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現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。. これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、以下の6つの視点からの取組を推進しています。. [1]サプライチェーン全体の効率化・価値創造に資するととも ...

1.総合物流施策大綱とは 「総合物流施策大綱」とは、政府の物流施策や物流行政の指針を示し、関連省庁が連携し総合的な推進を図るためのものとして1997年4月に閣議決定されました。�

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 の解説 国際的にみて割高な日本の 物流コスト を，2001年までに国際 水準 まで引下げることを目指した 施策 。

日本の物流政策は 2017 年度から 2020 年度の「総合物流施策大綱」に沿って実施されていますが、物流に対する新たなニーズに応えながら経済成長と強い物流実現のためにどのような取り組みを推進しているのでしょう。

○総合物流施策大綱は、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁の連携により施策 の総合的・一体的な推進を図るものとして、１９９７年４月に５年計画として閣議決定。

各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。

この総合物流施策大綱について、政府は 2020 年 3 月 27 日、国土交通・経済産業など関係省庁幹部で総合物流施策推進会議を開催し、従来の総合物流施策大綱も盛り込んだ「総合物流施策推進プログラム」の見直しを行うことで合意しました。

政府は、平成9年4月に「総合物流施策大綱」（以下「平成9年大綱」とい う。 ）を策定し、平成13年を目途に、関係省庁が連携して第1に掲げる3つの

（1）新総合物流施策大綱とは 政府は、、平成9年4月に平成13 年までにコストを含め国際的に遜色のない物流サー ビスを実現することを目指して具体的施策をまとめた「総合物流施策大綱」（平成9年 大綱）を閣議決定。

SIPシンポジウム2018 1．物流を巡る状況について 4 図総合物流施策大綱 l 物流は、我が国の産業競争力の強化、豊かな国民生活の実現と地方創生を支え る、社会インフラであり、途切れさせてはならない。l 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、2017

現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。. これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、以下の6つの視点からの取組を推進しています。. [1]サプライチェーン全体の効率化・価値創造に資するととも ...

1.総合物流施策大綱とは 「総合物流施策大綱」とは、政府の物流施策や物流行政の指針を示し、関連省庁が連携し総合的な推進を図るためのものとして1997年4月に閣議決定されました。�

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 の解説 国際的にみて割高な日本の 物流コスト を，2001年までに国際 水準 まで引下げることを目指した 施策 。

日本の物流政策は 2017 年度から 2020 年度の「総合物流施策大綱」に沿って実施されていますが、物流に対する新たなニーズに応えながら経済成長と強い物流実現のためにどのような取り組みを推進しているのでしょう。

○総合物流施策大綱は、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁の連携により施策 の総合的・一体的な推進を図るものとして、１９９７年４月に５年計画として閣議決定。

各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。

この総合物流施策大綱について、政府は 2020 年 3 月 27 日、国土交通・経済産業など関係省庁幹部で総合物流施策推進会議を開催し、従来の総合物流施策大綱も盛り込んだ「総合物流施策推進プログラム」の見直しを行うことで合意しました。

政府は、平成9年4月に「総合物流施策大綱」（以下「平成9年大綱」とい う。 ）を策定し、平成13年を目途に、関係省庁が連携して第1に掲げる3つの

（1）新総合物流施策大綱とは 政府は、、平成9年4月に平成13 年までにコストを含め国際的に遜色のない物流サー ビスを実現することを目指して具体的施策をまとめた「総合物流施策大綱」（平成9年 大綱）を閣議決定。

SIPシンポジウム2018 1．物流を巡る状況について 4 図総合物流施策大綱 l 物流は、我が国の産業競争力の強化、豊かな国民生活の実現と地方創生を支え る、社会インフラであり、途切れさせてはならない。l 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、2017

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています。. このため、次期総合物流施策大綱策定に ...

国交省 新「物流大綱」策定へ初会合開催. 「標準化」「連携」「DX」がテーマに. 国土交通省は16日、わが国の今後の物流施策の方針となる第7次・総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会の第1回会合を開催した。. 第7回まで議論を重ねた上で11～12月頃に提言を取りまとめ、それを基に政府として総合物流施策大綱を策定、21年3月までに閣議決定する。. 第1回会合 ...

新総合物流施策大綱（平成13年７月閣議決定）においては、施策の実施状況を年１回程度フォローアップを行うこととしている。

国土交通省では、昨今の物流分野における労働力不足や荷主や消費者ニーズの高度化・多様化による多頻度小口輸送の進展等に対応するため、同法に基づき、「２以上の者の連携」による流通業務の省力化及び物資の流通に伴う環境負荷の低減を図るための物流効率化の取組を支援しています。

ちょっと古い資料になりますが、1997年の総合物流施策大綱の中で3PLとは「荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を委託する業務」と定義づけられています。要は「荷主企業の物流機能である輸送、保管、在庫、顧客

国交省「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が閣議決定 国交省は、物流が果たすわが国の産業競争力の強化、豊かな生活、地方創生を支える社会インフラとしてより一層の強化を図るために、平成29年7月28日、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」を閣議決定しました。

ここに物流大綱とは、その 時々の経済社会の変化を踏まえた我が国物流のあるべき姿や、これを実現するための省庁横断 的な施策の方向性を体系的に示したものである。 物流大綱は1997年から4年ごとに策定されてきたが、これまでの6

2021年度から始まる次期総合物流施策大綱では、「簡素で滑らかな物流」「担い手にやさしい物流」「強くてしなやかな物流」の3つを柱に物流デジタルトランスフォーメーション（物流DX）を推進。フィジカルインターネットについても言及し

同大綱に基づき、本日、各省庁関係局長等からなる「総合物流施策推進会議」において、政府が今後推進すべき具体的な物流施策をとりまとめた「総合物流施策推進プログラム」を決定いたしました。 2．総合物流施策推進プログラムに

1.物流の「この先」を明るく照らす⁈「LaaS」とは 1-1.物流の最適化を目指す「LaaS 」という概念 ... 21年度からは新たな「総合物流施策大綱」が始まります。 その中で「LaaS」がどのような位置付けになるかまだ分かりませんが ...

物流施策大綱（2005-2009）によれば、3PL の定義は、「荷主企業に代わって、最も効率的 な物流戦略の企画立案や物流システムの構築の提案を行い、かつ、それを包括的に受託し、 実行すること。荷主でもない、単なる運送事業者で

総合物流施策大綱（2013-2017）／閣議決定 ヤマト運輸／2017年度「デリバリー事業の構造改革」を発表 国交省／総合物流施策推進プログラム、隊列 ...

物流分野の温暖化対策は、荷主企業、物流事業者それぞれの単独による取り組みだけでなく、それぞれが互いに知恵を出し合い連携・協働すること（パートナーシップ）による、物流システムの改善に向けた先進的で産業横断的な取り組みが必要です。

1．総合物流施策大綱（2005-2009）とは 「総合物流施策大綱（2005-2009）」（以下「大綱」という。）は、平成13年に閣議 決定された「新総合物流施策大綱」以降の我が国をめぐる情勢の変化とこれら から生ずる諸課題へ ...

総合物流施策大綱推進プログラム 実現!! 働き方改革 物流の生産性向上 1つの有効なツールがパレット ... パレットとは（その1） パレットとは（その2） パレットの日 パレッドキッズ ユニットロードシステム データ集 パレットの ...

総合物流施策大綱(2017-2020) 2017年7月 閣議決定 総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を示すもので、「我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える『強い物流』を構築していく」ことを目指すものです。

評価の目的、 必要性 政府は、様々な経済情勢等の変化や課題等を踏まえ、物流施策や物流行政の指 針と多様な関係者間の連携の枠組みを示すため、平成17年11月に「総合物流施 策大綱（2005-2009）」（以下「17年大綱」という。

総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を 示すもので「我、 が国の経済成長と国民生活を持続的に支 える『強い物流』を構築していく」ことを目指すものです。

ユニットロード化とは、物流分野における国際的に遜色ない物流サービスを実現する施策を取りまとめた「総合物流施策大綱」（1997年4月4日閣議決定）によれば、「貨物を機械器具による荷役に適するよう標準化された単位にまとめて梱包して輸送・保管すること」と定義されます。

現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。. これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、以下の6つの視点からの取組を推進しています。. [1]サプライチェーン全体の効率化・価値創造に資するととも ...

1.総合物流施策大綱とは 「総合物流施策大綱」とは、政府の物流施策や物流行政の指針を示し、関連省庁が連携し総合的な推進を図るためのものとして1997年4月に閣議決定されました。�

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 の解説 国際的にみて割高な日本の 物流コスト を，2001年までに国際 水準 まで引下げることを目指した 施策 。

日本の物流政策は 2017 年度から 2020 年度の「総合物流施策大綱」に沿って実施されていますが、物流に対する新たなニーズに応えながら経済成長と強い物流実現のためにどのような取り組みを推進しているのでしょう。

○総合物流施策大綱は、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁の連携により施策 の総合的・一体的な推進を図るものとして、１９９７年４月に５年計画として閣議決定。

各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。

この総合物流施策大綱について、政府は 2020 年 3 月 27 日、国土交通・経済産業など関係省庁幹部で総合物流施策推進会議を開催し、従来の総合物流施策大綱も盛り込んだ「総合物流施策推進プログラム」の見直しを行うことで合意しました。

政府は、平成9年4月に「総合物流施策大綱」（以下「平成9年大綱」とい う。 ）を策定し、平成13年を目途に、関係省庁が連携して第1に掲げる3つの

（1）新総合物流施策大綱とは 政府は、、平成9年4月に平成13 年までにコストを含め国際的に遜色のない物流サー ビスを実現することを目指して具体的施策をまとめた「総合物流施策大綱」（平成9年 大綱）を閣議決定。

SIPシンポジウム2018 1．物流を巡る状況について 4 図総合物流施策大綱 l 物流は、我が国の産業競争力の強化、豊かな国民生活の実現と地方創生を支え る、社会インフラであり、途切れさせてはならない。l 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、2017

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています。. このため、次期総合物流施策大綱策定に ...

国交省 新「物流大綱」策定へ初会合開催. 「標準化」「連携」「DX」がテーマに. 国土交通省は16日、わが国の今後の物流施策の方針となる第7次・総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会の第1回会合を開催した。. 第7回まで議論を重ねた上で11～12月頃に提言を取りまとめ、それを基に政府として総合物流施策大綱を策定、21年3月までに閣議決定する。. 第1回会合 ...

新総合物流施策大綱（平成13年７月閣議決定）においては、施策の実施状況を年１回程度フォローアップを行うこととしている。

国土交通省では、昨今の物流分野における労働力不足や荷主や消費者ニーズの高度化・多様化による多頻度小口輸送の進展等に対応するため、同法に基づき、「２以上の者の連携」による流通業務の省力化及び物資の流通に伴う環境負荷の低減を図るための物流効率化の取組を支援しています。

ちょっと古い資料になりますが、1997年の総合物流施策大綱の中で3PLとは「荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を委託する業務」と定義づけられています。要は「荷主企業の物流機能である輸送、保管、在庫、顧客

国交省「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が閣議決定 国交省は、物流が果たすわが国の産業競争力の強化、豊かな生活、地方創生を支える社会インフラとしてより一層の強化を図るために、平成29年7月28日、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」を閣議決定しました。

ここに物流大綱とは、その 時々の経済社会の変化を踏まえた我が国物流のあるべき姿や、これを実現するための省庁横断 的な施策の方向性を体系的に示したものである。 物流大綱は1997年から4年ごとに策定されてきたが、これまでの6

2021年度から始まる次期総合物流施策大綱では、「簡素で滑らかな物流」「担い手にやさしい物流」「強くてしなやかな物流」の3つを柱に物流デジタルトランスフォーメーション（物流DX）を推進。フィジカルインターネットについても言及し

同大綱に基づき、本日、各省庁関係局長等からなる「総合物流施策推進会議」において、政府が今後推進すべき具体的な物流施策をとりまとめた「総合物流施策推進プログラム」を決定いたしました。 2．総合物流施策推進プログラムに

1.物流の「この先」を明るく照らす⁈「LaaS」とは 1-1.物流の最適化を目指す「LaaS 」という概念 ... 21年度からは新たな「総合物流施策大綱」が始まります。 その中で「LaaS」がどのような位置付けになるかまだ分かりませんが ...

物流施策大綱（2005-2009）によれば、3PL の定義は、「荷主企業に代わって、最も効率的 な物流戦略の企画立案や物流システムの構築の提案を行い、かつ、それを包括的に受託し、 実行すること。荷主でもない、単なる運送事業者で

総合物流施策大綱（2013-2017）／閣議決定 ヤマト運輸／2017年度「デリバリー事業の構造改革」を発表 国交省／総合物流施策推進プログラム、隊列 ...

物流分野の温暖化対策は、荷主企業、物流事業者それぞれの単独による取り組みだけでなく、それぞれが互いに知恵を出し合い連携・協働すること（パートナーシップ）による、物流システムの改善に向けた先進的で産業横断的な取り組みが必要です。

1．総合物流施策大綱（2005-2009）とは 「総合物流施策大綱（2005-2009）」（以下「大綱」という。）は、平成13年に閣議 決定された「新総合物流施策大綱」以降の我が国をめぐる情勢の変化とこれら から生ずる諸課題へ ...

総合物流施策大綱推進プログラム 実現!! 働き方改革 物流の生産性向上 1つの有効なツールがパレット ... パレットとは（その1） パレットとは（その2） パレットの日 パレッドキッズ ユニットロードシステム データ集 パレットの ...

総合物流施策大綱(2017-2020) 2017年7月 閣議決定 総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を示すもので、「我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える『強い物流』を構築していく」ことを目指すものです。

評価の目的、 必要性 政府は、様々な経済情勢等の変化や課題等を踏まえ、物流施策や物流行政の指 針と多様な関係者間の連携の枠組みを示すため、平成17年11月に「総合物流施 策大綱（2005-2009）」（以下「17年大綱」という。

総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を 示すもので「我、 が国の経済成長と国民生活を持続的に支 える『強い物流』を構築していく」ことを目指すものです。

ユニットロード化とは、物流分野における国際的に遜色ない物流サービスを実現する施策を取りまとめた「総合物流施策大綱」（1997年4月4日閣議決定）によれば、「貨物を機械器具による荷役に適するよう標準化された単位にまとめて梱包して輸送・保管すること」と定義されます。

）は、平成13年に閣議 決定された「新総合物流施策大綱」以降の我が国をめぐる情勢の変化とこれら から生ずる諸課題へ迅速かつ適確に対応するため、諸施策の総合的・一体的な 推進を図ることを目的に策定されたもの。

総合物流施策大綱とは、１９９７年4月に閣議決定された、国家レベルでの物流改革の目標と、それを実現するための具体的施策を定めたものです。

20 新総合物流施策大綱について 日本不動産学会誌/第15巻 第4号 ・2002.1 【特集】ロジスティクス関連施設の立地問題―不動産学からの検討― 論説 新総合物流施策大綱について New Comprehensive Policies Regarding

新・総合物流施策大綱を読む 政府は7 月14 日、総合物流施策大綱（2009-13）を 閣議決定した。 向こう5年間の物流行政の基本方針を示 したものだ。

これまで4次にわたり策定されてきた「総合物流施策大綱（以下、大綱）」に 掲げられてきた諸施策は、それぞれが推進していくべきものであったことは間 違いない。しかし、物流の幅広い機能や各々の担い手への政策的な配慮もあっ

物流政策の基本となる「総合物流施策大綱」には、物流業界が取り組むべき施策が記載されています。 過去の Cariotブログ でも次期大綱についてお伝えしましたが、重要施策として下記の3点が掲げられています。

新型コロナウイルスの感染拡大を背景に、EC市場の急成長、新しい生活様式、物流の社会的価値の再認識が進んでいることを好機と捉え、日本が直面する課題の解決に向けた物流施策を進めるものとなった。

総合物流施策大綱 総合物流施策大綱 自動走行ロボット 自動走行ロボットを活用した配送の実現に向けた官民協議会 （New!） 令和2年度流通・物流の効率化・付加価値創出に係る基盤構築事業（自動走行ロボットを活用した配送の実現に

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱」では、トラックや船舶などにもIoTやAI（人工知能）といった新しい技術を活用して「物流革命」を ...

性革命プロジェクト」や、「総合物流施策大綱」（2017 年度-2020年度）などをはじめとする関連施策5を推 進している。（2）JILS総研レポートの主旨 国の施策では、トラックドライバー不足の問題へ の対策として、荷主連携6の深化による

物流施設におけるデジタル技術の普及促進を図る観点から、その導入に対する補助金による支援の充実や、妨げとなる規制の見直しが必要となる。

2017年7月28日に新たな総合物流施策大綱が閣議決定された。ここに物流大綱とは、その時々の経済社会の変化を踏まえた我が国物流のあるべき姿や、これを実現するための省庁横断的な施策の方向性を体系的に示したものである。

総合物流施策大綱について 国土交通省では、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現するために、「総合物流施策大綱」に基づき、物流生産性の向上、物流分野における環境対策など様々な取り組みを推進しています。

3月22日に開催された「総合物流施策大綱に関する有識者検討会（野尻俊明座長、流通経済大学学長）」で、村上敏夫委員（物流連理事・事務局長）は、長期的な課題として、物流を設計する高度な人材教育の必要性を

とはいえ、3PLに明確な定義があるわけではない。1997年4月に閣議決定された政府の総合物流施策大綱では「荷主企業に対して物流改革を提案し ...

2017年には「総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）」を閣議決定し、さまざまな施策を実施している段階です。 具体的な取り組みとしては、 ・IoT（モノのインターネット）やAI（人工知能）、ドローン、オートメーション化などの活用に

総合物流施策大綱 平成29年7月28日に、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係府省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る「総合物流施策大綱 (2017年度～2020年度)」を閣議決定しました。 総合物流施策大綱 概要 （PDF形式：425KB）

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています。. このため、次期総合物流施策大綱策定に ...

「新総合物流施策大綱」が策定された平成 13 年以降の施策の進捗状況や経済社会 の変化等を踏まえ、平成 21 年を目標年次として、物流施策の総合的・一体的推進を

東北物流効率化推進サイトとは 本サイトは、総合物流施策大綱の方針に従って、東北における物流の効率化を促進するために、みなさんと考え、さらに物流に関する情報を交換することによって、新たな物流の展開のきっかけを発見するために作成したものです。

「荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を受託する業務」 【出典 国土交通省 総合物流施策大綱（1997-2001）】 ※この場合の「Party」は 一団・団体 の意味。

国土交通省では、総合物流施策大綱において、3PLを次のように定義しています。 「荷主に代わって、最も効率的な物流戦略の企画立案や物流システムの構築について包括的に受託し、実行すること。

総合物流施策大綱（2017 年度～2020 年度） 2017年7月28日に閣議決定した「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」では、今後の物流施策の方向性として、以下の６つを掲げています。

「総合物流施策大綱」が閣議決定（物流に絡む14省庁で策定） 平成10年 佐川が宅配便市場へ参入 平成11年 自動車運送事業に係る交通事故要因分析事業開始（国土交通省） 平成13年 貨物自動車運送事業：事故惹起運行 管理者を ...

ロ 総合物流施策大綱に伴う関係省庁の物流施策 ハ 物流関連法規制の方向性 （2）物流とコンプライアンス イ 法令遵守と物流 ① コンプライアンスの必要性 ② コンプライアンスの物流部門内への徹底 ③ 委託先事業者への

そこで国家レベルでの物流改革の目標と、それを実現するための具体的施策を定めた「総合物流施策大綱」から言葉の意味を探ろう。1 1997年4月に閣議決定された総合物流政施策大綱に、「サード・パーティー・ロジスティクス」という単語が登場。�

商品の売り手でも買い手でもない、第三者が、物流を総合的にサポートすることです。

3PL（サードパーティー・ロジスティクス）とは？ 荷主企業と物流事業との関係 3PLの2つの定義 1．総合物流施策大綱（国土交通省） 荷主企業に代わって、最も効率的な物流戦略の企画立案や物流システムの構築提案を行い、かつ、それを包括的に受託し、実行すること。

物流総合効率化法とは？ 物流総合効率化法とは？平成17年10月1日に「流通業務の総合化及び効率化に関する法律」（平成17年法律第85号）が施行され、流通業務の「総合効率化計画」認定等に関する事項が定められまし た。 ...

次期「総合物流施策大綱」に対する意見 Policy(提言・報告書) 産業政策、行革、運輸流通、農業 次期「総合物流施策大綱」に対する意見 2020年12月4日

7月28日に「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」が閣議決定されました。. 本大綱は、社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、物流の生産性向上に向けた6つの視点からの取組を推進するものです。. また、本大綱の目玉の一つとして、「運送約款」の改定も盛り込まれました。. トラック運送事業者さまにとって、「運送の在り方 ...

日本では総合物流施策大綱により「荷主に対してロジティクス改革を提案し、包括的にロジティクスサービスを受託する

国土交通省は新「総合物流施策大綱」の骨子を取りまとめた。大綱では、物流の生産性向上を図ることで、社会的変化に対応するとともに効率的で持続的・安定的に機能を発揮できる「強い物流」を構築することを主眼とした。

Vol.20 2018策 107 総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）と 新たな総合物流施策推進プログラム 運輸政策トピックス 英 浩道 HANABUSA, Hiromichi 国土交通省総合政策局物流政策課長 1――はじめに 我が国の物流を取り巻く状況に ...

第4次産業革命や通販事業の拡大、少子高齢化などの社会状況の変化や課題に対応できる「強い物流」を構築するため、2017年に「総合物流施策大綱」が閣議決定され、官民連携のもと、物流の生産性向上に向けた取り組みが推進され

内閣府「SIP スマート物流サービス 評価委員会」委員長、国土交通省「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」構成員などを歴任する ...

そもそも総合物流施策推進プログラムとは 検証・見直しを行うべきとされた「総合物流施策推進プログラム」は、もともと大綱の 6 つの視点について、それぞれ今後推進する必要のある具体的な物流施策がとりまとめられた施策集なのでその内容を把握しておきましょう。

2019年6月 国土強靭化推進本部決定 総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を示すも ので「、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える『強い物 流』を構築していく」ことを目指すものです。

新春ウェブセミナーで次期「総合物流施策大綱」など解説／日本物流システム機器協会｜産業用ロボットの注目製品、気鋭のロボット研究者、Sierを訪ねて、ロボットが活躍する現場様々な連載コンテンツの他、インタビュー記事なども掲載しております。

3PLとは：3PL(サードパーティー・ロジスティクス:3rd Party Logistics)とは、ファーストパーティーをメーカー、セカンドパーティを卸売業・小売業といった買い手側と見た場合に、ロジスティクス機能...

前編はこちら 崩壊の危機からいかに脱却するか？ "つなげる"物流政策にかける経済産業省の意気込み 国を挙げて"強い物流"の達成を目指す ――2017年7月に、今後の政府の物流施策や物流行政の指針を示す｢総合物流施策大綱｣が閣議決定されました。

期物流施策大綱における高速道路上の物流拠点等、 物流の効率化、環境対策の施策ツールとしての位置 付けがなされてきていることである。政策上重要な 位置づけがなされている物流センターであるが、そ の物流センターにおいてもコスト

総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を示すもの で、「強い経済の再生と成長を支える物流を支える物流システムの構 築」を目指すものです。 更なる環境負荷の低減に向けた取り組み 物流分野における主要なCO₂ ...

総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）について 平成29年7月28日 閣 議 決 定 総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）を別紙のとおり定める。 （ODA） 開発協力大綱 ｜ 外務省 平成4年に閣議にて決定され，平成15年に改定 ...

総合物流施策大綱とは、政府における物流施策や物流行政の指針を示すもので、「強い経済の再生と 成長を支える物流システムの構築〜国内外でムリ・ムダ・ムラのない全体最適な物流の実現〜」を目指すも のです。取組のポイントは以下

「次期総合物流施策大綱での今後の物流施策」、「次期総合物流施策大綱での『物流DXについて』」、「物流DXとは」、「中小運送事業者における ...

用語辞典 ユニットロード化 ( ユニットロードか )とは？ ユニットロード化とは、貨物を機械器具による荷役に適するよう標準化された単位にまとめて梱包して輸送・保管すること。と、国際的に遜色ない物流サービスを実現する施策を取りまとめた「総合物流施策大綱」(1997年4月4日閣議決定)で ...

国総研資料 No.407 1 1．はじめに モーダルシフトの考え方は，新総合物流施策大綱 （2001 年7 月に閣議決定）において地球温暖化問題への 対応の施策の一つとして初めて明確に示された．そこで は次のように記述されている．

講義科目名称： 授業科目の区分等： 流通政策論 専門教育科目 経営・会計学科共通科目 学部共通基幹 授業コード：A0501 B0501 B0502 開講期間 配当年 単位数 科目必選区分 半期 2年 2 選択 担当教員 金 弘錫 C（商学部 ...

現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。. これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、以下の6つの視点からの取組を推進しています。. [1]サプライチェーン全体の効率化・価値創造に資するととも ...

1.総合物流施策大綱とは 「総合物流施策大綱」とは、政府の物流施策や物流行政の指針を示し、関連省庁が連携し総合的な推進を図るためのものとして1997年4月に閣議決定されました。�

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 の解説 国際的にみて割高な日本の 物流コスト を，2001年までに国際 水準 まで引下げることを目指した 施策 。

日本の物流政策は 2017 年度から 2020 年度の「総合物流施策大綱」に沿って実施されていますが、物流に対する新たなニーズに応えながら経済成長と強い物流実現のためにどのような取り組みを推進しているのでしょう。

○総合物流施策大綱は、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁の連携により施策 の総合的・一体的な推進を図るものとして、１９９７年４月に５年計画として閣議決定。

各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。

この総合物流施策大綱について、政府は 2020 年 3 月 27 日、国土交通・経済産業など関係省庁幹部で総合物流施策推進会議を開催し、従来の総合物流施策大綱も盛り込んだ「総合物流施策推進プログラム」の見直しを行うことで合意しました。

政府は、平成9年4月に「総合物流施策大綱」（以下「平成9年大綱」とい う。 ）を策定し、平成13年を目途に、関係省庁が連携して第1に掲げる3つの

（1）新総合物流施策大綱とは 政府は、、平成9年4月に平成13 年までにコストを含め国際的に遜色のない物流サー ビスを実現することを目指して具体的施策をまとめた「総合物流施策大綱」（平成9年 大綱）を閣議決定。

SIPシンポジウム2018 1．物流を巡る状況について 4 図総合物流施策大綱 l 物流は、我が国の産業競争力の強化、豊かな国民生活の実現と地方創生を支え る、社会インフラであり、途切れさせてはならない。l 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、2017

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています。. このため、次期総合物流施策大綱策定に ...

国交省 新「物流大綱」策定へ初会合開催. 「標準化」「連携」「DX」がテーマに. 国土交通省は16日、わが国の今後の物流施策の方針となる第7次・総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会の第1回会合を開催した。. 第7回まで議論を重ねた上で11～12月頃に提言を取りまとめ、それを基に政府として総合物流施策大綱を策定、21年3月までに閣議決定する。. 第1回会合 ...

新総合物流施策大綱（平成13年７月閣議決定）においては、施策の実施状況を年１回程度フォローアップを行うこととしている。

国土交通省では、昨今の物流分野における労働力不足や荷主や消費者ニーズの高度化・多様化による多頻度小口輸送の進展等に対応するため、同法に基づき、「２以上の者の連携」による流通業務の省力化及び物資の流通に伴う環境負荷の低減を図るための物流効率化の取組を支援しています。

ちょっと古い資料になりますが、1997年の総合物流施策大綱の中で3PLとは「荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を委託する業務」と定義づけられています。要は「荷主企業の物流機能である輸送、保管、在庫、顧客

国交省「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が閣議決定 国交省は、物流が果たすわが国の産業競争力の強化、豊かな生活、地方創生を支える社会インフラとしてより一層の強化を図るために、平成29年7月28日、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」を閣議決定しました。

ここに物流大綱とは、その 時々の経済社会の変化を踏まえた我が国物流のあるべき姿や、これを実現するための省庁横断 的な施策の方向性を体系的に示したものである。 物流大綱は1997年から4年ごとに策定されてきたが、これまでの6

2021年度から始まる次期総合物流施策大綱では、「簡素で滑らかな物流」「担い手にやさしい物流」「強くてしなやかな物流」の3つを柱に物流デジタルトランスフォーメーション（物流DX）を推進。フィジカルインターネットについても言及し

同大綱に基づき、本日、各省庁関係局長等からなる「総合物流施策推進会議」において、政府が今後推進すべき具体的な物流施策をとりまとめた「総合物流施策推進プログラム」を決定いたしました。 2．総合物流施策推進プログラムに

1.物流の「この先」を明るく照らす⁈「LaaS」とは 1-1.物流の最適化を目指す「LaaS 」という概念 ... 21年度からは新たな「総合物流施策大綱」が始まります。 その中で「LaaS」がどのような位置付けになるかまだ分かりませんが ...

物流施策大綱（2005-2009）によれば、3PL の定義は、「荷主企業に代わって、最も効率的 な物流戦略の企画立案や物流システムの構築の提案を行い、かつ、それを包括的に受託し、 実行すること。荷主でもない、単なる運送事業者で

総合物流施策大綱（2013-2017）／閣議決定 ヤマト運輸／2017年度「デリバリー事業の構造改革」を発表 国交省／総合物流施策推進プログラム、隊列 ...

物流分野の温暖化対策は、荷主企業、物流事業者それぞれの単独による取り組みだけでなく、それぞれが互いに知恵を出し合い連携・協働すること（パートナーシップ）による、物流システムの改善に向けた先進的で産業横断的な取り組みが必要です。

1．総合物流施策大綱（2005-2009）とは 「総合物流施策大綱（2005-2009）」（以下「大綱」という。）は、平成13年に閣議 決定された「新総合物流施策大綱」以降の我が国をめぐる情勢の変化とこれら から生ずる諸課題へ ...

総合物流施策大綱推進プログラム 実現!! 働き方改革 物流の生産性向上 1つの有効なツールがパレット ... パレットとは（その1） パレットとは（その2） パレットの日 パレッドキッズ ユニットロードシステム データ集 パレットの ...

総合物流施策大綱(2017-2020) 2017年7月 閣議決定 総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を示すもので、「我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える『強い物流』を構築していく」ことを目指すものです。

評価の目的、 必要性 政府は、様々な経済情勢等の変化や課題等を踏まえ、物流施策や物流行政の指 針と多様な関係者間の連携の枠組みを示すため、平成17年11月に「総合物流施 策大綱（2005-2009）」（以下「17年大綱」という。

総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を 示すもので「我、 が国の経済成長と国民生活を持続的に支 える『強い物流』を構築していく」ことを目指すものです。

ユニットロード化とは、物流分野における国際的に遜色ない物流サービスを実現する施策を取りまとめた「総合物流施策大綱」（1997年4月4日閣議決定）によれば、「貨物を機械器具による荷役に適するよう標準化された単位にまとめて梱包して輸送・保管すること」と定義されます。

）は、平成13年に閣議 決定された「新総合物流施策大綱」以降の我が国をめぐる情勢の変化とこれら から生ずる諸課題へ迅速かつ適確に対応するため、諸施策の総合的・一体的な 推進を図ることを目的に策定されたもの。

総合物流施策大綱とは、１９９７年4月に閣議決定された、国家レベルでの物流改革の目標と、それを実現するための具体的施策を定めたものです。

20 新総合物流施策大綱について 日本不動産学会誌/第15巻 第4号 ・2002.1 【特集】ロジスティクス関連施設の立地問題―不動産学からの検討― 論説 新総合物流施策大綱について New Comprehensive Policies Regarding

新・総合物流施策大綱を読む 政府は7 月14 日、総合物流施策大綱（2009-13）を 閣議決定した。 向こう5年間の物流行政の基本方針を示 したものだ。

これまで4次にわたり策定されてきた「総合物流施策大綱（以下、大綱）」に 掲げられてきた諸施策は、それぞれが推進していくべきものであったことは間 違いない。しかし、物流の幅広い機能や各々の担い手への政策的な配慮もあっ

物流政策の基本となる「総合物流施策大綱」には、物流業界が取り組むべき施策が記載されています。 過去の Cariotブログ でも次期大綱についてお伝えしましたが、重要施策として下記の3点が掲げられています。

新型コロナウイルスの感染拡大を背景に、EC市場の急成長、新しい生活様式、物流の社会的価値の再認識が進んでいることを好機と捉え、日本が直面する課題の解決に向けた物流施策を進めるものとなった。

総合物流施策大綱 総合物流施策大綱 自動走行ロボット 自動走行ロボットを活用した配送の実現に向けた官民協議会 （New!） 令和2年度流通・物流の効率化・付加価値創出に係る基盤構築事業（自動走行ロボットを活用した配送の実現に

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱」では、トラックや船舶などにもIoTやAI（人工知能）といった新しい技術を活用して「物流革命」を ...

性革命プロジェクト」や、「総合物流施策大綱」（2017 年度-2020年度）などをはじめとする関連施策5を推 進している。（2）JILS総研レポートの主旨 国の施策では、トラックドライバー不足の問題へ の対策として、荷主連携6の深化による

物流施設におけるデジタル技術の普及促進を図る観点から、その導入に対する補助金による支援の充実や、妨げとなる規制の見直しが必要となる。

2017年7月28日に新たな総合物流施策大綱が閣議決定された。ここに物流大綱とは、その時々の経済社会の変化を踏まえた我が国物流のあるべき姿や、これを実現するための省庁横断的な施策の方向性を体系的に示したものである。

総合物流施策大綱について 国土交通省では、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現するために、「総合物流施策大綱」に基づき、物流生産性の向上、物流分野における環境対策など様々な取り組みを推進しています。

3月22日に開催された「総合物流施策大綱に関する有識者検討会（野尻俊明座長、流通経済大学学長）」で、村上敏夫委員（物流連理事・事務局長）は、長期的な課題として、物流を設計する高度な人材教育の必要性を

とはいえ、3PLに明確な定義があるわけではない。1997年4月に閣議決定された政府の総合物流施策大綱では「荷主企業に対して物流改革を提案し ...

2017年には「総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）」を閣議決定し、さまざまな施策を実施している段階です。 具体的な取り組みとしては、 ・IoT（モノのインターネット）やAI（人工知能）、ドローン、オートメーション化などの活用に

総合物流施策大綱 平成29年7月28日に、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係府省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る「総合物流施策大綱 (2017年度～2020年度)」を閣議決定しました。 総合物流施策大綱 概要 （PDF形式：425KB）

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています。. このため、次期総合物流施策大綱策定に ...

「新総合物流施策大綱」が策定された平成 13 年以降の施策の進捗状況や経済社会 の変化等を踏まえ、平成 21 年を目標年次として、物流施策の総合的・一体的推進を

東北物流効率化推進サイトとは 本サイトは、総合物流施策大綱の方針に従って、東北における物流の効率化を促進するために、みなさんと考え、さらに物流に関する情報を交換することによって、新たな物流の展開のきっかけを発見するために作成したものです。

「荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を受託する業務」 【出典 国土交通省 総合物流施策大綱（1997-2001）】 ※この場合の「Party」は 一団・団体 の意味。

国土交通省では、総合物流施策大綱において、3PLを次のように定義しています。 「荷主に代わって、最も効率的な物流戦略の企画立案や物流システムの構築について包括的に受託し、実行すること。

総合物流施策大綱（2017 年度～2020 年度） 2017年7月28日に閣議決定した「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」では、今後の物流施策の方向性として、以下の６つを掲げています。

「総合物流施策大綱」が閣議決定（物流に絡む14省庁で策定） 平成10年 佐川が宅配便市場へ参入 平成11年 自動車運送事業に係る交通事故要因分析事業開始（国土交通省） 平成13年 貨物自動車運送事業：事故惹起運行 管理者を ...

ロ 総合物流施策大綱に伴う関係省庁の物流施策 ハ 物流関連法規制の方向性 （2）物流とコンプライアンス イ 法令遵守と物流 ① コンプライアンスの必要性 ② コンプライアンスの物流部門内への徹底 ③ 委託先事業者への

そこで国家レベルでの物流改革の目標と、それを実現するための具体的施策を定めた「総合物流施策大綱」から言葉の意味を探ろう。1 1997年4月に閣議決定された総合物流政施策大綱に、「サード・パーティー・ロジスティクス」という単語が登場。�

商品の売り手でも買い手でもない、第三者が、物流を総合的にサポートすることです。

3PL（サードパーティー・ロジスティクス）とは？ 荷主企業と物流事業との関係 3PLの2つの定義 1．総合物流施策大綱（国土交通省） 荷主企業に代わって、最も効率的な物流戦略の企画立案や物流システムの構築提案を行い、かつ、それを包括的に受託し、実行すること。

物流総合効率化法とは？ 物流総合効率化法とは？平成17年10月1日に「流通業務の総合化及び効率化に関する法律」（平成17年法律第85号）が施行され、流通業務の「総合効率化計画」認定等に関する事項が定められまし た。 ...

次期「総合物流施策大綱」に対する意見 Policy(提言・報告書) 産業政策、行革、運輸流通、農業 次期「総合物流施策大綱」に対する意見 2020年12月4日

7月28日に「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」が閣議決定されました。. 本大綱は、社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、物流の生産性向上に向けた6つの視点からの取組を推進するものです。. また、本大綱の目玉の一つとして、「運送約款」の改定も盛り込まれました。. トラック運送事業者さまにとって、「運送の在り方 ...

日本では総合物流施策大綱により「荷主に対してロジティクス改革を提案し、包括的にロジティクスサービスを受託する

国土交通省は新「総合物流施策大綱」の骨子を取りまとめた。大綱では、物流の生産性向上を図ることで、社会的変化に対応するとともに効率的で持続的・安定的に機能を発揮できる「強い物流」を構築することを主眼とした。

Vol.20 2018策 107 総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）と 新たな総合物流施策推進プログラム 運輸政策トピックス 英 浩道 HANABUSA, Hiromichi 国土交通省総合政策局物流政策課長 1――はじめに 我が国の物流を取り巻く状況に ...

第4次産業革命や通販事業の拡大、少子高齢化などの社会状況の変化や課題に対応できる「強い物流」を構築するため、2017年に「総合物流施策大綱」が閣議決定され、官民連携のもと、物流の生産性向上に向けた取り組みが推進され

内閣府「SIP スマート物流サービス 評価委員会」委員長、国土交通省「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」構成員などを歴任する ...

そもそも総合物流施策推進プログラムとは 検証・見直しを行うべきとされた「総合物流施策推進プログラム」は、もともと大綱の 6 つの視点について、それぞれ今後推進する必要のある具体的な物流施策がとりまとめられた施策集なのでその内容を把握しておきましょう。

2019年6月 国土強靭化推進本部決定 総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を示すも ので「、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える『強い物 流』を構築していく」ことを目指すものです。

新春ウェブセミナーで次期「総合物流施策大綱」など解説／日本物流システム機器協会｜産業用ロボットの注目製品、気鋭のロボット研究者、Sierを訪ねて、ロボットが活躍する現場様々な連載コンテンツの他、インタビュー記事なども掲載しております。

3PLとは：3PL(サードパーティー・ロジスティクス:3rd Party Logistics)とは、ファーストパーティーをメーカー、セカンドパーティを卸売業・小売業といった買い手側と見た場合に、ロジスティクス機能...

前編はこちら 崩壊の危機からいかに脱却するか？ "つなげる"物流政策にかける経済産業省の意気込み 国を挙げて"強い物流"の達成を目指す ――2017年7月に、今後の政府の物流施策や物流行政の指針を示す｢総合物流施策大綱｣が閣議決定されました。

期物流施策大綱における高速道路上の物流拠点等、 物流の効率化、環境対策の施策ツールとしての位置 付けがなされてきていることである。政策上重要な 位置づけがなされている物流センターであるが、そ の物流センターにおいてもコスト

総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を示すもの で、「強い経済の再生と成長を支える物流を支える物流システムの構 築」を目指すものです。 更なる環境負荷の低減に向けた取り組み 物流分野における主要なCO₂ ...

総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）について 平成29年7月28日 閣 議 決 定 総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）を別紙のとおり定める。 （ODA） 開発協力大綱 ｜ 外務省 平成4年に閣議にて決定され，平成15年に改定 ...

総合物流施策大綱とは、政府における物流施策や物流行政の指針を示すもので、「強い経済の再生と 成長を支える物流システムの構築〜国内外でムリ・ムダ・ムラのない全体最適な物流の実現〜」を目指すも のです。取組のポイントは以下

「次期総合物流施策大綱での今後の物流施策」、「次期総合物流施策大綱での『物流DXについて』」、「物流DXとは」、「中小運送事業者における ...

用語辞典 ユニットロード化 ( ユニットロードか )とは？ ユニットロード化とは、貨物を機械器具による荷役に適するよう標準化された単位にまとめて梱包して輸送・保管すること。と、国際的に遜色ない物流サービスを実現する施策を取りまとめた「総合物流施策大綱」(1997年4月4日閣議決定)で ...

国総研資料 No.407 1 1．はじめに モーダルシフトの考え方は，新総合物流施策大綱 （2001 年7 月に閣議決定）において地球温暖化問題への 対応の施策の一つとして初めて明確に示された．そこで は次のように記述されている．

講義科目名称： 授業科目の区分等： 流通政策論 専門教育科目 経営・会計学科共通科目 学部共通基幹 授業コード：A0501 B0501 B0502 開講期間 配当年 単位数 科目必選区分 半期 2年 2 選択 担当教員 金 弘錫 C（商学部 ...

大量の消費財の移動、それを生産するための原料、設備投資のための 資材が大量に移動。

そのための具体的手法としては、（１）個々の荷主あるいは物流企業による省力化・機械化（２）物流拠点の集約・分散（３）情報化（４）メイク・オア・バイの選択に加え、（５）サプライチェーン全体による共同化・標準化（６）インフラ整備――に整理できる。

国土交通省が設置した「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」は、2021年度を初年度とする次期大綱の提言をまとめた。. ドライバー不足を背景に、「担い手にやさしい物流の実現」を柱の1つに掲げ、労働力不足対策の加速と物流構造改革の推進に取り組むべきとしている。. 長時間労働につながっている取引環境の改善に向けて荷主への働きかけを進めるほか ...

政府が2017年7月に閣議決定した「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となる。国内物流をめぐる環境は、人口 ...

総合物流施策大綱の内容はそれぞれの時代背景によりキーワードが変化しています。キーワードがどのように変化しているのか、これからブレイクしそうなキーワードとは何かを読み解いてみたいと思います。

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会 2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017ｰ2020）」は2020年度に目標年次を迎えます。また、我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化 ...

1．総合物流施策大綱（国土交通省） 荷主企業に代わって、最も効率的な物流戦略の企画立案や物流システムの構築提案を行い、かつ、それを包括的に受託し、実行すること。

閣議決定した物流施策大綱を中心に記述してありますが、すでに20年以上も前のことです。 今回「人流」論議を始めて、改めて用語「物流」の誕生経緯をおさらいしてみました。行政用語として物流については運輸省の組織改正時に貨物

３ＰＬとは、1997年に閣議決定された「物流総合施策大綱」にも３ＰＬは登場し、「サード・パーティー・ロジスティクスとは、荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を受託する業務」と定義付けがされshakaiいる。

2021年3月5日（金）07時45分. 「ロジスティクス4.0－物流の創造的革新」に続き、2020年12月に「サプライウェブ～次世代の商流・物流 ...

総合物流施策大綱 平成29年7月28日、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が閣議決定されました。

政府は、平成9年4月に「総合物流施策大綱」（以下「平成9年大綱」という。）を策定し、平成13年を目途に、関係省庁が連携して第1に掲げる3つの目標の実現に向けて、諸施策を着実に実施してきた。

国土交通省は3月28日、推進すべき99施策が掲げられた「総合物流施策推進プログラム」策定後約1年の取組の実施状況の検証を行い、取組内容や ...

トラックドライバー不足やEC（電子商取引）の利用率拡大に伴う宅配便取扱数の急増など、総合物流施策大綱は、そうした変化に対応できる"強い物流"の実現を指針として定めています。

わが国の物流対策の体系である総合物流施策大 綱は、1997度に初めて策定され、2001年度に第一 次改訂（以下「13年大綱」という）がなされたが、 その後の施策の進捗状況や経済社会の変化、構造改 革の進展を踏まえて、2005年11月新たに「総合物 流施策大綱（2005-2009）」が閣議決定された。

国土交通省では有識者検討会からの提言を踏まえ、2021年度からを計画期間とする新たな総合物流施策大綱を春ごろには策定する。関係省庁や民間事業者などと連携しながら、必要な施策を的確に推進していく。 国際物流政策では、中国・韓国に関しては物流のシームレス化に向けた取り組みを ...

物流における重要物流道路制度とは？ 2020.09.12 分類：経営 物流業界で輸送手段として飛行機が用いられる理由 2020.02.06 分類：その他 国土交通省が公表している総合物流施策大綱とは？ ...

シングルウィンドウ化とは：物流に直接関係するものとして輸出入・港湾関連手続きがありますが、この手続きの一元化をシングルウィンドウ化と呼んでいます。意味は、ワンストップサービスと同じであり、新総合物流施策大綱の柱として2001年...

今後の我が国の経済成長と国民生活を支えていく「強い物流」を構築するため、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」 （平成29年7月閣議決定）に基づき、物流の生産性向上に向け、「繋がる」「見える」など6つの視点で総合的かつ一体的に推進しています。

すなわち、国 による総合流通効率化法における共同配送拠点、次 期物流施策大綱における高速道路上の物流拠点等、 物流の効率化、環境対策の施策ツールとしての位置 付けがなされてきていることである。

（1）総合物流施策大綱 ① 総合物流施策大綱（旧大綱） 物流施策大綱（旧大綱）では、「多頻度小口配送やリードタイムの短い発注等」の 商慣行が改善されるべきであると指摘している。それには、「商慣行調査の実施、物

平成２９年７月に閣議決定された「総合物流施策大綱（２０１７年度～２０２０年度）」を受け、社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、物流の生産性向上に向けた６つの視点から、北海道の物流特性に即した新たな物流施策推進のため、具体的な取り組みを進めています。

目標 「物流・商流データ基盤に関する技術」を開発し、セキュリティの担保 されたオープンな物流・商流データ基盤の実現を目指す。

流通業務の総合化、および効率化の促進に関する法律「物流総合効率化法」の改正法が、平成28年10月に施工されました。これは、流通業務に必要な労働力確保が難しくなっていることへの対応策とされています。この物流総合効率化法とは、どのような法律で、どのように労働力不足を解消 ...

物流センターが抱える課題としてECニーズの高まりによる物流量増加と少子高齢化に伴う人手不足があります。これらの課題の改善ポイントはこれまで以上の効率化、省力化が必要です。ビジネスを大局的に捉えつつ、局所的なアプローチを実践していくことが大切です。

総合物流施策大綱（2009－2013）は、「グローバル・サプライチェーンを支える効率的物流の実現」「環境負荷の少ない物流の実現」「安全、確実な物流の実現」の3つを基本的な方向性の柱として改訂した。

4．産業の国際競争力強化の観点から重視すべき施策. （1） 大綱の計画期間（5年）で集中的に取り組むべき施策. 物流インフラが有機的に連携するための施策. 貿易円滑化への取り組み. 海外展開の促進. （2） 将来の環境変化を見据えて中長期的な観点で取り組むべき施策. 将来のエネルギー政策を見据えたインフラ整備. 経済連携協定の拡大による物流の変化に対応し ...

1997年に通商産業省・運輸省・建設省・農水省・警察庁が策定した『物流施策大綱』では、「荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を受託する新しいサービス」と定義され、単純に荷物を運ぶという作業のみを請け負うのでは

「新総合物流施策大綱」(新大綱)は、平成9年大綱の目標年の到来を迎えるに当たり、これまで実施してきた施策の成果を評価し、平成9年大綱策定以降の情勢変化等を踏まえて新たな目標を定め、その達成のための具体的施策をまとめる

っているところに、都市内物流問題の根源がある。 都市内物流対策への取り組みは、一層重要性を増している。昨年11 月に閣議決定された「総合 物流施策大綱2005-2009」の「今後推進すべき具体的な物流施策」においても「貨物交通

あわせて経営効率化委員会は、次期総合物流施策大綱の決定後に、重要施策推進に向けたシンポジウムを開催する考え。人材育成・広報委員会が毎年実施している、高度物流人材の育成・確保に向けたシンポジウムとは別に開催し、物流

APRIL 2013 88 誰も評価できない 前回の本稿において、わが国の物流行政の枠組み ことにする。論されている。今月もこの大綱について考えてみるに向け、現在、有識者検討委員会が開催され、議年を対象にした「新しい総合物流施策大綱」の策定今年はその最終年に当たる。

多くの企業にとって課題となるのが物流業務。物流業務を第三者企業に委託することが効果的な解決策として注目されています。最近よく耳にする「3PL」ですが、そもそも「3PL」とは何か、物流業務を委託をするメリットはどこにあるのかを解説します。

復習（時間）：総合物流施策大綱、新総合物流施策大綱の概要を考察する（120分）。第15回 物流政策(Ⅲ）/物流政策の現状と課題 予習（時間）：効率的な物流システム構築のための政策、物流インフラ強化策について調べてみ

国土交通省は今年7月から、次期総合物流施策大綱策定を協議する「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」（根本敏則座長＝敬愛大学教授）をスタート。ウィズコロナ時代や頻発する自然災害への対応を視野に入れた

次期総合物流施策大綱での今後の物流施策 次期総合物流施策大綱での「物流DXについて」 物流DXとは 中小運送事業者における物流DXへの取り組み

1．物流施策大綱（旧大綱） 物流施策大綱（旧大綱）では、「多頻度小口配送やリードタイムの短い発注等」の商 慣行が改善されるべきであると指摘している。そのためには、「商慣行調査の実施、物 流コスト算定マニュアル及び物流合理化ガイドラインの普及等」により、以下の項目

16 （2）5次にわたる総合物流施策大綱について 17 これまで、5次にわたり総合物流施策大綱（以下「大綱」という。）が策定さ 18 れ、様々な施策が推進されてきた。現行の大綱においては、グローバル・サプラ

物流政策 国土交通省では、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくため、「総合物流施策大綱」に基づき、物流生産性の向上、物流分野における環境対策等様々な取組を推進しており

H30前-061B01-4 問題10 総合物流施策大綱に関する記述として適切なものは、次のうちどれか。 ア．総合物流施策大綱は、国会議員が検討し国会で決定される。 イ．総合物流施策大綱の目的は、物流業界の情勢変化に対応した物流の ...

では重要と考えている。今年は年度末に期限を迎える物流施策大綱の次の大綱を作っていくが、 モーダルシフトの一層の推進も織り込む。策定にあたっての協力をお願いしたい」とお話があり ました。 8月26日の上原鉄道局長との面会 ...

地域からのお知らせ（関西） ドコマップジャパン、富士運輸、トラボックス、イーソーコ、NTTドコモが AI技術を活用したトラック輸送ビジネスにおける空車回送の削減の実現に向けた協業を開始 2017年9月20日 株式会社ドコマップジャパン

講義科目名称： 授業科目の区分等： 流通政策論 専門教育科目 経営・会計学科共通科目 学部共通基幹 授業コード：A0501 B0501 開講期間 配当年 単位数 科目必選区分 半期 2年 2 選択 担当教員 金 弘錫 C（商学部） S（専門 ...

新春ウェブセミナーで次期「総合物流施策大綱」など解説／日本物流システム機器協会｜産業用ロボットのあらゆる情報がここに集結。ロボットのユーザーや本体・周辺機器メーカー、システムインテグレーター（SIer）、設備機械商社など産業用ロボットに関わる全ての方々に向けたウェブ ...

る。なお、JASO TP 18004 では、「自動運転システム（ADS）」とは、レベル3 以 上のものを指すとしているが、本大綱では、「自動運転システム」を、運転自動化に 係るシステムの一般的用語として使用する。 表

「総合物流施策大綱に関する有識者検討会」提言がとりまとめられました。 事務局 ( 2017年6月29日 12:22 ) 【総合物流施策大綱に関する有識者検討会提言】

地球にやさしい内航海運。日本の海の輸送を支える日本内航海運組合総連合会のページです。 エネルギー効率のよい内航海運 近年、世界的な規模で省エネルギーが大きな課題となっており、国内貨物輸送の分野でもエネルギー効率のよい輸送が求められている。

「次期総合物流施策大綱での今後の物流施策」、「次期総合物流施策大綱での『物流DXについて』」、「物流DXとは」、「中小運送事業者における物流DXへの取り組み」等を解説します。視聴方法等はリンク先を確認ください。

現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。. これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、以下の6つの視点からの取組を推進しています。. [1]サプライチェーン全体の効率化・価値創造に資するととも ...

1.総合物流施策大綱とは 「総合物流施策大綱」とは、政府の物流施策や物流行政の指針を示し、関連省庁が連携し総合的な推進を図るためのものとして1997年4月に閣議決定されました。�

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 の解説 国際的にみて割高な日本の 物流コスト を，2001年までに国際 水準 まで引下げることを目指した 施策 。

日本の物流政策は 2017 年度から 2020 年度の「総合物流施策大綱」に沿って実施されていますが、物流に対する新たなニーズに応えながら経済成長と強い物流実現のためにどのような取り組みを推進しているのでしょう。

○総合物流施策大綱は、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁の連携により施策 の総合的・一体的な推進を図るものとして、１９９７年４月に５年計画として閣議決定。

各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。

この総合物流施策大綱について、政府は 2020 年 3 月 27 日、国土交通・経済産業など関係省庁幹部で総合物流施策推進会議を開催し、従来の総合物流施策大綱も盛り込んだ「総合物流施策推進プログラム」の見直しを行うことで合意しました。

政府は、平成9年4月に「総合物流施策大綱」（以下「平成9年大綱」とい う。 ）を策定し、平成13年を目途に、関係省庁が連携して第1に掲げる3つの

（1）新総合物流施策大綱とは 政府は、、平成9年4月に平成13 年までにコストを含め国際的に遜色のない物流サー ビスを実現することを目指して具体的施策をまとめた「総合物流施策大綱」（平成9年 大綱）を閣議決定。

SIPシンポジウム2018 1．物流を巡る状況について 4 図総合物流施策大綱 l 物流は、我が国の産業競争力の強化、豊かな国民生活の実現と地方創生を支え る、社会インフラであり、途切れさせてはならない。l 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、2017

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています。. このため、次期総合物流施策大綱策定に ...

国交省 新「物流大綱」策定へ初会合開催. 「標準化」「連携」「DX」がテーマに. 国土交通省は16日、わが国の今後の物流施策の方針となる第7次・総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会の第1回会合を開催した。. 第7回まで議論を重ねた上で11～12月頃に提言を取りまとめ、それを基に政府として総合物流施策大綱を策定、21年3月までに閣議決定する。. 第1回会合 ...

新総合物流施策大綱（平成13年７月閣議決定）においては、施策の実施状況を年１回程度フォローアップを行うこととしている。

国土交通省では、昨今の物流分野における労働力不足や荷主や消費者ニーズの高度化・多様化による多頻度小口輸送の進展等に対応するため、同法に基づき、「２以上の者の連携」による流通業務の省力化及び物資の流通に伴う環境負荷の低減を図るための物流効率化の取組を支援しています。

ちょっと古い資料になりますが、1997年の総合物流施策大綱の中で3PLとは「荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を委託する業務」と定義づけられています。要は「荷主企業の物流機能である輸送、保管、在庫、顧客

国交省「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が閣議決定 国交省は、物流が果たすわが国の産業競争力の強化、豊かな生活、地方創生を支える社会インフラとしてより一層の強化を図るために、平成29年7月28日、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」を閣議決定しました。

ここに物流大綱とは、その 時々の経済社会の変化を踏まえた我が国物流のあるべき姿や、これを実現するための省庁横断 的な施策の方向性を体系的に示したものである。 物流大綱は1997年から4年ごとに策定されてきたが、これまでの6

2021年度から始まる次期総合物流施策大綱では、「簡素で滑らかな物流」「担い手にやさしい物流」「強くてしなやかな物流」の3つを柱に物流デジタルトランスフォーメーション（物流DX）を推進。フィジカルインターネットについても言及し

同大綱に基づき、本日、各省庁関係局長等からなる「総合物流施策推進会議」において、政府が今後推進すべき具体的な物流施策をとりまとめた「総合物流施策推進プログラム」を決定いたしました。 2．総合物流施策推進プログラムに

1.物流の「この先」を明るく照らす⁈「LaaS」とは 1-1.物流の最適化を目指す「LaaS 」という概念 ... 21年度からは新たな「総合物流施策大綱」が始まります。 その中で「LaaS」がどのような位置付けになるかまだ分かりませんが ...

物流施策大綱（2005-2009）によれば、3PL の定義は、「荷主企業に代わって、最も効率的 な物流戦略の企画立案や物流システムの構築の提案を行い、かつ、それを包括的に受託し、 実行すること。荷主でもない、単なる運送事業者で

総合物流施策大綱（2013-2017）／閣議決定 ヤマト運輸／2017年度「デリバリー事業の構造改革」を発表 国交省／総合物流施策推進プログラム、隊列 ...

物流分野の温暖化対策は、荷主企業、物流事業者それぞれの単独による取り組みだけでなく、それぞれが互いに知恵を出し合い連携・協働すること（パートナーシップ）による、物流システムの改善に向けた先進的で産業横断的な取り組みが必要です。

1．総合物流施策大綱（2005-2009）とは 「総合物流施策大綱（2005-2009）」（以下「大綱」という。）は、平成13年に閣議 決定された「新総合物流施策大綱」以降の我が国をめぐる情勢の変化とこれら から生ずる諸課題へ ...

総合物流施策大綱推進プログラム 実現!! 働き方改革 物流の生産性向上 1つの有効なツールがパレット ... パレットとは（その1） パレットとは（その2） パレットの日 パレッドキッズ ユニットロードシステム データ集 パレットの ...

総合物流施策大綱(2017-2020) 2017年7月 閣議決定 総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を示すもので、「我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える『強い物流』を構築していく」ことを目指すものです。

評価の目的、 必要性 政府は、様々な経済情勢等の変化や課題等を踏まえ、物流施策や物流行政の指 針と多様な関係者間の連携の枠組みを示すため、平成17年11月に「総合物流施 策大綱（2005-2009）」（以下「17年大綱」という。

総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を 示すもので「我、 が国の経済成長と国民生活を持続的に支 える『強い物流』を構築していく」ことを目指すものです。

ユニットロード化とは、物流分野における国際的に遜色ない物流サービスを実現する施策を取りまとめた「総合物流施策大綱」（1997年4月4日閣議決定）によれば、「貨物を機械器具による荷役に適するよう標準化された単位にまとめて梱包して輸送・保管すること」と定義されます。

）は、平成13年に閣議 決定された「新総合物流施策大綱」以降の我が国をめぐる情勢の変化とこれら から生ずる諸課題へ迅速かつ適確に対応するため、諸施策の総合的・一体的な 推進を図ることを目的に策定されたもの。

総合物流施策大綱とは、１９９７年4月に閣議決定された、国家レベルでの物流改革の目標と、それを実現するための具体的施策を定めたものです。

20 新総合物流施策大綱について 日本不動産学会誌/第15巻 第4号 ・2002.1 【特集】ロジスティクス関連施設の立地問題―不動産学からの検討― 論説 新総合物流施策大綱について New Comprehensive Policies Regarding

新・総合物流施策大綱を読む 政府は7 月14 日、総合物流施策大綱（2009-13）を 閣議決定した。 向こう5年間の物流行政の基本方針を示 したものだ。

これまで4次にわたり策定されてきた「総合物流施策大綱（以下、大綱）」に 掲げられてきた諸施策は、それぞれが推進していくべきものであったことは間 違いない。しかし、物流の幅広い機能や各々の担い手への政策的な配慮もあっ

物流政策の基本となる「総合物流施策大綱」には、物流業界が取り組むべき施策が記載されています。 過去の Cariotブログ でも次期大綱についてお伝えしましたが、重要施策として下記の3点が掲げられています。

新型コロナウイルスの感染拡大を背景に、EC市場の急成長、新しい生活様式、物流の社会的価値の再認識が進んでいることを好機と捉え、日本が直面する課題の解決に向けた物流施策を進めるものとなった。

総合物流施策大綱 総合物流施策大綱 自動走行ロボット 自動走行ロボットを活用した配送の実現に向けた官民協議会 （New!） 令和2年度流通・物流の効率化・付加価値創出に係る基盤構築事業（自動走行ロボットを活用した配送の実現に

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱」では、トラックや船舶などにもIoTやAI（人工知能）といった新しい技術を活用して「物流革命」を ...

性革命プロジェクト」や、「総合物流施策大綱」（2017 年度-2020年度）などをはじめとする関連施策5を推 進している。（2）JILS総研レポートの主旨 国の施策では、トラックドライバー不足の問題へ の対策として、荷主連携6の深化による

物流施設におけるデジタル技術の普及促進を図る観点から、その導入に対する補助金による支援の充実や、妨げとなる規制の見直しが必要となる。

2017年7月28日に新たな総合物流施策大綱が閣議決定された。ここに物流大綱とは、その時々の経済社会の変化を踏まえた我が国物流のあるべき姿や、これを実現するための省庁横断的な施策の方向性を体系的に示したものである。

総合物流施策大綱について 国土交通省では、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現するために、「総合物流施策大綱」に基づき、物流生産性の向上、物流分野における環境対策など様々な取り組みを推進しています。

3月22日に開催された「総合物流施策大綱に関する有識者検討会（野尻俊明座長、流通経済大学学長）」で、村上敏夫委員（物流連理事・事務局長）は、長期的な課題として、物流を設計する高度な人材教育の必要性を

とはいえ、3PLに明確な定義があるわけではない。1997年4月に閣議決定された政府の総合物流施策大綱では「荷主企業に対して物流改革を提案し ...

2017年には「総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）」を閣議決定し、さまざまな施策を実施している段階です。 具体的な取り組みとしては、 ・IoT（モノのインターネット）やAI（人工知能）、ドローン、オートメーション化などの活用に

総合物流施策大綱 平成29年7月28日に、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係府省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る「総合物流施策大綱 (2017年度～2020年度)」を閣議決定しました。 総合物流施策大綱 概要 （PDF形式：425KB）

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。. 我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会・経済環境の変化、AI・IoT等の最新技術の進化等、様々な変化が生じています。. このため、次期総合物流施策大綱策定に ...

「新総合物流施策大綱」が策定された平成 13 年以降の施策の進捗状況や経済社会 の変化等を踏まえ、平成 21 年を目標年次として、物流施策の総合的・一体的推進を

東北物流効率化推進サイトとは 本サイトは、総合物流施策大綱の方針に従って、東北における物流の効率化を促進するために、みなさんと考え、さらに物流に関する情報を交換することによって、新たな物流の展開のきっかけを発見するために作成したものです。

「荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を受託する業務」 【出典 国土交通省 総合物流施策大綱（1997-2001）】 ※この場合の「Party」は 一団・団体 の意味。

国土交通省では、総合物流施策大綱において、3PLを次のように定義しています。 「荷主に代わって、最も効率的な物流戦略の企画立案や物流システムの構築について包括的に受託し、実行すること。

総合物流施策大綱（2017 年度～2020 年度） 2017年7月28日に閣議決定した「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」では、今後の物流施策の方向性として、以下の６つを掲げています。

「総合物流施策大綱」が閣議決定（物流に絡む14省庁で策定） 平成10年 佐川が宅配便市場へ参入 平成11年 自動車運送事業に係る交通事故要因分析事業開始（国土交通省） 平成13年 貨物自動車運送事業：事故惹起運行 管理者を ...

ロ 総合物流施策大綱に伴う関係省庁の物流施策 ハ 物流関連法規制の方向性 （2）物流とコンプライアンス イ 法令遵守と物流 ① コンプライアンスの必要性 ② コンプライアンスの物流部門内への徹底 ③ 委託先事業者への

そこで国家レベルでの物流改革の目標と、それを実現するための具体的施策を定めた「総合物流施策大綱」から言葉の意味を探ろう。1 1997年4月に閣議決定された総合物流政施策大綱に、「サード・パーティー・ロジスティクス」という単語が登場。�

商品の売り手でも買い手でもない、第三者が、物流を総合的にサポートすることです。

3PL（サードパーティー・ロジスティクス）とは？ 荷主企業と物流事業との関係 3PLの2つの定義 1．総合物流施策大綱（国土交通省） 荷主企業に代わって、最も効率的な物流戦略の企画立案や物流システムの構築提案を行い、かつ、それを包括的に受託し、実行すること。

物流総合効率化法とは？ 物流総合効率化法とは？平成17年10月1日に「流通業務の総合化及び効率化に関する法律」（平成17年法律第85号）が施行され、流通業務の「総合効率化計画」認定等に関する事項が定められまし た。 ...

次期「総合物流施策大綱」に対する意見 Policy(提言・報告書) 産業政策、行革、運輸流通、農業 次期「総合物流施策大綱」に対する意見 2020年12月4日

7月28日に「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」が閣議決定されました。. 本大綱は、社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、物流の生産性向上に向けた6つの視点からの取組を推進するものです。. また、本大綱の目玉の一つとして、「運送約款」の改定も盛り込まれました。. トラック運送事業者さまにとって、「運送の在り方 ...

日本では総合物流施策大綱により「荷主に対してロジティクス改革を提案し、包括的にロジティクスサービスを受託する

国土交通省は新「総合物流施策大綱」の骨子を取りまとめた。大綱では、物流の生産性向上を図ることで、社会的変化に対応するとともに効率的で持続的・安定的に機能を発揮できる「強い物流」を構築することを主眼とした。

Vol.20 2018策 107 総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）と 新たな総合物流施策推進プログラム 運輸政策トピックス 英 浩道 HANABUSA, Hiromichi 国土交通省総合政策局物流政策課長 1――はじめに 我が国の物流を取り巻く状況に ...

第4次産業革命や通販事業の拡大、少子高齢化などの社会状況の変化や課題に対応できる「強い物流」を構築するため、2017年に「総合物流施策大綱」が閣議決定され、官民連携のもと、物流の生産性向上に向けた取り組みが推進され

内閣府「SIP スマート物流サービス 評価委員会」委員長、国土交通省「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」構成員などを歴任する ...

そもそも総合物流施策推進プログラムとは 検証・見直しを行うべきとされた「総合物流施策推進プログラム」は、もともと大綱の 6 つの視点について、それぞれ今後推進する必要のある具体的な物流施策がとりまとめられた施策集なのでその内容を把握しておきましょう。

2019年6月 国土強靭化推進本部決定 総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を示すも ので「、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える『強い物 流』を構築していく」ことを目指すものです。

新春ウェブセミナーで次期「総合物流施策大綱」など解説／日本物流システム機器協会｜産業用ロボットの注目製品、気鋭のロボット研究者、Sierを訪ねて、ロボットが活躍する現場様々な連載コンテンツの他、インタビュー記事なども掲載しております。

3PLとは：3PL(サードパーティー・ロジスティクス:3rd Party Logistics)とは、ファーストパーティーをメーカー、セカンドパーティを卸売業・小売業といった買い手側と見た場合に、ロジスティクス機能...

前編はこちら 崩壊の危機からいかに脱却するか？ "つなげる"物流政策にかける経済産業省の意気込み 国を挙げて"強い物流"の達成を目指す ――2017年7月に、今後の政府の物流施策や物流行政の指針を示す｢総合物流施策大綱｣が閣議決定されました。

期物流施策大綱における高速道路上の物流拠点等、 物流の効率化、環境対策の施策ツールとしての位置 付けがなされてきていることである。政策上重要な 位置づけがなされている物流センターであるが、そ の物流センターにおいてもコスト

総合物流施策大綱とは、政府における物流施策等の指針を示すもの で、「強い経済の再生と成長を支える物流を支える物流システムの構 築」を目指すものです。 更なる環境負荷の低減に向けた取り組み 物流分野における主要なCO₂ ...

総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）について 平成29年7月28日 閣 議 決 定 総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）を別紙のとおり定める。 （ODA） 開発協力大綱 ｜ 外務省 平成4年に閣議にて決定され，平成15年に改定 ...

総合物流施策大綱とは、政府における物流施策や物流行政の指針を示すもので、「強い経済の再生と 成長を支える物流システムの構築〜国内外でムリ・ムダ・ムラのない全体最適な物流の実現〜」を目指すも のです。取組のポイントは以下

「次期総合物流施策大綱での今後の物流施策」、「次期総合物流施策大綱での『物流DXについて』」、「物流DXとは」、「中小運送事業者における ...

用語辞典 ユニットロード化 ( ユニットロードか )とは？ ユニットロード化とは、貨物を機械器具による荷役に適するよう標準化された単位にまとめて梱包して輸送・保管すること。と、国際的に遜色ない物流サービスを実現する施策を取りまとめた「総合物流施策大綱」(1997年4月4日閣議決定)で ...

国総研資料 No.407 1 1．はじめに モーダルシフトの考え方は，新総合物流施策大綱 （2001 年7 月に閣議決定）において地球温暖化問題への 対応の施策の一つとして初めて明確に示された．そこで は次のように記述されている．

講義科目名称： 授業科目の区分等： 流通政策論 専門教育科目 経営・会計学科共通科目 学部共通基幹 授業コード：A0501 B0501 B0502 開講期間 配当年 単位数 科目必選区分 半期 2年 2 選択 担当教員 金 弘錫 C（商学部 ...

大量の消費財の移動、それを生産するための原料、設備投資のための 資材が大量に移動。

そのための具体的手法としては、（１）個々の荷主あるいは物流企業による省力化・機械化（２）物流拠点の集約・分散（３）情報化（４）メイク・オア・バイの選択に加え、（５）サプライチェーン全体による共同化・標準化（６）インフラ整備――に整理できる。

国土交通省が設置した「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」は、2021年度を初年度とする次期大綱の提言をまとめた。. ドライバー不足を背景に、「担い手にやさしい物流の実現」を柱の1つに掲げ、労働力不足対策の加速と物流構造改革の推進に取り組むべきとしている。. 長時間労働につながっている取引環境の改善に向けて荷主への働きかけを進めるほか ...

政府が2017年7月に閣議決定した「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となる。国内物流をめぐる環境は、人口 ...

総合物流施策大綱の内容はそれぞれの時代背景によりキーワードが変化しています。キーワードがどのように変化しているのか、これからブレイクしそうなキーワードとは何かを読み解いてみたいと思います。

2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会 2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017ｰ2020）」は2020年度に目標年次を迎えます。また、我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化 ...

1．総合物流施策大綱（国土交通省） 荷主企業に代わって、最も効率的な物流戦略の企画立案や物流システムの構築提案を行い、かつ、それを包括的に受託し、実行すること。

閣議決定した物流施策大綱を中心に記述してありますが、すでに20年以上も前のことです。 今回「人流」論議を始めて、改めて用語「物流」の誕生経緯をおさらいしてみました。行政用語として物流については運輸省の組織改正時に貨物

３ＰＬとは、1997年に閣議決定された「物流総合施策大綱」にも３ＰＬは登場し、「サード・パーティー・ロジスティクスとは、荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を受託する業務」と定義付けがされshakaiいる。

2021年3月5日（金）07時45分. 「ロジスティクス4.0－物流の創造的革新」に続き、2020年12月に「サプライウェブ～次世代の商流・物流 ...

総合物流施策大綱 平成29年7月28日、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が閣議決定されました。

政府は、平成9年4月に「総合物流施策大綱」（以下「平成9年大綱」という。）を策定し、平成13年を目途に、関係省庁が連携して第1に掲げる3つの目標の実現に向けて、諸施策を着実に実施してきた。

国土交通省は3月28日、推進すべき99施策が掲げられた「総合物流施策推進プログラム」策定後約1年の取組の実施状況の検証を行い、取組内容や ...

トラックドライバー不足やEC（電子商取引）の利用率拡大に伴う宅配便取扱数の急増など、総合物流施策大綱は、そうした変化に対応できる"強い物流"の実現を指針として定めています。

わが国の物流対策の体系である総合物流施策大 綱は、1997度に初めて策定され、2001年度に第一 次改訂（以下「13年大綱」という）がなされたが、 その後の施策の進捗状況や経済社会の変化、構造改 革の進展を踏まえて、2005年11月新たに「総合物 流施策大綱（2005-2009）」が閣議決定された。

国土交通省では有識者検討会からの提言を踏まえ、2021年度からを計画期間とする新たな総合物流施策大綱を春ごろには策定する。関係省庁や民間事業者などと連携しながら、必要な施策を的確に推進していく。 国際物流政策では、中国・韓国に関しては物流のシームレス化に向けた取り組みを ...

物流における重要物流道路制度とは？ 2020.09.12 分類：経営 物流業界で輸送手段として飛行機が用いられる理由 2020.02.06 分類：その他 国土交通省が公表している総合物流施策大綱とは？ ...

シングルウィンドウ化とは：物流に直接関係するものとして輸出入・港湾関連手続きがありますが、この手続きの一元化をシングルウィンドウ化と呼んでいます。意味は、ワンストップサービスと同じであり、新総合物流施策大綱の柱として2001年...

今後の我が国の経済成長と国民生活を支えていく「強い物流」を構築するため、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」 （平成29年7月閣議決定）に基づき、物流の生産性向上に向け、「繋がる」「見える」など6つの視点で総合的かつ一体的に推進しています。

すなわち、国 による総合流通効率化法における共同配送拠点、次 期物流施策大綱における高速道路上の物流拠点等、 物流の効率化、環境対策の施策ツールとしての位置 付けがなされてきていることである。

（1）総合物流施策大綱 ① 総合物流施策大綱（旧大綱） 物流施策大綱（旧大綱）では、「多頻度小口配送やリードタイムの短い発注等」の 商慣行が改善されるべきであると指摘している。それには、「商慣行調査の実施、物

平成２９年７月に閣議決定された「総合物流施策大綱（２０１７年度～２０２０年度）」を受け、社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、物流の生産性向上に向けた６つの視点から、北海道の物流特性に即した新たな物流施策推進のため、具体的な取り組みを進めています。

目標 「物流・商流データ基盤に関する技術」を開発し、セキュリティの担保 されたオープンな物流・商流データ基盤の実現を目指す。

流通業務の総合化、および効率化の促進に関する法律「物流総合効率化法」の改正法が、平成28年10月に施工されました。これは、流通業務に必要な労働力確保が難しくなっていることへの対応策とされています。この物流総合効率化法とは、どのような法律で、どのように労働力不足を解消 ...

物流センターが抱える課題としてECニーズの高まりによる物流量増加と少子高齢化に伴う人手不足があります。これらの課題の改善ポイントはこれまで以上の効率化、省力化が必要です。ビジネスを大局的に捉えつつ、局所的なアプローチを実践していくことが大切です。

総合物流施策大綱（2009－2013）は、「グローバル・サプライチェーンを支える効率的物流の実現」「環境負荷の少ない物流の実現」「安全、確実な物流の実現」の3つを基本的な方向性の柱として改訂した。

4．産業の国際競争力強化の観点から重視すべき施策. （1） 大綱の計画期間（5年）で集中的に取り組むべき施策. 物流インフラが有機的に連携するための施策. 貿易円滑化への取り組み. 海外展開の促進. （2） 将来の環境変化を見据えて中長期的な観点で取り組むべき施策. 将来のエネルギー政策を見据えたインフラ整備. 経済連携協定の拡大による物流の変化に対応し ...

1997年に通商産業省・運輸省・建設省・農水省・警察庁が策定した『物流施策大綱』では、「荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を受託する新しいサービス」と定義され、単純に荷物を運ぶという作業のみを請け負うのでは

「新総合物流施策大綱」(新大綱)は、平成9年大綱の目標年の到来を迎えるに当たり、これまで実施してきた施策の成果を評価し、平成9年大綱策定以降の情勢変化等を踏まえて新たな目標を定め、その達成のための具体的施策をまとめる

っているところに、都市内物流問題の根源がある。 都市内物流対策への取り組みは、一層重要性を増している。昨年11 月に閣議決定された「総合 物流施策大綱2005-2009」の「今後推進すべき具体的な物流施策」においても「貨物交通

あわせて経営効率化委員会は、次期総合物流施策大綱の決定後に、重要施策推進に向けたシンポジウムを開催する考え。人材育成・広報委員会が毎年実施している、高度物流人材の育成・確保に向けたシンポジウムとは別に開催し、物流

APRIL 2013 88 誰も評価できない 前回の本稿において、わが国の物流行政の枠組み ことにする。論されている。今月もこの大綱について考えてみるに向け、現在、有識者検討委員会が開催され、議年を対象にした「新しい総合物流施策大綱」の策定今年はその最終年に当たる。

多くの企業にとって課題となるのが物流業務。物流業務を第三者企業に委託することが効果的な解決策として注目されています。最近よく耳にする「3PL」ですが、そもそも「3PL」とは何か、物流業務を委託をするメリットはどこにあるのかを解説します。

復習（時間）：総合物流施策大綱、新総合物流施策大綱の概要を考察する（120分）。第15回 物流政策(Ⅲ）/物流政策の現状と課題 予習（時間）：効率的な物流システム構築のための政策、物流インフラ強化策について調べてみ

国土交通省は今年7月から、次期総合物流施策大綱策定を協議する「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」（根本敏則座長＝敬愛大学教授）をスタート。ウィズコロナ時代や頻発する自然災害への対応を視野に入れた

次期総合物流施策大綱での今後の物流施策 次期総合物流施策大綱での「物流DXについて」 物流DXとは 中小運送事業者における物流DXへの取り組み

1．物流施策大綱（旧大綱） 物流施策大綱（旧大綱）では、「多頻度小口配送やリードタイムの短い発注等」の商 慣行が改善されるべきであると指摘している。そのためには、「商慣行調査の実施、物 流コスト算定マニュアル及び物流合理化ガイドラインの普及等」により、以下の項目

16 （2）5次にわたる総合物流施策大綱について 17 これまで、5次にわたり総合物流施策大綱（以下「大綱」という。）が策定さ 18 れ、様々な施策が推進されてきた。現行の大綱においては、グローバル・サプラ

物流政策 国土交通省では、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくため、「総合物流施策大綱」に基づき、物流生産性の向上、物流分野における環境対策等様々な取組を推進しており

H30前-061B01-4 問題10 総合物流施策大綱に関する記述として適切なものは、次のうちどれか。 ア．総合物流施策大綱は、国会議員が検討し国会で決定される。 イ．総合物流施策大綱の目的は、物流業界の情勢変化に対応した物流の ...

では重要と考えている。今年は年度末に期限を迎える物流施策大綱の次の大綱を作っていくが、 モーダルシフトの一層の推進も織り込む。策定にあたっての協力をお願いしたい」とお話があり ました。 8月26日の上原鉄道局長との面会 ...

地域からのお知らせ（関西） ドコマップジャパン、富士運輸、トラボックス、イーソーコ、NTTドコモが AI技術を活用したトラック輸送ビジネスにおける空車回送の削減の実現に向けた協業を開始 2017年9月20日 株式会社ドコマップジャパン

講義科目名称： 授業科目の区分等： 流通政策論 専門教育科目 経営・会計学科共通科目 学部共通基幹 授業コード：A0501 B0501 開講期間 配当年 単位数 科目必選区分 半期 2年 2 選択 担当教員 金 弘錫 C（商学部） S（専門 ...

新春ウェブセミナーで次期「総合物流施策大綱」など解説／日本物流システム機器協会｜産業用ロボットのあらゆる情報がここに集結。ロボットのユーザーや本体・周辺機器メーカー、システムインテグレーター（SIer）、設備機械商社など産業用ロボットに関わる全ての方々に向けたウェブ ...

る。なお、JASO TP 18004 では、「自動運転システム（ADS）」とは、レベル3 以 上のものを指すとしているが、本大綱では、「自動運転システム」を、運転自動化に 係るシステムの一般的用語として使用する。 表

「総合物流施策大綱に関する有識者検討会」提言がとりまとめられました。 事務局 ( 2017年6月29日 12:22 ) 【総合物流施策大綱に関する有識者検討会提言】

地球にやさしい内航海運。日本の海の輸送を支える日本内航海運組合総連合会のページです。 エネルギー効率のよい内航海運 近年、世界的な規模で省エネルギーが大きな課題となっており、国内貨物輸送の分野でもエネルギー効率のよい輸送が求められている。

「次期総合物流施策大綱での今後の物流施策」、「次期総合物流施策大綱での『物流DXについて』」、「物流DXとは」、「中小運送事業者における物流DXへの取り組み」等を解説します。視聴方法等はリンク先を確認ください。

政府は、平成9年4月に「総合物流施策大綱」（以下「平成9年大綱」という。）を策定し、平成13年を目途に、関係省庁が連携して第1に掲げる3つの目標の実現に向けて、諸施策を着実に実施してきた。

国土交通省が設置した「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」は、2021年度を初年度とする次期大綱の提言をまとめた。ドライバー不足を背景に、「担い手にやさしい物流の実現」を柱の1つに掲げ、労働力不足対策の加速と物流構造改革の推進に取り組むべきとしている。長時間労働に ...

物流施策大綱（旧大綱）では、「多頻度小口配送やリードタイムの短い発注等」の商

以下では、これら物流業務の総合化・省力化策を物流改革成功へのヒントとして、定義やポイントなどを紹介していきます。 [注1]総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）について｜国土交通省 [注2]物流：物流総合効率化法について

行政・団体 日本物流団体連合会（物流連）は25日、基本政策委員会を開き、国土交通省物流政策課の阿部竜矢氏から現行の総合物流施策大綱の進捗状況や次期大綱に残された課題に関する説明を受けた。 阿部氏による説明 ...

今後の我が国の経済成長と国民生活を支えていく「強い物流」を構築するため、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」

国は、新総合物流施策大綱（平成13年7月）で平成22年度までにモーダルシフト化率を50％超 にすることを目標とし、施策を展開している。モーダルシフト実証実験補助制度の創設、グリーン物 流パートナーシップ会議の設立、などに ...

メーカーをファーストパーティー、卸売業・小売業といった買い手側をセカンドパーティー、これらに主側の物流を全面的に代行する業者をサードパーティーという場合と、貨物を有する荷主側（メーカー、卸売業、小売業）をファーストパーティー、実運送手段を持つキャリアをセカンドパーティー、荷主でもない運送業者でもない第三の主体をサードパーティという場合がある。3

最新の物流施策大綱の叩き台となった「2010 年 代に向けての物流戦略委員会・最終取りまとめ」には物 流に関するビジネスチャンスが数多く隠されている。詳細 に中身を読み解けば、次に打つべき一手が見えてくる。

あわせて経営効率化委員会は、次期総合物流施策大綱の決定後に、重要施策推進に向けたシンポジウムを開催する考え。人材育成・広報委員会が毎年実施している、高度物流人材の育成・確保に向けたシンポジウムとは別に開催し、物流

総合物流施策大綱が7月に新たに閣議決定されたのはご存知のことと思います。「今後の物流施策の方向性と取組」として、強い物流を実現していくために6つの視点からの取組を推進するとされています。「繋がる」という視点では

総合物流施策大綱 のPDCA #5 を実施するとともに、前述の課題を克服していくためには、官民の連携はもとより、省庁横断的な取組みを推進する必要がある。米国やアジア近隣諸国では、競争力のある物流環境の構築に向けた取組みを ...

H30前-061B01-4 問題10 総合物流施策大綱に関する記述として適切なものは、次のうちどれか。 ア．総合物流施策大綱は、国会議員が検討し国会で決定される。 イ．総合物流施策大綱の目的は、物流業界の情勢変化に対応した物流の ...

"物流を取り巻く現状について"（第1回総合物流施策大綱に関する有識者検討会配布資料）. 国土交通省.6） の図を改変 ※表示色については，Web版を参照されたい。計約 時間半 計約 時間半 図5 BtoC-EC市場規模の推移と宅配便

物流へのニーズにこたえるための施策 現在、国内での物流政策は平成２ 9 年 7 月閣議決定による 2017 年から 2020 年度までの総合物流施策大綱に沿う形で実施されています。

経済産業省と国土交通省が共同で策定しているわが国の物流方針である「総合物流施策大綱（2005-2009）」においても、わが国の物流が目指すべき方向として「『グリーン物流』など効率的で環境にやさしい物流の実現」と示され、最新

国土交通省が公表している総合物流施策大綱とは？ 2020.12.05 日本の物流政策は2017年度から2020年度の「総合物流施策大綱」に沿って実施されていますが、物流に対する新たなニーズに応えながら経済成長と強い物流実現のためにどのよ…

国土交通省が公表している総合物流施策大綱とは？ 2020.12.05 分類：その他 日本の物流政策は2017年度から2020年度の「総合物流施策大綱」に沿って実施されていますが、物流に対する新たなニーズに応えながら経済成長と強い物流 ...

2 月に総合物流施策大綱を閣議決定した。 その大綱にもとづき、今後具体的に推進すべき施 策として「総合物流施策推進プログラム」を策定し、 6つの視点からアプローチすることで物流事業の労 働生産性を2020年度までに2割 ...

行政・団体 赤羽一嘉国土交通大臣による年頭所感のうち、物流関連は次の通り。 （以下、物流関連の抜粋） 2021年という新年を迎え、謹んで新春の御挨拶を申し上げます。 今般の新型コロナウイルス感染症によりお亡くなりになられた方々に改めてお悔やみを申し上げますとともに、直接的 ...

16 （2）5次にわたる総合物流施策大綱について 17 これまで、5次にわたり総合物流施策大綱（以下「大綱」という。）が策定さ 18 れ、様々な施策が推進されてきた。現行の大綱においては、グローバル・サプラ

産業の生命線とも言える物流は、運転手の人手不足をはじめとする諸問題に直面している。物流事業の効率化と事業の継続性を高めるため、政府は2017年7月に「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」を打ち出し、国土交通省が中心となり、関連法の整備や実証実験の支援など、取り組みを ...

新春ウェブセミナーで次期「総合物流施策大綱」など解説／日本物流システム機器協会｜産業用ロボットのあらゆる情報がここに集結。ロボットのユーザーや本体・周辺機器メーカー、システムインテグレーター（SIer）、設備機械商社など産業用ロボットに関わる全ての方々に向けたウェブ ...

田中PDが、令和2年9月17日（木）に国土交通省で開催された「第3回2020年代の総合物流施策大綱に関する有識者検討会」で「SIPスマート物流サービスの取組み」と題してプレゼンテーションを行いました

Ⅴ．物流施策の推進体制 73 参考1 茨城県物流推進連絡会議設置要綱 参考2 いばらき物流有識者会議設置要項 参考3 茨城県総合物流計画（平成23年度～27年度）の評価 参考4 物流用語集

国交省DXでコロナ後の道路施策を推進 物流大綱検討委第4回会合開催 国土交通省は5日、次期総合物流施策大綱策定を協議する「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」（根本敏則座長＝敬愛大学教授）の第4回会合を ...

荷主企業や物流事業者等の関係者が連携して相互協力し、物流の改善に取組む「ホワイト物流」推進運動のポータルサイトです。このサイトで「ホワイト物流」推進運動への参加の流れを確認し、参加に必要な資料や運動に関する参考情報を入手することができます。

都市内物流対策への取り組みは、一層重要性を増している。昨年11月に閣議決定された「総合物流施策大綱2005-2009」の「今後推進すべき具体的な物流施策」においても「貨物交通マネジメントの推進」として「都市内物流の改善」が

――次期総合物流施策大綱の主要論点である物流DX・標準化への意気込みについて。 新型コロナウイルス感染症の拡大下にあっても物流は、国民生活や経済活動を支える不可欠なサービスとしてその機能を維持してきた。物流を支える

この取組を通じた物流分野のCO2排出量の削減と港湾地区における渋滞緩和を目指します。」 国土交通省でも同様の取り組みを行っています。 平成25年6月に閣議決定された「総合物流施策大綱」に盛り込まれているのです。

APRIL 2013 88 誰も評価できない 前回の本稿において、わが国の物流行政の枠組み ことにする。論されている。今月もこの大綱について考えてみるに向け、現在、有識者検討委員会が開催され、議年を対象にした「新しい総合物流施策大綱」の策定今年はその最終年に当たる。

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 物流2法の用語解説 - 貨物自動車運送事業法と貨物運送取扱事業法をさす。 1990年 12月1日に貨物輸送の規制緩和の一環として制定された。貨物自動車運送事業法は，トラック事業規制を道路運送法から独立させ，従来の免許制を許可制に切換えた。

総合物流施策推進プログラム に掲げる取組に関する実施状況 ～平成31年2月末時点の取組状況～ 平成31年3月28日 総合物流施策推進会議 (1)連携・協働による物流の効率化 1）荷主、物流事業者など事業者間の連携・協働により物流 の ...

2017年7月に閣議決定された、「総合物流施策大綱」に基づいて具体的施策を取りまとめた「総合物流施策推進プログラム」について、その進捗と振り返りとして、2019年3月に改訂版が発表されました。 参考：「総合物流施策 ...

月別アーカイブ: 2014年5月 総合物流施策大綱からみる物流ハイプサイクル 2014.05.16 各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、過去5回（4年ごと）総合物流施策大綱を閣議決定しています。日本がおかれている物流の現状と進むべき方向性を示しているものとして、物流 ...

その一環として、国土交通省が総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）を策定するにあたって、同省と意見交換を行い、2017年3月17日に物流分野における外国人労働者の人材育成および受入れ拡大について提言を行いました。

入会申込書ロジ検講座申込書 イベント・セミナー情報 すべて見る ニュース すべて見る 日本マテリアルフロー研究センターとは 活動内容 ロジスティクスが抱える課題を解決するべく研究会を設置し、研究成果を専門雑誌、会員向けセミナーにて情報共有をすることで、会員企業の事業拡充に ...

総合物流施策大綱 1997年に閣議決定された、国家としての総合的な物流施策の指針のこと。 総合物流施策大綱（2009－2013）は、「グローバル・サプライチェーンを支える効率的物流の実現」「環境負荷の

平成9年4月に閣議決定された総合物流施策大綱では、物流に係る課題を体系的にとらえ、平成13年を目途に国際的に遜色のない物流サービス、コスト水準の実現をめざして関係省庁連携による施策展開の重要性が強調されており

「次期総合物流施策大綱での今後の物流施策」、「次期総合物流施策大綱での『物流DXについて』」、「物流DXとは」、「中小運送事業者における物流DXへの取り組み」等を解説します。視聴方法等はリンク先を確認ください。

①物流とMHシステム機器、②物流KPI、③物流ABC 〈第5節〉物流と行政との係わり ①物流施設の動向、②総合物流施策大綱(2017-2020)への期待、③グリーン物流、④ 流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律(物流

Copyright（C）2021 Nittsu Reserch Institute and Consulting.Inc 6 中小運送事業者における物流DXへの取り組み 中小運送事業者にとっての ...

拡大してみましょう。 もうすこし拡大を。 対面より高い水準! さりげなく、すごいこと言ってます。運行管理者（ヒト）は、がんばらねば! 運輸6法、労基法に詳しい運行管理者の資格をもっているのに、資格ナシのロボットに負けるわけにはいかないのでは？

更に、平成13年7月6日閣議決定「新総合物流施策大綱」並びに平成14年3月19日地球温暖化対策推進本部決定「地球温暖化対策推進大綱」においては、二酸化炭素排出量削減のための施策として位置づけられている。（表－6.1.1）

このような物流に関し、物流総合施策大綱の「強い物流」の実現に向けた政策の最新動向と新大綱の策定に向けた動きを紹介します。 1．物流の現状

日本の国土交通省は、日本の質の高い物流システムの海外展開の促進に向けて、「日インドネシア物流政策対話」と「日インドネシアコールドチェーン物流ワークショップ」をWEB会議形式で1月28日に開催した。 「日インドネシア物流政策対話」では、日本からは、現行の総合物流施策大綱の ...

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施策を一気に加速させる好機ともいえます。 本講演では、今春に閣議決定予定の新たな「総合物流施策大綱」の 内容をご紹介いただき、昨今の大きく変化した社会環境において必須となる 物流のデジタル化や機械化、物流標準化をはじめ

Logistics 4.0とは、物流の世界において現下進みつつある第4のイノベーションである。本セミナーでは、その進化の動向を概観するとともに、革新的な事例や勝ち残りの方向性を紹介する。