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総合物流施策大綱 現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。�

また、同大綱策定後、我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の顕在化、国際競争の激化、情報通信技術（ICT）等の技術革新等、様々な変化が生じています。

2017年７月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言が取りまとめられました。

物流：2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会 - 国土交通省 2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会 2017年７月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。

各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。

令和2年12月23日 次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020 年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言がとりまとめられました。

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

次期物流大綱、「物流DX」基軸に＝国交省. 2020.11.12. Tweet. 国土交通省は6日、次期総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会（座長＝根本敏則敬愛大学教授）の第5回会合を開き、骨子案を公表した。. デジタルトランスフォーメーション（DX）により物流最適化を推進するとともに労働力不足に対応。. また、近年頻発する大規模な自然災害への対応や新型 ...

国土交通省は、次期総合物流施策大綱策定に向けた有識者検討会の開催を重ね、昨年12月に次期物流大綱策定に向けた提言をとりまとめました。今春には、検討会の提言を基に、政府が次期物流大綱を閣議決定する予定です。

総合物流施策大綱 現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。�

また、同大綱策定後、我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の顕在化、国際競争の激化、情報通信技術（ICT）等の技術革新等、様々な変化が生じています。

2017年７月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言が取りまとめられました。

物流：2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会 - 国土交通省 2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会 2017年７月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。

各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。

令和2年12月23日 次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020 年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言がとりまとめられました。

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

次期物流大綱、「物流DX」基軸に＝国交省. 2020.11.12. Tweet. 国土交通省は6日、次期総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会（座長＝根本敏則敬愛大学教授）の第5回会合を開き、骨子案を公表した。. デジタルトランスフォーメーション（DX）により物流最適化を推進するとともに労働力不足に対応。. また、近年頻発する大規模な自然災害への対応や新型 ...

国土交通省は、次期総合物流施策大綱策定に向けた有識者検討会の開催を重ね、昨年12月に次期物流大綱策定に向けた提言をとりまとめました。今春には、検討会の提言を基に、政府が次期物流大綱を閣議決定する予定です。

国交省が新「物流大綱」策定へ初会合開催 2020.07.21

現行の物流大綱下では、物流の労働生産性、トラック積載効率、宅配便の再配達率などを代表的な指標に定めたが、労働生産性は2015年度の2000円（1時間あたり）が18年度に2025円と25円上がったに過ぎず、全産業平均の3602円には遠く及ばない水準にとどまっている。. 積載効率も16年度の39.9%から19年度はむしろ下がって37.7%に低迷した。. 再配達率は17年度の16%程度 ...

国土交通省は12月23日、次期総合物流施策大綱（2021～25年度）の策定に向け、物流事業者や荷主企業、有識者などによる提言を取りまとめた。「簡素で滑らか」「担い手に優しい」「強くてしなやか」な物流の実現に向け、物流

国土交通省が主となって経済産業省、農林水産省の3省が事務局を行う「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきましたが、今般、提言が取りまとめられましたのでお知らせします。

次期物流大綱では省力化・自動化の推進がキーコンセプトとなる。積年の課題解決と、今般のしかかったコロナ禍に対応した新たな物流課題をきちんと位置付け、解決への指針を盛り込む。内閣府が推進する戦略的イノベーション創造

現在は、2017年7月に閣議決定された現行の「 総合物流施策大綱（ 2017年度〜2020年度） 」を元に、物流施策が行われています。 画像：国土交通省「 総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）と総合物流施策推進プログラムについて 」

国土交通、経済産業、農林水産の各省は6日、東京都内で次期総合物流施策大綱を検討する第5回有識者会議を開き、大綱の策定に向けた提言の骨子案を提示した。主に物流のデジタル化（DX）・標準化などを盛り込んだ。今後、構成

物流大綱に基づく施策を具体化するための推進体制については、各施策の重点項目に関してＫＰＩを設定し、事業者・荷主・有識者など関係者が定期的に進捗評価し、フォローアップを行う場を設ける。

物流をとりまく状況の変化 「総合物流施策大綱（2013-2017）」策定後、第4次産業革命や通販事業の拡大など社会状況が大きく変化。 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、「総合物流施策大綱 ...

７月２１日付で国土交通省の物流部門を所管する公共交通・物流政策審議官に就任した久保田雅晴氏は４日、専門紙との記者会見を開き、今年度を最終年度とする「総合物流施策大綱（２０１７～２０年度）」に続く次期物流大綱について「新型コロナウイルス感染症拡大に対応した新たな物流の課題を位置付け、対策の指針を盛り込んでいく」と表明。

「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」の概要 1．今後の物流施策の方向性と取組 これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくため、以下の6つの視点からの取組を推進いたします。

行政・団体 日本物流団体連合会（物流連）は25日、基本政策委員会を開き、国土交通省物流政策課の阿部竜矢氏から現行の総合物流施策大綱の進捗状況や次期大綱に残された課題に関する説明を受けた。 阿部氏による説明 ...

現行大綱に基づく具体的施策を整理した「総合物流施策推進プログラム」では、輸送モードの省エネ化・低公害化に関する施策（トラック輸送の省エネ化・低公害化、船舶の省エネ対策、LNGバンカリング #9 拠点の形成促進等）について

2020年度が最終年度となる「総合物流施策大綱」について「AI（人工知能）など最新技術を活用した効率化を通じて生産性向上が求められている。その前提として物流の標準化を進めていく必要がある」と説明した。さらに課題や対策を

物流大綱は1997年から4年ごとに策定されてきたが、これまでの6次にわたる物流大綱のい ずれにも共通して掲げられているのは、①物流の効率化、②環境負荷の低減、の2点である。た だし、①については、過去の5次にわたる物流大綱 ...

～味の素物流の取り組み～ 食品物流、特に運送を取り巻く環境と、味の素物流の取り組み 味の素物流株式会社 ～社会的背景～ 1．人口減少、少子高齢化 2．車両設備の重装備化 3．長時間労働の抑止 4．免許制度の変更

今後の物流施策の方向性として、コロナ禍で社会が劇的に変化していることを踏まえ、現大綱が重視している災害などに「強い」物流だけにこだわらず、環境変化へ柔軟に対応できるようにすることも重要との認識をにじませた。

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 総合物流施策大綱の用語解説 - 国際的にみて割高な日本の物流コストを，2001年までに国際水準まで引下げることを目指した施策。 1997年4月の閣議決定によって決ったもので，(1) アジア太平洋地域で最も利便性の高い物流サービスの実現，(2) 企業の立地 ...

「物流大綱シンポジウム」を開催 21年度事業では、引き続き、生産性向上に向けた官民の連携を強化するとともに、物流関係団体間での情報共有や連携強化を図る。生産性向上では、国土交通省と連携し、物流標準化の推進に向けた ...

物流に関する関係省庁の施策の方向性を取りまとめた現行の同大綱は20年度が最終となっているため、これまでの成果と課題を踏まえ、21年度から5年間にわたる次期計画に盛り込むべき内容について計7回の会合を開き議論。今年の11

総合物流施策大綱 現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。�

また、同大綱策定後、我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の顕在化、国際競争の激化、情報通信技術（ICT）等の技術革新等、様々な変化が生じています。

2017年７月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言が取りまとめられました。

物流：2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会 - 国土交通省 2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会 2017年７月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。

各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。

令和2年12月23日 次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020 年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言がとりまとめられました。

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

次期物流大綱、「物流DX」基軸に＝国交省. 2020.11.12. Tweet. 国土交通省は6日、次期総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会（座長＝根本敏則敬愛大学教授）の第5回会合を開き、骨子案を公表した。. デジタルトランスフォーメーション（DX）により物流最適化を推進するとともに労働力不足に対応。. また、近年頻発する大規模な自然災害への対応や新型 ...

国土交通省は、次期総合物流施策大綱策定に向けた有識者検討会の開催を重ね、昨年12月に次期物流大綱策定に向けた提言をとりまとめました。今春には、検討会の提言を基に、政府が次期物流大綱を閣議決定する予定です。

国交省が新「物流大綱」策定へ初会合開催 2020.07.21

現行の物流大綱下では、物流の労働生産性、トラック積載効率、宅配便の再配達率などを代表的な指標に定めたが、労働生産性は2015年度の2000円（1時間あたり）が18年度に2025円と25円上がったに過ぎず、全産業平均の3602円には遠く及ばない水準にとどまっている。. 積載効率も16年度の39.9%から19年度はむしろ下がって37.7%に低迷した。. 再配達率は17年度の16%程度 ...

国土交通省は12月23日、次期総合物流施策大綱（2021～25年度）の策定に向け、物流事業者や荷主企業、有識者などによる提言を取りまとめた。「簡素で滑らか」「担い手に優しい」「強くてしなやか」な物流の実現に向け、物流

国土交通省が主となって経済産業省、農林水産省の3省が事務局を行う「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきましたが、今般、提言が取りまとめられましたのでお知らせします。

次期物流大綱では省力化・自動化の推進がキーコンセプトとなる。積年の課題解決と、今般のしかかったコロナ禍に対応した新たな物流課題をきちんと位置付け、解決への指針を盛り込む。内閣府が推進する戦略的イノベーション創造

現在は、2017年7月に閣議決定された現行の「 総合物流施策大綱（ 2017年度〜2020年度） 」を元に、物流施策が行われています。 画像：国土交通省「 総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）と総合物流施策推進プログラムについて 」

国土交通、経済産業、農林水産の各省は6日、東京都内で次期総合物流施策大綱を検討する第5回有識者会議を開き、大綱の策定に向けた提言の骨子案を提示した。主に物流のデジタル化（DX）・標準化などを盛り込んだ。今後、構成

物流大綱に基づく施策を具体化するための推進体制については、各施策の重点項目に関してＫＰＩを設定し、事業者・荷主・有識者など関係者が定期的に進捗評価し、フォローアップを行う場を設ける。

物流をとりまく状況の変化 「総合物流施策大綱（2013-2017）」策定後、第4次産業革命や通販事業の拡大など社会状況が大きく変化。 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、「総合物流施策大綱 ...

７月２１日付で国土交通省の物流部門を所管する公共交通・物流政策審議官に就任した久保田雅晴氏は４日、専門紙との記者会見を開き、今年度を最終年度とする「総合物流施策大綱（２０１７～２０年度）」に続く次期物流大綱について「新型コロナウイルス感染症拡大に対応した新たな物流の課題を位置付け、対策の指針を盛り込んでいく」と表明。

「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」の概要 1．今後の物流施策の方向性と取組 これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくため、以下の6つの視点からの取組を推進いたします。

行政・団体 日本物流団体連合会（物流連）は25日、基本政策委員会を開き、国土交通省物流政策課の阿部竜矢氏から現行の総合物流施策大綱の進捗状況や次期大綱に残された課題に関する説明を受けた。 阿部氏による説明 ...

現行大綱に基づく具体的施策を整理した「総合物流施策推進プログラム」では、輸送モードの省エネ化・低公害化に関する施策（トラック輸送の省エネ化・低公害化、船舶の省エネ対策、LNGバンカリング #9 拠点の形成促進等）について

2020年度が最終年度となる「総合物流施策大綱」について「AI（人工知能）など最新技術を活用した効率化を通じて生産性向上が求められている。その前提として物流の標準化を進めていく必要がある」と説明した。さらに課題や対策を

物流大綱は1997年から4年ごとに策定されてきたが、これまでの6次にわたる物流大綱のい ずれにも共通して掲げられているのは、①物流の効率化、②環境負荷の低減、の2点である。た だし、①については、過去の5次にわたる物流大綱 ...

～味の素物流の取り組み～ 食品物流、特に運送を取り巻く環境と、味の素物流の取り組み 味の素物流株式会社 ～社会的背景～ 1．人口減少、少子高齢化 2．車両設備の重装備化 3．長時間労働の抑止 4．免許制度の変更

今後の物流施策の方向性として、コロナ禍で社会が劇的に変化していることを踏まえ、現大綱が重視している災害などに「強い」物流だけにこだわらず、環境変化へ柔軟に対応できるようにすることも重要との認識をにじませた。

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 総合物流施策大綱の用語解説 - 国際的にみて割高な日本の物流コストを，2001年までに国際水準まで引下げることを目指した施策。 1997年4月の閣議決定によって決ったもので，(1) アジア太平洋地域で最も利便性の高い物流サービスの実現，(2) 企業の立地 ...

「物流大綱シンポジウム」を開催 21年度事業では、引き続き、生産性向上に向けた官民の連携を強化するとともに、物流関係団体間での情報共有や連携強化を図る。生産性向上では、国土交通省と連携し、物流標準化の推進に向けた ...

物流に関する関係省庁の施策の方向性を取りまとめた現行の同大綱は20年度が最終となっているため、これまでの成果と課題を踏まえ、21年度から5年間にわたる次期計画に盛り込むべき内容について計7回の会合を開き議論。今年の11

今後の物流施策の方向性として、コロナ禍で社会が劇的に変化していることを踏まえ、現大綱が重視している災害などに「強い」物流だけにこだわらず、環境変化へ柔軟に対応できるようにすることも重要との認識をにじませた。

2021年度から5年間を実行期間とする第7次総合物流施策大綱は、KPIを盛り込んだ上で今春、閣議決定する。新大綱の目的は持続可能（SDGs）な物流、手段はデジタル化とその前提となる標準化であり、これらをセットに加速度的に進めることが需要であると、有識者検討会が昨年末に提言した。

国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的に、12月4日に「2020年代の総合物流 ...

国土交通省は12月23日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」による提言をとりまとめ公表した。 検討会は学識経験者等で構成されており、次期総合物流施策大綱の策定に向けて7月から7回にわたり今後の物流施策の在り方を検討してきた。

国際的にみて割高な日本の 物流コスト を，2001年までに国際 水準 まで引下げることを目指した 施策 。

国土交通、経済産業、農林水産の3省は11月16日、東京都内で「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」の会合を開き、2021年度から5年間にわたる次期総合物流施策大綱の内容に関する提言の骨子案を提示した。

総合物流施策大綱の取り組みとは？ 具縦的に総合物流施策大綱では、主に次の6つの視点から取り組みを推進しています。 ①物流を競争から共創へつなげる（サプライチェーン全体を効率化させ、価値創造や付加価値を生み出す物流に変革させる）

物流に関する関係省庁の施策の方向性を取りまとめた現行の同大綱は20年度が最終となっているため、これまでの成果と課題を踏まえ、21年度から5年間にわたる次期計画に盛り込むべき内容について計7回の会合を開き議論。今年の11

経団連は、現行の物流施策大綱について「ニーズなどの変化に的確に対応し、効率的・持続的・安定的に機能を発揮する『強い物流』の実現が打ち出され、そのための施策が一定の成果を挙げてきた」と評価した上で、2021年度からの次期大綱については、次のように提言した。

次期総合物流政策大綱の策定について 物流分野においては、労働力不足や新型コロナウイルス感染症の流行などを背景として、さらなる労働生産性の向上やポストコロナ時代に対応した非接触・非対面型物流への転換が求められているところです。

日本経済団体連合会のロジスティクス委員会物流部会は12月4日、政府への次期「総合物流施策大綱」に対する意見を ...

行政・団体 国土交通省は6日、次期総合物流施策大綱の策定に向けた検討会を開催する。 5回目となる今回の会合では、物流を取り巻く課題にどのような方向性を持って対応していくかを検討し、今後の物流施策のあり方に関する提言の骨子をまとめる。

SIPシンポジウム2018 1．物流を巡る状況について 4 図総合物流施策大綱 l 物流は、我が国の産業競争力の強化、豊かな国民生活の実現と地方創生を支え る、社会インフラであり、途切れさせてはならない。l 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、2017

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020 年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言がとりまとめられました。 令和2年7月以降7回にわたり、学識 経験者等 ...

「2020年代の物流」施策大綱を議論へ---労働力不足やAI・IoTなど 2020年11月5日（木）09時22分 国土交通省と経済産業省は11月4日、次期総合物流施策 ...

（※）「総合物流施策大綱（2013－2017）」（平成25年6月25日閣議決定）に基づき策定され、毎年度、官民協働で取組の実施状況の検証を行い、必要に応じて見直しが行われる。国土交通省HP 物流：総合物流施策

農林水産省・国土交通省・経済産業省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、7月16日に第1回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。 1.趣旨

Vol.20 2018策 107 総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）と 新たな総合物流施策推進プログラム 運輸政策トピックス 英 浩道 HANABUSA, Hiromichi 国土交通省総合政策局物流政策課長 1――はじめに 我が国の物流を取り巻く状況に ...

物流に関する関係省庁の施策の方向性を示す「総合物流施策大綱」の策定に向け、官民の検討会（座長・根本敏則敬愛大教授）による議論がスタートした。2 2021年度から5年間の次期計画に盛り込むべき内容について、今年末までに提言をまとめる予定。

新たな大綱の概要はこれからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、6つの視点からの取組を推進する。

概要 2020年度は現行「総合物流施策大綱」（17年度～20年度）計画期間の最終年度にあたる。 「次期総合物流施策大綱」策定に向けて、学識経験者等による検討会にて、 20年7月より、今後の物流施策の在り方の検討が

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた 「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、提言が取りまとめられ公表されました。 令和2年7月以降7回にわたり、学識経験者 ...

-1-「新総合物流施策大綱」の概要 平成13年7月 国土交通省 経済産業省 Ⅰ新大綱の策定について （1）新総合物流施策大綱とは 政府は、、平成9年4月に平成13 年までにコストを含め国際的に遜色のない物流サー ビスを実現することを目指して具体的施策をまとめた「総合物流施策大綱」（平成9年

次期総合物流施策の大綱を策定へ 有識者の提言を検討（レスポンス） DXの推進に現場のアナログな知恵を組み合わせることが必要だ」と強調。 有識者検討会提言（素案）について• また、報道関係者に限り、希望される方には会議の音声データを後日提供いたします。

農林水産省・経済産業省・国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、10月5日（月曜日）に三田共用会議所において、第4回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

「次期総合物流施策大綱に望む」（概要） 2．これまでに策定された大綱の評価 3．産業界が望む次期大綱策定の基本的な考え方 （1）グランドデザインの必要性 5．おわりに （1）大綱の計画期間（5年）で集中的に取り組むべき

海事・物流業界の日刊紙「日本海事新聞」電子版ニュース。国交省、新物流大綱を検討。AI活用など模索。 国土交通、経済産業、農林水産の各省は16日、東京都内で、新たな総合物流施策大綱を検討する有識者会議の初会合を開い ...

すでに物流業界では、大きな変革が起きていますが、こうしたICT化が進展すれば、物流業におけるイノベーションが加速するのは間違いのないところです。 出典：国土交通省「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」

農林水産省・経済産業省・国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、9月11日（金曜日）に三田共用会議所において、第2回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

次期物流施策大綱 荷主に対する働きかけ強化 取引環境の改善で 国交省検討会が提言公表 2018.03.15 【安全スタッフ】 許可要件に「労務管理」 働き方改革で建設業法改正 36協定実態把握 へ 国交省 2018.07.23 労働時間改善を ...

1．総合物流施策大綱（2005-2009）とは 「総合物流施策大綱（2005-2009）」（以下「大綱」という。）は、平成13年に閣議 決定された「新総合物流施策大綱」以降の我が国をめぐる情勢の変化とこれら から生ずる諸課題へ ...

物流大綱で講演も 日本物流団体連合会は16日、東京都内で第28回基本政策委員会（委員長長谷川伸一・物流連理事長）を開いた写真。 2021年度政府予算案や来年度の物流連の事業活動について、活発な議論を交わした。

物流政策の基本となる「総合物流施策大綱」には、物流業界が取り組むべき施策が記載されています。過去の Cariotブログでも次期大綱についてお伝えしましたが、重要施策として下記の3点が掲げられています。 物流DXや物流標準化の ...

2．総合物流施策大綱有識者会議提言書にみる物流DX 3．今後の課題 プログラム 16:00～16:10：CREよりご挨拶・会社説明 16:10～16:50：野村総合研究所 ...

次期物流施策大綱 荷主に対する働きかけ強化 取引環境の改善で 国交省検討会が提言公表 2021.01.07 【労働新聞】 ツイート TL クリップしました マイクリップ一覧へ クリップを外しました マイクリップ一覧へ ログインしてください 電子 ...

CBcloudは12月21日、オンライン会見で今後の注力事業や次期物流大綱への取り組みについて説明した。 最新ニュース キムラユニティー／2024年の ...

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、9月11日に第2回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

6 日本の物流政策（総合物流大綱）を知っておくことが重要です 国の物流予算は総合物流大綱を基に決まっていくようです。盛られた物流施策内容を 知って必要な手を打つことが物流の進展に後れを取らないことになります。 参加

国土交通省では有識者検討会からの提言を踏まえ、2021年度からを計画期間とする新たな総合物流施策大綱を春ごろには策定する。関係省庁や民間事業者などと連携しながら、必要な施策を的確に推進していく。 国際物流政策では、中国・韓国に関しては物流のシームレス化に向けた取り組みを ...

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、7月16日に第1回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が平成29年7月28日に閣議決定しました。

2020年代の総合物流施策大綱でも重点的に取り組むべき施策として、「物流DXや物流標準化の推進によるサプライチェーン全体の徹底した最適化」が盛り込まれている。コロナを機に、デジタル化や標準化へ待ったなしの状況になったいま、どのようなことから取り組んでいくべきなのかー。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、12月22日に第7回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

総合物流施策大綱 新総合物流施策大綱 閣議決定 平成9年4月 平成13年7月 目 標 目標年次：平成13年 アジア太平洋地域で最も利便性が高く魅力的なサービス 産業立地競争力の阻害要因とならない物流コスト エネルギー問題、環境 ...

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、10月5日に第4回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

総合物流施策大綱 平成29年7月28日に、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係府省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る「総合物流施策大綱(2017年度～2020年度)」を閣議決定しました。

総合物流施策大綱を軸に、政府が考える強い物流の方向性を解説したのは、国土交通省大臣官房物流審議官の重田雅史氏。同氏は今後5～10年程度で発生する物流を取り巻く事柄として、人口減少と少子高齢化、IoTや自動運転技術の

総合物流施策大綱 現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。�

また、同大綱策定後、我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の顕在化、国際競争の激化、情報通信技術（ICT）等の技術革新等、様々な変化が生じています。

2017年７月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言が取りまとめられました。

物流：2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会 - 国土交通省 2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会 2017年７月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。

各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。

令和2年12月23日 次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020 年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言がとりまとめられました。

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

次期物流大綱、「物流DX」基軸に＝国交省. 2020.11.12. Tweet. 国土交通省は6日、次期総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会（座長＝根本敏則敬愛大学教授）の第5回会合を開き、骨子案を公表した。. デジタルトランスフォーメーション（DX）により物流最適化を推進するとともに労働力不足に対応。. また、近年頻発する大規模な自然災害への対応や新型 ...

国土交通省は、次期総合物流施策大綱策定に向けた有識者検討会の開催を重ね、昨年12月に次期物流大綱策定に向けた提言をとりまとめました。今春には、検討会の提言を基に、政府が次期物流大綱を閣議決定する予定です。

国交省が新「物流大綱」策定へ初会合開催 2020.07.21

現行の物流大綱下では、物流の労働生産性、トラック積載効率、宅配便の再配達率などを代表的な指標に定めたが、労働生産性は2015年度の2000円（1時間あたり）が18年度に2025円と25円上がったに過ぎず、全産業平均の3602円には遠く及ばない水準にとどまっている。. 積載効率も16年度の39.9%から19年度はむしろ下がって37.7%に低迷した。. 再配達率は17年度の16%程度 ...

国土交通省は12月23日、次期総合物流施策大綱（2021～25年度）の策定に向け、物流事業者や荷主企業、有識者などによる提言を取りまとめた。「簡素で滑らか」「担い手に優しい」「強くてしなやか」な物流の実現に向け、物流

国土交通省が主となって経済産業省、農林水産省の3省が事務局を行う「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきましたが、今般、提言が取りまとめられましたのでお知らせします。

次期物流大綱では省力化・自動化の推進がキーコンセプトとなる。積年の課題解決と、今般のしかかったコロナ禍に対応した新たな物流課題をきちんと位置付け、解決への指針を盛り込む。内閣府が推進する戦略的イノベーション創造

現在は、2017年7月に閣議決定された現行の「 総合物流施策大綱（ 2017年度〜2020年度） 」を元に、物流施策が行われています。 画像：国土交通省「 総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）と総合物流施策推進プログラムについて 」

国土交通、経済産業、農林水産の各省は6日、東京都内で次期総合物流施策大綱を検討する第5回有識者会議を開き、大綱の策定に向けた提言の骨子案を提示した。主に物流のデジタル化（DX）・標準化などを盛り込んだ。今後、構成

物流大綱に基づく施策を具体化するための推進体制については、各施策の重点項目に関してＫＰＩを設定し、事業者・荷主・有識者など関係者が定期的に進捗評価し、フォローアップを行う場を設ける。

物流をとりまく状況の変化 「総合物流施策大綱（2013-2017）」策定後、第4次産業革命や通販事業の拡大など社会状況が大きく変化。 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、「総合物流施策大綱 ...

７月２１日付で国土交通省の物流部門を所管する公共交通・物流政策審議官に就任した久保田雅晴氏は４日、専門紙との記者会見を開き、今年度を最終年度とする「総合物流施策大綱（２０１７～２０年度）」に続く次期物流大綱について「新型コロナウイルス感染症拡大に対応した新たな物流の課題を位置付け、対策の指針を盛り込んでいく」と表明。

「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」の概要 1．今後の物流施策の方向性と取組 これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくため、以下の6つの視点からの取組を推進いたします。

行政・団体 日本物流団体連合会（物流連）は25日、基本政策委員会を開き、国土交通省物流政策課の阿部竜矢氏から現行の総合物流施策大綱の進捗状況や次期大綱に残された課題に関する説明を受けた。 阿部氏による説明 ...

現行大綱に基づく具体的施策を整理した「総合物流施策推進プログラム」では、輸送モードの省エネ化・低公害化に関する施策（トラック輸送の省エネ化・低公害化、船舶の省エネ対策、LNGバンカリング #9 拠点の形成促進等）について

2020年度が最終年度となる「総合物流施策大綱」について「AI（人工知能）など最新技術を活用した効率化を通じて生産性向上が求められている。その前提として物流の標準化を進めていく必要がある」と説明した。さらに課題や対策を

物流大綱は1997年から4年ごとに策定されてきたが、これまでの6次にわたる物流大綱のい ずれにも共通して掲げられているのは、①物流の効率化、②環境負荷の低減、の2点である。た だし、①については、過去の5次にわたる物流大綱 ...

～味の素物流の取り組み～ 食品物流、特に運送を取り巻く環境と、味の素物流の取り組み 味の素物流株式会社 ～社会的背景～ 1．人口減少、少子高齢化 2．車両設備の重装備化 3．長時間労働の抑止 4．免許制度の変更

今後の物流施策の方向性として、コロナ禍で社会が劇的に変化していることを踏まえ、現大綱が重視している災害などに「強い」物流だけにこだわらず、環境変化へ柔軟に対応できるようにすることも重要との認識をにじませた。

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 総合物流施策大綱の用語解説 - 国際的にみて割高な日本の物流コストを，2001年までに国際水準まで引下げることを目指した施策。 1997年4月の閣議決定によって決ったもので，(1) アジア太平洋地域で最も利便性の高い物流サービスの実現，(2) 企業の立地 ...

「物流大綱シンポジウム」を開催 21年度事業では、引き続き、生産性向上に向けた官民の連携を強化するとともに、物流関係団体間での情報共有や連携強化を図る。生産性向上では、国土交通省と連携し、物流標準化の推進に向けた ...

物流に関する関係省庁の施策の方向性を取りまとめた現行の同大綱は20年度が最終となっているため、これまでの成果と課題を踏まえ、21年度から5年間にわたる次期計画に盛り込むべき内容について計7回の会合を開き議論。今年の11

今後の物流施策の方向性として、コロナ禍で社会が劇的に変化していることを踏まえ、現大綱が重視している災害などに「強い」物流だけにこだわらず、環境変化へ柔軟に対応できるようにすることも重要との認識をにじませた。

2021年度から5年間を実行期間とする第7次総合物流施策大綱は、KPIを盛り込んだ上で今春、閣議決定する。新大綱の目的は持続可能（SDGs）な物流、手段はデジタル化とその前提となる標準化であり、これらをセットに加速度的に進めることが需要であると、有識者検討会が昨年末に提言した。

国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的に、12月4日に「2020年代の総合物流 ...

国土交通省は12月23日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」による提言をとりまとめ公表した。 検討会は学識経験者等で構成されており、次期総合物流施策大綱の策定に向けて7月から7回にわたり今後の物流施策の在り方を検討してきた。

国際的にみて割高な日本の 物流コスト を，2001年までに国際 水準 まで引下げることを目指した 施策 。

国土交通、経済産業、農林水産の3省は11月16日、東京都内で「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」の会合を開き、2021年度から5年間にわたる次期総合物流施策大綱の内容に関する提言の骨子案を提示した。

総合物流施策大綱の取り組みとは？ 具縦的に総合物流施策大綱では、主に次の6つの視点から取り組みを推進しています。 ①物流を競争から共創へつなげる（サプライチェーン全体を効率化させ、価値創造や付加価値を生み出す物流に変革させる）

物流に関する関係省庁の施策の方向性を取りまとめた現行の同大綱は20年度が最終となっているため、これまでの成果と課題を踏まえ、21年度から5年間にわたる次期計画に盛り込むべき内容について計7回の会合を開き議論。今年の11

経団連は、現行の物流施策大綱について「ニーズなどの変化に的確に対応し、効率的・持続的・安定的に機能を発揮する『強い物流』の実現が打ち出され、そのための施策が一定の成果を挙げてきた」と評価した上で、2021年度からの次期大綱については、次のように提言した。

次期総合物流政策大綱の策定について 物流分野においては、労働力不足や新型コロナウイルス感染症の流行などを背景として、さらなる労働生産性の向上やポストコロナ時代に対応した非接触・非対面型物流への転換が求められているところです。

日本経済団体連合会のロジスティクス委員会物流部会は12月4日、政府への次期「総合物流施策大綱」に対する意見を ...

行政・団体 国土交通省は6日、次期総合物流施策大綱の策定に向けた検討会を開催する。 5回目となる今回の会合では、物流を取り巻く課題にどのような方向性を持って対応していくかを検討し、今後の物流施策のあり方に関する提言の骨子をまとめる。

SIPシンポジウム2018 1．物流を巡る状況について 4 図総合物流施策大綱 l 物流は、我が国の産業競争力の強化、豊かな国民生活の実現と地方創生を支え る、社会インフラであり、途切れさせてはならない。l 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、2017

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020 年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言がとりまとめられました。 令和2年7月以降7回にわたり、学識 経験者等 ...

「2020年代の物流」施策大綱を議論へ---労働力不足やAI・IoTなど 2020年11月5日（木）09時22分 国土交通省と経済産業省は11月4日、次期総合物流施策 ...

（※）「総合物流施策大綱（2013－2017）」（平成25年6月25日閣議決定）に基づき策定され、毎年度、官民協働で取組の実施状況の検証を行い、必要に応じて見直しが行われる。国土交通省HP 物流：総合物流施策

農林水産省・国土交通省・経済産業省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、7月16日に第1回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。 1.趣旨

Vol.20 2018策 107 総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）と 新たな総合物流施策推進プログラム 運輸政策トピックス 英 浩道 HANABUSA, Hiromichi 国土交通省総合政策局物流政策課長 1――はじめに 我が国の物流を取り巻く状況に ...

物流に関する関係省庁の施策の方向性を示す「総合物流施策大綱」の策定に向け、官民の検討会（座長・根本敏則敬愛大教授）による議論がスタートした。2 2021年度から5年間の次期計画に盛り込むべき内容について、今年末までに提言をまとめる予定。

新たな大綱の概要はこれからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、6つの視点からの取組を推進する。

概要 2020年度は現行「総合物流施策大綱」（17年度～20年度）計画期間の最終年度にあたる。 「次期総合物流施策大綱」策定に向けて、学識経験者等による検討会にて、 20年7月より、今後の物流施策の在り方の検討が

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた 「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、提言が取りまとめられ公表されました。 令和2年7月以降7回にわたり、学識経験者 ...

-1-「新総合物流施策大綱」の概要 平成13年7月 国土交通省 経済産業省 Ⅰ新大綱の策定について （1）新総合物流施策大綱とは 政府は、、平成9年4月に平成13 年までにコストを含め国際的に遜色のない物流サー ビスを実現することを目指して具体的施策をまとめた「総合物流施策大綱」（平成9年

次期総合物流施策の大綱を策定へ 有識者の提言を検討（レスポンス） DXの推進に現場のアナログな知恵を組み合わせることが必要だ」と強調。 有識者検討会提言（素案）について• また、報道関係者に限り、希望される方には会議の音声データを後日提供いたします。

農林水産省・経済産業省・国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、10月5日（月曜日）に三田共用会議所において、第4回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

「次期総合物流施策大綱に望む」（概要） 2．これまでに策定された大綱の評価 3．産業界が望む次期大綱策定の基本的な考え方 （1）グランドデザインの必要性 5．おわりに （1）大綱の計画期間（5年）で集中的に取り組むべき

海事・物流業界の日刊紙「日本海事新聞」電子版ニュース。国交省、新物流大綱を検討。AI活用など模索。 国土交通、経済産業、農林水産の各省は16日、東京都内で、新たな総合物流施策大綱を検討する有識者会議の初会合を開い ...

すでに物流業界では、大きな変革が起きていますが、こうしたICT化が進展すれば、物流業におけるイノベーションが加速するのは間違いのないところです。 出典：国土交通省「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」

農林水産省・経済産業省・国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、9月11日（金曜日）に三田共用会議所において、第2回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

次期物流施策大綱 荷主に対する働きかけ強化 取引環境の改善で 国交省検討会が提言公表 2018.03.15 【安全スタッフ】 許可要件に「労務管理」 働き方改革で建設業法改正 36協定実態把握 へ 国交省 2018.07.23 労働時間改善を ...

1．総合物流施策大綱（2005-2009）とは 「総合物流施策大綱（2005-2009）」（以下「大綱」という。）は、平成13年に閣議 決定された「新総合物流施策大綱」以降の我が国をめぐる情勢の変化とこれら から生ずる諸課題へ ...

物流大綱で講演も 日本物流団体連合会は16日、東京都内で第28回基本政策委員会（委員長長谷川伸一・物流連理事長）を開いた写真。 2021年度政府予算案や来年度の物流連の事業活動について、活発な議論を交わした。

物流政策の基本となる「総合物流施策大綱」には、物流業界が取り組むべき施策が記載されています。過去の Cariotブログでも次期大綱についてお伝えしましたが、重要施策として下記の3点が掲げられています。 物流DXや物流標準化の ...

2．総合物流施策大綱有識者会議提言書にみる物流DX 3．今後の課題 プログラム 16:00～16:10：CREよりご挨拶・会社説明 16:10～16:50：野村総合研究所 ...

次期物流施策大綱 荷主に対する働きかけ強化 取引環境の改善で 国交省検討会が提言公表 2021.01.07 【労働新聞】 ツイート TL クリップしました マイクリップ一覧へ クリップを外しました マイクリップ一覧へ ログインしてください 電子 ...

CBcloudは12月21日、オンライン会見で今後の注力事業や次期物流大綱への取り組みについて説明した。 最新ニュース キムラユニティー／2024年の ...

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、9月11日に第2回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

6 日本の物流政策（総合物流大綱）を知っておくことが重要です 国の物流予算は総合物流大綱を基に決まっていくようです。盛られた物流施策内容を 知って必要な手を打つことが物流の進展に後れを取らないことになります。 参加

国土交通省では有識者検討会からの提言を踏まえ、2021年度からを計画期間とする新たな総合物流施策大綱を春ごろには策定する。関係省庁や民間事業者などと連携しながら、必要な施策を的確に推進していく。 国際物流政策では、中国・韓国に関しては物流のシームレス化に向けた取り組みを ...

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、7月16日に第1回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が平成29年7月28日に閣議決定しました。

2020年代の総合物流施策大綱でも重点的に取り組むべき施策として、「物流DXや物流標準化の推進によるサプライチェーン全体の徹底した最適化」が盛り込まれている。コロナを機に、デジタル化や標準化へ待ったなしの状況になったいま、どのようなことから取り組んでいくべきなのかー。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、12月22日に第7回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

総合物流施策大綱 新総合物流施策大綱 閣議決定 平成9年4月 平成13年7月 目 標 目標年次：平成13年 アジア太平洋地域で最も利便性が高く魅力的なサービス 産業立地競争力の阻害要因とならない物流コスト エネルギー問題、環境 ...

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、10月5日に第4回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

総合物流施策大綱 平成29年7月28日に、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係府省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る「総合物流施策大綱(2017年度～2020年度)」を閣議決定しました。

総合物流施策大綱を軸に、政府が考える強い物流の方向性を解説したのは、国土交通省大臣官房物流審議官の重田雅史氏。同氏は今後5～10年程度で発生する物流を取り巻く事柄として、人口減少と少子高齢化、IoTや自動運転技術の

2020年9月17日（木）06時15分 国土交通省と経済産業省は9月15日、次期総合物流施策大綱の策定に向けて今後の物流施策のあり方について検討する「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を9月17日に開催すると発表した。

国土交通省などは7月16日、2021年度からの次期物流施策大綱の策定に向け、関係者などによる検討会を立ち上げた。年内に方向性を固める方針。人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化や、AI（人工知能）・IoT（モノ

現在、日本における物流政策は平成 30 年 1 月に政府が策定した「総合物流施策大綱」に沿って実施されています。�

2020年9月11日（金）06時15分 経済産業省と国土交通省は9月9日、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的として9月11日に「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催すると発表した。

国土交通省、経済産業省、農林水産省は、7月16日に「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を立ち上げ、次期物流大綱の策定に着手しました。検討会は今年末に提言をまとめ、これをもとに新大綱を年度末に閣議 ...

3.新 大綱の概要 以上の状況,す なわち,9年 大綱の実施状況と, 9年大綱策定後の状況を踏まえて,政 府は,新 た な大綱の策定が必要であると判断した。そして, 21世紀を迎えたわが国経済社会にふさわしい新た な物流システムの ...

物流に関する関係省庁の施策の方向性を示す「総合物流施策大綱」の策定に向け、官民の検討会による議論がスタートした。2 2021年度から5年間の次期計画に盛り込むべき内容について、今年末までに提言をまとめる予定。

国交省 物流施策大綱 委 ・ 結 城 氏 要 望 5 1 月 18 S T R 、 後 今 ― 野 水 （ ） 博 正 3 上 山 （ ） 人 隼 「 」 氏 村 中 F I I 白石倉庫 ※上記料金に、※※上記料金に、上記料金に、消費税は含まれておりません消 消費税は含まれて ...

運輸・物流 行政機関等が公表する運輸・物流に関する行政情報をご案内します。 物流 国土交通省物流審議官部門が所管する「総合物流施策大綱」に基づく、物流生産性の向上、物流分野における環境対策、我が国物流システムの海外展開の推進、災害に強い物流システムの構築など様々な取組 ...

「荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を受託する業務」 【出典 国土交通省 総合物流施策大綱（1997-2001）】 ※この場合の「Party」は 一団・団体 の意味。

新・総合物流施策大綱を読む 政府は7 月14 日、総合物流施策大綱（2009-13）を 閣議決定した。 向こう5年間の物流行政の基本方針を示 したものだ。

次期物流大綱に向けた提言案 物流が企業の競争力を左右. 2020年代の総合物流施策大綱に関する有識者検討会は4日の第6回会合で、次期物流大綱策定に向けた提言のとりまとめ案を報告し、意見を求めた。. 今月22日に開催する第7回会合で意見をまとめて公表し、来春に次期物流大綱を閣議決定する。. 【運輸労連セミナー】適正取引の機運に 正当に評価される ...

それまで所管官庁別に展開されていた物流施策を見直して、物流に係るエネルギー問題や環境問題への対応も視野に入れ、トラック輸送の効率化や内航海運・鉄道の利用促進等を通じて、経済構造の変革と創造を盛り込んだ大綱。

過剰物流サービスに賛否も 第4回新しい総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討委員会が19日に開かれ、物流コストと人材育成に焦点が当てられた。特にコスト問題は、「サービスレベルが決めるのであり、（ただ単に）コストの一層の低減を、とする意見は疑問がある」との考えも示された。

次期「総合物流施策大綱」に対する意見 Policy(提言・報告書) 産業政策、行革、運輸流通、農業 次期「総合物流施策大綱」に対する意見 2020年12月4日

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱」では、トラックや船舶などにもIoTやAI（人工知能）といった新しい技術を活用して「物流革命」を ...

目標1「首都圏における物流の再編」 42 目標2「持続可能な物流の構築」 57 目標3「環境負荷の少ない物流の実現」 66 5．重点

総合物流施策大綱（2017～2020年度）と施策例 （1）＜繋がる＞サプライチェーン全体の効率化・価値創造に資するとともにそれ自体が高い付加価値を生み出す 物流への変革～競争から共創へ～ （2）＜見える＞物流の透明化・効率

次期総合物流施策大綱の提言がまとまった。国土交通省は昨年12月22日の検討会でおおむね承認を得たため、春までの閣議決定に備える。 来年度から始動する交通政策基本計画、社会資本整備計画とそろえるため、新大綱 ...

第5回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」が6日に開催され、次期物流大綱策定に向けた提言の骨子案が示された。. 「物流DXと物流標準化の推進によるサプライチェーン全体の徹底した最適化」など3項目で柱立てしている。. 次回12月4日の検討会でとりまとめ案が示され、同22日に最終とりまとめを行う。. 荷主の参加者を募集【厚労省】共同配送へ ...

サプライチェーン～物流高度化へのどこでもドア[MF+] 流通研究社のマテリアルフロー・プラス 国土交通省と経済産業省、農林水産省は12月23日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」の提言を公表した。

国土交通省は９７年から大綱を策定しており、現行の第５次大綱は１３年に策定し、１７年を目標年次としている。

・総合物流施策大綱の推進 平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017-2020）｣に基づき、東北地方の物流が スピーディーでシームレスに国際・国内一体的に行われ、効率的で環境にやさしく、国民生活の安

提言、2020年代の総合物流大綱 国交省と経産省がとりまとめ。国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。 有識者などで構成する2020年代の総合物流施策大綱 ...

国土交通省は20日、総合物流施策大綱に関する有識者検討会を開いた。政府が5年に1度改定する物流大綱のとりまとめに向けた骨子を公表。「物流 ...

■平成25年９月、「総合物流施策大綱（2013-2017）」（平成25年6月25日閣議決定）に基づき今後推進すべき具体的施策を「総合物流 施策推進プログラム」（以下「プログラム」という。

現物流大綱の柱は、①グローバル・サプライチェーンを支える効率的な物流の実現②環境負荷の少ない物流の実現③安全・確実な物流の確保 の三つ。

論 題 「物流政策大綱 2017-2020」 講演者 英 浩道 物流政策課長 国土交通省総合政策局 平成30年1月27日（土） 15:00～17:00 テーマ 「最近のコンテナ輸送業界の現状と課題（邦船3社の統合を踏まえて）」

講演会には、物流連会員幹部を始めとして、多数の会員団体・企業から約200名の 参加があった。講演会では、7月28日閣議決定された総合物流施策大綱（2017年 度～2020年度）が、図表を用いて分かりやすく説明され

2021年度から始まる次期総合物流施策大綱では、「簡素で滑らかな物流」「担い手にやさしい物流」「強くてしなやかな物流」の3つを柱に物流デジタルトランスフォーメーション（物流DX）を推進。フィジカルインターネットについても言及し

委員からおおむね了承を得たものの、物流の標準化などで厳しい意見が上がった。 提言の骨子案では、 (1)簡素で滑らかな物流の実現 (2)担い手に優しい物流の実現 (3)強くてしなやかな物流の実現―の3本柱を今後の施策の方向性として設定。

ワイヤロープスペシャリスト 大綱株式会社の国内営業拠点の一覧をご紹介します。 大阪本社・営業所 大阪市港区弁天6丁目1番5号 TEL.06-6574-2121 東京営業所 東京都中央区日本橋箱崎町5-11 7階 TEL.03-3660-5490

日本における物流はどのような歴史をたどってきたのでしょうか。現代の物流が抱える問題を把握するうえで、歴史的背景を知りたい人は多いかもしれません。この記事では、物流の概念が誕生した経緯から、現代の物流が抱える問題まで幅広く紹介します。

総合物流施策大綱（2017-2020） （PDF形式/403KB） 今後の物流施策の方向性と取組 これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくため、以下の6つの視点からの取組を推進いたします。

国土交通省は16日、都内で次期総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」の初会合を開催した。同検討会は、現行の大綱が今年度末で目標年次を迎えることに伴い、30人の有識者から ...

総合物流と3PLについての質問です。現在就職活動をしており、企業研究を進めていく中で総合物流と3PLについて疑問がでてきました。この二つの違いはなんでしょうか。もし同じ言葉を指している場合は、なぜ企業は3PLであることを強調しているのでしょうか。

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

大綱株式会社のウェブサイト。製品、お問い合わせ、実績、サービス＆サポート、ニュースリリース、大綱が掲げる価値構造をご紹介します。 建設業許可を取得しました。大阪府知事(般-1)第152416号

国は、各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。『総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）』は、平成29年7月28日に閣議決定されました。内航海運に関して

物流の効率化に関する情報の提供や支援策の紹介を行っています。 総合物流施策大綱 平成29年7月28日、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が閣議決定されました。

このような物流に関し、物流総合施策大綱の「強い物流」の実現に向けた政策の最新動向を紹介します。 〔講義項目〕 1. 物流の現状 2. 総合物流 ...

総合物流施策大綱について 政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施 策の推進を図るものとして、「総合物流施策大綱（2013-2017）」を2013年6月25日に閣議決定。

物流機器専門の販売・レンタル大手「ワコーパレット」へ出資 ～グループシナジーを生かし、出資先の安定的な成長と事業承継を支援～ オリックス株式会社（本社：東京都港区、社長：井上 亮）は、このたび、物流機器の販売 ...

新着情報 2021年04月08日 月例研究会 我が国の物流の現状・課題と次期総合物流施策大綱 2021年03月17日 月例研究会 中国における航空業のプラットフォームについて 2021年02月18日 月例研究会 ー研究プロジェクト報告ー （2月月例 ...

荷主企業や物流事業者等の関係者が連携して相互協力し、物流の改善に取組む「ホワイト物流」推進運動のポータルサイトです。このサイトで「ホワイト物流」推進運動への参加の流れを確認し、参加に必要な資料や運動に関する参考情報を入手することができます。

九州地方総合物流施策推進会議の動き 平成9 年4 月閣議決定「新総合物流施策大綱（目標年次：2001 年）」 1.アジア太平洋地域で最も利便性が高く魅力的なサービスを提供 2.産業立地競争力の阻害要因とならない水準のコストでの物流サービスの提供

7月28日に「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」が閣議決定されました。本大綱は、社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、物流の生産性向上に向けた6つの視点からの取組を推進するものです。

流施策大綱」の推進を通じて、「2020年までに物流事業者の労働生産性を2割程度向上させるなど、 生産性革命の実現を図る。」との目標を掲げたところであり、また、「総合物流施策大綱（2017年度～

総合物流施策大綱は、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁の連携により施策の総合的・一体的な推進を図るものとして、1997年4月に5年計画として閣議決定され、これまで6回にわたって策定されてきた。次期総合

物流戦略構築の参考にぜひご参加ください。 開催概要 ・開催日時 2021年04月13日（火）14:00-15:00 ・プログラム 14:00-14:25 サプライチェーンから ...

総合物流施策大綱 現在の日本の物流政策は、平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」に沿って行われています。�

また、同大綱策定後、我が国の物流をめぐる環境は、人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の顕在化、国際競争の激化、情報通信技術（ICT）等の技術革新等、様々な変化が生じています。

2017年７月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言が取りまとめられました。

物流：2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会 - 国土交通省 2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会 2017年７月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。

各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。

令和2年12月23日 次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020 年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言がとりまとめられました。

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

次期物流大綱、「物流DX」基軸に＝国交省. 2020.11.12. Tweet. 国土交通省は6日、次期総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会（座長＝根本敏則敬愛大学教授）の第5回会合を開き、骨子案を公表した。. デジタルトランスフォーメーション（DX）により物流最適化を推進するとともに労働力不足に対応。. また、近年頻発する大規模な自然災害への対応や新型 ...

国土交通省は、次期総合物流施策大綱策定に向けた有識者検討会の開催を重ね、昨年12月に次期物流大綱策定に向けた提言をとりまとめました。今春には、検討会の提言を基に、政府が次期物流大綱を閣議決定する予定です。

国交省が新「物流大綱」策定へ初会合開催 2020.07.21

現行の物流大綱下では、物流の労働生産性、トラック積載効率、宅配便の再配達率などを代表的な指標に定めたが、労働生産性は2015年度の2000円（1時間あたり）が18年度に2025円と25円上がったに過ぎず、全産業平均の3602円には遠く及ばない水準にとどまっている。. 積載効率も16年度の39.9%から19年度はむしろ下がって37.7%に低迷した。. 再配達率は17年度の16%程度 ...

国土交通省は12月23日、次期総合物流施策大綱（2021～25年度）の策定に向け、物流事業者や荷主企業、有識者などによる提言を取りまとめた。「簡素で滑らか」「担い手に優しい」「強くてしなやか」な物流の実現に向け、物流

国土交通省が主となって経済産業省、農林水産省の3省が事務局を行う「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきましたが、今般、提言が取りまとめられましたのでお知らせします。

次期物流大綱では省力化・自動化の推進がキーコンセプトとなる。積年の課題解決と、今般のしかかったコロナ禍に対応した新たな物流課題をきちんと位置付け、解決への指針を盛り込む。内閣府が推進する戦略的イノベーション創造

現在は、2017年7月に閣議決定された現行の「 総合物流施策大綱（ 2017年度〜2020年度） 」を元に、物流施策が行われています。 画像：国土交通省「 総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）と総合物流施策推進プログラムについて 」

国土交通、経済産業、農林水産の各省は6日、東京都内で次期総合物流施策大綱を検討する第5回有識者会議を開き、大綱の策定に向けた提言の骨子案を提示した。主に物流のデジタル化（DX）・標準化などを盛り込んだ。今後、構成

物流大綱に基づく施策を具体化するための推進体制については、各施策の重点項目に関してＫＰＩを設定し、事業者・荷主・有識者など関係者が定期的に進捗評価し、フォローアップを行う場を設ける。

物流をとりまく状況の変化 「総合物流施策大綱（2013-2017）」策定後、第4次産業革命や通販事業の拡大など社会状況が大きく変化。 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、「総合物流施策大綱 ...

７月２１日付で国土交通省の物流部門を所管する公共交通・物流政策審議官に就任した久保田雅晴氏は４日、専門紙との記者会見を開き、今年度を最終年度とする「総合物流施策大綱（２０１７～２０年度）」に続く次期物流大綱について「新型コロナウイルス感染症拡大に対応した新たな物流の課題を位置付け、対策の指針を盛り込んでいく」と表明。

「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」の概要 1．今後の物流施策の方向性と取組 これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくため、以下の6つの視点からの取組を推進いたします。

行政・団体 日本物流団体連合会（物流連）は25日、基本政策委員会を開き、国土交通省物流政策課の阿部竜矢氏から現行の総合物流施策大綱の進捗状況や次期大綱に残された課題に関する説明を受けた。 阿部氏による説明 ...

現行大綱に基づく具体的施策を整理した「総合物流施策推進プログラム」では、輸送モードの省エネ化・低公害化に関する施策（トラック輸送の省エネ化・低公害化、船舶の省エネ対策、LNGバンカリング #9 拠点の形成促進等）について

2020年度が最終年度となる「総合物流施策大綱」について「AI（人工知能）など最新技術を活用した効率化を通じて生産性向上が求められている。その前提として物流の標準化を進めていく必要がある」と説明した。さらに課題や対策を

物流大綱は1997年から4年ごとに策定されてきたが、これまでの6次にわたる物流大綱のい ずれにも共通して掲げられているのは、①物流の効率化、②環境負荷の低減、の2点である。た だし、①については、過去の5次にわたる物流大綱 ...

～味の素物流の取り組み～ 食品物流、特に運送を取り巻く環境と、味の素物流の取り組み 味の素物流株式会社 ～社会的背景～ 1．人口減少、少子高齢化 2．車両設備の重装備化 3．長時間労働の抑止 4．免許制度の変更

今後の物流施策の方向性として、コロナ禍で社会が劇的に変化していることを踏まえ、現大綱が重視している災害などに「強い」物流だけにこだわらず、環境変化へ柔軟に対応できるようにすることも重要との認識をにじませた。

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 総合物流施策大綱の用語解説 - 国際的にみて割高な日本の物流コストを，2001年までに国際水準まで引下げることを目指した施策。 1997年4月の閣議決定によって決ったもので，(1) アジア太平洋地域で最も利便性の高い物流サービスの実現，(2) 企業の立地 ...

「物流大綱シンポジウム」を開催 21年度事業では、引き続き、生産性向上に向けた官民の連携を強化するとともに、物流関係団体間での情報共有や連携強化を図る。生産性向上では、国土交通省と連携し、物流標準化の推進に向けた ...

物流に関する関係省庁の施策の方向性を取りまとめた現行の同大綱は20年度が最終となっているため、これまでの成果と課題を踏まえ、21年度から5年間にわたる次期計画に盛り込むべき内容について計7回の会合を開き議論。今年の11

今後の物流施策の方向性として、コロナ禍で社会が劇的に変化していることを踏まえ、現大綱が重視している災害などに「強い」物流だけにこだわらず、環境変化へ柔軟に対応できるようにすることも重要との認識をにじませた。

2021年度から5年間を実行期間とする第7次総合物流施策大綱は、KPIを盛り込んだ上で今春、閣議決定する。新大綱の目的は持続可能（SDGs）な物流、手段はデジタル化とその前提となる標準化であり、これらをセットに加速度的に進めることが需要であると、有識者検討会が昨年末に提言した。

国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的に、12月4日に「2020年代の総合物流 ...

国土交通省は12月23日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」による提言をとりまとめ公表した。 検討会は学識経験者等で構成されており、次期総合物流施策大綱の策定に向けて7月から7回にわたり今後の物流施策の在り方を検討してきた。

国際的にみて割高な日本の 物流コスト を，2001年までに国際 水準 まで引下げることを目指した 施策 。

国土交通、経済産業、農林水産の3省は11月16日、東京都内で「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」の会合を開き、2021年度から5年間にわたる次期総合物流施策大綱の内容に関する提言の骨子案を提示した。

総合物流施策大綱の取り組みとは？ 具縦的に総合物流施策大綱では、主に次の6つの視点から取り組みを推進しています。 ①物流を競争から共創へつなげる（サプライチェーン全体を効率化させ、価値創造や付加価値を生み出す物流に変革させる）

物流に関する関係省庁の施策の方向性を取りまとめた現行の同大綱は20年度が最終となっているため、これまでの成果と課題を踏まえ、21年度から5年間にわたる次期計画に盛り込むべき内容について計7回の会合を開き議論。今年の11

経団連は、現行の物流施策大綱について「ニーズなどの変化に的確に対応し、効率的・持続的・安定的に機能を発揮する『強い物流』の実現が打ち出され、そのための施策が一定の成果を挙げてきた」と評価した上で、2021年度からの次期大綱については、次のように提言した。

次期総合物流政策大綱の策定について 物流分野においては、労働力不足や新型コロナウイルス感染症の流行などを背景として、さらなる労働生産性の向上やポストコロナ時代に対応した非接触・非対面型物流への転換が求められているところです。

日本経済団体連合会のロジスティクス委員会物流部会は12月4日、政府への次期「総合物流施策大綱」に対する意見を ...

行政・団体 国土交通省は6日、次期総合物流施策大綱の策定に向けた検討会を開催する。 5回目となる今回の会合では、物流を取り巻く課題にどのような方向性を持って対応していくかを検討し、今後の物流施策のあり方に関する提言の骨子をまとめる。

SIPシンポジウム2018 1．物流を巡る状況について 4 図総合物流施策大綱 l 物流は、我が国の産業競争力の強化、豊かな国民生活の実現と地方創生を支え る、社会インフラであり、途切れさせてはならない。l 社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、2017

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」は2020年度が計画期間の最終年度となっています。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた「2020 年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、今般、提言がとりまとめられました。 令和2年7月以降7回にわたり、学識 経験者等 ...

「2020年代の物流」施策大綱を議論へ---労働力不足やAI・IoTなど 2020年11月5日（木）09時22分 国土交通省と経済産業省は11月4日、次期総合物流施策 ...

（※）「総合物流施策大綱（2013－2017）」（平成25年6月25日閣議決定）に基づき策定され、毎年度、官民協働で取組の実施状況の検証を行い、必要に応じて見直しが行われる。国土交通省HP 物流：総合物流施策

農林水産省・国土交通省・経済産業省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、7月16日に第1回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。 1.趣旨

Vol.20 2018策 107 総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）と 新たな総合物流施策推進プログラム 運輸政策トピックス 英 浩道 HANABUSA, Hiromichi 国土交通省総合政策局物流政策課長 1――はじめに 我が国の物流を取り巻く状況に ...

物流に関する関係省庁の施策の方向性を示す「総合物流施策大綱」の策定に向け、官民の検討会（座長・根本敏則敬愛大教授）による議論がスタートした。2 2021年度から5年間の次期計画に盛り込むべき内容について、今年末までに提言をまとめる予定。

新たな大綱の概要はこれからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくために、6つの視点からの取組を推進する。

概要 2020年度は現行「総合物流施策大綱」（17年度～20年度）計画期間の最終年度にあたる。 「次期総合物流施策大綱」策定に向けて、学識経験者等による検討会にて、 20年7月より、今後の物流施策の在り方の検討が

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について検討を行ってきた 「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」において、提言が取りまとめられ公表されました。 令和2年7月以降7回にわたり、学識経験者 ...

-1-「新総合物流施策大綱」の概要 平成13年7月 国土交通省 経済産業省 Ⅰ新大綱の策定について （1）新総合物流施策大綱とは 政府は、、平成9年4月に平成13 年までにコストを含め国際的に遜色のない物流サー ビスを実現することを目指して具体的施策をまとめた「総合物流施策大綱」（平成9年

次期総合物流施策の大綱を策定へ 有識者の提言を検討（レスポンス） DXの推進に現場のアナログな知恵を組み合わせることが必要だ」と強調。 有識者検討会提言（素案）について• また、報道関係者に限り、希望される方には会議の音声データを後日提供いたします。

農林水産省・経済産業省・国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、10月5日（月曜日）に三田共用会議所において、第4回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

「次期総合物流施策大綱に望む」（概要） 2．これまでに策定された大綱の評価 3．産業界が望む次期大綱策定の基本的な考え方 （1）グランドデザインの必要性 5．おわりに （1）大綱の計画期間（5年）で集中的に取り組むべき

海事・物流業界の日刊紙「日本海事新聞」電子版ニュース。国交省、新物流大綱を検討。AI活用など模索。 国土交通、経済産業、農林水産の各省は16日、東京都内で、新たな総合物流施策大綱を検討する有識者会議の初会合を開い ...

すでに物流業界では、大きな変革が起きていますが、こうしたICT化が進展すれば、物流業におけるイノベーションが加速するのは間違いのないところです。 出典：国土交通省「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」

農林水産省・経済産業省・国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、9月11日（金曜日）に三田共用会議所において、第2回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

次期物流施策大綱 荷主に対する働きかけ強化 取引環境の改善で 国交省検討会が提言公表 2018.03.15 【安全スタッフ】 許可要件に「労務管理」 働き方改革で建設業法改正 36協定実態把握 へ 国交省 2018.07.23 労働時間改善を ...

1．総合物流施策大綱（2005-2009）とは 「総合物流施策大綱（2005-2009）」（以下「大綱」という。）は、平成13年に閣議 決定された「新総合物流施策大綱」以降の我が国をめぐる情勢の変化とこれら から生ずる諸課題へ ...

物流大綱で講演も 日本物流団体連合会は16日、東京都内で第28回基本政策委員会（委員長長谷川伸一・物流連理事長）を開いた写真。 2021年度政府予算案や来年度の物流連の事業活動について、活発な議論を交わした。

物流政策の基本となる「総合物流施策大綱」には、物流業界が取り組むべき施策が記載されています。過去の Cariotブログでも次期大綱についてお伝えしましたが、重要施策として下記の3点が掲げられています。 物流DXや物流標準化の ...

2．総合物流施策大綱有識者会議提言書にみる物流DX 3．今後の課題 プログラム 16:00～16:10：CREよりご挨拶・会社説明 16:10～16:50：野村総合研究所 ...

次期物流施策大綱 荷主に対する働きかけ強化 取引環境の改善で 国交省検討会が提言公表 2021.01.07 【労働新聞】 ツイート TL クリップしました マイクリップ一覧へ クリップを外しました マイクリップ一覧へ ログインしてください 電子 ...

CBcloudは12月21日、オンライン会見で今後の注力事業や次期物流大綱への取り組みについて説明した。 最新ニュース キムラユニティー／2024年の ...

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、9月11日に第2回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

6 日本の物流政策（総合物流大綱）を知っておくことが重要です 国の物流予算は総合物流大綱を基に決まっていくようです。盛られた物流施策内容を 知って必要な手を打つことが物流の進展に後れを取らないことになります。 参加

国土交通省では有識者検討会からの提言を踏まえ、2021年度からを計画期間とする新たな総合物流施策大綱を春ごろには策定する。関係省庁や民間事業者などと連携しながら、必要な施策を的確に推進していく。 国際物流政策では、中国・韓国に関しては物流のシームレス化に向けた取り組みを ...

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、7月16日に第1回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が平成29年7月28日に閣議決定しました。

2020年代の総合物流施策大綱でも重点的に取り組むべき施策として、「物流DXや物流標準化の推進によるサプライチェーン全体の徹底した最適化」が盛り込まれている。コロナを機に、デジタル化や標準化へ待ったなしの状況になったいま、どのようなことから取り組んでいくべきなのかー。

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、12月22日に第7回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

総合物流施策大綱 新総合物流施策大綱 閣議決定 平成9年4月 平成13年7月 目 標 目標年次：平成13年 アジア太平洋地域で最も利便性が高く魅力的なサービス 産業立地競争力の阻害要因とならない物流コスト エネルギー問題、環境 ...

次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策の在り方について提言を得ることを目的として、10月5日に第4回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催します。

総合物流施策大綱 平成29年7月28日に、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係府省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る「総合物流施策大綱(2017年度～2020年度)」を閣議決定しました。

総合物流施策大綱を軸に、政府が考える強い物流の方向性を解説したのは、国土交通省大臣官房物流審議官の重田雅史氏。同氏は今後5～10年程度で発生する物流を取り巻く事柄として、人口減少と少子高齢化、IoTや自動運転技術の

2020年9月17日（木）06時15分 国土交通省と経済産業省は9月15日、次期総合物流施策大綱の策定に向けて今後の物流施策のあり方について検討する「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を9月17日に開催すると発表した。

国土交通省などは7月16日、2021年度からの次期物流施策大綱の策定に向け、関係者などによる検討会を立ち上げた。年内に方向性を固める方針。人口減少・少子高齢化に伴う労働力不足の深刻化や、AI（人工知能）・IoT（モノ

現在、日本における物流政策は平成 30 年 1 月に政府が策定した「総合物流施策大綱」に沿って実施されています。�

2020年9月11日（金）06時15分 経済産業省と国土交通省は9月9日、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的として9月11日に「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催すると発表した。

国土交通省、経済産業省、農林水産省は、7月16日に「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を立ち上げ、次期物流大綱の策定に着手しました。検討会は今年末に提言をまとめ、これをもとに新大綱を年度末に閣議 ...

3.新 大綱の概要 以上の状況,す なわち,9年 大綱の実施状況と, 9年大綱策定後の状況を踏まえて,政 府は,新 た な大綱の策定が必要であると判断した。そして, 21世紀を迎えたわが国経済社会にふさわしい新た な物流システムの ...

物流に関する関係省庁の施策の方向性を示す「総合物流施策大綱」の策定に向け、官民の検討会による議論がスタートした。2 2021年度から5年間の次期計画に盛り込むべき内容について、今年末までに提言をまとめる予定。

国交省 物流施策大綱 委 ・ 結 城 氏 要 望 5 1 月 18 S T R 、 後 今 ― 野 水 （ ） 博 正 3 上 山 （ ） 人 隼 「 」 氏 村 中 F I I 白石倉庫 ※上記料金に、※※上記料金に、上記料金に、消費税は含まれておりません消 消費税は含まれて ...

運輸・物流 行政機関等が公表する運輸・物流に関する行政情報をご案内します。 物流 国土交通省物流審議官部門が所管する「総合物流施策大綱」に基づく、物流生産性の向上、物流分野における環境対策、我が国物流システムの海外展開の推進、災害に強い物流システムの構築など様々な取組 ...

「荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を受託する業務」 【出典 国土交通省 総合物流施策大綱（1997-2001）】 ※この場合の「Party」は 一団・団体 の意味。

新・総合物流施策大綱を読む 政府は7 月14 日、総合物流施策大綱（2009-13）を 閣議決定した。 向こう5年間の物流行政の基本方針を示 したものだ。

次期物流大綱に向けた提言案 物流が企業の競争力を左右. 2020年代の総合物流施策大綱に関する有識者検討会は4日の第6回会合で、次期物流大綱策定に向けた提言のとりまとめ案を報告し、意見を求めた。. 今月22日に開催する第7回会合で意見をまとめて公表し、来春に次期物流大綱を閣議決定する。. 【運輸労連セミナー】適正取引の機運に 正当に評価される ...

それまで所管官庁別に展開されていた物流施策を見直して、物流に係るエネルギー問題や環境問題への対応も視野に入れ、トラック輸送の効率化や内航海運・鉄道の利用促進等を通じて、経済構造の変革と創造を盛り込んだ大綱。

過剰物流サービスに賛否も 第4回新しい総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討委員会が19日に開かれ、物流コストと人材育成に焦点が当てられた。特にコスト問題は、「サービスレベルが決めるのであり、（ただ単に）コストの一層の低減を、とする意見は疑問がある」との考えも示された。

次期「総合物流施策大綱」に対する意見 Policy(提言・報告書) 産業政策、行革、運輸流通、農業 次期「総合物流施策大綱」に対する意見 2020年12月4日

2017年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱」では、トラックや船舶などにもIoTやAI（人工知能）といった新しい技術を活用して「物流革命」を ...

目標1「首都圏における物流の再編」 42 目標2「持続可能な物流の構築」 57 目標3「環境負荷の少ない物流の実現」 66 5．重点

総合物流施策大綱（2017～2020年度）と施策例 （1）＜繋がる＞サプライチェーン全体の効率化・価値創造に資するとともにそれ自体が高い付加価値を生み出す 物流への変革～競争から共創へ～ （2）＜見える＞物流の透明化・効率

次期総合物流施策大綱の提言がまとまった。国土交通省は昨年12月22日の検討会でおおむね承認を得たため、春までの閣議決定に備える。 来年度から始動する交通政策基本計画、社会資本整備計画とそろえるため、新大綱 ...

第5回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」が6日に開催され、次期物流大綱策定に向けた提言の骨子案が示された。. 「物流DXと物流標準化の推進によるサプライチェーン全体の徹底した最適化」など3項目で柱立てしている。. 次回12月4日の検討会でとりまとめ案が示され、同22日に最終とりまとめを行う。. 荷主の参加者を募集【厚労省】共同配送へ ...

サプライチェーン～物流高度化へのどこでもドア[MF+] 流通研究社のマテリアルフロー・プラス 国土交通省と経済産業省、農林水産省は12月23日、「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」の提言を公表した。

国土交通省は９７年から大綱を策定しており、現行の第５次大綱は１３年に策定し、１７年を目標年次としている。

・総合物流施策大綱の推進 平成29年7月に閣議決定された「総合物流施策大綱（2017-2020）｣に基づき、東北地方の物流が スピーディーでシームレスに国際・国内一体的に行われ、効率的で環境にやさしく、国民生活の安

提言、2020年代の総合物流大綱 国交省と経産省がとりまとめ。国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。 有識者などで構成する2020年代の総合物流施策大綱 ...

国土交通省は20日、総合物流施策大綱に関する有識者検討会を開いた。政府が5年に1度改定する物流大綱のとりまとめに向けた骨子を公表。「物流 ...

■平成25年９月、「総合物流施策大綱（2013-2017）」（平成25年6月25日閣議決定）に基づき今後推進すべき具体的施策を「総合物流 施策推進プログラム」（以下「プログラム」という。

現物流大綱の柱は、①グローバル・サプライチェーンを支える効率的な物流の実現②環境負荷の少ない物流の実現③安全・確実な物流の確保 の三つ。

論 題 「物流政策大綱 2017-2020」 講演者 英 浩道 物流政策課長 国土交通省総合政策局 平成30年1月27日（土） 15:00～17:00 テーマ 「最近のコンテナ輸送業界の現状と課題（邦船3社の統合を踏まえて）」

講演会には、物流連会員幹部を始めとして、多数の会員団体・企業から約200名の 参加があった。講演会では、7月28日閣議決定された総合物流施策大綱（2017年 度～2020年度）が、図表を用いて分かりやすく説明され

2021年度から始まる次期総合物流施策大綱では、「簡素で滑らかな物流」「担い手にやさしい物流」「強くてしなやかな物流」の3つを柱に物流デジタルトランスフォーメーション（物流DX）を推進。フィジカルインターネットについても言及し

委員からおおむね了承を得たものの、物流の標準化などで厳しい意見が上がった。 提言の骨子案では、 (1)簡素で滑らかな物流の実現 (2)担い手に優しい物流の実現 (3)強くてしなやかな物流の実現―の3本柱を今後の施策の方向性として設定。

ワイヤロープスペシャリスト 大綱株式会社の国内営業拠点の一覧をご紹介します。 大阪本社・営業所 大阪市港区弁天6丁目1番5号 TEL.06-6574-2121 東京営業所 東京都中央区日本橋箱崎町5-11 7階 TEL.03-3660-5490

日本における物流はどのような歴史をたどってきたのでしょうか。現代の物流が抱える問題を把握するうえで、歴史的背景を知りたい人は多いかもしれません。この記事では、物流の概念が誕生した経緯から、現代の物流が抱える問題まで幅広く紹介します。

総合物流施策大綱（2017-2020） （PDF形式/403KB） 今後の物流施策の方向性と取組 これからの物流に対する新しいニーズに応え、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくため、以下の6つの視点からの取組を推進いたします。

国土交通省は16日、都内で次期総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討会「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」の初会合を開催した。同検討会は、現行の大綱が今年度末で目標年次を迎えることに伴い、30人の有識者から ...

総合物流と3PLについての質問です。現在就職活動をしており、企業研究を進めていく中で総合物流と3PLについて疑問がでてきました。この二つの違いはなんでしょうか。もし同じ言葉を指している場合は、なぜ企業は3PLであることを強調しているのでしょうか。

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

大綱株式会社のウェブサイト。製品、お問い合わせ、実績、サービス＆サポート、ニュースリリース、大綱が掲げる価値構造をご紹介します。 建設業許可を取得しました。大阪府知事(般-1)第152416号

国は、各省庁が協力し、政府一体となって物流施策を推進していくため、総合物流施策大綱を策定しています。『総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）』は、平成29年7月28日に閣議決定されました。内航海運に関して

物流の効率化に関する情報の提供や支援策の紹介を行っています。 総合物流施策大綱 平成29年7月28日、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施策の推進を図る、「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」が閣議決定されました。

このような物流に関し、物流総合施策大綱の「強い物流」の実現に向けた政策の最新動向を紹介します。 〔講義項目〕 1. 物流の現状 2. 総合物流 ...

総合物流施策大綱について 政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁が連携して総合的・一体的な物流施 策の推進を図るものとして、「総合物流施策大綱（2013-2017）」を2013年6月25日に閣議決定。

物流機器専門の販売・レンタル大手「ワコーパレット」へ出資 ～グループシナジーを生かし、出資先の安定的な成長と事業承継を支援～ オリックス株式会社（本社：東京都港区、社長：井上 亮）は、このたび、物流機器の販売 ...

新着情報 2021年04月08日 月例研究会 我が国の物流の現状・課題と次期総合物流施策大綱 2021年03月17日 月例研究会 中国における航空業のプラットフォームについて 2021年02月18日 月例研究会 ー研究プロジェクト報告ー （2月月例 ...

荷主企業や物流事業者等の関係者が連携して相互協力し、物流の改善に取組む「ホワイト物流」推進運動のポータルサイトです。このサイトで「ホワイト物流」推進運動への参加の流れを確認し、参加に必要な資料や運動に関する参考情報を入手することができます。

九州地方総合物流施策推進会議の動き 平成9 年4 月閣議決定「新総合物流施策大綱（目標年次：2001 年）」 1.アジア太平洋地域で最も利便性が高く魅力的なサービスを提供 2.産業立地競争力の阻害要因とならない水準のコストでの物流サービスの提供

7月28日に「総合物流施策大綱（2017年度-2020年度）」が閣議決定されました。本大綱は、社会状況の変化や新たな課題に対応できる「強い物流」を構築するために、物流の生産性向上に向けた6つの視点からの取組を推進するものです。

流施策大綱」の推進を通じて、「2020年までに物流事業者の労働生産性を2割程度向上させるなど、 生産性革命の実現を図る。」との目標を掲げたところであり、また、「総合物流施策大綱（2017年度～

総合物流施策大綱は、政府における物流施策や物流行政の指針を示し、関係省庁の連携により施策の総合的・一体的な推進を図るものとして、1997年4月に5年計画として閣議決定され、これまで6回にわたって策定されてきた。次期総合

物流戦略構築の参考にぜひご参加ください。 開催概要 ・開催日時 2021年04月13日（火）14:00-15:00 ・プログラム 14:00-14:25 サプライチェーンから ...

「総合物流施策大綱」が、4月4日閣議決定される。 本大綱は、物流に係るエネルギー問題や環境問題に対応することを大きな目標の一つとしており、トラック輸送の効率化や内航海運・鉄道の利用促進等を通じて、環境負荷の低減を図ることとしている。

総合物流施策大綱とは、１９９７年4月に閣議決定された、国家レベルでの物流改革の目標と、それを実現するための具体的施策を定めたものです。

２．新総合物流施策大綱(平成１３年７月６日、閣議決定) 第１部：基本的考え方 第２部：具体的施策 （１）国際競争力のある社会実現のための高度かつ全体効率的な物流システムの構築 ①高度かつ全体効率的な物流システムの構築のための施策

国交省は4月20日、総合物流施策大綱に関する有識者検討会（野尻俊明座長、流通経済大学学長）を開催し、有識者提言の骨子案と、とりまとめの方向について協議した。提言では、冒頭で大綱策定の意義を示し、「産業 ...

国土交通省は12月23日、次期総合物流施策大綱（2021～25年度）の策定に向け、物流事業者や荷主企業、有識者などによる提言を取りまとめた。「簡素で滑らか」「担い手に優しい」「強くて

政府は7月28日、新たな総合物流施策大綱を閣議決定した。社会状況が大きく変化する中、経済成長と国民生活を持続的に支えるため、「強い物流」をメインテーマに設定。6つの視点から生産性向上に向けた取り組みを推進して ...

(2)物流に対する理解を深めるための啓発活動 ※国土交通省作成の「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）の概要」を基に筆者作成 注目すべきは6つめの取組です。"物流への理解を深めるための国民への啓発活動"とあります。

田中PDが、令和2年9月17日（木）に国土交通省で開催された「第3回2020年代の総合物流施策大綱に関する有識者検討会」で「SIPスマート物流サービスの取組み」と題してプレゼンテーションを行いました

桜井物流センター 高棚物流センター 豊田支店 三好物流センター 明知物流センター 高岡物流センター 刈谷支店 大府物流センター 半田支店 半田物流センター 大阪支店 広島物流センター 東富士支店 関東支店 結城物流センター 東京物流

ワイヤロープスペシャリスト 大綱株式会社の会社概要や関連企業に関する情報をご紹介します。 商号 大綱株式会社 創業 1960年3月1日 所在地 大阪市港区弁天6丁目1番5号 代表 代表取締役 馬場 哲人 資本金 80,000,000円

国土交通省と経済産業省は12月23日、2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会の提言がとりまとめられたと発表した。

1 次期「総合物流施策大綱」に対する意見 2020 年 12月4日 一般社団法人 日本経済団体連合会 ロジスティクス委員会物流部会 経団連では、最先端技術の活用拡大を通じた物流の効率化・高度化に向けて、 2018 年10月に提言「Society ...

持続可能な物流確立を 次期総合物流施策大綱の策定に向けた議論が本格化してきた。11日、17日に有識者検討会の第2回、3回会合が行われ、関係団体などのヒアリング報告のほか構成員のプレゼンテーションがあった。持続可能な

政府全体の物流施策を示したもので（１）グローバル・サプライチェーンを支える効率的物流の実現、（２）環境負荷の少ない物流の実現など、（３）安全・確実な物流の確保など、の3つを基本方向性の柱とし、平成21年から5か年を目標年次として物流施策の総合的・一体的な推進を図る。

物流分野においてコストを含めて国際的に遜色のない水準のサービスの実現を図ることを目指して策定された平成9年大綱は、3つの目標を掲げたが、現時点において、その実施状況を振り返れば、以下のとおりである。

物流施策大綱（2005-2009）によれば、3PL の定義は、「荷主企業に代わって、最も効率的 な物流戦略の企画立案や物流システムの構築の提案を行い、かつ、それを包括的に受託し、 実行すること。荷主でもない、単なる運送事業者で

物流政策は？. 「強い物流の実現」. 総合物流施策大綱2017－2020. パレットの利活用はこちら!. 総合物流施策大綱推進プログラム. 実現!. !. 働き方改革. 物流の生産性向上.

国土交通省はきょう16日、第1回「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催する。2017年7月に閣議決定した「総合物流施策大綱（17～20年度）」は、今年度が計画期間の最終年度だ。同検討会では、次期総合物流

政府における物流の施策や行政の指針を示したもの。最初の大綱は1997年4月に5年間を計画期間として定めた。17年7月に閣議決定した現行の大綱（2017～20年度）では、物流に関する生産性の向上をテーマに取り組むべき ...

21年度からの次期「総合物流施策大綱」の議論の背景や物流デジタルトランスフォーメーション（DX＝デジタル技術を活用した事業変革）、働き方改革、共同物流などの取り組みを紹介した。

国土交通省と経済産業省は11月4日、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的に、11月6日に「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を開催すると発表した。

「物流業界では、EC市場の拡大に伴い荷物の小口化や配送の多頻度化が進む一方、トラックドライバーや庫内作業者などの人手不足により、物流機器の高機能化や業務の省力化が求められている。また、国交省の総合物流施策大綱で

国交省は6月1日、総合物流施策大綱に関する有識者検討会（野尻俊明座長、流通経済大学学長）の第6回会合を開催。有識者検討会の提言（素案）について協議した。 第1章で大綱策定の意義を、第2章で物流の現状 ...

3．物流政策と関連法規 （1）わが国の物流政策の動向 イ 総合物流施策大綱 ① 総合物流施策大綱とその経緯 ② 総合物流施策大綱の目標（施策の方向性） ロ 総合物流施策大綱に伴う関係省庁の物流施策 ハ 物流関連法規制の 方向 ...

2020年12月22日、有識者を集めた政府の検討会において、次期「総合物流施策大綱」の策定に向けた提言が取りまとめられた。その内容は、以下の3つによって構成される。 提言1： 物流DXや物流標準化の推進によるサプライチェーン全体の徹底した最適化

「総合物流施策大綱（2009－2013）」を策定 主な課題 今後の対応方針 物流システムは、荷主、物流事業者、施設管理者、行政機関、地域住民、消費者、海

現在、2020年度末の閣議決定を目指す計画で、新たに「2020年代の総合物流施策大綱」策定のための検討が進められておりますが、「アジアを中心としたサプライチェーンのシームレス化・高付加価値化」への取り組みは、その要素として盛り込まれるものと思われます。

ワイヤロープスペシャリスト 大綱株式会社のワイヤロープのスペシャリストとして歩んできた大綱の歴史をご紹介します。 1960年3月に大同製綱株式会社の営業部門として開業した私たち。1963年にはクレーン・プレス機・計尺機の設置や、ワイヤロープの販売に注力することで、社業発展に尽力 ...

ネット販売市場の拡大や物流を担う人材の不足などに対応し、物流を維持して経済成長を支えるよう生産性を高めた物流の構築を目指す内容。

大網梱包では木枠梱包、木箱梱包、強化段ボール梱包及び、物流全般を東京都三鷹市、埼玉県入間市を中心に展開しています。 梱包と物流のプロフェッショナルが御社の要望にお応えいたします。各種梱包、倉庫保管、倉庫・物流マネジメント、輸送業務、資材調達など、何でもお気軽にお ...

国土交通省では、総合物流施策大綱において、3PLを次のように定義しています。

1－1．総合物流施策推進プログラムに掲げる取組に関する実施状況の検証とプログラムの見直 しについて [平成28年12月26日 総合物流施策推進会議決定] ・「総合物流施策大綱2013-2017」に基づき策定された本プログラムの施策の ...

大綱株式会社の実績一覧ページ。製品を通してさまざまな分野での課題解決、また多くの人々に寄与している実績事例をご ...

運輸省(現国土交通省)でも、「荷主に対して、物流改革を提案し、包括して物流業務を受託する新しいサービス」(総合物流施策大綱)と説明しています。 このキーワードでサイト内を検索 関連ワード ゲインシェアリング 物流 ...

我が国では、国際的に遜色のない物流サービスの実現などを目指して平成9年に「総合物流施策推進大綱」が策定されました。さらに近年の物流を取り巻く新たな課題への対応を目指し、平成13年7月、平成17年11月、平成21年7月、平成25 ...

これらを踏まえて、次期総合物流施策大綱に盛りこむ内容として、 ①物流DXや物流標準化の推進によるサプライチェーン全体の徹底した最適化をテーマとした「簡素で滑らかな物流」

次期物流施策大綱 荷主に対する働きかけ強化――国交省検討会が提言公表 2021年01月12日 10時00分 国土交通省が設置した「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」は、2021年度を初年度とする次期大綱の提言をまとめた。

国土交通省は、次期総合物流施策大綱の策定に向けて、今後の物流施策のあり方について提言を得ることを目的に、12月4日に「2020年代の総合物流 ...

総合物流施策大綱（2013-2017）（平成25年6月閣議決定）より抜粋 閣議決定） 策定以来、国 地方支分部局、地方公共団体、経済団体、荷 、物流事 業者等の実務者が、国際・国内物流の一体的効率化策を検討する「国際物流戦略チーム」を設置し、地域の実情を踏まえた施策の推進を図っ

フィジカルインターネットと物流産業のイノベーション、総合物流施策大綱有識者会議提言書にみる物流DXなどについて解説する。 開催概要 日程 ...

国土交通省と経済産業省は9月15日、次期総合物流施策大綱の策定に向けて今後の物流施策のあり方について検討する「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」を9月17日に開催すると発表した。

総合物流施策大綱（2013-2017） 物流は、産業競争力の強化や豊かな国民生活の実現を支える、経済社会にとって不可欠の構成要素。関係省庁の連携及び 荷主、物流事業者等の適切な役割分担の下、官民を挙げて物流の効率化に ...

その一環として、国土交通省が総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）を策定するにあたって、同省と意見交換を行い、2017年3月17日に物流分野における外国人労働者の人材育成および受入れ拡大について提言を行いました。

物流戦略構築の参考にぜひご参加ください。 開催概要 ・開催日時 2021年04月13日（火）14:00-15:00 ・プログラム PR 14:00-14:25 サプライチェーンから ...

物流事業の労働生産性向上については、平成29年6月に閣議決定された「未来投資戦略2017」に おいて、「総合物流施策大綱」の推進を通じて「2020年までに物流事業者の労働生産性を2割程度向 上させるなど、生産性革命の実現を

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＜1＞SIPスマート物流サービスが目指す姿14:00～14:30 内閣府 政策統括官付 SIPスマート物流サービス担当 プログラムディレクター 田中 従雅 氏我が国の物流業界では、生産年齢人口の減少等から担い手不足が ...

内閣府「SIPスマート物流サービス評価委員会」委員長、国土交通省「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」構成員、経済産業省「Logitech ...

【4月13日（火）ハコベルウェビナー開催】サプライチェーンから、サプライウェブへ - 商流・物流プラットフォームを使いこなす- | 「DX.With」は企業のDX戦略をサポートするWEBメディアです。トレンドワードの解説、新サービスの情報提供、地場企業を中心とした具体的な事例を発信します。