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だが、物流分野でのロボット活用が期待できる理由はこれだけではない。物流分野では、すでに多くの工程が自動化・機械化されていることこそ ...

「機械がやることが信用できない」と言われたこともあります。 ――人為的ミスを減らせるのが自動化の利点なのに？ 中村： そうですね。変化 ...

人手不足に悩まされている物流業界が、解決策の一つとして急激に進めているものに物流の「自動化」「ロボット化」がある。人材がいない以上、自動化は避けては通れぬ道と言える。自動化を進めることで、物流効率化につながり、長時間労働をなくすことができるという面も持っている。

産業ロボットを導入することは、人手不足を解消する手助けになりますが、ロボット開発が進むことによって人間が職を失う可能性もあります。世界中で産業ロボットニーズが高まっていますが、中国では少子高齢化にともない、より一層市場の拡大が予想されます。

これまで、製造業における機械化やオートメーション化が進んできたが、オフィスで働く「人間」の仕事も例外ではなくなった。従業員は、面倒 ...

2018年03月26日 製造業のサプライチェーンマネジメントには なぜ「物流改革」が欠かせないのか？ ものをつくって売る 。製造業のビジネスは端的にそのひと言に集約されるが、「物流」という機能がなければそのビジネスは成立しないということがしばしば見過ごされている。

人手不足やECサイトの普及により変革が求められる物流業界では、現在「ロジスティクス4.0」というキーワードが叫ばれています。ロジスティクス4.0とは、IoTやAI、ビッグデータを駆使したイノベーションを指しますが、具体的にはどのような概念や事例があるのでしょうか。

自動化できない作業っていうものもあるよ。 そしてあなたのいう分野でも自動化できるところは勿論されている。 費用対効果みてね。 自動化すればコスト削減するという考え方は大間違い。 現にすしネタなどはいったんタイへ海産物など輸出して手作業で 加工し再度輸入している。

物流は市民生活に欠かせない大切な機能ばかりではなく、企業にとって物流戦略はますます重要性を増すようになりました。このコラムでは物流業界が抱える課題、物流業界が抱える課題、その解決策、そして将来性を言及していきます。

目次 1 今進んでいるAIの応用事例 2 工場のAI適用・自動化が進まない理由 2.1 AIとはどの様なもか理解されていない 2.2 自社の生産ラインを熟知している必要がある 2.3 町工場の設備はIoT・AI化し難い 2.4 プロセス工場の制御系とAIを理解している人間が少ない

だが、物流分野でのロボット活用が期待できる理由はこれだけではない。物流分野では、すでに多くの工程が自動化・機械化されていることこそ ...

「機械がやることが信用できない」と言われたこともあります。 ――人為的ミスを減らせるのが自動化の利点なのに？ 中村： そうですね。変化 ...

人手不足に悩まされている物流業界が、解決策の一つとして急激に進めているものに物流の「自動化」「ロボット化」がある。人材がいない以上、自動化は避けては通れぬ道と言える。自動化を進めることで、物流効率化につながり、長時間労働をなくすことができるという面も持っている。

産業ロボットを導入することは、人手不足を解消する手助けになりますが、ロボット開発が進むことによって人間が職を失う可能性もあります。世界中で産業ロボットニーズが高まっていますが、中国では少子高齢化にともない、より一層市場の拡大が予想されます。

これまで、製造業における機械化やオートメーション化が進んできたが、オフィスで働く「人間」の仕事も例外ではなくなった。従業員は、面倒 ...

2018年03月26日 製造業のサプライチェーンマネジメントには なぜ「物流改革」が欠かせないのか？ ものをつくって売る 。製造業のビジネスは端的にそのひと言に集約されるが、「物流」という機能がなければそのビジネスは成立しないということがしばしば見過ごされている。

人手不足やECサイトの普及により変革が求められる物流業界では、現在「ロジスティクス4.0」というキーワードが叫ばれています。ロジスティクス4.0とは、IoTやAI、ビッグデータを駆使したイノベーションを指しますが、具体的にはどのような概念や事例があるのでしょうか。

自動化できない作業っていうものもあるよ。 そしてあなたのいう分野でも自動化できるところは勿論されている。 費用対効果みてね。 自動化すればコスト削減するという考え方は大間違い。 現にすしネタなどはいったんタイへ海産物など輸出して手作業で 加工し再度輸入している。

物流は市民生活に欠かせない大切な機能ばかりではなく、企業にとって物流戦略はますます重要性を増すようになりました。このコラムでは物流業界が抱える課題、物流業界が抱える課題、その解決策、そして将来性を言及していきます。

目次 1 今進んでいるAIの応用事例 2 工場のAI適用・自動化が進まない理由 2.1 AIとはどの様なもか理解されていない 2.2 自社の生産ラインを熟知している必要がある 2.3 町工場の設備はIoT・AI化し難い 2.4 プロセス工場の制御系とAIを理解している人間が少ない

物流業でIT活用が注目されています。ITが業務の質や効率を高めるうえで効果的だと知っていても、具体的にどう有効なのか知らない人は多いでしょう。今後どのような業務にIT活用が見込まれているのかも、押さえておきたいところです。

閣議決定し、物流の生産性向上に向けた6つの視点からの取組を推進。(2) 隊列走行及び自動運転 による運送の効率化 (5) 船舶のIoT化・自動運航船 (3) ドローンの活用 (4)物流施設の自動化・機械化 [5]新技術（IoT、BD、 AI等）の

長年、物流ロボットやマテハンの導入に関する取材記事を書いてきた「月刊マテリアルフロー」編集部による「物流ロボットか洗練のマテハンか」と題したコラム。 目次 自動化・機械化しか選択肢がない 棚搬送ロボット

機械化による物流機能の高度化を図ることで、物流 分野における労働生産性の向上につなげていくこと が必要である。これらをまとめると、次の2つの手 順が考えられる。① 商流と物流を一体的に捉え、発着荷主が連携して、 物流の ...

ニトリの物流戦略はここまで徹底している 本業を支える分社化で独自の発展を遂げた 「お、ねだん以上。」でおなじみの、家具・インテリア ...

2019年07月24日開催 物流セミナー『省人化ロボットセミナー』 株式会社ギークプラス 代表取締役 佐藤 智裕氏講演より ...

転職コンサルタントの本音「「AIに代替される仕事／されない仕事」について」毎月1000人の転職コンサルタントのアンケートを集計。コンサルタントに中途採用の実態を調査。採用活動などから転職成功へのヒントをご紹介。

自社で物流業務を行うことはさまざまなメリットやデメリットがあるため、そちらを把握して取り組む必要があります。社内で物流業務を行うなら効率的に行うことも大切になりますので、どのような機械が必要であるかも考えながら取り組んでいきましょう。

アマゾンジャパンは、2016年12月6日から開催されている「サイバーマンデーウィーク」に合わせ、新物流倉庫「Amazon 川崎 FC」の本格稼働を開始。その内部を公開した。

物流倉庫の最新のロボットや物流トレンドがすっきりわかるように、modex-2016で注目された物流自動化装置をご紹介。物流業界において無人化・省人化に向けた自動化技術は、もはや欠かせない存在となっています。

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 新型コロナウイルス感染症の流行によって宅配需要が増加するなど、運送業界は変化の時を迎えています。ドライバー不足や競合激化など課題が山積しているだけに、事業者には生き残りをかけた思い切った対策が求められます。

本日は、AIの導入により物流業務はどのように変化し改善・効率化されるかについて説明しております。 物流業務に従事する皆様の業務改善に少しでもお役立ていただけたら幸いです。 目次 物流現場が抱える課題 AI導入による効果・メリット 物流へのAI導入事例 Datumixの物流向けAIサービスの紹介

物流は生産したモノを生産者から消費者の手元に届ける、私たちの生活や経済の成長にとってなくてはならないものです。その物流を支えているのが倉庫や物流センターといった施設。物流の拠点となる物流センターは、一体どのような役割を担っているのでしょうか？

物流に携わる皆さんの省力化の強い味方のひとつに「マテハン機器」があります。物流業務の省力化だけではなく、ミスを減らし効率を上げることを強力に支援してくれます。物流センターや通販業のみならずさまざまな業種で活躍できるマテハン機器の魅力を紹介します。

物流企業各社では (2)物流企業のグローバル化 物流には、輸送、保管、荷役、包装、流通加工、情報管理という6つの機能があると言われています。 企業がグローバルに調達、生産、販売活動を行うようになると、これらがグローバルで最適になるように一元的に情報管理していくニーズが ...

コロナウイルスが物流に与える影響とは？物流業界の現状 首都圏がロックダウン−− 都心部での感染者が一気に急増し、このようなニュースが新聞やネットでも数多く掲載されています。店舗の休業やリモートワークが増え、自宅にいることが多くなった今、再び問題になっているのが ...

労働力不足を改善するため、そして安定したパフォーマンスを希望する声から、導入が進む産業用ロボット。近年、需要増加や作業の負担が大きいために従業員が思うように集まらない物流業界では、製品の搬送を担う「搬送ロボット」の需要が高まっています。

物流会社が年商30億円の壁を越えることができない理由は、経営幹部や管理職が育っていないことです。 ビジョン構築・戦略立案といったことは、社長の仕事ですが、それを実行推進する組織体制・人材が整っていないと、会社の成長はストップしてしまいます。

2 最近の大規模・高機能な物流施設需要の拡大状況については、例えば、菊地暁「物流不動 産市場への投資資金流入が高水準となった理由」（三井住友トラスト基礎研究所、2013 年4 月24 日）を参照。 一五不動産情報サービス「物流

中国のものが安くて品質は悪くて安心できないというのは思い込みかもしれません 実際に訪問してみると、中国製の商品が安いのは、人件費が安いだけが理由ではなさそうです。 また、品質が日本に比べて劣るということもなくなってきてい

だが、物流分野でのロボット活用が期待できる理由はこれだけではない。物流分野では、すでに多くの工程が自動化・機械化されていることこそ ...

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産業ロボットを導入することは、人手不足を解消する手助けになりますが、ロボット開発が進むことによって人間が職を失う可能性もあります。世界中で産業ロボットニーズが高まっていますが、中国では少子高齢化にともない、より一層市場の拡大が予想されます。

これまで、製造業における機械化やオートメーション化が進んできたが、オフィスで働く「人間」の仕事も例外ではなくなった。従業員は、面倒 ...

2018年03月26日 製造業のサプライチェーンマネジメントには なぜ「物流改革」が欠かせないのか？ ものをつくって売る 。製造業のビジネスは端的にそのひと言に集約されるが、「物流」という機能がなければそのビジネスは成立しないということがしばしば見過ごされている。

人手不足やECサイトの普及により変革が求められる物流業界では、現在「ロジスティクス4.0」というキーワードが叫ばれています。ロジスティクス4.0とは、IoTやAI、ビッグデータを駆使したイノベーションを指しますが、具体的にはどのような概念や事例があるのでしょうか。

自動化できない作業っていうものもあるよ。 そしてあなたのいう分野でも自動化できるところは勿論されている。 費用対効果みてね。 自動化すればコスト削減するという考え方は大間違い。 現にすしネタなどはいったんタイへ海産物など輸出して手作業で 加工し再度輸入している。

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物流業でIT活用が注目されています。ITが業務の質や効率を高めるうえで効果的だと知っていても、具体的にどう有効なのか知らない人は多いでしょう。今後どのような業務にIT活用が見込まれているのかも、押さえておきたいところです。

閣議決定し、物流の生産性向上に向けた6つの視点からの取組を推進。(2) 隊列走行及び自動運転 による運送の効率化 (5) 船舶のIoT化・自動運航船 (3) ドローンの活用 (4)物流施設の自動化・機械化 [5]新技術（IoT、BD、 AI等）の

長年、物流ロボットやマテハンの導入に関する取材記事を書いてきた「月刊マテリアルフロー」編集部による「物流ロボットか洗練のマテハンか」と題したコラム。 目次 自動化・機械化しか選択肢がない 棚搬送ロボット

機械化による物流機能の高度化を図ることで、物流 分野における労働生産性の向上につなげていくこと が必要である。これらをまとめると、次の2つの手 順が考えられる。① 商流と物流を一体的に捉え、発着荷主が連携して、 物流の ...

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2019年07月24日開催 物流セミナー『省人化ロボットセミナー』 株式会社ギークプラス 代表取締役 佐藤 智裕氏講演より ...

転職コンサルタントの本音「「AIに代替される仕事／されない仕事」について」毎月1000人の転職コンサルタントのアンケートを集計。コンサルタントに中途採用の実態を調査。採用活動などから転職成功へのヒントをご紹介。

自社で物流業務を行うことはさまざまなメリットやデメリットがあるため、そちらを把握して取り組む必要があります。社内で物流業務を行うなら効率的に行うことも大切になりますので、どのような機械が必要であるかも考えながら取り組んでいきましょう。

アマゾンジャパンは、2016年12月6日から開催されている「サイバーマンデーウィーク」に合わせ、新物流倉庫「Amazon 川崎 FC」の本格稼働を開始。その内部を公開した。

物流倉庫の最新のロボットや物流トレンドがすっきりわかるように、modex-2016で注目された物流自動化装置をご紹介。物流業界において無人化・省人化に向けた自動化技術は、もはや欠かせない存在となっています。

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 新型コロナウイルス感染症の流行によって宅配需要が増加するなど、運送業界は変化の時を迎えています。ドライバー不足や競合激化など課題が山積しているだけに、事業者には生き残りをかけた思い切った対策が求められます。

本日は、AIの導入により物流業務はどのように変化し改善・効率化されるかについて説明しております。 物流業務に従事する皆様の業務改善に少しでもお役立ていただけたら幸いです。 目次 物流現場が抱える課題 AI導入による効果・メリット 物流へのAI導入事例 Datumixの物流向けAIサービスの紹介

物流は生産したモノを生産者から消費者の手元に届ける、私たちの生活や経済の成長にとってなくてはならないものです。その物流を支えているのが倉庫や物流センターといった施設。物流の拠点となる物流センターは、一体どのような役割を担っているのでしょうか？

物流に携わる皆さんの省力化の強い味方のひとつに「マテハン機器」があります。物流業務の省力化だけではなく、ミスを減らし効率を上げることを強力に支援してくれます。物流センターや通販業のみならずさまざまな業種で活躍できるマテハン機器の魅力を紹介します。

物流企業各社では (2)物流企業のグローバル化 物流には、輸送、保管、荷役、包装、流通加工、情報管理という6つの機能があると言われています。 企業がグローバルに調達、生産、販売活動を行うようになると、これらがグローバルで最適になるように一元的に情報管理していくニーズが ...

コロナウイルスが物流に与える影響とは？物流業界の現状 首都圏がロックダウン−− 都心部での感染者が一気に急増し、このようなニュースが新聞やネットでも数多く掲載されています。店舗の休業やリモートワークが増え、自宅にいることが多くなった今、再び問題になっているのが ...

労働力不足を改善するため、そして安定したパフォーマンスを希望する声から、導入が進む産業用ロボット。近年、需要増加や作業の負担が大きいために従業員が思うように集まらない物流業界では、製品の搬送を担う「搬送ロボット」の需要が高まっています。

物流会社が年商30億円の壁を越えることができない理由は、経営幹部や管理職が育っていないことです。 ビジョン構築・戦略立案といったことは、社長の仕事ですが、それを実行推進する組織体制・人材が整っていないと、会社の成長はストップしてしまいます。

2 最近の大規模・高機能な物流施設需要の拡大状況については、例えば、菊地暁「物流不動 産市場への投資資金流入が高水準となった理由」（三井住友トラスト基礎研究所、2013 年4 月24 日）を参照。 一五不動産情報サービス「物流

中国のものが安くて品質は悪くて安心できないというのは思い込みかもしれません 実際に訪問してみると、中国製の商品が安いのは、人件費が安いだけが理由ではなさそうです。 また、品質が日本に比べて劣るということもなくなってきてい

閣議決定し、物流の生産性向上に向けた6つの視点からの取組を推進。(2) 隊列走行及び自動運転 による運送の効率化 (5) 船舶のIoT化・自動運航船 (3) ドローンの活用 (4)物流施設の自動化・機械化 [5]新技術（IoT、BD、 AI等）の

機械化が進んでいる物流業界だが… 現在、物流業界では機械化が進んできています。スタッカークレーンや制御装置、在庫管理装置を活用した自動倉庫システムが登場していたり、 ピッキングや積み込みに関してもロボットが導入されるなど、省力化されてきているのです。

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 新型コロナウイルス感染症の流行によって宅配需要が増加するなど、運送業界は変化の時を迎えています。ドライバー不足や競合激化など課題が山積しているだけに、事業者には生き残りをかけた思い切った対策が求められます。

理由は、物流機能がなくも今は困らないからというところでしょうか。例えば、情報システムがなくても現場の物流マンの能力で業務は回るし、物流費の支払いも請求されたとおりに支払うから問題にはならないというような理由です。このように

コロナショックによる物流機能の変化 / 企業に求められる変化とは ～物流BCPの必要性が高まっている～ 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミック(世界的大流行)は、人類の健康を脅かすとともに、 世界経済の先行きを不透明にしています。

ここでは①生産ラインの自動化を検討している ②生産効率を改善したい ③事例を知りたい、といった悩みにお答えしていきます。また、生産ラインを自動化する企業が増えている理由、メリット・デメリット、自動化のレベルについてご紹介していきます。

ロボットアームが空揚げや梅干しといった具材を器用につまみ上げ、弁当のトレーに正確に盛り付けていく――。6月中旬に東京ビッグサイトで ...

ミス＝ヒューマンエラーを回避する方法について考えます。人は必ずミスをするという前提のもとでは、どのような対策を行ったらよいのか。そのカギとなるエラープルーフ化について解説します。キーエンスの「ものづくりの現場トピックス」では、製造現場で見られる疑問と改善・効率化の ...

このロボットは、物流倉庫の商品棚を動かして最適な位置に移動させる機能を持っています。 あくまでも棚のサイズという制約から大型の商品を運ぶことはできないものの、導入の効果として出荷効率が4.2倍になったとも言われています。

月末に良い結果を得たいのであれば、今起こっている異常を見える化し、都度スピーディーに処置をしていかなければなりません。そこで、7つの視点（モノ、4M、QCDS、情報、日常管理、方向性・思い、全体・経営）から見える化をしていくことが大切です。

工業技術の進化が目覚ましく、製造業の工場では自動化が加速しています。ボタン一つで作業をしてくれるのは大変便利ではありますが、中には「人の仕事が減ってしまうのではないか？」と心配している人もいるでしょ…

物流の見える化・標準化には押さえるべきポイントがあるからです。 本記事では、サーキュレーションで行われた生産物流の第一人者によるセミナー内容をもとに、物流のムダを省き、見える化・標準化を実現する方法を解説します。

しかし、機械ではできない仕事は減っていきます。 仕事の機械化に伴い、新しい仕事が生まれます。新しい機械のメンテナンスなどの仕事です。 そのうちに、壊れても自分で自分を直す自動修復ロボットが当たり前のことになります。それまで

今最も注目されている技術の1つ、人工知能。最近は本屋でも人工知能関連の特設コーナーが設けられたり、テレビやネットニュースでも頻繁に取り上げられたりと誰にとっても目が離せないテーマです。まるでSFに登場するような技術であることから、「おもしろそう」「将来自分も携わってみ ...

これらの点からロボット採用の採算が合わずに自動化できないという状況があった」と語っている。 物流でのロボット採用の課題解決を目指した ...

物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきており、業務全体の見直しを行なうことで物流業の人手不足を根本的に改善するタイミングを迎えています。

製造業では現在、インダストリー4.0や省人化・自動化など新たなテクノロジーや時流への対応が必要となっています。製造業と密接な関わりを持つ「物流」の世界においても、同様の対応を避けて通ることはできません。

自動車の生産工場といえば、多くの人が働いているというイメージがあるだろう。しかし、電化製品や食品など、完全自動化となっている生産工場も存在する。では、自動車の生産現場では完全自動化はできないのだろうか？

業務の効率化や経費の削減は、すべての企業が抱える課題といっても過言ではありません。これらの課題をクリアするために、さまざまな業界において「多能工化」が取り入れられているのをご存じでしょうか。多能工化をまだ取り入れていない企業は、導入することで悩みを解決できるかも ...

理由は複数ある。 機械翻訳が役に立たない、と関係者の意見が一致するのが「小説」「シナリオ」の類いだ。なぜこれらのコンテンツの翻訳に ...

米アマゾン・ドット・コムは、物流倉庫を近く完全自動化する可能性を排除した。現在の技術では、ロボットなどが人間の能力に取って ...

物流業務のミス（ポカミス）を防止するポイント、ポカよけによる改善などを紹介します。物流効率化のキホンは、物流の歴史や役割などの基礎知識から物流現場をより効率アップ・省人化・品質向上するためのヒントを掲載したお役立ちサイトです。

年々上昇傾向にある物流コスト。企業にとって大きな負担になりえることは想像に難くありません。 なぜここまで物流コストの削減が重要視されるようになってしまったのか——その理由を、物流コストの基礎知識のおさらいを含め解説します。

工場の自動化は、産業ロボットの導入のほか、AIやIoTなどの先端テクノロジーによって急送に進展しつつあります。なぜ工場の自動化が必要か、また自動化によって引き起こされる産業構造の変革について解説します。見学で自動化を学べるショールーム3選についてもご紹介します。

お客様のビジネス発展に貢献する、清長の多彩な物流サービス。EC、通販の事業者様から、小売店、製造、卸の事業者様までその商流を担うパートナーとしてお客様に最適な物流サービスを提供できるよう、徹底的にこだわっています。

uprはこれまでの数多くの導入実績で培った経験と知見を活かし、IoTに取り組もうとするお客様それぞれの状況に応じた最適なご提案を心掛けています。お客様のご要望を実現するために必要なハードウェアの選定から、システム構築までワンストップでお手伝いさせて頂きます。

どんなに技術が発展しても無理？ 自動車製造工場が完全自動化できないワケ (2/2ページ) 製品の品質向上にも自動化は有効だ もちろん、機械化のメリットはそれだけではない。すでに溶接工程などはほとんどが自動化されているが、正確さが求められる工程において機械に任せるというのは ...

どれだけ機械化、IT化が進んでも、物流の主役は「人」です。私たちミズタ物流は「人」という経営資源を大切に育て、個々の成長が企業の成長につながることを実感しつつ、今日までの歩みをつづけてきました。これからもそれが変わること

物流業界を知るならドライバーワークスへ!これから、運送業界の今後の将来性や、物流業界の仕組みを学ぶことはなかなか難しくなっていきます。この記事を読んでる方にも物流業界の仕組みやタクシーの予約ができない原因や運送会社などの豆知識について気になっている方もいるかと思い ...

過剰在庫削減ができない最大の理由は、｢在庫改革を推進できる組織になっていない｣ことである。在庫改革は製造部門だけでは抜本的な改善はできない。製造計画で必要なデータは他部門が持っている。｢商品別の出荷数の予測｣、｢商品の終息時期の予測｣、｢物流コスト｣等である。

物流現場で前提となるデジタル化、SCMをさらに高めるために必要なもの ：モノづくり最前線レポート ロジスティクスの高度化などに関する ...

業界支援・セミナー 生産性向上＝「機械でできることは機械に」「人でしかできないことを人に」 2016.08.09 タブレット端末の登場とともに、外食産業は「産業革命」といえる大きな変革期に入った。タブレット端末を介して、「安価なPOSレジと会計システムの連動」「ネット予約を予約台帳で ...

いわゆる働き方改革関連法は「多様で柔軟な働き方の実現」を目指していますが、その一つに挙げられ、話題となっているのが「テレワーク」です。この記事では、そもそも現場のある運輸業ではテレワークが可能なのかどうかについて検討しています。

コロナで変わる物流業界、物流センターの人員を50％減にする会社も…Hacobu取締役COO坂田 優氏[インタビュー] 2020年6月11日（木）11時30分

「うちの会社でもテレワークを導入したい」と思っても、どこから手をつけてよいのかわからない企業も多いのではないでしょうか。テレワークを導入するには、まず社内の仕事で「テレワーク化できるもの」と「できないもの」の業務仕訳が必要です。

通常、運搬や荷役作業といった、物流業務を効率化するための作業機械であるマテハン（マテリアル・ハンドリング）を導入したり、棚を設置し ...

物流におけるIT投 資は、作業の効率化、顧客へのサービス向上、さらには競争優位性を保持するこ と等を目的としている。初期の物流情報化は単純作業を機械化するなど、費用対効果の定量的把握が可

電子カルテを導入しても、医院が効率化できない理由を知っていますか? ひと昔前は、医院経営や病院経営では、紙と手書きが主流でした。 院長が、カルテを手書きして、それをもとに、診療報酬を計算して、伝票も手書きで作って、患者に請求するということが行われてきたのです。

完全自動運転車が世の中に普及すれば、移動手段が劇的に変化すると言われています。しかし、実現可能かどうかについては、様々な意見があります。今回の記事では、夢見る移動手段を語るのではなく、現在抱えている3つの問題を紹介したいと思います。

この会社では使用済みの機器を回収、約20年前から回収した機械の部品を再利用し、再生機を販売。年間11.5万台を回収し、そのうち1.5万台を再生 ...

【決して安くない自動倉庫。導入するメリットはどこにあるのか？】今回は、自動倉庫の導入を考えた時に、事前に抑えておきたいメリットとデメリットをご紹介したいと思います。ぜひ参考にしてください!ファクトイズムは工場や倉庫建設のお役立ち情報を発信しています。

物流は1800年代後半（ロジスティクス1.0）から「輸送の機械化」と言われ、当初は大量･長距離輸送の主役は、船舶が中心でしたが、鉄道網の整備やトラックの実用化で陸上での輸送力が格段にアップし、大量輸送時代の ...

物流管理者の物量予測と比較すると、物流管理者の予測の方が精度が高い ・ AI は過去実績データを機械的に分析して最適案を導くことは得意 ・過去にない新しい事象や、人の意図による変動への対応は苦手 ・物量予測には AI

送られてきた1枚のファクスに目を通したトラック事業者は直感した。「不公平だ!」。ファクスの内容は、トラック荷台後部に取り付けるパワーゲート（テールゲートリフター）などの省力化機械の導入費用に対して補助をする、というもの。

物流コストの削減の前に、こうしたプロセスごとにしっかり課題を洗い出して、どこにどんなコストが生じているのかを可視化することが大切です。 物流コストがかさむ理由 では、各プロセスにおいてどのようにコストがかさんでいくのでしょうか

メンテナンス部門 限られた時間の中で、効率よく生産を続けるための「機械」は、現在の産業の中で欠かすことのできない存在です。 そんな大事な設備が、ある日突然止まってしまったら御社の損失は計り知れないものとなることでしょう。

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 物流業界は、従来から続くドライバー不足や労働環境の改善など、複数の課題解決に向けた取り組みと同時に、新型コロナウイルス感染症の感染拡大による環境の変化に対する柔軟な対応を両立することを求められています。

物流業界で使用するタブレットは、手袋をしての作業や温度の低い場所での作業などで使用できる能力がなければ、安心して使うことはできません。堅牢性の高いタブレットPC「ZEROSHOCKタブレット」が、物流業界に最適な理由をご紹介します。

SDカードを初期化できない理由 基本的にSDカードの初期化は前述の手順で実行できます。しかし、SDカードの内部データに何らかの不具合があるなど、初期化が実行できない場合も考えられます。ここでは、SDカードを初期化できないときの原因についてご紹介します。

8．なぜ、5Sは継続できないのか？ 9．小集団での活動から始める 1．品質とは何かという概念を学ぶ 2．物流において品質を高めることとは何かを学ぶ 3．なぜ、運送・物流現場に5Sが必要なのかを学ぶ

だが、物流分野でのロボット活用が期待できる理由はこれだけではない。物流分野では、すでに多くの工程が自動化・機械化されていることこそ ...

「機械がやることが信用できない」と言われたこともあります。 ――人為的ミスを減らせるのが自動化の利点なのに？ 中村： そうですね。変化 ...

人手不足に悩まされている物流業界が、解決策の一つとして急激に進めているものに物流の「自動化」「ロボット化」がある。人材がいない以上、自動化は避けては通れぬ道と言える。自動化を進めることで、物流効率化につながり、長時間労働をなくすことができるという面も持っている。

産業ロボットを導入することは、人手不足を解消する手助けになりますが、ロボット開発が進むことによって人間が職を失う可能性もあります。世界中で産業ロボットニーズが高まっていますが、中国では少子高齢化にともない、より一層市場の拡大が予想されます。

これまで、製造業における機械化やオートメーション化が進んできたが、オフィスで働く「人間」の仕事も例外ではなくなった。従業員は、面倒 ...

2018年03月26日 製造業のサプライチェーンマネジメントには なぜ「物流改革」が欠かせないのか？ ものをつくって売る 。製造業のビジネスは端的にそのひと言に集約されるが、「物流」という機能がなければそのビジネスは成立しないということがしばしば見過ごされている。

人手不足やECサイトの普及により変革が求められる物流業界では、現在「ロジスティクス4.0」というキーワードが叫ばれています。ロジスティクス4.0とは、IoTやAI、ビッグデータを駆使したイノベーションを指しますが、具体的にはどのような概念や事例があるのでしょうか。

自動化できない作業っていうものもあるよ。 そしてあなたのいう分野でも自動化できるところは勿論されている。 費用対効果みてね。 自動化すればコスト削減するという考え方は大間違い。 現にすしネタなどはいったんタイへ海産物など輸出して手作業で 加工し再度輸入している。

物流は市民生活に欠かせない大切な機能ばかりではなく、企業にとって物流戦略はますます重要性を増すようになりました。このコラムでは物流業界が抱える課題、物流業界が抱える課題、その解決策、そして将来性を言及していきます。

目次 1 今進んでいるAIの応用事例 2 工場のAI適用・自動化が進まない理由 2.1 AIとはどの様なもか理解されていない 2.2 自社の生産ラインを熟知している必要がある 2.3 町工場の設備はIoT・AI化し難い 2.4 プロセス工場の制御系とAIを理解している人間が少ない

物流業でIT活用が注目されています。ITが業務の質や効率を高めるうえで効果的だと知っていても、具体的にどう有効なのか知らない人は多いでしょう。今後どのような業務にIT活用が見込まれているのかも、押さえておきたいところです。

閣議決定し、物流の生産性向上に向けた6つの視点からの取組を推進。(2) 隊列走行及び自動運転 による運送の効率化 (5) 船舶のIoT化・自動運航船 (3) ドローンの活用 (4)物流施設の自動化・機械化 [5]新技術（IoT、BD、 AI等）の

長年、物流ロボットやマテハンの導入に関する取材記事を書いてきた「月刊マテリアルフロー」編集部による「物流ロボットか洗練のマテハンか」と題したコラム。 目次 自動化・機械化しか選択肢がない 棚搬送ロボット

機械化による物流機能の高度化を図ることで、物流 分野における労働生産性の向上につなげていくこと が必要である。これらをまとめると、次の2つの手 順が考えられる。① 商流と物流を一体的に捉え、発着荷主が連携して、 物流の ...

ニトリの物流戦略はここまで徹底している 本業を支える分社化で独自の発展を遂げた 「お、ねだん以上。」でおなじみの、家具・インテリア ...

2019年07月24日開催 物流セミナー『省人化ロボットセミナー』 株式会社ギークプラス 代表取締役 佐藤 智裕氏講演より ...

転職コンサルタントの本音「「AIに代替される仕事／されない仕事」について」毎月1000人の転職コンサルタントのアンケートを集計。コンサルタントに中途採用の実態を調査。採用活動などから転職成功へのヒントをご紹介。

自社で物流業務を行うことはさまざまなメリットやデメリットがあるため、そちらを把握して取り組む必要があります。社内で物流業務を行うなら効率的に行うことも大切になりますので、どのような機械が必要であるかも考えながら取り組んでいきましょう。

アマゾンジャパンは、2016年12月6日から開催されている「サイバーマンデーウィーク」に合わせ、新物流倉庫「Amazon 川崎 FC」の本格稼働を開始。その内部を公開した。

物流倉庫の最新のロボットや物流トレンドがすっきりわかるように、modex-2016で注目された物流自動化装置をご紹介。物流業界において無人化・省人化に向けた自動化技術は、もはや欠かせない存在となっています。

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 新型コロナウイルス感染症の流行によって宅配需要が増加するなど、運送業界は変化の時を迎えています。ドライバー不足や競合激化など課題が山積しているだけに、事業者には生き残りをかけた思い切った対策が求められます。

本日は、AIの導入により物流業務はどのように変化し改善・効率化されるかについて説明しております。 物流業務に従事する皆様の業務改善に少しでもお役立ていただけたら幸いです。 目次 物流現場が抱える課題 AI導入による効果・メリット 物流へのAI導入事例 Datumixの物流向けAIサービスの紹介

物流は生産したモノを生産者から消費者の手元に届ける、私たちの生活や経済の成長にとってなくてはならないものです。その物流を支えているのが倉庫や物流センターといった施設。物流の拠点となる物流センターは、一体どのような役割を担っているのでしょうか？

物流に携わる皆さんの省力化の強い味方のひとつに「マテハン機器」があります。物流業務の省力化だけではなく、ミスを減らし効率を上げることを強力に支援してくれます。物流センターや通販業のみならずさまざまな業種で活躍できるマテハン機器の魅力を紹介します。

物流企業各社では (2)物流企業のグローバル化 物流には、輸送、保管、荷役、包装、流通加工、情報管理という6つの機能があると言われています。 企業がグローバルに調達、生産、販売活動を行うようになると、これらがグローバルで最適になるように一元的に情報管理していくニーズが ...

コロナウイルスが物流に与える影響とは？物流業界の現状 首都圏がロックダウン−− 都心部での感染者が一気に急増し、このようなニュースが新聞やネットでも数多く掲載されています。店舗の休業やリモートワークが増え、自宅にいることが多くなった今、再び問題になっているのが ...

労働力不足を改善するため、そして安定したパフォーマンスを希望する声から、導入が進む産業用ロボット。近年、需要増加や作業の負担が大きいために従業員が思うように集まらない物流業界では、製品の搬送を担う「搬送ロボット」の需要が高まっています。

物流会社が年商30億円の壁を越えることができない理由は、経営幹部や管理職が育っていないことです。 ビジョン構築・戦略立案といったことは、社長の仕事ですが、それを実行推進する組織体制・人材が整っていないと、会社の成長はストップしてしまいます。

2 最近の大規模・高機能な物流施設需要の拡大状況については、例えば、菊地暁「物流不動 産市場への投資資金流入が高水準となった理由」（三井住友トラスト基礎研究所、2013 年4 月24 日）を参照。 一五不動産情報サービス「物流

中国のものが安くて品質は悪くて安心できないというのは思い込みかもしれません 実際に訪問してみると、中国製の商品が安いのは、人件費が安いだけが理由ではなさそうです。 また、品質が日本に比べて劣るということもなくなってきてい

閣議決定し、物流の生産性向上に向けた6つの視点からの取組を推進。(2) 隊列走行及び自動運転 による運送の効率化 (5) 船舶のIoT化・自動運航船 (3) ドローンの活用 (4)物流施設の自動化・機械化 [5]新技術（IoT、BD、 AI等）の

機械化が進んでいる物流業界だが… 現在、物流業界では機械化が進んできています。スタッカークレーンや制御装置、在庫管理装置を活用した自動倉庫システムが登場していたり、 ピッキングや積み込みに関してもロボットが導入されるなど、省力化されてきているのです。

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 新型コロナウイルス感染症の流行によって宅配需要が増加するなど、運送業界は変化の時を迎えています。ドライバー不足や競合激化など課題が山積しているだけに、事業者には生き残りをかけた思い切った対策が求められます。

理由は、物流機能がなくも今は困らないからというところでしょうか。例えば、情報システムがなくても現場の物流マンの能力で業務は回るし、物流費の支払いも請求されたとおりに支払うから問題にはならないというような理由です。このように

コロナショックによる物流機能の変化 / 企業に求められる変化とは ～物流BCPの必要性が高まっている～ 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミック(世界的大流行)は、人類の健康を脅かすとともに、 世界経済の先行きを不透明にしています。

ここでは①生産ラインの自動化を検討している ②生産効率を改善したい ③事例を知りたい、といった悩みにお答えしていきます。また、生産ラインを自動化する企業が増えている理由、メリット・デメリット、自動化のレベルについてご紹介していきます。

ロボットアームが空揚げや梅干しといった具材を器用につまみ上げ、弁当のトレーに正確に盛り付けていく――。6月中旬に東京ビッグサイトで ...

ミス＝ヒューマンエラーを回避する方法について考えます。人は必ずミスをするという前提のもとでは、どのような対策を行ったらよいのか。そのカギとなるエラープルーフ化について解説します。キーエンスの「ものづくりの現場トピックス」では、製造現場で見られる疑問と改善・効率化の ...

このロボットは、物流倉庫の商品棚を動かして最適な位置に移動させる機能を持っています。 あくまでも棚のサイズという制約から大型の商品を運ぶことはできないものの、導入の効果として出荷効率が4.2倍になったとも言われています。

月末に良い結果を得たいのであれば、今起こっている異常を見える化し、都度スピーディーに処置をしていかなければなりません。そこで、7つの視点（モノ、4M、QCDS、情報、日常管理、方向性・思い、全体・経営）から見える化をしていくことが大切です。

工業技術の進化が目覚ましく、製造業の工場では自動化が加速しています。ボタン一つで作業をしてくれるのは大変便利ではありますが、中には「人の仕事が減ってしまうのではないか？」と心配している人もいるでしょ…

物流の見える化・標準化には押さえるべきポイントがあるからです。 本記事では、サーキュレーションで行われた生産物流の第一人者によるセミナー内容をもとに、物流のムダを省き、見える化・標準化を実現する方法を解説します。

しかし、機械ではできない仕事は減っていきます。 仕事の機械化に伴い、新しい仕事が生まれます。新しい機械のメンテナンスなどの仕事です。 そのうちに、壊れても自分で自分を直す自動修復ロボットが当たり前のことになります。それまで

今最も注目されている技術の1つ、人工知能。最近は本屋でも人工知能関連の特設コーナーが設けられたり、テレビやネットニュースでも頻繁に取り上げられたりと誰にとっても目が離せないテーマです。まるでSFに登場するような技術であることから、「おもしろそう」「将来自分も携わってみ ...

これらの点からロボット採用の採算が合わずに自動化できないという状況があった」と語っている。 物流でのロボット採用の課題解決を目指した ...

物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきており、業務全体の見直しを行なうことで物流業の人手不足を根本的に改善するタイミングを迎えています。

製造業では現在、インダストリー4.0や省人化・自動化など新たなテクノロジーや時流への対応が必要となっています。製造業と密接な関わりを持つ「物流」の世界においても、同様の対応を避けて通ることはできません。

自動車の生産工場といえば、多くの人が働いているというイメージがあるだろう。しかし、電化製品や食品など、完全自動化となっている生産工場も存在する。では、自動車の生産現場では完全自動化はできないのだろうか？

業務の効率化や経費の削減は、すべての企業が抱える課題といっても過言ではありません。これらの課題をクリアするために、さまざまな業界において「多能工化」が取り入れられているのをご存じでしょうか。多能工化をまだ取り入れていない企業は、導入することで悩みを解決できるかも ...

理由は複数ある。 機械翻訳が役に立たない、と関係者の意見が一致するのが「小説」「シナリオ」の類いだ。なぜこれらのコンテンツの翻訳に ...

米アマゾン・ドット・コムは、物流倉庫を近く完全自動化する可能性を排除した。現在の技術では、ロボットなどが人間の能力に取って ...

物流業務のミス（ポカミス）を防止するポイント、ポカよけによる改善などを紹介します。物流効率化のキホンは、物流の歴史や役割などの基礎知識から物流現場をより効率アップ・省人化・品質向上するためのヒントを掲載したお役立ちサイトです。

年々上昇傾向にある物流コスト。企業にとって大きな負担になりえることは想像に難くありません。 なぜここまで物流コストの削減が重要視されるようになってしまったのか——その理由を、物流コストの基礎知識のおさらいを含め解説します。

工場の自動化は、産業ロボットの導入のほか、AIやIoTなどの先端テクノロジーによって急送に進展しつつあります。なぜ工場の自動化が必要か、また自動化によって引き起こされる産業構造の変革について解説します。見学で自動化を学べるショールーム3選についてもご紹介します。

お客様のビジネス発展に貢献する、清長の多彩な物流サービス。EC、通販の事業者様から、小売店、製造、卸の事業者様までその商流を担うパートナーとしてお客様に最適な物流サービスを提供できるよう、徹底的にこだわっています。

uprはこれまでの数多くの導入実績で培った経験と知見を活かし、IoTに取り組もうとするお客様それぞれの状況に応じた最適なご提案を心掛けています。お客様のご要望を実現するために必要なハードウェアの選定から、システム構築までワンストップでお手伝いさせて頂きます。

どんなに技術が発展しても無理？ 自動車製造工場が完全自動化できないワケ (2/2ページ) 製品の品質向上にも自動化は有効だ もちろん、機械化のメリットはそれだけではない。すでに溶接工程などはほとんどが自動化されているが、正確さが求められる工程において機械に任せるというのは ...

どれだけ機械化、IT化が進んでも、物流の主役は「人」です。私たちミズタ物流は「人」という経営資源を大切に育て、個々の成長が企業の成長につながることを実感しつつ、今日までの歩みをつづけてきました。これからもそれが変わること

物流業界を知るならドライバーワークスへ!これから、運送業界の今後の将来性や、物流業界の仕組みを学ぶことはなかなか難しくなっていきます。この記事を読んでる方にも物流業界の仕組みやタクシーの予約ができない原因や運送会社などの豆知識について気になっている方もいるかと思い ...

過剰在庫削減ができない最大の理由は、｢在庫改革を推進できる組織になっていない｣ことである。在庫改革は製造部門だけでは抜本的な改善はできない。製造計画で必要なデータは他部門が持っている。｢商品別の出荷数の予測｣、｢商品の終息時期の予測｣、｢物流コスト｣等である。

物流現場で前提となるデジタル化、SCMをさらに高めるために必要なもの ：モノづくり最前線レポート ロジスティクスの高度化などに関する ...

業界支援・セミナー 生産性向上＝「機械でできることは機械に」「人でしかできないことを人に」 2016.08.09 タブレット端末の登場とともに、外食産業は「産業革命」といえる大きな変革期に入った。タブレット端末を介して、「安価なPOSレジと会計システムの連動」「ネット予約を予約台帳で ...

いわゆる働き方改革関連法は「多様で柔軟な働き方の実現」を目指していますが、その一つに挙げられ、話題となっているのが「テレワーク」です。この記事では、そもそも現場のある運輸業ではテレワークが可能なのかどうかについて検討しています。

コロナで変わる物流業界、物流センターの人員を50％減にする会社も…Hacobu取締役COO坂田 優氏[インタビュー] 2020年6月11日（木）11時30分

「うちの会社でもテレワークを導入したい」と思っても、どこから手をつけてよいのかわからない企業も多いのではないでしょうか。テレワークを導入するには、まず社内の仕事で「テレワーク化できるもの」と「できないもの」の業務仕訳が必要です。

通常、運搬や荷役作業といった、物流業務を効率化するための作業機械であるマテハン（マテリアル・ハンドリング）を導入したり、棚を設置し ...

物流におけるIT投 資は、作業の効率化、顧客へのサービス向上、さらには競争優位性を保持するこ と等を目的としている。初期の物流情報化は単純作業を機械化するなど、費用対効果の定量的把握が可

電子カルテを導入しても、医院が効率化できない理由を知っていますか? ひと昔前は、医院経営や病院経営では、紙と手書きが主流でした。 院長が、カルテを手書きして、それをもとに、診療報酬を計算して、伝票も手書きで作って、患者に請求するということが行われてきたのです。

完全自動運転車が世の中に普及すれば、移動手段が劇的に変化すると言われています。しかし、実現可能かどうかについては、様々な意見があります。今回の記事では、夢見る移動手段を語るのではなく、現在抱えている3つの問題を紹介したいと思います。

この会社では使用済みの機器を回収、約20年前から回収した機械の部品を再利用し、再生機を販売。年間11.5万台を回収し、そのうち1.5万台を再生 ...

【決して安くない自動倉庫。導入するメリットはどこにあるのか？】今回は、自動倉庫の導入を考えた時に、事前に抑えておきたいメリットとデメリットをご紹介したいと思います。ぜひ参考にしてください!ファクトイズムは工場や倉庫建設のお役立ち情報を発信しています。

物流は1800年代後半（ロジスティクス1.0）から「輸送の機械化」と言われ、当初は大量･長距離輸送の主役は、船舶が中心でしたが、鉄道網の整備やトラックの実用化で陸上での輸送力が格段にアップし、大量輸送時代の ...

物流管理者の物量予測と比較すると、物流管理者の予測の方が精度が高い ・ AI は過去実績データを機械的に分析して最適案を導くことは得意 ・過去にない新しい事象や、人の意図による変動への対応は苦手 ・物量予測には AI

送られてきた1枚のファクスに目を通したトラック事業者は直感した。「不公平だ!」。ファクスの内容は、トラック荷台後部に取り付けるパワーゲート（テールゲートリフター）などの省力化機械の導入費用に対して補助をする、というもの。

物流コストの削減の前に、こうしたプロセスごとにしっかり課題を洗い出して、どこにどんなコストが生じているのかを可視化することが大切です。 物流コストがかさむ理由 では、各プロセスにおいてどのようにコストがかさんでいくのでしょうか

メンテナンス部門 限られた時間の中で、効率よく生産を続けるための「機械」は、現在の産業の中で欠かすことのできない存在です。 そんな大事な設備が、ある日突然止まってしまったら御社の損失は計り知れないものとなることでしょう。

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 物流業界は、従来から続くドライバー不足や労働環境の改善など、複数の課題解決に向けた取り組みと同時に、新型コロナウイルス感染症の感染拡大による環境の変化に対する柔軟な対応を両立することを求められています。

物流業界で使用するタブレットは、手袋をしての作業や温度の低い場所での作業などで使用できる能力がなければ、安心して使うことはできません。堅牢性の高いタブレットPC「ZEROSHOCKタブレット」が、物流業界に最適な理由をご紹介します。

SDカードを初期化できない理由 基本的にSDカードの初期化は前述の手順で実行できます。しかし、SDカードの内部データに何らかの不具合があるなど、初期化が実行できない場合も考えられます。ここでは、SDカードを初期化できないときの原因についてご紹介します。

8．なぜ、5Sは継続できないのか？ 9．小集団での活動から始める 1．品質とは何かという概念を学ぶ 2．物流において品質を高めることとは何かを学ぶ 3．なぜ、運送・物流現場に5Sが必要なのかを学ぶ

機械化による物流機能の高度化を図ることで、物流 分野における労働生産性の向上につなげていくこと が必要である。これらをまとめると、次の2つの手 順が考えられる。① 商流と物流を一体的に捉え、発着荷主が連携して、 物流の ...

汎用性は持たせつつ自動化、機械化をうまく進められるようにするという発想ですね。特に開発当初は入居されるお客さまの顔が見えにくいマルチテナント型は作り手側の論理で開発していくことが一般的です。そうした物流施設開発の限界を

ここでは①生産ラインの自動化を検討している ②生産効率を改善したい ③事例を知りたい、といった悩みにお答えしていきます。また、生産ラインを自動化する企業が増えている理由、メリット・デメリット、自動化のレベルについてご紹介していきます。

先端技術メガトレンド・ロボティクス 第7回・ロボットテクノロジーが変える物流2030・2040のコラム記事ページです。 昨今の新型コロナウイルス感染拡大の影響で、消費者が外出を控え、ECサイトで日用品や生鮮食品、テイクアウト料理といったモノを購入していることから、特に宅配需要が急 ...

物流強化のきっかけ トラスコ中山 1959年、「業界最後発」（中山哲也社長）の機械工具商社として創業。PB展開や物流を武器に業容を拡大してきた。現在もユーザー直送体制の整備や在庫50万アイテムなどを目標に、物流や

労働力不足を改善するため、そして安定したパフォーマンスを希望する声から、導入が進む産業用ロボット。近年、需要増加や作業の負担が大きいために従業員が思うように集まらない物流業界では、製品の搬送を担う「搬送ロボット」の需要が高まっています。

物流施設に到着した荷物などをコンベヤーに投入する荷下ろし作業に、ロボットや省力化機器が導入されている。重労働の荷下ろし作業は自動化が難しく、人手に頼らざるをえなかった。荷下ろし作業を自動で行うロボットや、コンテナからの荷下ろしをベルトコンベヤーで行う機器などが稼働 ...

アマゾンの現場で起きる労働問題は、ロボットによる自動化だけでは解決しない 年に一度のアマゾンの大セール「Amazonプライムデー」が開催され ...

物流業界とは 物流業界での就活を成功させるには、志望動機を工夫して書き上げる必要があります。物流業界は国内でも大切な産業であり、社会を動かすためには欠かすことができない業界です。 しかし業界についての情報はあまり知られ...

今最も注目されている技術の1つ、人工知能。最近は本屋でも人工知能関連の特設コーナーが設けられたり、テレビやネットニュースでも頻繁に取り上げられたりと誰にとっても目が離せないテーマです。まるでSFに登場するような技術であることから、「おもしろそう」「将来自分も携わってみ ...

管理技術としての物流管理 もっと若い人たちに物流の魅力を知ってほしい。物流に携わる誰もがこのように望んでいる。しかし現実問題として物流そのものの存在が周知されていない以上、この望みを叶えることは簡単ではない。

今物流業界では深刻な人手不足によって自動化が重要視されてきています。 さらに配送業務を含める様々な分野で省人化・省力化なども進んでいます。 物流業務の自動化は24時間365日の稼働を可能とするため需要が多いのですが、 具体的にどのよう

近年、「将来的にAIに人間の仕事が奪われるのではないか」といった人工知能（AI）に関する話題が頻繁に上がっています。しかし、AIについてはっきりと理解している人は少ないのではないでしょうか。AIは万能ではなく、得意なこと・苦手なこともはっきりしています。

ロジスティクス1.0―輸送の機械化 古来、大量・長距離輸送の要は、船舶に委ねられてきました。馬やラクダを利用した陸上輸送では、より多くのモノをスピーディに運ぶことが難しかったからです。だからこそ、広大な大陸を制した歴代の統治者は、運河の整備に力を尽くしてきました。

このままいけば、物流業界そのものが機能しなくなる恐れもあります。そこで各社さまざまな取り組みをしています。自動運転技術との共同開発で、トラックの自動運転化やドローンを使った運送など、機械化で人手不足の解消に向けて研究を

機械化や自動化が進めば人手が要らなくなるという話もあります。未来の物流をどうお考えですか？ 未来の物流をどうお考えですか？ 物流は、全体の大部分を占める企業間物流などの幹線輸送と、直接消費者に届けるラストワンマイル物流で大きく分かれます。

長年、物流ロボットやマテハンの導入に関する取材記事を書いてきた「月刊マテリアルフロー」編集部による「物流ロボットか洗練のマテハンか」と題したコラム。 目次 自動化・機械化しか選択肢がない 棚搬送ロボット

機械学習などの技術の進歩によって便利にはなるものの、仕事面で考えると進化する人工知能は将来、わたしたちの仕事を奪ってしまうのではないだろうか？もし人工知能が自分の部下として配属される時代がきたら、自分はどのように指示を出し一緒に働くのであろうか？

どんなに技術が発展しても無理？ 自動車製造工場が完全自動化できないワケ (2/2ページ) 製品の品質向上にも自動化は有効だ もちろん、機械化のメリットはそれだけではない。すでに溶接工程などはほとんどが自動化されているが、正確さが求められる工程において機械に任せるというのは ...

※第36回目の物流に関するコラムを柴田道男がお送りします。 2年くらい前からIoTやAIの物流領域での活用についてあれこれと紹介してきましたが、ようやく実用的な段階に入ってきました。中堅・中小のお客様でもIoTを活用したい、AIを使って何か改革ができないかというご相談をいただくよう ...

物流部門のコスト削減が求められていますが、一口に物流といっても、運賃や保管費、人件費をはじめ様々な費用が含まれています。その内訳は複雑でどこから手を付けたらよいのかわからない、という企業も少なくありません。

今回は、よくある輸送手段から物流の仕組みを知り、物流改善のヒントを探したいと思います。 目次 1 鉄道・飛行機・船・トラックから物流改善のヒントを! 1.1 【大量に運ぶ】 1.2 【運ぶ速さ】 1.3 【高い頻度】 2 鉄道と飛行機と船とトラックの軌道と自由

お客様のビジネス発展に貢献する、清長の多彩な物流サービス。EC、通販の事業者様から、小売店、製造、卸の事業者様までその商流を担うパートナーとしてお客様に最適な物流サービスを提供できるよう、徹底的にこだわっています。

「うちの会社でもテレワークを導入したい」と思っても、どこから手をつけてよいのかわからない企業も多いのではないでしょうか。テレワークを導入するには、まず社内の仕事で「テレワーク化できるもの」と「できないもの」の業務仕訳が必要です。

物流危機の課題――日本式の過剰サービスはやめるべき ――昨年来、トラックドライバー不足に起因した「物流危機」が顕在化しました。物流施設の開発事業者としてこうした状況をどのようにご覧になっていますか？

物流総合効率化法の認定を受けることにより、以下の支援制度（メリット）を利用することができます。 ・営業倉庫に対する法人税や固定資産税・都市計画税の減免制度 ・市街化調整区域に物流施設を建設する場合の開発許可に関する配慮

物流業界にかかわらずビジネスの世界で問題が発生した時に、最も重視することは現状把握です。まず問題を把握していないことには、企業を発展させることができません。そこで、現状把握を行う有効な手法として「物流ABC」を正しく理解することが大切です。

自動化は人間の仕事を奪うものではない。むしろ人間しかできない仕事に注力するための支援者だ。従業員による真摯なサービスで今の地位を築いた海底撈だが、ロボットを導入すれば、さらにサービスをよくできると張董事長は確信している。

物流という事業は本質的には人間工学です。 これは機械化されたりロボットが導入された物流センターでも同じことが言えます。一つ目の自分たちでやっているかにも通ずるものがありますが、自社サービスをどこまで細分化して説明可能か？と

物流会社が年商30億円の壁を越えることができない理由は、経営幹部や管理職が育っていないことです。ビジョン構築・戦略立案といったことは、社長の仕事ですが、それを実行推進する組織体制・人材が整っていない

事務所の机も物流現場の机にも、 引き出しがありません。 その理由は、引き出しがあると、 必要な物以外に、ついつい 不要な物がたくさん増えるからです。 ミラクでは、引き出しの代わりに 事務所では 「移動式バック」 を 使用してい

3PL（サードパーティー・ロジスティクス）についてわかりやすくご紹介します。配送や物流コンサルだけでなく、自社の保有するハードウェアやソフトウェアを荷主企業に開放することによって、物流全体の最適化を図ることで物流コスト削減や質の向上を目指します。

三菱ロジスネクストは、物流分野の新しいモビリティーサービス（物流MaaS）の実証事業に乗り出す。荷主と運送会社が配車や積み荷、運行情報などを共有し、一体で物流のQCD（品質・コスト・納期）を改善する仕組み作りに着手した。

「人工知能は信用できない!」 不信感を抱いてしまう理由とは ：【増補】真説・人工知能に関する12の誤解（16） （1/4 ページ） いくつかの質問 ...

年々上昇傾向にある物流コスト。企業にとって大きな負担になりえることは想像に難くありません。 なぜここまで物流コストの削減が重要視されるようになってしまったのか——その理由を、物流コストの基礎知識のおさらいを含め解説します。

トラックの運行や物流センターの作業など、直接作業の生産性はどんなにがんばってもせいぜい20～50％程度しかアップできない。100メートルを10秒で走るのをどんなに縮めてもせいぜい7～8秒が限界なのと同じである。これに対し、事務部門

マテハンとは｜マテリアルハンドリングの略 マテハンとは、物流業務を効率化させるために使われる機械のことを指す言葉で「マテリアルハンドリング」が省略された言葉です。 そしてこのマテハンによる業務効率化の時に活躍しているのがマテハン機器といい、さまざまな用途で使われる ...

2 機械同士が通信ネットワークを介して情報をやり取りして高度な制御や動作を行うシステム形態。3 一意に識別可能な「もの」がインターネット／クラウドに接続され、情報交換することにより相互に制御する仕組み。

8．なぜ、5Sは継続できないのか？ 9．小集団での活動から始める 1．品質とは何かという概念を学ぶ 2．物流において品質を高めることとは何かを学ぶ 3．なぜ、運送・物流現場に5Sが必要なのかを学ぶ

お客様のビジネス発展に貢献する、清長の多彩な物流サービス。EC、通販の事業者様から、小売店、製造、卸の事業者様までその商流を担うパートナーとしてお客様に最適な物流サービスを提供できるよう、徹底的にこだわっています。

倉庫管理システムウエアハウスは、今までに100社以上の企業様 … 作成日：2016年05月11日 オフィスエフエイコムの工場の自動化を意味しています。 弊社は創業から、自動車製造メーカー様の工場や通販業者様の物流センターヽPL業者様の自社倉庫などの機械化効率化を手がけ …

【特集】物流改革⑤物流業界を取り巻く環境の変化 2020/11/26/ Masayuki Kinoshita 人口減少時代の始まり今年に入り、各省庁から相次いで日本が人口減少社会に突入したというレポートが発信されました。世界でも例を見ない ...

医薬品流通のあるべき姿を追及し、誕生したメディセオの高機能物流センターALC。その開発に込められた思い、そして、物流革新のこれからについて、開発者である特別顧問 山岸十郎氏に聴きました。

物流支援ロボットのCarriRo（キャリロ）は、無人搬送機やAGVのように人手不足対策として、アシストモードやかるがもモード（追従機能）で、物流の効率化や省人化に貢献する製品です。

その理由は何なのか、確認しておきましょう。 横持ちに含まれる作業とは？ターミナルやコンテナの保管場所や、駅や倉庫などで、人や機械を利用して物を運んでいるのを見かけることがありますが、これらの作業も横持ちに該当します。

No.19－373 セミナー 交通・物流のダイナミクスの俯瞰 ～共通点と相違点の理解～ 〔主催・企画：日本機械学会 交通・物流部門〕 〔協賛 (予定)：レール・車輪接触力学研究会〕 開催日 2019年11月6日（水） 趣 旨

物流業界で使用するタブレットは、手袋をしての作業や温度の低い場所での作業などで使用できる能力がなければ、安心して使うことはできません。堅牢性の高いタブレットPC「ZEROSHOCKタブレット」が、物流業界に最適な理由をご紹介します。

「なぜ、物流現場のスピードUPが必要のか？」って考えたことがありますか？ 必要な理由は「時間通りに現場で働くパート社員を帰してあげるため」です。 なるほど･･･。 そういう発想は私にはありませんでした。

電子カルテを導入しても、医院が効率化できない理由を知っていますか? 集患/増患 のための 医療広告 とホームページの作り方 患者との コミュニケーションが 苦手 な先生でも大丈夫 医師1人あたり1億円 の 医業収益を、確実に実現する方法 ...

創業以来、企業間物流を得意としてきたが、ここへきて個人宅に荷物を届ける「宅配ビジネス」が急伸中。原動力となっているのは、2017年から ...

だが、物流分野でのロボット活用が期待できる理由はこれだけではない。物流分野では、すでに多くの工程が自動化・機械化されていることこそ ...

「機械がやることが信用できない」と言われたこともあります。 ――人為的ミスを減らせるのが自動化の利点なのに？ 中村： そうですね。変化 ...

人手不足に悩まされている物流業界が、解決策の一つとして急激に進めているものに物流の「自動化」「ロボット化」がある。人材がいない以上、自動化は避けては通れぬ道と言える。自動化を進めることで、物流効率化につながり、長時間労働をなくすことができるという面も持っている。

産業ロボットを導入することは、人手不足を解消する手助けになりますが、ロボット開発が進むことによって人間が職を失う可能性もあります。世界中で産業ロボットニーズが高まっていますが、中国では少子高齢化にともない、より一層市場の拡大が予想されます。

これまで、製造業における機械化やオートメーション化が進んできたが、オフィスで働く「人間」の仕事も例外ではなくなった。従業員は、面倒 ...

2018年03月26日 製造業のサプライチェーンマネジメントには なぜ「物流改革」が欠かせないのか？ ものをつくって売る 。製造業のビジネスは端的にそのひと言に集約されるが、「物流」という機能がなければそのビジネスは成立しないということがしばしば見過ごされている。

人手不足やECサイトの普及により変革が求められる物流業界では、現在「ロジスティクス4.0」というキーワードが叫ばれています。ロジスティクス4.0とは、IoTやAI、ビッグデータを駆使したイノベーションを指しますが、具体的にはどのような概念や事例があるのでしょうか。

自動化できない作業っていうものもあるよ。 そしてあなたのいう分野でも自動化できるところは勿論されている。 費用対効果みてね。 自動化すればコスト削減するという考え方は大間違い。 現にすしネタなどはいったんタイへ海産物など輸出して手作業で 加工し再度輸入している。

物流は市民生活に欠かせない大切な機能ばかりではなく、企業にとって物流戦略はますます重要性を増すようになりました。このコラムでは物流業界が抱える課題、物流業界が抱える課題、その解決策、そして将来性を言及していきます。

目次 1 今進んでいるAIの応用事例 2 工場のAI適用・自動化が進まない理由 2.1 AIとはどの様なもか理解されていない 2.2 自社の生産ラインを熟知している必要がある 2.3 町工場の設備はIoT・AI化し難い 2.4 プロセス工場の制御系とAIを理解している人間が少ない

物流業でIT活用が注目されています。ITが業務の質や効率を高めるうえで効果的だと知っていても、具体的にどう有効なのか知らない人は多いでしょう。今後どのような業務にIT活用が見込まれているのかも、押さえておきたいところです。

閣議決定し、物流の生産性向上に向けた6つの視点からの取組を推進。(2) 隊列走行及び自動運転 による運送の効率化 (5) 船舶のIoT化・自動運航船 (3) ドローンの活用 (4)物流施設の自動化・機械化 [5]新技術（IoT、BD、 AI等）の

長年、物流ロボットやマテハンの導入に関する取材記事を書いてきた「月刊マテリアルフロー」編集部による「物流ロボットか洗練のマテハンか」と題したコラム。 目次 自動化・機械化しか選択肢がない 棚搬送ロボット

機械化による物流機能の高度化を図ることで、物流 分野における労働生産性の向上につなげていくこと が必要である。これらをまとめると、次の2つの手 順が考えられる。① 商流と物流を一体的に捉え、発着荷主が連携して、 物流の ...

ニトリの物流戦略はここまで徹底している 本業を支える分社化で独自の発展を遂げた 「お、ねだん以上。」でおなじみの、家具・インテリア ...

2019年07月24日開催 物流セミナー『省人化ロボットセミナー』 株式会社ギークプラス 代表取締役 佐藤 智裕氏講演より ...

転職コンサルタントの本音「「AIに代替される仕事／されない仕事」について」毎月1000人の転職コンサルタントのアンケートを集計。コンサルタントに中途採用の実態を調査。採用活動などから転職成功へのヒントをご紹介。

自社で物流業務を行うことはさまざまなメリットやデメリットがあるため、そちらを把握して取り組む必要があります。社内で物流業務を行うなら効率的に行うことも大切になりますので、どのような機械が必要であるかも考えながら取り組んでいきましょう。

アマゾンジャパンは、2016年12月6日から開催されている「サイバーマンデーウィーク」に合わせ、新物流倉庫「Amazon 川崎 FC」の本格稼働を開始。その内部を公開した。

物流倉庫の最新のロボットや物流トレンドがすっきりわかるように、modex-2016で注目された物流自動化装置をご紹介。物流業界において無人化・省人化に向けた自動化技術は、もはや欠かせない存在となっています。

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 新型コロナウイルス感染症の流行によって宅配需要が増加するなど、運送業界は変化の時を迎えています。ドライバー不足や競合激化など課題が山積しているだけに、事業者には生き残りをかけた思い切った対策が求められます。

本日は、AIの導入により物流業務はどのように変化し改善・効率化されるかについて説明しております。 物流業務に従事する皆様の業務改善に少しでもお役立ていただけたら幸いです。 目次 物流現場が抱える課題 AI導入による効果・メリット 物流へのAI導入事例 Datumixの物流向けAIサービスの紹介

物流は生産したモノを生産者から消費者の手元に届ける、私たちの生活や経済の成長にとってなくてはならないものです。その物流を支えているのが倉庫や物流センターといった施設。物流の拠点となる物流センターは、一体どのような役割を担っているのでしょうか？

物流に携わる皆さんの省力化の強い味方のひとつに「マテハン機器」があります。物流業務の省力化だけではなく、ミスを減らし効率を上げることを強力に支援してくれます。物流センターや通販業のみならずさまざまな業種で活躍できるマテハン機器の魅力を紹介します。

物流企業各社では (2)物流企業のグローバル化 物流には、輸送、保管、荷役、包装、流通加工、情報管理という6つの機能があると言われています。 企業がグローバルに調達、生産、販売活動を行うようになると、これらがグローバルで最適になるように一元的に情報管理していくニーズが ...

コロナウイルスが物流に与える影響とは？物流業界の現状 首都圏がロックダウン−− 都心部での感染者が一気に急増し、このようなニュースが新聞やネットでも数多く掲載されています。店舗の休業やリモートワークが増え、自宅にいることが多くなった今、再び問題になっているのが ...

労働力不足を改善するため、そして安定したパフォーマンスを希望する声から、導入が進む産業用ロボット。近年、需要増加や作業の負担が大きいために従業員が思うように集まらない物流業界では、製品の搬送を担う「搬送ロボット」の需要が高まっています。

物流会社が年商30億円の壁を越えることができない理由は、経営幹部や管理職が育っていないことです。 ビジョン構築・戦略立案といったことは、社長の仕事ですが、それを実行推進する組織体制・人材が整っていないと、会社の成長はストップしてしまいます。

2 最近の大規模・高機能な物流施設需要の拡大状況については、例えば、菊地暁「物流不動 産市場への投資資金流入が高水準となった理由」（三井住友トラスト基礎研究所、2013 年4 月24 日）を参照。 一五不動産情報サービス「物流

中国のものが安くて品質は悪くて安心できないというのは思い込みかもしれません 実際に訪問してみると、中国製の商品が安いのは、人件費が安いだけが理由ではなさそうです。 また、品質が日本に比べて劣るということもなくなってきてい

閣議決定し、物流の生産性向上に向けた6つの視点からの取組を推進。(2) 隊列走行及び自動運転 による運送の効率化 (5) 船舶のIoT化・自動運航船 (3) ドローンの活用 (4)物流施設の自動化・機械化 [5]新技術（IoT、BD、 AI等）の

機械化が進んでいる物流業界だが… 現在、物流業界では機械化が進んできています。スタッカークレーンや制御装置、在庫管理装置を活用した自動倉庫システムが登場していたり、 ピッキングや積み込みに関してもロボットが導入されるなど、省力化されてきているのです。

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 新型コロナウイルス感染症の流行によって宅配需要が増加するなど、運送業界は変化の時を迎えています。ドライバー不足や競合激化など課題が山積しているだけに、事業者には生き残りをかけた思い切った対策が求められます。

理由は、物流機能がなくも今は困らないからというところでしょうか。例えば、情報システムがなくても現場の物流マンの能力で業務は回るし、物流費の支払いも請求されたとおりに支払うから問題にはならないというような理由です。このように

コロナショックによる物流機能の変化 / 企業に求められる変化とは ～物流BCPの必要性が高まっている～ 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミック(世界的大流行)は、人類の健康を脅かすとともに、 世界経済の先行きを不透明にしています。

ここでは①生産ラインの自動化を検討している ②生産効率を改善したい ③事例を知りたい、といった悩みにお答えしていきます。また、生産ラインを自動化する企業が増えている理由、メリット・デメリット、自動化のレベルについてご紹介していきます。

ロボットアームが空揚げや梅干しといった具材を器用につまみ上げ、弁当のトレーに正確に盛り付けていく――。6月中旬に東京ビッグサイトで ...

ミス＝ヒューマンエラーを回避する方法について考えます。人は必ずミスをするという前提のもとでは、どのような対策を行ったらよいのか。そのカギとなるエラープルーフ化について解説します。キーエンスの「ものづくりの現場トピックス」では、製造現場で見られる疑問と改善・効率化の ...

このロボットは、物流倉庫の商品棚を動かして最適な位置に移動させる機能を持っています。 あくまでも棚のサイズという制約から大型の商品を運ぶことはできないものの、導入の効果として出荷効率が4.2倍になったとも言われています。

月末に良い結果を得たいのであれば、今起こっている異常を見える化し、都度スピーディーに処置をしていかなければなりません。そこで、7つの視点（モノ、4M、QCDS、情報、日常管理、方向性・思い、全体・経営）から見える化をしていくことが大切です。

工業技術の進化が目覚ましく、製造業の工場では自動化が加速しています。ボタン一つで作業をしてくれるのは大変便利ではありますが、中には「人の仕事が減ってしまうのではないか？」と心配している人もいるでしょ…

物流の見える化・標準化には押さえるべきポイントがあるからです。 本記事では、サーキュレーションで行われた生産物流の第一人者によるセミナー内容をもとに、物流のムダを省き、見える化・標準化を実現する方法を解説します。

しかし、機械ではできない仕事は減っていきます。 仕事の機械化に伴い、新しい仕事が生まれます。新しい機械のメンテナンスなどの仕事です。 そのうちに、壊れても自分で自分を直す自動修復ロボットが当たり前のことになります。それまで

今最も注目されている技術の1つ、人工知能。最近は本屋でも人工知能関連の特設コーナーが設けられたり、テレビやネットニュースでも頻繁に取り上げられたりと誰にとっても目が離せないテーマです。まるでSFに登場するような技術であることから、「おもしろそう」「将来自分も携わってみ ...

これらの点からロボット採用の採算が合わずに自動化できないという状況があった」と語っている。 物流でのロボット採用の課題解決を目指した ...

物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきており、業務全体の見直しを行なうことで物流業の人手不足を根本的に改善するタイミングを迎えています。

製造業では現在、インダストリー4.0や省人化・自動化など新たなテクノロジーや時流への対応が必要となっています。製造業と密接な関わりを持つ「物流」の世界においても、同様の対応を避けて通ることはできません。

自動車の生産工場といえば、多くの人が働いているというイメージがあるだろう。しかし、電化製品や食品など、完全自動化となっている生産工場も存在する。では、自動車の生産現場では完全自動化はできないのだろうか？

業務の効率化や経費の削減は、すべての企業が抱える課題といっても過言ではありません。これらの課題をクリアするために、さまざまな業界において「多能工化」が取り入れられているのをご存じでしょうか。多能工化をまだ取り入れていない企業は、導入することで悩みを解決できるかも ...

理由は複数ある。 機械翻訳が役に立たない、と関係者の意見が一致するのが「小説」「シナリオ」の類いだ。なぜこれらのコンテンツの翻訳に ...

米アマゾン・ドット・コムは、物流倉庫を近く完全自動化する可能性を排除した。現在の技術では、ロボットなどが人間の能力に取って ...

物流業務のミス（ポカミス）を防止するポイント、ポカよけによる改善などを紹介します。物流効率化のキホンは、物流の歴史や役割などの基礎知識から物流現場をより効率アップ・省人化・品質向上するためのヒントを掲載したお役立ちサイトです。

年々上昇傾向にある物流コスト。企業にとって大きな負担になりえることは想像に難くありません。 なぜここまで物流コストの削減が重要視されるようになってしまったのか——その理由を、物流コストの基礎知識のおさらいを含め解説します。

工場の自動化は、産業ロボットの導入のほか、AIやIoTなどの先端テクノロジーによって急送に進展しつつあります。なぜ工場の自動化が必要か、また自動化によって引き起こされる産業構造の変革について解説します。見学で自動化を学べるショールーム3選についてもご紹介します。

お客様のビジネス発展に貢献する、清長の多彩な物流サービス。EC、通販の事業者様から、小売店、製造、卸の事業者様までその商流を担うパートナーとしてお客様に最適な物流サービスを提供できるよう、徹底的にこだわっています。

uprはこれまでの数多くの導入実績で培った経験と知見を活かし、IoTに取り組もうとするお客様それぞれの状況に応じた最適なご提案を心掛けています。お客様のご要望を実現するために必要なハードウェアの選定から、システム構築までワンストップでお手伝いさせて頂きます。

どんなに技術が発展しても無理？ 自動車製造工場が完全自動化できないワケ (2/2ページ) 製品の品質向上にも自動化は有効だ もちろん、機械化のメリットはそれだけではない。すでに溶接工程などはほとんどが自動化されているが、正確さが求められる工程において機械に任せるというのは ...

どれだけ機械化、IT化が進んでも、物流の主役は「人」です。私たちミズタ物流は「人」という経営資源を大切に育て、個々の成長が企業の成長につながることを実感しつつ、今日までの歩みをつづけてきました。これからもそれが変わること

物流業界を知るならドライバーワークスへ!これから、運送業界の今後の将来性や、物流業界の仕組みを学ぶことはなかなか難しくなっていきます。この記事を読んでる方にも物流業界の仕組みやタクシーの予約ができない原因や運送会社などの豆知識について気になっている方もいるかと思い ...

過剰在庫削減ができない最大の理由は、｢在庫改革を推進できる組織になっていない｣ことである。在庫改革は製造部門だけでは抜本的な改善はできない。製造計画で必要なデータは他部門が持っている。｢商品別の出荷数の予測｣、｢商品の終息時期の予測｣、｢物流コスト｣等である。

物流現場で前提となるデジタル化、SCMをさらに高めるために必要なもの ：モノづくり最前線レポート ロジスティクスの高度化などに関する ...

業界支援・セミナー 生産性向上＝「機械でできることは機械に」「人でしかできないことを人に」 2016.08.09 タブレット端末の登場とともに、外食産業は「産業革命」といえる大きな変革期に入った。タブレット端末を介して、「安価なPOSレジと会計システムの連動」「ネット予約を予約台帳で ...

いわゆる働き方改革関連法は「多様で柔軟な働き方の実現」を目指していますが、その一つに挙げられ、話題となっているのが「テレワーク」です。この記事では、そもそも現場のある運輸業ではテレワークが可能なのかどうかについて検討しています。

コロナで変わる物流業界、物流センターの人員を50％減にする会社も…Hacobu取締役COO坂田 優氏[インタビュー] 2020年6月11日（木）11時30分

「うちの会社でもテレワークを導入したい」と思っても、どこから手をつけてよいのかわからない企業も多いのではないでしょうか。テレワークを導入するには、まず社内の仕事で「テレワーク化できるもの」と「できないもの」の業務仕訳が必要です。

通常、運搬や荷役作業といった、物流業務を効率化するための作業機械であるマテハン（マテリアル・ハンドリング）を導入したり、棚を設置し ...

物流におけるIT投 資は、作業の効率化、顧客へのサービス向上、さらには競争優位性を保持するこ と等を目的としている。初期の物流情報化は単純作業を機械化するなど、費用対効果の定量的把握が可

電子カルテを導入しても、医院が効率化できない理由を知っていますか? ひと昔前は、医院経営や病院経営では、紙と手書きが主流でした。 院長が、カルテを手書きして、それをもとに、診療報酬を計算して、伝票も手書きで作って、患者に請求するということが行われてきたのです。

完全自動運転車が世の中に普及すれば、移動手段が劇的に変化すると言われています。しかし、実現可能かどうかについては、様々な意見があります。今回の記事では、夢見る移動手段を語るのではなく、現在抱えている3つの問題を紹介したいと思います。

この会社では使用済みの機器を回収、約20年前から回収した機械の部品を再利用し、再生機を販売。年間11.5万台を回収し、そのうち1.5万台を再生 ...

【決して安くない自動倉庫。導入するメリットはどこにあるのか？】今回は、自動倉庫の導入を考えた時に、事前に抑えておきたいメリットとデメリットをご紹介したいと思います。ぜひ参考にしてください!ファクトイズムは工場や倉庫建設のお役立ち情報を発信しています。

物流は1800年代後半（ロジスティクス1.0）から「輸送の機械化」と言われ、当初は大量･長距離輸送の主役は、船舶が中心でしたが、鉄道網の整備やトラックの実用化で陸上での輸送力が格段にアップし、大量輸送時代の ...

物流管理者の物量予測と比較すると、物流管理者の予測の方が精度が高い ・ AI は過去実績データを機械的に分析して最適案を導くことは得意 ・過去にない新しい事象や、人の意図による変動への対応は苦手 ・物量予測には AI

送られてきた1枚のファクスに目を通したトラック事業者は直感した。「不公平だ!」。ファクスの内容は、トラック荷台後部に取り付けるパワーゲート（テールゲートリフター）などの省力化機械の導入費用に対して補助をする、というもの。

物流コストの削減の前に、こうしたプロセスごとにしっかり課題を洗い出して、どこにどんなコストが生じているのかを可視化することが大切です。 物流コストがかさむ理由 では、各プロセスにおいてどのようにコストがかさんでいくのでしょうか

メンテナンス部門 限られた時間の中で、効率よく生産を続けるための「機械」は、現在の産業の中で欠かすことのできない存在です。 そんな大事な設備が、ある日突然止まってしまったら御社の損失は計り知れないものとなることでしょう。

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 物流業界は、従来から続くドライバー不足や労働環境の改善など、複数の課題解決に向けた取り組みと同時に、新型コロナウイルス感染症の感染拡大による環境の変化に対する柔軟な対応を両立することを求められています。

物流業界で使用するタブレットは、手袋をしての作業や温度の低い場所での作業などで使用できる能力がなければ、安心して使うことはできません。堅牢性の高いタブレットPC「ZEROSHOCKタブレット」が、物流業界に最適な理由をご紹介します。

SDカードを初期化できない理由 基本的にSDカードの初期化は前述の手順で実行できます。しかし、SDカードの内部データに何らかの不具合があるなど、初期化が実行できない場合も考えられます。ここでは、SDカードを初期化できないときの原因についてご紹介します。

8．なぜ、5Sは継続できないのか？ 9．小集団での活動から始める 1．品質とは何かという概念を学ぶ 2．物流において品質を高めることとは何かを学ぶ 3．なぜ、運送・物流現場に5Sが必要なのかを学ぶ

機械化による物流機能の高度化を図ることで、物流 分野における労働生産性の向上につなげていくこと が必要である。これらをまとめると、次の2つの手 順が考えられる。① 商流と物流を一体的に捉え、発着荷主が連携して、 物流の ...

汎用性は持たせつつ自動化、機械化をうまく進められるようにするという発想ですね。特に開発当初は入居されるお客さまの顔が見えにくいマルチテナント型は作り手側の論理で開発していくことが一般的です。そうした物流施設開発の限界を

ここでは①生産ラインの自動化を検討している ②生産効率を改善したい ③事例を知りたい、といった悩みにお答えしていきます。また、生産ラインを自動化する企業が増えている理由、メリット・デメリット、自動化のレベルについてご紹介していきます。

先端技術メガトレンド・ロボティクス 第7回・ロボットテクノロジーが変える物流2030・2040のコラム記事ページです。 昨今の新型コロナウイルス感染拡大の影響で、消費者が外出を控え、ECサイトで日用品や生鮮食品、テイクアウト料理といったモノを購入していることから、特に宅配需要が急 ...

物流強化のきっかけ トラスコ中山 1959年、「業界最後発」（中山哲也社長）の機械工具商社として創業。PB展開や物流を武器に業容を拡大してきた。現在もユーザー直送体制の整備や在庫50万アイテムなどを目標に、物流や

労働力不足を改善するため、そして安定したパフォーマンスを希望する声から、導入が進む産業用ロボット。近年、需要増加や作業の負担が大きいために従業員が思うように集まらない物流業界では、製品の搬送を担う「搬送ロボット」の需要が高まっています。

物流施設に到着した荷物などをコンベヤーに投入する荷下ろし作業に、ロボットや省力化機器が導入されている。重労働の荷下ろし作業は自動化が難しく、人手に頼らざるをえなかった。荷下ろし作業を自動で行うロボットや、コンテナからの荷下ろしをベルトコンベヤーで行う機器などが稼働 ...

アマゾンの現場で起きる労働問題は、ロボットによる自動化だけでは解決しない 年に一度のアマゾンの大セール「Amazonプライムデー」が開催され ...

物流業界とは 物流業界での就活を成功させるには、志望動機を工夫して書き上げる必要があります。物流業界は国内でも大切な産業であり、社会を動かすためには欠かすことができない業界です。 しかし業界についての情報はあまり知られ...

今最も注目されている技術の1つ、人工知能。最近は本屋でも人工知能関連の特設コーナーが設けられたり、テレビやネットニュースでも頻繁に取り上げられたりと誰にとっても目が離せないテーマです。まるでSFに登場するような技術であることから、「おもしろそう」「将来自分も携わってみ ...

管理技術としての物流管理 もっと若い人たちに物流の魅力を知ってほしい。物流に携わる誰もがこのように望んでいる。しかし現実問題として物流そのものの存在が周知されていない以上、この望みを叶えることは簡単ではない。

今物流業界では深刻な人手不足によって自動化が重要視されてきています。 さらに配送業務を含める様々な分野で省人化・省力化なども進んでいます。 物流業務の自動化は24時間365日の稼働を可能とするため需要が多いのですが、 具体的にどのよう

近年、「将来的にAIに人間の仕事が奪われるのではないか」といった人工知能（AI）に関する話題が頻繁に上がっています。しかし、AIについてはっきりと理解している人は少ないのではないでしょうか。AIは万能ではなく、得意なこと・苦手なこともはっきりしています。

ロジスティクス1.0―輸送の機械化 古来、大量・長距離輸送の要は、船舶に委ねられてきました。馬やラクダを利用した陸上輸送では、より多くのモノをスピーディに運ぶことが難しかったからです。だからこそ、広大な大陸を制した歴代の統治者は、運河の整備に力を尽くしてきました。

このままいけば、物流業界そのものが機能しなくなる恐れもあります。そこで各社さまざまな取り組みをしています。自動運転技術との共同開発で、トラックの自動運転化やドローンを使った運送など、機械化で人手不足の解消に向けて研究を

機械化や自動化が進めば人手が要らなくなるという話もあります。未来の物流をどうお考えですか？ 未来の物流をどうお考えですか？ 物流は、全体の大部分を占める企業間物流などの幹線輸送と、直接消費者に届けるラストワンマイル物流で大きく分かれます。

長年、物流ロボットやマテハンの導入に関する取材記事を書いてきた「月刊マテリアルフロー」編集部による「物流ロボットか洗練のマテハンか」と題したコラム。 目次 自動化・機械化しか選択肢がない 棚搬送ロボット

機械学習などの技術の進歩によって便利にはなるものの、仕事面で考えると進化する人工知能は将来、わたしたちの仕事を奪ってしまうのではないだろうか？もし人工知能が自分の部下として配属される時代がきたら、自分はどのように指示を出し一緒に働くのであろうか？

どんなに技術が発展しても無理？ 自動車製造工場が完全自動化できないワケ (2/2ページ) 製品の品質向上にも自動化は有効だ もちろん、機械化のメリットはそれだけではない。すでに溶接工程などはほとんどが自動化されているが、正確さが求められる工程において機械に任せるというのは ...

※第36回目の物流に関するコラムを柴田道男がお送りします。 2年くらい前からIoTやAIの物流領域での活用についてあれこれと紹介してきましたが、ようやく実用的な段階に入ってきました。中堅・中小のお客様でもIoTを活用したい、AIを使って何か改革ができないかというご相談をいただくよう ...

物流部門のコスト削減が求められていますが、一口に物流といっても、運賃や保管費、人件費をはじめ様々な費用が含まれています。その内訳は複雑でどこから手を付けたらよいのかわからない、という企業も少なくありません。

今回は、よくある輸送手段から物流の仕組みを知り、物流改善のヒントを探したいと思います。 目次 1 鉄道・飛行機・船・トラックから物流改善のヒントを! 1.1 【大量に運ぶ】 1.2 【運ぶ速さ】 1.3 【高い頻度】 2 鉄道と飛行機と船とトラックの軌道と自由

お客様のビジネス発展に貢献する、清長の多彩な物流サービス。EC、通販の事業者様から、小売店、製造、卸の事業者様までその商流を担うパートナーとしてお客様に最適な物流サービスを提供できるよう、徹底的にこだわっています。

「うちの会社でもテレワークを導入したい」と思っても、どこから手をつけてよいのかわからない企業も多いのではないでしょうか。テレワークを導入するには、まず社内の仕事で「テレワーク化できるもの」と「できないもの」の業務仕訳が必要です。

物流危機の課題――日本式の過剰サービスはやめるべき ――昨年来、トラックドライバー不足に起因した「物流危機」が顕在化しました。物流施設の開発事業者としてこうした状況をどのようにご覧になっていますか？

物流総合効率化法の認定を受けることにより、以下の支援制度（メリット）を利用することができます。 ・営業倉庫に対する法人税や固定資産税・都市計画税の減免制度 ・市街化調整区域に物流施設を建設する場合の開発許可に関する配慮

物流業界にかかわらずビジネスの世界で問題が発生した時に、最も重視することは現状把握です。まず問題を把握していないことには、企業を発展させることができません。そこで、現状把握を行う有効な手法として「物流ABC」を正しく理解することが大切です。

自動化は人間の仕事を奪うものではない。むしろ人間しかできない仕事に注力するための支援者だ。従業員による真摯なサービスで今の地位を築いた海底撈だが、ロボットを導入すれば、さらにサービスをよくできると張董事長は確信している。

物流という事業は本質的には人間工学です。 これは機械化されたりロボットが導入された物流センターでも同じことが言えます。一つ目の自分たちでやっているかにも通ずるものがありますが、自社サービスをどこまで細分化して説明可能か？と

物流会社が年商30億円の壁を越えることができない理由は、経営幹部や管理職が育っていないことです。ビジョン構築・戦略立案といったことは、社長の仕事ですが、それを実行推進する組織体制・人材が整っていない

事務所の机も物流現場の机にも、 引き出しがありません。 その理由は、引き出しがあると、 必要な物以外に、ついつい 不要な物がたくさん増えるからです。 ミラクでは、引き出しの代わりに 事務所では 「移動式バック」 を 使用してい

3PL（サードパーティー・ロジスティクス）についてわかりやすくご紹介します。配送や物流コンサルだけでなく、自社の保有するハードウェアやソフトウェアを荷主企業に開放することによって、物流全体の最適化を図ることで物流コスト削減や質の向上を目指します。

三菱ロジスネクストは、物流分野の新しいモビリティーサービス（物流MaaS）の実証事業に乗り出す。荷主と運送会社が配車や積み荷、運行情報などを共有し、一体で物流のQCD（品質・コスト・納期）を改善する仕組み作りに着手した。

「人工知能は信用できない!」 不信感を抱いてしまう理由とは ：【増補】真説・人工知能に関する12の誤解（16） （1/4 ページ） いくつかの質問 ...

年々上昇傾向にある物流コスト。企業にとって大きな負担になりえることは想像に難くありません。 なぜここまで物流コストの削減が重要視されるようになってしまったのか——その理由を、物流コストの基礎知識のおさらいを含め解説します。

トラックの運行や物流センターの作業など、直接作業の生産性はどんなにがんばってもせいぜい20～50％程度しかアップできない。100メートルを10秒で走るのをどんなに縮めてもせいぜい7～8秒が限界なのと同じである。これに対し、事務部門

マテハンとは｜マテリアルハンドリングの略 マテハンとは、物流業務を効率化させるために使われる機械のことを指す言葉で「マテリアルハンドリング」が省略された言葉です。 そしてこのマテハンによる業務効率化の時に活躍しているのがマテハン機器といい、さまざまな用途で使われる ...

2 機械同士が通信ネットワークを介して情報をやり取りして高度な制御や動作を行うシステム形態。3 一意に識別可能な「もの」がインターネット／クラウドに接続され、情報交換することにより相互に制御する仕組み。

8．なぜ、5Sは継続できないのか？ 9．小集団での活動から始める 1．品質とは何かという概念を学ぶ 2．物流において品質を高めることとは何かを学ぶ 3．なぜ、運送・物流現場に5Sが必要なのかを学ぶ

お客様のビジネス発展に貢献する、清長の多彩な物流サービス。EC、通販の事業者様から、小売店、製造、卸の事業者様までその商流を担うパートナーとしてお客様に最適な物流サービスを提供できるよう、徹底的にこだわっています。

倉庫管理システムウエアハウスは、今までに100社以上の企業様 … 作成日：2016年05月11日 オフィスエフエイコムの工場の自動化を意味しています。 弊社は創業から、自動車製造メーカー様の工場や通販業者様の物流センターヽPL業者様の自社倉庫などの機械化効率化を手がけ …

【特集】物流改革⑤物流業界を取り巻く環境の変化 2020/11/26/ Masayuki Kinoshita 人口減少時代の始まり今年に入り、各省庁から相次いで日本が人口減少社会に突入したというレポートが発信されました。世界でも例を見ない ...

医薬品流通のあるべき姿を追及し、誕生したメディセオの高機能物流センターALC。その開発に込められた思い、そして、物流革新のこれからについて、開発者である特別顧問 山岸十郎氏に聴きました。

物流支援ロボットのCarriRo（キャリロ）は、無人搬送機やAGVのように人手不足対策として、アシストモードやかるがもモード（追従機能）で、物流の効率化や省人化に貢献する製品です。

その理由は何なのか、確認しておきましょう。 横持ちに含まれる作業とは？ターミナルやコンテナの保管場所や、駅や倉庫などで、人や機械を利用して物を運んでいるのを見かけることがありますが、これらの作業も横持ちに該当します。

No.19－373 セミナー 交通・物流のダイナミクスの俯瞰 ～共通点と相違点の理解～ 〔主催・企画：日本機械学会 交通・物流部門〕 〔協賛 (予定)：レール・車輪接触力学研究会〕 開催日 2019年11月6日（水） 趣 旨

物流業界で使用するタブレットは、手袋をしての作業や温度の低い場所での作業などで使用できる能力がなければ、安心して使うことはできません。堅牢性の高いタブレットPC「ZEROSHOCKタブレット」が、物流業界に最適な理由をご紹介します。

「なぜ、物流現場のスピードUPが必要のか？」って考えたことがありますか？ 必要な理由は「時間通りに現場で働くパート社員を帰してあげるため」です。 なるほど･･･。 そういう発想は私にはありませんでした。

電子カルテを導入しても、医院が効率化できない理由を知っていますか? 集患/増患 のための 医療広告 とホームページの作り方 患者との コミュニケーションが 苦手 な先生でも大丈夫 医師1人あたり1億円 の 医業収益を、確実に実現する方法 ...

創業以来、企業間物流を得意としてきたが、ここへきて個人宅に荷物を届ける「宅配ビジネス」が急伸中。原動力となっているのは、2017年から ...

4 世界が驚く物流 物流×社会課題×〇〇 学術論文部門 で感じており、本論文はその流れに逆行す る主張となる。人口が減少して人材確保が 困難になっているのは、物流企業だけでは ない。日本の労働人口の絶対数が減ってい る上に、働き方改革 ±の潮流により一人当

汎用性は持たせつつ自動化、機械化をうまく進められるようにするという発想ですね。特に開発当初は入居されるお客さまの顔が見えにくいマルチテナント型は作り手側の論理で開発していくことが一般的です。そうした物流施設開発の限界を

1. 安全が心配される業務 最近はどの産業でも自動化の技術が導入されつつあります。物流は自動化には比較的適した産業だと考えられます。皆さんの会社ではいかがでしょうか。たとえば、工程間運搬などはもうAGV（自動運搬 ...

倉庫内での貨物の運搬を自動化する無人搬送車「AGV」。そのリーディングカンパニーである株式会社フォクスターの西村社長への独占インタビューと、セントレアロジスティクスセンターで行われたデモンストレーションの様子をご紹介します。

それが簡単に機械化出来るなら、どの企業も機械化するはずです。 機械化しない理由は、 ①機械設備を投入するスペースが無く、投入するには工場建物の拡張や増設が必要になり、膨大なる投資が必要になる。 ②機械を投入したら、一台当たり何百万や何千万の投資となり、工賃が下げられて ...

《本記事のポイント》 接客業でも「無人化」が進んでいる。 人手不足のため、無人化の流れは不可避。 人間の強みは目に見えない価値の提供にある。 さまざまなサービスが自動化・機械化される流れの中で、人手不足に直面する外食や小売りなどのサービス業、接客業でも、ロボットや機械 ...

標準という土台がないと高度化できない 全員のナレッジを蓄積し設計高度化を実現させるためには、設計標準化をしなければならない。現在設計部門は多忙を極めている。新しいことをしようにもそんな時間はないし、そんな気持ちにもなれない。

しかし｢io9｣によると、機械化が進んでも働き口の心配はいらないのだそう。今回はこれからの時代にぴったりな、人間にしかできない仕事をご紹介します。ガイド／アドバイザー／コンサルタント

機械やAIと違って、 人に与えられた時間は有限です。 現在のあなたの立場において、 あなたにしかできない仕事やあなたの強み、あなたの好きな仕事に フォーカスすることが大切ではないでしょうか。 なので自分一人で全ての事や ...

新型コロナ 世界のPCR検査は日本の技術が支えているのに日本では活躍できない岩盤規制の皮肉 駐日フランス大使からの感謝状 [ロンドン発]新型 ...

物流業界とは 物流業界での就活を成功させるには、志望動機を工夫して書き上げる必要があります。物流業界は国内でも大切な産業であり、社会を動かすためには欠かすことができない業界です。 しかし業界についての情報はあまり知られ...

機械工具商社のこれからのビジネスの在り方について探るために、新しいビジネスに挑戦する機械工具商社4社による座談会を開催した。前号では、各社が進める新ビジネスの内容や取り組み始めた経緯や理由などを語ってもらっ ...

なぜ、スクランブルを導入しないのか NHKは、広く視聴者に負担していただく受信料を財源とする公共放送として、特定の利益や視聴率に左右され ...

7.27 2018 事務ミス・作業ミスの傾向と対策～ケアレスミス発生率を下げ流出させないしかけと改善事例 仕事のミスをなくすための対策の重要性と見える化改善の進め方 ミスするのは人間です。ヒューマンエラーやポカミスだからと、人に対策を求めるのではなく、環境やしくみ、方法の改善に ...

酒類、飲料、食品など幅広い分野で商品を展開する｢サッポロホールディングスが物流システムを改革しました。製造から物流までをグループ内で行う同社にとって改革のキーワードになったのは｢全社の思想を合わせること｣だという。

近年、「将来的にAIに人間の仕事が奪われるのではないか」といった人工知能（AI）に関する話題が頻繁に上がっています。しかし、AIについてはっきりと理解している人は少ないのではないでしょうか。AIは万能ではなく、得意なこと・苦手なこともはっきりしています。

仕事の効率がいい人は、困難な仕事を楽にこなす方法を考えている 仕事の効率がいい人は、膨大な仕事をいかにスムーズにこなし、完遂できるかを常に考えています。 決して手を抜くわけではなく、無駄な作業はせず、緊急性も重要性も低い仕事は後日着手するようにしています。

農業機械をめぐる現状と対策 1 担い手の高齢化と経営規模の推移（P. 1～3） 2 農業機械の普及状況（P. 4） 3 農業機械の所有状況（P. 6～7） 4 生産コストにおける生産資材費（P. 8） 5 環境問題への対応（P. 9）

「仕分け」について、「手仕分け」、「自動仕分け」の違いや特徴、作業の組立やレイアウトのコツなどをご紹介してます。ミスター物流は物流センターのレイアウト・設計支援サービスをご案内するサイトです。

製造業において、トヨタ自動車株式会社の製造方式であるジャスト･イン･タイムは世界中で見本となっています。この記事では、ジャスト･イン･タイムと同時に、かんばん方式やニンベンの付いた自働化についても解説します。

毎年人気の高い物流業界 世の中には様々な業界がある中で、物流業界は毎年志望する人も多く、人気の業界の一つです。どこか安定しているイメージや、将来性があるような印象があることから、憧れの業界とされています。

これまで誰も成し得なかった物流業界のデジタル化に果敢に挑むスタートアップが存在する。 大和ハウス工業、アスクル、日野自動車など大手企業との提携を次々と決め、共創型プラットフォームとして飛躍しよ...

こうした理由で、工数を機械に置き換える仕組みが発達したのです」(桑田氏) 市場参入を決めてからも試行錯誤は続く。 同社は25年前に、あるファーストフードと共同で"出入金口が客側を向いた"現金自動精算機の運用を試みていたが、この計画は結局頓挫したという。

物流コストとは、輸送費だけでなく物流業務にかかったすべてのコストのことです。人件費や在庫を管理する倉庫の費用、流通加工費なども物流コストに含まれます。利益を確保するため、多くの企業が物流コストの削減に取り組んでいることでしょう。

これまでの取組 2．トラック運送業の取引の適正化について 「トラック運送業における 書面化推進ガイドライン」 【H26.1 策定 】 「標準貨物自動車運送約款」 の改正 【H29.11 施行】 「トラック運送サービスを持続 的に提供可能とするための

物流会社が年商30億円の壁を越えることができない理由は、経営幹部や管理職が育っていないことです。ビジョン構築・戦略立案といったことは、社長の仕事ですが、それを実行推進する組織体制・人材が整っていない

医薬品流通のあるべき姿を追及し、誕生したメディセオの高機能物流センターALC。その開発に込められた思い、そして、物流革新のこれからについて、開発者である特別顧問 山岸十郎氏に聴きました。

②流通・物流の効率化・付加価値創出に係る基盤構築事業（IoT技術を活用した食品ロス削 減事業） 食品に貼り付けるRFIDに賞味期限や消費期限情報を書き込み、RFIDを貼り付けた 後のサプライチェーンの情報をつなぎ、一括管理する。

IoT家電という言葉をよく耳にするようになりました。今後も、このIoT家電が私たちの暮らしをどんどん便利にしていくはずだ、そう考えがちです。しかし、IoTは思ったほど進んでないのです。その理由は「Wi-Fiの欠点」と「RFIDのコストの高さ」が関係していると私は考えています。

日本やドイツを見れば分かるように、強い製造業の背後には必ずと言っていいほど強い工作機械産業が存在し、縁の下の力持ちとして支えている。従って製造業の国産化を推進しようとすれば、製造業の階層構造を上から下に向かって掘り進んでいくことになる。

WMS（倉庫管理システム）を物流現場に導入する事で作業効率化を実現できます。 皆様の物流倉庫でこのようなお困りごとはございませんか？ 「作業効率化に悩んでいる…」 「在庫差異がなくならない…」 「決まった人しか ...

アマゾンは11日、国内2拠点目となる「Amazon Robotics（アマゾン・ロボティクス）」を導入した物流配送拠点アマゾン茨木FC（フルフィルメントセンター）を大阪府・茨木市に設立し、2018年9月に開業すると発表した。国内では ...

物流倉庫を選ぶ際にコストで選んでしまうと大きな損失を生む可能性があります。そこで、今回は物流倉庫会社を選ぶ際のポイントについてご紹介します。「DM Watch」はダイレクトメール・物流に関する役立つ情報を発信しています。

マテハンとは｜マテリアルハンドリングの略 マテハンとは、物流業務を効率化させるために使われる機械のことを指す言葉で「マテリアルハンドリング」が省略された言葉です。 そしてこのマテハンによる業務効率化の時に活躍しているのがマテハン機器といい、さまざまな用途で使われる ...

人手不足などの課題を抱える物流担当者様、クラウドWMS「ロジザードZERO」と連携した物流ロボットの導入をぜひご検討ください。ロボット導入のメリットをはじめ、AGVやAMRなど物流ロボットの種類や特徴、実際に物流ロボットを導入した倉庫様をご紹介します。

農業機械の新技術の現在 このように日本では水稲作の機械が普及・進化を遂げる一方で、野菜や果樹の収穫などの機械化はなかなか進んでこなかった。理由としては、稲作以外の分野については市場規模が小さく、そのためメーカーとしても研究開発の投資回収が難しく、二の足を踏んでいた ...

11月に突如発表された｢ユニクロの倉庫自動化計画｣の全貌 —— その背景には、ファッション業界全体に広がる｢物流自動化｣という大きな課題がある。自動化計画の一翼を担うロボットベンチャー、MUJINの滝野一征CEOに話を聞いた。

業務効率化とは何か ひと口に業務効率化とは言っても、具体的にはどのようなことを指すのでしょうか。従来は業務効率化と言えば、仕事の手順やワークフローを見直して、過剰になっている手間を省いて合理化したり、同時進行できる箇所を探して時間の節約を図ったりするといったもの ...

一連の物流活動を通じて、配送センターは需要と供給のバランスを調整する施設として、また、物流を効率化す拠点として下記の機能を果たします。・商品の保管による生産と消費の時間差調整機能・迅速な出荷および納品機能・流通加工機能・入荷元から出荷先への...

通販システム『E-ASPRO』は、通販業務の全てをカバーするオールインワン・フルフィルメント通販システムです。ECサイト、受注・配送、コールセンター業務の全てをご提供します。大手通販会社との連携機能も充実したEC通販システムです。

シンガポールの合計特殊出生率は1.25。日本の1.42よりも低く、少子化が深刻な問題になっている。だが、国の将来は明るく、市民は老後に不安を ...

―13― 物流業界の現状と動向に対する荷主の意向査結 4．荷主企業の製品の輸送方法等 4−1．回答荷主企業の輸送方面（顧客位置） 輸送方面（顧客位置）の設問（SA）への 回答をまとめた結果を表3に示す。「主に 100km以内」の ...

理由3 ：国内企業の物流オペレーションはガラパゴス状態であるため、仕様が確定しにくい 理由4 ：パッケージ仕様に運用を合わせると、自社の強みが発揮できない業務領域である オンザリンクスが行う内製化支援とは

兵庫県で活躍する方にインタビューするシリーズ。今回は、西宮の物流企業『株式会社機設ロジスティクス』代表取締役定森哲也さんにインタビュー。強みのワンストップ物流サービスの裏にある、定森さんの思いとは。

‎2018‎年‎6‎月‎1‎日まず機械学習や統計の技術を用いて、取得したデータから物流に特化した地図を構築するのが第1段階。たとえば「マンションの出口はどちらに ...

ECシフト化への今だからこそ注目したい "おもてなし" を届ける物流センター 2020年5月、満を持してスクロール360首都圏初の通販物流センター ...

加藤淳 2018.05.21 大塚 久 『キッキングだけでは立ち上がりができない理由!』 療法士の皆さんに質問です。 3秒以内に回答してください。 『立ち上がり時に最も活動している筋はなんでしょう？』 ・・・ ・・・ ・・・ どんな ...

天は2019年3月より、Eコマース物流専門の3PL事業者・関通と提携し、尼崎市に物流拠点を開設した。関通は、この分野で圧倒的な評判を誇るパイオニア企業。ネットショップの成長に合わせた事業戦略・拠点展開を実施し、Eコマースの発展と共に成長してきた。同社が通販事業者に選ばれる理由 ...

Amazonでケン・アッカーマン, 樋口恵一のリーン・ウエアハウジング: ムダのない倉庫・配送センターをめざして (L3 物流シリーズ)。アマゾンならポイント還元本が多数。一度購入いただいた電子書籍は、KindleおよびFire端末、スマートフォンやタブレットなど、様々な端末でもお楽しみいただけ ...

創業以来、企業間物流を得意としてきたが、ここへきて個人宅に荷物を届ける「宅配ビジネス」が急伸中。原動力となっているのは、2017年から ...