• 経営計画 | ヤマトホールディングス

    基本戦略のもとで策定した「YAMATO Next 100」の内容は、 ・宅急便のデジタルトランスフォーメーション ・ECエコシステムの確立 ・法人向け物流事業の強化 の3つの事業構造改革と、 その土台となる ・グループ経営体制の刷新 の3

  • ヤマト運輸の経営戦略から学ぶ差別化・マーケティングの考え ...

    ヤマト運輸の差別化戦略 ヤマト運輸は「サービスは先、利益は後」という理念をもとに、 消費者のニーズに耳をしっかり傾け続けた戦略を展開していきました。その事例を紹介します。 ヤマト運輸の差別化戦略①小口宅配に焦点を当てる

  • 経営構造改革プラン「Yamato Next100」を策定 | ヤマト ...

    1919年、ヤマトグループは当時日本に204台しか登録されていないトラックの内4台を所有して創業し、以来、日本初となる路線事業や「宅急便」の開発など、時代のニーズに応えるイノベーションを創出してきました。 今日、全国約4,000の物流拠点、約5.4万台の車両、そして約22万人の社員を擁し ...

  • クロネコヤマトの営業戦略。長所と短所は背中合わせ|Web限定 ...

    一点集中の営業戦略 当時の常識から見れば不利な条件ばかりのなかにヤマト運輸はいたのです。また「宅配事業」は、当時「郵便小包」が圧倒的なシェアを握っていました。 しかし、勝ち目があるとすれば「宅配」しかないと当時の社長小倉昌男さんは決断します。

  • 「絶対赤字」 の非常識に挑んだクロネコヤマトの競争戦略 ...

    なぜヤマトは個人向け宅配市場に参入したのか (1) それまでは 「絶対赤字になる」 「事業として成り立たない」 と言われた小口宅配事業でした。なぜヤマト運輸はあえて非常識なことをやろうとしたのでしょうか。 1つには何か新しい事業に挑戦せざるを得なかったヤマト自身の問題があり ...

  • ヤマト運輸の成功とビジネスモデル【古典ケーススタディ】

    ヤマト運輸は、日本を代表する超優良企業。まさに、日本の物流を飛躍的に発展させてきた優等生企業の代名詞です。宅急便のサービス開始以降、時代のニーズにあわせて事業領域を拡大させ、いまやインターネットが発展したことによる爆発的な少量多品種の物流ニーズを縁の下で支えている ...

  • クロネコヤマトのit戦略、進化を続ける「宅急便」とそれを ...

    大正8年(1919年)創業、クロネコヤマトでよく知られるヤマトグループ。1976年には「宅急便」を開始し、初日に11個だった荷物取り扱い数は、今 ...

  • エッセー連載中--- ヤマト運輸の戦略

    ヤマト運輸の戦略は、完全なネットワークを構築することでした。 宅急便を始めて3年、5年と経つと、利益が出るようになりました。 途端に同業他社が一斉に参入、クロネコに対抗していろんな動物マークも登場し、70年代後半には35社にもなりました。

  • サービスの「差別化戦略」:ヤマト運輸小倉社長が掲げた二つ ...

    ヤマト運輸の宅急便が新たな市場を形成し、巨大商品に成長するきっかけとなったのは、 サービスの「差別化戦略」 でした。. 宅急便のようにかたちのない商品の場合、ライバルに決定的な差をつけるのに最も必要なのは、「 サービスの差別化 」です。. サービスの「差別化戦略」のために、小倉昌男社長は二つの重要なメッセージを掲げました。. 1、外部に ...

  • 事業概要 | ヤマトホールディングス

    事業概要 ヤマトグループは、ヤマトホールディングス株式会社(当社)および子会社、関連会社により構成されており、 デリバリー事業、BIZ-ロジ事業、ホームコンビニエンス事業、e-ビジネス事業、フィナンシャル事業、オートワークス事業、

  • 経営計画 | ヤマトホールディングス

    基本戦略のもとで策定した「YAMATO Next 100」の内容は、 ・宅急便のデジタルトランスフォーメーション ・ECエコシステムの確立 ・法人向け物流事業の強化 の3つの事業構造改革と、 その土台となる ・グループ経営体制の刷新 の3

  • ヤマト運輸の経営戦略から学ぶ差別化・マーケティングの考え ...

    ヤマト運輸の差別化戦略 ヤマト運輸は「サービスは先、利益は後」という理念をもとに、 消費者のニーズに耳をしっかり傾け続けた戦略を展開していきました。その事例を紹介します。 ヤマト運輸の差別化戦略①小口宅配に焦点を当てる

  • 経営構造改革プラン「Yamato Next100」を策定 | ヤマト ...

    1919年、ヤマトグループは当時日本に204台しか登録されていないトラックの内4台を所有して創業し、以来、日本初となる路線事業や「宅急便」の開発など、時代のニーズに応えるイノベーションを創出してきました。 今日、全国約4,000の物流拠点、約5.4万台の車両、そして約22万人の社員を擁し ...

  • クロネコヤマトの営業戦略。長所と短所は背中合わせ|Web限定 ...

    一点集中の営業戦略 当時の常識から見れば不利な条件ばかりのなかにヤマト運輸はいたのです。また「宅配事業」は、当時「郵便小包」が圧倒的なシェアを握っていました。 しかし、勝ち目があるとすれば「宅配」しかないと当時の社長小倉昌男さんは決断します。

  • 「絶対赤字」 の非常識に挑んだクロネコヤマトの競争戦略 ...

    なぜヤマトは個人向け宅配市場に参入したのか (1) それまでは 「絶対赤字になる」 「事業として成り立たない」 と言われた小口宅配事業でした。なぜヤマト運輸はあえて非常識なことをやろうとしたのでしょうか。 1つには何か新しい事業に挑戦せざるを得なかったヤマト自身の問題があり ...

  • ヤマト運輸の成功とビジネスモデル【古典ケーススタディ】

    ヤマト運輸は、日本を代表する超優良企業。まさに、日本の物流を飛躍的に発展させてきた優等生企業の代名詞です。宅急便のサービス開始以降、時代のニーズにあわせて事業領域を拡大させ、いまやインターネットが発展したことによる爆発的な少量多品種の物流ニーズを縁の下で支えている ...

  • クロネコヤマトのit戦略、進化を続ける「宅急便」とそれを ...

    大正8年(1919年)創業、クロネコヤマトでよく知られるヤマトグループ。1976年には「宅急便」を開始し、初日に11個だった荷物取り扱い数は、今 ...

  • エッセー連載中--- ヤマト運輸の戦略

    ヤマト運輸の戦略は、完全なネットワークを構築することでした。 宅急便を始めて3年、5年と経つと、利益が出るようになりました。 途端に同業他社が一斉に参入、クロネコに対抗していろんな動物マークも登場し、70年代後半には35社にもなりました。

  • サービスの「差別化戦略」:ヤマト運輸小倉社長が掲げた二つ ...

    ヤマト運輸の宅急便が新たな市場を形成し、巨大商品に成長するきっかけとなったのは、 サービスの「差別化戦略」 でした。. 宅急便のようにかたちのない商品の場合、ライバルに決定的な差をつけるのに最も必要なのは、「 サービスの差別化 」です。. サービスの「差別化戦略」のために、小倉昌男社長は二つの重要なメッセージを掲げました。. 1、外部に ...

  • 事業概要 | ヤマトホールディングス

    事業概要 ヤマトグループは、ヤマトホールディングス株式会社(当社)および子会社、関連会社により構成されており、 デリバリー事業、BIZ-ロジ事業、ホームコンビニエンス事業、e-ビジネス事業、フィナンシャル事業、オートワークス事業、

  • PDF ヤマトグループ 新中期経営計画説明資料

    1 ヤマトグループ 新中期経営計画説明資料 平成26年1月30日 ヤマトホールディングス株式会社 免責事項:この内容は、投資判断の参考となる情報の提供を目的としたもので、投資勧誘を目的としたものではありません。なお、提供情報の内容について

  • 本社組織改正について | ヤマト運輸

    ヤマト運輸は、ヤマトグループの経営構造改革プラン「YAMATO NEXT100」に基づき、お客さま、社会のニーズに正面から向き合う経営へ転換し、事業構造改革をさらに推進するため、3月1日付けで本社の組織改正を行います。

  • 会社概要 | ヤマト運輸

    商号 ヤマト運輸株式会社(YAMATO TRANSPORT CO., LTD.) 資本金 500億円 設立年月日 2005年(平成17年)3月31日 電話 03-3541-3411(大代表) 代表者 代表取締役社長 栗栖 利蔵(くりす としぞう) 株式の状況 会社が発行

  • ヤマト運輸が顧客拡大に転換、成長戦略スタート - 物流の専門 ...

    ヤマト運輸(本社・東京都中央区、栗栖利蔵社長)は今期、事業方針を顧客拡大へと転換させ、成長へと舵を切る。5日のヤマト運輸労働組合「中央研修会」で栗栖社長(写真)が組合員らに説明した。栗栖氏は「働き方改革 ...

  • PDF ヤマト運輸株式会社 2020年2月27日

    ヤマト運輸は、ヤマトグループの経営構造改革プラン「YAMATO NEXT100」に基づき、お客さま、社会のニ ーズに正面から向き合う経営へ転換し、事業構造改革をさらに推進するため、3月1日付けで本社の組織改正を行 います。 2.改正

  • 本社組織改正について | ヤマト運輸

    ヤマト運輸株式会社 2019年3月18日 ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸株式会社(本社:東京都中央区・代表取締役社長:長尾 裕 以下、ヤマト運輸)は、2019年4月1日付けで下記のとおり本社組織を改正いたしますので、お知らせし ...

  • ヤマトhd/基盤構造改革で4つの機能本部による事業会社に再 ...

    ヤマトホールディングスは1月23日、中長期経営のグランドデザイン「YAMATO NEXT 100」で、3つの事業構造改革と共に、3つの基盤構造改革を発表した。

  • ヤマトがアジアで拡大! 成功の要因は? - ITmedia ビジネス ...

    ヤマト運輸がアジアで好調だ。荷物の取扱数を順調に伸ばし、アジアの営業所は既に100を超えている。現地にも競合企業が多数存在する中で ...

  • ヤマトhdがhd制廃止し"ワンヤマト"体制へ - 物流の専門紙 ...

    ヤマトHD、新中計「Oneヤマト2023」策定 金沢市で宅配ボックスによる非対面配達=ヤマトHD/ナスタ 「賃金維持の上で労働時間短縮を」=ヤマト労組/中央大会 ヤマト運輸が顧客拡大に転換、成長戦略スタート

  • ヤマト運輸

    クロネコヤマトでおなじみ、ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸のウェブサイトです 。荷物のお問い合わせ、集荷・再配達受付、個人法人を問わず宅急便などの商品・ サービスや物流を最適化するソリューションを紹介しています。

  • PDF -戦略的情報システムの事例研究1 ヤマト運輸の情報経営 ...

    従来ヤマト運輸は、企業から出る大口の荷業から出る荷物が極端に減少し、ヤマト運輸の経営も危るための新事業として創設された。 石油シヨヅク後、企 「宅急便」は、石油シヨック後の経営の危機を打開す 1 宅配便の成長と情報化の必要性 問題点を検討する。

  • 役員の異動に関するお知らせ | ヤマトホールディングス

    役員の異動に関するお知らせ ヤマトホールディングス株式会社は、2021年1月21日開催の取締役会において、下記のとおり役員の異動について決議しましたので、お知らせいたします。 新職 旧職 氏名 ヤマトシステム開発

  • 35億の赤字を出したヤマト運輸 コロナ需要で今後の復活はある ...

    業界大手のヤマト運輸が2019年9月の中間決算で34億円の赤字に転じた。第二四半期は赤字に転落し、第三期の四半期決算でも黒字幅は縮小しているようだ。それにより、決算時点で通期の業績予想を下方修正した。

  • ヤマトhd/グループ組織再編を見直し、コロナで手続きに遅れ ...

    ヤマトホールディングスは5月15日、2021年4月に予定しているグループ経営体制の再編で、同社を組織再編の対象から除外 ...

  • 長尾氏がHD・運輸の社長兼務、ワンヤマト体制固まる

    財務・人事 ヤマトホールディングスは21日、かねてヤマト運輸に主要なグループ会社を統合して「ワンヤマト」を体現すると表明していた新たな経営体制を固め、4月1日付で実施する役員人事を発表した。 4月以降はヤマトHDの長尾裕社長がヤマト運輸の社長を兼務し、ヤマト運輸にヤマト ...

  • 物流業界の現状と今後:一連のヤマト運輸報道から考える ...

    ここしばらくヤマト運輸の件が連日ニュースやメディアに取り上げられていましたが、奇しくも同時期に会社のアクティビティで同社が誇る巨大物流センター「羽田クロノゲート」に見学に行く機会がありました。今回は、同施設の見学を通して目にした同社の取り組みや一連の報道から、現状 ...

  • ヤマト運輸株式会社|タッチポイント戦略立案の求人情報 ...

    ヤマト運輸株式会社 事業内容 「宅急便」など各種輸送に関わる事業 一般消費者・企業向け小口貨物輸送サービスを展開 本社所在地 〒104-8125 東京都中央区銀座2-16-10 設立年 2005年3月31日 従業員数 183,315名 資本金

  • ヤマト運輸株式会社 - タッチポイント戦略/物流業界の ...

    業界未経験OK/小売業など新規事業の立ち上げの経験を活かせる *年収500万~890万円も可 *基本土日祝休み *業界最大手のヤマト運輸で働く 当社のタッチポイント戦略担当として、従来の「輸送機能のみの取扱店」 という概念から脱却し、価値を共創するパートナーへの転換に向けて、 取扱 ...

  • ヤマト運輸、HDの事業会社移行で5部門新設

    ヤマトホールディングスは先月、ヤマト運輸、ヤマトロジスティクス、ヤマトグローバルロジスティクスジャパンなど主要子会社7社を吸収合併して事業会社に転換し、「EC事業本部」「グローバル法人事業本部」「地域法人事業本部」「リテール事業本部」――の4つの事業本部と、「輸送機能 ...

  • セブン-イレブンとヤマト運輸のit戦略分析―業界リーダーが ...

    コメント: 中古商品のため、キズ、日焼け、使用感等ある場合が御座いますが、概ね良好な状態になります。 迅速・丁寧な発送を心がけております。 セブン-イレブンとヤマト運輸のIT戦略分析―業界リーダーが持続的競争力をつくるメカニズム (日本語) 単行本 - 2018/8/28

  • 経営計画 | ヤマトホールディングス

    基本戦略のもとで策定した「YAMATO Next 100」の内容は、 ・宅急便のデジタルトランスフォーメーション ・ECエコシステムの確立 ・法人向け物流事業の強化 の3つの事業構造改革と、 その土台となる ・グループ経営体制の刷新 の3

  • ヤマト運輸の経営戦略から学ぶ差別化・マーケティングの考え ...

    ヤマト運輸の差別化戦略 ヤマト運輸は「サービスは先、利益は後」という理念をもとに、 消費者のニーズに耳をしっかり傾け続けた戦略を展開していきました。その事例を紹介します。 ヤマト運輸の差別化戦略①小口宅配に焦点を当てる

  • 経営構造改革プラン「Yamato Next100」を策定 | ヤマト ...

    1919年、ヤマトグループは当時日本に204台しか登録されていないトラックの内4台を所有して創業し、以来、日本初となる路線事業や「宅急便」の開発など、時代のニーズに応えるイノベーションを創出してきました。 今日、全国約4,000の物流拠点、約5.4万台の車両、そして約22万人の社員を擁し ...

  • クロネコヤマトの営業戦略。長所と短所は背中合わせ|Web限定 ...

    一点集中の営業戦略 当時の常識から見れば不利な条件ばかりのなかにヤマト運輸はいたのです。また「宅配事業」は、当時「郵便小包」が圧倒的なシェアを握っていました。 しかし、勝ち目があるとすれば「宅配」しかないと当時の社長小倉昌男さんは決断します。

  • 「絶対赤字」 の非常識に挑んだクロネコヤマトの競争戦略 ...

    なぜヤマトは個人向け宅配市場に参入したのか (1) それまでは 「絶対赤字になる」 「事業として成り立たない」 と言われた小口宅配事業でした。なぜヤマト運輸はあえて非常識なことをやろうとしたのでしょうか。 1つには何か新しい事業に挑戦せざるを得なかったヤマト自身の問題があり ...

  • ヤマト運輸の成功とビジネスモデル【古典ケーススタディ】

    ヤマト運輸は、日本を代表する超優良企業。まさに、日本の物流を飛躍的に発展させてきた優等生企業の代名詞です。宅急便のサービス開始以降、時代のニーズにあわせて事業領域を拡大させ、いまやインターネットが発展したことによる爆発的な少量多品種の物流ニーズを縁の下で支えている ...

  • クロネコヤマトのit戦略、進化を続ける「宅急便」とそれを ...

    大正8年(1919年)創業、クロネコヤマトでよく知られるヤマトグループ。1976年には「宅急便」を開始し、初日に11個だった荷物取り扱い数は、今 ...

  • エッセー連載中--- ヤマト運輸の戦略

    ヤマト運輸の戦略は、完全なネットワークを構築することでした。 宅急便を始めて3年、5年と経つと、利益が出るようになりました。 途端に同業他社が一斉に参入、クロネコに対抗していろんな動物マークも登場し、70年代後半には35社にもなりました。

  • サービスの「差別化戦略」:ヤマト運輸小倉社長が掲げた二つ ...

    ヤマト運輸の宅急便が新たな市場を形成し、巨大商品に成長するきっかけとなったのは、 サービスの「差別化戦略」 でした。. 宅急便のようにかたちのない商品の場合、ライバルに決定的な差をつけるのに最も必要なのは、「 サービスの差別化 」です。. サービスの「差別化戦略」のために、小倉昌男社長は二つの重要なメッセージを掲げました。. 1、外部に ...

  • 事業概要 | ヤマトホールディングス

    事業概要 ヤマトグループは、ヤマトホールディングス株式会社(当社)および子会社、関連会社により構成されており、 デリバリー事業、BIZ-ロジ事業、ホームコンビニエンス事業、e-ビジネス事業、フィナンシャル事業、オートワークス事業、

  • PDF ヤマトグループ 新中期経営計画説明資料

    1 ヤマトグループ 新中期経営計画説明資料 平成26年1月30日 ヤマトホールディングス株式会社 免責事項:この内容は、投資判断の参考となる情報の提供を目的としたもので、投資勧誘を目的としたものではありません。なお、提供情報の内容について

  • 本社組織改正について | ヤマト運輸

    ヤマト運輸は、ヤマトグループの経営構造改革プラン「YAMATO NEXT100」に基づき、お客さま、社会のニーズに正面から向き合う経営へ転換し、事業構造改革をさらに推進するため、3月1日付けで本社の組織改正を行います。

  • 会社概要 | ヤマト運輸

    商号 ヤマト運輸株式会社(YAMATO TRANSPORT CO., LTD.) 資本金 500億円 設立年月日 2005年(平成17年)3月31日 電話 03-3541-3411(大代表) 代表者 代表取締役社長 栗栖 利蔵(くりす としぞう) 株式の状況 会社が発行

  • ヤマト運輸が顧客拡大に転換、成長戦略スタート - 物流の専門 ...

    ヤマト運輸(本社・東京都中央区、栗栖利蔵社長)は今期、事業方針を顧客拡大へと転換させ、成長へと舵を切る。5日のヤマト運輸労働組合「中央研修会」で栗栖社長(写真)が組合員らに説明した。栗栖氏は「働き方改革 ...

  • PDF ヤマト運輸株式会社 2020年2月27日

    ヤマト運輸は、ヤマトグループの経営構造改革プラン「YAMATO NEXT100」に基づき、お客さま、社会のニ ーズに正面から向き合う経営へ転換し、事業構造改革をさらに推進するため、3月1日付けで本社の組織改正を行 います。 2.改正

  • 本社組織改正について | ヤマト運輸

    ヤマト運輸株式会社 2019年3月18日 ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸株式会社(本社:東京都中央区・代表取締役社長:長尾 裕 以下、ヤマト運輸)は、2019年4月1日付けで下記のとおり本社組織を改正いたしますので、お知らせし ...

  • ヤマトhd/基盤構造改革で4つの機能本部による事業会社に再 ...

    ヤマトホールディングスは1月23日、中長期経営のグランドデザイン「YAMATO NEXT 100」で、3つの事業構造改革と共に、3つの基盤構造改革を発表した。

  • ヤマトがアジアで拡大! 成功の要因は? - ITmedia ビジネス ...

    ヤマト運輸がアジアで好調だ。荷物の取扱数を順調に伸ばし、アジアの営業所は既に100を超えている。現地にも競合企業が多数存在する中で ...

  • ヤマトhdがhd制廃止し"ワンヤマト"体制へ - 物流の専門紙 ...

    ヤマトHD、新中計「Oneヤマト2023」策定 金沢市で宅配ボックスによる非対面配達=ヤマトHD/ナスタ 「賃金維持の上で労働時間短縮を」=ヤマト労組/中央大会 ヤマト運輸が顧客拡大に転換、成長戦略スタート

  • ヤマト運輸

    クロネコヤマトでおなじみ、ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸のウェブサイトです 。荷物のお問い合わせ、集荷・再配達受付、個人法人を問わず宅急便などの商品・ サービスや物流を最適化するソリューションを紹介しています。

  • PDF -戦略的情報システムの事例研究1 ヤマト運輸の情報経営 ...

    従来ヤマト運輸は、企業から出る大口の荷業から出る荷物が極端に減少し、ヤマト運輸の経営も危るための新事業として創設された。 石油シヨヅク後、企 「宅急便」は、石油シヨック後の経営の危機を打開す 1 宅配便の成長と情報化の必要性 問題点を検討する。

  • 役員の異動に関するお知らせ | ヤマトホールディングス

    役員の異動に関するお知らせ ヤマトホールディングス株式会社は、2021年1月21日開催の取締役会において、下記のとおり役員の異動について決議しましたので、お知らせいたします。 新職 旧職 氏名 ヤマトシステム開発

  • 35億の赤字を出したヤマト運輸 コロナ需要で今後の復活はある ...

    業界大手のヤマト運輸が2019年9月の中間決算で34億円の赤字に転じた。第二四半期は赤字に転落し、第三期の四半期決算でも黒字幅は縮小しているようだ。それにより、決算時点で通期の業績予想を下方修正した。

  • ヤマトhd/グループ組織再編を見直し、コロナで手続きに遅れ ...

    ヤマトホールディングスは5月15日、2021年4月に予定しているグループ経営体制の再編で、同社を組織再編の対象から除外 ...

  • 長尾氏がHD・運輸の社長兼務、ワンヤマト体制固まる

    財務・人事 ヤマトホールディングスは21日、かねてヤマト運輸に主要なグループ会社を統合して「ワンヤマト」を体現すると表明していた新たな経営体制を固め、4月1日付で実施する役員人事を発表した。 4月以降はヤマトHDの長尾裕社長がヤマト運輸の社長を兼務し、ヤマト運輸にヤマト ...

  • 物流業界の現状と今後:一連のヤマト運輸報道から考える ...

    ここしばらくヤマト運輸の件が連日ニュースやメディアに取り上げられていましたが、奇しくも同時期に会社のアクティビティで同社が誇る巨大物流センター「羽田クロノゲート」に見学に行く機会がありました。今回は、同施設の見学を通して目にした同社の取り組みや一連の報道から、現状 ...

  • ヤマト運輸株式会社|タッチポイント戦略立案の求人情報 ...

    ヤマト運輸株式会社 事業内容 「宅急便」など各種輸送に関わる事業 一般消費者・企業向け小口貨物輸送サービスを展開 本社所在地 〒104-8125 東京都中央区銀座2-16-10 設立年 2005年3月31日 従業員数 183,315名 資本金

  • ヤマト運輸株式会社 - タッチポイント戦略/物流業界の ...

    業界未経験OK/小売業など新規事業の立ち上げの経験を活かせる *年収500万~890万円も可 *基本土日祝休み *業界最大手のヤマト運輸で働く 当社のタッチポイント戦略担当として、従来の「輸送機能のみの取扱店」 という概念から脱却し、価値を共創するパートナーへの転換に向けて、 取扱 ...

  • ヤマト運輸、HDの事業会社移行で5部門新設

    ヤマトホールディングスは先月、ヤマト運輸、ヤマトロジスティクス、ヤマトグローバルロジスティクスジャパンなど主要子会社7社を吸収合併して事業会社に転換し、「EC事業本部」「グローバル法人事業本部」「地域法人事業本部」「リテール事業本部」――の4つの事業本部と、「輸送機能 ...

  • セブン-イレブンとヤマト運輸のit戦略分析―業界リーダーが ...

    コメント: 中古商品のため、キズ、日焼け、使用感等ある場合が御座いますが、概ね良好な状態になります。 迅速・丁寧な発送を心がけております。 セブン-イレブンとヤマト運輸のIT戦略分析―業界リーダーが持続的競争力をつくるメカニズム (日本語) 単行本 - 2018/8/28

  • ヤマト運輸/事業構造改革推進へ、本社組織改正 ─ 物流 ...

    ヤマト運輸/事業構造改革推進へ、本社組織改正 2020年02月27日 SCM・経営 facebook tweet ヤマト運輸は2月27日、3月1日付けの本社組織改正について発表 ...

  • ヤマトhd/基盤構造改革で4つの機能本部による事業会社に再 ...

    輸送・プラットフォーム・IT の各機能本部は、ネットワーク・拠点・車両を含めた輸配送工程の全体最適化、YDP・クロネコメンバーズなどのプラットフォームの進化、IT の強化とIT 人材の開発など、事業本部の競争優位の源泉となる各機能の開発と運営を担う。

  • PDF -戦略的情報システムの事例研究1 ヤマト運輸の情報経営 ...

    従来ヤマト運輸は、企業から出る大口の荷業から出る荷物が極端に減少し、ヤマト運輸の経営も危るための新事業として創設された。 石油シヨヅク後、企 「宅急便」は、石油シヨック後の経営の危機を打開す 1 宅配便の成長と情報化の必要性 問題点を検討する。

  • PDF ポジショニング・アプローチの 観点から分析したヤマト運輸

    それまでの通運事業は免許制であり、 日本通運が独占していた。しかし、第2 次世界大戦後、GHQの方針によって独 占が排除され、新規参入が認められる ようになり、ヤマト運輸は多角化への第 1歩として1950年に通運事業へ進出 ...

  • ヤマトhd/グループ組織再編を見直し、コロナで手続きに遅れ ...

    ヤマトホールディングスは5月15日、2021年4月に予定しているグループ経営体制の再編で、同社を組織再編の対象から除外 ...

  • サービスの「差別化戦略」:ヤマト運輸小倉社長が掲げた二つ ...

    サービスの「差別化戦略」を行うに当たって、ヤマト運輸小倉社長は二つのメッセージを掲げました。一つは外部に向けての「翌日配達」、もう一つは内部に向けての「サービスが先、利益は後」というものでした。宅急便の翌日到着は、利用者に鮮やかな印象を与え

  • PDF 1 経営戦略とは何か - UTokyo OpenCourseWare

    「戦略」のとらえ方(定義)は多様。 →まず、2つのケースの検討。 2つのケース ・ケース1:ヤマト運輸の宅配便事業参入 ・ケース2:ホンダの対米オートバイ事業進出 2.2 【ケース1】ヤマト運輸-宅急便への進出 1976年~

  • ヤマト、アジア展開企業向けに特化した宅配営業組織新設

    ロジスティクス ヤマト運輸は18日、デリバリー事業のアジア展開戦略の立案や国際的なビジネスを展開する顧客への提案営業に特化する時限組織として、国際戦略室を新設すると発表した。. デリバリー事業としての国際戦略をより強力に推進するため、これまでグローバル事業推進部が担っていた海外現地法人の支援業務を本社各部へ移管し、デリバリー事業 ...

  • ヤマト~環境分析の巻~

    ・事業構造を考えること。 ・検討する上で、他社との競争、特に郵政公社が重要になってくる。これは、提携 先を含めた競争であり、ヤマトも外部資源を使った戦略が必要となるのではないか。 今回の課題 A組の分析

  • ヤマトロジスティクス

    ヤマトロジスティクスは、調達・製造から販売・アフターサービス領域におけるロジスティクスソリューションを提供する、ヤマトホールディングス株式会社傘下の3PL物流企業です。 ・店舗・ECの在庫一元化により、偏在や数量の最小化を実現

  • Rieti - クロネコヤマトの満足創造経営

    ヤマト運輸を中心としたデリバリー事業のみに経営資源を集中するのではなく、ノンデリバリー事業を伸ばし、ネットワーク構造やコスト構造をはじめ、最終的には事業のポートフォリオを変えるという大きな戦略転換を図ってきました。これが「第3

  • 企業ブランド調査「ブランド戦略サーベイ2020」が発売 ヤマト ...

    ヤマト運輸同様に消費者からの評価が上昇したユニクロも、大幅に順位を上げてトップ10に入ったという。 消費者ランキングで前回22位の ...

  • 値上げのヤマトには宅急便の「2倍」稼げる事業が存在する 競合 ...

    ヤマトHDは「BIZ-ロジ事業」に属するヤマトロジスティクスが3PLを展開し、その売上高は2015年3月期で9.1%増、2016年3月期で7.9%増と成長しているが ...

  • ブランド構築のための初めの一歩「Swot分析」を疑似体験 ...

    ヤマトホールディングス傘下である、ヤマト運輸については本業である物流関連企業としてトップシェアを誇る企業ですが、 本業以外の事業が育っていない ところは、「弱み」でもあります。 機会(Opportunities)

  • ヤマト運輸株式会社の業績・将来性・強み・弱み|エン ライト ...

    ヤマト運輸株式会社で働く社員・元社員による業績・将来性・強み・弱みの口コミを多数掲載。「事業の強み:全国の物流ネットワーク。事業の弱み:現在、外部委託に頼っているところ。サービス品質の低下に繋がっている。事業展望:ネット通販が拡大し今後より必要とさ…」といった、企業HP ...

  • データ・ドリブン経営の会社に ヤマトhdの大改革、仕掛け人を ...

    「YAMATO NEXT100」の概要。「3つの事業構造改革」と「3つの基盤構造改革」を打ち出している=ヤマトHDが公開している資料より その中でも特に優先 ...

  • 戦略ストーリーが目標を実現する|パワー・インタラクティブ

    クロネコヤマトの戦略ストーリーを描いてみた。 ストーリーの始まりはオイルショックで沈没寸前のヤマト運輸が起死回生の一手として賭けた宅急便事業。立ちはだかる巨象は、当時の運輸省(国土交通省)や郵政省(総務省)。その巨象

  • ヤマト運輸が「置き配」強化、Ecとのデータ連携で狙う宅配新潮 ...

    ヤマト運輸の斉藤泰裕EC事業部事業戦略/商品開発担当部長はEAZYについて、物流網の「全体的なデジタル化を前提にした配送サービスだ」と説明する。現在、ヤフーなどとデジタル情報の共有基盤づくりを進めているところだ。

  • ヤマト運輸・宅急便

    ヤマト運輸は,路線 トラックとデパート配送という2つの事業部門で苦闘していた。 ヤマト運輸のとりうる戦略には次の3つがあった。①路線トラックとデパ ート配送という既存事業の強化・拡充,②全く新しい事業の創造,③両者を

  • 物流業界の現状と今後:一連のヤマト運輸報道から考える ...

    ここしばらくヤマト運輸の件が連日ニュースやメディアに取り上げられていましたが、奇しくも同時期に会社のアクティビティで同社が誇る巨大物流センター「羽田クロノゲート」に見学に行く機会がありました。今回は、同施設の見学を通して目にした同社の取り組みや一連の報道から、現状 ...

  • ヤマト、ネット通販の配送で周回遅れの改革 | 卸売・物流 ...

    宅配首位のヤマト運輸を傘下に持つヤマトホールディングスは1月23日、中長期の経営構造改革プランを発表した。主力であるデリバリー事業の ...

  • ヤマトHD、3月1日付グループ人事

    財務・人事 ヤマトホールディングスが27日に発表し、3月1日付で実施するグループの役員・幹部社員人事は次の通り。 氏名 新 旧 寺澤敦氏 社長室長 社長室(構造改革担当)シニアマネージャー 大島那奈子氏 経営戦略立案推進 ...

  • 新型コロナ: ヤマトhd、事業会社への移行取りやめ コロナ影響で ...

    ヤマトホールディングス(HD)は15日、2021年4月に予定していた事業会社への移行を取りやめると発表した。従来は傘下のヤマト運輸など8社を吸収 ...

  • ヤマトホールディングス 事業内容・ビジネスモデル | Strainer

    ヤマトホールディングス株式会社は東京銀座に本社をおく運送会社。1919年に東京市京橋区において創立し、車両4台をもって貸切トラック輸送を開始。1923年には三越百貨店と商品配送の契約を締結。1929年には東京~横浜間に本格的な定期便を開始、国内初の路線事業となる。

  • ヤマトグループの4/1付役員・幹部社員人事240人

    ヤマト運輸広報戦略部長 ヤマト運輸広報戦略部プロジェクトマネージャー 小林一夫氏 ヤマト運輸カスタマーサービス部長 雅瑪多(中国)運輸董事兼副総経理 畠山和生氏 ヤマト運輸設備管理部長 ヤマト運輸ネットワーク事業開発部情報

  • 戦後日本のイノベーション100選 安定成長期 宅急便

    遂にヤマト運輸は、1986年に運輸大臣に対し訴訟を起こし、これを契機としてヤマト運輸の路線事業申請は次々と許可されることとなった。1978年時点で国土面積の22.7%しかカバーできていなかったサービスエリアは、1984年には79.7

  • ヤマトHD、4月1日付役員・幹部社員人事186人 - Logistics ...

    ヤマトホールディングスが20日に発表した、4月1日付の役員と幹部社員の人事は次の通り。 氏名 新 旧 臼井祐一氏 ヤマト運輸取締役常務執行役員 ヤマト運輸常務執行役員 大井博彦氏 ヤマト運輸取締役常務執行役員関東支社長

  • ECビジネスのトータルパートナー・ヤマトフィナンシャル株式会社

    あらゆるEC・通販事業をトータルで支える、ヤマトフィナンシャルのECソリューション。 ヤマトフィナンシャルは、EC・通販事業者様を総合的に支援できるパートナーでありたいと考えています。 そこで、EC・通販事業全般をサポートできるように、各種ECソリューションをご用意いたしました。

  • ヤマト運輸の成功とビジネスモデル【古典ケーススタディ ...

    過去の新規事業の成功事例を学ぶことで、新しいビジネスアイデアがひらめくことがあります。今回は、古典ケーススタディシリーズの第一弾として、ヤマト運輸を取り上げてみましょう。 ヤマト運輸は、日本を代表する超優良企業。

  • PDF ヤマト運輸株式会社 (海外:中国) - Jetro

    雅瑪多(中国)運輸有限 公司 薫事兼会長 野田 実様 経営戦略部 副総監 大和 亮介様 【インタビュー地】中国(上海) 【日時】 2011 年12 月22 日 Q. 御社 の海外展開状況について教えてください。 上海で宅急便事業を始めたのは

  • 沿革|企業情報|Ecビジネスのトータルパートナー|ヤマト ...

    あらゆるEC・通販事業をトータルで支える、ヤマトフィナンシャルのECソリューション。 ヤマトフィナンシャルは、EC・通販事業者様を総合的に支援できるパートナーでありたいと考えています。 そこで、EC・通販事業全般をサポートできるように、各種ECソリューションをご用意いたしました。

  • ヤマトが2割も値上げして赤字転落した最大の理由 ネット通販 ...

    ヤマトホールディングスが赤字転落した最大の理由はコストの増大ではなく、以前と同様、安易な需要見通しが原因である可能性が高い。 2021.2.11 ...

  • ヤフーとヤマトグループが手がける、Ecにおける新たな物流 ...

    ヤマトグループがヤフーと新たにスタートさせた「ピック&デリバリー」と「フルフィルメントサービス」。物流のヤマトとYahoo!ショッピング、PayPayモールを運営するヤフーの提携によって、多くの中小事業者様が悩んでいた出荷業務の負荷に関する課題にこたえるサービスとして注目されてい ...

  • 宅急便の経営戦略_百度文库

    宮城大学大学院事業構想研究科 前期ビジネスマネジメント課題 題名: ヤマト運輸の宅急便における経営戦略 学籍番号 氏名 21152019 彭佛兵 ヤマト運輸の宅急便における経営戦略 ヤマト運輸は細やかな市場のニーズに見事に対応し順調な成長を遂げた。

  • ヤマトhdが事業会社に、ヤマト運輸などグループ8社吸収合併か ...

    ヤマトホールディングス(HD)は23日、宅配事業を手掛けるヤマト運輸などグループ8社を来年に吸収合併か吸収分割し、純粋持ち株会社から事業 ...

  • 【日本】SDGsの好事例。ヤマト運輸報道で注目集まる宅配 ...

    運送事業の苦境が一斉にクローズアップされるようになってきた。今月始め宅配大手ヤマト運輸が27年ぶりに運送費を全面的に値上げする検討に入ったことが伝わると、続いて日本郵便や佐川急便も対象を大手法人顧客に絞りつつも値上げの検討に入ったと報じら

  • 赤門マネジメント・レビュー 8(12), 701-738 - Jst

    網倉 久永 704 2.1. 多角化事業の利益率低下 1919 年に東京・銀座で創業したヤマト運輸は、2 トラックによる近距離商業配送を主力 事業としていた。第二次世界大戦中は、ガソリン不足からトラック輸送が制限され、50 台ものトラックが軍需輸送に徴用されてしまった。

  • クロネコヤマトの新規事業が本当にすごい~新規事業の戦略 ...

    年度末、そして景気が上向いてきたことも相まって、うちの会社にも「新規事業戦略立案」関連の案件が多数舞い込んできています。共通しているのは、そのほとんどが上場企業であるということ。利益が予想以上に出たため、余った資金を新規事業開発に投下して・・・といったとこでしょう。

  • ヤマトhdの新社長にヤマト運輸の長尾社長が就任 - 物流の専門 ...

    ヤマトホールディングス(本社・東京都中央区、山内雅喜社長)は21日、同社社長にヤマト運輸の長尾裕社長(写真左)が就任する人事を発表した。同日開催の取締役会で決議したもので、4月1日付の着任となる。山内社長(写真右)は代表権のない取締役会長に退き、木川眞取締役は会長職を ...

  • PDF ヤマト運輸台湾子会社,統一速達公司の事例研究

    ヤマト運輸台湾子会社,統一速達公司の事例研究 45 共同研究4 台湾進出日系企業における経営の現地化とグローバル戦略の再検討 ヤマト運輸台湾子会社,統一速達公司の事例研究 ― 台湾での成功要因とそのビジネスモデルの海外展開 ...

  • 代金引換決済|決済サービス|Ecビジネスのトータルパートナー ...

    代金引換決済は、ヤマト運輸のセールスドライバーが商品のお届け時に、購入者様から代金をお預かりする決済手段です。商品のお届けと引換に商品代金をお支払いいただくため、代金の未回収リスクがありません。ご購入者様とEC・通販事業者様、双方に安心してご利用いただけます。

  • ヤマト運輸の新商品開発を推進させた背景

    ヤマト運輸は「スキー宅急便」「ゴルフ宅急便」「クール宅急便」などの新商品を開発し、宅急便は飛躍的な伸びを見せました。ヤマト運輸が新商品の開発において同業他社を圧倒した背景には何があったのか?それは第一に、小倉昌男社長の「戦略思考」に基づく取

  • ヤマト運輸/デリバリー事業の成長加速へ、本社組織改正 ─ ...

    ヤマト運輸は3月18日、4月1日付けの本社組織改正を発表した。 最新ニュース MonotaRO/茨城県東茨城郡で4.9万m2物流センター竣工(02月05日) 日本GLP ...

  • ヤマト運輸がdhl傘下企業とevトラックを共同開発、の「謎」を ...

    ヤマト運輸からのリリースも、週明け(この原稿は週末の3月29日に書いています)には修正されるそうです。 導入の背景 ヤマト運輸では2017年から「働き方改革」を経営の中心に据えた「デリバリー事業の構造改革」を行っています。その

  • セブン-イレブンとヤマト運輸のit戦略分析―業界リーダーが ...

    コメント: 中古商品のため、キズ、日焼け、使用感等ある場合が御座いますが、概ね良好な状態になります。 迅速・丁寧な発送を心がけております。 セブン-イレブンとヤマト運輸のIT戦略分析―業界リーダーが持続的競争力をつくるメカニズム (日本語) 単行本 - 2018/8/28

  • Anaとヤマトホールディングスによる、国際物流の新事業モデル ...

    本年8月に沖縄ヤマト運輸(株)の建屋への入居が内定した国際物流拠点産業集積地域(国際物流特区)の新ロジスティクスセンター(仮)とANAのネットワークを活用し、来年度以降に下記のビジネスモデルの実現を目指します。

  • 事業領域と特色 | ヤマトシステム開発 Recruiting Site 2021

    ヤマトグループの成長戦略を 最先端のITでリードし、 そこで獲得した知見を グループ外に展開していく。 ヤマトシステム開発は、ヤマトグループの顕在化したITニーズを現実化するだけの企業ではありません。今に満足せず、新しい価値の創出によって成長しようとするのがヤマトグループの ...

  • ヤマトグループの新卒採用・企業情報|リクナビ2021 - rikunabi

    ヤマト運輸株式会社 事業内容/宅急便を中心とする一般消費者・企業向け小口貨物輸送サービス事業 創業(設立)/1919年11月29日(設立:2005年3月31日) 資本金/500億円 売上高/非公開 社員数/183,315名 代表者/代表取締

  • ヤマトホールディングス(株) - Kkc

    ヤマトホールディングスといえば、すぐに多くの人が「クロネコヤマトの宅急便」を思い出すのではないか。それだけ強烈なコーポレートブランド(ヤマト運輸)と商品ブランド(宅急便)、さらにサウンドロゴ(テレビコマーシャルに流れるメロディー)を確立しているといえる。

  • 経営計画 | ヤマトホールディングス

    基本戦略のもとで策定した「YAMATO Next 100」の内容は、 ・宅急便のデジタルトランスフォーメーション ・ECエコシステムの確立 ・法人向け物流事業の強化 の3つの事業構造改革と、 その土台となる ・グループ経営体制の刷新 の3

  • ヤマト運輸の経営戦略から学ぶ差別化・マーケティングの考え ...

    ヤマト運輸の差別化戦略 ヤマト運輸は「サービスは先、利益は後」という理念をもとに、 消費者のニーズに耳をしっかり傾け続けた戦略を展開していきました。その事例を紹介します。 ヤマト運輸の差別化戦略①小口宅配に焦点を当てる

  • 経営構造改革プラン「Yamato Next100」を策定 | ヤマト ...

    1919年、ヤマトグループは当時日本に204台しか登録されていないトラックの内4台を所有して創業し、以来、日本初となる路線事業や「宅急便」の開発など、時代のニーズに応えるイノベーションを創出してきました。 今日、全国約4,000の物流拠点、約5.4万台の車両、そして約22万人の社員を擁し ...

  • クロネコヤマトの営業戦略。長所と短所は背中合わせ|Web限定 ...

    一点集中の営業戦略 当時の常識から見れば不利な条件ばかりのなかにヤマト運輸はいたのです。また「宅配事業」は、当時「郵便小包」が圧倒的なシェアを握っていました。 しかし、勝ち目があるとすれば「宅配」しかないと当時の社長小倉昌男さんは決断します。

  • 「絶対赤字」 の非常識に挑んだクロネコヤマトの競争戦略 ...

    なぜヤマトは個人向け宅配市場に参入したのか (1) それまでは 「絶対赤字になる」 「事業として成り立たない」 と言われた小口宅配事業でした。なぜヤマト運輸はあえて非常識なことをやろうとしたのでしょうか。 1つには何か新しい事業に挑戦せざるを得なかったヤマト自身の問題があり ...

  • ヤマト運輸の成功とビジネスモデル【古典ケーススタディ】

    ヤマト運輸は、日本を代表する超優良企業。まさに、日本の物流を飛躍的に発展させてきた優等生企業の代名詞です。宅急便のサービス開始以降、時代のニーズにあわせて事業領域を拡大させ、いまやインターネットが発展したことによる爆発的な少量多品種の物流ニーズを縁の下で支えている ...

  • クロネコヤマトのit戦略、進化を続ける「宅急便」とそれを ...

    大正8年(1919年)創業、クロネコヤマトでよく知られるヤマトグループ。1976年には「宅急便」を開始し、初日に11個だった荷物取り扱い数は、今 ...

  • エッセー連載中--- ヤマト運輸の戦略

    ヤマト運輸の戦略は、完全なネットワークを構築することでした。 宅急便を始めて3年、5年と経つと、利益が出るようになりました。 途端に同業他社が一斉に参入、クロネコに対抗していろんな動物マークも登場し、70年代後半には35社にもなりました。

  • サービスの「差別化戦略」:ヤマト運輸小倉社長が掲げた二つ ...

    ヤマト運輸の宅急便が新たな市場を形成し、巨大商品に成長するきっかけとなったのは、 サービスの「差別化戦略」 でした。. 宅急便のようにかたちのない商品の場合、ライバルに決定的な差をつけるのに最も必要なのは、「 サービスの差別化 」です。. サービスの「差別化戦略」のために、小倉昌男社長は二つの重要なメッセージを掲げました。. 1、外部に ...

  • 事業概要 | ヤマトホールディングス

    事業概要 ヤマトグループは、ヤマトホールディングス株式会社(当社)および子会社、関連会社により構成されており、 デリバリー事業、BIZ-ロジ事業、ホームコンビニエンス事業、e-ビジネス事業、フィナンシャル事業、オートワークス事業、

  • PDF ヤマトグループ 新中期経営計画説明資料

    1 ヤマトグループ 新中期経営計画説明資料 平成26年1月30日 ヤマトホールディングス株式会社 免責事項:この内容は、投資判断の参考となる情報の提供を目的としたもので、投資勧誘を目的としたものではありません。なお、提供情報の内容について

  • 本社組織改正について | ヤマト運輸

    ヤマト運輸は、ヤマトグループの経営構造改革プラン「YAMATO NEXT100」に基づき、お客さま、社会のニーズに正面から向き合う経営へ転換し、事業構造改革をさらに推進するため、3月1日付けで本社の組織改正を行います。

  • 会社概要 | ヤマト運輸

    商号 ヤマト運輸株式会社(YAMATO TRANSPORT CO., LTD.) 資本金 500億円 設立年月日 2005年(平成17年)3月31日 電話 03-3541-3411(大代表) 代表者 代表取締役社長 栗栖 利蔵(くりす としぞう) 株式の状況 会社が発行

  • ヤマト運輸が顧客拡大に転換、成長戦略スタート - 物流の専門 ...

    ヤマト運輸(本社・東京都中央区、栗栖利蔵社長)は今期、事業方針を顧客拡大へと転換させ、成長へと舵を切る。5日のヤマト運輸労働組合「中央研修会」で栗栖社長(写真)が組合員らに説明した。栗栖氏は「働き方改革 ...

  • PDF ヤマト運輸株式会社 2020年2月27日

    ヤマト運輸は、ヤマトグループの経営構造改革プラン「YAMATO NEXT100」に基づき、お客さま、社会のニ ーズに正面から向き合う経営へ転換し、事業構造改革をさらに推進するため、3月1日付けで本社の組織改正を行 います。 2.改正

  • 本社組織改正について | ヤマト運輸

    ヤマト運輸株式会社 2019年3月18日 ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸株式会社(本社:東京都中央区・代表取締役社長:長尾 裕 以下、ヤマト運輸)は、2019年4月1日付けで下記のとおり本社組織を改正いたしますので、お知らせし ...

  • ヤマトhd/基盤構造改革で4つの機能本部による事業会社に再 ...

    ヤマトホールディングスは1月23日、中長期経営のグランドデザイン「YAMATO NEXT 100」で、3つの事業構造改革と共に、3つの基盤構造改革を発表した。

  • ヤマトがアジアで拡大! 成功の要因は? - ITmedia ビジネス ...

    ヤマト運輸がアジアで好調だ。荷物の取扱数を順調に伸ばし、アジアの営業所は既に100を超えている。現地にも競合企業が多数存在する中で ...

  • ヤマトhdがhd制廃止し"ワンヤマト"体制へ - 物流の専門紙 ...

    ヤマトHD、新中計「Oneヤマト2023」策定 金沢市で宅配ボックスによる非対面配達=ヤマトHD/ナスタ 「賃金維持の上で労働時間短縮を」=ヤマト労組/中央大会 ヤマト運輸が顧客拡大に転換、成長戦略スタート

  • ヤマト運輸

    クロネコヤマトでおなじみ、ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸のウェブサイトです 。荷物のお問い合わせ、集荷・再配達受付、個人法人を問わず宅急便などの商品・ サービスや物流を最適化するソリューションを紹介しています。

  • PDF -戦略的情報システムの事例研究1 ヤマト運輸の情報経営 ...

    従来ヤマト運輸は、企業から出る大口の荷業から出る荷物が極端に減少し、ヤマト運輸の経営も危るための新事業として創設された。 石油シヨヅク後、企 「宅急便」は、石油シヨック後の経営の危機を打開す 1 宅配便の成長と情報化の必要性 問題点を検討する。

  • 役員の異動に関するお知らせ | ヤマトホールディングス

    役員の異動に関するお知らせ ヤマトホールディングス株式会社は、2021年1月21日開催の取締役会において、下記のとおり役員の異動について決議しましたので、お知らせいたします。 新職 旧職 氏名 ヤマトシステム開発

  • 35億の赤字を出したヤマト運輸 コロナ需要で今後の復活はある ...

    業界大手のヤマト運輸が2019年9月の中間決算で34億円の赤字に転じた。第二四半期は赤字に転落し、第三期の四半期決算でも黒字幅は縮小しているようだ。それにより、決算時点で通期の業績予想を下方修正した。

  • ヤマトhd/グループ組織再編を見直し、コロナで手続きに遅れ ...

    ヤマトホールディングスは5月15日、2021年4月に予定しているグループ経営体制の再編で、同社を組織再編の対象から除外 ...

  • 長尾氏がHD・運輸の社長兼務、ワンヤマト体制固まる

    財務・人事 ヤマトホールディングスは21日、かねてヤマト運輸に主要なグループ会社を統合して「ワンヤマト」を体現すると表明していた新たな経営体制を固め、4月1日付で実施する役員人事を発表した。 4月以降はヤマトHDの長尾裕社長がヤマト運輸の社長を兼務し、ヤマト運輸にヤマト ...

  • 物流業界の現状と今後:一連のヤマト運輸報道から考える ...

    ここしばらくヤマト運輸の件が連日ニュースやメディアに取り上げられていましたが、奇しくも同時期に会社のアクティビティで同社が誇る巨大物流センター「羽田クロノゲート」に見学に行く機会がありました。今回は、同施設の見学を通して目にした同社の取り組みや一連の報道から、現状 ...

  • ヤマト運輸株式会社|タッチポイント戦略立案の求人情報 ...

    ヤマト運輸株式会社 事業内容 「宅急便」など各種輸送に関わる事業 一般消費者・企業向け小口貨物輸送サービスを展開 本社所在地 〒104-8125 東京都中央区銀座2-16-10 設立年 2005年3月31日 従業員数 183,315名 資本金

  • ヤマト運輸株式会社 - タッチポイント戦略/物流業界の ...

    業界未経験OK/小売業など新規事業の立ち上げの経験を活かせる *年収500万~890万円も可 *基本土日祝休み *業界最大手のヤマト運輸で働く 当社のタッチポイント戦略担当として、従来の「輸送機能のみの取扱店」 という概念から脱却し、価値を共創するパートナーへの転換に向けて、 取扱 ...

  • ヤマト運輸、HDの事業会社移行で5部門新設

    ヤマトホールディングスは先月、ヤマト運輸、ヤマトロジスティクス、ヤマトグローバルロジスティクスジャパンなど主要子会社7社を吸収合併して事業会社に転換し、「EC事業本部」「グローバル法人事業本部」「地域法人事業本部」「リテール事業本部」――の4つの事業本部と、「輸送機能 ...

  • セブン-イレブンとヤマト運輸のit戦略分析―業界リーダーが ...

    コメント: 中古商品のため、キズ、日焼け、使用感等ある場合が御座いますが、概ね良好な状態になります。 迅速・丁寧な発送を心がけております。 セブン-イレブンとヤマト運輸のIT戦略分析―業界リーダーが持続的競争力をつくるメカニズム (日本語) 単行本 - 2018/8/28

  • ヤマト運輸/事業構造改革推進へ、本社組織改正 ─ 物流 ...

    ヤマト運輸/事業構造改革推進へ、本社組織改正 2020年02月27日 SCM・経営 facebook tweet ヤマト運輸は2月27日、3月1日付けの本社組織改正について発表 ...

  • ヤマトhd/基盤構造改革で4つの機能本部による事業会社に再 ...

    輸送・プラットフォーム・IT の各機能本部は、ネットワーク・拠点・車両を含めた輸配送工程の全体最適化、YDP・クロネコメンバーズなどのプラットフォームの進化、IT の強化とIT 人材の開発など、事業本部の競争優位の源泉となる各機能の開発と運営を担う。

  • PDF -戦略的情報システムの事例研究1 ヤマト運輸の情報経営 ...

    従来ヤマト運輸は、企業から出る大口の荷業から出る荷物が極端に減少し、ヤマト運輸の経営も危るための新事業として創設された。 石油シヨヅク後、企 「宅急便」は、石油シヨック後の経営の危機を打開す 1 宅配便の成長と情報化の必要性 問題点を検討する。

  • PDF ポジショニング・アプローチの 観点から分析したヤマト運輸

    それまでの通運事業は免許制であり、 日本通運が独占していた。しかし、第2 次世界大戦後、GHQの方針によって独 占が排除され、新規参入が認められる ようになり、ヤマト運輸は多角化への第 1歩として1950年に通運事業へ進出 ...

  • ヤマトhd/グループ組織再編を見直し、コロナで手続きに遅れ ...

    ヤマトホールディングスは5月15日、2021年4月に予定しているグループ経営体制の再編で、同社を組織再編の対象から除外 ...

  • サービスの「差別化戦略」:ヤマト運輸小倉社長が掲げた二つ ...

    サービスの「差別化戦略」を行うに当たって、ヤマト運輸小倉社長は二つのメッセージを掲げました。一つは外部に向けての「翌日配達」、もう一つは内部に向けての「サービスが先、利益は後」というものでした。宅急便の翌日到着は、利用者に鮮やかな印象を与え

  • PDF 1 経営戦略とは何か - UTokyo OpenCourseWare

    「戦略」のとらえ方(定義)は多様。 →まず、2つのケースの検討。 2つのケース ・ケース1:ヤマト運輸の宅配便事業参入 ・ケース2:ホンダの対米オートバイ事業進出 2.2 【ケース1】ヤマト運輸-宅急便への進出 1976年~

  • ヤマト、アジア展開企業向けに特化した宅配営業組織新設

    ロジスティクス ヤマト運輸は18日、デリバリー事業のアジア展開戦略の立案や国際的なビジネスを展開する顧客への提案営業に特化する時限組織として、国際戦略室を新設すると発表した。. デリバリー事業としての国際戦略をより強力に推進するため、これまでグローバル事業推進部が担っていた海外現地法人の支援業務を本社各部へ移管し、デリバリー事業 ...

  • ヤマト~環境分析の巻~

    ・事業構造を考えること。 ・検討する上で、他社との競争、特に郵政公社が重要になってくる。これは、提携 先を含めた競争であり、ヤマトも外部資源を使った戦略が必要となるのではないか。 今回の課題 A組の分析

  • ヤマトロジスティクス

    ヤマトロジスティクスは、調達・製造から販売・アフターサービス領域におけるロジスティクスソリューションを提供する、ヤマトホールディングス株式会社傘下の3PL物流企業です。 ・店舗・ECの在庫一元化により、偏在や数量の最小化を実現

  • Rieti - クロネコヤマトの満足創造経営

    ヤマト運輸を中心としたデリバリー事業のみに経営資源を集中するのではなく、ノンデリバリー事業を伸ばし、ネットワーク構造やコスト構造をはじめ、最終的には事業のポートフォリオを変えるという大きな戦略転換を図ってきました。これが「第3

  • 企業ブランド調査「ブランド戦略サーベイ2020」が発売 ヤマト ...

    ヤマト運輸同様に消費者からの評価が上昇したユニクロも、大幅に順位を上げてトップ10に入ったという。 消費者ランキングで前回22位の ...

  • 値上げのヤマトには宅急便の「2倍」稼げる事業が存在する 競合 ...

    ヤマトHDは「BIZ-ロジ事業」に属するヤマトロジスティクスが3PLを展開し、その売上高は2015年3月期で9.1%増、2016年3月期で7.9%増と成長しているが ...

  • ブランド構築のための初めの一歩「Swot分析」を疑似体験 ...

    ヤマトホールディングス傘下である、ヤマト運輸については本業である物流関連企業としてトップシェアを誇る企業ですが、 本業以外の事業が育っていない ところは、「弱み」でもあります。 機会(Opportunities)

  • ヤマト運輸株式会社の業績・将来性・強み・弱み|エン ライト ...

    ヤマト運輸株式会社で働く社員・元社員による業績・将来性・強み・弱みの口コミを多数掲載。「事業の強み:全国の物流ネットワーク。事業の弱み:現在、外部委託に頼っているところ。サービス品質の低下に繋がっている。事業展望:ネット通販が拡大し今後より必要とさ…」といった、企業HP ...

  • データ・ドリブン経営の会社に ヤマトhdの大改革、仕掛け人を ...

    「YAMATO NEXT100」の概要。「3つの事業構造改革」と「3つの基盤構造改革」を打ち出している=ヤマトHDが公開している資料より その中でも特に優先 ...

  • 戦略ストーリーが目標を実現する|パワー・インタラクティブ

    クロネコヤマトの戦略ストーリーを描いてみた。 ストーリーの始まりはオイルショックで沈没寸前のヤマト運輸が起死回生の一手として賭けた宅急便事業。立ちはだかる巨象は、当時の運輸省(国土交通省)や郵政省(総務省)。その巨象

  • ヤマト運輸が「置き配」強化、Ecとのデータ連携で狙う宅配新潮 ...

    ヤマト運輸の斉藤泰裕EC事業部事業戦略/商品開発担当部長はEAZYについて、物流網の「全体的なデジタル化を前提にした配送サービスだ」と説明する。現在、ヤフーなどとデジタル情報の共有基盤づくりを進めているところだ。

  • ヤマト運輸・宅急便

    ヤマト運輸は,路線 トラックとデパート配送という2つの事業部門で苦闘していた。 ヤマト運輸のとりうる戦略には次の3つがあった。①路線トラックとデパ ート配送という既存事業の強化・拡充,②全く新しい事業の創造,③両者を

  • 物流業界の現状と今後:一連のヤマト運輸報道から考える ...

    ここしばらくヤマト運輸の件が連日ニュースやメディアに取り上げられていましたが、奇しくも同時期に会社のアクティビティで同社が誇る巨大物流センター「羽田クロノゲート」に見学に行く機会がありました。今回は、同施設の見学を通して目にした同社の取り組みや一連の報道から、現状 ...

  • ヤマト、ネット通販の配送で周回遅れの改革 | 卸売・物流 ...

    宅配首位のヤマト運輸を傘下に持つヤマトホールディングスは1月23日、中長期の経営構造改革プランを発表した。主力であるデリバリー事業の ...

  • ヤマトHD、3月1日付グループ人事

    財務・人事 ヤマトホールディングスが27日に発表し、3月1日付で実施するグループの役員・幹部社員人事は次の通り。 氏名 新 旧 寺澤敦氏 社長室長 社長室(構造改革担当)シニアマネージャー 大島那奈子氏 経営戦略立案推進 ...

  • 新型コロナ: ヤマトhd、事業会社への移行取りやめ コロナ影響で ...

    ヤマトホールディングス(HD)は15日、2021年4月に予定していた事業会社への移行を取りやめると発表した。従来は傘下のヤマト運輸など8社を吸収 ...

  • ヤマトホールディングス 事業内容・ビジネスモデル | Strainer

    ヤマトホールディングス株式会社は東京銀座に本社をおく運送会社。1919年に東京市京橋区において創立し、車両4台をもって貸切トラック輸送を開始。1923年には三越百貨店と商品配送の契約を締結。1929年には東京~横浜間に本格的な定期便を開始、国内初の路線事業となる。

  • ヤマトグループの4/1付役員・幹部社員人事240人

    ヤマト運輸広報戦略部長 ヤマト運輸広報戦略部プロジェクトマネージャー 小林一夫氏 ヤマト運輸カスタマーサービス部長 雅瑪多(中国)運輸董事兼副総経理 畠山和生氏 ヤマト運輸設備管理部長 ヤマト運輸ネットワーク事業開発部情報

  • 戦後日本のイノベーション100選 安定成長期 宅急便

    遂にヤマト運輸は、1986年に運輸大臣に対し訴訟を起こし、これを契機としてヤマト運輸の路線事業申請は次々と許可されることとなった。1978年時点で国土面積の22.7%しかカバーできていなかったサービスエリアは、1984年には79.7

  • ヤマトHD、4月1日付役員・幹部社員人事186人 - Logistics ...

    ヤマトホールディングスが20日に発表した、4月1日付の役員と幹部社員の人事は次の通り。 氏名 新 旧 臼井祐一氏 ヤマト運輸取締役常務執行役員 ヤマト運輸常務執行役員 大井博彦氏 ヤマト運輸取締役常務執行役員関東支社長

  • ECビジネスのトータルパートナー・ヤマトフィナンシャル株式会社

    あらゆるEC・通販事業をトータルで支える、ヤマトフィナンシャルのECソリューション。 ヤマトフィナンシャルは、EC・通販事業者様を総合的に支援できるパートナーでありたいと考えています。 そこで、EC・通販事業全般をサポートできるように、各種ECソリューションをご用意いたしました。

  • ヤマト運輸の成功とビジネスモデル【古典ケーススタディ ...

    過去の新規事業の成功事例を学ぶことで、新しいビジネスアイデアがひらめくことがあります。今回は、古典ケーススタディシリーズの第一弾として、ヤマト運輸を取り上げてみましょう。 ヤマト運輸は、日本を代表する超優良企業。

  • PDF ヤマト運輸株式会社 (海外:中国) - Jetro

    雅瑪多(中国)運輸有限 公司 薫事兼会長 野田 実様 経営戦略部 副総監 大和 亮介様 【インタビュー地】中国(上海) 【日時】 2011 年12 月22 日 Q. 御社 の海外展開状況について教えてください。 上海で宅急便事業を始めたのは

  • 沿革|企業情報|Ecビジネスのトータルパートナー|ヤマト ...

    あらゆるEC・通販事業をトータルで支える、ヤマトフィナンシャルのECソリューション。 ヤマトフィナンシャルは、EC・通販事業者様を総合的に支援できるパートナーでありたいと考えています。 そこで、EC・通販事業全般をサポートできるように、各種ECソリューションをご用意いたしました。

  • ヤマトが2割も値上げして赤字転落した最大の理由 ネット通販 ...

    ヤマトホールディングスが赤字転落した最大の理由はコストの増大ではなく、以前と同様、安易な需要見通しが原因である可能性が高い。 2021.2.11 ...

  • ヤフーとヤマトグループが手がける、Ecにおける新たな物流 ...

    ヤマトグループがヤフーと新たにスタートさせた「ピック&デリバリー」と「フルフィルメントサービス」。物流のヤマトとYahoo!ショッピング、PayPayモールを運営するヤフーの提携によって、多くの中小事業者様が悩んでいた出荷業務の負荷に関する課題にこたえるサービスとして注目されてい ...

  • 宅急便の経営戦略_百度文库

    宮城大学大学院事業構想研究科 前期ビジネスマネジメント課題 題名: ヤマト運輸の宅急便における経営戦略 学籍番号 氏名 21152019 彭佛兵 ヤマト運輸の宅急便における経営戦略 ヤマト運輸は細やかな市場のニーズに見事に対応し順調な成長を遂げた。

  • ヤマトhdが事業会社に、ヤマト運輸などグループ8社吸収合併か ...

    ヤマトホールディングス(HD)は23日、宅配事業を手掛けるヤマト運輸などグループ8社を来年に吸収合併か吸収分割し、純粋持ち株会社から事業 ...

  • 【日本】SDGsの好事例。ヤマト運輸報道で注目集まる宅配 ...

    運送事業の苦境が一斉にクローズアップされるようになってきた。今月始め宅配大手ヤマト運輸が27年ぶりに運送費を全面的に値上げする検討に入ったことが伝わると、続いて日本郵便や佐川急便も対象を大手法人顧客に絞りつつも値上げの検討に入ったと報じら

  • 赤門マネジメント・レビュー 8(12), 701-738 - Jst

    網倉 久永 704 2.1. 多角化事業の利益率低下 1919 年に東京・銀座で創業したヤマト運輸は、2 トラックによる近距離商業配送を主力 事業としていた。第二次世界大戦中は、ガソリン不足からトラック輸送が制限され、50 台ものトラックが軍需輸送に徴用されてしまった。

  • クロネコヤマトの新規事業が本当にすごい~新規事業の戦略 ...

    年度末、そして景気が上向いてきたことも相まって、うちの会社にも「新規事業戦略立案」関連の案件が多数舞い込んできています。共通しているのは、そのほとんどが上場企業であるということ。利益が予想以上に出たため、余った資金を新規事業開発に投下して・・・といったとこでしょう。

  • ヤマトhdの新社長にヤマト運輸の長尾社長が就任 - 物流の専門 ...

    ヤマトホールディングス(本社・東京都中央区、山内雅喜社長)は21日、同社社長にヤマト運輸の長尾裕社長(写真左)が就任する人事を発表した。同日開催の取締役会で決議したもので、4月1日付の着任となる。山内社長(写真右)は代表権のない取締役会長に退き、木川眞取締役は会長職を ...

  • PDF ヤマト運輸台湾子会社,統一速達公司の事例研究

    ヤマト運輸台湾子会社,統一速達公司の事例研究 45 共同研究4 台湾進出日系企業における経営の現地化とグローバル戦略の再検討 ヤマト運輸台湾子会社,統一速達公司の事例研究 ― 台湾での成功要因とそのビジネスモデルの海外展開 ...

  • 代金引換決済|決済サービス|Ecビジネスのトータルパートナー ...

    代金引換決済は、ヤマト運輸のセールスドライバーが商品のお届け時に、購入者様から代金をお預かりする決済手段です。商品のお届けと引換に商品代金をお支払いいただくため、代金の未回収リスクがありません。ご購入者様とEC・通販事業者様、双方に安心してご利用いただけます。

  • ヤマト運輸の新商品開発を推進させた背景

    ヤマト運輸は「スキー宅急便」「ゴルフ宅急便」「クール宅急便」などの新商品を開発し、宅急便は飛躍的な伸びを見せました。ヤマト運輸が新商品の開発において同業他社を圧倒した背景には何があったのか?それは第一に、小倉昌男社長の「戦略思考」に基づく取

  • ヤマト運輸/デリバリー事業の成長加速へ、本社組織改正 ─ ...

    ヤマト運輸は3月18日、4月1日付けの本社組織改正を発表した。 最新ニュース MonotaRO/茨城県東茨城郡で4.9万m2物流センター竣工(02月05日) 日本GLP ...

  • ヤマト運輸がdhl傘下企業とevトラックを共同開発、の「謎」を ...

    ヤマト運輸からのリリースも、週明け(この原稿は週末の3月29日に書いています)には修正されるそうです。 導入の背景 ヤマト運輸では2017年から「働き方改革」を経営の中心に据えた「デリバリー事業の構造改革」を行っています。その

  • セブン-イレブンとヤマト運輸のit戦略分析―業界リーダーが ...

    コメント: 中古商品のため、キズ、日焼け、使用感等ある場合が御座いますが、概ね良好な状態になります。 迅速・丁寧な発送を心がけております。 セブン-イレブンとヤマト運輸のIT戦略分析―業界リーダーが持続的競争力をつくるメカニズム (日本語) 単行本 - 2018/8/28

  • Anaとヤマトホールディングスによる、国際物流の新事業モデル ...

    本年8月に沖縄ヤマト運輸(株)の建屋への入居が内定した国際物流拠点産業集積地域(国際物流特区)の新ロジスティクスセンター(仮)とANAのネットワークを活用し、来年度以降に下記のビジネスモデルの実現を目指します。

  • 事業領域と特色 | ヤマトシステム開発 Recruiting Site 2021

    ヤマトグループの成長戦略を 最先端のITでリードし、 そこで獲得した知見を グループ外に展開していく。 ヤマトシステム開発は、ヤマトグループの顕在化したITニーズを現実化するだけの企業ではありません。今に満足せず、新しい価値の創出によって成長しようとするのがヤマトグループの ...

  • ヤマトグループの新卒採用・企業情報|リクナビ2021 - rikunabi

    ヤマト運輸株式会社 事業内容/宅急便を中心とする一般消費者・企業向け小口貨物輸送サービス事業 創業(設立)/1919年11月29日(設立:2005年3月31日) 資本金/500億円 売上高/非公開 社員数/183,315名 代表者/代表取締

  • ヤマトホールディングス(株) - Kkc

    ヤマトホールディングスといえば、すぐに多くの人が「クロネコヤマトの宅急便」を思い出すのではないか。それだけ強烈なコーポレートブランド(ヤマト運輸)と商品ブランド(宅急便)、さらにサウンドロゴ(テレビコマーシャルに流れるメロディー)を確立しているといえる。

  • ヤマト運輸の戦略

    ヤマト運輸と言えば、誰でも知っている黒猫ヤマトの宅急便です。この会社は、常に業界の革命児といってよいほど新しい業態を開発しています。それも、運送業を基本としてそれに関連付けたビジネスを考えるのがうまいのです。常にお客様のニーズを考えていないと考えつかないような ...

  • ヤマトと組んで翌日配達率向上 ヤフー親会社が打ち出す新 ...

    ヤマトと組んで翌日配達率向上 ヤフー親会社が打ち出す新コマース戦略「Xショッピング」構想とは!? ... ヤフー(東京都)の親会社であるZホールディングス(東京都:以下、ZHD)は24日、オンライン記者会見を開催し、物流・配送を強化する新戦略を発表した。

  • クロネコヤマトのasean快進撃に見る「グローバル戦略の極意 ...

    クロネコヤマトのASEAN快進撃に見る「グローバル戦略の極意」とは?クロネコヤマトでおなじみの「ヤマト運輸」が、アジアで快走している。台湾、上海、香港、シンガポールなどで展開していて、その中でも特にマレーシアでの活躍ぶりが目立っている。

  • クロネコヤマトの新規事業が本当にすごい~新規事業の戦略 ...

    年度末、そして景気が上向いてきたことも相まって、うちの会社にも「新規事業戦略立案」関連の案件が多数舞い込んできています。共通しているのは、そのほとんどが上場企業であるということ。利益が予想以上に出たため、余った資金を新規事業開発に投下して・・・といったとこでしょう。

  • データ・ドリブン経営の会社に ヤマトhdの大改革、仕掛け人を ...

    「YAMATO NEXT100」の概要。「3つの事業構造改革」と「3つの基盤構造改革」を打ち出している=ヤマトHDが公開している資料より その中でも特に優先 ...

  • Ec事業本部を作るヤマトホールディングスがめざす「Ec ...

    ヤマトホールディングス(YHD)は1月23日、経営構造改革プラン「YAMATO NEXT100」を策定したと発表した。. 宅急便のデジタルトランスフォーメーション(DX)、ECエコシステムの確立、法人向け物流事業の強化に向けた3つの事業構造改革と、グループ経営体制の刷新、データ・ドリブン経営への転換、サステナビリティーの取り組みの3つの基盤構造改革からなる ...

  • ヤマトホールディングス株式会社 | 人財力100

    ヤマトホールディングス株式会社 【次世代リーダー塾】~事業を創り、育てる事が出来る経営者の育成~ 全員経営の精神~一番身近で一番愛される企業を目指して~ 物流/運送 知名度や規模 この企業の詳細と採用情報

  • ヤマト、セブン、花王が「Sis」で競争優位を作れたワケ:日経 ...

    経営判断を惑わす罠の典型である「飛び道具トラップ」。今回は、前回のERP(業務基幹システム)ブームの時代からさらに遡り、「SIS(戦略情報システム)」ブームを検証する。SIS活用の成功事例とされた花王、ヤマト運輸、そしてセブン‐イレブン・ジャパンの事例から、ブームに惑わされず ...

  • ヤマトアジア株式会社 | Top

    ヤマトアジアのホームページです。ヤマトグループのグローバル戦略の一環として、そして長期目標である"アジアNo.1の流通・生活支援ソリューションプロバイダー"になるための第一歩として、弊社ヤマトアジアは東南アジア地域の中間持株会社であり、地域統括会社の機能を持っております。

  • 山内雅喜 - Wikipedia

    2004年6月 - ヤマトホームコンビニエンス株式会社常務取締役事業戦略室長。 2005年4月 - ヤマト運輸執行役員東京支社長。 2005年10月 - 同社執行役員人事総務部長。 2007年6月 - ヤマトホールディングス株式会社執行役員。 2008年

  • PDF ヤマト運輸の満足創造経営 - Green Partnership

    1976年(昭51) 宅急便事業開始 1997年(平9) 全国ネットワークの完成 「"新生ヤマト運輸"の時代」 2005年(平17) 持株会社制に移行(ヤマトホールディングス設立) 2008年(平20) 満足創造3か年計画

  • PDF 講 演 3 ヤマトグループのアジア戦略 ―ネットワークの変革と ...

    ヤマト運輸は皆さんがご存知の宅急便、あるいはクロネコメール便 をコア事業としています。ヤマト運輸の売上、利益は今、ヤマトグループ全体の7割~8割を推移 しています。 デリバリー事業が中心になっているヤマトグループですが

  • ヤマトが発表「宅急便」に次ぐ、「3番目のイノベーション ...

    ヤマト運輸を傘下に置くヤマトホールディングス(HD)が、総合物流企業に向けた事業戦略に大きく踏み出す。大手製造業の配送業務をはじめと ...

  • ヤマト運輸、佐川急便、FedEx、UPS…日米の運送会社4社を ...

    ヤマト運輸、佐川急便、FedEx、UPS…日米の運送会社4社を比較してみた 関連ジャンル 流通・小売業IT グローバル化 業務効率化 会員限定 2017/12/25 ...

  • ヤマト運輸 [グローバル事業戦略、新卒入社、女性、在籍3~5年 ...

    ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化 回答日 2016年10月31日 回答者 グローバル事業戦略、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性、ヤマト運輸 風邪通しは良い。 飲み会とかでも強制的に飲まされることは ...

  • ヤマト運輸、Ecの利用を簡便に 置き配や新受け取りサービス ...

    ヤマト運輸は今期、ECの利用がより簡便となるようなサービスの導入に取り組んでいる。6月24日にはEC事業者向け新配送商品「EAZY(イージー)」の提供を開始。11月からは、新たなEC商品の受け取りサービスを開始する。EC事業者 ...

  • ヤマトホールディングス 事業内容・ビジネスモデル | Strainer

    ヤマトホールディングス株式会社は東京銀座に本社をおく運送会社。1919年に東京市京橋区において創立し、車両4台をもって貸切トラック輸送を開始。1923年には三越百貨店と商品配送の契約を締結。1929年には東京~横浜間に本格的な定期便を開始、国内初の路線事業となる。

  • ヤマト運輸・宅急便

    ヤマト運輸は,路線 トラックとデパート配送という2つの事業部門で苦闘していた。 ヤマト運輸のとりうる戦略には次の3つがあった。①路線トラックとデパ ート配送という既存事業の強化・拡充,②全く新しい事業の創造,③両者を

  • ヤマトと佐川 どちらが賢かったのか?

    ヤマト運輸の値上げ戦略 ヤマト運輸の宅急便運賃の値上げが毎日のように話題になっています。 この話題は、ヤマト運輸の労働組合が2017年の春闘で 会社側に宅配便の荷受量の抑制を求めたことが発端でした。 これは、取扱個数が著しく増加したことによ

  • ヤマト運輸の企業研究 - iroots search

    宅急便で有名なヤマト運輸。初任給や平均年収などの基本情報をはじめ、運送業界でのシェアや競合との比較、選考フローや過去のES・面接などの採用情報をまとめた企業研究記事です。ESや面接への対策ポイントを徹底的に解説します!

  • ヤマト運輸/Ec次世代集配モビリティ、5大都市圏に導入拡大 ─ ...

    ヤマト運輸は11月19日、千葉県船橋市の海神センターで、EC商品などのラストワンマイル配送手段として用いる次世代集配モビリティを報道陣に ...

  • 社訓 | About ~ヤマトグループについて~ | ヤマトグループ ...

    ヤマト運輸株式会社など主力の宅配事業を中核に、事業部門ごとの別会社を傘下に持つヤマトグループの持株会社です。グループ全体の戦略の企画立案とその実行支援が主な役割で、グループの経営資源の最適配分やプライシングやオペレーションのマネジメント、各事業部のミッション遂行に ...

  • ヤマトhdが事業会社に、ヤマト運輸などグループ8社吸収合併か ...

    ヤマトホールディングス(HD)は23日、宅配事業を手掛けるヤマト運輸などグループ8社を来年に吸収合併か吸収分割し、純粋持ち株会社から事業 ...

  • ヤマト、3月1日付の人事異動を発表|[最新ニュース]経営/政策 ...

    相川広充/取締役執行役員事業戦略担当/ヤマトホールディングス(株)グローバル戦略立案推進機能 シニアマネージャー <ヤマトロジスティクス(株)> 櫻井敏之/営業統括本部 執行役員/ヤマト運輸(株)執行役員 兼 第三法人・第四 ...

  • 第20回:宅配便業者に関するイメージ調査 | ブランドなんでも ...

    まず、利便性、好感度ともに最も高いのがクロネコです。会社名はヤマト運輸で、宅配業者の老舗中の老舗、業界シェアもトップです。「クロネコ」は「ヤマト運輸」よりも利便性、好感度ともに高くなっています。「クロネコヤマトの宅急便」はCMでもおなじみで、国民的ブランドになってい ...

  • ヤマト運輸「128億円赤字の正体」アマゾンのせいじゃなかった ...

    ヤマト運輸を傘下に持つヤマトホールディングスの2017年4~9月期決算は128億円の赤字となった。通期では黒字を確保する見通しだが、10%の営業 ...

  • ヤマト運輸がdhl傘下企業とevトラックを共同開発、の「謎」を ...

    ヤマト運輸からのリリースも、週明け(この原稿は週末の3月29日に書いています)には修正されるそうです。 導入の背景 ヤマト運輸では2017年から「働き方改革」を経営の中心に据えた「デリバリー事業の構造改革」を行っています。その

  • メルカリがオープンロジと「あとよろ便」を開始、ヤマトと ...

    ‎2020‎年‎2‎月‎20‎日メルカリは2月20日、事業戦略などを説明する同社初の事業戦略発表会「Mercari Conference 2020」を開催し、リアル店舗「メルカリステーション」の ...

  • ヤマト運輸、Ec事業者向けの新配送サービス開始、Zozoや ...

    ヤマト運輸は、EC(インターネット通販)事業者向けの新配送サービス「EAZY(イージー)」の提供を始めると発表した。置き配やコンビニエンスストアでの受け取りなどに対応する。写真はロイター ヤマト運輸は6月16日、EC(インターネット通販)事業者向けの新配送サービス「EAZY(イージー ...

  • 天才すぎて怖い!ヤマト運輸の撤退は「Amazonの作戦通り ...

    こんばんは、yumiです。 以前からかみあぷでも何度か取り上げていた、ヤマト運輸とAmazonの話題。 先月上旬には「ヤマトがAmazonの当日配送から ...

  • [人事][9064]ヤマトホールディングス株式会社2020/04/01付

    ヤマトコンタクトサービス株式会社 梶原啓史|センター統括部長 尾関こころ|営業戦略部長 澁谷毅|ICT戦略部長 ヤマト包装技術研究所株式会社 篠田圭一|営業推進部長 兼 ヤマト運輸株式会社法人事業部課長 ヤマトシステム開発

  • 年間のべ65万投稿、ヤマト運輸のイントラネット「満足bank」が ...

    全国約4000の集配拠点を構え、約16万人の社員が所属するヤマト運輸。2002年に導入したイントラネットには社員参加型のコンテンツが存在する。その代表格が、「満足創造」という経営方針のもと社員が互いを褒め合う「満足BANK」だ。

  • CiNii 論文 - ヤマト運輸の経営戦略と郵便事業(下)あなたは「郵便 ...

    ヤマト運輸の経営戦略と郵便事業(下)あなたは「郵便事業」のライバルの「ヤマト運輸」を知っていますか? 立原 繁 全逓調査時報 (62), 58-69, 1999-08

  • 人事、ヤマト運輸: 日本経済新聞

    (4月1日)専務執行役員(常務執行役員)南関東支社長大井博彦 常務執行役員(執行役員)東京支社長阿部珠樹 同財務担当(同財務)庄司義人 ...

  • ヤマト運輸株式会社|大気環境エコリレー|大気を考える ...

    地域に密着したネットワークを全国に保有し、「クロネコヤマト」のブランドで宅急便事業を展開するヤマト運輸。多くの車両を使って物流を担う企業の責務として、大気汚染や地球温暖化を防止するための様々な取り組みを積極的に推進しています。

  • Anaとヤマトホールディングスによる、国際物流の新事業モデル ...

    本年8月に沖縄ヤマト運輸(株)の建屋への入居が内定した国際物流拠点産業集積地域(国際物流特区)の新ロジスティクスセンター(仮)とANAのネットワークを活用し、来年度以降に下記のビジネスモデルの実現を目指します。

  • ヤマト運輸の事例研究/体質強化 | 経営コンサルタント 戸塚 ...

    ヤマト運輸が宅配事業に進出したのは1976年(昭和51年)のこと でありました。 同社が宅配便に進出した戦略的な背景は、運送業界で主流となって なっていた長距離大量輸送に出遅れ、しかも第一次オイルショック による運送需要の ...

  • ヤマト、次期中計「One ヤマト 2023」を策定|[最新ニュース ...

    「One ヤマト 2023」とは、 2021年4月1日よりスタートする 新しいヤマト運輸(株)を中核とするワンヤマト体制のもと、生活様式の変化と、それに伴う流通構造の変化に対応するサプライチェーンの変革に向け、個人、法人、地域の顧客、社会のニーズに総合的な価値提供を目指す同グループの中期 ...

  • ヤマト運輸の強み・弱み,SWOT分析|企業分析なら就活SWOT

    弱み 給料以上の働きが求められます 自分がヤマト運輸に入ろうと思った理由は高校生くらいの時から運転する仕事に興味があって、異常なまでに車好きでもあったんですよ。高校を卒業してからは某大手の引越し会社に就職したのですが5年で退職。

  • ヤマトにとって引越し過大請求事件は幸運なチャンスだ ...

    Business Journal > 連載 > 山田修「間違いだらけのビジネス戦略」 > ヤマト引越し過大請求事件はチャンス NEW 2018.09.04 19:50 連載

  • Ecサイト運営を支える配送事業者 - 佐川急便・ヤマト運輸 ...

    ECサイトを運営する上でも、購入した際にも無くてはならない商品の配送サービス。忘れられがちではあるが、配送事業者なくしてECサービスの多くは成り立ち得ない。国内では佐川急便、ヤマト運輸、日本郵便の3社の影響力が ...

  • ヤマトホールディングス×ドドル、ニューノーマル時代の新たな ...

    ヤマトホールディングス(以下、ヤマトHD)とヤマト運輸、および英国・Doddle ParcelServices Ltd(以下、ドドル社)は業務提携を行い11月より新たなEC商品の受け取りサービスをスタート。8月からは、受け取り店舗の募集も行っ ...

  • 緊急事態宣言発令で物流はどうなる? 佐川急便、ヤマト運輸 ...

    ヤマト運輸 宣言や要請の趣旨に基づき、対象地域のみなさまの生活にとって必要なお荷物の配送を行うため、宅急便などの集荷・お届けを継続してまいります。(ヤマト運輸) 緊急事態宣言の発令により、一部の地域で荷物の配送遅延や、店舗の営業休止などを実施する場合があると説明。

  • 兵庫県/ヤマト運輸(株)と連携した新型コロナ感染防止啓発 ...

    ヤマト運輸(株)と連携した新型コロナ感染防止啓発の実施 2020年12月25日 担当部署名/企画県民部知事公室広報戦略課広報戦略班 直通電話/078-362-9023 県民サービスの向上、地域の活性化を図ることを目的に平成29年11月 30 ...

  • ヤマト運輸株式会社のインターンシップ・1day仕事体験情報 ...

    ヤマト運輸は、宅配便の会社の中でも、受取人のお客さまを第一に考えてサービスを提供する会社です。徹底したお客さま目線のサービスを目指し、日本で進化してきました。このように進化してきた宅急便は、世界でもユニークな存在です。

  • ヤマト運輸株式会社の新卒採用・企業情報|リクナビ2021

    ヤマト運輸は、宅配便の会社の中でも、受取人のお客さまを第一に考えてサービスを提供する会社です。徹底したお客さま目線のサービスを目指し、日本で進化してきました。このように進化してきた宅急便は、世界でもユニークな存在です。

  • ヤマト、アマゾンとの交渉での「強硬な値上げ姿勢」が持つ ...

    ヤマト運輸とアマゾンとの料金交渉がヤマ場を迎えているが、物流業界全体に目を転じると、ヤマトの強硬ともいえる ...

  • Ec領域配送新サービスのプロジェクトマネージャー ※ヤマト ...

    EC領域配送新サービスのプロジェクトマネージャー ※ヤマト運輸の新設部門にて裁量をもって働けます!の転職・求人情報 11303376。プロのコンサルタントがサポートする日本最大級のキャリア転職情報サイト。年収800万円以上の高年収、管理職、スペシャリストの求人、非公開求人スカウトも ...

  • 【イオン】It改革担当の執行役にヤマト運輸出身の小佐野氏 ...

    イオンでは4月21日付けでヤマト運輸出身の小佐野豪績氏(51歳)がIT改革担当の執行役に就任した。IT改革担当を兼任していた執行役副社長の若生信弥氏は、経営企画担当兼国際事業担当兼電子マネー事業責任者となった。

  • ドンキ苦戦でユニー好調…年末商戦でグループ企業2社の明暗が ...

    ヤマト運輸が配達18.6%超で佐川を制す!注力する「非配送」戦略とは? 2021.2.15 次の記事 #124 ライフが売上高4.2%増で好調!4カ月で10万個売れた ...

  • 経営計画 | ヤマトホールディングス

    基本戦略のもとで策定した「YAMATO Next 100」の内容は、 ・宅急便のデジタルトランスフォーメーション ・ECエコシステムの確立 ・法人向け物流事業の強化 の3つの事業構造改革と、 その土台となる ・グループ経営体制の刷新 の3

  • ヤマト運輸の経営戦略から学ぶ差別化・マーケティングの考え ...

    ヤマト運輸の差別化戦略 ヤマト運輸は「サービスは先、利益は後」という理念をもとに、 消費者のニーズに耳をしっかり傾け続けた戦略を展開していきました。その事例を紹介します。 ヤマト運輸の差別化戦略①小口宅配に焦点を当てる

  • 経営構造改革プラン「Yamato Next100」を策定 | ヤマト ...

    1919年、ヤマトグループは当時日本に204台しか登録されていないトラックの内4台を所有して創業し、以来、日本初となる路線事業や「宅急便」の開発など、時代のニーズに応えるイノベーションを創出してきました。 今日、全国約4,000の物流拠点、約5.4万台の車両、そして約22万人の社員を擁し ...

  • クロネコヤマトの営業戦略。長所と短所は背中合わせ|Web限定 ...

    一点集中の営業戦略 当時の常識から見れば不利な条件ばかりのなかにヤマト運輸はいたのです。また「宅配事業」は、当時「郵便小包」が圧倒的なシェアを握っていました。 しかし、勝ち目があるとすれば「宅配」しかないと当時の社長小倉昌男さんは決断します。

  • 「絶対赤字」 の非常識に挑んだクロネコヤマトの競争戦略 ...

    なぜヤマトは個人向け宅配市場に参入したのか (1) それまでは 「絶対赤字になる」 「事業として成り立たない」 と言われた小口宅配事業でした。なぜヤマト運輸はあえて非常識なことをやろうとしたのでしょうか。 1つには何か新しい事業に挑戦せざるを得なかったヤマト自身の問題があり ...

  • ヤマト運輸の成功とビジネスモデル【古典ケーススタディ】

    ヤマト運輸は、日本を代表する超優良企業。まさに、日本の物流を飛躍的に発展させてきた優等生企業の代名詞です。宅急便のサービス開始以降、時代のニーズにあわせて事業領域を拡大させ、いまやインターネットが発展したことによる爆発的な少量多品種の物流ニーズを縁の下で支えている ...

  • クロネコヤマトのit戦略、進化を続ける「宅急便」とそれを ...

    大正8年(1919年)創業、クロネコヤマトでよく知られるヤマトグループ。1976年には「宅急便」を開始し、初日に11個だった荷物取り扱い数は、今 ...

  • エッセー連載中--- ヤマト運輸の戦略

    ヤマト運輸の戦略は、完全なネットワークを構築することでした。 宅急便を始めて3年、5年と経つと、利益が出るようになりました。 途端に同業他社が一斉に参入、クロネコに対抗していろんな動物マークも登場し、70年代後半には35社にもなりました。

  • サービスの「差別化戦略」:ヤマト運輸小倉社長が掲げた二つ ...

    ヤマト運輸の宅急便が新たな市場を形成し、巨大商品に成長するきっかけとなったのは、 サービスの「差別化戦略」 でした。. 宅急便のようにかたちのない商品の場合、ライバルに決定的な差をつけるのに最も必要なのは、「 サービスの差別化 」です。. サービスの「差別化戦略」のために、小倉昌男社長は二つの重要なメッセージを掲げました。. 1、外部に ...

  • 事業概要 | ヤマトホールディングス

    事業概要 ヤマトグループは、ヤマトホールディングス株式会社(当社)および子会社、関連会社により構成されており、 デリバリー事業、BIZ-ロジ事業、ホームコンビニエンス事業、e-ビジネス事業、フィナンシャル事業、オートワークス事業、

  • PDF ヤマトグループ 新中期経営計画説明資料

    1 ヤマトグループ 新中期経営計画説明資料 平成26年1月30日 ヤマトホールディングス株式会社 免責事項:この内容は、投資判断の参考となる情報の提供を目的としたもので、投資勧誘を目的としたものではありません。なお、提供情報の内容について

  • 本社組織改正について | ヤマト運輸

    ヤマト運輸は、ヤマトグループの経営構造改革プラン「YAMATO NEXT100」に基づき、お客さま、社会のニーズに正面から向き合う経営へ転換し、事業構造改革をさらに推進するため、3月1日付けで本社の組織改正を行います。

  • 会社概要 | ヤマト運輸

    商号 ヤマト運輸株式会社(YAMATO TRANSPORT CO., LTD.) 資本金 500億円 設立年月日 2005年(平成17年)3月31日 電話 03-3541-3411(大代表) 代表者 代表取締役社長 栗栖 利蔵(くりす としぞう) 株式の状況 会社が発行

  • ヤマト運輸が顧客拡大に転換、成長戦略スタート - 物流の専門 ...

    ヤマト運輸(本社・東京都中央区、栗栖利蔵社長)は今期、事業方針を顧客拡大へと転換させ、成長へと舵を切る。5日のヤマト運輸労働組合「中央研修会」で栗栖社長(写真)が組合員らに説明した。栗栖氏は「働き方改革 ...

  • PDF ヤマト運輸株式会社 2020年2月27日

    ヤマト運輸は、ヤマトグループの経営構造改革プラン「YAMATO NEXT100」に基づき、お客さま、社会のニ ーズに正面から向き合う経営へ転換し、事業構造改革をさらに推進するため、3月1日付けで本社の組織改正を行 います。 2.改正

  • 本社組織改正について | ヤマト運輸

    ヤマト運輸株式会社 2019年3月18日 ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸株式会社(本社:東京都中央区・代表取締役社長:長尾 裕 以下、ヤマト運輸)は、2019年4月1日付けで下記のとおり本社組織を改正いたしますので、お知らせし ...

  • ヤマトhd/基盤構造改革で4つの機能本部による事業会社に再 ...

    ヤマトホールディングスは1月23日、中長期経営のグランドデザイン「YAMATO NEXT 100」で、3つの事業構造改革と共に、3つの基盤構造改革を発表した。

  • ヤマトがアジアで拡大! 成功の要因は? - ITmedia ビジネス ...

    ヤマト運輸がアジアで好調だ。荷物の取扱数を順調に伸ばし、アジアの営業所は既に100を超えている。現地にも競合企業が多数存在する中で ...

  • ヤマトhdがhd制廃止し"ワンヤマト"体制へ - 物流の専門紙 ...

    ヤマトHD、新中計「Oneヤマト2023」策定 金沢市で宅配ボックスによる非対面配達=ヤマトHD/ナスタ 「賃金維持の上で労働時間短縮を」=ヤマト労組/中央大会 ヤマト運輸が顧客拡大に転換、成長戦略スタート

  • ヤマト運輸

    クロネコヤマトでおなじみ、ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸のウェブサイトです 。荷物のお問い合わせ、集荷・再配達受付、個人法人を問わず宅急便などの商品・ サービスや物流を最適化するソリューションを紹介しています。

  • PDF -戦略的情報システムの事例研究1 ヤマト運輸の情報経営 ...

    従来ヤマト運輸は、企業から出る大口の荷業から出る荷物が極端に減少し、ヤマト運輸の経営も危るための新事業として創設された。 石油シヨヅク後、企 「宅急便」は、石油シヨック後の経営の危機を打開す 1 宅配便の成長と情報化の必要性 問題点を検討する。

  • 役員の異動に関するお知らせ | ヤマトホールディングス

    役員の異動に関するお知らせ ヤマトホールディングス株式会社は、2021年1月21日開催の取締役会において、下記のとおり役員の異動について決議しましたので、お知らせいたします。 新職 旧職 氏名 ヤマトシステム開発

  • 35億の赤字を出したヤマト運輸 コロナ需要で今後の復活はある ...

    業界大手のヤマト運輸が2019年9月の中間決算で34億円の赤字に転じた。第二四半期は赤字に転落し、第三期の四半期決算でも黒字幅は縮小しているようだ。それにより、決算時点で通期の業績予想を下方修正した。

  • ヤマトhd/グループ組織再編を見直し、コロナで手続きに遅れ ...

    ヤマトホールディングスは5月15日、2021年4月に予定しているグループ経営体制の再編で、同社を組織再編の対象から除外 ...

  • 長尾氏がHD・運輸の社長兼務、ワンヤマト体制固まる

    財務・人事 ヤマトホールディングスは21日、かねてヤマト運輸に主要なグループ会社を統合して「ワンヤマト」を体現すると表明していた新たな経営体制を固め、4月1日付で実施する役員人事を発表した。 4月以降はヤマトHDの長尾裕社長がヤマト運輸の社長を兼務し、ヤマト運輸にヤマト ...

  • 物流業界の現状と今後:一連のヤマト運輸報道から考える ...

    ここしばらくヤマト運輸の件が連日ニュースやメディアに取り上げられていましたが、奇しくも同時期に会社のアクティビティで同社が誇る巨大物流センター「羽田クロノゲート」に見学に行く機会がありました。今回は、同施設の見学を通して目にした同社の取り組みや一連の報道から、現状 ...

  • ヤマト運輸株式会社|タッチポイント戦略立案の求人情報 ...

    ヤマト運輸株式会社 事業内容 「宅急便」など各種輸送に関わる事業 一般消費者・企業向け小口貨物輸送サービスを展開 本社所在地 〒104-8125 東京都中央区銀座2-16-10 設立年 2005年3月31日 従業員数 183,315名 資本金

  • ヤマト運輸株式会社 - タッチポイント戦略/物流業界の ...

    業界未経験OK/小売業など新規事業の立ち上げの経験を活かせる *年収500万~890万円も可 *基本土日祝休み *業界最大手のヤマト運輸で働く 当社のタッチポイント戦略担当として、従来の「輸送機能のみの取扱店」 という概念から脱却し、価値を共創するパートナーへの転換に向けて、 取扱 ...

  • ヤマト運輸、HDの事業会社移行で5部門新設

    ヤマトホールディングスは先月、ヤマト運輸、ヤマトロジスティクス、ヤマトグローバルロジスティクスジャパンなど主要子会社7社を吸収合併して事業会社に転換し、「EC事業本部」「グローバル法人事業本部」「地域法人事業本部」「リテール事業本部」――の4つの事業本部と、「輸送機能 ...

  • セブン-イレブンとヤマト運輸のit戦略分析―業界リーダーが ...

    コメント: 中古商品のため、キズ、日焼け、使用感等ある場合が御座いますが、概ね良好な状態になります。 迅速・丁寧な発送を心がけております。 セブン-イレブンとヤマト運輸のIT戦略分析―業界リーダーが持続的競争力をつくるメカニズム (日本語) 単行本 - 2018/8/28

  • ヤマト運輸/事業構造改革推進へ、本社組織改正 ─ 物流 ...

    ヤマト運輸/事業構造改革推進へ、本社組織改正 2020年02月27日 SCM・経営 facebook tweet ヤマト運輸は2月27日、3月1日付けの本社組織改正について発表 ...

  • ヤマトhd/基盤構造改革で4つの機能本部による事業会社に再 ...

    輸送・プラットフォーム・IT の各機能本部は、ネットワーク・拠点・車両を含めた輸配送工程の全体最適化、YDP・クロネコメンバーズなどのプラットフォームの進化、IT の強化とIT 人材の開発など、事業本部の競争優位の源泉となる各機能の開発と運営を担う。

  • PDF -戦略的情報システムの事例研究1 ヤマト運輸の情報経営 ...

    従来ヤマト運輸は、企業から出る大口の荷業から出る荷物が極端に減少し、ヤマト運輸の経営も危るための新事業として創設された。 石油シヨヅク後、企 「宅急便」は、石油シヨック後の経営の危機を打開す 1 宅配便の成長と情報化の必要性 問題点を検討する。

  • PDF ポジショニング・アプローチの 観点から分析したヤマト運輸

    それまでの通運事業は免許制であり、 日本通運が独占していた。しかし、第2 次世界大戦後、GHQの方針によって独 占が排除され、新規参入が認められる ようになり、ヤマト運輸は多角化への第 1歩として1950年に通運事業へ進出 ...

  • ヤマトhd/グループ組織再編を見直し、コロナで手続きに遅れ ...

    ヤマトホールディングスは5月15日、2021年4月に予定しているグループ経営体制の再編で、同社を組織再編の対象から除外 ...

  • サービスの「差別化戦略」:ヤマト運輸小倉社長が掲げた二つ ...

    サービスの「差別化戦略」を行うに当たって、ヤマト運輸小倉社長は二つのメッセージを掲げました。一つは外部に向けての「翌日配達」、もう一つは内部に向けての「サービスが先、利益は後」というものでした。宅急便の翌日到着は、利用者に鮮やかな印象を与え

  • PDF 1 経営戦略とは何か - UTokyo OpenCourseWare

    「戦略」のとらえ方(定義)は多様。 →まず、2つのケースの検討。 2つのケース ・ケース1:ヤマト運輸の宅配便事業参入 ・ケース2:ホンダの対米オートバイ事業進出 2.2 【ケース1】ヤマト運輸-宅急便への進出 1976年~

  • ヤマト、アジア展開企業向けに特化した宅配営業組織新設

    ロジスティクス ヤマト運輸は18日、デリバリー事業のアジア展開戦略の立案や国際的なビジネスを展開する顧客への提案営業に特化する時限組織として、国際戦略室を新設すると発表した。. デリバリー事業としての国際戦略をより強力に推進するため、これまでグローバル事業推進部が担っていた海外現地法人の支援業務を本社各部へ移管し、デリバリー事業 ...

  • ヤマト~環境分析の巻~

    ・事業構造を考えること。 ・検討する上で、他社との競争、特に郵政公社が重要になってくる。これは、提携 先を含めた競争であり、ヤマトも外部資源を使った戦略が必要となるのではないか。 今回の課題 A組の分析

  • ヤマトロジスティクス

    ヤマトロジスティクスは、調達・製造から販売・アフターサービス領域におけるロジスティクスソリューションを提供する、ヤマトホールディングス株式会社傘下の3PL物流企業です。 ・店舗・ECの在庫一元化により、偏在や数量の最小化を実現

  • Rieti - クロネコヤマトの満足創造経営

    ヤマト運輸を中心としたデリバリー事業のみに経営資源を集中するのではなく、ノンデリバリー事業を伸ばし、ネットワーク構造やコスト構造をはじめ、最終的には事業のポートフォリオを変えるという大きな戦略転換を図ってきました。これが「第3

  • 企業ブランド調査「ブランド戦略サーベイ2020」が発売 ヤマト ...

    ヤマト運輸同様に消費者からの評価が上昇したユニクロも、大幅に順位を上げてトップ10に入ったという。 消費者ランキングで前回22位の ...

  • 値上げのヤマトには宅急便の「2倍」稼げる事業が存在する 競合 ...

    ヤマトHDは「BIZ-ロジ事業」に属するヤマトロジスティクスが3PLを展開し、その売上高は2015年3月期で9.1%増、2016年3月期で7.9%増と成長しているが ...

  • ブランド構築のための初めの一歩「Swot分析」を疑似体験 ...

    ヤマトホールディングス傘下である、ヤマト運輸については本業である物流関連企業としてトップシェアを誇る企業ですが、 本業以外の事業が育っていない ところは、「弱み」でもあります。 機会(Opportunities)

  • ヤマト運輸株式会社の業績・将来性・強み・弱み|エン ライト ...

    ヤマト運輸株式会社で働く社員・元社員による業績・将来性・強み・弱みの口コミを多数掲載。「事業の強み:全国の物流ネットワーク。事業の弱み:現在、外部委託に頼っているところ。サービス品質の低下に繋がっている。事業展望:ネット通販が拡大し今後より必要とさ…」といった、企業HP ...

  • データ・ドリブン経営の会社に ヤマトhdの大改革、仕掛け人を ...

    「YAMATO NEXT100」の概要。「3つの事業構造改革」と「3つの基盤構造改革」を打ち出している=ヤマトHDが公開している資料より その中でも特に優先 ...

  • 戦略ストーリーが目標を実現する|パワー・インタラクティブ

    クロネコヤマトの戦略ストーリーを描いてみた。 ストーリーの始まりはオイルショックで沈没寸前のヤマト運輸が起死回生の一手として賭けた宅急便事業。立ちはだかる巨象は、当時の運輸省(国土交通省)や郵政省(総務省)。その巨象

  • ヤマト運輸が「置き配」強化、Ecとのデータ連携で狙う宅配新潮 ...

    ヤマト運輸の斉藤泰裕EC事業部事業戦略/商品開発担当部長はEAZYについて、物流網の「全体的なデジタル化を前提にした配送サービスだ」と説明する。現在、ヤフーなどとデジタル情報の共有基盤づくりを進めているところだ。

  • ヤマト運輸・宅急便

    ヤマト運輸は,路線 トラックとデパート配送という2つの事業部門で苦闘していた。 ヤマト運輸のとりうる戦略には次の3つがあった。①路線トラックとデパ ート配送という既存事業の強化・拡充,②全く新しい事業の創造,③両者を

  • 物流業界の現状と今後:一連のヤマト運輸報道から考える ...

    ここしばらくヤマト運輸の件が連日ニュースやメディアに取り上げられていましたが、奇しくも同時期に会社のアクティビティで同社が誇る巨大物流センター「羽田クロノゲート」に見学に行く機会がありました。今回は、同施設の見学を通して目にした同社の取り組みや一連の報道から、現状 ...

  • ヤマト、ネット通販の配送で周回遅れの改革 | 卸売・物流 ...

    宅配首位のヤマト運輸を傘下に持つヤマトホールディングスは1月23日、中長期の経営構造改革プランを発表した。主力であるデリバリー事業の ...

  • ヤマトHD、3月1日付グループ人事

    財務・人事 ヤマトホールディングスが27日に発表し、3月1日付で実施するグループの役員・幹部社員人事は次の通り。 氏名 新 旧 寺澤敦氏 社長室長 社長室(構造改革担当)シニアマネージャー 大島那奈子氏 経営戦略立案推進 ...

  • 新型コロナ: ヤマトhd、事業会社への移行取りやめ コロナ影響で ...

    ヤマトホールディングス(HD)は15日、2021年4月に予定していた事業会社への移行を取りやめると発表した。従来は傘下のヤマト運輸など8社を吸収 ...

  • ヤマトホールディングス 事業内容・ビジネスモデル | Strainer

    ヤマトホールディングス株式会社は東京銀座に本社をおく運送会社。1919年に東京市京橋区において創立し、車両4台をもって貸切トラック輸送を開始。1923年には三越百貨店と商品配送の契約を締結。1929年には東京~横浜間に本格的な定期便を開始、国内初の路線事業となる。

  • ヤマトグループの4/1付役員・幹部社員人事240人

    ヤマト運輸広報戦略部長 ヤマト運輸広報戦略部プロジェクトマネージャー 小林一夫氏 ヤマト運輸カスタマーサービス部長 雅瑪多(中国)運輸董事兼副総経理 畠山和生氏 ヤマト運輸設備管理部長 ヤマト運輸ネットワーク事業開発部情報

  • 戦後日本のイノベーション100選 安定成長期 宅急便

    遂にヤマト運輸は、1986年に運輸大臣に対し訴訟を起こし、これを契機としてヤマト運輸の路線事業申請は次々と許可されることとなった。1978年時点で国土面積の22.7%しかカバーできていなかったサービスエリアは、1984年には79.7

  • ヤマトHD、4月1日付役員・幹部社員人事186人 - Logistics ...

    ヤマトホールディングスが20日に発表した、4月1日付の役員と幹部社員の人事は次の通り。 氏名 新 旧 臼井祐一氏 ヤマト運輸取締役常務執行役員 ヤマト運輸常務執行役員 大井博彦氏 ヤマト運輸取締役常務執行役員関東支社長

  • ECビジネスのトータルパートナー・ヤマトフィナンシャル株式会社

    あらゆるEC・通販事業をトータルで支える、ヤマトフィナンシャルのECソリューション。 ヤマトフィナンシャルは、EC・通販事業者様を総合的に支援できるパートナーでありたいと考えています。 そこで、EC・通販事業全般をサポートできるように、各種ECソリューションをご用意いたしました。

  • ヤマト運輸の成功とビジネスモデル【古典ケーススタディ ...

    過去の新規事業の成功事例を学ぶことで、新しいビジネスアイデアがひらめくことがあります。今回は、古典ケーススタディシリーズの第一弾として、ヤマト運輸を取り上げてみましょう。 ヤマト運輸は、日本を代表する超優良企業。

  • PDF ヤマト運輸株式会社 (海外:中国) - Jetro

    雅瑪多(中国)運輸有限 公司 薫事兼会長 野田 実様 経営戦略部 副総監 大和 亮介様 【インタビュー地】中国(上海) 【日時】 2011 年12 月22 日 Q. 御社 の海外展開状況について教えてください。 上海で宅急便事業を始めたのは

  • 沿革|企業情報|Ecビジネスのトータルパートナー|ヤマト ...

    あらゆるEC・通販事業をトータルで支える、ヤマトフィナンシャルのECソリューション。 ヤマトフィナンシャルは、EC・通販事業者様を総合的に支援できるパートナーでありたいと考えています。 そこで、EC・通販事業全般をサポートできるように、各種ECソリューションをご用意いたしました。

  • ヤマトが2割も値上げして赤字転落した最大の理由 ネット通販 ...

    ヤマトホールディングスが赤字転落した最大の理由はコストの増大ではなく、以前と同様、安易な需要見通しが原因である可能性が高い。 2021.2.11 ...

  • ヤフーとヤマトグループが手がける、Ecにおける新たな物流 ...

    ヤマトグループがヤフーと新たにスタートさせた「ピック&デリバリー」と「フルフィルメントサービス」。物流のヤマトとYahoo!ショッピング、PayPayモールを運営するヤフーの提携によって、多くの中小事業者様が悩んでいた出荷業務の負荷に関する課題にこたえるサービスとして注目されてい ...

  • 宅急便の経営戦略_百度文库

    宮城大学大学院事業構想研究科 前期ビジネスマネジメント課題 題名: ヤマト運輸の宅急便における経営戦略 学籍番号 氏名 21152019 彭佛兵 ヤマト運輸の宅急便における経営戦略 ヤマト運輸は細やかな市場のニーズに見事に対応し順調な成長を遂げた。

  • ヤマトhdが事業会社に、ヤマト運輸などグループ8社吸収合併か ...

    ヤマトホールディングス(HD)は23日、宅配事業を手掛けるヤマト運輸などグループ8社を来年に吸収合併か吸収分割し、純粋持ち株会社から事業 ...

  • 【日本】SDGsの好事例。ヤマト運輸報道で注目集まる宅配 ...

    運送事業の苦境が一斉にクローズアップされるようになってきた。今月始め宅配大手ヤマト運輸が27年ぶりに運送費を全面的に値上げする検討に入ったことが伝わると、続いて日本郵便や佐川急便も対象を大手法人顧客に絞りつつも値上げの検討に入ったと報じら

  • 赤門マネジメント・レビュー 8(12), 701-738 - Jst

    網倉 久永 704 2.1. 多角化事業の利益率低下 1919 年に東京・銀座で創業したヤマト運輸は、2 トラックによる近距離商業配送を主力 事業としていた。第二次世界大戦中は、ガソリン不足からトラック輸送が制限され、50 台ものトラックが軍需輸送に徴用されてしまった。

  • クロネコヤマトの新規事業が本当にすごい~新規事業の戦略 ...

    年度末、そして景気が上向いてきたことも相まって、うちの会社にも「新規事業戦略立案」関連の案件が多数舞い込んできています。共通しているのは、そのほとんどが上場企業であるということ。利益が予想以上に出たため、余った資金を新規事業開発に投下して・・・といったとこでしょう。

  • ヤマトhdの新社長にヤマト運輸の長尾社長が就任 - 物流の専門 ...

    ヤマトホールディングス(本社・東京都中央区、山内雅喜社長)は21日、同社社長にヤマト運輸の長尾裕社長(写真左)が就任する人事を発表した。同日開催の取締役会で決議したもので、4月1日付の着任となる。山内社長(写真右)は代表権のない取締役会長に退き、木川眞取締役は会長職を ...

  • PDF ヤマト運輸台湾子会社,統一速達公司の事例研究

    ヤマト運輸台湾子会社,統一速達公司の事例研究 45 共同研究4 台湾進出日系企業における経営の現地化とグローバル戦略の再検討 ヤマト運輸台湾子会社,統一速達公司の事例研究 ― 台湾での成功要因とそのビジネスモデルの海外展開 ...

  • 代金引換決済|決済サービス|Ecビジネスのトータルパートナー ...

    代金引換決済は、ヤマト運輸のセールスドライバーが商品のお届け時に、購入者様から代金をお預かりする決済手段です。商品のお届けと引換に商品代金をお支払いいただくため、代金の未回収リスクがありません。ご購入者様とEC・通販事業者様、双方に安心してご利用いただけます。

  • ヤマト運輸の新商品開発を推進させた背景

    ヤマト運輸は「スキー宅急便」「ゴルフ宅急便」「クール宅急便」などの新商品を開発し、宅急便は飛躍的な伸びを見せました。ヤマト運輸が新商品の開発において同業他社を圧倒した背景には何があったのか?それは第一に、小倉昌男社長の「戦略思考」に基づく取

  • ヤマト運輸/デリバリー事業の成長加速へ、本社組織改正 ─ ...

    ヤマト運輸は3月18日、4月1日付けの本社組織改正を発表した。 最新ニュース MonotaRO/茨城県東茨城郡で4.9万m2物流センター竣工(02月05日) 日本GLP ...

  • ヤマト運輸がdhl傘下企業とevトラックを共同開発、の「謎」を ...

    ヤマト運輸からのリリースも、週明け(この原稿は週末の3月29日に書いています)には修正されるそうです。 導入の背景 ヤマト運輸では2017年から「働き方改革」を経営の中心に据えた「デリバリー事業の構造改革」を行っています。その

  • セブン-イレブンとヤマト運輸のit戦略分析―業界リーダーが ...

    コメント: 中古商品のため、キズ、日焼け、使用感等ある場合が御座いますが、概ね良好な状態になります。 迅速・丁寧な発送を心がけております。 セブン-イレブンとヤマト運輸のIT戦略分析―業界リーダーが持続的競争力をつくるメカニズム (日本語) 単行本 - 2018/8/28

  • Anaとヤマトホールディングスによる、国際物流の新事業モデル ...

    本年8月に沖縄ヤマト運輸(株)の建屋への入居が内定した国際物流拠点産業集積地域(国際物流特区)の新ロジスティクスセンター(仮)とANAのネットワークを活用し、来年度以降に下記のビジネスモデルの実現を目指します。

  • 事業領域と特色 | ヤマトシステム開発 Recruiting Site 2021

    ヤマトグループの成長戦略を 最先端のITでリードし、 そこで獲得した知見を グループ外に展開していく。 ヤマトシステム開発は、ヤマトグループの顕在化したITニーズを現実化するだけの企業ではありません。今に満足せず、新しい価値の創出によって成長しようとするのがヤマトグループの ...

  • ヤマトグループの新卒採用・企業情報|リクナビ2021 - rikunabi

    ヤマト運輸株式会社 事業内容/宅急便を中心とする一般消費者・企業向け小口貨物輸送サービス事業 創業(設立)/1919年11月29日(設立:2005年3月31日) 資本金/500億円 売上高/非公開 社員数/183,315名 代表者/代表取締

  • ヤマトホールディングス(株) - Kkc

    ヤマトホールディングスといえば、すぐに多くの人が「クロネコヤマトの宅急便」を思い出すのではないか。それだけ強烈なコーポレートブランド(ヤマト運輸)と商品ブランド(宅急便)、さらにサウンドロゴ(テレビコマーシャルに流れるメロディー)を確立しているといえる。

  • ヤマト運輸の戦略

    ヤマト運輸と言えば、誰でも知っている黒猫ヤマトの宅急便です。この会社は、常に業界の革命児といってよいほど新しい業態を開発しています。それも、運送業を基本としてそれに関連付けたビジネスを考えるのがうまいのです。常にお客様のニーズを考えていないと考えつかないような ...

  • ヤマトと組んで翌日配達率向上 ヤフー親会社が打ち出す新 ...

    ヤマトと組んで翌日配達率向上 ヤフー親会社が打ち出す新コマース戦略「Xショッピング」構想とは!? ... ヤフー(東京都)の親会社であるZホールディングス(東京都:以下、ZHD)は24日、オンライン記者会見を開催し、物流・配送を強化する新戦略を発表した。

  • クロネコヤマトのasean快進撃に見る「グローバル戦略の極意 ...

    クロネコヤマトのASEAN快進撃に見る「グローバル戦略の極意」とは?クロネコヤマトでおなじみの「ヤマト運輸」が、アジアで快走している。台湾、上海、香港、シンガポールなどで展開していて、その中でも特にマレーシアでの活躍ぶりが目立っている。

  • クロネコヤマトの新規事業が本当にすごい~新規事業の戦略 ...

    年度末、そして景気が上向いてきたことも相まって、うちの会社にも「新規事業戦略立案」関連の案件が多数舞い込んできています。共通しているのは、そのほとんどが上場企業であるということ。利益が予想以上に出たため、余った資金を新規事業開発に投下して・・・といったとこでしょう。

  • データ・ドリブン経営の会社に ヤマトhdの大改革、仕掛け人を ...

    「YAMATO NEXT100」の概要。「3つの事業構造改革」と「3つの基盤構造改革」を打ち出している=ヤマトHDが公開している資料より その中でも特に優先 ...

  • Ec事業本部を作るヤマトホールディングスがめざす「Ec ...

    ヤマトホールディングス(YHD)は1月23日、経営構造改革プラン「YAMATO NEXT100」を策定したと発表した。. 宅急便のデジタルトランスフォーメーション(DX)、ECエコシステムの確立、法人向け物流事業の強化に向けた3つの事業構造改革と、グループ経営体制の刷新、データ・ドリブン経営への転換、サステナビリティーの取り組みの3つの基盤構造改革からなる ...

  • ヤマトホールディングス株式会社 | 人財力100

    ヤマトホールディングス株式会社 【次世代リーダー塾】~事業を創り、育てる事が出来る経営者の育成~ 全員経営の精神~一番身近で一番愛される企業を目指して~ 物流/運送 知名度や規模 この企業の詳細と採用情報

  • ヤマト、セブン、花王が「Sis」で競争優位を作れたワケ:日経 ...

    経営判断を惑わす罠の典型である「飛び道具トラップ」。今回は、前回のERP(業務基幹システム)ブームの時代からさらに遡り、「SIS(戦略情報システム)」ブームを検証する。SIS活用の成功事例とされた花王、ヤマト運輸、そしてセブン‐イレブン・ジャパンの事例から、ブームに惑わされず ...

  • ヤマトアジア株式会社 | Top

    ヤマトアジアのホームページです。ヤマトグループのグローバル戦略の一環として、そして長期目標である"アジアNo.1の流通・生活支援ソリューションプロバイダー"になるための第一歩として、弊社ヤマトアジアは東南アジア地域の中間持株会社であり、地域統括会社の機能を持っております。

  • 山内雅喜 - Wikipedia

    2004年6月 - ヤマトホームコンビニエンス株式会社常務取締役事業戦略室長。 2005年4月 - ヤマト運輸執行役員東京支社長。 2005年10月 - 同社執行役員人事総務部長。 2007年6月 - ヤマトホールディングス株式会社執行役員。 2008年

  • PDF ヤマト運輸の満足創造経営 - Green Partnership

    1976年(昭51) 宅急便事業開始 1997年(平9) 全国ネットワークの完成 「"新生ヤマト運輸"の時代」 2005年(平17) 持株会社制に移行(ヤマトホールディングス設立) 2008年(平20) 満足創造3か年計画

  • PDF 講 演 3 ヤマトグループのアジア戦略 ―ネットワークの変革と ...

    ヤマト運輸は皆さんがご存知の宅急便、あるいはクロネコメール便 をコア事業としています。ヤマト運輸の売上、利益は今、ヤマトグループ全体の7割~8割を推移 しています。 デリバリー事業が中心になっているヤマトグループですが

  • ヤマトが発表「宅急便」に次ぐ、「3番目のイノベーション ...

    ヤマト運輸を傘下に置くヤマトホールディングス(HD)が、総合物流企業に向けた事業戦略に大きく踏み出す。大手製造業の配送業務をはじめと ...

  • ヤマト運輸、佐川急便、FedEx、UPS…日米の運送会社4社を ...

    ヤマト運輸、佐川急便、FedEx、UPS…日米の運送会社4社を比較してみた 関連ジャンル 流通・小売業IT グローバル化 業務効率化 会員限定 2017/12/25 ...

  • ヤマト運輸 [グローバル事業戦略、新卒入社、女性、在籍3~5年 ...

    ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化 回答日 2016年10月31日 回答者 グローバル事業戦略、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性、ヤマト運輸 風邪通しは良い。 飲み会とかでも強制的に飲まされることは ...

  • ヤマト運輸、Ecの利用を簡便に 置き配や新受け取りサービス ...

    ヤマト運輸は今期、ECの利用がより簡便となるようなサービスの導入に取り組んでいる。6月24日にはEC事業者向け新配送商品「EAZY(イージー)」の提供を開始。11月からは、新たなEC商品の受け取りサービスを開始する。EC事業者 ...

  • ヤマトホールディングス 事業内容・ビジネスモデル | Strainer

    ヤマトホールディングス株式会社は東京銀座に本社をおく運送会社。1919年に東京市京橋区において創立し、車両4台をもって貸切トラック輸送を開始。1923年には三越百貨店と商品配送の契約を締結。1929年には東京~横浜間に本格的な定期便を開始、国内初の路線事業となる。

  • ヤマト運輸・宅急便

    ヤマト運輸は,路線 トラックとデパート配送という2つの事業部門で苦闘していた。 ヤマト運輸のとりうる戦略には次の3つがあった。①路線トラックとデパ ート配送という既存事業の強化・拡充,②全く新しい事業の創造,③両者を

  • ヤマトと佐川 どちらが賢かったのか?

    ヤマト運輸の値上げ戦略 ヤマト運輸の宅急便運賃の値上げが毎日のように話題になっています。 この話題は、ヤマト運輸の労働組合が2017年の春闘で 会社側に宅配便の荷受量の抑制を求めたことが発端でした。 これは、取扱個数が著しく増加したことによ

  • ヤマト運輸の企業研究 - iroots search

    宅急便で有名なヤマト運輸。初任給や平均年収などの基本情報をはじめ、運送業界でのシェアや競合との比較、選考フローや過去のES・面接などの採用情報をまとめた企業研究記事です。ESや面接への対策ポイントを徹底的に解説します!

  • ヤマト運輸/Ec次世代集配モビリティ、5大都市圏に導入拡大 ─ ...

    ヤマト運輸は11月19日、千葉県船橋市の海神センターで、EC商品などのラストワンマイル配送手段として用いる次世代集配モビリティを報道陣に ...

  • 社訓 | About ~ヤマトグループについて~ | ヤマトグループ ...

    ヤマト運輸株式会社など主力の宅配事業を中核に、事業部門ごとの別会社を傘下に持つヤマトグループの持株会社です。グループ全体の戦略の企画立案とその実行支援が主な役割で、グループの経営資源の最適配分やプライシングやオペレーションのマネジメント、各事業部のミッション遂行に ...

  • ヤマトhdが事業会社に、ヤマト運輸などグループ8社吸収合併か ...

    ヤマトホールディングス(HD)は23日、宅配事業を手掛けるヤマト運輸などグループ8社を来年に吸収合併か吸収分割し、純粋持ち株会社から事業 ...

  • ヤマト、3月1日付の人事異動を発表|[最新ニュース]経営/政策 ...

    相川広充/取締役執行役員事業戦略担当/ヤマトホールディングス(株)グローバル戦略立案推進機能 シニアマネージャー <ヤマトロジスティクス(株)> 櫻井敏之/営業統括本部 執行役員/ヤマト運輸(株)執行役員 兼 第三法人・第四 ...

  • 第20回:宅配便業者に関するイメージ調査 | ブランドなんでも ...

    まず、利便性、好感度ともに最も高いのがクロネコです。会社名はヤマト運輸で、宅配業者の老舗中の老舗、業界シェアもトップです。「クロネコ」は「ヤマト運輸」よりも利便性、好感度ともに高くなっています。「クロネコヤマトの宅急便」はCMでもおなじみで、国民的ブランドになってい ...

  • ヤマト運輸「128億円赤字の正体」アマゾンのせいじゃなかった ...

    ヤマト運輸を傘下に持つヤマトホールディングスの2017年4~9月期決算は128億円の赤字となった。通期では黒字を確保する見通しだが、10%の営業 ...

  • ヤマト運輸がdhl傘下企業とevトラックを共同開発、の「謎」を ...

    ヤマト運輸からのリリースも、週明け(この原稿は週末の3月29日に書いています)には修正されるそうです。 導入の背景 ヤマト運輸では2017年から「働き方改革」を経営の中心に据えた「デリバリー事業の構造改革」を行っています。その

  • メルカリがオープンロジと「あとよろ便」を開始、ヤマトと ...

    ‎2020‎年‎2‎月‎20‎日メルカリは2月20日、事業戦略などを説明する同社初の事業戦略発表会「Mercari Conference 2020」を開催し、リアル店舗「メルカリステーション」の ...

  • ヤマト運輸、Ec事業者向けの新配送サービス開始、Zozoや ...

    ヤマト運輸は、EC(インターネット通販)事業者向けの新配送サービス「EAZY(イージー)」の提供を始めると発表した。置き配やコンビニエンスストアでの受け取りなどに対応する。写真はロイター ヤマト運輸は6月16日、EC(インターネット通販)事業者向けの新配送サービス「EAZY(イージー ...

  • 天才すぎて怖い!ヤマト運輸の撤退は「Amazonの作戦通り ...

    こんばんは、yumiです。 以前からかみあぷでも何度か取り上げていた、ヤマト運輸とAmazonの話題。 先月上旬には「ヤマトがAmazonの当日配送から ...

  • [人事][9064]ヤマトホールディングス株式会社2020/04/01付

    ヤマトコンタクトサービス株式会社 梶原啓史|センター統括部長 尾関こころ|営業戦略部長 澁谷毅|ICT戦略部長 ヤマト包装技術研究所株式会社 篠田圭一|営業推進部長 兼 ヤマト運輸株式会社法人事業部課長 ヤマトシステム開発

  • 年間のべ65万投稿、ヤマト運輸のイントラネット「満足bank」が ...

    全国約4000の集配拠点を構え、約16万人の社員が所属するヤマト運輸。2002年に導入したイントラネットには社員参加型のコンテンツが存在する。その代表格が、「満足創造」という経営方針のもと社員が互いを褒め合う「満足BANK」だ。

  • CiNii 論文 - ヤマト運輸の経営戦略と郵便事業(下)あなたは「郵便 ...

    ヤマト運輸の経営戦略と郵便事業(下)あなたは「郵便事業」のライバルの「ヤマト運輸」を知っていますか? 立原 繁 全逓調査時報 (62), 58-69, 1999-08

  • 人事、ヤマト運輸: 日本経済新聞

    (4月1日)専務執行役員(常務執行役員)南関東支社長大井博彦 常務執行役員(執行役員)東京支社長阿部珠樹 同財務担当(同財務)庄司義人 ...

  • ヤマト運輸株式会社|大気環境エコリレー|大気を考える ...

    地域に密着したネットワークを全国に保有し、「クロネコヤマト」のブランドで宅急便事業を展開するヤマト運輸。多くの車両を使って物流を担う企業の責務として、大気汚染や地球温暖化を防止するための様々な取り組みを積極的に推進しています。

  • Anaとヤマトホールディングスによる、国際物流の新事業モデル ...

    本年8月に沖縄ヤマト運輸(株)の建屋への入居が内定した国際物流拠点産業集積地域(国際物流特区)の新ロジスティクスセンター(仮)とANAのネットワークを活用し、来年度以降に下記のビジネスモデルの実現を目指します。

  • ヤマト運輸の事例研究/体質強化 | 経営コンサルタント 戸塚 ...

    ヤマト運輸が宅配事業に進出したのは1976年(昭和51年)のこと でありました。 同社が宅配便に進出した戦略的な背景は、運送業界で主流となって なっていた長距離大量輸送に出遅れ、しかも第一次オイルショック による運送需要の ...

  • ヤマト、次期中計「One ヤマト 2023」を策定|[最新ニュース ...

    「One ヤマト 2023」とは、 2021年4月1日よりスタートする 新しいヤマト運輸(株)を中核とするワンヤマト体制のもと、生活様式の変化と、それに伴う流通構造の変化に対応するサプライチェーンの変革に向け、個人、法人、地域の顧客、社会のニーズに総合的な価値提供を目指す同グループの中期 ...

  • ヤマト運輸の強み・弱み,SWOT分析|企業分析なら就活SWOT

    弱み 給料以上の働きが求められます 自分がヤマト運輸に入ろうと思った理由は高校生くらいの時から運転する仕事に興味があって、異常なまでに車好きでもあったんですよ。高校を卒業してからは某大手の引越し会社に就職したのですが5年で退職。

  • ヤマトにとって引越し過大請求事件は幸運なチャンスだ ...

    Business Journal > 連載 > 山田修「間違いだらけのビジネス戦略」 > ヤマト引越し過大請求事件はチャンス NEW 2018.09.04 19:50 連載

  • Ecサイト運営を支える配送事業者 - 佐川急便・ヤマト運輸 ...

    ECサイトを運営する上でも、購入した際にも無くてはならない商品の配送サービス。忘れられがちではあるが、配送事業者なくしてECサービスの多くは成り立ち得ない。国内では佐川急便、ヤマト運輸、日本郵便の3社の影響力が ...

  • ヤマトホールディングス×ドドル、ニューノーマル時代の新たな ...

    ヤマトホールディングス(以下、ヤマトHD)とヤマト運輸、および英国・Doddle ParcelServices Ltd(以下、ドドル社)は業務提携を行い11月より新たなEC商品の受け取りサービスをスタート。8月からは、受け取り店舗の募集も行っ ...

  • 緊急事態宣言発令で物流はどうなる? 佐川急便、ヤマト運輸 ...

    ヤマト運輸 宣言や要請の趣旨に基づき、対象地域のみなさまの生活にとって必要なお荷物の配送を行うため、宅急便などの集荷・お届けを継続してまいります。(ヤマト運輸) 緊急事態宣言の発令により、一部の地域で荷物の配送遅延や、店舗の営業休止などを実施する場合があると説明。

  • 兵庫県/ヤマト運輸(株)と連携した新型コロナ感染防止啓発 ...

    ヤマト運輸(株)と連携した新型コロナ感染防止啓発の実施 2020年12月25日 担当部署名/企画県民部知事公室広報戦略課広報戦略班 直通電話/078-362-9023 県民サービスの向上、地域の活性化を図ることを目的に平成29年11月 30 ...

  • ヤマト運輸株式会社のインターンシップ・1day仕事体験情報 ...

    ヤマト運輸は、宅配便の会社の中でも、受取人のお客さまを第一に考えてサービスを提供する会社です。徹底したお客さま目線のサービスを目指し、日本で進化してきました。このように進化してきた宅急便は、世界でもユニークな存在です。

  • ヤマト運輸株式会社の新卒採用・企業情報|リクナビ2021

    ヤマト運輸は、宅配便の会社の中でも、受取人のお客さまを第一に考えてサービスを提供する会社です。徹底したお客さま目線のサービスを目指し、日本で進化してきました。このように進化してきた宅急便は、世界でもユニークな存在です。

  • ヤマト、アマゾンとの交渉での「強硬な値上げ姿勢」が持つ ...

    ヤマト運輸とアマゾンとの料金交渉がヤマ場を迎えているが、物流業界全体に目を転じると、ヤマトの強硬ともいえる ...

  • Ec領域配送新サービスのプロジェクトマネージャー ※ヤマト ...

    EC領域配送新サービスのプロジェクトマネージャー ※ヤマト運輸の新設部門にて裁量をもって働けます!の転職・求人情報 11303376。プロのコンサルタントがサポートする日本最大級のキャリア転職情報サイト。年収800万円以上の高年収、管理職、スペシャリストの求人、非公開求人スカウトも ...

  • 【イオン】It改革担当の執行役にヤマト運輸出身の小佐野氏 ...

    イオンでは4月21日付けでヤマト運輸出身の小佐野豪績氏(51歳)がIT改革担当の執行役に就任した。IT改革担当を兼任していた執行役副社長の若生信弥氏は、経営企画担当兼国際事業担当兼電子マネー事業責任者となった。

  • ドンキ苦戦でユニー好調…年末商戦でグループ企業2社の明暗が ...

    ヤマト運輸が配達18.6%超で佐川を制す!注力する「非配送」戦略とは? 2021.2.15 次の記事 #124 ライフが売上高4.2%増で好調!4カ月で10万個売れた ...

  • ヤマトグループが絶え間なく新サービスを投入できる理由 ...

    ヤマトホールディングスは、3年後の2019年に創業100周年を迎える。これを人に話すと「そんなになるんですか」と驚かれる。イノベーティブな ...

  • 宅配便は絶対赤字。非常識を常識に変えたクロネコヤマトの ...

    今回は、クロネコヤマトの競争戦略についてです。 1975年にヤマトが、宅配便という事業にどう参入したかです。 この記事でわかること ・宅配便は「絶対赤字」がかつての常識 ・それでも個人向け宅配市場に参入した理由 ・差別化を実現したヤマトの競争戦略 クロネコヤマトの宅急便の ...

  • ヤマト運輸 株式会社 様 | 導入事例 | 法人・ビジネス向け | Kddi ...

    ヤマト運輸 株式会社 様の導入事例。KDDI 法人・ビジネス向け。モバイル、クラウド、ネットワークなど、あなたのビジネスに適したソリューションをご提案いたします。導入事例、イベント・セミナー情報も紹介中。

  • <ヤマトhd>「6万の考えるドライバー」が新事業の芽を探す【1 ...

    ヤマト運輸社長 山内雅喜 1984年、ヤマト運輸入社。2004年、ヤマトホームコンビニエンス常務取締役事業戦略室長。05年4月、同社執行役員東京支社 ...

  • ヤマト、最大180円値上げ発表 通販大手と交渉、撤退も検討 ...

    ヤマトホールディングスと傘下のヤマト運輸は4月28日、2017年度の事業計画を発表した。宅配便の基本運賃を9月中にも140~180円値上げするほか ...

  • ヤフーとヤマト連携で配送を強化、リアル店舗連動施策も--zhdが ...

    Zホールディングス(ZHD)は3月24日、物流・配送の強化に向けた新たなコマース戦略を発表。ヤマトホールディングスと業務提携し、ヤフーが運営 ...

  • ヤマト運輸の歴史 | Yamato Transport (S) Pte. Ltd.

    ヤマトグループ内の事業領域を明確に整理し、5つの事業フォーメーションを構築。 クロネコメール便リニューアル。50g以下と100g以下の2サイズを新設。 経営の効率化とお客様へのサービス強化を目的とした組織改革「宅急便エリア ...

  • 日本企業が目指すべき経営戦略とは | 経営を学ぶ~経営学・Mba ...

    ヤマト運輸 の事例は、あらかじめ決められた計画的な戦略に沿って判断していくのではなく ... 事業戦略(基本戦略)と機能別戦略(個別戦略) 経営戦略策定の3ポイントと3ステップ 戦略策定に必要なクリティカルシンキング 戦略 ...

  • ヤマトの「デリバリー事業」が36億円の営業赤字、人件費上昇と ...

    ヤマトホールディングスの2019年4~9月期(2020年3月期中間期累計)連結決算における「デリバリー事業」の営業損益は、35億6200万円の赤字だった。前年同期は149億8000万円の黒字。「宅急便」の取扱個数が微増だった ...

  • Message(メッセージ) | ヤマトグループ | 新卒採用サイト2022

    ヤマトホールディングスの代表取締役社長 社長執行役員・長尾 裕からのメッセージです。運輸会社、「宅急便」の会社の枠組み越え、新たに顕在化した社会課題に向き合う企業へと進化するマトグループについてお伝えします。

  • ニッチ市場事例研究「ヤマト運輸」 | ニッチ市場 - マーケット ...

    今では日本における宅配便のシェアNo.1であるヤマト運輸ですが、実は大手の先を行くニッチ戦略がリーダー戦略に昇華した好例だということをご存知でしょうか。 かつて、首都圏を中心に三越やコカコーラなどの大手の商品を周辺向けに発送していたヤマト運輸は、石油危機を受けて利益率が1 ...

  • ヤマトグループの新卒採用・企業情報|リクナビ2021 - rikunabi

    ヤマト運輸株式会社 事業内容/宅急便を中心とする一般消費者・企業向け小口貨物輸送サービス事業 創業(設立)/1919年11月29日(設立:2005年3月31日) 資本金/500億円 売上高/非公開 社員数/183,315名 代表者/代表取締

  • ヤマト運輸が「当日配送」から撤退しても、アマゾンが潰れ ...

    加谷珪一 ヤマト運輸とアマゾンの交渉がヤマ場を迎えている。ヤマトはアマゾンに対して配送料金の値上げを求めているが、当日配送からも撤退する方針を固めており、サービス内容の見直し交渉も同時並行で進めている。 ヤマトの撤退が大手にとってはチャンスになる

  • ヤマト、4月1日付のグループ内人事を発表|[最新ニュース]経営 ...

    ヤマトホールディングス(株)は3月18日、下記の通り4月1日付のグループ内の人事異動を発表した。 石井広/執行役員 情報システム部長(情報システム・デジタル戦略推進担当)/ヤマトシステム開発株式会社(株)グループソリューションカンパニー プレジデント

  • ヤマト運輸の新商品開発を推進させた背景

    ヤマト運輸は「スキー宅急便」「ゴルフ宅急便」「クール宅急便」などの新商品を開発し、宅急便は飛躍的な伸びを見せました。ヤマト運輸が新商品の開発において同業他社を圧倒した背景には何があったのか?それは第一に、小倉昌男社長の「戦略思考」に基づく取

  • ヤマト運輸 が Line の Ai を利用 配送も顧客を理解する時 - 145 ...

    ヤマト運輸の個性を発揮しながら LINE の AI を活用することで、配送だけにとどまらず、利便性の高さとと共に、配送に絡むお客さんの情報を引き出しつつ、顧客満足度を高める新たな事業の可能性を模索する。それが先ほどのNEXT100にも

  • ヤマトホールディングス(株) - Kkc

    グループ事業の強みとなるのは、「ヤマト運輸」のセールスドライバーが提供するきめ細かで密度の高いサービスとネットワークだ。この「宅急便のラストワンマイルネットワーク」と、グループ各社の技術を融合させて新たな事業を展開し

  • ヤマト運輸の「組織体制・企業文化」 OpenWork(旧:Vorkers)

    ヤマト運輸の在籍社員による「組織体制・企業文化」のクチコミ・評価レビュー。ヤマト運輸への就職・転職を検討されている方が、ヤマト運輸の「組織体制・企業文化」を把握するための参考情報として、ヤマト運輸の「社員・元社員」から「組織体制・企業文化」に関するクチコミを収集し ...

  • PDF マ 称 える ビジネスシーン ヤマト運輸

    し続けるヤマト運輸株式会社。輸送専門会社として起業し、創業1919年、銀座(東京都)で自動車 11 タート。それから数年後には関年目には、日本初の路線事業をス 東 一 イルショックの影響などもあり輸送事業への参入が遅れたことやオ

  • PDF 事業環境激動時代の中期経営計画の基軸づくりの薦め

    ミッション&ビジョンの事例:ヤマト運輸① 1931年(昭和6年)に制定されたヤマト運輸の「社訓」には、今そしてこれからの時代において尊ぶべき貴重な教訓がさまざま に込められています。この「社訓」を、創業の精神として私たち

  • YCP Group|YCP Holdings Limited

    YCPグループは、アジア特化型の戦略アドバイザリー・ファームとして、マネジメントサービス事業とプリンシパル投資事業を展開しています。社員数500名以上、世界17都市に拠点を構えています。

  • [速報]ヤマト運輸の元cioがイオンに電撃移籍 | 日経クロステック ...

    イオンは2016年4月21日、ヤマト運輸の執行役員(中国支社長)である小佐野豪績氏(51歳)が4月21日付で、「執行役 IT改革担当」に就任する人事を発表した。小佐野氏は、事実上のCIO(最高情報責任者)としてイオングループ全体のIT戦略の策定やオムニチャネル戦略などを担当するものとみ ...

  • 荷物をいつでもどこでも受け取れるようにする改革--ヤマト運輸 ...

    Gartner Symposium/ITxpo 2018の基調講演に登壇したヤマト運輸専務の栗栖利蔵氏は、デジタルテクノロジの活用を含む物流改革や地域支援の取り組みを ...

  • 【日本】SDGsの好事例。ヤマト運輸報道で注目集まる宅配 ...

    運送事業の苦境が一斉にクローズアップされるようになってきた。今月始め宅配大手ヤマト運輸が27年ぶりに運送費を全面的に値上げする検討に入ったことが伝わると、続いて日本郵便や佐川急便も対象を大手法人顧客に絞りつつも値上げの検討に入ったと報じら

  • 企業ブランド調査「ブランド戦略サーベイ2020」が発売 ヤマト ...

    日経リサーチは9月23日、主要企業600社のブランド力を測定・分析する「ブランド戦略サーベイ」の2020年版レポートを発売したと発表した。 ブランド戦略サーベイは、企業のブランド力をコンシューマー(消費者)とビジネスパーソンという2つの視点から評価する年1回のインターネット調査。

  • ヤマト運輸株式会社のプレスリリース

    ヤマト運輸株式会社のプレスリリース(2020年8月17日 15時00分)ヤマトホールディングスとDoddle社が提携し、ニューノーマル時代の新たなEC商品の ...

  • 経営戦略の策定プロセス - Jst

    経営戦略とは、個別の競争行動の背後にあって、それらに一貫性をもたらすような、企業活動を導くガイドラインやシナリオである。本稿では、ヤマト運輸の宅配便事業およびホンダの北米モーターサイクル事業の二事例の比較検討に基づいて、長期的なシナリオとしての戦略が策定される ...

  • 丸井・パナ・ヤマト運輸との協業に挑むメルカリ、「フリマ ...

    メルカリは2020年2月20日、中核事業であるフリーマーケットアプリ「メルカリ」を強化する新戦略を発表した。複数ある新しい施策に共通するのは、消費者と生活動線上で接点を持つリアルに強い異業種との協業。ネット事業で成長してきたメルカリだが、実店舗やハードウエアを展開する ...

  • ヤマト運輸 Upsと『戦略的業務提携』へ|物流ニュース|物流 ...

    ヤマト運輸は20日、UPS(ユナイテッド・パーセル・サービス)との合弁契約を3月31日付けで終了し、4月1日より新たな『戦略的業務提携』に変更すると発表した。 ヤマト運輸が保有する『ユーピーエス・ヤマト・エクスプレス』の株式49%をUPSに譲渡し、同社をUPSの100%出資会社とする。

  • ヤマト、アマゾンとの交渉での「強硬な値上げ姿勢」が持つ ...

    ヤマト運輸とアマゾンとの料金交渉がヤマ場を迎えているが、物流業界全体に目を転じると、ヤマトの強硬ともいえる ...

  • ヤマト、値上げ幅は5~20%か - ITmedia ビジネスオンライン

    通販事業者など大口向け割り引きも見直すという。値上げは消費税増税時を除くと27年ぶり。 ヤマト運輸(広報戦略部)はITmedia ビジネス ...

  • \"未来へ"挑戦する ヤマトのシゴト、おしえて!👀Q&A ...

    \"未来へ"挑戦する ヤマトのシゴト、おしえて! Q&A / . 今週は、ヤマト運輸 EC事業部 山中さんにインタビュー♫ 入社前の留学時から邦楽だけでなく洋楽や韓国語の楽曲もお好きという山中さん 枠にとらわれず様々なことを楽しむ山中さんに、現在ご担当されている、"EC商品を様々なお店で ...

  • 事業戦略を聞く~不況生き抜く日系企業~ - Nna Asia ...

    第15回シンガポールヤマト運輸戸田直樹マネジング・ディレクター 「市場シェア、10年後に5割目指す」 1989年にヤマト運輸入社以来、宅急便業務 ...

  • PDF ダブル連結トラックの展開と活用について - mlit.go.jp

    ヤマト運輸では、幹線輸送の労働力不足に対応する一つの手段として、1人のドライバーで2倍以上の積載能力を持つダ ブル連結トラックを開発、「ダブル連結トラック実験」に参加し、2017年11月より日々2台が稼動しており、効果をあげてい

  • 宅配便、割れる「置き配」戦略: 日本経済新聞

    ネット通販の荷物を玄関などに置いて届ける「置き配」を巡り、企業の戦略が割れている。アマゾンジャパン(東京・目黒)や楽天は積極策を ...

  • コンサルティング・分析|Ecソリューション|Ecビジネスの ...

    ヤマトフィナンシャルでは、EC・通販サイトを成功させるためのPDCAサイクルに沿って、事業の根幹となる商品・販売戦略立案から、獲得に至る戦術や成果につなげる効果検証まで、ワンストップでコンサルティングいたします。

  • 運輸・物流 | PwC Japanグループ

    運輸・物流 運輸・物流業界が抱える課題とPwC Japanグループが提供するサービスをご紹介します グローバルでの競争激化やM&A活発化、規制緩和に伴う新規参入などが進み、企業には経営環境の変化に柔軟に対応した、新たな成長戦略が ...

  • 配送スタッフ ヤマト運輸の求人

    Indeed.com で配送スタッフ ヤマト運輸の161件の検索結果: ドライバー、配送ドライバー、仕分けスタッフなどの求人を見る。 の を使用して Indeed で履歴書を作成し、保存しておくと、求人への応募がより簡単になります。

  • 第147回 運輸・物流業界 宅配便で明暗を分けたヤマトhdとsghd ...

    こうした中で、宅配最大手のヤマト運輸が17年9月にも宅配便の定価に当たる基本運賃を5~20%程度引き上げるという方針を打ち出した。ヤマト運輸が発表した16年度の宅配便取扱数は前年度比7.9%増の18億6756万個となり2年連続で

  • ヤマト運輸株式会社の転職・求人情報一覧|エン ミドルの転職

    転職成功者続出!ヤマト運輸株式会社の転職・求人情報一覧ページ。各専門分野に精通する転職のプロ、コンサルタントがサポートする日本最大級のキャリア転職情報サイト。年収800万円以上の高年収、管理職、スペシャリストの求人、非公開求人スカウトも多数。

  • PDF 平成24年4月 日

    ヤマト運輸 本社組織改正について ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸株式会社(本社:東京都中央区・代表取締役社長:長尾 裕、 以下、ヤマト運輸)は、4月1日付けで下記のとおり本社組織を改正いたしますので、お知らせします。

  • [ITpro EXPO 2012]「IT戦略は経営を下から支える」---ヤマトHD ...

    ヤマト運輸は宅急便事業を開始する前の1974年に、運輸貨物の「運賃計算システム」を第1次NEKOトータルシステムとして稼働。小佐野氏は、この第1次システムが荷物の現在位置を把握できる現在の仕組みの元祖になったという

  • ヤマト運輸株式会社|Cdp・プライベートdmp・レコメンド ...

    ヤマト運輸株式会社が運営する、ビジネス向け会員制ポータルサイト「ヤマトビジネスメンバーズ」は、2018年4月のサイトリニューアルを機に、ブレインパッドのレコメンドエンジン搭載プライベートDMP「Rtoaster」を導入しました。ユーザーの

  • 会社分割に関するお知らせ | ヤマトシステム開発

    お客様各位 いつもヤマトグループをご利用いただきまして、ありがとうございます。 ヤマトシステム開発株式会社は、2021年4月1日付でe-通販ソリューション事業、地域統括部門を、簡易吸収分割の方法によりヤマト運輸株式会社に承継させることといたしました。

  • ヤマト運輸×DeNA 宅配の新たなカタチ 「ロボネコヤマト ...

    宅配事業大手のヤマト運輸と、サービスプロバイダーであるDeNAは、2017年4月、自動運転による宅配サービスの実現を目指す「ロボネコヤマト」のプロジェクトを開始した。好きな場所で荷物を受け取れるオンデマンドサービスの仕組みや狙いとは。

  • 国際市場への展開|ヤマト運輸の機会-就活swot

    ヤマト運輸の機会「国際市場への展開」についての記事。/就活SWOTはその他にも就活対策に役立つ情報を掲載中。就活入門資料・面接対策資料も無料でプレゼント!

  • 「minne(ミンネ)」事業戦略発表会 ハンドメイドの新たな価値 ...

    GMOインターネットグループのGMOペパボ株式会社(代表取締役社長:佐藤 健太郎 以下、GMOペパボ)が運営する国内最大(*1)のハンドメイドマーケット「minne(ミンネ)」は、本日2015年10月21日(水)に事業戦略 ...

  • ヤマト便終了でアマゾンせどり大打撃?今のうちに配送会社と ...

    事業運営&戦略 2019.12.30 アマゾンせどりの棚卸はプライスターを使って1月1日にするのが最適 事業運営&戦略 2020.9.7 ヤマト便は現金払いをやめてヤマトビジネスメンバーズになろう 事業運営&戦略 2019.4.21

  • 国内最大のハンドメイドマーケット「minne」とヤマト運輸が連携 ...

    ヤマト運輸株式会社のプレスリリース(2015年10月21日 19時07分)国内最大のハンドメイドマーケット[minne]とヤマト運輸が連携を開始