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Title 拘束時間管理表（トラック） Subject Ver1.30a Author Hokkaido/t-sawa tekiseika Keywords 拘束時間 Description Excel2003、2016動作確認 Ver1.00b(H29.4公開）、Ver1.10a(H29.11)、Ver1.10b（H30.1）、Ver.1.10c（H30

拘束時間管理表（適正化事業実施機関） 適正化事業実施期間では「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」を遵守するため 拘束時間管理表を作成いたしました。 運行管理・労働時間管理にお役立て下さい。 拘束時間管理表 ← クリック

（一社）栃木県トラック協会 はじめに 拘束時間管理ソフトには、「拘束時間管理表」と「勤務時間管理」の2 つのシートがあります。 拘束時間（1日、月間）・休息期間・休憩時間・時間外労働のみを管 理する場合は、「拘束時間管理表」を使用して下さい。

運行管理者・整備管理者研修受講管理表 A4横 Excel 事故記録簿 A4縦 Excel 自動車運転者拘束時間管理表 A4縦 Excel 拘束時間の延長に関する協定書 A4縦 Word 1年単位の変形労働時間制に関する労使協定 A4縦 Word

拘束時間の管理ソフトは下記よりダウンロードして下さい。 なお、パスワードは会員事業者向けの案内でご確認下さい。 拘束時間管理表取扱説明書（PDF形式） → こちら（説明書.pdf） 拘束時間管理ソフト（ver1．9：ZIPファイル（Excel形式） 要パスワード→ こちら（拘束時間管理1.9.zip）

運行管理規程 〔最新改定日：令和元年6月15日〕 ダウンロード 自動車運転者拘束時間管理表 ダウンロード トラック運転者の労働時間等 改善基準告示のわかりやすい解説につきましては、厚生労働省働き方改革特設サイトの資料をご

拘束時間管理表（北海道トラック協会 Ver.1.30a 2020.01更新） Excel 拘束時間管理表※富ト協作成 Excel 帳票類保存期間・届出書類 A4/1P Word 貨物自動車運送事業者が備え置く帳票類等の一覧

当月の最大拘束時間 時間 自 動 車 運 転 者 拘 束 時 間 管 理 表 ※1日の拘束時間が15時間を超過するとセルが「黄色」に 16時間を超過すると「朱色」になります。運行管理者-22:00-23:00 2020.00 1.00 1.00 293.00 1.00 水 5:00:00

●1日の拘束時間は原則13時間 ●延長する場合でも最大16時間が限度 ●休息機関は継続8時間以上 拘束時間は、最大16時間まで…となっていますが、15時間を超えての運行は 【1週間に2回まで】 というルールがあります。

帳票類 （PC上でのデータ管理も可能ですが、各帳票の保存期間を遵守してください。 帳 票 Word / Excel PDF 運転者台帳 運行管理規定 ※令和元年6月法改正対応 整備管理規定 ※new 点呼記録表（15名・中間点呼無し）

Title 拘束時間管理表（トラック） Subject Ver1.30a Author Hokkaido/t-sawa tekiseika Keywords 拘束時間 Description Excel2003、2016動作確認 Ver1.00b(H29.4公開）、Ver1.10a(H29.11)、Ver1.10b（H30.1）、Ver.1.10c（H30

拘束時間管理表（適正化事業実施機関） 適正化事業実施期間では「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」を遵守するため 拘束時間管理表を作成いたしました。 運行管理・労働時間管理にお役立て下さい。 拘束時間管理表 ← クリック

（一社）栃木県トラック協会 はじめに 拘束時間管理ソフトには、「拘束時間管理表」と「勤務時間管理」の2 つのシートがあります。 拘束時間（1日、月間）・休息期間・休憩時間・時間外労働のみを管 理する場合は、「拘束時間管理表」を使用して下さい。

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拘束時間管理表（北海道トラック協会 Ver.1.30a 2020.01更新） Excel 拘束時間管理表※富ト協作成 Excel 帳票類保存期間・届出書類 A4/1P Word 貨物自動車運送事業者が備え置く帳票類等の一覧

当月の最大拘束時間 時間 自 動 車 運 転 者 拘 束 時 間 管 理 表 ※1日の拘束時間が15時間を超過するとセルが「黄色」に 16時間を超過すると「朱色」になります。運行管理者-22:00-23:00 2020.00 1.00 1.00 293.00 1.00 水 5:00:00

●1日の拘束時間は原則13時間 ●延長する場合でも最大16時間が限度 ●休息機関は継続8時間以上 拘束時間は、最大16時間まで…となっていますが、15時間を超えての運行は 【1週間に2回まで】 というルールがあります。

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帳票類｜適正化事業実施機関。一般社団法人 群馬県トラック協会。一般の皆様には知っていると役に立つトラックのサービス情報を、会員の皆様には各種お知らせや講習情報などをご案内。

拘束時間管理表が欲しいのですが。なにかございませんでしょうか運送会社の管理しているものです。 昨年入社したのですが、拘束時間が全く管理されていない。 簡単に使える管理表ないでしょうか 欲を言えば、運行指示書もやってないので、あれば欲しいです。

運送業を営んでいる事業者の方々にとって面倒な業務の一つに「拘束時間管理」があるのではないでしょうか。この「拘束時間管理」、インターネットの検索サイトで検索頂くと分かるように運輸／運送業に関連するものしか検索がヒットしません。

巡回指導や監査の準備書類を説明します。2～3年に一度やってくる適正化事業実施機関による巡回指導、運輸支局による監査。通知書が来てから慌てるのでなく、このページに記載のものを日ごろからしっかり作成・保存しておきましょう。

全日本トラック協会標準帳票「点呼記録簿」の改訂について（アルコール検知器使用義務付けに対応） 11/03/28 東日本大震災に伴う労働基準法等に関するQ＆A（第1版） （ 厚生労働省 ）

休憩時間は4時間ごとに30分以上 トラックドライバーの拘束時間は基本的に1日13時間、最大で16時間ですが、だからといってその間ずっと走らせておいても良いというわけではありません。

－ 4 － インストール及び起動方法 1．全日本トラック協会のホームページから改訂版「JTA 労務管理システム.xls」をダウンロー ドし、ファイルをハードディスク上の任意のフォルダに作成してご活用ください。 ※ 本システムは1つのファイルにつき1社、1営業所、運転者50名までの管理ができます。

1日（始業時間から起算して24時間）の拘束時間は13時間以内が原則であり、延長する場合であっても16時間が限度です。 ただし、1日の休息期間として、継続8時間以上は必要です。

www.jta.or.jp

1 トラック運転者の 労働時間等の改善のための基準 応用編 平成30年度 厚生労働省委託事業 株式会社 日通総合研究所 1 はじめに トラック運転者という仕事に関して定められている「労働時間等の改善のための 基準」、いわゆる改善基準告示について、このルールが何のために定められているの

適正化事業巡回指導38項目 適正化実施機関による定期的な巡回指導では、次の38項目について事業所（営業所）ごとに確認し、不備があれば改善していただくよう指導を行います。各事業所にて必要書類がある場合には、是非ダウンロードしてご活用下さい。

協 会 情 報 一般社団法人 岡山県トラック協会 〒700-8567 岡山県岡山市北区青江1-22-33 TEL.086-234-8211 FAX.086-234-5600 アクセス（拡大map版）

一般社団法人 茨城県トラック協会のホームページです。 帳票類 帳票類の保存期間等 PDF 乗務割表 Excel/Word A4 出勤簿 Excel/Word 運転者台帳 Excel/Word 運転日報（荷役・付帯業務あり）

協会について 協会のご案内 取り組み事業 情報公開 | 会員の皆様へ 行政手続きサービス 助成事業 融資推薦 運行管理者・整備管理者情報 令和2年度 衝突被害軽減ブレーキ装置助成事業の申請受付終了について【福ト協】 [協会からのお知らせ]

秋田県トラック協会の活動紹介、各種資格の取得支援、広報誌、申請書ダウンロードなどの情報を公開しています。 会員様向け情報目次 ・研修センター利用申込書 ・各種表彰制度 ・特車ゴールド制度 ・労働力確保対策 ・会費の口座振替

栃木県貨物自動車運送適正化事業実施機関 〒321-0169 栃木県宇都宮市八千代1丁目5-12 栃木県トラック協会内 TEL：028-684-5882 FAX:028-684-5889 地図を見る

巡回指導時に、改善をお願いする場合があります。指導員が「改善指導通知書」を作成し、保管及び提出用として2部お渡しします。指摘事項について改善を図り、巡回指導日より2ヵ月以内に挙証資料等のコピーを付け、文書にてご回答下さい。（1部は控えとしてお手元に残してく

トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント [4,579KB] 照会先 こちら PDFファイルを見るためには、Adobe Readerというソフトが必要です。Adobe Readerは無料で配布されていますの ...

協会について 会長挨拶 事業活動 沿革・会員数 組織 情報公開 一般の皆様へ 緑ナンバートラックとは？ 引っ越しについて 帳票類の販売について 会員の皆様へ 交通規制のお知らせ 適性診断器貸出（会員限定） 車両の増車・減車・代替に

栃木県トラック協会は、貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保により、事業の健全な発達を促進図っております。各種講習会・懇談会の開催、助成金のご案内など運送事業向上及び会員相互の連絡協調の緊密化を目的としています。

Title 拘束時間管理表（トラック） Subject Ver1.30a Author Hokkaido/t-sawa tekiseika Keywords 拘束時間 Description Excel2003、2016動作確認 Ver1.00b(H29.4公開）、Ver1.10a(H29.11)、Ver1.10b（H30.1）、Ver.1.10c（H30

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●1日の拘束時間は原則13時間 ●延長する場合でも最大16時間が限度 ●休息機関は継続8時間以上 拘束時間は、最大16時間まで…となっていますが、15時間を超えての運行は 【1週間に2回まで】 というルールがあります。

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拘束時間管理表が欲しいのですが。なにかございませんでしょうか運送会社の管理しているものです。 昨年入社したのですが、拘束時間が全く管理されていない。 簡単に使える管理表ないでしょうか 欲を言えば、運行指示書もやってないので、あれば欲しいです。

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巡回指導や監査の準備書類を説明します。2～3年に一度やってくる適正化事業実施機関による巡回指導、運輸支局による監査。通知書が来てから慌てるのでなく、このページに記載のものを日ごろからしっかり作成・保存しておきましょう。

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休憩時間は4時間ごとに30分以上 トラックドライバーの拘束時間は基本的に1日13時間、最大で16時間ですが、だからといってその間ずっと走らせておいても良いというわけではありません。

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1日（始業時間から起算して24時間）の拘束時間は13時間以内が原則であり、延長する場合であっても16時間が限度です。 ただし、1日の休息期間として、継続8時間以上は必要です。

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1 トラック運転者の 労働時間等の改善のための基準 応用編 平成30年度 厚生労働省委託事業 株式会社 日通総合研究所 1 はじめに トラック運転者という仕事に関して定められている「労働時間等の改善のための 基準」、いわゆる改善基準告示について、このルールが何のために定められているの

適正化事業巡回指導38項目 適正化実施機関による定期的な巡回指導では、次の38項目について事業所（営業所）ごとに確認し、不備があれば改善していただくよう指導を行います。各事業所にて必要書類がある場合には、是非ダウンロードしてご活用下さい。

協 会 情 報 一般社団法人 岡山県トラック協会 〒700-8567 岡山県岡山市北区青江1-22-33 TEL.086-234-8211 FAX.086-234-5600 アクセス（拡大map版）

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協会について 協会のご案内 取り組み事業 情報公開 | 会員の皆様へ 行政手続きサービス 助成事業 融資推薦 運行管理者・整備管理者情報 令和2年度 衝突被害軽減ブレーキ装置助成事業の申請受付終了について【福ト協】 [協会からのお知らせ]

秋田県トラック協会の活動紹介、各種資格の取得支援、広報誌、申請書ダウンロードなどの情報を公開しています。 会員様向け情報目次 ・研修センター利用申込書 ・各種表彰制度 ・特車ゴールド制度 ・労働力確保対策 ・会費の口座振替

栃木県貨物自動車運送適正化事業実施機関 〒321-0169 栃木県宇都宮市八千代1丁目5-12 栃木県トラック協会内 TEL：028-684-5882 FAX:028-684-5889 地図を見る

巡回指導時に、改善をお願いする場合があります。指導員が「改善指導通知書」を作成し、保管及び提出用として2部お渡しします。指摘事項について改善を図り、巡回指導日より2ヵ月以内に挙証資料等のコピーを付け、文書にてご回答下さい。（1部は控えとしてお手元に残してく

トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント [4,579KB] 照会先 こちら PDFファイルを見るためには、Adobe Readerというソフトが必要です。Adobe Readerは無料で配布されていますの ...

協会について 会長挨拶 事業活動 沿革・会員数 組織 情報公開 一般の皆様へ 緑ナンバートラックとは？ 引っ越しについて 帳票類の販売について 会員の皆様へ 交通規制のお知らせ 適性診断器貸出（会員限定） 車両の増車・減車・代替に

栃木県トラック協会は、貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保により、事業の健全な発達を促進図っております。各種講習会・懇談会の開催、助成金のご案内など運送事業向上及び会員相互の連絡協調の緊密化を目的としています。

帳票類様式ダウンロード当協会適正化事業部が作成した帳票類様式サンプルです。※ご利用にあたっては、貴社の運行形態等と様式は合わない場合がありますので、事前に確認をお願いします。ダウンロードする科目を選択してください運行管理・整備管理関係労務管理関係事業報告書・事業 ...

運行管理者様は労働時間の管理とともに運転時間などの運行管理としての基準も気にしなければなりません。出勤から退勤までの時間です。労働時間と休憩時間を足した時間の合計となります。

時間管理 ドライバーの時間管理は、ドライバー任せにせず、次の手順で行うことが求められます。 （1）運行管理者が、改善基準告示に基づき勤務時間（拘束時間）及び乗務時間（運転時間）を定めること （2）労働時間等の管理を実施すること

運行管理補助者を選任する場合 一人の運行管理者では、24 時間の勤務は不可能であるため、営業所内で運行管理者の業務を補助させる「補助者」をあらかじめ選任し、運行管理者の指揮監督の下、運行管理が完全に実施されるよう万全を期す必要があります。なお、「補助者」は、下記の条件 ...

1 第1章 トラック運送業における適正取引の必要性 1．トラック運送業において適正取引推進ガイドラインを策定する意義 （1）関係者間（垂直関係及び水平関係）における問題認識､ルール等の共有化 荷主・元請事業者・下請事業者の多層化が進行する垂直関係において、既

一方で 休憩時間は労働時間の合間に存在するため拘束時間の一部 となり、一定の自由は確保されますが使用者の管理下にある状態といえます。 トラック運転手の拘束時間の規制 トラック運転手に拘束時間規制が設けられている理由

常務管理一覧表（拘束時間管理表） この項目の配点 過労防止を配慮した勤務時間、乗務時間を定め、これを基に乗務割が作成され、休憩時間、睡眠のための時間が適正に管理されているかどうかの配点は「3点」です。

運行管理規程 運行管理者選任・解任届の控え 運行管理者資格者証 運行管理者研修手帳 運転日報 運行指示書 特別積み合わせ事業の場合は乗務基準 運行計画および勤務割当表 タコグラフ 乗務実績一覧表（拘束時間管理表） 点呼記録

2024年4月1日から残業時間が厳しくなり、今のままだと運送事業者は立ち行かなくなります。4年後に向けて準備が必要です。ここ数年の大きな労働基準法改正点をまとめたので、しっかり理解して対策していきましょう。

沖縄県トラック協会の概要 事業内容 組織・機構 会員情報 ディスクロージャー 都道府県トラック協会一覧 リンク トラック運送事業者の皆様へ 行事案内 研修・講習会等開催案内 助成事業 申請・届出・販売様式 表彰 Gマーク制度 引っ越し・宅配

一般社団法人 群馬県トラック協会。一般の皆様には知っていると役に立つトラックのサービス情報を、会員の皆様には各種お知らせや講習情報などをご案内。

「JTA労務管理システム」の使い方 ～パソコンで簡単にできるシステムを利用して～ トラックドライバーの勤務は、交替制勤務や夜間勤務、隔日勤務など勤務形態の多様化に加え、 他の産業に比べて拘束時間が長く、また時間外労働が多い状況となっています。

トラック運転者の改善基準告示等管理ソフト Page-4 1.1 本書の目的 本説明書は、『改善基準告示等管理ソフト』をご利用いただく上での留意事項、操作手順について 記述しています。ご利用前に必ずお読みください。 1 はじめに ヶ月の拘束時間を延長する場合の労使協定や特例の休息期間の分割 ...

運送業の労働時間管理をエクセルでおこなうポイントを解説します。長時間輸送の仕事が多い運送業は、労働時間管理に工夫が必要です。エクセルの数式やマクロを使えば、拘束時間や休息期間の計算をはじめ、改善基準告示に違反していないかのチェックも可能です。

拘束時間のルールについては「トラック事業者の労働時間管理その1」で触れましたが、今回は拘束時間と休息時間の計算方法とトラック事業者の休日のルールについて触れてみたいと思います。拘束時間の算定ルール1か月の ...

トラックドライバーは労働時間ではなく拘束時間が勤務時間になるって知ってる？｜トラックのドライバー・運転手のリアルな仕事情報を調べるなら【ドライバーズジョブ】。求人票には出てこないリアルな仕事の実態がまるわかり、運送・物流業界

トラックの連続運転の時間はどのくらい？ その後、休憩はどのくらい取ればいいの？ このような… 運送業の巡回指導のポイントと対策! 一般貨物運送事業者には、2年に1回くらいのペースでトラック協会職員（適性化事業実施機関の ...

2021.02.12 トラック向けエコドライブ講習会の動画配信について 2021.02.10 SA・PA内のレストラン等飲食店の営業時間短縮を受けた対応について 2021.02.10 特定化学物質障害予防規制及び作業環境測定法施行規則の一部を改正する省令及び厚生労働省の所管する法令の規定に基づく民間事業者等が行う ...

事業計画などに変更が生じた場合に、運輸支局へ申請・届出を行うための様式集です。下記様式は一般貨物自動車運送事業用に作成されています。 様式のダウンロードには会員専用のID・パスワードが必要です。 IDとパスワードは会員へ郵送またはその他の手段にてお知らせしております。

拘束時間・労働時間・休憩時間・手持ち時間・休息期間 概要 ①拘束時間 拘束時間とは、「始業から終業」までの時間です。 運転者が会社に出勤した時間から、荷物の配送や積込み等が終わって会社に帰り、退社するまでの時間です。

拘束時間管理表（wカウント版） エクセルWカウント版を、とりあえずアップしておきます。 使い方は、以前のシングルカウント版を参照してください。拘束時間（Wカウント）エクセル版 June 08, 2019 運行管理規定 2019年6月版 令和元 年 ...

出勤時間もバラバラで、極端に言えば15分間隔で始業もありえます。 たえば、21：45出勤者、22：00出勤者となる事もあります。 つまり、24時間のうち15分間隔でどの時間で出勤しても対応できる拘束時間管理表が必要と

運行管理者・整備管理者選任届 指定代表者の変更について 安全教育 ビデオライブラリ 引越しのマナーとルール 陸災防熊本県支部 陸運労働災害防止協会とは 協会事業のあらまし 各種講習会のご案内 会員企業情報提供データベース

運転時間が二日平均で一日9時間というのは、（法定労働時間の8時間＋残業1時間）の意味を持ちます。 ・基本的には、トラック事業は、時間外労働の労使協定がなければ改善基準による運行が違法になる場面が出てきますから、注意が必要です。

運送業は他業種と比較して長時間労働となっているのが実態です。しかし、運送業界の長時間労働の歴史はそんなに古くからのものではありません。 戦後の経済成長の中、あふれる物流と豊富な労働力により、運送業は高い利益をあげておりました。

管理表 トラック運行管理ソフトが特に役に立つのが運行管理表です。運行計画の作成や配車管理を行うには、時間管理やルートの他に運搬する荷量や所持している車両台数などさまざまな要素を把握し計画しなければなりません。そのため

トラック協会より SA・PA内のレストラン等飲食店の営業時間短縮を受けた対応について《全日本トラック協会》 2021年2月12日 早稲田大学総合研究機構 システム競争力研究所：第2回シンポジウム「北九州市での物流サービスのスマート ...

トラック運転手の拘束時間のカウントの方法についていつも拝見して勉強させていただいております。 トラック運転手の拘束時間のカウントの仕方が、本部の人と運行管理者との間に認識のズレがありますので、どちらが正しいのかお伺いしたいと思います。

貨物自動車運送事業輸送安全規則など運送事業に係る法規制や、適正な事業に関するご質問・ご相談は (一社)神奈川県トラック協会内 神奈川県貨物自動車運送適正化事業実施機関 までお問合せ下さい。 045-471-5877

トラックドライバーにとって労働時間を左右する一つに荷待ち時間があります。 荷待ち時間が長引いてしまえばその分配送業務に影響が出ますし、場合によっては荷待ち時間が長引くことで1日の拘束時間を超える可能性も出てくるかもしれません。

SmartDrive Fleetは、車両管理や配車業務に関わる、さまざまな問題をスマートに解決できる、クラウド型車両管理サービスです。 TOPICS 2021.2.12 ※ 全国安全運転イベント 2021 春 ※ 申し込み開始!2021.2.4 【事例紹介：日産化学】事故を ...

青ト協からのお知らせ 2021年2月5日 令和2年度「(公社)全日本トラック協会青年部会全国大会」のご案内（YouTubeライブ配信による開催） 2021年1月26日 交通事故防止対策の徹底について 2021年1月8日 運行管理者試験受験対策講習 ...

～ 運送業の特殊な運行管理の点呼記録簿や拘束時間の計算をExcelで作成します ～・面倒な表作成はエクセルの自動計算にお任せ下さい・作業が効率UPし時短化できる入力作業シートの作成を数多く手掛けています。・複数の企業さまへ入力シート、ファイルを作成し、数字や記号だけの入力で ...

括管理者の選任等、上記の説明内容と異なる取扱いがありますのでご注意下さい。 詳しくは、国土交通省ホームページをご覧下さい。根拠法令 貨物自動車運送事業法第15条（輸送の安全性の向上） 貨物自動車運送事業法第16条 ...

公益社団法人福岡県トラック協会の運行管理者・整備管理者情報です 本文へ移動 公益社団法人福岡県トラック協会のホームページ お問い合わせはこちら TEL. 092-451-7878 文字サイズ: 標準 大 特大 検索 よくあるご質問Q&A TOP 協会に ...

愛知県トラック協会とは概要一般社団法人愛知県トラック協会は、トラック運送事業者が相互信頼のもとに団結を強め、業界の発展と公共の福祉に寄与することを目的として設立された公益法人で、1948年（昭和23年）に愛知県貨物自動車協会としてスタ－トしました。

トラック協会などの事業者団体で資料作成をしている例もあります。こうした表を活用して拘束時間管理の意識を高めることが重要です。 ※ダウンロード資料出処 → 国土交通省webサイト「自動車総合安全情報」

運行管理者、改善基準にお悩みの方必見!タッチパネル式の次世代デジタコ『ロジこんぱすPlus+』はリアルタイムに動態管理ができます。運転日報の自動作成、メッセージ機能、運行管理において必要な機能を豊富に搭載。ロジこんぱすPlus+で運送業の業務効率化、経費削減を実現します。

（一社）神奈川県トラック協会では、事業の専門性から特殊な資料を必要とします。これらの情報活用を図るために、各種図書資料や視聴覚教材を収蔵した図書資料室を開設しております。一般の方々にも開放しておりますので、どうぞご利用下さい。

トラック運行管理者の業務（安全規則第20条） 1．事業者により運転者として選任された者以外に事業用自動車を運転させない。2．乗務員が休憩又は睡眠のために利用できる施設を適切に管理する。3．国土交通大臣が告示で定める基準に従って、勤務時間及び乗務時間の範囲内で乗務割を作

本日も『トラバス』のブログにお越し頂きましてありがとうございます。社会保険労務士の志田です。さて、トラック事業者の労務管理の課題のひとつに労働時間管理があります。その労働時間管理をする上で、守らなければならないルールがいくつかありますので、

トラックドライバーの労働条件 平均 拘束時間 「手待ち時間がある運行」 (46.0%) 13:27 「手待ち時間がない運行」 (54.0%) 11:34 0:30 0:28 6:41 6:21 1:452:44 2:49 0:11 0:14 1:23 1:28 0:12 0:10 点検等 運転 手待 荷役 付帯他 休憩 不明 1運行の平均拘束時間とその内訳 ...

運送事業を営む企業や、社有車や営業車を抱える企業では運転日報を作成する必要がありますが、効率よく作成するためにはツールやテンプレートを活用するのが効果的です。特にエクセルやワードなどでテンプレートを作成し、社内で使っているというのがオーソドックスなやり方ではない ...

1 増車届（届出様式：宣誓書付き） PDF Excel ※【重要】増減車届出に関する変更のお知らせ（R1年11月1日～） 2 増車届（認可様式） 協 会 情 報 一般社団法人 岡山県トラック協会 〒700-8567 岡山県岡山市北区青江1-22

※点灯時間は約1.5秒間と約3 秒間のいずれかを選ぶことが できます（以下参照）。 ライト点灯時間の切替え 1.セット状態にする 時刻モードのとき Aボタンを約2秒間押し続けます 「秒」が点滅します。2.ライト点灯時間切替えにする

巡回指導時に整備しておくべき帳票類の全てとその説明をしています。 運転日報 コレも言うことはないかと思います。 点呼簿同様、書いてない会社を見たことがありません。 しつこいようですが、点呼簿同様に重要項目ですので、日報の管理ができていないなんてことは絶対に避けてください。

トラック運送業では、いま行政指導が頻繁に入っています。 そこで、日々の管理体制の強化と行政指導を見据えた対応が必要となってきます。 本商品は、トラック運送業が実行すべき法令遵守とそれに役立つ書式を多数収録しています。

トラック運転手と労働基準法の改正：「荷待ち時間」＝「休憩時間」ではない。最近、某大手宅配業が、社員である宅配ドライバーを、違法に長時間労働をさせていたことが発覚し、話題にのぼりました。この件がきっかけとなり、政府は、トラック運送業の長時間労働を問題視するようになり ...

労働時間を徹底管理するために、デジタコを活用した勤怠管理がおこなえます。運輸業界のコンプライアンスを徹底網羅したシステムとなっています。ITを活用した従業員の点呼記録が可能で、アルコールチェックが連動しているので、従業員と企業のつじつまがあった管理ができます。

労働時間管理サービスの特徴 1.監査の際に重視される労働時間管理を基本とする 2.運転手の労働時間を把握し違反しないよう運行計画時に警告する 3.違反した場合、内容を明確化することで運転手だけでなく、運行管理者が指導できる仕組み

Title 拘束時間管理表（トラック） Subject Ver1.30a Author Hokkaido/t-sawa tekiseika Keywords 拘束時間 Description Excel2003、2016動作確認 Ver1.00b(H29.4公開）、Ver1.10a(H29.11)、Ver1.10b（H30.1）、Ver.1.10c（H30

拘束時間管理表（適正化事業実施機関） 適正化事業実施期間では「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」を遵守するため 拘束時間管理表を作成いたしました。 運行管理・労働時間管理にお役立て下さい。 拘束時間管理表 ← クリック

（一社）栃木県トラック協会 はじめに 拘束時間管理ソフトには、「拘束時間管理表」と「勤務時間管理」の2 つのシートがあります。 拘束時間（1日、月間）・休息期間・休憩時間・時間外労働のみを管 理する場合は、「拘束時間管理表」を使用して下さい。

運行管理者・整備管理者研修受講管理表 A4横 Excel 事故記録簿 A4縦 Excel 自動車運転者拘束時間管理表 A4縦 Excel 拘束時間の延長に関する協定書 A4縦 Word 1年単位の変形労働時間制に関する労使協定 A4縦 Word

拘束時間の管理ソフトは下記よりダウンロードして下さい。 なお、パスワードは会員事業者向けの案内でご確認下さい。 拘束時間管理表取扱説明書（PDF形式） → こちら（説明書.pdf） 拘束時間管理ソフト（ver1．9：ZIPファイル（Excel形式） 要パスワード→ こちら（拘束時間管理1.9.zip）

運行管理規程 〔最新改定日：令和元年6月15日〕 ダウンロード 自動車運転者拘束時間管理表 ダウンロード トラック運転者の労働時間等 改善基準告示のわかりやすい解説につきましては、厚生労働省働き方改革特設サイトの資料をご

拘束時間管理表（北海道トラック協会 Ver.1.30a 2020.01更新） Excel 拘束時間管理表※富ト協作成 Excel 帳票類保存期間・届出書類 A4/1P Word 貨物自動車運送事業者が備え置く帳票類等の一覧

当月の最大拘束時間 時間 自 動 車 運 転 者 拘 束 時 間 管 理 表 ※1日の拘束時間が15時間を超過するとセルが「黄色」に 16時間を超過すると「朱色」になります。運行管理者-22:00-23:00 2020.00 1.00 1.00 293.00 1.00 水 5:00:00

●1日の拘束時間は原則13時間 ●延長する場合でも最大16時間が限度 ●休息機関は継続8時間以上 拘束時間は、最大16時間まで…となっていますが、15時間を超えての運行は 【1週間に2回まで】 というルールがあります。

帳票類 （PC上でのデータ管理も可能ですが、各帳票の保存期間を遵守してください。 帳 票 Word / Excel PDF 運転者台帳 運行管理規定 ※令和元年6月法改正対応 整備管理規定 ※new 点呼記録表（15名・中間点呼無し）

帳票類｜適正化事業実施機関。一般社団法人 群馬県トラック協会。一般の皆様には知っていると役に立つトラックのサービス情報を、会員の皆様には各種お知らせや講習情報などをご案内。

拘束時間管理表が欲しいのですが。なにかございませんでしょうか運送会社の管理しているものです。 昨年入社したのですが、拘束時間が全く管理されていない。 簡単に使える管理表ないでしょうか 欲を言えば、運行指示書もやってないので、あれば欲しいです。

運送業を営んでいる事業者の方々にとって面倒な業務の一つに「拘束時間管理」があるのではないでしょうか。この「拘束時間管理」、インターネットの検索サイトで検索頂くと分かるように運輸／運送業に関連するものしか検索がヒットしません。

巡回指導や監査の準備書類を説明します。2～3年に一度やってくる適正化事業実施機関による巡回指導、運輸支局による監査。通知書が来てから慌てるのでなく、このページに記載のものを日ごろからしっかり作成・保存しておきましょう。

全日本トラック協会標準帳票「点呼記録簿」の改訂について（アルコール検知器使用義務付けに対応） 11/03/28 東日本大震災に伴う労働基準法等に関するQ＆A（第1版） （ 厚生労働省 ）

休憩時間は4時間ごとに30分以上 トラックドライバーの拘束時間は基本的に1日13時間、最大で16時間ですが、だからといってその間ずっと走らせておいても良いというわけではありません。

－ 4 － インストール及び起動方法 1．全日本トラック協会のホームページから改訂版「JTA 労務管理システム.xls」をダウンロー ドし、ファイルをハードディスク上の任意のフォルダに作成してご活用ください。 ※ 本システムは1つのファイルにつき1社、1営業所、運転者50名までの管理ができます。

1日（始業時間から起算して24時間）の拘束時間は13時間以内が原則であり、延長する場合であっても16時間が限度です。 ただし、1日の休息期間として、継続8時間以上は必要です。

www.jta.or.jp

1 トラック運転者の 労働時間等の改善のための基準 応用編 平成30年度 厚生労働省委託事業 株式会社 日通総合研究所 1 はじめに トラック運転者という仕事に関して定められている「労働時間等の改善のための 基準」、いわゆる改善基準告示について、このルールが何のために定められているの

適正化事業巡回指導38項目 適正化実施機関による定期的な巡回指導では、次の38項目について事業所（営業所）ごとに確認し、不備があれば改善していただくよう指導を行います。各事業所にて必要書類がある場合には、是非ダウンロードしてご活用下さい。

協 会 情 報 一般社団法人 岡山県トラック協会 〒700-8567 岡山県岡山市北区青江1-22-33 TEL.086-234-8211 FAX.086-234-5600 アクセス（拡大map版）

一般社団法人 茨城県トラック協会のホームページです。 帳票類 帳票類の保存期間等 PDF 乗務割表 Excel/Word A4 出勤簿 Excel/Word 運転者台帳 Excel/Word 運転日報（荷役・付帯業務あり）

協会について 協会のご案内 取り組み事業 情報公開 | 会員の皆様へ 行政手続きサービス 助成事業 融資推薦 運行管理者・整備管理者情報 令和2年度 衝突被害軽減ブレーキ装置助成事業の申請受付終了について【福ト協】 [協会からのお知らせ]

秋田県トラック協会の活動紹介、各種資格の取得支援、広報誌、申請書ダウンロードなどの情報を公開しています。 会員様向け情報目次 ・研修センター利用申込書 ・各種表彰制度 ・特車ゴールド制度 ・労働力確保対策 ・会費の口座振替

栃木県貨物自動車運送適正化事業実施機関 〒321-0169 栃木県宇都宮市八千代1丁目5-12 栃木県トラック協会内 TEL：028-684-5882 FAX:028-684-5889 地図を見る

巡回指導時に、改善をお願いする場合があります。指導員が「改善指導通知書」を作成し、保管及び提出用として2部お渡しします。指摘事項について改善を図り、巡回指導日より2ヵ月以内に挙証資料等のコピーを付け、文書にてご回答下さい。（1部は控えとしてお手元に残してく

トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント [4,579KB] 照会先 こちら PDFファイルを見るためには、Adobe Readerというソフトが必要です。Adobe Readerは無料で配布されていますの ...

協会について 会長挨拶 事業活動 沿革・会員数 組織 情報公開 一般の皆様へ 緑ナンバートラックとは？ 引っ越しについて 帳票類の販売について 会員の皆様へ 交通規制のお知らせ 適性診断器貸出（会員限定） 車両の増車・減車・代替に

栃木県トラック協会は、貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保により、事業の健全な発達を促進図っております。各種講習会・懇談会の開催、助成金のご案内など運送事業向上及び会員相互の連絡協調の緊密化を目的としています。

帳票類様式ダウンロード当協会適正化事業部が作成した帳票類様式サンプルです。※ご利用にあたっては、貴社の運行形態等と様式は合わない場合がありますので、事前に確認をお願いします。ダウンロードする科目を選択してください運行管理・整備管理関係労務管理関係事業報告書・事業 ...

運行管理者様は労働時間の管理とともに運転時間などの運行管理としての基準も気にしなければなりません。出勤から退勤までの時間です。労働時間と休憩時間を足した時間の合計となります。

時間管理 ドライバーの時間管理は、ドライバー任せにせず、次の手順で行うことが求められます。 （1）運行管理者が、改善基準告示に基づき勤務時間（拘束時間）及び乗務時間（運転時間）を定めること （2）労働時間等の管理を実施すること

運行管理補助者を選任する場合 一人の運行管理者では、24 時間の勤務は不可能であるため、営業所内で運行管理者の業務を補助させる「補助者」をあらかじめ選任し、運行管理者の指揮監督の下、運行管理が完全に実施されるよう万全を期す必要があります。なお、「補助者」は、下記の条件 ...

1 第1章 トラック運送業における適正取引の必要性 1．トラック運送業において適正取引推進ガイドラインを策定する意義 （1）関係者間（垂直関係及び水平関係）における問題認識､ルール等の共有化 荷主・元請事業者・下請事業者の多層化が進行する垂直関係において、既

一方で 休憩時間は労働時間の合間に存在するため拘束時間の一部 となり、一定の自由は確保されますが使用者の管理下にある状態といえます。 トラック運転手の拘束時間の規制 トラック運転手に拘束時間規制が設けられている理由

常務管理一覧表（拘束時間管理表） この項目の配点 過労防止を配慮した勤務時間、乗務時間を定め、これを基に乗務割が作成され、休憩時間、睡眠のための時間が適正に管理されているかどうかの配点は「3点」です。

運行管理規程 運行管理者選任・解任届の控え 運行管理者資格者証 運行管理者研修手帳 運転日報 運行指示書 特別積み合わせ事業の場合は乗務基準 運行計画および勤務割当表 タコグラフ 乗務実績一覧表（拘束時間管理表） 点呼記録

2024年4月1日から残業時間が厳しくなり、今のままだと運送事業者は立ち行かなくなります。4年後に向けて準備が必要です。ここ数年の大きな労働基準法改正点をまとめたので、しっかり理解して対策していきましょう。

沖縄県トラック協会の概要 事業内容 組織・機構 会員情報 ディスクロージャー 都道府県トラック協会一覧 リンク トラック運送事業者の皆様へ 行事案内 研修・講習会等開催案内 助成事業 申請・届出・販売様式 表彰 Gマーク制度 引っ越し・宅配

一般社団法人 群馬県トラック協会。一般の皆様には知っていると役に立つトラックのサービス情報を、会員の皆様には各種お知らせや講習情報などをご案内。

「JTA労務管理システム」の使い方 ～パソコンで簡単にできるシステムを利用して～ トラックドライバーの勤務は、交替制勤務や夜間勤務、隔日勤務など勤務形態の多様化に加え、 他の産業に比べて拘束時間が長く、また時間外労働が多い状況となっています。

トラック運転者の改善基準告示等管理ソフト Page-4 1.1 本書の目的 本説明書は、『改善基準告示等管理ソフト』をご利用いただく上での留意事項、操作手順について 記述しています。ご利用前に必ずお読みください。 1 はじめに ヶ月の拘束時間を延長する場合の労使協定や特例の休息期間の分割 ...

運送業の労働時間管理をエクセルでおこなうポイントを解説します。長時間輸送の仕事が多い運送業は、労働時間管理に工夫が必要です。エクセルの数式やマクロを使えば、拘束時間や休息期間の計算をはじめ、改善基準告示に違反していないかのチェックも可能です。

拘束時間のルールについては「トラック事業者の労働時間管理その1」で触れましたが、今回は拘束時間と休息時間の計算方法とトラック事業者の休日のルールについて触れてみたいと思います。拘束時間の算定ルール1か月の ...

トラックドライバーは労働時間ではなく拘束時間が勤務時間になるって知ってる？｜トラックのドライバー・運転手のリアルな仕事情報を調べるなら【ドライバーズジョブ】。求人票には出てこないリアルな仕事の実態がまるわかり、運送・物流業界

トラックの連続運転の時間はどのくらい？ その後、休憩はどのくらい取ればいいの？ このような… 運送業の巡回指導のポイントと対策! 一般貨物運送事業者には、2年に1回くらいのペースでトラック協会職員（適性化事業実施機関の ...

2021.02.12 トラック向けエコドライブ講習会の動画配信について 2021.02.10 SA・PA内のレストラン等飲食店の営業時間短縮を受けた対応について 2021.02.10 特定化学物質障害予防規制及び作業環境測定法施行規則の一部を改正する省令及び厚生労働省の所管する法令の規定に基づく民間事業者等が行う ...

事業計画などに変更が生じた場合に、運輸支局へ申請・届出を行うための様式集です。下記様式は一般貨物自動車運送事業用に作成されています。 様式のダウンロードには会員専用のID・パスワードが必要です。 IDとパスワードは会員へ郵送またはその他の手段にてお知らせしております。

拘束時間・労働時間・休憩時間・手持ち時間・休息期間 概要 ①拘束時間 拘束時間とは、「始業から終業」までの時間です。 運転者が会社に出勤した時間から、荷物の配送や積込み等が終わって会社に帰り、退社するまでの時間です。

拘束時間管理表（wカウント版） エクセルWカウント版を、とりあえずアップしておきます。 使い方は、以前のシングルカウント版を参照してください。拘束時間（Wカウント）エクセル版 June 08, 2019 運行管理規定 2019年6月版 令和元 年 ...

出勤時間もバラバラで、極端に言えば15分間隔で始業もありえます。 たえば、21：45出勤者、22：00出勤者となる事もあります。 つまり、24時間のうち15分間隔でどの時間で出勤しても対応できる拘束時間管理表が必要と

運行管理者・整備管理者選任届 指定代表者の変更について 安全教育 ビデオライブラリ 引越しのマナーとルール 陸災防熊本県支部 陸運労働災害防止協会とは 協会事業のあらまし 各種講習会のご案内 会員企業情報提供データベース

運転時間が二日平均で一日9時間というのは、（法定労働時間の8時間＋残業1時間）の意味を持ちます。 ・基本的には、トラック事業は、時間外労働の労使協定がなければ改善基準による運行が違法になる場面が出てきますから、注意が必要です。

運送業は他業種と比較して長時間労働となっているのが実態です。しかし、運送業界の長時間労働の歴史はそんなに古くからのものではありません。 戦後の経済成長の中、あふれる物流と豊富な労働力により、運送業は高い利益をあげておりました。

管理表 トラック運行管理ソフトが特に役に立つのが運行管理表です。運行計画の作成や配車管理を行うには、時間管理やルートの他に運搬する荷量や所持している車両台数などさまざまな要素を把握し計画しなければなりません。そのため

トラック協会より SA・PA内のレストラン等飲食店の営業時間短縮を受けた対応について《全日本トラック協会》 2021年2月12日 早稲田大学総合研究機構 システム競争力研究所：第2回シンポジウム「北九州市での物流サービスのスマート ...

トラック運転手の拘束時間のカウントの方法についていつも拝見して勉強させていただいております。 トラック運転手の拘束時間のカウントの仕方が、本部の人と運行管理者との間に認識のズレがありますので、どちらが正しいのかお伺いしたいと思います。

貨物自動車運送事業輸送安全規則など運送事業に係る法規制や、適正な事業に関するご質問・ご相談は (一社)神奈川県トラック協会内 神奈川県貨物自動車運送適正化事業実施機関 までお問合せ下さい。 045-471-5877

トラックドライバーにとって労働時間を左右する一つに荷待ち時間があります。 荷待ち時間が長引いてしまえばその分配送業務に影響が出ますし、場合によっては荷待ち時間が長引くことで1日の拘束時間を超える可能性も出てくるかもしれません。

SmartDrive Fleetは、車両管理や配車業務に関わる、さまざまな問題をスマートに解決できる、クラウド型車両管理サービスです。 TOPICS 2021.2.12 ※ 全国安全運転イベント 2021 春 ※ 申し込み開始!2021.2.4 【事例紹介：日産化学】事故を ...

青ト協からのお知らせ 2021年2月5日 令和2年度「(公社)全日本トラック協会青年部会全国大会」のご案内（YouTubeライブ配信による開催） 2021年1月26日 交通事故防止対策の徹底について 2021年1月8日 運行管理者試験受験対策講習 ...

～ 運送業の特殊な運行管理の点呼記録簿や拘束時間の計算をExcelで作成します ～・面倒な表作成はエクセルの自動計算にお任せ下さい・作業が効率UPし時短化できる入力作業シートの作成を数多く手掛けています。・複数の企業さまへ入力シート、ファイルを作成し、数字や記号だけの入力で ...

括管理者の選任等、上記の説明内容と異なる取扱いがありますのでご注意下さい。 詳しくは、国土交通省ホームページをご覧下さい。根拠法令 貨物自動車運送事業法第15条（輸送の安全性の向上） 貨物自動車運送事業法第16条 ...

公益社団法人福岡県トラック協会の運行管理者・整備管理者情報です 本文へ移動 公益社団法人福岡県トラック協会のホームページ お問い合わせはこちら TEL. 092-451-7878 文字サイズ: 標準 大 特大 検索 よくあるご質問Q&A TOP 協会に ...

愛知県トラック協会とは概要一般社団法人愛知県トラック協会は、トラック運送事業者が相互信頼のもとに団結を強め、業界の発展と公共の福祉に寄与することを目的として設立された公益法人で、1948年（昭和23年）に愛知県貨物自動車協会としてスタ－トしました。

トラック協会などの事業者団体で資料作成をしている例もあります。こうした表を活用して拘束時間管理の意識を高めることが重要です。 ※ダウンロード資料出処 → 国土交通省webサイト「自動車総合安全情報」

運行管理者、改善基準にお悩みの方必見!タッチパネル式の次世代デジタコ『ロジこんぱすPlus+』はリアルタイムに動態管理ができます。運転日報の自動作成、メッセージ機能、運行管理において必要な機能を豊富に搭載。ロジこんぱすPlus+で運送業の業務効率化、経費削減を実現します。

（一社）神奈川県トラック協会では、事業の専門性から特殊な資料を必要とします。これらの情報活用を図るために、各種図書資料や視聴覚教材を収蔵した図書資料室を開設しております。一般の方々にも開放しておりますので、どうぞご利用下さい。

トラック運行管理者の業務（安全規則第20条） 1．事業者により運転者として選任された者以外に事業用自動車を運転させない。2．乗務員が休憩又は睡眠のために利用できる施設を適切に管理する。3．国土交通大臣が告示で定める基準に従って、勤務時間及び乗務時間の範囲内で乗務割を作

本日も『トラバス』のブログにお越し頂きましてありがとうございます。社会保険労務士の志田です。さて、トラック事業者の労務管理の課題のひとつに労働時間管理があります。その労働時間管理をする上で、守らなければならないルールがいくつかありますので、

トラックドライバーの労働条件 平均 拘束時間 「手待ち時間がある運行」 (46.0%) 13:27 「手待ち時間がない運行」 (54.0%) 11:34 0:30 0:28 6:41 6:21 1:452:44 2:49 0:11 0:14 1:23 1:28 0:12 0:10 点検等 運転 手待 荷役 付帯他 休憩 不明 1運行の平均拘束時間とその内訳 ...

運送事業を営む企業や、社有車や営業車を抱える企業では運転日報を作成する必要がありますが、効率よく作成するためにはツールやテンプレートを活用するのが効果的です。特にエクセルやワードなどでテンプレートを作成し、社内で使っているというのがオーソドックスなやり方ではない ...

1 増車届（届出様式：宣誓書付き） PDF Excel ※【重要】増減車届出に関する変更のお知らせ（R1年11月1日～） 2 増車届（認可様式） 協 会 情 報 一般社団法人 岡山県トラック協会 〒700-8567 岡山県岡山市北区青江1-22

※点灯時間は約1.5秒間と約3 秒間のいずれかを選ぶことが できます（以下参照）。 ライト点灯時間の切替え 1.セット状態にする 時刻モードのとき Aボタンを約2秒間押し続けます 「秒」が点滅します。2.ライト点灯時間切替えにする

巡回指導時に整備しておくべき帳票類の全てとその説明をしています。 運転日報 コレも言うことはないかと思います。 点呼簿同様、書いてない会社を見たことがありません。 しつこいようですが、点呼簿同様に重要項目ですので、日報の管理ができていないなんてことは絶対に避けてください。

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労働時間を徹底管理するために、デジタコを活用した勤怠管理がおこなえます。運輸業界のコンプライアンスを徹底網羅したシステムとなっています。ITを活用した従業員の点呼記録が可能で、アルコールチェックが連動しているので、従業員と企業のつじつまがあった管理ができます。

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Title 1ヶ月についての拘束時間の延長に関する協定書 Author 社団法人 全日本トラック協会 Last modified by user Created Date 8/17/2010 6:11:00 AM Company 出版局 Other titles 1ヶ月についての拘束時間の延長に関する協定書 貨物 ...

拘束時間管理ソフトの配布について（一部配信を停止しております） 拘束時間の管理ソフトは下記よりダウンロードして下さい。 なお、パスワードは会員事業者向けの案内でご確認下さい。 拘束時間管理表取扱説明書（PDF形式） → こちら（説明書.pdf）

(1)拘束時間・休息時間 始業時間から終業時間までの時間で、労働時間と休憩時間(仮眠時間を含む。)の合計時間を「拘束時間」といい、勤務と次の勤務の間で睡眠時間を含む労働者の生活時間として労働者にとって全く自由な時間を「休息時間」といいます。

トラック運転者の労働時間等についての改善基準告示一覧 （平成13 年8 月20 日 国土交通省告示第1365 号） 区 分 改 善 基 準 告 示 の 内 容 拘束時間 一箇月 293時間 労働協定があるときは、1年のうち6箇月までは、1年間に ...

1 増車届（届出様式：宣誓書付き） PDF Excel ※【重要】増減車届出に関する変更のお知らせ（R1年11月1日～） 2 増車届（認可様式） 協 会 情 報 一般社団法人 岡山県トラック協会 〒700-8567 岡山県岡山市北区青江1-22

トラック運転手の拘束時間のカウントの方法についていつも拝見して勉強させていただいております。 トラック運転手の拘束時間のカウントの仕方が、本部の人と運行管理者との間に認識のズレがありますので、どちらが正しいのかお伺いしたいと思います。

一般社団法人「埼玉県トラック協会」の公式サイトです。埼玉県内のトラック運送業者・ドライバーに向けた支援を行っております。トラック協会からの最新のお知らせや、会員向けに会報誌の発行、各種助成金や研修会・講習会・セミナーのご案内など、さまざまなコンテンツをご用意して ...

新型コロナウイルス感染症の感染拡大により、愛知県における緊急事態宣言が延長されたことを受け、当初2月16日開催予定であった『愛知県陸上貨物運送事業労働災害防止大会式典』を中止となります。なお、同日開催予定の愛知県トラック協会主催『経営革新セミナー』は予定通り開催となり ...

トラック協会とは？ 福島県トラック協会は、昭和15年に「福島県貨物自動車運送事業組合」として発足しました。 昭和23年には「社団法人 福島県トラック協会」となりました。 平成25年4月1日には「公益社団法人 福島県トラック協会」へ移行いたしました。

運転時間と休憩・休息時間は特に重点的に見られます。 デジタコの場合はしっかり運転手がボタン操作をしている必要があります。 4t車などデジタコを装着していない場合、運転時間、休憩時間、待機時間、深夜時間、残業時間をタコグラフや運転日報をもとに集計して管理しなければなり ...

～ 運送業の特殊な運行管理の点呼記録簿や拘束時間の計算をExcelで作成します ～・面倒な表作成はエクセルの自動計算にお任せ下さい・作業が効率UPし時短化できる入力作業シートの作成を数多く手掛けています。・複数の企業さまへ入力シート、ファイルを作成し、数字や記号だけの入力で ...

（6）必要な見直し・改善を行います。チェックの結果、安全管理体制に問題があれば、必要な見直し、改善を行います。（7）輸送の安全に係る情報の公表 下記の輸送の安全に係る情報について、毎事業年度終了後100日以内に「公表」し ...

公益社団法人福岡県トラック協会の運行管理者・整備管理者情報です 本文へ移動 公益社団法人福岡県トラック協会のホームページ お問い合わせはこちら TEL. 092-451-7878 文字サイズ: 標準 大 特大 検索 よくあるご質問Q&A TOP 協会に ...

時間外･休日労働に関する協定書（36協定書／運転者以外） 時間外･休日労働に関する協定書（特別条項付き36協定書／運転者以外） 就業規則（変更）届 退職証明書 年次有給休暇の時間単位の取得に関する協定書

助成金のご案内 公益社団法人長野県トラック協会は、トラック運送事業者の円滑な事業活動を支援し、法令遵守、交通事故防止対策及び環境対策を強化するため、下記のとおり助成事業を実施しています。多数の皆様にご利用頂きますようご案内致します。

管理表 トラック運行管理ソフトが特に役に立つのが運行管理表です。運行計画の作成や配車管理を行うには、時間管理やルートの他に運搬する荷量や所持している車両台数などさまざまな要素を把握し計画しなければなりません。そのため

拘束時間管理表（wカウント版） エクセルWカウント版を、とりあえずアップしておきます。 使い方は、以前のシングルカウント版を参照してください。拘束時間（Wカウント）エクセル版 June 08, 2019 運行管理規定 2019年6月版 令和元 年 ...

運転者の指導・監督のための本マニュアル（応用本編）の活用方法 本マニュアルについて 本マニュアルは、トラックにより送業を行う業者が、「貨物自動車送業者が業用 自動車の転者に対して行う指及び監督の指針／成 13 8月 20 日国土交通省告示第

トラックドライバーの労働条件 平均 拘束時間 「手待ち時間がある運行」 (46.0%) 13:27 「手待ち時間がない運行」 (54.0%) 11:34 0:30 0:28 6:41 6:21 1:452:44 2:49 0:11 0:14 1:23 1:28 0:12 0:10 点検等 運転 手待 荷役 付帯他 休憩 不明 1運行の平均拘束時間とその内訳 ...

乗務実績一覧表(拘束時間 管理表) (1) 次に該当する運転者を重点に確認 する。 ① 給与所得が高い ② 出勤日数が多い ③ 超過勤務時間数が多い ④ 運行回数が多い ⑤ 長距離運行での着発回数が多い (2) 勤務時間等基準告示(平成13 ...

トラックの連続運転の時間はどのくらい？ その後、休憩はどのくらい取ればいいの？ このような… 運送業の巡回指導のポイントと対策! 一般貨物運送事業者には、2年に1回くらいのペースでトラック協会職員（適性化事業実施機関の ...

栃木県トラック協会は、貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保により、事業の健全な発達を促進図っております。各種講習会・懇談会の開催、助成金のご案内など運送事業向上及び会員相互の連絡協調の緊密化を目的としています。

令和2年度「ドライブレコーダー機器導入助成事業」 「EMS用機器導入助成事業」申請受付の終了について 福島県制度資金融資並びに国が定めるセーフティネット保証等に係る融資信用保証料並びに支払利子の助成（緊急、利子助成）

トラック協会とは 沿革 定款 役員名簿 事業報告 事業計画 財務諸表 収支予算書 会員の皆様へ 一般の皆様へ 施設案内 陸 災 防 適正化事業 助成事業一覧 一般社団法人 山口県トラック協会 > 適正化事業 適正化事業 適正化事業とは ...

トラック運転手の労働時間と休憩時間 トラック運転手の労働時間とは トラック運転手は運転するだけが仕事ではありません。運行前後の車両整備や荷物の出し入れに加え、積み込みや納品待ちのために待機することもあり、労働時間の定義があいまいになりがちなため、厚生労働省が労働法の ...

H >ß>Þ ì6ë トラックドライバーの労働時間等のルールの概要【参考】 拘束時間と休息期間の考え方 改善基準告示の概要 1．拘束時間（始業から終業までの時間） ・1日 原則13時間以内（最大16時間） ・15時間超えは1週間2回以内

運行管理者、整備管理者「変更届」 12項目安全教育計画記載例 初任運転者教育記録簿 貨物運送事業労働関係法令の改正点 働き方改革 時間外労働の上限規制 ホーム トラック協会について ...

愛媛県トラック協会では、安全かつ適正な輸送業務を行う上で欠かすことの出来ない運輸関係各種帳票類を販売しております。お電話・FAXでのご注文も受け付けております。FAXでのご注文は以下の注文書をご利用下さい。

・ No.31 乗務時間等告示違反トラック事業者に対する特別巡回の開始について ・ No.30 事業計画の届出について ・ No.29 運輸安全マネジメントについて ・ No.28 社会保険と国民保険 ・ No.27 1日の拘束時間・休息について

労働時間管理サービスの特徴 1.監査の際に重視される労働時間管理を基本とする 2.運転手の労働時間を把握し違反しないよう運行計画時に警告する 3.違反した場合、内容を明確化することで運転手だけでなく、運行管理者が指導できる仕組み

※点灯時間は約1.5秒間と約3 秒間のいずれかを選ぶことが できます（以下参照）。 ライト点灯時間の切替え 1.セット状態にする 時刻モードのとき Aボタンを約2秒間押し続けます 「秒」が点滅します。2.ライト点灯時間切替えにする

トラック運行管理者の業務（安全規則第20条） 1．事業者により運転者として選任された者以外に事業用自動車を運転させない。2．乗務員が休憩又は睡眠のために利用できる施設を適切に管理する。3．国土交通大臣が告示で定める基準に従って、勤務時間及び乗務時間の範囲内で乗務割を作

（一社）神奈川県トラック協会では、事業の専門性から特殊な資料を必要とします。これらの情報活用を図るために、各種図書資料や視聴覚教材を収蔵した図書資料室を開設しております。一般の方々にも開放しておりますので、どうぞご利用下さい。

自動車運転者に対する教育・研修・労働時間管理（ツール） 2019/06/05 平成30年度適正化事業・指導項目別調査結果 2019/04/11 徹底しよう 改善基準告示の遵守! 2019/02/07 事業用自動車事故調査報告書に係る事故の再発防止策に

SmartDrive Fleetは、車両管理や配車業務に関わる、さまざまな問題をスマートに解決できる、クラウド型車両管理サービスです。 TOPICS 2021.2.12 ※ 全国安全運転イベント 2021 春 ※ 申し込み開始!2021.2.4 【事例紹介：日産化学】事故を ...

トラックドライバーは労働時間ではなく拘束時間が勤務時間になるって知ってる？｜トラックのドライバー・運転手のリアルな仕事情報を調べるなら【ドライバーズジョブ】。求人票には出てこないリアルな仕事の実態がまるわかり、運送・物流業界

国土交通省及び厚生労働省では、トラック運送事業における取引環境の改善及び長時間労働の抑制を実現するための環境整備を図ることを目的として、平成27年度より、学識経験者、トラック運送事業者、荷主、労働組合等の関係者から構成 […]

運行管理者に所定の講習を受けさせているか。 4 事業計画に従い、必要な運転者を確保しているか。 5 過労防止を配慮した勤務時間、乗務時間を定め、これを基に乗務割が作成され、休憩時間、睡眠のための時間が適正に管理され

トラック運転手用の運転者台帳をダウンロードできます。テンプレートはpdfとexcelの2種類をご用意しており、実際の事例に基づいた記入例や運用法も記載しております。運転者台帳は、貨物自動車運送事業輸送安全規則によって記載が義務づけられているので、必ず作成し保存期間を守り ...

トラック運転手と労働基準法の改正：「荷待ち時間」＝「休憩時間」ではない。最近、某大手宅配業が、社員である宅配ドライバーを、違法に長時間労働をさせていたことが発覚し、話題にのぼりました。この件がきっかけとなり、政府は、トラック運送業の長時間労働を問題視するようになり ...

労働時間削減が進まない理由（2019年05月11日） 日本を代表する大企業が労働時間短縮で混乱しています。 労働時間短縮は、製造工程ではかなり進んでいるようですが、問題になっているのは事務職や営業職。 いわゆるホワイトカラー

「トラック運送における取引環境・労働時間改善地方協議会」における 平成28年度パイロット事業（実証実験）の実施集団選定状況 47都道府県において対象集団が決定。 荷種の内訳は、食料品11件、農産物7件、紙・パルプ4件、建設資材3件、機械製品3件、飲料2件、鮮魚2件、繊維製品2

運行管理者の仕事の一つに、乗務割の作成があります。乗務割はGマーク認定の評価項目乗務割の作成は、Gマーク認定の評価項目の一つとされています。 過労防止に配慮した勤務時間、乗務時間を定め、これを基に乗務割が ...

守れていますか？知っておくべきドライバーの乗務基準 2014年より、交通事故などの重大事故を起こしていなくても、国土交通省の監査で「改善基準告示の未順守が1か月間で計31件以上あった運転者が3人以上確認され、かつ、過半数の運転者について告示に規定する拘束時間の未順守が確認され ...

トラック運転手の労働時間は、平均240時間程度という実態があります。トラック運転手の労働時間は長時間化しがちで、違法な状況にある場合もあります。そこで、トラック運転手の労働時間の実態、ルールや違法な場合の対処法について徹底解説します。

運転時間が二日平均で一日9時間というのは、（法定労働時間の8時間＋残業1時間）の意味を持ちます。 ・基本的には、トラック事業は、時間外労働の労使協定がなければ改善基準による運行が違法になる場面が出てきますから、注意が必要です。

義務化が進むデジタコ、もし不備だったらどうなる？ 長距離トラックの事故多発傾向になかなか歯止めがかかっておらず、とりわけ7トン以上8トン未満のトラックの死亡事故率・重傷事故率が高いことから、国土交通省は事業者に運行管理の徹底を求めています。

今回、始業時刻と終業時刻を取込み、「セイフティレコーダ」に記録される運行データと連動し「改善基準告示」のポイントに従い【拘束時間、休息期間、運転時間】の自動計算を実現しました。 月途中までの実績で、各種の限度超えをチェックしたり、明日、明後日は、何時間働けるかを ...

【監査】はトラック協会の行う巡回指導とは違い，運輸支局の百戦錬磨の監査官が厳しくチェックを行うものです。下手なごまかしは通用しません。監査までにできる重要なポイントだけを記載しました。参考にしていただき，適正な運輸をおこないましょう。

巡回指導はトラック協会の適正化が、運送事業者（一般貨物自動車運送事業者）を巡回して、その名の通り日々の運行管理業務に関してチェック・指導を行うことです。結果によっては、最悪の場合、車両停止や営業停止処分の足掛かりとなってしまうことがあります。

Title 拘束時間管理表（トラック） Subject Ver1.30a Author Hokkaido/t-sawa tekiseika Keywords 拘束時間 Description Excel2003、2016動作確認 Ver1.00b(H29.4公開）、Ver1.10a(H29.11)、Ver1.10b（H30.1）、Ver.1.10c（H30

拘束時間管理表（適正化事業実施機関） 適正化事業実施期間では「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」を遵守するため 拘束時間管理表を作成いたしました。 運行管理・労働時間管理にお役立て下さい。 拘束時間管理表 ← クリック

（一社）栃木県トラック協会 はじめに 拘束時間管理ソフトには、「拘束時間管理表」と「勤務時間管理」の2 つのシートがあります。 拘束時間（1日、月間）・休息期間・休憩時間・時間外労働のみを管 理する場合は、「拘束時間管理表」を使用して下さい。

運行管理者・整備管理者研修受講管理表 A4横 Excel 事故記録簿 A4縦 Excel 自動車運転者拘束時間管理表 A4縦 Excel 拘束時間の延長に関する協定書 A4縦 Word 1年単位の変形労働時間制に関する労使協定 A4縦 Word

拘束時間の管理ソフトは下記よりダウンロードして下さい。 なお、パスワードは会員事業者向けの案内でご確認下さい。 拘束時間管理表取扱説明書（PDF形式） → こちら（説明書.pdf） 拘束時間管理ソフト（ver1．9：ZIPファイル（Excel形式） 要パスワード→ こちら（拘束時間管理1.9.zip）

運行管理規程 〔最新改定日：令和元年6月15日〕 ダウンロード 自動車運転者拘束時間管理表 ダウンロード トラック運転者の労働時間等 改善基準告示のわかりやすい解説につきましては、厚生労働省働き方改革特設サイトの資料をご

拘束時間管理表（北海道トラック協会 Ver.1.30a 2020.01更新） Excel 拘束時間管理表※富ト協作成 Excel 帳票類保存期間・届出書類 A4/1P Word 貨物自動車運送事業者が備え置く帳票類等の一覧

当月の最大拘束時間 時間 自 動 車 運 転 者 拘 束 時 間 管 理 表 ※1日の拘束時間が15時間を超過するとセルが「黄色」に 16時間を超過すると「朱色」になります。運行管理者-22:00-23:00 2020.00 1.00 1.00 293.00 1.00 水 5:00:00

●1日の拘束時間は原則13時間 ●延長する場合でも最大16時間が限度 ●休息機関は継続8時間以上 拘束時間は、最大16時間まで…となっていますが、15時間を超えての運行は 【1週間に2回まで】 というルールがあります。

帳票類 （PC上でのデータ管理も可能ですが、各帳票の保存期間を遵守してください。 帳 票 Word / Excel PDF 運転者台帳 運行管理規定 ※令和元年6月法改正対応 整備管理規定 ※new 点呼記録表（15名・中間点呼無し）

帳票類｜適正化事業実施機関。一般社団法人 群馬県トラック協会。一般の皆様には知っていると役に立つトラックのサービス情報を、会員の皆様には各種お知らせや講習情報などをご案内。

拘束時間管理表が欲しいのですが。なにかございませんでしょうか運送会社の管理しているものです。 昨年入社したのですが、拘束時間が全く管理されていない。 簡単に使える管理表ないでしょうか 欲を言えば、運行指示書もやってないので、あれば欲しいです。

運送業を営んでいる事業者の方々にとって面倒な業務の一つに「拘束時間管理」があるのではないでしょうか。この「拘束時間管理」、インターネットの検索サイトで検索頂くと分かるように運輸／運送業に関連するものしか検索がヒットしません。

巡回指導や監査の準備書類を説明します。2～3年に一度やってくる適正化事業実施機関による巡回指導、運輸支局による監査。通知書が来てから慌てるのでなく、このページに記載のものを日ごろからしっかり作成・保存しておきましょう。

全日本トラック協会標準帳票「点呼記録簿」の改訂について（アルコール検知器使用義務付けに対応） 11/03/28 東日本大震災に伴う労働基準法等に関するQ＆A（第1版） （ 厚生労働省 ）

休憩時間は4時間ごとに30分以上 トラックドライバーの拘束時間は基本的に1日13時間、最大で16時間ですが、だからといってその間ずっと走らせておいても良いというわけではありません。

－ 4 － インストール及び起動方法 1．全日本トラック協会のホームページから改訂版「JTA 労務管理システム.xls」をダウンロー ドし、ファイルをハードディスク上の任意のフォルダに作成してご活用ください。 ※ 本システムは1つのファイルにつき1社、1営業所、運転者50名までの管理ができます。

1日（始業時間から起算して24時間）の拘束時間は13時間以内が原則であり、延長する場合であっても16時間が限度です。 ただし、1日の休息期間として、継続8時間以上は必要です。

www.jta.or.jp

1 トラック運転者の 労働時間等の改善のための基準 応用編 平成30年度 厚生労働省委託事業 株式会社 日通総合研究所 1 はじめに トラック運転者という仕事に関して定められている「労働時間等の改善のための 基準」、いわゆる改善基準告示について、このルールが何のために定められているの

適正化事業巡回指導38項目 適正化実施機関による定期的な巡回指導では、次の38項目について事業所（営業所）ごとに確認し、不備があれば改善していただくよう指導を行います。各事業所にて必要書類がある場合には、是非ダウンロードしてご活用下さい。

協 会 情 報 一般社団法人 岡山県トラック協会 〒700-8567 岡山県岡山市北区青江1-22-33 TEL.086-234-8211 FAX.086-234-5600 アクセス（拡大map版）

一般社団法人 茨城県トラック協会のホームページです。 帳票類 帳票類の保存期間等 PDF 乗務割表 Excel/Word A4 出勤簿 Excel/Word 運転者台帳 Excel/Word 運転日報（荷役・付帯業務あり）

協会について 協会のご案内 取り組み事業 情報公開 | 会員の皆様へ 行政手続きサービス 助成事業 融資推薦 運行管理者・整備管理者情報 令和2年度 衝突被害軽減ブレーキ装置助成事業の申請受付終了について【福ト協】 [協会からのお知らせ]

秋田県トラック協会の活動紹介、各種資格の取得支援、広報誌、申請書ダウンロードなどの情報を公開しています。 会員様向け情報目次 ・研修センター利用申込書 ・各種表彰制度 ・特車ゴールド制度 ・労働力確保対策 ・会費の口座振替

栃木県貨物自動車運送適正化事業実施機関 〒321-0169 栃木県宇都宮市八千代1丁目5-12 栃木県トラック協会内 TEL：028-684-5882 FAX:028-684-5889 地図を見る

巡回指導時に、改善をお願いする場合があります。指導員が「改善指導通知書」を作成し、保管及び提出用として2部お渡しします。指摘事項について改善を図り、巡回指導日より2ヵ月以内に挙証資料等のコピーを付け、文書にてご回答下さい。（1部は控えとしてお手元に残してく

トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント [4,579KB] 照会先 こちら PDFファイルを見るためには、Adobe Readerというソフトが必要です。Adobe Readerは無料で配布されていますの ...

協会について 会長挨拶 事業活動 沿革・会員数 組織 情報公開 一般の皆様へ 緑ナンバートラックとは？ 引っ越しについて 帳票類の販売について 会員の皆様へ 交通規制のお知らせ 適性診断器貸出（会員限定） 車両の増車・減車・代替に

栃木県トラック協会は、貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保により、事業の健全な発達を促進図っております。各種講習会・懇談会の開催、助成金のご案内など運送事業向上及び会員相互の連絡協調の緊密化を目的としています。

帳票類様式ダウンロード当協会適正化事業部が作成した帳票類様式サンプルです。※ご利用にあたっては、貴社の運行形態等と様式は合わない場合がありますので、事前に確認をお願いします。ダウンロードする科目を選択してください運行管理・整備管理関係労務管理関係事業報告書・事業 ...

運行管理者様は労働時間の管理とともに運転時間などの運行管理としての基準も気にしなければなりません。出勤から退勤までの時間です。労働時間と休憩時間を足した時間の合計となります。

時間管理 ドライバーの時間管理は、ドライバー任せにせず、次の手順で行うことが求められます。 （1）運行管理者が、改善基準告示に基づき勤務時間（拘束時間）及び乗務時間（運転時間）を定めること （2）労働時間等の管理を実施すること

運行管理補助者を選任する場合 一人の運行管理者では、24 時間の勤務は不可能であるため、営業所内で運行管理者の業務を補助させる「補助者」をあらかじめ選任し、運行管理者の指揮監督の下、運行管理が完全に実施されるよう万全を期す必要があります。なお、「補助者」は、下記の条件 ...

1 第1章 トラック運送業における適正取引の必要性 1．トラック運送業において適正取引推進ガイドラインを策定する意義 （1）関係者間（垂直関係及び水平関係）における問題認識､ルール等の共有化 荷主・元請事業者・下請事業者の多層化が進行する垂直関係において、既

一方で 休憩時間は労働時間の合間に存在するため拘束時間の一部 となり、一定の自由は確保されますが使用者の管理下にある状態といえます。 トラック運転手の拘束時間の規制 トラック運転手に拘束時間規制が設けられている理由

常務管理一覧表（拘束時間管理表） この項目の配点 過労防止を配慮した勤務時間、乗務時間を定め、これを基に乗務割が作成され、休憩時間、睡眠のための時間が適正に管理されているかどうかの配点は「3点」です。

運行管理規程 運行管理者選任・解任届の控え 運行管理者資格者証 運行管理者研修手帳 運転日報 運行指示書 特別積み合わせ事業の場合は乗務基準 運行計画および勤務割当表 タコグラフ 乗務実績一覧表（拘束時間管理表） 点呼記録

2024年4月1日から残業時間が厳しくなり、今のままだと運送事業者は立ち行かなくなります。4年後に向けて準備が必要です。ここ数年の大きな労働基準法改正点をまとめたので、しっかり理解して対策していきましょう。

沖縄県トラック協会の概要 事業内容 組織・機構 会員情報 ディスクロージャー 都道府県トラック協会一覧 リンク トラック運送事業者の皆様へ 行事案内 研修・講習会等開催案内 助成事業 申請・届出・販売様式 表彰 Gマーク制度 引っ越し・宅配

一般社団法人 群馬県トラック協会。一般の皆様には知っていると役に立つトラックのサービス情報を、会員の皆様には各種お知らせや講習情報などをご案内。

「JTA労務管理システム」の使い方 ～パソコンで簡単にできるシステムを利用して～ トラックドライバーの勤務は、交替制勤務や夜間勤務、隔日勤務など勤務形態の多様化に加え、 他の産業に比べて拘束時間が長く、また時間外労働が多い状況となっています。

トラック運転者の改善基準告示等管理ソフト Page-4 1.1 本書の目的 本説明書は、『改善基準告示等管理ソフト』をご利用いただく上での留意事項、操作手順について 記述しています。ご利用前に必ずお読みください。 1 はじめに ヶ月の拘束時間を延長する場合の労使協定や特例の休息期間の分割 ...

運送業の労働時間管理をエクセルでおこなうポイントを解説します。長時間輸送の仕事が多い運送業は、労働時間管理に工夫が必要です。エクセルの数式やマクロを使えば、拘束時間や休息期間の計算をはじめ、改善基準告示に違反していないかのチェックも可能です。

拘束時間のルールについては「トラック事業者の労働時間管理その1」で触れましたが、今回は拘束時間と休息時間の計算方法とトラック事業者の休日のルールについて触れてみたいと思います。拘束時間の算定ルール1か月の ...

トラックドライバーは労働時間ではなく拘束時間が勤務時間になるって知ってる？｜トラックのドライバー・運転手のリアルな仕事情報を調べるなら【ドライバーズジョブ】。求人票には出てこないリアルな仕事の実態がまるわかり、運送・物流業界

トラックの連続運転の時間はどのくらい？ その後、休憩はどのくらい取ればいいの？ このような… 運送業の巡回指導のポイントと対策! 一般貨物運送事業者には、2年に1回くらいのペースでトラック協会職員（適性化事業実施機関の ...

2021.02.12 トラック向けエコドライブ講習会の動画配信について 2021.02.10 SA・PA内のレストラン等飲食店の営業時間短縮を受けた対応について 2021.02.10 特定化学物質障害予防規制及び作業環境測定法施行規則の一部を改正する省令及び厚生労働省の所管する法令の規定に基づく民間事業者等が行う ...

事業計画などに変更が生じた場合に、運輸支局へ申請・届出を行うための様式集です。下記様式は一般貨物自動車運送事業用に作成されています。 様式のダウンロードには会員専用のID・パスワードが必要です。 IDとパスワードは会員へ郵送またはその他の手段にてお知らせしております。

拘束時間・労働時間・休憩時間・手持ち時間・休息期間 概要 ①拘束時間 拘束時間とは、「始業から終業」までの時間です。 運転者が会社に出勤した時間から、荷物の配送や積込み等が終わって会社に帰り、退社するまでの時間です。

拘束時間管理表（wカウント版） エクセルWカウント版を、とりあえずアップしておきます。 使い方は、以前のシングルカウント版を参照してください。拘束時間（Wカウント）エクセル版 June 08, 2019 運行管理規定 2019年6月版 令和元 年 ...

出勤時間もバラバラで、極端に言えば15分間隔で始業もありえます。 たえば、21：45出勤者、22：00出勤者となる事もあります。 つまり、24時間のうち15分間隔でどの時間で出勤しても対応できる拘束時間管理表が必要と

運行管理者・整備管理者選任届 指定代表者の変更について 安全教育 ビデオライブラリ 引越しのマナーとルール 陸災防熊本県支部 陸運労働災害防止協会とは 協会事業のあらまし 各種講習会のご案内 会員企業情報提供データベース

運転時間が二日平均で一日9時間というのは、（法定労働時間の8時間＋残業1時間）の意味を持ちます。 ・基本的には、トラック事業は、時間外労働の労使協定がなければ改善基準による運行が違法になる場面が出てきますから、注意が必要です。

運送業は他業種と比較して長時間労働となっているのが実態です。しかし、運送業界の長時間労働の歴史はそんなに古くからのものではありません。 戦後の経済成長の中、あふれる物流と豊富な労働力により、運送業は高い利益をあげておりました。

管理表 トラック運行管理ソフトが特に役に立つのが運行管理表です。運行計画の作成や配車管理を行うには、時間管理やルートの他に運搬する荷量や所持している車両台数などさまざまな要素を把握し計画しなければなりません。そのため

トラック協会より SA・PA内のレストラン等飲食店の営業時間短縮を受けた対応について《全日本トラック協会》 2021年2月12日 早稲田大学総合研究機構 システム競争力研究所：第2回シンポジウム「北九州市での物流サービスのスマート ...

トラック運転手の拘束時間のカウントの方法についていつも拝見して勉強させていただいております。 トラック運転手の拘束時間のカウントの仕方が、本部の人と運行管理者との間に認識のズレがありますので、どちらが正しいのかお伺いしたいと思います。

貨物自動車運送事業輸送安全規則など運送事業に係る法規制や、適正な事業に関するご質問・ご相談は (一社)神奈川県トラック協会内 神奈川県貨物自動車運送適正化事業実施機関 までお問合せ下さい。 045-471-5877

トラックドライバーにとって労働時間を左右する一つに荷待ち時間があります。 荷待ち時間が長引いてしまえばその分配送業務に影響が出ますし、場合によっては荷待ち時間が長引くことで1日の拘束時間を超える可能性も出てくるかもしれません。

SmartDrive Fleetは、車両管理や配車業務に関わる、さまざまな問題をスマートに解決できる、クラウド型車両管理サービスです。 TOPICS 2021.2.12 ※ 全国安全運転イベント 2021 春 ※ 申し込み開始!2021.2.4 【事例紹介：日産化学】事故を ...

青ト協からのお知らせ 2021年2月5日 令和2年度「(公社)全日本トラック協会青年部会全国大会」のご案内（YouTubeライブ配信による開催） 2021年1月26日 交通事故防止対策の徹底について 2021年1月8日 運行管理者試験受験対策講習 ...

～ 運送業の特殊な運行管理の点呼記録簿や拘束時間の計算をExcelで作成します ～・面倒な表作成はエクセルの自動計算にお任せ下さい・作業が効率UPし時短化できる入力作業シートの作成を数多く手掛けています。・複数の企業さまへ入力シート、ファイルを作成し、数字や記号だけの入力で ...

括管理者の選任等、上記の説明内容と異なる取扱いがありますのでご注意下さい。 詳しくは、国土交通省ホームページをご覧下さい。根拠法令 貨物自動車運送事業法第15条（輸送の安全性の向上） 貨物自動車運送事業法第16条 ...

公益社団法人福岡県トラック協会の運行管理者・整備管理者情報です 本文へ移動 公益社団法人福岡県トラック協会のホームページ お問い合わせはこちら TEL. 092-451-7878 文字サイズ: 標準 大 特大 検索 よくあるご質問Q&A TOP 協会に ...

愛知県トラック協会とは概要一般社団法人愛知県トラック協会は、トラック運送事業者が相互信頼のもとに団結を強め、業界の発展と公共の福祉に寄与することを目的として設立された公益法人で、1948年（昭和23年）に愛知県貨物自動車協会としてスタ－トしました。

トラック協会などの事業者団体で資料作成をしている例もあります。こうした表を活用して拘束時間管理の意識を高めることが重要です。 ※ダウンロード資料出処 → 国土交通省webサイト「自動車総合安全情報」

運行管理者、改善基準にお悩みの方必見!タッチパネル式の次世代デジタコ『ロジこんぱすPlus+』はリアルタイムに動態管理ができます。運転日報の自動作成、メッセージ機能、運行管理において必要な機能を豊富に搭載。ロジこんぱすPlus+で運送業の業務効率化、経費削減を実現します。

（一社）神奈川県トラック協会では、事業の専門性から特殊な資料を必要とします。これらの情報活用を図るために、各種図書資料や視聴覚教材を収蔵した図書資料室を開設しております。一般の方々にも開放しておりますので、どうぞご利用下さい。

トラック運行管理者の業務（安全規則第20条） 1．事業者により運転者として選任された者以外に事業用自動車を運転させない。2．乗務員が休憩又は睡眠のために利用できる施設を適切に管理する。3．国土交通大臣が告示で定める基準に従って、勤務時間及び乗務時間の範囲内で乗務割を作

本日も『トラバス』のブログにお越し頂きましてありがとうございます。社会保険労務士の志田です。さて、トラック事業者の労務管理の課題のひとつに労働時間管理があります。その労働時間管理をする上で、守らなければならないルールがいくつかありますので、

トラックドライバーの労働条件 平均 拘束時間 「手待ち時間がある運行」 (46.0%) 13:27 「手待ち時間がない運行」 (54.0%) 11:34 0:30 0:28 6:41 6:21 1:452:44 2:49 0:11 0:14 1:23 1:28 0:12 0:10 点検等 運転 手待 荷役 付帯他 休憩 不明 1運行の平均拘束時間とその内訳 ...

運送事業を営む企業や、社有車や営業車を抱える企業では運転日報を作成する必要がありますが、効率よく作成するためにはツールやテンプレートを活用するのが効果的です。特にエクセルやワードなどでテンプレートを作成し、社内で使っているというのがオーソドックスなやり方ではない ...

1 増車届（届出様式：宣誓書付き） PDF Excel ※【重要】増減車届出に関する変更のお知らせ（R1年11月1日～） 2 増車届（認可様式） 協 会 情 報 一般社団法人 岡山県トラック協会 〒700-8567 岡山県岡山市北区青江1-22

※点灯時間は約1.5秒間と約3 秒間のいずれかを選ぶことが できます（以下参照）。 ライト点灯時間の切替え 1.セット状態にする 時刻モードのとき Aボタンを約2秒間押し続けます 「秒」が点滅します。2.ライト点灯時間切替えにする

巡回指導時に整備しておくべき帳票類の全てとその説明をしています。 運転日報 コレも言うことはないかと思います。 点呼簿同様、書いてない会社を見たことがありません。 しつこいようですが、点呼簿同様に重要項目ですので、日報の管理ができていないなんてことは絶対に避けてください。

トラック運送業では、いま行政指導が頻繁に入っています。 そこで、日々の管理体制の強化と行政指導を見据えた対応が必要となってきます。 本商品は、トラック運送業が実行すべき法令遵守とそれに役立つ書式を多数収録しています。

トラック運転手と労働基準法の改正：「荷待ち時間」＝「休憩時間」ではない。最近、某大手宅配業が、社員である宅配ドライバーを、違法に長時間労働をさせていたことが発覚し、話題にのぼりました。この件がきっかけとなり、政府は、トラック運送業の長時間労働を問題視するようになり ...

労働時間を徹底管理するために、デジタコを活用した勤怠管理がおこなえます。運輸業界のコンプライアンスを徹底網羅したシステムとなっています。ITを活用した従業員の点呼記録が可能で、アルコールチェックが連動しているので、従業員と企業のつじつまがあった管理ができます。

労働時間管理サービスの特徴 1.監査の際に重視される労働時間管理を基本とする 2.運転手の労働時間を把握し違反しないよう運行計画時に警告する 3.違反した場合、内容を明確化することで運転手だけでなく、運行管理者が指導できる仕組み

Title 1ヶ月についての拘束時間の延長に関する協定書 Author 社団法人 全日本トラック協会 Last modified by user Created Date 8/17/2010 6:11:00 AM Company 出版局 Other titles 1ヶ月についての拘束時間の延長に関する協定書 貨物 ...

拘束時間管理ソフトの配布について（一部配信を停止しております） 拘束時間の管理ソフトは下記よりダウンロードして下さい。 なお、パスワードは会員事業者向けの案内でご確認下さい。 拘束時間管理表取扱説明書（PDF形式） → こちら（説明書.pdf）

(1)拘束時間・休息時間 始業時間から終業時間までの時間で、労働時間と休憩時間(仮眠時間を含む。)の合計時間を「拘束時間」といい、勤務と次の勤務の間で睡眠時間を含む労働者の生活時間として労働者にとって全く自由な時間を「休息時間」といいます。

トラック運転者の労働時間等についての改善基準告示一覧 （平成13 年8 月20 日 国土交通省告示第1365 号） 区 分 改 善 基 準 告 示 の 内 容 拘束時間 一箇月 293時間 労働協定があるときは、1年のうち6箇月までは、1年間に ...

1 増車届（届出様式：宣誓書付き） PDF Excel ※【重要】増減車届出に関する変更のお知らせ（R1年11月1日～） 2 増車届（認可様式） 協 会 情 報 一般社団法人 岡山県トラック協会 〒700-8567 岡山県岡山市北区青江1-22

トラック運転手の拘束時間のカウントの方法についていつも拝見して勉強させていただいております。 トラック運転手の拘束時間のカウントの仕方が、本部の人と運行管理者との間に認識のズレがありますので、どちらが正しいのかお伺いしたいと思います。

一般社団法人「埼玉県トラック協会」の公式サイトです。埼玉県内のトラック運送業者・ドライバーに向けた支援を行っております。トラック協会からの最新のお知らせや、会員向けに会報誌の発行、各種助成金や研修会・講習会・セミナーのご案内など、さまざまなコンテンツをご用意して ...

新型コロナウイルス感染症の感染拡大により、愛知県における緊急事態宣言が延長されたことを受け、当初2月16日開催予定であった『愛知県陸上貨物運送事業労働災害防止大会式典』を中止となります。なお、同日開催予定の愛知県トラック協会主催『経営革新セミナー』は予定通り開催となり ...

トラック協会とは？ 福島県トラック協会は、昭和15年に「福島県貨物自動車運送事業組合」として発足しました。 昭和23年には「社団法人 福島県トラック協会」となりました。 平成25年4月1日には「公益社団法人 福島県トラック協会」へ移行いたしました。

運転時間と休憩・休息時間は特に重点的に見られます。 デジタコの場合はしっかり運転手がボタン操作をしている必要があります。 4t車などデジタコを装着していない場合、運転時間、休憩時間、待機時間、深夜時間、残業時間をタコグラフや運転日報をもとに集計して管理しなければなり ...

～ 運送業の特殊な運行管理の点呼記録簿や拘束時間の計算をExcelで作成します ～・面倒な表作成はエクセルの自動計算にお任せ下さい・作業が効率UPし時短化できる入力作業シートの作成を数多く手掛けています。・複数の企業さまへ入力シート、ファイルを作成し、数字や記号だけの入力で ...

（6）必要な見直し・改善を行います。チェックの結果、安全管理体制に問題があれば、必要な見直し、改善を行います。（7）輸送の安全に係る情報の公表 下記の輸送の安全に係る情報について、毎事業年度終了後100日以内に「公表」し ...

公益社団法人福岡県トラック協会の運行管理者・整備管理者情報です 本文へ移動 公益社団法人福岡県トラック協会のホームページ お問い合わせはこちら TEL. 092-451-7878 文字サイズ: 標準 大 特大 検索 よくあるご質問Q&A TOP 協会に ...

時間外･休日労働に関する協定書（36協定書／運転者以外） 時間外･休日労働に関する協定書（特別条項付き36協定書／運転者以外） 就業規則（変更）届 退職証明書 年次有給休暇の時間単位の取得に関する協定書

助成金のご案内 公益社団法人長野県トラック協会は、トラック運送事業者の円滑な事業活動を支援し、法令遵守、交通事故防止対策及び環境対策を強化するため、下記のとおり助成事業を実施しています。多数の皆様にご利用頂きますようご案内致します。

管理表 トラック運行管理ソフトが特に役に立つのが運行管理表です。運行計画の作成や配車管理を行うには、時間管理やルートの他に運搬する荷量や所持している車両台数などさまざまな要素を把握し計画しなければなりません。そのため

拘束時間管理表（wカウント版） エクセルWカウント版を、とりあえずアップしておきます。 使い方は、以前のシングルカウント版を参照してください。拘束時間（Wカウント）エクセル版 June 08, 2019 運行管理規定 2019年6月版 令和元 年 ...

運転者の指導・監督のための本マニュアル（応用本編）の活用方法 本マニュアルについて 本マニュアルは、トラックにより送業を行う業者が、「貨物自動車送業者が業用 自動車の転者に対して行う指及び監督の指針／成 13 8月 20 日国土交通省告示第

トラックドライバーの労働条件 平均 拘束時間 「手待ち時間がある運行」 (46.0%) 13:27 「手待ち時間がない運行」 (54.0%) 11:34 0:30 0:28 6:41 6:21 1:452:44 2:49 0:11 0:14 1:23 1:28 0:12 0:10 点検等 運転 手待 荷役 付帯他 休憩 不明 1運行の平均拘束時間とその内訳 ...

乗務実績一覧表(拘束時間 管理表) (1) 次に該当する運転者を重点に確認 する。 ① 給与所得が高い ② 出勤日数が多い ③ 超過勤務時間数が多い ④ 運行回数が多い ⑤ 長距離運行での着発回数が多い (2) 勤務時間等基準告示(平成13 ...

トラックの連続運転の時間はどのくらい？ その後、休憩はどのくらい取ればいいの？ このような… 運送業の巡回指導のポイントと対策! 一般貨物運送事業者には、2年に1回くらいのペースでトラック協会職員（適性化事業実施機関の ...

栃木県トラック協会は、貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保により、事業の健全な発達を促進図っております。各種講習会・懇談会の開催、助成金のご案内など運送事業向上及び会員相互の連絡協調の緊密化を目的としています。

令和2年度「ドライブレコーダー機器導入助成事業」 「EMS用機器導入助成事業」申請受付の終了について 福島県制度資金融資並びに国が定めるセーフティネット保証等に係る融資信用保証料並びに支払利子の助成（緊急、利子助成）

トラック協会とは 沿革 定款 役員名簿 事業報告 事業計画 財務諸表 収支予算書 会員の皆様へ 一般の皆様へ 施設案内 陸 災 防 適正化事業 助成事業一覧 一般社団法人 山口県トラック協会 > 適正化事業 適正化事業 適正化事業とは ...

トラック運転手の労働時間と休憩時間 トラック運転手の労働時間とは トラック運転手は運転するだけが仕事ではありません。運行前後の車両整備や荷物の出し入れに加え、積み込みや納品待ちのために待機することもあり、労働時間の定義があいまいになりがちなため、厚生労働省が労働法の ...

H >ß>Þ ì6ë トラックドライバーの労働時間等のルールの概要【参考】 拘束時間と休息期間の考え方 改善基準告示の概要 1．拘束時間（始業から終業までの時間） ・1日 原則13時間以内（最大16時間） ・15時間超えは1週間2回以内

運行管理者、整備管理者「変更届」 12項目安全教育計画記載例 初任運転者教育記録簿 貨物運送事業労働関係法令の改正点 働き方改革 時間外労働の上限規制 ホーム トラック協会について ...

愛媛県トラック協会では、安全かつ適正な輸送業務を行う上で欠かすことの出来ない運輸関係各種帳票類を販売しております。お電話・FAXでのご注文も受け付けております。FAXでのご注文は以下の注文書をご利用下さい。

・ No.31 乗務時間等告示違反トラック事業者に対する特別巡回の開始について ・ No.30 事業計画の届出について ・ No.29 運輸安全マネジメントについて ・ No.28 社会保険と国民保険 ・ No.27 1日の拘束時間・休息について

労働時間管理サービスの特徴 1.監査の際に重視される労働時間管理を基本とする 2.運転手の労働時間を把握し違反しないよう運行計画時に警告する 3.違反した場合、内容を明確化することで運転手だけでなく、運行管理者が指導できる仕組み

※点灯時間は約1.5秒間と約3 秒間のいずれかを選ぶことが できます（以下参照）。 ライト点灯時間の切替え 1.セット状態にする 時刻モードのとき Aボタンを約2秒間押し続けます 「秒」が点滅します。2.ライト点灯時間切替えにする

トラック運行管理者の業務（安全規則第20条） 1．事業者により運転者として選任された者以外に事業用自動車を運転させない。2．乗務員が休憩又は睡眠のために利用できる施設を適切に管理する。3．国土交通大臣が告示で定める基準に従って、勤務時間及び乗務時間の範囲内で乗務割を作

（一社）神奈川県トラック協会では、事業の専門性から特殊な資料を必要とします。これらの情報活用を図るために、各種図書資料や視聴覚教材を収蔵した図書資料室を開設しております。一般の方々にも開放しておりますので、どうぞご利用下さい。

自動車運転者に対する教育・研修・労働時間管理（ツール） 2019/06/05 平成30年度適正化事業・指導項目別調査結果 2019/04/11 徹底しよう 改善基準告示の遵守! 2019/02/07 事業用自動車事故調査報告書に係る事故の再発防止策に

SmartDrive Fleetは、車両管理や配車業務に関わる、さまざまな問題をスマートに解決できる、クラウド型車両管理サービスです。 TOPICS 2021.2.12 ※ 全国安全運転イベント 2021 春 ※ 申し込み開始!2021.2.4 【事例紹介：日産化学】事故を ...

トラックドライバーは労働時間ではなく拘束時間が勤務時間になるって知ってる？｜トラックのドライバー・運転手のリアルな仕事情報を調べるなら【ドライバーズジョブ】。求人票には出てこないリアルな仕事の実態がまるわかり、運送・物流業界

国土交通省及び厚生労働省では、トラック運送事業における取引環境の改善及び長時間労働の抑制を実現するための環境整備を図ることを目的として、平成27年度より、学識経験者、トラック運送事業者、荷主、労働組合等の関係者から構成 […]

運行管理者に所定の講習を受けさせているか。 4 事業計画に従い、必要な運転者を確保しているか。 5 過労防止を配慮した勤務時間、乗務時間を定め、これを基に乗務割が作成され、休憩時間、睡眠のための時間が適正に管理され

トラック運転手用の運転者台帳をダウンロードできます。テンプレートはpdfとexcelの2種類をご用意しており、実際の事例に基づいた記入例や運用法も記載しております。運転者台帳は、貨物自動車運送事業輸送安全規則によって記載が義務づけられているので、必ず作成し保存期間を守り ...

トラック運転手と労働基準法の改正：「荷待ち時間」＝「休憩時間」ではない。最近、某大手宅配業が、社員である宅配ドライバーを、違法に長時間労働をさせていたことが発覚し、話題にのぼりました。この件がきっかけとなり、政府は、トラック運送業の長時間労働を問題視するようになり ...

労働時間削減が進まない理由（2019年05月11日） 日本を代表する大企業が労働時間短縮で混乱しています。 労働時間短縮は、製造工程ではかなり進んでいるようですが、問題になっているのは事務職や営業職。 いわゆるホワイトカラー

「トラック運送における取引環境・労働時間改善地方協議会」における 平成28年度パイロット事業（実証実験）の実施集団選定状況 47都道府県において対象集団が決定。 荷種の内訳は、食料品11件、農産物7件、紙・パルプ4件、建設資材3件、機械製品3件、飲料2件、鮮魚2件、繊維製品2

運行管理者の仕事の一つに、乗務割の作成があります。乗務割はGマーク認定の評価項目乗務割の作成は、Gマーク認定の評価項目の一つとされています。 過労防止に配慮した勤務時間、乗務時間を定め、これを基に乗務割が ...

守れていますか？知っておくべきドライバーの乗務基準 2014年より、交通事故などの重大事故を起こしていなくても、国土交通省の監査で「改善基準告示の未順守が1か月間で計31件以上あった運転者が3人以上確認され、かつ、過半数の運転者について告示に規定する拘束時間の未順守が確認され ...

トラック運転手の労働時間は、平均240時間程度という実態があります。トラック運転手の労働時間は長時間化しがちで、違法な状況にある場合もあります。そこで、トラック運転手の労働時間の実態、ルールや違法な場合の対処法について徹底解説します。

運転時間が二日平均で一日9時間というのは、（法定労働時間の8時間＋残業1時間）の意味を持ちます。 ・基本的には、トラック事業は、時間外労働の労使協定がなければ改善基準による運行が違法になる場面が出てきますから、注意が必要です。

義務化が進むデジタコ、もし不備だったらどうなる？ 長距離トラックの事故多発傾向になかなか歯止めがかかっておらず、とりわけ7トン以上8トン未満のトラックの死亡事故率・重傷事故率が高いことから、国土交通省は事業者に運行管理の徹底を求めています。

今回、始業時刻と終業時刻を取込み、「セイフティレコーダ」に記録される運行データと連動し「改善基準告示」のポイントに従い【拘束時間、休息期間、運転時間】の自動計算を実現しました。 月途中までの実績で、各種の限度超えをチェックしたり、明日、明後日は、何時間働けるかを ...

【監査】はトラック協会の行う巡回指導とは違い，運輸支局の百戦錬磨の監査官が厳しくチェックを行うものです。下手なごまかしは通用しません。監査までにできる重要なポイントだけを記載しました。参考にしていただき，適正な運輸をおこないましょう。

巡回指導はトラック協会の適正化が、運送事業者（一般貨物自動車運送事業者）を巡回して、その名の通り日々の運行管理業務に関してチェック・指導を行うことです。結果によっては、最悪の場合、車両停止や営業停止処分の足掛かりとなってしまうことがあります。

トラック協会などの事業者団体で資料作成をしている例もあります。こうした表を活用して拘束時間管理の意識を高めることが重要です。 ※ダウンロード資料出処 → 国土交通省webサイト「自動車総合安全情報」

働き方改革関連法が成立し、2024年4月から自動車運転業務に罰則付き時間外労働規制が適用されることを受け、全日本トラック協会(坂本克己会長)は今秋にも働き方改革の実現に向けたアクションプランの解説書を取りまとめる。

事故記録簿 事故記録簿（※表と裏があります） WORD形式 事故記録簿（記載例） PDF形式 運転者台帳 運転者台帳（※表と裏があります） EXCEL形式 運転者台帳（記載例） PDFL形式 点呼記録簿 点呼記録簿 EXCEL形式 点呼

愛媛県トラック協会では、安全かつ適正な輸送業務を行う上で欠かすことの出来ない運輸関係各種帳票類を販売しております。お電話・FAXでのご注文も受け付けております。FAXでのご注文は以下の注文書をご利用下さい。

エクセルの質問です。拘束時間の管理表作成しているのですが、当日の始業時間と翌日の始業時間に差がある場合、例えば8時出勤で翌日9時ならば問題ないのですが、9時から翌日8時の場合、他加算として1時間入力し ...

時間等基準告示における連続運転時間4時間毎に30分以上の休憩等を確保する基準と併せて考え る必要がありますので、以下の例を参考に運行計画を行って下さい。 （5）連続運転時間・休憩時間の組み合わせについて 13 改善 基準

新型コロナウイルス感染症の感染拡大により、愛知県における緊急事態宣言が延長されたことを受け、当初2月16日開催予定であった『愛知県陸上貨物運送事業労働災害防止大会式典』を中止となります。なお、同日開催予定の愛知県トラック協会主催『経営革新セミナー』は予定通り開催となり ...

『トラック運転者の労働時間等改善基準』が大きな壁となる運送業界の労務管理 トラックドライバーの主な就業形態は大きく分けて次の3パターンになると思われます。 ・地場輸送 地元を中心とした一般的な輸送形態で、その勤務形態は会社や個々のドライバーによって異なるが、原則1日完結 ...

2021.01.21 会員向け 令和2年度「公益社団法人全日本トラック協会青年部会全国大会」の開催について 2021.01.21 会員向け 「PSカード使用規約」及び「出入管理情報システム使用規約」に係る押印の廃止について

…とある運送会社で事務職をしている女性から「残業時間の上限はドライバーさんと同じになるの？」という質問を受けました。大手企業は、すでに2019年4月1日から時間外労働の上限規制は導入されています。でも、中小企業は、まだ先の話です。

「トラック運送における取引環境・労働時間改善地方協議会」における 平成28年度パイロット事業（実証実験）の実施集団選定状況 47都道府県において対象集団が決定。 荷種の内訳は、食料品11件、農産物7件、紙・パルプ4件、建設資材3件、機械製品3件、飲料2件、鮮魚2件、繊維製品2

（6）必要な見直し・改善を行います。チェックの結果、安全管理体制に問題があれば、必要な見直し、改善を行います。（7）輸送の安全に係る情報の公表 下記の輸送の安全に係る情報について、毎事業年度終了後100日以内に「公表」し ...

事実、弊社シフトアップにも、自信の勤務している会社が拘束時間などを守らないのでどうしたら良いかとトラック運転手から電話が入ることがあります。 呼び出し監査 「特別監査」「巡回監査」以外において、都道府県公安委員会 ...

運転日報や乗務員の記録について運転者が乗務ごとに決められた事項を記録するものを運転日報や乗務員の記録といいます。一般貨物自動車運送事業者等は運転者に乗務に対しての必要事項を運転日報に記録させる必要があ

トラック運送業ではドライバー不足が深刻化しており、我が国の国民生活や産業活動を支える物流機能が滞ることのないようにするためには、ドライバーの長時間労働の是正等の働き方改革を進め、コンプライアンスを確保できるようにする必要があります。

トラック協会会員向け 助成事業の ご案内です。 奈良近郊の 道路規制や 工事情報を掲載。 講習会や大会など 毎月の行事予定 を掲載しています。 年間の講習会 予定表を掲載 しています。 各種必要書類を ダウンロードにて ご活用 ...

守れていますか？知っておくべきドライバーの乗務基準 2014年より、交通事故などの重大事故を起こしていなくても、国土交通省の監査で「改善基準告示の未順守が1か月間で計31件以上あった運転者が3人以上確認され、かつ、過半数の運転者について告示に規定する拘束時間の未順守が確認され ...

※以下の「 日車」とは、例えば10日車となった場合、1台のトラック等のナンバープレートが外されて10日間の使用停止となる（あるいは2台×5日間など）ということです。 ①ドライバーの月の拘束時間293時間、1日の拘束時間13時間の

運行管理者に所定の講習を受けさせているか。 4 事業計画に従い、必要な運転者を確保しているか。 5 過労防止を配慮した勤務時間、乗務時間を定め、これを基に乗務割が作成され、休憩時間、睡眠のための時間が適正に管理され

運行管理者の仕事の一つに、乗務割の作成があります。乗務割はGマーク認定の評価項目乗務割の作成は、Gマーク認定の評価項目の一つとされています。 過労防止に配慮した勤務時間、乗務時間を定め、これを基に乗務割が ...

特集 IT、AI、IoT活用で変わる物流 6 トラック輸送におけるIT、AI、IoTの活用について Utilization.of.IT，AI.and.IoT.in.truck.transportation 井上 豪：一般社団法人東京都トラック協会 総務部次長 略 歴 1974年埼玉県生まれ。

全日本トラック協会 会員専用ページ 国土交通省 トラガール促進プロジェクトサイトへジャンプします 過去の写真コンテスト入賞作品 第15回までの入賞作品をご覧いただけます [詳しくはこちら] 道路情報・防災情報 富山河川国道 ...

運行管理者等講習受講料助成 講 習 近代化基金に基づく利子補給推薦融資 近代化 上へ戻る ... 協会の概要 会員ページ 助成事業 フォークリフト技能講習 リンク （一社）富山県トラック協会 富山市婦中町島本郷1－5 TEL:076-495 -8800 ...

1．拘束時間の管理は適正か 2．休息期間は適正か 3．運転時間は適正か この中でも、運転時間と休憩・休息時間については特に重点的にチェックを受けます。ドライバーに過酷な労働をさせていないかが詳しく見られるわけです。過労

[mixi]Excel（エクセル）活用 乗務管理表を作っています(>_<) エクセルで乗務管理表を作っています セルC13(出勤時間） に時間の入力が無かったとき セ ルAC13(前日退社時間から翌出勤時間までの空き時間) に「8時間以上」もしくは「休日 」と表示したいです。

トラックドライバーに限らず、会社と雇用契約を結んだ労働者は時間外業務に対する報酬を請求できます。 しかし、請求できることと実際に残業代を受け取れることは同じ意味ではありません。 請求が認められないような不当な残業に対しては、報酬が支払われないからです。

忙しい時間帯ほど、管理者として現場の状況を把握している はい いいえ 25 虐待までには至らないが、不適切なケアがあると思う はい いいえ 26 本人の食事を待たずに食事膳を下げることは、忙しいときは仕 方がない はい いいえ 27 ...

安全管理体制が整っていない場合 事業開始後に一般貨物自動車運送事業の許可要件を満たしていない場合等を指します。 トラック保有台数 休憩施設・睡眠施設の整備 ドライバーの勤務時間の設定 その他過労運転を防止するのに必要な

一般社団法人東京都トラック協会のホームページです。都内のトラック運送業者約3600社で構成され、全国組織である全日本トラック協会加盟協会の中では最も大きな組織です。

トラック協会とは 沿革 定款 役員名簿 事業報告 事業計画 財務諸表 収支予算書 会員の皆様へ 一般の皆様へ 施設案内 陸 災 防 適正化事業 助成事業一覧 一般社団法人 山口県トラック協会 > 適正化事業 適正化事業 適正化事業とは ...

管理表 トラック運行管理ソフトが特に役に立つのが運行管理表です。運行計画の作成や配車管理を行うには、時間管理やルートの他に運搬する荷量や所持している車両台数などさまざまな要素を把握し計画しなければなりません。そのため

運行管理者や補助者が各拘束時間の累計や一箇月の残された拘束時間を一目でわかるようになっており適切な配車計画をたてる事ができます。また各月の実績から拘束時間の適切な運行管理をする事もできます。従業員の休暇(公休

2017年度より現在：熊本県トラック協会 専門アドバイザー（企業経営・労務管理） 各都道府県のトラック協会や青年部会、支部や協同組合単位での各研修会で講演多数。プロデキューブ 公式ブログ：ほぼ毎日更新中!プロデキューブログ

職場の安全衛生自主点検表（共通）の解説 1 基本的な取組事項（リスクの低減） 最近の労働災害防止の取組は、事業場に潜在的に存在するリスクを継続的に低減するものが主流となってい ます。そのための手法として、リスクアセスメントや労働安全衛生マネジメントがあります。

一般貨物自動車運送事業許可業者の義務を簡単に説明します。これから許可を取ろうと言う事業者さん、許可を取って仕事が回ってきた後に困る前に、「これをしながら収支をプラス」にする計画を立ててから新規許可にチャレンジしてください!

弊社は、全日本トラック協会による安全性の指標である安全性優良事業所に認定され、現在も更新しています。安全性優良事業所とは、荷主企業がより安全性の高いトラック運送事業者を選びやすくするために、全国貨物自動車運送適正化事業実施機関（全日本トラック協会）が厳しい評価をし ...

運転時間が二日平均で一日9時間というのは、（法定労働時間の8時間＋残業1時間）の意味を持ちます。 ・基本的には、トラック事業は、時間外労働の労使協定がなければ改善基準による運行が違法になる場面が出てきますから、注意が必要です。

②4時間運転する間に、1回が10分以上で合計30分以上の運転の中断がある。 2．36協定について 36協定の限度時間以内である。 ※ 自社の時間外労働時間を把握し（乗務実績一覧表・拘束時間管理表等の作成）、協定

労働時間削減が進まない理由（2019年05月11日） 日本を代表する大企業が労働時間短縮で混乱しています。 労働時間短縮は、製造工程ではかなり進んでいるようですが、問題になっているのは事務職や営業職。 いわゆるホワイトカラー

東北トラック 福島支店 〒960-8161 福島市郷野目字上17の2 024（546）2231 東北乳運 福島営業所 〒960-8154 福島市伏拝字台田6－1 024(546)1028 東北三八五流通 福島営業所 〒960-0501 伊達市伏黒字西本場165

監査と巡回指導 運送業許可を取得したあとには、営業所に監査官、指導員と呼ばれる外部の方が来て、営業実態について色々と調査される機会があります。 運輸支局による「監査」と、トラック協会に設置された地方貨物自動車運送適正化事業実施機関による「巡回指導」です。

富士ソフトのデジタコ「FSDT-01」は、豊富な帳票を簡単に出力することが可能。「運転評価日報」「乗務記録」「ハザードマップ」「燃費管理表」などを自動で出力できます。帳票は表やグラフで表示されているので、視覚的に運行状況が読み取れ、スマートな運行管理が可能になります。

巡回指導はトラック協会の適正化が、運送事業者（一般貨物自動車運送事業者）を巡回して、その名の通り日々の運行管理業務に関してチェック・指導を行うことです。結果によっては、最悪の場合、車両停止や営業停止処分の足掛かりとなってしまうことがあります。

森田商運の取り組み。弊社は平成28年度東京都貨物輸送評価制度で1星（ひとつ星）をいただきました。東京都トラック協会「グリーンエコプロジェクト」に参加しています。「安全性優良事業所（Gマーク制度）」と認定されました。

栃木県トラック協会は、貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保により、事業の健全な発達を促進図っております。各種講習会・懇談会の開催、助成金のご案内など運送事業向上及び会員相互の連絡協調の緊密化を目的としています。

一般貨物自動車運送事業者は、毎年4月1日～3月31日の輸送実績を7月10日までに報告しなければなりません。書き方よくわからないですよね。専門行政書士が詳しく解説します。エクセル様式無料ダウンロードも!

運転日報の書き方を説明!エクセルのテンプレート作成例とアプリの活用についても紹介 2019.04.26 Cariotを活用した車両管理完全ガイド 「車両管理とは」という基礎知識から社用車事故を防ぐ安全運転のポイントまでを解説しています。

トラック運転手の労働時間は、平均240時間程度という実態があります。トラック運転手の労働時間は長時間化しがちで、違法な状況にある場合もあります。そこで、トラック運転手の労働時間の実態、ルールや違法な場合の対処法について徹底解説します。

安全への取り組み 01 安全性優良事業所（Gマーク）取得 認定証番号1993306 Gマークとは、全国貨物自動車運送適正化事業実施機関である社団法人全日本トラック協会が認定、交付する「安全性優良事業所」のシンボルマークです。運輸安全マネジメントの向上を目指し当社ではGマーク「安全性 ...

東京都トラック協会「グリーンエコプロジェクト」に参加しています。一般社団法人東京都トラック協会は、全国に先駆けて地球温暖化防止対策の対応を図るため、CO 2 等削減対策を盛り込んだ『グリーン・エコプロジェクト』を立ち上げました。