＞物流を取り巻く現状について 国土交通省 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成26年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者

物流を取り巻く現状 2019年12月6日（金） 国土交通省総合政策局 （公共交通・物流政策審議官部門）物流政策課 資料2 6.13 6.58 6.45 5.84 6.13 5.87 5.45 5.26 5.01 5.01 4.83 5.01 4.84 4.87 4.77 4.79 4.9 4.72 4.77 4.7 4.63 4.97 0 ...

物流事業の概況について（2） 営業収入（円）事業者（者）従業員（人）中小企業率 備考 トラック運送事業 16兆3,571億円 62,068 194万人 99.9％ 国土交通省自動車局貨物課調べ 営業収入は平成29年度の報告書提出事業者 39,687者分

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 令和2年7月16日（木）に、第1回2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会を開催いたしましたので、下記のとおり資料を公表いたします。

ここからは、国土交通省が2017年に発表した「物流を取り巻く現状について」を参照しながらその背景について見ていきます。 この調査資料では、日本国内の運送業を取り巻く状況として、大きく2つのことが取り上げられています。

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 物流をめぐる状況について（参考資料④） ～物流の現状及び物流政策の取組状況等～ 2．物流政策の取組状況について （3）物流施設の高度化・効率化 ・物流施設の高度化・効率化

査・分析するとともに、半年から1年程度先の短期的な動向について予測すること を目的としております。調査レポートは3月、6月、9月、12月の年4回発表していま す。経済予測については多くの調査・研究機関が実施している一方で

実際に、国土交通省が2019年に発表した「物流を取り巻く現状」によれば、2015年の貨物１件あたりの貨物量は0.98tで、10年前の2005年の1.27tと比較して、およそ23%減少していることがわかります。

ドライバーを中心に、物流業従事者は減少傾向で、特に若年層の雇用が進みません。 国土交通省の発表によると、道路貨物運送業の2017年での29歳以下の就業者割合は10％以下にとどまります。�

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成26年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者

物流を取り巻く現状 2019年12月6日（金） 国土交通省総合政策局 （公共交通・物流政策審議官部門）物流政策課 資料2 6.13 6.58 6.45 5.84 6.13 5.87 5.45 5.26 5.01 5.01 4.83 5.01 4.84 4.87 4.77 4.79 4.9 4.72 4.77 4.7 4.63 4.97 0 ...

物流事業の概況について（2） 営業収入（円）事業者（者）従業員（人）中小企業率 備考 トラック運送事業 16兆3,571億円 62,068 194万人 99.9％ 国土交通省自動車局貨物課調べ 営業収入は平成29年度の報告書提出事業者 39,687者分

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 令和2年7月16日（木）に、第1回2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会を開催いたしましたので、下記のとおり資料を公表いたします。

ここからは、国土交通省が2017年に発表した「物流を取り巻く現状について」を参照しながらその背景について見ていきます。 この調査資料では、日本国内の運送業を取り巻く状況として、大きく2つのことが取り上げられています。

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 物流をめぐる状況について（参考資料④） ～物流の現状及び物流政策の取組状況等～ 2．物流政策の取組状況について （3）物流施設の高度化・効率化 ・物流施設の高度化・効率化

査・分析するとともに、半年から1年程度先の短期的な動向について予測すること を目的としております。調査レポートは3月、6月、9月、12月の年4回発表していま す。経済予測については多くの調査・研究機関が実施している一方で

実際に、国土交通省が2019年に発表した「物流を取り巻く現状」によれば、2015年の貨物１件あたりの貨物量は0.98tで、10年前の2005年の1.27tと比較して、およそ23%減少していることがわかります。

ドライバーを中心に、物流業従事者は減少傾向で、特に若年層の雇用が進みません。 国土交通省の発表によると、道路貨物運送業の2017年での29歳以下の就業者割合は10％以下にとどまります。�

国土交通省・厚生労働省によると「道路貨物運送業就業者数は、2003年以降増減しつつも、概ね180万人超で推移」しており、おおよそ横ばいです。 抜粋： 同省「トラックドライバーの人材確保・育成に向けて」2015年

(出所)国土交通省資料を基に弊行作成 (注)トラックのほかに、鉄道、海運、航空における貨物輸送も含めた数値 (出所)国土交通省資料を基に弊行作成 (億トン) 3 流動ロット構成比の推移 (トン/件) 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 0 10 20 30 40 50 60 70

最初に、国土交通省の資料を基に、現在の日本における物流業界の現状についてご説明致します。 物流業界の規模 2018年現在、運輸業界の営業収入は約39兆円産業となっており、そのうちの約25兆円を物流業界が占めています。

物流業界の動向について、国土交通省の物流政策課「 物流を取り巻く現状について 」（2018年発表）によると、 ・運輸業界は約39兆円産業 ・うち、物流業界は約25兆円を占める一大産業 ・物流業界は、全産業就業者数の約4％を占めている

物流を取り巻く現状について 国土交通省物流政策課 2018年10月11日 資料2 物流業界の規模 運輸業界は約39兆円産業。うち、物流業界は約25兆円を占める一大産業。 物流業界は、全産業就業者数の約4％を占めている。営業収入 ...

物流業界を取り巻く状況について 令和3年1月26日 国土交通省自動車局貨物課長 伊地知英己 目次 1．トラック運送業界の現状・・・・・・・・・・・・・・・・・・2 2．改正貨物自動車運送事業法・・・・・・・・・・・・・・6 3．最近 ...

※4 国土交通省「物流を取り巻く現状」 3-5.従業員の過酷な労働環境 すでにご紹介した、配送のスピード化、小口配送の急増、それに伴う物流の複雑化、従業員不足などにより、物流従事者の労働環境は、過酷となっている実態があります。

そういった、日本の現状については、国土交通省の資料を基に物流・ロジスティクス業界の現状のページにて解説を行っております。 日本における物流業界の経済規模や業界の現状や抱える課題、各企業の取り組みなど物流・ロジスティクス業界の現状のページを参照していただければと思い ...

物流を取り巻く現状について 平成29年2月 参考資料1 目次 0.我が国の物流をめぐる基本的な状況について 1.物流分野における人材確保について 2.物流関係インフラの状況について 3.第4次産業革命と物流について 4.アジアの成長 ...

これに対して、国土交通省は2016年2月に「改正物流総合効率化法案」を閣議決定し、物流業界の負担軽減に乗り出しました。 この法案によって、中小事業者の支援と事業者間協力体制の構築を後押しすることで、運送用車両の積載率向上による効率アップ、ひいては人手不足の解消までを狙って ...

（参照：国土交通省 物流を取り巻く現状について） 実際に、現在ドライバーの需要による人手不足を実感している企業は半数を占めています。 今後もますますインターネットショッピングでの買い物が増えることが予想され、運送業界の人手不足はさらに深刻になると考えられるでしょう。

ドライバー不足等トラック業界の現状と課題について Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 資 料 ... (事業者数、車両数：平成26年度 売上高：平成25年度国土交通省調べ 総従業員数、運転者数：平成26年総務省 ...

すでに物流業界を取り巻く労働環境の問題がニュースなどで取り沙汰されていることもあり、若い世代の業界に対するイメージを考えると、人材確保の足かせとなってくるでしょう。 ＜出展：国土交通省「物流を取り巻く現状について」＞

運送業界におけるこの構造上の課題を解消するために、国土交通省は2020年3月に「物流を取り巻く動向と物流施策の現状について」をリリースしており、政府による2017年度から2020年度を対象とする総合物流施策大綱策定後の物流施策と

国土交通省が調べた「物流を取り巻く現状について」によると、2005年には50．3％であった営業用トラックの積載率は、10年後の2015年には40．5％と ...

また、国土交通省※2 によると、営業用トラックの 積載率は直近では40%まで低下したといわれています。 ※1：公益社団法人鉄道貨物協会「平成30 年度本部委員会報告書（2019 年5月）」 ※2：国土交通省「物流を取り巻く現状につい

物流業界 市場規模 国土交通省の検索結果をまとめて一括表示しています。|国土交通省 - 物流を取り巻く現状について、国土交通省 - 物流を取り巻く現状について、物流運送業界の動向～市場規模・推移・今後の傾向～ | …、物流・ロジスティクス業界の現状、宅配事業と国際物流の現状と課題 ...

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 道路行政を取り巻く最近の情勢について 平成31年1月29日 国土交通省道路局 1．道路関係予算 ・平成31年度道路関係予算総括表 ・公共事業関係費（政府全体）の推移

物流業界の市場規模ってどれぐらい？ ―― 物流業界の市場規模ってどれぐらいですか？ 植村さん: 日本国内では、 年間で約20兆円 といわれています。 ちなみに20兆円のうち、 約15兆円はトラックドライバーによる輸送サービス が占めているんですよ。

トラック運送事業の働き方をめぐる現状 ①労働時間 全職業平均より約2割長い。 ②年間賃金 全産業平均より約1割～2割低い。④年齢構成 （出典）厚生労働省「平成 30 年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 （万円） 473 469 ...

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成26年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者

物流を取り巻く現状 2019年12月6日（金） 国土交通省総合政策局 （公共交通・物流政策審議官部門）物流政策課 資料2 6.13 6.58 6.45 5.84 6.13 5.87 5.45 5.26 5.01 5.01 4.83 5.01 4.84 4.87 4.77 4.79 4.9 4.72 4.77 4.7 4.63 4.97 0 ...

物流事業の概況について（2） 営業収入（円）事業者（者）従業員（人）中小企業率 備考 トラック運送事業 16兆3,571億円 62,068 194万人 99.9％ 国土交通省自動車局貨物課調べ 営業収入は平成29年度の報告書提出事業者 39,687者分

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 令和2年7月16日（木）に、第1回2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会を開催いたしましたので、下記のとおり資料を公表いたします。

ここからは、国土交通省が2017年に発表した「物流を取り巻く現状について」を参照しながらその背景について見ていきます。 この調査資料では、日本国内の運送業を取り巻く状況として、大きく2つのことが取り上げられています。

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 物流をめぐる状況について（参考資料④） ～物流の現状及び物流政策の取組状況等～ 2．物流政策の取組状況について （3）物流施設の高度化・効率化 ・物流施設の高度化・効率化

査・分析するとともに、半年から1年程度先の短期的な動向について予測すること を目的としております。調査レポートは3月、6月、9月、12月の年4回発表していま す。経済予測については多くの調査・研究機関が実施している一方で

実際に、国土交通省が2019年に発表した「物流を取り巻く現状」によれば、2015年の貨物１件あたりの貨物量は0.98tで、10年前の2005年の1.27tと比較して、およそ23%減少していることがわかります。

ドライバーを中心に、物流業従事者は減少傾向で、特に若年層の雇用が進みません。 国土交通省の発表によると、道路貨物運送業の2017年での29歳以下の就業者割合は10％以下にとどまります。�

国土交通省・厚生労働省によると「道路貨物運送業就業者数は、2003年以降増減しつつも、概ね180万人超で推移」しており、おおよそ横ばいです。 抜粋： 同省「トラックドライバーの人材確保・育成に向けて」2015年

(出所)国土交通省資料を基に弊行作成 (注)トラックのほかに、鉄道、海運、航空における貨物輸送も含めた数値 (出所)国土交通省資料を基に弊行作成 (億トン) 3 流動ロット構成比の推移 (トン/件) 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 0 10 20 30 40 50 60 70

最初に、国土交通省の資料を基に、現在の日本における物流業界の現状についてご説明致します。 物流業界の規模 2018年現在、運輸業界の営業収入は約39兆円産業となっており、そのうちの約25兆円を物流業界が占めています。

物流業界の動向について、国土交通省の物流政策課「 物流を取り巻く現状について 」（2018年発表）によると、 ・運輸業界は約39兆円産業 ・うち、物流業界は約25兆円を占める一大産業 ・物流業界は、全産業就業者数の約4％を占めている

物流を取り巻く現状について 国土交通省物流政策課 2018年10月11日 資料2 物流業界の規模 運輸業界は約39兆円産業。うち、物流業界は約25兆円を占める一大産業。 物流業界は、全産業就業者数の約4％を占めている。営業収入 ...

物流業界を取り巻く状況について 令和3年1月26日 国土交通省自動車局貨物課長 伊地知英己 目次 1．トラック運送業界の現状・・・・・・・・・・・・・・・・・・2 2．改正貨物自動車運送事業法・・・・・・・・・・・・・・6 3．最近 ...

※4 国土交通省「物流を取り巻く現状」 3-5.従業員の過酷な労働環境 すでにご紹介した、配送のスピード化、小口配送の急増、それに伴う物流の複雑化、従業員不足などにより、物流従事者の労働環境は、過酷となっている実態があります。

そういった、日本の現状については、国土交通省の資料を基に物流・ロジスティクス業界の現状のページにて解説を行っております。 日本における物流業界の経済規模や業界の現状や抱える課題、各企業の取り組みなど物流・ロジスティクス業界の現状のページを参照していただければと思い ...

物流を取り巻く現状について 平成29年2月 参考資料1 目次 0.我が国の物流をめぐる基本的な状況について 1.物流分野における人材確保について 2.物流関係インフラの状況について 3.第4次産業革命と物流について 4.アジアの成長 ...

これに対して、国土交通省は2016年2月に「改正物流総合効率化法案」を閣議決定し、物流業界の負担軽減に乗り出しました。 この法案によって、中小事業者の支援と事業者間協力体制の構築を後押しすることで、運送用車両の積載率向上による効率アップ、ひいては人手不足の解消までを狙って ...

（参照：国土交通省 物流を取り巻く現状について） 実際に、現在ドライバーの需要による人手不足を実感している企業は半数を占めています。 今後もますますインターネットショッピングでの買い物が増えることが予想され、運送業界の人手不足はさらに深刻になると考えられるでしょう。

ドライバー不足等トラック業界の現状と課題について Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 資 料 ... (事業者数、車両数：平成26年度 売上高：平成25年度国土交通省調べ 総従業員数、運転者数：平成26年総務省 ...

すでに物流業界を取り巻く労働環境の問題がニュースなどで取り沙汰されていることもあり、若い世代の業界に対するイメージを考えると、人材確保の足かせとなってくるでしょう。 ＜出展：国土交通省「物流を取り巻く現状について」＞

運送業界におけるこの構造上の課題を解消するために、国土交通省は2020年3月に「物流を取り巻く動向と物流施策の現状について」をリリースしており、政府による2017年度から2020年度を対象とする総合物流施策大綱策定後の物流施策と

国土交通省が調べた「物流を取り巻く現状について」によると、2005年には50．3％であった営業用トラックの積載率は、10年後の2015年には40．5％と ...

また、国土交通省※2 によると、営業用トラックの 積載率は直近では40%まで低下したといわれています。 ※1：公益社団法人鉄道貨物協会「平成30 年度本部委員会報告書（2019 年5月）」 ※2：国土交通省「物流を取り巻く現状につい

物流業界 市場規模 国土交通省の検索結果をまとめて一括表示しています。|国土交通省 - 物流を取り巻く現状について、国土交通省 - 物流を取り巻く現状について、物流運送業界の動向～市場規模・推移・今後の傾向～ | …、物流・ロジスティクス業界の現状、宅配事業と国際物流の現状と課題 ...

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 道路行政を取り巻く最近の情勢について 平成31年1月29日 国土交通省道路局 1．道路関係予算 ・平成31年度道路関係予算総括表 ・公共事業関係費（政府全体）の推移

物流業界の市場規模ってどれぐらい？ ―― 物流業界の市場規模ってどれぐらいですか？ 植村さん: 日本国内では、 年間で約20兆円 といわれています。 ちなみに20兆円のうち、 約15兆円はトラックドライバーによる輸送サービス が占めているんですよ。

トラック運送事業の働き方をめぐる現状 ①労働時間 全職業平均より約2割長い。 ②年間賃金 全産業平均より約1割～2割低い。④年齢構成 （出典）厚生労働省「平成 30 年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 （万円） 473 469 ...

物流を取り巻く現状について 国土交通省物流政策課 2018年10月11日 資料2 物流業界の規模 運輸業界は約39兆円産業。うち、物流業界は約25兆円を占める一大産業。物流業界は、全産業就業者数の約4％を占めている。 ...

出典：国土交通省「物流を取り巻く現状について」より抜粋 図1 国内貨物輸送量の推移（トン） 図2 アジア各国の人口の伸び率の推移 5 （2）物流業界の労働生産性の向上 ＊1990年（平成2年）の物流二法7の制定及び2003年 ス化 ...

実際、国土交通省の『物流を取り巻く現状について』という調査でも 「トラックドライバー不足を感じる企業」は2011年には不足・やや不足合わせて18％だったのに対して2017年には63％に増加。その背景には、 長時間労働・低賃金 という

国土交通省が調べた「物流を取り巻く現状について」によると、2005年には50．3％であった営業用トラックの積載率は、10年後の2015年には40．5％と ...

国際物流戦略チームを取り巻く最近の動きについて 平成29年3月13日 国際物流戦略チーム第13回本部会合 資料1 1－1．総合物流施策推進プログラムに掲げる取組に関する実施状況の検証とプログラムの見直 しについて [平成28年12月26 ...

2018年10月、国土交通省は「物流を取り巻く現状について」という資料を公表し、運輸業界全体の市場規模については約39兆円、その内物流領域は約25兆円であると発表した。

運送業界の現状と課題解決への糸口. 物流の中で最も重要な役割を担う運送業界。. 日本国内貨物総輸送量はトン数では年間約 47 億トン (2015 年度)、トラックの輸送分担率はトンベース で約 9 割を占めています。. 生産から消費に至るまで、重大な役割を担う運送。

国内物流量 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています|PDF 我が国の物流を取り巻く現状 - mlit.go.jp、PDF 物流を取り巻く現状について - mlit.go.jp、PDF 物流を取り巻く動向と物流施策の現状について - mlit.go.jp、公共交通政策：全国 ...

国土交通省物流政策課、「物流を取り巻く現状について」、2018 佐川急便株式会社HPニュースリリース （） ヤマト運輸株式会社HPニュースリリース 55 介護現場における効率化のニーズとその対応に関する考察 李 娟† Li Juan ...

物流業界 動向 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています|【物流業界】現状・課題・今後の動向!企業がとるべき対策と ...、【物流業界動向を徹底解説】現状の課題から将来性まで知ろう ...、2021年の物流業界動向を読む | コラム・連載シリーズ | Logiiiii ...、PDF 物流を取り巻く動向と物流 ...

トラック運送事業の働き方をめぐる現状 ①労働時間 全職業平均より約2割長い。 ②年間賃金 全産業平均より約1割～2割低い。④年齢構成 （出典）厚生労働省「平成 30 年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 （万円） 473 469 ...

参考：物流を取り巻く現状について 国土交通省 若年層の入職率や定着率が低い運送・物流業界では、人手不足や後継者不足が叫ばれています。 上記の図の通り、全産業の人手不足感を大きく上回る形で、運輸業や郵便業での人手不足感は強まっているのです。

つい作業内容、さらに安い賃 工学博士。専門は物流、ロジスティクス。国土交通省、環境省等 の宅配再配達に関連する各種委員会の座長を歴任。矢野 裕児 Yano Yuji 流通経済大学流通情報学部教授 特集 宅配便の再配達をめぐる 2

国土交通省 運送業界の検索結果をまとめて一括表示しています。|トラック運送業の現状等について、物流を取り巻く現状について、ドライバー不足等トラック業界の現状と課題につい …、国交省、トラック運送の標準的運賃を正式告示 LOGI …、物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流業界の現状 ...

物流業界の需要や市場規模は年々拡大しています。ECサイトやそれを取り巻く多様なサービスが誕生し、競争は増すばかりです。しかし、ネット通販経由の需要が急増する一方で、最前線に立つ運送現場は、かつてないほど深刻な課題に直面しています。

物流業界の市場規模ってどれぐらい？ ―― 物流業界の市場規模ってどれぐらいですか？ 植村さん: 日本国内では、 年間で約20兆円 といわれています。 ちなみに20兆円のうち、 約15兆円はトラックドライバーによる輸送サービス が占めているんですよ。

国土交通省．11）の図を改変 ※表示色については，Web版を参照されたい。図4 1運行当たりの平均拘束時間 "物流を取り巻く現状について"（第1回総合物流施策大綱に関する有識者検討会配布資料）. 国土交通省.6） の図を改変

2020/11/10 トラック運転手は日本の輸送において重要な役割を担っています。国土交通省発表のデータを参考に国内貨物輸送量の推移をみると、自動車の割合が50.2%となっております。また物流の営業収入は25兆円のうち、トラック運送事業では14兆5500億円と6割近くを占めています。

2017年2月「物流を取り巻く現状について」（国土交通省）*2によると 運輸業界は約39兆円もの巨大産業です。そのうち物流業界は約25兆円を占め、全産業就業者数の約4％をも占めていると言われています。

国土交通省 道路局2019年度重点施策 重要物流道路制度を契機とした広域道路計画について ～重要物流道路制度・広域道路ネットワーク・物流の生産性向上～ 開 催 日 時 2019年04月23日(火) 09:30 - 11:30 ...

2．物流を取巻く現状について 10 2013 年より佐川急便 ・・・大口契約業者に対して値上げ交渉→結果、平均5％上昇 2014年1月よりヤマト運輸 ・・・法人顧客へ実質20～30％相当の値上げ交渉開始 2014 年10月より日本通運 ・・・実質 ...

②国土交通省から日本高速道路保有・債務返済機構及び高速道路会社6社に対し、 取締り強化及び違反者に対する指導等の強化を検討するよう指示 ③自動車局と連携して、違反通行を行った運送事業者に対し貨物自動車運送事業

国際物流戦略チーム（本部長 松本 正義 関西経済連合会会長） プログラム： Ⅰ．関西の物流を取り巻く現状及び国際物流戦略チーム「今後の取組（改定版）」について 【竹林 幹雄（神戸大学大学院教授）】 Ⅱ．平成

措置について検討等 出典：国土交通省港湾局 HP を元に国際物流戦略チーム事務局作成 3 国際コンテナ戦略港湾政策の政策目的である、国際基幹航路の我が国への維持・拡大を図るためには、国際コンテナ戦略港

物流業界の現状について P. 2 2. 郵政事業の国際動向について P.11 1. 物流業界の現状について 国内外の物流事業者を取り巻く大きな構造変化 国内外の物流事業者を取り巻く事業環境は、グローバルな競争激化や合従連衡の進展 ...

物流業界が逼迫しているということで、今後の物流業界がどうなるのか考えてみました。最初は、物流業界の解決策中心で、今後の行方は最後の方に書いてあります。 まず物流業界のこれまでと今を見てみます。 国土交通省の報道発表資料「平成30年度 宅配便取扱実績について 」によれば ...

物流を取り巻く現状について ｜ 国土交通省 日本のトラック輸送産業 現状と課題 ｜ 全日本トラック協会 「自動運転×物流」の最新動向まとめ 労働力不足に光明、トラック自動化はいつ？

近年、物流業は、深刻なトラックドライバー不足という厳しい環境変化に直面しています。このような環境の下、ドライバー不足の要因分析のほか、物流業において考えられる複数の経営課題について概説します。

また、国土交通省の別の資料「物流を取り巻く現状について」によると、2017（平成29）年の統計で運送業界の企業の63%が、ドライバー不足と回答しています。 加えて鉄道貨物協会の2018（平成30）年度本部委員会報告書によると ...

物流業界の現状について ネットショッピングの増加で自動化が進む物流業界 近年、パソコンやスマートフォン、タブレットなどが普及し、いわゆるデジタルの時代へとシフトしてきました。 直接店に出向かなくても買い物ができるネットショッピングや、手軽に楽しめるスマートフォンアプリ ...

国際物流戦略チームを取り巻く最近の動きについて 1．全般の動き ＜総合物流施策大綱（2013-2017）【2013年6月閣議決定】＞ ・政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策を推進

※出典：物流を取り巻く現状について（国土交通省物流政策課 2018年10月11日） SDGsとの関わり 物流の効率化やテクノロジーの活用 により、環境負荷の低減や暮らしやすいまちづくりおよび産業の発展に貢献します。 方針 2点に注力 ...

国土交通省が平成29年に公表した資料「物流を取り巻く現状について」では、「トラッ クドライバーは、全産業平均以上のペースで高齢化が進んでおり、高齢層の退職等を契機 として今後更に労働力不足が深刻化する恐れがある」と指摘さ

研究レポート 日通総合研究所が独自に行ってきた調査・分析の研究レポートを公開しています。 本調査は、1974年度の第1回調査以来、40年以上にわたり継続している調査です。文字通り「経済（世界、日本）」と「貨物輸送量（国内貨物、国際貨物）」の動向を調査・分析するとともに、半年 ...

1） 特集 物流革命 フィジカルインターネット，日経ビジネス，（2019.9.16）． 2） 物流を取り巻く現状について，国土交通省物流政策課，（2018.10.11）． 3） ヤマトホールディングス ニュースリリース，（2019.9.9）．

総合物流施策大綱と本検討会の趣旨について 物流を取り巻く動向と物流施策の現状について 今後の進め方について その他 4．委員 別紙1参照 5．その他 カメラ撮りについては冒頭のみ可。新型コロナウイルス感染症対策の観点から

1 多様な輸送手段を活用した 支援物資物流システムの構築に関する協議会 （大規模災害時における多様な輸送モードの活用による 支援物資物流システムの構築に関する調査） 報 告 書 （案） 平成28年2月 国土交通省 中部運輸局

国土交通省の物流施策について、特に事業者間の連携・協働を 促す環境整備・新技術の活用に焦点を当てながらご説明します。 1．物流政策の ...

「物流業界の企業に応募したいけど、志望動機の書き方が分からない」とお悩みの方はいませんか？当記事では、物流業界の概要や、アピールできること、志望動機を書く際のポイント、具体的な志望動機の例をご紹介します。

3章では、それを考えるために、新潟港を取り巻く現状について整理する。 26 （1）現在の利用状況 8 IC IC JCT IC IC IC IC 8 116 7 7 113 113 7 113 上 越 新 幹 線 新潟 越後線 信 越 本 線 白新線 磐越自動車道 北陸自動車道 信 濃 川 ...

第1部講演「我が国の物流政策について」 第1部は、国土交通省物流政策課物流産業室の神澤直子流通業務総合効率化事業推進官が基調講演「我が国の物流政策について」とした演題で、(1)物流を取り巻く現状、(2)物流生産性革命、(3)物流総合施策大綱、(4)物流不動産、の4本柱を発表しました。

【JPIセミナー4月23日（火）開催】"国土交通省 道路局2019年度重点施策：重要物流道路制度を契機とした広域道路計画について" 2019.4.2 17:13 経済 ...

鉄道利用促進に係る取組について 平成29年2月3日 物流審議官部門 トラックドライバーの高齢化と中高年層への依存 出典：国土交通省「平成26年度交通政策白書」 42.6 44.5 46.3 40.0 41.5 45.0 40.3 40.9 42.0 39.0 40.0 41.0 42.0 ...

国土交通省 道路局2019年度重点施策 重要物流道路制度 を契機とした広域道路計画 ... 1．我が国の物流を取り巻く現状 2．広域道路ネットワークの ...

本稿では，物流を取り巻く現状を踏まえた上で，ドローン等 の小型無人機による荷物配送の本格化に向けた国土交通省 の取組の一部を紹介する． 2――物流を取り巻く現状 インターネットによる通信販売の急速な利用拡大等に伴い，

ついて、荷主・物流事業者がタイムリーかつ効率的に把握可能なシステムを構築し、ア ジア地域等への展開を図る。また、他の輸送モードに係る貨物情報の共有について協議 する。 【国土交通省】 4）途上国税関における貿易関連制度

国土交通省は、「次期総合物流施策大綱」の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的に「総合物流施策大綱に関する有識者検討会」を開催する。 政府が2013年6月に閣議決定した「総合物流施策大綱（2013 ...

物流を取り巻く環境の変化と現在の経済産業省の物流政策について紹介いたします。 特に、新たなデジタル技術が新たな価値を生み出す戦略「コネクテッドインダストリーズ」の物流部門における取組や、国際貿易に置ける輸出手続の電子化に向けた取組等について、ご説明いたします。

厚生労働省及び国土交通省は、関係省庁と連携し、トラックドライバーの荷待ち時間が多い飲料・酒の物流の効率化やトラックドライバーの労働時間の改善等について検討を行う標記会合の第2回目を、2月24日（水）に開催し、改善方策等をとりまとめ、ガイドラインの改定案等について検討し ...

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成26年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者

物流を取り巻く現状 2019年12月6日（金） 国土交通省総合政策局 （公共交通・物流政策審議官部門）物流政策課 資料2 6.13 6.58 6.45 5.84 6.13 5.87 5.45 5.26 5.01 5.01 4.83 5.01 4.84 4.87 4.77 4.79 4.9 4.72 4.77 4.7 4.63 4.97 0 ...

物流事業の概況について（2） 営業収入（円）事業者（者）従業員（人）中小企業率 備考 トラック運送事業 16兆3,571億円 62,068 194万人 99.9％ 国土交通省自動車局貨物課調べ 営業収入は平成29年度の報告書提出事業者 39,687者分

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 令和2年7月16日（木）に、第1回2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会を開催いたしましたので、下記のとおり資料を公表いたします。

ここからは、国土交通省が2017年に発表した「物流を取り巻く現状について」を参照しながらその背景について見ていきます。 この調査資料では、日本国内の運送業を取り巻く状況として、大きく2つのことが取り上げられています。

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 物流をめぐる状況について（参考資料④） ～物流の現状及び物流政策の取組状況等～ 2．物流政策の取組状況について （3）物流施設の高度化・効率化 ・物流施設の高度化・効率化

査・分析するとともに、半年から1年程度先の短期的な動向について予測すること を目的としております。調査レポートは3月、6月、9月、12月の年4回発表していま す。経済予測については多くの調査・研究機関が実施している一方で

実際に、国土交通省が2019年に発表した「物流を取り巻く現状」によれば、2015年の貨物１件あたりの貨物量は0.98tで、10年前の2005年の1.27tと比較して、およそ23%減少していることがわかります。

ドライバーを中心に、物流業従事者は減少傾向で、特に若年層の雇用が進みません。 国土交通省の発表によると、道路貨物運送業の2017年での29歳以下の就業者割合は10％以下にとどまります。�

国土交通省・厚生労働省によると「道路貨物運送業就業者数は、2003年以降増減しつつも、概ね180万人超で推移」しており、おおよそ横ばいです。 抜粋： 同省「トラックドライバーの人材確保・育成に向けて」2015年

(出所)国土交通省資料を基に弊行作成 (注)トラックのほかに、鉄道、海運、航空における貨物輸送も含めた数値 (出所)国土交通省資料を基に弊行作成 (億トン) 3 流動ロット構成比の推移 (トン/件) 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 0 10 20 30 40 50 60 70

最初に、国土交通省の資料を基に、現在の日本における物流業界の現状についてご説明致します。 物流業界の規模 2018年現在、運輸業界の営業収入は約39兆円産業となっており、そのうちの約25兆円を物流業界が占めています。

物流業界の動向について、国土交通省の物流政策課「 物流を取り巻く現状について 」（2018年発表）によると、 ・運輸業界は約39兆円産業 ・うち、物流業界は約25兆円を占める一大産業 ・物流業界は、全産業就業者数の約4％を占めている

物流を取り巻く現状について 国土交通省物流政策課 2018年10月11日 資料2 物流業界の規模 運輸業界は約39兆円産業。うち、物流業界は約25兆円を占める一大産業。 物流業界は、全産業就業者数の約4％を占めている。営業収入 ...

物流業界を取り巻く状況について 令和3年1月26日 国土交通省自動車局貨物課長 伊地知英己 目次 1．トラック運送業界の現状・・・・・・・・・・・・・・・・・・2 2．改正貨物自動車運送事業法・・・・・・・・・・・・・・6 3．最近 ...

※4 国土交通省「物流を取り巻く現状」 3-5.従業員の過酷な労働環境 すでにご紹介した、配送のスピード化、小口配送の急増、それに伴う物流の複雑化、従業員不足などにより、物流従事者の労働環境は、過酷となっている実態があります。

そういった、日本の現状については、国土交通省の資料を基に物流・ロジスティクス業界の現状のページにて解説を行っております。 日本における物流業界の経済規模や業界の現状や抱える課題、各企業の取り組みなど物流・ロジスティクス業界の現状のページを参照していただければと思い ...

物流を取り巻く現状について 平成29年2月 参考資料1 目次 0.我が国の物流をめぐる基本的な状況について 1.物流分野における人材確保について 2.物流関係インフラの状況について 3.第4次産業革命と物流について 4.アジアの成長 ...

これに対して、国土交通省は2016年2月に「改正物流総合効率化法案」を閣議決定し、物流業界の負担軽減に乗り出しました。 この法案によって、中小事業者の支援と事業者間協力体制の構築を後押しすることで、運送用車両の積載率向上による効率アップ、ひいては人手不足の解消までを狙って ...

（参照：国土交通省 物流を取り巻く現状について） 実際に、現在ドライバーの需要による人手不足を実感している企業は半数を占めています。 今後もますますインターネットショッピングでの買い物が増えることが予想され、運送業界の人手不足はさらに深刻になると考えられるでしょう。

ドライバー不足等トラック業界の現状と課題について Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 資 料 ... (事業者数、車両数：平成26年度 売上高：平成25年度国土交通省調べ 総従業員数、運転者数：平成26年総務省 ...

すでに物流業界を取り巻く労働環境の問題がニュースなどで取り沙汰されていることもあり、若い世代の業界に対するイメージを考えると、人材確保の足かせとなってくるでしょう。 ＜出展：国土交通省「物流を取り巻く現状について」＞

運送業界におけるこの構造上の課題を解消するために、国土交通省は2020年3月に「物流を取り巻く動向と物流施策の現状について」をリリースしており、政府による2017年度から2020年度を対象とする総合物流施策大綱策定後の物流施策と

国土交通省が調べた「物流を取り巻く現状について」によると、2005年には50．3％であった営業用トラックの積載率は、10年後の2015年には40．5％と ...

また、国土交通省※2 によると、営業用トラックの 積載率は直近では40%まで低下したといわれています。 ※1：公益社団法人鉄道貨物協会「平成30 年度本部委員会報告書（2019 年5月）」 ※2：国土交通省「物流を取り巻く現状につい

物流業界 市場規模 国土交通省の検索結果をまとめて一括表示しています。|国土交通省 - 物流を取り巻く現状について、国土交通省 - 物流を取り巻く現状について、物流運送業界の動向～市場規模・推移・今後の傾向～ | …、物流・ロジスティクス業界の現状、宅配事業と国際物流の現状と課題 ...

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 道路行政を取り巻く最近の情勢について 平成31年1月29日 国土交通省道路局 1．道路関係予算 ・平成31年度道路関係予算総括表 ・公共事業関係費（政府全体）の推移

物流業界の市場規模ってどれぐらい？ ―― 物流業界の市場規模ってどれぐらいですか？ 植村さん: 日本国内では、 年間で約20兆円 といわれています。 ちなみに20兆円のうち、 約15兆円はトラックドライバーによる輸送サービス が占めているんですよ。

トラック運送事業の働き方をめぐる現状 ①労働時間 全職業平均より約2割長い。 ②年間賃金 全産業平均より約1割～2割低い。④年齢構成 （出典）厚生労働省「平成 30 年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 （万円） 473 469 ...

物流を取り巻く現状について 国土交通省物流政策課 2018年10月11日 資料2 物流業界の規模 運輸業界は約39兆円産業。うち、物流業界は約25兆円を占める一大産業。物流業界は、全産業就業者数の約4％を占めている。 ...

出典：国土交通省「物流を取り巻く現状について」より抜粋 図1 国内貨物輸送量の推移（トン） 図2 アジア各国の人口の伸び率の推移 5 （2）物流業界の労働生産性の向上 ＊1990年（平成2年）の物流二法7の制定及び2003年 ス化 ...

実際、国土交通省の『物流を取り巻く現状について』という調査でも 「トラックドライバー不足を感じる企業」は2011年には不足・やや不足合わせて18％だったのに対して2017年には63％に増加。その背景には、 長時間労働・低賃金 という

国土交通省が調べた「物流を取り巻く現状について」によると、2005年には50．3％であった営業用トラックの積載率は、10年後の2015年には40．5％と ...

国際物流戦略チームを取り巻く最近の動きについて 平成29年3月13日 国際物流戦略チーム第13回本部会合 資料1 1－1．総合物流施策推進プログラムに掲げる取組に関する実施状況の検証とプログラムの見直 しについて [平成28年12月26 ...

2018年10月、国土交通省は「物流を取り巻く現状について」という資料を公表し、運輸業界全体の市場規模については約39兆円、その内物流領域は約25兆円であると発表した。

運送業界の現状と課題解決への糸口. 物流の中で最も重要な役割を担う運送業界。. 日本国内貨物総輸送量はトン数では年間約 47 億トン (2015 年度)、トラックの輸送分担率はトンベース で約 9 割を占めています。. 生産から消費に至るまで、重大な役割を担う運送。

国内物流量 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています|PDF 我が国の物流を取り巻く現状 - mlit.go.jp、PDF 物流を取り巻く現状について - mlit.go.jp、PDF 物流を取り巻く動向と物流施策の現状について - mlit.go.jp、公共交通政策：全国 ...

国土交通省物流政策課、「物流を取り巻く現状について」、2018 佐川急便株式会社HPニュースリリース （） ヤマト運輸株式会社HPニュースリリース 55 介護現場における効率化のニーズとその対応に関する考察 李 娟† Li Juan ...

物流業界 動向 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています|【物流業界】現状・課題・今後の動向!企業がとるべき対策と ...、【物流業界動向を徹底解説】現状の課題から将来性まで知ろう ...、2021年の物流業界動向を読む | コラム・連載シリーズ | Logiiiii ...、PDF 物流を取り巻く動向と物流 ...

トラック運送事業の働き方をめぐる現状 ①労働時間 全職業平均より約2割長い。 ②年間賃金 全産業平均より約1割～2割低い。④年齢構成 （出典）厚生労働省「平成 30 年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 （万円） 473 469 ...

参考：物流を取り巻く現状について 国土交通省 若年層の入職率や定着率が低い運送・物流業界では、人手不足や後継者不足が叫ばれています。 上記の図の通り、全産業の人手不足感を大きく上回る形で、運輸業や郵便業での人手不足感は強まっているのです。

つい作業内容、さらに安い賃 工学博士。専門は物流、ロジスティクス。国土交通省、環境省等 の宅配再配達に関連する各種委員会の座長を歴任。矢野 裕児 Yano Yuji 流通経済大学流通情報学部教授 特集 宅配便の再配達をめぐる 2

国土交通省 運送業界の検索結果をまとめて一括表示しています。|トラック運送業の現状等について、物流を取り巻く現状について、ドライバー不足等トラック業界の現状と課題につい …、国交省、トラック運送の標準的運賃を正式告示 LOGI …、物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流業界の現状 ...

物流業界の需要や市場規模は年々拡大しています。ECサイトやそれを取り巻く多様なサービスが誕生し、競争は増すばかりです。しかし、ネット通販経由の需要が急増する一方で、最前線に立つ運送現場は、かつてないほど深刻な課題に直面しています。

物流業界の市場規模ってどれぐらい？ ―― 物流業界の市場規模ってどれぐらいですか？ 植村さん: 日本国内では、 年間で約20兆円 といわれています。 ちなみに20兆円のうち、 約15兆円はトラックドライバーによる輸送サービス が占めているんですよ。

国土交通省．11）の図を改変 ※表示色については，Web版を参照されたい。図4 1運行当たりの平均拘束時間 "物流を取り巻く現状について"（第1回総合物流施策大綱に関する有識者検討会配布資料）. 国土交通省.6） の図を改変

2020/11/10 トラック運転手は日本の輸送において重要な役割を担っています。国土交通省発表のデータを参考に国内貨物輸送量の推移をみると、自動車の割合が50.2%となっております。また物流の営業収入は25兆円のうち、トラック運送事業では14兆5500億円と6割近くを占めています。

2017年2月「物流を取り巻く現状について」（国土交通省）*2によると 運輸業界は約39兆円もの巨大産業です。そのうち物流業界は約25兆円を占め、全産業就業者数の約4％をも占めていると言われています。

国土交通省 道路局2019年度重点施策 重要物流道路制度を契機とした広域道路計画について ～重要物流道路制度・広域道路ネットワーク・物流の生産性向上～ 開 催 日 時 2019年04月23日(火) 09:30 - 11:30 ...

2．物流を取巻く現状について 10 2013 年より佐川急便 ・・・大口契約業者に対して値上げ交渉→結果、平均5％上昇 2014年1月よりヤマト運輸 ・・・法人顧客へ実質20～30％相当の値上げ交渉開始 2014 年10月より日本通運 ・・・実質 ...

②国土交通省から日本高速道路保有・債務返済機構及び高速道路会社6社に対し、 取締り強化及び違反者に対する指導等の強化を検討するよう指示 ③自動車局と連携して、違反通行を行った運送事業者に対し貨物自動車運送事業

国際物流戦略チーム（本部長 松本 正義 関西経済連合会会長） プログラム： Ⅰ．関西の物流を取り巻く現状及び国際物流戦略チーム「今後の取組（改定版）」について 【竹林 幹雄（神戸大学大学院教授）】 Ⅱ．平成

措置について検討等 出典：国土交通省港湾局 HP を元に国際物流戦略チーム事務局作成 3 国際コンテナ戦略港湾政策の政策目的である、国際基幹航路の我が国への維持・拡大を図るためには、国際コンテナ戦略港

物流業界の現状について P. 2 2. 郵政事業の国際動向について P.11 1. 物流業界の現状について 国内外の物流事業者を取り巻く大きな構造変化 国内外の物流事業者を取り巻く事業環境は、グローバルな競争激化や合従連衡の進展 ...

物流業界が逼迫しているということで、今後の物流業界がどうなるのか考えてみました。最初は、物流業界の解決策中心で、今後の行方は最後の方に書いてあります。 まず物流業界のこれまでと今を見てみます。 国土交通省の報道発表資料「平成30年度 宅配便取扱実績について 」によれば ...

物流を取り巻く現状について ｜ 国土交通省 日本のトラック輸送産業 現状と課題 ｜ 全日本トラック協会 「自動運転×物流」の最新動向まとめ 労働力不足に光明、トラック自動化はいつ？

近年、物流業は、深刻なトラックドライバー不足という厳しい環境変化に直面しています。このような環境の下、ドライバー不足の要因分析のほか、物流業において考えられる複数の経営課題について概説します。

また、国土交通省の別の資料「物流を取り巻く現状について」によると、2017（平成29）年の統計で運送業界の企業の63%が、ドライバー不足と回答しています。 加えて鉄道貨物協会の2018（平成30）年度本部委員会報告書によると ...

物流業界の現状について ネットショッピングの増加で自動化が進む物流業界 近年、パソコンやスマートフォン、タブレットなどが普及し、いわゆるデジタルの時代へとシフトしてきました。 直接店に出向かなくても買い物ができるネットショッピングや、手軽に楽しめるスマートフォンアプリ ...

国際物流戦略チームを取り巻く最近の動きについて 1．全般の動き ＜総合物流施策大綱（2013-2017）【2013年6月閣議決定】＞ ・政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策を推進

※出典：物流を取り巻く現状について（国土交通省物流政策課 2018年10月11日） SDGsとの関わり 物流の効率化やテクノロジーの活用 により、環境負荷の低減や暮らしやすいまちづくりおよび産業の発展に貢献します。 方針 2点に注力 ...

国土交通省が平成29年に公表した資料「物流を取り巻く現状について」では、「トラッ クドライバーは、全産業平均以上のペースで高齢化が進んでおり、高齢層の退職等を契機 として今後更に労働力不足が深刻化する恐れがある」と指摘さ

研究レポート 日通総合研究所が独自に行ってきた調査・分析の研究レポートを公開しています。 本調査は、1974年度の第1回調査以来、40年以上にわたり継続している調査です。文字通り「経済（世界、日本）」と「貨物輸送量（国内貨物、国際貨物）」の動向を調査・分析するとともに、半年 ...

1） 特集 物流革命 フィジカルインターネット，日経ビジネス，（2019.9.16）． 2） 物流を取り巻く現状について，国土交通省物流政策課，（2018.10.11）． 3） ヤマトホールディングス ニュースリリース，（2019.9.9）．

総合物流施策大綱と本検討会の趣旨について 物流を取り巻く動向と物流施策の現状について 今後の進め方について その他 4．委員 別紙1参照 5．その他 カメラ撮りについては冒頭のみ可。新型コロナウイルス感染症対策の観点から

1 多様な輸送手段を活用した 支援物資物流システムの構築に関する協議会 （大規模災害時における多様な輸送モードの活用による 支援物資物流システムの構築に関する調査） 報 告 書 （案） 平成28年2月 国土交通省 中部運輸局

国土交通省の物流施策について、特に事業者間の連携・協働を 促す環境整備・新技術の活用に焦点を当てながらご説明します。 1．物流政策の ...

「物流業界の企業に応募したいけど、志望動機の書き方が分からない」とお悩みの方はいませんか？当記事では、物流業界の概要や、アピールできること、志望動機を書く際のポイント、具体的な志望動機の例をご紹介します。

3章では、それを考えるために、新潟港を取り巻く現状について整理する。 26 （1）現在の利用状況 8 IC IC JCT IC IC IC IC 8 116 7 7 113 113 7 113 上 越 新 幹 線 新潟 越後線 信 越 本 線 白新線 磐越自動車道 北陸自動車道 信 濃 川 ...

第1部講演「我が国の物流政策について」 第1部は、国土交通省物流政策課物流産業室の神澤直子流通業務総合効率化事業推進官が基調講演「我が国の物流政策について」とした演題で、(1)物流を取り巻く現状、(2)物流生産性革命、(3)物流総合施策大綱、(4)物流不動産、の4本柱を発表しました。

【JPIセミナー4月23日（火）開催】"国土交通省 道路局2019年度重点施策：重要物流道路制度を契機とした広域道路計画について" 2019.4.2 17:13 経済 ...

鉄道利用促進に係る取組について 平成29年2月3日 物流審議官部門 トラックドライバーの高齢化と中高年層への依存 出典：国土交通省「平成26年度交通政策白書」 42.6 44.5 46.3 40.0 41.5 45.0 40.3 40.9 42.0 39.0 40.0 41.0 42.0 ...

国土交通省 道路局2019年度重点施策 重要物流道路制度 を契機とした広域道路計画 ... 1．我が国の物流を取り巻く現状 2．広域道路ネットワークの ...

本稿では，物流を取り巻く現状を踏まえた上で，ドローン等 の小型無人機による荷物配送の本格化に向けた国土交通省 の取組の一部を紹介する． 2――物流を取り巻く現状 インターネットによる通信販売の急速な利用拡大等に伴い，

ついて、荷主・物流事業者がタイムリーかつ効率的に把握可能なシステムを構築し、ア ジア地域等への展開を図る。また、他の輸送モードに係る貨物情報の共有について協議 する。 【国土交通省】 4）途上国税関における貿易関連制度

国土交通省は、「次期総合物流施策大綱」の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的に「総合物流施策大綱に関する有識者検討会」を開催する。 政府が2013年6月に閣議決定した「総合物流施策大綱（2013 ...

物流を取り巻く環境の変化と現在の経済産業省の物流政策について紹介いたします。 特に、新たなデジタル技術が新たな価値を生み出す戦略「コネクテッドインダストリーズ」の物流部門における取組や、国際貿易に置ける輸出手続の電子化に向けた取組等について、ご説明いたします。

厚生労働省及び国土交通省は、関係省庁と連携し、トラックドライバーの荷待ち時間が多い飲料・酒の物流の効率化やトラックドライバーの労働時間の改善等について検討を行う標記会合の第2回目を、2月24日（水）に開催し、改善方策等をとりまとめ、ガイドラインの改定案等について検討し ...

国土交通省は、次期総合物流施策大綱策定に向けた有識者検討会の開催を重ね、昨年12月に次期物流大綱策定に向けた提言をとりまとめました。今春には、検討会の提言を基に、政府が次期物流大綱を閣議決定する予定です。

我が国の物流を取り巻く現状 （出典）国土交通省「自動車輸送統計年報」 宅配便の約2割は再配達 （1）移動時間・待ち時間のムダ、スペースのムダ等の様々なムダを大幅 に効率化し、生産性を向上。→我が国産業と経済の成長を

※ 国土交通省 物流政策課 2018年10月11日 「物流を取り巻く現状について」より

-1- 報道関係者各位 2017 年10 月27 日 ボストン コンサルティング グループ 日本の物流トラックドライバーの労働力は2027 年に需要分の25％が不足 96万人分の労働力需要に対し、24万人分が不足と推計～BCG調査 モーダルシフトや規制 ...

国土交通省の「物流を取り巻く現状について」に… 再配達によるドライバーの負担が話題に上ることも多いが、われわれが思っているほど再配達 ...

国土交通省 道路局2019年度重点施策 重要物流道路制度 を契機とした広域道路計画 ... 1．我が国の物流を取り巻く現状 2．広域道路ネットワークの ...

引用：国土交通省『物流を取り巻く現状 について』より トラックドライバー不足が深刻化している要因としては、少子高齢化の影響や女性進出の遅れなども考えられます。上の表は、平成29年に総務省が行った『労働力調査』をまとめ ...

鈴木 邦成（2015）「トコトンやさしい物流の本 (今日からモノ知りシリーズ)」日刊工業出版社 角井 亮一（2014）「図解基本からよくわかる物流のしくみ」日本実業出版社 伊庭 斉志（2016）「Excelで学ぶ進化計算」オーム社

物流業界の現状と今後：一連のヤマト運輸報道から考える ここしばらくヤマト運輸の件が連日ニュースやメディアに取り上げられていましたが、奇しくも同時期に会社のアクティビティで同社が誇る巨大物流センター「羽田クロノゲート」に見学に行く機会がありました。

出典：国土交通省 物流政策課「物流を取り巻く現状について」2018年10月11 日 自分にあった仕事とは自分に都合のいい仕事とは違う事を知っておきましょう 軽自動車での貨物配送を始めるのは比較的容易であることはおわかりいただけ ...

調査は総務省の「労働力調査｣「人口推計」や厚生労働省の｢賃金構造基本統計調査｣｢トラック輸送状況の実態調査より｣、国土交通省の｢物流を取り巻く現状について｣｢宅配の再配達削減に向けた検討について｣｢自動車関係情統計｣、全

内閣府が実施する国家プロジェクト「戦略的イノベーション創造プログラム（SIP)」の「スマート物流サービス」において、Automagiの研究開発プロジェクトが採択されました 企業の様々な課題を解決するためのAI（人工知能）ソリューション「AMY（エイミー）」を開発・提供するAutomagi株式会社 ...

出典：国土交通省「 物流を取り巻く動向について 」（令和2年7月） また、トラックドライバーの年齢構成は、年齢階級別労働力人口の変化に比べ、29歳以下の比率が少なく、特に大型の場合は、40歳以上で8割以上となっています。

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。青少年の船員への就職促進と定着を目指し! 適職の選択、職業能力の開発・向上等を目的とした基本方針等の審議を行います。

国土交通省技術総括審議官 中尾 成邦 平成20年3月26日 1.東アジアを中心とした国際物流の動向 2.臨海部における産業立地動向 3.全国の国際物流戦略チームの活動状況について 4.各地域における国際物流に対する取組み

国土交通省総合政策局 公共交通政策部 資料1－2 1. 地域公共交通の現状と課題 若年人口と生産年齢人口が減少する一方で高齢人口は増加するため、長期的には、通学・通勤ニーズの 減少と高齢者ニーズの増加が見込まれる。 0 20 ...

（国土交通省資料「物流を取り巻く現状について」 2018 年10 月より） (主なベンチマーク企業) コード 社 売上高 増収 率 営業利益 増益率 営業利益 率 ROE 時価総額 PER PBR 9062 日本通運 - - - - - 3.2 531,840 - 1.0

2――物流を取り巻く現状 インターネットによる通信販売の急速な利用拡大等に伴い， 宅配便取扱個数が2012年～2017年の5年間で約7.3億個増加 （図─1）するとともに輸送の小口多頻度化が進むなど，物流を 取り巻く状況は近年大きく変化している．

1. 物流を取り巻く環境の変化を実感しよう 図2 図2は、国土交通省より発表された「労働の需要予測と 供給予測の推移」です。これによれば、労働力の需要は増加傾向にありますが、 供給は減少傾向にあり、そのギャップが年々拡大してい

物流産業は、あらゆる製品を生産者の手から消費者の手へと渡らせる架け橋となるような業種であり、国土交通省の物流政策課「物流を取り巻く現状について」（2018年発表）によると、市場規模で約25兆円、総就業者数で約254 ...

物流業でIT活用が注目されています。ITが業務の質や効率を高めるうえで効果的だと知っていても、具体的にどう有効なのか知らない人は多いでしょう。今後どのような業務にIT活用が見込まれているのかも、押さえておきたいところです。

はじめに 本報告書は、平成21年度「トラック運送事業におけるパートナーシップ環境整備事業費」に 基づき、国土交通省関東運輸局が実施した「貨物自動車運送事業者と荷主等とのパートナーシッ プによる輸送環境改善のための実証実験調査」の調査結果を取りまとめたものです。

また、国土交通省※2によると、営業用トラックの積載率は直近では40%まで低下したといわれています。 ※1：公益社団法人鉄道貨物協会「平成30年度本部委員会報告書（2019年5月）」 ※2：国土交通省「物流を取り巻く現状について

12月11日物流を取り巻く現状について 総合政策局 12月13日国土交通月例経済（H24年8月、9月、10月、11月）について 総合政策局 12月18日羽田空港国内線発着枠（25便）の配分について 航空局 12月20日新たな「国土

このため、国土交通省と厚生労働省では、現状認識の共有や相互の連携に向けた取組についての検討を行い、トラックドライバーの人材確保・育成に向けて今後とも両省が連携して施策などを実施していくこととしました。

国土交通省、経済産業省、日本郵便、京王電鉄は、「物流政策と新たな技術・サービスの活用～ICT、ドローン、自動運転、貨客混載などへの取組みと可能性～」と題しセミナーを2018年7月31日（火）にSSKセミナールームにて開催する。参加費は税込27,400円。開催運営事務局は新社会システム総合 ...

いて、国土交通省と連携して、関係省令や通達の改正内容も含んだ解説資料を作成し、 周知を図った。 ・（3）「荷主対策の深度化」については令和元年7月1日に施行された。

その他、物流の改善の取組事例やホワイト物流推 進運動の取組状況を紹介。3．MaaSをめぐる動向について（講師：国土交通 省総合政策局モビリティサービス推進課 重田裕 彦課長） 【講演要旨】 ⑴ 地域公共交通をめぐる現状

国土交通省の物流施策について、特に事業者間の連携・協働を 促す環境整備・新技術の活用に焦点を当てながらご説明します。 1．物流政策の ...

資料1 沖縄における物流の現状と 今後の検討課題について 平 成 19 年 11 月 20 日 国際物流戦略チーム事務局 目次 1．第一回会合での整理事項 ・・・ 1 2．沖縄における貨物流動の情勢 ・・・ 3 3．参考事例の紹介 ・・・ 8

国土交通省成長戦略会議について・・・資料－1【PDF形式：628KB】 中国地域の景気動向について・・・資料－2【PDF形式：1,390KB】 中国地方のコンテナ物流について・・・資料－3【PDF形式：138KB】

国土交通省近畿地方整備局は、近畿地方における河川や道路、港湾空港、公園、官庁施設の管轄を行っています。ホームページでは各種申請手続きや現場見学のご案内、各分野の事業の取り組みについて紹介しています。

2．場 所：国土交通省（合同庁舎第3号館）11階特別会議室 3．議 事：（1）総合物流施策大綱と本検討会の趣旨について （2）物流を取り巻く現状と取組について

このため、農林水産省、経済産業省及び国土交通省は、次期総合物流施策大綱策定に向けて、物流を取り巻く諸課題への対応の方向について検討を行い、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、「2020年代の総合

このような現状に対して、国土交通省は、経済産業省、農林水産省と共に「ホワイト物流」推進運動を展開。トラック輸送の生産性向上・物流の効率化とトラックドライバーの労働環境改善を目指す。また、国はディーゼル重量車の排ガス

国土交通省 総合効率化計画認定事案の形成に向けた取組み 九州運輸局 モーダルシフト（幹線輸送をトラックから海上輸送へ転換） …佐賀県、山口県から茨城県への住宅建材等の輸送について、トラック 輸送から、長距離 ...

農林水産省・国土交通省・経済産業省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、7月16日に第1回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

物流を取り巻く現状について 国土交通省 物流政策課 日本のトラック輸送産業 現状と課題 2019 物流のラストワンマイル問題に技術で挑む 「ロボネコヤマト」が示す宅配の未来 日通の職種｜ 日通の職種｜ 日本通運 RECRUTING SITE

ントについても、環境基準の達成状況は低い水準で推移している。 ... 出所）「自動車NOx・PM法の手引き」 環境省・国土交通省 3大気中に浮遊する粒子状物質（PM）のうち、粒径が10µm以下の粒子をSPM（浮遊粒子状物質 ） ...

～重要物流道路制度・広域道路ネットワーク・物流の生産性向上～日本計画研究所は、 国土交通省道路局 企画課 道路経済調査室長 田村 央 氏 を招聘して下記の通りセミナーを開催いたします。セミナー終了後には、講師及び ...

①国土交通省成長戦略会議について （中国地方整備局 東山港湾空港部長） ②中国地域の景気動向について （中国経済産業局 田村産業部長） ③中国地方のコンテナ物流について （中国運輸局 坂本交通環境部長） ④港則法及び ...

現在の物流業界にあるさまざまな課題を解決していくことは、人々が豊かな暮らしを享受するために大変重要です。そこで、この記事では物流業界が抱える課題を説明し、その解決策や将来性について紹介していきます。

・「アジア物流の現状」 講師：流通科学大学 商学部 教授 森 隆 行 氏 【第2部】 ・「荷主と物流事業者をつなぐWEBサイト『Logi-Link』について」 講師：国土交通省 近畿地方整備局 港湾空港部

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 地域公共交通会議等の運営について 国土交通省中部運輸局愛知運輸支局 輸送・監査担当鈴木隆史 令和2年11月5日 愛知運輸支局セミナー 資料3

【出典】地域公共交通網形成計画策定状況（国土交通省） 【出典】北海道運輸局からの提供データに基づき道が作成 33 35 36 10 20 30 40 H30.3 H31.3 【出典】北海道運輸局からの提供データに基づき道が作成

実際に国土交通省が行った「物流を取り巻く現状について」という調査報告においても、「ドライバー不足を感じる企業」が増加しています。 2011年では18％だったのに対し、2017年には63％もの企業がドライバー不足を感じています。

17）の取組状況（国土交通省総合政策局物流政策課）の報告と「国際物 流」をテーマにした九州における取組事例の紹介を行い、近年の物流を 取り巻く状況について、官民の情報共有を深めるのが狙いです。

国土交通省 北海道開発局 （国土交通省 法人番号 2000012100001） 庁舎のご案内 〒060-8511 札幌市北区北8条西2丁目札幌第1合同庁舎 電話番号: 011-709-2311（大代表） 国土交通省

インフラメンテナンスを取り巻く現状に対し て，国土交通省が行っている施策のうち，主な取 組として，⑴予防保全への転換，⑵自治体への支 援に関する取組，⑶新技術・データ活用に関する 取組について紹介する。⑴ 予防保全への転換

各物流業界の概要 ※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成27年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者のみの合計の数値。

※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成26年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者

物流を取り巻く現状 2019年12月6日（金） 国土交通省総合政策局 （公共交通・物流政策審議官部門）物流政策課 資料2 6.13 6.58 6.45 5.84 6.13 5.87 5.45 5.26 5.01 5.01 4.83 5.01 4.84 4.87 4.77 4.79 4.9 4.72 4.77 4.7 4.63 4.97 0 ...

物流事業の概況について（2） 営業収入（円）事業者（者）従業員（人）中小企業率 備考 トラック運送事業 16兆3,571億円 62,068 194万人 99.9％ 国土交通省自動車局貨物課調べ 営業収入は平成29年度の報告書提出事業者 39,687者分

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 令和2年7月16日（木）に、第1回2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会を開催いたしましたので、下記のとおり資料を公表いたします。

ここからは、国土交通省が2017年に発表した「物流を取り巻く現状について」を参照しながらその背景について見ていきます。 この調査資料では、日本国内の運送業を取り巻く状況として、大きく2つのことが取り上げられています。

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 物流をめぐる状況について（参考資料④） ～物流の現状及び物流政策の取組状況等～ 2．物流政策の取組状況について （3）物流施設の高度化・効率化 ・物流施設の高度化・効率化

査・分析するとともに、半年から1年程度先の短期的な動向について予測すること を目的としております。調査レポートは3月、6月、9月、12月の年4回発表していま す。経済予測については多くの調査・研究機関が実施している一方で

実際に、国土交通省が2019年に発表した「物流を取り巻く現状」によれば、2015年の貨物１件あたりの貨物量は0.98tで、10年前の2005年の1.27tと比較して、およそ23%減少していることがわかります。

ドライバーを中心に、物流業従事者は減少傾向で、特に若年層の雇用が進みません。 国土交通省の発表によると、道路貨物運送業の2017年での29歳以下の就業者割合は10％以下にとどまります。�

国土交通省・厚生労働省によると「道路貨物運送業就業者数は、2003年以降増減しつつも、概ね180万人超で推移」しており、おおよそ横ばいです。 抜粋： 同省「トラックドライバーの人材確保・育成に向けて」2015年

(出所)国土交通省資料を基に弊行作成 (注)トラックのほかに、鉄道、海運、航空における貨物輸送も含めた数値 (出所)国土交通省資料を基に弊行作成 (億トン) 3 流動ロット構成比の推移 (トン/件) 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 0 10 20 30 40 50 60 70

最初に、国土交通省の資料を基に、現在の日本における物流業界の現状についてご説明致します。 物流業界の規模 2018年現在、運輸業界の営業収入は約39兆円産業となっており、そのうちの約25兆円を物流業界が占めています。

物流業界の動向について、国土交通省の物流政策課「 物流を取り巻く現状について 」（2018年発表）によると、 ・運輸業界は約39兆円産業 ・うち、物流業界は約25兆円を占める一大産業 ・物流業界は、全産業就業者数の約4％を占めている

物流を取り巻く現状について 国土交通省物流政策課 2018年10月11日 資料2 物流業界の規模 運輸業界は約39兆円産業。うち、物流業界は約25兆円を占める一大産業。 物流業界は、全産業就業者数の約4％を占めている。営業収入 ...

物流業界を取り巻く状況について 令和3年1月26日 国土交通省自動車局貨物課長 伊地知英己 目次 1．トラック運送業界の現状・・・・・・・・・・・・・・・・・・2 2．改正貨物自動車運送事業法・・・・・・・・・・・・・・6 3．最近 ...

※4 国土交通省「物流を取り巻く現状」 3-5.従業員の過酷な労働環境 すでにご紹介した、配送のスピード化、小口配送の急増、それに伴う物流の複雑化、従業員不足などにより、物流従事者の労働環境は、過酷となっている実態があります。

そういった、日本の現状については、国土交通省の資料を基に物流・ロジスティクス業界の現状のページにて解説を行っております。 日本における物流業界の経済規模や業界の現状や抱える課題、各企業の取り組みなど物流・ロジスティクス業界の現状のページを参照していただければと思い ...

物流を取り巻く現状について 平成29年2月 参考資料1 目次 0.我が国の物流をめぐる基本的な状況について 1.物流分野における人材確保について 2.物流関係インフラの状況について 3.第4次産業革命と物流について 4.アジアの成長 ...

これに対して、国土交通省は2016年2月に「改正物流総合効率化法案」を閣議決定し、物流業界の負担軽減に乗り出しました。 この法案によって、中小事業者の支援と事業者間協力体制の構築を後押しすることで、運送用車両の積載率向上による効率アップ、ひいては人手不足の解消までを狙って ...

（参照：国土交通省 物流を取り巻く現状について） 実際に、現在ドライバーの需要による人手不足を実感している企業は半数を占めています。 今後もますますインターネットショッピングでの買い物が増えることが予想され、運送業界の人手不足はさらに深刻になると考えられるでしょう。

ドライバー不足等トラック業界の現状と課題について Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 資 料 ... (事業者数、車両数：平成26年度 売上高：平成25年度国土交通省調べ 総従業員数、運転者数：平成26年総務省 ...

すでに物流業界を取り巻く労働環境の問題がニュースなどで取り沙汰されていることもあり、若い世代の業界に対するイメージを考えると、人材確保の足かせとなってくるでしょう。 ＜出展：国土交通省「物流を取り巻く現状について」＞

運送業界におけるこの構造上の課題を解消するために、国土交通省は2020年3月に「物流を取り巻く動向と物流施策の現状について」をリリースしており、政府による2017年度から2020年度を対象とする総合物流施策大綱策定後の物流施策と

国土交通省が調べた「物流を取り巻く現状について」によると、2005年には50．3％であった営業用トラックの積載率は、10年後の2015年には40．5％と ...

また、国土交通省※2 によると、営業用トラックの 積載率は直近では40%まで低下したといわれています。 ※1：公益社団法人鉄道貨物協会「平成30 年度本部委員会報告書（2019 年5月）」 ※2：国土交通省「物流を取り巻く現状につい

物流業界 市場規模 国土交通省の検索結果をまとめて一括表示しています。|国土交通省 - 物流を取り巻く現状について、国土交通省 - 物流を取り巻く現状について、物流運送業界の動向～市場規模・推移・今後の傾向～ | …、物流・ロジスティクス業界の現状、宅配事業と国際物流の現状と課題 ...

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 道路行政を取り巻く最近の情勢について 平成31年1月29日 国土交通省道路局 1．道路関係予算 ・平成31年度道路関係予算総括表 ・公共事業関係費（政府全体）の推移

物流業界の市場規模ってどれぐらい？ ―― 物流業界の市場規模ってどれぐらいですか？ 植村さん: 日本国内では、 年間で約20兆円 といわれています。 ちなみに20兆円のうち、 約15兆円はトラックドライバーによる輸送サービス が占めているんですよ。

トラック運送事業の働き方をめぐる現状 ①労働時間 全職業平均より約2割長い。 ②年間賃金 全産業平均より約1割～2割低い。④年齢構成 （出典）厚生労働省「平成 30 年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 （万円） 473 469 ...

物流を取り巻く現状について 国土交通省物流政策課 2018年10月11日 資料2 物流業界の規模 運輸業界は約39兆円産業。うち、物流業界は約25兆円を占める一大産業。物流業界は、全産業就業者数の約4％を占めている。 ...

出典：国土交通省「物流を取り巻く現状について」より抜粋 図1 国内貨物輸送量の推移（トン） 図2 アジア各国の人口の伸び率の推移 5 （2）物流業界の労働生産性の向上 ＊1990年（平成2年）の物流二法7の制定及び2003年 ス化 ...

実際、国土交通省の『物流を取り巻く現状について』という調査でも 「トラックドライバー不足を感じる企業」は2011年には不足・やや不足合わせて18％だったのに対して2017年には63％に増加。その背景には、 長時間労働・低賃金 という

国土交通省が調べた「物流を取り巻く現状について」によると、2005年には50．3％であった営業用トラックの積載率は、10年後の2015年には40．5％と ...

国際物流戦略チームを取り巻く最近の動きについて 平成29年3月13日 国際物流戦略チーム第13回本部会合 資料1 1－1．総合物流施策推進プログラムに掲げる取組に関する実施状況の検証とプログラムの見直 しについて [平成28年12月26 ...

2018年10月、国土交通省は「物流を取り巻く現状について」という資料を公表し、運輸業界全体の市場規模については約39兆円、その内物流領域は約25兆円であると発表した。

運送業界の現状と課題解決への糸口. 物流の中で最も重要な役割を担う運送業界。. 日本国内貨物総輸送量はトン数では年間約 47 億トン (2015 年度)、トラックの輸送分担率はトンベース で約 9 割を占めています。. 生産から消費に至るまで、重大な役割を担う運送。

国内物流量 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています|PDF 我が国の物流を取り巻く現状 - mlit.go.jp、PDF 物流を取り巻く現状について - mlit.go.jp、PDF 物流を取り巻く動向と物流施策の現状について - mlit.go.jp、公共交通政策：全国 ...

国土交通省物流政策課、「物流を取り巻く現状について」、2018 佐川急便株式会社HPニュースリリース （） ヤマト運輸株式会社HPニュースリリース 55 介護現場における効率化のニーズとその対応に関する考察 李 娟† Li Juan ...

物流業界 動向 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています|【物流業界】現状・課題・今後の動向!企業がとるべき対策と ...、【物流業界動向を徹底解説】現状の課題から将来性まで知ろう ...、2021年の物流業界動向を読む | コラム・連載シリーズ | Logiiiii ...、PDF 物流を取り巻く動向と物流 ...

トラック運送事業の働き方をめぐる現状 ①労働時間 全職業平均より約2割長い。 ②年間賃金 全産業平均より約1割～2割低い。④年齢構成 （出典）厚生労働省「平成 30 年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 （万円） 473 469 ...

参考：物流を取り巻く現状について 国土交通省 若年層の入職率や定着率が低い運送・物流業界では、人手不足や後継者不足が叫ばれています。 上記の図の通り、全産業の人手不足感を大きく上回る形で、運輸業や郵便業での人手不足感は強まっているのです。

つい作業内容、さらに安い賃 工学博士。専門は物流、ロジスティクス。国土交通省、環境省等 の宅配再配達に関連する各種委員会の座長を歴任。矢野 裕児 Yano Yuji 流通経済大学流通情報学部教授 特集 宅配便の再配達をめぐる 2

国土交通省 運送業界の検索結果をまとめて一括表示しています。|トラック運送業の現状等について、物流を取り巻く現状について、ドライバー不足等トラック業界の現状と課題につい …、国交省、トラック運送の標準的運賃を正式告示 LOGI …、物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流業界の現状 ...

物流業界の需要や市場規模は年々拡大しています。ECサイトやそれを取り巻く多様なサービスが誕生し、競争は増すばかりです。しかし、ネット通販経由の需要が急増する一方で、最前線に立つ運送現場は、かつてないほど深刻な課題に直面しています。

物流業界の市場規模ってどれぐらい？ ―― 物流業界の市場規模ってどれぐらいですか？ 植村さん: 日本国内では、 年間で約20兆円 といわれています。 ちなみに20兆円のうち、 約15兆円はトラックドライバーによる輸送サービス が占めているんですよ。

国土交通省．11）の図を改変 ※表示色については，Web版を参照されたい。図4 1運行当たりの平均拘束時間 "物流を取り巻く現状について"（第1回総合物流施策大綱に関する有識者検討会配布資料）. 国土交通省.6） の図を改変

2020/11/10 トラック運転手は日本の輸送において重要な役割を担っています。国土交通省発表のデータを参考に国内貨物輸送量の推移をみると、自動車の割合が50.2%となっております。また物流の営業収入は25兆円のうち、トラック運送事業では14兆5500億円と6割近くを占めています。

2017年2月「物流を取り巻く現状について」（国土交通省）*2によると 運輸業界は約39兆円もの巨大産業です。そのうち物流業界は約25兆円を占め、全産業就業者数の約4％をも占めていると言われています。

国土交通省 道路局2019年度重点施策 重要物流道路制度を契機とした広域道路計画について ～重要物流道路制度・広域道路ネットワーク・物流の生産性向上～ 開 催 日 時 2019年04月23日(火) 09:30 - 11:30 ...

2．物流を取巻く現状について 10 2013 年より佐川急便 ・・・大口契約業者に対して値上げ交渉→結果、平均5％上昇 2014年1月よりヤマト運輸 ・・・法人顧客へ実質20～30％相当の値上げ交渉開始 2014 年10月より日本通運 ・・・実質 ...

②国土交通省から日本高速道路保有・債務返済機構及び高速道路会社6社に対し、 取締り強化及び違反者に対する指導等の強化を検討するよう指示 ③自動車局と連携して、違反通行を行った運送事業者に対し貨物自動車運送事業

国際物流戦略チーム（本部長 松本 正義 関西経済連合会会長） プログラム： Ⅰ．関西の物流を取り巻く現状及び国際物流戦略チーム「今後の取組（改定版）」について 【竹林 幹雄（神戸大学大学院教授）】 Ⅱ．平成

措置について検討等 出典：国土交通省港湾局 HP を元に国際物流戦略チーム事務局作成 3 国際コンテナ戦略港湾政策の政策目的である、国際基幹航路の我が国への維持・拡大を図るためには、国際コンテナ戦略港

物流業界の現状について P. 2 2. 郵政事業の国際動向について P.11 1. 物流業界の現状について 国内外の物流事業者を取り巻く大きな構造変化 国内外の物流事業者を取り巻く事業環境は、グローバルな競争激化や合従連衡の進展 ...

物流業界が逼迫しているということで、今後の物流業界がどうなるのか考えてみました。最初は、物流業界の解決策中心で、今後の行方は最後の方に書いてあります。 まず物流業界のこれまでと今を見てみます。 国土交通省の報道発表資料「平成30年度 宅配便取扱実績について 」によれば ...

物流を取り巻く現状について ｜ 国土交通省 日本のトラック輸送産業 現状と課題 ｜ 全日本トラック協会 「自動運転×物流」の最新動向まとめ 労働力不足に光明、トラック自動化はいつ？

近年、物流業は、深刻なトラックドライバー不足という厳しい環境変化に直面しています。このような環境の下、ドライバー不足の要因分析のほか、物流業において考えられる複数の経営課題について概説します。

また、国土交通省の別の資料「物流を取り巻く現状について」によると、2017（平成29）年の統計で運送業界の企業の63%が、ドライバー不足と回答しています。 加えて鉄道貨物協会の2018（平成30）年度本部委員会報告書によると ...

物流業界の現状について ネットショッピングの増加で自動化が進む物流業界 近年、パソコンやスマートフォン、タブレットなどが普及し、いわゆるデジタルの時代へとシフトしてきました。 直接店に出向かなくても買い物ができるネットショッピングや、手軽に楽しめるスマートフォンアプリ ...

国際物流戦略チームを取り巻く最近の動きについて 1．全般の動き ＜総合物流施策大綱（2013-2017）【2013年6月閣議決定】＞ ・政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策を推進

※出典：物流を取り巻く現状について（国土交通省物流政策課 2018年10月11日） SDGsとの関わり 物流の効率化やテクノロジーの活用 により、環境負荷の低減や暮らしやすいまちづくりおよび産業の発展に貢献します。 方針 2点に注力 ...

国土交通省が平成29年に公表した資料「物流を取り巻く現状について」では、「トラッ クドライバーは、全産業平均以上のペースで高齢化が進んでおり、高齢層の退職等を契機 として今後更に労働力不足が深刻化する恐れがある」と指摘さ

研究レポート 日通総合研究所が独自に行ってきた調査・分析の研究レポートを公開しています。 本調査は、1974年度の第1回調査以来、40年以上にわたり継続している調査です。文字通り「経済（世界、日本）」と「貨物輸送量（国内貨物、国際貨物）」の動向を調査・分析するとともに、半年 ...

1） 特集 物流革命 フィジカルインターネット，日経ビジネス，（2019.9.16）． 2） 物流を取り巻く現状について，国土交通省物流政策課，（2018.10.11）． 3） ヤマトホールディングス ニュースリリース，（2019.9.9）．

総合物流施策大綱と本検討会の趣旨について 物流を取り巻く動向と物流施策の現状について 今後の進め方について その他 4．委員 別紙1参照 5．その他 カメラ撮りについては冒頭のみ可。新型コロナウイルス感染症対策の観点から

1 多様な輸送手段を活用した 支援物資物流システムの構築に関する協議会 （大規模災害時における多様な輸送モードの活用による 支援物資物流システムの構築に関する調査） 報 告 書 （案） 平成28年2月 国土交通省 中部運輸局

国土交通省の物流施策について、特に事業者間の連携・協働を 促す環境整備・新技術の活用に焦点を当てながらご説明します。 1．物流政策の ...

「物流業界の企業に応募したいけど、志望動機の書き方が分からない」とお悩みの方はいませんか？当記事では、物流業界の概要や、アピールできること、志望動機を書く際のポイント、具体的な志望動機の例をご紹介します。

3章では、それを考えるために、新潟港を取り巻く現状について整理する。 26 （1）現在の利用状況 8 IC IC JCT IC IC IC IC 8 116 7 7 113 113 7 113 上 越 新 幹 線 新潟 越後線 信 越 本 線 白新線 磐越自動車道 北陸自動車道 信 濃 川 ...

第1部講演「我が国の物流政策について」 第1部は、国土交通省物流政策課物流産業室の神澤直子流通業務総合効率化事業推進官が基調講演「我が国の物流政策について」とした演題で、(1)物流を取り巻く現状、(2)物流生産性革命、(3)物流総合施策大綱、(4)物流不動産、の4本柱を発表しました。

【JPIセミナー4月23日（火）開催】"国土交通省 道路局2019年度重点施策：重要物流道路制度を契機とした広域道路計画について" 2019.4.2 17:13 経済 ...

鉄道利用促進に係る取組について 平成29年2月3日 物流審議官部門 トラックドライバーの高齢化と中高年層への依存 出典：国土交通省「平成26年度交通政策白書」 42.6 44.5 46.3 40.0 41.5 45.0 40.3 40.9 42.0 39.0 40.0 41.0 42.0 ...

国土交通省 道路局2019年度重点施策 重要物流道路制度 を契機とした広域道路計画 ... 1．我が国の物流を取り巻く現状 2．広域道路ネットワークの ...

本稿では，物流を取り巻く現状を踏まえた上で，ドローン等 の小型無人機による荷物配送の本格化に向けた国土交通省 の取組の一部を紹介する． 2――物流を取り巻く現状 インターネットによる通信販売の急速な利用拡大等に伴い，

ついて、荷主・物流事業者がタイムリーかつ効率的に把握可能なシステムを構築し、ア ジア地域等への展開を図る。また、他の輸送モードに係る貨物情報の共有について協議 する。 【国土交通省】 4）途上国税関における貿易関連制度

国土交通省は、「次期総合物流施策大綱」の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的に「総合物流施策大綱に関する有識者検討会」を開催する。 政府が2013年6月に閣議決定した「総合物流施策大綱（2013 ...

物流を取り巻く環境の変化と現在の経済産業省の物流政策について紹介いたします。 特に、新たなデジタル技術が新たな価値を生み出す戦略「コネクテッドインダストリーズ」の物流部門における取組や、国際貿易に置ける輸出手続の電子化に向けた取組等について、ご説明いたします。

厚生労働省及び国土交通省は、関係省庁と連携し、トラックドライバーの荷待ち時間が多い飲料・酒の物流の効率化やトラックドライバーの労働時間の改善等について検討を行う標記会合の第2回目を、2月24日（水）に開催し、改善方策等をとりまとめ、ガイドラインの改定案等について検討し ...

国土交通省は、次期総合物流施策大綱策定に向けた有識者検討会の開催を重ね、昨年12月に次期物流大綱策定に向けた提言をとりまとめました。今春には、検討会の提言を基に、政府が次期物流大綱を閣議決定する予定です。

我が国の物流を取り巻く現状 （出典）国土交通省「自動車輸送統計年報」 宅配便の約2割は再配達 （1）移動時間・待ち時間のムダ、スペースのムダ等の様々なムダを大幅 に効率化し、生産性を向上。→我が国産業と経済の成長を

※ 国土交通省 物流政策課 2018年10月11日 「物流を取り巻く現状について」より

-1- 報道関係者各位 2017 年10 月27 日 ボストン コンサルティング グループ 日本の物流トラックドライバーの労働力は2027 年に需要分の25％が不足 96万人分の労働力需要に対し、24万人分が不足と推計～BCG調査 モーダルシフトや規制 ...

国土交通省の「物流を取り巻く現状について」に… 再配達によるドライバーの負担が話題に上ることも多いが、われわれが思っているほど再配達 ...

国土交通省 道路局2019年度重点施策 重要物流道路制度 を契機とした広域道路計画 ... 1．我が国の物流を取り巻く現状 2．広域道路ネットワークの ...

引用：国土交通省『物流を取り巻く現状 について』より トラックドライバー不足が深刻化している要因としては、少子高齢化の影響や女性進出の遅れなども考えられます。上の表は、平成29年に総務省が行った『労働力調査』をまとめ ...

鈴木 邦成（2015）「トコトンやさしい物流の本 (今日からモノ知りシリーズ)」日刊工業出版社 角井 亮一（2014）「図解基本からよくわかる物流のしくみ」日本実業出版社 伊庭 斉志（2016）「Excelで学ぶ進化計算」オーム社

物流業界の現状と今後：一連のヤマト運輸報道から考える ここしばらくヤマト運輸の件が連日ニュースやメディアに取り上げられていましたが、奇しくも同時期に会社のアクティビティで同社が誇る巨大物流センター「羽田クロノゲート」に見学に行く機会がありました。

出典：国土交通省 物流政策課「物流を取り巻く現状について」2018年10月11 日 自分にあった仕事とは自分に都合のいい仕事とは違う事を知っておきましょう 軽自動車での貨物配送を始めるのは比較的容易であることはおわかりいただけ ...

調査は総務省の「労働力調査｣「人口推計」や厚生労働省の｢賃金構造基本統計調査｣｢トラック輸送状況の実態調査より｣、国土交通省の｢物流を取り巻く現状について｣｢宅配の再配達削減に向けた検討について｣｢自動車関係情統計｣、全

内閣府が実施する国家プロジェクト「戦略的イノベーション創造プログラム（SIP)」の「スマート物流サービス」において、Automagiの研究開発プロジェクトが採択されました 企業の様々な課題を解決するためのAI（人工知能）ソリューション「AMY（エイミー）」を開発・提供するAutomagi株式会社 ...

出典：国土交通省「 物流を取り巻く動向について 」（令和2年7月） また、トラックドライバーの年齢構成は、年齢階級別労働力人口の変化に比べ、29歳以下の比率が少なく、特に大型の場合は、40歳以上で8割以上となっています。

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。青少年の船員への就職促進と定着を目指し! 適職の選択、職業能力の開発・向上等を目的とした基本方針等の審議を行います。

国土交通省技術総括審議官 中尾 成邦 平成20年3月26日 1.東アジアを中心とした国際物流の動向 2.臨海部における産業立地動向 3.全国の国際物流戦略チームの活動状況について 4.各地域における国際物流に対する取組み

国土交通省総合政策局 公共交通政策部 資料1－2 1. 地域公共交通の現状と課題 若年人口と生産年齢人口が減少する一方で高齢人口は増加するため、長期的には、通学・通勤ニーズの 減少と高齢者ニーズの増加が見込まれる。 0 20 ...

（国土交通省資料「物流を取り巻く現状について」 2018 年10 月より） (主なベンチマーク企業) コード 社 売上高 増収 率 営業利益 増益率 営業利益 率 ROE 時価総額 PER PBR 9062 日本通運 - - - - - 3.2 531,840 - 1.0

2――物流を取り巻く現状 インターネットによる通信販売の急速な利用拡大等に伴い， 宅配便取扱個数が2012年～2017年の5年間で約7.3億個増加 （図─1）するとともに輸送の小口多頻度化が進むなど，物流を 取り巻く状況は近年大きく変化している．

1. 物流を取り巻く環境の変化を実感しよう 図2 図2は、国土交通省より発表された「労働の需要予測と 供給予測の推移」です。これによれば、労働力の需要は増加傾向にありますが、 供給は減少傾向にあり、そのギャップが年々拡大してい

物流産業は、あらゆる製品を生産者の手から消費者の手へと渡らせる架け橋となるような業種であり、国土交通省の物流政策課「物流を取り巻く現状について」（2018年発表）によると、市場規模で約25兆円、総就業者数で約254 ...

物流業でIT活用が注目されています。ITが業務の質や効率を高めるうえで効果的だと知っていても、具体的にどう有効なのか知らない人は多いでしょう。今後どのような業務にIT活用が見込まれているのかも、押さえておきたいところです。

はじめに 本報告書は、平成21年度「トラック運送事業におけるパートナーシップ環境整備事業費」に 基づき、国土交通省関東運輸局が実施した「貨物自動車運送事業者と荷主等とのパートナーシッ プによる輸送環境改善のための実証実験調査」の調査結果を取りまとめたものです。

また、国土交通省※2によると、営業用トラックの積載率は直近では40%まで低下したといわれています。 ※1：公益社団法人鉄道貨物協会「平成30年度本部委員会報告書（2019年5月）」 ※2：国土交通省「物流を取り巻く現状について

12月11日物流を取り巻く現状について 総合政策局 12月13日国土交通月例経済（H24年8月、9月、10月、11月）について 総合政策局 12月18日羽田空港国内線発着枠（25便）の配分について 航空局 12月20日新たな「国土

このため、国土交通省と厚生労働省では、現状認識の共有や相互の連携に向けた取組についての検討を行い、トラックドライバーの人材確保・育成に向けて今後とも両省が連携して施策などを実施していくこととしました。

国土交通省、経済産業省、日本郵便、京王電鉄は、「物流政策と新たな技術・サービスの活用～ICT、ドローン、自動運転、貨客混載などへの取組みと可能性～」と題しセミナーを2018年7月31日（火）にSSKセミナールームにて開催する。参加費は税込27,400円。開催運営事務局は新社会システム総合 ...

いて、国土交通省と連携して、関係省令や通達の改正内容も含んだ解説資料を作成し、 周知を図った。 ・（3）「荷主対策の深度化」については令和元年7月1日に施行された。

その他、物流の改善の取組事例やホワイト物流推 進運動の取組状況を紹介。3．MaaSをめぐる動向について（講師：国土交通 省総合政策局モビリティサービス推進課 重田裕 彦課長） 【講演要旨】 ⑴ 地域公共交通をめぐる現状

国土交通省の物流施策について、特に事業者間の連携・協働を 促す環境整備・新技術の活用に焦点を当てながらご説明します。 1．物流政策の ...

資料1 沖縄における物流の現状と 今後の検討課題について 平 成 19 年 11 月 20 日 国際物流戦略チーム事務局 目次 1．第一回会合での整理事項 ・・・ 1 2．沖縄における貨物流動の情勢 ・・・ 3 3．参考事例の紹介 ・・・ 8

国土交通省成長戦略会議について・・・資料－1【PDF形式：628KB】 中国地域の景気動向について・・・資料－2【PDF形式：1,390KB】 中国地方のコンテナ物流について・・・資料－3【PDF形式：138KB】

国土交通省近畿地方整備局は、近畿地方における河川や道路、港湾空港、公園、官庁施設の管轄を行っています。ホームページでは各種申請手続きや現場見学のご案内、各分野の事業の取り組みについて紹介しています。

2．場 所：国土交通省（合同庁舎第3号館）11階特別会議室 3．議 事：（1）総合物流施策大綱と本検討会の趣旨について （2）物流を取り巻く現状と取組について

このため、農林水産省、経済産業省及び国土交通省は、次期総合物流施策大綱策定に向けて、物流を取り巻く諸課題への対応の方向について検討を行い、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、「2020年代の総合

このような現状に対して、国土交通省は、経済産業省、農林水産省と共に「ホワイト物流」推進運動を展開。トラック輸送の生産性向上・物流の効率化とトラックドライバーの労働環境改善を目指す。また、国はディーゼル重量車の排ガス

国土交通省 総合効率化計画認定事案の形成に向けた取組み 九州運輸局 モーダルシフト（幹線輸送をトラックから海上輸送へ転換） …佐賀県、山口県から茨城県への住宅建材等の輸送について、トラック 輸送から、長距離 ...

農林水産省・国土交通省・経済産業省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、7月16日に第1回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

物流を取り巻く現状について 国土交通省 物流政策課 日本のトラック輸送産業 現状と課題 2019 物流のラストワンマイル問題に技術で挑む 「ロボネコヤマト」が示す宅配の未来 日通の職種｜ 日通の職種｜ 日本通運 RECRUTING SITE

ントについても、環境基準の達成状況は低い水準で推移している。 ... 出所）「自動車NOx・PM法の手引き」 環境省・国土交通省 3大気中に浮遊する粒子状物質（PM）のうち、粒径が10µm以下の粒子をSPM（浮遊粒子状物質 ） ...

～重要物流道路制度・広域道路ネットワーク・物流の生産性向上～日本計画研究所は、 国土交通省道路局 企画課 道路経済調査室長 田村 央 氏 を招聘して下記の通りセミナーを開催いたします。セミナー終了後には、講師及び ...

①国土交通省成長戦略会議について （中国地方整備局 東山港湾空港部長） ②中国地域の景気動向について （中国経済産業局 田村産業部長） ③中国地方のコンテナ物流について （中国運輸局 坂本交通環境部長） ④港則法及び ...

現在の物流業界にあるさまざまな課題を解決していくことは、人々が豊かな暮らしを享受するために大変重要です。そこで、この記事では物流業界が抱える課題を説明し、その解決策や将来性について紹介していきます。

・「アジア物流の現状」 講師：流通科学大学 商学部 教授 森 隆 行 氏 【第2部】 ・「荷主と物流事業者をつなぐWEBサイト『Logi-Link』について」 講師：国土交通省 近畿地方整備局 港湾空港部

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 地域公共交通会議等の運営について 国土交通省中部運輸局愛知運輸支局 輸送・監査担当鈴木隆史 令和2年11月5日 愛知運輸支局セミナー 資料3

【出典】地域公共交通網形成計画策定状況（国土交通省） 【出典】北海道運輸局からの提供データに基づき道が作成 33 35 36 10 20 30 40 H30.3 H31.3 【出典】北海道運輸局からの提供データに基づき道が作成

実際に国土交通省が行った「物流を取り巻く現状について」という調査報告においても、「ドライバー不足を感じる企業」が増加しています。 2011年では18％だったのに対し、2017年には63％もの企業がドライバー不足を感じています。

17）の取組状況（国土交通省総合政策局物流政策課）の報告と「国際物 流」をテーマにした九州における取組事例の紹介を行い、近年の物流を 取り巻く状況について、官民の情報共有を深めるのが狙いです。

国土交通省 北海道開発局 （国土交通省 法人番号 2000012100001） 庁舎のご案内 〒060-8511 札幌市北区北8条西2丁目札幌第1合同庁舎 電話番号: 011-709-2311（大代表） 国土交通省

インフラメンテナンスを取り巻く現状に対し て，国土交通省が行っている施策のうち，主な取 組として，⑴予防保全への転換，⑵自治体への支 援に関する取組，⑶新技術・データ活用に関する 取組について紹介する。⑴ 予防保全への転換

画像：国土交通省「物流を取り巻く現状について」 画像：国土交通省「 物流を取り巻く現状について 」 上記から、貨物量や仕様の標準化による積載率の向上、規格の統一・デジタル化を行うことで事業者間の連携を強化しながら業務を円滑に進めるなど、生産性の向上が急務です。

国土交通省の白書 国土交通省は「 物流を取り巻く現状について 」で業界の現状や課題、今後の展望について発表しています。とりわけ人手不足問題を問題視しており、人手不足につながる荷待ち時間など間接的な要因についても記されて

2020年の国土交通省が発表した「物流業界を取り巻く現状について」によると、 大型ドライバーと普通+小型ドライバーともに全産業の平均を上回り続けていることがわかります。 また、100社あるうちの50社近くは人手不足と感じているという、人手不足は長く続く課題といえます。

国土交通省の「物流を取り巻く現状について」に… SankeiBiz for mobile 再配達のワガママが通じるのはいまだけだ 10年後に24万人のドライバー不足 ...

国土交通省が発表した「物流を取り巻く現状について」（2017 年2 月）によれば、国内貨物輸送量は長期的には減 少傾向に、一方国際貨物輸送量は増加傾向にある。 （国土交通省資料より）

出典：国土交通省物流を取り巻く現状について 労働就業者＜2017年＞ 全産業就業者数 の約4％ 運輸業界の総就業者数：約330万人 物流事業者の種類 (2015年度)

農林水産省・国土交通省・経済産業省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、7月16日に第1回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

つれて、新たな課も上している。の物流システムは果たして新たなーにい にするのについて、国土交通省は、2017年月に、物流施策大（2017年 2020年）をした。同大の政策内においては、つのーワードとなっ ている「強い物流」の構築の

国土交通省が調べた「物流を取り巻く現状について」によると、2005年には50．3％であった営業用トラックの積載率は、10年後の2015年には40．5％と ...

※出典元：[物流を取り巻く現状について] - 国土交通省 2018年 理由2 一生使える安定資格 引く手あまたで 食いっぱぐれなし 大型免許保持者は物流会社から引っ張りだこです。日本中の物流会社に転職が可能で一生使える資格の代名詞 ...

1 序章 1．問題の所在 －なぜ、地方の港湾を振興する意義を考えるのか－ インフラは産業や交通のほか、人々の生活に影響を与える。インフラは、その機能や規 模に応じて、国や都道府県、市町村等様々な行為体によって整備されて ...

される。本節では、物流の転換期を迎え、貨物車交通 が変化していく可能性を見据えつつ、都市・交通の観点 から、物流を取り巻く足元の現状について整理する。（1）国内貨物の輸送分担率 国内貨物の輸送分担率を輸送距離帯別にみる

国土交通省は、物流を取り巻く現状と課題を議論するし「物流政策アドバイザリー会議」を設置し、今後の物流政策の企画立案に反映させると発表した。 物流は、産業競争力の強化や豊かな国民生活の実現を支える、経済社会にとって不可欠の構成要素。

日通総研は「社会の物流ニーズを先取りする」という視点から調査を実施し、実現のための課題を明らかにします。「海外物流事情調査」のほか、「物流施設立地評価」「最先端技術動向調査」「貨物動態・純流動調査」など、幅広い視点の調査に取り組んでいます。

国土交通省が2017年2月16日に公表した資料「物流を取り巻く現状について」では、「トラックドライバーは、全産業平均以上のペースで高齢化が進んでおり、高齢層の退職等を契機として今後更に労働力不足が深刻化する恐れがある」と

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。パリ協定を踏まえた住宅・建築物分野の温室効果ガス削減目標の達成等に向け、答申でとりまとめられた省エネ施策に取り組んでまいります。

について解説します。 なお、本稿において意見にわたる部分は執筆担当者の私見であることを予めお断りしておきます。 II．物流・倉庫業の事業内容、特徴及び経営環境 1．物流業（貨物自動車運送業）の事業内容及び特徴

※2：国土交通省「物流を取り巻く現状について（2018年10月11日）」 こうした「物流クライシス」の課題解決策として、Hacobuは「運ぶを最適化する」をミッションとする会社として、「Sharing Logistics Platform」という構想を発表。

械化により物流機能を高度化する必要があるとの立 場に立ち、物流分野における労働力不足の現状と課 題について述べる。2．Webアンケート調査に関して （1）Webアンケート結果の概要 本稿に係るWebアンケート調査では、次の2点に

や物流効率化の取組みを把握し、物流の効率化に向けて今後取り組むべき推進方向としてとり まとめました。 1-2 調査の内容 本調査の内容については、以下のとおり。 （1）北海道の物流の現状

PR TIMES - RSS Release Feed. All About NEWS プレスリリース 内閣府が実施する国家プロジェクト「戦略的イノベーション創造プログラム（SIP)」の「スマート物流サービス」において、Automagiの研究開発プロジェクトが採択さ

トラック業界を取り巻く当面する諸課題等について 令和元年9月 9 日 国土交通省北海道運輸局 自動車交通部貨物課 北 海 道 物 流 人 倶 楽 部 第 4 4 回 例 会 トラック運転者の働き方をめぐる現状 平均 拘束時間 「手待ち時間がある ...

全職種の有効求人倍率が1.46倍に対して、トラックドライバーは2.73倍と多いです（国土交通省「物流を取り巻く現状について」）。これは約3社が1名の求職者を取り合っている状況と言えます。つまりドライバーの求職者は企業を選べる

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 物流業界は、従来から続くドライバー不足や労働環境の改善など、複数の課題解決に向けた取り組みと同時に、新型コロナウイルス感染症の感染拡大による環境の変化に対する柔軟な対応を両立することを求められています。

Automagiのプレスリリース（2019年12月20日 08時00分）内閣府が実施する国家プロジェクト[戦略的イノベーション創造プログラム（SIP)]の[スマート物流 ...

国土交通省の統計によれば、1993年には55％ほどだったトラックの積載効率は2018年には40％以下へ。25年の間に積載効率が上がるどころか、15％ほど低下していることが分かります。 出典：「物流を取り巻く現状」（国土交通省）

内閣府が実施する国家プロジェクト「戦略的イノベーション創造プログラム（SIP)」の「スマート物流サービス」において、Automagiの研究開発 ...

2．東京グローバルロジゲートについて （1）特長 [1] 立地上の優位性とヤマトグループ内機能の連携によりリードタイムと物流コストの削減を実現 東京グローバルロジゲートの近隣には、東京港（大井コンテナー埠頭）や東京国際空港（羽田空港）、JR貨物の東京貨物ターミナルが4km圏内にあり ...

資料）国土数値情報 (国土交通省 平成26（2014）年度作成)及び 衛生統計（東京都 平成27(2015)年度）を基に作成 第2章 多摩ニュータウンの現状と課題 1 多摩ニュータウンを取り巻く現状

国土交通省及び経済産業省においては、24名の有識者により構成される新しい総合物流施策大綱の策 定に向けた有識者検討委員会（以下「委員会」という。）を開催した。

輸送新聞2020年7月20日付 2801号の記事です。輸送・物流の専門紙、輸送新聞のウェブサイトです。輸送新聞はこれからも輸送産業の発展に貢献してまいります。

）公益社団法人 全日本トラック協会「日本のトラック輸送産業 現状と課題2018」より ※ 2 ）厚生労働省「賃金構造基本統計調査」より ※ 3 ）国土交通省「物流を取り巻く現状について」より ※ 4 ）JPR・キユーピー・ライオンとの事例 ...

国土交通省 資料2｜狿ጀ屲（国土交通省） Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 空き地等の現状・ 今後の検討方向について 1 空き地等の現状 （出典）国土交通政策研究所「空地等の発生消滅の要因把握と新たな ...

コールドチェーン物流の日本市場レポート (Japan Cold Chain Logistics Market Research Report) 資料コード：RG-026289-JP 本調査レポートは日本のコールドチェーン物流市場について調査しまとめたもので、コールドチェーン物流 ...

中国地方国際物流戦略チーム 第10回部会 議事次第 日時：平成23年3月22日（火） 16：00～18：00 場所：ホテルグランヴィア広島 4F「悠久」 1． 開会 2． 挨拶 3． 情報提供（東北地方太平洋沖地震について）

国土交通省はこのほど、日本国有鉄道清算事業団（国鉄清算事業団）の債務処理について、2012年度の実施状況の概要を発表した。 船舶 2014.2.19(Wed ...

物流を取り巻く情勢の変化（経済社会の変化や構造改革の進展） 「総合物流施策大綱（2005－2009）を閣議決定（2005.11） 柱1：国際物流の推進 柱2：セキュリティと効率 性の両立 柱3：環境対策の推進 出典：国土交通省HP

NS物流研究会について NS物流研究会は平成17年度と18年度に国土交通省自動車交通局貨物課が主催した「若手トラック経営者等によるトラック事業の明るい未来を切り開く方策等を検討する研究会」に参画したメンバーが、その後、自主的な研究会として設立した組織です。

Visionalのプレスリリース（2020年2月25日 10時00分）ビジョナルが、国内最大級の物流データプラットフォームを運営するトラボックスを完全子会社化

国土交通省は3月末までにMaaSの方向性を取りまとめ、新年度に各地域で実証実験を行う方針。過疎地での貨客混載などを想定しているが、より広い視野で物流面の検証を行うことが求められている。（田中信也） 出発地から目的地まで ...

国土交通省 総合政策局（公共交通・物流政策審議官部門） モビリティサービス推進課 企画官 土田 宏道 本版MaaSの実現に向けた 国土交通省の取組について 日 特集 スマートシティ 地域公共交通の現状 我が国における公共

国際物流戦略チームを取り巻く最近の動きについて 1．全般の動き ＜構造改革特区＞ ・埋立用途区分柔軟化特区の認定（平成25年11月29日） 2．各分野の動き （1）国際コンテナ戦略港湾推進委員会における「最終とりまとめ」の策定について

一般財団法人 土地総合研究所 3 (1)土地・不動産の有効活用に関する施策 これについては既に利用されている土地・不動産と現状では未利用の土地・不動産を対象とした施策 に分け、さらに後者については、市場を通じて利用につなげるものと、市場を通じての取組の対象とな

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism i-Constructionについて 国土交通省 北海道開発局 事業振興部技術管理課 村上昌仁 平成29年1月26日 第14回北海道測量 技術講演会プログラム

国土交通省では、すべての建設生産プロセスでICTを活用するi-Constructionを打ち出し、建設現場の生産性向上を図ろうとしています。 本セミナーでは、建設産業の最新動向、生産性向上や働き方改革への取り組みについて株式会社日刊建設工業新聞社・事業局長の田野口様よりお話をいただきまし ...

～施設更新を取り巻く環境とその必要性について～ 北海道内物流施設の老朽化の状況と今後 DBJ北海道支店 経済ミニレポートNo.19 2015/2 1.北海道内の物流施設は、全国と比較して1980年以前に建設されたものの 割合が高い。施設を実際 ...

現状もある。こうした事情も踏まえ、そのあり方 を検討することも必要と考えている。 最後は、再生資材の利用促進についてである。再資源化率が99％となっているとはいえ、建設リ サイクルを取り巻く課題はまだまだ解決できて いない

たって総合物流施策大綱を策定してきているが、現 行の大綱は目標年次を迎えることから本年夏頃を目 途に、1.の緊急経済対策をも踏まえつつ、新しい大 綱の策定に向けて検討を進めているところである。3. 物流を取り巻く現状については、

小型高速旅客船の2割以上の省エネに向けて ～小型高速旅客船省エネマニュアルを策定～ （公財）九州運輸振興センターでは、日本財団の助成により、また、（独）海上技術安全研究所の協力を得て小型旅客高速船省エネ運航調査を実施し、この程その結果を取りまとめました。

平成22年3月23日 国土交通省と韓国国土海洋部の間において、「第6回日韓運輸ハイレベル協議」を開催いたしましたので、その結果につき、お知らせいたします。なお、日韓運輸ハイレベル協議は、国土交通省と韓国国土海洋部の間で、定期的に行っている次官級協議です。