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人件費率・傭車費率の推移 14/4月の消費増税前の駆込み需要を契機にドライバー不足問題 が顕在化し(｢物流危機｣)、人件費・傭車費は上昇に転じている 人件費・傭車費・燃料費が 営業費用の約6割を占める

不可避となっている運賃の値上げ 1．国内貨物輸送の傾向 国内の貨物輸送は、重量ベースの9 割がトラックによるもので、トラック輸送が大部分 を担っている。過去の貨物輸送量の推移を見ると、リーマンショック後に「建設関連」貨

2018年度調査では、物流事業者からの値上げ要請などを理由に売上高物流コスト 比率が大きく上昇したが、2019度調査においては、ほぼ横ばいに近い結果となった。

ミクロ物流コストの推移 日本ロジスティクスシステム協会（JILS）の調査結果による「2018 年度物流コスト調査報告書」の統計によると、売上高に占める物流コストの比率は、2014～2018年の過去5年間、5％前後で推移し、2015年度の4.63％に対し、2016年度は4.97％と大幅に上昇しています。

物流業界の雄、ヤマト運輸の値上げに、他運送会社も追随した。「値上げに応じてくれないのであれば、仕事を断ることも辞さない」、強気の ...

物流事業の概況について（1） 運輸業界は約39兆円産業。うち、物流業界は約25兆円を占める一大産業。 物流業界は、全産業就業者数の約4％を占めている。営業収入＜2014年度＞ 労働就業者＜2015年＞ 運輸業界の総額：約39 ...

2019年度物流コスト調査の売上高物流コスト比率は4.91％(全業種平均、速報値)となりました。前年度から0.04ポイント減少しました。前年度は物流事業者からの値上げ影響などを理由に売上高物流コスト比率が大きく上昇しましたが、今年度

運送業界の2020年版(2019-20年)の業界レポート。動向、現状、ランキング、シェアなどを分析・研究しています。運送業界の過去の市場規模の推移をはじめ、宅配便取扱個数の推移やシェア、関連するネット通販市場の動向、人手不足問題への各社の対応、海外進出の状況などを解説しています。

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

軽油価格推移 表（全ト協調べ）（会員専用） 21/01/25 第111回トラック運送業界の景況感（速報） ... 「3PL事業の類型化と物流センター立ち上げ等に関するマニュアルの作成」報告書 09/06/24 調査研究報告書一覧(平成12年～21年) ...

人件費率・傭車費率の推移 14/4月の消費増税前の駆込み需要を契機にドライバー不足問題 が顕在化し(｢物流危機｣)、人件費・傭車費は上昇に転じている 人件費・傭車費・燃料費が 営業費用の約6割を占める

不可避となっている運賃の値上げ 1．国内貨物輸送の傾向 国内の貨物輸送は、重量ベースの9 割がトラックによるもので、トラック輸送が大部分 を担っている。過去の貨物輸送量の推移を見ると、リーマンショック後に「建設関連」貨

2018年度調査では、物流事業者からの値上げ要請などを理由に売上高物流コスト 比率が大きく上昇したが、2019度調査においては、ほぼ横ばいに近い結果となった。

ミクロ物流コストの推移 日本ロジスティクスシステム協会（JILS）の調査結果による「2018 年度物流コスト調査報告書」の統計によると、売上高に占める物流コストの比率は、2014～2018年の過去5年間、5％前後で推移し、2015年度の4.63％に対し、2016年度は4.97％と大幅に上昇しています。

物流業界の雄、ヤマト運輸の値上げに、他運送会社も追随した。「値上げに応じてくれないのであれば、仕事を断ることも辞さない」、強気の ...

物流事業の概況について（1） 運輸業界は約39兆円産業。うち、物流業界は約25兆円を占める一大産業。 物流業界は、全産業就業者数の約4％を占めている。営業収入＜2014年度＞ 労働就業者＜2015年＞ 運輸業界の総額：約39 ...

2019年度物流コスト調査の売上高物流コスト比率は4.91％(全業種平均、速報値)となりました。前年度から0.04ポイント減少しました。前年度は物流事業者からの値上げ影響などを理由に売上高物流コスト比率が大きく上昇しましたが、今年度

運送業界の2020年版(2019-20年)の業界レポート。動向、現状、ランキング、シェアなどを分析・研究しています。運送業界の過去の市場規模の推移をはじめ、宅配便取扱個数の推移やシェア、関連するネット通販市場の動向、人手不足問題への各社の対応、海外進出の状況などを解説しています。

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

軽油価格推移 表（全ト協調べ）（会員専用） 21/01/25 第111回トラック運送業界の景況感（速報） ... 「3PL事業の類型化と物流センター立ち上げ等に関するマニュアルの作成」報告書 09/06/24 調査研究報告書一覧(平成12年～21年) ...

【ネッ担】大手3社はここ数年、適正運賃収受の取り組みを推進。値上げ交渉の進捗を受け、直近となる前期は大幅に収益改善が進んだ。一方、そのしわ寄せを受けるのが、年末など繁忙期に出荷が集中する季節商材を扱う食品 ...

日本の物流はどんな問題を抱えているのか？ 世界、特に先進国の物流は どのように変貌してきたのか、しようとしているのか？（米国を事例として） 日本の物流はどこに向かおうとしているのか、 向かうべきなのか？2

物流業界 値上げ 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流費の上昇とは？便乗値上げではないか｜物流ニュー …、「物流値上げ」の背後にあるもの、トラックドライバー …、不可避となっている運賃の値上げ、配送運賃はどこまで上がるのか??

物流業界の動向を知りたい 物流業界は経済を支える重要な業界です。普段の生活で関与するため仕事もイメージしやすく、就職を希望する人もいるでしょう。物流業界の幅は広く、個人に関係するものから、法人、社会全体に関係する...

物流費 値上げ 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流業界の動向 - 三井住友銀行、荷主／物流費値上げ要請に、91.5％が応じる | LNEWS、2018 年度 物流コスト調査報告書【概要版】、トラック運賃早見表・運賃 ...

研究レポート 日通総合研究所が独自に行ってきた調査・分析の研究レポートを公開しています。 本調査は、1974年度の第1回調査以来、40年以上にわたり継続している調査です。文字通り「経済（世界、日本）」と「貨物輸送量（国内貨物、国際貨物）」の動向を調査・分析するとともに、半年 ...

コロナウイルスが物流に与える影響とは？物流業界の現状 首都圏がロックダウン−− 都心部での感染者が一気に急増し、このようなニュースが新聞やネットでも数多く掲載されています。店舗の休業やリモートワークが増え、自宅にいることが多くなった今、再び問題になっているのが ...

コスト削減はどの企業にとっても非常に重要な課題ですが、特に物流コストの上昇に頭を悩まされる企業は多いのではないでしょうか。企業利益アップのためにも物流コストの削減をいかにするかが課題ではありますが、そもそもなぜ物流コストが上昇するのか、ここではその原因を探ります。

物流業界における最大の課題がドライバー不足であり、人材不足と言うのであれば、運賃値上げによって得られた利益は、人材不足に対する対策のために、給与アップを含めた物流業界の魅力アップのために、きちんと活用されることを期待し

2020年6月3日 物流ニュース 「標準的な運賃」告示 東京ー大阪間 大型15万5430円 運賃交渉の現状は？ 「標準的な運賃」が告示された。国交省では「運賃交渉の際、目標運賃として使って欲しい」としている。 この標準的な運賃を実運送事業者が収受できれば、運送業界で長年にわたって悩…

トラック運賃の推移はどのようになっているでしょうか。トラック運賃の推移は、日本銀行が発表している物価統計の、企業向けサービス価格指数の中に、「道路貨物輸送」という項目で確認することができます。トラック運賃の推移は、2010年を100として、2018年5月速報値で110.3%となっています。

大型車両による原材料輸送が主力のトラック事業者。50代の男性経営者は「うちの場合、フル積載しても1台当たりの積み荷の値段はせいぜい50万～60万円。1000万円を超えるような製品を運ぶ会社の運賃と、どう調べたうえで国は標準的な運賃を示すというのだろうか」と納得しかねた表情で話す。

トラック輸送を中心とした物流業界の専門情報を東京から発信しています。| 運賃値上げ 中小に広がる トラック運送事業者の適正運賃・料金収受に向けた取り組みが大手・中堅から中小へ波及している。運賃の値上げは不可避で、荷主企業は各方面の工夫を加えて受け入れざるを得ないという。

目 次 はじめに ~JILS会員企業の課題と物流コスト~ 1 物流コスト調査（荷主企業アンケート） 4 - 売上高物流コスト比率 5 - 物流コストの構成比 9 - 人手不足に関連した値上げの動向 12 - 16年度の動向と17年度の予測（定性調査） 13 - 物流 ...

最近、素材や原料そして最終製品の値上げが報じられているが、その理由の一つとして、「物流費の高騰」があげられることも多い。食品大手のネスレは2015年から2017年までに物流費が1.5倍に増えた。 しかし、実際のところはどうなの

よって、物流事業者の荷主への依存度とロイヤリティを高め、長期的取引関係の維持の観点から値上げを抑制するとともに、両者のパートナーシップ強化によって、物流の効率化を進めることが、荷主にとって望ましい戦略となる。

2017年は配送費の値上げなど、物流市場が大きく動く年になりました。さらに配送会社さんは今後も値上げをしていく中で、どのようにすれば配送費問題を根本から解決することが出来るのでしょうか？配送費を最適化するための方法を、エキスパートに詳しく話を伺いました。

20年上半期もゴム・樹脂関連で値上げの動きが相次いだ。ゴム関連では、伝動ベルトやコンベヤベルトなどベルト製品で価格改定が実施されたほか、旭カーボン、東海カーボンがカーボンブラックの価格改定を行った。樹脂関連では、ポリプロピレンやポリエチレン、ポリスチレンなど合成樹脂 ...

首都圏向けの高機能物流倉庫の賃料が、じわりと上昇している。不動産情報サービス大手・CBREによると、首都圏の大型物流倉庫（延べ床面積1万 ...

上昇が続く物流コストを反映して、荷主企業で商品価格を値上げする動きが加速している。ビール業界ではアサヒ、サントリーに続き、キリンビールとサッポロビールも来年4月から一部商品を値上げすると発表。化学品業界でも出光、DICが原料価格に加えて物流費の高騰を要因とする価格改定 ...

人件費率・傭車費率の推移 14/4月の消費増税前の駆込み需要を契機にドライバー不足問題 が顕在化し(｢物流危機｣)、人件費・傭車費は上昇に転じている 人件費・傭車費・燃料費が 営業費用の約6割を占める

不可避となっている運賃の値上げ 1．国内貨物輸送の傾向 国内の貨物輸送は、重量ベースの9 割がトラックによるもので、トラック輸送が大部分 を担っている。過去の貨物輸送量の推移を見ると、リーマンショック後に「建設関連」貨

2018年度調査では、物流事業者からの値上げ要請などを理由に売上高物流コスト 比率が大きく上昇したが、2019度調査においては、ほぼ横ばいに近い結果となった。

ミクロ物流コストの推移 日本ロジスティクスシステム協会（JILS）の調査結果による「2018 年度物流コスト調査報告書」の統計によると、売上高に占める物流コストの比率は、2014～2018年の過去5年間、5％前後で推移し、2015年度の4.63％に対し、2016年度は4.97％と大幅に上昇しています。

物流業界の雄、ヤマト運輸の値上げに、他運送会社も追随した。「値上げに応じてくれないのであれば、仕事を断ることも辞さない」、強気の ...

物流事業の概況について（1） 運輸業界は約39兆円産業。うち、物流業界は約25兆円を占める一大産業。 物流業界は、全産業就業者数の約4％を占めている。営業収入＜2014年度＞ 労働就業者＜2015年＞ 運輸業界の総額：約39 ...

2019年度物流コスト調査の売上高物流コスト比率は4.91％(全業種平均、速報値)となりました。前年度から0.04ポイント減少しました。前年度は物流事業者からの値上げ影響などを理由に売上高物流コスト比率が大きく上昇しましたが、今年度

運送業界の2020年版(2019-20年)の業界レポート。動向、現状、ランキング、シェアなどを分析・研究しています。運送業界の過去の市場規模の推移をはじめ、宅配便取扱個数の推移やシェア、関連するネット通販市場の動向、人手不足問題への各社の対応、海外進出の状況などを解説しています。

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

軽油価格推移 表（全ト協調べ）（会員専用） 21/01/25 第111回トラック運送業界の景況感（速報） ... 「3PL事業の類型化と物流センター立ち上げ等に関するマニュアルの作成」報告書 09/06/24 調査研究報告書一覧(平成12年～21年) ...

【ネッ担】大手3社はここ数年、適正運賃収受の取り組みを推進。値上げ交渉の進捗を受け、直近となる前期は大幅に収益改善が進んだ。一方、そのしわ寄せを受けるのが、年末など繁忙期に出荷が集中する季節商材を扱う食品 ...

日本の物流はどんな問題を抱えているのか？ 世界、特に先進国の物流は どのように変貌してきたのか、しようとしているのか？（米国を事例として） 日本の物流はどこに向かおうとしているのか、 向かうべきなのか？2

物流業界 値上げ 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流費の上昇とは？便乗値上げではないか｜物流ニュー …、「物流値上げ」の背後にあるもの、トラックドライバー …、不可避となっている運賃の値上げ、配送運賃はどこまで上がるのか??

物流業界の動向を知りたい 物流業界は経済を支える重要な業界です。普段の生活で関与するため仕事もイメージしやすく、就職を希望する人もいるでしょう。物流業界の幅は広く、個人に関係するものから、法人、社会全体に関係する...

物流費 値上げ 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流業界の動向 - 三井住友銀行、荷主／物流費値上げ要請に、91.5％が応じる | LNEWS、2018 年度 物流コスト調査報告書【概要版】、トラック運賃早見表・運賃 ...

研究レポート 日通総合研究所が独自に行ってきた調査・分析の研究レポートを公開しています。 本調査は、1974年度の第1回調査以来、40年以上にわたり継続している調査です。文字通り「経済（世界、日本）」と「貨物輸送量（国内貨物、国際貨物）」の動向を調査・分析するとともに、半年 ...

コロナウイルスが物流に与える影響とは？物流業界の現状 首都圏がロックダウン−− 都心部での感染者が一気に急増し、このようなニュースが新聞やネットでも数多く掲載されています。店舗の休業やリモートワークが増え、自宅にいることが多くなった今、再び問題になっているのが ...

コスト削減はどの企業にとっても非常に重要な課題ですが、特に物流コストの上昇に頭を悩まされる企業は多いのではないでしょうか。企業利益アップのためにも物流コストの削減をいかにするかが課題ではありますが、そもそもなぜ物流コストが上昇するのか、ここではその原因を探ります。

物流業界における最大の課題がドライバー不足であり、人材不足と言うのであれば、運賃値上げによって得られた利益は、人材不足に対する対策のために、給与アップを含めた物流業界の魅力アップのために、きちんと活用されることを期待し

2020年6月3日 物流ニュース 「標準的な運賃」告示 東京ー大阪間 大型15万5430円 運賃交渉の現状は？ 「標準的な運賃」が告示された。国交省では「運賃交渉の際、目標運賃として使って欲しい」としている。 この標準的な運賃を実運送事業者が収受できれば、運送業界で長年にわたって悩…

トラック運賃の推移はどのようになっているでしょうか。トラック運賃の推移は、日本銀行が発表している物価統計の、企業向けサービス価格指数の中に、「道路貨物輸送」という項目で確認することができます。トラック運賃の推移は、2010年を100として、2018年5月速報値で110.3%となっています。

大型車両による原材料輸送が主力のトラック事業者。50代の男性経営者は「うちの場合、フル積載しても1台当たりの積み荷の値段はせいぜい50万～60万円。1000万円を超えるような製品を運ぶ会社の運賃と、どう調べたうえで国は標準的な運賃を示すというのだろうか」と納得しかねた表情で話す。

トラック輸送を中心とした物流業界の専門情報を東京から発信しています。| 運賃値上げ 中小に広がる トラック運送事業者の適正運賃・料金収受に向けた取り組みが大手・中堅から中小へ波及している。運賃の値上げは不可避で、荷主企業は各方面の工夫を加えて受け入れざるを得ないという。

目 次 はじめに ~JILS会員企業の課題と物流コスト~ 1 物流コスト調査（荷主企業アンケート） 4 - 売上高物流コスト比率 5 - 物流コストの構成比 9 - 人手不足に関連した値上げの動向 12 - 16年度の動向と17年度の予測（定性調査） 13 - 物流 ...

最近、素材や原料そして最終製品の値上げが報じられているが、その理由の一つとして、「物流費の高騰」があげられることも多い。食品大手のネスレは2015年から2017年までに物流費が1.5倍に増えた。 しかし、実際のところはどうなの

よって、物流事業者の荷主への依存度とロイヤリティを高め、長期的取引関係の維持の観点から値上げを抑制するとともに、両者のパートナーシップ強化によって、物流の効率化を進めることが、荷主にとって望ましい戦略となる。

2017年は配送費の値上げなど、物流市場が大きく動く年になりました。さらに配送会社さんは今後も値上げをしていく中で、どのようにすれば配送費問題を根本から解決することが出来るのでしょうか？配送費を最適化するための方法を、エキスパートに詳しく話を伺いました。

20年上半期もゴム・樹脂関連で値上げの動きが相次いだ。ゴム関連では、伝動ベルトやコンベヤベルトなどベルト製品で価格改定が実施されたほか、旭カーボン、東海カーボンがカーボンブラックの価格改定を行った。樹脂関連では、ポリプロピレンやポリエチレン、ポリスチレンなど合成樹脂 ...

首都圏向けの高機能物流倉庫の賃料が、じわりと上昇している。不動産情報サービス大手・CBREによると、首都圏の大型物流倉庫（延べ床面積1万 ...

上昇が続く物流コストを反映して、荷主企業で商品価格を値上げする動きが加速している。ビール業界ではアサヒ、サントリーに続き、キリンビールとサッポロビールも来年4月から一部商品を値上げすると発表。化学品業界でも出光、DICが原料価格に加えて物流費の高騰を要因とする価格改定 ...

売上高物流コスト比率の推移（JILS資料より引用・クリックで拡大） 値上げ要請、9割が受け入れ 調査は20年7～11月、荷主企業にアンケート調査票を送付した。全社ベースの売上高物流コスト比率を業種大分類別の平均値で見ると、製造

荷主／物流費値上げ要請に、91.5％が応じる 2019年12月29日 調査・統計 facebook tweet 日本ロジスティクスシステム協会は12月26日、2019年度物流コスト ...

物流 自動走行ロボットを活用した配送の実現に向けた官民協議会 （New!） 総合物流施策大綱 物流関係予算事業 審議会・研究会 審議会 産業構造審議会 流通部会 研究会 コンビニエンスストアの経済・社会的役割研究会 新しい総合物流 ...

上昇が続く物流コストを反映して、荷主企業で商品価格を値上げする動きが加速している。ビール業界ではアサヒ、サントリーに続き、キリンビールとサッポロビールも来年4月から一部商品を値上げすると発表。化学品業界でも出光、DICが原料価格に加えて物流費の高騰を要因とする価格改定 ...

売上高物流コスト比率の推移※クリックで拡大 2年連続回答した企業の売上高物流コスト比率の推移※クリックで拡大（いずれもJILS資料より引用） 保管費や包装費も物流企業からの値上げ要請増加 調査は19年7～11月、荷主企業に

目 次 はじめに ~JILS会員企業の課題と物流コスト~ 1 物流コスト調査（荷主企業アンケート） 4 - 売上高物流コスト比率 5 - 物流コストの構成比 9 - 人手不足に関連した値上げの動向 12 - 16年度の動向と17年度の予測（定性調査） 13 - 物流 ...

首都圏向けの高機能物流倉庫の賃料が、じわりと上昇している。不動産情報サービス大手・CBREによると、首都圏の大型物流倉庫（延べ床面積1万 ...

トラック輸送を中心とした物流業界の専門情報を東京から発信しています。| 運賃値上げ 中小に広がる トラック運送事業者の適正運賃・料金収受に向けた取り組みが大手・中堅から中小へ波及している。運賃の値上げは不可避で、荷主企業は各方面の工夫を加えて受け入れざるを得ないという。

運送業界、気になる2018年の動向は？ 買い物に行かなくてもボタン一つで欲しいものが家に届く時代になりました。オンラインでの買い物は今後もさらにニーズが増え、さらにはネットやアプリで簡単に商品を売買できるサービスも勢力を伸ばし、物流業界全体の経済的な成長は引き続き右肩 ...

80.4% 15.7% 2.6% 0.9% 0.4% 再配達なし 再配達1回 再配達2回 再配達3回以上 その他 約11万個 再配達 宅配事業の現状と課題について 消費者の生活スタイルの変化に合わせ発展してきた電子商取引（EC）市場の拡大に伴う宅配便の ...

物流業界で蔓延する再配達問題 国土交通省の調べによると、2014年12月時点での宅配便の再配達率は、全体の約2割にのぼることがわかった ...

1 日本郵船 2兆1,832億円 2 日本通運 1兆9,953億円 3 ヤマトHD 1兆5,388億円 4 SGホールディングス 1兆450億円

物流業界でM&Aニーズ、アドバイザー90人調査結果 21/02/09 サービス・商品 ヤマト運輸、IoT電球の見守りサービス全国展開へ 21/02/09

2020年6月3日 物流ニュース 「標準的な運賃」告示 東京ー大阪間 大型15万5430円 運賃交渉の現状は？ 「標準的な運賃」が告示された。国交省では「運賃交渉の際、目標運賃として使って欲しい」としている。 この標準的な運賃を実運送事業者が収受できれば、運送業界で長年にわたって悩…

小売企業向け在庫問題解決クラウドサービスを開発・提供するフルカイテンは9月3日、国内貨物輸送量の9割を担うトラック物流の現状を調査し ...

2017年に相次いだ運送業の値上げにより、2018年は運送業界はじめ、他の業界も便乗した値上げを行うことが予想されています。 目次運送業界の2017年動向と2018年予想2018年のサービス料金値上げ事情2018年の国交 … "2018年の運送業界や関連業界動向を予想" の続きを読む

2017年は、ヤマト運輸をはじめとして、佐川急便、日本郵便と運賃・サービス改訂の発表が相次いだ年でした。 ヤマト運輸の運賃・サービス改訂の際に一度各社のサービスについてまとめていますが、その後、佐川急便、日本郵便の発表があったことを踏まえ、改めて、2018年の各社の新運賃と ...

関西に本社を置く物流代行企業A社は、2018年4月以降に適用される値上げアップの提示を2017年末までに受けた。 2017年7月適用時の値上げ幅は60サイズ300円台だったが、2018年4月以降に適用される見通しの料金体系は大幅に上昇。6

物流コストが重視される背景 物流コストを削減すると企業の生産性が高まり、利益の向上が期待できるため、的確な在庫管理で商品の売り切れを防げます。 さらに、スムーズな返品対応で顧客の負担を抑えるなど、結果としてコスト削減が顧客のメリットにつながる可能性があります。

問題の原因としては「需要が増加しているが、人材は減っている」ことが挙げられる。 2015年の経済成長率は1.9％。インターネットの通信販売の利用者数の増加なども加わり、国内の物流量は増え続けている。今後も日本が今後も右肩上がりで経済成長を続けた場合、さらに必要とされる ...

物流業界の人手不足が社会問題にまで発展している。 日本銀行が発表した2018年6月の「全国企業短期経済観測調査」（短観）によると、「運輸・郵便」（全規模）の雇用人員判断DI（人員が「過剰」企業の割合－「不足」企業の割合）は前期比横ばいのマイナス49と、人手不足が過去最悪の水準 ...

物流にかかる費用（物流コスト）とは？内訳と削減のポイントのページです。軽貨物運送・配達・東京のはこび屋本店。法人向けの定期便契約から、24時間対応の貸切チャーター・単発スポット便、大型荷物にも対応。ドライバーの募集や軽貨物運送業の独立開業支援も行っています。

コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"は… 世界保健機関（WHO ）が新型コロナウイルス感染拡大に関し緊急事態を宣言してから7月30日で半年――。3月にはパンデミック（世界的な大流行）に認定され、日本を含め世界中にコロナ禍が広がった。

物流需要の増加 物流業界で扱う荷物は、個人向けのものが増加しています。SNSからのECサイト流入など、販売チャネルが増えたためです。これにより、個人が宅配便を利用するケースが増加しました。しかも、ここ10数年の間に急激に個人向けの荷物が増えています。

物流業界全体としては「好調もしくは堅調」な一年だった。国内収支だけに限っても、総じて堅調と判じて問題ない。特に3PLや倉庫などと比べて運輸系の収益改善は目覚ましく、大手のみならず中堅、中小の一部にまで及んで増収増益の

陸運業界は、物流に欠かせない存在です。普段の生活でもよく見かける運送会社には、さまざまな分類が存在しており、それぞれに課題などを抱えています。トラックで輸送する陸運業界の基本的な情報の他、現状や課題、将来性と今後の動向3つを中心に、キ...

【物流業界におけるトラック運送業のシェア】 トラック、鉄道、船舶、倉庫など、日本の物流事業全体の市場規模はおよそ26兆円で、トラック運送事業はこのうちの15兆8,986億円で、全体の約6割を占める。 国内貨物輸送量でみれ ...

- 3 - 2.2 物流業界の人手不足に関連した値上げについて 今年度調査では、昨年度に引き続き「物流業界の人手不足に関連した値上げ要請について」 のアンケートを実施した。有効回答218社のうち、2016年度に何らかの値上げ要請を受けた

物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきており、業務全体の見直しを行なうことで物流業の人手不足を根本的に改善するタイミングを迎えています。

国内タイヤメーカーが市販用タイヤの出荷価格を相次いで値上げする。2017年以来2年ぶり。これまでの原材料価格の上昇による要因とは異なり、物流コストの増加が引き金になっている。各社は自社のコスト削減だけでは賄えず、値上げに踏み切らざるを得ない厳しい状況にある。

ドラッグストア大手のコスモス薬品の連結売上高は、2021年5月期に7000億円を突破する見込みだ。20年5月期は80店舗を新規出店したが、今期も地盤の九州・中四国で引き続き積極的な出店を行うとともに、関東・中部・関西の3 ...

物流業界における労働力不足の現状と影響 少子化・人口減少に伴う我が国全体の 構造的な労働力不足 物流業界特有の問題 低賃金 不規則な労働時間 非効率な手荷役作業 長時間労働 男性中心の職場環境 3K業界イメージ

標準運賃、コロナで荷主との交渉進まず 時限措置の「延長」はハードルが高い？ 改正貨物自動車運送事業法に基づく「標準的な運賃」が国土交通省から告示され、2ヵ月が経過した。2023年度末までの時限措置として、荷主との価格交渉の後ろ盾となることが期待されていたが、新型コロナ ...

製品によっては大きな割合を占める梱包費、なかでも梱包資材の値上げがいろいろな業界で話題になっているようです。価格変動、とりわけ値上げは調達担当者の大きな関心事でしょう。今回は、梱包資材の価格変動はなぜ起こるのか、資材値上げの原因をたどります。

脆弱な業界体質。国内貨物輸送量 トラック事業者の規模 従業員数別 車両数別 営業用トラック輸送はわが国の国内物流 の基幹的輸送機関として国内貨物輸送 の約4割を占める（トンキロベース）。10人以下 49.0% 11～20人 23.1% 10.4

物流大手3社の2018年9月中間連結決算が2日、出そろった。採算性の改善に向けて進めてきた運賃値上げが浸透、海外への部品輸送なども好調に推移 ...

増税前2019年春、食品メーカー各社は一斉に自社商品の値上げに踏み切りました。品目は多種に渡り、食品メーカーだけに留まらず外食や日用品メーカーにまで及んでいます。原材料費と共に物流コストが毎年じりじりと上昇している中、食品業界の物流費削減のポイントと方法を紹介していき ...

• 大手食品卸の業績推移をみれば、食品価格の上昇に伴う取引額増加や企業買収等の業界再編等により売上高を伸ばしているも のの、競争の激化や物流コストの上昇等を背景に、経常利益率(左表)は1％を切る水準で推移しています。

もっとも目にする社会問題は「物流業界の人手不足」ではないだろうか？ 象徴的な出来事は今年3月にヤマト運輸の労働組合が春季労使交渉で、宅配便の引受総量の抑制を会社側に求めたことだ。ネット通販大手アマゾンジャパンを中心とするインターネット通販の拡大と運転手不足による現場 ...

物流倉庫の平均費用と料金相場を公開します!毎月3,000枚以上集まる見積書から算出された相場情報です。20秒で自分に合った費用がわかる料金シミュレーターも好評です。

物流業界におけるモーダルシフトとはトラックで運んでいる荷物を鉄道や船舶に転換することです。これによって二酸化炭素の排出量を減らすことが可能となりますので環境への負荷を低減できます。※旅客（人間の移動）においても ...

2014年4月号 特集 運賃値上げ 実勢トラック運賃調査 2014 14 【解説】 今春の相場 全国263社が回答 トラック運賃相場の本格的な上昇が始まった。2013年の宅配便、路線便の値上げが、ルート配送や長距離輸送 ...

調達・物流戦略 食品ロス、また、労働人口減少、ドライバー不足が原因の配送料の値上げなどの問題を解決するため、サプライチェーン全体を 見直し、持続可能な新たな成長戦略を実現していきます。そのためには、現在の調達のあり方

ある物流コストに関する調査では「値上げを要請された事業者は全体の9割近くに達している」（荒瀬氏）。今後を見れば、さらに人件費は10年後 ...

ヤマト運輸、佐川急便、日本郵便が運賃値上げを実施し、ダイレクトメールの送料も値上がりしました。そこで、今回は各企業の値上げ幅と取るべき対策方法についてご紹介します。「DM Watch」はダイレクトメール・物流についての役立つ情報を発信していきます。

物流コンサルティングなら業界最大級の船井総研ロジ株式会社。物流効率化などの戦略策定から倉庫での現場改善、コスト削減など成果実現のために支援・コンサルティング致します。幅広いご要望に対応してきた実績を基にお客様の課題に合致する解決策を提供します。

運輸・倉庫・物流・交通の最近の動向 日本通運は、総合物流の最大手。航空輸送の需要が高水準で推移しており、2019年3月期の純利益は過去最高を更新する見通しとなっている。 ヤマトホールディングスは、宅配業界の最大手。

物流部が知っておくべきノウハウ・事例 2020.12.21 運送会社が荷主を選別する時代に考えること－宅配便のこれから EC市場の成長と宅配便の増加 現在、EC市場ではアマゾンや楽天などを筆頭に大手メーカーや大手小売チェーンの自社サイトが競い合っています。

物流費・人件費上昇と原料高から、3～4月にかけて各社一斉値上げとなったが、完全実施は大半が難航。商品入れ替えや実施時期の後ずれなどで効果は限定的に推移したもよう。 市場動向は上り下りの激しい展開となった。4～5月10連休

廃棄物の分別の徹底や適正コストの負担の促進等により、廃プラスチックの適正なリサイクルを推進するために最新動向、調査・ヒアリング結果等の各種情報を掲載する東京都廃プラスチック対策特設サイトの「【廃プラ市場の現状や変化・課題】処理料金、価格の変化（2019.4~9）」ページです。

人件費率・傭車費率の推移 14/4月の消費増税前の駆込み需要を契機にドライバー不足問題 が顕在化し(｢物流危機｣)、人件費・傭車費は上昇に転じている 人件費・傭車費・燃料費が 営業費用の約6割を占める

不可避となっている運賃の値上げ 1．国内貨物輸送の傾向 国内の貨物輸送は、重量ベースの9 割がトラックによるもので、トラック輸送が大部分 を担っている。過去の貨物輸送量の推移を見ると、リーマンショック後に「建設関連」貨

2018年度調査では、物流事業者からの値上げ要請などを理由に売上高物流コスト 比率が大きく上昇したが、2019度調査においては、ほぼ横ばいに近い結果となった。

ミクロ物流コストの推移 日本ロジスティクスシステム協会（JILS）の調査結果による「2018 年度物流コスト調査報告書」の統計によると、売上高に占める物流コストの比率は、2014～2018年の過去5年間、5％前後で推移し、2015年度の4.63％に対し、2016年度は4.97％と大幅に上昇しています。

物流業界の雄、ヤマト運輸の値上げに、他運送会社も追随した。「値上げに応じてくれないのであれば、仕事を断ることも辞さない」、強気の ...

物流事業の概況について（1） 運輸業界は約39兆円産業。うち、物流業界は約25兆円を占める一大産業。 物流業界は、全産業就業者数の約4％を占めている。営業収入＜2014年度＞ 労働就業者＜2015年＞ 運輸業界の総額：約39 ...

2019年度物流コスト調査の売上高物流コスト比率は4.91％(全業種平均、速報値)となりました。前年度から0.04ポイント減少しました。前年度は物流事業者からの値上げ影響などを理由に売上高物流コスト比率が大きく上昇しましたが、今年度

運送業界の2020年版(2019-20年)の業界レポート。動向、現状、ランキング、シェアなどを分析・研究しています。運送業界の過去の市場規模の推移をはじめ、宅配便取扱個数の推移やシェア、関連するネット通販市場の動向、人手不足問題への各社の対応、海外進出の状況などを解説しています。

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

軽油価格推移 表（全ト協調べ）（会員専用） 21/01/25 第111回トラック運送業界の景況感（速報） ... 「3PL事業の類型化と物流センター立ち上げ等に関するマニュアルの作成」報告書 09/06/24 調査研究報告書一覧(平成12年～21年) ...

【ネッ担】大手3社はここ数年、適正運賃収受の取り組みを推進。値上げ交渉の進捗を受け、直近となる前期は大幅に収益改善が進んだ。一方、そのしわ寄せを受けるのが、年末など繁忙期に出荷が集中する季節商材を扱う食品 ...

日本の物流はどんな問題を抱えているのか？ 世界、特に先進国の物流は どのように変貌してきたのか、しようとしているのか？（米国を事例として） 日本の物流はどこに向かおうとしているのか、 向かうべきなのか？2

物流業界 値上げ 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流費の上昇とは？便乗値上げではないか｜物流ニュー …、「物流値上げ」の背後にあるもの、トラックドライバー …、不可避となっている運賃の値上げ、配送運賃はどこまで上がるのか??

物流業界の動向を知りたい 物流業界は経済を支える重要な業界です。普段の生活で関与するため仕事もイメージしやすく、就職を希望する人もいるでしょう。物流業界の幅は広く、個人に関係するものから、法人、社会全体に関係する...

物流費 値上げ 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流業界の動向 - 三井住友銀行、荷主／物流費値上げ要請に、91.5％が応じる | LNEWS、2018 年度 物流コスト調査報告書【概要版】、トラック運賃早見表・運賃 ...

研究レポート 日通総合研究所が独自に行ってきた調査・分析の研究レポートを公開しています。 本調査は、1974年度の第1回調査以来、40年以上にわたり継続している調査です。文字通り「経済（世界、日本）」と「貨物輸送量（国内貨物、国際貨物）」の動向を調査・分析するとともに、半年 ...

コロナウイルスが物流に与える影響とは？物流業界の現状 首都圏がロックダウン−− 都心部での感染者が一気に急増し、このようなニュースが新聞やネットでも数多く掲載されています。店舗の休業やリモートワークが増え、自宅にいることが多くなった今、再び問題になっているのが ...

コスト削減はどの企業にとっても非常に重要な課題ですが、特に物流コストの上昇に頭を悩まされる企業は多いのではないでしょうか。企業利益アップのためにも物流コストの削減をいかにするかが課題ではありますが、そもそもなぜ物流コストが上昇するのか、ここではその原因を探ります。

物流業界における最大の課題がドライバー不足であり、人材不足と言うのであれば、運賃値上げによって得られた利益は、人材不足に対する対策のために、給与アップを含めた物流業界の魅力アップのために、きちんと活用されることを期待し

2020年6月3日 物流ニュース 「標準的な運賃」告示 東京ー大阪間 大型15万5430円 運賃交渉の現状は？ 「標準的な運賃」が告示された。国交省では「運賃交渉の際、目標運賃として使って欲しい」としている。 この標準的な運賃を実運送事業者が収受できれば、運送業界で長年にわたって悩…

トラック運賃の推移はどのようになっているでしょうか。トラック運賃の推移は、日本銀行が発表している物価統計の、企業向けサービス価格指数の中に、「道路貨物輸送」という項目で確認することができます。トラック運賃の推移は、2010年を100として、2018年5月速報値で110.3%となっています。

大型車両による原材料輸送が主力のトラック事業者。50代の男性経営者は「うちの場合、フル積載しても1台当たりの積み荷の値段はせいぜい50万～60万円。1000万円を超えるような製品を運ぶ会社の運賃と、どう調べたうえで国は標準的な運賃を示すというのだろうか」と納得しかねた表情で話す。

トラック輸送を中心とした物流業界の専門情報を東京から発信しています。| 運賃値上げ 中小に広がる トラック運送事業者の適正運賃・料金収受に向けた取り組みが大手・中堅から中小へ波及している。運賃の値上げは不可避で、荷主企業は各方面の工夫を加えて受け入れざるを得ないという。

目 次 はじめに ~JILS会員企業の課題と物流コスト~ 1 物流コスト調査（荷主企業アンケート） 4 - 売上高物流コスト比率 5 - 物流コストの構成比 9 - 人手不足に関連した値上げの動向 12 - 16年度の動向と17年度の予測（定性調査） 13 - 物流 ...

最近、素材や原料そして最終製品の値上げが報じられているが、その理由の一つとして、「物流費の高騰」があげられることも多い。食品大手のネスレは2015年から2017年までに物流費が1.5倍に増えた。 しかし、実際のところはどうなの

よって、物流事業者の荷主への依存度とロイヤリティを高め、長期的取引関係の維持の観点から値上げを抑制するとともに、両者のパートナーシップ強化によって、物流の効率化を進めることが、荷主にとって望ましい戦略となる。

2017年は配送費の値上げなど、物流市場が大きく動く年になりました。さらに配送会社さんは今後も値上げをしていく中で、どのようにすれば配送費問題を根本から解決することが出来るのでしょうか？配送費を最適化するための方法を、エキスパートに詳しく話を伺いました。

20年上半期もゴム・樹脂関連で値上げの動きが相次いだ。ゴム関連では、伝動ベルトやコンベヤベルトなどベルト製品で価格改定が実施されたほか、旭カーボン、東海カーボンがカーボンブラックの価格改定を行った。樹脂関連では、ポリプロピレンやポリエチレン、ポリスチレンなど合成樹脂 ...

首都圏向けの高機能物流倉庫の賃料が、じわりと上昇している。不動産情報サービス大手・CBREによると、首都圏の大型物流倉庫（延べ床面積1万 ...

上昇が続く物流コストを反映して、荷主企業で商品価格を値上げする動きが加速している。ビール業界ではアサヒ、サントリーに続き、キリンビールとサッポロビールも来年4月から一部商品を値上げすると発表。化学品業界でも出光、DICが原料価格に加えて物流費の高騰を要因とする価格改定 ...

売上高物流コスト比率の推移（JILS資料より引用・クリックで拡大） 値上げ要請、9割が受け入れ 調査は20年7～11月、荷主企業にアンケート調査票を送付した。全社ベースの売上高物流コスト比率を業種大分類別の平均値で見ると、製造

荷主／物流費値上げ要請に、91.5％が応じる 2019年12月29日 調査・統計 facebook tweet 日本ロジスティクスシステム協会は12月26日、2019年度物流コスト ...

物流 自動走行ロボットを活用した配送の実現に向けた官民協議会 （New!） 総合物流施策大綱 物流関係予算事業 審議会・研究会 審議会 産業構造審議会 流通部会 研究会 コンビニエンスストアの経済・社会的役割研究会 新しい総合物流 ...

上昇が続く物流コストを反映して、荷主企業で商品価格を値上げする動きが加速している。ビール業界ではアサヒ、サントリーに続き、キリンビールとサッポロビールも来年4月から一部商品を値上げすると発表。化学品業界でも出光、DICが原料価格に加えて物流費の高騰を要因とする価格改定 ...

売上高物流コスト比率の推移※クリックで拡大 2年連続回答した企業の売上高物流コスト比率の推移※クリックで拡大（いずれもJILS資料より引用） 保管費や包装費も物流企業からの値上げ要請増加 調査は19年7～11月、荷主企業に

目 次 はじめに ~JILS会員企業の課題と物流コスト~ 1 物流コスト調査（荷主企業アンケート） 4 - 売上高物流コスト比率 5 - 物流コストの構成比 9 - 人手不足に関連した値上げの動向 12 - 16年度の動向と17年度の予測（定性調査） 13 - 物流 ...

首都圏向けの高機能物流倉庫の賃料が、じわりと上昇している。不動産情報サービス大手・CBREによると、首都圏の大型物流倉庫（延べ床面積1万 ...

トラック輸送を中心とした物流業界の専門情報を東京から発信しています。| 運賃値上げ 中小に広がる トラック運送事業者の適正運賃・料金収受に向けた取り組みが大手・中堅から中小へ波及している。運賃の値上げは不可避で、荷主企業は各方面の工夫を加えて受け入れざるを得ないという。

運送業界、気になる2018年の動向は？ 買い物に行かなくてもボタン一つで欲しいものが家に届く時代になりました。オンラインでの買い物は今後もさらにニーズが増え、さらにはネットやアプリで簡単に商品を売買できるサービスも勢力を伸ばし、物流業界全体の経済的な成長は引き続き右肩 ...

80.4% 15.7% 2.6% 0.9% 0.4% 再配達なし 再配達1回 再配達2回 再配達3回以上 その他 約11万個 再配達 宅配事業の現状と課題について 消費者の生活スタイルの変化に合わせ発展してきた電子商取引（EC）市場の拡大に伴う宅配便の ...

物流業界で蔓延する再配達問題 国土交通省の調べによると、2014年12月時点での宅配便の再配達率は、全体の約2割にのぼることがわかった ...

1 日本郵船 2兆1,832億円 2 日本通運 1兆9,953億円 3 ヤマトHD 1兆5,388億円 4 SGホールディングス 1兆450億円

物流業界でM&Aニーズ、アドバイザー90人調査結果 21/02/09 サービス・商品 ヤマト運輸、IoT電球の見守りサービス全国展開へ 21/02/09

2020年6月3日 物流ニュース 「標準的な運賃」告示 東京ー大阪間 大型15万5430円 運賃交渉の現状は？ 「標準的な運賃」が告示された。国交省では「運賃交渉の際、目標運賃として使って欲しい」としている。 この標準的な運賃を実運送事業者が収受できれば、運送業界で長年にわたって悩…

小売企業向け在庫問題解決クラウドサービスを開発・提供するフルカイテンは9月3日、国内貨物輸送量の9割を担うトラック物流の現状を調査し ...

2017年に相次いだ運送業の値上げにより、2018年は運送業界はじめ、他の業界も便乗した値上げを行うことが予想されています。 目次運送業界の2017年動向と2018年予想2018年のサービス料金値上げ事情2018年の国交 … "2018年の運送業界や関連業界動向を予想" の続きを読む

2017年は、ヤマト運輸をはじめとして、佐川急便、日本郵便と運賃・サービス改訂の発表が相次いだ年でした。 ヤマト運輸の運賃・サービス改訂の際に一度各社のサービスについてまとめていますが、その後、佐川急便、日本郵便の発表があったことを踏まえ、改めて、2018年の各社の新運賃と ...

関西に本社を置く物流代行企業A社は、2018年4月以降に適用される値上げアップの提示を2017年末までに受けた。 2017年7月適用時の値上げ幅は60サイズ300円台だったが、2018年4月以降に適用される見通しの料金体系は大幅に上昇。6

物流コストが重視される背景 物流コストを削減すると企業の生産性が高まり、利益の向上が期待できるため、的確な在庫管理で商品の売り切れを防げます。 さらに、スムーズな返品対応で顧客の負担を抑えるなど、結果としてコスト削減が顧客のメリットにつながる可能性があります。

問題の原因としては「需要が増加しているが、人材は減っている」ことが挙げられる。 2015年の経済成長率は1.9％。インターネットの通信販売の利用者数の増加なども加わり、国内の物流量は増え続けている。今後も日本が今後も右肩上がりで経済成長を続けた場合、さらに必要とされる ...

物流業界の人手不足が社会問題にまで発展している。 日本銀行が発表した2018年6月の「全国企業短期経済観測調査」（短観）によると、「運輸・郵便」（全規模）の雇用人員判断DI（人員が「過剰」企業の割合－「不足」企業の割合）は前期比横ばいのマイナス49と、人手不足が過去最悪の水準 ...

物流にかかる費用（物流コスト）とは？内訳と削減のポイントのページです。軽貨物運送・配達・東京のはこび屋本店。法人向けの定期便契約から、24時間対応の貸切チャーター・単発スポット便、大型荷物にも対応。ドライバーの募集や軽貨物運送業の独立開業支援も行っています。

コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"は… 世界保健機関（WHO ）が新型コロナウイルス感染拡大に関し緊急事態を宣言してから7月30日で半年――。3月にはパンデミック（世界的な大流行）に認定され、日本を含め世界中にコロナ禍が広がった。

物流需要の増加 物流業界で扱う荷物は、個人向けのものが増加しています。SNSからのECサイト流入など、販売チャネルが増えたためです。これにより、個人が宅配便を利用するケースが増加しました。しかも、ここ10数年の間に急激に個人向けの荷物が増えています。

物流業界全体としては「好調もしくは堅調」な一年だった。国内収支だけに限っても、総じて堅調と判じて問題ない。特に3PLや倉庫などと比べて運輸系の収益改善は目覚ましく、大手のみならず中堅、中小の一部にまで及んで増収増益の

陸運業界は、物流に欠かせない存在です。普段の生活でもよく見かける運送会社には、さまざまな分類が存在しており、それぞれに課題などを抱えています。トラックで輸送する陸運業界の基本的な情報の他、現状や課題、将来性と今後の動向3つを中心に、キ...

【物流業界におけるトラック運送業のシェア】 トラック、鉄道、船舶、倉庫など、日本の物流事業全体の市場規模はおよそ26兆円で、トラック運送事業はこのうちの15兆8,986億円で、全体の約6割を占める。 国内貨物輸送量でみれ ...

- 3 - 2.2 物流業界の人手不足に関連した値上げについて 今年度調査では、昨年度に引き続き「物流業界の人手不足に関連した値上げ要請について」 のアンケートを実施した。有効回答218社のうち、2016年度に何らかの値上げ要請を受けた

物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきており、業務全体の見直しを行なうことで物流業の人手不足を根本的に改善するタイミングを迎えています。

国内タイヤメーカーが市販用タイヤの出荷価格を相次いで値上げする。2017年以来2年ぶり。これまでの原材料価格の上昇による要因とは異なり、物流コストの増加が引き金になっている。各社は自社のコスト削減だけでは賄えず、値上げに踏み切らざるを得ない厳しい状況にある。

ドラッグストア大手のコスモス薬品の連結売上高は、2021年5月期に7000億円を突破する見込みだ。20年5月期は80店舗を新規出店したが、今期も地盤の九州・中四国で引き続き積極的な出店を行うとともに、関東・中部・関西の3 ...

物流業界における労働力不足の現状と影響 少子化・人口減少に伴う我が国全体の 構造的な労働力不足 物流業界特有の問題 低賃金 不規則な労働時間 非効率な手荷役作業 長時間労働 男性中心の職場環境 3K業界イメージ

標準運賃、コロナで荷主との交渉進まず 時限措置の「延長」はハードルが高い？ 改正貨物自動車運送事業法に基づく「標準的な運賃」が国土交通省から告示され、2ヵ月が経過した。2023年度末までの時限措置として、荷主との価格交渉の後ろ盾となることが期待されていたが、新型コロナ ...

製品によっては大きな割合を占める梱包費、なかでも梱包資材の値上げがいろいろな業界で話題になっているようです。価格変動、とりわけ値上げは調達担当者の大きな関心事でしょう。今回は、梱包資材の価格変動はなぜ起こるのか、資材値上げの原因をたどります。

脆弱な業界体質。国内貨物輸送量 トラック事業者の規模 従業員数別 車両数別 営業用トラック輸送はわが国の国内物流 の基幹的輸送機関として国内貨物輸送 の約4割を占める（トンキロベース）。10人以下 49.0% 11～20人 23.1% 10.4

物流大手3社の2018年9月中間連結決算が2日、出そろった。採算性の改善に向けて進めてきた運賃値上げが浸透、海外への部品輸送なども好調に推移 ...

増税前2019年春、食品メーカー各社は一斉に自社商品の値上げに踏み切りました。品目は多種に渡り、食品メーカーだけに留まらず外食や日用品メーカーにまで及んでいます。原材料費と共に物流コストが毎年じりじりと上昇している中、食品業界の物流費削減のポイントと方法を紹介していき ...

• 大手食品卸の業績推移をみれば、食品価格の上昇に伴う取引額増加や企業買収等の業界再編等により売上高を伸ばしているも のの、競争の激化や物流コストの上昇等を背景に、経常利益率(左表)は1％を切る水準で推移しています。

もっとも目にする社会問題は「物流業界の人手不足」ではないだろうか？ 象徴的な出来事は今年3月にヤマト運輸の労働組合が春季労使交渉で、宅配便の引受総量の抑制を会社側に求めたことだ。ネット通販大手アマゾンジャパンを中心とするインターネット通販の拡大と運転手不足による現場 ...

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物流業界におけるモーダルシフトとはトラックで運んでいる荷物を鉄道や船舶に転換することです。これによって二酸化炭素の排出量を減らすことが可能となりますので環境への負荷を低減できます。※旅客（人間の移動）においても ...

2014年4月号 特集 運賃値上げ 実勢トラック運賃調査 2014 14 【解説】 今春の相場 全国263社が回答 トラック運賃相場の本格的な上昇が始まった。2013年の宅配便、路線便の値上げが、ルート配送や長距離輸送 ...

調達・物流戦略 食品ロス、また、労働人口減少、ドライバー不足が原因の配送料の値上げなどの問題を解決するため、サプライチェーン全体を 見直し、持続可能な新たな成長戦略を実現していきます。そのためには、現在の調達のあり方

ある物流コストに関する調査では「値上げを要請された事業者は全体の9割近くに達している」（荒瀬氏）。今後を見れば、さらに人件費は10年後 ...

ヤマト運輸、佐川急便、日本郵便が運賃値上げを実施し、ダイレクトメールの送料も値上がりしました。そこで、今回は各企業の値上げ幅と取るべき対策方法についてご紹介します。「DM Watch」はダイレクトメール・物流についての役立つ情報を発信していきます。

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運輸・倉庫・物流・交通の最近の動向 日本通運は、総合物流の最大手。航空輸送の需要が高水準で推移しており、2019年3月期の純利益は過去最高を更新する見通しとなっている。 ヤマトホールディングスは、宅配業界の最大手。

物流部が知っておくべきノウハウ・事例 2020.12.21 運送会社が荷主を選別する時代に考えること－宅配便のこれから EC市場の成長と宅配便の増加 現在、EC市場ではアマゾンや楽天などを筆頭に大手メーカーや大手小売チェーンの自社サイトが競い合っています。

物流費・人件費上昇と原料高から、3～4月にかけて各社一斉値上げとなったが、完全実施は大半が難航。商品入れ替えや実施時期の後ずれなどで効果は限定的に推移したもよう。 市場動向は上り下りの激しい展開となった。4～5月10連休

廃棄物の分別の徹底や適正コストの負担の促進等により、廃プラスチックの適正なリサイクルを推進するために最新動向、調査・ヒアリング結果等の各種情報を掲載する東京都廃プラスチック対策特設サイトの「【廃プラ市場の現状や変化・課題】処理料金、価格の変化（2019.4~9）」ページです。

物流業界の要と呼ばれる運送会社や倉庫業の、大手企業売上をランキング形式でまとめました。また倉庫業界に合わせて、運送会社の将来性についても見ていきましょう。あわせて、キャリアパークで無料ダウンロードできる、海運・陸運・倉庫業界の業界研究...

報告書では、荷主企業の対売上高物流コスト比率の推移、物流コストの業種別動向、ロジスティクスKPIの動向、物流コストの値上げ動向、物流 ...

物流は日本の経済を支える重要な役割を担っています。物流業界ではドライバーに限らず人手不足が深刻です。業界全体に取扱量抑制や値上げの動きが広がっています。変革期にある物流会社の転職・就職で押さえておきたい業界の動向、売上高ランキング、採用市場をご紹介します。

物流業界の要と呼ばれる運送会社や倉庫業の、大手企業売上をランキング形式でまとめました。また倉庫業界に合わせて、運送会社の将来性についても見ていきましょう。あわせて、キャリアパークで無料ダウンロードできる、海運・陸運・倉庫業界の業界研究...

日本郵船株式会社の「海運市況」をご紹介致します。日本郵船は、国際的な海上運送業を中心とした総合物流事業のほか ...

最近話題に挙がることの多い運送業界ですが、実際のところ、運送会社は儲かっていないのでしょうか？ 業界団体である全日本トラック協会と、財務省がまとめた決算統計資料を見比べると、歪な運送業界の構造が見えてきました。

ヤマト運輸がアマゾンと宅配運賃の一部値下げで合意したことがダイヤモンド編集部の取材で分かった。27年ぶりの値上げを断行してから丸2年 ...

カーゴニュースは物流ロジスティクスSCM運輸の専門紙です。カーゴニュースは、運行管理者試験、運行管理者試験問題集の発行をしています。 スポット利用を中心にトラック運賃の高騰が続いている。7月に発生した西日本豪雨被害で貨物列車の運休が続いていることが主な原因だが、「それ ...

国土交通省は、2018年度の宅配便荷物数が43億701万個で4年連続で過去最高を更新したことを発表した。その中でヤマト運輸は取引縮小を進めシェア率が減少。対して日本郵政のシェア率は増加した。通販事業者の自社配送の ...

PET樹脂については、近年の物流費や修繕費などの高騰から、コストアップが顕著となっている。 同社では、これまで合理化などのコストダウンに注力してきたが、自助努力で吸収できる範囲を超えており、今後の安定供給継続のため、今回の価格改定を実施せざるを得ないと判断した。

佐川急便の「飛脚宅配便」の取り扱い推移は不明だが、日本郵便の「ゆうパック」は今期4カ月間（4～7月）の累計で、前年同期比22・1％増の推移だ。 宅配便荷物の増加傾向が依然予想される状況で迎える年末配送。EC業界で ...

物流が活発になる時期の運賃を特別価格で値上げすることを決め、UPSの利益は伸びるのではないかと市場に受けとめられ、株価を伸ばしてきまし ...

昨年は人手不足をめぐって、食品業界でもさまざまな変化が起きた1年だった。物流分野では配送業者の値上げが一巡し、わずかに緩和されたとの話も聞かれるが、増大したコストが企業へ重くのしかかる構造は依然変わらない。

人手不足に伴う人件費増や燃油高を吸収するため、運輸・倉庫・物流業界では現在、業界を挙げての料金改定が進められている。総合物流国内最大手の日本通運は17年春、外注費上昇や燃油高を理由に顧客に対して値上げを要請した。

【Logistics Report】トラック運賃を巡る2つの指数 昨今、少子高齢化に伴う労働力全般の不足に加え、長時間運転などの労働環境の問題から、トラックドライバーのなり手が不足してきていることがニュースでもよく取り上げられています。

主要物流事業者の2014 年度上期は、好調だった2013 年度上期を上回る堅調な中間 決算となった。特にフォワーダー各社は、業績を大きく伸ばす走り出しとなっている。然 しながら、国内物流環境は労働力不足等を背景に輸送コストが

ホワイト物流自主行動宣言(全国段ボール工業組合連合会)（2019年9月17日） 第三次環境自主行動計画2018年度実績(2019年7月) 2019年段ボールの需要予測(2018年12月) 第三次環境自主行動計画2017年度実績(2018年7 物流問題に ...

物流業界に身を置いていると当たり前に思われることも、まだまだ世間の当たり前にはなっていません。値上げ要請などのシビアなお話を進められる際は、上記を踏まえて進めていただけますと幸いです。

ただ、値上げを表明している別のアイス大手の担当者は「香料など原料も確かに値上がりしているが、深刻なのが物流費の高騰」と打ち明ける ...

運送・物流業界におけるM&Aには、こうした新たな需要の開拓や新業態への転向といった意味合いも含まれているのです。 エリアや業績の拡大が見込める 運送や物流業界のうち大多数を占めるのはトラック運送業ですが、そのうち99.9%の

20年下半期の値上げ 合成ゴム、カー黒などで (1月28日 11時) 21年合成ゴム業界 20年後半から値上げ相次ぐ (1月25日 10時) セプトン関連製品など値上げ クラレ 2月1日出荷分より (1月14日 13時) PVA繊維を値上げ ...

自社の物流を変えよう!『業界・業種別』物流改善のヒントとノウハウ ～運送業編①～ 画像素材：Rawpixel / PIXTA *** 物流の主役はトラック *** かつて、企業の物流は自社のトラックで行うというのが一般的でした。 工場内に倉庫があり、そこから各地の支店や顧客に自社の社員が倉庫作業を行い ...

インフラ・運輸・倉庫業界に興味を持つ方必見の業界研究記事。事業内容や業界特有の職種などの業界概要をはじめ、やりがいや魅力、業界動向などについて解説します。インフラ業界は、大きく分けて電力とガスに分かれます。運輸業界は、陸運（鉄道・自動車）、空運（飛行機）、海運（船 ...

「2020 年代の総合物流施策大綱に関する検討会」提言がとりまとめられました～「簡素で滑らかな物流」、「担い手にやさしい物流」、「強くてしなやかな物流」の実現に向けて～（国土交通省）

食品業界の中では、生鮮食品と加工食品に大きく二分することができます。生鮮食品は野菜や果物、魚介、食肉など、その名の通り鮮度のあるもの食べ物で、そのまま生で食べたり、調理をして食べる食品を指します。

急成長する EC 業界において、配送コストの値上げや人件費の高騰・人材不足など危機的な物流環境の改善は深刻な課題です。 そこで、 2019 年 4 月、株式会社日立物流が「複数の EC 事業者で物流センター内の設備やスペースなどをシェアする」という画期的なサービスの開始を発表しました 。

値上げと企業業績の動向を見る 2015年は乳製品、パン、カップめん、植物油など各種食品の値上がりが相次いだ。また外食業界などでは人手不足による人件費高騰も指摘されている。消費者にとって値上げは当然好ましくない動きだが、企業側としては原材料高が進む中でやむをえない措置と ...

値上げについて大洋塩ビは、「これまで日本国内のユーザーに安定的な供給を果たすべく、生産設備・人員の合理化など、あらゆる施策を講じてきたが、昨今の原燃料価格・物流費をはじめとした諸経費の高騰は、塩ビ樹脂の事業損益にも

物流業界へ就職や転職を目指す皆さんは、どういった仕事がおこなわれているのかや、どのような課題があるのかなど気になる部分が多いのではないでしょうか。キャリアパークでは、物流業界への就職や転職を考えている方にとって欠かせない、業界研究につ...

ヤマト運輸は、アマゾンなど割引料金を適用している大口顧客に対しても値上げを求めていくようです。人手不足は物流業界全体の共通課題ですから、競合他社も同じように動くのではないかとみられています。 宅配料金が上がるかもしれませ

ちなみに、トラック業界で運賃修復という言葉は聞いたことがありません。） 物流業者の値上げは〇％まで許容されるのか 15％の値上率は、ヤマト運輸の10月からの値上げ幅と 期せずして同程度です。

物流業界にかかわらず、ビジネスの世界で問題が発生すれば、最重要事項は現状把握です。問題の根本が把握できないと、企業の繁栄にも影ができます。そこで、現状認識を行う有効な手法として「物流ABC」を正しく理解する ...

KHネオケムは4日、オクタノールなど10製品について今月15日納入分から値上げすると発表した。対象製品は、オクタノール、オキソコール900、ブタノール、イソブタノール、デカノール、トリデカノール、オクチル酸、キョーワノイック‐N（イソノナン酸）、ブチルアルデヒド、イソ ...

2019年（令和元年） 缶詰記者会（加盟13社）が令和元年12月13日、臨時総会を開き会員の投票により選定 原材料、物流費等の高騰で主要製品の値上げ相次ぐ ※サバ、ビンナガマグロ、ゆであずきなど多品目で 東日本の広域で台風被害が ...

ドライバー不足続く。倉庫業に光 ネット通販の好調などによって倉庫・物流業界の果たす役割はますます高まり、慢性的な人材不足が続いています。特にドライバーの採用難は顕著です。若い世代にはワークライフバランス重視でドライバーを敬遠する傾向もあり、ドライバーの人員不足と ...

冷凍食品業界の動向や現状をグラフやランキングを解説しています。業界規模をはじめ、伸び率や収益性、平均年収の前年比比較、過去の推移グラフ、現在の動向や今後の見通しなどをレポートでまとめています。最新の海外展開の動きなども解説しています。

廃棄物の分別の徹底や適正コストの負担の促進等により、廃プラスチックの適正なリサイクルを推進するために最新動向、調査・ヒアリング結果等の各種情報を掲載する東京都廃プラスチック対策特設サイトの「【廃プラ市場の現状や変化・課題】処理料金、価格の変化（2019.4~9）」ページです。

食品業界を中心に値上げの動きが相次いでいる。大型ペットボトルや即席麺、サバ缶、冷凍食品、アイスクリーム、スナック菓子、コーヒーなど ...

物流費の高騰分や製造コストの上昇…続き 2019年05月09日 関西の昆布加工業、原料高騰に悲鳴 不二食品は昆布茶の値上げ検討 [有料会員限定]

製紙業界のここ最近をみると、原料価格の乱効果による景気の変動が大きな影響を及ぼし、安定が難しかった、というのが状況であると言えます。製紙大手各社は神の値上げを決断したものの、原料価格の高騰の影響を抑えることができず、各社ともに減収減益を記録。

中国の鋼材市況が軟化した。冬季で建設が低需要の中、河北省中心に新型コロナウイルスの再感染拡大によって建設工事や物流が停滞し、減少していた市中の鋼材在庫が1月上旬に増加した。先物市場の鋼材価格が反落したこと ...

産業用ガス･薬品業界(日本酸素ホールディングス、エア・ウォーター、三菱瓦斯化学、日本パーカライジング、住友精化)の最新の業績(伸び率の総合点、社員数の伸び率の総合点の平均値や対象企業数など)、産業用ガス･薬品業界に属する企業、産業用ガス･薬品業界の売上ランキング、業績 ...

運送業者の価格改定により、ネット通販事業者は販売時の送料変更をするかどうかという決断を迫られています。今、ネット通販事業者が送料値上げの前に取り組むべきこととは何でしょうか。

2. 物流情概観 2.1. 物流業界の構造 フィリピンにおける物流業界は空輸、海輸、トラック輸送に大別される。かつてはPNR(フ ィリピン国鉄)による貨物輸送も行われていたが、線路および客車の老朽化により、1992年 に停止されて以降

人件費の増額や原材料費の高騰により、食品業界で値上げが相次いでいる。ネスレ日本は物流費の高騰で、4月に「ネスカフェ」製品の一部を ...

物流業界の人手不足が深刻化し、食品や自動車の輸送に影響が出始めている。味の素は8月にもほぼ全商品を対象に、卸会社への配送に1日のインターバル（合間）を設ける。トヨタ自動車の子会社は今春、マイカーの陸送の新規受注を

目先、横ばい推移しよう。 （金沢） 【石川県】石炭価格や物流コストの上昇を理由に、セメントメーカー各社が、 4 月よりt当たり1,000 円の価格引き上げを表明している。こうした中、大口需要者である生コンメーカー側は、需要の低迷

物流用語「タリフ」についてわかりやすく解説する物流用語辞典です。タリフとは、物流業界において運賃を計算する上で必要とされる運賃率表のことです。事業を始める際に、国土交通省に運賃と原価計算書を提出しなくてはなりません。

北越紀州製紙の岸本晢夫社長は「洋紙メーカーの営業赤字は業界全体で上期に約300億円。それが下期には500億―600億円に膨らむ」とみる。その上で、「製品値上げ以上にコストが上がっている。情報化の進展で国内洋紙市場の

可塑剤メーカー大手3社のジェイ・プラスとシージーエスター、新日本理化が、フタル酸系可塑剤の値上げを相次いで打ち出した。値上げ幅と実施日は3社によってやや開きがあり、値上げ幅（ ）は11円～15円、実施は2月10日～2月15日となった。

人件費率・傭車費率の推移 14/4月の消費増税前の駆込み需要を契機にドライバー不足問題 が顕在化し(｢物流危機｣)、人件費・傭車費は上昇に転じている 人件費・傭車費・燃料費が 営業費用の約6割を占める

不可避となっている運賃の値上げ 1．国内貨物輸送の傾向 国内の貨物輸送は、重量ベースの9 割がトラックによるもので、トラック輸送が大部分 を担っている。過去の貨物輸送量の推移を見ると、リーマンショック後に「建設関連」貨

2018年度調査では、物流事業者からの値上げ要請などを理由に売上高物流コスト 比率が大きく上昇したが、2019度調査においては、ほぼ横ばいに近い結果となった。

ミクロ物流コストの推移 日本ロジスティクスシステム協会（JILS）の調査結果による「2018 年度物流コスト調査報告書」の統計によると、売上高に占める物流コストの比率は、2014～2018年の過去5年間、5％前後で推移し、2015年度の4.63％に対し、2016年度は4.97％と大幅に上昇しています。

物流業界の雄、ヤマト運輸の値上げに、他運送会社も追随した。「値上げに応じてくれないのであれば、仕事を断ることも辞さない」、強気の ...

物流事業の概況について（1） 運輸業界は約39兆円産業。うち、物流業界は約25兆円を占める一大産業。 物流業界は、全産業就業者数の約4％を占めている。営業収入＜2014年度＞ 労働就業者＜2015年＞ 運輸業界の総額：約39 ...

2019年度物流コスト調査の売上高物流コスト比率は4.91％(全業種平均、速報値)となりました。前年度から0.04ポイント減少しました。前年度は物流事業者からの値上げ影響などを理由に売上高物流コスト比率が大きく上昇しましたが、今年度

運送業界の2020年版(2019-20年)の業界レポート。動向、現状、ランキング、シェアなどを分析・研究しています。運送業界の過去の市場規模の推移をはじめ、宅配便取扱個数の推移やシェア、関連するネット通販市場の動向、人手不足問題への各社の対応、海外進出の状況などを解説しています。

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

軽油価格推移 表（全ト協調べ）（会員専用） 21/01/25 第111回トラック運送業界の景況感（速報） ... 「3PL事業の類型化と物流センター立ち上げ等に関するマニュアルの作成」報告書 09/06/24 調査研究報告書一覧(平成12年～21年) ...

【ネッ担】大手3社はここ数年、適正運賃収受の取り組みを推進。値上げ交渉の進捗を受け、直近となる前期は大幅に収益改善が進んだ。一方、そのしわ寄せを受けるのが、年末など繁忙期に出荷が集中する季節商材を扱う食品 ...

日本の物流はどんな問題を抱えているのか？ 世界、特に先進国の物流は どのように変貌してきたのか、しようとしているのか？（米国を事例として） 日本の物流はどこに向かおうとしているのか、 向かうべきなのか？2

物流業界 値上げ 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流費の上昇とは？便乗値上げではないか｜物流ニュー …、「物流値上げ」の背後にあるもの、トラックドライバー …、不可避となっている運賃の値上げ、配送運賃はどこまで上がるのか??

物流業界の動向を知りたい 物流業界は経済を支える重要な業界です。普段の生活で関与するため仕事もイメージしやすく、就職を希望する人もいるでしょう。物流業界の幅は広く、個人に関係するものから、法人、社会全体に関係する...

物流費 値上げ 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流業界の動向 - 三井住友銀行、荷主／物流費値上げ要請に、91.5％が応じる | LNEWS、2018 年度 物流コスト調査報告書【概要版】、トラック運賃早見表・運賃 ...

研究レポート 日通総合研究所が独自に行ってきた調査・分析の研究レポートを公開しています。 本調査は、1974年度の第1回調査以来、40年以上にわたり継続している調査です。文字通り「経済（世界、日本）」と「貨物輸送量（国内貨物、国際貨物）」の動向を調査・分析するとともに、半年 ...

コロナウイルスが物流に与える影響とは？物流業界の現状 首都圏がロックダウン−− 都心部での感染者が一気に急増し、このようなニュースが新聞やネットでも数多く掲載されています。店舗の休業やリモートワークが増え、自宅にいることが多くなった今、再び問題になっているのが ...

コスト削減はどの企業にとっても非常に重要な課題ですが、特に物流コストの上昇に頭を悩まされる企業は多いのではないでしょうか。企業利益アップのためにも物流コストの削減をいかにするかが課題ではありますが、そもそもなぜ物流コストが上昇するのか、ここではその原因を探ります。

物流業界における最大の課題がドライバー不足であり、人材不足と言うのであれば、運賃値上げによって得られた利益は、人材不足に対する対策のために、給与アップを含めた物流業界の魅力アップのために、きちんと活用されることを期待し

2020年6月3日 物流ニュース 「標準的な運賃」告示 東京ー大阪間 大型15万5430円 運賃交渉の現状は？ 「標準的な運賃」が告示された。国交省では「運賃交渉の際、目標運賃として使って欲しい」としている。 この標準的な運賃を実運送事業者が収受できれば、運送業界で長年にわたって悩…

トラック運賃の推移はどのようになっているでしょうか。トラック運賃の推移は、日本銀行が発表している物価統計の、企業向けサービス価格指数の中に、「道路貨物輸送」という項目で確認することができます。トラック運賃の推移は、2010年を100として、2018年5月速報値で110.3%となっています。

大型車両による原材料輸送が主力のトラック事業者。50代の男性経営者は「うちの場合、フル積載しても1台当たりの積み荷の値段はせいぜい50万～60万円。1000万円を超えるような製品を運ぶ会社の運賃と、どう調べたうえで国は標準的な運賃を示すというのだろうか」と納得しかねた表情で話す。

トラック輸送を中心とした物流業界の専門情報を東京から発信しています。| 運賃値上げ 中小に広がる トラック運送事業者の適正運賃・料金収受に向けた取り組みが大手・中堅から中小へ波及している。運賃の値上げは不可避で、荷主企業は各方面の工夫を加えて受け入れざるを得ないという。

目 次 はじめに ~JILS会員企業の課題と物流コスト~ 1 物流コスト調査（荷主企業アンケート） 4 - 売上高物流コスト比率 5 - 物流コストの構成比 9 - 人手不足に関連した値上げの動向 12 - 16年度の動向と17年度の予測（定性調査） 13 - 物流 ...

最近、素材や原料そして最終製品の値上げが報じられているが、その理由の一つとして、「物流費の高騰」があげられることも多い。食品大手のネスレは2015年から2017年までに物流費が1.5倍に増えた。 しかし、実際のところはどうなの

よって、物流事業者の荷主への依存度とロイヤリティを高め、長期的取引関係の維持の観点から値上げを抑制するとともに、両者のパートナーシップ強化によって、物流の効率化を進めることが、荷主にとって望ましい戦略となる。

2017年は配送費の値上げなど、物流市場が大きく動く年になりました。さらに配送会社さんは今後も値上げをしていく中で、どのようにすれば配送費問題を根本から解決することが出来るのでしょうか？配送費を最適化するための方法を、エキスパートに詳しく話を伺いました。

20年上半期もゴム・樹脂関連で値上げの動きが相次いだ。ゴム関連では、伝動ベルトやコンベヤベルトなどベルト製品で価格改定が実施されたほか、旭カーボン、東海カーボンがカーボンブラックの価格改定を行った。樹脂関連では、ポリプロピレンやポリエチレン、ポリスチレンなど合成樹脂 ...

首都圏向けの高機能物流倉庫の賃料が、じわりと上昇している。不動産情報サービス大手・CBREによると、首都圏の大型物流倉庫（延べ床面積1万 ...

上昇が続く物流コストを反映して、荷主企業で商品価格を値上げする動きが加速している。ビール業界ではアサヒ、サントリーに続き、キリンビールとサッポロビールも来年4月から一部商品を値上げすると発表。化学品業界でも出光、DICが原料価格に加えて物流費の高騰を要因とする価格改定 ...

売上高物流コスト比率の推移（JILS資料より引用・クリックで拡大） 値上げ要請、9割が受け入れ 調査は20年7～11月、荷主企業にアンケート調査票を送付した。全社ベースの売上高物流コスト比率を業種大分類別の平均値で見ると、製造

荷主／物流費値上げ要請に、91.5％が応じる 2019年12月29日 調査・統計 facebook tweet 日本ロジスティクスシステム協会は12月26日、2019年度物流コスト ...

物流 自動走行ロボットを活用した配送の実現に向けた官民協議会 （New!） 総合物流施策大綱 物流関係予算事業 審議会・研究会 審議会 産業構造審議会 流通部会 研究会 コンビニエンスストアの経済・社会的役割研究会 新しい総合物流 ...

上昇が続く物流コストを反映して、荷主企業で商品価格を値上げする動きが加速している。ビール業界ではアサヒ、サントリーに続き、キリンビールとサッポロビールも来年4月から一部商品を値上げすると発表。化学品業界でも出光、DICが原料価格に加えて物流費の高騰を要因とする価格改定 ...

売上高物流コスト比率の推移※クリックで拡大 2年連続回答した企業の売上高物流コスト比率の推移※クリックで拡大（いずれもJILS資料より引用） 保管費や包装費も物流企業からの値上げ要請増加 調査は19年7～11月、荷主企業に

目 次 はじめに ~JILS会員企業の課題と物流コスト~ 1 物流コスト調査（荷主企業アンケート） 4 - 売上高物流コスト比率 5 - 物流コストの構成比 9 - 人手不足に関連した値上げの動向 12 - 16年度の動向と17年度の予測（定性調査） 13 - 物流 ...

首都圏向けの高機能物流倉庫の賃料が、じわりと上昇している。不動産情報サービス大手・CBREによると、首都圏の大型物流倉庫（延べ床面積1万 ...

トラック輸送を中心とした物流業界の専門情報を東京から発信しています。| 運賃値上げ 中小に広がる トラック運送事業者の適正運賃・料金収受に向けた取り組みが大手・中堅から中小へ波及している。運賃の値上げは不可避で、荷主企業は各方面の工夫を加えて受け入れざるを得ないという。

運送業界、気になる2018年の動向は？ 買い物に行かなくてもボタン一つで欲しいものが家に届く時代になりました。オンラインでの買い物は今後もさらにニーズが増え、さらにはネットやアプリで簡単に商品を売買できるサービスも勢力を伸ばし、物流業界全体の経済的な成長は引き続き右肩 ...

80.4% 15.7% 2.6% 0.9% 0.4% 再配達なし 再配達1回 再配達2回 再配達3回以上 その他 約11万個 再配達 宅配事業の現状と課題について 消費者の生活スタイルの変化に合わせ発展してきた電子商取引（EC）市場の拡大に伴う宅配便の ...

物流業界で蔓延する再配達問題 国土交通省の調べによると、2014年12月時点での宅配便の再配達率は、全体の約2割にのぼることがわかった ...

1 日本郵船 2兆1,832億円 2 日本通運 1兆9,953億円 3 ヤマトHD 1兆5,388億円 4 SGホールディングス 1兆450億円

物流業界でM&Aニーズ、アドバイザー90人調査結果 21/02/09 サービス・商品 ヤマト運輸、IoT電球の見守りサービス全国展開へ 21/02/09

2020年6月3日 物流ニュース 「標準的な運賃」告示 東京ー大阪間 大型15万5430円 運賃交渉の現状は？ 「標準的な運賃」が告示された。国交省では「運賃交渉の際、目標運賃として使って欲しい」としている。 この標準的な運賃を実運送事業者が収受できれば、運送業界で長年にわたって悩…

小売企業向け在庫問題解決クラウドサービスを開発・提供するフルカイテンは9月3日、国内貨物輸送量の9割を担うトラック物流の現状を調査し ...

2017年に相次いだ運送業の値上げにより、2018年は運送業界はじめ、他の業界も便乗した値上げを行うことが予想されています。 目次運送業界の2017年動向と2018年予想2018年のサービス料金値上げ事情2018年の国交 … "2018年の運送業界や関連業界動向を予想" の続きを読む

2017年は、ヤマト運輸をはじめとして、佐川急便、日本郵便と運賃・サービス改訂の発表が相次いだ年でした。 ヤマト運輸の運賃・サービス改訂の際に一度各社のサービスについてまとめていますが、その後、佐川急便、日本郵便の発表があったことを踏まえ、改めて、2018年の各社の新運賃と ...

関西に本社を置く物流代行企業A社は、2018年4月以降に適用される値上げアップの提示を2017年末までに受けた。 2017年7月適用時の値上げ幅は60サイズ300円台だったが、2018年4月以降に適用される見通しの料金体系は大幅に上昇。6

物流コストが重視される背景 物流コストを削減すると企業の生産性が高まり、利益の向上が期待できるため、的確な在庫管理で商品の売り切れを防げます。 さらに、スムーズな返品対応で顧客の負担を抑えるなど、結果としてコスト削減が顧客のメリットにつながる可能性があります。

問題の原因としては「需要が増加しているが、人材は減っている」ことが挙げられる。 2015年の経済成長率は1.9％。インターネットの通信販売の利用者数の増加なども加わり、国内の物流量は増え続けている。今後も日本が今後も右肩上がりで経済成長を続けた場合、さらに必要とされる ...

物流業界の人手不足が社会問題にまで発展している。 日本銀行が発表した2018年6月の「全国企業短期経済観測調査」（短観）によると、「運輸・郵便」（全規模）の雇用人員判断DI（人員が「過剰」企業の割合－「不足」企業の割合）は前期比横ばいのマイナス49と、人手不足が過去最悪の水準 ...

物流にかかる費用（物流コスト）とは？内訳と削減のポイントのページです。軽貨物運送・配達・東京のはこび屋本店。法人向けの定期便契約から、24時間対応の貸切チャーター・単発スポット便、大型荷物にも対応。ドライバーの募集や軽貨物運送業の独立開業支援も行っています。

コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"は… 世界保健機関（WHO ）が新型コロナウイルス感染拡大に関し緊急事態を宣言してから7月30日で半年――。3月にはパンデミック（世界的な大流行）に認定され、日本を含め世界中にコロナ禍が広がった。

物流需要の増加 物流業界で扱う荷物は、個人向けのものが増加しています。SNSからのECサイト流入など、販売チャネルが増えたためです。これにより、個人が宅配便を利用するケースが増加しました。しかも、ここ10数年の間に急激に個人向けの荷物が増えています。

物流業界全体としては「好調もしくは堅調」な一年だった。国内収支だけに限っても、総じて堅調と判じて問題ない。特に3PLや倉庫などと比べて運輸系の収益改善は目覚ましく、大手のみならず中堅、中小の一部にまで及んで増収増益の

陸運業界は、物流に欠かせない存在です。普段の生活でもよく見かける運送会社には、さまざまな分類が存在しており、それぞれに課題などを抱えています。トラックで輸送する陸運業界の基本的な情報の他、現状や課題、将来性と今後の動向3つを中心に、キ...

【物流業界におけるトラック運送業のシェア】 トラック、鉄道、船舶、倉庫など、日本の物流事業全体の市場規模はおよそ26兆円で、トラック運送事業はこのうちの15兆8,986億円で、全体の約6割を占める。 国内貨物輸送量でみれ ...

- 3 - 2.2 物流業界の人手不足に関連した値上げについて 今年度調査では、昨年度に引き続き「物流業界の人手不足に関連した値上げ要請について」 のアンケートを実施した。有効回答218社のうち、2016年度に何らかの値上げ要請を受けた

物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきており、業務全体の見直しを行なうことで物流業の人手不足を根本的に改善するタイミングを迎えています。

国内タイヤメーカーが市販用タイヤの出荷価格を相次いで値上げする。2017年以来2年ぶり。これまでの原材料価格の上昇による要因とは異なり、物流コストの増加が引き金になっている。各社は自社のコスト削減だけでは賄えず、値上げに踏み切らざるを得ない厳しい状況にある。

ドラッグストア大手のコスモス薬品の連結売上高は、2021年5月期に7000億円を突破する見込みだ。20年5月期は80店舗を新規出店したが、今期も地盤の九州・中四国で引き続き積極的な出店を行うとともに、関東・中部・関西の3 ...

物流業界における労働力不足の現状と影響 少子化・人口減少に伴う我が国全体の 構造的な労働力不足 物流業界特有の問題 低賃金 不規則な労働時間 非効率な手荷役作業 長時間労働 男性中心の職場環境 3K業界イメージ

標準運賃、コロナで荷主との交渉進まず 時限措置の「延長」はハードルが高い？ 改正貨物自動車運送事業法に基づく「標準的な運賃」が国土交通省から告示され、2ヵ月が経過した。2023年度末までの時限措置として、荷主との価格交渉の後ろ盾となることが期待されていたが、新型コロナ ...

製品によっては大きな割合を占める梱包費、なかでも梱包資材の値上げがいろいろな業界で話題になっているようです。価格変動、とりわけ値上げは調達担当者の大きな関心事でしょう。今回は、梱包資材の価格変動はなぜ起こるのか、資材値上げの原因をたどります。

脆弱な業界体質。国内貨物輸送量 トラック事業者の規模 従業員数別 車両数別 営業用トラック輸送はわが国の国内物流 の基幹的輸送機関として国内貨物輸送 の約4割を占める（トンキロベース）。10人以下 49.0% 11～20人 23.1% 10.4

物流大手3社の2018年9月中間連結決算が2日、出そろった。採算性の改善に向けて進めてきた運賃値上げが浸透、海外への部品輸送なども好調に推移 ...

増税前2019年春、食品メーカー各社は一斉に自社商品の値上げに踏み切りました。品目は多種に渡り、食品メーカーだけに留まらず外食や日用品メーカーにまで及んでいます。原材料費と共に物流コストが毎年じりじりと上昇している中、食品業界の物流費削減のポイントと方法を紹介していき ...

• 大手食品卸の業績推移をみれば、食品価格の上昇に伴う取引額増加や企業買収等の業界再編等により売上高を伸ばしているも のの、競争の激化や物流コストの上昇等を背景に、経常利益率(左表)は1％を切る水準で推移しています。

もっとも目にする社会問題は「物流業界の人手不足」ではないだろうか？ 象徴的な出来事は今年3月にヤマト運輸の労働組合が春季労使交渉で、宅配便の引受総量の抑制を会社側に求めたことだ。ネット通販大手アマゾンジャパンを中心とするインターネット通販の拡大と運転手不足による現場 ...

物流倉庫の平均費用と料金相場を公開します!毎月3,000枚以上集まる見積書から算出された相場情報です。20秒で自分に合った費用がわかる料金シミュレーターも好評です。

物流業界におけるモーダルシフトとはトラックで運んでいる荷物を鉄道や船舶に転換することです。これによって二酸化炭素の排出量を減らすことが可能となりますので環境への負荷を低減できます。※旅客（人間の移動）においても ...

2014年4月号 特集 運賃値上げ 実勢トラック運賃調査 2014 14 【解説】 今春の相場 全国263社が回答 トラック運賃相場の本格的な上昇が始まった。2013年の宅配便、路線便の値上げが、ルート配送や長距離輸送 ...

調達・物流戦略 食品ロス、また、労働人口減少、ドライバー不足が原因の配送料の値上げなどの問題を解決するため、サプライチェーン全体を 見直し、持続可能な新たな成長戦略を実現していきます。そのためには、現在の調達のあり方

ある物流コストに関する調査では「値上げを要請された事業者は全体の9割近くに達している」（荒瀬氏）。今後を見れば、さらに人件費は10年後 ...

ヤマト運輸、佐川急便、日本郵便が運賃値上げを実施し、ダイレクトメールの送料も値上がりしました。そこで、今回は各企業の値上げ幅と取るべき対策方法についてご紹介します。「DM Watch」はダイレクトメール・物流についての役立つ情報を発信していきます。

物流コンサルティングなら業界最大級の船井総研ロジ株式会社。物流効率化などの戦略策定から倉庫での現場改善、コスト削減など成果実現のために支援・コンサルティング致します。幅広いご要望に対応してきた実績を基にお客様の課題に合致する解決策を提供します。

運輸・倉庫・物流・交通の最近の動向 日本通運は、総合物流の最大手。航空輸送の需要が高水準で推移しており、2019年3月期の純利益は過去最高を更新する見通しとなっている。 ヤマトホールディングスは、宅配業界の最大手。

物流部が知っておくべきノウハウ・事例 2020.12.21 運送会社が荷主を選別する時代に考えること－宅配便のこれから EC市場の成長と宅配便の増加 現在、EC市場ではアマゾンや楽天などを筆頭に大手メーカーや大手小売チェーンの自社サイトが競い合っています。

物流費・人件費上昇と原料高から、3～4月にかけて各社一斉値上げとなったが、完全実施は大半が難航。商品入れ替えや実施時期の後ずれなどで効果は限定的に推移したもよう。 市場動向は上り下りの激しい展開となった。4～5月10連休

廃棄物の分別の徹底や適正コストの負担の促進等により、廃プラスチックの適正なリサイクルを推進するために最新動向、調査・ヒアリング結果等の各種情報を掲載する東京都廃プラスチック対策特設サイトの「【廃プラ市場の現状や変化・課題】処理料金、価格の変化（2019.4~9）」ページです。

物流業界の要と呼ばれる運送会社や倉庫業の、大手企業売上をランキング形式でまとめました。また倉庫業界に合わせて、運送会社の将来性についても見ていきましょう。あわせて、キャリアパークで無料ダウンロードできる、海運・陸運・倉庫業界の業界研究...

報告書では、荷主企業の対売上高物流コスト比率の推移、物流コストの業種別動向、ロジスティクスKPIの動向、物流コストの値上げ動向、物流 ...

物流は日本の経済を支える重要な役割を担っています。物流業界ではドライバーに限らず人手不足が深刻です。業界全体に取扱量抑制や値上げの動きが広がっています。変革期にある物流会社の転職・就職で押さえておきたい業界の動向、売上高ランキング、採用市場をご紹介します。

物流業界の要と呼ばれる運送会社や倉庫業の、大手企業売上をランキング形式でまとめました。また倉庫業界に合わせて、運送会社の将来性についても見ていきましょう。あわせて、キャリアパークで無料ダウンロードできる、海運・陸運・倉庫業界の業界研究...

日本郵船株式会社の「海運市況」をご紹介致します。日本郵船は、国際的な海上運送業を中心とした総合物流事業のほか ...

最近話題に挙がることの多い運送業界ですが、実際のところ、運送会社は儲かっていないのでしょうか？ 業界団体である全日本トラック協会と、財務省がまとめた決算統計資料を見比べると、歪な運送業界の構造が見えてきました。

ヤマト運輸がアマゾンと宅配運賃の一部値下げで合意したことがダイヤモンド編集部の取材で分かった。27年ぶりの値上げを断行してから丸2年 ...

カーゴニュースは物流ロジスティクスSCM運輸の専門紙です。カーゴニュースは、運行管理者試験、運行管理者試験問題集の発行をしています。 スポット利用を中心にトラック運賃の高騰が続いている。7月に発生した西日本豪雨被害で貨物列車の運休が続いていることが主な原因だが、「それ ...

国土交通省は、2018年度の宅配便荷物数が43億701万個で4年連続で過去最高を更新したことを発表した。その中でヤマト運輸は取引縮小を進めシェア率が減少。対して日本郵政のシェア率は増加した。通販事業者の自社配送の ...

PET樹脂については、近年の物流費や修繕費などの高騰から、コストアップが顕著となっている。 同社では、これまで合理化などのコストダウンに注力してきたが、自助努力で吸収できる範囲を超えており、今後の安定供給継続のため、今回の価格改定を実施せざるを得ないと判断した。

佐川急便の「飛脚宅配便」の取り扱い推移は不明だが、日本郵便の「ゆうパック」は今期4カ月間（4～7月）の累計で、前年同期比22・1％増の推移だ。 宅配便荷物の増加傾向が依然予想される状況で迎える年末配送。EC業界で ...

物流が活発になる時期の運賃を特別価格で値上げすることを決め、UPSの利益は伸びるのではないかと市場に受けとめられ、株価を伸ばしてきまし ...

昨年は人手不足をめぐって、食品業界でもさまざまな変化が起きた1年だった。物流分野では配送業者の値上げが一巡し、わずかに緩和されたとの話も聞かれるが、増大したコストが企業へ重くのしかかる構造は依然変わらない。

人手不足に伴う人件費増や燃油高を吸収するため、運輸・倉庫・物流業界では現在、業界を挙げての料金改定が進められている。総合物流国内最大手の日本通運は17年春、外注費上昇や燃油高を理由に顧客に対して値上げを要請した。

【Logistics Report】トラック運賃を巡る2つの指数 昨今、少子高齢化に伴う労働力全般の不足に加え、長時間運転などの労働環境の問題から、トラックドライバーのなり手が不足してきていることがニュースでもよく取り上げられています。

主要物流事業者の2014 年度上期は、好調だった2013 年度上期を上回る堅調な中間 決算となった。特にフォワーダー各社は、業績を大きく伸ばす走り出しとなっている。然 しながら、国内物流環境は労働力不足等を背景に輸送コストが

ホワイト物流自主行動宣言(全国段ボール工業組合連合会)（2019年9月17日） 第三次環境自主行動計画2018年度実績(2019年7月) 2019年段ボールの需要予測(2018年12月) 第三次環境自主行動計画2017年度実績(2018年7 物流問題に ...

物流業界に身を置いていると当たり前に思われることも、まだまだ世間の当たり前にはなっていません。値上げ要請などのシビアなお話を進められる際は、上記を踏まえて進めていただけますと幸いです。

ただ、値上げを表明している別のアイス大手の担当者は「香料など原料も確かに値上がりしているが、深刻なのが物流費の高騰」と打ち明ける ...

運送・物流業界におけるM&Aには、こうした新たな需要の開拓や新業態への転向といった意味合いも含まれているのです。 エリアや業績の拡大が見込める 運送や物流業界のうち大多数を占めるのはトラック運送業ですが、そのうち99.9%の

20年下半期の値上げ 合成ゴム、カー黒などで (1月28日 11時) 21年合成ゴム業界 20年後半から値上げ相次ぐ (1月25日 10時) セプトン関連製品など値上げ クラレ 2月1日出荷分より (1月14日 13時) PVA繊維を値上げ ...

自社の物流を変えよう!『業界・業種別』物流改善のヒントとノウハウ ～運送業編①～ 画像素材：Rawpixel / PIXTA *** 物流の主役はトラック *** かつて、企業の物流は自社のトラックで行うというのが一般的でした。 工場内に倉庫があり、そこから各地の支店や顧客に自社の社員が倉庫作業を行い ...

インフラ・運輸・倉庫業界に興味を持つ方必見の業界研究記事。事業内容や業界特有の職種などの業界概要をはじめ、やりがいや魅力、業界動向などについて解説します。インフラ業界は、大きく分けて電力とガスに分かれます。運輸業界は、陸運（鉄道・自動車）、空運（飛行機）、海運（船 ...

「2020 年代の総合物流施策大綱に関する検討会」提言がとりまとめられました～「簡素で滑らかな物流」、「担い手にやさしい物流」、「強くてしなやかな物流」の実現に向けて～（国土交通省）

食品業界の中では、生鮮食品と加工食品に大きく二分することができます。生鮮食品は野菜や果物、魚介、食肉など、その名の通り鮮度のあるもの食べ物で、そのまま生で食べたり、調理をして食べる食品を指します。

急成長する EC 業界において、配送コストの値上げや人件費の高騰・人材不足など危機的な物流環境の改善は深刻な課題です。 そこで、 2019 年 4 月、株式会社日立物流が「複数の EC 事業者で物流センター内の設備やスペースなどをシェアする」という画期的なサービスの開始を発表しました 。

値上げと企業業績の動向を見る 2015年は乳製品、パン、カップめん、植物油など各種食品の値上がりが相次いだ。また外食業界などでは人手不足による人件費高騰も指摘されている。消費者にとって値上げは当然好ましくない動きだが、企業側としては原材料高が進む中でやむをえない措置と ...

値上げについて大洋塩ビは、「これまで日本国内のユーザーに安定的な供給を果たすべく、生産設備・人員の合理化など、あらゆる施策を講じてきたが、昨今の原燃料価格・物流費をはじめとした諸経費の高騰は、塩ビ樹脂の事業損益にも

物流業界へ就職や転職を目指す皆さんは、どういった仕事がおこなわれているのかや、どのような課題があるのかなど気になる部分が多いのではないでしょうか。キャリアパークでは、物流業界への就職や転職を考えている方にとって欠かせない、業界研究につ...

ヤマト運輸は、アマゾンなど割引料金を適用している大口顧客に対しても値上げを求めていくようです。人手不足は物流業界全体の共通課題ですから、競合他社も同じように動くのではないかとみられています。 宅配料金が上がるかもしれませ

ちなみに、トラック業界で運賃修復という言葉は聞いたことがありません。） 物流業者の値上げは〇％まで許容されるのか 15％の値上率は、ヤマト運輸の10月からの値上げ幅と 期せずして同程度です。

物流業界にかかわらず、ビジネスの世界で問題が発生すれば、最重要事項は現状把握です。問題の根本が把握できないと、企業の繁栄にも影ができます。そこで、現状認識を行う有効な手法として「物流ABC」を正しく理解する ...

KHネオケムは4日、オクタノールなど10製品について今月15日納入分から値上げすると発表した。対象製品は、オクタノール、オキソコール900、ブタノール、イソブタノール、デカノール、トリデカノール、オクチル酸、キョーワノイック‐N（イソノナン酸）、ブチルアルデヒド、イソ ...

2019年（令和元年） 缶詰記者会（加盟13社）が令和元年12月13日、臨時総会を開き会員の投票により選定 原材料、物流費等の高騰で主要製品の値上げ相次ぐ ※サバ、ビンナガマグロ、ゆであずきなど多品目で 東日本の広域で台風被害が ...

ドライバー不足続く。倉庫業に光 ネット通販の好調などによって倉庫・物流業界の果たす役割はますます高まり、慢性的な人材不足が続いています。特にドライバーの採用難は顕著です。若い世代にはワークライフバランス重視でドライバーを敬遠する傾向もあり、ドライバーの人員不足と ...

冷凍食品業界の動向や現状をグラフやランキングを解説しています。業界規模をはじめ、伸び率や収益性、平均年収の前年比比較、過去の推移グラフ、現在の動向や今後の見通しなどをレポートでまとめています。最新の海外展開の動きなども解説しています。

廃棄物の分別の徹底や適正コストの負担の促進等により、廃プラスチックの適正なリサイクルを推進するために最新動向、調査・ヒアリング結果等の各種情報を掲載する東京都廃プラスチック対策特設サイトの「【廃プラ市場の現状や変化・課題】処理料金、価格の変化（2019.4~9）」ページです。

食品業界を中心に値上げの動きが相次いでいる。大型ペットボトルや即席麺、サバ缶、冷凍食品、アイスクリーム、スナック菓子、コーヒーなど ...

物流費の高騰分や製造コストの上昇…続き 2019年05月09日 関西の昆布加工業、原料高騰に悲鳴 不二食品は昆布茶の値上げ検討 [有料会員限定]

製紙業界のここ最近をみると、原料価格の乱効果による景気の変動が大きな影響を及ぼし、安定が難しかった、というのが状況であると言えます。製紙大手各社は神の値上げを決断したものの、原料価格の高騰の影響を抑えることができず、各社ともに減収減益を記録。

中国の鋼材市況が軟化した。冬季で建設が低需要の中、河北省中心に新型コロナウイルスの再感染拡大によって建設工事や物流が停滞し、減少していた市中の鋼材在庫が1月上旬に増加した。先物市場の鋼材価格が反落したこと ...

産業用ガス･薬品業界(日本酸素ホールディングス、エア・ウォーター、三菱瓦斯化学、日本パーカライジング、住友精化)の最新の業績(伸び率の総合点、社員数の伸び率の総合点の平均値や対象企業数など)、産業用ガス･薬品業界に属する企業、産業用ガス･薬品業界の売上ランキング、業績 ...

運送業者の価格改定により、ネット通販事業者は販売時の送料変更をするかどうかという決断を迫られています。今、ネット通販事業者が送料値上げの前に取り組むべきこととは何でしょうか。

2. 物流情概観 2.1. 物流業界の構造 フィリピンにおける物流業界は空輸、海輸、トラック輸送に大別される。かつてはPNR(フ ィリピン国鉄)による貨物輸送も行われていたが、線路および客車の老朽化により、1992年 に停止されて以降

人件費の増額や原材料費の高騰により、食品業界で値上げが相次いでいる。ネスレ日本は物流費の高騰で、4月に「ネスカフェ」製品の一部を ...

物流業界の人手不足が深刻化し、食品や自動車の輸送に影響が出始めている。味の素は8月にもほぼ全商品を対象に、卸会社への配送に1日のインターバル（合間）を設ける。トヨタ自動車の子会社は今春、マイカーの陸送の新規受注を

目先、横ばい推移しよう。 （金沢） 【石川県】石炭価格や物流コストの上昇を理由に、セメントメーカー各社が、 4 月よりt当たり1,000 円の価格引き上げを表明している。こうした中、大口需要者である生コンメーカー側は、需要の低迷

物流用語「タリフ」についてわかりやすく解説する物流用語辞典です。タリフとは、物流業界において運賃を計算する上で必要とされる運賃率表のことです。事業を始める際に、国土交通省に運賃と原価計算書を提出しなくてはなりません。

北越紀州製紙の岸本晢夫社長は「洋紙メーカーの営業赤字は業界全体で上期に約300億円。それが下期には500億―600億円に膨らむ」とみる。その上で、「製品値上げ以上にコストが上がっている。情報化の進展で国内洋紙市場の

可塑剤メーカー大手3社のジェイ・プラスとシージーエスター、新日本理化が、フタル酸系可塑剤の値上げを相次いで打ち出した。値上げ幅と実施日は3社によってやや開きがあり、値上げ幅（ ）は11円～15円、実施は2月10日～2月15日となった。

日本産業の中期見通し（物流） みずほ銀行 産業調査部 254254 本章では、利用運送事業者1が介入し得る物流事業（ ≠荷主とキャリアの直接 契約）という観点に重きを置いて分析を行う。このアプローチを実施していくに あたり、国内需要としてはトラック輸送量を、グローバル需要としては ...

2017年4月、大手宅配会社のヤマト運輸が40年ぶりに配送料金の値上げを発表しました。昨今の宅配業界の人手不足の問題や配送件数の増加により他の宅配会社でも値上げがされる可能性が否定できません。 一方で、ECサイト ...

牛乳やペットボトル飲料など身近な商品が今春、相次いで値上げされる。各メーカーが物流費や人件費の高騰に耐えきれなくなったためだ。価格 ...

就活の業界研究用に、物流業界、特に運送業界と倉庫業界の現状と課題、そして未来についての概要を解説します。これらの企業を目指す就活生の将来に関わり、選考過程でも必要な情報です。志望動機に応用も可能です。

対象となるのは1.5～2リットルの大型ペットボトル飲料で、11ブランド24品目。2012年に値上げして以来、7年ぶりの価格改定です。価格改定について物流費や原材料費の高騰を理由に挙げ、希望小売価格で一律20円の値上げを ...

2017年に人手不足問題が露わな危機として現出したのが物流業界だ。業界に横たわる構造的な課題を解決し、荷主と物流業者が協働して改革を断行 ...

アマゾンがついに｢自前物流｣構築の衝撃 配送業者に｢契約打ち切り｣の恐怖が広がる アマゾンの小売り事業を支える大事なパートナーは ...

物流・ロジスティクス業界の動向と今後 では何故、物流・ロジスティクス業界こそ最も人材紹介の需要が高い業界の1つと言えるのかを解説していきます。 2017年10月、大手運輸会社がサービスの縮小、料金の値上げを発表しました。実に27

物流費の高騰分や製造コストの上昇…続き 2019年05月09日 関西の昆布加工業、原料高騰に悲鳴 不二食品は昆布茶の値上げ検討 [有料会員限定]

運送業の人手不足は「人手に大きな変動がないにも関わらず、仕事量が増えている」ことに原因があります。業界全体の改革に加えて、労働環境改善、若年層・女性の雇用促進を並行して進めることで、人手不足を緩和させるための道筋が開けるでしょう。

物流コストにおける構成比の推移 2.3 主要製造業における物流コストとその推移 2.4 補足 3. 業種小分類別売上高物流コスト比率 31 4. 重量あたりの物流コスト ...

運送会社・物流会社のM&Aでの売買相場ですが、特にほかの業界のM&A相場と大きな変わりはありません。 基本的には、ディスカウントキャッシュフロー法（DCF法）や収益還元法などの 専門の計算方法で企業価値を算出し、その価値をもとに交渉が行われM&Aの売買取引額が決まる のです。

トラック物流は高齢化・低待遇による人手不足でますます運賃上昇へ…ECの利益体質改善は必須 フルカイテン株式会社は、小売業をはじめ経済を陰で支える物流業界のうち、国内貨物輸送量の9割を担うトラック物流の現状を調査し、今後の動向について考察するレポートを作成しました。

年末が近づくと、お世話になった方々にお歳暮に何を贈ろうかと頭を悩ませる方が増えます。 しかし現在、物流業界の深刻な人手不足が続いていることによって運送費の値上がりなどが影響し、次々に百貨店など小売店では配送料など値上げするといった傾向が見られます。

業界など、各業界は単価の安い運送業者への鞍替えや、他社との共同輸送などを図ることで運送 のコストを下げる工夫に乗り出す動きがみられる。今後は、運賃を値上げするなかで顧客を失わ ずに、いかに業績を維持するかが注目される。

フェデックス社(NYSE:FDX)はアメリカに本社を置く大手物流サービス会社です。「フェデックス」のブランド名で各種輸送業務を提供しています。主に国際速達便輸送、宅配サービス、小包混載サービス、小口貨物輸送、貿易事業・税関手続き関連サービスのほか、北アメリカ地域で即時配送 ...

2019 年度の運賃値上げ影響は約12 億円で した。IT コストや物流コストなどのリサイ ズにより、固定費の削減に努めましたが、運 賃値上げによる負担は非常に重く、取次事業 は3 期連続の赤字となりました。値上げ要請 は現在も相次ぎ

近年では 原油価格の高騰 も物流業界には大きな痛手です。 その結果、近年ではトラック輸送、鉄道コンテナ、倉庫保管のジャンルにおいての値上がりが確認されています。 内航コンテナ、RORO船などは横ばいで推移しています。

2019年度（2020年2月期）に入ってから、吉野家の売上が好調に推移している。2018年度下期は9月を除き既存店売上高はすべての月でマイナスとなったが、今期はこれまでのところすべての月で前年を上回り、8月度はなんと対 ...

電子部品業界の現状 ～円高克服には価格交渉力を高めることが必要～ 東日本大震災後の急激な円高進行により、歴史的な円高水準が現在も継続している。 この円高が輸出産業に与えた影響は大きく、各社は円高に対応するため海外での生産にシ

売上高、粗利益、営業利益—。経営指標は多々あるが、上場企業にとって時価総額も重要な一つ。市場からの期待値を示す指標だからだ。機械工具上場商社8社合計の時価総額の推移をみると、過去7年で倍増し、市場からの ...

物流業界の決算が堅調だ。2018年3月期決算で、宅配便最大手ヤマトホールディングス（HD）は減益予想から一転、3年ぶりの営業増益に。引っ越し ...

「物流」と「ロジスティクス」の違いについての考察… *** ロジスティクスと物流は同義語？ *** 最近ではすっかり「ロジスティクス」という言葉が世の中に浸透してきました。日経等のビジネス雑誌でも頻繁に用いられています。 では「物流」との違いを把握されている方はどれくらい ...

ヤマト運輸と佐川急便の値上げをきっかけに、宅配業界の勢力図が変わる可能性が出てきた。値上げを遅らせた日本郵便の「ゆうパック」に顧客 ...

ロジスティクス統括本部 宇佐美 文俊 物流・保管における食品安全への 取組の現状と課題について 2015年1月30日 ... 本社所在地：〒141－8582 東京都品川区大崎一丁目2番2号 創 立 ：1952年10月11日（設 立：1993年10月1日）

お知らせ 環境変化に伴う運賃等改定のお知らせ 2017.11.21 環境変化に伴う対応として、11月21日より運賃等の改定をいたしました。ご理解とご協力を、お願いいたします。 SGホールディングスグループの佐川急便株式会社は ...

過去70年にわたる消費者物価の推移をグラフ化してみる(最新) : ガベージニュース 商品やサービスの価格の上昇や下落は、日常生活では大きな関心事の一つ。継続的に購入する物品の上下を確認し続けることで、ある程度物価の状況は推し量れるが、定価の存在する商品は価格が日夜変動する ...

紙・板紙の国内需要は、2008年まで3,000万トン台で推移していたが、リーマン・ショック後の2009年に大きく減少して以降、V字回復することなく推移してきた。 紙については、新聞用紙や印刷・情報用紙等のグラフィック系を中心に、人口減少、少子化、ICT化等の構造的な要因により減少を続けて ...

2．物流経費の値上げ 物流経費が上がったことも、理由の一つです。 紙を輸送する費用などが上昇したことで紙代自体の値段を上げざるを得なくなったというものです。 3．需要の低下 紙媒体の需要の低下も理由の一つです。

1．ついに表面化したトラックドライバー不足の影響 トラック運送業界の喫緊の課題が「ドライバー不足」と言われて数年が経つが、まだ明 らかに「輸送が遅れる」、「運べない」という状況が目立つほどではなかった。

トラック運転手（ドライバー）の年齢別年収予想推移と給与ボーナス予想推移 各年齢を5歳刻みで年齢による年収や月額給与・ボーナスを厚労省の統計と照らし合わせてみたところ 最大年収を迎える50代の年収が471.6万円となりました。

運送・物流業界の売上・営業利益・平均年収ランキングと、運送・物流業界の業界の動向をご紹介します。 運送・物流業界の動向 ネット通販が伸び、宅配便も増加 アマゾンや楽天などのインターネット通販の普及によって、宅配便の利用が拡大してきています。

ペッパーフードサービスは3月1日、立ち食いステーキ店「いきなり!ステーキ」で値上げを実施する。 平日のランチセットは、ワイルドステーキ ...

アサヒ飲料は22日、清涼飲料の大型ペットボトル商品を値上げすると発表した。5月1日出荷分から、24商品の希望小売価格を20円引き上げる。物流 ...

物流や商品開発を一体化して生産効率を高め、コスト削減に動き出している企業も増えているのです。（※2）市場規模の推移を見ていくと農林水産省が発表した2011年「食品産業動態調査」によると、食品業界の市場規模は78兆3,000億円

グラフィック・図解： 3月からアイスクリームや魚肉の練り物など身近な食品の値上げが相次ぐ。物流費と原材料価格の高騰をコスト削減で吸収 ...

ECサイトを運営する上でも、購入した際にも無くてはならない商品の配送サービス。忘れられがちではあるが、配送事業者なくしてECサービスの多くは成り立ち得ない。国内では佐川急便、ヤマト運輸、日本郵便の3社の影響力が ...

郵便物の配達数の推移をグラフ化してみる(最新) 2020/08/04 05:11 日本国内ならば原則的にどこへでも均一料金で郵便物を配達する郵便事業は、情報や物資の伝達を担うインフラとして欠かせない存在。一方で昨今では携帯電話や 配達数 ...

マヨネーズにハムなど、食品の値上げが庶民の食卓を直撃! 中でも目立つのが、パンや麺類の価格を押し上げる小麦価格の高騰です。その裏にある原因とはいったい何？ コンビニも、追随値上げに走る？

物流費の高騰が主な原因でネスレ日本の物流費推移は2015年を100とした場合、2017年は146と約1.5倍に増えています。 収入も上がらないのに値上げラッシュが起こり、昨年よりもさらに買い控えが起こっているということです。

こんにちは。人材サービス総合研究所の水川浩之です。 先週、12月1日の日本経済新聞朝刊の一面トップに「事務派遣 最大3割値上げ 各社、待遇改善の原資に 無期雇用転換にらみ交渉」という記事が掲載されました。

業界におきましては、宅配業界の運賃値上げや物 量抑制の実施が、物流業界全体に影響したことに より、運賃値上げに向けた動きが荷主企業にも浸 透したために、運送収入は増加傾向で推移いたし ました。しかしながら、労働力不足 ...

学生服業界／大手3社売上高過去最高／利益確保へ値上げに本腰 2020年10月07日（水曜日） 午後1時0分 学生服メーカー大手3社は今春、制服モデルチェンジ（MC）を堅調に獲得し、2019年度決算では売上高過去最高を更新しそうだ。

トラック物流は高齢化・低待遇による人手不足でますます運賃上昇へ…ECの利益体質改善は必須 小売企業向けに在庫問題を解決するクラウド ...

廃棄物の分別の徹底や適正コストの負担の促進等により、廃プラスチックの適正なリサイクルを推進するために最新動向、調査・ヒアリング結果等の各種情報を掲載する東京都廃プラスチック対策特設サイトの「【廃プラ市場の現状や変化・課題】処理料金、価格の変化（2019.4~9）」ページです。

金ごま・黒ごま製品、各メーカーが値上げの動き 原料生産国で価格高騰、物流費や人件費の上昇も 現時点で値上げしていないメーカーも、値上げ待ったなしの状況になってきた(画像は量販店のごま製品売場) 原料高と物流費や人件費、副資材等の上昇を受けて、業務用ごま製品(ごま油・加工 ...

九州のPCa業界の現状や課題をはじめ、i-Construction（iコン）の取り組み、建設現場の生産性向上に向けたPCa製品の役割などについて活発に意見を交換。PCa業界からは製造・出荷の平準化などを求めた。 特集 [2021.1.11

株主・投資家の皆さまには、日頃より格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。 低温食品物流業界におきましては、食事の内食化の高まりと家庭用冷凍食品の伸長により、冷凍・冷蔵食品等の物量は堅調に推移しております。