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日本国内に新型コロナウイルス感染症が入ってから1年あまりが経ったが、この間、トラックの物流にはどのような動きがあったのだろうか。トラック輸送は増えたのか、減ったのか？ ベストカー本誌に寄稿している現役のトラックドライバーが現在の状況を報告する。

コロナに始まりコロナに終わった2020年は、エッセンシャルワーカーとして走り続けたトラックドライバーたちにとって、いい意味でも悪い意味でも例年にないほど注目される１年になった。

新型コロナウイルス感染 予防対策ガイドライン 緊急経済対策 トラック事業者の皆様への支援策等 WEBセミナー公開中（令和3年3月まで） 「新型コロナウイルスを踏まえた事業者における感染症対策」 トラックステーションなど ドライバー向け

トラックドライバーは「長時間労働、低賃金」の業種の代表格として、就職先として人気が高かったとは言えず、トラック業界は深刻なドライバー不足に長年悩まされてきたが、コロナ禍において日本中の多くの人が「活動自粛」「ステイホーム」を余儀なくされる中、医療従事者や小売店の店員、公共交通の従事者などとともに、感染リスクにさらされながらも社会生活を維持させるために働く「エッセンシャルワーカー」として見直される動きが出始めている。

コロナに始まりコロナに終わった2020年は、 エッセンシャルワーカー として走り続けたトラックドライバーたちにとって、いい意味でも悪い意味でも例年にないほど注目される１年になった。

特に昨今、新型コロナウイルスの影響でECの需要がますます高まり、今後の物流を維持するにはドライバー不足の解消が急務だと言えます。

全日本トラック協会は7月30日、「トラックにおける新型コロナウイルス感染症予防対策ガイドライン（第2版）」を基に、イラストを用いてわかりやすく説明した「新型コロナウイルス感染予防対策マニュアル」を作成したと発表した。

長距離トラック運転手の新型コロナ感染リスクは低い

コロナ禍で人手不足に拍車がかかるトラック業界で、他業種からの転職希望者が増えている。元トラックドライバーの橋本愛喜さんは「『底辺職 ...

46歳の時に大型トラックドライバーに転職しました。 運送業は初めての経験でしたが、大型トラックの運転は経験有りでした。 給料はけっこう良い会社でしたが結局3ヶ月で辞めることになりました。 そんな40代でトラックドライバー […]

日本国内に新型コロナウイルス感染症が入ってから1年あまりが経ったが、この間、トラックの物流にはどのような動きがあったのだろうか。トラック輸送は増えたのか、減ったのか？ ベストカー本誌に寄稿している現役のトラックドライバーが現在の状況を報告する。

コロナに始まりコロナに終わった2020年は、エッセンシャルワーカーとして走り続けたトラックドライバーたちにとって、いい意味でも悪い意味でも例年にないほど注目される１年になった。

新型コロナウイルス感染 予防対策ガイドライン 緊急経済対策 トラック事業者の皆様への支援策等 WEBセミナー公開中（令和3年3月まで） 「新型コロナウイルスを踏まえた事業者における感染症対策」 トラックステーションなど ドライバー向け

トラックドライバーは「長時間労働、低賃金」の業種の代表格として、就職先として人気が高かったとは言えず、トラック業界は深刻なドライバー不足に長年悩まされてきたが、コロナ禍において日本中の多くの人が「活動自粛」「ステイホーム」を余儀なくされる中、医療従事者や小売店の店員、公共交通の従事者などとともに、感染リスクにさらされながらも社会生活を維持させるために働く「エッセンシャルワーカー」として見直される動きが出始めている。

コロナに始まりコロナに終わった2020年は、 エッセンシャルワーカー として走り続けたトラックドライバーたちにとって、いい意味でも悪い意味でも例年にないほど注目される１年になった。

特に昨今、新型コロナウイルスの影響でECの需要がますます高まり、今後の物流を維持するにはドライバー不足の解消が急務だと言えます。

全日本トラック協会は7月30日、「トラックにおける新型コロナウイルス感染症予防対策ガイドライン（第2版）」を基に、イラストを用いてわかりやすく説明した「新型コロナウイルス感染予防対策マニュアル」を作成したと発表した。

長距離トラック運転手の新型コロナ感染リスクは低い

コロナ禍で人手不足に拍車がかかるトラック業界で、他業種からの転職希望者が増えている。元トラックドライバーの橋本愛喜さんは「『底辺職 ...

46歳の時に大型トラックドライバーに転職しました。 運送業は初めての経験でしたが、大型トラックの運転は経験有りでした。 給料はけっこう良い会社でしたが結局3ヶ月で辞めることになりました。 そんな40代でトラックドライバー […]

トラックドライバーは時間に常に拘束されていると言っても言い過ぎではありません。仕事が終わって家にかえっても翌日の到着時間から逆算して就寝する時間も決まってくるのです。それだけドライバーにとって延着する事はタブーなのです。それ

トラックドライバーたちに聞くコロナの影響第二弾。今回はトラックドライバーのマナーの話。マナー指導を徹底し、ドライバーの地位向上を経営者さまには目指していただきたいですね。

トラックドライバーたちに聞くコロナの影響。「仕事が大幅に減った」と真っ先に答えが返ってきたのは、各イベントで使用する機材などを運ぶトラックドライバーと、中国をはじめとする海外からのコンテナを運ぶトレーラーのドライバーたち。

トラックドライバーのコロナ感染疑いに対応する策 急な感染やキャンセルによる運行中止に備える。運行管理者や配車担当は、既存の戦力を全て使うことは避けて80～90％で運行する。10％は急なトラブルに備えておく。 庫内作業のコロナ

新型コロナウイルスの影響は、物流業界にも大きな影響を与えている。トラックドライバー情報サイト『ブルル』が、トラックドライバー向けに ...

新型コロナウイルスの影響 第一線で走るトラックドライバーの声 2020年5月16日 「このままでは生活できなくなる」「飲食店関係はほぼ全滅」「物量が例年の5割増し」ー。 新型コロナウイルスの影響は、第一線で走っているドライバーにも及んでいる。

「コロナ運ぶな!」ドライバー に心ない暴言も 4月14日 17時09分 k10012386421_202004171728_202004171751.mp4 緊急事態宣言から1週間、スーパーにはいつもの ...

トラックドライバーもまた、コロナ禍においても止まれない＜エッセンシャルワーカー＞のひとつ。 大阪府トラック協会は、コロナ禍においても ...

新型コロナで過酷さが増している業界の一つが物流だ。人手不足と高齢化を解決するために女性トラックドライバーへの期待が高まっているが ...

コロナ禍で失業してしまって、完全に未経験で長距離トラックドライバーになろうと思った人が、最悪な運送会社を避ける為に注意するべき事を、現役の長距離トラックドライバーのオレが教えます。 2019年12月に中国・武漢市で発生し ...

その末路を一番よく知る彼らトラックドライバーは、このコロナ禍においてもいわゆる「エッセンシャルワーカー」として全国各地を走り、これまで以上の使命感をもって荷物を運んでいる。

新型コロナウイルスの感染拡大は、トラックドライバーの仕事にも大きく影響を及ぼしています。

荷物激減で苦しむトラックドライバーも!? 日本のライフラインを守れ! 今や日本の物流に欠かせないトラックドライバーたちだが、新型コロナウィルスによる大きな影響を受け続けている。テレワークが不可能なトラックドライバーたちの証言を、ベストカーのトラックマガジン『フルロード ...

新型コロナの影響でネットショッピングの利用者が急増したため、ネットスーパーは密かにほくそ笑んでいる。かと思えば、物が思うように売れ ...

「トラックドライバーが一般ドライバーに知っておいてほしい"トラックの裏事情"」をテーマに紹介している本シリーズ。 前回から「差別」や「シャワールームの閉鎖」など、コロナ禍によってトラックドライバーに降りかかる悩ましき問題について述べているが、今回はもう1つ「コンビニ ...

コロナ禍でも安定成長中 大型トラック増車により、働く仲間を募集中!! 選ばれる企業を目指すケイ・ティー。福岡県古賀市に本社を持ち、京都府八幡市に拠点を展開しています。2017年から毎月1台ずつ増車し、現在は約85台を超えました。

コロナの影響で職を失った人たちが一時的にトラックドライバーに流れてくる可能性もあるだろうが、それは求人のある他業種よりも就労条件が ...

大阪府トラック協会は、コロナ禍においても欠かせない＜エッセンシャルワーカー＞のひとつであるトラックドライバーの厳しい労働環境の理解 ...

トラックドライバーの年収 近年どこでも、他の運送会社や協力会社さんなどで運転手不足の話題が尽きることはありません。特に若手のトラックドライバーは本当に年々少なくなってきており、どこもかしこも高齢ドライ ...

新型コロナウイルスの蔓延で私たちのライフスタイルも大きく変化した。さまざまな面に影響が出ているが、そのひとつに物流がある。最近では取り扱い量が増えているとも聞くが、実際はどうなのだろうか。宅配便、ルートセールス、長距離ドライバーから生の声を聞いた。

日本国内に新型コロナウイルス感染症が入ってから1年あまりが経ったが、この間、トラックの物流にはどのような動きがあったのだろうか。トラック輸送は増えたのか、減ったのか？ ベストカー本誌に寄稿している現役のトラックドライバーが現在の状況を報告する。

コロナに始まりコロナに終わった2020年は、エッセンシャルワーカーとして走り続けたトラックドライバーたちにとって、いい意味でも悪い意味でも例年にないほど注目される１年になった。

新型コロナウイルス感染 予防対策ガイドライン 緊急経済対策 トラック事業者の皆様への支援策等 WEBセミナー公開中（令和3年3月まで） 「新型コロナウイルスを踏まえた事業者における感染症対策」 トラックステーションなど ドライバー向け

トラックドライバーは「長時間労働、低賃金」の業種の代表格として、就職先として人気が高かったとは言えず、トラック業界は深刻なドライバー不足に長年悩まされてきたが、コロナ禍において日本中の多くの人が「活動自粛」「ステイホーム」を余儀なくされる中、医療従事者や小売店の店員、公共交通の従事者などとともに、感染リスクにさらされながらも社会生活を維持させるために働く「エッセンシャルワーカー」として見直される動きが出始めている。

コロナに始まりコロナに終わった2020年は、 エッセンシャルワーカー として走り続けたトラックドライバーたちにとって、いい意味でも悪い意味でも例年にないほど注目される１年になった。

特に昨今、新型コロナウイルスの影響でECの需要がますます高まり、今後の物流を維持するにはドライバー不足の解消が急務だと言えます。

全日本トラック協会は7月30日、「トラックにおける新型コロナウイルス感染症予防対策ガイドライン（第2版）」を基に、イラストを用いてわかりやすく説明した「新型コロナウイルス感染予防対策マニュアル」を作成したと発表した。

長距離トラック運転手の新型コロナ感染リスクは低い

コロナ禍で人手不足に拍車がかかるトラック業界で、他業種からの転職希望者が増えている。元トラックドライバーの橋本愛喜さんは「『底辺職 ...

46歳の時に大型トラックドライバーに転職しました。 運送業は初めての経験でしたが、大型トラックの運転は経験有りでした。 給料はけっこう良い会社でしたが結局3ヶ月で辞めることになりました。 そんな40代でトラックドライバー […]

トラックドライバーは時間に常に拘束されていると言っても言い過ぎではありません。仕事が終わって家にかえっても翌日の到着時間から逆算して就寝する時間も決まってくるのです。それだけドライバーにとって延着する事はタブーなのです。それ

トラックドライバーたちに聞くコロナの影響第二弾。今回はトラックドライバーのマナーの話。マナー指導を徹底し、ドライバーの地位向上を経営者さまには目指していただきたいですね。

トラックドライバーたちに聞くコロナの影響。「仕事が大幅に減った」と真っ先に答えが返ってきたのは、各イベントで使用する機材などを運ぶトラックドライバーと、中国をはじめとする海外からのコンテナを運ぶトレーラーのドライバーたち。

トラックドライバーのコロナ感染疑いに対応する策 急な感染やキャンセルによる運行中止に備える。運行管理者や配車担当は、既存の戦力を全て使うことは避けて80～90％で運行する。10％は急なトラブルに備えておく。 庫内作業のコロナ

新型コロナウイルスの影響は、物流業界にも大きな影響を与えている。トラックドライバー情報サイト『ブルル』が、トラックドライバー向けに ...

新型コロナウイルスの影響 第一線で走るトラックドライバーの声 2020年5月16日 「このままでは生活できなくなる」「飲食店関係はほぼ全滅」「物量が例年の5割増し」ー。 新型コロナウイルスの影響は、第一線で走っているドライバーにも及んでいる。

「コロナ運ぶな!」ドライバー に心ない暴言も 4月14日 17時09分 k10012386421_202004171728_202004171751.mp4 緊急事態宣言から1週間、スーパーにはいつもの ...

トラックドライバーもまた、コロナ禍においても止まれない＜エッセンシャルワーカー＞のひとつ。 大阪府トラック協会は、コロナ禍においても ...

新型コロナで過酷さが増している業界の一つが物流だ。人手不足と高齢化を解決するために女性トラックドライバーへの期待が高まっているが ...

コロナ禍で失業してしまって、完全に未経験で長距離トラックドライバーになろうと思った人が、最悪な運送会社を避ける為に注意するべき事を、現役の長距離トラックドライバーのオレが教えます。 2019年12月に中国・武漢市で発生し ...

その末路を一番よく知る彼らトラックドライバーは、このコロナ禍においてもいわゆる「エッセンシャルワーカー」として全国各地を走り、これまで以上の使命感をもって荷物を運んでいる。

新型コロナウイルスの感染拡大は、トラックドライバーの仕事にも大きく影響を及ぼしています。

荷物激減で苦しむトラックドライバーも!? 日本のライフラインを守れ! 今や日本の物流に欠かせないトラックドライバーたちだが、新型コロナウィルスによる大きな影響を受け続けている。テレワークが不可能なトラックドライバーたちの証言を、ベストカーのトラックマガジン『フルロード ...

新型コロナの影響でネットショッピングの利用者が急増したため、ネットスーパーは密かにほくそ笑んでいる。かと思えば、物が思うように売れ ...

「トラックドライバーが一般ドライバーに知っておいてほしい"トラックの裏事情"」をテーマに紹介している本シリーズ。 前回から「差別」や「シャワールームの閉鎖」など、コロナ禍によってトラックドライバーに降りかかる悩ましき問題について述べているが、今回はもう1つ「コンビニ ...

コロナ禍でも安定成長中 大型トラック増車により、働く仲間を募集中!! 選ばれる企業を目指すケイ・ティー。福岡県古賀市に本社を持ち、京都府八幡市に拠点を展開しています。2017年から毎月1台ずつ増車し、現在は約85台を超えました。

コロナの影響で職を失った人たちが一時的にトラックドライバーに流れてくる可能性もあるだろうが、それは求人のある他業種よりも就労条件が ...

大阪府トラック協会は、コロナ禍においても欠かせない＜エッセンシャルワーカー＞のひとつであるトラックドライバーの厳しい労働環境の理解 ...

トラックドライバーの年収 近年どこでも、他の運送会社や協力会社さんなどで運転手不足の話題が尽きることはありません。特に若手のトラックドライバーは本当に年々少なくなってきており、どこもかしこも高齢ドライ ...

新型コロナウイルスの蔓延で私たちのライフスタイルも大きく変化した。さまざまな面に影響が出ているが、そのひとつに物流がある。最近では取り扱い量が増えているとも聞くが、実際はどうなのだろうか。宅配便、ルートセールス、長距離ドライバーから生の声を聞いた。

コロナの影響で職を失った人たちが一時的にトラックドライバーに流れてくる可能性もあるだろうが、それは求人のある他業種よりも就労条件がいいことが前提となる。3

日本国内に新型コロナウイルス感染症が入ってから1年あまりが経った。感染の第一波、第二波を経験し、年末から年始の第三波では感染者が激増した。全国の1日あたりの新規感染者は一時7000人を超え、2回目の緊急事態 ...

新型コロナでとくに大きな打撃を受けているのは、実運送を担ってきた中小零細のトラック運送会社だ。元請けからの相次ぐ減車要請で仕事量が ...

新型コロナウイルスの感染拡大に伴う経済・消費活動の停滞で輸送量が低迷していることから、トラック運送業界では労働時間の減少が顕著になっている。

新型コロナでトラック輸送市況が悪化 新型コロナウイルスの感染拡大でトラック輸送の市況が悪化している。「消費税増税」「米中貿易摩擦」「暖冬」により、例年に比べて荷動きが鈍いところに「新型コロナ」が加わった"四重苦"の状況で、トラックの稼働率が下がり、運収が大きく落ち ...

「コロナ自粛」でも休めない 宅配業界において3月4月は、1年の中でも夏の中元や冬の歳暮の時期に次ぐ繁忙期となる。卒業、入学、入退社といっ ...

他方、ドライバー不足が緩和されたことで、トラックを効率的に運用したり、トラック運送業者の主任クラスがドライバー職の兼務を外れる"余裕"も生まれているなど、「ポスト新型コロナ」に向けて前進する兆しもある。

コロナの「第三波」でネット通販はさらに勢いづき、その陰でトラックドライバーが苦境に立たされている（写真：8x10／PIXTA） 「巣ごもり」需要 ...

全日本トラック協会の概要 トラック輸送業界の概要 会員の皆様へ 一般の皆様へ 学生の皆様へ こどものページ ... 新型コロナウイルス関連情報 新型コロナウイルス感染症予防対策WEBセミナー公開中 （継続中） 2021/04/02 第45回（令 和 ...

コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"は… 世界保健機関（WHO ）が新型コロナウイルス感染拡大に関し緊急事態を宣言してから7月30日で半年――。3月にはパンデミック（世界的な大流行）に認定され、日本を含め世界中にコロナ禍が広がった。

新型コロナで「再配達減少」「物流目詰まり」「運賃下落」 トラックドライバーがみた異常事態 ビジネス 企業・業界 2020年4月15日掲載

新型コロナで過酷さが増している業界の一つが物流だ。人手不足と高齢化を解決するために女性トラックドライバーへの期待が高まっているが ...

トラックドライバーは、確実に減少し続けます。 物流戦略とアフターコロナ 前段が長くなりましたが、こんな令和の時代において、荷主企業の物流戦略は平成時代とは全く異なった施策が求められます。

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 新型コロナウイルス感染症の流行によって宅配需要が増加するなど、運送業界は変化の時を迎えています。ドライバー不足や競合激化など課題が山積しているだけに、事業者には生き残りをかけた思い切った対策が求められます。

トラックドライバーもまた、コロナ禍においても止まれない＜エッセンシャルワーカー＞のひとつ。 大阪府トラック協会は、コロナ禍においても ...

前回は新型コロナウイルスによる混乱がトラックドライバーや物流に及ぼしている実質的な影響を伝えたが、今回はコロナによって降りかかるトラックドライバーたちへの言われなき「職業差別」について述べていきたい。

新型コロナウイルス感染拡大の中、物流を支える長距離トラックの運転手。県境をまたいで移動することから、いわれなき差別を受けるケースも ...

ブラジルでは新型コロナウイルス感染急拡大により国内各州政府と自治体は3月22日の週からロックダウン（都市封鎖）に踏み切った。こうした中、市民生活に欠かせない物流の担い手である全国200万人に上るトラック運転手は昼夜を問わず働き続けている。

一介のトラックドライバーに過ぎない私、ハカセの生活にどんな影響が及んだのか朝の首都高を走りながらつらつらとテロップで語ってみます ...

今日の生放送 ニコ生→ https://live2.nicovideo.jp/watch/lv325349750 FRESHLIVE→ https://freshlive.tv/kazuyagx/278252 YouTubeライブ→ https://youtu.be ...

営業時間短縮 赤羽国土交通相「高速道路SAで飲食情報提供を」 2021年1月19日 13時59分 新型コロナウイルス 緊急事態宣言に伴い、高速道路の ...

滋賀県トラック協会は、昭和23年に協会創立以来、幾たびかの苦難を乗り越え公共輸送機関としての使命を達成し、さまざまな事業に取組んできました。常に「安全」を最優先課題とし、環境対策や労働対策などとともに、産業の将来に向けた様々な取り組みも進めています。

トラックドライバーもまた、コロナ禍においても止まれない＜エッセンシャルワーカー＞のひとつ。 一般社団法人 大阪府トラック協会 2021年3月26 ...

トラックドライバー時代の橋本愛喜さん（橋本さん提供） 物流業界の新型コロナパニック ーー新型コロナウイルス感染拡大が物流業界や ...

新型コロナウイルスの感染が拡大するなかで、医療業界やスーパーマーケット業界などと同様に、全国のトラックドライバーへの中傷や差別は ...

3月下旬以降の全土ロックダウンは、物流面でも大きな影響をもたらした。回復も不透明な見通しだ。通関などに長時日を要する状況にある。また、トラック・ドライバー不足などから、輸送費用が最大1.8倍まで高騰した。現地の日系輸送事業者に聞いた。

「コロナに負けない! トラックドライバー応援キャンペーン」募集要項 1 趣旨および 的 新型コロナウイルスの感染リスクの中、安 ・安全・安定輸送に努めているトラックドライバ ー（運送会社含む）へ届ける応援メッセージを募集します。

コロナの「第三波」でネット通販はさらに勢いづき、その陰でトラックドライバーが苦境に立たされている（写真：8x10／PIXTA） 「巣ごもり」需要 ...

BS1スペシャル「豊洲市場 コロナ禍の5か月」日本最大の卸売市場、豊洲市場。コロナ禍による取り引き減少に加え、市場内で感染者が続出し深刻な危機に直面した。感染の恐怖の中、食品流通を守ろうと苦闘する人々を描く。

新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、トラックの長距離ドライバーが健康診断や歯科診療を拒否されるなど、差別的な言動が秋田県内でも起き ...

現在、新型コロナウイルスが猛威を振るい、感染症リスクが懸念されている中でも、トラックドライバーはエッセンシャルワーカーとして、国民生活や経済活動を支えています。新型コロナウイルスに限らず、感染症との闘いは過去においても幾度となく繰り返され、今後も続くことが予想され ...

新型コロナウイルスの感染拡大で多くの人たちの働き方は一変したが、変わらない人たちもいる。医師や警察官、トラック運転手ら生活維持に ...

新型コロナ患者の家に投石、トラックドライバーに罵声…コロナで荒む人々の精神 [政治] 間違えて違う動画をアップロードしてしまったため、再投稿です。申し訳ない。デビルマン→https://am...

ドライバーの労働条件は厳しくなっている。 新型コロナ禍の現場で今、何が起きているのか 気鋭の物流ジャーナリストが、 長期にわたる取材でその過酷な実態に迫る! 【目次】 第一章 長距離トラックドライバー 第二章 軽トラの一人親方

新型コロナウイルスの感染拡大に伴う緊急事態宣言が解除され、段階的に経済活動は再開されています。しかし新型コロナウイルスの第2波が懸念される中で、物流センター内での感染対策をどうしていけばよいか、対策を模索されている方が多いかと思います。

コロナ禍でも安定成長中 大型トラック増車により、働く仲間を募集中!! 選ばれる企業を目指すケイ・ティー。福岡県古賀市に本社を持ち、京都府八幡市に拠点を展開しています。2017年から毎月1台ずつ増車し、現在は約85台を超えました。

新型コロナウイルス感染症の影響により、全国展開している大手SSにおいてシャワー施設が利用中止されていましたが、トラックドライバー様向けの一部サービスについては、4月23日15時以降順次再開予定等とのアナウンスがありました。

元トラックドライバーでありながら、IBMグループでWebビジネスを手がけてきたという異色の経歴を持つ。現在は、物流業界を中心に、Webサイト ...

海上コンテナ輸送業界は通常のトラックドライバー業界よりも色々と大変という言葉が良く飛び交っております。今回はどの部分が海上コンテナ輸送業界においてより大変なのかを具体的に解説していきましょう。今現在携わっている方々にとってはあるあるワードになります。

『トラックドライバーにも言わせて』インタビュー・前編 「サービスは無料（タダ）じゃない」トラックドライバーだった私が今、伝えたいこと フリマアプリやオンラインショップでの買い物など、日頃からお世話になっている宅配便。最近は ...

写真：自著「シリアの戦争で、友だちが死んだ」より抜粋 ・トラックのドライバー フリーで戦場ジャーナリストをしている桜木武史と申します。とはいっても、ジャーナリストでは稼げるどころか、毎回、赤字を出しているため、取材費はもっぱら国内での仕事でまかなっています。

近畿など新型コロナウイルスの感染拡大地域を往来する長距離トラック運転手2世帯の子供計3人に対し、愛媛県新居浜市の市立小学校の校長が ...

トラックドライバー防災メモ 東日本大震災への対応 平成25年台風26号による伊豆大島土石流災害への対応 ... 新型コロナウイルスの感染拡大に伴う適性診断の受診の取扱いについて（新型コロナウイルスの感染拡大防止のための適性 ...

＜トラックドライバー500人にアンケート＞約4割のドライバーがコロナ禍での対面作業が気になると回答 サービス向上と非接触で完結する物流現場を実現するサービス提供および既存サービスの満足度向上のため、トラックドライバーに向けてアンケートを実施し、500人より回答を得ましたので ...

トラックドライバー応援キャンペーン～ 応援メッセージ集 新型コロナウイルス感染症が収束にいたらない状況においても「感染リスク」という大きなプレッシャーを背負いながら私たちの日常生活を維持するため、日夜献身的に安心 ...

支援内容 トラックドライバーの 正社員として就職を支援 本事業では、厚生労働省が就職氷河期世代の方々に向けた支援を行うため、「キャリアコンサルティング」 「資格取得支援」「職業体験」をセットで提供し、トラックドライバーの正社員としての就職を支援をします。

4tトラックドライバー≪新型コロナ離職者対象求人≫ - 有限会社 エスケーライン東京 三郷営業所への応募方法 ご注意ください こちらの案件はハローワークインターネットサービスより転載した情報となります。 この画面上からは応募出来ませんので、ご注意下さい。

大型トラック（7t車）での静岡県内の食品共同配送をお任せします! この求人のポイント 1、安心・安定の鈴与グループ! →大手荷主との取引も多いので、 コロナ禍でも荷量が安定、仕事量が安定しています。

日本最大級のドライバー求人専門サイトです。スカウト機能で即日採用!埼玉県川口市を拠点に、関東近圏の幅広い運送・物流サービスを行います。 株式会社ヤカタ興運 本社の大型トラックドライバーのドライバー求人。埼玉県さいたま市緑区 地域×給与×勤務時間帯×雇用形態など、自分に ...

日本最大級のドライバー求人専門サイトです。スカウト機能で即日採用!「お客様はパートナー、社員は家族。」 株式会社岡田運送 柏車庫の中型トラックドライバーのドライバー求人。千葉県柏市 地域×給与×勤務時間帯×雇用形態など、自分にあった求人情報を自在に検索!

日本国内に新型コロナウイルス感染症が入ってから1年あまりが経ったが、この間、トラックの物流にはどのような動きがあったのだろうか。トラック輸送は増えたのか、減ったのか？ ベストカー本誌に寄稿している現役のトラックドライバーが現在の状況を報告する。

コロナに始まりコロナに終わった2020年は、エッセンシャルワーカーとして走り続けたトラックドライバーたちにとって、いい意味でも悪い意味でも例年にないほど注目される１年になった。

新型コロナウイルス感染 予防対策ガイドライン 緊急経済対策 トラック事業者の皆様への支援策等 WEBセミナー公開中（令和3年3月まで） 「新型コロナウイルスを踏まえた事業者における感染症対策」 トラックステーションなど ドライバー向け

トラックドライバーは「長時間労働、低賃金」の業種の代表格として、就職先として人気が高かったとは言えず、トラック業界は深刻なドライバー不足に長年悩まされてきたが、コロナ禍において日本中の多くの人が「活動自粛」「ステイホーム」を余儀なくされる中、医療従事者や小売店の店員、公共交通の従事者などとともに、感染リスクにさらされながらも社会生活を維持させるために働く「エッセンシャルワーカー」として見直される動きが出始めている。

コロナに始まりコロナに終わった2020年は、 エッセンシャルワーカー として走り続けたトラックドライバーたちにとって、いい意味でも悪い意味でも例年にないほど注目される１年になった。

特に昨今、新型コロナウイルスの影響でECの需要がますます高まり、今後の物流を維持するにはドライバー不足の解消が急務だと言えます。

全日本トラック協会は7月30日、「トラックにおける新型コロナウイルス感染症予防対策ガイドライン（第2版）」を基に、イラストを用いてわかりやすく説明した「新型コロナウイルス感染予防対策マニュアル」を作成したと発表した。

長距離トラック運転手の新型コロナ感染リスクは低い

コロナ禍で人手不足に拍車がかかるトラック業界で、他業種からの転職希望者が増えている。元トラックドライバーの橋本愛喜さんは「『底辺職 ...

46歳の時に大型トラックドライバーに転職しました。 運送業は初めての経験でしたが、大型トラックの運転は経験有りでした。 給料はけっこう良い会社でしたが結局3ヶ月で辞めることになりました。 そんな40代でトラックドライバー […]

トラックドライバーは時間に常に拘束されていると言っても言い過ぎではありません。仕事が終わって家にかえっても翌日の到着時間から逆算して就寝する時間も決まってくるのです。それだけドライバーにとって延着する事はタブーなのです。それ

トラックドライバーたちに聞くコロナの影響第二弾。今回はトラックドライバーのマナーの話。マナー指導を徹底し、ドライバーの地位向上を経営者さまには目指していただきたいですね。

トラックドライバーたちに聞くコロナの影響。「仕事が大幅に減った」と真っ先に答えが返ってきたのは、各イベントで使用する機材などを運ぶトラックドライバーと、中国をはじめとする海外からのコンテナを運ぶトレーラーのドライバーたち。

トラックドライバーのコロナ感染疑いに対応する策 急な感染やキャンセルによる運行中止に備える。運行管理者や配車担当は、既存の戦力を全て使うことは避けて80～90％で運行する。10％は急なトラブルに備えておく。 庫内作業のコロナ

新型コロナウイルスの影響は、物流業界にも大きな影響を与えている。トラックドライバー情報サイト『ブルル』が、トラックドライバー向けに ...

新型コロナウイルスの影響 第一線で走るトラックドライバーの声 2020年5月16日 「このままでは生活できなくなる」「飲食店関係はほぼ全滅」「物量が例年の5割増し」ー。 新型コロナウイルスの影響は、第一線で走っているドライバーにも及んでいる。

「コロナ運ぶな!」ドライバー に心ない暴言も 4月14日 17時09分 k10012386421_202004171728_202004171751.mp4 緊急事態宣言から1週間、スーパーにはいつもの ...

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新型コロナで過酷さが増している業界の一つが物流だ。人手不足と高齢化を解決するために女性トラックドライバーへの期待が高まっているが ...

コロナ禍で失業してしまって、完全に未経験で長距離トラックドライバーになろうと思った人が、最悪な運送会社を避ける為に注意するべき事を、現役の長距離トラックドライバーのオレが教えます。 2019年12月に中国・武漢市で発生し ...

その末路を一番よく知る彼らトラックドライバーは、このコロナ禍においてもいわゆる「エッセンシャルワーカー」として全国各地を走り、これまで以上の使命感をもって荷物を運んでいる。

新型コロナウイルスの感染拡大は、トラックドライバーの仕事にも大きく影響を及ぼしています。

荷物激減で苦しむトラックドライバーも!? 日本のライフラインを守れ! 今や日本の物流に欠かせないトラックドライバーたちだが、新型コロナウィルスによる大きな影響を受け続けている。テレワークが不可能なトラックドライバーたちの証言を、ベストカーのトラックマガジン『フルロード ...

新型コロナの影響でネットショッピングの利用者が急増したため、ネットスーパーは密かにほくそ笑んでいる。かと思えば、物が思うように売れ ...

「トラックドライバーが一般ドライバーに知っておいてほしい"トラックの裏事情"」をテーマに紹介している本シリーズ。 前回から「差別」や「シャワールームの閉鎖」など、コロナ禍によってトラックドライバーに降りかかる悩ましき問題について述べているが、今回はもう1つ「コンビニ ...

コロナ禍でも安定成長中 大型トラック増車により、働く仲間を募集中!! 選ばれる企業を目指すケイ・ティー。福岡県古賀市に本社を持ち、京都府八幡市に拠点を展開しています。2017年から毎月1台ずつ増車し、現在は約85台を超えました。

コロナの影響で職を失った人たちが一時的にトラックドライバーに流れてくる可能性もあるだろうが、それは求人のある他業種よりも就労条件が ...

大阪府トラック協会は、コロナ禍においても欠かせない＜エッセンシャルワーカー＞のひとつであるトラックドライバーの厳しい労働環境の理解 ...

トラックドライバーの年収 近年どこでも、他の運送会社や協力会社さんなどで運転手不足の話題が尽きることはありません。特に若手のトラックドライバーは本当に年々少なくなってきており、どこもかしこも高齢ドライ ...

新型コロナウイルスの蔓延で私たちのライフスタイルも大きく変化した。さまざまな面に影響が出ているが、そのひとつに物流がある。最近では取り扱い量が増えているとも聞くが、実際はどうなのだろうか。宅配便、ルートセールス、長距離ドライバーから生の声を聞いた。

コロナの影響で職を失った人たちが一時的にトラックドライバーに流れてくる可能性もあるだろうが、それは求人のある他業種よりも就労条件がいいことが前提となる。3

日本国内に新型コロナウイルス感染症が入ってから1年あまりが経った。感染の第一波、第二波を経験し、年末から年始の第三波では感染者が激増した。全国の1日あたりの新規感染者は一時7000人を超え、2回目の緊急事態 ...

新型コロナでとくに大きな打撃を受けているのは、実運送を担ってきた中小零細のトラック運送会社だ。元請けからの相次ぐ減車要請で仕事量が ...

新型コロナウイルスの感染拡大に伴う経済・消費活動の停滞で輸送量が低迷していることから、トラック運送業界では労働時間の減少が顕著になっている。

新型コロナでトラック輸送市況が悪化 新型コロナウイルスの感染拡大でトラック輸送の市況が悪化している。「消費税増税」「米中貿易摩擦」「暖冬」により、例年に比べて荷動きが鈍いところに「新型コロナ」が加わった"四重苦"の状況で、トラックの稼働率が下がり、運収が大きく落ち ...

「コロナ自粛」でも休めない 宅配業界において3月4月は、1年の中でも夏の中元や冬の歳暮の時期に次ぐ繁忙期となる。卒業、入学、入退社といっ ...

他方、ドライバー不足が緩和されたことで、トラックを効率的に運用したり、トラック運送業者の主任クラスがドライバー職の兼務を外れる"余裕"も生まれているなど、「ポスト新型コロナ」に向けて前進する兆しもある。

コロナの「第三波」でネット通販はさらに勢いづき、その陰でトラックドライバーが苦境に立たされている（写真：8x10／PIXTA） 「巣ごもり」需要 ...

全日本トラック協会の概要 トラック輸送業界の概要 会員の皆様へ 一般の皆様へ 学生の皆様へ こどものページ ... 新型コロナウイルス関連情報 新型コロナウイルス感染症予防対策WEBセミナー公開中 （継続中） 2021/04/02 第45回（令 和 ...

コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"は… 世界保健機関（WHO ）が新型コロナウイルス感染拡大に関し緊急事態を宣言してから7月30日で半年――。3月にはパンデミック（世界的な大流行）に認定され、日本を含め世界中にコロナ禍が広がった。

新型コロナで「再配達減少」「物流目詰まり」「運賃下落」 トラックドライバーがみた異常事態 ビジネス 企業・業界 2020年4月15日掲載

新型コロナで過酷さが増している業界の一つが物流だ。人手不足と高齢化を解決するために女性トラックドライバーへの期待が高まっているが ...

トラックドライバーは、確実に減少し続けます。 物流戦略とアフターコロナ 前段が長くなりましたが、こんな令和の時代において、荷主企業の物流戦略は平成時代とは全く異なった施策が求められます。

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 新型コロナウイルス感染症の流行によって宅配需要が増加するなど、運送業界は変化の時を迎えています。ドライバー不足や競合激化など課題が山積しているだけに、事業者には生き残りをかけた思い切った対策が求められます。

トラックドライバーもまた、コロナ禍においても止まれない＜エッセンシャルワーカー＞のひとつ。 大阪府トラック協会は、コロナ禍においても ...

前回は新型コロナウイルスによる混乱がトラックドライバーや物流に及ぼしている実質的な影響を伝えたが、今回はコロナによって降りかかるトラックドライバーたちへの言われなき「職業差別」について述べていきたい。

新型コロナウイルス感染拡大の中、物流を支える長距離トラックの運転手。県境をまたいで移動することから、いわれなき差別を受けるケースも ...

ブラジルでは新型コロナウイルス感染急拡大により国内各州政府と自治体は3月22日の週からロックダウン（都市封鎖）に踏み切った。こうした中、市民生活に欠かせない物流の担い手である全国200万人に上るトラック運転手は昼夜を問わず働き続けている。

一介のトラックドライバーに過ぎない私、ハカセの生活にどんな影響が及んだのか朝の首都高を走りながらつらつらとテロップで語ってみます ...

今日の生放送 ニコ生→ https://live2.nicovideo.jp/watch/lv325349750 FRESHLIVE→ https://freshlive.tv/kazuyagx/278252 YouTubeライブ→ https://youtu.be ...

営業時間短縮 赤羽国土交通相「高速道路SAで飲食情報提供を」 2021年1月19日 13時59分 新型コロナウイルス 緊急事態宣言に伴い、高速道路の ...

滋賀県トラック協会は、昭和23年に協会創立以来、幾たびかの苦難を乗り越え公共輸送機関としての使命を達成し、さまざまな事業に取組んできました。常に「安全」を最優先課題とし、環境対策や労働対策などとともに、産業の将来に向けた様々な取り組みも進めています。

トラックドライバーもまた、コロナ禍においても止まれない＜エッセンシャルワーカー＞のひとつ。 一般社団法人 大阪府トラック協会 2021年3月26 ...

トラックドライバー時代の橋本愛喜さん（橋本さん提供） 物流業界の新型コロナパニック ーー新型コロナウイルス感染拡大が物流業界や ...

新型コロナウイルスの感染が拡大するなかで、医療業界やスーパーマーケット業界などと同様に、全国のトラックドライバーへの中傷や差別は ...

3月下旬以降の全土ロックダウンは、物流面でも大きな影響をもたらした。回復も不透明な見通しだ。通関などに長時日を要する状況にある。また、トラック・ドライバー不足などから、輸送費用が最大1.8倍まで高騰した。現地の日系輸送事業者に聞いた。

「コロナに負けない! トラックドライバー応援キャンペーン」募集要項 1 趣旨および 的 新型コロナウイルスの感染リスクの中、安 ・安全・安定輸送に努めているトラックドライバ ー（運送会社含む）へ届ける応援メッセージを募集します。

コロナの「第三波」でネット通販はさらに勢いづき、その陰でトラックドライバーが苦境に立たされている（写真：8x10／PIXTA） 「巣ごもり」需要 ...

BS1スペシャル「豊洲市場 コロナ禍の5か月」日本最大の卸売市場、豊洲市場。コロナ禍による取り引き減少に加え、市場内で感染者が続出し深刻な危機に直面した。感染の恐怖の中、食品流通を守ろうと苦闘する人々を描く。

新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、トラックの長距離ドライバーが健康診断や歯科診療を拒否されるなど、差別的な言動が秋田県内でも起き ...

現在、新型コロナウイルスが猛威を振るい、感染症リスクが懸念されている中でも、トラックドライバーはエッセンシャルワーカーとして、国民生活や経済活動を支えています。新型コロナウイルスに限らず、感染症との闘いは過去においても幾度となく繰り返され、今後も続くことが予想され ...

新型コロナウイルスの感染拡大で多くの人たちの働き方は一変したが、変わらない人たちもいる。医師や警察官、トラック運転手ら生活維持に ...

新型コロナ患者の家に投石、トラックドライバーに罵声…コロナで荒む人々の精神 [政治] 間違えて違う動画をアップロードしてしまったため、再投稿です。申し訳ない。デビルマン→https://am...

ドライバーの労働条件は厳しくなっている。 新型コロナ禍の現場で今、何が起きているのか 気鋭の物流ジャーナリストが、 長期にわたる取材でその過酷な実態に迫る! 【目次】 第一章 長距離トラックドライバー 第二章 軽トラの一人親方

新型コロナウイルスの感染拡大に伴う緊急事態宣言が解除され、段階的に経済活動は再開されています。しかし新型コロナウイルスの第2波が懸念される中で、物流センター内での感染対策をどうしていけばよいか、対策を模索されている方が多いかと思います。

コロナ禍でも安定成長中 大型トラック増車により、働く仲間を募集中!! 選ばれる企業を目指すケイ・ティー。福岡県古賀市に本社を持ち、京都府八幡市に拠点を展開しています。2017年から毎月1台ずつ増車し、現在は約85台を超えました。

新型コロナウイルス感染症の影響により、全国展開している大手SSにおいてシャワー施設が利用中止されていましたが、トラックドライバー様向けの一部サービスについては、4月23日15時以降順次再開予定等とのアナウンスがありました。

元トラックドライバーでありながら、IBMグループでWebビジネスを手がけてきたという異色の経歴を持つ。現在は、物流業界を中心に、Webサイト ...

海上コンテナ輸送業界は通常のトラックドライバー業界よりも色々と大変という言葉が良く飛び交っております。今回はどの部分が海上コンテナ輸送業界においてより大変なのかを具体的に解説していきましょう。今現在携わっている方々にとってはあるあるワードになります。

『トラックドライバーにも言わせて』インタビュー・前編 「サービスは無料（タダ）じゃない」トラックドライバーだった私が今、伝えたいこと フリマアプリやオンラインショップでの買い物など、日頃からお世話になっている宅配便。最近は ...

写真：自著「シリアの戦争で、友だちが死んだ」より抜粋 ・トラックのドライバー フリーで戦場ジャーナリストをしている桜木武史と申します。とはいっても、ジャーナリストでは稼げるどころか、毎回、赤字を出しているため、取材費はもっぱら国内での仕事でまかなっています。

近畿など新型コロナウイルスの感染拡大地域を往来する長距離トラック運転手2世帯の子供計3人に対し、愛媛県新居浜市の市立小学校の校長が ...

トラックドライバー防災メモ 東日本大震災への対応 平成25年台風26号による伊豆大島土石流災害への対応 ... 新型コロナウイルスの感染拡大に伴う適性診断の受診の取扱いについて（新型コロナウイルスの感染拡大防止のための適性 ...

＜トラックドライバー500人にアンケート＞約4割のドライバーがコロナ禍での対面作業が気になると回答 サービス向上と非接触で完結する物流現場を実現するサービス提供および既存サービスの満足度向上のため、トラックドライバーに向けてアンケートを実施し、500人より回答を得ましたので ...

トラックドライバー応援キャンペーン～ 応援メッセージ集 新型コロナウイルス感染症が収束にいたらない状況においても「感染リスク」という大きなプレッシャーを背負いながら私たちの日常生活を維持するため、日夜献身的に安心 ...

支援内容 トラックドライバーの 正社員として就職を支援 本事業では、厚生労働省が就職氷河期世代の方々に向けた支援を行うため、「キャリアコンサルティング」 「資格取得支援」「職業体験」をセットで提供し、トラックドライバーの正社員としての就職を支援をします。

4tトラックドライバー≪新型コロナ離職者対象求人≫ - 有限会社 エスケーライン東京 三郷営業所への応募方法 ご注意ください こちらの案件はハローワークインターネットサービスより転載した情報となります。 この画面上からは応募出来ませんので、ご注意下さい。

大型トラック（7t車）での静岡県内の食品共同配送をお任せします! この求人のポイント 1、安心・安定の鈴与グループ! →大手荷主との取引も多いので、 コロナ禍でも荷量が安定、仕事量が安定しています。

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現在、新型コロナウイルスが猛威を振るい、感染症リスクが懸念されている中でも、トラックドライバーはエッセンシャルワーカーとして、国民生活や経済活動を支えています。

「2028年には日本のトラックドライバーは約28万人不足する。」と言われていた物流業界。しかしコロナ禍により一転買い手市場へと変わりました。物流業界を取り巻く環境はどうなるのか。ドライバー需要の視点で考えます。

新型コロナウイルスによるトラック業界への影響調査（第9回目調査）【全日本トラック協会】 新型コロナウイルス感染症による関係業界への影響調査 （貨物自動車運送業）【国土交通省】

コロナウイルス感染拡大の影響により上尾での決勝戦はキャンセルとなったが、その代わり、コロナウイルス感染拡大のなかでも業務を続け、必要な物資の運搬に尽力しているドライバーに敬意を払い、各マーケットの予選を勝ち抜いたドライバー全員を「Ultimate Driver－究極のドライバー」と認定することにした。

トラックドライバーが直面する理不尽な事情 たとえば、路上駐車の問題。 大型トラックが車通りの少ない道などに停車し、ドライバーが運転席 ...

トラックドライバーの世界も、新型コロナによって業態や形態が変わってしまっているのは事実。ただ、この閉塞感のなか頑張って物流を支えてくれているのは感謝すべきで、問題になった差別なんてもってのほかだ。

物流業界は、かねてから問題視されていた人手不足が表面化し、目の前にある物流をどうしたら少人数で効率的に捌けるかを試行錯誤していた矢先に、新型コロナウイルスで消費行動が一変。消費者が新たな生活様式を余儀なくされるのと同時に、消費の子である物流もその姿を変えた。

配達・倉庫など物流に関連した仕事の状況を確認すると、「トラックドライバー」の求人割合が3月から増加していることがわかりました。昨年 ...

新型コロナウイルスの感染を防ぐ目的で、 愛媛県新居浜市の市立小学校 が長距離トラック運転手の子供を登校させないように求めていたことが明らかになりました。

トラックドライバーの労働時間のルールを～ 標準貨物自動車運送約款等の改正について ←New 標準引越運送約款等の改正について ←New トラック運送サービスを持続的に提供可能と するためのガイドライン ←New 環境対策 平成29 ...

物流業界の新型コロナウイルス対策支援トラックドライバーと物流施設受付窓口の接触を減らす、オンラインチェックイン機能（特許取得済み）を無償提供

1）公益社団法人全日本トラック協会 新型コロナウイルス感染症緊急事態宣言の発出を受けた事業の継続に係る要請等について（依頼） 2）公益社団法人全日本トラック協会 「物流業における新型インフルエンザ対策ガイドライン ...

このトラックドライバーの皆様へ向けた応援メッセージを募集します! 私たちの暮らしは、運輸業無しには成り立ちません。 新型コロナウイルスの感染リスクの中、安全・安定輸送に努めて走るトラックドライバーの皆さんへ、感謝と応援の気持ちを届けるチャンスです。

SGホールディングス（HD）は、グループの佐川急便のトラックドライバーらを対象に、新型コロナウイルスの感染拡大を踏まえ、1人当たり10万円を上限として見舞金を12月に支給する方針を決めた。総額で60億円規模となる見込み。

運輸労連は11月27日（金）、新型コロナウイルスの影響が長期化する中、国土交通省に対し「新型コロナウイルス感染症等に関するトラック運輸産業の課題解消に向けて」要請行動を行いました。このコロナ禍の中でドライバーをはじめとする組合員の命と健康、雇用を守るために、現場実態を ...

トラックドライバー防災メモ 東日本大震災への対応 平成25年台風26号による伊豆大島土石流災害への対応 ... 新型コロナウイルスの感染拡大に伴う適性診断の受診の取扱いについて（新型コロナウイルスの感染拡大防止のための適性 ...

＜トラックドライバー500人にアンケート＞約4割のドライバーがコロナ禍での対面作業が気になると回答 サービス向上と非接触で完結する物流現場を実現するサービス提供および既存サービスの満足度向上のため、トラックドライバーに向けてアンケートを実施し、500人より回答を得ましたので ...

98%が中小・零細のトラック運送業界が三重苦に直面している。新型コロナウイルス禍の長期化で企業間の荷動きが低迷、運賃に下げ圧力がかかる ...

[無断転載禁止]©2ch.net (35) 506: 【法人】コロナの影響で休業・廃業するタクシー会社【限定】 (154) 507: なぜトラックドライバーには歯がない奴が多いのか？

日本から東南アジア、そしてUAEへ!30代トラックドライバーKの日本脱出の道! » 『日本脱出』マレーシアのリアル » 【マレーシア】コロナで出国できない日本人が続出。その理由とは？

45歳でトラックドライバーに転職しました。 その時にいろいろな運送会社に面接に行って聞いたり 自分で調べたりしました。 大手の運送会社や最終的に僕が入社した中規模の運送会社など いろいろな会社の研修期間の長さについて話してみたいと思います。

新型コロナウイルス感染拡大に伴う適性診断の取扱いについて 【国土交通省自動車局長通達】 新型コロナウイルス感染拡大防止のための適性診断（特定診断・初任診断・適齢診断）の受診に係る特例措置について 貨物事業者運送事業輸送安全規則で、事業用自動車の運行の安全を確保するため ...

近畿など新型コロナウイルスの感染拡大地域を往来する長距離トラック運転手2世帯の子供計3人に対し、愛媛県新居浜市の市立小学校の校長が ...

トラックドライバーの1日当たりの労働時間は、前述したように最長で16時間までです。 さらに、15時間を超える労働は1週間に2日までという決まりがあります。 36協定を結んでいれば時間外労働が認められるケースもありますが、前述したようにそれも2019年4月から上限を月45時間、年間では360 ...

新型コロナウイルス感染症によりお亡くなりになられた方々、ご遺族の皆様に謹んでお悔やみ申し上げます。また被患されている皆さまに心よりお見舞い申し上げるとともに、感染拡大の影響と戦う方々に、心より感謝いたします。

２．課題②～トラックドライバー不足～ 新型コロナウイルス感染症のまん延以前から、トラックドライバーの高齢化と物流業界の人手不足は社会 問題の一つとして認識されていたが、今回の感染症拡大によってさらに深刻な事態が発生している。

トラックドライバーの長時間労働が社会問題化し、センター前の待機車列（いわゆる荷待ち）が、やり玉に挙がるようになった。そこで登場したのが「バース管理システム」などのトラック入退場を管理するITサービスで、国土交通省や全日本

新型コロナの蔓延で、 医療従事者、介護職、鉄道、スーパーの従業員など、 エッセンシャルワーカーという言葉がクローズアップされました。 必要不可欠な職種という事ですが、 トラックドライバーもその1つ。 しかし、コロナ禍で大変な状況にあるようです。

本事業では、トラックドライバーに必要な準中型・中型・大型運転免許の取得やキャリアコンサルティングによる相談、職業体験をセットでご提供し、トラック運送会社へ正社員として就職するまでを無料（免許証交付費等一部費用を除く）で支援します。

トラック運送業界は、国民生活を支える公共的物流サービスの担い手として、今般の新型コロナウイルス感染拡大の中においても、

4tトラックドライバー≪新型コロナ離職者対象求人≫ - 有限会社 エスケーライン東京 三郷営業所への応募方法 ご注意ください こちらの案件はハローワークインターネットサービスより転載した情報となります。 この画面上からは応募出来ませんので、ご注意下さい。

NHKBS1スペシャル 2017年「爆走風塵 中国・激変するトラック業界」 2020年「中国コロナ危機 絶望のトラックドライバー」 を観た。 最初に、「中国コロナ危機 絶望のトラックドライバー」を観て、コロナ禍という状況でもあるため、スマホで運転手本人が撮影した動画も盛り込まれ、非常に ...

日本パレットレンタル子会社のTSUNAGUTEは10月22日、トラックドライバー500人に向けたアンケートの結果を公表した。 ＜コロナ禍の対面作業時に ...

トラックドライバーが長時間労働になりがちなのは、運転時間が長いことだけが理由ではない。荷受け時の荷主や荷下ろし時の納品先での待ち時間が少なくないのだ。「指定の時間に到着しても別のトラックが作業中で1～2時間待たされる

トラックドライバー 車の豆知識 法人カーリース ルール・マナー お役立ち情報 コロナ禍でさらに需要が高まったフードデリバリー!軽貨物運送で始めてみませんか？ 2021.01.26 軽貨物運送業について 法人カーリース お役立ち情報 新型 ...

コロナでフィリピンから出られない日本人が続出していると聞き、 調べてみました。 全国的にはコロナの感染が落ち着いてきている国もあります。 しかし、圧倒的な感染力をもつ驚異的なコロナは 完全に落ち着いたわけではなく、依然猛威を振るっていえるでしょう。

2021.04.01 一般向け トラックをさがせ! チャレンジ!!を開催します。（近畿トラック青年協議会） 2021.04.01 会員向け バン型車安全輸送ニュース（日本自動車車体工業会） 2021.04.01 会員向け 第49回トラックドライバー・コンテスト兵庫県

当社が実施しております新型コロナウイルス感染予防のための対応策は以下の通りとなっております。 ・手洗い・消毒の励行 ・トラックドライバーを含む全社員が毎朝検温し、記録をつけて会社に報告する。

全ト協より、事業者における感染症対策の動画説明が公開されています。点呼現場やアルコール検知器の扱いについても説明があります。 その1 12分間動画 トラックドライバーの喫煙率と重傷化についての説明部分、注目。

3．トラックドライバー不足に向けた人材確保の取り組み・・・11 4．生産性向上・労働条件改善に向けた取り組み・・・・・・・20 1．トラック産業の現状 貨物自動 車（営業 用） 181,160 43.6% 貨物自動 車（自家 用） 28,848 6.9% 鉄道 21,029 ...

配達・倉庫など物流に関連した仕事の状況を確認すると、「トラックドライバー」の求人割合が3月から増加していることがわかった。昨年対比で4月には14.8％増、5月には28.9％増となっている。

トラックドライバーの年間所得額は、全 産業平均と比較して、大型トラック運転者 で約1割低く、中小型トラック運転者で約 2割低い。トラックドライバーの賃金・労働時間について 資料：厚生労働省「賃金構造基本統計調査」より

シンキ配送株式会社 公式ホームページ｜陸上貨物｜運送｜倉庫｜産業｜廃棄物｜収集｜運搬｜建設｜トラック｜求人｜ドライバー 会社案内 各営業所 沿革 ご挨拶 新型コロナウイルス感染症への対策 運輸安全マネジメント 安全へ

新型コロナウイルス感染症は、食品流通業界にも大きな影響を与えた。これまでの生活様式を根本から変え、数年かけて進むものと見られていた社会構造変化がこの1年で一気に進んだ。食品卸の現場では急激な需要変化への対応と感染対策を徹底しながら、 - 食品新聞 WEB版（食品新聞社）

2020年12月21日 コロナに負けない!トラックドライバー応援キャンペーン～メッセージ集～【宮崎カーフェリー】 2020年12月18日 自動車運送事業者の大口・多頻度割引の拡充について【国交省】

ドライバーの募集をしても、なかなか人が集まらなかったり、すぐに辞められてしまったりすることはありませんか。 運送業界への需要が高まっている現状に反して、人手不足は深刻化していますよね。ドライバーがいなければサービスの質が落ちてしまい、結果的に会社のブランドイメージ ...

たちまちドライバー不足は解決する。部品の調達物流では無人のトラックあるいはドローンが活躍するから、これまたドライバー不足は問題ではなくなる。こうして技術革新がドライバー不足という問題を解きほぐしてくれる。そう思い込んでいた。

物流は「経済の血流」とも言われ、新型コロナウイルスの影響が拡大する今も、決して業務を止めることはできない業界です。一方、その担い手となるトラックドライバーの方々は新型コロナウイルスの感染拡大を防ぎながら輸送業務を行うことを求められており、その対策は急を要します。

日本国内に新型コロナウイルス感染症が入ってから1年あまりが経ったが、この間、トラックの物流にはどのような動きがあったのだろうか。トラック輸送は増えたのか、減ったのか？ ベストカー本誌に寄稿している現役のトラックドライバーが現在の状況を報告する。

コロナに始まりコロナに終わった2020年は、エッセンシャルワーカーとして走り続けたトラックドライバーたちにとって、いい意味でも悪い意味でも例年にないほど注目される１年になった。

新型コロナウイルス感染 予防対策ガイドライン 緊急経済対策 トラック事業者の皆様への支援策等 WEBセミナー公開中（令和3年3月まで） 「新型コロナウイルスを踏まえた事業者における感染症対策」 トラックステーションなど ドライバー向け

トラックドライバーは「長時間労働、低賃金」の業種の代表格として、就職先として人気が高かったとは言えず、トラック業界は深刻なドライバー不足に長年悩まされてきたが、コロナ禍において日本中の多くの人が「活動自粛」「ステイホーム」を余儀なくされる中、医療従事者や小売店の店員、公共交通の従事者などとともに、感染リスクにさらされながらも社会生活を維持させるために働く「エッセンシャルワーカー」として見直される動きが出始めている。

コロナに始まりコロナに終わった2020年は、 エッセンシャルワーカー として走り続けたトラックドライバーたちにとって、いい意味でも悪い意味でも例年にないほど注目される１年になった。

特に昨今、新型コロナウイルスの影響でECの需要がますます高まり、今後の物流を維持するにはドライバー不足の解消が急務だと言えます。

全日本トラック協会は7月30日、「トラックにおける新型コロナウイルス感染症予防対策ガイドライン（第2版）」を基に、イラストを用いてわかりやすく説明した「新型コロナウイルス感染予防対策マニュアル」を作成したと発表した。

長距離トラック運転手の新型コロナ感染リスクは低い

コロナ禍で人手不足に拍車がかかるトラック業界で、他業種からの転職希望者が増えている。元トラックドライバーの橋本愛喜さんは「『底辺職 ...

46歳の時に大型トラックドライバーに転職しました。 運送業は初めての経験でしたが、大型トラックの運転は経験有りでした。 給料はけっこう良い会社でしたが結局3ヶ月で辞めることになりました。 そんな40代でトラックドライバー […]

トラックドライバーは時間に常に拘束されていると言っても言い過ぎではありません。仕事が終わって家にかえっても翌日の到着時間から逆算して就寝する時間も決まってくるのです。それだけドライバーにとって延着する事はタブーなのです。それ

トラックドライバーたちに聞くコロナの影響第二弾。今回はトラックドライバーのマナーの話。マナー指導を徹底し、ドライバーの地位向上を経営者さまには目指していただきたいですね。

トラックドライバーたちに聞くコロナの影響。「仕事が大幅に減った」と真っ先に答えが返ってきたのは、各イベントで使用する機材などを運ぶトラックドライバーと、中国をはじめとする海外からのコンテナを運ぶトレーラーのドライバーたち。

トラックドライバーのコロナ感染疑いに対応する策 急な感染やキャンセルによる運行中止に備える。運行管理者や配車担当は、既存の戦力を全て使うことは避けて80～90％で運行する。10％は急なトラブルに備えておく。 庫内作業のコロナ

新型コロナウイルスの影響は、物流業界にも大きな影響を与えている。トラックドライバー情報サイト『ブルル』が、トラックドライバー向けに ...

新型コロナウイルスの影響 第一線で走るトラックドライバーの声 2020年5月16日 「このままでは生活できなくなる」「飲食店関係はほぼ全滅」「物量が例年の5割増し」ー。 新型コロナウイルスの影響は、第一線で走っているドライバーにも及んでいる。

「コロナ運ぶな!」ドライバー に心ない暴言も 4月14日 17時09分 k10012386421_202004171728_202004171751.mp4 緊急事態宣言から1週間、スーパーにはいつもの ...

トラックドライバーもまた、コロナ禍においても止まれない＜エッセンシャルワーカー＞のひとつ。 大阪府トラック協会は、コロナ禍においても ...

新型コロナで過酷さが増している業界の一つが物流だ。人手不足と高齢化を解決するために女性トラックドライバーへの期待が高まっているが ...

コロナ禍で失業してしまって、完全に未経験で長距離トラックドライバーになろうと思った人が、最悪な運送会社を避ける為に注意するべき事を、現役の長距離トラックドライバーのオレが教えます。 2019年12月に中国・武漢市で発生し ...

その末路を一番よく知る彼らトラックドライバーは、このコロナ禍においてもいわゆる「エッセンシャルワーカー」として全国各地を走り、これまで以上の使命感をもって荷物を運んでいる。

新型コロナウイルスの感染拡大は、トラックドライバーの仕事にも大きく影響を及ぼしています。

荷物激減で苦しむトラックドライバーも!? 日本のライフラインを守れ! 今や日本の物流に欠かせないトラックドライバーたちだが、新型コロナウィルスによる大きな影響を受け続けている。テレワークが不可能なトラックドライバーたちの証言を、ベストカーのトラックマガジン『フルロード ...

新型コロナの影響でネットショッピングの利用者が急増したため、ネットスーパーは密かにほくそ笑んでいる。かと思えば、物が思うように売れ ...

「トラックドライバーが一般ドライバーに知っておいてほしい"トラックの裏事情"」をテーマに紹介している本シリーズ。 前回から「差別」や「シャワールームの閉鎖」など、コロナ禍によってトラックドライバーに降りかかる悩ましき問題について述べているが、今回はもう1つ「コンビニ ...

コロナ禍でも安定成長中 大型トラック増車により、働く仲間を募集中!! 選ばれる企業を目指すケイ・ティー。福岡県古賀市に本社を持ち、京都府八幡市に拠点を展開しています。2017年から毎月1台ずつ増車し、現在は約85台を超えました。

コロナの影響で職を失った人たちが一時的にトラックドライバーに流れてくる可能性もあるだろうが、それは求人のある他業種よりも就労条件が ...

大阪府トラック協会は、コロナ禍においても欠かせない＜エッセンシャルワーカー＞のひとつであるトラックドライバーの厳しい労働環境の理解 ...

トラックドライバーの年収 近年どこでも、他の運送会社や協力会社さんなどで運転手不足の話題が尽きることはありません。特に若手のトラックドライバーは本当に年々少なくなってきており、どこもかしこも高齢ドライ ...

新型コロナウイルスの蔓延で私たちのライフスタイルも大きく変化した。さまざまな面に影響が出ているが、そのひとつに物流がある。最近では取り扱い量が増えているとも聞くが、実際はどうなのだろうか。宅配便、ルートセールス、長距離ドライバーから生の声を聞いた。

コロナの影響で職を失った人たちが一時的にトラックドライバーに流れてくる可能性もあるだろうが、それは求人のある他業種よりも就労条件がいいことが前提となる。3

日本国内に新型コロナウイルス感染症が入ってから1年あまりが経った。感染の第一波、第二波を経験し、年末から年始の第三波では感染者が激増した。全国の1日あたりの新規感染者は一時7000人を超え、2回目の緊急事態 ...

新型コロナでとくに大きな打撃を受けているのは、実運送を担ってきた中小零細のトラック運送会社だ。元請けからの相次ぐ減車要請で仕事量が ...

新型コロナウイルスの感染拡大に伴う経済・消費活動の停滞で輸送量が低迷していることから、トラック運送業界では労働時間の減少が顕著になっている。

新型コロナでトラック輸送市況が悪化 新型コロナウイルスの感染拡大でトラック輸送の市況が悪化している。「消費税増税」「米中貿易摩擦」「暖冬」により、例年に比べて荷動きが鈍いところに「新型コロナ」が加わった"四重苦"の状況で、トラックの稼働率が下がり、運収が大きく落ち ...

「コロナ自粛」でも休めない 宅配業界において3月4月は、1年の中でも夏の中元や冬の歳暮の時期に次ぐ繁忙期となる。卒業、入学、入退社といっ ...

他方、ドライバー不足が緩和されたことで、トラックを効率的に運用したり、トラック運送業者の主任クラスがドライバー職の兼務を外れる"余裕"も生まれているなど、「ポスト新型コロナ」に向けて前進する兆しもある。

コロナの「第三波」でネット通販はさらに勢いづき、その陰でトラックドライバーが苦境に立たされている（写真：8x10／PIXTA） 「巣ごもり」需要 ...

全日本トラック協会の概要 トラック輸送業界の概要 会員の皆様へ 一般の皆様へ 学生の皆様へ こどものページ ... 新型コロナウイルス関連情報 新型コロナウイルス感染症予防対策WEBセミナー公開中 （継続中） 2021/04/02 第45回（令 和 ...

コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"は… 世界保健機関（WHO ）が新型コロナウイルス感染拡大に関し緊急事態を宣言してから7月30日で半年――。3月にはパンデミック（世界的な大流行）に認定され、日本を含め世界中にコロナ禍が広がった。

新型コロナで「再配達減少」「物流目詰まり」「運賃下落」 トラックドライバーがみた異常事態 ビジネス 企業・業界 2020年4月15日掲載

新型コロナで過酷さが増している業界の一つが物流だ。人手不足と高齢化を解決するために女性トラックドライバーへの期待が高まっているが ...

トラックドライバーは、確実に減少し続けます。 物流戦略とアフターコロナ 前段が長くなりましたが、こんな令和の時代において、荷主企業の物流戦略は平成時代とは全く異なった施策が求められます。

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 新型コロナウイルス感染症の流行によって宅配需要が増加するなど、運送業界は変化の時を迎えています。ドライバー不足や競合激化など課題が山積しているだけに、事業者には生き残りをかけた思い切った対策が求められます。

トラックドライバーもまた、コロナ禍においても止まれない＜エッセンシャルワーカー＞のひとつ。 大阪府トラック協会は、コロナ禍においても ...

前回は新型コロナウイルスによる混乱がトラックドライバーや物流に及ぼしている実質的な影響を伝えたが、今回はコロナによって降りかかるトラックドライバーたちへの言われなき「職業差別」について述べていきたい。

新型コロナウイルス感染拡大の中、物流を支える長距離トラックの運転手。県境をまたいで移動することから、いわれなき差別を受けるケースも ...

ブラジルでは新型コロナウイルス感染急拡大により国内各州政府と自治体は3月22日の週からロックダウン（都市封鎖）に踏み切った。こうした中、市民生活に欠かせない物流の担い手である全国200万人に上るトラック運転手は昼夜を問わず働き続けている。

一介のトラックドライバーに過ぎない私、ハカセの生活にどんな影響が及んだのか朝の首都高を走りながらつらつらとテロップで語ってみます ...

今日の生放送 ニコ生→ https://live2.nicovideo.jp/watch/lv325349750 FRESHLIVE→ https://freshlive.tv/kazuyagx/278252 YouTubeライブ→ https://youtu.be ...

営業時間短縮 赤羽国土交通相「高速道路SAで飲食情報提供を」 2021年1月19日 13時59分 新型コロナウイルス 緊急事態宣言に伴い、高速道路の ...

滋賀県トラック協会は、昭和23年に協会創立以来、幾たびかの苦難を乗り越え公共輸送機関としての使命を達成し、さまざまな事業に取組んできました。常に「安全」を最優先課題とし、環境対策や労働対策などとともに、産業の将来に向けた様々な取り組みも進めています。

トラックドライバーもまた、コロナ禍においても止まれない＜エッセンシャルワーカー＞のひとつ。 一般社団法人 大阪府トラック協会 2021年3月26 ...

トラックドライバー時代の橋本愛喜さん（橋本さん提供） 物流業界の新型コロナパニック ーー新型コロナウイルス感染拡大が物流業界や ...

新型コロナウイルスの感染が拡大するなかで、医療業界やスーパーマーケット業界などと同様に、全国のトラックドライバーへの中傷や差別は ...

3月下旬以降の全土ロックダウンは、物流面でも大きな影響をもたらした。回復も不透明な見通しだ。通関などに長時日を要する状況にある。また、トラック・ドライバー不足などから、輸送費用が最大1.8倍まで高騰した。現地の日系輸送事業者に聞いた。

「コロナに負けない! トラックドライバー応援キャンペーン」募集要項 1 趣旨および 的 新型コロナウイルスの感染リスクの中、安 ・安全・安定輸送に努めているトラックドライバ ー（運送会社含む）へ届ける応援メッセージを募集します。

コロナの「第三波」でネット通販はさらに勢いづき、その陰でトラックドライバーが苦境に立たされている（写真：8x10／PIXTA） 「巣ごもり」需要 ...

BS1スペシャル「豊洲市場 コロナ禍の5か月」日本最大の卸売市場、豊洲市場。コロナ禍による取り引き減少に加え、市場内で感染者が続出し深刻な危機に直面した。感染の恐怖の中、食品流通を守ろうと苦闘する人々を描く。

新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、トラックの長距離ドライバーが健康診断や歯科診療を拒否されるなど、差別的な言動が秋田県内でも起き ...

現在、新型コロナウイルスが猛威を振るい、感染症リスクが懸念されている中でも、トラックドライバーはエッセンシャルワーカーとして、国民生活や経済活動を支えています。新型コロナウイルスに限らず、感染症との闘いは過去においても幾度となく繰り返され、今後も続くことが予想され ...

新型コロナウイルスの感染拡大で多くの人たちの働き方は一変したが、変わらない人たちもいる。医師や警察官、トラック運転手ら生活維持に ...

新型コロナ患者の家に投石、トラックドライバーに罵声…コロナで荒む人々の精神 [政治] 間違えて違う動画をアップロードしてしまったため、再投稿です。申し訳ない。デビルマン→https://am...

ドライバーの労働条件は厳しくなっている。 新型コロナ禍の現場で今、何が起きているのか 気鋭の物流ジャーナリストが、 長期にわたる取材でその過酷な実態に迫る! 【目次】 第一章 長距離トラックドライバー 第二章 軽トラの一人親方

新型コロナウイルスの感染拡大に伴う緊急事態宣言が解除され、段階的に経済活動は再開されています。しかし新型コロナウイルスの第2波が懸念される中で、物流センター内での感染対策をどうしていけばよいか、対策を模索されている方が多いかと思います。

コロナ禍でも安定成長中 大型トラック増車により、働く仲間を募集中!! 選ばれる企業を目指すケイ・ティー。福岡県古賀市に本社を持ち、京都府八幡市に拠点を展開しています。2017年から毎月1台ずつ増車し、現在は約85台を超えました。

新型コロナウイルス感染症の影響により、全国展開している大手SSにおいてシャワー施設が利用中止されていましたが、トラックドライバー様向けの一部サービスについては、4月23日15時以降順次再開予定等とのアナウンスがありました。

元トラックドライバーでありながら、IBMグループでWebビジネスを手がけてきたという異色の経歴を持つ。現在は、物流業界を中心に、Webサイト ...

海上コンテナ輸送業界は通常のトラックドライバー業界よりも色々と大変という言葉が良く飛び交っております。今回はどの部分が海上コンテナ輸送業界においてより大変なのかを具体的に解説していきましょう。今現在携わっている方々にとってはあるあるワードになります。

『トラックドライバーにも言わせて』インタビュー・前編 「サービスは無料（タダ）じゃない」トラックドライバーだった私が今、伝えたいこと フリマアプリやオンラインショップでの買い物など、日頃からお世話になっている宅配便。最近は ...

写真：自著「シリアの戦争で、友だちが死んだ」より抜粋 ・トラックのドライバー フリーで戦場ジャーナリストをしている桜木武史と申します。とはいっても、ジャーナリストでは稼げるどころか、毎回、赤字を出しているため、取材費はもっぱら国内での仕事でまかなっています。

近畿など新型コロナウイルスの感染拡大地域を往来する長距離トラック運転手2世帯の子供計3人に対し、愛媛県新居浜市の市立小学校の校長が ...

トラックドライバー防災メモ 東日本大震災への対応 平成25年台風26号による伊豆大島土石流災害への対応 ... 新型コロナウイルスの感染拡大に伴う適性診断の受診の取扱いについて（新型コロナウイルスの感染拡大防止のための適性 ...

＜トラックドライバー500人にアンケート＞約4割のドライバーがコロナ禍での対面作業が気になると回答 サービス向上と非接触で完結する物流現場を実現するサービス提供および既存サービスの満足度向上のため、トラックドライバーに向けてアンケートを実施し、500人より回答を得ましたので ...

トラックドライバー応援キャンペーン～ 応援メッセージ集 新型コロナウイルス感染症が収束にいたらない状況においても「感染リスク」という大きなプレッシャーを背負いながら私たちの日常生活を維持するため、日夜献身的に安心 ...

支援内容 トラックドライバーの 正社員として就職を支援 本事業では、厚生労働省が就職氷河期世代の方々に向けた支援を行うため、「キャリアコンサルティング」 「資格取得支援」「職業体験」をセットで提供し、トラックドライバーの正社員としての就職を支援をします。

4tトラックドライバー≪新型コロナ離職者対象求人≫ - 有限会社 エスケーライン東京 三郷営業所への応募方法 ご注意ください こちらの案件はハローワークインターネットサービスより転載した情報となります。 この画面上からは応募出来ませんので、ご注意下さい。

大型トラック（7t車）での静岡県内の食品共同配送をお任せします! この求人のポイント 1、安心・安定の鈴与グループ! →大手荷主との取引も多いので、 コロナ禍でも荷量が安定、仕事量が安定しています。

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現在、新型コロナウイルスが猛威を振るい、感染症リスクが懸念されている中でも、トラックドライバーはエッセンシャルワーカーとして、国民生活や経済活動を支えています。

「2028年には日本のトラックドライバーは約28万人不足する。」と言われていた物流業界。しかしコロナ禍により一転買い手市場へと変わりました。物流業界を取り巻く環境はどうなるのか。ドライバー需要の視点で考えます。

新型コロナウイルスによるトラック業界への影響調査（第9回目調査）【全日本トラック協会】 新型コロナウイルス感染症による関係業界への影響調査 （貨物自動車運送業）【国土交通省】

コロナウイルス感染拡大の影響により上尾での決勝戦はキャンセルとなったが、その代わり、コロナウイルス感染拡大のなかでも業務を続け、必要な物資の運搬に尽力しているドライバーに敬意を払い、各マーケットの予選を勝ち抜いたドライバー全員を「Ultimate Driver－究極のドライバー」と認定することにした。

トラックドライバーが直面する理不尽な事情 たとえば、路上駐車の問題。 大型トラックが車通りの少ない道などに停車し、ドライバーが運転席 ...

トラックドライバーの世界も、新型コロナによって業態や形態が変わってしまっているのは事実。ただ、この閉塞感のなか頑張って物流を支えてくれているのは感謝すべきで、問題になった差別なんてもってのほかだ。

物流業界は、かねてから問題視されていた人手不足が表面化し、目の前にある物流をどうしたら少人数で効率的に捌けるかを試行錯誤していた矢先に、新型コロナウイルスで消費行動が一変。消費者が新たな生活様式を余儀なくされるのと同時に、消費の子である物流もその姿を変えた。

配達・倉庫など物流に関連した仕事の状況を確認すると、「トラックドライバー」の求人割合が3月から増加していることがわかりました。昨年 ...

新型コロナウイルスの感染を防ぐ目的で、 愛媛県新居浜市の市立小学校 が長距離トラック運転手の子供を登校させないように求めていたことが明らかになりました。

トラックドライバーの労働時間のルールを～ 標準貨物自動車運送約款等の改正について ←New 標準引越運送約款等の改正について ←New トラック運送サービスを持続的に提供可能と するためのガイドライン ←New 環境対策 平成29 ...

物流業界の新型コロナウイルス対策支援トラックドライバーと物流施設受付窓口の接触を減らす、オンラインチェックイン機能（特許取得済み）を無償提供

1）公益社団法人全日本トラック協会 新型コロナウイルス感染症緊急事態宣言の発出を受けた事業の継続に係る要請等について（依頼） 2）公益社団法人全日本トラック協会 「物流業における新型インフルエンザ対策ガイドライン ...

このトラックドライバーの皆様へ向けた応援メッセージを募集します! 私たちの暮らしは、運輸業無しには成り立ちません。 新型コロナウイルスの感染リスクの中、安全・安定輸送に努めて走るトラックドライバーの皆さんへ、感謝と応援の気持ちを届けるチャンスです。

SGホールディングス（HD）は、グループの佐川急便のトラックドライバーらを対象に、新型コロナウイルスの感染拡大を踏まえ、1人当たり10万円を上限として見舞金を12月に支給する方針を決めた。総額で60億円規模となる見込み。

運輸労連は11月27日（金）、新型コロナウイルスの影響が長期化する中、国土交通省に対し「新型コロナウイルス感染症等に関するトラック運輸産業の課題解消に向けて」要請行動を行いました。このコロナ禍の中でドライバーをはじめとする組合員の命と健康、雇用を守るために、現場実態を ...

トラックドライバー防災メモ 東日本大震災への対応 平成25年台風26号による伊豆大島土石流災害への対応 ... 新型コロナウイルスの感染拡大に伴う適性診断の受診の取扱いについて（新型コロナウイルスの感染拡大防止のための適性 ...

＜トラックドライバー500人にアンケート＞約4割のドライバーがコロナ禍での対面作業が気になると回答 サービス向上と非接触で完結する物流現場を実現するサービス提供および既存サービスの満足度向上のため、トラックドライバーに向けてアンケートを実施し、500人より回答を得ましたので ...

98%が中小・零細のトラック運送業界が三重苦に直面している。新型コロナウイルス禍の長期化で企業間の荷動きが低迷、運賃に下げ圧力がかかる ...

[無断転載禁止]©2ch.net (35) 506: 【法人】コロナの影響で休業・廃業するタクシー会社【限定】 (154) 507: なぜトラックドライバーには歯がない奴が多いのか？

日本から東南アジア、そしてUAEへ!30代トラックドライバーKの日本脱出の道! » 『日本脱出』マレーシアのリアル » 【マレーシア】コロナで出国できない日本人が続出。その理由とは？

45歳でトラックドライバーに転職しました。 その時にいろいろな運送会社に面接に行って聞いたり 自分で調べたりしました。 大手の運送会社や最終的に僕が入社した中規模の運送会社など いろいろな会社の研修期間の長さについて話してみたいと思います。

新型コロナウイルス感染拡大に伴う適性診断の取扱いについて 【国土交通省自動車局長通達】 新型コロナウイルス感染拡大防止のための適性診断（特定診断・初任診断・適齢診断）の受診に係る特例措置について 貨物事業者運送事業輸送安全規則で、事業用自動車の運行の安全を確保するため ...

近畿など新型コロナウイルスの感染拡大地域を往来する長距離トラック運転手2世帯の子供計3人に対し、愛媛県新居浜市の市立小学校の校長が ...

トラックドライバーの1日当たりの労働時間は、前述したように最長で16時間までです。 さらに、15時間を超える労働は1週間に2日までという決まりがあります。 36協定を結んでいれば時間外労働が認められるケースもありますが、前述したようにそれも2019年4月から上限を月45時間、年間では360 ...

新型コロナウイルス感染症によりお亡くなりになられた方々、ご遺族の皆様に謹んでお悔やみ申し上げます。また被患されている皆さまに心よりお見舞い申し上げるとともに、感染拡大の影響と戦う方々に、心より感謝いたします。

２．課題②～トラックドライバー不足～ 新型コロナウイルス感染症のまん延以前から、トラックドライバーの高齢化と物流業界の人手不足は社会 問題の一つとして認識されていたが、今回の感染症拡大によってさらに深刻な事態が発生している。

トラックドライバーの長時間労働が社会問題化し、センター前の待機車列（いわゆる荷待ち）が、やり玉に挙がるようになった。そこで登場したのが「バース管理システム」などのトラック入退場を管理するITサービスで、国土交通省や全日本

新型コロナの蔓延で、 医療従事者、介護職、鉄道、スーパーの従業員など、 エッセンシャルワーカーという言葉がクローズアップされました。 必要不可欠な職種という事ですが、 トラックドライバーもその1つ。 しかし、コロナ禍で大変な状況にあるようです。

本事業では、トラックドライバーに必要な準中型・中型・大型運転免許の取得やキャリアコンサルティングによる相談、職業体験をセットでご提供し、トラック運送会社へ正社員として就職するまでを無料（免許証交付費等一部費用を除く）で支援します。

トラック運送業界は、国民生活を支える公共的物流サービスの担い手として、今般の新型コロナウイルス感染拡大の中においても、

4tトラックドライバー≪新型コロナ離職者対象求人≫ - 有限会社 エスケーライン東京 三郷営業所への応募方法 ご注意ください こちらの案件はハローワークインターネットサービスより転載した情報となります。 この画面上からは応募出来ませんので、ご注意下さい。

NHKBS1スペシャル 2017年「爆走風塵 中国・激変するトラック業界」 2020年「中国コロナ危機 絶望のトラックドライバー」 を観た。 最初に、「中国コロナ危機 絶望のトラックドライバー」を観て、コロナ禍という状況でもあるため、スマホで運転手本人が撮影した動画も盛り込まれ、非常に ...

日本パレットレンタル子会社のTSUNAGUTEは10月22日、トラックドライバー500人に向けたアンケートの結果を公表した。 ＜コロナ禍の対面作業時に ...

トラックドライバーが長時間労働になりがちなのは、運転時間が長いことだけが理由ではない。荷受け時の荷主や荷下ろし時の納品先での待ち時間が少なくないのだ。「指定の時間に到着しても別のトラックが作業中で1～2時間待たされる

トラックドライバー 車の豆知識 法人カーリース ルール・マナー お役立ち情報 コロナ禍でさらに需要が高まったフードデリバリー!軽貨物運送で始めてみませんか？ 2021.01.26 軽貨物運送業について 法人カーリース お役立ち情報 新型 ...

コロナでフィリピンから出られない日本人が続出していると聞き、 調べてみました。 全国的にはコロナの感染が落ち着いてきている国もあります。 しかし、圧倒的な感染力をもつ驚異的なコロナは 完全に落ち着いたわけではなく、依然猛威を振るっていえるでしょう。

2021.04.01 一般向け トラックをさがせ! チャレンジ!!を開催します。（近畿トラック青年協議会） 2021.04.01 会員向け バン型車安全輸送ニュース（日本自動車車体工業会） 2021.04.01 会員向け 第49回トラックドライバー・コンテスト兵庫県

当社が実施しております新型コロナウイルス感染予防のための対応策は以下の通りとなっております。 ・手洗い・消毒の励行 ・トラックドライバーを含む全社員が毎朝検温し、記録をつけて会社に報告する。

全ト協より、事業者における感染症対策の動画説明が公開されています。点呼現場やアルコール検知器の扱いについても説明があります。 その1 12分間動画 トラックドライバーの喫煙率と重傷化についての説明部分、注目。

3．トラックドライバー不足に向けた人材確保の取り組み・・・11 4．生産性向上・労働条件改善に向けた取り組み・・・・・・・20 1．トラック産業の現状 貨物自動 車（営業 用） 181,160 43.6% 貨物自動 車（自家 用） 28,848 6.9% 鉄道 21,029 ...

配達・倉庫など物流に関連した仕事の状況を確認すると、「トラックドライバー」の求人割合が3月から増加していることがわかった。昨年対比で4月には14.8％増、5月には28.9％増となっている。

トラックドライバーの年間所得額は、全 産業平均と比較して、大型トラック運転者 で約1割低く、中小型トラック運転者で約 2割低い。トラックドライバーの賃金・労働時間について 資料：厚生労働省「賃金構造基本統計調査」より

シンキ配送株式会社 公式ホームページ｜陸上貨物｜運送｜倉庫｜産業｜廃棄物｜収集｜運搬｜建設｜トラック｜求人｜ドライバー 会社案内 各営業所 沿革 ご挨拶 新型コロナウイルス感染症への対策 運輸安全マネジメント 安全へ

新型コロナウイルス感染症は、食品流通業界にも大きな影響を与えた。これまでの生活様式を根本から変え、数年かけて進むものと見られていた社会構造変化がこの1年で一気に進んだ。食品卸の現場では急激な需要変化への対応と感染対策を徹底しながら、 - 食品新聞 WEB版（食品新聞社）

2020年12月21日 コロナに負けない!トラックドライバー応援キャンペーン～メッセージ集～【宮崎カーフェリー】 2020年12月18日 自動車運送事業者の大口・多頻度割引の拡充について【国交省】

ドライバーの募集をしても、なかなか人が集まらなかったり、すぐに辞められてしまったりすることはありませんか。 運送業界への需要が高まっている現状に反して、人手不足は深刻化していますよね。ドライバーがいなければサービスの質が落ちてしまい、結果的に会社のブランドイメージ ...

たちまちドライバー不足は解決する。部品の調達物流では無人のトラックあるいはドローンが活躍するから、これまたドライバー不足は問題ではなくなる。こうして技術革新がドライバー不足という問題を解きほぐしてくれる。そう思い込んでいた。

物流は「経済の血流」とも言われ、新型コロナウイルスの影響が拡大する今も、決して業務を止めることはできない業界です。一方、その担い手となるトラックドライバーの方々は新型コロナウイルスの感染拡大を防ぎながら輸送業務を行うことを求められており、その対策は急を要します。

さて、この間、トラックの物流にはどのような動きがあったのだろうか。実際、トラック輸送は増えたのか、減ったのか？ ベストカー本誌に寄稿している現役のトラックドライバー、長野潤一氏が報告する。

コロナに始まりコロナに終わった2020年は、エッセンシャルワーカーとして走り続けたトラックドライバーたちにとって、いい意味でも悪い意味で ...

一見、ドライバーの売り手市場に思えるが、新型コロナで産業構造が変化し、労働力の需給バランスが崩壊。運転手の条件は日に日に厳しくなっているという。物流ジャーナリストの刈屋大輔氏は著書『ルポ トラックドライバー』でドライバー

しかし、オーダーが急増したからといって法人が一時的にトラックやドライバーを補填するわけにもいきません。そのような状況だからこそ、個人の軽貨物運送が求められるのです。軽貨物運送業者がコロナ禍を乗り越えるためには、法人では

外出自粛でどのくらい物量は変化したのか 東京都は新型コロナによる感染者急増を受け、3月から週末の外出自粛を呼びかけました。 トラック運転手の日々のお仕事ブログ コロナ禍における物量の変化を考察

トラック運送業界は、コロナウイルスが消費者をパニック買いに駆り立てたとき、収益をあげようと待ち構えていた。しかし、この業界のリーダー企業であるJ.B.ハントの業績を見ると、収益が増えても利益が増えるわけではないことがわかる。

トラックドライバー今コロナウィルスの影響で求人は減っているのでしょうか？ ID非公開さん トラックドライバー今コロナウィルスの影響で求人は減っているのでしょうか？質問日 2020/04/06 回答数 4 閲覧数 138 お礼 0 共感した 0 回答 4 ...

物流業界では、トラックドライバー不足の深刻化、自然災害の頻発化・激甚化、新型コロナウイルスの感染拡大などの影響から、荷主の輸送需要に対応できないケースが顕在化している。2

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の感染拡大で大きな影響を受けた物流業界。これまでもデジタル化の後れを指摘されてきたが、COVID-19の終息 ...

新型コロナウイルス感染拡大の問題をめぐり、愛媛県新居浜市立小学校の校長が親に不適切な要請をした問題。小学校の校長が、大阪や東京に行き来する長距離トラックの運転手2世帯に対し、子供を登校させないよう求めていたことが判明した。

【新型ウイルス】赤羽国交相、トラックドライバーの子どもに自宅待機要請「極めて不適切」 2020.04.14 13:38:51 災害/事故/不祥事 コロナショック, 災害, 記者会見など

輸送の小口化等を背景に、トラックの積載率は低下傾向で推移しており、2019年度には38%まで低下しました。 また、 1 運行当たり の荷待ち時間（物流拠点到着から積込み･取卸しまでの待機時間）が 2 時間を超えるケースは全体の約 3 割と、トラックドライバーに

[無断転載禁止]©2ch.net (35) 506: 【法人】コロナの影響で休業・廃業するタクシー会社【限定】 (154) 507: なぜトラックドライバーには歯がない奴が多いのか？

もし、あなたがトラックドライバーでコロナに影響されなかった運送会社が 従業員を募集していたら、面接してみたらいかがでしょうか？ トラック会社 とくに宅配業者などは、人手が足りないようですよ。

コロナで仕事が減ってる中、トラックドライバー正社員の求人募集中! 2020/12/22 コロナに負けず頑張っております。トラックや、配送興味のある方いつでも連絡お待ちしております。 従業員も和気あいあいと、雰囲気がよく働きやすい ...

「お客様第一主義」に苦しめられる宅配ドライバー コロナが追い打ち【#コロナとどう暮らす】 ビジネス 企業・業界 2020年6月19日掲載 いきなり消毒液をかけられた等々、宅配便のドライバーが訪問先で嫌な目にあったという報道 ...

トラックドライバーになって30年 この業界に思うこと 2020-05-22 コロナ不景気 まいどsamo です いや〜 荷物少なくなってますな〜 私の仕事は路線便の下請けです 物流は止まらないけど世の中が止まってます ...

大手宅配便会社の下請け軽トラドライバーは、ある配達先で自身のコロナ感染を覚悟したという。

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3000万人のトラックドライバーとその家族に支えられている中国の巨大な物流市場。未曾有のコロナ危機の中、時に絶望し、時に生き残りをかけて戦う彼らの姿を追う。 近年、爆発的な成長を遂げてきた中国の巨大な物流市場。

新型コロナウイルス感染拡大防止のための広島県の対処方針の改正について（広島県） 広島県トラック協会会員事業者ホームページ(50音順) 霊柩部会員

トップページ トラック協会とは 事業の概要 協会支部一覧 ディスクロージャー 協会パンフレット 関連団体等 関係省庁・関係団体 ドライバー等安全教育訓練促進助成制度「新型コロナウイルス感染症対応にかかる各研修施設の対応に ...

ＢＳ１スペシャル「中国コロナ危機 絶望のトラックドライバー」2020年6月14日

コロナ感染影響でフードデリバリー急増中 営業ドライバーは今まで以上に細心の注意が必要 緊急事態宣言でコロナの大波を受けたハイタク業界の現状と今後の展望 首都高 渋滞時の上手な合流の仕方「ファスナー合流法」 「おくしぶ」お

ブラジルのトラック運転手協会（ABCAM）は、ディーゼル油高騰への抗議デモを続けている運転手らに対し、政府が要求を受け入れたことから ...

トップページ トラック協会とは 事業の概要 協会支部一覧 ディスクロージャー 協会パンフレット 関連団体等 関係省庁・関係団体 新型コロナウイルス感染症に係る雇用維持等に対する配慮に関する要請について （近畿運輸局）

【広ト協関係】 〇4月 新型コロナウイルスの感染拡大防止等の徹底について（要請） 〇4月 トラックドライバー・セーフティコンテスト広島県大会の中止につ いて 〇12 月 新型コロナウイルス感染症の感染拡大に対する警戒の強化につい

3代目ベースの「コロナGT」という通称を持つクーペについては「 トヨタ・1600GT 」をご覧ください。 コロナ （ CORONA ）は、 トヨタ自動車 が 1957年 から 2001年 まで生産・販売していた、 セダン を中核とする CDセグメント 相当 の 乗用車 である。�

・内容：宅配便ドライバーの方に日々の業務で困っていることをお聞きしました。宅配便ドライバーのために、 「今日からできること」をご覧いただけます。 トップ画面のイメージ 「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータル

【豊富な求人数】送迎・物流・運送など全国のドライバー・運転手のための専門求人サイト!【独自の便利機能】GPSによるマップ求人検索や細かい条件を満たす新着求人をお知らせ!【現場の雰囲気が分かる】画像やインタビュー情報も充実!

コロナ禍、需要拡大にてドライバー大募集!のページです。安定して稼げるお仕事、正社員のドライバーを募集しています。経験者はもちろん!未経験者も大歓迎です。現在、普通免許（準中型以上）をお持ちであればすぐに正社員としてスタートできるお仕事です。

過去のお知らせ｜一般の皆様へ。一般社団法人 群馬県トラック協会。一般の皆様には知っていると役に立つトラックのサービス情報を、会員の皆様には各種お知らせや講習情報などをご案内。

業界No1の求人転職サイト、ドライバージョブ。トラック運転士の求人・転職の仕事情報を掲載しています。大型トラックの求人、中型トラックの求人、準中型・小型トラックの求人情報をはじめ、ドライバーのジャパンのジョブならドライバージョブ。

新型コロナウイルスや災害などの影響により、事業運営や資金繰り等で悩まれている事業者様もいるかと思います。 2020年5月以降、国土交通省や全日本トラック協会では、様々な融資を開始しています。 全日本トラック協会の中央近代化基金「激甚災害融資（新型コロナウイルス感染症による ...

実は現在、 トラック業界は未曾有のドライバー不足なんです! 以前は普通免許で4トン車まで乗れたのが、2007年に免許法が改正され、現在では2トン車すら一部運転できなくなりました（同じ2トン車でも総重量によって運転できる／できないがあります）。

トラックドライバーのアルコールチェックでコロナウイルスに感染しないか怯えてます。 1日2回のアルコールチェックありますが、機器とストローで計測してます。 もちろんストローは都度測定後に破棄してますが、呼気を吹きかけるチェックを共用するので、ハッキリ言うと気持ち悪いのです。

一般社団法人「埼玉県トラック協会」の公式サイトです。埼玉県内のトラック運送業者・ドライバーに向けた支援を行っております。トラック協会からの最新のお知らせや、会員向けに会報誌の発行、各種助成金や研修会・講習会・セミナーのご案内など、さまざまなコンテンツをご用意して ...

ルポ トラックドライバー 刈屋 大輔 著 ISBN：9784022951014 定価：869円（税込） 発売日：2020年11月13日 新書判並製 208ページ 新書792 宅配便の多くは送料無料で速く確実に届く。だが、コロナ禍でネット通販は大膨張し、荷物を運ぶ ...

Indeed.com で広島県の大型トラック運転手の565件の検索結果: 大型ドライバー、10tドライバー、乗務員などの求人を見る。 の を使用して Indeed で履歴書を作成し、保存しておくと、求人への応募がより簡単になります。

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一般社団法人 茨城県トラック協会のホームページです。 交通安全キャンペーン「事故ナシ」「あおり運転なし」「コロナナシ」活動を行いました 9月15日（火）女性部会の社会貢献活動として昨年に引続き筑西市の道の駅「グランテラス筑西」において、筑西警察署との共催により交通事故防止 ...

日野自動車株式会社とKDDI株式会社は、トラックドライバー向けに専用のナビゲーションシステムを搭載したスマートフォ… 2020.09.23 1 2 3 … 13 次へ

～ 北ト協 コロナウイルス対策本部からのお知らせ ～ 【トラックの日】イベント 【子ども交通安全教室】 【トラックドライバーコンテスト】 【緊急物資輸送】の実施 【植樹活動】の実施 トラック協会杯サッカー大会が開催されまし ...

株式会社多摩流通 川崎営業所が求人募集する「トラックドライバー 月30万円～も可 未経験9割 賞与年100万円～ 最短3日で勤務開始 残業時間も選択可!」の求人情報なら転職サイトtype。残業時間や、この仕事が向いている人・向いていない人など、転職者が本当に知りたかったリアルな求人情報を ...

【車好きのお子さんへ】憧れの電動ドライバーで組み立て・分解・操縦して遊べるトラック作製キットをヴィレヴァン通販で取り扱い開始 ...