• トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント|厚生労働省

    トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイントについて紹介しています。 本文へジャンプ サイトの主なメニューへジャンプ フッターメニューへジャンプ ...

  • ホーム|厚生労働省 - 「トラック運転者の長時間労働改善に ...

    厚生労働省は、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を、9月6日(金)に開設しました。このポータルサイトは、貨物を運送するトラック運転者の長時間労働の現状や、その改善に向けた取組、施策などを、広く国民、荷主企業、トラック運送事業者の皆さまに向けてお ...

  • トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策|厚生 ...

    トラック運転者の長時間労働の抑制を図るため、平成28・29年度の2ヶ年に渡り、荷主とトラック運送事業者との連携によるパイロット事業を実施しました。厚生労働省・国土交通省では、このパイロット事業の成果を平成30年度にガイドラインとし

  • PDF ホーム|厚生労働省 - トラック運転者の労働時間削減に向けた ...

    Improvement Handbook トラック運転者の労働時間削減に向けた 改善ハンドブック 主と の の 厚生労働省委託事業 お問い合わせ先 厚生労働省 労働基準局 労働条件政策課 TEL: (03)5253-1111(内線5389) 企画・制作 : 株式会社富士通総研 ...

  • 自動車運転者の労働時間等の改善の基準 |厚生労働省 - mhlw ...

    トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント バス運転者の労働時間等の改善基準のポイント タクシー運転者の労働時間等の改善基準のポイント トラックドライバーの長時間労働の改善に向けた取組事例[PDF形式:2,460KB]

  • トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト

    トラック運転者の長時間労働の実態や、改善に向けた取組、施策を周知することを目的としたサイトです。国民向け・荷主向け・運送事業者向けのページがあります。

  • 統計からみるトラック運転者の仕事|国民のみなさまへ ...

    トラック運転者の長時間労働の実態や、改善に向けた取組、施策を周知することを目的としたサイトです。国民向け・荷主向け・運送事業者向けのページがあります。

  • トラック運転者の労働時間改善に向けたFAQ - mhlw.go.jp

    トラック運転者の労働時間削減に取り組むにあたり、基本となる重要な基準です。 必ず、確認をしておきましょう。 厚生労働省:「トラック運転者 の労働時間等の改善基準のポイント 」 質問 荷主として、運送事業者に対し守ら ...

  • 【最新】トラック運転手の労働時間と運転時間/休憩時間/残業の ...

    拘束時間13時間から15時間までについては回数制限などが存在しないため、例えば15時間ジャストの拘束時間が数日続いたとしてもそれ自体は違法にはなりません。 なお、『1日』が指す時間帯とは始業時刻からカウントして24時間のことです。�

  • PDF 国土交通省 - トラックドライバー 労働時間 ルール

    過労運転や無理な運行は大きな事故につながります。荷主がトラック事業者に対して、労働時間等のルールが守れ なくなる行為を強要すると、荷主勧告の対象となり、荷主名が 公表される場合があります。荷物の準備ができていないから、

  • トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント|厚生労働省

    トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイントについて紹介しています。 本文へジャンプ サイトの主なメニューへジャンプ フッターメニューへジャンプ ...

  • ホーム|厚生労働省 - 「トラック運転者の長時間労働改善に ...

    厚生労働省は、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を、9月6日(金)に開設しました。このポータルサイトは、貨物を運送するトラック運転者の長時間労働の現状や、その改善に向けた取組、施策などを、広く国民、荷主企業、トラック運送事業者の皆さまに向けてお ...

  • トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策|厚生 ...

    トラック運転者の長時間労働の抑制を図るため、平成28・29年度の2ヶ年に渡り、荷主とトラック運送事業者との連携によるパイロット事業を実施しました。厚生労働省・国土交通省では、このパイロット事業の成果を平成30年度にガイドラインとし

  • PDF ホーム|厚生労働省 - トラック運転者の労働時間削減に向けた ...

    Improvement Handbook トラック運転者の労働時間削減に向けた 改善ハンドブック 主と の の 厚生労働省委託事業 お問い合わせ先 厚生労働省 労働基準局 労働条件政策課 TEL: (03)5253-1111(内線5389) 企画・制作 : 株式会社富士通総研 ...

  • 自動車運転者の労働時間等の改善の基準 |厚生労働省 - mhlw ...

    トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント バス運転者の労働時間等の改善基準のポイント タクシー運転者の労働時間等の改善基準のポイント トラックドライバーの長時間労働の改善に向けた取組事例[PDF形式:2,460KB]

  • トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト

    トラック運転者の長時間労働の実態や、改善に向けた取組、施策を周知することを目的としたサイトです。国民向け・荷主向け・運送事業者向けのページがあります。

  • 統計からみるトラック運転者の仕事|国民のみなさまへ ...

    トラック運転者の長時間労働の実態や、改善に向けた取組、施策を周知することを目的としたサイトです。国民向け・荷主向け・運送事業者向けのページがあります。

  • トラック運転者の労働時間改善に向けたFAQ - mhlw.go.jp

    トラック運転者の労働時間削減に取り組むにあたり、基本となる重要な基準です。 必ず、確認をしておきましょう。 厚生労働省:「トラック運転者 の労働時間等の改善基準のポイント 」 質問 荷主として、運送事業者に対し守ら ...

  • 【最新】トラック運転手の労働時間と運転時間/休憩時間/残業の ...

    拘束時間13時間から15時間までについては回数制限などが存在しないため、例えば15時間ジャストの拘束時間が数日続いたとしてもそれ自体は違法にはなりません。 なお、『1日』が指す時間帯とは始業時刻からカウントして24時間のことです。�

  • PDF 国土交通省 - トラックドライバー 労働時間 ルール

    過労運転や無理な運行は大きな事故につながります。荷主がトラック事業者に対して、労働時間等のルールが守れ なくなる行為を強要すると、荷主勧告の対象となり、荷主名が 公表される場合があります。荷物の準備ができていないから、

  • PDF 国土交通省 - トラック運送業の現状等について

    トラックドライバーの労働条件① トラックドライバーの年間所得額は、全産 業平均と比較して、大型トラック運転者で 約1割低く、中小型トラック運転者で約2割 低い。471 473 469 480 489 490 4… 414 418 424 437 447 373 370 385 379 388 399

  • PDF トラックのフェリー特例(改善基準告示の通達)の見直しについて

    トラック運転者の労働時間等の 改善基準のポイント はじめに トラック運転者の労働条件の改善を図るため、労働大臣告示「自動車運転者の労働時間等の 改善のための基準」(改善基準告示)が策定されています。以下はそのポイントです。

  • 働き方改革特設ページ | 全日本トラック協会

    労働時間等設定改善法、労働時間等見直しガイドラインの改正等に係るリーフレット(厚生労働省) 【その他】 働き方改革実現会議(首相官邸) トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト(厚生労働省)

  • 運送業者は要確認!労働時間の上限規制内容を詳しく紹介 ...

    改善基準によれば、休憩時間や手待ち時間などを含む「拘束時間」は、1ヶ月につき原則として293時間が上限です。 労働者と36協定を結んだ場合は、1年につき6ヶ月まで、拘束時間を最大360時間まで延長できます。�

  • トラックドライバーは労働時間ではなく拘束時間が勤務時間に ...

    厚生労働省労働基準局はドライバーのお仕事に対して定期的に労働時間に対する改善を求めています。ドライバーの長距離運転は、現 トラックドライバーは労働時間ではなく拘束時間が勤務時間になるって知ってる?|トラックの ...

  • 厚労省/トラック運転者の長時間労働改善策をドラマ形式で ...

    厚生労働省は12月4日、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に2つのコンテンツを追加した。

  • 厚生労働省 委託事業「自動車運転者の労働時間等に係る実態 ...

    厚生労働省 委託事業 「自動車運転者の労働時間等に係る実態調査検討会」 自動車運転者は、他業種の労働者と比較して長時間労働の実態にあり、労働条件および安全衛生の確保・改善が喫緊の課題となっています。今後、自動車運転者は時間外労働の上限規制が令和6(2024)年度から適用と ...

  • トラックドライバーの労働時間、休憩、休日の基準を解説!

    トラックドライバーの拘束時間は1日13時間が基準 厚生労働省が策定した「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」によるとトラックドライバーの拘束時間は1日13時間が基本となりますが、状況によっては上限16時間まで認められるとされています。

  • 「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    トラック運転者の長時間労働を解決するためには、荷主の協力を得ることが不可欠であることから、厚生労働省は国土交通省とともに、「トラック輸送における取引環境・労働時間改善協議会」を設置し、労働時間の実態調査や労働時間短縮に向けた実証実験等を行い、平成30年度には、実証 ...

  • ドライバーの労働時間改善に向けた実態調査の開始〜「改善 ...

    画像:厚生労働省「トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント」 2-2.実態調査の実施 「改善基準告示」の見直しに向けた実態調査が行われる期間は、2020年10月〜12月までとなっており、トラック分野のみ2021年度にも再度調査を実施する予定です。

  • PDF 取引環境と長時間労働の 改善に向けた ガイドライン (2019/08)

    厚生労働省 労働基準局 労働条件政策課 国土交通省 自動車局 貨物課 公益社団法人 全日本トラック協会 荷 主 と 運送 事業者 の協力による 取引環境と長時間労働の 改善に向けた ガイドライン (2019/08)

  • 様式集(時間外・休日労働に関する協定書例) | 静岡労働局

    時間外労働、休日労働に関する協定書(トラック)(参考例) Word 時間外労働、休日労働に関する協定書(バス)(参考例) Word リンク集 プライバシーポリシー 利用規約 労働局へのご意見 静岡労働局 〒420-8639 静岡 市葵区 ...

  • 「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    厚生労働省は、「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー」を、今年10月から来年3月までにかけて、全国47都道府県で全50回開催します。 このセミナーは、貨物を運送するトラック運転者の労働時 […]

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    トラック運送事業は、我が国の国民生活及び経済活動を支える重要な産業ですが、 荷待ち時間の発生など運送における取引慣行に由来する課題が多く存在し、他の産業 と比較して長時間労働・低賃金の傾向にあります。 このため、物流を支えるトラック 運転者の確保が難しい状況にあります。

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    トラック運転手の労働条件は過酷で低賃金というイメージを持っている人も多いのではないでしょうか? 日本では、トラック運転手の長時間労働が年々深刻化しています。トラック輸送状況の実態 国土交通省および厚生労働省で行われた参照:

  • セミナー|トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータル ...

    トラック運転者の長時間労働が問題になっています。 トラック運転者の労働時間短縮は、荷主と運送事業者の双方が、 歩み寄り、そして協力しあって取り組むことが必要です。 いま、考えてみませんか? 物流を支えるトラック運転者のこと。

  • 「荷主連携マッチング~あい積ミーティング~」|トラック ...

    1.荷主連携マッチング~あい積(づみ)ミーティング~とは? 「荷主どうし」の連携は、トラック運転者の長時間労働改善のための有効な取組です! ともに取り組む荷主企業との出会いを支援する場が、「あい積ミーティング」です。

  • PDF トラック運送業界の現状と課題、取組について - maff.go.jp

    トラックドライバーの年間所得額は、全 産業平均と比較して、大型トラック運転者 で約1割低く、中小型トラック運転者で約 2割低い。トラックドライバーの賃金・労働時間について 資料:厚生労働省「賃金構造基本統計調査」より

  • 厚生労働省 委託事業「第3回自動車運転者の労働時間等に係る ...

    厚生労働省 委託事業 「第3回自動車運転者の労働時間等に係る実態調査検討会」 第3回自動車運転者労働時間等に係る実態調査検討会(トラック関係)の開催について 標記検討会につきまして、下記の通り開催いたします。 傍聴を希望さ ...

  • PDF トラック業界における長時間労働の 抑制に向けた取組について

    トラック運転手の長時間労働対策(厚生労働省の取組)(p12~17) トラック輸送における長時間労働の抑制に向けたロードマップ(p18) 年間総実労働時間は減少傾向で推移しているが、これは一般労働者(パートタイム労働者以外の者)につい

  • トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント|厚生労働省

    トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイントについて紹介しています。 本文へジャンプ サイトの主なメニューへジャンプ フッターメニューへジャンプ ...

  • ホーム|厚生労働省 - 「トラック運転者の長時間労働改善に ...

    厚生労働省は、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を、9月6日(金)に開設しました。このポータルサイトは、貨物を運送するトラック運転者の長時間労働の現状や、その改善に向けた取組、施策などを、広く国民、荷主企業、トラック運送事業者の皆さまに向けてお ...

  • トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策|厚生 ...

    トラック運転者の長時間労働の抑制を図るため、平成28・29年度の2ヶ年に渡り、荷主とトラック運送事業者との連携によるパイロット事業を実施しました。厚生労働省・国土交通省では、このパイロット事業の成果を平成30年度にガイドラインとし

  • PDF ホーム|厚生労働省 - トラック運転者の労働時間削減に向けた ...

    Improvement Handbook トラック運転者の労働時間削減に向けた 改善ハンドブック 主と の の 厚生労働省委託事業 お問い合わせ先 厚生労働省 労働基準局 労働条件政策課 TEL: (03)5253-1111(内線5389) 企画・制作 : 株式会社富士通総研 ...

  • 自動車運転者の労働時間等の改善の基準 |厚生労働省 - mhlw ...

    トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント バス運転者の労働時間等の改善基準のポイント タクシー運転者の労働時間等の改善基準のポイント トラックドライバーの長時間労働の改善に向けた取組事例[PDF形式:2,460KB]

  • トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト

    トラック運転者の長時間労働の実態や、改善に向けた取組、施策を周知することを目的としたサイトです。国民向け・荷主向け・運送事業者向けのページがあります。

  • 統計からみるトラック運転者の仕事|国民のみなさまへ ...

    トラック運転者の長時間労働の実態や、改善に向けた取組、施策を周知することを目的としたサイトです。国民向け・荷主向け・運送事業者向けのページがあります。

  • トラック運転者の労働時間改善に向けたFAQ - mhlw.go.jp

    トラック運転者の労働時間削減に取り組むにあたり、基本となる重要な基準です。 必ず、確認をしておきましょう。 厚生労働省:「トラック運転者 の労働時間等の改善基準のポイント 」 質問 荷主として、運送事業者に対し守ら ...

  • 【最新】トラック運転手の労働時間と運転時間/休憩時間/残業の ...

    拘束時間13時間から15時間までについては回数制限などが存在しないため、例えば15時間ジャストの拘束時間が数日続いたとしてもそれ自体は違法にはなりません。 なお、『1日』が指す時間帯とは始業時刻からカウントして24時間のことです。�

  • PDF 国土交通省 - トラックドライバー 労働時間 ルール

    過労運転や無理な運行は大きな事故につながります。荷主がトラック事業者に対して、労働時間等のルールが守れ なくなる行為を強要すると、荷主勧告の対象となり、荷主名が 公表される場合があります。荷物の準備ができていないから、

  • PDF 国土交通省 - トラック運送業の現状等について

    トラックドライバーの労働条件① トラックドライバーの年間所得額は、全産 業平均と比較して、大型トラック運転者で 約1割低く、中小型トラック運転者で約2割 低い。471 473 469 480 489 490 4… 414 418 424 437 447 373 370 385 379 388 399

  • PDF トラックのフェリー特例(改善基準告示の通達)の見直しについて

    トラック運転者の労働時間等の 改善基準のポイント はじめに トラック運転者の労働条件の改善を図るため、労働大臣告示「自動車運転者の労働時間等の 改善のための基準」(改善基準告示)が策定されています。以下はそのポイントです。

  • 働き方改革特設ページ | 全日本トラック協会

    労働時間等設定改善法、労働時間等見直しガイドラインの改正等に係るリーフレット(厚生労働省) 【その他】 働き方改革実現会議(首相官邸) トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト(厚生労働省)

  • 運送業者は要確認!労働時間の上限規制内容を詳しく紹介 ...

    改善基準によれば、休憩時間や手待ち時間などを含む「拘束時間」は、1ヶ月につき原則として293時間が上限です。 労働者と36協定を結んだ場合は、1年につき6ヶ月まで、拘束時間を最大360時間まで延長できます。�

  • トラックドライバーは労働時間ではなく拘束時間が勤務時間に ...

    厚生労働省労働基準局はドライバーのお仕事に対して定期的に労働時間に対する改善を求めています。ドライバーの長距離運転は、現 トラックドライバーは労働時間ではなく拘束時間が勤務時間になるって知ってる?|トラックの ...

  • 厚労省/トラック運転者の長時間労働改善策をドラマ形式で ...

    厚生労働省は12月4日、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に2つのコンテンツを追加した。

  • 厚生労働省 委託事業「自動車運転者の労働時間等に係る実態 ...

    厚生労働省 委託事業 「自動車運転者の労働時間等に係る実態調査検討会」 自動車運転者は、他業種の労働者と比較して長時間労働の実態にあり、労働条件および安全衛生の確保・改善が喫緊の課題となっています。今後、自動車運転者は時間外労働の上限規制が令和6(2024)年度から適用と ...

  • トラックドライバーの労働時間、休憩、休日の基準を解説!

    トラックドライバーの拘束時間は1日13時間が基準 厚生労働省が策定した「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」によるとトラックドライバーの拘束時間は1日13時間が基本となりますが、状況によっては上限16時間まで認められるとされています。

  • 「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    トラック運転者の長時間労働を解決するためには、荷主の協力を得ることが不可欠であることから、厚生労働省は国土交通省とともに、「トラック輸送における取引環境・労働時間改善協議会」を設置し、労働時間の実態調査や労働時間短縮に向けた実証実験等を行い、平成30年度には、実証 ...

  • ドライバーの労働時間改善に向けた実態調査の開始〜「改善 ...

    画像:厚生労働省「トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント」 2-2.実態調査の実施 「改善基準告示」の見直しに向けた実態調査が行われる期間は、2020年10月〜12月までとなっており、トラック分野のみ2021年度にも再度調査を実施する予定です。

  • PDF 取引環境と長時間労働の 改善に向けた ガイドライン (2019/08)

    厚生労働省 労働基準局 労働条件政策課 国土交通省 自動車局 貨物課 公益社団法人 全日本トラック協会 荷 主 と 運送 事業者 の協力による 取引環境と長時間労働の 改善に向けた ガイドライン (2019/08)

  • 様式集(時間外・休日労働に関する協定書例) | 静岡労働局

    時間外労働、休日労働に関する協定書(トラック)(参考例) Word 時間外労働、休日労働に関する協定書(バス)(参考例) Word リンク集 プライバシーポリシー 利用規約 労働局へのご意見 静岡労働局 〒420-8639 静岡 市葵区 ...

  • 「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    厚生労働省は、「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー」を、今年10月から来年3月までにかけて、全国47都道府県で全50回開催します。 このセミナーは、貨物を運送するトラック運転者の労働時 […]

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    トラック運送事業は、我が国の国民生活及び経済活動を支える重要な産業ですが、 荷待ち時間の発生など運送における取引慣行に由来する課題が多く存在し、他の産業 と比較して長時間労働・低賃金の傾向にあります。 このため、物流を支えるトラック 運転者の確保が難しい状況にあります。

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    トラック運転手の労働条件は過酷で低賃金というイメージを持っている人も多いのではないでしょうか? 日本では、トラック運転手の長時間労働が年々深刻化しています。トラック輸送状況の実態 国土交通省および厚生労働省で行われた参照:

  • セミナー|トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータル ...

    トラック運転者の長時間労働が問題になっています。 トラック運転者の労働時間短縮は、荷主と運送事業者の双方が、 歩み寄り、そして協力しあって取り組むことが必要です。 いま、考えてみませんか? 物流を支えるトラック運転者のこと。

  • 「荷主連携マッチング~あい積ミーティング~」|トラック ...

    1.荷主連携マッチング~あい積(づみ)ミーティング~とは? 「荷主どうし」の連携は、トラック運転者の長時間労働改善のための有効な取組です! ともに取り組む荷主企業との出会いを支援する場が、「あい積ミーティング」です。

  • PDF トラック運送業界の現状と課題、取組について - maff.go.jp

    トラックドライバーの年間所得額は、全 産業平均と比較して、大型トラック運転者 で約1割低く、中小型トラック運転者で約 2割低い。トラックドライバーの賃金・労働時間について 資料:厚生労働省「賃金構造基本統計調査」より

  • 厚生労働省 委託事業「第3回自動車運転者の労働時間等に係る ...

    厚生労働省 委託事業 「第3回自動車運転者の労働時間等に係る実態調査検討会」 第3回自動車運転者労働時間等に係る実態調査検討会(トラック関係)の開催について 標記検討会につきまして、下記の通り開催いたします。 傍聴を希望さ ...

  • PDF トラック業界における長時間労働の 抑制に向けた取組について

    トラック運転手の長時間労働対策(厚生労働省の取組)(p12~17) トラック輸送における長時間労働の抑制に向けたロードマップ(p18) 年間総実労働時間は減少傾向で推移しているが、これは一般労働者(パートタイム労働者以外の者)につい

  • トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    厚生労働省では、トラック運転者の労働時間短縮に向けた荷主と運送事業者の取組を支援するため、国民の皆さま、荷主、運送事業者向けに「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を令和元年度に開設しました。 この

  • 「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準 ...

    出典:厚生労働省労働基準局「トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント」 また、1日の拘束時間については13時間以内を原則とし、延長する場合も16時間を限度とすることとされています。

  • トラック運送業 運転手 労働時間等改善基準告示 適正化事業 ...

    トラック運送業の運転手の労働時間管理については、労働基準法に準拠して、実態や特殊性に応じて具体的な規定を設ける必要があります。さらに、トラック運送業の乗務員・ドライバーに労働時間については、厚生労働省告示の「改善基準告示」にも準拠させる必要があります。

  • トラックドライバーは労働時間ではなく拘束時間が勤務時間に ...

    厚生労働省労働基準局はドライバーのお仕事に対して定期的に労働時間に対する改善を求めています。ドライバーの長距離運転は、現 トラックドライバーは労働時間ではなく拘束時間が勤務時間になるって知ってる?|トラックの ...

  • トラック運転者の労働時間等改善基準告示 - 名古屋の社労士 ...

    トラック運転者に限らず、ドライバーを雇用する業界や会社において、大きく問題として取り上げられるのが、長時間労働です。深夜労働や荷待ち時間など拘束時間が長くなりがちです。また、ネットショッピングなどを始めとした運送需要が増加している一方で、深刻なドライバー不足が叫ば ...

  • 自動車運転者の労働時間等の改善基準を運送業専門行政書士が ...

    拘束時間1か月293時間など部分的には知っている運転者の労働時間ルール。意外と理解されていない連続運転時間の細かな休憩の取り方、長い待ち時間で拘束時間を避ける分割休息の使い方、休憩と休息の違いなど、詳しく解説します。

  • PDF トラック運送業界の現状と課題、取組について - maff.go.jp

    トラックドライバーの年間所得額は、全 産業平均と比較して、大型トラック運転者 で約1割低く、中小型トラック運転者で約 2割低い。トラックドライバーの賃金・労働時間について 資料:厚生労働省「賃金構造基本統計調査」より

  • 2024年4月から開始!トラック運転手の時間外労働の上限規制は ...

    働き方改革関連法が成立した影響で、営業ナンバーのトラックを乗務する運転手については、2024年4月から罰則付きの時間外労働の上限規制が導入されるというのはすでに耳にしたことがあると思います。「まだ時間がある。

  • トラック運転手(ドライバー)の労働時間の決まりは ...

    トラック運転手は仕事内容によって勤務時間が不規則になります。一度出発したら数日戻らない長距離ドライバーの労働時間はどうなっているんだろう…?給与体系は…?そんな疑問を解決します。就職、転職を検討している方は必見です!

  • 労働対策 | 全日本トラック協会

    自動車運転者に対する教育・研修用ツール及びツールを用いた改善基準告示等の周知・啓発(厚生労働省委託事業)(厚生労働省) 19/05/23 高速道路の休憩施設の駐車エリアにおける混雑緩和の取り組みについて ( NEXCO東日本、中日本、西日本 )

  • PDF トラック運輸の長時間労働 改善の取り組み - Jil

    52 日本労働研究 設定を求める強い主張が出されたのに対し,労働 側からは,長時間労働の業種に人が集まるのか,さらには,労災認定の3人に1人が自動車運転者 である事実など,データを示しながら適用猶予の 廃止を訴えた。

  • 厚労省/トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への ...

    厚生労働省は12月21日、トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策としていくつかのコンテンツを紹介している。 <「荷主と運送 ...

  • PDF トラック運送業の働き方改革に 向けた厚生労働省の取組

    トラック運送業の働き方改革に 向けた厚生労働省の取組 厚生労働省 労働基準局 労働条件政策課 ¿ y 1 1.令和元年度予算事業 トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策事業 2.令和2年度概算要求について

  • 長時間運転するトラックドライバー!連続運転可能時間や休憩 ...

    厚生労働省が定めたルールによると、トラックの連続運転可能時間は4時間が限度とされています。 さらに、運転を始めてから4時間以内または4時間が経過した直後に運転を一時中断し、30分以上の休憩を取ることが推奨されています。

  • 厚労省 トラック運転者の長時間労働改善 発荷主向け周知用動画 ...

    厚生労働省は12月4日、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に、2つのコンテンツを追加した。今回新たに加わったのは、「発荷主」企業向けの周知用動画「今こそ始めてみませんか? トラック運転者のために、『発荷主』ができること」と、トラック運転者の長時間 ...

  • 荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー開催中止のお知らせ《厚生労働省》 2020年2月28日 業務 行政からのお知らせ

  • 労働基準関係 | 滋賀労働局 - mhlw.go.jp

    トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策【厚生労働省HP】 荷主の皆様へ トラック運送業における適正取引の推進に向けてご理解とご協力を! 労働基準監督官について 労働基準監督官採用情報 【2021/2/10 更新】

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に新コンテンツ追加(厚生労働省) - JR中央線西国分寺駅徒歩2分、どこよりも相談しやすい税理士・社会保険労務士事務所 厚生労働省は、「トラック運転者の長時間労働改善 ...

  • トラック運転手の長時間労働改善に向けたポータルサイトに ...

    トラック運転手の長時間労働改善向けたポータルサイトについての周知依頼文書が、厚生労働省から発出されました。 周知依頼文書、リーフレット等をご参考にしてください。 【依頼文書】「トラック運転者の長時間_労働改善に向けたポータルサイト」の活用について

  • PDF 賃金 運転者不足 - 都道府県労働局(労働基準監督署、公共職業 ...

    自動車運転業務の現状 労働時間 ・年間賃金は、労働時間が長いにも関わらず、全職業平均と比較して 約1~3割低い。 賃金 ・平均労働時間は、全職業平均と比較して約1~2割長い。・平均所定外労働時間は、全職業平均と比較して約2~3倍の長さ。

  • 自動車運転者を使用する事業場に対する平成31年・令和元年の ...

    厚生労働省は、全国の労働局や労働基準監督署が、平成31年・令和元年にトラック、バス、タクシーなどの自動車運転者を使用する事業場に対して行った監督指導や送検等の状況について取りまとめ、公表しました(令和2年10月9 ...

  • 厚労省/トラック運転者の長時間労働改善のポータルサイト ...

    厚生労働省は9月9日、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を、9月6日に開設したと発表した。

  • PDF 資料2 トラック業界における長時間労働の抑制に向けた取組に ...

    トラック運転手の長時間労働対策(厚生労働省の取組)(p12~17) 年間総実労働時間は減少傾向で推移しているが、これは一般労働者(パートタイム労働者以外の者)につい てほぼ横ばいで推移するなかで、平成8年頃からパート ...

  • 人事労務メルマガ|厚生労働省

    トラック運転者の長時間労働改善のため、「発荷主」の皆さまに向けた動 画を作成しました~動画「今こそ始めてみませんか?トラック運転者のために、 『発荷主』ができること。」を公開!~ 9. 新型コロナウイルス感染症による「小学校

  • 厚生労働省:メンタル情報"Now"|こころの耳:働く人の ...

    厚生労働省は、12月4日、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に、2つのコンテンツを追加しました。今回新たに加わったのは、「発荷主」企業向けの周知用動画「今こそ始めてみませんか?トラック運転者のため

  • 自動車の運転業務の残業規制はいつから?年間何時間残業 ...

    一昨日、厚生労働省「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に新コンテンツが追加されました。 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」とは?という方は、 こちらをご覧ください。

  • PDF トラック運送業の働き方改革に向け た厚生労働省の取組について

    厚生労働省 労働基準局 労働条件政策課 1 1.2018年度予算事業 トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策事業 2.2018年度予算事業 中小企業・小規模事業者等に対する働き方改革推進支援事業 3.2019年度予算に つい ...

  • PDF 取引環境と長時間労働の改善に向けた ガイドライン - mhlw.go.jp

    トラックドライバーは、他業種の労働者と比べて長時間労働の実態にあり、労働基準関係法令 や「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」(以下「改善基準告示」という。)の違反 が高水準で推移しています。また、脳・心臓

  • 人事労務メルマガ|厚生労働省

    厚生労働省は、トラック運送業界の働き方改革を進めるために、昨年度に開催した 「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けた (C)2012 Ministry of Health, Labour and Welfare, All ...

  • 荷主企業と運送事業者の協力によるトラックドライバーの長 ...

    厚生労働省では、 荷主企業と運送事業者の協力によるトラック運転者の労働時間の短縮に向けた取組事例をとりまとめたパンフレット「荷主企業と運送事業者の協力によるトラッ クドライバーの長時間労働の改善に向けた取組事例」を公表しました。

  • 労働時間Q&A|ムロタ社会保険労務士事務所

    厚生労働省労働基準局 「トラック運転者の労働時間等の改善基準(PDF)」 Q 運転手の拘束時間や休息時間等の「改善基準」は労働基準監督署の監査だけでなく運輸局の行政処分の基準にもなっていると聞きますが、基準法との関係を教えて下さ い。

  • 厚生労働省 委託事業「第2回自動車運転者の労働時間等に係る ...

    厚生労働省 委託事業 「第2回自動車運転者の労働時間等に係る実態調査検討会」 第2回自動車運転者労働時間等に係る実態調査検討会(トラック関係)の開催について 標記検討会につきまして、下記の通り開催いたします。 ...

  • 荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    厚生労働省は、「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー」を、今年10月から来年3月までにかけて、全国47都道府県で全50回開催します。 (山口県では令和2年3月17日(火)に開催。) このセミナー ...

  • 長距離トラックドライバーは必要な休みが取れていない?労働 ...

    厚生労働省が策定した改善基準「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」によると、 トラックドライバーの拘束時間は1日13時間が基本 です。仕事によっては13時間では目的地までたどり着けないなどといった状況によっては上限

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    厚生労働省から、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に2つのコンテンツを追加したとの案内がありました。 今回、新たに加わったのは、「発荷主」企業向けの周知用動画「今こそ始めてみませんか?

  • PDF トラック運送業の働き方改革に 向けた厚生労働省の取組

    トラック運送業の働き方改革に 向けた厚生労働省の取組 大阪労働局 労働基準部 監督課 ¿ y 1 1.令和元年度予算事業 トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策事業 2.令和2年度概算要求について

  • 各種様式・帳票 - 一般社団法人 高知県トラック協会

    トラック運転者の労働時間等 改善基準告示のわかりやすい解説につきましては、厚生労働省働き方改革特設サイトの資料をご確認ください。 日常点検表(1ヵ月) ダウンロード 日常点検表[被牽引車](1ヵ月) ...

  • PDF 改善に向けた ガイドライン - mlit.go.jp

    トラックドライバーは、他業種の労働者と比べて長時間労働の実態にあり、労働 基準関係法令や「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」(以下「改善基準 告示」という。)の違反が高水準で推移しています。

  • 人事労務メルマガ|厚生労働省

    トラック運転者の長時間労働改善のため、「発荷主」の皆さまに向けた動画を 作成しました ~動画「今こそ始めてみませんか?トラック運転者のために、『発荷主』ができる こと。」を公開!~【再掲】 8. 「副業・兼業の促進に関する

  • バス・トラック運転手など長距離ドライバーの現状と課題 ...

    労働環境改善のための基準として、厚生労働省が大臣告示で改善基準を定めております。(自動車運転者の労働時間 等の改善の基準) 『トラックドライバーは運転のほか荷物の積み下ろし、休憩、点検などを含む始業から終業までの ...

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    2019年9月、厚生労働省は「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を開設しました。 トラック運送業は、他の業種と比べて長時間労働になっています。 トラック運送業の長時間労働を解消するためには、事業単独の取り組みだけではなく、荷主の協力が必要不可欠です。

  • 厚労省、ドライバーの労働時間短縮セミナーを全国で

    イベント 厚生労働省は24日、トラック運転手の労働時間短縮に向けて、その進め方を荷主企業と運送事業者に広く知らせることを目的に「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー」を10月から来年3月にかけて全国47都道府県で全50回開催する、と発表した。

  • トラック輸送における取引環境・労働時間改善協議会特設 ...

    トラック輸送における適正取引の推進・長時間労働の抑制を図るためには、荷主の協力が必要不可欠であることから国土交通省・厚生労働省は、平成27年度に「トラック輸送における取引環境・労働時間改善協議会」を中央及び47 ...

  • 厚生労働省,労働局が運送会社へ行った監督指導の内容とは?

    トラック・バス・タクシーなど運送業の法令違反概要 今回、あなたと学ぶのは「厚生労働省:労働局が運送会社へ行った監督指導の内容」だ。労働基準監督署または労働局が行う、運送業への監督指導内容は、そこではたらく皆様にとっては、気になるはなしである。

  • 働き方改革特設ページ | 一般社団法人神奈川県トラック協会 ...

    「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を9月6日に開設しました(NEW) 同一労働同一賃金特集ページ(厚生労働省) リンク先 全日本トラック協会 働き方改革特設ページ 厚生労働省 働き方改革特設サイト

  • 運転手の拘束時間 | ロジスティクス用語集 | 日本通運

    運転手の拘束時間とは:拘束時間を含む、運転手の労働時間は厚生労働省告示(自動車運転者の労働時間等の改善のための基準=通称、改善基準)により定められています。 拘束時間とは、労働時間(所定労働時間プラス所定外労働時間)に ...

  • トラック運転者の労働条件等改善のため、荷主関係団体等へ ...

    トラック運転者の労働条件等改善のため、荷主関係団体等へ要請 厚生労働省和歌山労働局(局長 神田 義宝 (よしとみ))は、トラック運転者における過労運転による過重労働防止等の労働条件の改善のため、秋の全国交通安全運動に併せて、貨物運送業務を発注する荷主関係の13団体及び事業者等 ...

  • PDF トラック運送業界の働き方改革 実現に向けたアクションプラン

    トラック運送業界の働き方改革 実現に向けたアクションプラン(解説書) 【概要版】 Ⅱ.働き方改革関連法の施行スケジュール Ⅰ.アクションプラン(解説書)の位置付け 1 2018(平成30)年6月、働き方改革関連法が成立し、2019年4月から改正労働基準

  • 『トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    厚生労働省では、昨年より「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を開設、運用を開始しています。このポータルサイトは、貨物を運送するトラック運転者の長時間労働の現状や、その改善に向けた取組、施策などを、広く国民、荷主企業、トラック運送事業者の皆さまに ...

  • PDF 平成30年タクシー運転者の賃金・労働時間の現況のまとめ

    平成30年タクシー運転者の賃金・労働時間の現況のまとめ 1 まとめ 平成30年のタクシー運転者(男)の年間賃金推計額は、前年に比べ4.5%、15 万300円増の348万3,200円であった。 一方、全産業男性労働者の年間推計額は、前年比1.2 ...

  • トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント|厚生労働省

    トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイントについて紹介しています。 本文へジャンプ サイトの主なメニューへジャンプ フッターメニューへジャンプ ...

  • ホーム|厚生労働省 - 「トラック運転者の長時間労働改善に ...

    厚生労働省は、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を、9月6日(金)に開設しました。このポータルサイトは、貨物を運送するトラック運転者の長時間労働の現状や、その改善に向けた取組、施策などを、広く国民、荷主企業、トラック運送事業者の皆さまに向けてお ...

  • トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策|厚生 ...

    トラック運転者の長時間労働の抑制を図るため、平成28・29年度の2ヶ年に渡り、荷主とトラック運送事業者との連携によるパイロット事業を実施しました。厚生労働省・国土交通省では、このパイロット事業の成果を平成30年度にガイドラインとし

  • PDF ホーム|厚生労働省 - トラック運転者の労働時間削減に向けた ...

    Improvement Handbook トラック運転者の労働時間削減に向けた 改善ハンドブック 主と の の 厚生労働省委託事業 お問い合わせ先 厚生労働省 労働基準局 労働条件政策課 TEL: (03)5253-1111(内線5389) 企画・制作 : 株式会社富士通総研 ...

  • 自動車運転者の労働時間等の改善の基準 |厚生労働省 - mhlw ...

    トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント バス運転者の労働時間等の改善基準のポイント タクシー運転者の労働時間等の改善基準のポイント トラックドライバーの長時間労働の改善に向けた取組事例[PDF形式:2,460KB]

  • トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト

    トラック運転者の長時間労働の実態や、改善に向けた取組、施策を周知することを目的としたサイトです。国民向け・荷主向け・運送事業者向けのページがあります。

  • 統計からみるトラック運転者の仕事|国民のみなさまへ ...

    トラック運転者の長時間労働の実態や、改善に向けた取組、施策を周知することを目的としたサイトです。国民向け・荷主向け・運送事業者向けのページがあります。

  • トラック運転者の労働時間改善に向けたFAQ - mhlw.go.jp

    トラック運転者の労働時間削減に取り組むにあたり、基本となる重要な基準です。 必ず、確認をしておきましょう。 厚生労働省:「トラック運転者 の労働時間等の改善基準のポイント 」 質問 荷主として、運送事業者に対し守ら ...

  • 【最新】トラック運転手の労働時間と運転時間/休憩時間/残業の ...

    拘束時間13時間から15時間までについては回数制限などが存在しないため、例えば15時間ジャストの拘束時間が数日続いたとしてもそれ自体は違法にはなりません。 なお、『1日』が指す時間帯とは始業時刻からカウントして24時間のことです。�

  • PDF 国土交通省 - トラックドライバー 労働時間 ルール

    過労運転や無理な運行は大きな事故につながります。荷主がトラック事業者に対して、労働時間等のルールが守れ なくなる行為を強要すると、荷主勧告の対象となり、荷主名が 公表される場合があります。荷物の準備ができていないから、

  • PDF 国土交通省 - トラック運送業の現状等について

    トラックドライバーの労働条件① トラックドライバーの年間所得額は、全産 業平均と比較して、大型トラック運転者で 約1割低く、中小型トラック運転者で約2割 低い。471 473 469 480 489 490 4… 414 418 424 437 447 373 370 385 379 388 399

  • PDF トラックのフェリー特例(改善基準告示の通達)の見直しについて

    トラック運転者の労働時間等の 改善基準のポイント はじめに トラック運転者の労働条件の改善を図るため、労働大臣告示「自動車運転者の労働時間等の 改善のための基準」(改善基準告示)が策定されています。以下はそのポイントです。

  • 働き方改革特設ページ | 全日本トラック協会

    労働時間等設定改善法、労働時間等見直しガイドラインの改正等に係るリーフレット(厚生労働省) 【その他】 働き方改革実現会議(首相官邸) トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト(厚生労働省)

  • 運送業者は要確認!労働時間の上限規制内容を詳しく紹介 ...

    改善基準によれば、休憩時間や手待ち時間などを含む「拘束時間」は、1ヶ月につき原則として293時間が上限です。 労働者と36協定を結んだ場合は、1年につき6ヶ月まで、拘束時間を最大360時間まで延長できます。�

  • トラックドライバーは労働時間ではなく拘束時間が勤務時間に ...

    厚生労働省労働基準局はドライバーのお仕事に対して定期的に労働時間に対する改善を求めています。ドライバーの長距離運転は、現 トラックドライバーは労働時間ではなく拘束時間が勤務時間になるって知ってる?|トラックの ...

  • 厚労省/トラック運転者の長時間労働改善策をドラマ形式で ...

    厚生労働省は12月4日、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に2つのコンテンツを追加した。

  • 厚生労働省 委託事業「自動車運転者の労働時間等に係る実態 ...

    厚生労働省 委託事業 「自動車運転者の労働時間等に係る実態調査検討会」 自動車運転者は、他業種の労働者と比較して長時間労働の実態にあり、労働条件および安全衛生の確保・改善が喫緊の課題となっています。今後、自動車運転者は時間外労働の上限規制が令和6(2024)年度から適用と ...

  • トラックドライバーの労働時間、休憩、休日の基準を解説!

    トラックドライバーの拘束時間は1日13時間が基準 厚生労働省が策定した「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」によるとトラックドライバーの拘束時間は1日13時間が基本となりますが、状況によっては上限16時間まで認められるとされています。

  • 「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    トラック運転者の長時間労働を解決するためには、荷主の協力を得ることが不可欠であることから、厚生労働省は国土交通省とともに、「トラック輸送における取引環境・労働時間改善協議会」を設置し、労働時間の実態調査や労働時間短縮に向けた実証実験等を行い、平成30年度には、実証 ...

  • ドライバーの労働時間改善に向けた実態調査の開始〜「改善 ...

    画像:厚生労働省「トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント」 2-2.実態調査の実施 「改善基準告示」の見直しに向けた実態調査が行われる期間は、2020年10月〜12月までとなっており、トラック分野のみ2021年度にも再度調査を実施する予定です。

  • PDF 取引環境と長時間労働の 改善に向けた ガイドライン (2019/08)

    厚生労働省 労働基準局 労働条件政策課 国土交通省 自動車局 貨物課 公益社団法人 全日本トラック協会 荷 主 と 運送 事業者 の協力による 取引環境と長時間労働の 改善に向けた ガイドライン (2019/08)

  • 様式集(時間外・休日労働に関する協定書例) | 静岡労働局

    時間外労働、休日労働に関する協定書(トラック)(参考例) Word 時間外労働、休日労働に関する協定書(バス)(参考例) Word リンク集 プライバシーポリシー 利用規約 労働局へのご意見 静岡労働局 〒420-8639 静岡 市葵区 ...

  • 「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    厚生労働省は、「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー」を、今年10月から来年3月までにかけて、全国47都道府県で全50回開催します。 このセミナーは、貨物を運送するトラック運転者の労働時 […]

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    トラック運送事業は、我が国の国民生活及び経済活動を支える重要な産業ですが、 荷待ち時間の発生など運送における取引慣行に由来する課題が多く存在し、他の産業 と比較して長時間労働・低賃金の傾向にあります。 このため、物流を支えるトラック 運転者の確保が難しい状況にあります。

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    トラック運転手の労働条件は過酷で低賃金というイメージを持っている人も多いのではないでしょうか? 日本では、トラック運転手の長時間労働が年々深刻化しています。トラック輸送状況の実態 国土交通省および厚生労働省で行われた参照:

  • セミナー|トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータル ...

    トラック運転者の長時間労働が問題になっています。 トラック運転者の労働時間短縮は、荷主と運送事業者の双方が、 歩み寄り、そして協力しあって取り組むことが必要です。 いま、考えてみませんか? 物流を支えるトラック運転者のこと。

  • 「荷主連携マッチング~あい積ミーティング~」|トラック ...

    1.荷主連携マッチング~あい積(づみ)ミーティング~とは? 「荷主どうし」の連携は、トラック運転者の長時間労働改善のための有効な取組です! ともに取り組む荷主企業との出会いを支援する場が、「あい積ミーティング」です。

  • PDF トラック運送業界の現状と課題、取組について - maff.go.jp

    トラックドライバーの年間所得額は、全 産業平均と比較して、大型トラック運転者 で約1割低く、中小型トラック運転者で約 2割低い。トラックドライバーの賃金・労働時間について 資料:厚生労働省「賃金構造基本統計調査」より

  • 厚生労働省 委託事業「第3回自動車運転者の労働時間等に係る ...

    厚生労働省 委託事業 「第3回自動車運転者の労働時間等に係る実態調査検討会」 第3回自動車運転者労働時間等に係る実態調査検討会(トラック関係)の開催について 標記検討会につきまして、下記の通り開催いたします。 傍聴を希望さ ...

  • PDF トラック業界における長時間労働の 抑制に向けた取組について

    トラック運転手の長時間労働対策(厚生労働省の取組)(p12~17) トラック輸送における長時間労働の抑制に向けたロードマップ(p18) 年間総実労働時間は減少傾向で推移しているが、これは一般労働者(パートタイム労働者以外の者)につい

  • トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    厚生労働省では、トラック運転者の労働時間短縮に向けた荷主と運送事業者の取組を支援するため、国民の皆さま、荷主、運送事業者向けに「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を令和元年度に開設しました。 この

  • 「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準 ...

    出典:厚生労働省労働基準局「トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント」 また、1日の拘束時間については13時間以内を原則とし、延長する場合も16時間を限度とすることとされています。

  • トラック運送業 運転手 労働時間等改善基準告示 適正化事業 ...

    トラック運送業の運転手の労働時間管理については、労働基準法に準拠して、実態や特殊性に応じて具体的な規定を設ける必要があります。さらに、トラック運送業の乗務員・ドライバーに労働時間については、厚生労働省告示の「改善基準告示」にも準拠させる必要があります。

  • トラックドライバーは労働時間ではなく拘束時間が勤務時間に ...

    厚生労働省労働基準局はドライバーのお仕事に対して定期的に労働時間に対する改善を求めています。ドライバーの長距離運転は、現 トラックドライバーは労働時間ではなく拘束時間が勤務時間になるって知ってる?|トラックの ...

  • トラック運転者の労働時間等改善基準告示 - 名古屋の社労士 ...

    トラック運転者に限らず、ドライバーを雇用する業界や会社において、大きく問題として取り上げられるのが、長時間労働です。深夜労働や荷待ち時間など拘束時間が長くなりがちです。また、ネットショッピングなどを始めとした運送需要が増加している一方で、深刻なドライバー不足が叫ば ...

  • 自動車運転者の労働時間等の改善基準を運送業専門行政書士が ...

    拘束時間1か月293時間など部分的には知っている運転者の労働時間ルール。意外と理解されていない連続運転時間の細かな休憩の取り方、長い待ち時間で拘束時間を避ける分割休息の使い方、休憩と休息の違いなど、詳しく解説します。

  • PDF トラック運送業界の現状と課題、取組について - maff.go.jp

    トラックドライバーの年間所得額は、全 産業平均と比較して、大型トラック運転者 で約1割低く、中小型トラック運転者で約 2割低い。トラックドライバーの賃金・労働時間について 資料:厚生労働省「賃金構造基本統計調査」より

  • 2024年4月から開始!トラック運転手の時間外労働の上限規制は ...

    働き方改革関連法が成立した影響で、営業ナンバーのトラックを乗務する運転手については、2024年4月から罰則付きの時間外労働の上限規制が導入されるというのはすでに耳にしたことがあると思います。「まだ時間がある。

  • トラック運転手(ドライバー)の労働時間の決まりは ...

    トラック運転手は仕事内容によって勤務時間が不規則になります。一度出発したら数日戻らない長距離ドライバーの労働時間はどうなっているんだろう…?給与体系は…?そんな疑問を解決します。就職、転職を検討している方は必見です!

  • 労働対策 | 全日本トラック協会

    自動車運転者に対する教育・研修用ツール及びツールを用いた改善基準告示等の周知・啓発(厚生労働省委託事業)(厚生労働省) 19/05/23 高速道路の休憩施設の駐車エリアにおける混雑緩和の取り組みについて ( NEXCO東日本、中日本、西日本 )

  • PDF トラック運輸の長時間労働 改善の取り組み - Jil

    52 日本労働研究 設定を求める強い主張が出されたのに対し,労働 側からは,長時間労働の業種に人が集まるのか,さらには,労災認定の3人に1人が自動車運転者 である事実など,データを示しながら適用猶予の 廃止を訴えた。

  • 厚労省/トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への ...

    厚生労働省は12月21日、トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策としていくつかのコンテンツを紹介している。 <「荷主と運送 ...

  • PDF トラック運送業の働き方改革に 向けた厚生労働省の取組

    トラック運送業の働き方改革に 向けた厚生労働省の取組 厚生労働省 労働基準局 労働条件政策課 ¿ y 1 1.令和元年度予算事業 トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策事業 2.令和2年度概算要求について

  • 長時間運転するトラックドライバー!連続運転可能時間や休憩 ...

    厚生労働省が定めたルールによると、トラックの連続運転可能時間は4時間が限度とされています。 さらに、運転を始めてから4時間以内または4時間が経過した直後に運転を一時中断し、30分以上の休憩を取ることが推奨されています。

  • 厚労省 トラック運転者の長時間労働改善 発荷主向け周知用動画 ...

    厚生労働省は12月4日、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に、2つのコンテンツを追加した。今回新たに加わったのは、「発荷主」企業向けの周知用動画「今こそ始めてみませんか? トラック運転者のために、『発荷主』ができること」と、トラック運転者の長時間 ...

  • 荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー開催中止のお知らせ《厚生労働省》 2020年2月28日 業務 行政からのお知らせ

  • 労働基準関係 | 滋賀労働局 - mhlw.go.jp

    トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策【厚生労働省HP】 荷主の皆様へ トラック運送業における適正取引の推進に向けてご理解とご協力を! 労働基準監督官について 労働基準監督官採用情報 【2021/2/10 更新】

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に新コンテンツ追加(厚生労働省) - JR中央線西国分寺駅徒歩2分、どこよりも相談しやすい税理士・社会保険労務士事務所 厚生労働省は、「トラック運転者の長時間労働改善 ...

  • トラック運転手の長時間労働改善に向けたポータルサイトに ...

    トラック運転手の長時間労働改善向けたポータルサイトについての周知依頼文書が、厚生労働省から発出されました。 周知依頼文書、リーフレット等をご参考にしてください。 【依頼文書】「トラック運転者の長時間_労働改善に向けたポータルサイト」の活用について

  • PDF 賃金 運転者不足 - 都道府県労働局(労働基準監督署、公共職業 ...

    自動車運転業務の現状 労働時間 ・年間賃金は、労働時間が長いにも関わらず、全職業平均と比較して 約1~3割低い。 賃金 ・平均労働時間は、全職業平均と比較して約1~2割長い。・平均所定外労働時間は、全職業平均と比較して約2~3倍の長さ。

  • 自動車運転者を使用する事業場に対する平成31年・令和元年の ...

    厚生労働省は、全国の労働局や労働基準監督署が、平成31年・令和元年にトラック、バス、タクシーなどの自動車運転者を使用する事業場に対して行った監督指導や送検等の状況について取りまとめ、公表しました(令和2年10月9 ...

  • 厚労省/トラック運転者の長時間労働改善のポータルサイト ...

    厚生労働省は9月9日、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を、9月6日に開設したと発表した。

  • PDF 資料2 トラック業界における長時間労働の抑制に向けた取組に ...

    トラック運転手の長時間労働対策(厚生労働省の取組)(p12~17) 年間総実労働時間は減少傾向で推移しているが、これは一般労働者(パートタイム労働者以外の者)につい てほぼ横ばいで推移するなかで、平成8年頃からパート ...

  • 人事労務メルマガ|厚生労働省

    トラック運転者の長時間労働改善のため、「発荷主」の皆さまに向けた動 画を作成しました~動画「今こそ始めてみませんか?トラック運転者のために、 『発荷主』ができること。」を公開!~ 9. 新型コロナウイルス感染症による「小学校

  • 厚生労働省:メンタル情報"Now"|こころの耳:働く人の ...

    厚生労働省は、12月4日、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に、2つのコンテンツを追加しました。今回新たに加わったのは、「発荷主」企業向けの周知用動画「今こそ始めてみませんか?トラック運転者のため

  • 自動車の運転業務の残業規制はいつから?年間何時間残業 ...

    一昨日、厚生労働省「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に新コンテンツが追加されました。 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」とは?という方は、 こちらをご覧ください。

  • PDF トラック運送業の働き方改革に向け た厚生労働省の取組について

    厚生労働省 労働基準局 労働条件政策課 1 1.2018年度予算事業 トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策事業 2.2018年度予算事業 中小企業・小規模事業者等に対する働き方改革推進支援事業 3.2019年度予算に つい ...

  • PDF 取引環境と長時間労働の改善に向けた ガイドライン - mhlw.go.jp

    トラックドライバーは、他業種の労働者と比べて長時間労働の実態にあり、労働基準関係法令 や「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」(以下「改善基準告示」という。)の違反 が高水準で推移しています。また、脳・心臓

  • 人事労務メルマガ|厚生労働省

    厚生労働省は、トラック運送業界の働き方改革を進めるために、昨年度に開催した 「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けた (C)2012 Ministry of Health, Labour and Welfare, All ...

  • 荷主企業と運送事業者の協力によるトラックドライバーの長 ...

    厚生労働省では、 荷主企業と運送事業者の協力によるトラック運転者の労働時間の短縮に向けた取組事例をとりまとめたパンフレット「荷主企業と運送事業者の協力によるトラッ クドライバーの長時間労働の改善に向けた取組事例」を公表しました。

  • 労働時間Q&A|ムロタ社会保険労務士事務所

    厚生労働省労働基準局 「トラック運転者の労働時間等の改善基準(PDF)」 Q 運転手の拘束時間や休息時間等の「改善基準」は労働基準監督署の監査だけでなく運輸局の行政処分の基準にもなっていると聞きますが、基準法との関係を教えて下さ い。

  • 厚生労働省 委託事業「第2回自動車運転者の労働時間等に係る ...

    厚生労働省 委託事業 「第2回自動車運転者の労働時間等に係る実態調査検討会」 第2回自動車運転者労働時間等に係る実態調査検討会(トラック関係)の開催について 標記検討会につきまして、下記の通り開催いたします。 ...

  • 荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    厚生労働省は、「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー」を、今年10月から来年3月までにかけて、全国47都道府県で全50回開催します。 (山口県では令和2年3月17日(火)に開催。) このセミナー ...

  • 長距離トラックドライバーは必要な休みが取れていない?労働 ...

    厚生労働省が策定した改善基準「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」によると、 トラックドライバーの拘束時間は1日13時間が基本 です。仕事によっては13時間では目的地までたどり着けないなどといった状況によっては上限

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    厚生労働省から、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に2つのコンテンツを追加したとの案内がありました。 今回、新たに加わったのは、「発荷主」企業向けの周知用動画「今こそ始めてみませんか?

  • PDF トラック運送業の働き方改革に 向けた厚生労働省の取組

    トラック運送業の働き方改革に 向けた厚生労働省の取組 大阪労働局 労働基準部 監督課 ¿ y 1 1.令和元年度予算事業 トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策事業 2.令和2年度概算要求について

  • 各種様式・帳票 - 一般社団法人 高知県トラック協会

    トラック運転者の労働時間等 改善基準告示のわかりやすい解説につきましては、厚生労働省働き方改革特設サイトの資料をご確認ください。 日常点検表(1ヵ月) ダウンロード 日常点検表[被牽引車](1ヵ月) ...

  • PDF 改善に向けた ガイドライン - mlit.go.jp

    トラックドライバーは、他業種の労働者と比べて長時間労働の実態にあり、労働 基準関係法令や「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」(以下「改善基準 告示」という。)の違反が高水準で推移しています。

  • 人事労務メルマガ|厚生労働省

    トラック運転者の長時間労働改善のため、「発荷主」の皆さまに向けた動画を 作成しました ~動画「今こそ始めてみませんか?トラック運転者のために、『発荷主』ができる こと。」を公開!~【再掲】 8. 「副業・兼業の促進に関する

  • バス・トラック運転手など長距離ドライバーの現状と課題 ...

    労働環境改善のための基準として、厚生労働省が大臣告示で改善基準を定めております。(自動車運転者の労働時間 等の改善の基準) 『トラックドライバーは運転のほか荷物の積み下ろし、休憩、点検などを含む始業から終業までの ...

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    2019年9月、厚生労働省は「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を開設しました。 トラック運送業は、他の業種と比べて長時間労働になっています。 トラック運送業の長時間労働を解消するためには、事業単独の取り組みだけではなく、荷主の協力が必要不可欠です。

  • 厚労省、ドライバーの労働時間短縮セミナーを全国で

    イベント 厚生労働省は24日、トラック運転手の労働時間短縮に向けて、その進め方を荷主企業と運送事業者に広く知らせることを目的に「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー」を10月から来年3月にかけて全国47都道府県で全50回開催する、と発表した。

  • トラック輸送における取引環境・労働時間改善協議会特設 ...

    トラック輸送における適正取引の推進・長時間労働の抑制を図るためには、荷主の協力が必要不可欠であることから国土交通省・厚生労働省は、平成27年度に「トラック輸送における取引環境・労働時間改善協議会」を中央及び47 ...

  • 厚生労働省,労働局が運送会社へ行った監督指導の内容とは?

    トラック・バス・タクシーなど運送業の法令違反概要 今回、あなたと学ぶのは「厚生労働省:労働局が運送会社へ行った監督指導の内容」だ。労働基準監督署または労働局が行う、運送業への監督指導内容は、そこではたらく皆様にとっては、気になるはなしである。

  • 働き方改革特設ページ | 一般社団法人神奈川県トラック協会 ...

    「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を9月6日に開設しました(NEW) 同一労働同一賃金特集ページ(厚生労働省) リンク先 全日本トラック協会 働き方改革特設ページ 厚生労働省 働き方改革特設サイト

  • 運転手の拘束時間 | ロジスティクス用語集 | 日本通運

    運転手の拘束時間とは:拘束時間を含む、運転手の労働時間は厚生労働省告示(自動車運転者の労働時間等の改善のための基準=通称、改善基準)により定められています。 拘束時間とは、労働時間(所定労働時間プラス所定外労働時間)に ...

  • トラック運転者の労働条件等改善のため、荷主関係団体等へ ...

    トラック運転者の労働条件等改善のため、荷主関係団体等へ要請 厚生労働省和歌山労働局(局長 神田 義宝 (よしとみ))は、トラック運転者における過労運転による過重労働防止等の労働条件の改善のため、秋の全国交通安全運動に併せて、貨物運送業務を発注する荷主関係の13団体及び事業者等 ...

  • PDF トラック運送業界の働き方改革 実現に向けたアクションプラン

    トラック運送業界の働き方改革 実現に向けたアクションプラン(解説書) 【概要版】 Ⅱ.働き方改革関連法の施行スケジュール Ⅰ.アクションプラン(解説書)の位置付け 1 2018(平成30)年6月、働き方改革関連法が成立し、2019年4月から改正労働基準

  • 『トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    厚生労働省では、昨年より「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を開設、運用を開始しています。このポータルサイトは、貨物を運送するトラック運転者の長時間労働の現状や、その改善に向けた取組、施策などを、広く国民、荷主企業、トラック運送事業者の皆さまに ...

  • PDF 平成30年タクシー運転者の賃金・労働時間の現況のまとめ

    平成30年タクシー運転者の賃金・労働時間の現況のまとめ 1 まとめ 平成30年のタクシー運転者(男)の年間賃金推計額は、前年に比べ4.5%、15 万300円増の348万3,200円であった。 一方、全産業男性労働者の年間推計額は、前年比1.2 ...

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    厚生労働省では、トラックドライバ―の労働時間短縮に向けた荷主と運送事業者の取組を支援するため、国民、荷主、運送事業者向けに「トラック運転者の長時間 労働改善に向けたポータルサイト」を令和元年度に開設したところです。

  • トラック運送業 運転手 労働時間等改善基準告示 適正化事業 ...

    トラック運送業の運転手の労働時間管理については、労働基準法に準拠して、実態や特殊性に応じて具体的な規定を設ける必要があります。さらに、トラック運送業の乗務員・ドライバーに労働時間については、厚生労働省告示の「改善基準告示」にも準拠させる必要があります。

  • 人事労務メルマガ|厚生労働省

    厚生労働省は、トラック運送業界の働き方改革を進めるために、昨年度に開催した 「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けた (C)2012 Ministry of Health, Labour and Welfare, All ...

  • 「トラック運転者の労働時間の改善基準」と長時間労働対策の ...

    厚生労働省も、「自動車運転者の労働時間等の改善の基準」という告示で、運送会社に対して、自動車を運転する業務を行う労働者に対する長時間労働に注意するよう、基準を示しています。 今回は、「自動車運転者の労働時間等の ...

  • 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準 | 労働法ナビ ...

    (平成30年9月7日厚生労働省告示第三百二十二号) 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準を次のとおり定める (目的等) 第1条 この基準は、自動車運転者(労働基準法(昭和22年法律第49号。以下「法」という。)第9条 に ...

  • 「荷主と運送業者のためのトラック運転者労働時間削減に向け ...

    先日厚生労働省より「荷主と運送業者のためのトラック運転者労働時間削減に向けた改善ハンドブック」が公開され、この改善ハンドブックは、荷主と運送事業者の両者でトラック運転者の労働時間削減に取り組む際のポイントがまとめられてい

  • 厚労省、トラック運転者の長時間労働改善 診断ツール追加 ...

    厚生労働省は、トラック運転手の長時間労働改善に向けたポータルサイトのコンテンツとして、荷主企業や運送事業者向けの簡易自己診断ツール ...

  • PDF トラック運送業の現状と課題について 資料4 - maff.go.jp

    トラック運送事業の働き方をめぐる現状 ①労働時間 全職業平均より約2割長い。 ②年間賃金 全産業平均より約1割~2割低い。④年齢構成 (出典)厚生労働省「平成30年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 (万円)

  • 労働時間Q&A|ムロタ社会保険労務士事務所

    厚生労働省労働基準局 「トラック運転者の労働時間等の改善基準(PDF)」 Q 運転手の拘束時間や休息時間等の「改善基準」は労働基準監督署の監査だけでなく運輸局の行政処分の基準にもなっていると聞きますが、基準法との関係を教えて下さ い。

  • 厚生労働省/トラック運転者の労働時間の改善基準ポイント ...

    厚生労働省/トラック運転者の労働時間の改善基準ポイント公表 2007年09月10日 未分類 facebook tweet 厚生労働省は、トラック運転者の労働時間等の ...

  • トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策 |新着 ...

    厚生労働省は、トラック運転者の長時間労働の抑制を図るため、平成28・29年度の2ヶ年に渡り、荷主とトラック運送事業者との連携によるパイロット事業を実施しました。 厚生労働省・国土交通省では、このパイロット事業の成果を平成30年度に「荷主と運送事業者の協力による取引環境と長 ...

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    厚生労働省は、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を、9月6日(金)に開設しました。このポータルサイトは、貨物を運送するトラック運転者の長時間労働の現状や、その改善に向けた取組、施策などを、広く国民、荷主企業、トラック運送事業者の皆さまに向けてお ...

  • トラック運転者の長時間労働改善に向けて、「荷主どうし」の ...

    厚生労働省は、「荷主連携マッチング~あい積(づみ)ミーティング~」と題して、荷主企業が、物流生産性向上とトラック運転者の長時間労働改善に向けた意見交換を行うオンラインミーティングを、来年1月~2月に開催します。

  • 人事労務メルマガ|厚生労働省

    この動画では、長時間労働が問題となっているトラック運転者の労働時間短縮のた めに、荷主企業とトラック運送事業者が協力し合い、具体的に取り組む事項の解説 などを行っています。 明日から活用できる「トラック運転者の労働時間短縮の

  • 厚生労働省 - 【「トラック運転者の長時間労働改善に向けた ...

    【「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を公開!】 トラックドライバーの長時間労働の 現状や改善に向けた取組施策 などを、ご紹介しています。 荷主企業、トラック運送事業者の 皆さま向けには、長時間労働改善 に向けたQ&Aや事例の紹介など 役に立つ情報が満載 ...

  • PDF トラックドライバーの労働環境の実態と 改善に向けた法整備の ...

    資料:厚生労働省「過労死等の労災補償状況」 したがって、「トラック輸送における取引環境・労働時間改善中央・ 地方協議会」での改善策の水平展開等のための準備期間や、東京オリ ンピック・パラリンピック開催への対応も考慮して

  • 荷主企業と運送事業者の協力によるトラックドライバーの長 ...

    厚生労働省では、 荷主企業と運送事業者の協力によるトラック運転者の労働時間の短縮に向けた取組事例をとりまとめたパンフレット「荷主企業と運送事業者の協力によるトラッ クドライバーの長時間労働の改善に向けた取組事例」を公表しました。

  • 人事労務メルマガ|厚生労働省

    厚生労働省は、トラック運送業界の働き方改革を進めるために、「トラック運転者 の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を開設しました。 貨物を運送

  • 貨物自動車運転者の労働条件改善時におけるモーダルシフト ...

    2. 1 労働時間規則 トラック運送業界の労働時間等に関する基準として,厚生 労働省の定めた「自動車運転者の労働時間等の改善のための 基準」,いわゆる改善基準告示がある4).これにはドライバ の拘束時間,休息・休憩時間,運転

  • 【働き方改革】運送業界、長時間労働是正のためのポータル ...

    参考:厚生労働省「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト_統計からみるトラック運転者の仕事」 今後ますます進展する少子高齢化とそれに伴う働き手不足を鑑みれば、現状のままいけば、就労環境は一層過酷なものになっていくことでしょう。

  • 改善基準告示のドライバー用学習教材等について/厚生労働省

    厚生労働省では「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準(改善基準告示)が定められている理由やその内容等の理解促進を図るため、トラックドライバー用の学習教材(基碇編・応用編)と、それらの学習教材を運行管理者がドライバ […]

  • 働き方改革特設ページ | 一般社団法人神奈川県トラック協会 ...

    「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を9月6日に開設しました(NEW) 同一労働同一賃金特集ページ(厚生労働省) リンク先 全日本トラック協会 働き方改革特設ページ 厚生労働省 働き方改革特設サイト

  • 改善基準告示 見直しへ実態調査 トラック運転者4000人に 来年度 ...

    厚生労働省は、自動車運転者の拘束時間などを定めた改善基準告示の見直しを図るため、全国の運送事業者などを対象に大規模な実態調査に乗り出している。トラックだけでも700営業所、運転者数は4000人に上る。自動車運転 ...

  • 運送業の残業時間の問題点と対策がよくわかる記事 | 運送業の ...

    厚生労働省による2017年の調査によると、トラック運転手の労働時間については、平均月210時間、うち残業時間は34時間とされています。 年代別にみると、最も労働時間が長いのは30~34歳で215時間、うち残業時間は38時間となっています。

  • トラック運転手の年収や給料は?転職する前に知っておきたい ...

    トラック運転手は、交通安全面を配慮しなければならないため、本来無理な労働時間を強いてはいけません。そのため、厚生労働省が定める基準を守り、できるだけ無理な配送スケジュールを組まない事業所に就職・転職することが大切です。

  • トラック|労働関連ニュース|労働新聞社

    厚生労働省は、自動車運転者の拘束時間などを定めた改善基準告示の見直しを図るため、全国の運送事業者などを対象に大規模な実態調査に乗り出している。トラックだけでも700営業所、運転者数は4000人に上る。自動車運転者の多様

  • 物流業界必見?厚生労働省の「トラック運転者向け自己診断 ...

    厚生労働省は 2019 年 12 月、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」にコンテンツを 2 つ追加しています。 このコンテンツはどちらも物流業界で働くトラックドライバーにとって必要なものといえますが、具体的にどのような内容なのかご紹介します。

  • PDF 第1 回 自動車運転者の労働時間等に係る実態調査検討会 ...

    場所:厚生労働省共用第9 会議室 1 午後1 時00 分 開会 1.開 会 務局 (田村) それでは、定刻となりましたので、ただいまから第1 回自動車運転者 の労働時間等に係る実態調査検討会(トラック関係)を開催いたします。 ...

  • 西プラネット:お知らせ:トラック運転者の長時間労働改善に向け ...

    厚生労働省からのお知らせです。 厚生労働省では、トラック運転者の長時間労働改善に向け、 荷主やトラック運送事業者に向けたガイドラインやリーフレットの周知等、 様々な取組を行ってきたところです。

  • セミナー・資格制度 | 全日本トラック協会

    「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー」を開催(厚生労働省 ) 19/09/25 「アジア・シームレス物流フォーラム2019」について 19/04/11 平成31年度第1回運行管理者試験のご案内( 運行管理者試験 ...

  • バス・トラック運転手など長距離ドライバーの現状と課題 ...

    労働環境改善のための基準として、厚生労働省が大臣告示で改善基準を定めております。(自動車運転者の労働時間 等の改善の基準) 『トラックドライバーは運転のほか荷物の積み下ろし、休憩、点検などを含む始業から終業までの ...

  • PDF 自動車運転者の睡眠確保と過労防止対策

    トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント. 平成29年, p.1.」より引用 平成29年, p.1.」より引用 損保ジャパン日本興亜RMレポート | Issue 175 | 2018年8月7日

  • 厚生労働省 - 【今こそ始めてみませんか?】 ~トラック運転者 ...

    【今こそ始めてみませんか?】 ~トラック運転者のために、「発荷主」ができること~ 長時間労働が問題となっている #トラックドライバー。 でも、荷主として、いざ、何かをやろうとしても、なかなか簡単には取り組めないですよね。 そこで、厚生労働省では、発荷主の皆さまに向けて ...

  • トラック・バス・タクシー事業の労務管理 - 社労士あとがみ ...

    「自動車運転者の労働時間等の改善基準」のわかる社労士として、運輸業(トラック、タクシー、バス)の就業規則の整備をはじめとした労務管理についてサポート差し上げております。 また、現在厚生労働省鹿児島労働局監督課において「自動者運転者時間管理等指導員」の委嘱を受け、県 ...

  • トラック運転者の長時間労働改善に向けて、「荷主どうし」の ...

    厚生労働省は、「荷主連携マッチング~あい積(づみ)ミーティング~」と題して、荷主企業が、物流生産性向上とトラック運転者の長時間労働改善に向けた意見交換を行うオンラインミーティングを、来年1~2月に開催します。

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    厚生労働省から、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に2つのコンテンツを追加したとの案内がありました。 今回、新たに加わったのは、「発荷主」企業向けの周知用動画「今こそ始めてみませんか?

  • トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策 | 山梨 ...

    トラック運転者の長時間労働の抑制を図るため、平成28・29年度の2ヶ年に渡り、荷主とトラック運送事業者との連携によるパイロット事業を実施しました。厚生労働省・国土交通省では、このパイロット事業の成果を平成30年度にガイドラインとして取りまとめています。

  • 厚生労働省作成「改善基準告示の学習教材」 | 福井県トラック協会

    厚生労働省では、「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準(改善基準告示)」が定められている理由やその内容等の理解促進を図るため、トラックドライバー用の学習教材等を作成しました。 本印刷物の電子データとエクセルベースで作成した労働時間等を管理する「改善基準告示等 ...

  • 厚生労働省 - 【今こそ始めてみませんか?】 ~トラック運転者 ...

    【今こそ始めてみませんか?】 ~トラック運転者のために、「発荷主」ができること~ 長時間労働が問題となっている # トラックドライバー。 でも、荷主として、いざ、何かをやろうとしても、なかなか簡単には取り組めないですよね。 そこで、厚生労働省では、発荷主の皆さまに向けて ...

  • 運送業は労働基準法だけではだめ!改善基準告示の遵守を ...

    労働者一般に適用される労働基準法。しかし運送業などはこの労働基準法だけを忠実に守るだけではだめです。運送業などの交通関係業界は、厚生労働省から出される「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準(改善 ...

  • 【厚生労働省】トラック運転者の長時間労働改善に向けた ...

    厚生労働省では、トラック運転者の長時間労働改善に向け、荷主やトラック運送事業者に向けたガイドラインやリーフレットの周知等、様々な取組を行っており、ポータルサイトを開設して情報発信をしています。 個人情報保護法 Q&A集 〒101-0047

  • 厚生労働省:メンタル情報"Now"|こころの耳:働く人の ...

    厚生労働省は、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を、9月6日(金)に開設しました。このポータルサイトは、貨物を運送するトラック運転者の長時間労働の現状や、その改善に向けた取組、施策などを、広く

  • 「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    厚生労働省は、「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー」を開催すると発表した。今年10月から来年3月までにかけて、全国47都道府県で全50回開催していく。このセミナーは、貨物を運送するトラック運転者の労働時間短縮の進め方のノウハウを広く荷主 ...

  • 「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    厚生労働省は、「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー」を、10月から2020年3月まで全国47都道府県で全50回開催するそうです。 同セミナーでは、厚生労働省と国土交通省が協力して、トラック運転者の労働時間短縮のために荷主企業とトラック運送事業者が ...

  • 業界別 トラック運送業 | Co.Co.Labo経営・社労士事務所

    クライアント企業のトラック運送業等から、厚生労働省告示(自動車運転者の労働時間等の改善のための基準)に定められた拘束時間の限度内で、36協定書をどのように定めたら良いか、良く質問を受けるので計算した資料を公開します。

  • 自動車運転者の改善基準~トラック等・タクシー・ハイヤー ...

    継続 8時間以上 運転者の住所地での休息期間が、それ以外の場所での休息期間より長くなるよう努めること 拘束時間・休息期間の特例 分割休息期間、2人乗務、隔日勤務及びフェリー乗船における特例は、厚生労働省労働基準局長通達

  • PDF めざそう 全産業水準の賃金・労働条件 働く者と家族のために 政策

    -2-時間を1,800時間とし、1日7時間30分の所定労働、年間休日125日(閏年は 126日)、したがって年間所定労働日は240日。月間の平均労働日数は20日 となります。③ 残業・休出の所定外労働時 間の設定(月間・年間) 厚生労働省の ...

  • トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント|厚生労働省

    トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイントについて紹介しています。 本文へジャンプ サイトの主なメニューへジャンプ フッターメニューへジャンプ ...

  • ホーム|厚生労働省 - 「トラック運転者の長時間労働改善に ...

    厚生労働省は、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を、9月6日(金)に開設しました。このポータルサイトは、貨物を運送するトラック運転者の長時間労働の現状や、その改善に向けた取組、施策などを、広く国民、荷主企業、トラック運送事業者の皆さまに向けてお ...

  • トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策|厚生 ...

    トラック運転者の長時間労働の抑制を図るため、平成28・29年度の2ヶ年に渡り、荷主とトラック運送事業者との連携によるパイロット事業を実施しました。厚生労働省・国土交通省では、このパイロット事業の成果を平成30年度にガイドラインとし

  • PDF ホーム|厚生労働省 - トラック運転者の労働時間削減に向けた ...

    Improvement Handbook トラック運転者の労働時間削減に向けた 改善ハンドブック 主と の の 厚生労働省委託事業 お問い合わせ先 厚生労働省 労働基準局 労働条件政策課 TEL: (03)5253-1111(内線5389) 企画・制作 : 株式会社富士通総研 ...

  • 自動車運転者の労働時間等の改善の基準 |厚生労働省 - mhlw ...

    トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント バス運転者の労働時間等の改善基準のポイント タクシー運転者の労働時間等の改善基準のポイント トラックドライバーの長時間労働の改善に向けた取組事例[PDF形式:2,460KB]

  • トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト

    トラック運転者の長時間労働の実態や、改善に向けた取組、施策を周知することを目的としたサイトです。国民向け・荷主向け・運送事業者向けのページがあります。

  • 統計からみるトラック運転者の仕事|国民のみなさまへ ...

    トラック運転者の長時間労働の実態や、改善に向けた取組、施策を周知することを目的としたサイトです。国民向け・荷主向け・運送事業者向けのページがあります。

  • トラック運転者の労働時間改善に向けたFAQ - mhlw.go.jp

    トラック運転者の労働時間削減に取り組むにあたり、基本となる重要な基準です。 必ず、確認をしておきましょう。 厚生労働省:「トラック運転者 の労働時間等の改善基準のポイント 」 質問 荷主として、運送事業者に対し守ら ...

  • 【最新】トラック運転手の労働時間と運転時間/休憩時間/残業の ...

    拘束時間13時間から15時間までについては回数制限などが存在しないため、例えば15時間ジャストの拘束時間が数日続いたとしてもそれ自体は違法にはなりません。 なお、『1日』が指す時間帯とは始業時刻からカウントして24時間のことです。�

  • PDF 国土交通省 - トラックドライバー 労働時間 ルール

    過労運転や無理な運行は大きな事故につながります。荷主がトラック事業者に対して、労働時間等のルールが守れ なくなる行為を強要すると、荷主勧告の対象となり、荷主名が 公表される場合があります。荷物の準備ができていないから、

  • PDF 国土交通省 - トラック運送業の現状等について

    トラックドライバーの労働条件① トラックドライバーの年間所得額は、全産 業平均と比較して、大型トラック運転者で 約1割低く、中小型トラック運転者で約2割 低い。471 473 469 480 489 490 4… 414 418 424 437 447 373 370 385 379 388 399

  • PDF トラックのフェリー特例(改善基準告示の通達)の見直しについて

    トラック運転者の労働時間等の 改善基準のポイント はじめに トラック運転者の労働条件の改善を図るため、労働大臣告示「自動車運転者の労働時間等の 改善のための基準」(改善基準告示)が策定されています。以下はそのポイントです。

  • 働き方改革特設ページ | 全日本トラック協会

    労働時間等設定改善法、労働時間等見直しガイドラインの改正等に係るリーフレット(厚生労働省) 【その他】 働き方改革実現会議(首相官邸) トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト(厚生労働省)

  • 運送業者は要確認!労働時間の上限規制内容を詳しく紹介 ...

    改善基準によれば、休憩時間や手待ち時間などを含む「拘束時間」は、1ヶ月につき原則として293時間が上限です。 労働者と36協定を結んだ場合は、1年につき6ヶ月まで、拘束時間を最大360時間まで延長できます。�

  • トラックドライバーは労働時間ではなく拘束時間が勤務時間に ...

    厚生労働省労働基準局はドライバーのお仕事に対して定期的に労働時間に対する改善を求めています。ドライバーの長距離運転は、現 トラックドライバーは労働時間ではなく拘束時間が勤務時間になるって知ってる?|トラックの ...

  • 厚労省/トラック運転者の長時間労働改善策をドラマ形式で ...

    厚生労働省は12月4日、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に2つのコンテンツを追加した。

  • 厚生労働省 委託事業「自動車運転者の労働時間等に係る実態 ...

    厚生労働省 委託事業 「自動車運転者の労働時間等に係る実態調査検討会」 自動車運転者は、他業種の労働者と比較して長時間労働の実態にあり、労働条件および安全衛生の確保・改善が喫緊の課題となっています。今後、自動車運転者は時間外労働の上限規制が令和6(2024)年度から適用と ...

  • トラックドライバーの労働時間、休憩、休日の基準を解説!

    トラックドライバーの拘束時間は1日13時間が基準 厚生労働省が策定した「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」によるとトラックドライバーの拘束時間は1日13時間が基本となりますが、状況によっては上限16時間まで認められるとされています。

  • 「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    トラック運転者の長時間労働を解決するためには、荷主の協力を得ることが不可欠であることから、厚生労働省は国土交通省とともに、「トラック輸送における取引環境・労働時間改善協議会」を設置し、労働時間の実態調査や労働時間短縮に向けた実証実験等を行い、平成30年度には、実証 ...

  • ドライバーの労働時間改善に向けた実態調査の開始〜「改善 ...

    画像:厚生労働省「トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント」 2-2.実態調査の実施 「改善基準告示」の見直しに向けた実態調査が行われる期間は、2020年10月〜12月までとなっており、トラック分野のみ2021年度にも再度調査を実施する予定です。

  • PDF 取引環境と長時間労働の 改善に向けた ガイドライン (2019/08)

    厚生労働省 労働基準局 労働条件政策課 国土交通省 自動車局 貨物課 公益社団法人 全日本トラック協会 荷 主 と 運送 事業者 の協力による 取引環境と長時間労働の 改善に向けた ガイドライン (2019/08)

  • 様式集(時間外・休日労働に関する協定書例) | 静岡労働局

    時間外労働、休日労働に関する協定書(トラック)(参考例) Word 時間外労働、休日労働に関する協定書(バス)(参考例) Word リンク集 プライバシーポリシー 利用規約 労働局へのご意見 静岡労働局 〒420-8639 静岡 市葵区 ...

  • 「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    厚生労働省は、「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー」を、今年10月から来年3月までにかけて、全国47都道府県で全50回開催します。 このセミナーは、貨物を運送するトラック運転者の労働時 […]

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    トラック運送事業は、我が国の国民生活及び経済活動を支える重要な産業ですが、 荷待ち時間の発生など運送における取引慣行に由来する課題が多く存在し、他の産業 と比較して長時間労働・低賃金の傾向にあります。 このため、物流を支えるトラック 運転者の確保が難しい状況にあります。

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    トラック運転手の労働条件は過酷で低賃金というイメージを持っている人も多いのではないでしょうか? 日本では、トラック運転手の長時間労働が年々深刻化しています。トラック輸送状況の実態 国土交通省および厚生労働省で行われた参照:

  • セミナー|トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータル ...

    トラック運転者の長時間労働が問題になっています。 トラック運転者の労働時間短縮は、荷主と運送事業者の双方が、 歩み寄り、そして協力しあって取り組むことが必要です。 いま、考えてみませんか? 物流を支えるトラック運転者のこと。

  • 「荷主連携マッチング~あい積ミーティング~」|トラック ...

    1.荷主連携マッチング~あい積(づみ)ミーティング~とは? 「荷主どうし」の連携は、トラック運転者の長時間労働改善のための有効な取組です! ともに取り組む荷主企業との出会いを支援する場が、「あい積ミーティング」です。

  • PDF トラック運送業界の現状と課題、取組について - maff.go.jp

    トラックドライバーの年間所得額は、全 産業平均と比較して、大型トラック運転者 で約1割低く、中小型トラック運転者で約 2割低い。トラックドライバーの賃金・労働時間について 資料:厚生労働省「賃金構造基本統計調査」より

  • 厚生労働省 委託事業「第3回自動車運転者の労働時間等に係る ...

    厚生労働省 委託事業 「第3回自動車運転者の労働時間等に係る実態調査検討会」 第3回自動車運転者労働時間等に係る実態調査検討会(トラック関係)の開催について 標記検討会につきまして、下記の通り開催いたします。 傍聴を希望さ ...

  • PDF トラック業界における長時間労働の 抑制に向けた取組について

    トラック運転手の長時間労働対策(厚生労働省の取組)(p12~17) トラック輸送における長時間労働の抑制に向けたロードマップ(p18) 年間総実労働時間は減少傾向で推移しているが、これは一般労働者(パートタイム労働者以外の者)につい

  • トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    厚生労働省では、トラック運転者の労働時間短縮に向けた荷主と運送事業者の取組を支援するため、国民の皆さま、荷主、運送事業者向けに「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を令和元年度に開設しました。 この

  • 「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準 ...

    出典:厚生労働省労働基準局「トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント」 また、1日の拘束時間については13時間以内を原則とし、延長する場合も16時間を限度とすることとされています。

  • トラック運送業 運転手 労働時間等改善基準告示 適正化事業 ...

    トラック運送業の運転手の労働時間管理については、労働基準法に準拠して、実態や特殊性に応じて具体的な規定を設ける必要があります。さらに、トラック運送業の乗務員・ドライバーに労働時間については、厚生労働省告示の「改善基準告示」にも準拠させる必要があります。

  • トラックドライバーは労働時間ではなく拘束時間が勤務時間に ...

    厚生労働省労働基準局はドライバーのお仕事に対して定期的に労働時間に対する改善を求めています。ドライバーの長距離運転は、現 トラックドライバーは労働時間ではなく拘束時間が勤務時間になるって知ってる?|トラックの ...

  • トラック運転者の労働時間等改善基準告示 - 名古屋の社労士 ...

    トラック運転者に限らず、ドライバーを雇用する業界や会社において、大きく問題として取り上げられるのが、長時間労働です。深夜労働や荷待ち時間など拘束時間が長くなりがちです。また、ネットショッピングなどを始めとした運送需要が増加している一方で、深刻なドライバー不足が叫ば ...

  • 自動車運転者の労働時間等の改善基準を運送業専門行政書士が ...

    拘束時間1か月293時間など部分的には知っている運転者の労働時間ルール。意外と理解されていない連続運転時間の細かな休憩の取り方、長い待ち時間で拘束時間を避ける分割休息の使い方、休憩と休息の違いなど、詳しく解説します。

  • PDF トラック運送業界の現状と課題、取組について - maff.go.jp

    トラックドライバーの年間所得額は、全 産業平均と比較して、大型トラック運転者 で約1割低く、中小型トラック運転者で約 2割低い。トラックドライバーの賃金・労働時間について 資料:厚生労働省「賃金構造基本統計調査」より

  • 2024年4月から開始!トラック運転手の時間外労働の上限規制は ...

    働き方改革関連法が成立した影響で、営業ナンバーのトラックを乗務する運転手については、2024年4月から罰則付きの時間外労働の上限規制が導入されるというのはすでに耳にしたことがあると思います。「まだ時間がある。

  • トラック運転手(ドライバー)の労働時間の決まりは ...

    トラック運転手は仕事内容によって勤務時間が不規則になります。一度出発したら数日戻らない長距離ドライバーの労働時間はどうなっているんだろう…?給与体系は…?そんな疑問を解決します。就職、転職を検討している方は必見です!

  • 労働対策 | 全日本トラック協会

    自動車運転者に対する教育・研修用ツール及びツールを用いた改善基準告示等の周知・啓発(厚生労働省委託事業)(厚生労働省) 19/05/23 高速道路の休憩施設の駐車エリアにおける混雑緩和の取り組みについて ( NEXCO東日本、中日本、西日本 )

  • PDF トラック運輸の長時間労働 改善の取り組み - Jil

    52 日本労働研究 設定を求める強い主張が出されたのに対し,労働 側からは,長時間労働の業種に人が集まるのか,さらには,労災認定の3人に1人が自動車運転者 である事実など,データを示しながら適用猶予の 廃止を訴えた。

  • 厚労省/トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への ...

    厚生労働省は12月21日、トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策としていくつかのコンテンツを紹介している。 <「荷主と運送 ...

  • PDF トラック運送業の働き方改革に 向けた厚生労働省の取組

    トラック運送業の働き方改革に 向けた厚生労働省の取組 厚生労働省 労働基準局 労働条件政策課 ¿ y 1 1.令和元年度予算事業 トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策事業 2.令和2年度概算要求について

  • 長時間運転するトラックドライバー!連続運転可能時間や休憩 ...

    厚生労働省が定めたルールによると、トラックの連続運転可能時間は4時間が限度とされています。 さらに、運転を始めてから4時間以内または4時間が経過した直後に運転を一時中断し、30分以上の休憩を取ることが推奨されています。

  • 厚労省 トラック運転者の長時間労働改善 発荷主向け周知用動画 ...

    厚生労働省は12月4日、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に、2つのコンテンツを追加した。今回新たに加わったのは、「発荷主」企業向けの周知用動画「今こそ始めてみませんか? トラック運転者のために、『発荷主』ができること」と、トラック運転者の長時間 ...

  • 荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー開催中止のお知らせ《厚生労働省》 2020年2月28日 業務 行政からのお知らせ

  • 労働基準関係 | 滋賀労働局 - mhlw.go.jp

    トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策【厚生労働省HP】 荷主の皆様へ トラック運送業における適正取引の推進に向けてご理解とご協力を! 労働基準監督官について 労働基準監督官採用情報 【2021/2/10 更新】

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に新コンテンツ追加(厚生労働省) - JR中央線西国分寺駅徒歩2分、どこよりも相談しやすい税理士・社会保険労務士事務所 厚生労働省は、「トラック運転者の長時間労働改善 ...

  • トラック運転手の長時間労働改善に向けたポータルサイトに ...

    トラック運転手の長時間労働改善向けたポータルサイトについての周知依頼文書が、厚生労働省から発出されました。 周知依頼文書、リーフレット等をご参考にしてください。 【依頼文書】「トラック運転者の長時間_労働改善に向けたポータルサイト」の活用について

  • PDF 賃金 運転者不足 - 都道府県労働局(労働基準監督署、公共職業 ...

    自動車運転業務の現状 労働時間 ・年間賃金は、労働時間が長いにも関わらず、全職業平均と比較して 約1~3割低い。 賃金 ・平均労働時間は、全職業平均と比較して約1~2割長い。・平均所定外労働時間は、全職業平均と比較して約2~3倍の長さ。

  • 自動車運転者を使用する事業場に対する平成31年・令和元年の ...

    厚生労働省は、全国の労働局や労働基準監督署が、平成31年・令和元年にトラック、バス、タクシーなどの自動車運転者を使用する事業場に対して行った監督指導や送検等の状況について取りまとめ、公表しました(令和2年10月9 ...

  • 厚労省/トラック運転者の長時間労働改善のポータルサイト ...

    厚生労働省は9月9日、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を、9月6日に開設したと発表した。

  • PDF 資料2 トラック業界における長時間労働の抑制に向けた取組に ...

    トラック運転手の長時間労働対策(厚生労働省の取組)(p12~17) 年間総実労働時間は減少傾向で推移しているが、これは一般労働者(パートタイム労働者以外の者)につい てほぼ横ばいで推移するなかで、平成8年頃からパート ...

  • 人事労務メルマガ|厚生労働省

    トラック運転者の長時間労働改善のため、「発荷主」の皆さまに向けた動 画を作成しました~動画「今こそ始めてみませんか?トラック運転者のために、 『発荷主』ができること。」を公開!~ 9. 新型コロナウイルス感染症による「小学校

  • 厚生労働省:メンタル情報"Now"|こころの耳:働く人の ...

    厚生労働省は、12月4日、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に、2つのコンテンツを追加しました。今回新たに加わったのは、「発荷主」企業向けの周知用動画「今こそ始めてみませんか?トラック運転者のため

  • 自動車の運転業務の残業規制はいつから?年間何時間残業 ...

    一昨日、厚生労働省「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に新コンテンツが追加されました。 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」とは?という方は、 こちらをご覧ください。

  • PDF トラック運送業の働き方改革に向け た厚生労働省の取組について

    厚生労働省 労働基準局 労働条件政策課 1 1.2018年度予算事業 トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策事業 2.2018年度予算事業 中小企業・小規模事業者等に対する働き方改革推進支援事業 3.2019年度予算に つい ...

  • PDF 取引環境と長時間労働の改善に向けた ガイドライン - mhlw.go.jp

    トラックドライバーは、他業種の労働者と比べて長時間労働の実態にあり、労働基準関係法令 や「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」(以下「改善基準告示」という。)の違反 が高水準で推移しています。また、脳・心臓

  • 人事労務メルマガ|厚生労働省

    厚生労働省は、トラック運送業界の働き方改革を進めるために、昨年度に開催した 「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けた (C)2012 Ministry of Health, Labour and Welfare, All ...

  • 荷主企業と運送事業者の協力によるトラックドライバーの長 ...

    厚生労働省では、 荷主企業と運送事業者の協力によるトラック運転者の労働時間の短縮に向けた取組事例をとりまとめたパンフレット「荷主企業と運送事業者の協力によるトラッ クドライバーの長時間労働の改善に向けた取組事例」を公表しました。

  • 労働時間Q&A|ムロタ社会保険労務士事務所

    厚生労働省労働基準局 「トラック運転者の労働時間等の改善基準(PDF)」 Q 運転手の拘束時間や休息時間等の「改善基準」は労働基準監督署の監査だけでなく運輸局の行政処分の基準にもなっていると聞きますが、基準法との関係を教えて下さ い。

  • 厚生労働省 委託事業「第2回自動車運転者の労働時間等に係る ...

    厚生労働省 委託事業 「第2回自動車運転者の労働時間等に係る実態調査検討会」 第2回自動車運転者労働時間等に係る実態調査検討会(トラック関係)の開催について 標記検討会につきまして、下記の通り開催いたします。 ...

  • 荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    厚生労働省は、「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー」を、今年10月から来年3月までにかけて、全国47都道府県で全50回開催します。 (山口県では令和2年3月17日(火)に開催。) このセミナー ...

  • 長距離トラックドライバーは必要な休みが取れていない?労働 ...

    厚生労働省が策定した改善基準「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」によると、 トラックドライバーの拘束時間は1日13時間が基本 です。仕事によっては13時間では目的地までたどり着けないなどといった状況によっては上限

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    厚生労働省から、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に2つのコンテンツを追加したとの案内がありました。 今回、新たに加わったのは、「発荷主」企業向けの周知用動画「今こそ始めてみませんか?

  • PDF トラック運送業の働き方改革に 向けた厚生労働省の取組

    トラック運送業の働き方改革に 向けた厚生労働省の取組 大阪労働局 労働基準部 監督課 ¿ y 1 1.令和元年度予算事業 トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策事業 2.令和2年度概算要求について

  • 各種様式・帳票 - 一般社団法人 高知県トラック協会

    トラック運転者の労働時間等 改善基準告示のわかりやすい解説につきましては、厚生労働省働き方改革特設サイトの資料をご確認ください。 日常点検表(1ヵ月) ダウンロード 日常点検表[被牽引車](1ヵ月) ...

  • PDF 改善に向けた ガイドライン - mlit.go.jp

    トラックドライバーは、他業種の労働者と比べて長時間労働の実態にあり、労働 基準関係法令や「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」(以下「改善基準 告示」という。)の違反が高水準で推移しています。

  • 人事労務メルマガ|厚生労働省

    トラック運転者の長時間労働改善のため、「発荷主」の皆さまに向けた動画を 作成しました ~動画「今こそ始めてみませんか?トラック運転者のために、『発荷主』ができる こと。」を公開!~【再掲】 8. 「副業・兼業の促進に関する

  • バス・トラック運転手など長距離ドライバーの現状と課題 ...

    労働環境改善のための基準として、厚生労働省が大臣告示で改善基準を定めております。(自動車運転者の労働時間 等の改善の基準) 『トラックドライバーは運転のほか荷物の積み下ろし、休憩、点検などを含む始業から終業までの ...

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    2019年9月、厚生労働省は「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を開設しました。 トラック運送業は、他の業種と比べて長時間労働になっています。 トラック運送業の長時間労働を解消するためには、事業単独の取り組みだけではなく、荷主の協力が必要不可欠です。

  • 厚労省、ドライバーの労働時間短縮セミナーを全国で

    イベント 厚生労働省は24日、トラック運転手の労働時間短縮に向けて、その進め方を荷主企業と運送事業者に広く知らせることを目的に「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー」を10月から来年3月にかけて全国47都道府県で全50回開催する、と発表した。

  • トラック輸送における取引環境・労働時間改善協議会特設 ...

    トラック輸送における適正取引の推進・長時間労働の抑制を図るためには、荷主の協力が必要不可欠であることから国土交通省・厚生労働省は、平成27年度に「トラック輸送における取引環境・労働時間改善協議会」を中央及び47 ...

  • 厚生労働省,労働局が運送会社へ行った監督指導の内容とは?

    トラック・バス・タクシーなど運送業の法令違反概要 今回、あなたと学ぶのは「厚生労働省:労働局が運送会社へ行った監督指導の内容」だ。労働基準監督署または労働局が行う、運送業への監督指導内容は、そこではたらく皆様にとっては、気になるはなしである。

  • 働き方改革特設ページ | 一般社団法人神奈川県トラック協会 ...

    「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を9月6日に開設しました(NEW) 同一労働同一賃金特集ページ(厚生労働省) リンク先 全日本トラック協会 働き方改革特設ページ 厚生労働省 働き方改革特設サイト

  • 運転手の拘束時間 | ロジスティクス用語集 | 日本通運

    運転手の拘束時間とは:拘束時間を含む、運転手の労働時間は厚生労働省告示(自動車運転者の労働時間等の改善のための基準=通称、改善基準)により定められています。 拘束時間とは、労働時間(所定労働時間プラス所定外労働時間)に ...

  • トラック運転者の労働条件等改善のため、荷主関係団体等へ ...

    トラック運転者の労働条件等改善のため、荷主関係団体等へ要請 厚生労働省和歌山労働局(局長 神田 義宝 (よしとみ))は、トラック運転者における過労運転による過重労働防止等の労働条件の改善のため、秋の全国交通安全運動に併せて、貨物運送業務を発注する荷主関係の13団体及び事業者等 ...

  • PDF トラック運送業界の働き方改革 実現に向けたアクションプラン

    トラック運送業界の働き方改革 実現に向けたアクションプラン(解説書) 【概要版】 Ⅱ.働き方改革関連法の施行スケジュール Ⅰ.アクションプラン(解説書)の位置付け 1 2018(平成30)年6月、働き方改革関連法が成立し、2019年4月から改正労働基準

  • 『トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    厚生労働省では、昨年より「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を開設、運用を開始しています。このポータルサイトは、貨物を運送するトラック運転者の長時間労働の現状や、その改善に向けた取組、施策などを、広く国民、荷主企業、トラック運送事業者の皆さまに ...

  • PDF 平成30年タクシー運転者の賃金・労働時間の現況のまとめ

    平成30年タクシー運転者の賃金・労働時間の現況のまとめ 1 まとめ 平成30年のタクシー運転者(男)の年間賃金推計額は、前年に比べ4.5%、15 万300円増の348万3,200円であった。 一方、全産業男性労働者の年間推計額は、前年比1.2 ...

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    厚生労働省では、トラックドライバ―の労働時間短縮に向けた荷主と運送事業者の取組を支援するため、国民、荷主、運送事業者向けに「トラック運転者の長時間 労働改善に向けたポータルサイト」を令和元年度に開設したところです。

  • トラック運送業 運転手 労働時間等改善基準告示 適正化事業 ...

    トラック運送業の運転手の労働時間管理については、労働基準法に準拠して、実態や特殊性に応じて具体的な規定を設ける必要があります。さらに、トラック運送業の乗務員・ドライバーに労働時間については、厚生労働省告示の「改善基準告示」にも準拠させる必要があります。

  • 人事労務メルマガ|厚生労働省

    厚生労働省は、トラック運送業界の働き方改革を進めるために、昨年度に開催した 「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けた (C)2012 Ministry of Health, Labour and Welfare, All ...

  • 「トラック運転者の労働時間の改善基準」と長時間労働対策の ...

    厚生労働省も、「自動車運転者の労働時間等の改善の基準」という告示で、運送会社に対して、自動車を運転する業務を行う労働者に対する長時間労働に注意するよう、基準を示しています。 今回は、「自動車運転者の労働時間等の ...

  • 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準 | 労働法ナビ ...

    (平成30年9月7日厚生労働省告示第三百二十二号) 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準を次のとおり定める (目的等) 第1条 この基準は、自動車運転者(労働基準法(昭和22年法律第49号。以下「法」という。)第9条 に ...

  • 「荷主と運送業者のためのトラック運転者労働時間削減に向け ...

    先日厚生労働省より「荷主と運送業者のためのトラック運転者労働時間削減に向けた改善ハンドブック」が公開され、この改善ハンドブックは、荷主と運送事業者の両者でトラック運転者の労働時間削減に取り組む際のポイントがまとめられてい

  • 厚労省、トラック運転者の長時間労働改善 診断ツール追加 ...

    厚生労働省は、トラック運転手の長時間労働改善に向けたポータルサイトのコンテンツとして、荷主企業や運送事業者向けの簡易自己診断ツール ...

  • PDF トラック運送業の現状と課題について 資料4 - maff.go.jp

    トラック運送事業の働き方をめぐる現状 ①労働時間 全職業平均より約2割長い。 ②年間賃金 全産業平均より約1割~2割低い。④年齢構成 (出典)厚生労働省「平成30年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 (万円)

  • 労働時間Q&A|ムロタ社会保険労務士事務所

    厚生労働省労働基準局 「トラック運転者の労働時間等の改善基準(PDF)」 Q 運転手の拘束時間や休息時間等の「改善基準」は労働基準監督署の監査だけでなく運輸局の行政処分の基準にもなっていると聞きますが、基準法との関係を教えて下さ い。

  • 厚生労働省/トラック運転者の労働時間の改善基準ポイント ...

    厚生労働省/トラック運転者の労働時間の改善基準ポイント公表 2007年09月10日 未分類 facebook tweet 厚生労働省は、トラック運転者の労働時間等の ...

  • トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策 |新着 ...

    厚生労働省は、トラック運転者の長時間労働の抑制を図るため、平成28・29年度の2ヶ年に渡り、荷主とトラック運送事業者との連携によるパイロット事業を実施しました。 厚生労働省・国土交通省では、このパイロット事業の成果を平成30年度に「荷主と運送事業者の協力による取引環境と長 ...

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    厚生労働省は、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を、9月6日(金)に開設しました。このポータルサイトは、貨物を運送するトラック運転者の長時間労働の現状や、その改善に向けた取組、施策などを、広く国民、荷主企業、トラック運送事業者の皆さまに向けてお ...

  • トラック運転者の長時間労働改善に向けて、「荷主どうし」の ...

    厚生労働省は、「荷主連携マッチング~あい積(づみ)ミーティング~」と題して、荷主企業が、物流生産性向上とトラック運転者の長時間労働改善に向けた意見交換を行うオンラインミーティングを、来年1月~2月に開催します。

  • 人事労務メルマガ|厚生労働省

    この動画では、長時間労働が問題となっているトラック運転者の労働時間短縮のた めに、荷主企業とトラック運送事業者が協力し合い、具体的に取り組む事項の解説 などを行っています。 明日から活用できる「トラック運転者の労働時間短縮の

  • 厚生労働省 - 【「トラック運転者の長時間労働改善に向けた ...

    【「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を公開!】 トラックドライバーの長時間労働の 現状や改善に向けた取組施策 などを、ご紹介しています。 荷主企業、トラック運送事業者の 皆さま向けには、長時間労働改善 に向けたQ&Aや事例の紹介など 役に立つ情報が満載 ...

  • PDF トラックドライバーの労働環境の実態と 改善に向けた法整備の ...

    資料:厚生労働省「過労死等の労災補償状況」 したがって、「トラック輸送における取引環境・労働時間改善中央・ 地方協議会」での改善策の水平展開等のための準備期間や、東京オリ ンピック・パラリンピック開催への対応も考慮して

  • 荷主企業と運送事業者の協力によるトラックドライバーの長 ...

    厚生労働省では、 荷主企業と運送事業者の協力によるトラック運転者の労働時間の短縮に向けた取組事例をとりまとめたパンフレット「荷主企業と運送事業者の協力によるトラッ クドライバーの長時間労働の改善に向けた取組事例」を公表しました。

  • 人事労務メルマガ|厚生労働省

    厚生労働省は、トラック運送業界の働き方改革を進めるために、「トラック運転者 の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を開設しました。 貨物を運送

  • 貨物自動車運転者の労働条件改善時におけるモーダルシフト ...

    2. 1 労働時間規則 トラック運送業界の労働時間等に関する基準として,厚生 労働省の定めた「自動車運転者の労働時間等の改善のための 基準」,いわゆる改善基準告示がある4).これにはドライバ の拘束時間,休息・休憩時間,運転

  • 【働き方改革】運送業界、長時間労働是正のためのポータル ...

    参考:厚生労働省「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト_統計からみるトラック運転者の仕事」 今後ますます進展する少子高齢化とそれに伴う働き手不足を鑑みれば、現状のままいけば、就労環境は一層過酷なものになっていくことでしょう。

  • 改善基準告示のドライバー用学習教材等について/厚生労働省

    厚生労働省では「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準(改善基準告示)が定められている理由やその内容等の理解促進を図るため、トラックドライバー用の学習教材(基碇編・応用編)と、それらの学習教材を運行管理者がドライバ […]

  • 働き方改革特設ページ | 一般社団法人神奈川県トラック協会 ...

    「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を9月6日に開設しました(NEW) 同一労働同一賃金特集ページ(厚生労働省) リンク先 全日本トラック協会 働き方改革特設ページ 厚生労働省 働き方改革特設サイト

  • 改善基準告示 見直しへ実態調査 トラック運転者4000人に 来年度 ...

    厚生労働省は、自動車運転者の拘束時間などを定めた改善基準告示の見直しを図るため、全国の運送事業者などを対象に大規模な実態調査に乗り出している。トラックだけでも700営業所、運転者数は4000人に上る。自動車運転 ...

  • 運送業の残業時間の問題点と対策がよくわかる記事 | 運送業の ...

    厚生労働省による2017年の調査によると、トラック運転手の労働時間については、平均月210時間、うち残業時間は34時間とされています。 年代別にみると、最も労働時間が長いのは30~34歳で215時間、うち残業時間は38時間となっています。

  • トラック運転手の年収や給料は?転職する前に知っておきたい ...

    トラック運転手は、交通安全面を配慮しなければならないため、本来無理な労働時間を強いてはいけません。そのため、厚生労働省が定める基準を守り、できるだけ無理な配送スケジュールを組まない事業所に就職・転職することが大切です。

  • トラック|労働関連ニュース|労働新聞社

    厚生労働省は、自動車運転者の拘束時間などを定めた改善基準告示の見直しを図るため、全国の運送事業者などを対象に大規模な実態調査に乗り出している。トラックだけでも700営業所、運転者数は4000人に上る。自動車運転者の多様

  • 物流業界必見?厚生労働省の「トラック運転者向け自己診断 ...

    厚生労働省は 2019 年 12 月、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」にコンテンツを 2 つ追加しています。 このコンテンツはどちらも物流業界で働くトラックドライバーにとって必要なものといえますが、具体的にどのような内容なのかご紹介します。

  • PDF 第1 回 自動車運転者の労働時間等に係る実態調査検討会 ...

    場所:厚生労働省共用第9 会議室 1 午後1 時00 分 開会 1.開 会 務局 (田村) それでは、定刻となりましたので、ただいまから第1 回自動車運転者 の労働時間等に係る実態調査検討会(トラック関係)を開催いたします。 ...

  • 西プラネット:お知らせ:トラック運転者の長時間労働改善に向け ...

    厚生労働省からのお知らせです。 厚生労働省では、トラック運転者の長時間労働改善に向け、 荷主やトラック運送事業者に向けたガイドラインやリーフレットの周知等、 様々な取組を行ってきたところです。

  • セミナー・資格制度 | 全日本トラック協会

    「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー」を開催(厚生労働省 ) 19/09/25 「アジア・シームレス物流フォーラム2019」について 19/04/11 平成31年度第1回運行管理者試験のご案内( 運行管理者試験 ...

  • バス・トラック運転手など長距離ドライバーの現状と課題 ...

    労働環境改善のための基準として、厚生労働省が大臣告示で改善基準を定めております。(自動車運転者の労働時間 等の改善の基準) 『トラックドライバーは運転のほか荷物の積み下ろし、休憩、点検などを含む始業から終業までの ...

  • PDF 自動車運転者の睡眠確保と過労防止対策

    トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント. 平成29年, p.1.」より引用 平成29年, p.1.」より引用 損保ジャパン日本興亜RMレポート | Issue 175 | 2018年8月7日

  • 厚生労働省 - 【今こそ始めてみませんか?】 ~トラック運転者 ...

    【今こそ始めてみませんか?】 ~トラック運転者のために、「発荷主」ができること~ 長時間労働が問題となっている #トラックドライバー。 でも、荷主として、いざ、何かをやろうとしても、なかなか簡単には取り組めないですよね。 そこで、厚生労働省では、発荷主の皆さまに向けて ...

  • トラック・バス・タクシー事業の労務管理 - 社労士あとがみ ...

    「自動車運転者の労働時間等の改善基準」のわかる社労士として、運輸業(トラック、タクシー、バス)の就業規則の整備をはじめとした労務管理についてサポート差し上げております。 また、現在厚生労働省鹿児島労働局監督課において「自動者運転者時間管理等指導員」の委嘱を受け、県 ...

  • トラック運転者の長時間労働改善に向けて、「荷主どうし」の ...

    厚生労働省は、「荷主連携マッチング~あい積(づみ)ミーティング~」と題して、荷主企業が、物流生産性向上とトラック運転者の長時間労働改善に向けた意見交換を行うオンラインミーティングを、来年1~2月に開催します。

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    厚生労働省から、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に2つのコンテンツを追加したとの案内がありました。 今回、新たに加わったのは、「発荷主」企業向けの周知用動画「今こそ始めてみませんか?

  • トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策 | 山梨 ...

    トラック運転者の長時間労働の抑制を図るため、平成28・29年度の2ヶ年に渡り、荷主とトラック運送事業者との連携によるパイロット事業を実施しました。厚生労働省・国土交通省では、このパイロット事業の成果を平成30年度にガイドラインとして取りまとめています。

  • 厚生労働省作成「改善基準告示の学習教材」 | 福井県トラック協会

    厚生労働省では、「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準(改善基準告示)」が定められている理由やその内容等の理解促進を図るため、トラックドライバー用の学習教材等を作成しました。 本印刷物の電子データとエクセルベースで作成した労働時間等を管理する「改善基準告示等 ...

  • 厚生労働省 - 【今こそ始めてみませんか?】 ~トラック運転者 ...

    【今こそ始めてみませんか?】 ~トラック運転者のために、「発荷主」ができること~ 長時間労働が問題となっている # トラックドライバー。 でも、荷主として、いざ、何かをやろうとしても、なかなか簡単には取り組めないですよね。 そこで、厚生労働省では、発荷主の皆さまに向けて ...

  • 運送業は労働基準法だけではだめ!改善基準告示の遵守を ...

    労働者一般に適用される労働基準法。しかし運送業などはこの労働基準法だけを忠実に守るだけではだめです。運送業などの交通関係業界は、厚生労働省から出される「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準(改善 ...

  • 【厚生労働省】トラック運転者の長時間労働改善に向けた ...

    厚生労働省では、トラック運転者の長時間労働改善に向け、荷主やトラック運送事業者に向けたガイドラインやリーフレットの周知等、様々な取組を行っており、ポータルサイトを開設して情報発信をしています。 個人情報保護法 Q&A集 〒101-0047

  • 厚生労働省:メンタル情報"Now"|こころの耳:働く人の ...

    厚生労働省は、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を、9月6日(金)に開設しました。このポータルサイトは、貨物を運送するトラック運転者の長時間労働の現状や、その改善に向けた取組、施策などを、広く

  • 「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    厚生労働省は、「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー」を開催すると発表した。今年10月から来年3月までにかけて、全国47都道府県で全50回開催していく。このセミナーは、貨物を運送するトラック運転者の労働時間短縮の進め方のノウハウを広く荷主 ...

  • 「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    厚生労働省は、「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー」を、10月から2020年3月まで全国47都道府県で全50回開催するそうです。 同セミナーでは、厚生労働省と国土交通省が協力して、トラック運転者の労働時間短縮のために荷主企業とトラック運送事業者が ...

  • 業界別 トラック運送業 | Co.Co.Labo経営・社労士事務所

    クライアント企業のトラック運送業等から、厚生労働省告示(自動車運転者の労働時間等の改善のための基準)に定められた拘束時間の限度内で、36協定書をどのように定めたら良いか、良く質問を受けるので計算した資料を公開します。

  • 自動車運転者の改善基準~トラック等・タクシー・ハイヤー ...

    継続 8時間以上 運転者の住所地での休息期間が、それ以外の場所での休息期間より長くなるよう努めること 拘束時間・休息期間の特例 分割休息期間、2人乗務、隔日勤務及びフェリー乗船における特例は、厚生労働省労働基準局長通達

  • PDF めざそう 全産業水準の賃金・労働条件 働く者と家族のために 政策

    -2-時間を1,800時間とし、1日7時間30分の所定労働、年間休日125日(閏年は 126日)、したがって年間所定労働日は240日。月間の平均労働日数は20日 となります。③ 残業・休出の所定外労働時 間の設定(月間・年間) 厚生労働省の ...

  • PDF トラック運送業の現状と課題について 資料4 - maff.go.jp

    トラック運送事業の働き方をめぐる現状 ①労働時間 全職業平均より約2割長い。 ②年間賃金 全産業平均より約1割~2割低い。④年齢構成 (出典)厚生労働省「平成30年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 (万円)

  • トラック運転者などの労働時間等の改善基準 パンフレットを ...

    トラック運転者などの労働時間等の改善基準 パンフレットを公表 公開日:2017年12月26日. 厚生労働省から、次のパンフレットが公表されました(平成29年12月25日公表)。 年次有給休暇管理簿 2019年4月よりすべての企業で

  • 「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    トラック運送事業は我が国の国民生活および経済活動を支える重要な産業ですが、トラック運転者の労働時間は他産業の労働時間と比べ長時間労働の実態にあります。 このため、厚生労働省、国土交通省及び公益財団法人全国トラック協会が事務局となって「トラック輸送における取引環境 ...

  • 荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    厚生労働省からのお知らせです。 トラック運転者の長時間労働が問題になっています。トラック運転者の労働時間短縮は、荷主と運送事業者の双方が、歩み寄り、そして協力しあって取り組むことが必要です。 厚生労働省では、荷主と運送

  • 厚労省、トラック運転者の長時間労働改善 診断ツール追加 ...

    厚生労働省は、トラック運転手の長時間労働改善に向けたポータルサイトのコンテンツとして、荷主企業や運送事業者向けの簡易自己診断ツール ...

  • トラックドライバーの労働時間10選|正しい労働時間を知り働く ...

    トラックドライバーの正しい労働時間を知らない人はいます。しかし違法な労働を強いていると、会社は処罰の対象になるので注意が必要です。この記事では、トラックドライバーの労働時間に関する法律について、詳しく紹介しています。

  • 運送業の労働時間は違法だらけ! トラック運転手の労働基準法 ...

    トラック運転手をはじめとした【運転を仕事にしている人】には、長時間労働することなく健全に仕事ができるように、労働基準法で特別な基準が定められています。これを通称「改善基準」と呼びます。いわゆる36協定の内容や、時間外労働の基準など、トラック運転手なら気になるのでは ...

  • 労働時間・休憩q&A/新潟市の社労士 佐藤正社会保険労務 ...

    トラック運転者の労働時間等の改善基準とは トラック運転者の労働時間は特殊なため、厚生労働省は改善基準を策定し、拘束時間と休息時間、運転時間の限度、時間外及び休日労働の限度について告示しています。厚生労働省「トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント」と、全日本 ...

  • 「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    厚生労働省は、「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー」を、10月から2020年3月まで全国47都道府県で全50回開催するそうです。 同セミナーでは、厚生労働省と国土交通省が協力して、トラック運転者の労働時間短縮のために荷主企業とトラック運送事業者が ...

  • 大型トラック運転手の年収【厚労省発表】ボーナス・都道府県 ...

    大型トラック運転手の平均年収や生涯年収、ボーナス(賞与)、給与、年齢別年収推移、都道府県別年収、男女間での年収差など各種収入データを一覧にして掲載。このページを見れば大型トラック運転手の収入データが全てわかります。

  • 厚生労働省 - 【「トラック運転者の長時間労働改善に向けた ...

    【「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を公開!】 トラックドライバーの長時間労働の 現状や改善に向けた取組施策 などを、ご紹介しています。 荷主企業、トラック運送事業者の 皆さま向けには、長時間労働改善 に向けたQ&Aや事例の紹介など 役に立つ情報が満載 ...

  • トラック運転者の長時間労働改善に向けたサイトに新 ...

    厚生労働省から、令和2年3月17日、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に、2つのコンテンツを追加したとのお知らせがありました。 今回、新たに加わったのは、荷主企業・トラック運送事業者向けのセミナー動画「『荷主と運送事業者の協力による取引環境と長時間 ...

  • PDF 働く人の生活時間の現状と長時間労働への対応 - House of ...

    働く人の生活時間の現状と長時間労働への対応 第二特別調査室 柴田 しばた 英樹 ひでき はじめに 厚生労働省の毎月勤労統計調査によると、昨年の1人平均の年間総実労働時間は1,747 時間であり1、およそ20年前(平成2年)の2,064時間と比べると約15%減少している。

  • 関係法令等に関するパンフレットなど | 働き方・休み方改善 ...

    労働時間等の設定改善関係 ワーク・ライフ・バランスの実現のためには、労使の自主的な取組が重要です。(労働時間等設定改善法パンフレット)(H31.3) 働き方・休み方改善ポータルサイト(リーフレット)(R3.1)[2,184KB]

  • 課題解決へ手法指南 トラック業の長時間労働 厚労省(労働新聞 ...

    厚生労働省は、トラック運転者の長時間労働解消に向けたノウハウ提供を強化する。9月6日に専用ポータルサイトを開設したほか、今年10月〜来年3月にかけて、運送事業者や荷主企業を対象としたセミナーを全47都道府県で計50回開く。

  • PDF 第1 回 自動車運転者の労働時間等に係る実態調査検討会 ...

    場所:厚生労働省共用第9 会議室 1 午後1 時00 分 開会 1.開 会 務局 (田村) それでは、定刻となりましたので、ただいまから第1 回自動車運転者 の労働時間等に係る実態調査検討会(トラック関係)を開催いたします。 ...

  • 厚生労働省、「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の ...

    厚生労働省は9月24日、トラック運送事業者向けの労働時間短縮の進め方のノウハウ等を盛り込んだ、「荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナー」を全国で開催することを発表しました。

  • PDF 第6章 労働時間規制の理解のために

    - 117 - 第6章 労働時間規制の理解のために 1 労働時間の定義 「時短」の流れの中で、トラック業界も平成9年4月から所定内労働時間が週40時間 となりました。このことは、人件費比率が40%強を占めるトラック業界にとって大きな

  • トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイトの新 ...

    厚生労働省は、昨年12月4日に、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に、2つのコンテンツを追加しました。 今回新たに加わったのは、以下の2つです。 (1)周知用動画 「今こそ始めてみません

  • 運送業は労働基準法だけではだめ!改善基準告示の遵守を ...

    労働者一般に適用される労働基準法。しかし運送業などはこの労働基準法だけを忠実に守るだけではだめです。運送業などの交通関係業界は、厚生労働省から出される「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準(改善 ...

  • トラック運転者の長時間労働改善に向けたサイトに新 ...

    厚生労働省から、令和2年3月17日、「 トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に、2 つのコンテンツを追加したとのお知らせがありました。 今回、新たに加わったのは、荷主企業・ トラック運送事業者向けのセミナー動画「『 荷主と運送事業者の協力による取引環境と長 ...

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    厚生労働省は、12月19日、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に、2つのコンテンツを追加しました。今回、新たに加わったのは、荷主企業・トラック運送事業者向けの自己診断ツール「簡単自己診断」と、一般の方に向けた周知用動画「トラック運転者の『いま』と ...

  • トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイトの ...

    1.「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」のURL https://driver-roudou-jikan.mhlw.go.jp/ 2.主なコンテンツ (1)国民向け トラック運転者の仕事を知るための情報や、トラック運転者の長時間労働改善のために

  • 埼玉県トラック協会 - 厚生労働省作成「改善基準告示の学習 ...

    厚生労働省では、平成30年度事業として「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準(改善基準告示)」が定められている理由やその内容等の理解促進を図るため、トラックドライバー用の学習教材(基礎編、応用編)と、それらの学習教材を運行管理者がドライバーに教育する際の手引き ...

  • 2017年 厚生労働省は働き方改革の一環で「運転者の労働時間 ...

    人材派遣や請負そして厚生労働省(労働局)の最新情報を発信しています。 2017.12.26 2017年 厚生労働省は働き方改革の一環で「運転者の労働時間等の改善基準のポイント」を公表! トラック・タクシー・バスの運転者を

  • トラック|労働関連ニュース|労働新聞社

    厚生労働省は、自動車運転者の拘束時間などを定めた改善基準告示の見直しを図るため、全国の運送事業者などを対象に大規模な実態調査に乗り出している。トラックだけでも700営業所、運転者数は4000人に上る。自動車運転者の多様

  • 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準 - Wikipedia

    自動車運転者の労働時間等の改善のための基準(じどうしゃうんてんしゃのろうどうじかんとうのかいぜんのためのきじゅん、平成元年労働省告示第7号、最終改正平成30年労働省告示第322号)とは自動車運転者の勤務時間を制限する基準である。

  • 運転を続けてしてもいい時間ってどのくらいの長さが目安に ...

    運転を続けてしてもいい時間ってどのくらいの長さが目安になるのか調べてみたの記事詳細 中古車 グーマガジン カーライフ・ドライブを楽しむ ...

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    厚生労働省は、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を、9月6日(金)に開設しました。このポータルサイトは、貨物を運送するトラック運転者の長時間労働の現状や、その改善に向けた取組、施策などを、広く国民、荷主企業、トラック運送事業者の皆さまに向けてお ...

  • 運送業の残業時間の問題点と対策がよくわかる記事 | 運送業の ...

    厚生労働省による2017年の調査によると、トラック運転手の労働時間については、平均月210時間、うち残業時間は34時間とされています。 年代別にみると、最も労働時間が長いのは30~34歳で215時間、うち残業時間は38時間となっています。

  • トラック運転手の平均睡眠時間は?過酷な労働環境を徹底調査 ...

    トラック運転手の仕事は拘束時間が長く、時間も不規則になりがちと言われますが、実際のところはどうなのでしょうか。トラック運転手を巻き込んだ流通全体の問題を紹介しながら、労働時間や睡眠時間、休日などに触れていきます。

  • 9/29 トラック運転手の労働条件 | 新大阪(淀川区)の弁護士 ...

    同じ時期の全産業平均での従業員1人あたりの総実労働時間(1か月平均)は、所定内137.4時間、所定外9.8時間、合計147.2時間だったそうですので(厚生労働省の統計)、トラック運転手の労働時間がいかに長いかと

  • トラック運転手の仕事と2019年労働基準法の改正をわかりやすく ...

    厚生労働省による法改正の参考資料によると、全体では大企業8.1パーセント、中小企業4.4パーセントのところ、自動車運転業務においては大企業40.6パーセント、中小企業42.2パーセントとなっています。 2016年度の脳・心臓疾患の労災 ...

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    厚生労働省は、3月17日、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に、2つのコンテンツを追加しました。今回、新たに加わったのは、荷主企業・トラック運送事業者向けのセミナー動画「『荷主と運送事業者の協力による取引環境と長時間労働の改善に向けたガイドライン ...

  • ドライバーの労働時間改善基準を見直し〜厚労省「自動車運転 ...

    参議院厚生労働委員会附帯決議(2018年6月28日) 自動車運転業務については、過労死等の防止の観点から、「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」の総拘束時間等の改善について、関係省庁と連携し、速やかに検討を

  • 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト ...

    厚生労働省は、12月4日、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に、2つのコンテンツを追加しました。今回新たに加わったのは、「発荷主」企業向けの周知用動画「今こそ始めてみませんか?トラック運転者のために、『発荷主』ができること。

  • PDF 令和元年タクシー運転者の賃金・労働時間の現況のまとめ

    令和元年タクシー運転者の賃金・労働時間の現況のまとめ 1 まとめ 令和元年のタクシー運転者(男)の年間賃金推計額は、前年に比べ3.5%、12 万600円増の360万3,800円であった。 一方、全産業男性労働者の年間推計額は、前年比0.5 ...

  • 荷主と運送事業者のためのトラック運転者の労働時間短縮に ...

    開催概要 トラック運転者の長時間労働が問題になっています。トラック運転者の労働時間短縮は、荷主と運送事業者の双方が歩み寄り、協力しあって取り組むことが必要です。いま、考えてみませんか? 物流を支えるトラック運転者のこと。

  • 厚生労働省 - 【進めよう!トラックの「運び方改革」!】 長 ...

    【進めよう!トラックの「運び方改革」!】 長時間労働が問題となっている トラックドライバー。 ドライバーの労働環境改善のためには、 荷主企業とトラック運送事業者が協力して、 取引環境を見直すことが重要です。 具体的な協力事例・改善の進め方を収録した ガイドラインなどを多数 ...

  • 中災防:「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータル ...

    厚生労働省は、貨物を運送するトラック運転者の長時間労働の現状やその改善に向けた取り組み、施策などを国民、荷主企業、トラック運送事業者に向けて知らせるため、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を開設しました。

  • 厚生労働省:メンタル情報"Now"|こころの耳:働く人の ...

    厚生労働省は、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を、9月6日(金)に開設しました。このポータルサイトは、貨物を運送するトラック運転者の長時間労働の現状や、その改善に向けた取組、施策などを、広く

  • PDF 自動車運転者の睡眠確保と過労防止対策

    トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント. 平成29年, p.1.」より引用 平成29年, p.1.」より引用 損保ジャパン日本興亜RMレポート | Issue 175 | 2018年8月7日

  • 厚労省/荷主企業・トラック運送事業者向け自己診断ツール ─ ...

    厚生労働省は12月19日、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に、2つのコンテンツを追加した。

  • 430運行何ですか - 厚生労働省労働基準局の「トラック運転者 ...

    厚生労働省労働基準局の「トラック運転者の労働時間等の改善基準」による、連続運転時間は4時間が限度で、運転開始後4時間以内又は4時間経過直後に運転を中断して30分以上の休憩等を確保をしなければならないということです。

  • 厚生労働省:メンタル情報"Now"|こころの耳:働く人の ...

    「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に新コンテンツ追加 厚生労働省は、「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に、2つのコンテンツを追加しました。 今回、新たに加わったのは、荷主企業・トラック運送事業者向けのセミナー動画「『荷主と ...

  • 労働新聞社 - 【スポット】疲労蓄積3割近くに トラック「仕事で ...

    トラック運転者も「やや高い」~「非常に高い」が26.6%と4分の1強を占めた。ストレスや悩みの内容では、バス運転者が「長時間労働の多さ」、トラック運転者は「仕事での精神的緊張・ストレス」をトップに挙げている。政府の働き方

  • PDF めざそう 全産業水準の賃金・労働条件 働く者と家族のために 政策

    -2-時間を1,800時間とし、1日7時間30分の所定労働、年間休日125日(閏年は 126日)、したがって年間所定労働日は240日。月間の平均労働日数は20日 となります。③ 残業・休出の所定外労働時 間の設定(月間・年間) 厚生労働省の ...

  • トラック情報満載|トラックnext - 労働時間管理システム ...

    労働時間管理サービスの特徴 1.監査の際に重視される労働時間管理を基本とする 2.運転手の労働時間を把握し違反しないよう運行計画時に警告する 3.違反した場合、内容を明確化することで運転手だけでなく、運行管理者が指導できる仕組み

  • タクシー|労働関連ニュース|労働新聞社

    厚生労働省は、自動車運転者の拘束時間などを定めた改善基準告示の見直しを図るため、全国の運送事業者などを対象に大規模な実態調査に乗り出している。トラックだけでも700営業所、運転者数は4000人に上る。自動車運転者の多様