• 物流コストはなぜ上昇しているのか?その原因とコスト削減の ...

    物流コストが上昇する原因はさまざまですが、運送会社から運賃の値上げ要請があったことが大きな要因であることは間違いないでしょう。この時の調査では、実際に値上げ要請を受けた企業は、回答のあった企業のうち87.9%にも上ります。

  • 「物流値上げ」の背後にあるもの、トラックドライバーを ...

    物流業界の雄、ヤマト運輸の値上げに、他運送会社も追随した。「値上げに応じてくれないのであれば、仕事を断ることも辞さない」、強気の ...

  • PDF 2019 年度 物流コスト調査報告書【概要版】

    2018年度調査では、物流事業者からの値上げ要請などを理由に売上高物流コスト 比率が大きく上昇したが、2019度調査においては、ほぼ横ばいに近い結果となった。直近10年間の調査結果と比較しても、3番目に高い結果であり、高水準を

  • 物流費(物流コスト)の現状|高騰が進む背景と削減の ...

    物流費とは 物流費とは、商品を移動するために必要な費用の総称であり、輸送費、荷役費、保管費、そして梱包などの包装費や荷造り作業などにより算出されます。 また、物流とは、生産者から消費者へと商品を移動する活動の総称で、一般的に「物流コスト」と呼ばれます。

  • 値上げの理由10選【営業担当者が値上げ交渉で使えるネタ ...

    ・物流費に次ぐ最近主流な値上げ理由 ・人手がかかる製品では説明しやすい ・製品にもよるが製品費の5~10%程度の値上げが多い

  • 物流費の上昇とは?便乗値上げではないか|物流ニュース ...

    テレビや新聞などで最近、物流費の上昇を理由の一つとした製品値上げが報じられるたびに「それでは聞くが一体、どの部分の物流費が何パーセント上がったのか。仮に5%上昇したというのなら、同じ比率で運賃もアップしていなければ

  • 配送運賃はどこまで上がるのか?? 【運送ビジネスはいつ破綻 ...

    値上げには、顧客に対してサービス向上という見返りを果たす責任が伴います。その責任、つまりは物流危機の解消という業界の課題解消を果たさなければ、いずれ運送業界は産業界の鼻つまみ者になることでしょう。

  • 年明けも値上げ続く 設備維持や物流費高騰理由に

    20年末から21年年明けにかけてゴム・樹脂原料メーカーから価格改定の動きが相次いでいる。主要原材料コストの継続的な上昇に加え、安定供給のための設備の維持・更新費用の増加、さらにはコンテナ不足などによる物流関連費用の高騰などを要因に挙げる企業が目立つ。

  • 新型コロナウィルスの物流への影響とは?貨物の輸送費上昇も ...

    新型コロナウイルスの感染拡大による影響はモノの移動、物流にも広がっています。日本は貿易大国。輸出や輸入で経済が成り立っており、物流 ...

  • 2019年度物流コスト調査結果(速報値)を公表 ~売上高物流コスト ...

    2019年度物流コスト調査の売上高物流コスト比率は4.91%(全業種平均、速報値)となりました。前年度から0.04ポイント減少しました。前年度は物流事業者からの値上げ影響などを理由に売上高物流コスト比率が大きく上昇しましたが、今年度

  • 物流コストはなぜ上昇しているのか?その原因とコスト削減の ...

    物流コストが上昇する原因はさまざまですが、運送会社から運賃の値上げ要請があったことが大きな要因であることは間違いないでしょう。この時の調査では、実際に値上げ要請を受けた企業は、回答のあった企業のうち87.9%にも上ります。

  • 「物流値上げ」の背後にあるもの、トラックドライバーを ...

    物流業界の雄、ヤマト運輸の値上げに、他運送会社も追随した。「値上げに応じてくれないのであれば、仕事を断ることも辞さない」、強気の ...

  • PDF 2019 年度 物流コスト調査報告書【概要版】

    2018年度調査では、物流事業者からの値上げ要請などを理由に売上高物流コスト 比率が大きく上昇したが、2019度調査においては、ほぼ横ばいに近い結果となった。直近10年間の調査結果と比較しても、3番目に高い結果であり、高水準を

  • 物流費(物流コスト)の現状|高騰が進む背景と削減の ...

    物流費とは 物流費とは、商品を移動するために必要な費用の総称であり、輸送費、荷役費、保管費、そして梱包などの包装費や荷造り作業などにより算出されます。 また、物流とは、生産者から消費者へと商品を移動する活動の総称で、一般的に「物流コスト」と呼ばれます。

  • 値上げの理由10選【営業担当者が値上げ交渉で使えるネタ ...

    ・物流費に次ぐ最近主流な値上げ理由 ・人手がかかる製品では説明しやすい ・製品にもよるが製品費の5~10%程度の値上げが多い

  • 物流費の上昇とは?便乗値上げではないか|物流ニュース ...

    テレビや新聞などで最近、物流費の上昇を理由の一つとした製品値上げが報じられるたびに「それでは聞くが一体、どの部分の物流費が何パーセント上がったのか。仮に5%上昇したというのなら、同じ比率で運賃もアップしていなければ

  • 配送運賃はどこまで上がるのか?? 【運送ビジネスはいつ破綻 ...

    値上げには、顧客に対してサービス向上という見返りを果たす責任が伴います。その責任、つまりは物流危機の解消という業界の課題解消を果たさなければ、いずれ運送業界は産業界の鼻つまみ者になることでしょう。

  • 年明けも値上げ続く 設備維持や物流費高騰理由に

    20年末から21年年明けにかけてゴム・樹脂原料メーカーから価格改定の動きが相次いでいる。主要原材料コストの継続的な上昇に加え、安定供給のための設備の維持・更新費用の増加、さらにはコンテナ不足などによる物流関連費用の高騰などを要因に挙げる企業が目立つ。

  • 新型コロナウィルスの物流への影響とは?貨物の輸送費上昇も ...

    新型コロナウイルスの感染拡大による影響はモノの移動、物流にも広がっています。日本は貿易大国。輸出や輸入で経済が成り立っており、物流 ...

  • 2019年度物流コスト調査結果(速報値)を公表 ~売上高物流コスト ...

    2019年度物流コスト調査の売上高物流コスト比率は4.91%(全業種平均、速報値)となりました。前年度から0.04ポイント減少しました。前年度は物流事業者からの値上げ影響などを理由に売上高物流コスト比率が大きく上昇しましたが、今年度

  • 通販業界に送料値上げの波―その理由と対応策 - 物流改善 ...

    このように、宅配大手各社が運賃値上げに踏み切った背景には、長年累積した運送業界の問題があります。. 輸送量と個数の傾向. 国内の貨物輸送量は年々緩やかな減少傾向にあります。. 生産拠点を海外に移す傾向の高まりとともに、生産関連品の取扱量が減っていることが1つの理由です。. その一方で、宅配便の取扱個数は増加を続けており、インターネット通販の ...

  • 運送会社の運賃に関する豆知識5つ - ドライバータイムズ|物流 ...

    物流業界を知るならドライバーワークスへ!これから、運送業界の今後の将来性や、物流業界の仕組みを学ぶことはなかなか難しくなっていきます。この記事を読んでる方にも物流業界の仕組みやタクシーの予約ができない原因や運送会社などの豆知識について気になっている方もいるかと思い ...

  • コスト吸収する運賃料金を | 日本流通新聞

    3社とも生産者団体と生乳取引価格を4月から引き上げることで合意したこと、人件費や物流費などの上昇が「企業努力の限界を超える水準に至った」ことを理由としている。 物流業界では今後も、労働力不足のさらなる深刻化、働き方改革

  • 物流コスト削減を食品業界で実現するには?現状や削減方法を ...

    増税前2019年春、食品メーカー各社は一斉に自社商品の値上げに踏み切りました。品目は多種に渡り、食品メーカーだけに留まらず外食や日用品メーカーにまで及んでいます。原材料費と共に物流コストが毎年じりじりと上昇している中、食品業界の物流費削減のポイントと方法を紹介していき ...

  • ヤマト発の物流値上げ浸透、荷主と配送業者対等に 関係に変化 ...

    荷主と配送業者の関係が変わろうとしている。民間団体の調査では、荷主の95%が値上げ要請に対応したと公表した。ヤマト運輸の値上げを契機に、荷主側が値上げを受け入れる動きは広がってきている。ドライバー不足が深刻になるなか、国土交通省は公正な料金を設定するように動いており ...

  • PDF 物流業界の動向 - 三井住友銀行

    日立物流とSGHDの資本業務提携 今後、中長期的にはトラック事業者の収益環境悪化が見込まれるほか、荷主サイドも輸送能力の安定的な確保をより重視するようになりつつ あります。こうした中、トラック事業者は生き残りに向け、買収

  • 【運賃】物流コスト増で、荷主の「商品値上げ」加速 - 物流の ...

    上昇が続く物流コストを反映して、荷主企業で商品価格を値上げする動きが加速している。ビール業界ではアサヒ、サントリーに続き、キリンビールとサッポロビールも来年4月から一部商品を値上げすると発表。化学品業界でも出光、DICが原料価格に加えて物流費の高騰を要因とする価格改定 ...

  • PDF 不可避となっている運賃の値上げ

    アナリストの眼 以前から物流業界では人手の確保が難しくなっており、貨物運送の要である「自動車運 転の職業」の有効求人倍率は足元2.70 倍となり、「職業計」1.36 倍を上回っている。理由 は、ドライバーの待遇に問題があるためで ...

  • PDF 2018 年度 物流コスト調査報告書【概要版】

    3 が11.6%、自家物流費が15.0%である。業種別の特徴としては、特に製造業におい て、物流子会社への支払い物流費の比率が高いことが分かる(製造業では14.3%、卸 売業では4.6%、小売業では0.05%)。 図表2 物流コストの構成

  • 物流コストとは?主な費用の内訳と売上高に対する比率の目安 ...

    物流コストが重視される背景 物流コストを削減すると企業の生産性が高まり、利益の向上が期待できるため、的確な在庫管理で商品の売り切れを防げます。 さらに、スムーズな返品対応で顧客の負担を抑えるなど、結果としてコスト削減が顧客のメリットにつながる可能性があります。

  • 世界の物流を悩ませる深刻なコンテナ不足 新型コロナ影響 ...

    パンデミックを起因とする経済活動の制限は、物流にも大きな影響を及ぼしている。世界的な航空便の減少は、航空輸送費を上昇させた。海上 ...

  • 止まらない物価上昇!最近の値上げラッシュの理由とは

    2019年4月1日出荷分より20円値上げ。対象となる飲料は、30~40商品。値上げ理由は、物流費や 原材料費の高騰。 ちくわや揚げ物などの家庭用すり身(日本水産) 2019年3月1日出荷分より5~10%値上げ。対象となる商品は「活(いき

  • 荷主/物流費値上げ要請に、91.5%が応じる ─ 物流ニュース ...

    物流費値上げ要請の有無について、回答企業(203社)のうち93.1%から要請を受けたと回答を得た。値上げ要請を受けた企業の割合は前年度から5.2 ...

  • 物流コスト削減ドットコム:コラム「値上げ・供給不足・荷主 ...

    物流業界にこれから間違いなく起こることは2つ。 1.運賃の高騰 2.ドライバーの成り手の減少 1については、既にご存知かと思いますが 輸送にかかわる様々なコストが上がっているためです。 主なものは、 燃料代の高騰、

  • 多分野で値上げ続く 「物流費上昇」が関与|物流ニュース ...

    理由の一つが「安定供給維持のための輸送費の上昇」。宇部興産(同港区)では3月1日出荷分から、「物流費用の高騰」により、硝酸製品の価格を改定。1 当たり5円から18円の値上げとなる。

  • 値上げの依頼メールの文例 - ビズ式

    値上げの依頼メールの書き方・マナー 値上げのお願いメールを送る場合、盛り込まなければいけないポイントが3点あります。 メールの文面は低姿勢かつ丁寧に明記する 値上げ額と値上げの理由を伝える 値上げを実施する時期を明記する

  • 第411号 トラック会社の運賃交渉、値上げ交渉の進め方(2019 ...

    理由としては、「コスト負担力の荷主による違い」、「トラック会社の値上げへの姿勢の如何」、「運送サービスの種類による競争環境の違い」、など様々なものが挙げられるだろう。これらいずれも重要なポイントではあるが、輸送分野や

  • PDF 「ホワイト物流」推進運動について - mlit.go.jp

    「ホワイト物流」推進運動について (ご賛同のお願い) 令和元年5月 「ホワイト物流」推進運動事務局 運転者不足の深刻化 2 運転者不足が深刻化し、トラック調達が困難に。コストも上昇。物流機能を安定的に確保するための取組が重要。

  • 物流コストはなぜ上昇しているのか?その原因とコスト削減の ...

    物流コストが上昇する原因はさまざまですが、運送会社から運賃の値上げ要請があったことが大きな要因であることは間違いないでしょう。この時の調査では、実際に値上げ要請を受けた企業は、回答のあった企業のうち87.9%にも上ります。

  • 「物流値上げ」の背後にあるもの、トラックドライバーを ...

    物流業界の雄、ヤマト運輸の値上げに、他運送会社も追随した。「値上げに応じてくれないのであれば、仕事を断ることも辞さない」、強気の ...

  • PDF 2019 年度 物流コスト調査報告書【概要版】

    2018年度調査では、物流事業者からの値上げ要請などを理由に売上高物流コスト 比率が大きく上昇したが、2019度調査においては、ほぼ横ばいに近い結果となった。直近10年間の調査結果と比較しても、3番目に高い結果であり、高水準を

  • 物流費(物流コスト)の現状|高騰が進む背景と削減の ...

    物流費とは 物流費とは、商品を移動するために必要な費用の総称であり、輸送費、荷役費、保管費、そして梱包などの包装費や荷造り作業などにより算出されます。 また、物流とは、生産者から消費者へと商品を移動する活動の総称で、一般的に「物流コスト」と呼ばれます。

  • 値上げの理由10選【営業担当者が値上げ交渉で使えるネタ ...

    ・物流費に次ぐ最近主流な値上げ理由 ・人手がかかる製品では説明しやすい ・製品にもよるが製品費の5~10%程度の値上げが多い

  • 物流費の上昇とは?便乗値上げではないか|物流ニュース ...

    テレビや新聞などで最近、物流費の上昇を理由の一つとした製品値上げが報じられるたびに「それでは聞くが一体、どの部分の物流費が何パーセント上がったのか。仮に5%上昇したというのなら、同じ比率で運賃もアップしていなければ

  • 配送運賃はどこまで上がるのか?? 【運送ビジネスはいつ破綻 ...

    値上げには、顧客に対してサービス向上という見返りを果たす責任が伴います。その責任、つまりは物流危機の解消という業界の課題解消を果たさなければ、いずれ運送業界は産業界の鼻つまみ者になることでしょう。

  • 年明けも値上げ続く 設備維持や物流費高騰理由に

    20年末から21年年明けにかけてゴム・樹脂原料メーカーから価格改定の動きが相次いでいる。主要原材料コストの継続的な上昇に加え、安定供給のための設備の維持・更新費用の増加、さらにはコンテナ不足などによる物流関連費用の高騰などを要因に挙げる企業が目立つ。

  • 新型コロナウィルスの物流への影響とは?貨物の輸送費上昇も ...

    新型コロナウイルスの感染拡大による影響はモノの移動、物流にも広がっています。日本は貿易大国。輸出や輸入で経済が成り立っており、物流 ...

  • 2019年度物流コスト調査結果(速報値)を公表 ~売上高物流コスト ...

    2019年度物流コスト調査の売上高物流コスト比率は4.91%(全業種平均、速報値)となりました。前年度から0.04ポイント減少しました。前年度は物流事業者からの値上げ影響などを理由に売上高物流コスト比率が大きく上昇しましたが、今年度

  • 通販業界に送料値上げの波―その理由と対応策 - 物流改善 ...

    このように、宅配大手各社が運賃値上げに踏み切った背景には、長年累積した運送業界の問題があります。. 輸送量と個数の傾向. 国内の貨物輸送量は年々緩やかな減少傾向にあります。. 生産拠点を海外に移す傾向の高まりとともに、生産関連品の取扱量が減っていることが1つの理由です。. その一方で、宅配便の取扱個数は増加を続けており、インターネット通販の ...

  • 運送会社の運賃に関する豆知識5つ - ドライバータイムズ|物流 ...

    物流業界を知るならドライバーワークスへ!これから、運送業界の今後の将来性や、物流業界の仕組みを学ぶことはなかなか難しくなっていきます。この記事を読んでる方にも物流業界の仕組みやタクシーの予約ができない原因や運送会社などの豆知識について気になっている方もいるかと思い ...

  • コスト吸収する運賃料金を | 日本流通新聞

    3社とも生産者団体と生乳取引価格を4月から引き上げることで合意したこと、人件費や物流費などの上昇が「企業努力の限界を超える水準に至った」ことを理由としている。 物流業界では今後も、労働力不足のさらなる深刻化、働き方改革

  • 物流コスト削減を食品業界で実現するには?現状や削減方法を ...

    増税前2019年春、食品メーカー各社は一斉に自社商品の値上げに踏み切りました。品目は多種に渡り、食品メーカーだけに留まらず外食や日用品メーカーにまで及んでいます。原材料費と共に物流コストが毎年じりじりと上昇している中、食品業界の物流費削減のポイントと方法を紹介していき ...

  • ヤマト発の物流値上げ浸透、荷主と配送業者対等に 関係に変化 ...

    荷主と配送業者の関係が変わろうとしている。民間団体の調査では、荷主の95%が値上げ要請に対応したと公表した。ヤマト運輸の値上げを契機に、荷主側が値上げを受け入れる動きは広がってきている。ドライバー不足が深刻になるなか、国土交通省は公正な料金を設定するように動いており ...

  • PDF 物流業界の動向 - 三井住友銀行

    日立物流とSGHDの資本業務提携 今後、中長期的にはトラック事業者の収益環境悪化が見込まれるほか、荷主サイドも輸送能力の安定的な確保をより重視するようになりつつ あります。こうした中、トラック事業者は生き残りに向け、買収

  • 【運賃】物流コスト増で、荷主の「商品値上げ」加速 - 物流の ...

    上昇が続く物流コストを反映して、荷主企業で商品価格を値上げする動きが加速している。ビール業界ではアサヒ、サントリーに続き、キリンビールとサッポロビールも来年4月から一部商品を値上げすると発表。化学品業界でも出光、DICが原料価格に加えて物流費の高騰を要因とする価格改定 ...

  • PDF 不可避となっている運賃の値上げ

    アナリストの眼 以前から物流業界では人手の確保が難しくなっており、貨物運送の要である「自動車運 転の職業」の有効求人倍率は足元2.70 倍となり、「職業計」1.36 倍を上回っている。理由 は、ドライバーの待遇に問題があるためで ...

  • PDF 2018 年度 物流コスト調査報告書【概要版】

    3 が11.6%、自家物流費が15.0%である。業種別の特徴としては、特に製造業におい て、物流子会社への支払い物流費の比率が高いことが分かる(製造業では14.3%、卸 売業では4.6%、小売業では0.05%)。 図表2 物流コストの構成

  • 物流コストとは?主な費用の内訳と売上高に対する比率の目安 ...

    物流コストが重視される背景 物流コストを削減すると企業の生産性が高まり、利益の向上が期待できるため、的確な在庫管理で商品の売り切れを防げます。 さらに、スムーズな返品対応で顧客の負担を抑えるなど、結果としてコスト削減が顧客のメリットにつながる可能性があります。

  • 世界の物流を悩ませる深刻なコンテナ不足 新型コロナ影響 ...

    パンデミックを起因とする経済活動の制限は、物流にも大きな影響を及ぼしている。世界的な航空便の減少は、航空輸送費を上昇させた。海上 ...

  • 止まらない物価上昇!最近の値上げラッシュの理由とは

    2019年4月1日出荷分より20円値上げ。対象となる飲料は、30~40商品。値上げ理由は、物流費や 原材料費の高騰。 ちくわや揚げ物などの家庭用すり身(日本水産) 2019年3月1日出荷分より5~10%値上げ。対象となる商品は「活(いき

  • 荷主/物流費値上げ要請に、91.5%が応じる ─ 物流ニュース ...

    物流費値上げ要請の有無について、回答企業(203社)のうち93.1%から要請を受けたと回答を得た。値上げ要請を受けた企業の割合は前年度から5.2 ...

  • 物流コスト削減ドットコム:コラム「値上げ・供給不足・荷主 ...

    物流業界にこれから間違いなく起こることは2つ。 1.運賃の高騰 2.ドライバーの成り手の減少 1については、既にご存知かと思いますが 輸送にかかわる様々なコストが上がっているためです。 主なものは、 燃料代の高騰、

  • 多分野で値上げ続く 「物流費上昇」が関与|物流ニュース ...

    理由の一つが「安定供給維持のための輸送費の上昇」。宇部興産(同港区)では3月1日出荷分から、「物流費用の高騰」により、硝酸製品の価格を改定。1 当たり5円から18円の値上げとなる。

  • 値上げの依頼メールの文例 - ビズ式

    値上げの依頼メールの書き方・マナー 値上げのお願いメールを送る場合、盛り込まなければいけないポイントが3点あります。 メールの文面は低姿勢かつ丁寧に明記する 値上げ額と値上げの理由を伝える 値上げを実施する時期を明記する

  • 第411号 トラック会社の運賃交渉、値上げ交渉の進め方(2019 ...

    理由としては、「コスト負担力の荷主による違い」、「トラック会社の値上げへの姿勢の如何」、「運送サービスの種類による競争環境の違い」、など様々なものが挙げられるだろう。これらいずれも重要なポイントではあるが、輸送分野や

  • PDF 「ホワイト物流」推進運動について - mlit.go.jp

    「ホワイト物流」推進運動について (ご賛同のお願い) 令和元年5月 「ホワイト物流」推進運動事務局 運転者不足の深刻化 2 運転者不足が深刻化し、トラック調達が困難に。コストも上昇。物流機能を安定的に確保するための取組が重要。

  • 物流費を理由の値上げは初めて、原料の天然ゴムは半値という ...

    物流費を理由の値上げは初めて、原料の天然ゴムは半値というのに...明日からタイヤが一斉値上げ―日経産業新聞他 (2019-07-31) 物流効率が悪いこともあり、物流費高騰の影響を強く受け、明日から一斉値上げされるタイヤの事情を、7月31日の日経産業新聞が多角的に報じました。

  • 材料にも物流費理由の値上げ続々、フェノール、トヨタ支給 ...

    材料にも物流費理由の値上げ続々、フェノール、トヨタ支給鋼材では初めての事態-日本経済新聞 (2019-08-27) 6月14日の日本経済新聞で、三井化学が生産設備などの修繕費や物流費のコストが上がっている分を転嫁するとして ...

  • 物流コストの高騰に立ち向かえ~物流を征したものが流通を ...

    物流費の高騰は、産地だけの問題ではない。インターネットで商品の注文を受け、各家庭に宅配する「ネットスーパー」に取り組んでいた小売店各社が、事業の継続の岐路に立たされている。配送コストが高騰する中で、事業収支が赤字に

  • 物流費の高騰はなぜ起きるのですか - 世の流れとして、運送 ...

    物流費の高騰ではなく本来の姿に少し近づいただけです。 大手企業が挙って不景気を理由に物流費を値切った結果、労力の割に給料が安い仕事として認知し運転手になる人が極端に減ったからです。 一方で通販が広く普及し物流量が急増しても運転手がいないので物流費が上がっています。

  • 梱包資材の値上げはなぜ起こるのか? - 物流改善・梱包材の ...

    製品によっては大きな割合を占める梱包費、なかでも梱包資材の値上げがいろいろな業界で話題になっているようです。価格変動、とりわけ値上げは調達担当者の大きな関心事でしょう。今回は、梱包資材の価格変動はなぜ起こるのか、資材値上げの原因をたどります。

  • いろんなモノが値上げ…原因は原材料費や輸送費ってどういう ...

    消費税が8%になった2014年4月以降、いろんなモノが値上がりするニュースを見たり、値上げを肌で感じている人は多いと思います。原因はいろいろありますが、その一つに原材料費や輸送費が高くなったことがあ…

  • PDF 「ホワイト物流」推進運動について - mlit.go.jp

    「ホワイト物流」推進運動について (ご賛同のお願い) 令和元年5月 「ホワイト物流」推進運動事務局 運転者不足の深刻化 2 運転者不足が深刻化し、トラック調達が困難に。コストも上昇。物流機能を安定的に確保するための取組が重要。

  • PDF 物流を取り巻く現状について - mlit.go.jp

    物流を取り巻く現状について 国土交通省物流政策課 2018年10月11日 資料2 物流業界の規模 運輸業界は約39兆円産業。うち、物流業界は約25兆円を占める一大産業。 物流業界は、全産業就業者数の約4%を占めている。営業収入 ...

  • 製紙各社が紙代値上げへ!どうなるカタログ制作|デジタル ...

    2.物流経費の値上げ 物流経費が上がったことも、理由の一つです。 紙を輸送する費用などが上昇したことで紙代自体の値段を上げざるを得なくなったというものです。 3.需要の低下 紙媒体の需要の低下も理由の一つです。

  • 物価が上がっても賃金が上がらない理由~日本経済の抱える ...

    各社は、原材料価格や物流費、人件費の高騰を値上げの理由と説明している。 近年、輸入食材全般の価格上昇が顕著となっているが、その主な原因は各国の経済成長である。過去20年間で、日本以外の国はGDP(国内総生産)を

  • ビジネス文書の書き方-価格改定の通知-値上げ

    価格改定の通知-値上げ ポイント 値上げの背景にある事情や理由を説明し、やむをえない値上げであることを相手に理解してもらう 詫びる姿勢とともに、値上げ後も変わらぬ愛顧をお願いする 値上げではなく、価格変更としたほうが印象がよい

  • パナ・エコ社が電設資材値上げ、人手不足で物流コスト上昇

    荷主 パナソニックは12日、社内カンパニーのエコソリューションズ社がスイッチ、コンセントなどの電設資材系商品を平均6−9%値上げすると発表した。 値上げ理由について、同社は「金属性材料、鉄鋼、樹脂材料の価格高騰、人手不足を背景とした物流諸経費の上昇」を挙げ、生産効率の改善 ...

  • 荷主の9割超が輸送費などの値上げ要請「応じた」 │ Logi-biz ...

    値上げ要請の8割強が輸送費 一方、物流事業者からの値上げ要請の動向について尋ねたところ、回答した荷主224社のうち、87・9%(197社)が要請を受けたと認めた。17年度調査の71・6%から10ポイント以上増加している。

  • 物流費上昇が商品の値上げ要因か | 運輸新聞

    3月から家庭向けの商品やサービスが値上げされたが、値上げ理由の多くに掲げられているのが物流費の上昇。しかし、小麦粉、プロセスチーズなどは原材料費の上昇が主たる理由であり、2次的要因として示された物流費上昇ばかりが一般報道で取り上げられ、物流が悪者扱いされかねない様相 ...

  • カネカ/加工油脂製品を価格改定、物流費上昇も一因 ─ 物流 ...

    カネカは2月3日、Foods & Agris Solutions Vehicleの加工油脂製品について、販売価格を3月1日出荷分より価格改定すると発表した。 <価格改定商品>

  • PDF トラック運送業の取引の適正化 - 「ホワイト物流」推進運動 ...

    食料品等の値上げの理由として、原料費、包材費、人件 費と並んで物流費の上昇も挙げられている。 商品の製造に係る原料費の上昇に加え、包材費、物流費、人件費等も高騰 しており、今後も 商品の生産・供給コストは引き続き ...

  • ヤマト・佐川が相次ぐ運賃値上げ〜配送費の節約を実現する6つ ...

    ヤマト運輸と佐川急便が、ここ数ヶ月で運賃の値上げを行うことを相次いで発表しました。今回の値上げは当然の判断であり、社会的インフラである流通事業の重要性に鑑みれば、多くの人が納得する値上げと言えるでしょう。

  • 物流業界 値上げ 推移|検索結果コンテンツまとめ

    物流業界 値上げ 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流費の上昇とは?便乗値上げではないか|物流ニュー …、「物流値上げ」の背後にあるもの、トラックドライバー …、不可避となっている運賃の値上げ、配送運賃はどこまで上がるのか??

  • 物流費値上げが改善のチャンス - ものづくりドットコム

    1. 輸送コスト改善を実施しよう 最近は人材不足に起因する値上げが話題になっています。この人員不足は高齢化に伴い労働力人口が減少している影響です。物流事業者では人員不足を理由に真っ先に他の産業に先立って値上げを始めました。

  • 運送費の値上げ|検索結果コンテンツまとめ

    物流費値上げ、荷主の71.6%「要請受けた」 話題 日本ロジスティクスシステム協会(JILS)が6日発表した2017年度物流コスト調査報告書によると、調査に回答した荷主企業218社のうち、物流事業者から値上げの要請を受けた企業の割合は71.6%に達したことがわかった。

  • 第403号 値上げで仕事は減るか(2019年1月10日発行 ...

    最近、素材や原料そして最終製品の値上げが報じられているが、その理由の一つとして、「物流費の高騰」があげられることも多い。食品大手のネスレは2015年から2017年までに物流費が1.5倍に増えた。 しかし、実際のところはどうなの

  • コーラ・牛乳・カップ麺…値上げ続々 理由は人件費高騰:朝日 ...

    牛乳やペットボトル飲料など身近な商品が今春、相次いで値上げされる。各メーカーが物流費や人件費の高騰に耐えきれなくなったためだ。価格 ...

  • 物流倉庫会社の平均費用と料金相場を早見表で確認|業者比較 ...

    物流会社によって料金が異なる最も大きな理由は、 商品を保管する倉庫スペースの利用料金 です。 「主な費用項目と相場」でも少し触れましたが、首都圏に大規模な倉庫を構えている物流会社に比べ、 地方に倉庫を持つ物流会社の倉庫保管料は最大で50%程度安く設定されています 。

  • 人件費高騰で中小企業の経営が圧迫している原因と対策

    人件費が高騰している企業が増えている。その原因は条件を良くしないと人材を確保できないと思っている企業が多いからだ。このことが企業経営を圧迫し、最悪の場合は人件費倒産につながる危険性が高まる。特に中小企業においては問題は深刻だ。

  • 食品の値上げ【2019年版】!理由を調べて一覧にしてみた ...

    値上げの理由は、原材料費・物流費の上昇との事です。冷凍食品自体は本当に種類が増えましたよね。特に一人暮らしのおじいちゃんおばぁちゃんへの冷食の配達は需要が高まってるそうです。

  • PDF 2017 年度 物流コスト調査報告書【概要版】

    どを理由に売上高物流コスト比率は大きく上昇した(+0.34ポイント)。 今回の2017年度調査では再び減少に転じ、以前の水準に戻った。 図表1 売上高物流コスト比率の推移(全業種) 6.0 4.0 2.0 物流コスト調査の回答企業の半数以上 ...

  • カルビーと明治の値上げ、業績明暗の分岐点: 日本経済新聞

    今年に入ってから食品や水産大手は物流費や原材料費の上昇などを理由に相次ぎ値上げした。値上げ後の各社の業績への影響を調べたところ ...

  • 物流費を入れ込む"希望小売価格"は限界だ 実に不透明な卸と ...

    物流費を入れ込む"希望小売価格"は限界だ 実に不透明な卸と小売の取引制度 AIによる需要予測を積極活用し無駄を削減 2つめのポイントは消費者 ...

  • 6月も食品の値上げ続々 物流、原材料高騰止まらず|テレ朝 ...

    各社は値上げの理由を「物流費や原材料費の高騰が続いているため」としていて、「自助努力では吸収することができない」と説明しています ...

  • 即席麺・飲料・菓子・映画鑑賞…1日から値上げ - 産経ニュース

    即席麺や飲料メーカーなどは、1日から幅広い製品で値上げに踏み切る。原材料価格の高騰や人件費、物流費の上昇が主な原因で、メーカー各社は ...

  • 運賃値上げ 中小に広がる | 日本流通新聞

    トラック輸送を中心とした物流業界の専門情報を東京から発信しています。| 運賃値上げ 中小に広がる トラック運送事業者の適正運賃・料金収受に向けた取り組みが大手・中堅から中小へ波及している。運賃の値上げは不可避で、荷主企業は各方面の工夫を加えて受け入れざるを得ないという。

  • 物流業界の値上げ、「陰の立役者」は一般メディアだったかも ...

    物流業界の値上げ、「陰の立役者」は一般メディアだったかもしれない 「働き方改革」はどこまで進むのか 2017年は、物流業界の「運賃」「料金」にまつわるニュースが目立つ1年だった。その中でも最大のトピックは、何と言っても宅配大手3社の値上げ表明だろう。

  • Tad、2021年3月よりスピーカー/アンプ等15製品を値上げ ...

    同社では実施の理由について、原材料の高騰や物流費の相次ぐ値上げなど製造業にとって厳しい状況が続く中、製品の品質維持、向上の為に決定 ...

  • 紙の価格が上昇を続けています。なぜ、紙の価格が高騰するの ...

    原油価格の上昇が、紙の価格を押し上げる理由とは? まとめ 需要が減少するのに価格が上がるのは? 近年、印刷・情報用紙の値上げが相次ぎました。2017年7月にも値上げが行われましたが、これは16年の春、秋から年末にかけての

  • コカ・コーラ、27年ぶり値上げ 原材料費などが上昇:朝日新聞 ...

    物流費や原材料費の上昇が理由で、1・5リットルペットボトルの「コカ・コーラ」は税抜き320円から340円に値上げされる。対象は30~40商品で、1992 ...

  • ヤマト運輸の運賃・サービス改訂詳細 - ネットショップ・Ec物流 ...

    値上げ幅 60 940円 140円 950円 100円 - - 80 1,140円 140円 1,180円 110円 - - 100 1,360円 160円 1,410円 ... と思います。ただ、その前に検討したいのが、出荷関連業務のアウトソースや、現在の物流倉庫の見直しです。 出荷関連 ...

  • 発売30年「サトウのごはん」が初の値上げに踏み切る事情 ...

    今回の初の値上げの理由は、原料である「うるち米」の価格上昇と人件費・物流費の高騰です。 ただ、メーカーにとって原価の上昇分を販売価格に転嫁することは、ある意味、賭けです。値上げによって販売数量が減るリスクがあるから

  • 「もはやお手上げ状態」相次ぐ食品値上げとメーカーの本音 ...

    各社が値上げを決めた大きな理由は、小麦や生乳など原材料費が上がっていることに加え、物流費や人件費が高騰していることだ。「これまで ...

  • カルビー、ポテトチップスなどを値上げへ | ロイター

    カルビー<2229.T>は1日、ポテトチップスなど一部商品を値上げすると発表した。物流費や原材料価格の上昇が理由。「堅あげポテト」は5月21日納品 ...

  • 値上げのお願いの誠意ある依頼状のポイント【例文あり ...

    値上げなら価格改定の理由を必ず説明! 価格改定の依頼状を送る際に、それが値上げであれば理由を納得してもらえるように、必ず依頼状で説明をしなければなりません。価格変更せずに済むよう企業努力を続けたが、やむを得ず値上げに至っ

  • 市販用タイヤ値上げ相次ぐ 物流費高騰を要因に

    市販用タイヤの値上げが相次いでいる。ブリヂストン、横浜ゴムに続き、住友ゴム工業とTOYO TIREも国内市販用タイヤのメーカー出荷価格を8月から値上げすると発表し、これで国内タイヤ4社の値上げが出そろった。全社が物流費高騰を要因としている。 住友ゴム工業は6月21日、国内市販用タイヤ ...

  • Jオイル、食用油値上げ 1キロ当たり20円以上、4月下旬:時事 ...

    4月20日出荷分から、キャノーラ油とサラダ油を1キロ当たり20円以上値上げする。物流費や人件費の高騰に加え、大豆や菜種など主要原料相場も ...

  • 大型ペットボトル飲料続々値上げ--大手メーカー、物流費高騰 ...

    対象となるのは1.5~2リットルの大型ペットボトル飲料で、11ブランド24品目。2012年に値上げして以来、7年ぶりの価格改定です。価格改定について物流費や原材料費の高騰を理由に挙げ、希望小売価格で一律20円の値上げを ...

  • 2016年度物流コスト調査結果を発表しました ~売上高物流コスト ...

    2016年度の物流コスト調査における売上高物流コスト比率(全業種)の平均値は4.97%となりました。 前年度からの上昇は0.34ポイントで、過去20年間で最大となっています。業種分類別では、製造業、 卸売業、小売業の売上高物流コスト ...

  • 配送料の値上げはいつまで続く……宅配大手は収益改善、食品 ...

    【ネッ担】大手3社はここ数年、適正運賃収受の取り組みを推進。値上げ交渉の進捗を受け、直近となる前期は大幅に収益改善が進んだ。一方、そのしわ寄せを受けるのが、年末など繁忙期に出荷が集中する季節商材を扱う食品 ...

  • てんやが値上げ、天丼540円に 原材料費・人件費が高騰:定食 ...

    ロイヤルホールディングス傘下の「天丼てんや」が、一部メニューを2018年1月11日から値上げすると発表。天丼が500円から540円となる。原材料費 ...

  • 電気の値上げと値下げへの影響大! 燃料費調整額について

    電気料金の内訳には電力量料金などの他に、「燃料費調整額」というものがあります。これは 原料の価格変動に応じて電気料金を調整するための「燃料費調整単価」によって決められた金額 で、電気料金の値上がり・値下がりはこの燃料費調整制度があるためです。

  • 人気のリンガーハット"新様式" 1円単位の端数"ゼロ"に改定 ...

    リンガーハット大森店・大津店長「値上げもあるけど、現在のコロナ禍の状況では、接触の機会を減らすことの方が重要かなと思っている」 こうした端数をゼロにする動きをめぐっては、2020年、イタリアンのファミレスとして人気のサイゼリヤが、大半のメニューで1円の値上げを実施。

  • 学食の値上げに学生が理詰め追及 食堂側は事情を包み隠さず ...

    大阪大学内にある図書館下食堂で一番人気のメニュー「天津麻婆丼」が値上げされたことに対して、値上げ前後の豆腐の数を根拠に鋭く疑義を ...

  • 物流コストはなぜ上昇しているのか?その原因とコスト削減の ...

    物流コストが上昇する原因はさまざまですが、運送会社から運賃の値上げ要請があったことが大きな要因であることは間違いないでしょう。この時の調査では、実際に値上げ要請を受けた企業は、回答のあった企業のうち87.9%にも上ります。

  • 「物流値上げ」の背後にあるもの、トラックドライバーを ...

    物流業界の雄、ヤマト運輸の値上げに、他運送会社も追随した。「値上げに応じてくれないのであれば、仕事を断ることも辞さない」、強気の ...

  • PDF 2019 年度 物流コスト調査報告書【概要版】

    2018年度調査では、物流事業者からの値上げ要請などを理由に売上高物流コスト 比率が大きく上昇したが、2019度調査においては、ほぼ横ばいに近い結果となった。直近10年間の調査結果と比較しても、3番目に高い結果であり、高水準を

  • 物流費(物流コスト)の現状|高騰が進む背景と削減の ...

    物流費とは 物流費とは、商品を移動するために必要な費用の総称であり、輸送費、荷役費、保管費、そして梱包などの包装費や荷造り作業などにより算出されます。 また、物流とは、生産者から消費者へと商品を移動する活動の総称で、一般的に「物流コスト」と呼ばれます。

  • 値上げの理由10選【営業担当者が値上げ交渉で使えるネタ ...

    ・物流費に次ぐ最近主流な値上げ理由 ・人手がかかる製品では説明しやすい ・製品にもよるが製品費の5~10%程度の値上げが多い

  • 物流費の上昇とは?便乗値上げではないか|物流ニュース ...

    テレビや新聞などで最近、物流費の上昇を理由の一つとした製品値上げが報じられるたびに「それでは聞くが一体、どの部分の物流費が何パーセント上がったのか。仮に5%上昇したというのなら、同じ比率で運賃もアップしていなければ

  • 配送運賃はどこまで上がるのか?? 【運送ビジネスはいつ破綻 ...

    値上げには、顧客に対してサービス向上という見返りを果たす責任が伴います。その責任、つまりは物流危機の解消という業界の課題解消を果たさなければ、いずれ運送業界は産業界の鼻つまみ者になることでしょう。

  • 年明けも値上げ続く 設備維持や物流費高騰理由に

    20年末から21年年明けにかけてゴム・樹脂原料メーカーから価格改定の動きが相次いでいる。主要原材料コストの継続的な上昇に加え、安定供給のための設備の維持・更新費用の増加、さらにはコンテナ不足などによる物流関連費用の高騰などを要因に挙げる企業が目立つ。

  • 新型コロナウィルスの物流への影響とは?貨物の輸送費上昇も ...

    新型コロナウイルスの感染拡大による影響はモノの移動、物流にも広がっています。日本は貿易大国。輸出や輸入で経済が成り立っており、物流 ...

  • 2019年度物流コスト調査結果(速報値)を公表 ~売上高物流コスト ...

    2019年度物流コスト調査の売上高物流コスト比率は4.91%(全業種平均、速報値)となりました。前年度から0.04ポイント減少しました。前年度は物流事業者からの値上げ影響などを理由に売上高物流コスト比率が大きく上昇しましたが、今年度

  • 通販業界に送料値上げの波―その理由と対応策 - 物流改善 ...

    このように、宅配大手各社が運賃値上げに踏み切った背景には、長年累積した運送業界の問題があります。. 輸送量と個数の傾向. 国内の貨物輸送量は年々緩やかな減少傾向にあります。. 生産拠点を海外に移す傾向の高まりとともに、生産関連品の取扱量が減っていることが1つの理由です。. その一方で、宅配便の取扱個数は増加を続けており、インターネット通販の ...

  • 運送会社の運賃に関する豆知識5つ - ドライバータイムズ|物流 ...

    物流業界を知るならドライバーワークスへ!これから、運送業界の今後の将来性や、物流業界の仕組みを学ぶことはなかなか難しくなっていきます。この記事を読んでる方にも物流業界の仕組みやタクシーの予約ができない原因や運送会社などの豆知識について気になっている方もいるかと思い ...

  • コスト吸収する運賃料金を | 日本流通新聞

    3社とも生産者団体と生乳取引価格を4月から引き上げることで合意したこと、人件費や物流費などの上昇が「企業努力の限界を超える水準に至った」ことを理由としている。 物流業界では今後も、労働力不足のさらなる深刻化、働き方改革

  • 物流コスト削減を食品業界で実現するには?現状や削減方法を ...

    増税前2019年春、食品メーカー各社は一斉に自社商品の値上げに踏み切りました。品目は多種に渡り、食品メーカーだけに留まらず外食や日用品メーカーにまで及んでいます。原材料費と共に物流コストが毎年じりじりと上昇している中、食品業界の物流費削減のポイントと方法を紹介していき ...

  • ヤマト発の物流値上げ浸透、荷主と配送業者対等に 関係に変化 ...

    荷主と配送業者の関係が変わろうとしている。民間団体の調査では、荷主の95%が値上げ要請に対応したと公表した。ヤマト運輸の値上げを契機に、荷主側が値上げを受け入れる動きは広がってきている。ドライバー不足が深刻になるなか、国土交通省は公正な料金を設定するように動いており ...

  • PDF 物流業界の動向 - 三井住友銀行

    日立物流とSGHDの資本業務提携 今後、中長期的にはトラック事業者の収益環境悪化が見込まれるほか、荷主サイドも輸送能力の安定的な確保をより重視するようになりつつ あります。こうした中、トラック事業者は生き残りに向け、買収

  • 【運賃】物流コスト増で、荷主の「商品値上げ」加速 - 物流の ...

    上昇が続く物流コストを反映して、荷主企業で商品価格を値上げする動きが加速している。ビール業界ではアサヒ、サントリーに続き、キリンビールとサッポロビールも来年4月から一部商品を値上げすると発表。化学品業界でも出光、DICが原料価格に加えて物流費の高騰を要因とする価格改定 ...

  • PDF 不可避となっている運賃の値上げ

    アナリストの眼 以前から物流業界では人手の確保が難しくなっており、貨物運送の要である「自動車運 転の職業」の有効求人倍率は足元2.70 倍となり、「職業計」1.36 倍を上回っている。理由 は、ドライバーの待遇に問題があるためで ...

  • PDF 2018 年度 物流コスト調査報告書【概要版】

    3 が11.6%、自家物流費が15.0%である。業種別の特徴としては、特に製造業におい て、物流子会社への支払い物流費の比率が高いことが分かる(製造業では14.3%、卸 売業では4.6%、小売業では0.05%)。 図表2 物流コストの構成

  • 物流コストとは?主な費用の内訳と売上高に対する比率の目安 ...

    物流コストが重視される背景 物流コストを削減すると企業の生産性が高まり、利益の向上が期待できるため、的確な在庫管理で商品の売り切れを防げます。 さらに、スムーズな返品対応で顧客の負担を抑えるなど、結果としてコスト削減が顧客のメリットにつながる可能性があります。

  • 世界の物流を悩ませる深刻なコンテナ不足 新型コロナ影響 ...

    パンデミックを起因とする経済活動の制限は、物流にも大きな影響を及ぼしている。世界的な航空便の減少は、航空輸送費を上昇させた。海上 ...

  • 止まらない物価上昇!最近の値上げラッシュの理由とは

    2019年4月1日出荷分より20円値上げ。対象となる飲料は、30~40商品。値上げ理由は、物流費や 原材料費の高騰。 ちくわや揚げ物などの家庭用すり身(日本水産) 2019年3月1日出荷分より5~10%値上げ。対象となる商品は「活(いき

  • 荷主/物流費値上げ要請に、91.5%が応じる ─ 物流ニュース ...

    物流費値上げ要請の有無について、回答企業(203社)のうち93.1%から要請を受けたと回答を得た。値上げ要請を受けた企業の割合は前年度から5.2 ...

  • 物流コスト削減ドットコム:コラム「値上げ・供給不足・荷主 ...

    物流業界にこれから間違いなく起こることは2つ。 1.運賃の高騰 2.ドライバーの成り手の減少 1については、既にご存知かと思いますが 輸送にかかわる様々なコストが上がっているためです。 主なものは、 燃料代の高騰、

  • 多分野で値上げ続く 「物流費上昇」が関与|物流ニュース ...

    理由の一つが「安定供給維持のための輸送費の上昇」。宇部興産(同港区)では3月1日出荷分から、「物流費用の高騰」により、硝酸製品の価格を改定。1 当たり5円から18円の値上げとなる。

  • 値上げの依頼メールの文例 - ビズ式

    値上げの依頼メールの書き方・マナー 値上げのお願いメールを送る場合、盛り込まなければいけないポイントが3点あります。 メールの文面は低姿勢かつ丁寧に明記する 値上げ額と値上げの理由を伝える 値上げを実施する時期を明記する

  • 第411号 トラック会社の運賃交渉、値上げ交渉の進め方(2019 ...

    理由としては、「コスト負担力の荷主による違い」、「トラック会社の値上げへの姿勢の如何」、「運送サービスの種類による競争環境の違い」、など様々なものが挙げられるだろう。これらいずれも重要なポイントではあるが、輸送分野や

  • PDF 「ホワイト物流」推進運動について - mlit.go.jp

    「ホワイト物流」推進運動について (ご賛同のお願い) 令和元年5月 「ホワイト物流」推進運動事務局 運転者不足の深刻化 2 運転者不足が深刻化し、トラック調達が困難に。コストも上昇。物流機能を安定的に確保するための取組が重要。

  • 物流費を理由の値上げは初めて、原料の天然ゴムは半値という ...

    物流費を理由の値上げは初めて、原料の天然ゴムは半値というのに...明日からタイヤが一斉値上げ―日経産業新聞他 (2019-07-31) 物流効率が悪いこともあり、物流費高騰の影響を強く受け、明日から一斉値上げされるタイヤの事情を、7月31日の日経産業新聞が多角的に報じました。

  • 材料にも物流費理由の値上げ続々、フェノール、トヨタ支給 ...

    材料にも物流費理由の値上げ続々、フェノール、トヨタ支給鋼材では初めての事態-日本経済新聞 (2019-08-27) 6月14日の日本経済新聞で、三井化学が生産設備などの修繕費や物流費のコストが上がっている分を転嫁するとして ...

  • 物流コストの高騰に立ち向かえ~物流を征したものが流通を ...

    物流費の高騰は、産地だけの問題ではない。インターネットで商品の注文を受け、各家庭に宅配する「ネットスーパー」に取り組んでいた小売店各社が、事業の継続の岐路に立たされている。配送コストが高騰する中で、事業収支が赤字に

  • 物流費の高騰はなぜ起きるのですか - 世の流れとして、運送 ...

    物流費の高騰ではなく本来の姿に少し近づいただけです。 大手企業が挙って不景気を理由に物流費を値切った結果、労力の割に給料が安い仕事として認知し運転手になる人が極端に減ったからです。 一方で通販が広く普及し物流量が急増しても運転手がいないので物流費が上がっています。

  • 梱包資材の値上げはなぜ起こるのか? - 物流改善・梱包材の ...

    製品によっては大きな割合を占める梱包費、なかでも梱包資材の値上げがいろいろな業界で話題になっているようです。価格変動、とりわけ値上げは調達担当者の大きな関心事でしょう。今回は、梱包資材の価格変動はなぜ起こるのか、資材値上げの原因をたどります。

  • いろんなモノが値上げ…原因は原材料費や輸送費ってどういう ...

    消費税が8%になった2014年4月以降、いろんなモノが値上がりするニュースを見たり、値上げを肌で感じている人は多いと思います。原因はいろいろありますが、その一つに原材料費や輸送費が高くなったことがあ…

  • PDF 「ホワイト物流」推進運動について - mlit.go.jp

    「ホワイト物流」推進運動について (ご賛同のお願い) 令和元年5月 「ホワイト物流」推進運動事務局 運転者不足の深刻化 2 運転者不足が深刻化し、トラック調達が困難に。コストも上昇。物流機能を安定的に確保するための取組が重要。

  • PDF 物流を取り巻く現状について - mlit.go.jp

    物流を取り巻く現状について 国土交通省物流政策課 2018年10月11日 資料2 物流業界の規模 運輸業界は約39兆円産業。うち、物流業界は約25兆円を占める一大産業。 物流業界は、全産業就業者数の約4%を占めている。営業収入 ...

  • 製紙各社が紙代値上げへ!どうなるカタログ制作|デジタル ...

    2.物流経費の値上げ 物流経費が上がったことも、理由の一つです。 紙を輸送する費用などが上昇したことで紙代自体の値段を上げざるを得なくなったというものです。 3.需要の低下 紙媒体の需要の低下も理由の一つです。

  • 物価が上がっても賃金が上がらない理由~日本経済の抱える ...

    各社は、原材料価格や物流費、人件費の高騰を値上げの理由と説明している。 近年、輸入食材全般の価格上昇が顕著となっているが、その主な原因は各国の経済成長である。過去20年間で、日本以外の国はGDP(国内総生産)を

  • ビジネス文書の書き方-価格改定の通知-値上げ

    価格改定の通知-値上げ ポイント 値上げの背景にある事情や理由を説明し、やむをえない値上げであることを相手に理解してもらう 詫びる姿勢とともに、値上げ後も変わらぬ愛顧をお願いする 値上げではなく、価格変更としたほうが印象がよい

  • パナ・エコ社が電設資材値上げ、人手不足で物流コスト上昇

    荷主 パナソニックは12日、社内カンパニーのエコソリューションズ社がスイッチ、コンセントなどの電設資材系商品を平均6−9%値上げすると発表した。 値上げ理由について、同社は「金属性材料、鉄鋼、樹脂材料の価格高騰、人手不足を背景とした物流諸経費の上昇」を挙げ、生産効率の改善 ...

  • 荷主の9割超が輸送費などの値上げ要請「応じた」 │ Logi-biz ...

    値上げ要請の8割強が輸送費 一方、物流事業者からの値上げ要請の動向について尋ねたところ、回答した荷主224社のうち、87・9%(197社)が要請を受けたと認めた。17年度調査の71・6%から10ポイント以上増加している。

  • 物流費上昇が商品の値上げ要因か | 運輸新聞

    3月から家庭向けの商品やサービスが値上げされたが、値上げ理由の多くに掲げられているのが物流費の上昇。しかし、小麦粉、プロセスチーズなどは原材料費の上昇が主たる理由であり、2次的要因として示された物流費上昇ばかりが一般報道で取り上げられ、物流が悪者扱いされかねない様相 ...

  • カネカ/加工油脂製品を価格改定、物流費上昇も一因 ─ 物流 ...

    カネカは2月3日、Foods & Agris Solutions Vehicleの加工油脂製品について、販売価格を3月1日出荷分より価格改定すると発表した。 <価格改定商品>

  • PDF トラック運送業の取引の適正化 - 「ホワイト物流」推進運動 ...

    食料品等の値上げの理由として、原料費、包材費、人件 費と並んで物流費の上昇も挙げられている。 商品の製造に係る原料費の上昇に加え、包材費、物流費、人件費等も高騰 しており、今後も 商品の生産・供給コストは引き続き ...

  • ヤマト・佐川が相次ぐ運賃値上げ〜配送費の節約を実現する6つ ...

    ヤマト運輸と佐川急便が、ここ数ヶ月で運賃の値上げを行うことを相次いで発表しました。今回の値上げは当然の判断であり、社会的インフラである流通事業の重要性に鑑みれば、多くの人が納得する値上げと言えるでしょう。

  • 物流業界 値上げ 推移|検索結果コンテンツまとめ

    物流業界 値上げ 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流費の上昇とは?便乗値上げではないか|物流ニュー …、「物流値上げ」の背後にあるもの、トラックドライバー …、不可避となっている運賃の値上げ、配送運賃はどこまで上がるのか??

  • 物流費値上げが改善のチャンス - ものづくりドットコム

    1. 輸送コスト改善を実施しよう 最近は人材不足に起因する値上げが話題になっています。この人員不足は高齢化に伴い労働力人口が減少している影響です。物流事業者では人員不足を理由に真っ先に他の産業に先立って値上げを始めました。

  • 運送費の値上げ|検索結果コンテンツまとめ

    物流費値上げ、荷主の71.6%「要請受けた」 話題 日本ロジスティクスシステム協会(JILS)が6日発表した2017年度物流コスト調査報告書によると、調査に回答した荷主企業218社のうち、物流事業者から値上げの要請を受けた企業の割合は71.6%に達したことがわかった。

  • 第403号 値上げで仕事は減るか(2019年1月10日発行 ...

    最近、素材や原料そして最終製品の値上げが報じられているが、その理由の一つとして、「物流費の高騰」があげられることも多い。食品大手のネスレは2015年から2017年までに物流費が1.5倍に増えた。 しかし、実際のところはどうなの

  • コーラ・牛乳・カップ麺…値上げ続々 理由は人件費高騰:朝日 ...

    牛乳やペットボトル飲料など身近な商品が今春、相次いで値上げされる。各メーカーが物流費や人件費の高騰に耐えきれなくなったためだ。価格 ...

  • 物流倉庫会社の平均費用と料金相場を早見表で確認|業者比較 ...

    物流会社によって料金が異なる最も大きな理由は、 商品を保管する倉庫スペースの利用料金 です。 「主な費用項目と相場」でも少し触れましたが、首都圏に大規模な倉庫を構えている物流会社に比べ、 地方に倉庫を持つ物流会社の倉庫保管料は最大で50%程度安く設定されています 。

  • 人件費高騰で中小企業の経営が圧迫している原因と対策

    人件費が高騰している企業が増えている。その原因は条件を良くしないと人材を確保できないと思っている企業が多いからだ。このことが企業経営を圧迫し、最悪の場合は人件費倒産につながる危険性が高まる。特に中小企業においては問題は深刻だ。

  • 食品の値上げ【2019年版】!理由を調べて一覧にしてみた ...

    値上げの理由は、原材料費・物流費の上昇との事です。冷凍食品自体は本当に種類が増えましたよね。特に一人暮らしのおじいちゃんおばぁちゃんへの冷食の配達は需要が高まってるそうです。

  • PDF 2017 年度 物流コスト調査報告書【概要版】

    どを理由に売上高物流コスト比率は大きく上昇した(+0.34ポイント)。 今回の2017年度調査では再び減少に転じ、以前の水準に戻った。 図表1 売上高物流コスト比率の推移(全業種) 6.0 4.0 2.0 物流コスト調査の回答企業の半数以上 ...

  • カルビーと明治の値上げ、業績明暗の分岐点: 日本経済新聞

    今年に入ってから食品や水産大手は物流費や原材料費の上昇などを理由に相次ぎ値上げした。値上げ後の各社の業績への影響を調べたところ ...

  • 物流費を入れ込む"希望小売価格"は限界だ 実に不透明な卸と ...

    物流費を入れ込む"希望小売価格"は限界だ 実に不透明な卸と小売の取引制度 AIによる需要予測を積極活用し無駄を削減 2つめのポイントは消費者 ...

  • 6月も食品の値上げ続々 物流、原材料高騰止まらず|テレ朝 ...

    各社は値上げの理由を「物流費や原材料費の高騰が続いているため」としていて、「自助努力では吸収することができない」と説明しています ...

  • 即席麺・飲料・菓子・映画鑑賞…1日から値上げ - 産経ニュース

    即席麺や飲料メーカーなどは、1日から幅広い製品で値上げに踏み切る。原材料価格の高騰や人件費、物流費の上昇が主な原因で、メーカー各社は ...

  • 運賃値上げ 中小に広がる | 日本流通新聞

    トラック輸送を中心とした物流業界の専門情報を東京から発信しています。| 運賃値上げ 中小に広がる トラック運送事業者の適正運賃・料金収受に向けた取り組みが大手・中堅から中小へ波及している。運賃の値上げは不可避で、荷主企業は各方面の工夫を加えて受け入れざるを得ないという。

  • 物流業界の値上げ、「陰の立役者」は一般メディアだったかも ...

    物流業界の値上げ、「陰の立役者」は一般メディアだったかもしれない 「働き方改革」はどこまで進むのか 2017年は、物流業界の「運賃」「料金」にまつわるニュースが目立つ1年だった。その中でも最大のトピックは、何と言っても宅配大手3社の値上げ表明だろう。

  • Tad、2021年3月よりスピーカー/アンプ等15製品を値上げ ...

    同社では実施の理由について、原材料の高騰や物流費の相次ぐ値上げなど製造業にとって厳しい状況が続く中、製品の品質維持、向上の為に決定 ...

  • 紙の価格が上昇を続けています。なぜ、紙の価格が高騰するの ...

    原油価格の上昇が、紙の価格を押し上げる理由とは? まとめ 需要が減少するのに価格が上がるのは? 近年、印刷・情報用紙の値上げが相次ぎました。2017年7月にも値上げが行われましたが、これは16年の春、秋から年末にかけての

  • コカ・コーラ、27年ぶり値上げ 原材料費などが上昇:朝日新聞 ...

    物流費や原材料費の上昇が理由で、1・5リットルペットボトルの「コカ・コーラ」は税抜き320円から340円に値上げされる。対象は30~40商品で、1992 ...

  • ヤマト運輸の運賃・サービス改訂詳細 - ネットショップ・Ec物流 ...

    値上げ幅 60 940円 140円 950円 100円 - - 80 1,140円 140円 1,180円 110円 - - 100 1,360円 160円 1,410円 ... と思います。ただ、その前に検討したいのが、出荷関連業務のアウトソースや、現在の物流倉庫の見直しです。 出荷関連 ...

  • 発売30年「サトウのごはん」が初の値上げに踏み切る事情 ...

    今回の初の値上げの理由は、原料である「うるち米」の価格上昇と人件費・物流費の高騰です。 ただ、メーカーにとって原価の上昇分を販売価格に転嫁することは、ある意味、賭けです。値上げによって販売数量が減るリスクがあるから

  • 「もはやお手上げ状態」相次ぐ食品値上げとメーカーの本音 ...

    各社が値上げを決めた大きな理由は、小麦や生乳など原材料費が上がっていることに加え、物流費や人件費が高騰していることだ。「これまで ...

  • カルビー、ポテトチップスなどを値上げへ | ロイター

    カルビー<2229.T>は1日、ポテトチップスなど一部商品を値上げすると発表した。物流費や原材料価格の上昇が理由。「堅あげポテト」は5月21日納品 ...

  • 値上げのお願いの誠意ある依頼状のポイント【例文あり ...

    値上げなら価格改定の理由を必ず説明! 価格改定の依頼状を送る際に、それが値上げであれば理由を納得してもらえるように、必ず依頼状で説明をしなければなりません。価格変更せずに済むよう企業努力を続けたが、やむを得ず値上げに至っ

  • 市販用タイヤ値上げ相次ぐ 物流費高騰を要因に

    市販用タイヤの値上げが相次いでいる。ブリヂストン、横浜ゴムに続き、住友ゴム工業とTOYO TIREも国内市販用タイヤのメーカー出荷価格を8月から値上げすると発表し、これで国内タイヤ4社の値上げが出そろった。全社が物流費高騰を要因としている。 住友ゴム工業は6月21日、国内市販用タイヤ ...

  • Jオイル、食用油値上げ 1キロ当たり20円以上、4月下旬:時事 ...

    4月20日出荷分から、キャノーラ油とサラダ油を1キロ当たり20円以上値上げする。物流費や人件費の高騰に加え、大豆や菜種など主要原料相場も ...

  • 大型ペットボトル飲料続々値上げ--大手メーカー、物流費高騰 ...

    対象となるのは1.5~2リットルの大型ペットボトル飲料で、11ブランド24品目。2012年に値上げして以来、7年ぶりの価格改定です。価格改定について物流費や原材料費の高騰を理由に挙げ、希望小売価格で一律20円の値上げを ...

  • 2016年度物流コスト調査結果を発表しました ~売上高物流コスト ...

    2016年度の物流コスト調査における売上高物流コスト比率(全業種)の平均値は4.97%となりました。 前年度からの上昇は0.34ポイントで、過去20年間で最大となっています。業種分類別では、製造業、 卸売業、小売業の売上高物流コスト ...

  • 配送料の値上げはいつまで続く……宅配大手は収益改善、食品 ...

    【ネッ担】大手3社はここ数年、適正運賃収受の取り組みを推進。値上げ交渉の進捗を受け、直近となる前期は大幅に収益改善が進んだ。一方、そのしわ寄せを受けるのが、年末など繁忙期に出荷が集中する季節商材を扱う食品 ...

  • てんやが値上げ、天丼540円に 原材料費・人件費が高騰:定食 ...

    ロイヤルホールディングス傘下の「天丼てんや」が、一部メニューを2018年1月11日から値上げすると発表。天丼が500円から540円となる。原材料費 ...

  • 電気の値上げと値下げへの影響大! 燃料費調整額について

    電気料金の内訳には電力量料金などの他に、「燃料費調整額」というものがあります。これは 原料の価格変動に応じて電気料金を調整するための「燃料費調整単価」によって決められた金額 で、電気料金の値上がり・値下がりはこの燃料費調整制度があるためです。

  • 人気のリンガーハット"新様式" 1円単位の端数"ゼロ"に改定 ...

    リンガーハット大森店・大津店長「値上げもあるけど、現在のコロナ禍の状況では、接触の機会を減らすことの方が重要かなと思っている」 こうした端数をゼロにする動きをめぐっては、2020年、イタリアンのファミレスとして人気のサイゼリヤが、大半のメニューで1円の値上げを実施。

  • 学食の値上げに学生が理詰め追及 食堂側は事情を包み隠さず ...

    大阪大学内にある図書館下食堂で一番人気のメニュー「天津麻婆丼」が値上げされたことに対して、値上げ前後の豆腐の数を根拠に鋭く疑義を ...

  • 値上げが成功 | 日本マーケティング・リテラシー協会(Jmla)

    値上げの理由は、物流費・原材料費や包装資材費・人件費などの高騰や高位安定のためと説明されていました。 値上げすることをテレビCMで流していたことに衝撃を受けました。 youtubeにも動画がアップされましたよね。

  • 相次ぐ食品や外食の値上げ、人件費や物流費の高騰響く ...

    食品や清涼飲料水、外食で値上げが相次いでいる。人手不足に伴う人件費や物流費の高騰などで、メーカーがコスト増を ...

  • No.2808 値上げの理由に物流費を言わないでくれ!: お客様の ...

    味の素の冷凍食品が値上げ。雪見だいふくが値上げ。物流費と人件費の高騰が理由だとか…。えーー!? 物流費って8%とかそれ以下で普段はみなさん「当社の物流費は他社に比べて低い」とかなんとか自慢しませんか? 8%の ...

  • 「トラックに運んでもらう努力」がなぜ必要か、製造業に打撃 ...

    「物流値上げ」の背後にあるもの、トラックドライバーを苦しめたのは誰だったのか 閉じる すべて表示 話を和泉に戻そう。同社が製造する気泡 ...

  • 原料価格の上昇、コンテナ不足…物流コスト高騰で相次ぐ素材 ...

    こちらは、原料価格の上昇、コンテナ不足…物流コスト高騰で相次ぐ素材各社の値上げのページです。日刊工業新聞社のニュースをはじめとするコンテンツを、もっと新鮮に、親しみやすくお届けするサイトです。

  • 配送料の値上げはいつまで続く……宅配大手は収益改善、食品 ...

    【ネッ担】大手3社はここ数年、適正運賃収受の取り組みを推進。値上げ交渉の進捗を受け、直近となる前期は大幅に収益改善が進んだ。一方、そのしわ寄せを受けるのが、年末など繁忙期に出荷が集中する季節商材を扱う食品 ...

  • レポート 化学品物流も"クライシス" 物流費上昇で価格改定も ...

    「原油価格の急騰に伴い、製品の原料となるナフサの価格や運送業界の運送価格の上昇に対し、経費削減など自助努力のみでは対応することが困難になった」――各化学メーカーは価格改定の理由として挙げるのは「ナフサ高騰」「物流

  • 物流費高騰でも銀行の「警備輸送」だけが値下げされる理由 ...

    物流各社の2018年上期決算が軒並み好調だ。ヤマトホールディングスやSGホールディングスは、宅配便の平均単価を前年同期に比べて20%弱も改善。

  • PDF 食品卸業界の動向と戦略の方向性

    物流コスト比率 6.8% <損益構造> ・売上原価率が84%と 高い。・販売費・一般管理費 に占める物流コスト (注)の割合が高い。(注)人件費や経費等に含ま れる物流費を含む。(16年度日本ロジスティクスシス テム協会「物流コスト調査

  • 価格改定のお知らせ ~書き方と4つの例文~

    「価格改定のお知らせ ~書き方と4つの例文~ 」への3件のフィードバック 古川モトイ 2018年5月30日 1:52 PM 「2. 価格改定のお知らせ 文例1」の高騰とすべきところが口頭になっています。なおこちらのコメントは、修正され ...

  • 物流費高騰でも銀行の「警備輸送」だけが値下げされる理由

    物流費高騰でも銀行の「警備輸送」だけが値下げされる理由 2018年11月13日 06時00分更新 文 週刊ダイヤモンド編集部,柳澤里佳( ダイヤモンド ...

  • コロナウイルスが物流に与える影響とは?物流業界の現状 ...

    コロナウイルスが物流に与える影響とは?物流業界の現状 首都圏がロックダウン−− 都心部での感染者が一気に急増し、このようなニュースが新聞やネットでも数多く掲載されています。店舗の休業やリモートワークが増え、自宅にいることが多くなった今、再び問題になっているのが ...

  • 王子ネピア、ティッシュペーパーなど10%超値上げ:物流費の ...

    値上げの要因について、(1)運転手不足による物流費の高騰、(2)円安による輸入原材料の高騰、(3)電力やガスなど燃料費の上昇――を挙げ ...

  • 物流費高騰でも銀行の「警備輸送」だけが値下げされる理由 ...

    物流各社の2018年上期決算が軒並み好調だ。ヤマトホールディングスやSGホールディングスは、宅配便の平均単価を前年同期に比べて20%弱も改善。自然災害多発によるマイナス影響をも吸収する「値上げ効果」が表れた。

  • 送料値上げ時代を勝ち抜くための物流対策は? 通販・Ec業界の ...

    送料値上げに対して通販・EC企業はどう立ち向かうのか? 継続的な企業の成長を続けるためには避けては通れない状況に直面した通販・EC企業。総合通販、単品通販、EC、物流専門家という立場の登壇者が、自社の課題や ...

  • 値上げラッシュ2019!なぜ飲料・食料品に集中? | スポーツ ...

    理由の一つに物流の値上げとありますが、 個人的に物流というのは体で言えば血管ですから、 ここが流れにくくなると体全体が停滞する、と云う事があります。

  • カネカ、物流費上昇で加工油脂製品6年ぶり値上げ

    荷主 カネカは3日、加工油脂製品の販売価格を3月1日出荷分から値上げすると発表した。 国際的な原料油脂価格の急上昇と包材・物流費の上昇が事業収益を圧迫していたという。 同社が加工油脂製品の値上げに踏み切るのは ...

  • 値上げ:食品でラッシュ 人手不足で人件・物流費高騰 | 毎日新聞

    食品や清涼飲料水、外食で値上げが相次いでいる。人手不足に伴う人件費や物流費の高騰などで、メーカーがコスト増を ...

  • ネットショップ・Ec物流のすべて - 宅配料金値上げにどう対応 ...

    2017年4月、大手宅配会社のヤマト運輸が40年ぶりに配送料金の値上げを発表しました。昨今の宅配業界の人手不足の問題や配送件数の増加により他の宅配会社でも値上げがされる可能性が否定できません。 一方で、ECサイト ...

  • PDF 5 4 月から色々な製品の値上げという話が報道されており、その ...

    ・昨今、4 月から色々な製品の値上げという話が報道されており、その値上げの理由に人 件費と物流コストがよく出ています。本当に物流コストを払ってくれているのかどうか ですが、それだけ言われているのなら、しっかり運賃は取らないと

  • 値上げを発表した大手ビールメーカー 居酒屋業界への影響は ...

    メーカー各社が値上げの理由に挙げるのは、物流費の高騰だ。メーカーの総販売原価に含まれる物流費は、ドライバー不足で高騰を続けている ...

  • 物流クライシスとは?ロジスティクス業界の課題と解決策を ...

    物流クライシスとは?ロジスティクス業界の課題と解決策を事例とともに解説 近時、物流業界では、人材不足や過剰な再配達など、様々な問題が起こっています。これらの問題が「物流クライシス」です。 物流クライシスは配送料の値上げや宅配の遅延など、消費者だけでなく、店舗の商品の ...

  • 消費増税で営業減益も…春の食品値上げラッシュは苦戦必至 ...

    いずれも物流費や人件費、原材料費などの高騰を値上げの理由に掲げるが、各社の背中を押しているのはやはり10月からの消費増税だろう。酒類 ...

  • ヤマト運輸:運賃値上げについて - 出品に関する一般的な質問 ...

    物流が逼迫、人手不足が深刻化する中、1~2割なら受け入れるのが当然だと思います。 そうなんでしょうね。 引っ越しシーズンの3月頃には この手のニュースが毎日流れてましたし 食品などの値上げも 物流費が上がったのが理由らしいし

  • PDF 独占禁止法に基づく「特定荷主が物品の運送又は保管を委託 ...

    1 物流特殊指定は、 物流分野における取引の公正化を 図ることを目的としています。 物流特殊指定(正式名称:特定荷主が物品の運送又は保管を委託する 場合の特定の不公正な取引方法)は、荷主(いわゆる真荷主。以下同じ。

  • フジッコ、昆布佃煮など規格変更 業務用は値上げ - 食品新聞 ...

    フジッコは9月1日から、昆布製品の規格と価格を変更する。北海道産昆布の高騰や物流費、製造コストの上昇に起因するもの。規格変更するのは「ふじっ子煮」などの昆布佃煮16品と「ふじっ子」などの塩昆布9品(一部業務用 ...

  • 景気は停滞し原油下落なのに 値上げラッシュはなぜ起きる ...

    物流費やペットボトルの原材料価格が上昇しているためで、飲料の値上げは21年ぶりだ。対象は1.2~2リットル入りの約30品で、値上げ幅はいずれ ...

  • 2018年からの値上げ動向 | 株式会社brics(ブリックス)

    3~13%の値上げ 理由:漁獲の不良、人手不足 ・アイスクリーム 1~13%の値上げ 理由:原材料の高騰、包材費の高騰、物流費の高騰 2019年4月 ・英語検定 10~20%の値上げ 理由:受験者数の増加による会場代・監督者の人件費

  • Column1 実質値上げ(ステルス値上げ)に関する消費者の意識 ...

    2019年3月から4月にかけて、食品メーカーや飲食店が相次いで値上げを発表しました。原材料費の高騰や、人手不足・燃料費の高騰による物流コストの増加等が理由として挙げられており、今後も消費者にとって身近な財・サービスが値上げされることが予想されます。

  • 競争力のある物流体制の維持・構築実現に向けた、荷主企業と ...

    物流は荷主企業の事業が成長するうえで重要な戦略の一つへと確実にシフトしています。そういった中で、時代の流れ、市場の変化に適用しながら、物流企業とどのような関係を保てばよいのか再度見つめ直す時期に来たと言えます。

  • 居酒屋を襲う「ビール値上げ」のダブルパンチ | 食品 | 東洋 ...

    メーカー各社が値上げの理由に挙げるのは、物流費の高騰だ。メーカーの総販売原価に含まれる物流費は、ドライバー不足で高騰を続けている ...

  • アマゾン、物流コスト増で業者向け料金値上げ 米国プライムの ...

    この値上げ幅は、業界の平均水準を下回っているという。ロイターによると、物流大手の米フェデックス(FedEx)や米ユナイテッド・パーセル ...

  • 廃プラスチックの処理料金、52%が「値上げした」(環境省 ...

    2016年度には、日本国内の約25%の使用済みプラスチックが海外に輸出されており、その多くが中国に輸出され、再資源化、最終処分が行われていました。しかし、2017年に中国が使用済みプラスチック等の輸入を禁止する措置を行い、使用済みプラスチックを国内処理する必要が生じました。

  • ティッシュ値上げ・品薄・物流費高騰がメディアに! | 紙の宅配便

    値上げの大きな要因となっていたのが古紙など原料の高騰。更に、電気やガスなど光熱費の値上がりに加え物流費の高騰が製造コストを大きく圧迫していたのだ。 製紙工場「コアレックス信栄」 佐野 仁さん: 昨年の春に15%値上げをした

  • 価格.com - 「あさチャン!」で紹介された情報 | テレビ紹介情報

    各社が値上げの主な理由として上げているのが人件費や物流費の高騰。カップヌードルやどん兵衛などを値上げする日清食品は原材料費も値上げの要因としている。緑のたぬきなどが主力の東洋水産は小麦粉などが値上げ要因の1つだとして

  • 値上げし「客離れで赤字」相次ぐニッポン:日経ビジネス電子版

    このところ飲食料品や外食で、原材料費・物流費・人件費といったコストの増加を理由とする値上げを発表する企業が目立つ。だが、それらはどこまで浸透し維持できるのだろうか。筆者は大いに疑問視している。

  • Songwon、ポリマー添加剤のグローバルでの値上げを発表 ...

    値上げ幅は製品ラインや地域によって異なります。今回の価格調整による追加の値上げは、原材料、エネルギー、および物流コストの上昇を受けたもので、2020年12月に既に発表されている輸送費高騰に伴う値上げに続くものです。

  • (2ページ目)物流業界の値上げ、「陰の立役者」は一般メディア ...

    (2ページ目)2017年は、物流業界の「運賃」「料金」にまつわるニュースが目立つ1年だった。その中でも最大のトピックは、何と言っても宅配大手3社の値上げ表明だろう。先陣を切ってヤマト運輸が10月に価格を改定し、11…

  • コカ・コーラ、4月値上げ 27年ぶり、物流費高騰|【西日本新聞 ...

    コカ・コーラボトラーズジャパンは8日、4月1日の出荷分からコカ・コーラなどの商品を値上げすると発表した。消費税増税...|西日本新聞は ...

  • 乳製品や塩など 1日から相次いで値上げ|日テレnews24

    1日から乳製品や塩など、生活に身近な食品が相次いで値上げされる。いずれも人件費や物流費の上昇を値上げの理由にあげ ...

  • 第172回 事例で学ぶ現場改善:『運送会社r社の値上げ交渉 ...

    長年取引のある主要荷主がコストアップの転嫁を認めてくれない。時間外出荷の増加で現場の残業代も増えているのに、その分さえ請求できない。先代から事業を引き継いだ運送会社の若き2代目社長は覚悟を決めた。同社の値上げ交渉をサポートすることが今回のコンサルティングの大きな ...

  • 居酒屋を襲う「ビール値上げ」のダブルパンチ プレモルは価格 ...

    理由の1つは、もともとの価格設定にある。 メーカー各社が値上げの理由に挙げるのは、物流費の高騰だ。メーカーの総販売原価に含まれる物流 ...

  • 家計を襲う値上げラッシュ 増税前から消費を圧迫 食料品だけで ...

    日清食品は、「カップヌードル」などの即席麺、即席米飯など250品目を4~8%値上げ。日清食品チルドも「小麦価格が高騰し、人件費、物流費などのコストの上昇」を理由に、生麺製品の価格を3~9%上げる。ハウス食品は

  • 8月からタイヤが2年ぶりの値上げ、なぜこの時期に?

    国内タイヤメーカーが市販用タイヤの出荷価格を相次いで値上げする。2017年以来2年ぶり。これまでの原材料価格の上昇による要因とは異なり、物流コストの増加が引き金になっている。各社は自社のコスト削減だけでは賄えず、値上げに踏み切らざるを得ない厳しい状況にある。

  • 鳥貴族がとうとう値上げ。改正酒税法で居酒屋業界全体にも ...

    値上げの理由として、原材料価格や物流費の上昇、人手不足を背景とする人件費の高騰をあげています。改正酒税法の影響もありそうです。 串カツ田中もビールやホッピーセット、各サワー、各カクテルなどを390円(税別)から399円 ...

  • おせち用食材値上げへ 消費増税直後に追い打ち|テレ朝news ...

    値上げの理由についてフジッコは、原材料の収穫が落ち込んで高値が続いていることや物流費が高騰していることなどを挙げています。フジッコ ...

  • 「その値上げ、疑義あり!」学食の価格改定を大学院生が ...

    「その値上げ、疑義あり!」学食の価格改定を大学院生が理詰めで追及 店長の真摯な回答にも注目 (まいどなニュース)大阪大学内にある図書館下食堂で一番人気のメニュー「天津麻婆丼」が値上げされたことに対して、値上げ前後の豆腐の数を根拠に鋭く疑義を呈した大学院生からの ...

  • 物流コストはなぜ上昇しているのか?その原因とコスト削減の ...

    物流コストが上昇する原因はさまざまですが、運送会社から運賃の値上げ要請があったことが大きな要因であることは間違いないでしょう。この時の調査では、実際に値上げ要請を受けた企業は、回答のあった企業のうち87.9%にも上ります。

  • 「物流値上げ」の背後にあるもの、トラックドライバーを ...

    物流業界の雄、ヤマト運輸の値上げに、他運送会社も追随した。「値上げに応じてくれないのであれば、仕事を断ることも辞さない」、強気の ...

  • PDF 2019 年度 物流コスト調査報告書【概要版】

    2018年度調査では、物流事業者からの値上げ要請などを理由に売上高物流コスト 比率が大きく上昇したが、2019度調査においては、ほぼ横ばいに近い結果となった。直近10年間の調査結果と比較しても、3番目に高い結果であり、高水準を

  • 物流費(物流コスト)の現状|高騰が進む背景と削減の ...

    物流費とは 物流費とは、商品を移動するために必要な費用の総称であり、輸送費、荷役費、保管費、そして梱包などの包装費や荷造り作業などにより算出されます。 また、物流とは、生産者から消費者へと商品を移動する活動の総称で、一般的に「物流コスト」と呼ばれます。

  • 値上げの理由10選【営業担当者が値上げ交渉で使えるネタ ...

    ・物流費に次ぐ最近主流な値上げ理由 ・人手がかかる製品では説明しやすい ・製品にもよるが製品費の5~10%程度の値上げが多い

  • 物流費の上昇とは?便乗値上げではないか|物流ニュース ...

    テレビや新聞などで最近、物流費の上昇を理由の一つとした製品値上げが報じられるたびに「それでは聞くが一体、どの部分の物流費が何パーセント上がったのか。仮に5%上昇したというのなら、同じ比率で運賃もアップしていなければ

  • 配送運賃はどこまで上がるのか?? 【運送ビジネスはいつ破綻 ...

    値上げには、顧客に対してサービス向上という見返りを果たす責任が伴います。その責任、つまりは物流危機の解消という業界の課題解消を果たさなければ、いずれ運送業界は産業界の鼻つまみ者になることでしょう。

  • 年明けも値上げ続く 設備維持や物流費高騰理由に

    20年末から21年年明けにかけてゴム・樹脂原料メーカーから価格改定の動きが相次いでいる。主要原材料コストの継続的な上昇に加え、安定供給のための設備の維持・更新費用の増加、さらにはコンテナ不足などによる物流関連費用の高騰などを要因に挙げる企業が目立つ。

  • 新型コロナウィルスの物流への影響とは?貨物の輸送費上昇も ...

    新型コロナウイルスの感染拡大による影響はモノの移動、物流にも広がっています。日本は貿易大国。輸出や輸入で経済が成り立っており、物流 ...

  • 2019年度物流コスト調査結果(速報値)を公表 ~売上高物流コスト ...

    2019年度物流コスト調査の売上高物流コスト比率は4.91%(全業種平均、速報値)となりました。前年度から0.04ポイント減少しました。前年度は物流事業者からの値上げ影響などを理由に売上高物流コスト比率が大きく上昇しましたが、今年度

  • 通販業界に送料値上げの波―その理由と対応策 - 物流改善 ...

    このように、宅配大手各社が運賃値上げに踏み切った背景には、長年累積した運送業界の問題があります。. 輸送量と個数の傾向. 国内の貨物輸送量は年々緩やかな減少傾向にあります。. 生産拠点を海外に移す傾向の高まりとともに、生産関連品の取扱量が減っていることが1つの理由です。. その一方で、宅配便の取扱個数は増加を続けており、インターネット通販の ...

  • 運送会社の運賃に関する豆知識5つ - ドライバータイムズ|物流 ...

    物流業界を知るならドライバーワークスへ!これから、運送業界の今後の将来性や、物流業界の仕組みを学ぶことはなかなか難しくなっていきます。この記事を読んでる方にも物流業界の仕組みやタクシーの予約ができない原因や運送会社などの豆知識について気になっている方もいるかと思い ...

  • コスト吸収する運賃料金を | 日本流通新聞

    3社とも生産者団体と生乳取引価格を4月から引き上げることで合意したこと、人件費や物流費などの上昇が「企業努力の限界を超える水準に至った」ことを理由としている。 物流業界では今後も、労働力不足のさらなる深刻化、働き方改革

  • 物流コスト削減を食品業界で実現するには?現状や削減方法を ...

    増税前2019年春、食品メーカー各社は一斉に自社商品の値上げに踏み切りました。品目は多種に渡り、食品メーカーだけに留まらず外食や日用品メーカーにまで及んでいます。原材料費と共に物流コストが毎年じりじりと上昇している中、食品業界の物流費削減のポイントと方法を紹介していき ...

  • ヤマト発の物流値上げ浸透、荷主と配送業者対等に 関係に変化 ...

    荷主と配送業者の関係が変わろうとしている。民間団体の調査では、荷主の95%が値上げ要請に対応したと公表した。ヤマト運輸の値上げを契機に、荷主側が値上げを受け入れる動きは広がってきている。ドライバー不足が深刻になるなか、国土交通省は公正な料金を設定するように動いており ...

  • PDF 物流業界の動向 - 三井住友銀行

    日立物流とSGHDの資本業務提携 今後、中長期的にはトラック事業者の収益環境悪化が見込まれるほか、荷主サイドも輸送能力の安定的な確保をより重視するようになりつつ あります。こうした中、トラック事業者は生き残りに向け、買収

  • 【運賃】物流コスト増で、荷主の「商品値上げ」加速 - 物流の ...

    上昇が続く物流コストを反映して、荷主企業で商品価格を値上げする動きが加速している。ビール業界ではアサヒ、サントリーに続き、キリンビールとサッポロビールも来年4月から一部商品を値上げすると発表。化学品業界でも出光、DICが原料価格に加えて物流費の高騰を要因とする価格改定 ...

  • PDF 不可避となっている運賃の値上げ

    アナリストの眼 以前から物流業界では人手の確保が難しくなっており、貨物運送の要である「自動車運 転の職業」の有効求人倍率は足元2.70 倍となり、「職業計」1.36 倍を上回っている。理由 は、ドライバーの待遇に問題があるためで ...

  • PDF 2018 年度 物流コスト調査報告書【概要版】

    3 が11.6%、自家物流費が15.0%である。業種別の特徴としては、特に製造業におい て、物流子会社への支払い物流費の比率が高いことが分かる(製造業では14.3%、卸 売業では4.6%、小売業では0.05%)。 図表2 物流コストの構成

  • 物流コストとは?主な費用の内訳と売上高に対する比率の目安 ...

    物流コストが重視される背景 物流コストを削減すると企業の生産性が高まり、利益の向上が期待できるため、的確な在庫管理で商品の売り切れを防げます。 さらに、スムーズな返品対応で顧客の負担を抑えるなど、結果としてコスト削減が顧客のメリットにつながる可能性があります。

  • 世界の物流を悩ませる深刻なコンテナ不足 新型コロナ影響 ...

    パンデミックを起因とする経済活動の制限は、物流にも大きな影響を及ぼしている。世界的な航空便の減少は、航空輸送費を上昇させた。海上 ...

  • 止まらない物価上昇!最近の値上げラッシュの理由とは

    2019年4月1日出荷分より20円値上げ。対象となる飲料は、30~40商品。値上げ理由は、物流費や 原材料費の高騰。 ちくわや揚げ物などの家庭用すり身(日本水産) 2019年3月1日出荷分より5~10%値上げ。対象となる商品は「活(いき

  • 荷主/物流費値上げ要請に、91.5%が応じる ─ 物流ニュース ...

    物流費値上げ要請の有無について、回答企業(203社)のうち93.1%から要請を受けたと回答を得た。値上げ要請を受けた企業の割合は前年度から5.2 ...

  • 物流コスト削減ドットコム:コラム「値上げ・供給不足・荷主 ...

    物流業界にこれから間違いなく起こることは2つ。 1.運賃の高騰 2.ドライバーの成り手の減少 1については、既にご存知かと思いますが 輸送にかかわる様々なコストが上がっているためです。 主なものは、 燃料代の高騰、

  • 多分野で値上げ続く 「物流費上昇」が関与|物流ニュース ...

    理由の一つが「安定供給維持のための輸送費の上昇」。宇部興産(同港区)では3月1日出荷分から、「物流費用の高騰」により、硝酸製品の価格を改定。1 当たり5円から18円の値上げとなる。

  • 値上げの依頼メールの文例 - ビズ式

    値上げの依頼メールの書き方・マナー 値上げのお願いメールを送る場合、盛り込まなければいけないポイントが3点あります。 メールの文面は低姿勢かつ丁寧に明記する 値上げ額と値上げの理由を伝える 値上げを実施する時期を明記する

  • 第411号 トラック会社の運賃交渉、値上げ交渉の進め方(2019 ...

    理由としては、「コスト負担力の荷主による違い」、「トラック会社の値上げへの姿勢の如何」、「運送サービスの種類による競争環境の違い」、など様々なものが挙げられるだろう。これらいずれも重要なポイントではあるが、輸送分野や

  • PDF 「ホワイト物流」推進運動について - mlit.go.jp

    「ホワイト物流」推進運動について (ご賛同のお願い) 令和元年5月 「ホワイト物流」推進運動事務局 運転者不足の深刻化 2 運転者不足が深刻化し、トラック調達が困難に。コストも上昇。物流機能を安定的に確保するための取組が重要。

  • 物流費を理由の値上げは初めて、原料の天然ゴムは半値という ...

    物流費を理由の値上げは初めて、原料の天然ゴムは半値というのに...明日からタイヤが一斉値上げ―日経産業新聞他 (2019-07-31) 物流効率が悪いこともあり、物流費高騰の影響を強く受け、明日から一斉値上げされるタイヤの事情を、7月31日の日経産業新聞が多角的に報じました。

  • 材料にも物流費理由の値上げ続々、フェノール、トヨタ支給 ...

    材料にも物流費理由の値上げ続々、フェノール、トヨタ支給鋼材では初めての事態-日本経済新聞 (2019-08-27) 6月14日の日本経済新聞で、三井化学が生産設備などの修繕費や物流費のコストが上がっている分を転嫁するとして ...

  • 物流コストの高騰に立ち向かえ~物流を征したものが流通を ...

    物流費の高騰は、産地だけの問題ではない。インターネットで商品の注文を受け、各家庭に宅配する「ネットスーパー」に取り組んでいた小売店各社が、事業の継続の岐路に立たされている。配送コストが高騰する中で、事業収支が赤字に

  • 物流費の高騰はなぜ起きるのですか - 世の流れとして、運送 ...

    物流費の高騰ではなく本来の姿に少し近づいただけです。 大手企業が挙って不景気を理由に物流費を値切った結果、労力の割に給料が安い仕事として認知し運転手になる人が極端に減ったからです。 一方で通販が広く普及し物流量が急増しても運転手がいないので物流費が上がっています。

  • 梱包資材の値上げはなぜ起こるのか? - 物流改善・梱包材の ...

    製品によっては大きな割合を占める梱包費、なかでも梱包資材の値上げがいろいろな業界で話題になっているようです。価格変動、とりわけ値上げは調達担当者の大きな関心事でしょう。今回は、梱包資材の価格変動はなぜ起こるのか、資材値上げの原因をたどります。

  • いろんなモノが値上げ…原因は原材料費や輸送費ってどういう ...

    消費税が8%になった2014年4月以降、いろんなモノが値上がりするニュースを見たり、値上げを肌で感じている人は多いと思います。原因はいろいろありますが、その一つに原材料費や輸送費が高くなったことがあ…

  • PDF 「ホワイト物流」推進運動について - mlit.go.jp

    「ホワイト物流」推進運動について (ご賛同のお願い) 令和元年5月 「ホワイト物流」推進運動事務局 運転者不足の深刻化 2 運転者不足が深刻化し、トラック調達が困難に。コストも上昇。物流機能を安定的に確保するための取組が重要。

  • PDF 物流を取り巻く現状について - mlit.go.jp

    物流を取り巻く現状について 国土交通省物流政策課 2018年10月11日 資料2 物流業界の規模 運輸業界は約39兆円産業。うち、物流業界は約25兆円を占める一大産業。 物流業界は、全産業就業者数の約4%を占めている。営業収入 ...

  • 製紙各社が紙代値上げへ!どうなるカタログ制作|デジタル ...

    2.物流経費の値上げ 物流経費が上がったことも、理由の一つです。 紙を輸送する費用などが上昇したことで紙代自体の値段を上げざるを得なくなったというものです。 3.需要の低下 紙媒体の需要の低下も理由の一つです。

  • 物価が上がっても賃金が上がらない理由~日本経済の抱える ...

    各社は、原材料価格や物流費、人件費の高騰を値上げの理由と説明している。 近年、輸入食材全般の価格上昇が顕著となっているが、その主な原因は各国の経済成長である。過去20年間で、日本以外の国はGDP(国内総生産)を

  • ビジネス文書の書き方-価格改定の通知-値上げ

    価格改定の通知-値上げ ポイント 値上げの背景にある事情や理由を説明し、やむをえない値上げであることを相手に理解してもらう 詫びる姿勢とともに、値上げ後も変わらぬ愛顧をお願いする 値上げではなく、価格変更としたほうが印象がよい

  • パナ・エコ社が電設資材値上げ、人手不足で物流コスト上昇

    荷主 パナソニックは12日、社内カンパニーのエコソリューションズ社がスイッチ、コンセントなどの電設資材系商品を平均6−9%値上げすると発表した。 値上げ理由について、同社は「金属性材料、鉄鋼、樹脂材料の価格高騰、人手不足を背景とした物流諸経費の上昇」を挙げ、生産効率の改善 ...

  • 荷主の9割超が輸送費などの値上げ要請「応じた」 │ Logi-biz ...

    値上げ要請の8割強が輸送費 一方、物流事業者からの値上げ要請の動向について尋ねたところ、回答した荷主224社のうち、87・9%(197社)が要請を受けたと認めた。17年度調査の71・6%から10ポイント以上増加している。

  • 物流費上昇が商品の値上げ要因か | 運輸新聞

    3月から家庭向けの商品やサービスが値上げされたが、値上げ理由の多くに掲げられているのが物流費の上昇。しかし、小麦粉、プロセスチーズなどは原材料費の上昇が主たる理由であり、2次的要因として示された物流費上昇ばかりが一般報道で取り上げられ、物流が悪者扱いされかねない様相 ...

  • カネカ/加工油脂製品を価格改定、物流費上昇も一因 ─ 物流 ...

    カネカは2月3日、Foods & Agris Solutions Vehicleの加工油脂製品について、販売価格を3月1日出荷分より価格改定すると発表した。 <価格改定商品>

  • PDF トラック運送業の取引の適正化 - 「ホワイト物流」推進運動 ...

    食料品等の値上げの理由として、原料費、包材費、人件 費と並んで物流費の上昇も挙げられている。 商品の製造に係る原料費の上昇に加え、包材費、物流費、人件費等も高騰 しており、今後も 商品の生産・供給コストは引き続き ...

  • ヤマト・佐川が相次ぐ運賃値上げ〜配送費の節約を実現する6つ ...

    ヤマト運輸と佐川急便が、ここ数ヶ月で運賃の値上げを行うことを相次いで発表しました。今回の値上げは当然の判断であり、社会的インフラである流通事業の重要性に鑑みれば、多くの人が納得する値上げと言えるでしょう。

  • 物流業界 値上げ 推移|検索結果コンテンツまとめ

    物流業界 値上げ 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|物流業界の動向 - 三井住友銀行、物流費の上昇とは?便乗値上げではないか|物流ニュー …、「物流値上げ」の背後にあるもの、トラックドライバー …、不可避となっている運賃の値上げ、配送運賃はどこまで上がるのか??

  • 物流費値上げが改善のチャンス - ものづくりドットコム

    1. 輸送コスト改善を実施しよう 最近は人材不足に起因する値上げが話題になっています。この人員不足は高齢化に伴い労働力人口が減少している影響です。物流事業者では人員不足を理由に真っ先に他の産業に先立って値上げを始めました。

  • 運送費の値上げ|検索結果コンテンツまとめ

    物流費値上げ、荷主の71.6%「要請受けた」 話題 日本ロジスティクスシステム協会(JILS)が6日発表した2017年度物流コスト調査報告書によると、調査に回答した荷主企業218社のうち、物流事業者から値上げの要請を受けた企業の割合は71.6%に達したことがわかった。

  • 第403号 値上げで仕事は減るか(2019年1月10日発行 ...

    最近、素材や原料そして最終製品の値上げが報じられているが、その理由の一つとして、「物流費の高騰」があげられることも多い。食品大手のネスレは2015年から2017年までに物流費が1.5倍に増えた。 しかし、実際のところはどうなの

  • コーラ・牛乳・カップ麺…値上げ続々 理由は人件費高騰:朝日 ...

    牛乳やペットボトル飲料など身近な商品が今春、相次いで値上げされる。各メーカーが物流費や人件費の高騰に耐えきれなくなったためだ。価格 ...

  • 物流倉庫会社の平均費用と料金相場を早見表で確認|業者比較 ...

    物流会社によって料金が異なる最も大きな理由は、 商品を保管する倉庫スペースの利用料金 です。 「主な費用項目と相場」でも少し触れましたが、首都圏に大規模な倉庫を構えている物流会社に比べ、 地方に倉庫を持つ物流会社の倉庫保管料は最大で50%程度安く設定されています 。

  • 人件費高騰で中小企業の経営が圧迫している原因と対策

    人件費が高騰している企業が増えている。その原因は条件を良くしないと人材を確保できないと思っている企業が多いからだ。このことが企業経営を圧迫し、最悪の場合は人件費倒産につながる危険性が高まる。特に中小企業においては問題は深刻だ。

  • 食品の値上げ【2019年版】!理由を調べて一覧にしてみた ...

    値上げの理由は、原材料費・物流費の上昇との事です。冷凍食品自体は本当に種類が増えましたよね。特に一人暮らしのおじいちゃんおばぁちゃんへの冷食の配達は需要が高まってるそうです。

  • PDF 2017 年度 物流コスト調査報告書【概要版】

    どを理由に売上高物流コスト比率は大きく上昇した(+0.34ポイント)。 今回の2017年度調査では再び減少に転じ、以前の水準に戻った。 図表1 売上高物流コスト比率の推移(全業種) 6.0 4.0 2.0 物流コスト調査の回答企業の半数以上 ...

  • カルビーと明治の値上げ、業績明暗の分岐点: 日本経済新聞

    今年に入ってから食品や水産大手は物流費や原材料費の上昇などを理由に相次ぎ値上げした。値上げ後の各社の業績への影響を調べたところ ...

  • 物流費を入れ込む"希望小売価格"は限界だ 実に不透明な卸と ...

    物流費を入れ込む"希望小売価格"は限界だ 実に不透明な卸と小売の取引制度 AIによる需要予測を積極活用し無駄を削減 2つめのポイントは消費者 ...

  • 6月も食品の値上げ続々 物流、原材料高騰止まらず|テレ朝 ...

    各社は値上げの理由を「物流費や原材料費の高騰が続いているため」としていて、「自助努力では吸収することができない」と説明しています ...

  • 即席麺・飲料・菓子・映画鑑賞…1日から値上げ - 産経ニュース

    即席麺や飲料メーカーなどは、1日から幅広い製品で値上げに踏み切る。原材料価格の高騰や人件費、物流費の上昇が主な原因で、メーカー各社は ...

  • 運賃値上げ 中小に広がる | 日本流通新聞

    トラック輸送を中心とした物流業界の専門情報を東京から発信しています。| 運賃値上げ 中小に広がる トラック運送事業者の適正運賃・料金収受に向けた取り組みが大手・中堅から中小へ波及している。運賃の値上げは不可避で、荷主企業は各方面の工夫を加えて受け入れざるを得ないという。

  • 物流業界の値上げ、「陰の立役者」は一般メディアだったかも ...

    物流業界の値上げ、「陰の立役者」は一般メディアだったかもしれない 「働き方改革」はどこまで進むのか 2017年は、物流業界の「運賃」「料金」にまつわるニュースが目立つ1年だった。その中でも最大のトピックは、何と言っても宅配大手3社の値上げ表明だろう。

  • Tad、2021年3月よりスピーカー/アンプ等15製品を値上げ ...

    同社では実施の理由について、原材料の高騰や物流費の相次ぐ値上げなど製造業にとって厳しい状況が続く中、製品の品質維持、向上の為に決定 ...

  • 紙の価格が上昇を続けています。なぜ、紙の価格が高騰するの ...

    原油価格の上昇が、紙の価格を押し上げる理由とは? まとめ 需要が減少するのに価格が上がるのは? 近年、印刷・情報用紙の値上げが相次ぎました。2017年7月にも値上げが行われましたが、これは16年の春、秋から年末にかけての

  • コカ・コーラ、27年ぶり値上げ 原材料費などが上昇:朝日新聞 ...

    物流費や原材料費の上昇が理由で、1・5リットルペットボトルの「コカ・コーラ」は税抜き320円から340円に値上げされる。対象は30~40商品で、1992 ...

  • ヤマト運輸の運賃・サービス改訂詳細 - ネットショップ・Ec物流 ...

    値上げ幅 60 940円 140円 950円 100円 - - 80 1,140円 140円 1,180円 110円 - - 100 1,360円 160円 1,410円 ... と思います。ただ、その前に検討したいのが、出荷関連業務のアウトソースや、現在の物流倉庫の見直しです。 出荷関連 ...

  • 発売30年「サトウのごはん」が初の値上げに踏み切る事情 ...

    今回の初の値上げの理由は、原料である「うるち米」の価格上昇と人件費・物流費の高騰です。 ただ、メーカーにとって原価の上昇分を販売価格に転嫁することは、ある意味、賭けです。値上げによって販売数量が減るリスクがあるから

  • 「もはやお手上げ状態」相次ぐ食品値上げとメーカーの本音 ...

    各社が値上げを決めた大きな理由は、小麦や生乳など原材料費が上がっていることに加え、物流費や人件費が高騰していることだ。「これまで ...

  • カルビー、ポテトチップスなどを値上げへ | ロイター

    カルビー<2229.T>は1日、ポテトチップスなど一部商品を値上げすると発表した。物流費や原材料価格の上昇が理由。「堅あげポテト」は5月21日納品 ...

  • 値上げのお願いの誠意ある依頼状のポイント【例文あり ...

    値上げなら価格改定の理由を必ず説明! 価格改定の依頼状を送る際に、それが値上げであれば理由を納得してもらえるように、必ず依頼状で説明をしなければなりません。価格変更せずに済むよう企業努力を続けたが、やむを得ず値上げに至っ

  • 市販用タイヤ値上げ相次ぐ 物流費高騰を要因に

    市販用タイヤの値上げが相次いでいる。ブリヂストン、横浜ゴムに続き、住友ゴム工業とTOYO TIREも国内市販用タイヤのメーカー出荷価格を8月から値上げすると発表し、これで国内タイヤ4社の値上げが出そろった。全社が物流費高騰を要因としている。 住友ゴム工業は6月21日、国内市販用タイヤ ...

  • Jオイル、食用油値上げ 1キロ当たり20円以上、4月下旬:時事 ...

    4月20日出荷分から、キャノーラ油とサラダ油を1キロ当たり20円以上値上げする。物流費や人件費の高騰に加え、大豆や菜種など主要原料相場も ...

  • 大型ペットボトル飲料続々値上げ--大手メーカー、物流費高騰 ...

    対象となるのは1.5~2リットルの大型ペットボトル飲料で、11ブランド24品目。2012年に値上げして以来、7年ぶりの価格改定です。価格改定について物流費や原材料費の高騰を理由に挙げ、希望小売価格で一律20円の値上げを ...

  • 2016年度物流コスト調査結果を発表しました ~売上高物流コスト ...

    2016年度の物流コスト調査における売上高物流コスト比率(全業種)の平均値は4.97%となりました。 前年度からの上昇は0.34ポイントで、過去20年間で最大となっています。業種分類別では、製造業、 卸売業、小売業の売上高物流コスト ...

  • 配送料の値上げはいつまで続く……宅配大手は収益改善、食品 ...

    【ネッ担】大手3社はここ数年、適正運賃収受の取り組みを推進。値上げ交渉の進捗を受け、直近となる前期は大幅に収益改善が進んだ。一方、そのしわ寄せを受けるのが、年末など繁忙期に出荷が集中する季節商材を扱う食品 ...

  • てんやが値上げ、天丼540円に 原材料費・人件費が高騰:定食 ...

    ロイヤルホールディングス傘下の「天丼てんや」が、一部メニューを2018年1月11日から値上げすると発表。天丼が500円から540円となる。原材料費 ...

  • 電気の値上げと値下げへの影響大! 燃料費調整額について

    電気料金の内訳には電力量料金などの他に、「燃料費調整額」というものがあります。これは 原料の価格変動に応じて電気料金を調整するための「燃料費調整単価」によって決められた金額 で、電気料金の値上がり・値下がりはこの燃料費調整制度があるためです。

  • 人気のリンガーハット"新様式" 1円単位の端数"ゼロ"に改定 ...

    リンガーハット大森店・大津店長「値上げもあるけど、現在のコロナ禍の状況では、接触の機会を減らすことの方が重要かなと思っている」 こうした端数をゼロにする動きをめぐっては、2020年、イタリアンのファミレスとして人気のサイゼリヤが、大半のメニューで1円の値上げを実施。

  • 学食の値上げに学生が理詰め追及 食堂側は事情を包み隠さず ...

    大阪大学内にある図書館下食堂で一番人気のメニュー「天津麻婆丼」が値上げされたことに対して、値上げ前後の豆腐の数を根拠に鋭く疑義を ...

  • 値上げが成功 | 日本マーケティング・リテラシー協会(Jmla)

    値上げの理由は、物流費・原材料費や包装資材費・人件費などの高騰や高位安定のためと説明されていました。 値上げすることをテレビCMで流していたことに衝撃を受けました。 youtubeにも動画がアップされましたよね。

  • 相次ぐ食品や外食の値上げ、人件費や物流費の高騰響く ...

    食品や清涼飲料水、外食で値上げが相次いでいる。人手不足に伴う人件費や物流費の高騰などで、メーカーがコスト増を ...

  • No.2808 値上げの理由に物流費を言わないでくれ!: お客様の ...

    味の素の冷凍食品が値上げ。雪見だいふくが値上げ。物流費と人件費の高騰が理由だとか…。えーー!? 物流費って8%とかそれ以下で普段はみなさん「当社の物流費は他社に比べて低い」とかなんとか自慢しませんか? 8%の ...

  • 「トラックに運んでもらう努力」がなぜ必要か、製造業に打撃 ...

    「物流値上げ」の背後にあるもの、トラックドライバーを苦しめたのは誰だったのか 閉じる すべて表示 話を和泉に戻そう。同社が製造する気泡 ...

  • 原料価格の上昇、コンテナ不足…物流コスト高騰で相次ぐ素材 ...

    こちらは、原料価格の上昇、コンテナ不足…物流コスト高騰で相次ぐ素材各社の値上げのページです。日刊工業新聞社のニュースをはじめとするコンテンツを、もっと新鮮に、親しみやすくお届けするサイトです。

  • 配送料の値上げはいつまで続く……宅配大手は収益改善、食品 ...

    【ネッ担】大手3社はここ数年、適正運賃収受の取り組みを推進。値上げ交渉の進捗を受け、直近となる前期は大幅に収益改善が進んだ。一方、そのしわ寄せを受けるのが、年末など繁忙期に出荷が集中する季節商材を扱う食品 ...

  • レポート 化学品物流も"クライシス" 物流費上昇で価格改定も ...

    「原油価格の急騰に伴い、製品の原料となるナフサの価格や運送業界の運送価格の上昇に対し、経費削減など自助努力のみでは対応することが困難になった」――各化学メーカーは価格改定の理由として挙げるのは「ナフサ高騰」「物流

  • 物流費高騰でも銀行の「警備輸送」だけが値下げされる理由 ...

    物流各社の2018年上期決算が軒並み好調だ。ヤマトホールディングスやSGホールディングスは、宅配便の平均単価を前年同期に比べて20%弱も改善。

  • PDF 食品卸業界の動向と戦略の方向性

    物流コスト比率 6.8% <損益構造> ・売上原価率が84%と 高い。・販売費・一般管理費 に占める物流コスト (注)の割合が高い。(注)人件費や経費等に含ま れる物流費を含む。(16年度日本ロジスティクスシス テム協会「物流コスト調査

  • 価格改定のお知らせ ~書き方と4つの例文~

    「価格改定のお知らせ ~書き方と4つの例文~ 」への3件のフィードバック 古川モトイ 2018年5月30日 1:52 PM 「2. 価格改定のお知らせ 文例1」の高騰とすべきところが口頭になっています。なおこちらのコメントは、修正され ...

  • 物流費高騰でも銀行の「警備輸送」だけが値下げされる理由

    物流費高騰でも銀行の「警備輸送」だけが値下げされる理由 2018年11月13日 06時00分更新 文 週刊ダイヤモンド編集部,柳澤里佳( ダイヤモンド ...

  • コロナウイルスが物流に与える影響とは?物流業界の現状 ...

    コロナウイルスが物流に与える影響とは?物流業界の現状 首都圏がロックダウン−− 都心部での感染者が一気に急増し、このようなニュースが新聞やネットでも数多く掲載されています。店舗の休業やリモートワークが増え、自宅にいることが多くなった今、再び問題になっているのが ...

  • 王子ネピア、ティッシュペーパーなど10%超値上げ:物流費の ...

    値上げの要因について、(1)運転手不足による物流費の高騰、(2)円安による輸入原材料の高騰、(3)電力やガスなど燃料費の上昇――を挙げ ...

  • 物流費高騰でも銀行の「警備輸送」だけが値下げされる理由 ...

    物流各社の2018年上期決算が軒並み好調だ。ヤマトホールディングスやSGホールディングスは、宅配便の平均単価を前年同期に比べて20%弱も改善。自然災害多発によるマイナス影響をも吸収する「値上げ効果」が表れた。

  • 送料値上げ時代を勝ち抜くための物流対策は? 通販・Ec業界の ...

    送料値上げに対して通販・EC企業はどう立ち向かうのか? 継続的な企業の成長を続けるためには避けては通れない状況に直面した通販・EC企業。総合通販、単品通販、EC、物流専門家という立場の登壇者が、自社の課題や ...

  • 値上げラッシュ2019!なぜ飲料・食料品に集中? | スポーツ ...

    理由の一つに物流の値上げとありますが、 個人的に物流というのは体で言えば血管ですから、 ここが流れにくくなると体全体が停滞する、と云う事があります。

  • カネカ、物流費上昇で加工油脂製品6年ぶり値上げ

    荷主 カネカは3日、加工油脂製品の販売価格を3月1日出荷分から値上げすると発表した。 国際的な原料油脂価格の急上昇と包材・物流費の上昇が事業収益を圧迫していたという。 同社が加工油脂製品の値上げに踏み切るのは ...

  • 値上げ:食品でラッシュ 人手不足で人件・物流費高騰 | 毎日新聞

    食品や清涼飲料水、外食で値上げが相次いでいる。人手不足に伴う人件費や物流費の高騰などで、メーカーがコスト増を ...

  • ネットショップ・Ec物流のすべて - 宅配料金値上げにどう対応 ...

    2017年4月、大手宅配会社のヤマト運輸が40年ぶりに配送料金の値上げを発表しました。昨今の宅配業界の人手不足の問題や配送件数の増加により他の宅配会社でも値上げがされる可能性が否定できません。 一方で、ECサイト ...

  • PDF 5 4 月から色々な製品の値上げという話が報道されており、その ...

    ・昨今、4 月から色々な製品の値上げという話が報道されており、その値上げの理由に人 件費と物流コストがよく出ています。本当に物流コストを払ってくれているのかどうか ですが、それだけ言われているのなら、しっかり運賃は取らないと

  • 値上げを発表した大手ビールメーカー 居酒屋業界への影響は ...

    メーカー各社が値上げの理由に挙げるのは、物流費の高騰だ。メーカーの総販売原価に含まれる物流費は、ドライバー不足で高騰を続けている ...

  • 物流クライシスとは?ロジスティクス業界の課題と解決策を ...

    物流クライシスとは?ロジスティクス業界の課題と解決策を事例とともに解説 近時、物流業界では、人材不足や過剰な再配達など、様々な問題が起こっています。これらの問題が「物流クライシス」です。 物流クライシスは配送料の値上げや宅配の遅延など、消費者だけでなく、店舗の商品の ...

  • 消費増税で営業減益も…春の食品値上げラッシュは苦戦必至 ...

    いずれも物流費や人件費、原材料費などの高騰を値上げの理由に掲げるが、各社の背中を押しているのはやはり10月からの消費増税だろう。酒類 ...

  • ヤマト運輸:運賃値上げについて - 出品に関する一般的な質問 ...

    物流が逼迫、人手不足が深刻化する中、1~2割なら受け入れるのが当然だと思います。 そうなんでしょうね。 引っ越しシーズンの3月頃には この手のニュースが毎日流れてましたし 食品などの値上げも 物流費が上がったのが理由らしいし

  • PDF 独占禁止法に基づく「特定荷主が物品の運送又は保管を委託 ...

    1 物流特殊指定は、 物流分野における取引の公正化を 図ることを目的としています。 物流特殊指定(正式名称:特定荷主が物品の運送又は保管を委託する 場合の特定の不公正な取引方法)は、荷主(いわゆる真荷主。以下同じ。

  • フジッコ、昆布佃煮など規格変更 業務用は値上げ - 食品新聞 ...

    フジッコは9月1日から、昆布製品の規格と価格を変更する。北海道産昆布の高騰や物流費、製造コストの上昇に起因するもの。規格変更するのは「ふじっ子煮」などの昆布佃煮16品と「ふじっ子」などの塩昆布9品(一部業務用 ...

  • 景気は停滞し原油下落なのに 値上げラッシュはなぜ起きる ...

    物流費やペットボトルの原材料価格が上昇しているためで、飲料の値上げは21年ぶりだ。対象は1.2~2リットル入りの約30品で、値上げ幅はいずれ ...

  • 2018年からの値上げ動向 | 株式会社brics(ブリックス)

    3~13%の値上げ 理由:漁獲の不良、人手不足 ・アイスクリーム 1~13%の値上げ 理由:原材料の高騰、包材費の高騰、物流費の高騰 2019年4月 ・英語検定 10~20%の値上げ 理由:受験者数の増加による会場代・監督者の人件費

  • Column1 実質値上げ(ステルス値上げ)に関する消費者の意識 ...

    2019年3月から4月にかけて、食品メーカーや飲食店が相次いで値上げを発表しました。原材料費の高騰や、人手不足・燃料費の高騰による物流コストの増加等が理由として挙げられており、今後も消費者にとって身近な財・サービスが値上げされることが予想されます。

  • 競争力のある物流体制の維持・構築実現に向けた、荷主企業と ...

    物流は荷主企業の事業が成長するうえで重要な戦略の一つへと確実にシフトしています。そういった中で、時代の流れ、市場の変化に適用しながら、物流企業とどのような関係を保てばよいのか再度見つめ直す時期に来たと言えます。

  • 居酒屋を襲う「ビール値上げ」のダブルパンチ | 食品 | 東洋 ...

    メーカー各社が値上げの理由に挙げるのは、物流費の高騰だ。メーカーの総販売原価に含まれる物流費は、ドライバー不足で高騰を続けている ...

  • アマゾン、物流コスト増で業者向け料金値上げ 米国プライムの ...

    この値上げ幅は、業界の平均水準を下回っているという。ロイターによると、物流大手の米フェデックス(FedEx)や米ユナイテッド・パーセル ...

  • 廃プラスチックの処理料金、52%が「値上げした」(環境省 ...

    2016年度には、日本国内の約25%の使用済みプラスチックが海外に輸出されており、その多くが中国に輸出され、再資源化、最終処分が行われていました。しかし、2017年に中国が使用済みプラスチック等の輸入を禁止する措置を行い、使用済みプラスチックを国内処理する必要が生じました。

  • ティッシュ値上げ・品薄・物流費高騰がメディアに! | 紙の宅配便

    値上げの大きな要因となっていたのが古紙など原料の高騰。更に、電気やガスなど光熱費の値上がりに加え物流費の高騰が製造コストを大きく圧迫していたのだ。 製紙工場「コアレックス信栄」 佐野 仁さん: 昨年の春に15%値上げをした

  • 価格.com - 「あさチャン!」で紹介された情報 | テレビ紹介情報

    各社が値上げの主な理由として上げているのが人件費や物流費の高騰。カップヌードルやどん兵衛などを値上げする日清食品は原材料費も値上げの要因としている。緑のたぬきなどが主力の東洋水産は小麦粉などが値上げ要因の1つだとして

  • 値上げし「客離れで赤字」相次ぐニッポン:日経ビジネス電子版

    このところ飲食料品や外食で、原材料費・物流費・人件費といったコストの増加を理由とする値上げを発表する企業が目立つ。だが、それらはどこまで浸透し維持できるのだろうか。筆者は大いに疑問視している。

  • Songwon、ポリマー添加剤のグローバルでの値上げを発表 ...

    値上げ幅は製品ラインや地域によって異なります。今回の価格調整による追加の値上げは、原材料、エネルギー、および物流コストの上昇を受けたもので、2020年12月に既に発表されている輸送費高騰に伴う値上げに続くものです。

  • (2ページ目)物流業界の値上げ、「陰の立役者」は一般メディア ...

    (2ページ目)2017年は、物流業界の「運賃」「料金」にまつわるニュースが目立つ1年だった。その中でも最大のトピックは、何と言っても宅配大手3社の値上げ表明だろう。先陣を切ってヤマト運輸が10月に価格を改定し、11…

  • コカ・コーラ、4月値上げ 27年ぶり、物流費高騰|【西日本新聞 ...

    コカ・コーラボトラーズジャパンは8日、4月1日の出荷分からコカ・コーラなどの商品を値上げすると発表した。消費税増税...|西日本新聞は ...

  • 乳製品や塩など 1日から相次いで値上げ|日テレnews24

    1日から乳製品や塩など、生活に身近な食品が相次いで値上げされる。いずれも人件費や物流費の上昇を値上げの理由にあげ ...

  • 第172回 事例で学ぶ現場改善:『運送会社r社の値上げ交渉 ...

    長年取引のある主要荷主がコストアップの転嫁を認めてくれない。時間外出荷の増加で現場の残業代も増えているのに、その分さえ請求できない。先代から事業を引き継いだ運送会社の若き2代目社長は覚悟を決めた。同社の値上げ交渉をサポートすることが今回のコンサルティングの大きな ...

  • 居酒屋を襲う「ビール値上げ」のダブルパンチ プレモルは価格 ...

    理由の1つは、もともとの価格設定にある。 メーカー各社が値上げの理由に挙げるのは、物流費の高騰だ。メーカーの総販売原価に含まれる物流 ...

  • 家計を襲う値上げラッシュ 増税前から消費を圧迫 食料品だけで ...

    日清食品は、「カップヌードル」などの即席麺、即席米飯など250品目を4~8%値上げ。日清食品チルドも「小麦価格が高騰し、人件費、物流費などのコストの上昇」を理由に、生麺製品の価格を3~9%上げる。ハウス食品は

  • 8月からタイヤが2年ぶりの値上げ、なぜこの時期に?

    国内タイヤメーカーが市販用タイヤの出荷価格を相次いで値上げする。2017年以来2年ぶり。これまでの原材料価格の上昇による要因とは異なり、物流コストの増加が引き金になっている。各社は自社のコスト削減だけでは賄えず、値上げに踏み切らざるを得ない厳しい状況にある。

  • 鳥貴族がとうとう値上げ。改正酒税法で居酒屋業界全体にも ...

    値上げの理由として、原材料価格や物流費の上昇、人手不足を背景とする人件費の高騰をあげています。改正酒税法の影響もありそうです。 串カツ田中もビールやホッピーセット、各サワー、各カクテルなどを390円(税別)から399円 ...

  • おせち用食材値上げへ 消費増税直後に追い打ち|テレ朝news ...

    値上げの理由についてフジッコは、原材料の収穫が落ち込んで高値が続いていることや物流費が高騰していることなどを挙げています。フジッコ ...

  • 「その値上げ、疑義あり!」学食の価格改定を大学院生が ...

    「その値上げ、疑義あり!」学食の価格改定を大学院生が理詰めで追及 店長の真摯な回答にも注目 (まいどなニュース)大阪大学内にある図書館下食堂で一番人気のメニュー「天津麻婆丼」が値上げされたことに対して、値上げ前後の豆腐の数を根拠に鋭く疑義を呈した大学院生からの ...

  • 【ヤマト運輸が宅急便運賃の値上げをした本当の理由】人手 ...

    ヤマト運輸 事件、事故、ニュース 2020.09.27 【ヤマト運輸が宅急便運賃の値上げをした本当の理由】人手不足で冷凍の荷物を常温で放置! 2017年10月1日からヤマト運輸の宅急便の運賃が全面改訂された。 ヤマト運輸 ...

  • 消費税増税前 政府は容認/8月も食品"便乗値上げ"

    いずれも原材料価格や物流費の値上がりを理由にしています。 食品業界は3月以降、飲料、即席麺、冷凍食品などをいっせいに値上げしています ...

  • 物流大手、運賃見直し活発化 思惑通りには進まず - 物流ニッポン

    物流業界で運賃・料金の見直しや値上げに向けた動きが活発になってきた。日本通運が1日から特積(積合せ)輸送の「アロー便」運賃を平均9.7%引き上げ、ヤマト運輸(長尾裕社長、東京都中央区)も「宅急便」の基本運賃を10月1日から平均15%上げる。

  • 【物流業界】現状・課題・今後の動向!企業がとるべき対策と ...

    物流業界には今、大きな変化が訪れています。大手通販サイトの台頭や、新型コロナウイルスによるネット通販の利用増などによる物流量の急増が要因です。こうした変化を受けて、物流業界は今後どのような道を進むことになるのでしょうか。

  • 物流危機の具体的な内容10個|物流危機解決のための取り組み ...

    物流危機の具体的な内容に物流委託コストの値上げがあります。物流の仕事が増えることで、外注会社や請け負い業者が忙しくなり、雇うために高い賃金を支払わなくてはいけなくなるからです。物流委託コストで悩んでいる人は、物流の委託をしないで自社のアルバイト社員や非正規社員を ...

  • ネット通販が苦しむ配送料値上げの影響

    配送料値上げは薄利多売通販業者にとっては死活問題である 今後は通販業者も物流に関与を強めていく時代となる ヤマト運輸が値上げせずにはいられなかった事情 配送料値上げをすれば、他の業者に注文が流れるかもしれないリスクがあり

  • 値上げの理由を説明するのが難しい・・・という人は是非読ん ...

    値上げする意味を考える まず、そもそも値上げに抵抗のある人とかが多いなと思います。それがもう、全然ダメな考え方なのでそこについて。 そもそもビジネスってのは値上げが最も重要な作業で、とにかく高い値段で高い価値を返さないとダメです。

  • 【物流KPI】抑えておきたい1配送あたりの物流コスト最適化

    物流KPIを管理している企業は1割以下 通販企業の多くは、物流費用を下げたい、と考えていると思います。 物流費用を下げる為に具体的に目標値を設定して、管理、改善をしていますか? という質問には多くの会社は「NO」といいます。

  • ネットスーパーは本当にもうかるか?宅配「物流コスト」の ...

    個人向け宅配のEC(電子商取引)事業はどうすればもうかる事業にできるのか――。EC事業は物流コストの上昇でネットスーパーをはじめとして ...

  • 物流費高騰でも銀行の「警備輸送」だけが値下げされる理由 ...

    物流費高騰でも銀行の「警備輸送」だけが値下げされる理由| 物流各社の2018年上期決算が軒並み好調だ。ヤマトホールディングスやSG ...

  • 機械工具 値上相次ぐ原材料費高騰が影響 - 日本産機新聞

    その他にも各種工具や機器、設備などで値上げの動きがみられ、中には初めて標準品の価格改定を行ったという電気設備メーカーもあった。 こうした動きの大きな理由の一つに原材料費の高騰が挙げられる。鋳物や工具鋼の原材料となる

  • 物流標準時間導入成功のポイント(その1)なぜ標準時間が導入さ ...

    物流標準時間が設定されない別の理由として、用途が不明確だということが挙げられます。一般的に標準時間は適正な要員算出や労働生産性把握に使います。物流工程では要員は勘で算出され、たいていの場合常時過剰の状態にあり

  • 【物流の危機】トラックドライバーが不足している理由とは ...

    運送業界でトラックドライバーが不足している。国土交通省の資料によれば道路貨物運送業就業者数は2003年以降増減するも概ね180万人超で推移しているという(2014年まで)。しかし実際不足の声が聞かれ、また、国交省の ...

  • アサヒが10年ぶりに瓶ビールを値上げする"意外な事情 ...

    物流費などの販売経費が上がっても、販売価格を据え置いておけば、いずれは販売数量が増えて原価率が下がるかもしれません。だから、すぐには値上げしないのです。 ところが、今回の法改正でこうしたやり方を取れなくなりました。総

  • ティッシュ品薄供給不足は中国紙値上げ工場火災物流費高騰 ...

    ⑤ 需要と供給のバランスをとるために国産 メーカーは一気に 値上げ ⇒値上げには物流費の増加も挙げられます。後述します。 ⑥ 昨年の災害で 品薄 状態のティッシュ 王子製紙春日井工場火災 で品薄に拍車がかかる ⑦ 10連休前に卸

  • トラックは〝脱デフレ〟鮮明 物流費増受け 値上げ相次ぐ | 輸送 ...

    今年も物流費上昇を理由に、荷主が製品・商品の値上げを打ち出す事例が相次いでいる。トラック運送は深まるドライバー不足を受けてコスト上昇局面が継続。設備も軽油もじわじわ値上がりし、足元は〝脱デフレ〟局面。

  • 物流費を入れ込む"希望小売価格"は限界だ 実に不透明な卸と ...

    物流費を入れ込む"希望小売価格"は限界だ 実に不透明な卸と小売の取引制度 ヤマト運輸が顧客からの仕事を抑制しなくてはならないほど、物流 ...

  • 『値上げは少しずつ丁寧に行ってください。』…コストの上昇 ...

    値上げ、ココイチが3月1日からカレーを値上げ、食材や人件費 の上昇が理由、明星食品が商品の値上げを発表、チャルメラシ リーズなど70品目、小麦などの原材料や包装資材の価格、人件 費や物流費の上昇などが理由…スターバックス

  • 2019年4月から食塩値上げへ物流費などのコスト上昇が理由

    家庭用の塩などを販売する公益財団法人、塩事業センター(東京)は12日までに、来年4月1日出荷分から食塩など一部商品の価格を値上げすると発表した。原料や物流費などのコスト上昇が理由としている。 引用元:https://h …

  • 【派遣法改正】値上げ交渉の回答が出始めました!green blog

    そこの値上げ分に退職金、交通費を乗せると250円~300円アップ(当社の場合は150円~200円程度)なので、そもそも派遣を使い続けることは無理だと勝手に思っています。 先日も、懇意にしていただいている派遣先には、「もう派遣使う ...

  • 食品の値上げの理由は?増税前の値上りは作為的と国民の怒り ...

    食品の値上げの理由は何?そもそもどうして食品を値上げすることになったのでしょうか?企業側の説明と国民側の視点で見ていきます。企業側の説明 今回値上げを発表した企業では値上げの理由として、「物流費や原材料費の高騰が続いており、自助努力だけでは解決できないので値上げに ...

  • ヤマト・佐川・日通…人件費上昇の逆風を乗り越えて成長 ...

    タリーズコーヒーが値上げ、定番ドリンクを10~20円 原材料・人件費・物流費など上昇で 2019/04/12 (金) 12:42

  • ニュース&トピックス | アロン化成株式会社

    3.値上げ理由 国産ナフサ価格の高騰、人件費・物流費の上昇、内外格差の是正等を背景に、原料メーカー各社は管材製品の主原料であります塩ビ樹脂の価格改定を今春実施いたしました。 弊社と致しましては、継続的なコスト低減に ...

  • "値上げ" の検索結果 - オートメーション新聞web

    値上げの理由は、ACサーボモーター、IPMモーターの主要部材である磁石に使用しているネオジム等のレアアース価格が、主要産出国である中国の輸出規制強化等により高騰し、高値が続いていることによるもの。 三菱電機は、12月1

  • 傷だらけのユニクロ、客離れの理由は「値上げ」だけなのか ...

    販管費の上昇が経営を圧迫している このことは数値にも如実に表れています。国内ユニクロ事業の16年8月期上期の人件費は441億円で、前年同期から31億円も増加しています。16年3~5月期の人件費は売上高の比率におい ...

  • 食品の値上げが追い打ち?「消費増税」土壇場の3度目の延期 ...

    「コカ・コーラが値上げを発表すると、それに続けとばかりに日清食品や雪印、明星食品も今年の4月〜6月にかけて値上げすることを発表しました。どのメーカーもだいたい値上げ理由は共通しており、人件費と物流費の高騰を挙げています

  • 値上げ交渉を成功させる5つの方法【現役資材部員が教えます ...

    値上げ交渉で苦労していませんか?値上げ交渉にはコツがあります。この記事では資材歴10年の著者が値上げ交渉を成功させる5つの方法を詳しく解説しております。値上げ交渉をスムーズに進めたい方は、この記事をご覧下さい。

  • Tad、2021年3月よりスピーカー/アンプ等15製品を値上げ ...

    同社では実施の理由について、原材料の高騰や物流費の相次ぐ値上げなど製造業にとって厳しい状況が続く中、製品の品質維持、向上の為に決定 ...

  • 資材の値上げ - 包装資材で食品の鮮度と衛生を守ります。

    多方面から値上げ要請が届いております。きっかけは原油の高騰、国産ナフサの値上げなど石油系原料の値上がりが原因と思われます。物流運賃の値上げも大きく影響が出ておりますし、人件費を理由の一つに挙げるメーカーもあります。

  • 清酒、値上げの秋 「日本盛」や「黄桜」も…: J-cast ニュース ...

    いずれも値上げの理由は、原料米の値上がりや、電気料金改定などによる製造コストの上昇、為替変動に伴う包材資材の値上げ、物流費などの ...

  • ダイレクトメールも値上げ対象!?主要運送企業の値上げ幅と ...

    ヤマト運輸、佐川急便、日本郵便が運賃値上げを実施し、ダイレクトメールの送料も値上がりしました。そこで、今回は各企業の値上げ幅と取るべき対策方法についてご紹介します。「DM Watch」はダイレクトメール・物流についての役立つ情報を発信していきます。

  • タイヤが2年ぶりの値上げ、理由が原材料費高騰でないのはどう ...

    国内タイヤメーカーが市販用タイヤの出荷価格を相次いで値上げする。2017年以来2年ぶり。これまでの原材料価格の上昇による要因とは異なり、物流コストの増加が引き金になっている。各社は自社のコスト削減だけでは賄えず、値上げに踏み切らざるを得ない厳しい状況にある。

  • 物流とは?輸送費や倉庫の費用、運送や保管・梱包作業の ...

    物流のコストは、工場や倉庫などを持つ企業にとって重要な課題です。本記事では、物流のコストである輸送費や保管費の計算方法やコスト削減事例を紹介します。そして、 国際物流 のFedexやDHL、ヤマト運輸や日本通運など、運送会社の運賃・料金体系まで比較・解説します。

  • 人件費・物流費 - じゅくせんのつぶやき

    じわりじわりと物価が上がっている。1つの商品については数円から数十円だが、まとまると大きい。 値上げの主な理由は物流費と人件費の高騰だという。 確かに宅配便など運送料は一斉に値上げとなった。背景にはアマゾンなどネット販売の急増がある。

  • J:Com Tvなどが月額180円値上げ。7月から順次、解約撤去 ...

    同社では「想定を超えたインターネットトラヒックの増加や物流費など運用にかかる各種経費上昇の影響」と、価格改定の理由を説明している ...

  • コカコーラ値上げの理由は?なぜファンタやお茶も対象なのか ...

    値上げの理由:物流費・原料費の高騰 値上げ対象商品:1.5~2ℓ大型ペットボトル(コーラ含む清涼飲料水) となっています。コカ・コーラの値上げは正直つらいですが、他にもいろいろなものが値上がりしてくのか、気になるところです

  • 牛丼に天丼…外食の値上げラッシュの理由とは? | テンミニッツtv

    それぞれの価格改定のプレスリリースでは、食原材料費、人件費、物流費などコストの上昇などを値上げの理由としています。その中で、注目したいのが、丼ものに欠かせないお米の原材料費です。

  • 8-7 物流クライシス対処法 - 日本の調達部

    サプライヤーと物流費交渉するのも、値上げの影響度を回避する、あるいは最小化する取り組みです。しかし自社に必要な納入頻度を見極め、従来よりも納入回数を減少させ、物流効率をアップさせれば、自社とサプライヤー双方にメリットを

  • ダンボールの値上げはありますか? |ダンボールの販売・通販 ...

    新聞など報道で伝えられております通り、段ボールの主原料である古紙の高騰や、燃料費や物流費の大幅な上昇により、国内の段ボール箱の価格の値上げが行われており、社会的な問題となっております。 ダンボール原材料の古紙が高騰している理由

  • [B! 食品] コーラ・牛乳・カップ麺…値上げ続々 理由は人件費 ...

    値上げの理由として共通するのは、人手不足による人件費と物流費の高騰だ。 リクルート ジョブズ によると、昨年12月の 三大都市圏 の パート ・ アルバイト の平均時給は1058円で、3カ月 連続 で 過去 最高を 更新 した。

  • ベックスコーヒーが値上げ 原材料、物流費高騰で:イザ!

    ジェイアール東日本フードビジネスは24日、主にJR東日本の駅構内にあるベックスコーヒーショップで、コーヒーやホットドッグなど約30品目を10~20円値上げすると発表した。6月1日から。乳製品などの原材料や人件費、物流費の上昇が理由。

  • お客様・顧客の皆様へ『印刷物ご発注に関するお願い』

    製紙各社は、原燃料価格と物流費の上昇を理由に、印刷用紙の値上げを断行しました。また、運送業界では労働力確保を理由に運賃の値上げが相次いで実施されております。 私ども印刷業界は、お客様のご要望に応えるべく、コストダウンに努めて参りましたが、今回の印刷用紙および運賃の ...

  • ロッテ 雪見だいふくの値上げ・実質値上げ情報

    値上げ理由・建前 タイミング 公表内容 50ml→47ml なし 100円→120円 乳製品および油脂類や果汁などの原料価格の高騰や資材価格の上昇が企業努力で対応できる範囲を超えたため。 120円→130円 新興国の経済発展による食糧需要の増大 ...

  • 井村屋の「あずきバー」値上げ - 70円に | マイナビニュース

    井村屋は3月14日、2016年4月1日出荷分よりアイスクリームの一部商品の価格改定することを発表した。このうち、「あずきバー」は60円(税別)から70 ...

  • PDF HHH - @Press

    査(有効回答219社)の売上高物流コスト比率は4.91%(全業種平均、速報値)とな った。前年度からの減少幅は0.04ポイント。 2018 年度調査では、物流事業者からの値上げ要請などを理由に売上高物流コスト比

  • 【検証なき日銀】食品値上げラッシュ=藤沢壮 - 週刊エコノミスト

    2社が 値上げ する最大の理由は、輸入する原材料や資材の円安による急騰だ。 世界的な資材高騰も大きい。 タリーズコーヒージャパンは、14年ごろから加速したコーヒー豆の高騰を受け、「本日のコーヒーS」を10円 値上げ した。

  • =価格修正=日本製紙、丸住製紙などが包装用紙値上げへ ...

    先に報じた王子マテリア、大王製紙、中越パルプ工業に続き、日本製紙、日本東海インダストリアルペーパーサプライ(=NTI)、丸住製紙が、包装用紙の価格引き上げを発表した。 チップ・パルプの主原料価格をはじめ、燃料・薬品を含めた諸資材価格の高騰、物流費の上昇が値上げの理由。

  • ロッテ レディーボーデン マルチ カップセレクションの値上げ情報

    値上げ理由・建前 タイミング 公表内容 500円→550円 物流費や人手不足による人件費の高騰、一部原材料および包装資材価格の上昇による製造コストの上昇が自助努力で吸収可能な限界を超えたため。