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これが物流の将来像 メッシュ構造で改革へ. インターネットの仕組みを基に物流網を抜本的に作り直す──。. そんな将来構想の実現へ世界の企業や研究機関が動き始めている。. 倉庫やトラックなどの資源をオープンに共有し、持続可能な物流網構築を目指す。. 「この1～2年で明らかに風向きが変わった。. 多くの荷主企業や物流企業の関心が高まり、実際に ...

今後の物流政策の基本的な方向性等について （答申） 危機を乗り越え、自ら変わる、日本を変える ～「物流生産性革命」と「未来に輝く物流への進化」へ協同～ 平成27年12月25日 社会資本整備審議会 交通政策審議会

この改革によって、物流がボトルネックになって納期が延びてしまうことは一切なくなりました。オーダから納品まで3週間くらいかかっていたリードタイムを3日程度まで短縮することに成功しています。また、在庫が減って、保管料などが削減さ

物流の新しい動きと今後の課題 －3PL（サードパーティ・ロジスティクス）からの示唆－ 【要 旨】 1．わが国物流業界は、国内経済が停滞する中、総量としての貨物量が伸び悩む状況にある。一方、消費者の商品及び製品に対するニーズが高度化ならびに多様化しており、これに対応

が物流に影響を与えています。 未来への準備を整え、正しい決断をするためには、想像力の翼を広げ、将来に目を向けることが大切です。 日本ロジスティクスシステム協会(JILS)が、2030年に向けてロジスティクスが目指すビジョンを示す

私たちの生活の基盤を支えている物流業界。働き方改革を進めるには、トラックドライバーをはじめ、まず物流業階全体の効率化や働き方を見直すことが先決と言えるかもしれません。最も大事なリスク管理はトラックドライバーの健康管理

日立物流とSGHDの資本業務提携 今後、中長期的にはトラック事業者の収益環境悪化が見込まれるほか、荷主サイドも輸送能力の安定的な確保をより重視するようになりつつ あります。こうした中、トラック事業者は生き残りに向け、買収

ロジスティクス改革の＂進化＂が具体的な姿を見せ始めた。キーワードは「3PLのさらなる深耕」と「LLPへの発展」だ。ロジスティクス業界におい ...

今後は21世紀型の物流システムが、業界に大きな影響をもたらす可能性が高いといえるでしょう。 さらに、AI活用による物流システムの効率化も、物流の課題を解決するための糸口になります。AIによってシフトや勤務の最適化が進めば

2018年03月26日 製造業のサプライチェーンマネジメントには なぜ「物流改革」が欠かせないのか？ ものをつくって売る 。製造業のビジネスは端的にそのひと言に集約されるが、「物流」という機能がなければそのビジネスは成立しないということがしばしば見過ごされている。

これが物流の将来像 メッシュ構造で改革へ. インターネットの仕組みを基に物流網を抜本的に作り直す──。. そんな将来構想の実現へ世界の企業や研究機関が動き始めている。. 倉庫やトラックなどの資源をオープンに共有し、持続可能な物流網構築を目指す。. 「この1～2年で明らかに風向きが変わった。. 多くの荷主企業や物流企業の関心が高まり、実際に ...

今後の物流政策の基本的な方向性等について （答申） 危機を乗り越え、自ら変わる、日本を変える ～「物流生産性革命」と「未来に輝く物流への進化」へ協同～ 平成27年12月25日 社会資本整備審議会 交通政策審議会

この改革によって、物流がボトルネックになって納期が延びてしまうことは一切なくなりました。オーダから納品まで3週間くらいかかっていたリードタイムを3日程度まで短縮することに成功しています。また、在庫が減って、保管料などが削減さ

物流の新しい動きと今後の課題 －3PL（サードパーティ・ロジスティクス）からの示唆－ 【要 旨】 1．わが国物流業界は、国内経済が停滞する中、総量としての貨物量が伸び悩む状況にある。一方、消費者の商品及び製品に対するニーズが高度化ならびに多様化しており、これに対応

が物流に影響を与えています。 未来への準備を整え、正しい決断をするためには、想像力の翼を広げ、将来に目を向けることが大切です。 日本ロジスティクスシステム協会(JILS)が、2030年に向けてロジスティクスが目指すビジョンを示す

私たちの生活の基盤を支えている物流業界。働き方改革を進めるには、トラックドライバーをはじめ、まず物流業階全体の効率化や働き方を見直すことが先決と言えるかもしれません。最も大事なリスク管理はトラックドライバーの健康管理

日立物流とSGHDの資本業務提携 今後、中長期的にはトラック事業者の収益環境悪化が見込まれるほか、荷主サイドも輸送能力の安定的な確保をより重視するようになりつつ あります。こうした中、トラック事業者は生き残りに向け、買収

ロジスティクス改革の＂進化＂が具体的な姿を見せ始めた。キーワードは「3PLのさらなる深耕」と「LLPへの発展」だ。ロジスティクス業界におい ...

今後は21世紀型の物流システムが、業界に大きな影響をもたらす可能性が高いといえるでしょう。 さらに、AI活用による物流システムの効率化も、物流の課題を解決するための糸口になります。AIによってシフトや勤務の最適化が進めば

2018年03月26日 製造業のサプライチェーンマネジメントには なぜ「物流改革」が欠かせないのか？ ものをつくって売る 。製造業のビジネスは端的にそのひと言に集約されるが、「物流」という機能がなければそのビジネスは成立しないということがしばしば見過ごされている。

人材獲得の難しさを緩和するための策として、ITやAI技術の導入による、業務の効率化が考えられています。物流業界は荷物を受け取り、配送するというアナログな業界ですが、最新技術の導入によって抜本的な改革が急がれています。

スマート物流の将来像 物流業界に起こるメガトレンドを踏まえると、モノの流れは都市全体で可視化され、AI等新技術の発展により高度な需要予測が可能になることで、再配達に代表される非効率なモノの流れが消滅し、適切なコストで適時・的確にモノが最終消費者に届けられる時代が来るだろう。

ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

サッポログループは今、物流改革に取り組んでいます。そして、圧倒的に強い物流の仕組みを作り上げたいと思っています。 その改革の核心は、3つあります。標準化、可視化、シェアリングです。本日は、この3年間に取り組んで来た改革の事例や実績について説明し、今後10年間で生じる変化 ...

将来的にはEC比率を30％まで向上させる目標もある。そこで重要になってくるのが、物流改革と即日発送の実現に向けた次世代型物流倉庫の本格 ...

物流網の川上から川下まで企業の枠を超えてデータを連携させ、物流のバリューチェーンを全体最適化するというものだ。

構内物流の機能と役割【3つの役割を果たす!構内物流改善の進め方：第1章】の学習ページです。会社全体の収益向上に貢献するために、どのような考え方、方向性で構内物流改善を進めていけばよいのかを解説しています。

大手通販サービスの台頭により、物流業界のニュースは連日見かけるようになりました。今後の動向には目が離せない状態となっています。しかし物流業界にとっては、人手不足という今後の課題は心配されています。これからの展望はどのように変化していくのでしょうか？

AI、ロボット、ドローンなどに代表されるテクノロジーの活用により、物流・ロジスティクスの世界では今後どんなイノベーションが起こるのか。後編は、「物流センターの将来」について解説する。

物流コストの削減額は、県域物流の導入前後の比較で、全体でおよそ4億9000万円を達成した（物流コスト比率は10.8％→9.0％）。 平成15年には、県域物流とリンクした総合的な物流改革の構築を目的として、「県域物流将来構想」を策定。

物流倉庫の自動化などを手掛けるダイフクの業績が好調だ。9日発表した2018年4～9月期の連結決算は最終利益が前年同期比78%増の217億円と大幅に ...

POINT 新型ウイルスはラストワンマイル現場に改革を促した。巣ごもりによる宅配荷物の増加や非接触ニーズが「置き配」を広め、宅配ロボット ...

ドローンの物流への活用 〇ドローンは、離島や過疎地等での荷物配送への活用等が見込まれている。 ｢早ければ3年以内にドローンを使った荷物配送を可能とすることを目指す｣との総理指示（「第2回 未来投資に向けた官民対話」（平成27年11月5日））等を踏まえ、官民一体となり、物流への活用

社会環境が大きく変化しているなか、社会インフラとしての物流も新たな仕組みを取り入れるための改革が待ったなしの状況となっている。渋滞学の第一人者で、物流システムにも詳しい東京大学先端科学技術研究センター（神崎亮平所長、東京都目黒区）の西成活裕教授に、2021年の物流への ...

1_ (ま じめlこ 本日は、国際海上物品運送法制の改革と将来というテーマでお 話しいたします。海上物品運送法制といった場合、船腹の全部または一部を対象 とする用船契約と、個々の貨物を対象とする個品運送契約という

4 世界が驚く物流 物流×社会課題×〇〇 学術論文部門 で感じており、本論文はその流れに逆行す る主張となる。人口が減少して人材確保が 困難になっているのは、物流企業だけでは ない。日本の労働人口の絶対数が減ってい る上に、働き方改革 ±の潮流により一人当

物流改革、技術企業としての地位確立 「ケーススタディー ダイフク」（11/30号） ダイフクの企業姿勢は素晴らしい。技術立社としての地位を確実に揺るぎないものにしている。コロナ後の世界はパーソナライズされた生活をデジタル中心に快適に過ごしたいと考える人がますます増えると ...

上新電機が三井倉庫ロジスティクスと共同で物流改革に着手 ～大阪府茨木市彩都にて事業強化を目的とした物流戦略を実施～ 2020.8.7 上新電機株式会社 三井倉庫ロジスティクス株式会社 上新電機株式会社（本社：大阪府大阪 ...

コロナ禍の自粛期間中も日本経済を支えた「物流」。"経済の血管"と例えられる物流事業を営む業界について，本書は物流コストのしくみから，最新のビジネスモデルや業界が抱える課題まで幅広い情報を提供します。物流サービスを提供する企業への就転職を目指す方ばかりでなく，3PL事業 ...

これが物流の将来像 メッシュ構造で改革へ. インターネットの仕組みを基に物流網を抜本的に作り直す──。. そんな将来構想の実現へ世界の企業や研究機関が動き始めている。. 倉庫やトラックなどの資源をオープンに共有し、持続可能な物流網構築を目指す。. 「この1～2年で明らかに風向きが変わった。. 多くの荷主企業や物流企業の関心が高まり、実際に ...

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この改革によって、物流がボトルネックになって納期が延びてしまうことは一切なくなりました。オーダから納品まで3週間くらいかかっていたリードタイムを3日程度まで短縮することに成功しています。また、在庫が減って、保管料などが削減さ

物流の新しい動きと今後の課題 －3PL（サードパーティ・ロジスティクス）からの示唆－ 【要 旨】 1．わが国物流業界は、国内経済が停滞する中、総量としての貨物量が伸び悩む状況にある。一方、消費者の商品及び製品に対するニーズが高度化ならびに多様化しており、これに対応

が物流に影響を与えています。 未来への準備を整え、正しい決断をするためには、想像力の翼を広げ、将来に目を向けることが大切です。 日本ロジスティクスシステム協会(JILS)が、2030年に向けてロジスティクスが目指すビジョンを示す

私たちの生活の基盤を支えている物流業界。働き方改革を進めるには、トラックドライバーをはじめ、まず物流業階全体の効率化や働き方を見直すことが先決と言えるかもしれません。最も大事なリスク管理はトラックドライバーの健康管理

日立物流とSGHDの資本業務提携 今後、中長期的にはトラック事業者の収益環境悪化が見込まれるほか、荷主サイドも輸送能力の安定的な確保をより重視するようになりつつ あります。こうした中、トラック事業者は生き残りに向け、買収

ロジスティクス改革の＂進化＂が具体的な姿を見せ始めた。キーワードは「3PLのさらなる深耕」と「LLPへの発展」だ。ロジスティクス業界におい ...

今後は21世紀型の物流システムが、業界に大きな影響をもたらす可能性が高いといえるでしょう。 さらに、AI活用による物流システムの効率化も、物流の課題を解決するための糸口になります。AIによってシフトや勤務の最適化が進めば

2018年03月26日 製造業のサプライチェーンマネジメントには なぜ「物流改革」が欠かせないのか？ ものをつくって売る 。製造業のビジネスは端的にそのひと言に集約されるが、「物流」という機能がなければそのビジネスは成立しないということがしばしば見過ごされている。

人材獲得の難しさを緩和するための策として、ITやAI技術の導入による、業務の効率化が考えられています。物流業界は荷物を受け取り、配送するというアナログな業界ですが、最新技術の導入によって抜本的な改革が急がれています。

スマート物流の将来像 物流業界に起こるメガトレンドを踏まえると、モノの流れは都市全体で可視化され、AI等新技術の発展により高度な需要予測が可能になることで、再配達に代表される非効率なモノの流れが消滅し、適切なコストで適時・的確にモノが最終消費者に届けられる時代が来るだろう。

ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

サッポログループは今、物流改革に取り組んでいます。そして、圧倒的に強い物流の仕組みを作り上げたいと思っています。 その改革の核心は、3つあります。標準化、可視化、シェアリングです。本日は、この3年間に取り組んで来た改革の事例や実績について説明し、今後10年間で生じる変化 ...

将来的にはEC比率を30％まで向上させる目標もある。そこで重要になってくるのが、物流改革と即日発送の実現に向けた次世代型物流倉庫の本格 ...

物流網の川上から川下まで企業の枠を超えてデータを連携させ、物流のバリューチェーンを全体最適化するというものだ。

構内物流の機能と役割【3つの役割を果たす!構内物流改善の進め方：第1章】の学習ページです。会社全体の収益向上に貢献するために、どのような考え方、方向性で構内物流改善を進めていけばよいのかを解説しています。

大手通販サービスの台頭により、物流業界のニュースは連日見かけるようになりました。今後の動向には目が離せない状態となっています。しかし物流業界にとっては、人手不足という今後の課題は心配されています。これからの展望はどのように変化していくのでしょうか？

AI、ロボット、ドローンなどに代表されるテクノロジーの活用により、物流・ロジスティクスの世界では今後どんなイノベーションが起こるのか。後編は、「物流センターの将来」について解説する。

物流コストの削減額は、県域物流の導入前後の比較で、全体でおよそ4億9000万円を達成した（物流コスト比率は10.8％→9.0％）。 平成15年には、県域物流とリンクした総合的な物流改革の構築を目的として、「県域物流将来構想」を策定。

物流倉庫の自動化などを手掛けるダイフクの業績が好調だ。9日発表した2018年4～9月期の連結決算は最終利益が前年同期比78%増の217億円と大幅に ...

POINT 新型ウイルスはラストワンマイル現場に改革を促した。巣ごもりによる宅配荷物の増加や非接触ニーズが「置き配」を広め、宅配ロボット ...

ドローンの物流への活用 〇ドローンは、離島や過疎地等での荷物配送への活用等が見込まれている。 ｢早ければ3年以内にドローンを使った荷物配送を可能とすることを目指す｣との総理指示（「第2回 未来投資に向けた官民対話」（平成27年11月5日））等を踏まえ、官民一体となり、物流への活用

社会環境が大きく変化しているなか、社会インフラとしての物流も新たな仕組みを取り入れるための改革が待ったなしの状況となっている。渋滞学の第一人者で、物流システムにも詳しい東京大学先端科学技術研究センター（神崎亮平所長、東京都目黒区）の西成活裕教授に、2021年の物流への ...

1_ (ま じめlこ 本日は、国際海上物品運送法制の改革と将来というテーマでお 話しいたします。海上物品運送法制といった場合、船腹の全部または一部を対象 とする用船契約と、個々の貨物を対象とする個品運送契約という

4 世界が驚く物流 物流×社会課題×〇〇 学術論文部門 で感じており、本論文はその流れに逆行す る主張となる。人口が減少して人材確保が 困難になっているのは、物流企業だけでは ない。日本の労働人口の絶対数が減ってい る上に、働き方改革 ±の潮流により一人当

物流改革、技術企業としての地位確立 「ケーススタディー ダイフク」（11/30号） ダイフクの企業姿勢は素晴らしい。技術立社としての地位を確実に揺るぎないものにしている。コロナ後の世界はパーソナライズされた生活をデジタル中心に快適に過ごしたいと考える人がますます増えると ...

上新電機が三井倉庫ロジスティクスと共同で物流改革に着手 ～大阪府茨木市彩都にて事業強化を目的とした物流戦略を実施～ 2020.8.7 上新電機株式会社 三井倉庫ロジスティクス株式会社 上新電機株式会社（本社：大阪府大阪 ...

コロナ禍の自粛期間中も日本経済を支えた「物流」。"経済の血管"と例えられる物流事業を営む業界について，本書は物流コストのしくみから，最新のビジネスモデルや業界が抱える課題まで幅広い情報を提供します。物流サービスを提供する企業への就転職を目指す方ばかりでなく，3PL事業 ...

着々と進む物流改革は競争力強化のチャンス PRESIDENT 2017年9月18日号 タイアップ広告制作グループ 必要な場所に必要なモノを届けるための ...

物流改革、技術企業としての地位確立 「ケーススタディー ダイフク」（11/30号） ダイフクの企業姿勢は素晴らしい。技術立社としての地位を確実に揺るぎないものにしている。コロナ後の世界はパーソナライズされた生活をデジタル中心に快適に過ごしたいと考える人がますます増えると ...

安全・確実に、どこへでも、素早くモノを運んでくれる日本の物流サービス。ところが人手不足の深刻化が進み、私たちが当たり前のように受けてきたこのサービスの維持が、困難な状況に直面しています。日本の物流はどうなってしまうのでしょうか。

物流の現場でもこうした労働力不足を補い、ワーカーをサポートするための様々な改革が起きています。その代表的な例が、物流マテハンの導入による倉庫内のオートメーション化です。マテハンとは「マテリアル ハンドリング イクイップメント

4 世界が驚く物流 物流×社会課題×〇〇 学術論文部門 で感じており、本論文はその流れに逆行す る主張となる。人口が減少して人材確保が 困難になっているのは、物流企業だけでは ない。日本の労働人口の絶対数が減ってい る上に、働き方改革 ±の潮流により一人当

課題解決のための「見える化」。物流 業界の未来をつなぐデジタル改革 －S ma Ryu T ru ckインタビュー第2 弾・株式会社ジャスト・カーゴ－ 運送会社のデジタル化をサポートするS ma Ryu T ru ck。 このサービスを活用いただき業務の改善・デジタル化に取り組む運送会社へのインタ

物流業界では小口化、多頻度化、ドライバーなどの課題が山積です。とくにコロナ禍の影響でその課題はより大きくなっています。システム化のポイントとは何か？AIを活用した例をご紹介します。

物流部の意識改革 ・営業部門は得意先が決めた納期通りに製品を届けるよう、物流部に指示する。 その指示は絶対だという考えが染みついていた。・地方港からの定期船は週1～2便。納期が限定されてしまう。 ...

業務処理自動化率の向上による労働者人口の減少リスクの低減 ・ 災害リスクへの備え 免震構造による倒壊リスク等の軽減、湾岸エリアから内陸エリアへの移設による津波リスク等の軽減

物流業界における3つの課題 1. ドライバーの高齢化と労働環境 過剰ともいえるサービスを請け負い過ぎてしまった現在の物流業界ですが、そうしたサービス拡大に関わらず、深刻な人材不足とドライバーの高齢化という問題を抱えています。

第4564号 政府の「働き方改革」は"物流"の視点が抜けている トラックだけ上限規制が違えばサプライチェーンは歪む… 【トラック輸送】政府の「働き方改革」は"物流"の視点が抜けている 政府がまとめた「働き方改革実行計画」で、トラックドライバーなど自動車運転業務の時間外労働の ...

1 中国物流の現状・課題と将来 中村光男 はじめに 2009年春、中国政府は中国経済の成長維持・グレードアップの観点から、十大産業 について調整・振興計画を発表した。対象となる十大産業は鉄鋼、自動車、船舶、石化

「働き方改革」は、日本の将来的な労働力の減少を見越して、効率的な働き方の実現を目指しています。そのために、長時間労働という悪しき慣習が改められようとしています。運送業においても働き方改革は必要です。そ...

将来的には、店舗から販売状況を日々パソコンで送信 し、物流センターから商品を自動補充する仕組みも検討 しています。物流センターの基本設計にあたって、現状の物流量や 同社の概要 物流改革の基本方針とテーマ 物流改革の背景

減少すると言われており、20%減少するものと捉えたうえで、今後、「物流改革」 を実施し、将来に向けた物流体制を構築しなければ、運賃高騰もしくは運賃値上げ でも解決できなくなり、 北海道産農畜産物に関する物流は、破綻します。5

直近のトレンドを加味し、配送費等を積み上げていった結果、将来想定されるリスクに対して何も手を打たなければ、2026年には物流コストが数十億円単位で増加するという予測を出しました。

将来的に、人工知能は、物 流業界に大きなインパクトを与えると期待されている。本稿では、人工知能の基本知識を 整理し、人工知能の導入により物流改革が期待される物流業務について、図を用いて、易 しく解説する。 2． 人工知能

や取扱商品の特性（形状、重量、物性、環境特性など）に将来的な見込 を加味し、物流要件を洗い出す。 ・物流改革のコンセプトや狙いを明確にし、基本構想を立案する。 ・代替案に対するパフォーマンス評価を行い、自社内におけ ...

上新電機が三井倉庫ロジスティクスと共同で物流改革に着手 ～大阪府茨木市彩都にて事業強化を目的とした物流戦略を実施～ 2020.8.7 上新電機株式会社 三井倉庫ロジスティクス株式会社 上新電機株式会社（本社：大阪府大阪 ...

物流業界ではドライバー・倉庫作業員の人手不足が課題となっている。トラックの待機時間短縮をはじめとした働き方改革への対応や、SDGsへのコミットメントとしてのCO2削減が物流各社で模索されてきた。加えて、新型コロナ感染拡大防止も急務だ。

日本の物流を支える大型トラック。ドライバーへの負担軽減やスムースな物流を実現するためにも、将来的に自動運転や無人運転を視野に入れた隊列走行が可能になるのか、実証実験などが行われている。国土交通省は2022年までの実用化を目指しているようだが、実現できるのだろうか？

ユニクロなどを展開するファーストリテイリングとダイフクは2018年10月9日、戦略的グローバルパートナーシップを結んだことを発表した。全自動 ...

物流企業各社では (2)物流企業のグローバル化 物流には、輸送、保管、荷役、包装、流通加工、情報管理という6つの機能があると言われています。 企業がグローバルに調達、生産、販売活動を行うようになると、これらがグローバルで最適になるように一元的に情報管理していくニーズが ...

Amazonで角井 亮一, 日本経済新聞出版社の物流革命2020 (日経ムック)。アマゾンならポイント還元本が多数。角井 亮一, 日本経済新聞出版社作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。また物流革命2020 (日経ムック)もアマゾン配送 ...

地域課題を解決するために先端技術を活用し、大規模な事業開発を行う長野県伊那市。そこでは、地域の物流網の新たなモデルが生まれようとしている。2018年には産学官連携の｢ドローン物流プロジェクト｣によって、国内行政で初となるドローン物流の事業化に向けての動きがスタートした。

中期経営計画／長期ビジョンの先頭へ 免責事項 当サイトは、投資家判断の参考となる情報提供を目的とするものであり、当社株式の購入や売却を勧誘するものではありません。 当サイトには、当社の計画・戦略・業績等の将来予想に関する情報が掲載されています。

陸運業界は、物流に欠かせない存在です。普段の生活でもよく見かける運送会社には、さまざまな分類が存在しており、それぞれに課題などを抱えています。トラックで輸送する陸運業界の基本的な情報の他、現状や課題、将来性と今後の動向3つを中心に、キ...

将来の担い手確保のためにも、働き方改革は喫緊の課題です。 政府では平成29年8月にトラック・バス・タクシーの働き方改革の「直ちに取り組 む施策」を取りまとめており、これを受けて、業界としても主体的に働き方改革を

1919年、ヤマトグループは当時日本に204台しか登録されていないトラックの内4台を所有して創業し、以来、日本初となる路線事業や「宅急便」の開発など、時代のニーズに応えるイノベーションを創出してきました。 今日、全国約4,000の物流拠点、約5.4万台の車両、そして約22万人の社員を擁し ...

その精鋭部隊が取り組んで実証実験のひとつがイオン九州での物流改革だ。 7月2日、イオン九州とソフトバンクはイオン九州の店舗からの商品配送をICT（情報通信技術）によって効率化することを目指し、物流分野において協業することを発表した。

流通マーケット最前線｜システム構築やトータルソリューションをお探しなら、日立ソリューションズをご利用ください。 小売業が業績を拡大する方法には、大きく分けて店舗の拡大と業態を広げる手法がある。 販促費を増やして、チラシ・TVなどのコマーシャルを増やすというのもあるが ...

この改革は2012年に稼働して大きな成果を挙げている「北部九州広域物流センター」が一つのモデルとなる。次は2018年の12月稼働で、中四国8県を結ぶ広域物流センターの構築を計画している。

IoTにより変化する将来の生産プロセスの学習ページです。IoTという用語、もう既にほとんどの人が知っているのではないでしょうか。今回は、IoTにより、生産プロセスにどのような変化が訪れるのか、概要を解説しています。

トラック運転手の仕事がしたいけど、この先トラック運転手の将来性はあるのという心配も多いです。最近はインターネットやAIといった言葉もよく聞く中、物流業界の仕事やトラック運転手の仕事にまで影響するのではないのか？という心配もあります。

近年、新型コロナウイルスの影響により、いよいよ現実味を帯びてきた「働き方改革」。本記事では「働き方改革とは何か」をテーマに、今後本格的に働き方改革に取り組まれる企業ご担当者の方に向けて基礎知識や背景、取り組み事例などを交えて解説いたします。

統一論題・講演 I 資生堂の物流構造改革の取組み ―化粧品物流のアウトソーシング― 株式会社資生堂 ロジスティクス部長 岡崎 和夫 氏 資生堂の経営戦略 資生堂における物流構造改革の取組みを案内します。化粧品物流を今年の4月 から

製造業で働き方改革が必要な理由 働き方改革は全企業に対応が必要な事項ですが、今回は特に製造業における取り組みの必要性について見ていきます。 働き方改革とは 働き方改革とは、労働者の意思や能力、介護や子育て ...

ねらい 物流関係者に物流／ロジスティクスの歴史、意義、企業との関わりについて解説し、物流業務のあるべき姿、将来のイメージを理解させる。 対象者 物流関係者全員 カリキュラム 物流からロジスティクスへの潮流

• 働き方改革実現会議は、総理が自ら議長となり、労働界と産業界のトップと有識者が集まって、これまでよりレベル を上げて議論する場として設置された。• 本実行計画はその議論の成果であり、働く方の実態を最もよく知っている労働側と使用者側、さらには他の有識者

特集 物流業界における働き方改革 19 1．勤務時間短縮について 物流現場の業務は ｢庫内と配送｣ に分類で きる。配送業務はデジタルタコメーターの車輛へ の装備により勤務時間（乗務時間）が管理で きるようになってきた。

求められる東京発物流改革 1東京発物流改革のねらい ～物流効率化を推進し、国際競争力強化、暮らし・環境の向上を実現～ ・物流を取り巻く環境が急激に変化するなか、物流 におけるコスト削減、サービス向上、環境負荷低

改革は改善と何が違うのか 「改善」は「現状肯定の観点から改良する」、「改革」は「現状否定の観点から新しい姿にする」と定義づけられます。言い換えると、「改善」は「現状の延長線上で方法や手続きを変える」、そして「改革」は「将来志向から考え方を変革する」ということになり ...

前近代的な物流 が営業活動の足枷となっていた。 花王の販社制度改革を振り返る 大先生 物流一筋三十有余年。体力弟子、美人 弟子の二人の女性コンサルタントを従えて、物流 のあるべき姿を追求する。

山陽自動車運送株式会社 名古屋支店 物流総合管理（将来の支店長候補）※残業削減など働き方改革中!の求人概要ページです。リクルートキャリアが運営する求人サイトで、あなたに合った求人を見つけよう!【リクナビNEXT】は、求人

NECソリューションイノベータは1月22日、大阪で「事例で学ぶ、物流部門、物流業の働き方改革セミナー」を開催する。 物流業界は慢性的な労働力 ...

立、法人向け物流事業の強化に向けた3つの事業構造改革と、グループ経営体制の刷新、データ・ドリブン 経営への転換、サステナビリテの取組み、の3つの基盤構造改革からなる「YAMATO NEXT100」を着実 に遂行し、持続的な成長と

8. 生活・エコシステム分野の構造改革 10 (注釈) 大型家電の設計・製造・物流改革により 顧客チャネルを革新して高収益化 戦略パートナーとの協業によるアジア 成長地域の白物家電事業規模拡大 2021中計基本方針 2021中計収益性

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東ソー物流ってどんな会社？ 1951年に東ソーグループの物流専門会社として設立した東ソー物流株式会社は、危険物や毒劇物を含む化学品の輸送・保管で豊富な知識や経験を持つ 化学品物流のプロフェッショナルカンパニー です。 本社地区（山口県）をはじめ、国内主要地区9ヶ所に拠点を設け ...

全世界の3500以上の店舗とECを展開するファーストリテイリング。 どの国や地域でも、「お客様がほしいものが、いつもある」を実現させるために、 経営の最重要課題としてサプライチェーン改革を進めている。 その実現の鍵を握るのが、海外拠点の物流改革。

これが物流の将来像 メッシュ構造で改革へ. インターネットの仕組みを基に物流網を抜本的に作り直す──。. そんな将来構想の実現へ世界の企業や研究機関が動き始めている。. 倉庫やトラックなどの資源をオープンに共有し、持続可能な物流網構築を目指す。. 「この1～2年で明らかに風向きが変わった。. 多くの荷主企業や物流企業の関心が高まり、実際に ...

今後の物流政策の基本的な方向性等について （答申） 危機を乗り越え、自ら変わる、日本を変える ～「物流生産性革命」と「未来に輝く物流への進化」へ協同～ 平成27年12月25日 社会資本整備審議会 交通政策審議会

この改革によって、物流がボトルネックになって納期が延びてしまうことは一切なくなりました。オーダから納品まで3週間くらいかかっていたリードタイムを3日程度まで短縮することに成功しています。また、在庫が減って、保管料などが削減さ

物流の新しい動きと今後の課題 －3PL（サードパーティ・ロジスティクス）からの示唆－ 【要 旨】 1．わが国物流業界は、国内経済が停滞する中、総量としての貨物量が伸び悩む状況にある。一方、消費者の商品及び製品に対するニーズが高度化ならびに多様化しており、これに対応

が物流に影響を与えています。 未来への準備を整え、正しい決断をするためには、想像力の翼を広げ、将来に目を向けることが大切です。 日本ロジスティクスシステム協会(JILS)が、2030年に向けてロジスティクスが目指すビジョンを示す

私たちの生活の基盤を支えている物流業界。働き方改革を進めるには、トラックドライバーをはじめ、まず物流業階全体の効率化や働き方を見直すことが先決と言えるかもしれません。最も大事なリスク管理はトラックドライバーの健康管理

日立物流とSGHDの資本業務提携 今後、中長期的にはトラック事業者の収益環境悪化が見込まれるほか、荷主サイドも輸送能力の安定的な確保をより重視するようになりつつ あります。こうした中、トラック事業者は生き残りに向け、買収

ロジスティクス改革の＂進化＂が具体的な姿を見せ始めた。キーワードは「3PLのさらなる深耕」と「LLPへの発展」だ。ロジスティクス業界におい ...

今後は21世紀型の物流システムが、業界に大きな影響をもたらす可能性が高いといえるでしょう。 さらに、AI活用による物流システムの効率化も、物流の課題を解決するための糸口になります。AIによってシフトや勤務の最適化が進めば

2018年03月26日 製造業のサプライチェーンマネジメントには なぜ「物流改革」が欠かせないのか？ ものをつくって売る 。製造業のビジネスは端的にそのひと言に集約されるが、「物流」という機能がなければそのビジネスは成立しないということがしばしば見過ごされている。

人材獲得の難しさを緩和するための策として、ITやAI技術の導入による、業務の効率化が考えられています。物流業界は荷物を受け取り、配送するというアナログな業界ですが、最新技術の導入によって抜本的な改革が急がれています。

スマート物流の将来像 物流業界に起こるメガトレンドを踏まえると、モノの流れは都市全体で可視化され、AI等新技術の発展により高度な需要予測が可能になることで、再配達に代表される非効率なモノの流れが消滅し、適切なコストで適時・的確にモノが最終消費者に届けられる時代が来るだろう。

ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

サッポログループは今、物流改革に取り組んでいます。そして、圧倒的に強い物流の仕組みを作り上げたいと思っています。 その改革の核心は、3つあります。標準化、可視化、シェアリングです。本日は、この3年間に取り組んで来た改革の事例や実績について説明し、今後10年間で生じる変化 ...

将来的にはEC比率を30％まで向上させる目標もある。そこで重要になってくるのが、物流改革と即日発送の実現に向けた次世代型物流倉庫の本格 ...

物流網の川上から川下まで企業の枠を超えてデータを連携させ、物流のバリューチェーンを全体最適化するというものだ。

構内物流の機能と役割【3つの役割を果たす!構内物流改善の進め方：第1章】の学習ページです。会社全体の収益向上に貢献するために、どのような考え方、方向性で構内物流改善を進めていけばよいのかを解説しています。

大手通販サービスの台頭により、物流業界のニュースは連日見かけるようになりました。今後の動向には目が離せない状態となっています。しかし物流業界にとっては、人手不足という今後の課題は心配されています。これからの展望はどのように変化していくのでしょうか？

AI、ロボット、ドローンなどに代表されるテクノロジーの活用により、物流・ロジスティクスの世界では今後どんなイノベーションが起こるのか。後編は、「物流センターの将来」について解説する。

物流コストの削減額は、県域物流の導入前後の比較で、全体でおよそ4億9000万円を達成した（物流コスト比率は10.8％→9.0％）。 平成15年には、県域物流とリンクした総合的な物流改革の構築を目的として、「県域物流将来構想」を策定。

物流倉庫の自動化などを手掛けるダイフクの業績が好調だ。9日発表した2018年4～9月期の連結決算は最終利益が前年同期比78%増の217億円と大幅に ...

POINT 新型ウイルスはラストワンマイル現場に改革を促した。巣ごもりによる宅配荷物の増加や非接触ニーズが「置き配」を広め、宅配ロボット ...

ドローンの物流への活用 〇ドローンは、離島や過疎地等での荷物配送への活用等が見込まれている。 ｢早ければ3年以内にドローンを使った荷物配送を可能とすることを目指す｣との総理指示（「第2回 未来投資に向けた官民対話」（平成27年11月5日））等を踏まえ、官民一体となり、物流への活用

社会環境が大きく変化しているなか、社会インフラとしての物流も新たな仕組みを取り入れるための改革が待ったなしの状況となっている。渋滞学の第一人者で、物流システムにも詳しい東京大学先端科学技術研究センター（神崎亮平所長、東京都目黒区）の西成活裕教授に、2021年の物流への ...

1_ (ま じめlこ 本日は、国際海上物品運送法制の改革と将来というテーマでお 話しいたします。海上物品運送法制といった場合、船腹の全部または一部を対象 とする用船契約と、個々の貨物を対象とする個品運送契約という

4 世界が驚く物流 物流×社会課題×〇〇 学術論文部門 で感じており、本論文はその流れに逆行す る主張となる。人口が減少して人材確保が 困難になっているのは、物流企業だけでは ない。日本の労働人口の絶対数が減ってい る上に、働き方改革 ±の潮流により一人当

物流改革、技術企業としての地位確立 「ケーススタディー ダイフク」（11/30号） ダイフクの企業姿勢は素晴らしい。技術立社としての地位を確実に揺るぎないものにしている。コロナ後の世界はパーソナライズされた生活をデジタル中心に快適に過ごしたいと考える人がますます増えると ...

上新電機が三井倉庫ロジスティクスと共同で物流改革に着手 ～大阪府茨木市彩都にて事業強化を目的とした物流戦略を実施～ 2020.8.7 上新電機株式会社 三井倉庫ロジスティクス株式会社 上新電機株式会社（本社：大阪府大阪 ...

コロナ禍の自粛期間中も日本経済を支えた「物流」。"経済の血管"と例えられる物流事業を営む業界について，本書は物流コストのしくみから，最新のビジネスモデルや業界が抱える課題まで幅広い情報を提供します。物流サービスを提供する企業への就転職を目指す方ばかりでなく，3PL事業 ...

着々と進む物流改革は競争力強化のチャンス PRESIDENT 2017年9月18日号 タイアップ広告制作グループ 必要な場所に必要なモノを届けるための ...

物流改革、技術企業としての地位確立 「ケーススタディー ダイフク」（11/30号） ダイフクの企業姿勢は素晴らしい。技術立社としての地位を確実に揺るぎないものにしている。コロナ後の世界はパーソナライズされた生活をデジタル中心に快適に過ごしたいと考える人がますます増えると ...

安全・確実に、どこへでも、素早くモノを運んでくれる日本の物流サービス。ところが人手不足の深刻化が進み、私たちが当たり前のように受けてきたこのサービスの維持が、困難な状況に直面しています。日本の物流はどうなってしまうのでしょうか。

物流の現場でもこうした労働力不足を補い、ワーカーをサポートするための様々な改革が起きています。その代表的な例が、物流マテハンの導入による倉庫内のオートメーション化です。マテハンとは「マテリアル ハンドリング イクイップメント

4 世界が驚く物流 物流×社会課題×〇〇 学術論文部門 で感じており、本論文はその流れに逆行す る主張となる。人口が減少して人材確保が 困難になっているのは、物流企業だけでは ない。日本の労働人口の絶対数が減ってい る上に、働き方改革 ±の潮流により一人当

課題解決のための「見える化」。物流 業界の未来をつなぐデジタル改革 －S ma Ryu T ru ckインタビュー第2 弾・株式会社ジャスト・カーゴ－ 運送会社のデジタル化をサポートするS ma Ryu T ru ck。 このサービスを活用いただき業務の改善・デジタル化に取り組む運送会社へのインタ

物流業界では小口化、多頻度化、ドライバーなどの課題が山積です。とくにコロナ禍の影響でその課題はより大きくなっています。システム化のポイントとは何か？AIを活用した例をご紹介します。

物流部の意識改革 ・営業部門は得意先が決めた納期通りに製品を届けるよう、物流部に指示する。 その指示は絶対だという考えが染みついていた。・地方港からの定期船は週1～2便。納期が限定されてしまう。 ...

業務処理自動化率の向上による労働者人口の減少リスクの低減 ・ 災害リスクへの備え 免震構造による倒壊リスク等の軽減、湾岸エリアから内陸エリアへの移設による津波リスク等の軽減

物流業界における3つの課題 1. ドライバーの高齢化と労働環境 過剰ともいえるサービスを請け負い過ぎてしまった現在の物流業界ですが、そうしたサービス拡大に関わらず、深刻な人材不足とドライバーの高齢化という問題を抱えています。

第4564号 政府の「働き方改革」は"物流"の視点が抜けている トラックだけ上限規制が違えばサプライチェーンは歪む… 【トラック輸送】政府の「働き方改革」は"物流"の視点が抜けている 政府がまとめた「働き方改革実行計画」で、トラックドライバーなど自動車運転業務の時間外労働の ...

1 中国物流の現状・課題と将来 中村光男 はじめに 2009年春、中国政府は中国経済の成長維持・グレードアップの観点から、十大産業 について調整・振興計画を発表した。対象となる十大産業は鉄鋼、自動車、船舶、石化

「働き方改革」は、日本の将来的な労働力の減少を見越して、効率的な働き方の実現を目指しています。そのために、長時間労働という悪しき慣習が改められようとしています。運送業においても働き方改革は必要です。そ...

将来的には、店舗から販売状況を日々パソコンで送信 し、物流センターから商品を自動補充する仕組みも検討 しています。物流センターの基本設計にあたって、現状の物流量や 同社の概要 物流改革の基本方針とテーマ 物流改革の背景

減少すると言われており、20%減少するものと捉えたうえで、今後、「物流改革」 を実施し、将来に向けた物流体制を構築しなければ、運賃高騰もしくは運賃値上げ でも解決できなくなり、 北海道産農畜産物に関する物流は、破綻します。5

直近のトレンドを加味し、配送費等を積み上げていった結果、将来想定されるリスクに対して何も手を打たなければ、2026年には物流コストが数十億円単位で増加するという予測を出しました。

将来的に、人工知能は、物 流業界に大きなインパクトを与えると期待されている。本稿では、人工知能の基本知識を 整理し、人工知能の導入により物流改革が期待される物流業務について、図を用いて、易 しく解説する。 2． 人工知能

や取扱商品の特性（形状、重量、物性、環境特性など）に将来的な見込 を加味し、物流要件を洗い出す。 ・物流改革のコンセプトや狙いを明確にし、基本構想を立案する。 ・代替案に対するパフォーマンス評価を行い、自社内におけ ...

上新電機が三井倉庫ロジスティクスと共同で物流改革に着手 ～大阪府茨木市彩都にて事業強化を目的とした物流戦略を実施～ 2020.8.7 上新電機株式会社 三井倉庫ロジスティクス株式会社 上新電機株式会社（本社：大阪府大阪 ...

物流業界ではドライバー・倉庫作業員の人手不足が課題となっている。トラックの待機時間短縮をはじめとした働き方改革への対応や、SDGsへのコミットメントとしてのCO2削減が物流各社で模索されてきた。加えて、新型コロナ感染拡大防止も急務だ。

日本の物流を支える大型トラック。ドライバーへの負担軽減やスムースな物流を実現するためにも、将来的に自動運転や無人運転を視野に入れた隊列走行が可能になるのか、実証実験などが行われている。国土交通省は2022年までの実用化を目指しているようだが、実現できるのだろうか？

ユニクロなどを展開するファーストリテイリングとダイフクは2018年10月9日、戦略的グローバルパートナーシップを結んだことを発表した。全自動 ...

物流企業各社では (2)物流企業のグローバル化 物流には、輸送、保管、荷役、包装、流通加工、情報管理という6つの機能があると言われています。 企業がグローバルに調達、生産、販売活動を行うようになると、これらがグローバルで最適になるように一元的に情報管理していくニーズが ...

Amazonで角井 亮一, 日本経済新聞出版社の物流革命2020 (日経ムック)。アマゾンならポイント還元本が多数。角井 亮一, 日本経済新聞出版社作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。また物流革命2020 (日経ムック)もアマゾン配送 ...

地域課題を解決するために先端技術を活用し、大規模な事業開発を行う長野県伊那市。そこでは、地域の物流網の新たなモデルが生まれようとしている。2018年には産学官連携の｢ドローン物流プロジェクト｣によって、国内行政で初となるドローン物流の事業化に向けての動きがスタートした。

中期経営計画／長期ビジョンの先頭へ 免責事項 当サイトは、投資家判断の参考となる情報提供を目的とするものであり、当社株式の購入や売却を勧誘するものではありません。 当サイトには、当社の計画・戦略・業績等の将来予想に関する情報が掲載されています。

陸運業界は、物流に欠かせない存在です。普段の生活でもよく見かける運送会社には、さまざまな分類が存在しており、それぞれに課題などを抱えています。トラックで輸送する陸運業界の基本的な情報の他、現状や課題、将来性と今後の動向3つを中心に、キ...

将来の担い手確保のためにも、働き方改革は喫緊の課題です。 政府では平成29年8月にトラック・バス・タクシーの働き方改革の「直ちに取り組 む施策」を取りまとめており、これを受けて、業界としても主体的に働き方改革を

1919年、ヤマトグループは当時日本に204台しか登録されていないトラックの内4台を所有して創業し、以来、日本初となる路線事業や「宅急便」の開発など、時代のニーズに応えるイノベーションを創出してきました。 今日、全国約4,000の物流拠点、約5.4万台の車両、そして約22万人の社員を擁し ...

その精鋭部隊が取り組んで実証実験のひとつがイオン九州での物流改革だ。 7月2日、イオン九州とソフトバンクはイオン九州の店舗からの商品配送をICT（情報通信技術）によって効率化することを目指し、物流分野において協業することを発表した。

流通マーケット最前線｜システム構築やトータルソリューションをお探しなら、日立ソリューションズをご利用ください。 小売業が業績を拡大する方法には、大きく分けて店舗の拡大と業態を広げる手法がある。 販促費を増やして、チラシ・TVなどのコマーシャルを増やすというのもあるが ...

この改革は2012年に稼働して大きな成果を挙げている「北部九州広域物流センター」が一つのモデルとなる。次は2018年の12月稼働で、中四国8県を結ぶ広域物流センターの構築を計画している。

IoTにより変化する将来の生産プロセスの学習ページです。IoTという用語、もう既にほとんどの人が知っているのではないでしょうか。今回は、IoTにより、生産プロセスにどのような変化が訪れるのか、概要を解説しています。

トラック運転手の仕事がしたいけど、この先トラック運転手の将来性はあるのという心配も多いです。最近はインターネットやAIといった言葉もよく聞く中、物流業界の仕事やトラック運転手の仕事にまで影響するのではないのか？という心配もあります。

近年、新型コロナウイルスの影響により、いよいよ現実味を帯びてきた「働き方改革」。本記事では「働き方改革とは何か」をテーマに、今後本格的に働き方改革に取り組まれる企業ご担当者の方に向けて基礎知識や背景、取り組み事例などを交えて解説いたします。

統一論題・講演 I 資生堂の物流構造改革の取組み ―化粧品物流のアウトソーシング― 株式会社資生堂 ロジスティクス部長 岡崎 和夫 氏 資生堂の経営戦略 資生堂における物流構造改革の取組みを案内します。化粧品物流を今年の4月 から

製造業で働き方改革が必要な理由 働き方改革は全企業に対応が必要な事項ですが、今回は特に製造業における取り組みの必要性について見ていきます。 働き方改革とは 働き方改革とは、労働者の意思や能力、介護や子育て ...

ねらい 物流関係者に物流／ロジスティクスの歴史、意義、企業との関わりについて解説し、物流業務のあるべき姿、将来のイメージを理解させる。 対象者 物流関係者全員 カリキュラム 物流からロジスティクスへの潮流

• 働き方改革実現会議は、総理が自ら議長となり、労働界と産業界のトップと有識者が集まって、これまでよりレベル を上げて議論する場として設置された。• 本実行計画はその議論の成果であり、働く方の実態を最もよく知っている労働側と使用者側、さらには他の有識者

特集 物流業界における働き方改革 19 1．勤務時間短縮について 物流現場の業務は ｢庫内と配送｣ に分類で きる。配送業務はデジタルタコメーターの車輛へ の装備により勤務時間（乗務時間）が管理で きるようになってきた。

求められる東京発物流改革 1東京発物流改革のねらい ～物流効率化を推進し、国際競争力強化、暮らし・環境の向上を実現～ ・物流を取り巻く環境が急激に変化するなか、物流 におけるコスト削減、サービス向上、環境負荷低

改革は改善と何が違うのか 「改善」は「現状肯定の観点から改良する」、「改革」は「現状否定の観点から新しい姿にする」と定義づけられます。言い換えると、「改善」は「現状の延長線上で方法や手続きを変える」、そして「改革」は「将来志向から考え方を変革する」ということになり ...

前近代的な物流 が営業活動の足枷となっていた。 花王の販社制度改革を振り返る 大先生 物流一筋三十有余年。体力弟子、美人 弟子の二人の女性コンサルタントを従えて、物流 のあるべき姿を追求する。

山陽自動車運送株式会社 名古屋支店 物流総合管理（将来の支店長候補）※残業削減など働き方改革中!の求人概要ページです。リクルートキャリアが運営する求人サイトで、あなたに合った求人を見つけよう!【リクナビNEXT】は、求人

NECソリューションイノベータは1月22日、大阪で「事例で学ぶ、物流部門、物流業の働き方改革セミナー」を開催する。 物流業界は慢性的な労働力 ...

立、法人向け物流事業の強化に向けた3つの事業構造改革と、グループ経営体制の刷新、データ・ドリブン 経営への転換、サステナビリテの取組み、の3つの基盤構造改革からなる「YAMATO NEXT100」を着実 に遂行し、持続的な成長と

8. 生活・エコシステム分野の構造改革 10 (注釈) 大型家電の設計・製造・物流改革により 顧客チャネルを革新して高収益化 戦略パートナーとの協業によるアジア 成長地域の白物家電事業規模拡大 2021中計基本方針 2021中計収益性

Kindleストアでは、 図解即戦力 物流業界のしくみとビジネスがこれ1冊でしっかりわかる教科書を、今すぐお読みいただけます。 図解即戦力 物流業界のしくみとビジネスがこれ1冊でしっかりわかる教科書 (日本語) 単行本（ソフトカバー） - 2021/2/3

東ソー物流ってどんな会社？ 1951年に東ソーグループの物流専門会社として設立した東ソー物流株式会社は、危険物や毒劇物を含む化学品の輸送・保管で豊富な知識や経験を持つ 化学品物流のプロフェッショナルカンパニー です。 本社地区（山口県）をはじめ、国内主要地区9ヶ所に拠点を設け ...

全世界の3500以上の店舗とECを展開するファーストリテイリング。 どの国や地域でも、「お客様がほしいものが、いつもある」を実現させるために、 経営の最重要課題としてサプライチェーン改革を進めている。 その実現の鍵を握るのが、海外拠点の物流改革。

物流改革が大きく期待されるLaaSとは？ 2020.02.18 ニュース・時事ネタ 製品パンフレット Cariotの機能、料金パッケージが掲載されたパンフレットです。機能紹介では、輸配送、フィールドセールス、フィールドサービスなどの現場の課題 ...

「日経ムック 物流革命2021」のページです。日本経済新聞出版では、本・書籍の新刊やおすすめ、企業様に好評な研修用DVDの紹介・販売（法人様）をしております。

求められる東京発物流改革 1東京発物流改革のねらい ～物流効率化を推進し、国際競争力強化、暮らし・環境の向上を実現～ ・物流を取り巻く環境が急激に変化するなか、物流 におけるコスト削減、サービス向上、環境負荷低

物流業界はサプライチェーンを構成する重要な要素です。したがって、恒久的な需要が見込めるため、業界全体の将来性は高いといえるでしょう。しかし、一方で大きな課題を抱えている業界でもあります。物流業界が抱える課題として

12 3 求められる東京発物流改革 ・わが国経済の中心としての首都圏 東京の人口は全国の約1 割、首都圏（東京、茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、神奈川、 山梨）では全国の約3 割を占めるとともに、総生産額の割合においても、東京は全国の

資料1 1 人流・物流インフラ機能の強化と関連制度の改革 －オープンな日本構築のための国内諸制度の構造改革とソフトを含めたインフラ機能の強化－ 1．問題の所在と基本的方向 (1) アジアの頭脳・成長を取り込む上での障害～アジアの日本回避を助長～

経済同友会は6月10日、ヤマトホールディングスの山内会長が委員長を務める、経済同友会「物流改革を通じた成長戦略PT」が、2019年度の提言 ...

日経ビジネス7月8日号の特集「再考 持たざる経営」では、店舗や人、物流などで企業が何を「持つか」「持たないか」の戦略が業種や企業によって分かれてきたことをレポートした。合従連衡が加速するドラッグストアで今、再編の焦点となっているココカラファインは独自の物流戦略を進めて ...

資生堂の物流構造の改革は、2007年4月に完了したのではなく、多くの社員の夢と希望を背負って「将来の経営環境の変化にも柔軟に対応できる体制」構築のスタートラインに付いたのである。 （3）ロジスティクス人材の育成

「物流業界の慣習」に一石を投じるIT活用 大塚倉庫が誕生したのは1961年のこと。大塚製薬工場の運輸部門が独立する形で生まれた同社はいま ...

トラック運送事業の経営環境と将来の見通し 物流・運送は我が国の経済に対して大きな意義を持つ業種で有り、国内流通の根幹を担っている事業にも拘わらず、一般的に高い評価を得られずにいます。 業界の労働環境、労働時間等の劣悪状況を報ずるニュースに依り悪いレッテルが貼られて ...

将来的にニトリグループでは、新設を計画中の物流倉庫や既存の物流倉庫へロボット倉庫の導入を検討しており、グループの商品だけでなく ...

生産者から消費者までをつなぐ物流が、新しいテクノロジーの活用で変わり始めている。空には消費者へ荷物を届ける「ドローン配送」が登場 ...

根本座長は会合の終了に際してあいさつし、「検討会に（物流DXなどの改革推進に向けた）総決起集会のような雰囲気が出てきて、非常にうれしく思う。提言に盛り込まれた施策を皆さまとぜひ実現していきたい」との決意を表明した。

食品スーパー物流の特徴的な課題は『特売』への対応です。特売がある日は通常に対して1.5倍から2倍の輸配送車両が必要になることも珍しくありません。さらに売り上げに対して何％という通貨フィーで運賃を契約しているケースでは、特売時の車両数増加に物流費がついてこないという ...

2．物流センター業務改善 徹底的にスループットの向上にこだわり、各工程の生産性向上だけでなく、工程間バランスを最適化する改善施策を講じ、物流業務課題の解決を支援します。リソースが不足し、物流コストが高騰する物流環境下においては従来の延長線上の取り組みでは物流改革は ...

少子高齢化の時代を迎え、人手不足をはじめとする課題が山積する物流・ロジスティクスの世界――。今回は、最新のIT技術を活用した物流・ロジスティックスの将来像について解説します。

カーゴニュースは物流ロジスティクスSCM運輸の専門紙です。カーゴニュースは、運行管理者試験、運行管理者試験問題集の発行をしています。 HOME / 好循環の流れを大きな飛躍へ!経営改革の"根っこ"人事・賃金制度を改革

物流業界の要と呼ばれる運送会社や倉庫業の、大手企業売上をランキング形式でまとめました。また倉庫業界に合わせて、運送会社の将来性についても見ていきましょう。あわせて、キャリアパークで無料ダウンロードできる、海運・陸運・倉庫業界の業界研究...

矢野経済研究所は2021年1月25日、国内の倉庫内物流テック市場に関する分野別動向の調査結果や将来展望を発表した。物流のデジタル化が進み ...

Eコマースの拡大などで、物流の効率化を課題とする企業が増えている。しかし、将来の事業成長を見据えて物流の改革を実現できる人材を見つけるのは容易ではない。物流分野の採用支援で実績を上げているエグゼクティブ・サーチ会社、兆（きざし）の近藤保代表取締役に企業の人材ニーズ ...

運輸政策トピックス Vol.21 2019 運輸政策研究 107 自動車運送事業の働き方改革の実現 ―将来の担い手の確保と持続可能な輸送システムへの転換― 運輸政策トピックス 谷口礼史 TANIGUCHI, Reishi 国土交通省自動車局総務課企画室長 1――はじめに ...

さらに、荷主・顧客の生産性を向上させることにより、将来の労働力不足を克服、経済成長に貢献していくことにつながると考えます。そこで、荷主同志の協調でトラック積載率の改革、物流拠点の業務を「成長を加速する物流」に ...

1. 物流業と女性労働者 急な雨が降り出し、台車を押しながら配達する宅配業者を見かけました。トラックから台車に荷降ろししている担当者は台車にビニールシートをかける作業を行っていました。一方で配達中の担当者は荷物を濡らしな...

働き方改革関連法の段階的施行が2019年4月から始まり、働き方改革推進への取り組みを本格的に考えている人事部門や経営企画部門の方は多いでしょう。そこで、働き方改革の代表的なテーマ別に、大手企業から中小企業まで、業種も異なる10社の先進的な成功事例をご紹介します。

将来の担い手確保のためにも、働き方改革は喫緊の課題です。 政府では平成29年8月にトラック・バス・タクシーの働き方改革の「直ちに取り組 む施策」を取りまとめており、これを受けて、業界としても主体的に働き方改革を 推進 ...

KDDI 代表取締役社長の田中孝司氏は、KDDIにおける物流改革は2012年に「3M戦略」を発表した頃にまでさかのぼる取り組みとし、この当時から「au ...

法と調査2019.11.417 68 議常委員会調査室・別調査室 トラック運送業における働き方改革の動向 ― 物流効率化と労働環境の改善に向けた主な取組 ― 山越 伸浩 （国土交通委員会調査室） 1．はじめに 2．自動車運送事業の働き方改革に ...

「物流人材サービスにおける働き方改革への対応について」 11 「物流業界の見通しと将来の展望について～グローバルな視点から～」 物流人財育成分科会 物流人材サービスに従事するスタッフ（物流スタッフ）の採用からキャリア ...

将来的な規模拡大を踏まえ、安定稼働を維持できる仕組みが必要 同社は事業方針として「日々収支に根差した考える物流」を掲げており、2009年に全拠点の収支管理を支援する基幹システムを独自に構築しました。「5～6年おきのサーバ

関西国際物流戦略チーム事務局、近畿地方整備局港湾空港部クルーズ振興・港湾物流企画室室長 尾上博文 日本の魚食の将来 ～魚離れをめぐって～ [KEYWORDS]一人当たり魚介類消費量／魚食文化／漁業構造改革 大東文化大学経済 ...

物流ITスタートアップと倉庫内作業進捗・生産性可視化アプリを開発（プロロジス）、プラットホーム構築等を目指すシステム革新室を新設（日本梱包運輸倉庫）、自動化・温度管理設備を備えた土気流通センターを竣工（日陸）、IoTを活用した「手ブレーキ探知システム」を全コンテナ車に ...

掲載: 4週間前【企業名】株式会社PAL【職種名】物流業界へのソリューション営業／働き方改革推進中／残業少【見出し②】将来性抜群!ニーズ拡大中の物流業界の課題を解決!人材支援＋業務効率化＋デジタル改革を推進中!

トヨタL&Fカンパニー 物流エンジニアリング部 エンジニアリング室長 熊倉 孝氏 15：25～15：40 休憩 15：40～16：20 事例講演 「野村不動産が考える顧客の「＋α」ニーズを汲み取る "カテゴリーマルチ型"施設の展開

日新の「PROJECT STORY 01 熱意が生んだサプライチェーン改革 途切れることのない食品物流を実現するために」がご覧いただけます。株式会社日新は、国際総合物流のパイオニアとして、海上・航空・陸上貨物輸送、国際複合一貫輸送、プラント輸送、港湾運送、倉庫業務、引越貨物輸送、通関業務 ...

将来に向けた効果的なロジスティクス・マネジメントを推進しよう ～物流コストマネジメント編～(1) 私達のような業務システム系のIT企業は、顧客企業の事業戦略の進展に対して 非常に密接な対応を求められます。 従来のように仕様通り動くシステムを納品しただけでは真の顧客満足を得る ...

これまで当社では、労働人口の減少による人手不足対応や多様な働き方ニーズに応える制度の拡充等、働き方改革を実施してきました。とくにワークライフバランスを重視し、従業員の「ライフ」の部分を充実させることがクリエイティブな「ワーク」、将来の企業の発展につながると考えてい ...

がら新たな取り組みを続ける大阪港と、その中の物流インフラとして整備されてき た夢舞大橋の現況をレポートしてみる。2006年10月29日開閉訓練時、開橋状態の夢舞大橋 国際港湾の物流改革を担う 「旋回式浮体橋」 ～「夢舞大橋」～

世界中で猛威を振るっている新型コロナウイルスの影響で、多くの店舗は時短営業や休業を余儀なくされました。製造・物流においては、感染リスクを考慮したサプライチェーンの再構築に迫られている企業も多いことでしょう。

INNOVATIONグループの目指す働き方改革 1、誠実さをもって働く 仕事に魔法はなく、人生にも魔法はない!!目の前のことを基本通りコツコツ誠実に積み上げよう!!それこそが今日一日の仕事の終わりに達成感と安堵感、幸福感を得られる鍵

「物流改善の考え方・進め方」を掲載しています。中小企業大学校は、経営者や管理者向けの実践的な研修を通じ、中小企業を支える人材の育成を支援しています。

－物流に注力せよ― 今、多くの企業が最重要課題と捉えているのが「物流改革」です。ネット通販の増加により、物量が増え、運賃の上昇などが社会的な課題となっています。「物流をいかに効率化できるか」が、企業の利益を大きく左右するのです。

アジア太平洋地域の物流不動産市場の現状と将来性、コロナ禍の影響をはじめ、日本、オーストラリア、中国本土、シンガポールといった地域内の主要物流不動産市場などの詳細については、膨大なデータを駆使したJLL調査レポート「未来

物流業界にはグローバル化や人手不足など、多くの解決すべき問題がありますが、当社は新しいIT・物流技術の導入や、"働き方改革"による環境変化に適切に対応し、化学品業界全体の発展に貢献。「KAITEKI物流」の創造を通してお客

当社グループは食品物流に関わる4つの会社からなる関連企業体で、現在は埼玉県川越市を中心に食品等の倉庫内業務・輸配送業務・物流管理業務に取り組んで居ります。 【グループ概要】 合同会社INNOVATION 物流業務に関する運営・企画・人材派遣業務 合同会社 希 望 舎 物流倉庫内の荷役作業 ...

近畿・島根に拠点を置く運搬・物流【長福運送株式会社】事業内容ページ。日用雑貨・医療機器・精密機器・化学品・住宅資材など多種多様な業界の企業間物流の経験を持つトラック輸送事業と倉庫業務および特定人材派遣事業により、お客様のサプライチェーンのあらゆる場面にお役に立ち ...

資生堂の物流構造改革の取組み 化粧品物流のアウトソーシング 岡崎 和夫 2008 年 2008 巻 16 号 p. 13-17 ... 事業者への期待も高まっている。本研究においては、現状を把握し、問題点を指摘し、将来への提言を行う。 抄録全体を表示 ...

働き方改革推進の大手グループ 物流・倉庫管理者 正社員 未経験者歓迎 NEW 株式会社鈴与カーゴサービス北関東 220年の歴史を持つ物流会社鈴与(株)のロジスティクス分野を担うグループ企業 企業ページ

2030年における「働き方改革」の未来予想を4つのシナリオに基づいて予測し、日本の労働者の意識との乖離について調査・分析したレポート。 PwCグローバルで発表された「Workforce of the future 2030」を翻訳し日本独自の ...

これが物流の将来像 メッシュ構造で改革へ. インターネットの仕組みを基に物流網を抜本的に作り直す──。. そんな将来構想の実現へ世界の企業や研究機関が動き始めている。. 倉庫やトラックなどの資源をオープンに共有し、持続可能な物流網構築を目指す。. 「この1～2年で明らかに風向きが変わった。. 多くの荷主企業や物流企業の関心が高まり、実際に ...

今後の物流政策の基本的な方向性等について （答申） 危機を乗り越え、自ら変わる、日本を変える ～「物流生産性革命」と「未来に輝く物流への進化」へ協同～ 平成27年12月25日 社会資本整備審議会 交通政策審議会

この改革によって、物流がボトルネックになって納期が延びてしまうことは一切なくなりました。オーダから納品まで3週間くらいかかっていたリードタイムを3日程度まで短縮することに成功しています。また、在庫が減って、保管料などが削減さ

物流の新しい動きと今後の課題 －3PL（サードパーティ・ロジスティクス）からの示唆－ 【要 旨】 1．わが国物流業界は、国内経済が停滞する中、総量としての貨物量が伸び悩む状況にある。一方、消費者の商品及び製品に対するニーズが高度化ならびに多様化しており、これに対応

が物流に影響を与えています。 未来への準備を整え、正しい決断をするためには、想像力の翼を広げ、将来に目を向けることが大切です。 日本ロジスティクスシステム協会(JILS)が、2030年に向けてロジスティクスが目指すビジョンを示す

私たちの生活の基盤を支えている物流業界。働き方改革を進めるには、トラックドライバーをはじめ、まず物流業階全体の効率化や働き方を見直すことが先決と言えるかもしれません。最も大事なリスク管理はトラックドライバーの健康管理

日立物流とSGHDの資本業務提携 今後、中長期的にはトラック事業者の収益環境悪化が見込まれるほか、荷主サイドも輸送能力の安定的な確保をより重視するようになりつつ あります。こうした中、トラック事業者は生き残りに向け、買収

ロジスティクス改革の＂進化＂が具体的な姿を見せ始めた。キーワードは「3PLのさらなる深耕」と「LLPへの発展」だ。ロジスティクス業界におい ...

今後は21世紀型の物流システムが、業界に大きな影響をもたらす可能性が高いといえるでしょう。 さらに、AI活用による物流システムの効率化も、物流の課題を解決するための糸口になります。AIによってシフトや勤務の最適化が進めば

2018年03月26日 製造業のサプライチェーンマネジメントには なぜ「物流改革」が欠かせないのか？ ものをつくって売る 。製造業のビジネスは端的にそのひと言に集約されるが、「物流」という機能がなければそのビジネスは成立しないということがしばしば見過ごされている。

人材獲得の難しさを緩和するための策として、ITやAI技術の導入による、業務の効率化が考えられています。物流業界は荷物を受け取り、配送するというアナログな業界ですが、最新技術の導入によって抜本的な改革が急がれています。

スマート物流の将来像 物流業界に起こるメガトレンドを踏まえると、モノの流れは都市全体で可視化され、AI等新技術の発展により高度な需要予測が可能になることで、再配達に代表される非効率なモノの流れが消滅し、適切なコストで適時・的確にモノが最終消費者に届けられる時代が来るだろう。

ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

サッポログループは今、物流改革に取り組んでいます。そして、圧倒的に強い物流の仕組みを作り上げたいと思っています。 その改革の核心は、3つあります。標準化、可視化、シェアリングです。本日は、この3年間に取り組んで来た改革の事例や実績について説明し、今後10年間で生じる変化 ...

将来的にはEC比率を30％まで向上させる目標もある。そこで重要になってくるのが、物流改革と即日発送の実現に向けた次世代型物流倉庫の本格 ...

物流網の川上から川下まで企業の枠を超えてデータを連携させ、物流のバリューチェーンを全体最適化するというものだ。

構内物流の機能と役割【3つの役割を果たす!構内物流改善の進め方：第1章】の学習ページです。会社全体の収益向上に貢献するために、どのような考え方、方向性で構内物流改善を進めていけばよいのかを解説しています。

大手通販サービスの台頭により、物流業界のニュースは連日見かけるようになりました。今後の動向には目が離せない状態となっています。しかし物流業界にとっては、人手不足という今後の課題は心配されています。これからの展望はどのように変化していくのでしょうか？

AI、ロボット、ドローンなどに代表されるテクノロジーの活用により、物流・ロジスティクスの世界では今後どんなイノベーションが起こるのか。後編は、「物流センターの将来」について解説する。

物流コストの削減額は、県域物流の導入前後の比較で、全体でおよそ4億9000万円を達成した（物流コスト比率は10.8％→9.0％）。 平成15年には、県域物流とリンクした総合的な物流改革の構築を目的として、「県域物流将来構想」を策定。

物流倉庫の自動化などを手掛けるダイフクの業績が好調だ。9日発表した2018年4～9月期の連結決算は最終利益が前年同期比78%増の217億円と大幅に ...

POINT 新型ウイルスはラストワンマイル現場に改革を促した。巣ごもりによる宅配荷物の増加や非接触ニーズが「置き配」を広め、宅配ロボット ...

ドローンの物流への活用 〇ドローンは、離島や過疎地等での荷物配送への活用等が見込まれている。 ｢早ければ3年以内にドローンを使った荷物配送を可能とすることを目指す｣との総理指示（「第2回 未来投資に向けた官民対話」（平成27年11月5日））等を踏まえ、官民一体となり、物流への活用

社会環境が大きく変化しているなか、社会インフラとしての物流も新たな仕組みを取り入れるための改革が待ったなしの状況となっている。渋滞学の第一人者で、物流システムにも詳しい東京大学先端科学技術研究センター（神崎亮平所長、東京都目黒区）の西成活裕教授に、2021年の物流への ...

1_ (ま じめlこ 本日は、国際海上物品運送法制の改革と将来というテーマでお 話しいたします。海上物品運送法制といった場合、船腹の全部または一部を対象 とする用船契約と、個々の貨物を対象とする個品運送契約という

4 世界が驚く物流 物流×社会課題×〇〇 学術論文部門 で感じており、本論文はその流れに逆行す る主張となる。人口が減少して人材確保が 困難になっているのは、物流企業だけでは ない。日本の労働人口の絶対数が減ってい る上に、働き方改革 ±の潮流により一人当

物流改革、技術企業としての地位確立 「ケーススタディー ダイフク」（11/30号） ダイフクの企業姿勢は素晴らしい。技術立社としての地位を確実に揺るぎないものにしている。コロナ後の世界はパーソナライズされた生活をデジタル中心に快適に過ごしたいと考える人がますます増えると ...

上新電機が三井倉庫ロジスティクスと共同で物流改革に着手 ～大阪府茨木市彩都にて事業強化を目的とした物流戦略を実施～ 2020.8.7 上新電機株式会社 三井倉庫ロジスティクス株式会社 上新電機株式会社（本社：大阪府大阪 ...

コロナ禍の自粛期間中も日本経済を支えた「物流」。"経済の血管"と例えられる物流事業を営む業界について，本書は物流コストのしくみから，最新のビジネスモデルや業界が抱える課題まで幅広い情報を提供します。物流サービスを提供する企業への就転職を目指す方ばかりでなく，3PL事業 ...

着々と進む物流改革は競争力強化のチャンス PRESIDENT 2017年9月18日号 タイアップ広告制作グループ 必要な場所に必要なモノを届けるための ...

物流改革、技術企業としての地位確立 「ケーススタディー ダイフク」（11/30号） ダイフクの企業姿勢は素晴らしい。技術立社としての地位を確実に揺るぎないものにしている。コロナ後の世界はパーソナライズされた生活をデジタル中心に快適に過ごしたいと考える人がますます増えると ...

安全・確実に、どこへでも、素早くモノを運んでくれる日本の物流サービス。ところが人手不足の深刻化が進み、私たちが当たり前のように受けてきたこのサービスの維持が、困難な状況に直面しています。日本の物流はどうなってしまうのでしょうか。

物流の現場でもこうした労働力不足を補い、ワーカーをサポートするための様々な改革が起きています。その代表的な例が、物流マテハンの導入による倉庫内のオートメーション化です。マテハンとは「マテリアル ハンドリング イクイップメント

4 世界が驚く物流 物流×社会課題×〇〇 学術論文部門 で感じており、本論文はその流れに逆行す る主張となる。人口が減少して人材確保が 困難になっているのは、物流企業だけでは ない。日本の労働人口の絶対数が減ってい る上に、働き方改革 ±の潮流により一人当

課題解決のための「見える化」。物流 業界の未来をつなぐデジタル改革 －S ma Ryu T ru ckインタビュー第2 弾・株式会社ジャスト・カーゴ－ 運送会社のデジタル化をサポートするS ma Ryu T ru ck。 このサービスを活用いただき業務の改善・デジタル化に取り組む運送会社へのインタ

物流業界では小口化、多頻度化、ドライバーなどの課題が山積です。とくにコロナ禍の影響でその課題はより大きくなっています。システム化のポイントとは何か？AIを活用した例をご紹介します。

物流部の意識改革 ・営業部門は得意先が決めた納期通りに製品を届けるよう、物流部に指示する。 その指示は絶対だという考えが染みついていた。・地方港からの定期船は週1～2便。納期が限定されてしまう。 ...

業務処理自動化率の向上による労働者人口の減少リスクの低減 ・ 災害リスクへの備え 免震構造による倒壊リスク等の軽減、湾岸エリアから内陸エリアへの移設による津波リスク等の軽減

物流業界における3つの課題 1. ドライバーの高齢化と労働環境 過剰ともいえるサービスを請け負い過ぎてしまった現在の物流業界ですが、そうしたサービス拡大に関わらず、深刻な人材不足とドライバーの高齢化という問題を抱えています。

第4564号 政府の「働き方改革」は"物流"の視点が抜けている トラックだけ上限規制が違えばサプライチェーンは歪む… 【トラック輸送】政府の「働き方改革」は"物流"の視点が抜けている 政府がまとめた「働き方改革実行計画」で、トラックドライバーなど自動車運転業務の時間外労働の ...

1 中国物流の現状・課題と将来 中村光男 はじめに 2009年春、中国政府は中国経済の成長維持・グレードアップの観点から、十大産業 について調整・振興計画を発表した。対象となる十大産業は鉄鋼、自動車、船舶、石化

「働き方改革」は、日本の将来的な労働力の減少を見越して、効率的な働き方の実現を目指しています。そのために、長時間労働という悪しき慣習が改められようとしています。運送業においても働き方改革は必要です。そ...

将来的には、店舗から販売状況を日々パソコンで送信 し、物流センターから商品を自動補充する仕組みも検討 しています。物流センターの基本設計にあたって、現状の物流量や 同社の概要 物流改革の基本方針とテーマ 物流改革の背景

減少すると言われており、20%減少するものと捉えたうえで、今後、「物流改革」 を実施し、将来に向けた物流体制を構築しなければ、運賃高騰もしくは運賃値上げ でも解決できなくなり、 北海道産農畜産物に関する物流は、破綻します。5

直近のトレンドを加味し、配送費等を積み上げていった結果、将来想定されるリスクに対して何も手を打たなければ、2026年には物流コストが数十億円単位で増加するという予測を出しました。

将来的に、人工知能は、物 流業界に大きなインパクトを与えると期待されている。本稿では、人工知能の基本知識を 整理し、人工知能の導入により物流改革が期待される物流業務について、図を用いて、易 しく解説する。 2． 人工知能

や取扱商品の特性（形状、重量、物性、環境特性など）に将来的な見込 を加味し、物流要件を洗い出す。 ・物流改革のコンセプトや狙いを明確にし、基本構想を立案する。 ・代替案に対するパフォーマンス評価を行い、自社内におけ ...

上新電機が三井倉庫ロジスティクスと共同で物流改革に着手 ～大阪府茨木市彩都にて事業強化を目的とした物流戦略を実施～ 2020.8.7 上新電機株式会社 三井倉庫ロジスティクス株式会社 上新電機株式会社（本社：大阪府大阪 ...

物流業界ではドライバー・倉庫作業員の人手不足が課題となっている。トラックの待機時間短縮をはじめとした働き方改革への対応や、SDGsへのコミットメントとしてのCO2削減が物流各社で模索されてきた。加えて、新型コロナ感染拡大防止も急務だ。

日本の物流を支える大型トラック。ドライバーへの負担軽減やスムースな物流を実現するためにも、将来的に自動運転や無人運転を視野に入れた隊列走行が可能になるのか、実証実験などが行われている。国土交通省は2022年までの実用化を目指しているようだが、実現できるのだろうか？

ユニクロなどを展開するファーストリテイリングとダイフクは2018年10月9日、戦略的グローバルパートナーシップを結んだことを発表した。全自動 ...

物流企業各社では (2)物流企業のグローバル化 物流には、輸送、保管、荷役、包装、流通加工、情報管理という6つの機能があると言われています。 企業がグローバルに調達、生産、販売活動を行うようになると、これらがグローバルで最適になるように一元的に情報管理していくニーズが ...

Amazonで角井 亮一, 日本経済新聞出版社の物流革命2020 (日経ムック)。アマゾンならポイント還元本が多数。角井 亮一, 日本経済新聞出版社作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。また物流革命2020 (日経ムック)もアマゾン配送 ...

地域課題を解決するために先端技術を活用し、大規模な事業開発を行う長野県伊那市。そこでは、地域の物流網の新たなモデルが生まれようとしている。2018年には産学官連携の｢ドローン物流プロジェクト｣によって、国内行政で初となるドローン物流の事業化に向けての動きがスタートした。

中期経営計画／長期ビジョンの先頭へ 免責事項 当サイトは、投資家判断の参考となる情報提供を目的とするものであり、当社株式の購入や売却を勧誘するものではありません。 当サイトには、当社の計画・戦略・業績等の将来予想に関する情報が掲載されています。

陸運業界は、物流に欠かせない存在です。普段の生活でもよく見かける運送会社には、さまざまな分類が存在しており、それぞれに課題などを抱えています。トラックで輸送する陸運業界の基本的な情報の他、現状や課題、将来性と今後の動向3つを中心に、キ...

将来の担い手確保のためにも、働き方改革は喫緊の課題です。 政府では平成29年8月にトラック・バス・タクシーの働き方改革の「直ちに取り組 む施策」を取りまとめており、これを受けて、業界としても主体的に働き方改革を

1919年、ヤマトグループは当時日本に204台しか登録されていないトラックの内4台を所有して創業し、以来、日本初となる路線事業や「宅急便」の開発など、時代のニーズに応えるイノベーションを創出してきました。 今日、全国約4,000の物流拠点、約5.4万台の車両、そして約22万人の社員を擁し ...

その精鋭部隊が取り組んで実証実験のひとつがイオン九州での物流改革だ。 7月2日、イオン九州とソフトバンクはイオン九州の店舗からの商品配送をICT（情報通信技術）によって効率化することを目指し、物流分野において協業することを発表した。

流通マーケット最前線｜システム構築やトータルソリューションをお探しなら、日立ソリューションズをご利用ください。 小売業が業績を拡大する方法には、大きく分けて店舗の拡大と業態を広げる手法がある。 販促費を増やして、チラシ・TVなどのコマーシャルを増やすというのもあるが ...

この改革は2012年に稼働して大きな成果を挙げている「北部九州広域物流センター」が一つのモデルとなる。次は2018年の12月稼働で、中四国8県を結ぶ広域物流センターの構築を計画している。

IoTにより変化する将来の生産プロセスの学習ページです。IoTという用語、もう既にほとんどの人が知っているのではないでしょうか。今回は、IoTにより、生産プロセスにどのような変化が訪れるのか、概要を解説しています。

トラック運転手の仕事がしたいけど、この先トラック運転手の将来性はあるのという心配も多いです。最近はインターネットやAIといった言葉もよく聞く中、物流業界の仕事やトラック運転手の仕事にまで影響するのではないのか？という心配もあります。

近年、新型コロナウイルスの影響により、いよいよ現実味を帯びてきた「働き方改革」。本記事では「働き方改革とは何か」をテーマに、今後本格的に働き方改革に取り組まれる企業ご担当者の方に向けて基礎知識や背景、取り組み事例などを交えて解説いたします。

統一論題・講演 I 資生堂の物流構造改革の取組み ―化粧品物流のアウトソーシング― 株式会社資生堂 ロジスティクス部長 岡崎 和夫 氏 資生堂の経営戦略 資生堂における物流構造改革の取組みを案内します。化粧品物流を今年の4月 から

製造業で働き方改革が必要な理由 働き方改革は全企業に対応が必要な事項ですが、今回は特に製造業における取り組みの必要性について見ていきます。 働き方改革とは 働き方改革とは、労働者の意思や能力、介護や子育て ...

ねらい 物流関係者に物流／ロジスティクスの歴史、意義、企業との関わりについて解説し、物流業務のあるべき姿、将来のイメージを理解させる。 対象者 物流関係者全員 カリキュラム 物流からロジスティクスへの潮流

• 働き方改革実現会議は、総理が自ら議長となり、労働界と産業界のトップと有識者が集まって、これまでよりレベル を上げて議論する場として設置された。• 本実行計画はその議論の成果であり、働く方の実態を最もよく知っている労働側と使用者側、さらには他の有識者

特集 物流業界における働き方改革 19 1．勤務時間短縮について 物流現場の業務は ｢庫内と配送｣ に分類で きる。配送業務はデジタルタコメーターの車輛へ の装備により勤務時間（乗務時間）が管理で きるようになってきた。

求められる東京発物流改革 1東京発物流改革のねらい ～物流効率化を推進し、国際競争力強化、暮らし・環境の向上を実現～ ・物流を取り巻く環境が急激に変化するなか、物流 におけるコスト削減、サービス向上、環境負荷低

改革は改善と何が違うのか 「改善」は「現状肯定の観点から改良する」、「改革」は「現状否定の観点から新しい姿にする」と定義づけられます。言い換えると、「改善」は「現状の延長線上で方法や手続きを変える」、そして「改革」は「将来志向から考え方を変革する」ということになり ...

前近代的な物流 が営業活動の足枷となっていた。 花王の販社制度改革を振り返る 大先生 物流一筋三十有余年。体力弟子、美人 弟子の二人の女性コンサルタントを従えて、物流 のあるべき姿を追求する。

山陽自動車運送株式会社 名古屋支店 物流総合管理（将来の支店長候補）※残業削減など働き方改革中!の求人概要ページです。リクルートキャリアが運営する求人サイトで、あなたに合った求人を見つけよう!【リクナビNEXT】は、求人

NECソリューションイノベータは1月22日、大阪で「事例で学ぶ、物流部門、物流業の働き方改革セミナー」を開催する。 物流業界は慢性的な労働力 ...

立、法人向け物流事業の強化に向けた3つの事業構造改革と、グループ経営体制の刷新、データ・ドリブン 経営への転換、サステナビリテの取組み、の3つの基盤構造改革からなる「YAMATO NEXT100」を着実 に遂行し、持続的な成長と

8. 生活・エコシステム分野の構造改革 10 (注釈) 大型家電の設計・製造・物流改革により 顧客チャネルを革新して高収益化 戦略パートナーとの協業によるアジア 成長地域の白物家電事業規模拡大 2021中計基本方針 2021中計収益性

Kindleストアでは、 図解即戦力 物流業界のしくみとビジネスがこれ1冊でしっかりわかる教科書を、今すぐお読みいただけます。 図解即戦力 物流業界のしくみとビジネスがこれ1冊でしっかりわかる教科書 (日本語) 単行本（ソフトカバー） - 2021/2/3

東ソー物流ってどんな会社？ 1951年に東ソーグループの物流専門会社として設立した東ソー物流株式会社は、危険物や毒劇物を含む化学品の輸送・保管で豊富な知識や経験を持つ 化学品物流のプロフェッショナルカンパニー です。 本社地区（山口県）をはじめ、国内主要地区9ヶ所に拠点を設け ...

全世界の3500以上の店舗とECを展開するファーストリテイリング。 どの国や地域でも、「お客様がほしいものが、いつもある」を実現させるために、 経営の最重要課題としてサプライチェーン改革を進めている。 その実現の鍵を握るのが、海外拠点の物流改革。

物流改革が大きく期待されるLaaSとは？ 2020.02.18 ニュース・時事ネタ 製品パンフレット Cariotの機能、料金パッケージが掲載されたパンフレットです。機能紹介では、輸配送、フィールドセールス、フィールドサービスなどの現場の課題 ...

「日経ムック 物流革命2021」のページです。日本経済新聞出版では、本・書籍の新刊やおすすめ、企業様に好評な研修用DVDの紹介・販売（法人様）をしております。

求められる東京発物流改革 1東京発物流改革のねらい ～物流効率化を推進し、国際競争力強化、暮らし・環境の向上を実現～ ・物流を取り巻く環境が急激に変化するなか、物流 におけるコスト削減、サービス向上、環境負荷低

物流業界はサプライチェーンを構成する重要な要素です。したがって、恒久的な需要が見込めるため、業界全体の将来性は高いといえるでしょう。しかし、一方で大きな課題を抱えている業界でもあります。物流業界が抱える課題として

12 3 求められる東京発物流改革 ・わが国経済の中心としての首都圏 東京の人口は全国の約1 割、首都圏（東京、茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、神奈川、 山梨）では全国の約3 割を占めるとともに、総生産額の割合においても、東京は全国の

資料1 1 人流・物流インフラ機能の強化と関連制度の改革 －オープンな日本構築のための国内諸制度の構造改革とソフトを含めたインフラ機能の強化－ 1．問題の所在と基本的方向 (1) アジアの頭脳・成長を取り込む上での障害～アジアの日本回避を助長～

経済同友会は6月10日、ヤマトホールディングスの山内会長が委員長を務める、経済同友会「物流改革を通じた成長戦略PT」が、2019年度の提言 ...

日経ビジネス7月8日号の特集「再考 持たざる経営」では、店舗や人、物流などで企業が何を「持つか」「持たないか」の戦略が業種や企業によって分かれてきたことをレポートした。合従連衡が加速するドラッグストアで今、再編の焦点となっているココカラファインは独自の物流戦略を進めて ...

資生堂の物流構造の改革は、2007年4月に完了したのではなく、多くの社員の夢と希望を背負って「将来の経営環境の変化にも柔軟に対応できる体制」構築のスタートラインに付いたのである。 （3）ロジスティクス人材の育成

「物流業界の慣習」に一石を投じるIT活用 大塚倉庫が誕生したのは1961年のこと。大塚製薬工場の運輸部門が独立する形で生まれた同社はいま ...

トラック運送事業の経営環境と将来の見通し 物流・運送は我が国の経済に対して大きな意義を持つ業種で有り、国内流通の根幹を担っている事業にも拘わらず、一般的に高い評価を得られずにいます。 業界の労働環境、労働時間等の劣悪状況を報ずるニュースに依り悪いレッテルが貼られて ...

将来的にニトリグループでは、新設を計画中の物流倉庫や既存の物流倉庫へロボット倉庫の導入を検討しており、グループの商品だけでなく ...

生産者から消費者までをつなぐ物流が、新しいテクノロジーの活用で変わり始めている。空には消費者へ荷物を届ける「ドローン配送」が登場 ...

根本座長は会合の終了に際してあいさつし、「検討会に（物流DXなどの改革推進に向けた）総決起集会のような雰囲気が出てきて、非常にうれしく思う。提言に盛り込まれた施策を皆さまとぜひ実現していきたい」との決意を表明した。

食品スーパー物流の特徴的な課題は『特売』への対応です。特売がある日は通常に対して1.5倍から2倍の輸配送車両が必要になることも珍しくありません。さらに売り上げに対して何％という通貨フィーで運賃を契約しているケースでは、特売時の車両数増加に物流費がついてこないという ...

2．物流センター業務改善 徹底的にスループットの向上にこだわり、各工程の生産性向上だけでなく、工程間バランスを最適化する改善施策を講じ、物流業務課題の解決を支援します。リソースが不足し、物流コストが高騰する物流環境下においては従来の延長線上の取り組みでは物流改革は ...

少子高齢化の時代を迎え、人手不足をはじめとする課題が山積する物流・ロジスティクスの世界――。今回は、最新のIT技術を活用した物流・ロジスティックスの将来像について解説します。

カーゴニュースは物流ロジスティクスSCM運輸の専門紙です。カーゴニュースは、運行管理者試験、運行管理者試験問題集の発行をしています。 HOME / 好循環の流れを大きな飛躍へ!経営改革の"根っこ"人事・賃金制度を改革

物流業界の要と呼ばれる運送会社や倉庫業の、大手企業売上をランキング形式でまとめました。また倉庫業界に合わせて、運送会社の将来性についても見ていきましょう。あわせて、キャリアパークで無料ダウンロードできる、海運・陸運・倉庫業界の業界研究...

矢野経済研究所は2021年1月25日、国内の倉庫内物流テック市場に関する分野別動向の調査結果や将来展望を発表した。物流のデジタル化が進み ...

Eコマースの拡大などで、物流の効率化を課題とする企業が増えている。しかし、将来の事業成長を見据えて物流の改革を実現できる人材を見つけるのは容易ではない。物流分野の採用支援で実績を上げているエグゼクティブ・サーチ会社、兆（きざし）の近藤保代表取締役に企業の人材ニーズ ...

運輸政策トピックス Vol.21 2019 運輸政策研究 107 自動車運送事業の働き方改革の実現 ―将来の担い手の確保と持続可能な輸送システムへの転換― 運輸政策トピックス 谷口礼史 TANIGUCHI, Reishi 国土交通省自動車局総務課企画室長 1――はじめに ...

さらに、荷主・顧客の生産性を向上させることにより、将来の労働力不足を克服、経済成長に貢献していくことにつながると考えます。そこで、荷主同志の協調でトラック積載率の改革、物流拠点の業務を「成長を加速する物流」に ...

1. 物流業と女性労働者 急な雨が降り出し、台車を押しながら配達する宅配業者を見かけました。トラックから台車に荷降ろししている担当者は台車にビニールシートをかける作業を行っていました。一方で配達中の担当者は荷物を濡らしな...

働き方改革関連法の段階的施行が2019年4月から始まり、働き方改革推進への取り組みを本格的に考えている人事部門や経営企画部門の方は多いでしょう。そこで、働き方改革の代表的なテーマ別に、大手企業から中小企業まで、業種も異なる10社の先進的な成功事例をご紹介します。

将来の担い手確保のためにも、働き方改革は喫緊の課題です。 政府では平成29年8月にトラック・バス・タクシーの働き方改革の「直ちに取り組 む施策」を取りまとめており、これを受けて、業界としても主体的に働き方改革を 推進 ...

KDDI 代表取締役社長の田中孝司氏は、KDDIにおける物流改革は2012年に「3M戦略」を発表した頃にまでさかのぼる取り組みとし、この当時から「au ...

法と調査2019.11.417 68 議常委員会調査室・別調査室 トラック運送業における働き方改革の動向 ― 物流効率化と労働環境の改善に向けた主な取組 ― 山越 伸浩 （国土交通委員会調査室） 1．はじめに 2．自動車運送事業の働き方改革に ...

「物流人材サービスにおける働き方改革への対応について」 11 「物流業界の見通しと将来の展望について～グローバルな視点から～」 物流人財育成分科会 物流人材サービスに従事するスタッフ（物流スタッフ）の採用からキャリア ...

将来的な規模拡大を踏まえ、安定稼働を維持できる仕組みが必要 同社は事業方針として「日々収支に根差した考える物流」を掲げており、2009年に全拠点の収支管理を支援する基幹システムを独自に構築しました。「5～6年おきのサーバ

関西国際物流戦略チーム事務局、近畿地方整備局港湾空港部クルーズ振興・港湾物流企画室室長 尾上博文 日本の魚食の将来 ～魚離れをめぐって～ [KEYWORDS]一人当たり魚介類消費量／魚食文化／漁業構造改革 大東文化大学経済 ...

物流ITスタートアップと倉庫内作業進捗・生産性可視化アプリを開発（プロロジス）、プラットホーム構築等を目指すシステム革新室を新設（日本梱包運輸倉庫）、自動化・温度管理設備を備えた土気流通センターを竣工（日陸）、IoTを活用した「手ブレーキ探知システム」を全コンテナ車に ...

掲載: 4週間前【企業名】株式会社PAL【職種名】物流業界へのソリューション営業／働き方改革推進中／残業少【見出し②】将来性抜群!ニーズ拡大中の物流業界の課題を解決!人材支援＋業務効率化＋デジタル改革を推進中!

トヨタL&Fカンパニー 物流エンジニアリング部 エンジニアリング室長 熊倉 孝氏 15：25～15：40 休憩 15：40～16：20 事例講演 「野村不動産が考える顧客の「＋α」ニーズを汲み取る "カテゴリーマルチ型"施設の展開

日新の「PROJECT STORY 01 熱意が生んだサプライチェーン改革 途切れることのない食品物流を実現するために」がご覧いただけます。株式会社日新は、国際総合物流のパイオニアとして、海上・航空・陸上貨物輸送、国際複合一貫輸送、プラント輸送、港湾運送、倉庫業務、引越貨物輸送、通関業務 ...

将来に向けた効果的なロジスティクス・マネジメントを推進しよう ～物流コストマネジメント編～(1) 私達のような業務システム系のIT企業は、顧客企業の事業戦略の進展に対して 非常に密接な対応を求められます。 従来のように仕様通り動くシステムを納品しただけでは真の顧客満足を得る ...

これまで当社では、労働人口の減少による人手不足対応や多様な働き方ニーズに応える制度の拡充等、働き方改革を実施してきました。とくにワークライフバランスを重視し、従業員の「ライフ」の部分を充実させることがクリエイティブな「ワーク」、将来の企業の発展につながると考えてい ...

がら新たな取り組みを続ける大阪港と、その中の物流インフラとして整備されてき た夢舞大橋の現況をレポートしてみる。2006年10月29日開閉訓練時、開橋状態の夢舞大橋 国際港湾の物流改革を担う 「旋回式浮体橋」 ～「夢舞大橋」～

世界中で猛威を振るっている新型コロナウイルスの影響で、多くの店舗は時短営業や休業を余儀なくされました。製造・物流においては、感染リスクを考慮したサプライチェーンの再構築に迫られている企業も多いことでしょう。

INNOVATIONグループの目指す働き方改革 1、誠実さをもって働く 仕事に魔法はなく、人生にも魔法はない!!目の前のことを基本通りコツコツ誠実に積み上げよう!!それこそが今日一日の仕事の終わりに達成感と安堵感、幸福感を得られる鍵

「物流改善の考え方・進め方」を掲載しています。中小企業大学校は、経営者や管理者向けの実践的な研修を通じ、中小企業を支える人材の育成を支援しています。

－物流に注力せよ― 今、多くの企業が最重要課題と捉えているのが「物流改革」です。ネット通販の増加により、物量が増え、運賃の上昇などが社会的な課題となっています。「物流をいかに効率化できるか」が、企業の利益を大きく左右するのです。

アジア太平洋地域の物流不動産市場の現状と将来性、コロナ禍の影響をはじめ、日本、オーストラリア、中国本土、シンガポールといった地域内の主要物流不動産市場などの詳細については、膨大なデータを駆使したJLL調査レポート「未来

物流業界にはグローバル化や人手不足など、多くの解決すべき問題がありますが、当社は新しいIT・物流技術の導入や、"働き方改革"による環境変化に適切に対応し、化学品業界全体の発展に貢献。「KAITEKI物流」の創造を通してお客

当社グループは食品物流に関わる4つの会社からなる関連企業体で、現在は埼玉県川越市を中心に食品等の倉庫内業務・輸配送業務・物流管理業務に取り組んで居ります。 【グループ概要】 合同会社INNOVATION 物流業務に関する運営・企画・人材派遣業務 合同会社 希 望 舎 物流倉庫内の荷役作業 ...

近畿・島根に拠点を置く運搬・物流【長福運送株式会社】事業内容ページ。日用雑貨・医療機器・精密機器・化学品・住宅資材など多種多様な業界の企業間物流の経験を持つトラック輸送事業と倉庫業務および特定人材派遣事業により、お客様のサプライチェーンのあらゆる場面にお役に立ち ...

資生堂の物流構造改革の取組み 化粧品物流のアウトソーシング 岡崎 和夫 2008 年 2008 巻 16 号 p. 13-17 ... 事業者への期待も高まっている。本研究においては、現状を把握し、問題点を指摘し、将来への提言を行う。 抄録全体を表示 ...

働き方改革推進の大手グループ 物流・倉庫管理者 正社員 未経験者歓迎 NEW 株式会社鈴与カーゴサービス北関東 220年の歴史を持つ物流会社鈴与(株)のロジスティクス分野を担うグループ企業 企業ページ

2030年における「働き方改革」の未来予想を4つのシナリオに基づいて予測し、日本の労働者の意識との乖離について調査・分析したレポート。 PwCグローバルで発表された「Workforce of the future 2030」を翻訳し日本独自の ...

「大きな山」動く 令和4年1月～6年3月まで周知・施行準備期間 ジャーナリスト・本紙関東総局長：延寿寺幸次郎 厚生労働省は、予(かね)てからトラック運送業界で要望の強かった現行の「改善基準告示」の見直に、本格的に取組むことになった。「改正告示」については、「令和6年4月」から ...

物流業界のデジタル化はめざましく、将来的には大半の物流業務がロボットに代替され、自動化されるといわれています。例えば、運送車両の ...

物流も一つの事業戦略と捉え、見直しや改革を進める荷主企業が増えてきましたが昨今の物流時流から、今最も求められている戦略は「安定化」です。 物流戦略を立てるために必要はことは何でしょうか？まずは自社の物流実態を把握すること、つまり物流の「現状分析」です。

物流業界におけるグローバル大手企業やスタートアップ各社の動向を観察すると、新たな創造的破壊の潮流を見て取ることができる。日本企業はこれら本質的な変化に対して、どのように対応すべきなのか。

物流需要の増加 物流業界で扱う荷物は、個人向けのものが増加しています。SNSからのECサイト流入など、販売チャネルが増えたためです。これにより、個人が宅配便を利用するケースが増加しました。しかも、ここ10数年の間に急激に個人向けの荷物が増えています。

シーアールイー主催のCREフォーラム「（レポート）サッポログループの物流改革 ～当社が考える"みらい物流"への取り組み～」です。物流セミナー・ロジスティクスセミナーをお探しならロジスクエア。物流業界の専門家を講師としてお呼びし、毎月フォーラムを開催しています。

2018年現在、運輸業界の営業収入は約39兆円産業となっており、そのうちの約25兆円を物流業界が占めています。また、労働就業者数についても、全産業就業者数の約4％を物流業界が占めています。直近では下記のような変化が見られています。

小売り物流のカラクリ 徹底検証 ジャスコの物流改革 *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。 JULY 2001 18 八五〇億円の拠点投資 九八年五月、ジャスコは世界の有力物流業者一二 六社に手紙を出した。

ていなかった。中国で物流という概念が現れたの は1979年で、中国物資流通協会が初めて「物流」 という単語を使ったという。中国では、1978年に 小平が改革開放政策を提 唱し、ようやく外国に対して門戸を開く動きが出 てき

ASEAN10カ国の基礎知識、東南アジアの経済や物流課題への取り組みをご紹介します。 全体を一つの国として考えた場合「世界で7番目の経済大国」とも呼ばれるASEAN10カ国。域内での経済統合に伴って、物流改革が進んで ...

目次 1 物流業界にも「働き方改革」の波がやってきた 2 「配送料金値上げ」に対する事業会社側の対応策 2.1 1.委託先の物流会社（3PL）が持つ配送契約をチェック 2.2 2.配送事業者の経営方針を見極める 3 物流を軸に戦略を構築する

4 大胆な物流改革に取り組み、実現する必要がある。 3．提言「物流版シェアリング・エコノミーの実現」 Eコマース市場の拡大など、物流ニーズは高まる一方であるが、物流の担い手 は人口減少に起因して圧倒的に不足し、また、人口減少社会においては、物流イ

変動する物量への対応と、将来的な物流コスト上昇対策を両立 専用設備とシェアリング倉庫をシームレスに運用 「ネスカフェ」や「キットカット」などで知られるネスレ日本が手がけるEC事業「ネスレ通販オンラインショップ」。

造現場の人手不足、物流費用の高騰が今後も続いていきます。グローバルではエネルギー効率の悪い機器を使用している地 域も多く、成長が見込める一方、今後は世界中で CO2やNOx 構造改革を断行し、 将来に向けて価値提供を継続し

物流業界で蔓延する再配達問題 国土交通省の調べによると、2014年12月時点での宅配便の再配達率は、全体の約2割にのぼることがわかった ...

物流という社会のインフラ、いや、ライフラインを維持するために事業活動を継続しています。物流業界が潤ってこそ、他の全業界が発展していく。私はそう思っています。 物流コスト削減に固執してサービスレベルを低下させる。働き方改革を

物流の自動化ってどういうものがあるの？ 「物流の自動化」と一言で言っても、具体的にどのような種類があるのでしょうか。ここでは現在自動化が進んでいる領域、これから自動化が期待されている領域と将来にも目を向けながら、物流自動化の種類についてご紹介します。

現代の物流危機を乗り切るには、生産・物流・営業の情報を連携し、 将来的に必要な在庫やリソースを明確化しながら、物流行為自体を減らしていく努力が必要です。 本セッションでは、ロジスティクス業務の改革に向けての新たな打ち手と

ユニクロが有明の物流倉庫を最新鋭化した。物流費や人員採用難などによる人件費の高騰などが続く中で競争力を高めるためには、サプライ ...

経済指標で見る改革の成果 改革の芽が大きな木に 改革の芽が大きな木に育っています 三位一体 の改革 誰でも再 チャレンジ できる社会 の実現 地域再生 都市再生 観光立国 産業競争力 起業 構造改革 特区 4.0 4.2 4.4 4.6 4.8 5.0 5.2 5.4

「物流改革がなかなか上手くいかない」そんな声を聞くことも少なくはありません。物流改革とはまさしく「物流」の改革 […] 組織図とは 組織図（英訳：Organization chart）とは、会社でいうところの部門や役職の相互関係、また指示系統を一目で分かるように表したものです。

全農物流株式会社で働く社員・元社員による業績・将来性・強み・弱みの口コミを多数掲載。「事業の強み:全国ネットを活かした事業事業の弱み:失敗を極端に嫌う傾向から、新しいことへのチャレンジのハードルは高い事業展望:良くも悪くもどちらにも転びそうな可能…」といった、企業HPに ...

エレクトロニクスや自動車など好調、20年度は24兆円超に 矢野経済研究所は7月11日に発表したマーケットリポート「2019年版 物流市場の現状と将来展望」で、19年度の物流市場規模は前期比4.1%増の23兆5410億円また20年度 ...

物流業界全体を見据えた効率アップ、長時間労働削減に取り組む大塚倉庫の「働き方改革」は、どこがユニークなのか 働き方改革への関心が ...

こんにちは、Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 皆様は最近、手紙やハガキを出しましたか？ やりとりのほとんどをスマートフォンで済ませてしまい、以前より郵便を利用しなくなったという方も多いのではないではないでしょうか？

働き方改革 ～一億総活躍社会の実現に向けて～ 働く方々がそれぞれの事情に応じた多様な働き方を選択できる社会を 実現する働き方改革を総合的に推進するため、長時間労働の是正、多 様で柔軟な働き方の実現、雇用形態にかかわらない公正な待遇の確保

埼玉県狭山市の企画・提案型の総合物流企業「株式会社AK-transport」の代表メッセージです。一般貨物運送事業・舞台装置輸送・企画・設置・トレーラー事業を運営しています。成長の理由、目標、将来のメンバーへのメッセージなどが確認頂けます。

また、将来的な経済環境の変化に対応するため、昨年末に財務改善計画を公表し、流動性のさらなる確保を含め、グループの構造改革を図っており、今回の現代ロジスティクスの株式譲渡もその一環の取り組みと位置づけています。

幸せな職場づくりは将来への投資 本気で「思う」ことがスタート 18 2. 「2018年物流を"3A"業界へ」 国土交通省 重田 雅史 物流審議官に聞く 無理な業務に"NO"と言う勇気を 料金、サービスの具体的交渉が重要 22 年頭・物流トップ 25 ...

3PL事業の将来展開 ※上記画像をクリックすると拡大画像がご覧いただけます。 私たちフコックスは、お客様からの依頼に止まることなく、お客様の物流戦略策定、企画段階からご支援し、管理・運営・オペレーションまで実行し、3PL ...

トヨタ自動車の自動車事業に関する様々な資料を掲載しています。 商品物流 工場で完成した車両や補給部品の物流の変遷を、国内・海外別に記載 完成車物流 補給部品物流 生産部品物流

規制改革の推進体制の在り方に関する提言 －Society 5.0の実現に向けて政府一丸となった対応を求める 企業の競争力強化と豊かな生活を支える物流のあり方 ～官民が連携して、「未来を創る」物流を構築する～

日立製作所は、ロジスティクス、物流等に関する診断、構想立案、システム構築、運用サービスを行っております。 概要 問題の顕在化を図り、真に解決すべき課題の抽出と調査・分析結果に裏づけられた構想立案の策定で、ロジスティクス改革成功をサポート。

物流の地道な改善はもちろん大切ですが、改善には限界があります。「改善」だけではなく、検討対象を広げた「改革」の広がりとその注意点について取り上げています。 3位は、「ヤマト運輸の値上げにみる物流業界の将来」です。多く

自己改革の取り組み 1 営農経済渉外体制の梭築 28年4月から各地域に営農経済渉外員を設け、 生産ケシテ削減に努めています。 30年7月から農家戸配送を開始し、渉外員が農 家組合員宅へ積極的に出向き、低ケシテの肥料ヹ農

これからの岩谷物流 私たちを取り巻く環境は目まぐるしく変化しています。 働き方改革・労働人口の減少・AI・IoT の情報技術の進歩など様々な環境の変化の中で、岩谷物流の一員としてどう働いていくか、何ができるのか、これからどのような仕事が待ち受けているか、将来の姿を描きながら ...

大和ハウス工業株式会社 （2018年9月12日 11時23分 配信）～大和ハウス工業が開発した全ての物流施設においてトラックの入場予約システム・オンラインチェックインシステムを導入～大和ハウス工業株式会社（本社：大阪市、社長：芳井敬一、以下「大和ハウス工業」）と株式会社Hacobu（本社 ...

2018年の働き方改革関連法成立を受けて、運 送・物流業界において大きな変革が起ころうとして いる。19年4月から年次有給休暇の取得義務化がス タートした。365日24時間動き続ける物流業界に おいて、残業は当たり前であったが

1 次期「総合物流施策大綱」に対する意見 2020 年 12月4日 一般社団法人 日本経済団体連合会 ロジスティクス委員会物流部会 経団連では、最先端技術の活用拡大を通じた物流の効率化・高度化に向けて、 2018 年10月に提言「Society ...

物流Strategic Unitに所属し、主に以下の業務を担当いただきます。 【具体的に】 1．サプライチェーン上の業務改革の推進（受注・発注・生産計画・配車・在庫管理などのIT活用による改革案作成・実行） 2．輸配送及び保管拠点の改革（輸配送の効率化、保管拠点の立地見直しなどによる改革案 ...

物流企業改革編 K物流の場合 年商に匹敵する借入金を抱え経営破綻したK物流。 投資会社の管理下に入り、再生の道を歩むことになった。 しかし、現場は荒廃していた。 課題を開発し、改善に取り組む以前に、社員に染みっいた負け犬根性を払拭し、 やる気と活力を取り戻す必要があった。

物流の遠隔操作などにより働きやすい環境を実現 200 07 今後の物流のあり方 これまでの物流業務から脱却して発展性のあるビジネスを構築 202 08 将来のSCM統合需給管理 複雑な課題を抱えるサプライチェーン・マネジメント 204 09 将来の

【物流系総合職】 次代を担う"経営幹部"募集! 魚津海陸運輸倉庫株式会社 【設立69年の総合物流企業】全国9拠点を展開・自社便200台を保有 各営業所のトップには"社長並"の裁量があります。"七人の社長"のひとりへと大きく飛躍して

東京、大阪でのサラリーマン生活を経て、2009年に山梨県山梨市で桃農家を継ぐ。以来、地道に作付面積を拡げ、地区屈指の規模を誇る桃農園へと成長させた気鋭の若手農家。2018年からは、高齢化が進む県内果樹農家の将来に危機感を ...

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日本の生産年齢人口は、今後、急激に減少していくことが見込まれています。 働き手の不足は、企業の経営状況や市民生活に大きな影響を及ぼすことから、本市では、「生産性改革」を産業政策の大きな柱として位置づけ「生産性改革の窓口」を設置しました。

第21期 物流経営士課程 カリキュラム 情報処理技術 現代の経営者は、まず計数に敏感でなければなりません。また、IT化がますます進展する中でITツールを駆使する 能力が求められます。そこで、基礎的なデータ処理やネットワークの構築、インターネットの活用などに必要な情

未経験OK 入社スグに月収28万円も目指せる【物流作業スタッフ】 株式会社ワールドビズ 【大手企業と直接取引】 月給23万円以上 寮＆家賃補助あり \働き方改革に積極的!／月給23万円以上＆週休2日制＆メリハリ抜群など、充実の環境

物流改革に伴い、将来の 物流計画・ 物流管理・政策等を一緒... 会社 タナカ つくば工場 茨城県土浦市大畑702-1 物流拠点... 30日前 保存 興味がない 問題を報告 · 保存 · その他のツール - (1)軽作業(お菓子の袋詰め・箱詰め)(2)4t タナカ ...

日立物流の社員・元社員の口コミ(全25件)から、業績・売上・事業の将来性と成長性を徹底分析!企業や組織の強み・弱みや事業の成長性など、働いてはじめて分かるリアルな姿を、豊富な口コミと評点で比較できます。