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特に、輸送を担当するトラック事業者は、荷主ニーズ（多頻度小口配送や緊急配送など）に対応するため、輸送効率の低い運行を行うことにもなり、これが交通公害や物流コストの増大をもたらす原因のひとつになっています。

構造変革が進められました。物流分野においては、トラック事業の規制緩和が実施され、事業者間 競争は熾烈さを増し、多様化する輸送ニーズへの対応と経営効率向上のため、輸送の効率化が各ト ラック運送事業者の重要課題となっていき

国土交通省は7月15日、トラック事業者と荷主が連携して物流全体の効率化を図ることで、トラック輸送の省エネ化を推進するため、トラック事業 ...

輸送の効率化が求められる背景として、ネット通販市場の拡大や消費者の購買スタイルが変化したことが挙げられるでしょう。また少子高齢化による労働力は著しく減少傾向となり、物流現場における労働力の不足は特に深刻です。トラック

トラック輸送を実現 大量輸送が可能で 環境負荷の少ない 鉄道・船舶も活用 した輸送 二以上の者の連携を前提に、輸送の効率化や共同化、輸送と保管の連携など、様々な 大規模で高機能な倉庫が必須 取組みを対象にできるよう、枠組みを

国内物流の輸送業務の大部分を支えるのがトラック輸送で、トラックの輸送効率は国内の物流効率を意味すると言えますが、闇雲にトラックを運行させても輸送効率向上は期待できないため計画的な運行計画が重要となります。

納品先が重複する複数の荷主の間を、同一のトラックが巡回して積み合わせ、配送を行うという取り組みです。

トラック運送事 業でも、効率化対策の一つとして輸送の共同 化が挙げられている。

総合効率化計画の作成（業者） 改正後 【例えば】 フェリーでトラック輸送をする際、ドライバーを乗船させず、トラックのみを輸送する（無人航走） （A業者ドライバｰ） （B業者ドライバｰ） 3

国土交通省は、平成31年1月30日付けで改正物流総合効率化法の規定により総合効率化計画として認定。 特定流通業務施設を新設し、トラック営業所を併設する取組み（茨城県つくば市） 現行 認定計画 輸送： アペニンコーポ レーション

特に、輸送を担当するトラック事業者は、荷主ニーズ（多頻度小口配送や緊急配送など）に対応するため、輸送効率の低い運行を行うことにもなり、これが交通公害や物流コストの増大をもたらす原因のひとつになっています。

構造変革が進められました。物流分野においては、トラック事業の規制緩和が実施され、事業者間 競争は熾烈さを増し、多様化する輸送ニーズへの対応と経営効率向上のため、輸送の効率化が各ト ラック運送事業者の重要課題となっていき

国土交通省は7月15日、トラック事業者と荷主が連携して物流全体の効率化を図ることで、トラック輸送の省エネ化を推進するため、トラック事業 ...

輸送の効率化が求められる背景として、ネット通販市場の拡大や消費者の購買スタイルが変化したことが挙げられるでしょう。また少子高齢化による労働力は著しく減少傾向となり、物流現場における労働力の不足は特に深刻です。トラック

トラック輸送を実現 大量輸送が可能で 環境負荷の少ない 鉄道・船舶も活用 した輸送 二以上の者の連携を前提に、輸送の効率化や共同化、輸送と保管の連携など、様々な 大規模で高機能な倉庫が必須 取組みを対象にできるよう、枠組みを

国内物流の輸送業務の大部分を支えるのがトラック輸送で、トラックの輸送効率は国内の物流効率を意味すると言えますが、闇雲にトラックを運行させても輸送効率向上は期待できないため計画的な運行計画が重要となります。

納品先が重複する複数の荷主の間を、同一のトラックが巡回して積み合わせ、配送を行うという取り組みです。

トラック運送事 業でも、効率化対策の一つとして輸送の共同 化が挙げられている。

総合効率化計画の作成（業者） 改正後 【例えば】 フェリーでトラック輸送をする際、ドライバーを乗船させず、トラックのみを輸送する（無人航走） （A業者ドライバｰ） （B業者ドライバｰ） 3

国土交通省は、平成31年1月30日付けで改正物流総合効率化法の規定により総合効率化計画として認定。 特定流通業務施設を新設し、トラック営業所を併設する取組み（茨城県つくば市） 現行 認定計画 輸送： アペニンコーポ レーション

営業用トラックの積載効率が近年、いかに低下しているかを強調した国交省作成の資料のなかに、統計の調査・集計の方法が変更されたことを加味せずに算出したデータ（自動車輸送統計）が使われている疑いのあることが、本紙による算出によって明らかになった。

輸送の効率化とは、同じ量の業務に対し所要時間の短縮や費用の低減を行うこと、あるいは 車両1台当たりの輸送量の向上などを図ることで運賃収入の増加やコスト削減を実現する方策 を指します。トラック運送事業では、ドライバーや車両

環境負荷が少なく、輸送効率の高い国内海上輸送の利用促進を図るため、陸上輸送と海上輸送が円滑かつ迅速に結ばれた複合一貫輸送に対応した国内物流拠点を整備する。 AISを活用した港湾物流の効率化 船舶自動識別装置（AIS ...

全日本トラック協会の調査、「日本のトラック輸送産業現状と課題2020」によると、2019年度の女性労働者の比率は就業者全体で20.4％なのに対し、輸送・機械運転従事者では3.4％しかありません。運送業界には新規就業者として女性の

パシフィックコンサルタンツ株式会社では、経済産業省からの補助事業である『貨物輸送事業者と荷主の連携等による運輸部門省エネルギー化推進事業費補助金（トラック輸送の省エネ化推進事業及び使用過程車の省エネ性能維持推進事業）』を実施いたします。

物流機能の一つである「輸送・運送・配送」についてご紹介します。「物流効率化のキホン」は物流の歴史や役割などの基礎知識から、物流に関わる現場をより効率アップ・省人化・品質向上するためのヒントを掲載したお役立ちサイトです。

定量的効果 (1) ダブル連結トラック2セット導入による、トレーラ1台分の運行台数・コスト削減 ダブル連結トラック導入により、ドライバー1名当たりの積載荷量を増加させることができるため、 本輸送ルートにおいて、5台/日の運行を、4台/日にすることができ、トレーラ1台分/日の運行 本数を削減することができる。

ウ）トラック輸送の効率化（一部再掲） 2）海上輸送の機能強化 ・・・P65 ア）国際コンテナ戦略港湾政策の推進 イ）国際バルク戦略港湾政策の推進 ウ）港湾における物流機能の強化 エ）リサイクルポート施策の推進 オ）安定的な国際

経済産業省では、令和3年度「AI・IoT等を活用した更なる輸送効率化推進事業費補助金（新技術を用いたサプライチェーン全体の輸送効率化推進事業、トラック輸送の省エネ化推進事業及びビッグデータを活用した効率的かつ適切な自動車整備による使用過程車の省エネ性能維持推進事業）」に係る補助事業者（執行団体）を、以下の要領で広く募集します ...

From:広報担当 「貨物輸送事業者と荷主の連携等による運輸部門省エネルギー化推進事業費補助金（トラック輸送における省エネ化推進事業）」の公募が令和2年7月27日（月）より開始されました。 弊社の完全AI自動配車システム「LYNA2（ライナ2）」「LYNA

ソフトバンクニュース > IT＆みらい > 3Dで積載状況を「見える化」。 5G活用によるトラック配送業務効率化に向けた実証実験 ネット通販などの需要拡大で、トラック物流は今や生活にとって欠かせないものとなっています。 しかし ...

2－ウ トラック輸送高効率化支援事業（国土交通省連携事業） 事業イメージ 間接補助事業（補助率①1／3、②差額1／2） CO2排出量の削減のためには、トラック輸送の高効率化が重要。通常の大型トラック約2台分まで輸送できる 連結 ...

トラック輸送の高効率化に資する車両等の導入、モーダルシフト の促進、低炭素型保冷用コンテナの導入、港湾において再生可能 エネルギーを活用する機器等の導入を支援する。事業スキーム 国 非営利法人 民間事業者等 （補助率） ...

トラック輸送の効率化の効果については,前者は普通貨物 車の積載率が50～60%に向上するという大胆な仮定に基づ き推計しており,また後者については積載率向上の効果は 不明確として計上していない.一方,CO2削 減目標を達成 しうる ...

物流ニーズが一高度化、複雑化するなかで、トラック運送業界には、より効率的で質の高い 物流サービスが求められ、さらに安全で安定的な輸送サービスの提供が今日の社会的な要請にな っています。

トラック輸送の効率化を図るアイデアを持って2017年に数人で起業した。正式に事業を開始したのは2019年に入ってから。アフリカ市場への広域展開のための資金調達を目指したからだ。現在は情報工学のエンジニアでビジネス・コンサルタント

トラック輸送の省エネ化推進事業について 令和元年12月20日 経済産業省 資源エネルギー庁 省エネルギー課 1 資料3 事業の概要 3 本事業は、荷主との連携を要件に、トラック事業者の「車両動態管理システム」、荷主の 「予約受付システム等」の導入を支援し、当該システムを活用したトラック ...

トラック輸送の効率化 輸送の見直し＆輸送コスト削減 セミナー・講習会 現場改善 平日の開催 2021年3月 開催日 2021年3月23日(火) 開催時間 午前9時45分 ～ 午後4時45分 開催場所 大阪府工業協会 研修室 申込締切日 2021/03/19 ...

国も「ホワイト物流」推進運動や、「トラック輸送の生産性の向上・物流の効率化」などの取り組みを掲げ「女性や60代の運転者等も働きやすい労働環境の実現」や「荷主と物流事業者が一体となって健全な効率化」を目的に改善活動を促しています。

トラックでもDX促進が効率化のカギであるとして、配送作業でも新技術の導入効果を検証する。具体的には、ドライバーの乗務時間を短縮するため、ビッグデータを活用した最適走行ルートの検索や、一部企業が先行して実用化に向けて

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輸送の効率化とは、同じ量の業務に対し所要時間の短縮や費用の低減を行うこと、あるいは 車両1台当たりの輸送量の向上などを図ることで運賃収入の増加やコスト削減を実現する方策 を指します。トラック運送事業では、ドライバーや車両

環境負荷が少なく、輸送効率の高い国内海上輸送の利用促進を図るため、陸上輸送と海上輸送が円滑かつ迅速に結ばれた複合一貫輸送に対応した国内物流拠点を整備する。 AISを活用した港湾物流の効率化 船舶自動識別装置（AIS ...

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ウ）トラック輸送の効率化（一部再掲） 2）海上輸送の機能強化 ・・・P65 ア）国際コンテナ戦略港湾政策の推進 イ）国際バルク戦略港湾政策の推進 ウ）港湾における物流機能の強化 エ）リサイクルポート施策の推進 オ）安定的な国際

経済産業省では、令和3年度「AI・IoT等を活用した更なる輸送効率化推進事業費補助金（新技術を用いたサプライチェーン全体の輸送効率化推進事業、トラック輸送の省エネ化推進事業及びビッグデータを活用した効率的かつ適切な自動車整備による使用過程車の省エネ性能維持推進事業）」に係る補助事業者（執行団体）を、以下の要領で広く募集します ...

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トラック輸送の省エネ化推進事業について 令和元年12月20日 経済産業省 資源エネルギー庁 省エネルギー課 1 資料3 事業の概要 3 本事業は、荷主との連携を要件に、トラック事業者の「車両動態管理システム」、荷主の 「予約受付システム等」の導入を支援し、当該システムを活用したトラック ...

トラック輸送の効率化 輸送の見直し＆輸送コスト削減 セミナー・講習会 現場改善 平日の開催 2021年3月 開催日 2021年3月23日(火) 開催時間 午前9時45分 ～ 午後4時45分 開催場所 大阪府工業協会 研修室 申込締切日 2021/03/19 ...

国も「ホワイト物流」推進運動や、「トラック輸送の生産性の向上・物流の効率化」などの取り組みを掲げ「女性や60代の運転者等も働きやすい労働環境の実現」や「荷主と物流事業者が一体となって健全な効率化」を目的に改善活動を促しています。

トラックでもDX促進が効率化のカギであるとして、配送作業でも新技術の導入効果を検証する。具体的には、ドライバーの乗務時間を短縮するため、ビッグデータを活用した最適走行ルートの検索や、一部企業が先行して実用化に向けて

トラック配達の「配送ルート最適化」。実現するのは本当に不可能？ どの車両がどの集配先に、どの順番でどの様な経路で回るのか最適であるのかーー。配送業務における配送ルート最適化に関する問題は、すべての物流会社にとっての永遠の課題であるといえるかもしれません。

3Dで積載状況を「見える化」。. 5G活用によるトラック配送業務効率化に向けた実証実験. IT＆みらい 5G. 加速度センサーなどを設置した積み荷で、トラックの積載状況を確認. ネット通販などの需要拡大で、トラック物流は今や生活にとって欠かせないものとなっています。. しかしながらその一方で、ドライバーの高齢化や人員不足などにより、片道運行の発生 ...

今後、トラック輸送が社会的役割を円滑に果たしていくためにも、労働条件を改善し、 担い手を確保することはもちろん、様々な取組を通じて物流に係る業務を効率化していく 必要がある。しかし、トラック運送業者単体による経営努力だけで

新型コロナウィルス感染症の拡大による外出自粛により、日本でもインターネット通販等の宅配便の物流量がさらに拡大しましたが、トラック輸送などの物流業界にとっては、物流の徹底的な効率化が急務の課題です。物流業界が直面するさまざまな課題については

輸送の効率化や国際競争力の確保の観点から、平成27年3月に関係省令の一部改正が行われ、トレーラの大型化に係る規制緩和が図られました。 平成28年1月に発行された本ハンドブックは、車両のトレーラ化や大型化を目指すトラック運送事業者の皆様のために必要な基礎知識を網羅するととも ...

ソフトバンクと日本通運が「物流企業版ウーバー」を開始へ トラック輸送の効率化は実現するか？. ソフトバンク と 日本通運 が、中小物流事業 ...

国土交通省はAI、IoTなど新技術を活用したデジタルトランスフォーメーション（DX）の推進を通じ、発着荷主と物流事業者が連携したサプライチェーン全体の輸送効率化に取り組む。複数事業者が策定した「物流版・新技術活用

モーダルシフトとは、トラックによる長距離輸送の幹線部分を鉄道や船を使って輸送することです。この方法では、トラックだけで長距離輸送するよりも、多くの荷物を運ぶことができ、排気ガスを抑えられるためエネルギー効率も良くなります

北海道交通・物流連携会議の物流対策ワーキンググループ（座長・岸邦宏北海道大学大学院工学研究院准教授）は8月31日、京王プラザホテル札幌で今年度初の会合を開催、会議では今年度のWGの進め方について協議し、「トラック輸送の効率化に関する調査」を

トラック輸送の歴史を学ぶ 日本のトラック輸送は一九六〇年代 に入って急成長しました。 それまで日 本の陸上貨物輸送は鉄道が中心で、ト ラックは鉄道の補完的輸送として「小 運送」や域内輸送など限定された輸送 を担う程度にすぎませんでした。

トラック不 が顕在化している 距離輸送区間に対し、ビール4社(*)が連携し荷物を集めることで 鉄道コンテナの潜在的輸送 を活 したモーダルシフトに共同で取組み、当該区間の輸送 向上及び トラック不 解消に貢献する *各社グループ会社

トラック輸送効率改善の最前線 -配送計画＆動態管理とデータ活用による効率化支援システム導入事例ｰ 概要 ※ 新型コロナウイルス感染症の拡大防止のため、開催日程を延期いたします。 既にお申込みいただいた皆様、参加をご検討いただいていた皆様にはご迷惑をおかけいたしますが、ご ...

輸送の小口化等を背景に、トラックの積載率は低下傾向で推移しており、2019年度には38%まで低下しました。また、1運行当たり の荷待ち時間（物流拠点到着から積込み･取卸しまでの待機時間）が2時間を超えるケースは全体の約3

今後は現行の補助制度で環境対策車を導入しながら輸送効率化の取り組みをさらに推し進め、トラックメーカー各社が開発を進める水素燃料電池トラックなどの次世代環境対策車が普及するのを待つことになりそうだ。

現実には、 CO2排出量の 削減や物流の効率化、また近年の物流業界における人手不足も受け、国内貨物輸送におい てトラックから鉄遈や海遀へのモーダルシフト政策が逭められている。

アサヒ飲料や日清食品など3社、共同輸送を開始へ 2020年 9月7日 物流効率化のカギは連結トラック 極東開発など全集中

トラック輸送と空港・港湾などの接続強化や円滑な道路ネットワークの実現を図る。 デジタル化や災害に強い物流構築を支援 物流部門の予算をみると、サプライチェーン全体の効率化を後押しするため、物流総合効率化法による枠組みを活用

トラック輸送の効率化・共同輸配送の推進 海運ｸﾞﾘｰﾝ化総合対策、鉄道貨物輸送へのﾓｰﾀﾞﾙｼﾌﾄの推進 物流拠点における設備の省エネ化 港湾における取組 地球温暖化 対策計画の 目標値 1 物流分野における CO2 削減対策 ...

これからの物流はどうなっていくのか。大きく変わっていく物流現場のご紹介。「物流効率化のキホン」は物流の歴史や役割などの基礎知識から、物流に関わる現場をより効率アップ・省人化・品質向上するためのヒントを掲載したお役立ちサイトです。

トラック輸送効率化によるCO2削減効果のマクロ的分析* A Macro Analysis of CO2 emission reduction by truck transportefficiency promotion* 紀伊雅敦**・湊清之**・廣田恵子** By Masanobu KII**・Kiyoyuki MINATO**・Keiko HIROTA**

輸送効率を追求するとトラックの大型化を進め、一人当たりの輸送量を増やして行くことになるが、本当にそれでよいのだろか。 現在道路環境の整備が進んで、一昔前に比べれば大型車が通行できる道路が増えてきた。

積載率とは 積載率とは、輸送効率の指標の1つで、輸送機関や輸送容器の許容積載量に対して、実際に積載した貨物量の利用率を指します。 積載率は数値が高いほど輸送効率が良いことを意味します。営業用トラックの積載効率は約40％。

⑨共同輸送 （トラックの共同利用） （再掲） ③共同輸送 （ストックポイント等 への集約による大 ロット化・効率化）や トラック予約受付等 のICT活用 生産者 JA等の集出荷施設 卸売市場 ・ 物流拠点 小売店等 幹線輸送 【出荷時】

トラック運送業をはじめ物流分野全般に人手不足は深刻化している。こうした中でも消費者のニーズの変化、多様化から多頻度小口輸送が進展しており、物流効率化の促進には荷主の理解が不可欠だ。荷主側も物流維持に対する危機意識が強まっていることも確かである。

移動手段がサービス化する「MaaS（マース）」のなかでも、特にトラック輸送業務をサービスとしてとらえる「タース（Truck as a Service：TaaS）」という概念が存在する。ICTや自動運転といった技術の応用により、世界TaaS市場は2025年に794億2,000万ドル（約8兆8,800億円）超へと急成長する見通しだ ...

トラックのコンテナ内の積載容積率を可視化することで、1台ごとの積載率を高め輸送効率の改善に寄与する。 センサ1基で対象物の3D深度（距離）情報を取得可能で、コストを抑制できる。�

パレットの規格などを統一することによ り、複数産地・品目のトラック輸送やパ レットが集まる卸売市場などの物流拠点に おける管理・運用などの効率化が見込まれ るほか、ダンボールや折りたたみコンテナ などのサイズも集約化しやすくなるなどの 波及効果も期待できます。

NEC通信システムは1月13日、3Dセンサを活用しトラック等の荷物の積載容積率を可視化する技術を開発したと発表した。 ＜積載容積率可視化の ...

物流トレンドワード一覧 フィジカルインターネット アメリカ、フランス、カナダの研究者らが提唱している物流効率化の構想。荷物やトラックの荷台スペースのサイズを規格化し、倉庫スペースとともに共同利用を進めることで、トラックの積載効率や倉庫の保管効率を劇的に向上させる考え ...

NEC通信システムは2021年1月13日、3Dセンサーを活用し、トラックのコンテナ内部の積載容積率を自動計測する技術を開発したと発表した。1 1台の3Dセンサーで効率的に積載容積率を可視化する技術で、2021年度中の製品化を目指す。

2002年に示された地球温暖化対策推進大綱では, トラック輸送の効率化によりCO2の排出量を290万トン削減することを目標としている.その方策として, エネルギー効率の悪い自家用トラックから営業用トラックへの転換 (営自転換) と積載率の向上が提示されている.本研究では削減目標を達成しうる ...

国も「ホワイト物流」推進運動や、「トラック輸送の生産性の向上・物流の効率化」などの取り組みを掲げ「女性や60代の運転者等も働きやすい ...

～中継輸送による働き方改革と輸送効率化を支援～ NEXCO中日本は、遠州トラック株式会社と連携して整備するE1A 新東名高速道路（E1A 新東名）浜松サービスエリア（SA）下り線の中継物流拠点『コネクトエリア浜松』の開業に向け、ご利用される物流事業者の募集を9月12日より開始します。

物流の効率化は喫緊の課題でもあり、モーダルシフトの果たすべき役割は大きい。 2． しかし、我が国の貨物輸送動向をみると、トラック輸送が社会的な構造変化や規制緩和に加えて 性能向上などにより取扱量を大きく伸ばしている ...

平成30年度トラック・船舶等の運輸部門における省エネルギー対策事業 トラック輸送の省エネ化推進事業2次公募について 【参考】車両動態管理システムを活用した荷主との連携による輸送の効率化事例（全日本トラック協会）

物流とはどのような意味なのでしょうか。多くの人は、物流と聞けばトラックで荷物を運ぶ様子を思い浮かべるでしょう。しかし、それは物流のうち「輸送」という一部の工程だけを切り取ったものに過ぎません。この記事では、物流の定義や5大機能、さらに物流業務を効率化する方法を紹介 ...

PICK UP 中ロットは混載輸送で効率化 大型トラックに満載するほどではないけれど、 ある程度まとまった物量を輸送したいという中ロットの需要も日々発生します。 そんな時は、同じようなニーズを抱える複数の荷主様の荷物を1台のトラックに混載し、共同運行を実施。

長距離の大量輸送を実現し、国内物流を支えることで経済活動の活性化に貢献するトラック輸送の中心的存在に位置付けられるのが大型トラックです。トラックメーカーのフラッグシップモデルとして技術が結集された最先端技術の塊でもある大型トラックに搭載される装備について紹介します。

政府は、農政における最重点事項の一つとして、「農業の産業化」を進めているのを受け、農業経営体が増えており、法人化が進展している。農家では高齢化と後継者不足の問題を抱え、農業を取り巻く環境は厳しさを増して ...

トラック輸送の効率化 輸送の見直し＆コスト削減 開催終了セミナー セミナー・講習会 現場改善 物流 平日の開催 開催日 2017年7月24日(月) 開催時間 午前10時 ～ 午後5時 開催場所 大阪府工業協会 研修室 申込締切日 2017/07/20 ...

今回私たちは静脈物流の輸送の効率化よるコスト削減について研究してきました。その解決策として、一つ目に、トラック輸送の3PLを提案しました。しかし、集荷が難しいという難点があり、その対策として、複数企業間のデータバンクの構築

輸送効率化推進事業、トラック輸送の省エネ化推進事業及びビッグデータを活用した効率的かつ適切 な自動車整備による使用過程車の省エネ性能維持推進事業）交付要綱 （通則） 第1条 民間団体等（以下「補助事業者」という。）に ...

第1章 中小トラック運送業者の現状と課題 1 輸送トン数は、貨物自動車が輸送した貨物の重量をトン数で表したものである。 2 同統計における自動車には普通自動車、小型自動車、軽自動車などを含む。 3 輸送トンキロとは、輸送活動の大きさを示す指標で、1トンの物を1キロメートル運ぶと、1 ...

トラック輸送の生産性の向上・物流の効率化を進め、働きやすい労働環境を実現するため、積極的な参加をお願いいたします。 以上 ＜本件に関するお問い合わせ先＞

運転手規制で道会議方針 道内のトラック輸送の効率化に向け、北見地域から室蘭地域への水産品などの輸送に関し、帯広地域を中継拠点とする中継輸送を推進する取り組みが検討されている。2024年にトラックドライバーの時間外労働の上限規制が適用され、1日に運べる時間や距離が短縮される ...

物流ニーズへの対応と輸送の効率化 「2001年にアジアのナンバーワンの物流サービスの提供」を目指した総合物流施策大綱が政府閣議で決定したのが平成9年4月。これにより流通業界への期待は特に高まりました。その後、ハードと ...

令和元年度に実施した「トラック輸送の省エネ化推進事業」では、荷主との連携を要件にトラック事業者の車 両動態管理システムの導入を支援し、当該システムを活用したトラック事業者と荷主との共同による輸送の効 率化を実証してきた。

福山通運は12月17日、環境保全に関する取り組みの功績が認められ、中国運輸局長より表彰を受けたと発表した。 ＜表彰式で。前列右から4人目が ...

食品輸送の効率化を目指し、新たに実証実験 集荷、荷纏め体制の見直しによる積込み時間の削減 中高生、はじめてのトラック乗車 プロの技術を競い19名が熱戦!9 ご案内 平成29年度事故防止対策支援推進事業（国交省）

040 政策研究 Vol.20 2018 報告論文 報告論文 ドライポートを活用した国際コンテナ背後輸送の効率化に関する 効果の試算 経済活動のグローバル化の中で企業はサプライチェーンを構築し，国際海上コンテナ輸送はその根幹を支え ている．今後懸念されるドライバー不足や輸送コストの削減のため ...

特に、輸送を担当するトラック事業者は、荷主ニーズ（多頻度小口配送や緊急配送など）に対応するため、輸送効率の低い運行を行うことにもなり、これが交通公害や物流コストの増大をもたらす原因のひとつになっています。

構造変革が進められました。物流分野においては、トラック事業の規制緩和が実施され、事業者間 競争は熾烈さを増し、多様化する輸送ニーズへの対応と経営効率向上のため、輸送の効率化が各ト ラック運送事業者の重要課題となっていき

国土交通省は7月15日、トラック事業者と荷主が連携して物流全体の効率化を図ることで、トラック輸送の省エネ化を推進するため、トラック事業 ...

輸送の効率化が求められる背景として、ネット通販市場の拡大や消費者の購買スタイルが変化したことが挙げられるでしょう。また少子高齢化による労働力は著しく減少傾向となり、物流現場における労働力の不足は特に深刻です。トラック

トラック輸送を実現 大量輸送が可能で 環境負荷の少ない 鉄道・船舶も活用 した輸送 二以上の者の連携を前提に、輸送の効率化や共同化、輸送と保管の連携など、様々な 大規模で高機能な倉庫が必須 取組みを対象にできるよう、枠組みを

国内物流の輸送業務の大部分を支えるのがトラック輸送で、トラックの輸送効率は国内の物流効率を意味すると言えますが、闇雲にトラックを運行させても輸送効率向上は期待できないため計画的な運行計画が重要となります。

納品先が重複する複数の荷主の間を、同一のトラックが巡回して積み合わせ、配送を行うという取り組みです。

トラック運送事 業でも、効率化対策の一つとして輸送の共同 化が挙げられている。

総合効率化計画の作成（業者） 改正後 【例えば】 フェリーでトラック輸送をする際、ドライバーを乗船させず、トラックのみを輸送する（無人航走） （A業者ドライバｰ） （B業者ドライバｰ） 3

国土交通省は、平成31年1月30日付けで改正物流総合効率化法の規定により総合効率化計画として認定。 特定流通業務施設を新設し、トラック営業所を併設する取組み（茨城県つくば市） 現行 認定計画 輸送： アペニンコーポ レーション

営業用トラックの積載効率が近年、いかに低下しているかを強調した国交省作成の資料のなかに、統計の調査・集計の方法が変更されたことを加味せずに算出したデータ（自動車輸送統計）が使われている疑いのあることが、本紙による算出によって明らかになった。

輸送の効率化とは、同じ量の業務に対し所要時間の短縮や費用の低減を行うこと、あるいは 車両1台当たりの輸送量の向上などを図ることで運賃収入の増加やコスト削減を実現する方策 を指します。トラック運送事業では、ドライバーや車両

環境負荷が少なく、輸送効率の高い国内海上輸送の利用促進を図るため、陸上輸送と海上輸送が円滑かつ迅速に結ばれた複合一貫輸送に対応した国内物流拠点を整備する。 AISを活用した港湾物流の効率化 船舶自動識別装置（AIS ...

全日本トラック協会の調査、「日本のトラック輸送産業現状と課題2020」によると、2019年度の女性労働者の比率は就業者全体で20.4％なのに対し、輸送・機械運転従事者では3.4％しかありません。運送業界には新規就業者として女性の

パシフィックコンサルタンツ株式会社では、経済産業省からの補助事業である『貨物輸送事業者と荷主の連携等による運輸部門省エネルギー化推進事業費補助金（トラック輸送の省エネ化推進事業及び使用過程車の省エネ性能維持推進事業）』を実施いたします。

物流機能の一つである「輸送・運送・配送」についてご紹介します。「物流効率化のキホン」は物流の歴史や役割などの基礎知識から、物流に関わる現場をより効率アップ・省人化・品質向上するためのヒントを掲載したお役立ちサイトです。

定量的効果 (1) ダブル連結トラック2セット導入による、トレーラ1台分の運行台数・コスト削減 ダブル連結トラック導入により、ドライバー1名当たりの積載荷量を増加させることができるため、 本輸送ルートにおいて、5台/日の運行を、4台/日にすることができ、トレーラ1台分/日の運行 本数を削減することができる。

ウ）トラック輸送の効率化（一部再掲） 2）海上輸送の機能強化 ・・・P65 ア）国際コンテナ戦略港湾政策の推進 イ）国際バルク戦略港湾政策の推進 ウ）港湾における物流機能の強化 エ）リサイクルポート施策の推進 オ）安定的な国際

経済産業省では、令和3年度「AI・IoT等を活用した更なる輸送効率化推進事業費補助金（新技術を用いたサプライチェーン全体の輸送効率化推進事業、トラック輸送の省エネ化推進事業及びビッグデータを活用した効率的かつ適切な自動車整備による使用過程車の省エネ性能維持推進事業）」に係る補助事業者（執行団体）を、以下の要領で広く募集します ...

From:広報担当 「貨物輸送事業者と荷主の連携等による運輸部門省エネルギー化推進事業費補助金（トラック輸送における省エネ化推進事業）」の公募が令和2年7月27日（月）より開始されました。 弊社の完全AI自動配車システム「LYNA2（ライナ2）」「LYNA

ソフトバンクニュース > IT＆みらい > 3Dで積載状況を「見える化」。 5G活用によるトラック配送業務効率化に向けた実証実験 ネット通販などの需要拡大で、トラック物流は今や生活にとって欠かせないものとなっています。 しかし ...

2－ウ トラック輸送高効率化支援事業（国土交通省連携事業） 事業イメージ 間接補助事業（補助率①1／3、②差額1／2） CO2排出量の削減のためには、トラック輸送の高効率化が重要。通常の大型トラック約2台分まで輸送できる 連結 ...

トラック輸送の高効率化に資する車両等の導入、モーダルシフト の促進、低炭素型保冷用コンテナの導入、港湾において再生可能 エネルギーを活用する機器等の導入を支援する。事業スキーム 国 非営利法人 民間事業者等 （補助率） ...

トラック輸送の効率化の効果については,前者は普通貨物 車の積載率が50～60%に向上するという大胆な仮定に基づ き推計しており,また後者については積載率向上の効果は 不明確として計上していない.一方,CO2削 減目標を達成 しうる ...

物流ニーズが一高度化、複雑化するなかで、トラック運送業界には、より効率的で質の高い 物流サービスが求められ、さらに安全で安定的な輸送サービスの提供が今日の社会的な要請にな っています。

トラック輸送の効率化を図るアイデアを持って2017年に数人で起業した。正式に事業を開始したのは2019年に入ってから。アフリカ市場への広域展開のための資金調達を目指したからだ。現在は情報工学のエンジニアでビジネス・コンサルタント

トラック輸送の省エネ化推進事業について 令和元年12月20日 経済産業省 資源エネルギー庁 省エネルギー課 1 資料3 事業の概要 3 本事業は、荷主との連携を要件に、トラック事業者の「車両動態管理システム」、荷主の 「予約受付システム等」の導入を支援し、当該システムを活用したトラック ...

トラック輸送の効率化 輸送の見直し＆輸送コスト削減 セミナー・講習会 現場改善 平日の開催 2021年3月 開催日 2021年3月23日(火) 開催時間 午前9時45分 ～ 午後4時45分 開催場所 大阪府工業協会 研修室 申込締切日 2021/03/19 ...

国も「ホワイト物流」推進運動や、「トラック輸送の生産性の向上・物流の効率化」などの取り組みを掲げ「女性や60代の運転者等も働きやすい労働環境の実現」や「荷主と物流事業者が一体となって健全な効率化」を目的に改善活動を促しています。

トラックでもDX促進が効率化のカギであるとして、配送作業でも新技術の導入効果を検証する。具体的には、ドライバーの乗務時間を短縮するため、ビッグデータを活用した最適走行ルートの検索や、一部企業が先行して実用化に向けて

トラック配達の「配送ルート最適化」。実現するのは本当に不可能？ どの車両がどの集配先に、どの順番でどの様な経路で回るのか最適であるのかーー。配送業務における配送ルート最適化に関する問題は、すべての物流会社にとっての永遠の課題であるといえるかもしれません。

3Dで積載状況を「見える化」。. 5G活用によるトラック配送業務効率化に向けた実証実験. IT＆みらい 5G. 加速度センサーなどを設置した積み荷で、トラックの積載状況を確認. ネット通販などの需要拡大で、トラック物流は今や生活にとって欠かせないものとなっています。. しかしながらその一方で、ドライバーの高齢化や人員不足などにより、片道運行の発生 ...

今後、トラック輸送が社会的役割を円滑に果たしていくためにも、労働条件を改善し、 担い手を確保することはもちろん、様々な取組を通じて物流に係る業務を効率化していく 必要がある。しかし、トラック運送業者単体による経営努力だけで

新型コロナウィルス感染症の拡大による外出自粛により、日本でもインターネット通販等の宅配便の物流量がさらに拡大しましたが、トラック輸送などの物流業界にとっては、物流の徹底的な効率化が急務の課題です。物流業界が直面するさまざまな課題については

輸送の効率化や国際競争力の確保の観点から、平成27年3月に関係省令の一部改正が行われ、トレーラの大型化に係る規制緩和が図られました。 平成28年1月に発行された本ハンドブックは、車両のトレーラ化や大型化を目指すトラック運送事業者の皆様のために必要な基礎知識を網羅するととも ...

ソフトバンクと日本通運が「物流企業版ウーバー」を開始へ トラック輸送の効率化は実現するか？. ソフトバンク と 日本通運 が、中小物流事業 ...

国土交通省はAI、IoTなど新技術を活用したデジタルトランスフォーメーション（DX）の推進を通じ、発着荷主と物流事業者が連携したサプライチェーン全体の輸送効率化に取り組む。複数事業者が策定した「物流版・新技術活用

モーダルシフトとは、トラックによる長距離輸送の幹線部分を鉄道や船を使って輸送することです。この方法では、トラックだけで長距離輸送するよりも、多くの荷物を運ぶことができ、排気ガスを抑えられるためエネルギー効率も良くなります

北海道交通・物流連携会議の物流対策ワーキンググループ（座長・岸邦宏北海道大学大学院工学研究院准教授）は8月31日、京王プラザホテル札幌で今年度初の会合を開催、会議では今年度のWGの進め方について協議し、「トラック輸送の効率化に関する調査」を

トラック輸送の歴史を学ぶ 日本のトラック輸送は一九六〇年代 に入って急成長しました。 それまで日 本の陸上貨物輸送は鉄道が中心で、ト ラックは鉄道の補完的輸送として「小 運送」や域内輸送など限定された輸送 を担う程度にすぎませんでした。

トラック不 が顕在化している 距離輸送区間に対し、ビール4社(*)が連携し荷物を集めることで 鉄道コンテナの潜在的輸送 を活 したモーダルシフトに共同で取組み、当該区間の輸送 向上及び トラック不 解消に貢献する *各社グループ会社

トラック輸送効率改善の最前線 -配送計画＆動態管理とデータ活用による効率化支援システム導入事例ｰ 概要 ※ 新型コロナウイルス感染症の拡大防止のため、開催日程を延期いたします。 既にお申込みいただいた皆様、参加をご検討いただいていた皆様にはご迷惑をおかけいたしますが、ご ...

輸送の小口化等を背景に、トラックの積載率は低下傾向で推移しており、2019年度には38%まで低下しました。また、1運行当たり の荷待ち時間（物流拠点到着から積込み･取卸しまでの待機時間）が2時間を超えるケースは全体の約3

今後は現行の補助制度で環境対策車を導入しながら輸送効率化の取り組みをさらに推し進め、トラックメーカー各社が開発を進める水素燃料電池トラックなどの次世代環境対策車が普及するのを待つことになりそうだ。

現実には、 CO2排出量の 削減や物流の効率化、また近年の物流業界における人手不足も受け、国内貨物輸送におい てトラックから鉄遈や海遀へのモーダルシフト政策が逭められている。

アサヒ飲料や日清食品など3社、共同輸送を開始へ 2020年 9月7日 物流効率化のカギは連結トラック 極東開発など全集中

トラック輸送と空港・港湾などの接続強化や円滑な道路ネットワークの実現を図る。 デジタル化や災害に強い物流構築を支援 物流部門の予算をみると、サプライチェーン全体の効率化を後押しするため、物流総合効率化法による枠組みを活用

トラック輸送の効率化・共同輸配送の推進 海運ｸﾞﾘｰﾝ化総合対策、鉄道貨物輸送へのﾓｰﾀﾞﾙｼﾌﾄの推進 物流拠点における設備の省エネ化 港湾における取組 地球温暖化 対策計画の 目標値 1 物流分野における CO2 削減対策 ...

これからの物流はどうなっていくのか。大きく変わっていく物流現場のご紹介。「物流効率化のキホン」は物流の歴史や役割などの基礎知識から、物流に関わる現場をより効率アップ・省人化・品質向上するためのヒントを掲載したお役立ちサイトです。

トラック輸送効率化によるCO2削減効果のマクロ的分析* A Macro Analysis of CO2 emission reduction by truck transportefficiency promotion* 紀伊雅敦**・湊清之**・廣田恵子** By Masanobu KII**・Kiyoyuki MINATO**・Keiko HIROTA**

輸送効率を追求するとトラックの大型化を進め、一人当たりの輸送量を増やして行くことになるが、本当にそれでよいのだろか。 現在道路環境の整備が進んで、一昔前に比べれば大型車が通行できる道路が増えてきた。

積載率とは 積載率とは、輸送効率の指標の1つで、輸送機関や輸送容器の許容積載量に対して、実際に積載した貨物量の利用率を指します。 積載率は数値が高いほど輸送効率が良いことを意味します。営業用トラックの積載効率は約40％。

⑨共同輸送 （トラックの共同利用） （再掲） ③共同輸送 （ストックポイント等 への集約による大 ロット化・効率化）や トラック予約受付等 のICT活用 生産者 JA等の集出荷施設 卸売市場 ・ 物流拠点 小売店等 幹線輸送 【出荷時】

トラック運送業をはじめ物流分野全般に人手不足は深刻化している。こうした中でも消費者のニーズの変化、多様化から多頻度小口輸送が進展しており、物流効率化の促進には荷主の理解が不可欠だ。荷主側も物流維持に対する危機意識が強まっていることも確かである。

移動手段がサービス化する「MaaS（マース）」のなかでも、特にトラック輸送業務をサービスとしてとらえる「タース（Truck as a Service：TaaS）」という概念が存在する。ICTや自動運転といった技術の応用により、世界TaaS市場は2025年に794億2,000万ドル（約8兆8,800億円）超へと急成長する見通しだ ...

トラックのコンテナ内の積載容積率を可視化することで、1台ごとの積載率を高め輸送効率の改善に寄与する。 センサ1基で対象物の3D深度（距離）情報を取得可能で、コストを抑制できる。�

パレットの規格などを統一することによ り、複数産地・品目のトラック輸送やパ レットが集まる卸売市場などの物流拠点に おける管理・運用などの効率化が見込まれ るほか、ダンボールや折りたたみコンテナ などのサイズも集約化しやすくなるなどの 波及効果も期待できます。

NEC通信システムは1月13日、3Dセンサを活用しトラック等の荷物の積載容積率を可視化する技術を開発したと発表した。 ＜積載容積率可視化の ...

物流トレンドワード一覧 フィジカルインターネット アメリカ、フランス、カナダの研究者らが提唱している物流効率化の構想。荷物やトラックの荷台スペースのサイズを規格化し、倉庫スペースとともに共同利用を進めることで、トラックの積載効率や倉庫の保管効率を劇的に向上させる考え ...

NEC通信システムは2021年1月13日、3Dセンサーを活用し、トラックのコンテナ内部の積載容積率を自動計測する技術を開発したと発表した。1 1台の3Dセンサーで効率的に積載容積率を可視化する技術で、2021年度中の製品化を目指す。

2002年に示された地球温暖化対策推進大綱では, トラック輸送の効率化によりCO2の排出量を290万トン削減することを目標としている.その方策として, エネルギー効率の悪い自家用トラックから営業用トラックへの転換 (営自転換) と積載率の向上が提示されている.本研究では削減目標を達成しうる ...

国も「ホワイト物流」推進運動や、「トラック輸送の生産性の向上・物流の効率化」などの取り組みを掲げ「女性や60代の運転者等も働きやすい ...

～中継輸送による働き方改革と輸送効率化を支援～ NEXCO中日本は、遠州トラック株式会社と連携して整備するE1A 新東名高速道路（E1A 新東名）浜松サービスエリア（SA）下り線の中継物流拠点『コネクトエリア浜松』の開業に向け、ご利用される物流事業者の募集を9月12日より開始します。

物流の効率化は喫緊の課題でもあり、モーダルシフトの果たすべき役割は大きい。 2． しかし、我が国の貨物輸送動向をみると、トラック輸送が社会的な構造変化や規制緩和に加えて 性能向上などにより取扱量を大きく伸ばしている ...

平成30年度トラック・船舶等の運輸部門における省エネルギー対策事業 トラック輸送の省エネ化推進事業2次公募について 【参考】車両動態管理システムを活用した荷主との連携による輸送の効率化事例（全日本トラック協会）

物流とはどのような意味なのでしょうか。多くの人は、物流と聞けばトラックで荷物を運ぶ様子を思い浮かべるでしょう。しかし、それは物流のうち「輸送」という一部の工程だけを切り取ったものに過ぎません。この記事では、物流の定義や5大機能、さらに物流業務を効率化する方法を紹介 ...

PICK UP 中ロットは混載輸送で効率化 大型トラックに満載するほどではないけれど、 ある程度まとまった物量を輸送したいという中ロットの需要も日々発生します。 そんな時は、同じようなニーズを抱える複数の荷主様の荷物を1台のトラックに混載し、共同運行を実施。

長距離の大量輸送を実現し、国内物流を支えることで経済活動の活性化に貢献するトラック輸送の中心的存在に位置付けられるのが大型トラックです。トラックメーカーのフラッグシップモデルとして技術が結集された最先端技術の塊でもある大型トラックに搭載される装備について紹介します。

政府は、農政における最重点事項の一つとして、「農業の産業化」を進めているのを受け、農業経営体が増えており、法人化が進展している。農家では高齢化と後継者不足の問題を抱え、農業を取り巻く環境は厳しさを増して ...

トラック輸送の効率化 輸送の見直し＆コスト削減 開催終了セミナー セミナー・講習会 現場改善 物流 平日の開催 開催日 2017年7月24日(月) 開催時間 午前10時 ～ 午後5時 開催場所 大阪府工業協会 研修室 申込締切日 2017/07/20 ...

今回私たちは静脈物流の輸送の効率化よるコスト削減について研究してきました。その解決策として、一つ目に、トラック輸送の3PLを提案しました。しかし、集荷が難しいという難点があり、その対策として、複数企業間のデータバンクの構築

輸送効率化推進事業、トラック輸送の省エネ化推進事業及びビッグデータを活用した効率的かつ適切 な自動車整備による使用過程車の省エネ性能維持推進事業）交付要綱 （通則） 第1条 民間団体等（以下「補助事業者」という。）に ...

第1章 中小トラック運送業者の現状と課題 1 輸送トン数は、貨物自動車が輸送した貨物の重量をトン数で表したものである。 2 同統計における自動車には普通自動車、小型自動車、軽自動車などを含む。 3 輸送トンキロとは、輸送活動の大きさを示す指標で、1トンの物を1キロメートル運ぶと、1 ...

トラック輸送の生産性の向上・物流の効率化を進め、働きやすい労働環境を実現するため、積極的な参加をお願いいたします。 以上 ＜本件に関するお問い合わせ先＞

運転手規制で道会議方針 道内のトラック輸送の効率化に向け、北見地域から室蘭地域への水産品などの輸送に関し、帯広地域を中継拠点とする中継輸送を推進する取り組みが検討されている。2024年にトラックドライバーの時間外労働の上限規制が適用され、1日に運べる時間や距離が短縮される ...

物流ニーズへの対応と輸送の効率化 「2001年にアジアのナンバーワンの物流サービスの提供」を目指した総合物流施策大綱が政府閣議で決定したのが平成9年4月。これにより流通業界への期待は特に高まりました。その後、ハードと ...

令和元年度に実施した「トラック輸送の省エネ化推進事業」では、荷主との連携を要件にトラック事業者の車 両動態管理システムの導入を支援し、当該システムを活用したトラック事業者と荷主との共同による輸送の効 率化を実証してきた。

福山通運は12月17日、環境保全に関する取り組みの功績が認められ、中国運輸局長より表彰を受けたと発表した。 ＜表彰式で。前列右から4人目が ...

食品輸送の効率化を目指し、新たに実証実験 集荷、荷纏め体制の見直しによる積込み時間の削減 中高生、はじめてのトラック乗車 プロの技術を競い19名が熱戦!9 ご案内 平成29年度事故防止対策支援推進事業（国交省）

040 政策研究 Vol.20 2018 報告論文 報告論文 ドライポートを活用した国際コンテナ背後輸送の効率化に関する 効果の試算 経済活動のグローバル化の中で企業はサプライチェーンを構築し，国際海上コンテナ輸送はその根幹を支え ている．今後懸念されるドライバー不足や輸送コストの削減のため ...

ルート配送の業務を効率化させるために何が必要なのでしょうか？今回は効率化を行うためのポイントや、口で言うほど簡単ではないという点、さらに効率化を助けてくれるシステムやツールの導入によって、何ができるのかについてをわかりやすく説明いたします。

段ボール物流効率化実証実験で、トラック台数を約2割削減!ミツカンとレンゴーがホワイト物流の実現に向けた取組み結果を発表 株式会社Mizkan（本社：愛知県半田市、代表取締役社長兼CEO兼COO：吉永 智征、以下ミツカン）と ...

3.トラック輸送効率化の必要性 4.物流の慣行を改善する取り組み はじめに トラック輸送産業はわが国の物流を支える重要な産業である｡トラック輸送産業で使用され ている営業用トラックは,わが国全体の貨物輸送量のトンベースで ...

積載効率の向上をすることで、商品を効率よく輸送することができ、ひいては今より少ない車両数で物流コスト削減や業務効率化も可能となります。

トラック運送事業者にとって、輸送の効率化のカギを握る一つが高速道路だ。大手宅配事業者の厳しい労働環境が明るみになり、物流業全体で悪しき慣習を打開するべきという流れがある中で、いまだに高速道路を事業者が有効に活用できていない現状がある。

トラック輸送高効率化支援事業では、1回の輸送で通常の大型トラック約2台分まで輸送できる連結トラックの導入と、積載率の向上や中継輸送の促進等による輸送効率向上に資するスワップボディコンテナ車両の導入を支援する。

モーダルシフトとは、それまでトラックによって行われていた輸送を、大量輸送ができる、海運や鉄道での輸送に切り替えることをいいます。このモーダルシフトの導入と、物流総合効率化法の認定に積極的なのが、佐川急便です。同社は関西

物流業界の効率化のために押さえておきたい最新事情 執筆者 WORKSTYLE SHIFT 編集部 ECサイトの市場拡大に伴い、物流・流通業界は大きな変革を求められています。大量輸送時代とは異なり、多品種少量を多頻度、かつ ...

まず、約1000台の大型トラックの運行を集中管理し、運用効率を約2%高める。今後は小口輸送なども対象にしていく計画だ。

トラックドライバーの労働条件① トラックドライバーの年間所得額は、全産 業平均と比較して、大型トラック運転者で 約1割低く、中小型トラック運転者で約2割 低い。471 473 469 480 489 490 4… 414 418 424 437 447 373 370 385 379 388 399

トラック運送事業の働き方をめぐる現状 ①労働時間 全職業平均より約2割長い。 ②年間賃金 全産業平均より約1割～2割低い。④年齢構成 （出典）厚生労働省「平成29年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 （万円） 471 473

「環境負荷の小さい輸送」を目標に、輸送本数の削減やトラック以外の輸送手段の導入など、効率化に 向けた取り組みを推進しています。館内配送の取り組み 都市に大型複合施設が増加するにつれ、配送の効率化だけではなく、環境負荷の低減とセキュリティ対

日清食品（本社・東京都新宿区、安藤徳隆社長）は、「カップヌードル」など即席めんの幹線輸送（工場～営業倉庫）を「バラ積み」から「パレット輸送」に切り替える。即席めんのような軽量商品はトラックの積載効率を上げるため、長い間バラ積みが主流だったが、商品の安定供給を念頭に ...

トラック・バス事業における 各ステップで、環境負荷最小化 同じ志を持った仲間づくり 交通死亡事故ゼロ、CO₂排出量の大幅削減、人流物流の さらなる効率化によって、「豊かで住みよい持続可能な社 会」実現を目指します。

国土交通省は7月15日、トラック事業者と荷主が連携して物流全体の効率化を図ることで、トラック輸送の省エネ化を推進するため、トラック事業者に対して、車両動態管理システム等の導入を支援する補助事業について、申請受付を7月27日から開始すると発表した。. 運輸部門におけるエネルギー消費量の約4割を占めるトラック輸送において、省エネの取組み ...

わが国の物流は，約90％がトラック輸送に依存しており，日本経済の発展に大きく寄与しているが，一方，昨 今の排気ガスによる環境負荷への影響など，トラック輸送効率の向上が望まれる。商用車の効率化については，5

【物流効率化】新潟輸送、亀田製菓が製品輸送のパレット化を推進 2017.09.26 Tweet 亀田製菓グループの物流子会社である新潟輸送（本社・新潟市江南区、髙野洋一社長）は製品輸送のパレット化を進め、トラック積卸し時間の短縮に ...

国土交通省より題記展開がありましたので、お知らせ致します。 8月4日（火）に「トラック輸送高効率化支援事業（連結トラック導入支援事業・スワップボディコンテナ車両導入支援事業）」の二次公募が開始されました。

部品仕入先や輸送会社と一体となり、全体最適を追求した効率的な輸送の仕組みを新たに構築する。物流業界では、2030年にトラックドライバーが ...

卒業研究 トラック輸送における荷役待ち 解消のための パレット化に関する研究 東京海洋大学海洋工学部 流通情報工学科 1523007岡恭平 担当教授黒川久幸 0 目次 1.研究背景と目的 2.トラックの待ち行列モデルについて 3.シミュレーション結果

輸送サービス、ロジスティクス・サポートを行う、企業物流専門の「第一貨物株式会社」の輸送の効率化ページです。地域の交通に配慮するため、事業所の配置展開も検討しています。効率的な輸送と、社会へ貢献する物流を目指しています。

輸送計画を効率化 輸送トラック・ドライバーの手配、スケジュールからルートを一環管理 村正運輸がお客様の輸送計画をサポートします。輸送する貨物内容に合わせて適切な段取りをスピーディーに行い、実行指示から完了までを円滑にします。

レンタルでさらに効率化 例えば、A地点からB地点に2時間かけてモノを運ぶとしよう。 パレットなしの場合、積み込みと輸送、荷降ろしに各2時間 ...

鉄道輸送の関連サービス モーダルシフト 「モーダルシフト(Modal Shift)」とは、環境負荷の低い輸送手段(Modal)への転換(Shift)のことです。 グリーンロジスティクス 日通のグリーンロジスティクスサービスは、総合物流企業とし幅広いビジネスフィールドの中で、輸送モード転換や輸送効率化 ...

また、このSF25を活用した共同輸送の取り組みが、本日、改正物流総合効率化法※の対象として国土交通省より認定を受けましたので、お知らせします。 記 背景 物流業界では、主に幹線輸送を担う大型トラックドライバーの不足や高齢化が

中国のトラック物流・輸送業界へのサンプル調査によると、 業界は業務効率の改善を前提とした産業高度化（先進性志向）の意識が高い ＜課題意識＞ 車両のメンテナンス頻度が多い 日常業務：配送負担、運転負担、個人事業主の質 ...

大型トラックの2倍の輸送量を実現する 宅急便大手の「ヤマト運輸」は、2016年より運用を開始した車両全長21mというフルトレーラーに加え、日本初となる25mフルトレーラー『スーパーフルトレーラー25』の導入を発表。�

貨客混載は配送業務を効率化する切り札となるか？ パソコンやスマホからいつでもどこからでもショッピングができる現代。国土交通省の発表によると、2018年どの宅配便取り扱い個数は43億701万個（うちトラック輸送は42億6061個）、前年より1.3%増加しました。

とができれば輸送の効率化、配送に掛かる人件費の削減や人材資源等の有効活用ができる可能性が あります。 図2 自営転換のイメージ 出典：「幹線沿道地域の自営転換促進に関する調査研究報告書（（社）兵庫県トラック協会）」

飲料・酒の物流効率化、ドライバーの労働環境改善を目指します ～「加工食品物流における生産性向上及びトラックドライバーの労働時間改善に関する懇談会 飲料・酒物流分科会／トラック輸送における取引環境・労働時間改善東京都地方協議会飲料・酒物流改善WG 合同会議」 初会合の開催～

コスト削減から環境保全、 そして安全まで 鉄道コンテナ輸送が 幅広いニーズにお応えします 大量輸送によるコスト削減や、CO 2排出量の削減、列車運行ダイヤの正確さ、 さらには、コンテナラインナップの豊富さ、高い安全性と効率的な運行システムまで。

トラック輸送 国内航空輸送 鉄道輸送 国内海上輸送 国際輸送 国際航空輸送 国際海上輸送 国際鉄道輸送 ... 「レベル4技術を反復作業が中心である大規模な限定領域で活用すれば、物流は大幅に効率化されます。今回の実証実験で得 ...

これにより輸送効率が上がり、年間で230台の運行車両削減と、約1.1トンのCO2排出削減が可能になるとみている。 流通業務を効率化する「物流総合 ...

国土交通省と経済産業省資源エネルギー庁との連携事業である、令和2年度「トラック輸送における省エネ化推進事業」の事業概要が公表されました。 これは、トラック事業者と荷主等との連携を要件として、「車両動態管理システムの導入」及び「配車計画システムの導入」に要する経費の ...

トラック輸送を実現 大量輸送が可能で 環境負荷の少ない 物 鉄道・船舶も活用 した輸送 二以上の者の連携を前提に、輸送の効率化や共同化、輸送と保管の連携など、様々な 大規模で高機能な倉庫が必須 取組みを対象にできるよう 対 ...

道北地域では近年、多頻度・少量・長距離の輸送に対応できる物流事業者が減少し、主に農産品の 生産者は自ら選果場まで商品を輸送することでの移動に伴う負担が生じています。 このため、近隣の道の駅を一時的な集荷拠点とし、積荷量に余裕のある長距離物流トラックが立ち寄

・トラック輸送高効率化支援事業 連結トラック導入支援事業 スワップボディコンテナ車両導入支援事業 2．公募に関する資料 応募申請される方は、交付規程及び公募要領等をご熟読ください。 ・交付規程 ・公募要領 ・審査基準 して ...

物流総合効率化法の認定状況一覧（H28.10～R1.9） No 認定日 実施事業者 分野 事業内容 効果 4 平成28年11月25日 センコー（株）、東京納品代行（株） 鉄道モーダルシフト 空返送コンテナを利用した貨物鉄道へのモーダル シフト

トラック事業者と荷主が連携して、輸送の効率化策(省エネ化)を実施 【実施成果】 省エネルギー効果1％以上の達成が必要 トンキロあたりの燃料使 量の改善率で評価する。補助対象となるポイント トラック輸送における省エネ化推進事業

トラック輸送の場合、世の中に運送会社は約6万3000社ありますから交渉をすれば大抵値段は下がりました。しかし最近はドライバー不足の要因もあり、また一時期の燃料費の高騰も相まって簡単に値段は下がらなくなりつつあります。

はじめに 輸送用トラックは、環境に優しく、効率的かつ正確な時間に荷物を目的地に届けるという生産財として重要な使命を担っている。また、昨今の地球温暖化やエネルギー問題といった地球規模の課題に対して社会全体が向き合う中で、トラックの動力源に求められる効率および環境性能 ...

当社サービスはインドネシアのトラック輸送の効率化、渋滞の改善につながるものと考えている。 （問）今後の経営戦略は。 （答）当社のシステムに現在登録されている運送会社の規模はまちまちだが、当社プラットフォームは中小企業や個人経営の運送会社に役立つ仕組みと考えている。

日通・アサヒ飲料・日清が9月11日に共同輸送を始める。これまでアサヒ飲料は飲料製品の2段積みができず、輸送の効率化に課題があった。新たな ...

トラック輸送にかかわる環境対策には、ムリ･ムラ･ムダを省くことでコスト削減を もたらすものが多くあります。また、物流対策・環境対策を行うことで、社員の「仕 事の質の向上」や「新規顧客の獲得」など思わぬ効果が現れた事例もあります。

トラック輸送における省エネ化推進事業 （車両動態管理システム等を活用した荷主との共同による輸送効率化の実証） スケジュール等 【 受付期間 】平成 30年7月23日(月)～平成30年8月24日(金) 事業完了期限】平成31年1月10日（木）まで ...

若松の流通効率化に向けた ポストパレット輸送マニュアル 令和2年3月 いばらきの花振興協議会 1 若松のポストパレット輸送による流通の効率化 （1）はじめに 茨城県鹿島南部地域（鹿嶋市，神栖市）の若松は，京浜市場で80％のシェアを占める本県

効率な長距離輸送をなくすような提案を実施し、大手荷主を巻き込む。 長距離ドライバーが不要なネットワークを設計 • ドライバー不足にも対応可能となるように長距離輸送がないネットワークを日帰り可能な240kmを基点に設計する。

トラック事業者と荷主が連携して物流全体の効率化を図ることで、トラック輸送の省エネ化を推進するため、トラック事業者に対して、車両動態管理システム等の導入を支援します（資源エネルギー庁連携事業）。申請は7月23日（月）から受け付けます。

2005年に物流総合効率化法が施行され、物流施設の立地制限緩和や税軽減措置が新設された。2006年の省エネ法改正で、年間輸送量が3000万tkm 以上の特定 荷主とトラック200台以上・鉄道300両以上などの輸送能力を持つ特定輸送 ...

提言「四国におけるフェリー･RORO船を活用した物流効率化推進に向けて2018」の取組状況 項目 取組内容 対応状況(案) H30.12.7.時点 対応主体 1.フェリー・RORO船に 対する認知及び理解向 上による利用促進 荷主や陸運事業者のフェリー ...

特に、輸送を担当するトラック事業者は、荷主ニーズ（多頻度小口配送や緊急配送など）に対応するため、輸送効率の低い運行を行うことにもなり、これが交通公害や物流コストの増大をもたらす原因のひとつになっています。

構造変革が進められました。物流分野においては、トラック事業の規制緩和が実施され、事業者間 競争は熾烈さを増し、多様化する輸送ニーズへの対応と経営効率向上のため、輸送の効率化が各ト ラック運送事業者の重要課題となっていき

国土交通省は7月15日、トラック事業者と荷主が連携して物流全体の効率化を図ることで、トラック輸送の省エネ化を推進するため、トラック事業 ...

輸送の効率化が求められる背景として、ネット通販市場の拡大や消費者の購買スタイルが変化したことが挙げられるでしょう。また少子高齢化による労働力は著しく減少傾向となり、物流現場における労働力の不足は特に深刻です。トラック

トラック輸送を実現 大量輸送が可能で 環境負荷の少ない 鉄道・船舶も活用 した輸送 二以上の者の連携を前提に、輸送の効率化や共同化、輸送と保管の連携など、様々な 大規模で高機能な倉庫が必須 取組みを対象にできるよう、枠組みを

国内物流の輸送業務の大部分を支えるのがトラック輸送で、トラックの輸送効率は国内の物流効率を意味すると言えますが、闇雲にトラックを運行させても輸送効率向上は期待できないため計画的な運行計画が重要となります。

納品先が重複する複数の荷主の間を、同一のトラックが巡回して積み合わせ、配送を行うという取り組みです。

トラック運送事 業でも、効率化対策の一つとして輸送の共同 化が挙げられている。

総合効率化計画の作成（業者） 改正後 【例えば】 フェリーでトラック輸送をする際、ドライバーを乗船させず、トラックのみを輸送する（無人航走） （A業者ドライバｰ） （B業者ドライバｰ） 3

国土交通省は、平成31年1月30日付けで改正物流総合効率化法の規定により総合効率化計画として認定。 特定流通業務施設を新設し、トラック営業所を併設する取組み（茨城県つくば市） 現行 認定計画 輸送： アペニンコーポ レーション

営業用トラックの積載効率が近年、いかに低下しているかを強調した国交省作成の資料のなかに、統計の調査・集計の方法が変更されたことを加味せずに算出したデータ（自動車輸送統計）が使われている疑いのあることが、本紙による算出によって明らかになった。

輸送の効率化とは、同じ量の業務に対し所要時間の短縮や費用の低減を行うこと、あるいは 車両1台当たりの輸送量の向上などを図ることで運賃収入の増加やコスト削減を実現する方策 を指します。トラック運送事業では、ドライバーや車両

環境負荷が少なく、輸送効率の高い国内海上輸送の利用促進を図るため、陸上輸送と海上輸送が円滑かつ迅速に結ばれた複合一貫輸送に対応した国内物流拠点を整備する。 AISを活用した港湾物流の効率化 船舶自動識別装置（AIS ...

全日本トラック協会の調査、「日本のトラック輸送産業現状と課題2020」によると、2019年度の女性労働者の比率は就業者全体で20.4％なのに対し、輸送・機械運転従事者では3.4％しかありません。運送業界には新規就業者として女性の

パシフィックコンサルタンツ株式会社では、経済産業省からの補助事業である『貨物輸送事業者と荷主の連携等による運輸部門省エネルギー化推進事業費補助金（トラック輸送の省エネ化推進事業及び使用過程車の省エネ性能維持推進事業）』を実施いたします。

物流機能の一つである「輸送・運送・配送」についてご紹介します。「物流効率化のキホン」は物流の歴史や役割などの基礎知識から、物流に関わる現場をより効率アップ・省人化・品質向上するためのヒントを掲載したお役立ちサイトです。

定量的効果 (1) ダブル連結トラック2セット導入による、トレーラ1台分の運行台数・コスト削減 ダブル連結トラック導入により、ドライバー1名当たりの積載荷量を増加させることができるため、 本輸送ルートにおいて、5台/日の運行を、4台/日にすることができ、トレーラ1台分/日の運行 本数を削減することができる。

ウ）トラック輸送の効率化（一部再掲） 2）海上輸送の機能強化 ・・・P65 ア）国際コンテナ戦略港湾政策の推進 イ）国際バルク戦略港湾政策の推進 ウ）港湾における物流機能の強化 エ）リサイクルポート施策の推進 オ）安定的な国際

経済産業省では、令和3年度「AI・IoT等を活用した更なる輸送効率化推進事業費補助金（新技術を用いたサプライチェーン全体の輸送効率化推進事業、トラック輸送の省エネ化推進事業及びビッグデータを活用した効率的かつ適切な自動車整備による使用過程車の省エネ性能維持推進事業）」に係る補助事業者（執行団体）を、以下の要領で広く募集します ...

From:広報担当 「貨物輸送事業者と荷主の連携等による運輸部門省エネルギー化推進事業費補助金（トラック輸送における省エネ化推進事業）」の公募が令和2年7月27日（月）より開始されました。 弊社の完全AI自動配車システム「LYNA2（ライナ2）」「LYNA

ソフトバンクニュース > IT＆みらい > 3Dで積載状況を「見える化」。 5G活用によるトラック配送業務効率化に向けた実証実験 ネット通販などの需要拡大で、トラック物流は今や生活にとって欠かせないものとなっています。 しかし ...

2－ウ トラック輸送高効率化支援事業（国土交通省連携事業） 事業イメージ 間接補助事業（補助率①1／3、②差額1／2） CO2排出量の削減のためには、トラック輸送の高効率化が重要。通常の大型トラック約2台分まで輸送できる 連結 ...

トラック輸送の高効率化に資する車両等の導入、モーダルシフト の促進、低炭素型保冷用コンテナの導入、港湾において再生可能 エネルギーを活用する機器等の導入を支援する。事業スキーム 国 非営利法人 民間事業者等 （補助率） ...

トラック輸送の効率化の効果については,前者は普通貨物 車の積載率が50～60%に向上するという大胆な仮定に基づ き推計しており,また後者については積載率向上の効果は 不明確として計上していない.一方,CO2削 減目標を達成 しうる ...

物流ニーズが一高度化、複雑化するなかで、トラック運送業界には、より効率的で質の高い 物流サービスが求められ、さらに安全で安定的な輸送サービスの提供が今日の社会的な要請にな っています。

トラック輸送の効率化を図るアイデアを持って2017年に数人で起業した。正式に事業を開始したのは2019年に入ってから。アフリカ市場への広域展開のための資金調達を目指したからだ。現在は情報工学のエンジニアでビジネス・コンサルタント

トラック輸送の省エネ化推進事業について 令和元年12月20日 経済産業省 資源エネルギー庁 省エネルギー課 1 資料3 事業の概要 3 本事業は、荷主との連携を要件に、トラック事業者の「車両動態管理システム」、荷主の 「予約受付システム等」の導入を支援し、当該システムを活用したトラック ...

トラック輸送の効率化 輸送の見直し＆輸送コスト削減 セミナー・講習会 現場改善 平日の開催 2021年3月 開催日 2021年3月23日(火) 開催時間 午前9時45分 ～ 午後4時45分 開催場所 大阪府工業協会 研修室 申込締切日 2021/03/19 ...

国も「ホワイト物流」推進運動や、「トラック輸送の生産性の向上・物流の効率化」などの取り組みを掲げ「女性や60代の運転者等も働きやすい労働環境の実現」や「荷主と物流事業者が一体となって健全な効率化」を目的に改善活動を促しています。

トラックでもDX促進が効率化のカギであるとして、配送作業でも新技術の導入効果を検証する。具体的には、ドライバーの乗務時間を短縮するため、ビッグデータを活用した最適走行ルートの検索や、一部企業が先行して実用化に向けて

トラック配達の「配送ルート最適化」。実現するのは本当に不可能？ どの車両がどの集配先に、どの順番でどの様な経路で回るのか最適であるのかーー。配送業務における配送ルート最適化に関する問題は、すべての物流会社にとっての永遠の課題であるといえるかもしれません。

3Dで積載状況を「見える化」。. 5G活用によるトラック配送業務効率化に向けた実証実験. IT＆みらい 5G. 加速度センサーなどを設置した積み荷で、トラックの積載状況を確認. ネット通販などの需要拡大で、トラック物流は今や生活にとって欠かせないものとなっています。. しかしながらその一方で、ドライバーの高齢化や人員不足などにより、片道運行の発生 ...

今後、トラック輸送が社会的役割を円滑に果たしていくためにも、労働条件を改善し、 担い手を確保することはもちろん、様々な取組を通じて物流に係る業務を効率化していく 必要がある。しかし、トラック運送業者単体による経営努力だけで

新型コロナウィルス感染症の拡大による外出自粛により、日本でもインターネット通販等の宅配便の物流量がさらに拡大しましたが、トラック輸送などの物流業界にとっては、物流の徹底的な効率化が急務の課題です。物流業界が直面するさまざまな課題については

輸送の効率化や国際競争力の確保の観点から、平成27年3月に関係省令の一部改正が行われ、トレーラの大型化に係る規制緩和が図られました。 平成28年1月に発行された本ハンドブックは、車両のトレーラ化や大型化を目指すトラック運送事業者の皆様のために必要な基礎知識を網羅するととも ...

ソフトバンクと日本通運が「物流企業版ウーバー」を開始へ トラック輸送の効率化は実現するか？. ソフトバンク と 日本通運 が、中小物流事業 ...

国土交通省はAI、IoTなど新技術を活用したデジタルトランスフォーメーション（DX）の推進を通じ、発着荷主と物流事業者が連携したサプライチェーン全体の輸送効率化に取り組む。複数事業者が策定した「物流版・新技術活用

モーダルシフトとは、トラックによる長距離輸送の幹線部分を鉄道や船を使って輸送することです。この方法では、トラックだけで長距離輸送するよりも、多くの荷物を運ぶことができ、排気ガスを抑えられるためエネルギー効率も良くなります

北海道交通・物流連携会議の物流対策ワーキンググループ（座長・岸邦宏北海道大学大学院工学研究院准教授）は8月31日、京王プラザホテル札幌で今年度初の会合を開催、会議では今年度のWGの進め方について協議し、「トラック輸送の効率化に関する調査」を

トラック輸送の歴史を学ぶ 日本のトラック輸送は一九六〇年代 に入って急成長しました。 それまで日 本の陸上貨物輸送は鉄道が中心で、ト ラックは鉄道の補完的輸送として「小 運送」や域内輸送など限定された輸送 を担う程度にすぎませんでした。

トラック不 が顕在化している 距離輸送区間に対し、ビール4社(*)が連携し荷物を集めることで 鉄道コンテナの潜在的輸送 を活 したモーダルシフトに共同で取組み、当該区間の輸送 向上及び トラック不 解消に貢献する *各社グループ会社

トラック輸送効率改善の最前線 -配送計画＆動態管理とデータ活用による効率化支援システム導入事例ｰ 概要 ※ 新型コロナウイルス感染症の拡大防止のため、開催日程を延期いたします。 既にお申込みいただいた皆様、参加をご検討いただいていた皆様にはご迷惑をおかけいたしますが、ご ...

輸送の小口化等を背景に、トラックの積載率は低下傾向で推移しており、2019年度には38%まで低下しました。また、1運行当たり の荷待ち時間（物流拠点到着から積込み･取卸しまでの待機時間）が2時間を超えるケースは全体の約3

今後は現行の補助制度で環境対策車を導入しながら輸送効率化の取り組みをさらに推し進め、トラックメーカー各社が開発を進める水素燃料電池トラックなどの次世代環境対策車が普及するのを待つことになりそうだ。

現実には、 CO2排出量の 削減や物流の効率化、また近年の物流業界における人手不足も受け、国内貨物輸送におい てトラックから鉄遈や海遀へのモーダルシフト政策が逭められている。

アサヒ飲料や日清食品など3社、共同輸送を開始へ 2020年 9月7日 物流効率化のカギは連結トラック 極東開発など全集中

トラック輸送と空港・港湾などの接続強化や円滑な道路ネットワークの実現を図る。 デジタル化や災害に強い物流構築を支援 物流部門の予算をみると、サプライチェーン全体の効率化を後押しするため、物流総合効率化法による枠組みを活用

トラック輸送の効率化・共同輸配送の推進 海運ｸﾞﾘｰﾝ化総合対策、鉄道貨物輸送へのﾓｰﾀﾞﾙｼﾌﾄの推進 物流拠点における設備の省エネ化 港湾における取組 地球温暖化 対策計画の 目標値 1 物流分野における CO2 削減対策 ...

これからの物流はどうなっていくのか。大きく変わっていく物流現場のご紹介。「物流効率化のキホン」は物流の歴史や役割などの基礎知識から、物流に関わる現場をより効率アップ・省人化・品質向上するためのヒントを掲載したお役立ちサイトです。

トラック輸送効率化によるCO2削減効果のマクロ的分析* A Macro Analysis of CO2 emission reduction by truck transportefficiency promotion* 紀伊雅敦**・湊清之**・廣田恵子** By Masanobu KII**・Kiyoyuki MINATO**・Keiko HIROTA**

輸送効率を追求するとトラックの大型化を進め、一人当たりの輸送量を増やして行くことになるが、本当にそれでよいのだろか。 現在道路環境の整備が進んで、一昔前に比べれば大型車が通行できる道路が増えてきた。

積載率とは 積載率とは、輸送効率の指標の1つで、輸送機関や輸送容器の許容積載量に対して、実際に積載した貨物量の利用率を指します。 積載率は数値が高いほど輸送効率が良いことを意味します。営業用トラックの積載効率は約40％。

⑨共同輸送 （トラックの共同利用） （再掲） ③共同輸送 （ストックポイント等 への集約による大 ロット化・効率化）や トラック予約受付等 のICT活用 生産者 JA等の集出荷施設 卸売市場 ・ 物流拠点 小売店等 幹線輸送 【出荷時】

トラック運送業をはじめ物流分野全般に人手不足は深刻化している。こうした中でも消費者のニーズの変化、多様化から多頻度小口輸送が進展しており、物流効率化の促進には荷主の理解が不可欠だ。荷主側も物流維持に対する危機意識が強まっていることも確かである。

移動手段がサービス化する「MaaS（マース）」のなかでも、特にトラック輸送業務をサービスとしてとらえる「タース（Truck as a Service：TaaS）」という概念が存在する。ICTや自動運転といった技術の応用により、世界TaaS市場は2025年に794億2,000万ドル（約8兆8,800億円）超へと急成長する見通しだ ...

トラックのコンテナ内の積載容積率を可視化することで、1台ごとの積載率を高め輸送効率の改善に寄与する。 センサ1基で対象物の3D深度（距離）情報を取得可能で、コストを抑制できる。�

パレットの規格などを統一することによ り、複数産地・品目のトラック輸送やパ レットが集まる卸売市場などの物流拠点に おける管理・運用などの効率化が見込まれ るほか、ダンボールや折りたたみコンテナ などのサイズも集約化しやすくなるなどの 波及効果も期待できます。

NEC通信システムは1月13日、3Dセンサを活用しトラック等の荷物の積載容積率を可視化する技術を開発したと発表した。 ＜積載容積率可視化の ...

物流トレンドワード一覧 フィジカルインターネット アメリカ、フランス、カナダの研究者らが提唱している物流効率化の構想。荷物やトラックの荷台スペースのサイズを規格化し、倉庫スペースとともに共同利用を進めることで、トラックの積載効率や倉庫の保管効率を劇的に向上させる考え ...

NEC通信システムは2021年1月13日、3Dセンサーを活用し、トラックのコンテナ内部の積載容積率を自動計測する技術を開発したと発表した。1 1台の3Dセンサーで効率的に積載容積率を可視化する技術で、2021年度中の製品化を目指す。

2002年に示された地球温暖化対策推進大綱では, トラック輸送の効率化によりCO2の排出量を290万トン削減することを目標としている.その方策として, エネルギー効率の悪い自家用トラックから営業用トラックへの転換 (営自転換) と積載率の向上が提示されている.本研究では削減目標を達成しうる ...

国も「ホワイト物流」推進運動や、「トラック輸送の生産性の向上・物流の効率化」などの取り組みを掲げ「女性や60代の運転者等も働きやすい ...

～中継輸送による働き方改革と輸送効率化を支援～ NEXCO中日本は、遠州トラック株式会社と連携して整備するE1A 新東名高速道路（E1A 新東名）浜松サービスエリア（SA）下り線の中継物流拠点『コネクトエリア浜松』の開業に向け、ご利用される物流事業者の募集を9月12日より開始します。

物流の効率化は喫緊の課題でもあり、モーダルシフトの果たすべき役割は大きい。 2． しかし、我が国の貨物輸送動向をみると、トラック輸送が社会的な構造変化や規制緩和に加えて 性能向上などにより取扱量を大きく伸ばしている ...

平成30年度トラック・船舶等の運輸部門における省エネルギー対策事業 トラック輸送の省エネ化推進事業2次公募について 【参考】車両動態管理システムを活用した荷主との連携による輸送の効率化事例（全日本トラック協会）

物流とはどのような意味なのでしょうか。多くの人は、物流と聞けばトラックで荷物を運ぶ様子を思い浮かべるでしょう。しかし、それは物流のうち「輸送」という一部の工程だけを切り取ったものに過ぎません。この記事では、物流の定義や5大機能、さらに物流業務を効率化する方法を紹介 ...

PICK UP 中ロットは混載輸送で効率化 大型トラックに満載するほどではないけれど、 ある程度まとまった物量を輸送したいという中ロットの需要も日々発生します。 そんな時は、同じようなニーズを抱える複数の荷主様の荷物を1台のトラックに混載し、共同運行を実施。

長距離の大量輸送を実現し、国内物流を支えることで経済活動の活性化に貢献するトラック輸送の中心的存在に位置付けられるのが大型トラックです。トラックメーカーのフラッグシップモデルとして技術が結集された最先端技術の塊でもある大型トラックに搭載される装備について紹介します。

政府は、農政における最重点事項の一つとして、「農業の産業化」を進めているのを受け、農業経営体が増えており、法人化が進展している。農家では高齢化と後継者不足の問題を抱え、農業を取り巻く環境は厳しさを増して ...

トラック輸送の効率化 輸送の見直し＆コスト削減 開催終了セミナー セミナー・講習会 現場改善 物流 平日の開催 開催日 2017年7月24日(月) 開催時間 午前10時 ～ 午後5時 開催場所 大阪府工業協会 研修室 申込締切日 2017/07/20 ...

今回私たちは静脈物流の輸送の効率化よるコスト削減について研究してきました。その解決策として、一つ目に、トラック輸送の3PLを提案しました。しかし、集荷が難しいという難点があり、その対策として、複数企業間のデータバンクの構築

輸送効率化推進事業、トラック輸送の省エネ化推進事業及びビッグデータを活用した効率的かつ適切 な自動車整備による使用過程車の省エネ性能維持推進事業）交付要綱 （通則） 第1条 民間団体等（以下「補助事業者」という。）に ...

第1章 中小トラック運送業者の現状と課題 1 輸送トン数は、貨物自動車が輸送した貨物の重量をトン数で表したものである。 2 同統計における自動車には普通自動車、小型自動車、軽自動車などを含む。 3 輸送トンキロとは、輸送活動の大きさを示す指標で、1トンの物を1キロメートル運ぶと、1 ...

トラック輸送の生産性の向上・物流の効率化を進め、働きやすい労働環境を実現するため、積極的な参加をお願いいたします。 以上 ＜本件に関するお問い合わせ先＞

運転手規制で道会議方針 道内のトラック輸送の効率化に向け、北見地域から室蘭地域への水産品などの輸送に関し、帯広地域を中継拠点とする中継輸送を推進する取り組みが検討されている。2024年にトラックドライバーの時間外労働の上限規制が適用され、1日に運べる時間や距離が短縮される ...

物流ニーズへの対応と輸送の効率化 「2001年にアジアのナンバーワンの物流サービスの提供」を目指した総合物流施策大綱が政府閣議で決定したのが平成9年4月。これにより流通業界への期待は特に高まりました。その後、ハードと ...

令和元年度に実施した「トラック輸送の省エネ化推進事業」では、荷主との連携を要件にトラック事業者の車 両動態管理システムの導入を支援し、当該システムを活用したトラック事業者と荷主との共同による輸送の効 率化を実証してきた。

福山通運は12月17日、環境保全に関する取り組みの功績が認められ、中国運輸局長より表彰を受けたと発表した。 ＜表彰式で。前列右から4人目が ...

食品輸送の効率化を目指し、新たに実証実験 集荷、荷纏め体制の見直しによる積込み時間の削減 中高生、はじめてのトラック乗車 プロの技術を競い19名が熱戦!9 ご案内 平成29年度事故防止対策支援推進事業（国交省）

040 政策研究 Vol.20 2018 報告論文 報告論文 ドライポートを活用した国際コンテナ背後輸送の効率化に関する 効果の試算 経済活動のグローバル化の中で企業はサプライチェーンを構築し，国際海上コンテナ輸送はその根幹を支え ている．今後懸念されるドライバー不足や輸送コストの削減のため ...

ルート配送の業務を効率化させるために何が必要なのでしょうか？今回は効率化を行うためのポイントや、口で言うほど簡単ではないという点、さらに効率化を助けてくれるシステムやツールの導入によって、何ができるのかについてをわかりやすく説明いたします。

段ボール物流効率化実証実験で、トラック台数を約2割削減!ミツカンとレンゴーがホワイト物流の実現に向けた取組み結果を発表 株式会社Mizkan（本社：愛知県半田市、代表取締役社長兼CEO兼COO：吉永 智征、以下ミツカン）と ...

3.トラック輸送効率化の必要性 4.物流の慣行を改善する取り組み はじめに トラック輸送産業はわが国の物流を支える重要な産業である｡トラック輸送産業で使用され ている営業用トラックは,わが国全体の貨物輸送量のトンベースで ...

積載効率の向上をすることで、商品を効率よく輸送することができ、ひいては今より少ない車両数で物流コスト削減や業務効率化も可能となります。

トラック運送事業者にとって、輸送の効率化のカギを握る一つが高速道路だ。大手宅配事業者の厳しい労働環境が明るみになり、物流業全体で悪しき慣習を打開するべきという流れがある中で、いまだに高速道路を事業者が有効に活用できていない現状がある。

トラック輸送高効率化支援事業では、1回の輸送で通常の大型トラック約2台分まで輸送できる連結トラックの導入と、積載率の向上や中継輸送の促進等による輸送効率向上に資するスワップボディコンテナ車両の導入を支援する。

モーダルシフトとは、それまでトラックによって行われていた輸送を、大量輸送ができる、海運や鉄道での輸送に切り替えることをいいます。このモーダルシフトの導入と、物流総合効率化法の認定に積極的なのが、佐川急便です。同社は関西

物流業界の効率化のために押さえておきたい最新事情 執筆者 WORKSTYLE SHIFT 編集部 ECサイトの市場拡大に伴い、物流・流通業界は大きな変革を求められています。大量輸送時代とは異なり、多品種少量を多頻度、かつ ...

まず、約1000台の大型トラックの運行を集中管理し、運用効率を約2%高める。今後は小口輸送なども対象にしていく計画だ。

トラックドライバーの労働条件① トラックドライバーの年間所得額は、全産 業平均と比較して、大型トラック運転者で 約1割低く、中小型トラック運転者で約2割 低い。471 473 469 480 489 490 4… 414 418 424 437 447 373 370 385 379 388 399

トラック運送事業の働き方をめぐる現状 ①労働時間 全職業平均より約2割長い。 ②年間賃金 全産業平均より約1割～2割低い。④年齢構成 （出典）厚生労働省「平成29年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 （万円） 471 473

「環境負荷の小さい輸送」を目標に、輸送本数の削減やトラック以外の輸送手段の導入など、効率化に 向けた取り組みを推進しています。館内配送の取り組み 都市に大型複合施設が増加するにつれ、配送の効率化だけではなく、環境負荷の低減とセキュリティ対

日清食品（本社・東京都新宿区、安藤徳隆社長）は、「カップヌードル」など即席めんの幹線輸送（工場～営業倉庫）を「バラ積み」から「パレット輸送」に切り替える。即席めんのような軽量商品はトラックの積載効率を上げるため、長い間バラ積みが主流だったが、商品の安定供給を念頭に ...

トラック・バス事業における 各ステップで、環境負荷最小化 同じ志を持った仲間づくり 交通死亡事故ゼロ、CO₂排出量の大幅削減、人流物流の さらなる効率化によって、「豊かで住みよい持続可能な社 会」実現を目指します。

国土交通省は7月15日、トラック事業者と荷主が連携して物流全体の効率化を図ることで、トラック輸送の省エネ化を推進するため、トラック事業者に対して、車両動態管理システム等の導入を支援する補助事業について、申請受付を7月27日から開始すると発表した。. 運輸部門におけるエネルギー消費量の約4割を占めるトラック輸送において、省エネの取組み ...

わが国の物流は，約90％がトラック輸送に依存しており，日本経済の発展に大きく寄与しているが，一方，昨 今の排気ガスによる環境負荷への影響など，トラック輸送効率の向上が望まれる。商用車の効率化については，5

【物流効率化】新潟輸送、亀田製菓が製品輸送のパレット化を推進 2017.09.26 Tweet 亀田製菓グループの物流子会社である新潟輸送（本社・新潟市江南区、髙野洋一社長）は製品輸送のパレット化を進め、トラック積卸し時間の短縮に ...

国土交通省より題記展開がありましたので、お知らせ致します。 8月4日（火）に「トラック輸送高効率化支援事業（連結トラック導入支援事業・スワップボディコンテナ車両導入支援事業）」の二次公募が開始されました。

部品仕入先や輸送会社と一体となり、全体最適を追求した効率的な輸送の仕組みを新たに構築する。物流業界では、2030年にトラックドライバーが ...

卒業研究 トラック輸送における荷役待ち 解消のための パレット化に関する研究 東京海洋大学海洋工学部 流通情報工学科 1523007岡恭平 担当教授黒川久幸 0 目次 1.研究背景と目的 2.トラックの待ち行列モデルについて 3.シミュレーション結果

輸送サービス、ロジスティクス・サポートを行う、企業物流専門の「第一貨物株式会社」の輸送の効率化ページです。地域の交通に配慮するため、事業所の配置展開も検討しています。効率的な輸送と、社会へ貢献する物流を目指しています。

輸送計画を効率化 輸送トラック・ドライバーの手配、スケジュールからルートを一環管理 村正運輸がお客様の輸送計画をサポートします。輸送する貨物内容に合わせて適切な段取りをスピーディーに行い、実行指示から完了までを円滑にします。

レンタルでさらに効率化 例えば、A地点からB地点に2時間かけてモノを運ぶとしよう。 パレットなしの場合、積み込みと輸送、荷降ろしに各2時間 ...

鉄道輸送の関連サービス モーダルシフト 「モーダルシフト(Modal Shift)」とは、環境負荷の低い輸送手段(Modal)への転換(Shift)のことです。 グリーンロジスティクス 日通のグリーンロジスティクスサービスは、総合物流企業とし幅広いビジネスフィールドの中で、輸送モード転換や輸送効率化 ...

また、このSF25を活用した共同輸送の取り組みが、本日、改正物流総合効率化法※の対象として国土交通省より認定を受けましたので、お知らせします。 記 背景 物流業界では、主に幹線輸送を担う大型トラックドライバーの不足や高齢化が

中国のトラック物流・輸送業界へのサンプル調査によると、 業界は業務効率の改善を前提とした産業高度化（先進性志向）の意識が高い ＜課題意識＞ 車両のメンテナンス頻度が多い 日常業務：配送負担、運転負担、個人事業主の質 ...

大型トラックの2倍の輸送量を実現する 宅急便大手の「ヤマト運輸」は、2016年より運用を開始した車両全長21mというフルトレーラーに加え、日本初となる25mフルトレーラー『スーパーフルトレーラー25』の導入を発表。�

貨客混載は配送業務を効率化する切り札となるか？ パソコンやスマホからいつでもどこからでもショッピングができる現代。国土交通省の発表によると、2018年どの宅配便取り扱い個数は43億701万個（うちトラック輸送は42億6061個）、前年より1.3%増加しました。

とができれば輸送の効率化、配送に掛かる人件費の削減や人材資源等の有効活用ができる可能性が あります。 図2 自営転換のイメージ 出典：「幹線沿道地域の自営転換促進に関する調査研究報告書（（社）兵庫県トラック協会）」

飲料・酒の物流効率化、ドライバーの労働環境改善を目指します ～「加工食品物流における生産性向上及びトラックドライバーの労働時間改善に関する懇談会 飲料・酒物流分科会／トラック輸送における取引環境・労働時間改善東京都地方協議会飲料・酒物流改善WG 合同会議」 初会合の開催～

コスト削減から環境保全、 そして安全まで 鉄道コンテナ輸送が 幅広いニーズにお応えします 大量輸送によるコスト削減や、CO 2排出量の削減、列車運行ダイヤの正確さ、 さらには、コンテナラインナップの豊富さ、高い安全性と効率的な運行システムまで。

トラック輸送 国内航空輸送 鉄道輸送 国内海上輸送 国際輸送 国際航空輸送 国際海上輸送 国際鉄道輸送 ... 「レベル4技術を反復作業が中心である大規模な限定領域で活用すれば、物流は大幅に効率化されます。今回の実証実験で得 ...

これにより輸送効率が上がり、年間で230台の運行車両削減と、約1.1トンのCO2排出削減が可能になるとみている。 流通業務を効率化する「物流総合 ...

国土交通省と経済産業省資源エネルギー庁との連携事業である、令和2年度「トラック輸送における省エネ化推進事業」の事業概要が公表されました。 これは、トラック事業者と荷主等との連携を要件として、「車両動態管理システムの導入」及び「配車計画システムの導入」に要する経費の ...

トラック輸送を実現 大量輸送が可能で 環境負荷の少ない 物 鉄道・船舶も活用 した輸送 二以上の者の連携を前提に、輸送の効率化や共同化、輸送と保管の連携など、様々な 大規模で高機能な倉庫が必須 取組みを対象にできるよう 対 ...

道北地域では近年、多頻度・少量・長距離の輸送に対応できる物流事業者が減少し、主に農産品の 生産者は自ら選果場まで商品を輸送することでの移動に伴う負担が生じています。 このため、近隣の道の駅を一時的な集荷拠点とし、積荷量に余裕のある長距離物流トラックが立ち寄

・トラック輸送高効率化支援事業 連結トラック導入支援事業 スワップボディコンテナ車両導入支援事業 2．公募に関する資料 応募申請される方は、交付規程及び公募要領等をご熟読ください。 ・交付規程 ・公募要領 ・審査基準 して ...

物流総合効率化法の認定状況一覧（H28.10～R1.9） No 認定日 実施事業者 分野 事業内容 効果 4 平成28年11月25日 センコー（株）、東京納品代行（株） 鉄道モーダルシフト 空返送コンテナを利用した貨物鉄道へのモーダル シフト

トラック事業者と荷主が連携して、輸送の効率化策(省エネ化)を実施 【実施成果】 省エネルギー効果1％以上の達成が必要 トンキロあたりの燃料使 量の改善率で評価する。補助対象となるポイント トラック輸送における省エネ化推進事業

トラック輸送の場合、世の中に運送会社は約6万3000社ありますから交渉をすれば大抵値段は下がりました。しかし最近はドライバー不足の要因もあり、また一時期の燃料費の高騰も相まって簡単に値段は下がらなくなりつつあります。

はじめに 輸送用トラックは、環境に優しく、効率的かつ正確な時間に荷物を目的地に届けるという生産財として重要な使命を担っている。また、昨今の地球温暖化やエネルギー問題といった地球規模の課題に対して社会全体が向き合う中で、トラックの動力源に求められる効率および環境性能 ...

当社サービスはインドネシアのトラック輸送の効率化、渋滞の改善につながるものと考えている。 （問）今後の経営戦略は。 （答）当社のシステムに現在登録されている運送会社の規模はまちまちだが、当社プラットフォームは中小企業や個人経営の運送会社に役立つ仕組みと考えている。

日通・アサヒ飲料・日清が9月11日に共同輸送を始める。これまでアサヒ飲料は飲料製品の2段積みができず、輸送の効率化に課題があった。新たな ...

トラック輸送にかかわる環境対策には、ムリ･ムラ･ムダを省くことでコスト削減を もたらすものが多くあります。また、物流対策・環境対策を行うことで、社員の「仕 事の質の向上」や「新規顧客の獲得」など思わぬ効果が現れた事例もあります。

トラック輸送における省エネ化推進事業 （車両動態管理システム等を活用した荷主との共同による輸送効率化の実証） スケジュール等 【 受付期間 】平成 30年7月23日(月)～平成30年8月24日(金) 事業完了期限】平成31年1月10日（木）まで ...

若松の流通効率化に向けた ポストパレット輸送マニュアル 令和2年3月 いばらきの花振興協議会 1 若松のポストパレット輸送による流通の効率化 （1）はじめに 茨城県鹿島南部地域（鹿嶋市，神栖市）の若松は，京浜市場で80％のシェアを占める本県

効率な長距離輸送をなくすような提案を実施し、大手荷主を巻き込む。 長距離ドライバーが不要なネットワークを設計 • ドライバー不足にも対応可能となるように長距離輸送がないネットワークを日帰り可能な240kmを基点に設計する。

トラック事業者と荷主が連携して物流全体の効率化を図ることで、トラック輸送の省エネ化を推進するため、トラック事業者に対して、車両動態管理システム等の導入を支援します（資源エネルギー庁連携事業）。申請は7月23日（月）から受け付けます。

2005年に物流総合効率化法が施行され、物流施設の立地制限緩和や税軽減措置が新設された。2006年の省エネ法改正で、年間輸送量が3000万tkm 以上の特定 荷主とトラック200台以上・鉄道300両以上などの輸送能力を持つ特定輸送 ...

提言「四国におけるフェリー･RORO船を活用した物流効率化推進に向けて2018」の取組状況 項目 取組内容 対応状況(案) H30.12.7.時点 対応主体 1.フェリー・RORO船に 対する認知及び理解向 上による利用促進 荷主や陸運事業者のフェリー ...

トラックあたりでみるとトラックの稼動時間を大きくする（実働率向上）で輸送量を増やすことが出来ます。稼動時間は走行時間とその他の時間に分けられ、走行時間を長くすること（実車率向上）でより多くの荷物を運ぶことが出来ます。

トラック輸送需要に変化か？国際物流では引き続き混乱＝国内の物流領域では、荷主企業の41.2％、物流企業の58.2％が「大きな変化がある」と回答。変化についての具体的な内容は「トラックが確保しやすくなっている」と回答

2．輸送効率化を目指した輸送手段別の取り組み トラックドライバー不足への対応のためには輸送の効率化が必要とされており、陸上・海上・鉄道それぞれの分野 で輸送効率化に向けた取り組みが行われている。 東北国際物流戦略チームでは、近年他地域でも取り組まれているコンテナ ...

都市内物流を支える役割を担うために トラック輸送は国内物流の約9割を支えている状況であり、特に長距離幹線輸送はモノの流れを根底で支えています。 日本自動車ターミナルは 1965 年に設立されてから、長距離を走る特積事業者に対しトラックターミナル機能を提供し、地方と東京との物流 ...

"隊列走行"とは、複数のトラックが連なり、走行状況を通信によってリアルタイムで共有し、自動で車間距離を保って走行する技術です。運送事業にかかわる皆さまが日々感じているさまざまな課題に取り組み、より安全で効率的に働ける運送事業の未来を共につくります。

特に、トラック事業者を中心に、物流事業者も自社内だけで効率化するのには限界にきてお り、現状の枠組みの中での効率化を要請しても、これまでのような対応をすることが困難にな ってきている。本来、物流は商品の価値を高める活動で

物流の効率化について、簡単におさらいしますと、 ・法律の改正などにより、国をあげて物流の効率化に取り組んでいる。 ・モーダルシフト・輸配送の共同化・輸送網の集約といった方法がある。

【トラック運送業の全体像】 物流業界には約7万5千の事業者があるが、その8割以上がトラック輸送事業者であり、さらにそのうちの7割以上が「一般貨物運送事業者」である。 トラック輸送には、自家用トラック（白地のナンバープレート。

NEC通信システムは、3Dセンサを活用しトラック等の荷物の積載容積率を可視化する技術を開発しました。1台の3Dセンサで効率的にコンテナ内の積載容積率を可視化することができ、コンテナ内部のような暗部でも高精度な可視化を実現します。

輸送対策による新たな利益が発生し、輸送の効率化、ド ライバー不足の緩和が期待される。 生産者の負担減や物流トラックの効率化により、生産 空間の維持・発展への寄与が期待される。（図-4） 図-4 期待される効果 3. R1年度の試行

トラック輸送における省エネ化推進事業(4次公募) を活用したトラック事業者と荷主との連携による輸送効率化の実証 車両動態管理システム 予約受付システム等 本事業は、経済産業省及び国土交通省の連携による国庫補助事業です。

トラック輸送産業の現状と課題 ～労働力不足問題を中心に～ 流通経済大学 学長 野尻 俊明 【概要】 わが国の流通、物流システムを支えるトラック輸送産業は、さまざまな課題があるが、とりわけ労働力不足が大きな問題となっている。

改正物流総合効率化法の認定対象事業には、例えば、地域内配送の共同化事業が挙げられる。共同輸送によって貨物混載や帰り荷確保を図り、トラックの積載率を上げ、無駄のない配送を目指すものである。また、総合物流保管施設に

鉄道輸送・トラック輸送ともに、コンテナの長大化による輸送効率化が図られ、さらには複数の輸送機関を組み合わせて一貫輸送するインターモーダル化が進められています。

米国の長距離トラック運転手不足の問題の解決に向けては、トラックの自動運転や隊列走行が期待され ているが実用化までには時間がかかる。当面は輸送の効率化や運転手の人材活用の高度化が焦点とな り、そこでは異分野からの

一方、トラックの積載効率は40％（国土交通省「物流を取り巻く現状について」参照）で、この低い積載率の要因の1つは、長距離輸送での空車回送にあり、改善の余地は大きいと考えられる。また、政府の物流や物流行政の指針を示し

鈴与の運送（トラック輸送）についてご紹介いたします。高品質な運送サービスをご提供するために、運行管理システムにより、運送の効率化と低コストを実現します。

提言「四国におけるフェリー･RORO船を活用した物流効率化推進に向けて2018」の取組状況 項目 取組内容 対応状況(案) H30.12.7.時点 対応主体 1.フェリー・RORO船に 対する認知及び理解向 上による利用促進 荷主や陸運事業者のフェリー ...

ドライバー不足が問題となる中、国内では荷主の共同物流など、物流効率化への取り組みが加速している。日野自動車は2018年、NEXT Logistics Japan（NLJ）を設立。荷主や運送業者など8社のパートナーとともに、幹線輸送を中心とした ...

鉄道コンテナ輸送 ガイドブック 物流の明日を切り拓く レールがつなぐ地球の未来、 やさしく便利な鉄道コンテナ輸送 メリットと仕組みがよくわかる 公益社団法人 全国通運連盟® お申込み、お問い合わせ先 19.07.23,000 ぼくは、31フィート・ウィングコンテナとレールをモチーフに、

輸送の効率化はまだまだ進みますか？ なぜ自動車のように、日本の米や酒、水、和牛等は今まで輸出の主力商品とならなかったのでしょうか？ なぜ大型のトラックにはオートマ車の設定がないのでしょうか？

鉱山の採掘現場で人件費高騰や輸送効率などの問題を解決するのに自動運転技術が注目されている。 生産物流向けに自動運転技術のソリューションを提供する「盟識科技（MaxSense.ai）」は、迅速な商用化を目標に掲げ、採掘現場における短距離かつ高頻度の作業を想定したサービス開発を進めて ...

物流効率化と環境対応の両立（モーダルシフト推進） アルミ製コンテナを使用してユーザー（A社）へのバルク納入（鉄道）を行っていた輸送スキームを、顧客の要望（コンテナのさらなる大型化および環境負荷の低減）を受け、「輸送力強化（積載量増加）」、 「環境負荷の改善（CO 2 の削減 ...

6-4荷主の業績向上および輸送効率化の取り組み 62 6-5荷主における環境問題への取り組み・意識 66 7．ドライバー不足等トラック輸送上の問題点と輸送合理化策 67 7-1 トラック輸送上の問題点 67 7-2ドライバー確保状況と今後の見込み 71

日立物流グループの輸送サービスは、共同配送・ミルクランなど、ネットワーク網や各種業界への対応からなる豊富な経験を活かした、最適なサービスをご提供します。モーダルシフトの採用による環境への配慮、安全への徹底で、高い輸送品質をお約束します。

国際物流ソリューション 国内と海外の物流拠点と輸送ネットワークをむすび、一貫したサービスをご提供いたします。 また、海外を含むサプライチェーン上の情報をリアルタイムでご利用いただけますので、お客様のグローバルレベルでの物流効率化や販売機会ロス削減につながります。

一般輸送から個口輸送まで配車の効率化が実現し、保管業務を含めたサービスで お客さまの多様化したニーズに対応可能になりました。 請求運賃と支払運賃を計算できることから、業者別粗利益が把握できるようになり、

取り入れることで、物流の効率化や輸送コスト削減のメリットが大きくなります。 【環境負荷の軽減】 フェリー、RORO船、コンテナ船などの海上輸送は、トラックによる陸上輸送 に比べ、エネルギー消費が低く、二酸化炭素（CO2）の排出

UDトラックス、日本通運、ホクレンの3社は8月29日、てん菜の運搬業務の無人化を試みる共同実証実験として、8月5日～30日の日程で実施してきた ...

住宅内装部材の輸送車両大型化により輸送を効率化 兵庫県と愛知県間の住宅内装部材輸送を大型トラックからトレーラーへ転換。 トラック台数削減(50％)による輸送効率の向上と環境負荷低減、ドライバーの省人化が評価されました。

ナ輸送に関するリアルタイム情報の共有・活用により、セキュリティを確保しつつゲート処理、 輸送の効率化等を目指し、「ICTを活用した横浜港コンテナ輸送効率化検討会」を平成28年 度に設置しました。また、平成30年1月から令

充実したネットワークと情報システムを駆使して日本全国の輸送・配送をお手伝いします車両の実働率と積載率を高めることは、経営効率の向上を図るばかりか環境問題へも貢献するため、根本運送では輸送の情報化に積極的に取り組んでいます。

【News Pickup】日本と海外の「多重連結トラック」走行事情の違い ドライバー不足問題の緩和策として期待がかかる「ダブル連結トラック」 トラック運転者の人手不足問題が叫ばれて久しくなりますが、これまでのようにモノが運べなくなる事態がいよいよ現実になりつつあります。

東京⇔大阪間の上り・下りの幹線輸送のトラックの荷量に不均衡が生じていました。そこで積載に余裕がある下り便（関西方面行き）の効率を上げるために、6台の大型トラックを九州宛の鉄道コンテナを搭載する車両に変更し、大阪地区で

トラック輸送状況の実態調査によると、運転手の荷待ち時間平均は、1時間45分。 2時間越えは3割近くにもなり、トラック輸送の効率化・生産性の向上は、国をあげての大きな取り組みとなっています。

トラック輸送での積載効率対策 では輸送能力確保に向けての取り組みには何が考えられるでしょうか。 これも先ほどのコストと同様で、トラック積載効率、「真の積載率」を向上することで、トラック台数を増やさない取り組みが挙げられます。

HERE（ヒア）テクノロジーズは1月8日、三菱商事と業務提携すると発表した。 HEREは三菱商事との提携を通じて日本、アジア太平洋地域で、トラック輸送、ラストマイルデリバリー（最終地点への配送）の効率化や中間物流に ...

貨物輸送の半数を担っています。0また、物流業界はドライバー不足が進んでおり、トラック輸送の効率化を図ること が急務となっています。0新東名の6車線整備により、「ダブル連結トラック」などに向けたインフラ環境整備

段ボール物流効率化実証実験で、トラック台数を約2割削減!～ミツカンとレンゴーがホワイト物流の実現に向けた取組み結果を発表～ - SankeiBiz ...

トラック輸送における省エネ化推進事業 の補助について (一社)岡山県トラック協会 トラック輸送における省エネ推進事業（車両動態管理システム・配車計画システムを活用 したトラック事業者と荷主との連携による輸送効率化の実証）について、公募要領の発表が

貨物輸送（陸運） 1．輸送状況 （1）トラック トラック貨物輸送量は、長期的にみて減少傾向にある。貨物輸送を自社のトラックからト ラック事業者に委託するアウトソース化で自家用トラックが大きく輸送量を減少させている

3 農産物の物流効率化、トラック輸送への負荷軽減に向けた取り組み 農産物の物流を効率化していくためには、大きくは、①パレットやフレコン （注1） の活用、②共同輸送、③鉄道や船舶へのモーダルシフト、 ④ ICTシステムの活用、 ⑤ 商慣行の見直しといった取り組みが考えられます（図2

ワークオンクリエイト WOCだからできる 事務所移転の効率化 小規模の引っ越し、大規模な引っ越しも WOCにお任せください! 荷物の種類・量・運送場所を考慮した適正なトラック がご用意できるため、 無駄なコストを省き、経済的なチャーター輸送プランをご案内します!

また、トラックなどの輸送 手段への収納効率が向上し、輸送コストが少なくて済む。例文帳に追加 ... その他、近隣の業者が連携して輸送の効率化 を図った。例文帳に追加 Neighboring carriers cooperated to improve the efficiency of as ...

News Release 2020年10月1日 商船三井フェリー株式会社 株式会社ヒューテックノオリン 物流総合効率化法 計画認定について ～海上輸送を活用しトラックドライバーと環境への負荷低減を実現～ 商船三井フェリー株式会社（本社：東京都中央区 代表取締役社長：尾本 直俊）と株式会社ヒューテックノ

これまでの物流は、トラック輸送比率が高く、厳しい時間指定、 注文してから短いリードタイムでの納品、かつ顧客から非効率 な要求であっても対応せざるをえなく、安価な運賃で提供する というのが当たり前の状態。 今までの ...

トラック輸送の労働環境の改善について議論する地方協議会（座長・荒牧軍治佐賀大名誉教授）がこのほど、佐賀市で開かれた。長時間労働の ...

トラック運送事業の経営革新を図るため、全日本トラック協会と連携し、中小企業新事業活動促進法の普及、促進を図っています。 経営改善への取り組み、効率的な事業経営の促進 輸送効率向上とIT化の促進 8. 労働力の確保及び

輸送ルートやプロセスの最適化などにより、トラックの空車回送率は28％削減され、輸送効率は17％向上した。 伝化スマート道路港プロジェクト ...

海上輸送は一度に大量の輸送が可能であり、温室効果ガスの排出量も大幅に削減でき、安全性・定時性に優れた環境にやさしい輸送手段です。またトラック無人航送によりドライバーの負担も軽減でき、エコで低コストな輸送手段の一つです。