＞低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 申請用紙 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています

環境優良車普及機構は、環境にやさしい自動車等の普及に取り組んでいます。（低公害車導入補助制度） 令和2年度 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業 一般財団法人環境優良車 ...

2020/05/29 ：令和2年度低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業について 公募要領、交付規程等を掲載。 申請の受付を開始しました。 2020/05/28 【New!】 ：ニュースLEVO 79号を掲載しました。

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 本補助事業の交付申請は、平成30年1月31日（水）をもって受付を終了いたしました。 （お知らせ） 平成29年度補助対象の「様式第7 事業報告書」につきましては、導入した車両の『月別 ...

1 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業 に関するQ＆A 令和2年5月29日 一般財団法人環境優良車普及機構 【1．申請要件】 問1． 申請者となるにはどのような要件がありますか。

2020年度（令和2年度） 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）の申請台数(上限)の変更について 2020-09-17 令和2年度 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金の申請台数(上限 ...

1 令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業 公募要領 令和2年5月22日 一般財団法人 環境優良車普及機構 一般財団法人環境優良車普及機構（以下「機構」という。）では、環境省から二酸化炭 素排出抑制対策事業 ...

- 1 - 令和2年 月 日環 発第 号 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業実施要領（案） 第1 目的 この実施要領は、二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルト ラック等普及加速化事業）（以下「補助金」という。

（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）交付申請書兼完了実績報告書 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業） 交付規程（以下「交付規程」という。）第5条第1項の規定に基づき

1．全日本トラック協会 令和2年度助成事業一覧 特記：新型コロナウイルス感染症対応の一環として補正予算が議決されたことにより、「血圧計導入促進助成事業」について、全日本トラック協会では令和2年9月30日までに導入したもののみを助成対象とし、10月以降に導入したものに対する助成 ...

令和2年度「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」10月5日受付分から1事業者あたりの申請台数（上限）を変更いたします（環境優良車普及機構） 20/09/16

環境優良車普及機構は、環境にやさしい自動車等の普及に取り組んでいます。（低公害車導入補助制度） 令和2年度 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業 一般財団法人環境優良車 ...

2020/05/29 ：令和2年度低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業について 公募要領、交付規程等を掲載。 申請の受付を開始しました。 2020/05/28 【New!】 ：ニュースLEVO 79号を掲載しました。

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 本補助事業の交付申請は、平成30年1月31日（水）をもって受付を終了いたしました。 （お知らせ） 平成29年度補助対象の「様式第7 事業報告書」につきましては、導入した車両の『月別 ...

1 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業 に関するQ＆A 令和2年5月29日 一般財団法人環境優良車普及機構 【1．申請要件】 問1． 申請者となるにはどのような要件がありますか。

2020年度（令和2年度） 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）の申請台数(上限)の変更について 2020-09-17 令和2年度 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金の申請台数(上限 ...

1 令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業 公募要領 令和2年5月22日 一般財団法人 環境優良車普及機構 一般財団法人環境優良車普及機構（以下「機構」という。）では、環境省から二酸化炭 素排出抑制対策事業 ...

- 1 - 令和2年 月 日環 発第 号 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業実施要領（案） 第1 目的 この実施要領は、二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルト ラック等普及加速化事業）（以下「補助金」という。

（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）交付申請書兼完了実績報告書 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業） 交付規程（以下「交付規程」という。）第5条第1項の規定に基づき

1．全日本トラック協会 令和2年度助成事業一覧 特記：新型コロナウイルス感染症対応の一環として補正予算が議決されたことにより、「血圧計導入促進助成事業」について、全日本トラック協会では令和2年9月30日までに導入したもののみを助成対象とし、10月以降に導入したものに対する助成 ...

令和2年度「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」10月5日受付分から1事業者あたりの申請台数（上限）を変更いたします（環境優良車普及機構） 20/09/16

電動化対応トラック・バス導入加速事業 公益財団法人日本自動車輸送技術協会 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 一般財団法人環境優良車普及機構 物流脱炭素化と社会変革を同時実現する物流先進技術導入促進事業 一般財団

「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」の予算残額が2割程度となったことによる申請の取扱いについて（環境優良車普及機構） 2020/11/30 石綿含有製品等の製造、輸入、譲渡、提供又は使用の禁止の徹底について （ 厚生労働省 ）

トラック輸送における二酸化炭素の排出削減を図り、もって地球環境保全に資することを目的として、低炭素型ディーゼルトラック、または車両総重量が12トンを超える天然ガス自動車を導入する事業者に対して補助金を交付します。

低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業：28億円 ※補助金執行団体：一般財団法人環境優良車普及機構 ① 低炭素型ディーゼルトラック（車両総重量3.5t超のディーゼ ① 低炭素型ディーゼルトラック（大型：12t超、中型

低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業（国交省連携事業）[PDF 168KB] 地方公共団体実行計画を核とした地域の脱炭素化基盤整備事業[PDF 191KB] カーボンプライシング導入可能性調査事業[PDF 198KB]

環水大自発第 号 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業） 交付要綱を次のとおり制定する。 平成29年 月 日 環境大臣 山本 公一 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素 ...

一般財団法人 環境優良車普及機構（LEVO）より、標題につきまして以下のとおり周知依頼がありましたので、お知らせいたします。 令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業において、10／5受付分より、 一事業者当たりの申請台数上限を2台⇒3台に変更いたします。

低炭素型ディーゼルトラック等普及 加速化事業について（環境省） 会員各位 令和2年6月1日 (一社)岡山県トラック協会 国（環境省）の令和2年度低炭素型ディーゼルトラックの導入に対する補助につ いて、5月29日から受付を行う旨の通知がありましたのでお知らせします。

令和2年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）について 本年度も、環境省より中小企業を対象とした保有車両の燃費水準向上とCO2排出削減を 目的として、低炭素型ディーゼルトラック等を導入する事業者に対して補助金を交付する事業が ...

令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業において、10／5受付分より、一事業者当たりの申請台数上限が2台⇒3台に変更となりますのでお知らせいたします。 2020年5月29日から申請の受付を開始しました低炭 […]

策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）交付規程（平成30 年4月2日環執行30第002号）（以下「交付規程」という。）に従って手続きを行っ ていただくようお願いいたします。

17 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業（国土交通省連携事業） ディーゼルトラックの低炭素化や事業所全体でのCO2削減を図ります。2030年目標達成に向け、運輸部門のCO2排出量の 3割を占めるトラックについては、性能面やコスト面の課

石川県の中小企業・ベンチャー企業の新事業創出、創業、研究開発、販路開拓等を総合的に支援します トップページ > DGnet > メニュー > 補助金・公募情報 > 令和2年度 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）（LEVO 締切：R3.1.31）

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業実施要領 第1 目的 この実施要領は、二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラ ック普及加速化事業）（以下「補助金」という。）交付要綱（以下「交付要綱」と

助成金種別 環境保全対策 受付期間 令和2年5月29日～令和3年1月31日 募集状況 受付中 詳細につきましてはこちらをご覧ください。 ※10/5(月)申請受付分より、1事業者3台まで申請可能となります。 本件に関する問合わせ先 （一財）環境優良車普及機構 低炭素型ディーゼル車普及事業執行グループ ...

（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事 業） 2020/5/29～ 2021/1/31 中小トラック運送事業者が低炭素型ディーゼルトラック等の導入に要す る経費に対して、当該経費の一部を補助する ＜対象＞ 2015 年度燃費基準を大型車は+5% ...

環境省 二酸化炭素排出抑制対策事業 費等補助金 詳細は、以下、各事業（内訳）を参照。 - - 10 環境省 低炭素型ディーゼルトラック普 及加速化事業 中小トラック運送事業者が保有車の燃 費の改善を図るため低炭素型ディーゼ

国土交通省は6月11日、トラック輸送のCO2排出削減を図るため、投資余力の少ない中小トラック運送業者を対象に低炭素型ディーゼルトラック導入を支援する補助事業（環境省連携事業）の公募を開始した。

① 低炭素型廃棄物処理支援事業 制度概要 CO2排出削減及び廃棄物の適正な循環的な利用をさらに推進す る観点から、低炭素型の廃棄物処理事業について、事業計画策定から 設備導入までを包括的に支援し、地球環境の保全及び

国土交通省と環境省は6月11日、トラック輸送におけるCO 2 排出削減を図るため、投資余力の少ない中小トラック運送業者を対象に、低炭素型ディーゼルトラック導入を支援する補助事業の公募を開始した。 両省が連携して実施するこの「平成30年度低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 ...

環境優良車普及機構は、環境にやさしい自動車等の普及に取り組んでいます。（低公害車導入補助制度） 令和2年度 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業 一般財団法人環境優良車 ...

2020/05/29 ：令和2年度低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業について 公募要領、交付規程等を掲載。 申請の受付を開始しました。 2020/05/28 【New!】 ：ニュースLEVO 79号を掲載しました。

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 本補助事業の交付申請は、平成30年1月31日（水）をもって受付を終了いたしました。 （お知らせ） 平成29年度補助対象の「様式第7 事業報告書」につきましては、導入した車両の『月別 ...

1 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業 に関するQ＆A 令和2年5月29日 一般財団法人環境優良車普及機構 【1．申請要件】 問1． 申請者となるにはどのような要件がありますか。

2020年度（令和2年度） 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）の申請台数(上限)の変更について 2020-09-17 令和2年度 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金の申請台数(上限 ...

1 令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業 公募要領 令和2年5月22日 一般財団法人 環境優良車普及機構 一般財団法人環境優良車普及機構（以下「機構」という。）では、環境省から二酸化炭 素排出抑制対策事業 ...

- 1 - 令和2年 月 日環 発第 号 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業実施要領（案） 第1 目的 この実施要領は、二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルト ラック等普及加速化事業）（以下「補助金」という。

（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）交付申請書兼完了実績報告書 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業） 交付規程（以下「交付規程」という。）第5条第1項の規定に基づき

1．全日本トラック協会 令和2年度助成事業一覧 特記：新型コロナウイルス感染症対応の一環として補正予算が議決されたことにより、「血圧計導入促進助成事業」について、全日本トラック協会では令和2年9月30日までに導入したもののみを助成対象とし、10月以降に導入したものに対する助成 ...

令和2年度「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」10月5日受付分から1事業者あたりの申請台数（上限）を変更いたします（環境優良車普及機構） 20/09/16

電動化対応トラック・バス導入加速事業 公益財団法人日本自動車輸送技術協会 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 一般財団法人環境優良車普及機構 物流脱炭素化と社会変革を同時実現する物流先進技術導入促進事業 一般財団

「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」の予算残額が2割程度となったことによる申請の取扱いについて（環境優良車普及機構） 2020/11/30 石綿含有製品等の製造、輸入、譲渡、提供又は使用の禁止の徹底について （ 厚生労働省 ）

トラック輸送における二酸化炭素の排出削減を図り、もって地球環境保全に資することを目的として、低炭素型ディーゼルトラック、または車両総重量が12トンを超える天然ガス自動車を導入する事業者に対して補助金を交付します。

低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業：28億円 ※補助金執行団体：一般財団法人環境優良車普及機構 ① 低炭素型ディーゼルトラック（車両総重量3.5t超のディーゼ ① 低炭素型ディーゼルトラック（大型：12t超、中型

低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業（国交省連携事業）[PDF 168KB] 地方公共団体実行計画を核とした地域の脱炭素化基盤整備事業[PDF 191KB] カーボンプライシング導入可能性調査事業[PDF 198KB]

環水大自発第 号 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業） 交付要綱を次のとおり制定する。 平成29年 月 日 環境大臣 山本 公一 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素 ...

一般財団法人 環境優良車普及機構（LEVO）より、標題につきまして以下のとおり周知依頼がありましたので、お知らせいたします。 令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業において、10／5受付分より、 一事業者当たりの申請台数上限を2台⇒3台に変更いたします。

低炭素型ディーゼルトラック等普及 加速化事業について（環境省） 会員各位 令和2年6月1日 (一社)岡山県トラック協会 国（環境省）の令和2年度低炭素型ディーゼルトラックの導入に対する補助につ いて、5月29日から受付を行う旨の通知がありましたのでお知らせします。

令和2年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）について 本年度も、環境省より中小企業を対象とした保有車両の燃費水準向上とCO2排出削減を 目的として、低炭素型ディーゼルトラック等を導入する事業者に対して補助金を交付する事業が ...

令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業において、10／5受付分より、一事業者当たりの申請台数上限が2台⇒3台に変更となりますのでお知らせいたします。 2020年5月29日から申請の受付を開始しました低炭 […]

策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）交付規程（平成30 年4月2日環執行30第002号）（以下「交付規程」という。）に従って手続きを行っ ていただくようお願いいたします。

17 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業（国土交通省連携事業） ディーゼルトラックの低炭素化や事業所全体でのCO2削減を図ります。2030年目標達成に向け、運輸部門のCO2排出量の 3割を占めるトラックについては、性能面やコスト面の課

石川県の中小企業・ベンチャー企業の新事業創出、創業、研究開発、販路開拓等を総合的に支援します トップページ > DGnet > メニュー > 補助金・公募情報 > 令和2年度 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）（LEVO 締切：R3.1.31）

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業実施要領 第1 目的 この実施要領は、二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラ ック普及加速化事業）（以下「補助金」という。）交付要綱（以下「交付要綱」と

助成金種別 環境保全対策 受付期間 令和2年5月29日～令和3年1月31日 募集状況 受付中 詳細につきましてはこちらをご覧ください。 ※10/5(月)申請受付分より、1事業者3台まで申請可能となります。 本件に関する問合わせ先 （一財）環境優良車普及機構 低炭素型ディーゼル車普及事業執行グループ ...

（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事 業） 2020/5/29～ 2021/1/31 中小トラック運送事業者が低炭素型ディーゼルトラック等の導入に要す る経費に対して、当該経費の一部を補助する ＜対象＞ 2015 年度燃費基準を大型車は+5% ...

環境省 二酸化炭素排出抑制対策事業 費等補助金 詳細は、以下、各事業（内訳）を参照。 - - 10 環境省 低炭素型ディーゼルトラック普 及加速化事業 中小トラック運送事業者が保有車の燃 費の改善を図るため低炭素型ディーゼ

国土交通省は6月11日、トラック輸送のCO2排出削減を図るため、投資余力の少ない中小トラック運送業者を対象に低炭素型ディーゼルトラック導入を支援する補助事業（環境省連携事業）の公募を開始した。

① 低炭素型廃棄物処理支援事業 制度概要 CO2排出削減及び廃棄物の適正な循環的な利用をさらに推進す る観点から、低炭素型の廃棄物処理事業について、事業計画策定から 設備導入までを包括的に支援し、地球環境の保全及び

国土交通省と環境省は6月11日、トラック輸送におけるCO 2 排出削減を図るため、投資余力の少ない中小トラック運送業者を対象に、低炭素型ディーゼルトラック導入を支援する補助事業の公募を開始した。 両省が連携して実施するこの「平成30年度低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 ...

訪日外国人旅行者受入環境整備緊急対策事業費補助金（宿泊施設インバウンド対応支援事業） ①国土交通省（ FS 対象：8本） 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 エコリース促進事業 二酸化炭素削減ポテンシャル診断

（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事 業） 2020/5/29～ 2021/1/31 中小トラック運送事業者が低炭素型ディーゼルトラック等の導入に要す る経費に対して、当該経費の一部を補助する ＜対象＞ 2015 年度燃費基準を大型車は+5% ...

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業実施要領 第1 目的 この実施要領は、二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラ ック普及加速化事業）（以下「補助金」という。）交付要綱（以下「交付要綱」と

低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業：28億円 ※補助金執行団体：一般財団法人環境優良車普及機構 ① 低炭素型ディーゼルトラック（車両総重量3.5t超のディーゼ ① 低炭素型ディーゼルトラック（大型：12t超、中型

→ 申請手続支援事業、 申請書類等について 低炭素型ディ－ゼルトラック等普及加速化事業について 2020年6月10日 （一財）環境優良車普及機構より、見出しの補助事業について通知がありましたので、お知らせ 致します。

低炭素型ディーゼルトラックの導入補助を開始!～ 平成30 年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）の公募を開始 ～ 「めざせ!海技者セミナー」を札幌及び仙台で開催します 2018年6 ...

栃ト協発第33号 令和2年6月2日 会員各位 一般社団法人栃木県トラック協会 会 長 吉 髙 神 健 司 （公印省略） 令和2年度 酸化炭素排出抑制対策業 費等補助金 （低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化業 ）のご案内【環境 ...

環境省 二酸化炭素排出抑制対策事業 費等補助金 詳細は、以下、各事業（内訳）を参照。 - - 10 環境省 低炭素型ディーゼルトラック普 及加速化事業 中小トラック運送事業者が保有車の燃 費の改善を図るため低炭素型ディーゼ

低炭素型ディーゼルトラック等の導入を支援!～平成31年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化 事業）の公募を開始～ （国土交通省プレスリリース、平成31年4月26日 電気、ハイブリッド ...

① 低炭素型廃棄物処理支援事業 制度概要 CO2排出削減及び廃棄物の適正な循環的な利用をさらに推進す る観点から、低炭素型の廃棄物処理事業について、事業計画策定から 設備導入までを包括的に支援し、地球環境の保全及び

行政・団体 環境優良車普及機構（LEVO）は30日、低炭素型ディーゼルトラックの導入費用の一部を補助する「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）」について、1事業者につき1台としていた申請台数制限を5台に拡大すると発表した。

二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）(外部サイト) 〔環境省〕 一般財団法人環境優良車普及機構 「低炭素型ディーゼル車等普及事業」執行グループ 電話：03-5341-4577

低炭素型ディーゼルトラック等の導入を支援!～ 平成31年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）の公募を開始 ～ 電気、ハイブリッドなどの燃費性能のよいトラック・バスの導入 ...

一般財団法人 環境優良車普及機構（LEVO）より、標題につきまして以下のとおり周知依頼がありましたので、お知らせいたします。 令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業において、10／5受付分より、 一事業者当たりの申請台数上限を2台⇒3台に変更いたします。

令和2年度「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」10月5日受付分から1事業者あたりの申請台数（上限）を変更いたします（環境優良車普及機構） 2020年9月17 日 総務 ＊詳細については、下記の一般財団法人環境優良車普及 ...

2020.6.3 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業について（LEVO） 2020.5.29 不正改造を排除する運動強化月間（6月）について 2020.5.22 徳島自動車道 阿波PA（上り線）出口ランプ切替のお知らせ（NEX

国土交通省は6月11日、トラック輸送のCO2排出削減を図るため、投資余力の少ない中小トラック運送業者を対象に低炭素型ディーゼルトラック導入を支援する補助事業（環境省連携事業）の公募を開始した。

「事業用貨物自動車の交通事故の発生状況」（令和元年データ）の公表について｜全日本トラック協会 全日本トラック協会では、令和元年中の事故統計をとりまとめた報告書「事業用貨物自動車の交通事故の発生状況（令和元年データ）」を作成し、公表いたしました。

新車価格が高額なトラックの購入コストは決して小さなものではなく、導入コストの捻出に頭を抱える方は少なくありません。実はトラック購入資金に活用できる補助金や助成金が存在するのですが、意外とその存在は知られていないため、トラックの購入資金に活用可能な補助金や助成金を ...

2020.09.16 【一部変更】低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業（環境省） 2020.08.27 非接触型体温計導入促進助成事業 2020.08.24 環境対応車普及促進対策費補助金の交付予定枠の申込み開始について

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の公募について 2017/05/15 平成29年度 許可申請に関する講習会等の日程 2017/03/23 人材育成方策検討報告会 －平成28年度産業廃棄物処理業における人材育成方策調査検討ー ...

低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業について（環境省） 2020/6/2 ドライバー等安全教育訓練促進制度新型コロナウイルス感染症対応に係る各研修施設の対応について(6月1日更新) 2020/5/19

化事業）について、二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速 化事業）交付規程第1 2条第1項の規定に基づき下記のとおり報告します。

令和2年度「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」10月5日受付分から1事業者あたりの申請台数（上限）を変更いたします（環境優良車普及機構） 2020年9月17日 中央近代化基金「激甚災害融資（令和2年5月15日から7月31 ...

連合会より標題についての周知依頼がありましたのでご案内いたします。詳細については、以下の資料または環境省HPでご確認ください。関連資料（PDFファイル）低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の公募について(周知依頼)低炭素型ディーゼルトラックの型式一覧平成29年度二酸化炭素 ...

一般財団法人 環境優良車普及機構（LEVO）より、標題につきまして以下のとおり周知依頼がありましたので、お知らせいたします。 令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業において、10／5受付分より、一事業者

令和2年度低炭素型ディーゼルトラック普及化事業の申請台数制限の変更について 2020年9月17日 「一般貨物自動車運送事業及び特定貨物自動車運送事業の事業計画変更等に関する処理方針」の一部改正について 2020年9月17日

平成29年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）の申請台数緩和のご案内～申請台数1台から10台に緩和～【環境省】

低炭素型ディーゼルトラック等 普及加速化事業 国土交通省 事業 地域交通のグリーン化に向けた 補助事業 天然ガス自動車の普及を 次世代自動車普及促進事業 補助制度により促進しています 国の政策 天然ガス自動車は国の重要な ％ ...

2019.10.25 環境への取り組み 2019年度（令和元年度）二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）の申請台数（上限）の変更について

令和元年度助成金事業について：申請様式等を更新しました。申請受付は6月1日から開始します 2019/4/15 H31年度低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業について（LEVO) ※4月26日より受付開始 2019/4/1

環境省と国土交通省は、一般財団法人環境優良車普及機構が、平成27年度中小トラック運送業者における低炭素化推進事業の公募を開始すると発表した（受付期間：平成27年6月15日～平成28年1月29日）。同事業は、トラック ...

2019年度（平成31年度）二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）について《環境優良車普及機構》 2019年4月15日 総務

環境省と国土交通省は、（一財）環境優良車普及機構を執行団体に選定し、平成28年度中小トラック運送業者向け環境対応型ディーゼルトラック補助事業の公募を開始すると発表した（受付期間：平成28年6月13日～平成29年1月 ...

まとめ 今回は、低炭素に係る補助金「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素機器導入事業）」「低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業」「再エネ水素を活用した社会インフラの低炭素化促進事業」の3つを詳しく紹介していきました。

平成29年度低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の公募が開始されます。受付期間は平成29年6月12日（月）～平成30年1月31日（水）までです。対象となる車両は平成29年4月3日から平成30年1月31日までに新車新規 ...

2018.5.22 助成金事業 平成30年度の各種助成事業について 2018.5.2 助成金事業 平成30年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）に係る公募要領のお知らせについて « Prev 1 2 3

トラドック（適正化事業概要書） 優良ドライバー認定制度 通行規制情報 リンク 女性の為のトラック乗車体験会 ... 平成29年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）に係る申請要件 ...

秋田県トラック協会は、事業の健全な発展を促しながら、より一層社会との共生に努め、社会に貢献し、公益な事業に取り組んでおります。秋田県トラック協会の活動紹介、広報誌、申請書ダウンロードなどの情報を公開しています。

環境省と国土交通省は、一般財団法人環境優良車普及機構が、平成26年度中小トラック運送業者における低炭素化推進事業の公募を開始すると発表した（受付期間：平成26年7月1日～平成27年1月16日）。同事業は、トラック ...

東京都地球温暖化防止活動推進センターは、東京都における地球温暖化防止活動の拠点として、東京都や区市町村と連携して普及活動に取り組むとともに、都民や中小事業者の皆様の地球温暖化防止の取組や省エネ対策をしてまいります。

連盟メール通信第17004号「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金交付事業（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）実施のご案内について」を掲載しました。 2017.04.20 調査研究委託先の募集について(教育研修事業) 募集は

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 平成30年6月11日～平成31年1月31日 公募終了【環境優良車普及機構】 p.52 低炭素型浮体式風力発電低コスト化・普及促進事業 昨年度からの継続事業のみ 公募要綱、実施要領 p.53

平成30年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）の申請台数緩和のご案内～申請台数1台から5台に緩和～【環境省】

中丹環境ネットワーク登録者を大募集! 環境情報の共有などによって課題 近年、環境に関する情報は多岐にわたり、また、内容が複雑なものもあり、適宜、最新の情報を入手し、事業活動に的確・有効に活用することは非常に重要なこととなっています。

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業について 準中型免許取得助成制度について 初任運転者教育講習会を開催（報告） 2017年4月 全日本トラック協会長表彰受賞者決定! 「正しい運転・明るい輸送運動」表彰者決定!

国土交通省は5月27日、環境省との連携で、2014年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（中小トラック運送業者における低炭素化推進事業）に ...

低炭素型ディーゼルトラック等を導入しようとする事業者 補助事業者 一般財団法人環境優良車普及機構 一般財団法人環境優良車普及機構 （外部リンク） 令和2年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（脱炭素イノベーションによる

環境優良車普及機構は、環境にやさしい自動車等の普及に取り組んでいます。（低公害車導入補助制度） 令和2年度 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業 一般財団法人環境優良車 ...

2020/05/29 ：令和2年度低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業について 公募要領、交付規程等を掲載。 申請の受付を開始しました。 2020/05/28 【New!】 ：ニュースLEVO 79号を掲載しました。

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 本補助事業の交付申請は、平成30年1月31日（水）をもって受付を終了いたしました。 （お知らせ） 平成29年度補助対象の「様式第7 事業報告書」につきましては、導入した車両の『月別 ...

1 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業 に関するQ＆A 令和2年5月29日 一般財団法人環境優良車普及機構 【1．申請要件】 問1． 申請者となるにはどのような要件がありますか。

2020年度（令和2年度） 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）の申請台数(上限)の変更について 2020-09-17 令和2年度 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金の申請台数(上限 ...

1 令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業 公募要領 令和2年5月22日 一般財団法人 環境優良車普及機構 一般財団法人環境優良車普及機構（以下「機構」という。）では、環境省から二酸化炭 素排出抑制対策事業 ...

- 1 - 令和2年 月 日環 発第 号 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業実施要領（案） 第1 目的 この実施要領は、二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルト ラック等普及加速化事業）（以下「補助金」という。

（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）交付申請書兼完了実績報告書 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業） 交付規程（以下「交付規程」という。）第5条第1項の規定に基づき

1．全日本トラック協会 令和2年度助成事業一覧 特記：新型コロナウイルス感染症対応の一環として補正予算が議決されたことにより、「血圧計導入促進助成事業」について、全日本トラック協会では令和2年9月30日までに導入したもののみを助成対象とし、10月以降に導入したものに対する助成 ...

令和2年度「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」10月5日受付分から1事業者あたりの申請台数（上限）を変更いたします（環境優良車普及機構） 20/09/16

電動化対応トラック・バス導入加速事業 公益財団法人日本自動車輸送技術協会 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 一般財団法人環境優良車普及機構 物流脱炭素化と社会変革を同時実現する物流先進技術導入促進事業 一般財団

「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」の予算残額が2割程度となったことによる申請の取扱いについて（環境優良車普及機構） 2020/11/30 石綿含有製品等の製造、輸入、譲渡、提供又は使用の禁止の徹底について （ 厚生労働省 ）

トラック輸送における二酸化炭素の排出削減を図り、もって地球環境保全に資することを目的として、低炭素型ディーゼルトラック、または車両総重量が12トンを超える天然ガス自動車を導入する事業者に対して補助金を交付します。

低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業：28億円 ※補助金執行団体：一般財団法人環境優良車普及機構 ① 低炭素型ディーゼルトラック（車両総重量3.5t超のディーゼ ① 低炭素型ディーゼルトラック（大型：12t超、中型

低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業（国交省連携事業）[PDF 168KB] 地方公共団体実行計画を核とした地域の脱炭素化基盤整備事業[PDF 191KB] カーボンプライシング導入可能性調査事業[PDF 198KB]

環水大自発第 号 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業） 交付要綱を次のとおり制定する。 平成29年 月 日 環境大臣 山本 公一 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素 ...

一般財団法人 環境優良車普及機構（LEVO）より、標題につきまして以下のとおり周知依頼がありましたので、お知らせいたします。 令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業において、10／5受付分より、 一事業者当たりの申請台数上限を2台⇒3台に変更いたします。

低炭素型ディーゼルトラック等普及 加速化事業について（環境省） 会員各位 令和2年6月1日 (一社)岡山県トラック協会 国（環境省）の令和2年度低炭素型ディーゼルトラックの導入に対する補助につ いて、5月29日から受付を行う旨の通知がありましたのでお知らせします。

令和2年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）について 本年度も、環境省より中小企業を対象とした保有車両の燃費水準向上とCO2排出削減を 目的として、低炭素型ディーゼルトラック等を導入する事業者に対して補助金を交付する事業が ...

令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業において、10／5受付分より、一事業者当たりの申請台数上限が2台⇒3台に変更となりますのでお知らせいたします。 2020年5月29日から申請の受付を開始しました低炭 […]

策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）交付規程（平成30 年4月2日環執行30第002号）（以下「交付規程」という。）に従って手続きを行っ ていただくようお願いいたします。

17 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業（国土交通省連携事業） ディーゼルトラックの低炭素化や事業所全体でのCO2削減を図ります。2030年目標達成に向け、運輸部門のCO2排出量の 3割を占めるトラックについては、性能面やコスト面の課

石川県の中小企業・ベンチャー企業の新事業創出、創業、研究開発、販路開拓等を総合的に支援します トップページ > DGnet > メニュー > 補助金・公募情報 > 令和2年度 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）（LEVO 締切：R3.1.31）

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業実施要領 第1 目的 この実施要領は、二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラ ック普及加速化事業）（以下「補助金」という。）交付要綱（以下「交付要綱」と

助成金種別 環境保全対策 受付期間 令和2年5月29日～令和3年1月31日 募集状況 受付中 詳細につきましてはこちらをご覧ください。 ※10/5(月)申請受付分より、1事業者3台まで申請可能となります。 本件に関する問合わせ先 （一財）環境優良車普及機構 低炭素型ディーゼル車普及事業執行グループ ...

（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事 業） 2020/5/29～ 2021/1/31 中小トラック運送事業者が低炭素型ディーゼルトラック等の導入に要す る経費に対して、当該経費の一部を補助する ＜対象＞ 2015 年度燃費基準を大型車は+5% ...

環境省 二酸化炭素排出抑制対策事業 費等補助金 詳細は、以下、各事業（内訳）を参照。 - - 10 環境省 低炭素型ディーゼルトラック普 及加速化事業 中小トラック運送事業者が保有車の燃 費の改善を図るため低炭素型ディーゼ

国土交通省は6月11日、トラック輸送のCO2排出削減を図るため、投資余力の少ない中小トラック運送業者を対象に低炭素型ディーゼルトラック導入を支援する補助事業（環境省連携事業）の公募を開始した。

① 低炭素型廃棄物処理支援事業 制度概要 CO2排出削減及び廃棄物の適正な循環的な利用をさらに推進す る観点から、低炭素型の廃棄物処理事業について、事業計画策定から 設備導入までを包括的に支援し、地球環境の保全及び

国土交通省と環境省は6月11日、トラック輸送におけるCO 2 排出削減を図るため、投資余力の少ない中小トラック運送業者を対象に、低炭素型ディーゼルトラック導入を支援する補助事業の公募を開始した。 両省が連携して実施するこの「平成30年度低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 ...

訪日外国人旅行者受入環境整備緊急対策事業費補助金（宿泊施設インバウンド対応支援事業） ①国土交通省（ FS 対象：8本） 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 エコリース促進事業 二酸化炭素削減ポテンシャル診断

（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事 業） 2020/5/29～ 2021/1/31 中小トラック運送事業者が低炭素型ディーゼルトラック等の導入に要す る経費に対して、当該経費の一部を補助する ＜対象＞ 2015 年度燃費基準を大型車は+5% ...

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業実施要領 第1 目的 この実施要領は、二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラ ック普及加速化事業）（以下「補助金」という。）交付要綱（以下「交付要綱」と

低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業：28億円 ※補助金執行団体：一般財団法人環境優良車普及機構 ① 低炭素型ディーゼルトラック（車両総重量3.5t超のディーゼ ① 低炭素型ディーゼルトラック（大型：12t超、中型

→ 申請手続支援事業、 申請書類等について 低炭素型ディ－ゼルトラック等普及加速化事業について 2020年6月10日 （一財）環境優良車普及機構より、見出しの補助事業について通知がありましたので、お知らせ 致します。

低炭素型ディーゼルトラックの導入補助を開始!～ 平成30 年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）の公募を開始 ～ 「めざせ!海技者セミナー」を札幌及び仙台で開催します 2018年6 ...

栃ト協発第33号 令和2年6月2日 会員各位 一般社団法人栃木県トラック協会 会 長 吉 髙 神 健 司 （公印省略） 令和2年度 酸化炭素排出抑制対策業 費等補助金 （低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化業 ）のご案内【環境 ...

環境省 二酸化炭素排出抑制対策事業 費等補助金 詳細は、以下、各事業（内訳）を参照。 - - 10 環境省 低炭素型ディーゼルトラック普 及加速化事業 中小トラック運送事業者が保有車の燃 費の改善を図るため低炭素型ディーゼ

低炭素型ディーゼルトラック等の導入を支援!～平成31年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化 事業）の公募を開始～ （国土交通省プレスリリース、平成31年4月26日 電気、ハイブリッド ...

① 低炭素型廃棄物処理支援事業 制度概要 CO2排出削減及び廃棄物の適正な循環的な利用をさらに推進す る観点から、低炭素型の廃棄物処理事業について、事業計画策定から 設備導入までを包括的に支援し、地球環境の保全及び

行政・団体 環境優良車普及機構（LEVO）は30日、低炭素型ディーゼルトラックの導入費用の一部を補助する「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）」について、1事業者につき1台としていた申請台数制限を5台に拡大すると発表した。

二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）(外部サイト) 〔環境省〕 一般財団法人環境優良車普及機構 「低炭素型ディーゼル車等普及事業」執行グループ 電話：03-5341-4577

低炭素型ディーゼルトラック等の導入を支援!～ 平成31年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）の公募を開始 ～ 電気、ハイブリッドなどの燃費性能のよいトラック・バスの導入 ...

一般財団法人 環境優良車普及機構（LEVO）より、標題につきまして以下のとおり周知依頼がありましたので、お知らせいたします。 令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業において、10／5受付分より、 一事業者当たりの申請台数上限を2台⇒3台に変更いたします。

令和2年度「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」10月5日受付分から1事業者あたりの申請台数（上限）を変更いたします（環境優良車普及機構） 2020年9月17 日 総務 ＊詳細については、下記の一般財団法人環境優良車普及 ...

2020.6.3 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業について（LEVO） 2020.5.29 不正改造を排除する運動強化月間（6月）について 2020.5.22 徳島自動車道 阿波PA（上り線）出口ランプ切替のお知らせ（NEX

国土交通省は6月11日、トラック輸送のCO2排出削減を図るため、投資余力の少ない中小トラック運送業者を対象に低炭素型ディーゼルトラック導入を支援する補助事業（環境省連携事業）の公募を開始した。

「事業用貨物自動車の交通事故の発生状況」（令和元年データ）の公表について｜全日本トラック協会 全日本トラック協会では、令和元年中の事故統計をとりまとめた報告書「事業用貨物自動車の交通事故の発生状況（令和元年データ）」を作成し、公表いたしました。

新車価格が高額なトラックの購入コストは決して小さなものではなく、導入コストの捻出に頭を抱える方は少なくありません。実はトラック購入資金に活用できる補助金や助成金が存在するのですが、意外とその存在は知られていないため、トラックの購入資金に活用可能な補助金や助成金を ...

2020.09.16 【一部変更】低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業（環境省） 2020.08.27 非接触型体温計導入促進助成事業 2020.08.24 環境対応車普及促進対策費補助金の交付予定枠の申込み開始について

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の公募について 2017/05/15 平成29年度 許可申請に関する講習会等の日程 2017/03/23 人材育成方策検討報告会 －平成28年度産業廃棄物処理業における人材育成方策調査検討ー ...

低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業について（環境省） 2020/6/2 ドライバー等安全教育訓練促進制度新型コロナウイルス感染症対応に係る各研修施設の対応について(6月1日更新) 2020/5/19

化事業）について、二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速 化事業）交付規程第1 2条第1項の規定に基づき下記のとおり報告します。

令和2年度「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」10月5日受付分から1事業者あたりの申請台数（上限）を変更いたします（環境優良車普及機構） 2020年9月17日 中央近代化基金「激甚災害融資（令和2年5月15日から7月31 ...

連合会より標題についての周知依頼がありましたのでご案内いたします。詳細については、以下の資料または環境省HPでご確認ください。関連資料（PDFファイル）低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の公募について(周知依頼)低炭素型ディーゼルトラックの型式一覧平成29年度二酸化炭素 ...

一般財団法人 環境優良車普及機構（LEVO）より、標題につきまして以下のとおり周知依頼がありましたので、お知らせいたします。 令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業において、10／5受付分より、一事業者

令和2年度低炭素型ディーゼルトラック普及化事業の申請台数制限の変更について 2020年9月17日 「一般貨物自動車運送事業及び特定貨物自動車運送事業の事業計画変更等に関する処理方針」の一部改正について 2020年9月17日

平成29年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）の申請台数緩和のご案内～申請台数1台から10台に緩和～【環境省】

低炭素型ディーゼルトラック等 普及加速化事業 国土交通省 事業 地域交通のグリーン化に向けた 補助事業 天然ガス自動車の普及を 次世代自動車普及促進事業 補助制度により促進しています 国の政策 天然ガス自動車は国の重要な ％ ...

2019.10.25 環境への取り組み 2019年度（令和元年度）二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）の申請台数（上限）の変更について

令和元年度助成金事業について：申請様式等を更新しました。申請受付は6月1日から開始します 2019/4/15 H31年度低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業について（LEVO) ※4月26日より受付開始 2019/4/1

環境省と国土交通省は、一般財団法人環境優良車普及機構が、平成27年度中小トラック運送業者における低炭素化推進事業の公募を開始すると発表した（受付期間：平成27年6月15日～平成28年1月29日）。同事業は、トラック ...

2019年度（平成31年度）二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）について《環境優良車普及機構》 2019年4月15日 総務

環境省と国土交通省は、（一財）環境優良車普及機構を執行団体に選定し、平成28年度中小トラック運送業者向け環境対応型ディーゼルトラック補助事業の公募を開始すると発表した（受付期間：平成28年6月13日～平成29年1月 ...

まとめ 今回は、低炭素に係る補助金「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素機器導入事業）」「低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業」「再エネ水素を活用した社会インフラの低炭素化促進事業」の3つを詳しく紹介していきました。

平成29年度低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の公募が開始されます。受付期間は平成29年6月12日（月）～平成30年1月31日（水）までです。対象となる車両は平成29年4月3日から平成30年1月31日までに新車新規 ...

2018.5.22 助成金事業 平成30年度の各種助成事業について 2018.5.2 助成金事業 平成30年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）に係る公募要領のお知らせについて « Prev 1 2 3

トラドック（適正化事業概要書） 優良ドライバー認定制度 通行規制情報 リンク 女性の為のトラック乗車体験会 ... 平成29年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）に係る申請要件 ...

秋田県トラック協会は、事業の健全な発展を促しながら、より一層社会との共生に努め、社会に貢献し、公益な事業に取り組んでおります。秋田県トラック協会の活動紹介、広報誌、申請書ダウンロードなどの情報を公開しています。

環境省と国土交通省は、一般財団法人環境優良車普及機構が、平成26年度中小トラック運送業者における低炭素化推進事業の公募を開始すると発表した（受付期間：平成26年7月1日～平成27年1月16日）。同事業は、トラック ...

東京都地球温暖化防止活動推進センターは、東京都における地球温暖化防止活動の拠点として、東京都や区市町村と連携して普及活動に取り組むとともに、都民や中小事業者の皆様の地球温暖化防止の取組や省エネ対策をしてまいります。

連盟メール通信第17004号「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金交付事業（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）実施のご案内について」を掲載しました。 2017.04.20 調査研究委託先の募集について(教育研修事業) 募集は

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 平成30年6月11日～平成31年1月31日 公募終了【環境優良車普及機構】 p.52 低炭素型浮体式風力発電低コスト化・普及促進事業 昨年度からの継続事業のみ 公募要綱、実施要領 p.53

平成30年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）の申請台数緩和のご案内～申請台数1台から5台に緩和～【環境省】

中丹環境ネットワーク登録者を大募集! 環境情報の共有などによって課題 近年、環境に関する情報は多岐にわたり、また、内容が複雑なものもあり、適宜、最新の情報を入手し、事業活動に的確・有効に活用することは非常に重要なこととなっています。

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業について 準中型免許取得助成制度について 初任運転者教育講習会を開催（報告） 2017年4月 全日本トラック協会長表彰受賞者決定! 「正しい運転・明るい輸送運動」表彰者決定!

国土交通省は5月27日、環境省との連携で、2014年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（中小トラック運送業者における低炭素化推進事業）に ...

低炭素型ディーゼルトラック等を導入しようとする事業者 補助事業者 一般財団法人環境優良車普及機構 一般財団法人環境優良車普及機構 （外部リンク） 令和2年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（脱炭素イノベーションによる

訪日外国人旅行者受入環境整備緊急対策事業費補助金（宿泊施設インバウンド対応支援事業） ①国土交通省（ FS 対象：8本） 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 エコリース促進事業 二酸化炭素削減ポテンシャル診断

平成29年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）の公募について リコールの届出について（BMW BMW i3） リコールの届出について（BMW BMW M3 セダン 他） 2017/04/21 第4 ...

まとめ 今回は、低炭素に係る補助金「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素機器導入事業）」「低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業」「再エネ水素を活用した社会インフラの低炭素化促進事業」の3つを詳しく紹介していきました。

令和2年度「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」10月5日受付分から1事業者あたりの申請台数（上限）を変更いたします（環境優良車普及機構） 2020年9月17 日 総務 ＊詳細については、下記の一般財団法人環境優良車普及 ...

令和2年度低炭素型ディーゼルトラック普及化事業の申請台数制限の変更について 2020年9月17日 「一般貨物自動車運送事業及び特定貨物自動車運送事業の事業計画変更等に関する処理方針」の一部改正について 2020年9月17日

平成29年度 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業（（一財）環境優良車普及機構） 2017.04.27 関連情報（外部リンク） 平成29年度圧縮天然ガス自動車（CNG自動車）導入補助金 ...

2020.6.3 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業について（LEVO） 2020.5.29 不正改造を排除する運動強化月間（6月）について 2020.5.22 徳島自動車道 阿波PA（上り線）出口ランプ切替のお知らせ（NEX

【環 境】LEVO 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の申請台数を変更 投稿者：gotsuat 09:25 | その他官公庁関係の取り組み【機関】 2018年10月30日 【環 境】NEDO 太陽光発電の輸送分野における普及に向けた国際調査 ...

平成29年度低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の公募について[H29.4.25] 平成29年度全国ごみ不法投棄監視ウィークにおける取組について[H29.4.20] CO2削減ポテンシャル診断推進事業に係る公募・説明会の開催に

低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業 補助金のご案内【環境省】 2020.6. 1 公益社団法人全日本トラック協会「優秀運転者顕章候補者」のご推薦について 2020.6. 1 巡回バスによる集団健康診断の実施について 2020.5.28 令和2

平成30年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（申請台数の緩和）について〜低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業〜 2018/11/01 10:00 インフルエンザの予防対策 2018/11/01 09:00 あなたのトラック、雪道対策は万全です

2019.10.25 環境への取り組み 2019年度（令和元年度）二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）の申請台数（上限）の変更について

令和2年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（電動化対応トラック・バス導入加速事業）の公募について 2020年6月2日 令和2年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）の公募

平成31年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）の公募について（～R2／1／31） ──────────────────────────────────────────────

令和2年度「低炭素型ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾄﾗｯｸ等普及加速化事業」10月5日受付分から一事業者あたりの申請台数（上限）を変更いたします（環境優良車普及機構） R2.09.01 中央近代化基金「激甚災害融資（令和2年5月15日から7月31 日までの ...

令和元年度助成金事業について：申請様式等を更新しました。申請受付は6月1日から開始します 2019/4/15 H31年度低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業について（LEVO) ※4月26日より受付開始 2019/4/1

令和2年度「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」（環境優良車普及機構） 2020.06.02 経営安定への取り組み 令和2年度「本部集団健診（定期健康診断）」（第1回）の開催について 2020.06.01 経営安定への取り組み 全ト ...

環境省と国交省、平成29年度低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業を公募 環境省、二輪自動車等の排出ガスに係る環境省令・告示を改正 国土交通省と環境省、「オフサイクルにおける排出ガス低減対策検討会」の取りまとめを公表

低炭素型ディーゼルトラック等を導入しようとする事業者 補助事業者 一般財団法人環境優良車普及機構 一般財団法人環境優良車普及機構 （外部リンク） 令和2年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（脱炭素イノベーションによる

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 エコリース促進事業 二酸化炭素削減ポテンシャル診断推進事業 ②環境省（ FS 対象：3本） 臨床研修費等補助金 ③-1 厚生労働省（ FS 対象：1本） ＜ FS調査対象＞ 4 業務改善 助成金 ...

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業（（一財）環境優良車普及機構） クリーンエネルギー自動車導入事業費補助制度（（一社）次世代自動車振興センター） グリーン経営認証制度取得に関する助成（神奈川県トラック協会）

東京都地球温暖化防止活動推進センターは、東京都における地球温暖化防止活動の拠点として、東京都や区市町村と連携して普及活動に取り組むとともに、都民や中小事業者の皆様の地球温暖化防止の取組や省エネ対策をしてまいります。

令和2年度「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」10月5日受付分から1事業者あたりの申請台数（上限）を変更いたします（環境優良車普及機構） 2020年9月17 日 総務 ＊詳細については、下記の一般財団法人環境優良車普及 ...

連盟メール通信第17004号「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金交付事業（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）実施のご案内について」を掲載しました。 2017.04.20 調査研究委託先の募集について(教育研修事業) 募集は

2019/05/15 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業補助について 一般財団法人環境優良車普及機構による補助についてお知らせがありました。 PDF パンフレット

一般財団法人環境優良車普及機構（LEVO）では、環境省からの2019年度（平成31年度）二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）を活用し、中小トラック運送業…

令和2年度「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」10月5日受付分から1事業者あたりの申請台数（上限）を変更いたします（環境優良車普及機構） 2020年9月17日 中央近代化基金「激甚災害融資（令和2年5月15日から7月31 ...

2018.5.22 助成金事業 平成30年度の各種助成事業について 2018.5.2 助成金事業 平成30年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）に係る公募要領のお知らせについて « Prev 1 2 3

一般財団法人 環境優良車普及機構（LEVO）より、標題につきまして以下のとおり周知依頼がありましたので、お知らせいたします。 令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業において、10／5受付分より、一事業者

2020 年 地域の防災・減災と低炭素化の同時実現推進事業（環境省） 2020 年 設備の高効率改修支援事業（環境省） 2020 年 脱フロン省エネ型自然冷媒機器導入加速化事業 （環境省 ） 2020年 補正予算 新型コロナ対策 高機能換気 ...

・（低炭素関係）電動化対応トラック・バス導入加速事業の公募について ・漁業系廃棄物処理ガイドラインの改訂について 2020/06/01 ・「新型コロナウイルス感染症で影響を受けた事業者の皆様へ」について

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 平成30年6月11日～平成31年1月31日 公募終了【環境優良車普及機構】 p.52 低炭素型浮体式風力発電低コスト化・普及促進事業 昨年度からの継続事業のみ 公募要綱、実施要領 p.53

福井県トラック協会 新型コロナウイルス関連 行事関係 道路交通情報 助成金関係 安全・環境対策 労働対策 経営改善対策 取引適正化 税制・規制・要望 適正化事業 Gマーク・引越安心マーク 運行管理者・整備管理者 広報 青年部会 陸災防

一般財団法人環境優良車普及機構（LEVO）では、環境省からの平成30年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）を活用し、中小トラック運送業者について燃費性能…

秋田県トラック協会は、事業の健全な発展を促しながら、より一層社会との共生に努め、社会に貢献し、公益な事業に取り組んでおります。秋田県トラック協会の活動紹介、広報誌、申請書ダウンロードなどの情報を公開しています。

脱フロン・低炭素社会の早期実現のための省エネ型自然冷媒機器導入加速化事業(外部サイト) 事業者 予算額 75.0億円（65.0億円） 事業概要 先進技術を利用した省エネ型自然冷媒機器の導入支援 補助率 1/3以下

平成 29 年度の助成事業のうち下記助成金については 8/24(木) をもって予算を超えたため、 8/25(金)の消印有効で 受け付けを終了いたします。申請がお済みで無い場合は速やかにご提出ください。

国交省／低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の公募開始 LEVO／トラックのCO2抑制対策補助金、導入台数制限を撤廃 国交省／トラック輸送 ...

公益財団法人日本自動車輸送技術協会（JATA）は、安全で環境にやさしい自動車交通社会の構築に貢献すべく、中立公正な試験機関として自動車に使用および整備に係わる技術的な試験・調査・研究を実施しています。

国土交通省は5月27日、環境省との連携で、2014年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（中小トラック運送業者における低炭素化推進事業）に ...

栃ト協発第33号 平成27年 6月 3日 会 員 各 位 一般社団法人栃木県トラック協会 会 長 笠 原 秀 人 （公印省略） 平成27年度中小トラック運送事業者における低炭素化推進事業 （先進環境対応型ディーゼルトラック導入に対する補助）

【補助】令和元年度「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）」の公募と公募説明会について（外部リンク） 2019.5.10

平成30年度第2次補正予算「中小企業向けハイブリッドトラック等導入支援事業」（3次） ：2019年12月27日（金） 平成31年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業） ：2020年1

平成29年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）の公募について【国土交通省】 2017年4月24日 トラック輸送におけるCO₂排出削減を図るため、投資余力の少ない中小トラック運送業者を ...

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 物流効率化に関する話題の提供 平成29年8月4日 関東運輸局交通政策部 国土交通省では、「物流総合効率化法」に基づく制度により、2以 上の者の連携を前提に、モーダルシフト ...

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業について 準中型免許取得助成制度について 初任運転者教育講習会を開催（報告） 2017年4月 全日本トラック協会長表彰受賞者決定! 「正しい運転・明るい輸送運動」表彰者決定!

標題のシンポジウムが中央労働災害防止協会主催で開催されます。 詳細につきましては以下の資料をご覧ください。 関連資料（PDFファイル） 中災防からの協力依頼文書 熱中症予防対策シンポジウムチラシ ← 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の公募について（周知依頼）

[11ページ目] お知らせ の記事。 一般社団法人 長野県資源循環保全協会 豊かで美しい自然を未来の子どもたちに遺すことは私たちの願いであり責務です

県より標題の通知がありましたのでお知らせいたします。平成28年度の報告の期限が 6月30日 (金) となっておりますのでご承知願います。詳細については資料をご確認ください。関連資料（PDFファイル）産業廃棄物処理実績等報告について（通知）

環境優良車普及機構は、環境にやさしい自動車等の普及に取り組んでいます。（低公害車導入補助制度） 令和2年度 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業 一般財団法人環境優良車 ...

2020/05/29 ：令和2年度低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業について 公募要領、交付規程等を掲載。 申請の受付を開始しました。 2020/05/28 【New!】 ：ニュースLEVO 79号を掲載しました。

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 本補助事業の交付申請は、平成30年1月31日（水）をもって受付を終了いたしました。 （お知らせ） 平成29年度補助対象の「様式第7 事業報告書」につきましては、導入した車両の『月別 ...

1 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業 に関するQ＆A 令和2年5月29日 一般財団法人環境優良車普及機構 【1．申請要件】 問1． 申請者となるにはどのような要件がありますか。

2020年度（令和2年度） 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）の申請台数(上限)の変更について 2020-09-17 令和2年度 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金の申請台数(上限 ...

1 令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業 公募要領 令和2年5月22日 一般財団法人 環境優良車普及機構 一般財団法人環境優良車普及機構（以下「機構」という。）では、環境省から二酸化炭 素排出抑制対策事業 ...

- 1 - 令和2年 月 日環 発第 号 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業実施要領（案） 第1 目的 この実施要領は、二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルト ラック等普及加速化事業）（以下「補助金」という。

（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）交付申請書兼完了実績報告書 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業） 交付規程（以下「交付規程」という。）第5条第1項の規定に基づき

1．全日本トラック協会 令和2年度助成事業一覧 特記：新型コロナウイルス感染症対応の一環として補正予算が議決されたことにより、「血圧計導入促進助成事業」について、全日本トラック協会では令和2年9月30日までに導入したもののみを助成対象とし、10月以降に導入したものに対する助成 ...

令和2年度「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」10月5日受付分から1事業者あたりの申請台数（上限）を変更いたします（環境優良車普及機構） 20/09/16

電動化対応トラック・バス導入加速事業 公益財団法人日本自動車輸送技術協会 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 一般財団法人環境優良車普及機構 物流脱炭素化と社会変革を同時実現する物流先進技術導入促進事業 一般財団

「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」の予算残額が2割程度となったことによる申請の取扱いについて（環境優良車普及機構） 2020/11/30 石綿含有製品等の製造、輸入、譲渡、提供又は使用の禁止の徹底について （ 厚生労働省 ）

トラック輸送における二酸化炭素の排出削減を図り、もって地球環境保全に資することを目的として、低炭素型ディーゼルトラック、または車両総重量が12トンを超える天然ガス自動車を導入する事業者に対して補助金を交付します。

低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業：28億円 ※補助金執行団体：一般財団法人環境優良車普及機構 ① 低炭素型ディーゼルトラック（車両総重量3.5t超のディーゼ ① 低炭素型ディーゼルトラック（大型：12t超、中型

低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業（国交省連携事業）[PDF 168KB] 地方公共団体実行計画を核とした地域の脱炭素化基盤整備事業[PDF 191KB] カーボンプライシング導入可能性調査事業[PDF 198KB]

環水大自発第 号 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業） 交付要綱を次のとおり制定する。 平成29年 月 日 環境大臣 山本 公一 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素 ...

一般財団法人 環境優良車普及機構（LEVO）より、標題につきまして以下のとおり周知依頼がありましたので、お知らせいたします。 令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業において、10／5受付分より、 一事業者当たりの申請台数上限を2台⇒3台に変更いたします。

低炭素型ディーゼルトラック等普及 加速化事業について（環境省） 会員各位 令和2年6月1日 (一社)岡山県トラック協会 国（環境省）の令和2年度低炭素型ディーゼルトラックの導入に対する補助につ いて、5月29日から受付を行う旨の通知がありましたのでお知らせします。

令和2年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）について 本年度も、環境省より中小企業を対象とした保有車両の燃費水準向上とCO2排出削減を 目的として、低炭素型ディーゼルトラック等を導入する事業者に対して補助金を交付する事業が ...

令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業において、10／5受付分より、一事業者当たりの申請台数上限が2台⇒3台に変更となりますのでお知らせいたします。 2020年5月29日から申請の受付を開始しました低炭 […]

策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）交付規程（平成30 年4月2日環執行30第002号）（以下「交付規程」という。）に従って手続きを行っ ていただくようお願いいたします。

17 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業（国土交通省連携事業） ディーゼルトラックの低炭素化や事業所全体でのCO2削減を図ります。2030年目標達成に向け、運輸部門のCO2排出量の 3割を占めるトラックについては、性能面やコスト面の課

石川県の中小企業・ベンチャー企業の新事業創出、創業、研究開発、販路開拓等を総合的に支援します トップページ > DGnet > メニュー > 補助金・公募情報 > 令和2年度 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）（LEVO 締切：R3.1.31）

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業実施要領 第1 目的 この実施要領は、二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラ ック普及加速化事業）（以下「補助金」という。）交付要綱（以下「交付要綱」と

助成金種別 環境保全対策 受付期間 令和2年5月29日～令和3年1月31日 募集状況 受付中 詳細につきましてはこちらをご覧ください。 ※10/5(月)申請受付分より、1事業者3台まで申請可能となります。 本件に関する問合わせ先 （一財）環境優良車普及機構 低炭素型ディーゼル車普及事業執行グループ ...

（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事 業） 2020/5/29～ 2021/1/31 中小トラック運送事業者が低炭素型ディーゼルトラック等の導入に要す る経費に対して、当該経費の一部を補助する ＜対象＞ 2015 年度燃費基準を大型車は+5% ...

環境省 二酸化炭素排出抑制対策事業 費等補助金 詳細は、以下、各事業（内訳）を参照。 - - 10 環境省 低炭素型ディーゼルトラック普 及加速化事業 中小トラック運送事業者が保有車の燃 費の改善を図るため低炭素型ディーゼ

国土交通省は6月11日、トラック輸送のCO2排出削減を図るため、投資余力の少ない中小トラック運送業者を対象に低炭素型ディーゼルトラック導入を支援する補助事業（環境省連携事業）の公募を開始した。

① 低炭素型廃棄物処理支援事業 制度概要 CO2排出削減及び廃棄物の適正な循環的な利用をさらに推進す る観点から、低炭素型の廃棄物処理事業について、事業計画策定から 設備導入までを包括的に支援し、地球環境の保全及び

国土交通省と環境省は6月11日、トラック輸送におけるCO 2 排出削減を図るため、投資余力の少ない中小トラック運送業者を対象に、低炭素型ディーゼルトラック導入を支援する補助事業の公募を開始した。 両省が連携して実施するこの「平成30年度低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 ...

訪日外国人旅行者受入環境整備緊急対策事業費補助金（宿泊施設インバウンド対応支援事業） ①国土交通省（ FS 対象：8本） 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 エコリース促進事業 二酸化炭素削減ポテンシャル診断

（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事 業） 2020/5/29～ 2021/1/31 中小トラック運送事業者が低炭素型ディーゼルトラック等の導入に要す る経費に対して、当該経費の一部を補助する ＜対象＞ 2015 年度燃費基準を大型車は+5% ...

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業実施要領 第1 目的 この実施要領は、二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラ ック普及加速化事業）（以下「補助金」という。）交付要綱（以下「交付要綱」と

低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業：28億円 ※補助金執行団体：一般財団法人環境優良車普及機構 ① 低炭素型ディーゼルトラック（車両総重量3.5t超のディーゼ ① 低炭素型ディーゼルトラック（大型：12t超、中型

→ 申請手続支援事業、 申請書類等について 低炭素型ディ－ゼルトラック等普及加速化事業について 2020年6月10日 （一財）環境優良車普及機構より、見出しの補助事業について通知がありましたので、お知らせ 致します。

低炭素型ディーゼルトラックの導入補助を開始!～ 平成30 年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）の公募を開始 ～ 「めざせ!海技者セミナー」を札幌及び仙台で開催します 2018年6 ...

栃ト協発第33号 令和2年6月2日 会員各位 一般社団法人栃木県トラック協会 会 長 吉 髙 神 健 司 （公印省略） 令和2年度 酸化炭素排出抑制対策業 費等補助金 （低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化業 ）のご案内【環境 ...

環境省 二酸化炭素排出抑制対策事業 費等補助金 詳細は、以下、各事業（内訳）を参照。 - - 10 環境省 低炭素型ディーゼルトラック普 及加速化事業 中小トラック運送事業者が保有車の燃 費の改善を図るため低炭素型ディーゼ

低炭素型ディーゼルトラック等の導入を支援!～平成31年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化 事業）の公募を開始～ （国土交通省プレスリリース、平成31年4月26日 電気、ハイブリッド ...

① 低炭素型廃棄物処理支援事業 制度概要 CO2排出削減及び廃棄物の適正な循環的な利用をさらに推進す る観点から、低炭素型の廃棄物処理事業について、事業計画策定から 設備導入までを包括的に支援し、地球環境の保全及び

行政・団体 環境優良車普及機構（LEVO）は30日、低炭素型ディーゼルトラックの導入費用の一部を補助する「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）」について、1事業者につき1台としていた申請台数制限を5台に拡大すると発表した。

二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）(外部サイト) 〔環境省〕 一般財団法人環境優良車普及機構 「低炭素型ディーゼル車等普及事業」執行グループ 電話：03-5341-4577

低炭素型ディーゼルトラック等の導入を支援!～ 平成31年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）の公募を開始 ～ 電気、ハイブリッドなどの燃費性能のよいトラック・バスの導入 ...

一般財団法人 環境優良車普及機構（LEVO）より、標題につきまして以下のとおり周知依頼がありましたので、お知らせいたします。 令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業において、10／5受付分より、 一事業者当たりの申請台数上限を2台⇒3台に変更いたします。

令和2年度「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」10月5日受付分から1事業者あたりの申請台数（上限）を変更いたします（環境優良車普及機構） 2020年9月17 日 総務 ＊詳細については、下記の一般財団法人環境優良車普及 ...

2020.6.3 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業について（LEVO） 2020.5.29 不正改造を排除する運動強化月間（6月）について 2020.5.22 徳島自動車道 阿波PA（上り線）出口ランプ切替のお知らせ（NEX

国土交通省は6月11日、トラック輸送のCO2排出削減を図るため、投資余力の少ない中小トラック運送業者を対象に低炭素型ディーゼルトラック導入を支援する補助事業（環境省連携事業）の公募を開始した。

「事業用貨物自動車の交通事故の発生状況」（令和元年データ）の公表について｜全日本トラック協会 全日本トラック協会では、令和元年中の事故統計をとりまとめた報告書「事業用貨物自動車の交通事故の発生状況（令和元年データ）」を作成し、公表いたしました。

新車価格が高額なトラックの購入コストは決して小さなものではなく、導入コストの捻出に頭を抱える方は少なくありません。実はトラック購入資金に活用できる補助金や助成金が存在するのですが、意外とその存在は知られていないため、トラックの購入資金に活用可能な補助金や助成金を ...

2020.09.16 【一部変更】低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業（環境省） 2020.08.27 非接触型体温計導入促進助成事業 2020.08.24 環境対応車普及促進対策費補助金の交付予定枠の申込み開始について

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の公募について 2017/05/15 平成29年度 許可申請に関する講習会等の日程 2017/03/23 人材育成方策検討報告会 －平成28年度産業廃棄物処理業における人材育成方策調査検討ー ...

低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業について（環境省） 2020/6/2 ドライバー等安全教育訓練促進制度新型コロナウイルス感染症対応に係る各研修施設の対応について(6月1日更新) 2020/5/19

化事業）について、二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速 化事業）交付規程第1 2条第1項の規定に基づき下記のとおり報告します。

令和2年度「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」10月5日受付分から1事業者あたりの申請台数（上限）を変更いたします（環境優良車普及機構） 2020年9月17日 中央近代化基金「激甚災害融資（令和2年5月15日から7月31 ...

連合会より標題についての周知依頼がありましたのでご案内いたします。詳細については、以下の資料または環境省HPでご確認ください。関連資料（PDFファイル）低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の公募について(周知依頼)低炭素型ディーゼルトラックの型式一覧平成29年度二酸化炭素 ...

一般財団法人 環境優良車普及機構（LEVO）より、標題につきまして以下のとおり周知依頼がありましたので、お知らせいたします。 令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業において、10／5受付分より、一事業者

令和2年度低炭素型ディーゼルトラック普及化事業の申請台数制限の変更について 2020年9月17日 「一般貨物自動車運送事業及び特定貨物自動車運送事業の事業計画変更等に関する処理方針」の一部改正について 2020年9月17日

平成29年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）の申請台数緩和のご案内～申請台数1台から10台に緩和～【環境省】

低炭素型ディーゼルトラック等 普及加速化事業 国土交通省 事業 地域交通のグリーン化に向けた 補助事業 天然ガス自動車の普及を 次世代自動車普及促進事業 補助制度により促進しています 国の政策 天然ガス自動車は国の重要な ％ ...

2019.10.25 環境への取り組み 2019年度（令和元年度）二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）の申請台数（上限）の変更について

令和元年度助成金事業について：申請様式等を更新しました。申請受付は6月1日から開始します 2019/4/15 H31年度低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業について（LEVO) ※4月26日より受付開始 2019/4/1

環境省と国土交通省は、一般財団法人環境優良車普及機構が、平成27年度中小トラック運送業者における低炭素化推進事業の公募を開始すると発表した（受付期間：平成27年6月15日～平成28年1月29日）。同事業は、トラック ...

2019年度（平成31年度）二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）について《環境優良車普及機構》 2019年4月15日 総務

環境省と国土交通省は、（一財）環境優良車普及機構を執行団体に選定し、平成28年度中小トラック運送業者向け環境対応型ディーゼルトラック補助事業の公募を開始すると発表した（受付期間：平成28年6月13日～平成29年1月 ...

まとめ 今回は、低炭素に係る補助金「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素機器導入事業）」「低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業」「再エネ水素を活用した社会インフラの低炭素化促進事業」の3つを詳しく紹介していきました。

平成29年度低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の公募が開始されます。受付期間は平成29年6月12日（月）～平成30年1月31日（水）までです。対象となる車両は平成29年4月3日から平成30年1月31日までに新車新規 ...

2018.5.22 助成金事業 平成30年度の各種助成事業について 2018.5.2 助成金事業 平成30年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）に係る公募要領のお知らせについて « Prev 1 2 3

トラドック（適正化事業概要書） 優良ドライバー認定制度 通行規制情報 リンク 女性の為のトラック乗車体験会 ... 平成29年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）に係る申請要件 ...

秋田県トラック協会は、事業の健全な発展を促しながら、より一層社会との共生に努め、社会に貢献し、公益な事業に取り組んでおります。秋田県トラック協会の活動紹介、広報誌、申請書ダウンロードなどの情報を公開しています。

環境省と国土交通省は、一般財団法人環境優良車普及機構が、平成26年度中小トラック運送業者における低炭素化推進事業の公募を開始すると発表した（受付期間：平成26年7月1日～平成27年1月16日）。同事業は、トラック ...

東京都地球温暖化防止活動推進センターは、東京都における地球温暖化防止活動の拠点として、東京都や区市町村と連携して普及活動に取り組むとともに、都民や中小事業者の皆様の地球温暖化防止の取組や省エネ対策をしてまいります。

連盟メール通信第17004号「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金交付事業（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）実施のご案内について」を掲載しました。 2017.04.20 調査研究委託先の募集について(教育研修事業) 募集は

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 平成30年6月11日～平成31年1月31日 公募終了【環境優良車普及機構】 p.52 低炭素型浮体式風力発電低コスト化・普及促進事業 昨年度からの継続事業のみ 公募要綱、実施要領 p.53

平成30年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）の申請台数緩和のご案内～申請台数1台から5台に緩和～【環境省】

中丹環境ネットワーク登録者を大募集! 環境情報の共有などによって課題 近年、環境に関する情報は多岐にわたり、また、内容が複雑なものもあり、適宜、最新の情報を入手し、事業活動に的確・有効に活用することは非常に重要なこととなっています。

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業について 準中型免許取得助成制度について 初任運転者教育講習会を開催（報告） 2017年4月 全日本トラック協会長表彰受賞者決定! 「正しい運転・明るい輸送運動」表彰者決定!

国土交通省は5月27日、環境省との連携で、2014年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（中小トラック運送業者における低炭素化推進事業）に ...

低炭素型ディーゼルトラック等を導入しようとする事業者 補助事業者 一般財団法人環境優良車普及機構 一般財団法人環境優良車普及機構 （外部リンク） 令和2年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（脱炭素イノベーションによる

訪日外国人旅行者受入環境整備緊急対策事業費補助金（宿泊施設インバウンド対応支援事業） ①国土交通省（ FS 対象：8本） 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 エコリース促進事業 二酸化炭素削減ポテンシャル診断

平成29年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）の公募について リコールの届出について（BMW BMW i3） リコールの届出について（BMW BMW M3 セダン 他） 2017/04/21 第4 ...

まとめ 今回は、低炭素に係る補助金「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素機器導入事業）」「低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業」「再エネ水素を活用した社会インフラの低炭素化促進事業」の3つを詳しく紹介していきました。

令和2年度「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」10月5日受付分から1事業者あたりの申請台数（上限）を変更いたします（環境優良車普及機構） 2020年9月17 日 総務 ＊詳細については、下記の一般財団法人環境優良車普及 ...

令和2年度低炭素型ディーゼルトラック普及化事業の申請台数制限の変更について 2020年9月17日 「一般貨物自動車運送事業及び特定貨物自動車運送事業の事業計画変更等に関する処理方針」の一部改正について 2020年9月17日

平成29年度 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業（（一財）環境優良車普及機構） 2017.04.27 関連情報（外部リンク） 平成29年度圧縮天然ガス自動車（CNG自動車）導入補助金 ...

2020.6.3 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業について（LEVO） 2020.5.29 不正改造を排除する運動強化月間（6月）について 2020.5.22 徳島自動車道 阿波PA（上り線）出口ランプ切替のお知らせ（NEX

【環 境】LEVO 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の申請台数を変更 投稿者：gotsuat 09:25 | その他官公庁関係の取り組み【機関】 2018年10月30日 【環 境】NEDO 太陽光発電の輸送分野における普及に向けた国際調査 ...

平成29年度低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の公募について[H29.4.25] 平成29年度全国ごみ不法投棄監視ウィークにおける取組について[H29.4.20] CO2削減ポテンシャル診断推進事業に係る公募・説明会の開催に

低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業 補助金のご案内【環境省】 2020.6. 1 公益社団法人全日本トラック協会「優秀運転者顕章候補者」のご推薦について 2020.6. 1 巡回バスによる集団健康診断の実施について 2020.5.28 令和2

平成30年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（申請台数の緩和）について〜低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業〜 2018/11/01 10:00 インフルエンザの予防対策 2018/11/01 09:00 あなたのトラック、雪道対策は万全です

2019.10.25 環境への取り組み 2019年度（令和元年度）二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）の申請台数（上限）の変更について

令和2年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（電動化対応トラック・バス導入加速事業）の公募について 2020年6月2日 令和2年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）の公募

平成31年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）の公募について（～R2／1／31） ──────────────────────────────────────────────

令和2年度「低炭素型ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾄﾗｯｸ等普及加速化事業」10月5日受付分から一事業者あたりの申請台数（上限）を変更いたします（環境優良車普及機構） R2.09.01 中央近代化基金「激甚災害融資（令和2年5月15日から7月31 日までの ...

令和元年度助成金事業について：申請様式等を更新しました。申請受付は6月1日から開始します 2019/4/15 H31年度低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業について（LEVO) ※4月26日より受付開始 2019/4/1

令和2年度「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」（環境優良車普及機構） 2020.06.02 経営安定への取り組み 令和2年度「本部集団健診（定期健康診断）」（第1回）の開催について 2020.06.01 経営安定への取り組み 全ト ...

環境省と国交省、平成29年度低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業を公募 環境省、二輪自動車等の排出ガスに係る環境省令・告示を改正 国土交通省と環境省、「オフサイクルにおける排出ガス低減対策検討会」の取りまとめを公表

低炭素型ディーゼルトラック等を導入しようとする事業者 補助事業者 一般財団法人環境優良車普及機構 一般財団法人環境優良車普及機構 （外部リンク） 令和2年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（脱炭素イノベーションによる

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 エコリース促進事業 二酸化炭素削減ポテンシャル診断推進事業 ②環境省（ FS 対象：3本） 臨床研修費等補助金 ③-1 厚生労働省（ FS 対象：1本） ＜ FS調査対象＞ 4 業務改善 助成金 ...

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業（（一財）環境優良車普及機構） クリーンエネルギー自動車導入事業費補助制度（（一社）次世代自動車振興センター） グリーン経営認証制度取得に関する助成（神奈川県トラック協会）

東京都地球温暖化防止活動推進センターは、東京都における地球温暖化防止活動の拠点として、東京都や区市町村と連携して普及活動に取り組むとともに、都民や中小事業者の皆様の地球温暖化防止の取組や省エネ対策をしてまいります。

令和2年度「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」10月5日受付分から1事業者あたりの申請台数（上限）を変更いたします（環境優良車普及機構） 2020年9月17 日 総務 ＊詳細については、下記の一般財団法人環境優良車普及 ...

連盟メール通信第17004号「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金交付事業（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）実施のご案内について」を掲載しました。 2017.04.20 調査研究委託先の募集について(教育研修事業) 募集は

2019/05/15 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業補助について 一般財団法人環境優良車普及機構による補助についてお知らせがありました。 PDF パンフレット

一般財団法人環境優良車普及機構（LEVO）では、環境省からの2019年度（平成31年度）二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）を活用し、中小トラック運送業…

令和2年度「低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業」10月5日受付分から1事業者あたりの申請台数（上限）を変更いたします（環境優良車普及機構） 2020年9月17日 中央近代化基金「激甚災害融資（令和2年5月15日から7月31 ...

2018.5.22 助成金事業 平成30年度の各種助成事業について 2018.5.2 助成金事業 平成30年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）に係る公募要領のお知らせについて « Prev 1 2 3

一般財団法人 環境優良車普及機構（LEVO）より、標題につきまして以下のとおり周知依頼がありましたので、お知らせいたします。 令和2年度 低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業において、10／5受付分より、一事業者

2020 年 地域の防災・減災と低炭素化の同時実現推進事業（環境省） 2020 年 設備の高効率改修支援事業（環境省） 2020 年 脱フロン省エネ型自然冷媒機器導入加速化事業 （環境省 ） 2020年 補正予算 新型コロナ対策 高機能換気 ...

・（低炭素関係）電動化対応トラック・バス導入加速事業の公募について ・漁業系廃棄物処理ガイドラインの改訂について 2020/06/01 ・「新型コロナウイルス感染症で影響を受けた事業者の皆様へ」について

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 平成30年6月11日～平成31年1月31日 公募終了【環境優良車普及機構】 p.52 低炭素型浮体式風力発電低コスト化・普及促進事業 昨年度からの継続事業のみ 公募要綱、実施要領 p.53

福井県トラック協会 新型コロナウイルス関連 行事関係 道路交通情報 助成金関係 安全・環境対策 労働対策 経営改善対策 取引適正化 税制・規制・要望 適正化事業 Gマーク・引越安心マーク 運行管理者・整備管理者 広報 青年部会 陸災防

一般財団法人環境優良車普及機構（LEVO）では、環境省からの平成30年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）を活用し、中小トラック運送業者について燃費性能…

秋田県トラック協会は、事業の健全な発展を促しながら、より一層社会との共生に努め、社会に貢献し、公益な事業に取り組んでおります。秋田県トラック協会の活動紹介、広報誌、申請書ダウンロードなどの情報を公開しています。

脱フロン・低炭素社会の早期実現のための省エネ型自然冷媒機器導入加速化事業(外部サイト) 事業者 予算額 75.0億円（65.0億円） 事業概要 先進技術を利用した省エネ型自然冷媒機器の導入支援 補助率 1/3以下

平成 29 年度の助成事業のうち下記助成金については 8/24(木) をもって予算を超えたため、 8/25(金)の消印有効で 受け付けを終了いたします。申請がお済みで無い場合は速やかにご提出ください。

国交省／低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の公募開始 LEVO／トラックのCO2抑制対策補助金、導入台数制限を撤廃 国交省／トラック輸送 ...

公益財団法人日本自動車輸送技術協会（JATA）は、安全で環境にやさしい自動車交通社会の構築に貢献すべく、中立公正な試験機関として自動車に使用および整備に係わる技術的な試験・調査・研究を実施しています。

国土交通省は5月27日、環境省との連携で、2014年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（中小トラック運送業者における低炭素化推進事業）に ...

栃ト協発第33号 平成27年 6月 3日 会 員 各 位 一般社団法人栃木県トラック協会 会 長 笠 原 秀 人 （公印省略） 平成27年度中小トラック運送事業者における低炭素化推進事業 （先進環境対応型ディーゼルトラック導入に対する補助）

【補助】令和元年度「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）」の公募と公募説明会について（外部リンク） 2019.5.10

平成30年度第2次補正予算「中小企業向けハイブリッドトラック等導入支援事業」（3次） ：2019年12月27日（金） 平成31年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業） ：2020年1

平成29年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）の公募について【国土交通省】 2017年4月24日 トラック輸送におけるCO₂排出削減を図るため、投資余力の少ない中小トラック運送業者を ...

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 物流効率化に関する話題の提供 平成29年8月4日 関東運輸局交通政策部 国土交通省では、「物流総合効率化法」に基づく制度により、2以 上の者の連携を前提に、モーダルシフト ...

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業について 準中型免許取得助成制度について 初任運転者教育講習会を開催（報告） 2017年4月 全日本トラック協会長表彰受賞者決定! 「正しい運転・明るい輸送運動」表彰者決定!

標題のシンポジウムが中央労働災害防止協会主催で開催されます。 詳細につきましては以下の資料をご覧ください。 関連資料（PDFファイル） 中災防からの協力依頼文書 熱中症予防対策シンポジウムチラシ ← 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の公募について（周知依頼）

[11ページ目] お知らせ の記事。 一般社団法人 長野県資源循環保全協会 豊かで美しい自然を未来の子どもたちに遺すことは私たちの願いであり責務です

県より標題の通知がありましたのでお知らせいたします。平成28年度の報告の期限が 6月30日 (金) となっておりますのでご承知願います。詳細については資料をご確認ください。関連資料（PDFファイル）産業廃棄物処理実績等報告について（通知）

低炭素型ディーゼルトラック等の導入を支援! ～令和2年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金の公募について～ 建設資材の物流マネジメントを始めるきっかけに

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 2019年4月26日～2020年1月31日 公募中【一般社団法人環境優良車普及機構】 p.47 CO2排出削減対策強化型技術開発・実証事業 （二次公募）2019年5月23日～6月19日 二次公募、、 p.48

平成29年度 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金 低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 本補助事業の交付申請は、平成30年1月31日（水）をもって受付を終了いたしました。 （お知らせ） 平成29年度補助対象の「様式第7. 1

CEV補助金のご案内ページになります。CEV、EV・PHV用充電設備、水素ステーション、サポカーの補助金交付を行う一般社団法人次世代自動車振興センター。環境・エネルギーに優れた自動車の普及を促進しています。

【津】三重県津市は10日、新型コロナウイルスの緊急経済対策として国民一人当たり10万円を配る「特別定額給付金」の支給に向けて、申請書の発送を開始した。市内で給付 […続きを読む]

企業が省エネ・節電・CO2削減のための設備を導入する際に効果的な補助金・助成金は、主に下記の通りです。 （※本記載内容は概要です。詳細は各公募元のホームページをご参照下さい）

令和2年度補正経済産業省デジタルプラットフォーム構築事業（補助金申請システムの機能開発等事業）」に係る委託先の採択結果について 2020年5月27日 令和2年度産業標準化推進事業委託費（戦略的国際標準化加速事業：ルール ...

国交省／20年度予算 物流生産性向上へ、1．5億円 トラックでは品目別取り組み強化 国土交通省の2020年度の予算がまとまった。一般会計は5兆9311億円（前年度の1・00倍）で臨時・特別の措置を含めると6兆7363億円（1．14倍）となった。

国の補助事業 お知らせ一覧 機構概要 ごあいさつ 組織概要 交通アクセス 電子公告 情報セキュリティ・環境マネジメントの取組み 事業内容 環境情報提供事業 地球温暖化対策助成事業 環境調査業務 森づくり宣言 国の補助事業 地球温暖化

富士経済グループの「調査レポート」をご紹介いたします。富士経済グループの250名以上の専門調査員による訪問面接調査を中心とした情報収集と分析にもとづくレポートです。

目次 1 トラック購入に活用できる補助金や助成金とは？ 1.1 全日本トラック協会が実施する助成金（2019年度） 1.2 国が実施する補助金 2 環境に配慮したトラックの購入でも補助金を受けられる! 2.1 トラック協会が実施している補助金「低公害車導入促進助成事業」

国の補助事業 2020年度ディーゼルトラック等普及加速化事業（環境優良車普及機構（LEVO）HP) ↑一覧に戻る 2－② グリーン経営認証取得促進助成事業について 助成内容 グリーン経営認証制度（公益財団法人交通エコロジー R2.7 .1 ...

事業承継トライアル 事務局 2020年6月2日～2020年9月11日 令和2年度 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック等普及加速化事業）（LEVO 締切：R3.1.31） 一般財団法人環境優良車普及機構 2020年5

環境対応車両の導入支援では、環境省と連携し、エネ特予算10億円を活用し、中小トラック運送事業者が最新の低炭素型ディーゼルトラックを導入する際、標準的燃費の車両との差額1／3～1／2を補助。またEVトラックの導入では標準

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。第1回「旅客施設等における視覚・聴覚障害者等に対するICT を活用した情報提供・案内に関する調査検討委員会」（[1]）第1回「新型ホームドアに対応する視覚障害者誘導用 ...

後押しすることで物流の低炭素化を推進し、地球温暖化対策計画の目標達成に寄与 現状の課題 補助事業概要 ①輸送モード間の接続の円滑化促進事業【 新規】 トラックから鉄道及び船舶への輸送接続を円滑化するために必要な機器等の

令和3年度「低炭素技術を輸出するための人材育成支援事業費補助金」に係る補助事業者の公募について 期間：2021年1月21日～2021年2月19日 令和3年度「技術協力活用型・新興国市場開拓事業（国際化促進インターンシップ事業）」に係る委託先の公募（企画競争）について

（ トラック運送事業関係） ①最先端の低炭素型ディーゼルトラック導入補助、大型CNGトラック導入 補助（39.65億円）＜環境省連携事業＞ （低炭素型ディーゼルトラック：経年車の廃止なし＝標準的燃費水準車両との差額の3分の1 ...

「CO2をはじめとした温室効果ガス（GHG）排出削減」という地球規模の課題に向けて、国際的な枠組みである「パリ協定」が2016年に発効しました（「今さら聞けない『パリ協定』 ～何が決まったのか？私たちは何をすべきか？～」参照）。）。各国のCO2排出量のうち、燃料の燃焼や、供給された ...

第5章 低炭素型成長を可能とするエネルギー需要構造の実現 1． 省エネルギー対策の意義とこれまでの取組 天然資源に乏しい我が国では、エネルギーの安定供給の確保を図るため、2度の石油危機後、省エネ政策を主要な柱の1つとして ...

Title H11 低公害バス導入補助金申請書( 様式2-8) 7-5 Author 環境局 Last modified by 東京都 Created Date 8/12/2016 6:47:00 AM Company TAIMS Other titles H11 低公害バス導入補助金申請書( 様式2-8) 7-5 H11 低公害バス

第1節 各部門における省エネルギーの取組 1．業務・家庭部門における省エネルギーの取組 我が国の業務・家庭部門は、産業部門に比べてエネルギー消費原単位の改善が進んでいない状況にあり、またエネルギーコストが家計支出全体に占める割合が少ないことからも、省エネルギー対策が進み ...

4 脱フロン・低炭素化社会の早期実現のための省エネ型自然冷媒機器導入加速化事業(外部サイト) 【予算額】 7,300百万円（7,300百万円） 【補助内容】 コロナ後の社会において、食の流通を支えるコールドチェーンに対して省エネ性能の高い自然冷媒機器の導入を支援・加速化し、

装着義務化が広がるデジタコ、その選び方とオススメの機種ガイド! そもそもタコグラフとは何かといえば、運行中の走行速度や稼働状況をグラフで数値化し、把握できるようにした計器のことです。ドライバーが無理な運転をせずに安全な運行を行なっているか、休憩をちゃんととっている ...

融資の対象事業（市内で実施する事業に限ります。） ※詳細は、「環境保全・省エネルギー設備資金融資の対象範囲及び見積金額の認定基準」で定めています。融資の対象となる事業の一例 資金の使途 公害防止 ・公害防止設備の

トラック協会会員のための助成事業のご案内です 【お知らせ】 北海道トラック協会は、平成25年4月1日より、北海道知事からの認定を受け「公益社団法人」へ移行しており、一層厳格な予算管理が求められております。 各助成事業については、要綱で規定しているとおり、予算額に達した場合 ...

日本の地球温暖化対策を総合的かつ計画的に推進するため、2016年に閣議決定された「地球温暖化対策計画」。次世代自動車の普及と燃費改善、低炭素物流の推進が目標に掲げられ、その取り組みは今日も継続して行わ ...

第5章 低炭素型成長を可能とするエネルギー需要構造の実現 1． 省エネルギー対策の意義とこれまでの取組 天然資源に乏しい我が国では、エネルギーの安定供給の確保を図るため、2度の石油危機後、省エネ政策を主要な柱の1つとして位置付けてきました。

伊藤忠商事株式会社の「サステナビリティアクションプラン」についてご紹介いたします。伊藤忠商事は繊維、機械、金属、エネルギー、化学品、食料、住生活、情報、金融の各分野において幅広いビジネスをグローバルに展開する大手総合商社です。

東京都環境局 所在地：〒163-8001 東京都新宿区西新宿2丁目8番1号 都庁第二本庁舎 電話：03-5321-1111（都庁代表） 多摩環境事務所 所在地：〒190-0022 東京都立川市錦町4丁目6番3号 立川合同庁舎 東京都

CEV、EV・PHV用充電設備、水素ステーション、サポカーの補助金交付を行う一般社団法人次世代自動車振興センター。環境・エネルギーに優れた自動車の普及を促進しています。

環境パートナーシップ おしらせ 助成金・募集情報 活動のご報告 東日本大震災後のレポート スタッフつれづれ日記 東北環境 パートナーシップオフィス OPEN／月～金 9:30～18:00 〒980-0014 宮城県仙台市青葉区本町3-2-23 仙台第2合同庁舎

次世代自動車充電インフラ整備促進事業費補助金 【 25．0億円】（新規）－ 省エネやCO2排出削減に貢献し、市場の拡大が期待される電気自動車やプラグインハイブリッド自動車の 普及に不可欠な充電インフラの整備を図るため、整備の加速が特に期待される集合住宅や宿泊施設等に

一般社団法人日本冷凍食品協会（にほんれいとうしょくひんきょうかい（略称：冷食協）英語表記：Japan Frozen Food Association）は、冷凍食品を製造する日本の企業・団体を主な会員とする業界団体です。

公益財団法人日本自動車輸送技術協会（JATA）は、これまでに蓄積された経験や知識を活用し当協会にある自動車用評価試験設備を活用して、民間企業あるいは公的組織などから各種の委託試験調査を積極的に請け負っております。

次世代自動車充電インフラ整備促進事業費補助金 25．0億円（ 新規）－ 省エネやCO2排出削減に貢献し、市場の拡大が期待される電気自動車やプラグインハイブリッド自動車の 普及に不可欠な充電インフラの整備を図るため、整備の加速が特に期待される集合住宅や宿泊施設等に

窓ガラスをお探しなら優れた断熱性能と遮熱性能を持つエコガラスはいかがでしょうか。窓からの熱の出入りを防ぎ、一年中室内を快適に保つことがでるので、高い省エネ効果や節電が期待できます

国内においては、スマートコミュニティの実証事業の加速化、スマートメーターの今後5年での総需要の8割導入、これと併せたビル等のエネルギー管理を束ねるアグリゲータビジネスの普及を進める。加えて、需給に即応する電気料金価格

海運ニュース、造船ニュース、港湾ニュース、航空貨物ニュースまで海事、運輸、物流全般をカバーする日刊紙「日本海事新聞」の新聞購読者向けサービス海事電子版。常に最新の海事、カーゴ、物流ニュースを提供します。

デジタルタコグラフ（デジタコ）とは何か？デジタルタコグラフに関連する用語の解説と当社デジタコのご紹介をしています。 これまでのデジタルタコグラフの常識を破るアナログ方式並みの低価格を実現。導入コストを大幅に抑えることができます。

FH2Rから搬送された低炭素水素については、12月23日（水）に、岩谷産業（株）が運営する「イワタニ水素ステーション群馬高崎」において、燃料 ...

1 2030年の省エネ量について 省エネルギー対策課 2月17日の本小委員会において、エネルギー基本計画や中間的整理における記 載に基づき、部門ごとの省エネルギーの取組を一層加速するため、省エネの指標や 指標に基づく目標を設定すべく、定量的な省エネ量の試算について議論を行った。

ネットニュースで、明日海りおさんの演技が 話題になっていました。 朝ドラの"おちょやん"での目力演技が すごかったそうです。 2019年に宝塚を退団した女優さんで、とても 綺麗な女性な方と思いました。 ...

AEGからのお知らせ 05/19 【最前線コラム UP!】IPG Automotive が提供する 真の"Virtual Test Driving"プラットフォーム【IPG Automotive】 05/01 【最前線コラム UP!】SOLIZE が見据える自動運転普及の先【SOLIZE】 04/01 【最前線 ...