＞トラック事業者数 推移 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています

トラック事業者数の推移 H 29年度末現在 PDF トラック事業者の規模 H 30年度末現在 PDF トラック車両数の推移 H 29年度末現在 Excel 営業用トラックの輸送トン数 H 30年度末現在 PDF 営業用トラックと自家用トラックの比較 H 30 年度末 ...

トラック事業者数の推移 H 30年度末現在 PDF トラック事業者の規模 H 30年度末現在 PDF トラック車両数の推移 H 29年度末現在 Excel 営業用トラックの輸送トン数の推移 R 1年度末現在 Excel 営業用トラックと自家用トラックの比較 R 1 ...

HOME > トラック輸送業界の概要 > 貨物自動車運送事業者数 について 貨物自動車運送事業者数について 貨物自動車運送事業者数の推移（国土交通省発表データ） 運輸支局別の貨物自動車運送事業者数（平成23年3月末 ...

貨物自動車運送事業者数（推移） 公表資料 PDF形式：27KB EXCEL形式：42KB 毎年11月を目途に更新 貨物課 （41-312) 10 貨物自動車運送事業者数（運輸局・支局別） 公表資料 PDF形式：49KB EXCEL形式：50KB 毎年11月 ...

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 「鶴保国土交通副大臣、赤羽経済産業副大臣、菅原経済産業副大臣から（一般社団法人）日本経済団体連合会、日本商工会議所に直接本文書を手交して協力を要請しました。

1．トラック事業の推移 （1）事業者数の推移 トラック事業者数の推移 1444 2337 2495 2468 1565 1255 834 517 981 1142 1623 1408 1991 1852 1638 1900 1275 1383 2399 2413 971 617 1823 1590 1514 2042 1995 2476 2133 2250 893

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 46.2歳 46.5歳 47.3歳 47.5歳 47.8歳 48.6歳 高齢化の状況と有効求人倍率の推移について 注1年齢階級別就業者数構成比は総務省「労働力調査」より 注2平均年齢は厚生労働省「賃金構造基本 ...

運輸業界の総額：約39兆円 運輸業界の総就業者数：約330万人 ※物流業界（約254万人）は全産業就業者数 （約6566万人）の約4％ 1営業収入は2015年度事業実績報告書（一部2014年度事業実績報告書）等から、国土交通省物流

平成元年には35,000社程であった事業者数は、平成2年の物流二法による規制緩和で大幅に増えていきました。

中小トラック事業者が収益向上に成功するための処方箋 ～「若手トラック経営者等によるトラック事業の明るい未来を切り開く方策等を検討する研究会」の最終取りまとめ報告書～（ 国土交通省 ） 06/07/25

トラック事業者数の推移 H 29年度末現在 PDF トラック事業者の規模 H 30年度末現在 PDF トラック車両数の推移 H 29年度末現在 Excel 営業用トラックの輸送トン数 H 30年度末現在 PDF 営業用トラックと自家用トラックの比較 H 30 年度末 ...

トラック事業者数の推移 H 30年度末現在 PDF トラック事業者の規模 H 30年度末現在 PDF トラック車両数の推移 H 29年度末現在 Excel 営業用トラックの輸送トン数の推移 R 1年度末現在 Excel 営業用トラックと自家用トラックの比較 R 1 ...

HOME > トラック輸送業界の概要 > 貨物自動車運送事業者数 について 貨物自動車運送事業者数について 貨物自動車運送事業者数の推移（国土交通省発表データ） 運輸支局別の貨物自動車運送事業者数（平成23年3月末 ...

貨物自動車運送事業者数（推移） 公表資料 PDF形式：27KB EXCEL形式：42KB 毎年11月を目途に更新 貨物課 （41-312) 10 貨物自動車運送事業者数（運輸局・支局別） 公表資料 PDF形式：49KB EXCEL形式：50KB 毎年11月 ...

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 「鶴保国土交通副大臣、赤羽経済産業副大臣、菅原経済産業副大臣から（一般社団法人）日本経済団体連合会、日本商工会議所に直接本文書を手交して協力を要請しました。

1．トラック事業の推移 （1）事業者数の推移 トラック事業者数の推移 1444 2337 2495 2468 1565 1255 834 517 981 1142 1623 1408 1991 1852 1638 1900 1275 1383 2399 2413 971 617 1823 1590 1514 2042 1995 2476 2133 2250 893

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 46.2歳 46.5歳 47.3歳 47.5歳 47.8歳 48.6歳 高齢化の状況と有効求人倍率の推移について 注1年齢階級別就業者数構成比は総務省「労働力調査」より 注2平均年齢は厚生労働省「賃金構造基本 ...

運輸業界の総額：約39兆円 運輸業界の総就業者数：約330万人 ※物流業界（約254万人）は全産業就業者数 （約6566万人）の約4％ 1営業収入は2015年度事業実績報告書（一部2014年度事業実績報告書）等から、国土交通省物流

平成元年には35,000社程であった事業者数は、平成2年の物流二法による規制緩和で大幅に増えていきました。

中小トラック事業者が収益向上に成功するための処方箋 ～「若手トラック経営者等によるトラック事業の明るい未来を切り開く方策等を検討する研究会」の最終取りまとめ報告書～（ 国土交通省 ） 06/07/25

トラック運転者の長時間労働の実態や、改善に向けた取組、施策を周知することを目的としたサイトです。国民向け・荷主向け・運送事業者向けのページがあります。

近年の運輸業においては、就業者 数が324万人を下回ると人手不足感が高まる傾向にあり、平成16年、17年に就業者 数が323万人、317万人と減少を続けると、D．I．も－3、－11とマイナスに下降して いる。. 図2 運輸業の就業者数と雇用人員判断D．I．. -15 -10 -5 0 5 10 15 H1011 1213 14151617 305 310 315 320 325 330 335 340 雇用人員判断D．I．（左軸） 就業者数（右軸）. 人 手 過 剰 人 手 ...

一般トラック運送事業者の車両・従業員規模別の構成比(16/3月末) (6 トラック運送業者数・トラック車両数の推移 足下では事業者数は減少している一方、トラック車両数は増加 8割超が車両数 →集約・再編が徐々に進みつつある 30両以下の

中部管内事業者数の推移 215 226 196 210 191 220 196 256 226 274 250 257 313 262 296 303 241 276 276 247 248 194 193 254 224 457 4766 4922 5095 5306 5430 5657 5770 6037 6239 6354 6521 6691 6775 6892 7076 7075 ...

平成28年11月30日. 平成27年度の貨物自動車運送事業者数は、前年度に比べ461者減少、車両数は15，548両増加しました。. 平成28年3月31日現在の貨物自動車運送事業者数は62，176者で、前年度に比べ461者減少（対前年度比0．74％減）した。. これを業種別にみると、. 特別積合せ 6者増加（2．14％増）. 一 般 495者減少（0．87％減）. 霊 柩 48者増加（1．03％増）. 特 定 20 ...

バス関係国庫補助金交付実績 ・地域間幹線系統確保維持費国庫補助金、車両減価償却費等国庫補助金 EXCEL 貨物軽自動車運送事業者数及び車両数の推移 PDF EXCEL 土砂等運搬大型自動車数及び事故件数 PDF EXCEL 貨物

（3） トラック運送事業規模別事業者数 4．貨物利用運送事業 （1） 貨物利用運送事業者数の推移 （2） 貨物利用運送事業実績(鉄道)の推移 ...

事業用トラック が第1当事者となる死亡事故件数（平成27年11月末現在） （2015/12/18） 平成27年第3四半期（1～9月）の交通事故統計分析結果（発生地別 ） （2015/12/17） 平成26年のトラックの重大事故にかかるデータ集計 ...

トラック事業者数の推移 トラック事業車両数の推移 一般貨物自動車運送事業輸送量の推移 レンタカー関係 各県別レンタカー事業者数・車両数の推移 自動車登録整備関係 自動車保有台数と販売状況速報 各県別自動車保有車両数 調 ...

特別積合せの事業者数は一般の事業者数の内数である。（管外事業者を除く） PDFファイルをご覧いただくにはAdobe Reader(無償)が必要です。ダウンロードした後インストールしてください。 Adobe Readerダウンロードページへのリンク

トラック運送事業者数の推移 （単位：者） 資料：国土交通省 典型的な労働集約型産業 トラック運送事業は、総経費のおよそ半分が人件費という典型的な労働集約型の事業です。コストに占める人件費の比率は、平成17年度で47.3 ％に ...

28,253 29,022 29,626 30,223 30,852 31,334 31,792 32,162 32,513 32,661 33,201 33,841 34,471 35,168 35,888 36,485 37,387 38,569 39,627 41 ,047 42,501 44,299 45,959 437 ...

貨物自動車運送事業における車両数の構成比を みると、2017年3月31日時点で、狭義の一般貨 物自動車運送事業が81.8％と最も多く、次いで貨 物軽自動車運送事業が16.3％となっている5。貨物自動車運送事業者数の推移は図－2の

— 3 — 品目別輸送量 平成21年度実績でみると、自家用トラックの6割弱が砂利・砂・石材をはじめとする建設関連貨物 によって占められているのに対し、営業用トラックでは生産関連貨物が39％、消費関連貨物が32％、 残りの29％が建設関連貨物と、自家用トラックに比べて特定の品目に偏らず ...

ロジスティクス 国土交通省は11日、2014年度末（15年3月31日）時点の貨物自動車運送事業者数が前年度に比べて268社減少（0.43％減）し、6万2637社になったと発表した。3年連続で減少した。 貨物自動車運送事業社数の推移 ...

事業者数の推移 これらの事業者が保有する特殊用途車両を含む事業用車両数は135万1749台で、前年度末に比べて1万2226台（0.9％）増加した。 特殊用途車両を除く車両数は108万442台。

>国土交通省の資料によると、トラック運送事業者数は、4年連続の減少となっている。これは国内貨物輸送量が一進一退を続ける一方で、コンプライアンス・コストの負担増、燃料価格の高値での推移、ドライバー確保難による賃金水準の上昇などから撤退する事業

図-2 トラック運送事業者数の推移 1) 図-3 平均営業収益および営業利益率の推移 1) 図-4 トラック運送事業者経費構成割合の推移 1) 土木技術資料 57-11(2015) － 28 － 25年に「自動車運転者の労働時間等の改善のため の基準」が 一部 ...

2労働就業者数は、総務省「労働力調査」2017年（水運業は「物流」に算入。）から国土交通省物流政策課作成。3旅客運送の営業収入については、一部中小事業者を除く。【注】 物流事業者の種類 トラック運送事業（62,276者）

【いったいなぜ？トラック運転手の人材不足】2016年に入り、ますますトラック運転手の人手不足が悪化しています。 日通総合研究所によると、2015 年度におけるわが国の実質経済成長率は 1.9％増でした。さらに、一般貨物の総輸送量は前年度に比べて 2.1％増と予測され、景気の好転が貨物輸送 ...

トラック事業者数の推移 H 29年度末現在 PDF トラック事業者の規模 H 30年度末現在 PDF トラック車両数の推移 H 29年度末現在 Excel 営業用トラックの輸送トン数 H 30年度末現在 PDF 営業用トラックと自家用トラックの比較 H 30 年度末 ...

トラック事業者数の推移 H 30年度末現在 PDF トラック事業者の規模 H 30年度末現在 PDF トラック車両数の推移 H 29年度末現在 Excel 営業用トラックの輸送トン数の推移 R 1年度末現在 Excel 営業用トラックと自家用トラックの比較 R 1 ...

HOME > トラック輸送業界の概要 > 貨物自動車運送事業者数 について 貨物自動車運送事業者数について 貨物自動車運送事業者数の推移（国土交通省発表データ） 運輸支局別の貨物自動車運送事業者数（平成23年3月末 ...

貨物自動車運送事業者数（推移） 公表資料 PDF形式：27KB EXCEL形式：42KB 毎年11月を目途に更新 貨物課 （41-312) 10 貨物自動車運送事業者数（運輸局・支局別） 公表資料 PDF形式：49KB EXCEL形式：50KB 毎年11月 ...

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 「鶴保国土交通副大臣、赤羽経済産業副大臣、菅原経済産業副大臣から（一般社団法人）日本経済団体連合会、日本商工会議所に直接本文書を手交して協力を要請しました。

1．トラック事業の推移 （1）事業者数の推移 トラック事業者数の推移 1444 2337 2495 2468 1565 1255 834 517 981 1142 1623 1408 1991 1852 1638 1900 1275 1383 2399 2413 971 617 1823 1590 1514 2042 1995 2476 2133 2250 893

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 46.2歳 46.5歳 47.3歳 47.5歳 47.8歳 48.6歳 高齢化の状況と有効求人倍率の推移について 注1年齢階級別就業者数構成比は総務省「労働力調査」より 注2平均年齢は厚生労働省「賃金構造基本 ...

運輸業界の総額：約39兆円 運輸業界の総就業者数：約330万人 ※物流業界（約254万人）は全産業就業者数 （約6566万人）の約4％ 1営業収入は2015年度事業実績報告書（一部2014年度事業実績報告書）等から、国土交通省物流

平成元年には35,000社程であった事業者数は、平成2年の物流二法による規制緩和で大幅に増えていきました。

中小トラック事業者が収益向上に成功するための処方箋 ～「若手トラック経営者等によるトラック事業の明るい未来を切り開く方策等を検討する研究会」の最終取りまとめ報告書～（ 国土交通省 ） 06/07/25

トラック運転者の長時間労働の実態や、改善に向けた取組、施策を周知することを目的としたサイトです。国民向け・荷主向け・運送事業者向けのページがあります。

近年の運輸業においては、就業者 数が324万人を下回ると人手不足感が高まる傾向にあり、平成16年、17年に就業者 数が323万人、317万人と減少を続けると、D．I．も－3、－11とマイナスに下降して いる。. 図2 運輸業の就業者数と雇用人員判断D．I．. -15 -10 -5 0 5 10 15 H1011 1213 14151617 305 310 315 320 325 330 335 340 雇用人員判断D．I．（左軸） 就業者数（右軸）. 人 手 過 剰 人 手 ...

一般トラック運送事業者の車両・従業員規模別の構成比(16/3月末) (6 トラック運送業者数・トラック車両数の推移 足下では事業者数は減少している一方、トラック車両数は増加 8割超が車両数 →集約・再編が徐々に進みつつある 30両以下の

中部管内事業者数の推移 215 226 196 210 191 220 196 256 226 274 250 257 313 262 296 303 241 276 276 247 248 194 193 254 224 457 4766 4922 5095 5306 5430 5657 5770 6037 6239 6354 6521 6691 6775 6892 7076 7075 ...

平成28年11月30日. 平成27年度の貨物自動車運送事業者数は、前年度に比べ461者減少、車両数は15，548両増加しました。. 平成28年3月31日現在の貨物自動車運送事業者数は62，176者で、前年度に比べ461者減少（対前年度比0．74％減）した。. これを業種別にみると、. 特別積合せ 6者増加（2．14％増）. 一 般 495者減少（0．87％減）. 霊 柩 48者増加（1．03％増）. 特 定 20 ...

バス関係国庫補助金交付実績 ・地域間幹線系統確保維持費国庫補助金、車両減価償却費等国庫補助金 EXCEL 貨物軽自動車運送事業者数及び車両数の推移 PDF EXCEL 土砂等運搬大型自動車数及び事故件数 PDF EXCEL 貨物

（3） トラック運送事業規模別事業者数 4．貨物利用運送事業 （1） 貨物利用運送事業者数の推移 （2） 貨物利用運送事業実績(鉄道)の推移 ...

事業用トラック が第1当事者となる死亡事故件数（平成27年11月末現在） （2015/12/18） 平成27年第3四半期（1～9月）の交通事故統計分析結果（発生地別 ） （2015/12/17） 平成26年のトラックの重大事故にかかるデータ集計 ...

トラック事業者数の推移 トラック事業車両数の推移 一般貨物自動車運送事業輸送量の推移 レンタカー関係 各県別レンタカー事業者数・車両数の推移 自動車登録整備関係 自動車保有台数と販売状況速報 各県別自動車保有車両数 調 ...

特別積合せの事業者数は一般の事業者数の内数である。（管外事業者を除く） PDFファイルをご覧いただくにはAdobe Reader(無償)が必要です。ダウンロードした後インストールしてください。 Adobe Readerダウンロードページへのリンク

トラック運送事業者数の推移 （単位：者） 資料：国土交通省 典型的な労働集約型産業 トラック運送事業は、総経費のおよそ半分が人件費という典型的な労働集約型の事業です。コストに占める人件費の比率は、平成17年度で47.3 ％に ...

28,253 29,022 29,626 30,223 30,852 31,334 31,792 32,162 32,513 32,661 33,201 33,841 34,471 35,168 35,888 36,485 37,387 38,569 39,627 41 ,047 42,501 44,299 45,959 437 ...

貨物自動車運送事業における車両数の構成比を みると、2017年3月31日時点で、狭義の一般貨 物自動車運送事業が81.8％と最も多く、次いで貨 物軽自動車運送事業が16.3％となっている5。貨物自動車運送事業者数の推移は図－2の

— 3 — 品目別輸送量 平成21年度実績でみると、自家用トラックの6割弱が砂利・砂・石材をはじめとする建設関連貨物 によって占められているのに対し、営業用トラックでは生産関連貨物が39％、消費関連貨物が32％、 残りの29％が建設関連貨物と、自家用トラックに比べて特定の品目に偏らず ...

ロジスティクス 国土交通省は11日、2014年度末（15年3月31日）時点の貨物自動車運送事業者数が前年度に比べて268社減少（0.43％減）し、6万2637社になったと発表した。3年連続で減少した。 貨物自動車運送事業社数の推移 ...

事業者数の推移 これらの事業者が保有する特殊用途車両を含む事業用車両数は135万1749台で、前年度末に比べて1万2226台（0.9％）増加した。 特殊用途車両を除く車両数は108万442台。

>国土交通省の資料によると、トラック運送事業者数は、4年連続の減少となっている。これは国内貨物輸送量が一進一退を続ける一方で、コンプライアンス・コストの負担増、燃料価格の高値での推移、ドライバー確保難による賃金水準の上昇などから撤退する事業

図-2 トラック運送事業者数の推移 1) 図-3 平均営業収益および営業利益率の推移 1) 図-4 トラック運送事業者経費構成割合の推移 1) 土木技術資料 57-11(2015) － 28 － 25年に「自動車運転者の労働時間等の改善のため の基準」が 一部 ...

2労働就業者数は、総務省「労働力調査」2017年（水運業は「物流」に算入。）から国土交通省物流政策課作成。3旅客運送の営業収入については、一部中小事業者を除く。【注】 物流事業者の種類 トラック運送事業（62,276者）

【いったいなぜ？トラック運転手の人材不足】2016年に入り、ますますトラック運転手の人手不足が悪化しています。 日通総合研究所によると、2015 年度におけるわが国の実質経済成長率は 1.9％増でした。さらに、一般貨物の総輸送量は前年度に比べて 2.1％増と予測され、景気の好転が貨物輸送 ...

普通トラック保有事業所（軽・小型トラック併有事業所を含む） 14年度、16年度、18年度 本報告書は、一般社団法人日本自動車工業会が隔年毎で実施、継続している「普通トラック 市場動向調査」の2018年度の結果をまとめたもので

2労働就業者数は、総務省「労働力調査」2017年（水運業は「物流」に算入。）から国土交通省物流政策課作成。3旅客運送の営業収入については、一部中小事業者を除く。【注】 物流事業者の種類 トラック運送事業（62,276者）

1 交通・運輸に関する統計データの所在案内ガイド 第1版 一般財団法人 運輸政策研究機構 図書室 2 掲載文献一覧 本ガイドは、当機構図書室が所蔵している「交通・運輸に関する統計データ」 を収録している文献を中心にご紹介しています。

事業者の皆様が様々な社会的要請への対応を懸命に探りつつ、 その職務を果たしておられる様子が、今回の調査結果からも読み取れます。 本調査結果が、普通トラック市場動向ならびに物流の動向を把握することに、

事業者数の推移 これらの事業者が保有する特殊用途車両を含む事業用車両数は135万1749台で、前年度末に比べて1万2226台（0.9％）増加した。 特殊用途車両を除く車両数は108万442台。

各社とも宅配便事 業単体の売上高を公表していないため、 正確な数字は把握できませんが、宅配 図2 トラック運送事業の規模別事業者数（2005年3月末） 車両数別 従業員数別 合 計 23 27,364 4,025 851 32,263 52.9% 22 13,984 91 62 14,159

「トラック運送事業者数」 は2005 年以降6 万2 千者程度で推移しているが、同時期に貨物輸送量は15％減少してい る（図表3）。また、トラック運送事業者数の統計に含まれない、国内の貨物輸送量の3％ 弱を担う「独立自営業者」も15

トラックドライバーの人口（人数）. 国土交通省の統計によると、運輸業界で働く約330万人のうち物流業界で働く人は約254万人で、これは世の中の全産業就業者数（約6566万人）の約4%に相当します。. そして物流業界の7割以上を占めるのがトラック運送業に従事する労働者（事務職を含む）約191万人です。. この191万人のうち、トラックドライバーが該当する『輸送 ...

国土交通省・厚生労働省によると「道路貨物運送業就業者数は、2003年以降増減しつつも、概ね180万人超で推移」しており、おおよそ横ばいです。 抜粋： 同省「トラックドライバーの人材確保・育成に向けて」2015年

大手の運送業50社の約半数は倒産や吸収合併で姿を消し、運賃の水準は下落してしまったこともあって倒産率は5倍へ跳ね上がりました。そのような状況でも新規参入業者は跡を絶たず、事業者数は10年で2倍以上に膨れあがって ...

調査対象は、トラック運送事業者8,001事業者である。調査対象者の選定は、社団法人全日 調査対象者の選定は、社団法人全日 本トラック協会の会員事業者の中から、車両台数及び都道府県の2つの視点において、日本全

トラック運送144万人 鉄道：0.6万人 国内海運：2万人 海外海運：0.7万人

ロジスティクス 国土交通省は11月30日、2015年度末（16年3月31日）時点の貨物自動車運送事業者数が前年度に比べて461社減少（0.74％減）し、6万2176社になったと発表した。 4年連続で減少した。 特別積合せ貨物事業者 ...

伴い、事業者数は、長期にわたり増加していたが、2008年以降は、ほぼ横ばいで推移している。 日本通運などの大手総合物流企業が存在する一方、99％が中小・零細規模の企業である。道路貨物運送業

トラック・トレーラーは漸減状態だったが、2013年度前後からはほぼ横ばいに推移。 そしてバイクや特殊車両まで全部まとめた保有台数全体としては、2006年度をピークに減る気配を見せていた。ところが軽自動車の漸増が貢献する形で、2011

から2010 年に、トラック運送事業者数は 34％、 営業用トラック車両数は 19％増加した。一方、 営業用トラックの輸送量は、ほぼ横ばいであり、 過当競争の状況が伺える（図 -2）。

おります。事業者の皆様が経済・環境・社会的な変化への対応を懸命に探りつつ、 大きな役割を果たしている様子が、本調査の結果から読み取れます。 本調査の結果が、普通トラック市場動向ならびに物流の動向を把握するとともに、

トラック/バン その他 合計 対前年比 昭和48年 16,506 760 40,153 57,419 133.4 昭和49年 22,124 1,421 46,494 ... （社）日本自動車リース協会連合会が全国の自動車リース事業者より任意の報告を受け、集計を行った台数です。 年別 ...

事業者数 車両数 事業者数 車両数 事業者数 車両数 事業者数 車両数 事業者数車両数 事業者数 車両数 札幌 174 13,020 27 121 100 8,400 48 1,033 4 10 229 22,584 函館 47 1,996 6 8 34 1,135 9 77 1 11 59 3,227 旭川 103 3,125 19 43

わせの事業者は増加するどころか、逆に減少の一途 をたどった。先のTable 1に示されているように、 特別積み合わせ事業者数は、1990年に297であった が、2000年には272に減少している。この間に25の 事業者が市場

1．ついに表面化したトラックドライバー不足の影響 トラック運送業界の喫緊の課題が「ドライバー不足」と言われて数年が経つが、まだ明 らかに「輸送が遅れる」、「運べない」という状況が目立つほどではなかった。

前 書 き レンタカーは、旅行やレジャーでの移動手段のほか、ビジネス、建設用作業等の様々なニーズに対応し、 身近な輸送手段として、国民生活や経済活動に利用されている。 国土交通省の公表資料によると、平成28年度末現在、全国のレンタカー事業者数は1万1,079事業者、

なお、業界全体の事業者数は平成26年度実績で6.3万事業者、車両数が135.8万台 となっており、それぞれ平成2年度実績と比較すると2.3万事業者、30.4万台の増加 となっています。 就業者数自体は平成15年以降増減しつつも概ね180万

はじめにトラック輸送の現場では、「募集してもトラックドライバー（以下、「ドライバー」とする。）が集まらない」という声が日増しに高まっている。実際に、自動車運転の職業の有効求人倍率は「1」を超える状況が続いており（図表1）、輸送需要の増減にかかわらず、「ドライバーは ...

全日本トラック協会から、2019年度版の賃金実態調査の概要が公表されましたのでお知らせします。調査結果の概要は下記の通りです。調査結果はこちら[全ト協WEB]からご覧いただけます。 調査の目的この調査は、トラック運送事業に携わる従業員の賃金や労働時間、福利厚生等の実態を職種別 ...

者 数 お よ び 死 亡 者 数 （ 人 ） 出典：平成23年までは、労災保険給付データ（労災非適用事業を含む）、労働者死傷病報告、死亡災害報告より作成 平成24年からは、労働者死傷病報告、死亡災害報告より作成 労働災害による死亡

トラック事業者数の推移 44 (4) トラック事業者の規模 45 (5) トラック事業の営業収入の推移 46 (6) トラック車両数の推移 47 (7) トラックの走行キロ当たり原価の推移 48 (8) 営業用トラックと白家用トラックの比較(平成25年度) 49 (9) トラック ...

事業者数の推移・業種別営業収入の比較・貨物輸送量の推移・貨物ロットの推移・運送業界の人手不足感・運送委託先の選定・荷主の要望と運輸業の対応・荷扱い量・運送料金水準 ドライバー不足等トラック業界の現状と課題に ...

運送業界の現状と課題解決への糸口 物流の中で最も重要な役割を担う運送業界。日本国内貨物総輸送量はトン数では年間約 47 億トン(2015 年度)、トラックの輸送分担率はトンベース で約 9 割を占めています。生産から消費に至るまで、重大な役割を担う運送。

上記はトラック運送事業者（運送会社）数です。運送会社の大半が「引越しサービスやります」とありますが、専業としている事業者数は3，000社程度と言われています。 、、、というのが一般論なんですが、実はこの専業社はもっと

【全産業と運輸・郵便事業就業者数推移】 （単位：万人） 全産業就業 者数 運輸・郵便 業就業者数 2006 6389 328 2007 6427 331 2008 6409 343 2009 6314 350 2010 6298 352 2011 6289 352 2012 6270 340 2013 6311 341 100

岡山県トラック協会の会勢 ・会員事業者 1,269 事業所（令和2年3月31日現在） 資料（会員事業者数の推移）（PDF） ・車 両 数 23,167 両 （令和2年3月31日現在） 資料（車両数の推移）（PDF）

トラックドライバーの有効求人倍率等の推移 トラックドライバーの有効求人倍率については、景気回復等により、年々上昇傾向にあり、人材不足が顕著となっている。 ※H17年度からH23年度までは平成11年改定「労働省編職業分類」に基づく「473貨物自動車運転手」の数値を、H24年度からH26年度 ...

平成28年7月末時点の特定事業者及び特定連鎖化事業者数は12,256事業者であり、エネルギー 管理指定工場数は14,454である。また、平成29年6月末時点の特定荷主は820事業者である。

トラック台数 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|大中型貨物車販売台数 | 統計データ | 一般社団法人日本 …、主要車種別の自動車保有台数をグラフ化してみる(最新) …、統計情報 - 国土交通省 - MLIT、自動車保有台数 - 一般財団法人 自動車検査登録情報協会、乗用車とトラックの ...

History リベラルワンは、東京都下で個人事業者から 2013年8月にスタートしました。 開業当初より行っていた 物販事業・コンテンツ配信事業 等に追加して、 【一般貨物自動車運送】 事業及び 利用運送 事業を2020年にスタートするに当たり 法人化を致しました。

事業所・企業統計調査 概要 目的 事業所の事業活動及び企業の企業活動の実態を調査し、事業所及び企業の産業、従業者規模等の基本的構造を明らかにするとともに、事業所及び企業を対象とした各種統計調査実施のための事業所及び企業の名簿を作成することを目的としています。

自家用トラック輸送量が大幅に減少している一方で、トラック事業者数は約6万社と高止まり（産業の寡占化はそれほど進んでいない） 全体の輸送量が縮小する中、 EC 関連貨物の増加を背景に宅配便取扱個数は拡大、一方でインターネットやスマホの普及で郵便物は減少

乗合バス運転者数の推移（図5） 11 出典：「2017年版 交通政策白書」，p.34より抜粋 1976年度の107,282人をピークに，長期的に減少傾向 直近は事業者数の増加等に伴い増加

単 位 福 岡 佐 賀 長 崎 熊 本 大 分 宮 崎 鹿 児 島 九 州 計 （ A ） 全 国 （ B ） 対 全 国 比 A / B 山 口 調 査 時 期 備 考 人 ...

12-9 一般乗合旅客自動車運送事業輸送実績 12-10 一般貸切旅客自動車運送事業輸送実績 12-11 ハイヤー・タクシー輸送実績 12-12 トラック事業者数及び保有車両数 （エクセル：16.5キロバイト）

統 計 (関東運輸局管内・出典=関東運輸局ホームページ「統計」) (1) 旅客航路事業輸送実績総括表 (2) 旅客航路事業(事業者数・航路数・隻数)の推移 (3) 島しょ、都市近郊、観光地、レストランレストラン船 主要航路の輸送実績の推移

（2）事業者数の推移 事業者数は漸減傾向にある（表1）。とくに地方路線しかない特積みが、後述する積合せ輸送や共同配送に浸食されて、事業を縮小・撤退している。大手でも、西鉄運輸（2005年撤退）の例もある。

陸運関係事業者数の推移 73 3-2 都道府県別トラック事業者数 75 3-3 都道府県別バス・ハイヤー・タクシー事業者数 76 3-4 都道府県別ハイヤー・タクシー事業の現況 77 3-5 都道府県別自動車整備事業場数 78 3-6 規模別バス・ハイヤー 79 ...

一般トラック運送事業者の車両・従業員規模別の構成比(16/3月末) (6 トラック運送業者数・トラック車両数の推移 足下では事業者数は減少している一方、トラック車両数は増加 8割超が車両数 →集約・再編が徐々に進みつつある 30両以下の

民間給与実態統計調査は、国税庁－国税局（所）－民間事業者－標本事業所の流れにより行っている。 具体的には、国税庁において、標本となる事業所の抽出を行い、抽出された標本事業所には、各国税局（所）を経由し、国税庁長官が委託する民間事業者（以下、委託業者という。

グラフィック・図解： 総務省が30日発表した5月の労働力調査では、新型コロナウイルス感染拡大に伴い、完全失業者数（季節調整値）が前月比19 ...

テニュアトラック制の普及・定着に向けた点検結果と今後の方向性 4 【成果】 本事業を通じて、事業支援機関におけるテ ニュアトラック制の普及・定着が見受けら れる。（新規採用割合：H23:16.9％→H26: 22.6％） 【課題】

トラック 賃金 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|大型トラック運転手の年収 - 年収ガイド｜平均年収や生 …、トラック運送業の現状等について、調査報告 | 全日本トラック協会、ドライバー不足等トラック業界の現状と課題につい …、統計からみるトラック運転者の仕事｜国民 ...

トラック事業者数の推移 H 29年度末現在 PDF トラック事業者の規模 H 30年度末現在 PDF トラック車両数の推移 H 29年度末現在 Excel 営業用トラックの輸送トン数 H 30年度末現在 PDF 営業用トラックと自家用トラックの比較 H 30 年度末 ...

トラック事業者数の推移 H 30年度末現在 PDF トラック事業者の規模 H 30年度末現在 PDF トラック車両数の推移 H 29年度末現在 Excel 営業用トラックの輸送トン数の推移 R 1年度末現在 Excel 営業用トラックと自家用トラックの比較 R 1 ...

HOME > トラック輸送業界の概要 > 貨物自動車運送事業者数 について 貨物自動車運送事業者数について 貨物自動車運送事業者数の推移（国土交通省発表データ） 運輸支局別の貨物自動車運送事業者数（平成23年3月末 ...

貨物自動車運送事業者数（推移） 公表資料 PDF形式：27KB EXCEL形式：42KB 毎年11月を目途に更新 貨物課 （41-312) 10 貨物自動車運送事業者数（運輸局・支局別） 公表資料 PDF形式：49KB EXCEL形式：50KB 毎年11月 ...

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 「鶴保国土交通副大臣、赤羽経済産業副大臣、菅原経済産業副大臣から（一般社団法人）日本経済団体連合会、日本商工会議所に直接本文書を手交して協力を要請しました。

1．トラック事業の推移 （1）事業者数の推移 トラック事業者数の推移 1444 2337 2495 2468 1565 1255 834 517 981 1142 1623 1408 1991 1852 1638 1900 1275 1383 2399 2413 971 617 1823 1590 1514 2042 1995 2476 2133 2250 893

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 46.2歳 46.5歳 47.3歳 47.5歳 47.8歳 48.6歳 高齢化の状況と有効求人倍率の推移について 注1年齢階級別就業者数構成比は総務省「労働力調査」より 注2平均年齢は厚生労働省「賃金構造基本 ...

運輸業界の総額：約39兆円 運輸業界の総就業者数：約330万人 ※物流業界（約254万人）は全産業就業者数 （約6566万人）の約4％ 1営業収入は2015年度事業実績報告書（一部2014年度事業実績報告書）等から、国土交通省物流

平成元年には35,000社程であった事業者数は、平成2年の物流二法による規制緩和で大幅に増えていきました。

中小トラック事業者が収益向上に成功するための処方箋 ～「若手トラック経営者等によるトラック事業の明るい未来を切り開く方策等を検討する研究会」の最終取りまとめ報告書～（ 国土交通省 ） 06/07/25

トラック運転者の長時間労働の実態や、改善に向けた取組、施策を周知することを目的としたサイトです。国民向け・荷主向け・運送事業者向けのページがあります。

近年の運輸業においては、就業者 数が324万人を下回ると人手不足感が高まる傾向にあり、平成16年、17年に就業者 数が323万人、317万人と減少を続けると、D．I．も－3、－11とマイナスに下降して いる。. 図2 運輸業の就業者数と雇用人員判断D．I．. -15 -10 -5 0 5 10 15 H1011 1213 14151617 305 310 315 320 325 330 335 340 雇用人員判断D．I．（左軸） 就業者数（右軸）. 人 手 過 剰 人 手 ...

一般トラック運送事業者の車両・従業員規模別の構成比(16/3月末) (6 トラック運送業者数・トラック車両数の推移 足下では事業者数は減少している一方、トラック車両数は増加 8割超が車両数 →集約・再編が徐々に進みつつある 30両以下の

中部管内事業者数の推移 215 226 196 210 191 220 196 256 226 274 250 257 313 262 296 303 241 276 276 247 248 194 193 254 224 457 4766 4922 5095 5306 5430 5657 5770 6037 6239 6354 6521 6691 6775 6892 7076 7075 ...

平成28年11月30日. 平成27年度の貨物自動車運送事業者数は、前年度に比べ461者減少、車両数は15，548両増加しました。. 平成28年3月31日現在の貨物自動車運送事業者数は62，176者で、前年度に比べ461者減少（対前年度比0．74％減）した。. これを業種別にみると、. 特別積合せ 6者増加（2．14％増）. 一 般 495者減少（0．87％減）. 霊 柩 48者増加（1．03％増）. 特 定 20 ...

バス関係国庫補助金交付実績 ・地域間幹線系統確保維持費国庫補助金、車両減価償却費等国庫補助金 EXCEL 貨物軽自動車運送事業者数及び車両数の推移 PDF EXCEL 土砂等運搬大型自動車数及び事故件数 PDF EXCEL 貨物

（3） トラック運送事業規模別事業者数 4．貨物利用運送事業 （1） 貨物利用運送事業者数の推移 （2） 貨物利用運送事業実績(鉄道)の推移 ...

事業用トラック が第1当事者となる死亡事故件数（平成27年11月末現在） （2015/12/18） 平成27年第3四半期（1～9月）の交通事故統計分析結果（発生地別 ） （2015/12/17） 平成26年のトラックの重大事故にかかるデータ集計 ...

トラック事業者数の推移 トラック事業車両数の推移 一般貨物自動車運送事業輸送量の推移 レンタカー関係 各県別レンタカー事業者数・車両数の推移 自動車登録整備関係 自動車保有台数と販売状況速報 各県別自動車保有車両数 調 ...

特別積合せの事業者数は一般の事業者数の内数である。（管外事業者を除く） PDFファイルをご覧いただくにはAdobe Reader(無償)が必要です。ダウンロードした後インストールしてください。 Adobe Readerダウンロードページへのリンク

トラック運送事業者数の推移 （単位：者） 資料：国土交通省 典型的な労働集約型産業 トラック運送事業は、総経費のおよそ半分が人件費という典型的な労働集約型の事業です。コストに占める人件費の比率は、平成17年度で47.3 ％に ...

28,253 29,022 29,626 30,223 30,852 31,334 31,792 32,162 32,513 32,661 33,201 33,841 34,471 35,168 35,888 36,485 37,387 38,569 39,627 41 ,047 42,501 44,299 45,959 437 ...

貨物自動車運送事業における車両数の構成比を みると、2017年3月31日時点で、狭義の一般貨 物自動車運送事業が81.8％と最も多く、次いで貨 物軽自動車運送事業が16.3％となっている5。貨物自動車運送事業者数の推移は図－2の

— 3 — 品目別輸送量 平成21年度実績でみると、自家用トラックの6割弱が砂利・砂・石材をはじめとする建設関連貨物 によって占められているのに対し、営業用トラックでは生産関連貨物が39％、消費関連貨物が32％、 残りの29％が建設関連貨物と、自家用トラックに比べて特定の品目に偏らず ...

ロジスティクス 国土交通省は11日、2014年度末（15年3月31日）時点の貨物自動車運送事業者数が前年度に比べて268社減少（0.43％減）し、6万2637社になったと発表した。3年連続で減少した。 貨物自動車運送事業社数の推移 ...

事業者数の推移 これらの事業者が保有する特殊用途車両を含む事業用車両数は135万1749台で、前年度末に比べて1万2226台（0.9％）増加した。 特殊用途車両を除く車両数は108万442台。

>国土交通省の資料によると、トラック運送事業者数は、4年連続の減少となっている。これは国内貨物輸送量が一進一退を続ける一方で、コンプライアンス・コストの負担増、燃料価格の高値での推移、ドライバー確保難による賃金水準の上昇などから撤退する事業

図-2 トラック運送事業者数の推移 1) 図-3 平均営業収益および営業利益率の推移 1) 図-4 トラック運送事業者経費構成割合の推移 1) 土木技術資料 57-11(2015) － 28 － 25年に「自動車運転者の労働時間等の改善のため の基準」が 一部 ...

2労働就業者数は、総務省「労働力調査」2017年（水運業は「物流」に算入。）から国土交通省物流政策課作成。3旅客運送の営業収入については、一部中小事業者を除く。【注】 物流事業者の種類 トラック運送事業（62,276者）

【いったいなぜ？トラック運転手の人材不足】2016年に入り、ますますトラック運転手の人手不足が悪化しています。 日通総合研究所によると、2015 年度におけるわが国の実質経済成長率は 1.9％増でした。さらに、一般貨物の総輸送量は前年度に比べて 2.1％増と予測され、景気の好転が貨物輸送 ...

普通トラック保有事業所（軽・小型トラック併有事業所を含む） 14年度、16年度、18年度 本報告書は、一般社団法人日本自動車工業会が隔年毎で実施、継続している「普通トラック 市場動向調査」の2018年度の結果をまとめたもので

2労働就業者数は、総務省「労働力調査」2017年（水運業は「物流」に算入。）から国土交通省物流政策課作成。3旅客運送の営業収入については、一部中小事業者を除く。【注】 物流事業者の種類 トラック運送事業（62,276者）

1 交通・運輸に関する統計データの所在案内ガイド 第1版 一般財団法人 運輸政策研究機構 図書室 2 掲載文献一覧 本ガイドは、当機構図書室が所蔵している「交通・運輸に関する統計データ」 を収録している文献を中心にご紹介しています。

事業者の皆様が様々な社会的要請への対応を懸命に探りつつ、 その職務を果たしておられる様子が、今回の調査結果からも読み取れます。 本調査結果が、普通トラック市場動向ならびに物流の動向を把握することに、

事業者数の推移 これらの事業者が保有する特殊用途車両を含む事業用車両数は135万1749台で、前年度末に比べて1万2226台（0.9％）増加した。 特殊用途車両を除く車両数は108万442台。

各社とも宅配便事 業単体の売上高を公表していないため、 正確な数字は把握できませんが、宅配 図2 トラック運送事業の規模別事業者数（2005年3月末） 車両数別 従業員数別 合 計 23 27,364 4,025 851 32,263 52.9% 22 13,984 91 62 14,159

「トラック運送事業者数」 は2005 年以降6 万2 千者程度で推移しているが、同時期に貨物輸送量は15％減少してい る（図表3）。また、トラック運送事業者数の統計に含まれない、国内の貨物輸送量の3％ 弱を担う「独立自営業者」も15

トラックドライバーの人口（人数）. 国土交通省の統計によると、運輸業界で働く約330万人のうち物流業界で働く人は約254万人で、これは世の中の全産業就業者数（約6566万人）の約4%に相当します。. そして物流業界の7割以上を占めるのがトラック運送業に従事する労働者（事務職を含む）約191万人です。. この191万人のうち、トラックドライバーが該当する『輸送 ...

国土交通省・厚生労働省によると「道路貨物運送業就業者数は、2003年以降増減しつつも、概ね180万人超で推移」しており、おおよそ横ばいです。 抜粋： 同省「トラックドライバーの人材確保・育成に向けて」2015年

大手の運送業50社の約半数は倒産や吸収合併で姿を消し、運賃の水準は下落してしまったこともあって倒産率は5倍へ跳ね上がりました。そのような状況でも新規参入業者は跡を絶たず、事業者数は10年で2倍以上に膨れあがって ...

調査対象は、トラック運送事業者8,001事業者である。調査対象者の選定は、社団法人全日 調査対象者の選定は、社団法人全日 本トラック協会の会員事業者の中から、車両台数及び都道府県の2つの視点において、日本全

トラック運送144万人 鉄道：0.6万人 国内海運：2万人 海外海運：0.7万人

ロジスティクス 国土交通省は11月30日、2015年度末（16年3月31日）時点の貨物自動車運送事業者数が前年度に比べて461社減少（0.74％減）し、6万2176社になったと発表した。 4年連続で減少した。 特別積合せ貨物事業者 ...

伴い、事業者数は、長期にわたり増加していたが、2008年以降は、ほぼ横ばいで推移している。 日本通運などの大手総合物流企業が存在する一方、99％が中小・零細規模の企業である。道路貨物運送業

トラック・トレーラーは漸減状態だったが、2013年度前後からはほぼ横ばいに推移。 そしてバイクや特殊車両まで全部まとめた保有台数全体としては、2006年度をピークに減る気配を見せていた。ところが軽自動車の漸増が貢献する形で、2011

から2010 年に、トラック運送事業者数は 34％、 営業用トラック車両数は 19％増加した。一方、 営業用トラックの輸送量は、ほぼ横ばいであり、 過当競争の状況が伺える（図 -2）。

おります。事業者の皆様が経済・環境・社会的な変化への対応を懸命に探りつつ、 大きな役割を果たしている様子が、本調査の結果から読み取れます。 本調査の結果が、普通トラック市場動向ならびに物流の動向を把握するとともに、

トラック/バン その他 合計 対前年比 昭和48年 16,506 760 40,153 57,419 133.4 昭和49年 22,124 1,421 46,494 ... （社）日本自動車リース協会連合会が全国の自動車リース事業者より任意の報告を受け、集計を行った台数です。 年別 ...

事業者数 車両数 事業者数 車両数 事業者数 車両数 事業者数 車両数 事業者数車両数 事業者数 車両数 札幌 174 13,020 27 121 100 8,400 48 1,033 4 10 229 22,584 函館 47 1,996 6 8 34 1,135 9 77 1 11 59 3,227 旭川 103 3,125 19 43

わせの事業者は増加するどころか、逆に減少の一途 をたどった。先のTable 1に示されているように、 特別積み合わせ事業者数は、1990年に297であった が、2000年には272に減少している。この間に25の 事業者が市場

1．ついに表面化したトラックドライバー不足の影響 トラック運送業界の喫緊の課題が「ドライバー不足」と言われて数年が経つが、まだ明 らかに「輸送が遅れる」、「運べない」という状況が目立つほどではなかった。

前 書 き レンタカーは、旅行やレジャーでの移動手段のほか、ビジネス、建設用作業等の様々なニーズに対応し、 身近な輸送手段として、国民生活や経済活動に利用されている。 国土交通省の公表資料によると、平成28年度末現在、全国のレンタカー事業者数は1万1,079事業者、

なお、業界全体の事業者数は平成26年度実績で6.3万事業者、車両数が135.8万台 となっており、それぞれ平成2年度実績と比較すると2.3万事業者、30.4万台の増加 となっています。 就業者数自体は平成15年以降増減しつつも概ね180万

はじめにトラック輸送の現場では、「募集してもトラックドライバー（以下、「ドライバー」とする。）が集まらない」という声が日増しに高まっている。実際に、自動車運転の職業の有効求人倍率は「1」を超える状況が続いており（図表1）、輸送需要の増減にかかわらず、「ドライバーは ...

全日本トラック協会から、2019年度版の賃金実態調査の概要が公表されましたのでお知らせします。調査結果の概要は下記の通りです。調査結果はこちら[全ト協WEB]からご覧いただけます。 調査の目的この調査は、トラック運送事業に携わる従業員の賃金や労働時間、福利厚生等の実態を職種別 ...

者 数 お よ び 死 亡 者 数 （ 人 ） 出典：平成23年までは、労災保険給付データ（労災非適用事業を含む）、労働者死傷病報告、死亡災害報告より作成 平成24年からは、労働者死傷病報告、死亡災害報告より作成 労働災害による死亡

トラック事業者数の推移 44 (4) トラック事業者の規模 45 (5) トラック事業の営業収入の推移 46 (6) トラック車両数の推移 47 (7) トラックの走行キロ当たり原価の推移 48 (8) 営業用トラックと白家用トラックの比較(平成25年度) 49 (9) トラック ...

事業者数の推移・業種別営業収入の比較・貨物輸送量の推移・貨物ロットの推移・運送業界の人手不足感・運送委託先の選定・荷主の要望と運輸業の対応・荷扱い量・運送料金水準 ドライバー不足等トラック業界の現状と課題に ...

運送業界の現状と課題解決への糸口 物流の中で最も重要な役割を担う運送業界。日本国内貨物総輸送量はトン数では年間約 47 億トン(2015 年度)、トラックの輸送分担率はトンベース で約 9 割を占めています。生産から消費に至るまで、重大な役割を担う運送。

上記はトラック運送事業者（運送会社）数です。運送会社の大半が「引越しサービスやります」とありますが、専業としている事業者数は3，000社程度と言われています。 、、、というのが一般論なんですが、実はこの専業社はもっと

【全産業と運輸・郵便事業就業者数推移】 （単位：万人） 全産業就業 者数 運輸・郵便 業就業者数 2006 6389 328 2007 6427 331 2008 6409 343 2009 6314 350 2010 6298 352 2011 6289 352 2012 6270 340 2013 6311 341 100

岡山県トラック協会の会勢 ・会員事業者 1,269 事業所（令和2年3月31日現在） 資料（会員事業者数の推移）（PDF） ・車 両 数 23,167 両 （令和2年3月31日現在） 資料（車両数の推移）（PDF）

トラックドライバーの有効求人倍率等の推移 トラックドライバーの有効求人倍率については、景気回復等により、年々上昇傾向にあり、人材不足が顕著となっている。 ※H17年度からH23年度までは平成11年改定「労働省編職業分類」に基づく「473貨物自動車運転手」の数値を、H24年度からH26年度 ...

平成28年7月末時点の特定事業者及び特定連鎖化事業者数は12,256事業者であり、エネルギー 管理指定工場数は14,454である。また、平成29年6月末時点の特定荷主は820事業者である。

トラック台数 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|大中型貨物車販売台数 | 統計データ | 一般社団法人日本 …、主要車種別の自動車保有台数をグラフ化してみる(最新) …、統計情報 - 国土交通省 - MLIT、自動車保有台数 - 一般財団法人 自動車検査登録情報協会、乗用車とトラックの ...

History リベラルワンは、東京都下で個人事業者から 2013年8月にスタートしました。 開業当初より行っていた 物販事業・コンテンツ配信事業 等に追加して、 【一般貨物自動車運送】 事業及び 利用運送 事業を2020年にスタートするに当たり 法人化を致しました。

事業所・企業統計調査 概要 目的 事業所の事業活動及び企業の企業活動の実態を調査し、事業所及び企業の産業、従業者規模等の基本的構造を明らかにするとともに、事業所及び企業を対象とした各種統計調査実施のための事業所及び企業の名簿を作成することを目的としています。

自家用トラック輸送量が大幅に減少している一方で、トラック事業者数は約6万社と高止まり（産業の寡占化はそれほど進んでいない） 全体の輸送量が縮小する中、 EC 関連貨物の増加を背景に宅配便取扱個数は拡大、一方でインターネットやスマホの普及で郵便物は減少

乗合バス運転者数の推移（図5） 11 出典：「2017年版 交通政策白書」，p.34より抜粋 1976年度の107,282人をピークに，長期的に減少傾向 直近は事業者数の増加等に伴い増加

単 位 福 岡 佐 賀 長 崎 熊 本 大 分 宮 崎 鹿 児 島 九 州 計 （ A ） 全 国 （ B ） 対 全 国 比 A / B 山 口 調 査 時 期 備 考 人 ...

12-9 一般乗合旅客自動車運送事業輸送実績 12-10 一般貸切旅客自動車運送事業輸送実績 12-11 ハイヤー・タクシー輸送実績 12-12 トラック事業者数及び保有車両数 （エクセル：16.5キロバイト）

統 計 (関東運輸局管内・出典=関東運輸局ホームページ「統計」) (1) 旅客航路事業輸送実績総括表 (2) 旅客航路事業(事業者数・航路数・隻数)の推移 (3) 島しょ、都市近郊、観光地、レストランレストラン船 主要航路の輸送実績の推移

（2）事業者数の推移 事業者数は漸減傾向にある（表1）。とくに地方路線しかない特積みが、後述する積合せ輸送や共同配送に浸食されて、事業を縮小・撤退している。大手でも、西鉄運輸（2005年撤退）の例もある。

陸運関係事業者数の推移 73 3-2 都道府県別トラック事業者数 75 3-3 都道府県別バス・ハイヤー・タクシー事業者数 76 3-4 都道府県別ハイヤー・タクシー事業の現況 77 3-5 都道府県別自動車整備事業場数 78 3-6 規模別バス・ハイヤー 79 ...

一般トラック運送事業者の車両・従業員規模別の構成比(16/3月末) (6 トラック運送業者数・トラック車両数の推移 足下では事業者数は減少している一方、トラック車両数は増加 8割超が車両数 →集約・再編が徐々に進みつつある 30両以下の

民間給与実態統計調査は、国税庁－国税局（所）－民間事業者－標本事業所の流れにより行っている。 具体的には、国税庁において、標本となる事業所の抽出を行い、抽出された標本事業所には、各国税局（所）を経由し、国税庁長官が委託する民間事業者（以下、委託業者という。

グラフィック・図解： 総務省が30日発表した5月の労働力調査では、新型コロナウイルス感染拡大に伴い、完全失業者数（季節調整値）が前月比19 ...

テニュアトラック制の普及・定着に向けた点検結果と今後の方向性 4 【成果】 本事業を通じて、事業支援機関におけるテ ニュアトラック制の普及・定着が見受けら れる。（新規採用割合：H23:16.9％→H26: 22.6％） 【課題】

トラック 賃金 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|大型トラック運転手の年収 - 年収ガイド｜平均年収や生 …、トラック運送業の現状等について、調査報告 | 全日本トラック協会、ドライバー不足等トラック業界の現状と課題につい …、統計からみるトラック運転者の仕事｜国民 ...

平成28年7月末時点の特定事業者及び特定連鎖化事業者数は12,256事業者であり、エネルギー 管理指定工場数は14,454である。また、平成29年6月末時点の特定荷主は820事業者である。

事業者の皆様が様々な社会的要請への対応を懸命に探りつつ、 その職務を果たしておられる様子が、今回の調査結果からも読み取れます。 本調査結果が、普通トラック市場動向ならびに物流の動向を把握することに、

ている。一方、貨物軽自動車運送事業者数は、2003年度か ら2009年度まで増加していたが、それ以降減少傾向が見 られる。 図12 軽貨物保有台数と貨物軽自動車運送事業者数の推移 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 2,000 4,000

トラック運送144万人 鉄道：0.6万人 国内海運：2万人 海外海運：0.7万人

事業用トラックはほぼ横ばいで推移 事業用トラックで改善目標を達成した事業者の割合は制度開始当初は高かったものの、近年はやや停滞傾向がうかがえた。2006～10年度の目標成事業者数は178社を数えたが、それ以降

•トラック運転手の現状 図 3 需要量 供給量 不足 2020年 約103万人 約92.4万人 約10.6万人 2030年 約95.8万人 約87.2万人 約8.6万人 表 大型トラック運転者数の需給見通し 出典）鉄道貨物協会

ここで取り上げる道路貨物運送業は、日本標準産業分類 の中分類44「道路貨物運送業」におおむね準拠しており、宅配便事業やトラック運送のように自動車によって貨物の運送を行う運送業を指します。 道路貨物運送業について調べるための資料には以下のようなものがあります。

となっており、それぞれ平成2年度実績と比較すると2.3万事業者、30.4万台の増加 となっています。 就業者数自体は平成15年以降増減しつつも概ね180万人超で推移していますが、20

トラック運送事業者におけるKPI導入の手引き（令和元年11月）【静岡県トラック協会】 2019/10/24 運転者数実態調査結果（調査年月：令和元年7月）【静岡県トラック協会】 2019/11/27 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故 件数 ...

トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント [4,579KB] 照会先 こちら PDFファイルを見るためには、Adobe Readerというソフトが必要です。Adobe Readerは無料で配布されていますの ...

Ⅱ．経営体質の強化が必要なトラック運送事業の状況 1．規模の推移（図表1） 事業者数は毎年増加し、平成16年度は前年度に比べ2.5％1,511社増加し、61,040社である。

トラックドライバー数は、2003年度から2016年度にかけて78万人から85万人 の間で推移。

日本政府観光局（JNTO）が発表した2020年11月の訪日外国人旅行者数（推計値）は、前年の244万人から97.7％減となる5万6700人だった。大幅な減少が ...

細運送事業者の少なからぬ犠牲が あった。環境対策の波は、都内の トラック運送事業者に重くのしか かり、その経営を圧迫して、保有 台数の減少（Table 2）、大型車か ら中型車や小型車への移行、そし て廃業や倒産による事業者数の

2000年代の推移が相対的に緩やかだが、日本の名目GDPの推移に連動していると考えられる。 また、中古車販売台数は2012年の400万台から2015年は370万台と減少傾向にあったが、直近では持ち直しつつある。

海運統計要覧2020 海運統計要覧(2020)より主要データのみ抜粋して以下にご紹介します。 世界の商船船腹量の推移 船籍国別商船船腹量（2018年12月31日現在） 世界における商船の船種別構成 日本籍船船腹量の推移（100総トン以上の

事業所・企業統計調査 概要 目的 事業所の事業活動及び企業の企業活動の実態を調査し、事業所及び企業の産業、従業者規模等の基本的構造を明らかにするとともに、事業所及び企業を対象とした各種統計調査実施のための事業所及び企業の名簿を作成することを目的としています。

2 従業上の地位別就業者数 ・自営業主・家族従業者数は650万人。 前年同月と同数 ・雇用者数は5984万人。前年同月に比べ59万人(1.0％) の減少。9か月連続の減少。 男性は3265万人。34万人の減少。

・会員事業者 1,269 事業所（令和2年3月31日現在） 資料（会員事業者数の推移）（PDF） ・車 両 数 23,167 両 （令和2年3月31日現在） 資料（車両数の推移） （PDF）

トラック・トレーラーは漸減状態だったが、2013年度前後からはほぼ横ばいに推移。 そしてバイクや特殊車両まで全部まとめた保有台数全体としては、2006年度をピークに減る気配を見せていた。ところが軽自動車の漸増が貢献する形で、2011

はじめにトラック輸送の現場では、「募集してもトラックドライバー（以下、「ドライバー」とする。）が集まらない」という声が日増しに高まっている。実際に、自動車運転の職業の有効求人倍率は「1」を超える状況が続いており（図表1）、輸送需要の増減にかかわらず、「ドライバーは ...

一方、営業用トラック全体の輸送量が大きく増加しない状況下、トラック事業者数は1990 年の規制緩和以降増加し続けている（1991 年3月末4万社105 万台→2007 年3月末6.2 万社 140 万台）。事業者数の太宗は小規模事業者であり

栃木県トラック協会は、貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保により、事業の健全な発達を促進図っております。各種講習会・懇談会の開催、助成金のご案内など運送事業向上及び会員相互の連絡協調の緊密化を目的としています。

）の推移 8 トラックドライバー不足の深刻化 全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」より （年度） トラック運送事業の人手不足感が近年強まっており、直近 (平成29年1月～3月期) では 約7割の事業者 が人手不足の状況に ...

燃料価格の高騰で、トラック運送事業者の営業利益率が、0.08％から－4.6％に落ち込むことになる。7割を超えるトラック運送事業者が運賃値上げ交渉を行い、一部でも運賃転嫁ができた事業者は51

ここから本文です。 （最終更新）令和元年12月1日 25B-Q07 運転免許保有者数の推移 警察庁が公表している「運転免許統計（警察庁） 」により、男女、種類別運転免許保有者数の年次別推移を調べることができます。 また、身体 ...

・トラック車両数の推移 328

交通事故死者数の推移 （人） （人） 全年齢層 65歳以上の高齢者 1交通事故死者数の推移 交通事故死者数の推移（人口10万人当たり） 状態別死者数の推移 1,730 (34.7%）1,744 1,709 1,642 1,592 1,498 1,534 1,361 1,348 1,258

History リベラルワンは、東京都下で個人事業者から 2013年8月にスタートしました。 開業当初より行っていた 物販事業・コンテンツ配信事業 等に追加して、 【一般貨物自動車運送】 事業及び 利用運送 事業を2020年にスタートするに当たり 法人化を致しました。

80.4% 15.7% 2.6% 0.9% 0.4% 再配達なし 再配達1回 再配達2回 再配達3回以上 その他 約11万個 再配達 宅配事業の現状と課題について 消費者の生活スタイルの変化に合わせ発展してきた電子商取引（EC）市場の拡大に伴う宅配便の ...

】トラック事業者への行政処分の強化・標準運送約款の改正 1 行政処分の強化 トラック事業者は、「改善基準告示」とい う拘束時間、運転時間等のルールを遵守する 必要があり、違反した場合、事業停止処分、 車両停止処分等の

陸上貨物運送事業における 労働災害発生状況の推移 死傷者数 死亡者数 出典：労働者死傷病報告(休業4日以上)、死亡災害報告 R2は12月速報の対前年比からの年間推定値 発生率が他業種の4倍 働く人1,000人あたりの死傷者数は8

物流業界は、かねてから問題視されていた人手不足が表面化し、目の前にある物流をどうしたら少人数で効率的に捌けるかを試行錯誤していた矢先に、新型コロナウイルスで消費行動が一変。消費者が新たな生活様式を余儀なくされるのと同時に、消費の子である物流もその姿を変えた。

注）死傷者数は休業4日以上のもの。労働者死傷 病報告による。 陸上貨物運送事業における労働災害の推移 注）死傷者数は休業4日以上のもの。「労災保険給付データ」及び「労働者死傷病報告（労災非適）」による。 死亡者数

貨物を午前中に納品するよう荷主から指示されるトラック事業者が多いため、納品前日の夕方 にコンテナを引き取っておくという傾向が強い。 この夕方の混雑を緩和するため、事業者の協力のもと、平成23年12月よりコンテナターミナル

第1編 陸上交通 第1部 道路交通 第1章 道路交通事故の動向 第2節 平成30年中の道路交通事故の状況 1 概況 平成30年中の交通事故発生件数は43万601件で，これによる死者数は3,532人，負傷者数は52万5,846人であり（死傷者 ...

トラックドライバー不足の現状について （倍） 厚生労働省「職業安定業務統計」より 有効求人倍率の推移 1.52 2.76 0.00 0.50 1 ...

社団法人富山県トラック協会は、富山県内に営業所または営業区域をもつ貨物自動車運送事業者などにより組織された公益法人です。 昭和23年（1948年）7月に運輸大臣から設立許可を受けて以来、公益法人として地域社会への貢献と会員事業者の社会的・経済的地位の向上を図るために努力して ...

テニュアトラック制の普及・定着に向けた点検結果と今後の方向性 4 【成果】 本事業を通じて、事業支援機関におけるテ ニュアトラック制の普及・定着が見受けら れる。（新規採用割合：H23:16.9％→H26: 22.6％） 【課題】

トラック死亡者数 総合安全プラン目標 輸送の安全の確保① 平成23年度事業実績の概要 被害軽減ブレーキ、後方視野確認装置、呼気吹き込み式アルコールインターロックなど ...

運輸部には、海運第一課、海運第二課、陸運第一課、陸運第二課、先任船舶検査官、先任 船員労務官及び先任海技試験官が置かれた。また、局の所掌事務の一部を分掌させるため、 宮古海運事務所と八重山海運事務所が置かれた。

事業者数の推移・業種別営業収入の比較・貨物輸送量の推移・貨物ロットの推移・運送業界の人手不足感・運送委託先の選定・荷主の要望と運輸業の対応・荷扱い量・運送料金水準 ドライバー不足等トラック業界の現状と課題に ...

4－1．事故件数と死傷者数の推移（H11～H21） 4－2．業態別の事故件数と死傷者数の推移（H11～H21） 5．事故内容別事故件数の推移（H11～H21） 6．事故類型別事故件数の推移（H11～H21） 7．事故内容別、事故

荷主企業や物流事業者等の関係者が連携して相互協力し、物流の改善に取組む「ホワイト物流」推進運動のポータルサイトです。このサイトで「ホワイト物流」推進運動への参加の流れを確認し、参加に必要な資料や運動に関する参考情報を入手することができます。

【2020年版】有効求人倍率とは？ 全国・都道府県・職種別推移から転職事情が分かる! 掲載日： 2018/07/27 更新日： 2020/03/10 有効求人倍率とは？ 有効求人数を有効求職者数で割って算出します。 分かりやすく言えば、 「仕事の数（有効求人数）」を「仕事をしたい人の数（有効求職者数）」 で ...

（1）トラック運送業の市場規模 1990年の貨物自動車運送事業法施行以降、トラック運送業者は、規制緩和により新規参入事業者が急増した。こう ...

により、その事業者数は11年度には2,336事業者であったものが20年度には4,196事業 者と約1.8 倍に増加しているが、輸送人員は、ほぼ横ばいで推移している。貸切バス事業 者の経営環境は、こうした事業者数の増加に伴う事業者間の

図表2－6 タクシー業の事業者数及び車両数の推移 259 7.0 47.1 （備考）1．国土交通省「陸運統計要覧」より作成。 2．本図表においては、個人事業者は一人一車制の事業者、法人事業者は法人及び一人一車制 以外の

12-9 一般乗合旅客自動車運送事業輸送実績 12-10 一般貸切旅客自動車運送事業輸送実績 12-11 ハイヤー・タクシー輸送実績 12-12 トラック事業者数及び保有車両数 （エクセル：16.5キロバイト）

トラック事業者数の推移 H 29年度末現在 PDF トラック事業者の規模 H 30年度末現在 PDF トラック車両数の推移 H 29年度末現在 Excel 営業用トラックの輸送トン数 H 30年度末現在 PDF 営業用トラックと自家用トラックの比較 H 30 年度末 ...

トラック事業者数の推移 H 30年度末現在 PDF トラック事業者の規模 H 30年度末現在 PDF トラック車両数の推移 H 29年度末現在 Excel 営業用トラックの輸送トン数の推移 R 1年度末現在 Excel 営業用トラックと自家用トラックの比較 R 1 ...

HOME > トラック輸送業界の概要 > 貨物自動車運送事業者数 について 貨物自動車運送事業者数について 貨物自動車運送事業者数の推移（国土交通省発表データ） 運輸支局別の貨物自動車運送事業者数（平成23年3月末 ...

貨物自動車運送事業者数（推移） 公表資料 PDF形式：27KB EXCEL形式：42KB 毎年11月を目途に更新 貨物課 （41-312) 10 貨物自動車運送事業者数（運輸局・支局別） 公表資料 PDF形式：49KB EXCEL形式：50KB 毎年11月 ...

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 「鶴保国土交通副大臣、赤羽経済産業副大臣、菅原経済産業副大臣から（一般社団法人）日本経済団体連合会、日本商工会議所に直接本文書を手交して協力を要請しました。

1．トラック事業の推移 （1）事業者数の推移 トラック事業者数の推移 1444 2337 2495 2468 1565 1255 834 517 981 1142 1623 1408 1991 1852 1638 1900 1275 1383 2399 2413 971 617 1823 1590 1514 2042 1995 2476 2133 2250 893

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 46.2歳 46.5歳 47.3歳 47.5歳 47.8歳 48.6歳 高齢化の状況と有効求人倍率の推移について 注1年齢階級別就業者数構成比は総務省「労働力調査」より 注2平均年齢は厚生労働省「賃金構造基本 ...

運輸業界の総額：約39兆円 運輸業界の総就業者数：約330万人 ※物流業界（約254万人）は全産業就業者数 （約6566万人）の約4％ 1営業収入は2015年度事業実績報告書（一部2014年度事業実績報告書）等から、国土交通省物流

平成元年には35,000社程であった事業者数は、平成2年の物流二法による規制緩和で大幅に増えていきました。

中小トラック事業者が収益向上に成功するための処方箋 ～「若手トラック経営者等によるトラック事業の明るい未来を切り開く方策等を検討する研究会」の最終取りまとめ報告書～（ 国土交通省 ） 06/07/25

トラック運転者の長時間労働の実態や、改善に向けた取組、施策を周知することを目的としたサイトです。国民向け・荷主向け・運送事業者向けのページがあります。

近年の運輸業においては、就業者 数が324万人を下回ると人手不足感が高まる傾向にあり、平成16年、17年に就業者 数が323万人、317万人と減少を続けると、D．I．も－3、－11とマイナスに下降して いる。. 図2 運輸業の就業者数と雇用人員判断D．I．. -15 -10 -5 0 5 10 15 H1011 1213 14151617 305 310 315 320 325 330 335 340 雇用人員判断D．I．（左軸） 就業者数（右軸）. 人 手 過 剰 人 手 ...

一般トラック運送事業者の車両・従業員規模別の構成比(16/3月末) (6 トラック運送業者数・トラック車両数の推移 足下では事業者数は減少している一方、トラック車両数は増加 8割超が車両数 →集約・再編が徐々に進みつつある 30両以下の

中部管内事業者数の推移 215 226 196 210 191 220 196 256 226 274 250 257 313 262 296 303 241 276 276 247 248 194 193 254 224 457 4766 4922 5095 5306 5430 5657 5770 6037 6239 6354 6521 6691 6775 6892 7076 7075 ...

平成28年11月30日. 平成27年度の貨物自動車運送事業者数は、前年度に比べ461者減少、車両数は15，548両増加しました。. 平成28年3月31日現在の貨物自動車運送事業者数は62，176者で、前年度に比べ461者減少（対前年度比0．74％減）した。. これを業種別にみると、. 特別積合せ 6者増加（2．14％増）. 一 般 495者減少（0．87％減）. 霊 柩 48者増加（1．03％増）. 特 定 20 ...

バス関係国庫補助金交付実績 ・地域間幹線系統確保維持費国庫補助金、車両減価償却費等国庫補助金 EXCEL 貨物軽自動車運送事業者数及び車両数の推移 PDF EXCEL 土砂等運搬大型自動車数及び事故件数 PDF EXCEL 貨物

（3） トラック運送事業規模別事業者数 4．貨物利用運送事業 （1） 貨物利用運送事業者数の推移 （2） 貨物利用運送事業実績(鉄道)の推移 ...

事業用トラック が第1当事者となる死亡事故件数（平成27年11月末現在） （2015/12/18） 平成27年第3四半期（1～9月）の交通事故統計分析結果（発生地別 ） （2015/12/17） 平成26年のトラックの重大事故にかかるデータ集計 ...

トラック事業者数の推移 トラック事業車両数の推移 一般貨物自動車運送事業輸送量の推移 レンタカー関係 各県別レンタカー事業者数・車両数の推移 自動車登録整備関係 自動車保有台数と販売状況速報 各県別自動車保有車両数 調 ...

特別積合せの事業者数は一般の事業者数の内数である。（管外事業者を除く） PDFファイルをご覧いただくにはAdobe Reader(無償)が必要です。ダウンロードした後インストールしてください。 Adobe Readerダウンロードページへのリンク

トラック運送事業者数の推移 （単位：者） 資料：国土交通省 典型的な労働集約型産業 トラック運送事業は、総経費のおよそ半分が人件費という典型的な労働集約型の事業です。コストに占める人件費の比率は、平成17年度で47.3 ％に ...

28,253 29,022 29,626 30,223 30,852 31,334 31,792 32,162 32,513 32,661 33,201 33,841 34,471 35,168 35,888 36,485 37,387 38,569 39,627 41 ,047 42,501 44,299 45,959 437 ...

貨物自動車運送事業における車両数の構成比を みると、2017年3月31日時点で、狭義の一般貨 物自動車運送事業が81.8％と最も多く、次いで貨 物軽自動車運送事業が16.3％となっている5。貨物自動車運送事業者数の推移は図－2の

— 3 — 品目別輸送量 平成21年度実績でみると、自家用トラックの6割弱が砂利・砂・石材をはじめとする建設関連貨物 によって占められているのに対し、営業用トラックでは生産関連貨物が39％、消費関連貨物が32％、 残りの29％が建設関連貨物と、自家用トラックに比べて特定の品目に偏らず ...

ロジスティクス 国土交通省は11日、2014年度末（15年3月31日）時点の貨物自動車運送事業者数が前年度に比べて268社減少（0.43％減）し、6万2637社になったと発表した。3年連続で減少した。 貨物自動車運送事業社数の推移 ...

事業者数の推移 これらの事業者が保有する特殊用途車両を含む事業用車両数は135万1749台で、前年度末に比べて1万2226台（0.9％）増加した。 特殊用途車両を除く車両数は108万442台。

>国土交通省の資料によると、トラック運送事業者数は、4年連続の減少となっている。これは国内貨物輸送量が一進一退を続ける一方で、コンプライアンス・コストの負担増、燃料価格の高値での推移、ドライバー確保難による賃金水準の上昇などから撤退する事業

図-2 トラック運送事業者数の推移 1) 図-3 平均営業収益および営業利益率の推移 1) 図-4 トラック運送事業者経費構成割合の推移 1) 土木技術資料 57-11(2015) － 28 － 25年に「自動車運転者の労働時間等の改善のため の基準」が 一部 ...

2労働就業者数は、総務省「労働力調査」2017年（水運業は「物流」に算入。）から国土交通省物流政策課作成。3旅客運送の営業収入については、一部中小事業者を除く。【注】 物流事業者の種類 トラック運送事業（62,276者）

【いったいなぜ？トラック運転手の人材不足】2016年に入り、ますますトラック運転手の人手不足が悪化しています。 日通総合研究所によると、2015 年度におけるわが国の実質経済成長率は 1.9％増でした。さらに、一般貨物の総輸送量は前年度に比べて 2.1％増と予測され、景気の好転が貨物輸送 ...

普通トラック保有事業所（軽・小型トラック併有事業所を含む） 14年度、16年度、18年度 本報告書は、一般社団法人日本自動車工業会が隔年毎で実施、継続している「普通トラック 市場動向調査」の2018年度の結果をまとめたもので

2労働就業者数は、総務省「労働力調査」2017年（水運業は「物流」に算入。）から国土交通省物流政策課作成。3旅客運送の営業収入については、一部中小事業者を除く。【注】 物流事業者の種類 トラック運送事業（62,276者）

1 交通・運輸に関する統計データの所在案内ガイド 第1版 一般財団法人 運輸政策研究機構 図書室 2 掲載文献一覧 本ガイドは、当機構図書室が所蔵している「交通・運輸に関する統計データ」 を収録している文献を中心にご紹介しています。

事業者の皆様が様々な社会的要請への対応を懸命に探りつつ、 その職務を果たしておられる様子が、今回の調査結果からも読み取れます。 本調査結果が、普通トラック市場動向ならびに物流の動向を把握することに、

事業者数の推移 これらの事業者が保有する特殊用途車両を含む事業用車両数は135万1749台で、前年度末に比べて1万2226台（0.9％）増加した。 特殊用途車両を除く車両数は108万442台。

各社とも宅配便事 業単体の売上高を公表していないため、 正確な数字は把握できませんが、宅配 図2 トラック運送事業の規模別事業者数（2005年3月末） 車両数別 従業員数別 合 計 23 27,364 4,025 851 32,263 52.9% 22 13,984 91 62 14,159

「トラック運送事業者数」 は2005 年以降6 万2 千者程度で推移しているが、同時期に貨物輸送量は15％減少してい る（図表3）。また、トラック運送事業者数の統計に含まれない、国内の貨物輸送量の3％ 弱を担う「独立自営業者」も15

トラックドライバーの人口（人数）. 国土交通省の統計によると、運輸業界で働く約330万人のうち物流業界で働く人は約254万人で、これは世の中の全産業就業者数（約6566万人）の約4%に相当します。. そして物流業界の7割以上を占めるのがトラック運送業に従事する労働者（事務職を含む）約191万人です。. この191万人のうち、トラックドライバーが該当する『輸送 ...

国土交通省・厚生労働省によると「道路貨物運送業就業者数は、2003年以降増減しつつも、概ね180万人超で推移」しており、おおよそ横ばいです。 抜粋： 同省「トラックドライバーの人材確保・育成に向けて」2015年

大手の運送業50社の約半数は倒産や吸収合併で姿を消し、運賃の水準は下落してしまったこともあって倒産率は5倍へ跳ね上がりました。そのような状況でも新規参入業者は跡を絶たず、事業者数は10年で2倍以上に膨れあがって ...

調査対象は、トラック運送事業者8,001事業者である。調査対象者の選定は、社団法人全日 調査対象者の選定は、社団法人全日 本トラック協会の会員事業者の中から、車両台数及び都道府県の2つの視点において、日本全

トラック運送144万人 鉄道：0.6万人 国内海運：2万人 海外海運：0.7万人

ロジスティクス 国土交通省は11月30日、2015年度末（16年3月31日）時点の貨物自動車運送事業者数が前年度に比べて461社減少（0.74％減）し、6万2176社になったと発表した。 4年連続で減少した。 特別積合せ貨物事業者 ...

伴い、事業者数は、長期にわたり増加していたが、2008年以降は、ほぼ横ばいで推移している。 日本通運などの大手総合物流企業が存在する一方、99％が中小・零細規模の企業である。道路貨物運送業

トラック・トレーラーは漸減状態だったが、2013年度前後からはほぼ横ばいに推移。 そしてバイクや特殊車両まで全部まとめた保有台数全体としては、2006年度をピークに減る気配を見せていた。ところが軽自動車の漸増が貢献する形で、2011

から2010 年に、トラック運送事業者数は 34％、 営業用トラック車両数は 19％増加した。一方、 営業用トラックの輸送量は、ほぼ横ばいであり、 過当競争の状況が伺える（図 -2）。

おります。事業者の皆様が経済・環境・社会的な変化への対応を懸命に探りつつ、 大きな役割を果たしている様子が、本調査の結果から読み取れます。 本調査の結果が、普通トラック市場動向ならびに物流の動向を把握するとともに、

トラック/バン その他 合計 対前年比 昭和48年 16,506 760 40,153 57,419 133.4 昭和49年 22,124 1,421 46,494 ... （社）日本自動車リース協会連合会が全国の自動車リース事業者より任意の報告を受け、集計を行った台数です。 年別 ...

事業者数 車両数 事業者数 車両数 事業者数 車両数 事業者数 車両数 事業者数車両数 事業者数 車両数 札幌 174 13,020 27 121 100 8,400 48 1,033 4 10 229 22,584 函館 47 1,996 6 8 34 1,135 9 77 1 11 59 3,227 旭川 103 3,125 19 43

わせの事業者は増加するどころか、逆に減少の一途 をたどった。先のTable 1に示されているように、 特別積み合わせ事業者数は、1990年に297であった が、2000年には272に減少している。この間に25の 事業者が市場

1．ついに表面化したトラックドライバー不足の影響 トラック運送業界の喫緊の課題が「ドライバー不足」と言われて数年が経つが、まだ明 らかに「輸送が遅れる」、「運べない」という状況が目立つほどではなかった。

前 書 き レンタカーは、旅行やレジャーでの移動手段のほか、ビジネス、建設用作業等の様々なニーズに対応し、 身近な輸送手段として、国民生活や経済活動に利用されている。 国土交通省の公表資料によると、平成28年度末現在、全国のレンタカー事業者数は1万1,079事業者、

なお、業界全体の事業者数は平成26年度実績で6.3万事業者、車両数が135.8万台 となっており、それぞれ平成2年度実績と比較すると2.3万事業者、30.4万台の増加 となっています。 就業者数自体は平成15年以降増減しつつも概ね180万

はじめにトラック輸送の現場では、「募集してもトラックドライバー（以下、「ドライバー」とする。）が集まらない」という声が日増しに高まっている。実際に、自動車運転の職業の有効求人倍率は「1」を超える状況が続いており（図表1）、輸送需要の増減にかかわらず、「ドライバーは ...

全日本トラック協会から、2019年度版の賃金実態調査の概要が公表されましたのでお知らせします。調査結果の概要は下記の通りです。調査結果はこちら[全ト協WEB]からご覧いただけます。 調査の目的この調査は、トラック運送事業に携わる従業員の賃金や労働時間、福利厚生等の実態を職種別 ...

者 数 お よ び 死 亡 者 数 （ 人 ） 出典：平成23年までは、労災保険給付データ（労災非適用事業を含む）、労働者死傷病報告、死亡災害報告より作成 平成24年からは、労働者死傷病報告、死亡災害報告より作成 労働災害による死亡

トラック事業者数の推移 44 (4) トラック事業者の規模 45 (5) トラック事業の営業収入の推移 46 (6) トラック車両数の推移 47 (7) トラックの走行キロ当たり原価の推移 48 (8) 営業用トラックと白家用トラックの比較(平成25年度) 49 (9) トラック ...

事業者数の推移・業種別営業収入の比較・貨物輸送量の推移・貨物ロットの推移・運送業界の人手不足感・運送委託先の選定・荷主の要望と運輸業の対応・荷扱い量・運送料金水準 ドライバー不足等トラック業界の現状と課題に ...

運送業界の現状と課題解決への糸口 物流の中で最も重要な役割を担う運送業界。日本国内貨物総輸送量はトン数では年間約 47 億トン(2015 年度)、トラックの輸送分担率はトンベース で約 9 割を占めています。生産から消費に至るまで、重大な役割を担う運送。

上記はトラック運送事業者（運送会社）数です。運送会社の大半が「引越しサービスやります」とありますが、専業としている事業者数は3，000社程度と言われています。 、、、というのが一般論なんですが、実はこの専業社はもっと

【全産業と運輸・郵便事業就業者数推移】 （単位：万人） 全産業就業 者数 運輸・郵便 業就業者数 2006 6389 328 2007 6427 331 2008 6409 343 2009 6314 350 2010 6298 352 2011 6289 352 2012 6270 340 2013 6311 341 100

岡山県トラック協会の会勢 ・会員事業者 1,269 事業所（令和2年3月31日現在） 資料（会員事業者数の推移）（PDF） ・車 両 数 23,167 両 （令和2年3月31日現在） 資料（車両数の推移）（PDF）

トラックドライバーの有効求人倍率等の推移 トラックドライバーの有効求人倍率については、景気回復等により、年々上昇傾向にあり、人材不足が顕著となっている。 ※H17年度からH23年度までは平成11年改定「労働省編職業分類」に基づく「473貨物自動車運転手」の数値を、H24年度からH26年度 ...

平成28年7月末時点の特定事業者及び特定連鎖化事業者数は12,256事業者であり、エネルギー 管理指定工場数は14,454である。また、平成29年6月末時点の特定荷主は820事業者である。

トラック台数 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|大中型貨物車販売台数 | 統計データ | 一般社団法人日本 …、主要車種別の自動車保有台数をグラフ化してみる(最新) …、統計情報 - 国土交通省 - MLIT、自動車保有台数 - 一般財団法人 自動車検査登録情報協会、乗用車とトラックの ...

History リベラルワンは、東京都下で個人事業者から 2013年8月にスタートしました。 開業当初より行っていた 物販事業・コンテンツ配信事業 等に追加して、 【一般貨物自動車運送】 事業及び 利用運送 事業を2020年にスタートするに当たり 法人化を致しました。

事業所・企業統計調査 概要 目的 事業所の事業活動及び企業の企業活動の実態を調査し、事業所及び企業の産業、従業者規模等の基本的構造を明らかにするとともに、事業所及び企業を対象とした各種統計調査実施のための事業所及び企業の名簿を作成することを目的としています。

自家用トラック輸送量が大幅に減少している一方で、トラック事業者数は約6万社と高止まり（産業の寡占化はそれほど進んでいない） 全体の輸送量が縮小する中、 EC 関連貨物の増加を背景に宅配便取扱個数は拡大、一方でインターネットやスマホの普及で郵便物は減少

乗合バス運転者数の推移（図5） 11 出典：「2017年版 交通政策白書」，p.34より抜粋 1976年度の107,282人をピークに，長期的に減少傾向 直近は事業者数の増加等に伴い増加

単 位 福 岡 佐 賀 長 崎 熊 本 大 分 宮 崎 鹿 児 島 九 州 計 （ A ） 全 国 （ B ） 対 全 国 比 A / B 山 口 調 査 時 期 備 考 人 ...

12-9 一般乗合旅客自動車運送事業輸送実績 12-10 一般貸切旅客自動車運送事業輸送実績 12-11 ハイヤー・タクシー輸送実績 12-12 トラック事業者数及び保有車両数 （エクセル：16.5キロバイト）

統 計 (関東運輸局管内・出典=関東運輸局ホームページ「統計」) (1) 旅客航路事業輸送実績総括表 (2) 旅客航路事業(事業者数・航路数・隻数)の推移 (3) 島しょ、都市近郊、観光地、レストランレストラン船 主要航路の輸送実績の推移

（2）事業者数の推移 事業者数は漸減傾向にある（表1）。とくに地方路線しかない特積みが、後述する積合せ輸送や共同配送に浸食されて、事業を縮小・撤退している。大手でも、西鉄運輸（2005年撤退）の例もある。

陸運関係事業者数の推移 73 3-2 都道府県別トラック事業者数 75 3-3 都道府県別バス・ハイヤー・タクシー事業者数 76 3-4 都道府県別ハイヤー・タクシー事業の現況 77 3-5 都道府県別自動車整備事業場数 78 3-6 規模別バス・ハイヤー 79 ...

一般トラック運送事業者の車両・従業員規模別の構成比(16/3月末) (6 トラック運送業者数・トラック車両数の推移 足下では事業者数は減少している一方、トラック車両数は増加 8割超が車両数 →集約・再編が徐々に進みつつある 30両以下の

民間給与実態統計調査は、国税庁－国税局（所）－民間事業者－標本事業所の流れにより行っている。 具体的には、国税庁において、標本となる事業所の抽出を行い、抽出された標本事業所には、各国税局（所）を経由し、国税庁長官が委託する民間事業者（以下、委託業者という。

グラフィック・図解： 総務省が30日発表した5月の労働力調査では、新型コロナウイルス感染拡大に伴い、完全失業者数（季節調整値）が前月比19 ...

テニュアトラック制の普及・定着に向けた点検結果と今後の方向性 4 【成果】 本事業を通じて、事業支援機関におけるテ ニュアトラック制の普及・定着が見受けら れる。（新規採用割合：H23:16.9％→H26: 22.6％） 【課題】

トラック 賃金 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|大型トラック運転手の年収 - 年収ガイド｜平均年収や生 …、トラック運送業の現状等について、調査報告 | 全日本トラック協会、ドライバー不足等トラック業界の現状と課題につい …、統計からみるトラック運転者の仕事｜国民 ...

平成28年7月末時点の特定事業者及び特定連鎖化事業者数は12,256事業者であり、エネルギー 管理指定工場数は14,454である。また、平成29年6月末時点の特定荷主は820事業者である。

事業者の皆様が様々な社会的要請への対応を懸命に探りつつ、 その職務を果たしておられる様子が、今回の調査結果からも読み取れます。 本調査結果が、普通トラック市場動向ならびに物流の動向を把握することに、

ている。一方、貨物軽自動車運送事業者数は、2003年度か ら2009年度まで増加していたが、それ以降減少傾向が見 られる。 図12 軽貨物保有台数と貨物軽自動車運送事業者数の推移 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 2,000 4,000

トラック運送144万人 鉄道：0.6万人 国内海運：2万人 海外海運：0.7万人

事業用トラックはほぼ横ばいで推移 事業用トラックで改善目標を達成した事業者の割合は制度開始当初は高かったものの、近年はやや停滞傾向がうかがえた。2006～10年度の目標成事業者数は178社を数えたが、それ以降

•トラック運転手の現状 図 3 需要量 供給量 不足 2020年 約103万人 約92.4万人 約10.6万人 2030年 約95.8万人 約87.2万人 約8.6万人 表 大型トラック運転者数の需給見通し 出典）鉄道貨物協会

ここで取り上げる道路貨物運送業は、日本標準産業分類 の中分類44「道路貨物運送業」におおむね準拠しており、宅配便事業やトラック運送のように自動車によって貨物の運送を行う運送業を指します。 道路貨物運送業について調べるための資料には以下のようなものがあります。

となっており、それぞれ平成2年度実績と比較すると2.3万事業者、30.4万台の増加 となっています。 就業者数自体は平成15年以降増減しつつも概ね180万人超で推移していますが、20

トラック運送事業者におけるKPI導入の手引き（令和元年11月）【静岡県トラック協会】 2019/10/24 運転者数実態調査結果（調査年月：令和元年7月）【静岡県トラック協会】 2019/11/27 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故 件数 ...

トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント [4,579KB] 照会先 こちら PDFファイルを見るためには、Adobe Readerというソフトが必要です。Adobe Readerは無料で配布されていますの ...

Ⅱ．経営体質の強化が必要なトラック運送事業の状況 1．規模の推移（図表1） 事業者数は毎年増加し、平成16年度は前年度に比べ2.5％1,511社増加し、61,040社である。

トラックドライバー数は、2003年度から2016年度にかけて78万人から85万人 の間で推移。

日本政府観光局（JNTO）が発表した2020年11月の訪日外国人旅行者数（推計値）は、前年の244万人から97.7％減となる5万6700人だった。大幅な減少が ...

細運送事業者の少なからぬ犠牲が あった。環境対策の波は、都内の トラック運送事業者に重くのしか かり、その経営を圧迫して、保有 台数の減少（Table 2）、大型車か ら中型車や小型車への移行、そし て廃業や倒産による事業者数の

2000年代の推移が相対的に緩やかだが、日本の名目GDPの推移に連動していると考えられる。 また、中古車販売台数は2012年の400万台から2015年は370万台と減少傾向にあったが、直近では持ち直しつつある。

海運統計要覧2020 海運統計要覧(2020)より主要データのみ抜粋して以下にご紹介します。 世界の商船船腹量の推移 船籍国別商船船腹量（2018年12月31日現在） 世界における商船の船種別構成 日本籍船船腹量の推移（100総トン以上の

事業所・企業統計調査 概要 目的 事業所の事業活動及び企業の企業活動の実態を調査し、事業所及び企業の産業、従業者規模等の基本的構造を明らかにするとともに、事業所及び企業を対象とした各種統計調査実施のための事業所及び企業の名簿を作成することを目的としています。

2 従業上の地位別就業者数 ・自営業主・家族従業者数は650万人。 前年同月と同数 ・雇用者数は5984万人。前年同月に比べ59万人(1.0％) の減少。9か月連続の減少。 男性は3265万人。34万人の減少。

・会員事業者 1,269 事業所（令和2年3月31日現在） 資料（会員事業者数の推移）（PDF） ・車 両 数 23,167 両 （令和2年3月31日現在） 資料（車両数の推移） （PDF）

トラック・トレーラーは漸減状態だったが、2013年度前後からはほぼ横ばいに推移。 そしてバイクや特殊車両まで全部まとめた保有台数全体としては、2006年度をピークに減る気配を見せていた。ところが軽自動車の漸増が貢献する形で、2011

はじめにトラック輸送の現場では、「募集してもトラックドライバー（以下、「ドライバー」とする。）が集まらない」という声が日増しに高まっている。実際に、自動車運転の職業の有効求人倍率は「1」を超える状況が続いており（図表1）、輸送需要の増減にかかわらず、「ドライバーは ...

一方、営業用トラック全体の輸送量が大きく増加しない状況下、トラック事業者数は1990 年の規制緩和以降増加し続けている（1991 年3月末4万社105 万台→2007 年3月末6.2 万社 140 万台）。事業者数の太宗は小規模事業者であり

栃木県トラック協会は、貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保により、事業の健全な発達を促進図っております。各種講習会・懇談会の開催、助成金のご案内など運送事業向上及び会員相互の連絡協調の緊密化を目的としています。

）の推移 8 トラックドライバー不足の深刻化 全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」より （年度） トラック運送事業の人手不足感が近年強まっており、直近 (平成29年1月～3月期) では 約7割の事業者 が人手不足の状況に ...

燃料価格の高騰で、トラック運送事業者の営業利益率が、0.08％から－4.6％に落ち込むことになる。7割を超えるトラック運送事業者が運賃値上げ交渉を行い、一部でも運賃転嫁ができた事業者は51

ここから本文です。 （最終更新）令和元年12月1日 25B-Q07 運転免許保有者数の推移 警察庁が公表している「運転免許統計（警察庁） 」により、男女、種類別運転免許保有者数の年次別推移を調べることができます。 また、身体 ...

・トラック車両数の推移 328

交通事故死者数の推移 （人） （人） 全年齢層 65歳以上の高齢者 1交通事故死者数の推移 交通事故死者数の推移（人口10万人当たり） 状態別死者数の推移 1,730 (34.7%）1,744 1,709 1,642 1,592 1,498 1,534 1,361 1,348 1,258

History リベラルワンは、東京都下で個人事業者から 2013年8月にスタートしました。 開業当初より行っていた 物販事業・コンテンツ配信事業 等に追加して、 【一般貨物自動車運送】 事業及び 利用運送 事業を2020年にスタートするに当たり 法人化を致しました。

80.4% 15.7% 2.6% 0.9% 0.4% 再配達なし 再配達1回 再配達2回 再配達3回以上 その他 約11万個 再配達 宅配事業の現状と課題について 消費者の生活スタイルの変化に合わせ発展してきた電子商取引（EC）市場の拡大に伴う宅配便の ...

】トラック事業者への行政処分の強化・標準運送約款の改正 1 行政処分の強化 トラック事業者は、「改善基準告示」とい う拘束時間、運転時間等のルールを遵守する 必要があり、違反した場合、事業停止処分、 車両停止処分等の

陸上貨物運送事業における 労働災害発生状況の推移 死傷者数 死亡者数 出典：労働者死傷病報告(休業4日以上)、死亡災害報告 R2は12月速報の対前年比からの年間推定値 発生率が他業種の4倍 働く人1,000人あたりの死傷者数は8

物流業界は、かねてから問題視されていた人手不足が表面化し、目の前にある物流をどうしたら少人数で効率的に捌けるかを試行錯誤していた矢先に、新型コロナウイルスで消費行動が一変。消費者が新たな生活様式を余儀なくされるのと同時に、消費の子である物流もその姿を変えた。

注）死傷者数は休業4日以上のもの。労働者死傷 病報告による。 陸上貨物運送事業における労働災害の推移 注）死傷者数は休業4日以上のもの。「労災保険給付データ」及び「労働者死傷病報告（労災非適）」による。 死亡者数

貨物を午前中に納品するよう荷主から指示されるトラック事業者が多いため、納品前日の夕方 にコンテナを引き取っておくという傾向が強い。 この夕方の混雑を緩和するため、事業者の協力のもと、平成23年12月よりコンテナターミナル

第1編 陸上交通 第1部 道路交通 第1章 道路交通事故の動向 第2節 平成30年中の道路交通事故の状況 1 概況 平成30年中の交通事故発生件数は43万601件で，これによる死者数は3,532人，負傷者数は52万5,846人であり（死傷者 ...

トラックドライバー不足の現状について （倍） 厚生労働省「職業安定業務統計」より 有効求人倍率の推移 1.52 2.76 0.00 0.50 1 ...

社団法人富山県トラック協会は、富山県内に営業所または営業区域をもつ貨物自動車運送事業者などにより組織された公益法人です。 昭和23年（1948年）7月に運輸大臣から設立許可を受けて以来、公益法人として地域社会への貢献と会員事業者の社会的・経済的地位の向上を図るために努力して ...

テニュアトラック制の普及・定着に向けた点検結果と今後の方向性 4 【成果】 本事業を通じて、事業支援機関におけるテ ニュアトラック制の普及・定着が見受けら れる。（新規採用割合：H23:16.9％→H26: 22.6％） 【課題】

トラック死亡者数 総合安全プラン目標 輸送の安全の確保① 平成23年度事業実績の概要 被害軽減ブレーキ、後方視野確認装置、呼気吹き込み式アルコールインターロックなど ...

運輸部には、海運第一課、海運第二課、陸運第一課、陸運第二課、先任船舶検査官、先任 船員労務官及び先任海技試験官が置かれた。また、局の所掌事務の一部を分掌させるため、 宮古海運事務所と八重山海運事務所が置かれた。

事業者数の推移・業種別営業収入の比較・貨物輸送量の推移・貨物ロットの推移・運送業界の人手不足感・運送委託先の選定・荷主の要望と運輸業の対応・荷扱い量・運送料金水準 ドライバー不足等トラック業界の現状と課題に ...

4－1．事故件数と死傷者数の推移（H11～H21） 4－2．業態別の事故件数と死傷者数の推移（H11～H21） 5．事故内容別事故件数の推移（H11～H21） 6．事故類型別事故件数の推移（H11～H21） 7．事故内容別、事故

荷主企業や物流事業者等の関係者が連携して相互協力し、物流の改善に取組む「ホワイト物流」推進運動のポータルサイトです。このサイトで「ホワイト物流」推進運動への参加の流れを確認し、参加に必要な資料や運動に関する参考情報を入手することができます。

【2020年版】有効求人倍率とは？ 全国・都道府県・職種別推移から転職事情が分かる! 掲載日： 2018/07/27 更新日： 2020/03/10 有効求人倍率とは？ 有効求人数を有効求職者数で割って算出します。 分かりやすく言えば、 「仕事の数（有効求人数）」を「仕事をしたい人の数（有効求職者数）」 で ...

（1）トラック運送業の市場規模 1990年の貨物自動車運送事業法施行以降、トラック運送業者は、規制緩和により新規参入事業者が急増した。こう ...

により、その事業者数は11年度には2,336事業者であったものが20年度には4,196事業 者と約1.8 倍に増加しているが、輸送人員は、ほぼ横ばいで推移している。貸切バス事業 者の経営環境は、こうした事業者数の増加に伴う事業者間の

図表2－6 タクシー業の事業者数及び車両数の推移 259 7.0 47.1 （備考）1．国土交通省「陸運統計要覧」より作成。 2．本図表においては、個人事業者は一人一車制の事業者、法人事業者は法人及び一人一車制 以外の

12-9 一般乗合旅客自動車運送事業輸送実績 12-10 一般貸切旅客自動車運送事業輸送実績 12-11 ハイヤー・タクシー輸送実績 12-12 トラック事業者数及び保有車両数 （エクセル：16.5キロバイト）

全日本トラック協会からの報告では、2014年のデータにて、トラック運送事業が全体の14兆程度、60％を占めていることも明らかになっています。

（1）トラック運送業の市場規模 1990年の貨物自動車運送事業法施行以降、トラック運送業者は、規制緩和により新規参入事業者が急増した。こう ...

自動車の特性 製品特性 四輪車（乗用車、トラック・バス）、軽四輪車、二輪車が中心であり、その他にも三輪車、被 けん引がある。有用な金属等を多く含有する、高度な組立製品である。車検制度、登録制度が 存在している。

・自営業主・家族従業者数は650万人。 前年同月と同数 ・雇用者数は5984万人。前年同月に比べ59万人(1.0％) の減少。9か月連続の減少。 男性は3265万人。34万人の減少。 女性は2720万人。24万人の減少

貨物を午前中に納品するよう荷主から指示されるトラック事業者が多いため、納品前日の夕方 にコンテナを引き取っておくという傾向が強い。 この夕方の混雑を緩和するため、事業者の協力のもと、平成23年12月よりコンテナターミナル

事業用自動車・車両数について事業用自動車事業用自動車の大きさ、構造等が輸送する貨物に適切なものであること。使用権原を有することの裏付けがあること。※輸送する貨物に適切なものとは、1ナンバー,4ナンバー

株式会社FOURINは、世界各国の自動車産業を調査・研究し、レポートを発行しています。自動車産業の最新情報をご覧下さい。 人口減少に加え保有長期化・車離れが続けば、日本市場は 2040年代に300万台割れへ 人口/免許保有構造 ...

トラック運送事業者におけるKPI導入の手引き（令和元年11月）【静岡県トラック協会】 2019/10/24 運転者数実態調査結果（調査年月：令和元年7月）【静岡県トラック協会】 2019/11/27 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故 件数 ...

今回取り上げた調査は、国土交通省が宿泊、旅行、バス、タクシー、航空、鉄道などの業界団体を通じて行ったもので、貨物自動車運送業の調査は143の事業者に対してアンケートを実施した。4月末までは宿泊、旅行、旅客運送など、新型コロナウイルスの影響が大きい業界の調査をまとめてい ...

2020.12.10 会員向け ｢中小トラック運送事業者 のためのIT活用セミナー｣を開催しました 2020.12.10 会員向け 「標準的な運賃を活用するための原価計算・荷主交渉」セミナー開催のお知らせ 2020.12.10 会員向け 令和2年度 ｢環境と物流 を ...

ブログの実態に関する調査研究 ～ ブログコンテンツ量の推計とブログの開設要因等の分析 ～ 平成21年3月 総務省 情報通信政策研究所 ブログは個人やグループなどにより運営され、時系列的に更新されるウェブ ページのことであり、CGM ...

業者数がはじめて新規参入者数を上回ったこと は、効果的な安全施策の不可欠性を示すものと して特筆に値する。貸切バス事業者数と新規参 入及び退出事業者数の経年的推移については図 60 交通事業における規制緩和と安全性

国土交通省は6月5日、特定輸送事業者の省エネ取組状況をまとめた。 ＜改善目標を達成した貨物・自家用トラック事業者の割合 ＞ それによると ...

トラックドライバーの人手不足の危機を改善するには荷主企業の協力が必要なので事業者からの強い意思表示が大切になってきます。 現状では多くの荷主企業には改善基準というルールの存在が浸透していないことも考えられます。それは

図表2－6 タクシー業の事業者数及び車両数の推移 259 7.0 47.1 （備考）1．国土交通省「陸運統計要覧」より作成。 2．本図表においては、個人事業者は一人一車制の事業者、法人事業者は法人及び一人一車制 以外の

しかも事業者が出店する前に、その金額を決めます。これに対してMellowのビジネスモデルでは、事業者から売り上げの15％を受け取り、そのうちの数％分はフードトラックの出店スペースの提供者に支払う仕組みです。つまり、売り上げに

195,061 2013 41 （2）トラック運送事業者の経営環境 全ト協の「平成23年度決算版経営分析報告簡易版」によると、トラック運送事業者の経営環境は厳しい状 況が続いている。具体的には、業界の約9 割を占める「保有台数50 台以下の ...

Ⅱ．経営体質の強化が必要なトラック運送事業の状況 1．規模の推移（図表1） 事業者数は毎年増加し、平成16年度は前年度に比べ2.5％1,511社増加し、61,040社である。車両規模別事業者数を見ると、平成15年度に1～10台規模が

運輸部には、海運第一課、海運第二課、陸運第一課、陸運第二課、先任船舶検査官、先任 船員労務官及び先任海技試験官が置かれた。また、局の所掌事務の一部を分掌させるため、 宮古海運事務所と八重山海運事務所が置かれた。

2．平成18年、19、21、22、24、25、26年は、全ての業種において、従業者数3人以下は 含まれない。3．平成19年調査及び平成20年調査において、事業所の補足を行ったため、また調査項目を 変更したことにより平成18年

日本トラック協会によると、トラック運送事業者の99％は従業員300人以下の中小企業。 従業員が1,000人以上いる会社への転職は狭き門だと言えそうです。 トラック運転手の給料にはどんな特徴があるのかを見てみよう この章では ...

第1-6表 種類別運転免許保有者数 （各年12月末現在） 免許種別 平成30年 平成29年 全体 うち男性 うち女性 構成率 全体 構成率 千人 千人 千人 ％ 千人 ％ 第二種免許 大型 896 882 14 1.1 919 1.1 中型 877 833 44 1.1 923 1.1 普通

トラックドライバー不足が社会問題化し、荷主も危機感を抱く中、トラック事業者と荷主の価格交渉の成果が実を結び始めている。求荷求車情報ネットワーク（WebKIT）の12月の成約運賃指数は調査開始以来の最高値となったほか 市況に ...

図表17 タクシーの車両数、事業者数 図表18 タクシーの車両数推移 1.9.車載機の商用車（緑ナンバー）向けと乗用車（白ナンバー）向けとの違い 2.商用車に関わるデータ 2.1.商用車に関わるデータ 図表19 商用車の運行に関わる

事業の内容 事業イメージ（設置場所イメージ） 条件（対象者、対象行為、補助率等） 国 民間団体等 事業者等 補助 事業目的・概要 電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド自動車（PHV）に必要 な充電インフラの整備を加速することにより、次世代自動車の更なる

中・大型免許の取得者数、大幅減少で推移…募る危機感 2009年2月2日 一昨年六月に改正された免許制度による影響が顕在化しつつある。中型・大型免許の取得者が少ないままで推移しており、このままではドライバー確保が深刻な問題となることは確実だ。

トラック事故の死者数が前年比で増加するのは5年ぶり。 タクシーやバスを含む事業用自動車の中で、トラックの事故死は最多。国交省は20年に200 ...

国内物流の大部分を担い、日常生活を維持するために必要不可欠である非常に重要な存在に位置付けられるトラック輸送ですが、長年トラック業界は深刻なトラック運転手不足に悩まされ続けています。国内物流の存続危機を発生しかねないトラック運転手不足を掘り下げながら現代のトラック ...

総務省「平成18年事業所・企業統計調査」によると、我が国のコンテンツ制作に係わる事業所は、平成18年時点で1万5,537事業所、従業員数は26万5,190人となっている。事業所数、従業者数ともに新聞業・出版業が全体の約半数を

【Logistics Report】トラック運賃を巡る2つの指数 昨今、少子高齢化に伴う労働力全般の不足に加え、長時間運転などの労働環境の問題から、トラックドライバーのなり手が不足してきていることがニュースでもよく取り上げられています。

トラック事業者より見た問題点 （社）東京都トラック協会 海上コンテナ専門部会 部会長荒木俊夫 コンテナトレーラ ... 東京港埠頭別コンテナ取扱個数伸び率の推移 5/9 東京港を起点とする海コントラックの 1日の運行パターン 輸入 ...

平成16年12月末現在、免許保有者数は7,824万6,948人、免許保有者率は72.0％に達している。 図1-13 免許保有人口の推移(昭和33～平成16年) Excel形式のファイルは こちら

データ5 日本の産業別雇用者数の推移 Excel 形式のファイルはこちら データ（PDFファイル（1.4 MB）） 日本の産業別実質GDPの推移 に戻る ...

1 平成30年における労働災害の発生状況 1 概 況 平成30年の大阪府内の労働災害による死亡者数は72 人で、前年に比べ て12 人20．0％の増加である。 特に本年9月に近畿地方を直撃した台風21号に関連した死亡者が8人発 生しており ...

2017年上半期トラック事故とその傾向 国土交通省は平成30年まで、交通事故による死者数半減、交通事故件数半減、飲酒運転ゼロを目標とした「事業用自動車総合安全プラン2009」を策定し、官民一体となって目標達成に向けた各種交通 ...

栃木県トラック協会は、貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保により、事業の健全な発達を促進図っております。各種講習会・懇談会の開催、助成金のご案内など運送事業向上及び会員相互の連絡協調の緊密化を目的としています。

タクシー事業の現状＞従業員数・運転者数 2009.01.29 タクシー事業の現状＞従業員数・運転者数 タクシーの従業員は41万2,962人で、その内、37万1,245人が運転者です。(平成22年3月末現在) 従業員構成 運転者の内、女性乗務員数 ...

2．平成18年、19、21、22、24、25、26年は、全ての業種において、従業者数3人以下は 含まれない。3．平成19年調査及び平成20年調査において、事業所の補足を行ったため、また調査項目

栃木県トラック協会は、貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保により、事業の健全な発達を促進図っております。各種講習会・懇談会の開催、助成金のご案内など運送事業向上及び会員相互の連絡協調の緊密化を目的としています。

東京港における 海上コンテナ輸送の現状と課題 一般社団法人東京都トラック協会 海上コンテナ専門部会 資料1 ターミナル及び周辺での長時間にわたる待機が問題になっています 1/12 トラック事業者は運ぶ荷物の重量と距離に応じて運賃を収受しています。

全日本トラック協会では、今般、事業者やトラックドライバーが都合のよい時間帯に、感染症の不安なく受講（視聴）することができる、WEBセミナー「新型コロナウイルスを踏まえた事業者における感染症対策」を制作いたしました。

1 物流の現状と政府全体の動き トラックを含む自動車運送業では、長時間労働・低賃金で人手不足も深刻化。 政府では平成30年5月に自動車運送事業の働き方改革の実現に向けた政府行動計画をとりまとめ。 さらに、平成31年3月から荷主・国民・貨物事業者による「ホワイト物流」推進運動を ...

事故の型ｰ死傷者数の推移 墜落転落 転倒 はさまれ 交通事故 動作の反動等 平成30年における全産業の死傷者数は5,042人で、平 成29年と比較して、248人（5.2％）増加しており、13次 防の初年度の減少目標であった死傷者数4,746人

日本自動車工業会が2016年度に実施した「普通トラック市場動向調査（全国のトラックユーザーと荷主を対象にアンケート）」によると、国内全体の総輸送量は減少傾向が続くなか、普通トラックの新車需要と保有台数は回復基調にあるという結果となった。 同調査では、大規模事業者を中心に ...

グラフィック・図解： 全国の警察が昨年1年間に動物愛護法違反で摘発した動物虐待の事件数が、前年より21件増の105件で最多を更新したことが26 ...

いつの時代でも狭き門」と指摘する。 従業員300人未満の企業では、希望者数が求人数を大きく下回る状況が続く。19年卒の求人数46万2900人に対し ...

処分基準の厳格化などによって「事業停止」を通告されるトラック事業者が全国レベルで増えているが、中国5県の管内も例外ではなく、「延べ日数」では倍増を重ねる格好で直近の4年間は推移。続発する重大・悪質事故によって一段とチェックが厳しくなれば、さらに数字は大きくなる可能性 ...

造園工と造園業界の現状と、今後の将来性や展望についての考察しています。今後も造園工として造園業界で生き抜くためにはどうすればよいか、受注の見込める工種や重宝される資格、転職という選択肢を取った場合のアドバイスについても紹介しています。

資料2 建設業 10人25% 製造業 運輸・貨物業 9人22% 8人20% 商業4人10% 畜産・水産業 2人5% 農業0人0% その他7人18% 建設業 製造業 運輸・貨物業 商業 畜産・水産業 農業 その他 合計 40人 平成26年業種別死亡者数 墜落・転落 11人