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日本貨物鉄道（JR貨物）の2018年度のコンテナ輸送実績（2,027万トン）の内訳をみると、食料工業品（342万トン）、紙パルプ（267万トン）、宅配便等（264万トン）、農産品・青果物（177万トン）などのように、私達の生活に密着し

鉄道輸送統計調査 調査概要 一般統計 公表資料 （e-statへ） 公表予定 交通経済統計調査室 企画調整第2係 ... 貨物の輸送機関別輸送量・分担率の推移 公表資料 PDF形式：111KB 年1回 数字で見る鉄道(運輸政策研究機構) 6 年1 ...

＜鉄道（JR）輸送量の推移＞ 鉄道のJRコンテナは2020年度が7.3％減、2021年度は大幅減からの反動や積合せ貨物輸送専用列車の新設で5.6％増に。

13- 4 自動車貨物の主要品目別輸送量 （エクセル：14KB）. 13- 5 鉄道輸送量 （エクセル：15KB）. 13- 6 船種別船腹量 （エクセル：12KB）. 13- 7 内航船舶の貨物輸送量 （エクセル：12KB）. 13- 8 内航船舶の主要品目別輸送量 （エクセル：13KB）. 13- 9 航空輸送量 （エクセル：13KB）. 13-10 国籍別訪日外客数 （エクセル：15KB）. 13-11 主要旅行業者の旅行取扱状況 （エクセル：12KB）. 13 ...

日本の鉄道貨物輸送量は、20,255百万トンキロで、世界ランキングの順位は19位です。 ランキングの1位はアメリカの2,524,585百万トンキロ、2位は中国の2,518,310百万トンキロ、3位はロシアの2,222,388百万トンキロです。

鉄道コンテナ輸送は、強力な機関車で、たくさんのコンテナを積載した貨車を牽引するので一度に大量の荷物の輸送が可能です。一本の貨物列車が一度に輸送する貨物の量は、最大で650トンにもなります。

貨物駅は全国に約150ヶ所。1日約500本の貨物列車が、全国各地へ荷物を運んでいます。走行距離はおよそ19万km、これは地球約5周分です。

貨物鉄道事業者は JR貨物を含む13 事業者である。このうち，全国的な規模で営業 活動を展開しているのは JR貨物のみであり，他の鉄道貨物事業者はいずれも弱小 である。すなわち， J R貨物の年間輸送量 (2001 年度）が219 億トン

中国では鉄道の貨物輸送の需要が急激に増大しており、2009年に貨物輸送量が2兆5239億1700万トンキロに達し、米国を抜いて世界第一位の鉄道貨物輸送量となった [4]。

2．鉄道貨物輸送量 中国の貨物輸送量の統計は、鉄道輸送、ハイウェイ（トラック輸送）、水上輸送および民間航空の4つで示されています。 Figure-3、Figure-4に、2016年のtonベースとton-kmベースのデータを示しました。

日本貨物鉄道（JR貨物）の2018年度のコンテナ輸送実績（2,027万トン）の内訳をみると、食料工業品（342万トン）、紙パルプ（267万トン）、宅配便等（264万トン）、農産品・青果物（177万トン）などのように、私達の生活に密着し

鉄道輸送統計調査 調査概要 一般統計 公表資料 （e-statへ） 公表予定 交通経済統計調査室 企画調整第2係 ... 貨物の輸送機関別輸送量・分担率の推移 公表資料 PDF形式：111KB 年1回 数字で見る鉄道(運輸政策研究機構) 6 年1 ...

＜鉄道（JR）輸送量の推移＞ 鉄道のJRコンテナは2020年度が7.3％減、2021年度は大幅減からの反動や積合せ貨物輸送専用列車の新設で5.6％増に。

13- 4 自動車貨物の主要品目別輸送量 （エクセル：14KB）. 13- 5 鉄道輸送量 （エクセル：15KB）. 13- 6 船種別船腹量 （エクセル：12KB）. 13- 7 内航船舶の貨物輸送量 （エクセル：12KB）. 13- 8 内航船舶の主要品目別輸送量 （エクセル：13KB）. 13- 9 航空輸送量 （エクセル：13KB）. 13-10 国籍別訪日外客数 （エクセル：15KB）. 13-11 主要旅行業者の旅行取扱状況 （エクセル：12KB）. 13 ...

日本の鉄道貨物輸送量は、20,255百万トンキロで、世界ランキングの順位は19位です。 ランキングの1位はアメリカの2,524,585百万トンキロ、2位は中国の2,518,310百万トンキロ、3位はロシアの2,222,388百万トンキロです。

鉄道コンテナ輸送は、強力な機関車で、たくさんのコンテナを積載した貨車を牽引するので一度に大量の荷物の輸送が可能です。一本の貨物列車が一度に輸送する貨物の量は、最大で650トンにもなります。

貨物駅は全国に約150ヶ所。1日約500本の貨物列車が、全国各地へ荷物を運んでいます。走行距離はおよそ19万km、これは地球約5周分です。

貨物鉄道事業者は JR貨物を含む13 事業者である。このうち，全国的な規模で営業 活動を展開しているのは JR貨物のみであり，他の鉄道貨物事業者はいずれも弱小 である。すなわち， J R貨物の年間輸送量 (2001 年度）が219 億トン

中国では鉄道の貨物輸送の需要が急激に増大しており、2009年に貨物輸送量が2兆5239億1700万トンキロに達し、米国を抜いて世界第一位の鉄道貨物輸送量となった [4]。

2．鉄道貨物輸送量 中国の貨物輸送量の統計は、鉄道輸送、ハイウェイ（トラック輸送）、水上輸送および民間航空の4つで示されています。 Figure-3、Figure-4に、2016年のtonベースとton-kmベースのデータを示しました。

国土交通省は3月8日、鉄道輸送統計月報（2020年12月分）を発表し、貨物数量総合計は381万3427トン（前年同月比1.8％減）、貨物トンキロ総合計では16億9757万トンキロ（4.4％減）だった。

民鉄の貨物輸送量は、その後、長期 し、貨物の輸送量3071万トンと比較度には1322万トンになった。JRにわたり減少傾向が続き、2016年 43％程度の輸送量である。また民 鉄のコンテナ輸送量はJR貨物の 12％

1台のトラックで輸送できる貨物量は10トン程度です。一方、 貨物列車は強力な機関車にひかれて抵抗の少ない平らな レールの上を走行することから、トラックと比較して一度に大 量の貨物を輸送できます。その貨物量は、東海道線であれ

Ⅲ．貨物輸送 3．港湾運送（外航海運 港別、品目別輸送量） 輸出 （単位：フレートトン、％） 小 樽 3,035 0 0 19,523 1 0 30 222,406 0 244,995 函 館 0 35,103 0 0 0 0 0 144,644 0 179,747 室 蘭 4,621 0 50,133

1955年から現在に至る国鉄・JR貨物の輸送量において、最大の輸送量を記 録したのは、トンベースで1964年度の2億661万トン、トンキロベースでは 1970年度の624億3500万トンキロであった。

貨物電車 42 両 貨 車 7,781 両 コンテナ 約64,000 個 社員数 約 6,000 名（ グループ関連会社含め、合計約11,400名） 経営成績 （平成25年度） 営業収益 1,524 億円 経常利益 34 億円 輸送量 3,100 万トン コンテナ 2,151 万トン

2．JR貨物の輸送量は、発送トン数（コンテナ輸送量を含む） 3．JR貨物コンテナは、対本州発着輸送トン数 直近6か月 直近12か月 担 当 部 北海道運輸局交通政策部 北海道運輸局鉄道部 下り （到着） 合計 輸送量 31年 4月 30年

貨物鉄道輸送の「強み」「弱み」について、初期的な「事業セグメント分析」を試行。「食料 工業品」等の品目につき、地域ブロック間の陸上貨物輸送量における鉄道シェアを分析。 (1)分析結果 短中距離でも鉄道シェアが高い「強み」事象や、長距離でもシェアが低い「弱み」事象が顕

第5 昭和30年代 高度成長前半期 基礎産業の臨海部集積と海運の主導的役割ならびに自動車の進出. 98. （1）高度成長と開放体制（貿易為替自由化）への移行ならびに輸送の概観. 98. （2）鉄道の停滞と競争力の低下. 101. （3） トラックの輸送距離の伸長と専用化の進展. 104. （4）国内輸送の主力内航，その船腹過剰と体質の改善.

道内における貨物輸送の約97％を自動車（トラック）による輸送が担う 道内と道外間の貨物輸送は、道路で結ばれていないことから、鉄道輸送、 海上輸送、航空輸送によるものとなり、鉄道輸送が約8％、海上輸送が約91％を

貨物鉄道 年間貨物輸送量 2003年のヨーロッパの輸送事業者別貨物輸送トンキロ 100億トンキロ以上の輸送量がある国を示す。 国 10億トンキロ 年 中国 2,947 [6] 2011 アメリカ合衆国 2,773 [7] 2008 ロシア 1,865 2009 インド 551 2009 277 ...

鉄道の主要幹線における貨物輸送量は、多くの区間で1日あたり2万トンを 超えている。 これらの区間において鉄道を廃止し、自動車や内航海運に移

各国における鉄道輸送実態の比較及び傾向分析に関する基礎的研究 （株）八千代エンジニヤリング 竹内 龍介※ （独）鉄道・運輸機構 浅見 均 1. 背景・目的 近年、海外における鉄道市場の規模が拡大している中、日本の支援や日本企業による現地への参入を検討する

鉄道貨物輸送による我が国の化成品物流と日本各地に存在する化成品ターミナル（タンク基地）に ついて纏めている。まずは、今やほぼ絶滅したタンク車輸送を中心とした輸送体系を紐解きたく研究しているが、今後は私有 ...

国鉄(現段階では運輸省鉄道総局)による貨物輸送はこの日本の 復興に多大な貢献を果たした。 1947年には1億トンもの輸送を行い翌1948

日本の鉄道貨物輸送は、鉄道開業から間もない1873（明治6）年の新橋～横浜間の運行にまで遡ります。戦後、 日本の経済成長にともない、貨物輸送の需要増加と高度化への対応が急務となります。このニーズに応える

鉄道輸送は最も環境に優しくエネルギー効率の高い輸送機関として、いま再び注目を集めています。CO 2 の排出量はトラックの約1／10、エネルギー消費量も約1／5というクリーンさ。 しかし、その鉄道輸送もお客様と貨物ステーションを結ぶ通運事業者が介在しなければ成立しません。

秋田港臨海部で半世紀にわたり貨物輸送を担った第三セクターの秋田臨海鉄道（秋田市）が今月末で廃業する。地球温暖化防止の脱炭素化もあっ ...

2北海道鉄道貨物の概要（輸送量、取扱収入、品目、津軽海峡通過貨物等） 3 JR 北海道の経営問題と北海道新幹線札幌延伸 Ⅱ 今後の予想されるシナリオ 1 JR北海道「単独維持困難線区」の取扱と同区間の鉄道貨物の行方 室蘭本線 ...

日本貨物鉄道（JR貨物）の2018年度のコンテナ輸送実績（2,027万トン）の内訳をみると、食料工業品（342万トン）、紙パルプ（267万トン）、宅配便等（264万トン）、農産品・青果物（177万トン）などのように、私達の生活に密着し

鉄道輸送統計調査 調査概要 一般統計 公表資料 （e-statへ） 公表予定 交通経済統計調査室 企画調整第2係 ... 貨物の輸送機関別輸送量・分担率の推移 公表資料 PDF形式：111KB 年1回 数字で見る鉄道(運輸政策研究機構) 6 年1 ...

＜鉄道（JR）輸送量の推移＞ 鉄道のJRコンテナは2020年度が7.3％減、2021年度は大幅減からの反動や積合せ貨物輸送専用列車の新設で5.6％増に。

13- 4 自動車貨物の主要品目別輸送量 （エクセル：14KB）. 13- 5 鉄道輸送量 （エクセル：15KB）. 13- 6 船種別船腹量 （エクセル：12KB）. 13- 7 内航船舶の貨物輸送量 （エクセル：12KB）. 13- 8 内航船舶の主要品目別輸送量 （エクセル：13KB）. 13- 9 航空輸送量 （エクセル：13KB）. 13-10 国籍別訪日外客数 （エクセル：15KB）. 13-11 主要旅行業者の旅行取扱状況 （エクセル：12KB）. 13 ...

日本の鉄道貨物輸送量は、20,255百万トンキロで、世界ランキングの順位は19位です。 ランキングの1位はアメリカの2,524,585百万トンキロ、2位は中国の2,518,310百万トンキロ、3位はロシアの2,222,388百万トンキロです。

鉄道コンテナ輸送は、強力な機関車で、たくさんのコンテナを積載した貨車を牽引するので一度に大量の荷物の輸送が可能です。一本の貨物列車が一度に輸送する貨物の量は、最大で650トンにもなります。

貨物駅は全国に約150ヶ所。1日約500本の貨物列車が、全国各地へ荷物を運んでいます。走行距離はおよそ19万km、これは地球約5周分です。

貨物鉄道事業者は JR貨物を含む13 事業者である。このうち，全国的な規模で営業 活動を展開しているのは JR貨物のみであり，他の鉄道貨物事業者はいずれも弱小 である。すなわち， J R貨物の年間輸送量 (2001 年度）が219 億トン

中国では鉄道の貨物輸送の需要が急激に増大しており、2009年に貨物輸送量が2兆5239億1700万トンキロに達し、米国を抜いて世界第一位の鉄道貨物輸送量となった [4]。

2．鉄道貨物輸送量 中国の貨物輸送量の統計は、鉄道輸送、ハイウェイ（トラック輸送）、水上輸送および民間航空の4つで示されています。 Figure-3、Figure-4に、2016年のtonベースとton-kmベースのデータを示しました。

国土交通省は3月8日、鉄道輸送統計月報（2020年12月分）を発表し、貨物数量総合計は381万3427トン（前年同月比1.8％減）、貨物トンキロ総合計では16億9757万トンキロ（4.4％減）だった。

民鉄の貨物輸送量は、その後、長期 し、貨物の輸送量3071万トンと比較度には1322万トンになった。JRにわたり減少傾向が続き、2016年 43％程度の輸送量である。また民 鉄のコンテナ輸送量はJR貨物の 12％

1台のトラックで輸送できる貨物量は10トン程度です。一方、 貨物列車は強力な機関車にひかれて抵抗の少ない平らな レールの上を走行することから、トラックと比較して一度に大 量の貨物を輸送できます。その貨物量は、東海道線であれ

Ⅲ．貨物輸送 3．港湾運送（外航海運 港別、品目別輸送量） 輸出 （単位：フレートトン、％） 小 樽 3,035 0 0 19,523 1 0 30 222,406 0 244,995 函 館 0 35,103 0 0 0 0 0 144,644 0 179,747 室 蘭 4,621 0 50,133

1955年から現在に至る国鉄・JR貨物の輸送量において、最大の輸送量を記 録したのは、トンベースで1964年度の2億661万トン、トンキロベースでは 1970年度の624億3500万トンキロであった。

貨物電車 42 両 貨 車 7,781 両 コンテナ 約64,000 個 社員数 約 6,000 名（ グループ関連会社含め、合計約11,400名） 経営成績 （平成25年度） 営業収益 1,524 億円 経常利益 34 億円 輸送量 3,100 万トン コンテナ 2,151 万トン

2．JR貨物の輸送量は、発送トン数（コンテナ輸送量を含む） 3．JR貨物コンテナは、対本州発着輸送トン数 直近6か月 直近12か月 担 当 部 北海道運輸局交通政策部 北海道運輸局鉄道部 下り （到着） 合計 輸送量 31年 4月 30年

貨物鉄道輸送の「強み」「弱み」について、初期的な「事業セグメント分析」を試行。「食料 工業品」等の品目につき、地域ブロック間の陸上貨物輸送量における鉄道シェアを分析。 (1)分析結果 短中距離でも鉄道シェアが高い「強み」事象や、長距離でもシェアが低い「弱み」事象が顕

第5 昭和30年代 高度成長前半期 基礎産業の臨海部集積と海運の主導的役割ならびに自動車の進出. 98. （1）高度成長と開放体制（貿易為替自由化）への移行ならびに輸送の概観. 98. （2）鉄道の停滞と競争力の低下. 101. （3） トラックの輸送距離の伸長と専用化の進展. 104. （4）国内輸送の主力内航，その船腹過剰と体質の改善.

道内における貨物輸送の約97％を自動車（トラック）による輸送が担う 道内と道外間の貨物輸送は、道路で結ばれていないことから、鉄道輸送、 海上輸送、航空輸送によるものとなり、鉄道輸送が約8％、海上輸送が約91％を

貨物鉄道 年間貨物輸送量 2003年のヨーロッパの輸送事業者別貨物輸送トンキロ 100億トンキロ以上の輸送量がある国を示す。 国 10億トンキロ 年 中国 2,947 [6] 2011 アメリカ合衆国 2,773 [7] 2008 ロシア 1,865 2009 インド 551 2009 277 ...

鉄道の主要幹線における貨物輸送量は、多くの区間で1日あたり2万トンを 超えている。 これらの区間において鉄道を廃止し、自動車や内航海運に移

各国における鉄道輸送実態の比較及び傾向分析に関する基礎的研究 （株）八千代エンジニヤリング 竹内 龍介※ （独）鉄道・運輸機構 浅見 均 1. 背景・目的 近年、海外における鉄道市場の規模が拡大している中、日本の支援や日本企業による現地への参入を検討する

鉄道貨物輸送による我が国の化成品物流と日本各地に存在する化成品ターミナル（タンク基地）に ついて纏めている。まずは、今やほぼ絶滅したタンク車輸送を中心とした輸送体系を紐解きたく研究しているが、今後は私有 ...

国鉄(現段階では運輸省鉄道総局)による貨物輸送はこの日本の 復興に多大な貢献を果たした。 1947年には1億トンもの輸送を行い翌1948

日本の鉄道貨物輸送は、鉄道開業から間もない1873（明治6）年の新橋～横浜間の運行にまで遡ります。戦後、 日本の経済成長にともない、貨物輸送の需要増加と高度化への対応が急務となります。このニーズに応える

鉄道輸送は最も環境に優しくエネルギー効率の高い輸送機関として、いま再び注目を集めています。CO 2 の排出量はトラックの約1／10、エネルギー消費量も約1／5というクリーンさ。 しかし、その鉄道輸送もお客様と貨物ステーションを結ぶ通運事業者が介在しなければ成立しません。

秋田港臨海部で半世紀にわたり貨物輸送を担った第三セクターの秋田臨海鉄道（秋田市）が今月末で廃業する。地球温暖化防止の脱炭素化もあっ ...

2北海道鉄道貨物の概要（輸送量、取扱収入、品目、津軽海峡通過貨物等） 3 JR 北海道の経営問題と北海道新幹線札幌延伸 Ⅱ 今後の予想されるシナリオ 1 JR北海道「単独維持困難線区」の取扱と同区間の鉄道貨物の行方 室蘭本線 ...

2019年の世界主要国の鉄道貨物輸送量 国際比較統計・ランキングです。各国の鉄道貨物輸送量と国別順位を掲載しています。当該国の国内貨物輸送における鉄道部門による輸送量。時系列データは1985-2019年まで収録。

我が国最初の鉄道は明治5（1872年）年9月12日（旧暦） 現在の暦では10月14日（鉄道記念日） 貨物輸送のスタートは明治6（1873年）年9月15日 明治10年（1877年）西南戦争 新橋-横浜と京都-大阪-神戸間の一部区間しか開通していなかったが兵員輸送で鉄道輸送の機動力を発揮 明治22年（1889年）東海道 ...

編成あたり ６５０トン （26両編成） 貨物列車１編成で、１０ｔ トラック６５台分の輸送に相当

東行き貨物（中国向け）も含めた同駅全体の鉄道貨物輸送量（2019年）は420万9,004トンで前年比55.6％増だった（図参照）。西行きコンテナ貨物の2019年の輸送実績は列車数で1,491本、コンテナ数では14万754TEU（20フィート

2 鉄道貨物輸送の現状と課題 輸送コストの比較（東京→福岡） 0 20 40 60 80 100 120 140 相模貨物 静岡貨物 名古屋 梅小路 神戸 西岡山 新南陽 福岡 （千円） ・鉄道貨物輸送の構造的な問題として、輸送時間、輸送コスト、運行 ...

各国における鉄道輸送実態の比較及び傾向分析に関する基礎的研究 （株）八千代エンジニヤリング 竹内 龍介※ （独）鉄道・運輸機構 浅見 均 1. 背景・目的 近年、海外における鉄道市場の規模が拡大している中、日本の支援や日本企業による現地への参入を検討する

Ⅲ．貨物輸送 3．港湾運送（外航海運 港別、品目別輸送量） 輸出 （単位：フレートトン、％） 小 樽 3,035 0 0 19,523 1 0 30 222,406 0 244,995 函 館 0 35,103 0 0 0 0 0 144,644 0 179,747 室 蘭 4,621 0 50,133

2014年度の鉄道貨物輸送における農産物（農産品および青果物）輸送量は208万トンとなっており、コンテナ貨物輸送の9.7％を占めている。農産物は、天候により豊作となったり不作になったりと、生産量は毎年変動するが、景気変動に

同公団はED5080形電気機関車3両を購入し、東武鉄道が運用した。3両は輸送の終了と共に1978年に東武へ譲渡された。[e] 貨物輸送の衰退 輸送量のピークは1961年(昭和36年)の年間742万トン[b]。これは国鉄の貨物輸送量のピークの

航空輸送では、香港線、マカオ線の数値の扱いが中国返還前後で異なっている。こ こでは、1998年以前は航空輸送計から国際輸送を除いたものを国内輸送分とみなし た。中国の輸送機関別貨物輸送量の推移（輸送トン数） 百万トン

2 鉄道貨物輸送とは？ モーダルシフトの事例 新潟の拠点性を発揮させるために 日本海縦貫ルートは 鉄道貨物輸送のメインルート 3 JR貨物の概要 名称 日本貨物鉄道株式会社 Japan Freight Railway Company 設立 昭和62年4月1日 ...

私たちの生活に欠かせない貨物鉄道輸送のことを、作って、遊んで、読んで、たくさん知ろう! ちびうさ：どうして貨物列車が必要なの？ うさお：たくさんの荷物を遠くへ運べるからだよ! 貨物列車を最も長い編成にすると、運べる ...

2018年の世界の鉄道貨物輸送量 国際比較統計・ランキングです。各国の鉄道貨物輸送量と国別順位を掲載しています。トンキロは1トンの貨物を1km輸送した場合の輸送単位。時系列データは1990-2018年まで収録。

中国国家鉄道グループ（China National Railway）が公開したデータでは、今年4月、中国ヨーロッパ貨物列車の運送量と往路・復路列車の本数という3 ...

ここから本文です。 （最終更新）令和2年12月25日 12A-Q01 旅客輸送量や貨物輸送量 国土交通省が毎月実施している「自動車輸送統計調査（国土交通省） 」、「鉄道輸送統計調査（国土交通省） 」、「内航船舶輸送統計調査（国土交通省） 」及び「航空輸送統計調査（国土交通省） 」により ...

2北海道鉄道貨物の概要（輸送量、取扱収入、品目、津軽海峡通過貨物等） 3 JR 北海道の経営問題と北海道新幹線札幌延伸 Ⅱ 今後の予想されるシナリオ 1 JR北海道「単独維持困難線区」の取扱と同区間の鉄道貨物の行方 室蘭本線 ...

申込書にご記入いただいた、概ね500km以上の陸上貨物輸送（鉄道＋トラック）に占める鉄道貨物輸送のシェアを算出した際の基礎資料です。 見本 のように輸送量（絶対量）がわかるものが望ましいと考えますが、各社の統計データ等で、このシェアが計算できる類似の資料があれば、それでも ...

国内の貨物輸送量を表します。1tの貨物を1km運んだ場合を1トンキロとしています。10tを10km運べば100トンキロになります。 トン数は重さだけを示しますが、トンキロは距離を含むので、鉄道など輸送機関が運んだ量を表すのに適しています。

から行われてきた鉄道貨物輸送システムである。 このような貨物輸送の端末集配を担当してきたのが通運事業者である6）。通運事業者の機能は，取扱（取次），託送（荷主代行），集貨・配達，積込・ 取卸，利用の5つの事業内容に分けられており，そのすべての免許を有す

鉄道輸送の多くを占めるのはJR貨物 各輸送機関にはそれぞれ特徴があり、その特徴に応じた役割を果たしている。 同じ陸運でも、自動車と鉄道では次のような特徴の違いがある。 自動車輸送は、そこに道路がある限りドア・ツー・ドアで、 積替えなしに素早く運ぶことができる。

フランスの鉄道貨物輸送の動向と鉄道貨物インフラ整備計画 73 翌年の2007年には，4,238億トンキロと約2倍にま で増加した。しかし，サブプライムローンの破綻 に端を発する世界的な景気低迷の影響により，2008 年には前年比4.6％減と落ち込んだ。

鉄道輸送の関連サービス モーダルシフト 「モーダルシフト(Modal Shift)」とは、環境負荷の低い輸送手段(Modal)への転換(Shift)のことです。 グリーンロジスティクス 日通のグリーンロジスティクスサービスは、総合物流企業とし幅広いビジネスフィールドの中で、輸送モード転換や輸送効率化 ...

輸送量当たりのCO₂排出量が自動車に比べてはるかに低く、エネルギー効率も高い鉄道は、近年、持続可能な輸送手段として注目されている。EUは2050年までにEU域内の気候中立を実現するという「欧州グリーンディール」の ...

JR貨物が足を引っ張る｢JR北海道｣の経営 貨物輸送量を平準化し道内の物流適正化を 北海道経済連合会の物流プロジェクトチーム（PT）の議論 ...

2つ目は、貨物輸送量増加行動を実施し、多方式の連絡輸送を発展させ、国家鉄道の1日あたり平均搭載量は過去最大を更新した。うち、コンテナ ...

内航貨物輸送 本サイト内データは、「内航海運の活動」令和元年度版より抜粋。 輸送活動量の推移 内航貨物輸送量は、輸送トン数では対前年度比1.6％の減少、輸送 では対前年度比で1.0％の減少となりました。

1980年度には2,294億トンキロだった貨物輸送は， 2008年度には5,358億トンキロ，1980年度比では 約2.3倍まで増加した。 そのうち，鉄道輸送は1980年度から2008年度 までに657億トンキロから2,372億トンキロと約 3.6倍と全体の伸びよりも大きな推移を示した。

物輸送事業への効果を、鉄道貨物輸送量、輸送 機関別分担率および利益率の変化から明らか 161 にする(第4章)。 第3に 、現在の鉄道貨物輸 送の実態を示し、規制緩和後の変化を明らかに することにする(第5章)。1.3 既存研究と本 ...

【新華社ウルムチ1月16】中国鉄路ウルムチ局集団はこのほど、青海省ゴルムド（格爾木）市と新疆ウイグル自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道が、開業1カ月で貨物輸送量55万トンを突破したと明らかにした。�

鉄道貨物輸送の環境性能は高い、そしてコストも高い モーダルシフトに取り組んでいる日本通運の資料によると、東京―大阪間で10トンのJR貨物 ...

貨物輸送におけるモーダルシフト 貨物輸送におけるモーダルシフトは、トラック等の自動車で行われている貨物輸送を環境負荷の小さい鉄道や船舶の利用へと転換することをいいます。輸送量に対して最小限の人員で輸送できるので、効率的な業務を行うことができます。

（1） 月別輸送量における移出入差 鉄道貨物輸送にとって北海道内間輸送と、対本州輸 送の割合はコンテナ輸送比で1：7である。そのため、 北海道の鉄道貨物輸送は対本州への輸送に重要な役割 を果たしていることがわかる。 対本州

水上輸送あるいは鉄道輸送システムに必要な投資の少なくとも 50%以上が貨物輸送関連施設（駅等）の建設、設 備（車両）の購入に充てられること b. 貨物の荷主がプロジェクト参加者の一員であること c.

客輸送量13，880億人km、貨物輸送量5，590億トン kmとなっている(図1)。輸送に伴うエネルギー消費も、輸送量の増大と ともに増大してきた。運輸部門における最終エネ ルギー消費量は、第一次石油危機を迎えた1973年 度には全16%

秋田港臨海部で半世紀にわたり貨物輸送を担った第三セクターの秋田臨海鉄道（秋田市）が今月末で廃業する。地球温暖化防止の脱炭素化もあっ ...

鉄道貨物輸送によるモーダルシフトの推進 平成27年6月19日 日本貨物鉄道株式会社 資料2 主な取扱駅と全国輸送ネットワーク 駅 ORS（オフレールステーション …レールの無い駅） 国鉄改革で誕生した全国ネットワークで鉄道貨物輸送を行っている唯一の事業体

集荷のトラック輸送と長距離幹線区間の鉄道貨物輸送、そして配達のトラック輸送が連携して、ドアツードアでお荷物をお届けする環境に優しいハイブリッドな輸送方法です。 鉄道コンテナ輸送のご利用で、今まで物流にかかっていたコストの削減やCO2対策など様々なメリットをご提供できます。

かつて鉄道貨物は日本の貨物輸送の基軸を担っていたものの、昭和40年代以降、高速道路網の伸長、宅配サービスの充実などにより、貨物輸送量は激減した、昭和50年代の国鉄末期には、経営合理化のために、貨物列車や設備は大幅に整理された上で、JR貨物に引き継がれた。

中国鉄道コンテナ貨物輸送の課題と 将来需要推計 房 小琳1・花岡 伸也2 1非会員 (株)日立物流（〒135-8372 東京都江東区東陽7-2-1） 2正会員 東京工業大学大学院 国際開発工学専攻（〒152-8550 東京都目黒区大岡山2-12-1-I4-12） E ...

次に、その鉄道貨物輸送に占める、鉄道コンテナ輸送の割合はどのくらいだろう か。2010 年の品目別輸送量は、（表2）の通りである。2010 年における全鉄道貨 物輸送量は、362,929 万トン。そのうち、鉄道コンテナ輸送量は、8,612 万

↑湾岸を走る神奈川臨海鉄道だが意外に海辺らしい風景は貴重。写真は千鳥運河を渡る貨物列車。千鳥線はタンク・コンテナの輸送が目立つ 一方の本牧線では、20フィート、40フィートといった海上コンテナの輸送を中心に行われている。港に近く、また40フィートに対応できる鉄道貨物駅は数 ...

貨物輸送の重要性を感じた出来事は… 1つは2年前、西日本を中心に大水害を引き起こした「平成30年7月豪雨」だ。被災したJR山陽本線では数カ所 ...

134 運輸政策研究 Vol.20 2018 外通 道貨物輸送の品目別輸送量を示したものである注2）．鉄道貨物 輸送の輸送量が増大する中，堅実かつ大幅に増大している品 目がインターモーダル輸送である．2014年におけるインター モーダル輸送は1998年比で約80％増大しており，イギリス貨

まぁ、その場合も早晩、貨物輸送を廃止して、旅客輸送に特化された可能性が高そう ではあるが…。 現在、播磨地区の鉄道貨物輸送は姫路貨物駅に集約されているが、最後に同駅の輸送量の変遷も見ておこう。尚、1994(H6)年3月の

（出所）輸送量は鉄道省運輸局編『貨物自動車影響調査（昭和5年中）』（1932 年）。台数は『第51回日本帝国統計年鑑』。 2 阪神国道と貨物自動車輸送 ⑴ 阪神国道の建設 明治後半期以降の阪神地域における工業生産の 発展 ...

貨物輸送 貨物輸送量が増加 貨物輸送量は東北第3位 平成14年度（2002年度）の本県の貨物輸送量（航空機を除く）は134,140千トンと なっており、前年度（13年度）の119,206千トンから12.5％増加しています。

料、輸入貨物、工業品など 30.5 3 高 輸送経費をカバーし利益を出せる 鉄鋼、鉄くず、非鉄金属、化学品、魚、紙、機 械・設備、金属製品、自動車、コンテナなど 10.6 ロシア鉄道の貨物の3つのクラスと輸送量のシェア（2014）

鉄道コンテナ輸送はJR貨物と鉄道利用運送事業者（通運事業者）とが一体になった戸口から戸口への複合一貫輸送サービスになります。 温室効果ガスの排出削減による地球温暖化防止と、低炭素型の物流体系の構築を実現するために、CO 2 排出量の少ない鉄道コンテナ輸送へのモーダルシフトが ...

鉄道コンテナによる災害廃棄物輸送 平成29年12月14日 日本貨物鉄道株式会社 環境事業部 前田 望 国鉄改革で誕生した全国ネットワークで鉄道貨物輸送を行っている唯一の事業体 名称 日本貨物鉄道株式会社 （Japan Freight Railway Company）

かつて鉄道貨物は日本の貨物輸送の基軸を担っていたものの、昭和40年代以降、高速道路網の伸長、宅配サービスの充実などにより、貨物輸送量は激減した、昭和50年代の国鉄末期には、経営合理化のために、貨物列車や設備は大幅

日本貨物鉄道（JR貨物）の2018年度のコンテナ輸送実績（2,027万トン）の内訳をみると、食料工業品（342万トン）、紙パルプ（267万トン）、宅配便等（264万トン）、農産品・青果物（177万トン）などのように、私達の生活に密着し

鉄道輸送統計調査 調査概要 一般統計 公表資料 （e-statへ） 公表予定 交通経済統計調査室 企画調整第2係 ... 貨物の輸送機関別輸送量・分担率の推移 公表資料 PDF形式：111KB 年1回 数字で見る鉄道(運輸政策研究機構) 6 年1 ...

＜鉄道（JR）輸送量の推移＞ 鉄道のJRコンテナは2020年度が7.3％減、2021年度は大幅減からの反動や積合せ貨物輸送専用列車の新設で5.6％増に。

13- 4 自動車貨物の主要品目別輸送量 （エクセル：14KB）. 13- 5 鉄道輸送量 （エクセル：15KB）. 13- 6 船種別船腹量 （エクセル：12KB）. 13- 7 内航船舶の貨物輸送量 （エクセル：12KB）. 13- 8 内航船舶の主要品目別輸送量 （エクセル：13KB）. 13- 9 航空輸送量 （エクセル：13KB）. 13-10 国籍別訪日外客数 （エクセル：15KB）. 13-11 主要旅行業者の旅行取扱状況 （エクセル：12KB）. 13 ...

日本の鉄道貨物輸送量は、20,255百万トンキロで、世界ランキングの順位は19位です。 ランキングの1位はアメリカの2,524,585百万トンキロ、2位は中国の2,518,310百万トンキロ、3位はロシアの2,222,388百万トンキロです。

鉄道コンテナ輸送は、強力な機関車で、たくさんのコンテナを積載した貨車を牽引するので一度に大量の荷物の輸送が可能です。一本の貨物列車が一度に輸送する貨物の量は、最大で650トンにもなります。

貨物駅は全国に約150ヶ所。1日約500本の貨物列車が、全国各地へ荷物を運んでいます。走行距離はおよそ19万km、これは地球約5周分です。

貨物鉄道事業者は JR貨物を含む13 事業者である。このうち，全国的な規模で営業 活動を展開しているのは JR貨物のみであり，他の鉄道貨物事業者はいずれも弱小 である。すなわち， J R貨物の年間輸送量 (2001 年度）が219 億トン

中国では鉄道の貨物輸送の需要が急激に増大しており、2009年に貨物輸送量が2兆5239億1700万トンキロに達し、米国を抜いて世界第一位の鉄道貨物輸送量となった [4]。

2．鉄道貨物輸送量 中国の貨物輸送量の統計は、鉄道輸送、ハイウェイ（トラック輸送）、水上輸送および民間航空の4つで示されています。 Figure-3、Figure-4に、2016年のtonベースとton-kmベースのデータを示しました。

国土交通省は3月8日、鉄道輸送統計月報（2020年12月分）を発表し、貨物数量総合計は381万3427トン（前年同月比1.8％減）、貨物トンキロ総合計では16億9757万トンキロ（4.4％減）だった。

民鉄の貨物輸送量は、その後、長期 し、貨物の輸送量3071万トンと比較度には1322万トンになった。JRにわたり減少傾向が続き、2016年 43％程度の輸送量である。また民 鉄のコンテナ輸送量はJR貨物の 12％

1台のトラックで輸送できる貨物量は10トン程度です。一方、 貨物列車は強力な機関車にひかれて抵抗の少ない平らな レールの上を走行することから、トラックと比較して一度に大 量の貨物を輸送できます。その貨物量は、東海道線であれ

Ⅲ．貨物輸送 3．港湾運送（外航海運 港別、品目別輸送量） 輸出 （単位：フレートトン、％） 小 樽 3,035 0 0 19,523 1 0 30 222,406 0 244,995 函 館 0 35,103 0 0 0 0 0 144,644 0 179,747 室 蘭 4,621 0 50,133

1955年から現在に至る国鉄・JR貨物の輸送量において、最大の輸送量を記 録したのは、トンベースで1964年度の2億661万トン、トンキロベースでは 1970年度の624億3500万トンキロであった。

貨物電車 42 両 貨 車 7,781 両 コンテナ 約64,000 個 社員数 約 6,000 名（ グループ関連会社含め、合計約11,400名） 経営成績 （平成25年度） 営業収益 1,524 億円 経常利益 34 億円 輸送量 3,100 万トン コンテナ 2,151 万トン

2．JR貨物の輸送量は、発送トン数（コンテナ輸送量を含む） 3．JR貨物コンテナは、対本州発着輸送トン数 直近6か月 直近12か月 担 当 部 北海道運輸局交通政策部 北海道運輸局鉄道部 下り （到着） 合計 輸送量 31年 4月 30年

貨物鉄道輸送の「強み」「弱み」について、初期的な「事業セグメント分析」を試行。「食料 工業品」等の品目につき、地域ブロック間の陸上貨物輸送量における鉄道シェアを分析。 (1)分析結果 短中距離でも鉄道シェアが高い「強み」事象や、長距離でもシェアが低い「弱み」事象が顕

第5 昭和30年代 高度成長前半期 基礎産業の臨海部集積と海運の主導的役割ならびに自動車の進出. 98. （1）高度成長と開放体制（貿易為替自由化）への移行ならびに輸送の概観. 98. （2）鉄道の停滞と競争力の低下. 101. （3） トラックの輸送距離の伸長と専用化の進展. 104. （4）国内輸送の主力内航，その船腹過剰と体質の改善.

道内における貨物輸送の約97％を自動車（トラック）による輸送が担う 道内と道外間の貨物輸送は、道路で結ばれていないことから、鉄道輸送、 海上輸送、航空輸送によるものとなり、鉄道輸送が約8％、海上輸送が約91％を

貨物鉄道 年間貨物輸送量 2003年のヨーロッパの輸送事業者別貨物輸送トンキロ 100億トンキロ以上の輸送量がある国を示す。 国 10億トンキロ 年 中国 2,947 [6] 2011 アメリカ合衆国 2,773 [7] 2008 ロシア 1,865 2009 インド 551 2009 277 ...

鉄道の主要幹線における貨物輸送量は、多くの区間で1日あたり2万トンを 超えている。 これらの区間において鉄道を廃止し、自動車や内航海運に移

各国における鉄道輸送実態の比較及び傾向分析に関する基礎的研究 （株）八千代エンジニヤリング 竹内 龍介※ （独）鉄道・運輸機構 浅見 均 1. 背景・目的 近年、海外における鉄道市場の規模が拡大している中、日本の支援や日本企業による現地への参入を検討する

鉄道貨物輸送による我が国の化成品物流と日本各地に存在する化成品ターミナル（タンク基地）に ついて纏めている。まずは、今やほぼ絶滅したタンク車輸送を中心とした輸送体系を紐解きたく研究しているが、今後は私有 ...

国鉄(現段階では運輸省鉄道総局)による貨物輸送はこの日本の 復興に多大な貢献を果たした。 1947年には1億トンもの輸送を行い翌1948

日本の鉄道貨物輸送は、鉄道開業から間もない1873（明治6）年の新橋～横浜間の運行にまで遡ります。戦後、 日本の経済成長にともない、貨物輸送の需要増加と高度化への対応が急務となります。このニーズに応える

鉄道輸送は最も環境に優しくエネルギー効率の高い輸送機関として、いま再び注目を集めています。CO 2 の排出量はトラックの約1／10、エネルギー消費量も約1／5というクリーンさ。 しかし、その鉄道輸送もお客様と貨物ステーションを結ぶ通運事業者が介在しなければ成立しません。

秋田港臨海部で半世紀にわたり貨物輸送を担った第三セクターの秋田臨海鉄道（秋田市）が今月末で廃業する。地球温暖化防止の脱炭素化もあっ ...

2北海道鉄道貨物の概要（輸送量、取扱収入、品目、津軽海峡通過貨物等） 3 JR 北海道の経営問題と北海道新幹線札幌延伸 Ⅱ 今後の予想されるシナリオ 1 JR北海道「単独維持困難線区」の取扱と同区間の鉄道貨物の行方 室蘭本線 ...

2019年の世界主要国の鉄道貨物輸送量 国際比較統計・ランキングです。各国の鉄道貨物輸送量と国別順位を掲載しています。当該国の国内貨物輸送における鉄道部門による輸送量。時系列データは1985-2019年まで収録。

我が国最初の鉄道は明治5（1872年）年9月12日（旧暦） 現在の暦では10月14日（鉄道記念日） 貨物輸送のスタートは明治6（1873年）年9月15日 明治10年（1877年）西南戦争 新橋-横浜と京都-大阪-神戸間の一部区間しか開通していなかったが兵員輸送で鉄道輸送の機動力を発揮 明治22年（1889年）東海道 ...

編成あたり ６５０トン （26両編成） 貨物列車１編成で、１０ｔ トラック６５台分の輸送に相当

東行き貨物（中国向け）も含めた同駅全体の鉄道貨物輸送量（2019年）は420万9,004トンで前年比55.6％増だった（図参照）。西行きコンテナ貨物の2019年の輸送実績は列車数で1,491本、コンテナ数では14万754TEU（20フィート

2 鉄道貨物輸送の現状と課題 輸送コストの比較（東京→福岡） 0 20 40 60 80 100 120 140 相模貨物 静岡貨物 名古屋 梅小路 神戸 西岡山 新南陽 福岡 （千円） ・鉄道貨物輸送の構造的な問題として、輸送時間、輸送コスト、運行 ...

各国における鉄道輸送実態の比較及び傾向分析に関する基礎的研究 （株）八千代エンジニヤリング 竹内 龍介※ （独）鉄道・運輸機構 浅見 均 1. 背景・目的 近年、海外における鉄道市場の規模が拡大している中、日本の支援や日本企業による現地への参入を検討する

Ⅲ．貨物輸送 3．港湾運送（外航海運 港別、品目別輸送量） 輸出 （単位：フレートトン、％） 小 樽 3,035 0 0 19,523 1 0 30 222,406 0 244,995 函 館 0 35,103 0 0 0 0 0 144,644 0 179,747 室 蘭 4,621 0 50,133

2014年度の鉄道貨物輸送における農産物（農産品および青果物）輸送量は208万トンとなっており、コンテナ貨物輸送の9.7％を占めている。農産物は、天候により豊作となったり不作になったりと、生産量は毎年変動するが、景気変動に

同公団はED5080形電気機関車3両を購入し、東武鉄道が運用した。3両は輸送の終了と共に1978年に東武へ譲渡された。[e] 貨物輸送の衰退 輸送量のピークは1961年(昭和36年)の年間742万トン[b]。これは国鉄の貨物輸送量のピークの

航空輸送では、香港線、マカオ線の数値の扱いが中国返還前後で異なっている。こ こでは、1998年以前は航空輸送計から国際輸送を除いたものを国内輸送分とみなし た。中国の輸送機関別貨物輸送量の推移（輸送トン数） 百万トン

2 鉄道貨物輸送とは？ モーダルシフトの事例 新潟の拠点性を発揮させるために 日本海縦貫ルートは 鉄道貨物輸送のメインルート 3 JR貨物の概要 名称 日本貨物鉄道株式会社 Japan Freight Railway Company 設立 昭和62年4月1日 ...

私たちの生活に欠かせない貨物鉄道輸送のことを、作って、遊んで、読んで、たくさん知ろう! ちびうさ：どうして貨物列車が必要なの？ うさお：たくさんの荷物を遠くへ運べるからだよ! 貨物列車を最も長い編成にすると、運べる ...

2018年の世界の鉄道貨物輸送量 国際比較統計・ランキングです。各国の鉄道貨物輸送量と国別順位を掲載しています。トンキロは1トンの貨物を1km輸送した場合の輸送単位。時系列データは1990-2018年まで収録。

中国国家鉄道グループ（China National Railway）が公開したデータでは、今年4月、中国ヨーロッパ貨物列車の運送量と往路・復路列車の本数という3 ...

ここから本文です。 （最終更新）令和2年12月25日 12A-Q01 旅客輸送量や貨物輸送量 国土交通省が毎月実施している「自動車輸送統計調査（国土交通省） 」、「鉄道輸送統計調査（国土交通省） 」、「内航船舶輸送統計調査（国土交通省） 」及び「航空輸送統計調査（国土交通省） 」により ...

2北海道鉄道貨物の概要（輸送量、取扱収入、品目、津軽海峡通過貨物等） 3 JR 北海道の経営問題と北海道新幹線札幌延伸 Ⅱ 今後の予想されるシナリオ 1 JR北海道「単独維持困難線区」の取扱と同区間の鉄道貨物の行方 室蘭本線 ...

申込書にご記入いただいた、概ね500km以上の陸上貨物輸送（鉄道＋トラック）に占める鉄道貨物輸送のシェアを算出した際の基礎資料です。 見本 のように輸送量（絶対量）がわかるものが望ましいと考えますが、各社の統計データ等で、このシェアが計算できる類似の資料があれば、それでも ...

国内の貨物輸送量を表します。1tの貨物を1km運んだ場合を1トンキロとしています。10tを10km運べば100トンキロになります。 トン数は重さだけを示しますが、トンキロは距離を含むので、鉄道など輸送機関が運んだ量を表すのに適しています。

から行われてきた鉄道貨物輸送システムである。 このような貨物輸送の端末集配を担当してきたのが通運事業者である6）。通運事業者の機能は，取扱（取次），託送（荷主代行），集貨・配達，積込・ 取卸，利用の5つの事業内容に分けられており，そのすべての免許を有す

鉄道輸送の多くを占めるのはJR貨物 各輸送機関にはそれぞれ特徴があり、その特徴に応じた役割を果たしている。 同じ陸運でも、自動車と鉄道では次のような特徴の違いがある。 自動車輸送は、そこに道路がある限りドア・ツー・ドアで、 積替えなしに素早く運ぶことができる。

フランスの鉄道貨物輸送の動向と鉄道貨物インフラ整備計画 73 翌年の2007年には，4,238億トンキロと約2倍にま で増加した。しかし，サブプライムローンの破綻 に端を発する世界的な景気低迷の影響により，2008 年には前年比4.6％減と落ち込んだ。

鉄道輸送の関連サービス モーダルシフト 「モーダルシフト(Modal Shift)」とは、環境負荷の低い輸送手段(Modal)への転換(Shift)のことです。 グリーンロジスティクス 日通のグリーンロジスティクスサービスは、総合物流企業とし幅広いビジネスフィールドの中で、輸送モード転換や輸送効率化 ...

輸送量当たりのCO₂排出量が自動車に比べてはるかに低く、エネルギー効率も高い鉄道は、近年、持続可能な輸送手段として注目されている。EUは2050年までにEU域内の気候中立を実現するという「欧州グリーンディール」の ...

JR貨物が足を引っ張る｢JR北海道｣の経営 貨物輸送量を平準化し道内の物流適正化を 北海道経済連合会の物流プロジェクトチーム（PT）の議論 ...

2つ目は、貨物輸送量増加行動を実施し、多方式の連絡輸送を発展させ、国家鉄道の1日あたり平均搭載量は過去最大を更新した。うち、コンテナ ...

内航貨物輸送 本サイト内データは、「内航海運の活動」令和元年度版より抜粋。 輸送活動量の推移 内航貨物輸送量は、輸送トン数では対前年度比1.6％の減少、輸送 では対前年度比で1.0％の減少となりました。

1980年度には2,294億トンキロだった貨物輸送は， 2008年度には5,358億トンキロ，1980年度比では 約2.3倍まで増加した。 そのうち，鉄道輸送は1980年度から2008年度 までに657億トンキロから2,372億トンキロと約 3.6倍と全体の伸びよりも大きな推移を示した。

物輸送事業への効果を、鉄道貨物輸送量、輸送 機関別分担率および利益率の変化から明らか 161 にする(第4章)。 第3に 、現在の鉄道貨物輸 送の実態を示し、規制緩和後の変化を明らかに することにする(第5章)。1.3 既存研究と本 ...

【新華社ウルムチ1月16】中国鉄路ウルムチ局集団はこのほど、青海省ゴルムド（格爾木）市と新疆ウイグル自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道が、開業1カ月で貨物輸送量55万トンを突破したと明らかにした。�

鉄道貨物輸送の環境性能は高い、そしてコストも高い モーダルシフトに取り組んでいる日本通運の資料によると、東京―大阪間で10トンのJR貨物 ...

貨物輸送におけるモーダルシフト 貨物輸送におけるモーダルシフトは、トラック等の自動車で行われている貨物輸送を環境負荷の小さい鉄道や船舶の利用へと転換することをいいます。輸送量に対して最小限の人員で輸送できるので、効率的な業務を行うことができます。

（1） 月別輸送量における移出入差 鉄道貨物輸送にとって北海道内間輸送と、対本州輸 送の割合はコンテナ輸送比で1：7である。そのため、 北海道の鉄道貨物輸送は対本州への輸送に重要な役割 を果たしていることがわかる。 対本州

水上輸送あるいは鉄道輸送システムに必要な投資の少なくとも 50%以上が貨物輸送関連施設（駅等）の建設、設 備（車両）の購入に充てられること b. 貨物の荷主がプロジェクト参加者の一員であること c.

客輸送量13，880億人km、貨物輸送量5，590億トン kmとなっている(図1)。輸送に伴うエネルギー消費も、輸送量の増大と ともに増大してきた。運輸部門における最終エネ ルギー消費量は、第一次石油危機を迎えた1973年 度には全16%

秋田港臨海部で半世紀にわたり貨物輸送を担った第三セクターの秋田臨海鉄道（秋田市）が今月末で廃業する。地球温暖化防止の脱炭素化もあっ ...

鉄道貨物輸送によるモーダルシフトの推進 平成27年6月19日 日本貨物鉄道株式会社 資料2 主な取扱駅と全国輸送ネットワーク 駅 ORS（オフレールステーション …レールの無い駅） 国鉄改革で誕生した全国ネットワークで鉄道貨物輸送を行っている唯一の事業体

集荷のトラック輸送と長距離幹線区間の鉄道貨物輸送、そして配達のトラック輸送が連携して、ドアツードアでお荷物をお届けする環境に優しいハイブリッドな輸送方法です。 鉄道コンテナ輸送のご利用で、今まで物流にかかっていたコストの削減やCO2対策など様々なメリットをご提供できます。

かつて鉄道貨物は日本の貨物輸送の基軸を担っていたものの、昭和40年代以降、高速道路網の伸長、宅配サービスの充実などにより、貨物輸送量は激減した、昭和50年代の国鉄末期には、経営合理化のために、貨物列車や設備は大幅に整理された上で、JR貨物に引き継がれた。

中国鉄道コンテナ貨物輸送の課題と 将来需要推計 房 小琳1・花岡 伸也2 1非会員 (株)日立物流（〒135-8372 東京都江東区東陽7-2-1） 2正会員 東京工業大学大学院 国際開発工学専攻（〒152-8550 東京都目黒区大岡山2-12-1-I4-12） E ...

次に、その鉄道貨物輸送に占める、鉄道コンテナ輸送の割合はどのくらいだろう か。2010 年の品目別輸送量は、（表2）の通りである。2010 年における全鉄道貨 物輸送量は、362,929 万トン。そのうち、鉄道コンテナ輸送量は、8,612 万

↑湾岸を走る神奈川臨海鉄道だが意外に海辺らしい風景は貴重。写真は千鳥運河を渡る貨物列車。千鳥線はタンク・コンテナの輸送が目立つ 一方の本牧線では、20フィート、40フィートといった海上コンテナの輸送を中心に行われている。港に近く、また40フィートに対応できる鉄道貨物駅は数 ...

貨物輸送の重要性を感じた出来事は… 1つは2年前、西日本を中心に大水害を引き起こした「平成30年7月豪雨」だ。被災したJR山陽本線では数カ所 ...

134 運輸政策研究 Vol.20 2018 外通 道貨物輸送の品目別輸送量を示したものである注2）．鉄道貨物 輸送の輸送量が増大する中，堅実かつ大幅に増大している品 目がインターモーダル輸送である．2014年におけるインター モーダル輸送は1998年比で約80％増大しており，イギリス貨

まぁ、その場合も早晩、貨物輸送を廃止して、旅客輸送に特化された可能性が高そう ではあるが…。 現在、播磨地区の鉄道貨物輸送は姫路貨物駅に集約されているが、最後に同駅の輸送量の変遷も見ておこう。尚、1994(H6)年3月の

（出所）輸送量は鉄道省運輸局編『貨物自動車影響調査（昭和5年中）』（1932 年）。台数は『第51回日本帝国統計年鑑』。 2 阪神国道と貨物自動車輸送 ⑴ 阪神国道の建設 明治後半期以降の阪神地域における工業生産の 発展 ...

貨物輸送 貨物輸送量が増加 貨物輸送量は東北第3位 平成14年度（2002年度）の本県の貨物輸送量（航空機を除く）は134,140千トンと なっており、前年度（13年度）の119,206千トンから12.5％増加しています。

料、輸入貨物、工業品など 30.5 3 高 輸送経費をカバーし利益を出せる 鉄鋼、鉄くず、非鉄金属、化学品、魚、紙、機 械・設備、金属製品、自動車、コンテナなど 10.6 ロシア鉄道の貨物の3つのクラスと輸送量のシェア（2014）

鉄道コンテナ輸送はJR貨物と鉄道利用運送事業者（通運事業者）とが一体になった戸口から戸口への複合一貫輸送サービスになります。 温室効果ガスの排出削減による地球温暖化防止と、低炭素型の物流体系の構築を実現するために、CO 2 排出量の少ない鉄道コンテナ輸送へのモーダルシフトが ...

鉄道コンテナによる災害廃棄物輸送 平成29年12月14日 日本貨物鉄道株式会社 環境事業部 前田 望 国鉄改革で誕生した全国ネットワークで鉄道貨物輸送を行っている唯一の事業体 名称 日本貨物鉄道株式会社 （Japan Freight Railway Company）

かつて鉄道貨物は日本の貨物輸送の基軸を担っていたものの、昭和40年代以降、高速道路網の伸長、宅配サービスの充実などにより、貨物輸送量は激減した、昭和50年代の国鉄末期には、経営合理化のために、貨物列車や設備は大幅

輸送量にお ける鉄道の しめる割合 (％) 輸送量におけ る自動車の占 める割合(％) 輸送トン数（100万t） 1980 5,981 5,318 163 2.725 88.91 1990 6,776 6,114 87 1.283 90.23 2001 5,894 5,339 57 輸送

バランスが秀でている、鉄道貨物輸送 「日本の輸送のシェアはトラック、船、鉄道の順です。JR貨物の輸送量は数％ですが、輸送量、スピード、コスト競争力のバランスは秀でていると自負しています」。こう語るのは、海運業に長年携わった後、転籍された日本貨物鉄道（株）執行役員の柏井 ...

Try IT（トライイット）の旅客・貨物の輸送手段と割合の映像授業ページです。Try IT（トライイット）は、実力派講師陣による永久0円の映像授業サービスです。更に、スマホを振る（トライイットする）ことにより「わからない」をなくすことが出来ます。

トラック輸送から鉄道輸送または海上輸送への転換によるCO2排出削減量の計算におい ては、使用する輸送機関別排出原単位の取扱いについて、以下の表を参照してください。 輸送機関 CO2排出原単位 鉄道 22 内航船舶・フェリー 39

―2― 今後の物流ビジネスにおけるモーダルシフトへの動き － 鉄道貨物輸送を中心に － 【要 旨】 1．モーダルシフト（Modal Shift）とは、貨物の輸送手段（Mode）を、トラックから大量輸 送が可能で環境負荷の小さい鉄道や海運へ切り替えること（Shift）を言う。

貨物、旅客の上位6カ国の鉄道輸送量。 a 旅客より貨物の輸送量が多い国…ロシア、アメリカ、中国、カナダ、カザフスタンなど →面積の大きい国で、鉱産資源などを輸送している。 b 貨物 より旅客の輸送量が多い国…インド、日本 ...

少子高齢化に伴うトラックドライバー不足で近年、長距離輸送における鉄道貨物の活用が注目されている。なかなか進まないといわれてきたモーダルシフトだが、今年に入って鉄道貨物が24年ぶりに黒字化するなど、「トラック輸送からの切り替えが加速している」といった声が聞かれる。

日本の鉄道貨物による輸送は、現在首都圏から福岡までの間の需要が最も大きいといえます。コンテナ車が最大で 26 両連結された列車が運転されるなど、大量の荷物を一度に運ぶことを可能としており、これこそが鉄道貨物のメリットといえます。

貨物輸送能力を持つ公共交通機関は、貨物鉄道・貨物船・貨物機の3つである。これらの貨物輸送施設は、全て以下の特徴を持つ。 基本的に都市外接続(輸出入)を担う 各施設 ←→ トラック ←→ 貨物駅/港/空港 ←→ 貨物列車/船/機 ...

私たちの生活に欠かせない貨物鉄道輸送のことを、作って、遊んで、読んで、たくさん知ろう! ちびうさ：どうして貨物列車が必要なの？ うさお：たくさんの荷物を遠くへ運べるからだよ! 貨物列車を最も長い編成にすると、運べる ...

出典：国土交通省「鉄道関係情報・データ」より作成 鉄道の輸送分担率は 船舶と比べても 割合が低い 鉄道での輸送を推進 すれば、 モーダルシフト化率 も上昇するのでは？貨物の輸送機関別輸送分担率の推移 9 1.貨物の輸送機関別輸送

各臨海鉄道の歴史を見ると、多くが1970年代序盤の創業で、日本国有鉄道（国鉄）が高度経済成長に合わせて、貨物の輸送量を増やしていった時代にあてはまる。臨海鉄道は臨海部の貨物輸送を担うために誕生した。国鉄と臨海鉄道の

ロジスティクス 日本貨物鉄道（JR貨物）が17日に発表した2019年度第1四半期輸送動向によると、第1四半期の輸送量はコンテナが518.1万トン（前年同期比4.2％減）、車扱が188.8万トン（1.5％増）の合わせて706.9万トンとなり、前年から2.8％減少した。

JR貨物がブロックトレインや定温貨物列車を新設、自動運転や貨物新幹線もビジョンに CO2排出量はトラックの11分の1、貨物列車1本分の輸送力は10トントラック65台ぶん、貨物鉄道輸送の輸送量は1社で214億トンキロ―――そんなJR貨物が「20…

経済と貨物輸送の見通し 本調査は、1974年度の第1回調査以来、40年以上にわたり継続している調査です。文字通り「経済（世界、日本）」と「貨物輸送量（国内貨物、国際貨物）」の動向を調査・分析するとともに、半年から1年程度先の短期的な動向について予測することを目的としております。

鉄道貨物輸送は、道路輸送と比較して重量貨物輸送に適しており、長距離輸送では単位あたり輸送費用が低く環境負荷も小 さい。 しかし、鉄道貨物輸送量の多い国は限られており、道路輸送に依存する傾向は開発途上国においても顕著である。

輸送している主な貨物は、食料品、化学薬品、工業製品、原材料などで、年間の輸送量は約35万トンになります。日本貨物鉄道株式会社や臨海鉄道グループと連絡運輸を行っており、お客様の大切な荷物を、安全確実、タイムリーに

輸送が必要であり、鉄道を利用した貨物輸送がこれから も地域間輸送に主な役割を担っていると考えられる。な お、図 1 では、水運輸送に関しては遠洋輸送分を差し引 いたものである。 パイプライン 図 － 1交通機関別貨物輸送量の推移

サントリーMONOZUKURIエキスパートとユニ・チャームは、静岡～福岡の貨物列車 鉄道コンテナで商品の一部を共同で輸送する。2月中旬から本格稼働させ、物流の環境負荷低減をめざす。 今回、静岡の出荷拠点から配送されるサントリーの飲料全般と、静岡で生産されるユニ・チャームの衛生用品 ...

まぁ、その場合も早晩、貨物輸送を廃止して、旅客輸送に特化された可能性が高そう ではあるが…。 現在、播磨地区の鉄道貨物輸送は姫路貨物駅に集約されているが、最後に同駅の輸送量の変遷も見ておこう。尚、1994(H6)年3月の

料、輸入貨物、工業品など 30.5 3 高 輸送経費をカバーし利益を出せる 鉄鋼、鉄くず、非鉄金属、化学品、魚、紙、機 械・設備、金属製品、自動車、コンテナなど 10.6 ロシア鉄道の貨物の3つのクラスと輸送量のシェア（2014）

日新の鉄道輸送サービスはSLBやCLBに限らず、北米やアジアなど各極でも積極的に展開されている。北米ではカナディアン・ナショナル鉄道の代理店業務を約30年に渡って受託していた。また米国向け発送貨物のうち9割で鉄道を

鉄道貨物輸送の方式は、 「コンテナ輸送」と専用貨車で運ぶ「車扱輸送」に大 別される。現在は、運輸収入・輸送量の面での主流は、 コンテナとなっているため、主にコンテナ輸送にお けるICT活用について紹介する。キーワード：貨物

産業基礎物資以外の一般貨物輸送量のうち，鉄道または 海運（内航海運およびフェリー）により運ばれる輸送量 の比率として算定する． ②最終的に公表されるモーダルシフト化率は全国値であ るものの県および地域間の流動量特性を把握

調査・データ 国土交通省がこのほど発表した昨年12月分の鉄道輸送統計によると、鉄道貨物輸送量は381万トン（前年同月比1.8％減）で、トンキロベースでは17億トンキロ（4.4％減）だった。 このうちコンテナ貨物は、重量ベース ...

•貨物・旅客地域流動調査（国土交通省） 2-6-3-3.運輸業 4.人・物の移動に関する統計 所蔵 経研セ680.59||U77 内容 •貨物地域流動調査：鉄道・海運・自動車によって運ばれた貨 物について、品目別輸送機関別の貨物輸送量や府県相互間

上下分離に起因する鉄道貨物輸送問題の一考察 （要 旨） 小 澤 茂 樹 1 要 旨 1.序論 環境問題や構造的なトラックドライバー不足が深刻化するのに伴い、1990 年代以降、ト ラック輸送から鉄道貨物輸送へ転換させる政策が講じられるようになった。

SBSロジコムの鉄道コンテナ輸送（通運）。3PL・物流アウトソーシング・倉庫サービスにおいてトータルでお任せ頂けるSBSロジコム CO2など環境負荷を軽減する鉄道輸送(通運・鉄道貨物コンテナ輸送）は、モーダルシフト推進を強力にサポートしております。

決し、鉄道輸送の現代化を急ぐことが、今求められている。2．慢性的な輸送能力不足 表1によると、2011年末の全国鉄道旅客輸送量は18億 6,226万人で、5年前の2006年末の12億5,656万人よりも 6億570万人、約48.2％増加した

かつて鉄道貨物は日本の貨物輸送の基軸を担っていたものの、昭和40年代以降、高速道路網の伸長、宅配サービスの充実などにより、貨物輸送量は激減した、昭和50年代の国鉄末期には、経営合理化のために、貨物列車や設備は大幅

5. 道路、橋梁、鉄道などによる渋滞緩和等（貨物） 1 1. 典型的な案件の概要 ・ 貨物輸送について、既存貨物輸送機関（トラック等）からのモーダルシフトの促進を実現する事業、及び道路整備、

中国国家鉄路集団（国鉄集団）によると、7月の鉄道貨物輸送量は前年同月比8．5％増の3億2000万トンだった。1日当たり貨物積載（荷積み）車両数 ...

アメリカの内陸部におけるコンテナ輸送（IPI)についてご紹介しています。アメリカとの貿易をするときは、西海岸の港にコンテナターミナルに付けて、鉄道に乗せ換えて全米に納品することが多いです。この記事では、アメリカにおける代表的な鉄道会社をご紹介しています。

秋田県の第三セクター秋田臨海鉄道（秋田市、志水仁社長）が31日、約半世紀にわたる鉄道事業を終えた。 1970年に県、国鉄（当時）、関係企業に ...

モーダルシフトとは モーダルシフトはトラックなどによって行われている自動車輸送を 鉄道や船舶を使った輸送に切り替える ことです。 モーダル（modal）とは、英語で様式や様態を意味する言葉です。 トラックなどによる自動車輸送の環境負荷が大きいことから、環境負荷の小さい輸送手段 ...

論文：戦間期鉄道貨物輸送システムの形成 5 置状況である。以下，2で鉄道省成立以前の国鉄貨物部門の状況を確認し，3で1920年の運輸 局配車課創設の経緯と「運用」業務の中央化の意義を検討する。その上で，以上の議論を4で

通運事業概要今日の安全を明日もレールに乗せて、安全(安心)・環境(優しさ)・効率(経済性) 3本の矢で放つモーダルシフト。 貨物鉄道輸送の輸送単位あたりのCO2排出量は営業用トラックの約11分の1貨物鉄道輸送のエネルギー消費量は営業用トラックの約5分の1 鉄道を利用した貨物輸送のイメージ ...

モーダルシフトの主役的存在として環境負荷低減に貢献するため、「定時性」、「高速性」、「大量一括輸送」に優れ、かつ環境に優しい中・長距離輸送手段としての鉄道貨物輸送が今また注目を集めています。 合通はサイズや保冷機能など多彩に取りそろえたコンテナで、お客様のニーズに ...

2．鉄道貨物輸送の現状 2−1 鉄道貨物の機関分担率 2011年の韓国の貨物輸送量は8億トン弱 なのに対し、鉄道貨物輸送量は4千万トンで、 鉄道の分担率は5.1%となっている。トンキ ロベースの鉄道の分担率は、図表1のように

主要輸送品目の輸送状況を『ビルマ鉄道委員会年次報告書』から明らかに し、最後の4で外港～後背地間鉄道としてのビルマ鉄道の貨物輸送の特徴 を総括する。1．鉄道網の拡張と輸送量の変遷 （1）鉄道建設史の概要

日本の鉄道貨物輸送の現状と課題（下）（李•安部） (335) 133 することが困難となっている。貨物受注の場合において生じている通運会 社との運賃決定などの不明確な問題も， JR 鉄道が端末輸送手段を持って いないことに主たる原因がある。

環境対策だけではない鉄道輸送の活用メリット CO 2 削減に効果的な輸送モードとして注目を集めている鉄道貨物輸送。 実は環境対策のみならず、様々な活用メリットがあることをご存じでしょうか？ 貨物駅を倉庫代わりに活用して保管コストを削減

ユーラシア大陸を横断する鉄道貨物輸送といえばシベリア鉄道を利用したコンテナ輸送が広く知られているが、近年では中国の注目度がにわかに ...

この事業の準備作業には数年が費やされた。2018年にまずモスクワまでの試験輸送が行われ、2019年からは日本から欧州に向けた全ルートでの試験が実施された。2021年に予定されている輸送は、このシベリア鉄道を介した欧州向けの貨物輸送を定期便にするかどうかを決定する鍵となる。

李克強指数に含まれる3つの指標のうち、電力消費量と鉄道貨物輸送量は製造業の生産動向に左右されやすい一方、サービス産業の動向は反映し ...

鉄道貨物輸送の特性である長距離輸送を考慮して陸上貨物輸送における距離を設定し、モーダルシフトを促す上で現状の鉄道貨物輸送量の平均値に対して商品において4倍、企業において2倍の比率を設定した。

当社は陸上輸送をJR貨物と連携しています。鉄道輸送は、トラック輸送に比べCO2排出量が約11分の1。船から鉄道へのモーダルシフトで、大気汚染や交通渋滞を解消し、環境にやさしいクリーンな大量輸送を可能します。近年沖縄 ...

同国の鉄道は、デリーメトロ（メトロ公社運営）等の一部を除き、鉄道省傘下の国有企業であるインド国鉄の独占事業となっており、2012年度における年間貨物輸送量は9.7億t（日本は0.4億t）と巨大な輸送量を誇っております。

貨物輸送の転換 貨物輸送におけるモーダルシフトは、貨物トラックによる輸送を内航船輸送や鉄道輸送に切り替えることを言う [1]。 カーフェリーを利用してトラックそのものを航送する「モーダルシフト」も、数多く利用されている。

日本貨物鉄道（JR貨物）の2018年度のコンテナ輸送実績（2,027万トン）の内訳をみると、食料工業品（342万トン）、紙パルプ（267万トン）、宅配便等（264万トン）、農産品・青果物（177万トン）などのように、私達の生活に密着し

鉄道輸送統計調査 調査概要 一般統計 公表資料 （e-statへ） 公表予定 交通経済統計調査室 企画調整第2係 ... 貨物の輸送機関別輸送量・分担率の推移 公表資料 PDF形式：111KB 年1回 数字で見る鉄道(運輸政策研究機構) 6 年1 ...

＜鉄道（JR）輸送量の推移＞ 鉄道のJRコンテナは2020年度が7.3％減、2021年度は大幅減からの反動や積合せ貨物輸送専用列車の新設で5.6％増に。

13- 4 自動車貨物の主要品目別輸送量 （エクセル：14KB）. 13- 5 鉄道輸送量 （エクセル：15KB）. 13- 6 船種別船腹量 （エクセル：12KB）. 13- 7 内航船舶の貨物輸送量 （エクセル：12KB）. 13- 8 内航船舶の主要品目別輸送量 （エクセル：13KB）. 13- 9 航空輸送量 （エクセル：13KB）. 13-10 国籍別訪日外客数 （エクセル：15KB）. 13-11 主要旅行業者の旅行取扱状況 （エクセル：12KB）. 13 ...

日本の鉄道貨物輸送量は、20,255百万トンキロで、世界ランキングの順位は19位です。 ランキングの1位はアメリカの2,524,585百万トンキロ、2位は中国の2,518,310百万トンキロ、3位はロシアの2,222,388百万トンキロです。

鉄道コンテナ輸送は、強力な機関車で、たくさんのコンテナを積載した貨車を牽引するので一度に大量の荷物の輸送が可能です。一本の貨物列車が一度に輸送する貨物の量は、最大で650トンにもなります。

貨物駅は全国に約150ヶ所。1日約500本の貨物列車が、全国各地へ荷物を運んでいます。走行距離はおよそ19万km、これは地球約5周分です。

貨物鉄道事業者は JR貨物を含む13 事業者である。このうち，全国的な規模で営業 活動を展開しているのは JR貨物のみであり，他の鉄道貨物事業者はいずれも弱小 である。すなわち， J R貨物の年間輸送量 (2001 年度）が219 億トン

中国では鉄道の貨物輸送の需要が急激に増大しており、2009年に貨物輸送量が2兆5239億1700万トンキロに達し、米国を抜いて世界第一位の鉄道貨物輸送量となった [4]。

2．鉄道貨物輸送量 中国の貨物輸送量の統計は、鉄道輸送、ハイウェイ（トラック輸送）、水上輸送および民間航空の4つで示されています。 Figure-3、Figure-4に、2016年のtonベースとton-kmベースのデータを示しました。

国土交通省は3月8日、鉄道輸送統計月報（2020年12月分）を発表し、貨物数量総合計は381万3427トン（前年同月比1.8％減）、貨物トンキロ総合計では16億9757万トンキロ（4.4％減）だった。

民鉄の貨物輸送量は、その後、長期 し、貨物の輸送量3071万トンと比較度には1322万トンになった。JRにわたり減少傾向が続き、2016年 43％程度の輸送量である。また民 鉄のコンテナ輸送量はJR貨物の 12％

1台のトラックで輸送できる貨物量は10トン程度です。一方、 貨物列車は強力な機関車にひかれて抵抗の少ない平らな レールの上を走行することから、トラックと比較して一度に大 量の貨物を輸送できます。その貨物量は、東海道線であれ

Ⅲ．貨物輸送 3．港湾運送（外航海運 港別、品目別輸送量） 輸出 （単位：フレートトン、％） 小 樽 3,035 0 0 19,523 1 0 30 222,406 0 244,995 函 館 0 35,103 0 0 0 0 0 144,644 0 179,747 室 蘭 4,621 0 50,133

1955年から現在に至る国鉄・JR貨物の輸送量において、最大の輸送量を記 録したのは、トンベースで1964年度の2億661万トン、トンキロベースでは 1970年度の624億3500万トンキロであった。

貨物電車 42 両 貨 車 7,781 両 コンテナ 約64,000 個 社員数 約 6,000 名（ グループ関連会社含め、合計約11,400名） 経営成績 （平成25年度） 営業収益 1,524 億円 経常利益 34 億円 輸送量 3,100 万トン コンテナ 2,151 万トン

2．JR貨物の輸送量は、発送トン数（コンテナ輸送量を含む） 3．JR貨物コンテナは、対本州発着輸送トン数 直近6か月 直近12か月 担 当 部 北海道運輸局交通政策部 北海道運輸局鉄道部 下り （到着） 合計 輸送量 31年 4月 30年

貨物鉄道輸送の「強み」「弱み」について、初期的な「事業セグメント分析」を試行。「食料 工業品」等の品目につき、地域ブロック間の陸上貨物輸送量における鉄道シェアを分析。 (1)分析結果 短中距離でも鉄道シェアが高い「強み」事象や、長距離でもシェアが低い「弱み」事象が顕

第5 昭和30年代 高度成長前半期 基礎産業の臨海部集積と海運の主導的役割ならびに自動車の進出. 98. （1）高度成長と開放体制（貿易為替自由化）への移行ならびに輸送の概観. 98. （2）鉄道の停滞と競争力の低下. 101. （3） トラックの輸送距離の伸長と専用化の進展. 104. （4）国内輸送の主力内航，その船腹過剰と体質の改善.

道内における貨物輸送の約97％を自動車（トラック）による輸送が担う 道内と道外間の貨物輸送は、道路で結ばれていないことから、鉄道輸送、 海上輸送、航空輸送によるものとなり、鉄道輸送が約8％、海上輸送が約91％を

貨物鉄道 年間貨物輸送量 2003年のヨーロッパの輸送事業者別貨物輸送トンキロ 100億トンキロ以上の輸送量がある国を示す。 国 10億トンキロ 年 中国 2,947 [6] 2011 アメリカ合衆国 2,773 [7] 2008 ロシア 1,865 2009 インド 551 2009 277 ...

鉄道の主要幹線における貨物輸送量は、多くの区間で1日あたり2万トンを 超えている。 これらの区間において鉄道を廃止し、自動車や内航海運に移

各国における鉄道輸送実態の比較及び傾向分析に関する基礎的研究 （株）八千代エンジニヤリング 竹内 龍介※ （独）鉄道・運輸機構 浅見 均 1. 背景・目的 近年、海外における鉄道市場の規模が拡大している中、日本の支援や日本企業による現地への参入を検討する

鉄道貨物輸送による我が国の化成品物流と日本各地に存在する化成品ターミナル（タンク基地）に ついて纏めている。まずは、今やほぼ絶滅したタンク車輸送を中心とした輸送体系を紐解きたく研究しているが、今後は私有 ...

国鉄(現段階では運輸省鉄道総局)による貨物輸送はこの日本の 復興に多大な貢献を果たした。 1947年には1億トンもの輸送を行い翌1948

日本の鉄道貨物輸送は、鉄道開業から間もない1873（明治6）年の新橋～横浜間の運行にまで遡ります。戦後、 日本の経済成長にともない、貨物輸送の需要増加と高度化への対応が急務となります。このニーズに応える

鉄道輸送は最も環境に優しくエネルギー効率の高い輸送機関として、いま再び注目を集めています。CO 2 の排出量はトラックの約1／10、エネルギー消費量も約1／5というクリーンさ。 しかし、その鉄道輸送もお客様と貨物ステーションを結ぶ通運事業者が介在しなければ成立しません。

秋田港臨海部で半世紀にわたり貨物輸送を担った第三セクターの秋田臨海鉄道（秋田市）が今月末で廃業する。地球温暖化防止の脱炭素化もあっ ...

2北海道鉄道貨物の概要（輸送量、取扱収入、品目、津軽海峡通過貨物等） 3 JR 北海道の経営問題と北海道新幹線札幌延伸 Ⅱ 今後の予想されるシナリオ 1 JR北海道「単独維持困難線区」の取扱と同区間の鉄道貨物の行方 室蘭本線 ...

2019年の世界主要国の鉄道貨物輸送量 国際比較統計・ランキングです。各国の鉄道貨物輸送量と国別順位を掲載しています。当該国の国内貨物輸送における鉄道部門による輸送量。時系列データは1985-2019年まで収録。

我が国最初の鉄道は明治5（1872年）年9月12日（旧暦） 現在の暦では10月14日（鉄道記念日） 貨物輸送のスタートは明治6（1873年）年9月15日 明治10年（1877年）西南戦争 新橋-横浜と京都-大阪-神戸間の一部区間しか開通していなかったが兵員輸送で鉄道輸送の機動力を発揮 明治22年（1889年）東海道 ...

編成あたり ６５０トン （26両編成） 貨物列車１編成で、１０ｔ トラック６５台分の輸送に相当

東行き貨物（中国向け）も含めた同駅全体の鉄道貨物輸送量（2019年）は420万9,004トンで前年比55.6％増だった（図参照）。西行きコンテナ貨物の2019年の輸送実績は列車数で1,491本、コンテナ数では14万754TEU（20フィート

2 鉄道貨物輸送の現状と課題 輸送コストの比較（東京→福岡） 0 20 40 60 80 100 120 140 相模貨物 静岡貨物 名古屋 梅小路 神戸 西岡山 新南陽 福岡 （千円） ・鉄道貨物輸送の構造的な問題として、輸送時間、輸送コスト、運行 ...

各国における鉄道輸送実態の比較及び傾向分析に関する基礎的研究 （株）八千代エンジニヤリング 竹内 龍介※ （独）鉄道・運輸機構 浅見 均 1. 背景・目的 近年、海外における鉄道市場の規模が拡大している中、日本の支援や日本企業による現地への参入を検討する

Ⅲ．貨物輸送 3．港湾運送（外航海運 港別、品目別輸送量） 輸出 （単位：フレートトン、％） 小 樽 3,035 0 0 19,523 1 0 30 222,406 0 244,995 函 館 0 35,103 0 0 0 0 0 144,644 0 179,747 室 蘭 4,621 0 50,133

2014年度の鉄道貨物輸送における農産物（農産品および青果物）輸送量は208万トンとなっており、コンテナ貨物輸送の9.7％を占めている。農産物は、天候により豊作となったり不作になったりと、生産量は毎年変動するが、景気変動に

同公団はED5080形電気機関車3両を購入し、東武鉄道が運用した。3両は輸送の終了と共に1978年に東武へ譲渡された。[e] 貨物輸送の衰退 輸送量のピークは1961年(昭和36年)の年間742万トン[b]。これは国鉄の貨物輸送量のピークの

航空輸送では、香港線、マカオ線の数値の扱いが中国返還前後で異なっている。こ こでは、1998年以前は航空輸送計から国際輸送を除いたものを国内輸送分とみなし た。中国の輸送機関別貨物輸送量の推移（輸送トン数） 百万トン

2 鉄道貨物輸送とは？ モーダルシフトの事例 新潟の拠点性を発揮させるために 日本海縦貫ルートは 鉄道貨物輸送のメインルート 3 JR貨物の概要 名称 日本貨物鉄道株式会社 Japan Freight Railway Company 設立 昭和62年4月1日 ...

私たちの生活に欠かせない貨物鉄道輸送のことを、作って、遊んで、読んで、たくさん知ろう! ちびうさ：どうして貨物列車が必要なの？ うさお：たくさんの荷物を遠くへ運べるからだよ! 貨物列車を最も長い編成にすると、運べる ...

2018年の世界の鉄道貨物輸送量 国際比較統計・ランキングです。各国の鉄道貨物輸送量と国別順位を掲載しています。トンキロは1トンの貨物を1km輸送した場合の輸送単位。時系列データは1990-2018年まで収録。

中国国家鉄道グループ（China National Railway）が公開したデータでは、今年4月、中国ヨーロッパ貨物列車の運送量と往路・復路列車の本数という3 ...

ここから本文です。 （最終更新）令和2年12月25日 12A-Q01 旅客輸送量や貨物輸送量 国土交通省が毎月実施している「自動車輸送統計調査（国土交通省） 」、「鉄道輸送統計調査（国土交通省） 」、「内航船舶輸送統計調査（国土交通省） 」及び「航空輸送統計調査（国土交通省） 」により ...

2北海道鉄道貨物の概要（輸送量、取扱収入、品目、津軽海峡通過貨物等） 3 JR 北海道の経営問題と北海道新幹線札幌延伸 Ⅱ 今後の予想されるシナリオ 1 JR北海道「単独維持困難線区」の取扱と同区間の鉄道貨物の行方 室蘭本線 ...

申込書にご記入いただいた、概ね500km以上の陸上貨物輸送（鉄道＋トラック）に占める鉄道貨物輸送のシェアを算出した際の基礎資料です。 見本 のように輸送量（絶対量）がわかるものが望ましいと考えますが、各社の統計データ等で、このシェアが計算できる類似の資料があれば、それでも ...

国内の貨物輸送量を表します。1tの貨物を1km運んだ場合を1トンキロとしています。10tを10km運べば100トンキロになります。 トン数は重さだけを示しますが、トンキロは距離を含むので、鉄道など輸送機関が運んだ量を表すのに適しています。

から行われてきた鉄道貨物輸送システムである。 このような貨物輸送の端末集配を担当してきたのが通運事業者である6）。通運事業者の機能は，取扱（取次），託送（荷主代行），集貨・配達，積込・ 取卸，利用の5つの事業内容に分けられており，そのすべての免許を有す

鉄道輸送の多くを占めるのはJR貨物 各輸送機関にはそれぞれ特徴があり、その特徴に応じた役割を果たしている。 同じ陸運でも、自動車と鉄道では次のような特徴の違いがある。 自動車輸送は、そこに道路がある限りドア・ツー・ドアで、 積替えなしに素早く運ぶことができる。

フランスの鉄道貨物輸送の動向と鉄道貨物インフラ整備計画 73 翌年の2007年には，4,238億トンキロと約2倍にま で増加した。しかし，サブプライムローンの破綻 に端を発する世界的な景気低迷の影響により，2008 年には前年比4.6％減と落ち込んだ。

鉄道輸送の関連サービス モーダルシフト 「モーダルシフト(Modal Shift)」とは、環境負荷の低い輸送手段(Modal)への転換(Shift)のことです。 グリーンロジスティクス 日通のグリーンロジスティクスサービスは、総合物流企業とし幅広いビジネスフィールドの中で、輸送モード転換や輸送効率化 ...

輸送量当たりのCO₂排出量が自動車に比べてはるかに低く、エネルギー効率も高い鉄道は、近年、持続可能な輸送手段として注目されている。EUは2050年までにEU域内の気候中立を実現するという「欧州グリーンディール」の ...

JR貨物が足を引っ張る｢JR北海道｣の経営 貨物輸送量を平準化し道内の物流適正化を 北海道経済連合会の物流プロジェクトチーム（PT）の議論 ...

2つ目は、貨物輸送量増加行動を実施し、多方式の連絡輸送を発展させ、国家鉄道の1日あたり平均搭載量は過去最大を更新した。うち、コンテナ ...

内航貨物輸送 本サイト内データは、「内航海運の活動」令和元年度版より抜粋。 輸送活動量の推移 内航貨物輸送量は、輸送トン数では対前年度比1.6％の減少、輸送 では対前年度比で1.0％の減少となりました。

1980年度には2,294億トンキロだった貨物輸送は， 2008年度には5,358億トンキロ，1980年度比では 約2.3倍まで増加した。 そのうち，鉄道輸送は1980年度から2008年度 までに657億トンキロから2,372億トンキロと約 3.6倍と全体の伸びよりも大きな推移を示した。

物輸送事業への効果を、鉄道貨物輸送量、輸送 機関別分担率および利益率の変化から明らか 161 にする(第4章)。 第3に 、現在の鉄道貨物輸 送の実態を示し、規制緩和後の変化を明らかに することにする(第5章)。1.3 既存研究と本 ...

【新華社ウルムチ1月16】中国鉄路ウルムチ局集団はこのほど、青海省ゴルムド（格爾木）市と新疆ウイグル自治区コルラ（庫爾勒）市を結ぶ格庫鉄道が、開業1カ月で貨物輸送量55万トンを突破したと明らかにした。�

鉄道貨物輸送の環境性能は高い、そしてコストも高い モーダルシフトに取り組んでいる日本通運の資料によると、東京―大阪間で10トンのJR貨物 ...

貨物輸送におけるモーダルシフト 貨物輸送におけるモーダルシフトは、トラック等の自動車で行われている貨物輸送を環境負荷の小さい鉄道や船舶の利用へと転換することをいいます。輸送量に対して最小限の人員で輸送できるので、効率的な業務を行うことができます。

（1） 月別輸送量における移出入差 鉄道貨物輸送にとって北海道内間輸送と、対本州輸 送の割合はコンテナ輸送比で1：7である。そのため、 北海道の鉄道貨物輸送は対本州への輸送に重要な役割 を果たしていることがわかる。 対本州

水上輸送あるいは鉄道輸送システムに必要な投資の少なくとも 50%以上が貨物輸送関連施設（駅等）の建設、設 備（車両）の購入に充てられること b. 貨物の荷主がプロジェクト参加者の一員であること c.

客輸送量13，880億人km、貨物輸送量5，590億トン kmとなっている(図1)。輸送に伴うエネルギー消費も、輸送量の増大と ともに増大してきた。運輸部門における最終エネ ルギー消費量は、第一次石油危機を迎えた1973年 度には全16%

秋田港臨海部で半世紀にわたり貨物輸送を担った第三セクターの秋田臨海鉄道（秋田市）が今月末で廃業する。地球温暖化防止の脱炭素化もあっ ...

鉄道貨物輸送によるモーダルシフトの推進 平成27年6月19日 日本貨物鉄道株式会社 資料2 主な取扱駅と全国輸送ネットワーク 駅 ORS（オフレールステーション …レールの無い駅） 国鉄改革で誕生した全国ネットワークで鉄道貨物輸送を行っている唯一の事業体

集荷のトラック輸送と長距離幹線区間の鉄道貨物輸送、そして配達のトラック輸送が連携して、ドアツードアでお荷物をお届けする環境に優しいハイブリッドな輸送方法です。 鉄道コンテナ輸送のご利用で、今まで物流にかかっていたコストの削減やCO2対策など様々なメリットをご提供できます。

かつて鉄道貨物は日本の貨物輸送の基軸を担っていたものの、昭和40年代以降、高速道路網の伸長、宅配サービスの充実などにより、貨物輸送量は激減した、昭和50年代の国鉄末期には、経営合理化のために、貨物列車や設備は大幅に整理された上で、JR貨物に引き継がれた。

中国鉄道コンテナ貨物輸送の課題と 将来需要推計 房 小琳1・花岡 伸也2 1非会員 (株)日立物流（〒135-8372 東京都江東区東陽7-2-1） 2正会員 東京工業大学大学院 国際開発工学専攻（〒152-8550 東京都目黒区大岡山2-12-1-I4-12） E ...

次に、その鉄道貨物輸送に占める、鉄道コンテナ輸送の割合はどのくらいだろう か。2010 年の品目別輸送量は、（表2）の通りである。2010 年における全鉄道貨 物輸送量は、362,929 万トン。そのうち、鉄道コンテナ輸送量は、8,612 万

↑湾岸を走る神奈川臨海鉄道だが意外に海辺らしい風景は貴重。写真は千鳥運河を渡る貨物列車。千鳥線はタンク・コンテナの輸送が目立つ 一方の本牧線では、20フィート、40フィートといった海上コンテナの輸送を中心に行われている。港に近く、また40フィートに対応できる鉄道貨物駅は数 ...

貨物輸送の重要性を感じた出来事は… 1つは2年前、西日本を中心に大水害を引き起こした「平成30年7月豪雨」だ。被災したJR山陽本線では数カ所 ...

134 運輸政策研究 Vol.20 2018 外通 道貨物輸送の品目別輸送量を示したものである注2）．鉄道貨物 輸送の輸送量が増大する中，堅実かつ大幅に増大している品 目がインターモーダル輸送である．2014年におけるインター モーダル輸送は1998年比で約80％増大しており，イギリス貨

まぁ、その場合も早晩、貨物輸送を廃止して、旅客輸送に特化された可能性が高そう ではあるが…。 現在、播磨地区の鉄道貨物輸送は姫路貨物駅に集約されているが、最後に同駅の輸送量の変遷も見ておこう。尚、1994(H6)年3月の

（出所）輸送量は鉄道省運輸局編『貨物自動車影響調査（昭和5年中）』（1932 年）。台数は『第51回日本帝国統計年鑑』。 2 阪神国道と貨物自動車輸送 ⑴ 阪神国道の建設 明治後半期以降の阪神地域における工業生産の 発展 ...

貨物輸送 貨物輸送量が増加 貨物輸送量は東北第3位 平成14年度（2002年度）の本県の貨物輸送量（航空機を除く）は134,140千トンと なっており、前年度（13年度）の119,206千トンから12.5％増加しています。

料、輸入貨物、工業品など 30.5 3 高 輸送経費をカバーし利益を出せる 鉄鋼、鉄くず、非鉄金属、化学品、魚、紙、機 械・設備、金属製品、自動車、コンテナなど 10.6 ロシア鉄道の貨物の3つのクラスと輸送量のシェア（2014）

鉄道コンテナ輸送はJR貨物と鉄道利用運送事業者（通運事業者）とが一体になった戸口から戸口への複合一貫輸送サービスになります。 温室効果ガスの排出削減による地球温暖化防止と、低炭素型の物流体系の構築を実現するために、CO 2 排出量の少ない鉄道コンテナ輸送へのモーダルシフトが ...

鉄道コンテナによる災害廃棄物輸送 平成29年12月14日 日本貨物鉄道株式会社 環境事業部 前田 望 国鉄改革で誕生した全国ネットワークで鉄道貨物輸送を行っている唯一の事業体 名称 日本貨物鉄道株式会社 （Japan Freight Railway Company）

かつて鉄道貨物は日本の貨物輸送の基軸を担っていたものの、昭和40年代以降、高速道路網の伸長、宅配サービスの充実などにより、貨物輸送量は激減した、昭和50年代の国鉄末期には、経営合理化のために、貨物列車や設備は大幅

輸送量にお ける鉄道の しめる割合 (％) 輸送量におけ る自動車の占 める割合(％) 輸送トン数（100万t） 1980 5,981 5,318 163 2.725 88.91 1990 6,776 6,114 87 1.283 90.23 2001 5,894 5,339 57 輸送

バランスが秀でている、鉄道貨物輸送 「日本の輸送のシェアはトラック、船、鉄道の順です。JR貨物の輸送量は数％ですが、輸送量、スピード、コスト競争力のバランスは秀でていると自負しています」。こう語るのは、海運業に長年携わった後、転籍された日本貨物鉄道（株）執行役員の柏井 ...

Try IT（トライイット）の旅客・貨物の輸送手段と割合の映像授業ページです。Try IT（トライイット）は、実力派講師陣による永久0円の映像授業サービスです。更に、スマホを振る（トライイットする）ことにより「わからない」をなくすことが出来ます。

トラック輸送から鉄道輸送または海上輸送への転換によるCO2排出削減量の計算におい ては、使用する輸送機関別排出原単位の取扱いについて、以下の表を参照してください。 輸送機関 CO2排出原単位 鉄道 22 内航船舶・フェリー 39

―2― 今後の物流ビジネスにおけるモーダルシフトへの動き － 鉄道貨物輸送を中心に － 【要 旨】 1．モーダルシフト（Modal Shift）とは、貨物の輸送手段（Mode）を、トラックから大量輸 送が可能で環境負荷の小さい鉄道や海運へ切り替えること（Shift）を言う。

貨物、旅客の上位6カ国の鉄道輸送量。 a 旅客より貨物の輸送量が多い国…ロシア、アメリカ、中国、カナダ、カザフスタンなど →面積の大きい国で、鉱産資源などを輸送している。 b 貨物 より旅客の輸送量が多い国…インド、日本 ...

少子高齢化に伴うトラックドライバー不足で近年、長距離輸送における鉄道貨物の活用が注目されている。なかなか進まないといわれてきたモーダルシフトだが、今年に入って鉄道貨物が24年ぶりに黒字化するなど、「トラック輸送からの切り替えが加速している」といった声が聞かれる。

日本の鉄道貨物による輸送は、現在首都圏から福岡までの間の需要が最も大きいといえます。コンテナ車が最大で 26 両連結された列車が運転されるなど、大量の荷物を一度に運ぶことを可能としており、これこそが鉄道貨物のメリットといえます。

貨物輸送能力を持つ公共交通機関は、貨物鉄道・貨物船・貨物機の3つである。これらの貨物輸送施設は、全て以下の特徴を持つ。 基本的に都市外接続(輸出入)を担う 各施設 ←→ トラック ←→ 貨物駅/港/空港 ←→ 貨物列車/船/機 ...

私たちの生活に欠かせない貨物鉄道輸送のことを、作って、遊んで、読んで、たくさん知ろう! ちびうさ：どうして貨物列車が必要なの？ うさお：たくさんの荷物を遠くへ運べるからだよ! 貨物列車を最も長い編成にすると、運べる ...

出典：国土交通省「鉄道関係情報・データ」より作成 鉄道の輸送分担率は 船舶と比べても 割合が低い 鉄道での輸送を推進 すれば、 モーダルシフト化率 も上昇するのでは？貨物の輸送機関別輸送分担率の推移 9 1.貨物の輸送機関別輸送

各臨海鉄道の歴史を見ると、多くが1970年代序盤の創業で、日本国有鉄道（国鉄）が高度経済成長に合わせて、貨物の輸送量を増やしていった時代にあてはまる。臨海鉄道は臨海部の貨物輸送を担うために誕生した。国鉄と臨海鉄道の

ロジスティクス 日本貨物鉄道（JR貨物）が17日に発表した2019年度第1四半期輸送動向によると、第1四半期の輸送量はコンテナが518.1万トン（前年同期比4.2％減）、車扱が188.8万トン（1.5％増）の合わせて706.9万トンとなり、前年から2.8％減少した。

JR貨物がブロックトレインや定温貨物列車を新設、自動運転や貨物新幹線もビジョンに CO2排出量はトラックの11分の1、貨物列車1本分の輸送力は10トントラック65台ぶん、貨物鉄道輸送の輸送量は1社で214億トンキロ―――そんなJR貨物が「20…

経済と貨物輸送の見通し 本調査は、1974年度の第1回調査以来、40年以上にわたり継続している調査です。文字通り「経済（世界、日本）」と「貨物輸送量（国内貨物、国際貨物）」の動向を調査・分析するとともに、半年から1年程度先の短期的な動向について予測することを目的としております。

鉄道貨物輸送は、道路輸送と比較して重量貨物輸送に適しており、長距離輸送では単位あたり輸送費用が低く環境負荷も小 さい。 しかし、鉄道貨物輸送量の多い国は限られており、道路輸送に依存する傾向は開発途上国においても顕著である。

輸送している主な貨物は、食料品、化学薬品、工業製品、原材料などで、年間の輸送量は約35万トンになります。日本貨物鉄道株式会社や臨海鉄道グループと連絡運輸を行っており、お客様の大切な荷物を、安全確実、タイムリーに

輸送が必要であり、鉄道を利用した貨物輸送がこれから も地域間輸送に主な役割を担っていると考えられる。な お、図 1 では、水運輸送に関しては遠洋輸送分を差し引 いたものである。 パイプライン 図 － 1交通機関別貨物輸送量の推移

サントリーMONOZUKURIエキスパートとユニ・チャームは、静岡～福岡の貨物列車 鉄道コンテナで商品の一部を共同で輸送する。2月中旬から本格稼働させ、物流の環境負荷低減をめざす。 今回、静岡の出荷拠点から配送されるサントリーの飲料全般と、静岡で生産されるユニ・チャームの衛生用品 ...

まぁ、その場合も早晩、貨物輸送を廃止して、旅客輸送に特化された可能性が高そう ではあるが…。 現在、播磨地区の鉄道貨物輸送は姫路貨物駅に集約されているが、最後に同駅の輸送量の変遷も見ておこう。尚、1994(H6)年3月の

料、輸入貨物、工業品など 30.5 3 高 輸送経費をカバーし利益を出せる 鉄鋼、鉄くず、非鉄金属、化学品、魚、紙、機 械・設備、金属製品、自動車、コンテナなど 10.6 ロシア鉄道の貨物の3つのクラスと輸送量のシェア（2014）

日新の鉄道輸送サービスはSLBやCLBに限らず、北米やアジアなど各極でも積極的に展開されている。北米ではカナディアン・ナショナル鉄道の代理店業務を約30年に渡って受託していた。また米国向け発送貨物のうち9割で鉄道を

鉄道貨物輸送の方式は、 「コンテナ輸送」と専用貨車で運ぶ「車扱輸送」に大 別される。現在は、運輸収入・輸送量の面での主流は、 コンテナとなっているため、主にコンテナ輸送にお けるICT活用について紹介する。キーワード：貨物

産業基礎物資以外の一般貨物輸送量のうち，鉄道または 海運（内航海運およびフェリー）により運ばれる輸送量 の比率として算定する． ②最終的に公表されるモーダルシフト化率は全国値であ るものの県および地域間の流動量特性を把握

調査・データ 国土交通省がこのほど発表した昨年12月分の鉄道輸送統計によると、鉄道貨物輸送量は381万トン（前年同月比1.8％減）で、トンキロベースでは17億トンキロ（4.4％減）だった。 このうちコンテナ貨物は、重量ベース ...

•貨物・旅客地域流動調査（国土交通省） 2-6-3-3.運輸業 4.人・物の移動に関する統計 所蔵 経研セ680.59||U77 内容 •貨物地域流動調査：鉄道・海運・自動車によって運ばれた貨 物について、品目別輸送機関別の貨物輸送量や府県相互間

上下分離に起因する鉄道貨物輸送問題の一考察 （要 旨） 小 澤 茂 樹 1 要 旨 1.序論 環境問題や構造的なトラックドライバー不足が深刻化するのに伴い、1990 年代以降、ト ラック輸送から鉄道貨物輸送へ転換させる政策が講じられるようになった。

SBSロジコムの鉄道コンテナ輸送（通運）。3PL・物流アウトソーシング・倉庫サービスにおいてトータルでお任せ頂けるSBSロジコム CO2など環境負荷を軽減する鉄道輸送(通運・鉄道貨物コンテナ輸送）は、モーダルシフト推進を強力にサポートしております。

決し、鉄道輸送の現代化を急ぐことが、今求められている。2．慢性的な輸送能力不足 表1によると、2011年末の全国鉄道旅客輸送量は18億 6,226万人で、5年前の2006年末の12億5,656万人よりも 6億570万人、約48.2％増加した

かつて鉄道貨物は日本の貨物輸送の基軸を担っていたものの、昭和40年代以降、高速道路網の伸長、宅配サービスの充実などにより、貨物輸送量は激減した、昭和50年代の国鉄末期には、経営合理化のために、貨物列車や設備は大幅

5. 道路、橋梁、鉄道などによる渋滞緩和等（貨物） 1 1. 典型的な案件の概要 ・ 貨物輸送について、既存貨物輸送機関（トラック等）からのモーダルシフトの促進を実現する事業、及び道路整備、

中国国家鉄路集団（国鉄集団）によると、7月の鉄道貨物輸送量は前年同月比8．5％増の3億2000万トンだった。1日当たり貨物積載（荷積み）車両数 ...

アメリカの内陸部におけるコンテナ輸送（IPI)についてご紹介しています。アメリカとの貿易をするときは、西海岸の港にコンテナターミナルに付けて、鉄道に乗せ換えて全米に納品することが多いです。この記事では、アメリカにおける代表的な鉄道会社をご紹介しています。

秋田県の第三セクター秋田臨海鉄道（秋田市、志水仁社長）が31日、約半世紀にわたる鉄道事業を終えた。 1970年に県、国鉄（当時）、関係企業に ...

モーダルシフトとは モーダルシフトはトラックなどによって行われている自動車輸送を 鉄道や船舶を使った輸送に切り替える ことです。 モーダル（modal）とは、英語で様式や様態を意味する言葉です。 トラックなどによる自動車輸送の環境負荷が大きいことから、環境負荷の小さい輸送手段 ...

論文：戦間期鉄道貨物輸送システムの形成 5 置状況である。以下，2で鉄道省成立以前の国鉄貨物部門の状況を確認し，3で1920年の運輸 局配車課創設の経緯と「運用」業務の中央化の意義を検討する。その上で，以上の議論を4で

通運事業概要今日の安全を明日もレールに乗せて、安全(安心)・環境(優しさ)・効率(経済性) 3本の矢で放つモーダルシフト。 貨物鉄道輸送の輸送単位あたりのCO2排出量は営業用トラックの約11分の1貨物鉄道輸送のエネルギー消費量は営業用トラックの約5分の1 鉄道を利用した貨物輸送のイメージ ...

モーダルシフトの主役的存在として環境負荷低減に貢献するため、「定時性」、「高速性」、「大量一括輸送」に優れ、かつ環境に優しい中・長距離輸送手段としての鉄道貨物輸送が今また注目を集めています。 合通はサイズや保冷機能など多彩に取りそろえたコンテナで、お客様のニーズに ...

2．鉄道貨物輸送の現状 2−1 鉄道貨物の機関分担率 2011年の韓国の貨物輸送量は8億トン弱 なのに対し、鉄道貨物輸送量は4千万トンで、 鉄道の分担率は5.1%となっている。トンキ ロベースの鉄道の分担率は、図表1のように

主要輸送品目の輸送状況を『ビルマ鉄道委員会年次報告書』から明らかに し、最後の4で外港～後背地間鉄道としてのビルマ鉄道の貨物輸送の特徴 を総括する。1．鉄道網の拡張と輸送量の変遷 （1）鉄道建設史の概要

日本の鉄道貨物輸送の現状と課題（下）（李•安部） (335) 133 することが困難となっている。貨物受注の場合において生じている通運会 社との運賃決定などの不明確な問題も， JR 鉄道が端末輸送手段を持って いないことに主たる原因がある。

環境対策だけではない鉄道輸送の活用メリット CO 2 削減に効果的な輸送モードとして注目を集めている鉄道貨物輸送。 実は環境対策のみならず、様々な活用メリットがあることをご存じでしょうか？ 貨物駅を倉庫代わりに活用して保管コストを削減

ユーラシア大陸を横断する鉄道貨物輸送といえばシベリア鉄道を利用したコンテナ輸送が広く知られているが、近年では中国の注目度がにわかに ...

この事業の準備作業には数年が費やされた。2018年にまずモスクワまでの試験輸送が行われ、2019年からは日本から欧州に向けた全ルートでの試験が実施された。2021年に予定されている輸送は、このシベリア鉄道を介した欧州向けの貨物輸送を定期便にするかどうかを決定する鍵となる。

李克強指数に含まれる3つの指標のうち、電力消費量と鉄道貨物輸送量は製造業の生産動向に左右されやすい一方、サービス産業の動向は反映し ...

鉄道貨物輸送の特性である長距離輸送を考慮して陸上貨物輸送における距離を設定し、モーダルシフトを促す上で現状の鉄道貨物輸送量の平均値に対して商品において4倍、企業において2倍の比率を設定した。

当社は陸上輸送をJR貨物と連携しています。鉄道輸送は、トラック輸送に比べCO2排出量が約11分の1。船から鉄道へのモーダルシフトで、大気汚染や交通渋滞を解消し、環境にやさしいクリーンな大量輸送を可能します。近年沖縄 ...

同国の鉄道は、デリーメトロ（メトロ公社運営）等の一部を除き、鉄道省傘下の国有企業であるインド国鉄の独占事業となっており、2012年度における年間貨物輸送量は9.7億t（日本は0.4億t）と巨大な輸送量を誇っております。

貨物輸送の転換 貨物輸送におけるモーダルシフトは、貨物トラックによる輸送を内航船輸送や鉄道輸送に切り替えることを言う [1]。 カーフェリーを利用してトラックそのものを航送する「モーダルシフト」も、数多く利用されている。

鉄道貨物輸送は、道路輸送と比較して重量貨物輸送に適しており、長距離輸送では単位あたり輸送費用が低く環境負荷も小 さい。 しかし、鉄道貨物輸送量の多い国は限られており、道路輸送に依存する傾向は開発途上国においても顕著である。

鉄道コンテナ輸送は、CO2の排出量がトラックの1／10、エネルギー消費量についても1／4であり、輸送モードの中で最も環境にやさしい輸送手段といわれております。 輸送機関別のCO2排出量原単位

貨物輸送の比較は単純にコスト比較です。1トンあたり100kmあたりいくらかかるかです。時間や定時性などもコストで比較されます。普通は鉄道輸送のコストは航空機より安く貨物船より高くなります。 あとはどこを通れるかです。

ただ、トラックドライバー不足などによってモーダルシフトが加速したこともあって2016年度の輸送量は前年度比0.5％増の3093万8000トンと、2年連続 ...

鉄道による貨物輸送で年間に排出されるCO2の量「860万トン」 | 「タキレポ」産業用金物・工業用金物の「タキゲン」が発信するメディア 鉄道による貨物輸送で年間に排出されるCO 2 の量「860万トン」

貨物は鉄道輸送から自動車輸送に転換しました。このため、鉄道貨物取扱量も年々減少し、昭和 60年芝浦・日の出線を、昭和61年には深川線、平成元年には深川・晴海線が廃止になりました。 こうして、東京港と全国の国鉄鉄道駅を ...

鉄道は貨物を大量に効率よく輸送できる。同じ量をトラックで運ぶより、人手も少なく、環境に優しく、エネルギー効率も良い。しかし、鉄道 ...

鉄道による幹線輸送とトラックによる集荷・配達を組み合わせた、コンテナ単位の貸切輸送です。全国に張り巡らされた貨物駅・提携会社のネットワークを活用し、ドア・ツー・ドアでお届けします。当サービスは法人のお客さまが対象です。

羽根鉄道輸送量概観. 羽根鉄道輸送量概観・3. 3、最盛期～終局（1955～1977） 旅客単位：千人 貨物単位：トン. 年 度. 定期旅客. 定 期 外. 合 計. 貨物・薪炭. 貨物・木材.

数です。よって、輸送におけるCO2排出量は以下の式で算出します。 CO2排出量[g]＝輸送機関別CO2排出原単位×貨物量[t]×輸送距離[km] （実際の算定ではCO2のグラム[g]数を1/106倍してトン[t]数に換算してください） 2. 貨物量に

貨物鉄道の輸送量 横浜市統計書 第9章 道路、運輸及び通信 第14表 貨物鉄道駅別発着量 大都市比較統計年表 XⅡ 運輸及び通信 9.JR貨物市（都）内駅貨物発着数量 このページへのお問合せ 政策局総務部統計情報課 電話：045-671 ...

した交通利用が求められる。. 2．陸上の交通. (1)鉄道. 鉄道は一度に多くの荷物や人を運べる半面、線路の地域にしか輸送できないというデメリットがある. ため、貨物輸送では自動車輸送にとってかわられ、その割合は大きく減少している。. 旅客輸送もその. 割合は減少しているものの、新幹線をはじめ、整備や開発は進んでいる。. 日本の新幹線と在来線. 写真 ...

以下、1で鉄道建設の歴史の概観と戦前の貨物輸送量及び主要品目別輸 送量の変遷を考察し、2で1890年代の下ビルマ～上ビルマ間鉄道輸送の状 況を『ビルマ内陸交易記録』から解明する。

鉄道・端末輸送需要量 端末陸上輸送の輸送需要量（ﾄﾝｷﾛ）の原単位は、鉄道は5ﾄﾝ/台（5ﾄﾝｺﾝﾃﾅ満載）×10キロ、海運バラは10ﾄﾝ／台（10ﾄﾝ車

刻な問題であった. また, トラック輸送では 1 日分の輸送量を保つためにはトラックが 360 台必要となる. このため, 経費上のデメ リットを受け入れたうえで, 鉄道輸送を導入 した事例といえる. 2.3.2 長期的な貨物鉄道利用

輸送するのに、自家用乗用車は 175gCO2

輸送トン数の合計が202万4368トンという輸送量を誇る。ちなみに臨海鉄道2位は神奈川臨海鉄道の137万5591トンになる（鉄道統計年報平成29年度版

鉄道も火力発電を使っているから単純比較はできないが、1列車あたりで考えると輸送量あたりの燃費は格段に良いと思われる。大量かつ長距離で ...

鉄道コンテナ輸送の仕組みについて 平成24年11月20日 日本貨物鉄道株式会社 2 営業キロ8337.5キロ うち自社路線44.8km

また、2014年9月の日印首脳会談では、今後5年間でインドへの直接 投資及び進出企業数の倍増という目標を掲げている。. インドは急速な経済成長を背景に貨物輸送量が前年比15%で増大を続けており、既存の鉄道及びトラック のインフラでは輸送能力が限界に達したため、インド政府は10次、11次の5カ年計画において、貨物専用鉄 道（以下、「DFC」という。. ）を活用し ...

タンの鉄道車両、関連施設および輸送システムが老朽化していることを考えると、 これらのリハビリにより鉄道輸送力増強をはかる本事業の必要性は高いといえる。 図1 手段別貨物輸送量の推移 0 5,000 10,000 15,000 20,000 19 9 8 2 0 4

「ソ連邦崩壊とともに、鉄道輸送システムが混沌状態となったことから、輸送量は40分の1にまで減少しました。現在、ロシア鉄道が輸送システムを整備し、現在、ロシアの鉄道輸送は、質も安全性もスピードもまったく違うレベルになってい

なお、国土交通省による『輸送機関別のCO 2 排出量』(2016年度実績)では、「貨物車(営業用)」に比べ「貨物鉄道」のCO 2 排出量は1/11とされています。 また、1度に大量の荷物を長距離輸送できるので、ドライバー不足に悩む心配も

ロシアとしては、日本発の貨物輸送量をもっと増やしたい。そこでと日本にシベリア鉄道の利用促進を求め、2012年からは日ロ両国間での協議も ...

コンテナ輸送 鉄道コンテナ輸送は、安全・確実な、ドア・ツー・ドアの複合一貫輸送システムです。 鉄道コンテナ輸送は、お客様の商品をJR貨物（鉄道による幹線輸送）と鉄道利用運送事業者（集荷・配達）が一体となってお届けする複合一貫輸送サービスです。

鉄道コンテナ輸送は、オンレール(鉄道部分)のJR貨物と、オフレール（集荷・配達）のトラック事業者とが一体となってお届けする複合一貫輸送サービスです。 北海道から九州まで全国にわたって毎日約400本以上のコンテナ列車がダイヤ通りに正確に運行しています。

鉄道での貨物輸送が急激に廃れたころとは時代が変わってきて車両の改善が進んできており、2003年から導入されたJR貨物M250系電車は最高時速130km ...

業界幹部によると、この鉄道輸送網は、貨物量がまだ持続可能な規模に達していないため、現段階では採算が取れておらず、船で輸送するより ...

2010年8号 物流指標を読む 第20回 GDPと貨物輸送量の相関関係国土交通省「全国貨物純流動調査報告書」 *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。 物流指標を読む AUGUST 2010 82 GDPと ...

インド国幹線貨物鉄道輸送力強化計画調査 インターモーダル貨物輸送戦略開発 研究報告書 8 - 1 第8章 インターモーダル貨物輸送の課題 8.1 はじめに インド政府は黄金の四角形における高速道路ネットワークなど、道路整備に巨額の投資

近年、国内総貨物輸送量は減少傾向だが、鉄道コンテナ輸送量は増加中 出典：「2016年度の経済と貨物輸送の見通し（改訂）」（ 日通総合研究所） 出典：国土交通省運輸部門における二酸化炭素排出量（2016年度） 1,159 240

輸送機関 輸送トンキロ(1994年度) [100万トンキロ] 二酸化炭素排出量 [万トン] 鉄道への転移 [100万トンキロ] 転移後の二酸化炭素排出量 [万トン] 減少率 [%] 鉄道 24,493 59 + 24,493 118-100% 自動車 280,587 2,244 - 24,493 2,048 8.8

図：鉄道貨物輸送量の年次推移 北京～上海間の高速鉄道が開通 鉄道網の高速化も足早に進んでいます。北京～上海間の中国版新幹線「京滬高鉄」は、11年6月30日に営業を開始しました。全長は1,318キロメートルで世界最長の高速 ...

鉄道の大事な役割である貨物輸送。企業や運送会社が、鉄道用のコンテナに貨物を入れて列車で運ぶのが一般的ですが、実は個人でも鉄道の貨物輸送を利用できます。どれくらいの量を、いくらの料金で運べるのでしょうか。

鉄道輸送 当社の主力製品である軽自動車の全長は3．4mと鉄道のコンテナに収まる（＊1）という特性を生かし、トラック輸送に比べてCO 2 排出量の少ない鉄道輸送を1996年から京都貨物駅（梅小路）～新潟貨物ターミナル区間で開始

シベリア鉄道の貨物輸送能力は約 1億トンで、2005年に7,220万トン輸 送したとの情報がある。当局による ... 図－1 シベリア鉄道の国際コンテナ輸送量 （60） 33938 JREA 2009年 VOL.52 No.1 れる。輸入自動車の急激な増加に伴 ...

業用貨物車）が 232 であるのに対し、船なら 38、 鉄道なら 20しかありません。こうしたことから、地 球温暖化対策として、モーダルシフトは有効です。①モーダルシフト 輸送エネルギーを減らす取り組み 輸送量あたりのCO2の排出量（2017

「現状、鉄道貨物の利用はたった5パーセントにすぎません。しかし、労働力不足の解消や鉄道貨物輸送は、この先さらに伸びていくと考えています。もちろん、鉄道貨物輸送は両端がないと機能しません。だからこそ通運事業者さまの力が

トップ > 統計年鑑> 中国統計年鑑2009年版 > 15. 運輸と郵便・電信 > 15-20 貨物種類別の国家鉄道の貨物輸送量 注：本表の貨物運輸量と貨物輸送トンキロには荷物運輸量は含まない。 項目 2007 2008 貨物輸送量 （万トン） 貨物輸送

日本の鉄道貨物輸送の現状と課題（下）（李•安部） (335) 133 することが困難となっている。貨物受注の場合において生じている通運会 社との運賃決定などの不明確な問題も， JR 鉄道が端末輸送手段を持って いないことに主たる原因がある。

日本で唯一の鉄道貨物会社、日本貨物鉄道（JR貨物）の2015年度決算を見ると、鉄道事業は3年連続の増収となった。輸送量は3077万トンと前期比で46 ...

A. 鉄道コンテナ輸送は、鉄道輸送部分のみのサービスではなく、貨物駅とお客様との間の集荷・配達も含む複合一貫輸送サービスです。 お客様のご指定する倉庫や工場への集荷・配達も弊社にて承ります。（実際の集荷・配達は、最寄りの貨物駅の利用運送事業者が行います。

⑴ 中国国内の輸送量 中国経済の成長に伴い、特に近年の「東北旧工業基地振 興」政策促進の下、中国東北部の国内鉄道輸送量の増加が 顕著である。2003年の貨物取扱量は2,300億トン・キロに 達した。このままの増加率でいくと

鉄道の貨物輸送量が減尐傾向にあるのは、インフラ整備に貢献したからこそ、 とも言えるのである。 5r4(FûFÚFáG 2 "3z3æ5 Fþ N&ã 0 50000 100000 150000 200000 250000 300000 Û ô 25 º Û ô 35 º Û ô 45 º Û ô 55 º ¹ B H º ¹ B 12 º ¹ B 14 º ¹ ...

鉄道の大事な役割である貨物輸送。企業や運送会社が、鉄道用のコンテナに貨物を入れて列車で運ぶのが一般的ですが、実は個人でも鉄道の貨物輸送を利用できます。どれくらいの量を、いくらの料金で運べるのでしょうか…

同輸送量もGDPと同じく、中国国家統計局がまとめるのだが、李克強首相は以前に「GDPは作為的だが、鉄道貨物輸送データは運賃を基本に集計する ...

鉄道貨物輸送において、鉄道を利用して発荷主様の戸口から着荷主様の戸口まで貨物を取り扱うことを「通運（鉄道利用運送）」といいます。当社の社名もこれに由来します。 トラックによる集貨・配達を担当する当社のような鉄道利用運送事業者と、鉄道輸送が連携し、全国に張り巡らされ ...

鉄道の大事な役割である貨物輸送。企業や運送会社が、鉄道用のコンテナに貨物を入れて列車で運ぶのが一般的ですが、実は個人でも鉄道の貨物 ...

代替輸送の確保と路線の強靱化を進め、今後も災害に備えていく」としている＞(以上「神戸新聞」より引用) 在来線の貨物輸送量が復活しているという。省エネということからすればトラック輸送よりも鉄道貨物輸送の方が遥かに良いことは