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物流業界には今、大きな変化が訪れています。大手通販サイトの台頭や、新型コロナウイルスによるネット通販の利用増などによる物流量の急増が要因です。こうした変化を受けて、物流業界は今後どのような道を進むことになるのでしょうか

物流業界の今後の課題とは? 物流業界には現状大きく分けて2つの課題があります。ここではそれをご紹介します。 1.ドライバーの減少 今やドライバーは40代〜50代の中年層の方が占める割合が高いです。高齢化社会が進む日本では、この

ECサイトなどの発達により、今後の物流業界は活発に見えます。需要がある分、未来は明るいでしょう。しかし、変化が大きい分、物流業界には今取り組むべきことがあります。 目次 物流業界は課題を抱えている 1．物流業界をとり […]

物流の新しい動きと今後の課題 －3PL（サードパーティ・ロジスティクス）からの示唆－ 【要 旨】 1．わが国物流業界は、国内経済が停滞する中、総量としての貨物量が伸び悩む状況にある。一方、消費者の商品及び製品に対するニーズが高度化ならびに多様化しており、これに対応

物流業界の現状 今後の動向や将来性の有無を知るには、まずは現状を理解しなければなりません。「物流業界の現状は？」と問われて、すぐに答えられる人は少ないのではないでしょうか。生活にも関係するイメージしやすい仕事です ...

物流業界が現在抱える課題と今後の展望とは 物流業界が抱える労働力不足の鍵を握るのがICTの発達から得たビッグデータを活用し、インターネット等を通じて集約した上での分析・活用です。AIにビッグデータを与えることにより、情報解析

物流業界の現状は、ネットショッピングの需要拡大によって個人向け配送では好調です。2 2017年、運送業者の人手不足問題による運送料の値上がりなどで大きくニュースにもなりましたが、これは、人手不足になるほど需要が高いことの現れでもあります。�

荷動きの悪化が止まらない。WebKITの発表した今年4月の求車登録件数は5万4415件で、前年同月比66.3％減（10万7140件減）となっている。コロナウイルスの収束見通しも立たない中、物流業界も今後、苦境に立たされることが予測される。

今後のWithコロナ時代に、物流業界はどう変化していくのか、7つの変化の仮説を示したい。 ①グローバル化したサプライチェーンが見直される（短~中期的） グローバルで最適地から調達、最適地で生産、在庫は最小限に持つ、という ...

物流業界における今後の動向 EC事業の好調が見込まれ続けることから、今後も物流業界の需要は拡大していくことが見込まれています。 上記で述べたように、課題が深刻化する一方で、国や業界は、最新テクノロジーを用いた取り組みを進めています。

物流業界には今、大きな変化が訪れています。大手通販サイトの台頭や、新型コロナウイルスによるネット通販の利用増などによる物流量の急増が要因です。こうした変化を受けて、物流業界は今後どのような道を進むことになるのでしょうか

物流業界の今後の課題とは? 物流業界には現状大きく分けて2つの課題があります。ここではそれをご紹介します。 1.ドライバーの減少 今やドライバーは40代〜50代の中年層の方が占める割合が高いです。高齢化社会が進む日本では、この

ECサイトなどの発達により、今後の物流業界は活発に見えます。需要がある分、未来は明るいでしょう。しかし、変化が大きい分、物流業界には今取り組むべきことがあります。 目次 物流業界は課題を抱えている 1．物流業界をとり […]

物流の新しい動きと今後の課題 －3PL（サードパーティ・ロジスティクス）からの示唆－ 【要 旨】 1．わが国物流業界は、国内経済が停滞する中、総量としての貨物量が伸び悩む状況にある。一方、消費者の商品及び製品に対するニーズが高度化ならびに多様化しており、これに対応

物流業界の現状 今後の動向や将来性の有無を知るには、まずは現状を理解しなければなりません。「物流業界の現状は？」と問われて、すぐに答えられる人は少ないのではないでしょうか。生活にも関係するイメージしやすい仕事です ...

物流業界が現在抱える課題と今後の展望とは 物流業界が抱える労働力不足の鍵を握るのがICTの発達から得たビッグデータを活用し、インターネット等を通じて集約した上での分析・活用です。AIにビッグデータを与えることにより、情報解析

物流業界の現状は、ネットショッピングの需要拡大によって個人向け配送では好調です。2 2017年、運送業者の人手不足問題による運送料の値上がりなどで大きくニュースにもなりましたが、これは、人手不足になるほど需要が高いことの現れでもあります。�

荷動きの悪化が止まらない。WebKITの発表した今年4月の求車登録件数は5万4415件で、前年同月比66.3％減（10万7140件減）となっている。コロナウイルスの収束見通しも立たない中、物流業界も今後、苦境に立たされることが予測される。

今後のWithコロナ時代に、物流業界はどう変化していくのか、7つの変化の仮説を示したい。 ①グローバル化したサプライチェーンが見直される（短~中期的） グローバルで最適地から調達、最適地で生産、在庫は最小限に持つ、という ...

物流業界における今後の動向 EC事業の好調が見込まれ続けることから、今後も物流業界の需要は拡大していくことが見込まれています。 上記で述べたように、課題が深刻化する一方で、国や業界は、最新テクノロジーを用いた取り組みを進めています。

As of 2018, the transportation industry's operating income is approximately 39 trillion yen, of which approximately 25 trillion yen is accounted for the logistics industry. The logistics industry also accounts for approximately 4% of all industrial workers in terms of the number of workers employed. The following changes have been seen recently.

企業の活動範囲が広がるにつれ、今後も物流はますます世界に広がって行くでしょう。

物流業界は大きく変わろうとしています。事業環境がますます厳しくなるなか、各社は創意工夫をこらしたサービスを提供するようになっています。3PLによるアウトソーシングや包装・梱包資材の新規開発から見えてくるのは、効率化と顧客ごとの最適化です。

物流業界を知るならドライバーワークスへ!これから、運送業界の今後の将来性や、物流業界の仕組みを学ぶことはなかなか難しくなっていきます。この記事を読んでる方にも物流業界の仕組みやタクシーの予約ができない原因や運送会社などの豆知識について気になっている方もいるかと思い ...

我が国が直面する課題と今後の物流施策 新型コロナの感染拡大 技術革新の進展 （Society 5.0） SDGs対応への 社会的気運 生産年齢人口減・ ドライバー不足 （2024年問題等） 災害の激甚化・ 頻発化 EC市場の 急成長 新しい生活様式

今後、物流業界の吸引力は弱まると予測しているのである。多くの若年者、経 営者、意思決定者が、この業界には就職を希望するに足るほどの魅力はないと 考えている。これは残念なことであるが、会社の存続そのものを脅かす状況を

まとめ 今回の記事では、2019年の物流業界の今後の動向について経済産業省の出している政策を元に考察しました。「他社と協力しても特に問題がない部分」はどんどん競合他社でも協力していくことになるのではないでしょうか。

日立物流とSGHDの資本業務提携 今後、中長期的にはトラック事業者の収益環境悪化が見込まれるほか、荷主サイドも輸送能力の安定的な確保をより重視するようになりつつ あります。こうした中、トラック事業者は生き残りに向け、買収

物流業界が逼迫しているということで、今後の物流業界がどうなるのか考えてみました。最初は、物流業界の解決策中心で、今後の行方は最後の方に書いてあります。 まず物流業界のこれまでと今を見てみます。 国土交通省の報道発表資料「平成30年度 宅配便取扱実績について 」によれば ...

コロナウイルスが物流に与える影響とは？物流業界の現状 首都圏がロックダウン−− 都心部での感染者が一気に急増し、このようなニュースが新聞やネットでも数多く掲載されています。店舗の休業やリモートワークが増え、自宅にいることが多くなった今、再び問題になっているのが ...

物流運送業界の動向、2020年はどうなる？今後も高いニーズが求められることが予想できる物流運送業界。今回は物流業界の動向として市場規模や推移、傾向についてまとめてみました。

物流業界の現状と今後：一連のヤマト運輸報道から考える ここしばらくヤマト運輸の件が連日ニュースやメディアに取り上げられていましたが、奇しくも同時期に会社のアクティビティで同社が誇る巨大物流センター「羽田クロノゲート」に見学に行く機会がありました。

食品物流の課題解決のために今後取り組むべきこと （2）日食協_N-Torus（入荷受付・予約システム）の展開 （3）EDI共通プラットフォーム 今後の課題 ②予約機能のブラッシュアップ •予約画面UIの見直しによる 予約機能強化 •生産性

物流業界は、最新テクノロジーを活用した「物流テック」によって飛躍的な成長を遂げています。一方で、大きな変革を迎えているからこそ深刻な問題を抱えている一面もあるのです。物流市場の現状と課題・今後の展望などについて、IoTやAI、ドローンなどの活用例を交えて考えてみましょう ...

インターネット通販の需要で今後も期待!物流センターや倉庫など物流拠点となる施設を中心に投資するREITです。アマゾンなどのEコマース事業の需要の高まりから投資家の注目が高まっています。2020年9月末現在、物流系の主銘柄は以下となりますが需要と将来性から、今後も物流施設を保有 ...

BtoC物流の今後の行方とEC物流の本質 コラム author : 川崎俊哉 2019.08.21 BtoC物流の今後の行方とEC物流の本質 B! 8月17日に日本経済新聞が上梓した記事が話題を呼んでいます。 『「3強の時代が終わるのもそう遠くない ...

物流は法人だけでなくスーパーやコンビニなどにおいては、実際に身近に 関わる商品の物流でもありどのような物流の仕組みかが気になり、さらには燃料費高騰な どの問題により今後の展開が自分の周りにどう影響するかを調べようと思いまし

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言が取りまとめられました。

物流業界の今後をテーマに、第2回であがった課題の解決策や植村さんが勤務しているWinJob が行っている取り組みなどについて、かんたんにインタビューしてみました。 ※第1回はこちら 2018.09.04 物流業界とは？人材アナリストが ...

物流業界には今、大きな変化が訪れています。大手通販サイトの台頭や、新型コロナウイルスによるネット通販の利用増などによる物流量の急増が要因です。こうした変化を受けて、物流業界は今後どのような道を進むことになるのでしょうか

物流業界の今後の課題とは? 物流業界には現状大きく分けて2つの課題があります。ここではそれをご紹介します。 1.ドライバーの減少 今やドライバーは40代〜50代の中年層の方が占める割合が高いです。高齢化社会が進む日本では、この

ECサイトなどの発達により、今後の物流業界は活発に見えます。需要がある分、未来は明るいでしょう。しかし、変化が大きい分、物流業界には今取り組むべきことがあります。 目次 物流業界は課題を抱えている 1．物流業界をとり […]

物流の新しい動きと今後の課題 －3PL（サードパーティ・ロジスティクス）からの示唆－ 【要 旨】 1．わが国物流業界は、国内経済が停滞する中、総量としての貨物量が伸び悩む状況にある。一方、消費者の商品及び製品に対するニーズが高度化ならびに多様化しており、これに対応

物流業界の現状 今後の動向や将来性の有無を知るには、まずは現状を理解しなければなりません。「物流業界の現状は？」と問われて、すぐに答えられる人は少ないのではないでしょうか。生活にも関係するイメージしやすい仕事です ...

物流業界が現在抱える課題と今後の展望とは 物流業界が抱える労働力不足の鍵を握るのがICTの発達から得たビッグデータを活用し、インターネット等を通じて集約した上での分析・活用です。AIにビッグデータを与えることにより、情報解析

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荷動きの悪化が止まらない。WebKITの発表した今年4月の求車登録件数は5万4415件で、前年同月比66.3％減（10万7140件減）となっている。コロナウイルスの収束見通しも立たない中、物流業界も今後、苦境に立たされることが予測される。

今後のWithコロナ時代に、物流業界はどう変化していくのか、7つの変化の仮説を示したい。 ①グローバル化したサプライチェーンが見直される（短~中期的） グローバルで最適地から調達、最適地で生産、在庫は最小限に持つ、という ...

物流業界における今後の動向 EC事業の好調が見込まれ続けることから、今後も物流業界の需要は拡大していくことが見込まれています。 上記で述べたように、課題が深刻化する一方で、国や業界は、最新テクノロジーを用いた取り組みを進めています。

As of 2018, the transportation industry's operating income is approximately 39 trillion yen, of which approximately 25 trillion yen is accounted for the logistics industry. The logistics industry also accounts for approximately 4% of all industrial workers in terms of the number of workers employed. The following changes have been seen recently.

企業の活動範囲が広がるにつれ、今後も物流はますます世界に広がって行くでしょう。

物流業界は大きく変わろうとしています。事業環境がますます厳しくなるなか、各社は創意工夫をこらしたサービスを提供するようになっています。3PLによるアウトソーシングや包装・梱包資材の新規開発から見えてくるのは、効率化と顧客ごとの最適化です。

物流業界を知るならドライバーワークスへ!これから、運送業界の今後の将来性や、物流業界の仕組みを学ぶことはなかなか難しくなっていきます。この記事を読んでる方にも物流業界の仕組みやタクシーの予約ができない原因や運送会社などの豆知識について気になっている方もいるかと思い ...

我が国が直面する課題と今後の物流施策 新型コロナの感染拡大 技術革新の進展 （Society 5.0） SDGs対応への 社会的気運 生産年齢人口減・ ドライバー不足 （2024年問題等） 災害の激甚化・ 頻発化 EC市場の 急成長 新しい生活様式

今後、物流業界の吸引力は弱まると予測しているのである。多くの若年者、経 営者、意思決定者が、この業界には就職を希望するに足るほどの魅力はないと 考えている。これは残念なことであるが、会社の存続そのものを脅かす状況を

まとめ 今回の記事では、2019年の物流業界の今後の動向について経済産業省の出している政策を元に考察しました。「他社と協力しても特に問題がない部分」はどんどん競合他社でも協力していくことになるのではないでしょうか。

日立物流とSGHDの資本業務提携 今後、中長期的にはトラック事業者の収益環境悪化が見込まれるほか、荷主サイドも輸送能力の安定的な確保をより重視するようになりつつ あります。こうした中、トラック事業者は生き残りに向け、買収

物流業界が逼迫しているということで、今後の物流業界がどうなるのか考えてみました。最初は、物流業界の解決策中心で、今後の行方は最後の方に書いてあります。 まず物流業界のこれまでと今を見てみます。 国土交通省の報道発表資料「平成30年度 宅配便取扱実績について 」によれば ...

コロナウイルスが物流に与える影響とは？物流業界の現状 首都圏がロックダウン−− 都心部での感染者が一気に急増し、このようなニュースが新聞やネットでも数多く掲載されています。店舗の休業やリモートワークが増え、自宅にいることが多くなった今、再び問題になっているのが ...

物流運送業界の動向、2020年はどうなる？今後も高いニーズが求められることが予想できる物流運送業界。今回は物流業界の動向として市場規模や推移、傾向についてまとめてみました。

物流業界の現状と今後：一連のヤマト運輸報道から考える ここしばらくヤマト運輸の件が連日ニュースやメディアに取り上げられていましたが、奇しくも同時期に会社のアクティビティで同社が誇る巨大物流センター「羽田クロノゲート」に見学に行く機会がありました。

食品物流の課題解決のために今後取り組むべきこと （2）日食協_N-Torus（入荷受付・予約システム）の展開 （3）EDI共通プラットフォーム 今後の課題 ②予約機能のブラッシュアップ •予約画面UIの見直しによる 予約機能強化 •生産性

物流業界は、最新テクノロジーを活用した「物流テック」によって飛躍的な成長を遂げています。一方で、大きな変革を迎えているからこそ深刻な問題を抱えている一面もあるのです。物流市場の現状と課題・今後の展望などについて、IoTやAI、ドローンなどの活用例を交えて考えてみましょう ...

インターネット通販の需要で今後も期待!物流センターや倉庫など物流拠点となる施設を中心に投資するREITです。アマゾンなどのEコマース事業の需要の高まりから投資家の注目が高まっています。2020年9月末現在、物流系の主銘柄は以下となりますが需要と将来性から、今後も物流施設を保有 ...

BtoC物流の今後の行方とEC物流の本質 コラム author : 川崎俊哉 2019.08.21 BtoC物流の今後の行方とEC物流の本質 B! 8月17日に日本経済新聞が上梓した記事が話題を呼んでいます。 『「3強の時代が終わるのもそう遠くない ...

物流は法人だけでなくスーパーやコンビニなどにおいては、実際に身近に 関わる商品の物流でもありどのような物流の仕組みかが気になり、さらには燃料費高騰な どの問題により今後の展開が自分の周りにどう影響するかを調べようと思いまし

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言が取りまとめられました。

物流業界の今後をテーマに、第2回であがった課題の解決策や植村さんが勤務しているWinJob が行っている取り組みなどについて、かんたんにインタビューしてみました。 ※第1回はこちら 2018.09.04 物流業界とは？人材アナリストが ...

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物流業界を知るならドライバーワークスへ!これから、運送業界の今後の将来性や、物流業界の仕組みを学ぶことはなかなか難しくなっていきます。この記事を読んでる方にも物流業界の仕組みやタクシーの予約ができない原因や運送会社などの豆知識について気になっている方もいるかと思い ...

物流業界が逼迫しているということで、今後の物流業界がどうなるのか考えてみました。最初は、物流業界の解決策中心で、今後の行方は最後の方に書いてあります。 まず物流業界のこれまでと今を見てみます。 国土交通省の報道発表資料「平成30年度 宅配便取扱実績について 」によれば ...

物流業界 物流業界の今後の情報を詳しく知るならハタラクティブの業界図鑑｜ハタラクティブでは、《20代》フリーター既卒第二新卒の就職転職を、未経験層に特化したプロが無料個別サポート!人柄採用、学歴不問など、ハタラクティブ独自の多彩な求人紹介を交え、あなたの強みを活かした ...

物流運送業界の動向、2020年はどうなる？今後も高いニーズが求められることが予想できる物流運送業界。今回は物流業界の動向として市場規模や推移、傾向についてまとめてみました。

今回は、オフィスや物流施設、リテール（路面店舗）などについて、2018年のマーケットを振り返ると共に、2019年以降の見通しをまとめた特別レポート「不動産マーケットアウトルック2019」から抜粋し、物流施設マーケットの現状と今後の展望について紹介します。

物流拠点の今後と、新ビジネスの可能性 物流拠点は、今後、さらに効率化が求められることになるでしょう。そのため、買うにしても借りるにしても、自社のビジネスや顧客ニーズの変化を的確に見極め、最善の解を導き出す知識と経験が重要となります。

物流は法人だけでなくスーパーやコンビニなどにおいては、実際に身近に 関わる商品の物流でもありどのような物流の仕組みかが気になり、さらには燃料費高騰な どの問題により今後の展開が自分の周りにどう影響するかを調べようと思いまし

BtoC物流の今後の行方とEC物流の本質 コラム author : 川崎俊哉 2019.08.21 BtoC物流の今後の行方とEC物流の本質 B! 8月17日に日本経済新聞が上梓した記事が話題を呼んでいます。 『「3強の時代が終わるのもそう遠くない ...

今後の物流ビジネスにおけるモーダルシフトへの動き － 鉄道貨物輸送を中心に － 【要 旨】 1． モーダルシフト（Modal Shift）とは、貨物の輸送手段（Mode）を、トラックから大量輸送が可能で環 境負荷の小さい鉄道や海運へ 切り替える ...

インターネット通販の需要で今後も期待!物流センターや倉庫など物流拠点となる施設を中心に投資するREITです。アマゾンなどのEコマース事業の需要の高まりから投資家の注目が高まっています。2020年9月末現在、物流系の主銘柄は以下となりますが需要と将来性から、今後も物流施設を保有 ...

分野）物流の現状が、物流の担い手に対する負荷が大きく、今後のサプライチェーンの持続性への不安が 喫緊の課題となっております。国交省より策定された「ガイドライン紙・パルプ(洋紙・板紙分野)物流編」を

EC化率が上昇するにつれ、各企業が課題として抱える物流の問題。実店舗とECの在庫を効率良く回し、売上を向上していくための考えかたを紹介する連載です。第3回は、「オムニチャネル物流の歴史と変化」をテーマにお届けします。

ロジスティクスとは｜物流業界を取り巻く大きな課題 ロジスティクス 在庫管理システム（WMS） 業務改善 物流改善 公開日:2019/02/28｜ 最終更新日:2020/06/13 ロジスティクスとは、物を保管して運ぶだけではなく、 物の流れを顧客のニーズに合わせて効率的な形で計画・実行・ 管理することです。

宅配便を早く確実に届けることは、日本の経済発展における最重要課題の1つであり、物流の未来を変えるのに欠かせない施策です。本記事では、ドローンによる物流の実例を交えながら、今後の展望について考察します。

コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"は… 世界保健機関（WHO ）が新型コロナウイルス感染拡大に関し緊急事態を宣言してから7月30日で半年――。3月にはパンデミック（世界的な大流行）に認定され、日本を含め世界中にコロナ禍が広がった。

ドローン物流サービスの実例と 今後の展望 楽天株式会社 常務執行役員 グループマネージングエグゼクティブオフィサー 2 3,600 3,100 2,900 3,800 3,000 3,400 3,200 0 3,500 3,700 3,300 2,928 2011 3,220 3,401 3,526 3,212 2012 2015

国交省、JR貨物に今後3年間で138億円支援 2021.01.07 Tweet 国土交通省は12月25日、JR3社（北海道、四国、貨物）の経営自立に向けた支援を来年度以降も継続・拡充すると発表した。これまで10年間続けてきた支援の枠組みが ...

アマゾンの物流戦略はここまで徹底している 日本で宅配クライシスを乗り切れた真の理由 お馴染みのアマゾンのダンボール。すっかり日本人の ...

物流システム・マテリアルハンドリング機器等の中で、いくつか今後注目されそうなポイントをまとめてみました。特にピッキングロボットの進展状況、AGVの増加傾向、位置の認識や移動におけるSLAMの利用状況の3点についてご紹介いたします。

今後、物流関連のアセット／リソースの範疇に留まらず、ショッピングモールや街中の店舗スペース等、都市全体のアセット／リソースがモノを届けるための場所として共有化されていくだろう。 【Electric／Environment】電動化と環境負荷の

⑤今後 検課 第3回 平成20年2月頃開催予定 の検討課題について 提言の取りまとめに向けて、その内容や実施方針等を議論。1 ： ＊提言の取りまとめとその実現に向けて ＊国際物流に関する広報活動ついて

―― 今後、結節点の役割を持つ物流施設の整備を進めていくと。 真貝 そうです。例えば「積替ステーション」は、3月に新松山貨物駅、4月に ...

物流業界へ就職や転職を目指す皆さんは、どういった仕事がおこなわれているのかや、どのような課題があるのかなど気になる部分が多いのではないでしょうか。キャリアパークでは、物流業界への就職や転職を考えている方にとって欠かせない、業界研究につ...

ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

今後、国際的な総合物流企業を視野に入れる場合、倉庫各社は売上規模で勝る大きな陸運業界の上位各社との一層の競争が避けられないと考えられます。 この競争に生き残るためには、倉庫業界の主要各社の強みである不動産事業を ...

物流企業では、企業として物を運ぶ以外にも環境負荷低減への活動や従業員へのワークライフバランスへの取り組み、安全や品質への取り組みなど様々な行っています。ここでは、物流の現場における最先端の取り組みについて各社の事例を紹介していきます。

今後も、活発な大規模物流施設開発は続くのでしょうか。本稿では，①テナント需要、②金融機関の貸出態度、③期待利回り、④用地取得、⑤建設費の5つの観点で考えたいと思います。 ①テナント需要～3PL 市場とEC市場の成長に支え ...

今後も配送エリアを拡大して人口カバー率を60％まで高め、2021年末までに楽天市場における物流の50％は楽天が担う方針だ。「楽天が物流を担うことで店舗は運営に集中でき、ユーザーは安心に買い物ができる」と三木谷氏は語る。

Eコマースの普及・拡大に伴い、物流施設に対する需給が逼迫することで賃料水準が上昇傾向にあった関西圏物流賃貸市場。この活況はいつまで続くのか。2020年第1四半期の状況を振り返ると、幾つかの不確定要素もありながら、当該市場は引き続き堅調に推移すると予測される。

EC大手「京東」傘下の物流企業が香港でIPO 目論見書から見る今後の課題とは 2021年2月22日 0 582 Related tags : JD.com 物流 京東 IPO 宅配 順豊 京東物流 JD Logistics 目論見書 SFエクスプレス 香港上場

CREロジスティクスファンド投資法人---20年12月期も2ケタ増収増益、物流不動産への需要は強く今後も増加の見込み 個別株 配信元：フィスコ 投稿:2021/02/18 09:47 CREロジスティクスファンド投資法人3487>は16日、2020年12月期（20 年 ...

人手不足下における物流コストの現状と今後の方向性の記事ならニッセイ基礎研究所。【シンクタンク】ニッセイ基礎研究所は、保険・年金・社会保障、経済・金融・不動産、暮らし・高齢社会、経営・ビジネスなどの各専門領域の研究員を抱え、様々な情報提供を行っています。

EC事業者がおさえておきたい、13のテクノロジー関連トピックスの「定点観測」。オープンロジの伊藤さんに、物流について聞きました。 ※本記事は、2020年12月25日刊行の『季刊ECzine vol.15』に掲載したものです。

深刻化が進む物流業界の【人材不足】と今後の物流事情 皆様こんにちは。 今回は【深刻化が進む物流業界の人材不足と今後の物流事情】について書きたいと思う。 私たちの身近な生活への影響 皆様もニュース等で既に耳にされていると思うが、宅急便の一斉値上げを5月22日にヤマト運輸が ...

2020年12月11日 デイリー版3面 物流/港運 今後の物流業経営、非接触物流・省人化・テレワークが課題。物流連コロナ対応調査 日本物流団体連合会（物流連、渡邉健二会長）の「物流企業における新型コロナウイルス感染症への対応動向調査（概要速報版）」によると、物流企業の多くが非接触型 ...

物流の世界には、一般にはあまり馴染みのない専門用語も多く、一見とっつきにくそうな感じを受ける方もいらっしゃると思いますが、物流施設は私たちの生活に密接に関係する施設であり、物流業界は今後より一層の発展が期待される業界でもあります。

今後とも、農産品の生産、出荷、流通、販売に携わる各関係者 が、各々の事業の継続にとって不可欠な物流を安定的に確保す るためには、各関係者が物流関係者と緊密に連携し、トラック 輸送への負荷の軽減、物流の効率化を図ること

特に、小売業の場合、物流コストを上げずに納期を短縮することが、今後のロジスティクス戦略を構築する上で欠かせないと考えられています ...

物流におけるIoTとは何か？その現状と課題を3回にわたり考えるシリーズをお届けしています。最終回は「ロジスティクスIoTの今後と課題」と題し、ロジスティクス4.0時代を迎えた今、物流現場に欠かせないIoTとはどうあるべきかを考えます。

着手し、今後の在り方を検討する必要性が生 じた。 こうした状況のなか、トラックドライバー の労働条件は改善されておらず物流事業者の 今後の在り方を検討するには、まず物流業界 の課題を把握することが重要である。その課

材料 CREロジスティクスファンド投資法人---20年12月期も2ケタ増収増益、物流不動産への需要は強く今後も増加の見込み CREロジスティクスファンド投資法人<3487>は16日、2020年12月期（20年7月-12月）決算を発表した。 ...

近年、生産やロジスティクスといった別々に発展してきた機能を最適な関係で統合的に運用し、顧客満足と低コストオペレーションを実現しようとする動きが現れるようになった。 主要な物流会社は、メガキャリアとして荷主企業のロジスティクス戦略を実現するための国際物流サービスを ...

北海道産農畜産物の抱える物流課題と 今後の対応について ベキリヱ農業協同組合連合会 0．0．，／／，1． 農林水産省サヱホザイマ資料 Ⅰ，北海道産農畜産物の道外への移出実態 Ⅱ，現在抱えているヹ今後予想される物流課題 1 2 ...

物流拠点等の有効活用に向けた物流資源の「見える化」を図るとともに、今後の農産物の物流効率化に向けた検討に活用する目的で調査を実施しました。 調査業務報告書 概要版(PDF : 968KB) 全体版(PDF : 5,481KB) 目次(PDF 第1章 ...

物流部が知っておくべきノウハウ・事例 2020.06.23 【重要】冷蔵・冷凍業界の今後の動向と絶対に考えなければならないこと 新型コロナウイルスによる緊急事態宣言が解除されてから約1ヶ月が経過していますが、感染拡大は現在も ...

逸見光次郎 連載コラム「オムニチャネルと物流」の最終回です。これまでのコラムの中で、オムニチャネルと物流がとても密接な関係にある事はご理解いただけたと思う。その上で、今後のオムニチャネルと物流において重要となるテーマについて触れたい。

国際物流戦略チーム（関西・近畿）のホームページです。国際物流戦略チームは、産学官一体となり、国際的なゲートウェイとなる大阪湾域等の国際物流の課題を的確に把握・分析するとともに、総合的・戦略的な各種の物流施策を展開しています。

物流業界ではドライバー・倉庫作業員の人手不足が課題となっている。トラックの待機時間短縮をはじめとした働き方改革への対応や、SDGsへのコミットメントとしてのCO2削減が物流各社で模索されてきた。加えて、新型コロナ感染拡大防止も急務だ。

物流業界には今、大きな変化が訪れています。大手通販サイトの台頭や、新型コロナウイルスによるネット通販の利用増などによる物流量の急増が要因です。こうした変化を受けて、物流業界は今後どのような道を進むことになるのでしょうか

物流業界の今後の課題とは? 物流業界には現状大きく分けて2つの課題があります。ここではそれをご紹介します。 1.ドライバーの減少 今やドライバーは40代〜50代の中年層の方が占める割合が高いです。高齢化社会が進む日本では、この

ECサイトなどの発達により、今後の物流業界は活発に見えます。需要がある分、未来は明るいでしょう。しかし、変化が大きい分、物流業界には今取り組むべきことがあります。 目次 物流業界は課題を抱えている 1．物流業界をとり […]

物流の新しい動きと今後の課題 －3PL（サードパーティ・ロジスティクス）からの示唆－ 【要 旨】 1．わが国物流業界は、国内経済が停滞する中、総量としての貨物量が伸び悩む状況にある。一方、消費者の商品及び製品に対するニーズが高度化ならびに多様化しており、これに対応

物流業界の現状 今後の動向や将来性の有無を知るには、まずは現状を理解しなければなりません。「物流業界の現状は？」と問われて、すぐに答えられる人は少ないのではないでしょうか。生活にも関係するイメージしやすい仕事です ...

物流業界が現在抱える課題と今後の展望とは 物流業界が抱える労働力不足の鍵を握るのがICTの発達から得たビッグデータを活用し、インターネット等を通じて集約した上での分析・活用です。AIにビッグデータを与えることにより、情報解析

物流業界の現状は、ネットショッピングの需要拡大によって個人向け配送では好調です。2 2017年、運送業者の人手不足問題による運送料の値上がりなどで大きくニュースにもなりましたが、これは、人手不足になるほど需要が高いことの現れでもあります。�

荷動きの悪化が止まらない。WebKITの発表した今年4月の求車登録件数は5万4415件で、前年同月比66.3％減（10万7140件減）となっている。コロナウイルスの収束見通しも立たない中、物流業界も今後、苦境に立たされることが予測される。

今後のWithコロナ時代に、物流業界はどう変化していくのか、7つの変化の仮説を示したい。 ①グローバル化したサプライチェーンが見直される（短~中期的） グローバルで最適地から調達、最適地で生産、在庫は最小限に持つ、という ...

物流業界における今後の動向 EC事業の好調が見込まれ続けることから、今後も物流業界の需要は拡大していくことが見込まれています。 上記で述べたように、課題が深刻化する一方で、国や業界は、最新テクノロジーを用いた取り組みを進めています。

As of 2018, the transportation industry's operating income is approximately 39 trillion yen, of which approximately 25 trillion yen is accounted for the logistics industry. The logistics industry also accounts for approximately 4% of all industrial workers in terms of the number of workers employed. The following changes have been seen recently.

企業の活動範囲が広がるにつれ、今後も物流はますます世界に広がって行くでしょう。

物流業界は大きく変わろうとしています。事業環境がますます厳しくなるなか、各社は創意工夫をこらしたサービスを提供するようになっています。3PLによるアウトソーシングや包装・梱包資材の新規開発から見えてくるのは、効率化と顧客ごとの最適化です。

物流業界を知るならドライバーワークスへ!これから、運送業界の今後の将来性や、物流業界の仕組みを学ぶことはなかなか難しくなっていきます。この記事を読んでる方にも物流業界の仕組みやタクシーの予約ができない原因や運送会社などの豆知識について気になっている方もいるかと思い ...

我が国が直面する課題と今後の物流施策 新型コロナの感染拡大 技術革新の進展 （Society 5.0） SDGs対応への 社会的気運 生産年齢人口減・ ドライバー不足 （2024年問題等） 災害の激甚化・ 頻発化 EC市場の 急成長 新しい生活様式

今後、物流業界の吸引力は弱まると予測しているのである。多くの若年者、経 営者、意思決定者が、この業界には就職を希望するに足るほどの魅力はないと 考えている。これは残念なことであるが、会社の存続そのものを脅かす状況を

まとめ 今回の記事では、2019年の物流業界の今後の動向について経済産業省の出している政策を元に考察しました。「他社と協力しても特に問題がない部分」はどんどん競合他社でも協力していくことになるのではないでしょうか。

日立物流とSGHDの資本業務提携 今後、中長期的にはトラック事業者の収益環境悪化が見込まれるほか、荷主サイドも輸送能力の安定的な確保をより重視するようになりつつ あります。こうした中、トラック事業者は生き残りに向け、買収

物流業界が逼迫しているということで、今後の物流業界がどうなるのか考えてみました。最初は、物流業界の解決策中心で、今後の行方は最後の方に書いてあります。 まず物流業界のこれまでと今を見てみます。 国土交通省の報道発表資料「平成30年度 宅配便取扱実績について 」によれば ...

コロナウイルスが物流に与える影響とは？物流業界の現状 首都圏がロックダウン−− 都心部での感染者が一気に急増し、このようなニュースが新聞やネットでも数多く掲載されています。店舗の休業やリモートワークが増え、自宅にいることが多くなった今、再び問題になっているのが ...

物流運送業界の動向、2020年はどうなる？今後も高いニーズが求められることが予想できる物流運送業界。今回は物流業界の動向として市場規模や推移、傾向についてまとめてみました。

物流業界の現状と今後：一連のヤマト運輸報道から考える ここしばらくヤマト運輸の件が連日ニュースやメディアに取り上げられていましたが、奇しくも同時期に会社のアクティビティで同社が誇る巨大物流センター「羽田クロノゲート」に見学に行く機会がありました。

食品物流の課題解決のために今後取り組むべきこと （2）日食協_N-Torus（入荷受付・予約システム）の展開 （3）EDI共通プラットフォーム 今後の課題 ②予約機能のブラッシュアップ •予約画面UIの見直しによる 予約機能強化 •生産性

物流業界は、最新テクノロジーを活用した「物流テック」によって飛躍的な成長を遂げています。一方で、大きな変革を迎えているからこそ深刻な問題を抱えている一面もあるのです。物流市場の現状と課題・今後の展望などについて、IoTやAI、ドローンなどの活用例を交えて考えてみましょう ...

インターネット通販の需要で今後も期待!物流センターや倉庫など物流拠点となる施設を中心に投資するREITです。アマゾンなどのEコマース事業の需要の高まりから投資家の注目が高まっています。2020年9月末現在、物流系の主銘柄は以下となりますが需要と将来性から、今後も物流施設を保有 ...

BtoC物流の今後の行方とEC物流の本質 コラム author : 川崎俊哉 2019.08.21 BtoC物流の今後の行方とEC物流の本質 B! 8月17日に日本経済新聞が上梓した記事が話題を呼んでいます。 『「3強の時代が終わるのもそう遠くない ...

物流は法人だけでなくスーパーやコンビニなどにおいては、実際に身近に 関わる商品の物流でもありどのような物流の仕組みかが気になり、さらには燃料費高騰な どの問題により今後の展開が自分の周りにどう影響するかを調べようと思いまし

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言が取りまとめられました。

物流業界の今後をテーマに、第2回であがった課題の解決策や植村さんが勤務しているWinJob が行っている取り組みなどについて、かんたんにインタビューしてみました。 ※第1回はこちら 2018.09.04 物流業界とは？人材アナリストが ...

物流業界は大きく変わろうとしています。事業環境がますます厳しくなるなか、各社は創意工夫をこらしたサービスを提供するようになっています。3PLによるアウトソーシングや包装・梱包資材の新規開発から見えてくるのは、効率化と顧客ごとの最適化です。

物流業界を知るならドライバーワークスへ!これから、運送業界の今後の将来性や、物流業界の仕組みを学ぶことはなかなか難しくなっていきます。この記事を読んでる方にも物流業界の仕組みやタクシーの予約ができない原因や運送会社などの豆知識について気になっている方もいるかと思い ...

物流業界が逼迫しているということで、今後の物流業界がどうなるのか考えてみました。最初は、物流業界の解決策中心で、今後の行方は最後の方に書いてあります。 まず物流業界のこれまでと今を見てみます。 国土交通省の報道発表資料「平成30年度 宅配便取扱実績について 」によれば ...

物流業界 物流業界の今後の情報を詳しく知るならハタラクティブの業界図鑑｜ハタラクティブでは、《20代》フリーター既卒第二新卒の就職転職を、未経験層に特化したプロが無料個別サポート!人柄採用、学歴不問など、ハタラクティブ独自の多彩な求人紹介を交え、あなたの強みを活かした ...

物流運送業界の動向、2020年はどうなる？今後も高いニーズが求められることが予想できる物流運送業界。今回は物流業界の動向として市場規模や推移、傾向についてまとめてみました。

今回は、オフィスや物流施設、リテール（路面店舗）などについて、2018年のマーケットを振り返ると共に、2019年以降の見通しをまとめた特別レポート「不動産マーケットアウトルック2019」から抜粋し、物流施設マーケットの現状と今後の展望について紹介します。

物流拠点の今後と、新ビジネスの可能性 物流拠点は、今後、さらに効率化が求められることになるでしょう。そのため、買うにしても借りるにしても、自社のビジネスや顧客ニーズの変化を的確に見極め、最善の解を導き出す知識と経験が重要となります。

物流は法人だけでなくスーパーやコンビニなどにおいては、実際に身近に 関わる商品の物流でもありどのような物流の仕組みかが気になり、さらには燃料費高騰な どの問題により今後の展開が自分の周りにどう影響するかを調べようと思いまし

BtoC物流の今後の行方とEC物流の本質 コラム author : 川崎俊哉 2019.08.21 BtoC物流の今後の行方とEC物流の本質 B! 8月17日に日本経済新聞が上梓した記事が話題を呼んでいます。 『「3強の時代が終わるのもそう遠くない ...

今後の物流ビジネスにおけるモーダルシフトへの動き － 鉄道貨物輸送を中心に － 【要 旨】 1． モーダルシフト（Modal Shift）とは、貨物の輸送手段（Mode）を、トラックから大量輸送が可能で環 境負荷の小さい鉄道や海運へ 切り替える ...

インターネット通販の需要で今後も期待!物流センターや倉庫など物流拠点となる施設を中心に投資するREITです。アマゾンなどのEコマース事業の需要の高まりから投資家の注目が高まっています。2020年9月末現在、物流系の主銘柄は以下となりますが需要と将来性から、今後も物流施設を保有 ...

分野）物流の現状が、物流の担い手に対する負荷が大きく、今後のサプライチェーンの持続性への不安が 喫緊の課題となっております。国交省より策定された「ガイドライン紙・パルプ(洋紙・板紙分野)物流編」を

EC化率が上昇するにつれ、各企業が課題として抱える物流の問題。実店舗とECの在庫を効率良く回し、売上を向上していくための考えかたを紹介する連載です。第3回は、「オムニチャネル物流の歴史と変化」をテーマにお届けします。

ロジスティクスとは｜物流業界を取り巻く大きな課題 ロジスティクス 在庫管理システム（WMS） 業務改善 物流改善 公開日:2019/02/28｜ 最終更新日:2020/06/13 ロジスティクスとは、物を保管して運ぶだけではなく、 物の流れを顧客のニーズに合わせて効率的な形で計画・実行・ 管理することです。

宅配便を早く確実に届けることは、日本の経済発展における最重要課題の1つであり、物流の未来を変えるのに欠かせない施策です。本記事では、ドローンによる物流の実例を交えながら、今後の展望について考察します。

コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"は… 世界保健機関（WHO ）が新型コロナウイルス感染拡大に関し緊急事態を宣言してから7月30日で半年――。3月にはパンデミック（世界的な大流行）に認定され、日本を含め世界中にコロナ禍が広がった。

ドローン物流サービスの実例と 今後の展望 楽天株式会社 常務執行役員 グループマネージングエグゼクティブオフィサー 2 3,600 3,100 2,900 3,800 3,000 3,400 3,200 0 3,500 3,700 3,300 2,928 2011 3,220 3,401 3,526 3,212 2012 2015

国交省、JR貨物に今後3年間で138億円支援 2021.01.07 Tweet 国土交通省は12月25日、JR3社（北海道、四国、貨物）の経営自立に向けた支援を来年度以降も継続・拡充すると発表した。これまで10年間続けてきた支援の枠組みが ...

アマゾンの物流戦略はここまで徹底している 日本で宅配クライシスを乗り切れた真の理由 お馴染みのアマゾンのダンボール。すっかり日本人の ...

物流システム・マテリアルハンドリング機器等の中で、いくつか今後注目されそうなポイントをまとめてみました。特にピッキングロボットの進展状況、AGVの増加傾向、位置の認識や移動におけるSLAMの利用状況の3点についてご紹介いたします。

今後、物流関連のアセット／リソースの範疇に留まらず、ショッピングモールや街中の店舗スペース等、都市全体のアセット／リソースがモノを届けるための場所として共有化されていくだろう。 【Electric／Environment】電動化と環境負荷の

⑤今後 検課 第3回 平成20年2月頃開催予定 の検討課題について 提言の取りまとめに向けて、その内容や実施方針等を議論。1 ： ＊提言の取りまとめとその実現に向けて ＊国際物流に関する広報活動ついて

―― 今後、結節点の役割を持つ物流施設の整備を進めていくと。 真貝 そうです。例えば「積替ステーション」は、3月に新松山貨物駅、4月に ...

物流業界へ就職や転職を目指す皆さんは、どういった仕事がおこなわれているのかや、どのような課題があるのかなど気になる部分が多いのではないでしょうか。キャリアパークでは、物流業界への就職や転職を考えている方にとって欠かせない、業界研究につ...

ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

今後、国際的な総合物流企業を視野に入れる場合、倉庫各社は売上規模で勝る大きな陸運業界の上位各社との一層の競争が避けられないと考えられます。 この競争に生き残るためには、倉庫業界の主要各社の強みである不動産事業を ...

物流企業では、企業として物を運ぶ以外にも環境負荷低減への活動や従業員へのワークライフバランスへの取り組み、安全や品質への取り組みなど様々な行っています。ここでは、物流の現場における最先端の取り組みについて各社の事例を紹介していきます。

今後も、活発な大規模物流施設開発は続くのでしょうか。本稿では，①テナント需要、②金融機関の貸出態度、③期待利回り、④用地取得、⑤建設費の5つの観点で考えたいと思います。 ①テナント需要～3PL 市場とEC市場の成長に支え ...

今後も配送エリアを拡大して人口カバー率を60％まで高め、2021年末までに楽天市場における物流の50％は楽天が担う方針だ。「楽天が物流を担うことで店舗は運営に集中でき、ユーザーは安心に買い物ができる」と三木谷氏は語る。

Eコマースの普及・拡大に伴い、物流施設に対する需給が逼迫することで賃料水準が上昇傾向にあった関西圏物流賃貸市場。この活況はいつまで続くのか。2020年第1四半期の状況を振り返ると、幾つかの不確定要素もありながら、当該市場は引き続き堅調に推移すると予測される。

EC大手「京東」傘下の物流企業が香港でIPO 目論見書から見る今後の課題とは 2021年2月22日 0 582 Related tags : JD.com 物流 京東 IPO 宅配 順豊 京東物流 JD Logistics 目論見書 SFエクスプレス 香港上場

CREロジスティクスファンド投資法人---20年12月期も2ケタ増収増益、物流不動産への需要は強く今後も増加の見込み 個別株 配信元：フィスコ 投稿:2021/02/18 09:47 CREロジスティクスファンド投資法人3487>は16日、2020年12月期（20 年 ...

人手不足下における物流コストの現状と今後の方向性の記事ならニッセイ基礎研究所。【シンクタンク】ニッセイ基礎研究所は、保険・年金・社会保障、経済・金融・不動産、暮らし・高齢社会、経営・ビジネスなどの各専門領域の研究員を抱え、様々な情報提供を行っています。

EC事業者がおさえておきたい、13のテクノロジー関連トピックスの「定点観測」。オープンロジの伊藤さんに、物流について聞きました。 ※本記事は、2020年12月25日刊行の『季刊ECzine vol.15』に掲載したものです。

深刻化が進む物流業界の【人材不足】と今後の物流事情 皆様こんにちは。 今回は【深刻化が進む物流業界の人材不足と今後の物流事情】について書きたいと思う。 私たちの身近な生活への影響 皆様もニュース等で既に耳にされていると思うが、宅急便の一斉値上げを5月22日にヤマト運輸が ...

2020年12月11日 デイリー版3面 物流/港運 今後の物流業経営、非接触物流・省人化・テレワークが課題。物流連コロナ対応調査 日本物流団体連合会（物流連、渡邉健二会長）の「物流企業における新型コロナウイルス感染症への対応動向調査（概要速報版）」によると、物流企業の多くが非接触型 ...

物流の世界には、一般にはあまり馴染みのない専門用語も多く、一見とっつきにくそうな感じを受ける方もいらっしゃると思いますが、物流施設は私たちの生活に密接に関係する施設であり、物流業界は今後より一層の発展が期待される業界でもあります。

今後とも、農産品の生産、出荷、流通、販売に携わる各関係者 が、各々の事業の継続にとって不可欠な物流を安定的に確保す るためには、各関係者が物流関係者と緊密に連携し、トラック 輸送への負荷の軽減、物流の効率化を図ること

特に、小売業の場合、物流コストを上げずに納期を短縮することが、今後のロジスティクス戦略を構築する上で欠かせないと考えられています ...

物流におけるIoTとは何か？その現状と課題を3回にわたり考えるシリーズをお届けしています。最終回は「ロジスティクスIoTの今後と課題」と題し、ロジスティクス4.0時代を迎えた今、物流現場に欠かせないIoTとはどうあるべきかを考えます。

着手し、今後の在り方を検討する必要性が生 じた。 こうした状況のなか、トラックドライバー の労働条件は改善されておらず物流事業者の 今後の在り方を検討するには、まず物流業界 の課題を把握することが重要である。その課

材料 CREロジスティクスファンド投資法人---20年12月期も2ケタ増収増益、物流不動産への需要は強く今後も増加の見込み CREロジスティクスファンド投資法人<3487>は16日、2020年12月期（20年7月-12月）決算を発表した。 ...

近年、生産やロジスティクスといった別々に発展してきた機能を最適な関係で統合的に運用し、顧客満足と低コストオペレーションを実現しようとする動きが現れるようになった。 主要な物流会社は、メガキャリアとして荷主企業のロジスティクス戦略を実現するための国際物流サービスを ...

北海道産農畜産物の抱える物流課題と 今後の対応について ベキリヱ農業協同組合連合会 0．0．，／／，1． 農林水産省サヱホザイマ資料 Ⅰ，北海道産農畜産物の道外への移出実態 Ⅱ，現在抱えているヹ今後予想される物流課題 1 2 ...

物流拠点等の有効活用に向けた物流資源の「見える化」を図るとともに、今後の農産物の物流効率化に向けた検討に活用する目的で調査を実施しました。 調査業務報告書 概要版(PDF : 968KB) 全体版(PDF : 5,481KB) 目次(PDF 第1章 ...

物流部が知っておくべきノウハウ・事例 2020.06.23 【重要】冷蔵・冷凍業界の今後の動向と絶対に考えなければならないこと 新型コロナウイルスによる緊急事態宣言が解除されてから約1ヶ月が経過していますが、感染拡大は現在も ...

逸見光次郎 連載コラム「オムニチャネルと物流」の最終回です。これまでのコラムの中で、オムニチャネルと物流がとても密接な関係にある事はご理解いただけたと思う。その上で、今後のオムニチャネルと物流において重要となるテーマについて触れたい。

国際物流戦略チーム（関西・近畿）のホームページです。国際物流戦略チームは、産学官一体となり、国際的なゲートウェイとなる大阪湾域等の国際物流の課題を的確に把握・分析するとともに、総合的・戦略的な各種の物流施策を展開しています。

物流業界ではドライバー・倉庫作業員の人手不足が課題となっている。トラックの待機時間短縮をはじめとした働き方改革への対応や、SDGsへのコミットメントとしてのCO2削減が物流各社で模索されてきた。加えて、新型コロナ感染拡大防止も急務だ。

創業したのは明治39年(1906年)のことであり、100年以上もの間、滋賀県を拠点に倉庫業を運営してまいりました。創業当初はおそらく、いつでもどこでも気軽に世界各国の情報が手に入り、物流の在庫管理も一瞬で確認できるような世界になるといったことは、誰一人想像もできなかったのでは ...

物流ロボット市場とは 2020年の物流業界は大きく変わろうとしています。 物流ロボットは、商品配送から倉庫内の業務サポート、自動化と、導入が進んでいます。 今後も物流ロボットの需要が伸びていくことでしょう。

楽天と日本郵便が、物流事業の効率化に向けて戦略的提携を結んだ。今後ECサイトの需要が数年で約3倍に膨れ上がると見越し、新しい物流 ...

物流業界の現状とその考察察 213 されるiii、としている。実際、現在までにこれらのことの多くは実現されてい る。今後有力な運送業者では、一層情報化が進み配達先でのリアルな貨物追跡 情報の更新が一般的になるものとみられ、そして、貨物追跡情報から得られる

深刻化が進む物流業界の【人材不足】と今後の物流事情 皆様こんにちは。 今回は【深刻化が進む物流業界の人材不足と今後の物流事情】について書きたいと思う。 私たちの身近な生活への影響 皆様もニュース等で既に耳にされていると思うが、宅急便の一斉値上げを5月22日にヤマト運輸が ...

特に、小売業の場合、物流コストを上げずに納期を短縮することが、今後のロジスティクス戦略を構築する上で欠かせないと考えられています ...

問題の原因としては「需要が増加しているが、人材は減っている」ことが挙げられる。 2015年の経済成長率は1.9％。インターネットの通信販売の利用者数の増加なども加わり、国内の物流量は増え続けている。今後も日本が今後も右肩上がりで経済成長を続けた場合、さらに必要とされる ...

3PL, SCMなど国内外の最新の物流ニュースをお届けします。物流ニュースメール配信を登録すると、平日なら毎朝LogisticsTodayの見出しリストから記事を確認できます。 ヤマト、デンソーの小型冷凍機「D-mobico」導入 ヤマト運輸とデンソーは25日、両社が協力して開発した小型モバイル冷凍機「D-mobico ...

第25弾も、ゲストとして（株）AEトランスポートにて1年勤務後、独立し、グループ会社（株）AE物流を設立した姫嶋代表取締役を迎え、野田と物流 ...

物流の歴史を学ぶ。はじまりから、現在の問題点までをしっかりおさえておきましょう。「物流効率化のキホン」は物流の歴史や役割などの基礎知識から、物流に関わる現場をより効率アップ・省人化・品質向上するためのヒントを掲載したお役立ちサイトです。

今後の物流への影響では、2020年度は特に国内の輸送部門で輸送量や取扱量、収益が減るとみている向きが7～8割に達した半面、3分の1は21年に前年から増加、ある程度は持ち直すと予想している。 今後の「ウィズコロナ」「アフター ...

貨客混載と今後の物流 以前のブログでも取り上げましたが、現在の物流において人手不足という問題は軽視できない重要な問題であり、その解消法として「貨客混載」が注目されています。 これまでに路線バスやタクシー、鉄道（在来線）、旅客機等での貨客混載は行われていましたが、先日 ...

それには今後、物流業界におけるドライバーのスキルや実績のデータ化、契約から決済までの電子化が必須であり、ブロックチェーン技術が必要だという結論に至ったと話す。 そこで、パートナーとなったのがLayerX社だ。同社は、ブロック

物流におけるIoTとは何か？その現状と課題を3回にわたり考えるシリーズをお届けしています。最終回は「ロジスティクスIoTの今後と課題」と題し、ロジスティクス4.0時代を迎えた今、物流現場に欠かせないIoTとはどうあるべきかを考えます。

近年、生産やロジスティクスといった別々に発展してきた機能を最適な関係で統合的に運用し、顧客満足と低コストオペレーションを実現しようとする動きが現れるようになった。 主要な物流会社は、メガキャリアとして荷主企業のロジスティクス戦略を実現するための国際物流サービスを ...

コロナ影響 世界の物流担うコンテナ船運賃高騰 物価上昇も懸念 2021年1月27日 5時52分 新型コロナ 経済影響 世界の物流を支えるコンテナ船の運賃 ...

国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的に、12月4日に「2020年代の総合物流 ...

2020年12月11日 デイリー版3面 物流/港運 今後の物流業経営、非接触物流・省人化・テレワークが課題。物流連コロナ対応調査 日本物流団体連合会（物流連、渡邉健二会長）の「物流企業における新型コロナウイルス感染症への対応動向調査（概要速報版）」によると、物流企業の多くが非接触型 ...

FEBRUARY 2012 20 豊通物流 トヨタ仕込みのハンドリングを武器に 親会社の豊田通商の約6割の物流業務を担っている。 これまでは日本からの自動車部品輸出の拡大で取扱規模 を伸ばしてきた。しかし、今後は海外におけるオペ

社会インフラを支える物流業界は、労働集約的産業であるが故に人手不足が他業界より深刻であり、「省人化」をキーワードとした物流テックの導入に注目が集まっている。物流テックの導入には、作業効率を高め、省人化に寄与するといったメリットだけではなく、今まで紙などアナログで ...

今後の物流業界はどうなっていくと考えていますか？ 福田 10年後を見ると、物流事業者の数はおそらく減っているでしょう。 いま、トラック事業者だけで約6万3000社ありますが、中小事業者では後継者がいないという話をよく聞きます。

埼玉県北本市で物流業を営むアドビュートは、IT化が遅れがちの物流業界において中小企業ながらも社内のDX化を推し進める先進的な企業だ。事務 ...

物流における需給マッチング支援システムの進展の状況と今後 100 上に登録された需給双方の情報がリアルタイ ム性に欠けることなどからサイト上のみで契 約が完結できず人手による電話での対応が依 然として必要となったためである。

17．物流システム市場の課題と今後の方向性 II.次世代物流システム編（35品目） 品目領域 調査品目 A．ロボティクス・オートメーション（10品目） AGV・アーム付AGV、AGF(無人フォークリフト)、AMR(協働型ピッキング支援ロボット)、次 ...

EC大手「京東」傘下の物流企業が香港でIPO 目論見書から見る今後の課題とは 2021年2月22日 0 582 Related tags : JD.com 物流 京東 IPO 宅配 順豊 京東物流 JD Logistics 目論見書 SFエクスプレス 香港上場

【ネッ担】産直EC「食べチョク」の「食べチョク物流構想」とは？ リリース済みのヤマト運輸やOKIPPAとの連携を始めとし、今後もさまざまな展開を検討しているという。責任者が全容を語る

物流リソース不足に対応するためのキーワード「シェアリングトラック」と「ダイナミックプライシング」 ドライバー不足が深刻な状況の一方で、多様化するお客様の要求に応えすぎてトラックの積載率は半分以下となっており、輸送の生産性が大きく低下している現状があります。

物流業界ではドライバー・倉庫作業員の人手不足が課題となっている。トラックの待機時間短縮をはじめとした働き方改革への対応や、SDGsへのコミットメントとしてのCO2削減が物流各社で模索されてきた。加えて、新型コロナ感染拡大防止も急務だ。

まえて、今後の荷主企業が取るべき物流戦略（省エネルギーに結び付くものを含むこととする） を検討することを目的とする。 2．調査内容 1) 物流網の構築戦略 ①昨今の物流環境を踏まえた製造業、流通業（フランチャイズチェーン

国際物流戦略チーム（関西・近畿）のホームページです。国際物流戦略チームは、産学官一体となり、国際的なゲートウェイとなる大阪湾域等の国際物流の課題を的確に把握・分析するとともに、総合的・戦略的な各種の物流施策を展開しています。

物流Techといっても、その内訳は多岐にわたる。マルチテナント型の倉庫運営を実現する技術もその一例だろう。倉庫を一棟丸ごとで長期間借りる ...

物流の第4次産業革命ともいえる「Logistics 4.0」の動向解説に加え、製造業などで生み出される新たな事業機会について紹介する本連載。第9回は ...

逸見光次郎 連載コラム「オムニチャネルと物流」の最終回です。これまでのコラムの中で、オムニチャネルと物流がとても密接な関係にある事はご理解いただけたと思う。その上で、今後のオムニチャネルと物流において重要となるテーマについて触れたい。

ニトリホールディングス（HD）は今後5年間で最大2000億円を投じて国内の物流施設・システムを一新する。全国各地で自前の物流センターを新設し ...

物流施設を借りる企業からは、今後在庫を増やすことで混乱の中でも商品を届けられる体制を整えたいという声も聞こえます。また、緊急事態宣言の発令によって「巣ごもり消費」が拡大し、インターネット通販関連の物流が増加しています。

ニトリHDは物流領域の変革の一環として、物流センターの自社所有を進める方向。今後5年で自前の物流拠点を全国で、現在外部に借りている分と同程度の規模だけ整備し、順次置き換えていくことを検討しており、今回の中途解約決定もその一環とみられる。

物流やコールセンター業務をほぼ外注しているのもサブスク通販の特徴で、それゆえ、EC物流の市場として今後大きな成長が期待できる分野と ...

商品部門特集⑬ 大手商社 「金融・物流部門」の現状と今後の重点施策（後） 金融事業、物流事業、保険事業、その他事業の状況および新規事業 総合リース事業の増益で収益が拡大し太陽光発電関連に注力する住友商事の新産業・機能推進事業部門

物流業務にはさまざまなリスクが存在するため、適切に対策を行わなければなりません。適切にリスクの対策をすれば、安定して物流業務を行えるでしょう。そこで、この記事では物流業界におけるリスクについて詳しく解説していきます。

ミャンマーの物流事情と今後の展望 水谷俊博 堀間洋平 要約： ミャンマーは2011年の民政移管以降，貿易が増加傾向にあり，日本企業による 運輸・物流分野への進出も拡大している。対内直接投資の拡大や海外からの援助の増加等

シモハナ物流では、より高い物流品質を追及することにより、今後もお客様事業の成功・拡大に寄与できる物流、「日々収支」に根差した「考える物流」に邁進し、「食品物流、日本No.1」を目指してまいります。 シモハナ物流株式会社

物流網の整備を掲げ，今後はEEC地域を中心に物流インフラの整備が進められる見通し である。他方，政府によるコミットメントの弱さは一層の投資を引き付ける上での大き な制約となっている。タイはメコン地域の中核に位置し ...

ANA、沖縄県、政府等の国際物流拠点形成に向けた取組の現状、今後の課題等につい て述べることとする。 2．沖縄は国際物流拠点にふさわしい魅力を持つのか 沖縄県やANAなどが、那覇空港を国際物流の拠点空港に位置付け

今後の取組(改定版）（案） 国際物流戦略チーム 1 はじめに 「国際物流戦略チーム」は2005年に全国に先駆けて産学官の連携の下に設 置され、その後の約10年間の活動の中で、取組の方向性を示す「広域連携を 通じた国際競争力 ...

5．今後の医薬品物流を考える視点とポイント (1)顧客／消費者起点 医薬品物流の今後を考える上での第一のポイントは、顧客や消費者起点の考え方である。エンドユーザーたる患者／消費者を意識しつつ、卸売業は、一義的な顧客である

2．生産・物流・調達部門の取組みと今後の方向性 3．環境への取組み 持続的成長を目指した"企業価値向上経営"の深化 国内収益基盤の盤石化と国際事業の成長エンジン化による「稼ぐ力」の強化 ・高付加価値化、差別化を軸とした ...

SOSiLA物流リート投資法人（ソシラ物流）【2979】の基本情報、概要、株価四本値、出来高、売買代金、VWAP、約定回数、時価総額、単元株数、最低 ...

また、国際旅客便の貨物スペースを活用することで各社と提携を深め、旅客と貨物の2つの柱によって沖縄国際物流ハブが今後も「継続して発展することが可能」なモデルへと進化させてまいります。

今後の展開 これまで日立と<みずほ>は、サプライチェーン領域におけるブロックチェーン技術（※1）の活用促進と新規事業の創出に向け、共同で検討を重ねてきました（※2）。ブロックチェーン技術を活用して、リアルタイムでの真正性を確保

オープンロジの事例をご紹介。今回は株式会社TBMの中野様と酒井様に、Shopifyを選んだ理由や物流外注のきっかけ、今後の事業展開などを詳しくお聞かせいただきました。自社で開発されたプラスチックや紙の代替となる新素材 ...

物流業界には今、大きな変化が訪れています。大手通販サイトの台頭や、新型コロナウイルスによるネット通販の利用増などによる物流量の急増が要因です。こうした変化を受けて、物流業界は今後どのような道を進むことになるのでしょうか

物流業界の今後の課題とは? 物流業界には現状大きく分けて2つの課題があります。ここではそれをご紹介します。 1.ドライバーの減少 今やドライバーは40代〜50代の中年層の方が占める割合が高いです。高齢化社会が進む日本では、この

ECサイトなどの発達により、今後の物流業界は活発に見えます。需要がある分、未来は明るいでしょう。しかし、変化が大きい分、物流業界には今取り組むべきことがあります。 目次 物流業界は課題を抱えている 1．物流業界をとり […]

物流の新しい動きと今後の課題 －3PL（サードパーティ・ロジスティクス）からの示唆－ 【要 旨】 1．わが国物流業界は、国内経済が停滞する中、総量としての貨物量が伸び悩む状況にある。一方、消費者の商品及び製品に対するニーズが高度化ならびに多様化しており、これに対応

物流業界の現状 今後の動向や将来性の有無を知るには、まずは現状を理解しなければなりません。「物流業界の現状は？」と問われて、すぐに答えられる人は少ないのではないでしょうか。生活にも関係するイメージしやすい仕事です ...

物流業界が現在抱える課題と今後の展望とは 物流業界が抱える労働力不足の鍵を握るのがICTの発達から得たビッグデータを活用し、インターネット等を通じて集約した上での分析・活用です。AIにビッグデータを与えることにより、情報解析

物流業界の現状は、ネットショッピングの需要拡大によって個人向け配送では好調です。2 2017年、運送業者の人手不足問題による運送料の値上がりなどで大きくニュースにもなりましたが、これは、人手不足になるほど需要が高いことの現れでもあります。�

荷動きの悪化が止まらない。WebKITの発表した今年4月の求車登録件数は5万4415件で、前年同月比66.3％減（10万7140件減）となっている。コロナウイルスの収束見通しも立たない中、物流業界も今後、苦境に立たされることが予測される。

今後のWithコロナ時代に、物流業界はどう変化していくのか、7つの変化の仮説を示したい。 ①グローバル化したサプライチェーンが見直される（短~中期的） グローバルで最適地から調達、最適地で生産、在庫は最小限に持つ、という ...

物流業界における今後の動向 EC事業の好調が見込まれ続けることから、今後も物流業界の需要は拡大していくことが見込まれています。 上記で述べたように、課題が深刻化する一方で、国や業界は、最新テクノロジーを用いた取り組みを進めています。

As of 2018, the transportation industry's operating income is approximately 39 trillion yen, of which approximately 25 trillion yen is accounted for the logistics industry. The logistics industry also accounts for approximately 4% of all industrial workers in terms of the number of workers employed. The following changes have been seen recently.

企業の活動範囲が広がるにつれ、今後も物流はますます世界に広がって行くでしょう。

物流業界は大きく変わろうとしています。事業環境がますます厳しくなるなか、各社は創意工夫をこらしたサービスを提供するようになっています。3PLによるアウトソーシングや包装・梱包資材の新規開発から見えてくるのは、効率化と顧客ごとの最適化です。

物流業界を知るならドライバーワークスへ!これから、運送業界の今後の将来性や、物流業界の仕組みを学ぶことはなかなか難しくなっていきます。この記事を読んでる方にも物流業界の仕組みやタクシーの予約ができない原因や運送会社などの豆知識について気になっている方もいるかと思い ...

我が国が直面する課題と今後の物流施策 新型コロナの感染拡大 技術革新の進展 （Society 5.0） SDGs対応への 社会的気運 生産年齢人口減・ ドライバー不足 （2024年問題等） 災害の激甚化・ 頻発化 EC市場の 急成長 新しい生活様式

今後、物流業界の吸引力は弱まると予測しているのである。多くの若年者、経 営者、意思決定者が、この業界には就職を希望するに足るほどの魅力はないと 考えている。これは残念なことであるが、会社の存続そのものを脅かす状況を

まとめ 今回の記事では、2019年の物流業界の今後の動向について経済産業省の出している政策を元に考察しました。「他社と協力しても特に問題がない部分」はどんどん競合他社でも協力していくことになるのではないでしょうか。

日立物流とSGHDの資本業務提携 今後、中長期的にはトラック事業者の収益環境悪化が見込まれるほか、荷主サイドも輸送能力の安定的な確保をより重視するようになりつつ あります。こうした中、トラック事業者は生き残りに向け、買収

物流業界が逼迫しているということで、今後の物流業界がどうなるのか考えてみました。最初は、物流業界の解決策中心で、今後の行方は最後の方に書いてあります。 まず物流業界のこれまでと今を見てみます。 国土交通省の報道発表資料「平成30年度 宅配便取扱実績について 」によれば ...

コロナウイルスが物流に与える影響とは？物流業界の現状 首都圏がロックダウン−− 都心部での感染者が一気に急増し、このようなニュースが新聞やネットでも数多く掲載されています。店舗の休業やリモートワークが増え、自宅にいることが多くなった今、再び問題になっているのが ...

物流運送業界の動向、2020年はどうなる？今後も高いニーズが求められることが予想できる物流運送業界。今回は物流業界の動向として市場規模や推移、傾向についてまとめてみました。

物流業界の現状と今後：一連のヤマト運輸報道から考える ここしばらくヤマト運輸の件が連日ニュースやメディアに取り上げられていましたが、奇しくも同時期に会社のアクティビティで同社が誇る巨大物流センター「羽田クロノゲート」に見学に行く機会がありました。

食品物流の課題解決のために今後取り組むべきこと （2）日食協_N-Torus（入荷受付・予約システム）の展開 （3）EDI共通プラットフォーム 今後の課題 ②予約機能のブラッシュアップ •予約画面UIの見直しによる 予約機能強化 •生産性

物流業界は、最新テクノロジーを活用した「物流テック」によって飛躍的な成長を遂げています。一方で、大きな変革を迎えているからこそ深刻な問題を抱えている一面もあるのです。物流市場の現状と課題・今後の展望などについて、IoTやAI、ドローンなどの活用例を交えて考えてみましょう ...

インターネット通販の需要で今後も期待!物流センターや倉庫など物流拠点となる施設を中心に投資するREITです。アマゾンなどのEコマース事業の需要の高まりから投資家の注目が高まっています。2020年9月末現在、物流系の主銘柄は以下となりますが需要と将来性から、今後も物流施設を保有 ...

BtoC物流の今後の行方とEC物流の本質 コラム author : 川崎俊哉 2019.08.21 BtoC物流の今後の行方とEC物流の本質 B! 8月17日に日本経済新聞が上梓した記事が話題を呼んでいます。 『「3強の時代が終わるのもそう遠くない ...

物流は法人だけでなくスーパーやコンビニなどにおいては、実際に身近に 関わる商品の物流でもありどのような物流の仕組みかが気になり、さらには燃料費高騰な どの問題により今後の展開が自分の周りにどう影響するかを調べようと思いまし

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言が取りまとめられました。

物流業界の今後をテーマに、第2回であがった課題の解決策や植村さんが勤務しているWinJob が行っている取り組みなどについて、かんたんにインタビューしてみました。 ※第1回はこちら 2018.09.04 物流業界とは？人材アナリストが ...

物流業界は大きく変わろうとしています。事業環境がますます厳しくなるなか、各社は創意工夫をこらしたサービスを提供するようになっています。3PLによるアウトソーシングや包装・梱包資材の新規開発から見えてくるのは、効率化と顧客ごとの最適化です。

物流業界を知るならドライバーワークスへ!これから、運送業界の今後の将来性や、物流業界の仕組みを学ぶことはなかなか難しくなっていきます。この記事を読んでる方にも物流業界の仕組みやタクシーの予約ができない原因や運送会社などの豆知識について気になっている方もいるかと思い ...

物流業界が逼迫しているということで、今後の物流業界がどうなるのか考えてみました。最初は、物流業界の解決策中心で、今後の行方は最後の方に書いてあります。 まず物流業界のこれまでと今を見てみます。 国土交通省の報道発表資料「平成30年度 宅配便取扱実績について 」によれば ...

物流業界 物流業界の今後の情報を詳しく知るならハタラクティブの業界図鑑｜ハタラクティブでは、《20代》フリーター既卒第二新卒の就職転職を、未経験層に特化したプロが無料個別サポート!人柄採用、学歴不問など、ハタラクティブ独自の多彩な求人紹介を交え、あなたの強みを活かした ...

物流運送業界の動向、2020年はどうなる？今後も高いニーズが求められることが予想できる物流運送業界。今回は物流業界の動向として市場規模や推移、傾向についてまとめてみました。

今回は、オフィスや物流施設、リテール（路面店舗）などについて、2018年のマーケットを振り返ると共に、2019年以降の見通しをまとめた特別レポート「不動産マーケットアウトルック2019」から抜粋し、物流施設マーケットの現状と今後の展望について紹介します。

物流拠点の今後と、新ビジネスの可能性 物流拠点は、今後、さらに効率化が求められることになるでしょう。そのため、買うにしても借りるにしても、自社のビジネスや顧客ニーズの変化を的確に見極め、最善の解を導き出す知識と経験が重要となります。

物流は法人だけでなくスーパーやコンビニなどにおいては、実際に身近に 関わる商品の物流でもありどのような物流の仕組みかが気になり、さらには燃料費高騰な どの問題により今後の展開が自分の周りにどう影響するかを調べようと思いまし

BtoC物流の今後の行方とEC物流の本質 コラム author : 川崎俊哉 2019.08.21 BtoC物流の今後の行方とEC物流の本質 B! 8月17日に日本経済新聞が上梓した記事が話題を呼んでいます。 『「3強の時代が終わるのもそう遠くない ...

今後の物流ビジネスにおけるモーダルシフトへの動き － 鉄道貨物輸送を中心に － 【要 旨】 1． モーダルシフト（Modal Shift）とは、貨物の輸送手段（Mode）を、トラックから大量輸送が可能で環 境負荷の小さい鉄道や海運へ 切り替える ...

インターネット通販の需要で今後も期待!物流センターや倉庫など物流拠点となる施設を中心に投資するREITです。アマゾンなどのEコマース事業の需要の高まりから投資家の注目が高まっています。2020年9月末現在、物流系の主銘柄は以下となりますが需要と将来性から、今後も物流施設を保有 ...

分野）物流の現状が、物流の担い手に対する負荷が大きく、今後のサプライチェーンの持続性への不安が 喫緊の課題となっております。国交省より策定された「ガイドライン紙・パルプ(洋紙・板紙分野)物流編」を

EC化率が上昇するにつれ、各企業が課題として抱える物流の問題。実店舗とECの在庫を効率良く回し、売上を向上していくための考えかたを紹介する連載です。第3回は、「オムニチャネル物流の歴史と変化」をテーマにお届けします。

ロジスティクスとは｜物流業界を取り巻く大きな課題 ロジスティクス 在庫管理システム（WMS） 業務改善 物流改善 公開日:2019/02/28｜ 最終更新日:2020/06/13 ロジスティクスとは、物を保管して運ぶだけではなく、 物の流れを顧客のニーズに合わせて効率的な形で計画・実行・ 管理することです。

宅配便を早く確実に届けることは、日本の経済発展における最重要課題の1つであり、物流の未来を変えるのに欠かせない施策です。本記事では、ドローンによる物流の実例を交えながら、今後の展望について考察します。

コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"は… 世界保健機関（WHO ）が新型コロナウイルス感染拡大に関し緊急事態を宣言してから7月30日で半年――。3月にはパンデミック（世界的な大流行）に認定され、日本を含め世界中にコロナ禍が広がった。

ドローン物流サービスの実例と 今後の展望 楽天株式会社 常務執行役員 グループマネージングエグゼクティブオフィサー 2 3,600 3,100 2,900 3,800 3,000 3,400 3,200 0 3,500 3,700 3,300 2,928 2011 3,220 3,401 3,526 3,212 2012 2015

国交省、JR貨物に今後3年間で138億円支援 2021.01.07 Tweet 国土交通省は12月25日、JR3社（北海道、四国、貨物）の経営自立に向けた支援を来年度以降も継続・拡充すると発表した。これまで10年間続けてきた支援の枠組みが ...

アマゾンの物流戦略はここまで徹底している 日本で宅配クライシスを乗り切れた真の理由 お馴染みのアマゾンのダンボール。すっかり日本人の ...

物流システム・マテリアルハンドリング機器等の中で、いくつか今後注目されそうなポイントをまとめてみました。特にピッキングロボットの進展状況、AGVの増加傾向、位置の認識や移動におけるSLAMの利用状況の3点についてご紹介いたします。

今後、物流関連のアセット／リソースの範疇に留まらず、ショッピングモールや街中の店舗スペース等、都市全体のアセット／リソースがモノを届けるための場所として共有化されていくだろう。 【Electric／Environment】電動化と環境負荷の

⑤今後 検課 第3回 平成20年2月頃開催予定 の検討課題について 提言の取りまとめに向けて、その内容や実施方針等を議論。1 ： ＊提言の取りまとめとその実現に向けて ＊国際物流に関する広報活動ついて

―― 今後、結節点の役割を持つ物流施設の整備を進めていくと。 真貝 そうです。例えば「積替ステーション」は、3月に新松山貨物駅、4月に ...

物流業界へ就職や転職を目指す皆さんは、どういった仕事がおこなわれているのかや、どのような課題があるのかなど気になる部分が多いのではないでしょうか。キャリアパークでは、物流業界への就職や転職を考えている方にとって欠かせない、業界研究につ...

ネット通販市場の拡大により急増する荷物と人手不足で、物流業界が悲鳴を上げている。宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が、2017年の春季 ...

今後、国際的な総合物流企業を視野に入れる場合、倉庫各社は売上規模で勝る大きな陸運業界の上位各社との一層の競争が避けられないと考えられます。 この競争に生き残るためには、倉庫業界の主要各社の強みである不動産事業を ...

物流企業では、企業として物を運ぶ以外にも環境負荷低減への活動や従業員へのワークライフバランスへの取り組み、安全や品質への取り組みなど様々な行っています。ここでは、物流の現場における最先端の取り組みについて各社の事例を紹介していきます。

今後も、活発な大規模物流施設開発は続くのでしょうか。本稿では，①テナント需要、②金融機関の貸出態度、③期待利回り、④用地取得、⑤建設費の5つの観点で考えたいと思います。 ①テナント需要～3PL 市場とEC市場の成長に支え ...

今後も配送エリアを拡大して人口カバー率を60％まで高め、2021年末までに楽天市場における物流の50％は楽天が担う方針だ。「楽天が物流を担うことで店舗は運営に集中でき、ユーザーは安心に買い物ができる」と三木谷氏は語る。

Eコマースの普及・拡大に伴い、物流施設に対する需給が逼迫することで賃料水準が上昇傾向にあった関西圏物流賃貸市場。この活況はいつまで続くのか。2020年第1四半期の状況を振り返ると、幾つかの不確定要素もありながら、当該市場は引き続き堅調に推移すると予測される。

EC大手「京東」傘下の物流企業が香港でIPO 目論見書から見る今後の課題とは 2021年2月22日 0 582 Related tags : JD.com 物流 京東 IPO 宅配 順豊 京東物流 JD Logistics 目論見書 SFエクスプレス 香港上場

CREロジスティクスファンド投資法人---20年12月期も2ケタ増収増益、物流不動産への需要は強く今後も増加の見込み 個別株 配信元：フィスコ 投稿:2021/02/18 09:47 CREロジスティクスファンド投資法人3487>は16日、2020年12月期（20 年 ...

人手不足下における物流コストの現状と今後の方向性の記事ならニッセイ基礎研究所。【シンクタンク】ニッセイ基礎研究所は、保険・年金・社会保障、経済・金融・不動産、暮らし・高齢社会、経営・ビジネスなどの各専門領域の研究員を抱え、様々な情報提供を行っています。

EC事業者がおさえておきたい、13のテクノロジー関連トピックスの「定点観測」。オープンロジの伊藤さんに、物流について聞きました。 ※本記事は、2020年12月25日刊行の『季刊ECzine vol.15』に掲載したものです。

深刻化が進む物流業界の【人材不足】と今後の物流事情 皆様こんにちは。 今回は【深刻化が進む物流業界の人材不足と今後の物流事情】について書きたいと思う。 私たちの身近な生活への影響 皆様もニュース等で既に耳にされていると思うが、宅急便の一斉値上げを5月22日にヤマト運輸が ...

2020年12月11日 デイリー版3面 物流/港運 今後の物流業経営、非接触物流・省人化・テレワークが課題。物流連コロナ対応調査 日本物流団体連合会（物流連、渡邉健二会長）の「物流企業における新型コロナウイルス感染症への対応動向調査（概要速報版）」によると、物流企業の多くが非接触型 ...

物流の世界には、一般にはあまり馴染みのない専門用語も多く、一見とっつきにくそうな感じを受ける方もいらっしゃると思いますが、物流施設は私たちの生活に密接に関係する施設であり、物流業界は今後より一層の発展が期待される業界でもあります。

今後とも、農産品の生産、出荷、流通、販売に携わる各関係者 が、各々の事業の継続にとって不可欠な物流を安定的に確保す るためには、各関係者が物流関係者と緊密に連携し、トラック 輸送への負荷の軽減、物流の効率化を図ること

特に、小売業の場合、物流コストを上げずに納期を短縮することが、今後のロジスティクス戦略を構築する上で欠かせないと考えられています ...

物流におけるIoTとは何か？その現状と課題を3回にわたり考えるシリーズをお届けしています。最終回は「ロジスティクスIoTの今後と課題」と題し、ロジスティクス4.0時代を迎えた今、物流現場に欠かせないIoTとはどうあるべきかを考えます。

着手し、今後の在り方を検討する必要性が生 じた。 こうした状況のなか、トラックドライバー の労働条件は改善されておらず物流事業者の 今後の在り方を検討するには、まず物流業界 の課題を把握することが重要である。その課

材料 CREロジスティクスファンド投資法人---20年12月期も2ケタ増収増益、物流不動産への需要は強く今後も増加の見込み CREロジスティクスファンド投資法人<3487>は16日、2020年12月期（20年7月-12月）決算を発表した。 ...

近年、生産やロジスティクスといった別々に発展してきた機能を最適な関係で統合的に運用し、顧客満足と低コストオペレーションを実現しようとする動きが現れるようになった。 主要な物流会社は、メガキャリアとして荷主企業のロジスティクス戦略を実現するための国際物流サービスを ...

北海道産農畜産物の抱える物流課題と 今後の対応について ベキリヱ農業協同組合連合会 0．0．，／／，1． 農林水産省サヱホザイマ資料 Ⅰ，北海道産農畜産物の道外への移出実態 Ⅱ，現在抱えているヹ今後予想される物流課題 1 2 ...

物流拠点等の有効活用に向けた物流資源の「見える化」を図るとともに、今後の農産物の物流効率化に向けた検討に活用する目的で調査を実施しました。 調査業務報告書 概要版(PDF : 968KB) 全体版(PDF : 5,481KB) 目次(PDF 第1章 ...

物流部が知っておくべきノウハウ・事例 2020.06.23 【重要】冷蔵・冷凍業界の今後の動向と絶対に考えなければならないこと 新型コロナウイルスによる緊急事態宣言が解除されてから約1ヶ月が経過していますが、感染拡大は現在も ...

逸見光次郎 連載コラム「オムニチャネルと物流」の最終回です。これまでのコラムの中で、オムニチャネルと物流がとても密接な関係にある事はご理解いただけたと思う。その上で、今後のオムニチャネルと物流において重要となるテーマについて触れたい。

国際物流戦略チーム（関西・近畿）のホームページです。国際物流戦略チームは、産学官一体となり、国際的なゲートウェイとなる大阪湾域等の国際物流の課題を的確に把握・分析するとともに、総合的・戦略的な各種の物流施策を展開しています。

物流業界ではドライバー・倉庫作業員の人手不足が課題となっている。トラックの待機時間短縮をはじめとした働き方改革への対応や、SDGsへのコミットメントとしてのCO2削減が物流各社で模索されてきた。加えて、新型コロナ感染拡大防止も急務だ。

創業したのは明治39年(1906年)のことであり、100年以上もの間、滋賀県を拠点に倉庫業を運営してまいりました。創業当初はおそらく、いつでもどこでも気軽に世界各国の情報が手に入り、物流の在庫管理も一瞬で確認できるような世界になるといったことは、誰一人想像もできなかったのでは ...

物流ロボット市場とは 2020年の物流業界は大きく変わろうとしています。 物流ロボットは、商品配送から倉庫内の業務サポート、自動化と、導入が進んでいます。 今後も物流ロボットの需要が伸びていくことでしょう。

楽天と日本郵便が、物流事業の効率化に向けて戦略的提携を結んだ。今後ECサイトの需要が数年で約3倍に膨れ上がると見越し、新しい物流 ...

物流業界の現状とその考察察 213 されるiii、としている。実際、現在までにこれらのことの多くは実現されてい る。今後有力な運送業者では、一層情報化が進み配達先でのリアルな貨物追跡 情報の更新が一般的になるものとみられ、そして、貨物追跡情報から得られる

深刻化が進む物流業界の【人材不足】と今後の物流事情 皆様こんにちは。 今回は【深刻化が進む物流業界の人材不足と今後の物流事情】について書きたいと思う。 私たちの身近な生活への影響 皆様もニュース等で既に耳にされていると思うが、宅急便の一斉値上げを5月22日にヤマト運輸が ...

特に、小売業の場合、物流コストを上げずに納期を短縮することが、今後のロジスティクス戦略を構築する上で欠かせないと考えられています ...

問題の原因としては「需要が増加しているが、人材は減っている」ことが挙げられる。 2015年の経済成長率は1.9％。インターネットの通信販売の利用者数の増加なども加わり、国内の物流量は増え続けている。今後も日本が今後も右肩上がりで経済成長を続けた場合、さらに必要とされる ...

3PL, SCMなど国内外の最新の物流ニュースをお届けします。物流ニュースメール配信を登録すると、平日なら毎朝LogisticsTodayの見出しリストから記事を確認できます。 ヤマト、デンソーの小型冷凍機「D-mobico」導入 ヤマト運輸とデンソーは25日、両社が協力して開発した小型モバイル冷凍機「D-mobico ...

第25弾も、ゲストとして（株）AEトランスポートにて1年勤務後、独立し、グループ会社（株）AE物流を設立した姫嶋代表取締役を迎え、野田と物流 ...

物流の歴史を学ぶ。はじまりから、現在の問題点までをしっかりおさえておきましょう。「物流効率化のキホン」は物流の歴史や役割などの基礎知識から、物流に関わる現場をより効率アップ・省人化・品質向上するためのヒントを掲載したお役立ちサイトです。

今後の物流への影響では、2020年度は特に国内の輸送部門で輸送量や取扱量、収益が減るとみている向きが7～8割に達した半面、3分の1は21年に前年から増加、ある程度は持ち直すと予想している。 今後の「ウィズコロナ」「アフター ...

貨客混載と今後の物流 以前のブログでも取り上げましたが、現在の物流において人手不足という問題は軽視できない重要な問題であり、その解消法として「貨客混載」が注目されています。 これまでに路線バスやタクシー、鉄道（在来線）、旅客機等での貨客混載は行われていましたが、先日 ...

それには今後、物流業界におけるドライバーのスキルや実績のデータ化、契約から決済までの電子化が必須であり、ブロックチェーン技術が必要だという結論に至ったと話す。 そこで、パートナーとなったのがLayerX社だ。同社は、ブロック

物流におけるIoTとは何か？その現状と課題を3回にわたり考えるシリーズをお届けしています。最終回は「ロジスティクスIoTの今後と課題」と題し、ロジスティクス4.0時代を迎えた今、物流現場に欠かせないIoTとはどうあるべきかを考えます。

近年、生産やロジスティクスといった別々に発展してきた機能を最適な関係で統合的に運用し、顧客満足と低コストオペレーションを実現しようとする動きが現れるようになった。 主要な物流会社は、メガキャリアとして荷主企業のロジスティクス戦略を実現するための国際物流サービスを ...

コロナ影響 世界の物流担うコンテナ船運賃高騰 物価上昇も懸念 2021年1月27日 5時52分 新型コロナ 経済影響 世界の物流を支えるコンテナ船の運賃 ...

国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的に、12月4日に「2020年代の総合物流 ...

2020年12月11日 デイリー版3面 物流/港運 今後の物流業経営、非接触物流・省人化・テレワークが課題。物流連コロナ対応調査 日本物流団体連合会（物流連、渡邉健二会長）の「物流企業における新型コロナウイルス感染症への対応動向調査（概要速報版）」によると、物流企業の多くが非接触型 ...

FEBRUARY 2012 20 豊通物流 トヨタ仕込みのハンドリングを武器に 親会社の豊田通商の約6割の物流業務を担っている。 これまでは日本からの自動車部品輸出の拡大で取扱規模 を伸ばしてきた。しかし、今後は海外におけるオペ

社会インフラを支える物流業界は、労働集約的産業であるが故に人手不足が他業界より深刻であり、「省人化」をキーワードとした物流テックの導入に注目が集まっている。物流テックの導入には、作業効率を高め、省人化に寄与するといったメリットだけではなく、今まで紙などアナログで ...

今後の物流業界はどうなっていくと考えていますか？ 福田 10年後を見ると、物流事業者の数はおそらく減っているでしょう。 いま、トラック事業者だけで約6万3000社ありますが、中小事業者では後継者がいないという話をよく聞きます。

埼玉県北本市で物流業を営むアドビュートは、IT化が遅れがちの物流業界において中小企業ながらも社内のDX化を推し進める先進的な企業だ。事務 ...

物流における需給マッチング支援システムの進展の状況と今後 100 上に登録された需給双方の情報がリアルタイ ム性に欠けることなどからサイト上のみで契 約が完結できず人手による電話での対応が依 然として必要となったためである。

17．物流システム市場の課題と今後の方向性 II.次世代物流システム編（35品目） 品目領域 調査品目 A．ロボティクス・オートメーション（10品目） AGV・アーム付AGV、AGF(無人フォークリフト)、AMR(協働型ピッキング支援ロボット)、次 ...

EC大手「京東」傘下の物流企業が香港でIPO 目論見書から見る今後の課題とは 2021年2月22日 0 582 Related tags : JD.com 物流 京東 IPO 宅配 順豊 京東物流 JD Logistics 目論見書 SFエクスプレス 香港上場

【ネッ担】産直EC「食べチョク」の「食べチョク物流構想」とは？ リリース済みのヤマト運輸やOKIPPAとの連携を始めとし、今後もさまざまな展開を検討しているという。責任者が全容を語る

物流リソース不足に対応するためのキーワード「シェアリングトラック」と「ダイナミックプライシング」 ドライバー不足が深刻な状況の一方で、多様化するお客様の要求に応えすぎてトラックの積載率は半分以下となっており、輸送の生産性が大きく低下している現状があります。

物流業界ではドライバー・倉庫作業員の人手不足が課題となっている。トラックの待機時間短縮をはじめとした働き方改革への対応や、SDGsへのコミットメントとしてのCO2削減が物流各社で模索されてきた。加えて、新型コロナ感染拡大防止も急務だ。

まえて、今後の荷主企業が取るべき物流戦略（省エネルギーに結び付くものを含むこととする） を検討することを目的とする。 2．調査内容 1) 物流網の構築戦略 ①昨今の物流環境を踏まえた製造業、流通業（フランチャイズチェーン

国際物流戦略チーム（関西・近畿）のホームページです。国際物流戦略チームは、産学官一体となり、国際的なゲートウェイとなる大阪湾域等の国際物流の課題を的確に把握・分析するとともに、総合的・戦略的な各種の物流施策を展開しています。

物流Techといっても、その内訳は多岐にわたる。マルチテナント型の倉庫運営を実現する技術もその一例だろう。倉庫を一棟丸ごとで長期間借りる ...

物流の第4次産業革命ともいえる「Logistics 4.0」の動向解説に加え、製造業などで生み出される新たな事業機会について紹介する本連載。第9回は ...

逸見光次郎 連載コラム「オムニチャネルと物流」の最終回です。これまでのコラムの中で、オムニチャネルと物流がとても密接な関係にある事はご理解いただけたと思う。その上で、今後のオムニチャネルと物流において重要となるテーマについて触れたい。

ニトリホールディングス（HD）は今後5年間で最大2000億円を投じて国内の物流施設・システムを一新する。全国各地で自前の物流センターを新設し ...

物流施設を借りる企業からは、今後在庫を増やすことで混乱の中でも商品を届けられる体制を整えたいという声も聞こえます。また、緊急事態宣言の発令によって「巣ごもり消費」が拡大し、インターネット通販関連の物流が増加しています。

ニトリHDは物流領域の変革の一環として、物流センターの自社所有を進める方向。今後5年で自前の物流拠点を全国で、現在外部に借りている分と同程度の規模だけ整備し、順次置き換えていくことを検討しており、今回の中途解約決定もその一環とみられる。

物流やコールセンター業務をほぼ外注しているのもサブスク通販の特徴で、それゆえ、EC物流の市場として今後大きな成長が期待できる分野と ...

商品部門特集⑬ 大手商社 「金融・物流部門」の現状と今後の重点施策（後） 金融事業、物流事業、保険事業、その他事業の状況および新規事業 総合リース事業の増益で収益が拡大し太陽光発電関連に注力する住友商事の新産業・機能推進事業部門

物流業務にはさまざまなリスクが存在するため、適切に対策を行わなければなりません。適切にリスクの対策をすれば、安定して物流業務を行えるでしょう。そこで、この記事では物流業界におけるリスクについて詳しく解説していきます。

ミャンマーの物流事情と今後の展望 水谷俊博 堀間洋平 要約： ミャンマーは2011年の民政移管以降，貿易が増加傾向にあり，日本企業による 運輸・物流分野への進出も拡大している。対内直接投資の拡大や海外からの援助の増加等

シモハナ物流では、より高い物流品質を追及することにより、今後もお客様事業の成功・拡大に寄与できる物流、「日々収支」に根差した「考える物流」に邁進し、「食品物流、日本No.1」を目指してまいります。 シモハナ物流株式会社

物流網の整備を掲げ，今後はEEC地域を中心に物流インフラの整備が進められる見通し である。他方，政府によるコミットメントの弱さは一層の投資を引き付ける上での大き な制約となっている。タイはメコン地域の中核に位置し ...

ANA、沖縄県、政府等の国際物流拠点形成に向けた取組の現状、今後の課題等につい て述べることとする。 2．沖縄は国際物流拠点にふさわしい魅力を持つのか 沖縄県やANAなどが、那覇空港を国際物流の拠点空港に位置付け

今後の取組(改定版）（案） 国際物流戦略チーム 1 はじめに 「国際物流戦略チーム」は2005年に全国に先駆けて産学官の連携の下に設 置され、その後の約10年間の活動の中で、取組の方向性を示す「広域連携を 通じた国際競争力 ...

5．今後の医薬品物流を考える視点とポイント (1)顧客／消費者起点 医薬品物流の今後を考える上での第一のポイントは、顧客や消費者起点の考え方である。エンドユーザーたる患者／消費者を意識しつつ、卸売業は、一義的な顧客である

2．生産・物流・調達部門の取組みと今後の方向性 3．環境への取組み 持続的成長を目指した"企業価値向上経営"の深化 国内収益基盤の盤石化と国際事業の成長エンジン化による「稼ぐ力」の強化 ・高付加価値化、差別化を軸とした ...

SOSiLA物流リート投資法人（ソシラ物流）【2979】の基本情報、概要、株価四本値、出来高、売買代金、VWAP、約定回数、時価総額、単元株数、最低 ...

また、国際旅客便の貨物スペースを活用することで各社と提携を深め、旅客と貨物の2つの柱によって沖縄国際物流ハブが今後も「継続して発展することが可能」なモデルへと進化させてまいります。

今後の展開 これまで日立と<みずほ>は、サプライチェーン領域におけるブロックチェーン技術（※1）の活用促進と新規事業の創出に向け、共同で検討を重ねてきました（※2）。ブロックチェーン技術を活用して、リアルタイムでの真正性を確保

オープンロジの事例をご紹介。今回は株式会社TBMの中野様と酒井様に、Shopifyを選んだ理由や物流外注のきっかけ、今後の事業展開などを詳しくお聞かせいただきました。自社で開発されたプラスチックや紙の代替となる新素材 ...

インターネットの仕組みを基に物流網を抜本的に作り直す 。そんな将来構想の実現へ世界の企業や研究機関が動き始めている。倉庫やトラックなどの資源をオープンに共有し、持続可能な物流網構築を目指す。

-2 - （4）今後の国内貨物輸送量の見方について 今後の国内貨物輸送量の動向を予測するうえでの重要なポイントは、①今後の経済成長 率とその内容、②今後の産業構造、産業動向、③国際物流の動向、④ロジスティクス

HOME＞ コロナで変わる、今後の物流業界の在り方は？？？ 変貌する物流業界に対応する『withコロナ時代』のソリューション7選 新型コロナウイルスにより、物流業界にも大きな影響がありました。 2020年3月に公開されたJILSの調査結果に ...

物流業界においては、多様化する変化に,いかに対応していくかが今後重要になると思われます。キャリアパークでは、物流業界の市場規模と動向についてご紹介してきます。物流業界に就職を考えている人は、これらにつ...

創業したのは明治39年(1906年)のことであり、100年以上もの間、滋賀県を拠点に倉庫業を運営してまいりました。創業当初はおそらく、いつでもどこでも気軽に世界各国の情報が手に入り、物流の在庫管理も一瞬で確認できるような世界になるといったことは、誰一人想像もできなかったのでは ...

No.78973 物流を取り巻く環境変化と今後の動向～中小・小規模事業者への影響は？～ 開催日：2017年07月03日（月） 経済活動に不可欠である物流。しかし、業界は人手不足や価格競争、異業種からの参入などで厳しい環境下にあります。

−7 − 生産･物流最適化技術の開発と今後の展開 電計事業本部 近年、少子高齢化に伴って日本の生産年齢人口は減少傾向にあり、産業界でも人手不足への対応とと もに、さらなる生産性向上による競争力強化が経営の最重要課題の1つとなっている。

併せて「物流・製造を止めない」という観点も踏まえて判断し、各事業所で柔軟に対応していく。 福山通運 100% 本社事務職は時差出勤。基本的には従来通りの対応だが、今後は状況次第で何らかの対応を取る可能性がある。現在、協議

今後とも、農産品の生産、出荷、流通、販売に携わる各関 係者が、各々の事業の継続にとって不可欠な物流を安定的 に確保するためには、トラック輸送への負荷の軽減 、物流の 効率化を図る ことが必要である。

物流の歴史を学ぶ。はじまりから、現在の問題点までをしっかりおさえておきましょう。「物流効率化のキホン」は物流の歴史や役割などの基礎知識から、物流に関わる現場をより効率アップ・省人化・品質向上するためのヒントを掲載したお役立ちサイトです。

物流業界は商流の変動がサービスの需要に直結するため、リセッション発生時は、2020年の粗付加価値は事前予測から6.1％減少する可能性がある ...

2月9日夜、中国の民間物流最大手の「順豊（SFエクスプレス）」は、35名以下の特定の投資家を対象に株式の非公募発行を行い、最大220億元（約3572億円）を調達すると発表した。傘下の宅配大手「S.F.エクスプレス（順豊 ...

武蔵通商・フェイバリットグループ代表取締役・澤田仁氏が物流業界の現状とこれからの展開について語る テンカイズα。この番組は、TBSラジオ ...

一五不動産情報サービスは、物流施設など工業用不動産に特化した不動産調査会社です。 【東京圏】 ・今期（20年7月）の空室率は0.4％で、調査開始以降の最低水準を2四半期連続で更新した。今期（20年5月～7月）の ...

物流コンサルティングなら業界最大級の船井総研ロジ株式会社。物流効率化などの戦略策定から倉庫での現場改善、コスト削減など成果実現のために支援・コンサルティング致します。幅広いご要望に対応してきた実績を基にお客様の課題に合致する解決策を提供します。

物流不動産開発のロジランド(東京都渋谷区)は、同社の第1号物件として、埼玉県加須市で開発していた延べ約3万平方メートルの物流施設「LOGILAND加須」(埼玉県加須市)を2021年2月1日に完成させた (続く)

ニトリホールディングス（HD）は今後5年間で最大2000億円を投じて国内の物流施設・システムを一新する。全国各地で自前の物流センターを新設し ...

まえて、今後の荷主企業が取るべき物流戦略（省エネルギーに結び付くものを含むこととする） を検討することを目的とする。 2．調査内容 1) 物流網の構築戦略 ①昨今の物流環境を踏まえた製造業、流通業（フランチャイズチェーン

た各物流大綱の概要を振り返りつつ、2017年7月に閣議決定された総合物流施策大綱（2017年度 ～2020年度）（以下「2017年大綱」という）をレビューし、我が国物流の現状と今後を検討する。₁ Electronic Commerce（電子商

ANA、沖縄県、政府等の国際物流拠点形成に向けた取組の現状、今後の課題等につい て述べることとする。 2．沖縄は国際物流拠点にふさわしい魅力を持つのか 沖縄県やANAなどが、那覇空港を国際物流の拠点空港に位置付け

今回は、我々消費者に対しあらゆる魅力を提供し続けているセブンイレブンに焦点を当て、その物流戦略から小売り物流の成功要因（Key Success Factors）を探る講座です。講師は、セブンイレブンの100を超える店舗に経営指導 ...

今回の実験をしっかり今後につなげて、新しいコンビニ物流の在り方を検討、実現していきたいと思っています。 竹増貞信（たけます・さだのぶ ...

連載 業界再編時代の事業承継M&Aの「ベストタイミング」とは？ 【第9回】 人材紹介・派遣業界、物流業界の再編と今後の動向とは？ 前回は、再編が活発化する電気工事業界と介護業界の最新事情について解説しました。今回 ...

今後の物流政策のあり方 物流の普遍的な課題とは、高度化する荷主のニーズに応えるため、輸送や荷役など物流活動を構成する個々の機能の向上あるいは機能の組み合わせの工夫により、全体としての物流を効率化・合理化することにほかならない。

ミャンマーの物流事情と今後の展望 水谷俊博 堀間洋平 要約： ミャンマーは2011年の民政移管以降，貿易が増加傾向にあり，日本企業による 運輸・物流分野への進出も拡大している。対内直接投資の拡大や海外からの援助の増加等

物流施設の自動化支援で、ロボットSIerと業務提携 ～物流倉庫内のシステム構築からロボット導入まで、ワンストップで提供～ オリックス・レンテック株式会社（本社：東京都品川区、社長：細川 展久）は、このたび、物流ロボット ...

いつも．本多執行役員 EC需要への今後の物流の対応 新型コロナウイルスの感染拡大にともなって、働き方や生活様式が変化した。これによって高まるEC需要に合わせて、物流はどのように対応していかなければならないか。

多様な業種の人材が活躍する日本の一大産業「物流業界」。その仕組みや仕事内容、今後の展望は？ 2020.03.05 国土交通省のデータ（2018年）によると、日本国内における物流業界の市場規模は、GDP（国内総生産 ...

求む!次世代の物流業界を担う人材! 本県は東北地方における玄関口として物流拠点の機能を有しており，今後，三陸縦貫自動車道やみやぎ県北高速幹線道路などの交通ネットワークの構築が進展し，物流の役割が一層重要となることが見込まれる一方で，物流業界は慢性的なトラック ...

自動化、デジタル化が進む物流業界を、マテハン機器メーカー、ITベンダ、物流不動産、3PLなどからヒアリングし、次世代物流ビジネス・システム市場としてまとめました。次世代物流システム市場は、ロボティクス・オートメーション、ロジスティクス・ファシリティ、IoT（ハード、ソフト ...

今後のREIT市場は、しばらく現在のような横ばい傾向も考えられます。また、経済活動が再開されたので、オフィスや商業施設・物流施設などを対象にしたREITも落ち着くことでしょう。 注意すべきポイントとしては、第2波・第3波に ...

インターネット通販の物流作業を代行する関通が3月19日、東証マザーズに上場した。初値は公募・売り出し価格（490円）の2.1倍にあたる1032円 ...

中国第2位のECサイト「京東商城（JD.com）」の物流企業「京東物流」の歴史やビジネスモデル、AI活用事例を解説した記事です。 京東の強みは「独自の物流網」と「配送スピードの速さ」にあります。

「物流の現状と今後を考える研修会」のご案内 2017年8月10日 16:41 掲載 一般社団法人鳥取県トラック協会主催による研修会が下記日程により開催されます。 荷主企業と運送事業者で物流の現状と物流業界が抱える課題を共有し 、今後 ...

今後はAMRやソーター等の連携基盤の構築を進めて標準連携が可能な物流ロボットを増やし、よりお客様の現場に合う物流ロボットのご提案を ...

経済産業省と国土交通省は9月9日、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的として9月11日に「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催すると発

従来はヤマトや佐川、日本郵政と言った宅配事業者の物流拠点に依存していたEC事業者がここ数年、自社物流センター構築へと大きく舵を切ってきており、大手EC事業者を中心に数多くの巨大な物流拠点を保有している。今回はそんな巨大物流拠点にスポットをあて、主要なEC事業者の物流拠点の ...

2月に開催したセミナーでは株式会社ダイワロジテック、株式会社日立物流、ユーピーアール株式会社の3社が登壇し、最新の事例や今後の構想が共有された。 物流/ロジスティクスといっても幅広い。セミナーでも話題は多岐にわたったが

既存物流とドローン物流の接続を標準化することでO.P.P.型の新スマート物流におけるサービスモデルを共同で構築し、人口減少、特定過疎地の交通問題、医療問題、災害対策、物流弱者対策等、地域における社会課題の解決に貢献し

【ネッ担】産直EC「食べチョク」の「食べチョク物流構想」とは？ リリース済みのヤマト運輸やOKIPPAとの連携を始めとし、今後もさまざまな展開を検討しているという。責任者が全容を語る

物流施設、マルチテナント、オフィスビル、工場、倉庫、医療介護、グループホームなど、様々な目的に応じて、お客様の事業を戦略策定から管理までトータルにバックアップします。

物流施設「T-LOGI」シリーズでは、今後も太陽光パネルを設置することや自己託送の仕組みを導入すること等による、環境配慮型物流施設（ZEB物流）の開発に取組んでまいります。 これらの取組みにより、東京建物のみなら ...

物流システム・マテハン機器の世界トップメーカー、ダイフク（DAIFUKU）のコーポレートサイト。物流ソリューションをはじめ、会社情報、CSR、IR情報、総合展示場をご紹介します。

物流に関するニュース・速報一覧。物流の話題や最新情報を写真、画像、動画でまとめてお届けします。2021/02/26 - 【越境EC成功手法】日本の良品を世界のユーザーへ!越境販売手法徹底公開セミナー／物流コンサルの船井総研ロジ ...

[東京建物株式会社]～更に埼玉県加須市に新規事業用地取得、物流施設開発事業を拡大～東京建物株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役 ...

今後の農産品流通の展開を考える時、物流 が鍵を握っているともいえる。これまで、商 取引を中心として流通を考え、物流はあくま で派生需要であるという認識が強かった。さ らに、短いリードタイムなど相当無理な物流

「物流への）大型の投資をしなければ将来の成長はできない」。三木谷社長は来場した「楽天市場」出店者にこう宣言し、「ワンデリバリー」構想の実現に向けた投資状況について説明した。投資計画は2000億円超。「第1フェーズで700億円の投資がほぼ終わった。

今後の展開 これまで日立と<みずほ>は、サプライチェーン領域におけるブロックチェーン技術（※1）の活用促進と新規事業の創出に向け、共同で検討を重ねてきました（※2）。ブロックチェーン技術を活用して、リアルタイムでの真正性を確保

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