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総合物流施策大綱. 現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。. これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、以下の6つの視点からの取組を推進しています。. [1]サプライチェーン全体の効率化・価値 ...

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会. 2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています ...

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会. 2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています ...

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 令和2年7月16日（木）に、第1回2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会を開催いたしましたので、下記のとおり資料を公表いたします。

2021/01/01 国交省／次期物流大綱提言、物流DX・標準化を推進 KPI設定し3月決定 管理者用 国土交通省は12月23日、次期総合物流施策大綱（2021～25年度）の策定に向け、物流事業者や荷主企業、有識者などによる提言を取りまとめた。

国土交通省は、次期総合物流施策大綱策定に向けた有識者検討会の開催を重ね、昨年12月に次期物流大綱策定に向けた提言をとりまとめました。今春には、検討会の提言を基に、政府が次期物流大綱を閣議決定する予定です。

次期大綱の提言案には、物流DXや物流標準化の推進によるサプライチェーン全体の徹底した最適化を進める「簡素で滑らかな物流」、時間外労働の上限規制の適用を見据えた労働力不足対策の加速と物流構造改革を推進する「担い手にやさしい物流」、強靱性と持続可能性を確保した物流ネットワークを構築する「強くてしなやかな物流」———と、3つの ...

経団連は、現行の物流施策大綱について「ニーズなどの変化に的確に対応し、効率的・持続的・安定的に機能を発揮する『強い物流』の実現が打ち出され、そのための施策が一定の成果を挙げてきた」と評価した上で、2021年度からの次期大綱については、次のように提言した。

物流改革の取り組みを「推進主体があやふやなままでは何も具体化しない」とし、大綱の施策の推進体制構築を提言した。 また、日本ロジスティクスシステム協会（JILS）JILS総合研究所シニアフェローの佐藤修司氏は「デジタル化の前提となる標準化は不可欠だが膨大な作業が必要。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言が取りまとめられました。

総合物流施策大綱. 現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。. これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、以下の6つの視点からの取組を推進しています。. [1]サプライチェーン全体の効率化・価値 ...

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会. 2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています ...

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会. 2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています ...

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 令和2年7月16日（木）に、第1回2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会を開催いたしましたので、下記のとおり資料を公表いたします。

2021/01/01 国交省／次期物流大綱提言、物流DX・標準化を推進 KPI設定し3月決定 管理者用 国土交通省は12月23日、次期総合物流施策大綱（2021～25年度）の策定に向け、物流事業者や荷主企業、有識者などによる提言を取りまとめた。

国土交通省は、次期総合物流施策大綱策定に向けた有識者検討会の開催を重ね、昨年12月に次期物流大綱策定に向けた提言をとりまとめました。今春には、検討会の提言を基に、政府が次期物流大綱を閣議決定する予定です。

次期大綱の提言案には、物流DXや物流標準化の推進によるサプライチェーン全体の徹底した最適化を進める「簡素で滑らかな物流」、時間外労働の上限規制の適用を見据えた労働力不足対策の加速と物流構造改革を推進する「担い手にやさしい物流」、強靱性と持続可能性を確保した物流ネットワークを構築する「強くてしなやかな物流」———と、3つの ...

経団連は、現行の物流施策大綱について「ニーズなどの変化に的確に対応し、効率的・持続的・安定的に機能を発揮する『強い物流』の実現が打ち出され、そのための施策が一定の成果を挙げてきた」と評価した上で、2021年度からの次期大綱については、次のように提言した。

物流改革の取り組みを「推進主体があやふやなままでは何も具体化しない」とし、大綱の施策の推進体制構築を提言した。 また、日本ロジスティクスシステム協会（JILS）JILS総合研究所シニアフェローの佐藤修司氏は「デジタル化の前提となる標準化は不可欠だが膨大な作業が必要。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言が取りまとめられました。

平成21年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2009-2013）」は平成25年に目標年次を迎えました。. また、同大綱策定後、グローバル・サプライチェーンの深化への対応、東日本大震災等を契機としたエネルギー・環境政策の抜本的な見直しを踏まえた物流分野におけるCO2排出削減への取組の加速、東日本大震災等大規模自然災害による物流の寸断の経験を踏まえた ...

2021年度から5年間を実行期間とする第7次総合物流施策大綱は、KPIを盛り込んだ上で今春、閣議決定する。新大綱の目的は持続可能（SDGs）な物流、手段はデジタル化とその前提となる標準化であり、これらをセットに加速度的に進めることが需要であると、有識者検討会が昨年末に提言した。

政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が本日閣議決定されました。 「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」の概要

国土交通省が主となって経済産業省、農林水産省の3省が事務局を行う「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきましたが、今般、提言が取りまとめられましたのでお知らせします。

2020年12月27日（日）16時00分 国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

物流をとりまく状況の変化 「総合物流施策大綱（2013-2017）」策定後、第4次産業革命や通販事業の拡大など社会状況が大きく変化。 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、「総合物流施策大綱 ...

現行大綱に基づく具体的施策を整理した「総合物流施策推進プログラム」では、輸送モードの省エネ化・低公害化に関する施策（トラック輸送の省エネ化・低公害化、船舶の省エネ対策、LNGバンカリング #9 拠点の形成促進等）について

1.総合物流施策大綱とは 「総合物流施策大綱」とは、政府の物流施策や物流行政の指針を示し、関連省庁が連携し総合的な推進を図るためのものとして1997年4月に閣議決定されました。�

物流大綱に基づく施策を具体化するための推進体制については、各施策の重点項目に関してＫＰＩを設定し、事業者・荷主・有識者など関係者が定期的に進捗評価し、フォローアップを行う場を設ける。

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。

「総合物流施策大綱は政府の5ヵ年計画であり、ウィズコロナ、ポストコロナ時代を見据えた物流の姿を検討することが重要」と方向性を示した。 荷主企業のメンバーである、味の素の堀尾仁上席理事食品事業本部物流企画部長は「IT化、自動化、データ連携が重要だが前提となる標準化が遅れ ...

今後の物流施策の方向性として、コロナ禍で社会が劇的に変化していることを踏まえ、現大綱が重視している災害などに「強い」物流だけにこだわらず、環境変化へ柔軟に対応できるようにすることも重要との認識をにじませた。

物流に関する関係省庁の施策の方向性を取りまとめた現行の同大綱は20年度が最終となっているため、これまでの成果と課題を踏まえ、21年度から5年間にわたる次期計画に盛り込むべき内容について計7回の会合を開き議論。今年の11

総合物流施策大綱 各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。 これまでの大綱の内容につきましては、以下のリンクより御覧ください。

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017ｰ2020）」は2020年度に目標年次を迎えます。

～味の素物流の取り組み～ 食品物流、特に運送を取り巻く環境と、味の素物流の取り組み 味の素物流株式会社 ～社会的背景～ 1．人口減少、少子高齢化 2．車両設備の重装備化 3．長時間労働の抑止 4．免許制度の変更

総合物流施策大綱（1997-2001）（PDF形式：45KB） ダウンロード（Adobeサイトへ） ページ上部へ戻る ヘルプ リンク 利用規約 法的事項 プライバシーポリシー 経済産業省 〒100-8901 東京都千代田区霞が関1-3-1 代表電話 03-3501 ...

国交省 次期物流大綱、物流DX推進を基軸に 強靭で持続的な物流へ骨子案を公表 国土交通省は6日、次期総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会（座長＝根本敏則敬愛大学教授）の第5回会合を開き、骨子案を公表した。

総合物流施策大綱. 現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。. これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、以下の6つの視点からの取組を推進しています。. [1]サプライチェーン全体の効率化・価値 ...

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会. 2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています ...

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会. 2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています ...

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 令和2年7月16日（木）に、第1回2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会を開催いたしましたので、下記のとおり資料を公表いたします。

2021/01/01 国交省／次期物流大綱提言、物流DX・標準化を推進 KPI設定し3月決定 管理者用 国土交通省は12月23日、次期総合物流施策大綱（2021～25年度）の策定に向け、物流事業者や荷主企業、有識者などによる提言を取りまとめた。

国土交通省は、次期総合物流施策大綱策定に向けた有識者検討会の開催を重ね、昨年12月に次期物流大綱策定に向けた提言をとりまとめました。今春には、検討会の提言を基に、政府が次期物流大綱を閣議決定する予定です。

次期大綱の提言案には、物流DXや物流標準化の推進によるサプライチェーン全体の徹底した最適化を進める「簡素で滑らかな物流」、時間外労働の上限規制の適用を見据えた労働力不足対策の加速と物流構造改革を推進する「担い手にやさしい物流」、強靱性と持続可能性を確保した物流ネットワークを構築する「強くてしなやかな物流」———と、3つの ...

経団連は、現行の物流施策大綱について「ニーズなどの変化に的確に対応し、効率的・持続的・安定的に機能を発揮する『強い物流』の実現が打ち出され、そのための施策が一定の成果を挙げてきた」と評価した上で、2021年度からの次期大綱については、次のように提言した。

物流改革の取り組みを「推進主体があやふやなままでは何も具体化しない」とし、大綱の施策の推進体制構築を提言した。 また、日本ロジスティクスシステム協会（JILS）JILS総合研究所シニアフェローの佐藤修司氏は「デジタル化の前提となる標準化は不可欠だが膨大な作業が必要。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言が取りまとめられました。

平成21年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2009-2013）」は平成25年に目標年次を迎えました。. また、同大綱策定後、グローバル・サプライチェーンの深化への対応、東日本大震災等を契機としたエネルギー・環境政策の抜本的な見直しを踏まえた物流分野におけるCO2排出削減への取組の加速、東日本大震災等大規模自然災害による物流の寸断の経験を踏まえた ...

2021年度から5年間を実行期間とする第7次総合物流施策大綱は、KPIを盛り込んだ上で今春、閣議決定する。新大綱の目的は持続可能（SDGs）な物流、手段はデジタル化とその前提となる標準化であり、これらをセットに加速度的に進めることが需要であると、有識者検討会が昨年末に提言した。

政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が本日閣議決定されました。 「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」の概要

国土交通省が主となって経済産業省、農林水産省の3省が事務局を行う「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきましたが、今般、提言が取りまとめられましたのでお知らせします。

2020年12月27日（日）16時00分 国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

物流をとりまく状況の変化 「総合物流施策大綱（2013-2017）」策定後、第4次産業革命や通販事業の拡大など社会状況が大きく変化。 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、「総合物流施策大綱 ...

現行大綱に基づく具体的施策を整理した「総合物流施策推進プログラム」では、輸送モードの省エネ化・低公害化に関する施策（トラック輸送の省エネ化・低公害化、船舶の省エネ対策、LNGバンカリング #9 拠点の形成促進等）について

1.総合物流施策大綱とは 「総合物流施策大綱」とは、政府の物流施策や物流行政の指針を示し、関連省庁が連携し総合的な推進を図るためのものとして1997年4月に閣議決定されました。�

物流大綱に基づく施策を具体化するための推進体制については、各施策の重点項目に関してＫＰＩを設定し、事業者・荷主・有識者など関係者が定期的に進捗評価し、フォローアップを行う場を設ける。

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。

「総合物流施策大綱は政府の5ヵ年計画であり、ウィズコロナ、ポストコロナ時代を見据えた物流の姿を検討することが重要」と方向性を示した。 荷主企業のメンバーである、味の素の堀尾仁上席理事食品事業本部物流企画部長は「IT化、自動化、データ連携が重要だが前提となる標準化が遅れ ...

今後の物流施策の方向性として、コロナ禍で社会が劇的に変化していることを踏まえ、現大綱が重視している災害などに「強い」物流だけにこだわらず、環境変化へ柔軟に対応できるようにすることも重要との認識をにじませた。

物流に関する関係省庁の施策の方向性を取りまとめた現行の同大綱は20年度が最終となっているため、これまでの成果と課題を踏まえ、21年度から5年間にわたる次期計画に盛り込むべき内容について計7回の会合を開き議論。今年の11

総合物流施策大綱 各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。 これまでの大綱の内容につきましては、以下のリンクより御覧ください。

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017ｰ2020）」は2020年度に目標年次を迎えます。

～味の素物流の取り組み～ 食品物流、特に運送を取り巻く環境と、味の素物流の取り組み 味の素物流株式会社 ～社会的背景～ 1．人口減少、少子高齢化 2．車両設備の重装備化 3．長時間労働の抑止 4．免許制度の変更

総合物流施策大綱（1997-2001）（PDF形式：45KB） ダウンロード（Adobeサイトへ） ページ上部へ戻る ヘルプ リンク 利用規約 法的事項 プライバシーポリシー 経済産業省 〒100-8901 東京都千代田区霞が関1-3-1 代表電話 03-3501 ...

国交省 次期物流大綱、物流DX推進を基軸に 強靭で持続的な物流へ骨子案を公表 国土交通省は6日、次期総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会（座長＝根本敏則敬愛大学教授）の第5回会合を開き、骨子案を公表した。

総合物流施策大綱 各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。 これまでの大綱の内容につきましては、以下のリンクより御覧ください。

LNEWSは、物流・ロジスティクス・SCM分野の最新ニュース・情報を発信しています。 国土交通省は12月23日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する ...

（※）「総合物流施策大綱（2013－2017）」（平成25年6月25日閣議決定）に基づき策定され、毎年度、官民協働で取組の実施状況の検証を行い、必要に応じて見直しが行われる。国土交通省HP 物流：総合物流施策

次期「総合物流施策大綱」に対する意見 Policy(提言・報告書) 産業政策、行革、運輸流通、農業 次期「総合物流施策大綱」に対する意見 2020年12月4日 一般社団法人 日本経済団体連合会 ロジスティクス委員会物流部会 【概要】 ...

次期物流施策大綱、「DXと標準化」「労働力不足対策と構造改革」など重視を 官民検討会で提言骨子案、非接触・非対面促進明示 国土交通、経済産業、農林水産の3省は11月16日、東京都内で「2020年代の総合物流施策大綱に ...

総合物流施策大綱（1997-2001）（PDF形式：45KB） ダウンロード（Adobeサイトへ） ページ上部へ戻る ヘルプ リンク 利用規約 法的事項 プライバシーポリシー 経済産業省 〒100-8901 東京都千代田区霞が関1-3-1 代表電話 03-3501 ...

物流をとりまく状況の変化 「総合物流施策大綱（2013-2017）」策定後、第4次産業革命や通販事業の拡大など社会状況が大きく変化。 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、「総合物流施策大綱 ...

行政・団体 日本物流団体連合会（物流連）は25日、基本政策委員会を開き、国土交通省物流政策課の阿部竜矢氏から現行の総合物流施策大綱の進捗状況や次期大綱に残された課題に関する説明を受けた。 阿部氏による説明 ...

海事・物流業界の日刊紙「日本海事新聞」電子版ニュース。国交省、次期物流大綱骨子案。DX・標準化加速へ。 国土交通、経済産業、農林水産の各省は6日、東京都内で次期総合物流施策大綱を検討する第5回有識者会議を開き ...

次期総合物流政策大綱の策定について 物流分野においては、労働力不足や新型コロナウイルス感染症の流行などを背景として、さらなる労働生産性の向上やポストコロナ時代に対応した非接触・非対面型物流への転換が求められているところです。

～味の素物流の取り組み～ 食品物流、特に運送を取り巻く環境と、味の素物流の取り組み 味の素物流株式会社 ～社会的背景～ 1．人口減少、少子高齢化 2．車両設備の重装備化 3．長時間労働の抑止 4．免許制度の変更

国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的に、12月4日に「2020年代の総合物流 ...

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 総合物流施策大綱の用語解説 - 国際的にみて割高な日本の物流コストを，2001年までに国際水準まで引下げることを目指した施策。 1997年4月の閣議決定によって決ったもので，(1) アジア太平洋地域で最も利便性の高い物流サービスの実現，(2) 企業の立地 ...

サプライチェーン～物流高度化へのどこでもドア[MF+] 流通研究社のマテリアルフロー・プラス 国土交通省と経済産業省、農林水産省は12月23日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」の提言を公表した。

次期大綱は新型コロナウイルスの感染拡大や大規模災害の続発を受け、いかに物流ネットワークの持続可能性を高めるかや、人手不足を踏まえた業務効率化へ機械化・デジタル化をどのように加速させていくかといった点がポイントとなる。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた 「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、提言が取りまとめられ公表されました。 令和2年7月以降7回にわたり、学識経験者 ...

次期物流大綱で省力化・自動化を推進 コロナ禍の物流は「非接触化」がカギ 久保田公共交通・物流政策審議官が会見 7月21日付で国土交通省の物流部門を所管する公共交通・物流政策審議官に就任した久保田雅晴氏は4日、専門紙との記者会見を開き、今年度を最終年度とする「総合物流施策 ...

次期物流施策大綱 荷主に対する働きかけ強化 取引環境の改善で 国交省検討会が提言公表 2021.01.07 【労働新聞】 ツイート TL クリップしました マイクリップ一覧へ クリップを外しました マイクリップ一覧へ ログインしてください 電子 ...

官民検討会の委員発言再録（後編） 物流に関する関係省庁の施策の方向性を示す「総合物流施策大綱」の策定に向け、官民の検討会（座長・根本敏則敬愛大教授）による議論がスタートした。2021年度から5年間の次期計画に盛り込むべき内容について、今年末までに提言をまとめる予定。

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。有識者などで構成する2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会は、次期総合物流施策大綱の策定 ...

国土交通省の久保田雅晴公共交通・物流政策審議官は4日、就任会見を開き、「次期、総合物流施策大綱の策定に向けて取り組んでいく」と強調した。また戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）によるサプライチェーン（供給網）の効率化の基盤となる物流・商流データ基盤の構築事業に ...

国交省 新「物流大綱」策定へ初会合開催 「標準化」「連携」「DX」がテーマに 国土交通省は16日、わが国の今後の物流施策の方針となる第7次・総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会の第1回会合を開催した。

総合物流施策大綱の取り組みとは？ 具縦的に総合物流施策大綱では、主に次の6つの視点から取り組みを推進しています。 ①物流を競争から共創へつなげる（サプライチェーン全体を効率化させ、価値創造や付加価値を生み出す物流に変革させる）

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

2020年代の総合物流施策大綱に関する有識者検討会は4日の第6回会合で、次期物流大綱策定に向けた提言のとりまとめ案を報告し、意見を求めた。 【 タブロイド判 】 4ページ（特集増ページ） 【 発行部数 】 48

農林水産省・国土交通省・経済産業省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、7月16日に第1回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。 1.趣旨

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、11月6日に第5回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

総合物流施策大綱（2017-2020） （PDF形式/403KB） 今後の物流施策の方向性と取組 これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくため、以下の6つの視点からの取組を推進いたします。

日本における物流はどのような歴史をたどってきたのでしょうか。現代の物流が抱える問題を把握するうえで、歴史的背景を知りたい人は多いかもしれません。この記事では、物流の概念が誕生した経緯から、現代の物流が抱える問題まで幅広く紹介します。

「2020年代の物流」施策大綱を議論へ---労働力不足やAI・IoTなど 2020年11月5日（木）09時22分 国土交通省と経済産業省は11月4日、次期総合物流施策 ...

次期総合物流施策大綱の提言がまとまった。国土交通省は昨年12月22日の検討会でおおむね承認を得たため、春までの閣議決定に備える。 来年度から始動する交通政策基本計画、社会資本整備計画とそろえるため、新大綱 ...

このため、次期総合物流施策大綱策定に向けて、物流を取り巻く諸課題への対応の方向について検討を行い、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、第4回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催し

すでに物流業界では、大きな変革が起きていますが、こうしたICT化が進展すれば、物流業におけるイノベーションが加速するのは間違いのないところです。 出典：国土交通省「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」

行政・団体 国土交通省は5日、「2020年代の新しい総合物流施策大綱」策定に向けた4回目の有識者検討会を開催した。 今回の会合では、宮崎県西米良村が行う「官民連携の貨客混載の取り組み」や、松浦通運（佐賀県唐津 ...

国土交通省の総合物流施策大綱に関する有識者検討会は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方についての提言をまとめた（6月27日）。 提言では、物流が産業競争力や国民生活を支える「社会インフラ」として途切れることなく役割を果たすため、「強い物流」を ...

総合物流施策大綱（2013-2017）／閣議決定 ヤマト運輸／2017年度「デリバリー事業の構造改革」を発表 国交省／総合物流施策推進プログラム、隊列 ...

CBcloudは12月21日、オンライン会見で今後の注力事業や次期物流大綱への取り組みについて説明した。 注力事業には、宅配効率化システム「SmaRyu ...

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、12月22日に第7回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

政府における物流の施策や行政の指針を示したもの。最初の大綱は1997年4月に5年間を計画期間として定めた。17年7月に閣議決定した現行の大綱（2017～20年度）では、物流に関する生産性の向上をテーマに取り組むべき ...

ワクチン、"超低温"物流網の課題は… 新型コロナウイルス感染症ワクチンの実用化が見え始めている。政府は米ファイザー、英アストラゼネカと国民全員分のワクチンを供給することで合意しており、日本でもワクチンの保管、輸送に必要な"超低温"物流網の構築が喫緊の課題となりそうだ。

国土交通省は、6日に開催した次期総合物流施策大綱の検討会で提言の骨子案を提示した。委員からおおむね了承を得たものの、物流の標準化などで厳しい意見が上がった。 提言の骨子案では、(1)簡素で滑らかな物流の実現(2)担い手に優しい物流の実現(3)強くてしなやかな物流の実現―の3本柱を ...

行政・団体 国土交通省、農林水産省、経済産業省の3省は17日、新たな総合物流施策大綱の策定に向けた検討会を開催する。 3回目となる今回と10月開催の4回目会合では、前回に続いて検討会メンバー企業による ...

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」提言の概要 新型コロナの感染拡大 技術革新の進展 （ Society 5.0 ） SDGs 対応への 社会的気運 生産年齢人口減・ ドライバー不足 （ 2024 年問題等） 災害の激甚化・ 頻発化 EC 市場の 急

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会 2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017ｰ2020）」は2020年度に目標年次を迎えます。また、我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻

物流大綱は1997年から4年ごとに策定されてきたが、これまでの6次にわたる物流大綱のい ずれにも共通して掲げられているのは、①物流の効率化、②環境負荷の低減、の2点である。た だし、①については、過去の5次にわたる物流大綱 ...

総合物流施策大綱 平成29年7月28日に、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係府省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る「総合物流施策大綱(2017年度～2020年度)」を閣議決定しました。

現物流大綱（2009～13年）の柱に掲げている「グローバル・サプライチェーンを支える効率的な物流の実現」は、策定当時は中国が中心だったが、今やアセアンやインドへと対象地域が広がっており、各国の制度面の対応を付加する

冒頭で、総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）の概要を解説。同大綱は1997年から約5年ごとに発表され、第6次を数える。 「昨今の国内の物流問題を考えるとき、その原点となるのは労働力不足です」（阿部氏）。物流業界は慢性的 ...

総合物流施策大綱. 現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。. これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、以下の6つの視点からの取組を推進しています。. [1]サプライチェーン全体の効率化・価値 ...

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会. 2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています ...

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会. 2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています ...

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 令和2年7月16日（木）に、第1回2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会を開催いたしましたので、下記のとおり資料を公表いたします。

2021/01/01 国交省／次期物流大綱提言、物流DX・標準化を推進 KPI設定し3月決定 管理者用 国土交通省は12月23日、次期総合物流施策大綱（2021～25年度）の策定に向け、物流事業者や荷主企業、有識者などによる提言を取りまとめた。

国土交通省は、次期総合物流施策大綱策定に向けた有識者検討会の開催を重ね、昨年12月に次期物流大綱策定に向けた提言をとりまとめました。今春には、検討会の提言を基に、政府が次期物流大綱を閣議決定する予定です。

次期大綱の提言案には、物流DXや物流標準化の推進によるサプライチェーン全体の徹底した最適化を進める「簡素で滑らかな物流」、時間外労働の上限規制の適用を見据えた労働力不足対策の加速と物流構造改革を推進する「担い手にやさしい物流」、強靱性と持続可能性を確保した物流ネットワークを構築する「強くてしなやかな物流」———と、3つの ...

経団連は、現行の物流施策大綱について「ニーズなどの変化に的確に対応し、効率的・持続的・安定的に機能を発揮する『強い物流』の実現が打ち出され、そのための施策が一定の成果を挙げてきた」と評価した上で、2021年度からの次期大綱については、次のように提言した。

物流改革の取り組みを「推進主体があやふやなままでは何も具体化しない」とし、大綱の施策の推進体制構築を提言した。 また、日本ロジスティクスシステム協会（JILS）JILS総合研究所シニアフェローの佐藤修司氏は「デジタル化の前提となる標準化は不可欠だが膨大な作業が必要。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言が取りまとめられました。

平成21年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2009-2013）」は平成25年に目標年次を迎えました。. また、同大綱策定後、グローバル・サプライチェーンの深化への対応、東日本大震災等を契機としたエネルギー・環境政策の抜本的な見直しを踏まえた物流分野におけるCO2排出削減への取組の加速、東日本大震災等大規模自然災害による物流の寸断の経験を踏まえた ...

2021年度から5年間を実行期間とする第7次総合物流施策大綱は、KPIを盛り込んだ上で今春、閣議決定する。新大綱の目的は持続可能（SDGs）な物流、手段はデジタル化とその前提となる標準化であり、これらをセットに加速度的に進めることが需要であると、有識者検討会が昨年末に提言した。

政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が本日閣議決定されました。 「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」の概要

国土交通省が主となって経済産業省、農林水産省の3省が事務局を行う「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきましたが、今般、提言が取りまとめられましたのでお知らせします。

2020年12月27日（日）16時00分 国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

物流をとりまく状況の変化 「総合物流施策大綱（2013-2017）」策定後、第4次産業革命や通販事業の拡大など社会状況が大きく変化。 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、「総合物流施策大綱 ...

現行大綱に基づく具体的施策を整理した「総合物流施策推進プログラム」では、輸送モードの省エネ化・低公害化に関する施策（トラック輸送の省エネ化・低公害化、船舶の省エネ対策、LNGバンカリング #9 拠点の形成促進等）について

1.総合物流施策大綱とは 「総合物流施策大綱」とは、政府の物流施策や物流行政の指針を示し、関連省庁が連携し総合的な推進を図るためのものとして1997年4月に閣議決定されました。�

物流大綱に基づく施策を具体化するための推進体制については、各施策の重点項目に関してＫＰＩを設定し、事業者・荷主・有識者など関係者が定期的に進捗評価し、フォローアップを行う場を設ける。

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。

「総合物流施策大綱は政府の5ヵ年計画であり、ウィズコロナ、ポストコロナ時代を見据えた物流の姿を検討することが重要」と方向性を示した。 荷主企業のメンバーである、味の素の堀尾仁上席理事食品事業本部物流企画部長は「IT化、自動化、データ連携が重要だが前提となる標準化が遅れ ...

今後の物流施策の方向性として、コロナ禍で社会が劇的に変化していることを踏まえ、現大綱が重視している災害などに「強い」物流だけにこだわらず、環境変化へ柔軟に対応できるようにすることも重要との認識をにじませた。

物流に関する関係省庁の施策の方向性を取りまとめた現行の同大綱は20年度が最終となっているため、これまでの成果と課題を踏まえ、21年度から5年間にわたる次期計画に盛り込むべき内容について計7回の会合を開き議論。今年の11

総合物流施策大綱 各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。 これまでの大綱の内容につきましては、以下のリンクより御覧ください。

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017ｰ2020）」は2020年度に目標年次を迎えます。

～味の素物流の取り組み～ 食品物流、特に運送を取り巻く環境と、味の素物流の取り組み 味の素物流株式会社 ～社会的背景～ 1．人口減少、少子高齢化 2．車両設備の重装備化 3．長時間労働の抑止 4．免許制度の変更

総合物流施策大綱（1997-2001）（PDF形式：45KB） ダウンロード（Adobeサイトへ） ページ上部へ戻る ヘルプ リンク 利用規約 法的事項 プライバシーポリシー 経済産業省 〒100-8901 東京都千代田区霞が関1-3-1 代表電話 03-3501 ...

国交省 次期物流大綱、物流DX推進を基軸に 強靭で持続的な物流へ骨子案を公表 国土交通省は6日、次期総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会（座長＝根本敏則敬愛大学教授）の第5回会合を開き、骨子案を公表した。

総合物流施策大綱 各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。 これまでの大綱の内容につきましては、以下のリンクより御覧ください。

LNEWSは、物流・ロジスティクス・SCM分野の最新ニュース・情報を発信しています。 国土交通省は12月23日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する ...

（※）「総合物流施策大綱（2013－2017）」（平成25年6月25日閣議決定）に基づき策定され、毎年度、官民協働で取組の実施状況の検証を行い、必要に応じて見直しが行われる。国土交通省HP 物流：総合物流施策

次期「総合物流施策大綱」に対する意見 Policy(提言・報告書) 産業政策、行革、運輸流通、農業 次期「総合物流施策大綱」に対する意見 2020年12月4日 一般社団法人 日本経済団体連合会 ロジスティクス委員会物流部会 【概要】 ...

次期物流施策大綱、「DXと標準化」「労働力不足対策と構造改革」など重視を 官民検討会で提言骨子案、非接触・非対面促進明示 国土交通、経済産業、農林水産の3省は11月16日、東京都内で「2020年代の総合物流施策大綱に ...

総合物流施策大綱（1997-2001）（PDF形式：45KB） ダウンロード（Adobeサイトへ） ページ上部へ戻る ヘルプ リンク 利用規約 法的事項 プライバシーポリシー 経済産業省 〒100-8901 東京都千代田区霞が関1-3-1 代表電話 03-3501 ...

物流をとりまく状況の変化 「総合物流施策大綱（2013-2017）」策定後、第4次産業革命や通販事業の拡大など社会状況が大きく変化。 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、「総合物流施策大綱 ...

行政・団体 日本物流団体連合会（物流連）は25日、基本政策委員会を開き、国土交通省物流政策課の阿部竜矢氏から現行の総合物流施策大綱の進捗状況や次期大綱に残された課題に関する説明を受けた。 阿部氏による説明 ...

海事・物流業界の日刊紙「日本海事新聞」電子版ニュース。国交省、次期物流大綱骨子案。DX・標準化加速へ。 国土交通、経済産業、農林水産の各省は6日、東京都内で次期総合物流施策大綱を検討する第5回有識者会議を開き ...

次期総合物流政策大綱の策定について 物流分野においては、労働力不足や新型コロナウイルス感染症の流行などを背景として、さらなる労働生産性の向上やポストコロナ時代に対応した非接触・非対面型物流への転換が求められているところです。

～味の素物流の取り組み～ 食品物流、特に運送を取り巻く環境と、味の素物流の取り組み 味の素物流株式会社 ～社会的背景～ 1．人口減少、少子高齢化 2．車両設備の重装備化 3．長時間労働の抑止 4．免許制度の変更

国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的に、12月4日に「2020年代の総合物流 ...

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 総合物流施策大綱の用語解説 - 国際的にみて割高な日本の物流コストを，2001年までに国際水準まで引下げることを目指した施策。 1997年4月の閣議決定によって決ったもので，(1) アジア太平洋地域で最も利便性の高い物流サービスの実現，(2) 企業の立地 ...

サプライチェーン～物流高度化へのどこでもドア[MF+] 流通研究社のマテリアルフロー・プラス 国土交通省と経済産業省、農林水産省は12月23日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」の提言を公表した。

次期大綱は新型コロナウイルスの感染拡大や大規模災害の続発を受け、いかに物流ネットワークの持続可能性を高めるかや、人手不足を踏まえた業務効率化へ機械化・デジタル化をどのように加速させていくかといった点がポイントとなる。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた 「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、提言が取りまとめられ公表されました。 令和2年7月以降7回にわたり、学識経験者 ...

次期物流大綱で省力化・自動化を推進 コロナ禍の物流は「非接触化」がカギ 久保田公共交通・物流政策審議官が会見 7月21日付で国土交通省の物流部門を所管する公共交通・物流政策審議官に就任した久保田雅晴氏は4日、専門紙との記者会見を開き、今年度を最終年度とする「総合物流施策 ...

次期物流施策大綱 荷主に対する働きかけ強化 取引環境の改善で 国交省検討会が提言公表 2021.01.07 【労働新聞】 ツイート TL クリップしました マイクリップ一覧へ クリップを外しました マイクリップ一覧へ ログインしてください 電子 ...

官民検討会の委員発言再録（後編） 物流に関する関係省庁の施策の方向性を示す「総合物流施策大綱」の策定に向け、官民の検討会（座長・根本敏則敬愛大教授）による議論がスタートした。2021年度から5年間の次期計画に盛り込むべき内容について、今年末までに提言をまとめる予定。

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。有識者などで構成する2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会は、次期総合物流施策大綱の策定 ...

国土交通省の久保田雅晴公共交通・物流政策審議官は4日、就任会見を開き、「次期、総合物流施策大綱の策定に向けて取り組んでいく」と強調した。また戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）によるサプライチェーン（供給網）の効率化の基盤となる物流・商流データ基盤の構築事業に ...

国交省 新「物流大綱」策定へ初会合開催 「標準化」「連携」「DX」がテーマに 国土交通省は16日、わが国の今後の物流施策の方針となる第7次・総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会の第1回会合を開催した。

総合物流施策大綱の取り組みとは？ 具縦的に総合物流施策大綱では、主に次の6つの視点から取り組みを推進しています。 ①物流を競争から共創へつなげる（サプライチェーン全体を効率化させ、価値創造や付加価値を生み出す物流に変革させる）

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

2020年代の総合物流施策大綱に関する有識者検討会は4日の第6回会合で、次期物流大綱策定に向けた提言のとりまとめ案を報告し、意見を求めた。 【 タブロイド判 】 4ページ（特集増ページ） 【 発行部数 】 48

農林水産省・国土交通省・経済産業省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、7月16日に第1回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。 1.趣旨

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、11月6日に第5回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

総合物流施策大綱（2017-2020） （PDF形式/403KB） 今後の物流施策の方向性と取組 これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくため、以下の6つの視点からの取組を推進いたします。

日本における物流はどのような歴史をたどってきたのでしょうか。現代の物流が抱える問題を把握するうえで、歴史的背景を知りたい人は多いかもしれません。この記事では、物流の概念が誕生した経緯から、現代の物流が抱える問題まで幅広く紹介します。

「2020年代の物流」施策大綱を議論へ---労働力不足やAI・IoTなど 2020年11月5日（木）09時22分 国土交通省と経済産業省は11月4日、次期総合物流施策 ...

次期総合物流施策大綱の提言がまとまった。国土交通省は昨年12月22日の検討会でおおむね承認を得たため、春までの閣議決定に備える。 来年度から始動する交通政策基本計画、社会資本整備計画とそろえるため、新大綱 ...

このため、次期総合物流施策大綱策定に向けて、物流を取り巻く諸課題への対応の方向について検討を行い、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、第4回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催し

すでに物流業界では、大きな変革が起きていますが、こうしたICT化が進展すれば、物流業におけるイノベーションが加速するのは間違いのないところです。 出典：国土交通省「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」

行政・団体 国土交通省は5日、「2020年代の新しい総合物流施策大綱」策定に向けた4回目の有識者検討会を開催した。 今回の会合では、宮崎県西米良村が行う「官民連携の貨客混載の取り組み」や、松浦通運（佐賀県唐津 ...

国土交通省の総合物流施策大綱に関する有識者検討会は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方についての提言をまとめた（6月27日）。 提言では、物流が産業競争力や国民生活を支える「社会インフラ」として途切れることなく役割を果たすため、「強い物流」を ...

総合物流施策大綱（2013-2017）／閣議決定 ヤマト運輸／2017年度「デリバリー事業の構造改革」を発表 国交省／総合物流施策推進プログラム、隊列 ...

CBcloudは12月21日、オンライン会見で今後の注力事業や次期物流大綱への取り組みについて説明した。 注力事業には、宅配効率化システム「SmaRyu ...

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、12月22日に第7回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

政府における物流の施策や行政の指針を示したもの。最初の大綱は1997年4月に5年間を計画期間として定めた。17年7月に閣議決定した現行の大綱（2017～20年度）では、物流に関する生産性の向上をテーマに取り組むべき ...

ワクチン、"超低温"物流網の課題は… 新型コロナウイルス感染症ワクチンの実用化が見え始めている。政府は米ファイザー、英アストラゼネカと国民全員分のワクチンを供給することで合意しており、日本でもワクチンの保管、輸送に必要な"超低温"物流網の構築が喫緊の課題となりそうだ。

国土交通省は、6日に開催した次期総合物流施策大綱の検討会で提言の骨子案を提示した。委員からおおむね了承を得たものの、物流の標準化などで厳しい意見が上がった。 提言の骨子案では、(1)簡素で滑らかな物流の実現(2)担い手に優しい物流の実現(3)強くてしなやかな物流の実現―の3本柱を ...

行政・団体 国土交通省、農林水産省、経済産業省の3省は17日、新たな総合物流施策大綱の策定に向けた検討会を開催する。 3回目となる今回と10月開催の4回目会合では、前回に続いて検討会メンバー企業による ...

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」提言の概要 新型コロナの感染拡大 技術革新の進展 （ Society 5.0 ） SDGs 対応への 社会的気運 生産年齢人口減・ ドライバー不足 （ 2024 年問題等） 災害の激甚化・ 頻発化 EC 市場の 急

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会 2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017ｰ2020）」は2020年度に目標年次を迎えます。また、我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻

物流大綱は1997年から4年ごとに策定されてきたが、これまでの6次にわたる物流大綱のい ずれにも共通して掲げられているのは、①物流の効率化、②環境負荷の低減、の2点である。た だし、①については、過去の5次にわたる物流大綱 ...

総合物流施策大綱 平成29年7月28日に、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係府省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る「総合物流施策大綱(2017年度～2020年度)」を閣議決定しました。

現物流大綱（2009～13年）の柱に掲げている「グローバル・サプライチェーンを支える効率的な物流の実現」は、策定当時は中国が中心だったが、今やアセアンやインドへと対象地域が広がっており、各国の制度面の対応を付加する

冒頭で、総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）の概要を解説。同大綱は1997年から約5年ごとに発表され、第6次を数える。 「昨今の国内の物流問題を考えるとき、その原点となるのは労働力不足です」（阿部氏）。物流業界は慢性的 ...

国土交通省などは7月16日、2021年度からの次期物流施策大綱の策定に向け、関係者などによる検討会を立ち上げた。年内に方向性を固める方針。人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化や、AI（人工知能 ...

次期総合物流施策大綱の策定に向け、検討会でプレゼンへ 国交省 2020年9月17日（木）06時15分 国土交通省と経済産業省は9月15日、次期総合物流 ...

次期総合物流施策大綱、「簡素で滑らか」「担い手に優しい」「強くてしなやか」を方向性に 検討会が提言案、DXや標準化など推進 国土交通、経済産業、農林水産の3省は12月4日、東京都内で「2020年代の総合物流施策大綱に ...

「総合物流施策大綱」が、4月4日閣議決定される。 本大綱は、物流に係るエネルギー問題や環境問題に対応することを大きな目標の一つとしており、トラック輸送の効率化や内航海運・鉄道の利用促進等を通じて、環境負荷の低減を図ることとしている。

それまで所管官庁別に展開されていた物流施策を見直して、物流に係るエネルギー問題や環境問題への対応も視野に入れ、トラック輸送の効率化や内航海運・鉄道の利用促進等を通じて、経済構造の変革と創造を盛り込んだ大綱。

国土交通省、経済産業省、農林水産省は、7月16日に「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を立ち上げ、次期物流大綱の策定に着手しました。検討会は今年末に提言をまとめ、これをもとに新大綱を年度末に閣議 ...

次期物流大綱では省力化・自動化の推進がキーコンセプトとなる。積年の課題解決と、今般のしかかったコロナ禍に対応した新たな物流課題をきちんと位置付け、解決への指針を盛り込む。内閣府が推進する戦略的イノベーション創造

総合物流施策大綱とは、1997年4月に閣議決定された、国家レベルでの物流改革の目標と、それを実現するための具体的施策を定めたものです。 総合物流施策大綱（2013-2017）では、「グローバル・サプライチェーンの深化 ...

行政・団体 国土交通省は、2020年代の新しい総合物流施策大綱を策定するため、10月5日に4回目の有識者検討会を開催する。 前回9月17日の会合では、日立物流が「物流における先端技術の活用」として、物流センターの ...

農林水産省・経済産業省・国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、9月17日（木曜日）に三田共用会議所において、第3回「2020年代の総合物流 ...

1．総合物流施策大綱（2005-2009）とは 「総合物流施策大綱（2005-2009）」（以下「大綱」という。）は、平成13年に閣議 決定された「新総合物流施策大綱」以降の我が国をめぐる情勢の変化とこれら から生ずる諸課題へ ...

カーゴニュースは物流ロジスティクスSCM運輸の専門紙です。カーゴニュースは、運行管理者試験、運行管理者試験問題集の発行をしています。 国交省と経産省は1月31日、昨年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱 ...

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020 年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言がとりまとめられました。 令和2年7月以降7回にわたり、学識 経験者等 ...

5 需要減で物流業界の人手不足に一服感 6 物流業界でもリモートワークなど新たな働き方 7 DX・標準化へ、次期物流大綱の策定進む 8 M＆A、統合破談など企業再編で新たな動き 9 EC需要取り込み、物流不動産

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱」では、トラックや船舶などにもIoTやAI（人工知能）といった新しい技術を活用して「物流革命」を ...

「2020年代の物流」施策大綱を議論へ---労働力不足やAI・IoT など 20年11月5日 提言、2020年代の総合物流大綱 国交省と経産省がとりまとめ 1 枚目の ...

海事・物流業界の日刊紙「日本海事新聞」電子版ニュース。国交省、新物流大綱を検討。AI活用など模索。 国土交通、経済産業、農林水産の各省は16日、東京都内で、新たな総合物流施策大綱を検討する有識者会議の初会合を開い ...

第5回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」が6日に開催され、次期物流大綱策定に向けた提言の骨子案が示された。「物流DXと物流標準化の推進によるサプライチェーン全体の徹底した最適化」など3項目 ...

国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的に、12月4日に「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催し、有識者検討会の提言について

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、7月16日に第1回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

次期総合物流施策大綱の議論、本格スタートへ 関係省庁が検討会初会合を7月16日開催、今後の施策に関する提言取りまとめ予定 国土交通、経済産業、農林水産の各省は7月14日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」の初会合を同16日に東京都内で開催すると発表した。

海事・物流業界の日刊紙「日本海事新聞」電子版ニュース。国交省、第2回物流大綱検討会、自動化・標準化 焦点。関係団体 聴取結果報告も。 国土交通、経済産業、農林水産の各省は11日、東京都内で2020年代の総合物流施策 ...

Vol.20 2018策 107 総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）と 新たな総合物流施策推進プログラム 運輸政策トピックス 英 浩道 HANABUSA, Hiromichi 国土交通省総合政策局物流政策課長 1――はじめに 我が国の物流を取り巻く状況に ...

「次期総合物流施策大綱に望む」（概要） 2．これまでに策定された大綱の評価 3．産業界が望む次期大綱策定の基本的な考え方 （1）グランドデザインの必要性 5．おわりに （1）大綱の計画期間（5年）で集中的に取り組むべき

物流 日本ならではの多様性を基盤としたDXの実現 2021.2.15 Mon 12:00 2021年1月、国内最大の3PL事業者である日立物流は、「DX戦略 －… 提言、2020年代の総合物流大綱 国交省と経産省がとりまとめ 2020.12.27 Sun 19:42

国交省・第3回物流大綱検討会 自家用トラック有償輸送も議論 標準化には商習慣見直しも必要 国土交通省は17日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」（座長＝根本敏則敬愛大学教授）の第3回会合を開催し、前回に続き検討会メンバーによる物流改善への提言や要望が発表された。

総合物流施策大綱(2017年~2020年)について考える③ ~ インフラの機能強化により効率的な物流を支える ~のページです。物流コンサルティングなら20年以上の実績のあるSICマーケティング。物流効率化などの戦略 ...

国際物流戦略チームを取り巻く最近の動きについて 1．全般の動き 〈総合物流施策推進プログラムに掲げる取組の実施状況の検証と同プログラムの見直しについて〉 〔平成26年12月25日総合物流施策推進会議決定〕 ・「総合物流政策大綱 ...

国交省道路局 次期物流大綱案に道路施策で意見 今月中に業界へ通達発出 国土交通省は11月30日、社会資本整備審議会道路分科会に設置された物流小委員会（委員長＝根本敏則・敬愛大学教授）の第21回会合を開催した。

総合物流と3PLについての質問です。現在就職活動をしており、企業研究を進めていく中で総合物流と3PLについて疑問がでてきました。この二つの違いはなんでしょうか。もし同じ言葉を指している場合は、なぜ企業は3PLであることを強調しているのでしょうか。

国の物流予算は総合物流大綱を基に決まっていくようです。盛られた物流施策内容を 知って必要な手を打つことが物流の進展に後れを取らないことになります。 参加推奨部門 物流業務に携わる方・経営企画・生産管理・コスト管理 ...

経済産業省と国土交通省は9月9日、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的として9月11日 ...

次期物流施策大綱 荷主に対する働きかけ強化――国交省検討会が提言公表 2021年01月12日 10時06分 国土交通省が設置した「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」は、2021年度を初年度とする次期大綱の提言をまとめた。

物流/港運 国交省、第6回物流大綱検討会、取りまとめ案を提示。内容提言・表現見直しなど 国土交通省は4日、東京都内で次期総合物流施策大綱を検討する第6回有識者会議を開いた。前回提示した骨子案に構成員の意見を反映し

国土交通省は11月4日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」の第5回会合を開催した。2017年度からの現行総合物流施策大綱は20年度が最終年度となるため、次期の総合物流施策大綱施策策定に向けた提言の ...

国交省は6月1日、総合物流施策大綱に関する有識者検討会（野尻俊明座長、流通経済大学学長）の第6回会合を開催。有識者検討会の提言（素案）について協議した。 第1章で大綱策定の意義を、第2章で物流の現状 ...

国土交通省では有識者検討会からの提言を踏まえ、2021年度からを計画期間とする新たな総合物流施策大綱を春ごろには策定する。関係省庁や民間事業者などと連携しながら、必要な施策を的確に推進していく。 国際物流政策では、中国・韓国に関しては物流のシームレス化に向けた取り組みを ...

総合物流施策大綱 政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が平成29年7月28日に閣議決定しました。

物流大綱は、1997年に制定され、今回は第5次となる。①グローバルサプライチェーンの深化と物流の構造変化②地球温暖化など環境問題③安全・安心な物流 の柱立ては前回と同じだが、物流事業の海外展開を支える環境整備

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

このため、次期総合物流施策大綱策定に向けて、物流を取り巻く諸課題への対応の方向について検討を行い、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、第2回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催し

LNEWSは、物流・ロジスティクス・SCM分野の最新ニュース・情報を発信しています。 閣議は6月25日、総合物流施策大綱（2013-2017）を決定した。 新た ...

日本の物流施策の指針となる「総合物流施策大綱」が7月に閣議決定された。冷蔵倉庫業界を政策面で支える自民党の物流倉庫振興推進議員連盟（物流議連）の事務局長を務める井林辰憲衆院議員（静岡2区）に、課題への支援策や

国土交通、経済産業、農林水産の各省は17日、東京都内で次期総合物流施策大綱を検討する第3回有識者会議を開いた。花王、日立物流、井本商運など7者によるプレゼンテーションが実施されたほか、物流産業を科学的・抜本的に再構築できる「デジタル物流人材」の育成について、活発な意見 ...

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、12月4日に第6回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

国交省・次期物流大綱 有識者検討会で最終提言案 国土交通省は22日、第7回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催し、これまでの検討会での議論の結果をまとめた最終的な提言をとりまとめた。

国土交通省と経済産業省は11月4日、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的に、11月6日に「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催すると発

第2回総合物流施策大綱に関する有識者検討会（座長＝野尻俊明流通経済大学学長）が22日に開催され、委員6人によるプレゼンテーションなどを行い、大型トラックの最高速度、改正物流総合効率化法（物効法）の対象枠拡大、港湾などでの渋滞、宅配の再配達、RFID、大学での物流教育（の少な ...

総合物流施策大綱. 現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。. これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、以下の6つの視点からの取組を推進しています。. [1]サプライチェーン全体の効率化・価値 ...

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会. 2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています ...

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会. 2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています ...

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 令和2年7月16日（木）に、第1回2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会を開催いたしましたので、下記のとおり資料を公表いたします。

2021/01/01 国交省／次期物流大綱提言、物流DX・標準化を推進 KPI設定し3月決定 管理者用 国土交通省は12月23日、次期総合物流施策大綱（2021～25年度）の策定に向け、物流事業者や荷主企業、有識者などによる提言を取りまとめた。

国土交通省は、次期総合物流施策大綱策定に向けた有識者検討会の開催を重ね、昨年12月に次期物流大綱策定に向けた提言をとりまとめました。今春には、検討会の提言を基に、政府が次期物流大綱を閣議決定する予定です。

次期大綱の提言案には、物流DXや物流標準化の推進によるサプライチェーン全体の徹底した最適化を進める「簡素で滑らかな物流」、時間外労働の上限規制の適用を見据えた労働力不足対策の加速と物流構造改革を推進する「担い手にやさしい物流」、強靱性と持続可能性を確保した物流ネットワークを構築する「強くてしなやかな物流」———と、3つの ...

経団連は、現行の物流施策大綱について「ニーズなどの変化に的確に対応し、効率的・持続的・安定的に機能を発揮する『強い物流』の実現が打ち出され、そのための施策が一定の成果を挙げてきた」と評価した上で、2021年度からの次期大綱については、次のように提言した。

物流改革の取り組みを「推進主体があやふやなままでは何も具体化しない」とし、大綱の施策の推進体制構築を提言した。 また、日本ロジスティクスシステム協会（JILS）JILS総合研究所シニアフェローの佐藤修司氏は「デジタル化の前提となる標準化は不可欠だが膨大な作業が必要。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言が取りまとめられました。

平成21年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2009-2013）」は平成25年に目標年次を迎えました。. また、同大綱策定後、グローバル・サプライチェーンの深化への対応、東日本大震災等を契機としたエネルギー・環境政策の抜本的な見直しを踏まえた物流分野におけるCO2排出削減への取組の加速、東日本大震災等大規模自然災害による物流の寸断の経験を踏まえた ...

2021年度から5年間を実行期間とする第7次総合物流施策大綱は、KPIを盛り込んだ上で今春、閣議決定する。新大綱の目的は持続可能（SDGs）な物流、手段はデジタル化とその前提となる標準化であり、これらをセットに加速度的に進めることが需要であると、有識者検討会が昨年末に提言した。

政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が本日閣議決定されました。 「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」の概要

国土交通省が主となって経済産業省、農林水産省の3省が事務局を行う「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきましたが、今般、提言が取りまとめられましたのでお知らせします。

2020年12月27日（日）16時00分 国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

物流をとりまく状況の変化 「総合物流施策大綱（2013-2017）」策定後、第4次産業革命や通販事業の拡大など社会状況が大きく変化。 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、「総合物流施策大綱 ...

現行大綱に基づく具体的施策を整理した「総合物流施策推進プログラム」では、輸送モードの省エネ化・低公害化に関する施策（トラック輸送の省エネ化・低公害化、船舶の省エネ対策、LNGバンカリング #9 拠点の形成促進等）について

1.総合物流施策大綱とは 「総合物流施策大綱」とは、政府の物流施策や物流行政の指針を示し、関連省庁が連携し総合的な推進を図るためのものとして1997年4月に閣議決定されました。�

物流大綱に基づく施策を具体化するための推進体制については、各施策の重点項目に関してＫＰＩを設定し、事業者・荷主・有識者など関係者が定期的に進捗評価し、フォローアップを行う場を設ける。

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。

「総合物流施策大綱は政府の5ヵ年計画であり、ウィズコロナ、ポストコロナ時代を見据えた物流の姿を検討することが重要」と方向性を示した。 荷主企業のメンバーである、味の素の堀尾仁上席理事食品事業本部物流企画部長は「IT化、自動化、データ連携が重要だが前提となる標準化が遅れ ...

今後の物流施策の方向性として、コロナ禍で社会が劇的に変化していることを踏まえ、現大綱が重視している災害などに「強い」物流だけにこだわらず、環境変化へ柔軟に対応できるようにすることも重要との認識をにじませた。

物流に関する関係省庁の施策の方向性を取りまとめた現行の同大綱は20年度が最終となっているため、これまでの成果と課題を踏まえ、21年度から5年間にわたる次期計画に盛り込むべき内容について計7回の会合を開き議論。今年の11

総合物流施策大綱 各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。 これまでの大綱の内容につきましては、以下のリンクより御覧ください。

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017ｰ2020）」は2020年度に目標年次を迎えます。

～味の素物流の取り組み～ 食品物流、特に運送を取り巻く環境と、味の素物流の取り組み 味の素物流株式会社 ～社会的背景～ 1．人口減少、少子高齢化 2．車両設備の重装備化 3．長時間労働の抑止 4．免許制度の変更

総合物流施策大綱（1997-2001）（PDF形式：45KB） ダウンロード（Adobeサイトへ） ページ上部へ戻る ヘルプ リンク 利用規約 法的事項 プライバシーポリシー 経済産業省 〒100-8901 東京都千代田区霞が関1-3-1 代表電話 03-3501 ...

国交省 次期物流大綱、物流DX推進を基軸に 強靭で持続的な物流へ骨子案を公表 国土交通省は6日、次期総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会（座長＝根本敏則敬愛大学教授）の第5回会合を開き、骨子案を公表した。

総合物流施策大綱 各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。 これまでの大綱の内容につきましては、以下のリンクより御覧ください。

LNEWSは、物流・ロジスティクス・SCM分野の最新ニュース・情報を発信しています。 国土交通省は12月23日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する ...

（※）「総合物流施策大綱（2013－2017）」（平成25年6月25日閣議決定）に基づき策定され、毎年度、官民協働で取組の実施状況の検証を行い、必要に応じて見直しが行われる。国土交通省HP 物流：総合物流施策

次期「総合物流施策大綱」に対する意見 Policy(提言・報告書) 産業政策、行革、運輸流通、農業 次期「総合物流施策大綱」に対する意見 2020年12月4日 一般社団法人 日本経済団体連合会 ロジスティクス委員会物流部会 【概要】 ...

次期物流施策大綱、「DXと標準化」「労働力不足対策と構造改革」など重視を 官民検討会で提言骨子案、非接触・非対面促進明示 国土交通、経済産業、農林水産の3省は11月16日、東京都内で「2020年代の総合物流施策大綱に ...

総合物流施策大綱（1997-2001）（PDF形式：45KB） ダウンロード（Adobeサイトへ） ページ上部へ戻る ヘルプ リンク 利用規約 法的事項 プライバシーポリシー 経済産業省 〒100-8901 東京都千代田区霞が関1-3-1 代表電話 03-3501 ...

物流をとりまく状況の変化 「総合物流施策大綱（2013-2017）」策定後、第4次産業革命や通販事業の拡大など社会状況が大きく変化。 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、「総合物流施策大綱 ...

行政・団体 日本物流団体連合会（物流連）は25日、基本政策委員会を開き、国土交通省物流政策課の阿部竜矢氏から現行の総合物流施策大綱の進捗状況や次期大綱に残された課題に関する説明を受けた。 阿部氏による説明 ...

海事・物流業界の日刊紙「日本海事新聞」電子版ニュース。国交省、次期物流大綱骨子案。DX・標準化加速へ。 国土交通、経済産業、農林水産の各省は6日、東京都内で次期総合物流施策大綱を検討する第5回有識者会議を開き ...

次期総合物流政策大綱の策定について 物流分野においては、労働力不足や新型コロナウイルス感染症の流行などを背景として、さらなる労働生産性の向上やポストコロナ時代に対応した非接触・非対面型物流への転換が求められているところです。

～味の素物流の取り組み～ 食品物流、特に運送を取り巻く環境と、味の素物流の取り組み 味の素物流株式会社 ～社会的背景～ 1．人口減少、少子高齢化 2．車両設備の重装備化 3．長時間労働の抑止 4．免許制度の変更

国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的に、12月4日に「2020年代の総合物流 ...

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 総合物流施策大綱の用語解説 - 国際的にみて割高な日本の物流コストを，2001年までに国際水準まで引下げることを目指した施策。 1997年4月の閣議決定によって決ったもので，(1) アジア太平洋地域で最も利便性の高い物流サービスの実現，(2) 企業の立地 ...

サプライチェーン～物流高度化へのどこでもドア[MF+] 流通研究社のマテリアルフロー・プラス 国土交通省と経済産業省、農林水産省は12月23日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」の提言を公表した。

次期大綱は新型コロナウイルスの感染拡大や大規模災害の続発を受け、いかに物流ネットワークの持続可能性を高めるかや、人手不足を踏まえた業務効率化へ機械化・デジタル化をどのように加速させていくかといった点がポイントとなる。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた 「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、提言が取りまとめられ公表されました。 令和2年7月以降7回にわたり、学識経験者 ...

次期物流大綱で省力化・自動化を推進 コロナ禍の物流は「非接触化」がカギ 久保田公共交通・物流政策審議官が会見 7月21日付で国土交通省の物流部門を所管する公共交通・物流政策審議官に就任した久保田雅晴氏は4日、専門紙との記者会見を開き、今年度を最終年度とする「総合物流施策 ...

次期物流施策大綱 荷主に対する働きかけ強化 取引環境の改善で 国交省検討会が提言公表 2021.01.07 【労働新聞】 ツイート TL クリップしました マイクリップ一覧へ クリップを外しました マイクリップ一覧へ ログインしてください 電子 ...

官民検討会の委員発言再録（後編） 物流に関する関係省庁の施策の方向性を示す「総合物流施策大綱」の策定に向け、官民の検討会（座長・根本敏則敬愛大教授）による議論がスタートした。2021年度から5年間の次期計画に盛り込むべき内容について、今年末までに提言をまとめる予定。

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。有識者などで構成する2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会は、次期総合物流施策大綱の策定 ...

国土交通省の久保田雅晴公共交通・物流政策審議官は4日、就任会見を開き、「次期、総合物流施策大綱の策定に向けて取り組んでいく」と強調した。また戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）によるサプライチェーン（供給網）の効率化の基盤となる物流・商流データ基盤の構築事業に ...

国交省 新「物流大綱」策定へ初会合開催 「標準化」「連携」「DX」がテーマに 国土交通省は16日、わが国の今後の物流施策の方針となる第7次・総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会の第1回会合を開催した。

総合物流施策大綱の取り組みとは？ 具縦的に総合物流施策大綱では、主に次の6つの視点から取り組みを推進しています。 ①物流を競争から共創へつなげる（サプライチェーン全体を効率化させ、価値創造や付加価値を生み出す物流に変革させる）

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

2020年代の総合物流施策大綱に関する有識者検討会は4日の第6回会合で、次期物流大綱策定に向けた提言のとりまとめ案を報告し、意見を求めた。 【 タブロイド判 】 4ページ（特集増ページ） 【 発行部数 】 48

農林水産省・国土交通省・経済産業省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、7月16日に第1回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。 1.趣旨

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、11月6日に第5回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

総合物流施策大綱（2017-2020） （PDF形式/403KB） 今後の物流施策の方向性と取組 これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくため、以下の6つの視点からの取組を推進いたします。

日本における物流はどのような歴史をたどってきたのでしょうか。現代の物流が抱える問題を把握するうえで、歴史的背景を知りたい人は多いかもしれません。この記事では、物流の概念が誕生した経緯から、現代の物流が抱える問題まで幅広く紹介します。

「2020年代の物流」施策大綱を議論へ---労働力不足やAI・IoTなど 2020年11月5日（木）09時22分 国土交通省と経済産業省は11月4日、次期総合物流施策 ...

次期総合物流施策大綱の提言がまとまった。国土交通省は昨年12月22日の検討会でおおむね承認を得たため、春までの閣議決定に備える。 来年度から始動する交通政策基本計画、社会資本整備計画とそろえるため、新大綱 ...

このため、次期総合物流施策大綱策定に向けて、物流を取り巻く諸課題への対応の方向について検討を行い、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、第4回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催し

すでに物流業界では、大きな変革が起きていますが、こうしたICT化が進展すれば、物流業におけるイノベーションが加速するのは間違いのないところです。 出典：国土交通省「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」

行政・団体 国土交通省は5日、「2020年代の新しい総合物流施策大綱」策定に向けた4回目の有識者検討会を開催した。 今回の会合では、宮崎県西米良村が行う「官民連携の貨客混載の取り組み」や、松浦通運（佐賀県唐津 ...

国土交通省の総合物流施策大綱に関する有識者検討会は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方についての提言をまとめた（6月27日）。 提言では、物流が産業競争力や国民生活を支える「社会インフラ」として途切れることなく役割を果たすため、「強い物流」を ...

総合物流施策大綱（2013-2017）／閣議決定 ヤマト運輸／2017年度「デリバリー事業の構造改革」を発表 国交省／総合物流施策推進プログラム、隊列 ...

CBcloudは12月21日、オンライン会見で今後の注力事業や次期物流大綱への取り組みについて説明した。 注力事業には、宅配効率化システム「SmaRyu ...

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、12月22日に第7回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

政府における物流の施策や行政の指針を示したもの。最初の大綱は1997年4月に5年間を計画期間として定めた。17年7月に閣議決定した現行の大綱（2017～20年度）では、物流に関する生産性の向上をテーマに取り組むべき ...

ワクチン、"超低温"物流網の課題は… 新型コロナウイルス感染症ワクチンの実用化が見え始めている。政府は米ファイザー、英アストラゼネカと国民全員分のワクチンを供給することで合意しており、日本でもワクチンの保管、輸送に必要な"超低温"物流網の構築が喫緊の課題となりそうだ。

国土交通省は、6日に開催した次期総合物流施策大綱の検討会で提言の骨子案を提示した。委員からおおむね了承を得たものの、物流の標準化などで厳しい意見が上がった。 提言の骨子案では、(1)簡素で滑らかな物流の実現(2)担い手に優しい物流の実現(3)強くてしなやかな物流の実現―の3本柱を ...

行政・団体 国土交通省、農林水産省、経済産業省の3省は17日、新たな総合物流施策大綱の策定に向けた検討会を開催する。 3回目となる今回と10月開催の4回目会合では、前回に続いて検討会メンバー企業による ...

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」提言の概要 新型コロナの感染拡大 技術革新の進展 （ Society 5.0 ） SDGs 対応への 社会的気運 生産年齢人口減・ ドライバー不足 （ 2024 年問題等） 災害の激甚化・ 頻発化 EC 市場の 急

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会 2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017ｰ2020）」は2020年度に目標年次を迎えます。また、我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻

物流大綱は1997年から4年ごとに策定されてきたが、これまでの6次にわたる物流大綱のい ずれにも共通して掲げられているのは、①物流の効率化、②環境負荷の低減、の2点である。た だし、①については、過去の5次にわたる物流大綱 ...

総合物流施策大綱 平成29年7月28日に、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係府省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る「総合物流施策大綱(2017年度～2020年度)」を閣議決定しました。

現物流大綱（2009～13年）の柱に掲げている「グローバル・サプライチェーンを支える効率的な物流の実現」は、策定当時は中国が中心だったが、今やアセアンやインドへと対象地域が広がっており、各国の制度面の対応を付加する

冒頭で、総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）の概要を解説。同大綱は1997年から約5年ごとに発表され、第6次を数える。 「昨今の国内の物流問題を考えるとき、その原点となるのは労働力不足です」（阿部氏）。物流業界は慢性的 ...

国土交通省などは7月16日、2021年度からの次期物流施策大綱の策定に向け、関係者などによる検討会を立ち上げた。年内に方向性を固める方針。人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化や、AI（人工知能 ...

次期総合物流施策大綱の策定に向け、検討会でプレゼンへ 国交省 2020年9月17日（木）06時15分 国土交通省と経済産業省は9月15日、次期総合物流 ...

次期総合物流施策大綱、「簡素で滑らか」「担い手に優しい」「強くてしなやか」を方向性に 検討会が提言案、DXや標準化など推進 国土交通、経済産業、農林水産の3省は12月4日、東京都内で「2020年代の総合物流施策大綱に ...

「総合物流施策大綱」が、4月4日閣議決定される。 本大綱は、物流に係るエネルギー問題や環境問題に対応することを大きな目標の一つとしており、トラック輸送の効率化や内航海運・鉄道の利用促進等を通じて、環境負荷の低減を図ることとしている。

それまで所管官庁別に展開されていた物流施策を見直して、物流に係るエネルギー問題や環境問題への対応も視野に入れ、トラック輸送の効率化や内航海運・鉄道の利用促進等を通じて、経済構造の変革と創造を盛り込んだ大綱。

国土交通省、経済産業省、農林水産省は、7月16日に「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を立ち上げ、次期物流大綱の策定に着手しました。検討会は今年末に提言をまとめ、これをもとに新大綱を年度末に閣議 ...

次期物流大綱では省力化・自動化の推進がキーコンセプトとなる。積年の課題解決と、今般のしかかったコロナ禍に対応した新たな物流課題をきちんと位置付け、解決への指針を盛り込む。内閣府が推進する戦略的イノベーション創造

総合物流施策大綱とは、1997年4月に閣議決定された、国家レベルでの物流改革の目標と、それを実現するための具体的施策を定めたものです。 総合物流施策大綱（2013-2017）では、「グローバル・サプライチェーンの深化 ...

行政・団体 国土交通省は、2020年代の新しい総合物流施策大綱を策定するため、10月5日に4回目の有識者検討会を開催する。 前回9月17日の会合では、日立物流が「物流における先端技術の活用」として、物流センターの ...

農林水産省・経済産業省・国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、9月17日（木曜日）に三田共用会議所において、第3回「2020年代の総合物流 ...

1．総合物流施策大綱（2005-2009）とは 「総合物流施策大綱（2005-2009）」（以下「大綱」という。）は、平成13年に閣議 決定された「新総合物流施策大綱」以降の我が国をめぐる情勢の変化とこれら から生ずる諸課題へ ...

カーゴニュースは物流ロジスティクスSCM運輸の専門紙です。カーゴニュースは、運行管理者試験、運行管理者試験問題集の発行をしています。 国交省と経産省は1月31日、昨年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱 ...

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020 年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言がとりまとめられました。 令和2年7月以降7回にわたり、学識 経験者等 ...

5 需要減で物流業界の人手不足に一服感 6 物流業界でもリモートワークなど新たな働き方 7 DX・標準化へ、次期物流大綱の策定進む 8 M＆A、統合破談など企業再編で新たな動き 9 EC需要取り込み、物流不動産

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱」では、トラックや船舶などにもIoTやAI（人工知能）といった新しい技術を活用して「物流革命」を ...

「2020年代の物流」施策大綱を議論へ---労働力不足やAI・IoT など 20年11月5日 提言、2020年代の総合物流大綱 国交省と経産省がとりまとめ 1 枚目の ...

海事・物流業界の日刊紙「日本海事新聞」電子版ニュース。国交省、新物流大綱を検討。AI活用など模索。 国土交通、経済産業、農林水産の各省は16日、東京都内で、新たな総合物流施策大綱を検討する有識者会議の初会合を開い ...

第5回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」が6日に開催され、次期物流大綱策定に向けた提言の骨子案が示された。「物流DXと物流標準化の推進によるサプライチェーン全体の徹底した最適化」など3項目 ...

国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的に、12月4日に「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催し、有識者検討会の提言について

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、7月16日に第1回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

次期総合物流施策大綱の議論、本格スタートへ 関係省庁が検討会初会合を7月16日開催、今後の施策に関する提言取りまとめ予定 国土交通、経済産業、農林水産の各省は7月14日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」の初会合を同16日に東京都内で開催すると発表した。

海事・物流業界の日刊紙「日本海事新聞」電子版ニュース。国交省、第2回物流大綱検討会、自動化・標準化 焦点。関係団体 聴取結果報告も。 国土交通、経済産業、農林水産の各省は11日、東京都内で2020年代の総合物流施策 ...

Vol.20 2018策 107 総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）と 新たな総合物流施策推進プログラム 運輸政策トピックス 英 浩道 HANABUSA, Hiromichi 国土交通省総合政策局物流政策課長 1――はじめに 我が国の物流を取り巻く状況に ...

「次期総合物流施策大綱に望む」（概要） 2．これまでに策定された大綱の評価 3．産業界が望む次期大綱策定の基本的な考え方 （1）グランドデザインの必要性 5．おわりに （1）大綱の計画期間（5年）で集中的に取り組むべき

物流 日本ならではの多様性を基盤としたDXの実現 2021.2.15 Mon 12:00 2021年1月、国内最大の3PL事業者である日立物流は、「DX戦略 －… 提言、2020年代の総合物流大綱 国交省と経産省がとりまとめ 2020.12.27 Sun 19:42

国交省・第3回物流大綱検討会 自家用トラック有償輸送も議論 標準化には商習慣見直しも必要 国土交通省は17日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」（座長＝根本敏則敬愛大学教授）の第3回会合を開催し、前回に続き検討会メンバーによる物流改善への提言や要望が発表された。

総合物流施策大綱(2017年~2020年)について考える③ ~ インフラの機能強化により効率的な物流を支える ~のページです。物流コンサルティングなら20年以上の実績のあるSICマーケティング。物流効率化などの戦略 ...

国際物流戦略チームを取り巻く最近の動きについて 1．全般の動き 〈総合物流施策推進プログラムに掲げる取組の実施状況の検証と同プログラムの見直しについて〉 〔平成26年12月25日総合物流施策推進会議決定〕 ・「総合物流政策大綱 ...

国交省道路局 次期物流大綱案に道路施策で意見 今月中に業界へ通達発出 国土交通省は11月30日、社会資本整備審議会道路分科会に設置された物流小委員会（委員長＝根本敏則・敬愛大学教授）の第21回会合を開催した。

総合物流と3PLについての質問です。現在就職活動をしており、企業研究を進めていく中で総合物流と3PLについて疑問がでてきました。この二つの違いはなんでしょうか。もし同じ言葉を指している場合は、なぜ企業は3PLであることを強調しているのでしょうか。

国の物流予算は総合物流大綱を基に決まっていくようです。盛られた物流施策内容を 知って必要な手を打つことが物流の進展に後れを取らないことになります。 参加推奨部門 物流業務に携わる方・経営企画・生産管理・コスト管理 ...

経済産業省と国土交通省は9月9日、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的として9月11日 ...

次期物流施策大綱 荷主に対する働きかけ強化――国交省検討会が提言公表 2021年01月12日 10時06分 国土交通省が設置した「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」は、2021年度を初年度とする次期大綱の提言をまとめた。

物流/港運 国交省、第6回物流大綱検討会、取りまとめ案を提示。内容提言・表現見直しなど 国土交通省は4日、東京都内で次期総合物流施策大綱を検討する第6回有識者会議を開いた。前回提示した骨子案に構成員の意見を反映し

国土交通省は11月4日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」の第5回会合を開催した。2017年度からの現行総合物流施策大綱は20年度が最終年度となるため、次期の総合物流施策大綱施策策定に向けた提言の ...

国交省は6月1日、総合物流施策大綱に関する有識者検討会（野尻俊明座長、流通経済大学学長）の第6回会合を開催。有識者検討会の提言（素案）について協議した。 第1章で大綱策定の意義を、第2章で物流の現状 ...

国土交通省では有識者検討会からの提言を踏まえ、2021年度からを計画期間とする新たな総合物流施策大綱を春ごろには策定する。関係省庁や民間事業者などと連携しながら、必要な施策を的確に推進していく。 国際物流政策では、中国・韓国に関しては物流のシームレス化に向けた取り組みを ...

総合物流施策大綱 政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が平成29年7月28日に閣議決定しました。

物流大綱は、1997年に制定され、今回は第5次となる。①グローバルサプライチェーンの深化と物流の構造変化②地球温暖化など環境問題③安全・安心な物流 の柱立ては前回と同じだが、物流事業の海外展開を支える環境整備

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

このため、次期総合物流施策大綱策定に向けて、物流を取り巻く諸課題への対応の方向について検討を行い、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、第2回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催し

LNEWSは、物流・ロジスティクス・SCM分野の最新ニュース・情報を発信しています。 閣議は6月25日、総合物流施策大綱（2013-2017）を決定した。 新た ...

日本の物流施策の指針となる「総合物流施策大綱」が7月に閣議決定された。冷蔵倉庫業界を政策面で支える自民党の物流倉庫振興推進議員連盟（物流議連）の事務局長を務める井林辰憲衆院議員（静岡2区）に、課題への支援策や

国土交通、経済産業、農林水産の各省は17日、東京都内で次期総合物流施策大綱を検討する第3回有識者会議を開いた。花王、日立物流、井本商運など7者によるプレゼンテーションが実施されたほか、物流産業を科学的・抜本的に再構築できる「デジタル物流人材」の育成について、活発な意見 ...

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、12月4日に第6回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

国交省・次期物流大綱 有識者検討会で最終提言案 国土交通省は22日、第7回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催し、これまでの検討会での議論の結果をまとめた最終的な提言をとりまとめた。

国土交通省と経済産業省は11月4日、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的に、11月6日に「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催すると発

第2回総合物流施策大綱に関する有識者検討会（座長＝野尻俊明流通経済大学学長）が22日に開催され、委員6人によるプレゼンテーションなどを行い、大型トラックの最高速度、改正物流総合効率化法（物効法）の対象枠拡大、港湾などでの渋滞、宅配の再配達、RFID、大学での物流教育（の少な ...

2020年代の総合物流施策大綱概要。課題と今後の施策 全 3 枚 写真をすべて見る 国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。有識者などで構成する ...

国土交通省と経済産業省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的に、7月16日に第1回 ...

次期物流施策大綱 荷主に対する働きかけ強化――国交省検討会が提言公表 2021年01月12日 10時38分 国土交通省が設置した「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」は、2021年度を初年度とする次期大綱の提言をまとめた。

-1-「新総合物流施策大綱」の概要 平成13年7月 国土交通省 経済産業省 Ⅰ新大綱の策定について （1）新総合物流施策大綱とは 政府は、、平成9年4月に平成13 年までにコストを含め国際的に遜色のない物流サー ビスを実現することを目指して具体的施策をまとめた「総合物流施策大綱」（平成9年

3.新 大綱の概要 以上の状況,す なわち,9年 大綱の実施状況と, 9年大綱策定後の状況を踏まえて,政 府は,新 た な大綱の策定が必要であると判断した。そして, 21世紀を迎えたわが国経済社会にふさわしい新た な物流システムの ...

国交省は4月20日、総合物流施策大綱に関する有識者検討会（野尻俊明座長、流通経済大学学長）を開催し、有識者提言の骨子案と、とりまとめの方向について協議した。提言では、冒頭で大綱策定の意義を示し、「産業 ...

同日、総合物流施策大綱に関する有識者検討会（野尻俊明座長、流通経済大学学長）の初会合を開催。国交省が物流を取り巻く環境の現状や同省の施策を説明した上で、意見交換した。 13年6月に閣議決定された現行の大綱は

「新しい総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討委員会」の初会合が6日、国交省で開かれた。現在の総合物流施策大綱は13年に目標年次を迎えることから、委員構成も新たに次期5か年計画策定に向け、委員会とし ...

SIPシンポジウム2018 1．物流を巡る状況について 4 図総合物流施策大綱 l 物流は、我が国の産業競争力の強化、豊かな国民生活の実現と地方創生を支え る、社会インフラであり、途切れさせてはならない。l 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、2017

愛知県刈谷市を中心に全国の物流に関するお困りごとを解決する大興運輸のホームページです。 大興運輸株式会社 〒448-0843 愛知県刈谷市新栄町二丁目38番地 TEL：0566-21-3416

物流の現状 2. 総合物流施策大綱（2017～2020年度）と施策例 （1）＜繋がる＞サプライチェーン全体の効率化・価値創造に資するとともにそれ自体が高い付加価値を生み出す 物流への変革～競争から共創へ～ （2）＜見える＞物流

国土交通省が設置した「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」は、2021年度を初年度とする次期大綱の提言をまとめた。ドライバー不足を背景に、「担い手にやさしい物流の実現」を柱の1つに掲げ、労働力不足対策の加速と物流構造改革の推進に取り組むべきとしている。長時間労働に ...

物流の効率化に関する情報の提供や支援策の紹介を行っています。 総合物流施策大綱 平成29年7月28日、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が閣議決定されました。

提言、2020年代の総合物流大綱 国交省と経産省がとりまとめ。国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。 有識者などで構成する2020年代の総合物流施策大綱 ...

「2020年代の総合物流施策大綱に関する有識者検討会提言」の詳細を入手しました。 この検討会は、学識経験者より構成されており、昨年7月より7回の検討会が開催された もので、内閣に提出後、3月頃に閣議決定される予定です。

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。 有識者などで構成する2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方を議論し、今回提言がとりまとめられた。

現在、日本における物流政策は平成 30 年 1 月に政府が策定した「総合物流施策大綱」に沿って実施されています。 これは 2017 年度から 2020 年度の内容となっていて、将来的な物流に対しての新たなニーズに応えることができるよう、日本の経済成長と人々の生活を持続的に支える物流実現に ...

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。 《資料提供 国土交通省》 2020年代の総合物流施策大綱概要。課題と今後の施策 1枚目の写真・画像

大網梱包では木枠梱包、木箱梱包、強化段ボール梱包及び、物流全般を東京都三鷹市、埼玉県入間市を中心に展開しています。 梱包と物流のプロフェッショナルが御社の要望にお応えいたします。各種梱包、倉庫保管、倉庫・物流マネジメント、輸送業務、資材調達など、何でもお気軽にお ...

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、9月17日に第3回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

産業政策は方向性のみ示す 次期総合物流施策大綱策定に向けた第5回有識者検討委員会が18日に開かれ、国土交通省から提言の骨子案が示された。キャッチフレーズ的なものとして「国内外でムダ、ムラ、ムリのない全体最適な物流の実現」が提案され、これに対して賛否両論の意見があった。

「荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を 受託 する業務」 【出典 国土交通省 総合物流施策大綱（1997-2001） 】 ※この場合の「Party」は一団・団体の意味。 ファーストパーティ 荷主企業が自身でロジスティクスを

持続可能な物流確立を 次期総合物流施策大綱の策定に向けた議論が本格化してきた。11日、17日に有識者検討会の第2回、3回会合が行われ、関係団体などのヒアリング報告のほか構成員のプレゼンテーションがあった。

国土交通省は20日、総合物流施策大綱に関する有識者検討会を開いた。政府が5年に1度改定する物流大綱のとりまとめに向けた骨子を公表。「物流 ...

概要 現行の「総合物流施策大綱」は20年度が計画期間の最終年度となる。足下の物流をめぐる環境は、労働力不足の深刻化、AI等の最新技術の進化等に加え、コロナ禍影響もあり、様々な大きな変化が生じている。 その ...

「次期総合物流施策大綱に望む」（概要） 1．はじめに （1）物流環境を改善することはすべての産業や国民生活に影響する極めて重要な課題 2013年4月16日 一般社団法人日本経済団体連合会 2．これまでに策定された大綱の評価 、 ...

国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的に、12月4日に「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催し、有識者検討会の提言について議論 ...

新しい「総合物流施策大綱」（以下、大綱）の策定に向け2月16日、有識者による検討が始まった。座長は野尻俊明流通経済大学学長が務める。今後、6回程度の会合を重ね、6月上旬をめどに提言をまとめ、関係省庁との ...

国土交通省は9月11日と17日、次期総合物流施策大綱の策定に向けた検討会を開き、委員から意見の聞き取りを始めた。委員からは物流のデジタル化や効率化に対応するため、伝票、外装、荷役機器の標準化や、物流総合効率 ...

総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）と新たな総合物流施策推進プログラム 総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）と新たな総合物流施策推進プログラム 運輸政策トピックス 公開日：2018年3月05日 キーワード 著者 国土交通 ...

国土交通省が設置した「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」は、2021年度を初年度とする次期大綱の提言をまとめた。ドライバー不足を背景に、「担い手にやさしい物流の実現」を柱の1つに掲げ、労働力 ...

国土交通省は6月1日に第6回総合物流施策大綱に関する有識者検討会を開催し、有識者検討会提言（素案）を公表した。

国は、各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。『総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）』は、平成29年7月28日に閣議決定されました。内航海運に関して

新春ウェブセミナーで次期「総合物流施策大綱」など解説／日本物流システム機器協会｜産業用ロボットの注目製品、気鋭のロボット研究者、Sierを訪ねて、ロボットが活躍する現場様々な連載コンテンツの他、インタビュー記事なども掲載しております。

自動運転に係る制度整備大綱（概要） 1 「官民ITS構想・ロードマップ2017」を受け、2020年までに高度な自動運転（レベル3以上）の実現に 必要な関連法制度の見直し方針を策定し、平成30年4月17日にIT本部で決定。【策定の経緯】

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 物流2法の用語解説 - 貨物自動車運送事業法と貨物運送取扱事業法をさす。 1990年 12月1日に貨物輸送の規制緩和の一環として制定された。貨物自動車運送事業法は，トラック事業規制を道路運送法から独立させ，従来の免許制を許可制に切換えた。

政府は、現在の総合物流施策大綱が2020年度で期限が来るため、新しい大綱（新総合物流施策大綱）の策定を進めています。この機会に（一社）日本マテリアルフロー研究センター（JMFI）では、会員の皆様から寄せられ ...

「アジア善隣物流」で日本とアジアの協働・共創プラットフォームを!「アジア・シームレス物流フォーラム2020」オンライン版の開催にあたってわが国の経済活動は今や、力強い経済発展を続けるアジア諸国と国境を越えた連携を年々強める中で、「モノと情報」を「シームレスにコネクト ...

このような物流に関し、物流総合施策大綱の「強い物流」の実現に向けた政策の最新動向を紹介します。 〔講義項目〕 1. 物流の現状 2. 総合物流 ...

総合物流施策大綱について 政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施 策の推進を図るものとして、「総合物流施策大綱（2013-2017）」を2013年6月25日に閣議決定。

7月28日に「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」が閣議決定されました。本大綱は、社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、物流の生産性向上に向けた6つの視点からの取組を推進するものです。

物流効率化シンポジウムin九州 ～総合物流施策大綱を踏まえた九州の物流・経済の展望～ PDFファイルをご覧いただくにはAdobe Reader(無償)が必要です。ダウンロードした後インストールしてください。 Adobe Readerダウンロードページへのリンク

新物流大綱検討委 取り組み主体「国」を明確化 2013年5月30日 「新しい総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討委員会」（杉山武彦委員長、成城大学教授）が4月30日に開かれ、事務局が改めて「提言案」を示したほか検討委として「提言」に向けた最終とりまとめが行われた。

7月28日に「総合物流施策大綱（2017年度－2020年度）」が閣議決定されました。本大綱は、社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、物流の生産性向上に向けた6つの視点からの取組を推進するものです。

我が国では、国際的に遜色のない物流サービスの実現などを目指して平成9年に「総合物流施策推進大綱」が策定されました。さらに近年の物流を取り巻く新たな課題への対応を目指し、平成13年7月、平成17年11月、平成21年7月、平成25 ...

1－1．総合物流施策推進プログラムに掲げる取組に関する実施状況の検証とプログラムの見直 しについて [平成28年12月26日 総合物流施策推進会議決定] ・「総合物流施策大綱2013-2017」に基づき策定された本プログラムの施策の ...

総合物流施策推進会議は16日、「総合物流施策推進プログラム」を策定した。 総合物流施策大綱（2009-2013年）を具現化するためのプログラムとなり、国際・環境・安全、確実が柱となる。経済社会の変化に対応するため毎 ...

物流施策大綱（2005-2009）によれば、3PL の定義は、「荷主企業に代わって、最も効率的 な物流戦略の企画立案や物流システムの構築の提案を行い、かつ、それを包括的に受託し、 実行すること。荷主でもない、単なる運送事業者で

日本経済団体連合会のロジスティクス委員会物流部会は12月4日、政府への次期「総合物流施策大綱」に対する意見を取りまとめ、公表した。 次期「総合物流施策大綱」は2021年度から5年間をターゲットとし、政府の「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」が策定に向けて議論を進めている。

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