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貨物自動車運送事業者数（推移） 公表資料 PDF形式：27KB EXCEL形式：42KB 毎年11月を目途に更新 貨物課 （41-312) 10 貨物自動車運送事業者数（運輸局・支局別） 公表資料 PDF形式：49KB EXCEL形式：50KB 毎年11月 ...

貨物自動車運送事業者数について | 全日本トラック協会. 貨物自動車運送事業者数について. 貨物自動車運送事業者数の推移（国土交通省発表データ）. 運輸支局別の貨物自動車運送事業者数（平成23年3月末現在、国土交通省発表データ）. 規模別の貨物自動車運送事業者数（平成23年3月末現在、国土交通省発表データ）.

一般貨物自動車運送事業者及び特定貨物自動車運送事業者については、各運輸支局管内の事業者数及び輸送品目に応じて事業者を指定しています。. 調査事項. 特別積合せトラック分については、輸送トン数、稼働日数、宅配便取扱個数、輸送品目別の増減状況、増減地域及び増減理由等を調査しています。. 一般貨物トラック分については、車両数、延実働車両数 ...

就業者数 輸送・機械運転従事者数 総数 男 女 総数 男 女 平成 30年 193 155 38 86 84 2 注1総務省「労働力調査」における「道路貨物運送業」の数値。 注2就業者数には役員やパート・アルバイト等も含む。

トラック運送業 145,449 62,176 1,880 99.9% JR貨物 1,363 1 6 - 内航海運業 8,370 3,510 68 99.6% 外航海運業 47,561 194 7 53.3% 港湾運送業 10,736 868 51 88.5% 航空貨物運送事業 3,028 21 35 23.8% 鉄道利用運送事業 2,970

貨物軽自動車運送事業者数及び車両数の推移 PDF EXCEL 土砂等運搬大型自動車数及び事故件数 PDF EXCEL 貨物利用運送事業者数

運輸業就業者数 317万人 運輸業全体の就業者数の動きに大きな影響を与えているこれらの業種の従業員数 の増減率を見ると（図4）、トラック事業では平成9年をピークに減少傾向にあり、平成

トラック運送業の現状と課題について. 資料4. トラック運送事業の働き方をめぐる現状. ①労働時間. 全職業平均より約2割長い。. ②年間賃金. 全産業平均より約1割～2割低い。. ④年齢構成. （出典）厚生労働省「平成30年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 （万円） 473 469 480 489 490 491 497 414 418 424 437 447 454 457 370 385 379 388 399 415 417 300 350 400 450 500 550 600.

運送事業者数の推移 特積 一般 霊柩 特定 合計 対前年度増減-4-27 37-37-31 1975年度末 379 28,253 1,387 1,127 31,146 ...

第111回トラック運送業界の景況感（速報）. 20/11/13. 「荷物データを自動収集できる自動荷降ろし技術」アンケート調査ご協力のお願い （ 早稲田大学システム競争力研究所 ）. 20/10/27. 「2019年度版トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態」について. 20/06/22.

貨物自動車運送事業者数（推移） 公表資料 PDF形式：27KB EXCEL形式：42KB 毎年11月を目途に更新 貨物課 （41-312) 10 貨物自動車運送事業者数（運輸局・支局別） 公表資料 PDF形式：49KB EXCEL形式：50KB 毎年11月 ...

貨物自動車運送事業者数について | 全日本トラック協会. 貨物自動車運送事業者数について. 貨物自動車運送事業者数の推移（国土交通省発表データ）. 運輸支局別の貨物自動車運送事業者数（平成23年3月末現在、国土交通省発表データ）. 規模別の貨物自動車運送事業者数（平成23年3月末現在、国土交通省発表データ）.

一般貨物自動車運送事業者及び特定貨物自動車運送事業者については、各運輸支局管内の事業者数及び輸送品目に応じて事業者を指定しています。. 調査事項. 特別積合せトラック分については、輸送トン数、稼働日数、宅配便取扱個数、輸送品目別の増減状況、増減地域及び増減理由等を調査しています。. 一般貨物トラック分については、車両数、延実働車両数 ...

就業者数 輸送・機械運転従事者数 総数 男 女 総数 男 女 平成 30年 193 155 38 86 84 2 注1総務省「労働力調査」における「道路貨物運送業」の数値。 注2就業者数には役員やパート・アルバイト等も含む。

トラック運送業 145,449 62,176 1,880 99.9% JR貨物 1,363 1 6 - 内航海運業 8,370 3,510 68 99.6% 外航海運業 47,561 194 7 53.3% 港湾運送業 10,736 868 51 88.5% 航空貨物運送事業 3,028 21 35 23.8% 鉄道利用運送事業 2,970

貨物軽自動車運送事業者数及び車両数の推移 PDF EXCEL 土砂等運搬大型自動車数及び事故件数 PDF EXCEL 貨物利用運送事業者数

運輸業就業者数 317万人 運輸業全体の就業者数の動きに大きな影響を与えているこれらの業種の従業員数 の増減率を見ると（図4）、トラック事業では平成9年をピークに減少傾向にあり、平成

トラック運送業の現状と課題について. 資料4. トラック運送事業の働き方をめぐる現状. ①労働時間. 全職業平均より約2割長い。. ②年間賃金. 全産業平均より約1割～2割低い。. ④年齢構成. （出典）厚生労働省「平成30年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 （万円） 473 469 480 489 490 491 497 414 418 424 437 447 454 457 370 385 379 388 399 415 417 300 350 400 450 500 550 600.

運送事業者数の推移 特積 一般 霊柩 特定 合計 対前年度増減-4-27 37-37-31 1975年度末 379 28,253 1,387 1,127 31,146 ...

第111回トラック運送業界の景況感（速報）. 20/11/13. 「荷物データを自動収集できる自動荷降ろし技術」アンケート調査ご協力のお願い （ 早稲田大学システム競争力研究所 ）. 20/10/27. 「2019年度版トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態」について. 20/06/22.

国土交通省が公表する「トラック運送事業者数」や「トラック車両数」の推移を見ると、次表のとおりいずれもこの10年間において横ばいの状況にあります。

平成２８年３月３１日現在の貨物自動車運送事業者数は６２，１７６者で、前年度に比べ４６１者減少（対前年度比０．７４％減）した。

一般トラック運送事業者の車両・従業員規模別の構成比(16/3月末) (6 トラック運送業者数・トラック車両数の推移 足下では事業者数は減少している一方、トラック車両数は増加 8割超が車両数 →集約・再編が徐々に進みつつある 30両以下の

国土交通省の資料によると、2015年度末（2016年3月末）におけるトラック運送事業者数（特積・一般・霊柩・特定）は、6万2176社で、前年度末の6万2637社に対して461社の減少になった。トラック運送事業者は規制緩和後は年ねん増加を

（3） トラック運送事業規模別事業者数 4．貨物利用運送事業 （1） 貨物利用運送事業者数の推移 （2） 貨物利用運送事業実績(鉄道)の推移 ...

トラック輸送業 62,276事業者のうち76％が一般貨物自動車運送事業であり、そのうちの99％が従業員300人以下の中小企業である。

1．トラック事業の推移 （1）事業者数の推移 トラック事業者数の推移 1444 2337 2495 2468 1565 1255 834 517 981 1142 1623 1408 1991 1852 1638 1900 1275 1383 2399 2413 971 617 1823 1590 1514 2042 1995 2476 2133 2250 893

令和元年（1～12月）の交通事故統計分析結果（発生地別） （2020/03/27）. 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故件数（令和2年2月末現在） （2020/03/16）. 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故件数（令和2年1月末現在） （2020/02/20）. 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故件数（令和元年12月末現在） （2020/02/17）. 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故 ...

(事業者数、車両数：平成26年度 売上高：平成25年度国土交通省調べ 総従業員数、運転者数：平成26年総務省「労働力調査」) 平成26年度実績 新規参入事業者：46,531者 退出等事業者数：23,966者 事業者増加：22,565者 事業者

から2010 年に、トラック運送事業者数は 34％、 営業用トラック車両数は 19％増加した。一方、 営業用トラックの輸送量は、ほぼ横ばいであり、 過当競争の状況が伺える（図 -2）。

ここ数年は、毎年2,000～2,500社程度の事業者が新たに参入しており、17年度末のトラック運送事業者数は6万2,056社となり、参入規制が緩和された2年度末に比べ2万1,984事業者、54.9％増えています。こうした事業者の急激な増加は

※トラック運転者以外の就業者も含む 総務省「労働力調査」2019年次 年齢階級、産業別就業者数 より 女性の進出状況

運送業にまつわる様々なデータを読み解き、運送業で勝ち組となる思考を養う。事業者数の推移・業種別営業収入の比較・貨物輸送量の推移・貨物ロットの推移・運送業界の人手不足感・運送委託先の選定・荷主の要望と運輸業の対応・荷扱い量・運送料金水準

＜1－9＞トラック事業における事業者数及び車両数推移 ＜1－10＞レンタカー事業における事業者数及び車両数推移 850 862 863 859 845 832 821 809 796 809 808 795 14843 14821 14865 14272 13467 13508 13373 13158 13238

・トラック車両数の推移 330 ・トラック運送事業者数の推移 330 ・主要品目別トラック輸送量の推移 331 ・営業用トラックと自家用トラックの比較 332 ・トラックの原単位表 332 ・宅配便・メール便の取扱個数の推移 ...

2労働就業者数は、総務省「労働力調査」2017年（水運業は「物流」に算入。）から国土交通省物流政策課作成。3旅客運送の営業収入については、一部中小事業者を除く。【注】 物流事業者の種類 トラック運送事業（62,276者）

普通トラック保有事業所（軽・小型トラック併有事業所を含む） 14年度、16年度、18年度 本報告書は、一般社団法人日本自動車工業会が隔年毎で実施、継続している「普通トラック 市場動向調査」の2018年度の結果をまとめたもので

数字でみる中部の運輸 2019 目次 ページ 3．トラック （1）トラック運送事業の県別事業者数、車両数、輸送トン数の推移 42 （2）事業者数及び車両数 43 （3）トラック運送事業規模別事業者数 44

「トラック運送事業者数」 は2005 年以降6 万2 千者程度で推移しているが、同時期に貨物輸送量は15％減少してい る（図表3）。また、トラック運送事業者数の統計に含まれない、国内の貨物輸送量の3％ 弱を担う「独立自営業者」も15

貨物自動車運送事業者数（推移） 公表資料 PDF形式：27KB EXCEL形式：42KB 毎年11月を目途に更新 貨物課 （41-312) 10 貨物自動車運送事業者数（運輸局・支局別） 公表資料 PDF形式：49KB EXCEL形式：50KB 毎年11月 ...

貨物自動車運送事業者数について | 全日本トラック協会. 貨物自動車運送事業者数について. 貨物自動車運送事業者数の推移（国土交通省発表データ）. 運輸支局別の貨物自動車運送事業者数（平成23年3月末現在、国土交通省発表データ）. 規模別の貨物自動車運送事業者数（平成23年3月末現在、国土交通省発表データ）.

一般貨物自動車運送事業者及び特定貨物自動車運送事業者については、各運輸支局管内の事業者数及び輸送品目に応じて事業者を指定しています。. 調査事項. 特別積合せトラック分については、輸送トン数、稼働日数、宅配便取扱個数、輸送品目別の増減状況、増減地域及び増減理由等を調査しています。. 一般貨物トラック分については、車両数、延実働車両数 ...

就業者数 輸送・機械運転従事者数 総数 男 女 総数 男 女 平成 30年 193 155 38 86 84 2 注1総務省「労働力調査」における「道路貨物運送業」の数値。 注2就業者数には役員やパート・アルバイト等も含む。

トラック運送業 145,449 62,176 1,880 99.9% JR貨物 1,363 1 6 - 内航海運業 8,370 3,510 68 99.6% 外航海運業 47,561 194 7 53.3% 港湾運送業 10,736 868 51 88.5% 航空貨物運送事業 3,028 21 35 23.8% 鉄道利用運送事業 2,970

貨物軽自動車運送事業者数及び車両数の推移 PDF EXCEL 土砂等運搬大型自動車数及び事故件数 PDF EXCEL 貨物利用運送事業者数

運輸業就業者数 317万人 運輸業全体の就業者数の動きに大きな影響を与えているこれらの業種の従業員数 の増減率を見ると（図4）、トラック事業では平成9年をピークに減少傾向にあり、平成

トラック運送業の現状と課題について. 資料4. トラック運送事業の働き方をめぐる現状. ①労働時間. 全職業平均より約2割長い。. ②年間賃金. 全産業平均より約1割～2割低い。. ④年齢構成. （出典）厚生労働省「平成30年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 （万円） 473 469 480 489 490 491 497 414 418 424 437 447 454 457 370 385 379 388 399 415 417 300 350 400 450 500 550 600.

運送事業者数の推移 特積 一般 霊柩 特定 合計 対前年度増減-4-27 37-37-31 1975年度末 379 28,253 1,387 1,127 31,146 ...

第111回トラック運送業界の景況感（速報）. 20/11/13. 「荷物データを自動収集できる自動荷降ろし技術」アンケート調査ご協力のお願い （ 早稲田大学システム競争力研究所 ）. 20/10/27. 「2019年度版トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態」について. 20/06/22.

国土交通省が公表する「トラック運送事業者数」や「トラック車両数」の推移を見ると、次表のとおりいずれもこの10年間において横ばいの状況にあります。

平成２８年３月３１日現在の貨物自動車運送事業者数は６２，１７６者で、前年度に比べ４６１者減少（対前年度比０．７４％減）した。

一般トラック運送事業者の車両・従業員規模別の構成比(16/3月末) (6 トラック運送業者数・トラック車両数の推移 足下では事業者数は減少している一方、トラック車両数は増加 8割超が車両数 →集約・再編が徐々に進みつつある 30両以下の

国土交通省の資料によると、2015年度末（2016年3月末）におけるトラック運送事業者数（特積・一般・霊柩・特定）は、6万2176社で、前年度末の6万2637社に対して461社の減少になった。トラック運送事業者は規制緩和後は年ねん増加を

（3） トラック運送事業規模別事業者数 4．貨物利用運送事業 （1） 貨物利用運送事業者数の推移 （2） 貨物利用運送事業実績(鉄道)の推移 ...

トラック輸送業 62,276事業者のうち76％が一般貨物自動車運送事業であり、そのうちの99％が従業員300人以下の中小企業である。

1．トラック事業の推移 （1）事業者数の推移 トラック事業者数の推移 1444 2337 2495 2468 1565 1255 834 517 981 1142 1623 1408 1991 1852 1638 1900 1275 1383 2399 2413 971 617 1823 1590 1514 2042 1995 2476 2133 2250 893

令和元年（1～12月）の交通事故統計分析結果（発生地別） （2020/03/27）. 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故件数（令和2年2月末現在） （2020/03/16）. 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故件数（令和2年1月末現在） （2020/02/20）. 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故件数（令和元年12月末現在） （2020/02/17）. 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故 ...

(事業者数、車両数：平成26年度 売上高：平成25年度国土交通省調べ 総従業員数、運転者数：平成26年総務省「労働力調査」) 平成26年度実績 新規参入事業者：46,531者 退出等事業者数：23,966者 事業者増加：22,565者 事業者

から2010 年に、トラック運送事業者数は 34％、 営業用トラック車両数は 19％増加した。一方、 営業用トラックの輸送量は、ほぼ横ばいであり、 過当競争の状況が伺える（図 -2）。

ここ数年は、毎年2,000～2,500社程度の事業者が新たに参入しており、17年度末のトラック運送事業者数は6万2,056社となり、参入規制が緩和された2年度末に比べ2万1,984事業者、54.9％増えています。こうした事業者の急激な増加は

※トラック運転者以外の就業者も含む 総務省「労働力調査」2019年次 年齢階級、産業別就業者数 より 女性の進出状況

運送業にまつわる様々なデータを読み解き、運送業で勝ち組となる思考を養う。事業者数の推移・業種別営業収入の比較・貨物輸送量の推移・貨物ロットの推移・運送業界の人手不足感・運送委託先の選定・荷主の要望と運輸業の対応・荷扱い量・運送料金水準

＜1－9＞トラック事業における事業者数及び車両数推移 ＜1－10＞レンタカー事業における事業者数及び車両数推移 850 862 863 859 845 832 821 809 796 809 808 795 14843 14821 14865 14272 13467 13508 13373 13158 13238

・トラック車両数の推移 330 ・トラック運送事業者数の推移 330 ・主要品目別トラック輸送量の推移 331 ・営業用トラックと自家用トラックの比較 332 ・トラックの原単位表 332 ・宅配便・メール便の取扱個数の推移 ...

2労働就業者数は、総務省「労働力調査」2017年（水運業は「物流」に算入。）から国土交通省物流政策課作成。3旅客運送の営業収入については、一部中小事業者を除く。【注】 物流事業者の種類 トラック運送事業（62,276者）

普通トラック保有事業所（軽・小型トラック併有事業所を含む） 14年度、16年度、18年度 本報告書は、一般社団法人日本自動車工業会が隔年毎で実施、継続している「普通トラック 市場動向調査」の2018年度の結果をまとめたもので

数字でみる中部の運輸 2019 目次 ページ 3．トラック （1）トラック運送事業の県別事業者数、車両数、輸送トン数の推移 42 （2）事業者数及び車両数 43 （3）トラック運送事業規模別事業者数 44

「トラック運送事業者数」 は2005 年以降6 万2 千者程度で推移しているが、同時期に貨物輸送量は15％減少してい る（図表3）。また、トラック運送事業者数の統計に含まれない、国内の貨物輸送量の3％ 弱を担う「独立自営業者」も15

・トラック運送事業者数の推移 330

行政・団体 国土交通省は11月30日、3月31日時点の貨物自動車運送事業者数が6万3083者となり、前年度に比べて94者増加（0.1％増）したと発表した。 業種別にみると、特別積合せ事業者が2社減少（0.7％減）したのに ...

貨物自動車運送事業社数の推移 （台）. 特別積合せ貨物事業者が4社（1.45％）増えたほかは、一般貨物222社減（0.39％減）、霊柩3社減（0.06％減）、特定47社減（8.87％減）となった。. また、貨物自動車運送事業の事業用車両数は135万8228両で、前年度より6479両（0.48％）増加した。.

全日本トラック協会の「日本のトラック輸送産業現状と課題2020」などによると、国内の約24兆円産業の物流業界の中で、トラック運送業の営業収入は、2016年度は約14兆5000億円を占めています。2003年度は約12兆2000億円でしたが

に一般貨物自動車運送事業者は36，485であったが、 2000年3月末には50，401まで増加している。 この10年

「トラック運送事業者数」 は2005 年以降6 万2 千者程度で推移しているが、同時期に貨物輸送量は15％減少してい る（図表3）。

トラック運送144万人 鉄道：0.6万人 国内海運：2万人 海外海運：0.7万人

令和2年6月22日. このたび全日本トラック協会では、トラック運送事業に携わる従業員の賃金や労働時間、福利厚生等の実態について調査した結果を「2019年度版トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態」として取りまとめました。. 2019年度版トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態（概要版抜粋）. 2019年度版トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態（概要版 ...

大手の運送業50社の約半数は倒産や吸収合併で姿を消し、運賃の水準は下落してしまったこともあって倒産率は5倍へ跳ね上がりました。そのような状況でも新規参入業者は跡を絶たず、事業者数は10年で2倍以上に膨れあがって ...

トラックドライバーの人口（人数）. 国土交通省の統計によると、運輸業界で働く約330万人のうち物流業界で働く人は約254万人で、これは世の中の全産業就業者数（約6566万人）の約4%に相当します。. そして物流業界の7割以上を占めるのがトラック運送業に従事する労働者（事務職を含む）約191万人です。. この191万人のうち、トラックドライバーが該当する ...

普通トラック保有事業所（軽・小型トラック併有事業所を含む） 14年度、16年度、18年度 本報告書は、一般社団法人日本自動車工業会が隔年毎で実施、継続している「普通トラック 市場動向調査」の2018年度の結果をまとめたもので

トラック運送事業者の就業者数は約185万人 うち、80万人がドライバーなどの輸送・機械運転従事者となります。また、185万人の男女比は、おおよそ5対1。男性151万人に対し、女性就業者は34万人しかいません。 さらに言えば、80万人のドライバーのうち、女性は2万人しかいません。

トラック運送業への参入は平成2年 以降、 毎年約2千 社を超える参入があり、退出事業 者は近年約1千 社で、純増約1千 社となって

トラック運送事業者数の検索結果をまとめて一括表示しています。|貨物自動車運送事業者数について | 全日本トラック協会、自動車：トラック事業関連 - 国土交通省、統計情報 - 国土交通省 - MLIT、ドライバー不足等トラック業界の現状と課題につい …、事業者数は減少だが車両数は増加 ...

1 貨物自動車運送事業の現状. 2015年における国内貨物輸送量（輸送トン数 ベース）の構成比をみると、トラックが全体の 79.4％を担っている1（表－1）。. 輸送距離別では 「1,001km以上」で35.1％、「701～1,000km」で 37.0％にとどまる一方、「501～700km」「301～500 km」では約6割、「201～300km」「101～200km」 では約7割、100km以下では8割以上を占める。. 国土交通省『自動車輸送 ...

こうした労働環境の悪化が要因となり、総務省の調査によると2016年のトラック運送事業に従事する就業者数は全体で約 188 万人で、このうちドライバー等輸送・機械運転従事者は 83 万人と横ばい。

トラックドライバーの年間労働時間は、全 産業平均と比較して、大型トラック運転者 で約1.22倍、中小型トラック運転者で約

トラック運送事業者数の推移 4 0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 1985 1988 1991 1994 1997 2000 2003 2006 2009 事 業 者 数 (者） 年度 2008年 62,892事業者 1990年の参入規制緩和により、新規参入が急増した!

物流運送業界の動向、2020年はどうなる？今後も高いニーズが求められることが予想できる物流運送業界。今回は物流業界の動向として市場規模や推移、傾向についてまとめてみました。

・事業者数：会員事業者数49，370事業者（23年9月現在） 事業者総数 62，988事業者（23年3月現在） トラック運送事業者の99％超が中小事業者 ・事業用トラック車両： 約135万両（被けん引車含む、平成23年3月末現在） 輸送トン ...

図1にトラック運送事業者数（貨物自動車運送 事業者数）の推移を示す。図から、1990年に約4.0 万者であったトラック運送事業者数は、規制緩和 によって2004年には6.1万者まで急増しているこ とが分かる。 図1 トラック運送事業者数の(1)

トラック運送事業者数の推移 出典：国土交通省 運送事業者の従業員の平均月給は、2014年には約29万4000円で、全産業平均より約2万円低い（厚生労働省）。さらに、運送業で働いている人の年齢層は、40代～50代前半の中年層の ...

＜トラック運送事業者倒産件数＞ （出典：帝国データバンク） 7 ＜総事業者数の推移＞ 総事業者数の約 0.46 ％ 2．物流を取巻く現状について ②ドライバー数・トラック台数 ＜ドライバー数＞ ＜トラック台数＞ ドライバー数の減少と ...

・トラック車両数の推移 328 ・トラック運送事業者数の推移 328 ・主要品目別トラック輸送量の推移 329 ・営業用トラックと自家用トラックの比較 330 ・トラックの原単位表 330 ・宅配便・メール便の取扱個数の推移 ...

Ⅱ．経営体質の強化が必要なトラック運送事業の状況 1．規模の推移（図表1） 事業者数は毎年増加し、平成16年度は前年度に比べ2.5％1,511社増加し、61,040社である。車両規模別事業者数を見ると、平成15年度に1～10台規模が

「トラック運送事業者数」 は2005 年以降6 万2 千者程度で推移しているが、同時期に貨物輸送量は15％減少してい る（図表3）。また、トラック運送事業者数の統計に含まれない、国内の貨物輸送量の3％ 弱を担う「独立自営業者」も15

・トラック車両数の推移 326 ・トラック運送事業者数の推移 326 ・主要品目別トラック輸送量の推移 327 ・営業用トラックと自家用トラックの比較 328 ・トラックの原単位表 328 ・宅配便・メール便の取扱個数の推移 ...

貨物自動車運送事業者数の推移 4 平成20年度 事業者数 62892社 出所：(社)全日本トラック協会発表資料 平成20年度 事業者数 62,892社

トラックドライバーを巡る労働環境と時間外労働規制の導入について 644 726 838 980 973 881 784 767 16.6 18.9 24.2 26.3 29.2 28.4 30.8 29.0 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 0 200 400 600 800 1,000 運転従事者数 輸送トン数 ...

トラック運送事業者数の推移 13 (2) 貨物自動車運送事業者数（規模別） 14 「2」 関連法規等 15 (1) 道路運送法と貨物自動車運送事業法 15 (2) 貨物利用運送事業法 15 (3) 道路運送車両法 16 (4) 道路運送車両の保安基準，車両制限令 ...

本日は、全日本トラック協会HPに掲載されているデータより トラック運送事業者の推移の紹介です。 マウスオン→ 全ト協 2018年版 日本のトラック輸送産業 事業者数の推移 事業者数は、平成3年時点で 4万1053社でしたが、規制 ...

ロジスティクス 国土交通省は11月30日、2015年度末（16年3月31日）時点の貨物自動車運送事業者数が前年度に比べて461社減少（0.74％減）し、6万2176社になったと発表した。 4年連続で減少した。 特別積合せ貨物事業者 ...

2 Ⅱ．トラック運送事業の概要及び事故の現状 Ⅱ‐1．トラック運送事業の概要 （1）トラック運送事業者数の推移 トラック運送事業者数は、平成2年にトラック運送事業参入に係る規制緩和がなされた結 果、新規参入が急増し、平成2年度（平成3年3月末）に4万社程度であったものが、平成9年

2017年度におけるトラック運送事業の就業 者数（期中平均値）をみると191万人であり、 そのうち運転者が84万人、運搬職が57万人で

一般トラック運送事業者の車両・従業員規模別の構成比(16/3月末) (6 トラック運送業者数・トラック車両数の推移 足下では事業者数は減少している一方、トラック車両数は増加 8割超が車両数 →集約・再編が徐々に進みつつある 30両以下の

事業者数 運賃・料金動向 2．トラック輸送業の規制緩和④ 運賃・料金は低下が続く トラック運送業運賃・料金水準判断指標の推移 （資料）（資料）全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感に関する調査報告書」他全日本 ...

「表5トラック運送事業者数の推移」をもとに筆者が作成) 2.荷主側の現況 今回の経済不況の影響を受け、荷主側の事業構造改革も激化しています。ここ最近の急速な景気悪化による急激な売上高の減少により、企業は、利益を確保 する ...

「車両数別による規模別事業者数」からわかるように、 一般貨物自動車運送事業は、（営業用）トラック輸送業の 9 割を占めている。

注）死傷者数は休業4日以上のもの。労働者死傷 病報告による。 陸上貨物運送事業における労働災害の推移 注）死傷者数は休業4日以上のもの。「労災保険給付データ」及び「労働者死傷病報告（労災非適）」による。 死亡者数

上記はトラック運送事業者（運送会社）数です。運送会社の大半が「引越しサービスやります」とありますが、専業としている事業者数は3，000社程度と言われています。 、、、というのが一般論なんですが、実はこの専業社はもっと

トラック台数 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|大中型貨物車販売台数 | 統計データ | 一般社団法人日本 …、主要車種別の自動車保有台数をグラフ化してみる(最新) …、統計情報 - 国土交通省 - MLIT、自動車保有台数 - 一般財団法人 自動車検査登録情報協会、乗用車とトラックの ...

2-6 一方、トラック運送事業者の1社平均の営業収益は年々減少しており、 平成19年度（2007年度）では約2.1億円であったのが、平成24年度（2012 年度）には約1.8億円と13％減少している。また、営業利益率は常にマ イナスであり、平成 ...

岡山県トラック協会の会勢 ・会員事業者 1,269 事業所（令和2年3月31日現在） 資料（会員事業者数の推移）（PDF） ・車 両 数 23,167 両 （令和2年3月31日現在） 資料（車両数の推移）（PDF）

トラック運送業界は、平成2年の貨物自動 車運送事業法施行以降、規制緩和によって新 規参入事業者が急増した。その後は、構造的 な不況による輸送需要の伸び悩み等から、ト ラック運送事業者数の増加率が鈍化する一

されたことに伴い、事業者数は、長期にわたり増加していたが、2008年以降は、ほぼ横ばいで推移 している。日本通運などの大手総合物流企業が存在する一方、99％が中小・零細規模の企業である。道

レンタカー事業に関する実態調査 －乗用車の貸渡しを中心として－ 結 果 報 告 書 平成30年11月 近畿管区行政評価局 前 書 き レンタカーは、旅行やレジャーでの移動手段のほか、ビジネス、建設用作業等の様々なニーズに対応し、

トラック運送業者の現状 物流業界には7万5,000ほどの事業者がありますが、そのうちの80％以上はトラック運送業者です。 さらに、そのうちの70％は、一般貨物の運送業者となっています。 また、トラック運送業者の99％は、従業員が300人以下の中小企業です。

コスト上昇時代の企業戦略 交渉力の強化に物流コストデータを活用 荷主企業の費用構築を熟知して改善提案を 取引環境改善のポイント 荷主との交渉は、情報の収集・共有化で一体的改革を 平等な立場で契約見直し実態に即した取り組みを

平成7年12月10日 1自動化コースの検査機器を老朽更新。平成8年1月4日 旧端末機を新端末機に更改。（第3次システム更改） 平成8年12月13日 2コースに音声誘導装置導入。平成9年4月1日 全国運輸局の機構改革に伴い、登録課は ...

貨物自動車運送事業者数（推移） 公表資料 PDF形式：27KB EXCEL形式：42KB 毎年11月を目途に更新 貨物課 （41-312) 10 貨物自動車運送事業者数（運輸局・支局別） 公表資料 PDF形式：49KB EXCEL形式：50KB 毎年11月 ...

貨物自動車運送事業者数について | 全日本トラック協会. 貨物自動車運送事業者数について. 貨物自動車運送事業者数の推移（国土交通省発表データ）. 運輸支局別の貨物自動車運送事業者数（平成23年3月末現在、国土交通省発表データ）. 規模別の貨物自動車運送事業者数（平成23年3月末現在、国土交通省発表データ）.

一般貨物自動車運送事業者及び特定貨物自動車運送事業者については、各運輸支局管内の事業者数及び輸送品目に応じて事業者を指定しています。. 調査事項. 特別積合せトラック分については、輸送トン数、稼働日数、宅配便取扱個数、輸送品目別の増減状況、増減地域及び増減理由等を調査しています。. 一般貨物トラック分については、車両数、延実働車両数 ...

就業者数 輸送・機械運転従事者数 総数 男 女 総数 男 女 平成 30年 193 155 38 86 84 2 注1総務省「労働力調査」における「道路貨物運送業」の数値。 注2就業者数には役員やパート・アルバイト等も含む。

トラック運送業 145,449 62,176 1,880 99.9% JR貨物 1,363 1 6 - 内航海運業 8,370 3,510 68 99.6% 外航海運業 47,561 194 7 53.3% 港湾運送業 10,736 868 51 88.5% 航空貨物運送事業 3,028 21 35 23.8% 鉄道利用運送事業 2,970

貨物軽自動車運送事業者数及び車両数の推移 PDF EXCEL 土砂等運搬大型自動車数及び事故件数 PDF EXCEL 貨物利用運送事業者数

運輸業就業者数 317万人 運輸業全体の就業者数の動きに大きな影響を与えているこれらの業種の従業員数 の増減率を見ると（図4）、トラック事業では平成9年をピークに減少傾向にあり、平成

トラック運送業の現状と課題について. 資料4. トラック運送事業の働き方をめぐる現状. ①労働時間. 全職業平均より約2割長い。. ②年間賃金. 全産業平均より約1割～2割低い。. ④年齢構成. （出典）厚生労働省「平成30年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 （万円） 473 469 480 489 490 491 497 414 418 424 437 447 454 457 370 385 379 388 399 415 417 300 350 400 450 500 550 600.

運送事業者数の推移 特積 一般 霊柩 特定 合計 対前年度増減-4-27 37-37-31 1975年度末 379 28,253 1,387 1,127 31,146 ...

第111回トラック運送業界の景況感（速報）. 20/11/13. 「荷物データを自動収集できる自動荷降ろし技術」アンケート調査ご協力のお願い （ 早稲田大学システム競争力研究所 ）. 20/10/27. 「2019年度版トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態」について. 20/06/22.

国土交通省が公表する「トラック運送事業者数」や「トラック車両数」の推移を見ると、次表のとおりいずれもこの10年間において横ばいの状況にあります。

平成２８年３月３１日現在の貨物自動車運送事業者数は６２，１７６者で、前年度に比べ４６１者減少（対前年度比０．７４％減）した。

一般トラック運送事業者の車両・従業員規模別の構成比(16/3月末) (6 トラック運送業者数・トラック車両数の推移 足下では事業者数は減少している一方、トラック車両数は増加 8割超が車両数 →集約・再編が徐々に進みつつある 30両以下の

国土交通省の資料によると、2015年度末（2016年3月末）におけるトラック運送事業者数（特積・一般・霊柩・特定）は、6万2176社で、前年度末の6万2637社に対して461社の減少になった。トラック運送事業者は規制緩和後は年ねん増加を

（3） トラック運送事業規模別事業者数 4．貨物利用運送事業 （1） 貨物利用運送事業者数の推移 （2） 貨物利用運送事業実績(鉄道)の推移 ...

トラック輸送業 62,276事業者のうち76％が一般貨物自動車運送事業であり、そのうちの99％が従業員300人以下の中小企業である。

1．トラック事業の推移 （1）事業者数の推移 トラック事業者数の推移 1444 2337 2495 2468 1565 1255 834 517 981 1142 1623 1408 1991 1852 1638 1900 1275 1383 2399 2413 971 617 1823 1590 1514 2042 1995 2476 2133 2250 893

令和元年（1～12月）の交通事故統計分析結果（発生地別） （2020/03/27）. 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故件数（令和2年2月末現在） （2020/03/16）. 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故件数（令和2年1月末現在） （2020/02/20）. 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故件数（令和元年12月末現在） （2020/02/17）. 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故 ...

(事業者数、車両数：平成26年度 売上高：平成25年度国土交通省調べ 総従業員数、運転者数：平成26年総務省「労働力調査」) 平成26年度実績 新規参入事業者：46,531者 退出等事業者数：23,966者 事業者増加：22,565者 事業者

から2010 年に、トラック運送事業者数は 34％、 営業用トラック車両数は 19％増加した。一方、 営業用トラックの輸送量は、ほぼ横ばいであり、 過当競争の状況が伺える（図 -2）。

ここ数年は、毎年2,000～2,500社程度の事業者が新たに参入しており、17年度末のトラック運送事業者数は6万2,056社となり、参入規制が緩和された2年度末に比べ2万1,984事業者、54.9％増えています。こうした事業者の急激な増加は

※トラック運転者以外の就業者も含む 総務省「労働力調査」2019年次 年齢階級、産業別就業者数 より 女性の進出状況

運送業にまつわる様々なデータを読み解き、運送業で勝ち組となる思考を養う。事業者数の推移・業種別営業収入の比較・貨物輸送量の推移・貨物ロットの推移・運送業界の人手不足感・運送委託先の選定・荷主の要望と運輸業の対応・荷扱い量・運送料金水準

＜1－9＞トラック事業における事業者数及び車両数推移 ＜1－10＞レンタカー事業における事業者数及び車両数推移 850 862 863 859 845 832 821 809 796 809 808 795 14843 14821 14865 14272 13467 13508 13373 13158 13238

・トラック車両数の推移 330 ・トラック運送事業者数の推移 330 ・主要品目別トラック輸送量の推移 331 ・営業用トラックと自家用トラックの比較 332 ・トラックの原単位表 332 ・宅配便・メール便の取扱個数の推移 ...

2労働就業者数は、総務省「労働力調査」2017年（水運業は「物流」に算入。）から国土交通省物流政策課作成。3旅客運送の営業収入については、一部中小事業者を除く。【注】 物流事業者の種類 トラック運送事業（62,276者）

普通トラック保有事業所（軽・小型トラック併有事業所を含む） 14年度、16年度、18年度 本報告書は、一般社団法人日本自動車工業会が隔年毎で実施、継続している「普通トラック 市場動向調査」の2018年度の結果をまとめたもので

数字でみる中部の運輸 2019 目次 ページ 3．トラック （1）トラック運送事業の県別事業者数、車両数、輸送トン数の推移 42 （2）事業者数及び車両数 43 （3）トラック運送事業規模別事業者数 44

「トラック運送事業者数」 は2005 年以降6 万2 千者程度で推移しているが、同時期に貨物輸送量は15％減少してい る（図表3）。また、トラック運送事業者数の統計に含まれない、国内の貨物輸送量の3％ 弱を担う「独立自営業者」も15

・トラック運送事業者数の推移 330

行政・団体 国土交通省は11月30日、3月31日時点の貨物自動車運送事業者数が6万3083者となり、前年度に比べて94者増加（0.1％増）したと発表した。 業種別にみると、特別積合せ事業者が2社減少（0.7％減）したのに ...

貨物自動車運送事業社数の推移 （台）. 特別積合せ貨物事業者が4社（1.45％）増えたほかは、一般貨物222社減（0.39％減）、霊柩3社減（0.06％減）、特定47社減（8.87％減）となった。. また、貨物自動車運送事業の事業用車両数は135万8228両で、前年度より6479両（0.48％）増加した。.

全日本トラック協会の「日本のトラック輸送産業現状と課題2020」などによると、国内の約24兆円産業の物流業界の中で、トラック運送業の営業収入は、2016年度は約14兆5000億円を占めています。2003年度は約12兆2000億円でしたが

に一般貨物自動車運送事業者は36，485であったが、 2000年3月末には50，401まで増加している。 この10年

「トラック運送事業者数」 は2005 年以降6 万2 千者程度で推移しているが、同時期に貨物輸送量は15％減少してい る（図表3）。

トラック運送144万人 鉄道：0.6万人 国内海運：2万人 海外海運：0.7万人

令和2年6月22日. このたび全日本トラック協会では、トラック運送事業に携わる従業員の賃金や労働時間、福利厚生等の実態について調査した結果を「2019年度版トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態」として取りまとめました。. 2019年度版トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態（概要版抜粋）. 2019年度版トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態（概要版 ...

大手の運送業50社の約半数は倒産や吸収合併で姿を消し、運賃の水準は下落してしまったこともあって倒産率は5倍へ跳ね上がりました。そのような状況でも新規参入業者は跡を絶たず、事業者数は10年で2倍以上に膨れあがって ...

トラックドライバーの人口（人数）. 国土交通省の統計によると、運輸業界で働く約330万人のうち物流業界で働く人は約254万人で、これは世の中の全産業就業者数（約6566万人）の約4%に相当します。. そして物流業界の7割以上を占めるのがトラック運送業に従事する労働者（事務職を含む）約191万人です。. この191万人のうち、トラックドライバーが該当する ...

普通トラック保有事業所（軽・小型トラック併有事業所を含む） 14年度、16年度、18年度 本報告書は、一般社団法人日本自動車工業会が隔年毎で実施、継続している「普通トラック 市場動向調査」の2018年度の結果をまとめたもので

トラック運送事業者の就業者数は約185万人 うち、80万人がドライバーなどの輸送・機械運転従事者となります。また、185万人の男女比は、おおよそ5対1。男性151万人に対し、女性就業者は34万人しかいません。 さらに言えば、80万人のドライバーのうち、女性は2万人しかいません。

トラック運送業への参入は平成2年 以降、 毎年約2千 社を超える参入があり、退出事業 者は近年約1千 社で、純増約1千 社となって

トラック運送事業者数の検索結果をまとめて一括表示しています。|貨物自動車運送事業者数について | 全日本トラック協会、自動車：トラック事業関連 - 国土交通省、統計情報 - 国土交通省 - MLIT、ドライバー不足等トラック業界の現状と課題につい …、事業者数は減少だが車両数は増加 ...

1 貨物自動車運送事業の現状. 2015年における国内貨物輸送量（輸送トン数 ベース）の構成比をみると、トラックが全体の 79.4％を担っている1（表－1）。. 輸送距離別では 「1,001km以上」で35.1％、「701～1,000km」で 37.0％にとどまる一方、「501～700km」「301～500 km」では約6割、「201～300km」「101～200km」 では約7割、100km以下では8割以上を占める。. 国土交通省『自動車輸送 ...

こうした労働環境の悪化が要因となり、総務省の調査によると2016年のトラック運送事業に従事する就業者数は全体で約 188 万人で、このうちドライバー等輸送・機械運転従事者は 83 万人と横ばい。

トラックドライバーの年間労働時間は、全 産業平均と比較して、大型トラック運転者 で約1.22倍、中小型トラック運転者で約

トラック運送事業者数の推移 4 0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 1985 1988 1991 1994 1997 2000 2003 2006 2009 事 業 者 数 (者） 年度 2008年 62,892事業者 1990年の参入規制緩和により、新規参入が急増した!

物流運送業界の動向、2020年はどうなる？今後も高いニーズが求められることが予想できる物流運送業界。今回は物流業界の動向として市場規模や推移、傾向についてまとめてみました。

・事業者数：会員事業者数49，370事業者（23年9月現在） 事業者総数 62，988事業者（23年3月現在） トラック運送事業者の99％超が中小事業者 ・事業用トラック車両： 約135万両（被けん引車含む、平成23年3月末現在） 輸送トン ...

図1にトラック運送事業者数（貨物自動車運送 事業者数）の推移を示す。図から、1990年に約4.0 万者であったトラック運送事業者数は、規制緩和 によって2004年には6.1万者まで急増しているこ とが分かる。 図1 トラック運送事業者数の(1)

トラック運送事業者数の推移 出典：国土交通省 運送事業者の従業員の平均月給は、2014年には約29万4000円で、全産業平均より約2万円低い（厚生労働省）。さらに、運送業で働いている人の年齢層は、40代～50代前半の中年層の ...

＜トラック運送事業者倒産件数＞ （出典：帝国データバンク） 7 ＜総事業者数の推移＞ 総事業者数の約 0.46 ％ 2．物流を取巻く現状について ②ドライバー数・トラック台数 ＜ドライバー数＞ ＜トラック台数＞ ドライバー数の減少と ...

・トラック車両数の推移 328 ・トラック運送事業者数の推移 328 ・主要品目別トラック輸送量の推移 329 ・営業用トラックと自家用トラックの比較 330 ・トラックの原単位表 330 ・宅配便・メール便の取扱個数の推移 ...

Ⅱ．経営体質の強化が必要なトラック運送事業の状況 1．規模の推移（図表1） 事業者数は毎年増加し、平成16年度は前年度に比べ2.5％1,511社増加し、61,040社である。車両規模別事業者数を見ると、平成15年度に1～10台規模が

「トラック運送事業者数」 は2005 年以降6 万2 千者程度で推移しているが、同時期に貨物輸送量は15％減少してい る（図表3）。また、トラック運送事業者数の統計に含まれない、国内の貨物輸送量の3％ 弱を担う「独立自営業者」も15

・トラック車両数の推移 326 ・トラック運送事業者数の推移 326 ・主要品目別トラック輸送量の推移 327 ・営業用トラックと自家用トラックの比較 328 ・トラックの原単位表 328 ・宅配便・メール便の取扱個数の推移 ...

貨物自動車運送事業者数の推移 4 平成20年度 事業者数 62892社 出所：(社)全日本トラック協会発表資料 平成20年度 事業者数 62,892社

トラックドライバーを巡る労働環境と時間外労働規制の導入について 644 726 838 980 973 881 784 767 16.6 18.9 24.2 26.3 29.2 28.4 30.8 29.0 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 0 200 400 600 800 1,000 運転従事者数 輸送トン数 ...

トラック運送事業者数の推移 13 (2) 貨物自動車運送事業者数（規模別） 14 「2」 関連法規等 15 (1) 道路運送法と貨物自動車運送事業法 15 (2) 貨物利用運送事業法 15 (3) 道路運送車両法 16 (4) 道路運送車両の保安基準，車両制限令 ...

本日は、全日本トラック協会HPに掲載されているデータより トラック運送事業者の推移の紹介です。 マウスオン→ 全ト協 2018年版 日本のトラック輸送産業 事業者数の推移 事業者数は、平成3年時点で 4万1053社でしたが、規制 ...

ロジスティクス 国土交通省は11月30日、2015年度末（16年3月31日）時点の貨物自動車運送事業者数が前年度に比べて461社減少（0.74％減）し、6万2176社になったと発表した。 4年連続で減少した。 特別積合せ貨物事業者 ...

2 Ⅱ．トラック運送事業の概要及び事故の現状 Ⅱ‐1．トラック運送事業の概要 （1）トラック運送事業者数の推移 トラック運送事業者数は、平成2年にトラック運送事業参入に係る規制緩和がなされた結 果、新規参入が急増し、平成2年度（平成3年3月末）に4万社程度であったものが、平成9年

2017年度におけるトラック運送事業の就業 者数（期中平均値）をみると191万人であり、 そのうち運転者が84万人、運搬職が57万人で

一般トラック運送事業者の車両・従業員規模別の構成比(16/3月末) (6 トラック運送業者数・トラック車両数の推移 足下では事業者数は減少している一方、トラック車両数は増加 8割超が車両数 →集約・再編が徐々に進みつつある 30両以下の

事業者数 運賃・料金動向 2．トラック輸送業の規制緩和④ 運賃・料金は低下が続く トラック運送業運賃・料金水準判断指標の推移 （資料）（資料）全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感に関する調査報告書」他全日本 ...

「表5トラック運送事業者数の推移」をもとに筆者が作成) 2.荷主側の現況 今回の経済不況の影響を受け、荷主側の事業構造改革も激化しています。ここ最近の急速な景気悪化による急激な売上高の減少により、企業は、利益を確保 する ...

「車両数別による規模別事業者数」からわかるように、 一般貨物自動車運送事業は、（営業用）トラック輸送業の 9 割を占めている。

注）死傷者数は休業4日以上のもの。労働者死傷 病報告による。 陸上貨物運送事業における労働災害の推移 注）死傷者数は休業4日以上のもの。「労災保険給付データ」及び「労働者死傷病報告（労災非適）」による。 死亡者数

上記はトラック運送事業者（運送会社）数です。運送会社の大半が「引越しサービスやります」とありますが、専業としている事業者数は3，000社程度と言われています。 、、、というのが一般論なんですが、実はこの専業社はもっと

トラック台数 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|大中型貨物車販売台数 | 統計データ | 一般社団法人日本 …、主要車種別の自動車保有台数をグラフ化してみる(最新) …、統計情報 - 国土交通省 - MLIT、自動車保有台数 - 一般財団法人 自動車検査登録情報協会、乗用車とトラックの ...

2-6 一方、トラック運送事業者の1社平均の営業収益は年々減少しており、 平成19年度（2007年度）では約2.1億円であったのが、平成24年度（2012 年度）には約1.8億円と13％減少している。また、営業利益率は常にマ イナスであり、平成 ...

岡山県トラック協会の会勢 ・会員事業者 1,269 事業所（令和2年3月31日現在） 資料（会員事業者数の推移）（PDF） ・車 両 数 23,167 両 （令和2年3月31日現在） 資料（車両数の推移）（PDF）

トラック運送業界は、平成2年の貨物自動 車運送事業法施行以降、規制緩和によって新 規参入事業者が急増した。その後は、構造的 な不況による輸送需要の伸び悩み等から、ト ラック運送事業者数の増加率が鈍化する一

されたことに伴い、事業者数は、長期にわたり増加していたが、2008年以降は、ほぼ横ばいで推移 している。日本通運などの大手総合物流企業が存在する一方、99％が中小・零細規模の企業である。道

レンタカー事業に関する実態調査 －乗用車の貸渡しを中心として－ 結 果 報 告 書 平成30年11月 近畿管区行政評価局 前 書 き レンタカーは、旅行やレジャーでの移動手段のほか、ビジネス、建設用作業等の様々なニーズに対応し、

トラック運送業者の現状 物流業界には7万5,000ほどの事業者がありますが、そのうちの80％以上はトラック運送業者です。 さらに、そのうちの70％は、一般貨物の運送業者となっています。 また、トラック運送業者の99％は、従業員が300人以下の中小企業です。

コスト上昇時代の企業戦略 交渉力の強化に物流コストデータを活用 荷主企業の費用構築を熟知して改善提案を 取引環境改善のポイント 荷主との交渉は、情報の収集・共有化で一体的改革を 平等な立場で契約見直し実態に即した取り組みを

平成7年12月10日 1自動化コースの検査機器を老朽更新。平成8年1月4日 旧端末機を新端末機に更改。（第3次システム更改） 平成8年12月13日 2コースに音声誘導装置導入。平成9年4月1日 全国運輸局の機構改革に伴い、登録課は ...

国土交通省の調べによると、 2019年度の宅配便取扱個数は、前年比1.0増の43億2,349万個。. うち トラック運送は前年比1.0％増の42億9,063万個 で構成比99.8％を占めており、残り0.2％が航空等利用運送の3,286万個でした。. 宅配便取扱個数の企業別シェアは、ヤマト運輸の「宅急便 (42.0％)」、佐川急便の「飛脚宅配便 (29.3％)」、日本郵便の「ゆうパック (22.7％)」の上位3社に ...

図表3はトラック運送事業者数の推移である。1990年の道路貨物自動車運送事業法施行以来、新規参入事業者数は急増し、2007年度のピーク時には6.3万社を超えたものの、2012年度からは連続で減少している。減少理由は様々な要因

今回ご紹介するトラック運送事業者は、自動車運送事業のうち、貨物自動車運送事業に分類される8。 トラック運送業 国土交通省の資料によれば、 平成28年3月31日現在の貨物自動車運送事業者数は62,176者である。

事業者数・車両数・輸送量の推移 ※平成22年より調査・集計方法に変更があったため、それまでの数値と連続性が担保されない。 トラック運送業界の現状 40,072者 24億2千8百万ﾄﾝ 貨物自動車 （営業用） 10 ...

九〇年以降、一般トラック運送事業 への新規参入は大幅に増加しています。 九〇年から二〇〇三年までの十三年間 で、一般トラック運送事業者の数は実 に一万七七三九社も増えています。

運輸業について、事業所数、従業者数、事業所の売上（収入）金額、費用、付加価値 額及び設備投資額を収録。 詳細は、http://www.jstat.or.jp/cgi-bin/publish/index.cgi#05 鉄 道 【鉄道輸送統計月報・年報】→ 配架場所F2

マ クロな数字でみると、日本の物流業の 市場規模は全体で約二〇兆円。 事業者 数は約七万二〇〇〇社に上り、労働者 数は一三〇万人を超えていると言われ ています（図1）。

その結果を みると、「経営者が独立、起業して設立した」が 五二・五％と過半数を占める一方で、「これまで荷 主企業として自家用トラック運送を行っていたが、 運送を事業化した」（一九・二％）、「これまで荷 主企業としてトラック運送事業

＜トラック運送事業の運賃・原価に関する調査報告書＞ 本調査は適正運賃収受に向けた取組みを進めていくために、車両ごとの運賃及び原価水準を把握することが必要であることから、全日本トラック協会と国土交通省自動車局貨物課が協力し、最低車両台数・適正運賃収受ワーキング ...

国土交通省が発表した2017年版交通政策白書によると、トラックドライバー数は83万人（2016年）。この83万人は「2020年問題」で指摘されているトラックドライバーの供給総数92万4千人に対し10万人近い不足である。

全日本トラック協会では、トラック輸送産業の果たす重要な役割や、トラック運送業界の現状とその課題への対応について紹介する冊子「日本のトラック輸送産業 現状と課題2020」を令和2年7月7日に発行しました。 下記リンクより書籍（A4判・全59ページ）をダウンロード出来ますので ...

5 ・トラックの平均使用年数は15年程度（2019年）で、保有車両台数の少ない中小零細の事業者ほど 平均使用年数は長くなる。・次世代自動車への代替をスムースに進めるには、後押しする施策が不可欠。1．トラック運送業界の現状 営業用トラックの平均使用年数

トラック運送事業者の倒産動向調査は今回が6回目で前回調査は2013年4月に実施した。 2013年のトラック運送業者の倒産件数は292件、前年比4.7％の ...

I. トラック運送業の概要 （1） 主な事業 ・貨物自動車運送事業法にもとづくトラック運送事業 （2） 業界全体に占めるカバー率 業界全体の規模 業界団体の規模 低炭素社会実行計画参加規模 貨物自動車運送 事業者数 62,068社 協会

トラック運送業は、国内における貨物輸送量（トンベース）の9割を占めており、日本の物流において極めて大きな役割を担っている。 トラック輸送量と宅配便（トラック）取扱個数の推移をみると、2018年度のトラック輸送量は2000年度に比べ32.4％減少している。

貨物自動車運送 事業者数 62,461社 協会加盟事業者数 50,864社 計画参加事業者数 50,864社 （100％） 出所：国土交通省、全日本トラック協会 （3） データについて 【データの算出方法（積み上げまたは推計など）】 ・すべての 2

伴い、事業者数は、長期にわたり増加していたが、2008年以降は、ほぼ横ばいで推移している。 日本通運などの大手総合物流企業が存在する一方、99％が中小・零細規模の企業である。道路貨物運送業

宅配便市場は、ヤマトホールディングスが1976年に取扱を開始して以降、一般家庭にも広く普及しており、その取扱個数は拡大を続け、2018年度には4,261百万個となっている。

破裂以降の不況の中でもトラック運送業の事業者数は増加を続け，平成18年（2006年）現在 でもその傾向は続いているがこれまでの小売業・卸売業の事業所数（店舗数）の減少には業 界別のラグがあり，市場の停滞が即，事業者数の

貨物軽自動車運送事業者数の推移 ドライバー不足や残業時間の問題があげられていく中で、注目すべきは、貨物軽自動車運送事業者数が昨今増えていることです。1都3県ではありますが、貨物軽自動車運送事業者数及び車両数の推移は

者 数 (者） 年度（年） 39,555 規制緩和後 1990年の参入規制緩和により、新規参入が急増した 2012年 62,910 トラック運送事業者数の推移 6 35.6% 49.4% 28.8% 23.6% 15.5% 10.4% 10.1% 8.0% 10.0% 8.5% 0% 20% 40% 60% 80

陸上貨物の荷主、配送先、元請事業者等のみなさま. 災害は増加傾向. 毎年約15,000人が被災しています。. 災害防止のためには、 荷主、配送先、元請事業者等の皆様の取組が不可欠です!. 安全対策ができているか裏面のチェックリストで確認. 陸上貨物運送事業における労働災害が高止まりしています。. 新型コロナウイルス感染症拡大により配達需要の増加が見込ま ...

トラック運送業者の2016年の倒産件数は176件で前年比17.0％の減少となった。2013年から3年連続減少、2017年も前年同月を下回って推移している ...

運送業界で大きな問題となっているトラックドライバーの不足 2020年3月18日 個人事業主が運送業を営む時に行う許可申請の要件とは？ 2019年5月29日 運送業界が抱える問題は人材不足!なぜトラックドライバーは増えない？ 2017年3月16

物流分野におけるモビリティサービス （物流 MaaS ）勉強会とりまとめ 説明資料 経済産業省製造産業局自動車課 トラックを使用して他人から運送の依頼を受け、積荷を運送し、運賃を受ける事業者（貸切形態）

前述の消費税増税時に、押し込みの輸送需要が増えたためか、126まで急上昇、その後は少し落ち着きを取り戻していますが、2016年現在も110台後半の水準を中心に推移しています。. このように、日銀による長期契約運賃の指数と、トラック調達のスポット価格の指数との間に乖離が見られます。. この乖離を埋める策として、実運送事業者は「積載率向上 ...

一方で、供給面についてみると、トラック事業者数及びトラック保有台数は、 1990年度以降、増加基調にある。2006年度までにトラック事業者はおよそ 1.6 倍に、営業用トラック台数はおよそ1.4 倍にそれぞれ増加している(【図 表3】)。この

事業者数 輸送量(ﾄﾝ) 車両数 1,054,668両 1,358,400両 業者の規模 平成21年度実績 平成車両数別(トラック輸送は国内貨物輸送の9割以上を占め 12兆2千億 円を誇り、総従業員数は158万人を擁する。 事業者数・車両数・輸送量の推移

厚労省 トラック労災、死傷者数は3年連続増 熱中症での死亡・死傷災害大幅増加 厚生労働省は17日、2018年の労働災害発生状況を公表した。陸上貨物運送事業の労災による死亡者数は前年を下回ったが、死傷者数は3年連続で前年を上回り、1年間の労働者1000人あたりに発生した死傷者数の割合を ...

）の推移 8 トラックドライバー不足の深刻化 全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」より （年度） トラック運送事業の人手不足感が近年強まっており、直近 (平成29年1月～3月期) では 約7割の事業者 が人手不足の状況に ...

した。しかしながらその後，事業者数は一貫 規制緩和とトラック運送業 図1 北海道における貨物自動車運送事業者数及び車両数 資料出所：北海道運輸局資料による（各年3月末現在）。出所：北海道運輸局『数字でみる北海道の運輸67

トラック運送事業の働き方をめぐる現状 ①労働時間 全職業平均より約2割長い。 ②年間賃金 全産業平均より約1割～2割低い。④年齢構成 （出典）厚生労働省「平成 30 年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 （万円） 473 469 ...

栃木県トラック協会は、貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保により、事業の健全な発達を促進図っております。各種講習会・懇談会の開催、助成金のご案内など運送事業向上及び会員相互の連絡協調の緊密化を目的としています。

トラック運送の安全を巡る課題 トラックによる貨物運送は、日本の物流の中心にあります。公益社団法人 全日本トラック協会の報告書「日本のトラック輸送産業－現状と課題－2019（*1）」によれば、国内貨物の総輸送量は年間約48億トン（2017年度）で、トンキロ（*2）換算で4,150億トンキロ（同 ...

図Ⅰ－2 全国及び北海道の事業用軽貨物車両(四 輪車)台数の推移(備考：トラック車両) 資料：トラックは国交省『陸運統計要覧』，軽貨物 は軽自動車検査協会資料より。図Ⅰ－1 全国及び北海道の軽貨物自動車運送 事業者数（軽霊柩を

はじめにトラック輸送の現場では、「募集してもトラックドライバー（以下、「ドライバー」とする。）が集まらない」という声が日増しに高まっている。実際に、自動車運転の職業の有効求人倍率は「1」を超える状況が続いており（図表1）、輸送需要の増減にかかわらず、「ドライバーは ...

栃木県トラック協会は、貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保により、事業の健全な発達を促進図っております。各種講習会・懇談会の開催、助成金のご案内など運送事業向上及び会員相互の連絡協調の緊密化を目的と

トラック死亡者数 総合安全プラン目標 輸送の安全の確保① 平成23年度事業実績の概要 被害軽減ブレーキ、後方視野確認装置、呼気吹き込み式アルコールインターロックなど ...

陸上貨物運送事業における労働災害発 状況の推移 死傷者数 死亡者数 平成31年／令和元年の労働災害（陸運業） 令和2年5 末現在の労働災害（陸運業） 厚 労働省・都道府県労働局・労働基準監督署 トラック・荷台等からの墜落 ...

トラック事業に関する事業規制の推移と安全対策の強化について （平成 2年12月1日 貨物自動車運送事業法の施行） （平成15年 4月1日 改正貨物自動車運送事業法の施行） 事業の参入 運賃・料金 事業の退出

＜道路貨物運送業と全産業の年齢階級別就業者数構成比比較＞ ＜企業向け「道路貨物輸送」サービス料金価格指数推移＞ （平成18年平均＝100） 平成30年12月 111.5 平成26 年4月 104.4 トラック運転者の有効求人倍率は ...

県内航空路線別旅客輸送実績 190 航空運送事業者及び航空貨物運送事業者一覧表 191 那覇空港における航空輸送量の推移 192 ...

認定事業所数の推移 ※（ )内は全国のトラック運送事業所数に占める割合 ※平成25年3月18日現在 全事業所の 21.6％ 安全性優良事業所 全国実施機関（全日本トラック協会） 厳正かつ公正な評価で 「安全性優良事業所｣が認定さ

栃木県トラック協会は、貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保により、事業の健全な発達を促進図っております。各種講習会・懇談会の開催、助成金のご案内など運送事業向上及び会員相互の連絡協調の緊密化を目的としています。

単 位 福 岡 佐 賀 長 崎 熊 本 大 分 宮 崎 鹿 児 島 九 州 計 （ A ） 全 国 （ B ） 対 全 国 比 A / B 山 口 調 査 時 期 備 考 人 ...

2013 48 1 トラック運送事業者にとって燃料費削減は重要な経営課題の一つであり、その燃料費 を削減する なかで、毎年11月 おり、社会全体として環境面での配慮も求められている。 本稿では、エコドライブを取巻く背景や実践した場合の効果を整理したうえで、継続的な組織マ

トラック運送事業ではドライバー不足が深刻化しています。 我が国の国民生活や産業活動を支える物流機能が滞ることのないよう、荷主側の理解 と協力の下で、ドライバーの労働条件の改善等の働き方改革を進める必要があります。

トラック事業者は、「改善基準告示」という拘束時間、 運転時間等のルールを遵守する必要があり、違反した場 合、事業停 処分、 両停 処分等の 政処分の対象 ・貨物 動 運送事業法の 部改正 トラック運送業においては、トラック

栃木県トラック協会は、貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保により、事業の健全な発達を促進図っております。各種講習会・懇談会の開催、助成金のご案内など運送事業向上及び会員相互の連絡協調の緊密化を目的としています。

貨物自動車運送事業者数（推移） 公表資料 PDF形式：27KB EXCEL形式：42KB 毎年11月を目途に更新 貨物課 （41-312) 10 貨物自動車運送事業者数（運輸局・支局別） 公表資料 PDF形式：49KB EXCEL形式：50KB 毎年11月 ...

貨物自動車運送事業者数について | 全日本トラック協会. 貨物自動車運送事業者数について. 貨物自動車運送事業者数の推移（国土交通省発表データ）. 運輸支局別の貨物自動車運送事業者数（平成23年3月末現在、国土交通省発表データ）. 規模別の貨物自動車運送事業者数（平成23年3月末現在、国土交通省発表データ）.

一般貨物自動車運送事業者及び特定貨物自動車運送事業者については、各運輸支局管内の事業者数及び輸送品目に応じて事業者を指定しています。. 調査事項. 特別積合せトラック分については、輸送トン数、稼働日数、宅配便取扱個数、輸送品目別の増減状況、増減地域及び増減理由等を調査しています。. 一般貨物トラック分については、車両数、延実働車両数 ...

就業者数 輸送・機械運転従事者数 総数 男 女 総数 男 女 平成 30年 193 155 38 86 84 2 注1総務省「労働力調査」における「道路貨物運送業」の数値。 注2就業者数には役員やパート・アルバイト等も含む。

トラック運送業 145,449 62,176 1,880 99.9% JR貨物 1,363 1 6 - 内航海運業 8,370 3,510 68 99.6% 外航海運業 47,561 194 7 53.3% 港湾運送業 10,736 868 51 88.5% 航空貨物運送事業 3,028 21 35 23.8% 鉄道利用運送事業 2,970

貨物軽自動車運送事業者数及び車両数の推移 PDF EXCEL 土砂等運搬大型自動車数及び事故件数 PDF EXCEL 貨物利用運送事業者数

運輸業就業者数 317万人 運輸業全体の就業者数の動きに大きな影響を与えているこれらの業種の従業員数 の増減率を見ると（図4）、トラック事業では平成9年をピークに減少傾向にあり、平成

トラック運送業の現状と課題について. 資料4. トラック運送事業の働き方をめぐる現状. ①労働時間. 全職業平均より約2割長い。. ②年間賃金. 全産業平均より約1割～2割低い。. ④年齢構成. （出典）厚生労働省「平成30年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 （万円） 473 469 480 489 490 491 497 414 418 424 437 447 454 457 370 385 379 388 399 415 417 300 350 400 450 500 550 600.

運送事業者数の推移 特積 一般 霊柩 特定 合計 対前年度増減-4-27 37-37-31 1975年度末 379 28,253 1,387 1,127 31,146 ...

第111回トラック運送業界の景況感（速報）. 20/11/13. 「荷物データを自動収集できる自動荷降ろし技術」アンケート調査ご協力のお願い （ 早稲田大学システム競争力研究所 ）. 20/10/27. 「2019年度版トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態」について. 20/06/22.

国土交通省が公表する「トラック運送事業者数」や「トラック車両数」の推移を見ると、次表のとおりいずれもこの10年間において横ばいの状況にあります。

平成２８年３月３１日現在の貨物自動車運送事業者数は６２，１７６者で、前年度に比べ４６１者減少（対前年度比０．７４％減）した。

一般トラック運送事業者の車両・従業員規模別の構成比(16/3月末) (6 トラック運送業者数・トラック車両数の推移 足下では事業者数は減少している一方、トラック車両数は増加 8割超が車両数 →集約・再編が徐々に進みつつある 30両以下の

国土交通省の資料によると、2015年度末（2016年3月末）におけるトラック運送事業者数（特積・一般・霊柩・特定）は、6万2176社で、前年度末の6万2637社に対して461社の減少になった。トラック運送事業者は規制緩和後は年ねん増加を

（3） トラック運送事業規模別事業者数 4．貨物利用運送事業 （1） 貨物利用運送事業者数の推移 （2） 貨物利用運送事業実績(鉄道)の推移 ...

トラック輸送業 62,276事業者のうち76％が一般貨物自動車運送事業であり、そのうちの99％が従業員300人以下の中小企業である。

1．トラック事業の推移 （1）事業者数の推移 トラック事業者数の推移 1444 2337 2495 2468 1565 1255 834 517 981 1142 1623 1408 1991 1852 1638 1900 1275 1383 2399 2413 971 617 1823 1590 1514 2042 1995 2476 2133 2250 893

令和元年（1～12月）の交通事故統計分析結果（発生地別） （2020/03/27）. 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故件数（令和2年2月末現在） （2020/03/16）. 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故件数（令和2年1月末現在） （2020/02/20）. 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故件数（令和元年12月末現在） （2020/02/17）. 事業用トラックが第1当事者となる死亡事故 ...

(事業者数、車両数：平成26年度 売上高：平成25年度国土交通省調べ 総従業員数、運転者数：平成26年総務省「労働力調査」) 平成26年度実績 新規参入事業者：46,531者 退出等事業者数：23,966者 事業者増加：22,565者 事業者

から2010 年に、トラック運送事業者数は 34％、 営業用トラック車両数は 19％増加した。一方、 営業用トラックの輸送量は、ほぼ横ばいであり、 過当競争の状況が伺える（図 -2）。

ここ数年は、毎年2,000～2,500社程度の事業者が新たに参入しており、17年度末のトラック運送事業者数は6万2,056社となり、参入規制が緩和された2年度末に比べ2万1,984事業者、54.9％増えています。こうした事業者の急激な増加は

※トラック運転者以外の就業者も含む 総務省「労働力調査」2019年次 年齢階級、産業別就業者数 より 女性の進出状況

運送業にまつわる様々なデータを読み解き、運送業で勝ち組となる思考を養う。事業者数の推移・業種別営業収入の比較・貨物輸送量の推移・貨物ロットの推移・運送業界の人手不足感・運送委託先の選定・荷主の要望と運輸業の対応・荷扱い量・運送料金水準

＜1－9＞トラック事業における事業者数及び車両数推移 ＜1－10＞レンタカー事業における事業者数及び車両数推移 850 862 863 859 845 832 821 809 796 809 808 795 14843 14821 14865 14272 13467 13508 13373 13158 13238

・トラック車両数の推移 330 ・トラック運送事業者数の推移 330 ・主要品目別トラック輸送量の推移 331 ・営業用トラックと自家用トラックの比較 332 ・トラックの原単位表 332 ・宅配便・メール便の取扱個数の推移 ...

2労働就業者数は、総務省「労働力調査」2017年（水運業は「物流」に算入。）から国土交通省物流政策課作成。3旅客運送の営業収入については、一部中小事業者を除く。【注】 物流事業者の種類 トラック運送事業（62,276者）

普通トラック保有事業所（軽・小型トラック併有事業所を含む） 14年度、16年度、18年度 本報告書は、一般社団法人日本自動車工業会が隔年毎で実施、継続している「普通トラック 市場動向調査」の2018年度の結果をまとめたもので

数字でみる中部の運輸 2019 目次 ページ 3．トラック （1）トラック運送事業の県別事業者数、車両数、輸送トン数の推移 42 （2）事業者数及び車両数 43 （3）トラック運送事業規模別事業者数 44

「トラック運送事業者数」 は2005 年以降6 万2 千者程度で推移しているが、同時期に貨物輸送量は15％減少してい る（図表3）。また、トラック運送事業者数の統計に含まれない、国内の貨物輸送量の3％ 弱を担う「独立自営業者」も15

・トラック運送事業者数の推移 330

行政・団体 国土交通省は11月30日、3月31日時点の貨物自動車運送事業者数が6万3083者となり、前年度に比べて94者増加（0.1％増）したと発表した。 業種別にみると、特別積合せ事業者が2社減少（0.7％減）したのに ...

貨物自動車運送事業社数の推移 （台）. 特別積合せ貨物事業者が4社（1.45％）増えたほかは、一般貨物222社減（0.39％減）、霊柩3社減（0.06％減）、特定47社減（8.87％減）となった。. また、貨物自動車運送事業の事業用車両数は135万8228両で、前年度より6479両（0.48％）増加した。.

全日本トラック協会の「日本のトラック輸送産業現状と課題2020」などによると、国内の約24兆円産業の物流業界の中で、トラック運送業の営業収入は、2016年度は約14兆5000億円を占めています。2003年度は約12兆2000億円でしたが

に一般貨物自動車運送事業者は36，485であったが、 2000年3月末には50，401まで増加している。 この10年

「トラック運送事業者数」 は2005 年以降6 万2 千者程度で推移しているが、同時期に貨物輸送量は15％減少してい る（図表3）。

トラック運送144万人 鉄道：0.6万人 国内海運：2万人 海外海運：0.7万人

令和2年6月22日. このたび全日本トラック協会では、トラック運送事業に携わる従業員の賃金や労働時間、福利厚生等の実態について調査した結果を「2019年度版トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態」として取りまとめました。. 2019年度版トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態（概要版抜粋）. 2019年度版トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態（概要版 ...

大手の運送業50社の約半数は倒産や吸収合併で姿を消し、運賃の水準は下落してしまったこともあって倒産率は5倍へ跳ね上がりました。そのような状況でも新規参入業者は跡を絶たず、事業者数は10年で2倍以上に膨れあがって ...

トラックドライバーの人口（人数）. 国土交通省の統計によると、運輸業界で働く約330万人のうち物流業界で働く人は約254万人で、これは世の中の全産業就業者数（約6566万人）の約4%に相当します。. そして物流業界の7割以上を占めるのがトラック運送業に従事する労働者（事務職を含む）約191万人です。. この191万人のうち、トラックドライバーが該当する ...

普通トラック保有事業所（軽・小型トラック併有事業所を含む） 14年度、16年度、18年度 本報告書は、一般社団法人日本自動車工業会が隔年毎で実施、継続している「普通トラック 市場動向調査」の2018年度の結果をまとめたもので

トラック運送事業者の就業者数は約185万人 うち、80万人がドライバーなどの輸送・機械運転従事者となります。また、185万人の男女比は、おおよそ5対1。男性151万人に対し、女性就業者は34万人しかいません。 さらに言えば、80万人のドライバーのうち、女性は2万人しかいません。

トラック運送業への参入は平成2年 以降、 毎年約2千 社を超える参入があり、退出事業 者は近年約1千 社で、純増約1千 社となって

トラック運送事業者数の検索結果をまとめて一括表示しています。|貨物自動車運送事業者数について | 全日本トラック協会、自動車：トラック事業関連 - 国土交通省、統計情報 - 国土交通省 - MLIT、ドライバー不足等トラック業界の現状と課題につい …、事業者数は減少だが車両数は増加 ...

1 貨物自動車運送事業の現状. 2015年における国内貨物輸送量（輸送トン数 ベース）の構成比をみると、トラックが全体の 79.4％を担っている1（表－1）。. 輸送距離別では 「1,001km以上」で35.1％、「701～1,000km」で 37.0％にとどまる一方、「501～700km」「301～500 km」では約6割、「201～300km」「101～200km」 では約7割、100km以下では8割以上を占める。. 国土交通省『自動車輸送 ...

こうした労働環境の悪化が要因となり、総務省の調査によると2016年のトラック運送事業に従事する就業者数は全体で約 188 万人で、このうちドライバー等輸送・機械運転従事者は 83 万人と横ばい。

トラックドライバーの年間労働時間は、全 産業平均と比較して、大型トラック運転者 で約1.22倍、中小型トラック運転者で約

トラック運送事業者数の推移 4 0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 1985 1988 1991 1994 1997 2000 2003 2006 2009 事 業 者 数 (者） 年度 2008年 62,892事業者 1990年の参入規制緩和により、新規参入が急増した!

物流運送業界の動向、2020年はどうなる？今後も高いニーズが求められることが予想できる物流運送業界。今回は物流業界の動向として市場規模や推移、傾向についてまとめてみました。

・事業者数：会員事業者数49，370事業者（23年9月現在） 事業者総数 62，988事業者（23年3月現在） トラック運送事業者の99％超が中小事業者 ・事業用トラック車両： 約135万両（被けん引車含む、平成23年3月末現在） 輸送トン ...

図1にトラック運送事業者数（貨物自動車運送 事業者数）の推移を示す。図から、1990年に約4.0 万者であったトラック運送事業者数は、規制緩和 によって2004年には6.1万者まで急増しているこ とが分かる。 図1 トラック運送事業者数の(1)

トラック運送事業者数の推移 出典：国土交通省 運送事業者の従業員の平均月給は、2014年には約29万4000円で、全産業平均より約2万円低い（厚生労働省）。さらに、運送業で働いている人の年齢層は、40代～50代前半の中年層の ...

＜トラック運送事業者倒産件数＞ （出典：帝国データバンク） 7 ＜総事業者数の推移＞ 総事業者数の約 0.46 ％ 2．物流を取巻く現状について ②ドライバー数・トラック台数 ＜ドライバー数＞ ＜トラック台数＞ ドライバー数の減少と ...

・トラック車両数の推移 328 ・トラック運送事業者数の推移 328 ・主要品目別トラック輸送量の推移 329 ・営業用トラックと自家用トラックの比較 330 ・トラックの原単位表 330 ・宅配便・メール便の取扱個数の推移 ...

Ⅱ．経営体質の強化が必要なトラック運送事業の状況 1．規模の推移（図表1） 事業者数は毎年増加し、平成16年度は前年度に比べ2.5％1,511社増加し、61,040社である。車両規模別事業者数を見ると、平成15年度に1～10台規模が

「トラック運送事業者数」 は2005 年以降6 万2 千者程度で推移しているが、同時期に貨物輸送量は15％減少してい る（図表3）。また、トラック運送事業者数の統計に含まれない、国内の貨物輸送量の3％ 弱を担う「独立自営業者」も15

・トラック車両数の推移 326 ・トラック運送事業者数の推移 326 ・主要品目別トラック輸送量の推移 327 ・営業用トラックと自家用トラックの比較 328 ・トラックの原単位表 328 ・宅配便・メール便の取扱個数の推移 ...

貨物自動車運送事業者数の推移 4 平成20年度 事業者数 62892社 出所：(社)全日本トラック協会発表資料 平成20年度 事業者数 62,892社

トラックドライバーを巡る労働環境と時間外労働規制の導入について 644 726 838 980 973 881 784 767 16.6 18.9 24.2 26.3 29.2 28.4 30.8 29.0 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 0 200 400 600 800 1,000 運転従事者数 輸送トン数 ...

トラック運送事業者数の推移 13 (2) 貨物自動車運送事業者数（規模別） 14 「2」 関連法規等 15 (1) 道路運送法と貨物自動車運送事業法 15 (2) 貨物利用運送事業法 15 (3) 道路運送車両法 16 (4) 道路運送車両の保安基準，車両制限令 ...

本日は、全日本トラック協会HPに掲載されているデータより トラック運送事業者の推移の紹介です。 マウスオン→ 全ト協 2018年版 日本のトラック輸送産業 事業者数の推移 事業者数は、平成3年時点で 4万1053社でしたが、規制 ...

ロジスティクス 国土交通省は11月30日、2015年度末（16年3月31日）時点の貨物自動車運送事業者数が前年度に比べて461社減少（0.74％減）し、6万2176社になったと発表した。 4年連続で減少した。 特別積合せ貨物事業者 ...

2 Ⅱ．トラック運送事業の概要及び事故の現状 Ⅱ‐1．トラック運送事業の概要 （1）トラック運送事業者数の推移 トラック運送事業者数は、平成2年にトラック運送事業参入に係る規制緩和がなされた結 果、新規参入が急増し、平成2年度（平成3年3月末）に4万社程度であったものが、平成9年

2017年度におけるトラック運送事業の就業 者数（期中平均値）をみると191万人であり、 そのうち運転者が84万人、運搬職が57万人で

一般トラック運送事業者の車両・従業員規模別の構成比(16/3月末) (6 トラック運送業者数・トラック車両数の推移 足下では事業者数は減少している一方、トラック車両数は増加 8割超が車両数 →集約・再編が徐々に進みつつある 30両以下の

事業者数 運賃・料金動向 2．トラック輸送業の規制緩和④ 運賃・料金は低下が続く トラック運送業運賃・料金水準判断指標の推移 （資料）（資料）全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感に関する調査報告書」他全日本 ...

「表5トラック運送事業者数の推移」をもとに筆者が作成) 2.荷主側の現況 今回の経済不況の影響を受け、荷主側の事業構造改革も激化しています。ここ最近の急速な景気悪化による急激な売上高の減少により、企業は、利益を確保 する ...

「車両数別による規模別事業者数」からわかるように、 一般貨物自動車運送事業は、（営業用）トラック輸送業の 9 割を占めている。

注）死傷者数は休業4日以上のもの。労働者死傷 病報告による。 陸上貨物運送事業における労働災害の推移 注）死傷者数は休業4日以上のもの。「労災保険給付データ」及び「労働者死傷病報告（労災非適）」による。 死亡者数

上記はトラック運送事業者（運送会社）数です。運送会社の大半が「引越しサービスやります」とありますが、専業としている事業者数は3，000社程度と言われています。 、、、というのが一般論なんですが、実はこの専業社はもっと

トラック台数 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|大中型貨物車販売台数 | 統計データ | 一般社団法人日本 …、主要車種別の自動車保有台数をグラフ化してみる(最新) …、統計情報 - 国土交通省 - MLIT、自動車保有台数 - 一般財団法人 自動車検査登録情報協会、乗用車とトラックの ...

2-6 一方、トラック運送事業者の1社平均の営業収益は年々減少しており、 平成19年度（2007年度）では約2.1億円であったのが、平成24年度（2012 年度）には約1.8億円と13％減少している。また、営業利益率は常にマ イナスであり、平成 ...

岡山県トラック協会の会勢 ・会員事業者 1,269 事業所（令和2年3月31日現在） 資料（会員事業者数の推移）（PDF） ・車 両 数 23,167 両 （令和2年3月31日現在） 資料（車両数の推移）（PDF）

トラック運送業界は、平成2年の貨物自動 車運送事業法施行以降、規制緩和によって新 規参入事業者が急増した。その後は、構造的 な不況による輸送需要の伸び悩み等から、ト ラック運送事業者数の増加率が鈍化する一

されたことに伴い、事業者数は、長期にわたり増加していたが、2008年以降は、ほぼ横ばいで推移 している。日本通運などの大手総合物流企業が存在する一方、99％が中小・零細規模の企業である。道

レンタカー事業に関する実態調査 －乗用車の貸渡しを中心として－ 結 果 報 告 書 平成30年11月 近畿管区行政評価局 前 書 き レンタカーは、旅行やレジャーでの移動手段のほか、ビジネス、建設用作業等の様々なニーズに対応し、

トラック運送業者の現状 物流業界には7万5,000ほどの事業者がありますが、そのうちの80％以上はトラック運送業者です。 さらに、そのうちの70％は、一般貨物の運送業者となっています。 また、トラック運送業者の99％は、従業員が300人以下の中小企業です。

コスト上昇時代の企業戦略 交渉力の強化に物流コストデータを活用 荷主企業の費用構築を熟知して改善提案を 取引環境改善のポイント 荷主との交渉は、情報の収集・共有化で一体的改革を 平等な立場で契約見直し実態に即した取り組みを

平成7年12月10日 1自動化コースの検査機器を老朽更新。平成8年1月4日 旧端末機を新端末機に更改。（第3次システム更改） 平成8年12月13日 2コースに音声誘導装置導入。平成9年4月1日 全国運輸局の機構改革に伴い、登録課は ...

国土交通省の調べによると、 2019年度の宅配便取扱個数は、前年比1.0増の43億2,349万個。. うち トラック運送は前年比1.0％増の42億9,063万個 で構成比99.8％を占めており、残り0.2％が航空等利用運送の3,286万個でした。. 宅配便取扱個数の企業別シェアは、ヤマト運輸の「宅急便 (42.0％)」、佐川急便の「飛脚宅配便 (29.3％)」、日本郵便の「ゆうパック (22.7％)」の上位3社に ...

図表3はトラック運送事業者数の推移である。1990年の道路貨物自動車運送事業法施行以来、新規参入事業者数は急増し、2007年度のピーク時には6.3万社を超えたものの、2012年度からは連続で減少している。減少理由は様々な要因

今回ご紹介するトラック運送事業者は、自動車運送事業のうち、貨物自動車運送事業に分類される8。 トラック運送業 国土交通省の資料によれば、 平成28年3月31日現在の貨物自動車運送事業者数は62,176者である。

事業者数・車両数・輸送量の推移 ※平成22年より調査・集計方法に変更があったため、それまでの数値と連続性が担保されない。 トラック運送業界の現状 40,072者 24億2千8百万ﾄﾝ 貨物自動車 （営業用） 10 ...

九〇年以降、一般トラック運送事業 への新規参入は大幅に増加しています。 九〇年から二〇〇三年までの十三年間 で、一般トラック運送事業者の数は実 に一万七七三九社も増えています。

運輸業について、事業所数、従業者数、事業所の売上（収入）金額、費用、付加価値 額及び設備投資額を収録。 詳細は、http://www.jstat.or.jp/cgi-bin/publish/index.cgi#05 鉄 道 【鉄道輸送統計月報・年報】→ 配架場所F2

マ クロな数字でみると、日本の物流業の 市場規模は全体で約二〇兆円。 事業者 数は約七万二〇〇〇社に上り、労働者 数は一三〇万人を超えていると言われ ています（図1）。

その結果を みると、「経営者が独立、起業して設立した」が 五二・五％と過半数を占める一方で、「これまで荷 主企業として自家用トラック運送を行っていたが、 運送を事業化した」（一九・二％）、「これまで荷 主企業としてトラック運送事業

＜トラック運送事業の運賃・原価に関する調査報告書＞ 本調査は適正運賃収受に向けた取組みを進めていくために、車両ごとの運賃及び原価水準を把握することが必要であることから、全日本トラック協会と国土交通省自動車局貨物課が協力し、最低車両台数・適正運賃収受ワーキング ...

国土交通省が発表した2017年版交通政策白書によると、トラックドライバー数は83万人（2016年）。この83万人は「2020年問題」で指摘されているトラックドライバーの供給総数92万4千人に対し10万人近い不足である。

全日本トラック協会では、トラック輸送産業の果たす重要な役割や、トラック運送業界の現状とその課題への対応について紹介する冊子「日本のトラック輸送産業 現状と課題2020」を令和2年7月7日に発行しました。 下記リンクより書籍（A4判・全59ページ）をダウンロード出来ますので ...

5 ・トラックの平均使用年数は15年程度（2019年）で、保有車両台数の少ない中小零細の事業者ほど 平均使用年数は長くなる。・次世代自動車への代替をスムースに進めるには、後押しする施策が不可欠。1．トラック運送業界の現状 営業用トラックの平均使用年数

トラック運送事業者の倒産動向調査は今回が6回目で前回調査は2013年4月に実施した。 2013年のトラック運送業者の倒産件数は292件、前年比4.7％の ...

I. トラック運送業の概要 （1） 主な事業 ・貨物自動車運送事業法にもとづくトラック運送事業 （2） 業界全体に占めるカバー率 業界全体の規模 業界団体の規模 低炭素社会実行計画参加規模 貨物自動車運送 事業者数 62,068社 協会

トラック運送業は、国内における貨物輸送量（トンベース）の9割を占めており、日本の物流において極めて大きな役割を担っている。 トラック輸送量と宅配便（トラック）取扱個数の推移をみると、2018年度のトラック輸送量は2000年度に比べ32.4％減少している。

貨物自動車運送 事業者数 62,461社 協会加盟事業者数 50,864社 計画参加事業者数 50,864社 （100％） 出所：国土交通省、全日本トラック協会 （3） データについて 【データの算出方法（積み上げまたは推計など）】 ・すべての 2

伴い、事業者数は、長期にわたり増加していたが、2008年以降は、ほぼ横ばいで推移している。 日本通運などの大手総合物流企業が存在する一方、99％が中小・零細規模の企業である。道路貨物運送業

宅配便市場は、ヤマトホールディングスが1976年に取扱を開始して以降、一般家庭にも広く普及しており、その取扱個数は拡大を続け、2018年度には4,261百万個となっている。

破裂以降の不況の中でもトラック運送業の事業者数は増加を続け，平成18年（2006年）現在 でもその傾向は続いているがこれまでの小売業・卸売業の事業所数（店舗数）の減少には業 界別のラグがあり，市場の停滞が即，事業者数の

貨物軽自動車運送事業者数の推移 ドライバー不足や残業時間の問題があげられていく中で、注目すべきは、貨物軽自動車運送事業者数が昨今増えていることです。1都3県ではありますが、貨物軽自動車運送事業者数及び車両数の推移は

者 数 (者） 年度（年） 39,555 規制緩和後 1990年の参入規制緩和により、新規参入が急増した 2012年 62,910 トラック運送事業者数の推移 6 35.6% 49.4% 28.8% 23.6% 15.5% 10.4% 10.1% 8.0% 10.0% 8.5% 0% 20% 40% 60% 80

陸上貨物の荷主、配送先、元請事業者等のみなさま. 災害は増加傾向. 毎年約15,000人が被災しています。. 災害防止のためには、 荷主、配送先、元請事業者等の皆様の取組が不可欠です!. 安全対策ができているか裏面のチェックリストで確認. 陸上貨物運送事業における労働災害が高止まりしています。. 新型コロナウイルス感染症拡大により配達需要の増加が見込ま ...

トラック運送業者の2016年の倒産件数は176件で前年比17.0％の減少となった。2013年から3年連続減少、2017年も前年同月を下回って推移している ...

運送業界で大きな問題となっているトラックドライバーの不足 2020年3月18日 個人事業主が運送業を営む時に行う許可申請の要件とは？ 2019年5月29日 運送業界が抱える問題は人材不足!なぜトラックドライバーは増えない？ 2017年3月16

物流分野におけるモビリティサービス （物流 MaaS ）勉強会とりまとめ 説明資料 経済産業省製造産業局自動車課 トラックを使用して他人から運送の依頼を受け、積荷を運送し、運賃を受ける事業者（貸切形態）

前述の消費税増税時に、押し込みの輸送需要が増えたためか、126まで急上昇、その後は少し落ち着きを取り戻していますが、2016年現在も110台後半の水準を中心に推移しています。. このように、日銀による長期契約運賃の指数と、トラック調達のスポット価格の指数との間に乖離が見られます。. この乖離を埋める策として、実運送事業者は「積載率向上 ...

一方で、供給面についてみると、トラック事業者数及びトラック保有台数は、 1990年度以降、増加基調にある。2006年度までにトラック事業者はおよそ 1.6 倍に、営業用トラック台数はおよそ1.4 倍にそれぞれ増加している(【図 表3】)。この

事業者数 輸送量(ﾄﾝ) 車両数 1,054,668両 1,358,400両 業者の規模 平成21年度実績 平成車両数別(トラック輸送は国内貨物輸送の9割以上を占め 12兆2千億 円を誇り、総従業員数は158万人を擁する。 事業者数・車両数・輸送量の推移

厚労省 トラック労災、死傷者数は3年連続増 熱中症での死亡・死傷災害大幅増加 厚生労働省は17日、2018年の労働災害発生状況を公表した。陸上貨物運送事業の労災による死亡者数は前年を下回ったが、死傷者数は3年連続で前年を上回り、1年間の労働者1000人あたりに発生した死傷者数の割合を ...

）の推移 8 トラックドライバー不足の深刻化 全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」より （年度） トラック運送事業の人手不足感が近年強まっており、直近 (平成29年1月～3月期) では 約7割の事業者 が人手不足の状況に ...

した。しかしながらその後，事業者数は一貫 規制緩和とトラック運送業 図1 北海道における貨物自動車運送事業者数及び車両数 資料出所：北海道運輸局資料による（各年3月末現在）。出所：北海道運輸局『数字でみる北海道の運輸67

トラック運送事業の働き方をめぐる現状 ①労働時間 全職業平均より約2割長い。 ②年間賃金 全産業平均より約1割～2割低い。④年齢構成 （出典）厚生労働省「平成 30 年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 （万円） 473 469 ...

栃木県トラック協会は、貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保により、事業の健全な発達を促進図っております。各種講習会・懇談会の開催、助成金のご案内など運送事業向上及び会員相互の連絡協調の緊密化を目的としています。

トラック運送の安全を巡る課題 トラックによる貨物運送は、日本の物流の中心にあります。公益社団法人 全日本トラック協会の報告書「日本のトラック輸送産業－現状と課題－2019（*1）」によれば、国内貨物の総輸送量は年間約48億トン（2017年度）で、トンキロ（*2）換算で4,150億トンキロ（同 ...

図Ⅰ－2 全国及び北海道の事業用軽貨物車両(四 輪車)台数の推移(備考：トラック車両) 資料：トラックは国交省『陸運統計要覧』，軽貨物 は軽自動車検査協会資料より。図Ⅰ－1 全国及び北海道の軽貨物自動車運送 事業者数（軽霊柩を

はじめにトラック輸送の現場では、「募集してもトラックドライバー（以下、「ドライバー」とする。）が集まらない」という声が日増しに高まっている。実際に、自動車運転の職業の有効求人倍率は「1」を超える状況が続いており（図表1）、輸送需要の増減にかかわらず、「ドライバーは ...

栃木県トラック協会は、貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保により、事業の健全な発達を促進図っております。各種講習会・懇談会の開催、助成金のご案内など運送事業向上及び会員相互の連絡協調の緊密化を目的と

トラック死亡者数 総合安全プラン目標 輸送の安全の確保① 平成23年度事業実績の概要 被害軽減ブレーキ、後方視野確認装置、呼気吹き込み式アルコールインターロックなど ...

陸上貨物運送事業における労働災害発 状況の推移 死傷者数 死亡者数 平成31年／令和元年の労働災害（陸運業） 令和2年5 末現在の労働災害（陸運業） 厚 労働省・都道府県労働局・労働基準監督署 トラック・荷台等からの墜落 ...

トラック事業に関する事業規制の推移と安全対策の強化について （平成 2年12月1日 貨物自動車運送事業法の施行） （平成15年 4月1日 改正貨物自動車運送事業法の施行） 事業の参入 運賃・料金 事業の退出

＜道路貨物運送業と全産業の年齢階級別就業者数構成比比較＞ ＜企業向け「道路貨物輸送」サービス料金価格指数推移＞ （平成18年平均＝100） 平成30年12月 111.5 平成26 年4月 104.4 トラック運転者の有効求人倍率は ...

県内航空路線別旅客輸送実績 190 航空運送事業者及び航空貨物運送事業者一覧表 191 那覇空港における航空輸送量の推移 192 ...

認定事業所数の推移 ※（ )内は全国のトラック運送事業所数に占める割合 ※平成25年3月18日現在 全事業所の 21.6％ 安全性優良事業所 全国実施機関（全日本トラック協会） 厳正かつ公正な評価で 「安全性優良事業所｣が認定さ

栃木県トラック協会は、貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保により、事業の健全な発達を促進図っております。各種講習会・懇談会の開催、助成金のご案内など運送事業向上及び会員相互の連絡協調の緊密化を目的としています。

単 位 福 岡 佐 賀 長 崎 熊 本 大 分 宮 崎 鹿 児 島 九 州 計 （ A ） 全 国 （ B ） 対 全 国 比 A / B 山 口 調 査 時 期 備 考 人 ...

2013 48 1 トラック運送事業者にとって燃料費削減は重要な経営課題の一つであり、その燃料費 を削減する なかで、毎年11月 おり、社会全体として環境面での配慮も求められている。 本稿では、エコドライブを取巻く背景や実践した場合の効果を整理したうえで、継続的な組織マ

トラック運送事業ではドライバー不足が深刻化しています。 我が国の国民生活や産業活動を支える物流機能が滞ることのないよう、荷主側の理解 と協力の下で、ドライバーの労働条件の改善等の働き方改革を進める必要があります。

トラック事業者は、「改善基準告示」という拘束時間、 運転時間等のルールを遵守する必要があり、違反した場 合、事業停 処分、 両停 処分等の 政処分の対象 ・貨物 動 運送事業法の 部改正 トラック運送業においては、トラック

栃木県トラック協会は、貨物自動車運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保により、事業の健全な発達を促進図っております。各種講習会・懇談会の開催、助成金のご案内など運送事業向上及び会員相互の連絡協調の緊密化を目的としています。

1 (社) 全日本トラック協会 1．概要 ・事業者数：会員事業者数50，970事業者（20年9月現在） 事業者総数 63，122事業者（20年3月現在） トラック運送事業者の99％超が中小事業者 ・事業用トラック車両：

物流業界の市場規模とトラック運送、海運、航空などのそれぞれの市場シェアのデータです。各事業者数の内訳も載せました。国土交通省のデータによると2015年の物流業界の市場規模は約24兆円です。（外国への輸送含む。

特別積合せ貨物運送事業者 47社 一般貨物自動車運送事業者 592社 有効回答事業者数[633社] 特別積合せ貨物運送事業者 47社 一般貨物自動車運送事業者 586社 調査方法 令和元年11月、全日本トラック協会から特積、一般

運輸業界の総額：約38兆円 運輸業界の総就業者数：約331万人 ※通運業界（約8千人）は物流業界の総就業 者数（約256万人）の約0.3％ １営業収入は2017年度事業実績報告書（一部2015年度、2016年度事業実績報告書）等から、国土交通省作成。

1 道路貨物運送業者の2016年の総収入高は約20兆760億円（前年比0.8％増）。2 2011年以降6年連続で増収となった 2 2016年の黒字企業は6902社で前年比2.5ポイントの増加となった 3 年商500億円以上の35社が総収入の29.9％を占めている

表1－(1)－⑳ 調査対象15運輸支局管内に所在する自動車運送事業者数（平成14 年3月末現在）·············································································17

営業用トラックの積載効率が近年、いかに低下しているかを強調した国交省作成の資料のなかに、統計の調査・集計の方法が変更されたことを加味せずに算出したデータ（自動車輸送統計）が使われている疑いのあることが、本紙による算出によって明らかになった。

監督実施数が5,109件と最も多いトラック運送の事業所において、労働基準関係法令に違反していたのは、4,271事業所で、実に83.6%にのぼります。違反内容としては、どの業種でも「労働時間」が最多で、トラックにおいては3,013件で

物流を支える営業用トラック事業!輸送産業推移と今後の需要｜ドライバーマガジンは、ドライバーのお仕事に携わる方向けの情報メディアです。

国土交通省は、2018年度の宅配便荷物数が43億701万個で4年連続で過去最高を更新したことを発表した。その中でヤマト運輸は取引縮小を進めシェア率が減少。対して日本郵政のシェア率は増加した。通販事業者の自社配送の ...

トラック運送事業の働き方をめぐる現状 ①労働時間 全職業平均より約2割長い。 ②年間賃金 全産業平均より約1割～2割低い。④年齢構成 （出典）厚生労働省「平成 30 年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 （万円）

事業者数の減少だ。 九〇 年度に約四万社だった日本のトラック運送事業者数 は、直近の〇六年度には約六万二〇〇〇社にまで増 えている。

産業別の就業者数（2016年）（図3） 7 出典：「2017年版 交通政策白書」，p.8より抜粋 交通事業の就業者数は2016年時点で339万人 日本の就業者数の約5.2%

今回の認定により、安全性優良事業所は、全国のトラック運送事業所数 8万6445事業所(2020年12月1日現在)の 31.3％に相当し、トラック運送事業所の3 ...

こうして、2007年度にはトラック運送業者は施行前と比べて1.5倍の約6.3万社に達したが、その後は横ばいの推移となっている。市場規模に関しては ...

＜道路貨物運送業における自動車運転従事者数の推移＞ ＜トラック運転者と全職業の有効求人倍率の推移＞ ＜道路貨物運送業と全産業の年齢階級別就業者数構成比比較＞ ＜企業向け「道路貨物輸送」サービス料金価格指数推移＞

14年3月末のトラック運送事業者数、6万2905社 国土交通省は3月10日、2014年3月末時点の貨物自動車運送事業車数が6万2905社となり、12年度末に比べて31社（0.05％）減少したと発表しました。

（1）トラック事業者数及び車両数 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 23 （2）トラック事業者数及び届出車両数の推移 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 23

全国のトラックの台数は調査によっても異なりますが、2014年のデータでは軽自動車を抜かすと約1000万台と言われています。この中で4t車以上のトラックは約180万台と言われています。ここ10年でそれほど大きくは変化していませ ...

図3：貨物輸送トン数と運送事業者数の推移 出典：全日本トラック協会「日本のトラック輸送産業 現状と課題2013」 国土交通省 陸運統計要覧「自動車貨物輸送量の推移」 図6：業界と若者のイメージの比較 図10：需要の創造における

トラック運送事業者 大膨張時代の終焉 第15回 トラック運送事業者数が40年ぶりの減少に 背景に貨物量減、燃油高、低運賃の三重苦 向こう数年は減少傾向が続く可能性大 さとう のぶひろ 1964年生まれ。早稲田大学大学院修了。89

3 陸上貨物運送事業 980 1,025 1,070 1,047 1,062 1,151 435 417 18 4.3% 4 小売業 635 691 735 710 673 766 238 274 -36 -13.1% 5 飲食店 193 205 237 233 228 248 114 83 31 37.3%

【事業者数の推移】 (千者) (年度) (年度) 【営業利益率の推移】 ①輸送契約について、荷主との直接契約が多い場合には荷主の生 産動向を確認。元請運送業者からの下請けが多い場合には、取引 条件を確認。 ②荷主や取扱品目は

トラックによる貨物運送は、日本の物流の中心にあります。. 公益社団法人 全日本トラック協会の報告書「日本のトラック輸送産業－現状と課題－2019（*1）」によれば、国内貨物の総輸送量は年間約48億トン（2017年度）で、トンキロ（*2）換算で4,150億トンキロ（同）に上り、そのうちのトラック輸送分担率はトンにして全体の約9割、トンキロでは約5割に ...

今回の認定により、安全性優良事業所は、全国のトラック運送事業所数85,935 事業所(令和元年12月1日現在)の30.5％に相当し、トラック運送事業所の3割 が安全性優良事業所となっています。

この業界にいるとよく思うことがある。 『瞬間移動できたらマジで最強なのに』と…。 小学生の頃、ドラゴンボールを見ながらあれだけ練習したのに習得できなかったことを悔やむ。 運送業車が増えすぎた 平成2年（1990年）の規制緩和（物流二法）で新規参入の壁が低くなり、事業者数は平成 ...

公益社団法人島根県トラック協会会員数及び車輌数の推移 pagetop 公益社団法人島根県トラック協会では、業界の健全な発達と協会の円滑な運営を図るために下記のような事業を行っております。

トラックを運転する際の心構え 前回もお話しした通り、国内の貨物輸送の約9割をトラック運送が支えており、物流の主役＝ライフラインであると言えます。これは言い換えると、物流を支える事業用トラックが、日本の経済を支えていると言っても過言ではありません。

トラック運送事業者のための税制の手引き トラック税制の基礎知識 平成26年度版 監 修 国土交通省自動車局貨物課 は じ め に 本書はトラック運送事業者の皆さまに、事業に関する税の仕組みにつ いてご理解いただき、事業経営に役立てていただくことを目的に作成し

認定事業所数の推移 ※（ )内は全国のトラック運送事業所数に占める割合 ※平成23年度は平成24年3月末現在 全事業所の 20.4％ 安全性優良事業所 全国実施機関（全日本トラック協会） 厳正かつ公正な評価で 「安全性優良事業

細運送事業者の少なからぬ犠牲が あった。環境対策の波は、都内の トラック運送事業者に重くのしか かり、その経営を圧迫して、保有 台数の減少（Table 2）、大型車か ら中型車や小型車への移行、そし て廃業や倒産による事業者数の

さらに、平成31年3月から荷主・国 ・貨物事業者による「ホワイト物流」推進運動を開始。 ⾃動⾞運送業の現状 トラック・バス・タクシーの運転者は、全職業平均に比べ、

＜道路貨物運送業と全産業の年齢階級別就業者数構成比比較＞ ＜企業向け「道路貨物輸送」サービス料金価格指数推移＞ （平成18年平均＝100） 平成30年12月 111.5 平成26 年4月 104.4 トラック運転者の有効求人倍率は3.03倍

5. 従業員数が 100人未満の社数は全体の90.3％を占め、小規模事業者の割合が高い 特別企画：道路貨物運送業者の経営実態調査 2011年以降、6年連続増収 ～ネット通販がけん引、課題は人手不足～ 〜～ 16.0 16.5 17.5 18.0 18.5

燃料価格高騰等がトラック運送事業に深刻な打撃 ～トラック運送事業者に多面的な支援が必要～ 平成16 年以降、軽油およびガソリンの価格が上昇している。トラックの代表的燃料である軽油 は、平成18 年11 月に1 リットル当たり115 円まで上昇した。

- 3 - トラック運送業における地球温暖化対策の取組み 2017 年12 月 4 日 公益社団法人全日本トラック協会 I. トラック運送業の概要 （1） 主な事業 ・貨物自動車運送事業法にもとづくトラック運送事業 （2） 業界全体に占めるカバー率 出所： 国土交通省、全日本トラック協会

住所 ：大阪府大阪市中央区大手前4丁目1番76号. 申請期間：約3ヶ月. 手数料 ：120,000円. 特徴 ：許可後6ヶ月以内に現地調査があります. お問合せ：コモンズ行政書士事務所. TEL ：0120-1000-51. 一般貨物自動車運送事業許可. トラック ：5台以上. 運行管理者 ：必要.

4. 運送事業者における熱中症対策 以上、運送事業者における熱中症の現状をみてきた。ここでは、熱中症の対策について、厚生労働省が掲 げる項目を中心に当社としての推奨項目をまとめた。これを参考に、各事業所でも対策を検討

トラック運転者は、ピーク時より 213千人減少 道路貨物運送業における自動車運転者従事者数の推移 トラック運転者は高齢化が顕著 トラック運転者と全産業全職種の平均年齢の比較 全産業平均よりトラック運転者の 労働時間は約2

-2-1．トラック運送事業者における燃料サーチャージ導入状況 燃料価格の高騰が続く中、荷主に対し立場が弱く、競争の激しいトラック運送業界の実情を踏ま えて、国土交通省は「トラック運送業における燃料サーチャージ緊急ガイドライン（平成 年」 20 3

特定貨物自動車運送事業許可に特化したページです。大阪で運送業（緑ナンバー）を始めるなら、コモンズ行政書士事務所へお任せください!初回相談無料・不許可の場合は全額返金します。大阪 堺 吹田 高槻 生野 東成 阿倍野 東大阪 八尾など大阪を中心にサポートしています。

それでは、軽トラック・軽バンを使って軽トラ運送を営んでいる実情を眺めてみたい。 国土交通省の「貨物自動車運送事業者数」（2018.3.31現在）を見ると、軽霊柩・バイク便を含んで162,788者、同じく「貨物自動車運送車両数」（同）は

2 （2） 交通事故死者数の推移 平成28年中に全国で発生した交通事故全体における死者数は3,904人であり、そのうち、 事業用自動車での交通事故死者数は363人となっている。 なお、事業用自動車については、「事業用自動車総合安全プラン2020」において、平成32

I. トラック運送業の概要 （1） 主な事業 ・貨物自動車運送事業法にもとづくトラック運送事業 （2） 業界全体に占めるカバー率 業界全体の規模 業界団体の規模 低炭素社会実行計画 参加規模 貨物自動車運送 事業者数 62,276社 協会

トラック運送事業に関する 賃金・労働時間データ集 平成29年 調査版 平成30年3月 トラック運送事業に関する賃金 ... 事業所で、有効回答を49,541事業所から得た。業種別・職種別の対象事業所数と労働者数は公表され ていない。 者で 3 ...

開催日 講習会場 受講者数 第1回 平27.7.11 広島県トラック協会東部研修センター 88名 平27.7.18 広島県トラック総合会館 154名 第2回 平28.1.23 広島県トラック協会東部研修センター 61名 平28.1.30 広島県トラック総合会館 136名

影響。道北の運送事業者へのヒアリング結果からは、労 働力不足の要因として若手のドライバー離れが指摘され ており、運送事業の存続が危惧されている。 図-2 宅配便取扱実績の推移2) とトラック積載率の推移3) 2. 取組みの目的

物流業界ニュース：2020年4月13日警察庁／国交省 トラック事故減少するも飲酒運転が増加 警察庁／国交省 トラック事故減少するも飲酒運転が増加 飲酒運転対策強化へWG設置 警察庁発表の直近の事業用自動車事故統計によると2019年中に発生した交通事故全体の発生件数は38万1237件となった。

い。トラック運送業界は、平成2年に施行さ れたいわゆる物流二法（貨物自動車運送事業 法・貨物運送取扱事業法）による規制緩和の 進展に伴って新規参入事業者が増加し、競争 激化や下請構造の多層化が助長された。その