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国際物流拠点産業集積計画について 沖縄県では、沖縄振興特別措置法第41条第１項に基づき、平成26年６月18日付けで「国際物流拠点産業集積計画」を策定しましたので、同条第５項により公表します。 国際物流拠点産業集積計画（PDF：200KB）

国際物流拠点産業集積計画は、沖縄振興特別措置法第41条の規定に基づ き、国際物流拠点産業の集積を図るため、沖縄県知事が国際物流拠点産業集 積地域の区域、措置の内容及び見込まれる効果等を定めるものである。 本計画に ...

国際物流拠点産業集積地域制度の概要 目的：国際物流拠点産業の集積を通じた沖縄の産業及び貿易の振興 創設 旧自由貿易地域・旧特別自由貿易地域を発展的に解消 《平成24年4月》 拡充 地区指定権限等の県への移譲、航空機整備業の追加等 《平成26年4月》

沖縄県では、平成２６年６月に国際物流拠点産業集積計画を策定し、「那覇・浦添・豊見城・宜野湾・糸満地区（５市全域）」及び「うるま・沖縄地区（中城湾港新港地区）」を国際物流拠点産業集積地域に指定しています。

特定国際物流拠点事業：国際物流拠点産業に属する事業のうち、国際物流拠点を中核とした集積の形成が特に見込まれるもの。

国際物流拠点産業集積計画で示した措置を積極的に行うことに加え、これら の取組を行うことにより、国際物流拠点産業の集積が図られることで、沖縄 21世紀ビジョンで示した将来像の実現に資するものである。 - 2 - 0 100 200 300 400 500 ...

国際物流拠点産業の振興～国際物流拠点産業集積地域～ 目覚ましい発展を遂げるアジアとの地理的近接性（飛行機で4時間以内の距離にソウル、上海、香港、バンコク などアジアの主要都市） アジア及び国内の各都市を結ぶ那覇空港の国際航空貨物ハブ

在の物流ニーズにマッチしていないため、国際物流拠点産業集積地域那覇地区再整備基本計画に基づき、整備に向 けた取り組みを行っており、令和5年度に1号棟の取り壊し、令和6年度からの新1号棟建設工事着工を目標とする。

-1- 国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定申請等に 関する命令（平成十四年三月三十一日内閣府・経済産業省令第四 号） 改 正 案 現 行 （事業認定に係る申請書の記載事項及び添付書類） （事業認定に係る申請書の ...

第四節 国際物流拠点産業集積計画等（第四十一条―第五十四条） 第五節 経済金融活性化特別地区（第五十五条―第五十九条） 第六節 農林水産業の振興（第六十条―第六十二条） 第七節 電気の安定的かつ適正な供給の ...

国際物流拠点産業集積計画について 沖縄県では、沖縄振興特別措置法第41条第１項に基づき、平成26年６月18日付けで「国際物流拠点産業集積計画」を策定しましたので、同条第５項により公表します。 国際物流拠点産業集積計画（PDF：200KB）

国際物流拠点産業集積計画は、沖縄振興特別措置法第41条の規定に基づ き、国際物流拠点産業の集積を図るため、沖縄県知事が国際物流拠点産業集 積地域の区域、措置の内容及び見込まれる効果等を定めるものである。 本計画に ...

国際物流拠点産業集積地域制度の概要 目的：国際物流拠点産業の集積を通じた沖縄の産業及び貿易の振興 創設 旧自由貿易地域・旧特別自由貿易地域を発展的に解消 《平成24年4月》 拡充 地区指定権限等の県への移譲、航空機整備業の追加等 《平成26年4月》

沖縄県では、平成２６年６月に国際物流拠点産業集積計画を策定し、「那覇・浦添・豊見城・宜野湾・糸満地区（５市全域）」及び「うるま・沖縄地区（中城湾港新港地区）」を国際物流拠点産業集積地域に指定しています。

特定国際物流拠点事業：国際物流拠点産業に属する事業のうち、国際物流拠点を中核とした集積の形成が特に見込まれるもの。

国際物流拠点産業集積計画で示した措置を積極的に行うことに加え、これら の取組を行うことにより、国際物流拠点産業の集積が図られることで、沖縄 21世紀ビジョンで示した将来像の実現に資するものである。 - 2 - 0 100 200 300 400 500 ...

国際物流拠点産業の振興～国際物流拠点産業集積地域～ 目覚ましい発展を遂げるアジアとの地理的近接性（飛行機で4時間以内の距離にソウル、上海、香港、バンコク などアジアの主要都市） アジア及び国内の各都市を結ぶ那覇空港の国際航空貨物ハブ

在の物流ニーズにマッチしていないため、国際物流拠点産業集積地域那覇地区再整備基本計画に基づき、整備に向 けた取り組みを行っており、令和5年度に1号棟の取り壊し、令和6年度からの新1号棟建設工事着工を目標とする。

-1- 国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定申請等に 関する命令（平成十四年三月三十一日内閣府・経済産業省令第四 号） 改 正 案 現 行 （事業認定に係る申請書の記載事項及び添付書類） （事業認定に係る申請書の ...

第四節 国際物流拠点産業集積計画等（第四十一条―第五十四条） 第五節 経済金融活性化特別地区（第五十五条―第五十九条） 第六節 農林水産業の振興（第六十条―第六十二条） 第七節 電気の安定的かつ適正な供給の ...

国際物流拠点産業集積地域那覇地区再整備基本計画策定支援業務委託

国際物流拠点産業集積地域 国際物流拠点産業集積地域とは・・・ 平成24年4月に沖縄振興特別措置法に基づき創設された経済特区であり、同地域内では税の優遇措置や沖縄振興開発金融公庫の低利融資を受けることができます。

④国際物流関連産業分野のこれまでの取組と現状について （3）具体的取組 【 ハード整備】 ・ 2009 年（平成21年）那覇空港新貨物ターミナル整備 ・ 2012年（平成24年）国際物流拠点産業集積地域 （国際物流特区）の創設 製造業向け ...

ア 国際物流拠点産業集積地域の区域内において国際物流拠点産業の用に 供する設備を新・増設した青色申告法人は、当該設備の取得価額に次の割 合を乗じた金額から法人税額から控除 ・建物及び建物附属設備等の取得価額の合計額が

国際物流拠点産業集積計画は、次に掲げる事項について定めるものとする。 一 計画期間 二 関税法第二条第一項第十一号に規定する開港又は同項第十二号に規定する税関空港であって、相当量 の貨物を取り扱うものに隣接し、又は ...

5 沖縄県では、国際物流拠点産業集積計画に基づき、那覇港・那覇空港周辺および中城湾港周 辺の国際物流拠点産業集積地域を指定し、順次拡 している。計画ではそれぞれ、那覇港・那覇空 港周辺地域として那覇市・浦添市・豊 城市・宜野湾市・ 満市の全域（計14,436ha）を、中

目次中「情報通信産業の振興」を「情報通信産業振興計画等」に、「国際物流拠点産業集積地域」を「国際物流拠点産業集積計画等」に、「金融業務特別地区」を「経済金融活性化特別地区」に改める。

国際物流拠点産業集積計画（以下「提出国 に、主務大臣に報告するものとすること。際物流拠点産業集積計画」という。）の実施状況について、毎年、公表するよう努めるととも （第四十二条第一項関係） （二） 主務大臣は、1 ...

国際物流拠点産業集積地域中城湾港新港地区 スペースの都合上、離島については一部のみ掲載。 （線で囲まれた部分） 注 旧自由貿易地域、旧特別自由貿易地域であり、 H24.4.1付けで 国際物流拠点産業集積地域に指定されたと

エ国際ネトワクの構築移動輸送 ストの低減及び物流対策強化 港湾計画への反映 ＜要望の概要＞ ネットワークの 、 ・ コ （4）アジアと日本の架け橋となる国際物流拠点の形成 ア臨空・臨港型産業の集積による国際物流拠点の形成促進 y

（１）国際物流拠点産業集積計画における位置付け 平成24年４月に沖縄振興特別措置法の改正に伴い、それまでの自由貿易地域及び特 別自由貿易地域が解消され、新たな特区として国際物流拠点産業集積地域制度が創設さ れました。

国際物流拠点産業集積地域 制度目的 産業及び貿易の振興 対象地域 那覇市・浦添市・豊見城市・宜野湾市・糸満市の全域 うるま・沖縄地区（中城湾港新港地区）※区域の全体図はこちら 対象事業・施設

国際物流拠点産業集積地域 ＜計画＞国際物流拠点産業集積計画において国際物流拠点産業集積地域を沖縄県知事が指定 ＜地域＞国際物流拠点産業の集積を図ることが沖縄における産業及び貿易の振興に資するため必要とされる地域 （要件）開港又は税関空港であって、相当量の貨物を取り扱う ...

国際物流拠点産業 国際物流拠点（国際的な貨物流通の拠点として機能する港湾又は空港をいう。以下同じ。）において積 を中核とした集積が形成され、かつ、当該集積の形成が貿易の振興込み又は取卸しがされる物資の流通に係る ...

十一 国際物流拠点産業 国際物流拠点（国際 て政令で定めるものをいう。 易の振興に寄与すると見込まれる事業であっ集積が形成され、かつ、当該集積の形成が貿行う事業その他の国際物流拠点を中核とした該事業の用に供される施設の設置又は運営をは取卸しがされる物資の流通に係る事業 ...

③国際物流拠点産業集積地域 うるま・沖縄地区 うるま・沖縄地区においては、企業集積のため平成29年度に賃貸工場46棟が整 備を完了しています。 同地区で初めてとなる台湾企業の立地や、これまで沖縄県では見られなかった高度

第二十三条中「特別事業認定は、」の下に「提出国際物流拠点産業集積計画に定められた」を加え、同条に次の一項を加える。 2 沖縄県知事は、前項の規定により特別事業認定の効力が失われたときは、遅滞なく、その旨を公表しなければならない。

国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定申請等に関する命令の一部を改正する命令 種別 府令・省令 出所 内閣府・経済産業省 文書番号 第2号 文書日付 H26.03.31 国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定 ...

沖縄県では、「21世紀ビジョン基本計画」に基づき、日本と世界の架け橋となる強くしなやかな自立型経済の構築を掲げ、観光リゾート産業や情報通信関連産業に続く新たなリーディング産業を創出するため、臨空・臨港型産業の集積による国際物流拠点の形成に向けた諸政策を展開しており ...

出典：「国際物流拠点産業集積計画の概要について」（H26.6、沖縄県） 5,000 国内線 国際線 （図9）那覇空港の取扱貨物量の推移 出典：沖縄県経済特区HP 小 西原JCT 西原IC ：国際物流拠点産業集積地域 ＜凡例＞ 物流企業 ...

国際物流拠点産業集積計画について 沖縄県では、沖縄振興特別措置法第41条第１項に基づき、平成26年６月18日付けで「国際物流拠点産業集積計画」を策定しましたので、同条第５項により公表します。 国際物流拠点産業集積計画（PDF：200KB）

国際物流拠点産業集積計画は、沖縄振興特別措置法第41条の規定に基づ き、国際物流拠点産業の集積を図るため、沖縄県知事が国際物流拠点産業集 積地域の区域、措置の内容及び見込まれる効果等を定めるものである。 本計画に ...

国際物流拠点産業集積地域制度の概要 目的：国際物流拠点産業の集積を通じた沖縄の産業及び貿易の振興 創設 旧自由貿易地域・旧特別自由貿易地域を発展的に解消 《平成24年4月》 拡充 地区指定権限等の県への移譲、航空機整備業の追加等 《平成26年4月》

沖縄県では、平成２６年６月に国際物流拠点産業集積計画を策定し、「那覇・浦添・豊見城・宜野湾・糸満地区（５市全域）」及び「うるま・沖縄地区（中城湾港新港地区）」を国際物流拠点産業集積地域に指定しています。

特定国際物流拠点事業：国際物流拠点産業に属する事業のうち、国際物流拠点を中核とした集積の形成が特に見込まれるもの。

国際物流拠点産業集積計画で示した措置を積極的に行うことに加え、これら の取組を行うことにより、国際物流拠点産業の集積が図られることで、沖縄 21世紀ビジョンで示した将来像の実現に資するものである。 - 2 - 0 100 200 300 400 500 ...

国際物流拠点産業の振興～国際物流拠点産業集積地域～ 目覚ましい発展を遂げるアジアとの地理的近接性（飛行機で4時間以内の距離にソウル、上海、香港、バンコク などアジアの主要都市） アジア及び国内の各都市を結ぶ那覇空港の国際航空貨物ハブ

在の物流ニーズにマッチしていないため、国際物流拠点産業集積地域那覇地区再整備基本計画に基づき、整備に向 けた取り組みを行っており、令和5年度に1号棟の取り壊し、令和6年度からの新1号棟建設工事着工を目標とする。

-1- 国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定申請等に 関する命令（平成十四年三月三十一日内閣府・経済産業省令第四 号） 改 正 案 現 行 （事業認定に係る申請書の記載事項及び添付書類） （事業認定に係る申請書の ...

第四節 国際物流拠点産業集積計画等（第四十一条―第五十四条） 第五節 経済金融活性化特別地区（第五十五条―第五十九条） 第六節 農林水産業の振興（第六十条―第六十二条） 第七節 電気の安定的かつ適正な供給の ...

国際物流拠点産業集積地域那覇地区再整備基本計画策定支援業務委託

国際物流拠点産業集積地域 国際物流拠点産業集積地域とは・・・ 平成24年4月に沖縄振興特別措置法に基づき創設された経済特区であり、同地域内では税の優遇措置や沖縄振興開発金融公庫の低利融資を受けることができます。

④国際物流関連産業分野のこれまでの取組と現状について （3）具体的取組 【 ハード整備】 ・ 2009 年（平成21年）那覇空港新貨物ターミナル整備 ・ 2012年（平成24年）国際物流拠点産業集積地域 （国際物流特区）の創設 製造業向け ...

ア 国際物流拠点産業集積地域の区域内において国際物流拠点産業の用に 供する設備を新・増設した青色申告法人は、当該設備の取得価額に次の割 合を乗じた金額から法人税額から控除 ・建物及び建物附属設備等の取得価額の合計額が

国際物流拠点産業集積計画は、次に掲げる事項について定めるものとする。 一 計画期間 二 関税法第二条第一項第十一号に規定する開港又は同項第十二号に規定する税関空港であって、相当量 の貨物を取り扱うものに隣接し、又は ...

5 沖縄県では、国際物流拠点産業集積計画に基づき、那覇港・那覇空港周辺および中城湾港周 辺の国際物流拠点産業集積地域を指定し、順次拡 している。計画ではそれぞれ、那覇港・那覇空 港周辺地域として那覇市・浦添市・豊 城市・宜野湾市・ 満市の全域（計14,436ha）を、中

目次中「情報通信産業の振興」を「情報通信産業振興計画等」に、「国際物流拠点産業集積地域」を「国際物流拠点産業集積計画等」に、「金融業務特別地区」を「経済金融活性化特別地区」に改める。

国際物流拠点産業集積計画（以下「提出国 に、主務大臣に報告するものとすること。際物流拠点産業集積計画」という。）の実施状況について、毎年、公表するよう努めるととも （第四十二条第一項関係） （二） 主務大臣は、1 ...

国際物流拠点産業集積地域中城湾港新港地区 スペースの都合上、離島については一部のみ掲載。 （線で囲まれた部分） 注 旧自由貿易地域、旧特別自由貿易地域であり、 H24.4.1付けで 国際物流拠点産業集積地域に指定されたと

エ国際ネトワクの構築移動輸送 ストの低減及び物流対策強化 港湾計画への反映 ＜要望の概要＞ ネットワークの 、 ・ コ （4）アジアと日本の架け橋となる国際物流拠点の形成 ア臨空・臨港型産業の集積による国際物流拠点の形成促進 y

（１）国際物流拠点産業集積計画における位置付け 平成24年４月に沖縄振興特別措置法の改正に伴い、それまでの自由貿易地域及び特 別自由貿易地域が解消され、新たな特区として国際物流拠点産業集積地域制度が創設さ れました。

国際物流拠点産業集積地域 制度目的 産業及び貿易の振興 対象地域 那覇市・浦添市・豊見城市・宜野湾市・糸満市の全域 うるま・沖縄地区（中城湾港新港地区）※区域の全体図はこちら 対象事業・施設

国際物流拠点産業集積地域 ＜計画＞国際物流拠点産業集積計画において国際物流拠点産業集積地域を沖縄県知事が指定 ＜地域＞国際物流拠点産業の集積を図ることが沖縄における産業及び貿易の振興に資するため必要とされる地域 （要件）開港又は税関空港であって、相当量の貨物を取り扱う ...

国際物流拠点産業 国際物流拠点（国際的な貨物流通の拠点として機能する港湾又は空港をいう。以下同じ。）において積 を中核とした集積が形成され、かつ、当該集積の形成が貿易の振興込み又は取卸しがされる物資の流通に係る ...

十一 国際物流拠点産業 国際物流拠点（国際 て政令で定めるものをいう。 易の振興に寄与すると見込まれる事業であっ集積が形成され、かつ、当該集積の形成が貿行う事業その他の国際物流拠点を中核とした該事業の用に供される施設の設置又は運営をは取卸しがされる物資の流通に係る事業 ...

③国際物流拠点産業集積地域 うるま・沖縄地区 うるま・沖縄地区においては、企業集積のため平成29年度に賃貸工場46棟が整 備を完了しています。 同地区で初めてとなる台湾企業の立地や、これまで沖縄県では見られなかった高度

第二十三条中「特別事業認定は、」の下に「提出国際物流拠点産業集積計画に定められた」を加え、同条に次の一項を加える。 2 沖縄県知事は、前項の規定により特別事業認定の効力が失われたときは、遅滞なく、その旨を公表しなければならない。

国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定申請等に関する命令の一部を改正する命令 種別 府令・省令 出所 内閣府・経済産業省 文書番号 第2号 文書日付 H26.03.31 国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定 ...

沖縄県では、「21世紀ビジョン基本計画」に基づき、日本と世界の架け橋となる強くしなやかな自立型経済の構築を掲げ、観光リゾート産業や情報通信関連産業に続く新たなリーディング産業を創出するため、臨空・臨港型産業の集積による国際物流拠点の形成に向けた諸政策を展開しており ...

出典：「国際物流拠点産業集積計画の概要について」（H26.6、沖縄県） 5,000 国内線 国際線 （図9）那覇空港の取扱貨物量の推移 出典：沖縄県経済特区HP 小 西原JCT 西原IC ：国際物流拠点産業集積地域 ＜凡例＞ 物流企業 ...

国際物流拠点産業集積地域 ＜計画＞国際物流拠点産業集積計画において国際物流拠点産業集積地域を沖縄県知事が指定 ＜地域＞国際物流拠点産業の集積を図ることが沖縄における産業及び貿易の振興に資するため必要とされる地域 （要件）開港又は税関空港であって、相当量の貨物を取り扱う ...

国際物流拠点産業集積地域 制度目的 産業及び貿易の振興 対象地域 那覇市・浦添市・豊見城市・宜野湾市・糸満市の全域 うるま・沖縄地区（中城湾港新港地区）※区域の全体図はこちら 対象事業・施設

国際物流拠点の形成に向けた基盤の整備 、 、 、 結びつけられるよう、港湾・空港が一体となって国際競争力の強化を図るための基盤整備を推進している。那覇港 那覇空港駅からの半径5km圏 国際物流拠点産業集積地域 臨港道路浦添線

国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定申請等に関する命令の一部 を改正する命令 （内閣府令・経済産業省令第2号・H26.03.31） 沖縄振興特別措置法の一部を改正する法律（平成二十六年法律第七号）及び沖縄振興 ...

国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定申請等に関する命令の一部を改正する命令 種別 府令・省令 出所 内閣府・経済産業省 文書番号 第2号 文書日付 H26.03.31 国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定 ...

沖縄県では、「21世紀ビジョン基本計画」に基づき、日本と世界の架け橋となる強くしなやかな自立型経済の構築を掲げ、観光リゾート産業や情報通信関連産業に続く新たなリーディング産業を創出するため、臨空・臨港型産業の集積による国際物流拠点の形成に向けた諸政策を展開しております。

沖縄の国際物流拠点を活用して製品を県外へ搬出する、①先進的 かつ沖縄の特色を生かしたものづくり事業や、②沖縄で付加価 値を付ける物流事業に対して、その整備や製品開発、販路開拓 等を支援します。 沖縄は、成長著しいアジアの玄関口に位置するなど、国際物流

京都府北部物流関連産業に係る特定産業集積促進計画の策定について 「京都府雇用の安定・創出と地域経済の活性化を図るための企業の立地促進に関する条例」第9条の規定により、下記の計画を策定しましたので、お知らせします。

国際物流拠点産業集積地域（旧一般工業用地）P.1～10 国際物流拠点産業集積地域（旧特自貿）P.11～16 国際物流拠点産業集積地域（IT津梁パーク）P.17～20 中城湾港新港地区地図 P.21～22

年/月 出来事 平成4 第3次沖縄振興開発計画 (～平成13年) 平成11/3 国際物流拠点産業集積地域創設 平成18 県産品海外展開戦略構築事業 (～平成19年) 平成19/6 ANA沖縄貨物ハブ構想 表明 平成20 県産品海外販路拡大ネットワーク構築 ...

み、提出国際物流拠点産業集積計画に定められた国際物流拠点産業集積地域における保税 地域の取扱いを下記のとおり定め、平成26 年4 月1 日から実施することとしたので了知 されたい。 この場合において、この通達に定めのないもの ...

た計画的な立地誘導を図る支援施策の展開等が重要 になると考えられる。② 臨海部の課題と施策の方向性 東京湾沿岸の臨海部は、輸出入に関係した物流施 設が多く集積し、国際物流を支える重要な拠点と なっており、物流施設の立地

出典：「国際物流拠点産業集積計画の概要について」（H26.6、沖縄県） 5,000 国内線 国際線 （図9）那覇空港の取扱貨物量の推移 出典：沖縄県経済特区HP 小 西原JCT 西原IC ：国際物流拠点産業集積地域 ＜凡例＞ 物流企業 ...

特別自由貿易地域（平成11年3月指定）現在、国際物流拠点産業集積地域（平成26年6月区域拡大） 特別自由貿易地域(現、国際物流拠点産業集積地域)とは、沖縄振興開発特別措置法に規定する関税法上の保税法上の保税地域制度 ...

那覇空港を中心に広がる５市に新たな物流関連企業の立地を進め、全日本空輸（ＡＮＡ）の国際物流拠点（ハブ）などを活用した臨空・臨港型産業の振興を図る。

かんがみ、提出国際物流拠点産業集積計画に定められた国際物流拠点産業集積地 域における保税地域の取扱いを下記のとおり定め、平成26 年4 月1 日から実施 することとしたので了知されたい。 この場合において、この通達に定めの ...

2 （2）インキュベート施設等の環境整備 ・2012年（平成 24年）国際物流拠点産業集積地域制度の 創設 それまで特区指定されていた、那覇市の自由貿易地域とうるま 市の特別自由貿易地域を拡充する特区として、「国際物流拠点

国際物流拠点産業集積地域（仮称）における税制上の特例措置 評価書 沖縄の情報通信産業振興地域・情報通信産業特別地区における税制上の特例措置 評価書 経営革新計画の承認を受けた沖縄の特定中小企業者に係る特例措置

我が国の輸出入の99.6％を取り扱う物流拠点であり、かつ様々な企業が立地する産業拠点である国際港湾において、水素・アンモニア等の次世代 エネルギーの大量輸入や貯蔵・利活用等、脱炭素化に配慮した港湾機能の高度化や臨海部産業の集積等を通じて温室効果ガスの排出を全体として

国際物流拠点産業集積地域については、那覇空港や那覇港の物流機能向上及び国際貨物便の 充実に加え、本税制が後押しをすることで、アジア市場を視野に入れた県外企業の進出が着実 に進み、雇用も増加している。具体的には、うるま・沖縄地区においては、半導体製造や流量

空路 海路 国際貨物ハブ リペアセンター・ストックセンター 物流センター セントラルキッチン＝ケイタリング ガントリークレーン ア ジ ア 経 済 圏 市 場 ア ジ ア 経 済 圏 に 向 け た 貿 易 拡 大 国際物流拠点産業集積地域（那覇・浦添・豊見城・宜野湾・糸満・うるま・沖縄地区）

国際物流拠点産業集積地域については、那覇空港や那覇港の物流機能向上及び国 際貨物便の充実に加え、国際物流拠点産業集積地域制度が後押しをすることで、半 導体製造や流量計製造等の高付加価値の製造業、精密機械等の

国際物流拠点産業集積地域は、高付加価値型のものづくり企業や新たな高機能型の物流企業と いった臨空・臨港型産業の集積等を目的とし、所得控除や保税地域における関税の選択課税制度 等の税制上の特例措置が設けられている。

提出国際物流拠点産業集積計画に定められた国際物流拠点産業集積地域における保税地域 の取扱いを下記のとおり定め、平成26年4月1日から実施することとしたので了知された いこの場合において、この通達に定めのないものについて ...

型の物流企業といった国際物流拠点産業の集積を目指している。さらに、那覇空港の24時間 の通関体制と深夜貨物便の活用により、各国に倉庫を持つ場合と遜色のないスピード輸送体 制を築いている。このような特徴を活かし、国際物流

沖縄国際物流拠点活用推進事業ロジックモデル 事業の目的：先進的かつ沖縄の特色を生かしたものづくり事業及び沖縄で付加価値を付ける物流事業に要する経 費を総合的に支援することにより、沖縄から搬出される製品の増加を図るとともに、沖縄の国際物流拠点の活用

2 1．国際ビジネス拠点の潜在力・役割と形成コンセプト 宮城県の長期的なものづくり産業の振興戦略 （県の基本計画） 自動車関連産業、高度電子機械産業、食品関連産業の集積形成 みやぎ復興に向けた産業振興戦略 （宮城県震災風向計画）

）において積込み又は取卸しがされる物資の流通に係る事業、当該事業の用に供される施設の設置又は運営を行う事業その他の国際物流拠点を中核とした集積が形成され、かつ、当該集積の形成が貿易の振興に寄与すると見込まれる事業であって政令で定めるものをいう。

京都府北部物流関連産業に係る特定産業集積促進計画 1 計画策定の必要性 京都舞鶴港は、近畿圏における「もの・人・情報が交流する日本海側の門戸港」とし て、今後の環日本海の諸国の経済発展に伴い、環日本海の港湾としての機能はますます

国際物流拠点産業集積地域の優遇制度等 那覇港総合物流センター予定地は、「国際物流拠点産業集積地域」に含まれております。当該地域では、税の優遇制度等を利用することが可能です。出典：沖縄県商工労働部企業立地推進課 3

沖縄の国際物流拠点産業集積地域における課税の特例の延長 税 目 法人税、所得税 容内の望要 【延長要望】 国際物流拠点産業集積地域において、以下の課税の特例の3年間延長を要望 する。 (1）～（3）は選択制 （1）投資税額 ...

(1) 業 務 名：国際物流拠点産業集積地域賃貸工場新築工事（41～46号棟）設計業務 (2) 建設場所：うるま市地内 (3) 業務概要：国際物流拠点産業集積地域賃貸工場新築工事（41～46号棟）に係る設計業務 ・施設名称：国際物流拠点

アジア太平洋における急速な経済発展に対応し、アジア・太平洋地域内における地理的優位性を活かした国際海上コンテナ輸送の中継拠点として、高規格・高能率コンテナふ頭をはじめとする国際物流関連産業の集積する国際流通港湾機能の拡充を図ります。

産業の集積と企業活動の活性化を図るため、沖縄には、他の都道府県にはない独自の特区・地域制度があり、各種の優遇措置を講じています。 平成26年4月1日には、従来の金融特区を発展させて経済金融活性化特区を創設 ...

を主体とする物流関連産業の一大集積拠点を形成している。 5 構造改革特別区域計画の意義 （1）本地域をめぐる課題 ① 国際拠点空港としての地位をめぐるアジア各国空港との競争の激化

南九州の物流拠点化に向け「やつしろ物流拠点構想」の具体化に向けた検討を進 めます。 2 他計画等との関係 他の主な計画等との関係は以下のとおりです。 ① 「くまもと県南フードバレー構想」

1 岐阜県における新広域道路交通計画 ～広域道路ネットワーク計画～ （1）将来像（目指すべき姿） 新たな広域道路交通ビジョン（岐阜県版）より、岐阜県の広域道路交通に関する取組を通じて、平 常時・災害時を問わず、滞りのない対流を形成するため、岐阜県の将来像を以下のように定めた。

・国際物流拠点の形成を図るため、関連するインフラの整備等を目指す。＜沖縄21世紀ビジョン基本計画（沖縄振興計画）における那覇港の位置づけ＞ ・那覇港においては、臨空・臨港型産業の集積による国際物流拠点の形成及び国際流通

を主体とする物流関連産業の一大集積拠点を形成している。 5 構造改革特別区域計画の意義 （1）本地域をめぐる課題 ① 国際拠点空港としての地位をめぐるアジア各国空港との競争の激化 近年、アジア地区では香港国際空港、上海 ...

産業高度化・事業革新促進地域（産業イノベーション制度）で除外される業種 こん包業 機械設計業 経営コンサルタント業 エンジニアリング業 商品検査業 研究開発支援分析業 国際物流拠点産業集積地域で除外される業種

設立の経緯 内閣府は「沖縄振興計画」において、「アジア地域を中心とした国際物流市場の活性化と効率的な物流管理のニーズに対応するため、沖縄の地理的特性を生かし、国際的なロジスティクスセンター等の国際物流関連産業を集積し国際物流拠点の形成を図る。

国際物流拠点産業集積地域 情報通信産業特別地区 産業高度化・事業革新促進地域 中城湾港開発推進協議会 産業振興に関する計画等 工場立地法の届出 市内インキュベート施設について うるま市企業誘致優遇措置案内 農業・林業

国際物流拠点産業集積地域において県知事の特別事業認定を受ける場合、まず初めに内閣府の事業認定を受ける必要があります。 また、内閣府の事業認定後1年以内に沖縄地区税関の保税許可を取得しない場合、事業認定は失効し、それに伴い特別事業認定も失効します。

近年、国際物流拠点産業集積地域等への企業立地の進展に伴い、 ものづくりと情報通信技術がつながる IoT分野、超高精度精密技術を要する医療機器・装

2 空港と港湾を生かした物流拠点としての更なる利便性の向上が期待され、当地域に産業集 積を図る上からも特に重要な路線となっている。 石狩湾新港は、日本海に臨む石狩湾のほぼ中央に位置し、北海道の政治・経済の中心で

拠点や物流拠点を結ぶとともに都市内外の交通アクセスが大幅に向上し、高速 自動車道のインターチェンジや北九州空港との近接性を生かした、企業集積が 期待されることから、当該区域を産業集積区域として定めることとする。 産業集積

韓国政府は、特区の役割分担として、仁川は国際空港を中心とした金融・物流・国際業務センターとしての役割を担い、釜山・鎮海と光陽湾圏は上海と競争する港湾物流・産業団地として育成し、東北アジアの物流の拠点と、国際業務団地、教育機関、住居団地、観光レジャーのハブを複合的に ...

国土形成計画 「北陸圏広域地方計画」の概要 北陸圏広域地方計画推進室 平成21年8月 1 北陸圏広域地方計画～「暮らしやすさ日本一」自然と活力にあふれた環日本海交流の中枢拠点～ はじめに 1 計画の策定に当たって 2 計画期間 3 計画区域と隣接圏・府県との関係

糸満市は、国際貨物ハブを活用する高付加価値型の国際物流拠点産業の集積を図る地区とし て、「国際物流拠点産業集積地域」に指定されており、税制の優遇措置・助成がある 真栄里地区は、那覇空港から約10km、那覇港から約 ...

沖縄県は29日、令和4年度以降の次期沖縄振興計画の骨子案を発表した。県独自のSDGs（持続可能な開発目標）の展開を打ち出し、国際競争力のある ...

国際物流拠点産業集積計画について 沖縄県では、沖縄振興特別措置法第41条第１項に基づき、平成26年６月18日付けで「国際物流拠点産業集積計画」を策定しましたので、同条第５項により公表します。 国際物流拠点産業集積計画（PDF：200KB）

国際物流拠点産業集積計画は、沖縄振興特別措置法第41条の規定に基づ き、国際物流拠点産業の集積を図るため、沖縄県知事が国際物流拠点産業集 積地域の区域、措置の内容及び見込まれる効果等を定めるものである。 本計画に ...

国際物流拠点産業集積地域制度の概要 目的：国際物流拠点産業の集積を通じた沖縄の産業及び貿易の振興 創設 旧自由貿易地域・旧特別自由貿易地域を発展的に解消 《平成24年4月》 拡充 地区指定権限等の県への移譲、航空機整備業の追加等 《平成26年4月》

沖縄県では、平成２６年６月に国際物流拠点産業集積計画を策定し、「那覇・浦添・豊見城・宜野湾・糸満地区（５市全域）」及び「うるま・沖縄地区（中城湾港新港地区）」を国際物流拠点産業集積地域に指定しています。

特定国際物流拠点事業：国際物流拠点産業に属する事業のうち、国際物流拠点を中核とした集積の形成が特に見込まれるもの。

国際物流拠点産業集積計画で示した措置を積極的に行うことに加え、これら の取組を行うことにより、国際物流拠点産業の集積が図られることで、沖縄 21世紀ビジョンで示した将来像の実現に資するものである。 - 2 - 0 100 200 300 400 500 ...

国際物流拠点産業の振興～国際物流拠点産業集積地域～ 目覚ましい発展を遂げるアジアとの地理的近接性（飛行機で4時間以内の距離にソウル、上海、香港、バンコク などアジアの主要都市） アジア及び国内の各都市を結ぶ那覇空港の国際航空貨物ハブ

在の物流ニーズにマッチしていないため、国際物流拠点産業集積地域那覇地区再整備基本計画に基づき、整備に向 けた取り組みを行っており、令和5年度に1号棟の取り壊し、令和6年度からの新1号棟建設工事着工を目標とする。

-1- 国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定申請等に 関する命令（平成十四年三月三十一日内閣府・経済産業省令第四 号） 改 正 案 現 行 （事業認定に係る申請書の記載事項及び添付書類） （事業認定に係る申請書の ...

第四節 国際物流拠点産業集積計画等（第四十一条―第五十四条） 第五節 経済金融活性化特別地区（第五十五条―第五十九条） 第六節 農林水産業の振興（第六十条―第六十二条） 第七節 電気の安定的かつ適正な供給の ...

国際物流拠点産業集積地域那覇地区再整備基本計画策定支援業務委託

国際物流拠点産業集積地域 国際物流拠点産業集積地域とは・・・ 平成24年4月に沖縄振興特別措置法に基づき創設された経済特区であり、同地域内では税の優遇措置や沖縄振興開発金融公庫の低利融資を受けることができます。

④国際物流関連産業分野のこれまでの取組と現状について （3）具体的取組 【 ハード整備】 ・ 2009 年（平成21年）那覇空港新貨物ターミナル整備 ・ 2012年（平成24年）国際物流拠点産業集積地域 （国際物流特区）の創設 製造業向け ...

ア 国際物流拠点産業集積地域の区域内において国際物流拠点産業の用に 供する設備を新・増設した青色申告法人は、当該設備の取得価額に次の割 合を乗じた金額から法人税額から控除 ・建物及び建物附属設備等の取得価額の合計額が

国際物流拠点産業集積計画は、次に掲げる事項について定めるものとする。 一 計画期間 二 関税法第二条第一項第十一号に規定する開港又は同項第十二号に規定する税関空港であって、相当量 の貨物を取り扱うものに隣接し、又は ...

5 沖縄県では、国際物流拠点産業集積計画に基づき、那覇港・那覇空港周辺および中城湾港周 辺の国際物流拠点産業集積地域を指定し、順次拡 している。計画ではそれぞれ、那覇港・那覇空 港周辺地域として那覇市・浦添市・豊 城市・宜野湾市・ 満市の全域（計14,436ha）を、中

目次中「情報通信産業の振興」を「情報通信産業振興計画等」に、「国際物流拠点産業集積地域」を「国際物流拠点産業集積計画等」に、「金融業務特別地区」を「経済金融活性化特別地区」に改める。

国際物流拠点産業集積計画（以下「提出国 に、主務大臣に報告するものとすること。際物流拠点産業集積計画」という。）の実施状況について、毎年、公表するよう努めるととも （第四十二条第一項関係） （二） 主務大臣は、1 ...

国際物流拠点産業集積地域中城湾港新港地区 スペースの都合上、離島については一部のみ掲載。 （線で囲まれた部分） 注 旧自由貿易地域、旧特別自由貿易地域であり、 H24.4.1付けで 国際物流拠点産業集積地域に指定されたと

エ国際ネトワクの構築移動輸送 ストの低減及び物流対策強化 港湾計画への反映 ＜要望の概要＞ ネットワークの 、 ・ コ （4）アジアと日本の架け橋となる国際物流拠点の形成 ア臨空・臨港型産業の集積による国際物流拠点の形成促進 y

（１）国際物流拠点産業集積計画における位置付け 平成24年４月に沖縄振興特別措置法の改正に伴い、それまでの自由貿易地域及び特 別自由貿易地域が解消され、新たな特区として国際物流拠点産業集積地域制度が創設さ れました。

国際物流拠点産業集積地域 制度目的 産業及び貿易の振興 対象地域 那覇市・浦添市・豊見城市・宜野湾市・糸満市の全域 うるま・沖縄地区（中城湾港新港地区）※区域の全体図はこちら 対象事業・施設

国際物流拠点産業集積地域 ＜計画＞国際物流拠点産業集積計画において国際物流拠点産業集積地域を沖縄県知事が指定 ＜地域＞国際物流拠点産業の集積を図ることが沖縄における産業及び貿易の振興に資するため必要とされる地域 （要件）開港又は税関空港であって、相当量の貨物を取り扱う ...

国際物流拠点産業 国際物流拠点（国際的な貨物流通の拠点として機能する港湾又は空港をいう。以下同じ。）において積 を中核とした集積が形成され、かつ、当該集積の形成が貿易の振興込み又は取卸しがされる物資の流通に係る ...

十一 国際物流拠点産業 国際物流拠点（国際 て政令で定めるものをいう。 易の振興に寄与すると見込まれる事業であっ集積が形成され、かつ、当該集積の形成が貿行う事業その他の国際物流拠点を中核とした該事業の用に供される施設の設置又は運営をは取卸しがされる物資の流通に係る事業 ...

③国際物流拠点産業集積地域 うるま・沖縄地区 うるま・沖縄地区においては、企業集積のため平成29年度に賃貸工場46棟が整 備を完了しています。 同地区で初めてとなる台湾企業の立地や、これまで沖縄県では見られなかった高度

第二十三条中「特別事業認定は、」の下に「提出国際物流拠点産業集積計画に定められた」を加え、同条に次の一項を加える。 2 沖縄県知事は、前項の規定により特別事業認定の効力が失われたときは、遅滞なく、その旨を公表しなければならない。

国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定申請等に関する命令の一部を改正する命令 種別 府令・省令 出所 内閣府・経済産業省 文書番号 第2号 文書日付 H26.03.31 国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定 ...

沖縄県では、「21世紀ビジョン基本計画」に基づき、日本と世界の架け橋となる強くしなやかな自立型経済の構築を掲げ、観光リゾート産業や情報通信関連産業に続く新たなリーディング産業を創出するため、臨空・臨港型産業の集積による国際物流拠点の形成に向けた諸政策を展開しており ...

出典：「国際物流拠点産業集積計画の概要について」（H26.6、沖縄県） 5,000 国内線 国際線 （図9）那覇空港の取扱貨物量の推移 出典：沖縄県経済特区HP 小 西原JCT 西原IC ：国際物流拠点産業集積地域 ＜凡例＞ 物流企業 ...

国際物流拠点産業集積地域 ＜計画＞国際物流拠点産業集積計画において国際物流拠点産業集積地域を沖縄県知事が指定 ＜地域＞国際物流拠点産業の集積を図ることが沖縄における産業及び貿易の振興に資するため必要とされる地域 （要件）開港又は税関空港であって、相当量の貨物を取り扱う ...

国際物流拠点産業集積地域 制度目的 産業及び貿易の振興 対象地域 那覇市・浦添市・豊見城市・宜野湾市・糸満市の全域 うるま・沖縄地区（中城湾港新港地区）※区域の全体図はこちら 対象事業・施設

国際物流拠点の形成に向けた基盤の整備 、 、 、 結びつけられるよう、港湾・空港が一体となって国際競争力の強化を図るための基盤整備を推進している。那覇港 那覇空港駅からの半径5km圏 国際物流拠点産業集積地域 臨港道路浦添線

国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定申請等に関する命令の一部 を改正する命令 （内閣府令・経済産業省令第2号・H26.03.31） 沖縄振興特別措置法の一部を改正する法律（平成二十六年法律第七号）及び沖縄振興 ...

国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定申請等に関する命令の一部を改正する命令 種別 府令・省令 出所 内閣府・経済産業省 文書番号 第2号 文書日付 H26.03.31 国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定 ...

沖縄県では、「21世紀ビジョン基本計画」に基づき、日本と世界の架け橋となる強くしなやかな自立型経済の構築を掲げ、観光リゾート産業や情報通信関連産業に続く新たなリーディング産業を創出するため、臨空・臨港型産業の集積による国際物流拠点の形成に向けた諸政策を展開しております。

沖縄の国際物流拠点を活用して製品を県外へ搬出する、①先進的 かつ沖縄の特色を生かしたものづくり事業や、②沖縄で付加価 値を付ける物流事業に対して、その整備や製品開発、販路開拓 等を支援します。 沖縄は、成長著しいアジアの玄関口に位置するなど、国際物流

京都府北部物流関連産業に係る特定産業集積促進計画の策定について 「京都府雇用の安定・創出と地域経済の活性化を図るための企業の立地促進に関する条例」第9条の規定により、下記の計画を策定しましたので、お知らせします。

国際物流拠点産業集積地域（旧一般工業用地）P.1～10 国際物流拠点産業集積地域（旧特自貿）P.11～16 国際物流拠点産業集積地域（IT津梁パーク）P.17～20 中城湾港新港地区地図 P.21～22

年/月 出来事 平成4 第3次沖縄振興開発計画 (～平成13年) 平成11/3 国際物流拠点産業集積地域創設 平成18 県産品海外展開戦略構築事業 (～平成19年) 平成19/6 ANA沖縄貨物ハブ構想 表明 平成20 県産品海外販路拡大ネットワーク構築 ...

み、提出国際物流拠点産業集積計画に定められた国際物流拠点産業集積地域における保税 地域の取扱いを下記のとおり定め、平成26 年4 月1 日から実施することとしたので了知 されたい。 この場合において、この通達に定めのないもの ...

た計画的な立地誘導を図る支援施策の展開等が重要 になると考えられる。② 臨海部の課題と施策の方向性 東京湾沿岸の臨海部は、輸出入に関係した物流施 設が多く集積し、国際物流を支える重要な拠点と なっており、物流施設の立地

出典：「国際物流拠点産業集積計画の概要について」（H26.6、沖縄県） 5,000 国内線 国際線 （図9）那覇空港の取扱貨物量の推移 出典：沖縄県経済特区HP 小 西原JCT 西原IC ：国際物流拠点産業集積地域 ＜凡例＞ 物流企業 ...

特別自由貿易地域（平成11年3月指定）現在、国際物流拠点産業集積地域（平成26年6月区域拡大） 特別自由貿易地域(現、国際物流拠点産業集積地域)とは、沖縄振興開発特別措置法に規定する関税法上の保税法上の保税地域制度 ...

那覇空港を中心に広がる５市に新たな物流関連企業の立地を進め、全日本空輸（ＡＮＡ）の国際物流拠点（ハブ）などを活用した臨空・臨港型産業の振興を図る。

かんがみ、提出国際物流拠点産業集積計画に定められた国際物流拠点産業集積地 域における保税地域の取扱いを下記のとおり定め、平成26 年4 月1 日から実施 することとしたので了知されたい。 この場合において、この通達に定めの ...

2 （2）インキュベート施設等の環境整備 ・2012年（平成 24年）国際物流拠点産業集積地域制度の 創設 それまで特区指定されていた、那覇市の自由貿易地域とうるま 市の特別自由貿易地域を拡充する特区として、「国際物流拠点

国際物流拠点産業集積地域（仮称）における税制上の特例措置 評価書 沖縄の情報通信産業振興地域・情報通信産業特別地区における税制上の特例措置 評価書 経営革新計画の承認を受けた沖縄の特定中小企業者に係る特例措置

我が国の輸出入の99.6％を取り扱う物流拠点であり、かつ様々な企業が立地する産業拠点である国際港湾において、水素・アンモニア等の次世代 エネルギーの大量輸入や貯蔵・利活用等、脱炭素化に配慮した港湾機能の高度化や臨海部産業の集積等を通じて温室効果ガスの排出を全体として

国際物流拠点産業集積地域については、那覇空港や那覇港の物流機能向上及び国際貨物便の 充実に加え、本税制が後押しをすることで、アジア市場を視野に入れた県外企業の進出が着実 に進み、雇用も増加している。具体的には、うるま・沖縄地区においては、半導体製造や流量

空路 海路 国際貨物ハブ リペアセンター・ストックセンター 物流センター セントラルキッチン＝ケイタリング ガントリークレーン ア ジ ア 経 済 圏 市 場 ア ジ ア 経 済 圏 に 向 け た 貿 易 拡 大 国際物流拠点産業集積地域（那覇・浦添・豊見城・宜野湾・糸満・うるま・沖縄地区）

国際物流拠点産業集積地域については、那覇空港や那覇港の物流機能向上及び国 際貨物便の充実に加え、国際物流拠点産業集積地域制度が後押しをすることで、半 導体製造や流量計製造等の高付加価値の製造業、精密機械等の

国際物流拠点産業集積地域は、高付加価値型のものづくり企業や新たな高機能型の物流企業と いった臨空・臨港型産業の集積等を目的とし、所得控除や保税地域における関税の選択課税制度 等の税制上の特例措置が設けられている。

提出国際物流拠点産業集積計画に定められた国際物流拠点産業集積地域における保税地域 の取扱いを下記のとおり定め、平成26年4月1日から実施することとしたので了知された いこの場合において、この通達に定めのないものについて ...

型の物流企業といった国際物流拠点産業の集積を目指している。さらに、那覇空港の24時間 の通関体制と深夜貨物便の活用により、各国に倉庫を持つ場合と遜色のないスピード輸送体 制を築いている。このような特徴を活かし、国際物流

沖縄国際物流拠点活用推進事業ロジックモデル 事業の目的：先進的かつ沖縄の特色を生かしたものづくり事業及び沖縄で付加価値を付ける物流事業に要する経 費を総合的に支援することにより、沖縄から搬出される製品の増加を図るとともに、沖縄の国際物流拠点の活用

2 1．国際ビジネス拠点の潜在力・役割と形成コンセプト 宮城県の長期的なものづくり産業の振興戦略 （県の基本計画） 自動車関連産業、高度電子機械産業、食品関連産業の集積形成 みやぎ復興に向けた産業振興戦略 （宮城県震災風向計画）

）において積込み又は取卸しがされる物資の流通に係る事業、当該事業の用に供される施設の設置又は運営を行う事業その他の国際物流拠点を中核とした集積が形成され、かつ、当該集積の形成が貿易の振興に寄与すると見込まれる事業であって政令で定めるものをいう。

京都府北部物流関連産業に係る特定産業集積促進計画 1 計画策定の必要性 京都舞鶴港は、近畿圏における「もの・人・情報が交流する日本海側の門戸港」とし て、今後の環日本海の諸国の経済発展に伴い、環日本海の港湾としての機能はますます

国際物流拠点産業集積地域の優遇制度等 那覇港総合物流センター予定地は、「国際物流拠点産業集積地域」に含まれております。当該地域では、税の優遇制度等を利用することが可能です。出典：沖縄県商工労働部企業立地推進課 3

沖縄の国際物流拠点産業集積地域における課税の特例の延長 税 目 法人税、所得税 容内の望要 【延長要望】 国際物流拠点産業集積地域において、以下の課税の特例の3年間延長を要望 する。 (1）～（3）は選択制 （1）投資税額 ...

(1) 業 務 名：国際物流拠点産業集積地域賃貸工場新築工事（41～46号棟）設計業務 (2) 建設場所：うるま市地内 (3) 業務概要：国際物流拠点産業集積地域賃貸工場新築工事（41～46号棟）に係る設計業務 ・施設名称：国際物流拠点

アジア太平洋における急速な経済発展に対応し、アジア・太平洋地域内における地理的優位性を活かした国際海上コンテナ輸送の中継拠点として、高規格・高能率コンテナふ頭をはじめとする国際物流関連産業の集積する国際流通港湾機能の拡充を図ります。

産業の集積と企業活動の活性化を図るため、沖縄には、他の都道府県にはない独自の特区・地域制度があり、各種の優遇措置を講じています。 平成26年4月1日には、従来の金融特区を発展させて経済金融活性化特区を創設 ...

を主体とする物流関連産業の一大集積拠点を形成している。 5 構造改革特別区域計画の意義 （1）本地域をめぐる課題 ① 国際拠点空港としての地位をめぐるアジア各国空港との競争の激化

南九州の物流拠点化に向け「やつしろ物流拠点構想」の具体化に向けた検討を進 めます。 2 他計画等との関係 他の主な計画等との関係は以下のとおりです。 ① 「くまもと県南フードバレー構想」

1 岐阜県における新広域道路交通計画 ～広域道路ネットワーク計画～ （1）将来像（目指すべき姿） 新たな広域道路交通ビジョン（岐阜県版）より、岐阜県の広域道路交通に関する取組を通じて、平 常時・災害時を問わず、滞りのない対流を形成するため、岐阜県の将来像を以下のように定めた。

・国際物流拠点の形成を図るため、関連するインフラの整備等を目指す。＜沖縄21世紀ビジョン基本計画（沖縄振興計画）における那覇港の位置づけ＞ ・那覇港においては、臨空・臨港型産業の集積による国際物流拠点の形成及び国際流通

を主体とする物流関連産業の一大集積拠点を形成している。 5 構造改革特別区域計画の意義 （1）本地域をめぐる課題 ① 国際拠点空港としての地位をめぐるアジア各国空港との競争の激化 近年、アジア地区では香港国際空港、上海 ...

産業高度化・事業革新促進地域（産業イノベーション制度）で除外される業種 こん包業 機械設計業 経営コンサルタント業 エンジニアリング業 商品検査業 研究開発支援分析業 国際物流拠点産業集積地域で除外される業種

設立の経緯 内閣府は「沖縄振興計画」において、「アジア地域を中心とした国際物流市場の活性化と効率的な物流管理のニーズに対応するため、沖縄の地理的特性を生かし、国際的なロジスティクスセンター等の国際物流関連産業を集積し国際物流拠点の形成を図る。

国際物流拠点産業集積地域 情報通信産業特別地区 産業高度化・事業革新促進地域 中城湾港開発推進協議会 産業振興に関する計画等 工場立地法の届出 市内インキュベート施設について うるま市企業誘致優遇措置案内 農業・林業

国際物流拠点産業集積地域において県知事の特別事業認定を受ける場合、まず初めに内閣府の事業認定を受ける必要があります。 また、内閣府の事業認定後1年以内に沖縄地区税関の保税許可を取得しない場合、事業認定は失効し、それに伴い特別事業認定も失効します。

近年、国際物流拠点産業集積地域等への企業立地の進展に伴い、 ものづくりと情報通信技術がつながる IoT分野、超高精度精密技術を要する医療機器・装

2 空港と港湾を生かした物流拠点としての更なる利便性の向上が期待され、当地域に産業集 積を図る上からも特に重要な路線となっている。 石狩湾新港は、日本海に臨む石狩湾のほぼ中央に位置し、北海道の政治・経済の中心で

拠点や物流拠点を結ぶとともに都市内外の交通アクセスが大幅に向上し、高速 自動車道のインターチェンジや北九州空港との近接性を生かした、企業集積が 期待されることから、当該区域を産業集積区域として定めることとする。 産業集積

韓国政府は、特区の役割分担として、仁川は国際空港を中心とした金融・物流・国際業務センターとしての役割を担い、釜山・鎮海と光陽湾圏は上海と競争する港湾物流・産業団地として育成し、東北アジアの物流の拠点と、国際業務団地、教育機関、住居団地、観光レジャーのハブを複合的に ...

国土形成計画 「北陸圏広域地方計画」の概要 北陸圏広域地方計画推進室 平成21年8月 1 北陸圏広域地方計画～「暮らしやすさ日本一」自然と活力にあふれた環日本海交流の中枢拠点～ はじめに 1 計画の策定に当たって 2 計画期間 3 計画区域と隣接圏・府県との関係

糸満市は、国際貨物ハブを活用する高付加価値型の国際物流拠点産業の集積を図る地区とし て、「国際物流拠点産業集積地域」に指定されており、税制の優遇措置・助成がある 真栄里地区は、那覇空港から約10km、那覇港から約 ...

沖縄県は29日、令和4年度以降の次期沖縄振興計画の骨子案を発表した。県独自のSDGs（持続可能な開発目標）の展開を打ち出し、国際競争力のある ...

前号の事業を行おうとする事業所の提出国際物流拠点産業集積計画 （ 法第42条第1項 に規定する提出国際物流拠点産業集積計画をいう。 以下同じ。） に定められた国際物流拠点産業集積地域 （ 法第41条第2項第2号 に規定する国際物流拠点産業集積地域をいう。

沖縄県では、ANAによる国際貨物ハブ事業が那覇空港の国際物流拠点の形成及び物 流・臨空関連産業の創出・集積といった沖縄振興としての施策に合致することから、2007 （平成19）年7月に相互に協力していくことを基本合意して

市は、県が目指す「国際競争力のある物流拠点の形成」施策のなかで「国際物流拠点産業集積地域」に指定され、税制の優遇措置･助成がある。事業ではこれら優遇措置などを活用して行う計画。真栄里地区は、国道331号豊見城

県は、立地企業が税制上の優遇措置などを受けられる「国際物流拠点産業集積地域」（国際物流特区）を、糸満、豊見城、那覇、浦添、宜野湾の5 ...

県は２０１４年１月にも、那覇市の国際物流拠点産業集積地域那覇地区に整備を計画する総合物流センター（ロジスティクスセンター）の建設に着手する。�

24 2012.6 ていることから、需要、技術などの環境変化へ の対応力があるとみられていた。しかし、大田 区ですらそうであるように、生産拠点がグロー バルに移動し、産業の国際競争力が大きく変動 する中で、集積が競争力を保ち、規模を維持す

愛知県には、我が国を代表するモノづくり産業が集積しており、国際拠点港湾である名古屋港並びに 重要港湾である衣浦港及び三河港は、国際物流の結節点として産業活動を物流面から支えております。 昨今、アジア諸国の経済成長 ...

1 京都府中丹地域産業立地基本計画 1 産業集積の形成又は産業集積の活性化に関する目標 （1）地域の特色と目指す産業集積の概要について 本計画は、京都府中丹地域において、高速道路網の整備や京都舞鶴港の整備等が進む地域

ふじのくに戦略物流ビジョン後期計画 概要 平成24年3月に策定した「ふじのくに戦略物流ビジョン」の前期取組となる短期取組が平成26年度で終了することから、本県の物流を取り巻く現状と環境変化、前期取組に対する評価と課題、学識経験者や業界との意見交換を踏まえ、平成27年度以降の ...

流通・産業地区 国際的な物流の拠点としての物流関連施設の集積や、新たな玄関口である第2クルーズバー スの交流機能の魅力を高める産業が立地する土地利用を図ります。また、水産業の拠点として の環境整備を進めます。 幹線沿道

国際物流拠点産業集積地域において、新設後10年間、法人課税所得の40％控除。 投資税額控除 1,000万円を超える設備投資をした場合、取得価額の一定割合を法人税額から控除。 特別償却 1,000万円を超える設備投資をした場合

国際物流拠点産業集積地域うるま・沖縄地区には、保税地域許可手数料の軽減や関税の選択課税制度等の優遇措置と、法人税に関する 40%所得税控除制度を始めとする税制優遇措置に加え、沖縄振興開発金融公庫の融資制度が用意されています。

ア．国際的な沖縄観光ブランドの確立 ウ．観光客の受入体制の整備 ジ と 本 架け橋となる国際物流拠点 形成 観光の促進 (4) アジアと日本の架け橋となる国際物流拠点の形成 ア．臨空・臨港型産業の集積による国際物流拠点の形成

産業集積 H4年 H14年 H26年 次世代産業の研究・産業集積拠点形成 農林水産業の収益向上 地域産業の再生 ICTを用いて イチゴに最適な環境を 自動制御。1粒1,000円 地域ブランド商品の情報発信 被災した宮城県山元町。いちご

近年、国際物流拠点産業集積地域等への企業立地の進展に伴い、ものづくりと 情報通信技術がつながるIoT分野、超高精度精密技術を要する医療機器・装置開発分野、

集積が期待され、素形材産業などの集積・新事業の創出が期待される。 また、 +地区には国際物流拠点産業集積地域の指定地域があり、税制等の優遇措置が講じられて おり、東アジア貿易の中継拠点として大きな可能性を有している。

別 紙 構造改革特別区域計画の事業展開 ①国際ビジネス交流拠点の形成 ②国際物流拠点の形成 ③産業の集積 ④環境調和型のまちづくり （主に空港対岸部） （主に空港島、先導的に名古屋空港） 第1ステップ（H15～ 当面実施する事業：土地利用の柔軟化と環境調和型

新千歳空港と苫小牧港が結ぶ国際的なネットワーク機能を活用し、物流機能を集積させる新たな「物流拠点（インランド・デポ）機能」を中核として、「空港補完機能」と「平和地区全体の補完機能」が連携する複合的な産業の集積拠点の形成を図ります。

これら「沖縄県アジア経済戦略構想推進計画」の取り組みを、本市と全県でスピード感 を持って効果的に推進して行くためには、国際物流拠点の那覇空港に隣接している那覇軍 港と自衛隊基地の用地を活用した国際物流・産業用地の拡張が

川内港港湾計画改訂 前回改訂：平成元年11月（目標年次：平成12年頃） 今回改訂：令和元年11月（目標年次：2030年代前半） 甑島 ・本州各地や県内離島を結ぶ県内の人流・物流の拠点 ・畜産業を支える飼料の輸入・配送拠点

世界とつながる国際物流拠点 として港湾機能の強化を図ります。 快適な都市空間の形成 人と地球にやさしい住環境と活力あるコミュニティを創造します。 新しい産業の集積拠点の形成 アジア，世界を見据えた新しい産業の集積拠点を

新たな中部圏広域地方計画プロジェクト骨子説明図表 1．(仮称)ものづくり中部・世界最強化プロジェクト① 我が国を牽引する中部のものづくり。人材力・技術力・集積力、加えて研究力、品質力に更なる磨きをかけ、次世代自動車関連産業や航空宇宙産業な

48 第3章 タイの物流事情 蒲田 亮平 要約： タイでは自動車産業の集積を背景とした部品の調達，製造物流が引き続き拡大 傾向にある一方，電子商取引の拡大に対応する小口物流拠点・サービスの整備も進む。タイ政府は東部臨海地域 ...

国際物流拠点産業集積地域 道路貨物運送業、倉庫業、こん包業、卸売業、無店舗小売業、機械等修理業、不動産賃貸業、製造業、 国際物流拠点において積込み又は取卸しがされる物資の流通に係る事業、当該事業の用に供される

る港湾計画の方針を以下のように定めている。 ①国際流通港湾機能の充実 ・国際海上コンテナ輸送の中継拠点港湾（トランシップ港湾）の形成。 ・国際物流関連産業の集積する国際流通港湾機能の拡充。 ・港湾EDIシステムの

て、物流、商業、市民利用機能などと融合しは、にぎわいある水辺の都市空間の形成とし点としての集積を、「山下・新山下地区」でる成長産業立地拠点、バックオフィス展開拠研究開発、流通、商業、住機能などと複合す京浜臨海部に

どが、国際的な臨空産業の集積を目指した「エア・カーゴ拠点整備構想」や「神奈川 口構想」を国や県・市などに提案しています。 なお、本特区計画の関連事業である「不動産取得税の軽減措置」、「京浜臨海部企業

拠点及び物流拠点を結ぶ地域高規格道路道央圏連絡道路として整備が進められてお り、今後、空港と港湾を活かした物流拠点としての利便性の高まりが期待され、当地 域に産業集積を図る上からも特に重要な路線となっている。 鉄道

別 紙 構造改革特別区域計画の事業展開 ①国際ビジネス交流拠点の形成 ②国際物流拠点の形成 ③産業の集積 ④環境調和型のまちづくり （ 主に空港対岸部） （ 主に空港島、先導的に名古屋空港） 第1ステップ ...

かし、既存産業の高度化・高付加価値化や、研究 開発機能、環境・ライフサイエンス分野など先端 産業の集積・創出、 陸海空の交通結節機能を活か した物流拠点形成、これまで培った環境技術を活か した国際貢献などが進められてい

国際物流拠点産業集積地域等特定地域振興資金創設 沖縄環境・エネルギー対策創設 25年 中小企業等資金を中心として本店融資部門の再 編を実施 沖縄自立型経済発展創設 駐留軍用地跡地開発促進貸付創設 27年 コンプライアンス

拠点都市整備とコンパクトシティ ※5 の推進 及び中小都市の振興 1-3 ③ 東アジアを始めとする国際交流の推進 1-4 ④ ものづくり産業のイノベーション等による 競争力強化 2-1 ⑤ 基幹産業の競争力強化に直結する 国際物流機能の強化 2-2 ⑥

海洋産業集積島 国際物流中枢島 門戸開放島 国際生態レジャー島 海上花園城 舟山江海聯運サービスセ ... なども開通され、安定的に運営されている。国際海事サービス拠点の建設も穏便に 進んでいる。石油化学取引市場、国際船 ...

アジアと日本の架け橋となる国際物流拠点の形成として、那覇空港の航空物流機能の拡充や那覇港・中城湾港の海上物流機能の強化等により、東アジアの中継拠点として国際物流機能を高める。

牧港補給地区 跡地利用基本計画基礎調査（平成18年3月） －21－ 2. 上位関連計画の分析 以下の上位関連計画を整理・分析した上で、本地区の位置づけを明らかにする。 上位計画 関連計画 No. 計画名 策定時期 策定機関

開発計画のコンセプト 新千歳空港と苫小牧港が結ぶ国際的なネットワーク機能を活用し、物流機能を集積させる新たな 「物流拠点機能(インランド・デポ)」 を中核として、 「空港補完機能」 と 「平和地区全体の補完機能」 が連携する複合的な産業の集積拠点の形成を図ります。

本計画書は、港湾法第三条の三の規定に基づき、 ・平成12年 1月 川崎港港湾審議会 ・平成12年 3月 港湾審議会第171回計画部会 の議を経、その後の変更については ・平成12年11月 川崎港港湾審議会 ・平成15年 2月 川崎港港湾審議会

①物流の高度化：保管、積み替え、検査、混載 当地区に上記のような組立加工企業を誘致 するため、各種優遇制度を活用できる "国際物流拠点産業集積地域 "に指定 [那覇港総合物流センターの導入機能のイメージ] 3

→観光産業（第10条）、情報通信産業（第33条）、製 造業等又は産業高度化・事業革新促進事業（第38 条）、国際物流拠点産業（第50条）、農林水産業（第 60条）、電気の安定的かつ適正な供給の確保（第 63条）、中小企業の

拠点都市整備とコンパクトシティ※5の推進 及び中小都市の振興 1-3 ③ 東アジアを始めとする国際交流の推進 1-4 ④ ものづくり産業のイノベーション等による 競争力強化 2-1 ⑤ 基幹産業の競争力強化に直結する 国際物流機能の強化 2-2 ⑥

LNEWSは、物流・ロジスティクス・SCM分野の最新ニュース・情報を発信しています。 沖縄県は2月12日、国際物流拠点産業集積地域の那覇地区4号棟の ...

以上、中部国際空港に近接する本特区において、国際物流拠点の形成、国際ビジネス 交流拠点の形成、産業集積、環境調和型まちづくりを進め、これを広く他地域の事業展 開につなげることにより、日本経済活性化や我が国の環境負荷の軽減（CO2排出削減）

このほか、2015年7月には沖縄県の国際物流拠点産業集積地域（那覇地区）に最大2500食を調製する機内食工場を開設。成田、羽田、関西、福岡、那覇の5空港にまたがる機内力ネットワークの付加価値を高めるため、ジャストインタイム

拠点・施設 沖縄県は11日、「国際物流拠点産業集積地域那覇地区」への入居企業を募集すると発表した。 那覇地区1、2号棟のうちの5区画が対象で、事務所用が3区画、倉庫・工場用が2区画。 募集期間は8月1日午後3時まで ...

那覇港は、日本・中国～東南アジア航路の中心となる地理的優位性を背景に、沖縄振興特別措置法に基づき2013年に「国際物流拠点産業集積地域」として国内唯一の経済特区に指定されるなど、今後物流施設の集積による規模拡大・機能

第6次基本計画時点の方針を踏襲し，都心 部の機能強化をはじめ，市街地整備に引き 続き取り組む 新たな拠点であるアイランドシティや九州大学 学術研究都市では，将来の福岡市の成長を 牽引する都市機能 （新しい産業集積拠点を

・第三セクターによる輸入促進基盤施設の整備や特定集積地区の設定による輸入関連事業者の集積により、輸入促進、地域振興を図ります。 ・国際コンテナ航路の開設や北関東自動車道の整備等により、北関東地域を中心としたエリアの新たな国際物流拠点を目指します。

- 1 - 宮崎県地域産業集積･活性化基本計画 1 産業集積の形成又は産業集積の活性化に関する目標 （1）地域の特色と目指す産業集積の概要について 【地理的条件、既存の産業集積の状況、インフラ整備状況等の特色について】

国際物流拠点産業集積地域における立地企業に対する優遇措置 国際物流拠点産業集積地域においては、立地企業に対して下記のような優遇措置があ ります。 国 税：所得控除制度（一定条件のもと新設後40％の控除）

沖縄特区・地域税制活用ワンストップ相談窓口（沖縄特区税制利活用促進事業）は、県内外の事業者が設備投資に伴って活用できる税の優遇措置（沖縄振興特別措置法）について、県知事認定に関する相談や申請書類の作成支援を行い ...

国際物流拠点産業集積計画について 沖縄県では、沖縄振興特別措置法第41条第１項に基づき、平成26年６月18日付けで「国際物流拠点産業集積計画」を策定しましたので、同条第５項により公表します。 国際物流拠点産業集積計画（PDF：200KB）

国際物流拠点産業集積計画は、沖縄振興特別措置法第41条の規定に基づ き、国際物流拠点産業の集積を図るため、沖縄県知事が国際物流拠点産業集 積地域の区域、措置の内容及び見込まれる効果等を定めるものである。 本計画に ...

国際物流拠点産業集積地域制度の概要 目的：国際物流拠点産業の集積を通じた沖縄の産業及び貿易の振興 創設 旧自由貿易地域・旧特別自由貿易地域を発展的に解消 《平成24年4月》 拡充 地区指定権限等の県への移譲、航空機整備業の追加等 《平成26年4月》

沖縄県では、平成２６年６月に国際物流拠点産業集積計画を策定し、「那覇・浦添・豊見城・宜野湾・糸満地区（５市全域）」及び「うるま・沖縄地区（中城湾港新港地区）」を国際物流拠点産業集積地域に指定しています。

特定国際物流拠点事業：国際物流拠点産業に属する事業のうち、国際物流拠点を中核とした集積の形成が特に見込まれるもの。

国際物流拠点産業集積計画で示した措置を積極的に行うことに加え、これら の取組を行うことにより、国際物流拠点産業の集積が図られることで、沖縄 21世紀ビジョンで示した将来像の実現に資するものである。 - 2 - 0 100 200 300 400 500 ...

国際物流拠点産業の振興～国際物流拠点産業集積地域～ 目覚ましい発展を遂げるアジアとの地理的近接性（飛行機で4時間以内の距離にソウル、上海、香港、バンコク などアジアの主要都市） アジア及び国内の各都市を結ぶ那覇空港の国際航空貨物ハブ

在の物流ニーズにマッチしていないため、国際物流拠点産業集積地域那覇地区再整備基本計画に基づき、整備に向 けた取り組みを行っており、令和5年度に1号棟の取り壊し、令和6年度からの新1号棟建設工事着工を目標とする。

-1- 国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定申請等に 関する命令（平成十四年三月三十一日内閣府・経済産業省令第四 号） 改 正 案 現 行 （事業認定に係る申請書の記載事項及び添付書類） （事業認定に係る申請書の ...

第四節 国際物流拠点産業集積計画等（第四十一条―第五十四条） 第五節 経済金融活性化特別地区（第五十五条―第五十九条） 第六節 農林水産業の振興（第六十条―第六十二条） 第七節 電気の安定的かつ適正な供給の ...

国際物流拠点産業集積地域那覇地区再整備基本計画策定支援業務委託

国際物流拠点産業集積地域 国際物流拠点産業集積地域とは・・・ 平成24年4月に沖縄振興特別措置法に基づき創設された経済特区であり、同地域内では税の優遇措置や沖縄振興開発金融公庫の低利融資を受けることができます。

④国際物流関連産業分野のこれまでの取組と現状について （3）具体的取組 【 ハード整備】 ・ 2009 年（平成21年）那覇空港新貨物ターミナル整備 ・ 2012年（平成24年）国際物流拠点産業集積地域 （国際物流特区）の創設 製造業向け ...

ア 国際物流拠点産業集積地域の区域内において国際物流拠点産業の用に 供する設備を新・増設した青色申告法人は、当該設備の取得価額に次の割 合を乗じた金額から法人税額から控除 ・建物及び建物附属設備等の取得価額の合計額が

国際物流拠点産業集積計画は、次に掲げる事項について定めるものとする。 一 計画期間 二 関税法第二条第一項第十一号に規定する開港又は同項第十二号に規定する税関空港であって、相当量 の貨物を取り扱うものに隣接し、又は ...

5 沖縄県では、国際物流拠点産業集積計画に基づき、那覇港・那覇空港周辺および中城湾港周 辺の国際物流拠点産業集積地域を指定し、順次拡 している。計画ではそれぞれ、那覇港・那覇空 港周辺地域として那覇市・浦添市・豊 城市・宜野湾市・ 満市の全域（計14,436ha）を、中

目次中「情報通信産業の振興」を「情報通信産業振興計画等」に、「国際物流拠点産業集積地域」を「国際物流拠点産業集積計画等」に、「金融業務特別地区」を「経済金融活性化特別地区」に改める。

国際物流拠点産業集積計画（以下「提出国 に、主務大臣に報告するものとすること。際物流拠点産業集積計画」という。）の実施状況について、毎年、公表するよう努めるととも （第四十二条第一項関係） （二） 主務大臣は、1 ...

国際物流拠点産業集積地域中城湾港新港地区 スペースの都合上、離島については一部のみ掲載。 （線で囲まれた部分） 注 旧自由貿易地域、旧特別自由貿易地域であり、 H24.4.1付けで 国際物流拠点産業集積地域に指定されたと

エ国際ネトワクの構築移動輸送 ストの低減及び物流対策強化 港湾計画への反映 ＜要望の概要＞ ネットワークの 、 ・ コ （4）アジアと日本の架け橋となる国際物流拠点の形成 ア臨空・臨港型産業の集積による国際物流拠点の形成促進 y

（１）国際物流拠点産業集積計画における位置付け 平成24年４月に沖縄振興特別措置法の改正に伴い、それまでの自由貿易地域及び特 別自由貿易地域が解消され、新たな特区として国際物流拠点産業集積地域制度が創設さ れました。

国際物流拠点産業集積地域 制度目的 産業及び貿易の振興 対象地域 那覇市・浦添市・豊見城市・宜野湾市・糸満市の全域 うるま・沖縄地区（中城湾港新港地区）※区域の全体図はこちら 対象事業・施設

国際物流拠点産業集積地域 ＜計画＞国際物流拠点産業集積計画において国際物流拠点産業集積地域を沖縄県知事が指定 ＜地域＞国際物流拠点産業の集積を図ることが沖縄における産業及び貿易の振興に資するため必要とされる地域 （要件）開港又は税関空港であって、相当量の貨物を取り扱う ...

国際物流拠点産業 国際物流拠点（国際的な貨物流通の拠点として機能する港湾又は空港をいう。以下同じ。）において積 を中核とした集積が形成され、かつ、当該集積の形成が貿易の振興込み又は取卸しがされる物資の流通に係る ...

十一 国際物流拠点産業 国際物流拠点（国際 て政令で定めるものをいう。 易の振興に寄与すると見込まれる事業であっ集積が形成され、かつ、当該集積の形成が貿行う事業その他の国際物流拠点を中核とした該事業の用に供される施設の設置又は運営をは取卸しがされる物資の流通に係る事業 ...

③国際物流拠点産業集積地域 うるま・沖縄地区 うるま・沖縄地区においては、企業集積のため平成29年度に賃貸工場46棟が整 備を完了しています。 同地区で初めてとなる台湾企業の立地や、これまで沖縄県では見られなかった高度

第二十三条中「特別事業認定は、」の下に「提出国際物流拠点産業集積計画に定められた」を加え、同条に次の一項を加える。 2 沖縄県知事は、前項の規定により特別事業認定の効力が失われたときは、遅滞なく、その旨を公表しなければならない。

国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定申請等に関する命令の一部を改正する命令 種別 府令・省令 出所 内閣府・経済産業省 文書番号 第2号 文書日付 H26.03.31 国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定 ...

沖縄県では、「21世紀ビジョン基本計画」に基づき、日本と世界の架け橋となる強くしなやかな自立型経済の構築を掲げ、観光リゾート産業や情報通信関連産業に続く新たなリーディング産業を創出するため、臨空・臨港型産業の集積による国際物流拠点の形成に向けた諸政策を展開しており ...

出典：「国際物流拠点産業集積計画の概要について」（H26.6、沖縄県） 5,000 国内線 国際線 （図9）那覇空港の取扱貨物量の推移 出典：沖縄県経済特区HP 小 西原JCT 西原IC ：国際物流拠点産業集積地域 ＜凡例＞ 物流企業 ...

国際物流拠点産業集積地域 ＜計画＞国際物流拠点産業集積計画において国際物流拠点産業集積地域を沖縄県知事が指定 ＜地域＞国際物流拠点産業の集積を図ることが沖縄における産業及び貿易の振興に資するため必要とされる地域 （要件）開港又は税関空港であって、相当量の貨物を取り扱う ...

国際物流拠点産業集積地域 制度目的 産業及び貿易の振興 対象地域 那覇市・浦添市・豊見城市・宜野湾市・糸満市の全域 うるま・沖縄地区（中城湾港新港地区）※区域の全体図はこちら 対象事業・施設

国際物流拠点の形成に向けた基盤の整備 、 、 、 結びつけられるよう、港湾・空港が一体となって国際競争力の強化を図るための基盤整備を推進している。那覇港 那覇空港駅からの半径5km圏 国際物流拠点産業集積地域 臨港道路浦添線

国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定申請等に関する命令の一部 を改正する命令 （内閣府令・経済産業省令第2号・H26.03.31） 沖縄振興特別措置法の一部を改正する法律（平成二十六年法律第七号）及び沖縄振興 ...

国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定申請等に関する命令の一部を改正する命令 種別 府令・省令 出所 内閣府・経済産業省 文書番号 第2号 文書日付 H26.03.31 国際物流拠点産業集積地域の区域内における事業の認定 ...

沖縄県では、「21世紀ビジョン基本計画」に基づき、日本と世界の架け橋となる強くしなやかな自立型経済の構築を掲げ、観光リゾート産業や情報通信関連産業に続く新たなリーディング産業を創出するため、臨空・臨港型産業の集積による国際物流拠点の形成に向けた諸政策を展開しております。

沖縄の国際物流拠点を活用して製品を県外へ搬出する、①先進的 かつ沖縄の特色を生かしたものづくり事業や、②沖縄で付加価 値を付ける物流事業に対して、その整備や製品開発、販路開拓 等を支援します。 沖縄は、成長著しいアジアの玄関口に位置するなど、国際物流

京都府北部物流関連産業に係る特定産業集積促進計画の策定について 「京都府雇用の安定・創出と地域経済の活性化を図るための企業の立地促進に関する条例」第9条の規定により、下記の計画を策定しましたので、お知らせします。

国際物流拠点産業集積地域（旧一般工業用地）P.1～10 国際物流拠点産業集積地域（旧特自貿）P.11～16 国際物流拠点産業集積地域（IT津梁パーク）P.17～20 中城湾港新港地区地図 P.21～22

年/月 出来事 平成4 第3次沖縄振興開発計画 (～平成13年) 平成11/3 国際物流拠点産業集積地域創設 平成18 県産品海外展開戦略構築事業 (～平成19年) 平成19/6 ANA沖縄貨物ハブ構想 表明 平成20 県産品海外販路拡大ネットワーク構築 ...

み、提出国際物流拠点産業集積計画に定められた国際物流拠点産業集積地域における保税 地域の取扱いを下記のとおり定め、平成26 年4 月1 日から実施することとしたので了知 されたい。 この場合において、この通達に定めのないもの ...

た計画的な立地誘導を図る支援施策の展開等が重要 になると考えられる。② 臨海部の課題と施策の方向性 東京湾沿岸の臨海部は、輸出入に関係した物流施 設が多く集積し、国際物流を支える重要な拠点と なっており、物流施設の立地

出典：「国際物流拠点産業集積計画の概要について」（H26.6、沖縄県） 5,000 国内線 国際線 （図9）那覇空港の取扱貨物量の推移 出典：沖縄県経済特区HP 小 西原JCT 西原IC ：国際物流拠点産業集積地域 ＜凡例＞ 物流企業 ...

特別自由貿易地域（平成11年3月指定）現在、国際物流拠点産業集積地域（平成26年6月区域拡大） 特別自由貿易地域(現、国際物流拠点産業集積地域)とは、沖縄振興開発特別措置法に規定する関税法上の保税法上の保税地域制度 ...

那覇空港を中心に広がる５市に新たな物流関連企業の立地を進め、全日本空輸（ＡＮＡ）の国際物流拠点（ハブ）などを活用した臨空・臨港型産業の振興を図る。

かんがみ、提出国際物流拠点産業集積計画に定められた国際物流拠点産業集積地 域における保税地域の取扱いを下記のとおり定め、平成26 年4 月1 日から実施 することとしたので了知されたい。 この場合において、この通達に定めの ...

2 （2）インキュベート施設等の環境整備 ・2012年（平成 24年）国際物流拠点産業集積地域制度の 創設 それまで特区指定されていた、那覇市の自由貿易地域とうるま 市の特別自由貿易地域を拡充する特区として、「国際物流拠点

国際物流拠点産業集積地域（仮称）における税制上の特例措置 評価書 沖縄の情報通信産業振興地域・情報通信産業特別地区における税制上の特例措置 評価書 経営革新計画の承認を受けた沖縄の特定中小企業者に係る特例措置

我が国の輸出入の99.6％を取り扱う物流拠点であり、かつ様々な企業が立地する産業拠点である国際港湾において、水素・アンモニア等の次世代 エネルギーの大量輸入や貯蔵・利活用等、脱炭素化に配慮した港湾機能の高度化や臨海部産業の集積等を通じて温室効果ガスの排出を全体として

国際物流拠点産業集積地域については、那覇空港や那覇港の物流機能向上及び国際貨物便の 充実に加え、本税制が後押しをすることで、アジア市場を視野に入れた県外企業の進出が着実 に進み、雇用も増加している。具体的には、うるま・沖縄地区においては、半導体製造や流量

空路 海路 国際貨物ハブ リペアセンター・ストックセンター 物流センター セントラルキッチン＝ケイタリング ガントリークレーン ア ジ ア 経 済 圏 市 場 ア ジ ア 経 済 圏 に 向 け た 貿 易 拡 大 国際物流拠点産業集積地域（那覇・浦添・豊見城・宜野湾・糸満・うるま・沖縄地区）

国際物流拠点産業集積地域については、那覇空港や那覇港の物流機能向上及び国 際貨物便の充実に加え、国際物流拠点産業集積地域制度が後押しをすることで、半 導体製造や流量計製造等の高付加価値の製造業、精密機械等の

国際物流拠点産業集積地域は、高付加価値型のものづくり企業や新たな高機能型の物流企業と いった臨空・臨港型産業の集積等を目的とし、所得控除や保税地域における関税の選択課税制度 等の税制上の特例措置が設けられている。

提出国際物流拠点産業集積計画に定められた国際物流拠点産業集積地域における保税地域 の取扱いを下記のとおり定め、平成26年4月1日から実施することとしたので了知された いこの場合において、この通達に定めのないものについて ...

型の物流企業といった国際物流拠点産業の集積を目指している。さらに、那覇空港の24時間 の通関体制と深夜貨物便の活用により、各国に倉庫を持つ場合と遜色のないスピード輸送体 制を築いている。このような特徴を活かし、国際物流

沖縄国際物流拠点活用推進事業ロジックモデル 事業の目的：先進的かつ沖縄の特色を生かしたものづくり事業及び沖縄で付加価値を付ける物流事業に要する経 費を総合的に支援することにより、沖縄から搬出される製品の増加を図るとともに、沖縄の国際物流拠点の活用

2 1．国際ビジネス拠点の潜在力・役割と形成コンセプト 宮城県の長期的なものづくり産業の振興戦略 （県の基本計画） 自動車関連産業、高度電子機械産業、食品関連産業の集積形成 みやぎ復興に向けた産業振興戦略 （宮城県震災風向計画）

）において積込み又は取卸しがされる物資の流通に係る事業、当該事業の用に供される施設の設置又は運営を行う事業その他の国際物流拠点を中核とした集積が形成され、かつ、当該集積の形成が貿易の振興に寄与すると見込まれる事業であって政令で定めるものをいう。

京都府北部物流関連産業に係る特定産業集積促進計画 1 計画策定の必要性 京都舞鶴港は、近畿圏における「もの・人・情報が交流する日本海側の門戸港」とし て、今後の環日本海の諸国の経済発展に伴い、環日本海の港湾としての機能はますます

国際物流拠点産業集積地域の優遇制度等 那覇港総合物流センター予定地は、「国際物流拠点産業集積地域」に含まれております。当該地域では、税の優遇制度等を利用することが可能です。出典：沖縄県商工労働部企業立地推進課 3

沖縄の国際物流拠点産業集積地域における課税の特例の延長 税 目 法人税、所得税 容内の望要 【延長要望】 国際物流拠点産業集積地域において、以下の課税の特例の3年間延長を要望 する。 (1）～（3）は選択制 （1）投資税額 ...

(1) 業 務 名：国際物流拠点産業集積地域賃貸工場新築工事（41～46号棟）設計業務 (2) 建設場所：うるま市地内 (3) 業務概要：国際物流拠点産業集積地域賃貸工場新築工事（41～46号棟）に係る設計業務 ・施設名称：国際物流拠点

アジア太平洋における急速な経済発展に対応し、アジア・太平洋地域内における地理的優位性を活かした国際海上コンテナ輸送の中継拠点として、高規格・高能率コンテナふ頭をはじめとする国際物流関連産業の集積する国際流通港湾機能の拡充を図ります。

産業の集積と企業活動の活性化を図るため、沖縄には、他の都道府県にはない独自の特区・地域制度があり、各種の優遇措置を講じています。 平成26年4月1日には、従来の金融特区を発展させて経済金融活性化特区を創設 ...

を主体とする物流関連産業の一大集積拠点を形成している。 5 構造改革特別区域計画の意義 （1）本地域をめぐる課題 ① 国際拠点空港としての地位をめぐるアジア各国空港との競争の激化

南九州の物流拠点化に向け「やつしろ物流拠点構想」の具体化に向けた検討を進 めます。 2 他計画等との関係 他の主な計画等との関係は以下のとおりです。 ① 「くまもと県南フードバレー構想」

1 岐阜県における新広域道路交通計画 ～広域道路ネットワーク計画～ （1）将来像（目指すべき姿） 新たな広域道路交通ビジョン（岐阜県版）より、岐阜県の広域道路交通に関する取組を通じて、平 常時・災害時を問わず、滞りのない対流を形成するため、岐阜県の将来像を以下のように定めた。

・国際物流拠点の形成を図るため、関連するインフラの整備等を目指す。＜沖縄21世紀ビジョン基本計画（沖縄振興計画）における那覇港の位置づけ＞ ・那覇港においては、臨空・臨港型産業の集積による国際物流拠点の形成及び国際流通

を主体とする物流関連産業の一大集積拠点を形成している。 5 構造改革特別区域計画の意義 （1）本地域をめぐる課題 ① 国際拠点空港としての地位をめぐるアジア各国空港との競争の激化 近年、アジア地区では香港国際空港、上海 ...

産業高度化・事業革新促進地域（産業イノベーション制度）で除外される業種 こん包業 機械設計業 経営コンサルタント業 エンジニアリング業 商品検査業 研究開発支援分析業 国際物流拠点産業集積地域で除外される業種

設立の経緯 内閣府は「沖縄振興計画」において、「アジア地域を中心とした国際物流市場の活性化と効率的な物流管理のニーズに対応するため、沖縄の地理的特性を生かし、国際的なロジスティクスセンター等の国際物流関連産業を集積し国際物流拠点の形成を図る。

国際物流拠点産業集積地域 情報通信産業特別地区 産業高度化・事業革新促進地域 中城湾港開発推進協議会 産業振興に関する計画等 工場立地法の届出 市内インキュベート施設について うるま市企業誘致優遇措置案内 農業・林業

国際物流拠点産業集積地域において県知事の特別事業認定を受ける場合、まず初めに内閣府の事業認定を受ける必要があります。 また、内閣府の事業認定後1年以内に沖縄地区税関の保税許可を取得しない場合、事業認定は失効し、それに伴い特別事業認定も失効します。

近年、国際物流拠点産業集積地域等への企業立地の進展に伴い、 ものづくりと情報通信技術がつながる IoT分野、超高精度精密技術を要する医療機器・装

2 空港と港湾を生かした物流拠点としての更なる利便性の向上が期待され、当地域に産業集 積を図る上からも特に重要な路線となっている。 石狩湾新港は、日本海に臨む石狩湾のほぼ中央に位置し、北海道の政治・経済の中心で

拠点や物流拠点を結ぶとともに都市内外の交通アクセスが大幅に向上し、高速 自動車道のインターチェンジや北九州空港との近接性を生かした、企業集積が 期待されることから、当該区域を産業集積区域として定めることとする。 産業集積

韓国政府は、特区の役割分担として、仁川は国際空港を中心とした金融・物流・国際業務センターとしての役割を担い、釜山・鎮海と光陽湾圏は上海と競争する港湾物流・産業団地として育成し、東北アジアの物流の拠点と、国際業務団地、教育機関、住居団地、観光レジャーのハブを複合的に ...

国土形成計画 「北陸圏広域地方計画」の概要 北陸圏広域地方計画推進室 平成21年8月 1 北陸圏広域地方計画～「暮らしやすさ日本一」自然と活力にあふれた環日本海交流の中枢拠点～ はじめに 1 計画の策定に当たって 2 計画期間 3 計画区域と隣接圏・府県との関係

糸満市は、国際貨物ハブを活用する高付加価値型の国際物流拠点産業の集積を図る地区とし て、「国際物流拠点産業集積地域」に指定されており、税制の優遇措置・助成がある 真栄里地区は、那覇空港から約10km、那覇港から約 ...

沖縄県は29日、令和4年度以降の次期沖縄振興計画の骨子案を発表した。県独自のSDGs（持続可能な開発目標）の展開を打ち出し、国際競争力のある ...

前号の事業を行おうとする事業所の提出国際物流拠点産業集積計画 （ 法第42条第1項 に規定する提出国際物流拠点産業集積計画をいう。 以下同じ。） に定められた国際物流拠点産業集積地域 （ 法第41条第2項第2号 に規定する国際物流拠点産業集積地域をいう。

沖縄県では、ANAによる国際貨物ハブ事業が那覇空港の国際物流拠点の形成及び物 流・臨空関連産業の創出・集積といった沖縄振興としての施策に合致することから、2007 （平成19）年7月に相互に協力していくことを基本合意して

市は、県が目指す「国際競争力のある物流拠点の形成」施策のなかで「国際物流拠点産業集積地域」に指定され、税制の優遇措置･助成がある。事業ではこれら優遇措置などを活用して行う計画。真栄里地区は、国道331号豊見城

県は、立地企業が税制上の優遇措置などを受けられる「国際物流拠点産業集積地域」（国際物流特区）を、糸満、豊見城、那覇、浦添、宜野湾の5 ...

県は２０１４年１月にも、那覇市の国際物流拠点産業集積地域那覇地区に整備を計画する総合物流センター（ロジスティクスセンター）の建設に着手する。�

24 2012.6 ていることから、需要、技術などの環境変化へ の対応力があるとみられていた。しかし、大田 区ですらそうであるように、生産拠点がグロー バルに移動し、産業の国際競争力が大きく変動 する中で、集積が競争力を保ち、規模を維持す

愛知県には、我が国を代表するモノづくり産業が集積しており、国際拠点港湾である名古屋港並びに 重要港湾である衣浦港及び三河港は、国際物流の結節点として産業活動を物流面から支えております。 昨今、アジア諸国の経済成長 ...

1 京都府中丹地域産業立地基本計画 1 産業集積の形成又は産業集積の活性化に関する目標 （1）地域の特色と目指す産業集積の概要について 本計画は、京都府中丹地域において、高速道路網の整備や京都舞鶴港の整備等が進む地域

ふじのくに戦略物流ビジョン後期計画 概要 平成24年3月に策定した「ふじのくに戦略物流ビジョン」の前期取組となる短期取組が平成26年度で終了することから、本県の物流を取り巻く現状と環境変化、前期取組に対する評価と課題、学識経験者や業界との意見交換を踏まえ、平成27年度以降の ...

流通・産業地区 国際的な物流の拠点としての物流関連施設の集積や、新たな玄関口である第2クルーズバー スの交流機能の魅力を高める産業が立地する土地利用を図ります。また、水産業の拠点として の環境整備を進めます。 幹線沿道

国際物流拠点産業集積地域において、新設後10年間、法人課税所得の40％控除。 投資税額控除 1,000万円を超える設備投資をした場合、取得価額の一定割合を法人税額から控除。 特別償却 1,000万円を超える設備投資をした場合

国際物流拠点産業集積地域うるま・沖縄地区には、保税地域許可手数料の軽減や関税の選択課税制度等の優遇措置と、法人税に関する 40%所得税控除制度を始めとする税制優遇措置に加え、沖縄振興開発金融公庫の融資制度が用意されています。

ア．国際的な沖縄観光ブランドの確立 ウ．観光客の受入体制の整備 ジ と 本 架け橋となる国際物流拠点 形成 観光の促進 (4) アジアと日本の架け橋となる国際物流拠点の形成 ア．臨空・臨港型産業の集積による国際物流拠点の形成

産業集積 H4年 H14年 H26年 次世代産業の研究・産業集積拠点形成 農林水産業の収益向上 地域産業の再生 ICTを用いて イチゴに最適な環境を 自動制御。1粒1,000円 地域ブランド商品の情報発信 被災した宮城県山元町。いちご

近年、国際物流拠点産業集積地域等への企業立地の進展に伴い、ものづくりと 情報通信技術がつながるIoT分野、超高精度精密技術を要する医療機器・装置開発分野、

集積が期待され、素形材産業などの集積・新事業の創出が期待される。 また、 +地区には国際物流拠点産業集積地域の指定地域があり、税制等の優遇措置が講じられて おり、東アジア貿易の中継拠点として大きな可能性を有している。

別 紙 構造改革特別区域計画の事業展開 ①国際ビジネス交流拠点の形成 ②国際物流拠点の形成 ③産業の集積 ④環境調和型のまちづくり （主に空港対岸部） （主に空港島、先導的に名古屋空港） 第1ステップ（H15～ 当面実施する事業：土地利用の柔軟化と環境調和型

新千歳空港と苫小牧港が結ぶ国際的なネットワーク機能を活用し、物流機能を集積させる新たな「物流拠点（インランド・デポ）機能」を中核として、「空港補完機能」と「平和地区全体の補完機能」が連携する複合的な産業の集積拠点の形成を図ります。

これら「沖縄県アジア経済戦略構想推進計画」の取り組みを、本市と全県でスピード感 を持って効果的に推進して行くためには、国際物流拠点の那覇空港に隣接している那覇軍 港と自衛隊基地の用地を活用した国際物流・産業用地の拡張が

川内港港湾計画改訂 前回改訂：平成元年11月（目標年次：平成12年頃） 今回改訂：令和元年11月（目標年次：2030年代前半） 甑島 ・本州各地や県内離島を結ぶ県内の人流・物流の拠点 ・畜産業を支える飼料の輸入・配送拠点

世界とつながる国際物流拠点 として港湾機能の強化を図ります。 快適な都市空間の形成 人と地球にやさしい住環境と活力あるコミュニティを創造します。 新しい産業の集積拠点の形成 アジア，世界を見据えた新しい産業の集積拠点を

新たな中部圏広域地方計画プロジェクト骨子説明図表 1．(仮称)ものづくり中部・世界最強化プロジェクト① 我が国を牽引する中部のものづくり。人材力・技術力・集積力、加えて研究力、品質力に更なる磨きをかけ、次世代自動車関連産業や航空宇宙産業な

48 第3章 タイの物流事情 蒲田 亮平 要約： タイでは自動車産業の集積を背景とした部品の調達，製造物流が引き続き拡大 傾向にある一方，電子商取引の拡大に対応する小口物流拠点・サービスの整備も進む。タイ政府は東部臨海地域 ...

国際物流拠点産業集積地域 道路貨物運送業、倉庫業、こん包業、卸売業、無店舗小売業、機械等修理業、不動産賃貸業、製造業、 国際物流拠点において積込み又は取卸しがされる物資の流通に係る事業、当該事業の用に供される

る港湾計画の方針を以下のように定めている。 ①国際流通港湾機能の充実 ・国際海上コンテナ輸送の中継拠点港湾（トランシップ港湾）の形成。 ・国際物流関連産業の集積する国際流通港湾機能の拡充。 ・港湾EDIシステムの

て、物流、商業、市民利用機能などと融合しは、にぎわいある水辺の都市空間の形成とし点としての集積を、「山下・新山下地区」でる成長産業立地拠点、バックオフィス展開拠研究開発、流通、商業、住機能などと複合す京浜臨海部に

どが、国際的な臨空産業の集積を目指した「エア・カーゴ拠点整備構想」や「神奈川 口構想」を国や県・市などに提案しています。 なお、本特区計画の関連事業である「不動産取得税の軽減措置」、「京浜臨海部企業

拠点及び物流拠点を結ぶ地域高規格道路道央圏連絡道路として整備が進められてお り、今後、空港と港湾を活かした物流拠点としての利便性の高まりが期待され、当地 域に産業集積を図る上からも特に重要な路線となっている。 鉄道

別 紙 構造改革特別区域計画の事業展開 ①国際ビジネス交流拠点の形成 ②国際物流拠点の形成 ③産業の集積 ④環境調和型のまちづくり （ 主に空港対岸部） （ 主に空港島、先導的に名古屋空港） 第1ステップ ...

かし、既存産業の高度化・高付加価値化や、研究 開発機能、環境・ライフサイエンス分野など先端 産業の集積・創出、 陸海空の交通結節機能を活か した物流拠点形成、これまで培った環境技術を活か した国際貢献などが進められてい

国際物流拠点産業集積地域等特定地域振興資金創設 沖縄環境・エネルギー対策創設 25年 中小企業等資金を中心として本店融資部門の再 編を実施 沖縄自立型経済発展創設 駐留軍用地跡地開発促進貸付創設 27年 コンプライアンス

拠点都市整備とコンパクトシティ ※5 の推進 及び中小都市の振興 1-3 ③ 東アジアを始めとする国際交流の推進 1-4 ④ ものづくり産業のイノベーション等による 競争力強化 2-1 ⑤ 基幹産業の競争力強化に直結する 国際物流機能の強化 2-2 ⑥

海洋産業集積島 国際物流中枢島 門戸開放島 国際生態レジャー島 海上花園城 舟山江海聯運サービスセ ... なども開通され、安定的に運営されている。国際海事サービス拠点の建設も穏便に 進んでいる。石油化学取引市場、国際船 ...

アジアと日本の架け橋となる国際物流拠点の形成として、那覇空港の航空物流機能の拡充や那覇港・中城湾港の海上物流機能の強化等により、東アジアの中継拠点として国際物流機能を高める。

牧港補給地区 跡地利用基本計画基礎調査（平成18年3月） －21－ 2. 上位関連計画の分析 以下の上位関連計画を整理・分析した上で、本地区の位置づけを明らかにする。 上位計画 関連計画 No. 計画名 策定時期 策定機関

開発計画のコンセプト 新千歳空港と苫小牧港が結ぶ国際的なネットワーク機能を活用し、物流機能を集積させる新たな 「物流拠点機能(インランド・デポ)」 を中核として、 「空港補完機能」 と 「平和地区全体の補完機能」 が連携する複合的な産業の集積拠点の形成を図ります。

本計画書は、港湾法第三条の三の規定に基づき、 ・平成12年 1月 川崎港港湾審議会 ・平成12年 3月 港湾審議会第171回計画部会 の議を経、その後の変更については ・平成12年11月 川崎港港湾審議会 ・平成15年 2月 川崎港港湾審議会

①物流の高度化：保管、積み替え、検査、混載 当地区に上記のような組立加工企業を誘致 するため、各種優遇制度を活用できる "国際物流拠点産業集積地域 "に指定 [那覇港総合物流センターの導入機能のイメージ] 3

→観光産業（第10条）、情報通信産業（第33条）、製 造業等又は産業高度化・事業革新促進事業（第38 条）、国際物流拠点産業（第50条）、農林水産業（第 60条）、電気の安定的かつ適正な供給の確保（第 63条）、中小企業の

拠点都市整備とコンパクトシティ※5の推進 及び中小都市の振興 1-3 ③ 東アジアを始めとする国際交流の推進 1-4 ④ ものづくり産業のイノベーション等による 競争力強化 2-1 ⑤ 基幹産業の競争力強化に直結する 国際物流機能の強化 2-2 ⑥

LNEWSは、物流・ロジスティクス・SCM分野の最新ニュース・情報を発信しています。 沖縄県は2月12日、国際物流拠点産業集積地域の那覇地区4号棟の ...

以上、中部国際空港に近接する本特区において、国際物流拠点の形成、国際ビジネス 交流拠点の形成、産業集積、環境調和型まちづくりを進め、これを広く他地域の事業展 開につなげることにより、日本経済活性化や我が国の環境負荷の軽減（CO2排出削減）

このほか、2015年7月には沖縄県の国際物流拠点産業集積地域（那覇地区）に最大2500食を調製する機内食工場を開設。成田、羽田、関西、福岡、那覇の5空港にまたがる機内力ネットワークの付加価値を高めるため、ジャストインタイム

拠点・施設 沖縄県は11日、「国際物流拠点産業集積地域那覇地区」への入居企業を募集すると発表した。 那覇地区1、2号棟のうちの5区画が対象で、事務所用が3区画、倉庫・工場用が2区画。 募集期間は8月1日午後3時まで ...

那覇港は、日本・中国～東南アジア航路の中心となる地理的優位性を背景に、沖縄振興特別措置法に基づき2013年に「国際物流拠点産業集積地域」として国内唯一の経済特区に指定されるなど、今後物流施設の集積による規模拡大・機能

第6次基本計画時点の方針を踏襲し，都心 部の機能強化をはじめ，市街地整備に引き 続き取り組む 新たな拠点であるアイランドシティや九州大学 学術研究都市では，将来の福岡市の成長を 牽引する都市機能 （新しい産業集積拠点を

・第三セクターによる輸入促進基盤施設の整備や特定集積地区の設定による輸入関連事業者の集積により、輸入促進、地域振興を図ります。 ・国際コンテナ航路の開設や北関東自動車道の整備等により、北関東地域を中心としたエリアの新たな国際物流拠点を目指します。

- 1 - 宮崎県地域産業集積･活性化基本計画 1 産業集積の形成又は産業集積の活性化に関する目標 （1）地域の特色と目指す産業集積の概要について 【地理的条件、既存の産業集積の状況、インフラ整備状況等の特色について】

国際物流拠点産業集積地域における立地企業に対する優遇措置 国際物流拠点産業集積地域においては、立地企業に対して下記のような優遇措置があ ります。 国 税：所得控除制度（一定条件のもと新設後40％の控除）

沖縄特区・地域税制活用ワンストップ相談窓口（沖縄特区税制利活用促進事業）は、県内外の事業者が設備投資に伴って活用できる税の優遇措置（沖縄振興特別措置法）について、県知事認定に関する相談や申請書類の作成支援を行い ...

前号の事業を行おうとする事業所の提出国際物流拠点産業集積計画 （ 法第42条第1項 に規定する提出国際物流拠点産業集積計画をいう。 以下同じ。） に定められた国際物流拠点産業集積地域 （ 法第41条第2項第2号 に規定する国際物流拠点産業集積地域をいう。

国際物流拠点産業集積地域において、新設後10年間、法人課税所得の40％控除。 投資税額控除 1,000万円を超える設備投資をした場合、取得価額の一定割合を法人税額から控除。 特別償却 1,000万円を超える設備投資をした場合

国際物流インフラの計画,整備方法(根本敏則) 1グ田-パル化した物流需要と国別の国際物流インフラ供給 地域内で輸出入額が増え国際物流量が増えることが,地域の経済成長の原動力になっている｡多くの地域でトンキロ物流量の増加率が,経済成長率を上回っている6)｡その際大きな役割を果

「国際物流拠点産業集積推進事業 那覇空港周辺地域における物流機 能拡充調査業務」に係る企画提案募集要領 沖縄県では「国際物流拠点産業集積推進事業 那覇空港周辺地域における物流機能拡充調 査業務」を実施します。

国際物流拠点産業集積地域における立地企業に対する優遇措置 国際物流拠点産業集積地域においては、立地企業に対して下記のような優遇措置があ ります。 国 税：所得控除制度（一定条件のもと新設後40％の控除）

平成29年度 国際物流拠点産業集積推進事業 委託業務 企 画 提 案 募 集 要 領 1 募集の趣旨 沖縄振興特別措置法（平成14年法律第14号）に規定する国際物流拠点産業集積地域 （以下「特区」という。）制度の活用を効果的に促進

世界とつながる国際物流拠点 として港湾機能の強化を図ります。 快適な都市空間の形成 人と地球にやさしい住環境と活力あるコミュニティを創造します。 新しい産業の集積拠点の形成 アジア，世界を見据えた新しい産業の集積拠点を

県は2014年1月にも、那覇市の国際物流拠点産業集積地域那覇地区に整備を計画する総合物流センター（ロジスティクスセンター）の建設に着手する。

産業イノベーション制度の手引き -産業高度化・事業革新措置実施計画認定申請について-[PDF:754KB] 情報通信産業等振興税制の手引き [PDF:751KB] 国際物流拠点産業集積地域制度の手引き [PDF:437KB] 経済金融活性化特別地区の

記 1． 安全・安心の確保 大規模地震や津波に対する防災・減災対策として、ソフト・ハード両 面の取組の推進。港湾施設・海岸保全施設の計画的かつ適切な維持管 理の推進。 2． 産業の国際競争力の強化 中国地方の産業活動を支える国際コンテナ物流の機能強化。

このほか、2015年7月には沖縄県の国際物流拠点産業集積地域（那覇地区）に最大2500食を調製する機内食工場を開設。成田、羽田、関西、福岡、那覇の5空港にまたがる機内力ネットワークの付加価値を高めるため、ジャストインタイム

市内の他のいずれの産業団地より大きな集積となっている。 （目指す産業集積の概要について） 経済のグローバル化の進展に伴い海外との競争が厳しくなる中で、今後は生産拠点の海外 移転など国際分業が拡大するとともに、国内ではコア技術の深耕や重要部品や高機能部材の

近年、国際物流拠点産業集積地域等への企業立地の進展に伴い、ものづくりと 情報通信技術がつながるIoT分野、超高精度精密技術を要する医療機器・装置開発分野、

48 第3章 タイの物流事情 蒲田 亮平 要約： タイでは自動車産業の集積を背景とした部品の調達，製造物流が引き続き拡大 傾向にある一方，電子商取引の拡大に対応する小口物流拠点・サービスの整備も進む。タイ政府は東部臨海地域 ...

第6次基本計画時点の方針を踏襲し，都心 部の機能強化をはじめ，市街地整備に引き 続き取り組む 新たな拠点であるアイランドシティや九州大学 学術研究都市では，将来の福岡市の成長を 牽引する都市機能 （新しい産業集積拠点を

国際的な物流・人流に対応した交通ネットワークの 形成や拠点整備が必要 ビジネスチャンスの増加、金銭的・時間的コストの 削減は、産業の集積につながる 4. 経済の活性化 ...

那覇港は、日本・中国～東南アジア航路の中心となる地理的優位性を背景に、沖縄振興特別措置法に基づき2013年に「国際物流拠点産業集積地域」として国内唯一の経済特区に指定されるなど、今後物流施設の集積による規模拡大・機能

1 産業集積の形成又は産業集積の活性化に関する目標 （1）地域の特色と目指す産業集積の概要について ① 地域の主な概況 （地理的概況） 本計画で、産業集積の形成及び活性化を目指す地域（苫小牧市、厚真町、安平町）は、

アジア貿易の拠点となる国際ユニットロード(コンテナ・RORO)拠点の形成 長期構想(太刀浦・田野浦地区)(案) 門司港IC 太刀浦第1CT 太刀浦第2CT 太刀浦・田野浦地区の目指すべき方向性 センター（中古車） 【物流ゾーン】

水島港国際物流・産業特区 1 構造改革特別区域の範囲 所属名：岡山県土木部港湾課 倉敷市の一部で水島港臨港地区等 発表者：主任 枇杷田 清志 2 特定事業の名称(特区内の規制の特例措置) ・公有水面埋立地の用途 ...

・第三セクターによる輸入促進基盤施設の整備や特定集積地区の設定による輸入関連事業者の集積により、輸入促進、地域振興を図ります。 ・国際コンテナ航路の開設や北関東自動車道の整備等により、北関東地域を中心としたエリアの新たな国際物流拠点を目指します。

交流の促進など、産業集積や交流人口を更に拡大させて いく必要がある。このため、広域幹線道路ネットワークの強化に加え、 空港・港湾などの国際物流・交流拠点と連携したアクセ ス道路の整備を進めるなど、陸・海・空一体となった広

拠点及び物流拠点を結ぶ地域高規格道路道央圏連絡道路として整備が進められてお り、今後、空港と港湾を活かした物流拠点としての利便性の高まりが期待され、当地 域に産業集積を図る上からも特に重要な路線となっている。 鉄道

広域で多様な産業クラスターが形成され、シー ムレスな国際物流環境が整備された環日本海・ 環太平洋に拓かれた一大産業拠点を形成 チップ型ナノバイオ計測システム （出典）（一般）北陸産業活性化センターHP （写真提供）東レ 4

「茨城県総合物流計画」の概要 Ⅰ．計画策定の趣旨 資料1－1 1．物流を巡る環境の変化 4 ドライバー不足等物流業界の労働力不足の深刻化 コンテナラウンドユースや常陸那珂港区の利用促 生産拠点の海外展開と物流の国際化の ...

- 1 - 宮崎県地域産業集積･活性化基本計画 1 産業集積の形成又は産業集積の活性化に関する目標 （1）地域の特色と目指す産業集積の概要について 【地理的条件、既存の産業集積の状況、インフラ整備状況等の特色について】

国際物流拠点産業集積地域においても、こうした変化への対応が求められているところ。 そのため、今般、国際物流拠点産業集積地域について所要の拡充措置を講じることにより、より効果 的に活用される制度の実現を図りたい。 本要望に

彩都（国際文化公園都市）は、箕面市と茨木市にまたがる北大阪の丘陵地に、文化学術や研究開発、国際交流、 産業集積といった特色ある機能を組み込んだ、時代を先導するユニークな都市づくりをめざしています。

姫路港は、瀬戸内海の東部、播磨灘のほぼ中央に位置し姫路市、御津市の地先水面、東西約18kmを港湾区域とする国際拠点港湾です。背後には金属、化学工業の企業が集積する播磨工業地帯の中心を支える港として、地域の物流拠点、エネルギー基地として、地域経済社会の発展に貢献しています。

「ひたちなか地区」は,東海村とひたちなか市にまたがる面積1,182ヘクタール,海岸線延長5．5キロメートルの広大な開発地です。 かつて水戸対地射爆撃場であったこの地は,昭和56年に国有財産中央審議会で決定された処理大綱を受けて,「茨城港常陸那珂港区」や「国営ひたち海浜公園」等を核と ...

国際拠点港湾水島港は、平成23年5月に「国際バルク戦略港湾」に選定されており、国際競争力強化のため集中的に整備を行っています。 国内最大級の素材供給基地であり、本県産業の中核を担う水島コンビナートを、成長 ...

- 2 - [立地環境の創出による、アジアを睨んだ物流拠点・産業集積の推進] 北九州市国際物流特区（福岡県 北九州市） 背 景 北九州市は海外とりわけアジアとの交通・貿易の要衝の地として、また鉄鋼・化学

また、新たなリーディング産業として期待が高まる臨空・臨港型産業の集積を図り、国際物流拠点の形成を促進するため、国際物流ネットワークの構築、関連施設の整備、物流機能の強化等により海上輸送と航空輸送が連結したシーアンド

咲洲等への成長企業や物流企業の集積に向けた効率的・効果的な企業誘致に取り組むとともに、夢洲における国際物流拠点としての更なる機能強化及びIR、万博などによる国際観光拠点の形成や、クルーズ客船の母港化などに取り組み、臨海地域の活性化を図る。

コンテナ埠頭背後の産業・物流 ゾーン（右図参照）では、関西が強みをもつ環境・新エネルギー産業の生産 拠点の集積により産業の国際競争力強化に資するとともに、背後圏のくら し・経済・産業活動を下支えする国際物流機能の強化を

（2）物流 国際物流拠点産業集積地域に係る課税の特例措置〔新設〕 ＜税目＞（国 税）所得税、法人税 （地方税）事業所税、特別土地保有税 概要 沖縄の地理的優位性を活かし、アジア主要都市を結節する物流拠点形成を図り

既存の産業集積の状況等 ・産業集積の特徴としては、江戸時代から利根川・江戸川の水運や良質の水を利用した野田の 醤油や流山のみりんづくり醸造産業等の地場産業が発達し、物流・食料生産拠点として発展 してきたところである。

1 【別記】静岡県静岡市戦略産業等支援強化地域基本計画 1 基本計画の対象となる区域（促進区域） （1）促進区域 記載する区域は、平成29年4月1日現在における静岡県静岡市の行政区域とする。概ねの面積は141,190ヘクタール ...

物流ハブがアジアと産業を結ぶ 日本の食品と世界市場を結ぶ沖縄大交易会 物流産業集積ビジネス拠点に 付 加 価 値 高 め る 琉 球 貿 易 津梁琉球王朝が貿易で「万国力を入れている。かつて化を活用した産業振興にする国際物流のハブ

54 積した地区 境や新しい産業集積拠点を形成する先進的モデル都 【土地利用区分】 地域特性に応じて市域を大きく8つのゾーンにまと めて示します。福岡市の中心である都心部に近いほ ど多様な都市機能が密度高く、遠いほど密度が低く

さらなる産業集積や地場産業の高度化を図るため、広域交通基盤の整備や産学官の連携を 促進するとともに、金沢港の整備促進や周辺への企業誘致を進め、物流拠点および観光拠 点としての魅力を高める。

製造業の国際競争力を維持するため、国際バルク戦略港湾としての選定も必要 である。 図 九州圏の産業集積 出所：九州圏広域地方計画 参考資料（参考図表 その1） 平成21年8月 国土交通省

1 はじめに 沖縄国際ハブクラスターの背景・目的 沖縄振興計画「沖縄21世紀ビジョン基本計画」において、自立型経済の構築に向けた取組 として、アジアと日本の架け橋となる国際物流拠点の形成が位置づけられている。

2021年3月15日（月）第3便物可 北九州港特集 5 をもたらすと見込んでいる。 —来年度から北九州港の長期構 想の検討に着手する。 辻 北九州港は、国際・国内物流 の拠点として産業集積が進むととも に、みなとを核とした魅力ある

（4）国際物流拠点化プロジェクト 16頁 1．各種計画との連携 2．進行管理と推進 3．事業費 17頁 ... 宮城県では，自動車関連産業，高度電子機械産業及び食品関連産業等の集積を図ると ともに，「国際ブランドMIYAGI」の確立 な取組 ...

も電気・電子機械、食料品関係等の集積 ・グローバル産業の国際競争力と国際物流機能の強化により、持続的に成長する中国圏を実現 【 中国圏の課題】 1．著しい人口減少と高齢化の進展 ・全国に先行して1995年の777万人をピークに

して新たに都市計画区域に含めたところである。 本区域は，古くから海上貿易の盛んな地域として栄え，現在でも国 際的な物流が展開されている志布志港は，南九州の物流・交流拠点と して発展しており，さらに物流の広域化，高速化に

地域は国際物流拠点産業集積地域であるため、税の優遇制度等を利用することが可能であり、NP LCの入居テナント企業も活用しています。令和元年5月に開業から1年9ヶ月を経過し、開業後 の効果や今後の取り組みについて紹介し

市を中心に様々な都市機能が集積している。 また、秋田港・船川港・秋田空港は、日本各地や世界に開かれた本県の玄関口であ り、国際的な物流･交流の拠点として本県の産業経済の要となっている。

の拠点となりつつあります。 近年では相次いで、当市を含む地域が、あおもりエコタウンプランの承認、総合静脈物流拠点 港（リサイクルポート）の指定及び環境・エネルギー産業創造特区の認定を受けています。これ