＞物流 人材不足 データ 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています

帝国データバンクが2019年に行った調査によると、運輸・倉庫業種における6割の企業で正社員が不足しています。 特に倉庫業界の場合は、従業員の高年齢化も進んでおり、人手不足が進行している大きな原因です。

「人手不足の実態と物流システムに関する調査」を無料で公開。企業の 87%が人手不足を実感、すでに約 6 割の企業の業務に影響が出ているという結果に。ITの活用と導入効果の有無も調査。物流倉庫の業務改善・効率化にお役立てください。

GLP流山は、物流業界での大きな問題である「人材不足」にも積極的に取り組んでいます。まずは、働きやすい環境の構築。1階と4階にカフェテリアがあり、庫内の従業員やドライバーがゆったりと休憩をすることができます。自動販売機は

運送業の人手不足は「人手に大きな変動がないにも関わらず、仕事量が増えている」ことに原因があります。業界全体の改革に加えて、労働環境改善、若年層・女性の雇用促進を並行して進めることで、人手不足を緩和させるための道筋が開けるでしょう。

物流倉庫の人手不足について 約6割の会社で人手不足 長時間労働の温床にも 2018年現在、物流倉庫は省力化などの設備投資が進んでいますが、人手不足が解消されていません。帝国データバンクの2017年10月調査によると、「運輸・倉庫」業の約6割が従業員不足という回答があります。

物流業界においては、すでに現在現場において労働力が不足していると言う話題が顕在化しています。 2018年の労働力経済動向調査では、労働者が不足している事業所の割合が増加傾向にあり、中でも「トラックドライバーが不足している」と感じている企業の割合は63％にも上ります。

物流・運送業の有効求人倍率の現状. 参照：トラック運送業の現状等について｜国土交通省. 物流・運送業界の有効求人倍率は、平成30年4月の時点で全業種が1.35倍なのに対して、2.68倍と非常に高く、人手不足であることがわかります。. また、ここ10年間においてもどんどんと採用が難しくなっている業界だということもデータから見て取れます。.

まずは、物流業界が人材不足になっている原因を見ていきましょう。 ドライバーの高齢化と若手の減少 現在のドライバーは40代から50代前半の占める割合が非常に高く、ドライバーの高齢化と若手の減少が目立ちます。

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

2030年の運輸・物流業界 3 ご挨拶 グローバルで人材競争が始まっている。優秀な社員はもはや「人財＝財産」 に留まらず、「希少資源」でさえある。会社の労働力は単に「人数」という枠 を超え、広範な技能やソフトスキルを持ち合わせ、自身の仕事と雇用主に対し

帝国データバンクが2019年に行った調査によると、運輸・倉庫業種における6割の企業で正社員が不足しています。 特に倉庫業界の場合は、従業員の高年齢化も進んでおり、人手不足が進行している大きな原因です。

「人手不足の実態と物流システムに関する調査」を無料で公開。企業の 87%が人手不足を実感、すでに約 6 割の企業の業務に影響が出ているという結果に。ITの活用と導入効果の有無も調査。物流倉庫の業務改善・効率化にお役立てください。

GLP流山は、物流業界での大きな問題である「人材不足」にも積極的に取り組んでいます。まずは、働きやすい環境の構築。1階と4階にカフェテリアがあり、庫内の従業員やドライバーがゆったりと休憩をすることができます。自動販売機は

運送業の人手不足は「人手に大きな変動がないにも関わらず、仕事量が増えている」ことに原因があります。業界全体の改革に加えて、労働環境改善、若年層・女性の雇用促進を並行して進めることで、人手不足を緩和させるための道筋が開けるでしょう。

物流倉庫の人手不足について 約6割の会社で人手不足 長時間労働の温床にも 2018年現在、物流倉庫は省力化などの設備投資が進んでいますが、人手不足が解消されていません。帝国データバンクの2017年10月調査によると、「運輸・倉庫」業の約6割が従業員不足という回答があります。

物流業界においては、すでに現在現場において労働力が不足していると言う話題が顕在化しています。 2018年の労働力経済動向調査では、労働者が不足している事業所の割合が増加傾向にあり、中でも「トラックドライバーが不足している」と感じている企業の割合は63％にも上ります。

物流・運送業の有効求人倍率の現状. 参照：トラック運送業の現状等について｜国土交通省. 物流・運送業界の有効求人倍率は、平成30年4月の時点で全業種が1.35倍なのに対して、2.68倍と非常に高く、人手不足であることがわかります。. また、ここ10年間においてもどんどんと採用が難しくなっている業界だということもデータから見て取れます。.

まずは、物流業界が人材不足になっている原因を見ていきましょう。 ドライバーの高齢化と若手の減少 現在のドライバーは40代から50代前半の占める割合が非常に高く、ドライバーの高齢化と若手の減少が目立ちます。

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

2030年の運輸・物流業界 3 ご挨拶 グローバルで人材競争が始まっている。優秀な社員はもはや「人財＝財産」 に留まらず、「希少資源」でさえある。会社の労働力は単に「人数」という枠 を超え、広範な技能やソフトスキルを持ち合わせ、自身の仕事と雇用主に対し

ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

物流業界の人手不足の背景を説明しましたが、背景から導かれる物流業界の課題には何があるのでしょうか。この項では、物流業界におけるふたつの課題と対策について解説します。 課題1：人材の獲得 物流業界の課題、ひとつ目は人材

運輸業・郵便業に関しては56％で、平均よりも15％も高い数値となっています。 出典： 「労働経済動向調査（2019年11月）の概況 （産業別正社員等労働者過不足状況と労働者過不足判断D.I.）」（厚生労働省）

総務省「安心・安全なデータ流通・利活用に関する調査研究」（平成29年）によると、とくに日本の企業における問題・課題は「収集データの利活用方法の欠如、費用対効果が不明瞭」と「データを取り扱う人材の不足」という調査結果が

2006年の92万人をピークにドライバー数は年々減少を続け、全日本トラック協会発表（2017年）によると、ドライバー等輸送・機械運転従事者は83万人と発表されています。

問題の原因としては「需要が増加しているが、人材は減っている」ことが挙げられる。 2015年の経済成長率は1.9％。インターネットの通信販売の利用者数の増加なども加わり、国内の物流量は増え続けている。今後も日本が今後も右肩上がりで経済成長を続けた場合、さらに必要とされる ...

人材不足が問題視されている物流業界では、労働環境の改善が急がれています。爆発的な需要の増加によって、人材不足は深刻な問題と化しており、業界大手企業は環境改善に向けてさまざまな取り組みをおこなっています。需要の拡大に

LNEWSは、物流・ロジスティクス・SCM分野の最新ニュース・情報を発信しています。 帝国データバンクは2月17日、特別企画「2020年度の賃金動向に ...

物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきており、業務全体の見直しを行なうことで物流業の人手不足を根本的に改善するタイミングを迎えています。

課題① ドライバーの人材不足 まず、物流業界の危機的状況を象徴する課題とも呼べるのが、荷物を配達するドライバーの人材不足です。このままの状態で今から20～30年が経過すると、物流業界ではドライバー不足がより深刻なものとなり、「荷物はたくさんあるのにそれを配達する人がいない ...

深刻化する物流業界の人手不足、収益圧迫で悲鳴 実際、物流業界の人手不足感はかつてないレベルで事業者の経営を直撃しており、4月下旬からはじまった上場物流企業の決算では、労働力不足が利益を圧迫して大幅な減益を余儀なくさ

近年のネット通販の隆盛も一員となり、深刻な人材の不足が叫ばれている物流や倉庫業界。この窮地を脱するための光明として注目を集めているのが、AIやIoTをはじめとした様々なテクノロジーの導入です。本記事では、物流・倉庫の人手不足を解消している最新テクノロジーの活用事例を7つご ...

1.物流業界の大きな課題「ドライバー不足」は日本特有か？ 「10連休が与えた物流業界への影響と今後の配送／車両管理」のブログでもお伝えしておりますように、日本においては近年のEC市場の拡大に伴い、運送業者の業務量は増加の一途を辿っています。

現在不足している人材（機能）に関して (各ロール名は、海外で一般に使われているものに準拠) 1．商品開発・工場: ML Engineer スキルの深さは置いといて、国内においてはデータ分析界隈の多くの人材はここに相当すると思います 2． ...

通販需要の拡大などの影響もあり、EC物流ニーズは年々増加の一途を辿っている。物流企業をはじめ一連のサプライチェーンに関わる企業も、年々増加する貨物に対応を迫られている。今回は2020年からのEC物流をテーマに所見を聞いた。

常に人手不足に悩まされてきた物流業界にも、外国人材活用の風が流れている。これまで難しいと思われてきた外国人材の受け入れについて、ONE-VALUEは多くの実績を持っています。ドライバー人材やその他の人材については ...

少子高齢化社会を迎えた日本では、どの業界も人材不足という課題を抱えている。中でも深刻なのが、物流業界である。宅配大手のヤマト ...

帝国データバンクは8月22日、「人手不足に対する企業の動向調査」を発表した。 パート・アルバイト／「飲食店」74％、「飲食料品小売」67％が ...

現在、物流テックへの投資金額が急増しています。2013年〜2017年の投資金額の累計は約1兆円。物流業務という比較的古い体質の業界に対して ...

データ分析を活用するのに不足している人材(機能)は何だろう？ ここから本題となりますが、この場をお借りして、アカデミック・産業で10年ほどこの業界に携わってきて、データ分析を実務で活用するにあたり、私が日頃不足して ...

帝国データバンクが2019年に行った調査によると、運輸・倉庫業種における6割の企業で正社員が不足しています。 特に倉庫業界の場合は、従業員の高年齢化も進んでおり、人手不足が進行している大きな原因です。

「人手不足の実態と物流システムに関する調査」を無料で公開。企業の 87%が人手不足を実感、すでに約 6 割の企業の業務に影響が出ているという結果に。ITの活用と導入効果の有無も調査。物流倉庫の業務改善・効率化にお役立てください。

GLP流山は、物流業界での大きな問題である「人材不足」にも積極的に取り組んでいます。まずは、働きやすい環境の構築。1階と4階にカフェテリアがあり、庫内の従業員やドライバーがゆったりと休憩をすることができます。自動販売機は

運送業の人手不足は「人手に大きな変動がないにも関わらず、仕事量が増えている」ことに原因があります。業界全体の改革に加えて、労働環境改善、若年層・女性の雇用促進を並行して進めることで、人手不足を緩和させるための道筋が開けるでしょう。

物流倉庫の人手不足について 約6割の会社で人手不足 長時間労働の温床にも 2018年現在、物流倉庫は省力化などの設備投資が進んでいますが、人手不足が解消されていません。帝国データバンクの2017年10月調査によると、「運輸・倉庫」業の約6割が従業員不足という回答があります。

物流業界においては、すでに現在現場において労働力が不足していると言う話題が顕在化しています。 2018年の労働力経済動向調査では、労働者が不足している事業所の割合が増加傾向にあり、中でも「トラックドライバーが不足している」と感じている企業の割合は63％にも上ります。

物流・運送業の有効求人倍率の現状. 参照：トラック運送業の現状等について｜国土交通省. 物流・運送業界の有効求人倍率は、平成30年4月の時点で全業種が1.35倍なのに対して、2.68倍と非常に高く、人手不足であることがわかります。. また、ここ10年間においてもどんどんと採用が難しくなっている業界だということもデータから見て取れます。.

まずは、物流業界が人材不足になっている原因を見ていきましょう。 ドライバーの高齢化と若手の減少 現在のドライバーは40代から50代前半の占める割合が非常に高く、ドライバーの高齢化と若手の減少が目立ちます。

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

2030年の運輸・物流業界 3 ご挨拶 グローバルで人材競争が始まっている。優秀な社員はもはや「人財＝財産」 に留まらず、「希少資源」でさえある。会社の労働力は単に「人数」という枠 を超え、広範な技能やソフトスキルを持ち合わせ、自身の仕事と雇用主に対し

ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

物流業界の人手不足の背景を説明しましたが、背景から導かれる物流業界の課題には何があるのでしょうか。この項では、物流業界におけるふたつの課題と対策について解説します。 課題1：人材の獲得 物流業界の課題、ひとつ目は人材

運輸業・郵便業に関しては56％で、平均よりも15％も高い数値となっています。 出典： 「労働経済動向調査（2019年11月）の概況 （産業別正社員等労働者過不足状況と労働者過不足判断D.I.）」（厚生労働省）

総務省「安心・安全なデータ流通・利活用に関する調査研究」（平成29年）によると、とくに日本の企業における問題・課題は「収集データの利活用方法の欠如、費用対効果が不明瞭」と「データを取り扱う人材の不足」という調査結果が

2006年の92万人をピークにドライバー数は年々減少を続け、全日本トラック協会発表（2017年）によると、ドライバー等輸送・機械運転従事者は83万人と発表されています。

問題の原因としては「需要が増加しているが、人材は減っている」ことが挙げられる。 2015年の経済成長率は1.9％。インターネットの通信販売の利用者数の増加なども加わり、国内の物流量は増え続けている。今後も日本が今後も右肩上がりで経済成長を続けた場合、さらに必要とされる ...

人材不足が問題視されている物流業界では、労働環境の改善が急がれています。爆発的な需要の増加によって、人材不足は深刻な問題と化しており、業界大手企業は環境改善に向けてさまざまな取り組みをおこなっています。需要の拡大に

LNEWSは、物流・ロジスティクス・SCM分野の最新ニュース・情報を発信しています。 帝国データバンクは2月17日、特別企画「2020年度の賃金動向に ...

物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきており、業務全体の見直しを行なうことで物流業の人手不足を根本的に改善するタイミングを迎えています。

課題① ドライバーの人材不足 まず、物流業界の危機的状況を象徴する課題とも呼べるのが、荷物を配達するドライバーの人材不足です。このままの状態で今から20～30年が経過すると、物流業界ではドライバー不足がより深刻なものとなり、「荷物はたくさんあるのにそれを配達する人がいない ...

深刻化する物流業界の人手不足、収益圧迫で悲鳴 実際、物流業界の人手不足感はかつてないレベルで事業者の経営を直撃しており、4月下旬からはじまった上場物流企業の決算では、労働力不足が利益を圧迫して大幅な減益を余儀なくさ

近年のネット通販の隆盛も一員となり、深刻な人材の不足が叫ばれている物流や倉庫業界。この窮地を脱するための光明として注目を集めているのが、AIやIoTをはじめとした様々なテクノロジーの導入です。本記事では、物流・倉庫の人手不足を解消している最新テクノロジーの活用事例を7つご ...

1.物流業界の大きな課題「ドライバー不足」は日本特有か？ 「10連休が与えた物流業界への影響と今後の配送／車両管理」のブログでもお伝えしておりますように、日本においては近年のEC市場の拡大に伴い、運送業者の業務量は増加の一途を辿っています。

現在不足している人材（機能）に関して (各ロール名は、海外で一般に使われているものに準拠) 1．商品開発・工場: ML Engineer スキルの深さは置いといて、国内においてはデータ分析界隈の多くの人材はここに相当すると思います 2． ...

通販需要の拡大などの影響もあり、EC物流ニーズは年々増加の一途を辿っている。物流企業をはじめ一連のサプライチェーンに関わる企業も、年々増加する貨物に対応を迫られている。今回は2020年からのEC物流をテーマに所見を聞いた。

常に人手不足に悩まされてきた物流業界にも、外国人材活用の風が流れている。これまで難しいと思われてきた外国人材の受け入れについて、ONE-VALUEは多くの実績を持っています。ドライバー人材やその他の人材については ...

少子高齢化社会を迎えた日本では、どの業界も人材不足という課題を抱えている。中でも深刻なのが、物流業界である。宅配大手のヤマト ...

帝国データバンクは8月22日、「人手不足に対する企業の動向調査」を発表した。 パート・アルバイト／「飲食店」74％、「飲食料品小売」67％が ...

現在、物流テックへの投資金額が急増しています。2013年〜2017年の投資金額の累計は約1兆円。物流業務という比較的古い体質の業界に対して ...

データ分析を活用するのに不足している人材(機能)は何だろう？ ここから本題となりますが、この場をお借りして、アカデミック・産業で10年ほどこの業界に携わってきて、データ分析を実務で活用するにあたり、私が日頃不足して ...

帝国データバンクは4月7日、「人手不足倒産」の動向調査（2019年度）を発表した。 それによると、業種別件数をみると、2019年度の運輸・通信業 ...

「人手不足倒産」が日本企業を襲っている。帝国データバンクの「『人手不足倒産』の動向調査（2018年上半期）」によると、18年上半期（1～6月 ...

近年、物流を取り巻く環境は、少子高齢化やECの急激な発展による荷物量の増加、トラックドライバーの人手不足など、非常に多くの課題を抱えています。物流各社は、各々課題解決に向けた取り組みを進めていますが、今後もこの厳しい状況は続くことが想定されます。

物流業界の人材不足が顕著になっている。帝国データバンクの調査では、「運輸・倉庫」の41%が2015年の懸念材料に「人材不足」をあげた。産業能率大学が実施した調査「2015年の中小企業の経営施策」では、運輸業の53 ...

14/4月の消費増税前の駆込み需要を契機にドライバー不足問題 が顕在化し(｢物流危機｣)、人件費・傭車費は上昇に転じている 人件費・傭車費・燃料費が 営業費用の約6割を占める

運送業界の風雲児、ドラEVER会長 岡野が経験とビッグデータを元に運送業・物流業の人材不足からくる悪循環、人材不足スパイラルを脱する為の改善手法をご紹介します。今回はなぜ人材不足に陥るのかの【現状把握】、人が来る環境を整備する【プロモーショ

日本の産業の喫緊の課題となっている「人手不足」。少子高齢化に伴う人材枯渇は企業の成長戦略を阻害する要因になっており、人件費の上昇 ...

ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

一方で、いま現在、物流業界でもっとも大きな課題がドライバー不足と物流費の問題である。 2014年4月の消費税増税に伴う駆け込み需要の発生が、短期的な貨物量の急増を引き起こしたことで、物流業界のドライバー不足問題が社会問題として表面化した。

過剰とも考えられるサービスを請け負ってしまった物流業界ですが、サービスに対する需要は増え続けている一方で、ドライバーなど人材は不足に高齢化が進むという状況です。 このままでは物流業界が破綻してしまうのでは？

人手不足が深刻な業界 先ほどご紹介したデータ表に出ていた5つの業界について詳細に述べていきたいと思います。 現在このランキングに自分の属する業界が載っていなくとも、共通項があれば同じような事態になる可能性がありますので、きちんとリサーチしておくことが大切です。

13 トラックドライバー不足に着目した 北海道内物流ネットワークのあり方に関する研究 清水 昴 1 ．本研究の背景と目的 我が国は、人口減少・高齢化に伴い、様々な職種にお いて人材不足が発生しており、深刻な影響を及ぼし始め

―3― 人材不足への対応からみた物流生産性の向上 右する要因（アンケート調査）を求めている。具体的には、労働生産性の算出方法である付 加価値額（加算式）／投入労働量（補正した 従業員数）より、多くの企業が収益性改善の

物流業界の課題とは ネット通販の拡大とともに成長を続ける物流業界ですが課題も山積しています。主な課題は「差別化が難しいことによる利益率の低さ」「人材不足と高齢化」「人口減少とメーカーの海外移転」という3つです。

データで読み解く!人手不足の本当の原因と経営者のための対抗策 最終更新日:2019.12.27 労働力不足・人手不足があちこちで叫ばれるようになり久しい昨今。 日本の人口は総務省統計局の調査によれば、2008年に1億2,808万 ...

人材不足分野の人材確保に向けて 雇用管理改善支援、マッチング支援、能力開発支援を通じ、人材不足が顕在化している分野における人材確保を図ります。 トピックス 報道発表資料（職業安定局） トピックス一覧 2019年1月23日掲載 ...

2020年1月24日 ヤマトホールディングス株式会社 SBSホールディングス株式会社 鈴与株式会社 高度物流人材の育成による物流業界、日本経済の発展に向け、 東京大学に先端物流科学寄附研究部門を設置し講義を開始 ヤマトホールディングス株式会社（社長：長尾裕、本社：東京都中央区）、SBS ...

帝国データバンクは8月22日、「人手不足に対する企業の動向調査」を発表した。 パート・アルバイト／「飲食店」74％、「飲食料品小売」67％が ...

第8回 「人材・人手不足」と戦う（1） 物流現場の人手不足は、20年続く いま、流通・物流のサービス産業を中心に人手不足が深刻な局面を迎えています。しかし、この急な人手不足は、一時的なものではなく、消費人口が本格的な減少を迎える20年後まで続きます。

物流業界では近年、働き方改革や人材不足などが問題として大きく取り上げられています。その問題を解決してくれるものとしてICタグに注目が集まっていることをご存じでしょうか。 今回は、いま注目されるICタグとはどういったものなのか、導入することで得られるメリットについて解説し ...

今回は、物流業界が抱えるトラックドライバーの「負荷の増大」…やドライバー不足の救世主になれるかもと期待されているさまざまな技術についてご紹介します。 私たちの普段の生活を考えてみると、インターネットを利用した通販は今や欠かせないものと言えるでしょう。

物流業界が抱える深刻な人手不足問題は、メーカーにとっても対岸の火事ではない。特に家庭用エアコンや業務用空調機器は、夏季や期末など特定の時期に需要が集中するため、繁忙期の配送にかかる負担がひときわ大きい。

「デジタル人材」の確保については、圧倒的にその数が不足しており、外部からの調達も難しい状況である。 その傾向は今後ますます拡大し、2030年に「デジタル人材」を含む専門技術人材（技術革新をリードしビジネスに適用する人材）は、170万人不足すると当社では予測している（図3） ※4 。

物流業界は、ベテランの方の「勘と経験」での業務に頼っている状況であると考えています。 しかし、急激な個配の需要高による配送効率の低下や高齢化・人材不足の問題があり、このままではいずれ破綻すると考えられます。（※2）

話題 物流コンサルタントの永田利紀氏によるコラム連載第7弾がスタートします。 物流の切り口から鋭く現代社会を捉える永田氏は、徹底した現場目線を信条とするコンサルタントとして豊富な現場経験を重ねてきました。今回の連載テーマは「人材」です。

人材採用・入社後活躍のエン・ジャパン株式会社（本社:東京都新宿区、代表取締役社長：鈴木孝二）が運営する人事向け総合情報サイト『人事のミカタ』（ https://partners.en-japan.com ）上でサイトを利用している企業を対象に「人材不足の状況」についてアンケート調査を行ない、762社から回答を ...

…6 現状把握 理想の人材像・能力要件の策定 必要な知識・スキルの整理 OJT実施のポイント 評価 教育訓練の継続的実施 人材育成の進め方 ～人材育成・教育訓練を始めよう!続けよう!～ やりっぱなし研修になっていませんか？ -学んだことを、現場で実践し成 果を出すには職場の支援が必要 ...

人材の過不足感 人材の過不足感は、「不足している計」が6割強で、「余剰感を感じる計」の3倍以上を占める。16年・17年と同様に、全体的に人材不足な状態が続いている。 従業員数別にみると、従業員数が多い企業ほど「不足している計」が高い。

つまり、コンビニで人手不足の対策をすると、物流にしわ寄せが行くのである。 しかし、こうした問題は、テクノロジーによって一気に解決できるかもしれない。必要なのは、IoT、AI、ビッグデータの組み合わせだ。商品にセンサーを

現在、物流テックへの投資金額が急増しています。2013年〜2017年の投資金額の累計は約1兆円。物流業務という比較的古い体質の業界に対して ...

物流業界の人手不足をRPAで解決 現在、運送業界では業務が年々増加しています。 業務が増える一方で、労働者は年々減少している傾向にあり、多くの業務を労働者が負担しています。 しかし、物流業界の人手不足はRPAによって解決することができ、業務の負荷を軽減することが出来るのです ...

2020.05.13 企業におけるデータ活用の取り組み動向調査 ～「データ活用人材やリソースの調達・増強」 その3割が"効果なし"～ 株式会社NTTデータ経営研究所（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：川島祐治、以下 当社）は、NTTコム オンライン・マーケティング・ソリューション株式会社 ...

これからの物流はどうなっていくのか。大きく変わっていく物流現場のご紹介。「物流効率化のキホン」は物流の歴史や役割などの基礎知識から、物流に関わる現場をより効率アップ・省人化・品質向上するためのヒントを掲載したお役立ちサイトです。

株式会社矢野経済研究所（代表取締役社長：水越孝）は、国内の倉庫内物流テック市場を調査し、分野別の動向、参入企業の動向、将来展望を ...

人材不足などが課題にあがっている物流業界を巡って、政府は2月2日、物流のさらなる総合化・効率化を図るための法改正案を閣議決定した。閣議決定したのは「改正物流総合効率化法案（流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律の一部を改正する法律案）」。

人材不足は企業経営において深刻な問題のひとつです。人材が十分でない場合、業務が滞り経営活動がスムーズに進まなくなります。また有益な事業計画を持っていたとしても、人材がいなければ計画通りに進まないことも多いでしょう。

日本の製造業における人手不足は深刻度を増しています。そのような中、いかに現場の作業効率を上げて、生産性を向上できるかは日本の製造業の大きな課題となっています。近年では人手不足対策として、AIやIoTなどの先進 ...

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 物流を担うドライバー不足が深刻さを増すなか、これまでも物流を維持・持続させるためのさまざまな施策が打ち出されてきましたが、「物流クライシス」と呼ばれる状況は現在も続いています。

物流テックの導入には、作業効率を高め、省人化に寄与するといったメリットだけではなく、今まで紙などアナログで管理していたものをデジタル化することにより、物流をデータ化できるといった側面もある。その一方で、「開発・導入コストが

中小企業の人材不足に対する対応は大きく分けると、人材を確保するか、生産性を向上させるか、2つの方法を採っているケースが多い。 人材の確保の対策としては、自社を働きやすい環境にする施策や、多様な人材を活用する施策が取られている。

物流DXオンラインセミナーを開催します ～ 倉庫内におけるロボティクス・IoT・AI活用の最前線 ～ 経済産業省北海道経済産業局および札幌商工会議所では、物流関連業界の人材不足への対応や物流サービス品質の維持・向上を目指し、物流DXオンラインセミナーを開催します。

CBREが行った『物流施設利用に関する意識調査』によると、新型コロナウィルス拡大により、マスクや消毒剤のみならず、日用品や食品にも、非日常的な消費拡大が起きています。今回は、今後1～2ヶ月以内の影響と、中長期 ...

第4847号 新型コロナでトラック輸送市況が悪化 一方でドライバー不足緩和、車両の効率運用も 新型コロナでトラック輸送市況が悪化 新型コロナウイルスの感染拡大でトラック輸送の市況が悪化している。「消費税増税」「米中貿易摩擦」「暖冬」により、例年に比べて荷動きが鈍いところに ...

人材育成サービスを提供するラーニングエージェンシーは2020年5月27日、「新型コロナウイルスの感染拡大が企業の組織運営や人材育成に与える ...

人材不足の物流業界では現場の負担を減らすため、デジタル化の推進が不可欠となっているが、思うように進んでいないのが実状。だが、新型コロナウイルス感染症拡大による影響が後押しする形で、デジタル化が進みはじめており、デジタル化に向けて本気で取り組むチャンスが訪れている。

IT人材不足の背景と今後需要が減る人材・増える人材を政府データから考察 IT人材（SE）が不足する背景と、その将来性について 経済産業省によると、SEをはじめとしたIT人材の不足数は、2030年には最大で79万人にまで上ると ...

2021/01/26（火）開催 『ビジネススキルの高い課題解決型データサイエンス人材の育成』webセミナー データサイエンティスト協会では、分析・データサイエンスの実務に携わる方を対象に、スキルアップとコミュニケーションの場の創出を目的として、セミナーを行っています。

#法律・調査データ 人材不足の救世主となるのか!？ 外国人労働者の現状 2019年4月から、新たな在留資格である、「特定技能」の受け入れが開始されました。特定技能とは、国が定める特定産業分野において、一定以上の知識や ...

経済活動のインフラとして不可欠であり、経営戦略上重要なファクターであるという認識が広まってきた物流・ロジスティクス。ECの伸長や人材不足の深刻化など以前から話題に上がっていた課題に加え、新型コロナウイルス感染拡大や全国で相次ぐ災害などを契機とした変革の波が訪れてい ...

創業以来、企業間物流を得意としてきたが、ここへきて個人宅に荷物を届ける「宅配ビジネス」が急伸中。原動力となっているのは、2017年から ...

帝国データバンクが2019年に行った調査によると、運輸・倉庫業種における6割の企業で正社員が不足しています。 特に倉庫業界の場合は、従業員の高年齢化も進んでおり、人手不足が進行している大きな原因です。

「人手不足の実態と物流システムに関する調査」を無料で公開。企業の 87%が人手不足を実感、すでに約 6 割の企業の業務に影響が出ているという結果に。ITの活用と導入効果の有無も調査。物流倉庫の業務改善・効率化にお役立てください。

GLP流山は、物流業界での大きな問題である「人材不足」にも積極的に取り組んでいます。まずは、働きやすい環境の構築。1階と4階にカフェテリアがあり、庫内の従業員やドライバーがゆったりと休憩をすることができます。自動販売機は

運送業の人手不足は「人手に大きな変動がないにも関わらず、仕事量が増えている」ことに原因があります。業界全体の改革に加えて、労働環境改善、若年層・女性の雇用促進を並行して進めることで、人手不足を緩和させるための道筋が開けるでしょう。

物流倉庫の人手不足について 約6割の会社で人手不足 長時間労働の温床にも 2018年現在、物流倉庫は省力化などの設備投資が進んでいますが、人手不足が解消されていません。帝国データバンクの2017年10月調査によると、「運輸・倉庫」業の約6割が従業員不足という回答があります。

物流業界においては、すでに現在現場において労働力が不足していると言う話題が顕在化しています。 2018年の労働力経済動向調査では、労働者が不足している事業所の割合が増加傾向にあり、中でも「トラックドライバーが不足している」と感じている企業の割合は63％にも上ります。

物流・運送業の有効求人倍率の現状. 参照：トラック運送業の現状等について｜国土交通省. 物流・運送業界の有効求人倍率は、平成30年4月の時点で全業種が1.35倍なのに対して、2.68倍と非常に高く、人手不足であることがわかります。. また、ここ10年間においてもどんどんと採用が難しくなっている業界だということもデータから見て取れます。.

まずは、物流業界が人材不足になっている原因を見ていきましょう。 ドライバーの高齢化と若手の減少 現在のドライバーは40代から50代前半の占める割合が非常に高く、ドライバーの高齢化と若手の減少が目立ちます。

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

2030年の運輸・物流業界 3 ご挨拶 グローバルで人材競争が始まっている。優秀な社員はもはや「人財＝財産」 に留まらず、「希少資源」でさえある。会社の労働力は単に「人数」という枠 を超え、広範な技能やソフトスキルを持ち合わせ、自身の仕事と雇用主に対し

ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

物流業界の人手不足の背景を説明しましたが、背景から導かれる物流業界の課題には何があるのでしょうか。この項では、物流業界におけるふたつの課題と対策について解説します。 課題1：人材の獲得 物流業界の課題、ひとつ目は人材

運輸業・郵便業に関しては56％で、平均よりも15％も高い数値となっています。 出典： 「労働経済動向調査（2019年11月）の概況 （産業別正社員等労働者過不足状況と労働者過不足判断D.I.）」（厚生労働省）

総務省「安心・安全なデータ流通・利活用に関する調査研究」（平成29年）によると、とくに日本の企業における問題・課題は「収集データの利活用方法の欠如、費用対効果が不明瞭」と「データを取り扱う人材の不足」という調査結果が

2006年の92万人をピークにドライバー数は年々減少を続け、全日本トラック協会発表（2017年）によると、ドライバー等輸送・機械運転従事者は83万人と発表されています。

問題の原因としては「需要が増加しているが、人材は減っている」ことが挙げられる。 2015年の経済成長率は1.9％。インターネットの通信販売の利用者数の増加なども加わり、国内の物流量は増え続けている。今後も日本が今後も右肩上がりで経済成長を続けた場合、さらに必要とされる ...

人材不足が問題視されている物流業界では、労働環境の改善が急がれています。爆発的な需要の増加によって、人材不足は深刻な問題と化しており、業界大手企業は環境改善に向けてさまざまな取り組みをおこなっています。需要の拡大に

LNEWSは、物流・ロジスティクス・SCM分野の最新ニュース・情報を発信しています。 帝国データバンクは2月17日、特別企画「2020年度の賃金動向に ...

物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきており、業務全体の見直しを行なうことで物流業の人手不足を根本的に改善するタイミングを迎えています。

課題① ドライバーの人材不足 まず、物流業界の危機的状況を象徴する課題とも呼べるのが、荷物を配達するドライバーの人材不足です。このままの状態で今から20～30年が経過すると、物流業界ではドライバー不足がより深刻なものとなり、「荷物はたくさんあるのにそれを配達する人がいない ...

深刻化する物流業界の人手不足、収益圧迫で悲鳴 実際、物流業界の人手不足感はかつてないレベルで事業者の経営を直撃しており、4月下旬からはじまった上場物流企業の決算では、労働力不足が利益を圧迫して大幅な減益を余儀なくさ

近年のネット通販の隆盛も一員となり、深刻な人材の不足が叫ばれている物流や倉庫業界。この窮地を脱するための光明として注目を集めているのが、AIやIoTをはじめとした様々なテクノロジーの導入です。本記事では、物流・倉庫の人手不足を解消している最新テクノロジーの活用事例を7つご ...

1.物流業界の大きな課題「ドライバー不足」は日本特有か？ 「10連休が与えた物流業界への影響と今後の配送／車両管理」のブログでもお伝えしておりますように、日本においては近年のEC市場の拡大に伴い、運送業者の業務量は増加の一途を辿っています。

現在不足している人材（機能）に関して (各ロール名は、海外で一般に使われているものに準拠) 1．商品開発・工場: ML Engineer スキルの深さは置いといて、国内においてはデータ分析界隈の多くの人材はここに相当すると思います 2． ...

通販需要の拡大などの影響もあり、EC物流ニーズは年々増加の一途を辿っている。物流企業をはじめ一連のサプライチェーンに関わる企業も、年々増加する貨物に対応を迫られている。今回は2020年からのEC物流をテーマに所見を聞いた。

常に人手不足に悩まされてきた物流業界にも、外国人材活用の風が流れている。これまで難しいと思われてきた外国人材の受け入れについて、ONE-VALUEは多くの実績を持っています。ドライバー人材やその他の人材については ...

少子高齢化社会を迎えた日本では、どの業界も人材不足という課題を抱えている。中でも深刻なのが、物流業界である。宅配大手のヤマト ...

帝国データバンクは8月22日、「人手不足に対する企業の動向調査」を発表した。 パート・アルバイト／「飲食店」74％、「飲食料品小売」67％が ...

現在、物流テックへの投資金額が急増しています。2013年〜2017年の投資金額の累計は約1兆円。物流業務という比較的古い体質の業界に対して ...

データ分析を活用するのに不足している人材(機能)は何だろう？ ここから本題となりますが、この場をお借りして、アカデミック・産業で10年ほどこの業界に携わってきて、データ分析を実務で活用するにあたり、私が日頃不足して ...

帝国データバンクは4月7日、「人手不足倒産」の動向調査（2019年度）を発表した。 それによると、業種別件数をみると、2019年度の運輸・通信業 ...

「人手不足倒産」が日本企業を襲っている。帝国データバンクの「『人手不足倒産』の動向調査（2018年上半期）」によると、18年上半期（1～6月 ...

近年、物流を取り巻く環境は、少子高齢化やECの急激な発展による荷物量の増加、トラックドライバーの人手不足など、非常に多くの課題を抱えています。物流各社は、各々課題解決に向けた取り組みを進めていますが、今後もこの厳しい状況は続くことが想定されます。

物流業界の人材不足が顕著になっている。帝国データバンクの調査では、「運輸・倉庫」の41%が2015年の懸念材料に「人材不足」をあげた。産業能率大学が実施した調査「2015年の中小企業の経営施策」では、運輸業の53 ...

14/4月の消費増税前の駆込み需要を契機にドライバー不足問題 が顕在化し(｢物流危機｣)、人件費・傭車費は上昇に転じている 人件費・傭車費・燃料費が 営業費用の約6割を占める

運送業界の風雲児、ドラEVER会長 岡野が経験とビッグデータを元に運送業・物流業の人材不足からくる悪循環、人材不足スパイラルを脱する為の改善手法をご紹介します。今回はなぜ人材不足に陥るのかの【現状把握】、人が来る環境を整備する【プロモーショ

日本の産業の喫緊の課題となっている「人手不足」。少子高齢化に伴う人材枯渇は企業の成長戦略を阻害する要因になっており、人件費の上昇 ...

ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

一方で、いま現在、物流業界でもっとも大きな課題がドライバー不足と物流費の問題である。 2014年4月の消費税増税に伴う駆け込み需要の発生が、短期的な貨物量の急増を引き起こしたことで、物流業界のドライバー不足問題が社会問題として表面化した。

過剰とも考えられるサービスを請け負ってしまった物流業界ですが、サービスに対する需要は増え続けている一方で、ドライバーなど人材は不足に高齢化が進むという状況です。 このままでは物流業界が破綻してしまうのでは？

人手不足が深刻な業界 先ほどご紹介したデータ表に出ていた5つの業界について詳細に述べていきたいと思います。 現在このランキングに自分の属する業界が載っていなくとも、共通項があれば同じような事態になる可能性がありますので、きちんとリサーチしておくことが大切です。

13 トラックドライバー不足に着目した 北海道内物流ネットワークのあり方に関する研究 清水 昴 1 ．本研究の背景と目的 我が国は、人口減少・高齢化に伴い、様々な職種にお いて人材不足が発生しており、深刻な影響を及ぼし始め

―3― 人材不足への対応からみた物流生産性の向上 右する要因（アンケート調査）を求めている。具体的には、労働生産性の算出方法である付 加価値額（加算式）／投入労働量（補正した 従業員数）より、多くの企業が収益性改善の

物流業界の課題とは ネット通販の拡大とともに成長を続ける物流業界ですが課題も山積しています。主な課題は「差別化が難しいことによる利益率の低さ」「人材不足と高齢化」「人口減少とメーカーの海外移転」という3つです。

データで読み解く!人手不足の本当の原因と経営者のための対抗策 最終更新日:2019.12.27 労働力不足・人手不足があちこちで叫ばれるようになり久しい昨今。 日本の人口は総務省統計局の調査によれば、2008年に1億2,808万 ...

人材不足分野の人材確保に向けて 雇用管理改善支援、マッチング支援、能力開発支援を通じ、人材不足が顕在化している分野における人材確保を図ります。 トピックス 報道発表資料（職業安定局） トピックス一覧 2019年1月23日掲載 ...

2020年1月24日 ヤマトホールディングス株式会社 SBSホールディングス株式会社 鈴与株式会社 高度物流人材の育成による物流業界、日本経済の発展に向け、 東京大学に先端物流科学寄附研究部門を設置し講義を開始 ヤマトホールディングス株式会社（社長：長尾裕、本社：東京都中央区）、SBS ...

帝国データバンクは8月22日、「人手不足に対する企業の動向調査」を発表した。 パート・アルバイト／「飲食店」74％、「飲食料品小売」67％が ...

第8回 「人材・人手不足」と戦う（1） 物流現場の人手不足は、20年続く いま、流通・物流のサービス産業を中心に人手不足が深刻な局面を迎えています。しかし、この急な人手不足は、一時的なものではなく、消費人口が本格的な減少を迎える20年後まで続きます。

物流業界では近年、働き方改革や人材不足などが問題として大きく取り上げられています。その問題を解決してくれるものとしてICタグに注目が集まっていることをご存じでしょうか。 今回は、いま注目されるICタグとはどういったものなのか、導入することで得られるメリットについて解説し ...

今回は、物流業界が抱えるトラックドライバーの「負荷の増大」…やドライバー不足の救世主になれるかもと期待されているさまざまな技術についてご紹介します。 私たちの普段の生活を考えてみると、インターネットを利用した通販は今や欠かせないものと言えるでしょう。

物流業界が抱える深刻な人手不足問題は、メーカーにとっても対岸の火事ではない。特に家庭用エアコンや業務用空調機器は、夏季や期末など特定の時期に需要が集中するため、繁忙期の配送にかかる負担がひときわ大きい。

「デジタル人材」の確保については、圧倒的にその数が不足しており、外部からの調達も難しい状況である。 その傾向は今後ますます拡大し、2030年に「デジタル人材」を含む専門技術人材（技術革新をリードしビジネスに適用する人材）は、170万人不足すると当社では予測している（図3） ※4 。

物流業界は、ベテランの方の「勘と経験」での業務に頼っている状況であると考えています。 しかし、急激な個配の需要高による配送効率の低下や高齢化・人材不足の問題があり、このままではいずれ破綻すると考えられます。（※2）

話題 物流コンサルタントの永田利紀氏によるコラム連載第7弾がスタートします。 物流の切り口から鋭く現代社会を捉える永田氏は、徹底した現場目線を信条とするコンサルタントとして豊富な現場経験を重ねてきました。今回の連載テーマは「人材」です。

人材採用・入社後活躍のエン・ジャパン株式会社（本社:東京都新宿区、代表取締役社長：鈴木孝二）が運営する人事向け総合情報サイト『人事のミカタ』（ https://partners.en-japan.com ）上でサイトを利用している企業を対象に「人材不足の状況」についてアンケート調査を行ない、762社から回答を ...

…6 現状把握 理想の人材像・能力要件の策定 必要な知識・スキルの整理 OJT実施のポイント 評価 教育訓練の継続的実施 人材育成の進め方 ～人材育成・教育訓練を始めよう!続けよう!～ やりっぱなし研修になっていませんか？ -学んだことを、現場で実践し成 果を出すには職場の支援が必要 ...

人材の過不足感 人材の過不足感は、「不足している計」が6割強で、「余剰感を感じる計」の3倍以上を占める。16年・17年と同様に、全体的に人材不足な状態が続いている。 従業員数別にみると、従業員数が多い企業ほど「不足している計」が高い。

つまり、コンビニで人手不足の対策をすると、物流にしわ寄せが行くのである。 しかし、こうした問題は、テクノロジーによって一気に解決できるかもしれない。必要なのは、IoT、AI、ビッグデータの組み合わせだ。商品にセンサーを

現在、物流テックへの投資金額が急増しています。2013年〜2017年の投資金額の累計は約1兆円。物流業務という比較的古い体質の業界に対して ...

物流業界の人手不足をRPAで解決 現在、運送業界では業務が年々増加しています。 業務が増える一方で、労働者は年々減少している傾向にあり、多くの業務を労働者が負担しています。 しかし、物流業界の人手不足はRPAによって解決することができ、業務の負荷を軽減することが出来るのです ...

2020.05.13 企業におけるデータ活用の取り組み動向調査 ～「データ活用人材やリソースの調達・増強」 その3割が"効果なし"～ 株式会社NTTデータ経営研究所（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：川島祐治、以下 当社）は、NTTコム オンライン・マーケティング・ソリューション株式会社 ...

これからの物流はどうなっていくのか。大きく変わっていく物流現場のご紹介。「物流効率化のキホン」は物流の歴史や役割などの基礎知識から、物流に関わる現場をより効率アップ・省人化・品質向上するためのヒントを掲載したお役立ちサイトです。

株式会社矢野経済研究所（代表取締役社長：水越孝）は、国内の倉庫内物流テック市場を調査し、分野別の動向、参入企業の動向、将来展望を ...

人材不足などが課題にあがっている物流業界を巡って、政府は2月2日、物流のさらなる総合化・効率化を図るための法改正案を閣議決定した。閣議決定したのは「改正物流総合効率化法案（流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律の一部を改正する法律案）」。

人材不足は企業経営において深刻な問題のひとつです。人材が十分でない場合、業務が滞り経営活動がスムーズに進まなくなります。また有益な事業計画を持っていたとしても、人材がいなければ計画通りに進まないことも多いでしょう。

日本の製造業における人手不足は深刻度を増しています。そのような中、いかに現場の作業効率を上げて、生産性を向上できるかは日本の製造業の大きな課題となっています。近年では人手不足対策として、AIやIoTなどの先進 ...

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 物流を担うドライバー不足が深刻さを増すなか、これまでも物流を維持・持続させるためのさまざまな施策が打ち出されてきましたが、「物流クライシス」と呼ばれる状況は現在も続いています。

物流テックの導入には、作業効率を高め、省人化に寄与するといったメリットだけではなく、今まで紙などアナログで管理していたものをデジタル化することにより、物流をデータ化できるといった側面もある。その一方で、「開発・導入コストが

中小企業の人材不足に対する対応は大きく分けると、人材を確保するか、生産性を向上させるか、2つの方法を採っているケースが多い。 人材の確保の対策としては、自社を働きやすい環境にする施策や、多様な人材を活用する施策が取られている。

物流DXオンラインセミナーを開催します ～ 倉庫内におけるロボティクス・IoT・AI活用の最前線 ～ 経済産業省北海道経済産業局および札幌商工会議所では、物流関連業界の人材不足への対応や物流サービス品質の維持・向上を目指し、物流DXオンラインセミナーを開催します。

CBREが行った『物流施設利用に関する意識調査』によると、新型コロナウィルス拡大により、マスクや消毒剤のみならず、日用品や食品にも、非日常的な消費拡大が起きています。今回は、今後1～2ヶ月以内の影響と、中長期 ...

第4847号 新型コロナでトラック輸送市況が悪化 一方でドライバー不足緩和、車両の効率運用も 新型コロナでトラック輸送市況が悪化 新型コロナウイルスの感染拡大でトラック輸送の市況が悪化している。「消費税増税」「米中貿易摩擦」「暖冬」により、例年に比べて荷動きが鈍いところに ...

人材育成サービスを提供するラーニングエージェンシーは2020年5月27日、「新型コロナウイルスの感染拡大が企業の組織運営や人材育成に与える ...

人材不足の物流業界では現場の負担を減らすため、デジタル化の推進が不可欠となっているが、思うように進んでいないのが実状。だが、新型コロナウイルス感染症拡大による影響が後押しする形で、デジタル化が進みはじめており、デジタル化に向けて本気で取り組むチャンスが訪れている。

IT人材不足の背景と今後需要が減る人材・増える人材を政府データから考察 IT人材（SE）が不足する背景と、その将来性について 経済産業省によると、SEをはじめとしたIT人材の不足数は、2030年には最大で79万人にまで上ると ...

2021/01/26（火）開催 『ビジネススキルの高い課題解決型データサイエンス人材の育成』webセミナー データサイエンティスト協会では、分析・データサイエンスの実務に携わる方を対象に、スキルアップとコミュニケーションの場の創出を目的として、セミナーを行っています。

#法律・調査データ 人材不足の救世主となるのか!？ 外国人労働者の現状 2019年4月から、新たな在留資格である、「特定技能」の受け入れが開始されました。特定技能とは、国が定める特定産業分野において、一定以上の知識や ...

経済活動のインフラとして不可欠であり、経営戦略上重要なファクターであるという認識が広まってきた物流・ロジスティクス。ECの伸長や人材不足の深刻化など以前から話題に上がっていた課題に加え、新型コロナウイルス感染拡大や全国で相次ぐ災害などを契機とした変革の波が訪れてい ...

創業以来、企業間物流を得意としてきたが、ここへきて個人宅に荷物を届ける「宅配ビジネス」が急伸中。原動力となっているのは、2017年から ...

近年、物流を取り巻く環境は、少子高齢化やECの急激な発展による荷物量の増加、トラックドライバーの人手不足など、非常に多くの課題を抱えています。物流各社は、各々課題解決に向けた取り組みを進めていますが、今後もこの厳しい状況は続くことが想定されます。

13 トラックドライバー不足に着目した 北海道内物流ネットワークのあり方に関する研究 清水 昴 1 ．本研究の背景と目的 我が国は、人口減少・高齢化に伴い、様々な職種にお いて人材不足が発生しており、深刻な影響を及ぼし始め

「超人手不足」の物流業界はどう変わる？2030年近未来物流の展望（5） 画像素材：Graphs / PIXTA ロシアで開催されているサッカーW杯。 日本代表が当初予想を覆す快進撃で2大会ぶりの決勝トーナメント進出を果たしました。 筆者は前世 ...

1 はじめに 提言の位置づけ 昨年度、物流改革を通じた成長戦略委員会は、提言「経済成長と競争力強化に 資する物流改革」を公表した。わが国の持続的な経済成長の実現と競争力の強化 を図るためには、深刻な人手不足など、物流を取り巻く環境変化と課題に対応し

物流業界が人手不足って話をよく耳にするけど・・・実際どうなっているんだろう？こんな疑問を持っている方多いと思います。今回は、物流業界の問題を取り上げていこうと思います。

2020年1月24日 ヤマトホールディングス株式会社 SBSホールディングス株式会社 鈴与株式会社 高度物流人材の育成による物流業界、日本経済の発展に向け、 東京大学に先端物流科学寄附研究部門を設置し講義を開始 ヤマトホールディングス株式会社（社長：長尾裕、本社：東京都中央区）、SBS ...

物流業界の動向を知りたい 物流業界は経済を支える重要な業界です。普段の生活で関与するため仕事もイメージしやすく、就職を希望する人もいるでしょう。物流業界の幅は広く、個人に関係するものから、法人、社会全体に関係する...

②運送・流通業界 運送・流通も、人手不足が問題となっている業界です。 2019年11月のデータでは、運輸・郵便事務の有効求人倍率は「3.66」、自動車運転の職業は「3.28」となっています。運送・流通業界については、ネットショッピング等の需要拡大に運送・流通業界側が追いついていない ...

2020.05.13 企業におけるデータ活用の取り組み動向調査 ～「データ活用人材やリソースの調達・増強」 その3割が"効果なし"～ 株式会社NTTデータ経営研究所（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：川島祐治、以下 当社）は、NTTコム オンライン・マーケティング・ソリューション株式会社 ...

コロナ禍で転職市場が悪化、急速に買い手市場に。中でも求人が特に激減している「人材の層」があるという。dodaの独自データから分析。 (1/3)

人手不足に対する大阪府企業の動向調査（2018年4月） 企業の47.1％で正社員が不足 ～ 正社員・非正社員ともに4月では過去最高 ～ はじめに 2017年度の有効求人倍率が44年ぶりの高水準を記録するなど、労働需給はひっ迫度を増して

物流人材不足への対応策 (特集 物流における人材不足と対応) 齊藤 実 著者 齊藤 実 収録刊行物 流通ネットワーキング 流通ネットワーキング (284), 23-27, 2014-07 日本工業出版 Tweet 各種コード NII論文ID(NAID) 40020148823 NII書誌ID ...

物流業界の課題とは ネット通販の拡大とともに成長を続ける物流業界ですが課題も山積しています。主な課題は「差別化が難しいことによる利益率の低さ」「人材不足と高齢化」「人口減少とメーカーの海外移転」という3つです。

ポイント 巣ごもり消費拡大に伴い宅配需要が増大 非接触・非対面流通のさらなる推進課題 人手不足対応へ物流条件の標準化を急げ新型コロナ ...

ドライバーの人手不足が深刻化するなか、「ドライバーファースト」の視点に立ち、物流業界の変革に挑んでいるのがCBcloud ...

物流業界が抱える課題 物流業界の抱える大きな課題が「小口配送増加」や「人口減少などによる人出不足」です。前述のように、対個人の配送は増加傾向にあります。これは、物流業界が活気付くチャンスともいえますが、言い換えると物流業界全体が激務化しており、労働者ひとりひとりの ...

はじめにトラック輸送の現場では、「募集してもトラックドライバー（以下、「ドライバー」とする。）が集まらない」という声が日増しに高まっている。実際に、自動車運転の職業の有効求人倍率は「1」を超える状況が続いており（図表1）、輸送需要の増減にかかわらず、「ドライバーは ...

ドライバー不足やEC物流量の拡大などにより「モノを運べない」という危機的状態を迎えている日本の物流業界。この苦境を打開する可能性の1つが、通信業界を一変させたインターネットをフィジカルな物流の世界でも実現する「フィジカルインターネット」の活用だ。

また、データサイエンスは注目が高まるとともに人材も不足している分野です。今後、企業がデータサイエンスを活用して、競争力を高めたり新たなビジネスを創造していくためには、人材の育成や発掘に加え、組織のあり方や人事評価制度の

トラックのドライバーは日本の物流を支え、ひいては日本経済を下支えする存在です。しかし、長時間労働・低賃金などの劣悪な労働環境により、慢性的なドライバー不足が続いています。この記事ではトラックのドライバー不足の問題について徹底解説しているのでぜひご覧ください。

売会社を設立するとき，物流から人 を出せといわれても人材不足で出せ ませんでした。そのため海外子会社 には物流担当者がおらず，物流に一 番困りました。海外で物流業者を選定する際も，経理や総務の担当者では相手に何を

セミナー要旨 ビッグデータ活用時代、企業はユーザ部門自身がデータを活用できる仕組みを整備も検討することで、人材不足などデータ活用に関する諸課題を解消できる可能性があります。現場部門の自発的なデータ活用を促すことで、全社的な業務改善や売上増大を目指せるのではない ...

物流テックの導入には、作業効率を高め、省人化に寄与するといったメリットだけではなく、今まで紙などアナログで管理していたものをデジタル化することにより、物流をデータ化できるといった側面もある。その一方で、「開発・導入コストが

日本は人口減少社会となり、どの業界でも人材不足、労働力不足が深刻な問題となっている。ドライバー不足による物流コストの上昇、建設作業員不足による建設コストの上昇などは、人々の順調な社会生活の営みを脅かすようなレベルにまで来ている。

本格的な少子高齢化を背景に労働力不足が深刻な社会問題となる中で、企業は業種業態や規模を問わず、労働力の確保が急務の課題となっています。中でも運輸・郵便、物流、宿泊・飲食、小売といった流通・サービス業においては、労働力の不足や、EC（電子商取引）の急激な利用増などの ...

経済産業省は2020年4月20日、「物流MaaS勉強会 とりまとめ」を公表しました。 新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、ドライバ数や、配達関連の人材不足が深刻化しています。 この中から、物流MaaSの実現像について ...

人材の過不足感 人材の過不足感は、「不足している計」が6割強で、「余剰感を感じる計」の3倍以上を占める。16年・17年と同様に、全体的に人材不足な状態が続いている。 従業員数別にみると、従業員数が多い企業ほど「不足している計」が高い。

IT人材不足の背景と今後需要が減る人材・増える人材を政府データから考察 IT人材（SE）が不足する背景と、その将来性について 経済産業省によると、SEをはじめとしたIT人材の不足数は、2030年には最大で79万人にまで上ると ...

AI人材がこのように不足している原因として、 AI人材を育成できる環境が不足していること が挙げられます。AI人材を育成するにあたり、関連する研究機能を備えた教育機関は世界に約370ほど存在し、そこから輩出できる人材は年2万人と

2018 フィールドワーク支援ソリューション市場の実態と展望 －工場・建設・物流・医療など現場作業のスマート化による人材不足解消への挑戦－ フィールドワーク支援ソリューション（ITテクノロジーを使った現場作業支援サービス ...

経済同友会は6月10日、輸送需要の増加やトラックドライバー不足などによる国内物流危機が社会問題化していることから「物流クライシスからの ...

意外と知られていない物流の仕組み 国内外関わらず、Eコマース（インターネットショッピング）の市場規模は拡大の一途を辿っています。注文方法も日に日に簡略化され、昨年Amazonがリリースした「Dash Button」ではまさにワンタッチで注文できてしまうということで大きな話題にもなりました。

そこで、帝国データバンクは人手不足に対する企業の見解について調査を実施した。本調査は、 TDB景気動向調査2018年1月調査とともに行った。 ※ 調査期間は2018年1月18日～31日、調査対象は全国2万3,089社で、有効回答企業数は ...

世界中の商品・サービスを、確実に、そして何よりも安全にお届けするために。物流アウトソーシングや人材の不足など、物流・製造業界の様々な課題を解決するライクワークスです。

これからの物流はどうなっていくのか。大きく変わっていく物流現場のご紹介。「物流効率化のキホン」は物流の歴史や役割などの基礎知識から、物流に関わる現場をより効率アップ・省人化・品質向上するためのヒントを掲載したお役立ちサイトです。

ドライバーの人材不足・高齢化問題 運輸業の労働力不足・高齢化が進む 総務省の調査によると平成30年現在、トラック運送事業に従事する就業者数は全体で約193万人で、このうちドライバー等輸送・機械運転従事者は86万人と横ばいもしくは微増で推移しています。

企業が求める人材要件にあわせ、SNSやWeb上のオープンデータを解析し、外国人求職者を発見できる。 TRUST SMITH株式会社は2月29日、製造業・物流業における在日外国人労働者の発見・採用をサポートするハンティングAI「Work in Japan」サービスを開始することを発表した。

物流業界が抱える深刻な人手不足問題は、メーカーにとっても対岸の火事ではない。特に家庭用エアコンや業務用空調機器は、夏季や期末など特定の時期に需要が集中するため、繁忙期の配送にかかる負担がひときわ大きい。

銀行業界における深刻なグローバルアナリティクス人材不足に関して、アクセンチュアが考察。高度なアナリティクスがいかにパワフルなツールとなり得るか、また人材不足がもたらす影響について説明しています。

先端物流科学にようこそ 東京大学先端科学技術研究センターの先端物流科学寄付研究部門は、日本の有力な物流企業であるヤマトホールディングス、SBSホールディングス、鈴与と、日本政策投資銀行の4社からの寄付によって設置されている研究部門です。

EC（ネット販売）の急増、運輸業界の人手不足などによって、物流の重要性が増しています。 宅配危機の深層と対応策、人手不足を解消する働きやすい物流施設、AIやビッグデータを活用した配送管理や倉庫の自動化、加工食品業界で進む共同配送など、注目のトピックスを多数紹介します。

帝国データバンクが1月9日、2019年中の「人手不足倒産」件数を発表した。期間中の倒産件数は185件で、前年比20.9％増。4年連続で過去最多件数を ...

しかし、データサイエンスの活用範囲が様々な領域に広がるなかで、すでに人材不足が懸念されています。 アメリカでは複数の民間企業でデータサイエンティストの育成を行われていますが、日本ではまだまだ供給が追いついていません。

調査・データ 物流職種の時給上昇、関東4都県で倉庫作業1047 円 19/06/04 産業・一般 CRE、物流現場向け人材確保支援の新サービス 19/05/15 ...

人材育成・研修 組織変革のプロフェッショナル集団 株式会社新経営サービス 人事戦略研究所 ... 運輸業・物流 業の人事制度の構築・改革 【 959 ...

深刻な人材不足に悩む企業様へ ドライバー派遣の現状 日本におけるトラック輸送は国内貨物輸送量の90％以上を担っていると言われていますが、その物流・輸送を支える根幹であるドライバー不足は深刻な問題となっています。

NISSENデジタルハブは、法人向けにA.Iの活用事例やデータ分析活用事例など、様々なお役立ち情報をお届けします。 2019/9/4 AIの基本, News 日本はAI人材不足？AI戦略でAI人材を増やす方針を発表した政府【2019

人材育成 先端IT人材：2020年約5万人不足 IT人材：2020年約30万人不足（中位ｼﾅﾘｵ） 2030年約60万人不足（中位ｼﾅﾘｵ） 産学官が有するデータ及びツール群 の環境整備 ベンチャー支援 AI技術の開発に係る倫理・原則 SIP/PRISM等

物流不動産が描く倉庫の未来「WaaS」 ビッグデータで変貌するビジネスモデル 異業種、スタートアップとの提携を加速 ロボティクス、テレマティクスサービスとの融合により、物流不動産が倉庫のサービス化「WaaS（ウエアハウス・アズ・ア・サービス）」を描き始めている。

【主催：沖縄県】 物流関連企業必見 オンラインセミナー 参加無料配送生産性向上・物流管理業務の効率化・人手不足解消等のために!以下のような物流の課題をITで解決いたします。・手作業の業務をデジタル化したい・輸配送を最適化したい・積載効率を上げたい・安全・品質管理問題を ...

帝国データバンクが2019年に行った調査によると、運輸・倉庫業種における6割の企業で正社員が不足しています。 特に倉庫業界の場合は、従業員の高年齢化も進んでおり、人手不足が進行している大きな原因です。

「人手不足の実態と物流システムに関する調査」を無料で公開。企業の 87%が人手不足を実感、すでに約 6 割の企業の業務に影響が出ているという結果に。ITの活用と導入効果の有無も調査。物流倉庫の業務改善・効率化にお役立てください。

GLP流山は、物流業界での大きな問題である「人材不足」にも積極的に取り組んでいます。まずは、働きやすい環境の構築。1階と4階にカフェテリアがあり、庫内の従業員やドライバーがゆったりと休憩をすることができます。自動販売機は

運送業の人手不足は「人手に大きな変動がないにも関わらず、仕事量が増えている」ことに原因があります。業界全体の改革に加えて、労働環境改善、若年層・女性の雇用促進を並行して進めることで、人手不足を緩和させるための道筋が開けるでしょう。

物流倉庫の人手不足について 約6割の会社で人手不足 長時間労働の温床にも 2018年現在、物流倉庫は省力化などの設備投資が進んでいますが、人手不足が解消されていません。帝国データバンクの2017年10月調査によると、「運輸・倉庫」業の約6割が従業員不足という回答があります。

物流業界においては、すでに現在現場において労働力が不足していると言う話題が顕在化しています。 2018年の労働力経済動向調査では、労働者が不足している事業所の割合が増加傾向にあり、中でも「トラックドライバーが不足している」と感じている企業の割合は63％にも上ります。

物流・運送業の有効求人倍率の現状. 参照：トラック運送業の現状等について｜国土交通省. 物流・運送業界の有効求人倍率は、平成30年4月の時点で全業種が1.35倍なのに対して、2.68倍と非常に高く、人手不足であることがわかります。. また、ここ10年間においてもどんどんと採用が難しくなっている業界だということもデータから見て取れます。.

まずは、物流業界が人材不足になっている原因を見ていきましょう。 ドライバーの高齢化と若手の減少 現在のドライバーは40代から50代前半の占める割合が非常に高く、ドライバーの高齢化と若手の減少が目立ちます。

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

2030年の運輸・物流業界 3 ご挨拶 グローバルで人材競争が始まっている。優秀な社員はもはや「人財＝財産」 に留まらず、「希少資源」でさえある。会社の労働力は単に「人数」という枠 を超え、広範な技能やソフトスキルを持ち合わせ、自身の仕事と雇用主に対し

ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

物流業界の人手不足の背景を説明しましたが、背景から導かれる物流業界の課題には何があるのでしょうか。この項では、物流業界におけるふたつの課題と対策について解説します。 課題1：人材の獲得 物流業界の課題、ひとつ目は人材

運輸業・郵便業に関しては56％で、平均よりも15％も高い数値となっています。 出典： 「労働経済動向調査（2019年11月）の概況 （産業別正社員等労働者過不足状況と労働者過不足判断D.I.）」（厚生労働省）

総務省「安心・安全なデータ流通・利活用に関する調査研究」（平成29年）によると、とくに日本の企業における問題・課題は「収集データの利活用方法の欠如、費用対効果が不明瞭」と「データを取り扱う人材の不足」という調査結果が

2006年の92万人をピークにドライバー数は年々減少を続け、全日本トラック協会発表（2017年）によると、ドライバー等輸送・機械運転従事者は83万人と発表されています。

問題の原因としては「需要が増加しているが、人材は減っている」ことが挙げられる。 2015年の経済成長率は1.9％。インターネットの通信販売の利用者数の増加なども加わり、国内の物流量は増え続けている。今後も日本が今後も右肩上がりで経済成長を続けた場合、さらに必要とされる ...

人材不足が問題視されている物流業界では、労働環境の改善が急がれています。爆発的な需要の増加によって、人材不足は深刻な問題と化しており、業界大手企業は環境改善に向けてさまざまな取り組みをおこなっています。需要の拡大に

LNEWSは、物流・ロジスティクス・SCM分野の最新ニュース・情報を発信しています。 帝国データバンクは2月17日、特別企画「2020年度の賃金動向に ...

物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきており、業務全体の見直しを行なうことで物流業の人手不足を根本的に改善するタイミングを迎えています。

課題① ドライバーの人材不足 まず、物流業界の危機的状況を象徴する課題とも呼べるのが、荷物を配達するドライバーの人材不足です。このままの状態で今から20～30年が経過すると、物流業界ではドライバー不足がより深刻なものとなり、「荷物はたくさんあるのにそれを配達する人がいない ...

深刻化する物流業界の人手不足、収益圧迫で悲鳴 実際、物流業界の人手不足感はかつてないレベルで事業者の経営を直撃しており、4月下旬からはじまった上場物流企業の決算では、労働力不足が利益を圧迫して大幅な減益を余儀なくさ

近年のネット通販の隆盛も一員となり、深刻な人材の不足が叫ばれている物流や倉庫業界。この窮地を脱するための光明として注目を集めているのが、AIやIoTをはじめとした様々なテクノロジーの導入です。本記事では、物流・倉庫の人手不足を解消している最新テクノロジーの活用事例を7つご ...

1.物流業界の大きな課題「ドライバー不足」は日本特有か？ 「10連休が与えた物流業界への影響と今後の配送／車両管理」のブログでもお伝えしておりますように、日本においては近年のEC市場の拡大に伴い、運送業者の業務量は増加の一途を辿っています。

現在不足している人材（機能）に関して (各ロール名は、海外で一般に使われているものに準拠) 1．商品開発・工場: ML Engineer スキルの深さは置いといて、国内においてはデータ分析界隈の多くの人材はここに相当すると思います 2． ...

通販需要の拡大などの影響もあり、EC物流ニーズは年々増加の一途を辿っている。物流企業をはじめ一連のサプライチェーンに関わる企業も、年々増加する貨物に対応を迫られている。今回は2020年からのEC物流をテーマに所見を聞いた。

常に人手不足に悩まされてきた物流業界にも、外国人材活用の風が流れている。これまで難しいと思われてきた外国人材の受け入れについて、ONE-VALUEは多くの実績を持っています。ドライバー人材やその他の人材については ...

少子高齢化社会を迎えた日本では、どの業界も人材不足という課題を抱えている。中でも深刻なのが、物流業界である。宅配大手のヤマト ...

帝国データバンクは8月22日、「人手不足に対する企業の動向調査」を発表した。 パート・アルバイト／「飲食店」74％、「飲食料品小売」67％が ...

現在、物流テックへの投資金額が急増しています。2013年〜2017年の投資金額の累計は約1兆円。物流業務という比較的古い体質の業界に対して ...

データ分析を活用するのに不足している人材(機能)は何だろう？ ここから本題となりますが、この場をお借りして、アカデミック・産業で10年ほどこの業界に携わってきて、データ分析を実務で活用するにあたり、私が日頃不足して ...

帝国データバンクは4月7日、「人手不足倒産」の動向調査（2019年度）を発表した。 それによると、業種別件数をみると、2019年度の運輸・通信業 ...

「人手不足倒産」が日本企業を襲っている。帝国データバンクの「『人手不足倒産』の動向調査（2018年上半期）」によると、18年上半期（1～6月 ...

近年、物流を取り巻く環境は、少子高齢化やECの急激な発展による荷物量の増加、トラックドライバーの人手不足など、非常に多くの課題を抱えています。物流各社は、各々課題解決に向けた取り組みを進めていますが、今後もこの厳しい状況は続くことが想定されます。

物流業界の人材不足が顕著になっている。帝国データバンクの調査では、「運輸・倉庫」の41%が2015年の懸念材料に「人材不足」をあげた。産業能率大学が実施した調査「2015年の中小企業の経営施策」では、運輸業の53 ...

14/4月の消費増税前の駆込み需要を契機にドライバー不足問題 が顕在化し(｢物流危機｣)、人件費・傭車費は上昇に転じている 人件費・傭車費・燃料費が 営業費用の約6割を占める

運送業界の風雲児、ドラEVER会長 岡野が経験とビッグデータを元に運送業・物流業の人材不足からくる悪循環、人材不足スパイラルを脱する為の改善手法をご紹介します。今回はなぜ人材不足に陥るのかの【現状把握】、人が来る環境を整備する【プロモーショ

日本の産業の喫緊の課題となっている「人手不足」。少子高齢化に伴う人材枯渇は企業の成長戦略を阻害する要因になっており、人件費の上昇 ...

ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

一方で、いま現在、物流業界でもっとも大きな課題がドライバー不足と物流費の問題である。 2014年4月の消費税増税に伴う駆け込み需要の発生が、短期的な貨物量の急増を引き起こしたことで、物流業界のドライバー不足問題が社会問題として表面化した。

過剰とも考えられるサービスを請け負ってしまった物流業界ですが、サービスに対する需要は増え続けている一方で、ドライバーなど人材は不足に高齢化が進むという状況です。 このままでは物流業界が破綻してしまうのでは？

人手不足が深刻な業界 先ほどご紹介したデータ表に出ていた5つの業界について詳細に述べていきたいと思います。 現在このランキングに自分の属する業界が載っていなくとも、共通項があれば同じような事態になる可能性がありますので、きちんとリサーチしておくことが大切です。

13 トラックドライバー不足に着目した 北海道内物流ネットワークのあり方に関する研究 清水 昴 1 ．本研究の背景と目的 我が国は、人口減少・高齢化に伴い、様々な職種にお いて人材不足が発生しており、深刻な影響を及ぼし始め

―3― 人材不足への対応からみた物流生産性の向上 右する要因（アンケート調査）を求めている。具体的には、労働生産性の算出方法である付 加価値額（加算式）／投入労働量（補正した 従業員数）より、多くの企業が収益性改善の

物流業界の課題とは ネット通販の拡大とともに成長を続ける物流業界ですが課題も山積しています。主な課題は「差別化が難しいことによる利益率の低さ」「人材不足と高齢化」「人口減少とメーカーの海外移転」という3つです。

データで読み解く!人手不足の本当の原因と経営者のための対抗策 最終更新日:2019.12.27 労働力不足・人手不足があちこちで叫ばれるようになり久しい昨今。 日本の人口は総務省統計局の調査によれば、2008年に1億2,808万 ...

人材不足分野の人材確保に向けて 雇用管理改善支援、マッチング支援、能力開発支援を通じ、人材不足が顕在化している分野における人材確保を図ります。 トピックス 報道発表資料（職業安定局） トピックス一覧 2019年1月23日掲載 ...

2020年1月24日 ヤマトホールディングス株式会社 SBSホールディングス株式会社 鈴与株式会社 高度物流人材の育成による物流業界、日本経済の発展に向け、 東京大学に先端物流科学寄附研究部門を設置し講義を開始 ヤマトホールディングス株式会社（社長：長尾裕、本社：東京都中央区）、SBS ...

帝国データバンクは8月22日、「人手不足に対する企業の動向調査」を発表した。 パート・アルバイト／「飲食店」74％、「飲食料品小売」67％が ...

第8回 「人材・人手不足」と戦う（1） 物流現場の人手不足は、20年続く いま、流通・物流のサービス産業を中心に人手不足が深刻な局面を迎えています。しかし、この急な人手不足は、一時的なものではなく、消費人口が本格的な減少を迎える20年後まで続きます。

物流業界では近年、働き方改革や人材不足などが問題として大きく取り上げられています。その問題を解決してくれるものとしてICタグに注目が集まっていることをご存じでしょうか。 今回は、いま注目されるICタグとはどういったものなのか、導入することで得られるメリットについて解説し ...

今回は、物流業界が抱えるトラックドライバーの「負荷の増大」…やドライバー不足の救世主になれるかもと期待されているさまざまな技術についてご紹介します。 私たちの普段の生活を考えてみると、インターネットを利用した通販は今や欠かせないものと言えるでしょう。

物流業界が抱える深刻な人手不足問題は、メーカーにとっても対岸の火事ではない。特に家庭用エアコンや業務用空調機器は、夏季や期末など特定の時期に需要が集中するため、繁忙期の配送にかかる負担がひときわ大きい。

「デジタル人材」の確保については、圧倒的にその数が不足しており、外部からの調達も難しい状況である。 その傾向は今後ますます拡大し、2030年に「デジタル人材」を含む専門技術人材（技術革新をリードしビジネスに適用する人材）は、170万人不足すると当社では予測している（図3） ※4 。

物流業界は、ベテランの方の「勘と経験」での業務に頼っている状況であると考えています。 しかし、急激な個配の需要高による配送効率の低下や高齢化・人材不足の問題があり、このままではいずれ破綻すると考えられます。（※2）

話題 物流コンサルタントの永田利紀氏によるコラム連載第7弾がスタートします。 物流の切り口から鋭く現代社会を捉える永田氏は、徹底した現場目線を信条とするコンサルタントとして豊富な現場経験を重ねてきました。今回の連載テーマは「人材」です。

人材採用・入社後活躍のエン・ジャパン株式会社（本社:東京都新宿区、代表取締役社長：鈴木孝二）が運営する人事向け総合情報サイト『人事のミカタ』（ https://partners.en-japan.com ）上でサイトを利用している企業を対象に「人材不足の状況」についてアンケート調査を行ない、762社から回答を ...

…6 現状把握 理想の人材像・能力要件の策定 必要な知識・スキルの整理 OJT実施のポイント 評価 教育訓練の継続的実施 人材育成の進め方 ～人材育成・教育訓練を始めよう!続けよう!～ やりっぱなし研修になっていませんか？ -学んだことを、現場で実践し成 果を出すには職場の支援が必要 ...

人材の過不足感 人材の過不足感は、「不足している計」が6割強で、「余剰感を感じる計」の3倍以上を占める。16年・17年と同様に、全体的に人材不足な状態が続いている。 従業員数別にみると、従業員数が多い企業ほど「不足している計」が高い。

つまり、コンビニで人手不足の対策をすると、物流にしわ寄せが行くのである。 しかし、こうした問題は、テクノロジーによって一気に解決できるかもしれない。必要なのは、IoT、AI、ビッグデータの組み合わせだ。商品にセンサーを

現在、物流テックへの投資金額が急増しています。2013年〜2017年の投資金額の累計は約1兆円。物流業務という比較的古い体質の業界に対して ...

物流業界の人手不足をRPAで解決 現在、運送業界では業務が年々増加しています。 業務が増える一方で、労働者は年々減少している傾向にあり、多くの業務を労働者が負担しています。 しかし、物流業界の人手不足はRPAによって解決することができ、業務の負荷を軽減することが出来るのです ...

2020.05.13 企業におけるデータ活用の取り組み動向調査 ～「データ活用人材やリソースの調達・増強」 その3割が"効果なし"～ 株式会社NTTデータ経営研究所（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：川島祐治、以下 当社）は、NTTコム オンライン・マーケティング・ソリューション株式会社 ...

これからの物流はどうなっていくのか。大きく変わっていく物流現場のご紹介。「物流効率化のキホン」は物流の歴史や役割などの基礎知識から、物流に関わる現場をより効率アップ・省人化・品質向上するためのヒントを掲載したお役立ちサイトです。

株式会社矢野経済研究所（代表取締役社長：水越孝）は、国内の倉庫内物流テック市場を調査し、分野別の動向、参入企業の動向、将来展望を ...

人材不足などが課題にあがっている物流業界を巡って、政府は2月2日、物流のさらなる総合化・効率化を図るための法改正案を閣議決定した。閣議決定したのは「改正物流総合効率化法案（流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律の一部を改正する法律案）」。

人材不足は企業経営において深刻な問題のひとつです。人材が十分でない場合、業務が滞り経営活動がスムーズに進まなくなります。また有益な事業計画を持っていたとしても、人材がいなければ計画通りに進まないことも多いでしょう。

日本の製造業における人手不足は深刻度を増しています。そのような中、いかに現場の作業効率を上げて、生産性を向上できるかは日本の製造業の大きな課題となっています。近年では人手不足対策として、AIやIoTなどの先進 ...

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 物流を担うドライバー不足が深刻さを増すなか、これまでも物流を維持・持続させるためのさまざまな施策が打ち出されてきましたが、「物流クライシス」と呼ばれる状況は現在も続いています。

物流テックの導入には、作業効率を高め、省人化に寄与するといったメリットだけではなく、今まで紙などアナログで管理していたものをデジタル化することにより、物流をデータ化できるといった側面もある。その一方で、「開発・導入コストが

中小企業の人材不足に対する対応は大きく分けると、人材を確保するか、生産性を向上させるか、2つの方法を採っているケースが多い。 人材の確保の対策としては、自社を働きやすい環境にする施策や、多様な人材を活用する施策が取られている。

物流DXオンラインセミナーを開催します ～ 倉庫内におけるロボティクス・IoT・AI活用の最前線 ～ 経済産業省北海道経済産業局および札幌商工会議所では、物流関連業界の人材不足への対応や物流サービス品質の維持・向上を目指し、物流DXオンラインセミナーを開催します。

CBREが行った『物流施設利用に関する意識調査』によると、新型コロナウィルス拡大により、マスクや消毒剤のみならず、日用品や食品にも、非日常的な消費拡大が起きています。今回は、今後1～2ヶ月以内の影響と、中長期 ...

第4847号 新型コロナでトラック輸送市況が悪化 一方でドライバー不足緩和、車両の効率運用も 新型コロナでトラック輸送市況が悪化 新型コロナウイルスの感染拡大でトラック輸送の市況が悪化している。「消費税増税」「米中貿易摩擦」「暖冬」により、例年に比べて荷動きが鈍いところに ...

人材育成サービスを提供するラーニングエージェンシーは2020年5月27日、「新型コロナウイルスの感染拡大が企業の組織運営や人材育成に与える ...

人材不足の物流業界では現場の負担を減らすため、デジタル化の推進が不可欠となっているが、思うように進んでいないのが実状。だが、新型コロナウイルス感染症拡大による影響が後押しする形で、デジタル化が進みはじめており、デジタル化に向けて本気で取り組むチャンスが訪れている。

IT人材不足の背景と今後需要が減る人材・増える人材を政府データから考察 IT人材（SE）が不足する背景と、その将来性について 経済産業省によると、SEをはじめとしたIT人材の不足数は、2030年には最大で79万人にまで上ると ...

2021/01/26（火）開催 『ビジネススキルの高い課題解決型データサイエンス人材の育成』webセミナー データサイエンティスト協会では、分析・データサイエンスの実務に携わる方を対象に、スキルアップとコミュニケーションの場の創出を目的として、セミナーを行っています。

#法律・調査データ 人材不足の救世主となるのか!？ 外国人労働者の現状 2019年4月から、新たな在留資格である、「特定技能」の受け入れが開始されました。特定技能とは、国が定める特定産業分野において、一定以上の知識や ...

経済活動のインフラとして不可欠であり、経営戦略上重要なファクターであるという認識が広まってきた物流・ロジスティクス。ECの伸長や人材不足の深刻化など以前から話題に上がっていた課題に加え、新型コロナウイルス感染拡大や全国で相次ぐ災害などを契機とした変革の波が訪れてい ...

創業以来、企業間物流を得意としてきたが、ここへきて個人宅に荷物を届ける「宅配ビジネス」が急伸中。原動力となっているのは、2017年から ...

近年、物流を取り巻く環境は、少子高齢化やECの急激な発展による荷物量の増加、トラックドライバーの人手不足など、非常に多くの課題を抱えています。物流各社は、各々課題解決に向けた取り組みを進めていますが、今後もこの厳しい状況は続くことが想定されます。

13 トラックドライバー不足に着目した 北海道内物流ネットワークのあり方に関する研究 清水 昴 1 ．本研究の背景と目的 我が国は、人口減少・高齢化に伴い、様々な職種にお いて人材不足が発生しており、深刻な影響を及ぼし始め

「超人手不足」の物流業界はどう変わる？2030年近未来物流の展望（5） 画像素材：Graphs / PIXTA ロシアで開催されているサッカーW杯。 日本代表が当初予想を覆す快進撃で2大会ぶりの決勝トーナメント進出を果たしました。 筆者は前世 ...

1 はじめに 提言の位置づけ 昨年度、物流改革を通じた成長戦略委員会は、提言「経済成長と競争力強化に 資する物流改革」を公表した。わが国の持続的な経済成長の実現と競争力の強化 を図るためには、深刻な人手不足など、物流を取り巻く環境変化と課題に対応し

物流業界が人手不足って話をよく耳にするけど・・・実際どうなっているんだろう？こんな疑問を持っている方多いと思います。今回は、物流業界の問題を取り上げていこうと思います。

2020年1月24日 ヤマトホールディングス株式会社 SBSホールディングス株式会社 鈴与株式会社 高度物流人材の育成による物流業界、日本経済の発展に向け、 東京大学に先端物流科学寄附研究部門を設置し講義を開始 ヤマトホールディングス株式会社（社長：長尾裕、本社：東京都中央区）、SBS ...

物流業界の動向を知りたい 物流業界は経済を支える重要な業界です。普段の生活で関与するため仕事もイメージしやすく、就職を希望する人もいるでしょう。物流業界の幅は広く、個人に関係するものから、法人、社会全体に関係する...

②運送・流通業界 運送・流通も、人手不足が問題となっている業界です。 2019年11月のデータでは、運輸・郵便事務の有効求人倍率は「3.66」、自動車運転の職業は「3.28」となっています。運送・流通業界については、ネットショッピング等の需要拡大に運送・流通業界側が追いついていない ...

2020.05.13 企業におけるデータ活用の取り組み動向調査 ～「データ活用人材やリソースの調達・増強」 その3割が"効果なし"～ 株式会社NTTデータ経営研究所（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：川島祐治、以下 当社）は、NTTコム オンライン・マーケティング・ソリューション株式会社 ...

コロナ禍で転職市場が悪化、急速に買い手市場に。中でも求人が特に激減している「人材の層」があるという。dodaの独自データから分析。 (1/3)

人手不足に対する大阪府企業の動向調査（2018年4月） 企業の47.1％で正社員が不足 ～ 正社員・非正社員ともに4月では過去最高 ～ はじめに 2017年度の有効求人倍率が44年ぶりの高水準を記録するなど、労働需給はひっ迫度を増して

物流人材不足への対応策 (特集 物流における人材不足と対応) 齊藤 実 著者 齊藤 実 収録刊行物 流通ネットワーキング 流通ネットワーキング (284), 23-27, 2014-07 日本工業出版 Tweet 各種コード NII論文ID(NAID) 40020148823 NII書誌ID ...

物流業界の課題とは ネット通販の拡大とともに成長を続ける物流業界ですが課題も山積しています。主な課題は「差別化が難しいことによる利益率の低さ」「人材不足と高齢化」「人口減少とメーカーの海外移転」という3つです。

ポイント 巣ごもり消費拡大に伴い宅配需要が増大 非接触・非対面流通のさらなる推進課題 人手不足対応へ物流条件の標準化を急げ新型コロナ ...

ドライバーの人手不足が深刻化するなか、「ドライバーファースト」の視点に立ち、物流業界の変革に挑んでいるのがCBcloud ...

物流業界が抱える課題 物流業界の抱える大きな課題が「小口配送増加」や「人口減少などによる人出不足」です。前述のように、対個人の配送は増加傾向にあります。これは、物流業界が活気付くチャンスともいえますが、言い換えると物流業界全体が激務化しており、労働者ひとりひとりの ...

はじめにトラック輸送の現場では、「募集してもトラックドライバー（以下、「ドライバー」とする。）が集まらない」という声が日増しに高まっている。実際に、自動車運転の職業の有効求人倍率は「1」を超える状況が続いており（図表1）、輸送需要の増減にかかわらず、「ドライバーは ...

ドライバー不足やEC物流量の拡大などにより「モノを運べない」という危機的状態を迎えている日本の物流業界。この苦境を打開する可能性の1つが、通信業界を一変させたインターネットをフィジカルな物流の世界でも実現する「フィジカルインターネット」の活用だ。

また、データサイエンスは注目が高まるとともに人材も不足している分野です。今後、企業がデータサイエンスを活用して、競争力を高めたり新たなビジネスを創造していくためには、人材の育成や発掘に加え、組織のあり方や人事評価制度の

トラックのドライバーは日本の物流を支え、ひいては日本経済を下支えする存在です。しかし、長時間労働・低賃金などの劣悪な労働環境により、慢性的なドライバー不足が続いています。この記事ではトラックのドライバー不足の問題について徹底解説しているのでぜひご覧ください。

売会社を設立するとき，物流から人 を出せといわれても人材不足で出せ ませんでした。そのため海外子会社 には物流担当者がおらず，物流に一 番困りました。海外で物流業者を選定する際も，経理や総務の担当者では相手に何を

セミナー要旨 ビッグデータ活用時代、企業はユーザ部門自身がデータを活用できる仕組みを整備も検討することで、人材不足などデータ活用に関する諸課題を解消できる可能性があります。現場部門の自発的なデータ活用を促すことで、全社的な業務改善や売上増大を目指せるのではない ...

物流テックの導入には、作業効率を高め、省人化に寄与するといったメリットだけではなく、今まで紙などアナログで管理していたものをデジタル化することにより、物流をデータ化できるといった側面もある。その一方で、「開発・導入コストが

日本は人口減少社会となり、どの業界でも人材不足、労働力不足が深刻な問題となっている。ドライバー不足による物流コストの上昇、建設作業員不足による建設コストの上昇などは、人々の順調な社会生活の営みを脅かすようなレベルにまで来ている。

本格的な少子高齢化を背景に労働力不足が深刻な社会問題となる中で、企業は業種業態や規模を問わず、労働力の確保が急務の課題となっています。中でも運輸・郵便、物流、宿泊・飲食、小売といった流通・サービス業においては、労働力の不足や、EC（電子商取引）の急激な利用増などの ...

経済産業省は2020年4月20日、「物流MaaS勉強会 とりまとめ」を公表しました。 新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、ドライバ数や、配達関連の人材不足が深刻化しています。 この中から、物流MaaSの実現像について ...

人材の過不足感 人材の過不足感は、「不足している計」が6割強で、「余剰感を感じる計」の3倍以上を占める。16年・17年と同様に、全体的に人材不足な状態が続いている。 従業員数別にみると、従業員数が多い企業ほど「不足している計」が高い。

IT人材不足の背景と今後需要が減る人材・増える人材を政府データから考察 IT人材（SE）が不足する背景と、その将来性について 経済産業省によると、SEをはじめとしたIT人材の不足数は、2030年には最大で79万人にまで上ると ...

AI人材がこのように不足している原因として、 AI人材を育成できる環境が不足していること が挙げられます。AI人材を育成するにあたり、関連する研究機能を備えた教育機関は世界に約370ほど存在し、そこから輩出できる人材は年2万人と

2018 フィールドワーク支援ソリューション市場の実態と展望 －工場・建設・物流・医療など現場作業のスマート化による人材不足解消への挑戦－ フィールドワーク支援ソリューション（ITテクノロジーを使った現場作業支援サービス ...

経済同友会は6月10日、輸送需要の増加やトラックドライバー不足などによる国内物流危機が社会問題化していることから「物流クライシスからの ...

意外と知られていない物流の仕組み 国内外関わらず、Eコマース（インターネットショッピング）の市場規模は拡大の一途を辿っています。注文方法も日に日に簡略化され、昨年Amazonがリリースした「Dash Button」ではまさにワンタッチで注文できてしまうということで大きな話題にもなりました。

そこで、帝国データバンクは人手不足に対する企業の見解について調査を実施した。本調査は、 TDB景気動向調査2018年1月調査とともに行った。 ※ 調査期間は2018年1月18日～31日、調査対象は全国2万3,089社で、有効回答企業数は ...

世界中の商品・サービスを、確実に、そして何よりも安全にお届けするために。物流アウトソーシングや人材の不足など、物流・製造業界の様々な課題を解決するライクワークスです。

これからの物流はどうなっていくのか。大きく変わっていく物流現場のご紹介。「物流効率化のキホン」は物流の歴史や役割などの基礎知識から、物流に関わる現場をより効率アップ・省人化・品質向上するためのヒントを掲載したお役立ちサイトです。

ドライバーの人材不足・高齢化問題 運輸業の労働力不足・高齢化が進む 総務省の調査によると平成30年現在、トラック運送事業に従事する就業者数は全体で約193万人で、このうちドライバー等輸送・機械運転従事者は86万人と横ばいもしくは微増で推移しています。

企業が求める人材要件にあわせ、SNSやWeb上のオープンデータを解析し、外国人求職者を発見できる。 TRUST SMITH株式会社は2月29日、製造業・物流業における在日外国人労働者の発見・採用をサポートするハンティングAI「Work in Japan」サービスを開始することを発表した。

物流業界が抱える深刻な人手不足問題は、メーカーにとっても対岸の火事ではない。特に家庭用エアコンや業務用空調機器は、夏季や期末など特定の時期に需要が集中するため、繁忙期の配送にかかる負担がひときわ大きい。

銀行業界における深刻なグローバルアナリティクス人材不足に関して、アクセンチュアが考察。高度なアナリティクスがいかにパワフルなツールとなり得るか、また人材不足がもたらす影響について説明しています。

先端物流科学にようこそ 東京大学先端科学技術研究センターの先端物流科学寄付研究部門は、日本の有力な物流企業であるヤマトホールディングス、SBSホールディングス、鈴与と、日本政策投資銀行の4社からの寄付によって設置されている研究部門です。

EC（ネット販売）の急増、運輸業界の人手不足などによって、物流の重要性が増しています。 宅配危機の深層と対応策、人手不足を解消する働きやすい物流施設、AIやビッグデータを活用した配送管理や倉庫の自動化、加工食品業界で進む共同配送など、注目のトピックスを多数紹介します。

帝国データバンクが1月9日、2019年中の「人手不足倒産」件数を発表した。期間中の倒産件数は185件で、前年比20.9％増。4年連続で過去最多件数を ...

しかし、データサイエンスの活用範囲が様々な領域に広がるなかで、すでに人材不足が懸念されています。 アメリカでは複数の民間企業でデータサイエンティストの育成を行われていますが、日本ではまだまだ供給が追いついていません。

調査・データ 物流職種の時給上昇、関東4都県で倉庫作業1047 円 19/06/04 産業・一般 CRE、物流現場向け人材確保支援の新サービス 19/05/15 ...

人材育成・研修 組織変革のプロフェッショナル集団 株式会社新経営サービス 人事戦略研究所 ... 運輸業・物流 業の人事制度の構築・改革 【 959 ...

深刻な人材不足に悩む企業様へ ドライバー派遣の現状 日本におけるトラック輸送は国内貨物輸送量の90％以上を担っていると言われていますが、その物流・輸送を支える根幹であるドライバー不足は深刻な問題となっています。

NISSENデジタルハブは、法人向けにA.Iの活用事例やデータ分析活用事例など、様々なお役立ち情報をお届けします。 2019/9/4 AIの基本, News 日本はAI人材不足？AI戦略でAI人材を増やす方針を発表した政府【2019

人材育成 先端IT人材：2020年約5万人不足 IT人材：2020年約30万人不足（中位ｼﾅﾘｵ） 2030年約60万人不足（中位ｼﾅﾘｵ） 産学官が有するデータ及びツール群 の環境整備 ベンチャー支援 AI技術の開発に係る倫理・原則 SIP/PRISM等

物流不動産が描く倉庫の未来「WaaS」 ビッグデータで変貌するビジネスモデル 異業種、スタートアップとの提携を加速 ロボティクス、テレマティクスサービスとの融合により、物流不動産が倉庫のサービス化「WaaS（ウエアハウス・アズ・ア・サービス）」を描き始めている。

【主催：沖縄県】 物流関連企業必見 オンラインセミナー 参加無料配送生産性向上・物流管理業務の効率化・人手不足解消等のために!以下のような物流の課題をITで解決いたします。・手作業の業務をデジタル化したい・輸配送を最適化したい・積載効率を上げたい・安全・品質管理問題を ...

近年、物流を取り巻く環境は、少子高齢化やECの急激な発展による荷物量の増加、トラックドライバーの人手不足など、非常に多くの課題を抱えています。物流各社は、各々課題解決に向けた取り組みを進めていますが、今後もこの厳しい状況は続くことが想定されます。

2020年1月24日 ヤマトホールディングス株式会社 SBSホールディングス株式会社 鈴与株式会社 高度物流人材の育成による物流業界、日本経済の発展に向け、 東京大学に先端物流科学寄附研究部門を設置し講義を開始 ヤマトホールディングス株式会社（社長：長尾裕、本社：東京都中央区）、SBS ...

人材不足の深刻化 物流への配慮が 乏しいまちづくり 国内需要の変化と 国内産業のサービス経済化 新たな大規模災害の 発生リスクへの対応 サプライチェーンの グローバル化への対応 （物流事業者や製造業各社による物流効率化への

物流業界が抱える課題 物流業界の抱える大きな課題が「小口配送増加」や「人口減少などによる人出不足」です。前述のように、対個人の配送は増加傾向にあります。これは、物流業界が活気付くチャンスともいえますが、言い換えると物流業界全体が激務化しており、労働者ひとりひとりの ...

最優秀賞は物流の人材不足を解決するサービス!Smart Communication Award 2017レポ! SCA イベント 4月17日は、わたしたちTwilioが日本にローンチした、誕生した日です。 毎年この日にあわせて新しい機能発表をしたり、ビジネス ...

人材採用・入社後活躍のエン・ジャパン株式会社（本社:東京都新宿区、代表取締役社長：鈴木孝二）が運営する人事向け総合情報サイト『人事のミカタ』（ https://partners.en-japan.com ）上でサイトを利用している企業を対象に「人材不足の状況」についてアンケート調査を行ない、762社から回答を ...

人材不足という問題も抱えるなかで生き残りのカギを握っているのが日立物流でも手掛けている「システム物流（3PL）」なのです。 これまでこのシステム物流をリードしてきた日立物流や日本通運などの競合は、製造業や卸売業の物流子会社をM&Aすることでシステム物流の事業拡大を図ってき ...

物流ドライバーの人材不足の理由は？1990年代前半のバブル崩壊以後、 日本では物流ドライバーの人材不足が指摘されています。 また、ドライバーの高齢化も指摘されてもいます。 しかし、高齢化の方は、なんとなく分かるところもあります。

「日経ムック 物流革命2021」のページです。日本経済新聞出版では、本・書籍の新刊やおすすめ、企業様に好評な研修用DVDの紹介・販売（法人様）をしております。

物流革命の流れを運送会社から作り出していく 経営者は物流業界の流れを読み、運送事業者が担当出来るあらゆる可能性を検討します、そしてそれを具体的方策として実行して行く人材を育成します。育成された優秀な人材は各事業の中核と

さらに、アンケートでも懸念されていた人手不足に対する打ち手として、ビッグデータを管理・分析してくれるAIの活用は有効であると考えられます。特に深刻な人材不足が予測されている「営業・販売・サービス」においてはAIを活用し、従来人

飲食業界は慢性的な人手不足だといわれていますが、それは小売業界でも同様です。人手不足を解消するためのさまざまな取り組みを行い、人材の育成にも注力しているものの、改善の兆しが見えないという小売店も少なくないでしょう。

データサイエンスは、データを収集・蓄積・分析して、ビジネスにおける意思決定を支援し、業務の効率化・高度化、および競争力強化等を実現する手段として大変有効であり、注目を集めています。 この記事では、データサイエンスの特徴や必要性、ビジネスに活用する条件やデータ ...

データの利活用 1. デジタル化の第二の柱は、顧客データの利活用である。-郵便・物流・金融の各分野での顧客データをプールし、個人の合意の下 で「トータル生活サポート」に寄与する公共目的の事業に利活用すべきで ある。郵便局に

同じく人手不足が叫ばれる物流業界でも、今後ますます省人化のために人工知能やIoTといった最新技術が活用されていくことでしょう。省人化や業務効率化は、業界の垣根を越えて取り組まねばならない時代を迎えているようです。

物流需要の拡大、ドライバーの高齢化により、物流・配送業においては人材不足が大きな課題となっています。配送ルートや物流拠点配置の最適化のためには、配送時間帯に応じた交通量・平均車速データが役立ちます。曜日（平日・休日

EC（ネット販売）の急増、運輸業界の人手不足などによって、物流の重要性が増しています。 宅配危機の深層と対応策、人手不足を解消する働きやすい物流施設、AIやビッグデータを活用した配送管理や倉庫の自動化、加工食品業界で進む共同配送など、注目のトピックスを多数紹介します。

物流ロボットの導入により作業の効率化が実現。人手不足対策としても効果的です。 ピッキング作業を行う方の所へ、ピッキングする商品が入っている棚を持ってきてくれる物流ロボットなど人間と一緒に協働できるロボットもあります。

「超人手不足」の物流業界はどう変わる？2030年近未来物流の展望（4） 画像素材：PIXTA *** コロンブスに学ぶイノベーションの教訓 *** 世界の歴史上、最も偉大なイノベーションは一人の航海士によって生み出されました。 この航海士は ...

先端物流科学にようこそ 東京大学先端科学技術研究センターの先端物流科学寄付研究部門は、日本の有力な物流企業であるヤマトホールディングス、SBSホールディングス、鈴与と、日本政策投資銀行の4社からの寄付によって設置されている研究部門です。

築できる「デジタル物流人材」の育成も必要。このことを国家戦略として捉え、物流各社が競争を行う前段階にあたる大学教育 の場を活用し、産官学が積極的に関与する。国：講座設置や調査研究費用の助成、企業・業界団体：データや

物流業界が抱える深刻な人手不足問題は、メーカーにとっても対岸の火事ではない。特に家庭用エアコンや業務用空調機器は、夏季や期末など特定の時期に需要が集中するため、繁忙期の配送にかかる負担がひときわ大きい。

Amazonをはじめとし、通販でモノを買うことが当たり前となってから、配達の需要は増える一方となっています。しかし、それに対して日本は少子高齢化で労働人口が減っていく傾向に。これからの10年後、運送業界はどのように動いていくのかを予想してみます。

2021年01月25日 13:00 【矢野経済研究所プレスリリース】物流テック市場に関する調査を実施（2020年）～物流の「デジタル化」が進み、倉庫内物流 ...

ドライバーの人材不足・高齢化問題 運輸業の労働力不足・高齢化が進む 総務省の調査によると平成30年現在、トラック運送事業に従事する就業者数は全体で約193万人で、このうちドライバー等輸送・機械運転従事者は86万人と横ばいもしくは微増で推移しています。

国際物流総合研究所は、物流業経営者、物流業界に従事する方々を対象に様々なセミナーを企画しております。また、物流業界で培った「経験」と「ネットワーク」を活かたコンサルティングサービスをご提供しております。

それは、物流現場で深刻化する人材不足やコスト増といった目の前の課題解決だけでなく、ロジスティクスを企業競争力の源泉にまで高めるかつてないバリューを提供するためのアプローチなのです。世界へ、そして未来へ。日立はグループの

深刻な人材不足に悩む企業様へ ドライバー派遣の現状 日本におけるトラック輸送は国内貨物輸送量の90％以上を担っていると言われていますが、その物流・輸送を支える根幹であるドライバー不足は深刻な問題となっています。

業界や企業規模によって人手不足の状況は異なります。自社の特性に応じた具体的な対策を講じるために、業界の特徴を把握しておくのは重要です。今回は、特に人手不足が深刻化している4つの業界について紹介します。

データセンター 迫る環境変化。データセンター事業による収益に、どこまで期待できるか。 人材不足 人手不足を成長の機会に変える。エンジニアの再教育"リ・スキル"の進め方は？ オフショア オフショアリングはどの国を中心に展開すべきか

人手不足に起因する物流コスト上昇が喚起する物流施設への需要の記事ならニッセイ基礎研究所。【シンクタンク】ニッセイ基礎研究所は、保険・年金・社会保障、経済・金融・不動産、暮らし・高齢社会、経営・ビジネスなどの各専門領域の研究員を抱え、様々な情報提供を行っています。

TriValue株式会社のウェブサイトです。私たちは、インテリア系大物商材の配送設置事業に特化した新しい物流プラットフォームを荷主・物流事業者・消費者の三方から考え、世の中へ貢献する価値提供ができるようチャレンジを続けます。

日本の物流が今後多くのハードルを越えて発展を遂げて行くためには、優れた人材を確保し育成して行くことが極めて重要と思われます。そこで、最終回では日本における物流人材の採用と育成の実態がどうなっているのかについて見ていきます。

銀行業界における深刻なグローバルアナリティクス人材不足に関して、アクセンチュアが考察。高度なアナリティクスがいかにパワフルなツールとなり得るか、また人材不足がもたらす影響について説明しています。

現在、物流テックへの投資金額が急増しています。配送に関する顧客サービスの競争が激化するなか、荷物量の増加、配送サービスの多様化、ドライバーをはじめとする人材不足などの問題を、RPAなどのデジタル技術を利用して解決していきましょう。

人材不足が深刻な物流業界で採用力を強化 株式会社ペイミー 2020年4月14日 07時00分 ツイート はてな 素材DL ・・・ その他 ...

日通総研のサービス全般の情報提供、コンサルタントからの最新情報などを掲載するビジネスブログです。特に物流のデジタル化（デジタル・サプライチェーン、IoT、AI、ろじたんなど）、海外情報、事例紹介を中心に有益な情報をお届けしていきます。

笠置氏：統計データではないですが、肌感覚で日本の走行における物流ロボットの活用は全国の全ての倉庫・工場の現場では、まだ10％を切って ...

300社の物流アンケートによると物流に関する部門での人材不足は深刻です。「物流業界における人材問題として感じていること」という設問に対しての回答は以下の通りとなっています。 (1) ドライバーが不足している 46.3%

データ協調の在り方を早急に整理 AI開発・人材育成の強化 物流等も含むモビリティサービスやEV化の将 来像を見据えた取組 協調領域におけるデータ連携の 実現 実用化に向けたAI技術プラット フォームの構築 社会的受容性の確保

創業100年超の国内宅配最大手、ヤマト運輸が次の100年へ物流改革に乗り出した。EC事業者とタッグを組み、物流網の隅々までデータを連携させ柔軟な配送網を築く。自社の課題解決のみならず、日本の物流危機を乗り越える ...

株式会社データミックスのデータサイエンティスト中途の転職・採用情報。Wantedlyでは、働くモチベーションや一緒に働くメンバーについて知ることができます。【法人向けコンサルタント・企業研修担当者として活躍し、一流のデータサイエンティストを目指しませんか】 【業務詳細】 ① ...

外国籍人材を雇用する物流会社はさらに増えていく 倉庫作業の仕事は、トラックドライバーの業務と比較すると、資格取得や言語修得レベルのハードルがやや低いと思われます。そのことから、人手不足に対応するための取り組みの一つとして、外国籍人材の倉庫での活躍が期待されています。

日本政府は、AI人材を年間25万人育成へ 経済産業省の2016年度調査「IT人材の最新動向と将来推計に関する調査結果」によると、ビッグデータ、IoT、AIを担う先端IT人材が、2020年には約4万8000人不足するといいます。

人材派遣会社が"人材不足"でバタバタ倒産している…企業のAI活用→人員削減も追い打ち (Business Journal)人手不足倒産の増加や高水準が続く有効求人倍率などを背景に、労働者派遣業に対する需要が高まっている。景気動向指数を見ても、近年は労働者派遣業が全体を上回っている状況だ。

企業が求める人材要件にあわせ、SNSやWeb上のオープンデータを解析し、外国人求職者を発見できる。 TRUST SMITH株式会社は2月29日、製造業・物流業における在日外国人労働者の発見・採用をサポートするハンティングAI「Work in Japan」サービスを開始することを発表した。

運輸・物流業に関連する統合基幹システム・ERPパッケージなら大塚商会の【ERPナビ（ERPNAVI）】。運輸・物流業に関連するERPパッケージを探されるお客様はこちらからどうぞ。

2021/01/26（火）開催 『ビジネススキルの高い課題解決型データサイエンス人材の育成』webセミナー データサイエンティスト協会では、分析・データサイエンスの実務に携わる方を対象に、スキルアップとコミュニケーションの場の創出を目的として、セミナーを行っています。

【代表登壇】物流DXを加速させるヤマトホールディングス社のデータ戦略策定を牽引する中林氏と、スキルアップAI社の代表・田原氏が登壇し、「活躍する新卒AI人材の要諦とは何か」をお伝えします。 「DX」というワードを筆頭に、あらゆる業界でAIの活用ニーズは高まり続けていますが ...

人手不足に悩んでいる中小企業の割合 人手不足に悩んでいる中小企業の割合は実に7割超と言われています。その中でも、帝国データバンクの調査によりますと、正社員が不足しているとお悩みの中小企業は49％に上ります。