＞ヤマト運輸 co2削減 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています

これは、持続可能な未来を切り拓く将来の姿としてヤマトグループが掲げた環境ビジョンです。人や資源、情報をこれまで以上に高度につなぎ、環境や生活、経済によりよい物流を目指しています。100年以上続いた事業が将来世代にも愛され、環境と調和し ...

宅急便1個当たりの原単位co2排出量は着実に減少しており、2003年9月の「ヤマト運輸 地球温暖化防止目標」で掲げた2002年度比30％削減は、2010年度に無事達成することができました。

輸送手段の多様化や共同輸送など他社と連携する機会の増加、エコドライブの強化により、輸送効率が向上し、燃料使用の低減と燃料油脂費の削減になる可能性があります。

関連キーワード： 1月15日放映開始 2050年CO2自社排出量実質ゼロ ヤマトHD 新テレビCM ヤマトホールディングスは1月15日、「2050年CO2自社排出量実質ゼロ」に挑戦するヤマトの意志と姿勢を示した新テレビCMの放映を開始した。

ヤマト運輸と佐川急便は、長野県松本市安曇上高地、安曇乗鞍、安曇白骨の各地域で共同配送を4月16日から開始する。同事業は長野県初の物流 ...

ヤマト運輸は企業としての成長を維持しながら、2012年度のCO2総排出量を2002年度比で99％に抑制、宅急便1個当たりのCO2排出量（原単位）を30％削減するという高い目標を掲げました。

ヤマト運輸は、企業としての成長を持続しながら、2012年度のCO2総排出量を2002年度比で99％に抑制するために、原単位（宅急便１個当たり）CO2排出量を30％削減するという目標を掲げて、台車での集配・低公害車の導入・エコドライブの推進・モーダルシフトなどに取り組んでいる。2

ヤマト運輸の『輸送のco2削減3原則』 使わない ～できるだけ車両を「使わない」集配～ ～「使うならエコ」な車両を選択～ ～徹底的に「使い方」にこだわるエコドライブ～ 使うならエコ 使い方

ヤマト運輸でも低公害車の導入やモーダルシフト、客貨混載、sf25を利用したダブル連結トラックでの幹線輸送等、さまざまな形でco2削減に努力し ...

ヤマト運輸の取り組み事例についてのページです。

これは、持続可能な未来を切り拓く将来の姿としてヤマトグループが掲げた環境ビジョンです。人や資源、情報をこれまで以上に高度につなぎ、環境や生活、経済によりよい物流を目指しています。100年以上続いた事業が将来世代にも愛され、環境と調和し ...

宅急便1個当たりの原単位co2排出量は着実に減少しており、2003年9月の「ヤマト運輸 地球温暖化防止目標」で掲げた2002年度比30％削減は、2010年度に無事達成することができました。

輸送手段の多様化や共同輸送など他社と連携する機会の増加、エコドライブの強化により、輸送効率が向上し、燃料使用の低減と燃料油脂費の削減になる可能性があります。

関連キーワード： 1月15日放映開始 2050年CO2自社排出量実質ゼロ ヤマトHD 新テレビCM ヤマトホールディングスは1月15日、「2050年CO2自社排出量実質ゼロ」に挑戦するヤマトの意志と姿勢を示した新テレビCMの放映を開始した。

ヤマト運輸と佐川急便は、長野県松本市安曇上高地、安曇乗鞍、安曇白骨の各地域で共同配送を4月16日から開始する。同事業は長野県初の物流 ...

ヤマト運輸は企業としての成長を維持しながら、2012年度のCO2総排出量を2002年度比で99％に抑制、宅急便1個当たりのCO2排出量（原単位）を30％削減するという高い目標を掲げました。

ヤマト運輸は、企業としての成長を持続しながら、2012年度のCO2総排出量を2002年度比で99％に抑制するために、原単位（宅急便１個当たり）CO2排出量を30％削減するという目標を掲げて、台車での集配・低公害車の導入・エコドライブの推進・モーダルシフトなどに取り組んでいる。2

ヤマト運輸の『輸送のco2削減3原則』 使わない ～できるだけ車両を「使わない」集配～ ～「使うならエコ」な車両を選択～ ～徹底的に「使い方」にこだわるエコドライブ～ 使うならエコ 使い方

ヤマト運輸でも低公害車の導入やモーダルシフト、客貨混載、sf25を利用したダブル連結トラックでの幹線輸送等、さまざまな形でco2削減に努力し ...

ヤマト運輸の取り組み事例についてのページです。

デンソーとヤマト運輸は冷凍・冷蔵品を小口配送に対応した小型冷凍庫「D-mobico（ディー・モビコ）」を開発した。

ヤマト運輸は11月19日、宅配に特化した小型商用EVトラックを導入すると発表した。2 2020年1月以降、500台の車両を東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県で順次導入する。C CO2の削減や、住宅街での騒音低減といった環境面での取り組みを強化する。�

デンソーとヤマト運輸、 小型モバイル冷凍機 「D-mobico（ディー・モビコ）」を開発 ～断熱箱と組み合わせ、 あらゆる車両で 冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、 配送時のCO2を削減～

宅急便1個あたりのco2排出量を30％削減する「ヤマト運輸地球温暖化目標」を策定。 11月: 航空機の深夜フライトを利用し、北海道～関東（1都7県）間で「超速宅急便」サービス開始。 平成16年 2004年 3月

アサヒグループ、西濃運輸、nlj、ヤマト運輸、トヨタ、日野は、fc大型トラックの走行実証を行うことで合意した。これは、国内商用車全体のco2 ...

ヤマトホールディングス株式会社 ～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～

[ヤマトホールディングス株式会社]～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～株式会社 ...

～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～ 株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市 ...

物流co2 削減促進事業執行グループ 採択結果 ... ヤマト運輸株式会社 神奈川県愛甲郡愛川町 トラック輸送高効率化支援事業 スワップボディコンテナ車両導入支援事業 事業者名 事業の主たる実施場所

既に、co2を削減するために内燃機関の効率を向上させるよりも、一気にevへとパラダイムシフトする動きが加速している。 ... ヤマト運輸は20年1月 ...

中でも「運ぶ」に関しては「使わない（車両台数の抑制）」、「使うならエコ（低公害な集配車両の導入）、「使い方（エコドライブの推進、走行距離の短縮）」という3つの戦略でCO2排出量の低減に取り組むとともに、より効率的な集配業務を実現するためのさまざまな取り組みを行ってきました。

ヤマト運輸は集荷・配達用車両として、三菱自動車工業のワンボックス型電気自動車「minicab-miev」の本格導入を2013年1月から始める。雨よけの ...

これは、国内商用車全体のco2排出量の約7割を占める＊1大型トラック領域におけるco2排出削減を目指したものです。 FC大型トラックはトヨタと日野が共同で開発し、アサヒグループ・NLJ、西濃運輸、ヤマト運輸、トヨタの5社が、2022年春頃から各社の物流業務 ...

このたび、神戸市とヤマト運輸株式会社 兵庫主管支店は、神戸市内における宅配便の再配達を削減し、荷物を受け取る際の利便性向上と、運輸部門におけるCO2（二酸化炭素）排出削減等を図るため、以下のとおり連携協定を締結します。

アサヒグループホールディングス、西濃運輸、NEXT Logistics Japan、ヤマト運輸、トヨタ自動車、日野自動車は10月13日、FC（燃料電池）大型トラック ...

jitboxチャーター便を導入したことで、コスト削減・co2削減を達成できた上、荷卸方法など納入時のユーザーニーズにも応えることができました。 ... ヤマト運輸;

国内商用車全体のCO2排出量の約7割を占める大型トラック領域のCO2排出削減を目指すという。 FC大型トラックは、トヨタと日野が共同で開発し、アサヒグループ、NLJ、ヤマト運輸、西濃運輸、トヨタの5社が、2022年春ごろを目途に各社の物流業務で使用し ...

ヤマトホールディングス株式会社のプレスリリース（2021年2月25日 11時00分）デンソーとヤマト運輸、小型モバイル冷凍機[D-mobico（ディー・モビコ ...

トラック運送や倉庫内を問わず、人手不足が深刻化する物流業界。物流業界の回復につながる「競合他社との協働」とは？今回はヤマト運輸株式会社の勝氏に、物流業界全体として掲げられる「人手不足」や「再配達問題」についてお話を伺いました。

ヤマト運輸と京福電鉄は17日、「路面電車を使用した低炭素型集配システム」を発表し、18日から運用を開始した。宅配便の配達区間の一部を路面 ...

これは、持続可能な未来を切り拓く将来の姿としてヤマトグループが掲げた環境ビジョンです。人や資源、情報をこれまで以上に高度につなぎ、環境や生活、経済によりよい物流を目指しています。100年以上続いた事業が将来世代にも愛され、環境と調和し ...

宅急便1個当たりの原単位co2排出量は着実に減少しており、2003年9月の「ヤマト運輸 地球温暖化防止目標」で掲げた2002年度比30％削減は、2010年度に無事達成することができました。

輸送手段の多様化や共同輸送など他社と連携する機会の増加、エコドライブの強化により、輸送効率が向上し、燃料使用の低減と燃料油脂費の削減になる可能性があります。

関連キーワード： 1月15日放映開始 2050年CO2自社排出量実質ゼロ ヤマトHD 新テレビCM ヤマトホールディングスは1月15日、「2050年CO2自社排出量実質ゼロ」に挑戦するヤマトの意志と姿勢を示した新テレビCMの放映を開始した。

ヤマト運輸と佐川急便は、長野県松本市安曇上高地、安曇乗鞍、安曇白骨の各地域で共同配送を4月16日から開始する。同事業は長野県初の物流 ...

ヤマト運輸は企業としての成長を維持しながら、2012年度のCO2総排出量を2002年度比で99％に抑制、宅急便1個当たりのCO2排出量（原単位）を30％削減するという高い目標を掲げました。

ヤマト運輸は、企業としての成長を持続しながら、2012年度のCO2総排出量を2002年度比で99％に抑制するために、原単位（宅急便１個当たり）CO2排出量を30％削減するという目標を掲げて、台車での集配・低公害車の導入・エコドライブの推進・モーダルシフトなどに取り組んでいる。2

ヤマト運輸の『輸送のco2削減3原則』 使わない ～できるだけ車両を「使わない」集配～ ～「使うならエコ」な車両を選択～ ～徹底的に「使い方」にこだわるエコドライブ～ 使うならエコ 使い方

ヤマト運輸でも低公害車の導入やモーダルシフト、客貨混載、sf25を利用したダブル連結トラックでの幹線輸送等、さまざまな形でco2削減に努力し ...

ヤマト運輸の取り組み事例についてのページです。

デンソーとヤマト運輸は冷凍・冷蔵品を小口配送に対応した小型冷凍庫「D-mobico（ディー・モビコ）」を開発した。

ヤマト運輸は11月19日、宅配に特化した小型商用EVトラックを導入すると発表した。2 2020年1月以降、500台の車両を東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県で順次導入する。C CO2の削減や、住宅街での騒音低減といった環境面での取り組みを強化する。�

デンソーとヤマト運輸、 小型モバイル冷凍機 「D-mobico（ディー・モビコ）」を開発 ～断熱箱と組み合わせ、 あらゆる車両で 冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、 配送時のCO2を削減～

宅急便1個あたりのco2排出量を30％削減する「ヤマト運輸地球温暖化目標」を策定。 11月: 航空機の深夜フライトを利用し、北海道～関東（1都7県）間で「超速宅急便」サービス開始。 平成16年 2004年 3月

アサヒグループ、西濃運輸、nlj、ヤマト運輸、トヨタ、日野は、fc大型トラックの走行実証を行うことで合意した。これは、国内商用車全体のco2 ...

ヤマトホールディングス株式会社 ～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～

[ヤマトホールディングス株式会社]～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～株式会社 ...

～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～ 株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市 ...

物流co2 削減促進事業執行グループ 採択結果 ... ヤマト運輸株式会社 神奈川県愛甲郡愛川町 トラック輸送高効率化支援事業 スワップボディコンテナ車両導入支援事業 事業者名 事業の主たる実施場所

既に、co2を削減するために内燃機関の効率を向上させるよりも、一気にevへとパラダイムシフトする動きが加速している。 ... ヤマト運輸は20年1月 ...

中でも「運ぶ」に関しては「使わない（車両台数の抑制）」、「使うならエコ（低公害な集配車両の導入）、「使い方（エコドライブの推進、走行距離の短縮）」という3つの戦略でCO2排出量の低減に取り組むとともに、より効率的な集配業務を実現するためのさまざまな取り組みを行ってきました。

ヤマト運輸は集荷・配達用車両として、三菱自動車工業のワンボックス型電気自動車「minicab-miev」の本格導入を2013年1月から始める。雨よけの ...

これは、国内商用車全体のco2排出量の約7割を占める＊1大型トラック領域におけるco2排出削減を目指したものです。 FC大型トラックはトヨタと日野が共同で開発し、アサヒグループ・NLJ、西濃運輸、ヤマト運輸、トヨタの5社が、2022年春頃から各社の物流業務 ...

このたび、神戸市とヤマト運輸株式会社 兵庫主管支店は、神戸市内における宅配便の再配達を削減し、荷物を受け取る際の利便性向上と、運輸部門におけるCO2（二酸化炭素）排出削減等を図るため、以下のとおり連携協定を締結します。

アサヒグループホールディングス、西濃運輸、NEXT Logistics Japan、ヤマト運輸、トヨタ自動車、日野自動車は10月13日、FC（燃料電池）大型トラック ...

jitboxチャーター便を導入したことで、コスト削減・co2削減を達成できた上、荷卸方法など納入時のユーザーニーズにも応えることができました。 ... ヤマト運輸;

国内商用車全体のCO2排出量の約7割を占める大型トラック領域のCO2排出削減を目指すという。 FC大型トラックは、トヨタと日野が共同で開発し、アサヒグループ、NLJ、ヤマト運輸、西濃運輸、トヨタの5社が、2022年春ごろを目途に各社の物流業務で使用し ...

ヤマトホールディングス株式会社のプレスリリース（2021年2月25日 11時00分）デンソーとヤマト運輸、小型モバイル冷凍機[D-mobico（ディー・モビコ ...

トラック運送や倉庫内を問わず、人手不足が深刻化する物流業界。物流業界の回復につながる「競合他社との協働」とは？今回はヤマト運輸株式会社の勝氏に、物流業界全体として掲げられる「人手不足」や「再配達問題」についてお話を伺いました。

ヤマト運輸と京福電鉄は17日、「路面電車を使用した低炭素型集配システム」を発表し、18日から運用を開始した。宅配便の配達区間の一部を路面 ...

集荷した荷物を佐川急便がヤマト運輸で回収し、発送する。 これにより1日当たりの両社の合計走行距離は635kmから28％減の458kmに削減。走行距離、積載重量から試算したCO2排出削減量は年間で32.8トン、削減率は34％となる見込みだ。 《纐纈敏也＠DAYS》

ヤマト×佐川が共同配送、上高地で開始へ co2排出量を3割削減 2 枚目の写真・画像 《画像：ヤマト運輸》 共同配送のフロー図 共同配送のフロー図

これにより走行距離の削減につながりco2の削減を行っています。 また走行距離の削減は交通事故防止にもつながっています。 環境にやさしい車 電気自動車の導入. 沖縄ヤマト運輸では走行時にco2や大気汚染物質を排出しない電気自動車を導入し環境に ...

ヤマト運輸、西濃運輸、アサヒグループホールディングス、NEXT Logistics Japan（NLJ）、トヨタ自動車、日野自動車の6社は、燃料電池大型トラック（FC大型トラック）の走行実証を行うことで合意した。国内商用車全体のCO2排出量の約7割を占める大型トラック領域のCO2排出削減を目指すという。

デンソーとヤマト運輸は25日、冷凍・冷蔵輸送用の小型冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」を開発したと発表した。ドライアイスや輸送車両のエンジンを使わないため、二酸化炭素（CO2）の排出削減につながる。ヤマト運輸は2月から配送車への...

ヤマト運輸は、セールスドライバー（sd）の運転時間を削減し、利用者との接点を増やし、サービスの向上を図りつつ、co2排出量の削減に ...

アサヒグループ、西濃運輸、nlj、ヤマト運輸、トヨタ、日野は、fc大型トラックの走行実証を行うことで合意した。これは、国内商用車全体のco2 ...

・CO2排出量の削減 保護活動のうち、CO2排出量の削減について調べた。京都議定書が発効し、二酸化炭素をはじめとする温室効果ガスの削減対策が求められた。 ヤマト運輸の運輸部門のco2排出量は、日本全体の約20％を占めている。

県内では運輸部門のCO2排出量が す。の実現に大きく貢献することができまで、自社のコスト削減及び省エネ社会む事業者の皆様が省エネに取組むこと最も多くなっているため、運輸業を営 今回の「運輸業編」では、運送業を の省エネ取組を紹介します。

ヤマト運輸は客貨混載によって、往復90分の走行時間を節約でき、運転手の作業効率が上がると考えている。燃料費やco2排出量の削減にもつながるとしている。

jitboxチャーター便を導入したことで、コスト削減・co2削減を達成できた上、荷卸方法など納入時のユーザーニーズにも応えることができました。 ... ヤマト運輸;

デンソーとヤマト運輸は、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」を連携して開発したと発表した。 デンソーは、「D-mobico」を製品化し、デンソーソリューションを通じて2021年夏から販売する予定であるという。 また、ヤマト運輸は、2021年2月から配送車両への導入を開始している。

関連記事. 配送向けにワンボックスevを大量導入、co2削減活動を後押し ヤマト運輸が集荷・配達用車両に2013年1月から

ヤマト運輸は、路線バスで荷物を輸送する「客貨混載」を和歌山県有田川町で10月20日に始めた。トラックの走行距離が減り、その分のco2排出量が削減できる。

【動画】ヤマト運輸が20年ぶりドライバーらの制服刷新、9月16日から着用 伸縮性や撥水性向上、植物由来PET生地活用しCO2排出削減にも配慮 ヤマトホールディングスは8月21日、傘下のヤマト運輸でドライバーや窓口受付スタッフが9月16日から着用する新たな ...

物流co2 削減促進事業執行グループ 採択結果 ... ヤマト運輸株式会社 神奈川県愛甲郡愛川町 トラック輸送高効率化支援事業 スワップボディコンテナ車両導入支援事業 事業者名 事業の主たる実施場所

集荷した荷物を佐川急便がヤマト運輸で回収し、発送する。 これにより1日当たりの両社の合計走行距離は635kmから28％減の458kmに削減。走行距離、積載重量から試算したCO2排出削減量は年間で32.8トン、削減率は34％となる見込みだ。 纐纈敏也＠DAYS

ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸は19日、"環境"と"働き方改革"の両立を狙う宅配特化の小型商用EVトラックの独StreetScooter(ストリート ...

ヤマト運輸株式会社 ... 今回設置する3か所の宅配便ロッカーの利用状況や、再配達減少によるco2の削減等の効果や設置による課題を踏まえ、宅配便ロッカーの活用を検証していきます。 ...

ヤマトグループは、環境問題への取り組みが人類共通の課題であると認識し、 環境保護活動を自主的・積極的に推進します。 （ヤマトグループ「企業姿勢」） ヤマト運輸の環境戦略（地球温暖化防止への取り組み） 「地球温暖化防止」への取り組み

走行距離、積載重量から試算したco2排出削減量は年間で32.8t、削減率は34％となります。 3．メリット （1）対象地域のメリット ・ヤマト運輸、佐川急便両社のトラックが排出するco2削減による環境負荷の軽減

これは、国内商用車全体のco2排出量の約7割を占める ＊1 大型トラック領域におけるco2排出削減を目指したものです。fc大型トラックはトヨタと日野が共同で開発し、アサヒグループ・nlj、西濃運輸、ヤマト運輸、トヨタの5社が、2022年春頃から各社の物流 ...

【不在配達削減及びEVによるCO2削減】 ... 取組①：藤沢SST（サステスティナブル・スマート・タウン） ヤマト運輸は参画事業者と共同して、「物流の効率化」と「サービスの向上」を実現するために、 ...

ヤマト運輸の発表によると、客貨混載を行うことで、占冠村には村営バスによる貨物輸送で新たな収入源の確保、ヤマト運輸にとってはドライバーの運転時間削減やトラックが排出するco2を削減できるなどのメリットがあるいとしている。

～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～ 株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市、社長：有馬 浩二）とヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区、社長：栗栖 利蔵）は、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」*1を連携し ...

ヤマト運輸（株）と京福電気鉄道（株）、路面電車を利用した低炭素型集配システムを開始 東芝ライテック（株）とサントリーロジスティクス（株）、CO2排出量削減に向け鉄道コンテナラウンド輸送を開始

アサヒグループホールディングス、西濃運輸、NEXT Logistics Japan（NLJ）、ヤマト運輸、トヨタ自動車、日野自動車の6社は2020年10月13日（火）、燃料電池大型トラック（FC大型トラック）の走行実証を行うことで合意したと発表した。

トラック運送や倉庫内を問わず、人手不足が深刻化する物流業界。物流業界の回復につながる「競合他社との協働」とは？今回はヤマト運輸株式会社の勝氏に、物流業界全体として掲げられる「人手不足」や「再配達問題」についてお話を伺いました。

ヤマト運輸と京福電気鉄道は、京都市嵐山周辺のco2排出量削減のため、路面電車を活用した宅急便の輸送を5月18日から開始すると発表しました。 両社は「歩くまち・京都」を掲げる環境モデル都市で、「京都議定書」が発効された京都市でのCO2排出量を削減 ...

ヤマト運輸とデンソーは、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」を連携して開発した。デンソーは、「D-mobico」を製品化し、デンソーソリューションを通じて今夏から販売する予定で、ヤマト運輸は、2月から配送車両への導入を開始している。

人材確保のための働き方改革に加えて、輸送区間のco2削減にも取り組まねばなりません。 ... ヤマト運輸では、2020年1月から1都3県でこの小型ev ...

ヤマト運輸株式会社のプレスリリース（2019年12月13日 16時30分）スーパーフルトレーラSF25を活用した共同幹線輸送が第18回グリーン物流 ...

増える再配達、ヤマト運輸・日本郵便の最新の取り組み. 日中部屋にいることが少ない一人暮らしにとって、再配達なしで宅急便を受け取るのは簡単なことではありません。でも、宅配便の再配達はいまや社会問題。

ヤマトグループは、人命の尊重を最優先し、常に安全の達成に努めております。 環境への取り組み Co2削減やサンゴの保全プロジェクト参加などを通じて環境保護に取り組んでいます。

宅配専用でco2削減＆騒音低減などの小型evトラックをヤマト運輸が導入 2020年1月から関東で500台を順次導入する。 ヤマト運輸によると、宅配に特化した小型商用EVトラックを日本で開発したのは初めて。

ヤマト運輸の齊藤泰裕ec事業部長は11月19日、千葉県船橋市で、試験的に導入を開始した集配用のドイツ製3輪電動自転車をメディアに公開した際、ロジビズ・オンラインなどの取材に応じた。

ヤマトホールディングス（hd）傘下のヤマト運輸は19日、宅配便の配達に使う小型電気自動車（ev）を公開した。2020年1月から首都圏で順次500台を ...

福井県の路線バスでも「貨客混載」 赤字路線の復活、co2削減にも期待. 2018年08月10日掲載. 印刷 記事を保存. ツイート. ヤマト運輸（東京都中央区）と福井鉄道（福井県越前市）は8月8日より、地域住民の生活サービス向上のため、福井県越前市と池田町を ...

有田鉄道とヤマト運輸は、10月20日からjr藤並駅と清水地域を結ぶ路線バスで宅急便を輸送する「客貨混載」をスタート。バス路線網の維持や物流の効率化、生活サービス維持向上などが目的。

ヤマト運輸では、evトラックの導入を引き続き推進し、co2削減や大気汚染防止への貢献を目指すとともに、グリーン物流を体現するべく、最適な低炭素車両の開発と導入、再生エネルギー利用、スマートモビリティなど物流の最適化に向け取り組んでいく。

co2排出削減量：39.9%、ドライバー運転時間省力化： 66.7%: 183: 2019年11月20日: 四国西濃運輸、日本貨物鉄道: 鉄道モーダルシフト: 香川県から福岡県及び佐賀県まで陸送していた雑貨物を、鉄道モーダルシフトを実施: co2排出削減量：60.9%、ドライバー運転時間 ...

トヨタとヤマト運輸が共同物流を開始しました。といっても、ジャスト・イン・タイムなどで知られるトヨタ生産方法に ...

～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～ 株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市、社長：有馬 浩二）とヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区、社長：栗栖 利蔵）は、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」*1を連携し ...

ヤマト運輸 軽自動車 配達に関する独立、開業フランチャイズ、募集（fc）情報。アントレは株式会社アントレが運営する独立、開業、フランチャイズの情報サイトです

綜合警備保障株式会社 ヤマト運輸株式会社 郵便事業株式会社 地球環境の保全のために、温暖化の要因のひとつといわれているCO2を削減することが世界共通の課題となっていますが、わが国のCO2総排出量の約19％を占める運輸部門からの排出量は2001年を ...

ヤマト運輸とデンソーは、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」を連携して開発した。 デンソーは、「D-mobico」を製品化し、デンソーソリューションを通じて今夏から販売する予定で、ヤマト運輸は、2月から配送車両への導入を開始している。

ヤマト運輸は「宅急便」の事業開発の過程で物流情報システムを自前で構築している。 宅配便市場で快走してきたヤマト運輸の躍進の秘密は、利益の確保を二の次に、あくまでも顧客の利便性を追求してきたからだ。

これは、持続可能な未来を切り拓く将来の姿としてヤマトグループが掲げた環境ビジョンです。人や資源、情報をこれまで以上に高度につなぎ、環境や生活、経済によりよい物流を目指しています。100年以上続いた事業が将来世代にも愛され、環境と調和し ...

宅急便1個当たりの原単位co2排出量は着実に減少しており、2003年9月の「ヤマト運輸 地球温暖化防止目標」で掲げた2002年度比30％削減は、2010年度に無事達成することができました。

輸送手段の多様化や共同輸送など他社と連携する機会の増加、エコドライブの強化により、輸送効率が向上し、燃料使用の低減と燃料油脂費の削減になる可能性があります。

関連キーワード： 1月15日放映開始 2050年CO2自社排出量実質ゼロ ヤマトHD 新テレビCM ヤマトホールディングスは1月15日、「2050年CO2自社排出量実質ゼロ」に挑戦するヤマトの意志と姿勢を示した新テレビCMの放映を開始した。

ヤマト運輸と佐川急便は、長野県松本市安曇上高地、安曇乗鞍、安曇白骨の各地域で共同配送を4月16日から開始する。同事業は長野県初の物流 ...

ヤマト運輸は企業としての成長を維持しながら、2012年度のCO2総排出量を2002年度比で99％に抑制、宅急便1個当たりのCO2排出量（原単位）を30％削減するという高い目標を掲げました。

ヤマト運輸は、企業としての成長を持続しながら、2012年度のCO2総排出量を2002年度比で99％に抑制するために、原単位（宅急便１個当たり）CO2排出量を30％削減するという目標を掲げて、台車での集配・低公害車の導入・エコドライブの推進・モーダルシフトなどに取り組んでいる。2

ヤマト運輸の『輸送のco2削減3原則』 使わない ～できるだけ車両を「使わない」集配～ ～「使うならエコ」な車両を選択～ ～徹底的に「使い方」にこだわるエコドライブ～ 使うならエコ 使い方

ヤマト運輸でも低公害車の導入やモーダルシフト、客貨混載、sf25を利用したダブル連結トラックでの幹線輸送等、さまざまな形でco2削減に努力し ...

ヤマト運輸の取り組み事例についてのページです。

デンソーとヤマト運輸は冷凍・冷蔵品を小口配送に対応した小型冷凍庫「D-mobico（ディー・モビコ）」を開発した。

ヤマト運輸は11月19日、宅配に特化した小型商用EVトラックを導入すると発表した。2 2020年1月以降、500台の車両を東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県で順次導入する。C CO2の削減や、住宅街での騒音低減といった環境面での取り組みを強化する。�

デンソーとヤマト運輸、 小型モバイル冷凍機 「D-mobico（ディー・モビコ）」を開発 ～断熱箱と組み合わせ、 あらゆる車両で 冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、 配送時のCO2を削減～

宅急便1個あたりのco2排出量を30％削減する「ヤマト運輸地球温暖化目標」を策定。 11月: 航空機の深夜フライトを利用し、北海道～関東（1都7県）間で「超速宅急便」サービス開始。 平成16年 2004年 3月

アサヒグループ、西濃運輸、nlj、ヤマト運輸、トヨタ、日野は、fc大型トラックの走行実証を行うことで合意した。これは、国内商用車全体のco2 ...

ヤマトホールディングス株式会社 ～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～

[ヤマトホールディングス株式会社]～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～株式会社 ...

～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～ 株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市 ...

物流co2 削減促進事業執行グループ 採択結果 ... ヤマト運輸株式会社 神奈川県愛甲郡愛川町 トラック輸送高効率化支援事業 スワップボディコンテナ車両導入支援事業 事業者名 事業の主たる実施場所

既に、co2を削減するために内燃機関の効率を向上させるよりも、一気にevへとパラダイムシフトする動きが加速している。 ... ヤマト運輸は20年1月 ...

中でも「運ぶ」に関しては「使わない（車両台数の抑制）」、「使うならエコ（低公害な集配車両の導入）、「使い方（エコドライブの推進、走行距離の短縮）」という3つの戦略でCO2排出量の低減に取り組むとともに、より効率的な集配業務を実現するためのさまざまな取り組みを行ってきました。

ヤマト運輸は集荷・配達用車両として、三菱自動車工業のワンボックス型電気自動車「minicab-miev」の本格導入を2013年1月から始める。雨よけの ...

これは、国内商用車全体のco2排出量の約7割を占める＊1大型トラック領域におけるco2排出削減を目指したものです。 FC大型トラックはトヨタと日野が共同で開発し、アサヒグループ・NLJ、西濃運輸、ヤマト運輸、トヨタの5社が、2022年春頃から各社の物流業務 ...

このたび、神戸市とヤマト運輸株式会社 兵庫主管支店は、神戸市内における宅配便の再配達を削減し、荷物を受け取る際の利便性向上と、運輸部門におけるCO2（二酸化炭素）排出削減等を図るため、以下のとおり連携協定を締結します。

アサヒグループホールディングス、西濃運輸、NEXT Logistics Japan、ヤマト運輸、トヨタ自動車、日野自動車は10月13日、FC（燃料電池）大型トラック ...

jitboxチャーター便を導入したことで、コスト削減・co2削減を達成できた上、荷卸方法など納入時のユーザーニーズにも応えることができました。 ... ヤマト運輸;

国内商用車全体のCO2排出量の約7割を占める大型トラック領域のCO2排出削減を目指すという。 FC大型トラックは、トヨタと日野が共同で開発し、アサヒグループ、NLJ、ヤマト運輸、西濃運輸、トヨタの5社が、2022年春ごろを目途に各社の物流業務で使用し ...

ヤマトホールディングス株式会社のプレスリリース（2021年2月25日 11時00分）デンソーとヤマト運輸、小型モバイル冷凍機[D-mobico（ディー・モビコ ...

トラック運送や倉庫内を問わず、人手不足が深刻化する物流業界。物流業界の回復につながる「競合他社との協働」とは？今回はヤマト運輸株式会社の勝氏に、物流業界全体として掲げられる「人手不足」や「再配達問題」についてお話を伺いました。

ヤマト運輸と京福電鉄は17日、「路面電車を使用した低炭素型集配システム」を発表し、18日から運用を開始した。宅配便の配達区間の一部を路面 ...

集荷した荷物を佐川急便がヤマト運輸で回収し、発送する。 これにより1日当たりの両社の合計走行距離は635kmから28％減の458kmに削減。走行距離、積載重量から試算したCO2排出削減量は年間で32.8トン、削減率は34％となる見込みだ。 《纐纈敏也＠DAYS》

ヤマト×佐川が共同配送、上高地で開始へ co2排出量を3割削減 2 枚目の写真・画像 《画像：ヤマト運輸》 共同配送のフロー図 共同配送のフロー図

これにより走行距離の削減につながりco2の削減を行っています。 また走行距離の削減は交通事故防止にもつながっています。 環境にやさしい車 電気自動車の導入. 沖縄ヤマト運輸では走行時にco2や大気汚染物質を排出しない電気自動車を導入し環境に ...

ヤマト運輸、西濃運輸、アサヒグループホールディングス、NEXT Logistics Japan（NLJ）、トヨタ自動車、日野自動車の6社は、燃料電池大型トラック（FC大型トラック）の走行実証を行うことで合意した。国内商用車全体のCO2排出量の約7割を占める大型トラック領域のCO2排出削減を目指すという。

デンソーとヤマト運輸は25日、冷凍・冷蔵輸送用の小型冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」を開発したと発表した。ドライアイスや輸送車両のエンジンを使わないため、二酸化炭素（CO2）の排出削減につながる。ヤマト運輸は2月から配送車への...

ヤマト運輸は、セールスドライバー（sd）の運転時間を削減し、利用者との接点を増やし、サービスの向上を図りつつ、co2排出量の削減に ...

アサヒグループ、西濃運輸、nlj、ヤマト運輸、トヨタ、日野は、fc大型トラックの走行実証を行うことで合意した。これは、国内商用車全体のco2 ...

・CO2排出量の削減 保護活動のうち、CO2排出量の削減について調べた。京都議定書が発効し、二酸化炭素をはじめとする温室効果ガスの削減対策が求められた。 ヤマト運輸の運輸部門のco2排出量は、日本全体の約20％を占めている。

県内では運輸部門のCO2排出量が す。の実現に大きく貢献することができまで、自社のコスト削減及び省エネ社会む事業者の皆様が省エネに取組むこと最も多くなっているため、運輸業を営 今回の「運輸業編」では、運送業を の省エネ取組を紹介します。

ヤマト運輸は客貨混載によって、往復90分の走行時間を節約でき、運転手の作業効率が上がると考えている。燃料費やco2排出量の削減にもつながるとしている。

jitboxチャーター便を導入したことで、コスト削減・co2削減を達成できた上、荷卸方法など納入時のユーザーニーズにも応えることができました。 ... ヤマト運輸;

デンソーとヤマト運輸は、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」を連携して開発したと発表した。 デンソーは、「D-mobico」を製品化し、デンソーソリューションを通じて2021年夏から販売する予定であるという。 また、ヤマト運輸は、2021年2月から配送車両への導入を開始している。

関連記事. 配送向けにワンボックスevを大量導入、co2削減活動を後押し ヤマト運輸が集荷・配達用車両に2013年1月から

ヤマト運輸は、路線バスで荷物を輸送する「客貨混載」を和歌山県有田川町で10月20日に始めた。トラックの走行距離が減り、その分のco2排出量が削減できる。

【動画】ヤマト運輸が20年ぶりドライバーらの制服刷新、9月16日から着用 伸縮性や撥水性向上、植物由来PET生地活用しCO2排出削減にも配慮 ヤマトホールディングスは8月21日、傘下のヤマト運輸でドライバーや窓口受付スタッフが9月16日から着用する新たな ...

物流co2 削減促進事業執行グループ 採択結果 ... ヤマト運輸株式会社 神奈川県愛甲郡愛川町 トラック輸送高効率化支援事業 スワップボディコンテナ車両導入支援事業 事業者名 事業の主たる実施場所

集荷した荷物を佐川急便がヤマト運輸で回収し、発送する。 これにより1日当たりの両社の合計走行距離は635kmから28％減の458kmに削減。走行距離、積載重量から試算したCO2排出削減量は年間で32.8トン、削減率は34％となる見込みだ。 纐纈敏也＠DAYS

ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸は19日、"環境"と"働き方改革"の両立を狙う宅配特化の小型商用EVトラックの独StreetScooter(ストリート ...

ヤマト運輸株式会社 ... 今回設置する3か所の宅配便ロッカーの利用状況や、再配達減少によるco2の削減等の効果や設置による課題を踏まえ、宅配便ロッカーの活用を検証していきます。 ...

ヤマトグループは、環境問題への取り組みが人類共通の課題であると認識し、 環境保護活動を自主的・積極的に推進します。 （ヤマトグループ「企業姿勢」） ヤマト運輸の環境戦略（地球温暖化防止への取り組み） 「地球温暖化防止」への取り組み

走行距離、積載重量から試算したco2排出削減量は年間で32.8t、削減率は34％となります。 3．メリット （1）対象地域のメリット ・ヤマト運輸、佐川急便両社のトラックが排出するco2削減による環境負荷の軽減

これは、国内商用車全体のco2排出量の約7割を占める ＊1 大型トラック領域におけるco2排出削減を目指したものです。fc大型トラックはトヨタと日野が共同で開発し、アサヒグループ・nlj、西濃運輸、ヤマト運輸、トヨタの5社が、2022年春頃から各社の物流 ...

【不在配達削減及びEVによるCO2削減】 ... 取組①：藤沢SST（サステスティナブル・スマート・タウン） ヤマト運輸は参画事業者と共同して、「物流の効率化」と「サービスの向上」を実現するために、 ...

ヤマト運輸の発表によると、客貨混載を行うことで、占冠村には村営バスによる貨物輸送で新たな収入源の確保、ヤマト運輸にとってはドライバーの運転時間削減やトラックが排出するco2を削減できるなどのメリットがあるいとしている。

～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～ 株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市、社長：有馬 浩二）とヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区、社長：栗栖 利蔵）は、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」*1を連携し ...

ヤマト運輸（株）と京福電気鉄道（株）、路面電車を利用した低炭素型集配システムを開始 東芝ライテック（株）とサントリーロジスティクス（株）、CO2排出量削減に向け鉄道コンテナラウンド輸送を開始

アサヒグループホールディングス、西濃運輸、NEXT Logistics Japan（NLJ）、ヤマト運輸、トヨタ自動車、日野自動車の6社は2020年10月13日（火）、燃料電池大型トラック（FC大型トラック）の走行実証を行うことで合意したと発表した。

トラック運送や倉庫内を問わず、人手不足が深刻化する物流業界。物流業界の回復につながる「競合他社との協働」とは？今回はヤマト運輸株式会社の勝氏に、物流業界全体として掲げられる「人手不足」や「再配達問題」についてお話を伺いました。

ヤマト運輸と京福電気鉄道は、京都市嵐山周辺のco2排出量削減のため、路面電車を活用した宅急便の輸送を5月18日から開始すると発表しました。 両社は「歩くまち・京都」を掲げる環境モデル都市で、「京都議定書」が発効された京都市でのCO2排出量を削減 ...

ヤマト運輸とデンソーは、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」を連携して開発した。デンソーは、「D-mobico」を製品化し、デンソーソリューションを通じて今夏から販売する予定で、ヤマト運輸は、2月から配送車両への導入を開始している。

人材確保のための働き方改革に加えて、輸送区間のco2削減にも取り組まねばなりません。 ... ヤマト運輸では、2020年1月から1都3県でこの小型ev ...

ヤマト運輸株式会社のプレスリリース（2019年12月13日 16時30分）スーパーフルトレーラSF25を活用した共同幹線輸送が第18回グリーン物流 ...

増える再配達、ヤマト運輸・日本郵便の最新の取り組み. 日中部屋にいることが少ない一人暮らしにとって、再配達なしで宅急便を受け取るのは簡単なことではありません。でも、宅配便の再配達はいまや社会問題。

ヤマトグループは、人命の尊重を最優先し、常に安全の達成に努めております。 環境への取り組み Co2削減やサンゴの保全プロジェクト参加などを通じて環境保護に取り組んでいます。

宅配専用でco2削減＆騒音低減などの小型evトラックをヤマト運輸が導入 2020年1月から関東で500台を順次導入する。 ヤマト運輸によると、宅配に特化した小型商用EVトラックを日本で開発したのは初めて。

ヤマト運輸の齊藤泰裕ec事業部長は11月19日、千葉県船橋市で、試験的に導入を開始した集配用のドイツ製3輪電動自転車をメディアに公開した際、ロジビズ・オンラインなどの取材に応じた。

ヤマトホールディングス（hd）傘下のヤマト運輸は19日、宅配便の配達に使う小型電気自動車（ev）を公開した。2020年1月から首都圏で順次500台を ...

福井県の路線バスでも「貨客混載」 赤字路線の復活、co2削減にも期待. 2018年08月10日掲載. 印刷 記事を保存. ツイート. ヤマト運輸（東京都中央区）と福井鉄道（福井県越前市）は8月8日より、地域住民の生活サービス向上のため、福井県越前市と池田町を ...

有田鉄道とヤマト運輸は、10月20日からjr藤並駅と清水地域を結ぶ路線バスで宅急便を輸送する「客貨混載」をスタート。バス路線網の維持や物流の効率化、生活サービス維持向上などが目的。

ヤマト運輸では、evトラックの導入を引き続き推進し、co2削減や大気汚染防止への貢献を目指すとともに、グリーン物流を体現するべく、最適な低炭素車両の開発と導入、再生エネルギー利用、スマートモビリティなど物流の最適化に向け取り組んでいく。

co2排出削減量：39.9%、ドライバー運転時間省力化： 66.7%: 183: 2019年11月20日: 四国西濃運輸、日本貨物鉄道: 鉄道モーダルシフト: 香川県から福岡県及び佐賀県まで陸送していた雑貨物を、鉄道モーダルシフトを実施: co2排出削減量：60.9%、ドライバー運転時間 ...

トヨタとヤマト運輸が共同物流を開始しました。といっても、ジャスト・イン・タイムなどで知られるトヨタ生産方法に ...

～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～ 株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市、社長：有馬 浩二）とヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区、社長：栗栖 利蔵）は、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」*1を連携し ...

ヤマト運輸 軽自動車 配達に関する独立、開業フランチャイズ、募集（fc）情報。アントレは株式会社アントレが運営する独立、開業、フランチャイズの情報サイトです

綜合警備保障株式会社 ヤマト運輸株式会社 郵便事業株式会社 地球環境の保全のために、温暖化の要因のひとつといわれているCO2を削減することが世界共通の課題となっていますが、わが国のCO2総排出量の約19％を占める運輸部門からの排出量は2001年を ...

ヤマト運輸とデンソーは、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」を連携して開発した。 デンソーは、「D-mobico」を製品化し、デンソーソリューションを通じて今夏から販売する予定で、ヤマト運輸は、2月から配送車両への導入を開始している。

ヤマト運輸は「宅急便」の事業開発の過程で物流情報システムを自前で構築している。 宅配便市場で快走してきたヤマト運輸の躍進の秘密は、利益の確保を二の次に、あくまでも顧客の利便性を追求してきたからだ。

デンソーとヤマト運輸は2月25日、冷凍・冷蔵輸送用の小型冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」を開発したと発表した。ドライアイスや輸送車両のエンジンを使わないため、二酸化炭素（CO2）の排出削減につながる。

発表日:2020年10月13日 燃料電池大型トラックの走行実証を2022年春頃より開始 －物流業務におけるco2排出量削減に向け、水素燃料活用の可能性を ...

宅急便1個あたりのco2排出量を30％削減する「ヤマト運輸地球温暖化目標」を策定。 2003年11月. 航空機の深夜フライトを利用し、北海道～関東（1都7県）間で「超速宅急便」サービス開始。 2004年3月

ヤマト運輸株式会社 スーパーフルトレーラSF25を活用した共同幹線輸送が 第18 回グリーン物流パートナーシップ会議優良事業者表彰 特別賞を受賞 ... ～輸送力を約2倍に向上し、従来比36.4％のco2排出量削減が実現～

アサヒグループホールディングス、西濃運輸、NEXT Logistics Japan（NLJ）、ヤマト運輸、トヨタ自動車、日野自動車は、燃料電池大型トラック（FC大型トラック）の走行実証を行うことで合意した。これは、国内商用車全体のCO2排出量の約7割を占める(*1)大型トラック領域におけるCO2排出削減を目指し ...

ヤマト運輸は、宅配に特化した小型商用evトラックを日本で初めて開発し、首都圏に順次500台を導入することで、co2の削減や住宅街での騒音低減といった環境面での取り組みをさらに強化する。

「co2を削減!」 環境配慮事例 「配送スピードアップ!」 作業効率改善事例 「省スペース設計!」 保管効率改善事例; お知らせお知らせ一覧 2020.10 包装試験サービス提供終了のお知らせ 2020.07 2021年4月 ヤマト運輸株式会社への統合について 2020.07

宅配大手のヤマトが大幅値上げと総量抑制に動き出すなど、運送会社の負荷が社会問題となっている。利用者との接点である、いわゆるラスト ...

ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸（東京）は、国際物流大手の独ドイツポストdhlグループと共同で開発した宅配便用の小型evトラックを、年明けの2020年1月から首都圏（東京、神奈川、千葉、埼玉）に導入すると発表した。

「co2をはじめとした温室効果ガス（ghg）排出削減」という地球規模の課題に向けて、国際的な枠組みである「パリ協定」が2016年に発効しました（「今さら聞けない『パリ協定』 ～何が決まったのか？私たちは何をすべきか？参照）。

事業内容 平成25年度予算 物流分野におけるco2削減対策促進事業（国土交通省連携事業） 2019年度 要 求百額万円 1,685百万円（1,765百万円） 1 ai、iot等の新技術を活用した物流の低炭素化

これは、国内商用車全体のco2排出量の約7割を占める大型トラック領域におけるco2排出削減を目指したもの。 FC大型トラックはトヨタと日野が共同で開発し、アサヒグループ・NLJ、西濃運輸、ヤマト運輸、トヨタの5社が、2022年春頃から各社の物流業務で使用 ...

ヤマト運輸は、ローカル鉄道に貨物を載せて運搬する「客貨混載」を岐阜県で開始した。配送拠点から離れた地域の最寄り駅まで貨物を鉄道で運び、最寄り駅から宅配用トラックで配送する。宅配担当者の負担の軽減やco2排出量の削減などを期待する。

ヤマト運輸株式会社 北九州主管支店｜北九州市の環境活動団体をご紹介します。 ... co2削減. 活動の概要. 令和元年度【2019.4.1～2020.3.31】 ...

ヤマト運輸は19日、独ストリートスクーターと共同開発した宅配特化のev車両を2020年1月から導入すると発表した。首都圏(東京・神奈川・千葉・埼玉)に順次500台配備される。

削減効果については、走行距離、積載重量から試算したCO2排出削減量は年間で32.8t、削減率は34％となる。 開始日は4月16日。 ヤマト運輸

国内商用車全体のco2排出量の7割を占める大型トラック領域で、co2の排出削減を目指したもので、fc大型トラックはトヨタと日野が共同開発し、アサヒグループ、nlj、西濃運輸、ヤマト運輸、トヨタの5社が2022年春頃から、それぞれの物流業務で使用しながら ...

ヤマト運輸は7月17日、宅急便などの輸送に利用する鉄道コンテナの新デザインを発表した。 同社は現在、co2の削減を目的として、トラックを中心 ...

ヤマト運輸は、セールスドライバー(以下、「SD」)の運転時間を削減し、お客さまとの接点を増やし、サービスの向上を図りつつ、co2排出量の削減につなげます。 2．取り組み概要 (1)開始日：2020年12月1日(火)より

ヤマト運輸と京福電気鉄道は、京都市嵐山周辺のco2排出量削減のため、路面電車を活用した宅急便の輸送を5月18日から開始すると発表した。 両社は「歩くまち・京都」を掲げる環境モデル都市で、「京都議定書」が発効された京都市でのCO2排出量を削減する ...

運輸局 等名 共同 認定 認定日 事業者名 資本金 （万円） 従業員数 （人） 特定流通業務施設 流通業務総合効率化事業の概要 co2削減量 co2削減率 北海道 h25.12.24 (株)北海小型運輸 法人番号 9450001002818 1,000 150(株)北海小型 運輸 登別営 業所 1,996北海道登別市青葉 ...

（2）co2削減. ①エコドライブ ②モーダルシフト ③エコカーの導入 ④ISO14001（環境マネジメントシステム）認証 （3）省エネ ・送り状用紙の削減 （4）リサイクル （5）清掃活動 各社の取り組み くらしのサポートサービス：ヤマトホールディングス

東京メトロ、東武鉄道、ヤマト運輸など3社 地下鉄使い宅配便配送 運転手不足対策で今秋に輸送実験へ CO2削減も狙う 産経WEST オピニオン

アルピコ交通は新たな収入源を、ヤマト運輸はsdの地域滞在時間を増加させお客様のサービス品質の向上を図りつつ、co2排出量を削減し環境保全に貢献します。-2. 取り組み内容

デンソーとヤマト運輸、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」を開発 2021-02-25 13:47 ヤマトホールディングス株式会社

ヤマト運輸株式会社 名古屋主管支店 平成27年度の温室効果ガス総排出量：8,153トン-CO2 温室効果ガスの抑制の目標設定方法：総排出量及び原単位排出量

鴻池運輸（株）は、鳥取県にある飲料メーカーの製造工場で発生する製品や包材の輸送について、新たに集約拠点を設置し、輸送網の集約・実車率向上による車両台数削減により co2 削減と輸送効率化を実現した。

ヤマト運輸では、evトラックの導入を引き続き推進し、co2削減や大気汚染防止への貢献を目指すとともに、グリーン物流を体現するべく、最適な ...

ヤマト運輸はNECと共同開発した車載情報システム「See-T Navi」の導入を3月より開始する。パソコンレベルの高性能を実現した新端末はIntel Atomを ...

2月14日ヤマト運輸は、環境ビジョンである「つなぐ、未来を届ける、グリーン物流」の実現にむけ、いすゞ自動車が開発した「エルフevウォーク ...

^ "ヤマト運輸、トヨタ、日野が協力して電動（ev）小型トラックの実証運行を開始―集配業務の効率向上とco2排出量のさらなる削減を目指して―". ヤマト運輸、トヨタ自動車、日野自動車 (2013年3月1日).

アルピコ交通は新たな収入源を、ヤマト運輸はsdの地域滞在時間を増加させお客様のサービス品質の向上を図りつつ、co2排出量を削減し環境保全に貢献します。

人手不足への対応～ヤマト運輸 2021年1月13日. 物流なんでも相談所 Vol.20 . 厚生労働省の発表による有効求人倍率は沖縄を除く全国各地で1を超え、人手不足が全産業で切実な問題となっていることを表しています。

ヤマト運輸株式会社 ... ～輸送力を約2 倍に向上し、従来比36.4％のco 2 排出量削減が実現～ 西濃運輸株式会社（本社：岐阜県大垣市・代表取締役社長：神谷 正博 以下、西濃運輸）、日本通運 ... 効率化やco2 の排出量低減を図ってまいります。 ...

^ "ヤマト運輸、トヨタ、日野が協力して電動（ev）小型トラックの実証運行を開始―集配業務の効率向上とco2排出量のさらなる削減を目指して―". ヤマト運輸、トヨタ自動車、日野自動車 (2013年3月1日).

日本貨物鉄道（株）、協同運輸（株）は、大阪府と千葉県間の水道管・バルブの 輸送について、トラック輸送から鉄道輸送へのモーダルシフトを実施し、co2排 出量の削減および輸送効率化を実現した。

ヤマト運輸、路面電車を利用して集配 京都。ヤマト運輸と京福電気鉄道は、京都市嵐山周辺のco2排出量削減のため、路面電車を活用した宅急便の輸送を5月18日から開始すると発表した。 両社は「歩くまち・京都」を掲げる環境モデル都市で、「京都議定書」が発効された京都市でのco2排出量を ...

デンソーは製品や工場から排出されるco2の削減、大気中のco2の回収・再利用により、カーボンニュートラルな製造業を目指す。 また、ヤマトグループは温室効果ガスの排出削減を目指し、ドライアイスの削減やEV車両への移行などを図っている。

" ヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区 代表取締役社長 山内 雅喜、以下ヤマト運輸）と京福電気鉄道株式会社（本社：京都市中京区 代表取締役社長 西田 寛、以下京福電鉄）は、京都市嵐山周辺のco2削減をテーマに、路面電車を活用した宅急便の輸送 ...

ヤマト運輸とトヨタ自動車および、日野自動車の3社は2013年3月1日、電動小型トラックの実証運行試験を3月中旬に開始する ...

～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～ 株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市、社長：有馬 浩二）とヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区、社長：栗栖 利蔵）は、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」*1を連携し ...

宅配便会社大手のヤマト運輸は2002年頃より、リヤカー付き電動自転車、新スリーターを導入して集配作業を行っている。エンジンがないのでco2やnoxなどの地球温暖化ガスや大気汚染物質の排出がゼロ、また、免許不要というメリットもある。

ヤマト運輸株式会社（以下、ヤマト運輸）とトヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）および日野自動車株式会社（以下、日野）の3社は協力して、電動（ev）小型トラック（以下、evトラック）を実際に集配業務に使用する実証運行を開始します。

⾃社排出のco2削減に向けた各種施策の実施 ・電気代・燃油・資材等の使用削減により、コスト削減も両⽴ ・資材改革やエコドライブの実施により、業務改善や安全の確保へつなげる 引越用反復資材の利用により 2017年度は2,550㌧相当のco2削減

ヤマト運輸、「鉄道コンテナ輸送」による宅急便25周年、ネコロジーデザインのコンテナを導入 2013/07/17 ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸(株)（本社：東京都中央区）は、宅急便などの輸送に利用する鉄道コンテナについて、新デザインを導入すると ...

ヤマト運輸「クロネコメンバーズ」のよくあるご質問（faq）「q:c2（自宅で送り状発行サービス）とは何ですか？

ヤマト運輸様も500台を導入 日本においては、ヤマト運輸様と日本向け車両を共同開発。 環境負荷の低減と働き方改革を両立した500台のストリートスクーター車が関東圏を中心に導入されています。

ヤマト運輸の「ビル・タウンマネジメントサービス」における制服プロデュースは、これまで虎ノ門ヒルズ、紀尾井町ガーデンテラス、品川シーズンテラス、中部国際空港セントレアにおいて実施しており、今回が5件目となります。

ヤマト運輸株式会社（東証一部上場） 通運事業支店の営業事務（84380）の転職・求人情報。日本最大級の求人情報数を誇る転職サイト【エン転職】。専任スタッフによる書類選考対策や面接対策に役立つ無料サービスが充実。求人企業からのスカウトも多数。

デンソーとヤマト運輸は、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」を連携して開発した。 近年の電子商取引市場の拡大にともない、食品や医薬品など、温度管理を必要とする配送のニーズが増加している。

これは、持続可能な未来を切り拓く将来の姿としてヤマトグループが掲げた環境ビジョンです。人や資源、情報をこれまで以上に高度につなぎ、環境や生活、経済によりよい物流を目指しています。100年以上続いた事業が将来世代にも愛され、環境と調和し ...

宅急便1個当たりの原単位co2排出量は着実に減少しており、2003年9月の「ヤマト運輸 地球温暖化防止目標」で掲げた2002年度比30％削減は、2010年度に無事達成することができました。

輸送手段の多様化や共同輸送など他社と連携する機会の増加、エコドライブの強化により、輸送効率が向上し、燃料使用の低減と燃料油脂費の削減になる可能性があります。

関連キーワード： 1月15日放映開始 2050年CO2自社排出量実質ゼロ ヤマトHD 新テレビCM ヤマトホールディングスは1月15日、「2050年CO2自社排出量実質ゼロ」に挑戦するヤマトの意志と姿勢を示した新テレビCMの放映を開始した。

ヤマト運輸と佐川急便は、長野県松本市安曇上高地、安曇乗鞍、安曇白骨の各地域で共同配送を4月16日から開始する。同事業は長野県初の物流 ...

ヤマト運輸は企業としての成長を維持しながら、2012年度のCO2総排出量を2002年度比で99％に抑制、宅急便1個当たりのCO2排出量（原単位）を30％削減するという高い目標を掲げました。

ヤマト運輸は、企業としての成長を持続しながら、2012年度のCO2総排出量を2002年度比で99％に抑制するために、原単位（宅急便１個当たり）CO2排出量を30％削減するという目標を掲げて、台車での集配・低公害車の導入・エコドライブの推進・モーダルシフトなどに取り組んでいる。2

ヤマト運輸の『輸送のco2削減3原則』 使わない ～できるだけ車両を「使わない」集配～ ～「使うならエコ」な車両を選択～ ～徹底的に「使い方」にこだわるエコドライブ～ 使うならエコ 使い方

ヤマト運輸でも低公害車の導入やモーダルシフト、客貨混載、sf25を利用したダブル連結トラックでの幹線輸送等、さまざまな形でco2削減に努力し ...

ヤマト運輸の取り組み事例についてのページです。

デンソーとヤマト運輸は冷凍・冷蔵品を小口配送に対応した小型冷凍庫「D-mobico（ディー・モビコ）」を開発した。

ヤマト運輸は11月19日、宅配に特化した小型商用EVトラックを導入すると発表した。2 2020年1月以降、500台の車両を東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県で順次導入する。C CO2の削減や、住宅街での騒音低減といった環境面での取り組みを強化する。�

デンソーとヤマト運輸、 小型モバイル冷凍機 「D-mobico（ディー・モビコ）」を開発 ～断熱箱と組み合わせ、 あらゆる車両で 冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、 配送時のCO2を削減～

宅急便1個あたりのco2排出量を30％削減する「ヤマト運輸地球温暖化目標」を策定。 11月: 航空機の深夜フライトを利用し、北海道～関東（1都7県）間で「超速宅急便」サービス開始。 平成16年 2004年 3月

アサヒグループ、西濃運輸、nlj、ヤマト運輸、トヨタ、日野は、fc大型トラックの走行実証を行うことで合意した。これは、国内商用車全体のco2 ...

ヤマトホールディングス株式会社 ～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～

[ヤマトホールディングス株式会社]～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～株式会社 ...

～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～ 株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市 ...

物流co2 削減促進事業執行グループ 採択結果 ... ヤマト運輸株式会社 神奈川県愛甲郡愛川町 トラック輸送高効率化支援事業 スワップボディコンテナ車両導入支援事業 事業者名 事業の主たる実施場所

既に、co2を削減するために内燃機関の効率を向上させるよりも、一気にevへとパラダイムシフトする動きが加速している。 ... ヤマト運輸は20年1月 ...

中でも「運ぶ」に関しては「使わない（車両台数の抑制）」、「使うならエコ（低公害な集配車両の導入）、「使い方（エコドライブの推進、走行距離の短縮）」という3つの戦略でCO2排出量の低減に取り組むとともに、より効率的な集配業務を実現するためのさまざまな取り組みを行ってきました。

ヤマト運輸は集荷・配達用車両として、三菱自動車工業のワンボックス型電気自動車「minicab-miev」の本格導入を2013年1月から始める。雨よけの ...

これは、国内商用車全体のco2排出量の約7割を占める＊1大型トラック領域におけるco2排出削減を目指したものです。 FC大型トラックはトヨタと日野が共同で開発し、アサヒグループ・NLJ、西濃運輸、ヤマト運輸、トヨタの5社が、2022年春頃から各社の物流業務 ...

このたび、神戸市とヤマト運輸株式会社 兵庫主管支店は、神戸市内における宅配便の再配達を削減し、荷物を受け取る際の利便性向上と、運輸部門におけるCO2（二酸化炭素）排出削減等を図るため、以下のとおり連携協定を締結します。

アサヒグループホールディングス、西濃運輸、NEXT Logistics Japan、ヤマト運輸、トヨタ自動車、日野自動車は10月13日、FC（燃料電池）大型トラック ...

jitboxチャーター便を導入したことで、コスト削減・co2削減を達成できた上、荷卸方法など納入時のユーザーニーズにも応えることができました。 ... ヤマト運輸;

国内商用車全体のCO2排出量の約7割を占める大型トラック領域のCO2排出削減を目指すという。 FC大型トラックは、トヨタと日野が共同で開発し、アサヒグループ、NLJ、ヤマト運輸、西濃運輸、トヨタの5社が、2022年春ごろを目途に各社の物流業務で使用し ...

ヤマトホールディングス株式会社のプレスリリース（2021年2月25日 11時00分）デンソーとヤマト運輸、小型モバイル冷凍機[D-mobico（ディー・モビコ ...

トラック運送や倉庫内を問わず、人手不足が深刻化する物流業界。物流業界の回復につながる「競合他社との協働」とは？今回はヤマト運輸株式会社の勝氏に、物流業界全体として掲げられる「人手不足」や「再配達問題」についてお話を伺いました。

ヤマト運輸と京福電鉄は17日、「路面電車を使用した低炭素型集配システム」を発表し、18日から運用を開始した。宅配便の配達区間の一部を路面 ...

集荷した荷物を佐川急便がヤマト運輸で回収し、発送する。 これにより1日当たりの両社の合計走行距離は635kmから28％減の458kmに削減。走行距離、積載重量から試算したCO2排出削減量は年間で32.8トン、削減率は34％となる見込みだ。 《纐纈敏也＠DAYS》

ヤマト×佐川が共同配送、上高地で開始へ co2排出量を3割削減 2 枚目の写真・画像 《画像：ヤマト運輸》 共同配送のフロー図 共同配送のフロー図

これにより走行距離の削減につながりco2の削減を行っています。 また走行距離の削減は交通事故防止にもつながっています。 環境にやさしい車 電気自動車の導入. 沖縄ヤマト運輸では走行時にco2や大気汚染物質を排出しない電気自動車を導入し環境に ...

ヤマト運輸、西濃運輸、アサヒグループホールディングス、NEXT Logistics Japan（NLJ）、トヨタ自動車、日野自動車の6社は、燃料電池大型トラック（FC大型トラック）の走行実証を行うことで合意した。国内商用車全体のCO2排出量の約7割を占める大型トラック領域のCO2排出削減を目指すという。

デンソーとヤマト運輸は25日、冷凍・冷蔵輸送用の小型冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」を開発したと発表した。ドライアイスや輸送車両のエンジンを使わないため、二酸化炭素（CO2）の排出削減につながる。ヤマト運輸は2月から配送車への...

ヤマト運輸は、セールスドライバー（sd）の運転時間を削減し、利用者との接点を増やし、サービスの向上を図りつつ、co2排出量の削減に ...

アサヒグループ、西濃運輸、nlj、ヤマト運輸、トヨタ、日野は、fc大型トラックの走行実証を行うことで合意した。これは、国内商用車全体のco2 ...

・CO2排出量の削減 保護活動のうち、CO2排出量の削減について調べた。京都議定書が発効し、二酸化炭素をはじめとする温室効果ガスの削減対策が求められた。 ヤマト運輸の運輸部門のco2排出量は、日本全体の約20％を占めている。

県内では運輸部門のCO2排出量が す。の実現に大きく貢献することができまで、自社のコスト削減及び省エネ社会む事業者の皆様が省エネに取組むこと最も多くなっているため、運輸業を営 今回の「運輸業編」では、運送業を の省エネ取組を紹介します。

ヤマト運輸は客貨混載によって、往復90分の走行時間を節約でき、運転手の作業効率が上がると考えている。燃料費やco2排出量の削減にもつながるとしている。

jitboxチャーター便を導入したことで、コスト削減・co2削減を達成できた上、荷卸方法など納入時のユーザーニーズにも応えることができました。 ... ヤマト運輸;

デンソーとヤマト運輸は、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」を連携して開発したと発表した。 デンソーは、「D-mobico」を製品化し、デンソーソリューションを通じて2021年夏から販売する予定であるという。 また、ヤマト運輸は、2021年2月から配送車両への導入を開始している。

関連記事. 配送向けにワンボックスevを大量導入、co2削減活動を後押し ヤマト運輸が集荷・配達用車両に2013年1月から

ヤマト運輸は、路線バスで荷物を輸送する「客貨混載」を和歌山県有田川町で10月20日に始めた。トラックの走行距離が減り、その分のco2排出量が削減できる。

【動画】ヤマト運輸が20年ぶりドライバーらの制服刷新、9月16日から着用 伸縮性や撥水性向上、植物由来PET生地活用しCO2排出削減にも配慮 ヤマトホールディングスは8月21日、傘下のヤマト運輸でドライバーや窓口受付スタッフが9月16日から着用する新たな ...

物流co2 削減促進事業執行グループ 採択結果 ... ヤマト運輸株式会社 神奈川県愛甲郡愛川町 トラック輸送高効率化支援事業 スワップボディコンテナ車両導入支援事業 事業者名 事業の主たる実施場所

集荷した荷物を佐川急便がヤマト運輸で回収し、発送する。 これにより1日当たりの両社の合計走行距離は635kmから28％減の458kmに削減。走行距離、積載重量から試算したCO2排出削減量は年間で32.8トン、削減率は34％となる見込みだ。 纐纈敏也＠DAYS

ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸は19日、"環境"と"働き方改革"の両立を狙う宅配特化の小型商用EVトラックの独StreetScooter(ストリート ...

ヤマト運輸株式会社 ... 今回設置する3か所の宅配便ロッカーの利用状況や、再配達減少によるco2の削減等の効果や設置による課題を踏まえ、宅配便ロッカーの活用を検証していきます。 ...

ヤマトグループは、環境問題への取り組みが人類共通の課題であると認識し、 環境保護活動を自主的・積極的に推進します。 （ヤマトグループ「企業姿勢」） ヤマト運輸の環境戦略（地球温暖化防止への取り組み） 「地球温暖化防止」への取り組み

走行距離、積載重量から試算したco2排出削減量は年間で32.8t、削減率は34％となります。 3．メリット （1）対象地域のメリット ・ヤマト運輸、佐川急便両社のトラックが排出するco2削減による環境負荷の軽減

これは、国内商用車全体のco2排出量の約7割を占める ＊1 大型トラック領域におけるco2排出削減を目指したものです。fc大型トラックはトヨタと日野が共同で開発し、アサヒグループ・nlj、西濃運輸、ヤマト運輸、トヨタの5社が、2022年春頃から各社の物流 ...

【不在配達削減及びEVによるCO2削減】 ... 取組①：藤沢SST（サステスティナブル・スマート・タウン） ヤマト運輸は参画事業者と共同して、「物流の効率化」と「サービスの向上」を実現するために、 ...

ヤマト運輸の発表によると、客貨混載を行うことで、占冠村には村営バスによる貨物輸送で新たな収入源の確保、ヤマト運輸にとってはドライバーの運転時間削減やトラックが排出するco2を削減できるなどのメリットがあるいとしている。

～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～ 株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市、社長：有馬 浩二）とヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区、社長：栗栖 利蔵）は、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」*1を連携し ...

ヤマト運輸（株）と京福電気鉄道（株）、路面電車を利用した低炭素型集配システムを開始 東芝ライテック（株）とサントリーロジスティクス（株）、CO2排出量削減に向け鉄道コンテナラウンド輸送を開始

アサヒグループホールディングス、西濃運輸、NEXT Logistics Japan（NLJ）、ヤマト運輸、トヨタ自動車、日野自動車の6社は2020年10月13日（火）、燃料電池大型トラック（FC大型トラック）の走行実証を行うことで合意したと発表した。

トラック運送や倉庫内を問わず、人手不足が深刻化する物流業界。物流業界の回復につながる「競合他社との協働」とは？今回はヤマト運輸株式会社の勝氏に、物流業界全体として掲げられる「人手不足」や「再配達問題」についてお話を伺いました。

ヤマト運輸と京福電気鉄道は、京都市嵐山周辺のco2排出量削減のため、路面電車を活用した宅急便の輸送を5月18日から開始すると発表しました。 両社は「歩くまち・京都」を掲げる環境モデル都市で、「京都議定書」が発効された京都市でのCO2排出量を削減 ...

ヤマト運輸とデンソーは、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」を連携して開発した。デンソーは、「D-mobico」を製品化し、デンソーソリューションを通じて今夏から販売する予定で、ヤマト運輸は、2月から配送車両への導入を開始している。

人材確保のための働き方改革に加えて、輸送区間のco2削減にも取り組まねばなりません。 ... ヤマト運輸では、2020年1月から1都3県でこの小型ev ...

ヤマト運輸株式会社のプレスリリース（2019年12月13日 16時30分）スーパーフルトレーラSF25を活用した共同幹線輸送が第18回グリーン物流 ...

増える再配達、ヤマト運輸・日本郵便の最新の取り組み. 日中部屋にいることが少ない一人暮らしにとって、再配達なしで宅急便を受け取るのは簡単なことではありません。でも、宅配便の再配達はいまや社会問題。

ヤマトグループは、人命の尊重を最優先し、常に安全の達成に努めております。 環境への取り組み Co2削減やサンゴの保全プロジェクト参加などを通じて環境保護に取り組んでいます。

宅配専用でco2削減＆騒音低減などの小型evトラックをヤマト運輸が導入 2020年1月から関東で500台を順次導入する。 ヤマト運輸によると、宅配に特化した小型商用EVトラックを日本で開発したのは初めて。

ヤマト運輸の齊藤泰裕ec事業部長は11月19日、千葉県船橋市で、試験的に導入を開始した集配用のドイツ製3輪電動自転車をメディアに公開した際、ロジビズ・オンラインなどの取材に応じた。

ヤマトホールディングス（hd）傘下のヤマト運輸は19日、宅配便の配達に使う小型電気自動車（ev）を公開した。2020年1月から首都圏で順次500台を ...

福井県の路線バスでも「貨客混載」 赤字路線の復活、co2削減にも期待. 2018年08月10日掲載. 印刷 記事を保存. ツイート. ヤマト運輸（東京都中央区）と福井鉄道（福井県越前市）は8月8日より、地域住民の生活サービス向上のため、福井県越前市と池田町を ...

有田鉄道とヤマト運輸は、10月20日からjr藤並駅と清水地域を結ぶ路線バスで宅急便を輸送する「客貨混載」をスタート。バス路線網の維持や物流の効率化、生活サービス維持向上などが目的。

ヤマト運輸では、evトラックの導入を引き続き推進し、co2削減や大気汚染防止への貢献を目指すとともに、グリーン物流を体現するべく、最適な低炭素車両の開発と導入、再生エネルギー利用、スマートモビリティなど物流の最適化に向け取り組んでいく。

co2排出削減量：39.9%、ドライバー運転時間省力化： 66.7%: 183: 2019年11月20日: 四国西濃運輸、日本貨物鉄道: 鉄道モーダルシフト: 香川県から福岡県及び佐賀県まで陸送していた雑貨物を、鉄道モーダルシフトを実施: co2排出削減量：60.9%、ドライバー運転時間 ...

トヨタとヤマト運輸が共同物流を開始しました。といっても、ジャスト・イン・タイムなどで知られるトヨタ生産方法に ...

～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～ 株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市、社長：有馬 浩二）とヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区、社長：栗栖 利蔵）は、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」*1を連携し ...

ヤマト運輸 軽自動車 配達に関する独立、開業フランチャイズ、募集（fc）情報。アントレは株式会社アントレが運営する独立、開業、フランチャイズの情報サイトです

綜合警備保障株式会社 ヤマト運輸株式会社 郵便事業株式会社 地球環境の保全のために、温暖化の要因のひとつといわれているCO2を削減することが世界共通の課題となっていますが、わが国のCO2総排出量の約19％を占める運輸部門からの排出量は2001年を ...

ヤマト運輸とデンソーは、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」を連携して開発した。 デンソーは、「D-mobico」を製品化し、デンソーソリューションを通じて今夏から販売する予定で、ヤマト運輸は、2月から配送車両への導入を開始している。

ヤマト運輸は「宅急便」の事業開発の過程で物流情報システムを自前で構築している。 宅配便市場で快走してきたヤマト運輸の躍進の秘密は、利益の確保を二の次に、あくまでも顧客の利便性を追求してきたからだ。

デンソーとヤマト運輸は2月25日、冷凍・冷蔵輸送用の小型冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」を開発したと発表した。ドライアイスや輸送車両のエンジンを使わないため、二酸化炭素（CO2）の排出削減につながる。

発表日:2020年10月13日 燃料電池大型トラックの走行実証を2022年春頃より開始 －物流業務におけるco2排出量削減に向け、水素燃料活用の可能性を ...

宅急便1個あたりのco2排出量を30％削減する「ヤマト運輸地球温暖化目標」を策定。 2003年11月. 航空機の深夜フライトを利用し、北海道～関東（1都7県）間で「超速宅急便」サービス開始。 2004年3月

ヤマト運輸株式会社 スーパーフルトレーラSF25を活用した共同幹線輸送が 第18 回グリーン物流パートナーシップ会議優良事業者表彰 特別賞を受賞 ... ～輸送力を約2倍に向上し、従来比36.4％のco2排出量削減が実現～

アサヒグループホールディングス、西濃運輸、NEXT Logistics Japan（NLJ）、ヤマト運輸、トヨタ自動車、日野自動車は、燃料電池大型トラック（FC大型トラック）の走行実証を行うことで合意した。これは、国内商用車全体のCO2排出量の約7割を占める(*1)大型トラック領域におけるCO2排出削減を目指し ...

ヤマト運輸は、宅配に特化した小型商用evトラックを日本で初めて開発し、首都圏に順次500台を導入することで、co2の削減や住宅街での騒音低減といった環境面での取り組みをさらに強化する。

「co2を削減!」 環境配慮事例 「配送スピードアップ!」 作業効率改善事例 「省スペース設計!」 保管効率改善事例; お知らせお知らせ一覧 2020.10 包装試験サービス提供終了のお知らせ 2020.07 2021年4月 ヤマト運輸株式会社への統合について 2020.07

宅配大手のヤマトが大幅値上げと総量抑制に動き出すなど、運送会社の負荷が社会問題となっている。利用者との接点である、いわゆるラスト ...

ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸（東京）は、国際物流大手の独ドイツポストdhlグループと共同で開発した宅配便用の小型evトラックを、年明けの2020年1月から首都圏（東京、神奈川、千葉、埼玉）に導入すると発表した。

「co2をはじめとした温室効果ガス（ghg）排出削減」という地球規模の課題に向けて、国際的な枠組みである「パリ協定」が2016年に発効しました（「今さら聞けない『パリ協定』 ～何が決まったのか？私たちは何をすべきか？参照）。

事業内容 平成25年度予算 物流分野におけるco2削減対策促進事業（国土交通省連携事業） 2019年度 要 求百額万円 1,685百万円（1,765百万円） 1 ai、iot等の新技術を活用した物流の低炭素化

これは、国内商用車全体のco2排出量の約7割を占める大型トラック領域におけるco2排出削減を目指したもの。 FC大型トラックはトヨタと日野が共同で開発し、アサヒグループ・NLJ、西濃運輸、ヤマト運輸、トヨタの5社が、2022年春頃から各社の物流業務で使用 ...

ヤマト運輸は、ローカル鉄道に貨物を載せて運搬する「客貨混載」を岐阜県で開始した。配送拠点から離れた地域の最寄り駅まで貨物を鉄道で運び、最寄り駅から宅配用トラックで配送する。宅配担当者の負担の軽減やco2排出量の削減などを期待する。

ヤマト運輸株式会社 北九州主管支店｜北九州市の環境活動団体をご紹介します。 ... co2削減. 活動の概要. 令和元年度【2019.4.1～2020.3.31】 ...

ヤマト運輸は19日、独ストリートスクーターと共同開発した宅配特化のev車両を2020年1月から導入すると発表した。首都圏(東京・神奈川・千葉・埼玉)に順次500台配備される。

削減効果については、走行距離、積載重量から試算したCO2排出削減量は年間で32.8t、削減率は34％となる。 開始日は4月16日。 ヤマト運輸

国内商用車全体のco2排出量の7割を占める大型トラック領域で、co2の排出削減を目指したもので、fc大型トラックはトヨタと日野が共同開発し、アサヒグループ、nlj、西濃運輸、ヤマト運輸、トヨタの5社が2022年春頃から、それぞれの物流業務で使用しながら ...

ヤマト運輸は7月17日、宅急便などの輸送に利用する鉄道コンテナの新デザインを発表した。 同社は現在、co2の削減を目的として、トラックを中心 ...

ヤマト運輸は、セールスドライバー(以下、「SD」)の運転時間を削減し、お客さまとの接点を増やし、サービスの向上を図りつつ、co2排出量の削減につなげます。 2．取り組み概要 (1)開始日：2020年12月1日(火)より

ヤマト運輸と京福電気鉄道は、京都市嵐山周辺のco2排出量削減のため、路面電車を活用した宅急便の輸送を5月18日から開始すると発表した。 両社は「歩くまち・京都」を掲げる環境モデル都市で、「京都議定書」が発効された京都市でのCO2排出量を削減する ...

運輸局 等名 共同 認定 認定日 事業者名 資本金 （万円） 従業員数 （人） 特定流通業務施設 流通業務総合効率化事業の概要 co2削減量 co2削減率 北海道 h25.12.24 (株)北海小型運輸 法人番号 9450001002818 1,000 150(株)北海小型 運輸 登別営 業所 1,996北海道登別市青葉 ...

（2）co2削減. ①エコドライブ ②モーダルシフト ③エコカーの導入 ④ISO14001（環境マネジメントシステム）認証 （3）省エネ ・送り状用紙の削減 （4）リサイクル （5）清掃活動 各社の取り組み くらしのサポートサービス：ヤマトホールディングス

東京メトロ、東武鉄道、ヤマト運輸など3社 地下鉄使い宅配便配送 運転手不足対策で今秋に輸送実験へ CO2削減も狙う 産経WEST オピニオン

アルピコ交通は新たな収入源を、ヤマト運輸はsdの地域滞在時間を増加させお客様のサービス品質の向上を図りつつ、co2排出量を削減し環境保全に貢献します。-2. 取り組み内容

デンソーとヤマト運輸、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」を開発 2021-02-25 13:47 ヤマトホールディングス株式会社

ヤマト運輸株式会社 名古屋主管支店 平成27年度の温室効果ガス総排出量：8,153トン-CO2 温室効果ガスの抑制の目標設定方法：総排出量及び原単位排出量

鴻池運輸（株）は、鳥取県にある飲料メーカーの製造工場で発生する製品や包材の輸送について、新たに集約拠点を設置し、輸送網の集約・実車率向上による車両台数削減により co2 削減と輸送効率化を実現した。

ヤマト運輸では、evトラックの導入を引き続き推進し、co2削減や大気汚染防止への貢献を目指すとともに、グリーン物流を体現するべく、最適な ...

ヤマト運輸はNECと共同開発した車載情報システム「See-T Navi」の導入を3月より開始する。パソコンレベルの高性能を実現した新端末はIntel Atomを ...

2月14日ヤマト運輸は、環境ビジョンである「つなぐ、未来を届ける、グリーン物流」の実現にむけ、いすゞ自動車が開発した「エルフevウォーク ...

^ "ヤマト運輸、トヨタ、日野が協力して電動（ev）小型トラックの実証運行を開始―集配業務の効率向上とco2排出量のさらなる削減を目指して―". ヤマト運輸、トヨタ自動車、日野自動車 (2013年3月1日).

アルピコ交通は新たな収入源を、ヤマト運輸はsdの地域滞在時間を増加させお客様のサービス品質の向上を図りつつ、co2排出量を削減し環境保全に貢献します。

人手不足への対応～ヤマト運輸 2021年1月13日. 物流なんでも相談所 Vol.20 . 厚生労働省の発表による有効求人倍率は沖縄を除く全国各地で1を超え、人手不足が全産業で切実な問題となっていることを表しています。

ヤマト運輸株式会社 ... ～輸送力を約2 倍に向上し、従来比36.4％のco 2 排出量削減が実現～ 西濃運輸株式会社（本社：岐阜県大垣市・代表取締役社長：神谷 正博 以下、西濃運輸）、日本通運 ... 効率化やco2 の排出量低減を図ってまいります。 ...

^ "ヤマト運輸、トヨタ、日野が協力して電動（ev）小型トラックの実証運行を開始―集配業務の効率向上とco2排出量のさらなる削減を目指して―". ヤマト運輸、トヨタ自動車、日野自動車 (2013年3月1日).

日本貨物鉄道（株）、協同運輸（株）は、大阪府と千葉県間の水道管・バルブの 輸送について、トラック輸送から鉄道輸送へのモーダルシフトを実施し、co2排 出量の削減および輸送効率化を実現した。

ヤマト運輸、路面電車を利用して集配 京都。ヤマト運輸と京福電気鉄道は、京都市嵐山周辺のco2排出量削減のため、路面電車を活用した宅急便の輸送を5月18日から開始すると発表した。 両社は「歩くまち・京都」を掲げる環境モデル都市で、「京都議定書」が発効された京都市でのco2排出量を ...

デンソーは製品や工場から排出されるco2の削減、大気中のco2の回収・再利用により、カーボンニュートラルな製造業を目指す。 また、ヤマトグループは温室効果ガスの排出削減を目指し、ドライアイスの削減やEV車両への移行などを図っている。

" ヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区 代表取締役社長 山内 雅喜、以下ヤマト運輸）と京福電気鉄道株式会社（本社：京都市中京区 代表取締役社長 西田 寛、以下京福電鉄）は、京都市嵐山周辺のco2削減をテーマに、路面電車を活用した宅急便の輸送 ...

ヤマト運輸とトヨタ自動車および、日野自動車の3社は2013年3月1日、電動小型トラックの実証運行試験を3月中旬に開始する ...

～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～ 株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市、社長：有馬 浩二）とヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区、社長：栗栖 利蔵）は、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」*1を連携し ...

宅配便会社大手のヤマト運輸は2002年頃より、リヤカー付き電動自転車、新スリーターを導入して集配作業を行っている。エンジンがないのでco2やnoxなどの地球温暖化ガスや大気汚染物質の排出がゼロ、また、免許不要というメリットもある。

ヤマト運輸株式会社（以下、ヤマト運輸）とトヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）および日野自動車株式会社（以下、日野）の3社は協力して、電動（ev）小型トラック（以下、evトラック）を実際に集配業務に使用する実証運行を開始します。

⾃社排出のco2削減に向けた各種施策の実施 ・電気代・燃油・資材等の使用削減により、コスト削減も両⽴ ・資材改革やエコドライブの実施により、業務改善や安全の確保へつなげる 引越用反復資材の利用により 2017年度は2,550㌧相当のco2削減

ヤマト運輸、「鉄道コンテナ輸送」による宅急便25周年、ネコロジーデザインのコンテナを導入 2013/07/17 ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸(株)（本社：東京都中央区）は、宅急便などの輸送に利用する鉄道コンテナについて、新デザインを導入すると ...

ヤマト運輸「クロネコメンバーズ」のよくあるご質問（faq）「q:c2（自宅で送り状発行サービス）とは何ですか？

ヤマト運輸様も500台を導入 日本においては、ヤマト運輸様と日本向け車両を共同開発。 環境負荷の低減と働き方改革を両立した500台のストリートスクーター車が関東圏を中心に導入されています。

ヤマト運輸の「ビル・タウンマネジメントサービス」における制服プロデュースは、これまで虎ノ門ヒルズ、紀尾井町ガーデンテラス、品川シーズンテラス、中部国際空港セントレアにおいて実施しており、今回が5件目となります。

ヤマト運輸株式会社（東証一部上場） 通運事業支店の営業事務（84380）の転職・求人情報。日本最大級の求人情報数を誇る転職サイト【エン転職】。専任スタッフによる書類選考対策や面接対策に役立つ無料サービスが充実。求人企業からのスカウトも多数。

デンソーとヤマト運輸は、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」を連携して開発した。 近年の電子商取引市場の拡大にともない、食品や医薬品など、温度管理を必要とする配送のニーズが増加している。

ヤマト運輸は、宅配に特化した小型商用evトラックを日本で初めて開発し、首都圏に順次500台を導入することで、co2の削減や住宅街での騒音低減といった環境面での取り組みをさらに強化する。

ヤマト運輸に見る「最近宅配」事情 ... 儲けは限りなくゼロ。だが宅配業者の業務効率化->トラックの運行距離減->co2削減という世の中への貢献大

この日、ヤマト運輸の担当者が ... 研究会のメンバーで、東京海洋大の兵藤哲朗教授は「冬季の渋滞やCO2排出削減に効果がある」とメリットを ...

ヤマト運輸 ――環境対策 41 august 2004 きない理由があった。 ... に温室効果ガ スの排出量を九〇年比で一定割合（日本六％、 米国七％、欧州八％）で削減することを義務 づけた。 ... し かも運輸部門におけるCO2の排出量は日本 全体の約二〇％を占め、最近 ...

ヤマト運輸「128億円赤字の正体」アマゾンのせいじゃなかった ... スーパーレールカーゴ導入の直接的な理由は二酸化炭素（co2）の削減など ...

1－2 運輸部門におけるco2 排出 ・・・7. 第二章 運輸部門における温暖化対策. 2－1 国土交通省の定める運輸部門の温暖化対策 ・・・10 . 2－2 現状の主な自動車からの排出量削減施策 ・・・11

ヤマト運輸が開発したEVトラック。40kWhのリチウムイオン電池を積み、最大走行可能距離は100km EVである点はCO2削減という点で重要だが、排出ガスを出さない点がイメージ的にも好印象を生みそうだ。

ヤマト運輸ではこの車両を首都圏に順次500台を導入することで、co2の削減や住宅街での騒音低減といった環境面での取り組みを強化するとともに ...

co2削減量約150万t-co2 ・削減コスト. 4,400円/t-co2(国費ベース) 《2030. 年断面》 ・ co2. 削減量約310万t-co2 （予算事業及びその波及効果による. co2. 削減見込み量） 運輸分野のco2. 排出量推移と地球温暖化対策計画の目標値 低炭素物流の推進（2030. 年度排出削減見込 ...

「燃料電池大型トラック」トヨタ・日野が開発へ ヤマト・西濃などと物流走行実証; 日本初「大型lng燃料船」完成 自動車7000台積み! co2削減へ大きな一歩; アマゾン、貨物機を初めて自社保有へ b767を11機

ヤマト運輸は京福電鉄と提携し、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(co2)排出量を削減する環境問題対策に貢献する取組として、「京福電鉄の路面電車を使用した低炭素型集配システム」に取組むこ...

ヤマト運輸と京福電気鉄道は、京都市嵐山周辺のCO2削減をテーマに、路面電車を活用した宅急便の輸送を5月18日（水）より開始した。 これまで、京都府久世郡久御山町にある物流ターミナルから嵐山担当営業所へ大型トラックで宅急便を輸送し、そこから2tトラックなどに宅急便を積みかえ配達 ...

また、ヤマト運輸は、SDの運転時間の削減により、お客さまとの接点を増やし、ご要望により柔軟にお応えすることで、サービスの向上を図るだけでなく、co2排出量の削減につなげます。

ヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区 代表取締役社長：木川 眞、以下ヤマト運輸）は、日本電気株式会社（本社：東京都港区 代表取締役社長：矢野 薫、以下 ... やさしい運転を浸透させ、危険運転の防止とCO2の削減に努めるという。

co2削減とドライバーの労働環境向上に寄与する。最大出力は83kw、最大トルクが305nm。 ヤマト運輸は車両のev化を重視しており、日本で初めて宅配に特化した小型商用evトラックをストリートスクーターと共同開発し、導入を進めてきた。

海事・物流業界の日刊紙「日本海事新聞」電子版ニュース。ヤマト運輸・日通・日本郵便・西濃運輸、グリーン物流で特別賞受賞。sf25活用し共同幹線輸送、co2排出量36%削減。

県内最大手の産交バスは、路線バスの空きスペースを活用して宅急便を運び、新たな収入源を確保。ヤマト運輸では、人吉市と五木村を現行の3往復から2往復に減らし、トラックの走行距離を60キロ削減、二酸化炭素（CO2）排出量の低減に努める。

ヤマト運輸は、サービスドライバーの運転時間の削減により、客との接点を増やし、要望により柔軟に対応できることでサービスの向上を図るというわけだ。さらにco2排出量の削減にもつながるという。 画像はこちら

ヤマト運輸も日本郵便も、荷物が多くなる12月のお歳暮の季節の前に、この問題を正して、きちんと運ぶしくみをつくり直すつもりだ。早ければ今月中に、対策を明らかにするよ。 過去の記事↓ CO2削減へ各国が自主目標づくり（2013年11月30日）

平成29年6月22日 ヤマト運輸株式会社 全但バス株式会社 ヤマト運輸と全但バスが「客貨混載（きゃくかこんさい）」を開始 ～豊岡市内で、兵庫県初となる路線バスを活用した宅急便の輸送が6月22日より始まりました～ ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸株式会社（代表取締役社長：長尾

宅配車の走行距離が減り、co2削減にもなる。 1日、西東京バス五日市営業所第一車庫であった出発式では西東京バスの井上社長、ヤマト運輸西東京主管支店の中尾哲也支店長、坂本義次檜原村長らがテープカットを行った。

LINE、ヤマト運輸のAIオペレータに「LINE AiCall」を提供集荷依頼の電話対応の待ち時間を大幅に削減し、お客さまのストレスを軽減 法人のお客さまの集荷依頼を対象に、一部エリアより運用開始LINE株式会社（本社：東京都新宿区、代表取締役社長：出澤剛）は ...

ヤマト運輸もドライバーの運転時間を削減することで、そのほかの業務に時間を割いたり、co2排出量を削減したりできるようになる。 両社では、実証運行の課題を検証したうえで、2020年の本格運行開始を目指すとしている。 実証走行の概要図 ...

ヤマト運輸株式会社 ... 地域の環境保全や渋滞緩和を図っており、CO2排出量を年間約7．5トン（約30％）削減した。 築野運輸 ... た結果、平成22年度と比較して、利用者が1日平均約175人（65．2％）増加し、CO2排出量を年間約51．4トン削減した。 ...

ヤマト運輸では2017年9月にSF25を初導入。 ... 2台分の荷物を運べる「ダブル連結トラック」は、ドライバー人材不足問題の解消やCO2排出量削減への効果が期待できることから、国交省が導入・普及を後押ししている。 ...

ヤマト運輸では、グループの経営資源を活かし、全国約100の施設で「ビル・タウンマネジメントサービス」を提供しています。 ... 削減、お客様の利便性向上、地域安全の確保、セキュリティの向上、納入車両削減によるco2削減を実現します。 ...

ヤマト運輸はNECと共同開発した車載情報システム「See-T Navi」の導入を3月より開始する。パソコンレベルの高性能を実現した新端末はIntel Atomを ...

～断熱箱と組み合わせ、あらゆる車両で冷蔵・冷凍品配送を実現するとともに、配送時のCO2を削減～ 株式会社デンソー（本社： 愛知県刈谷市、社長：有馬 浩二）と ヤマト運輸株式会社（本社： 東京都中央区、社長：栗栖 利蔵）は、小型モバイル冷凍機「D-mobico（ディー・モビコ）」*1を連携 ...

全国物流ネットワーク協会とその会員企業である日本郵便、ヤマト運輸、西濃運輸、日本通運の4社は、スーパーフルトレーラsf25を活用した共同輸送を開始した。西濃運輸、日本通運、日本郵便のトラクタが、ヤマトグループの関西ゲートウェイと厚木ゲートウェイでヤマト運輸のトレーラを ...

ヤマト福祉財団 東日本大震災復興再生募金の助成先 31件、新たに歩み始める ヤマト運輸、販路拡大も担う ヤマトグループのヤマト福祉財団は、東日本大震災の被災地への早期復興支援のため2011年7月から1年間実施した「東日本大震災 生活・産業基盤復興 ...

これにより、騒音や排気ガスも気にならず、co2排出量の削減にも寄与できる。 今回の実証運行では、2013年1月からの1年間、日産がモニター車として貸与した1台を、ヤマト運輸が神奈川県川崎市内での業務にこの車両を活用し、集配における実用性を確認 ...

ヤマト運輸が提供する「eazy」は、ec利用者・ec事業者・配送事業者の全てをデジタル情報でつなぐことで、購入・配送・受け取りの利便性と安全性、効率性を向上させ、ecの持続的な成長を実現する「ecエコシステム」の確立に向けた新配送商品です。

燃料使用量（又はCO2排出量）の対策効果 85％低減 ・ トラック便に比べCO2排出量を削減できた 1－B－11． ハウス食品㈱及びヤマト運輸㈱宅急便 関東～九州間の鉄道活用 ＜ハウス食品(株)＞

企業の活用事例から学ぼう!ヤマト運輸のLINEで再配達. オンラインからの集客に、ウェブサイトや広告の他に、LINEやFacebookの利用を検討していますか？ もしくは、やりたいことはあっても、対応する余裕がなくて悩んでいませんか？

「"新生ヤマト運輸"の時代」 2005年（平17） 持株会社制に移行（ヤマトホールディングス設立） 2008年（平20） 満足創造3か年計画スタート 2009年（平21） バックオフィス業務を外部委託

アルピコ交通（松本市）と宅配大手ヤマト運輸（東京）は九日、松本市安曇地区への宅配貨物輸送の一部区間に路線バスを活用する「客貨混載 ...

ヤマト運輸は、sf25の導入で積載量が従来の2倍になることで、車両台数の削減、ひいてはco2の排出量削減にも貢献できるとしている。さらに運行にあたっては、関西を中継地点としてドライバーが乗り換えることで、長距離輸送による負担軽減も図る。

しかし、これでは大幅な削減は難しく、かつ各商店は集配所まで荷物を持ち込まなければならないので手間はなくなりません。そこでKICSではこの問題解決のために、ヤマト運輸と佐川急便と一括で契約し以下のようなシステムを構築しています。

これによってヤマト運輸の、嵐電沿線における集配に伴うco2排出量は30%削減できたそうです。また路面電車を使った荷物輸送によって、環境保全のほか渋滞緩和も図られます。

本日、Amazon様と、ヤマト運輸様、2社との業務提携を発表させていただきました! プレスリリースは2本、別々のものでして、文脈はどちらも「置き配」です。 物流における再配達問題は、どんどん深刻になっており、物流にかかるコストが上がっていきます。

ヤマト運輸は2020年2月14日、いすゞ自動車が開発した中型トラックタイプの電気自動車（ev）「エルフevウォークスルーバン」を1台導入したと発表 ...

ヤマト運輸は、2020月1月から、ドイツポストdhlグループ傘下のストリートスクーターと共同開発した日本初の小型商用evトラック500台を、首都圏に ...

ヤマト運輸は、セールスドライバー（以下、「sd」）の運転時間を削減し、お客さまとの接点を増やし、サービスの向上を図りつつ、co2排出量の削減につなげます。 2．取り組み概要 （1） 開始日：2020年12月1日（火）より

ヤマトホールディングス＜9064＞は中核企業となるヤマト運輸の持続的成長と収益力強化によって企業価値を向上させるための2017年度 ...

西濃運輸、日本通運、日本郵便、ヤマト運輸の4社は関東・関西間で「スーパーフルトレーラーSF25」を活用した共同幹線輸送を3月28日開始した。事業者の壁を越えてトラック輸送の省人化に取り組み、人手不足の対策につなげる。

クロネコヤマトの包装資材 ... point4 通常の二枚重ねの1.5倍の52.5mだから、取替え回数の削減 ... ヤマト運輸のセールスドライバー、各地のヤマト運輸 ...

ヤマト運輸が、通信販売で購入した商品を全国のスーパーやドラッグストアなどの店頭で受け取れるサービスを11月からスタートさせることが明らかとなった。このサービスが導入されれば、再配達による配達員の負担…

省エネ・co 2削減の意義・メリット 低炭素社会の実現に向けて 低炭素社会の実現に向け，co2排出削減ポテンシャルの大きい省エネと新エネの取組みを進めていくこと が求められています。 co2削減のためには，化石燃料・資源の一層の効率的利用や消費節減が有効です。

また、ヤマト運輸は、SDの運転時間の削減により、お客さまとの接点を増やし、ご要望により柔軟にお応えすることで、サービスの向上を図るだけでなく、co2排出量の削減につなげます。

ヤマト運輸（東京都中央区）は2月14日、いすゞ自動車（東京都品川区）が開発した「エルフev ウォークスルーバン」（evウォークスルー）を導入した。中型商用evトラックの本格導入に向けて、同日、神奈川県藤沢市でモニター稼働を開始した。