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トラック交差点事故防止マニュアル～交差点事故撲滅キット～ 2015/05/20 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故件数（平成27年4末現在）

事業用トラックの死亡事故は交差点で多く発生しており、交差点での事故はひとたび起こると死亡事故につながりやすくなります。 そこで、全日本トラック協会では、トラックの交差点事故の防止対策に特化したマニュアルを新たに制作いたしました。

3 はじめに このマニュアルは、主に車両台数100台未満のトラック事業者の運行管理者や安全統括管理者 等の現場管理者を対象とした、追突事故防止のための取り組みを検討・実行するための際の参考資 料です。（「できることから今すぐやろう!

本マニュアルは、こうしたトラックの過労運転による事故を減らすための実効性のある対策を具体的に取り上げたものである。 トラック 運行管理者 運転者 トラック輸送の過労運転防止対策マニュアル

事業用トラックの人身事故のうち追突事故は半数以上を占め、また、こうした追突事故により、トラックドライバーが死亡する割合は追突事故以外に比べ約2倍にもなります。 2019年度 事故防止セミナー資料「60分でわかるトラック重大事故 ...

自認事項Ⅰ「事故防止対策マニュアルを活用している」の配点は↑の【判断基準】に書かれているように、2点満点でマニュアルの内容で2点もしくは1点加点されます。 言い換えれば、全ト協が望む正しいマニュアルを添付すれば、確実に2点取得できる項目なのです。

【事故防止安全対策】 ・ 飲酒運転防止対策マニュアル（令和2年4月一部改訂） 表紙 （ダウンロード） ・ 事業用トラックドライバー研修テキスト（令和2年3月改訂、平成29年3月作成） （ 会員専用 ） ・ トレーラの大型化による輸送効率化促進ハンドブック（令和元年7月改訂） 表紙 ...

バック事故防止5つのポイント‼1.少しでも不安を感じたら、 降りて後方を確認する 2.バックモニターやアラームブザーに頼らない 3.常に、人が歩くくらいのスピードで後退する 4.同乗者や周囲に人がいるときは 誘導してもらう

毎年、トラックの駐車による事故は数多く起きています。普通車に比べて車体が長く死角が多いトラックでは、駐車がかなり困難とも言われています。運転のコツを覚え、色々な対策を立てることで危険を回避することができます。

トラック事故の対策を行いたいが、具体的にどうすれば良いかわからないと言う方はいませんか？事故を防ぐための対策方法は多く、運輸業界全体で対策を行うことが事故を防ぐ重要なポイントです。この記事では、トラック事故の対策における取り組みを10個ご紹介します。

トラック交差点事故防止マニュアル～交差点事故撲滅キット～ 2015/05/20 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故件数（平成27年4末現在）

事業用トラックの死亡事故は交差点で多く発生しており、交差点での事故はひとたび起こると死亡事故につながりやすくなります。 そこで、全日本トラック協会では、トラックの交差点事故の防止対策に特化したマニュアルを新たに制作いたしました。

3 はじめに このマニュアルは、主に車両台数100台未満のトラック事業者の運行管理者や安全統括管理者 等の現場管理者を対象とした、追突事故防止のための取り組みを検討・実行するための際の参考資 料です。（「できることから今すぐやろう!

本マニュアルは、こうしたトラックの過労運転による事故を減らすための実効性のある対策を具体的に取り上げたものである。 トラック 運行管理者 運転者 トラック輸送の過労運転防止対策マニュアル

事業用トラックの人身事故のうち追突事故は半数以上を占め、また、こうした追突事故により、トラックドライバーが死亡する割合は追突事故以外に比べ約2倍にもなります。 2019年度 事故防止セミナー資料「60分でわかるトラック重大事故 ...

自認事項Ⅰ「事故防止対策マニュアルを活用している」の配点は↑の【判断基準】に書かれているように、2点満点でマニュアルの内容で2点もしくは1点加点されます。 言い換えれば、全ト協が望む正しいマニュアルを添付すれば、確実に2点取得できる項目なのです。

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バック事故防止5つのポイント‼1.少しでも不安を感じたら、 降りて後方を確認する 2.バックモニターやアラームブザーに頼らない 3.常に、人が歩くくらいのスピードで後退する 4.同乗者や周囲に人がいるときは 誘導してもらう

毎年、トラックの駐車による事故は数多く起きています。普通車に比べて車体が長く死角が多いトラックでは、駐車がかなり困難とも言われています。運転のコツを覚え、色々な対策を立てることで危険を回避することができます。

トラック事故の対策を行いたいが、具体的にどうすれば良いかわからないと言う方はいませんか？事故を防ぐための対策方法は多く、運輸業界全体で対策を行うことが事故を防ぐ重要なポイントです。この記事では、トラック事故の対策における取り組みを10個ご紹介します。

事業用トラックの人身事故のうち、追突事故は半数以上を占めます。また、ドライバーが死亡する割合は追突事故以外に比べ約2倍にもなります。 このような追突事故の防止に向けて、本マニュアルは「トラック追突事故防止マニュアル」（平成23年度・国土交通省）及び平成28年に発生した事故 ...

トラック輸送の過労運転防止対策マニュアル 過労運転による事故の危険性について 車の運転は、連続して一瞬たりとも手休めあるいは息抜きをすることが許されないものであ り、精神的な負担が大きいことから、疲労を生みやすく、また蓄積されやすいものです。

3、 運行前点検作業マニュアル、事故防止対策マニュアル、積み込 み・配送・荷卸マニュアルを作成、配布し交通事故、労働災害 のゼロを目指します。また、ポスターなどを見えるところに貼 付し常に安全意識を高めます。

構内単独（バック）事故防止 平成25年の交通事故の状況 車両相互 545,376件86.7％ 人対車両 60,465件 9.6% 車両単独 23,081件 3.7％ 死傷事故の事故類型別構成 死傷事故件数 629，021件 出典：警察庁統計資料 2 追突事故 単独 ...

トラックの事故発生件数は年々減少傾向にあるものの、2018年は約445,000件のトラック事故が発生しているのも事実です。車両や車両重量が大きなトラックが関係する事故は発生すると重大事故に繋がる可能性が高いことから効果的な事故予防策が求められすが、事故の種類から事故防止に繋がる ...

トラック運転手が事故を起こす原因は、大きく分けて5つあります。この記事ではトラック事故における原因と対策を紹介しています。一人の心がけでトラック事故を減らすことは大いに可能です。事業用自動車総合安全プラン2020の詳細もまとめているので参考にしてください。

もっと減らせる？「トラックの交通事故」とその対策とは 物流業界において、トラックをはじめとした貨物用自動車の交通事故の減少は常に大きな課題となっています。トラックによる交通事故は、ほかの自動車も巻き込む大惨事に繋がりやすいものであるため、全日本トラック協会が主体と ...

②事故への認識 ③エコドライブについて ④運転の遵守事項 ⑤安全走行の基本 ⑥トラック事故 ⑦運転マナー ⑧ドライバーの接遇マナー ⑨交通事故・違反と処分 ①タイヤの空気圧・溝 ②運転上の注意 ③疲労防止 ④飲酒運転 ・・・・・ 3P

事故防止対策マニュアルの加点まとめ 事故防止対策マニュアルを活用しているかどうかの加点要件では、とにかく全日本トラック協会または国交省が発刊しているマニュアルを利用するという点につきます。

当該事故を起こした後、再度事業用自動車に乗務する前 約2時間40分 交通事故を引き起こすに至った状況等について聞き取りを行い、運転経歴等を参考に、交通事故の再発防止に必要な運転行動等についての助言・指導を行う。 特定診断Ⅱ

本マニュアルについて 本マニュアルは、トラックにより運送事業を行う事業者が、「貨物自動車運送事業者が事業 用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の指針／平成13年8月20日国土交通省告示第 1366号」（以下「指導・監督 ...

事故防止マニュアルの写し この項目の配点 事故防止対策マニュアルを活用しているかどうかの配点は「3点」です。 まとめ 事故防止対策マニュアルを自社で作るには、かなりの手間と時間がかかります。「 そんな時間はない。」「どう

ロジスティクス 全日本トラック協会（全ト協）は26日、「トラック追突事故防止マニュアル」「トラック交差点事故防止マニュアル」を2016年データ版に更新したと発表した。 トラック追突事故防止マニュアルは、事業用トラックの人身事故のうち、追突事故は半数以上を占め、ドライバーが ...

車両を運転する頻度が高い運送会社では、どうすれば交通事故が発生しないかについての対策を社内で講じる必要があります。実際に交通事故発生の件数が少ない運送会社の取り組んでいる対策などを参考にして、事故防止に努めるようにしまし...

バック事故対策 意識度・認識度調査 ～ 質疑・回答、集計・結果 Excel仕様ツールあり～ new ≫ バック事故防止講習の必要性 ≫ バック事故防止講習の必要性Ⅱ （ 安全確認の第一歩は停まる ） ≫ バックカメラ（モニター）付車両

国土交通省では、運送事業者向けにさまざまなマニュアルを作成していますのでご活用下さい。 自動車運送事業者向け緊急時対応マニュアル (バス) (タクシー) (トラック) 海上コンテナ陸上輸送関係 海上コンテナの陸上における安全輸送ガイドライン

トラック運送事業者のための「健康起因事故防止マニュアル」について、令和2年4月改訂版を発行しました。 詳細は、下記 全ト協ページをご覧ください。 〒467-8555 愛知県名古屋市瑞穂区新開町12番6号 TEL：052-871-1921[代表] TEL

睡眠不足に起因する事故防止対策を強化するため、平成30年6月1日より睡眠不足のドライバーを乗務させてはならず、点呼時にドライバーに対して睡眠の状況を確認することが義務付けられました。 また、全日本トラック協会では、過労死の根絶を図るために策定した『過労死等防止計画』の ...

事故ゼロへの挑戦! 3つの取組み 丸玉運送グループでは、交通事故ゼロを目指し、グループ全体で3つの取り組みを行なっています。 安全運行は、私たちの存立基盤であり、社会的責務です。 丸玉運送グループでは、無益な事故を起こさないため、ドライバーへの安全教育、各種スキルアップ ...

〒612-8418 京都府京都市伏見区竹田向代町48-3 TEL：075-671-3175 FAX：075-661-0062 京都府トラック協会は、京都府下におけるトラック運送事業者団体。貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保することに よって事業の健全な発達を促進し、公共の福祉の増進に寄与するとともに、事業の ...

トラック交差点事故防止マニュアル～交差点事故撲滅キット～ 2015/05/20 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故件数（平成27年4末現在）

事業用トラックの死亡事故は交差点で多く発生しており、交差点での事故はひとたび起こると死亡事故につながりやすくなります。 そこで、全日本トラック協会では、トラックの交差点事故の防止対策に特化したマニュアルを新たに制作いたしました。

3 はじめに このマニュアルは、主に車両台数100台未満のトラック事業者の運行管理者や安全統括管理者 等の現場管理者を対象とした、追突事故防止のための取り組みを検討・実行するための際の参考資 料です。（「できることから今すぐやろう!

本マニュアルは、こうしたトラックの過労運転による事故を減らすための実効性のある対策を具体的に取り上げたものである。 トラック 運行管理者 運転者 トラック輸送の過労運転防止対策マニュアル

事業用トラックの人身事故のうち追突事故は半数以上を占め、また、こうした追突事故により、トラックドライバーが死亡する割合は追突事故以外に比べ約2倍にもなります。 2019年度 事故防止セミナー資料「60分でわかるトラック重大事故 ...

自認事項Ⅰ「事故防止対策マニュアルを活用している」の配点は↑の【判断基準】に書かれているように、2点満点でマニュアルの内容で2点もしくは1点加点されます。 言い換えれば、全ト協が望む正しいマニュアルを添付すれば、確実に2点取得できる項目なのです。

【事故防止安全対策】 ・ 飲酒運転防止対策マニュアル（令和2年4月一部改訂） 表紙 （ダウンロード） ・ 事業用トラックドライバー研修テキスト（令和2年3月改訂、平成29年3月作成） （ 会員専用 ） ・ トレーラの大型化による輸送効率化促進ハンドブック（令和元年7月改訂） 表紙 ...

バック事故防止5つのポイント‼1.少しでも不安を感じたら、 降りて後方を確認する 2.バックモニターやアラームブザーに頼らない 3.常に、人が歩くくらいのスピードで後退する 4.同乗者や周囲に人がいるときは 誘導してもらう

毎年、トラックの駐車による事故は数多く起きています。普通車に比べて車体が長く死角が多いトラックでは、駐車がかなり困難とも言われています。運転のコツを覚え、色々な対策を立てることで危険を回避することができます。

トラック事故の対策を行いたいが、具体的にどうすれば良いかわからないと言う方はいませんか？事故を防ぐための対策方法は多く、運輸業界全体で対策を行うことが事故を防ぐ重要なポイントです。この記事では、トラック事故の対策における取り組みを10個ご紹介します。

事業用トラックの人身事故のうち、追突事故は半数以上を占めます。また、ドライバーが死亡する割合は追突事故以外に比べ約2倍にもなります。 このような追突事故の防止に向けて、本マニュアルは「トラック追突事故防止マニュアル」（平成23年度・国土交通省）及び平成28年に発生した事故 ...

トラック輸送の過労運転防止対策マニュアル 過労運転による事故の危険性について 車の運転は、連続して一瞬たりとも手休めあるいは息抜きをすることが許されないものであ り、精神的な負担が大きいことから、疲労を生みやすく、また蓄積されやすいものです。

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構内単独（バック）事故防止 平成25年の交通事故の状況 車両相互 545,376件86.7％ 人対車両 60,465件 9.6% 車両単独 23,081件 3.7％ 死傷事故の事故類型別構成 死傷事故件数 629，021件 出典：警察庁統計資料 2 追突事故 単独 ...

トラックの事故発生件数は年々減少傾向にあるものの、2018年は約445,000件のトラック事故が発生しているのも事実です。車両や車両重量が大きなトラックが関係する事故は発生すると重大事故に繋がる可能性が高いことから効果的な事故予防策が求められすが、事故の種類から事故防止に繋がる ...

トラック運転手が事故を起こす原因は、大きく分けて5つあります。この記事ではトラック事故における原因と対策を紹介しています。一人の心がけでトラック事故を減らすことは大いに可能です。事業用自動車総合安全プラン2020の詳細もまとめているので参考にしてください。

もっと減らせる？「トラックの交通事故」とその対策とは 物流業界において、トラックをはじめとした貨物用自動車の交通事故の減少は常に大きな課題となっています。トラックによる交通事故は、ほかの自動車も巻き込む大惨事に繋がりやすいものであるため、全日本トラック協会が主体と ...

②事故への認識 ③エコドライブについて ④運転の遵守事項 ⑤安全走行の基本 ⑥トラック事故 ⑦運転マナー ⑧ドライバーの接遇マナー ⑨交通事故・違反と処分 ①タイヤの空気圧・溝 ②運転上の注意 ③疲労防止 ④飲酒運転 ・・・・・ 3P

事故防止対策マニュアルの加点まとめ 事故防止対策マニュアルを活用しているかどうかの加点要件では、とにかく全日本トラック協会または国交省が発刊しているマニュアルを利用するという点につきます。

当該事故を起こした後、再度事業用自動車に乗務する前 約2時間40分 交通事故を引き起こすに至った状況等について聞き取りを行い、運転経歴等を参考に、交通事故の再発防止に必要な運転行動等についての助言・指導を行う。 特定診断Ⅱ

本マニュアルについて 本マニュアルは、トラックにより運送事業を行う事業者が、「貨物自動車運送事業者が事業 用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の指針／平成13年8月20日国土交通省告示第 1366号」（以下「指導・監督 ...

事故防止マニュアルの写し この項目の配点 事故防止対策マニュアルを活用しているかどうかの配点は「3点」です。 まとめ 事故防止対策マニュアルを自社で作るには、かなりの手間と時間がかかります。「 そんな時間はない。」「どう

ロジスティクス 全日本トラック協会（全ト協）は26日、「トラック追突事故防止マニュアル」「トラック交差点事故防止マニュアル」を2016年データ版に更新したと発表した。 トラック追突事故防止マニュアルは、事業用トラックの人身事故のうち、追突事故は半数以上を占め、ドライバーが ...

車両を運転する頻度が高い運送会社では、どうすれば交通事故が発生しないかについての対策を社内で講じる必要があります。実際に交通事故発生の件数が少ない運送会社の取り組んでいる対策などを参考にして、事故防止に努めるようにしまし...

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国土交通省では、運送事業者向けにさまざまなマニュアルを作成していますのでご活用下さい。 自動車運送事業者向け緊急時対応マニュアル (バス) (タクシー) (トラック) 海上コンテナ陸上輸送関係 海上コンテナの陸上における安全輸送ガイドライン

トラック運送事業者のための「健康起因事故防止マニュアル」について、令和2年4月改訂版を発行しました。 詳細は、下記 全ト協ページをご覧ください。 〒467-8555 愛知県名古屋市瑞穂区新開町12番6号 TEL：052-871-1921[代表] TEL

睡眠不足に起因する事故防止対策を強化するため、平成30年6月1日より睡眠不足のドライバーを乗務させてはならず、点呼時にドライバーに対して睡眠の状況を確認することが義務付けられました。 また、全日本トラック協会では、過労死の根絶を図るために策定した『過労死等防止計画』の ...

事故ゼロへの挑戦! 3つの取組み 丸玉運送グループでは、交通事故ゼロを目指し、グループ全体で3つの取り組みを行なっています。 安全運行は、私たちの存立基盤であり、社会的責務です。 丸玉運送グループでは、無益な事故を起こさないため、ドライバーへの安全教育、各種スキルアップ ...

〒612-8418 京都府京都市伏見区竹田向代町48-3 TEL：075-671-3175 FAX：075-661-0062 京都府トラック協会は、京都府下におけるトラック運送事業者団体。貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保することに よって事業の健全な発達を促進し、公共の福祉の増進に寄与するとともに、事業の ...

トラック運送事業に従事されているトラックドライバ ーの皆さんは、この冊子の内容をよく理解され、事故の 未然防止と安全輸送に役立てていただきますようお願い します。平成19年3月 社団法人 全日本トラック協会 はじめに

③ トラックからの墜落・転落防止に関する個別の対策 ④ フォークリフトの用途外使用の禁止 ⑤ 危険予知活動（KY活動）とリスクアセスメントの具体的な進め方 ⑥ 荷役作業時の墜落・転落災害の事例 となっています。 この安全 ...

運輸安全マネジメント 実施マニュアル【令和2年度】 輸送の安全に関する基本方針 『安全管理規程 第三条・第四条』 安全確保に関する基本理念 「安全は全てに優先する」 私たちは、お客様に「安全」と「安心」を提供し、「快適」に目的地まで輸送す

トラックドライバーの事故状況 近年では、安全運転支援システムの普及やドライバーのマナーの向上、行政や警察の安全対策や広報活動が功を奏して、全国で発生する交通事故件数は 年々減少してきています。 一方で、トラックドライバーが関係した交通事故は負傷者数、及び飲酒運転事故 ...

トラックの事故、多いですよね。毎日のようにニュースで見る悲惨な光景、その主な原因は何なのでしょうか？そして対策はないのでしょうか？トラックに乗っている人もそうでない人も、無関係ではない問題です。トラックの主な事故と原因4つについて解説します。

交通事故は未然に防止!交通事故の防止対策 5つのマニュアル 昨今、交通事故の件数は減ってきました。しかし、現実に交通事故はまだまだ発生しています。今回は車の運転中や、自転車走行中、歩行中などに焦点を当てて、

トラック荷台上で鋼材に掛けていたシートを剥がす作業中、雨で濡れた鋼材の上で足が滑り転倒しそうになった 暗がりの中で写真撮影のため後ろに下がった時、階段に気づかず転落しそうになった 剪定作業中安全帯を掛け替えた時 ...

事故防止対策 マニュアル H13．5．1作成 H19．12．1改訂 H25．5．1 改訂 H25．6．1 改訂 H29.10．1 改訂 転倒・転落事故パターン 患者の状況 環境 どのような事故か 転倒・転落には、上記のようなエラー発生パターンがある。 ると ...

先月、ある企業の「車両事故再発防止研修」を実施しました。 参加者は15名。その内、「バック事故」は6件。 校内コースで、「事故の再現」をし、全員でその原因や今後の対策 を考えました。 そのときの研修場面をご ...

バック事故は多くが物損ですむため統計には現れにくい事故ですが、事業所では多発しています。軽微なバック事故も大きな人身事故に結びつく恐れがあります。バック時の事故防止ポイントをまとめてみました。 軽微なバック事故でも繰り返すようであれば、大きな人身事故に結びつく恐れ ...

トラック運送事業者やバス事業者の健康起因事故を防ぐための方法とドライバーの健康リスクについて解説します。国が定めた健康起因事故対策のガイドラインやマニュアルを参考にして、ドライバーの健康管理の方法や健康診断の大切さを説明しています。

墜落事故対策を考える 墜落防止とレスキュー 安全器具の評価と選び方 安全に使用するための注意点 Q&A 用語集 1 安全衛生を知る 1. 安全衛生を知る 1-1.安全衛生管理の必要性 1-2.安全衛生管理の役割 1-3.現場別事故事例（ケース

・事故，病状急変時の状態等を正確に記録する。・記録した文書を従業員に周知し、事故情報等を共有する。・事故報告を速やかに行う。・送迎時の事故の場合には、送迎者が単独で判断せずに管理者に連絡して指示を 受ける。

〒612-8418 京都府京都市伏見区竹田向代町48-3 TEL：075-671-3175 FAX：075-661-0062 京都府トラック協会は、京都府下におけるトラック運送事業者団体。貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保することに よって事業の健全な発達を促進し、公共の福祉の増進に寄与するとともに、事業の ...

クレーンの安全 管理を見直そう! 全 第 一 滋賀労働局 各労働基準監督署 安 クレーンは製造業を中心に産業界で広く使用されておりますが、適切に管理、 使用しなければ非常に危険性が高い機械でもあります。

国土交通省は6月1日、トラック運転手の事故防止教育マニュアルを改定した。 睡眠不足による重大な交通事故が発生していること、事故発生時や ...

運送 業 事故 防止 対策 マニュアル つきましては、全ト協作成の「トラック運送事業者のための健康起因事故防止マニュアル」及び「トラック運送業界の過労死等防止計画」等により、運転者の健康管理を徹底し、健康起因事故防止に万全を期するようお願いいたします。

事故を原因として、被害が発生し た場合は、その対応をし、発生原因 を究明し改善対策を報告・実施して いただきます。 二度と油類流出事故を起こさないための改善策 【例①】グリストラップ、油水分離槽の点検を操業前に実施。

事故防止対策マニュアル マニュアル作成の意図 「安全はすべてに優先する」をスローガンに安全確保を最優先とし、当社で働 くすべての従業員にとって安全で快適な職場環境を目指します。 行動指針 （1） 労働災害防止のため計画を定め、全従業員に理解と協力を求め安全衛生

無人暴走 作業手順の 作成 トラックの停車、ドライバーの降車、トラック内での待機について、 作業手順を定めていますか。 逸走防止措 置の実施 降車時には必ず逸走防止措置（①パーキングブレーキ→②エンジン 停止→③ギアロック→④輪止めの4点セット）を実施させていますか。

負者が過積載防止対策を統一的に推進して、工現場から 過積載車両を根絶していく ものとする。 2 適用範囲 本マニュアルは、土砂等、金属くず等及びその他建設廃棄物（以下「建設土砂等」という。） を運搬する自動車（以下

事故防止対策マニュアルを活用している。（配点2点） ・事故防止マニュアル 表紙 Word ― ・国土交通省 ―安全教育・事故防止マニュアル 第2編 本編 ダウンロードページ リンク ・全ト協 ―事業用トラックドライバー研修テキスト1～5 ...

バック事故を考える 業務中の交通事故防止を考えた場合、右グラフのとおりバック事故対策を抜きには考えられません。 私どもに「バック事故防止講習」を依頼される企業様は、 " 人身事故は無いんだけど、バック事故が50%近く占めている。

2 3 北海道内では、ドライバーが第一当事者になった交通事故が年間28,000件ほど発生しており、 その3％弱は大型自動車（トラック・バス）のドライバーによるものですが、死亡事故に限るとその 倍以上の7％を超える状況となっており、大型自動車の事故は死亡事故につながりやすい傾向にあ

最近発生した事故事例を踏まえた 工事事故防止対策の推進 ＜＜物損公衆事故＞＞ 1頁 1．架空線等の近接作業時は事前に確認を! 2頁 2．今年は架空線の切断事故が多発!対策の徹底を! 3頁 3．ダンプトラックの荷台上げ走行は ...

居眠り運転の原因と防止対策 — 鉄板ワザから最新ツールまで これまで多くの交通事故を引き起こす原因となってきた居眠り運転。重労働や睡眠不足が原因で長距離ドライバーが運転中に眠ってしまい、大規模な事故を起こしてしまったという悲惨なニュースは、様々なテクノロジーが発達した ...

社団法人 石川県石川県トラック協会トラック協会 トラック運送業者の「防災対策」の手引き （写真：消防科学総合センター） 1 目 次 準備編 行動編 情報・通信編 参 考 2 5 11 12 「2011.3.11」 マグニチュード9.0という日本の観測 ...

車の事故で多いバック時の事故。通信型ドラレコSamly2では、バック時の運転者の行動を記録できるようになりました。この記事ではバック時の事故を起こさない秘訣と、運転行動の確認ポイントを紹介しています。

工事事故防止に努めることとする。(令和2年度新規項目： ) Ⅰ．架空線等の損傷事故防止 工事関係作業に起因した「架空線等の損傷事故」については、これまでも重 点的安全対策に定め、事故防止に努めてきたところではあるが

全日本トラック協会「飲酒運転防止対策マニュアル」改訂版 【関連記事】 2019年5月29日 事業用自動車の運転者に対する飲酒運転の防止等法令遵守の徹底について／全日本トラック協会 2019年8月16日 事業用自動車事故調査報告書

事故防止対策マニュアル等を活用している 安全性評価事業 (一社)神奈川県トラック協会 前置きが長くなりましたが、自認事項の項目について説明したいと思います。

トラックを駐車する際に、バックを行うことがありますよね。 このトラックをバックする際のコツは、何があるでしょうか？ また、トラックをバックする際に起こる事故や事故を防止する方法は、何が挙げられるでしょうか？

交通事故防止マニュアル このページは、数多くの交通事故のパターンについて、交通警察官の目からどのような運転をすれば事故を防止できるのかを皆さんに紹介し、また皆さんにも防止策を考えていただき、一人でも交通事故の加害者、被害者にならないようにとの気持ちから作成しました。

群対策マニュアル～SAS対策の必要性と活用～」 自動車運送事業者における脳血管疾患対策ガイドライン～脳健診の 必要性と活用～ 詳しくは・・・「自動車総合安全情報」 「事業用自動車の安全対策」 タブ 健康起因の事故防止のため

荷物事故防止 ～貨物ターミナル（1） 作業基準（標準）に関連して 荷物事故の一定部分は「荷物を具体的にどう取り扱えばいいか」、すなわち荷物の取扱 基準が全社で明確になっていないことから、作業に従事される方の作業精度に差異が

交通事故対策に悩んだら「原点回帰」の講習を取り入れてください。 表は、交通事故形態に対応する事故原因と考えられる項目に を付け、重点指導ポイントを把握しようとしたものです。 主たる 原因に を3つまで付け の枠には 色を付けました。

GW中の高速道での事故防止とカーコミュニケーションについて 10年04月： 平成22年4月施行改正道交法と子どもとの事故防止のポイント 10年03月： 平成21年の交通死亡事故の主な特徴 10年02月： 積雪路や凍結

新入社員が現場に配属される時期には、工場や倉庫構内での事故にも注意させましょう。とくに構内では車が少ないのことに油断して安易にフォークリフトやトラックをバックさせてしまう危険があることを理解させ、安全確認を徹底させてください。

防止の事例や飲酒運転に関する就業規則の紹介、さらには具体的に飲酒運転対策に困った場合 の相談先等、多岐にわたったものとなっています。 「飲酒運転の根絶は、一企業で実現することは困難だけれど、みんなが意識をもって取り組めば、

平成30年度 厚生労働省委託事業 荷役災害防止設備等の事例集 一般社団法人 日本労働安全衛生コンサルタント会 はじめに 陸上貨物運送事業における労働災害は、荷台等からの墜落・転落、転倒、腰痛、 荷役運搬機械災害といった荷役作業時における労働災害が約70％を占めていま

バック事故講習ノート＆指導マニュアル バック事故分析支援 バック事故対策 意識度・認識度調査 お問い合わせ 管理者支援ページ 交通事故原因と指導 原点回帰講習用【反応時間測定＆停止距離計算】ツール 原点回帰の交通

2003年9号 特集 トラック事故は止まらない 交通事故防止のマネジメント *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。 SEPTEMBER 2003 14 事故が経営に与える影響 トラック運送業者にとって交通事故は死活問題

飲酒運転防止(5) 高齢者・対高齢者(5) トラック向け(7) 自転車・二輪車(3) その他の教育用ビデオ(21) 震災・自然災害(4) 安全衛生(17) CDソフト(11) 管理者用テキスト(9) 単行本(22) 免許取得用参考図書(3) 事故、クレーム処理・損害賠償関係

トラック追突事故防止マニュアル活用セミナー 開催のお知らせ 平素は、当協会の業務運営に格別のご理解、ご協力を賜り、厚くお礼申し上げます。 さて、当協会では、交通安全に関する施策の一環として、下記セミナーを実施いたします。

弊社では平成11年の設立以来、｢安全は、すべてに優先する｣をスローガンに安全確保を最優先とし、事故防止に努めております。 国土交通省は平成20年7月4日、「トラックの過労運転による事故を防止するための安全対策の提言」および「トラック輸送の過労運転防止対策マニュアル」を ...

≫ 「バック事故」 実技講習ノート指導マニュアル no2 （事故多発者、新任者用） の二種類があります。 ≫≫ 「バック事故」防止実技講習を依頼された場合は、安全運転管理支援チームで用意させていただきます。

追突事故は業界の最優先課題の一つ 兵庫県トラック協会（福永征秀会長）は全日本トラック協会と共催で9月2日、兵庫県トラック協会会館にて追突事故防止マニュアル活用セミナーを開催し、磯部要・東京海上日動リスクコンサルティング 営業支援部 主任研究員が講演した。

近年使用者・管理者等への取締りが強化されており、社有車の車両管理・マイカー管理の規程の整備はもちろん定期の安全運転教育が欠かせない環境下において、静岡を拠点に企業を守るための安全運転管理について情報発信します。

〈全ト協〉飲酒運転防止対策マニュアル（PDF） 【重要】 36協定の届け出について（様式が変更されています。） 「改善基準のポイント」（厚労省作成冊子）一部改定されました。 ※36協定書（例）、届出様式の記入例など

経済産業省 高圧ガス保安協会 事故防止行動 マニュアル LPガス容器交換時等のLPガス容器の交換作業は、貯蔵施設から消費先へ の移動、容器の交換、容器交換時等供給設備点検と作 業内容が幅広く、液化石油ガスの保安の確保及び

トラック交差点事故防止マニュアル～交差点事故撲滅キット～ 2015/05/20 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故件数（平成27年4末現在）

事業用トラックの死亡事故は交差点で多く発生しており、交差点での事故はひとたび起こると死亡事故につながりやすくなります。 そこで、全日本トラック協会では、トラックの交差点事故の防止対策に特化したマニュアルを新たに制作いたしました。

3 はじめに このマニュアルは、主に車両台数100台未満のトラック事業者の運行管理者や安全統括管理者 等の現場管理者を対象とした、追突事故防止のための取り組みを検討・実行するための際の参考資 料です。（「できることから今すぐやろう!

本マニュアルは、こうしたトラックの過労運転による事故を減らすための実効性のある対策を具体的に取り上げたものである。 トラック 運行管理者 運転者 トラック輸送の過労運転防止対策マニュアル

事業用トラックの人身事故のうち追突事故は半数以上を占め、また、こうした追突事故により、トラックドライバーが死亡する割合は追突事故以外に比べ約2倍にもなります。 2019年度 事故防止セミナー資料「60分でわかるトラック重大事故 ...

自認事項Ⅰ「事故防止対策マニュアルを活用している」の配点は↑の【判断基準】に書かれているように、2点満点でマニュアルの内容で2点もしくは1点加点されます。 言い換えれば、全ト協が望む正しいマニュアルを添付すれば、確実に2点取得できる項目なのです。

【事故防止安全対策】 ・ 飲酒運転防止対策マニュアル（令和2年4月一部改訂） 表紙 （ダウンロード） ・ 事業用トラックドライバー研修テキスト（令和2年3月改訂、平成29年3月作成） （ 会員専用 ） ・ トレーラの大型化による輸送効率化促進ハンドブック（令和元年7月改訂） 表紙 ...

バック事故防止5つのポイント‼1.少しでも不安を感じたら、 降りて後方を確認する 2.バックモニターやアラームブザーに頼らない 3.常に、人が歩くくらいのスピードで後退する 4.同乗者や周囲に人がいるときは 誘導してもらう

毎年、トラックの駐車による事故は数多く起きています。普通車に比べて車体が長く死角が多いトラックでは、駐車がかなり困難とも言われています。運転のコツを覚え、色々な対策を立てることで危険を回避することができます。

トラック事故の対策を行いたいが、具体的にどうすれば良いかわからないと言う方はいませんか？事故を防ぐための対策方法は多く、運輸業界全体で対策を行うことが事故を防ぐ重要なポイントです。この記事では、トラック事故の対策における取り組みを10個ご紹介します。

事業用トラックの人身事故のうち、追突事故は半数以上を占めます。また、ドライバーが死亡する割合は追突事故以外に比べ約2倍にもなります。 このような追突事故の防止に向けて、本マニュアルは「トラック追突事故防止マニュアル」（平成23年度・国土交通省）及び平成28年に発生した事故 ...

トラック輸送の過労運転防止対策マニュアル 過労運転による事故の危険性について 車の運転は、連続して一瞬たりとも手休めあるいは息抜きをすることが許されないものであ り、精神的な負担が大きいことから、疲労を生みやすく、また蓄積されやすいものです。

3、 運行前点検作業マニュアル、事故防止対策マニュアル、積み込 み・配送・荷卸マニュアルを作成、配布し交通事故、労働災害 のゼロを目指します。また、ポスターなどを見えるところに貼 付し常に安全意識を高めます。

構内単独（バック）事故防止 平成25年の交通事故の状況 車両相互 545,376件86.7％ 人対車両 60,465件 9.6% 車両単独 23,081件 3.7％ 死傷事故の事故類型別構成 死傷事故件数 629，021件 出典：警察庁統計資料 2 追突事故 単独 ...

トラックの事故発生件数は年々減少傾向にあるものの、2018年は約445,000件のトラック事故が発生しているのも事実です。車両や車両重量が大きなトラックが関係する事故は発生すると重大事故に繋がる可能性が高いことから効果的な事故予防策が求められすが、事故の種類から事故防止に繋がる ...

トラック運転手が事故を起こす原因は、大きく分けて5つあります。この記事ではトラック事故における原因と対策を紹介しています。一人の心がけでトラック事故を減らすことは大いに可能です。事業用自動車総合安全プラン2020の詳細もまとめているので参考にしてください。

もっと減らせる？「トラックの交通事故」とその対策とは 物流業界において、トラックをはじめとした貨物用自動車の交通事故の減少は常に大きな課題となっています。トラックによる交通事故は、ほかの自動車も巻き込む大惨事に繋がりやすいものであるため、全日本トラック協会が主体と ...

②事故への認識 ③エコドライブについて ④運転の遵守事項 ⑤安全走行の基本 ⑥トラック事故 ⑦運転マナー ⑧ドライバーの接遇マナー ⑨交通事故・違反と処分 ①タイヤの空気圧・溝 ②運転上の注意 ③疲労防止 ④飲酒運転 ・・・・・ 3P

事故防止対策マニュアルの加点まとめ 事故防止対策マニュアルを活用しているかどうかの加点要件では、とにかく全日本トラック協会または国交省が発刊しているマニュアルを利用するという点につきます。

当該事故を起こした後、再度事業用自動車に乗務する前 約2時間40分 交通事故を引き起こすに至った状況等について聞き取りを行い、運転経歴等を参考に、交通事故の再発防止に必要な運転行動等についての助言・指導を行う。 特定診断Ⅱ

本マニュアルについて 本マニュアルは、トラックにより運送事業を行う事業者が、「貨物自動車運送事業者が事業 用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の指針／平成13年8月20日国土交通省告示第 1366号」（以下「指導・監督 ...

事故防止マニュアルの写し この項目の配点 事故防止対策マニュアルを活用しているかどうかの配点は「3点」です。 まとめ 事故防止対策マニュアルを自社で作るには、かなりの手間と時間がかかります。「 そんな時間はない。」「どう

ロジスティクス 全日本トラック協会（全ト協）は26日、「トラック追突事故防止マニュアル」「トラック交差点事故防止マニュアル」を2016年データ版に更新したと発表した。 トラック追突事故防止マニュアルは、事業用トラックの人身事故のうち、追突事故は半数以上を占め、ドライバーが ...

車両を運転する頻度が高い運送会社では、どうすれば交通事故が発生しないかについての対策を社内で講じる必要があります。実際に交通事故発生の件数が少ない運送会社の取り組んでいる対策などを参考にして、事故防止に努めるようにしまし...

バック事故対策 意識度・認識度調査 ～ 質疑・回答、集計・結果 Excel仕様ツールあり～ new ≫ バック事故防止講習の必要性 ≫ バック事故防止講習の必要性Ⅱ （ 安全確認の第一歩は停まる ） ≫ バックカメラ（モニター）付車両

国土交通省では、運送事業者向けにさまざまなマニュアルを作成していますのでご活用下さい。 自動車運送事業者向け緊急時対応マニュアル (バス) (タクシー) (トラック) 海上コンテナ陸上輸送関係 海上コンテナの陸上における安全輸送ガイドライン

トラック運送事業者のための「健康起因事故防止マニュアル」について、令和2年4月改訂版を発行しました。 詳細は、下記 全ト協ページをご覧ください。 〒467-8555 愛知県名古屋市瑞穂区新開町12番6号 TEL：052-871-1921[代表] TEL

睡眠不足に起因する事故防止対策を強化するため、平成30年6月1日より睡眠不足のドライバーを乗務させてはならず、点呼時にドライバーに対して睡眠の状況を確認することが義務付けられました。 また、全日本トラック協会では、過労死の根絶を図るために策定した『過労死等防止計画』の ...

事故ゼロへの挑戦! 3つの取組み 丸玉運送グループでは、交通事故ゼロを目指し、グループ全体で3つの取り組みを行なっています。 安全運行は、私たちの存立基盤であり、社会的責務です。 丸玉運送グループでは、無益な事故を起こさないため、ドライバーへの安全教育、各種スキルアップ ...

〒612-8418 京都府京都市伏見区竹田向代町48-3 TEL：075-671-3175 FAX：075-661-0062 京都府トラック協会は、京都府下におけるトラック運送事業者団体。貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保することに よって事業の健全な発達を促進し、公共の福祉の増進に寄与するとともに、事業の ...

トラック運送事業に従事されているトラックドライバ ーの皆さんは、この冊子の内容をよく理解され、事故の 未然防止と安全輸送に役立てていただきますようお願い します。平成19年3月 社団法人 全日本トラック協会 はじめに

③ トラックからの墜落・転落防止に関する個別の対策 ④ フォークリフトの用途外使用の禁止 ⑤ 危険予知活動（KY活動）とリスクアセスメントの具体的な進め方 ⑥ 荷役作業時の墜落・転落災害の事例 となっています。 この安全 ...

運輸安全マネジメント 実施マニュアル【令和2年度】 輸送の安全に関する基本方針 『安全管理規程 第三条・第四条』 安全確保に関する基本理念 「安全は全てに優先する」 私たちは、お客様に「安全」と「安心」を提供し、「快適」に目的地まで輸送す

トラックドライバーの事故状況 近年では、安全運転支援システムの普及やドライバーのマナーの向上、行政や警察の安全対策や広報活動が功を奏して、全国で発生する交通事故件数は 年々減少してきています。 一方で、トラックドライバーが関係した交通事故は負傷者数、及び飲酒運転事故 ...

トラックの事故、多いですよね。毎日のようにニュースで見る悲惨な光景、その主な原因は何なのでしょうか？そして対策はないのでしょうか？トラックに乗っている人もそうでない人も、無関係ではない問題です。トラックの主な事故と原因4つについて解説します。

交通事故は未然に防止!交通事故の防止対策 5つのマニュアル 昨今、交通事故の件数は減ってきました。しかし、現実に交通事故はまだまだ発生しています。今回は車の運転中や、自転車走行中、歩行中などに焦点を当てて、

トラック荷台上で鋼材に掛けていたシートを剥がす作業中、雨で濡れた鋼材の上で足が滑り転倒しそうになった 暗がりの中で写真撮影のため後ろに下がった時、階段に気づかず転落しそうになった 剪定作業中安全帯を掛け替えた時 ...

事故防止対策 マニュアル H13．5．1作成 H19．12．1改訂 H25．5．1 改訂 H25．6．1 改訂 H29.10．1 改訂 転倒・転落事故パターン 患者の状況 環境 どのような事故か 転倒・転落には、上記のようなエラー発生パターンがある。 ると ...

先月、ある企業の「車両事故再発防止研修」を実施しました。 参加者は15名。その内、「バック事故」は6件。 校内コースで、「事故の再現」をし、全員でその原因や今後の対策 を考えました。 そのときの研修場面をご ...

バック事故は多くが物損ですむため統計には現れにくい事故ですが、事業所では多発しています。軽微なバック事故も大きな人身事故に結びつく恐れがあります。バック時の事故防止ポイントをまとめてみました。 軽微なバック事故でも繰り返すようであれば、大きな人身事故に結びつく恐れ ...

トラック運送事業者やバス事業者の健康起因事故を防ぐための方法とドライバーの健康リスクについて解説します。国が定めた健康起因事故対策のガイドラインやマニュアルを参考にして、ドライバーの健康管理の方法や健康診断の大切さを説明しています。

墜落事故対策を考える 墜落防止とレスキュー 安全器具の評価と選び方 安全に使用するための注意点 Q&A 用語集 1 安全衛生を知る 1. 安全衛生を知る 1-1.安全衛生管理の必要性 1-2.安全衛生管理の役割 1-3.現場別事故事例（ケース

・事故，病状急変時の状態等を正確に記録する。・記録した文書を従業員に周知し、事故情報等を共有する。・事故報告を速やかに行う。・送迎時の事故の場合には、送迎者が単独で判断せずに管理者に連絡して指示を 受ける。

〒612-8418 京都府京都市伏見区竹田向代町48-3 TEL：075-671-3175 FAX：075-661-0062 京都府トラック協会は、京都府下におけるトラック運送事業者団体。貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保することに よって事業の健全な発達を促進し、公共の福祉の増進に寄与するとともに、事業の ...

クレーンの安全 管理を見直そう! 全 第 一 滋賀労働局 各労働基準監督署 安 クレーンは製造業を中心に産業界で広く使用されておりますが、適切に管理、 使用しなければ非常に危険性が高い機械でもあります。

国土交通省は6月1日、トラック運転手の事故防止教育マニュアルを改定した。 睡眠不足による重大な交通事故が発生していること、事故発生時や ...

運送 業 事故 防止 対策 マニュアル つきましては、全ト協作成の「トラック運送事業者のための健康起因事故防止マニュアル」及び「トラック運送業界の過労死等防止計画」等により、運転者の健康管理を徹底し、健康起因事故防止に万全を期するようお願いいたします。

事故を原因として、被害が発生し た場合は、その対応をし、発生原因 を究明し改善対策を報告・実施して いただきます。 二度と油類流出事故を起こさないための改善策 【例①】グリストラップ、油水分離槽の点検を操業前に実施。

事故防止対策マニュアル マニュアル作成の意図 「安全はすべてに優先する」をスローガンに安全確保を最優先とし、当社で働 くすべての従業員にとって安全で快適な職場環境を目指します。 行動指針 （1） 労働災害防止のため計画を定め、全従業員に理解と協力を求め安全衛生

無人暴走 作業手順の 作成 トラックの停車、ドライバーの降車、トラック内での待機について、 作業手順を定めていますか。 逸走防止措 置の実施 降車時には必ず逸走防止措置（①パーキングブレーキ→②エンジン 停止→③ギアロック→④輪止めの4点セット）を実施させていますか。

負者が過積載防止対策を統一的に推進して、工現場から 過積載車両を根絶していく ものとする。 2 適用範囲 本マニュアルは、土砂等、金属くず等及びその他建設廃棄物（以下「建設土砂等」という。） を運搬する自動車（以下

事故防止対策マニュアルを活用している。（配点2点） ・事故防止マニュアル 表紙 Word ― ・国土交通省 ―安全教育・事故防止マニュアル 第2編 本編 ダウンロードページ リンク ・全ト協 ―事業用トラックドライバー研修テキスト1～5 ...

バック事故を考える 業務中の交通事故防止を考えた場合、右グラフのとおりバック事故対策を抜きには考えられません。 私どもに「バック事故防止講習」を依頼される企業様は、 " 人身事故は無いんだけど、バック事故が50%近く占めている。

2 3 北海道内では、ドライバーが第一当事者になった交通事故が年間28,000件ほど発生しており、 その3％弱は大型自動車（トラック・バス）のドライバーによるものですが、死亡事故に限るとその 倍以上の7％を超える状況となっており、大型自動車の事故は死亡事故につながりやすい傾向にあ

最近発生した事故事例を踏まえた 工事事故防止対策の推進 ＜＜物損公衆事故＞＞ 1頁 1．架空線等の近接作業時は事前に確認を! 2頁 2．今年は架空線の切断事故が多発!対策の徹底を! 3頁 3．ダンプトラックの荷台上げ走行は ...

居眠り運転の原因と防止対策 — 鉄板ワザから最新ツールまで これまで多くの交通事故を引き起こす原因となってきた居眠り運転。重労働や睡眠不足が原因で長距離ドライバーが運転中に眠ってしまい、大規模な事故を起こしてしまったという悲惨なニュースは、様々なテクノロジーが発達した ...

社団法人 石川県石川県トラック協会トラック協会 トラック運送業者の「防災対策」の手引き （写真：消防科学総合センター） 1 目 次 準備編 行動編 情報・通信編 参 考 2 5 11 12 「2011.3.11」 マグニチュード9.0という日本の観測 ...

車の事故で多いバック時の事故。通信型ドラレコSamly2では、バック時の運転者の行動を記録できるようになりました。この記事ではバック時の事故を起こさない秘訣と、運転行動の確認ポイントを紹介しています。

工事事故防止に努めることとする。(令和2年度新規項目： ) Ⅰ．架空線等の損傷事故防止 工事関係作業に起因した「架空線等の損傷事故」については、これまでも重 点的安全対策に定め、事故防止に努めてきたところではあるが

全日本トラック協会「飲酒運転防止対策マニュアル」改訂版 【関連記事】 2019年5月29日 事業用自動車の運転者に対する飲酒運転の防止等法令遵守の徹底について／全日本トラック協会 2019年8月16日 事業用自動車事故調査報告書

事故防止対策マニュアル等を活用している 安全性評価事業 (一社)神奈川県トラック協会 前置きが長くなりましたが、自認事項の項目について説明したいと思います。

トラックを駐車する際に、バックを行うことがありますよね。 このトラックをバックする際のコツは、何があるでしょうか？ また、トラックをバックする際に起こる事故や事故を防止する方法は、何が挙げられるでしょうか？

交通事故防止マニュアル このページは、数多くの交通事故のパターンについて、交通警察官の目からどのような運転をすれば事故を防止できるのかを皆さんに紹介し、また皆さんにも防止策を考えていただき、一人でも交通事故の加害者、被害者にならないようにとの気持ちから作成しました。

群対策マニュアル～SAS対策の必要性と活用～」 自動車運送事業者における脳血管疾患対策ガイドライン～脳健診の 必要性と活用～ 詳しくは・・・「自動車総合安全情報」 「事業用自動車の安全対策」 タブ 健康起因の事故防止のため

荷物事故防止 ～貨物ターミナル（1） 作業基準（標準）に関連して 荷物事故の一定部分は「荷物を具体的にどう取り扱えばいいか」、すなわち荷物の取扱 基準が全社で明確になっていないことから、作業に従事される方の作業精度に差異が

交通事故対策に悩んだら「原点回帰」の講習を取り入れてください。 表は、交通事故形態に対応する事故原因と考えられる項目に を付け、重点指導ポイントを把握しようとしたものです。 主たる 原因に を3つまで付け の枠には 色を付けました。

GW中の高速道での事故防止とカーコミュニケーションについて 10年04月： 平成22年4月施行改正道交法と子どもとの事故防止のポイント 10年03月： 平成21年の交通死亡事故の主な特徴 10年02月： 積雪路や凍結

新入社員が現場に配属される時期には、工場や倉庫構内での事故にも注意させましょう。とくに構内では車が少ないのことに油断して安易にフォークリフトやトラックをバックさせてしまう危険があることを理解させ、安全確認を徹底させてください。

防止の事例や飲酒運転に関する就業規則の紹介、さらには具体的に飲酒運転対策に困った場合 の相談先等、多岐にわたったものとなっています。 「飲酒運転の根絶は、一企業で実現することは困難だけれど、みんなが意識をもって取り組めば、

平成30年度 厚生労働省委託事業 荷役災害防止設備等の事例集 一般社団法人 日本労働安全衛生コンサルタント会 はじめに 陸上貨物運送事業における労働災害は、荷台等からの墜落・転落、転倒、腰痛、 荷役運搬機械災害といった荷役作業時における労働災害が約70％を占めていま

バック事故講習ノート＆指導マニュアル バック事故分析支援 バック事故対策 意識度・認識度調査 お問い合わせ 管理者支援ページ 交通事故原因と指導 原点回帰講習用【反応時間測定＆停止距離計算】ツール 原点回帰の交通

2003年9号 特集 トラック事故は止まらない 交通事故防止のマネジメント *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。 SEPTEMBER 2003 14 事故が経営に与える影響 トラック運送業者にとって交通事故は死活問題

飲酒運転防止(5) 高齢者・対高齢者(5) トラック向け(7) 自転車・二輪車(3) その他の教育用ビデオ(21) 震災・自然災害(4) 安全衛生(17) CDソフト(11) 管理者用テキスト(9) 単行本(22) 免許取得用参考図書(3) 事故、クレーム処理・損害賠償関係

トラック追突事故防止マニュアル活用セミナー 開催のお知らせ 平素は、当協会の業務運営に格別のご理解、ご協力を賜り、厚くお礼申し上げます。 さて、当協会では、交通安全に関する施策の一環として、下記セミナーを実施いたします。

弊社では平成11年の設立以来、｢安全は、すべてに優先する｣をスローガンに安全確保を最優先とし、事故防止に努めております。 国土交通省は平成20年7月4日、「トラックの過労運転による事故を防止するための安全対策の提言」および「トラック輸送の過労運転防止対策マニュアル」を ...

≫ 「バック事故」 実技講習ノート指導マニュアル no2 （事故多発者、新任者用） の二種類があります。 ≫≫ 「バック事故」防止実技講習を依頼された場合は、安全運転管理支援チームで用意させていただきます。

追突事故は業界の最優先課題の一つ 兵庫県トラック協会（福永征秀会長）は全日本トラック協会と共催で9月2日、兵庫県トラック協会会館にて追突事故防止マニュアル活用セミナーを開催し、磯部要・東京海上日動リスクコンサルティング 営業支援部 主任研究員が講演した。

近年使用者・管理者等への取締りが強化されており、社有車の車両管理・マイカー管理の規程の整備はもちろん定期の安全運転教育が欠かせない環境下において、静岡を拠点に企業を守るための安全運転管理について情報発信します。

〈全ト協〉飲酒運転防止対策マニュアル（PDF） 【重要】 36協定の届け出について（様式が変更されています。） 「改善基準のポイント」（厚労省作成冊子）一部改定されました。 ※36協定書（例）、届出様式の記入例など

経済産業省 高圧ガス保安協会 事故防止行動 マニュアル LPガス容器交換時等のLPガス容器の交換作業は、貯蔵施設から消費先へ の移動、容器の交換、容器交換時等供給設備点検と作 業内容が幅広く、液化石油ガスの保安の確保及び

荷役作業時の労働災害を防止しましょう ～荷役作業時における墜落･転落災害防止のための安全マニュアル～ 印刷用PDF（全体版）(PDF:3,417KB)目次 表紙・はじめに・目次 (PDF:1,032KB)第1 陸上貨物運送事業における労働災害の発生 ...

荷主等向け 荷役災害防止セミナー ～ 荷主等の構内でのトラックからの墜落・転落災害を防止しましょう ～ 54 第 ® 荷役作業における墜落・転落防止対策の事例 リスク低減措置における質的対策、工学的対策としての「墜落・転落防止設備例」を 紹介し

【事故状況】 大型トラックのキャビンを上げて整備作業を行っていたとこ ろ、キャビンのロックが外れ、下降してきたキャビンに挟まれ 重症を負う。 【防止対策】 ・キャビンを上げた際には、確実にロックを掛ける。

トラック 事故防止対策マニュアルの検索結果をまとめて一括表示しています。|事故防止特設ページ | 全日本トラック協会、【現場管理者向け】 トラック追突事故防止マニュ …、【Gマーク】1.事故防止対策マニュアル等を活用してい …、トラック交差点事故防止マニュアル～交差点事故撲滅 ...

交通安全のための情報 交通安全のための主な施策や注意すべきポイント等、各種情報を掲載しています。 全国交通安全運動 交通の方法に関する教則・交通安全教育指針 高齢運転者交通事故防止対策 飲酒運転根絶 危険!

自動車事故報告規則5条の規定により定められた事故防止対策に基ずき、事業用自動車の運行の安全 の確保について、従業員に対する指導及び監督を行うこと 第1章運行管理者の職務 輸送の安全を確保、交通事故の未然防止を図る -2 ...

2013/09/04 ヒヤリハット事例4件、事故事例3件を追加しました。 トップページ ヒヤリハット集について 動作環境について 公益社団法人全日本トラック協会 〒160-0004 東京都新宿区四谷3-2 全日本トラック総合会館 ...

事故防止及び 事故発生時対応 マニュアル — 基礎編 － 睡眠中 水遊び中 食事中等 目次 みんなで取り組む事故予防 ～こどもの命を守るために～ まず確認!睡眠中も保育中 ～睡眠時安全チェックポイント～ もちろん 配置!水遊びには ...

各種マニュアル・テキスト マ ニ ュ ア ル ・ テ キ ス ト 名 ダウンロード 事業用トラックドライバー研修テキスト (会員専用) 1～10巻 (告示第1366号) ※広報トラックに掲載してあるパスワードが必要です

このことから事故対策は、除雪トラックの追突事故に 着目し最優先で実施することとした。 追突の車種 44% 12% 4% 2% 2% 4% 2% 6% 2% 12% 6% 2% 2% 除雪ﾄﾗｯｸ 凍結防止剤散布装置 除雪ドーザ 除雪ｸﾞﾚｰﾀﾞ 路面清掃車 作業車

3 第1章 健康管理と健康起因事故防止の重要性 1．運転者の健康状態に起因する事案の報告件数の推移 国土交通省では、重大事故（死者や10人以上の負傷者のあった交通事故等） に加え、運転者の疾病発症により運行の取りやめ ...

トラックと弱者の事故として典型的な事故事例を紹介し、事故原因とその対策を考察します。 運転視界の確保を怠ると思わぬ事故につながる (輸送リーダー：2003年8月号) 運転席の位置が高いことによって引き起こされる事故。実際に ...

トラック運送事業者のための「健康起因事故防止マニュアル」 PDFでくわしくみる 令和2年4月 A4サイズ 72ページ トラックドライバー睡眠マニュアル ...

交通事故が起きた際は、警察への連絡や怪我の治療、示談交渉などの対応を進めることになります。対応内容によって賠償額にも響きますので、トラブルなく対応できるか不安な方は弁護士への依頼も効果的です。この記事では、事故後の流れやトラブル時の対処法などを解説します。

次に、各種目特性に応じた安全・事故防止として「トラック」「跳躍」 「投てき」「ランニング」に分けて危険性及び安全対策を記載しました。 安全対策は、指導者と選手がお互いに理解・協力し合って取り組むも のです。その為 ...

事故を起こさないためには？国土交通省は、「トラック輸送の過労運転防止対策マニュアル」を作成し、過労運転による事故を防ぐために、安全対策を呼びかけています。 マニュアルでは次のような、9つの重要な対策ポイントが取り上げられ

追突事故を防止するための運転者 指導について 【講演4】 独立行政法人 自動車事故対策機構 名古屋主管支所 マネージャー 石川 治 1 追突事故防止 車間距離をとりましょう これでいいのか？実際の事故は何が原因で起きているのか 2 3 ...

脳・心疾患の予兆をチェック 国土交通省では、こうした事故の多発を受けて2014年4月、バス・トラック事業者向けの「運転者の健康管理マニュアル」を改訂し事業者に通達しました。 乗務前点呼の徹底を呼びかけるとともに、とくに重大事故に結びつきやすい脳・心疾患の予兆症状を把握する ...

2003年9号 特集 トラック事故は止まらない 間違いだらけのドライバー教育 *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。 SEPTEMBER 2003 12 交通事故は連鎖する ――今春以降、トラックによる重大事故が全国で ...

全国トラックドライバー・コンテスト 未然防止対策 交通事故原因の80～90％は人的要因（不安全行動）によるものだといわれており、交通事故を未然に防止するためには、これら不安全行動をなくすことが大切です。日本通運では、交通事故を

- 1 - .荷物事故状況対応方策 荷姿 G_GzGQGV>ÛG^Gw 事故 ¡ 対象Fþ貨物 防止策 対応方法 養生資材G 機材G そFþ Ú参照GhG GF G6G0G^GQG>G"隙間Fû埋G G G6G0G^GQG> >à GaGYG GyGEG GVG あFö板F÷養生

今、事故防止対策において、監督官庁が主題とするのは健康管理であることは明らかです。 運送 業 事故 防止 対策 マニュアル つきましては、全ト協作成の「トラック運送事業者のための健康起因事故防止マニュアル」及び「トラック ...

運送業は事故が多く発生する業界と言われていますが、それでも事故防止の取り組みに成功している企業はあります。 大きく関係するのが従業員に対する教育と考えられますが、実際、どのような教育を行っているのでしょう。

-1-Ⅰ．事故対応マニュアルの目的 廃棄物処理施設においては、廃棄物を適正に処理し、生活環境の保全及び公衆衛生の向 上を図るため 廃棄物の処理及び清掃に関する法律 以下 廃棄物処理法 という に「」（、「」。） 基づき、施設の維持管理及び安全管理に努めることが必要である。

トラック追突事故防止マニュアル活用セミナーの開催について(案内・申込書) 2020/8/31 「トラックの森づくり募金」について 2020/8/24 厚生労働省委託事業「就職氷河期世代の方向けの短期資格取得コース

平成 30年3月29日 道路冠水時における事故の防止対策に関する調査 －アンダーパス等道路冠水想定箇所を中心として－ の結果 総務省中部管区行政評価局は、近年、管内で、台風による大雨のほか、 頻発する集中豪雨により道路の ...

様々な取り組み事業を通して、トラック運送事業の発展と、よりよい運送サービスの提供に努めています。 福岡県トラック協会では、交通事故防止対策、環境問題対策、緊急救援物資輸送対策などの様々な活動を展開し、トラック運送事業の適正な運営と健全な発展を促進することで、より ...

なお、資料がないという方は、JAFさんや保険会社の資料を用いても問題ありませんが、自認項目1「自認事項1．事故防止対策マニュアル等を活用しているを徹底攻略!」 と同様に、全ト協の刊行物を利用するのもいいかと思います。

架空線等上空施設の事故防止マニュアル（案） 令和 2年10月 中部地方整備局 企画部 改定履歴 日付 改定内容 備考 平成21年12月 策定 令和2年10月 「土木工事安全施工技術指針」の改正(平成 29年3月)による。

除雪事故に遭わないために ～命を守る除雪中の事故防止10箇条～ 除雪中の事故の危険を理解し、安全な対策を講じることが、事故を防ぎます。 また、事故は除雪作業に対する慣れや過信、油断が事故を招いています。除雪作業

交通事故形態 と 原因 ＝ 指導項目 社員に交通事故防止について指導しようとした場合、「何から指導しようか？」と悩んだときは下記表を参考にしてください。 表は、交通事故形態に対応する事故原因と考えられる項目に を付け、重点指導ポイントを把握しようとしたものです。

環境・CSR 厚生労働省は、ロールボックスパレットを使用する際に下敷きになるなどの事故が多発しているとして、全日本トラック協会に労働災害防止を目的としたマニュアルの周知を要請した。 全ト協は厚労省からの要請を受け、都道府県トラック協会に対し、会員運送事業者やトラック ...

健康 起因 事故 防止 マニュアル トラック運送事業者のための「健康起因事故防止マニュアル」について、令和2年4月改訂版を発行しました。詳細は、下記 全ト協ページをご覧ください。(会員専用ページ)・トラック運送事業者のための「健康起因事故防止マニュアル」（令和2年4月改訂版）に ...

本日もブログにお越し頂きましてありがとうございます。行政書士法人シグマの阪本です。相次ぐバスの事故平成28年1月は、運転者の健康状態に起因すると思われる事故が相次いで発生しております。関東運輸局はバス事業者に対して、事故防止対策を徹底するよ

トラック運送事業者のための健康起因事故防止マニュアル(全ト協会員専用)(NEW) 事業用自動車の運転者の健康管理マニュアル 「国土交通省 健康管理マニュアルの様式」について 自動車運送事業者における睡眠時無呼吸症候群対策

自動車保険の【チューリッヒ】公式サイト。運転中の居眠り運転による事故を防止するための対策と、眠気覚ましの方法についてご説明。居眠り運転の罰金と点数、居眠り運転を引き起こす原因、居眠り運転になる前兆もご説明。

相談・苦情・事故 対応マニュアル 1 『相談』・『苦情』・『事故』について 1． 介護サービスにおける苦情・事故とは 事業所において提供する介護サービスに対する利用者とご家族からの不満や改善の要求，被害の訴え，契約違反に ...

フォークリフトはあらゆる場所で活躍している重機ですが、そのパワーから思いがけず事故を起こしてしまうということがあります。安全を重視してフォークリフトを操作するためにはフォークリフトの仕組みを知った上で、決められた方法で取り扱わなければいけません。

事故防止対策として、事故や急加速・急減速などの一定の衝撃が生じた際に前後の走行データを記録する装置で、 助成対象の車載器を導入した場合、費用の一部を助成します。 車載器(運行管理連携型、一体型）：1台 取得価格の1

〈全ト協〉 飲酒運転防止対策マニュアル 〈全ト協〉交差点事故防止マニュアル 〈厚労省〉熱中症予防×コロナ感染防止で「新しい生活様式」を健康に! 〈厚労省〉荷役作業での労働災害を防止しましょう。（荷役作業の安全

油流出事故対策の流れ 河川で油流出事故が発生したときの対策の一般的な流れは、図2-1のようになる。油の流下拡散を防止した後、回収、処分等の作業を行うことになる。次ページ以降 では、各項目の方法や留意点などを説明する。

（一社）滋賀県トラック協会 経営支援委員会 追突事故の防止対策に重点をおいたセミナーです。 最新の事故データに刷新したマニュアルを使用します! 経営者・管理職・実務担当者の皆様は是非ご参加下さい! 追突事故は、事業用トラックが引き起こす人身事故全体の約半数を占め ...

③「トラック運送事業における過労死等防止及び健康起因事故防止対策」 ④個別相談会 定員 各回150名（先着順） 対象 会員事業者 参加費 無料 開催者 主催：（公社）全日本トラック協会 ／ （一社）東京都トラック協会

トラック協会とは 事業の概要 協会支部一覧 ディスクロージャー 協会パンフレット 関連団体等 関係省庁・関係団体 辻の想い 交通アクセス 安全対策 安全運転実践目標 交通事故発生状況 交通事故事例 事業用貨物車に係る第1当事者死亡

無理な長時間運転が原因で大きな事故を起こしてしまう大型観光バスやトラックが後を経ちません。タクシー業界への転職を考えている方のなかには、タクシードライバーの安全面が気になる方も多いのでは？ 実際に、タクシー業界では安全に関してどのような取り組みをしているのでしょうか。

2019年09月20日 飲酒運転根絶に向けたトラック運送業界の取組みの強化について 標記の件につきまして、国土交通省の事業用自動車事故調査委員会が特別重要調査対象事故として調査した大型トラクタ・バンセミトレーラの衝突事故(平成29年11月22日発生)に係る調査報告書が、令和元年8月2日に ...

29 事故防止対策委員会 1．目的 当法人における支援・介護及び看護、その他の事故を防止し、利用者及び職員の安全確保を図る為、事故・ ヒヤリハット報告を検証し、質の高い支援の提供と職員が安心して働ける体制を確立していく。

このことにより、国土交通省自動車局安全政策課長から（公社）全日本トラック協会を通じて、同種事故の再発を防止するため、改めて周知徹底するよう要請がございました。 つきましては、傘下会員事業者の皆様におかれましても本 ...

バス事故の防止対策等について - 2 - －はじめに－ バス事業においては、安全で確実な旅客の輸送が最大の使命であり、何よ りも優先されるべきものです。安全で確実な旅客の輸送を実現するためには、交通事故等を未然に防止す る ...

トラック交差点事故防止マニュアル～交差点事故撲滅キット～ 2015/05/20 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故件数（平成27年4末現在）

事業用トラックの死亡事故は交差点で多く発生しており、交差点での事故はひとたび起こると死亡事故につながりやすくなります。 そこで、全日本トラック協会では、トラックの交差点事故の防止対策に特化したマニュアルを新たに制作いたしました。

3 はじめに このマニュアルは、主に車両台数100台未満のトラック事業者の運行管理者や安全統括管理者 等の現場管理者を対象とした、追突事故防止のための取り組みを検討・実行するための際の参考資 料です。（「できることから今すぐやろう!

本マニュアルは、こうしたトラックの過労運転による事故を減らすための実効性のある対策を具体的に取り上げたものである。 トラック 運行管理者 運転者 トラック輸送の過労運転防止対策マニュアル

事業用トラックの人身事故のうち追突事故は半数以上を占め、また、こうした追突事故により、トラックドライバーが死亡する割合は追突事故以外に比べ約2倍にもなります。 2019年度 事故防止セミナー資料「60分でわかるトラック重大事故 ...

自認事項Ⅰ「事故防止対策マニュアルを活用している」の配点は↑の【判断基準】に書かれているように、2点満点でマニュアルの内容で2点もしくは1点加点されます。 言い換えれば、全ト協が望む正しいマニュアルを添付すれば、確実に2点取得できる項目なのです。

【事故防止安全対策】 ・ 飲酒運転防止対策マニュアル（令和2年4月一部改訂） 表紙 （ダウンロード） ・ 事業用トラックドライバー研修テキスト（令和2年3月改訂、平成29年3月作成） （ 会員専用 ） ・ トレーラの大型化による輸送効率化促進ハンドブック（令和元年7月改訂） 表紙 ...

バック事故防止5つのポイント‼1.少しでも不安を感じたら、 降りて後方を確認する 2.バックモニターやアラームブザーに頼らない 3.常に、人が歩くくらいのスピードで後退する 4.同乗者や周囲に人がいるときは 誘導してもらう

毎年、トラックの駐車による事故は数多く起きています。普通車に比べて車体が長く死角が多いトラックでは、駐車がかなり困難とも言われています。運転のコツを覚え、色々な対策を立てることで危険を回避することができます。

トラック事故の対策を行いたいが、具体的にどうすれば良いかわからないと言う方はいませんか？事故を防ぐための対策方法は多く、運輸業界全体で対策を行うことが事故を防ぐ重要なポイントです。この記事では、トラック事故の対策における取り組みを10個ご紹介します。

事業用トラックの人身事故のうち、追突事故は半数以上を占めます。また、ドライバーが死亡する割合は追突事故以外に比べ約2倍にもなります。 このような追突事故の防止に向けて、本マニュアルは「トラック追突事故防止マニュアル」（平成23年度・国土交通省）及び平成28年に発生した事故 ...

トラック輸送の過労運転防止対策マニュアル 過労運転による事故の危険性について 車の運転は、連続して一瞬たりとも手休めあるいは息抜きをすることが許されないものであ り、精神的な負担が大きいことから、疲労を生みやすく、また蓄積されやすいものです。

3、 運行前点検作業マニュアル、事故防止対策マニュアル、積み込 み・配送・荷卸マニュアルを作成、配布し交通事故、労働災害 のゼロを目指します。また、ポスターなどを見えるところに貼 付し常に安全意識を高めます。

構内単独（バック）事故防止 平成25年の交通事故の状況 車両相互 545,376件86.7％ 人対車両 60,465件 9.6% 車両単独 23,081件 3.7％ 死傷事故の事故類型別構成 死傷事故件数 629，021件 出典：警察庁統計資料 2 追突事故 単独 ...

トラックの事故発生件数は年々減少傾向にあるものの、2018年は約445,000件のトラック事故が発生しているのも事実です。車両や車両重量が大きなトラックが関係する事故は発生すると重大事故に繋がる可能性が高いことから効果的な事故予防策が求められすが、事故の種類から事故防止に繋がる ...

トラック運転手が事故を起こす原因は、大きく分けて5つあります。この記事ではトラック事故における原因と対策を紹介しています。一人の心がけでトラック事故を減らすことは大いに可能です。事業用自動車総合安全プラン2020の詳細もまとめているので参考にしてください。

もっと減らせる？「トラックの交通事故」とその対策とは 物流業界において、トラックをはじめとした貨物用自動車の交通事故の減少は常に大きな課題となっています。トラックによる交通事故は、ほかの自動車も巻き込む大惨事に繋がりやすいものであるため、全日本トラック協会が主体と ...

②事故への認識 ③エコドライブについて ④運転の遵守事項 ⑤安全走行の基本 ⑥トラック事故 ⑦運転マナー ⑧ドライバーの接遇マナー ⑨交通事故・違反と処分 ①タイヤの空気圧・溝 ②運転上の注意 ③疲労防止 ④飲酒運転 ・・・・・ 3P

事故防止対策マニュアルの加点まとめ 事故防止対策マニュアルを活用しているかどうかの加点要件では、とにかく全日本トラック協会または国交省が発刊しているマニュアルを利用するという点につきます。

当該事故を起こした後、再度事業用自動車に乗務する前 約2時間40分 交通事故を引き起こすに至った状況等について聞き取りを行い、運転経歴等を参考に、交通事故の再発防止に必要な運転行動等についての助言・指導を行う。 特定診断Ⅱ

本マニュアルについて 本マニュアルは、トラックにより運送事業を行う事業者が、「貨物自動車運送事業者が事業 用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の指針／平成13年8月20日国土交通省告示第 1366号」（以下「指導・監督 ...

事故防止マニュアルの写し この項目の配点 事故防止対策マニュアルを活用しているかどうかの配点は「3点」です。 まとめ 事故防止対策マニュアルを自社で作るには、かなりの手間と時間がかかります。「 そんな時間はない。」「どう

ロジスティクス 全日本トラック協会（全ト協）は26日、「トラック追突事故防止マニュアル」「トラック交差点事故防止マニュアル」を2016年データ版に更新したと発表した。 トラック追突事故防止マニュアルは、事業用トラックの人身事故のうち、追突事故は半数以上を占め、ドライバーが ...

車両を運転する頻度が高い運送会社では、どうすれば交通事故が発生しないかについての対策を社内で講じる必要があります。実際に交通事故発生の件数が少ない運送会社の取り組んでいる対策などを参考にして、事故防止に努めるようにしまし...

バック事故対策 意識度・認識度調査 ～ 質疑・回答、集計・結果 Excel仕様ツールあり～ new ≫ バック事故防止講習の必要性 ≫ バック事故防止講習の必要性Ⅱ （ 安全確認の第一歩は停まる ） ≫ バックカメラ（モニター）付車両

国土交通省では、運送事業者向けにさまざまなマニュアルを作成していますのでご活用下さい。 自動車運送事業者向け緊急時対応マニュアル (バス) (タクシー) (トラック) 海上コンテナ陸上輸送関係 海上コンテナの陸上における安全輸送ガイドライン

トラック運送事業者のための「健康起因事故防止マニュアル」について、令和2年4月改訂版を発行しました。 詳細は、下記 全ト協ページをご覧ください。 〒467-8555 愛知県名古屋市瑞穂区新開町12番6号 TEL：052-871-1921[代表] TEL

睡眠不足に起因する事故防止対策を強化するため、平成30年6月1日より睡眠不足のドライバーを乗務させてはならず、点呼時にドライバーに対して睡眠の状況を確認することが義務付けられました。 また、全日本トラック協会では、過労死の根絶を図るために策定した『過労死等防止計画』の ...

事故ゼロへの挑戦! 3つの取組み 丸玉運送グループでは、交通事故ゼロを目指し、グループ全体で3つの取り組みを行なっています。 安全運行は、私たちの存立基盤であり、社会的責務です。 丸玉運送グループでは、無益な事故を起こさないため、ドライバーへの安全教育、各種スキルアップ ...

〒612-8418 京都府京都市伏見区竹田向代町48-3 TEL：075-671-3175 FAX：075-661-0062 京都府トラック協会は、京都府下におけるトラック運送事業者団体。貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保することに よって事業の健全な発達を促進し、公共の福祉の増進に寄与するとともに、事業の ...

トラック運送事業に従事されているトラックドライバ ーの皆さんは、この冊子の内容をよく理解され、事故の 未然防止と安全輸送に役立てていただきますようお願い します。平成19年3月 社団法人 全日本トラック協会 はじめに

③ トラックからの墜落・転落防止に関する個別の対策 ④ フォークリフトの用途外使用の禁止 ⑤ 危険予知活動（KY活動）とリスクアセスメントの具体的な進め方 ⑥ 荷役作業時の墜落・転落災害の事例 となっています。 この安全 ...

運輸安全マネジメント 実施マニュアル【令和2年度】 輸送の安全に関する基本方針 『安全管理規程 第三条・第四条』 安全確保に関する基本理念 「安全は全てに優先する」 私たちは、お客様に「安全」と「安心」を提供し、「快適」に目的地まで輸送す

トラックドライバーの事故状況 近年では、安全運転支援システムの普及やドライバーのマナーの向上、行政や警察の安全対策や広報活動が功を奏して、全国で発生する交通事故件数は 年々減少してきています。 一方で、トラックドライバーが関係した交通事故は負傷者数、及び飲酒運転事故 ...

トラックの事故、多いですよね。毎日のようにニュースで見る悲惨な光景、その主な原因は何なのでしょうか？そして対策はないのでしょうか？トラックに乗っている人もそうでない人も、無関係ではない問題です。トラックの主な事故と原因4つについて解説します。

交通事故は未然に防止!交通事故の防止対策 5つのマニュアル 昨今、交通事故の件数は減ってきました。しかし、現実に交通事故はまだまだ発生しています。今回は車の運転中や、自転車走行中、歩行中などに焦点を当てて、

トラック荷台上で鋼材に掛けていたシートを剥がす作業中、雨で濡れた鋼材の上で足が滑り転倒しそうになった 暗がりの中で写真撮影のため後ろに下がった時、階段に気づかず転落しそうになった 剪定作業中安全帯を掛け替えた時 ...

事故防止対策 マニュアル H13．5．1作成 H19．12．1改訂 H25．5．1 改訂 H25．6．1 改訂 H29.10．1 改訂 転倒・転落事故パターン 患者の状況 環境 どのような事故か 転倒・転落には、上記のようなエラー発生パターンがある。 ると ...

先月、ある企業の「車両事故再発防止研修」を実施しました。 参加者は15名。その内、「バック事故」は6件。 校内コースで、「事故の再現」をし、全員でその原因や今後の対策 を考えました。 そのときの研修場面をご ...

バック事故は多くが物損ですむため統計には現れにくい事故ですが、事業所では多発しています。軽微なバック事故も大きな人身事故に結びつく恐れがあります。バック時の事故防止ポイントをまとめてみました。 軽微なバック事故でも繰り返すようであれば、大きな人身事故に結びつく恐れ ...

トラック運送事業者やバス事業者の健康起因事故を防ぐための方法とドライバーの健康リスクについて解説します。国が定めた健康起因事故対策のガイドラインやマニュアルを参考にして、ドライバーの健康管理の方法や健康診断の大切さを説明しています。

墜落事故対策を考える 墜落防止とレスキュー 安全器具の評価と選び方 安全に使用するための注意点 Q&A 用語集 1 安全衛生を知る 1. 安全衛生を知る 1-1.安全衛生管理の必要性 1-2.安全衛生管理の役割 1-3.現場別事故事例（ケース

・事故，病状急変時の状態等を正確に記録する。・記録した文書を従業員に周知し、事故情報等を共有する。・事故報告を速やかに行う。・送迎時の事故の場合には、送迎者が単独で判断せずに管理者に連絡して指示を 受ける。

〒612-8418 京都府京都市伏見区竹田向代町48-3 TEL：075-671-3175 FAX：075-661-0062 京都府トラック協会は、京都府下におけるトラック運送事業者団体。貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保することに よって事業の健全な発達を促進し、公共の福祉の増進に寄与するとともに、事業の ...

クレーンの安全 管理を見直そう! 全 第 一 滋賀労働局 各労働基準監督署 安 クレーンは製造業を中心に産業界で広く使用されておりますが、適切に管理、 使用しなければ非常に危険性が高い機械でもあります。

国土交通省は6月1日、トラック運転手の事故防止教育マニュアルを改定した。 睡眠不足による重大な交通事故が発生していること、事故発生時や ...

運送 業 事故 防止 対策 マニュアル つきましては、全ト協作成の「トラック運送事業者のための健康起因事故防止マニュアル」及び「トラック運送業界の過労死等防止計画」等により、運転者の健康管理を徹底し、健康起因事故防止に万全を期するようお願いいたします。

事故を原因として、被害が発生し た場合は、その対応をし、発生原因 を究明し改善対策を報告・実施して いただきます。 二度と油類流出事故を起こさないための改善策 【例①】グリストラップ、油水分離槽の点検を操業前に実施。

事故防止対策マニュアル マニュアル作成の意図 「安全はすべてに優先する」をスローガンに安全確保を最優先とし、当社で働 くすべての従業員にとって安全で快適な職場環境を目指します。 行動指針 （1） 労働災害防止のため計画を定め、全従業員に理解と協力を求め安全衛生

無人暴走 作業手順の 作成 トラックの停車、ドライバーの降車、トラック内での待機について、 作業手順を定めていますか。 逸走防止措 置の実施 降車時には必ず逸走防止措置（①パーキングブレーキ→②エンジン 停止→③ギアロック→④輪止めの4点セット）を実施させていますか。

負者が過積載防止対策を統一的に推進して、工現場から 過積載車両を根絶していく ものとする。 2 適用範囲 本マニュアルは、土砂等、金属くず等及びその他建設廃棄物（以下「建設土砂等」という。） を運搬する自動車（以下

事故防止対策マニュアルを活用している。（配点2点） ・事故防止マニュアル 表紙 Word ― ・国土交通省 ―安全教育・事故防止マニュアル 第2編 本編 ダウンロードページ リンク ・全ト協 ―事業用トラックドライバー研修テキスト1～5 ...

バック事故を考える 業務中の交通事故防止を考えた場合、右グラフのとおりバック事故対策を抜きには考えられません。 私どもに「バック事故防止講習」を依頼される企業様は、 " 人身事故は無いんだけど、バック事故が50%近く占めている。

2 3 北海道内では、ドライバーが第一当事者になった交通事故が年間28,000件ほど発生しており、 その3％弱は大型自動車（トラック・バス）のドライバーによるものですが、死亡事故に限るとその 倍以上の7％を超える状況となっており、大型自動車の事故は死亡事故につながりやすい傾向にあ

最近発生した事故事例を踏まえた 工事事故防止対策の推進 ＜＜物損公衆事故＞＞ 1頁 1．架空線等の近接作業時は事前に確認を! 2頁 2．今年は架空線の切断事故が多発!対策の徹底を! 3頁 3．ダンプトラックの荷台上げ走行は ...

居眠り運転の原因と防止対策 — 鉄板ワザから最新ツールまで これまで多くの交通事故を引き起こす原因となってきた居眠り運転。重労働や睡眠不足が原因で長距離ドライバーが運転中に眠ってしまい、大規模な事故を起こしてしまったという悲惨なニュースは、様々なテクノロジーが発達した ...

社団法人 石川県石川県トラック協会トラック協会 トラック運送業者の「防災対策」の手引き （写真：消防科学総合センター） 1 目 次 準備編 行動編 情報・通信編 参 考 2 5 11 12 「2011.3.11」 マグニチュード9.0という日本の観測 ...

車の事故で多いバック時の事故。通信型ドラレコSamly2では、バック時の運転者の行動を記録できるようになりました。この記事ではバック時の事故を起こさない秘訣と、運転行動の確認ポイントを紹介しています。

工事事故防止に努めることとする。(令和2年度新規項目： ) Ⅰ．架空線等の損傷事故防止 工事関係作業に起因した「架空線等の損傷事故」については、これまでも重 点的安全対策に定め、事故防止に努めてきたところではあるが

全日本トラック協会「飲酒運転防止対策マニュアル」改訂版 【関連記事】 2019年5月29日 事業用自動車の運転者に対する飲酒運転の防止等法令遵守の徹底について／全日本トラック協会 2019年8月16日 事業用自動車事故調査報告書

事故防止対策マニュアル等を活用している 安全性評価事業 (一社)神奈川県トラック協会 前置きが長くなりましたが、自認事項の項目について説明したいと思います。

トラックを駐車する際に、バックを行うことがありますよね。 このトラックをバックする際のコツは、何があるでしょうか？ また、トラックをバックする際に起こる事故や事故を防止する方法は、何が挙げられるでしょうか？

交通事故防止マニュアル このページは、数多くの交通事故のパターンについて、交通警察官の目からどのような運転をすれば事故を防止できるのかを皆さんに紹介し、また皆さんにも防止策を考えていただき、一人でも交通事故の加害者、被害者にならないようにとの気持ちから作成しました。

群対策マニュアル～SAS対策の必要性と活用～」 自動車運送事業者における脳血管疾患対策ガイドライン～脳健診の 必要性と活用～ 詳しくは・・・「自動車総合安全情報」 「事業用自動車の安全対策」 タブ 健康起因の事故防止のため

荷物事故防止 ～貨物ターミナル（1） 作業基準（標準）に関連して 荷物事故の一定部分は「荷物を具体的にどう取り扱えばいいか」、すなわち荷物の取扱 基準が全社で明確になっていないことから、作業に従事される方の作業精度に差異が

交通事故対策に悩んだら「原点回帰」の講習を取り入れてください。 表は、交通事故形態に対応する事故原因と考えられる項目に を付け、重点指導ポイントを把握しようとしたものです。 主たる 原因に を3つまで付け の枠には 色を付けました。

GW中の高速道での事故防止とカーコミュニケーションについて 10年04月： 平成22年4月施行改正道交法と子どもとの事故防止のポイント 10年03月： 平成21年の交通死亡事故の主な特徴 10年02月： 積雪路や凍結

新入社員が現場に配属される時期には、工場や倉庫構内での事故にも注意させましょう。とくに構内では車が少ないのことに油断して安易にフォークリフトやトラックをバックさせてしまう危険があることを理解させ、安全確認を徹底させてください。

防止の事例や飲酒運転に関する就業規則の紹介、さらには具体的に飲酒運転対策に困った場合 の相談先等、多岐にわたったものとなっています。 「飲酒運転の根絶は、一企業で実現することは困難だけれど、みんなが意識をもって取り組めば、

平成30年度 厚生労働省委託事業 荷役災害防止設備等の事例集 一般社団法人 日本労働安全衛生コンサルタント会 はじめに 陸上貨物運送事業における労働災害は、荷台等からの墜落・転落、転倒、腰痛、 荷役運搬機械災害といった荷役作業時における労働災害が約70％を占めていま

バック事故講習ノート＆指導マニュアル バック事故分析支援 バック事故対策 意識度・認識度調査 お問い合わせ 管理者支援ページ 交通事故原因と指導 原点回帰講習用【反応時間測定＆停止距離計算】ツール 原点回帰の交通

2003年9号 特集 トラック事故は止まらない 交通事故防止のマネジメント *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。 SEPTEMBER 2003 14 事故が経営に与える影響 トラック運送業者にとって交通事故は死活問題

飲酒運転防止(5) 高齢者・対高齢者(5) トラック向け(7) 自転車・二輪車(3) その他の教育用ビデオ(21) 震災・自然災害(4) 安全衛生(17) CDソフト(11) 管理者用テキスト(9) 単行本(22) 免許取得用参考図書(3) 事故、クレーム処理・損害賠償関係

トラック追突事故防止マニュアル活用セミナー 開催のお知らせ 平素は、当協会の業務運営に格別のご理解、ご協力を賜り、厚くお礼申し上げます。 さて、当協会では、交通安全に関する施策の一環として、下記セミナーを実施いたします。

弊社では平成11年の設立以来、｢安全は、すべてに優先する｣をスローガンに安全確保を最優先とし、事故防止に努めております。 国土交通省は平成20年7月4日、「トラックの過労運転による事故を防止するための安全対策の提言」および「トラック輸送の過労運転防止対策マニュアル」を ...

≫ 「バック事故」 実技講習ノート指導マニュアル no2 （事故多発者、新任者用） の二種類があります。 ≫≫ 「バック事故」防止実技講習を依頼された場合は、安全運転管理支援チームで用意させていただきます。

追突事故は業界の最優先課題の一つ 兵庫県トラック協会（福永征秀会長）は全日本トラック協会と共催で9月2日、兵庫県トラック協会会館にて追突事故防止マニュアル活用セミナーを開催し、磯部要・東京海上日動リスクコンサルティング 営業支援部 主任研究員が講演した。

近年使用者・管理者等への取締りが強化されており、社有車の車両管理・マイカー管理の規程の整備はもちろん定期の安全運転教育が欠かせない環境下において、静岡を拠点に企業を守るための安全運転管理について情報発信します。

〈全ト協〉飲酒運転防止対策マニュアル（PDF） 【重要】 36協定の届け出について（様式が変更されています。） 「改善基準のポイント」（厚労省作成冊子）一部改定されました。 ※36協定書（例）、届出様式の記入例など

経済産業省 高圧ガス保安協会 事故防止行動 マニュアル LPガス容器交換時等のLPガス容器の交換作業は、貯蔵施設から消費先へ の移動、容器の交換、容器交換時等供給設備点検と作 業内容が幅広く、液化石油ガスの保安の確保及び

荷役作業時の労働災害を防止しましょう ～荷役作業時における墜落･転落災害防止のための安全マニュアル～ 印刷用PDF（全体版）(PDF:3,417KB)目次 表紙・はじめに・目次 (PDF:1,032KB)第1 陸上貨物運送事業における労働災害の発生 ...

荷主等向け 荷役災害防止セミナー ～ 荷主等の構内でのトラックからの墜落・転落災害を防止しましょう ～ 54 第 ® 荷役作業における墜落・転落防止対策の事例 リスク低減措置における質的対策、工学的対策としての「墜落・転落防止設備例」を 紹介し

【事故状況】 大型トラックのキャビンを上げて整備作業を行っていたとこ ろ、キャビンのロックが外れ、下降してきたキャビンに挟まれ 重症を負う。 【防止対策】 ・キャビンを上げた際には、確実にロックを掛ける。

トラック 事故防止対策マニュアルの検索結果をまとめて一括表示しています。|事故防止特設ページ | 全日本トラック協会、【現場管理者向け】 トラック追突事故防止マニュ …、【Gマーク】1.事故防止対策マニュアル等を活用してい …、トラック交差点事故防止マニュアル～交差点事故撲滅 ...

交通安全のための情報 交通安全のための主な施策や注意すべきポイント等、各種情報を掲載しています。 全国交通安全運動 交通の方法に関する教則・交通安全教育指針 高齢運転者交通事故防止対策 飲酒運転根絶 危険!

自動車事故報告規則5条の規定により定められた事故防止対策に基ずき、事業用自動車の運行の安全 の確保について、従業員に対する指導及び監督を行うこと 第1章運行管理者の職務 輸送の安全を確保、交通事故の未然防止を図る -2 ...

2013/09/04 ヒヤリハット事例4件、事故事例3件を追加しました。 トップページ ヒヤリハット集について 動作環境について 公益社団法人全日本トラック協会 〒160-0004 東京都新宿区四谷3-2 全日本トラック総合会館 ...

事故防止及び 事故発生時対応 マニュアル — 基礎編 － 睡眠中 水遊び中 食事中等 目次 みんなで取り組む事故予防 ～こどもの命を守るために～ まず確認!睡眠中も保育中 ～睡眠時安全チェックポイント～ もちろん 配置!水遊びには ...

各種マニュアル・テキスト マ ニ ュ ア ル ・ テ キ ス ト 名 ダウンロード 事業用トラックドライバー研修テキスト (会員専用) 1～10巻 (告示第1366号) ※広報トラックに掲載してあるパスワードが必要です

このことから事故対策は、除雪トラックの追突事故に 着目し最優先で実施することとした。 追突の車種 44% 12% 4% 2% 2% 4% 2% 6% 2% 12% 6% 2% 2% 除雪ﾄﾗｯｸ 凍結防止剤散布装置 除雪ドーザ 除雪ｸﾞﾚｰﾀﾞ 路面清掃車 作業車

3 第1章 健康管理と健康起因事故防止の重要性 1．運転者の健康状態に起因する事案の報告件数の推移 国土交通省では、重大事故（死者や10人以上の負傷者のあった交通事故等） に加え、運転者の疾病発症により運行の取りやめ ...

トラックと弱者の事故として典型的な事故事例を紹介し、事故原因とその対策を考察します。 運転視界の確保を怠ると思わぬ事故につながる (輸送リーダー：2003年8月号) 運転席の位置が高いことによって引き起こされる事故。実際に ...

トラック運送事業者のための「健康起因事故防止マニュアル」 PDFでくわしくみる 令和2年4月 A4サイズ 72ページ トラックドライバー睡眠マニュアル ...

交通事故が起きた際は、警察への連絡や怪我の治療、示談交渉などの対応を進めることになります。対応内容によって賠償額にも響きますので、トラブルなく対応できるか不安な方は弁護士への依頼も効果的です。この記事では、事故後の流れやトラブル時の対処法などを解説します。

次に、各種目特性に応じた安全・事故防止として「トラック」「跳躍」 「投てき」「ランニング」に分けて危険性及び安全対策を記載しました。 安全対策は、指導者と選手がお互いに理解・協力し合って取り組むも のです。その為 ...

事故を起こさないためには？国土交通省は、「トラック輸送の過労運転防止対策マニュアル」を作成し、過労運転による事故を防ぐために、安全対策を呼びかけています。 マニュアルでは次のような、9つの重要な対策ポイントが取り上げられ

追突事故を防止するための運転者 指導について 【講演4】 独立行政法人 自動車事故対策機構 名古屋主管支所 マネージャー 石川 治 1 追突事故防止 車間距離をとりましょう これでいいのか？実際の事故は何が原因で起きているのか 2 3 ...

脳・心疾患の予兆をチェック 国土交通省では、こうした事故の多発を受けて2014年4月、バス・トラック事業者向けの「運転者の健康管理マニュアル」を改訂し事業者に通達しました。 乗務前点呼の徹底を呼びかけるとともに、とくに重大事故に結びつきやすい脳・心疾患の予兆症状を把握する ...

2003年9号 特集 トラック事故は止まらない 間違いだらけのドライバー教育 *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。 SEPTEMBER 2003 12 交通事故は連鎖する ――今春以降、トラックによる重大事故が全国で ...

全国トラックドライバー・コンテスト 未然防止対策 交通事故原因の80～90％は人的要因（不安全行動）によるものだといわれており、交通事故を未然に防止するためには、これら不安全行動をなくすことが大切です。日本通運では、交通事故を

- 1 - .荷物事故状況対応方策 荷姿 G_GzGQGV>ÛG^Gw 事故 ¡ 対象Fþ貨物 防止策 対応方法 養生資材G 機材G そFþ Ú参照GhG GF G6G0G^GQG>G"隙間Fû埋G G G6G0G^GQG> >à GaGYG GyGEG GVG あFö板F÷養生

今、事故防止対策において、監督官庁が主題とするのは健康管理であることは明らかです。 運送 業 事故 防止 対策 マニュアル つきましては、全ト協作成の「トラック運送事業者のための健康起因事故防止マニュアル」及び「トラック ...

運送業は事故が多く発生する業界と言われていますが、それでも事故防止の取り組みに成功している企業はあります。 大きく関係するのが従業員に対する教育と考えられますが、実際、どのような教育を行っているのでしょう。

-1-Ⅰ．事故対応マニュアルの目的 廃棄物処理施設においては、廃棄物を適正に処理し、生活環境の保全及び公衆衛生の向 上を図るため 廃棄物の処理及び清掃に関する法律 以下 廃棄物処理法 という に「」（、「」。） 基づき、施設の維持管理及び安全管理に努めることが必要である。

トラック追突事故防止マニュアル活用セミナーの開催について(案内・申込書) 2020/8/31 「トラックの森づくり募金」について 2020/8/24 厚生労働省委託事業「就職氷河期世代の方向けの短期資格取得コース

平成 30年3月29日 道路冠水時における事故の防止対策に関する調査 －アンダーパス等道路冠水想定箇所を中心として－ の結果 総務省中部管区行政評価局は、近年、管内で、台風による大雨のほか、 頻発する集中豪雨により道路の ...

様々な取り組み事業を通して、トラック運送事業の発展と、よりよい運送サービスの提供に努めています。 福岡県トラック協会では、交通事故防止対策、環境問題対策、緊急救援物資輸送対策などの様々な活動を展開し、トラック運送事業の適正な運営と健全な発展を促進することで、より ...

なお、資料がないという方は、JAFさんや保険会社の資料を用いても問題ありませんが、自認項目1「自認事項1．事故防止対策マニュアル等を活用しているを徹底攻略!」 と同様に、全ト協の刊行物を利用するのもいいかと思います。

架空線等上空施設の事故防止マニュアル（案） 令和 2年10月 中部地方整備局 企画部 改定履歴 日付 改定内容 備考 平成21年12月 策定 令和2年10月 「土木工事安全施工技術指針」の改正(平成 29年3月)による。

除雪事故に遭わないために ～命を守る除雪中の事故防止10箇条～ 除雪中の事故の危険を理解し、安全な対策を講じることが、事故を防ぎます。 また、事故は除雪作業に対する慣れや過信、油断が事故を招いています。除雪作業

交通事故形態 と 原因 ＝ 指導項目 社員に交通事故防止について指導しようとした場合、「何から指導しようか？」と悩んだときは下記表を参考にしてください。 表は、交通事故形態に対応する事故原因と考えられる項目に を付け、重点指導ポイントを把握しようとしたものです。

環境・CSR 厚生労働省は、ロールボックスパレットを使用する際に下敷きになるなどの事故が多発しているとして、全日本トラック協会に労働災害防止を目的としたマニュアルの周知を要請した。 全ト協は厚労省からの要請を受け、都道府県トラック協会に対し、会員運送事業者やトラック ...

健康 起因 事故 防止 マニュアル トラック運送事業者のための「健康起因事故防止マニュアル」について、令和2年4月改訂版を発行しました。詳細は、下記 全ト協ページをご覧ください。(会員専用ページ)・トラック運送事業者のための「健康起因事故防止マニュアル」（令和2年4月改訂版）に ...

本日もブログにお越し頂きましてありがとうございます。行政書士法人シグマの阪本です。相次ぐバスの事故平成28年1月は、運転者の健康状態に起因すると思われる事故が相次いで発生しております。関東運輸局はバス事業者に対して、事故防止対策を徹底するよ

トラック運送事業者のための健康起因事故防止マニュアル(全ト協会員専用)(NEW) 事業用自動車の運転者の健康管理マニュアル 「国土交通省 健康管理マニュアルの様式」について 自動車運送事業者における睡眠時無呼吸症候群対策

自動車保険の【チューリッヒ】公式サイト。運転中の居眠り運転による事故を防止するための対策と、眠気覚ましの方法についてご説明。居眠り運転の罰金と点数、居眠り運転を引き起こす原因、居眠り運転になる前兆もご説明。

相談・苦情・事故 対応マニュアル 1 『相談』・『苦情』・『事故』について 1． 介護サービスにおける苦情・事故とは 事業所において提供する介護サービスに対する利用者とご家族からの不満や改善の要求，被害の訴え，契約違反に ...

フォークリフトはあらゆる場所で活躍している重機ですが、そのパワーから思いがけず事故を起こしてしまうということがあります。安全を重視してフォークリフトを操作するためにはフォークリフトの仕組みを知った上で、決められた方法で取り扱わなければいけません。

事故防止対策として、事故や急加速・急減速などの一定の衝撃が生じた際に前後の走行データを記録する装置で、 助成対象の車載器を導入した場合、費用の一部を助成します。 車載器(運行管理連携型、一体型）：1台 取得価格の1

〈全ト協〉 飲酒運転防止対策マニュアル 〈全ト協〉交差点事故防止マニュアル 〈厚労省〉熱中症予防×コロナ感染防止で「新しい生活様式」を健康に! 〈厚労省〉荷役作業での労働災害を防止しましょう。（荷役作業の安全

油流出事故対策の流れ 河川で油流出事故が発生したときの対策の一般的な流れは、図2-1のようになる。油の流下拡散を防止した後、回収、処分等の作業を行うことになる。次ページ以降 では、各項目の方法や留意点などを説明する。

（一社）滋賀県トラック協会 経営支援委員会 追突事故の防止対策に重点をおいたセミナーです。 最新の事故データに刷新したマニュアルを使用します! 経営者・管理職・実務担当者の皆様は是非ご参加下さい! 追突事故は、事業用トラックが引き起こす人身事故全体の約半数を占め ...

③「トラック運送事業における過労死等防止及び健康起因事故防止対策」 ④個別相談会 定員 各回150名（先着順） 対象 会員事業者 参加費 無料 開催者 主催：（公社）全日本トラック協会 ／ （一社）東京都トラック協会

トラック協会とは 事業の概要 協会支部一覧 ディスクロージャー 協会パンフレット 関連団体等 関係省庁・関係団体 辻の想い 交通アクセス 安全対策 安全運転実践目標 交通事故発生状況 交通事故事例 事業用貨物車に係る第1当事者死亡

無理な長時間運転が原因で大きな事故を起こしてしまう大型観光バスやトラックが後を経ちません。タクシー業界への転職を考えている方のなかには、タクシードライバーの安全面が気になる方も多いのでは？ 実際に、タクシー業界では安全に関してどのような取り組みをしているのでしょうか。

2019年09月20日 飲酒運転根絶に向けたトラック運送業界の取組みの強化について 標記の件につきまして、国土交通省の事業用自動車事故調査委員会が特別重要調査対象事故として調査した大型トラクタ・バンセミトレーラの衝突事故(平成29年11月22日発生)に係る調査報告書が、令和元年8月2日に ...

29 事故防止対策委員会 1．目的 当法人における支援・介護及び看護、その他の事故を防止し、利用者及び職員の安全確保を図る為、事故・ ヒヤリハット報告を検証し、質の高い支援の提供と職員が安心して働ける体制を確立していく。

このことにより、国土交通省自動車局安全政策課長から（公社）全日本トラック協会を通じて、同種事故の再発を防止するため、改めて周知徹底するよう要請がございました。 つきましては、傘下会員事業者の皆様におかれましても本 ...

バス事故の防止対策等について - 2 - －はじめに－ バス事業においては、安全で確実な旅客の輸送が最大の使命であり、何よ りも優先されるべきものです。安全で確実な旅客の輸送を実現するためには、交通事故等を未然に防止す る ...

対策ガイドライン」を策定しました。 運送事業者の皆様と荷主等が連携・協力して、荷役災害の防止に取り組ん でいただきますようお願いします。 ＜陸上貨物運送事業における荷役作業の安全対策ガイドライン＞

道路貨物運送業の災害の約3割が荷の積卸作業中の墜落・転落災害です。 荷の積卸作業の多くは、所属事業場外で単独作業で行われることが多く、安全管理が徹底し にくい特性があります。このパンフレットを参考に荷主の理解と協力を求めながら事業主と

補足説明とアドバイス 事故防止対策マニュアルは、1から作成するとなると非常に大変です。ホームページやトラック協会からの資料などを元に事故防止対策マニュアルを作成しましょう。 ちょうどいい事故防止対策マニュアルを見つけたら、それに表紙を付けて題名「事故防止対策マニュアル ...

【事故防止のポイント】 ・第三者被害が考えられる箇所では必ず飛散 防止対策を行うこと など 別紙－6 発生日時 平成 21年 8月 25日 （火） 21時14分 工事情報 被災の状況 天候 晴 道路系事務所 維持修繕 性別 年齢 職種 被災の 程度 ...

重大事故・災害等に関する組織及び対策本部設置要領 異常事態発生時における自動車の運行の安全確保に関する措置要綱 事故発生時における運転手対応マニュアル 担当者用交通事故対応マニュアル

交差点事故防止マニュアル活用セミナー 会員事業所に所属する経営者・管理者及びドライバーを対象に交通事故防止対策等についての各種講習会を開催しています。 トラックドライバー・セーフティコンテスト広島県大会の開催 ...

種々の事故防止対策を組み合わせ、 約40％の事故削減を達成 車両を使用して行う業務は、契約先のお客様より送信 される各種警報を受信することによる現場への急行（以 下「現場急行」という。）と、警備輸送である。

この資料は平成13年8月の「貨物自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の指針（平成21年10月一部改訂）」の内容を各事業所でトラック運転者へ指導・監督を行う場合のマニュアルとして活用頂くために、指針の内容に従い解説したものです。

トラックやトレーラの雪道の対策は、事故防止の意味でも本当に大切です。 もし必要なものが足りなければこのタイミングで準備しておきましょう。 引用参考 雪道対策マニュアル 岩瀬運輸機工なら 大型精密機器も安心の運搬 です。詳しく

【事故防止のための取組み】 ～施設・事業者向け～ 平成28年3月 はじめに 教育・保育施設や認可外保育施設等における子どもの死亡事故などの重大事故は、 残念ながら毎年発生しています。 日々の教育・保育においては、乳幼児の ...

<対策> 荷役災害防止 陸運業の労働災害の多くを占める「荷役災害」を防止するためのポイントです。荷役災害を防止するためには、平成25年3月に厚生労働省が発表した「陸上貨物運送事業における荷役作業の安全対策ガイドライン」（以下「荷役作業安全ガイドライン」といいます。

交通事故原因の追及と対策 事故原因の把握 事故原因の把握と対策の進め方 手順① 三現主義に基づく事故事実の把握 ・事故現場の状況や事故の発生状況を5W1Hで事実確認する ・事故に至った経緯を時系列に心理状態や運転操作等に分けて整理する

独立行政法人自動車事故対策機構（NASVA）のサイト、自動車・チャイルドシートの安全性能評価の情報、運行管理者等指導講習、運転者適性診断による自動車事故の発生防止、介護料の支給、育成資金の貸付、家庭相談など自動車事故 ...

トラック協会とは 事業の概要 協会支部一覧 ディスクロージャー 協会パンフレット 関連団体等 関係省庁・関係団体 辻の想い 交通アクセス 安全対策 安全運転実践目標 交通事故発生状況 交通事故事例 事業用貨物車に係る第1当事者死亡

トラックドライバーの仕事はさまざまです。 作業内容によって熱中症対策に工夫をする必要があるといえるでしょう。 荷物などを配達している宅配便のドライバーの方は頻繁に車内から荷物を降ろし、届けた後、車内へ戻り次の配達先へ急ぐということをくり返し行います。

交通事故はどの職種に就いている場合でも注意しなくてはいけないことですが、特に日々運転する機会の多い運送業については特に注意する必要があります。トラック運動会社などはどのような交通事故防止対策を実施しているのか、実例をもと...

全国安全週間で安全点検を終えて、様々な事故要因に気づいた事業所も多いと思います。 事故防止を徹底する一つの手段として、安全運転マニュアル、安全作業マニュアルなどの制定が挙げられます。 事故防止ポイントを明確にし作業の標準化を図るなど、マニュアルは一定の効果をもちます ...

転倒災害防止対策事例集 ①「転倒」の危険は、誰もが経験しているもので、その防止対策は事業場の業種、 規模等に関係なく取り組むことが必要です。「製造業」で取り組まれている事例が建設業で活用できる場合もあり、また、逆

フォークリフトの安全対策。ツールマートではフォークリフト用の安全製品(ドライブレコーダー・スピード警告装置・バックアイシステム・接近警報システム)やフォークリフトの安全運転社内教育セット・災害事例DVDを企画販売しています。

事故防止の対策として、高速道路の利用前には次の点を確認しましょう。 （1）出発前の十分な点検・整備 走行中に故障が発生しないよう、自動車の定期点検や日常点検をきちんと行いましょう。 日常点検に関する詳しい情報はこちら

（3）飲酒運転防止対策マニュアルの周知、正しい運転・明るい輸送運動の実施。 平成23年度事業用トラックによる死者数383人（前年比 38人9％減）人身事故件数24，860件（前年比 587人2％減）

中部運輸局 飲酒運転防止対策マニュアル トラック協会ガイドライン 3 飲酒運転防止対策 このマニュアルは、飲酒運転に対するトラック事業者や管理者、ドライバーの意識改革を 促進するとともに、営業所等において飲酒運転防止対策を着実に実施していくことによっ

防止対策として、あらゆる建設事業に携わる事業者、現場管理者、 行政担当者などの方々に読んでいただき、今後の建設現場、建設計 画における振動防止に役立てていただければ幸いです。この手引きが建設作業における振動防止に少し

輸送サービス、ロジスティクス・サポートを行う、企業物流専門の「第一貨物株式会社」の輸送中の事故防止対策ページです。起こった事故をもとに今後の対策を練るだけでなく、新たに起こる事故を防止することにも力を入れています。

本稿が移動式クレーン転倒災害防止の－助になれば幸いである． 参考文献 (1) 畠昭治郎著「土木教程選書－建設機械学」 (2) (社)日本建設機械化協会発行「移動式クレーン，杭打機等の支持地盤養生マニュアル」 (3) (株)加藤製作所

4月には新入社員が入社してきます。 正規従業員の入社はなくても、新たに派遣社員、契約社員を雇う部門があるでしょう。 こうした新人への安全教育実施の重要性は十分承知しておられると思いますが、公道におけ安全運転教育だけでなく、構内や事業所敷地内における事故防止指導を ...

国土交通省が策定したマニュアルの活用による事故防止 協会報｢2012年10月号(No.191) P4」 を参照して下さい。 中小トラック運送事業者のためのリスク対策ガイドブックについて 協会報「2012年10月号(No.191) P10」 を

労働災害再発防止対策書の作成にあたって 中央労働基準監督署 1 労働災害再発防止対策の重要性 労働者が仕事をするにあたって、安全で安心して働けるようにするのは、事業者としての責務です。

事業用トラック事故対策マニュアル（追突・交差点）の策定および、対策セミナー開催・受講の促進。 事故分析及び有効な事故防止対策の検討・活用 車籍別、発生地域別、車両区分別、道路区分別等、詳細な事故分析手法への見直し

本マニュアルは、本工事受注者の、安全な作業の確保と列車遀行に関わる事故防止及び列車安全遀行のため制定す る。 2 遚用の範囲 本工事受注者は関係法令を遢守し、このマニュアルに従い、乗降客の安全確保、列車や車両及び

# 154 トラックのトラブル、事故、無茶ぶり映像。https://youtu.be/nSbtn8Yzem0チャンネル登録はこちら ⇨ https://goo.gl/SYFyCU【関連 ...

3.大型ﾀﾞﾝﾌﾟﾄﾗｯｸの土砂運搬時おける交通安全対策について ・本工事の大型ﾀﾞﾝﾌﾟﾄﾗｯｸによる土砂運搬は日々、15台前後で主要道を利用しての運行と なりました。 そのため公衆災害とくに第三者に対する交通災害が重要なﾎﾟｲﾝﾄとなります。

事業用自動車の運転者に対する飲酒運転防止等の法令遵守の徹底について トラック運送業界では「トラック運送事業における総合安全プラン2020」において、「飲酒運転根絶」を目標に掲げ、関係者が一丸となり取り組んでいますが、昨年の飲酒運転による事業用自動車の交通事故は57件となり ...

トラックの燃料油やオイル漏れをは日頃の点検がもちろん最重要ですがトラブルが発生した後の対応を迅速に行うことが大切です。車事故の万が一のために用意しましょう。 油吸着剤、油吸着分解材スノム オイル漏れ・油流出対策 ...

平成25年4月1日一部改正 技 第 202 号 平 成 20 年 3 月 10 日 34．ダンプトラック等過積載防止対策要領の 制定について ダンプ ...

※「全日本トラック協会-飲酒運転防止対策マニュアル」より抜粋 雇用している運転者が飲酒運転をした場合、その事業所にも罰則があります。 酒酔い・飲酒運転があった場合、初違反なら100日車の車両使用停止、再違反なら200日車の車両使用停止となります。

「転倒災害」は、「墜落・転落災害」、「はさまれ・巻き込まれ災害」とともに、発生件数の多い災害の一つで、休業4 日以上の「転倒災害」は例年、全労働災害の約20％前後を占めています。 平成21 年に発生し...

3 自動車事故防止対策の見える化 タイトル （1）2012年秋「飲酒運転根絶宣言」に署名「飲酒運転根絶宣言」 安全運転教育を受けた後、「飲酒運転根絶宣言」に署名をして、 全社員で共有。（2）2013年春「社長メッセージ」、「安全運転の心得7箇条」

トラック運送事業者のための「健康起因事故防止マニュアル」（平成30年4月改訂版）について（会員専用）／全日本トラック協会 事業用トラックによる交通事故が全体に減少傾向にあるのに対し、脳・心臓疾患や体調不良など、ドライバーの健康に起因する事故は、むしろ増加する傾向にあり ...

雨で視界が悪くなり、道路環境が悪化して交通事故の危険度が高まる梅雨の時期となった。いつも通る道が雨によって表情を大きく変える。特にスピードの出る高速道路上での事故は、被害も大きくなる可能性があるだけに細心の注意が必要となる。

油の取り扱いに関する条文がある法律とそれに違反した際の罰則の要約をご紹介します。水濁法。消防法。河川法。労安法。化審法。廃掃法。PRTR法。有機溶剤中毒予防規則。以上の法律を遵守することが必須で違反のダメージは計り知れないものがあります。

【Gマーク】11.健康起因事故防止対策等輸送の安全に関する自主的、積極的、独創的、先進的又は高度な取り組みを実施しているか 2020.03.07 Sat 【Gマーク】10.過去に行政、外部機関、トラック協会から輸送の安全に関する表彰を受けたことがあるか

事故防止対策マニュアルを活用しているか 安全性に対する取組の積極性 2017.5.28 定期的に運転記録証明書を取り寄せ個別指導に活用しているか

「自動車運送事業者における睡眠時無呼吸症候群対策マニュアル」（平成15年6月策定、平成19年6月及び平成27年8月改訂） 「自動車運送事業者における脳血管疾患対策ガイドライン」（平成30年2月策定） Contents 1 健康起因事故 ...

令和元年度危険物等事故防止対策実施要領 保安教育の充実による人材育成・技術の伝承 • 装置の設計思想、マニュアルの手順の背景にある原理原則の理解（know-why）の促進 • 安全推進の中核となる人材等を計画的に育成するため、危険物取扱者の資格取得促進や保安講

とりまとめた「トラック追突事故防止マニュアル ～追突事故撲滅キット～ 」を使用 してドライバーの安全指導に効果的に活用するためのセミナーを下記により開催する ことといたしました。 本 º度は感染症予防対策として少人数で ...

新入学児童を中心とした事故防止 交通事故分析に基づく実態 年齢別人口10万人当たりの死傷者数が、全年齢層の中で7歳児が最多（65.1人） 通行目的別では、登下校時が最多 事故形態別では、横断歩道横断中が多発 県 ...

除雪中の事故防止に向けた対策：内閣府・国交省 (PDF形式：4.8MB) 共助による地域除雪の手引き～安全・効率的な雪処理方策マニュアル～：国土交通省 雪下ろし安全10箇条 動く電子ポスター：国土交通省（外部サイトへ移動し ます） ...