＞物流大綱とは 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています

総合物流施策大綱. 現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。. これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、以下の6つの視点からの取組を推進しています。. [1]サプライチェーン全体の効率化・価値 ...

「総合物流施策大綱」とは、政府の物流施策や物流行政の指針を示し、関連省庁が連携し総合的な推進を図るためのものとして1997年4月に閣議決定されました。その後も、経済情勢など社会情勢の変化に伴う課題を踏まえ、そのときどき

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 総合物流施策大綱の用語解説 - 国際的にみて割高な日本の物流コストを，2001年までに国際水準まで引下げることを目指した施策。 1997年4月の閣議決定によって決ったもので，(1) アジア太平洋

総合物流施策大綱は、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁の連携により施策 の総合的・一体的な推進を図るものとして、1997年4月に5年計画として閣議決定。

日本の物流政策は 2017 年度から 2020 年度の「総合物流施策大綱」に沿って実施されていますが、物流に対する新たなニーズに応えながら経済成長と強い物流実現のためにどのような取り組みを推進しているのでしょう。

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています。. このため、次期総合物流施策大綱策定に ...

現在、日本における物流政策は平成 30 年 1 月に政府が策定した「総合物流施策大綱」に沿って実施されています。 これは 2017 年度から 2020 年度の内容となっていて、将来的な物流に対しての新たなニーズに応えることができるよう、日本の経済成長と人々の生活を持続的に支える物流実現に ...

こうしたなか、現在、政府の「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、2021年度から5年間をターゲットとした新たな「総合物流施策大綱」（以下、「大綱」）の策定に向けた議論が進められている。現行の大綱では

SIPシンポジウム2018 1．物流を巡る状況について 4 図総合物流施策大綱 l 物流は、我が国の産業競争力の強化、豊かな国民生活の実現と地方創生を支え る、社会インフラであり、途切れさせてはならない。l 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、2017

ちょっと古い資料になりますが、1997年の総合物流施策大綱の中で3PLとは「荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を委託する業務」と定義づけられています。要は「荷主企業の物流機能である輸送、保管、在庫、顧客サービス、荷役、情報サービスなどを、荷主企業に代わって一括 ...

総合物流施策大綱. 現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。. これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、以下の6つの視点からの取組を推進しています。. [1]サプライチェーン全体の効率化・価値 ...

「総合物流施策大綱」とは、政府の物流施策や物流行政の指針を示し、関連省庁が連携し総合的な推進を図るためのものとして1997年4月に閣議決定されました。その後も、経済情勢など社会情勢の変化に伴う課題を踏まえ、そのときどき

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 総合物流施策大綱の用語解説 - 国際的にみて割高な日本の物流コストを，2001年までに国際水準まで引下げることを目指した施策。 1997年4月の閣議決定によって決ったもので，(1) アジア太平洋

総合物流施策大綱は、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁の連携により施策 の総合的・一体的な推進を図るものとして、1997年4月に5年計画として閣議決定。

日本の物流政策は 2017 年度から 2020 年度の「総合物流施策大綱」に沿って実施されていますが、物流に対する新たなニーズに応えながら経済成長と強い物流実現のためにどのような取り組みを推進しているのでしょう。

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています。. このため、次期総合物流施策大綱策定に ...

現在、日本における物流政策は平成 30 年 1 月に政府が策定した「総合物流施策大綱」に沿って実施されています。 これは 2017 年度から 2020 年度の内容となっていて、将来的な物流に対しての新たなニーズに応えることができるよう、日本の経済成長と人々の生活を持続的に支える物流実現に ...

こうしたなか、現在、政府の「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、2021年度から5年間をターゲットとした新たな「総合物流施策大綱」（以下、「大綱」）の策定に向けた議論が進められている。現行の大綱では

SIPシンポジウム2018 1．物流を巡る状況について 4 図総合物流施策大綱 l 物流は、我が国の産業競争力の強化、豊かな国民生活の実現と地方創生を支え る、社会インフラであり、途切れさせてはならない。l 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、2017

ちょっと古い資料になりますが、1997年の総合物流施策大綱の中で3PLとは「荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を委託する業務」と定義づけられています。要は「荷主企業の物流機能である輸送、保管、在庫、顧客サービス、荷役、情報サービスなどを、荷主企業に代わって一括 ...

各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。

物流大綱は1997年から4年ごとに策定されてきたが、これまでの6次にわたる物流大綱のい ずれにも共通して掲げられているのは、①物流の効率化、②環境負荷の低減、の2点である。

-1-「新総合物流施策大綱」の概要 平成13年7月 国土交通省 経済産業省 Ⅰ新大綱の策定について （1）新総合物流施策大綱とは 政府は、、平成9年4月に平成13 年までにコストを含め国際的に遜色のない物流サー ビスを実現することを目指して具体的施策をまとめた「総合物流施策大綱」（平成9年

物流専門業者へロジスティクスを部分的に委託する業態

3PLとは、物流業務形態のひとつである「third-party logistics（サード・パーティ・ロジスティクス）」のことです。 ECなどのオンラインショッピングが当たり前になったこの時代だからこそ、物流システムのイノベーションは、生産者にとっても消費者にとっても、非常に重要なトピックです ...

新総合物流施策大綱とは 「コストを含めて国際的に競争力のある水準の市場の構築」「環境負荷を低減させる物流体系の構築と循環型社会への貢献」を平成17年までに達成することを2大目標とし、政府として取り組んでいく物流施策の新たな方向性を示している。

流通業務の総合化、および効率化の促進に関する法律「物流総合効率化法」の改正法が、平成28年10月に施工されました。これは、流通業務に必要な労働力確保が難しくなっていることへの対応策とされています。この物流総合効率化法とは、どのような法律で、どのように労働力不足を解消 ...

1．総合物流施策大綱（2005-2009）とは 「総合物流施策大綱（2005-2009）」（以下「大綱」という。）は、平成13年に閣議 決定された「新総合物流施策大綱」以降の我が国をめぐる情勢の変化とこれら から生ずる諸課題へ ...

閣議決定した物流施策大綱を中心に記述してありますが、すでに20年以上も前のことです。 今回「人流」論議を始めて、改めて用語「物流」の誕生経緯をおさらいしてみました。行政用語として物流については運輸省の組織改正時に貨物

新たな大綱の概要はこれからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、6つの視点からの取組を推進する。

平成29年7月28日に「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が閣議決定され、物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、6つの視点から今後政府において推進すべき取組の方向性が示されたところです。

ここに物流大綱とは、その時々の経済社会の変化を踏まえた我が国物流のあるべき姿や、これを実現するための省庁横断的な施策の方向性を体系的に示したものである。 物流大綱は1997年から4年ごとに策定されてきたが、これまでの6 ...

国土交通省が策定する総合 物流施策大綱（2005-2009）によれば、3PL の定義は、「荷主企業に代わって、最も効率的 な物流戦略の企画立案や物流システムの構築の提案を行い、かつ、それを包括的に受託し、 実行すること。

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱」では、トラックや船舶などにもIoTやAI（人工知能）といった新しい技術を活用して「物流革命」を ...

国交省 新「物流大綱」策定へ初会合開催 「標準化」「連携」「DX」がテーマに 国土交通省は16日、わが国の今後の物流施策の方針となる第7次・総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会の第1回会合を開催した。

日本における物流はどのような歴史をたどってきたのでしょうか。現代の物流が抱える問題を把握するうえで、歴史的背景を知りたい人は多いかもしれません。この記事では、物流の概念が誕生した経緯から、現代の物流が抱える問題まで幅広く紹介します。

1-1.物流の最適化を目指す「LaaS」という概念 「LaaS」とは「Logistics as a Service／ロジスティクス アズ ア サービス」の頭文字を取ったものです。 2020年1月3日付の業界誌「物流ニッポン」では、国土交通省道路局が ...

物流総合効率化法とは？ 物流総合効率化法とは？平成17年10月1日に「流通業務の総合化及び効率化に関する法律」（平成17年法律第85号）が施行され、流通業務の「総合効率化計画」認定等に関する事項が定められまし た。 ...

総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を示すもので、「我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える『強い物流』を構築していく」ことを目指すものです。

総合物流施策大綱. 現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。. これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、以下の6つの視点からの取組を推進しています。. [1]サプライチェーン全体の効率化・価値 ...

「総合物流施策大綱」とは、政府の物流施策や物流行政の指針を示し、関連省庁が連携し総合的な推進を図るためのものとして1997年4月に閣議決定されました。その後も、経済情勢など社会情勢の変化に伴う課題を踏まえ、そのときどき

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 総合物流施策大綱の用語解説 - 国際的にみて割高な日本の物流コストを，2001年までに国際水準まで引下げることを目指した施策。 1997年4月の閣議決定によって決ったもので，(1) アジア太平洋

総合物流施策大綱は、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁の連携により施策 の総合的・一体的な推進を図るものとして、1997年4月に5年計画として閣議決定。

日本の物流政策は 2017 年度から 2020 年度の「総合物流施策大綱」に沿って実施されていますが、物流に対する新たなニーズに応えながら経済成長と強い物流実現のためにどのような取り組みを推進しているのでしょう。

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています。. このため、次期総合物流施策大綱策定に ...

現在、日本における物流政策は平成 30 年 1 月に政府が策定した「総合物流施策大綱」に沿って実施されています。 これは 2017 年度から 2020 年度の内容となっていて、将来的な物流に対しての新たなニーズに応えることができるよう、日本の経済成長と人々の生活を持続的に支える物流実現に ...

こうしたなか、現在、政府の「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、2021年度から5年間をターゲットとした新たな「総合物流施策大綱」（以下、「大綱」）の策定に向けた議論が進められている。現行の大綱では

SIPシンポジウム2018 1．物流を巡る状況について 4 図総合物流施策大綱 l 物流は、我が国の産業競争力の強化、豊かな国民生活の実現と地方創生を支え る、社会インフラであり、途切れさせてはならない。l 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、2017

ちょっと古い資料になりますが、1997年の総合物流施策大綱の中で3PLとは「荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を委託する業務」と定義づけられています。要は「荷主企業の物流機能である輸送、保管、在庫、顧客サービス、荷役、情報サービスなどを、荷主企業に代わって一括 ...

各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。

物流大綱は1997年から4年ごとに策定されてきたが、これまでの6次にわたる物流大綱のい ずれにも共通して掲げられているのは、①物流の効率化、②環境負荷の低減、の2点である。

-1-「新総合物流施策大綱」の概要 平成13年7月 国土交通省 経済産業省 Ⅰ新大綱の策定について （1）新総合物流施策大綱とは 政府は、、平成9年4月に平成13 年までにコストを含め国際的に遜色のない物流サー ビスを実現することを目指して具体的施策をまとめた「総合物流施策大綱」（平成9年

物流専門業者へロジスティクスを部分的に委託する業態

3PLとは、物流業務形態のひとつである「third-party logistics（サード・パーティ・ロジスティクス）」のことです。 ECなどのオンラインショッピングが当たり前になったこの時代だからこそ、物流システムのイノベーションは、生産者にとっても消費者にとっても、非常に重要なトピックです ...

新総合物流施策大綱とは 「コストを含めて国際的に競争力のある水準の市場の構築」「環境負荷を低減させる物流体系の構築と循環型社会への貢献」を平成17年までに達成することを2大目標とし、政府として取り組んでいく物流施策の新たな方向性を示している。

流通業務の総合化、および効率化の促進に関する法律「物流総合効率化法」の改正法が、平成28年10月に施工されました。これは、流通業務に必要な労働力確保が難しくなっていることへの対応策とされています。この物流総合効率化法とは、どのような法律で、どのように労働力不足を解消 ...

1．総合物流施策大綱（2005-2009）とは 「総合物流施策大綱（2005-2009）」（以下「大綱」という。）は、平成13年に閣議 決定された「新総合物流施策大綱」以降の我が国をめぐる情勢の変化とこれら から生ずる諸課題へ ...

閣議決定した物流施策大綱を中心に記述してありますが、すでに20年以上も前のことです。 今回「人流」論議を始めて、改めて用語「物流」の誕生経緯をおさらいしてみました。行政用語として物流については運輸省の組織改正時に貨物

新たな大綱の概要はこれからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、6つの視点からの取組を推進する。

平成29年7月28日に「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が閣議決定され、物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、6つの視点から今後政府において推進すべき取組の方向性が示されたところです。

ここに物流大綱とは、その時々の経済社会の変化を踏まえた我が国物流のあるべき姿や、これを実現するための省庁横断的な施策の方向性を体系的に示したものである。 物流大綱は1997年から4年ごとに策定されてきたが、これまでの6 ...

国土交通省が策定する総合 物流施策大綱（2005-2009）によれば、3PL の定義は、「荷主企業に代わって、最も効率的 な物流戦略の企画立案や物流システムの構築の提案を行い、かつ、それを包括的に受託し、 実行すること。

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱」では、トラックや船舶などにもIoTやAI（人工知能）といった新しい技術を活用して「物流革命」を ...

国交省 新「物流大綱」策定へ初会合開催 「標準化」「連携」「DX」がテーマに 国土交通省は16日、わが国の今後の物流施策の方針となる第7次・総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会の第1回会合を開催した。

日本における物流はどのような歴史をたどってきたのでしょうか。現代の物流が抱える問題を把握するうえで、歴史的背景を知りたい人は多いかもしれません。この記事では、物流の概念が誕生した経緯から、現代の物流が抱える問題まで幅広く紹介します。

1-1.物流の最適化を目指す「LaaS」という概念 「LaaS」とは「Logistics as a Service／ロジスティクス アズ ア サービス」の頭文字を取ったものです。 2020年1月3日付の業界誌「物流ニッポン」では、国土交通省道路局が ...

物流総合効率化法とは？ 物流総合効率化法とは？平成17年10月1日に「流通業務の総合化及び効率化に関する法律」（平成17年法律第85号）が施行され、流通業務の「総合効率化計画」認定等に関する事項が定められまし た。 ...

総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を示すもので、「我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える『強い物流』を構築していく」ことを目指すものです。

政府における物流の施策や行政の指針を示したもの。最初の大綱は1997年4月に5年間を計画期間として定めた。17年7月に閣議決定した現行の大綱（2017～20年度）では、物流に関する生産性の向上をテーマに取り組むべき ...

3.新 大綱の概要 以上の状況,す なわち,9年 大綱の実施状況と, 9年大綱策定後の状況を踏まえて,政 府は,新 た な大綱の策定が必要であると判断した。そして, 21世紀を迎えたわが国経済社会にふさわしい新た な物流システムの ...

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。有識者などで構成する2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会は、次期総合物流施策大綱の策定 ...

国交省は、物流が果たすわが国の産業競争力の強化、豊かな生活、地方創生を支える社会インフラとしてより一層の強化を図るために、平成29年7月28日、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」を閣議決定しました。. 「今後の物流施策の方向性と取組」として以下の6項目が策定されましたが、なかでも「新技術の活用による"物流革命"」は、下記の（1 ...

大綱では、物流の生産性向上を図ることで、社会的変化に対応するとともに効率的で持続的・安定的に機能を発揮できる「強い物流」を構築することを主眼とした。

はじめに 政府は、平成 17 年 11 月に「総合物流施策大綱（2005- 2009）」（以下「 17 年大綱」という。. ）を策定し、平成 21 年を目標年次として、物流分野において「スピー ディでシームレスかつ低廉な国際・国内一体となった 物流の実現」、「「グリーン物流」など効率的で環境に やさしい物流の実現」、「ディマンドサイドを重視した 効率的物流システムの実現 ...

SIPシンポジウム2018 1．物流を巡る状況について 4 図総合物流施策大綱 l 物流は、我が国の産業競争力の強化、豊かな国民生活の実現と地方創生を支え る、社会インフラであり、途切れさせてはならない。l 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、2017

前月号でも述べたように、大綱は国土交通省、経 済産業省、総務省といった各省庁の縦割りを廃し、 物流政策の総合的かつ一体的な展開を目指すという ものである。

流通業務の総合化、および効率化の促進に関する法律「物流総合効率化法」の改正法が、平成28年10月に施工されました。これは、流通業務に必要な労働力確保が難しくなっていることへの対応策とされています。この物流総合効率化法とは、どのような法律で、どのように労働力不足を解消 ...

物流専門業者へロジスティクスを部分的に委託する業態

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会 2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017ｰ2020）」は2020年度に目標年次を迎えます。また、我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻

「次期総合物流施策大綱に望む」（概要） 2．これまでに策定された大綱の評価 3．産業界が望む次期大綱策定の基本的な考え方 （1）グランドデザインの必要性 5．おわりに （1）大綱の計画期間（5年）で集中的に取り組むべき

第4885号 コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"とは… 次期物流大綱で省力化・自動化を推進＝久保田公共交通・物流政策審議官 7月21日付で国土交通省の物流部門を所管する公共交通・物流政策審議官に就任した久保田雅晴氏は4日、専門紙との記者会見を ...

2011年4号 keyperson 「規制緩和後の物流行政の役割とは」国土交通省 尾関良夫 政策統括官付参事官（物流施設・複合物流担当） *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。 APRIL 2011 2 性をとり ...

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

国土交通省は3月28日、推進すべき99施策が掲げられた「総合物流施策推進プログラム」策定後約1年の取組の実施状況の検証を行い、取組内容や ...

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱」では、トラックや船舶などにもIoTやAI（人工知能）といった新しい技術を活用して「物流革命」を ...

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 物流2法の用語解説 - 貨物自動車運送事業法と貨物運送取扱事業法をさす。 1990年 12月1日に貨物輸送の規制緩和の一環として制定された。貨物自動車運送事業法は，トラック事業規制を道路運送法から独立させ，従来の免許制を許可制に切換えた。

国土交通省が設置した「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」は、2021年度を初年度とする次期大綱の提言をまとめた。ドライバー不足を背景に、「担い手にやさしい物流の実現」を柱の1つに掲げ、労働力不足対策の加速と物流構造改革の推進に取り組むべきとしている。長時間労働に ...

とはいえ、3PLに明確な定義があるわけではない。1997年4月に閣議決定された政府の総合物流施策大綱では「荷主企業に対して物流改革を提案し ...

総合物流施策大綱(2017年~2020年)について考える ~ サプライチェーンの効率化と付加価値を創造する物流 ~のページです。物流コンサルティングなら20年以上の実績のあるSICマーケティング。物流効率化などの戦略策定から

国土交通省は11月4日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」の第5回会合を開催した。2017年度からの現行総合物流施策大綱は20年度が最終年度となるため、次期の総合物流施策大綱施策策定に向けた提言の ...

大臣官房に「物流審議官」を、総合政策局に「国際物流課」をそれぞれ新設する。 新たな総合物流施策大綱を受け、日本の効率的な物流システムの構築を国内外で実現するため、省横断的な物流政策の推進体制強化に向け、政策統括官の所掌事務を見直すもの。

1．総合物流施策大綱（国土交通省） 荷主企業に代わって、最も効率的な物流戦略の企画立案や物流システムの構築提案を行い、かつ、それを包括的に受託し、実行すること。

コールドチェーンとは：コールドチェーンとは、生産地から小売まで所定の温度(冷蔵・冷凍)に保ったまま流通させる手法を指します。 食品などの品質(おいしさ)を保つため、流通全般(生産地・卸売市場・小売とそれらを結ぶ物流)にわた...

2017年には「総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）」を閣議決定し、さまざまな施策を実施している段階です。 具体的な取り組みとしては、 ・IoT（モノのインターネット）やAI（人工知能）、ドローン、オートメーション化などの活用による 物流革命

総合物流施策大綱 政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が平成29年7月28日に閣議決定しました。

物流はアメリカのマーケティング用語 physical distributionからの翻訳で，生産と消費をつなぐモノの移動をいい，物流コストはそれに要する費用のこと。 企業にとって自社の物流システムの効率性を評価するのに，販売高全体に対する総物流費の割合 (物流コスト率) を基準にするのが一般的である。

3PLとは、物流業務形態のひとつである「third-party logistics（サード・パーティ・ロジスティクス）」のことです。 ECなどのオンラインショッピングが当たり前になったこの時代だからこそ、物流システムのイノベーションは、生産者にとっても消費者にとっても、非常に重要なトピックです ...

Vol.20 2018策 107 総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）と 新たな総合物流施策推進プログラム 運輸政策トピックス 英 浩道 HANABUSA, Hiromichi 国土交通省総合政策局物流政策課長 1――はじめに 我が国の物流を取り巻く状況に ...

総合物流施策大綱の内容はそれぞれの時代背景によりキーワードが変化しています。キーワードがどのように変化しているのか、これからブレイクしそうなキーワードとは何かを読み解いてみたいと思います。

3PLとは：3PL(サードパーティー・ロジスティクス:3rd Party Logistics)とは、ファーストパーティーをメーカー、セカンドパーティを卸売業・小売業といった買い手側と見た場合に、ロジスティクス機能...

ユニットロード化とは、物流分野における国際的に遜色ない物流サービスを実現する施策を取りまとめた「総合物流施策大綱」（1997年4月4日閣議決定）によれば、「貨物を機械器具による荷役に適するよう標準化された単位にまとめて梱包して輸送・保管すること」と定義されます。. すなわち、様々な荷姿を持つ貨物を、あらかじめ、ある標準の重量や体積 ...

新春ウェブセミナーで次期「総合物流施策大綱」など解説／日本物流システム機器協会｜産業用ロボットの注目製品、気鋭のロボット研究者、Sierを訪ねて、ロボットが活躍する現場様々な連載コンテンツの他、インタビュー記事なども掲載しております。

シングルウィンドウ化とは：物流に直接関係するものとして輸出入・港湾関連手続きがありますが、この手続きの一元化をシングルウィンドウ化と呼んでいます。意味は、ワンストップサービスと同じであり、新総合物流施策大綱の柱として2001年...

7月28日に「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」が閣議決定されました。本大綱は、社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、物流の生産性向上に向けた6つの視点からの取組を推進するものです。

総合物流施策大綱推進プログラム 実現!! 働き方改革 物流の生産性向上 1つの有効なツールがパレット ... パレットとは（その1） パレットとは（その2） パレットの日 パレッドキッズ ユニットロードシステム データ集 パレットの ...

物流総合効率化法とは？ 物流総合効率化法とは？平成17年10月1日に「流通業務の総合化及び効率化に関する法律」（平成17年法律第85号）が施行され、流通業務の「総合効率化計画」認定等に関する事項が定められまし た。 ...

物流用語として使用される「3PL」について、解説しています。 （ヨミ：サンピーエル、スリーピーエル） 3PLとは 3PLとは、3rd-Party-Logistics（サード・パーティ・ロジスティクス）の略称で、 荷主企業に代わる第三者（サードパーティー）として、ロジスティクスを設計・提案し、包括的に受託 ...

- ワンストップ物流とは？ - - 【当社が目標とするワンストップ物流とは？】メーカー・卸売・小売すべての物流プロセスを集約することで[メーカー] ⇒ [卸売] ⇒ [小売]といった配送の「横持ち」を

国土交通省は6月27日、「総合物流施策大綱に関する有識者検討会」提言としてとりまとめ、国土交通省物流政策推進本部において、提言について ...

第4次少子化対策大綱の目的とは？第1次～第3次少子化対策大綱が策定されたにも関わらず 少子化に歯止めがかけられない現状を直視し抜本的に見直す必要 そのためには、 ①少子化要因を抽出し、 ②少子化対策施策の効果を分析し

-1- 第3回 総合物流施策大綱に関する有識者検討会 平成29年3月31日 【平野企画官】 それではお時間となりましたので、ただいまから第3回総合物流施策 大綱に関する有識者検討会を開催いたします。 本日はご多用のところお集まりいただきまして、ありがとうございます。

このたび一般社団法人日本パレット協会の会長に就任いたしました加納 尚美です。 物流の要であるパレットの誕生とともに産声をあげたJPAの長い歴史、また、パレット、ひいては物流の地位向上を命題にかかげるJPAの重責を担うこととなり、とても身の引き締まる思いです。

3PL とは？ 3PLはサード・パーティー・ロジスティクスの略語であり、1990年代に米国で生まれた物流サービスの概念である。 定義 実は、業界的には3PLの明確な「定義」というものは存在しない。そこで国家レベルでの物流改革 ...

税制改正 倉庫税制は2年間延長 トラックは車線逸脱警報も対象に 自民・公明両党の2018年度税制改正大綱が定まり、倉庫税制は現行の特例措置が2年間延長。先進安全技術（ASV）を搭載したトラックの自動車重量税・自動車所得税の特例措置は、車線逸脱警報装置を対象に加え、3年間延長された。

拡大してみましょう。 もうすこし拡大を。 対面より高い水準! さりげなく、すごいこと言ってます。運行管理者（ヒト）は、がんばらねば! 運輸6法、労基法に詳しい運行管理者の資格をもっているのに、資格ナシのロボットに負けるわけにはいかないのでは？

総合物流施策大綱（2017-2020） 2017年7月 閣議決定 エネルギー基本計画とは、エネルギー政策の基本的な方向性を示す ためにエネルギー政策基本法に基づき政府が策定するものです。次世代自動車※の新車販売に占める割合を2030

総合物流施策大綱（2017-2020） 2017年7月 閣議決定 エネルギー基本計画とは、エネルギー政策の基本的な方 向性を示すためにエネルギー政策基本法に基づき政府が 策定するものです。次世代自動車※の新車販売に占める割合を2030

総合物流施策大綱. 現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。. これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、以下の6つの視点からの取組を推進しています。. [1]サプライチェーン全体の効率化・価値 ...

「総合物流施策大綱」とは、政府の物流施策や物流行政の指針を示し、関連省庁が連携し総合的な推進を図るためのものとして1997年4月に閣議決定されました。その後も、経済情勢など社会情勢の変化に伴う課題を踏まえ、そのときどき

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 総合物流施策大綱の用語解説 - 国際的にみて割高な日本の物流コストを，2001年までに国際水準まで引下げることを目指した施策。 1997年4月の閣議決定によって決ったもので，(1) アジア太平洋

総合物流施策大綱は、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁の連携により施策 の総合的・一体的な推進を図るものとして、1997年4月に5年計画として閣議決定。

日本の物流政策は 2017 年度から 2020 年度の「総合物流施策大綱」に沿って実施されていますが、物流に対する新たなニーズに応えながら経済成長と強い物流実現のためにどのような取り組みを推進しているのでしょう。

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています。. このため、次期総合物流施策大綱策定に ...

現在、日本における物流政策は平成 30 年 1 月に政府が策定した「総合物流施策大綱」に沿って実施されています。 これは 2017 年度から 2020 年度の内容となっていて、将来的な物流に対しての新たなニーズに応えることができるよう、日本の経済成長と人々の生活を持続的に支える物流実現に ...

こうしたなか、現在、政府の「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、2021年度から5年間をターゲットとした新たな「総合物流施策大綱」（以下、「大綱」）の策定に向けた議論が進められている。現行の大綱では

SIPシンポジウム2018 1．物流を巡る状況について 4 図総合物流施策大綱 l 物流は、我が国の産業競争力の強化、豊かな国民生活の実現と地方創生を支え る、社会インフラであり、途切れさせてはならない。l 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、2017

ちょっと古い資料になりますが、1997年の総合物流施策大綱の中で3PLとは「荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を委託する業務」と定義づけられています。要は「荷主企業の物流機能である輸送、保管、在庫、顧客サービス、荷役、情報サービスなどを、荷主企業に代わって一括 ...

各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。

物流大綱は1997年から4年ごとに策定されてきたが、これまでの6次にわたる物流大綱のい ずれにも共通して掲げられているのは、①物流の効率化、②環境負荷の低減、の2点である。

-1-「新総合物流施策大綱」の概要 平成13年7月 国土交通省 経済産業省 Ⅰ新大綱の策定について （1）新総合物流施策大綱とは 政府は、、平成9年4月に平成13 年までにコストを含め国際的に遜色のない物流サー ビスを実現することを目指して具体的施策をまとめた「総合物流施策大綱」（平成9年

物流専門業者へロジスティクスを部分的に委託する業態

3PLとは、物流業務形態のひとつである「third-party logistics（サード・パーティ・ロジスティクス）」のことです。 ECなどのオンラインショッピングが当たり前になったこの時代だからこそ、物流システムのイノベーションは、生産者にとっても消費者にとっても、非常に重要なトピックです ...

新総合物流施策大綱とは 「コストを含めて国際的に競争力のある水準の市場の構築」「環境負荷を低減させる物流体系の構築と循環型社会への貢献」を平成17年までに達成することを2大目標とし、政府として取り組んでいく物流施策の新たな方向性を示している。

流通業務の総合化、および効率化の促進に関する法律「物流総合効率化法」の改正法が、平成28年10月に施工されました。これは、流通業務に必要な労働力確保が難しくなっていることへの対応策とされています。この物流総合効率化法とは、どのような法律で、どのように労働力不足を解消 ...

1．総合物流施策大綱（2005-2009）とは 「総合物流施策大綱（2005-2009）」（以下「大綱」という。）は、平成13年に閣議 決定された「新総合物流施策大綱」以降の我が国をめぐる情勢の変化とこれら から生ずる諸課題へ ...

閣議決定した物流施策大綱を中心に記述してありますが、すでに20年以上も前のことです。 今回「人流」論議を始めて、改めて用語「物流」の誕生経緯をおさらいしてみました。行政用語として物流については運輸省の組織改正時に貨物

新たな大綱の概要はこれからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、6つの視点からの取組を推進する。

平成29年7月28日に「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が閣議決定され、物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、6つの視点から今後政府において推進すべき取組の方向性が示されたところです。

ここに物流大綱とは、その時々の経済社会の変化を踏まえた我が国物流のあるべき姿や、これを実現するための省庁横断的な施策の方向性を体系的に示したものである。 物流大綱は1997年から4年ごとに策定されてきたが、これまでの6 ...

国土交通省が策定する総合 物流施策大綱（2005-2009）によれば、3PL の定義は、「荷主企業に代わって、最も効率的 な物流戦略の企画立案や物流システムの構築の提案を行い、かつ、それを包括的に受託し、 実行すること。

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱」では、トラックや船舶などにもIoTやAI（人工知能）といった新しい技術を活用して「物流革命」を ...

国交省 新「物流大綱」策定へ初会合開催 「標準化」「連携」「DX」がテーマに 国土交通省は16日、わが国の今後の物流施策の方針となる第7次・総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会の第1回会合を開催した。

日本における物流はどのような歴史をたどってきたのでしょうか。現代の物流が抱える問題を把握するうえで、歴史的背景を知りたい人は多いかもしれません。この記事では、物流の概念が誕生した経緯から、現代の物流が抱える問題まで幅広く紹介します。

1-1.物流の最適化を目指す「LaaS」という概念 「LaaS」とは「Logistics as a Service／ロジスティクス アズ ア サービス」の頭文字を取ったものです。 2020年1月3日付の業界誌「物流ニッポン」では、国土交通省道路局が ...

物流総合効率化法とは？ 物流総合効率化法とは？平成17年10月1日に「流通業務の総合化及び効率化に関する法律」（平成17年法律第85号）が施行され、流通業務の「総合効率化計画」認定等に関する事項が定められまし た。 ...

総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を示すもので、「我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える『強い物流』を構築していく」ことを目指すものです。

政府における物流の施策や行政の指針を示したもの。最初の大綱は1997年4月に5年間を計画期間として定めた。17年7月に閣議決定した現行の大綱（2017～20年度）では、物流に関する生産性の向上をテーマに取り組むべき ...

3.新 大綱の概要 以上の状況,す なわち,9年 大綱の実施状況と, 9年大綱策定後の状況を踏まえて,政 府は,新 た な大綱の策定が必要であると判断した。そして, 21世紀を迎えたわが国経済社会にふさわしい新た な物流システムの ...

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。有識者などで構成する2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会は、次期総合物流施策大綱の策定 ...

国交省は、物流が果たすわが国の産業競争力の強化、豊かな生活、地方創生を支える社会インフラとしてより一層の強化を図るために、平成29年7月28日、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」を閣議決定しました。. 「今後の物流施策の方向性と取組」として以下の6項目が策定されましたが、なかでも「新技術の活用による"物流革命"」は、下記の（1 ...

大綱では、物流の生産性向上を図ることで、社会的変化に対応するとともに効率的で持続的・安定的に機能を発揮できる「強い物流」を構築することを主眼とした。

はじめに 政府は、平成 17 年 11 月に「総合物流施策大綱（2005- 2009）」（以下「 17 年大綱」という。. ）を策定し、平成 21 年を目標年次として、物流分野において「スピー ディでシームレスかつ低廉な国際・国内一体となった 物流の実現」、「「グリーン物流」など効率的で環境に やさしい物流の実現」、「ディマンドサイドを重視した 効率的物流システムの実現 ...

SIPシンポジウム2018 1．物流を巡る状況について 4 図総合物流施策大綱 l 物流は、我が国の産業競争力の強化、豊かな国民生活の実現と地方創生を支え る、社会インフラであり、途切れさせてはならない。l 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、2017

前月号でも述べたように、大綱は国土交通省、経 済産業省、総務省といった各省庁の縦割りを廃し、 物流政策の総合的かつ一体的な展開を目指すという ものである。

流通業務の総合化、および効率化の促進に関する法律「物流総合効率化法」の改正法が、平成28年10月に施工されました。これは、流通業務に必要な労働力確保が難しくなっていることへの対応策とされています。この物流総合効率化法とは、どのような法律で、どのように労働力不足を解消 ...

物流専門業者へロジスティクスを部分的に委託する業態

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会 2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017ｰ2020）」は2020年度に目標年次を迎えます。また、我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻

「次期総合物流施策大綱に望む」（概要） 2．これまでに策定された大綱の評価 3．産業界が望む次期大綱策定の基本的な考え方 （1）グランドデザインの必要性 5．おわりに （1）大綱の計画期間（5年）で集中的に取り組むべき

第4885号 コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"とは… 次期物流大綱で省力化・自動化を推進＝久保田公共交通・物流政策審議官 7月21日付で国土交通省の物流部門を所管する公共交通・物流政策審議官に就任した久保田雅晴氏は4日、専門紙との記者会見を ...

2011年4号 keyperson 「規制緩和後の物流行政の役割とは」国土交通省 尾関良夫 政策統括官付参事官（物流施設・複合物流担当） *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。 APRIL 2011 2 性をとり ...

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

国土交通省は3月28日、推進すべき99施策が掲げられた「総合物流施策推進プログラム」策定後約1年の取組の実施状況の検証を行い、取組内容や ...

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱」では、トラックや船舶などにもIoTやAI（人工知能）といった新しい技術を活用して「物流革命」を ...

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 物流2法の用語解説 - 貨物自動車運送事業法と貨物運送取扱事業法をさす。 1990年 12月1日に貨物輸送の規制緩和の一環として制定された。貨物自動車運送事業法は，トラック事業規制を道路運送法から独立させ，従来の免許制を許可制に切換えた。

国土交通省が設置した「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」は、2021年度を初年度とする次期大綱の提言をまとめた。ドライバー不足を背景に、「担い手にやさしい物流の実現」を柱の1つに掲げ、労働力不足対策の加速と物流構造改革の推進に取り組むべきとしている。長時間労働に ...

とはいえ、3PLに明確な定義があるわけではない。1997年4月に閣議決定された政府の総合物流施策大綱では「荷主企業に対して物流改革を提案し ...

総合物流施策大綱(2017年~2020年)について考える ~ サプライチェーンの効率化と付加価値を創造する物流 ~のページです。物流コンサルティングなら20年以上の実績のあるSICマーケティング。物流効率化などの戦略策定から

国土交通省は11月4日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」の第5回会合を開催した。2017年度からの現行総合物流施策大綱は20年度が最終年度となるため、次期の総合物流施策大綱施策策定に向けた提言の ...

大臣官房に「物流審議官」を、総合政策局に「国際物流課」をそれぞれ新設する。 新たな総合物流施策大綱を受け、日本の効率的な物流システムの構築を国内外で実現するため、省横断的な物流政策の推進体制強化に向け、政策統括官の所掌事務を見直すもの。

1．総合物流施策大綱（国土交通省） 荷主企業に代わって、最も効率的な物流戦略の企画立案や物流システムの構築提案を行い、かつ、それを包括的に受託し、実行すること。

コールドチェーンとは：コールドチェーンとは、生産地から小売まで所定の温度(冷蔵・冷凍)に保ったまま流通させる手法を指します。 食品などの品質(おいしさ)を保つため、流通全般(生産地・卸売市場・小売とそれらを結ぶ物流)にわた...

2017年には「総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）」を閣議決定し、さまざまな施策を実施している段階です。 具体的な取り組みとしては、 ・IoT（モノのインターネット）やAI（人工知能）、ドローン、オートメーション化などの活用による 物流革命

総合物流施策大綱 政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が平成29年7月28日に閣議決定しました。

物流はアメリカのマーケティング用語 physical distributionからの翻訳で，生産と消費をつなぐモノの移動をいい，物流コストはそれに要する費用のこと。 企業にとって自社の物流システムの効率性を評価するのに，販売高全体に対する総物流費の割合 (物流コスト率) を基準にするのが一般的である。

3PLとは、物流業務形態のひとつである「third-party logistics（サード・パーティ・ロジスティクス）」のことです。 ECなどのオンラインショッピングが当たり前になったこの時代だからこそ、物流システムのイノベーションは、生産者にとっても消費者にとっても、非常に重要なトピックです ...

Vol.20 2018策 107 総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）と 新たな総合物流施策推進プログラム 運輸政策トピックス 英 浩道 HANABUSA, Hiromichi 国土交通省総合政策局物流政策課長 1――はじめに 我が国の物流を取り巻く状況に ...

総合物流施策大綱の内容はそれぞれの時代背景によりキーワードが変化しています。キーワードがどのように変化しているのか、これからブレイクしそうなキーワードとは何かを読み解いてみたいと思います。

3PLとは：3PL(サードパーティー・ロジスティクス:3rd Party Logistics)とは、ファーストパーティーをメーカー、セカンドパーティを卸売業・小売業といった買い手側と見た場合に、ロジスティクス機能...

ユニットロード化とは、物流分野における国際的に遜色ない物流サービスを実現する施策を取りまとめた「総合物流施策大綱」（1997年4月4日閣議決定）によれば、「貨物を機械器具による荷役に適するよう標準化された単位にまとめて梱包して輸送・保管すること」と定義されます。. すなわち、様々な荷姿を持つ貨物を、あらかじめ、ある標準の重量や体積 ...

新春ウェブセミナーで次期「総合物流施策大綱」など解説／日本物流システム機器協会｜産業用ロボットの注目製品、気鋭のロボット研究者、Sierを訪ねて、ロボットが活躍する現場様々な連載コンテンツの他、インタビュー記事なども掲載しております。

シングルウィンドウ化とは：物流に直接関係するものとして輸出入・港湾関連手続きがありますが、この手続きの一元化をシングルウィンドウ化と呼んでいます。意味は、ワンストップサービスと同じであり、新総合物流施策大綱の柱として2001年...

7月28日に「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」が閣議決定されました。本大綱は、社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、物流の生産性向上に向けた6つの視点からの取組を推進するものです。

総合物流施策大綱推進プログラム 実現!! 働き方改革 物流の生産性向上 1つの有効なツールがパレット ... パレットとは（その1） パレットとは（その2） パレットの日 パレッドキッズ ユニットロードシステム データ集 パレットの ...

物流総合効率化法とは？ 物流総合効率化法とは？平成17年10月1日に「流通業務の総合化及び効率化に関する法律」（平成17年法律第85号）が施行され、流通業務の「総合効率化計画」認定等に関する事項が定められまし た。 ...

物流用語として使用される「3PL」について、解説しています。 （ヨミ：サンピーエル、スリーピーエル） 3PLとは 3PLとは、3rd-Party-Logistics（サード・パーティ・ロジスティクス）の略称で、 荷主企業に代わる第三者（サードパーティー）として、ロジスティクスを設計・提案し、包括的に受託 ...

- ワンストップ物流とは？ - - 【当社が目標とするワンストップ物流とは？】メーカー・卸売・小売すべての物流プロセスを集約することで[メーカー] ⇒ [卸売] ⇒ [小売]といった配送の「横持ち」を

国土交通省は6月27日、「総合物流施策大綱に関する有識者検討会」提言としてとりまとめ、国土交通省物流政策推進本部において、提言について ...

第4次少子化対策大綱の目的とは？第1次～第3次少子化対策大綱が策定されたにも関わらず 少子化に歯止めがかけられない現状を直視し抜本的に見直す必要 そのためには、 ①少子化要因を抽出し、 ②少子化対策施策の効果を分析し

-1- 第3回 総合物流施策大綱に関する有識者検討会 平成29年3月31日 【平野企画官】 それではお時間となりましたので、ただいまから第3回総合物流施策 大綱に関する有識者検討会を開催いたします。 本日はご多用のところお集まりいただきまして、ありがとうございます。

このたび一般社団法人日本パレット協会の会長に就任いたしました加納 尚美です。 物流の要であるパレットの誕生とともに産声をあげたJPAの長い歴史、また、パレット、ひいては物流の地位向上を命題にかかげるJPAの重責を担うこととなり、とても身の引き締まる思いです。

3PL とは？ 3PLはサード・パーティー・ロジスティクスの略語であり、1990年代に米国で生まれた物流サービスの概念である。 定義 実は、業界的には3PLの明確な「定義」というものは存在しない。そこで国家レベルでの物流改革 ...

税制改正 倉庫税制は2年間延長 トラックは車線逸脱警報も対象に 自民・公明両党の2018年度税制改正大綱が定まり、倉庫税制は現行の特例措置が2年間延長。先進安全技術（ASV）を搭載したトラックの自動車重量税・自動車所得税の特例措置は、車線逸脱警報装置を対象に加え、3年間延長された。

拡大してみましょう。 もうすこし拡大を。 対面より高い水準! さりげなく、すごいこと言ってます。運行管理者（ヒト）は、がんばらねば! 運輸6法、労基法に詳しい運行管理者の資格をもっているのに、資格ナシのロボットに負けるわけにはいかないのでは？

総合物流施策大綱（2017-2020） 2017年7月 閣議決定 エネルギー基本計画とは、エネルギー政策の基本的な方向性を示す ためにエネルギー政策基本法に基づき政府が策定するものです。次世代自動車※の新車販売に占める割合を2030

総合物流施策大綱（2017-2020） 2017年7月 閣議決定 エネルギー基本計画とは、エネルギー政策の基本的な方 向性を示すためにエネルギー政策基本法に基づき政府が 策定するものです。次世代自動車※の新車販売に占める割合を2030

提言、2020年代の総合物流大綱 国交省と経産省がとりまとめ。国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。 有識者などで構成する2020年代の総合物流施策大綱 ...

経団連は2日、東京・大手町の経団連会館で運輸委員会（宮原耕治委員長、瀬戸薫共同委員長）を開催した。成城大学社会イノベーション学部の杉山武彦教授から、2013年6月に閣議決定された総合物流施策大綱（以下、大綱）の評価と今後の物流政策のあり方について説明を聞くとともに、意見 ...

ただし、総合物流大綱は宅配便という物流の一部に対する施策を取り決めるものでなく、より広い物流全体の今後の物流施策の提言のため消極的だ。経産省調査による16年のEC化率は5・43％（前年比0・68ポイント増）と

「次期総合物流施策大綱に望む」（概要） 1．はじめに （1）物流環境を改善することはすべての産業や国民生活に影響する極めて重要な課題 2013年4月16日 一般社団法人日本経済団体連合会 2．これまでに策定された大綱の評価 、 ...

調査・データ 「日本の物流の強み」とは何か。 日本物流団体連合会（物流連）は物流大綱を推進する一環として「日本の物流の強みを確認し、その普及を図るための調査」に取り組み、6日報告書を公表した。 2013年6月に ...

九七年には、当時の運輸省や通産省など 十二省庁横断で「総合物流施策大綱」を発表。 従来 の保護行政に変わる新たな物流行政の指針を示した。 しかし大綱はあくまでも目標であって、民間企業に対する拘束力はない。

2013年3号 物流行政を斬る 第24回 新物流施策大綱の検討会が発足現大綱の小幅改定に留まらずわが国物流政策の大局観を示せ *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。 MARCH 2013 74 二〇一四年に ...

この大綱にはこのような副題もついています。 ～国内外でムリ・ムダ・ムラのない全体最適な物流の実現～ 「全体最適な物流」とは何でしょうか？ 物流業界ではよく使われる言葉ですが、いまひとつわかりづらいですね。

国土強靱化政策大綱の概要 国土強靱化政策大綱について 国土強靱化基本計画の基となり、国土強靱化の施策の推進、関 係する国の計画等の指針となるもの 第1章 基本的考え方 〔理念〕 ①人命の保護 ②国家・社会の重要な機能が ...

コールドチェーンとは、日本語に訳すと「低温物流体系」となります。低温管理が必要な製品を冷蔵もしくは冷凍した状態で最終消費地まで配送する方式です。このコールドチェーンが登場したことで、物流は飛躍的に発展したといわれています。

総合物流施策大綱(2017年~2020年)について考える④ ~ 災害等のリスクや地球環境に対応する物流 ~のページです。物流コンサルティングなら20年以上の実績のあるSICマーケティング。物流効率化などの戦略策定 ...

総合物流施策大綱(2017年~2020年)について考える③ ~ インフラの機能強化により効率的な物流を支える ~のページです。物流コンサルティングなら20年以上の実績のあるSICマーケティング。物流効率化などの戦略 ...

2．新総合物流施策大綱 平成13年7月6日、閣議決定) 第1部：基本的考え方 第2部：具体的施策 （1）国際競争力のある社会実現のための高度かつ全体効率的な物流システムの構築 ①高度かつ全体効率的な物流システムの構築のため ...

「2020年代の物流」施策大綱を議論へ---労働力不足やAI・IoTなど 2020年11月5日（木）09時22分 国土交通省と経済産業省は11月4日、次期総合物流施策 ...

国土交通省は6月1日に第6回総合物流施策大綱に関する有識者検討会を開催し、有識者検討会提言（素案）を公表した。

大網梱包では木枠梱包、木箱梱包、強化段ボール梱包及び、物流全般を東京都三鷹市、埼玉県入間市を中心に展開しています。 梱包と物流のプロフェッショナルが御社の要望にお応えいたします。各種梱包、倉庫保管、倉庫・物流マネジメント、輸送業務、資材調達など、何でもお気軽にお ...

商流とは、物流の取引条件を決めるもの（到着時 間／時刻指定、アイテム、数量[ケース単位、ピー ス単位]など）であり、このような条件を決めるの は、物流事業者でもなく、発荷主でもなく、着荷主 である。そのため、着荷主の理解と

次期物流施策大綱 荷主に対する働きかけ強化――国交省検討会が提言公表 2021年01月12日 10時06分 国土交通省が設置した「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」は、2021年度を初年度とする次期大綱の提言をまとめた。

2021年以降はこの次期大綱のもとで物流政策が推進され,物流業界もその影響を強く受ける。そこで2021年の幕開けとなる今月号では,「ロジスティクス2021」とのテーマで特別企画を組み,これまでの我が国の物流政策を踏まえつつ,2021年度

総合物流施策大綱(2017年~2020年)について考える⑤ ~ 新技術による物流革命 ~のページです。物流コンサルティングなら20年以上の実績のあるSICマーケティング。物流効率化などの戦略策定から倉庫での現場改善、コスト削減など成果実現のために支援・コンサルティング致します。

2．物流総合効率化法（物効法）とは･･･。 経済と生活の大きな波動を吸収すべく流通（物流）機能のハイレベルな技術とノウハウの収得を支援する物流総合効率化法の物流要請への対応を抽出してみました。

1 最近、地球温暖化問題のため物流活動にともなうCO2の排出も注目されるようになっ ています。このガイドラインは、企業が物流活動にともなうCO2排出量を算定するための 標準的方法を提示することにより、自らの環境負荷を把握し、効果的なCO2排出削減対

物流センターが抱える課題としてECニーズの高まりによる物流量増加と少子高齢化に伴う人手不足があります。これらの課題の改善ポイントはこれまで以上の効率化、省力化が必要です。ビジネスを大局的に捉えつつ、局所的なアプローチを実践していくことが大切です。

3PLとは、1997年に閣議決定された「物流総合施策大綱」にも3PLは登場し、「サード・パーティー・ロジスティクスとは、荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を受託する業務」と定義付けがされshakaiいる。

1-1.物流の最適化を目指す「LaaS」という概念 「LaaS」とは「Logistics as a Service／ロジスティクス アズ ア サービス」の頭文字を取ったものです。 2020年1月3日付の業界誌「物流ニッポン」では、国土交通省道路局が ...

開始30分前 受付開始 開会挨拶 セッション1 在庫削減によるコストと物流へのインパクト ～もう一度、基礎から在庫について考える～ 今一度基本に立ち戻り、在庫とは何か、在庫は経営や物流コストにどのような影響をもたらすのか、在庫削減のためにはどのような取り組みを実施すべきかに ...

国土交通省では有識者検討会からの提言を踏まえ、2021年度からを計画期間とする新たな総合物流施策大綱を春ごろには策定する。関係省庁や民間事業者などと連携しながら、必要な施策を的確に推進していく。 国際物流政策では、中国・韓国に関しては物流のシームレス化に向けた取り組みを ...

茨城県総合物流計画 ～首都圏の経済・生活を支える 物流ネットワークの形成～ 平成28年3月 茨 城 県 目 次 Ⅰ．計画策定の趣 1 Ⅱ．物流を取り巻く状況 1．物流を巡る環境の変化 2 2．国の基本方向 8

5年ごとに策定されてきた物流大綱は今回、第6次を迎えるが、「これまでの20年とは違う」（同）のだ。 提言は、物流の「全体最適」を志向した。これまで物流の現場では、ともすれば「部分最適」が優先されてきた。貨物の特性や

精選版 日本国語大辞典 - 方物の用語解説 - 〘名〙① その地方の産物。土産。※続日本紀‐文武元年（697）一〇月壬午「陸奥蝦夷貢二方物一」※蘭説弁惑（1799）下「毎春方物を携へて拝謁に参向なし来たることときけり」 〔書経‐旅獒〕② 四角形の物。

Logistics 4.0とは、物流の世界において現下進みつつある第4のイノベーションである。本セミナーでは、その進化の動向を概観するとともに、革新的な事例や勝ち残りの方向性を紹介する。

3．物流政策と関連法規 （1）わが国の物流政策の動向 イ 総合物流施策大綱 ① 総合物流施策大綱とその経緯 ② 総合物流施策大綱の目標（施策の方向性） ロ 総合物流施策大綱に伴う関係省庁の物流施策 ハ 物流関連法

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。 《資料提供 国土交通省》 2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会のメンバー 3枚目の写真・画像

3PLとは 3PL（Third Party Logistics）は、90年代初頭欧米で提唱された物流サービスの新しいスタイルです。 日本では総合物流施策大綱により「荷主に対してロジティクス改革を提案し、包括的にロジティクスサービスを受託する 業務で ...

物流人材の不足が顕在化し，深刻さが増した物流業界において，人材確保・定着のあり方について考 察した。 本稿では，第6次総合物流施策大綱のアウトラインや物流業界の実態，広告に関する定義を整理し，

：例えば、「新しい総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討委員会」に対する各荷主団体の要望事項を見ても、物流効率化のビジョンが明確に示されているとは言い難い。

国土交通省が発表した「総合物流大綱」を元に、サプライチェーン全体の効率化や今後の取り組みについてご紹介いたします。また、既存の坪貸しビジネスを覆す、物流シェアリングについても解説する予定です。

VII「新総合物流施策大綱」の概要 平成13年7月 国土交通省 経済産業省 I 新大綱の策定について (1)新総合物流施策大綱とは 政府は、平成9年4月に、平成13年までにコストを含め国際的に遜色のない物流サービスを実現することを ...

物流の効率化に関する情報の提供や支援策の紹介を行っています。 総合物流施策大綱 平成29年7月28日、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が閣議決定されました。

「物流テック市場に関する調査を実施（2020年）」に関する矢野経済研究所のマーケットデータをご紹介します。 ... 市場動向、企業動向など、詳細なデータ・解説など、事業戦略の強力な武器となる情報が満載の書籍です。

5．物流に関する政策 （1）わが国の物流政策 イ これまでの物流政策 ① 物流インフラ整備や国土形成計画 ② 多岐にわたる物流関連省庁 ロ 総合物流施策大綱（2013-2017） ① 総合物流施策大綱のこれまでの経緯

カーゴニュース誌で年末恒例の10大ニュースは下記のとおりでした。通販がブームになった一方、BtoBでは大幅に物量が減少しました。その一方で、さほどの運賃押し下げは起こっていません。これは物流危機への意識が薄れていないためと考えられます。

る。なお、JASO TP 18004 では、「自動運転システム（ADS）」とは、レベル3 以 上のものを指すとしているが、本大綱では、「自動運転システム」を、運転自動化に 係るシステムの一般的用語として使用する。 表

SIP とは > English Ver. お知らせ 2021/02/05 SIPスマート物流サービス佐川急便等JVチームによるシンポジウム「北九州市での物流サービスのスマート化」（2月10日（水））において、田中PDがリモート講演を行いました ...

東北物流効率化推進サイトとは 本サイトは、総合物流施策大綱の方針に従って、東北における物流の効率化を促進するために、みなさんと考え、さらに物流に関する情報を交換することによって、新たな物流の展開のきっかけを発見するために作成したものです。

総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を示すもの で、「強い経済の再生と成長を支える物流を支える物流システムの構 築」を目指すものです。 更なる環境負荷の低減に向けた取り組み 物流分野における主要なCO₂ ...

物流に関連して使われている言葉の中には、独特のものがあります。ロジ・ソリューションのメールマガジンでも、「坪」「才」などが今でも検索されていて、多くの方が調べていることがわかります。 投稿ナビゲーション ← コロナ禍でも業績を伸ばす物流企業の現場から学んだこと 「物流 ...

3PL機能のページです。"見える物流ソリューション"で全体最適を実現します。 配送効率UPによるCO2の削減 モーダルシフトによるCO2の削減 ※3PL事業は、2013年6月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2013-2017）」で 「産業 ...

日本の国土交通省は、日本の質の高い物流システムの海外展開の促進に向けて、「日インドネシア物流政策対話」と「日インドネシアコールドチェーン物流ワークショップ」をWEB会議形式で1月28日に開催した。 「日インドネシア物流政策対話」では、日本からは、現行の総合物流施策大綱の ...

総合物流施策大綱. 現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。. これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、以下の6つの視点からの取組を推進しています。. [1]サプライチェーン全体の効率化・価値 ...

「総合物流施策大綱」とは、政府の物流施策や物流行政の指針を示し、関連省庁が連携し総合的な推進を図るためのものとして1997年4月に閣議決定されました。その後も、経済情勢など社会情勢の変化に伴う課題を踏まえ、そのときどき

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 総合物流施策大綱の用語解説 - 国際的にみて割高な日本の物流コストを，2001年までに国際水準まで引下げることを目指した施策。 1997年4月の閣議決定によって決ったもので，(1) アジア太平洋

総合物流施策大綱は、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁の連携により施策 の総合的・一体的な推進を図るものとして、1997年4月に5年計画として閣議決定。

日本の物流政策は 2017 年度から 2020 年度の「総合物流施策大綱」に沿って実施されていますが、物流に対する新たなニーズに応えながら経済成長と強い物流実現のためにどのような取り組みを推進しているのでしょう。

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています。. このため、次期総合物流施策大綱策定に ...

現在、日本における物流政策は平成 30 年 1 月に政府が策定した「総合物流施策大綱」に沿って実施されています。 これは 2017 年度から 2020 年度の内容となっていて、将来的な物流に対しての新たなニーズに応えることができるよう、日本の経済成長と人々の生活を持続的に支える物流実現に ...

こうしたなか、現在、政府の「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、2021年度から5年間をターゲットとした新たな「総合物流施策大綱」（以下、「大綱」）の策定に向けた議論が進められている。現行の大綱では

SIPシンポジウム2018 1．物流を巡る状況について 4 図総合物流施策大綱 l 物流は、我が国の産業競争力の強化、豊かな国民生活の実現と地方創生を支え る、社会インフラであり、途切れさせてはならない。l 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、2017

ちょっと古い資料になりますが、1997年の総合物流施策大綱の中で3PLとは「荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を委託する業務」と定義づけられています。要は「荷主企業の物流機能である輸送、保管、在庫、顧客サービス、荷役、情報サービスなどを、荷主企業に代わって一括 ...

各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。

物流大綱は1997年から4年ごとに策定されてきたが、これまでの6次にわたる物流大綱のい ずれにも共通して掲げられているのは、①物流の効率化、②環境負荷の低減、の2点である。

-1-「新総合物流施策大綱」の概要 平成13年7月 国土交通省 経済産業省 Ⅰ新大綱の策定について （1）新総合物流施策大綱とは 政府は、、平成9年4月に平成13 年までにコストを含め国際的に遜色のない物流サー ビスを実現することを目指して具体的施策をまとめた「総合物流施策大綱」（平成9年

物流専門業者へロジスティクスを部分的に委託する業態

3PLとは、物流業務形態のひとつである「third-party logistics（サード・パーティ・ロジスティクス）」のことです。 ECなどのオンラインショッピングが当たり前になったこの時代だからこそ、物流システムのイノベーションは、生産者にとっても消費者にとっても、非常に重要なトピックです ...

新総合物流施策大綱とは 「コストを含めて国際的に競争力のある水準の市場の構築」「環境負荷を低減させる物流体系の構築と循環型社会への貢献」を平成17年までに達成することを2大目標とし、政府として取り組んでいく物流施策の新たな方向性を示している。

流通業務の総合化、および効率化の促進に関する法律「物流総合効率化法」の改正法が、平成28年10月に施工されました。これは、流通業務に必要な労働力確保が難しくなっていることへの対応策とされています。この物流総合効率化法とは、どのような法律で、どのように労働力不足を解消 ...

1．総合物流施策大綱（2005-2009）とは 「総合物流施策大綱（2005-2009）」（以下「大綱」という。）は、平成13年に閣議 決定された「新総合物流施策大綱」以降の我が国をめぐる情勢の変化とこれら から生ずる諸課題へ ...

閣議決定した物流施策大綱を中心に記述してありますが、すでに20年以上も前のことです。 今回「人流」論議を始めて、改めて用語「物流」の誕生経緯をおさらいしてみました。行政用語として物流については運輸省の組織改正時に貨物

新たな大綱の概要はこれからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、6つの視点からの取組を推進する。

平成29年7月28日に「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が閣議決定され、物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、6つの視点から今後政府において推進すべき取組の方向性が示されたところです。

ここに物流大綱とは、その時々の経済社会の変化を踏まえた我が国物流のあるべき姿や、これを実現するための省庁横断的な施策の方向性を体系的に示したものである。 物流大綱は1997年から4年ごとに策定されてきたが、これまでの6 ...

国土交通省が策定する総合 物流施策大綱（2005-2009）によれば、3PL の定義は、「荷主企業に代わって、最も効率的 な物流戦略の企画立案や物流システムの構築の提案を行い、かつ、それを包括的に受託し、 実行すること。

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱」では、トラックや船舶などにもIoTやAI（人工知能）といった新しい技術を活用して「物流革命」を ...

国交省 新「物流大綱」策定へ初会合開催 「標準化」「連携」「DX」がテーマに 国土交通省は16日、わが国の今後の物流施策の方針となる第7次・総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会の第1回会合を開催した。

日本における物流はどのような歴史をたどってきたのでしょうか。現代の物流が抱える問題を把握するうえで、歴史的背景を知りたい人は多いかもしれません。この記事では、物流の概念が誕生した経緯から、現代の物流が抱える問題まで幅広く紹介します。

1-1.物流の最適化を目指す「LaaS」という概念 「LaaS」とは「Logistics as a Service／ロジスティクス アズ ア サービス」の頭文字を取ったものです。 2020年1月3日付の業界誌「物流ニッポン」では、国土交通省道路局が ...

物流総合効率化法とは？ 物流総合効率化法とは？平成17年10月1日に「流通業務の総合化及び効率化に関する法律」（平成17年法律第85号）が施行され、流通業務の「総合効率化計画」認定等に関する事項が定められまし た。 ...

総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を示すもので、「我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える『強い物流』を構築していく」ことを目指すものです。

政府における物流の施策や行政の指針を示したもの。最初の大綱は1997年4月に5年間を計画期間として定めた。17年7月に閣議決定した現行の大綱（2017～20年度）では、物流に関する生産性の向上をテーマに取り組むべき ...

3.新 大綱の概要 以上の状況,す なわち,9年 大綱の実施状況と, 9年大綱策定後の状況を踏まえて,政 府は,新 た な大綱の策定が必要であると判断した。そして, 21世紀を迎えたわが国経済社会にふさわしい新た な物流システムの ...

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。有識者などで構成する2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会は、次期総合物流施策大綱の策定 ...

国交省は、物流が果たすわが国の産業競争力の強化、豊かな生活、地方創生を支える社会インフラとしてより一層の強化を図るために、平成29年7月28日、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」を閣議決定しました。. 「今後の物流施策の方向性と取組」として以下の6項目が策定されましたが、なかでも「新技術の活用による"物流革命"」は、下記の（1 ...

大綱では、物流の生産性向上を図ることで、社会的変化に対応するとともに効率的で持続的・安定的に機能を発揮できる「強い物流」を構築することを主眼とした。

はじめに 政府は、平成 17 年 11 月に「総合物流施策大綱（2005- 2009）」（以下「 17 年大綱」という。. ）を策定し、平成 21 年を目標年次として、物流分野において「スピー ディでシームレスかつ低廉な国際・国内一体となった 物流の実現」、「「グリーン物流」など効率的で環境に やさしい物流の実現」、「ディマンドサイドを重視した 効率的物流システムの実現 ...

SIPシンポジウム2018 1．物流を巡る状況について 4 図総合物流施策大綱 l 物流は、我が国の産業競争力の強化、豊かな国民生活の実現と地方創生を支え る、社会インフラであり、途切れさせてはならない。l 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、2017

前月号でも述べたように、大綱は国土交通省、経 済産業省、総務省といった各省庁の縦割りを廃し、 物流政策の総合的かつ一体的な展開を目指すという ものである。

流通業務の総合化、および効率化の促進に関する法律「物流総合効率化法」の改正法が、平成28年10月に施工されました。これは、流通業務に必要な労働力確保が難しくなっていることへの対応策とされています。この物流総合効率化法とは、どのような法律で、どのように労働力不足を解消 ...

物流専門業者へロジスティクスを部分的に委託する業態

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会 2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017ｰ2020）」は2020年度に目標年次を迎えます。また、我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻

「次期総合物流施策大綱に望む」（概要） 2．これまでに策定された大綱の評価 3．産業界が望む次期大綱策定の基本的な考え方 （1）グランドデザインの必要性 5．おわりに （1）大綱の計画期間（5年）で集中的に取り組むべき

第4885号 コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"とは… 次期物流大綱で省力化・自動化を推進＝久保田公共交通・物流政策審議官 7月21日付で国土交通省の物流部門を所管する公共交通・物流政策審議官に就任した久保田雅晴氏は4日、専門紙との記者会見を ...

2011年4号 keyperson 「規制緩和後の物流行政の役割とは」国土交通省 尾関良夫 政策統括官付参事官（物流施設・複合物流担当） *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。 APRIL 2011 2 性をとり ...

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

国土交通省は3月28日、推進すべき99施策が掲げられた「総合物流施策推進プログラム」策定後約1年の取組の実施状況の検証を行い、取組内容や ...

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱」では、トラックや船舶などにもIoTやAI（人工知能）といった新しい技術を活用して「物流革命」を ...

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 物流2法の用語解説 - 貨物自動車運送事業法と貨物運送取扱事業法をさす。 1990年 12月1日に貨物輸送の規制緩和の一環として制定された。貨物自動車運送事業法は，トラック事業規制を道路運送法から独立させ，従来の免許制を許可制に切換えた。

国土交通省が設置した「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」は、2021年度を初年度とする次期大綱の提言をまとめた。ドライバー不足を背景に、「担い手にやさしい物流の実現」を柱の1つに掲げ、労働力不足対策の加速と物流構造改革の推進に取り組むべきとしている。長時間労働に ...

とはいえ、3PLに明確な定義があるわけではない。1997年4月に閣議決定された政府の総合物流施策大綱では「荷主企業に対して物流改革を提案し ...

総合物流施策大綱(2017年~2020年)について考える ~ サプライチェーンの効率化と付加価値を創造する物流 ~のページです。物流コンサルティングなら20年以上の実績のあるSICマーケティング。物流効率化などの戦略策定から

国土交通省は11月4日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」の第5回会合を開催した。2017年度からの現行総合物流施策大綱は20年度が最終年度となるため、次期の総合物流施策大綱施策策定に向けた提言の ...

大臣官房に「物流審議官」を、総合政策局に「国際物流課」をそれぞれ新設する。 新たな総合物流施策大綱を受け、日本の効率的な物流システムの構築を国内外で実現するため、省横断的な物流政策の推進体制強化に向け、政策統括官の所掌事務を見直すもの。

1．総合物流施策大綱（国土交通省） 荷主企業に代わって、最も効率的な物流戦略の企画立案や物流システムの構築提案を行い、かつ、それを包括的に受託し、実行すること。

コールドチェーンとは：コールドチェーンとは、生産地から小売まで所定の温度(冷蔵・冷凍)に保ったまま流通させる手法を指します。 食品などの品質(おいしさ)を保つため、流通全般(生産地・卸売市場・小売とそれらを結ぶ物流)にわた...

2017年には「総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）」を閣議決定し、さまざまな施策を実施している段階です。 具体的な取り組みとしては、 ・IoT（モノのインターネット）やAI（人工知能）、ドローン、オートメーション化などの活用による 物流革命

総合物流施策大綱 政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が平成29年7月28日に閣議決定しました。

物流はアメリカのマーケティング用語 physical distributionからの翻訳で，生産と消費をつなぐモノの移動をいい，物流コストはそれに要する費用のこと。 企業にとって自社の物流システムの効率性を評価するのに，販売高全体に対する総物流費の割合 (物流コスト率) を基準にするのが一般的である。

3PLとは、物流業務形態のひとつである「third-party logistics（サード・パーティ・ロジスティクス）」のことです。 ECなどのオンラインショッピングが当たり前になったこの時代だからこそ、物流システムのイノベーションは、生産者にとっても消費者にとっても、非常に重要なトピックです ...

Vol.20 2018策 107 総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）と 新たな総合物流施策推進プログラム 運輸政策トピックス 英 浩道 HANABUSA, Hiromichi 国土交通省総合政策局物流政策課長 1――はじめに 我が国の物流を取り巻く状況に ...

総合物流施策大綱の内容はそれぞれの時代背景によりキーワードが変化しています。キーワードがどのように変化しているのか、これからブレイクしそうなキーワードとは何かを読み解いてみたいと思います。

3PLとは：3PL(サードパーティー・ロジスティクス:3rd Party Logistics)とは、ファーストパーティーをメーカー、セカンドパーティを卸売業・小売業といった買い手側と見た場合に、ロジスティクス機能...

ユニットロード化とは、物流分野における国際的に遜色ない物流サービスを実現する施策を取りまとめた「総合物流施策大綱」（1997年4月4日閣議決定）によれば、「貨物を機械器具による荷役に適するよう標準化された単位にまとめて梱包して輸送・保管すること」と定義されます。. すなわち、様々な荷姿を持つ貨物を、あらかじめ、ある標準の重量や体積 ...

新春ウェブセミナーで次期「総合物流施策大綱」など解説／日本物流システム機器協会｜産業用ロボットの注目製品、気鋭のロボット研究者、Sierを訪ねて、ロボットが活躍する現場様々な連載コンテンツの他、インタビュー記事なども掲載しております。

シングルウィンドウ化とは：物流に直接関係するものとして輸出入・港湾関連手続きがありますが、この手続きの一元化をシングルウィンドウ化と呼んでいます。意味は、ワンストップサービスと同じであり、新総合物流施策大綱の柱として2001年...

7月28日に「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」が閣議決定されました。本大綱は、社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、物流の生産性向上に向けた6つの視点からの取組を推進するものです。

総合物流施策大綱推進プログラム 実現!! 働き方改革 物流の生産性向上 1つの有効なツールがパレット ... パレットとは（その1） パレットとは（その2） パレットの日 パレッドキッズ ユニットロードシステム データ集 パレットの ...

物流総合効率化法とは？ 物流総合効率化法とは？平成17年10月1日に「流通業務の総合化及び効率化に関する法律」（平成17年法律第85号）が施行され、流通業務の「総合効率化計画」認定等に関する事項が定められまし た。 ...

物流用語として使用される「3PL」について、解説しています。 （ヨミ：サンピーエル、スリーピーエル） 3PLとは 3PLとは、3rd-Party-Logistics（サード・パーティ・ロジスティクス）の略称で、 荷主企業に代わる第三者（サードパーティー）として、ロジスティクスを設計・提案し、包括的に受託 ...

- ワンストップ物流とは？ - - 【当社が目標とするワンストップ物流とは？】メーカー・卸売・小売すべての物流プロセスを集約することで[メーカー] ⇒ [卸売] ⇒ [小売]といった配送の「横持ち」を

国土交通省は6月27日、「総合物流施策大綱に関する有識者検討会」提言としてとりまとめ、国土交通省物流政策推進本部において、提言について ...

第4次少子化対策大綱の目的とは？第1次～第3次少子化対策大綱が策定されたにも関わらず 少子化に歯止めがかけられない現状を直視し抜本的に見直す必要 そのためには、 ①少子化要因を抽出し、 ②少子化対策施策の効果を分析し

-1- 第3回 総合物流施策大綱に関する有識者検討会 平成29年3月31日 【平野企画官】 それではお時間となりましたので、ただいまから第3回総合物流施策 大綱に関する有識者検討会を開催いたします。 本日はご多用のところお集まりいただきまして、ありがとうございます。

このたび一般社団法人日本パレット協会の会長に就任いたしました加納 尚美です。 物流の要であるパレットの誕生とともに産声をあげたJPAの長い歴史、また、パレット、ひいては物流の地位向上を命題にかかげるJPAの重責を担うこととなり、とても身の引き締まる思いです。

3PL とは？ 3PLはサード・パーティー・ロジスティクスの略語であり、1990年代に米国で生まれた物流サービスの概念である。 定義 実は、業界的には3PLの明確な「定義」というものは存在しない。そこで国家レベルでの物流改革 ...

税制改正 倉庫税制は2年間延長 トラックは車線逸脱警報も対象に 自民・公明両党の2018年度税制改正大綱が定まり、倉庫税制は現行の特例措置が2年間延長。先進安全技術（ASV）を搭載したトラックの自動車重量税・自動車所得税の特例措置は、車線逸脱警報装置を対象に加え、3年間延長された。

拡大してみましょう。 もうすこし拡大を。 対面より高い水準! さりげなく、すごいこと言ってます。運行管理者（ヒト）は、がんばらねば! 運輸6法、労基法に詳しい運行管理者の資格をもっているのに、資格ナシのロボットに負けるわけにはいかないのでは？

総合物流施策大綱（2017-2020） 2017年7月 閣議決定 エネルギー基本計画とは、エネルギー政策の基本的な方向性を示す ためにエネルギー政策基本法に基づき政府が策定するものです。次世代自動車※の新車販売に占める割合を2030

総合物流施策大綱（2017-2020） 2017年7月 閣議決定 エネルギー基本計画とは、エネルギー政策の基本的な方 向性を示すためにエネルギー政策基本法に基づき政府が 策定するものです。次世代自動車※の新車販売に占める割合を2030

提言、2020年代の総合物流大綱 国交省と経産省がとりまとめ。国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。 有識者などで構成する2020年代の総合物流施策大綱 ...

経団連は2日、東京・大手町の経団連会館で運輸委員会（宮原耕治委員長、瀬戸薫共同委員長）を開催した。成城大学社会イノベーション学部の杉山武彦教授から、2013年6月に閣議決定された総合物流施策大綱（以下、大綱）の評価と今後の物流政策のあり方について説明を聞くとともに、意見 ...

ただし、総合物流大綱は宅配便という物流の一部に対する施策を取り決めるものでなく、より広い物流全体の今後の物流施策の提言のため消極的だ。経産省調査による16年のEC化率は5・43％（前年比0・68ポイント増）と

「次期総合物流施策大綱に望む」（概要） 1．はじめに （1）物流環境を改善することはすべての産業や国民生活に影響する極めて重要な課題 2013年4月16日 一般社団法人日本経済団体連合会 2．これまでに策定された大綱の評価 、 ...

調査・データ 「日本の物流の強み」とは何か。 日本物流団体連合会（物流連）は物流大綱を推進する一環として「日本の物流の強みを確認し、その普及を図るための調査」に取り組み、6日報告書を公表した。 2013年6月に ...

九七年には、当時の運輸省や通産省など 十二省庁横断で「総合物流施策大綱」を発表。 従来 の保護行政に変わる新たな物流行政の指針を示した。 しかし大綱はあくまでも目標であって、民間企業に対する拘束力はない。

2013年3号 物流行政を斬る 第24回 新物流施策大綱の検討会が発足現大綱の小幅改定に留まらずわが国物流政策の大局観を示せ *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。 MARCH 2013 74 二〇一四年に ...

この大綱にはこのような副題もついています。 ～国内外でムリ・ムダ・ムラのない全体最適な物流の実現～ 「全体最適な物流」とは何でしょうか？ 物流業界ではよく使われる言葉ですが、いまひとつわかりづらいですね。

国土強靱化政策大綱の概要 国土強靱化政策大綱について 国土強靱化基本計画の基となり、国土強靱化の施策の推進、関 係する国の計画等の指針となるもの 第1章 基本的考え方 〔理念〕 ①人命の保護 ②国家・社会の重要な機能が ...

コールドチェーンとは、日本語に訳すと「低温物流体系」となります。低温管理が必要な製品を冷蔵もしくは冷凍した状態で最終消費地まで配送する方式です。このコールドチェーンが登場したことで、物流は飛躍的に発展したといわれています。

総合物流施策大綱(2017年~2020年)について考える④ ~ 災害等のリスクや地球環境に対応する物流 ~のページです。物流コンサルティングなら20年以上の実績のあるSICマーケティング。物流効率化などの戦略策定 ...

総合物流施策大綱(2017年~2020年)について考える③ ~ インフラの機能強化により効率的な物流を支える ~のページです。物流コンサルティングなら20年以上の実績のあるSICマーケティング。物流効率化などの戦略 ...

2．新総合物流施策大綱 平成13年7月6日、閣議決定) 第1部：基本的考え方 第2部：具体的施策 （1）国際競争力のある社会実現のための高度かつ全体効率的な物流システムの構築 ①高度かつ全体効率的な物流システムの構築のため ...

「2020年代の物流」施策大綱を議論へ---労働力不足やAI・IoTなど 2020年11月5日（木）09時22分 国土交通省と経済産業省は11月4日、次期総合物流施策 ...

国土交通省は6月1日に第6回総合物流施策大綱に関する有識者検討会を開催し、有識者検討会提言（素案）を公表した。

大網梱包では木枠梱包、木箱梱包、強化段ボール梱包及び、物流全般を東京都三鷹市、埼玉県入間市を中心に展開しています。 梱包と物流のプロフェッショナルが御社の要望にお応えいたします。各種梱包、倉庫保管、倉庫・物流マネジメント、輸送業務、資材調達など、何でもお気軽にお ...

商流とは、物流の取引条件を決めるもの（到着時 間／時刻指定、アイテム、数量[ケース単位、ピー ス単位]など）であり、このような条件を決めるの は、物流事業者でもなく、発荷主でもなく、着荷主 である。そのため、着荷主の理解と

次期物流施策大綱 荷主に対する働きかけ強化――国交省検討会が提言公表 2021年01月12日 10時06分 国土交通省が設置した「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」は、2021年度を初年度とする次期大綱の提言をまとめた。

2021年以降はこの次期大綱のもとで物流政策が推進され,物流業界もその影響を強く受ける。そこで2021年の幕開けとなる今月号では,「ロジスティクス2021」とのテーマで特別企画を組み,これまでの我が国の物流政策を踏まえつつ,2021年度

総合物流施策大綱(2017年~2020年)について考える⑤ ~ 新技術による物流革命 ~のページです。物流コンサルティングなら20年以上の実績のあるSICマーケティング。物流効率化などの戦略策定から倉庫での現場改善、コスト削減など成果実現のために支援・コンサルティング致します。

2．物流総合効率化法（物効法）とは･･･。 経済と生活の大きな波動を吸収すべく流通（物流）機能のハイレベルな技術とノウハウの収得を支援する物流総合効率化法の物流要請への対応を抽出してみました。

1 最近、地球温暖化問題のため物流活動にともなうCO2の排出も注目されるようになっ ています。このガイドラインは、企業が物流活動にともなうCO2排出量を算定するための 標準的方法を提示することにより、自らの環境負荷を把握し、効果的なCO2排出削減対

物流センターが抱える課題としてECニーズの高まりによる物流量増加と少子高齢化に伴う人手不足があります。これらの課題の改善ポイントはこれまで以上の効率化、省力化が必要です。ビジネスを大局的に捉えつつ、局所的なアプローチを実践していくことが大切です。

3PLとは、1997年に閣議決定された「物流総合施策大綱」にも3PLは登場し、「サード・パーティー・ロジスティクスとは、荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を受託する業務」と定義付けがされshakaiいる。

1-1.物流の最適化を目指す「LaaS」という概念 「LaaS」とは「Logistics as a Service／ロジスティクス アズ ア サービス」の頭文字を取ったものです。 2020年1月3日付の業界誌「物流ニッポン」では、国土交通省道路局が ...

開始30分前 受付開始 開会挨拶 セッション1 在庫削減によるコストと物流へのインパクト ～もう一度、基礎から在庫について考える～ 今一度基本に立ち戻り、在庫とは何か、在庫は経営や物流コストにどのような影響をもたらすのか、在庫削減のためにはどのような取り組みを実施すべきかに ...

国土交通省では有識者検討会からの提言を踏まえ、2021年度からを計画期間とする新たな総合物流施策大綱を春ごろには策定する。関係省庁や民間事業者などと連携しながら、必要な施策を的確に推進していく。 国際物流政策では、中国・韓国に関しては物流のシームレス化に向けた取り組みを ...

茨城県総合物流計画 ～首都圏の経済・生活を支える 物流ネットワークの形成～ 平成28年3月 茨 城 県 目 次 Ⅰ．計画策定の趣 1 Ⅱ．物流を取り巻く状況 1．物流を巡る環境の変化 2 2．国の基本方向 8

5年ごとに策定されてきた物流大綱は今回、第6次を迎えるが、「これまでの20年とは違う」（同）のだ。 提言は、物流の「全体最適」を志向した。これまで物流の現場では、ともすれば「部分最適」が優先されてきた。貨物の特性や

精選版 日本国語大辞典 - 方物の用語解説 - 〘名〙① その地方の産物。土産。※続日本紀‐文武元年（697）一〇月壬午「陸奥蝦夷貢二方物一」※蘭説弁惑（1799）下「毎春方物を携へて拝謁に参向なし来たることときけり」 〔書経‐旅獒〕② 四角形の物。

Logistics 4.0とは、物流の世界において現下進みつつある第4のイノベーションである。本セミナーでは、その進化の動向を概観するとともに、革新的な事例や勝ち残りの方向性を紹介する。

3．物流政策と関連法規 （1）わが国の物流政策の動向 イ 総合物流施策大綱 ① 総合物流施策大綱とその経緯 ② 総合物流施策大綱の目標（施策の方向性） ロ 総合物流施策大綱に伴う関係省庁の物流施策 ハ 物流関連法

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。 《資料提供 国土交通省》 2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会のメンバー 3枚目の写真・画像

3PLとは 3PL（Third Party Logistics）は、90年代初頭欧米で提唱された物流サービスの新しいスタイルです。 日本では総合物流施策大綱により「荷主に対してロジティクス改革を提案し、包括的にロジティクスサービスを受託する 業務で ...

物流人材の不足が顕在化し，深刻さが増した物流業界において，人材確保・定着のあり方について考 察した。 本稿では，第6次総合物流施策大綱のアウトラインや物流業界の実態，広告に関する定義を整理し，

：例えば、「新しい総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討委員会」に対する各荷主団体の要望事項を見ても、物流効率化のビジョンが明確に示されているとは言い難い。

国土交通省が発表した「総合物流大綱」を元に、サプライチェーン全体の効率化や今後の取り組みについてご紹介いたします。また、既存の坪貸しビジネスを覆す、物流シェアリングについても解説する予定です。

VII「新総合物流施策大綱」の概要 平成13年7月 国土交通省 経済産業省 I 新大綱の策定について (1)新総合物流施策大綱とは 政府は、平成9年4月に、平成13年までにコストを含め国際的に遜色のない物流サービスを実現することを ...

物流の効率化に関する情報の提供や支援策の紹介を行っています。 総合物流施策大綱 平成29年7月28日、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が閣議決定されました。

「物流テック市場に関する調査を実施（2020年）」に関する矢野経済研究所のマーケットデータをご紹介します。 ... 市場動向、企業動向など、詳細なデータ・解説など、事業戦略の強力な武器となる情報が満載の書籍です。

5．物流に関する政策 （1）わが国の物流政策 イ これまでの物流政策 ① 物流インフラ整備や国土形成計画 ② 多岐にわたる物流関連省庁 ロ 総合物流施策大綱（2013-2017） ① 総合物流施策大綱のこれまでの経緯

カーゴニュース誌で年末恒例の10大ニュースは下記のとおりでした。通販がブームになった一方、BtoBでは大幅に物量が減少しました。その一方で、さほどの運賃押し下げは起こっていません。これは物流危機への意識が薄れていないためと考えられます。

る。なお、JASO TP 18004 では、「自動運転システム（ADS）」とは、レベル3 以 上のものを指すとしているが、本大綱では、「自動運転システム」を、運転自動化に 係るシステムの一般的用語として使用する。 表

SIP とは > English Ver. お知らせ 2021/02/05 SIPスマート物流サービス佐川急便等JVチームによるシンポジウム「北九州市での物流サービスのスマート化」（2月10日（水））において、田中PDがリモート講演を行いました ...

東北物流効率化推進サイトとは 本サイトは、総合物流施策大綱の方針に従って、東北における物流の効率化を促進するために、みなさんと考え、さらに物流に関する情報を交換することによって、新たな物流の展開のきっかけを発見するために作成したものです。

総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を示すもの で、「強い経済の再生と成長を支える物流を支える物流システムの構 築」を目指すものです。 更なる環境負荷の低減に向けた取り組み 物流分野における主要なCO₂ ...

物流に関連して使われている言葉の中には、独特のものがあります。ロジ・ソリューションのメールマガジンでも、「坪」「才」などが今でも検索されていて、多くの方が調べていることがわかります。 投稿ナビゲーション ← コロナ禍でも業績を伸ばす物流企業の現場から学んだこと 「物流 ...

3PL機能のページです。"見える物流ソリューション"で全体最適を実現します。 配送効率UPによるCO2の削減 モーダルシフトによるCO2の削減 ※3PL事業は、2013年6月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2013-2017）」で 「産業 ...

日本の国土交通省は、日本の質の高い物流システムの海外展開の促進に向けて、「日インドネシア物流政策対話」と「日インドネシアコールドチェーン物流ワークショップ」をWEB会議形式で1月28日に開催した。 「日インドネシア物流政策対話」では、日本からは、現行の総合物流施策大綱の ...

2020年代の総合物流施策大綱概要。課題と今後の施策 （ 《資料提供 国土交通省》 ） 提言、2020年代の総合物流大綱 国交省と経産省がとりまとめ

国交省は4月20日、総合物流施策大綱に関する有識者検討会（野尻俊明座長、流通経済大学学長）を開催し、有識者提言の骨子案と、とりまとめの方向について協議した。提言では、冒頭で大綱策定の意義を示し、「産業 ...

総合物流施策大綱(2017年~2020年)について考える ②~ 物流の透明化・効率化とそれを通じた働き方改革の実現 ~のページです。物流コンサルティングなら20年以上の実績のあるSICマーケティング。物流効率化などの戦略

総合物流施策大綱は、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁の連携により施策 の総合的・一体的な推進を図るものとして、1997年4月に5年計画として閣議決定。 これまで、様々な経済情勢等の変化や課題等を ...

次期物流施策大綱・荷主に対する働きかけ強化 取引環境の改善で――国交省検討会が提言公表 国土交通省が設置した「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」は、2021年度を初年度とする次期大綱の提言をまとめた。

今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、第1回「総合物流施策大綱に関する 有識者検討会」を開催。 日時： 平成29年2月16日（木）13時00分～15時00分 場所： 国土交通省（合庁舎第3号館

ユーザーフレンドリーなSEO戦略のポイントとは 【通販業界10大ニュース】市場拡大や「働き方改革」などコロナ関連がトップを占めた2020年EC・通販まとめ 「出荷さえできれば良い」はもう古い。顧客体験を高める「おもてなし物流」と ...

第4次産業革命を物流現場で例えると日々の入出荷実績データ、在庫実績データ、作業者の労働生産性データ（人工）、配送実績データ、配車計画データ、作業計画などが挙げられます。今まで蓄積しているデータを活用し人員計画、作業スケジュール、配車計画をAIに算出させることが可能と ...

政府は17日、自動運転の制度整備大綱を決定した。自動運転車の導入初期段階である2020～25年ごろに公道で一般車と混在する「過渡期」を想定し、関係する法制度の在り方などを提示。物流サービスの実現に向けては、高速 ...

愛知県刈谷市を中心に全国の物流に関するお困りごとを解決する大興運輸のホームページです。 私たち大興運輸は「安全、確実、丁寧」な輸送・保管を心がけ、 お客さまの製品を届けることはお客さまの心を届けることと考え活動しています。

大手企業になればなるほど、物流部門を子会社化して「物流子会社」を持つ傾向にある。物流コストの見直しや責任の明確化ということが大きな要因だろう。企業本体の「弱い」部分を補強するために物流事業者を子会社化することも多くなっている。

-1- 新しい総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討委員会（第2回） 平成24年12月4日 【田中企画官】 それでは、定刻となりましたので、ただいまから第2回新しい総合物 流施策大綱の策定に向けた有識者検討委員会を開会いたします。

輸送新聞2021年1月11日付 2823号の記事です。輸送・物流の専門紙、輸送新聞のウェブサイトです。輸送新聞はこれからも輸送産業の発展に貢献してまいります。

総合物流施策大綱(2013-2017) （国土交通省HP） 物流総合効率化法（国土交通省HP） 物流政策に係る支援措置の概要（国土交通省HP） 「セミナー・シンポジウム」

環境問題への対応は物流業者だけでなく、荷主企業などの物流に関係する企業も含め、わが国全体で取り組むべき重要な課題であり、環境にやさしい「グリーン物流」が今、これまで以上に注目されています。

国土交通省は22日、第7回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催し、これまでの検討会での議論の結果をまとめた最終的な提言をとりまとめた。年内にも公表し、これをもとに政府で大綱案を検討し、来春の閣議決定を目指す...

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめ... 今期は"癒し"をテーマに フィット を推す…島崎 七生人【日本カーオブザイヤー2020-2021】

スループットとは、製品を販売して得られる額から製品を販売するために投資した額を引いた額。つまり、売上高から資材費などの変動費を引いた残りとなる「直接利益」のことです。 サプライチェーン・マネジメントの基本理論となる、制約 […]

経団連 次期物流大綱への意見公表 日本経済団体連合会（経団連）ロジスティクス委員会物流部会はこのほど、次期総合物流施策大綱に対する意見を公表した。

「2001年にアジアのナンバーワンの物流サービスの提供」を目指した総合物流施策大綱が政府閣議で決定したのが平成9年4月。これにより流通業界への期待は特に高まりました。その後、ハードとソフトの一体化による効率的で ...

モーダルシフト（modal shift）とは 国土交通省が推し進めているモーダルシフト。語源は「モードを転換（シフト）する」です。都市間の貨物輸送をトラック輸送から鉄道や船舶にシフトする輸送方式の変換を指します。 旧運輸省が1990年代前半に、高速道路の交通渋滞緩和やトラックの排気ガス ...

行政・団体 国土交通省は21日、企業間の連携によって物流の生産性向上を後押しするための「研究会」がまとめた提言を公表した。 研究会は昨年11月から「連携による持続可能な物流」に向けて議論を重ね、先進的な取組事例 ...

流施策大綱（2005-2009）」が閣議決定された。この 大綱には、国総研が関係部局と連携して、大綱のフォ ローアップに必要な評価指標や道路交通の負荷を軽 減するための物流対策の提案を行ってきた結果の一 部が反映された。

「新しい総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討委員会」の初会合が6日、国交省で開かれた。現在の総合物流施策大綱は13年に目標年次を迎えることから、委員構成も新たに次期5か年計画策定に向け、委員会とし ...

社説：物流コスト削減へ残る無駄は？ 国土交通省、経済産業省など関係省庁による、新しい総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討委員会の第2回会合が開かれた。 政府の総合物流施策大綱が来年、目標達成期限を迎えること ...

このような物流に関し、物流総合施策大綱の「強い物流」の実現に向けた政策の最新動向と新大綱の策定に向けた動きを紹介します。 1．物流の現状

今回の提言は、物流が果たす社会インフラとしての役割、物流を取り巻く社会構造の変化・ライフスタイルの変化、人口減少社会への対応、今後の社会構造やニーズの変化への対応など現行の大綱（13～17年度）策定後に生じた状況変化や今後の社会情勢の変化を見据え6項目に関し行っている。

官民ITS構想・ロードマップ2018 1 官民ITS構想・ロードマップは、2014年に策定以来、ITS・自動運転を巡る最近の情勢変化等を踏ま え、毎年改定。 2018年度版の主な内容は、2020年までの高度な自動運転（レベル3以上）の実現に

新総合物流施策大綱の概要 平成13年6月 国土交通省 経済産業省 I 新大綱の策定について (1) 新総合物流施策大綱とは 政府は、平成9年4月に、平成13年までにコストを含め国際的に遜色のない物流サービスを実現することを目指し ...

従価料金方式契約とは、物流業務一括受託における契約方式のことです。物流業務を完全に物流企業に委託し、その料金を荷主側の売上高のパーセンテージという比率で支払います。比較的良好に運用されているケースが多いのですが、現在の不 […]

自家輸送とは、自社のため、自社あるいは他社所有の輸送手段により運送を行うことです。営業輸送に比べ輸送効率が低いことが多く、その不経済性が指摘されています。また、都市部では交通渋滞、環境問題の面から自家輸送 ...

ジョロダーとは、トラックやコンテナの荷台で、パレットを移動させたり、荷積みする際に使われる機器のことです。 トラック等の床板に取り付けてあるジョロダー用のレールの上にパレットを乗せ、レールにジョロダーを設置し、起こし棒を […]

2.物流業界の現状 物流17業種（※2）総市場規模を見ると、2013年度は19兆7800億円で、2018年度には22兆6135億円の見込みとなっています。多少の上下はあるものの、右肩上がりの順調な推移です（※3）。これは ...

物流コラム スマートパレット スマートパレットとは 導入事例 商品構成 データ分析による導入効果 なんつい 端末タイプ web機能紹介 導入事例 導入フロー/料金 ワールドキーパー World Keeper 機能 端末スペック IoTソリューション オールイン

シームレス物流 直積み（直置き） 実運送事業者 シッパー シッピングマーク 自動倉庫 地場輸送 シャーシ 車上渡し 潤滑油 商物分離 静脈物流 垂直搬送機 瀬取り センターフィー 総合物流サービス 総合物流施策大綱 倉庫業法 ソリューション

国土交通省の総合物流施策大綱（1997-2001）によると「荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を受託する業務」と定義されています。 サードパーティー

国土交通省は、「次期総合物流施策大綱」の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的に「総合物流施策大綱に関する有識者検討会」を開催する。 政府が2013年6月に閣議決定した「総合物流施策大綱（2013 ...

Amazonで小野塚 征志のサプライウェブ 次世代の商流・物流プラットフォーム。アマゾンならポイント還元本が多数。小野塚 征志作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。またサプライウェブ 次世代の商流・物流プラットフォームもアマゾン配送商品なら通常配送無料。

北海道総合物流施策推進会議とは 平成9年4月の「総合物流施策大綱」の閣議決定を受け、本大綱の推進体制として関係中央省庁による「総合物流施策推進会議」が設置されました。これを受けて、地域での問題解決に向け関係機関 ...

3PL｜物流倉庫・通販物流に関する用語集です。物流倉庫ナビでは、梱包発送・発送代行・通販物流・出荷代行など、様々なサービスをご用意しています。また食品（冷凍倉庫・冷蔵倉庫）・アパレル・家具・家電・書籍など、ネットショップの様々な商材に対応可能な物流倉庫が多数ございます。

会員ポイントとは ログイン 会員登録(無料) お問い合せ 構内物流の勘所(その1) 保管方法とは Tweet マイページ保存 ... 国の政策と民間の活動 物流総合施策大綱 2017-2020が閣議決定されました。この大綱こそが日本の物流の進むべき ...

その中での総合物流施策大綱とは、一体どこに本筋があるのか。 国内の物流インフラ整備はすでに終了しており、今後はボーダーレス化のためのアジアへ向けてのインフラ移植の場面ではないか。我が国固有の高速、 個別、情報一致

「強い物流」とは？ 荷主・物流事業者の連携を促進するセミナー 2月16日に開催。国土交通省は、経済を支える「強い物流」について理解を深めるとともに、平準化による物流効率化をどのように実践していくのか議論するため「荷主・物流事業者の連携・協働による物流生産性向上セミナー ...

国交省は6月1日、総合物流施策大綱に関する有識者検討会（野尻俊明座長、流通経済大学学長）の第6回会合を開催。有識者検討会の提言（素案）について協議した。 第1章で大綱策定の意義を、第2章で物流の現状 ...

日本経済団体連合会は4月2日運輸委員会を開催し、成城大学社会イノベーション学部の杉山武彦教授から総合物流施策大綱（大綱）の評価と今後 ...

このような物流に関し、物流総合施策大綱の「強い物流」の実現に向けた政策の最新動向と新大綱の策定に向けた動きを紹介します。 1．物流の現状 2．総合物流施策大綱（2017～2020年度）と施策例

期待される研究成果Achievement 本事業で期待される主要な成果は、以下の3プロジェクトの達成である。なお、国土交通省による「総合物流施策大綱(2017～2020年度)」において、「強い物流」を実現するための視点として「繋がる ...

国交省・次期物流大綱骨子案 物流DX、構造改革を推進 国土交通省は6日、第5回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」で次期大綱の策定に向けた提言の骨子案を提示した。

このような物流に関し、物流総合施策大綱の「強い物流」の実現に向けた政策の最新動向を紹介します。 〔講義項目〕 1. 物流の現状 2. 総合物流施策大綱（2017～2020年度）と施策例

月別アーカイブ: 2014年5月 総合物流施策大綱からみる物流ハイプサイクル 2014.05.16 各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、過去5回（4年ごと）総合物流施策大綱を閣議決定しています。日本がおかれている物流の現状と進むべき方向性を示しているものとして、物流 ...