• 物流危機が止まらない、10年後もドライバーは24万人不足する ...

    10年後のトラックドライバー不足はどれくらいか こうした中、ボストン コンサルティング グループでは、「2027年に現在よりもどれぐらいの ...

  • 10年後の物流施設市場/Ecが需要牽引、23区に大型物流施設 ...

    10年後の物流施設市場/ECが需要牽引、23区に大型物流施設 2020年01月23日 調査・統計 facebook tweet CBREは1月23日、10年後の不動産マーケットを予測し ...

  • 『これから10年の未来の物流を探る』ロジスティクスコンセプト ...

    『これから10年の未来の物流を探る』ロジスティクスコンセプト2030 画像素材:adam121/PIXTA <目次> 1.10年後のロジスティクスのユートピアとは!? 2.どうやって10年後の未来を予測するのか? 3.具体的なロジスティクスの未来が ...

  • 10年後…2030年の物流を考える。|クボタ社長|note

    こんにちは。クボタと申します。 大和グループ総合研究所主催の懸賞論文のテーマは 『2030年の物流 -持続可能な社会に資する物流のニューノーマル-』 だそうです。 10年後の物流がどうなっているのか。それについて語るアイデア・論文を募集しています。

  • PDF 2030年の 運輸・物流業界 - PwC

    2030年の運輸・物流業界 9 2030年には80億人以上が地球上に 住むことになるだろう。この数字は 2010年の人口より約10億人多く、ま た、この増加人口の95%は発展途上市 場での出生となる1。先進国の世界人口。

  • 物流トラックドライバーは10年後に24万人不足、しかし有効な ...

    10年後、日本でトラックドライバーが24万人足りなくなるという (© キャプテンフック - Fotolia) 2027年には、日本の物流トラックドライバーが24 ...

  • 10年後の物流業界は完全ロボット化!? - YouTube

    物流業界の人手不足はどうなるのか? 人の手は本当に要らなくなるのか? 物流業界の10年後を、物流のプロが語ります! ↓ヤマトグループ総...

  • 10年後の物流はどうなっているか。現在物流において9割以上は ...

    10年後の物流はどうなっているか。現在物流において9割以上はトラックでの輸送となっています。これは10年経っても変わらないでしょうか?理由も含め解説お願いします。 変わらないと思います。物流が点から点への輸送と考えると、その点と点の分散具合は変わらない。・住居の分散具合が ...

  • 4割の物流企業(世界16か国)/10年後までに2時間以内の即時 ...

    LNEWSは、物流・ロジスティクス・SCM分野の最新ニュース・情報を発信しています。 4割の物流企業(世界16か国)/10年後までに2時間以内の即時 ...

  • 第2回懸賞論文募集のテーマは「2030年の物流」~ 審査員長に ...

    今回実施する第2回懸賞論文募集は、世界的パンデミックをきっかけに変化が加速した現在からさらに10年後となる、「2030年の物流」をテーマに設定しました。ヤマト総研は、応募いただく論文から、新たな物流のイメージを作り上げ

  • 物流危機が止まらない、10年後もドライバーは24万人不足する ...

    10年後のトラックドライバー不足はどれくらいか こうした中、ボストン コンサルティング グループでは、「2027年に現在よりもどれぐらいの ...

  • 10年後の物流施設市場/Ecが需要牽引、23区に大型物流施設 ...

    10年後の物流施設市場/ECが需要牽引、23区に大型物流施設 2020年01月23日 調査・統計 facebook tweet CBREは1月23日、10年後の不動産マーケットを予測し ...

  • 『これから10年の未来の物流を探る』ロジスティクスコンセプト ...

    『これから10年の未来の物流を探る』ロジスティクスコンセプト2030 画像素材:adam121/PIXTA <目次> 1.10年後のロジスティクスのユートピアとは!? 2.どうやって10年後の未来を予測するのか? 3.具体的なロジスティクスの未来が ...

  • 10年後…2030年の物流を考える。|クボタ社長|note

    こんにちは。クボタと申します。 大和グループ総合研究所主催の懸賞論文のテーマは 『2030年の物流 -持続可能な社会に資する物流のニューノーマル-』 だそうです。 10年後の物流がどうなっているのか。それについて語るアイデア・論文を募集しています。

  • PDF 2030年の 運輸・物流業界 - PwC

    2030年の運輸・物流業界 9 2030年には80億人以上が地球上に 住むことになるだろう。この数字は 2010年の人口より約10億人多く、ま た、この増加人口の95%は発展途上市 場での出生となる1。先進国の世界人口。

  • 物流トラックドライバーは10年後に24万人不足、しかし有効な ...

    10年後、日本でトラックドライバーが24万人足りなくなるという (© キャプテンフック - Fotolia) 2027年には、日本の物流トラックドライバーが24 ...

  • 10年後の物流業界は完全ロボット化!? - YouTube

    物流業界の人手不足はどうなるのか? 人の手は本当に要らなくなるのか? 物流業界の10年後を、物流のプロが語ります! ↓ヤマトグループ総...

  • 10年後の物流はどうなっているか。現在物流において9割以上は ...

    10年後の物流はどうなっているか。現在物流において9割以上はトラックでの輸送となっています。これは10年経っても変わらないでしょうか?理由も含め解説お願いします。 変わらないと思います。物流が点から点への輸送と考えると、その点と点の分散具合は変わらない。・住居の分散具合が ...

  • 4割の物流企業(世界16か国)/10年後までに2時間以内の即時 ...

    LNEWSは、物流・ロジスティクス・SCM分野の最新ニュース・情報を発信しています。 4割の物流企業(世界16か国)/10年後までに2時間以内の即時 ...

  • 第2回懸賞論文募集のテーマは「2030年の物流」~ 審査員長に ...

    今回実施する第2回懸賞論文募集は、世界的パンデミックをきっかけに変化が加速した現在からさらに10年後となる、「2030年の物流」をテーマに設定しました。ヤマト総研は、応募いただく論文から、新たな物流のイメージを作り上げ

  • これから「物流」はどう変わるのか IoTの加速で新サービス ...

    交通・物流革命 これから「物流」はどう変わるのか IoTの加速で新サービス 角井 亮一(イー・ロジット 代表取締役兼チーフコンサルタント) ドライバー不足による運送費の上昇など、さまざまな課題がある一方で、今、新たなサービスの芽も ...

  • 運送業、物流(ロジスティックス)事業者数は今後10年減り ...

    この業界にいるとよく思うことがある。 『瞬間移動できたらマジで最強なのに』と…。 小学生の頃、ドラゴンボールを見ながらあれだけ練習したのに習得できなかったことを悔やむ。 運送業車が増えすぎた 平成2年(1990年)の規制緩和(物流二法)で新規参入の壁が低くなり、事業者数は平成 ...

  • 10年前と10年後の姿 | 鉄の物流のプロフェッショナル丸吉ロジ ...

    10年前に「スマホを持っていた人」「ネット通販で買い物をしていた人」「人材不足に苦しんでいた経営者」はほとんどいないはず。私がガラケーからスマホに変えたのも5年ほど前のことなので・・・苦笑。いったい今から10年後の世の中

  • 【物流業界の今後の将来性】現状の課題から今後の展望・動向 ...

    大手通販サービスの台頭により、物流業界のニュースは連日見かけるようになりました。今後の動向には目が離せない状態となっています。しかし物流業界にとっては、人手不足という今後の課題は心配されています。これからの展望はどのように変化していくのでしょうか?

  • 10年後になくなる仕事一覧と新たに生まれる可能性のある職業 ...

    自分がやりたい仕事が10年後はないかもしれない 時代は移り変わりを続けており、10年後になくなる仕事と言われている仕事も数多くあります。現在ではロボット技術の開発も進んでいますし、各業界での技術力は年々増加しています。

  • 物流危機が止まらない、10年後もドライバーは24万人不足する ...

    2017年に人手不足問題が露わな危機として現出したのが物流業界だ。業界に横たわる構造的な課題を解決し、荷主と物流業者が協働して改革を断行 ...

  • JILS、2030年の物流ビジョン報告書を公表

    調査・データ 日本ロジスティクスシステム協会(JILS)は8日、IoTやビッグデータ、人工知能によって2030年の物流がどう変わっていくかをまとめた報告書を公表した。 報告書では、これらのテクノロジーの活用によって「産業構造や物流にどのような変化がもたらされるか」を予測・解説し ...

  • 物流業界の今と未来 - 物流業界を知る [採用情報]|3pl・物流 ...

    再編が進む物流業界 そもそも物流業界はすそ野の広い業界。トラック、船、飛行機、倉庫、フォワーダーなど、従来はそれぞれの分野の会社が、その枠内でノウハウを活かして事業をおこなってきました。しかし、顧客となる企業のニーズは「一括して任せる」方向へ大きく舵をきり始めてい ...

  • 「超・人手不足」の物流業界を救う3つの大革新 | 卸売・物流 ...

    ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

  • 就活で「10年後の自分」を聞かれたときの回答のポイント&例文 ...

    就活の面接やエントリーシートでは、「10年後の自分はどうなっていると思いますか?」「10年後の自分の理想像を教えてください」など、就活生に「10年後の自分」について質問することがよくあります。 このコラムでは、10年後の自分を答えるときのポイントのほか、面接や作文、小論文で ...

  • 10年後、アパレル業界に起きる7つの変化 _小売・物流業界 ...

    既存のビジネスモデルが通用しなくなったアパレル業界。今後どのように生き残っていけば良いのだろうか、そもそも、どんなことが今後起こってくるのだろうか。事業再生を専門とするコンサルタントの河合拓氏は、10年後のアパレル業界を大胆予測する。

  • いすゞ自動車の内定/通過ES(エントリーシート)一覧【就活会議】

    Q. 10年後の物流はどうなっていると考えるか A. A. 10年後もなお物流のメインは陸路であると考えています。スピード・量・環境適応力など総合的に空輸や海運ではカバーできない部分があるからです。近年の自動運転化への動きから、商用

  • アマゾン、倉庫の完全自動化の可能性排除 「あと10年かかる ...

    米アマゾン・ドット・コムは、物流倉庫を近く完全自動化する可能性を排除した。現在の技術では、ロボットなどが人間の能力に取って ...

  • ホリエモンが断言、10年後は「遊んで暮らせる時代」がやって ...

    物流管理・在庫管理・SCM(177) 品質管理(71) BPM・BPR(107) 年間300人分の作業量を削減、オリックスが10年以上「生産性向上」し続けられる訳 2021/01/28 ...

  • 【プロが解説】転職活動で「10年後の自分」を聞かれた場合の ...

    転職活動中、面接において「あなたは5年後、10年後、どうなっていたいと思いますか?」といった質問が投げかけられることがあります。企業はどんな意図を持ってこの質問をするのか、どんな準備をしておけばいいのかを、人事歴20年超、現在採用コンサルティングを手掛ける採用のプロ ...

  • 再配達のワガママが通じるのはいまだけだ 10年後に24万人の ...

    物流運輸業界に詳しいBCGのコンサルタントは「10年後には24万人のトラックドライバーが不足する」とさらなる深刻化を予測する。そうなれば ...

  • 「10年後の自分は?」面接でよく聞かれる質問への答え方 - キ ...

    2019-12-04 更新 「10年後はどのような仕事をしていたいですか?」といった将来のビジョンに関する質問は、面接の中でも頻出する内容です。質問の意図を理解し、面接官に好印象を与えるためにはどのような回答が良いのでしょうか?

  • 運送・物流 - 業界再編m&A

    2.物流M&Aが増えている背景 先行き不安で、単独経営では生き残りが難しい 現在は黒字を維持出来ており、原油価格も低い中、経営が好調な企業は比較的多い傾向にあります。しかし 5年後、10年後を考えた時に、果たして今の売上利益を確保できているでしょうか。

  • 物流ニュースのlnews - 未来の倉庫業務/2024年までに6割の ...

    物流系のアルバイト・パート募集時平均時給/1月は0.5%減(02月10日) 日新/4~12月の売上高30.2%減、営業利益68.8%減 (02月10日)

  • 10年後、物流業界はどうなっているかという質問に対し、10年 ...

    10年後、物流業界はどうなっているかという質問に対し、10年後このようになっているのではないのかという事例か情報について何か教えてくれませんか? 大企業を優先し規制を拡大する民主党は物流業界の敵です経費高の物流業界は大多数が資金力不足で倒産し、生き残る物流会社も社員の ...

  • 物流危機が止まらない、10年後もドライバーは24万人不足する ...

    10年後のトラックドライバー不足はどれくらいか こうした中、ボストン コンサルティング グループでは、「2027年に現在よりもどれぐらいの ...

  • 10年後の物流施設市場/Ecが需要牽引、23区に大型物流施設 ...

    10年後の物流施設市場/ECが需要牽引、23区に大型物流施設 2020年01月23日 調査・統計 facebook tweet CBREは1月23日、10年後の不動産マーケットを予測し ...

  • 『これから10年の未来の物流を探る』ロジスティクスコンセプト ...

    『これから10年の未来の物流を探る』ロジスティクスコンセプト2030 画像素材:adam121/PIXTA <目次> 1.10年後のロジスティクスのユートピアとは!? 2.どうやって10年後の未来を予測するのか? 3.具体的なロジスティクスの未来が ...

  • 10年後…2030年の物流を考える。|クボタ社長|note

    こんにちは。クボタと申します。 大和グループ総合研究所主催の懸賞論文のテーマは 『2030年の物流 -持続可能な社会に資する物流のニューノーマル-』 だそうです。 10年後の物流がどうなっているのか。それについて語るアイデア・論文を募集しています。

  • PDF 2030年の 運輸・物流業界 - PwC

    2030年の運輸・物流業界 9 2030年には80億人以上が地球上に 住むことになるだろう。この数字は 2010年の人口より約10億人多く、ま た、この増加人口の95%は発展途上市 場での出生となる1。先進国の世界人口。

  • 物流トラックドライバーは10年後に24万人不足、しかし有効な ...

    10年後、日本でトラックドライバーが24万人足りなくなるという (© キャプテンフック - Fotolia) 2027年には、日本の物流トラックドライバーが24 ...

  • 10年後の物流業界は完全ロボット化!? - YouTube

    物流業界の人手不足はどうなるのか? 人の手は本当に要らなくなるのか? 物流業界の10年後を、物流のプロが語ります! ↓ヤマトグループ総...

  • 10年後の物流はどうなっているか。現在物流において9割以上は ...

    10年後の物流はどうなっているか。現在物流において9割以上はトラックでの輸送となっています。これは10年経っても変わらないでしょうか?理由も含め解説お願いします。 変わらないと思います。物流が点から点への輸送と考えると、その点と点の分散具合は変わらない。・住居の分散具合が ...

  • 4割の物流企業(世界16か国)/10年後までに2時間以内の即時 ...

    LNEWSは、物流・ロジスティクス・SCM分野の最新ニュース・情報を発信しています。 4割の物流企業(世界16か国)/10年後までに2時間以内の即時 ...

  • 第2回懸賞論文募集のテーマは「2030年の物流」~ 審査員長に ...

    今回実施する第2回懸賞論文募集は、世界的パンデミックをきっかけに変化が加速した現在からさらに10年後となる、「2030年の物流」をテーマに設定しました。ヤマト総研は、応募いただく論文から、新たな物流のイメージを作り上げ

  • これから「物流」はどう変わるのか IoTの加速で新サービス ...

    交通・物流革命 これから「物流」はどう変わるのか IoTの加速で新サービス 角井 亮一(イー・ロジット 代表取締役兼チーフコンサルタント) ドライバー不足による運送費の上昇など、さまざまな課題がある一方で、今、新たなサービスの芽も ...

  • 運送業、物流(ロジスティックス)事業者数は今後10年減り ...

    この業界にいるとよく思うことがある。 『瞬間移動できたらマジで最強なのに』と…。 小学生の頃、ドラゴンボールを見ながらあれだけ練習したのに習得できなかったことを悔やむ。 運送業車が増えすぎた 平成2年(1990年)の規制緩和(物流二法)で新規参入の壁が低くなり、事業者数は平成 ...

  • 10年前と10年後の姿 | 鉄の物流のプロフェッショナル丸吉ロジ ...

    10年前に「スマホを持っていた人」「ネット通販で買い物をしていた人」「人材不足に苦しんでいた経営者」はほとんどいないはず。私がガラケーからスマホに変えたのも5年ほど前のことなので・・・苦笑。いったい今から10年後の世の中

  • 【物流業界の今後の将来性】現状の課題から今後の展望・動向 ...

    大手通販サービスの台頭により、物流業界のニュースは連日見かけるようになりました。今後の動向には目が離せない状態となっています。しかし物流業界にとっては、人手不足という今後の課題は心配されています。これからの展望はどのように変化していくのでしょうか?

  • 10年後になくなる仕事一覧と新たに生まれる可能性のある職業 ...

    自分がやりたい仕事が10年後はないかもしれない 時代は移り変わりを続けており、10年後になくなる仕事と言われている仕事も数多くあります。現在ではロボット技術の開発も進んでいますし、各業界での技術力は年々増加しています。

  • 物流危機が止まらない、10年後もドライバーは24万人不足する ...

    2017年に人手不足問題が露わな危機として現出したのが物流業界だ。業界に横たわる構造的な課題を解決し、荷主と物流業者が協働して改革を断行 ...

  • JILS、2030年の物流ビジョン報告書を公表

    調査・データ 日本ロジスティクスシステム協会(JILS)は8日、IoTやビッグデータ、人工知能によって2030年の物流がどう変わっていくかをまとめた報告書を公表した。 報告書では、これらのテクノロジーの活用によって「産業構造や物流にどのような変化がもたらされるか」を予測・解説し ...

  • 物流業界の今と未来 - 物流業界を知る [採用情報]|3pl・物流 ...

    再編が進む物流業界 そもそも物流業界はすそ野の広い業界。トラック、船、飛行機、倉庫、フォワーダーなど、従来はそれぞれの分野の会社が、その枠内でノウハウを活かして事業をおこなってきました。しかし、顧客となる企業のニーズは「一括して任せる」方向へ大きく舵をきり始めてい ...

  • 「超・人手不足」の物流業界を救う3つの大革新 | 卸売・物流 ...

    ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

  • 就活で「10年後の自分」を聞かれたときの回答のポイント&例文 ...

    就活の面接やエントリーシートでは、「10年後の自分はどうなっていると思いますか?」「10年後の自分の理想像を教えてください」など、就活生に「10年後の自分」について質問することがよくあります。 このコラムでは、10年後の自分を答えるときのポイントのほか、面接や作文、小論文で ...

  • 10年後、アパレル業界に起きる7つの変化 _小売・物流業界 ...

    既存のビジネスモデルが通用しなくなったアパレル業界。今後どのように生き残っていけば良いのだろうか、そもそも、どんなことが今後起こってくるのだろうか。事業再生を専門とするコンサルタントの河合拓氏は、10年後のアパレル業界を大胆予測する。

  • いすゞ自動車の内定/通過ES(エントリーシート)一覧【就活会議】

    Q. 10年後の物流はどうなっていると考えるか A. A. 10年後もなお物流のメインは陸路であると考えています。スピード・量・環境適応力など総合的に空輸や海運ではカバーできない部分があるからです。近年の自動運転化への動きから、商用

  • アマゾン、倉庫の完全自動化の可能性排除 「あと10年かかる ...

    米アマゾン・ドット・コムは、物流倉庫を近く完全自動化する可能性を排除した。現在の技術では、ロボットなどが人間の能力に取って ...

  • ホリエモンが断言、10年後は「遊んで暮らせる時代」がやって ...

    物流管理・在庫管理・SCM(177) 品質管理(71) BPM・BPR(107) 年間300人分の作業量を削減、オリックスが10年以上「生産性向上」し続けられる訳 2021/01/28 ...

  • 【プロが解説】転職活動で「10年後の自分」を聞かれた場合の ...

    転職活動中、面接において「あなたは5年後、10年後、どうなっていたいと思いますか?」といった質問が投げかけられることがあります。企業はどんな意図を持ってこの質問をするのか、どんな準備をしておけばいいのかを、人事歴20年超、現在採用コンサルティングを手掛ける採用のプロ ...

  • 再配達のワガママが通じるのはいまだけだ 10年後に24万人の ...

    物流運輸業界に詳しいBCGのコンサルタントは「10年後には24万人のトラックドライバーが不足する」とさらなる深刻化を予測する。そうなれば ...

  • 「10年後の自分は?」面接でよく聞かれる質問への答え方 - キ ...

    2019-12-04 更新 「10年後はどのような仕事をしていたいですか?」といった将来のビジョンに関する質問は、面接の中でも頻出する内容です。質問の意図を理解し、面接官に好印象を与えるためにはどのような回答が良いのでしょうか?

  • 運送・物流 - 業界再編m&A

    2.物流M&Aが増えている背景 先行き不安で、単独経営では生き残りが難しい 現在は黒字を維持出来ており、原油価格も低い中、経営が好調な企業は比較的多い傾向にあります。しかし 5年後、10年後を考えた時に、果たして今の売上利益を確保できているでしょうか。

  • 物流ニュースのlnews - 未来の倉庫業務/2024年までに6割の ...

    物流系のアルバイト・パート募集時平均時給/1月は0.5%減(02月10日) 日新/4~12月の売上高30.2%減、営業利益68.8%減 (02月10日)

  • 10年後、物流業界はどうなっているかという質問に対し、10年 ...

    10年後、物流業界はどうなっているかという質問に対し、10年後このようになっているのではないのかという事例か情報について何か教えてくれませんか? 大企業を優先し規制を拡大する民主党は物流業界の敵です経費高の物流業界は大多数が資金力不足で倒産し、生き残る物流会社も社員の ...

  • 10年後の物流業界は完全ロボット化!? - YouTube

    物流業界の人手不足はどうなるのか? 人の手は本当に要らなくなるのか? 物流業界の10年後を、物流のプロが語ります! ↓ヤマトグループ総...

  • PDF 物流の現状と今後 - mlit.go.jp

    (10年後) 2037年 (創立100周年) 国内売上高 海外売上高 単位:億円 長期ビジョン ... 実物流としてサプライネットワークを構築 (医薬品に関するGDPに則った調達物流から一貫したSCMを提供) 温度・位置情報 個装毎のシリアル * ...

  • 物流ウィークリー - 第150回:10年後を見通した会社の基盤整備と ...

    第150回:10年後を見通した会社の基盤整備とは 2019年2月19日 【質問】昨年、実父から社長を継ぎ、運送会社の代表者になりました。経営者になって初めて会社の実情を知り、未整備な面の多さに愕然としました。

  • 10年後、物流業界はどうなっているかという質問に対し、10年 ...

    10年後、物流業界はどうなっているかという質問に対し、10年後このようになっているのではないのかという事例か情報について何か教えてくれませんか? 大企業を優先し規制を拡大する民主党は物流業界の敵です経費高の物流業界は大多数が資金力不足で倒産し、生き残る物流会社も社員の ...

  • アスクルの試行に見た「物流のev化」に待つ難題 10年後にco2 ...

    アスクルの試行に見た「物流のEV化」に待つ難題 10年後にCO2排出量ゼロを掲げるが課題は多い この記事内のリンクから商品を購入されると ...

  • 株式会社ライフカーゴ|株式会社ゴトー物流(公式ホームページ)

    一歩先を目指すゴトー物流・ライフ・カーゴは、1年後、10年後、50年後、100年後の地球環境を考えた地球に優しいグローバルなロジステックス・ソリューション・サービスを考え、サードパーティーロジステックス(3PL)、トータル物流に対応しています。

  • 【プロが解説】転職活動で「10年後の自分」を聞かれた場合の ...

    転職活動中、面接において「あなたは5年後、10年後、どうなっていたいと思いますか?」といった質問が投げかけられることがあります。企業はどんな意図を持ってこの質問をするのか、どんな準備をしておけばいいのかを、人事歴20年超、現在採用コンサルティングを手掛ける採用のプロ ...

  • 「10年後の自分は?」面接でよく聞かれる質問への答え方 - キ ...

    2019-12-04 更新 「10年後はどのような仕事をしていたいですか?」といった将来のビジョンに関する質問は、面接の中でも頻出する内容です。質問の意図を理解し、面接官に好印象を与えるためにはどのような回答が良いのでしょうか?

  • 10年後になくなる仕事・職業ランキング50!なくならない職種50 ...

    AIに仕事を奪われ、10年後には仕事がなくなる職業が半数以上だと言われて数年が経ちましたが、令和元年には果たしてどれぐらい仕事を奪われているのでしょうか。 そして今もささやかれている【将来なくなる仕事】【なくならない仕事】をランキング形式にしてまとめました。

  • バックナンバー:ロジビズ[Logi-biz]:月刊ロジスティクス・ビジネス

    2003年10月号 特集:共同物流の実践 2003年11月号 特集:流通問題の解答 2003年12月号 特集:日本の3PL 2002年 2002年1月号 特集:世界水準のロジスティクス 2002年2月号 特集:在庫は減ったか 上場1300社の過去10年を

  • 「空飛ぶクルマ」の時代はやって来る?移動や物流に大変革を ...

    誰もが気軽に空を飛んで移動する 。そんな世界を実現する立役者が、「空飛ぶクルマ」です。さまざまな社会課題の解決や新たなビジネスの創出など、空飛ぶクルマには大きな可能性が秘められています。その現状と将来、ビジネスチャンスについてご紹介します。

  • コロナ後の物流のあり方を考える | 株式会社現代文化研究所

    主任研究員 中野 直哉 新型コロナ禍で物流企業も大きな影響を受けつつある。一方、ニーズの変化に対応し、IT化で好業績を上げる企業も現れた。 株式会社現代文化研究所 〒102-0074 東京都千代田区九段南2-3-18 トヨタ九段

  • PDF 倉庫・3pl特集 「スロー物流」の推奨を 〝〝10年後〟10年後〟

    10年 後の物流は成り立たない。 太宰 地方でも同様の意見 ない。チャンスを物にしなけれならめ、物流が注目されている。企業価値を一層向上 ― 議論を踏まえた 10年後 の企業像は。 池田 この 10年が今後を決 ないが、間もなく 100 ...

  • 物流ロボットの市場規模、10年後に約8倍 民間調査: 日本経済新聞

    調査会社の矢野経済研究所(東京・中野)は自動倉庫などで使用する物流ロボット関連の国内市場規模が2030年度に20年度比で約8倍となる1509億9000 ...

  • 激動の流通 #3 大変化の2020年、真価問われる2021年の ...

    5年後、10年後の国内コンビニ市場を考えると、画期的なイノベーションが起こらない限り、市場の成長は期待できない。国内では、ドラッグストアが台頭するなど異業種との競争が激化するばかり。それであれば、と"宝"が眠る米国市場で

  • 内閣府が算出した「最悪のシナリオ」これが33年後の現実だ ...

    そこから20年後の2050年、さらに支給年齢が10年引き上げられれば、「年金支給は78歳から」となり、一銭ももらえないまま死んでゆく人もかなりの ...

  • アマゾンを破壊する「ショッピファイ」の超威力 | 卸売・物流 ...

    卸売・物流・商社 アマゾンを破壊する「ショッピファイ」の超威力 5年後の世界を変える10兆円ベンチャー 次ページ » 山本 康正: DNX Ventures ...

  • 専門家が予測する10年後のテクノロジー15選 | ライフハッカー ...

    Inc.:10年前の世界の様子を覚えていますか? 2016年が終わろうとしている今、2006年12月の生活を思い出そうとしてもなかなかできません。調べてみると、まだiPhoneは登場前、SNSは大衆現象と呼ぶには程遠い状態、Airbnb ...

  • PDF 物流をめぐる状況 - mlit.go.jp

    〇運輸業界は約34兆円産業。うち、物流業界は約24兆円を占める一大産業。物流業界は、日本国GDP総額の約5%、全産業就業者数の約3%を占めている。営業収入 労働就業者 物流 約24兆円 旅客運送 約10兆円 物流

  • 物流業界の10年後 - Goo知恵袋

    物流業界の10年後、みなさんはどう予想しますか?僕は控え目にいっても物流、特に長距離トラック運転手が圧倒的に足りなくなり、10年後になると本当に物流崩壊になっている気がします。トラックドライバーの3分車に関する質問ならGoo知恵袋。

  • 5年後の物流業界 - プロデキューブ

    先週のセミナーで「 20 年後の 2031 年に、皆様の会社はどうなって いますか?」と問い掛けましたが、今週お会いした方は「 5 年後の 物流業界はどうなっているのか?」と深く考えておられました。 ITの更なる進化により ...

  • 自動運転フォークリフトや安全機能標準装備化、トヨタl&Fが ...

    トヨタL&Fでは、10年後の物流現場について「すべての人とものがネットでつながり、AIで瞬時に判断される世界のなかで、物流は誰でも必要な ...

  • 創業100年超の物流老舗企業、ロボットやaiに期待すること ...

    こちらは、創業100年超の物流老舗企業、ロボットやAIに期待することのページです。日刊工業新聞社のニュースをはじめとするコンテンツを、もっと新鮮に、親しみやすくお届けするサイトです。

  • PDF 図表1:物流トラックドライバーは、10年後に24万人不足する ...

    図表1:物流トラックドライバーは、10年後に24万人不足する見込み 0 80 90 100 (万人) 現在 10年後 現在のドライバー数 83万人 72万人 供給 (ドライバーのなり手) の減少 需要 (必要なドライバー数) の拡大 96万人 ギャップ 24万人

  • 10年後の日本を視に行こう!!先進物流企業視察セミナーin ...

    10年後の日本を視に行こう!!先進物流企業視察セミナーinアメリカ 2019年7月7日~14日 「伝統」と「革新」が生み出す新たな物流の未来 競合企業の一歩先を行きたい 最先端の物流を体感したい 新たな成長戦略のためのヒントを探して ...

  • 物流ニッポン - エムズトランスポート、10年後を見据えた経営 ...

    エムズトランスポート、10年後を見据えた経営 即戦力確保より若者育成 t.kokudo ツイート 【京都】2016年7月期決算で第20期を迎えたエムズトランスポート(宮本昌季社長、京都市伏見区)。これからの1年間を設立20周年の ...

  • 物流危機が止まらない、10年後もドライバーは24万人不足する ...

    物流危機が止まらない、10年後もドライバーは24万人不足する|2017年に人手不足問題が露わな危機として現出したのが物流業界だ。業界に ...

  • 【新型ウイルス】物流施設「今後も5年、10年は成長マーケット ...

    その上で、首都圏でECの多頻度出荷に対応可能な機能を持つ物流施設がまだ全体の11~12%程度にとどまっていると分析。「最低でも2割くらいにならないと今の旺盛なEC物流の量に対応できない。まだ5年、10年は成長マーケットでは

  • 狩留家なす物流センターの実現で、最期まで住み続けられる ...

    狩留家は現在、高齢化率が38.8%で、今後5年以内に高齢化率は47%以上になり、いわゆる限界集落の年齢構成に近くなります。一部の集落では高齢化率63%の集落も抱えています。( 狩留家の総人口1,183名、65歳以上459名(38.8%)、60~64歳97名8.2%60歳以上で47%です。

  • 実名357社を大公開! Ai革命で10年後消える会社、生き残る会社 ...

    実名357社を大公開! AI革命で10年後消える会社、生き残る会社 商社と銀行、生存者はどっちだ? 将棋で勝つのは「余興」。AIの本領はビジネス界で ...

  • 物流業界の現状と課題 - AIは物流を救えるか? | SmartDrive ...

    目次 1 物流業界における3つの課題 1.1 1. ドライバーの高齢化と労働環境 1.2 2.物流業界各社の過剰サービス 1.3 3.積載率減少による効率悪化 2 国土交通省による「改正物流総合効率化法案」 3 AIによる物流センター効率化という試み 4 AIの導入で物流予測の改善にも期待

  • 【例文あり】就活の面接で「10年後の自分」の質問に的確に ...

    「10年後の自分が何をしているか、どうなっているか」を聞く質問は面接の定番と言っても良い頻出質問です。 就活を真面目に行っている学生なら、「プライベートなことを聞いているのではなく、仕事について答える質問」であることは直感で分かると思います。

  • 10年後にはドライバー24万人不足、トラックの長時間待機問題の ...

    ‎2019‎年‎4‎月‎10‎日10年後にはドライバー24万人不足、トラックの長時間待機問題の解決を目指す「トラック簿」がローンチ 2019年4月10日 by Daisuke Kikuchi 次の記事

  • 南日本運輸倉庫 大園社長「10年後に1000億円企業へ」|物流 ...

    南日本運輸倉庫 大園社長「10年後に1000億円企業へ」 2020年8月24日 ボストンバッグ一つで鹿児島から上京し、食品物流に携わり、保有車両900台超、従業員2400人、年商350億円の企業「南日本運輸倉庫(東京都中野区)」を築き上げた大園博史氏(現会長)を父に持ち、2代目として、同社をけん引 ...

  • 【回答例あり】就活で「3年後・5年後・10年後のキャリア ...

    難しい質問も事前準備でバッチリ!就活完全攻略テンプレをダウンロード! こちらもチェック!あなたは潤滑油? それとも歯車? あなたにおすすめの就活キャッチコピー診断3年後、5年後・10年後の自分」を質問する意図「3年後・5年後・10年後の自分はどうなっていると思いますか/どうなって ...

  • 第01回 10年後にも日本の卸売業は生き残っているのか ...

    10年後卸売業の勝ち組になる秘訣は、実現可能な新しいビジネスモデルを創ること 業界業態に関係無く他社に無い強みを持つことが出来れば、差別化する理由ができるため生き残るチャンスが増えます。 新規事業への取り組みは、多くの企業で取り組んでいると思いますが、成功の秘訣はその ...

  • 物流ロボ市場 10年後に8倍予測|ナウティスニュース - NowTice

    あなたはどう思う?みんなのコメントからニュースをより深く読み解こう:物流ロボ市場 10年後に8倍予測 物流ロボ 2020年国内市場規模175億円 2030年 1,510億円 最先端企業ほど物流に力を入れており、必要な時に必要なものが届けられることの重要性を認識している。

  • あらた/1qは増収増益、10年後には売上高1兆円超を目指す ...

    あらた、 1Qは増収増益 AI技術の活用による需要予測や物流センターの省力化に注力、 10年後には売上高1兆円超を目指す ログミーFinance 第14回 個人投資家向けIRセミナー Zoom ウェビナー 第1部・株式会社あらた

  • いすゞ自動車 内定者の選考・面接体験記 - みん就(みんなの就職 ...

    いすゞ自動車の内定者による選考・面接体験記です。選考フロー・スケジュール、ESの内容、面接回数、面接内容、面接の雰囲気、企業研究の仕方まで、131人の内定者がエントリーから内定に至るまで実際に体験した、いすゞ自動車の就活の全てがわかります!

  • 業界メガ再編で変わる10年後の日本―中堅・中小企業m&Aが ...

    Amazonで渡部 恒郎の業界メガ再編で変わる10年後の日本―中堅・中小企業M&Aが再編の主役だ。アマゾンならポイント還元本が多数。一度購入いただいた電子書籍は、KindleおよびFire端末、スマートフォンやタブレットなど、様々な端末でもお楽しみいただけます。

  • 今後の冷凍食品業界、「10年後」テーマに、工場の再編、設備 ...

    業界のキーワードは『10年後、20年後を見据えた事業構築』。 冷凍食品メーカーは、大手を中心として、懸案となっている生産体制の再構築に本格的に取り組むとともに、販売、物流、あるいは商品提案の仕方にも改革のメスを入れ、10年後、20年後の市場に対応できる基盤構築を急ぐことになる。

  • 「物流を変える ビジネスが変わる 儲け方が変わる」 | 社長の ...

    ネット販売の拡大、人手不足による輸送コストの上昇…。物流問題が叫ばれている中で多くの企業が「物流=コスト」という考えしか持っていない。 しかし、いま成長している企業は、物流戦略が「利益を生む源泉」としてとらえ、的確な手を打ち、他社との競争力を生み出すことで、お客様 ...

  • 英国政府、移行期間終了後の対eu物流対策を強化(英国 ...

    英国政府は10月22日、移行期間終了後の物流混乱リスクを最小限に抑えて貿易の流れを維持するための一連の措置を発表した。 政府は8月に産業界と行った協議結果を踏まえ、EUとの玄関口であるイングランド南部ケント州の高速道路M20の円滑な運行を維持するための計画「オペレーション ...

  • 別府航路代替えは3年後 「関西―九州の物流支える」 輸送経済 ...

    2019.08.27 【社長インタビュー】 別府航路代替えは3年後 「関西―九州の物流支える」 フェリーさんふらわあ 赤坂 光次郎 社長 ドライバー不足に挑む!の著者が東洋経済オンラインに3日連続で掲載されました。

  • タケミ物流有限会社の求人情報 -年齢不問!入社後に大型免許 ...

    年収例は3年目で450万円、10年目で580万円。 大型免許を持っていない人は 入社後に会社負担で取得できる環境です。 先輩たちの半数以上が勤続年数10年以上。 未経験から入社して一人前になったドライバーも沢山います。

  • With・Afterコロナの物流/DX・CX・SDGs革新ビジョン解説1月 ...

    2021年物流業界の予測/物流DX、配送コストダウンなど解説動画を販売 成功するEC/立ち上げの重要点、売上向上手法、CRM紹介2月24日無料開催

  • 日立物流の「入社理由と入社後ギャップ」 OpenWork(旧 ...

    日立物流の在籍社員による「入社理由と入社後ギャップ」のクチコミ・評価レビュー。日立物流への就職・転職を検討されている方が、日立物流の「入社理由と入社後ギャップ」を把握するための参考情報として、日立物流の「社員・元社員」から「入社理由と入社後ギャップ」に関する ...

  • シモハナ物流の「入社理由と入社後ギャップ」 OpenWork(旧 ...

    回答者 配送ドライバー、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、シモハナ物流 3.5 入社を決めた理由: 世の中の役に立ちたい、という漠然とした思いがきっかけでした。 普段から宅配便などを使うことが多く、物流の仕事に興味を持っていたのもあります。

  • 日通総研短観、国内出荷量「荷動き指数」の10~12月見通し ...

    一方、10~12月見通しは-20とさらに悪化。13年1~3月の-26以来、6年9カ月ぶりの低い水準を記録した。製造業・卸売業の間で消費増税後の景気減速を懸念する向きが多いことをうかがわせた。 10~12月見通しに関しては ...

  • GIGAZINE(ギガジン) - Chrome・Firefox・Edgeでユーザー ...

    02月10日10時56分 メモ 「サイバーパンク2077」の開発元がサイバー攻撃を受けてゲームのソースコードや社内文書を盗まれる 02月10日10時50分 ゲーム

  • 物流危機が止まらない、10年後もドライバーは24万人不足する ...

    10年後のトラックドライバー不足はどれくらいか こうした中、ボストン コンサルティング グループでは、「2027年に現在よりもどれぐらいの ...

  • 10年後の物流施設市場/Ecが需要牽引、23区に大型物流施設 ...

    10年後の物流施設市場/ECが需要牽引、23区に大型物流施設 2020年01月23日 調査・統計 facebook tweet CBREは1月23日、10年後の不動産マーケットを予測し ...

  • 『これから10年の未来の物流を探る』ロジスティクスコンセプト ...

    『これから10年の未来の物流を探る』ロジスティクスコンセプト2030 画像素材:adam121/PIXTA <目次> 1.10年後のロジスティクスのユートピアとは!? 2.どうやって10年後の未来を予測するのか? 3.具体的なロジスティクスの未来が ...

  • 10年後…2030年の物流を考える。|クボタ社長|note

    こんにちは。クボタと申します。 大和グループ総合研究所主催の懸賞論文のテーマは 『2030年の物流 -持続可能な社会に資する物流のニューノーマル-』 だそうです。 10年後の物流がどうなっているのか。それについて語るアイデア・論文を募集しています。

  • PDF 2030年の 運輸・物流業界 - PwC

    2030年の運輸・物流業界 9 2030年には80億人以上が地球上に 住むことになるだろう。この数字は 2010年の人口より約10億人多く、ま た、この増加人口の95%は発展途上市 場での出生となる1。先進国の世界人口。

  • 物流トラックドライバーは10年後に24万人不足、しかし有効な ...

    10年後、日本でトラックドライバーが24万人足りなくなるという (© キャプテンフック - Fotolia) 2027年には、日本の物流トラックドライバーが24 ...

  • 10年後の物流業界は完全ロボット化!? - YouTube

    物流業界の人手不足はどうなるのか? 人の手は本当に要らなくなるのか? 物流業界の10年後を、物流のプロが語ります! ↓ヤマトグループ総...

  • 10年後の物流はどうなっているか。現在物流において9割以上は ...

    10年後の物流はどうなっているか。現在物流において9割以上はトラックでの輸送となっています。これは10年経っても変わらないでしょうか?理由も含め解説お願いします。 変わらないと思います。物流が点から点への輸送と考えると、その点と点の分散具合は変わらない。・住居の分散具合が ...

  • 4割の物流企業(世界16か国)/10年後までに2時間以内の即時 ...

    LNEWSは、物流・ロジスティクス・SCM分野の最新ニュース・情報を発信しています。 4割の物流企業(世界16か国)/10年後までに2時間以内の即時 ...

  • 第2回懸賞論文募集のテーマは「2030年の物流」~ 審査員長に ...

    今回実施する第2回懸賞論文募集は、世界的パンデミックをきっかけに変化が加速した現在からさらに10年後となる、「2030年の物流」をテーマに設定しました。ヤマト総研は、応募いただく論文から、新たな物流のイメージを作り上げ

  • これから「物流」はどう変わるのか IoTの加速で新サービス ...

    交通・物流革命 これから「物流」はどう変わるのか IoTの加速で新サービス 角井 亮一(イー・ロジット 代表取締役兼チーフコンサルタント) ドライバー不足による運送費の上昇など、さまざまな課題がある一方で、今、新たなサービスの芽も ...

  • 運送業、物流(ロジスティックス)事業者数は今後10年減り ...

    この業界にいるとよく思うことがある。 『瞬間移動できたらマジで最強なのに』と…。 小学生の頃、ドラゴンボールを見ながらあれだけ練習したのに習得できなかったことを悔やむ。 運送業車が増えすぎた 平成2年(1990年)の規制緩和(物流二法)で新規参入の壁が低くなり、事業者数は平成 ...

  • 10年前と10年後の姿 | 鉄の物流のプロフェッショナル丸吉ロジ ...

    10年前に「スマホを持っていた人」「ネット通販で買い物をしていた人」「人材不足に苦しんでいた経営者」はほとんどいないはず。私がガラケーからスマホに変えたのも5年ほど前のことなので・・・苦笑。いったい今から10年後の世の中

  • 【物流業界の今後の将来性】現状の課題から今後の展望・動向 ...

    大手通販サービスの台頭により、物流業界のニュースは連日見かけるようになりました。今後の動向には目が離せない状態となっています。しかし物流業界にとっては、人手不足という今後の課題は心配されています。これからの展望はどのように変化していくのでしょうか?

  • 10年後になくなる仕事一覧と新たに生まれる可能性のある職業 ...

    自分がやりたい仕事が10年後はないかもしれない 時代は移り変わりを続けており、10年後になくなる仕事と言われている仕事も数多くあります。現在ではロボット技術の開発も進んでいますし、各業界での技術力は年々増加しています。

  • 物流危機が止まらない、10年後もドライバーは24万人不足する ...

    2017年に人手不足問題が露わな危機として現出したのが物流業界だ。業界に横たわる構造的な課題を解決し、荷主と物流業者が協働して改革を断行 ...

  • JILS、2030年の物流ビジョン報告書を公表

    調査・データ 日本ロジスティクスシステム協会(JILS)は8日、IoTやビッグデータ、人工知能によって2030年の物流がどう変わっていくかをまとめた報告書を公表した。 報告書では、これらのテクノロジーの活用によって「産業構造や物流にどのような変化がもたらされるか」を予測・解説し ...

  • 物流業界の今と未来 - 物流業界を知る [採用情報]|3pl・物流 ...

    再編が進む物流業界 そもそも物流業界はすそ野の広い業界。トラック、船、飛行機、倉庫、フォワーダーなど、従来はそれぞれの分野の会社が、その枠内でノウハウを活かして事業をおこなってきました。しかし、顧客となる企業のニーズは「一括して任せる」方向へ大きく舵をきり始めてい ...

  • 「超・人手不足」の物流業界を救う3つの大革新 | 卸売・物流 ...

    ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

  • 就活で「10年後の自分」を聞かれたときの回答のポイント&例文 ...

    就活の面接やエントリーシートでは、「10年後の自分はどうなっていると思いますか?」「10年後の自分の理想像を教えてください」など、就活生に「10年後の自分」について質問することがよくあります。 このコラムでは、10年後の自分を答えるときのポイントのほか、面接や作文、小論文で ...

  • 10年後、アパレル業界に起きる7つの変化 _小売・物流業界 ...

    既存のビジネスモデルが通用しなくなったアパレル業界。今後どのように生き残っていけば良いのだろうか、そもそも、どんなことが今後起こってくるのだろうか。事業再生を専門とするコンサルタントの河合拓氏は、10年後のアパレル業界を大胆予測する。

  • いすゞ自動車の内定/通過ES(エントリーシート)一覧【就活会議】

    Q. 10年後の物流はどうなっていると考えるか A. A. 10年後もなお物流のメインは陸路であると考えています。スピード・量・環境適応力など総合的に空輸や海運ではカバーできない部分があるからです。近年の自動運転化への動きから、商用

  • アマゾン、倉庫の完全自動化の可能性排除 「あと10年かかる ...

    米アマゾン・ドット・コムは、物流倉庫を近く完全自動化する可能性を排除した。現在の技術では、ロボットなどが人間の能力に取って ...

  • ホリエモンが断言、10年後は「遊んで暮らせる時代」がやって ...

    物流管理・在庫管理・SCM(177) 品質管理(71) BPM・BPR(107) 年間300人分の作業量を削減、オリックスが10年以上「生産性向上」し続けられる訳 2021/01/28 ...

  • 【プロが解説】転職活動で「10年後の自分」を聞かれた場合の ...

    転職活動中、面接において「あなたは5年後、10年後、どうなっていたいと思いますか?」といった質問が投げかけられることがあります。企業はどんな意図を持ってこの質問をするのか、どんな準備をしておけばいいのかを、人事歴20年超、現在採用コンサルティングを手掛ける採用のプロ ...

  • 再配達のワガママが通じるのはいまだけだ 10年後に24万人の ...

    物流運輸業界に詳しいBCGのコンサルタントは「10年後には24万人のトラックドライバーが不足する」とさらなる深刻化を予測する。そうなれば ...

  • 「10年後の自分は?」面接でよく聞かれる質問への答え方 - キ ...

    2019-12-04 更新 「10年後はどのような仕事をしていたいですか?」といった将来のビジョンに関する質問は、面接の中でも頻出する内容です。質問の意図を理解し、面接官に好印象を与えるためにはどのような回答が良いのでしょうか?

  • 運送・物流 - 業界再編m&A

    2.物流M&Aが増えている背景 先行き不安で、単独経営では生き残りが難しい 現在は黒字を維持出来ており、原油価格も低い中、経営が好調な企業は比較的多い傾向にあります。しかし 5年後、10年後を考えた時に、果たして今の売上利益を確保できているでしょうか。

  • 物流ニュースのlnews - 未来の倉庫業務/2024年までに6割の ...

    物流系のアルバイト・パート募集時平均時給/1月は0.5%減(02月10日) 日新/4~12月の売上高30.2%減、営業利益68.8%減 (02月10日)

  • 10年後、物流業界はどうなっているかという質問に対し、10年 ...

    10年後、物流業界はどうなっているかという質問に対し、10年後このようになっているのではないのかという事例か情報について何か教えてくれませんか? 大企業を優先し規制を拡大する民主党は物流業界の敵です経費高の物流業界は大多数が資金力不足で倒産し、生き残る物流会社も社員の ...

  • 10年後の物流業界は完全ロボット化!? - YouTube

    物流業界の人手不足はどうなるのか? 人の手は本当に要らなくなるのか? 物流業界の10年後を、物流のプロが語ります! ↓ヤマトグループ総...

  • PDF 物流の現状と今後 - mlit.go.jp

    (10年後) 2037年 (創立100周年) 国内売上高 海外売上高 単位:億円 長期ビジョン ... 実物流としてサプライネットワークを構築 (医薬品に関するGDPに則った調達物流から一貫したSCMを提供) 温度・位置情報 個装毎のシリアル * ...

  • 物流ウィークリー - 第150回:10年後を見通した会社の基盤整備と ...

    第150回:10年後を見通した会社の基盤整備とは 2019年2月19日 【質問】昨年、実父から社長を継ぎ、運送会社の代表者になりました。経営者になって初めて会社の実情を知り、未整備な面の多さに愕然としました。

  • 10年後、物流業界はどうなっているかという質問に対し、10年 ...

    10年後、物流業界はどうなっているかという質問に対し、10年後このようになっているのではないのかという事例か情報について何か教えてくれませんか? 大企業を優先し規制を拡大する民主党は物流業界の敵です経費高の物流業界は大多数が資金力不足で倒産し、生き残る物流会社も社員の ...

  • アスクルの試行に見た「物流のev化」に待つ難題 10年後にco2 ...

    アスクルの試行に見た「物流のEV化」に待つ難題 10年後にCO2排出量ゼロを掲げるが課題は多い この記事内のリンクから商品を購入されると ...

  • 株式会社ライフカーゴ|株式会社ゴトー物流(公式ホームページ)

    一歩先を目指すゴトー物流・ライフ・カーゴは、1年後、10年後、50年後、100年後の地球環境を考えた地球に優しいグローバルなロジステックス・ソリューション・サービスを考え、サードパーティーロジステックス(3PL)、トータル物流に対応しています。

  • 【プロが解説】転職活動で「10年後の自分」を聞かれた場合の ...

    転職活動中、面接において「あなたは5年後、10年後、どうなっていたいと思いますか?」といった質問が投げかけられることがあります。企業はどんな意図を持ってこの質問をするのか、どんな準備をしておけばいいのかを、人事歴20年超、現在採用コンサルティングを手掛ける採用のプロ ...

  • 「10年後の自分は?」面接でよく聞かれる質問への答え方 - キ ...

    2019-12-04 更新 「10年後はどのような仕事をしていたいですか?」といった将来のビジョンに関する質問は、面接の中でも頻出する内容です。質問の意図を理解し、面接官に好印象を与えるためにはどのような回答が良いのでしょうか?

  • 10年後になくなる仕事・職業ランキング50!なくならない職種50 ...

    AIに仕事を奪われ、10年後には仕事がなくなる職業が半数以上だと言われて数年が経ちましたが、令和元年には果たしてどれぐらい仕事を奪われているのでしょうか。 そして今もささやかれている【将来なくなる仕事】【なくならない仕事】をランキング形式にしてまとめました。

  • バックナンバー:ロジビズ[Logi-biz]:月刊ロジスティクス・ビジネス

    2003年10月号 特集:共同物流の実践 2003年11月号 特集:流通問題の解答 2003年12月号 特集:日本の3PL 2002年 2002年1月号 特集:世界水準のロジスティクス 2002年2月号 特集:在庫は減ったか 上場1300社の過去10年を

  • 「空飛ぶクルマ」の時代はやって来る?移動や物流に大変革を ...

    誰もが気軽に空を飛んで移動する 。そんな世界を実現する立役者が、「空飛ぶクルマ」です。さまざまな社会課題の解決や新たなビジネスの創出など、空飛ぶクルマには大きな可能性が秘められています。その現状と将来、ビジネスチャンスについてご紹介します。

  • コロナ後の物流のあり方を考える | 株式会社現代文化研究所

    主任研究員 中野 直哉 新型コロナ禍で物流企業も大きな影響を受けつつある。一方、ニーズの変化に対応し、IT化で好業績を上げる企業も現れた。 株式会社現代文化研究所 〒102-0074 東京都千代田区九段南2-3-18 トヨタ九段

  • PDF 倉庫・3pl特集 「スロー物流」の推奨を 〝〝10年後〟10年後〟

    10年 後の物流は成り立たない。 太宰 地方でも同様の意見 ない。チャンスを物にしなけれならめ、物流が注目されている。企業価値を一層向上 ― 議論を踏まえた 10年後 の企業像は。 池田 この 10年が今後を決 ないが、間もなく 100 ...

  • 物流ロボットの市場規模、10年後に約8倍 民間調査: 日本経済新聞

    調査会社の矢野経済研究所(東京・中野)は自動倉庫などで使用する物流ロボット関連の国内市場規模が2030年度に20年度比で約8倍となる1509億9000 ...

  • 激動の流通 #3 大変化の2020年、真価問われる2021年の ...

    5年後、10年後の国内コンビニ市場を考えると、画期的なイノベーションが起こらない限り、市場の成長は期待できない。国内では、ドラッグストアが台頭するなど異業種との競争が激化するばかり。それであれば、と"宝"が眠る米国市場で

  • 内閣府が算出した「最悪のシナリオ」これが33年後の現実だ ...

    そこから20年後の2050年、さらに支給年齢が10年引き上げられれば、「年金支給は78歳から」となり、一銭ももらえないまま死んでゆく人もかなりの ...

  • アマゾンを破壊する「ショッピファイ」の超威力 | 卸売・物流 ...

    卸売・物流・商社 アマゾンを破壊する「ショッピファイ」の超威力 5年後の世界を変える10兆円ベンチャー 次ページ » 山本 康正: DNX Ventures ...

  • 専門家が予測する10年後のテクノロジー15選 | ライフハッカー ...

    Inc.:10年前の世界の様子を覚えていますか? 2016年が終わろうとしている今、2006年12月の生活を思い出そうとしてもなかなかできません。調べてみると、まだiPhoneは登場前、SNSは大衆現象と呼ぶには程遠い状態、Airbnb ...

  • PDF 物流をめぐる状況 - mlit.go.jp

    〇運輸業界は約34兆円産業。うち、物流業界は約24兆円を占める一大産業。物流業界は、日本国GDP総額の約5%、全産業就業者数の約3%を占めている。営業収入 労働就業者 物流 約24兆円 旅客運送 約10兆円 物流

  • 物流業界の10年後 - Goo知恵袋

    物流業界の10年後、みなさんはどう予想しますか?僕は控え目にいっても物流、特に長距離トラック運転手が圧倒的に足りなくなり、10年後になると本当に物流崩壊になっている気がします。トラックドライバーの3分車に関する質問ならGoo知恵袋。

  • 5年後の物流業界 - プロデキューブ

    先週のセミナーで「 20 年後の 2031 年に、皆様の会社はどうなって いますか?」と問い掛けましたが、今週お会いした方は「 5 年後の 物流業界はどうなっているのか?」と深く考えておられました。 ITの更なる進化により ...

  • 自動運転フォークリフトや安全機能標準装備化、トヨタl&Fが ...

    トヨタL&Fでは、10年後の物流現場について「すべての人とものがネットでつながり、AIで瞬時に判断される世界のなかで、物流は誰でも必要な ...

  • 創業100年超の物流老舗企業、ロボットやaiに期待すること ...

    こちらは、創業100年超の物流老舗企業、ロボットやAIに期待することのページです。日刊工業新聞社のニュースをはじめとするコンテンツを、もっと新鮮に、親しみやすくお届けするサイトです。

  • PDF 図表1:物流トラックドライバーは、10年後に24万人不足する ...

    図表1:物流トラックドライバーは、10年後に24万人不足する見込み 0 80 90 100 (万人) 現在 10年後 現在のドライバー数 83万人 72万人 供給 (ドライバーのなり手) の減少 需要 (必要なドライバー数) の拡大 96万人 ギャップ 24万人

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  • 物流危機が止まらない、10年後もドライバーは24万人不足する ...

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    その上で、首都圏でECの多頻度出荷に対応可能な機能を持つ物流施設がまだ全体の11~12%程度にとどまっていると分析。「最低でも2割くらいにならないと今の旺盛なEC物流の量に対応できない。まだ5年、10年は成長マーケットでは

  • 狩留家なす物流センターの実現で、最期まで住み続けられる ...

    狩留家は現在、高齢化率が38.8%で、今後5年以内に高齢化率は47%以上になり、いわゆる限界集落の年齢構成に近くなります。一部の集落では高齢化率63%の集落も抱えています。( 狩留家の総人口1,183名、65歳以上459名(38.8%)、60~64歳97名8.2%60歳以上で47%です。

  • 実名357社を大公開! Ai革命で10年後消える会社、生き残る会社 ...

    実名357社を大公開! AI革命で10年後消える会社、生き残る会社 商社と銀行、生存者はどっちだ? 将棋で勝つのは「余興」。AIの本領はビジネス界で ...

  • 物流業界の現状と課題 - AIは物流を救えるか? | SmartDrive ...

    目次 1 物流業界における3つの課題 1.1 1. ドライバーの高齢化と労働環境 1.2 2.物流業界各社の過剰サービス 1.3 3.積載率減少による効率悪化 2 国土交通省による「改正物流総合効率化法案」 3 AIによる物流センター効率化という試み 4 AIの導入で物流予測の改善にも期待

  • 【例文あり】就活の面接で「10年後の自分」の質問に的確に ...

    「10年後の自分が何をしているか、どうなっているか」を聞く質問は面接の定番と言っても良い頻出質問です。 就活を真面目に行っている学生なら、「プライベートなことを聞いているのではなく、仕事について答える質問」であることは直感で分かると思います。

  • 10年後にはドライバー24万人不足、トラックの長時間待機問題の ...

    ‎2019‎年‎4‎月‎10‎日10年後にはドライバー24万人不足、トラックの長時間待機問題の解決を目指す「トラック簿」がローンチ 2019年4月10日 by Daisuke Kikuchi 次の記事

  • 南日本運輸倉庫 大園社長「10年後に1000億円企業へ」|物流 ...

    南日本運輸倉庫 大園社長「10年後に1000億円企業へ」 2020年8月24日 ボストンバッグ一つで鹿児島から上京し、食品物流に携わり、保有車両900台超、従業員2400人、年商350億円の企業「南日本運輸倉庫(東京都中野区)」を築き上げた大園博史氏(現会長)を父に持ち、2代目として、同社をけん引 ...

  • 【回答例あり】就活で「3年後・5年後・10年後のキャリア ...

    難しい質問も事前準備でバッチリ!就活完全攻略テンプレをダウンロード! こちらもチェック!あなたは潤滑油? それとも歯車? あなたにおすすめの就活キャッチコピー診断3年後、5年後・10年後の自分」を質問する意図「3年後・5年後・10年後の自分はどうなっていると思いますか/どうなって ...

  • 第01回 10年後にも日本の卸売業は生き残っているのか ...

    10年後卸売業の勝ち組になる秘訣は、実現可能な新しいビジネスモデルを創ること 業界業態に関係無く他社に無い強みを持つことが出来れば、差別化する理由ができるため生き残るチャンスが増えます。 新規事業への取り組みは、多くの企業で取り組んでいると思いますが、成功の秘訣はその ...

  • 物流ロボ市場 10年後に8倍予測|ナウティスニュース - NowTice

    あなたはどう思う?みんなのコメントからニュースをより深く読み解こう:物流ロボ市場 10年後に8倍予測 物流ロボ 2020年国内市場規模175億円 2030年 1,510億円 最先端企業ほど物流に力を入れており、必要な時に必要なものが届けられることの重要性を認識している。

  • あらた/1qは増収増益、10年後には売上高1兆円超を目指す ...

    あらた、 1Qは増収増益 AI技術の活用による需要予測や物流センターの省力化に注力、 10年後には売上高1兆円超を目指す ログミーFinance 第14回 個人投資家向けIRセミナー Zoom ウェビナー 第1部・株式会社あらた

  • いすゞ自動車 内定者の選考・面接体験記 - みん就(みんなの就職 ...

    いすゞ自動車の内定者による選考・面接体験記です。選考フロー・スケジュール、ESの内容、面接回数、面接内容、面接の雰囲気、企業研究の仕方まで、131人の内定者がエントリーから内定に至るまで実際に体験した、いすゞ自動車の就活の全てがわかります!

  • 業界メガ再編で変わる10年後の日本―中堅・中小企業m&Aが ...

    Amazonで渡部 恒郎の業界メガ再編で変わる10年後の日本―中堅・中小企業M&Aが再編の主役だ。アマゾンならポイント還元本が多数。一度購入いただいた電子書籍は、KindleおよびFire端末、スマートフォンやタブレットなど、様々な端末でもお楽しみいただけます。

  • 今後の冷凍食品業界、「10年後」テーマに、工場の再編、設備 ...

    業界のキーワードは『10年後、20年後を見据えた事業構築』。 冷凍食品メーカーは、大手を中心として、懸案となっている生産体制の再構築に本格的に取り組むとともに、販売、物流、あるいは商品提案の仕方にも改革のメスを入れ、10年後、20年後の市場に対応できる基盤構築を急ぐことになる。

  • 「物流を変える ビジネスが変わる 儲け方が変わる」 | 社長の ...

    ネット販売の拡大、人手不足による輸送コストの上昇…。物流問題が叫ばれている中で多くの企業が「物流=コスト」という考えしか持っていない。 しかし、いま成長している企業は、物流戦略が「利益を生む源泉」としてとらえ、的確な手を打ち、他社との競争力を生み出すことで、お客様 ...

  • 英国政府、移行期間終了後の対eu物流対策を強化(英国 ...

    英国政府は10月22日、移行期間終了後の物流混乱リスクを最小限に抑えて貿易の流れを維持するための一連の措置を発表した。 政府は8月に産業界と行った協議結果を踏まえ、EUとの玄関口であるイングランド南部ケント州の高速道路M20の円滑な運行を維持するための計画「オペレーション ...

  • 別府航路代替えは3年後 「関西―九州の物流支える」 輸送経済 ...

    2019.08.27 【社長インタビュー】 別府航路代替えは3年後 「関西―九州の物流支える」 フェリーさんふらわあ 赤坂 光次郎 社長 ドライバー不足に挑む!の著者が東洋経済オンラインに3日連続で掲載されました。

  • タケミ物流有限会社の求人情報 -年齢不問!入社後に大型免許 ...

    年収例は3年目で450万円、10年目で580万円。 大型免許を持っていない人は 入社後に会社負担で取得できる環境です。 先輩たちの半数以上が勤続年数10年以上。 未経験から入社して一人前になったドライバーも沢山います。

  • With・Afterコロナの物流/DX・CX・SDGs革新ビジョン解説1月 ...

    2021年物流業界の予測/物流DX、配送コストダウンなど解説動画を販売 成功するEC/立ち上げの重要点、売上向上手法、CRM紹介2月24日無料開催

  • 日立物流の「入社理由と入社後ギャップ」 OpenWork(旧 ...

    日立物流の在籍社員による「入社理由と入社後ギャップ」のクチコミ・評価レビュー。日立物流への就職・転職を検討されている方が、日立物流の「入社理由と入社後ギャップ」を把握するための参考情報として、日立物流の「社員・元社員」から「入社理由と入社後ギャップ」に関する ...

  • シモハナ物流の「入社理由と入社後ギャップ」 OpenWork(旧 ...

    回答者 配送ドライバー、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、シモハナ物流 3.5 入社を決めた理由: 世の中の役に立ちたい、という漠然とした思いがきっかけでした。 普段から宅配便などを使うことが多く、物流の仕事に興味を持っていたのもあります。

  • 日通総研短観、国内出荷量「荷動き指数」の10~12月見通し ...

    一方、10~12月見通しは-20とさらに悪化。13年1~3月の-26以来、6年9カ月ぶりの低い水準を記録した。製造業・卸売業の間で消費増税後の景気減速を懸念する向きが多いことをうかがわせた。 10~12月見通しに関しては ...

  • GIGAZINE(ギガジン) - Chrome・Firefox・Edgeでユーザー ...

    02月10日10時56分 メモ 「サイバーパンク2077」の開発元がサイバー攻撃を受けてゲームのソースコードや社内文書を盗まれる 02月10日10時50分 ゲーム

  • 5年で売上高3000億円の企業グループを - 物流の専門紙 カーゴ ...

    これは大変な事態です。10年後には、物流のあり方そのものが大きく変わる時代が、かなりの確率でやってくるということだと思います。 〝ヒト集め〟の力が物流企業の競争力を左右する ――いま物流業界では、自動運転や ...

  • 2021年の注目物流企業 | 物流記者xの戯れ言

    2021年の物流動向の続きで、今回は独自に注目企業にスポットを当ててみる。 日本通運、ヤマトホールディングス、SGホールディングスそして、日立物流に続いて売上高が高いのが西濃運輸を中核とするセイノーホールディングスで、約6300億円(20

  • 10年後へ意識改革を - 国際物流総合研究所(e物流)

    規模拡大をめざし切磋琢磨 青年部 / 10年後へ意識改革を 経営者インタビュー ~物流最前線をみる(17)~ ILRS-NEWS Vol.475 御社にとっていま経営の最重要課題とは。 (岩田社長)事業規模を拡大していくことだ。やり方と ...

  • 物流危機が止まらない、10年後もドライバーは24万人不足する ...

    17年10月の速報値は2.84倍となり、4ヵ月連続で過去最高を更新した。10年後のトラックドライバー不足はどれくらいか こうした中、ボストン コンサルティング グループでは、「2027年に現在よりもどれぐらいのドライバーが足りなくなるのか

  • PDF 物流効率化の重要性 と課題 - Meti

    発足から10年が経過した2015年度からは、従前のCO 2排 出量削減のための取組に加え、それ以外の環境負荷の低 減や物流の生産性向上等持続可能な物流体系の構築に資 する取組も表彰の対象としており、また、荷主と物流 業者

  • 物流資材の位置情報、無充電10年以上を管理するデバイス ...

    物流資材の位置情報、無充電10年以上を管理するデバイス アルプスアルパインが量産開始 アルプスアルパインは、物流管理用の長期連続稼働デバイス「ライカナー」を開発、量産を始めた。IoT(モノのインターネット)に適した無線通信規格「シグフォックス」とWi―Fi(ワイファイ)技術を ...

  • 「10年後の自分像」面接で将来像を聞かれた時の回答法【例文 ...

    1年後や10年後の将来像を面接で聞かれた時の対応方法について本日の記事で解説しました。この質問は事前にある程度考えておかないと答えることができない質問なので、ぜひ本記事を参考に考えておきましょう。

  • 日通総研/貨物輸送の見通し 21年度の国内貨物輸送量は1. 7 ...

    物流業界ニュース:2021年1月18日日通総研/貨物輸送の見通し 21年度の国内貨物輸送量は1. 7%増 富士物流株式会社は、3PL・物流・倉庫ソリューション企業です。

  • ユニクロ物流大混乱からのリベンジ、37歳幹部が語るほぼ無人化 ...

    ユニクロを手がけるファーストリテイリング(FR)が、物流倉庫の全自動化に乗り出した。東京・有明本部内のEC向け物流倉庫の本格稼働させるにあたり、効率的な保管、搬送、仕分けするマテリアルハンドリング(マテハン)分野で世界トップメーカーのダイフ

  • 物流システム開発でおすすめの開発会社10社【2021年版 ...

    物流システム開発でおすすめの開発会社10社【2021年版】|発注ラウンジは、発注に必要な様々なノウハウや「発注ナビ」で実際にシステム開発を発注された方々のインタビューなど、発注担当者様のためのお役立ち情報を満載したサイトです。

  • 第449号 コロナ禍後の厳しい時代の物流のあれこれを考える ...

    第449号 コロナ禍後の厳しい時代の物流のあれこれを考える。(前編)(2020年12月10日発行) 職歴・履歴 神奈川流通サービス協同組合・物流システム研究所所長(5年間) 株式会社湘南エスディ-・物流顧問(5年間)

  • モビリティのdxは人流よりも物流のインパクト大…ローランド ...

    5~10年遅れの日本の物流 小野塚氏:日本は、米国や欧州、中国に比べて、物流でのイノベーションが5年から10年遅れていると言われています ...

  • 第450号 コロナ禍後の厳しい時代の物流のあれこれを考える ...

    第450号 コロナ禍後の厳しい時代の物流のあれこれを考える。(後編)(2020年12月22日発行) 職歴・履歴 神奈川流通サービス協同組合・物流システム研究所所長(5年間) 株式会社湘南エスディ-・物流顧問(5年間)

  • 楽天三木谷氏「物流にDX起こす」楽天x日本郵便の「戦略提携 ...

    「5年後には安定的な配送ができなくなる」 楽天は2018年から、商品の保管から配送まで包括的な物流サービスを提供する「ワンデリバリー構想」として、物流サービス「楽天スーパーロジスティクス」、物流センター 「RFC(Rakuten Fulfillment Center)」など、物流網の構築を進めてきた。

  • 【セミナー】2021年! With/Afterコロナの物流未来予測 ...

    コロナに明けコロナに暮れた2020年。止めることができないエッセンシャルワークである物流分野でも、感染拡大防止のため非接触化・3密回避の様々な対策がとられました。 今回はそれらの戦いを振り返りつつ、WithコロナからAfterコロナを見据え、自動化・ロボティクス技術を軸にDX(デジタル ...

  • 5.6 10年後のビジョンと5年後のビジョン | 転職サイト[Proseek ...

    10年後に比べると5年後はある程度の予想、予測が可能なので、気をつけないと「5年後はこうなるだろう」とか「5年後はこんな仕事をしているのだろう」といった予想、予測発想が容易に出てきてしまいます。 しかしビジョンはあくまでも願望ベースで描いてください。

  • 実現すれば日本の物流は大きく変わる! 大型トラックの隊列 ...

    日本の物流を支える大型トラック。ドライバーへの負担軽減やスムースな物流を実現するためにも、将来的に自動運転や無人運転を視野に入れた隊列走行が可能になるのか、実証実験などが行われている。国土交通省は2022年までの実用化を目指しているようだが、実現できるのだろうか?

  • キリンgロジ、21年計画で輸送・拠点能力を増強 - 物流の専門紙 ...

    カーゴニュースは物流ロジスティクスSCM運輸の専門紙です。カーゴニュースは、運行管理者試験、運行管理者試験問題集の発行をしています。 キリングループロジスティクス(本社・東京都中野区、山田崇文社長)は3日、2021年事業計画説明会をオンライン方式で開催した。

  • 物流施設の立地に対する助成 | 岡山市

    物流施設の立地に対する助成 工場、研究所等への立地支援 岡山市内において操業開始後10年を経過した工場、研究所への立地支援 本社・中四国支店等への立地支援 IT・デジタルコンテンツ産業等への立地支援

  • 上野輸送、中長期展望 壁新聞に テーマ「3年後の自社」 - 物流 ...

    研修は入社10年未満のドライバーを対象に、本社の研修施設で開催。全国27カ所の事業所から集まったドライバーが4人程度のチームに分かれ、与えられたテーマについてディスカッションする。 今年のテーマは「3年後の自社」。中長期

  • PDF 物流・インフラ - Jbic

    第20 章 物流・インフラ 159 空港 フィリピンには 2018 年5 月末現在、国際空港が10 空港、国内空港が115 空港存在している。南ルソン国際空港が現在建設中であり、2019 年の完成を見込む。クラーク国際空港は年間800 万 人の利用に向け ...

  • PDF 千葉県内の大型物流施設の進出件数は、10年以降リーマン ...

    また、県が10年から調 査開始した工業団地外への進出件数も含めると、10年:21件 → 11年:11件と、工業団地外への進出も、 この2年間で10件に及んでいる。 物流施設の進出件数が増加している背景としては、通信販売事業者の取扱

  • 交通新聞 電子版|改元号 令和時代 10年、20年後の姿 物流

    改元号 令和時代 10年、20年後の姿 物流 2019.05.01 小売・流通・物流・通運・自動車 特集 技術と効率化 人手不足カバー 物流なくして経済は成り立たない。人が経済活動を営む限り物流は発展を続けるだろう。しかし、少子高齢化に 伴う ...

  • 2021年版 物流テック市場の動向と将来展望:倉庫内編 | 市場 ...

    社会インフラを支える物流業界は、労働集約的産業であるが故に人手不足が他業界より深刻であり、「省人化」をキーワードとした物流テックの導入に注目が集まっている。物流テックの導入には、作業効率を高め、省人化に寄与するといったメリットだけではなく、今まで紙などアナログで ...

  • 移行期間終了後、英仏間の物流は混乱なく順調(Eu、英国 ...

    英国のEU離脱(ブレグジット)に伴う移行期間終了後、英国・フランス間の物流に今のところ大きな混乱はなく、英仏海峡トンネルを管理運営するゲットリンクによれば、2020年12月31日~2021年1月1日に約200台のトラックが税関を問題なく通過した。

  • 再配達のワガママが通じるのはいまだけだ 10年後に24万人の ...

    国土交通省が調べた「物流を取り巻く現状について」によると、2005年には50.3%であった営業用トラックの積載率は、10年後の2015年には40.5%と ...

  • 【10年後の日本経済】将来の経済を超簡単に予測する3つの方法

    10年後の日本経済を予測する方法は人口動態・テクノロジーの変化を予測する・最新のニュースを見ることが王道です。それぞれについて具体的に解説してまとめました。

  • 川西で物流施設計画 "塩漬け"の舎羅林山開発地 /兵庫 - 毎日 ...

    川西市北部にある「舎羅林山(しゃらりんざん)北側大規模開発地」(約92ヘクタール、同市東畦野など)に大型物流施設などを建設する計画が ...

  • ココカラファインの物流改革「10年の計」 (2ページ目):日経 ...

    ココカラが物流を自社で持とうと決めたのは2015年ごろ。統合合戦の渦中にある同社は、物流ハイブリッド化に向けた「10年の計」を進めてきた。 そのココカラにラブコールを送る大手2社は、それぞれ自社との統合が企業価値を高めると

  • PDF タイの物流事情 - Ide

    48 第3章 タイの物流事情 蒲田 亮平 要約: タイでは自動車産業の集積を背景とした部品の調達,製造物流が引き続き拡大 傾向にある一方,電子商取引の拡大に対応する小口物流拠点・サービスの整備も進む。タイ政府は東部臨海地域 ...

  • 5~10年後も値下がりしない「高配当株」の探し方|@Dime ...

    5~10年後も値下がりしない「高配当株」の探し方 2020.01.14 マネー #大堀貴子 銀行の定期預金金利が0.01%程度(参考:三菱UFJ銀行スーパー定期金利 ...

  • 大和物流、京都エリア3施設目の物流施設を着工 | 最新不動産 ...

    大和物流(株)は1日、物流施設「(仮称)久御山物流センターII」(京都府久世郡)を着工した。京都での開発は「久御山物流センター」(京都府久世郡)、「京都物流センター」(京都市南区)に続く3施設目。

  • 通販歴約60年の物流ノウハウがec・通販企業を引き付ける理由 ...

    通販・EC物流はトラブルの山、それを解決するには経験則と総合力が必要です 「BtoCのEC・通販物流はBtoBなどと異なりノウハウが違ってくる。BtoBなどでは箱単位で配送するケースが多いが、 BtoCのEC・通販は1点1点ピッキングし、荷造りして商品を送る手間が出てくる。

  • PDF 事業採択後10年継続 事業名 酒田港北港地区多目的国際 ...

    51 事業採択後10年継続 事業名 酒田港北港地区多目的国際ターミナル(耐震)整備事業 ()所在地 (山形県酒田市) 酒田港は、山形県唯一の重要港湾として、地域の工業開発や物流拠点として重 要な役割を果たしているがこれまで災害時 ...

  • カインズ/増税後も約10万点の価格据え置き「税込総額表示 ...

    カインズは10月1日、消費税増税後も「安さそのまま」に、プライベートブランドとナショナルブランドを合わせたほぼ全商品にあたる10万点の ...

  • 第3回アンケート「新型コロナウイルスの感染拡大による物流 ...

    2/10(水)発売の『昭和50年男』最新号・2021年3月号/vol.009は「オレたちが認めた 好敵手(TWO TOP) 」特集! (02/09 20:16) 音楽クリエイター集団「 Fanatic ...

  • 医療現場を支える物流センタースタッフ 賞与年2回/年間休日123 ...

    エーエルプラス株式会社の医療現場を支える物流センタースタッフ 賞与年2回/年間休日123日(1053597)の転職・求人情報。日本最大級の求人情報数を誇る転職サイト【エン転職】。専任スタッフによる書類選考対策や面接対策に役立つ無料サービスが充実。求人企業からのスカウトも多数。

  • パワードウェアが存在する10年後の社会に向けたビジョンを策定 ...

    ATOUNは2020年6月3日、パワードウェアが存在する10年後の社会に向けた「ATOUN Vision 2030」を策定したと発表した。 同社は2030年以降の未来として ...

  • 32期増収増益の「ニトリ」がつくった物流でもうかる仕組み ...

    この連載では、先進的な物流の取り組みをしている企業について、著者ができるだけ現地に足を運び、直接体験・取材してきた情報を、自分なりに解釈して解説します。第2回ではニトリホールディングスを扱います。 「お、ねだん以上。

  • 物流企画 ~設立10年で売上100億円まで売上拡大中~【愛知 ...

    物流企画 ~設立10年で売上100億円まで売上拡大中~【愛知/幸田】 求人の要約 給与 年収 450 〜 650 万円 職種 SCMマネージャー、ディレクター 勤務地 愛知 幸田ロジスティクスセンター 愛知県額田郡 ※幸田駅からチャーターバスが出 ...

  • 【年別m&A】2018年・運送・物流業界のm&A - 業界再編m&A ...

    10年前と比べるとその数は約2倍となっており、物流業界のM&Aが徐々に浸透してきているといえます。 2018年を代表する物流業界のM&A 業界順位を大きく変えたSBSホールディングスによるリコーロジスティクスの買収 2018年当時 ...

  • PDF 社会変化にともなう 端末物流対策の将来

    社会変化にともなう 端末物流対策の将来 苦 瀬 博 仁 kuse@rku.ac.jp 流通経済大学 流通情報学部 教授 (東京海洋大学 誉教授) 1.歴史に学ぶ物流の知恵 2.SCMとロジスティクスと物流 3.端末物流に影響を与える社会変化

  • [B! *business] ユニクロ世界一、滅びゆく旧来型商社、日本企業 ...

    ユニクロ世界一、滅びゆく旧来型商社、日本企業は外資に買収… 10年後のアパレル業界予測 _小売・物流業界 ニュースサイト【ダイヤモンド・チェーンストアオンライン】 2030年のアパレル 業界はどうなっているだろうか。 グローバル ベースでは何が起こり、それに合わせて日本...

  • 株式会社ダイアログが「物流×IT」専門家による「1day物流現場 ...

    株式会社ダイアログのプレスリリース(2021年2月8日 08時30分)株式会社ダイアログが[物流×IT]専門家による[1day物流現場診断サービス]を開始。2021 ...

  • 第84回論説(1) 【シリーズ】「50年後の国土への戦略」国際 ...

    第84回論説(1) 【シリーズ】「50年後の国土への戦略」国際物流イニシアティブ 委員論説 添付 サイズ 第84回論説(1) 【シリーズ】「50年後の国土への戦略」国際物流イニシアティブ 182.11 KB 新しいコメントの追加 (c)Japan Society of ...

  • 物流管理│未経験者歓迎/夜勤なし/マイカー通勤ok/賞与年2 ...

    物流管理 未経験者歓迎/夜勤なし/マイカー通勤OK/賞与年2回(昨年度実績4ヶ月分)/福利厚生充実!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2020/10/01 - 2020/11/11)

  • ロジスティクス・Scm・流通分野のキーパーソンがec物流を語る ...

    「EC物流フォーラム2019」は、株式会社ロジスティクス・パートナーと株式会社インプレスの共同企画のもと、経営戦略やロジスティクス・SCM・流通分野で注目企業のキーパーソンに旬の講演テーマをお話しいただき、Eコマースにおける物流の役割、事例、最新情報が学べる1Dayフォーラムです。

  • 2020年11月「Funai物流オープンカレッジ」 テーマ:自動化 ...

    2020年11月開催「Funai物流オープンカレッジ」は、自動化・機械化の流れを止めるな!「物流DX先行企業が語る業界のデジタル化」をテーマに開催致します。オンラインでの開催となります。

  • 韓国宅配労組、合意案受け入れ「ゼネスト撤回」=旧正月連休 ...

    韓国宅配労組、スト撤回するか…午前10時に暫定合意案追認のための総会 韓国の宅配労組、29日からゼネストに突入 韓国宅配労組、きょう(27日 ...

  • DOCUMENTARY of AKB48 to be continued 10年後、少女 ...

    154円 邦画 of 10年後、少女たちは今の自分に何を思うのだろう? TDV-21207R continued to continued 【中古】【レンタル落ち】DOCUMENTARY 邦画 be of be TDV-21207R CD・DVD DVD アイドル アイドル名・あ行 to 【中古

  • 物流危機が止まらない、10年後もドライバーは24万人不足する ...

    10年後のトラックドライバー不足はどれくらいか こうした中、ボストン コンサルティング グループでは、「2027年に現在よりもどれぐらいの ...

  • 10年後の物流施設市場/Ecが需要牽引、23区に大型物流施設 ...

    10年後の物流施設市場/ECが需要牽引、23区に大型物流施設 2020年01月23日 調査・統計 facebook tweet CBREは1月23日、10年後の不動産マーケットを予測し ...

  • 『これから10年の未来の物流を探る』ロジスティクスコンセプト ...

    『これから10年の未来の物流を探る』ロジスティクスコンセプト2030 画像素材:adam121/PIXTA <目次> 1.10年後のロジスティクスのユートピアとは!? 2.どうやって10年後の未来を予測するのか? 3.具体的なロジスティクスの未来が ...

  • 10年後…2030年の物流を考える。|クボタ社長|note

    こんにちは。クボタと申します。 大和グループ総合研究所主催の懸賞論文のテーマは 『2030年の物流 -持続可能な社会に資する物流のニューノーマル-』 だそうです。 10年後の物流がどうなっているのか。それについて語るアイデア・論文を募集しています。

  • PDF 2030年の 運輸・物流業界 - PwC

    2030年の運輸・物流業界 9 2030年には80億人以上が地球上に 住むことになるだろう。この数字は 2010年の人口より約10億人多く、ま た、この増加人口の95%は発展途上市 場での出生となる1。先進国の世界人口。

  • 物流トラックドライバーは10年後に24万人不足、しかし有効な ...

    10年後、日本でトラックドライバーが24万人足りなくなるという (© キャプテンフック - Fotolia) 2027年には、日本の物流トラックドライバーが24 ...

  • 10年後の物流業界は完全ロボット化!? - YouTube

    物流業界の人手不足はどうなるのか? 人の手は本当に要らなくなるのか? 物流業界の10年後を、物流のプロが語ります! ↓ヤマトグループ総...

  • 10年後の物流はどうなっているか。現在物流において9割以上は ...

    10年後の物流はどうなっているか。現在物流において9割以上はトラックでの輸送となっています。これは10年経っても変わらないでしょうか?理由も含め解説お願いします。 変わらないと思います。物流が点から点への輸送と考えると、その点と点の分散具合は変わらない。・住居の分散具合が ...

  • 4割の物流企業(世界16か国)/10年後までに2時間以内の即時 ...

    LNEWSは、物流・ロジスティクス・SCM分野の最新ニュース・情報を発信しています。 4割の物流企業(世界16か国)/10年後までに2時間以内の即時 ...

  • 第2回懸賞論文募集のテーマは「2030年の物流」~ 審査員長に ...

    今回実施する第2回懸賞論文募集は、世界的パンデミックをきっかけに変化が加速した現在からさらに10年後となる、「2030年の物流」をテーマに設定しました。ヤマト総研は、応募いただく論文から、新たな物流のイメージを作り上げ

  • これから「物流」はどう変わるのか IoTの加速で新サービス ...

    交通・物流革命 これから「物流」はどう変わるのか IoTの加速で新サービス 角井 亮一(イー・ロジット 代表取締役兼チーフコンサルタント) ドライバー不足による運送費の上昇など、さまざまな課題がある一方で、今、新たなサービスの芽も ...

  • 運送業、物流(ロジスティックス)事業者数は今後10年減り ...

    この業界にいるとよく思うことがある。 『瞬間移動できたらマジで最強なのに』と…。 小学生の頃、ドラゴンボールを見ながらあれだけ練習したのに習得できなかったことを悔やむ。 運送業車が増えすぎた 平成2年(1990年)の規制緩和(物流二法)で新規参入の壁が低くなり、事業者数は平成 ...

  • 10年前と10年後の姿 | 鉄の物流のプロフェッショナル丸吉ロジ ...

    10年前に「スマホを持っていた人」「ネット通販で買い物をしていた人」「人材不足に苦しんでいた経営者」はほとんどいないはず。私がガラケーからスマホに変えたのも5年ほど前のことなので・・・苦笑。いったい今から10年後の世の中

  • 【物流業界の今後の将来性】現状の課題から今後の展望・動向 ...

    大手通販サービスの台頭により、物流業界のニュースは連日見かけるようになりました。今後の動向には目が離せない状態となっています。しかし物流業界にとっては、人手不足という今後の課題は心配されています。これからの展望はどのように変化していくのでしょうか?

  • 10年後になくなる仕事一覧と新たに生まれる可能性のある職業 ...

    自分がやりたい仕事が10年後はないかもしれない 時代は移り変わりを続けており、10年後になくなる仕事と言われている仕事も数多くあります。現在ではロボット技術の開発も進んでいますし、各業界での技術力は年々増加しています。

  • 物流危機が止まらない、10年後もドライバーは24万人不足する ...

    2017年に人手不足問題が露わな危機として現出したのが物流業界だ。業界に横たわる構造的な課題を解決し、荷主と物流業者が協働して改革を断行 ...

  • JILS、2030年の物流ビジョン報告書を公表

    調査・データ 日本ロジスティクスシステム協会(JILS)は8日、IoTやビッグデータ、人工知能によって2030年の物流がどう変わっていくかをまとめた報告書を公表した。 報告書では、これらのテクノロジーの活用によって「産業構造や物流にどのような変化がもたらされるか」を予測・解説し ...

  • 物流業界の今と未来 - 物流業界を知る [採用情報]|3pl・物流 ...

    再編が進む物流業界 そもそも物流業界はすそ野の広い業界。トラック、船、飛行機、倉庫、フォワーダーなど、従来はそれぞれの分野の会社が、その枠内でノウハウを活かして事業をおこなってきました。しかし、顧客となる企業のニーズは「一括して任せる」方向へ大きく舵をきり始めてい ...

  • 「超・人手不足」の物流業界を救う3つの大革新 | 卸売・物流 ...

    ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

  • 就活で「10年後の自分」を聞かれたときの回答のポイント&例文 ...

    就活の面接やエントリーシートでは、「10年後の自分はどうなっていると思いますか?」「10年後の自分の理想像を教えてください」など、就活生に「10年後の自分」について質問することがよくあります。 このコラムでは、10年後の自分を答えるときのポイントのほか、面接や作文、小論文で ...

  • 10年後、アパレル業界に起きる7つの変化 _小売・物流業界 ...

    既存のビジネスモデルが通用しなくなったアパレル業界。今後どのように生き残っていけば良いのだろうか、そもそも、どんなことが今後起こってくるのだろうか。事業再生を専門とするコンサルタントの河合拓氏は、10年後のアパレル業界を大胆予測する。

  • いすゞ自動車の内定/通過ES(エントリーシート)一覧【就活会議】

    Q. 10年後の物流はどうなっていると考えるか A. A. 10年後もなお物流のメインは陸路であると考えています。スピード・量・環境適応力など総合的に空輸や海運ではカバーできない部分があるからです。近年の自動運転化への動きから、商用

  • アマゾン、倉庫の完全自動化の可能性排除 「あと10年かかる ...

    米アマゾン・ドット・コムは、物流倉庫を近く完全自動化する可能性を排除した。現在の技術では、ロボットなどが人間の能力に取って ...

  • ホリエモンが断言、10年後は「遊んで暮らせる時代」がやって ...

    物流管理・在庫管理・SCM(177) 品質管理(71) BPM・BPR(107) 年間300人分の作業量を削減、オリックスが10年以上「生産性向上」し続けられる訳 2021/01/28 ...

  • 【プロが解説】転職活動で「10年後の自分」を聞かれた場合の ...

    転職活動中、面接において「あなたは5年後、10年後、どうなっていたいと思いますか?」といった質問が投げかけられることがあります。企業はどんな意図を持ってこの質問をするのか、どんな準備をしておけばいいのかを、人事歴20年超、現在採用コンサルティングを手掛ける採用のプロ ...

  • 再配達のワガママが通じるのはいまだけだ 10年後に24万人の ...

    物流運輸業界に詳しいBCGのコンサルタントは「10年後には24万人のトラックドライバーが不足する」とさらなる深刻化を予測する。そうなれば ...

  • 「10年後の自分は?」面接でよく聞かれる質問への答え方 - キ ...

    2019-12-04 更新 「10年後はどのような仕事をしていたいですか?」といった将来のビジョンに関する質問は、面接の中でも頻出する内容です。質問の意図を理解し、面接官に好印象を与えるためにはどのような回答が良いのでしょうか?

  • 運送・物流 - 業界再編m&A

    2.物流M&Aが増えている背景 先行き不安で、単独経営では生き残りが難しい 現在は黒字を維持出来ており、原油価格も低い中、経営が好調な企業は比較的多い傾向にあります。しかし 5年後、10年後を考えた時に、果たして今の売上利益を確保できているでしょうか。

  • 物流ニュースのlnews - 未来の倉庫業務/2024年までに6割の ...

    物流系のアルバイト・パート募集時平均時給/1月は0.5%減(02月10日) 日新/4~12月の売上高30.2%減、営業利益68.8%減 (02月10日)

  • 10年後、物流業界はどうなっているかという質問に対し、10年 ...

    10年後、物流業界はどうなっているかという質問に対し、10年後このようになっているのではないのかという事例か情報について何か教えてくれませんか? 大企業を優先し規制を拡大する民主党は物流業界の敵です経費高の物流業界は大多数が資金力不足で倒産し、生き残る物流会社も社員の ...

  • 10年後の物流業界は完全ロボット化!? - YouTube

    物流業界の人手不足はどうなるのか? 人の手は本当に要らなくなるのか? 物流業界の10年後を、物流のプロが語ります! ↓ヤマトグループ総...

  • PDF 物流の現状と今後 - mlit.go.jp

    (10年後) 2037年 (創立100周年) 国内売上高 海外売上高 単位:億円 長期ビジョン ... 実物流としてサプライネットワークを構築 (医薬品に関するGDPに則った調達物流から一貫したSCMを提供) 温度・位置情報 個装毎のシリアル * ...

  • 物流ウィークリー - 第150回:10年後を見通した会社の基盤整備と ...

    第150回:10年後を見通した会社の基盤整備とは 2019年2月19日 【質問】昨年、実父から社長を継ぎ、運送会社の代表者になりました。経営者になって初めて会社の実情を知り、未整備な面の多さに愕然としました。

  • 10年後、物流業界はどうなっているかという質問に対し、10年 ...

    10年後、物流業界はどうなっているかという質問に対し、10年後このようになっているのではないのかという事例か情報について何か教えてくれませんか? 大企業を優先し規制を拡大する民主党は物流業界の敵です経費高の物流業界は大多数が資金力不足で倒産し、生き残る物流会社も社員の ...

  • アスクルの試行に見た「物流のev化」に待つ難題 10年後にco2 ...

    アスクルの試行に見た「物流のEV化」に待つ難題 10年後にCO2排出量ゼロを掲げるが課題は多い この記事内のリンクから商品を購入されると ...

  • 株式会社ライフカーゴ|株式会社ゴトー物流(公式ホームページ)

    一歩先を目指すゴトー物流・ライフ・カーゴは、1年後、10年後、50年後、100年後の地球環境を考えた地球に優しいグローバルなロジステックス・ソリューション・サービスを考え、サードパーティーロジステックス(3PL)、トータル物流に対応しています。

  • 【プロが解説】転職活動で「10年後の自分」を聞かれた場合の ...

    転職活動中、面接において「あなたは5年後、10年後、どうなっていたいと思いますか?」といった質問が投げかけられることがあります。企業はどんな意図を持ってこの質問をするのか、どんな準備をしておけばいいのかを、人事歴20年超、現在採用コンサルティングを手掛ける採用のプロ ...

  • 「10年後の自分は?」面接でよく聞かれる質問への答え方 - キ ...

    2019-12-04 更新 「10年後はどのような仕事をしていたいですか?」といった将来のビジョンに関する質問は、面接の中でも頻出する内容です。質問の意図を理解し、面接官に好印象を与えるためにはどのような回答が良いのでしょうか?

  • 10年後になくなる仕事・職業ランキング50!なくならない職種50 ...

    AIに仕事を奪われ、10年後には仕事がなくなる職業が半数以上だと言われて数年が経ちましたが、令和元年には果たしてどれぐらい仕事を奪われているのでしょうか。 そして今もささやかれている【将来なくなる仕事】【なくならない仕事】をランキング形式にしてまとめました。

  • バックナンバー:ロジビズ[Logi-biz]:月刊ロジスティクス・ビジネス

    2003年10月号 特集:共同物流の実践 2003年11月号 特集:流通問題の解答 2003年12月号 特集:日本の3PL 2002年 2002年1月号 特集:世界水準のロジスティクス 2002年2月号 特集:在庫は減ったか 上場1300社の過去10年を

  • 「空飛ぶクルマ」の時代はやって来る?移動や物流に大変革を ...

    誰もが気軽に空を飛んで移動する 。そんな世界を実現する立役者が、「空飛ぶクルマ」です。さまざまな社会課題の解決や新たなビジネスの創出など、空飛ぶクルマには大きな可能性が秘められています。その現状と将来、ビジネスチャンスについてご紹介します。

  • コロナ後の物流のあり方を考える | 株式会社現代文化研究所

    主任研究員 中野 直哉 新型コロナ禍で物流企業も大きな影響を受けつつある。一方、ニーズの変化に対応し、IT化で好業績を上げる企業も現れた。 株式会社現代文化研究所 〒102-0074 東京都千代田区九段南2-3-18 トヨタ九段

  • PDF 倉庫・3pl特集 「スロー物流」の推奨を 〝〝10年後〟10年後〟

    10年 後の物流は成り立たない。 太宰 地方でも同様の意見 ない。チャンスを物にしなけれならめ、物流が注目されている。企業価値を一層向上 ― 議論を踏まえた 10年後 の企業像は。 池田 この 10年が今後を決 ないが、間もなく 100 ...

  • 物流ロボットの市場規模、10年後に約8倍 民間調査: 日本経済新聞

    調査会社の矢野経済研究所(東京・中野)は自動倉庫などで使用する物流ロボット関連の国内市場規模が2030年度に20年度比で約8倍となる1509億9000 ...

  • 激動の流通 #3 大変化の2020年、真価問われる2021年の ...

    5年後、10年後の国内コンビニ市場を考えると、画期的なイノベーションが起こらない限り、市場の成長は期待できない。国内では、ドラッグストアが台頭するなど異業種との競争が激化するばかり。それであれば、と"宝"が眠る米国市場で

  • 内閣府が算出した「最悪のシナリオ」これが33年後の現実だ ...

    そこから20年後の2050年、さらに支給年齢が10年引き上げられれば、「年金支給は78歳から」となり、一銭ももらえないまま死んでゆく人もかなりの ...

  • アマゾンを破壊する「ショッピファイ」の超威力 | 卸売・物流 ...

    卸売・物流・商社 アマゾンを破壊する「ショッピファイ」の超威力 5年後の世界を変える10兆円ベンチャー 次ページ » 山本 康正: DNX Ventures ...

  • 専門家が予測する10年後のテクノロジー15選 | ライフハッカー ...

    Inc.:10年前の世界の様子を覚えていますか? 2016年が終わろうとしている今、2006年12月の生活を思い出そうとしてもなかなかできません。調べてみると、まだiPhoneは登場前、SNSは大衆現象と呼ぶには程遠い状態、Airbnb ...

  • PDF 物流をめぐる状況 - mlit.go.jp

    〇運輸業界は約34兆円産業。うち、物流業界は約24兆円を占める一大産業。物流業界は、日本国GDP総額の約5%、全産業就業者数の約3%を占めている。営業収入 労働就業者 物流 約24兆円 旅客運送 約10兆円 物流

  • 物流業界の10年後 - Goo知恵袋

    物流業界の10年後、みなさんはどう予想しますか?僕は控え目にいっても物流、特に長距離トラック運転手が圧倒的に足りなくなり、10年後になると本当に物流崩壊になっている気がします。トラックドライバーの3分車に関する質問ならGoo知恵袋。

  • 5年後の物流業界 - プロデキューブ

    先週のセミナーで「 20 年後の 2031 年に、皆様の会社はどうなって いますか?」と問い掛けましたが、今週お会いした方は「 5 年後の 物流業界はどうなっているのか?」と深く考えておられました。 ITの更なる進化により ...

  • 自動運転フォークリフトや安全機能標準装備化、トヨタl&Fが ...

    トヨタL&Fでは、10年後の物流現場について「すべての人とものがネットでつながり、AIで瞬時に判断される世界のなかで、物流は誰でも必要な ...

  • 創業100年超の物流老舗企業、ロボットやaiに期待すること ...

    こちらは、創業100年超の物流老舗企業、ロボットやAIに期待することのページです。日刊工業新聞社のニュースをはじめとするコンテンツを、もっと新鮮に、親しみやすくお届けするサイトです。

  • PDF 図表1:物流トラックドライバーは、10年後に24万人不足する ...

    図表1:物流トラックドライバーは、10年後に24万人不足する見込み 0 80 90 100 (万人) 現在 10年後 現在のドライバー数 83万人 72万人 供給 (ドライバーのなり手) の減少 需要 (必要なドライバー数) の拡大 96万人 ギャップ 24万人

  • 10年後の日本を視に行こう!!先進物流企業視察セミナーin ...

    10年後の日本を視に行こう!!先進物流企業視察セミナーinアメリカ 2019年7月7日~14日 「伝統」と「革新」が生み出す新たな物流の未来 競合企業の一歩先を行きたい 最先端の物流を体感したい 新たな成長戦略のためのヒントを探して ...

  • 物流ニッポン - エムズトランスポート、10年後を見据えた経営 ...

    エムズトランスポート、10年後を見据えた経営 即戦力確保より若者育成 t.kokudo ツイート 【京都】2016年7月期決算で第20期を迎えたエムズトランスポート(宮本昌季社長、京都市伏見区)。これからの1年間を設立20周年の ...

  • 物流危機が止まらない、10年後もドライバーは24万人不足する ...

    物流危機が止まらない、10年後もドライバーは24万人不足する|2017年に人手不足問題が露わな危機として現出したのが物流業界だ。業界に ...

  • 【新型ウイルス】物流施設「今後も5年、10年は成長マーケット ...

    その上で、首都圏でECの多頻度出荷に対応可能な機能を持つ物流施設がまだ全体の11~12%程度にとどまっていると分析。「最低でも2割くらいにならないと今の旺盛なEC物流の量に対応できない。まだ5年、10年は成長マーケットでは

  • 狩留家なす物流センターの実現で、最期まで住み続けられる ...

    狩留家は現在、高齢化率が38.8%で、今後5年以内に高齢化率は47%以上になり、いわゆる限界集落の年齢構成に近くなります。一部の集落では高齢化率63%の集落も抱えています。( 狩留家の総人口1,183名、65歳以上459名(38.8%)、60~64歳97名8.2%60歳以上で47%です。

  • 実名357社を大公開! Ai革命で10年後消える会社、生き残る会社 ...

    実名357社を大公開! AI革命で10年後消える会社、生き残る会社 商社と銀行、生存者はどっちだ? 将棋で勝つのは「余興」。AIの本領はビジネス界で ...

  • 物流業界の現状と課題 - AIは物流を救えるか? | SmartDrive ...

    目次 1 物流業界における3つの課題 1.1 1. ドライバーの高齢化と労働環境 1.2 2.物流業界各社の過剰サービス 1.3 3.積載率減少による効率悪化 2 国土交通省による「改正物流総合効率化法案」 3 AIによる物流センター効率化という試み 4 AIの導入で物流予測の改善にも期待

  • 【例文あり】就活の面接で「10年後の自分」の質問に的確に ...

    「10年後の自分が何をしているか、どうなっているか」を聞く質問は面接の定番と言っても良い頻出質問です。 就活を真面目に行っている学生なら、「プライベートなことを聞いているのではなく、仕事について答える質問」であることは直感で分かると思います。

  • 10年後にはドライバー24万人不足、トラックの長時間待機問題の ...

    ‎2019‎年‎4‎月‎10‎日10年後にはドライバー24万人不足、トラックの長時間待機問題の解決を目指す「トラック簿」がローンチ 2019年4月10日 by Daisuke Kikuchi 次の記事

  • 南日本運輸倉庫 大園社長「10年後に1000億円企業へ」|物流 ...

    南日本運輸倉庫 大園社長「10年後に1000億円企業へ」 2020年8月24日 ボストンバッグ一つで鹿児島から上京し、食品物流に携わり、保有車両900台超、従業員2400人、年商350億円の企業「南日本運輸倉庫(東京都中野区)」を築き上げた大園博史氏(現会長)を父に持ち、2代目として、同社をけん引 ...

  • 【回答例あり】就活で「3年後・5年後・10年後のキャリア ...

    難しい質問も事前準備でバッチリ!就活完全攻略テンプレをダウンロード! こちらもチェック!あなたは潤滑油? それとも歯車? あなたにおすすめの就活キャッチコピー診断3年後、5年後・10年後の自分」を質問する意図「3年後・5年後・10年後の自分はどうなっていると思いますか/どうなって ...

  • 第01回 10年後にも日本の卸売業は生き残っているのか ...

    10年後卸売業の勝ち組になる秘訣は、実現可能な新しいビジネスモデルを創ること 業界業態に関係無く他社に無い強みを持つことが出来れば、差別化する理由ができるため生き残るチャンスが増えます。 新規事業への取り組みは、多くの企業で取り組んでいると思いますが、成功の秘訣はその ...

  • 物流ロボ市場 10年後に8倍予測|ナウティスニュース - NowTice

    あなたはどう思う?みんなのコメントからニュースをより深く読み解こう:物流ロボ市場 10年後に8倍予測 物流ロボ 2020年国内市場規模175億円 2030年 1,510億円 最先端企業ほど物流に力を入れており、必要な時に必要なものが届けられることの重要性を認識している。

  • あらた/1qは増収増益、10年後には売上高1兆円超を目指す ...

    あらた、 1Qは増収増益 AI技術の活用による需要予測や物流センターの省力化に注力、 10年後には売上高1兆円超を目指す ログミーFinance 第14回 個人投資家向けIRセミナー Zoom ウェビナー 第1部・株式会社あらた

  • いすゞ自動車 内定者の選考・面接体験記 - みん就(みんなの就職 ...

    いすゞ自動車の内定者による選考・面接体験記です。選考フロー・スケジュール、ESの内容、面接回数、面接内容、面接の雰囲気、企業研究の仕方まで、131人の内定者がエントリーから内定に至るまで実際に体験した、いすゞ自動車の就活の全てがわかります!

  • 業界メガ再編で変わる10年後の日本―中堅・中小企業m&Aが ...

    Amazonで渡部 恒郎の業界メガ再編で変わる10年後の日本―中堅・中小企業M&Aが再編の主役だ。アマゾンならポイント還元本が多数。一度購入いただいた電子書籍は、KindleおよびFire端末、スマートフォンやタブレットなど、様々な端末でもお楽しみいただけます。

  • 今後の冷凍食品業界、「10年後」テーマに、工場の再編、設備 ...

    業界のキーワードは『10年後、20年後を見据えた事業構築』。 冷凍食品メーカーは、大手を中心として、懸案となっている生産体制の再構築に本格的に取り組むとともに、販売、物流、あるいは商品提案の仕方にも改革のメスを入れ、10年後、20年後の市場に対応できる基盤構築を急ぐことになる。

  • 「物流を変える ビジネスが変わる 儲け方が変わる」 | 社長の ...

    ネット販売の拡大、人手不足による輸送コストの上昇…。物流問題が叫ばれている中で多くの企業が「物流=コスト」という考えしか持っていない。 しかし、いま成長している企業は、物流戦略が「利益を生む源泉」としてとらえ、的確な手を打ち、他社との競争力を生み出すことで、お客様 ...

  • 英国政府、移行期間終了後の対eu物流対策を強化(英国 ...

    英国政府は10月22日、移行期間終了後の物流混乱リスクを最小限に抑えて貿易の流れを維持するための一連の措置を発表した。 政府は8月に産業界と行った協議結果を踏まえ、EUとの玄関口であるイングランド南部ケント州の高速道路M20の円滑な運行を維持するための計画「オペレーション ...

  • 別府航路代替えは3年後 「関西―九州の物流支える」 輸送経済 ...

    2019.08.27 【社長インタビュー】 別府航路代替えは3年後 「関西―九州の物流支える」 フェリーさんふらわあ 赤坂 光次郎 社長 ドライバー不足に挑む!の著者が東洋経済オンラインに3日連続で掲載されました。

  • タケミ物流有限会社の求人情報 -年齢不問!入社後に大型免許 ...

    年収例は3年目で450万円、10年目で580万円。 大型免許を持っていない人は 入社後に会社負担で取得できる環境です。 先輩たちの半数以上が勤続年数10年以上。 未経験から入社して一人前になったドライバーも沢山います。

  • With・Afterコロナの物流/DX・CX・SDGs革新ビジョン解説1月 ...

    2021年物流業界の予測/物流DX、配送コストダウンなど解説動画を販売 成功するEC/立ち上げの重要点、売上向上手法、CRM紹介2月24日無料開催

  • 日立物流の「入社理由と入社後ギャップ」 OpenWork(旧 ...

    日立物流の在籍社員による「入社理由と入社後ギャップ」のクチコミ・評価レビュー。日立物流への就職・転職を検討されている方が、日立物流の「入社理由と入社後ギャップ」を把握するための参考情報として、日立物流の「社員・元社員」から「入社理由と入社後ギャップ」に関する ...

  • シモハナ物流の「入社理由と入社後ギャップ」 OpenWork(旧 ...

    回答者 配送ドライバー、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、シモハナ物流 3.5 入社を決めた理由: 世の中の役に立ちたい、という漠然とした思いがきっかけでした。 普段から宅配便などを使うことが多く、物流の仕事に興味を持っていたのもあります。

  • 日通総研短観、国内出荷量「荷動き指数」の10~12月見通し ...

    一方、10~12月見通しは-20とさらに悪化。13年1~3月の-26以来、6年9カ月ぶりの低い水準を記録した。製造業・卸売業の間で消費増税後の景気減速を懸念する向きが多いことをうかがわせた。 10~12月見通しに関しては ...

  • GIGAZINE(ギガジン) - Chrome・Firefox・Edgeでユーザー ...

    02月10日10時56分 メモ 「サイバーパンク2077」の開発元がサイバー攻撃を受けてゲームのソースコードや社内文書を盗まれる 02月10日10時50分 ゲーム

  • 5年で売上高3000億円の企業グループを - 物流の専門紙 カーゴ ...

    これは大変な事態です。10年後には、物流のあり方そのものが大きく変わる時代が、かなりの確率でやってくるということだと思います。 〝ヒト集め〟の力が物流企業の競争力を左右する ――いま物流業界では、自動運転や ...

  • 2021年の注目物流企業 | 物流記者xの戯れ言

    2021年の物流動向の続きで、今回は独自に注目企業にスポットを当ててみる。 日本通運、ヤマトホールディングス、SGホールディングスそして、日立物流に続いて売上高が高いのが西濃運輸を中核とするセイノーホールディングスで、約6300億円(20

  • 10年後へ意識改革を - 国際物流総合研究所(e物流)

    規模拡大をめざし切磋琢磨 青年部 / 10年後へ意識改革を 経営者インタビュー ~物流最前線をみる(17)~ ILRS-NEWS Vol.475 御社にとっていま経営の最重要課題とは。 (岩田社長)事業規模を拡大していくことだ。やり方と ...

  • 物流危機が止まらない、10年後もドライバーは24万人不足する ...

    17年10月の速報値は2.84倍となり、4ヵ月連続で過去最高を更新した。10年後のトラックドライバー不足はどれくらいか こうした中、ボストン コンサルティング グループでは、「2027年に現在よりもどれぐらいのドライバーが足りなくなるのか

  • PDF 物流効率化の重要性 と課題 - Meti

    発足から10年が経過した2015年度からは、従前のCO 2排 出量削減のための取組に加え、それ以外の環境負荷の低 減や物流の生産性向上等持続可能な物流体系の構築に資 する取組も表彰の対象としており、また、荷主と物流 業者

  • 物流資材の位置情報、無充電10年以上を管理するデバイス ...

    物流資材の位置情報、無充電10年以上を管理するデバイス アルプスアルパインが量産開始 アルプスアルパインは、物流管理用の長期連続稼働デバイス「ライカナー」を開発、量産を始めた。IoT(モノのインターネット)に適した無線通信規格「シグフォックス」とWi―Fi(ワイファイ)技術を ...

  • 「10年後の自分像」面接で将来像を聞かれた時の回答法【例文 ...

    1年後や10年後の将来像を面接で聞かれた時の対応方法について本日の記事で解説しました。この質問は事前にある程度考えておかないと答えることができない質問なので、ぜひ本記事を参考に考えておきましょう。

  • 日通総研/貨物輸送の見通し 21年度の国内貨物輸送量は1. 7 ...

    物流業界ニュース:2021年1月18日日通総研/貨物輸送の見通し 21年度の国内貨物輸送量は1. 7%増 富士物流株式会社は、3PL・物流・倉庫ソリューション企業です。

  • ユニクロ物流大混乱からのリベンジ、37歳幹部が語るほぼ無人化 ...

    ユニクロを手がけるファーストリテイリング(FR)が、物流倉庫の全自動化に乗り出した。東京・有明本部内のEC向け物流倉庫の本格稼働させるにあたり、効率的な保管、搬送、仕分けするマテリアルハンドリング(マテハン)分野で世界トップメーカーのダイフ

  • 物流システム開発でおすすめの開発会社10社【2021年版 ...

    物流システム開発でおすすめの開発会社10社【2021年版】|発注ラウンジは、発注に必要な様々なノウハウや「発注ナビ」で実際にシステム開発を発注された方々のインタビューなど、発注担当者様のためのお役立ち情報を満載したサイトです。

  • 第449号 コロナ禍後の厳しい時代の物流のあれこれを考える ...

    第449号 コロナ禍後の厳しい時代の物流のあれこれを考える。(前編)(2020年12月10日発行) 職歴・履歴 神奈川流通サービス協同組合・物流システム研究所所長(5年間) 株式会社湘南エスディ-・物流顧問(5年間)

  • モビリティのdxは人流よりも物流のインパクト大…ローランド ...

    5~10年遅れの日本の物流 小野塚氏:日本は、米国や欧州、中国に比べて、物流でのイノベーションが5年から10年遅れていると言われています ...

  • 第450号 コロナ禍後の厳しい時代の物流のあれこれを考える ...

    第450号 コロナ禍後の厳しい時代の物流のあれこれを考える。(後編)(2020年12月22日発行) 職歴・履歴 神奈川流通サービス協同組合・物流システム研究所所長(5年間) 株式会社湘南エスディ-・物流顧問(5年間)

  • 楽天三木谷氏「物流にDX起こす」楽天x日本郵便の「戦略提携 ...

    「5年後には安定的な配送ができなくなる」 楽天は2018年から、商品の保管から配送まで包括的な物流サービスを提供する「ワンデリバリー構想」として、物流サービス「楽天スーパーロジスティクス」、物流センター 「RFC(Rakuten Fulfillment Center)」など、物流網の構築を進めてきた。

  • 【セミナー】2021年! With/Afterコロナの物流未来予測 ...

    コロナに明けコロナに暮れた2020年。止めることができないエッセンシャルワークである物流分野でも、感染拡大防止のため非接触化・3密回避の様々な対策がとられました。 今回はそれらの戦いを振り返りつつ、WithコロナからAfterコロナを見据え、自動化・ロボティクス技術を軸にDX(デジタル ...

  • 5.6 10年後のビジョンと5年後のビジョン | 転職サイト[Proseek ...

    10年後に比べると5年後はある程度の予想、予測が可能なので、気をつけないと「5年後はこうなるだろう」とか「5年後はこんな仕事をしているのだろう」といった予想、予測発想が容易に出てきてしまいます。 しかしビジョンはあくまでも願望ベースで描いてください。

  • 実現すれば日本の物流は大きく変わる! 大型トラックの隊列 ...

    日本の物流を支える大型トラック。ドライバーへの負担軽減やスムースな物流を実現するためにも、将来的に自動運転や無人運転を視野に入れた隊列走行が可能になるのか、実証実験などが行われている。国土交通省は2022年までの実用化を目指しているようだが、実現できるのだろうか?

  • キリンgロジ、21年計画で輸送・拠点能力を増強 - 物流の専門紙 ...

    カーゴニュースは物流ロジスティクスSCM運輸の専門紙です。カーゴニュースは、運行管理者試験、運行管理者試験問題集の発行をしています。 キリングループロジスティクス(本社・東京都中野区、山田崇文社長)は3日、2021年事業計画説明会をオンライン方式で開催した。

  • 物流施設の立地に対する助成 | 岡山市

    物流施設の立地に対する助成 工場、研究所等への立地支援 岡山市内において操業開始後10年を経過した工場、研究所への立地支援 本社・中四国支店等への立地支援 IT・デジタルコンテンツ産業等への立地支援

  • 上野輸送、中長期展望 壁新聞に テーマ「3年後の自社」 - 物流 ...

    研修は入社10年未満のドライバーを対象に、本社の研修施設で開催。全国27カ所の事業所から集まったドライバーが4人程度のチームに分かれ、与えられたテーマについてディスカッションする。 今年のテーマは「3年後の自社」。中長期

  • PDF 物流・インフラ - Jbic

    第20 章 物流・インフラ 159 空港 フィリピンには 2018 年5 月末現在、国際空港が10 空港、国内空港が115 空港存在している。南ルソン国際空港が現在建設中であり、2019 年の完成を見込む。クラーク国際空港は年間800 万 人の利用に向け ...

  • PDF 千葉県内の大型物流施設の進出件数は、10年以降リーマン ...

    また、県が10年から調 査開始した工業団地外への進出件数も含めると、10年:21件 → 11年:11件と、工業団地外への進出も、 この2年間で10件に及んでいる。 物流施設の進出件数が増加している背景としては、通信販売事業者の取扱

  • 交通新聞 電子版|改元号 令和時代 10年、20年後の姿 物流

    改元号 令和時代 10年、20年後の姿 物流 2019.05.01 小売・流通・物流・通運・自動車 特集 技術と効率化 人手不足カバー 物流なくして経済は成り立たない。人が経済活動を営む限り物流は発展を続けるだろう。しかし、少子高齢化に 伴う ...

  • 2021年版 物流テック市場の動向と将来展望:倉庫内編 | 市場 ...

    社会インフラを支える物流業界は、労働集約的産業であるが故に人手不足が他業界より深刻であり、「省人化」をキーワードとした物流テックの導入に注目が集まっている。物流テックの導入には、作業効率を高め、省人化に寄与するといったメリットだけではなく、今まで紙などアナログで ...

  • 移行期間終了後、英仏間の物流は混乱なく順調(Eu、英国 ...

    英国のEU離脱(ブレグジット)に伴う移行期間終了後、英国・フランス間の物流に今のところ大きな混乱はなく、英仏海峡トンネルを管理運営するゲットリンクによれば、2020年12月31日~2021年1月1日に約200台のトラックが税関を問題なく通過した。

  • 再配達のワガママが通じるのはいまだけだ 10年後に24万人の ...

    国土交通省が調べた「物流を取り巻く現状について」によると、2005年には50.3%であった営業用トラックの積載率は、10年後の2015年には40.5%と ...

  • 【10年後の日本経済】将来の経済を超簡単に予測する3つの方法

    10年後の日本経済を予測する方法は人口動態・テクノロジーの変化を予測する・最新のニュースを見ることが王道です。それぞれについて具体的に解説してまとめました。

  • 川西で物流施設計画 "塩漬け"の舎羅林山開発地 /兵庫 - 毎日 ...

    川西市北部にある「舎羅林山(しゃらりんざん)北側大規模開発地」(約92ヘクタール、同市東畦野など)に大型物流施設などを建設する計画が ...

  • ココカラファインの物流改革「10年の計」 (2ページ目):日経 ...

    ココカラが物流を自社で持とうと決めたのは2015年ごろ。統合合戦の渦中にある同社は、物流ハイブリッド化に向けた「10年の計」を進めてきた。 そのココカラにラブコールを送る大手2社は、それぞれ自社との統合が企業価値を高めると

  • PDF タイの物流事情 - Ide

    48 第3章 タイの物流事情 蒲田 亮平 要約: タイでは自動車産業の集積を背景とした部品の調達,製造物流が引き続き拡大 傾向にある一方,電子商取引の拡大に対応する小口物流拠点・サービスの整備も進む。タイ政府は東部臨海地域 ...

  • 5~10年後も値下がりしない「高配当株」の探し方|@Dime ...

    5~10年後も値下がりしない「高配当株」の探し方 2020.01.14 マネー #大堀貴子 銀行の定期預金金利が0.01%程度(参考:三菱UFJ銀行スーパー定期金利 ...

  • 大和物流、京都エリア3施設目の物流施設を着工 | 最新不動産 ...

    大和物流(株)は1日、物流施設「(仮称)久御山物流センターII」(京都府久世郡)を着工した。京都での開発は「久御山物流センター」(京都府久世郡)、「京都物流センター」(京都市南区)に続く3施設目。

  • 通販歴約60年の物流ノウハウがec・通販企業を引き付ける理由 ...

    通販・EC物流はトラブルの山、それを解決するには経験則と総合力が必要です 「BtoCのEC・通販物流はBtoBなどと異なりノウハウが違ってくる。BtoBなどでは箱単位で配送するケースが多いが、 BtoCのEC・通販は1点1点ピッキングし、荷造りして商品を送る手間が出てくる。

  • PDF 事業採択後10年継続 事業名 酒田港北港地区多目的国際 ...

    51 事業採択後10年継続 事業名 酒田港北港地区多目的国際ターミナル(耐震)整備事業 ()所在地 (山形県酒田市) 酒田港は、山形県唯一の重要港湾として、地域の工業開発や物流拠点として重 要な役割を果たしているがこれまで災害時 ...

  • カインズ/増税後も約10万点の価格据え置き「税込総額表示 ...

    カインズは10月1日、消費税増税後も「安さそのまま」に、プライベートブランドとナショナルブランドを合わせたほぼ全商品にあたる10万点の ...

  • 第3回アンケート「新型コロナウイルスの感染拡大による物流 ...

    2/10(水)発売の『昭和50年男』最新号・2021年3月号/vol.009は「オレたちが認めた 好敵手(TWO TOP) 」特集! (02/09 20:16) 音楽クリエイター集団「 Fanatic ...

  • 医療現場を支える物流センタースタッフ 賞与年2回/年間休日123 ...

    エーエルプラス株式会社の医療現場を支える物流センタースタッフ 賞与年2回/年間休日123日(1053597)の転職・求人情報。日本最大級の求人情報数を誇る転職サイト【エン転職】。専任スタッフによる書類選考対策や面接対策に役立つ無料サービスが充実。求人企業からのスカウトも多数。

  • パワードウェアが存在する10年後の社会に向けたビジョンを策定 ...

    ATOUNは2020年6月3日、パワードウェアが存在する10年後の社会に向けた「ATOUN Vision 2030」を策定したと発表した。 同社は2030年以降の未来として ...

  • 32期増収増益の「ニトリ」がつくった物流でもうかる仕組み ...

    この連載では、先進的な物流の取り組みをしている企業について、著者ができるだけ現地に足を運び、直接体験・取材してきた情報を、自分なりに解釈して解説します。第2回ではニトリホールディングスを扱います。 「お、ねだん以上。

  • 物流企画 ~設立10年で売上100億円まで売上拡大中~【愛知 ...

    物流企画 ~設立10年で売上100億円まで売上拡大中~【愛知/幸田】 求人の要約 給与 年収 450 〜 650 万円 職種 SCMマネージャー、ディレクター 勤務地 愛知 幸田ロジスティクスセンター 愛知県額田郡 ※幸田駅からチャーターバスが出 ...

  • 【年別m&A】2018年・運送・物流業界のm&A - 業界再編m&A ...

    10年前と比べるとその数は約2倍となっており、物流業界のM&Aが徐々に浸透してきているといえます。 2018年を代表する物流業界のM&A 業界順位を大きく変えたSBSホールディングスによるリコーロジスティクスの買収 2018年当時 ...

  • PDF 社会変化にともなう 端末物流対策の将来

    社会変化にともなう 端末物流対策の将来 苦 瀬 博 仁 kuse@rku.ac.jp 流通経済大学 流通情報学部 教授 (東京海洋大学 誉教授) 1.歴史に学ぶ物流の知恵 2.SCMとロジスティクスと物流 3.端末物流に影響を与える社会変化

  • [B! *business] ユニクロ世界一、滅びゆく旧来型商社、日本企業 ...

    ユニクロ世界一、滅びゆく旧来型商社、日本企業は外資に買収… 10年後のアパレル業界予測 _小売・物流業界 ニュースサイト【ダイヤモンド・チェーンストアオンライン】 2030年のアパレル 業界はどうなっているだろうか。 グローバル ベースでは何が起こり、それに合わせて日本...

  • 株式会社ダイアログが「物流×IT」専門家による「1day物流現場 ...

    株式会社ダイアログのプレスリリース(2021年2月8日 08時30分)株式会社ダイアログが[物流×IT]専門家による[1day物流現場診断サービス]を開始。2021 ...

  • 第84回論説(1) 【シリーズ】「50年後の国土への戦略」国際 ...

    第84回論説(1) 【シリーズ】「50年後の国土への戦略」国際物流イニシアティブ 委員論説 添付 サイズ 第84回論説(1) 【シリーズ】「50年後の国土への戦略」国際物流イニシアティブ 182.11 KB 新しいコメントの追加 (c)Japan Society of ...

  • 物流管理│未経験者歓迎/夜勤なし/マイカー通勤ok/賞与年2 ...

    物流管理 未経験者歓迎/夜勤なし/マイカー通勤OK/賞与年2回(昨年度実績4ヶ月分)/福利厚生充実!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2020/10/01 - 2020/11/11)

  • ロジスティクス・Scm・流通分野のキーパーソンがec物流を語る ...

    「EC物流フォーラム2019」は、株式会社ロジスティクス・パートナーと株式会社インプレスの共同企画のもと、経営戦略やロジスティクス・SCM・流通分野で注目企業のキーパーソンに旬の講演テーマをお話しいただき、Eコマースにおける物流の役割、事例、最新情報が学べる1Dayフォーラムです。

  • 2020年11月「Funai物流オープンカレッジ」 テーマ:自動化 ...

    2020年11月開催「Funai物流オープンカレッジ」は、自動化・機械化の流れを止めるな!「物流DX先行企業が語る業界のデジタル化」をテーマに開催致します。オンラインでの開催となります。

  • 韓国宅配労組、合意案受け入れ「ゼネスト撤回」=旧正月連休 ...

    韓国宅配労組、スト撤回するか…午前10時に暫定合意案追認のための総会 韓国の宅配労組、29日からゼネストに突入 韓国宅配労組、きょう(27日 ...

  • DOCUMENTARY of AKB48 to be continued 10年後、少女 ...

    154円 邦画 of 10年後、少女たちは今の自分に何を思うのだろう? TDV-21207R continued to continued 【中古】【レンタル落ち】DOCUMENTARY 邦画 be of be TDV-21207R CD・DVD DVD アイドル アイドル名・あ行 to 【中古

  • PDF 次世代型物流施設の動向 - 三井住友銀行

    物流施設 10 トラック シェアリング ¾ドライバー不足が深刻化する中で、荷主とトラック輸 送業者をオンライン上でマッチングするサービスが広がり つつある。¾更なる普及に向けては、業務内容の標準化(注) 等が課題とさ ...

  • 拡大するec市場と限界が見えた物流業界 楽天と日本郵便の ...

    楽天と日本郵便が、物流事業の効率化に向けて戦略的提携を結んだ。今後ECサイトの需要が数年で約3倍に膨れ上がると見越し、新しい物流 ...

  • 物流の危機 深刻なドライバーの人手不足、5年後に10万人減 ...

    ビジネス 2015.09.02 16:00 女性セブン 物流の危機 深刻なドライバーの人手不足、5年後に10万人減 知られざる業界紙・専門誌の世界を紹介。今回取り上げるのは、物流業界の専門紙です。 『輸送経済』 創刊:1948年

  • 物流改革の進め方 | 大塚商会のerpナビ

    第10回 物流改革の最終目標 更新日:2012年 6月29日 第9回 物流管理指標 更新日:2012年 6月22日 第8回 物流改革の四つの視点 更新日:2012年 6月15日 第7回 物流改革の手順 更新日:2012年 6月 8日 第6回 物流の問題点の ...

  • 実現すれば日本の物流は大きく変わる! 大型トラックの隊列 ...

    日本の物流を支える大型トラック。ドライバーへの負担軽減やスムースな物流を実現するためにも、将来的に自動運転や無人運転を視野に入れた隊列走行が可能になるのか、実証実験などが行われている。国土交通省は2022年までの実用化を目指しているようだが、実現できるのだろうか?

  • トラックドライバーの「2020年問題」不足する物流の担い手 ...

    問題の原因としては「需要が増加しているが、人材は減っている」ことが挙げられる。 2015年の経済成長率は1.9%。インターネットの通信販売の利用者数の増加なども加わり、国内の物流量は増え続けている。今後も日本が今後も右肩上がりで経済成長を続けた場合、さらに必要とされる ...

  • 書評『物流危機は終わらない』首藤若菜著 〈週刊朝日 ...

    <三年後や五年後に、今と同じように荷物が運べるとは到底思えない><このままだと、いずれトラックドライバーはいなくなりますよ>。ひえ ...

  • 三菱ロジスネクストの「物流MaaS」、荷主と運送会社が情報 ...

    三菱ロジスネクストは、物流分野の新しいモビリティーサービス(物流MaaS)の実証事業に乗り出す。荷主と運送会社が配車や積み荷、運行情報などを共有し、一体で物流のQCD(品質・コスト・納期)を改善する仕組み作りに着手した。

  • 物流施設の賃貸マーケットに関する調査(2020年10月時点 ...

    一五不動産情報サービスは、物流施設など工業用不動産に特化した不動産調査会社です。 【東京圏】 ・今期(20年10月)の空室率は0.4%で、調査開始以降の最低水準であった前期から横ばいであった。また、今期(20年8 ...

  • 【10年後の日本経済】将来の経済を超簡単に予測する3つの方法

    10年後の日本経済を予測する方法は人口動態・テクノロジーの変化を予測する・最新のニュースを見ることが王道です。それぞれについて具体的に解説してまとめました。

  • 工場内物流の改善と基礎実務 - 株式会社インソース

    正しい物流改善を進めることで、生産コストの低減と品質の大幅な向上に貢献します。そのためには先ず、工場内物流担当者が「モノと情報」をセットで運ぶことで生産統制を行い、工場の秩序ある生産活動に貢献し、結果として生産ラインが高効率で高品質な製品を

  • 日立物流、完全漂流…佐川急便との経営統合が突然の破談 ...

    佐川急便を傘下にもつSGホールディングス(HD)と日立物流は9月24日、経営統合を見送ると発表した。SGHDは日立物流が保有する佐川急便の発行 ...

  • 物流ロボット市場、10年後8倍に | ボルタのブログ

    本文は、10月2日の日経新聞の要旨及びそれに関するコメントです要旨調査会社の矢野経済研究所は、自動倉庫などで使用する物流ロボット関連の国内市場規模が2030年… 物流ロボット市場、10年後8倍に | ボルタのブログ 新型コロナ ...

  • 32期増収増益の「ニトリ」がつくった物流でもうかる仕組み ...

    この連載では、先進的な物流の取り組みをしている企業について、著者ができるだけ現地に足を運び、直接体験・取材してきた情報を、自分なりに解釈して解説します。第2回ではニトリホールディングスを扱います。 「お、ねだん以上。

  • 第450号 コロナ禍後の厳しい時代の物流のあれこれを考える ...

    第450号 コロナ禍後の厳しい時代の物流のあれこれを考える。(後編)(2020年12月22日発行) 職歴・履歴 神奈川流通サービス協同組合・物流システム研究所所長(5年間) 株式会社湘南エスディ-・物流顧問(5年間)

  • PDF 2020年代の総合物流施策大綱に関する有識者検討会 提 言 - Meti

    1 1.次期総合物流施策大綱策定の意義 (1)物流が果たす社会インフラとしての役割 我が国の国民生活と生産活動は、膨大な量の物資が、必要な場所に必要とされるタイミングで 輸送されることで維持されている。 こうした物流の機能は、一般消費者から見えにくい活動であるが、機械製品 ...

  • 物流サービスの種類 | 株式会社丸玉運送グループ

    物流サービスも時代が変わる毎に進化しており、一昔前では考えられなかったサービスが続々と登場しています。 基本的な物流サービスから新しいサービスまで、いくつかその種類をご紹介していきましょう。 輸送 物を運ぶ基本的な物流サービスがこの輸送です。

  • 会社情報 | Movo | クラウド型物流ソリューション

    Hacobuは、「運ぶを最適化する」をミッションとして、企業間物流の最適化を目指し、IoTとクラウドベースの物流情報統合プラットフォーム「MOVO」を提供する会社です。輸配送の課題をテクノロジーを活用して解決することを目指し、これまで配送受発注のオンライン化、オンライン求車 ...

  • 移行期間終了後、英仏間の物流は混乱なく順調(Eu、英国 ...

    英国のEU離脱(ブレグジット)に伴う移行期間終了後、英国・フランス間の物流に今のところ大きな混乱はなく、英仏海峡トンネルを管理運営するゲットリンクによれば、2020年12月31日~2021年1月1日に約200台のトラックが税関を問題なく通過した。

  • 古賀市の未利用地8万坪の区画整理、起工式経て、新たな物流 ...

    古賀市の未利用地8万坪の区画整理、起工式経て、新たな物流拠点へ造成始まる(後) そのようななか、エステートプランが16年6月に東京の ...

  • 物流崩壊から2年、ユニクロが全自動倉庫に取り組む理由(後編 ...

    物流崩壊から2年、ユニクロが全自動倉庫に取り組む理由(前編) ユニクロなどを展開するファーストリテイリングとダイフクは2018年10月9日 ...

  • 【2020年版】アメリカ経済の最新状況 | コロナ後のgdpが史上 ...

    2020年後半の新型コロナ感染拡大後のアメリカ経済の現状と今後の景気動向について考察します。2020年7月30日、アメリカ商務省は同年4-6月期のGDP(国内総生産)の伸び率が前期比マイナス32.9%となったと発表しました。 ...

  • 物流トピックス/食品物流日本No.1へ、3PLのシモハナ物流シモ ...

    シモハナ物流株式会社は、一宮市萩原町に「尾張一宮営業所」を建設、2020年10月に稼働しましたのでお知らせいたします。 グループ内で中京エリア3棟目となる「尾張一宮営業所」は、一宮第一・第二営業所から10kmほど ...

  • 第3回アンケート「新型コロナウイルスの感染拡大による物流 ...

    2/10(水)発売の『昭和50年男』最新号・2021年3月号/vol.009は「オレたちが認めた 好敵手(TWO TOP) 」特集! (02/09 20:16) 音楽クリエイター集団「 Fanatic ...

  • ともいき200年の歩み | 物流の鈴与株式会社

    鈴与の200年の歩みについてご紹介いたします。鈴与の2世紀にわたる歳月を振り返り、これまでの鈴与の歴史をご紹介いたします。鈴与は国内物流、国際物流などの各サービスを通して、お客様に最適な物流ソリューションをご提供しております。

  • 第84回論説(1) 【シリーズ】「50年後の国土への戦略」国際 ...

    第84回論説(1) 【シリーズ】「50年後の国土への戦略」国際物流イニシアティブ 委員論説 添付 サイズ 第84回論説(1) 【シリーズ】「50年後の国土への戦略」国際物流イニシアティブ 182.11 KB 新しいコメントの追加 (c)Japan Society of ...

  • 日本海事新聞 電子版|最新海運ニュースをお届け

    海運ニュース、造船ニュース、港湾ニュース、航空貨物ニュースまで海事、運輸、物流全般をカバーする日刊紙「日本海事新聞」の新聞購読者向けサービス海事電子版。常に最新の海事、カーゴ、物流ニュースを提供します。

  • 帝人物流株式会社

    帝人物流株式会社は物流の様々な課題にタイムリーかつ的確に応え、地球環境にやさしい物流を実践し顧客満足と自己実現の場を提供する会社です。 サイトマップ お問い合わせ menu 企業情報 事業内容 社会・環境(CSR) 採用情報 ...

  • Gdp世界ランキングで日本は何位?現在と30年後(2050年 ...

    10年後、20年後の世界はどうなっているのか!!未来を覗いてみたい人は『未来年表』で調べよう! 2020/12/02 アマゾン「Kindle Unlimited」を3年5ヶ月やってみてわかったことと読み放題おすすめ本20選! 2020/12/01 【2020年最新

  • 物流ウィークリー | 物流産業新聞社 | 雑誌/定期購読の予約はFujisan

    物流ウィークリー(物流産業新聞社)の雑誌を送料無料でお得に販売中!定期購読なら、割引になる日本最大級の雑誌専門サイト「Fujisan.co.jp」がお得!!今なら初回500円割引やレビュー500円割引もあります。最新号からバックナンバーまで豊富に取り揃えています!

  • ニューイヤー駅伝 日立物流・服部 箱根総合優勝の立役者が上州 ...

    群馬県で1日に行われた「ニューイヤー駅伝inぐんま 第65回全日本実業団対抗駅伝」で、過去の最高順位9位の日立物流は、4時間52分33秒で4位と躍進 ...

  • グローバル市場で成長を続ける 国際物流事業パイオニアの強み ...

    なお、物流事業の売上高の90%が国際物流、10%が国内物流です。国際物流事業本部では、国際航空貨物と国際海上貨物の利用運送業を行う ...

  • 楽天三木谷氏「物流にDX起こす」楽天x日本郵便の「戦略提携 ...

    「5年後には安定的な配送ができなくなる」 楽天は2018年から、商品の保管から配送まで包括的な物流サービスを提供する「ワンデリバリー構想 ...

  • 川西で物流施設計画 "塩漬け"の舎羅林山開発地 /兵庫 - 毎日 ...

    川西市北部にある「舎羅林山(しゃらりんざん)北側大規模開発地」(約92ヘクタール、同市東畦野など)に大型物流施設などを建設する計画が ...

  • 物流改革の勧め | 大塚商会のerpナビ

    物流改革の勧め 当サイトで2015年5月まで連載していたコラム「物流改革の進め方」の第二弾。全国一万人が学んだ物流業務改善コンサルティングのプロフェッショナルが、物流改革を進めるためのポイント・手法をお伝えします。

  • 読者コメント:MyNewsJapan

    10年後に社会に出て仕事に就く、中学生の皆さんへ 1 02:54 12/02 2020 いすゞとの統合が停滞してますね。 尤も、トップとビリが統合できるとは思えませんけどね。 ビリの方は只管リストラすべきですね。 それにしても、中央大学理工学部は

  • PDF News Release

    事業内容 国内物流事業 国内物流事業 設立年月日 2001年12月10日 1959年7月2日 資 本 金 50百万円 156百万円 決算期 3月 3月 株主構成 日立物流 100% 日立物流 90%、ホーマック 10% (3) 合併予定日(効力発生日) 商 号 日立 ...

  • PDF 物流施設「ロジスクエア厚木Ⅰ」開発に着手 - IR Pocket

    物流不動産開発においては、現在、物流施設6 物件、延べ面積6.0~6.5万坪(20.0~21.5 万 ) の開発を進めております。当社独自に構築してまいりました多数のテナント企業とのリレーションシップによりテナン ト企業が求めるニーズを ...

  • PDF カンボジアの物流事情 - Ide

    63 第4章 カンボジアの物流事情 初鹿野直美 要約: カンボジアの物流セクターは,今後の産業発展のために優先的に改善が進めら れている分野のひとつである。道路・港湾・鉄道などのハード・インフラは,物流需要

  • ドライバー24万人分の穴を埋めろ 物流業界、自動運転トラック ...

    短期集中連載「くるま新世紀 デジタル時代の開発最前線」#4 物流業界2020年以降、導入が広がると期待されている自動運転システム。有望な分野の一つが物流だ。トラックのドライバー不足が深刻な問題になっているうえ ...

  • 物流企画 ~設立10年で売上100億円まで売上拡大中~【愛知 ...

    物流企画 ~設立10年で売上100億円まで売上拡大中~【愛知/幸田】 求人の要約 給与 年収 450 〜 650 万円 職種 SCMマネージャー、ディレクター 勤務地 愛知 幸田ロジスティクスセンター 愛知県額田郡 ※幸田駅からチャーターバスが出 ...

  • 松下電工と日本通運 3pl事業(*)物流会社を設立松下電工の ...

    松下電工と日本通運 3PL事業(*)物流会社を設立松下電工の物流コスト 3年後30%削減 2002年07月11日 松下電工株式会社(本社:大阪府門真市 社長:西田一成)と当社は、3PL事業を行う物流会社を2002年2月に共同出資で設立し、稼動準備を進めてきました。

  • ビーイングホールディングス(9145)の総合物流輸送とクスリの ...

    ビーイングホールディングスを調べてみました。 ビーイングホールディングスのビジネスモデル ビーイングホールディングスは 総合物流輸送企業で3PLやSMMなど様々なサービスを展開しています。 SCM業務とは「サプライチェーン・マネジメント業務」のことですね。

  • 医療現場を支える物流センタースタッフ 賞与年2回/年間休日123 ...

    エーエルプラス株式会社 の 医療現場を支える物流センタースタッフ 賞与年2回/年間休日123日 (1053597) の転職・求人情報は掲載を終了しています。 現在、掲載している転職情報は下記のリンクよりご確認いただけます。

  • 【セミナー】2021年! With/Afterコロナの物流未来予測 ...

    コロナに明けコロナに暮れた2020年。止めることができないエッセンシャルワークである物流分野でも、感染拡大防止のため非接触化・3密回避の様々な対策がとられました。 今回はそれらの戦いを振り返りつつ、WithコロナからAfterコロナを見据え、自動化・ロボティクス技術を軸にDX(デジタル ...

  • 日刊建設工業新聞

    インフォマート/電子請求書サービスで業務効率化支援/インボイス制度に対応 [2021年2月10日3面] 新日本空調/社長に前川伸二取締役昇格/6月下旬就任予定 [2021年2月10日1面] 国交省/海外インフラプロジェクト技術者認定制度/第1回は1077件・708人選定 [2021年2月10日1面]

  • 郵便料金改定のお知らせ(2019年10月~) | 発送代行|Dm ...

    消費税増税に伴い、2019年10月1日より、郵便料金の変更がございますのでご注意下さい。 定形郵便物(25g以内)82円→84円、通常はがき62円→63円になります。 詳細については、日本郵便様のサイトよりご確認下さいます ...

  • 日本出版販売株式会社・株式会社トーハン、2020年中に雑誌返品 ...

    2020年2月21日、日本出版販売株式会社(日販)と株式会社トーハンは、雑誌返品業務について物流拠点を統合することの基本的な合意に達したことを発表しました。 これは2018年11月に両社が締結した物流協業の検討を開始 ...

  • <決算速報>センコン物流、21年3月期第3四半期決算は純利益 ...

    センコン物流<9051.T>が2月10日大引け後に発表した21年3月期第3四半期決算(連結)は営業収益117億2700万円(前年同期比3.9%減)、純利益3億200万円(同72.0%増)だった。 2