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日本の2021年に分かる最新の航空輸送貨物量統計は「8,919(百万トン・km)」で、世界で7番目に高いです。日本の航空輸送貨物量統計推移グラフや他国との比較表など各種データは無料でcsv出力・ダウンロードが可能です。

国土交通省航空局 毎月 重量ベース 空港別 積込・取卸別 貨物・郵便別 2 航空輸送統計年報 国土交通省総合政策局 毎月 重量ベース 路線別、月別輸送重量、輸送トンキロ 定期便、不定期便別月別輸送重量、輸送トンキロ

旅客数の推移（1986年～2014年） 貨物量の推移（2004年～2014年）

2019年の世界の航空貨物輸送量 国際比較統計・ランキングです。各国の航空貨物輸送量と国別順位を掲載しています。当該国の航空会社が輸送する年間の貨物輸送量。時系列データは1990-2019年まで収録。

図―1 日本発着の国際航空貨物輸送量の推移（直送輸送量） 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 指数 航空貨物 /合計 海上コンテナ貨物合計 出典：各港湾管理者資料

13- 4 自動車貨物の主要品目別輸送量 （エクセル：14KB）. 13- 5 鉄道輸送量 （エクセル：15KB）. 13- 6 船種別船腹量 （エクセル：12KB）. 13- 7 内航船舶の貨物輸送量 （エクセル：12KB）. 13- 8 内航船舶の主要品目別輸送量 （エクセル：13KB）. 13- 9 航空輸送量 （エクセル：13KB）. 13-10 国籍別訪日外客数 （エクセル：15KB）. 13-11 主要旅行業者の旅行取扱状況 （エクセル：12KB）. 13 ...

＜国際航空貨物輸送量の推移＞ 国際航空輸送は、輸出が2019年度21.3％と大幅に減少するものの、2020年度は反動減の一巡や半導体関連の回復により ...

国土交通省が毎月実施している「 自動車輸送統計調査（国土交通省） 」、「 鉄道輸送統計調査（国土交通省） 」、「 内航船舶輸送統計調査（国土交通省） 」及び「 航空輸送統計調査（国土交通省） 」により、それぞれの輸送機関別に国内における旅客・貨物輸送状況を調べることができます。. 貨物の輸送活動の大きさは、輸送トンキロ（輸送トン数に1トン ...

航空貨物の現状；運賃急騰で軒並み増収. コロナの影響で世界の旅客便が運航停止で貨物スペースがタイトになる中で、航空貨物が. 売り上げを伸ばしている。. 2020年4～6月期の実績を各社の公表資料からまとめてみた。. （金額は円換算して表示）. これらの実績を見る限り、輸送量は前年より減少ながら、医療用貨物等運賃急騰が増収を. もたらしている。. ① 日本 ...

国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）によると、世界貿易の約９割は海上輸送で行われているが、航空貨物も年間６兆ドル（約665兆円）超の品々を輸送し、金額ベースでは貿易全体の約35％を占める。

日本の2021年に分かる最新の航空輸送貨物量統計は「8,919(百万トン・km)」で、世界で7番目に高いです。日本の航空輸送貨物量統計推移グラフや他国との比較表など各種データは無料でcsv出力・ダウンロードが可能です。

国土交通省航空局 毎月 重量ベース 空港別 積込・取卸別 貨物・郵便別 2 航空輸送統計年報 国土交通省総合政策局 毎月 重量ベース 路線別、月別輸送重量、輸送トンキロ 定期便、不定期便別月別輸送重量、輸送トンキロ

旅客数の推移（1986年～2014年） 貨物量の推移（2004年～2014年）

2019年の世界の航空貨物輸送量 国際比較統計・ランキングです。各国の航空貨物輸送量と国別順位を掲載しています。当該国の航空会社が輸送する年間の貨物輸送量。時系列データは1990-2019年まで収録。

図―1 日本発着の国際航空貨物輸送量の推移（直送輸送量） 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 指数 航空貨物 /合計 海上コンテナ貨物合計 出典：各港湾管理者資料

13- 4 自動車貨物の主要品目別輸送量 （エクセル：14KB）. 13- 5 鉄道輸送量 （エクセル：15KB）. 13- 6 船種別船腹量 （エクセル：12KB）. 13- 7 内航船舶の貨物輸送量 （エクセル：12KB）. 13- 8 内航船舶の主要品目別輸送量 （エクセル：13KB）. 13- 9 航空輸送量 （エクセル：13KB）. 13-10 国籍別訪日外客数 （エクセル：15KB）. 13-11 主要旅行業者の旅行取扱状況 （エクセル：12KB）. 13 ...

＜国際航空貨物輸送量の推移＞ 国際航空輸送は、輸出が2019年度21.3％と大幅に減少するものの、2020年度は反動減の一巡や半導体関連の回復により ...

国土交通省が毎月実施している「 自動車輸送統計調査（国土交通省） 」、「 鉄道輸送統計調査（国土交通省） 」、「 内航船舶輸送統計調査（国土交通省） 」及び「 航空輸送統計調査（国土交通省） 」により、それぞれの輸送機関別に国内における旅客・貨物輸送状況を調べることができます。. 貨物の輸送活動の大きさは、輸送トンキロ（輸送トン数に1トン ...

航空貨物の現状；運賃急騰で軒並み増収. コロナの影響で世界の旅客便が運航停止で貨物スペースがタイトになる中で、航空貨物が. 売り上げを伸ばしている。. 2020年4～6月期の実績を各社の公表資料からまとめてみた。. （金額は円換算して表示）. これらの実績を見る限り、輸送量は前年より減少ながら、医療用貨物等運賃急騰が増収を. もたらしている。. ① 日本 ...

国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）によると、世界貿易の約９割は海上輸送で行われているが、航空貨物も年間６兆ドル（約665兆円）超の品々を輸送し、金額ベースでは貿易全体の約35％を占める。

本図表を掲載しているATOMICAデータを参照するには下記をクリックして下さい。 日本の輸送機関別貨物輸送量の推移 (01-02-03-07)

内航貨物輸送量は、輸送トン数では対前年度比1.6％の減少、輸送㌧㌔では対前年度比で1.0％の減少となりました。

世界の航空貨物量の推移、世界の地域間の航空貨物量 日本一の貿易港・成田 日本の貿易額の推移、 航空による輸出入額の高い伸び率

1．輸送機関別国内貨物輸送量の推移 年 鉄 道 自動車 度 計 海運 航空 S 35 1,526 230 187 43 139 1,157 381 776 0.009 15.1 9.1 25.0 50.9 0.0 40 2,617 244 191 53 180 2,193 664 1,529 0.033 9.3 6.9 25.4 58.4 0.0 45 5,253

＜鉄道（JR）輸送量の推移＞ 鉄道のJRコンテナは2020年度が7.3％減、2021年度は大幅減からの反動や積合せ貨物輸送専用列車の新設で5.6％増に。JR ...

幹線の輸送量は羽田線が中心だが 羽田空港の国内航空貨物取扱量は2008年がピークであり，国際航空貨物のハブとなった那覇空 港が輸送量増加の一端を担ってい る。. その一方で，ローカル線の輸 送量は2008年をピークに減少し ており，幹線とローカル線で輸送 量の推移が異なる。. 国内航空貨物 輸送量の変動に影響を与えている 要因は何だろうか。. 航空貨物輸送量 ...

近年における日本発着国際航空貨物輸送量の動向をみ ると、2004年度における日本発着輸出入航空貨物輸送量 は合計で277万トンに達していた。しかしその後、2008 年のリーマンショックによる世界同時金融危機の状況が

道路、鉄道、航空、水運など運送手段のボリュームの変遷；2008年と2017年暫定値との比較 運送運搬手段別の構成比では、60％以上が道路運送 活動レベルでは、航空運輸業の伸びが著しい にもかかわらず、運送運搬手段の構成比は ...

国内航空貨物量 23,699 23,923 25,796 22,532 20,726 17,801 20,299 21,327 19,421 17,912 郵便 28 33 17 145 134 435 239 163 チェンライ国際（Chiang Rai,CEI） 総貨物量 4,982 5,090 4,309 2,741 2,426 2,386 2,794 4,306 4,755

10．航空貨物輸送の概況 (1) 国内航空貨物空港別輸送実績の推移 81～83 (2) 国内航空貨物空港別取扱量（発貨物）【平成23年度】 図 84 (3) 国内航空貨物空港別取扱量（着貨物）【平成23年度】 図 84 (4) 国際航空 図

国際貨物輸送量（図4）、国際貨物輸出入金額（図5）の近年の推移を見れば、国際航空貨物 輸送量が国際貨物輸送総量の1％にも満たないのに対し、金額ベースで概観すると、国際航空貨 専修大学都市政策研究センター論文集 第

各国の貨物輸送量の推移 8 （3） 航空 世界の定期航空貨物輸送の推移（国内線） 8 2 旅客輸送 （国際輸送） 航空 世界の定期航空旅客輸送の推移（国際線） 9 （国内輸送） （1） 自動車 各国の旅客輸送量の推移 10 （2） 鉄道 ...

関連貨物、生産関連貨物は底堅さを示すことから、輸送量は小幅ながら増加を予測。 ・建設関連貨物は、公共投資や住宅投資がマイナスとなるなかで、引き続き水面下の推移が避けられ ず。 ・総輸送量は0.1％増と、わずかながら前年度

4．九州・山口の航空貨物 （1）国内航空貨物輸送量の推移 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 20 （2）地域間航空貨物輸送量（平成24年度） ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 21 （3）国内航空貨物路線別取扱量（平成25

3月の国際航空貨物は2ヵ月連続で増加 3月の国際航空貨物の輸出入合計の輸送量（日航、全日空、日本貨物航空3社合計による速報値）は3．9％増の14万3614tとなり、2ヵ月連続のプラスとなった。また、3月の航空

126,856. 106.5. （単位：ton）. Year/. Month. 2016年. 前年比. （%）. 2017年.

航空運賃の具体的な計算方法をご存知ですか？海上輸送よりも輸送日程が短いというメリットがある航空輸送ですが、費用の把握をしておけば必要以上の輸送費用を抑えることにも繋がります。 また貨物の重さによっては航空輸送の中でもDH …

方面別国際航空貨物輸送量の推移 85 V. 貨物流通施設の動向 86 1. 倉庫 86 (1) 営業倉庫の分類 86 (2) 営業倉庫の概要(平成29年度) 87 (3) 普通倉庫事業者数・所管面(容)積の推移 88 (4) 普通倉庫入庫量・平均月末在庫量・回転数の 89 ...

2．国内貨物輸送の見通し 2019年度の総輸送量は、上期については全品類の増加を受け、2％台の堅調な伸びになっ たもようであるが、下期は景気悪化の影響により、総じて低調な荷動きが続き、年度全体で は0.7％減となろう。

Ⅱ．貨物輸送 【表5～9参照】 1．国内貨物輸送 （1）2018年度、2019年度と小幅な減少続く ・2018年度は、設備投資や個人消費が底堅く推移する中で、消費関連貨物および生産関連貨物が堅調 に推移。

日本の2021年に分かる最新の航空輸送貨物量統計は「8,919(百万トン・km)」で、世界で7番目に高いです。日本の航空輸送貨物量統計推移グラフや他国との比較表など各種データは無料でcsv出力・ダウンロードが可能です。

国土交通省航空局 毎月 重量ベース 空港別 積込・取卸別 貨物・郵便別 2 航空輸送統計年報 国土交通省総合政策局 毎月 重量ベース 路線別、月別輸送重量、輸送トンキロ 定期便、不定期便別月別輸送重量、輸送トンキロ

旅客数の推移（1986年～2014年） 貨物量の推移（2004年～2014年）

2019年の世界の航空貨物輸送量 国際比較統計・ランキングです。各国の航空貨物輸送量と国別順位を掲載しています。当該国の航空会社が輸送する年間の貨物輸送量。時系列データは1990-2019年まで収録。

図―1 日本発着の国際航空貨物輸送量の推移（直送輸送量） 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 指数 航空貨物 /合計 海上コンテナ貨物合計 出典：各港湾管理者資料

13- 4 自動車貨物の主要品目別輸送量 （エクセル：14KB）. 13- 5 鉄道輸送量 （エクセル：15KB）. 13- 6 船種別船腹量 （エクセル：12KB）. 13- 7 内航船舶の貨物輸送量 （エクセル：12KB）. 13- 8 内航船舶の主要品目別輸送量 （エクセル：13KB）. 13- 9 航空輸送量 （エクセル：13KB）. 13-10 国籍別訪日外客数 （エクセル：15KB）. 13-11 主要旅行業者の旅行取扱状況 （エクセル：12KB）. 13 ...

＜国際航空貨物輸送量の推移＞ 国際航空輸送は、輸出が2019年度21.3％と大幅に減少するものの、2020年度は反動減の一巡や半導体関連の回復により ...

国土交通省が毎月実施している「 自動車輸送統計調査（国土交通省） 」、「 鉄道輸送統計調査（国土交通省） 」、「 内航船舶輸送統計調査（国土交通省） 」及び「 航空輸送統計調査（国土交通省） 」により、それぞれの輸送機関別に国内における旅客・貨物輸送状況を調べることができます。. 貨物の輸送活動の大きさは、輸送トンキロ（輸送トン数に1トン ...

航空貨物の現状；運賃急騰で軒並み増収. コロナの影響で世界の旅客便が運航停止で貨物スペースがタイトになる中で、航空貨物が. 売り上げを伸ばしている。. 2020年4～6月期の実績を各社の公表資料からまとめてみた。. （金額は円換算して表示）. これらの実績を見る限り、輸送量は前年より減少ながら、医療用貨物等運賃急騰が増収を. もたらしている。. ① 日本 ...

国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）によると、世界貿易の約９割は海上輸送で行われているが、航空貨物も年間６兆ドル（約665兆円）超の品々を輸送し、金額ベースでは貿易全体の約35％を占める。

本図表を掲載しているATOMICAデータを参照するには下記をクリックして下さい。 日本の輸送機関別貨物輸送量の推移 (01-02-03-07)

内航貨物輸送量は、輸送トン数では対前年度比1.6％の減少、輸送㌧㌔では対前年度比で1.0％の減少となりました。

世界の航空貨物量の推移、世界の地域間の航空貨物量 日本一の貿易港・成田 日本の貿易額の推移、 航空による輸出入額の高い伸び率

1．輸送機関別国内貨物輸送量の推移 年 鉄 道 自動車 度 計 海運 航空 S 35 1,526 230 187 43 139 1,157 381 776 0.009 15.1 9.1 25.0 50.9 0.0 40 2,617 244 191 53 180 2,193 664 1,529 0.033 9.3 6.9 25.4 58.4 0.0 45 5,253

＜鉄道（JR）輸送量の推移＞ 鉄道のJRコンテナは2020年度が7.3％減、2021年度は大幅減からの反動や積合せ貨物輸送専用列車の新設で5.6％増に。JR ...

幹線の輸送量は羽田線が中心だが 羽田空港の国内航空貨物取扱量は2008年がピークであり，国際航空貨物のハブとなった那覇空 港が輸送量増加の一端を担ってい る。. その一方で，ローカル線の輸 送量は2008年をピークに減少し ており，幹線とローカル線で輸送 量の推移が異なる。. 国内航空貨物 輸送量の変動に影響を与えている 要因は何だろうか。. 航空貨物輸送量 ...

近年における日本発着国際航空貨物輸送量の動向をみ ると、2004年度における日本発着輸出入航空貨物輸送量 は合計で277万トンに達していた。しかしその後、2008 年のリーマンショックによる世界同時金融危機の状況が

道路、鉄道、航空、水運など運送手段のボリュームの変遷；2008年と2017年暫定値との比較 運送運搬手段別の構成比では、60％以上が道路運送 活動レベルでは、航空運輸業の伸びが著しい にもかかわらず、運送運搬手段の構成比は ...

国内航空貨物量 23,699 23,923 25,796 22,532 20,726 17,801 20,299 21,327 19,421 17,912 郵便 28 33 17 145 134 435 239 163 チェンライ国際（Chiang Rai,CEI） 総貨物量 4,982 5,090 4,309 2,741 2,426 2,386 2,794 4,306 4,755

10．航空貨物輸送の概況 (1) 国内航空貨物空港別輸送実績の推移 81～83 (2) 国内航空貨物空港別取扱量（発貨物）【平成23年度】 図 84 (3) 国内航空貨物空港別取扱量（着貨物）【平成23年度】 図 84 (4) 国際航空 図

国際貨物輸送量（図4）、国際貨物輸出入金額（図5）の近年の推移を見れば、国際航空貨物 輸送量が国際貨物輸送総量の1％にも満たないのに対し、金額ベースで概観すると、国際航空貨 専修大学都市政策研究センター論文集 第

各国の貨物輸送量の推移 8 （3） 航空 世界の定期航空貨物輸送の推移（国内線） 8 2 旅客輸送 （国際輸送） 航空 世界の定期航空旅客輸送の推移（国際線） 9 （国内輸送） （1） 自動車 各国の旅客輸送量の推移 10 （2） 鉄道 ...

関連貨物、生産関連貨物は底堅さを示すことから、輸送量は小幅ながら増加を予測。 ・建設関連貨物は、公共投資や住宅投資がマイナスとなるなかで、引き続き水面下の推移が避けられ ず。 ・総輸送量は0.1％増と、わずかながら前年度

4．九州・山口の航空貨物 （1）国内航空貨物輸送量の推移 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 20 （2）地域間航空貨物輸送量（平成24年度） ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 21 （3）国内航空貨物路線別取扱量（平成25

3月の国際航空貨物は2ヵ月連続で増加 3月の国際航空貨物の輸出入合計の輸送量（日航、全日空、日本貨物航空3社合計による速報値）は3．9％増の14万3614tとなり、2ヵ月連続のプラスとなった。また、3月の航空

126,856. 106.5. （単位：ton）. Year/. Month. 2016年. 前年比. （%）. 2017年.

航空運賃の具体的な計算方法をご存知ですか？海上輸送よりも輸送日程が短いというメリットがある航空輸送ですが、費用の把握をしておけば必要以上の輸送費用を抑えることにも繋がります。 また貨物の重さによっては航空輸送の中でもDH …

方面別国際航空貨物輸送量の推移 85 V. 貨物流通施設の動向 86 1. 倉庫 86 (1) 営業倉庫の分類 86 (2) 営業倉庫の概要(平成29年度) 87 (3) 普通倉庫事業者数・所管面(容)積の推移 88 (4) 普通倉庫入庫量・平均月末在庫量・回転数の 89 ...

2．国内貨物輸送の見通し 2019年度の総輸送量は、上期については全品類の増加を受け、2％台の堅調な伸びになっ たもようであるが、下期は景気悪化の影響により、総じて低調な荷動きが続き、年度全体で は0.7％減となろう。

Ⅱ．貨物輸送 【表5～9参照】 1．国内貨物輸送 （1）2018年度、2019年度と小幅な減少続く ・2018年度は、設備投資や個人消費が底堅く推移する中で、消費関連貨物および生産関連貨物が堅調 に推移。

2019年の世界の航空貨物輸送量 国際比較統計・ランキングです。各国の航空貨物輸送量と国別順位を掲載しています。当該国の航空会社が輸送する年間の貨物輸送量。時系列データは1990-2019年まで収録。

主要品目別内航貨物輸送量の推移(トンベース、トンキロベース)

国土交通省が毎月実施している「 自動車輸送統計調査（国土交通省） 」、「 鉄道輸送統計調査（国土交通省） 」、「 内航船舶輸送統計調査（国土交通省） 」及び「 航空輸送統計調査（国土交通省） 」により、それぞれの輸送機関別に国内における旅客・貨物輸送状況を調べることができます。. 貨物の輸送活動の大きさは、輸送トンキロ（輸送トン数に1トン ...

各国の貨物輸送量の推移 8 （3） 航空 世界の定期航空貨物輸送の推移（国内線） 8 2 旅客輸送 （国際輸送） 航空 世界の定期航空旅客輸送の推移（国際線） 9 （国内輸送） （1） 自動車 各国の旅客輸送量の推移 10 （2） 鉄道 ...

国内航空貨物は、宅配便の低迷が続くものの、2018年度の大幅減からの反動で小幅な増加に転じる。 一方、2019年度の国際貨物輸送については、外貿コンテナ貨物の輸出が1.5％増、輸入が0.9％増と予想。

2019年の世界の航空貨物需要は2009年以来最悪に。米中貿易摩擦の影響でアジア太平洋の輸送量は前年比5.7%減となり、世界で最も下げ幅が大きかっ ...

航空輸送では、香港線、マカオ線の数値の扱いが中国返還前後で異なっている。こ こでは、1998年以前は航空輸送計から国際輸送を除いたものを国内輸送分とみなし た。中国の輸送機関別貨物輸送量の推移（輸送トン数） 百万トン

世界の航空貨物量の伸び率推移 今後20年間の年平均伸び率4.2%を予測 アジアの高い伸び率を予測 予測のベース (GDP、貿易額） 今後20年間の年平均伸び率3.7%を予測 ベリーによる輸送量の増加を予測 需要の見通し － 荷主の

ガーナの2021年に分かる最新の航空輸送貨物量統計は「0.26(百万トン・km)」で、世界で125番目に高いです。ガーナの航空輸送貨物量統計推移グラフや他国との比較表など各種データは無料でcsv出力・ダウンロードが可能です。

引き続きマイナスの推移続く。 ・総輸送量は1.0％減と、2年連続のマイナスになる見通し。 ・建設関連貨物を除く一般貨物は1.5％の減少に。 （2）品類別輸送量（2019年度） ①消費関連貨物は、個人消費が伸び悩む中で、1.5％減と

貨物輸送量の推移(1992年度～1996年度) JR貨物(千トン) 特別積合トラック(千トン) 宅配便貨物取扱個数(千個) 航空(国内線)(千トン) 航空(国際線)(千トン) 1992年度 56,426 69,407 1,140,136 645 680 1993年度 53,905 69,498 1,193,463 661

航空運賃は高止まりで推移し、コロナ不況にあえぐ航空会社の業績の下支えとなっている。 ANAHDは貨物専用機による臨時便・チャーター便の設定や旅客機を使用した貨物臨時便の運航を推進。第2四半期の国際線貨物収入は0・6

の拡大に伴なう宅配需要の増加等によって輸送量は下げ止まりつつあります。 輸送の小口化･多頻度化が進む中で、事業者の負担は年々増加しています。国内貨物輸送量の推移 流動ロット構成比の推移(全輸送機関)

品目別輸送実績の推移 国内輸送機関別貨物輸送量 わが国各港湾における入港船舶量および海上出入貨物量（2018年) 入港船舶の推移 港湾の種別にみた入港船舶 入港船舶の船型別内訳（2018年） わが国港湾への貿易船入港状況

・国際貨物輸送量の推移(金額ベース)輸出・輸入合計 327 ・港湾・空港別貿易額ランキング 327 ・国際貨物輸送の空・海別の輸送量 328 ・輸送機関別CO 2 排出の原単位 328 ・日本全体のCO 2 排出量と運輸部門の割合 ...

国内貨物輸送 ・総輸送量は2019年度もマイナスに 1．鉄道 ・前年度における大幅減の反動により、JRコンテナは7.0％増に 2．自動車 ・営業用自動車は4年ぶりのマイナスへ転換 3．内航海運 ・石油製品、鉄鋼、化学工業品などが減少、輸送量は小幅減に 4．国内航空 ・需要低迷により引き続きマイナス. 内貨物輸送. 1．外貿コンテナ貨物 ・世界経済の減速感が ...

第Ⅰ部輸送量とその背景（貨物輸送） 国内貨物輸送は、いずれの交通モードにおいても、リーマンショックの影響で急減した後は概ね安定的に推移して いる。一方で、宅配便取扱個数は、インターネット通販市場の拡大により大幅に増加している。

生産関連貨物では、20年度は15億7340万t、9．4％減と大きな減少をみせたが、21年度は鉱工業生産が回復し、自動車関連などを中心に輸送量は16億3600万tと総じて増加。ただ、国内外の設備投資マインドは

国内航空貨物量 23,699 23,923 25,796 22,532 20,726 17,801 20,299 21,327 19,421 17,912 郵便 28 33 17 145 134 435 239 163 チェンライ国際（Chiang Rai,CEI） 総貨物量 4,982 5,090 4,309 2,741 2,426 2,386 2,794 4,306 4,755

日通総合研究所（本社・東京都港区、青山陽一社長）は6日、「2020年度の経済と貨物輸送の見通し」の改訂版を発表した。. 新型コロナウイルス感染拡大の影響により、前回（7月）予想を全体的に下方修正。. 2020年度の国内貨物総輸送量は、前回予想の6・9％減から0・3pt減少し、リーマンショックで大きく落ち込んだ09年度の前年比6・0％減をさらに下回る7・2％減と ...

貨物施設の整備が遅れていることなどにより減少傾向にあり、長距離、近距離ともに他の輸送機 関にシェアを奪われている。他方で、自動車、海運はほぼ横ばいに推移している。その中で、航 空会社の扱う貨物輸送量が急激に増加している。

特集：日本産業の中期見通し（物流（陸送・海運）） みずほ銀行 産業調査部 230230 1. 国内トラック輸送量 2016 年度の国内トラック輸送量は、企業による設備投資の鈍化から生産関連 貨物が減少（前年度比 0.9%）し、建設関連貨物 ...

調査・データ ボーイングがこのほど発表した世界航空貨物市場予測によると、今後20年間の航空貨物輸送量は年率4.2％で拡大し、2035年までに新造貨物専用機930機と改造貨物機1440機の需要が生じるとみている。 航空貨物 ...

航空貨物取扱い実績. 2021. 2020. 2019. 2018. 2017. 2016. 2020 2019 2018 2017 2016 2015. 日本発航空輸出混載重量 月別推移.

国際航空貨物は低調が続く 5月の国際航空貨物の輸出入合計の輸送量（日航、全日空、日本貨物航空3社合計による速報値）は8万5158tとなり、34．1％減。2ヵ月連続で前年割れが続いている。 また、5月の航空貨物を

2019年の世界の航空旅客輸送量 国際比較統計・ランキングです。各国の航空旅客輸送量と国別順位を掲載しています。当該国の航空会社が輸送する年間の旅客輸送数。時系列データは1990-2019年まで収録。

図1：国内旅客輸送量（人ベース）の推移（2005年度を100とした場合の動き）（クリックで拡大）出典：交通政策白書2019 国際航空旅客輸送は、ここ ...

アメリカ合衆国の2021年に分かる最新の航空輸送貨物量統計は「42,498(百万トン・km)」で、世界で1番目に高いです。アメリカ合衆国の航空輸送貨物量統計推移グラフや他国との比較表など各種データは無料でcsv出力 ...

3月の国際航空貨物は2ヵ月連続で増加 3月の国際航空貨物の輸出入合計の輸送量（日航、全日空、日本貨物航空3社合計による速報値）は3．9％増の14万3614tとなり、2ヵ月連続のプラスとなった。また、3月の航空

方面別国際航空貨物輸送量の推移 85 V. 貨物流通施設の動向 86 1. 倉庫 86 (1) 営業倉庫の分類 86 (2) 営業倉庫の概要(平成27年度) 87 (3) 普通倉庫事業者数・所管面(容)積の推移 88 (4) 普通倉庫入庫量・平均月末在庫量・回転数の 89 ...

2019年度の総輸送量は、上期については全品類の増加を受け、2％台の堅調な伸びになっ たもようであるが、下期は景気悪化の影響により、総じて低調な荷動きが続き、年度全体で

新型コロナウイルスの影響で大きな打撃を受けている航空業界では、貨物輸送にスポットライトがあたっている。旅客便需要が冷え込んだままな ...

国際航空貨物は低調が続く 5月の国際航空貨物の輸出入合計の輸送量（日航、全日空、日本貨物航空3社合計による速報値）は8万5158tとなり、34．1％減。2ヵ月連続で前年割れが続いている。また、5月の航空貨物を

国内航空貨物 図1 ASEAN各国の国際・国内航空貨物取扱量（2014年） （注） 1）ラオス、ブルネイはデータなし。 2）国名後の数字は、国際あるいは国内航空貨物輸送実績のある空港数。 3） 国内航空貨物取扱量は同一貨物を出発

2020.10.15. 日本の航空市場；需要の回復状況は？ （その2） 国際旅客は回復見えず、貨物は前年の8割 コロナの影響が激しい日本の航空市場について、1月～8月の状況を眺めます。 2020年度の5ヵ月分（4～8月）を含んで ...

・定期航空による貨物輸送量の推移 355 ・国内定期航空による貨物取扱量の路線別ベスト30 355 ・国際航空路線の方面別貨物輸送実績 356 ・日本に発着した国際航空貨物量と空港別のシェア 356 ・国際航空貨物の主要商品別輸出入額の ...

日本の鉄道貨物輸送の現状と課題（上）（李•安部）-----表2 JR貨物の輸送能力の推移1987年度(A) 1997年度 2002年度(B) 営業キロ 10,154 10,038.1 9,084.7 列車運行回数（回／日） 846 798 701 列車キロ（千km/8) 210 242

1.航空機貨物輸送量 2.船舶貨物輸送量 3.外国との航空機運航回数 外国との船舶貨物輸送量 1.航空機貨物輸送量 1986年1月から12月までの1年間の、我が国の国内定期航空の貨物輸送 は、49万6876t(超過手荷物および郵便物を含めると58

車扱は主要貨物の石油需要減に加え、石炭輸送の収量もあり、3・1％減と3年連続の減少の見込み。 営業用トラックは消費関連と生産関連ともに上期は貨物量が大幅に減少、下期は小幅増と予測。年度全体では3・9％減と低調な推移

1 世界の主要品目別海上輸送量と船腹量の推移 世界の海上輸送量は、リーマンショックにより2009年には減少したものの、基本的には1985年より右肩上がりが続いており、2015年は 前年比2.0％の増加。世界の船腹量も1990年より毎年

品種別の輸送量は、消費関連貨物が消費増税や新型コロナの影響などで日用品を中心に低調となり、2.9％減に。生産関連貨物は鉱工業生産や設備 ...

Ⅴ．内航海運 1．国内輸送機関別にみた貨物輸送の推移 2012年度の内航貨物輸送量は、トン数ベースでは3.7億トンと国内輸送機関別輸送量全 体に占める割合は7.7％であるが、輸送量に輸送距離を乗じた輸送活動量（トンキロ）ベー ス ...

客輸送量13，880億人km、貨物輸送量5，590億トン kmとなっている(図1)。輸送に伴うエネルギー消費も、輸送量の増大と ともに増大してきた。運輸部門における最終エネ ルギー消費量は、第一次石油危機を迎えた1973年 度には全16%

2 -- 1 日本発着の国際航空貨物の概況 （1）輸送量 日本発着の国際航空貨物量は，2006年（平成18年）では，輸入が約160万トン，輸出も約 160万トンとなっている。2004年度（平成16年度）において,日本の航空会社1が輸送してい る ...

－ 1 － 国際航空貨物輸送を巡る定量データの現況と課題 田 村 幸 士 1．問題意識 本稿の問題意識の根底には，航空貨物輸送が貿易において果たす役割とその将来展望を明 らかにすることがある．すなわち，経済・社会環境が変化，あるいは技術が進歩していく中

6 日本商船隊の輸送量推移 日本商船隊の輸送量の内訳は、三国間輸送の割合が高くなってきている。7 日本商船隊の運賃収入の推移 わが国商船隊の運賃収入は、対前年比5％減の3兆2,656億円。出典：国土交通省海事局 出典：国土

械機器類は底堅く推移するが、年度全体では2.3％の減少になるものと予測される。 表．3 国際航空貨物輸送量の見通し 注）1．2014年度上期まで国土交通省航空局資料（月別実績）を積み上げた数値。 2．輸送量は直送貨物のみ

貨物輸送量（本土航路） 運賃表（本土航路） 本土航路（旅客定期）就航船移動状況表 60 63 63 64 65 ... 那覇空港における航空輸送量の推移 県外航空路線の概要及び輸送実績 県内における空路・海路のシェア一覧表 沖縄振興開発 ...

2004年度の国内貨物輸送は、公共投資の大幅な減少に伴い建設関連貨物が大きく落ち込んだことなどから、総輸送量は2.3％減になった模様である。 2005年度については、建設関連貨物の下押し圧力が弱まり、総輸送量は0.9％減と、6年連続のマイナスながら減少幅は縮小することとなろう。

表．3 国際航空貨物輸送量の見通し 注）1．2015年度上期まで国土交通省航空局資料（月別実績）を積み上げた数値。 2．輸送量は直送貨物のみで継越貨物は含まない。 3．端数の関係で合計が合わない場合がある。

日本の2021年に分かる最新の航空輸送貨物量統計は「8,919(百万トン・km)」で、世界で7番目に高いです。日本の航空輸送貨物量統計推移グラフや他国との比較表など各種データは無料でcsv出力・ダウンロードが可能です。

国土交通省航空局 毎月 重量ベース 空港別 積込・取卸別 貨物・郵便別 2 航空輸送統計年報 国土交通省総合政策局 毎月 重量ベース 路線別、月別輸送重量、輸送トンキロ 定期便、不定期便別月別輸送重量、輸送トンキロ

旅客数の推移（1986年～2014年） 貨物量の推移（2004年～2014年）

2019年の世界の航空貨物輸送量 国際比較統計・ランキングです。各国の航空貨物輸送量と国別順位を掲載しています。当該国の航空会社が輸送する年間の貨物輸送量。時系列データは1990-2019年まで収録。

図―1 日本発着の国際航空貨物輸送量の推移（直送輸送量） 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 指数 航空貨物 /合計 海上コンテナ貨物合計 出典：各港湾管理者資料

13- 4 自動車貨物の主要品目別輸送量 （エクセル：14KB）. 13- 5 鉄道輸送量 （エクセル：15KB）. 13- 6 船種別船腹量 （エクセル：12KB）. 13- 7 内航船舶の貨物輸送量 （エクセル：12KB）. 13- 8 内航船舶の主要品目別輸送量 （エクセル：13KB）. 13- 9 航空輸送量 （エクセル：13KB）. 13-10 国籍別訪日外客数 （エクセル：15KB）. 13-11 主要旅行業者の旅行取扱状況 （エクセル：12KB）. 13 ...

＜国際航空貨物輸送量の推移＞ 国際航空輸送は、輸出が2019年度21.3％と大幅に減少するものの、2020年度は反動減の一巡や半導体関連の回復により ...

国土交通省が毎月実施している「 自動車輸送統計調査（国土交通省） 」、「 鉄道輸送統計調査（国土交通省） 」、「 内航船舶輸送統計調査（国土交通省） 」及び「 航空輸送統計調査（国土交通省） 」により、それぞれの輸送機関別に国内における旅客・貨物輸送状況を調べることができます。. 貨物の輸送活動の大きさは、輸送トンキロ（輸送トン数に1トン ...

航空貨物の現状；運賃急騰で軒並み増収. コロナの影響で世界の旅客便が運航停止で貨物スペースがタイトになる中で、航空貨物が. 売り上げを伸ばしている。. 2020年4～6月期の実績を各社の公表資料からまとめてみた。. （金額は円換算して表示）. これらの実績を見る限り、輸送量は前年より減少ながら、医療用貨物等運賃急騰が増収を. もたらしている。. ① 日本 ...

国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）によると、世界貿易の約９割は海上輸送で行われているが、航空貨物も年間６兆ドル（約665兆円）超の品々を輸送し、金額ベースでは貿易全体の約35％を占める。

本図表を掲載しているATOMICAデータを参照するには下記をクリックして下さい。 日本の輸送機関別貨物輸送量の推移 (01-02-03-07)

内航貨物輸送量は、輸送トン数では対前年度比1.6％の減少、輸送㌧㌔では対前年度比で1.0％の減少となりました。

世界の航空貨物量の推移、世界の地域間の航空貨物量 日本一の貿易港・成田 日本の貿易額の推移、 航空による輸出入額の高い伸び率

1．輸送機関別国内貨物輸送量の推移 年 鉄 道 自動車 度 計 海運 航空 S 35 1,526 230 187 43 139 1,157 381 776 0.009 15.1 9.1 25.0 50.9 0.0 40 2,617 244 191 53 180 2,193 664 1,529 0.033 9.3 6.9 25.4 58.4 0.0 45 5,253

＜鉄道（JR）輸送量の推移＞ 鉄道のJRコンテナは2020年度が7.3％減、2021年度は大幅減からの反動や積合せ貨物輸送専用列車の新設で5.6％増に。JR ...

幹線の輸送量は羽田線が中心だが 羽田空港の国内航空貨物取扱量は2008年がピークであり，国際航空貨物のハブとなった那覇空 港が輸送量増加の一端を担ってい る。. その一方で，ローカル線の輸 送量は2008年をピークに減少し ており，幹線とローカル線で輸送 量の推移が異なる。. 国内航空貨物 輸送量の変動に影響を与えている 要因は何だろうか。. 航空貨物輸送量 ...

近年における日本発着国際航空貨物輸送量の動向をみ ると、2004年度における日本発着輸出入航空貨物輸送量 は合計で277万トンに達していた。しかしその後、2008 年のリーマンショックによる世界同時金融危機の状況が

道路、鉄道、航空、水運など運送手段のボリュームの変遷；2008年と2017年暫定値との比較 運送運搬手段別の構成比では、60％以上が道路運送 活動レベルでは、航空運輸業の伸びが著しい にもかかわらず、運送運搬手段の構成比は ...

国内航空貨物量 23,699 23,923 25,796 22,532 20,726 17,801 20,299 21,327 19,421 17,912 郵便 28 33 17 145 134 435 239 163 チェンライ国際（Chiang Rai,CEI） 総貨物量 4,982 5,090 4,309 2,741 2,426 2,386 2,794 4,306 4,755

10．航空貨物輸送の概況 (1) 国内航空貨物空港別輸送実績の推移 81～83 (2) 国内航空貨物空港別取扱量（発貨物）【平成23年度】 図 84 (3) 国内航空貨物空港別取扱量（着貨物）【平成23年度】 図 84 (4) 国際航空 図

国際貨物輸送量（図4）、国際貨物輸出入金額（図5）の近年の推移を見れば、国際航空貨物 輸送量が国際貨物輸送総量の1％にも満たないのに対し、金額ベースで概観すると、国際航空貨 専修大学都市政策研究センター論文集 第

各国の貨物輸送量の推移 8 （3） 航空 世界の定期航空貨物輸送の推移（国内線） 8 2 旅客輸送 （国際輸送） 航空 世界の定期航空旅客輸送の推移（国際線） 9 （国内輸送） （1） 自動車 各国の旅客輸送量の推移 10 （2） 鉄道 ...

関連貨物、生産関連貨物は底堅さを示すことから、輸送量は小幅ながら増加を予測。 ・建設関連貨物は、公共投資や住宅投資がマイナスとなるなかで、引き続き水面下の推移が避けられ ず。 ・総輸送量は0.1％増と、わずかながら前年度

4．九州・山口の航空貨物 （1）国内航空貨物輸送量の推移 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 20 （2）地域間航空貨物輸送量（平成24年度） ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 21 （3）国内航空貨物路線別取扱量（平成25

3月の国際航空貨物は2ヵ月連続で増加 3月の国際航空貨物の輸出入合計の輸送量（日航、全日空、日本貨物航空3社合計による速報値）は3．9％増の14万3614tとなり、2ヵ月連続のプラスとなった。また、3月の航空

126,856. 106.5. （単位：ton）. Year/. Month. 2016年. 前年比. （%）. 2017年.

航空運賃の具体的な計算方法をご存知ですか？海上輸送よりも輸送日程が短いというメリットがある航空輸送ですが、費用の把握をしておけば必要以上の輸送費用を抑えることにも繋がります。 また貨物の重さによっては航空輸送の中でもDH …

方面別国際航空貨物輸送量の推移 85 V. 貨物流通施設の動向 86 1. 倉庫 86 (1) 営業倉庫の分類 86 (2) 営業倉庫の概要(平成29年度) 87 (3) 普通倉庫事業者数・所管面(容)積の推移 88 (4) 普通倉庫入庫量・平均月末在庫量・回転数の 89 ...

2．国内貨物輸送の見通し 2019年度の総輸送量は、上期については全品類の増加を受け、2％台の堅調な伸びになっ たもようであるが、下期は景気悪化の影響により、総じて低調な荷動きが続き、年度全体で は0.7％減となろう。

Ⅱ．貨物輸送 【表5～9参照】 1．国内貨物輸送 （1）2018年度、2019年度と小幅な減少続く ・2018年度は、設備投資や個人消費が底堅く推移する中で、消費関連貨物および生産関連貨物が堅調 に推移。

2019年の世界の航空貨物輸送量 国際比較統計・ランキングです。各国の航空貨物輸送量と国別順位を掲載しています。当該国の航空会社が輸送する年間の貨物輸送量。時系列データは1990-2019年まで収録。

主要品目別内航貨物輸送量の推移(トンベース、トンキロベース)

国土交通省が毎月実施している「 自動車輸送統計調査（国土交通省） 」、「 鉄道輸送統計調査（国土交通省） 」、「 内航船舶輸送統計調査（国土交通省） 」及び「 航空輸送統計調査（国土交通省） 」により、それぞれの輸送機関別に国内における旅客・貨物輸送状況を調べることができます。. 貨物の輸送活動の大きさは、輸送トンキロ（輸送トン数に1トン ...

各国の貨物輸送量の推移 8 （3） 航空 世界の定期航空貨物輸送の推移（国内線） 8 2 旅客輸送 （国際輸送） 航空 世界の定期航空旅客輸送の推移（国際線） 9 （国内輸送） （1） 自動車 各国の旅客輸送量の推移 10 （2） 鉄道 ...

国内航空貨物は、宅配便の低迷が続くものの、2018年度の大幅減からの反動で小幅な増加に転じる。 一方、2019年度の国際貨物輸送については、外貿コンテナ貨物の輸出が1.5％増、輸入が0.9％増と予想。

2019年の世界の航空貨物需要は2009年以来最悪に。米中貿易摩擦の影響でアジア太平洋の輸送量は前年比5.7%減となり、世界で最も下げ幅が大きかっ ...

航空輸送では、香港線、マカオ線の数値の扱いが中国返還前後で異なっている。こ こでは、1998年以前は航空輸送計から国際輸送を除いたものを国内輸送分とみなし た。中国の輸送機関別貨物輸送量の推移（輸送トン数） 百万トン

世界の航空貨物量の伸び率推移 今後20年間の年平均伸び率4.2%を予測 アジアの高い伸び率を予測 予測のベース (GDP、貿易額） 今後20年間の年平均伸び率3.7%を予測 ベリーによる輸送量の増加を予測 需要の見通し － 荷主の

ガーナの2021年に分かる最新の航空輸送貨物量統計は「0.26(百万トン・km)」で、世界で125番目に高いです。ガーナの航空輸送貨物量統計推移グラフや他国との比較表など各種データは無料でcsv出力・ダウンロードが可能です。

引き続きマイナスの推移続く。 ・総輸送量は1.0％減と、2年連続のマイナスになる見通し。 ・建設関連貨物を除く一般貨物は1.5％の減少に。 （2）品類別輸送量（2019年度） ①消費関連貨物は、個人消費が伸び悩む中で、1.5％減と

貨物輸送量の推移(1992年度～1996年度) JR貨物(千トン) 特別積合トラック(千トン) 宅配便貨物取扱個数(千個) 航空(国内線)(千トン) 航空(国際線)(千トン) 1992年度 56,426 69,407 1,140,136 645 680 1993年度 53,905 69,498 1,193,463 661

航空運賃は高止まりで推移し、コロナ不況にあえぐ航空会社の業績の下支えとなっている。 ANAHDは貨物専用機による臨時便・チャーター便の設定や旅客機を使用した貨物臨時便の運航を推進。第2四半期の国際線貨物収入は0・6

の拡大に伴なう宅配需要の増加等によって輸送量は下げ止まりつつあります。 輸送の小口化･多頻度化が進む中で、事業者の負担は年々増加しています。国内貨物輸送量の推移 流動ロット構成比の推移(全輸送機関)

品目別輸送実績の推移 国内輸送機関別貨物輸送量 わが国各港湾における入港船舶量および海上出入貨物量（2018年) 入港船舶の推移 港湾の種別にみた入港船舶 入港船舶の船型別内訳（2018年） わが国港湾への貿易船入港状況

・国際貨物輸送量の推移(金額ベース)輸出・輸入合計 327 ・港湾・空港別貿易額ランキング 327 ・国際貨物輸送の空・海別の輸送量 328 ・輸送機関別CO 2 排出の原単位 328 ・日本全体のCO 2 排出量と運輸部門の割合 ...

国内貨物輸送 ・総輸送量は2019年度もマイナスに 1．鉄道 ・前年度における大幅減の反動により、JRコンテナは7.0％増に 2．自動車 ・営業用自動車は4年ぶりのマイナスへ転換 3．内航海運 ・石油製品、鉄鋼、化学工業品などが減少、輸送量は小幅減に 4．国内航空 ・需要低迷により引き続きマイナス. 内貨物輸送. 1．外貿コンテナ貨物 ・世界経済の減速感が ...

第Ⅰ部輸送量とその背景（貨物輸送） 国内貨物輸送は、いずれの交通モードにおいても、リーマンショックの影響で急減した後は概ね安定的に推移して いる。一方で、宅配便取扱個数は、インターネット通販市場の拡大により大幅に増加している。

生産関連貨物では、20年度は15億7340万t、9．4％減と大きな減少をみせたが、21年度は鉱工業生産が回復し、自動車関連などを中心に輸送量は16億3600万tと総じて増加。ただ、国内外の設備投資マインドは

国内航空貨物量 23,699 23,923 25,796 22,532 20,726 17,801 20,299 21,327 19,421 17,912 郵便 28 33 17 145 134 435 239 163 チェンライ国際（Chiang Rai,CEI） 総貨物量 4,982 5,090 4,309 2,741 2,426 2,386 2,794 4,306 4,755

日通総合研究所（本社・東京都港区、青山陽一社長）は6日、「2020年度の経済と貨物輸送の見通し」の改訂版を発表した。. 新型コロナウイルス感染拡大の影響により、前回（7月）予想を全体的に下方修正。. 2020年度の国内貨物総輸送量は、前回予想の6・9％減から0・3pt減少し、リーマンショックで大きく落ち込んだ09年度の前年比6・0％減をさらに下回る7・2％減と ...

貨物施設の整備が遅れていることなどにより減少傾向にあり、長距離、近距離ともに他の輸送機 関にシェアを奪われている。他方で、自動車、海運はほぼ横ばいに推移している。その中で、航 空会社の扱う貨物輸送量が急激に増加している。

特集：日本産業の中期見通し（物流（陸送・海運）） みずほ銀行 産業調査部 230230 1. 国内トラック輸送量 2016 年度の国内トラック輸送量は、企業による設備投資の鈍化から生産関連 貨物が減少（前年度比 0.9%）し、建設関連貨物 ...

調査・データ ボーイングがこのほど発表した世界航空貨物市場予測によると、今後20年間の航空貨物輸送量は年率4.2％で拡大し、2035年までに新造貨物専用機930機と改造貨物機1440機の需要が生じるとみている。 航空貨物 ...

航空貨物取扱い実績. 2021. 2020. 2019. 2018. 2017. 2016. 2020 2019 2018 2017 2016 2015. 日本発航空輸出混載重量 月別推移.

国際航空貨物は低調が続く 5月の国際航空貨物の輸出入合計の輸送量（日航、全日空、日本貨物航空3社合計による速報値）は8万5158tとなり、34．1％減。2ヵ月連続で前年割れが続いている。 また、5月の航空貨物を

2019年の世界の航空旅客輸送量 国際比較統計・ランキングです。各国の航空旅客輸送量と国別順位を掲載しています。当該国の航空会社が輸送する年間の旅客輸送数。時系列データは1990-2019年まで収録。

図1：国内旅客輸送量（人ベース）の推移（2005年度を100とした場合の動き）（クリックで拡大）出典：交通政策白書2019 国際航空旅客輸送は、ここ ...

アメリカ合衆国の2021年に分かる最新の航空輸送貨物量統計は「42,498(百万トン・km)」で、世界で1番目に高いです。アメリカ合衆国の航空輸送貨物量統計推移グラフや他国との比較表など各種データは無料でcsv出力 ...

3月の国際航空貨物は2ヵ月連続で増加 3月の国際航空貨物の輸出入合計の輸送量（日航、全日空、日本貨物航空3社合計による速報値）は3．9％増の14万3614tとなり、2ヵ月連続のプラスとなった。また、3月の航空

方面別国際航空貨物輸送量の推移 85 V. 貨物流通施設の動向 86 1. 倉庫 86 (1) 営業倉庫の分類 86 (2) 営業倉庫の概要(平成27年度) 87 (3) 普通倉庫事業者数・所管面(容)積の推移 88 (4) 普通倉庫入庫量・平均月末在庫量・回転数の 89 ...

2019年度の総輸送量は、上期については全品類の増加を受け、2％台の堅調な伸びになっ たもようであるが、下期は景気悪化の影響により、総じて低調な荷動きが続き、年度全体で

新型コロナウイルスの影響で大きな打撃を受けている航空業界では、貨物輸送にスポットライトがあたっている。旅客便需要が冷え込んだままな ...

国際航空貨物は低調が続く 5月の国際航空貨物の輸出入合計の輸送量（日航、全日空、日本貨物航空3社合計による速報値）は8万5158tとなり、34．1％減。2ヵ月連続で前年割れが続いている。また、5月の航空貨物を

国内航空貨物 図1 ASEAN各国の国際・国内航空貨物取扱量（2014年） （注） 1）ラオス、ブルネイはデータなし。 2）国名後の数字は、国際あるいは国内航空貨物輸送実績のある空港数。 3） 国内航空貨物取扱量は同一貨物を出発

2020.10.15. 日本の航空市場；需要の回復状況は？ （その2） 国際旅客は回復見えず、貨物は前年の8割 コロナの影響が激しい日本の航空市場について、1月～8月の状況を眺めます。 2020年度の5ヵ月分（4～8月）を含んで ...

・定期航空による貨物輸送量の推移 355 ・国内定期航空による貨物取扱量の路線別ベスト30 355 ・国際航空路線の方面別貨物輸送実績 356 ・日本に発着した国際航空貨物量と空港別のシェア 356 ・国際航空貨物の主要商品別輸出入額の ...

日本の鉄道貨物輸送の現状と課題（上）（李•安部）-----表2 JR貨物の輸送能力の推移1987年度(A) 1997年度 2002年度(B) 営業キロ 10,154 10,038.1 9,084.7 列車運行回数（回／日） 846 798 701 列車キロ（千km/8) 210 242

1.航空機貨物輸送量 2.船舶貨物輸送量 3.外国との航空機運航回数 外国との船舶貨物輸送量 1.航空機貨物輸送量 1986年1月から12月までの1年間の、我が国の国内定期航空の貨物輸送 は、49万6876t(超過手荷物および郵便物を含めると58

車扱は主要貨物の石油需要減に加え、石炭輸送の収量もあり、3・1％減と3年連続の減少の見込み。 営業用トラックは消費関連と生産関連ともに上期は貨物量が大幅に減少、下期は小幅増と予測。年度全体では3・9％減と低調な推移

1 世界の主要品目別海上輸送量と船腹量の推移 世界の海上輸送量は、リーマンショックにより2009年には減少したものの、基本的には1985年より右肩上がりが続いており、2015年は 前年比2.0％の増加。世界の船腹量も1990年より毎年

品種別の輸送量は、消費関連貨物が消費増税や新型コロナの影響などで日用品を中心に低調となり、2.9％減に。生産関連貨物は鉱工業生産や設備 ...

Ⅴ．内航海運 1．国内輸送機関別にみた貨物輸送の推移 2012年度の内航貨物輸送量は、トン数ベースでは3.7億トンと国内輸送機関別輸送量全 体に占める割合は7.7％であるが、輸送量に輸送距離を乗じた輸送活動量（トンキロ）ベー ス ...

客輸送量13，880億人km、貨物輸送量5，590億トン kmとなっている(図1)。輸送に伴うエネルギー消費も、輸送量の増大と ともに増大してきた。運輸部門における最終エネ ルギー消費量は、第一次石油危機を迎えた1973年 度には全16%

2 -- 1 日本発着の国際航空貨物の概況 （1）輸送量 日本発着の国際航空貨物量は，2006年（平成18年）では，輸入が約160万トン，輸出も約 160万トンとなっている。2004年度（平成16年度）において,日本の航空会社1が輸送してい る ...

－ 1 － 国際航空貨物輸送を巡る定量データの現況と課題 田 村 幸 士 1．問題意識 本稿の問題意識の根底には，航空貨物輸送が貿易において果たす役割とその将来展望を明 らかにすることがある．すなわち，経済・社会環境が変化，あるいは技術が進歩していく中

6 日本商船隊の輸送量推移 日本商船隊の輸送量の内訳は、三国間輸送の割合が高くなってきている。7 日本商船隊の運賃収入の推移 わが国商船隊の運賃収入は、対前年比5％減の3兆2,656億円。出典：国土交通省海事局 出典：国土

械機器類は底堅く推移するが、年度全体では2.3％の減少になるものと予測される。 表．3 国際航空貨物輸送量の見通し 注）1．2014年度上期まで国土交通省航空局資料（月別実績）を積み上げた数値。 2．輸送量は直送貨物のみ

貨物輸送量（本土航路） 運賃表（本土航路） 本土航路（旅客定期）就航船移動状況表 60 63 63 64 65 ... 那覇空港における航空輸送量の推移 県外航空路線の概要及び輸送実績 県内における空路・海路のシェア一覧表 沖縄振興開発 ...

2004年度の国内貨物輸送は、公共投資の大幅な減少に伴い建設関連貨物が大きく落ち込んだことなどから、総輸送量は2.3％減になった模様である。 2005年度については、建設関連貨物の下押し圧力が弱まり、総輸送量は0.9％減と、6年連続のマイナスながら減少幅は縮小することとなろう。

表．3 国際航空貨物輸送量の見通し 注）1．2015年度上期まで国土交通省航空局資料（月別実績）を積み上げた数値。 2．輸送量は直送貨物のみで継越貨物は含まない。 3．端数の関係で合計が合わない場合がある。

2016 年の成田空港の貨物取扱トン量は約208 万トンで、香港国際空港（約452 万トン）、仁川空港（約 260万トン）、ドバイ空港（259万トン）、上海浦東（252万トン）に続く、世界第5位となっている。

ここでは，おもに1990年代以降の日本の国際航空貨物輸送の動向について概観 する。 図1 に，2000年以降の日本の国際航空貨物量（トンベース）の推移が，輸出入別に示さ

際航空方面別輸送実績、航空機使用事業等の月別稼働実績、国内定期航空空港間旅客（貨 物）流動表、国際航空共同運航便輸送実績、燃料消費量などを収録。

成田空港における国際航空貨物の年間取扱量の動きを見てみると、2004年までは 年々取扱量が増大し、同年には231万トン（過去最高）を記録した。 その後、成田

上記の航空輸送貨物量統計の比較表をみてみると、 ヨルダンは、アゼルバイジャンよりも航空輸送貨物量統計の数値が約106も多く、 3.26倍も高い アラブ首長国連邦は、アゼルバイジャンよりも航空輸送貨物量統計の数値が約14,715も多く、 312.94倍も高い

物流業界の概要～貨物輸送量の推移（トンキロ）～ 近年の国内貨物のモード別輸送トンキロは、自動車が約5割、内航海運が約4割を占め、鉄道の占める割合は 全体の5％程度。出典：国土交通省「自動車輸送統計」「鉄道輸送統計」「内航船舶輸送統計」「航空輸送統計」より作成

20年度の総輸送量は7%減 20年度の総輸送量は年度全体で7・0%減とリーマン・ショック後の09年度（6・0%減）を下回るマイナス幅を予測する。 上期はコロナ・ショックに加え、前年度における消費増税の影響もあり、全品類が大幅に減少した模様。

輸送モード別の輸送量は、鉄道ではJRが20年度の6・8％減から21年度は4・3％増とプラスに回復。内訳をみるとJRコンテナでは20年度が7・3％減、21年度は反動増とともに積み合わせ貨物輸送の専用列車新設などを受け、5

年度全体の総輸送量は3.4％減と、3年連続の減少を予測している。 品種別の輸送量は、消費関連貨物が消費増税や新型コロナの影響などで日用品 ...

Figure-5には、航空輸送を除く3者のtonベースの貨物輸送量の推移を示しました。ハイウェイ輸送は輸送量が多いだけでなく、鉄道貨物輸送に比べて増加率も高いことが分かります。但し、2014年以降は、ハイウェイ輸送量の増加が低下し

航空便数 1990-2019年 世銀 2020/12/25 会員 航空貨物輸送量 1990-2019年 世銀 2020/12/25 会員 航空旅客輸送量 1990-2019年 世銀 2020/12/25 会員 鉄道貨物輸送量（世銀統計） 1990-2018年 世銀 2020/05/01 会員 鉄道旅客輸送

航空貨物輸送量・取扱量の推移を航空会社別・空港別の視点から概観し，なかでもインテ グレーターの主力である国際エクスプレス事業での圧倒的なプレゼンスについて明らかに する。第3 節では，インテグレーターの海外展開にとって不可欠

日数：1日（空港から空港）／5日程度（Door to Door）. 航空輸送の運賃は、実重量と容積重量の大きい方を運賃適用重量（Chargeable Weight）とします。. 容積重量は、6000cm3 （立法センチメートル） 1kg と決まっています。. 上記のカートンは1箱当たり 30 x 30x 30 27,000cm2 4.5kgです。. 10箱で 4.5 x 10 45kg です。. 「実重量 100kg」と「容積重量 45kg」を比べると実重量の方が ...

表5 2020年1～6月航空旅客輸送量の月別推移 月 18.4 輸送量(万人) 輸送人キロ(億人 ) 実 績 対比(%) 実 績 対比(%) 1 5,061 5.3 928.27 3.4 2 834 84.5 162.10 83.1 3 1,515 71.7 246.06 73.9

し、日本発輸出航空貨物量も3 年振りの増加に転じた。輸出統計の品目別輸 出金額推移では、輸送用機器及び化学製品が二桁増と好調であったことが 寄与し、全体でも2012 年度比+10.8%となった（【図表24-2】）。輸出航空貨物

航空貨物輸送実績 航空輸出混載重量の推移 航空輸出混載重量の推移

空貨物輸送について考察する。すなわち，アジア・太平洋地域においては1990 年代に 入っても他の地域より速いペースで航空貨物輸送が成長しているけれども，各国の航空 貨物輸送は以前とは違う動向を示していること，生産量と航空貨物輸送量の関係が以前

図表2-1のとおり、日本国内の貨物輸送量は、高度経済成長期は右肩上がりで成長を続けてきましたが、1990年代に入ると横ばい状態となり、近年は減少傾向が見られます。また、日本の人口は将来的に減少するものと予測されていること

下表は2020年1～8月の貨物量を2019年同期と比較したものである。 ① 概要； 2020.1～8月の貨物量はほぼ前年並みの1780千㌧。 ・ 旅客便貨物は半減以下（▲373千㌧）、これを貨物便が埋めている（＋361千㌧増）。 ・ 貨物便数は23→35千便と1.5倍に増えている。

航空貨物輸送の 利用拡大の背景 日本発着輸送量の変遷とその背景 どのような物が航空貨物で運ばれているか？航空貨物輸送の特徴 航空貨物はどのような理由で使われているか？(利用動機) 航空機の発達 第一次世界大戦頃の飛行機

アも極めて小さい。日中発の輸送量（日中・海空合計）がおおむね1000 万kg と横ば いで推移しており、両国は比較的競合関係にあることが推量される。図3 と図4 にそれ ぞれ日中発トランジスタ貨物の海上輸送量と航空輸送量の推移を

また総輸送量は四六・八億トンで、六九年 度以来四〇年ぶりの五〇億トン割れが必至であり、 ピークであった九一年度（六九・二億トン）を約 三二％下回る水準まで落ち込むものと予測される。

貨物輸送量が増加 ■ 貨物輸送量は東北第３位 平成14年度（2002年度）の本県の貨物輸送量（航空機を除く）は134,140千トンと なっており、前年度（13年度）の119,206千トンから12.5％増加しています。

日通総合研究所は7月中旬、「2020年度の経済と貨物輸送の見通し（改訂）」を発表した。20年度の国際貨物は新型コロナウイルスの感染拡大の影響を反映し、外貿コンテナ（海上）、航空の輸出が2年連続で減少する。輸入も海上、航空 ...

5．輸送量の月別推移（ 2020 年）； 落ち込んだ輸送量が徐々に回復 1 ） 図表⑦は 2020 年 1 ～ 10 月の月別発着輸送量（会社別；積上げ棒ｸﾞﾗﾌ）と総量の対前年同月比率（折線）を示したものです。 ・ コロナの影響による旅客便の運休（ﾍﾞﾘｰ減）で 4 ～ 6 月は前年の7割強まで落ち込み ...

総輸送量は41.4 億トン（ 1.1%）まで減少すると予想する。 【図表17-3】 国内トラック輸送量の推移（トン数） （出所）国土交通省「自動車輸送統計年報」よりみずほ銀行産業調査部作成 （注1）2018 年度以降はみずほ銀行産業

図表1－2－19 全国の航空会社の貨物便輸送量メルゥルエ.....62 図表1－2－20 大手航空会社とLCCの比較.....65

日通総合研究所は3月30日、「2021年度の経済と貨物輸送の見通し（改訂）」を発表した。 それによると、国内貨物輸送の2021年度の総輸送量は2.4 ...

鉄道貨物：JR貨物の輸送量 航空貨物：国内線の輸送量 海運 ：内航海運の輸送量（貨物船+油送船） 物の仕分を行い、集貨された貨物を積み合わせて他の事業場に運送し、当 該他の事業場において運送された貨物の配達に必要な

1．大阪航空局管内の主な空港の貨物施設について （左覧の「しおり」の各空港名をクリックしていただくと、各空港の貨物施設のページをご覧いただけます） 4）関西国際空港 8）福岡空港 9）那覇空港 2）中部国際空港

6．平成20年度日本発着国際航空貨物と海上貨物の比較 （輸出入貨物輸送総重量実績比較） 0 20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 120,000 海運 航空 合計 重量(万 ） 構成比（％） 社団法人航空貨物運送協会 7 9億7,008万

貨物輸送量 90.3 ( 10.3%)《 1.6%》[+0.3%] 貨物輸送量あたりCO2排出量94.3 ( 3.5%)《 1.8%》[ 1.4%] 運輸部門（貨物）の各種指標 貨物輸送量（トン km）は2007年度まで増減を繰り返していたが、景気後退の影響

総輸送量からやや特殊な建設関連貨物を除いた輸送量については、0.0％減とほぼ横ばいの 推移を予測した。 輸送機関別の見通し（2019年度） 鉄道（JR貨物）：コンテナは、前年度に西日本豪雨をはじめとする大規模自然災害の影

業態毎の貨物輸送量・取扱量の推移（月次ベース） 6 宅配貨物取扱個数（2011年4月～2017年5月） 普通倉庫 保管残高（2011年4月～2017年6月） 航空貨物 日本発輸出混載取扱量 特積貨物輸送トン数（2011年4月～2017年520114

韓国における航空貨物と空港の現状 渡部 大輔 要約： 近年，韓国では，北東アジアにおける国際物流ハブの構築に向けた取り組みが進められ ており，仁川国際空港は世界第4 位の貨物取扱高，大韓航空は世界第5 位の貨物輸送量を

（6）福岡空港の航空貨物の推移 福岡空港の国内線及び国際線の航空貨物輸送量は、これまで増加傾向で推移してきました。しかし、近年は、景気低迷等の影響を受 け、航空貨物輸送量の伸びは横ばい傾向にあります。の と の と の

2.1 中国における貨物輸送量の推移 中国において、貨物の交通手段、鉄道、自動車、水運、 パイプライン、航空に分類される。図2-1と図2-2は、 貨物輸送に関し、1978年～2007年機関別の貨物量(万 トン)及び輸送量(億トンkm)の推移を

貨物自動車 鉄道 海運 航空 日本の貨物輸送のモード別輸送量の推移 8 世界の自動車保有水準の推移 出典：World Economic Outlook (IMF) 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1971 1976 1981 1986 1991 1996 2001 米国 豪州 ...

物輸送においても例外ではなく，こうした要因は重 視されるが，到着日時（スケジュール）もそれらに 劣らない重要因子であることも明らかになった． 4．我が国の航空貨物輸送における諸問題 近年では，国際間水平分業の浸透や貨物の高付 （1）成田空港貨物地区におけるトラック混雑

単位 福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 九州計（A） 全国（B） 対全国比 A/B 山口 調査時期 備考 人 2,297,154 423,379 679,847 873,871 571,645 552,738 809,835 6,208,469 61,505,973 10.1% 716,331 平17．10 総務省 「国勢

航空貨物輸送にかかる課題 3 Q環境問題：CO2削減、騒音対策、廃棄物削減、リサイクル Q保安対策：保安体制の強化、関係機関・組織との協力、統一的規則、 グローバルで抜け穴のない仕組みの構築 Q少子高齢化：貨物取扱いの機械化・効率化、自動荷役機械の導入、

は及ばないものの輸送スピードの速さ等からその輸送量は年々拡大しており，日本の国際貿 易の重要な担い手となっている。 日本発着の国際航空貨物量全体の推移は2005年度（平成17年度）では，輸出約157万ト ...

る貨物量が最も多い。 物流企業は大きく国際輸送業者と国内輸送業者に大別される。国際輸送業者の多くはフ ィリピン国内輸送業者と提携しており、国内輸送は国内の連携企業によって行われる。国

1 輸送機関別国内貨物輸送量及び輸送分担率の推移 内航海運の貨物輸送量（3.7億トン）は、自動車（43億トン）に次ぐ規模であり、また、平均輸送距離（496km）は鉄道（484km）を上回る。長距離・大量輸送という内航海運の特徴が

国内航空：堅調な内需を受け、宅配貨物などに底堅い動きが見込まれ、トラックからの 幹線輸送シフトも期待されることから堅調な推移が期待でき、全体では2.0％増と2年連続 での増加とみられる。 表．1 国内貨物輸送量の見通し

2019年の世界主要国の自動車貨物輸送量 国際比較統計・ランキングです。各国の自動車貨物輸送量と国別順位を掲載しています。当該国の国内貨物輸送におけるトラックなど自動車部門による輸送量。時系列データは1985-2019 ...

本稿では、交通政策白書2020の「要旨」を基に、第1部、第2部と順を追って内容を概観する。前編ではコロナウイルス感染症の影響も含めた、交通 ...

1 1. 航空関係 表 は、貨物総輸送量が前年割れとなったため、伸び率がこれま 1.1 第一四半期の航空旅客需要、高い伸び率を維持 中国民用航空局 (CAAA) が5 月20日に発表した今年1～3 月期の航空統計によると、今年第一四半期の民間

貨物輸送 日本の国内貨物輸送量（トンベース）について見ると、長期的には緩やかな減少傾向にある。その背景には、主要な荷主業種による年間 ...

北陸地域自動車貨物輸送量の推移 航空国際線の旅客数 空港国際線乗降人員の推移 新潟空港ロシア・ソウル便利用者住所 航空国内線の旅客数 航空国内線乗降人員の推移 航空貨物発着量 航空貨物

日本の2021年に分かる最新の航空輸送貨物量統計は「8,919(百万トン・km)」で、世界で7番目に高いです。日本の航空輸送貨物量統計推移グラフや他国との比較表など各種データは無料でcsv出力・ダウンロードが可能です。

国土交通省航空局 毎月 重量ベース 空港別 積込・取卸別 貨物・郵便別 2 航空輸送統計年報 国土交通省総合政策局 毎月 重量ベース 路線別、月別輸送重量、輸送トンキロ 定期便、不定期便別月別輸送重量、輸送トンキロ

旅客数の推移（1986年～2014年） 貨物量の推移（2004年～2014年）

2019年の世界の航空貨物輸送量 国際比較統計・ランキングです。各国の航空貨物輸送量と国別順位を掲載しています。当該国の航空会社が輸送する年間の貨物輸送量。時系列データは1990-2019年まで収録。

図―1 日本発着の国際航空貨物輸送量の推移（直送輸送量） 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 指数 航空貨物 /合計 海上コンテナ貨物合計 出典：各港湾管理者資料

13- 4 自動車貨物の主要品目別輸送量 （エクセル：14KB）. 13- 5 鉄道輸送量 （エクセル：15KB）. 13- 6 船種別船腹量 （エクセル：12KB）. 13- 7 内航船舶の貨物輸送量 （エクセル：12KB）. 13- 8 内航船舶の主要品目別輸送量 （エクセル：13KB）. 13- 9 航空輸送量 （エクセル：13KB）. 13-10 国籍別訪日外客数 （エクセル：15KB）. 13-11 主要旅行業者の旅行取扱状況 （エクセル：12KB）. 13 ...

＜国際航空貨物輸送量の推移＞ 国際航空輸送は、輸出が2019年度21.3％と大幅に減少するものの、2020年度は反動減の一巡や半導体関連の回復により ...

国土交通省が毎月実施している「 自動車輸送統計調査（国土交通省） 」、「 鉄道輸送統計調査（国土交通省） 」、「 内航船舶輸送統計調査（国土交通省） 」及び「 航空輸送統計調査（国土交通省） 」により、それぞれの輸送機関別に国内における旅客・貨物輸送状況を調べることができます。. 貨物の輸送活動の大きさは、輸送トンキロ（輸送トン数に1トン ...

航空貨物の現状；運賃急騰で軒並み増収. コロナの影響で世界の旅客便が運航停止で貨物スペースがタイトになる中で、航空貨物が. 売り上げを伸ばしている。. 2020年4～6月期の実績を各社の公表資料からまとめてみた。. （金額は円換算して表示）. これらの実績を見る限り、輸送量は前年より減少ながら、医療用貨物等運賃急騰が増収を. もたらしている。. ① 日本 ...

国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）によると、世界貿易の約９割は海上輸送で行われているが、航空貨物も年間６兆ドル（約665兆円）超の品々を輸送し、金額ベースでは貿易全体の約35％を占める。

本図表を掲載しているATOMICAデータを参照するには下記をクリックして下さい。 日本の輸送機関別貨物輸送量の推移 (01-02-03-07)

内航貨物輸送量は、輸送トン数では対前年度比1.6％の減少、輸送㌧㌔では対前年度比で1.0％の減少となりました。

世界の航空貨物量の推移、世界の地域間の航空貨物量 日本一の貿易港・成田 日本の貿易額の推移、 航空による輸出入額の高い伸び率

1．輸送機関別国内貨物輸送量の推移 年 鉄 道 自動車 度 計 海運 航空 S 35 1,526 230 187 43 139 1,157 381 776 0.009 15.1 9.1 25.0 50.9 0.0 40 2,617 244 191 53 180 2,193 664 1,529 0.033 9.3 6.9 25.4 58.4 0.0 45 5,253

＜鉄道（JR）輸送量の推移＞ 鉄道のJRコンテナは2020年度が7.3％減、2021年度は大幅減からの反動や積合せ貨物輸送専用列車の新設で5.6％増に。JR ...

幹線の輸送量は羽田線が中心だが 羽田空港の国内航空貨物取扱量は2008年がピークであり，国際航空貨物のハブとなった那覇空 港が輸送量増加の一端を担ってい る。. その一方で，ローカル線の輸 送量は2008年をピークに減少し ており，幹線とローカル線で輸送 量の推移が異なる。. 国内航空貨物 輸送量の変動に影響を与えている 要因は何だろうか。. 航空貨物輸送量 ...

近年における日本発着国際航空貨物輸送量の動向をみ ると、2004年度における日本発着輸出入航空貨物輸送量 は合計で277万トンに達していた。しかしその後、2008 年のリーマンショックによる世界同時金融危機の状況が

道路、鉄道、航空、水運など運送手段のボリュームの変遷；2008年と2017年暫定値との比較 運送運搬手段別の構成比では、60％以上が道路運送 活動レベルでは、航空運輸業の伸びが著しい にもかかわらず、運送運搬手段の構成比は ...

国内航空貨物量 23,699 23,923 25,796 22,532 20,726 17,801 20,299 21,327 19,421 17,912 郵便 28 33 17 145 134 435 239 163 チェンライ国際（Chiang Rai,CEI） 総貨物量 4,982 5,090 4,309 2,741 2,426 2,386 2,794 4,306 4,755

10．航空貨物輸送の概況 (1) 国内航空貨物空港別輸送実績の推移 81～83 (2) 国内航空貨物空港別取扱量（発貨物）【平成23年度】 図 84 (3) 国内航空貨物空港別取扱量（着貨物）【平成23年度】 図 84 (4) 国際航空 図

国際貨物輸送量（図4）、国際貨物輸出入金額（図5）の近年の推移を見れば、国際航空貨物 輸送量が国際貨物輸送総量の1％にも満たないのに対し、金額ベースで概観すると、国際航空貨 専修大学都市政策研究センター論文集 第

各国の貨物輸送量の推移 8 （3） 航空 世界の定期航空貨物輸送の推移（国内線） 8 2 旅客輸送 （国際輸送） 航空 世界の定期航空旅客輸送の推移（国際線） 9 （国内輸送） （1） 自動車 各国の旅客輸送量の推移 10 （2） 鉄道 ...

関連貨物、生産関連貨物は底堅さを示すことから、輸送量は小幅ながら増加を予測。 ・建設関連貨物は、公共投資や住宅投資がマイナスとなるなかで、引き続き水面下の推移が避けられ ず。 ・総輸送量は0.1％増と、わずかながら前年度

4．九州・山口の航空貨物 （1）国内航空貨物輸送量の推移 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 20 （2）地域間航空貨物輸送量（平成24年度） ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 21 （3）国内航空貨物路線別取扱量（平成25

3月の国際航空貨物は2ヵ月連続で増加 3月の国際航空貨物の輸出入合計の輸送量（日航、全日空、日本貨物航空3社合計による速報値）は3．9％増の14万3614tとなり、2ヵ月連続のプラスとなった。また、3月の航空

126,856. 106.5. （単位：ton）. Year/. Month. 2016年. 前年比. （%）. 2017年.

航空運賃の具体的な計算方法をご存知ですか？海上輸送よりも輸送日程が短いというメリットがある航空輸送ですが、費用の把握をしておけば必要以上の輸送費用を抑えることにも繋がります。 また貨物の重さによっては航空輸送の中でもDH …

方面別国際航空貨物輸送量の推移 85 V. 貨物流通施設の動向 86 1. 倉庫 86 (1) 営業倉庫の分類 86 (2) 営業倉庫の概要(平成29年度) 87 (3) 普通倉庫事業者数・所管面(容)積の推移 88 (4) 普通倉庫入庫量・平均月末在庫量・回転数の 89 ...

2．国内貨物輸送の見通し 2019年度の総輸送量は、上期については全品類の増加を受け、2％台の堅調な伸びになっ たもようであるが、下期は景気悪化の影響により、総じて低調な荷動きが続き、年度全体で は0.7％減となろう。

Ⅱ．貨物輸送 【表5～9参照】 1．国内貨物輸送 （1）2018年度、2019年度と小幅な減少続く ・2018年度は、設備投資や個人消費が底堅く推移する中で、消費関連貨物および生産関連貨物が堅調 に推移。

2019年の世界の航空貨物輸送量 国際比較統計・ランキングです。各国の航空貨物輸送量と国別順位を掲載しています。当該国の航空会社が輸送する年間の貨物輸送量。時系列データは1990-2019年まで収録。

主要品目別内航貨物輸送量の推移(トンベース、トンキロベース)

国土交通省が毎月実施している「 自動車輸送統計調査（国土交通省） 」、「 鉄道輸送統計調査（国土交通省） 」、「 内航船舶輸送統計調査（国土交通省） 」及び「 航空輸送統計調査（国土交通省） 」により、それぞれの輸送機関別に国内における旅客・貨物輸送状況を調べることができます。. 貨物の輸送活動の大きさは、輸送トンキロ（輸送トン数に1トン ...

各国の貨物輸送量の推移 8 （3） 航空 世界の定期航空貨物輸送の推移（国内線） 8 2 旅客輸送 （国際輸送） 航空 世界の定期航空旅客輸送の推移（国際線） 9 （国内輸送） （1） 自動車 各国の旅客輸送量の推移 10 （2） 鉄道 ...

国内航空貨物は、宅配便の低迷が続くものの、2018年度の大幅減からの反動で小幅な増加に転じる。 一方、2019年度の国際貨物輸送については、外貿コンテナ貨物の輸出が1.5％増、輸入が0.9％増と予想。

2019年の世界の航空貨物需要は2009年以来最悪に。米中貿易摩擦の影響でアジア太平洋の輸送量は前年比5.7%減となり、世界で最も下げ幅が大きかっ ...

航空輸送では、香港線、マカオ線の数値の扱いが中国返還前後で異なっている。こ こでは、1998年以前は航空輸送計から国際輸送を除いたものを国内輸送分とみなし た。中国の輸送機関別貨物輸送量の推移（輸送トン数） 百万トン

世界の航空貨物量の伸び率推移 今後20年間の年平均伸び率4.2%を予測 アジアの高い伸び率を予測 予測のベース (GDP、貿易額） 今後20年間の年平均伸び率3.7%を予測 ベリーによる輸送量の増加を予測 需要の見通し － 荷主の

ガーナの2021年に分かる最新の航空輸送貨物量統計は「0.26(百万トン・km)」で、世界で125番目に高いです。ガーナの航空輸送貨物量統計推移グラフや他国との比較表など各種データは無料でcsv出力・ダウンロードが可能です。

引き続きマイナスの推移続く。 ・総輸送量は1.0％減と、2年連続のマイナスになる見通し。 ・建設関連貨物を除く一般貨物は1.5％の減少に。 （2）品類別輸送量（2019年度） ①消費関連貨物は、個人消費が伸び悩む中で、1.5％減と

貨物輸送量の推移(1992年度～1996年度) JR貨物(千トン) 特別積合トラック(千トン) 宅配便貨物取扱個数(千個) 航空(国内線)(千トン) 航空(国際線)(千トン) 1992年度 56,426 69,407 1,140,136 645 680 1993年度 53,905 69,498 1,193,463 661

航空運賃は高止まりで推移し、コロナ不況にあえぐ航空会社の業績の下支えとなっている。 ANAHDは貨物専用機による臨時便・チャーター便の設定や旅客機を使用した貨物臨時便の運航を推進。第2四半期の国際線貨物収入は0・6

の拡大に伴なう宅配需要の増加等によって輸送量は下げ止まりつつあります。 輸送の小口化･多頻度化が進む中で、事業者の負担は年々増加しています。国内貨物輸送量の推移 流動ロット構成比の推移(全輸送機関)

品目別輸送実績の推移 国内輸送機関別貨物輸送量 わが国各港湾における入港船舶量および海上出入貨物量（2018年) 入港船舶の推移 港湾の種別にみた入港船舶 入港船舶の船型別内訳（2018年） わが国港湾への貿易船入港状況

・国際貨物輸送量の推移(金額ベース)輸出・輸入合計 327 ・港湾・空港別貿易額ランキング 327 ・国際貨物輸送の空・海別の輸送量 328 ・輸送機関別CO 2 排出の原単位 328 ・日本全体のCO 2 排出量と運輸部門の割合 ...

国内貨物輸送 ・総輸送量は2019年度もマイナスに 1．鉄道 ・前年度における大幅減の反動により、JRコンテナは7.0％増に 2．自動車 ・営業用自動車は4年ぶりのマイナスへ転換 3．内航海運 ・石油製品、鉄鋼、化学工業品などが減少、輸送量は小幅減に 4．国内航空 ・需要低迷により引き続きマイナス. 内貨物輸送. 1．外貿コンテナ貨物 ・世界経済の減速感が ...

第Ⅰ部輸送量とその背景（貨物輸送） 国内貨物輸送は、いずれの交通モードにおいても、リーマンショックの影響で急減した後は概ね安定的に推移して いる。一方で、宅配便取扱個数は、インターネット通販市場の拡大により大幅に増加している。

生産関連貨物では、20年度は15億7340万t、9．4％減と大きな減少をみせたが、21年度は鉱工業生産が回復し、自動車関連などを中心に輸送量は16億3600万tと総じて増加。ただ、国内外の設備投資マインドは

国内航空貨物量 23,699 23,923 25,796 22,532 20,726 17,801 20,299 21,327 19,421 17,912 郵便 28 33 17 145 134 435 239 163 チェンライ国際（Chiang Rai,CEI） 総貨物量 4,982 5,090 4,309 2,741 2,426 2,386 2,794 4,306 4,755

日通総合研究所（本社・東京都港区、青山陽一社長）は6日、「2020年度の経済と貨物輸送の見通し」の改訂版を発表した。. 新型コロナウイルス感染拡大の影響により、前回（7月）予想を全体的に下方修正。. 2020年度の国内貨物総輸送量は、前回予想の6・9％減から0・3pt減少し、リーマンショックで大きく落ち込んだ09年度の前年比6・0％減をさらに下回る7・2％減と ...

貨物施設の整備が遅れていることなどにより減少傾向にあり、長距離、近距離ともに他の輸送機 関にシェアを奪われている。他方で、自動車、海運はほぼ横ばいに推移している。その中で、航 空会社の扱う貨物輸送量が急激に増加している。

特集：日本産業の中期見通し（物流（陸送・海運）） みずほ銀行 産業調査部 230230 1. 国内トラック輸送量 2016 年度の国内トラック輸送量は、企業による設備投資の鈍化から生産関連 貨物が減少（前年度比 0.9%）し、建設関連貨物 ...

調査・データ ボーイングがこのほど発表した世界航空貨物市場予測によると、今後20年間の航空貨物輸送量は年率4.2％で拡大し、2035年までに新造貨物専用機930機と改造貨物機1440機の需要が生じるとみている。 航空貨物 ...

航空貨物取扱い実績. 2021. 2020. 2019. 2018. 2017. 2016. 2020 2019 2018 2017 2016 2015. 日本発航空輸出混載重量 月別推移.

国際航空貨物は低調が続く 5月の国際航空貨物の輸出入合計の輸送量（日航、全日空、日本貨物航空3社合計による速報値）は8万5158tとなり、34．1％減。2ヵ月連続で前年割れが続いている。 また、5月の航空貨物を

2019年の世界の航空旅客輸送量 国際比較統計・ランキングです。各国の航空旅客輸送量と国別順位を掲載しています。当該国の航空会社が輸送する年間の旅客輸送数。時系列データは1990-2019年まで収録。

図1：国内旅客輸送量（人ベース）の推移（2005年度を100とした場合の動き）（クリックで拡大）出典：交通政策白書2019 国際航空旅客輸送は、ここ ...

アメリカ合衆国の2021年に分かる最新の航空輸送貨物量統計は「42,498(百万トン・km)」で、世界で1番目に高いです。アメリカ合衆国の航空輸送貨物量統計推移グラフや他国との比較表など各種データは無料でcsv出力 ...

3月の国際航空貨物は2ヵ月連続で増加 3月の国際航空貨物の輸出入合計の輸送量（日航、全日空、日本貨物航空3社合計による速報値）は3．9％増の14万3614tとなり、2ヵ月連続のプラスとなった。また、3月の航空

方面別国際航空貨物輸送量の推移 85 V. 貨物流通施設の動向 86 1. 倉庫 86 (1) 営業倉庫の分類 86 (2) 営業倉庫の概要(平成27年度) 87 (3) 普通倉庫事業者数・所管面(容)積の推移 88 (4) 普通倉庫入庫量・平均月末在庫量・回転数の 89 ...

2019年度の総輸送量は、上期については全品類の増加を受け、2％台の堅調な伸びになっ たもようであるが、下期は景気悪化の影響により、総じて低調な荷動きが続き、年度全体で

新型コロナウイルスの影響で大きな打撃を受けている航空業界では、貨物輸送にスポットライトがあたっている。旅客便需要が冷え込んだままな ...

国際航空貨物は低調が続く 5月の国際航空貨物の輸出入合計の輸送量（日航、全日空、日本貨物航空3社合計による速報値）は8万5158tとなり、34．1％減。2ヵ月連続で前年割れが続いている。また、5月の航空貨物を

国内航空貨物 図1 ASEAN各国の国際・国内航空貨物取扱量（2014年） （注） 1）ラオス、ブルネイはデータなし。 2）国名後の数字は、国際あるいは国内航空貨物輸送実績のある空港数。 3） 国内航空貨物取扱量は同一貨物を出発

2020.10.15. 日本の航空市場；需要の回復状況は？ （その2） 国際旅客は回復見えず、貨物は前年の8割 コロナの影響が激しい日本の航空市場について、1月～8月の状況を眺めます。 2020年度の5ヵ月分（4～8月）を含んで ...

・定期航空による貨物輸送量の推移 355 ・国内定期航空による貨物取扱量の路線別ベスト30 355 ・国際航空路線の方面別貨物輸送実績 356 ・日本に発着した国際航空貨物量と空港別のシェア 356 ・国際航空貨物の主要商品別輸出入額の ...

日本の鉄道貨物輸送の現状と課題（上）（李•安部）-----表2 JR貨物の輸送能力の推移1987年度(A) 1997年度 2002年度(B) 営業キロ 10,154 10,038.1 9,084.7 列車運行回数（回／日） 846 798 701 列車キロ（千km/8) 210 242

1.航空機貨物輸送量 2.船舶貨物輸送量 3.外国との航空機運航回数 外国との船舶貨物輸送量 1.航空機貨物輸送量 1986年1月から12月までの1年間の、我が国の国内定期航空の貨物輸送 は、49万6876t(超過手荷物および郵便物を含めると58

車扱は主要貨物の石油需要減に加え、石炭輸送の収量もあり、3・1％減と3年連続の減少の見込み。 営業用トラックは消費関連と生産関連ともに上期は貨物量が大幅に減少、下期は小幅増と予測。年度全体では3・9％減と低調な推移

1 世界の主要品目別海上輸送量と船腹量の推移 世界の海上輸送量は、リーマンショックにより2009年には減少したものの、基本的には1985年より右肩上がりが続いており、2015年は 前年比2.0％の増加。世界の船腹量も1990年より毎年

品種別の輸送量は、消費関連貨物が消費増税や新型コロナの影響などで日用品を中心に低調となり、2.9％減に。生産関連貨物は鉱工業生産や設備 ...

Ⅴ．内航海運 1．国内輸送機関別にみた貨物輸送の推移 2012年度の内航貨物輸送量は、トン数ベースでは3.7億トンと国内輸送機関別輸送量全 体に占める割合は7.7％であるが、輸送量に輸送距離を乗じた輸送活動量（トンキロ）ベー ス ...

客輸送量13，880億人km、貨物輸送量5，590億トン kmとなっている(図1)。輸送に伴うエネルギー消費も、輸送量の増大と ともに増大してきた。運輸部門における最終エネ ルギー消費量は、第一次石油危機を迎えた1973年 度には全16%

2 -- 1 日本発着の国際航空貨物の概況 （1）輸送量 日本発着の国際航空貨物量は，2006年（平成18年）では，輸入が約160万トン，輸出も約 160万トンとなっている。2004年度（平成16年度）において,日本の航空会社1が輸送してい る ...

－ 1 － 国際航空貨物輸送を巡る定量データの現況と課題 田 村 幸 士 1．問題意識 本稿の問題意識の根底には，航空貨物輸送が貿易において果たす役割とその将来展望を明 らかにすることがある．すなわち，経済・社会環境が変化，あるいは技術が進歩していく中

6 日本商船隊の輸送量推移 日本商船隊の輸送量の内訳は、三国間輸送の割合が高くなってきている。7 日本商船隊の運賃収入の推移 わが国商船隊の運賃収入は、対前年比5％減の3兆2,656億円。出典：国土交通省海事局 出典：国土

械機器類は底堅く推移するが、年度全体では2.3％の減少になるものと予測される。 表．3 国際航空貨物輸送量の見通し 注）1．2014年度上期まで国土交通省航空局資料（月別実績）を積み上げた数値。 2．輸送量は直送貨物のみ

貨物輸送量（本土航路） 運賃表（本土航路） 本土航路（旅客定期）就航船移動状況表 60 63 63 64 65 ... 那覇空港における航空輸送量の推移 県外航空路線の概要及び輸送実績 県内における空路・海路のシェア一覧表 沖縄振興開発 ...

2004年度の国内貨物輸送は、公共投資の大幅な減少に伴い建設関連貨物が大きく落ち込んだことなどから、総輸送量は2.3％減になった模様である。 2005年度については、建設関連貨物の下押し圧力が弱まり、総輸送量は0.9％減と、6年連続のマイナスながら減少幅は縮小することとなろう。

表．3 国際航空貨物輸送量の見通し 注）1．2015年度上期まで国土交通省航空局資料（月別実績）を積み上げた数値。 2．輸送量は直送貨物のみで継越貨物は含まない。 3．端数の関係で合計が合わない場合がある。

2016 年の成田空港の貨物取扱トン量は約208 万トンで、香港国際空港（約452 万トン）、仁川空港（約 260万トン）、ドバイ空港（259万トン）、上海浦東（252万トン）に続く、世界第5位となっている。

ここでは，おもに1990年代以降の日本の国際航空貨物輸送の動向について概観 する。 図1 に，2000年以降の日本の国際航空貨物量（トンベース）の推移が，輸出入別に示さ

際航空方面別輸送実績、航空機使用事業等の月別稼働実績、国内定期航空空港間旅客（貨 物）流動表、国際航空共同運航便輸送実績、燃料消費量などを収録。

成田空港における国際航空貨物の年間取扱量の動きを見てみると、2004年までは 年々取扱量が増大し、同年には231万トン（過去最高）を記録した。 その後、成田

上記の航空輸送貨物量統計の比較表をみてみると、 ヨルダンは、アゼルバイジャンよりも航空輸送貨物量統計の数値が約106も多く、 3.26倍も高い アラブ首長国連邦は、アゼルバイジャンよりも航空輸送貨物量統計の数値が約14,715も多く、 312.94倍も高い

物流業界の概要～貨物輸送量の推移（トンキロ）～ 近年の国内貨物のモード別輸送トンキロは、自動車が約5割、内航海運が約4割を占め、鉄道の占める割合は 全体の5％程度。出典：国土交通省「自動車輸送統計」「鉄道輸送統計」「内航船舶輸送統計」「航空輸送統計」より作成

20年度の総輸送量は7%減 20年度の総輸送量は年度全体で7・0%減とリーマン・ショック後の09年度（6・0%減）を下回るマイナス幅を予測する。 上期はコロナ・ショックに加え、前年度における消費増税の影響もあり、全品類が大幅に減少した模様。

輸送モード別の輸送量は、鉄道ではJRが20年度の6・8％減から21年度は4・3％増とプラスに回復。内訳をみるとJRコンテナでは20年度が7・3％減、21年度は反動増とともに積み合わせ貨物輸送の専用列車新設などを受け、5

年度全体の総輸送量は3.4％減と、3年連続の減少を予測している。 品種別の輸送量は、消費関連貨物が消費増税や新型コロナの影響などで日用品 ...

Figure-5には、航空輸送を除く3者のtonベースの貨物輸送量の推移を示しました。ハイウェイ輸送は輸送量が多いだけでなく、鉄道貨物輸送に比べて増加率も高いことが分かります。但し、2014年以降は、ハイウェイ輸送量の増加が低下し

航空便数 1990-2019年 世銀 2020/12/25 会員 航空貨物輸送量 1990-2019年 世銀 2020/12/25 会員 航空旅客輸送量 1990-2019年 世銀 2020/12/25 会員 鉄道貨物輸送量（世銀統計） 1990-2018年 世銀 2020/05/01 会員 鉄道旅客輸送

航空貨物輸送量・取扱量の推移を航空会社別・空港別の視点から概観し，なかでもインテ グレーターの主力である国際エクスプレス事業での圧倒的なプレゼンスについて明らかに する。第3 節では，インテグレーターの海外展開にとって不可欠

日数：1日（空港から空港）／5日程度（Door to Door）. 航空輸送の運賃は、実重量と容積重量の大きい方を運賃適用重量（Chargeable Weight）とします。. 容積重量は、6000cm3 （立法センチメートル） 1kg と決まっています。. 上記のカートンは1箱当たり 30 x 30x 30 27,000cm2 4.5kgです。. 10箱で 4.5 x 10 45kg です。. 「実重量 100kg」と「容積重量 45kg」を比べると実重量の方が ...

表5 2020年1～6月航空旅客輸送量の月別推移 月 18.4 輸送量(万人) 輸送人キロ(億人 ) 実 績 対比(%) 実 績 対比(%) 1 5,061 5.3 928.27 3.4 2 834 84.5 162.10 83.1 3 1,515 71.7 246.06 73.9

し、日本発輸出航空貨物量も3 年振りの増加に転じた。輸出統計の品目別輸 出金額推移では、輸送用機器及び化学製品が二桁増と好調であったことが 寄与し、全体でも2012 年度比+10.8%となった（【図表24-2】）。輸出航空貨物

航空貨物輸送実績 航空輸出混載重量の推移 航空輸出混載重量の推移

空貨物輸送について考察する。すなわち，アジア・太平洋地域においては1990 年代に 入っても他の地域より速いペースで航空貨物輸送が成長しているけれども，各国の航空 貨物輸送は以前とは違う動向を示していること，生産量と航空貨物輸送量の関係が以前

図表2-1のとおり、日本国内の貨物輸送量は、高度経済成長期は右肩上がりで成長を続けてきましたが、1990年代に入ると横ばい状態となり、近年は減少傾向が見られます。また、日本の人口は将来的に減少するものと予測されていること

下表は2020年1～8月の貨物量を2019年同期と比較したものである。 ① 概要； 2020.1～8月の貨物量はほぼ前年並みの1780千㌧。 ・ 旅客便貨物は半減以下（▲373千㌧）、これを貨物便が埋めている（＋361千㌧増）。 ・ 貨物便数は23→35千便と1.5倍に増えている。

航空貨物輸送の 利用拡大の背景 日本発着輸送量の変遷とその背景 どのような物が航空貨物で運ばれているか？航空貨物輸送の特徴 航空貨物はどのような理由で使われているか？(利用動機) 航空機の発達 第一次世界大戦頃の飛行機

アも極めて小さい。日中発の輸送量（日中・海空合計）がおおむね1000 万kg と横ば いで推移しており、両国は比較的競合関係にあることが推量される。図3 と図4 にそれ ぞれ日中発トランジスタ貨物の海上輸送量と航空輸送量の推移を

また総輸送量は四六・八億トンで、六九年 度以来四〇年ぶりの五〇億トン割れが必至であり、 ピークであった九一年度（六九・二億トン）を約 三二％下回る水準まで落ち込むものと予測される。

貨物輸送量が増加 ■ 貨物輸送量は東北第３位 平成14年度（2002年度）の本県の貨物輸送量（航空機を除く）は134,140千トンと なっており、前年度（13年度）の119,206千トンから12.5％増加しています。

日通総合研究所は7月中旬、「2020年度の経済と貨物輸送の見通し（改訂）」を発表した。20年度の国際貨物は新型コロナウイルスの感染拡大の影響を反映し、外貿コンテナ（海上）、航空の輸出が2年連続で減少する。輸入も海上、航空 ...

5．輸送量の月別推移（ 2020 年）； 落ち込んだ輸送量が徐々に回復 1 ） 図表⑦は 2020 年 1 ～ 10 月の月別発着輸送量（会社別；積上げ棒ｸﾞﾗﾌ）と総量の対前年同月比率（折線）を示したものです。 ・ コロナの影響による旅客便の運休（ﾍﾞﾘｰ減）で 4 ～ 6 月は前年の7割強まで落ち込み ...

総輸送量は41.4 億トン（ 1.1%）まで減少すると予想する。 【図表17-3】 国内トラック輸送量の推移（トン数） （出所）国土交通省「自動車輸送統計年報」よりみずほ銀行産業調査部作成 （注1）2018 年度以降はみずほ銀行産業

図表1－2－19 全国の航空会社の貨物便輸送量メルゥルエ.....62 図表1－2－20 大手航空会社とLCCの比較.....65

日通総合研究所は3月30日、「2021年度の経済と貨物輸送の見通し（改訂）」を発表した。 それによると、国内貨物輸送の2021年度の総輸送量は2.4 ...

鉄道貨物：JR貨物の輸送量 航空貨物：国内線の輸送量 海運 ：内航海運の輸送量（貨物船+油送船） 物の仕分を行い、集貨された貨物を積み合わせて他の事業場に運送し、当 該他の事業場において運送された貨物の配達に必要な

1．大阪航空局管内の主な空港の貨物施設について （左覧の「しおり」の各空港名をクリックしていただくと、各空港の貨物施設のページをご覧いただけます） 4）関西国際空港 8）福岡空港 9）那覇空港 2）中部国際空港

6．平成20年度日本発着国際航空貨物と海上貨物の比較 （輸出入貨物輸送総重量実績比較） 0 20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 120,000 海運 航空 合計 重量(万 ） 構成比（％） 社団法人航空貨物運送協会 7 9億7,008万

貨物輸送量 90.3 ( 10.3%)《 1.6%》[+0.3%] 貨物輸送量あたりCO2排出量94.3 ( 3.5%)《 1.8%》[ 1.4%] 運輸部門（貨物）の各種指標 貨物輸送量（トン km）は2007年度まで増減を繰り返していたが、景気後退の影響

総輸送量からやや特殊な建設関連貨物を除いた輸送量については、0.0％減とほぼ横ばいの 推移を予測した。 輸送機関別の見通し（2019年度） 鉄道（JR貨物）：コンテナは、前年度に西日本豪雨をはじめとする大規模自然災害の影

業態毎の貨物輸送量・取扱量の推移（月次ベース） 6 宅配貨物取扱個数（2011年4月～2017年5月） 普通倉庫 保管残高（2011年4月～2017年6月） 航空貨物 日本発輸出混載取扱量 特積貨物輸送トン数（2011年4月～2017年520114

韓国における航空貨物と空港の現状 渡部 大輔 要約： 近年，韓国では，北東アジアにおける国際物流ハブの構築に向けた取り組みが進められ ており，仁川国際空港は世界第4 位の貨物取扱高，大韓航空は世界第5 位の貨物輸送量を

（6）福岡空港の航空貨物の推移 福岡空港の国内線及び国際線の航空貨物輸送量は、これまで増加傾向で推移してきました。しかし、近年は、景気低迷等の影響を受 け、航空貨物輸送量の伸びは横ばい傾向にあります。の と の と の

2.1 中国における貨物輸送量の推移 中国において、貨物の交通手段、鉄道、自動車、水運、 パイプライン、航空に分類される。図2-1と図2-2は、 貨物輸送に関し、1978年～2007年機関別の貨物量(万 トン)及び輸送量(億トンkm)の推移を

貨物自動車 鉄道 海運 航空 日本の貨物輸送のモード別輸送量の推移 8 世界の自動車保有水準の推移 出典：World Economic Outlook (IMF) 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1971 1976 1981 1986 1991 1996 2001 米国 豪州 ...

物輸送においても例外ではなく，こうした要因は重 視されるが，到着日時（スケジュール）もそれらに 劣らない重要因子であることも明らかになった． 4．我が国の航空貨物輸送における諸問題 近年では，国際間水平分業の浸透や貨物の高付 （1）成田空港貨物地区におけるトラック混雑

単位 福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 九州計（A） 全国（B） 対全国比 A/B 山口 調査時期 備考 人 2,297,154 423,379 679,847 873,871 571,645 552,738 809,835 6,208,469 61,505,973 10.1% 716,331 平17．10 総務省 「国勢

航空貨物輸送にかかる課題 3 Q環境問題：CO2削減、騒音対策、廃棄物削減、リサイクル Q保安対策：保安体制の強化、関係機関・組織との協力、統一的規則、 グローバルで抜け穴のない仕組みの構築 Q少子高齢化：貨物取扱いの機械化・効率化、自動荷役機械の導入、

は及ばないものの輸送スピードの速さ等からその輸送量は年々拡大しており，日本の国際貿 易の重要な担い手となっている。 日本発着の国際航空貨物量全体の推移は2005年度（平成17年度）では，輸出約157万ト ...

る貨物量が最も多い。 物流企業は大きく国際輸送業者と国内輸送業者に大別される。国際輸送業者の多くはフ ィリピン国内輸送業者と提携しており、国内輸送は国内の連携企業によって行われる。国

1 輸送機関別国内貨物輸送量及び輸送分担率の推移 内航海運の貨物輸送量（3.7億トン）は、自動車（43億トン）に次ぐ規模であり、また、平均輸送距離（496km）は鉄道（484km）を上回る。長距離・大量輸送という内航海運の特徴が

国内航空：堅調な内需を受け、宅配貨物などに底堅い動きが見込まれ、トラックからの 幹線輸送シフトも期待されることから堅調な推移が期待でき、全体では2.0％増と2年連続 での増加とみられる。 表．1 国内貨物輸送量の見通し

2019年の世界主要国の自動車貨物輸送量 国際比較統計・ランキングです。各国の自動車貨物輸送量と国別順位を掲載しています。当該国の国内貨物輸送におけるトラックなど自動車部門による輸送量。時系列データは1985-2019 ...

本稿では、交通政策白書2020の「要旨」を基に、第1部、第2部と順を追って内容を概観する。前編ではコロナウイルス感染症の影響も含めた、交通 ...

1 1. 航空関係 表 は、貨物総輸送量が前年割れとなったため、伸び率がこれま 1.1 第一四半期の航空旅客需要、高い伸び率を維持 中国民用航空局 (CAAA) が5 月20日に発表した今年1～3 月期の航空統計によると、今年第一四半期の民間

貨物輸送 日本の国内貨物輸送量（トンベース）について見ると、長期的には緩やかな減少傾向にある。その背景には、主要な荷主業種による年間 ...

北陸地域自動車貨物輸送量の推移 航空国際線の旅客数 空港国際線乗降人員の推移 新潟空港ロシア・ソウル便利用者住所 航空国内線の旅客数 航空国内線乗降人員の推移 航空貨物発着量 航空貨物

6．航空輸送量推移表（年度） 1）国内定期 項目 旅 客 貨 物 年月 旅客数(千人) 人キロ(百万) 座席キロ(百万)座席利用率(％) 重量(トン) トンキロ(千) 平成18年度 96,971 85,746 133,166 64.4 934,114 923,000 19年度 ...

近年、国内航空貨 物輸送量の伸びは景気低迷等の影響を受け横ばい傾向にあり、福岡空港の貨物輸送量も同様の傾向を 示しています。国際航空貨物輸送量は、全国の約2％を占め、方面別ではアジア方面が8割以上で、全国と

貨物輸送量の推移(運輸経済月例報告から) 以下に示す値は交通新聞に掲載された国土交通月例経済報告(旧・運輸経済月例報告)からとっており、無賃(JR貨物の自社用品輸送など)を含んでおります。航空については千トン未満を ...

定期輸送実績 1-4 貨物専用便輸送実績 1-5 不定期輸送実績 2 ．財務状況 2-1 定期航空会社収支速報 2-2 IATA 業績上位の航空会社 3 ．航空機 3-1 2017 年 IATA 保有機数上位の航空会社 3-2 2016 年保有機一覧 3-3 2017 年保有機 4

図13：我が国を発着する国際航空旅客輸送量の推移（クリックで拡大）出典：交通政策白書2020 貨物輸送 前のページへ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 次のページへ

日本と海外の航空輸出貨物の重量、航空輸入貨物の件数の推移をご覧になれます。 航空輸出混載重量の推移 日本（毎月開示） 海外（四半期ごとに開示） 航空輸入通関件数の推移 日本（毎月開示） 海外（四半期ごとに開示） &n

し、日本発輸出航空貨物量も3 年振りの増加に転じた。輸出統計の品目別輸 出金額推移では、輸送用機器及び化学製品が二桁増と好調であったことが 寄与し、全体でも2012 年度比+10.8%となった（【図表24-2】）。輸出航空貨物

輸送1 口当たり輸送量の推移 輸送1 口当たり平均個数､ 1 個当たり平均重量の推移 8.0 6.9 19.6 17.8 6 8 10 12 14 16 18 20 22 79 81 83 85 87 89 90 92 94 96

Figure-5には、航空輸送を除く3者のtonベースの貨物輸送量の推移を示しました。ハイウェイ輸送は輸送量が多いだけでなく、鉄道貨物輸送に比べて増加率も高いことが分かります。但し、2014年以降は、ハイウェイ輸送量の増加が低下し

雑貨輸送量の2017年度は0.4％減、2018年度は0.9％増になるとしている。

は4,456 万人が利用している。貨物輸送量についても同様に伸びており、2017 年には7.5 億トン/km まで増加した（空港利用者数及び輸送貨物の推移は、図表20-6、20-7 を参照のこと）。

平成28年度 航空貨物動態調査報告書 平成29年3月 国土交通省航空局 は じ め に 本調査は、国内航空貨物の全国における流動実態について、貨物の内容、流動パターン 等を明らかにし、純流動を把握したものである。

「飛行機が飛んでいないから、貨物も動いていない。」ところが、3月の新東京国際空港の取り扱い貨物量を見ると、意外なことに落ち込みがない ...

歳空港の貨物量は平成14年以降，継続して増加傾向を示 しているが，平成20年を境に増加割合が減速している． このため道内全空港から羽田空港に輸送された貨物量は 平成21年をピークに減少傾向にあると言える． 図-4 道内空港発の

・トラック：トラック輸送情報 ・鉄道貨物：日本貨物鉄道株式会社 ・航空貨物：航空輸送統計速報 ・海運 ：内航船舶輸送統計月報 ※3平成17年4月の貨物輸送量（12ヶ月間の移動平均値） トラック：6,123,213[トン] 鉄道：3,091,128

貨物便による輸送を専門に手がける航空会社を貨物航空会社と呼ぶ。 貨物便 [ 編集 ] 貨物便は使用する飛行機の機材によって、さらに ベリー便 と フレーター便 の2種類に分けられる [1] 。

図表2-1のとおり、日本国内の貨物輸送量は、高度経済成長期は右肩上がりで成長を続けてきましたが、1990年代に入ると横ばい状態となり、近年は減少傾向が見られます。また、日本の人口は将来的に減少するものと予測されていること

業態毎の貨物輸送量・取扱量の推移（月次ベース） 6 宅配貨物取扱個数（2011年4月～2017年5月） 普通倉庫 保管残高（2011年4月～2017年6月） 航空貨物 日本発輸出混載取扱量 特積貨物輸送トン数（2011年4月～2017年520114

統計・資料 1. 日本の旅客・貨物輸送量 1-1 日本の旅客輸送量 2013 出典：国土交通省「交通関連統計資料集」（2010年以降の自家用自動車のみ「自動車輸送統計年報 平成25年分」） 注1：.1987年度より自動車には軽自動車及び自家 ...

輸送重量が25%増、輸送量（RTK）、供給量（ATK）も共に2桁増で推移した。貨物専用機（フレーター）の強みを生かし、PPE（個人用防護具）など緊急物資需要を取り込んだ。 同社は現在、ボーイング747―8F8機と同400F型機10

輸送機関別・距離帯別輸送人員分担率 出典：国土交通省総合政策局「貨物・旅客地域流動調査 分析資料」 国内・国際航空旅客数及び貨物取扱量の推移 出典：国土交通省「航空輸送統計年報」「空港管理状況調書」

航空会社が継続的に収益を得られる手段は、どんなものであれ歓迎だ。ただし、旅客便の路線網が減少したということは、貨物輸送量も減少した ...

（1）国内航空貨物輸送量の推移 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 20 （2）地域間航空貨物輸送量（平成22年度） ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 21

Q航空自由化の動き：貨物便の更なる自由化が検討されている。OECD：自由貿易主義、航空輸送の自由化、第1段階として貨物便自由化 WTO：サービス貿易の一環として付随ｻｰﾋﾞｽ自由化を検討（地上取扱、整備等）

図表4-7-2 航空貨物輸送量の推移 図表4-7-4-1 航空貨物輸送事業における市場規模の推移と予測 図表4-7-4-2 有力な航空貨物輸送事業者の市場占有率（2013年度、金額ベース） 図表4-8-1-1 軽貨物輸送事業の主たる有力企業

航空輸送統計速報 （平成22年2月分） 平成22 年5 月21 日 国土交通省総合政策局 情報政策本部情報安全・調査課 交 通 統 計 室 担当：安達(28742) 1．国内定期航空 2月分の国内定期航空の旅客輸送量は、6,348千人、5,735,532千人 ...

55 第1章 3. 貿易動向と航空貨物 4. 航空市場動向 国際航空運送協会（IATA）が発表した2017年の年 間輸送データによると、世界全体の航空旅客需要は前 年比7.6％増を記録し、2016年の同6.2％増を上回って 堅調な動きを維持して ...

6．平成20年度日本発着国際航空貨物と海上貨物の比較 （輸出入貨物輸送総重量実績比較） 0 20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 120,000 海運 航空 合計 重量(万 ） 構成比（％） 社団法人航空貨物運送協会 7 9億7,008万

3.4. 国際空港乗客数推移、国際空港輸送貨物量推移、国際空港旅客便数推移 ..... 9 3.5. 主要国際空港の概要 ..... 10 3.6. 国際航空貨物

年同期を0.3ポイント上回る水準で推移し。一方、航空貨た 物需要は経済成長の鈍化を反映して、伸び率が小幅ながら前 年同期を下回った。これまで比較的高い伸び率を維持してき た国際線の貨物輸送量は中米貿易摩擦の影響で、横ばい

図表Ⅳ_7_3 航空貨物輸送量の推移 図表Ⅳ_7_4 航空貨物輸送事業における市場規模の推移と予測 図表Ⅳ_7_5 有力な航空貨物輸送事業者の市場占有率（金額ベース）

国際貨物の取り扱い状況を検討する。その後，航 空貨物輸送を担う航空会社について検討を行う。続いて，日本の国際物流に関する状況を検討する。最後に，本稿のまとめとして，東アジアにおける 海上，航空貨物輸送の課題と日本の 2

5．輸送量の月別推移（ 2020 年）； 落ち込んだ輸送量が徐々に回復 1 ） 図表⑦は 2020 年 1 ～ 10 月の月別発着輸送量（会社別；積上げ棒ｸﾞﾗﾌ）と総量の対前年同月比率（折線）を示したものです。 ・ コロナの影響による旅客便の運休（ﾍﾞﾘｰ減）で 4 ～ 6 月は前年の7割強まで落ち込み ...

国際航空貨物量の推移を見ると、その状況は明らかである。 中国・東南アジア発の欧米向け貨物の一部が、経由のために成田空港や仁川空港へ流れているものの、成田空港に発着制限があることと仁川空港の積極的なマーケティング戦略によって、相対的に仁川空港への貨物の流入が増えている。

これまでの貨物輸送量の推移（図8）をみると、高度経済成長期には急速に輸送量が増大した。その後は経済状況に応じて変動しながら、2002年度までの緩慢な増大傾向の後、横ばいとなった。全体として緩慢な増大をしている。1965

北海道と本州を結ぶ海上輸送の最近の動向 2015年6月 （貨物輸送） 1. 北海道・本州間の物流は、海に隔てられているため、海上輸送、JR貨物、航空輸送が重要な 役割を果たしている。なかでも、海上輸送のウエイトが最も大きく、フェリー、RORO船等

国土技術政策総合研究所資料 No.678 2012 年3 月 (YSK-N-245) 東アジア発着の国際航空貨物流動 井上 岳*・丹生清輝** 要 旨 本資料は，近年の東アジアの航空市場の発展が著しいこと，また，2005～2025 年の国際航空貨物輸送にお

近年，EUの貨物輸送量は，GDPの伸び（2007年 実績で対前年比2.9％増）を大きく上回って増加を続 けている。輸送機関別では，特に道路輸送（37.9％），海運（34.6％），航空輸送（31.1％）の伸び率が高く なっており，その

国際貨物輸送量は15万1213トン（14.4％増）、超過手荷物・郵便を含めて16万206トン（14.7％増）。トンキロベースはそれぞれ8億4016万1000トンキロ（14.1％増）、8億7915万2000トンキロ（13.9増）となった。重量利用率は74.3％だっ

北陸地域自動車貨物輸送量の推移 航空国際線の旅客数 空港国際線乗降人員の推移 新潟空港ロシア・ソウル便利用者住所 航空国内線の旅客数 航空国内線乗降人員の推移 航空貨物発着量 航空貨物

オーストラリアの州際鉄道貨物輸送の現状と政策展開の考察 65 の貨物輸送量（トンキロベース）の推移である。1980年度には2,294億トンキロだった貨物輸送は，2008年度には5,358億トンキロ，1980年度比では 約2.3倍まで増加した。

の「大規模輸送」と「環境への貢献」 が可能な点。3つ目は、都内をはじめ とした消費地や卸売市場などへの距 離が至近といった「高いアクセス性」 を挙げる。 同社は、国際・国内航空貨物輸送だ けでなく、鉄道輸送やトラック輸送の

エミレーツ航空（本社＝アラブ首長国連邦）は4月5日、関西空港－ドバイ間に貨物専用直行便の運航を開始する。 同社の貨物部門であるエミレーツ・スカイカーゴでは、2012年9月より、ドバイ国際空港（以下、ドバイ）～関西国際空港（以下、関空）～仁川国際空港（以下、仁川）間で ...

国際貨物輸送 2004年度の主要8港の外貿コンテナ貨物の輸出は、2.3％増と緩やかながらプラス基調で推移し、輸入は4.4％の増加となる。 2004年度の国際航空貨物については、輸出が7.3％、輸入が3.5％の増加となる。

航空運送事業者及び航空貨物運送事業者一覧表 地域別・規模別のホテル・旅館数 観光収入の推移 年次別観光客一人当たり県内消費額 県内航空路線別旅客輸送実績 那覇空港における航空輸送量の推移 県外航空路線の概要及び輸送

上回っており、鉄道貨物運送業、航空貨物運送業、貨物運送業（計）では製品の割 合が原材料を上回っている注3）。各貨物輸送別に輸送量の多い品目注4）としては、道 路貨物運送業では砂利・砂・石材、鉄鋼、生コンクリート等の

I. 内需～トラック輸送量・宅配個数・日本発航空貨物 （輸出：TC2（欧州）） ① 国内トラック輸送量 2014 年度は景気回復により企業の生産活動に連動する生産関連貨物が緩 やかな増加に転じ、消費関連貨物についても消費増税反動減の

2004年度の国内貨物輸送は、生産関連貨物や消費関連貨物が堅調な動きをみせるものの、建設関連貨物の低迷から、総輸送量は0.7％減となろう。 2005年度については、生産関連貨物が7年ぶりにマイナスに転じ、建設関連貨物も水面下の推移が続こう。

し，2015 年度以後は微増傾向に転じている。また，実質GDP も貨物輸送量とほぼ同様に推移し ているといえよう。第3 表には，輸送機関別の分担率が示されている。輸送トン数でみた場合，自動車の輸送分担 率は圧倒的である。

2001年4号 データ 日本銀行 企業向けサービス価格指数の推移 *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。 APRIL 2001 ...