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特定航空貨物利用運送事業者、特定航空運送代理店業者 認定事業者一覧表（PDF形式） （令和元年12月23日 現在） 平成24年10月15日より適用される米国向け旅客便に係るKS／RA制度の運用について

特定荷主／特定航空貨物利用運送事業者等制度。航空機に搭載する航空貨物について、セキュリティを維持しつつ、物流の円滑化等を図るため、荷主から航空機搭載までの過程において、航空貨物を外部干渉等から一貫して保護する ...

特定航空貨物利用運送事業者等（ Regulated Agents ） 国土交通省 特定荷主以外の貨物は、 RA又は航空会社等にお いて、爆発物検査等を実 施 航空貨物の安全性等の確認を実施し、航空機へ搭載 爆発物検査 航空会社 8 10/15 ...

航空貨物のセキュリティー強化 平成17年10月1日より、すべての貨物の搭乗前、X検査・爆発物検査を義務つけた「航空保安対策基準（特定荷主及び特定フォワーダー制度）」が国交省から発表されました。 9.11同時多発 ...

航空貨物の安全性等の確認を実施し、航空機へ搭載 非特定荷主 （ Unknown shipper ） （認定） 航空貨物 保安計画 （申請） KSによる遵守事項の 実施状況について確認 爆発物検査 特定荷主（Known Shipper） 特定航空貨物利用

特定荷主・特定フォワーダー制度は、航空貨物安全宣言書兼爆発物検査承諾書 （別紙B）（以下「別紙B」）を荷主より特定フォワーダー（RA）に提出、こ れをRAが確認することとなっています。特定荷主としての有効期間は当該R

航空機に搭載する航空貨物につき、ICAO国際標準等に基づき、セキュリティレベルを維持＆物流の円滑化を図るため、荷主から航空機搭載まで一貫して航空貨物を保護する制度のこと。

国土交通省所管のKS／RA制度におけるKS（特定荷主）の確定において、KSになろうとする荷主が特定輸出者である場合は、RA（特定航空貨物利用運送事業者等）が実施する確認事項の一部審査が省略されます。

航空会社 航空法 ・航空運送事業 ・外国人国際航空運送事業 国土交通省航空局 フォワーダー 貨物利用運送事業法 ・第一種貨物利用運送事業 ・第二種貨物利用運送事業 ・外国人国際第一種貨物利用運送事業 ・外国人国際第二種貨物

国土交通省が認定した特定のフォワーダー事業者(RA)や航空会社には貨物の検査が求められ、爆発物の航空機への搭載を防ぐ。認定事業者は4月1日時点で157社。一方、荷主も特定荷主（KS）として認定されれば爆発物検査を

特定航空貨物利用運送事業者、特定航空運送代理店業者 認定事業者一覧表（PDF形式） （令和元年12月23日 現在） 平成24年10月15日より適用される米国向け旅客便に係るKS／RA制度の運用について

特定荷主／特定航空貨物利用運送事業者等制度。航空機に搭載する航空貨物について、セキュリティを維持しつつ、物流の円滑化等を図るため、荷主から航空機搭載までの過程において、航空貨物を外部干渉等から一貫して保護する ...

特定航空貨物利用運送事業者等（ Regulated Agents ） 国土交通省 特定荷主以外の貨物は、 RA又は航空会社等にお いて、爆発物検査等を実 施 航空貨物の安全性等の確認を実施し、航空機へ搭載 爆発物検査 航空会社 8 10/15 ...

航空貨物のセキュリティー強化 平成17年10月1日より、すべての貨物の搭乗前、X検査・爆発物検査を義務つけた「航空保安対策基準（特定荷主及び特定フォワーダー制度）」が国交省から発表されました。 9.11同時多発 ...

航空貨物の安全性等の確認を実施し、航空機へ搭載 非特定荷主 （ Unknown shipper ） （認定） 航空貨物 保安計画 （申請） KSによる遵守事項の 実施状況について確認 爆発物検査 特定荷主（Known Shipper） 特定航空貨物利用

特定荷主・特定フォワーダー制度は、航空貨物安全宣言書兼爆発物検査承諾書 （別紙B）（以下「別紙B」）を荷主より特定フォワーダー（RA）に提出、こ れをRAが確認することとなっています。特定荷主としての有効期間は当該R

航空機に搭載する航空貨物につき、ICAO国際標準等に基づき、セキュリティレベルを維持＆物流の円滑化を図るため、荷主から航空機搭載まで一貫して航空貨物を保護する制度のこと。

国土交通省所管のKS／RA制度におけるKS（特定荷主）の確定において、KSになろうとする荷主が特定輸出者である場合は、RA（特定航空貨物利用運送事業者等）が実施する確認事項の一部審査が省略されます。

航空会社 航空法 ・航空運送事業 ・外国人国際航空運送事業 国土交通省航空局 フォワーダー 貨物利用運送事業法 ・第一種貨物利用運送事業 ・第二種貨物利用運送事業 ・外国人国際第一種貨物利用運送事業 ・外国人国際第二種貨物

国土交通省が認定した特定のフォワーダー事業者(RA)や航空会社には貨物の検査が求められ、爆発物の航空機への搭載を防ぐ。認定事業者は4月1日時点で157社。一方、荷主も特定荷主（KS）として認定されれば爆発物検査を

航空貨物で、輸送できないもの、特別な条件が付くものについて教えてください。 回答 航空輸送は、そのスピードと多頻度の輸送が可能なことから現代生活には欠かせない物流インフラとなっています。一方で航空機と空港施設を ...

時下ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。平素はANA CARGOをご利用頂きまして、誠にありがとうございます。 標記の件、2014年4月1日(火)より、新Known Shipper（特定荷主）/Regulated Agent（特定航空貨物利用運送事業者 ...

特定荷主確定書 交付 特定荷主 爆発物検査 （申請） （許可） 非特定荷主 爆発物検査 爆発物 検査 新制度 ※2014年4月（米国向けは2012年12月より） ＜保安基準の追加＞ ・航空貨物取扱施設に出入りする職員に対する 保安検査の

貨物の安全と法令順守に該当するとして「特定荷主」（輸出当事者）に認定されれば、爆発物検査を自社で実施することが可能になり、迅速且つ円滑な輸出が行えます。

特定荷主の確認については、B様式（航空貨物安全宣言書 兼 爆発物検査承諾書）を当該荷主から新たに取得し、B様式本編を主管支店単位で保管して管理いたします。 また本社による特定荷主数の把握を毎月行ってまいります。 [2]

新KS/RA制度において、特定荷主（KS）が国土交通省航空局に認定された特定航空貨物利 用運送事業者（RA）との「合意書」を締結する期限 2012.12.1新KS/RA制度による米国向け旅客便搭載貨物への100％スクリーニング完全施行を開始 2013.5.31

貨物を迅速に、円滑な輸送を実現するために、 適切な保安措置を講じた運送事業者（航空代理店・フォワーダー）を「特定フォワーダー」として認定、さらに、貨物の安全と法令遵守に該当する荷主（輸出当事者）を「特定荷主」として認定して、 X線検査・爆発物検査を免除することになります。

航空貨物の保安制度「ノウンシッパー／レギュレーテッドエージェント（KS／RA）制度」の新制度が、同月から全世界向けの旅客便搭載貨物に適用されるため。新制度では、航空機搭載前の爆発物検査を免除される「特定荷主

特定航空貨物利用運送事業者、特定航空運送代理店名 認定番号 認定日 (令和元年12月23日 現在） SBSグローバルネットワーク（株） 194 平成25年5月17日 九州西濃運輸（株） 195 平成25年5月17日 ボロレ・ロジスティクス ・ジャパン ...

標記の件、2012年10月15日付けで改正されましたKnown Shipper（特定荷主）/Regulated Agent（特定航空貨物利用運送事業者等）制度と、米国向けの便に搭載する貨物に関する米国保安制度の相互承認が成立する見込みとなったことに伴い、米国向け全ての便に搭載される貨物の取り扱いにつきまして、2012年12月1日（土）受付分より、下記の通り対応させていただきますのでご案内申し上げます。

貨物の保安対応について 国際 輸送制限 2013年05月13日 平素はANA CARGOをご利用頂きまして、誠にありがとうございます。標記の件、Known Shipper（特定荷主）/Regulated Agent（特定航空貨物利用運送事業者等）制度改正に ...

特定荷主の確定方法の強化及び特定荷主の遵守事項が増加します。それに伴い従 来の「航空貨物安全宣言書 兼 爆発物検査承諾書」（別紙B）が廃止され、本 年10 月15 日からそれに代わる新スキームとして①～④の手順が導入され

利用運送とは？「貨物利用運送事業」とは、" 他人（荷主）の需要に応じ、運送責任を負って有償で、実運送事業者を利用して 貨物を運送する事業" をいいます。 言い換えると、 トラックや船舶などの実際の運送手段をもたない事業者が、運送手段を持つ事業者を"利用"して、貨物を運送 ...

航空貨物 保安計画 （申請） 特定航空貨物利用運送事業者等（ Regulated Agents ） 国土交通省 特定荷主以外の貨物は、 RA又は航空会社等にお いて、爆発物検査等を実 施 航空貨物の安全性等の確認を実施し、航空機へ

特定荷主 (Known Shipper) 非特定荷主 Unknown Shipper 合意書 ①新KS/RA制度とAEO制度の調和 認可 申請 国土交通省 航空会社 爆発物検査 搭載 RA又は、航空会社等において 爆発物検査等を実施 特定航空貨物利用運送事業者

「荷主であれば誰でも」自社の荷主としての「貨物輸送に係る発注量を把握する」必要があるということです! 次に、 (1) 特定荷主である場合、定期的に書類を作成し提出する必要があります。

1 特定荷主が、特定物流事業者に対し運送委託又は保管委託をした場合に、次の各号のいずれかに掲げる行為をすること。 一 特定物流事業者の責に帰すべき理由がないのに、代金をあらかじめ定めた支払期日の経過後なお支払わないこと。

2004年、国家民間航空保安プログラムにおいて、航空貨物に係わる保安対策基準が制定され、翌2005年、円滑な物流を維持しつつ航空貨物の保安対策強化を目的として、荷主から航空機搭載までの過程を一貫して保護するための制度、特定荷主（Known Shipper）/特定フォワーダー（Regulated Agent）制度 ...

国土交通省は、15日付で国際航空貨物の保安制度「ノウンシッパー・レギュレーテッドエージェント」（RA）制度を改正した。17日、発表した。同制度の承認フォワーダーが選定する「特定荷主」の選定基準が、まず米国向けで事実上厳格化される。

特定貨物自動車運送事業の許可は、特定単数の荷主との契約にもとづき許可するもので、当該荷主の輸送量の大部分の輸送量を確保することが必要です。また荷主との間に1年以上の継続した運送契約が必要です。一般貨物 ...

特定航空貨物利用運送事業者、特定航空運送代理店業者 認定事業者一覧表（PDF形式） （令和元年12月23日 現在） 平成24年10月15日より適用される米国向け旅客便に係るKS／RA制度の運用について

特定荷主／特定航空貨物利用運送事業者等制度。航空機に搭載する航空貨物について、セキュリティを維持しつつ、物流の円滑化等を図るため、荷主から航空機搭載までの過程において、航空貨物を外部干渉等から一貫して保護する ...

特定航空貨物利用運送事業者等（ Regulated Agents ） 国土交通省 特定荷主以外の貨物は、 RA又は航空会社等にお いて、爆発物検査等を実 施 航空貨物の安全性等の確認を実施し、航空機へ搭載 爆発物検査 航空会社 8 10/15 ...

航空貨物のセキュリティー強化 平成17年10月1日より、すべての貨物の搭乗前、X検査・爆発物検査を義務つけた「航空保安対策基準（特定荷主及び特定フォワーダー制度）」が国交省から発表されました。 9.11同時多発 ...

航空貨物の安全性等の確認を実施し、航空機へ搭載 非特定荷主 （ Unknown shipper ） （認定） 航空貨物 保安計画 （申請） KSによる遵守事項の 実施状況について確認 爆発物検査 特定荷主（Known Shipper） 特定航空貨物利用

特定荷主・特定フォワーダー制度は、航空貨物安全宣言書兼爆発物検査承諾書 （別紙B）（以下「別紙B」）を荷主より特定フォワーダー（RA）に提出、こ れをRAが確認することとなっています。特定荷主としての有効期間は当該R

航空機に搭載する航空貨物につき、ICAO国際標準等に基づき、セキュリティレベルを維持＆物流の円滑化を図るため、荷主から航空機搭載まで一貫して航空貨物を保護する制度のこと。

国土交通省所管のKS／RA制度におけるKS（特定荷主）の確定において、KSになろうとする荷主が特定輸出者である場合は、RA（特定航空貨物利用運送事業者等）が実施する確認事項の一部審査が省略されます。

航空会社 航空法 ・航空運送事業 ・外国人国際航空運送事業 国土交通省航空局 フォワーダー 貨物利用運送事業法 ・第一種貨物利用運送事業 ・第二種貨物利用運送事業 ・外国人国際第一種貨物利用運送事業 ・外国人国際第二種貨物

国土交通省が認定した特定のフォワーダー事業者(RA)や航空会社には貨物の検査が求められ、爆発物の航空機への搭載を防ぐ。認定事業者は4月1日時点で157社。一方、荷主も特定荷主（KS）として認定されれば爆発物検査を

航空貨物で、輸送できないもの、特別な条件が付くものについて教えてください。 回答 航空輸送は、そのスピードと多頻度の輸送が可能なことから現代生活には欠かせない物流インフラとなっています。一方で航空機と空港施設を ...

時下ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。平素はANA CARGOをご利用頂きまして、誠にありがとうございます。 標記の件、2014年4月1日(火)より、新Known Shipper（特定荷主）/Regulated Agent（特定航空貨物利用運送事業者 ...

特定荷主確定書 交付 特定荷主 爆発物検査 （申請） （許可） 非特定荷主 爆発物検査 爆発物 検査 新制度 ※2014年4月（米国向けは2012年12月より） ＜保安基準の追加＞ ・航空貨物取扱施設に出入りする職員に対する 保安検査の

貨物の安全と法令順守に該当するとして「特定荷主」（輸出当事者）に認定されれば、爆発物検査を自社で実施することが可能になり、迅速且つ円滑な輸出が行えます。

特定荷主の確認については、B様式（航空貨物安全宣言書 兼 爆発物検査承諾書）を当該荷主から新たに取得し、B様式本編を主管支店単位で保管して管理いたします。 また本社による特定荷主数の把握を毎月行ってまいります。 [2]

新KS/RA制度において、特定荷主（KS）が国土交通省航空局に認定された特定航空貨物利 用運送事業者（RA）との「合意書」を締結する期限 2012.12.1新KS/RA制度による米国向け旅客便搭載貨物への100％スクリーニング完全施行を開始 2013.5.31

貨物を迅速に、円滑な輸送を実現するために、 適切な保安措置を講じた運送事業者（航空代理店・フォワーダー）を「特定フォワーダー」として認定、さらに、貨物の安全と法令遵守に該当する荷主（輸出当事者）を「特定荷主」として認定して、 X線検査・爆発物検査を免除することになります。

航空貨物の保安制度「ノウンシッパー／レギュレーテッドエージェント（KS／RA）制度」の新制度が、同月から全世界向けの旅客便搭載貨物に適用されるため。新制度では、航空機搭載前の爆発物検査を免除される「特定荷主

特定航空貨物利用運送事業者、特定航空運送代理店名 認定番号 認定日 (令和元年12月23日 現在） SBSグローバルネットワーク（株） 194 平成25年5月17日 九州西濃運輸（株） 195 平成25年5月17日 ボロレ・ロジスティクス ・ジャパン ...

標記の件、2012年10月15日付けで改正されましたKnown Shipper（特定荷主）/Regulated Agent（特定航空貨物利用運送事業者等）制度と、米国向けの便に搭載する貨物に関する米国保安制度の相互承認が成立する見込みとなったことに伴い、米国向け全ての便に搭載される貨物の取り扱いにつきまして、2012年12月1日（土）受付分より、下記の通り対応させていただきますのでご案内申し上げます。

貨物の保安対応について 国際 輸送制限 2013年05月13日 平素はANA CARGOをご利用頂きまして、誠にありがとうございます。標記の件、Known Shipper（特定荷主）/Regulated Agent（特定航空貨物利用運送事業者等）制度改正に ...

特定荷主の確定方法の強化及び特定荷主の遵守事項が増加します。それに伴い従 来の「航空貨物安全宣言書 兼 爆発物検査承諾書」（別紙B）が廃止され、本 年10 月15 日からそれに代わる新スキームとして①～④の手順が導入され

利用運送とは？「貨物利用運送事業」とは、" 他人（荷主）の需要に応じ、運送責任を負って有償で、実運送事業者を利用して 貨物を運送する事業" をいいます。 言い換えると、 トラックや船舶などの実際の運送手段をもたない事業者が、運送手段を持つ事業者を"利用"して、貨物を運送 ...

航空貨物 保安計画 （申請） 特定航空貨物利用運送事業者等（ Regulated Agents ） 国土交通省 特定荷主以外の貨物は、 RA又は航空会社等にお いて、爆発物検査等を実 施 航空貨物の安全性等の確認を実施し、航空機へ

特定荷主 (Known Shipper) 非特定荷主 Unknown Shipper 合意書 ①新KS/RA制度とAEO制度の調和 認可 申請 国土交通省 航空会社 爆発物検査 搭載 RA又は、航空会社等において 爆発物検査等を実施 特定航空貨物利用運送事業者

「荷主であれば誰でも」自社の荷主としての「貨物輸送に係る発注量を把握する」必要があるということです! 次に、 (1) 特定荷主である場合、定期的に書類を作成し提出する必要があります。

1 特定荷主が、特定物流事業者に対し運送委託又は保管委託をした場合に、次の各号のいずれかに掲げる行為をすること。 一 特定物流事業者の責に帰すべき理由がないのに、代金をあらかじめ定めた支払期日の経過後なお支払わないこと。

2004年、国家民間航空保安プログラムにおいて、航空貨物に係わる保安対策基準が制定され、翌2005年、円滑な物流を維持しつつ航空貨物の保安対策強化を目的として、荷主から航空機搭載までの過程を一貫して保護するための制度、特定荷主（Known Shipper）/特定フォワーダー（Regulated Agent）制度 ...

国土交通省は、15日付で国際航空貨物の保安制度「ノウンシッパー・レギュレーテッドエージェント」（RA）制度を改正した。17日、発表した。同制度の承認フォワーダーが選定する「特定荷主」の選定基準が、まず米国向けで事実上厳格化される。

特定貨物自動車運送事業の許可は、特定単数の荷主との契約にもとづき許可するもので、当該荷主の輸送量の大部分の輸送量を確保することが必要です。また荷主との間に1年以上の継続した運送契約が必要です。一般貨物 ...

（特定貨物輸送事業者の指定） 第百一条 国土交通大臣は、貨物輸送事業者（認定管理統括貨客輸送事業者（第百三十条第二項に規 定する認定管理統括貨客輸送事業者をいう。

2004年、国家民間航空保安プログラムにおいて、航空貨物に係わる保安対策基準が制定され、翌2005年、円滑な物流を維持しつつ航空貨物の保安対策強化を目的として、荷主から航空機搭載までの過程を一貫して保護するための制度、特定荷主（Known Shipper）/特定フォワーダー（Regulated Agent）制度 ...

日本発は特定荷主の貨物が大半を占めるため、特定資格を放棄する荷主が増加すると、航空会社やフォワーダーは検査業務にかける人員・設備を大幅に拡充する必要性に迫られる。

特定荷主が物品の運送又は保管を委託する場合の特定の不公正な取引方法. 1 特定荷主が、特定物流事業者に対し運送委託又は保管委託をした場合に、次の各号のいずれかに掲げる行為をすること。. 一 特定物流事業者の責に帰すべき理由がないのに、代金をあらかじめ定めた支払期日の経過後なお支払わないこと。. 二 特定物流事業者の責に帰すべき理由がないのに ...

平成17年10月1日より、すべての貨物の搭乗前、X検査・爆発物検査を義務つけた「航空保安対策基準（特定荷主及び特定フォワーダー制度）」が国交省から発表されました。. 9.11同時多発テロ以来、すべての航空貨物は、搭載前24時間留置措置がとられ、テロ攻撃に対するセキュリティーを維持してきましたが、航空貨物を迅速、円滑に輸送することが課題となってい ...

特定サービスを提供する運送業者 混載業者（Consolidator） 個々の荷主から通常の運賃または若干の割引運賃で小口貨物を請け負い、それら小口貨物を仕向地ごとにまとめて大口貨物として実運送人に引き渡します。

AEO特定輸出者は、原則、申告書類・現物検査なしに 一貫した通関・輸出が可能。税関 通関業者 荷主 （輸出者） 保税地域 運送事業者 航空会社 船会社 10

特定輸出者制度は、セキュリティー管理とコンプライアンスの体制が整備された者としてあらかじめいずれかの税関長の承認を受けた輸出者（特定輸出者）が、保税地域等に貨物を搬入することなく輸出申告を行い、輸出の許可を受けることや輸出入申告官署の自由化を利用した輸出申告が可能 ...

航空会社が危険物を受託するまでの各工程（下記①～⑥）においては、すべてが荷主（お客様）の責任となります。各工程において確実な実施をお願いいたします。 荷送人は危険物申告書を作成・署名し、貨物とともに航空会社に提出する

「特別積合せ貨物運送事業は、不特定多数の荷主の貨物が大量に持ち込まれる事業所間においてそれらの貨物を組み合わせて長距離にわたり定期的に運送する物流の幹線としての役割を担う極めて公益性の高い事業であり、事業許可に

利用航空運送業者が、不特定多数の荷主から集めた貨物を、同一地域宛に一括仕立てをし、自ら荷送人となり運送約款に基づいて航空会社と運送契約を締結して運送される貨物。

ノウンシッパー・レギュレーテッドエージェント制度一部改正 - 特定荷主の選定基準を厳格化 米北東部 ハリケーン「サンディ」直撃、航空・海上輸送の一部が混乱 日本発国際航空貨物の燃油サーチャージ(Fuel Surcharge)適用状況

AEO制度は、現在、世界70以上の国・地域において導入されており、我が国も2006年3月に輸出者を対象にAEO制度を導入し、その対象を輸入者（2007年4月）、倉庫業者（2007年10月）、通関業者・運送者（2008年4月）、製造者（2009年7月）に広げ、制度の拡大に努めています。. （注）AEO制度は官民パートナーシップに基づくプログラムであり、参加には事業者による申請が必要 ...

新保安対策基準ではすべての航空貨物に爆発物検査が義務付けられていますが、本制度により事前に「特定フォワーダー」から安全管理面の信用が確認されている「特定荷主」の貨物は 、「特定フォワーダー」が一定の保安措置を講ずることにより検査免除となり、セキュリティレベルを維持しつつ物流の円滑化を図ることが可能となります。

特定輸出申告制度とは、コンプライアンス (企業活動における法令遵守)に優れているとして、あらかじめ税関長の承認を受けた輸出者のみ、保税地域などに貨物を搬入することなく輸出許可を受けることができる制度で、現在6つあるAEO (Authorized Economic Operator)制度の1つです。

小包検査 航空便搭載貨物検査・特大航空貨物検査. 大小様々な貨物検査をX線検査で安心・効率的に!. 2014年4月から拡大適用される「新KS/RA制度」に基づく、非特定荷主の貨物検査に対応。. 他の検査機器とは異なり、Rapiscan社のX線装置は梱包を解かないまま、クリアな画像で中身を確認できます。. さらに小包から大型パレット/スキッドサイズまで幅広く対応し、大量 ...

カーゴクレームは、BL（船荷証券）の発行人が運送人として荷主との窓口となり対処する。貨物にダメージがあった場合は、荷主が契約する貨物保険で損害が補償され、保険会社がBL発行人に賠償を請求する。

航空貨物保安強化を目的として、平成24 年10 月15 日以降、新特定荷主/特定フォワーダー 制度（以下、新KS/RA制度という。 ）が段階的に導入されており、同年12月1日より、米国路線の

（別紙）特定荷主の確認・更新要領 特定荷主・特定フォワーダー制度は、航空貨物安全宣言書兼爆発物検査承諾書 （別紙B）（以下「別紙B」）を荷主より特定フォワーダー（RA）に提出、こ れをRAが確認することとなっています。

昨年改正された航空貨物の保安制度「ノウンシッパー／レギュレーテッド・エージェント（KS／RA）制度」が、1日から米国向け旅客便搭載貨物を対象に本格運用される。新制度では、フォワーダーなどによる爆発物検査が免除される「特定荷主（KS）」の資格要件が厳格化されたが、今月末まで ...

新KS/RA制度において、特定荷主（KS）が国土交通省航空局に認定された特定航空貨物利 用運送事業者（RA）との「合意書」を締結する期限 2012.12.1新KS/RA制度による米国向け旅客便搭載貨物への100％スクリーニング完全施行を開始 2013.5.31

欧州発の航空貨物の搭載前の爆発物検査などのセキュリティー検査が義務付けられます。2010年から施行されている新保安法が完全施行となるためです。貿易実務の情報サイトらくらく貿易。

なお、特定荷主とは、特定航空貨物利用運送事業者等に対し、身元や航空貨物に対する適切な保安措置が実施され、航空貨物に爆発物が含まれないことについて、安全宣言書を発行し、特定航空貨物利用運送事業者等に ホーム ...

利用航空運送事業者が、自己の運送約款に基づいて、航空会社の賃率より安い賃率で、不特定多数の荷主から集荷した貨物を、同一地域あてに一括仕立てをし、自ら荷送人となって、航空会社と運送契約を締結し運送される貨物。

特定荷主として指定され、特別な義務がかかります。 ※年度間の貨物輸送量[トンキロ]の合計が3,000万[トンキロ]以上となる荷主が、 「貨物の輸送量届出書」の提出を行わなかった場合、50万円以下の罰金が科せられます。

利用航空運送事業者または航空貨物混載事業者のこと。不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一空港宛の貨物をまとめて航空会社と輸送契約を結ぶ輸送業者をいう。日本では国際航空貨物輸送業者を指すことが多い。

貨物軽自動車運送事業は、不特定多数の荷主の貨物を、有償で、軽自動車又は二輪の自動車を使用して運送する事業です。 ☆この事業は、事業を始める前までに運輸支局長へ届出する必要があります。

特定品目賃率および品目分類賃率を適用する貨物以外の全貨物に適用されます。 この中にも45kg未満（45kgがない場合は100kg）の「Normal Charge」と45kg以上の「Quantity Charge」が設定されており、「CARGO TARIFF」に掲載されている賃率の中で最大はなんと1,000kgです!

航空/陸路輸送の貨物について、新たなスクリーニング検査の実施による管理の強化、同時にお客様の荷物に関するセキュリティ・リスクを把握し小さくするための新たな管理方法の実施。 新規のお客様、非特定荷主様、さらにTNTを ...

わが国の航空貨物のセキュリティ強化の一環として、米国政府の要請に応じて国際旅客便搭載貨物を対象に導入された新KS／RA制度 #1 は、2012年12月から米国向け旅客便に実施され、本年4月からは全世界向けの国際旅客便を対象に完全施行された。

省エネ法（荷主）の取組 Step by Step! Step2 5 •特定荷主に該当するかどうか判定するため、輸送トンキロを算定 します。 •トンキロは、1トンの貨物を1km輸送した場合の輸送量で、 として貨物ごとに計算します。※全体の貨物重量×全体の輸送距離ではありません。

別名エア・フレイト・フォワーダーと呼ばれ、不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、航空会社と運送契約を結ぶ運送業者の事。 自ら運賃の設定が出来る為、航空会社との契約単価と荷主との契約単価の差額から収益をあげる事が出来る。

いものにするためには，航空貨物の取扱いに携わる航空会社，フォワーダー，空港運営会 社など関係する事業者の努力と相互の協力が必要である。 このような背景のもとで，荷主各位のアンケート結果に基づき，一層拡大する航空貨物

平成27年7 月 宮城県. 「仙台空港航空貨物ポテンシャル調査・成長シナリオ策定事業」 報告書. はじめに. 1. 調査の流れと課題・成長シナリオの仮説. 2. 現状把握流動分析 アンケート調査 ヒアリング調査. 課題抽出 施策検討 シナリオ策定. •どのような品目の貨物が多いか特定する •そうした品目を扱う荷主企業は仙台空港をどのように捉えて いるか特定する •貨物 ...

【特定輸送排出者】 ・省エネ法の特定貨物輸送事業者、特定旅客輸送事業者、特定航空輸送 事業者及び特定荷主（3,000万トンキロ以上） 上記以外の温室効果ガス（5.5ガス） 非エネルギー起源CO

ANAグループ航空貨物運送事業のサイト。海外・国内の貨物輸送における、時刻表、embargo、航空機、ULD、運賃検索、運航状況照会、動態確認など、様々なサービスを提供しています。

航空貨物混載事業者とは、航空貨物の利用運送業者であり、不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一空港宛の貨物をまとめて航空会社と輸送契約を結ぶ輸送業者のことです。日本では国際航空貨物輸送業者を指すことが多く、エア・フレ […]

エア・フレイト・フォワーダー（Air Freight Forwarder）とは、利用航空運送事業、航空貨物混載事業者などと呼ばれ、不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一空港宛の貨物をまとめて航空会社と輸送契約を結ぶ輸送業者である。 自ら運賃を設定することができるため、航空会社からの ...

エア・フレイト・フォワーダー（Air Freight Forwarder）とは、利用航空運送事業、航空貨物混載事業者などと呼ばれ、不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一空港宛の貨物をまとめて航空会社と輸送契約を結ぶ輸送業者である。

近鉄エクスプレスは国際総合物流企業です。国際航空貨物輸送、国際海上貨物輸送、ロジスティクスなどワンストップで提供しています。 ニュースリリース 2021/03/24 取締役・執行役員の選任、異動について ニュースリリース 2021/03/24 ...

フォワーダーの基本的な役割は荷主と実運送人の間に立ち、国際輸送に関する業務を行う事業者です。 彼らは運送手段は持っていません。そのため、運送手段を持つ運送業者との間に立って仕事をします。 フォワーダーの仕事は時代の変化とともに業務も増えていき、貨物利用運送事業だけで ...

航空貨物 保安計画 （申請） 特定航空貨物利用運送事業者等（ Regulated Agents ） 国土交通省 特定荷主以外の貨物は、 RA又は航空会社等にお いて、爆発物検査等を実 施 航空貨物の安全性等の確認を実施し、航空機へ搭載 8

航空貨物のセキュリティー強化 平成17年10月1日より、すべての貨物の搭乗前、x検査・爆発物検査を義務つけた「航空保安対策基準（特定荷主及び特定フォワーダー制度）」が国交省から発表されました。

改正省エネ法の特定荷主の基準見直しに向け、年度内に新たな荷主判断基準案とガイドライン案が策定される見通しが出てきた。経済産業省・資源エネルギー庁では昨年12月から荷主判断基準に関する勉強会を立ち上げ、各業界 ...

「特定荷主以外も含めた貨物輸送量」は、交通関係統計資料より抜粋 0 50,000 100,000 150,000 200,000 250,000 トラック 船舶 鉄道 航空 合計 全国 輸 送 量 [ 百 万 ト ン キ ロ ] 輸送モード 特定荷主 合計 特定荷主以外も 含めた貨物

ニュースリリース、サービス、ネットワーク、事例紹介、サポートコンテンツ、会社案内など西日本鉄道 国際物流事業本部の情報をご案内する公式企業サイトです。NNRは、さまざまな貨物を世界のあらゆる国に運び、またあらゆる国からの輸入業務を行っています。

特定の危険品の取り扱いが可能 トラック 特積 不特定多数の荷主の商品を積み合わせ輸送する 貸切 トラック1台にひとつの荷主の商品のみ積み輸送する 共配 特定の商品、エリアにおいてメーカー等が共同で配送を行なう 所在地 〒454 ...

対象貨物・依頼事項 運送状番号 205 - LDR番号 個数 RA認定番号 特定航空貨物 利用運送事業者名 （運転手の氏名） 連絡先（電話番号等） 航空会社 記入欄 次のいずれかの方法により、安全を確認した。 ＜該当欄にチェックマーク ...

省エネ法の特定貨物輸送事業者 省エネ法の特定旅客輸送事業者 省エネ法の特定航空輸送事業者 省エネ法の特定荷主 省エネ法の認定管理統括貨客輸送事業者又は管理関係貨客輸送事業者で あって、輸送能力の合計が300両

特定の危険品の取り扱いが可能 トラック 特積 不特定多数の荷主の商品を積み合わせ輸送する 貸切 トラック1台にひとつの荷主の商品のみ積み輸送する 共配 特定の商品、エリアにおいてメーカー等が共同で配送を行なう 所在地 〒566 ...

特定航空貨物利用運送事業者、特定航空運送代理店業者 認定事業者一覧表（PDF形式） （令和元年12月23日 現在） 平成24年10月15日より適用される米国向け旅客便に係るKS／RA制度の運用について

特定荷主／特定航空貨物利用運送事業者等制度。航空機に搭載する航空貨物について、セキュリティを維持しつつ、物流の円滑化等を図るため、荷主から航空機搭載までの過程において、航空貨物を外部干渉等から一貫して保護する ...

特定航空貨物利用運送事業者等（ Regulated Agents ） 国土交通省 特定荷主以外の貨物は、 RA又は航空会社等にお いて、爆発物検査等を実 施 航空貨物の安全性等の確認を実施し、航空機へ搭載 爆発物検査 航空会社 8 10/15 ...

航空貨物のセキュリティー強化 平成17年10月1日より、すべての貨物の搭乗前、X検査・爆発物検査を義務つけた「航空保安対策基準（特定荷主及び特定フォワーダー制度）」が国交省から発表されました。 9.11同時多発 ...

航空貨物の安全性等の確認を実施し、航空機へ搭載 非特定荷主 （ Unknown shipper ） （認定） 航空貨物 保安計画 （申請） KSによる遵守事項の 実施状況について確認 爆発物検査 特定荷主（Known Shipper） 特定航空貨物利用

特定荷主・特定フォワーダー制度は、航空貨物安全宣言書兼爆発物検査承諾書 （別紙B）（以下「別紙B」）を荷主より特定フォワーダー（RA）に提出、こ れをRAが確認することとなっています。特定荷主としての有効期間は当該R

航空機に搭載する航空貨物につき、ICAO国際標準等に基づき、セキュリティレベルを維持＆物流の円滑化を図るため、荷主から航空機搭載まで一貫して航空貨物を保護する制度のこと。

国土交通省所管のKS／RA制度におけるKS（特定荷主）の確定において、KSになろうとする荷主が特定輸出者である場合は、RA（特定航空貨物利用運送事業者等）が実施する確認事項の一部審査が省略されます。

航空会社 航空法 ・航空運送事業 ・外国人国際航空運送事業 国土交通省航空局 フォワーダー 貨物利用運送事業法 ・第一種貨物利用運送事業 ・第二種貨物利用運送事業 ・外国人国際第一種貨物利用運送事業 ・外国人国際第二種貨物

国土交通省が認定した特定のフォワーダー事業者(RA)や航空会社には貨物の検査が求められ、爆発物の航空機への搭載を防ぐ。認定事業者は4月1日時点で157社。一方、荷主も特定荷主（KS）として認定されれば爆発物検査を

航空貨物で、輸送できないもの、特別な条件が付くものについて教えてください。 回答 航空輸送は、そのスピードと多頻度の輸送が可能なことから現代生活には欠かせない物流インフラとなっています。一方で航空機と空港施設を ...

時下ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。平素はANA CARGOをご利用頂きまして、誠にありがとうございます。 標記の件、2014年4月1日(火)より、新Known Shipper（特定荷主）/Regulated Agent（特定航空貨物利用運送事業者 ...

特定荷主確定書 交付 特定荷主 爆発物検査 （申請） （許可） 非特定荷主 爆発物検査 爆発物 検査 新制度 ※2014年4月（米国向けは2012年12月より） ＜保安基準の追加＞ ・航空貨物取扱施設に出入りする職員に対する 保安検査の

貨物の安全と法令順守に該当するとして「特定荷主」（輸出当事者）に認定されれば、爆発物検査を自社で実施することが可能になり、迅速且つ円滑な輸出が行えます。

特定荷主の確認については、B様式（航空貨物安全宣言書 兼 爆発物検査承諾書）を当該荷主から新たに取得し、B様式本編を主管支店単位で保管して管理いたします。 また本社による特定荷主数の把握を毎月行ってまいります。 [2]

新KS/RA制度において、特定荷主（KS）が国土交通省航空局に認定された特定航空貨物利 用運送事業者（RA）との「合意書」を締結する期限 2012.12.1新KS/RA制度による米国向け旅客便搭載貨物への100％スクリーニング完全施行を開始 2013.5.31

貨物を迅速に、円滑な輸送を実現するために、 適切な保安措置を講じた運送事業者（航空代理店・フォワーダー）を「特定フォワーダー」として認定、さらに、貨物の安全と法令遵守に該当する荷主（輸出当事者）を「特定荷主」として認定して、 X線検査・爆発物検査を免除することになります。

航空貨物の保安制度「ノウンシッパー／レギュレーテッドエージェント（KS／RA）制度」の新制度が、同月から全世界向けの旅客便搭載貨物に適用されるため。新制度では、航空機搭載前の爆発物検査を免除される「特定荷主

特定航空貨物利用運送事業者、特定航空運送代理店名 認定番号 認定日 (令和元年12月23日 現在） SBSグローバルネットワーク（株） 194 平成25年5月17日 九州西濃運輸（株） 195 平成25年5月17日 ボロレ・ロジスティクス ・ジャパン ...

標記の件、2012年10月15日付けで改正されましたKnown Shipper（特定荷主）/Regulated Agent（特定航空貨物利用運送事業者等）制度と、米国向けの便に搭載する貨物に関する米国保安制度の相互承認が成立する見込みとなったことに伴い、米国向け全ての便に搭載される貨物の取り扱いにつきまして、2012年12月1日（土）受付分より、下記の通り対応させていただきますのでご案内申し上げます。

貨物の保安対応について 国際 輸送制限 2013年05月13日 平素はANA CARGOをご利用頂きまして、誠にありがとうございます。標記の件、Known Shipper（特定荷主）/Regulated Agent（特定航空貨物利用運送事業者等）制度改正に ...

特定荷主の確定方法の強化及び特定荷主の遵守事項が増加します。それに伴い従 来の「航空貨物安全宣言書 兼 爆発物検査承諾書」（別紙B）が廃止され、本 年10 月15 日からそれに代わる新スキームとして①～④の手順が導入され

利用運送とは？「貨物利用運送事業」とは、" 他人（荷主）の需要に応じ、運送責任を負って有償で、実運送事業者を利用して 貨物を運送する事業" をいいます。 言い換えると、 トラックや船舶などの実際の運送手段をもたない事業者が、運送手段を持つ事業者を"利用"して、貨物を運送 ...

航空貨物 保安計画 （申請） 特定航空貨物利用運送事業者等（ Regulated Agents ） 国土交通省 特定荷主以外の貨物は、 RA又は航空会社等にお いて、爆発物検査等を実 施 航空貨物の安全性等の確認を実施し、航空機へ

特定荷主 (Known Shipper) 非特定荷主 Unknown Shipper 合意書 ①新KS/RA制度とAEO制度の調和 認可 申請 国土交通省 航空会社 爆発物検査 搭載 RA又は、航空会社等において 爆発物検査等を実施 特定航空貨物利用運送事業者

「荷主であれば誰でも」自社の荷主としての「貨物輸送に係る発注量を把握する」必要があるということです! 次に、 (1) 特定荷主である場合、定期的に書類を作成し提出する必要があります。

1 特定荷主が、特定物流事業者に対し運送委託又は保管委託をした場合に、次の各号のいずれかに掲げる行為をすること。 一 特定物流事業者の責に帰すべき理由がないのに、代金をあらかじめ定めた支払期日の経過後なお支払わないこと。

2004年、国家民間航空保安プログラムにおいて、航空貨物に係わる保安対策基準が制定され、翌2005年、円滑な物流を維持しつつ航空貨物の保安対策強化を目的として、荷主から航空機搭載までの過程を一貫して保護するための制度、特定荷主（Known Shipper）/特定フォワーダー（Regulated Agent）制度 ...

国土交通省は、15日付で国際航空貨物の保安制度「ノウンシッパー・レギュレーテッドエージェント」（RA）制度を改正した。17日、発表した。同制度の承認フォワーダーが選定する「特定荷主」の選定基準が、まず米国向けで事実上厳格化される。

特定貨物自動車運送事業の許可は、特定単数の荷主との契約にもとづき許可するもので、当該荷主の輸送量の大部分の輸送量を確保することが必要です。また荷主との間に1年以上の継続した運送契約が必要です。一般貨物 ...

（特定貨物輸送事業者の指定） 第百一条 国土交通大臣は、貨物輸送事業者（認定管理統括貨客輸送事業者（第百三十条第二項に規 定する認定管理統括貨客輸送事業者をいう。

2004年、国家民間航空保安プログラムにおいて、航空貨物に係わる保安対策基準が制定され、翌2005年、円滑な物流を維持しつつ航空貨物の保安対策強化を目的として、荷主から航空機搭載までの過程を一貫して保護するための制度、特定荷主（Known Shipper）/特定フォワーダー（Regulated Agent）制度 ...

日本発は特定荷主の貨物が大半を占めるため、特定資格を放棄する荷主が増加すると、航空会社やフォワーダーは検査業務にかける人員・設備を大幅に拡充する必要性に迫られる。

特定荷主が物品の運送又は保管を委託する場合の特定の不公正な取引方法. 1 特定荷主が、特定物流事業者に対し運送委託又は保管委託をした場合に、次の各号のいずれかに掲げる行為をすること。. 一 特定物流事業者の責に帰すべき理由がないのに、代金をあらかじめ定めた支払期日の経過後なお支払わないこと。. 二 特定物流事業者の責に帰すべき理由がないのに ...

平成17年10月1日より、すべての貨物の搭乗前、X検査・爆発物検査を義務つけた「航空保安対策基準（特定荷主及び特定フォワーダー制度）」が国交省から発表されました。. 9.11同時多発テロ以来、すべての航空貨物は、搭載前24時間留置措置がとられ、テロ攻撃に対するセキュリティーを維持してきましたが、航空貨物を迅速、円滑に輸送することが課題となってい ...

特定サービスを提供する運送業者 混載業者（Consolidator） 個々の荷主から通常の運賃または若干の割引運賃で小口貨物を請け負い、それら小口貨物を仕向地ごとにまとめて大口貨物として実運送人に引き渡します。

AEO特定輸出者は、原則、申告書類・現物検査なしに 一貫した通関・輸出が可能。税関 通関業者 荷主 （輸出者） 保税地域 運送事業者 航空会社 船会社 10

特定輸出者制度は、セキュリティー管理とコンプライアンスの体制が整備された者としてあらかじめいずれかの税関長の承認を受けた輸出者（特定輸出者）が、保税地域等に貨物を搬入することなく輸出申告を行い、輸出の許可を受けることや輸出入申告官署の自由化を利用した輸出申告が可能 ...

航空会社が危険物を受託するまでの各工程（下記①～⑥）においては、すべてが荷主（お客様）の責任となります。各工程において確実な実施をお願いいたします。 荷送人は危険物申告書を作成・署名し、貨物とともに航空会社に提出する

「特別積合せ貨物運送事業は、不特定多数の荷主の貨物が大量に持ち込まれる事業所間においてそれらの貨物を組み合わせて長距離にわたり定期的に運送する物流の幹線としての役割を担う極めて公益性の高い事業であり、事業許可に

利用航空運送業者が、不特定多数の荷主から集めた貨物を、同一地域宛に一括仕立てをし、自ら荷送人となり運送約款に基づいて航空会社と運送契約を締結して運送される貨物。

ノウンシッパー・レギュレーテッドエージェント制度一部改正 - 特定荷主の選定基準を厳格化 米北東部 ハリケーン「サンディ」直撃、航空・海上輸送の一部が混乱 日本発国際航空貨物の燃油サーチャージ(Fuel Surcharge)適用状況

AEO制度は、現在、世界70以上の国・地域において導入されており、我が国も2006年3月に輸出者を対象にAEO制度を導入し、その対象を輸入者（2007年4月）、倉庫業者（2007年10月）、通関業者・運送者（2008年4月）、製造者（2009年7月）に広げ、制度の拡大に努めています。. （注）AEO制度は官民パートナーシップに基づくプログラムであり、参加には事業者による申請が必要 ...

新保安対策基準ではすべての航空貨物に爆発物検査が義務付けられていますが、本制度により事前に「特定フォワーダー」から安全管理面の信用が確認されている「特定荷主」の貨物は 、「特定フォワーダー」が一定の保安措置を講ずることにより検査免除となり、セキュリティレベルを維持しつつ物流の円滑化を図ることが可能となります。

特定輸出申告制度とは、コンプライアンス (企業活動における法令遵守)に優れているとして、あらかじめ税関長の承認を受けた輸出者のみ、保税地域などに貨物を搬入することなく輸出許可を受けることができる制度で、現在6つあるAEO (Authorized Economic Operator)制度の1つです。

小包検査 航空便搭載貨物検査・特大航空貨物検査. 大小様々な貨物検査をX線検査で安心・効率的に!. 2014年4月から拡大適用される「新KS/RA制度」に基づく、非特定荷主の貨物検査に対応。. 他の検査機器とは異なり、Rapiscan社のX線装置は梱包を解かないまま、クリアな画像で中身を確認できます。. さらに小包から大型パレット/スキッドサイズまで幅広く対応し、大量 ...

カーゴクレームは、BL（船荷証券）の発行人が運送人として荷主との窓口となり対処する。貨物にダメージがあった場合は、荷主が契約する貨物保険で損害が補償され、保険会社がBL発行人に賠償を請求する。

航空貨物保安強化を目的として、平成24 年10 月15 日以降、新特定荷主/特定フォワーダー 制度（以下、新KS/RA制度という。 ）が段階的に導入されており、同年12月1日より、米国路線の

（別紙）特定荷主の確認・更新要領 特定荷主・特定フォワーダー制度は、航空貨物安全宣言書兼爆発物検査承諾書 （別紙B）（以下「別紙B」）を荷主より特定フォワーダー（RA）に提出、こ れをRAが確認することとなっています。

昨年改正された航空貨物の保安制度「ノウンシッパー／レギュレーテッド・エージェント（KS／RA）制度」が、1日から米国向け旅客便搭載貨物を対象に本格運用される。新制度では、フォワーダーなどによる爆発物検査が免除される「特定荷主（KS）」の資格要件が厳格化されたが、今月末まで ...

新KS/RA制度において、特定荷主（KS）が国土交通省航空局に認定された特定航空貨物利 用運送事業者（RA）との「合意書」を締結する期限 2012.12.1新KS/RA制度による米国向け旅客便搭載貨物への100％スクリーニング完全施行を開始 2013.5.31

欧州発の航空貨物の搭載前の爆発物検査などのセキュリティー検査が義務付けられます。2010年から施行されている新保安法が完全施行となるためです。貿易実務の情報サイトらくらく貿易。

なお、特定荷主とは、特定航空貨物利用運送事業者等に対し、身元や航空貨物に対する適切な保安措置が実施され、航空貨物に爆発物が含まれないことについて、安全宣言書を発行し、特定航空貨物利用運送事業者等に ホーム ...

利用航空運送事業者が、自己の運送約款に基づいて、航空会社の賃率より安い賃率で、不特定多数の荷主から集荷した貨物を、同一地域あてに一括仕立てをし、自ら荷送人となって、航空会社と運送契約を締結し運送される貨物。

特定荷主として指定され、特別な義務がかかります。 ※年度間の貨物輸送量[トンキロ]の合計が3,000万[トンキロ]以上となる荷主が、 「貨物の輸送量届出書」の提出を行わなかった場合、50万円以下の罰金が科せられます。

利用航空運送事業者または航空貨物混載事業者のこと。不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一空港宛の貨物をまとめて航空会社と輸送契約を結ぶ輸送業者をいう。日本では国際航空貨物輸送業者を指すことが多い。

貨物軽自動車運送事業は、不特定多数の荷主の貨物を、有償で、軽自動車又は二輪の自動車を使用して運送する事業です。 ☆この事業は、事業を始める前までに運輸支局長へ届出する必要があります。

特定品目賃率および品目分類賃率を適用する貨物以外の全貨物に適用されます。 この中にも45kg未満（45kgがない場合は100kg）の「Normal Charge」と45kg以上の「Quantity Charge」が設定されており、「CARGO TARIFF」に掲載されている賃率の中で最大はなんと1,000kgです!

航空/陸路輸送の貨物について、新たなスクリーニング検査の実施による管理の強化、同時にお客様の荷物に関するセキュリティ・リスクを把握し小さくするための新たな管理方法の実施。 新規のお客様、非特定荷主様、さらにTNTを ...

わが国の航空貨物のセキュリティ強化の一環として、米国政府の要請に応じて国際旅客便搭載貨物を対象に導入された新KS／RA制度 #1 は、2012年12月から米国向け旅客便に実施され、本年4月からは全世界向けの国際旅客便を対象に完全施行された。

省エネ法（荷主）の取組 Step by Step! Step2 5 •特定荷主に該当するかどうか判定するため、輸送トンキロを算定 します。 •トンキロは、1トンの貨物を1km輸送した場合の輸送量で、 として貨物ごとに計算します。※全体の貨物重量×全体の輸送距離ではありません。

別名エア・フレイト・フォワーダーと呼ばれ、不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、航空会社と運送契約を結ぶ運送業者の事。 自ら運賃の設定が出来る為、航空会社との契約単価と荷主との契約単価の差額から収益をあげる事が出来る。

いものにするためには，航空貨物の取扱いに携わる航空会社，フォワーダー，空港運営会 社など関係する事業者の努力と相互の協力が必要である。 このような背景のもとで，荷主各位のアンケート結果に基づき，一層拡大する航空貨物

平成27年7 月 宮城県. 「仙台空港航空貨物ポテンシャル調査・成長シナリオ策定事業」 報告書. はじめに. 1. 調査の流れと課題・成長シナリオの仮説. 2. 現状把握流動分析 アンケート調査 ヒアリング調査. 課題抽出 施策検討 シナリオ策定. •どのような品目の貨物が多いか特定する •そうした品目を扱う荷主企業は仙台空港をどのように捉えて いるか特定する •貨物 ...

【特定輸送排出者】 ・省エネ法の特定貨物輸送事業者、特定旅客輸送事業者、特定航空輸送 事業者及び特定荷主（3,000万トンキロ以上） 上記以外の温室効果ガス（5.5ガス） 非エネルギー起源CO

ANAグループ航空貨物運送事業のサイト。海外・国内の貨物輸送における、時刻表、embargo、航空機、ULD、運賃検索、運航状況照会、動態確認など、様々なサービスを提供しています。

航空貨物混載事業者とは、航空貨物の利用運送業者であり、不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一空港宛の貨物をまとめて航空会社と輸送契約を結ぶ輸送業者のことです。日本では国際航空貨物輸送業者を指すことが多く、エア・フレ […]

エア・フレイト・フォワーダー（Air Freight Forwarder）とは、利用航空運送事業、航空貨物混載事業者などと呼ばれ、不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一空港宛の貨物をまとめて航空会社と輸送契約を結ぶ輸送業者である。 自ら運賃を設定することができるため、航空会社からの ...

エア・フレイト・フォワーダー（Air Freight Forwarder）とは、利用航空運送事業、航空貨物混載事業者などと呼ばれ、不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一空港宛の貨物をまとめて航空会社と輸送契約を結ぶ輸送業者である。

近鉄エクスプレスは国際総合物流企業です。国際航空貨物輸送、国際海上貨物輸送、ロジスティクスなどワンストップで提供しています。 ニュースリリース 2021/03/24 取締役・執行役員の選任、異動について ニュースリリース 2021/03/24 ...

フォワーダーの基本的な役割は荷主と実運送人の間に立ち、国際輸送に関する業務を行う事業者です。 彼らは運送手段は持っていません。そのため、運送手段を持つ運送業者との間に立って仕事をします。 フォワーダーの仕事は時代の変化とともに業務も増えていき、貨物利用運送事業だけで ...

航空貨物 保安計画 （申請） 特定航空貨物利用運送事業者等（ Regulated Agents ） 国土交通省 特定荷主以外の貨物は、 RA又は航空会社等にお いて、爆発物検査等を実 施 航空貨物の安全性等の確認を実施し、航空機へ搭載 8

航空貨物のセキュリティー強化 平成17年10月1日より、すべての貨物の搭乗前、x検査・爆発物検査を義務つけた「航空保安対策基準（特定荷主及び特定フォワーダー制度）」が国交省から発表されました。

改正省エネ法の特定荷主の基準見直しに向け、年度内に新たな荷主判断基準案とガイドライン案が策定される見通しが出てきた。経済産業省・資源エネルギー庁では昨年12月から荷主判断基準に関する勉強会を立ち上げ、各業界 ...

「特定荷主以外も含めた貨物輸送量」は、交通関係統計資料より抜粋 0 50,000 100,000 150,000 200,000 250,000 トラック 船舶 鉄道 航空 合計 全国 輸 送 量 [ 百 万 ト ン キ ロ ] 輸送モード 特定荷主 合計 特定荷主以外も 含めた貨物

ニュースリリース、サービス、ネットワーク、事例紹介、サポートコンテンツ、会社案内など西日本鉄道 国際物流事業本部の情報をご案内する公式企業サイトです。NNRは、さまざまな貨物を世界のあらゆる国に運び、またあらゆる国からの輸入業務を行っています。

特定の危険品の取り扱いが可能 トラック 特積 不特定多数の荷主の商品を積み合わせ輸送する 貸切 トラック1台にひとつの荷主の商品のみ積み輸送する 共配 特定の商品、エリアにおいてメーカー等が共同で配送を行なう 所在地 〒454 ...

対象貨物・依頼事項 運送状番号 205 - LDR番号 個数 RA認定番号 特定航空貨物 利用運送事業者名 （運転手の氏名） 連絡先（電話番号等） 航空会社 記入欄 次のいずれかの方法により、安全を確認した。 ＜該当欄にチェックマーク ...

省エネ法の特定貨物輸送事業者 省エネ法の特定旅客輸送事業者 省エネ法の特定航空輸送事業者 省エネ法の特定荷主 省エネ法の認定管理統括貨客輸送事業者又は管理関係貨客輸送事業者で あって、輸送能力の合計が300両

特定の危険品の取り扱いが可能 トラック 特積 不特定多数の荷主の商品を積み合わせ輸送する 貸切 トラック1台にひとつの荷主の商品のみ積み輸送する 共配 特定の商品、エリアにおいてメーカー等が共同で配送を行なう 所在地 〒566 ...

新たなノウンシッパー・レギュレーテッドエージェント制度 特定荷主 爆発物検査 （Known Shipper） 爆発物検査特定航空貨物利用運送事業者など （Regulated Agents） _ K HBU #Õ.zB Aî $ o*D % #Õ o BU d C C B.BKBN 1© ^ P5ÄB1 s É A

全日本空輸（ANA）Cargoは3月19日、"新Known Shipper（特定荷主）／Regulated Agent（特定航空貨物利用運送事業者等）制度"の対象範囲が、4月1日付けで米国向け旅客便から、すべての国際旅客便に拡大するのに伴い、貨物

RA制度とは、航空貨物のセキュリティ確保と物流の円滑化を図るため、荷主から航空機搭載まで遚 切な保安措置が実施できる事業者を認定する制度です。 2．認定内容 （1） 認定内容 特定航空貨物利用遀送事業者等 （2） 認定日

公正取引委員会は，荷主と物流事業者の取引における優越的地位の濫用を効果的に規制するため「特定荷主が物品の運送又は保管を委託する場合の特定の不公正な取引方法」（物流特殊指定）を指定しています。.

（2）特定荷主 自らの事業活動に伴って貨物輸送を委託している量（自家物流を含む）が年間3000万トン キロ以上の事業者が特定荷主として指定され、省エネ計画の策定及び定期報告が義務付けら れています。 （3）特定荷主の義務

航空貨物のセキュリティー強化 平成17年10月1日より、すべての貨物の搭乗前、x検査・爆発物検査を義務つけた「航空保安対策基準（特定荷主及び特定フォワーダー制度）」が国交省から発表されました。

航空貨物の保安強化に向け、2012年10月15日以降、新特定荷主・特定フォワーダー制度（新KS/RA制度）が段階的に導入されており、同年12月1日から米国路線の旅客便搭載貨物を対象に施行されているが、ことし4月1日以降はすべての

荷主等顧客の要求に応じ、有償で貨物を運送する事業を総称して貨物自動車運送事業といい、さらにその事業の形態や、使用する車両により、 ｢一般貨物自動車運送事業｣ 、 ｢特定貨物自動車運送事業｣ 及び ｢貨物軽自動車運送事業｣ に分類されます。. また、貨物自動車運送事業者等（船舶運航事業者・航空運送事業者・鉄道運送事業者または貨物自動車運送 ...

貨物利用運送事業とは、お客様(荷主)の需要に応じ、有償で利用運送を行う事業のこと指します。利用運送とは自ら運送手段を持つのではなく、すでに運送手段を持っている一般貨物運送事業者(実運送事業者)を利用して貨物運送を行ことです。

「特別積合せ貨物運送事業は、不特定多数の荷主の貨物が大量に持ち込まれる事業所間においてそれらの貨物を組み合わせて長距離にわたり定期的に運送する物流の幹線としての役割を担う極めて公益性の高い事業であり、事業許可に

海上システムにおける航空貨物の取り扱いを廃止し、航空貨物は航空システム、海上貨物は海上システムで 処理する。このため、現在、海上システムで航空貨物を扱っている利用者は、輸出入に関する業務を航空システムで実 施するため

取引のどこまで関わるの？. 前述の通り、国際物流に関わる業務を幅広く行うフォワーダーですが、複数の荷主から集めた貨物を地域ごとに分けて1つの貨物として自らが荷主となり、航空会社や船の会社などに運送を依頼するのがフォワーダーの仕事です。. ちなみに、輸出入の通関手続きや、保税地域での貨物の輸送などができるのは通関士や国の許可を得た ...

6．運送人・荷主の責任範囲と貨物海上保険の役割 貨物保険に加入していない場合に、赤い実線の部分が荷主の責任範囲となります。 外航貨物海上保険は損害があった場合に、契約者である荷主に約定した保険金を支払います。

荷主の生産拠点からの貨物は航空、海上貨物の双方があり、これを同時に集荷して多摩ロジスティクスセンターで仕分けして空港および港湾に搬入する。海上貨物のバンニングを行うこともある。航空貨物、海上貨物の双方にワンストップで

航空貨物は，わが国の貿易を支える重要な手段である．一般に，時間要素を重視する高付加貨物は航空 貨物としての適性が高いと言われている．しかし，海上貨物に比べて基礎的なデータが不足していること もあり，その動態は必ずしも

非特定荷主/爆発物検査未実施の為、爆発物検査実施を依頼します。 対象貨物・依頼事項 運送状番号 205 - LDR番号 RA認定番号 特定航空貨物 利用運送事業者名 （運転手の氏名） 連絡先（電話番号等） 航空会社 記入欄

同サービスは、ANAカーゴとCBcloudが2019年9月に始めた法人向けサービス。従来は航空貨物を利用する荷主が、発送元から空港へ荷物を運んだり ...

現在、海上貨物CFS貨物の集荷貨物の荷捌き所、特定荷主CY貨物取扱いDEVAN作業後仕分け作業を行っております。 1坪～又は、1 ～保管可能です。短期・長期保管業務を行っております。 市川営業所 現在、東京税関 東京航空貨物

第二種貨物利用運送. 事業（登録制）. 海運・航空・鉄道の. 貨物利用運送集荷・. 配達はトラックで. 幹線部分はそれぞれの. モードで. 鉄道事業法. 略.

フォワーダーが複数の荷主の貨物を1件の貨物としてまとめて運送を行うこと。荷主が直接航空会社・船会社へ予約するよりも、フォワーダーが不特定多数の荷主の貨物を纏めて予約することで、荷主にとってよりリーズナブルな輸送が可能と

貨物利用運送事業とは 貨物利用運送事業とは、荷主との運送契約により、国内外を問わず、陸海空のうち最適な輸送手段を利用して貨物の集荷から配達までを一貫して行う輸送サービス事業です。 貨物利用運送事業は、他の事業者（実運送事業者）が経営する船舶（外航・内航）、航空（国内 ...

特定の荷主の需要に応じ、有償で、貨物を自動車（三輪以上の軽自動車及び二輪の自動車を除く。）を使用して貨物を運送する事業です。 ）を使用して貨物を運送する事業です。

省エネ法では定期報告書は工場に係る措置(第一種･第二種特定事業者)、輸送に係る措置(特定貨物輸送事業者、特定荷主、特定旅客輸送事業者、特定航空輸送事業者)、建築物に係る措置(特定建築主等) に対して、毎年6月末日(特定

貨物自動車運送業は「貨物自動車運送事業法」により、その事業内容が、①一般貨物自動車運送事業、②特定貨物自動車運送事業、③貨物軽自動車運送事業の三つに区分されています。これらの3区分の概要は下表のとおりです。

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II. 航空貨物の場合 通関手続きと貨物の国内引き取り 通関手続きは海上貨物とほぼ同じですが、航空貨物では納期に急を要するもの（生花、鮮魚、医薬品等）が多いため、手続き全体が更に迅速に運ばれる仕組みになっています ...

荷主に係る措置. 一定規模以上の貨物輸送を発注する荷主は、モーダルシフト、自営転換の促進等の観点から発注に係る省エネ計画の策定やエネルギー使用量等の定期報告が義務付けられました。. 次に揚げる基準以上の貨物輸送を発注する荷主は、特定荷主として指定されます。. <特定荷主の裾切り基準> 全業種を対象として、自らの事業活動に伴って貨物輸送を委託 ...

航空輸送の中でも最高速の輸送サービスは？ もし「いくらかかっても良い。とにかく早く貨物を運びたい」ときは「ハンドキャリー」による輸送か「インテグレーター」を選びます。 ハンドキャリーとは、人が書類や荷物を持ち運び、飛行機に搭乗し、現地の宛先人に届けるサービスです。

特定荷主代理分、絞り込みも 日系荷主と定期船社の運賃交渉が盛り上がりを見せる中、フォワーダー（FW）との関係にも変化の兆しが見え始めている。近年、船社と荷主の間の取引関係は、日本市場でもフォワーダーが介在する割合が

定荷主」として「特定事業者」に指定される。特定荷主としては約2000 社が該当し、国内の貨 物流動の約7 割をカバーするものと想定されている。また、「特定貨物輸送事業者」には、自家物 流を行っている事業者も含まれる。 ...

13 航空 貨物 航空保安対策基準見直し（新KS ／RA）への対応 [Ⅳ-6-5] 航空保安対策基準（特定荷主及び特定フォワーダー制度）の見直 し（平成24年以降）に対応するため、一部オンライン業務（CD B等）の項目見直しについて

特定の商品、エリアにおいてメーカー等が共同で配送を行なう. 所在地. 〒454-0865 愛知県名古屋市中川区掛入町3-4（JR貨物・名古屋貨物ターミナル駅構内）. TEL. 052-363-3111 （代）. FAX. 052-353-3313. 特徴（能力）. 名古屋貨物ターミナル営業所は、昭和55年10月、名古屋笹島貨物駅が当地に移転し、「名古屋貨物ターミナル駅」として開業すると同時に営業を開始しました。.

他に、近年特定輸出申告制度が新たに定められました。 これによって、特定の荷主が輸出申告を行う場合には、貨物を保税地域に搬入をしなくても申告を行うことが可能になりました。

エア・フレイト・フォワーダー（Air Freight Forwarder）とは、利用航空運送事業、航空貨物混載事業者などと呼ばれ、不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一空港宛の貨物をまとめて航空会社と輸送契約を結ぶ輸送業者である。 自ら運賃を設定することができるため、航空会社からの ...

省エネ法の特定貨物輸送事業者 省エネ法の特定旅客輸送事業者 省エネ法の特定航空輸送事業者 省エネ法の特定荷主 省エネ法の認定管理統括貨客輸送事業者又は管理関係貨客輸送事業者で あって、輸送能力の合計が300両

第一種貨物利用運送事業 第二種貨物利用運送事業以外の貨物利用運送事業者です。別な言い方をすると、ほかの運送業者（貨物自動車運送、船舶運航、航空運送、鉄道運送の許可業者）を利用しますが、集荷から配達までというのではなく、その一部を担う運送事業です。

航空貨物を解説文に含む見出し語の検索結果です。一般社団法人 航空貨物運送協会（こうくうかもつうんそうきょうかい、英文名Japan Air Cargo Forwarders Association、通称JAFA（ジャファ））とは、日本国際航空貨物輸...

特定荷主 2006年施工の改正省エネ法では、自らの事業に関して自らの貨物を継続して貨物輸送事業者に輸送させる者「荷主」が、年度間の自らの貨物の輸送量[トンキロ]の合計が3,000万トンキロ以上となった場合は、「特定荷主」として指定され、定期報告書、計画書等の提出が求められることと ...

原則 国際旅客便に搭載される航空貨物は、すべて保安検査（爆発物検査）を実施しなければ搭載 できない。 KS ・特定荷主の認定を受けるための手続き ・安全を確認した旨、または爆発物検査を実施済である旨のRAへの通知

ることによって行われるが，航空貨物の荷主を特定 化し，その選択行動把握に関する調査のためのスク リーニング（輸送過程における調査断面設定）も困 難である． *キーワーズ：空港計画，国際航空貨物，経路選択

特定貨物輸送事業者 輸送区分) 2006年 12181023 21.99% - 特定貨物輸送事業者 ... 特定荷主 事業者一覧) 2007年 2497599 4.48%-2.41% 特定荷主 ( 事業者一覧) 2008年 2616682 4.8% 4.77% 事業者一覧) 2009年 2466317 4.52% ...

平成17年10月1日より、すべての貨物の搭乗前、X検査・爆発物検査を義務つけた「航空保安対策基準（特定荷主及び特定フォワーダー制度）」が国交省から発表されました。 9.11同時多発テロ以来、すべての航空貨物は、搭載前続きを

日本航空株式会社(本社：東京都品川区、代表取締役社長：赤坂 祐二、以下「JAL」)とKALITTA航空(本社：アメリカ合衆国ミシガン州Ypsilanti、CEO：Conrad Kalitta、以下「KALITTA」)は、2019年8月1日（木）より定期貨物便によるコードシェアを開始します。

特定の危険品の取り扱いが可能 トラック 特積 不特定多数の荷主の商品を積み合わせ輸送する 貸切 トラック1台にひとつの荷主の商品のみ積み輸送する 共配 特定の商品、エリアにおいてメーカー等が共同で配送を行なう 所在地 〒578 ...

78 CARGO DECEMBER 2008 Ñ迳áÚïwh w äí_ ú Q危険品受託手数料とはどんな料金で すか。A まず航空貨物輸送では、最低料金、 一般貨物賃率、品目分類賃率、特定品 目賃率の4種類の賃率を基本として貨物 運賃を決定します。

航空会社の貨物代理店業務を本来の趣旨として発足。不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一空港宛の貨物をまとめて航空会社と輸送契約を結ぶ。航空会社からはスケールメリットを活かした輸送運賃を仕入れることができる。

特定の危険品の取り扱いが可能 トラック 特積 不特定多数の荷主の商品を積み合わせ輸送する 貸切 トラック1台にひとつの荷主の商品のみ積み輸送する 共配 特定の商品、エリアにおいてメーカー等が共同で配送を行なう 所在地 〒500 ...

特定航空貨物利用運送事業者、特定航空運送代理店業者 認定事業者一覧表（PDF形式） （令和元年12月23日 現在） 平成24年10月15日より適用される米国向け旅客便に係るKS／RA制度の運用について

特定荷主／特定航空貨物利用運送事業者等制度。航空機に搭載する航空貨物について、セキュリティを維持しつつ、物流の円滑化等を図るため、荷主から航空機搭載までの過程において、航空貨物を外部干渉等から一貫して保護する ...

特定航空貨物利用運送事業者等（ Regulated Agents ） 国土交通省 特定荷主以外の貨物は、 RA又は航空会社等にお いて、爆発物検査等を実 施 航空貨物の安全性等の確認を実施し、航空機へ搭載 爆発物検査 航空会社 8 10/15 ...

航空貨物のセキュリティー強化 平成17年10月1日より、すべての貨物の搭乗前、X検査・爆発物検査を義務つけた「航空保安対策基準（特定荷主及び特定フォワーダー制度）」が国交省から発表されました。 9.11同時多発 ...

航空貨物の安全性等の確認を実施し、航空機へ搭載 非特定荷主 （ Unknown shipper ） （認定） 航空貨物 保安計画 （申請） KSによる遵守事項の 実施状況について確認 爆発物検査 特定荷主（Known Shipper） 特定航空貨物利用

特定荷主・特定フォワーダー制度は、航空貨物安全宣言書兼爆発物検査承諾書 （別紙B）（以下「別紙B」）を荷主より特定フォワーダー（RA）に提出、こ れをRAが確認することとなっています。特定荷主としての有効期間は当該R

航空機に搭載する航空貨物につき、ICAO国際標準等に基づき、セキュリティレベルを維持＆物流の円滑化を図るため、荷主から航空機搭載まで一貫して航空貨物を保護する制度のこと。

国土交通省所管のKS／RA制度におけるKS（特定荷主）の確定において、KSになろうとする荷主が特定輸出者である場合は、RA（特定航空貨物利用運送事業者等）が実施する確認事項の一部審査が省略されます。

航空会社 航空法 ・航空運送事業 ・外国人国際航空運送事業 国土交通省航空局 フォワーダー 貨物利用運送事業法 ・第一種貨物利用運送事業 ・第二種貨物利用運送事業 ・外国人国際第一種貨物利用運送事業 ・外国人国際第二種貨物

国土交通省が認定した特定のフォワーダー事業者(RA)や航空会社には貨物の検査が求められ、爆発物の航空機への搭載を防ぐ。認定事業者は4月1日時点で157社。一方、荷主も特定荷主（KS）として認定されれば爆発物検査を

航空貨物で、輸送できないもの、特別な条件が付くものについて教えてください。 回答 航空輸送は、そのスピードと多頻度の輸送が可能なことから現代生活には欠かせない物流インフラとなっています。一方で航空機と空港施設を ...

時下ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。平素はANA CARGOをご利用頂きまして、誠にありがとうございます。 標記の件、2014年4月1日(火)より、新Known Shipper（特定荷主）/Regulated Agent（特定航空貨物利用運送事業者 ...

特定荷主確定書 交付 特定荷主 爆発物検査 （申請） （許可） 非特定荷主 爆発物検査 爆発物 検査 新制度 ※2014年4月（米国向けは2012年12月より） ＜保安基準の追加＞ ・航空貨物取扱施設に出入りする職員に対する 保安検査の

貨物の安全と法令順守に該当するとして「特定荷主」（輸出当事者）に認定されれば、爆発物検査を自社で実施することが可能になり、迅速且つ円滑な輸出が行えます。

特定荷主の確認については、B様式（航空貨物安全宣言書 兼 爆発物検査承諾書）を当該荷主から新たに取得し、B様式本編を主管支店単位で保管して管理いたします。 また本社による特定荷主数の把握を毎月行ってまいります。 [2]

新KS/RA制度において、特定荷主（KS）が国土交通省航空局に認定された特定航空貨物利 用運送事業者（RA）との「合意書」を締結する期限 2012.12.1新KS/RA制度による米国向け旅客便搭載貨物への100％スクリーニング完全施行を開始 2013.5.31

貨物を迅速に、円滑な輸送を実現するために、 適切な保安措置を講じた運送事業者（航空代理店・フォワーダー）を「特定フォワーダー」として認定、さらに、貨物の安全と法令遵守に該当する荷主（輸出当事者）を「特定荷主」として認定して、 X線検査・爆発物検査を免除することになります。

航空貨物の保安制度「ノウンシッパー／レギュレーテッドエージェント（KS／RA）制度」の新制度が、同月から全世界向けの旅客便搭載貨物に適用されるため。新制度では、航空機搭載前の爆発物検査を免除される「特定荷主

特定航空貨物利用運送事業者、特定航空運送代理店名 認定番号 認定日 (令和元年12月23日 現在） SBSグローバルネットワーク（株） 194 平成25年5月17日 九州西濃運輸（株） 195 平成25年5月17日 ボロレ・ロジスティクス ・ジャパン ...

標記の件、2012年10月15日付けで改正されましたKnown Shipper（特定荷主）/Regulated Agent（特定航空貨物利用運送事業者等）制度と、米国向けの便に搭載する貨物に関する米国保安制度の相互承認が成立する見込みとなったことに伴い、米国向け全ての便に搭載される貨物の取り扱いにつきまして、2012年12月1日（土）受付分より、下記の通り対応させていただきますのでご案内申し上げます。

貨物の保安対応について 国際 輸送制限 2013年05月13日 平素はANA CARGOをご利用頂きまして、誠にありがとうございます。標記の件、Known Shipper（特定荷主）/Regulated Agent（特定航空貨物利用運送事業者等）制度改正に ...

特定荷主の確定方法の強化及び特定荷主の遵守事項が増加します。それに伴い従 来の「航空貨物安全宣言書 兼 爆発物検査承諾書」（別紙B）が廃止され、本 年10 月15 日からそれに代わる新スキームとして①～④の手順が導入され

利用運送とは？「貨物利用運送事業」とは、" 他人（荷主）の需要に応じ、運送責任を負って有償で、実運送事業者を利用して 貨物を運送する事業" をいいます。 言い換えると、 トラックや船舶などの実際の運送手段をもたない事業者が、運送手段を持つ事業者を"利用"して、貨物を運送 ...

航空貨物 保安計画 （申請） 特定航空貨物利用運送事業者等（ Regulated Agents ） 国土交通省 特定荷主以外の貨物は、 RA又は航空会社等にお いて、爆発物検査等を実 施 航空貨物の安全性等の確認を実施し、航空機へ

特定荷主 (Known Shipper) 非特定荷主 Unknown Shipper 合意書 ①新KS/RA制度とAEO制度の調和 認可 申請 国土交通省 航空会社 爆発物検査 搭載 RA又は、航空会社等において 爆発物検査等を実施 特定航空貨物利用運送事業者

「荷主であれば誰でも」自社の荷主としての「貨物輸送に係る発注量を把握する」必要があるということです! 次に、 (1) 特定荷主である場合、定期的に書類を作成し提出する必要があります。

1 特定荷主が、特定物流事業者に対し運送委託又は保管委託をした場合に、次の各号のいずれかに掲げる行為をすること。 一 特定物流事業者の責に帰すべき理由がないのに、代金をあらかじめ定めた支払期日の経過後なお支払わないこと。

2004年、国家民間航空保安プログラムにおいて、航空貨物に係わる保安対策基準が制定され、翌2005年、円滑な物流を維持しつつ航空貨物の保安対策強化を目的として、荷主から航空機搭載までの過程を一貫して保護するための制度、特定荷主（Known Shipper）/特定フォワーダー（Regulated Agent）制度 ...

国土交通省は、15日付で国際航空貨物の保安制度「ノウンシッパー・レギュレーテッドエージェント」（RA）制度を改正した。17日、発表した。同制度の承認フォワーダーが選定する「特定荷主」の選定基準が、まず米国向けで事実上厳格化される。

特定貨物自動車運送事業の許可は、特定単数の荷主との契約にもとづき許可するもので、当該荷主の輸送量の大部分の輸送量を確保することが必要です。また荷主との間に1年以上の継続した運送契約が必要です。一般貨物 ...

（特定貨物輸送事業者の指定） 第百一条 国土交通大臣は、貨物輸送事業者（認定管理統括貨客輸送事業者（第百三十条第二項に規 定する認定管理統括貨客輸送事業者をいう。

2004年、国家民間航空保安プログラムにおいて、航空貨物に係わる保安対策基準が制定され、翌2005年、円滑な物流を維持しつつ航空貨物の保安対策強化を目的として、荷主から航空機搭載までの過程を一貫して保護するための制度、特定荷主（Known Shipper）/特定フォワーダー（Regulated Agent）制度 ...

日本発は特定荷主の貨物が大半を占めるため、特定資格を放棄する荷主が増加すると、航空会社やフォワーダーは検査業務にかける人員・設備を大幅に拡充する必要性に迫られる。

特定荷主が物品の運送又は保管を委託する場合の特定の不公正な取引方法. 1 特定荷主が、特定物流事業者に対し運送委託又は保管委託をした場合に、次の各号のいずれかに掲げる行為をすること。. 一 特定物流事業者の責に帰すべき理由がないのに、代金をあらかじめ定めた支払期日の経過後なお支払わないこと。. 二 特定物流事業者の責に帰すべき理由がないのに ...

平成17年10月1日より、すべての貨物の搭乗前、X検査・爆発物検査を義務つけた「航空保安対策基準（特定荷主及び特定フォワーダー制度）」が国交省から発表されました。. 9.11同時多発テロ以来、すべての航空貨物は、搭載前24時間留置措置がとられ、テロ攻撃に対するセキュリティーを維持してきましたが、航空貨物を迅速、円滑に輸送することが課題となってい ...

特定サービスを提供する運送業者 混載業者（Consolidator） 個々の荷主から通常の運賃または若干の割引運賃で小口貨物を請け負い、それら小口貨物を仕向地ごとにまとめて大口貨物として実運送人に引き渡します。

AEO特定輸出者は、原則、申告書類・現物検査なしに 一貫した通関・輸出が可能。税関 通関業者 荷主 （輸出者） 保税地域 運送事業者 航空会社 船会社 10

特定輸出者制度は、セキュリティー管理とコンプライアンスの体制が整備された者としてあらかじめいずれかの税関長の承認を受けた輸出者（特定輸出者）が、保税地域等に貨物を搬入することなく輸出申告を行い、輸出の許可を受けることや輸出入申告官署の自由化を利用した輸出申告が可能 ...

航空会社が危険物を受託するまでの各工程（下記①～⑥）においては、すべてが荷主（お客様）の責任となります。各工程において確実な実施をお願いいたします。 荷送人は危険物申告書を作成・署名し、貨物とともに航空会社に提出する

「特別積合せ貨物運送事業は、不特定多数の荷主の貨物が大量に持ち込まれる事業所間においてそれらの貨物を組み合わせて長距離にわたり定期的に運送する物流の幹線としての役割を担う極めて公益性の高い事業であり、事業許可に

利用航空運送業者が、不特定多数の荷主から集めた貨物を、同一地域宛に一括仕立てをし、自ら荷送人となり運送約款に基づいて航空会社と運送契約を締結して運送される貨物。

ノウンシッパー・レギュレーテッドエージェント制度一部改正 - 特定荷主の選定基準を厳格化 米北東部 ハリケーン「サンディ」直撃、航空・海上輸送の一部が混乱 日本発国際航空貨物の燃油サーチャージ(Fuel Surcharge)適用状況

AEO制度は、現在、世界70以上の国・地域において導入されており、我が国も2006年3月に輸出者を対象にAEO制度を導入し、その対象を輸入者（2007年4月）、倉庫業者（2007年10月）、通関業者・運送者（2008年4月）、製造者（2009年7月）に広げ、制度の拡大に努めています。. （注）AEO制度は官民パートナーシップに基づくプログラムであり、参加には事業者による申請が必要 ...

新保安対策基準ではすべての航空貨物に爆発物検査が義務付けられていますが、本制度により事前に「特定フォワーダー」から安全管理面の信用が確認されている「特定荷主」の貨物は 、「特定フォワーダー」が一定の保安措置を講ずることにより検査免除となり、セキュリティレベルを維持しつつ物流の円滑化を図ることが可能となります。

特定輸出申告制度とは、コンプライアンス (企業活動における法令遵守)に優れているとして、あらかじめ税関長の承認を受けた輸出者のみ、保税地域などに貨物を搬入することなく輸出許可を受けることができる制度で、現在6つあるAEO (Authorized Economic Operator)制度の1つです。

小包検査 航空便搭載貨物検査・特大航空貨物検査. 大小様々な貨物検査をX線検査で安心・効率的に!. 2014年4月から拡大適用される「新KS/RA制度」に基づく、非特定荷主の貨物検査に対応。. 他の検査機器とは異なり、Rapiscan社のX線装置は梱包を解かないまま、クリアな画像で中身を確認できます。. さらに小包から大型パレット/スキッドサイズまで幅広く対応し、大量 ...

カーゴクレームは、BL（船荷証券）の発行人が運送人として荷主との窓口となり対処する。貨物にダメージがあった場合は、荷主が契約する貨物保険で損害が補償され、保険会社がBL発行人に賠償を請求する。

航空貨物保安強化を目的として、平成24 年10 月15 日以降、新特定荷主/特定フォワーダー 制度（以下、新KS/RA制度という。 ）が段階的に導入されており、同年12月1日より、米国路線の

（別紙）特定荷主の確認・更新要領 特定荷主・特定フォワーダー制度は、航空貨物安全宣言書兼爆発物検査承諾書 （別紙B）（以下「別紙B」）を荷主より特定フォワーダー（RA）に提出、こ れをRAが確認することとなっています。

昨年改正された航空貨物の保安制度「ノウンシッパー／レギュレーテッド・エージェント（KS／RA）制度」が、1日から米国向け旅客便搭載貨物を対象に本格運用される。新制度では、フォワーダーなどによる爆発物検査が免除される「特定荷主（KS）」の資格要件が厳格化されたが、今月末まで ...

新KS/RA制度において、特定荷主（KS）が国土交通省航空局に認定された特定航空貨物利 用運送事業者（RA）との「合意書」を締結する期限 2012.12.1新KS/RA制度による米国向け旅客便搭載貨物への100％スクリーニング完全施行を開始 2013.5.31

欧州発の航空貨物の搭載前の爆発物検査などのセキュリティー検査が義務付けられます。2010年から施行されている新保安法が完全施行となるためです。貿易実務の情報サイトらくらく貿易。

なお、特定荷主とは、特定航空貨物利用運送事業者等に対し、身元や航空貨物に対する適切な保安措置が実施され、航空貨物に爆発物が含まれないことについて、安全宣言書を発行し、特定航空貨物利用運送事業者等に ホーム ...

利用航空運送事業者が、自己の運送約款に基づいて、航空会社の賃率より安い賃率で、不特定多数の荷主から集荷した貨物を、同一地域あてに一括仕立てをし、自ら荷送人となって、航空会社と運送契約を締結し運送される貨物。

特定荷主として指定され、特別な義務がかかります。 ※年度間の貨物輸送量[トンキロ]の合計が3,000万[トンキロ]以上となる荷主が、 「貨物の輸送量届出書」の提出を行わなかった場合、50万円以下の罰金が科せられます。

利用航空運送事業者または航空貨物混載事業者のこと。不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一空港宛の貨物をまとめて航空会社と輸送契約を結ぶ輸送業者をいう。日本では国際航空貨物輸送業者を指すことが多い。

貨物軽自動車運送事業は、不特定多数の荷主の貨物を、有償で、軽自動車又は二輪の自動車を使用して運送する事業です。 ☆この事業は、事業を始める前までに運輸支局長へ届出する必要があります。

特定品目賃率および品目分類賃率を適用する貨物以外の全貨物に適用されます。 この中にも45kg未満（45kgがない場合は100kg）の「Normal Charge」と45kg以上の「Quantity Charge」が設定されており、「CARGO TARIFF」に掲載されている賃率の中で最大はなんと1,000kgです!

航空/陸路輸送の貨物について、新たなスクリーニング検査の実施による管理の強化、同時にお客様の荷物に関するセキュリティ・リスクを把握し小さくするための新たな管理方法の実施。 新規のお客様、非特定荷主様、さらにTNTを ...

わが国の航空貨物のセキュリティ強化の一環として、米国政府の要請に応じて国際旅客便搭載貨物を対象に導入された新KS／RA制度 #1 は、2012年12月から米国向け旅客便に実施され、本年4月からは全世界向けの国際旅客便を対象に完全施行された。

省エネ法（荷主）の取組 Step by Step! Step2 5 •特定荷主に該当するかどうか判定するため、輸送トンキロを算定 します。 •トンキロは、1トンの貨物を1km輸送した場合の輸送量で、 として貨物ごとに計算します。※全体の貨物重量×全体の輸送距離ではありません。

別名エア・フレイト・フォワーダーと呼ばれ、不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、航空会社と運送契約を結ぶ運送業者の事。 自ら運賃の設定が出来る為、航空会社との契約単価と荷主との契約単価の差額から収益をあげる事が出来る。

いものにするためには，航空貨物の取扱いに携わる航空会社，フォワーダー，空港運営会 社など関係する事業者の努力と相互の協力が必要である。 このような背景のもとで，荷主各位のアンケート結果に基づき，一層拡大する航空貨物

平成27年7 月 宮城県. 「仙台空港航空貨物ポテンシャル調査・成長シナリオ策定事業」 報告書. はじめに. 1. 調査の流れと課題・成長シナリオの仮説. 2. 現状把握流動分析 アンケート調査 ヒアリング調査. 課題抽出 施策検討 シナリオ策定. •どのような品目の貨物が多いか特定する •そうした品目を扱う荷主企業は仙台空港をどのように捉えて いるか特定する •貨物 ...

【特定輸送排出者】 ・省エネ法の特定貨物輸送事業者、特定旅客輸送事業者、特定航空輸送 事業者及び特定荷主（3,000万トンキロ以上） 上記以外の温室効果ガス（5.5ガス） 非エネルギー起源CO

ANAグループ航空貨物運送事業のサイト。海外・国内の貨物輸送における、時刻表、embargo、航空機、ULD、運賃検索、運航状況照会、動態確認など、様々なサービスを提供しています。

航空貨物混載事業者とは、航空貨物の利用運送業者であり、不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一空港宛の貨物をまとめて航空会社と輸送契約を結ぶ輸送業者のことです。日本では国際航空貨物輸送業者を指すことが多く、エア・フレ […]

エア・フレイト・フォワーダー（Air Freight Forwarder）とは、利用航空運送事業、航空貨物混載事業者などと呼ばれ、不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一空港宛の貨物をまとめて航空会社と輸送契約を結ぶ輸送業者である。 自ら運賃を設定することができるため、航空会社からの ...

エア・フレイト・フォワーダー（Air Freight Forwarder）とは、利用航空運送事業、航空貨物混載事業者などと呼ばれ、不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一空港宛の貨物をまとめて航空会社と輸送契約を結ぶ輸送業者である。

近鉄エクスプレスは国際総合物流企業です。国際航空貨物輸送、国際海上貨物輸送、ロジスティクスなどワンストップで提供しています。 ニュースリリース 2021/03/24 取締役・執行役員の選任、異動について ニュースリリース 2021/03/24 ...

フォワーダーの基本的な役割は荷主と実運送人の間に立ち、国際輸送に関する業務を行う事業者です。 彼らは運送手段は持っていません。そのため、運送手段を持つ運送業者との間に立って仕事をします。 フォワーダーの仕事は時代の変化とともに業務も増えていき、貨物利用運送事業だけで ...

航空貨物 保安計画 （申請） 特定航空貨物利用運送事業者等（ Regulated Agents ） 国土交通省 特定荷主以外の貨物は、 RA又は航空会社等にお いて、爆発物検査等を実 施 航空貨物の安全性等の確認を実施し、航空機へ搭載 8

航空貨物のセキュリティー強化 平成17年10月1日より、すべての貨物の搭乗前、x検査・爆発物検査を義務つけた「航空保安対策基準（特定荷主及び特定フォワーダー制度）」が国交省から発表されました。

改正省エネ法の特定荷主の基準見直しに向け、年度内に新たな荷主判断基準案とガイドライン案が策定される見通しが出てきた。経済産業省・資源エネルギー庁では昨年12月から荷主判断基準に関する勉強会を立ち上げ、各業界 ...

「特定荷主以外も含めた貨物輸送量」は、交通関係統計資料より抜粋 0 50,000 100,000 150,000 200,000 250,000 トラック 船舶 鉄道 航空 合計 全国 輸 送 量 [ 百 万 ト ン キ ロ ] 輸送モード 特定荷主 合計 特定荷主以外も 含めた貨物

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特定の危険品の取り扱いが可能 トラック 特積 不特定多数の荷主の商品を積み合わせ輸送する 貸切 トラック1台にひとつの荷主の商品のみ積み輸送する 共配 特定の商品、エリアにおいてメーカー等が共同で配送を行なう 所在地 〒454 ...

対象貨物・依頼事項 運送状番号 205 - LDR番号 個数 RA認定番号 特定航空貨物 利用運送事業者名 （運転手の氏名） 連絡先（電話番号等） 航空会社 記入欄 次のいずれかの方法により、安全を確認した。 ＜該当欄にチェックマーク ...

省エネ法の特定貨物輸送事業者 省エネ法の特定旅客輸送事業者 省エネ法の特定航空輸送事業者 省エネ法の特定荷主 省エネ法の認定管理統括貨客輸送事業者又は管理関係貨客輸送事業者で あって、輸送能力の合計が300両

特定の危険品の取り扱いが可能 トラック 特積 不特定多数の荷主の商品を積み合わせ輸送する 貸切 トラック1台にひとつの荷主の商品のみ積み輸送する 共配 特定の商品、エリアにおいてメーカー等が共同で配送を行なう 所在地 〒566 ...

新たなノウンシッパー・レギュレーテッドエージェント制度 特定荷主 爆発物検査 （Known Shipper） 爆発物検査特定航空貨物利用運送事業者など （Regulated Agents） _ K HBU #Õ.zB Aî $ o*D % #Õ o BU d C C B.BKBN 1© ^ P5ÄB1 s É A

全日本空輸（ANA）Cargoは3月19日、"新Known Shipper（特定荷主）／Regulated Agent（特定航空貨物利用運送事業者等）制度"の対象範囲が、4月1日付けで米国向け旅客便から、すべての国際旅客便に拡大するのに伴い、貨物

RA制度とは、航空貨物のセキュリティ確保と物流の円滑化を図るため、荷主から航空機搭載まで遚 切な保安措置が実施できる事業者を認定する制度です。 2．認定内容 （1） 認定内容 特定航空貨物利用遀送事業者等 （2） 認定日

公正取引委員会は，荷主と物流事業者の取引における優越的地位の濫用を効果的に規制するため「特定荷主が物品の運送又は保管を委託する場合の特定の不公正な取引方法」（物流特殊指定）を指定しています。.

（2）特定荷主 自らの事業活動に伴って貨物輸送を委託している量（自家物流を含む）が年間3000万トン キロ以上の事業者が特定荷主として指定され、省エネ計画の策定及び定期報告が義務付けら れています。 （3）特定荷主の義務

航空貨物のセキュリティー強化 平成17年10月1日より、すべての貨物の搭乗前、x検査・爆発物検査を義務つけた「航空保安対策基準（特定荷主及び特定フォワーダー制度）」が国交省から発表されました。

航空貨物の保安強化に向け、2012年10月15日以降、新特定荷主・特定フォワーダー制度（新KS/RA制度）が段階的に導入されており、同年12月1日から米国路線の旅客便搭載貨物を対象に施行されているが、ことし4月1日以降はすべての

荷主等顧客の要求に応じ、有償で貨物を運送する事業を総称して貨物自動車運送事業といい、さらにその事業の形態や、使用する車両により、 ｢一般貨物自動車運送事業｣ 、 ｢特定貨物自動車運送事業｣ 及び ｢貨物軽自動車運送事業｣ に分類されます。. また、貨物自動車運送事業者等（船舶運航事業者・航空運送事業者・鉄道運送事業者または貨物自動車運送 ...

貨物利用運送事業とは、お客様(荷主)の需要に応じ、有償で利用運送を行う事業のこと指します。利用運送とは自ら運送手段を持つのではなく、すでに運送手段を持っている一般貨物運送事業者(実運送事業者)を利用して貨物運送を行ことです。

「特別積合せ貨物運送事業は、不特定多数の荷主の貨物が大量に持ち込まれる事業所間においてそれらの貨物を組み合わせて長距離にわたり定期的に運送する物流の幹線としての役割を担う極めて公益性の高い事業であり、事業許可に

海上システムにおける航空貨物の取り扱いを廃止し、航空貨物は航空システム、海上貨物は海上システムで 処理する。このため、現在、海上システムで航空貨物を扱っている利用者は、輸出入に関する業務を航空システムで実 施するため

取引のどこまで関わるの？. 前述の通り、国際物流に関わる業務を幅広く行うフォワーダーですが、複数の荷主から集めた貨物を地域ごとに分けて1つの貨物として自らが荷主となり、航空会社や船の会社などに運送を依頼するのがフォワーダーの仕事です。. ちなみに、輸出入の通関手続きや、保税地域での貨物の輸送などができるのは通関士や国の許可を得た ...

6．運送人・荷主の責任範囲と貨物海上保険の役割 貨物保険に加入していない場合に、赤い実線の部分が荷主の責任範囲となります。 外航貨物海上保険は損害があった場合に、契約者である荷主に約定した保険金を支払います。

荷主の生産拠点からの貨物は航空、海上貨物の双方があり、これを同時に集荷して多摩ロジスティクスセンターで仕分けして空港および港湾に搬入する。海上貨物のバンニングを行うこともある。航空貨物、海上貨物の双方にワンストップで

航空貨物は，わが国の貿易を支える重要な手段である．一般に，時間要素を重視する高付加貨物は航空 貨物としての適性が高いと言われている．しかし，海上貨物に比べて基礎的なデータが不足していること もあり，その動態は必ずしも

非特定荷主/爆発物検査未実施の為、爆発物検査実施を依頼します。 対象貨物・依頼事項 運送状番号 205 - LDR番号 RA認定番号 特定航空貨物 利用運送事業者名 （運転手の氏名） 連絡先（電話番号等） 航空会社 記入欄

同サービスは、ANAカーゴとCBcloudが2019年9月に始めた法人向けサービス。従来は航空貨物を利用する荷主が、発送元から空港へ荷物を運んだり ...

現在、海上貨物CFS貨物の集荷貨物の荷捌き所、特定荷主CY貨物取扱いDEVAN作業後仕分け作業を行っております。 1坪～又は、1 ～保管可能です。短期・長期保管業務を行っております。 市川営業所 現在、東京税関 東京航空貨物

第二種貨物利用運送. 事業（登録制）. 海運・航空・鉄道の. 貨物利用運送集荷・. 配達はトラックで. 幹線部分はそれぞれの. モードで. 鉄道事業法. 略.

フォワーダーが複数の荷主の貨物を1件の貨物としてまとめて運送を行うこと。荷主が直接航空会社・船会社へ予約するよりも、フォワーダーが不特定多数の荷主の貨物を纏めて予約することで、荷主にとってよりリーズナブルな輸送が可能と

貨物利用運送事業とは 貨物利用運送事業とは、荷主との運送契約により、国内外を問わず、陸海空のうち最適な輸送手段を利用して貨物の集荷から配達までを一貫して行う輸送サービス事業です。 貨物利用運送事業は、他の事業者（実運送事業者）が経営する船舶（外航・内航）、航空（国内 ...

特定の荷主の需要に応じ、有償で、貨物を自動車（三輪以上の軽自動車及び二輪の自動車を除く。）を使用して貨物を運送する事業です。 ）を使用して貨物を運送する事業です。

省エネ法では定期報告書は工場に係る措置(第一種･第二種特定事業者)、輸送に係る措置(特定貨物輸送事業者、特定荷主、特定旅客輸送事業者、特定航空輸送事業者)、建築物に係る措置(特定建築主等) に対して、毎年6月末日(特定

貨物自動車運送業は「貨物自動車運送事業法」により、その事業内容が、①一般貨物自動車運送事業、②特定貨物自動車運送事業、③貨物軽自動車運送事業の三つに区分されています。これらの3区分の概要は下表のとおりです。

ニュースリリース、サービス、ネットワーク、事例紹介、サポートコンテンツ、会社案内など西日本鉄道 国際物流事業本部の情報をご案内する公式企業サイトです。NNRは、さまざまな貨物を世界のあらゆる国に運び、またあらゆる国からの輸入業務を行っています。

II. 航空貨物の場合 通関手続きと貨物の国内引き取り 通関手続きは海上貨物とほぼ同じですが、航空貨物では納期に急を要するもの（生花、鮮魚、医薬品等）が多いため、手続き全体が更に迅速に運ばれる仕組みになっています ...

荷主に係る措置. 一定規模以上の貨物輸送を発注する荷主は、モーダルシフト、自営転換の促進等の観点から発注に係る省エネ計画の策定やエネルギー使用量等の定期報告が義務付けられました。. 次に揚げる基準以上の貨物輸送を発注する荷主は、特定荷主として指定されます。. <特定荷主の裾切り基準> 全業種を対象として、自らの事業活動に伴って貨物輸送を委託 ...

航空輸送の中でも最高速の輸送サービスは？ もし「いくらかかっても良い。とにかく早く貨物を運びたい」ときは「ハンドキャリー」による輸送か「インテグレーター」を選びます。 ハンドキャリーとは、人が書類や荷物を持ち運び、飛行機に搭乗し、現地の宛先人に届けるサービスです。

特定荷主代理分、絞り込みも 日系荷主と定期船社の運賃交渉が盛り上がりを見せる中、フォワーダー（FW）との関係にも変化の兆しが見え始めている。近年、船社と荷主の間の取引関係は、日本市場でもフォワーダーが介在する割合が

定荷主」として「特定事業者」に指定される。特定荷主としては約2000 社が該当し、国内の貨 物流動の約7 割をカバーするものと想定されている。また、「特定貨物輸送事業者」には、自家物 流を行っている事業者も含まれる。 ...

13 航空 貨物 航空保安対策基準見直し（新KS ／RA）への対応 [Ⅳ-6-5] 航空保安対策基準（特定荷主及び特定フォワーダー制度）の見直 し（平成24年以降）に対応するため、一部オンライン業務（CD B等）の項目見直しについて

特定の商品、エリアにおいてメーカー等が共同で配送を行なう. 所在地. 〒454-0865 愛知県名古屋市中川区掛入町3-4（JR貨物・名古屋貨物ターミナル駅構内）. TEL. 052-363-3111 （代）. FAX. 052-353-3313. 特徴（能力）. 名古屋貨物ターミナル営業所は、昭和55年10月、名古屋笹島貨物駅が当地に移転し、「名古屋貨物ターミナル駅」として開業すると同時に営業を開始しました。.

他に、近年特定輸出申告制度が新たに定められました。 これによって、特定の荷主が輸出申告を行う場合には、貨物を保税地域に搬入をしなくても申告を行うことが可能になりました。

エア・フレイト・フォワーダー（Air Freight Forwarder）とは、利用航空運送事業、航空貨物混載事業者などと呼ばれ、不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一空港宛の貨物をまとめて航空会社と輸送契約を結ぶ輸送業者である。 自ら運賃を設定することができるため、航空会社からの ...

省エネ法の特定貨物輸送事業者 省エネ法の特定旅客輸送事業者 省エネ法の特定航空輸送事業者 省エネ法の特定荷主 省エネ法の認定管理統括貨客輸送事業者又は管理関係貨客輸送事業者で あって、輸送能力の合計が300両

第一種貨物利用運送事業 第二種貨物利用運送事業以外の貨物利用運送事業者です。別な言い方をすると、ほかの運送業者（貨物自動車運送、船舶運航、航空運送、鉄道運送の許可業者）を利用しますが、集荷から配達までというのではなく、その一部を担う運送事業です。

航空貨物を解説文に含む見出し語の検索結果です。一般社団法人 航空貨物運送協会（こうくうかもつうんそうきょうかい、英文名Japan Air Cargo Forwarders Association、通称JAFA（ジャファ））とは、日本国際航空貨物輸...

特定荷主 2006年施工の改正省エネ法では、自らの事業に関して自らの貨物を継続して貨物輸送事業者に輸送させる者「荷主」が、年度間の自らの貨物の輸送量[トンキロ]の合計が3,000万トンキロ以上となった場合は、「特定荷主」として指定され、定期報告書、計画書等の提出が求められることと ...

原則 国際旅客便に搭載される航空貨物は、すべて保安検査（爆発物検査）を実施しなければ搭載 できない。 KS ・特定荷主の認定を受けるための手続き ・安全を確認した旨、または爆発物検査を実施済である旨のRAへの通知

ることによって行われるが，航空貨物の荷主を特定 化し，その選択行動把握に関する調査のためのスク リーニング（輸送過程における調査断面設定）も困 難である． *キーワーズ：空港計画，国際航空貨物，経路選択

特定貨物輸送事業者 輸送区分) 2006年 12181023 21.99% - 特定貨物輸送事業者 ... 特定荷主 事業者一覧) 2007年 2497599 4.48%-2.41% 特定荷主 ( 事業者一覧) 2008年 2616682 4.8% 4.77% 事業者一覧) 2009年 2466317 4.52% ...

平成17年10月1日より、すべての貨物の搭乗前、X検査・爆発物検査を義務つけた「航空保安対策基準（特定荷主及び特定フォワーダー制度）」が国交省から発表されました。 9.11同時多発テロ以来、すべての航空貨物は、搭載前続きを

日本航空株式会社(本社：東京都品川区、代表取締役社長：赤坂 祐二、以下「JAL」)とKALITTA航空(本社：アメリカ合衆国ミシガン州Ypsilanti、CEO：Conrad Kalitta、以下「KALITTA」)は、2019年8月1日（木）より定期貨物便によるコードシェアを開始します。

特定の危険品の取り扱いが可能 トラック 特積 不特定多数の荷主の商品を積み合わせ輸送する 貸切 トラック1台にひとつの荷主の商品のみ積み輸送する 共配 特定の商品、エリアにおいてメーカー等が共同で配送を行なう 所在地 〒578 ...

78 CARGO DECEMBER 2008 Ñ迳áÚïwh w äí_ ú Q危険品受託手数料とはどんな料金で すか。A まず航空貨物輸送では、最低料金、 一般貨物賃率、品目分類賃率、特定品 目賃率の4種類の賃率を基本として貨物 運賃を決定します。

航空会社の貨物代理店業務を本来の趣旨として発足。不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一空港宛の貨物をまとめて航空会社と輸送契約を結ぶ。航空会社からはスケールメリットを活かした輸送運賃を仕入れることができる。

特定の危険品の取り扱いが可能 トラック 特積 不特定多数の荷主の商品を積み合わせ輸送する 貸切 トラック1台にひとつの荷主の商品のみ積み輸送する 共配 特定の商品、エリアにおいてメーカー等が共同で配送を行なう 所在地 〒500 ...

これにより、現在「航空貨物安全宣言書 兼 爆発物検査承諾書」を提出いただいているお客様であっても、新制度による認定を受けていない場合には、2014年4月1日以降に国際旅客便に搭載される航空貨物から、非特定荷主の貨物としての扱いになり、爆発物検査の対象となってしまいます。

※航空 輸送に関わる条約の要旨 (別ウインドウが開きます) 2.契約ごとの運送人の特定 ... 6.運送人・荷主の責任範囲と貨物海上保険の役割 貨物保険に加入していない場合に、赤い実線の部分が荷主の責任範囲となります。 外航貨物海上 ...

③ NACCS との連携を含めた特定貨物確認書の電子化推進 ④ 欧米諸国の事例を参考に国の機関が特定荷主（KS）を確定する制度への移行を検討 上記協会意見に対し、関係省庁の御回答は以下のとおりでした。

3.混載貨物とは. 荷主と航空会社の間に混載業者が入るかたちで運ばれる方法を「混載貨物」といいます。. 混載業者は、多くの荷主から集めた貨物をまとめ、荷主として航空会社に輸送を申し込みます。. 混載業者の運賃は、一般の航空会社より安くなっています。. そのわけは、イアタ運賃が小口より大口のほうが割安だからです。. 多くの荷主から集めた小口貨物を ...

RA制度とは、航空貨物のセキュリティ確保と物流の円滑化を図るため、荷主から航空機搭載まで遚 切な保安措置が実施できる事業者を認定する制度です。 2．認定内容 （1） 認定内容 特定航空貨物利用遀送事業者等 （2） 認定日

NVOCC. 船舶や航空機などの輸送手段を持たず、それらを利用して不特定荷主の貨物を責任を持って輸送する輸送事業者のことです。. 船舶 (外航)を利用する事業者を指すので、「非船舶運航業者」と訳されています。. 1984年海事法ではじめて定義され、日本では1990年に施行された貨物取扱事業法 (現貨物利用運送事業法)の外航利用運送事業にあたり、フォワーダー (利用 ...

そのうち申告から許可までは0.3時間（IIIのAEO制度では0時間）です。. 到着から許可までは、予備審査制を利用した場合では0.3日（6.5時間）、到着即時輸入制度を利用すれば、0.1日（1.8時間）、特例貨物では1.0日（23.4時間）となっています（財務省関税局）。. なお、特例貨物の到着から輸入許可までの所要時間が一般貨物に比べ長くなっていますが、これは ...

フォワーダーが複数の荷主の貨物を1件の貨物としてまとめて運送を行うこと。荷主が直接航空会社・船会社へ予約するよりも、フォワーダーが不特定多数の荷主の貨物を纏めて予約することで、荷主にとってよりリーズナブルな輸送が可能と

国交省／航空貨物輸送の安全対策で、荷主・事業者団体などへ通達. 国土交通省は3月31日、昨年9月に発生した、航空輸送で制限されている爆発物 ...

第一種貨物利用運送と第二種貨物利用運送の違いはいったいなんでしょうか？そんな疑問にやさしく回答し、それぞれの許可取得時のポイントについてております。自社は1種か2種のどちらを取ればいいのかお悩みの方はご一読ください。

一般に航空貨物混載業者は、荷主から収受する運賃と航空会社に支払う差益を収益としている。 航空コンテナ aircraft container 航空機用パレットとともに、平滑な床面を有する軽量コンテナで貨物、郵便物等を積載し、航空機内部の諸装置に適合して迅速に積み込み、取卸しが可能である。

航空貨物の運送人の賠償責任の消滅（モントリオール第四議定書規定第29条） 到着日・到着すべきであった日または運送中止の日から2年以内に提訴しなければならない ※期間経過後は提訴できない 容積重量（航空貨物の運賃） or ...

13 航空 貨物 航空保安対策基準見直し（新KS ／RA）への対応 [Ⅳ-6-5] 航空保安対策基準（特定荷主及び特定フォワーダー制度）の見直 し（平成24年以降）に対応するため、一部オンライン業務（CD B等）の項目見直しについて

荷主が通関業者に通関と船積み手続きの開始を依頼する船積み指示書のこと。 SC (Service Contract) 船社 （同盟もしくは盟外船） に一定量の貨物を保証する特定荷主に対し、一定期間、船社が割安運賃／サービスを提供する双務契約。

特定の荷主の需要に応じ、有償で貨物を自動車により運送する企業や個人のことでです。

特定荷主： 3000万トンキロ以上（約2000社） の貨物輸送を有する荷主企業 特定輸送事業者： 一定規模以上の輸送能力を有する 輸送事業者（トラック200台以上、鉄 道300両以上等） 特定荷主： 3000万トンキロ

1報告書（全文）のURL：www.meti.go.jp/meti_lib/report/2015fy/000740.pdf. 0. 特定荷主におけるベンチマーク制度導入可能性の 調査・検討について. 平成27年12月15日 資源エネルギー庁. 参考資料2－6－1. 運輸分野において、輸送事業者に加えて、荷主となる事業者に対し省エネルギーの取組についての義務付けを行う。. 取り組みが著しく不十分な場合 → 必要な措置をとるべき旨勧告 ...

（特定貨物自動車運送事業）特定荷主と2年以上の運送契約があること （利用運送事業）運賃事前届出 （運送取次事業）運賃事前届出 貨物自動車運送事業：運行管理者試験制度開始（それまでは実務経験だけだった）

特定の荷主の需要に応じ、有償で、貨物を自動車（三輪以上の軽自動車及び二輪の自動車を除く。）を使用して貨物を運送する事業です。 ）を使用して貨物を運送する事業です。

る。利用運送とは、荷主から依頼された貨物輸送を船社の運航船舶（輸送スペース）を利 用して行うことで、コンテナ輸送の場合、不特定多数の荷主から貨物を集荷しコンテナ単 位に仕立てて船社に輸送を委ねる。自ら輸送手段（船舶）を

近年、船社と荷主の間の取引関係は、日本市場でもフォワーダーが介在する割合が徐々に増加。特にフォワーダーが特定荷主の代理となり、船社からスペースを仕入れる「ネームドアカウント」は一般的となっている。しかし、船社によっては

貨物利用運送事業とは 貨物利用運送事業とは、荷主との運送契約により、国内外を問わず、陸海空のうち最適な輸送手段を利用して貨物の集荷から配達までを一貫して行う輸送サービス事業です。 貨物利用運送事業は、他の事業者（実運送事業者）が経営する船舶（外航・内航）、航空（国内 ...

1.貿易における定期船と不定期船とは 貨物船には決められたルートを通る「定期船」とチャーターされる「不定期船」があります。 「定期船」と「不定期船」では、海上輸送する時の「運び方」が違います。一般の製品はだいたい定期船で運ばれますが、バラ荷などは不定期船で運ばれます。

省エネ法では定期報告書は工場に係る措置 (第一種･第二種特定事業者)、輸送に係る措置 (特定貨物輸送事業者、特定荷主、特定旅客輸送事業者、特定航空輸送事業者)、建築物に係る措置 (特定建築主等) に対して、毎年6月末日 (特定荷主について平成19年度に限り9月末日)までに提出することが義務づけられている (第一種特定事業者は法第15条、第二種特定事業者は第18条 、特定荷主は法第63条)。

空運業界の会社（株式会社・有限会社・NPO法人など）・企業を一覧にまとめました。業界や売上高、従業員規模などでさらに絞込が可能です。大手企業・上場企業から中小企業・ベンチャーまで幅広く会社情報をご覧いただけます。

基準 特定航空輸送事業者 航空 総最大離陸重量 9,000トン タクシー 350台以上 200台以上 総船舶数 台数 車両数 基準 船 2万総トン以上 2万総トン以上 事業用 バス 自動車 鉄道 300両以上 300両以上 区分 特定貨物輸送事業者 特定

航空貨物通関情報処理システム。輸出入航空貨物の通関手続きを迅速、適正に処理するためのシステムで、1978年から稼働した。2010年2月21日から新システムに移行、Sea-NACCSとハードウエアなどを統合、通関業務をSea、Air共通

内航貨物海上保険には基本的な保険条件として、オール・リスク担保、特定危険担保の2種類があり、個々の貨物の性質、輸送実態等に応じていずれかの基本条件に基づいてお引受けをしています。2つの基本条件と保険金をお支払いする主な損害の関係をまとめると、下表の通りとなります。

国向け貨物を対象に、海上・航空輸送間のシフト品目を特定した。今回のリポートでは、 前回特定したシフト品目の特徴について、さらに詳細を見ていくこととしたい。具体的 には、貨物単価の変化と海上シフトの関係について述べる。また

トラック1台にひとつの荷主の商品のみ積み輸送する. 共配. 特定の商品、エリアにおいてメーカー等が共同で配送を行なう. 所在地. 〒578-0953 大阪府東大阪市本庄1-15-35（東大阪第3トラックターミナル内）. TEL. 06-6745-9011 （代）. FAX. 06-6745-9051.

エア・フレイト・フォワーダー. Top View. エア・フレイト・フォワーダー （Air Freight Forwarder）とは、 利用航空運送事業 、航空貨物混載事業者などと呼ばれ、不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一 空港 宛の貨物をまとめて 航空会社 と輸送契約を結ぶ輸送業者である。. 自ら運賃を設定することができるため、航空会社からの仕入れと荷主への売値の差額を ...

荷主から預かられた大切な貨物に与えてしまった損害に関する賠償責任を、 オール・リスク条件を基本条件として補償します。. 500万円～5,000万円（1事故あたり）の範囲内（500万円刻み）で 任意に設定いただけます。. 貴社に責任のある偶然かつ外来的な事故により貨物に生じた損害に対して、 保険金をお支払いします。. 主な補償対象となる事故は以下のとおりです ...

昨年10月からの移行期間を経てスタートする新制度は、航空貨物に関して、荷主から航空機搭載までの過程を一貫して保護することを目的としており、同社は、国土交通省より、そのための適切な保安措置を実施する「特定フォワーダー（航空貨物利用運送事業者等）」に認定されている。

（2）航空輸送におけるコールドチェーンの実態把握のための実証実験 ①航空便を用いて道外及び海外（台湾）に送り、貨物内温度の変化状況を調べ、コール ドチェーンの切れる箇所の特定また温度変化の実態把握を行った。

日本航空株式会社(本社：東京都品川区、代表取締役社長：赤坂 祐二、以下「JAL」)とKALITTA航空(本社：アメリカ合衆国ミシガン州Ypsilanti、CEO：Conrad Kalitta、以下「KALITTA」)は、2019年8月1日（木）より定期貨物便によるコードシェアを開始します。

荷主による輸送の指示 2 Instructions for Carriage 1. 口頭の指示 Verbal Instructions 荷主は航空貨物代理店に、貨物運送の指示を口頭で行うことがあるが、指示内容の明確 化のために、次に示したように、書面で行うことが多い。2. 書面での ...

航空貨物 成田空港 ANAホールディングス 訪日客 A330 ボーイング 777 伊丹空港 新路線 セントレア 機内食 LCC 全日空 旅客数 決算 国交省航空局 737NG ...

米国発航空貨物について、2009年2月から旅客便搭載貨物の50％、2010年8月からは同100％を最小梱包単位で検査（スクリーニング）する義務を 航空会社に課すというものです。 この検査は、航空貨物専用機への搭載貨物は対象外 ...

2007年1号 物流産業論 フォワーダーのビジネスモデル *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。 31 JANUARY 2007 フォワーダーの機能とは？ 航空貨物輸送や海上貨物輸送におい てフォワーダーの存在が注目さ ...

22位Nippon Express Co., ltd. 550,000. (TEU) (Metric Tons) Company Headquarters貨物取扱量 1 DHL Supply Chain Germany 2,248,000 2 Kuehne + Nagel Inc. Switzerland 1,570,000 3 DB Schenker USA Germany 1,226,200 4 Panalpina Inc. Switzerland 995,900 5 Expeditors International of Washington United States 985,549 6 UPS Supply Chain Solutions United States ...

日通NECロジスティクスの物流用語集にようこそ!物流に関わる用語を、日本語、英語で簡単に調べることが可能です。また、800語を超える登録数はWebサイトでも屈指の登録数です。お気軽にご利用ください。

なお、特定排出者のうち省エネルギー法で特定貨物輸送事業者、特定旅客輸送事業者、特定 航空輸送事業者及び特定荷主に指定されている事業者を「特定輸送排出者」といい、事業者ご とにエネルギー起源CO 2 排出量を報告します ...

当社は、国際輸送貨物については、各荷主様それぞれに特徴ある商品を輸出されるため、全てが"特定・指定貨物"である事と重要視致し、個別に「オーダー・メイド」としての運賃と、ベスト・ルートをご利用いただけるよう心がけております。

搭載貨物の一次的PODの照会、スケジュールマスターの搭載確認は従来通りの対応といたします。 特定荷主に対する恒常的搭載情報の提供等は有償となります。 その他、有償の｢追加的サービス｣と判断される場合は都度ご案内いたし

航空と同様に国際物流の手段である海上コンテナ貨 物輸送の経路決定要因について，荷主の行動に着目した 花岡ら（2000），岡本（1999）の研究実績がある．花岡ら （2000）は，港湾特性，荷主特性，貨物特性のそれぞれ

環境省と経済産業省は、2013年度温室効果ガス排出量の集計結果をまとめた。同調査は、改正省エネ法が施行された06年度から、トラックなど200台以上を保有する特定貨物輸送事業者、輸送量が年間3千万 以上ある特定荷主を対象に実施。

特定の危険品の取り扱いが可能 トラック 特積 不特定多数の荷主の商品を積み合わせ輸送する 貸切 トラック1台にひとつの荷主の商品のみ積み輸送する 共配 特定の商品、エリアにおいてメーカー等が共同で配送を行なう 所在地 〒500 ...

食品等輸出物流ルート確保緊急対策事業（物流ルート確保事業）のお問い合わせ先 農林水産省と当機構では、新型コロナによる旅客便の大幅な減便という影響を緩和するために、食品輸出の輸送手段を確保するための支援を行っています。

エア・フレイト・フォワーダー（Air Freight Forwarder）とは、利用航空運送事業、航空貨物混載事業者などと呼ばれ、不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一空港宛の貨物をまとめて航空会社と輸送契約を結ぶ輸送業者である。 自ら運賃を設定することができるため、航空会社からの ...

※軽貨物運送事業を行う上で、まず第一にお仕事が無いと始まりません。 軽貨物とは まず初めに軽貨物運送事業とはどんな仕事なのか？ 正式名称は貨物軽自動車運送事業といいます。 上記の略語が【軽貨物】になります。