＞物流量 推移 国土交通省 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています

※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成26年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者

物流事業の概況について（2） 営業収入（円）事業者（者）従業員（人）中小企業率 備考 トラック運送事業 16兆3,571億円 62,068 194万人 99.9％ 国土交通省自動車局貨物課調べ 営業収入は平成29年度の報告書提出事業者 39,687者分

を支え、物流ネットワークの基盤としての役割を担っている。出典：国土交通省「平成27年度全国貨物純流動調査（3日間調査）」より作成 4 ＜品目別輸送量（トンベース）＞ 農水産品 5% 林産品 2% 鉱産品 20% 金属機械工業 品 19%

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 PDF形式のファイルをご覧いただくためには、Adobe Acrobat Readerが必要です。 左のアイコンをクリックしてAdobe ...

物流件数の推移 売上高物流コスト比率の推移(全産業) ※出典：国土交通省 「全国貨物純流動調査 （物流センサス）」 ※1出典：JILS「2017年度物流コスト調査報告書」 ※2出典：内閣府「国民経済計算（GDP統計）」

国内貨物輸送量の推移（トンベース） 出典：国土交通省各種統計（軽自動車を含む、百万トン未満は四捨五入） 注：トラックは平成22年10月より、調査方法および集計方法を変更したため、22年9月以前の数値とは連続性が担保され

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 令和2年9月18日 1．宅配便について 令和元年度の宅配便取扱個数は、43億2349万個であった ...

（資料）国土交通省「特別積合せﾄﾗｯｸ調査報告書」により作成 宅配便以外1口当たり平均個数↓ 宅配便以外1個当たり平均重量↑ 積載効率の推移（輸送ﾄﾝｷﾛ／能力ﾄﾝｷﾛ､軽自除) 45.8 51.0 51.5 60.1 31.5 39.9 30 35 40 45 50 55 60 65

(出所)国土交通省｢トラック輸送情報｣「宅配便取扱実績について」「営業普通倉庫の実績（主要21社）」、全日本トラック協会「求荷求車情報ネットワーク成約運賃指数」を基に弊行作成 3 100 110 120 130 140 17/1 17/7 18/1 18/7 19

2019年10月1日、国土交通省は2018年度の宅配便・メール便の取り扱い実績を発表しました。 それによると、宅配便は43億701万個で4年連続の増加。� 一方でメール便は50億2112万冊で2年連続の減少となっています。

※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成26年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者

物流事業の概況について（2） 営業収入（円）事業者（者）従業員（人）中小企業率 備考 トラック運送事業 16兆3,571億円 62,068 194万人 99.9％ 国土交通省自動車局貨物課調べ 営業収入は平成29年度の報告書提出事業者 39,687者分

を支え、物流ネットワークの基盤としての役割を担っている。出典：国土交通省「平成27年度全国貨物純流動調査（3日間調査）」より作成 4 ＜品目別輸送量（トンベース）＞ 農水産品 5% 林産品 2% 鉱産品 20% 金属機械工業 品 19%

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 PDF形式のファイルをご覧いただくためには、Adobe Acrobat Readerが必要です。 左のアイコンをクリックしてAdobe ...

物流件数の推移 売上高物流コスト比率の推移(全産業) ※出典：国土交通省 「全国貨物純流動調査 （物流センサス）」 ※1出典：JILS「2017年度物流コスト調査報告書」 ※2出典：内閣府「国民経済計算（GDP統計）」

国内貨物輸送量の推移（トンベース） 出典：国土交通省各種統計（軽自動車を含む、百万トン未満は四捨五入） 注：トラックは平成22年10月より、調査方法および集計方法を変更したため、22年9月以前の数値とは連続性が担保され

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 令和2年9月18日 1．宅配便について 令和元年度の宅配便取扱個数は、43億2349万個であった ...

（資料）国土交通省「特別積合せﾄﾗｯｸ調査報告書」により作成 宅配便以外1口当たり平均個数↓ 宅配便以外1個当たり平均重量↑ 積載効率の推移（輸送ﾄﾝｷﾛ／能力ﾄﾝｷﾛ､軽自除) 45.8 51.0 51.5 60.1 31.5 39.9 30 35 40 45 50 55 60 65

(出所)国土交通省｢トラック輸送情報｣「宅配便取扱実績について」「営業普通倉庫の実績（主要21社）」、全日本トラック協会「求荷求車情報ネットワーク成約運賃指数」を基に弊行作成 3 100 110 120 130 140 17/1 17/7 18/1 18/7 19

2019年10月1日、国土交通省は2018年度の宅配便・メール便の取り扱い実績を発表しました。 それによると、宅配便は43億701万個で4年連続の増加。� 一方でメール便は50億2112万冊で2年連続の減少となっています。

(出所)国土交通省資料を基に弊行作成 (千社) (万台) (年度) (出所)国土交通省資料を基に弊行作成 トラック運送業は、車両数30両以下の事業者が8割超を占めています。00年代半ばまでは規制緩和等を背景に事業者数は増加してきたもの

歳以上の高齢運転者による死亡事故件数の推移 （出典）警察庁「運転免許統計」より、国土交通省作成 高齢者の外出率 地域公共交通をめぐる現状② 2.00 2.20 2.40 2.60 2.80 3.00 3.20 3.40 3.60 3.80 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0

営業用トラック輸送はわが国の国内物流 の基幹的輸送機関として国内貨物輸送 の約4割を占める（トンキロベース）。10人以下 49.0% 11～20人 23.1% 21～30人 10.4% 31～50人 8.4% 資料：全日本トラック協会「経営分析報告書」

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 宅配事業と国際物流の現状と課題 平成30年 1 月 24日 国土交通省 総合政策局物流政策課 総合政策局国際物流課 自動車局貨物課 資料181－3

地球温暖化対策計画と物流分野における CO2削減対策促進事業 我が国のCO2 排出量のうち、運輸部門は2億1,300万トン（我が国全体の17.9％）。物流分野（貨物）は8,650万トン（7.3％）を排出。 地球温暖化対策計画の運輸部門の

特集：日本産業の中期見通し（物流（陸送・海運）） みずほ銀行 産業調査部 229229 【図表17-1】 需給動向と見通し （出所）国土交通省、航空貨物運送協会資料等よりみずほ銀行産業調査部作成 （注）トラックは年度、その他は暦年

物流業界の概要～貨物輸送量の推移（トンキロ）～ 近年の国内貨物のモード別輸送トンキロは、自動車が約5割、内航海運が約4割を占め、鉄道の占める割合は 全体の5％程度。出典：国土交通省「自動車輸送統計」「鉄道輸送統計」「内航船舶輸送統計」「航空輸送統計」より作成

（出典）国土交通省「全国貨物純流動調査（2000年）」図3-3-22 東京都から主要県への物流時間の推移（件数ベース）（147ページ）及び「全国貨物純流動調査（2010年）」図3-3-23 東京都、大阪府から主要県への物流時間の

最大船型の推移（コンテナ船） （隻） （年） 31% 21% 基幹航路の平均船型（コンテナ船） 2001年 東アジア⇔欧州 5,000 東アジア⇔北米 3,900 (TEU) 2015年 13,600 7,000 41% （年） (出所)国土交通省｢港湾の中期政策

物流・倉庫・トラック 海運・船舶 鉄道 組織別別情報 総務部 交通政策部 観光部 鉄道部 自動車交通部 自動車技術安全部 海事振興部 海上安全環境部 国土交通省関連リンク 地図・交通案内 サイトマップ リンク・著作権・免責事項

高速バスの輸送人員の推移 レンタカー事業の概況 タクシー事業の概況 トラック事業者・車両数の推移 トラック事業者数及び届出車両数 令和元（平成31）年九州運輸局管内事業用自動車事故統計 各県別低公害車保有台数（令和2年3月末

国土交通省実施「紙・パルプの物流に係るアンケート調査」へのご協力のお願い 19/02/06 電気トラックに関する動向調査報告（会員専用） 18/04/11 経営分析報告書平成27年度決算版について ...

トップページ > 港湾・物流データ > 統計・調査報告書 データ・資料名 出所／発行元 運輸部門を中心とした産業連関表 国土交通省 統計情報 貨物・旅客地域流動調査 国土交通省 統計情報 海運統計要覧 (一社)日本船主協会 国土交通 省 ...

物流運送業界の動向、2020年はどうなる？今後も高いニーズが求められることが予想できる物流運送業界。今回は物流業界の動向として市場規模や推移、傾向についてまとめてみました。

主な日系物流事業者のアジアへのコールドチェーン展開 ※事業者からの聞き取り、HP等により国土交通省国際物流課にて作成 【上海】 ・日本通運（冷凍・冷蔵倉庫） ・ニチレイロジスティクス（冷凍・冷蔵倉庫） ・キューソー流通システム（冷凍・冷蔵倉庫）

最初に、国土交通省の資料を基に、現在の日本における物流業界の現状についてご説明致します。 物流業界の規模 2018年現在、運輸業界の営業収入は約39兆円産業となっており、そのうちの約25兆円を物流業界が占めています。

1 （1）中国地方の貨物輸送量及び貨物輸送量の推移 平成26年度貨物地域流動調査（国土交通省総合政策局情報政策課 平成28年7 月）の結果によると、平成26年度の中国地方の貨物輸送量は4億3千1百万トンで

物流施設の賃貸市場の需要と供給 JLLが発表した2020年第2四半期の東京ロジスティックマーケットサマリーでは、第2四半期にオンライン小売業、3PL企業等による旺盛な需要が持続し、大型の新規供給を吸収したことから、ネットアブゾープション(吸収需要)は406,000 となり、上半期までで1,397,000 と ...

国土交通経済2～3月〝巣ごもり〟需要受け、宅配が増加 鉄道コンテナは6ヵ月連続減少 国土交通省は国土交通経済の2～3月概況を発表した。2月のトラック輸送量は特積み貨物と一般貨物は5ヵ月連続の減少となったものの、新型コロナウイルス感染拡大防止のための自粛がもたらした〝巣ごもり ...

※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成26年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者

物流事業の概況について（2） 営業収入（円）事業者（者）従業員（人）中小企業率 備考 トラック運送事業 16兆3,571億円 62,068 194万人 99.9％ 国土交通省自動車局貨物課調べ 営業収入は平成29年度の報告書提出事業者 39,687者分

を支え、物流ネットワークの基盤としての役割を担っている。出典：国土交通省「平成27年度全国貨物純流動調査（3日間調査）」より作成 4 ＜品目別輸送量（トンベース）＞ 農水産品 5% 林産品 2% 鉱産品 20% 金属機械工業 品 19%

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 PDF形式のファイルをご覧いただくためには、Adobe Acrobat Readerが必要です。 左のアイコンをクリックしてAdobe ...

物流件数の推移 売上高物流コスト比率の推移(全産業) ※出典：国土交通省 「全国貨物純流動調査 （物流センサス）」 ※1出典：JILS「2017年度物流コスト調査報告書」 ※2出典：内閣府「国民経済計算（GDP統計）」

国内貨物輸送量の推移（トンベース） 出典：国土交通省各種統計（軽自動車を含む、百万トン未満は四捨五入） 注：トラックは平成22年10月より、調査方法および集計方法を変更したため、22年9月以前の数値とは連続性が担保され

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 令和2年9月18日 1．宅配便について 令和元年度の宅配便取扱個数は、43億2349万個であった ...

（資料）国土交通省「特別積合せﾄﾗｯｸ調査報告書」により作成 宅配便以外1口当たり平均個数↓ 宅配便以外1個当たり平均重量↑ 積載効率の推移（輸送ﾄﾝｷﾛ／能力ﾄﾝｷﾛ､軽自除) 45.8 51.0 51.5 60.1 31.5 39.9 30 35 40 45 50 55 60 65

(出所)国土交通省｢トラック輸送情報｣「宅配便取扱実績について」「営業普通倉庫の実績（主要21社）」、全日本トラック協会「求荷求車情報ネットワーク成約運賃指数」を基に弊行作成 3 100 110 120 130 140 17/1 17/7 18/1 18/7 19

2019年10月1日、国土交通省は2018年度の宅配便・メール便の取り扱い実績を発表しました。 それによると、宅配便は43億701万個で4年連続の増加。� 一方でメール便は50億2112万冊で2年連続の減少となっています。

(出所)国土交通省資料を基に弊行作成 (千社) (万台) (年度) (出所)国土交通省資料を基に弊行作成 トラック運送業は、車両数30両以下の事業者が8割超を占めています。00年代半ばまでは規制緩和等を背景に事業者数は増加してきたもの

歳以上の高齢運転者による死亡事故件数の推移 （出典）警察庁「運転免許統計」より、国土交通省作成 高齢者の外出率 地域公共交通をめぐる現状② 2.00 2.20 2.40 2.60 2.80 3.00 3.20 3.40 3.60 3.80 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0

営業用トラック輸送はわが国の国内物流 の基幹的輸送機関として国内貨物輸送 の約4割を占める（トンキロベース）。10人以下 49.0% 11～20人 23.1% 21～30人 10.4% 31～50人 8.4% 資料：全日本トラック協会「経営分析報告書」

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 宅配事業と国際物流の現状と課題 平成30年 1 月 24日 国土交通省 総合政策局物流政策課 総合政策局国際物流課 自動車局貨物課 資料181－3

地球温暖化対策計画と物流分野における CO2削減対策促進事業 我が国のCO2 排出量のうち、運輸部門は2億1,300万トン（我が国全体の17.9％）。物流分野（貨物）は8,650万トン（7.3％）を排出。 地球温暖化対策計画の運輸部門の

特集：日本産業の中期見通し（物流（陸送・海運）） みずほ銀行 産業調査部 229229 【図表17-1】 需給動向と見通し （出所）国土交通省、航空貨物運送協会資料等よりみずほ銀行産業調査部作成 （注）トラックは年度、その他は暦年

物流業界の概要～貨物輸送量の推移（トンキロ）～ 近年の国内貨物のモード別輸送トンキロは、自動車が約5割、内航海運が約4割を占め、鉄道の占める割合は 全体の5％程度。出典：国土交通省「自動車輸送統計」「鉄道輸送統計」「内航船舶輸送統計」「航空輸送統計」より作成

（出典）国土交通省「全国貨物純流動調査（2000年）」図3-3-22 東京都から主要県への物流時間の推移（件数ベース）（147ページ）及び「全国貨物純流動調査（2010年）」図3-3-23 東京都、大阪府から主要県への物流時間の

最大船型の推移（コンテナ船） （隻） （年） 31% 21% 基幹航路の平均船型（コンテナ船） 2001年 東アジア⇔欧州 5,000 東アジア⇔北米 3,900 (TEU) 2015年 13,600 7,000 41% （年） (出所)国土交通省｢港湾の中期政策

物流・倉庫・トラック 海運・船舶 鉄道 組織別別情報 総務部 交通政策部 観光部 鉄道部 自動車交通部 自動車技術安全部 海事振興部 海上安全環境部 国土交通省関連リンク 地図・交通案内 サイトマップ リンク・著作権・免責事項

高速バスの輸送人員の推移 レンタカー事業の概況 タクシー事業の概況 トラック事業者・車両数の推移 トラック事業者数及び届出車両数 令和元（平成31）年九州運輸局管内事業用自動車事故統計 各県別低公害車保有台数（令和2年3月末

国土交通省実施「紙・パルプの物流に係るアンケート調査」へのご協力のお願い 19/02/06 電気トラックに関する動向調査報告（会員専用） 18/04/11 経営分析報告書平成27年度決算版について ...

トップページ > 港湾・物流データ > 統計・調査報告書 データ・資料名 出所／発行元 運輸部門を中心とした産業連関表 国土交通省 統計情報 貨物・旅客地域流動調査 国土交通省 統計情報 海運統計要覧 (一社)日本船主協会 国土交通 省 ...

物流運送業界の動向、2020年はどうなる？今後も高いニーズが求められることが予想できる物流運送業界。今回は物流業界の動向として市場規模や推移、傾向についてまとめてみました。

主な日系物流事業者のアジアへのコールドチェーン展開 ※事業者からの聞き取り、HP等により国土交通省国際物流課にて作成 【上海】 ・日本通運（冷凍・冷蔵倉庫） ・ニチレイロジスティクス（冷凍・冷蔵倉庫） ・キューソー流通システム（冷凍・冷蔵倉庫）

最初に、国土交通省の資料を基に、現在の日本における物流業界の現状についてご説明致します。 物流業界の規模 2018年現在、運輸業界の営業収入は約39兆円産業となっており、そのうちの約25兆円を物流業界が占めています。

1 （1）中国地方の貨物輸送量及び貨物輸送量の推移 平成26年度貨物地域流動調査（国土交通省総合政策局情報政策課 平成28年7 月）の結果によると、平成26年度の中国地方の貨物輸送量は4億3千1百万トンで

物流施設の賃貸市場の需要と供給 JLLが発表した2020年第2四半期の東京ロジスティックマーケットサマリーでは、第2四半期にオンライン小売業、3PL企業等による旺盛な需要が持続し、大型の新規供給を吸収したことから、ネットアブゾープション(吸収需要)は406,000 となり、上半期までで1,397,000 と ...

国土交通経済2～3月〝巣ごもり〟需要受け、宅配が増加 鉄道コンテナは6ヵ月連続減少 国土交通省は国土交通経済の2～3月概況を発表した。2月のトラック輸送量は特積み貨物と一般貨物は5ヵ月連続の減少となったものの、新型コロナウイルス感染拡大防止のための自粛がもたらした〝巣ごもり ...

物流業界の概要～貨物輸送量の推移（トンキロ）～ 近年の国内貨物のモード別輸送トンキロは、自動車が約5割、内航海運が約4割を占め、鉄道の占める割合は 全体の5％程度。出典：国土交通省「自動車輸送統計」「鉄道輸送統計」「内航船舶輸送統計」「航空輸送統計」より作成

トップページ > 港湾・物流データ > 統計・調査報告書 データ・資料名 出所／発行元 運輸部門を中心とした産業連関表 国土交通省 統計情報 貨物・旅客地域流動調査 国土交通省 統計情報 海運統計要覧 (一社)日本船主協会 国土交通 省 ...

2012年6号 物流指標を読む 第42回 貨物輸送量は今後もマイナス基調で推移する 国土交通省「第9回全国貨物純流動調査（物流センサス）」（2010年調査） *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。

出典：国土交通省港湾局計画課作成資料 1．主要コンテナ航路の日本への寄港状況 その他アジア諸港との比較 ... 世界主要港コンテナ取扱量推移 港 国 取扱量 港 国 取扱量 港 国 取扱量 1 Singapore シンガポール 5,223 1 Hong Kong ...

データ・資料名 出所／発行元 世界の主要品目別海上荷動き量 海事レポート等より作成 港湾別貿易額ランキング（数字でみる港湾） 公益社団法人 日本港湾協会 外貿コンテナ貨物取扱量（長期系列） （一財）港湾近代化促進協議会 世界の ...

【図表17-3】 国内トラック輸送量の推移（トン数） （出所）国土交通省「自動車輸送統計年報」よりみずほ銀行産業調査部作成 （注1）2018 年度以降はみずほ銀行産業調査部推計 （注2）2010 年度、2015 年度、国土交通省による

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 調査の目的 トラックによる輸送量の増減及びその原因並びにトラック輸送を通じてみた景気の動向などを迅速に把握することを目的として以下のとおり調査を行っています。

国内物流 推移 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています|PDF 各種データの分析から見る物流の現状と 今後について - mlit.go.jp、PDF 物流を取り巻く動向と物流施策の現状について - mlit.go.jp、PDF 我が国の物流を取り巻く現状 ...

物流運送業界の動向、2020年はどうなる？今後も高いニーズが求められることが予想できる物流運送業界。今回は物流業界の動向として市場規模や推移、傾向についてまとめてみました。

トラックドライバーの人口（人数） 国土交通省の統計 によると、運輸業界で働く約330万人のうち物流業界で働く人は約254万人で、これは世の中の全産業就業者数（約6566万人）の約4%に相当します。 そして物流業界の7割以上を占めるのがトラック運送業に従事する労働者（事務職を含む）約191 ...

出典：国土交通省「トラック輸送状況の実態謁査(2016年）」 2.0 1.0 0.0 ． (3日間調査単位：トン／件） 農水産品一件あたりの 貨物量の推移 ． 1995年2000年2005年20 10年205年 出典：国土交通省「全国貨物純流動狙査（物流

不可避となっている運賃の値上げ 1．国内貨物輸送の傾向 国内の貨物輸送は、重量ベースの9 割がトラックによるもので、トラック輸送が大部分 を担っている。過去の貨物輸送量の推移を見ると、リーマンショック後に「建設関連」貨

国土交通省は10月1日、2018年度の宅配便取扱個数は、43億701万個（うちトラック運送は、42億6061万個、航空等利用運送は、4640万個）だったと発表した

最大船型の推移（コンテナ船） （隻） （年） 31% 21% 基幹航路の平均船型（コンテナ船） 2001年 東アジア⇔欧州 5,000 東アジア⇔北米 3,900 (TEU) 2015年 13,600 7,000 41% （年） (出所)国土交通省｢港湾の中期政策

データ・資料名 出所サイト／発行元 海上荷動きの動向 公益財団法人日本海事センター 欧州航路定期コンテナ荷動量推移 国土交通省海事局 海上定期便ガイド 内航ジャーナル(株) 各航路事業の業種別概要数 国土交通省海事局

トラック輸送量 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流を取り巻く現状について、統計情報 - 国土交通省 - MLIT、物流業界の動向 - 三井住友銀行、www.jta.or.jp、物流（陸送・海運） - Mizuho Bank、グラフで見る ...

「再配達による社会的損失は、年間約1.8億時間・年約9万人分の労働力に相当する」。これは、2015年10月に、国土交通省が発表した再配達に対する ...

データ・資料名 出所／発行元 自動車航送実績 国土交通省海事局 主要品目別輸送量の推移 国土交通省海事局 世界の主要品目別海上輸送量 国土交通省海事局 トラック輸送情報 国土交通省 統計情報 内航貨物輸送量の推移 国土交通省

調査・データ 国土交通省はこのほど、新型コロナウイルスによる関係業界への影響について、5月末時点の調査結果（有効回答143者）を公表した。 貨物自動車運送業界は、前年同月比減収となった事業者の割合が4月末時点より ...

物流量の推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流を取り巻く現状について、物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流を取り巻く現状について、日本の物流の現状と課題 - 公正取引委員会、www.jta.or.jp、物流（陸送 ...

2ー② 物流業の課題（b.物流効率の向上）-1 原データは国土交通省統計、本資料は、日本ロジスティクスシステム協会 2013年度「輸送効率改善による 省エネルギー方策の研究会」において算定したものからの引用である（2014年3

2016年度の 経済と貨物輸送の見通し 株式会社 日通総合研究所 2016年6月 改 訂 当研究所では、本年3月に2016年度末までの日本経済と貨物輸送に関する見通しをと りまとめたが、その後の内外経済環境の変化を踏まえ、以下の前提の下に2016年度マク

国土交通省で行っている道路の将来交 通需要推計において、平成 22年度に推 計手法の見直しが行われた中で、貨物 車輸送トン数の推移における「車種分担 率」、「車種別業態分担率」を算出する 際の基礎データとして活用。環境省で

船種別竣工量推移 造船国別竣工量推移 消失船舶の推移 消失船舶の船種別・船籍国別内訳 解撤船舶の解撤実施国別内訳（2018年） 主要品目別海上荷動量 日本籍船／外国用船別船腹量推移 船種別船腹量構成（2019年6月30日 ...

1）物流企業を対象にしたグリーン経営認証 国土交通省では、平成20年7月に「国土交通省環境行動計画2008」を策定し、トラック、バス、ハイヤー、タクシー運送事業における環境貢献型経営（グリーン経営）を促進することとして

国土交通省物流政策課作成 ※2015年は速報値。（3日間調査単位：トン／件） 2 【農水産品一件あたりの貨物量の推移】 生産・出荷関係者 卸売関係者 小売関係者 物流関係者 安定的な出荷や、 通販等新たな販売 に必要な物流の安 ...

主な日系物流事業者のアジアへのコールドチェーン展開 ※事業者からの聞き取り、HP等により国土交通省国際物流課にて作成 【上海】 ・日本通運（冷凍・冷蔵倉庫） ・ニチレイロジスティクス（冷凍・冷蔵倉庫） ・キューソー流通システム（冷凍・冷蔵倉庫）

国土交通省海事局 交通関係エネルギー要覧(19年版をもって休刊。交通関連統計資料集へ継承) 国土交通省 交通関連統計資料集(交通関係エネルギー要覧から継承) 国土交通省 輸送機関別二酸化炭素排出原単位 国土交通省交通関連

物流件数の推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流を取り巻く現状について、物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流をめぐる状況 - MLIT、日本の物流の現状と課題 - 公正取引委員会、物流業界の動向を見る～前編、日本市場 | SPEEDA、物流・ロジスティクス業界の現状、最近の物流 ...

近年、ネット通販の普及などにより、物流の重要性は年々増しています。しかし、物流業界では、高齢化やドライバー不足などの問題に直面しています。この記事では、物流業界の課題と、国土交通省や物流業界が取り組んでいる改善策を紹介します。

目次 物流業界における3つの課題 1. ドライバーの高齢化と労働環境 2.物流業界各社の過剰サービス 3．積載率減少による効率悪化 国土交通省による「改正物流総合効率化法案」 AIによる物流センター効率化という試み AIの導入 ...

国土交通省・厚生労働省によると「道路貨物運送業就業者数は、2003年以降増減しつつも、概ね180万人超で推移」しており、おおよそ横ばいです。 抜粋： 同省「トラックドライバーの人材確保・育成に向けて」2015年

物流分野におけるモビリティサービス （物流 MaaS ）勉強会とりまとめ 説明資料 経済産業省製造産業局自動車課 不特定多数の荷主企業の貨物を全国規模のネットワークで運ぶトラック運送の形態（例：宅配便や路線便、定期便等）

国土交通省は12月21日、2020年10月分の主要6港外国貿易貨物のコンテナ個数の速報を発表した。 ＜輸出入別港湾別コンテナ個数＞ ＜コンテナ個数 ...

北海道の物流量は、道内相互間で4.03 億トン（平成19 年度）となっており、平成9 年（5.67 億トン）と比較すると、28.9％の減少となっている。 また、品目別の輸送量の推移をみると、鉱産品（建設用資材など）の輸送量の減少が著しく

物流部門における省エネについて 流通経済大学流通情報学部 矢野裕児 1 2017年6月29日 省エネルギー小委員会 資料6-1物流構造の変化 日本の貨物輸送量の推移 0 100,000 200,000 300,000 400,000 500,000 600,000 0 1,000,000

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 第1回「総合物流施策大綱に関する有識者検討会」の開催について ～次期総合物流施策大綱の策定に向けて～

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 国土交通省説明資料 （住宅・不動産） 国土交通省 平成28年11月18日 名目GDP600兆円実現のためには、不動産投資市場の持続的な成長が不可欠。 クラウドファンディング等の ...

平成22年第9回全国貨物純流動調査（物流センサス） 結果のポイント ① 貨物の詳細な流動実態を純流動（※）として把握し、物流に係る各種の基盤整備や施策検討のための基礎資料を提供す 平成24年4月国土交通省 ることを目的として、昭和45年(1970年)以来5年ごとに実施。

2 道路行政セミナー 2012.9 的な役割を担うことが求められているということができる。そこで、その所掌事務に係る物流に関する施策を総合的かつ一体的に推進するため、国土交通大臣を 本部長とする国土交通省物流政策推進本部を開催することとしたものである。

Column1. 商用車の視点からみた物流業界の課題と新ビジネスモデル Mizuho Industry Focus 50 Column1. 商用車の視点からみた物流業界の課題と新ビジネスモデル 1．はじめに 日本のトラック輸送量は、1990 年以降減少傾向で推移してき

第3章 物流 産業機能 施策の 向 3．1 貨物需要 将来 通 本項では、物流機能の施策展開の検討条件である駿河湾港の取扱貨物量の長期予測を、 主要な荷主企業の将来見通しや経済社会指標との関係性、国土交通省港湾局の予測値

・北海道・本州間の物流は、海に隔てられているため、トラックによる陸上輸送に替わって、海上輸送、 JR貨物、航空輸送が重要な役割を果たしている。そのなかでも、海上輸送のウエイトが最も大きく、 北海道・本州間の物流に果たす役割は極めて大きい（図表1－1）。

の伸びに対し、物流は1,447 億円か ら3,080億円と2.1倍に増加してい る。 27 46 1,806 4,261 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 百万個 図表1）宅配便取り扱い個数の推移 航空等利用運送 トラック輸送 出典：国土交通省「平成30 年度

国土交通省は日常生活と密接に関連する分野を担当してい ることもあり，地球温暖化対策としても，エコカーの開発・普及，道路交通の渋滞緩和，物流の効率化，公共交通の利用促進と いった交通分野だけでなく，住宅・オフィスビルの

国土交通省環境政策課作成 1 群馬県地球温暖化防止活動推進センター 運輸部門における二酸化炭素排出量 日本の二酸化炭素排出量（12億6,500万トン）のうち、運輸部門からの 排出量（2億1,700万トン）は17.2％、自動車全体で

資料:1.日 通総合研究所『都市内物流の現状と課 題に関する調査・研究』1982年3月 。2. 国土交通省総合政策局『平成15年 度貨 物・旅行地域流動調査分析資料』2005年4 月。図-2 東京都内の産業構造変化の推移 注:1. サービス業

物流・運送業の有効求人倍率の現状 参照： トラック運送業の現状等について｜国土交通省 物流・運送業界の有効求人倍率は、平成30年4月の時点で全業種が1.35倍なのに対して、2.68倍と非常に高く、人手不足であることがわかります。

1．大阪航空局管内の主な空港の貨物施設について （左覧の「しおり」の各空港名をクリックしていただくと、各空港の貨物施設のページをご覧いただけます） 4）関西国際空港 8）福岡空港 9）那覇空港 2）中部国際空港

と考えられる。そして顧客への納品に際した物流にもその取組を広げていくことで、更 なる低炭素化が可能になると考えられる。 特定荷主」の「調達物流」に関するCO2 排出量 の把握状況について （出典）国土交通省 国土交通政策研究

※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成26年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者

物流事業の概況について（2） 営業収入（円）事業者（者）従業員（人）中小企業率 備考 トラック運送事業 16兆3,571億円 62,068 194万人 99.9％ 国土交通省自動車局貨物課調べ 営業収入は平成29年度の報告書提出事業者 39,687者分

を支え、物流ネットワークの基盤としての役割を担っている。出典：国土交通省「平成27年度全国貨物純流動調査（3日間調査）」より作成 4 ＜品目別輸送量（トンベース）＞ 農水産品 5% 林産品 2% 鉱産品 20% 金属機械工業 品 19%

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 PDF形式のファイルをご覧いただくためには、Adobe Acrobat Readerが必要です。 左のアイコンをクリックしてAdobe ...

物流件数の推移 売上高物流コスト比率の推移(全産業) ※出典：国土交通省 「全国貨物純流動調査 （物流センサス）」 ※1出典：JILS「2017年度物流コスト調査報告書」 ※2出典：内閣府「国民経済計算（GDP統計）」

国内貨物輸送量の推移（トンベース） 出典：国土交通省各種統計（軽自動車を含む、百万トン未満は四捨五入） 注：トラックは平成22年10月より、調査方法および集計方法を変更したため、22年9月以前の数値とは連続性が担保され

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 令和2年9月18日 1．宅配便について 令和元年度の宅配便取扱個数は、43億2349万個であった ...

（資料）国土交通省「特別積合せﾄﾗｯｸ調査報告書」により作成 宅配便以外1口当たり平均個数↓ 宅配便以外1個当たり平均重量↑ 積載効率の推移（輸送ﾄﾝｷﾛ／能力ﾄﾝｷﾛ､軽自除) 45.8 51.0 51.5 60.1 31.5 39.9 30 35 40 45 50 55 60 65

(出所)国土交通省｢トラック輸送情報｣「宅配便取扱実績について」「営業普通倉庫の実績（主要21社）」、全日本トラック協会「求荷求車情報ネットワーク成約運賃指数」を基に弊行作成 3 100 110 120 130 140 17/1 17/7 18/1 18/7 19

2019年10月1日、国土交通省は2018年度の宅配便・メール便の取り扱い実績を発表しました。 それによると、宅配便は43億701万個で4年連続の増加。� 一方でメール便は50億2112万冊で2年連続の減少となっています。

(出所)国土交通省資料を基に弊行作成 (千社) (万台) (年度) (出所)国土交通省資料を基に弊行作成 トラック運送業は、車両数30両以下の事業者が8割超を占めています。00年代半ばまでは規制緩和等を背景に事業者数は増加してきたもの

歳以上の高齢運転者による死亡事故件数の推移 （出典）警察庁「運転免許統計」より、国土交通省作成 高齢者の外出率 地域公共交通をめぐる現状② 2.00 2.20 2.40 2.60 2.80 3.00 3.20 3.40 3.60 3.80 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0

営業用トラック輸送はわが国の国内物流 の基幹的輸送機関として国内貨物輸送 の約4割を占める（トンキロベース）。10人以下 49.0% 11～20人 23.1% 21～30人 10.4% 31～50人 8.4% 資料：全日本トラック協会「経営分析報告書」

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 宅配事業と国際物流の現状と課題 平成30年 1 月 24日 国土交通省 総合政策局物流政策課 総合政策局国際物流課 自動車局貨物課 資料181－3

地球温暖化対策計画と物流分野における CO2削減対策促進事業 我が国のCO2 排出量のうち、運輸部門は2億1,300万トン（我が国全体の17.9％）。物流分野（貨物）は8,650万トン（7.3％）を排出。 地球温暖化対策計画の運輸部門の

特集：日本産業の中期見通し（物流（陸送・海運）） みずほ銀行 産業調査部 229229 【図表17-1】 需給動向と見通し （出所）国土交通省、航空貨物運送協会資料等よりみずほ銀行産業調査部作成 （注）トラックは年度、その他は暦年

物流業界の概要～貨物輸送量の推移（トンキロ）～ 近年の国内貨物のモード別輸送トンキロは、自動車が約5割、内航海運が約4割を占め、鉄道の占める割合は 全体の5％程度。出典：国土交通省「自動車輸送統計」「鉄道輸送統計」「内航船舶輸送統計」「航空輸送統計」より作成

（出典）国土交通省「全国貨物純流動調査（2000年）」図3-3-22 東京都から主要県への物流時間の推移（件数ベース）（147ページ）及び「全国貨物純流動調査（2010年）」図3-3-23 東京都、大阪府から主要県への物流時間の

最大船型の推移（コンテナ船） （隻） （年） 31% 21% 基幹航路の平均船型（コンテナ船） 2001年 東アジア⇔欧州 5,000 東アジア⇔北米 3,900 (TEU) 2015年 13,600 7,000 41% （年） (出所)国土交通省｢港湾の中期政策

物流・倉庫・トラック 海運・船舶 鉄道 組織別別情報 総務部 交通政策部 観光部 鉄道部 自動車交通部 自動車技術安全部 海事振興部 海上安全環境部 国土交通省関連リンク 地図・交通案内 サイトマップ リンク・著作権・免責事項

高速バスの輸送人員の推移 レンタカー事業の概況 タクシー事業の概況 トラック事業者・車両数の推移 トラック事業者数及び届出車両数 令和元（平成31）年九州運輸局管内事業用自動車事故統計 各県別低公害車保有台数（令和2年3月末

国土交通省実施「紙・パルプの物流に係るアンケート調査」へのご協力のお願い 19/02/06 電気トラックに関する動向調査報告（会員専用） 18/04/11 経営分析報告書平成27年度決算版について ...

トップページ > 港湾・物流データ > 統計・調査報告書 データ・資料名 出所／発行元 運輸部門を中心とした産業連関表 国土交通省 統計情報 貨物・旅客地域流動調査 国土交通省 統計情報 海運統計要覧 (一社)日本船主協会 国土交通 省 ...

物流運送業界の動向、2020年はどうなる？今後も高いニーズが求められることが予想できる物流運送業界。今回は物流業界の動向として市場規模や推移、傾向についてまとめてみました。

主な日系物流事業者のアジアへのコールドチェーン展開 ※事業者からの聞き取り、HP等により国土交通省国際物流課にて作成 【上海】 ・日本通運（冷凍・冷蔵倉庫） ・ニチレイロジスティクス（冷凍・冷蔵倉庫） ・キューソー流通システム（冷凍・冷蔵倉庫）

最初に、国土交通省の資料を基に、現在の日本における物流業界の現状についてご説明致します。 物流業界の規模 2018年現在、運輸業界の営業収入は約39兆円産業となっており、そのうちの約25兆円を物流業界が占めています。

1 （1）中国地方の貨物輸送量及び貨物輸送量の推移 平成26年度貨物地域流動調査（国土交通省総合政策局情報政策課 平成28年7 月）の結果によると、平成26年度の中国地方の貨物輸送量は4億3千1百万トンで

物流施設の賃貸市場の需要と供給 JLLが発表した2020年第2四半期の東京ロジスティックマーケットサマリーでは、第2四半期にオンライン小売業、3PL企業等による旺盛な需要が持続し、大型の新規供給を吸収したことから、ネットアブゾープション(吸収需要)は406,000 となり、上半期までで1,397,000 と ...

国土交通経済2～3月〝巣ごもり〟需要受け、宅配が増加 鉄道コンテナは6ヵ月連続減少 国土交通省は国土交通経済の2～3月概況を発表した。2月のトラック輸送量は特積み貨物と一般貨物は5ヵ月連続の減少となったものの、新型コロナウイルス感染拡大防止のための自粛がもたらした〝巣ごもり ...

物流業界の概要～貨物輸送量の推移（トンキロ）～ 近年の国内貨物のモード別輸送トンキロは、自動車が約5割、内航海運が約4割を占め、鉄道の占める割合は 全体の5％程度。出典：国土交通省「自動車輸送統計」「鉄道輸送統計」「内航船舶輸送統計」「航空輸送統計」より作成

トップページ > 港湾・物流データ > 統計・調査報告書 データ・資料名 出所／発行元 運輸部門を中心とした産業連関表 国土交通省 統計情報 貨物・旅客地域流動調査 国土交通省 統計情報 海運統計要覧 (一社)日本船主協会 国土交通 省 ...

2012年6号 物流指標を読む 第42回 貨物輸送量は今後もマイナス基調で推移する 国土交通省「第9回全国貨物純流動調査（物流センサス）」（2010年調査） *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。

出典：国土交通省港湾局計画課作成資料 1．主要コンテナ航路の日本への寄港状況 その他アジア諸港との比較 ... 世界主要港コンテナ取扱量推移 港 国 取扱量 港 国 取扱量 港 国 取扱量 1 Singapore シンガポール 5,223 1 Hong Kong ...

データ・資料名 出所／発行元 世界の主要品目別海上荷動き量 海事レポート等より作成 港湾別貿易額ランキング（数字でみる港湾） 公益社団法人 日本港湾協会 外貿コンテナ貨物取扱量（長期系列） （一財）港湾近代化促進協議会 世界の ...

【図表17-3】 国内トラック輸送量の推移（トン数） （出所）国土交通省「自動車輸送統計年報」よりみずほ銀行産業調査部作成 （注1）2018 年度以降はみずほ銀行産業調査部推計 （注2）2010 年度、2015 年度、国土交通省による

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 調査の目的 トラックによる輸送量の増減及びその原因並びにトラック輸送を通じてみた景気の動向などを迅速に把握することを目的として以下のとおり調査を行っています。

国内物流 推移 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています|PDF 各種データの分析から見る物流の現状と 今後について - mlit.go.jp、PDF 物流を取り巻く動向と物流施策の現状について - mlit.go.jp、PDF 我が国の物流を取り巻く現状 ...

物流運送業界の動向、2020年はどうなる？今後も高いニーズが求められることが予想できる物流運送業界。今回は物流業界の動向として市場規模や推移、傾向についてまとめてみました。

トラックドライバーの人口（人数） 国土交通省の統計 によると、運輸業界で働く約330万人のうち物流業界で働く人は約254万人で、これは世の中の全産業就業者数（約6566万人）の約4%に相当します。 そして物流業界の7割以上を占めるのがトラック運送業に従事する労働者（事務職を含む）約191 ...

出典：国土交通省「トラック輸送状況の実態謁査(2016年）」 2.0 1.0 0.0 ． (3日間調査単位：トン／件） 農水産品一件あたりの 貨物量の推移 ． 1995年2000年2005年20 10年205年 出典：国土交通省「全国貨物純流動狙査（物流

不可避となっている運賃の値上げ 1．国内貨物輸送の傾向 国内の貨物輸送は、重量ベースの9 割がトラックによるもので、トラック輸送が大部分 を担っている。過去の貨物輸送量の推移を見ると、リーマンショック後に「建設関連」貨

国土交通省は10月1日、2018年度の宅配便取扱個数は、43億701万個（うちトラック運送は、42億6061万個、航空等利用運送は、4640万個）だったと発表した

最大船型の推移（コンテナ船） （隻） （年） 31% 21% 基幹航路の平均船型（コンテナ船） 2001年 東アジア⇔欧州 5,000 東アジア⇔北米 3,900 (TEU) 2015年 13,600 7,000 41% （年） (出所)国土交通省｢港湾の中期政策

データ・資料名 出所サイト／発行元 海上荷動きの動向 公益財団法人日本海事センター 欧州航路定期コンテナ荷動量推移 国土交通省海事局 海上定期便ガイド 内航ジャーナル(株) 各航路事業の業種別概要数 国土交通省海事局

トラック輸送量 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流を取り巻く現状について、統計情報 - 国土交通省 - MLIT、物流業界の動向 - 三井住友銀行、www.jta.or.jp、物流（陸送・海運） - Mizuho Bank、グラフで見る ...

「再配達による社会的損失は、年間約1.8億時間・年約9万人分の労働力に相当する」。これは、2015年10月に、国土交通省が発表した再配達に対する ...

データ・資料名 出所／発行元 自動車航送実績 国土交通省海事局 主要品目別輸送量の推移 国土交通省海事局 世界の主要品目別海上輸送量 国土交通省海事局 トラック輸送情報 国土交通省 統計情報 内航貨物輸送量の推移 国土交通省

調査・データ 国土交通省はこのほど、新型コロナウイルスによる関係業界への影響について、5月末時点の調査結果（有効回答143者）を公表した。 貨物自動車運送業界は、前年同月比減収となった事業者の割合が4月末時点より ...

物流量の推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流を取り巻く現状について、物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流を取り巻く現状について、日本の物流の現状と課題 - 公正取引委員会、www.jta.or.jp、物流（陸送 ...

2ー② 物流業の課題（b.物流効率の向上）-1 原データは国土交通省統計、本資料は、日本ロジスティクスシステム協会 2013年度「輸送効率改善による 省エネルギー方策の研究会」において算定したものからの引用である（2014年3

2016年度の 経済と貨物輸送の見通し 株式会社 日通総合研究所 2016年6月 改 訂 当研究所では、本年3月に2016年度末までの日本経済と貨物輸送に関する見通しをと りまとめたが、その後の内外経済環境の変化を踏まえ、以下の前提の下に2016年度マク

国土交通省で行っている道路の将来交 通需要推計において、平成 22年度に推 計手法の見直しが行われた中で、貨物 車輸送トン数の推移における「車種分担 率」、「車種別業態分担率」を算出する 際の基礎データとして活用。環境省で

船種別竣工量推移 造船国別竣工量推移 消失船舶の推移 消失船舶の船種別・船籍国別内訳 解撤船舶の解撤実施国別内訳（2018年） 主要品目別海上荷動量 日本籍船／外国用船別船腹量推移 船種別船腹量構成（2019年6月30日 ...

1）物流企業を対象にしたグリーン経営認証 国土交通省では、平成20年7月に「国土交通省環境行動計画2008」を策定し、トラック、バス、ハイヤー、タクシー運送事業における環境貢献型経営（グリーン経営）を促進することとして

国土交通省物流政策課作成 ※2015年は速報値。（3日間調査単位：トン／件） 2 【農水産品一件あたりの貨物量の推移】 生産・出荷関係者 卸売関係者 小売関係者 物流関係者 安定的な出荷や、 通販等新たな販売 に必要な物流の安 ...

主な日系物流事業者のアジアへのコールドチェーン展開 ※事業者からの聞き取り、HP等により国土交通省国際物流課にて作成 【上海】 ・日本通運（冷凍・冷蔵倉庫） ・ニチレイロジスティクス（冷凍・冷蔵倉庫） ・キューソー流通システム（冷凍・冷蔵倉庫）

国土交通省海事局 交通関係エネルギー要覧(19年版をもって休刊。交通関連統計資料集へ継承) 国土交通省 交通関連統計資料集(交通関係エネルギー要覧から継承) 国土交通省 輸送機関別二酸化炭素排出原単位 国土交通省交通関連

物流件数の推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流を取り巻く現状について、物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流をめぐる状況 - MLIT、日本の物流の現状と課題 - 公正取引委員会、物流業界の動向を見る～前編、日本市場 | SPEEDA、物流・ロジスティクス業界の現状、最近の物流 ...

近年、ネット通販の普及などにより、物流の重要性は年々増しています。しかし、物流業界では、高齢化やドライバー不足などの問題に直面しています。この記事では、物流業界の課題と、国土交通省や物流業界が取り組んでいる改善策を紹介します。

目次 物流業界における3つの課題 1. ドライバーの高齢化と労働環境 2.物流業界各社の過剰サービス 3．積載率減少による効率悪化 国土交通省による「改正物流総合効率化法案」 AIによる物流センター効率化という試み AIの導入 ...

国土交通省・厚生労働省によると「道路貨物運送業就業者数は、2003年以降増減しつつも、概ね180万人超で推移」しており、おおよそ横ばいです。 抜粋： 同省「トラックドライバーの人材確保・育成に向けて」2015年

物流分野におけるモビリティサービス （物流 MaaS ）勉強会とりまとめ 説明資料 経済産業省製造産業局自動車課 不特定多数の荷主企業の貨物を全国規模のネットワークで運ぶトラック運送の形態（例：宅配便や路線便、定期便等）

国土交通省は12月21日、2020年10月分の主要6港外国貿易貨物のコンテナ個数の速報を発表した。 ＜輸出入別港湾別コンテナ個数＞ ＜コンテナ個数 ...

北海道の物流量は、道内相互間で4.03 億トン（平成19 年度）となっており、平成9 年（5.67 億トン）と比較すると、28.9％の減少となっている。 また、品目別の輸送量の推移をみると、鉱産品（建設用資材など）の輸送量の減少が著しく

物流部門における省エネについて 流通経済大学流通情報学部 矢野裕児 1 2017年6月29日 省エネルギー小委員会 資料6-1物流構造の変化 日本の貨物輸送量の推移 0 100,000 200,000 300,000 400,000 500,000 600,000 0 1,000,000

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 第1回「総合物流施策大綱に関する有識者検討会」の開催について ～次期総合物流施策大綱の策定に向けて～

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 国土交通省説明資料 （住宅・不動産） 国土交通省 平成28年11月18日 名目GDP600兆円実現のためには、不動産投資市場の持続的な成長が不可欠。 クラウドファンディング等の ...

平成22年第9回全国貨物純流動調査（物流センサス） 結果のポイント ① 貨物の詳細な流動実態を純流動（※）として把握し、物流に係る各種の基盤整備や施策検討のための基礎資料を提供す 平成24年4月国土交通省 ることを目的として、昭和45年(1970年)以来5年ごとに実施。

2 道路行政セミナー 2012.9 的な役割を担うことが求められているということができる。そこで、その所掌事務に係る物流に関する施策を総合的かつ一体的に推進するため、国土交通大臣を 本部長とする国土交通省物流政策推進本部を開催することとしたものである。

Column1. 商用車の視点からみた物流業界の課題と新ビジネスモデル Mizuho Industry Focus 50 Column1. 商用車の視点からみた物流業界の課題と新ビジネスモデル 1．はじめに 日本のトラック輸送量は、1990 年以降減少傾向で推移してき

第3章 物流 産業機能 施策の 向 3．1 貨物需要 将来 通 本項では、物流機能の施策展開の検討条件である駿河湾港の取扱貨物量の長期予測を、 主要な荷主企業の将来見通しや経済社会指標との関係性、国土交通省港湾局の予測値

・北海道・本州間の物流は、海に隔てられているため、トラックによる陸上輸送に替わって、海上輸送、 JR貨物、航空輸送が重要な役割を果たしている。そのなかでも、海上輸送のウエイトが最も大きく、 北海道・本州間の物流に果たす役割は極めて大きい（図表1－1）。

の伸びに対し、物流は1,447 億円か ら3,080億円と2.1倍に増加してい る。 27 46 1,806 4,261 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 百万個 図表1）宅配便取り扱い個数の推移 航空等利用運送 トラック輸送 出典：国土交通省「平成30 年度

国土交通省は日常生活と密接に関連する分野を担当してい ることもあり，地球温暖化対策としても，エコカーの開発・普及，道路交通の渋滞緩和，物流の効率化，公共交通の利用促進と いった交通分野だけでなく，住宅・オフィスビルの

国土交通省環境政策課作成 1 群馬県地球温暖化防止活動推進センター 運輸部門における二酸化炭素排出量 日本の二酸化炭素排出量（12億6,500万トン）のうち、運輸部門からの 排出量（2億1,700万トン）は17.2％、自動車全体で

資料:1.日 通総合研究所『都市内物流の現状と課 題に関する調査・研究』1982年3月 。2. 国土交通省総合政策局『平成15年 度貨 物・旅行地域流動調査分析資料』2005年4 月。図-2 東京都内の産業構造変化の推移 注:1. サービス業

物流・運送業の有効求人倍率の現状 参照： トラック運送業の現状等について｜国土交通省 物流・運送業界の有効求人倍率は、平成30年4月の時点で全業種が1.35倍なのに対して、2.68倍と非常に高く、人手不足であることがわかります。

1．大阪航空局管内の主な空港の貨物施設について （左覧の「しおり」の各空港名をクリックしていただくと、各空港の貨物施設のページをご覧いただけます） 4）関西国際空港 8）福岡空港 9）那覇空港 2）中部国際空港

と考えられる。そして顧客への納品に際した物流にもその取組を広げていくことで、更 なる低炭素化が可能になると考えられる。 特定荷主」の「調達物流」に関するCO2 排出量 の把握状況について （出典）国土交通省 国土交通政策研究

※（社）日本物流団体連合会『数字でみる物流2008』及び国土交通省統計資料より、国土交通省政策統括官付作成。※データは2005年度のもの（一部例外、推計値有り）で、自家物流は除く。外航海運業 （4兆1，187億

国土数値情報（公共施設）、貨物・旅客地域流動調査集計結果（国土交通省総合政策局）、数値地図25000（地図画像） 作成方法 貨物・旅客地域流動調査の集計表をもとに、都道府県県庁所在地等を結ぶラインデータを作成し、流動量

物流部門における省エネについて 流通経済大学流通情報学部 矢野裕児 1 2017年6月29日 省エネルギー小委員会 資料6-1物流構造の変化 日本の貨物輸送量の推移 0 100,000 200,000 300,000 400,000 500,000 600,000 0 1,000,000

出典：『自動車輸送統計調査』国土交通省 より作成 図3 営業用トラックドライバーの手待ち時間 図4 営業用貨物自動車のロードファクター（積載効率）の推移 2 トラックが1 日に何回稼働したかを表す数字。ある1 日に、物流センターを

資料：国土交通省・各種統計（軽自動車を含む、億トンキロ未満は4捨5入） （注） 1.平成6年度の数値には、7年1～3月の兵庫県の数値を含まない。 2.端数処理の関係で輸送機関別の合計と輸送機関計が一致しない場合がある。

物流件数の推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流を取り巻く現状について、物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流をめぐる状況 - MLIT、日本の物流の現状と課題 - 公正取引委員会、物流業界の動向を見る～前編、日本市場 | SPEEDA、物流・ロジスティクス業界の現状、最近の物流 ...

貨物自動車運送事業者数の推移（国土交通省発表データ） 運輸支局別の貨物自動車運送事業者数（平成23年3月末現在、国土交通省発表データ） 規模別の貨物自動車運送事業者数（平成23年3月末現在、国土交通省発表

国内物流量 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています|PDF 我が国の物流を取り巻く現状 - mlit.go.jp、PDF 物流を取り巻く現状について - mlit.go.jp、PDF 物流を取り巻く動向と物流施策の現状について - mlit.go.jp、公共交通政策：全国 ...

国土交通省は、2018年度の宅配便荷物数が43億701万個で4年連続で過去最高を更新したことを発表した。その中でヤマト運輸は取引縮小を進めシェア率が減少。対して日本郵政のシェア率は増加した。通販事業者の自社配送の ...

出典：国土交通省「トラック運送業の現状と課題について」 2 （倍） ＜有効求人倍率の推移＞ 2 物流費の上昇について 42% 45% 10% 3% 1 ～ 10％ 11 ～ 20％ 21 ％以上 変わらない 有効回答数： 31社 5年間での物流費上昇率 ...

物流業界 市場規模 国土交通省の検索結果をまとめて一括表示しています。|国土交通省 - 物流を取り巻く現状について、国土交通省 - 物流を取り巻く現状について、物流運送業界の動向～市場規模・推移・今後の傾向～ | …、物流・ロジスティクス業界の現状、宅配事業と国際物流の現状と課題 ...

出典：国土交通省「全国貨物純流動調査（物流センサス）」 ※2015年は速報値 1990年に比べ2010年は 40%まで重量が減少 特に、0．1トン未満の 件数が大きく増加 1990年に比べ2015年は 1．7倍と件数が増加 出典：国土交通省 6

各種業界の動向、市場規模などの統計データが検索できます。市場調査をするには欠かせないデータがそろっています。 アイウエオ順に配列していますので、まず先頭文字のカナを下記よりクリックして下さい。 ア カ サ タ ナ

国土交通省 説明資料 （審査メモで示された論点に対する回答） 資料3 - 1 - 1 今回申請された変更について （論点「（1）変更の背景事情・意義等」への回答） ...

国土交通省は7日、2017年度の宅配便取り扱い実績を発表した。2017年度の宅配便取扱個数は、単純に比較した前年度比5.8％増の42億5133万個となり、3 ...

国土交通省は1月25日、2020年11月分の主要6港外国貿易貨物のコンテナ個数の速報を発表した。 ＜輸出入別港湾別コンテナ個数＞ ＜コンテナ個数 ...

報告論文 Vol.14 No.1 2011 Spring 運輸政策研究 035 1 はじめに 我が国の貿易を担う主たる手段は，海上輸送と航空輸 送しか存在しない．わが国発着の航空貨物は，1960年代 から70年代にかけて本格的に商業化されて以来，今世紀 ...

国土交通省港湾局 【地域区分】 (億TEU) 世界各地域の港湾におけるコンテナ取扱個数の推移 2008年【単位からUS2018年$】 までの10年間で世界の港湾におけるコンテナ取扱個数は1．5倍に増加している。0.0 港湾に おけるコンテナ ...

6 日本商船隊の輸送量推移 日本商船隊の輸送量の内訳は、三国間輸送の割合が高くなってきている。7 日本商船隊の運賃収入の推移 わが国商船隊の運賃収入は、対前年比5％減の3兆2,656億円。出典：国土交通省海事局 出典：国土

国土交通省 スパ中から国際コンテナ戦略港湾へ 各港で扱う貨物の生産地、消費地（県別）の範囲（外貿コンテナ貨物量8000トン以上） ※京浜港における兵庫・大阪、阪神港における東京・埼玉はのぞく

図表1－4 モーダルシフト化率※の推移 （資料）国土交通省政策統括官付政策調整官（物流担当）付調べ （1980年代） 労働事情 物流業の労働力不足 （1970年代） エネルギー事情 ｵｲﾙｼｮｯｸ、省エネ対策 （今後） 物流効率化

の伸びに対し、物流は1,447 億円か ら3,080億円と2.1倍に増加してい る。 27 46 1,806 4,261 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 百万個 図表1）宅配便取り扱い個数の推移 航空等利用運送 トラック輸送 出典：国土交通省「平成30 年度

物流量 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流を取り巻く現状について、物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流を取り巻く現状について、研究レポート | 日通総研、日本の物流の現状と課題 - 公正取引委員会、www.jta.or.jp、物流（陸送・海運） - Mizuho Bank、2016年度の 経済と貨物 ...

図1 日本の輸出・輸入航空貨物量の推移 （1990‐2013年度、単位：1,000トン） （注）日本税関に対する輸出・輸入申告がなされた貨物。継越貨物を除く。 （出所）国土交通省航空局「日本出入航空貨物路線別取扱実績」より筆者 0

国土交通省 星 明彦 自動車局総務課企画室長 物流コストの削減を競争条件にする時代は終わった。物流管理の命題は持続可能性に移った。これから2024年3月末に向けて、トラック運送事業者はドライバーの労働時間を計画的に減らして ...

国土交通省の報告によると、排出されるCO2の約2割は運輸部門が占めており、そのうち2008年度は自家用乗用車が48.9％を占め、貨物自動車が34.8％、船舶や航空、鉄道などそのほかの輸送機関が続いている。 CO2排出量の推移で見 ...

国土交通省 近畿運輸局長 八木 一夫 国際物流における最近の取組について 平成31年3月7日（木） 平成31年3月7日 国際物流戦略チーム第15回本部会合 資料5 コールドチェーン物流について コールドチェーンとは、 低温管理を必要と ...

資料:1.日 通総合研究所『都市内物流の現状と課 題に関する調査・研究』1982年3月 。2. 国土交通省総合政策局『平成15年 度貨 物・旅行地域流動調査分析資料』2005年4 月。図-2 東京都内の産業構造変化の推移 注:1. サービス業

資料：全国輸出入コンテナ貨物流動調査（国土交通省港湾局） 図4 製造業における海外現地法人数及び海外生産比率 図3 国際海上コンテナ取扱量の推移 1,181 1,646 2,541 5,961 7,864 9,411 10,595 14,687 13,343 17,906 0 2,000

生産から消費に至る輸送活動 営業用トラックで運ばれる貨物はさまざまです。農水産品、食料工業品、日用品といった消費関連貨物が31.0％、木材、砂利・砂・石材、工業用非金属鉱物などの建設関連貨物が36.9％、金属、機械、石油製品など生産関連貨物が32.1％とバランスよく運んでいます。

「事業再評価」 島港国際物流ターミナル整備事業 令和元年12 国 交通省中国地 整備局 表紙写真差し替え 1.今後の対応 針（原案） 費 便益 （B／C） ＝ 2.3（事業全体） 4.5（残事業） 総事業費 269億円（既投資額 134億円）

出典：「自動車統計輸送年報」国土交通省総合政策局情報政策本部より 出典：公益社団法人鉄道貨物協会平成30年度本部委員会報告書より 出典：トラック輸送状況の実態調査(H27) スマート物流サービスが目指す姿 我が国の物流の 5

国土交通省が発表した2017年版交通政策白書によると、トラックドライバー数は83万人（2016年）。この83万人は「2020年問題」で指摘されているトラックドライバーの供給総数92万4千人に対し10万人近い不足である。

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 令和2年度新規事業候補について（港湾整備事業） 国土交通省港湾局 （洋上風力発電関係） 北九州港響灘東地区 国際物流ターミナル整備事業 （洋上風力発電関係） 鹿島港外港

海事クラスター 18 SHIPPING NOW 2019-2020／基本編 海事クラスター 船会社が船を建造し運航すると、造船会社をはじめさま ざまな産業が直接、間接的に関係します。このように関係 する産業群のことを、ぶどうの房（クラスター）が

外資系経営コンサルティング会社のボストン・コンサルティング・グループ(BCG)は、2027年に国内で必要な労働需要96万人に対して25％分、およそ24万人分のドライバーが不足することを推計しました。 目次少子高齢化や就業 …

話題 国土交通省は29日、特に荷待ち件数が多いとされている、加工食品、建設用資材、紙・パルプ分野のトラックドライバーの長時間労働を改善するため、ガイドラインを策定したと発表した。 このガイドラインは、各分野のトラック運送事業者と発着荷主が協議・検討してきたもので、輸送 ...

用いた物流の実用化が現実味を帯び始めている。2018年度には、国土交通省による5カ所 でのドローン物流実験も実施され、その大いなる可能性と共に、種々の課題も明瞭になっ てきた。本稿では、その実験内容の紹介を足がかりに、現在

国土交通省と関係の深い3部門（運輸、家庭、業務その他）のCO2排出量は、全体の約5割。※運輸17％、家庭16％、業務その他22％ 運輸部門（自動車・船舶等）における2013年度（速報値）のCO2排出量は2億2,200万t。1990

国土交通経済5～6月 宅配は5ヵ月連続の増加 6月の鉄道コンテナは持ち直し 国土交通省は国土交通経済の5～6月概況を発表した。5月のトラック輸送量をみると、コロナ禍による通販需要の高まりを背景に宅配貨物の取扱個数は1割強の増加となり、5ヵ月連続で前年を上回った。

この背景として、輸送量縮減の推移に応じた物流能力全体の縮減があります。 国土交通省の自動車輸送統計年報で公表されている、輸送トン数の推移では、以下の推移をたどっています。 1998年度 57億トン 2003年度 51億トン 2008年度

資料：国土交通省「空港管理状況調書」 2 2）物流 ②国際航空輸送 （2）沖縄における物流・人流 【現状】 2009年10月にANAの貨物ハブ事業がスタート。 アジア5都市と国内3都市からの貨物路線が深夜に就航し、深夜に那覇

国土交通省関係予算の推移（国費：当初ベース） 282 1-3 平成22年度国土交通省関係財投機関財政投融資計画総括表 283 1-4 平成22年度国土交通省関係財投機関事業規模・財政投融資・自己資金等内訳表 ...

国土交通省は5月7日、全国の高速道路の主な区間におけるゴールデンウィーク期間（4月25日～5月6日）の交通量増減を発表した。 首都高速、阪神高速については集計中となっているが、NEXCO 3社とJB本四高速のデータで ...

物流拠点：国土交通省資料 八幡市 寝屋川市 1 2 2 3 E89 E26 E24 E1 E88 E9 E1A 京都府 大阪府 （H21⇒H29） 物流拠点施設 京田辺市の物流拠点施設 （平成30年11月竣工） 大規模商業施設 交野市の物流拠点施設 （令和3年1月

国際物流ターミナル（耐震）整備事業 平成24年 1月23日 国土交通省 東北地方整備局 事業名 (所在地 事業目的 後 す 事業の概要 中 関 事業費 国際物流タ ミナル(耐 整備による 果 ) 相馬 (福 相馬港3 地企業の る。また 心的施設 国 ー ...

Ⅰ.我が国に占める北海道の地位 22.1% 4.3% 4.2% 7.6% （ 3% 4.4% 3.7% 12.8% （ 2.3% 4.0% 4.2% 3.6% 7.3% 2.6% 0.6% 2.2% 12.2% 18.5% 2.1% 3.3% 4.8% 5.2% 6 ...

出典：「国際コンテナ戦略港湾の選定を検討する港湾募集要領（国土交通省港湾局）」より（平成22年2月） 7 わが国においては、東西に長い地形特性を踏まえた物流の効率性から、さらには大規模災害

はじめに 京都市地球温暖化対策推進委員会説明資料 2050年脱炭素エネルギーシナリオについて 2019年12月10日 共同研究：気候ネットワーク田浦健朗 共同研究・シナリオ作成：株式会社E-konzal 協力：京都市 資料1

2．はじめに なぜモーダルシフトか？ 1）各部門のエネルギー起源CO2 排出量の推移 ・2005年度に我が国から排出されたCO2 は12億9,300万トン。 ・京都議定書で示された削減目標量の基準年（1990年度）と比べて13.0％の増加。 ...

※国土交通省統計資料より、国土交通省総合政策局物流政策課作成。※データは平成26年度のもの（一部例外、推計値有り）。この他に内航利用運送事業者、自動車利用運送事業者が存在。※一部の業種については、報告提出事業者

物流事業の概況について（2） 営業収入（円）事業者（者）従業員（人）中小企業率 備考 トラック運送事業 16兆3,571億円 62,068 194万人 99.9％ 国土交通省自動車局貨物課調べ 営業収入は平成29年度の報告書提出事業者 39,687者分

を支え、物流ネットワークの基盤としての役割を担っている。出典：国土交通省「平成27年度全国貨物純流動調査（3日間調査）」より作成 4 ＜品目別輸送量（トンベース）＞ 農水産品 5% 林産品 2% 鉱産品 20% 金属機械工業 品 19%

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 PDF形式のファイルをご覧いただくためには、Adobe Acrobat Readerが必要です。 左のアイコンをクリックしてAdobe ...

物流件数の推移 売上高物流コスト比率の推移(全産業) ※出典：国土交通省 「全国貨物純流動調査 （物流センサス）」 ※1出典：JILS「2017年度物流コスト調査報告書」 ※2出典：内閣府「国民経済計算（GDP統計）」

国内貨物輸送量の推移（トンベース） 出典：国土交通省各種統計（軽自動車を含む、百万トン未満は四捨五入） 注：トラックは平成22年10月より、調査方法および集計方法を変更したため、22年9月以前の数値とは連続性が担保され

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 令和2年9月18日 1．宅配便について 令和元年度の宅配便取扱個数は、43億2349万個であった ...

（資料）国土交通省「特別積合せﾄﾗｯｸ調査報告書」により作成 宅配便以外1口当たり平均個数↓ 宅配便以外1個当たり平均重量↑ 積載効率の推移（輸送ﾄﾝｷﾛ／能力ﾄﾝｷﾛ､軽自除) 45.8 51.0 51.5 60.1 31.5 39.9 30 35 40 45 50 55 60 65

(出所)国土交通省｢トラック輸送情報｣「宅配便取扱実績について」「営業普通倉庫の実績（主要21社）」、全日本トラック協会「求荷求車情報ネットワーク成約運賃指数」を基に弊行作成 3 100 110 120 130 140 17/1 17/7 18/1 18/7 19

2019年10月1日、国土交通省は2018年度の宅配便・メール便の取り扱い実績を発表しました。 それによると、宅配便は43億701万個で4年連続の増加。� 一方でメール便は50億2112万冊で2年連続の減少となっています。

(出所)国土交通省資料を基に弊行作成 (千社) (万台) (年度) (出所)国土交通省資料を基に弊行作成 トラック運送業は、車両数30両以下の事業者が8割超を占めています。00年代半ばまでは規制緩和等を背景に事業者数は増加してきたもの

歳以上の高齢運転者による死亡事故件数の推移 （出典）警察庁「運転免許統計」より、国土交通省作成 高齢者の外出率 地域公共交通をめぐる現状② 2.00 2.20 2.40 2.60 2.80 3.00 3.20 3.40 3.60 3.80 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0

営業用トラック輸送はわが国の国内物流 の基幹的輸送機関として国内貨物輸送 の約4割を占める（トンキロベース）。10人以下 49.0% 11～20人 23.1% 21～30人 10.4% 31～50人 8.4% 資料：全日本トラック協会「経営分析報告書」

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 宅配事業と国際物流の現状と課題 平成30年 1 月 24日 国土交通省 総合政策局物流政策課 総合政策局国際物流課 自動車局貨物課 資料181－3

地球温暖化対策計画と物流分野における CO2削減対策促進事業 我が国のCO2 排出量のうち、運輸部門は2億1,300万トン（我が国全体の17.9％）。物流分野（貨物）は8,650万トン（7.3％）を排出。 地球温暖化対策計画の運輸部門の

特集：日本産業の中期見通し（物流（陸送・海運）） みずほ銀行 産業調査部 229229 【図表17-1】 需給動向と見通し （出所）国土交通省、航空貨物運送協会資料等よりみずほ銀行産業調査部作成 （注）トラックは年度、その他は暦年

物流業界の概要～貨物輸送量の推移（トンキロ）～ 近年の国内貨物のモード別輸送トンキロは、自動車が約5割、内航海運が約4割を占め、鉄道の占める割合は 全体の5％程度。出典：国土交通省「自動車輸送統計」「鉄道輸送統計」「内航船舶輸送統計」「航空輸送統計」より作成

（出典）国土交通省「全国貨物純流動調査（2000年）」図3-3-22 東京都から主要県への物流時間の推移（件数ベース）（147ページ）及び「全国貨物純流動調査（2010年）」図3-3-23 東京都、大阪府から主要県への物流時間の

最大船型の推移（コンテナ船） （隻） （年） 31% 21% 基幹航路の平均船型（コンテナ船） 2001年 東アジア⇔欧州 5,000 東アジア⇔北米 3,900 (TEU) 2015年 13,600 7,000 41% （年） (出所)国土交通省｢港湾の中期政策

物流・倉庫・トラック 海運・船舶 鉄道 組織別別情報 総務部 交通政策部 観光部 鉄道部 自動車交通部 自動車技術安全部 海事振興部 海上安全環境部 国土交通省関連リンク 地図・交通案内 サイトマップ リンク・著作権・免責事項

高速バスの輸送人員の推移 レンタカー事業の概況 タクシー事業の概況 トラック事業者・車両数の推移 トラック事業者数及び届出車両数 令和元（平成31）年九州運輸局管内事業用自動車事故統計 各県別低公害車保有台数（令和2年3月末

国土交通省実施「紙・パルプの物流に係るアンケート調査」へのご協力のお願い 19/02/06 電気トラックに関する動向調査報告（会員専用） 18/04/11 経営分析報告書平成27年度決算版について ...

トップページ > 港湾・物流データ > 統計・調査報告書 データ・資料名 出所／発行元 運輸部門を中心とした産業連関表 国土交通省 統計情報 貨物・旅客地域流動調査 国土交通省 統計情報 海運統計要覧 (一社)日本船主協会 国土交通 省 ...

物流運送業界の動向、2020年はどうなる？今後も高いニーズが求められることが予想できる物流運送業界。今回は物流業界の動向として市場規模や推移、傾向についてまとめてみました。

主な日系物流事業者のアジアへのコールドチェーン展開 ※事業者からの聞き取り、HP等により国土交通省国際物流課にて作成 【上海】 ・日本通運（冷凍・冷蔵倉庫） ・ニチレイロジスティクス（冷凍・冷蔵倉庫） ・キューソー流通システム（冷凍・冷蔵倉庫）

最初に、国土交通省の資料を基に、現在の日本における物流業界の現状についてご説明致します。 物流業界の規模 2018年現在、運輸業界の営業収入は約39兆円産業となっており、そのうちの約25兆円を物流業界が占めています。

1 （1）中国地方の貨物輸送量及び貨物輸送量の推移 平成26年度貨物地域流動調査（国土交通省総合政策局情報政策課 平成28年7 月）の結果によると、平成26年度の中国地方の貨物輸送量は4億3千1百万トンで

物流施設の賃貸市場の需要と供給 JLLが発表した2020年第2四半期の東京ロジスティックマーケットサマリーでは、第2四半期にオンライン小売業、3PL企業等による旺盛な需要が持続し、大型の新規供給を吸収したことから、ネットアブゾープション(吸収需要)は406,000 となり、上半期までで1,397,000 と ...

国土交通経済2～3月〝巣ごもり〟需要受け、宅配が増加 鉄道コンテナは6ヵ月連続減少 国土交通省は国土交通経済の2～3月概況を発表した。2月のトラック輸送量は特積み貨物と一般貨物は5ヵ月連続の減少となったものの、新型コロナウイルス感染拡大防止のための自粛がもたらした〝巣ごもり ...

物流業界の概要～貨物輸送量の推移（トンキロ）～ 近年の国内貨物のモード別輸送トンキロは、自動車が約5割、内航海運が約4割を占め、鉄道の占める割合は 全体の5％程度。出典：国土交通省「自動車輸送統計」「鉄道輸送統計」「内航船舶輸送統計」「航空輸送統計」より作成

トップページ > 港湾・物流データ > 統計・調査報告書 データ・資料名 出所／発行元 運輸部門を中心とした産業連関表 国土交通省 統計情報 貨物・旅客地域流動調査 国土交通省 統計情報 海運統計要覧 (一社)日本船主協会 国土交通 省 ...

2012年6号 物流指標を読む 第42回 貨物輸送量は今後もマイナス基調で推移する 国土交通省「第9回全国貨物純流動調査（物流センサス）」（2010年調査） *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。

出典：国土交通省港湾局計画課作成資料 1．主要コンテナ航路の日本への寄港状況 その他アジア諸港との比較 ... 世界主要港コンテナ取扱量推移 港 国 取扱量 港 国 取扱量 港 国 取扱量 1 Singapore シンガポール 5,223 1 Hong Kong ...

データ・資料名 出所／発行元 世界の主要品目別海上荷動き量 海事レポート等より作成 港湾別貿易額ランキング（数字でみる港湾） 公益社団法人 日本港湾協会 外貿コンテナ貨物取扱量（長期系列） （一財）港湾近代化促進協議会 世界の ...

【図表17-3】 国内トラック輸送量の推移（トン数） （出所）国土交通省「自動車輸送統計年報」よりみずほ銀行産業調査部作成 （注1）2018 年度以降はみずほ銀行産業調査部推計 （注2）2010 年度、2015 年度、国土交通省による

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 調査の目的 トラックによる輸送量の増減及びその原因並びにトラック輸送を通じてみた景気の動向などを迅速に把握することを目的として以下のとおり調査を行っています。

国内物流 推移 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています|PDF 各種データの分析から見る物流の現状と 今後について - mlit.go.jp、PDF 物流を取り巻く動向と物流施策の現状について - mlit.go.jp、PDF 我が国の物流を取り巻く現状 ...

物流運送業界の動向、2020年はどうなる？今後も高いニーズが求められることが予想できる物流運送業界。今回は物流業界の動向として市場規模や推移、傾向についてまとめてみました。

トラックドライバーの人口（人数） 国土交通省の統計 によると、運輸業界で働く約330万人のうち物流業界で働く人は約254万人で、これは世の中の全産業就業者数（約6566万人）の約4%に相当します。 そして物流業界の7割以上を占めるのがトラック運送業に従事する労働者（事務職を含む）約191 ...

出典：国土交通省「トラック輸送状況の実態謁査(2016年）」 2.0 1.0 0.0 ． (3日間調査単位：トン／件） 農水産品一件あたりの 貨物量の推移 ． 1995年2000年2005年20 10年205年 出典：国土交通省「全国貨物純流動狙査（物流

不可避となっている運賃の値上げ 1．国内貨物輸送の傾向 国内の貨物輸送は、重量ベースの9 割がトラックによるもので、トラック輸送が大部分 を担っている。過去の貨物輸送量の推移を見ると、リーマンショック後に「建設関連」貨

国土交通省は10月1日、2018年度の宅配便取扱個数は、43億701万個（うちトラック運送は、42億6061万個、航空等利用運送は、4640万個）だったと発表した

最大船型の推移（コンテナ船） （隻） （年） 31% 21% 基幹航路の平均船型（コンテナ船） 2001年 東アジア⇔欧州 5,000 東アジア⇔北米 3,900 (TEU) 2015年 13,600 7,000 41% （年） (出所)国土交通省｢港湾の中期政策

データ・資料名 出所サイト／発行元 海上荷動きの動向 公益財団法人日本海事センター 欧州航路定期コンテナ荷動量推移 国土交通省海事局 海上定期便ガイド 内航ジャーナル(株) 各航路事業の業種別概要数 国土交通省海事局

トラック輸送量 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流を取り巻く現状について、統計情報 - 国土交通省 - MLIT、物流業界の動向 - 三井住友銀行、www.jta.or.jp、物流（陸送・海運） - Mizuho Bank、グラフで見る ...

「再配達による社会的損失は、年間約1.8億時間・年約9万人分の労働力に相当する」。これは、2015年10月に、国土交通省が発表した再配達に対する ...

データ・資料名 出所／発行元 自動車航送実績 国土交通省海事局 主要品目別輸送量の推移 国土交通省海事局 世界の主要品目別海上輸送量 国土交通省海事局 トラック輸送情報 国土交通省 統計情報 内航貨物輸送量の推移 国土交通省

調査・データ 国土交通省はこのほど、新型コロナウイルスによる関係業界への影響について、5月末時点の調査結果（有効回答143者）を公表した。 貨物自動車運送業界は、前年同月比減収となった事業者の割合が4月末時点より ...

物流量の推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流を取り巻く現状について、物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流を取り巻く現状について、日本の物流の現状と課題 - 公正取引委員会、www.jta.or.jp、物流（陸送 ...

2ー② 物流業の課題（b.物流効率の向上）-1 原データは国土交通省統計、本資料は、日本ロジスティクスシステム協会 2013年度「輸送効率改善による 省エネルギー方策の研究会」において算定したものからの引用である（2014年3

2016年度の 経済と貨物輸送の見通し 株式会社 日通総合研究所 2016年6月 改 訂 当研究所では、本年3月に2016年度末までの日本経済と貨物輸送に関する見通しをと りまとめたが、その後の内外経済環境の変化を踏まえ、以下の前提の下に2016年度マク

国土交通省で行っている道路の将来交 通需要推計において、平成 22年度に推 計手法の見直しが行われた中で、貨物 車輸送トン数の推移における「車種分担 率」、「車種別業態分担率」を算出する 際の基礎データとして活用。環境省で

船種別竣工量推移 造船国別竣工量推移 消失船舶の推移 消失船舶の船種別・船籍国別内訳 解撤船舶の解撤実施国別内訳（2018年） 主要品目別海上荷動量 日本籍船／外国用船別船腹量推移 船種別船腹量構成（2019年6月30日 ...

1）物流企業を対象にしたグリーン経営認証 国土交通省では、平成20年7月に「国土交通省環境行動計画2008」を策定し、トラック、バス、ハイヤー、タクシー運送事業における環境貢献型経営（グリーン経営）を促進することとして

国土交通省物流政策課作成 ※2015年は速報値。（3日間調査単位：トン／件） 2 【農水産品一件あたりの貨物量の推移】 生産・出荷関係者 卸売関係者 小売関係者 物流関係者 安定的な出荷や、 通販等新たな販売 に必要な物流の安 ...

主な日系物流事業者のアジアへのコールドチェーン展開 ※事業者からの聞き取り、HP等により国土交通省国際物流課にて作成 【上海】 ・日本通運（冷凍・冷蔵倉庫） ・ニチレイロジスティクス（冷凍・冷蔵倉庫） ・キューソー流通システム（冷凍・冷蔵倉庫）

国土交通省海事局 交通関係エネルギー要覧(19年版をもって休刊。交通関連統計資料集へ継承) 国土交通省 交通関連統計資料集(交通関係エネルギー要覧から継承) 国土交通省 輸送機関別二酸化炭素排出原単位 国土交通省交通関連

物流件数の推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流を取り巻く現状について、物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流をめぐる状況 - MLIT、日本の物流の現状と課題 - 公正取引委員会、物流業界の動向を見る～前編、日本市場 | SPEEDA、物流・ロジスティクス業界の現状、最近の物流 ...

近年、ネット通販の普及などにより、物流の重要性は年々増しています。しかし、物流業界では、高齢化やドライバー不足などの問題に直面しています。この記事では、物流業界の課題と、国土交通省や物流業界が取り組んでいる改善策を紹介します。

目次 物流業界における3つの課題 1. ドライバーの高齢化と労働環境 2.物流業界各社の過剰サービス 3．積載率減少による効率悪化 国土交通省による「改正物流総合効率化法案」 AIによる物流センター効率化という試み AIの導入 ...

国土交通省・厚生労働省によると「道路貨物運送業就業者数は、2003年以降増減しつつも、概ね180万人超で推移」しており、おおよそ横ばいです。 抜粋： 同省「トラックドライバーの人材確保・育成に向けて」2015年

物流分野におけるモビリティサービス （物流 MaaS ）勉強会とりまとめ 説明資料 経済産業省製造産業局自動車課 不特定多数の荷主企業の貨物を全国規模のネットワークで運ぶトラック運送の形態（例：宅配便や路線便、定期便等）

国土交通省は12月21日、2020年10月分の主要6港外国貿易貨物のコンテナ個数の速報を発表した。 ＜輸出入別港湾別コンテナ個数＞ ＜コンテナ個数 ...

北海道の物流量は、道内相互間で4.03 億トン（平成19 年度）となっており、平成9 年（5.67 億トン）と比較すると、28.9％の減少となっている。 また、品目別の輸送量の推移をみると、鉱産品（建設用資材など）の輸送量の減少が著しく

物流部門における省エネについて 流通経済大学流通情報学部 矢野裕児 1 2017年6月29日 省エネルギー小委員会 資料6-1物流構造の変化 日本の貨物輸送量の推移 0 100,000 200,000 300,000 400,000 500,000 600,000 0 1,000,000

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 第1回「総合物流施策大綱に関する有識者検討会」の開催について ～次期総合物流施策大綱の策定に向けて～

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 国土交通省説明資料 （住宅・不動産） 国土交通省 平成28年11月18日 名目GDP600兆円実現のためには、不動産投資市場の持続的な成長が不可欠。 クラウドファンディング等の ...

平成22年第9回全国貨物純流動調査（物流センサス） 結果のポイント ① 貨物の詳細な流動実態を純流動（※）として把握し、物流に係る各種の基盤整備や施策検討のための基礎資料を提供す 平成24年4月国土交通省 ることを目的として、昭和45年(1970年)以来5年ごとに実施。

2 道路行政セミナー 2012.9 的な役割を担うことが求められているということができる。そこで、その所掌事務に係る物流に関する施策を総合的かつ一体的に推進するため、国土交通大臣を 本部長とする国土交通省物流政策推進本部を開催することとしたものである。

Column1. 商用車の視点からみた物流業界の課題と新ビジネスモデル Mizuho Industry Focus 50 Column1. 商用車の視点からみた物流業界の課題と新ビジネスモデル 1．はじめに 日本のトラック輸送量は、1990 年以降減少傾向で推移してき

第3章 物流 産業機能 施策の 向 3．1 貨物需要 将来 通 本項では、物流機能の施策展開の検討条件である駿河湾港の取扱貨物量の長期予測を、 主要な荷主企業の将来見通しや経済社会指標との関係性、国土交通省港湾局の予測値

・北海道・本州間の物流は、海に隔てられているため、トラックによる陸上輸送に替わって、海上輸送、 JR貨物、航空輸送が重要な役割を果たしている。そのなかでも、海上輸送のウエイトが最も大きく、 北海道・本州間の物流に果たす役割は極めて大きい（図表1－1）。

の伸びに対し、物流は1,447 億円か ら3,080億円と2.1倍に増加してい る。 27 46 1,806 4,261 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 百万個 図表1）宅配便取り扱い個数の推移 航空等利用運送 トラック輸送 出典：国土交通省「平成30 年度

国土交通省は日常生活と密接に関連する分野を担当してい ることもあり，地球温暖化対策としても，エコカーの開発・普及，道路交通の渋滞緩和，物流の効率化，公共交通の利用促進と いった交通分野だけでなく，住宅・オフィスビルの

国土交通省環境政策課作成 1 群馬県地球温暖化防止活動推進センター 運輸部門における二酸化炭素排出量 日本の二酸化炭素排出量（12億6,500万トン）のうち、運輸部門からの 排出量（2億1,700万トン）は17.2％、自動車全体で

資料:1.日 通総合研究所『都市内物流の現状と課 題に関する調査・研究』1982年3月 。2. 国土交通省総合政策局『平成15年 度貨 物・旅行地域流動調査分析資料』2005年4 月。図-2 東京都内の産業構造変化の推移 注:1. サービス業

物流・運送業の有効求人倍率の現状 参照： トラック運送業の現状等について｜国土交通省 物流・運送業界の有効求人倍率は、平成30年4月の時点で全業種が1.35倍なのに対して、2.68倍と非常に高く、人手不足であることがわかります。

1．大阪航空局管内の主な空港の貨物施設について （左覧の「しおり」の各空港名をクリックしていただくと、各空港の貨物施設のページをご覧いただけます） 4）関西国際空港 8）福岡空港 9）那覇空港 2）中部国際空港

と考えられる。そして顧客への納品に際した物流にもその取組を広げていくことで、更 なる低炭素化が可能になると考えられる。 特定荷主」の「調達物流」に関するCO2 排出量 の把握状況について （出典）国土交通省 国土交通政策研究

※（社）日本物流団体連合会『数字でみる物流2008』及び国土交通省統計資料より、国土交通省政策統括官付作成。※データは2005年度のもの（一部例外、推計値有り）で、自家物流は除く。外航海運業 （4兆1，187億

国土数値情報（公共施設）、貨物・旅客地域流動調査集計結果（国土交通省総合政策局）、数値地図25000（地図画像） 作成方法 貨物・旅客地域流動調査の集計表をもとに、都道府県県庁所在地等を結ぶラインデータを作成し、流動量

物流部門における省エネについて 流通経済大学流通情報学部 矢野裕児 1 2017年6月29日 省エネルギー小委員会 資料6-1物流構造の変化 日本の貨物輸送量の推移 0 100,000 200,000 300,000 400,000 500,000 600,000 0 1,000,000

出典：『自動車輸送統計調査』国土交通省 より作成 図3 営業用トラックドライバーの手待ち時間 図4 営業用貨物自動車のロードファクター（積載効率）の推移 2 トラックが1 日に何回稼働したかを表す数字。ある1 日に、物流センターを

資料：国土交通省・各種統計（軽自動車を含む、億トンキロ未満は4捨5入） （注） 1.平成6年度の数値には、7年1～3月の兵庫県の数値を含まない。 2.端数処理の関係で輸送機関別の合計と輸送機関計が一致しない場合がある。

物流件数の推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流を取り巻く現状について、物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流をめぐる状況 - MLIT、日本の物流の現状と課題 - 公正取引委員会、物流業界の動向を見る～前編、日本市場 | SPEEDA、物流・ロジスティクス業界の現状、最近の物流 ...

貨物自動車運送事業者数の推移（国土交通省発表データ） 運輸支局別の貨物自動車運送事業者数（平成23年3月末現在、国土交通省発表データ） 規模別の貨物自動車運送事業者数（平成23年3月末現在、国土交通省発表

国内物流量 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています|PDF 我が国の物流を取り巻く現状 - mlit.go.jp、PDF 物流を取り巻く現状について - mlit.go.jp、PDF 物流を取り巻く動向と物流施策の現状について - mlit.go.jp、公共交通政策：全国 ...

国土交通省は、2018年度の宅配便荷物数が43億701万個で4年連続で過去最高を更新したことを発表した。その中でヤマト運輸は取引縮小を進めシェア率が減少。対して日本郵政のシェア率は増加した。通販事業者の自社配送の ...

出典：国土交通省「トラック運送業の現状と課題について」 2 （倍） ＜有効求人倍率の推移＞ 2 物流費の上昇について 42% 45% 10% 3% 1 ～ 10％ 11 ～ 20％ 21 ％以上 変わらない 有効回答数： 31社 5年間での物流費上昇率 ...

物流業界 市場規模 国土交通省の検索結果をまとめて一括表示しています。|国土交通省 - 物流を取り巻く現状について、国土交通省 - 物流を取り巻く現状について、物流運送業界の動向～市場規模・推移・今後の傾向～ | …、物流・ロジスティクス業界の現状、宅配事業と国際物流の現状と課題 ...

出典：国土交通省「全国貨物純流動調査（物流センサス）」 ※2015年は速報値 1990年に比べ2010年は 40%まで重量が減少 特に、0．1トン未満の 件数が大きく増加 1990年に比べ2015年は 1．7倍と件数が増加 出典：国土交通省 6

各種業界の動向、市場規模などの統計データが検索できます。市場調査をするには欠かせないデータがそろっています。 アイウエオ順に配列していますので、まず先頭文字のカナを下記よりクリックして下さい。 ア カ サ タ ナ

国土交通省 説明資料 （審査メモで示された論点に対する回答） 資料3 - 1 - 1 今回申請された変更について （論点「（1）変更の背景事情・意義等」への回答） ...

国土交通省は7日、2017年度の宅配便取り扱い実績を発表した。2017年度の宅配便取扱個数は、単純に比較した前年度比5.8％増の42億5133万個となり、3 ...

国土交通省は1月25日、2020年11月分の主要6港外国貿易貨物のコンテナ個数の速報を発表した。 ＜輸出入別港湾別コンテナ個数＞ ＜コンテナ個数 ...

報告論文 Vol.14 No.1 2011 Spring 運輸政策研究 035 1 はじめに 我が国の貿易を担う主たる手段は，海上輸送と航空輸 送しか存在しない．わが国発着の航空貨物は，1960年代 から70年代にかけて本格的に商業化されて以来，今世紀 ...

国土交通省港湾局 【地域区分】 (億TEU) 世界各地域の港湾におけるコンテナ取扱個数の推移 2008年【単位からUS2018年$】 までの10年間で世界の港湾におけるコンテナ取扱個数は1．5倍に増加している。0.0 港湾に おけるコンテナ ...

6 日本商船隊の輸送量推移 日本商船隊の輸送量の内訳は、三国間輸送の割合が高くなってきている。7 日本商船隊の運賃収入の推移 わが国商船隊の運賃収入は、対前年比5％減の3兆2,656億円。出典：国土交通省海事局 出典：国土

国土交通省 スパ中から国際コンテナ戦略港湾へ 各港で扱う貨物の生産地、消費地（県別）の範囲（外貿コンテナ貨物量8000トン以上） ※京浜港における兵庫・大阪、阪神港における東京・埼玉はのぞく

図表1－4 モーダルシフト化率※の推移 （資料）国土交通省政策統括官付政策調整官（物流担当）付調べ （1980年代） 労働事情 物流業の労働力不足 （1970年代） エネルギー事情 ｵｲﾙｼｮｯｸ、省エネ対策 （今後） 物流効率化

の伸びに対し、物流は1,447 億円か ら3,080億円と2.1倍に増加してい る。 27 46 1,806 4,261 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 百万個 図表1）宅配便取り扱い個数の推移 航空等利用運送 トラック輸送 出典：国土交通省「平成30 年度

物流量 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流を取り巻く現状について、物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流を取り巻く現状について、研究レポート | 日通総研、日本の物流の現状と課題 - 公正取引委員会、www.jta.or.jp、物流（陸送・海運） - Mizuho Bank、2016年度の 経済と貨物 ...

図1 日本の輸出・輸入航空貨物量の推移 （1990‐2013年度、単位：1,000トン） （注）日本税関に対する輸出・輸入申告がなされた貨物。継越貨物を除く。 （出所）国土交通省航空局「日本出入航空貨物路線別取扱実績」より筆者 0

国土交通省 星 明彦 自動車局総務課企画室長 物流コストの削減を競争条件にする時代は終わった。物流管理の命題は持続可能性に移った。これから2024年3月末に向けて、トラック運送事業者はドライバーの労働時間を計画的に減らして ...

国土交通省の報告によると、排出されるCO2の約2割は運輸部門が占めており、そのうち2008年度は自家用乗用車が48.9％を占め、貨物自動車が34.8％、船舶や航空、鉄道などそのほかの輸送機関が続いている。 CO2排出量の推移で見 ...

国土交通省 近畿運輸局長 八木 一夫 国際物流における最近の取組について 平成31年3月7日（木） 平成31年3月7日 国際物流戦略チーム第15回本部会合 資料5 コールドチェーン物流について コールドチェーンとは、 低温管理を必要と ...

資料:1.日 通総合研究所『都市内物流の現状と課 題に関する調査・研究』1982年3月 。2. 国土交通省総合政策局『平成15年 度貨 物・旅行地域流動調査分析資料』2005年4 月。図-2 東京都内の産業構造変化の推移 注:1. サービス業

資料：全国輸出入コンテナ貨物流動調査（国土交通省港湾局） 図4 製造業における海外現地法人数及び海外生産比率 図3 国際海上コンテナ取扱量の推移 1,181 1,646 2,541 5,961 7,864 9,411 10,595 14,687 13,343 17,906 0 2,000

生産から消費に至る輸送活動 営業用トラックで運ばれる貨物はさまざまです。農水産品、食料工業品、日用品といった消費関連貨物が31.0％、木材、砂利・砂・石材、工業用非金属鉱物などの建設関連貨物が36.9％、金属、機械、石油製品など生産関連貨物が32.1％とバランスよく運んでいます。

「事業再評価」 島港国際物流ターミナル整備事業 令和元年12 国 交通省中国地 整備局 表紙写真差し替え 1.今後の対応 針（原案） 費 便益 （B／C） ＝ 2.3（事業全体） 4.5（残事業） 総事業費 269億円（既投資額 134億円）

出典：「自動車統計輸送年報」国土交通省総合政策局情報政策本部より 出典：公益社団法人鉄道貨物協会平成30年度本部委員会報告書より 出典：トラック輸送状況の実態調査(H27) スマート物流サービスが目指す姿 我が国の物流の 5

国土交通省が発表した2017年版交通政策白書によると、トラックドライバー数は83万人（2016年）。この83万人は「2020年問題」で指摘されているトラックドライバーの供給総数92万4千人に対し10万人近い不足である。

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 令和2年度新規事業候補について（港湾整備事業） 国土交通省港湾局 （洋上風力発電関係） 北九州港響灘東地区 国際物流ターミナル整備事業 （洋上風力発電関係） 鹿島港外港

海事クラスター 18 SHIPPING NOW 2019-2020／基本編 海事クラスター 船会社が船を建造し運航すると、造船会社をはじめさま ざまな産業が直接、間接的に関係します。このように関係 する産業群のことを、ぶどうの房（クラスター）が

外資系経営コンサルティング会社のボストン・コンサルティング・グループ(BCG)は、2027年に国内で必要な労働需要96万人に対して25％分、およそ24万人分のドライバーが不足することを推計しました。 目次少子高齢化や就業 …

話題 国土交通省は29日、特に荷待ち件数が多いとされている、加工食品、建設用資材、紙・パルプ分野のトラックドライバーの長時間労働を改善するため、ガイドラインを策定したと発表した。 このガイドラインは、各分野のトラック運送事業者と発着荷主が協議・検討してきたもので、輸送 ...

用いた物流の実用化が現実味を帯び始めている。2018年度には、国土交通省による5カ所 でのドローン物流実験も実施され、その大いなる可能性と共に、種々の課題も明瞭になっ てきた。本稿では、その実験内容の紹介を足がかりに、現在

国土交通省と関係の深い3部門（運輸、家庭、業務その他）のCO2排出量は、全体の約5割。※運輸17％、家庭16％、業務その他22％ 運輸部門（自動車・船舶等）における2013年度（速報値）のCO2排出量は2億2,200万t。1990

国土交通経済5～6月 宅配は5ヵ月連続の増加 6月の鉄道コンテナは持ち直し 国土交通省は国土交通経済の5～6月概況を発表した。5月のトラック輸送量をみると、コロナ禍による通販需要の高まりを背景に宅配貨物の取扱個数は1割強の増加となり、5ヵ月連続で前年を上回った。

この背景として、輸送量縮減の推移に応じた物流能力全体の縮減があります。 国土交通省の自動車輸送統計年報で公表されている、輸送トン数の推移では、以下の推移をたどっています。 1998年度 57億トン 2003年度 51億トン 2008年度

資料：国土交通省「空港管理状況調書」 2 2）物流 ②国際航空輸送 （2）沖縄における物流・人流 【現状】 2009年10月にANAの貨物ハブ事業がスタート。 アジア5都市と国内3都市からの貨物路線が深夜に就航し、深夜に那覇

国土交通省関係予算の推移（国費：当初ベース） 282 1-3 平成22年度国土交通省関係財投機関財政投融資計画総括表 283 1-4 平成22年度国土交通省関係財投機関事業規模・財政投融資・自己資金等内訳表 ...

国土交通省は5月7日、全国の高速道路の主な区間におけるゴールデンウィーク期間（4月25日～5月6日）の交通量増減を発表した。 首都高速、阪神高速については集計中となっているが、NEXCO 3社とJB本四高速のデータで ...

物流拠点：国土交通省資料 八幡市 寝屋川市 1 2 2 3 E89 E26 E24 E1 E88 E9 E1A 京都府 大阪府 （H21⇒H29） 物流拠点施設 京田辺市の物流拠点施設 （平成30年11月竣工） 大規模商業施設 交野市の物流拠点施設 （令和3年1月

国際物流ターミナル（耐震）整備事業 平成24年 1月23日 国土交通省 東北地方整備局 事業名 (所在地 事業目的 後 す 事業の概要 中 関 事業費 国際物流タ ミナル(耐 整備による 果 ) 相馬 (福 相馬港3 地企業の る。また 心的施設 国 ー ...

Ⅰ.我が国に占める北海道の地位 22.1% 4.3% 4.2% 7.6% （ 3% 4.4% 3.7% 12.8% （ 2.3% 4.0% 4.2% 3.6% 7.3% 2.6% 0.6% 2.2% 12.2% 18.5% 2.1% 3.3% 4.8% 5.2% 6 ...

出典：「国際コンテナ戦略港湾の選定を検討する港湾募集要領（国土交通省港湾局）」より（平成22年2月） 7 わが国においては、東西に長い地形特性を踏まえた物流の効率性から、さらには大規模災害

はじめに 京都市地球温暖化対策推進委員会説明資料 2050年脱炭素エネルギーシナリオについて 2019年12月10日 共同研究：気候ネットワーク田浦健朗 共同研究・シナリオ作成：株式会社E-konzal 協力：京都市 資料1

2．はじめに なぜモーダルシフトか？ 1）各部門のエネルギー起源CO2 排出量の推移 ・2005年度に我が国から排出されたCO2 は12億9,300万トン。 ・京都議定書で示された削減目標量の基準年（1990年度）と比べて13.0％の増加。 ...

出典：国土交通省「陸運統計要覧」、「自動車輸送統計年 報」、「自動車燃料消費量推計年報」 ⃞物流の年間輸送トン数（人口あたり）は、鉄道は1970年頃から、自動車と内航船舶は1990年代から大きくは減少

(出所)国土交通省資料を基に弊行作成 (注) 敷地面積が3000 以上の物流施設（倉庫、集配ｾﾝ ﾀｰ・荷捌き場、ﾄﾗｯｸﾀｰﾐﾅﾙ、その他輸送中継施設）。5 ・消費地に近く利便性が高い ・但し、用地の確保が困難 ・臨海部対比用地価格が安価

国土交通省ホームページ内全国貨物純流動調査（物流センサス） に、2000年以降の報告書が掲載されています。 『数字でみる物流』 （日本物流団体連合会 年刊 【Z41-5668】） 最新の物流動向を図表で解説しています。輸送機関

7 Ⅰ郵便・ゆうパック等の利用状況－メール便市場－ メール便市場は、ヤマトとゆうメールで94．8％(平成23年度)のシェアを占める。メール便市場は、ヤマトとゆうメールで94．8％(平成23年度)のシェアを占める。（出典：国土交通省「メール便取扱冊数の推移」）等より作成

国土交通省港湾局調べ及び財務省関税局調べ 最近の10年間における外貿コンテナ取扱量を航路別にみてみると、東南アジアや北米西岸では殆ど変動がないのに対し、中国や韓国等を相手とした近海航路は大きく増加しています。

2 Ⅱ 静岡県における物流の動向 本県における物流の動向について、貨物輸送量の推移や輸送品目など貨物輸送の内訳を整理 した。 1 貨物輸送量の状況 静岡県は、全国屈指の「ものづくり」県であり、日本の大動脈である東名高速道路、新東

平成27 年度に22,608 千件である（国土交通省『物流センサス』参照）。巻末「参考4：貨 物1 流動当たり重量の推移」参照。※2：物販系EC 市場は2010 年から2017 年まで概ね毎 年前年比10％程度拡大。アメリカのEC 化率が約 9 ...

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 国際バルク戦略港湾政策 [徳山下松港・宇部港の事例] 1 4,636 隻 4,806 隻 7,782 隻 10,662 隻 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 1990 2000 2010 2015 6万DWT以上 1～6万DWT

問題の原因としては「需要が増加しているが、人材は減っている」ことが挙げられる。 2015年の経済成長率は1.9％。インターネットの通信販売の利用者数の増加なども加わり、国内の物流量は増え続けている。今後も日本が今後も右肩上がりで経済成長を続けた場合、さらに必要とされる ...

国土交通省における地球温暖化対策について 平成19年12月7日 国土交通省 資料6－1 （年度） （ 単 位 百 万 ト ... 家庭部門におけるCO2排出量と世帯数の推移 CO2排出量 世帯数 CO2排出量／世帯数 0.90 0.95 1.00 1.05 1.10 1.15 ...

図1 輸送機関別国内貨物輸送量の推移 注 ：トラック輸送量については2010年度以降調査方法が変更されたため、それ以前の数値と連続しない。資料 ：国土交通省『陸運統計要覧』、『交通関連統計資料集』 （10億トンキロ） （年）

H21年 国土交通省 「港湾統計」 九州H22.3末 全国H21.3末 九州運輸局調 H23.11末 国土交通省 「自動車保有車両数」 H21年 国土交通省 「港湾統計」 トラック輸送量（営業用） 千ﾄﾝ 110,625 24,277 21,411 35,785 23,703

（出所）国土交通省「改正物流総合効率化法案」概要（2016年2月2日）より作成 4、おわりに これまでは「物流は物流業者に任せている」と言って、物流における環境問題にあまり関心を持っていなかった企業もあったかもしれません。

物流を取り巻く情勢の変化（経済社会の変化や構造改革の進展） 「総合物流施策大綱（2005－2009）を閣議決定（2005.11） 柱1：国際物流の推進 柱2：セキュリティと効率 性の両立 柱3：環境対策の推進 出典：国土交通省HP

コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"は… 世界保健機関（WHO ）が新型コロナウイルス感染拡大に関し緊急事態を宣言してから7月30日で半年――。3月にはパンデミック（世界的な大流行）に認定され、日本を含め世界中にコロナ禍が広がった。

物流拠点：国土交通省資料 八幡市 寝屋川市 1 2 2 3 E89 E26 E24 E1 E88 E9 E1A 京都府 大阪府 （H21⇒H29） 物流拠点施設 京田辺市の物流拠点施設 （平成30年11月竣工） 大規模商業施設 交野市の物流拠点施設 （令和3年1月

世界の海上輸送量と船腹量の推移 日本商船隊の輸送量と船腹量推移 世界の海上輸送量は、105億トン 世界の船腹量は、16億重量トン 日本商船隊の輸送量は、10.2億トン 日本商船隊の船腹量は、1.7億重量トン

モーダルシフト推進に向けた国土交通省の取組 平成18年11月30日 国土交通省 政策統括官付政策調整官（物流担当）付 1 ・地球温暖化対策は、地球規模で長期的視点から取り組むべき課題。・これを達成するための当面の国際的枠組みとし ...

出典：国土交通省「鉄道関係情報・データ」より作成 鉄道の輸送分担率は 船舶と比べても 割合が低い 鉄道での輸送を推進 すれば、 モーダルシフト化率 も上昇するのでは？貨物の輸送機関別輸送分担率の推移 9 1.貨物の輸送機関別輸送

物流業界では、ヤマト運輸や日本通運といった大手で多様な働き方を推進する動きが相次いでいます。ドライバー不足や、働き方改革への対応が進んでいます。ECの進展、ドライバー不足、そして働き方の変化を迎えている物流業界について、専門家の花房氏に伺いました。

お問い合わせ先 国土交通省 関東地方整備局 港湾空港部 港湾計画課(TEL:045-211-7415)／港湾物流企画室(TEL:045-211-7437) 関東地方整備局 港湾空港部 所在地 〒231-8436 横浜市中区北仲通5-57 横浜第2合同庁舎 14階

道路交通センサス：国土交通省） 利用台数（万台/日） 1位 東名高速道路 54.1 12% 2位 名神高速道路 36.5 8% 3位 東北自動車道 33.1 7% 新東名(愛知県)開通効果検討会議 【国土交通省・NEXCO中日本・愛知県・浜松市・岡崎

国土交通省は物流の人材不足を解消する法律を整備しています。この「改正物流総合効率化法」の代表的な施策は、共同配送やモーダルシフトなどです。 共同配送は2社以上の企業が1台のトラックを使って積載率を上げる方法です ...

「国土交通省直轄工事における社会保険等未加入対策の強化等についての説明会」の開催について 国際クルーズ旅客受入機能高度化事業（第1回募集分）の採択について 九州クルーズレポート 6月号

平成25年1月31日 国土交通省 関東地方整備局 （事後評価） 事業評価監視委員会 横浜港 南本牧ふ頭地区 国際海上コンテナターミナル整備事業 資料3－2－① 関東地方整備局 （平成24年度第8回）

国土交通省 四園地方整備局 松山港外港地区国際物流ターミナル整備事業 一自次-1 困 事業の概要 ... 図松山港の港湾取扱貨物量の推移 資料:国土交通省港湾統計年報 ※平成22 年は瀦湾管理者調べ 製ロ聞 Mm 油 5 石 薬ロ問 問 na ...

尾道糸崎港機織地区 国際物流ターミナル整備事業 水 41% フェリー 32% 鋼材 12% 化学薬品 4% 木材チップ 4% その他 7% 移出 63万トン 尾道糸崎港取扱貨物量の推移（H30速報） 出典：港湾統計より国土交通省港湾局作成 尾道糸崎港 ...

Ⅰ.物流における労働力不足の現状と課題 深刻化するドライバー不足問題 出典：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」より作成 2 トラック運送業界の景況感と雇用状況の推移-150-100-50 0 50 100 150 2008 年 4-6 2008 年 7-9 2008

出典：国土交通省航空局資料 表4 輸送機関別国際貨物輸出入金額の推移 3都市基盤ユニット-2-太田-塩谷 06.7.28 10:54 AM ページ255

4 ※国土交通省調べ。China Communications Construction Company については、2015 ～2019 年の海外港湾工事の平均受注額。国内の港湾関係の建設会社については、（一社）埋立浚渫協会理事会社 11 社分を合計した 2014 ～2018 ...

④ 国土交通省の「港湾統計（年報）」によれば、日本国内の港湾への入港船舶は、2003年実績で 564万隻、総トン数※7合計は39億8千万総トンである。入港隻数は長期減少傾向にあるが、

物流では目視外飛行が必須要件とな るため、国土交通省への申請時に飛 行実績を持つ操縦者の確保が必要 サービス導入事業者は外部から操縦 者の調達が必要となる 操縦者人材 不足 高コスト （約 10万/人日） 多くの事業者がドローン

関連業務を営む法人各企業や物流関連施設開発業者である。ネット通販の普及に伴い、物流量は拡大の一途を辿ってい るため、物流関連施設地に対する需要は旺盛で、地価は強含みで推移している。市場での不動産取引は、規模にバラ

貨物輸送・物流関係統計 ・自動車輸送統計調査、鉄道運送統計調査 等 国土交通省ホームページ(統計情報 )より 国土交通白書 国土交通省から毎年公表される白書 掲載例 土砂災害の発生件数の推移・就業者数と就業率の推移・産業別の ...

資料：2015年物流センサス（国土交通省） 京浜発着のトラック輸送における高速道路利用の貨物量 は、東名沿線の静岡・愛知で約7割～8割を占める。京浜 884,238t 静岡 愛知 関西 その他 ※京浜：東京、神奈川を集計

1.北海道内物流施設の老朽化の現状 • 国土交通省の「法人建物調査」によれば、2008年1月1日時点の北海道の物流施設（法人所有物 件に限る）のうち竣工年代別にみると、1991年～2000年にかけて建設されたものが最も多く、 1971 ...

1-2 国土交通省関係予算の推移（国費：当初ベース） 292 1-3 平成23年度国土交通省関係財投機関財政投融資計画総括表 293 1-4 平成23年度国土交通省関係財投機関事業規模・財政投融資・自己資金等内訳表 294 1-5 建設投資の

※資料出所 国土交通省情報管理部「陸運統計要覧」 ※（ ）内の数字は平成2年度を100としたときの指数。※営業収入／トンキロの数値は平成2年度を100とした場合の指数の推移。※車両台数には、特種（殊）用途車は含ま

物流倉庫の人手不足について 約6割の会社で人手不足 長時間労働の温床にも 2018年現在、物流倉庫は省力化などの設備投資が進んでいますが、人手不足が解消されていません。帝国データバンクの2017年10月調査によると、「運輸・倉庫」業の約6割が従業員不足という回答があります。

出典：「自動車統計輸送年報」国土交通省総合政策局情報政策本部より 出典：公益社団法人鉄道貨物協会平成30年度本部委員会報告書より 出典：トラック輸送状況の実態調査(H27) スマート物流サービスが目指す姿我が国の物流の

国土交通省中部地方整備局 中部地方整備局管内 重要物流道路マップ 重要物流道路 国際海上コンテナ車（40ft背高）特殊車両通行許可不要区間 重要物流道路とは 【ネットワークのイメージ】 道路の指定内容※2019年4月時点 ①重要

八代港について 古くから物流港として栄え、明治から近代的港湾に変貌 八代港は、熊本県の南西部、八代海に注ぐ球磨川の河口に位置し、古くから球磨川を利用した物資輸送、海産物の集散の場として栄え、県南地域の発展に大きな役割を果たしてきました。

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 災害に強い 国土幹線道路ネットワークについて 令和2年10月9日 資料－1 自然災害の激甚化・頻発化 H25～H30年平均259回 1時間降水量50mm以上の年間発生回数 （ｱﾒﾀﾞｽ1,000

国土交通省総合政策局物流政策課（物流産業室） 改訂にあたって 東日本大震災から5年がたった平成28年4月、熊本県で前震、本震ともに 震度7の地震が発生しました。震災当初は、被災地で備蓄している物資が枯渇す る一方 力も ...

沖縄国際物流戦略チーム 現行の提言に関するデータ等について 平成29年3月8日 沖縄総合事務局 資料－2 沖縄総合事務局 1．①那覇港における輸出入貨物量および取扱品目の推移 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1

近年、物流サービスの高度化・多様化に対応した物流効率化対策や、交通混雑等による環境問題、高齢化に伴う労働力不足といった物流を取り巻く制約要因が顕在化しています。 また、中小企業が99％を占めるトラック運送事業は荷主 ...

国土交通省東北地方整備局 震災後と現在【久慈港】 釜石港湾事務所 平成23年4月撮影 平成29年2月撮影 【震災後】 【現 在】 【久慈港湾口防波堤】 平成28年5月 南堤1,100m概成（ケーソン据付完了） 平成29年1月末現在 計画 ...

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 令和2年7月16日（木）に、第1回2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会を開催いたしましたので、下記のとおり資料を公表いたします。

ここでは国内の物流業界の現状を国土交通省の資料「物流を取り巻く動向について」から確認します。 ①貨物輸送量が停滞 国内貨物輸送量は、1990年頃には約65億トンの輸送量がありましたが、2005年には約55億トン、2010年には50億トンを割りそれ以降2018年まで47～48億トンあたりを推移しています。