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物流業界が抱える課題 まずは、物流業界が抱える課題を見ていきましょう。 高齢化による人手不足 倉庫業界では慢性的な人手不足が深刻化しています。帝国データバンクが2019年に行った調査によると、運輸・倉庫業種における ...

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

EC事業が拡大する日本において、物流施設の必要性が高まっているのは事実。それに伴い、施設の供給が増えているのもわかります。しかし先述の通り、物流業界は慢性的な人手不足。トラックドライバーはもちろんのこと、物流施設で働く

物流・運送業の人手不足の現状 テレビや新聞などで物流業界・運送業界において深刻な人手不足に陥っているという報道を目にすることもありますが、具体的に現状はどうなっているのでしょうか。 データとともに物流業界・運送業界の現状を

不足 やや不足 適当 やや過剰 過剰 (年度) 1．トラック運送業界を取り巻く環境変化～人手不足 所得：大型トラックで全産業対比 約1割、中小型トラックで同 約2割低い 労働時間：大型・中小型トラックともに同+約2割長い (出所)厚生労働

人手不足・労働者の高齢化 物流業界で最も深刻な問題とされているのが、 トラックドライバーを中心とした人手不足 です。2018年4月時点のトラックドライバーの有効求人倍率は2.68と高く、全業種の平均1.35と比較すると、人手不足は明らか

それによると、運輸・倉庫業界では、2020年度に賃金改善が「ある」と見込む企業の割合は55.2％と、建設（57.9％）に次いで全業種中2番目に高い ...

物流業界の人手不足の背景を説明しましたが、背景から導かれる物流業界の課題には何があるのでしょうか。この項では、物流業界におけるふたつの課題と対策について解説します。 課題1：人材の獲得 物流業界の課題、ひとつ目は人材

運送業の人手不足は「人手に大きな変動がないにも関わらず、仕事量が増えている」ことに原因があります。業界全体の改革に加えて、労働環境改善、若年層・女性の雇用促進を並行して進めることで、人手不足を緩和させるための道筋が開けるでしょう。

人材不足で悩む企業は多いですが、特に物流業界は深刻です。人材を確保することも重要ですが、それ以外にも人材不足を解消する効果的な方法は複数存在します。そこで、この記事では物流業界の人材不足の原因や改善策を詳しく解説していきます。

物流業界が抱える課題 まずは、物流業界が抱える課題を見ていきましょう。 高齢化による人手不足 倉庫業界では慢性的な人手不足が深刻化しています。帝国データバンクが2019年に行った調査によると、運輸・倉庫業種における ...

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

EC事業が拡大する日本において、物流施設の必要性が高まっているのは事実。それに伴い、施設の供給が増えているのもわかります。しかし先述の通り、物流業界は慢性的な人手不足。トラックドライバーはもちろんのこと、物流施設で働く

物流・運送業の人手不足の現状 テレビや新聞などで物流業界・運送業界において深刻な人手不足に陥っているという報道を目にすることもありますが、具体的に現状はどうなっているのでしょうか。 データとともに物流業界・運送業界の現状を

不足 やや不足 適当 やや過剰 過剰 (年度) 1．トラック運送業界を取り巻く環境変化～人手不足 所得：大型トラックで全産業対比 約1割、中小型トラックで同 約2割低い 労働時間：大型・中小型トラックともに同+約2割長い (出所)厚生労働

人手不足・労働者の高齢化 物流業界で最も深刻な問題とされているのが、 トラックドライバーを中心とした人手不足 です。2018年4月時点のトラックドライバーの有効求人倍率は2.68と高く、全業種の平均1.35と比較すると、人手不足は明らか

それによると、運輸・倉庫業界では、2020年度に賃金改善が「ある」と見込む企業の割合は55.2％と、建設（57.9％）に次いで全業種中2番目に高い ...

物流業界の人手不足の背景を説明しましたが、背景から導かれる物流業界の課題には何があるのでしょうか。この項では、物流業界におけるふたつの課題と対策について解説します。 課題1：人材の獲得 物流業界の課題、ひとつ目は人材

運送業の人手不足は「人手に大きな変動がないにも関わらず、仕事量が増えている」ことに原因があります。業界全体の改革に加えて、労働環境改善、若年層・女性の雇用促進を並行して進めることで、人手不足を緩和させるための道筋が開けるでしょう。

人材不足で悩む企業は多いですが、特に物流業界は深刻です。人材を確保することも重要ですが、それ以外にも人材不足を解消する効果的な方法は複数存在します。そこで、この記事では物流業界の人材不足の原因や改善策を詳しく解説していきます。

物流倉庫の人手不足について 約6割の会社で人手不足 長時間労働の温床にも 2018年現在、物流倉庫は省力化などの設備投資が進んでいますが、人手不足が解消されていません。帝国データバンクの2017年10月調査によると、「運輸・倉庫」業の約6割が従業員不足という回答があります。

物流業界は慢性的な人手不足によって、労働環境の悪化も招いています。サプライチェーンの重要な要素である物流は、たとえどれだけ人材が不足していたとしても、需要に対応していく必要があります。高い需要があるにもかかわらず、人手

1．2020年度における「物流MaaS」の取組について 経済産業省では、慢性的な需要過多・人手不足などの物流業界を取り巻く現状と課題を踏まえ、2019年度において、有識者や商用車メーカー、荷主・運送事業者、ITソリューション事業者等の民間事業者等の参加のもと、物流分野における新しい ...

物流業界における3つの課題 1. ドライバーの高齢化と労働環境 過剰ともいえるサービスを請け負い過ぎてしまった現在の物流業界ですが、そうしたサービス拡大に関わらず、深刻な人材不足とドライバーの高齢化という問題を抱えています。

運送業界全体で人手不足が問題になっているといいます。実際にどのくらい人手が足りていないのでしょうか。 求職者を上回る求人数 2019年10月の有効求人倍率（季節調整値）は、全体で1.57倍でした。 出典：「一般職業紹介状況（令和元年10月分）について」（厚生労働省）

「人手不足倒産」が日本企業を襲っている。帝国データバンクの「『人手不足倒産』の動向調査（2018年上半期）」によると、18年上半期（1～6月 ...

2021年の物流業界における最新動向を頭出しでお伝えします。ポストコロナにおける"ブラック荷主"の定義が概ね固まりました。Twitterフォロワー1万人を超える筆者が生のドライバーの声を事例にブラック荷主の定義をお伝えします。

配送・物流業界で深刻化する人手不足問題 厚生労働省の統計データによると、2016年の有効求人倍率は全職種平均が1．22倍に対して、輸送・機械業の自動車運転手は2．33倍になっており、配送・物流企業におけるトラック運転手の人手不足の深刻さが分かります。

1.物流業界の大きな課題「ドライバー不足」は日本特有か？ 「10連休が与えた物流業界への影響と今後の配送／車両管理」のブログでもお伝えしておりますように、日本においては近年のEC市場の拡大に伴い、運送業者の業務量は増加の一途を辿っています。

日本の少子高齢化の加速に伴い、国内企業の人手不足が叫ばれて久しいですが、物流・倉庫業界も深刻な人手不足の危機にさらされています。しかし、ECサイトの普及により物流の需要は高まる一方です。人手不足の中で物流の需要にこたえるためには、ピッキング作業をはじめとした業務改善 ...

2006年の92万人をピークにドライバー数は年々減少を続け、全日本トラック協会発表（2017年）によると、ドライバー等輸送・機械運転従事者は83万人と発表されています。

物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきており、業務全体の見直しを行なうことで物流業の人手不足を根本的に改善するタイミングを迎えています。

物流業界が抱える人手不足などの課題を解決するためにIT活用による業務効率改善、物流DXは急務となっているが、もちろん、経済的なメリットも大きい。物流DXを推進するTSUNAGUTE（＝ツナグテ、春木屋悠人社長、東京

燃料費の高騰や労務コンプライアンスの厳格化など、物流業界を取り巻く環境は年々厳しくなっています。なかでも大きな経営課題となっているのが「人手不足」。なぜ人手不足なのか？ 若者が集まらない理由とは？ 船井総研ロジ株式会社の河内谷さんに伺いました。

物流業界が逼迫しているということで、今後の物流業界がどうなるのか考えてみました。最初は、物流業界の解決策中心で、今後の行方は最後の方に書いてあります。 まず物流業界のこれまでと今を見てみます。 国土交通省の報道発表資料「平成30年度 宅配便取扱実績について 」によれば ...

物流業界では、人手不足やEC利用増加に伴う多品種、多頻度、小口配送への対応が課題となっており、省人化や効率化を目的に自動化ニーズが高まっている。AMR（協働型ピッキング支援ロボット）やソーティングロボットシステム、AI

物流業界が抱える深刻な人手不足問題は、メーカーにとっても対岸の火事ではない。特に家庭用エアコンや業務用空調機器は、夏季や期末など特定の時期に需要が集中するため、繁忙期の配送にかかる負担がひときわ大きい。

物流業界だけではなく、企業のデータの活用への関心は高い傾向にあります。 例えば現場の業務改善を進めたい企業は多くあると思いますが、改善活動をデータで客観的評価ができるようにならなければ、業務に携わる人々がどこで努力をした評価できず、正しい人事考課が難しくなります。

業界全体の標準化・平準化が図れない限り、人手不足の課題はなかなか解消されないのではないかと感じています。 竹迫氏 丸総は運送業を営んでおり、大塚倉庫さんをはじめとする物流拠点から配送の依頼を受け、トラックの手配や配車、納品先への運送を請け負っています。

現在、物流業界の抱える大きな課題が「小口配送増加」や「人口減少などによる人手不足」です。 15:50 - 16:15 セッション3 IoTデータの活用によりDX ...

物流業界が抱える課題 まずは、物流業界が抱える課題を見ていきましょう。 高齢化による人手不足 倉庫業界では慢性的な人手不足が深刻化しています。帝国データバンクが2019年に行った調査によると、運輸・倉庫業種における ...

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

EC事業が拡大する日本において、物流施設の必要性が高まっているのは事実。それに伴い、施設の供給が増えているのもわかります。しかし先述の通り、物流業界は慢性的な人手不足。トラックドライバーはもちろんのこと、物流施設で働く

物流・運送業の人手不足の現状 テレビや新聞などで物流業界・運送業界において深刻な人手不足に陥っているという報道を目にすることもありますが、具体的に現状はどうなっているのでしょうか。 データとともに物流業界・運送業界の現状を

不足 やや不足 適当 やや過剰 過剰 (年度) 1．トラック運送業界を取り巻く環境変化～人手不足 所得：大型トラックで全産業対比 約1割、中小型トラックで同 約2割低い 労働時間：大型・中小型トラックともに同+約2割長い (出所)厚生労働

人手不足・労働者の高齢化 物流業界で最も深刻な問題とされているのが、 トラックドライバーを中心とした人手不足 です。2018年4月時点のトラックドライバーの有効求人倍率は2.68と高く、全業種の平均1.35と比較すると、人手不足は明らか

それによると、運輸・倉庫業界では、2020年度に賃金改善が「ある」と見込む企業の割合は55.2％と、建設（57.9％）に次いで全業種中2番目に高い ...

物流業界の人手不足の背景を説明しましたが、背景から導かれる物流業界の課題には何があるのでしょうか。この項では、物流業界におけるふたつの課題と対策について解説します。 課題1：人材の獲得 物流業界の課題、ひとつ目は人材

運送業の人手不足は「人手に大きな変動がないにも関わらず、仕事量が増えている」ことに原因があります。業界全体の改革に加えて、労働環境改善、若年層・女性の雇用促進を並行して進めることで、人手不足を緩和させるための道筋が開けるでしょう。

人材不足で悩む企業は多いですが、特に物流業界は深刻です。人材を確保することも重要ですが、それ以外にも人材不足を解消する効果的な方法は複数存在します。そこで、この記事では物流業界の人材不足の原因や改善策を詳しく解説していきます。

物流倉庫の人手不足について 約6割の会社で人手不足 長時間労働の温床にも 2018年現在、物流倉庫は省力化などの設備投資が進んでいますが、人手不足が解消されていません。帝国データバンクの2017年10月調査によると、「運輸・倉庫」業の約6割が従業員不足という回答があります。

物流業界は慢性的な人手不足によって、労働環境の悪化も招いています。サプライチェーンの重要な要素である物流は、たとえどれだけ人材が不足していたとしても、需要に対応していく必要があります。高い需要があるにもかかわらず、人手

1．2020年度における「物流MaaS」の取組について 経済産業省では、慢性的な需要過多・人手不足などの物流業界を取り巻く現状と課題を踏まえ、2019年度において、有識者や商用車メーカー、荷主・運送事業者、ITソリューション事業者等の民間事業者等の参加のもと、物流分野における新しい ...

物流業界における3つの課題 1. ドライバーの高齢化と労働環境 過剰ともいえるサービスを請け負い過ぎてしまった現在の物流業界ですが、そうしたサービス拡大に関わらず、深刻な人材不足とドライバーの高齢化という問題を抱えています。

運送業界全体で人手不足が問題になっているといいます。実際にどのくらい人手が足りていないのでしょうか。 求職者を上回る求人数 2019年10月の有効求人倍率（季節調整値）は、全体で1.57倍でした。 出典：「一般職業紹介状況（令和元年10月分）について」（厚生労働省）

「人手不足倒産」が日本企業を襲っている。帝国データバンクの「『人手不足倒産』の動向調査（2018年上半期）」によると、18年上半期（1～6月 ...

2021年の物流業界における最新動向を頭出しでお伝えします。ポストコロナにおける"ブラック荷主"の定義が概ね固まりました。Twitterフォロワー1万人を超える筆者が生のドライバーの声を事例にブラック荷主の定義をお伝えします。

配送・物流業界で深刻化する人手不足問題 厚生労働省の統計データによると、2016年の有効求人倍率は全職種平均が1．22倍に対して、輸送・機械業の自動車運転手は2．33倍になっており、配送・物流企業におけるトラック運転手の人手不足の深刻さが分かります。

1.物流業界の大きな課題「ドライバー不足」は日本特有か？ 「10連休が与えた物流業界への影響と今後の配送／車両管理」のブログでもお伝えしておりますように、日本においては近年のEC市場の拡大に伴い、運送業者の業務量は増加の一途を辿っています。

日本の少子高齢化の加速に伴い、国内企業の人手不足が叫ばれて久しいですが、物流・倉庫業界も深刻な人手不足の危機にさらされています。しかし、ECサイトの普及により物流の需要は高まる一方です。人手不足の中で物流の需要にこたえるためには、ピッキング作業をはじめとした業務改善 ...

2006年の92万人をピークにドライバー数は年々減少を続け、全日本トラック協会発表（2017年）によると、ドライバー等輸送・機械運転従事者は83万人と発表されています。

物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきており、業務全体の見直しを行なうことで物流業の人手不足を根本的に改善するタイミングを迎えています。

物流業界が抱える人手不足などの課題を解決するためにIT活用による業務効率改善、物流DXは急務となっているが、もちろん、経済的なメリットも大きい。物流DXを推進するTSUNAGUTE（＝ツナグテ、春木屋悠人社長、東京

燃料費の高騰や労務コンプライアンスの厳格化など、物流業界を取り巻く環境は年々厳しくなっています。なかでも大きな経営課題となっているのが「人手不足」。なぜ人手不足なのか？ 若者が集まらない理由とは？ 船井総研ロジ株式会社の河内谷さんに伺いました。

物流業界が逼迫しているということで、今後の物流業界がどうなるのか考えてみました。最初は、物流業界の解決策中心で、今後の行方は最後の方に書いてあります。 まず物流業界のこれまでと今を見てみます。 国土交通省の報道発表資料「平成30年度 宅配便取扱実績について 」によれば ...

物流業界では、人手不足やEC利用増加に伴う多品種、多頻度、小口配送への対応が課題となっており、省人化や効率化を目的に自動化ニーズが高まっている。AMR（協働型ピッキング支援ロボット）やソーティングロボットシステム、AI

物流業界が抱える深刻な人手不足問題は、メーカーにとっても対岸の火事ではない。特に家庭用エアコンや業務用空調機器は、夏季や期末など特定の時期に需要が集中するため、繁忙期の配送にかかる負担がひときわ大きい。

物流業界だけではなく、企業のデータの活用への関心は高い傾向にあります。 例えば現場の業務改善を進めたい企業は多くあると思いますが、改善活動をデータで客観的評価ができるようにならなければ、業務に携わる人々がどこで努力をした評価できず、正しい人事考課が難しくなります。

業界全体の標準化・平準化が図れない限り、人手不足の課題はなかなか解消されないのではないかと感じています。 竹迫氏 丸総は運送業を営んでおり、大塚倉庫さんをはじめとする物流拠点から配送の依頼を受け、トラックの手配や配車、納品先への運送を請け負っています。

現在、物流業界の抱える大きな課題が「小口配送増加」や「人口減少などによる人手不足」です。 15:50 - 16:15 セッション3 IoTデータの活用によりDX ...

労働力不足問題について 平成26年3月3日 国土交通省総合政策局物流政策課 資料2 ドライバー不足の現状 ・トラックなどの物流でも人手不足は深刻だ。 ¡古屋を地盤とする大宝運輸は約400台のトラックを保有しているが、う ち約40台を稼働できない状態が続いている。

2.人手不足 少子高齢化の影響による労働生産人口の減少は、業種に関わらず進んでいます。それは物流業界でも同様で、帝国データバンクが2019年7月に発表している「人手不足に対する企業の動向調査」によると、「運輸・倉庫」は全 ...

これまで物流倉庫での勤務といえば、「3K」の現場である印象は否めなかった。 帝国バンクによる2020年1月時点での調査では7割近くの運輸・倉庫企業が「従業員が不足している」と回答した。�

物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきており、業務全体の見直しを行なうことで物流業の人手不足を根本的に改善するタイミングを迎えています。

そこで、帝国データバンクは人手不足に対する企業の見解について調査を実施した。本調査は、TDB景気動向調査2020年4月調査とともに行った。 調査期間は2020年4月16日～30日、調査対象は全国2万3,672社で、有効回答企業数は1 ...

物流業界では急激な需要の増加による仕事量の増加やそれに伴う人手不足などが叫ばれています。政府はこの流れを受け改正物流総合効率化案を発表し、可決に至りました。改正物流総合効率化案では、トラック配送から別の配送方法に

近年、ECの需要が高まる一方で、物流業界では、人手不足や激務化などの多くの課題が発生しています。 今回は、物流業界の現状や課題、国土交通省による施策、業界全体の今後の動向などを踏まえ、ECサイト運営ご担当者向けに、EC ...

「超人手不足」の物流業界はどう変わる？2030年近未来物流の展望（5） 画像素材：Graphs / PIXTA ロシアで開催されているサッカーW杯。 日本代表が当初予想を覆す快進撃で2大会ぶりの決勝トーナメント進出を果たしました。 筆者は前世 ...

新型コロナウイルスにより、多くの小売店の営業自粛、海外ネットワークの遮断による調達先の閉鎖で物流業界は大きな打撃を受けています。多くの物流業者にとって、既存の課題整理や、課題解決のための施策立案は急務でしょう。

物流業界が逼迫しているということで、今後の物流業界がどうなるのか考えてみました。最初は、物流業界の解決策中心で、今後の行方は最後の方に書いてあります。 まず物流業界のこれまでと今を見てみます。 国土交通省の報道発表資料「平成30年度 宅配便取扱実績について 」によれば ...

近年のネット通販の隆盛も一員となり、深刻な人材の不足が叫ばれている物流や倉庫業界。この窮地を脱するための光明として注目を集めているのが、AIやIoTをはじめとした様々なテクノロジーの導入です。本記事では、物流・倉庫の人手不足を解消している最新テクノロジーの活用事例を7つご ...

物流業界が人手不足って話をよく耳にするけど・・・実際どうなっているんだろう？こんな疑問を持っている方多いと思います。今回は、物流業界の問題を取り上げていこうと思います。

倉庫業における課題 物流業界のみにおける課題ではありませんが、どの業界も全体的な人材不足に悩まされています。倉庫業では営業収入が1兆7,000円ほどあるにも関わらず従業員数は10万人ほど。国土交通省では物流業界 ...

通販需要の拡大などの影響もあり、EC物流ニーズは年々増加の一途を辿っている。物流企業をはじめ一連のサプライチェーンに関わる企業も、年々増加する貨物に対応を迫られている。今回は2020年からのEC物流をテーマに所見を聞いた。

コロナ禍のトイレットペーパー不足「データ連携不足も1つの要因」 池田和幸・アスクルECR本部副本部長ロジスティクスフェロー ECが伸びており、仕事量は増えるが、人手不足が大きな課題。当社は物流センターのロボティクスや置き配などで

「物流×AI」は人手不足の特効薬なるか、NTTデータが荷物の自動判別に挑む 物流業界は、かつてない危機を迎えている。急速に伸びる需要に対し ...

物流業界では小口化、多頻度化、ドライバーなどの課題が山積です。とくにコロナ禍の影響でその課題はより大きくなっています。システム化のポイントとは何か？AIを活用した例をご紹介します。

運送をはじめとする物流業界では労働者が大幅に不足。一方でEC市場が急速に拡大。今回は人手不足が発端となり起きている現象、それに伴い変化する顧客ニーズに注目していきます。

物流業界は、かねてから問題視されていた人手不足が表面化し、目の前にある物流をどうしたら少人数で効率的に捌けるかを試行錯誤していた矢先に、新型コロナウイルスで消費行動が一変。消費者が新たな生活様式を余儀なくされるのと同時に、消費の子である物流もその姿を変えた。

国内外の物流センターで物流ロボットの導入が進んでいる背景には、年々加速する「人手不足」があります。さまざまな業種業界が苦しんでいますが、物流現場の人手不足は、さらに厳しい状況に置かれています。そのリアルな現実を、さまざまなデータから見てみましょう。

物流業界の課題とは ネット通販の拡大とともに成長を続ける物流業界ですが課題も山積しています。主な課題は「差別化が難しいことによる利益率の低さ」「人材不足と高齢化」「人口減少とメーカーの海外移転」という3つです。

物流クライシスとは？ロジスティクス業界の課題と解決策を事例とともに解説 近時、物流業界では、人材不足や過剰な再配達など、様々な問題が起こっています。これらの問題が「物流クライシス」です。 物流クライシスは配送料の値上げや宅配の遅延など、消費者だけでなく、店舗の商品の ...

国交省 倉庫の人手不足の実態把握へ 業界団体通じアンケート 国土交通省は倉庫の人手不足の実態把握に乗り出す。フォークマンや庫内作業員の不足が顕在化してくる中、日本倉庫協会、日本冷蔵倉庫協会を通じこのほどアンケートを実施。

藤原編集長は「コロナ問題で注目は増しているものの、そもそも物流業界には深刻な人手不足という土壌があり、自動化・省人化は既に必須の課題だった」と指摘。今後20年間でおおよそ1500万人の人口が減るという推計などに触れ、その

創業100年超の国内宅配最大手、ヤマト運輸が次の100年へ物流改革に乗り出した。EC事業者とタッグを組み、物流網の隅々までデータを連携させ柔軟な配送網を築く。自社の課題解決のみならず、日本の物流危機を乗り越える ...

【NHK】深刻な人手不足などに直面する宅配業界などで、AI＝人工知能などデジタル技術を活用した効率化の取り組みが相 ...

物流業界ではドライバー・倉庫作業員の人手不足が課題となっている。トラックの待機時間短縮をはじめとした働き方改革への対応や、SDGsへのコミットメントとしてのCO2削減が物流各社で模索されてきた。加えて、新型コロナ感染拡大防止も急務だ。

そのため物流業界は長年、「人手不足」をはじめとする多くの課題に悩まされている状況です。 物流業界が抱える課題 物流業界が直面している課題には、主に次の3つがあります。 人手不足 物流は、今や人々の生活になくてはなら

物流企業各社は、人手不足の影響から、新卒採用だけではなく、転職者向けの中途採用に対しても積極的です。 年齢や学歴によっては「第二新卒」としての採用枠もありますし、業界未経験者であっても、意欲さえあれば採用されるチャンスは十二分にあるといえます。

物流業界が抱える深刻な人手不足問題は、メーカーにとっても対岸の火事ではない。特に家庭用エアコンや業務用空調機器は、夏季や期末など特定の時期に需要が集中するため、繁忙期の配送にかかる負担がひときわ大きい。

今回は、物流業界が抱えるトラックドライバーの「負荷の増大」…やドライバー不足の救世主になれるかもと期待されているさまざまな技術についてご紹介します。 私たちの普段の生活を考えてみると、インターネットを利用した通販は今や欠かせないものと言えるでしょう。

常に人手不足に悩まされてきた物流業界にも、外国人材活用の風が流れている。これまで難しいと思われてきた外国人材の受け入れについて、ONE-VALUEは多くの実績を持っています。ドライバー人材やその他の人材については ...

人手不足が深刻な業界 先ほどご紹介したデータ表に出ていた5つの業界について詳細に述べていきたいと思います。 現在このランキングに自分の属する業界が載っていなくとも、共通項があれば同じような事態になる可能性がありますので、きちんとリサーチしておくことが大切です。

建設業は慢性的に人手不足の状況で、従事者数は減少、復興・五輪需要の中で有効求人倍率は上昇傾向にあり各企業は人材確保が課題です。本記事では建設業の人手不足の現状とその理由や、生産性向上、多様な人材の活用、待遇・福利厚生の改善といった対策方法を解説。また、人手不足解消 ...

国内の物流業界は人手不足などの問題も抱えており、業務効率化は急務です。また、物流業界に米国大手企業Amazonが参入し、市場も大きく変わろうとしています。 Amazonは2020年度にも日本国内に4カ所の物流拠点を開設。合計21

人材不足などが課題にあがっている物流業界を巡って、政府は2月2日、物流のさらなる総合化・効率化を図るための法改正案を閣議決定した。閣議決定したのは「改正物流総合効率化法案（流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律の一部を改正する法律案）」。

人手不足やサービスの複雑化、高度化が進む物流業界。デジタル化は早くから進んできたが、もう一段のデジタル変革が起ころうとしている ...

物流業界で慢性的な課題の人手不足に対応する。静岡県掛川市と浜松市にある2カ所の物流倉庫に、数億円を投じて年内にもロボットを導入する ...

帝国データバンクが1月15日に発表した「人手不足倒産」の動向調査（2013～18年）によると、2018年に人手不足を理由に倒産した「運輸・通信業」の ...

物流業界の人手不足が社会問題にまで発展している。 日本銀行が発表した2018年6月の「全国企業短期経済観測調査」（短観）によると、「運輸・郵便」（全規模）の雇用人員判断DI（人員が「過剰」企業の割合－「不足」企業の割合）は前期比横ばいのマイナス49と、人手不足が過去最悪の水準 ...

帝国データバンクは8月22日、「人手不足に対する企業の動向調査」を発表した。 パート・アルバイト／「飲食店」74％、「飲食料品小売」67％が ...

ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

物流業界の人手不足が深刻化し、食品や自動車の輸送に影響が出始めている。味の素は8月にもほぼ全商品を対象に、卸会社への配送に1日の ...

物流業界で女性活躍推進への動きが本格化してきた。帝国データバンクが10月に行った「人手不足に対する企業の動向調査」によると、「運輸・倉庫」は「不足」が63・7％で業種別で第3位。物流業界で雇用の多様化は ...

社会インフラを支える物流業界は、労働集約的産業であるが故に人手不足が他業界より深刻であり、「省人化」をキーワードとした物流テックの ...

物流業界が抱えている問題点 そんな物流業界において、近年はいくつかの問題が生じているのをご存知でしょうか。大きな問題点としては、以下の3つが挙げられます。 ・ドライバー不足 宅配便の人手不足は特に深刻化している状況です

物流業界の人手不足問題を解消する方法として注目されるのが、トラックの自動運転による運送の効率化です。人手不足が深刻化している背景を見つめながら、自動運転の実現に向けた国内の取り組み、開発の動向を見てみましょう。

Contents 1 物流業界が抱える課題 1.1 労働力不足の解消 1.2 サービスの高度化による業務の激化 2 物流業界で実際に導入されているIoT技術とは？ 2.1 ヤマトオートワークス株式会社が開発した『スマート点呼』 2.2 完全自動倉庫の実現を目指すファーストリテイリング

物流業界が抱える課題 まずは、物流業界が抱える課題を見ていきましょう。 高齢化による人手不足 倉庫業界では慢性的な人手不足が深刻化しています。帝国データバンクが2019年に行った調査によると、運輸・倉庫業種における ...

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

EC事業が拡大する日本において、物流施設の必要性が高まっているのは事実。それに伴い、施設の供給が増えているのもわかります。しかし先述の通り、物流業界は慢性的な人手不足。トラックドライバーはもちろんのこと、物流施設で働く

物流・運送業の人手不足の現状 テレビや新聞などで物流業界・運送業界において深刻な人手不足に陥っているという報道を目にすることもありますが、具体的に現状はどうなっているのでしょうか。 データとともに物流業界・運送業界の現状を

不足 やや不足 適当 やや過剰 過剰 (年度) 1．トラック運送業界を取り巻く環境変化～人手不足 所得：大型トラックで全産業対比 約1割、中小型トラックで同 約2割低い 労働時間：大型・中小型トラックともに同+約2割長い (出所)厚生労働

人手不足・労働者の高齢化 物流業界で最も深刻な問題とされているのが、 トラックドライバーを中心とした人手不足 です。2018年4月時点のトラックドライバーの有効求人倍率は2.68と高く、全業種の平均1.35と比較すると、人手不足は明らか

それによると、運輸・倉庫業界では、2020年度に賃金改善が「ある」と見込む企業の割合は55.2％と、建設（57.9％）に次いで全業種中2番目に高い ...

物流業界の人手不足の背景を説明しましたが、背景から導かれる物流業界の課題には何があるのでしょうか。この項では、物流業界におけるふたつの課題と対策について解説します。 課題1：人材の獲得 物流業界の課題、ひとつ目は人材

運送業の人手不足は「人手に大きな変動がないにも関わらず、仕事量が増えている」ことに原因があります。業界全体の改革に加えて、労働環境改善、若年層・女性の雇用促進を並行して進めることで、人手不足を緩和させるための道筋が開けるでしょう。

人材不足で悩む企業は多いですが、特に物流業界は深刻です。人材を確保することも重要ですが、それ以外にも人材不足を解消する効果的な方法は複数存在します。そこで、この記事では物流業界の人材不足の原因や改善策を詳しく解説していきます。

物流倉庫の人手不足について 約6割の会社で人手不足 長時間労働の温床にも 2018年現在、物流倉庫は省力化などの設備投資が進んでいますが、人手不足が解消されていません。帝国データバンクの2017年10月調査によると、「運輸・倉庫」業の約6割が従業員不足という回答があります。

物流業界は慢性的な人手不足によって、労働環境の悪化も招いています。サプライチェーンの重要な要素である物流は、たとえどれだけ人材が不足していたとしても、需要に対応していく必要があります。高い需要があるにもかかわらず、人手

1．2020年度における「物流MaaS」の取組について 経済産業省では、慢性的な需要過多・人手不足などの物流業界を取り巻く現状と課題を踏まえ、2019年度において、有識者や商用車メーカー、荷主・運送事業者、ITソリューション事業者等の民間事業者等の参加のもと、物流分野における新しい ...

物流業界における3つの課題 1. ドライバーの高齢化と労働環境 過剰ともいえるサービスを請け負い過ぎてしまった現在の物流業界ですが、そうしたサービス拡大に関わらず、深刻な人材不足とドライバーの高齢化という問題を抱えています。

運送業界全体で人手不足が問題になっているといいます。実際にどのくらい人手が足りていないのでしょうか。 求職者を上回る求人数 2019年10月の有効求人倍率（季節調整値）は、全体で1.57倍でした。 出典：「一般職業紹介状況（令和元年10月分）について」（厚生労働省）

「人手不足倒産」が日本企業を襲っている。帝国データバンクの「『人手不足倒産』の動向調査（2018年上半期）」によると、18年上半期（1～6月 ...

2021年の物流業界における最新動向を頭出しでお伝えします。ポストコロナにおける"ブラック荷主"の定義が概ね固まりました。Twitterフォロワー1万人を超える筆者が生のドライバーの声を事例にブラック荷主の定義をお伝えします。

配送・物流業界で深刻化する人手不足問題 厚生労働省の統計データによると、2016年の有効求人倍率は全職種平均が1．22倍に対して、輸送・機械業の自動車運転手は2．33倍になっており、配送・物流企業におけるトラック運転手の人手不足の深刻さが分かります。

1.物流業界の大きな課題「ドライバー不足」は日本特有か？ 「10連休が与えた物流業界への影響と今後の配送／車両管理」のブログでもお伝えしておりますように、日本においては近年のEC市場の拡大に伴い、運送業者の業務量は増加の一途を辿っています。

日本の少子高齢化の加速に伴い、国内企業の人手不足が叫ばれて久しいですが、物流・倉庫業界も深刻な人手不足の危機にさらされています。しかし、ECサイトの普及により物流の需要は高まる一方です。人手不足の中で物流の需要にこたえるためには、ピッキング作業をはじめとした業務改善 ...

2006年の92万人をピークにドライバー数は年々減少を続け、全日本トラック協会発表（2017年）によると、ドライバー等輸送・機械運転従事者は83万人と発表されています。

物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきており、業務全体の見直しを行なうことで物流業の人手不足を根本的に改善するタイミングを迎えています。

物流業界が抱える人手不足などの課題を解決するためにIT活用による業務効率改善、物流DXは急務となっているが、もちろん、経済的なメリットも大きい。物流DXを推進するTSUNAGUTE（＝ツナグテ、春木屋悠人社長、東京

燃料費の高騰や労務コンプライアンスの厳格化など、物流業界を取り巻く環境は年々厳しくなっています。なかでも大きな経営課題となっているのが「人手不足」。なぜ人手不足なのか？ 若者が集まらない理由とは？ 船井総研ロジ株式会社の河内谷さんに伺いました。

物流業界が逼迫しているということで、今後の物流業界がどうなるのか考えてみました。最初は、物流業界の解決策中心で、今後の行方は最後の方に書いてあります。 まず物流業界のこれまでと今を見てみます。 国土交通省の報道発表資料「平成30年度 宅配便取扱実績について 」によれば ...

物流業界では、人手不足やEC利用増加に伴う多品種、多頻度、小口配送への対応が課題となっており、省人化や効率化を目的に自動化ニーズが高まっている。AMR（協働型ピッキング支援ロボット）やソーティングロボットシステム、AI

物流業界が抱える深刻な人手不足問題は、メーカーにとっても対岸の火事ではない。特に家庭用エアコンや業務用空調機器は、夏季や期末など特定の時期に需要が集中するため、繁忙期の配送にかかる負担がひときわ大きい。

物流業界だけではなく、企業のデータの活用への関心は高い傾向にあります。 例えば現場の業務改善を進めたい企業は多くあると思いますが、改善活動をデータで客観的評価ができるようにならなければ、業務に携わる人々がどこで努力をした評価できず、正しい人事考課が難しくなります。

業界全体の標準化・平準化が図れない限り、人手不足の課題はなかなか解消されないのではないかと感じています。 竹迫氏 丸総は運送業を営んでおり、大塚倉庫さんをはじめとする物流拠点から配送の依頼を受け、トラックの手配や配車、納品先への運送を請け負っています。

現在、物流業界の抱える大きな課題が「小口配送増加」や「人口減少などによる人手不足」です。 15:50 - 16:15 セッション3 IoTデータの活用によりDX ...

労働力不足問題について 平成26年3月3日 国土交通省総合政策局物流政策課 資料2 ドライバー不足の現状 ・トラックなどの物流でも人手不足は深刻だ。 ¡古屋を地盤とする大宝運輸は約400台のトラックを保有しているが、う ち約40台を稼働できない状態が続いている。

2.人手不足 少子高齢化の影響による労働生産人口の減少は、業種に関わらず進んでいます。それは物流業界でも同様で、帝国データバンクが2019年7月に発表している「人手不足に対する企業の動向調査」によると、「運輸・倉庫」は全 ...

これまで物流倉庫での勤務といえば、「3K」の現場である印象は否めなかった。 帝国バンクによる2020年1月時点での調査では7割近くの運輸・倉庫企業が「従業員が不足している」と回答した。�

物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきており、業務全体の見直しを行なうことで物流業の人手不足を根本的に改善するタイミングを迎えています。

そこで、帝国データバンクは人手不足に対する企業の見解について調査を実施した。本調査は、TDB景気動向調査2020年4月調査とともに行った。 調査期間は2020年4月16日～30日、調査対象は全国2万3,672社で、有効回答企業数は1 ...

物流業界では急激な需要の増加による仕事量の増加やそれに伴う人手不足などが叫ばれています。政府はこの流れを受け改正物流総合効率化案を発表し、可決に至りました。改正物流総合効率化案では、トラック配送から別の配送方法に

近年、ECの需要が高まる一方で、物流業界では、人手不足や激務化などの多くの課題が発生しています。 今回は、物流業界の現状や課題、国土交通省による施策、業界全体の今後の動向などを踏まえ、ECサイト運営ご担当者向けに、EC ...

「超人手不足」の物流業界はどう変わる？2030年近未来物流の展望（5） 画像素材：Graphs / PIXTA ロシアで開催されているサッカーW杯。 日本代表が当初予想を覆す快進撃で2大会ぶりの決勝トーナメント進出を果たしました。 筆者は前世 ...

新型コロナウイルスにより、多くの小売店の営業自粛、海外ネットワークの遮断による調達先の閉鎖で物流業界は大きな打撃を受けています。多くの物流業者にとって、既存の課題整理や、課題解決のための施策立案は急務でしょう。

物流業界が逼迫しているということで、今後の物流業界がどうなるのか考えてみました。最初は、物流業界の解決策中心で、今後の行方は最後の方に書いてあります。 まず物流業界のこれまでと今を見てみます。 国土交通省の報道発表資料「平成30年度 宅配便取扱実績について 」によれば ...

近年のネット通販の隆盛も一員となり、深刻な人材の不足が叫ばれている物流や倉庫業界。この窮地を脱するための光明として注目を集めているのが、AIやIoTをはじめとした様々なテクノロジーの導入です。本記事では、物流・倉庫の人手不足を解消している最新テクノロジーの活用事例を7つご ...

物流業界が人手不足って話をよく耳にするけど・・・実際どうなっているんだろう？こんな疑問を持っている方多いと思います。今回は、物流業界の問題を取り上げていこうと思います。

倉庫業における課題 物流業界のみにおける課題ではありませんが、どの業界も全体的な人材不足に悩まされています。倉庫業では営業収入が1兆7,000円ほどあるにも関わらず従業員数は10万人ほど。国土交通省では物流業界 ...

通販需要の拡大などの影響もあり、EC物流ニーズは年々増加の一途を辿っている。物流企業をはじめ一連のサプライチェーンに関わる企業も、年々増加する貨物に対応を迫られている。今回は2020年からのEC物流をテーマに所見を聞いた。

コロナ禍のトイレットペーパー不足「データ連携不足も1つの要因」 池田和幸・アスクルECR本部副本部長ロジスティクスフェロー ECが伸びており、仕事量は増えるが、人手不足が大きな課題。当社は物流センターのロボティクスや置き配などで

「物流×AI」は人手不足の特効薬なるか、NTTデータが荷物の自動判別に挑む 物流業界は、かつてない危機を迎えている。急速に伸びる需要に対し ...

物流業界では小口化、多頻度化、ドライバーなどの課題が山積です。とくにコロナ禍の影響でその課題はより大きくなっています。システム化のポイントとは何か？AIを活用した例をご紹介します。

運送をはじめとする物流業界では労働者が大幅に不足。一方でEC市場が急速に拡大。今回は人手不足が発端となり起きている現象、それに伴い変化する顧客ニーズに注目していきます。

物流業界は、かねてから問題視されていた人手不足が表面化し、目の前にある物流をどうしたら少人数で効率的に捌けるかを試行錯誤していた矢先に、新型コロナウイルスで消費行動が一変。消費者が新たな生活様式を余儀なくされるのと同時に、消費の子である物流もその姿を変えた。

国内外の物流センターで物流ロボットの導入が進んでいる背景には、年々加速する「人手不足」があります。さまざまな業種業界が苦しんでいますが、物流現場の人手不足は、さらに厳しい状況に置かれています。そのリアルな現実を、さまざまなデータから見てみましょう。

物流業界の課題とは ネット通販の拡大とともに成長を続ける物流業界ですが課題も山積しています。主な課題は「差別化が難しいことによる利益率の低さ」「人材不足と高齢化」「人口減少とメーカーの海外移転」という3つです。

物流クライシスとは？ロジスティクス業界の課題と解決策を事例とともに解説 近時、物流業界では、人材不足や過剰な再配達など、様々な問題が起こっています。これらの問題が「物流クライシス」です。 物流クライシスは配送料の値上げや宅配の遅延など、消費者だけでなく、店舗の商品の ...

国交省 倉庫の人手不足の実態把握へ 業界団体通じアンケート 国土交通省は倉庫の人手不足の実態把握に乗り出す。フォークマンや庫内作業員の不足が顕在化してくる中、日本倉庫協会、日本冷蔵倉庫協会を通じこのほどアンケートを実施。

藤原編集長は「コロナ問題で注目は増しているものの、そもそも物流業界には深刻な人手不足という土壌があり、自動化・省人化は既に必須の課題だった」と指摘。今後20年間でおおよそ1500万人の人口が減るという推計などに触れ、その

創業100年超の国内宅配最大手、ヤマト運輸が次の100年へ物流改革に乗り出した。EC事業者とタッグを組み、物流網の隅々までデータを連携させ柔軟な配送網を築く。自社の課題解決のみならず、日本の物流危機を乗り越える ...

【NHK】深刻な人手不足などに直面する宅配業界などで、AI＝人工知能などデジタル技術を活用した効率化の取り組みが相 ...

物流業界ではドライバー・倉庫作業員の人手不足が課題となっている。トラックの待機時間短縮をはじめとした働き方改革への対応や、SDGsへのコミットメントとしてのCO2削減が物流各社で模索されてきた。加えて、新型コロナ感染拡大防止も急務だ。

そのため物流業界は長年、「人手不足」をはじめとする多くの課題に悩まされている状況です。 物流業界が抱える課題 物流業界が直面している課題には、主に次の3つがあります。 人手不足 物流は、今や人々の生活になくてはなら

物流企業各社は、人手不足の影響から、新卒採用だけではなく、転職者向けの中途採用に対しても積極的です。 年齢や学歴によっては「第二新卒」としての採用枠もありますし、業界未経験者であっても、意欲さえあれば採用されるチャンスは十二分にあるといえます。

物流業界が抱える深刻な人手不足問題は、メーカーにとっても対岸の火事ではない。特に家庭用エアコンや業務用空調機器は、夏季や期末など特定の時期に需要が集中するため、繁忙期の配送にかかる負担がひときわ大きい。

今回は、物流業界が抱えるトラックドライバーの「負荷の増大」…やドライバー不足の救世主になれるかもと期待されているさまざまな技術についてご紹介します。 私たちの普段の生活を考えてみると、インターネットを利用した通販は今や欠かせないものと言えるでしょう。

常に人手不足に悩まされてきた物流業界にも、外国人材活用の風が流れている。これまで難しいと思われてきた外国人材の受け入れについて、ONE-VALUEは多くの実績を持っています。ドライバー人材やその他の人材については ...

人手不足が深刻な業界 先ほどご紹介したデータ表に出ていた5つの業界について詳細に述べていきたいと思います。 現在このランキングに自分の属する業界が載っていなくとも、共通項があれば同じような事態になる可能性がありますので、きちんとリサーチしておくことが大切です。

建設業は慢性的に人手不足の状況で、従事者数は減少、復興・五輪需要の中で有効求人倍率は上昇傾向にあり各企業は人材確保が課題です。本記事では建設業の人手不足の現状とその理由や、生産性向上、多様な人材の活用、待遇・福利厚生の改善といった対策方法を解説。また、人手不足解消 ...

国内の物流業界は人手不足などの問題も抱えており、業務効率化は急務です。また、物流業界に米国大手企業Amazonが参入し、市場も大きく変わろうとしています。 Amazonは2020年度にも日本国内に4カ所の物流拠点を開設。合計21

人材不足などが課題にあがっている物流業界を巡って、政府は2月2日、物流のさらなる総合化・効率化を図るための法改正案を閣議決定した。閣議決定したのは「改正物流総合効率化法案（流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律の一部を改正する法律案）」。

人手不足やサービスの複雑化、高度化が進む物流業界。デジタル化は早くから進んできたが、もう一段のデジタル変革が起ころうとしている ...

物流業界で慢性的な課題の人手不足に対応する。静岡県掛川市と浜松市にある2カ所の物流倉庫に、数億円を投じて年内にもロボットを導入する ...

帝国データバンクが1月15日に発表した「人手不足倒産」の動向調査（2013～18年）によると、2018年に人手不足を理由に倒産した「運輸・通信業」の ...

物流業界の人手不足が社会問題にまで発展している。 日本銀行が発表した2018年6月の「全国企業短期経済観測調査」（短観）によると、「運輸・郵便」（全規模）の雇用人員判断DI（人員が「過剰」企業の割合－「不足」企業の割合）は前期比横ばいのマイナス49と、人手不足が過去最悪の水準 ...

帝国データバンクは8月22日、「人手不足に対する企業の動向調査」を発表した。 パート・アルバイト／「飲食店」74％、「飲食料品小売」67％が ...

ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

物流業界の人手不足が深刻化し、食品や自動車の輸送に影響が出始めている。味の素は8月にもほぼ全商品を対象に、卸会社への配送に1日の ...

物流業界で女性活躍推進への動きが本格化してきた。帝国データバンクが10月に行った「人手不足に対する企業の動向調査」によると、「運輸・倉庫」は「不足」が63・7％で業種別で第3位。物流業界で雇用の多様化は ...

社会インフラを支える物流業界は、労働集約的産業であるが故に人手不足が他業界より深刻であり、「省人化」をキーワードとした物流テックの ...

物流業界が抱えている問題点 そんな物流業界において、近年はいくつかの問題が生じているのをご存知でしょうか。大きな問題点としては、以下の3つが挙げられます。 ・ドライバー不足 宅配便の人手不足は特に深刻化している状況です

物流業界の人手不足問題を解消する方法として注目されるのが、トラックの自動運転による運送の効率化です。人手不足が深刻化している背景を見つめながら、自動運転の実現に向けた国内の取り組み、開発の動向を見てみましょう。

Contents 1 物流業界が抱える課題 1.1 労働力不足の解消 1.2 サービスの高度化による業務の激化 2 物流業界で実際に導入されているIoT技術とは？ 2.1 ヤマトオートワークス株式会社が開発した『スマート点呼』 2.2 完全自動倉庫の実現を目指すファーストリテイリング

人手不足を感じている運送業界 物流業界は仕事内容の割りには給与も安いため慢性的に人手不足と言われる業界です。とくにトラック運送業者は運転手の確保に苦慮している事業者が多いです。以下は労働者の過不足に関するデータです。

物流分野において労働生産性の向上を図るうえで、 物流のみに着眼するのではなく、ロジスティクスの 視点に立ち、物流と商流を一体として捉える。物流 に影響を与えている商流（取引条件等）に遡って労 働生産性の向上に必要な要素を

日本の物流業界は、ドライバーの人手不足・高齢化をはじめ、トラックの長時間待機や積載効率の低さなど、多くの深刻な課題に直面しており、それらを解決するために「サプライチェーン全体の効率化」「物流の透明化・効率化」が求められています。

不足分の大半は大型トラックドライバーであり、大型トラックは国内物流の根幹を支える存在である。 スピーディーで高度に発達した物流システムが社会基盤を支えている日本社会では、ドライバー不足が経済の発展や国民の基本的生活を揺るがしかねないと言われているのだ。

脆弱な業界体質。国内貨物輸送量 トラック事業者の規模 従業員数別 車両数別 営業用トラック輸送はわが国の国内物流 の基幹的輸送機関として国内貨物輸送 の約4割を占める（トンキロベース）。10人以下 49.0% 11～20人 23.1% 10.4

人手不足をはじめとした課題が山積する物流業界で、100年に一度の革新が進行しつつあります。2030年に向けて物流はどう進化するのか、実現に向けたカギはどこにあるのか。モビリティと物流の未来を占います。

そこで、帝国データバンクは人手不足に対する企業の見解について調査を実施した。本調査は、 TDB景気動向調査2020年4月調査とともに行った。 ※ 調査期間は2020年4月16日～30日、調査対象は全国2万3,672社で、有効回答企業数は ...

物流業界の高齢化や人手不足は今後も続く？負担を軽減させるために必要な仕組みとは | 経営 | 運送物流業情報ラボ | 法人保険ラボでは建設工事業、運送物流業、介護福祉事業など様々な業種の経営に役立つ情報を配信しています。

人手不足を理由に、倒産する運送会社も出てきており、事態は深刻化の一途を辿っています。 また、帝国データバンクの「人手不足倒産」動向調査において、2018年度は、前年比20％増となる82件の運送会社がドライバー不足による倒産をしています。

業界研究 物流業界大手のランキングTOP10｜現状や労働環境などをご紹介 2020年10月29日 185818 views 物流業界（業界研究） 物流業界の大手企業とは 物流業界の企業に就職するなら、まずは大手企業の存在を知ることが ...

運送業における目下の問題点は人手不足です。問題の深刻さは、人手不足の問題が全業界ワースト2位にまで陥ったことや、2018年上半期まで5年半の人手不足による累計倒産件数において、運送業がトップに躍り出たことからわかります。

社会インフラを支える物流業界は、労働集約的産業であるが故に人手不足が他業界より深刻であり、「省人化」をキーワードとした物流テックの ...

物流業界の人手不足が深刻な状況にあるのは間違いないが、その中身は正確に把握しておく必要がある。まず、冒頭の「物流2015年問題」は、国交省が東日本大震災前の08年に公表した予測結果で、14年4月の消費増税も織り込まれて

ドライバーの人手不足が深刻化するなか、「ドライバーファースト」の視点に立ち、物流業界の変革に挑んでいるのがCBcloud ...

かねてより物流業界全体では人手不足や長時間労働が喫緊の課題であり、業務効率化・負担軽減が強く求められています。 また、コロナ禍を通じてニューノーマルなどの言葉に代表されるように、人々の働き方自体も変わりつつある現在において、物流業界も転換期が訪れているといっても ...

2020年度における「物流MaaS」の取組について 2019年度、経済産業省では、慢性的な需要過多・人手不足などの物流業界が抱える現状と課題を踏まえて、有識者や商用車メーカー、荷主・運送事業者、ITソリューション事業者 ...

物流業界は今、運送会社の人手不足が大きな課題! パソコンやスマートフォン、タブレットなどの普及により、直接店に行かなくてもネットショッピングなどで商品を購入することが可能になっています。物流業界は、このデジタル化の社会においても占める役割は大きくなっているのです。

物流業界に興味がある就活生へ。このコラムでは、物流業界の動向や課題、仕事の種類などを解説。物流業界には、ドライバー以外にも数多くの仕事があります。そのほか、仕事のやりがいや大変さにも触れているので、ぜひ参考にしてみてください!

昨年は人手不足をめぐって、食品業界でもさまざまな変化が起きた1年だった。物流分野では配送業者の値上げが一巡し、わずかに緩和されたとの話も聞かれるが、増大したコストが企業へ重くのしかかる構造は依然変わらない。

そして、人手不足を背景に、物流拠点の再配置や自動化投資など、物流機能も大きな変革期を迎えている。今や重要な社会インフラのひとつである物流の量と質の変化を吸収し、大型物流不動産マーケットは2020年まで堅調な拡大を続ける

さらに追い打ちをかけるように、物流業界は恒常的なドライバー不足に悩まされています。人手不足は物流業界に限らず、日本のほとんどの企業が抱える課題であり、少子高齢社会に向けて既存の業務体制の変革が求められています。

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物流テックとは？物流業界の変革時代 通販サイトやフリーマーケットアプリの台頭により物流業界がより激化している一方で人手不足は深刻な問題となっています。 この人手問題を解決すべく様々な企業が物流業界の自動化・配送業者との連携システム・ロボット開発を行なっていますので ...

物流業界の人手不足は深刻化。業務全体の見直しと省 … 2019/07/12 · 物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業 滋賀を ...

1 1． はじめに 物流業界における慢性的な人手不足の解決策の一つとして、RPA（Robotic Process Automation の略。ロボティック プロセス オートメーション）の導入による効率化が注目 されている。本稿では、はじめに、RPA に関する ...

物流業界内でのステップアップはもちろん、異業種からの転職もおすすめ EC市場の拡大で将来性は抜群 3PLの浸透で求人が変化。IT技術による効率化で人手不足は解消傾向。所得も増加 物流業界での仕事選び 業界未経験者で ...

インターネットによる通信販売の普及により、宅配便の取扱個数は年々増加しており、今後も増加が見込まれます。 しかし、物流業界は様々な課題を抱えています。 その大きな課題が労働力不足。ドライバー数の減少と、既存のドライバーの高齢化により、業界全体で人手不足に陥っています。

本日は、AIの導入により物流業務はどのように変化し改善・効率化されるかについて説明しております。 物流業務に従事する皆様の業務改善に少しでもお役立ていただけたら幸いです。 目次 物流現場が抱える課題 AI導入による効果・メリット 物流へのAI導入事例 Datumixの物流向けAIサービスの紹介

物流フルフィルメントネットワークのオープンロジ、 スキマワークスと提携、繁忙期の倉庫の人手不足解消を支援 株式会社オープンロジ(本社:東京都豊島区、代表取締役CEO:伊藤秀嗣、以下オープンロジ)は、単発バイトの「スキマワークス」を運営するスキマワークス株式会社（本社：東京都 ...

同じく人手不足が叫ばれる物流業界でも、今後ますます省人化のために人工知能やIoTといった最新技術が活用されていくことでしょう。省人化や業務効率化は、業界の垣根を越えて取り組まねばならない時代を迎えているようです。

物流業界の人手不足は深刻化。業務全体の見直しと省 … 2019/07/12 · 物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきて ...

近年、ECや宅配サービスの発展によりニーズが高まる中、物流業界では人手不足や高齢化といった課題が顕在化しています。 最近は新型コロナウイルス感染拡大の影響によりさらに増え続けるニーズや現場での人同士の接触の ...

人手不足がクローズアップされがちだが、実はその向こうに物流業界の根深い体質が横たわっている。中小企業比率が9割以上。2次、3次の下請けは当たり前で、相変わらず電話とファクスで仕事をこなす事業者も多く、非効率な業態が長年

清田 ：テナント企業の声を聞くと、人手不足は物流業界が抱える大きな問題の一つであることを痛感します。 私たちはデベロッパーとしてその解決の一助となるべく、シニア世代や女性の方をはじめ、多くの方が働きたくなるような施設にしたいと考えました。

物流不動産が描く倉庫の未来「WaaS」 ビッグデータで変貌するビジネスモデル 異業種、スタートアップとの提携を加速 ロボティクス、テレマティクスサービスとの融合により、物流不動産が倉庫のサービス化「WaaS（ウエアハウス・アズ・ア・サービス）」を描き始めている。

物流業界のIT化により物流の課題を解決するのが「物流テック」です。 物流業界は人手不足が喫緊の課題。ロボティクスやIoT、AI技術を活用してその課題を解決する動きが広がっています。 本記事では、物流テックの市場規模や代表的なサービス事例をご紹介します。

物流業界全体を通して発生している代表的な課題は、①物流プロセスのブラックボックス化、②余剰在庫の発生、③トラック輸送における人手不足 ④強化される環境規制への適応 ということが挙げられ、以下でそれぞれ説明します。

海事・物流業界の日刊紙「日本海事新聞」電子版ニュース。経産省、「物流MaaS」実現へ。トラックデータ連携、位置・積載情報可視化。 経済産業省はこのほど、商用車メーカーなどと協力しトラックのデータ連携の仕組みの確立など ...

コロナ禍でも物流は止まらない 最先端ソリューションで人手不足解消を実現するロジスティクスセミナー セミナー概要 倉庫の自動化や配車管理まで、コロナ禍でも止めることの出来ない物流の省力化・効率化を推進し、人手不足解消を実現する最新ロジスティクスソリューションをご紹介。

帝国データバンクは5月23日、「人手不足に対する企業の動向調査（2019年4月）」を発表した。 ＜従業員が「不足」している上位10業種＞ 出典 ...

物流業界では、トラックドライバー不足が深刻化しています。 厚生労働省、およびボストン・コンサルティンググループによる2017年の調査では 2027年に物流のトラックドライバーは24万人不足する見込みだという結果が報告されています。

物流業界における大きな問題のひとつに、人手不足があります。今後、さらに採用状況が悪くなると予想がされるなか、事業者はどのような対策を取ればよいのでしょうか？ もくじ 1. リソース最適化はロジスティクスにおける喫緊の課題 2.

【ネッ担】倉庫内の業務軽減、人材不足など物流業界の問題を解決するために注目が集まるロボット。今回はAI搭載ロボット「EVE」を開発したギークプラスの代表取締役の佐藤氏にお話を伺いました【物流女子の旅②】

「人手不足に悩む物流業界の救世主になるのでは!？」との思いを胸に、弊社執行役員の亀田が、ワクラクを運営するWakrak株式会社代表取締役の谷口怜央氏を訪ねました。 目次 「明日、絶対に仕事がある」というセーフティネットと ...

2019年10月に開催された東京モーターショー2019では多くの自動車メーカーや部品サプライヤーが最新技術を盛り込んだコンセプトカーなどを展示した。その中でも特にトラックはデジタル技術の発展によってコネクテッド機能の拡充が顕著にみられ、人手不足が課題となっている物流業界では ...

新型コロナウイルスの大流行で厳しい状況にあるアパレル業界がアフターコロナを生き抜くための考え方や今後の展望について、主に物流の観点から詳しく解説しています。コロナ禍に伴う顧客ニーズの変化にも焦点を当て、今後のアパレル物流で求められるものについて解説します。

人手不足がますます深刻化している物流業界で、近年大注目の搬送ロボットについてご紹介してきました。 最近では、インターネットを利用すれば、手軽に何でも手に入る時代になり、ネット通販市場は、今でも毎年10％ずつの拡大が続いているとも言われています。

コロナ禍でも物流は止まらない 「最先端ソリューションで人手不足を解消する ロジスティクスオンラインセミナー」を開催します 倉庫の自動化や配車管理まで、コロナ禍でも止めることの出来ない物流の省力化・効率化を推進し、人手不足解消を実現する最新ロジスティクスソリューションを ...

物流業界の人手不足など課題解決を提案 ～ロジスティクスソリューションフェア 2017年8月8日 Facebook Twitter Google+ Pinterest 日本ロジスティクスシステム協会（JILS）は8月29日と30日の両日、産業界が直面する重要課題に ...

物流業界が抱える課題 まずは、物流業界が抱える課題を見ていきましょう。 高齢化による人手不足 倉庫業界では慢性的な人手不足が深刻化しています。帝国データバンクが2019年に行った調査によると、運輸・倉庫業種における ...

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

EC事業が拡大する日本において、物流施設の必要性が高まっているのは事実。それに伴い、施設の供給が増えているのもわかります。しかし先述の通り、物流業界は慢性的な人手不足。トラックドライバーはもちろんのこと、物流施設で働く

物流・運送業の人手不足の現状 テレビや新聞などで物流業界・運送業界において深刻な人手不足に陥っているという報道を目にすることもありますが、具体的に現状はどうなっているのでしょうか。 データとともに物流業界・運送業界の現状を

不足 やや不足 適当 やや過剰 過剰 (年度) 1．トラック運送業界を取り巻く環境変化～人手不足 所得：大型トラックで全産業対比 約1割、中小型トラックで同 約2割低い 労働時間：大型・中小型トラックともに同+約2割長い (出所)厚生労働

人手不足・労働者の高齢化 物流業界で最も深刻な問題とされているのが、 トラックドライバーを中心とした人手不足 です。2018年4月時点のトラックドライバーの有効求人倍率は2.68と高く、全業種の平均1.35と比較すると、人手不足は明らか

それによると、運輸・倉庫業界では、2020年度に賃金改善が「ある」と見込む企業の割合は55.2％と、建設（57.9％）に次いで全業種中2番目に高い ...

物流業界の人手不足の背景を説明しましたが、背景から導かれる物流業界の課題には何があるのでしょうか。この項では、物流業界におけるふたつの課題と対策について解説します。 課題1：人材の獲得 物流業界の課題、ひとつ目は人材

運送業の人手不足は「人手に大きな変動がないにも関わらず、仕事量が増えている」ことに原因があります。業界全体の改革に加えて、労働環境改善、若年層・女性の雇用促進を並行して進めることで、人手不足を緩和させるための道筋が開けるでしょう。

人材不足で悩む企業は多いですが、特に物流業界は深刻です。人材を確保することも重要ですが、それ以外にも人材不足を解消する効果的な方法は複数存在します。そこで、この記事では物流業界の人材不足の原因や改善策を詳しく解説していきます。

物流倉庫の人手不足について 約6割の会社で人手不足 長時間労働の温床にも 2018年現在、物流倉庫は省力化などの設備投資が進んでいますが、人手不足が解消されていません。帝国データバンクの2017年10月調査によると、「運輸・倉庫」業の約6割が従業員不足という回答があります。

物流業界は慢性的な人手不足によって、労働環境の悪化も招いています。サプライチェーンの重要な要素である物流は、たとえどれだけ人材が不足していたとしても、需要に対応していく必要があります。高い需要があるにもかかわらず、人手

1．2020年度における「物流MaaS」の取組について 経済産業省では、慢性的な需要過多・人手不足などの物流業界を取り巻く現状と課題を踏まえ、2019年度において、有識者や商用車メーカー、荷主・運送事業者、ITソリューション事業者等の民間事業者等の参加のもと、物流分野における新しい ...

物流業界における3つの課題 1. ドライバーの高齢化と労働環境 過剰ともいえるサービスを請け負い過ぎてしまった現在の物流業界ですが、そうしたサービス拡大に関わらず、深刻な人材不足とドライバーの高齢化という問題を抱えています。

運送業界全体で人手不足が問題になっているといいます。実際にどのくらい人手が足りていないのでしょうか。 求職者を上回る求人数 2019年10月の有効求人倍率（季節調整値）は、全体で1.57倍でした。 出典：「一般職業紹介状況（令和元年10月分）について」（厚生労働省）

「人手不足倒産」が日本企業を襲っている。帝国データバンクの「『人手不足倒産』の動向調査（2018年上半期）」によると、18年上半期（1～6月 ...

2021年の物流業界における最新動向を頭出しでお伝えします。ポストコロナにおける"ブラック荷主"の定義が概ね固まりました。Twitterフォロワー1万人を超える筆者が生のドライバーの声を事例にブラック荷主の定義をお伝えします。

配送・物流業界で深刻化する人手不足問題 厚生労働省の統計データによると、2016年の有効求人倍率は全職種平均が1．22倍に対して、輸送・機械業の自動車運転手は2．33倍になっており、配送・物流企業におけるトラック運転手の人手不足の深刻さが分かります。

1.物流業界の大きな課題「ドライバー不足」は日本特有か？ 「10連休が与えた物流業界への影響と今後の配送／車両管理」のブログでもお伝えしておりますように、日本においては近年のEC市場の拡大に伴い、運送業者の業務量は増加の一途を辿っています。

日本の少子高齢化の加速に伴い、国内企業の人手不足が叫ばれて久しいですが、物流・倉庫業界も深刻な人手不足の危機にさらされています。しかし、ECサイトの普及により物流の需要は高まる一方です。人手不足の中で物流の需要にこたえるためには、ピッキング作業をはじめとした業務改善 ...

2006年の92万人をピークにドライバー数は年々減少を続け、全日本トラック協会発表（2017年）によると、ドライバー等輸送・機械運転従事者は83万人と発表されています。

物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきており、業務全体の見直しを行なうことで物流業の人手不足を根本的に改善するタイミングを迎えています。

物流業界が抱える人手不足などの課題を解決するためにIT活用による業務効率改善、物流DXは急務となっているが、もちろん、経済的なメリットも大きい。物流DXを推進するTSUNAGUTE（＝ツナグテ、春木屋悠人社長、東京

燃料費の高騰や労務コンプライアンスの厳格化など、物流業界を取り巻く環境は年々厳しくなっています。なかでも大きな経営課題となっているのが「人手不足」。なぜ人手不足なのか？ 若者が集まらない理由とは？ 船井総研ロジ株式会社の河内谷さんに伺いました。

物流業界が逼迫しているということで、今後の物流業界がどうなるのか考えてみました。最初は、物流業界の解決策中心で、今後の行方は最後の方に書いてあります。 まず物流業界のこれまでと今を見てみます。 国土交通省の報道発表資料「平成30年度 宅配便取扱実績について 」によれば ...

物流業界では、人手不足やEC利用増加に伴う多品種、多頻度、小口配送への対応が課題となっており、省人化や効率化を目的に自動化ニーズが高まっている。AMR（協働型ピッキング支援ロボット）やソーティングロボットシステム、AI

物流業界が抱える深刻な人手不足問題は、メーカーにとっても対岸の火事ではない。特に家庭用エアコンや業務用空調機器は、夏季や期末など特定の時期に需要が集中するため、繁忙期の配送にかかる負担がひときわ大きい。

物流業界だけではなく、企業のデータの活用への関心は高い傾向にあります。 例えば現場の業務改善を進めたい企業は多くあると思いますが、改善活動をデータで客観的評価ができるようにならなければ、業務に携わる人々がどこで努力をした評価できず、正しい人事考課が難しくなります。

業界全体の標準化・平準化が図れない限り、人手不足の課題はなかなか解消されないのではないかと感じています。 竹迫氏 丸総は運送業を営んでおり、大塚倉庫さんをはじめとする物流拠点から配送の依頼を受け、トラックの手配や配車、納品先への運送を請け負っています。

現在、物流業界の抱える大きな課題が「小口配送増加」や「人口減少などによる人手不足」です。 15:50 - 16:15 セッション3 IoTデータの活用によりDX ...

労働力不足問題について 平成26年3月3日 国土交通省総合政策局物流政策課 資料2 ドライバー不足の現状 ・トラックなどの物流でも人手不足は深刻だ。 ¡古屋を地盤とする大宝運輸は約400台のトラックを保有しているが、う ち約40台を稼働できない状態が続いている。

2.人手不足 少子高齢化の影響による労働生産人口の減少は、業種に関わらず進んでいます。それは物流業界でも同様で、帝国データバンクが2019年7月に発表している「人手不足に対する企業の動向調査」によると、「運輸・倉庫」は全 ...

これまで物流倉庫での勤務といえば、「3K」の現場である印象は否めなかった。 帝国バンクによる2020年1月時点での調査では7割近くの運輸・倉庫企業が「従業員が不足している」と回答した。�

物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきており、業務全体の見直しを行なうことで物流業の人手不足を根本的に改善するタイミングを迎えています。

そこで、帝国データバンクは人手不足に対する企業の見解について調査を実施した。本調査は、TDB景気動向調査2020年4月調査とともに行った。 調査期間は2020年4月16日～30日、調査対象は全国2万3,672社で、有効回答企業数は1 ...

物流業界では急激な需要の増加による仕事量の増加やそれに伴う人手不足などが叫ばれています。政府はこの流れを受け改正物流総合効率化案を発表し、可決に至りました。改正物流総合効率化案では、トラック配送から別の配送方法に

近年、ECの需要が高まる一方で、物流業界では、人手不足や激務化などの多くの課題が発生しています。 今回は、物流業界の現状や課題、国土交通省による施策、業界全体の今後の動向などを踏まえ、ECサイト運営ご担当者向けに、EC ...

「超人手不足」の物流業界はどう変わる？2030年近未来物流の展望（5） 画像素材：Graphs / PIXTA ロシアで開催されているサッカーW杯。 日本代表が当初予想を覆す快進撃で2大会ぶりの決勝トーナメント進出を果たしました。 筆者は前世 ...

新型コロナウイルスにより、多くの小売店の営業自粛、海外ネットワークの遮断による調達先の閉鎖で物流業界は大きな打撃を受けています。多くの物流業者にとって、既存の課題整理や、課題解決のための施策立案は急務でしょう。

物流業界が逼迫しているということで、今後の物流業界がどうなるのか考えてみました。最初は、物流業界の解決策中心で、今後の行方は最後の方に書いてあります。 まず物流業界のこれまでと今を見てみます。 国土交通省の報道発表資料「平成30年度 宅配便取扱実績について 」によれば ...

近年のネット通販の隆盛も一員となり、深刻な人材の不足が叫ばれている物流や倉庫業界。この窮地を脱するための光明として注目を集めているのが、AIやIoTをはじめとした様々なテクノロジーの導入です。本記事では、物流・倉庫の人手不足を解消している最新テクノロジーの活用事例を7つご ...

物流業界が人手不足って話をよく耳にするけど・・・実際どうなっているんだろう？こんな疑問を持っている方多いと思います。今回は、物流業界の問題を取り上げていこうと思います。

倉庫業における課題 物流業界のみにおける課題ではありませんが、どの業界も全体的な人材不足に悩まされています。倉庫業では営業収入が1兆7,000円ほどあるにも関わらず従業員数は10万人ほど。国土交通省では物流業界 ...

通販需要の拡大などの影響もあり、EC物流ニーズは年々増加の一途を辿っている。物流企業をはじめ一連のサプライチェーンに関わる企業も、年々増加する貨物に対応を迫られている。今回は2020年からのEC物流をテーマに所見を聞いた。

コロナ禍のトイレットペーパー不足「データ連携不足も1つの要因」 池田和幸・アスクルECR本部副本部長ロジスティクスフェロー ECが伸びており、仕事量は増えるが、人手不足が大きな課題。当社は物流センターのロボティクスや置き配などで

「物流×AI」は人手不足の特効薬なるか、NTTデータが荷物の自動判別に挑む 物流業界は、かつてない危機を迎えている。急速に伸びる需要に対し ...

物流業界では小口化、多頻度化、ドライバーなどの課題が山積です。とくにコロナ禍の影響でその課題はより大きくなっています。システム化のポイントとは何か？AIを活用した例をご紹介します。

運送をはじめとする物流業界では労働者が大幅に不足。一方でEC市場が急速に拡大。今回は人手不足が発端となり起きている現象、それに伴い変化する顧客ニーズに注目していきます。

物流業界は、かねてから問題視されていた人手不足が表面化し、目の前にある物流をどうしたら少人数で効率的に捌けるかを試行錯誤していた矢先に、新型コロナウイルスで消費行動が一変。消費者が新たな生活様式を余儀なくされるのと同時に、消費の子である物流もその姿を変えた。

国内外の物流センターで物流ロボットの導入が進んでいる背景には、年々加速する「人手不足」があります。さまざまな業種業界が苦しんでいますが、物流現場の人手不足は、さらに厳しい状況に置かれています。そのリアルな現実を、さまざまなデータから見てみましょう。

物流業界の課題とは ネット通販の拡大とともに成長を続ける物流業界ですが課題も山積しています。主な課題は「差別化が難しいことによる利益率の低さ」「人材不足と高齢化」「人口減少とメーカーの海外移転」という3つです。

物流クライシスとは？ロジスティクス業界の課題と解決策を事例とともに解説 近時、物流業界では、人材不足や過剰な再配達など、様々な問題が起こっています。これらの問題が「物流クライシス」です。 物流クライシスは配送料の値上げや宅配の遅延など、消費者だけでなく、店舗の商品の ...

国交省 倉庫の人手不足の実態把握へ 業界団体通じアンケート 国土交通省は倉庫の人手不足の実態把握に乗り出す。フォークマンや庫内作業員の不足が顕在化してくる中、日本倉庫協会、日本冷蔵倉庫協会を通じこのほどアンケートを実施。

藤原編集長は「コロナ問題で注目は増しているものの、そもそも物流業界には深刻な人手不足という土壌があり、自動化・省人化は既に必須の課題だった」と指摘。今後20年間でおおよそ1500万人の人口が減るという推計などに触れ、その

創業100年超の国内宅配最大手、ヤマト運輸が次の100年へ物流改革に乗り出した。EC事業者とタッグを組み、物流網の隅々までデータを連携させ柔軟な配送網を築く。自社の課題解決のみならず、日本の物流危機を乗り越える ...

【NHK】深刻な人手不足などに直面する宅配業界などで、AI＝人工知能などデジタル技術を活用した効率化の取り組みが相 ...

物流業界ではドライバー・倉庫作業員の人手不足が課題となっている。トラックの待機時間短縮をはじめとした働き方改革への対応や、SDGsへのコミットメントとしてのCO2削減が物流各社で模索されてきた。加えて、新型コロナ感染拡大防止も急務だ。

そのため物流業界は長年、「人手不足」をはじめとする多くの課題に悩まされている状況です。 物流業界が抱える課題 物流業界が直面している課題には、主に次の3つがあります。 人手不足 物流は、今や人々の生活になくてはなら

物流企業各社は、人手不足の影響から、新卒採用だけではなく、転職者向けの中途採用に対しても積極的です。 年齢や学歴によっては「第二新卒」としての採用枠もありますし、業界未経験者であっても、意欲さえあれば採用されるチャンスは十二分にあるといえます。

物流業界が抱える深刻な人手不足問題は、メーカーにとっても対岸の火事ではない。特に家庭用エアコンや業務用空調機器は、夏季や期末など特定の時期に需要が集中するため、繁忙期の配送にかかる負担がひときわ大きい。

今回は、物流業界が抱えるトラックドライバーの「負荷の増大」…やドライバー不足の救世主になれるかもと期待されているさまざまな技術についてご紹介します。 私たちの普段の生活を考えてみると、インターネットを利用した通販は今や欠かせないものと言えるでしょう。

常に人手不足に悩まされてきた物流業界にも、外国人材活用の風が流れている。これまで難しいと思われてきた外国人材の受け入れについて、ONE-VALUEは多くの実績を持っています。ドライバー人材やその他の人材については ...

人手不足が深刻な業界 先ほどご紹介したデータ表に出ていた5つの業界について詳細に述べていきたいと思います。 現在このランキングに自分の属する業界が載っていなくとも、共通項があれば同じような事態になる可能性がありますので、きちんとリサーチしておくことが大切です。

建設業は慢性的に人手不足の状況で、従事者数は減少、復興・五輪需要の中で有効求人倍率は上昇傾向にあり各企業は人材確保が課題です。本記事では建設業の人手不足の現状とその理由や、生産性向上、多様な人材の活用、待遇・福利厚生の改善といった対策方法を解説。また、人手不足解消 ...

国内の物流業界は人手不足などの問題も抱えており、業務効率化は急務です。また、物流業界に米国大手企業Amazonが参入し、市場も大きく変わろうとしています。 Amazonは2020年度にも日本国内に4カ所の物流拠点を開設。合計21

人材不足などが課題にあがっている物流業界を巡って、政府は2月2日、物流のさらなる総合化・効率化を図るための法改正案を閣議決定した。閣議決定したのは「改正物流総合効率化法案（流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律の一部を改正する法律案）」。

人手不足やサービスの複雑化、高度化が進む物流業界。デジタル化は早くから進んできたが、もう一段のデジタル変革が起ころうとしている ...

物流業界で慢性的な課題の人手不足に対応する。静岡県掛川市と浜松市にある2カ所の物流倉庫に、数億円を投じて年内にもロボットを導入する ...

帝国データバンクが1月15日に発表した「人手不足倒産」の動向調査（2013～18年）によると、2018年に人手不足を理由に倒産した「運輸・通信業」の ...

物流業界の人手不足が社会問題にまで発展している。 日本銀行が発表した2018年6月の「全国企業短期経済観測調査」（短観）によると、「運輸・郵便」（全規模）の雇用人員判断DI（人員が「過剰」企業の割合－「不足」企業の割合）は前期比横ばいのマイナス49と、人手不足が過去最悪の水準 ...

帝国データバンクは8月22日、「人手不足に対する企業の動向調査」を発表した。 パート・アルバイト／「飲食店」74％、「飲食料品小売」67％が ...

ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

物流業界の人手不足が深刻化し、食品や自動車の輸送に影響が出始めている。味の素は8月にもほぼ全商品を対象に、卸会社への配送に1日の ...

物流業界で女性活躍推進への動きが本格化してきた。帝国データバンクが10月に行った「人手不足に対する企業の動向調査」によると、「運輸・倉庫」は「不足」が63・7％で業種別で第3位。物流業界で雇用の多様化は ...

社会インフラを支える物流業界は、労働集約的産業であるが故に人手不足が他業界より深刻であり、「省人化」をキーワードとした物流テックの ...

物流業界が抱えている問題点 そんな物流業界において、近年はいくつかの問題が生じているのをご存知でしょうか。大きな問題点としては、以下の3つが挙げられます。 ・ドライバー不足 宅配便の人手不足は特に深刻化している状況です

物流業界の人手不足問題を解消する方法として注目されるのが、トラックの自動運転による運送の効率化です。人手不足が深刻化している背景を見つめながら、自動運転の実現に向けた国内の取り組み、開発の動向を見てみましょう。

Contents 1 物流業界が抱える課題 1.1 労働力不足の解消 1.2 サービスの高度化による業務の激化 2 物流業界で実際に導入されているIoT技術とは？ 2.1 ヤマトオートワークス株式会社が開発した『スマート点呼』 2.2 完全自動倉庫の実現を目指すファーストリテイリング

人手不足を感じている運送業界 物流業界は仕事内容の割りには給与も安いため慢性的に人手不足と言われる業界です。とくにトラック運送業者は運転手の確保に苦慮している事業者が多いです。以下は労働者の過不足に関するデータです。

物流分野において労働生産性の向上を図るうえで、 物流のみに着眼するのではなく、ロジスティクスの 視点に立ち、物流と商流を一体として捉える。物流 に影響を与えている商流（取引条件等）に遡って労 働生産性の向上に必要な要素を

日本の物流業界は、ドライバーの人手不足・高齢化をはじめ、トラックの長時間待機や積載効率の低さなど、多くの深刻な課題に直面しており、それらを解決するために「サプライチェーン全体の効率化」「物流の透明化・効率化」が求められています。

不足分の大半は大型トラックドライバーであり、大型トラックは国内物流の根幹を支える存在である。 スピーディーで高度に発達した物流システムが社会基盤を支えている日本社会では、ドライバー不足が経済の発展や国民の基本的生活を揺るがしかねないと言われているのだ。

脆弱な業界体質。国内貨物輸送量 トラック事業者の規模 従業員数別 車両数別 営業用トラック輸送はわが国の国内物流 の基幹的輸送機関として国内貨物輸送 の約4割を占める（トンキロベース）。10人以下 49.0% 11～20人 23.1% 10.4

人手不足をはじめとした課題が山積する物流業界で、100年に一度の革新が進行しつつあります。2030年に向けて物流はどう進化するのか、実現に向けたカギはどこにあるのか。モビリティと物流の未来を占います。

そこで、帝国データバンクは人手不足に対する企業の見解について調査を実施した。本調査は、 TDB景気動向調査2020年4月調査とともに行った。 ※ 調査期間は2020年4月16日～30日、調査対象は全国2万3,672社で、有効回答企業数は ...

物流業界の高齢化や人手不足は今後も続く？負担を軽減させるために必要な仕組みとは | 経営 | 運送物流業情報ラボ | 法人保険ラボでは建設工事業、運送物流業、介護福祉事業など様々な業種の経営に役立つ情報を配信しています。

人手不足を理由に、倒産する運送会社も出てきており、事態は深刻化の一途を辿っています。 また、帝国データバンクの「人手不足倒産」動向調査において、2018年度は、前年比20％増となる82件の運送会社がドライバー不足による倒産をしています。

業界研究 物流業界大手のランキングTOP10｜現状や労働環境などをご紹介 2020年10月29日 185818 views 物流業界（業界研究） 物流業界の大手企業とは 物流業界の企業に就職するなら、まずは大手企業の存在を知ることが ...

運送業における目下の問題点は人手不足です。問題の深刻さは、人手不足の問題が全業界ワースト2位にまで陥ったことや、2018年上半期まで5年半の人手不足による累計倒産件数において、運送業がトップに躍り出たことからわかります。

社会インフラを支える物流業界は、労働集約的産業であるが故に人手不足が他業界より深刻であり、「省人化」をキーワードとした物流テックの ...

物流業界の人手不足が深刻な状況にあるのは間違いないが、その中身は正確に把握しておく必要がある。まず、冒頭の「物流2015年問題」は、国交省が東日本大震災前の08年に公表した予測結果で、14年4月の消費増税も織り込まれて

ドライバーの人手不足が深刻化するなか、「ドライバーファースト」の視点に立ち、物流業界の変革に挑んでいるのがCBcloud ...

かねてより物流業界全体では人手不足や長時間労働が喫緊の課題であり、業務効率化・負担軽減が強く求められています。 また、コロナ禍を通じてニューノーマルなどの言葉に代表されるように、人々の働き方自体も変わりつつある現在において、物流業界も転換期が訪れているといっても ...

2020年度における「物流MaaS」の取組について 2019年度、経済産業省では、慢性的な需要過多・人手不足などの物流業界が抱える現状と課題を踏まえて、有識者や商用車メーカー、荷主・運送事業者、ITソリューション事業者 ...

物流業界は今、運送会社の人手不足が大きな課題! パソコンやスマートフォン、タブレットなどの普及により、直接店に行かなくてもネットショッピングなどで商品を購入することが可能になっています。物流業界は、このデジタル化の社会においても占める役割は大きくなっているのです。

物流業界に興味がある就活生へ。このコラムでは、物流業界の動向や課題、仕事の種類などを解説。物流業界には、ドライバー以外にも数多くの仕事があります。そのほか、仕事のやりがいや大変さにも触れているので、ぜひ参考にしてみてください!

昨年は人手不足をめぐって、食品業界でもさまざまな変化が起きた1年だった。物流分野では配送業者の値上げが一巡し、わずかに緩和されたとの話も聞かれるが、増大したコストが企業へ重くのしかかる構造は依然変わらない。

そして、人手不足を背景に、物流拠点の再配置や自動化投資など、物流機能も大きな変革期を迎えている。今や重要な社会インフラのひとつである物流の量と質の変化を吸収し、大型物流不動産マーケットは2020年まで堅調な拡大を続ける

さらに追い打ちをかけるように、物流業界は恒常的なドライバー不足に悩まされています。人手不足は物流業界に限らず、日本のほとんどの企業が抱える課題であり、少子高齢社会に向けて既存の業務体制の変革が求められています。

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物流テックとは？物流業界の変革時代 通販サイトやフリーマーケットアプリの台頭により物流業界がより激化している一方で人手不足は深刻な問題となっています。 この人手問題を解決すべく様々な企業が物流業界の自動化・配送業者との連携システム・ロボット開発を行なっていますので ...

物流業界の人手不足は深刻化。業務全体の見直しと省 … 2019/07/12 · 物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業 滋賀を ...

1 1． はじめに 物流業界における慢性的な人手不足の解決策の一つとして、RPA（Robotic Process Automation の略。ロボティック プロセス オートメーション）の導入による効率化が注目 されている。本稿では、はじめに、RPA に関する ...

物流業界内でのステップアップはもちろん、異業種からの転職もおすすめ EC市場の拡大で将来性は抜群 3PLの浸透で求人が変化。IT技術による効率化で人手不足は解消傾向。所得も増加 物流業界での仕事選び 業界未経験者で ...

インターネットによる通信販売の普及により、宅配便の取扱個数は年々増加しており、今後も増加が見込まれます。 しかし、物流業界は様々な課題を抱えています。 その大きな課題が労働力不足。ドライバー数の減少と、既存のドライバーの高齢化により、業界全体で人手不足に陥っています。

本日は、AIの導入により物流業務はどのように変化し改善・効率化されるかについて説明しております。 物流業務に従事する皆様の業務改善に少しでもお役立ていただけたら幸いです。 目次 物流現場が抱える課題 AI導入による効果・メリット 物流へのAI導入事例 Datumixの物流向けAIサービスの紹介

物流フルフィルメントネットワークのオープンロジ、 スキマワークスと提携、繁忙期の倉庫の人手不足解消を支援 株式会社オープンロジ(本社:東京都豊島区、代表取締役CEO:伊藤秀嗣、以下オープンロジ)は、単発バイトの「スキマワークス」を運営するスキマワークス株式会社（本社：東京都 ...

同じく人手不足が叫ばれる物流業界でも、今後ますます省人化のために人工知能やIoTといった最新技術が活用されていくことでしょう。省人化や業務効率化は、業界の垣根を越えて取り組まねばならない時代を迎えているようです。

物流業界の人手不足は深刻化。業務全体の見直しと省 … 2019/07/12 · 物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきて ...

近年、ECや宅配サービスの発展によりニーズが高まる中、物流業界では人手不足や高齢化といった課題が顕在化しています。 最近は新型コロナウイルス感染拡大の影響によりさらに増え続けるニーズや現場での人同士の接触の ...

人手不足がクローズアップされがちだが、実はその向こうに物流業界の根深い体質が横たわっている。中小企業比率が9割以上。2次、3次の下請けは当たり前で、相変わらず電話とファクスで仕事をこなす事業者も多く、非効率な業態が長年

清田 ：テナント企業の声を聞くと、人手不足は物流業界が抱える大きな問題の一つであることを痛感します。 私たちはデベロッパーとしてその解決の一助となるべく、シニア世代や女性の方をはじめ、多くの方が働きたくなるような施設にしたいと考えました。

物流不動産が描く倉庫の未来「WaaS」 ビッグデータで変貌するビジネスモデル 異業種、スタートアップとの提携を加速 ロボティクス、テレマティクスサービスとの融合により、物流不動産が倉庫のサービス化「WaaS（ウエアハウス・アズ・ア・サービス）」を描き始めている。

物流業界のIT化により物流の課題を解決するのが「物流テック」です。 物流業界は人手不足が喫緊の課題。ロボティクスやIoT、AI技術を活用してその課題を解決する動きが広がっています。 本記事では、物流テックの市場規模や代表的なサービス事例をご紹介します。

物流業界全体を通して発生している代表的な課題は、①物流プロセスのブラックボックス化、②余剰在庫の発生、③トラック輸送における人手不足 ④強化される環境規制への適応 ということが挙げられ、以下でそれぞれ説明します。

海事・物流業界の日刊紙「日本海事新聞」電子版ニュース。経産省、「物流MaaS」実現へ。トラックデータ連携、位置・積載情報可視化。 経済産業省はこのほど、商用車メーカーなどと協力しトラックのデータ連携の仕組みの確立など ...

コロナ禍でも物流は止まらない 最先端ソリューションで人手不足解消を実現するロジスティクスセミナー セミナー概要 倉庫の自動化や配車管理まで、コロナ禍でも止めることの出来ない物流の省力化・効率化を推進し、人手不足解消を実現する最新ロジスティクスソリューションをご紹介。

帝国データバンクは5月23日、「人手不足に対する企業の動向調査（2019年4月）」を発表した。 ＜従業員が「不足」している上位10業種＞ 出典 ...

物流業界では、トラックドライバー不足が深刻化しています。 厚生労働省、およびボストン・コンサルティンググループによる2017年の調査では 2027年に物流のトラックドライバーは24万人不足する見込みだという結果が報告されています。

物流業界における大きな問題のひとつに、人手不足があります。今後、さらに採用状況が悪くなると予想がされるなか、事業者はどのような対策を取ればよいのでしょうか？ もくじ 1. リソース最適化はロジスティクスにおける喫緊の課題 2.

【ネッ担】倉庫内の業務軽減、人材不足など物流業界の問題を解決するために注目が集まるロボット。今回はAI搭載ロボット「EVE」を開発したギークプラスの代表取締役の佐藤氏にお話を伺いました【物流女子の旅②】

「人手不足に悩む物流業界の救世主になるのでは!？」との思いを胸に、弊社執行役員の亀田が、ワクラクを運営するWakrak株式会社代表取締役の谷口怜央氏を訪ねました。 目次 「明日、絶対に仕事がある」というセーフティネットと ...

2019年10月に開催された東京モーターショー2019では多くの自動車メーカーや部品サプライヤーが最新技術を盛り込んだコンセプトカーなどを展示した。その中でも特にトラックはデジタル技術の発展によってコネクテッド機能の拡充が顕著にみられ、人手不足が課題となっている物流業界では ...

新型コロナウイルスの大流行で厳しい状況にあるアパレル業界がアフターコロナを生き抜くための考え方や今後の展望について、主に物流の観点から詳しく解説しています。コロナ禍に伴う顧客ニーズの変化にも焦点を当て、今後のアパレル物流で求められるものについて解説します。

人手不足がますます深刻化している物流業界で、近年大注目の搬送ロボットについてご紹介してきました。 最近では、インターネットを利用すれば、手軽に何でも手に入る時代になり、ネット通販市場は、今でも毎年10％ずつの拡大が続いているとも言われています。

コロナ禍でも物流は止まらない 「最先端ソリューションで人手不足を解消する ロジスティクスオンラインセミナー」を開催します 倉庫の自動化や配車管理まで、コロナ禍でも止めることの出来ない物流の省力化・効率化を推進し、人手不足解消を実現する最新ロジスティクスソリューションを ...

物流業界の人手不足など課題解決を提案 ～ロジスティクスソリューションフェア 2017年8月8日 Facebook Twitter Google+ Pinterest 日本ロジスティクスシステム協会（JILS）は8月29日と30日の両日、産業界が直面する重要課題に ...

大きく変わっていく物流 国土交通省によれば、2016年の宅配便貨物の取扱個数は前年比6.4％増の約38億6,900万個と、6年連続で過去最高を更新。にもかかわらず、物流業界は慢性的な人手不足が続いています。しかも単に人手不足と

日本でロジスティクス業界に従事する人口は約170万人と言われているが、増え続ける物流量に耐えうるだけの担い手が足りず、業界全体で人手不足が深刻な問題となっている。

脆弱な業界体質。国内貨物輸送量 トラック事業者の規模 従業員数別 車両数別 営業用トラック輸送はわが国の国内物流 の基幹的輸送機関として国内貨物輸送 の約4割を占める（トンキロベース）。10人以下 49.0% 11～20人 23.1% 10.4

物流業界では急激な需要の増加による仕事量の増加やそれに伴う人手不足などが叫ばれています。政府はこの流れを受け改正物流総合効率化案を発表し、可決に至りました。改正物流総合効率化案では、トラック配送から別の配送方法に

人手不足をはじめとした課題が山積する物流業界で、100年に一度の革新が進行しつつあります。2030年に向けて物流はどう進化するのか、実現に向けたカギはどこにあるのか。モビリティと物流の未来を占います。

物流業界の人手不足は深刻化しており、物流危機とも言われている。同社グループでは、労働者やトラックなど、限りあるリソースを最適化して ...

国土交通省が2月16日に開催した「第1回 総合物流施策大綱に関する有識者検討会」の資料などから、運送業界の労働者不足の実態を探る。 国交省がまとめた資料によると、国内のトラック運送業界で2016年7～9月期に「人手が不足していると感じる」と回答した企業は全体の58%。

物流業界の市場規模 は約25兆円、運輸業界の6割超を占める トラック輸配送は国内貨物輸配送の9割（トンベース）を占め、トラック運送業は市場 規模で旅客輸送に匹敵する（15兆円規模）とともに、全産業における物流コスト比率

物流業界の高齢化や人手不足は今後も続く？負担を軽減させるために必要な仕組みとは | 経営 | 運送物流業情報ラボ | 法人保険ラボでは建設工事業、運送物流業、介護福祉事業など様々な業種の経営に役立つ情報を配信しています。

「超人手不足」の物流業界はどう変わる？2030年近未来物流の展望（4） 画像素材：PIXTA *** コロンブスに学ぶイノベーションの教訓 *** 世界の歴史上、最も偉大なイノベーションは一人の航海士によって生み出されました。 この航海士は ...

物流業界が抱える様々な課題について理解しておくことで、自社で起こりうる問題を未然に防ぐことを目的として本記事を書きます。 独立を検討している人は必ず最後まで見てください。 それでは、さっそく物流業界が抱える課題についてみていきましょう。

人手不足が深刻な業界 先ほどご紹介したデータ表に出ていた5つの業界について詳細に述べていきたいと思います。 現在このランキングに自分の属する業界が載っていなくとも、共通項があれば同じような事態になる可能性がありますので、きちんとリサーチしておくことが大切です。

「物流業界」とはどんな業界だと思いますか？「モノを運ぶ業界」を想像する人が多いのではないでしょうか？実は物流業界には「モノを運ぶ」以外にもたくさんの仕組みがあるんです。ここでは、物流業界の「仕組み」やそれぞれの詳しい「仕事内容」をまとめて解説しています!

人手不足を理由に、倒産する運送会社も出てきており、事態は深刻化の一途を辿っています。 また、帝国データバンクの「人手不足倒産」動向調査において、2018年度は、前年比20％増となる82件の運送会社がドライバー不足による倒産をしています。

一方で、いま現在、物流業界でもっとも大きな課題がドライバー不足と物流費の問題である。 2014年4月の消費税増税に伴う駆け込み需要の発生が、短期的な貨物量の急増を引き起こしたことで、物流業界のドライバー不足問題が社会問題として表面化した。

現在、日本国中どこに行っても叫ばれる人手不足。庫内業務から配送まで多くの人出が必要な物流業界では、その影響は特に深刻です。帝国データバンク調べ（2018年4月）の『従業員が「不足」している上位10業種』の中で、「運送・倉庫」業は「情報サービス」業に続く2位の64.1％の企業が人手 ...

物流業界ニュース：2019年9月2日帝国データ 「運輸・倉庫」の女性管理職は5. 2％ 帝国データ 「運輸・倉庫」の女性管理職は5. 2％ 3ヵ月連続で3倍割れも、高水準続く 帝国データバンクがまとめた2019年の女性登用に対する企業の意識調査の結果によると、産業全体で女性管理職の割合は平均7．7 ...

運送業における目下の問題点は人手不足です。問題の深刻さは、人手不足の問題が全業界ワースト2位にまで陥ったことや、2018年上半期まで5年半の人手不足による累計倒産件数において、運送業がトップに躍り出たことからわかります。

皆様いかがお過ごしでしょうか。寒かったり暖かくなったり忙しい天気ですね。 ネットの物流記事なんかを見てますとこの業界の将来が心配になるような記事が色々書いてあります。人手不足が叫ばれている中、この業界はもっともっと深刻です。

どの業界でも人手不足・人材不足は叫ばれていますが、中でも深刻なのは小売業と言われています。平成30年2月に農林水産省食料産業局が発表した「卸売業・小売業における働き方の現状と課題について」によると、全産業の欠員率（未

輸送における様々な課題（物流業界） ①三重苦（人手不足、ドライバー不足、働き方改革） 人手不足 運送業界は『3K』と言われる業界で、イメージが悪く なかなか担い手が定着しない。また、免許制度の変更によっ

人手が足りているか不足しているかは、業界によって大きくばらつきが出ていることがうかがえます。 業種を絞るのではなく、幅広い業界に選択 ...

国内の物流業界は人手不足などの問題も抱えており、業務効率化は急務です。また、物流業界に米国大手企業Amazonが参入し、市場も大きく変わろうとしています。 Amazonは2020年度にも日本国内に4カ所の物流拠点を開設。合計21

※第10回目の物流に関するコラムを柴田道男がお送りします。 10月から物流会社のお客様を20社くらいお伺いしています。経営トップの方にも何社かお会いして様々なお話をお聞きすることができました。その中で、勝手に選んだ今の物流会社のお困りごとトップ3をまとめてみます。

ただ物流業界の人手不足が深刻な中、自社で物流業務に関与しなければ最悪の場合、店舗に商品が届かない状態になりかねない。 ファミリーマートは自社のホームページに、配送ドライバーや倉庫内作業スタッフの募集ページを設置した。

物流業界の人に 質問します。 物流業界は なぜ人手不足なのでしょうか？ 大型トラックの 運転手は理解できるのですが 倉庫担当とか作業員とか 他のポジションも 人手不足と知りました。 肉体的にそんなに きついのでしょうか？

物流クライシスとは？ロジスティクス業界の課題と解決策を事例とともに解説 近時、物流業界では、人材不足や過剰な再配達など、様々な問題が起こっています。これらの問題が「物流クライシス」です。 物流クライシスは配送料の値上げや宅配の遅延など、消費者だけでなく、店舗の商品の ...

そして物流業界では人手が足らなくなるという次第である。 どこの業界でも共通の課題なので、もう少し話を続ける。人手を集められないと、急 ...

1 コロナ感染拡大で、国内・海外とも大幅物量減 2 巣篭り消費拡大を背景にEC需要が急拡大 3 ポストコロナへ、物流DX・ロボティクス加速 4 標準運賃が告示も、コロナで普及進まず運賃軟化 5 需要減で物流業界の人手不足に一服感

需要はあるのに、人手不足で倒産する物流業界 人手不足が問題視されている運送業界だが、そのせいで倒産する企業も増えている。帝国データ ...

近年、物流市場ではEC通販などの増大により人手不足が顕在化し業務効率化を目指した様々な改革が必要とされてきました。 新型コロナウィルスの影響で、改革の必要性は更に加速し、早期の実現を求められています。 今回のセミナーでは物流業界の業務効率化をLPWA通信を使ったIoT技術をもと ...

荷主が新たな物流ビジネスにチャレンジ 一部大手を除き、物流会社の動きが鈍い中、荷主であるメーカーが、新しい物流ビジネスに挑もうと検討を始めている。深刻な人手不足から「このままでは商品を顧客に届けられなくなる」と危機感を抱いているからだ。

社会インフラを支える物流業界は、労働集約的産業であるが故に人手不足が他業界より深刻であり、「省人化」をキーワードとした物流テックの ...

トラックドライバーの『荷待ち時間』とは？ 引用：厚生労働省『荷待ち時間調査の結果について』より それではまず、物流業界の『荷待ち時間』の現状を簡単にご紹介しておきましょう。冒頭でご紹介したように、荷待ち時間とは「荷主や物流施設の都合によってドライバー側が待機している ...

③ 商品の在庫管理や、倉庫内配置、商品情報などの物流データを蓄積してデータベースを構築し、物流業務の各工程における効率化を推進 INCJは、GROUNDの事業を通して、物流業界における省人化・生産性向上を促すことにより、人手不足などの社会課題の解決に寄与できると考え、同社への出資 ...

物流業界とは商品の運搬だけでなく、商品を倉庫に保管するところから商品が店舗や個人に届くまでの全ての仕事を含むことが一般的です。派遣の仕事も倉庫、工場、事務とさまざまな場所が考えられます。このように物流業界といっても幅が広いのですが、ここでは、できるだけ詳しく簡単に ...

物流業界を変革する「真のDX企業」が登場した。 物流業務プラットフォームを提供するオープンロジだ。EC市場の成長を追い風に、BtoCの物流分野で力強い成長を実現している。 2020年10月にシリーズCで17.5億円の大型調達を発表。調達後企業評価額は推定105億円だ。

トラックドライバーの荷待ち時間が発生しやすい食品流通業界では、ドライバー不足の危機感から物流改善の動きがみられます。加工食品業界について、国土交通省は昨年、荷主・物流事業者・行政が参加する懇談会を開いて改善の検討を開始しました。

物流業界では人手不足が顕在化しつつあり、個別最適化から全体最適化へ、競争から共創へのシフトが強く求められています。JPRは、異業種企業による共同幹線輸送などの取り組みを支援してまいりましたが、このような取り組みを物流

（1）物流業界をめぐる情勢 米コンサルティング会社のボストンコンサルティンググループが2017年10月に公表した推計では、2027年の日本国内のトラック運転手は約24万人不足すると予測されている。これは貨物需要の増加と少子高齢化によるドライバーへの就業率の低下が主な要因とされている。

章及び第2 章では、四国の物流に関する現状分析に基づく構造的な把握を試みた。第1 章では、国土交通省の2015 年道路交通センサスのデータ分析等に基づき、四国地域の 物流の動態分析を行った。続く第2 章では、株式会社東京商工リサーチ（以下、「TSR」と

物流とITとを融合した「物流テック」が盛り上がりを見せている。配送や在庫管理、貨物保管を中心とする物流業界においては、人手やスペース ...

物流業界の人手不足の解消、ギグワーカーの雇用機会増大を目指して スキマワークス株式会社 2020年12月3日 16時00分 ツイート はてな 素材DL ...

物流業界におけるロボット・AIの運用 物流業界では、人手不足が深刻化しており、庫内作業や配送業務などの様々な分野で自動化・省力化の検討を行なっています。その中で、倉庫におけるロボット技術の導入・活用が加速しています。

深刻な人手不足、長時間労働が続く 物流テックの導入により、作業効率を高め省人化に寄与する。結果的に、コストの低下にも繋がる。 紙というアナログ管理のため、情報共有ができず、データの連携もできない

物流業界が抱えている問題点 そんな物流業界において、近年はいくつかの問題が生じているのをご存知でしょうか。大きな問題点としては、以下の3つが挙げられます。 ・ドライバー不足 宅配便の人手不足は特に深刻化している状況です

海事・物流業界の日刊紙「日本海事新聞」電子版ニュース。経産省、「物流MaaS」実現へ。トラックデータ連携、位置・積載情報可視化。 経済産業省はこのほど、商用車メーカーなどと協力しトラックのデータ連携の仕組みの確立など ...

EC（ネット販売）の急増、運輸業界の人手不足などによって、物流の重要性が増しています。 宅配危機の深層と対応策、人手不足を解消する働きやすい物流施設、AIやビッグデータを活用した配送管理や倉庫の自動化、加工食品業界で進む共同配送など、注目のトピックスを多数紹介します。

また、物流業界の人手不足を解消するために、「DPL流山プロジェクト」全体で、子育て中の働く方が複数のテナント企業様で働ける「マルチ派遣 ...

経済産業省は物流業界でのMaaS（サービスとしてのモビリティ）実現に向け、商用車メーカーと協働でトラックデータ連携の仕組みを確立すると発表した。荷主や運送事業者の物流効率化には、商用車側のデジタル技術への一層の対応が必要となる。