＞ヤマト運輸 ゲートウェイ構想 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています

ヤマトホールディングスは10月5日、元パナソニックのテレビ工場跡に関西ゲートウェイ（以下：関西GW）を開所し、施設内を公開した。 ＜開所し ...

ヤマトホールディングス株式会社（本社：東京都中央区・代表取締役社長 山内 雅喜）は、2013年7月に発表した「バリュー・ネットワーキング」構想の実現に向け、2017年11月（予定）、大阪府茨木市に関西圏ではヤマトグループ最大級の総合物流ターミナルとなる「関西ゲートウェイ」（以下 関西ＧＷ）を稼働します。�

建物周囲に緑地帯と、周回道路を設け、敷地境界から壁面の離隔 を取ることで、圧迫感を軽減し、周辺地域への配慮を行っている。

ヤマトホールディングスは10月5日、関東と中部の2拠点を結ぶ関西の物流拠点「関西ゲートウェイ」の稼働を受け、三大都市圏の幹線輸送において同業他社との共同運行の導入を進めていく方針を明らかにした。

流通加工による付加価値創出とターミナル間をつなぐスピード輸送の両輪からなる"止めない物流"がコンセプトだ。 関西GWの完成により、全荷物量の5割が経由する東名阪の幹線で、構想実現の基盤は整った。

今回の厚木ゲートウェイ、9月20日に竣工する羽田クロノゲート、そして沖縄国際物流ハブの本格稼働を契機に「止めない物流」を実現する。 構想のきっかけは、2007年に木川眞ホールディングス社長のヤマト運輸社長就任時にさかのぼる。

ヤマトホールディングスは8月13日、神奈川県愛甲郡で今月11日より稼働を開始した関東の新物流拠点「厚木ゲートウェイ」を報道陣に公開した。

ヤマトホールディングスは、物流改革を通じて日本の成長戦略に貢献する「バリュー・ネットワーキング構想」を2013年7月3日に発表した。8

2階では厚木ゲートウェイが実現した「発着同時スピード仕分け」について紹介。1 1階からコンベアに乗せられてきた荷物は、2階フロアを縦横に走るコンベアで移動するうちに送り先エリアごとに高速で仕分けされていく。

ヤマトホールディングスは9月8日、グループが推進する「バリュー・ネットワーキング」構想の下、スピード輸送ネットワークと付加価値機能を一体化させる総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ」（中部GW）が竣工した。

ヤマトホールディングスは10月5日、元パナソニックのテレビ工場跡に関西ゲートウェイ（以下：関西GW）を開所し、施設内を公開した。 ＜開所し ...

ヤマトホールディングス株式会社（本社：東京都中央区・代表取締役社長 山内 雅喜）は、2013年7月に発表した「バリュー・ネットワーキング」構想の実現に向け、2017年11月（予定）、大阪府茨木市に関西圏ではヤマトグループ最大級の総合物流ターミナルとなる「関西ゲートウェイ」（以下 関西ＧＷ）を稼働します。�

建物周囲に緑地帯と、周回道路を設け、敷地境界から壁面の離隔 を取ることで、圧迫感を軽減し、周辺地域への配慮を行っている。

ヤマトホールディングスは10月5日、関東と中部の2拠点を結ぶ関西の物流拠点「関西ゲートウェイ」の稼働を受け、三大都市圏の幹線輸送において同業他社との共同運行の導入を進めていく方針を明らかにした。

流通加工による付加価値創出とターミナル間をつなぐスピード輸送の両輪からなる"止めない物流"がコンセプトだ。 関西GWの完成により、全荷物量の5割が経由する東名阪の幹線で、構想実現の基盤は整った。

今回の厚木ゲートウェイ、9月20日に竣工する羽田クロノゲート、そして沖縄国際物流ハブの本格稼働を契機に「止めない物流」を実現する。 構想のきっかけは、2007年に木川眞ホールディングス社長のヤマト運輸社長就任時にさかのぼる。

ヤマトホールディングスは8月13日、神奈川県愛甲郡で今月11日より稼働を開始した関東の新物流拠点「厚木ゲートウェイ」を報道陣に公開した。

ヤマトホールディングスは、物流改革を通じて日本の成長戦略に貢献する「バリュー・ネットワーキング構想」を2013年7月3日に発表した。8

2階では厚木ゲートウェイが実現した「発着同時スピード仕分け」について紹介。1 1階からコンベアに乗せられてきた荷物は、2階フロアを縦横に走るコンベアで移動するうちに送り先エリアごとに高速で仕分けされていく。

ヤマトホールディングスは9月8日、グループが推進する「バリュー・ネットワーキング」構想の下、スピード輸送ネットワークと付加価値機能を一体化させる総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ」（中部GW）が竣工した。

全国のトラック台数が204台だった1919年、ヤマト運輸は銀座でトラック4台を保有するトラック運送会社としてスタートしました。そして、創業11年目には、日本初の路線事業を開始。数年後には関東一円に輸送ネットワークを作り上げるほどに成長したのです。

ゲートウェイ構想のもう一つのメリットは、トラックドライバー不足に対応できる、という点だ。例えば東京から大阪までトラックを運転して ...

ヤマト運輸はゲートウェイ間の幹線輸送を夜間だけでなく日中時間へと広げる予定で、中部ゲートウェイと関西ゲートウェイが2017年度までに完成 ...

大正8年（1919年）創業、クロネコヤマトでよく知られるヤマトグループ。1976年には「宅急便」を開始し、初日に11個だった荷物取り扱い数は、今 ...

ヤマトホールディングスは、総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ」を10月1日から本格稼働させる。多頻度幹線輸送が可能になり、関東と中部 ...

ヤマト運輸の会長であった有富さん（慶二、後にヤマトホールディングス社長や会長を歴任）から「ヤマトに来てくれないか」とお誘いを受けた ...

ヤマトグループは、人命の尊重を最優先し、常に安全の達成に努めます。（1）ヤマトグループ「企業姿勢」 （2）ヤマト運輸「社員行動指針」 〔社会の一員としての役割〕 安全運転・安全作業の徹底

商号 ヤマト運輸株式会社（YAMATO TRANSPORT CO., LTD.） 資本金 500億円 設立年月日 2005年（平成17年）3月31日 電話 03-3541-3411（大代表) 代表者 代表取締役社長 栗栖 利蔵（くりす としぞう） 株式の状況 会社が発行

羽田クロノゲート 情報 用途 物流施設 設計者 日建設計 施工 鹿島建設 建築主 ヤマト運輸 敷地面積 102,772.19 m² [1]建築面積 45,165.86 m² [1]延床面積 197,575.57 m² [1]階数 9階 高さ 48.6m 着工 2010年12月 竣工 2013年 9月20日

ヤマトホールディングスは8日、スピード輸送ネットワークと付加価値機能を一体化させる総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ」を竣工したと発表した。 近年、eコマース市場の拡大や物流のボーダレス化、ICTやAIなどの先端技術の進化により、「より早く、より高品質に、かつより低コスト ...

ゲートウェイとして、厚木・中部・関西をオープン 羽田クロノゲート以外に、ヤマトは3つのゲートウェイをもっています。 ゲートウェイ構想とは・・（ヤマト運輸HPよい引用） 主要都市間の当日配達を実現する「多頻度幹線輸送」と「24時間365日稼働の付加価値機能」を一体化した、ゲート ...

拠点・施設 ヤマトホールディングスは19日、愛知県豊田市に同社グループの中部圏拠点としては最大規模となる総合物流ターミナル「三河ゲートウェイ」を建設すると発表した。 着工に先立ち、同日安全祈願祭を実施した。 2013年7月に発表した「バリュー・ネットワーキング」構想の実現に ...

クロネコヤマトの宅急便の配送車（ 「Wikipedia」 より／Tennen-Gas） ヤマト 運輸（ヤマト）を傘下に持つヤマトホールディングス（HD）が羽田空港の隣接地に建設していた「羽田クロノゲート（CG）」が9月20日に竣工した。1 10月上旬から運用開始の予定だ。

「羽田クロノゲート」はヤマト運輸の掲げる 「ゲートウェイ構想 」 と呼ばれる、 物流システムの中核 を担っています。 図のように「ベース」と「ベース」の間に 「ゲートウェイ」 と呼ばれる施設を作ることによって、今まで夕方 ...

ヤマト運輸事業構想プロジェクト部長 田中雅敏氏 引越戦略部部長 リテール営業部部長 三重堀敦也氏 営業戦略部長 ... ヤマト運輸厚木ゲートウェイベースベース長 ヤマトボックスチャーター 氏名 新 旧 川瀬憲太郎氏 営業戦略部長 ...

沖縄からアジア20億人の巨大マーケットへ。「サザンゲート」が、アジアの物流拠点としてビジネスを飛躍させます。 ホシケミカルズ株式会社様 化粧品製造の最終工程を、サザンゲート施設内で 化粧品容器への充填、ラベル貼り、包装など、製造の最終工程から物流までをワンストップで支援。

ヤマト運輸のゲートウェイ構想は、すでに稼働している厚木ゲートウェイと中部ゲートウェイと、今年10月に完成予定の関西ゲートウェイまでが構想に盛り込まれている。これらがつながると、大阪～東京間の荷物も当日配送が可能になるという。

ヤマトホールディングス（HD)は8日、総合物流ターミナル｢中部ゲートウェイ(GW）」（愛知県豊田市）を竣工させた。多頻度幹線輸送により関東―中部の宅急便の当日配達を可能にするとともに、BtoB(企業間）の更なる強化を図るもので、同社グループが推進する「バリュー・ネットワーキング ...

ヤマトは、前中計の振り返りで、「法人・グローバル領域は、組織間の連携不足により、特にノンデリバリー事業において目標とした成果を残せ ...

同時に「厚木ゲートウェイ（GW）」を8月11日から、「羽田クロノゲート（CG）」を9月下旬から、それぞれ稼働させることも発表した。

ヤマトホールディングスは10月5日、元パナソニックのテレビ工場跡に関西ゲートウェイ（以下：関西GW）を開所し、施設内を公開した。 ＜開所し ...

ヤマトホールディングス株式会社（本社：東京都中央区・代表取締役社長 山内 雅喜）は、2013年7月に発表した「バリュー・ネットワーキング」構想の実現に向け、2017年11月（予定）、大阪府茨木市に関西圏ではヤマトグループ最大級の総合物流ターミナルとなる「関西ゲートウェイ」（以下 関西ＧＷ）を稼働します。�

建物周囲に緑地帯と、周回道路を設け、敷地境界から壁面の離隔 を取ることで、圧迫感を軽減し、周辺地域への配慮を行っている。

ヤマトホールディングスは10月5日、関東と中部の2拠点を結ぶ関西の物流拠点「関西ゲートウェイ」の稼働を受け、三大都市圏の幹線輸送において同業他社との共同運行の導入を進めていく方針を明らかにした。

流通加工による付加価値創出とターミナル間をつなぐスピード輸送の両輪からなる"止めない物流"がコンセプトだ。 関西GWの完成により、全荷物量の5割が経由する東名阪の幹線で、構想実現の基盤は整った。

今回の厚木ゲートウェイ、9月20日に竣工する羽田クロノゲート、そして沖縄国際物流ハブの本格稼働を契機に「止めない物流」を実現する。 構想のきっかけは、2007年に木川眞ホールディングス社長のヤマト運輸社長就任時にさかのぼる。

ヤマトホールディングスは8月13日、神奈川県愛甲郡で今月11日より稼働を開始した関東の新物流拠点「厚木ゲートウェイ」を報道陣に公開した。

ヤマトホールディングスは、物流改革を通じて日本の成長戦略に貢献する「バリュー・ネットワーキング構想」を2013年7月3日に発表した。8

2階では厚木ゲートウェイが実現した「発着同時スピード仕分け」について紹介。1 1階からコンベアに乗せられてきた荷物は、2階フロアを縦横に走るコンベアで移動するうちに送り先エリアごとに高速で仕分けされていく。

ヤマトホールディングスは9月8日、グループが推進する「バリュー・ネットワーキング」構想の下、スピード輸送ネットワークと付加価値機能を一体化させる総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ」（中部GW）が竣工した。

全国のトラック台数が204台だった1919年、ヤマト運輸は銀座でトラック4台を保有するトラック運送会社としてスタートしました。そして、創業11年目には、日本初の路線事業を開始。数年後には関東一円に輸送ネットワークを作り上げるほどに成長したのです。

ゲートウェイ構想のもう一つのメリットは、トラックドライバー不足に対応できる、という点だ。例えば東京から大阪までトラックを運転して ...

ヤマト運輸はゲートウェイ間の幹線輸送を夜間だけでなく日中時間へと広げる予定で、中部ゲートウェイと関西ゲートウェイが2017年度までに完成 ...

大正8年（1919年）創業、クロネコヤマトでよく知られるヤマトグループ。1976年には「宅急便」を開始し、初日に11個だった荷物取り扱い数は、今 ...

ヤマトホールディングスは、総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ」を10月1日から本格稼働させる。多頻度幹線輸送が可能になり、関東と中部 ...

ヤマト運輸の会長であった有富さん（慶二、後にヤマトホールディングス社長や会長を歴任）から「ヤマトに来てくれないか」とお誘いを受けた ...

ヤマトグループは、人命の尊重を最優先し、常に安全の達成に努めます。（1）ヤマトグループ「企業姿勢」 （2）ヤマト運輸「社員行動指針」 〔社会の一員としての役割〕 安全運転・安全作業の徹底

商号 ヤマト運輸株式会社（YAMATO TRANSPORT CO., LTD.） 資本金 500億円 設立年月日 2005年（平成17年）3月31日 電話 03-3541-3411（大代表) 代表者 代表取締役社長 栗栖 利蔵（くりす としぞう） 株式の状況 会社が発行

羽田クロノゲート 情報 用途 物流施設 設計者 日建設計 施工 鹿島建設 建築主 ヤマト運輸 敷地面積 102,772.19 m² [1]建築面積 45,165.86 m² [1]延床面積 197,575.57 m² [1]階数 9階 高さ 48.6m 着工 2010年12月 竣工 2013年 9月20日

ヤマトホールディングスは8日、スピード輸送ネットワークと付加価値機能を一体化させる総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ」を竣工したと発表した。 近年、eコマース市場の拡大や物流のボーダレス化、ICTやAIなどの先端技術の進化により、「より早く、より高品質に、かつより低コスト ...

ゲートウェイとして、厚木・中部・関西をオープン 羽田クロノゲート以外に、ヤマトは3つのゲートウェイをもっています。 ゲートウェイ構想とは・・（ヤマト運輸HPよい引用） 主要都市間の当日配達を実現する「多頻度幹線輸送」と「24時間365日稼働の付加価値機能」を一体化した、ゲート ...

拠点・施設 ヤマトホールディングスは19日、愛知県豊田市に同社グループの中部圏拠点としては最大規模となる総合物流ターミナル「三河ゲートウェイ」を建設すると発表した。 着工に先立ち、同日安全祈願祭を実施した。 2013年7月に発表した「バリュー・ネットワーキング」構想の実現に ...

クロネコヤマトの宅急便の配送車（ 「Wikipedia」 より／Tennen-Gas） ヤマト 運輸（ヤマト）を傘下に持つヤマトホールディングス（HD）が羽田空港の隣接地に建設していた「羽田クロノゲート（CG）」が9月20日に竣工した。1 10月上旬から運用開始の予定だ。

「羽田クロノゲート」はヤマト運輸の掲げる 「ゲートウェイ構想 」 と呼ばれる、 物流システムの中核 を担っています。 図のように「ベース」と「ベース」の間に 「ゲートウェイ」 と呼ばれる施設を作ることによって、今まで夕方 ...

ヤマト運輸事業構想プロジェクト部長 田中雅敏氏 引越戦略部部長 リテール営業部部長 三重堀敦也氏 営業戦略部長 ... ヤマト運輸厚木ゲートウェイベースベース長 ヤマトボックスチャーター 氏名 新 旧 川瀬憲太郎氏 営業戦略部長 ...

沖縄からアジア20億人の巨大マーケットへ。「サザンゲート」が、アジアの物流拠点としてビジネスを飛躍させます。 ホシケミカルズ株式会社様 化粧品製造の最終工程を、サザンゲート施設内で 化粧品容器への充填、ラベル貼り、包装など、製造の最終工程から物流までをワンストップで支援。

ヤマト運輸のゲートウェイ構想は、すでに稼働している厚木ゲートウェイと中部ゲートウェイと、今年10月に完成予定の関西ゲートウェイまでが構想に盛り込まれている。これらがつながると、大阪～東京間の荷物も当日配送が可能になるという。

ヤマトホールディングス（HD)は8日、総合物流ターミナル｢中部ゲートウェイ(GW）」（愛知県豊田市）を竣工させた。多頻度幹線輸送により関東―中部の宅急便の当日配達を可能にするとともに、BtoB(企業間）の更なる強化を図るもので、同社グループが推進する「バリュー・ネットワーキング ...

ヤマトは、前中計の振り返りで、「法人・グローバル領域は、組織間の連携不足により、特にノンデリバリー事業において目標とした成果を残せ ...

同時に「厚木ゲートウェイ（GW）」を8月11日から、「羽田クロノゲート（CG）」を9月下旬から、それぞれ稼働させることも発表した。

『中部ゲートウェイ』は、ヤマトグループが、羽田クロノゲート、 厚木ゲートウェイに続いて愛知県豊田市に建設する3番目の総合 物流ターミナルである。ヤマトグループの『バリュー・ネットワーキング』構想のキ-ワ

ヤマトホールディングス（本社＝東京）は３日、物流改革を通じて日本の成長戦略に貢献する『バリュー・ネットワーキング』構想と、厚木ゲートウェイ（ＧＷ）を８月１１日、羽田クロノゲート（ＣＧ）を９月下旬からそれぞれ稼働させることを発表した。

ゲートウェイは、２０１６年をメドに関西・中部にも整備し、主要都市間当日配送を実現するが、当日配送自体は来年初には日中時間帯幹線輸送（従来は１日１回）のトライアルを開始する。

ヤマトホールディングスは8月6日、関東・中部・関西圏間の宅急便当日配達を実現するためのゲートウェイ（GW）ターミナル第1号「厚木ゲートウェイ（神奈川県愛甲郡愛川町）」の竣工式を行った。 木川眞社長は「路線事業、宅急便の開始に次ぐ第3のイノベーション『バリュー ...

ゲートウェイとして、厚木・中部・関西をオープン 羽田クロノゲート以外に、ヤマトは3つのゲートウェイをもっています。 ゲートウェイ構想とは・・（ヤマト運輸HPよい引用） 主要都市間の当日配達を実現する「多頻度幹線輸送」と「24時間365日稼働の付加価値機能」を一体化した、ゲート ...

運輸株式会社(以下，ヤマト) では，超大型物流施設を 介して輸送時間を短縮する「ゲートウェイ(GW)構想」 を掲げ，現状では達成していない地域を越えた当日輸 送の実現による輸送時間の短縮を試みているが，GW 構想の実現に際し ...

メーカーが海外の複数サプライヤーから部品を調達して、国内の複数工場に発送するにあたり、この機能を使うことで自社物流拠点での作業を大幅に軽減できる。

7月ヤマトグループ「バリュー・ネットワーキング」構想を発表。 2013年 8月 那覇空港に隣接する国際ロジスティクスセンター施設内「パーツセンター」開所。 「厚木ゲートウェイ」を竣工。 2013年 9月

坂上：厚木ゲートウェイや羽田クロノゲートといった新しいネットワークの構築は、数年前からイメージしていたのですか？木川：構想自体はヤマト運輸の社長時代から始めています。しかし、YHDの取締役も兼務していましたから、グループ全体

ヤマト運輸 他5社 ﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ事業 BIZ-ﾛｼﾞ事業 ヤマト ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ 他15社 ... 2013年（平25）「バリュー・ネットワーキング」構想スタート 厚木ゲートウェイ、羽田クロノゲート竣工 1－2．会社の沿革 第1のｲﾉﾍﾞｰｼｮﾝ ...

ヤマトホールディングス株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：山内 雅喜）は、現在ヤマトグループが推進する「バリュー・ネットワーキング」構想の下、スピード輸送ネットワークと付加価値機能を一体化させる総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ（以下：中部GW）」を竣工し ...

ヤマト運輸株式会社 平成29年11月9日 創立 1919年11月29日 社員数 210，950人 ... 「バリュー・ネットワーキング構想」 厚木ゲートウェイ、羽田クロノゲート竣工（2013） 中部ゲートウェイ竣工（2016） 関西ゲートウェイ竣工 （2017） ...

ヤマトホールディングスは9月8日、愛知県豊田市に建設していた大型物流ターミナル「中部ゲートウェイ」が完成したこと ...

GIGAスクール構想とは、1人1台端末と高速大容量通信ネットワークを一体的に整備し、多彩な子ども達の資質・能力が一層確実に育成できる教育ICT環境を実現する計画です。文部科学省は学校のICT化を強く推奨しています。ここ ...

ヤマトHDは19日、愛知県豊田市で大規模物流拠点「三河ゲートウェイ（GW）」の建設工事を着工した。新施設は、地上6階建て・延べ床面積6万5027平方メートルで、中部圏の同社拠点としては最大規模。ヤマト運輸などグループ6社が

ヤマトホールディングスは7月3日、ヤマト運輸、ヤマトロジスティクスと共同で次世代物流ネットワーク「バリュー・ネットワーキング構想」に ...

SPEEDA総研では、SPEEDAアナリストが独自の分析を行っている。今回は、物流業界における日本と中国市場の動向に着目。2週にわたってお届けする前編の今回は、日本市場の動向を解説する。

ヤマトホールディングスでは、2015年度までに愛知県豊田市内に中部圏の拠点、16年度までに近畿圏にも厚木と同様の大型ゲートウェイを建設する計画で、東名阪3拠点を軸に主要都市間の当日配達が可能となる。

ヤマト運輸株式会社 青森物流システム支店 支店長 佐々木 雄大 4．今後の展開 ヤマトグループが「バリュー・ネットワーキング」構想で打ち出している、厚木・中部・関西のゲートウェイ間で実現す る多頻度幹線輸送などを活用する ...

ヤマトロジスティクスからのお知らせです。ヤマトロジスティクスは、調達・製造から販売・アフターサービス領域におけるロジスティクスソリューションを提供する、ヤマトホールディングス株式会社傘下の3PL物流企業です。

ヤマトホールディングスは9月8日、多機能型総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ（GW）」を竣工した。稼働は10月1日。 稼働は10月1日。 羽田クロノゲート・厚木ゲートウェイ（厚木GW）・中部GW間での多頻度幹線輸送が可能になり、関東・中部間の宅急便の当日配達を実現。

ヤマトグループの中核であるヤマト運輸は、1919年にトラック運送会社として創業しました。2016年3月末時点でグループ全体の社員数は196,582人、2015年度の営業収益は1兆4,164億円です。 宅急便事業を中心的なサービスとしており、1日に ...

ヤマトホールディングスといえば、すぐに多くの人が「クロネコヤマトの宅急便」を思い出すのではないか。それだけ強烈なコーポレートブランド（ヤマト運輸）と商品ブランド（宅急便）、さらにサウンドロゴ（テレビコマーシャルに流れるメロディー）を確立しているといえる。

ヤマトホールディングスの山内雅喜社長（写真左）とヤマト運輸の長尾裕社長は9日に都内で会見し、昨年9月に発表したグループ中期経営計画「KAIKAKU 2019 for NEXT100」（17～19年度）の進捗と2018年度以降の展開を説明した。

2020年02月27日 ヤマトホールディングス株式会社 人事異動のお知らせ ヤマトホールディングス株式会社は、下記の通り人事異動を行いますのでお知らせします。 記 2020年3月1日付 〈ヤマトホールディングス株式会社〉

ヤマト運輸のコンテナがフォークリフトで運ばれる。 テロップ： セントラルキッチン 1ヵ所で調理を行い各店舗へ届ける ナレーション： その一翼を担うヤマト運輸は、物量を増やすため、新たな構想を描いている。

ヤマトHDの木川眞社長は新構想の記者発表会 「宅急便」のインフラ活用しJIT納品 ヤマト運輸 2000 億円を投じて羽田空港など国内4 カ所に大型拠点 を順次整備。東京・名古屋・大阪間の当日配達とアジア から日本への翌日配送を

ヤマトホールディングスは9月8日、グループが推進する「バリュー・ネットワーキング」構想の下、スピード輸送ネットワークと付加価値機能を一体化させる総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ」（中部GW）が竣工した。

② ヤマト運輸株式会社 中部ゲートウェイ長 関根 利治 様 【プレゼンテーション】 ・当社はヤマトホールディング株式会社の事業会社として、宅急便事業を行っている。 ・今のグループフォーメーションは、デリバリー産業、BIZ-ロジ事業、ホームコン

4．ヤマト運輸 ～通運事業のあゆみ～ 2013年(平25) 「ﾊﾞﾘｭｰ･ﾈｯﾄﾜｰｷﾝｸﾞ」構想始動 ... 厚木ゲートウェイ 8．主要施設 沖縄ハブ 立地を活かした スピード輸送 グループ各社機能を融合した 流通加工 多頻度幹線輸送 ...

2017年3月13日 ヤマト運輸株式会社 執行役員国際戦略室長 梅津 克彦 氏 「クロネコヤマトの国際クール宅急便 」 「バリューネットワーキング」構想 ヤマト運輸の宅急便は、ボイスオブカスタマー・お客さまのお声からものを考えております。

2019年に創立100周年を迎えるヤマトホールディングス株式会社・代表取締役会長の木川眞氏をお迎えし、今後の展望、第3のイノベーションについてお話いただきます。

平成30年1月9日 2018年2月1日「関西ゲートウェイ見学コース」がオープン ～これまでの歴史と未来、年間約18億個の宅急便の品質を支える仕組み、 ヤマトグループが進める「バリュー・ネットワーキング」構想が提供する新たな ...

ヤマト運輸は本施設稼働後の2013年10月28日より、香港向けの「国際クール宅急便」のサービスを開始した [16]。 日本各地から羽田クロノゲート宛てに、夕方までに集められた農水産物は、深夜に沖縄国際物流ハブを中継し、香港に翌日夕方までに輸送される。

ヤマト運輸では、こうした他社との連携を構想しつつ、協力会社のドライバーが、それぞれの車庫へ戻る距離を考慮した配車など、パートナーとして共に働きやすい環境を作れるよう、各現場で調整を行っている。

Gartner Symposium/ITxpo 2018の基調講演に登壇したヤマト運輸専務の栗栖利蔵氏は、デジタルテクノロジの活用を含む物流改革や地域支援の取り組みを ...

ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸(株)（本社：東京都中央区）は、4月1日付けで本社組織を改正すると発表した。2014年度は、2019年のヤマトグループ創業100周年に向けた第2段階の中期経営計画「DAN-TOTSU3か年計画 STEP ...

ヤマトホールディングス株式会社は1919年（大正8年）に創業し、2019年に創業100周年を迎える。前身である旧ヤマト運輸株式会社の純粋持株会社制への移行に伴い、2005年、現社名に変更された。宅急便をはじめ、ロジスティクス事業やフィナンシャル事業などを行っている。

国際宅急便の拡大 米国ヤマト運輸では、商業貨物の輸送（フォワーディング）、米国での事業展開に伴う駐在員の日米間引越し事業、そして小口事業（国際宅急便）の3本を事業の柱に据えている。その中でも近年目覚ましい動きを見せているのが「国際宅急便」だ。

東京都大田区の巨大な物流ターミナル「羽田クロノゲート 」の見学レポート。毎日キチンと荷物を届けてくれるための物流の仕組みや、「宅急便」を発明したヤマトグループの歴史を学ぶことができました。社会科見学／工場見学を通じて日本のものづくり現場を紹介、応援するサイト ...

モビリティサービスの専門誌LIGARE（リガーレ）公式Web。MaaSや交通サービス（バス・タクシー・カーシェアリング）の市場の変化を伝えます。進化の早い技術開発の現場から自動運転や電気自動車（EV）の進化に必要な人工 ...

4月に就任した、ヤマト運輸（東京都中央区）の長尾裕社長（49）は20日、本紙のインタビューに答え、ドライバー不足について、「特に幹線輸送の担い手不足を懸念している。適正な運賃体系、運行と荷役作業の分離によるドライバーの負担軽減、協力会社との発展的関係の構築に加え、中長期 ...

今回は、ヤマト運輸（香港）有限公司の董事長を務めている、八幡健さんにご登場いただいております。1976年に関東一円において小口貨物の特急宅配システム「宅急便」を開始して以来、物流企業のトップクラスにいるヤマト運輸株式会社。

これから「値上の次」にヤマト運輸さんがやらないといけないことが待っています。総量規制後の、生産的にたくさん運べるオペレーション作りです。それは、【ゲートウェイ構想】の一個流しを営業所まで伸ばすこと。

8月の月例研究会では、ヤマト運輸株式会社様が運営される関西ゲートウェイを訪問し見学会を実施した後、 ご講演をいただきます。＜13：25 JR茨木駅出発（阪急バス） ⇒ 関西ゲートウェイ 到着＞ 宅急便をはじめとした物流のしくみ ...

トータルコスト削減のカギを握る「ゲートウェイ」（2013年8月に稼働した厚木ゲートウェイ） ヤマト運輸が今年に入ってから進めてきた法人荷主への「宅急便」契約運賃の見直し要請。従来、"1個いくら"の形となっていた契約運賃を荷物のサイズに応じて厳密に収受するというこの要請を ...

ットワークの整備を進めている。ヤマト運輸は「バリュー・ ネットワーキング」構想を発表し、当日配達のためのゲート ウェイターミナルを東名大に、世界と日本を結ぶ総合物流タ ーミナルを羽田に整備するなど、幹線ネットワークの革新を 進めて

ヤマト運輸では、これら一連の施策は物流業界が抱えるドライバー不足等の課題解決にもつながると考えている。 「関西ゲートウェイ」の敷地内を走行する「スーパーフルトレーラ25（SF25）」

岩手県北自動車とヤマト運輸は、岩手県北エリアでバス路線網を展開する岩手県北バスの路線バスで「宅急便」を輸送する貨客混載バス"ヒトものバス"の運行を開始した。 貨客混載バスは、中山間地域などで高齢化や過疎化が進む中、バス路線の生産性向上による路線網の維持と、物流の ...

アマゾン、ヤマト運輸の戦略 流通プラットフォーマーのアマゾンは、当日配送エリアの拡大や時間指定、コンビニ受取など物流サービスの高度化や決済方法の多様化などを取り込む一方、配送料を無料化し利便性と低価格を訴求、顧客満足度の向上を図っている。

ヤマトホールディングスは10月5日、元パナソニックのテレビ工場跡に関西ゲートウェイ（以下：関西GW）を開所し、施設内を公開した。 ＜開所し ...

ヤマトホールディングス株式会社（本社：東京都中央区・代表取締役社長 山内 雅喜）は、2013年7月に発表した「バリュー・ネットワーキング」構想の実現に向け、2017年11月（予定）、大阪府茨木市に関西圏ではヤマトグループ最大級の総合物流ターミナルとなる「関西ゲートウェイ」（以下 関西ＧＷ）を稼働します。�

建物周囲に緑地帯と、周回道路を設け、敷地境界から壁面の離隔 を取ることで、圧迫感を軽減し、周辺地域への配慮を行っている。

ヤマトホールディングスは10月5日、関東と中部の2拠点を結ぶ関西の物流拠点「関西ゲートウェイ」の稼働を受け、三大都市圏の幹線輸送において同業他社との共同運行の導入を進めていく方針を明らかにした。

流通加工による付加価値創出とターミナル間をつなぐスピード輸送の両輪からなる"止めない物流"がコンセプトだ。 関西GWの完成により、全荷物量の5割が経由する東名阪の幹線で、構想実現の基盤は整った。

今回の厚木ゲートウェイ、9月20日に竣工する羽田クロノゲート、そして沖縄国際物流ハブの本格稼働を契機に「止めない物流」を実現する。 構想のきっかけは、2007年に木川眞ホールディングス社長のヤマト運輸社長就任時にさかのぼる。

ヤマトホールディングスは8月13日、神奈川県愛甲郡で今月11日より稼働を開始した関東の新物流拠点「厚木ゲートウェイ」を報道陣に公開した。

ヤマトホールディングスは、物流改革を通じて日本の成長戦略に貢献する「バリュー・ネットワーキング構想」を2013年7月3日に発表した。8

2階では厚木ゲートウェイが実現した「発着同時スピード仕分け」について紹介。1 1階からコンベアに乗せられてきた荷物は、2階フロアを縦横に走るコンベアで移動するうちに送り先エリアごとに高速で仕分けされていく。

ヤマトホールディングスは9月8日、グループが推進する「バリュー・ネットワーキング」構想の下、スピード輸送ネットワークと付加価値機能を一体化させる総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ」（中部GW）が竣工した。

全国のトラック台数が204台だった1919年、ヤマト運輸は銀座でトラック4台を保有するトラック運送会社としてスタートしました。そして、創業11年目には、日本初の路線事業を開始。数年後には関東一円に輸送ネットワークを作り上げるほどに成長したのです。

ゲートウェイ構想のもう一つのメリットは、トラックドライバー不足に対応できる、という点だ。例えば東京から大阪までトラックを運転して ...

ヤマト運輸はゲートウェイ間の幹線輸送を夜間だけでなく日中時間へと広げる予定で、中部ゲートウェイと関西ゲートウェイが2017年度までに完成 ...

大正8年（1919年）創業、クロネコヤマトでよく知られるヤマトグループ。1976年には「宅急便」を開始し、初日に11個だった荷物取り扱い数は、今 ...

ヤマトホールディングスは、総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ」を10月1日から本格稼働させる。多頻度幹線輸送が可能になり、関東と中部 ...

ヤマト運輸の会長であった有富さん（慶二、後にヤマトホールディングス社長や会長を歴任）から「ヤマトに来てくれないか」とお誘いを受けた ...

ヤマトグループは、人命の尊重を最優先し、常に安全の達成に努めます。（1）ヤマトグループ「企業姿勢」 （2）ヤマト運輸「社員行動指針」 〔社会の一員としての役割〕 安全運転・安全作業の徹底

商号 ヤマト運輸株式会社（YAMATO TRANSPORT CO., LTD.） 資本金 500億円 設立年月日 2005年（平成17年）3月31日 電話 03-3541-3411（大代表) 代表者 代表取締役社長 栗栖 利蔵（くりす としぞう） 株式の状況 会社が発行

羽田クロノゲート 情報 用途 物流施設 設計者 日建設計 施工 鹿島建設 建築主 ヤマト運輸 敷地面積 102,772.19 m² [1]建築面積 45,165.86 m² [1]延床面積 197,575.57 m² [1]階数 9階 高さ 48.6m 着工 2010年12月 竣工 2013年 9月20日

ヤマトホールディングスは8日、スピード輸送ネットワークと付加価値機能を一体化させる総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ」を竣工したと発表した。 近年、eコマース市場の拡大や物流のボーダレス化、ICTやAIなどの先端技術の進化により、「より早く、より高品質に、かつより低コスト ...

ゲートウェイとして、厚木・中部・関西をオープン 羽田クロノゲート以外に、ヤマトは3つのゲートウェイをもっています。 ゲートウェイ構想とは・・（ヤマト運輸HPよい引用） 主要都市間の当日配達を実現する「多頻度幹線輸送」と「24時間365日稼働の付加価値機能」を一体化した、ゲート ...

拠点・施設 ヤマトホールディングスは19日、愛知県豊田市に同社グループの中部圏拠点としては最大規模となる総合物流ターミナル「三河ゲートウェイ」を建設すると発表した。 着工に先立ち、同日安全祈願祭を実施した。 2013年7月に発表した「バリュー・ネットワーキング」構想の実現に ...

クロネコヤマトの宅急便の配送車（ 「Wikipedia」 より／Tennen-Gas） ヤマト 運輸（ヤマト）を傘下に持つヤマトホールディングス（HD）が羽田空港の隣接地に建設していた「羽田クロノゲート（CG）」が9月20日に竣工した。1 10月上旬から運用開始の予定だ。

「羽田クロノゲート」はヤマト運輸の掲げる 「ゲートウェイ構想 」 と呼ばれる、 物流システムの中核 を担っています。 図のように「ベース」と「ベース」の間に 「ゲートウェイ」 と呼ばれる施設を作ることによって、今まで夕方 ...

ヤマト運輸事業構想プロジェクト部長 田中雅敏氏 引越戦略部部長 リテール営業部部長 三重堀敦也氏 営業戦略部長 ... ヤマト運輸厚木ゲートウェイベースベース長 ヤマトボックスチャーター 氏名 新 旧 川瀬憲太郎氏 営業戦略部長 ...

沖縄からアジア20億人の巨大マーケットへ。「サザンゲート」が、アジアの物流拠点としてビジネスを飛躍させます。 ホシケミカルズ株式会社様 化粧品製造の最終工程を、サザンゲート施設内で 化粧品容器への充填、ラベル貼り、包装など、製造の最終工程から物流までをワンストップで支援。

ヤマト運輸のゲートウェイ構想は、すでに稼働している厚木ゲートウェイと中部ゲートウェイと、今年10月に完成予定の関西ゲートウェイまでが構想に盛り込まれている。これらがつながると、大阪～東京間の荷物も当日配送が可能になるという。

ヤマトホールディングス（HD)は8日、総合物流ターミナル｢中部ゲートウェイ(GW）」（愛知県豊田市）を竣工させた。多頻度幹線輸送により関東―中部の宅急便の当日配達を可能にするとともに、BtoB(企業間）の更なる強化を図るもので、同社グループが推進する「バリュー・ネットワーキング ...

ヤマトは、前中計の振り返りで、「法人・グローバル領域は、組織間の連携不足により、特にノンデリバリー事業において目標とした成果を残せ ...

同時に「厚木ゲートウェイ（GW）」を8月11日から、「羽田クロノゲート（CG）」を9月下旬から、それぞれ稼働させることも発表した。

『中部ゲートウェイ』は、ヤマトグループが、羽田クロノゲート、 厚木ゲートウェイに続いて愛知県豊田市に建設する3番目の総合 物流ターミナルである。ヤマトグループの『バリュー・ネットワーキング』構想のキ-ワ

ヤマトホールディングス（本社＝東京）は３日、物流改革を通じて日本の成長戦略に貢献する『バリュー・ネットワーキング』構想と、厚木ゲートウェイ（ＧＷ）を８月１１日、羽田クロノゲート（ＣＧ）を９月下旬からそれぞれ稼働させることを発表した。

ゲートウェイは、２０１６年をメドに関西・中部にも整備し、主要都市間当日配送を実現するが、当日配送自体は来年初には日中時間帯幹線輸送（従来は１日１回）のトライアルを開始する。

ヤマトホールディングスは8月6日、関東・中部・関西圏間の宅急便当日配達を実現するためのゲートウェイ（GW）ターミナル第1号「厚木ゲートウェイ（神奈川県愛甲郡愛川町）」の竣工式を行った。 木川眞社長は「路線事業、宅急便の開始に次ぐ第3のイノベーション『バリュー ...

ゲートウェイとして、厚木・中部・関西をオープン 羽田クロノゲート以外に、ヤマトは3つのゲートウェイをもっています。 ゲートウェイ構想とは・・（ヤマト運輸HPよい引用） 主要都市間の当日配達を実現する「多頻度幹線輸送」と「24時間365日稼働の付加価値機能」を一体化した、ゲート ...

運輸株式会社(以下，ヤマト) では，超大型物流施設を 介して輸送時間を短縮する「ゲートウェイ(GW)構想」 を掲げ，現状では達成していない地域を越えた当日輸 送の実現による輸送時間の短縮を試みているが，GW 構想の実現に際し ...

メーカーが海外の複数サプライヤーから部品を調達して、国内の複数工場に発送するにあたり、この機能を使うことで自社物流拠点での作業を大幅に軽減できる。

7月ヤマトグループ「バリュー・ネットワーキング」構想を発表。 2013年 8月 那覇空港に隣接する国際ロジスティクスセンター施設内「パーツセンター」開所。 「厚木ゲートウェイ」を竣工。 2013年 9月

坂上：厚木ゲートウェイや羽田クロノゲートといった新しいネットワークの構築は、数年前からイメージしていたのですか？木川：構想自体はヤマト運輸の社長時代から始めています。しかし、YHDの取締役も兼務していましたから、グループ全体

ヤマト運輸 他5社 ﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ事業 BIZ-ﾛｼﾞ事業 ヤマト ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ 他15社 ... 2013年（平25）「バリュー・ネットワーキング」構想スタート 厚木ゲートウェイ、羽田クロノゲート竣工 1－2．会社の沿革 第1のｲﾉﾍﾞｰｼｮﾝ ...

ヤマトホールディングス株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：山内 雅喜）は、現在ヤマトグループが推進する「バリュー・ネットワーキング」構想の下、スピード輸送ネットワークと付加価値機能を一体化させる総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ（以下：中部GW）」を竣工し ...

ヤマト運輸株式会社 平成29年11月9日 創立 1919年11月29日 社員数 210，950人 ... 「バリュー・ネットワーキング構想」 厚木ゲートウェイ、羽田クロノゲート竣工（2013） 中部ゲートウェイ竣工（2016） 関西ゲートウェイ竣工 （2017） ...

ヤマトホールディングスは9月8日、愛知県豊田市に建設していた大型物流ターミナル「中部ゲートウェイ」が完成したこと ...

GIGAスクール構想とは、1人1台端末と高速大容量通信ネットワークを一体的に整備し、多彩な子ども達の資質・能力が一層確実に育成できる教育ICT環境を実現する計画です。文部科学省は学校のICT化を強く推奨しています。ここ ...

ヤマトHDは19日、愛知県豊田市で大規模物流拠点「三河ゲートウェイ（GW）」の建設工事を着工した。新施設は、地上6階建て・延べ床面積6万5027平方メートルで、中部圏の同社拠点としては最大規模。ヤマト運輸などグループ6社が

ヤマトホールディングスは7月3日、ヤマト運輸、ヤマトロジスティクスと共同で次世代物流ネットワーク「バリュー・ネットワーキング構想」に ...

SPEEDA総研では、SPEEDAアナリストが独自の分析を行っている。今回は、物流業界における日本と中国市場の動向に着目。2週にわたってお届けする前編の今回は、日本市場の動向を解説する。

ヤマトホールディングスでは、2015年度までに愛知県豊田市内に中部圏の拠点、16年度までに近畿圏にも厚木と同様の大型ゲートウェイを建設する計画で、東名阪3拠点を軸に主要都市間の当日配達が可能となる。

ヤマト運輸株式会社 青森物流システム支店 支店長 佐々木 雄大 4．今後の展開 ヤマトグループが「バリュー・ネットワーキング」構想で打ち出している、厚木・中部・関西のゲートウェイ間で実現す る多頻度幹線輸送などを活用する ...

ヤマトロジスティクスからのお知らせです。ヤマトロジスティクスは、調達・製造から販売・アフターサービス領域におけるロジスティクスソリューションを提供する、ヤマトホールディングス株式会社傘下の3PL物流企業です。

ヤマトホールディングスは9月8日、多機能型総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ（GW）」を竣工した。稼働は10月1日。 稼働は10月1日。 羽田クロノゲート・厚木ゲートウェイ（厚木GW）・中部GW間での多頻度幹線輸送が可能になり、関東・中部間の宅急便の当日配達を実現。

ヤマトグループの中核であるヤマト運輸は、1919年にトラック運送会社として創業しました。2016年3月末時点でグループ全体の社員数は196,582人、2015年度の営業収益は1兆4,164億円です。 宅急便事業を中心的なサービスとしており、1日に ...

ヤマトホールディングスといえば、すぐに多くの人が「クロネコヤマトの宅急便」を思い出すのではないか。それだけ強烈なコーポレートブランド（ヤマト運輸）と商品ブランド（宅急便）、さらにサウンドロゴ（テレビコマーシャルに流れるメロディー）を確立しているといえる。

ヤマトホールディングスの山内雅喜社長（写真左）とヤマト運輸の長尾裕社長は9日に都内で会見し、昨年9月に発表したグループ中期経営計画「KAIKAKU 2019 for NEXT100」（17～19年度）の進捗と2018年度以降の展開を説明した。

2020年02月27日 ヤマトホールディングス株式会社 人事異動のお知らせ ヤマトホールディングス株式会社は、下記の通り人事異動を行いますのでお知らせします。 記 2020年3月1日付 〈ヤマトホールディングス株式会社〉

ヤマト運輸のコンテナがフォークリフトで運ばれる。 テロップ： セントラルキッチン 1ヵ所で調理を行い各店舗へ届ける ナレーション： その一翼を担うヤマト運輸は、物量を増やすため、新たな構想を描いている。

ヤマトHDの木川眞社長は新構想の記者発表会 「宅急便」のインフラ活用しJIT納品 ヤマト運輸 2000 億円を投じて羽田空港など国内4 カ所に大型拠点 を順次整備。東京・名古屋・大阪間の当日配達とアジア から日本への翌日配送を

ヤマトホールディングスは9月8日、グループが推進する「バリュー・ネットワーキング」構想の下、スピード輸送ネットワークと付加価値機能を一体化させる総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ」（中部GW）が竣工した。

② ヤマト運輸株式会社 中部ゲートウェイ長 関根 利治 様 【プレゼンテーション】 ・当社はヤマトホールディング株式会社の事業会社として、宅急便事業を行っている。 ・今のグループフォーメーションは、デリバリー産業、BIZ-ロジ事業、ホームコン

4．ヤマト運輸 ～通運事業のあゆみ～ 2013年(平25) 「ﾊﾞﾘｭｰ･ﾈｯﾄﾜｰｷﾝｸﾞ」構想始動 ... 厚木ゲートウェイ 8．主要施設 沖縄ハブ 立地を活かした スピード輸送 グループ各社機能を融合した 流通加工 多頻度幹線輸送 ...

2017年3月13日 ヤマト運輸株式会社 執行役員国際戦略室長 梅津 克彦 氏 「クロネコヤマトの国際クール宅急便 」 「バリューネットワーキング」構想 ヤマト運輸の宅急便は、ボイスオブカスタマー・お客さまのお声からものを考えております。

2019年に創立100周年を迎えるヤマトホールディングス株式会社・代表取締役会長の木川眞氏をお迎えし、今後の展望、第3のイノベーションについてお話いただきます。

平成30年1月9日 2018年2月1日「関西ゲートウェイ見学コース」がオープン ～これまでの歴史と未来、年間約18億個の宅急便の品質を支える仕組み、 ヤマトグループが進める「バリュー・ネットワーキング」構想が提供する新たな ...

ヤマト運輸は本施設稼働後の2013年10月28日より、香港向けの「国際クール宅急便」のサービスを開始した [16]。 日本各地から羽田クロノゲート宛てに、夕方までに集められた農水産物は、深夜に沖縄国際物流ハブを中継し、香港に翌日夕方までに輸送される。

ヤマト運輸では、こうした他社との連携を構想しつつ、協力会社のドライバーが、それぞれの車庫へ戻る距離を考慮した配車など、パートナーとして共に働きやすい環境を作れるよう、各現場で調整を行っている。

Gartner Symposium/ITxpo 2018の基調講演に登壇したヤマト運輸専務の栗栖利蔵氏は、デジタルテクノロジの活用を含む物流改革や地域支援の取り組みを ...

ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸(株)（本社：東京都中央区）は、4月1日付けで本社組織を改正すると発表した。2014年度は、2019年のヤマトグループ創業100周年に向けた第2段階の中期経営計画「DAN-TOTSU3か年計画 STEP ...

ヤマトホールディングス株式会社は1919年（大正8年）に創業し、2019年に創業100周年を迎える。前身である旧ヤマト運輸株式会社の純粋持株会社制への移行に伴い、2005年、現社名に変更された。宅急便をはじめ、ロジスティクス事業やフィナンシャル事業などを行っている。

国際宅急便の拡大 米国ヤマト運輸では、商業貨物の輸送（フォワーディング）、米国での事業展開に伴う駐在員の日米間引越し事業、そして小口事業（国際宅急便）の3本を事業の柱に据えている。その中でも近年目覚ましい動きを見せているのが「国際宅急便」だ。

東京都大田区の巨大な物流ターミナル「羽田クロノゲート 」の見学レポート。毎日キチンと荷物を届けてくれるための物流の仕組みや、「宅急便」を発明したヤマトグループの歴史を学ぶことができました。社会科見学／工場見学を通じて日本のものづくり現場を紹介、応援するサイト ...

モビリティサービスの専門誌LIGARE（リガーレ）公式Web。MaaSや交通サービス（バス・タクシー・カーシェアリング）の市場の変化を伝えます。進化の早い技術開発の現場から自動運転や電気自動車（EV）の進化に必要な人工 ...

4月に就任した、ヤマト運輸（東京都中央区）の長尾裕社長（49）は20日、本紙のインタビューに答え、ドライバー不足について、「特に幹線輸送の担い手不足を懸念している。適正な運賃体系、運行と荷役作業の分離によるドライバーの負担軽減、協力会社との発展的関係の構築に加え、中長期 ...

今回は、ヤマト運輸（香港）有限公司の董事長を務めている、八幡健さんにご登場いただいております。1976年に関東一円において小口貨物の特急宅配システム「宅急便」を開始して以来、物流企業のトップクラスにいるヤマト運輸株式会社。

これから「値上の次」にヤマト運輸さんがやらないといけないことが待っています。総量規制後の、生産的にたくさん運べるオペレーション作りです。それは、【ゲートウェイ構想】の一個流しを営業所まで伸ばすこと。

8月の月例研究会では、ヤマト運輸株式会社様が運営される関西ゲートウェイを訪問し見学会を実施した後、 ご講演をいただきます。＜13：25 JR茨木駅出発（阪急バス） ⇒ 関西ゲートウェイ 到着＞ 宅急便をはじめとした物流のしくみ ...

トータルコスト削減のカギを握る「ゲートウェイ」（2013年8月に稼働した厚木ゲートウェイ） ヤマト運輸が今年に入ってから進めてきた法人荷主への「宅急便」契約運賃の見直し要請。従来、"1個いくら"の形となっていた契約運賃を荷物のサイズに応じて厳密に収受するというこの要請を ...

ットワークの整備を進めている。ヤマト運輸は「バリュー・ ネットワーキング」構想を発表し、当日配達のためのゲート ウェイターミナルを東名大に、世界と日本を結ぶ総合物流タ ーミナルを羽田に整備するなど、幹線ネットワークの革新を 進めて

ヤマト運輸では、これら一連の施策は物流業界が抱えるドライバー不足等の課題解決にもつながると考えている。 「関西ゲートウェイ」の敷地内を走行する「スーパーフルトレーラ25（SF25）」

岩手県北自動車とヤマト運輸は、岩手県北エリアでバス路線網を展開する岩手県北バスの路線バスで「宅急便」を輸送する貨客混載バス"ヒトものバス"の運行を開始した。 貨客混載バスは、中山間地域などで高齢化や過疎化が進む中、バス路線の生産性向上による路線網の維持と、物流の ...

アマゾン、ヤマト運輸の戦略 流通プラットフォーマーのアマゾンは、当日配送エリアの拡大や時間指定、コンビニ受取など物流サービスの高度化や決済方法の多様化などを取り込む一方、配送料を無料化し利便性と低価格を訴求、顧客満足度の向上を図っている。

運輸株式会社(以下，ヤマト) では，超大型物流施設を 介して輸送時間を短縮する「ゲートウェイ(GW)構想」 を掲げ，現状では達成していない地域を越えた当日輸 送の実現による輸送時間の短縮を試みているが，GW 構想の実現に際し ...

ヤマトは13年8月に稼働した「厚木ゲートウェイ」（神奈川県愛甲郡）に続いて2016年までに中京圏と関西圏にも同様のゲートウェイを建設し、全国 ...

② ヤマト運輸株式会社 中部ゲートウェイ長 関根 利治 様 【プレゼンテーション】 ・当社はヤマトホールディング株式会社の事業会社として、宅急便事業を行っている。 ・今のグループフォーメーションは、デリバリー産業、BIZ-ロジ事業、ホームコン

ヤマトグループの DNAと東日本大震災復興活動 3 が行なうというかたちで、翌日配送を実現している。一方で国内では、いまは翌日配達が中心だが、関東・中部・関西の地域間で当日配達を 実現したいと考えている。そこで、大規模物流センター「厚木ゲートウェイ」を竣工した。

ヤマトグループは「バリュー・ネットワーキング」構想の下、今後は、全国、アジアに張り巡らせたラストワンマイル・ネットワークを生かしながら、羽田クロノゲートを中心に厚木ゲートウェイ（2013年8月稼働）、関西、中部のゲートウェイ、沖縄

東京都大田区の巨大な物流ターミナル「羽田クロノゲート 」の見学レポート。毎日キチンと荷物を届けてくれるための物流の仕組みや、「宅急便」を発明したヤマトグループの歴史を学ぶことができました。社会科見学／工場見学を通じて日本のものづくり現場を紹介、応援するサイト ...

こうした中で、宅配最大手のヤマト運輸が17年9月にも宅配便の定価に当たる基本運賃を5～20％程度引き上げるという方針を打ち出した。ヤマト運輸が発表した16年度の宅配便取扱数は前年度比7.9％増の18億6756万個となり2年連続で

#ヤマト運輸 #ヤマト運輸 2015/04/14 15:00 築いてきたものを変革することは"小倉イズム"に反しない ～ヤマトホールディングス編

あまりにすごすぎたクロネコヤマトの羽田クロノゲート。。。に行ってきました。先日、東京出張の機会があったので、以前から行きたかった「羽田クロノゲート」の見学会に参加してきました。羽田クロノゲートは羽田空港近くにある、ヤマト運輸の物流施設です。

SPEEDA総研では、SPEEDAアナリストが独自の分析を行っている。今回は、物流業界における日本と中国市場の動向に着目。2週にわたってお届けする前編の今回は、日本市場の動向を解説する。

ヤマト運輸では、これら一連の施策は物流業界が抱えるドライバー不足等の課題解決にもつながると考えている。 「関西ゲートウェイ」の敷地内を走行する「スーパーフルトレーラ25（SF25）」

JR貨物の駅構内にある、マルチテナント型大規模物流施設を「レールゲート」と呼んでいます。 従来のBTS型大規模複合施設「エフ・プラザ」より多くのテナント企業様に利用して頂くことが可能となる予定です。

これから「値上の次」にヤマト運輸さんがやらないといけないことが待っています。総量規制後の、生産的にたくさん運べるオペレーション作りです。それは、【ゲートウェイ構想】の一個流しを営業所まで伸ばすこと。

2016 年5 月24 日講演） 13. 「ヤマトグループの農水産品輸出拡大に向けた取り組みについて」 ヤマト運輸株式会社 執行役員 国際戦略室長 梅津克彦様 弊社の海外での事業展開を説明すると、会社の設立が 1919 年で、2019 年には100

岩手県北自動車とヤマト運輸は、岩手県北エリアでバス路線網を展開する岩手県北バスの路線バスで「宅急便」を輸送する貨客混載バス"ヒトものバス"の運行を開始した。 貨客混載バスは、中山間地域などで高齢化や過疎化が進む中、バス路線の生産性向上による路線網の維持と、物流の ...

坂上：つまり、厚木GW（ゲートウェイ）や羽田CG（クロノゲート）を造っていこうっ ていうのを、数年前にイメージしていたのですね。 木川：あの構想自体はヤマト運輸の社長時代から始めています。だけどHD の取締役もや

ヤマトグループが満を持して打ち出した、「バリュー・ネットワーキング構想」。その中核的な役割を担う施設の1つ「厚木ゲートウェイ（GW）」が、いよいよ11日から稼働する。 発着同時仕分や随時幹線運行など「止めない物流」を目指し、さまざまな工夫を凝らしたこの施設。

ヤマトグループの構想「新しい時間と空間を提供する物流の玄関であるとともに、物流の新時代の幕開け」が込められている。陸・空・海の運輸の起点となる羽田を拠点にした、巨大ターミナルはまさに象徴的だった。 見学コースの予約

ソース・関連リンク 厚木ゲートウェイ、羽田クロノゲートの竣工と、沖縄国際物流ハブの本格稼働を契機とした、ヤマトグループの「バリュー・ネットワーキング」構想を発表 関連記事 携帯版クイックログイン機能に脆弱性、他のユーザでのログインが可能に（ヤマト運輸） 2010.10.25 Mon 21:55

昨年、ヤマト運輸で発生したクール宅急便の社内ルール不徹底を真摯に反省し、デリバリー事業の品質強化による持続的な成長と、「バリュー・ネットワーキング」構想におけるノンデリバリー、グローバル事業の拡大、およびグループ全体のコスト構造のスリム化を両立することで、STEPの ...

ヤマト運輸は本施設稼働後の2013年10月28日より、香港向けの「国際クール宅急便」のサービスを開始した [16]。 日本各地から羽田クロノゲート宛てに、夕方までに集められた農水産物は、深夜に沖縄国際物流ハブを中継し、香港に翌日夕方までに輸送される。

宅配便やメール便などを手がけるヤマト運輸を中核とするヤマトホールディングスは7月3日、新たな国内外での物流改革「バリューネットワーキング」構想を発表した。「羽田クロノゲート」「厚木ゲートウェイ」の完成と「沖縄国際物流ハブ」拠点の本格稼働を受けて公表した改革で、国内 ...

アジアゲートウェイ構想により、2009年より沖縄県との協業で事業展開をしているそうで、沖縄から4時間圏内の20億人 マーケット、那覇空港の深夜貨物便ネットワークなどについてお話いただきました。また、沖縄ハブのスケジュール ...

次回は、2020年3月12日に 「ヤマト運輸 関西ゲートウェイ」を見学予定。 センター改善委員会 2019年10月29日(火) 神奈川県座間市プロロジスパーク座間アパレル通販販売マガシーク(株)物流センター、

ヤマト運輸株式会社 執行役員 中部支社長 バリュー・ネットワーキング構想と その具体的な物流改革事例 ゲートウェイベースの中部地域への展開 14:25 石川 幹雄 氏 15:25 講演1 宅急便ネットワークを活用した企業間物流の顧客価値

ヤマトホールディングスは9月8日、グループが推進する「バリュー・ネットワーキング」構想の下、スピード輸送ネットワークと付加価値機能を一体化させる総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ」（中部GW）が竣工した。

ヤマトホールディングスが、日本最大級の総合物流ターミナル「羽田クロスゲート」を東京都大田区羽田旭町に建造する（ニュースリリース、Car Watchの記事）。 19万7697.07m 2 という規模で、東京ドーム4つ分に匹敵する巨大なものとなる。

ヤマトホールディングス（HD）は大阪府茨木市に総合物流ターミナル「関西ゲートウェイ（GW）」を完成し、11月から運用を始めた。稼働を機に、東名阪のトラックによる幹線輸送は、夜間集中から昼夜を問わない多頻度運行に"進化"した。

ットワークの整備を進めている。ヤマト運輸は「バリュー・ ネットワーキング」構想を発表し、当日配達のためのゲート ウェイターミナルを東名大に、世界と日本を結ぶ総合物流タ ーミナルを羽田に整備するなど、幹線ネットワークの革新を 進めて

ヤマトホールディングスは2017年9月28日、2019年の創業100周年に向けた中期経営計画「KAIKAKU 2019 for NEXT100」を策定した。その中でヤマトは、働き方改革を中心とし、「デリバリー事業の構造改革」「非連続成長を ...

ヤマトホールディングス（ヤマトHD）の木川眞社長が3日会見し、グループの新たな物流構想「バリュー・ネットワーキング構想」を発表した。羽田クロノゲート（9月開業予定、東京都大田区）、大都市圏の大規模物流施設「ゲートウェイ」（神奈川県愛甲郡に8月開業予定。

ヤマトグループの歴史は、1919年（大正8年）にトラック4台とともに設立されたヤマト運輸株式会社からスタートしました。ヤマトグループの代名詞である「宅急便」は、1976年（昭和51年）に関東一円でスタート、1997年（平成9年）には、小笠原諸島（父島、母島）の宅急便取り扱いを開始し ...

8月の月例研究会では、ヤマト運輸株式会社様が運営される関西ゲートウェイを訪問し見学会を実施した後、 ご講演をいただきます。＜13：25 JR茨木駅出発（阪急バス） ⇒ 関西ゲートウェイ 到着＞ 宅急便をはじめとした物流のしくみ ...

巨大な物流ターミナルヤマト運輸「関西ゲートウェイ」＆お菓子とおもちゃのグリコ「江崎記念館」 日帰り・近畿ツアー・東海・北陸発のツアー商品詳細画面です。24時間オンライン予約可能!阪急交通社トラピックス

ヤマト運輸 関西支社長 北村氏による特別セミナー『ヤマトグループが進める 第3のイノベーション』2月10日(金)、大阪にて ...

9月19日(金)、第7回見学会が開催された。今回は羽田空港近くにあるヤマト運輸 物流センター「クロノゲート」である。このセンターは2013年10月から稼働。参加者たちは普段なかなか見られない『宅急便』の高速仕分けの様子を見学した後、ヤマト運輸 経営戦略課長青島氏による今後の戦略構想 ...

創業100周年を迎える2019年に「アジアNo.1の流通・生活支援ソリューションプロバイダー」「社会から一番愛され信頼される会社」になることを目指すヤマトグループ。そのための重要な取り組みである「バリュー・ネットワーキング」構想を推進する山内雅喜・ヤマトホールディングス社長に話 ...

関西ゲートウェイ見学 14：00～15：00 講演会 15：00～15：30（講演20分、質疑応答10分） ＜講 師＞ヤマト運輸株式会社 関西支社 ソリューション営業マネージャー 西林 貴之 氏

ヤマトグループは第3のイノベーションである「バリュー・ネットワーキング」構想に取り組んでいる。 国内最大級の羽田クロノゲート稼働を皮切りに、厚木、中部、関西のゲートウェイが稼働し、国内3大都市圏にゲートウェイターミナルの整備が完成した。

ヤマト運輸は、コールドチェーン（低温 物流網）をアジアに広げ、生産者の販路開拓を地域商社とともに支援し、製 品充填／部品供給／保税修理といった新しいビジネスモデルを創出し、沖縄 の「アジアのセントラルキッチン」化を構想して

ヤマトグループは第3のイノベーションである「バリュー・ネットワーキング」構想に取り組んでいる。 国内最大級の羽田クロノゲート稼働を皮切りに、厚木、中部、関西のゲートウェイが稼働し、国内3大都市圏にゲートウェイターミナルの整備が完成した。

【レポート】これが関東のゲートウェイ! - ヤマト運輸の新物流拠点に潜入! (画像90枚) 2013年8月20日 ヤマトは、「バリュー・ネットワーキング」構想において、ヤマトの物流ネットワークを革新することで、物流を「バリューを生み出す手段」へ進化させるという目標を掲げている。

将来的には日本の農水畜産物の輸出ゲートウェイにする構想、国際クール便や沖縄在庫型のパーツセンター・リペアセンターのビジネスモデル等、今後の展望もANA様・ヤマト運輸様より示されました。

日本GLPは1月21日、沖縄県浦添市でシンバホールディングス傘下の物流会社あんしんと物流施設を共同開発する、と発表した。日本GLPにとって沖縄県内初となる新施設は、あんしんが一棟借りし、「あんしん沖縄ロジスティックゲートウェイ構想」（仮称）の中核拠点として活用していく。

8月8日、日本の銀座に本社を構えるヤマト運輸株式会社に山内雅喜社長を訪ねた。 「バリュー・ネットワーキング」構想が物流の新たな価値を創造 ―― グローバル化が急速に進む時代に国際競争力を高めるため、ヤマトグループは「バリュー・ネットワーキング」構想を打ち出しました。

ヤマト運輸 では、ヤマトグループの「バリュー・ネットワーキング」構想実現の鍵となる厚木ゲートウェイを、 また、圏央道沿いに複数の拠点を展開している横浜冷凍㈱の伊勢原物流センターを見学し、同社の物流戦略についてもお

東京都教育委員会と株式会社TOKYO GLOBAL GATEWAYが提供する、まったく新しいタイプの体験型英語学習施設です。 日常から離れ、海外をイメージして作られた街並みでいつもと違う環境のなか、グローバルな世界を存分に体験すること ...

ヤマトホールディングスは、物流改革を通じて日本の成長戦略に貢献する「バリュー・ネットワーキング」構想を発表した。 同時に「厚木ゲートウェイ（GW）」を8月11日から、「羽田クロノゲート（CG）」を9月下旬から、それぞれ稼働させることも発表した。

ヤマトホールディングスは10月5日、元パナソニックのテレビ工場跡に関西ゲートウェイ（以下：関西GW）を開所し、施設内を公開した。 ＜開所し ...

ヤマトホールディングス株式会社（本社：東京都中央区・代表取締役社長 山内 雅喜）は、2013年7月に発表した「バリュー・ネットワーキング」構想の実現に向け、2017年11月（予定）、大阪府茨木市に関西圏ではヤマトグループ最大級の総合物流ターミナルとなる「関西ゲートウェイ」（以下 関西ＧＷ）を稼働します。�

建物周囲に緑地帯と、周回道路を設け、敷地境界から壁面の離隔 を取ることで、圧迫感を軽減し、周辺地域への配慮を行っている。

ヤマトホールディングスは10月5日、関東と中部の2拠点を結ぶ関西の物流拠点「関西ゲートウェイ」の稼働を受け、三大都市圏の幹線輸送において同業他社との共同運行の導入を進めていく方針を明らかにした。

流通加工による付加価値創出とターミナル間をつなぐスピード輸送の両輪からなる"止めない物流"がコンセプトだ。 関西GWの完成により、全荷物量の5割が経由する東名阪の幹線で、構想実現の基盤は整った。

今回の厚木ゲートウェイ、9月20日に竣工する羽田クロノゲート、そして沖縄国際物流ハブの本格稼働を契機に「止めない物流」を実現する。 構想のきっかけは、2007年に木川眞ホールディングス社長のヤマト運輸社長就任時にさかのぼる。

ヤマトホールディングスは8月13日、神奈川県愛甲郡で今月11日より稼働を開始した関東の新物流拠点「厚木ゲートウェイ」を報道陣に公開した。

ヤマトホールディングスは、物流改革を通じて日本の成長戦略に貢献する「バリュー・ネットワーキング構想」を2013年7月3日に発表した。8

2階では厚木ゲートウェイが実現した「発着同時スピード仕分け」について紹介。1 1階からコンベアに乗せられてきた荷物は、2階フロアを縦横に走るコンベアで移動するうちに送り先エリアごとに高速で仕分けされていく。

ヤマトホールディングスは9月8日、グループが推進する「バリュー・ネットワーキング」構想の下、スピード輸送ネットワークと付加価値機能を一体化させる総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ」（中部GW）が竣工した。

全国のトラック台数が204台だった1919年、ヤマト運輸は銀座でトラック4台を保有するトラック運送会社としてスタートしました。そして、創業11年目には、日本初の路線事業を開始。数年後には関東一円に輸送ネットワークを作り上げるほどに成長したのです。

ゲートウェイ構想のもう一つのメリットは、トラックドライバー不足に対応できる、という点だ。例えば東京から大阪までトラックを運転して ...

ヤマト運輸はゲートウェイ間の幹線輸送を夜間だけでなく日中時間へと広げる予定で、中部ゲートウェイと関西ゲートウェイが2017年度までに完成 ...

大正8年（1919年）創業、クロネコヤマトでよく知られるヤマトグループ。1976年には「宅急便」を開始し、初日に11個だった荷物取り扱い数は、今 ...

ヤマトホールディングスは、総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ」を10月1日から本格稼働させる。多頻度幹線輸送が可能になり、関東と中部 ...

ヤマト運輸の会長であった有富さん（慶二、後にヤマトホールディングス社長や会長を歴任）から「ヤマトに来てくれないか」とお誘いを受けた ...

ヤマトグループは、人命の尊重を最優先し、常に安全の達成に努めます。（1）ヤマトグループ「企業姿勢」 （2）ヤマト運輸「社員行動指針」 〔社会の一員としての役割〕 安全運転・安全作業の徹底

商号 ヤマト運輸株式会社（YAMATO TRANSPORT CO., LTD.） 資本金 500億円 設立年月日 2005年（平成17年）3月31日 電話 03-3541-3411（大代表) 代表者 代表取締役社長 栗栖 利蔵（くりす としぞう） 株式の状況 会社が発行

羽田クロノゲート 情報 用途 物流施設 設計者 日建設計 施工 鹿島建設 建築主 ヤマト運輸 敷地面積 102,772.19 m² [1]建築面積 45,165.86 m² [1]延床面積 197,575.57 m² [1]階数 9階 高さ 48.6m 着工 2010年12月 竣工 2013年 9月20日

ヤマトホールディングスは8日、スピード輸送ネットワークと付加価値機能を一体化させる総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ」を竣工したと発表した。 近年、eコマース市場の拡大や物流のボーダレス化、ICTやAIなどの先端技術の進化により、「より早く、より高品質に、かつより低コスト ...

ゲートウェイとして、厚木・中部・関西をオープン 羽田クロノゲート以外に、ヤマトは3つのゲートウェイをもっています。 ゲートウェイ構想とは・・（ヤマト運輸HPよい引用） 主要都市間の当日配達を実現する「多頻度幹線輸送」と「24時間365日稼働の付加価値機能」を一体化した、ゲート ...

拠点・施設 ヤマトホールディングスは19日、愛知県豊田市に同社グループの中部圏拠点としては最大規模となる総合物流ターミナル「三河ゲートウェイ」を建設すると発表した。 着工に先立ち、同日安全祈願祭を実施した。 2013年7月に発表した「バリュー・ネットワーキング」構想の実現に ...

クロネコヤマトの宅急便の配送車（ 「Wikipedia」 より／Tennen-Gas） ヤマト 運輸（ヤマト）を傘下に持つヤマトホールディングス（HD）が羽田空港の隣接地に建設していた「羽田クロノゲート（CG）」が9月20日に竣工した。1 10月上旬から運用開始の予定だ。

「羽田クロノゲート」はヤマト運輸の掲げる 「ゲートウェイ構想 」 と呼ばれる、 物流システムの中核 を担っています。 図のように「ベース」と「ベース」の間に 「ゲートウェイ」 と呼ばれる施設を作ることによって、今まで夕方 ...

ヤマト運輸事業構想プロジェクト部長 田中雅敏氏 引越戦略部部長 リテール営業部部長 三重堀敦也氏 営業戦略部長 ... ヤマト運輸厚木ゲートウェイベースベース長 ヤマトボックスチャーター 氏名 新 旧 川瀬憲太郎氏 営業戦略部長 ...

沖縄からアジア20億人の巨大マーケットへ。「サザンゲート」が、アジアの物流拠点としてビジネスを飛躍させます。 ホシケミカルズ株式会社様 化粧品製造の最終工程を、サザンゲート施設内で 化粧品容器への充填、ラベル貼り、包装など、製造の最終工程から物流までをワンストップで支援。

ヤマト運輸のゲートウェイ構想は、すでに稼働している厚木ゲートウェイと中部ゲートウェイと、今年10月に完成予定の関西ゲートウェイまでが構想に盛り込まれている。これらがつながると、大阪～東京間の荷物も当日配送が可能になるという。

ヤマトホールディングス（HD)は8日、総合物流ターミナル｢中部ゲートウェイ(GW）」（愛知県豊田市）を竣工させた。多頻度幹線輸送により関東―中部の宅急便の当日配達を可能にするとともに、BtoB(企業間）の更なる強化を図るもので、同社グループが推進する「バリュー・ネットワーキング ...

ヤマトは、前中計の振り返りで、「法人・グローバル領域は、組織間の連携不足により、特にノンデリバリー事業において目標とした成果を残せ ...

同時に「厚木ゲートウェイ（GW）」を8月11日から、「羽田クロノゲート（CG）」を9月下旬から、それぞれ稼働させることも発表した。

『中部ゲートウェイ』は、ヤマトグループが、羽田クロノゲート、 厚木ゲートウェイに続いて愛知県豊田市に建設する3番目の総合 物流ターミナルである。ヤマトグループの『バリュー・ネットワーキング』構想のキ-ワ

ヤマトホールディングス（本社＝東京）は３日、物流改革を通じて日本の成長戦略に貢献する『バリュー・ネットワーキング』構想と、厚木ゲートウェイ（ＧＷ）を８月１１日、羽田クロノゲート（ＣＧ）を９月下旬からそれぞれ稼働させることを発表した。

ゲートウェイは、２０１６年をメドに関西・中部にも整備し、主要都市間当日配送を実現するが、当日配送自体は来年初には日中時間帯幹線輸送（従来は１日１回）のトライアルを開始する。

ヤマトホールディングスは8月6日、関東・中部・関西圏間の宅急便当日配達を実現するためのゲートウェイ（GW）ターミナル第1号「厚木ゲートウェイ（神奈川県愛甲郡愛川町）」の竣工式を行った。 木川眞社長は「路線事業、宅急便の開始に次ぐ第3のイノベーション『バリュー ...

ゲートウェイとして、厚木・中部・関西をオープン 羽田クロノゲート以外に、ヤマトは3つのゲートウェイをもっています。 ゲートウェイ構想とは・・（ヤマト運輸HPよい引用） 主要都市間の当日配達を実現する「多頻度幹線輸送」と「24時間365日稼働の付加価値機能」を一体化した、ゲート ...

運輸株式会社(以下，ヤマト) では，超大型物流施設を 介して輸送時間を短縮する「ゲートウェイ(GW)構想」 を掲げ，現状では達成していない地域を越えた当日輸 送の実現による輸送時間の短縮を試みているが，GW 構想の実現に際し ...

メーカーが海外の複数サプライヤーから部品を調達して、国内の複数工場に発送するにあたり、この機能を使うことで自社物流拠点での作業を大幅に軽減できる。

7月ヤマトグループ「バリュー・ネットワーキング」構想を発表。 2013年 8月 那覇空港に隣接する国際ロジスティクスセンター施設内「パーツセンター」開所。 「厚木ゲートウェイ」を竣工。 2013年 9月

坂上：厚木ゲートウェイや羽田クロノゲートといった新しいネットワークの構築は、数年前からイメージしていたのですか？木川：構想自体はヤマト運輸の社長時代から始めています。しかし、YHDの取締役も兼務していましたから、グループ全体

ヤマト運輸 他5社 ﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ事業 BIZ-ﾛｼﾞ事業 ヤマト ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ 他15社 ... 2013年（平25）「バリュー・ネットワーキング」構想スタート 厚木ゲートウェイ、羽田クロノゲート竣工 1－2．会社の沿革 第1のｲﾉﾍﾞｰｼｮﾝ ...

ヤマトホールディングス株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：山内 雅喜）は、現在ヤマトグループが推進する「バリュー・ネットワーキング」構想の下、スピード輸送ネットワークと付加価値機能を一体化させる総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ（以下：中部GW）」を竣工し ...

ヤマト運輸株式会社 平成29年11月9日 創立 1919年11月29日 社員数 210，950人 ... 「バリュー・ネットワーキング構想」 厚木ゲートウェイ、羽田クロノゲート竣工（2013） 中部ゲートウェイ竣工（2016） 関西ゲートウェイ竣工 （2017） ...

ヤマトホールディングスは9月8日、愛知県豊田市に建設していた大型物流ターミナル「中部ゲートウェイ」が完成したこと ...

GIGAスクール構想とは、1人1台端末と高速大容量通信ネットワークを一体的に整備し、多彩な子ども達の資質・能力が一層確実に育成できる教育ICT環境を実現する計画です。文部科学省は学校のICT化を強く推奨しています。ここ ...

ヤマトHDは19日、愛知県豊田市で大規模物流拠点「三河ゲートウェイ（GW）」の建設工事を着工した。新施設は、地上6階建て・延べ床面積6万5027平方メートルで、中部圏の同社拠点としては最大規模。ヤマト運輸などグループ6社が

ヤマトホールディングスは7月3日、ヤマト運輸、ヤマトロジスティクスと共同で次世代物流ネットワーク「バリュー・ネットワーキング構想」に ...

SPEEDA総研では、SPEEDAアナリストが独自の分析を行っている。今回は、物流業界における日本と中国市場の動向に着目。2週にわたってお届けする前編の今回は、日本市場の動向を解説する。

ヤマトホールディングスでは、2015年度までに愛知県豊田市内に中部圏の拠点、16年度までに近畿圏にも厚木と同様の大型ゲートウェイを建設する計画で、東名阪3拠点を軸に主要都市間の当日配達が可能となる。

ヤマト運輸株式会社 青森物流システム支店 支店長 佐々木 雄大 4．今後の展開 ヤマトグループが「バリュー・ネットワーキング」構想で打ち出している、厚木・中部・関西のゲートウェイ間で実現す る多頻度幹線輸送などを活用する ...

ヤマトロジスティクスからのお知らせです。ヤマトロジスティクスは、調達・製造から販売・アフターサービス領域におけるロジスティクスソリューションを提供する、ヤマトホールディングス株式会社傘下の3PL物流企業です。

ヤマトホールディングスは9月8日、多機能型総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ（GW）」を竣工した。稼働は10月1日。 稼働は10月1日。 羽田クロノゲート・厚木ゲートウェイ（厚木GW）・中部GW間での多頻度幹線輸送が可能になり、関東・中部間の宅急便の当日配達を実現。

ヤマトグループの中核であるヤマト運輸は、1919年にトラック運送会社として創業しました。2016年3月末時点でグループ全体の社員数は196,582人、2015年度の営業収益は1兆4,164億円です。 宅急便事業を中心的なサービスとしており、1日に ...

ヤマトホールディングスといえば、すぐに多くの人が「クロネコヤマトの宅急便」を思い出すのではないか。それだけ強烈なコーポレートブランド（ヤマト運輸）と商品ブランド（宅急便）、さらにサウンドロゴ（テレビコマーシャルに流れるメロディー）を確立しているといえる。

ヤマトホールディングスの山内雅喜社長（写真左）とヤマト運輸の長尾裕社長は9日に都内で会見し、昨年9月に発表したグループ中期経営計画「KAIKAKU 2019 for NEXT100」（17～19年度）の進捗と2018年度以降の展開を説明した。

2020年02月27日 ヤマトホールディングス株式会社 人事異動のお知らせ ヤマトホールディングス株式会社は、下記の通り人事異動を行いますのでお知らせします。 記 2020年3月1日付 〈ヤマトホールディングス株式会社〉

ヤマト運輸のコンテナがフォークリフトで運ばれる。 テロップ： セントラルキッチン 1ヵ所で調理を行い各店舗へ届ける ナレーション： その一翼を担うヤマト運輸は、物量を増やすため、新たな構想を描いている。

ヤマトHDの木川眞社長は新構想の記者発表会 「宅急便」のインフラ活用しJIT納品 ヤマト運輸 2000 億円を投じて羽田空港など国内4 カ所に大型拠点 を順次整備。東京・名古屋・大阪間の当日配達とアジア から日本への翌日配送を

ヤマトホールディングスは9月8日、グループが推進する「バリュー・ネットワーキング」構想の下、スピード輸送ネットワークと付加価値機能を一体化させる総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ」（中部GW）が竣工した。

② ヤマト運輸株式会社 中部ゲートウェイ長 関根 利治 様 【プレゼンテーション】 ・当社はヤマトホールディング株式会社の事業会社として、宅急便事業を行っている。 ・今のグループフォーメーションは、デリバリー産業、BIZ-ロジ事業、ホームコン

4．ヤマト運輸 ～通運事業のあゆみ～ 2013年(平25) 「ﾊﾞﾘｭｰ･ﾈｯﾄﾜｰｷﾝｸﾞ」構想始動 ... 厚木ゲートウェイ 8．主要施設 沖縄ハブ 立地を活かした スピード輸送 グループ各社機能を融合した 流通加工 多頻度幹線輸送 ...

2017年3月13日 ヤマト運輸株式会社 執行役員国際戦略室長 梅津 克彦 氏 「クロネコヤマトの国際クール宅急便 」 「バリューネットワーキング」構想 ヤマト運輸の宅急便は、ボイスオブカスタマー・お客さまのお声からものを考えております。

2019年に創立100周年を迎えるヤマトホールディングス株式会社・代表取締役会長の木川眞氏をお迎えし、今後の展望、第3のイノベーションについてお話いただきます。

平成30年1月9日 2018年2月1日「関西ゲートウェイ見学コース」がオープン ～これまでの歴史と未来、年間約18億個の宅急便の品質を支える仕組み、 ヤマトグループが進める「バリュー・ネットワーキング」構想が提供する新たな ...

ヤマト運輸は本施設稼働後の2013年10月28日より、香港向けの「国際クール宅急便」のサービスを開始した [16]。 日本各地から羽田クロノゲート宛てに、夕方までに集められた農水産物は、深夜に沖縄国際物流ハブを中継し、香港に翌日夕方までに輸送される。

ヤマト運輸では、こうした他社との連携を構想しつつ、協力会社のドライバーが、それぞれの車庫へ戻る距離を考慮した配車など、パートナーとして共に働きやすい環境を作れるよう、各現場で調整を行っている。

Gartner Symposium/ITxpo 2018の基調講演に登壇したヤマト運輸専務の栗栖利蔵氏は、デジタルテクノロジの活用を含む物流改革や地域支援の取り組みを ...

ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸(株)（本社：東京都中央区）は、4月1日付けで本社組織を改正すると発表した。2014年度は、2019年のヤマトグループ創業100周年に向けた第2段階の中期経営計画「DAN-TOTSU3か年計画 STEP ...

ヤマトホールディングス株式会社は1919年（大正8年）に創業し、2019年に創業100周年を迎える。前身である旧ヤマト運輸株式会社の純粋持株会社制への移行に伴い、2005年、現社名に変更された。宅急便をはじめ、ロジスティクス事業やフィナンシャル事業などを行っている。

国際宅急便の拡大 米国ヤマト運輸では、商業貨物の輸送（フォワーディング）、米国での事業展開に伴う駐在員の日米間引越し事業、そして小口事業（国際宅急便）の3本を事業の柱に据えている。その中でも近年目覚ましい動きを見せているのが「国際宅急便」だ。

東京都大田区の巨大な物流ターミナル「羽田クロノゲート 」の見学レポート。毎日キチンと荷物を届けてくれるための物流の仕組みや、「宅急便」を発明したヤマトグループの歴史を学ぶことができました。社会科見学／工場見学を通じて日本のものづくり現場を紹介、応援するサイト ...

モビリティサービスの専門誌LIGARE（リガーレ）公式Web。MaaSや交通サービス（バス・タクシー・カーシェアリング）の市場の変化を伝えます。進化の早い技術開発の現場から自動運転や電気自動車（EV）の進化に必要な人工 ...

4月に就任した、ヤマト運輸（東京都中央区）の長尾裕社長（49）は20日、本紙のインタビューに答え、ドライバー不足について、「特に幹線輸送の担い手不足を懸念している。適正な運賃体系、運行と荷役作業の分離によるドライバーの負担軽減、協力会社との発展的関係の構築に加え、中長期 ...

今回は、ヤマト運輸（香港）有限公司の董事長を務めている、八幡健さんにご登場いただいております。1976年に関東一円において小口貨物の特急宅配システム「宅急便」を開始して以来、物流企業のトップクラスにいるヤマト運輸株式会社。

これから「値上の次」にヤマト運輸さんがやらないといけないことが待っています。総量規制後の、生産的にたくさん運べるオペレーション作りです。それは、【ゲートウェイ構想】の一個流しを営業所まで伸ばすこと。

8月の月例研究会では、ヤマト運輸株式会社様が運営される関西ゲートウェイを訪問し見学会を実施した後、 ご講演をいただきます。＜13：25 JR茨木駅出発（阪急バス） ⇒ 関西ゲートウェイ 到着＞ 宅急便をはじめとした物流のしくみ ...

トータルコスト削減のカギを握る「ゲートウェイ」（2013年8月に稼働した厚木ゲートウェイ） ヤマト運輸が今年に入ってから進めてきた法人荷主への「宅急便」契約運賃の見直し要請。従来、"1個いくら"の形となっていた契約運賃を荷物のサイズに応じて厳密に収受するというこの要請を ...

ットワークの整備を進めている。ヤマト運輸は「バリュー・ ネットワーキング」構想を発表し、当日配達のためのゲート ウェイターミナルを東名大に、世界と日本を結ぶ総合物流タ ーミナルを羽田に整備するなど、幹線ネットワークの革新を 進めて

ヤマト運輸では、これら一連の施策は物流業界が抱えるドライバー不足等の課題解決にもつながると考えている。 「関西ゲートウェイ」の敷地内を走行する「スーパーフルトレーラ25（SF25）」

岩手県北自動車とヤマト運輸は、岩手県北エリアでバス路線網を展開する岩手県北バスの路線バスで「宅急便」を輸送する貨客混載バス"ヒトものバス"の運行を開始した。 貨客混載バスは、中山間地域などで高齢化や過疎化が進む中、バス路線の生産性向上による路線網の維持と、物流の ...

アマゾン、ヤマト運輸の戦略 流通プラットフォーマーのアマゾンは、当日配送エリアの拡大や時間指定、コンビニ受取など物流サービスの高度化や決済方法の多様化などを取り込む一方、配送料を無料化し利便性と低価格を訴求、顧客満足度の向上を図っている。

運輸株式会社(以下，ヤマト) では，超大型物流施設を 介して輸送時間を短縮する「ゲートウェイ(GW)構想」 を掲げ，現状では達成していない地域を越えた当日輸 送の実現による輸送時間の短縮を試みているが，GW 構想の実現に際し ...

ヤマトは13年8月に稼働した「厚木ゲートウェイ」（神奈川県愛甲郡）に続いて2016年までに中京圏と関西圏にも同様のゲートウェイを建設し、全国 ...

② ヤマト運輸株式会社 中部ゲートウェイ長 関根 利治 様 【プレゼンテーション】 ・当社はヤマトホールディング株式会社の事業会社として、宅急便事業を行っている。 ・今のグループフォーメーションは、デリバリー産業、BIZ-ロジ事業、ホームコン

ヤマトグループの DNAと東日本大震災復興活動 3 が行なうというかたちで、翌日配送を実現している。一方で国内では、いまは翌日配達が中心だが、関東・中部・関西の地域間で当日配達を 実現したいと考えている。そこで、大規模物流センター「厚木ゲートウェイ」を竣工した。

ヤマトグループは「バリュー・ネットワーキング」構想の下、今後は、全国、アジアに張り巡らせたラストワンマイル・ネットワークを生かしながら、羽田クロノゲートを中心に厚木ゲートウェイ（2013年8月稼働）、関西、中部のゲートウェイ、沖縄

東京都大田区の巨大な物流ターミナル「羽田クロノゲート 」の見学レポート。毎日キチンと荷物を届けてくれるための物流の仕組みや、「宅急便」を発明したヤマトグループの歴史を学ぶことができました。社会科見学／工場見学を通じて日本のものづくり現場を紹介、応援するサイト ...

こうした中で、宅配最大手のヤマト運輸が17年9月にも宅配便の定価に当たる基本運賃を5～20％程度引き上げるという方針を打ち出した。ヤマト運輸が発表した16年度の宅配便取扱数は前年度比7.9％増の18億6756万個となり2年連続で

#ヤマト運輸 #ヤマト運輸 2015/04/14 15:00 築いてきたものを変革することは"小倉イズム"に反しない ～ヤマトホールディングス編

あまりにすごすぎたクロネコヤマトの羽田クロノゲート。。。に行ってきました。先日、東京出張の機会があったので、以前から行きたかった「羽田クロノゲート」の見学会に参加してきました。羽田クロノゲートは羽田空港近くにある、ヤマト運輸の物流施設です。

SPEEDA総研では、SPEEDAアナリストが独自の分析を行っている。今回は、物流業界における日本と中国市場の動向に着目。2週にわたってお届けする前編の今回は、日本市場の動向を解説する。

ヤマト運輸では、これら一連の施策は物流業界が抱えるドライバー不足等の課題解決にもつながると考えている。 「関西ゲートウェイ」の敷地内を走行する「スーパーフルトレーラ25（SF25）」

JR貨物の駅構内にある、マルチテナント型大規模物流施設を「レールゲート」と呼んでいます。 従来のBTS型大規模複合施設「エフ・プラザ」より多くのテナント企業様に利用して頂くことが可能となる予定です。

これから「値上の次」にヤマト運輸さんがやらないといけないことが待っています。総量規制後の、生産的にたくさん運べるオペレーション作りです。それは、【ゲートウェイ構想】の一個流しを営業所まで伸ばすこと。

2016 年5 月24 日講演） 13. 「ヤマトグループの農水産品輸出拡大に向けた取り組みについて」 ヤマト運輸株式会社 執行役員 国際戦略室長 梅津克彦様 弊社の海外での事業展開を説明すると、会社の設立が 1919 年で、2019 年には100

岩手県北自動車とヤマト運輸は、岩手県北エリアでバス路線網を展開する岩手県北バスの路線バスで「宅急便」を輸送する貨客混載バス"ヒトものバス"の運行を開始した。 貨客混載バスは、中山間地域などで高齢化や過疎化が進む中、バス路線の生産性向上による路線網の維持と、物流の ...

坂上：つまり、厚木GW（ゲートウェイ）や羽田CG（クロノゲート）を造っていこうっ ていうのを、数年前にイメージしていたのですね。 木川：あの構想自体はヤマト運輸の社長時代から始めています。だけどHD の取締役もや

ヤマトグループが満を持して打ち出した、「バリュー・ネットワーキング構想」。その中核的な役割を担う施設の1つ「厚木ゲートウェイ（GW）」が、いよいよ11日から稼働する。 発着同時仕分や随時幹線運行など「止めない物流」を目指し、さまざまな工夫を凝らしたこの施設。

ヤマトグループの構想「新しい時間と空間を提供する物流の玄関であるとともに、物流の新時代の幕開け」が込められている。陸・空・海の運輸の起点となる羽田を拠点にした、巨大ターミナルはまさに象徴的だった。 見学コースの予約

ソース・関連リンク 厚木ゲートウェイ、羽田クロノゲートの竣工と、沖縄国際物流ハブの本格稼働を契機とした、ヤマトグループの「バリュー・ネットワーキング」構想を発表 関連記事 携帯版クイックログイン機能に脆弱性、他のユーザでのログインが可能に（ヤマト運輸） 2010.10.25 Mon 21:55

昨年、ヤマト運輸で発生したクール宅急便の社内ルール不徹底を真摯に反省し、デリバリー事業の品質強化による持続的な成長と、「バリュー・ネットワーキング」構想におけるノンデリバリー、グローバル事業の拡大、およびグループ全体のコスト構造のスリム化を両立することで、STEPの ...

ヤマト運輸は本施設稼働後の2013年10月28日より、香港向けの「国際クール宅急便」のサービスを開始した [16]。 日本各地から羽田クロノゲート宛てに、夕方までに集められた農水産物は、深夜に沖縄国際物流ハブを中継し、香港に翌日夕方までに輸送される。

宅配便やメール便などを手がけるヤマト運輸を中核とするヤマトホールディングスは7月3日、新たな国内外での物流改革「バリューネットワーキング」構想を発表した。「羽田クロノゲート」「厚木ゲートウェイ」の完成と「沖縄国際物流ハブ」拠点の本格稼働を受けて公表した改革で、国内 ...

アジアゲートウェイ構想により、2009年より沖縄県との協業で事業展開をしているそうで、沖縄から4時間圏内の20億人 マーケット、那覇空港の深夜貨物便ネットワークなどについてお話いただきました。また、沖縄ハブのスケジュール ...

次回は、2020年3月12日に 「ヤマト運輸 関西ゲートウェイ」を見学予定。 センター改善委員会 2019年10月29日(火) 神奈川県座間市プロロジスパーク座間アパレル通販販売マガシーク(株)物流センター、

ヤマト運輸株式会社 執行役員 中部支社長 バリュー・ネットワーキング構想と その具体的な物流改革事例 ゲートウェイベースの中部地域への展開 14:25 石川 幹雄 氏 15:25 講演1 宅急便ネットワークを活用した企業間物流の顧客価値

ヤマトホールディングスは9月8日、グループが推進する「バリュー・ネットワーキング」構想の下、スピード輸送ネットワークと付加価値機能を一体化させる総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ」（中部GW）が竣工した。

ヤマトホールディングスが、日本最大級の総合物流ターミナル「羽田クロスゲート」を東京都大田区羽田旭町に建造する（ニュースリリース、Car Watchの記事）。 19万7697.07m 2 という規模で、東京ドーム4つ分に匹敵する巨大なものとなる。

ヤマトホールディングス（HD）は大阪府茨木市に総合物流ターミナル「関西ゲートウェイ（GW）」を完成し、11月から運用を始めた。稼働を機に、東名阪のトラックによる幹線輸送は、夜間集中から昼夜を問わない多頻度運行に"進化"した。

ットワークの整備を進めている。ヤマト運輸は「バリュー・ ネットワーキング」構想を発表し、当日配達のためのゲート ウェイターミナルを東名大に、世界と日本を結ぶ総合物流タ ーミナルを羽田に整備するなど、幹線ネットワークの革新を 進めて

ヤマトホールディングスは2017年9月28日、2019年の創業100周年に向けた中期経営計画「KAIKAKU 2019 for NEXT100」を策定した。その中でヤマトは、働き方改革を中心とし、「デリバリー事業の構造改革」「非連続成長を ...

ヤマトホールディングス（ヤマトHD）の木川眞社長が3日会見し、グループの新たな物流構想「バリュー・ネットワーキング構想」を発表した。羽田クロノゲート（9月開業予定、東京都大田区）、大都市圏の大規模物流施設「ゲートウェイ」（神奈川県愛甲郡に8月開業予定。

ヤマトグループの歴史は、1919年（大正8年）にトラック4台とともに設立されたヤマト運輸株式会社からスタートしました。ヤマトグループの代名詞である「宅急便」は、1976年（昭和51年）に関東一円でスタート、1997年（平成9年）には、小笠原諸島（父島、母島）の宅急便取り扱いを開始し ...

8月の月例研究会では、ヤマト運輸株式会社様が運営される関西ゲートウェイを訪問し見学会を実施した後、 ご講演をいただきます。＜13：25 JR茨木駅出発（阪急バス） ⇒ 関西ゲートウェイ 到着＞ 宅急便をはじめとした物流のしくみ ...

巨大な物流ターミナルヤマト運輸「関西ゲートウェイ」＆お菓子とおもちゃのグリコ「江崎記念館」 日帰り・近畿ツアー・東海・北陸発のツアー商品詳細画面です。24時間オンライン予約可能!阪急交通社トラピックス

ヤマト運輸 関西支社長 北村氏による特別セミナー『ヤマトグループが進める 第3のイノベーション』2月10日(金)、大阪にて ...

9月19日(金)、第7回見学会が開催された。今回は羽田空港近くにあるヤマト運輸 物流センター「クロノゲート」である。このセンターは2013年10月から稼働。参加者たちは普段なかなか見られない『宅急便』の高速仕分けの様子を見学した後、ヤマト運輸 経営戦略課長青島氏による今後の戦略構想 ...

創業100周年を迎える2019年に「アジアNo.1の流通・生活支援ソリューションプロバイダー」「社会から一番愛され信頼される会社」になることを目指すヤマトグループ。そのための重要な取り組みである「バリュー・ネットワーキング」構想を推進する山内雅喜・ヤマトホールディングス社長に話 ...

関西ゲートウェイ見学 14：00～15：00 講演会 15：00～15：30（講演20分、質疑応答10分） ＜講 師＞ヤマト運輸株式会社 関西支社 ソリューション営業マネージャー 西林 貴之 氏

ヤマトグループは第3のイノベーションである「バリュー・ネットワーキング」構想に取り組んでいる。 国内最大級の羽田クロノゲート稼働を皮切りに、厚木、中部、関西のゲートウェイが稼働し、国内3大都市圏にゲートウェイターミナルの整備が完成した。

ヤマト運輸は、コールドチェーン（低温 物流網）をアジアに広げ、生産者の販路開拓を地域商社とともに支援し、製 品充填／部品供給／保税修理といった新しいビジネスモデルを創出し、沖縄 の「アジアのセントラルキッチン」化を構想して

ヤマトグループは第3のイノベーションである「バリュー・ネットワーキング」構想に取り組んでいる。 国内最大級の羽田クロノゲート稼働を皮切りに、厚木、中部、関西のゲートウェイが稼働し、国内3大都市圏にゲートウェイターミナルの整備が完成した。

【レポート】これが関東のゲートウェイ! - ヤマト運輸の新物流拠点に潜入! (画像90枚) 2013年8月20日 ヤマトは、「バリュー・ネットワーキング」構想において、ヤマトの物流ネットワークを革新することで、物流を「バリューを生み出す手段」へ進化させるという目標を掲げている。

将来的には日本の農水畜産物の輸出ゲートウェイにする構想、国際クール便や沖縄在庫型のパーツセンター・リペアセンターのビジネスモデル等、今後の展望もANA様・ヤマト運輸様より示されました。

日本GLPは1月21日、沖縄県浦添市でシンバホールディングス傘下の物流会社あんしんと物流施設を共同開発する、と発表した。日本GLPにとって沖縄県内初となる新施設は、あんしんが一棟借りし、「あんしん沖縄ロジスティックゲートウェイ構想」（仮称）の中核拠点として活用していく。

8月8日、日本の銀座に本社を構えるヤマト運輸株式会社に山内雅喜社長を訪ねた。 「バリュー・ネットワーキング」構想が物流の新たな価値を創造 ―― グローバル化が急速に進む時代に国際競争力を高めるため、ヤマトグループは「バリュー・ネットワーキング」構想を打ち出しました。

ヤマト運輸 では、ヤマトグループの「バリュー・ネットワーキング」構想実現の鍵となる厚木ゲートウェイを、 また、圏央道沿いに複数の拠点を展開している横浜冷凍㈱の伊勢原物流センターを見学し、同社の物流戦略についてもお

東京都教育委員会と株式会社TOKYO GLOBAL GATEWAYが提供する、まったく新しいタイプの体験型英語学習施設です。 日常から離れ、海外をイメージして作られた街並みでいつもと違う環境のなか、グローバルな世界を存分に体験すること ...

ヤマトホールディングスは、物流改革を通じて日本の成長戦略に貢献する「バリュー・ネットワーキング」構想を発表した。 同時に「厚木ゲートウェイ（GW）」を8月11日から、「羽田クロノゲート（CG）」を9月下旬から、それぞれ稼働させることも発表した。

創業100周年を迎える2019年に「アジアNo.1の流通・生活支援ソリューションプロバイダー」「社会から一番愛され信頼される会社」になることを目指すヤマトグループ。そのための重要な取り組みである「バリュー・ネットワーキング」構想を推進する山内雅喜・ヤマトホールディングス社長に話 ...

坂上：つまり、厚木GW（ゲートウェイ）や羽田CG（クロノゲート）を造っていこうっ ていうのを、数年前にイメージしていたのですね。 木川：あの構想自体はヤマト運輸の社長時代から始めています。だけどHD の取締役もや

ヤマトホールディングス（HD）は19日、愛知県豊田市で大規模物流拠点「三河ゲートウェイ（GW）」の建設工事を着工した。新施設は、地上6階建て・延べ床面積6万5027平方メートルで、中部圏の同社拠点としては最大規模。

一方、ヤマトグループは、小口多頻度輸送が可能なスピード輸送ネットワークに、新たな付加価値を付ける「バリュー・ネットワーキング」構想を掲げ、企業の物流改革の支援を推進しています。

こうした中で、宅配最大手のヤマト運輸が17年9月にも宅配便の定価に当たる基本運賃を5～20％程度引き上げるという方針を打ち出した。ヤマト運輸が発表した16年度の宅配便取扱数は前年度比7.9％増の18億6756万個となり2年連続で

ヤマト運輸とは、無人運転での配達を目指す次世代物流プロジェクト「ロボネコヤマト」の実用実験を行っている最中です。スマホ用のタクシー配車アプリ「タクベル」は、神奈川県タクシー協会の推奨アプリに認定されています。日産自動車

8月8日、日本の銀座に本社を構えるヤマト運輸株式会社に山内雅喜社長を訪ねた。 「バリュー・ネットワーキング」構想が物流の新たな価値を創造 ―― グローバル化が急速に進む時代に国際競争力を高めるため、ヤマトグループは「バリュー・ネットワーキング」構想を打ち出しました。

ヤマト運輸、那覇空港に隣接地に「パーツセンター」を開設 13年7月27日 ヤマトホールディングス「バリュー・ネットワーキング」構想を発表 ...

ヤマト運輸株式会社のプレスリリース（2017年4月28日 17時00分）2017年度[デリバリー事業の構造改革]について

ANAグループの地域活性化事業・事例の現状 43 ANA総合研究所の概要 "地域が活性化しその魅力が高まれば、 >Ì >Ì>Ì>Ì>Ì>Ì>Ì都市圏や海外と各地域との流動を増やすことができる" >Ì >Ì 地 域 に 派 遣 し た 研 究 員 が 、 >í>ú

発表日:2017年9月28日 ヤマトグループ、中期経営計画を策定 「KAIKAKU 2019 for NEXT100」 ～持続的成長へ。ワークスタイルの再構築と事業・経営構造 ...

ヤマトグループの歴史は、1919年（大正8年）にトラック4台とともに設立されたヤマト運輸株式会社からスタートしました。ヤマトグループの代名詞である「宅急便」は、1976年（昭和51年）に関東一円でスタート、1997年（平成9年）には、小笠原諸島（父島、母島）の宅急便取り扱いを開始し ...

ヤマト運輸の結果 第14回 （2013.7.4発表） 第15回 （2014.7.29発表） 第16回 （2015.7.16発表） 第17回 （2016.7.14発表） 順位 34 17 17 13 指数 67.2 72.6 71.0 72.2 ヤマト運輸の環境ブランドは竣 後（第15回）に34位→17位に

沖縄県においては、アジアゲートウェイを目指した国際物流ハブ構想によるアジア経済圏へのアプローチが強力に推進され、地域の強み や特性を融合させた他地域間連携による高付加価値商品やサービス等によるビジネス環境の整備が産学官一体で進められている。

続いて、ヤマトホールディングス株式会社人事戦略担当シニアマネジャー兼ヤマト運輸株式会社執行役員人事総務部長の大谷友樹氏が、ヤマトが目指してきた姿と将来の姿について、キーノート・スピーチを行った。 全国を網羅する宅配ネットワークの先駆者となったヤマト運輸の創業は1919年 ...

2017年8月31日8:45 世界屈指の端末ベンダーとして安心・安全な製品を提供へ Ingenico Groupは、世界屈指の決済端末ベンダーだ。同社では、決済端末の提供に加え、2016年からゲートウェイ・ソリューション […]

首都圏の環状道路網などの広域ネットワークの整備が進むにつれて、東京近県の物流や観光などが様変わりしている。特に環状道路で最も外側を ...

^ "「国際クール宅急便」のサービス開始について" (プレスリリース), ヤマト運輸, (2013年9月5日), 2014年6月28日 閲覧。 ^ " ヤマトHD、「国際クール宅急便」開始など「バリュー・ネットワーキング構想」発表会 ".

ヤマトグループの構想「新しい時間と空間を提供する物流の玄関であるとともに、物流の新時代の幕開け」が込められている。陸・空・海の運輸の起点となる羽田を拠点にした、巨大ターミナルはまさに象徴的だった。 見学コースの予約

ヤマトHD「1Qは働き方改革の道半ば」人的コストが圧迫し増収減益 ヤマトホールディングス株式会社 2018年3月期第1四半期決算説明会 2017年7月31日に行われた、ヤマトホールディングス株式会社2018年3月期第1四半期決算説明会の内容 ...

ヤマトホールディングスの山内雅喜社長（写真 ）とヤマト運輸（同）の長尾裕社長（写真 ）は3月9日、都内で会見しヤマトグループ全体で取り組んでいる働き方改革などの進捗状況について説明した。ヤマト運輸が受け持つ宅急便などのデリバリー事業については、夕方以降に配達を中心に ...

特別企画「大人の社会見学」 ～クロネコヤマト 羽田クロノゲート見学と暑気払い～ 9月9日は毎年恒例となった「大人の社会見学＆暑気払い」を開催しました。 最近話題のヤマト運輸。今回は、陸・海・空の「スピード輸送ネットワーク」と高度な「付加価値機能」を一体化した日本最大級の ...

ヤマト運輸 関西支社長 北村氏による特別セミナー『ヤマトグループが進める 第3のイノベーション』2月10日(金)、大阪にて開催 CREフォーラム大阪 ...

羽田クロノゲート 羽田クロノゲートの概要 ナビゲーションに移動検索に移動羽田クロノゲート情報用途物流施設設計者日建設計施工鹿島建設建築主ヤマト運輸敷地面積102,772.19 m² [1]建築面積45,165.86 ...

バリュー・ネットワーキング構想と、その具体的な物流改革事例 ゲートウェイベースの中部地域への展開 講師：石川 幹雄氏 ヤマト運輸(株) 執行役員 中部支社長-----講演2 ネスレのサプライチェーン戦略と物流の安全・品質向上への ...

低温インキュベーター高精度モデル 福島工業は食品メーカーの研究室、検査室など向けに「低温インキュベーター高精度モデルHCシリーズ」を12月1日から発売する。 温度設定範囲が-20 ～＋60 と幅広いのが特長。新たに高精度のHC（High Control）モードを追加、庫内の温度変動幅を小さくした。

EQパートナーズ代表の安部哲也です。 2014年6月10日東京にて行われた ヤマトホールディングス 木川眞代表取締役社長の講演をレポートします。 演題 「日本の成長戦略に貢献するヤマトグループ "バリューネットワーキング"構想」

日本沿岸に埋蔵の大量のメタンハイドレート、実用化しない理由…原発と輸入天然ガスに固執 2年前の2017年、欧米では奇妙な予言者の登場が話題となった。彼の名前は「ノア」。 自称「2030年からやってきたタイムトラベラー」である。

「クロネコヤマトの満足創造経営」 ヤマトホールディングス（株）代表取締役社長 木 川 眞 氏 1949年 12月、広島県生まれ。73年、一橋大学商学部卒業後、 く。同年2005年4月、ヤマト運輸に入社し

国内初の「ネオバンク」を自負、スマホアプリ「Wallet＋」のさらなる機能の拡張を目指す（iBankマーケティング） 2019年6月3日8:00 「Wallet＋」導入銀行とともに銀行APIを活用したピッチイベント開催 ふくおかフィナンシャル ...

着いた瞬間からそこは英語だけの世界!東京お台場エリアにオープンした新しいタイプの体験型 英語学習施設、国内留学も体験できます。「TOKYO GLOBAL GATEWAY」

朝日新聞デジタルは朝日新聞のニュースサイトです。政治、経済、社会、国際、スポーツ、カルチャー、サイエンスなどの速報ニュースに加え ...

ヤマトとの提携が転機に 状況を大きく変えたのは、ヤマト運輸との提携だ。ヤマトは12年11月からANAと提携して、沖縄貨物ハブを利用した国際物流事業に乗り出した。さらに、那覇空港に隣接する同社の国際ロジスティクスセンターで

最近の投稿 茨木市議選補選、浜守・円藤・滝ノ上の各氏が当確 現職の福岡洋一氏が当選確実 茨木市長選の最終投票率33.26%で前回割れ 茨木市長選挙の投票率、前回割れも 茨木市長選の投票率、午後から伸び悩む アーカイブ

配送方法 ：冷凍(ヤマト運輸)で配送いたします。 賞味期限 ：冷凍で到着後30日間 配達指定 ：指定不可 お届け時期：人気が高いため通常で約60日間、秋からは90日待ちとなってしまいます。

ヤマト運輸は、ゲートウェイ（GW）間の多頻度幹線輸送の効率化を目的として、 従来より連結全長が長い新規格のバン型セミトレーラとバン型フルトレーラを厚木GWと中部GWに各1台ずつ、 計4台導入すると発表した。新規格のセミ

ヤマトホールディングス子会社（ヤマト運輸）による固定資産（羽田物流ターミナル）の取得に関するお知らせ 平成22年10月25日各位会社名代表者名ヤマトホールディングス株式会社代表取締役社長（コード番号9064代表取締役施設戦略担当神田晴夫常務執行役員

4月、宮崎県の山間にあり、同県で最も人口が少ない市町村である西米良村を訪れた。宮崎空港からクルマでおよそ2時間。山道を駆け上っていくとたどり着く。 夕方、ヤマト運輸のトラックが宮崎交通（宮崎市）の路線バスに横付けされ、セールスドライバーが、集荷した荷物を路線バスに ...

【航空貨物】を含む求人・転職情報一覧ページです。リクルートキャリアが運営する求人サイトで、あなたに合った求人を見つけよう!【リクナビNEXT】は、求人情報はもちろん、スカウト機能や転職のノウハウなどお役立ちコンテンツで、あなたの転職活動をサポートする転職サイトです。

「さくらサイエンス」2日目の記事担当の福岡です! 1日目のアイスブレイクを終えて緊張もほぐれ，会話も増えてきました! 長居駅に集合し，貸切バスで関西ゲートウェイへ! ヤマト運輸が誇る，巨大な物流ターミナルの探検ツアーを行いました．

ヤマト運輸は本施設稼働後の2013年10月28日より、香港向けの「国際クール宅急便」のサービスを開始した。 日本各地から羽田クロノゲート宛てに、夕方までに集められた農水産物は、深夜に沖縄国際物流ハブを中継し、香港に翌日夕方までに輸送される。

宮城県東松島市のお礼の品や地域情報を紹介。お礼の品や地域情報が満載のふるさと納税No.1サイト「ふるさとチョイス」なら、地域の魅力を知ったうえで、あなたが応援したい地域に簡単・便利にふるさと納税で寄付ができます。

ヤマト運輸は全国の営業所・取扱店にチラシ・ポスター・割引鑑賞券をおきグッズプレゼントなどのPRを行い、1989年（平成元年）7月 - 12月にはテレビCMや雑誌・新聞広告で大規模なキャンペーンを実施。また、キャラクターを印刷した ...

来春のJRダイヤ改正によるJR茨木駅への新快速停車は絶望的だ。今月中旬に来年3月のJRダイヤ改正発表が予定されているが、すでにJR西日本が茨木市役所や茨木商工会議所など複数の関係者に伝えているという。商業施設の開業や立命 … "2017年春からのJR茨木駅新快速停車は絶望的" の続きを読む

※ 注記事項 (1)当四半期連結累計期間における重要な子会社の異動（連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動） ： 無 新規 ― 社 （社名） 、 除外 ― 社 （社名） (2)四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用 ： 有

地銀が支援、観光振興は県境をまたいで 静岡銀行の大橋弘常務執行役員に聞く 渡辺 博則＝日経BP総研 ビジョナリー経営研究所 有力地銀の静岡銀行は、2015年に「地方創生部」を立ち上げ、産業振興や企業の育成、地域 ...

ヤマト運輸様 「宅急便ネットワークを活用した企業間物流の顧客価値向上」 石川 幹雄氏／ヤマト運輸 (株) 執行役員 中部支社長 ・日本経済の成長戦略を縁の下から強力にサポートする「バリュー・ネットワーキング」構想で