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研究報告会 運輸政策コロキウム 運輸政策セミナー 調査・研究活動 研究中のテーマ これまでの研究テーマ ... 数字でみる鉄道 都市交通年報 交通経済統計要覧 運政研叢書 国際研叢書 Report その他の図書 国土交通関係公益法人等要覧 ...

数字で見る鉄道(運輸政策研究機構) 総務課企画室 （57-854） 4 旅客輸送量の推移 公表資料 PDF形式：129KB 年1回 ...

2019 数字でみる鉄道 著 者 ： 国土交通省鉄道局 監修 発行(売)元： 運輸政策研究機構 価 格 ： 935円（850円＋税） コード ： 978-4-903876-93-1 発行年月 ： 2020年02月 判 型 ： その他 頁 数 ： 292

数字でみる鉄道 運輸省鉄道局 ウンユショウ テツドウキョク 運輸省地域交通局 ウンユショウ チイキ コウツウキョク ... 1998年度版-2015年版の発行者: 運輸政策研究機構 2016年版以降の発行者: 運輸総合研究所 内容説明・目次 巻冊次 ...

数字でみる鉄道 2012(バックナンバー) 定価： 880円 （800円＋税） 著者名：国土交通省鉄道局 監修 出版社：運輸政策研究機構 政府刊行物 詳細検索 新刊 省庁別 国会関係 国会図書館関係 裁判所関係 会計検査院関係 人事

運輸総合研究所は、交通運輸に関する総合的な研究および調査を実施し、交通運輸全般にわたる政策の評価および提言を行い、これにより交通運輸に関する政策の策定に資するとともに、国民生活の質的向上、魅力ある地域社会 ...

紙の本 地域交通年報 数字でみる地域交通 平成24・25年版 著者 運輸政策研究機構 （編集） 都道府県別の鉄道（新幹線・JR・民鉄・地下鉄ほか）・バス・タクシー輸送人員など多くのデータを掲載。各都市での通勤・通学による流入・流出状況や、タクシー・自家用車の車両数な...

4. 地方交通には、準大手、モノレール、新交通システム、鋼索鉄道及び無軌条電車を含む。※ 出典：(財)運輸政策研究機構が発行する『数字で見る鉄道2012』より 表2 輸送人キロ 3. 平成16年度以降の大手民鉄には東京

値ではこの目標をクリアしていることになる。ただし、運輸政策審議会（13 号答申）によ る「大都市圏における長期的目標」150％はいまだ達成されていない。 図1－1 首都圏鉄道の平均混雑率の推移 出所）運輸政策研究機構「数字で

貨物の輸送機関別輸送量・分担率の推移 公表資料 PDF形式：111KB 年1回 数字で見る鉄道(運輸政策研究機構) 鉄道事業課 （40-223） 6 貨物主要物資別輸送量の推移（車扱） 公表資料 PDF形式：201KB 年1回 数字で見る鉄道 7 ...

研究報告会 運輸政策コロキウム 運輸政策セミナー 調査・研究活動 研究中のテーマ これまでの研究テーマ ... 数字でみる鉄道 都市交通年報 交通経済統計要覧 運政研叢書 国際研叢書 Report その他の図書 国土交通関係公益法人等要覧 ...

数字で見る鉄道(運輸政策研究機構) 総務課企画室 （57-854） 4 旅客輸送量の推移 公表資料 PDF形式：129KB 年1回 ...

2019 数字でみる鉄道 著 者 ： 国土交通省鉄道局 監修 発行(売)元： 運輸政策研究機構 価 格 ： 935円（850円＋税） コード ： 978-4-903876-93-1 発行年月 ： 2020年02月 判 型 ： その他 頁 数 ： 292

数字でみる鉄道 運輸省鉄道局 ウンユショウ テツドウキョク 運輸省地域交通局 ウンユショウ チイキ コウツウキョク ... 1998年度版-2015年版の発行者: 運輸政策研究機構 2016年版以降の発行者: 運輸総合研究所 内容説明・目次 巻冊次 ...

数字でみる鉄道 2012(バックナンバー) 定価： 880円 （800円＋税） 著者名：国土交通省鉄道局 監修 出版社：運輸政策研究機構 政府刊行物 詳細検索 新刊 省庁別 国会関係 国会図書館関係 裁判所関係 会計検査院関係 人事

運輸総合研究所は、交通運輸に関する総合的な研究および調査を実施し、交通運輸全般にわたる政策の評価および提言を行い、これにより交通運輸に関する政策の策定に資するとともに、国民生活の質的向上、魅力ある地域社会 ...

紙の本 地域交通年報 数字でみる地域交通 平成24・25年版 著者 運輸政策研究機構 （編集） 都道府県別の鉄道（新幹線・JR・民鉄・地下鉄ほか）・バス・タクシー輸送人員など多くのデータを掲載。各都市での通勤・通学による流入・流出状況や、タクシー・自家用車の車両数な...

4. 地方交通には、準大手、モノレール、新交通システム、鋼索鉄道及び無軌条電車を含む。※ 出典：(財)運輸政策研究機構が発行する『数字で見る鉄道2012』より 表2 輸送人キロ 3. 平成16年度以降の大手民鉄には東京

値ではこの目標をクリアしていることになる。ただし、運輸政策審議会（13 号答申）によ る「大都市圏における長期的目標」150％はいまだ達成されていない。 図1－1 首都圏鉄道の平均混雑率の推移 出所）運輸政策研究機構「数字で

貨物の輸送機関別輸送量・分担率の推移 公表資料 PDF形式：111KB 年1回 数字で見る鉄道(運輸政策研究機構) 鉄道事業課 （40-223） 6 貨物主要物資別輸送量の推移（車扱） 公表資料 PDF形式：201KB 年1回 数字で見る鉄道 7 ...

このような都市鉄道でありながら存廃問題をかかえている例は他にない。 鉄道運輸政策研究機構(2011)によると粟生線は2009年度の1日あたり輸送人員数が9,298人とおよそ1万人に近い大きな数字である。

出典 数字で見る鉄道2006 p25 国土交通省 監修 運輸政策研究機構 発行 このデータから読み取れるように愛知県を中心とする中京交通圏が他の交通圏と比べ自 動車の利用率がきわめて高い。それだけではなく昭和45 年から平成15 年

数字でみる鉄道 運輸省大臣官房国有鉄道改革推進部, 地域交通局 [監修] 運輸経済研究センター, 1990-1990年版 (1990)-タイトル読み スウジ デ ミル テツドウ 大学図書館所蔵 件 / 全 21 件 愛知大学 中部地方産業研究所 研 1990-2020 ...

Amazonで国土交通省鉄道局の数字でみる鉄道〈2010〉。アマゾンならポイント還元本が多数。国土交通省鉄道局作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。また数字でみる鉄道〈2010〉もアマゾン配送商品なら通常配送無料。

数字で見る鉄道 2008 国土交通省鉄道局監修 運輸政策研究機構発行 平成20年10月発行 送料負担：落札者 発送元：広島県 発送までの日数：支払い手続きから3～7日で発送 海外発送：対応しません

(5) 数字で見る鉄道2000，運輸政策研究機構，2000． (6) 三戸祐子，定刻発車，交通新聞社，2002． (7) 小林輝夫，"ATACSの展望，"鉄道と電気技術，vol.12, no.1, pp.17-20, 2001.

（財）運輸政策研究機構発行の冊子「数字で見る鉄道」に鉄道各社の旅客輸送データが掲載されておりますのでご参考にしてください。 駅の電話番号を知りたい 弊社では、「東京モノレールお客さまセンター」にて、運賃、時刻 ...

一般財団法人運輸政策研究機構の基本情報や活動理念、活動内容などの紹介ページです。運輸政策研究機構の求人やインターン、ボランティアの募集情報も掲載されています。

（注）数字で見る鉄道2006（運輸政策研究機構）（06年10月）を参考 ＊：相互乗入れによる他社との共同管理駅を除く 関西民鉄各社関西民鉄各社のの概要概要 輸送密度輸送密度（（11日平均旅客輸送人員日平均旅客輸送人員//営業

※「数字でみる鉄道」(運輸政策研究機構)の個別データが参照できる。＜図書・雑誌＞ 運輸省鉄道局,運輸省地域交通局, 国土交通省鉄道局,運輸政策研究機構『数字でみる鉄道』 運輸経済研究センター 1990- https://ci.nii.ac.jp/ncid

【ブラン】鉄道ブームが続くなかで、国土交通省鉄道局監修の「数字でみる鉄道2009」（運輸政策研究機構発行700円）がかなり売れているみたいです。 そこで今回は、この本から"みえてくるもの"について、所長と検討したいと思います。

H17 3 2 土佐くろしお鉄道宿毛線宿毛駅構内において列車脱線事故 3 15 東武鉄道伊勢崎線竹ノ塚駅構内第種踏切において死傷事故 2 39 45 69 152 1 6 128 34 352 H22 H23 H24 H25 3 出典：運輸政策研究機構「数字で見る鉄道」

一般財団法人運輸政策研究機構が刊行している『数字で見る鉄道2015』によると、JRと私鉄が同じような区間に路線を敷設している箇所は21カ所 ...

^ 国土交通省 鉄道局（監修）『数字で見る鉄道2005』財団法人運輸政策研究機構、2005年、p.317 ^ 「JR高松駅の新築移転で営業キロ短縮」『交通新聞』交通新聞社、2001年4月18日、3面。

・数字で見る鉄道2003（運輸政策研究機構発行） ・ いすみ鉄道 株式会社 ホームページ ・ 小湊鉄道株式会社 ホームページ ・ 千葉県の鉄道とバス（県交通計画課HP内） ※それ以外の資料に関しては引用時に適宜説明いたし ます。 ...

36 数字でみる鉄道 1998年版 1998 10 国関係機関 国土交通省 統計資料 交通・運輸・ 通信(統計) 鉄道・自動車保有台数 (財)運輸政策研究 機構 1999/1/28 37 運輸白書 平成10年度 1999 1 国関係機関 国土交通省 行政資料 ...

神戸電鉄株式会社（こうべでんてつ、英: Kobe Electric Railway Co.,Ltd.）は、兵庫県南東部で神戸市の湊川駅を起点に有馬温泉・三田（さんだ）・粟生へ延びる鉄道路線を運営する阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社。古くは創業時の社名「神戸有馬 ...

運輸総合研究所 出版年月日等 [1990]-大きさ、容量等 冊 ; 15cm 注記 本タイトル等は最新号による 注記 2000年版までの監修者: 運輸省鉄道局 注記 出版者変遷: 運輸経済研究センター (-1997年版)→ 運輸政策研究機構 (1998年版

伊奈線（いなせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から同県北足立郡伊奈町の内宿駅までを結ぶ埼玉新都市交通の案内軌条式鉄道（AGT）路線である。愛称は「ニューシャトル」 (NS) で、旅客案内などで正式名称の伊奈線を使うことは少ない。駅 ...

出典：運輸政策研究機構「数字で見る鉄道」 国土交通省「鉄軌道輸送の安全にかかわる情報の公表について」 注）重大事故：死傷者10名以上、脱線車両10両以上

研究報告会 運輸政策コロキウム 運輸政策セミナー 調査・研究活動 研究中のテーマ これまでの研究テーマ ... 数字でみる鉄道 都市交通年報 交通経済統計要覧 運政研叢書 国際研叢書 Report その他の図書 国土交通関係公益法人等要覧 ...

数字で見る鉄道(運輸政策研究機構) 総務課企画室 （57-854） 4 旅客輸送量の推移 公表資料 PDF形式：129KB 年1回 ...

2019 数字でみる鉄道 著 者 ： 国土交通省鉄道局 監修 発行(売)元： 運輸政策研究機構 価 格 ： 935円（850円＋税） コード ： 978-4-903876-93-1 発行年月 ： 2020年02月 判 型 ： その他 頁 数 ： 292

数字でみる鉄道 運輸省鉄道局 ウンユショウ テツドウキョク 運輸省地域交通局 ウンユショウ チイキ コウツウキョク ... 1998年度版-2015年版の発行者: 運輸政策研究機構 2016年版以降の発行者: 運輸総合研究所 内容説明・目次 巻冊次 ...

数字でみる鉄道 2012(バックナンバー) 定価： 880円 （800円＋税） 著者名：国土交通省鉄道局 監修 出版社：運輸政策研究機構 政府刊行物 詳細検索 新刊 省庁別 国会関係 国会図書館関係 裁判所関係 会計検査院関係 人事

運輸総合研究所は、交通運輸に関する総合的な研究および調査を実施し、交通運輸全般にわたる政策の評価および提言を行い、これにより交通運輸に関する政策の策定に資するとともに、国民生活の質的向上、魅力ある地域社会 ...

紙の本 地域交通年報 数字でみる地域交通 平成24・25年版 著者 運輸政策研究機構 （編集） 都道府県別の鉄道（新幹線・JR・民鉄・地下鉄ほか）・バス・タクシー輸送人員など多くのデータを掲載。各都市での通勤・通学による流入・流出状況や、タクシー・自家用車の車両数な...

4. 地方交通には、準大手、モノレール、新交通システム、鋼索鉄道及び無軌条電車を含む。※ 出典：(財)運輸政策研究機構が発行する『数字で見る鉄道2012』より 表2 輸送人キロ 3. 平成16年度以降の大手民鉄には東京

値ではこの目標をクリアしていることになる。ただし、運輸政策審議会（13 号答申）によ る「大都市圏における長期的目標」150％はいまだ達成されていない。 図1－1 首都圏鉄道の平均混雑率の推移 出所）運輸政策研究機構「数字で

貨物の輸送機関別輸送量・分担率の推移 公表資料 PDF形式：111KB 年1回 数字で見る鉄道(運輸政策研究機構) 鉄道事業課 （40-223） 6 貨物主要物資別輸送量の推移（車扱） 公表資料 PDF形式：201KB 年1回 数字で見る鉄道 7 ...

このような都市鉄道でありながら存廃問題をかかえている例は他にない。 鉄道運輸政策研究機構(2011)によると粟生線は2009年度の1日あたり輸送人員数が9,298人とおよそ1万人に近い大きな数字である。

出典 数字で見る鉄道2006 p25 国土交通省 監修 運輸政策研究機構 発行 このデータから読み取れるように愛知県を中心とする中京交通圏が他の交通圏と比べ自 動車の利用率がきわめて高い。それだけではなく昭和45 年から平成15 年

数字でみる鉄道 運輸省大臣官房国有鉄道改革推進部, 地域交通局 [監修] 運輸経済研究センター, 1990-1990年版 (1990)-タイトル読み スウジ デ ミル テツドウ 大学図書館所蔵 件 / 全 21 件 愛知大学 中部地方産業研究所 研 1990-2020 ...

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数字で見る鉄道 2008 国土交通省鉄道局監修 運輸政策研究機構発行 平成20年10月発行 送料負担：落札者 発送元：広島県 発送までの日数：支払い手続きから3～7日で発送 海外発送：対応しません

(5) 数字で見る鉄道2000，運輸政策研究機構，2000． (6) 三戸祐子，定刻発車，交通新聞社，2002． (7) 小林輝夫，"ATACSの展望，"鉄道と電気技術，vol.12, no.1, pp.17-20, 2001.

（財）運輸政策研究機構発行の冊子「数字で見る鉄道」に鉄道各社の旅客輸送データが掲載されておりますのでご参考にしてください。 駅の電話番号を知りたい 弊社では、「東京モノレールお客さまセンター」にて、運賃、時刻 ...

一般財団法人運輸政策研究機構の基本情報や活動理念、活動内容などの紹介ページです。運輸政策研究機構の求人やインターン、ボランティアの募集情報も掲載されています。

（注）数字で見る鉄道2006（運輸政策研究機構）（06年10月）を参考 ＊：相互乗入れによる他社との共同管理駅を除く 関西民鉄各社関西民鉄各社のの概要概要 輸送密度輸送密度（（11日平均旅客輸送人員日平均旅客輸送人員//営業

※「数字でみる鉄道」(運輸政策研究機構)の個別データが参照できる。＜図書・雑誌＞ 運輸省鉄道局,運輸省地域交通局, 国土交通省鉄道局,運輸政策研究機構『数字でみる鉄道』 運輸経済研究センター 1990- https://ci.nii.ac.jp/ncid

【ブラン】鉄道ブームが続くなかで、国土交通省鉄道局監修の「数字でみる鉄道2009」（運輸政策研究機構発行700円）がかなり売れているみたいです。 そこで今回は、この本から"みえてくるもの"について、所長と検討したいと思います。

H17 3 2 土佐くろしお鉄道宿毛線宿毛駅構内において列車脱線事故 3 15 東武鉄道伊勢崎線竹ノ塚駅構内第種踏切において死傷事故 2 39 45 69 152 1 6 128 34 352 H22 H23 H24 H25 3 出典：運輸政策研究機構「数字で見る鉄道」

一般財団法人運輸政策研究機構が刊行している『数字で見る鉄道2015』によると、JRと私鉄が同じような区間に路線を敷設している箇所は21カ所 ...

^ 国土交通省 鉄道局（監修）『数字で見る鉄道2005』財団法人運輸政策研究機構、2005年、p.317 ^ 「JR高松駅の新築移転で営業キロ短縮」『交通新聞』交通新聞社、2001年4月18日、3面。

・数字で見る鉄道2003（運輸政策研究機構発行） ・ いすみ鉄道 株式会社 ホームページ ・ 小湊鉄道株式会社 ホームページ ・ 千葉県の鉄道とバス（県交通計画課HP内） ※それ以外の資料に関しては引用時に適宜説明いたし ます。 ...

36 数字でみる鉄道 1998年版 1998 10 国関係機関 国土交通省 統計資料 交通・運輸・ 通信(統計) 鉄道・自動車保有台数 (財)運輸政策研究 機構 1999/1/28 37 運輸白書 平成10年度 1999 1 国関係機関 国土交通省 行政資料 ...

神戸電鉄株式会社（こうべでんてつ、英: Kobe Electric Railway Co.,Ltd.）は、兵庫県南東部で神戸市の湊川駅を起点に有馬温泉・三田（さんだ）・粟生へ延びる鉄道路線を運営する阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社。古くは創業時の社名「神戸有馬 ...

運輸総合研究所 出版年月日等 [1990]-大きさ、容量等 冊 ; 15cm 注記 本タイトル等は最新号による 注記 2000年版までの監修者: 運輸省鉄道局 注記 出版者変遷: 運輸経済研究センター (-1997年版)→ 運輸政策研究機構 (1998年版

伊奈線（いなせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から同県北足立郡伊奈町の内宿駅までを結ぶ埼玉新都市交通の案内軌条式鉄道（AGT）路線である。愛称は「ニューシャトル」 (NS) で、旅客案内などで正式名称の伊奈線を使うことは少ない。駅 ...

出典：運輸政策研究機構「数字で見る鉄道」 国土交通省「鉄軌道輸送の安全にかかわる情報の公表について」 注）重大事故：死傷者10名以上、脱線車両10両以上

数字でみる鉄道 運輸省大臣官房国有鉄道改革推進部, 地域交通局 [監修] 運輸経済研究センター, 1990-1990年版 (1990)-タイトル読み スウジ デ ミル テツドウ 大学図書館所蔵 件 / 全 21 件 愛知大学 中部地方産業研究所 研 1990-2020 ...

※「数字でみる鉄道」(運輸政策研究機構)の個別データが参照できる。＜図書・雑誌＞ 運輸省鉄道局,運輸省地域交通局, 国土交通省鉄道局,運輸政策研究機構『数字でみる鉄道』 運輸経済研究センター 1990- https://ci.nii.ac.jp/ncid

2015 数字でみる鉄道(バックナンバー) 定価： 880円 （800円＋税） 著者名：国土交通省鉄道局監修 出版社：運輸政策研究機構 政府刊行物 詳細検索 新刊 省庁別 国会関係 国会図書館関係 裁判所関係 会計検査院関係 人事

運輸総合研究所 出版年月日等 [1990]-大きさ、容量等 冊 ; 15cm 注記 本タイトル等は最新号による 注記 2000年版までの監修者: 運輸省鉄道局 注記 出版者変遷: 運輸経済研究センター (-1997年版)→ 運輸政策研究機構 (1998年版

鉄道 44 （ 0.9%） 航空 10 （.2% ） 鉄道 204 （4.6%） うちJR 202 （4.5%） おり、21年 輸送トン数 4,994 ... ※ 出典：(財)運輸政策研究機構が発行する『数字で見る鉄道2012』より Author 行政情報化推進課 Created Date 12/21 ...

（財）運輸政策研究機構発行の冊子「数字で見る鉄道」に鉄道各社の旅客輸送データが掲載されておりますのでご参考にしてください。

出典）『地域交通年報』 運輸経済研究機構。日本 アメリカ 英国 ドイツ バス＋鉄道 39％ 3％ 12％ 16％ 自動車 54％ 78％ 85％ 79％ 出典）『数字でみる鉄道』 運輸経済研究機構。Table 2 各国の輸送機関別輸送量

おととい、｢一般財団法人 運輸政策研究機構｣から1通の封書が送られて来ました。中に入っていたのは｢数字でみる鉄道2012｣の正誤表でした。｢数字でみる鉄道20…

・数字で見る鉄道2003（運輸政策研究機構発行） ・ いすみ鉄道 株式会社 ホームページ ・ 小湊鉄道株式会社 ホームページ ・ 千葉県の鉄道とバス（県交通計画課HP内） ※それ以外の資料に関しては引用時に適宜説明いたし ます。 ...

都市鉄道整備等基礎調査 都市鉄道整備等基礎調査、（財）運輸政策研究機構 を参考に作成） 年代 ～80年代 2001年～ 2007年～ 80年代～ ＜前回委員会の検討内容に関する参考資料＞ 参考資料 1 1 軌道運送高度化事業の実施例 ...

36 数字でみる鉄道 1998年版 1998 10 国関係機関 国土交通省 統計資料 交通・運輸・ 通信(統計) 鉄道・自動車保有台数 (財)運輸政策研究 機構 1999/1/28 37 運輸白書 平成10年度 1999 1 国関係機関 国土交通省 行政資料 ...

『数字でみる鉄道 2016』国土交通省鉄道局（監修）、運輸政策研究機構、2016年10月1日、66-67頁。ISBN 978-4903876719。 『数字でみる鉄道 2018』国土交通省鉄道局（監修）、一般財団法人 運輸総合研究所、2019年1月ISBN

（注）数字で見る鉄道2006（運輸政策研究機構）（06年10月）を参考 ＊：相互乗入れによる他社との共同管理駅を除く 関西民鉄各社関西民鉄各社のの概要概要 輸送密度輸送密度（（11日平均旅客輸送人員日平均旅客輸送人員//営業

(財)運輸政策研究機構編 数字で見る鉄道2001 29, 2001 被引用文献1件 5 地下鉄道 早川徳次 鉄道交通全書 10, 43, 1938 被引用文献1件 6 大深度地下利用の経済合理性〜都市鉄道を例にとって〜 家田仁 運輸政策研究 4(3), 2-10, 2001 ...

(財) 運輸政策研究機構 数字で見る鉄道, 2004 被引用文献1件 7 村上征勝編 パソコンによるデータ解析, 1988 被引用文献1件 8 Risk-Based Model for Identifying Highway-Rail Grade Crossing Blackspots SACCOMANNO F. F. ...

『数字で見る関東の運輸の動き2001』（財団法人運輸振興協会） 『経済社会の変化と運輸部門の課題に関する調査』報告書（財団法人運輸経済研究センター） 『首都高速道路公団20年史』 第2章 『平成11年度 運輸白書』（運輸

出典：運輸政策研究機構「数字で見る鉄道」 国土交通省「鉄軌道輸送の安全にかかわる情報の公表について」 注）重大事故：死傷者10名以上、脱線車両10両以上

運輸政策研究機構 ISBN-10： 4903876764 ISBN-13： 9784903876764 著者： 国土交通省鉄道局 この情報は[数字でみる鉄道 2017]をもとに掲載しています。掲載情報は商品によって異なる場合があります。 数字でみる鉄道 2017 ...

Amazonで国土交通省鉄道局の数字でみる鉄道〈2009〉。アマゾンならポイント還元本が多数。国土交通省鉄道局作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。また数字でみる鉄道〈2009〉もアマゾン配送商品なら通常配送無料。

・国土交通省監修（各年）『鉄道統計年報』政府資料等普及調査会・電気車研究会 ・国土交通省監修（各年）『数字で見る鉄道』一般財団法人運輸政策研究機構 0 50 100 150 200 250 300 銚子電鉄 いすみ鉄道 わたらせ渓谷鐵道

検証にあたってのデータは「都市交通年報」（運輸政策研究機構）の平成25（2013）年版に記載された「各駅旅客発着通過状況」を元にした。ここ ...

また資本金は毎年刊行される『鉄道要覧』や財団法人運輸政策研究機構の『数字で見る鉄道 2xxx』（2xxxは刊行年）に掲載されています（後者には鉄軌道事業に限りますが全社の営業収益も掲載されています）。情報源としては資本

^ 国土交通省監修・財団法人運輸政策研究機構発行の『数字でみる鉄道』では2004年版までは準大手に分類されていたが、2005年版以降では中小民鉄に分類されている。 出典 [編集] ^ 会社概要 - 新京成電鉄 ^ グループ企業に「泉鉄

資料：「数字で見る物流 99」 （財）運輸政策研究機構 より作成 1.郵便小包は「郵便の統計」郵政省郵務局 2.JR手小荷物は「鉄道統計年報」（JR手小荷物は昭和61年度で廃止） 3.宅配便は運輸省運輸政策局 複合貨物流通課調べ ...

(財）運輸政策研究機構 運輸政策研究所 正会員 浅見 均 調査室 正会員 加藤 浩徳 ... 参考文献：数字で見る鉄道（運輸省） 会社案内（東海旅客鉄道） 中部：新潟・富山・石川・福井・山梨・長野・岐阜・静岡・愛知 80 100 120 140 160 ...

運輸政策研究機構，2008. [2] 水間他：「LRT 高機能運行支援クケゾヘの開発(第一 報)」，電気学会研究会資料，交通ン電気鉄道研究会， TER-07-40，pp.23―26，2007. [3] 近藤 城司：「GPS を用いた列車の連続的な速度ン 院理 ...

鉄道旅行をしているとどうしても知りたくなるのが、鉄道車両のこと。どんな列車に乗るのか、どんな車両が来るのか、知っているのと知らないのとでは大違い。あなたはどれも「電車」って呼んでいませんか？(2ページ目)

伊奈線（いなせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から同県北足立郡伊奈町の内宿駅までを結ぶ埼玉新都市交通の案内軌条式鉄道（AGT）路線である。愛称は「ニューシャトル」 (NS) で、旅客案内などで正式名称の伊奈線を使うことは少ない。駅 ...

神戸電鉄株式会社（こうべでんてつ、英: Kobe Electric Railway Co.,Ltd.）は、兵庫県南東部で神戸市の湊川駅を起点に有馬温泉・三田（さんだ）・粟生へ延びる鉄道路線を運営する阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社。古くは創業時の社名「神戸有馬 ...

^ 国土交通省監修『数字で見る鉄道』（財団法人運輸政策研究機構）の2005年版では中小民鉄に分類されている。「準大手私鉄」も参照。 ^ 「鉄道免許状下付」『官報』1923年6月21日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^

日本国有鉄道 民営化に至る15年 運輸政策研究機構 | 2000/8/1 大型本 首都圏空港の未来―オープンスカイと成田・羽田空港の容量拡大 (運政研叢書) ...

^ 国土交通省 鉄道局（監修）『数字で見る鉄道2005』財団法人運輸政策研究機構、2005年、p.317 ^ 「JR高松駅の新築移転で営業キロ短縮」『交通新聞』交通新聞社、2001年4月18日、3面。

｢鉄道の混雑率｣は､30年間でどう変わったか 数値では下がっているが､実感は？ 通勤利用者から見れば、いつまで経っても緩和されないように ...

^ 「数字でみる鉄道2012」正誤表 (PDF) - 運輸政策研究機構、2013年1月22日 ^ "鉄道博物館 展示資料紹介 [紀州鉄道で使用されていた回転式の乗車券箱]". 鉄道博物館. 2007年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月21日

^ a b c 国土交通省鉄道局監修『数字で見る鉄道2005』財団法人運輸政策研究機構、2005年、p.52 ^ 「鉄道記録帳2002年12月」『RAIL FAN』第50巻第2号、鉄道友の会、2003年3月1日、 24頁。

ITPS（運輸政策研究機構）. p. 1 (2013年1月22日). 2014年8月26日時点のオリジナル [リンク切れ] よりアーカイブ。2014年8月26日 閲覧。 ^ 監修：国土交通省鉄道局『数字でみる鉄道 2013年版』（一般財団法人）運輸政策研究機構 。

東北新幹線（日语：東北新幹線／とうほくしんかんせん Tōhoku Shinkansen */?）是一條連結東京站至新青森站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的高速鐵路線（新幹線）。

上越新幹線（日语：上越新幹線／じょうえつ しんかんせん Jōetsu Shinkansen */?）是一條連結大宮站至新潟站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的高速鐵路線（新幹線）。由於所有列車都直通至東京站，旅客導覽上將由東京站至新潟站都標為「上越新幹線」。

交通・運輸・通信一般 図で見る運輸白書 平成9年度 通信白書 平成10年版 図説通信白書 平成10年版 道路統計年報（平成8年度）1998年版 数字でみる鉄道 1998年版 (財)運輸政策研究機構 運輸白書 平成10年度 交通事故統計

神戶電鐵株式會社 Kobe Electric Railway Co.,Ltd. 公司類型 株式會社 股票代號 原大證1部：9046 成立 1926年3月27日 () （神戶有馬電氣鐵道株式會社） 代表人物 董事會主席 明松亮一 總裁兼首席執行官 原田兼治 總部

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数字で見る鉄道 2008 国土交通省鉄道局監修 運輸政策研究機構発行 平成20年10月発行 現在 500円 ウォッチ A03 鉄道ダイヤ情報 1991年1月号 No.81 特集 新交通システムへの招待 平成3年1月1日発行 現在 200円 ウォッチ 現在 ...

数字で見る土木学会 見える化データ一覧 トークサロン トークサロン トークサロン開催履歴 ... （財）運輸政策研究機構 委員兼幹事 廣瀬 隆正 国土交通省 オブザーバー 古木 守靖 （社）土木学会 (c)Japan Society of Civil Engineers ...

また、交通機関別に見ると、現在の福岡-大分の鉄道利用者は7.8%に過ぎず、新幹線の開通によって他の交通機関からの振り替え需要も期待される」とされている [6]。 一方、大分県、宮崎県の人口は都道府県別で33位、37位と下位に

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『数字でみる鉄道 2018』国土交通省鉄道局（監修）、一般財団法人 運輸総合研究所、2019年1月、68-69頁。ISBN 978-4903876870。 『数字でみる鉄道 2019』国土交通省鉄道局（監修）、一般財団法人 運輸総合研究所、2020年1

研究報告会 運輸政策コロキウム 運輸政策セミナー 調査・研究活動 研究中のテーマ これまでの研究テーマ ... 数字でみる鉄道 都市交通年報 交通経済統計要覧 運政研叢書 国際研叢書 Report その他の図書 国土交通関係公益法人等要覧 ...

数字で見る鉄道(運輸政策研究機構) 総務課企画室 （57-854） 4 旅客輸送量の推移 公表資料 PDF形式：129KB 年1回 ...

2019 数字でみる鉄道 著 者 ： 国土交通省鉄道局 監修 発行(売)元： 運輸政策研究機構 価 格 ： 935円（850円＋税） コード ： 978-4-903876-93-1 発行年月 ： 2020年02月 判 型 ： その他 頁 数 ： 292

数字でみる鉄道 運輸省鉄道局 ウンユショウ テツドウキョク 運輸省地域交通局 ウンユショウ チイキ コウツウキョク ... 1998年度版-2015年版の発行者: 運輸政策研究機構 2016年版以降の発行者: 運輸総合研究所 内容説明・目次 巻冊次 ...

数字でみる鉄道 2012(バックナンバー) 定価： 880円 （800円＋税） 著者名：国土交通省鉄道局 監修 出版社：運輸政策研究機構 政府刊行物 詳細検索 新刊 省庁別 国会関係 国会図書館関係 裁判所関係 会計検査院関係 人事

運輸総合研究所は、交通運輸に関する総合的な研究および調査を実施し、交通運輸全般にわたる政策の評価および提言を行い、これにより交通運輸に関する政策の策定に資するとともに、国民生活の質的向上、魅力ある地域社会 ...

紙の本 地域交通年報 数字でみる地域交通 平成24・25年版 著者 運輸政策研究機構 （編集） 都道府県別の鉄道（新幹線・JR・民鉄・地下鉄ほか）・バス・タクシー輸送人員など多くのデータを掲載。各都市での通勤・通学による流入・流出状況や、タクシー・自家用車の車両数な...

4. 地方交通には、準大手、モノレール、新交通システム、鋼索鉄道及び無軌条電車を含む。※ 出典：(財)運輸政策研究機構が発行する『数字で見る鉄道2012』より 表2 輸送人キロ 3. 平成16年度以降の大手民鉄には東京

値ではこの目標をクリアしていることになる。ただし、運輸政策審議会（13 号答申）によ る「大都市圏における長期的目標」150％はいまだ達成されていない。 図1－1 首都圏鉄道の平均混雑率の推移 出所）運輸政策研究機構「数字で

貨物の輸送機関別輸送量・分担率の推移 公表資料 PDF形式：111KB 年1回 数字で見る鉄道(運輸政策研究機構) 鉄道事業課 （40-223） 6 貨物主要物資別輸送量の推移（車扱） 公表資料 PDF形式：201KB 年1回 数字で見る鉄道 7 ...

このような都市鉄道でありながら存廃問題をかかえている例は他にない。 鉄道運輸政策研究機構(2011)によると粟生線は2009年度の1日あたり輸送人員数が9,298人とおよそ1万人に近い大きな数字である。

出典 数字で見る鉄道2006 p25 国土交通省 監修 運輸政策研究機構 発行 このデータから読み取れるように愛知県を中心とする中京交通圏が他の交通圏と比べ自 動車の利用率がきわめて高い。それだけではなく昭和45 年から平成15 年

数字でみる鉄道 運輸省大臣官房国有鉄道改革推進部, 地域交通局 [監修] 運輸経済研究センター, 1990-1990年版 (1990)-タイトル読み スウジ デ ミル テツドウ 大学図書館所蔵 件 / 全 21 件 愛知大学 中部地方産業研究所 研 1990-2020 ...

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数字で見る鉄道 2008 国土交通省鉄道局監修 運輸政策研究機構発行 平成20年10月発行 送料負担：落札者 発送元：広島県 発送までの日数：支払い手続きから3～7日で発送 海外発送：対応しません

(5) 数字で見る鉄道2000，運輸政策研究機構，2000． (6) 三戸祐子，定刻発車，交通新聞社，2002． (7) 小林輝夫，"ATACSの展望，"鉄道と電気技術，vol.12, no.1, pp.17-20, 2001.

（財）運輸政策研究機構発行の冊子「数字で見る鉄道」に鉄道各社の旅客輸送データが掲載されておりますのでご参考にしてください。 駅の電話番号を知りたい 弊社では、「東京モノレールお客さまセンター」にて、運賃、時刻 ...

一般財団法人運輸政策研究機構の基本情報や活動理念、活動内容などの紹介ページです。運輸政策研究機構の求人やインターン、ボランティアの募集情報も掲載されています。

（注）数字で見る鉄道2006（運輸政策研究機構）（06年10月）を参考 ＊：相互乗入れによる他社との共同管理駅を除く 関西民鉄各社関西民鉄各社のの概要概要 輸送密度輸送密度（（11日平均旅客輸送人員日平均旅客輸送人員//営業

※「数字でみる鉄道」(運輸政策研究機構)の個別データが参照できる。＜図書・雑誌＞ 運輸省鉄道局,運輸省地域交通局, 国土交通省鉄道局,運輸政策研究機構『数字でみる鉄道』 運輸経済研究センター 1990- https://ci.nii.ac.jp/ncid

【ブラン】鉄道ブームが続くなかで、国土交通省鉄道局監修の「数字でみる鉄道2009」（運輸政策研究機構発行700円）がかなり売れているみたいです。 そこで今回は、この本から"みえてくるもの"について、所長と検討したいと思います。

H17 3 2 土佐くろしお鉄道宿毛線宿毛駅構内において列車脱線事故 3 15 東武鉄道伊勢崎線竹ノ塚駅構内第種踏切において死傷事故 2 39 45 69 152 1 6 128 34 352 H22 H23 H24 H25 3 出典：運輸政策研究機構「数字で見る鉄道」

一般財団法人運輸政策研究機構が刊行している『数字で見る鉄道2015』によると、JRと私鉄が同じような区間に路線を敷設している箇所は21カ所 ...

^ 国土交通省 鉄道局（監修）『数字で見る鉄道2005』財団法人運輸政策研究機構、2005年、p.317 ^ 「JR高松駅の新築移転で営業キロ短縮」『交通新聞』交通新聞社、2001年4月18日、3面。

・数字で見る鉄道2003（運輸政策研究機構発行） ・ いすみ鉄道 株式会社 ホームページ ・ 小湊鉄道株式会社 ホームページ ・ 千葉県の鉄道とバス（県交通計画課HP内） ※それ以外の資料に関しては引用時に適宜説明いたし ます。 ...

36 数字でみる鉄道 1998年版 1998 10 国関係機関 国土交通省 統計資料 交通・運輸・ 通信(統計) 鉄道・自動車保有台数 (財)運輸政策研究 機構 1999/1/28 37 運輸白書 平成10年度 1999 1 国関係機関 国土交通省 行政資料 ...

神戸電鉄株式会社（こうべでんてつ、英: Kobe Electric Railway Co.,Ltd.）は、兵庫県南東部で神戸市の湊川駅を起点に有馬温泉・三田（さんだ）・粟生へ延びる鉄道路線を運営する阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社。古くは創業時の社名「神戸有馬 ...

運輸総合研究所 出版年月日等 [1990]-大きさ、容量等 冊 ; 15cm 注記 本タイトル等は最新号による 注記 2000年版までの監修者: 運輸省鉄道局 注記 出版者変遷: 運輸経済研究センター (-1997年版)→ 運輸政策研究機構 (1998年版

伊奈線（いなせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から同県北足立郡伊奈町の内宿駅までを結ぶ埼玉新都市交通の案内軌条式鉄道（AGT）路線である。愛称は「ニューシャトル」 (NS) で、旅客案内などで正式名称の伊奈線を使うことは少ない。駅 ...

出典：運輸政策研究機構「数字で見る鉄道」 国土交通省「鉄軌道輸送の安全にかかわる情報の公表について」 注）重大事故：死傷者10名以上、脱線車両10両以上

数字でみる鉄道 運輸省大臣官房国有鉄道改革推進部, 地域交通局 [監修] 運輸経済研究センター, 1990-1990年版 (1990)-タイトル読み スウジ デ ミル テツドウ 大学図書館所蔵 件 / 全 21 件 愛知大学 中部地方産業研究所 研 1990-2020 ...

※「数字でみる鉄道」(運輸政策研究機構)の個別データが参照できる。＜図書・雑誌＞ 運輸省鉄道局,運輸省地域交通局, 国土交通省鉄道局,運輸政策研究機構『数字でみる鉄道』 運輸経済研究センター 1990- https://ci.nii.ac.jp/ncid

2015 数字でみる鉄道(バックナンバー) 定価： 880円 （800円＋税） 著者名：国土交通省鉄道局監修 出版社：運輸政策研究機構 政府刊行物 詳細検索 新刊 省庁別 国会関係 国会図書館関係 裁判所関係 会計検査院関係 人事

運輸総合研究所 出版年月日等 [1990]-大きさ、容量等 冊 ; 15cm 注記 本タイトル等は最新号による 注記 2000年版までの監修者: 運輸省鉄道局 注記 出版者変遷: 運輸経済研究センター (-1997年版)→ 運輸政策研究機構 (1998年版

鉄道 44 （ 0.9%） 航空 10 （.2% ） 鉄道 204 （4.6%） うちJR 202 （4.5%） おり、21年 輸送トン数 4,994 ... ※ 出典：(財)運輸政策研究機構が発行する『数字で見る鉄道2012』より Author 行政情報化推進課 Created Date 12/21 ...

（財）運輸政策研究機構発行の冊子「数字で見る鉄道」に鉄道各社の旅客輸送データが掲載されておりますのでご参考にしてください。

出典）『地域交通年報』 運輸経済研究機構。日本 アメリカ 英国 ドイツ バス＋鉄道 39％ 3％ 12％ 16％ 自動車 54％ 78％ 85％ 79％ 出典）『数字でみる鉄道』 運輸経済研究機構。Table 2 各国の輸送機関別輸送量

おととい、｢一般財団法人 運輸政策研究機構｣から1通の封書が送られて来ました。中に入っていたのは｢数字でみる鉄道2012｣の正誤表でした。｢数字でみる鉄道20…

・数字で見る鉄道2003（運輸政策研究機構発行） ・ いすみ鉄道 株式会社 ホームページ ・ 小湊鉄道株式会社 ホームページ ・ 千葉県の鉄道とバス（県交通計画課HP内） ※それ以外の資料に関しては引用時に適宜説明いたし ます。 ...

都市鉄道整備等基礎調査 都市鉄道整備等基礎調査、（財）運輸政策研究機構 を参考に作成） 年代 ～80年代 2001年～ 2007年～ 80年代～ ＜前回委員会の検討内容に関する参考資料＞ 参考資料 1 1 軌道運送高度化事業の実施例 ...

36 数字でみる鉄道 1998年版 1998 10 国関係機関 国土交通省 統計資料 交通・運輸・ 通信(統計) 鉄道・自動車保有台数 (財)運輸政策研究 機構 1999/1/28 37 運輸白書 平成10年度 1999 1 国関係機関 国土交通省 行政資料 ...

『数字でみる鉄道 2016』国土交通省鉄道局（監修）、運輸政策研究機構、2016年10月1日、66-67頁。ISBN 978-4903876719。 『数字でみる鉄道 2018』国土交通省鉄道局（監修）、一般財団法人 運輸総合研究所、2019年1月ISBN

（注）数字で見る鉄道2006（運輸政策研究機構）（06年10月）を参考 ＊：相互乗入れによる他社との共同管理駅を除く 関西民鉄各社関西民鉄各社のの概要概要 輸送密度輸送密度（（11日平均旅客輸送人員日平均旅客輸送人員//営業

(財)運輸政策研究機構編 数字で見る鉄道2001 29, 2001 被引用文献1件 5 地下鉄道 早川徳次 鉄道交通全書 10, 43, 1938 被引用文献1件 6 大深度地下利用の経済合理性〜都市鉄道を例にとって〜 家田仁 運輸政策研究 4(3), 2-10, 2001 ...

(財) 運輸政策研究機構 数字で見る鉄道, 2004 被引用文献1件 7 村上征勝編 パソコンによるデータ解析, 1988 被引用文献1件 8 Risk-Based Model for Identifying Highway-Rail Grade Crossing Blackspots SACCOMANNO F. F. ...

『数字で見る関東の運輸の動き2001』（財団法人運輸振興協会） 『経済社会の変化と運輸部門の課題に関する調査』報告書（財団法人運輸経済研究センター） 『首都高速道路公団20年史』 第2章 『平成11年度 運輸白書』（運輸

出典：運輸政策研究機構「数字で見る鉄道」 国土交通省「鉄軌道輸送の安全にかかわる情報の公表について」 注）重大事故：死傷者10名以上、脱線車両10両以上

運輸政策研究機構 ISBN-10： 4903876764 ISBN-13： 9784903876764 著者： 国土交通省鉄道局 この情報は[数字でみる鉄道 2017]をもとに掲載しています。掲載情報は商品によって異なる場合があります。 数字でみる鉄道 2017 ...

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・国土交通省監修（各年）『鉄道統計年報』政府資料等普及調査会・電気車研究会 ・国土交通省監修（各年）『数字で見る鉄道』一般財団法人運輸政策研究機構 0 50 100 150 200 250 300 銚子電鉄 いすみ鉄道 わたらせ渓谷鐵道

検証にあたってのデータは「都市交通年報」（運輸政策研究機構）の平成25（2013）年版に記載された「各駅旅客発着通過状況」を元にした。ここ ...

また資本金は毎年刊行される『鉄道要覧』や財団法人運輸政策研究機構の『数字で見る鉄道 2xxx』（2xxxは刊行年）に掲載されています（後者には鉄軌道事業に限りますが全社の営業収益も掲載されています）。情報源としては資本

^ 国土交通省監修・財団法人運輸政策研究機構発行の『数字でみる鉄道』では2004年版までは準大手に分類されていたが、2005年版以降では中小民鉄に分類されている。 出典 [編集] ^ 会社概要 - 新京成電鉄 ^ グループ企業に「泉鉄

資料：「数字で見る物流 99」 （財）運輸政策研究機構 より作成 1.郵便小包は「郵便の統計」郵政省郵務局 2.JR手小荷物は「鉄道統計年報」（JR手小荷物は昭和61年度で廃止） 3.宅配便は運輸省運輸政策局 複合貨物流通課調べ ...

(財）運輸政策研究機構 運輸政策研究所 正会員 浅見 均 調査室 正会員 加藤 浩徳 ... 参考文献：数字で見る鉄道（運輸省） 会社案内（東海旅客鉄道） 中部：新潟・富山・石川・福井・山梨・長野・岐阜・静岡・愛知 80 100 120 140 160 ...

運輸政策研究機構，2008. [2] 水間他：「LRT 高機能運行支援クケゾヘの開発(第一 報)」，電気学会研究会資料，交通ン電気鉄道研究会， TER-07-40，pp.23―26，2007. [3] 近藤 城司：「GPS を用いた列車の連続的な速度ン 院理 ...

鉄道旅行をしているとどうしても知りたくなるのが、鉄道車両のこと。どんな列車に乗るのか、どんな車両が来るのか、知っているのと知らないのとでは大違い。あなたはどれも「電車」って呼んでいませんか？(2ページ目)

伊奈線（いなせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から同県北足立郡伊奈町の内宿駅までを結ぶ埼玉新都市交通の案内軌条式鉄道（AGT）路線である。愛称は「ニューシャトル」 (NS) で、旅客案内などで正式名称の伊奈線を使うことは少ない。駅 ...

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^ 国土交通省監修『数字で見る鉄道』（財団法人運輸政策研究機構）の2005年版では中小民鉄に分類されている。「準大手私鉄」も参照。 ^ 「鉄道免許状下付」『官報』1923年6月21日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^

日本国有鉄道 民営化に至る15年 運輸政策研究機構 | 2000/8/1 大型本 首都圏空港の未来―オープンスカイと成田・羽田空港の容量拡大 (運政研叢書) ...

^ 国土交通省 鉄道局（監修）『数字で見る鉄道2005』財団法人運輸政策研究機構、2005年、p.317 ^ 「JR高松駅の新築移転で営業キロ短縮」『交通新聞』交通新聞社、2001年4月18日、3面。

｢鉄道の混雑率｣は､30年間でどう変わったか 数値では下がっているが､実感は？ 通勤利用者から見れば、いつまで経っても緩和されないように ...

^ 「数字でみる鉄道2012」正誤表 (PDF) - 運輸政策研究機構、2013年1月22日 ^ "鉄道博物館 展示資料紹介 [紀州鉄道で使用されていた回転式の乗車券箱]". 鉄道博物館. 2007年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月21日

^ a b c 国土交通省鉄道局監修『数字で見る鉄道2005』財団法人運輸政策研究機構、2005年、p.52 ^ 「鉄道記録帳2002年12月」『RAIL FAN』第50巻第2号、鉄道友の会、2003年3月1日、 24頁。

ITPS（運輸政策研究機構）. p. 1 (2013年1月22日). 2014年8月26日時点のオリジナル [リンク切れ] よりアーカイブ。2014年8月26日 閲覧。 ^ 監修：国土交通省鉄道局『数字でみる鉄道 2013年版』（一般財団法人）運輸政策研究機構 。

東北新幹線（日语：東北新幹線／とうほくしんかんせん Tōhoku Shinkansen */?）是一條連結東京站至新青森站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的高速鐵路線（新幹線）。

上越新幹線（日语：上越新幹線／じょうえつ しんかんせん Jōetsu Shinkansen */?）是一條連結大宮站至新潟站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的高速鐵路線（新幹線）。由於所有列車都直通至東京站，旅客導覽上將由東京站至新潟站都標為「上越新幹線」。

交通・運輸・通信一般 図で見る運輸白書 平成9年度 通信白書 平成10年版 図説通信白書 平成10年版 道路統計年報（平成8年度）1998年版 数字でみる鉄道 1998年版 (財)運輸政策研究機構 運輸白書 平成10年度 交通事故統計

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『数字でみる鉄道 2018』国土交通省鉄道局（監修）、一般財団法人 運輸総合研究所、2019年1月、68-69頁。ISBN 978-4903876870。 『数字でみる鉄道 2019』国土交通省鉄道局（監修）、一般財団法人 運輸総合研究所、2020年1

数字でみる鉄道 国土交通省鉄道局／監修,国土交通省, Tweet 読みたいリスト 読みたい 読んだ ... 出版社: 運輸政策研究機構 (2005) ISBN-10: 4900209899 ISBN-13: 9784900209893 この本のウィジェットを作る ] NDC(9 ): 686.059 ...

なお、使用する変数については、鉄道運輸 機構が平成18 年3月に取りまとめた「地域 鉄道活性化に向けて～地域の議論のために ～」の中で、地域鉄道事業者の現状を示すデ ータとして記載されている内容（財務指標、 輸送実績指標

数字で見る鉄道 2008 国土交通省鉄道局監修 運輸政策研究機構発行 平成20年10月発行 現在 500円 ウォッチ 170406 h5【鉄道】『数字でみる 鉄道 2001』(財)運輸政策研究機構 平成13年10月13日 監修/国土交通省 鉄道局 定価700円 ...

財団法人運輸政策研究機構発行』（以降マニュアル05と表記）の考えに準じて計測を行なう。 ただし、存在効果（表2参照）については、地域住民に対し、CVM（仮想市場法）によるア ンケートを行い、鉄道を存続させる（また代替手段 ...

記載は「数字で見る鉄道2014」（国土交通省鉄道局監修、運輸政策研究機構刊）にしたがった。この表はもともと、2006年JRの運賃計算ルールは複雑すぎるの公開時に、「数字で見る鉄道」の旧版により作成したものだが 、2014年版で ...

『平成25年版 都市交通年報』(運輸政策研究機構、2016年2月)によると、羽田空港国内線ターミナル駅の2011(平成23)年度の乗降者数は1日当たり12万6727 ...

^ 「数字でみる鉄道2012」正誤表 (PDF) - （一財）運輸政策研究機構、2013年1月22日 ^ 福島民友新聞 2018年7月1日 6面-7面「祝 阿武隈急行 全線開業30周年」 ^ 30周年記念イベントを実施します! - 阿武隈急行 2018年5月9日発信

参照：「鉄道整備における新たな整備方式に関する調査」（平成17年3月 運輸政策研究機構） を基に加筆 ... 一方、減価償却前で見ると14事業者が黒字（1事業者が赤字）となっている。 ・これらのことから、基盤施設に係る減価償却費 ...

(出所）運輸政策審議会答申第19号「中長期的な鉄道整備の基本方針及び鉄道の円滑化方策について －新世紀の鉄道整備の具体化に向けて－（答申）」、2000年(平成12年)8月1日

実はいままでのデータも国土交通省総合政策局監修、『都市交通年報』、運輸政策研究機構から引用していた。ここからは2008(平成20)年3月に発行された平成19年版を用いて分析させていただく。 副都心線にとって最もお得意さんと ...

データは、運輸政策研究機構発行の「数字でみる鉄道 2005」より） この鉄橋のスタート地点は、川を渡るよりもかなり手前の場所に位置しています。そして、渡りきった後もしばらくの間終わりません。長さを稼ぐため、、、ではない

政府統計の総合窓口（e－Stat）は各府省等が公表する統計データを一つにまとめ、統計データを検索したり、地図上に表示できるなど、統計を利用する上で、たくさんの便利な機能を備えた政府統計のポータルサイトです。

運輸政策研究機構 03-5470-8400 運輸国際情報 月刊 SHUTTLE 月刊 ファラオ企画 03-3355-6381 物流ロジスティックス 月刊 (社)日本物流団体連合会物流情報センター 03-3355-6381 数字でみる物流 年刊 カーゴニュース 03-3224

通勤利用者から見れば、いつまで経っても緩和されないように思える通勤電車の混雑。7月下旬に国土交通省が公表した2016年度の鉄道混雑率 ...

鉄道・運輸・物流 電機・機械・ものづくり シェア Tweet 2017.1.30 政策・経済研究 センター 清水紹寛 2016年11月30日に開催されたOPEC（石油輸出国機構）総会において、加盟国の原油生産量を調整することが合意された。歴史的な 合意 ...

国土交通省人事（1日付）国土交通政策研究所長（鉄道建設・運輸施設整備支援機構理事）露木伸宏 関東運輸局長（国際観光振興機構理事）河田 ...

^数字でみる鉄道2010』、国土交通省鉄道局監修、運輸政策研究機構刊 ^ 太平洋新国土軸のあゆみ 太平洋新国土軸構想推進協議会 ^ "阿蘇と熊本市結ぶ大動脈「復活」".熊本日日新聞. 2020年9月17日 閲覧。

地方別データを用いた，ガソリン価格の変動が 交通行動に及ぼす影響についての実証分析 藤﨑耕一1・森地茂2・伊東誠3 1正会員 （財）運輸政策研究機構運輸政策研究所（〒105-001 東京都港区虎ノ門3-18-19） E-mail: fujisakijterc.or.jp ...

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神戶電鐵株式會社 Kobe Electric Railway Co.,Ltd. 公司類型 株式會社 股票代號 原大證1部：9046 成立 1926年3月27日 () （神戶有馬電氣鐵道株式會社） 代表人物 董事會主席 明松亮一 總裁兼首席執行官 原田兼治 總部

各路線の「通過人員」を比べてみると… 検証にあたってのデータは「都市交通年報」（運輸政策研究機構）の平成25（2013）年版に記載された「各駅旅客発着通過状況」を元にした。ここには1年間の各駅ごとの発着人員（乗車・降車）と通過人員が、定期利用者・定期外客に分けて記載されて ...

独立行政法人 国際観光振興機構(JNTO) 2 3．第三回JNTO特別顧問会議概要 1）開催日時：平成18年9月19日（火） 午後2時30分～4時30分 2）会場： 経団連会館会議室 （906号室 明治） 3）議事次第： ・主催者挨拶 国際 ...

資料2-1 2 需要予測 2-1 需要予測モデルの構築 地下鉄などの将来の交通需要の見通しを検討するに当たっては、パーソントリップ調査 をベースとした交通需要予測手法が一般的に行われている。 その代表的なものとしては、国土交通省では、「近畿圏における望ましい交通のあり方に

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導引軌條式鐵道 （ 日语 ： 案内軌条式鉄道 ） （ AGT （ 日语 ： 自動案内軌条式旅客輸送システム ） ） 起點站 大宮站 終點站 內宿站 路線代號 NS 技術數據 路線長度 12.7公里 最高速度 60公里/小時 正線數目 複線（大宮－丸

*「数字でみる鉄道」(財団法人運輸政策研究機構)参照 混雑率の目安(通過人数÷輸送力混雑率） 11号線延伸に向けた松戸市の取り組み 関係自治体で構成される協議会に加盟し、要望活動や調査研究を実施しております。

大災害時に東海道新幹線のバイパスとなる高速鉄道の整備に暗雲が垂れ込めてきた。北陸新幹線の敦賀（福井県）延伸が1年以上遅れるからだ。JR ...

環境問題は今や明らかにオーストラリアが直面する最重要課題であり、山火事の発生は我々全体の懸念を最近増大させましたが、実際のところ、懸念の潮流はここ数年高まっています。誰が、そして何を不安に感じているのか、5つのポイントにまとめました。

2004年までは準大手私鉄に分類されていた国土交通省監修『数字で見る鉄道』（財団法人運輸政策研究機構）の2005年版では中小民鉄に分類されている。古くは創業時の社名の略称から神有（しんゆう）、現在は神鉄（しんてつ）と

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数字で見る土木学会 見える化データ一覧 トークサロン トークサロン トークサロン開催履歴 ... （財）運輸政策研究機構 委員兼幹事 宮田 喜壽 防衛大学校 委員兼幹事 横田 弘 （独）港湾空港技術研究所 アドバイザー 塚田 幸広 国土 ...

^ 地下鉄・空港アクセス鉄道等開業一覧 (PDF) - 国土交通省 ^ a b 国土交通省監修『数字でみる鉄道2006』（財団法人運輸政策研究機構）による。 ^ "地下高速鉄道整備事業費補助制度". 国土交通省. 2001年11月29日時点のオリジナル

『創ろう!みんなの交通』メールマガジン ≪VOL.36≫ 発行元 : 中部運輸局交通政策部交通企画課 発行日 : 令和2年5月22日 本メルマガはご登録のアドレスに送信しております。 中部運輸局 〒460

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【NHK】新型コロナウイルスの日本国内の感染者数や最新ニュースはこちらです。初期症状や感染予防の情報、ワクチン・治療薬・PCR検査に関する ...

発行：運輸総合研究所(旧 運輸政策研究機構) 編：国土交通省総合政策局情報政策本部 発行年月日：2017/09 ISBN： 978-4-903876-77-1 販売価格： 9,460円 （税込） 個数： お問い合わせ 貨物地域流動調査は、鉄道 ・自動車・内航 ...

国の鉄道政策にも逆行し、実現困難。 法律で禁止されている訳ではないが、 国の鉄道政策にも逆行し、実現困難。 ... 2012年改訂版 運輸政策研究機構 2．「城端線・氷見線直通化検討調査業務委託その2 分析業務編」 平成28年2 ...

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こういう図式から考えると、貨物調整金の138億円という数字は、なかなか太っ腹な印象を受けます。 貨物調整金ナシだと線路使用料は雀の涙 もうひとつ、おもしろい数字があるので紹介しましょう。愛知県に 名古屋臨海高速鉄道（あおなみ線） という三セク鉄道があるのですが、ここにもJR ...

商品説明海技試験六法 国土交通省海事局 海技課監修 成山堂書店 紙箱付き 平成24年版 美品 送料無料 発送詳細 広島県からの発送になります。 支払詳細 1、銀行振込（ゆうちょ銀行）2、ヤフー簡単決済その他 完璧な商品をお求めの方は入札をお控ください。

数字で見る名城大学 パンフレット・広報 アクセス・キャンパス紹介 本学の取り組み 取引および各種申請 名城大学への募金・寄附 情報公開 MORE 国際交流 研究・産学官連携 ...

財団法人運輸政策研究機構が2005年3月14日に開催したシンポジウムで、東京大学大学院工学系研究科の清水英範教授が「都市鉄道の混雑率の測定 ...

「平成24・25年版 地域交通年報」(2015年11月) 一般財団法人 運輸政策研究機構 97 「データでみる県勢 2016年版」(2015年12月10日) 公益財団法人 矢野恒太記念会 98 「数字で見る観光〈2015年度版〉」(2015年12月15日) 公益社

2013年7号 中国鉄道コンテナ輸送 第1部 中国鉄道部をめぐる政策展開 *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。 JULY 2013 58 長く鉄道部が存続してきた理由 二〇一三年三月一七日、中華人民共和国 ...

建設主體： 日本鐵道建設公團 （ 日语 ： 日本鉄道建設公団 ） 路段：大宮站－新潟站間 路線距離（實際距離）：269.5公里（ 營業距離 （ 日语 ： 営業キロ ） 為303.6公里） 軌距：1,435毫米（標準軌） 站數：10個（包括起 複線

ERINA北東アジア研究叢書 「『一帯一路』経済政策論 ―プラットフォームとしての実像を読み解く」 2019年7月10日発行 序章 プラットフォームとしての「一帯一路」 徐一睿、穆尭芊 第1章 地域開発政策－地域一体化への新展開

初公開!山手線29駅｢真の実力｣ランキング 乗り換え客も加味すると、別の姿が見える 以上を踏まえ、首都圏を代表する鉄道路線・JR東日本の ...

東邦産業株式会社様 建設現場へコンクリート資材や鋼材資材を提供し、地域の安全と環境を守る、東邦産業株式会社様のWebサイトです。 会社情報、取扱製品、お知らせなどを掲載するほか、「こんなところに東邦産業」や「SDGsへの取り組み」などのコンテンツをご覧いただけます。

研究報告会 運輸政策コロキウム 運輸政策セミナー 調査・研究活動 研究中のテーマ これまでの研究テーマ ... 数字でみる鉄道 都市交通年報 交通経済統計要覧 運政研叢書 国際研叢書 Report その他の図書 国土交通関係公益法人等要覧 ...

数字で見る鉄道(運輸政策研究機構) 総務課企画室 （57-854） 4 旅客輸送量の推移 公表資料 PDF形式：129KB 年1回 ...

2019 数字でみる鉄道 著 者 ： 国土交通省鉄道局 監修 発行(売)元： 運輸政策研究機構 価 格 ： 935円（850円＋税） コード ： 978-4-903876-93-1 発行年月 ： 2020年02月 判 型 ： その他 頁 数 ： 292

数字でみる鉄道 運輸省鉄道局 ウンユショウ テツドウキョク 運輸省地域交通局 ウンユショウ チイキ コウツウキョク ... 1998年度版-2015年版の発行者: 運輸政策研究機構 2016年版以降の発行者: 運輸総合研究所 内容説明・目次 巻冊次 ...

数字でみる鉄道 2012(バックナンバー) 定価： 880円 （800円＋税） 著者名：国土交通省鉄道局 監修 出版社：運輸政策研究機構 政府刊行物 詳細検索 新刊 省庁別 国会関係 国会図書館関係 裁判所関係 会計検査院関係 人事

運輸総合研究所は、交通運輸に関する総合的な研究および調査を実施し、交通運輸全般にわたる政策の評価および提言を行い、これにより交通運輸に関する政策の策定に資するとともに、国民生活の質的向上、魅力ある地域社会 ...

紙の本 地域交通年報 数字でみる地域交通 平成24・25年版 著者 運輸政策研究機構 （編集） 都道府県別の鉄道（新幹線・JR・民鉄・地下鉄ほか）・バス・タクシー輸送人員など多くのデータを掲載。各都市での通勤・通学による流入・流出状況や、タクシー・自家用車の車両数な...

4. 地方交通には、準大手、モノレール、新交通システム、鋼索鉄道及び無軌条電車を含む。※ 出典：(財)運輸政策研究機構が発行する『数字で見る鉄道2012』より 表2 輸送人キロ 3. 平成16年度以降の大手民鉄には東京

値ではこの目標をクリアしていることになる。ただし、運輸政策審議会（13 号答申）によ る「大都市圏における長期的目標」150％はいまだ達成されていない。 図1－1 首都圏鉄道の平均混雑率の推移 出所）運輸政策研究機構「数字で

貨物の輸送機関別輸送量・分担率の推移 公表資料 PDF形式：111KB 年1回 数字で見る鉄道(運輸政策研究機構) 鉄道事業課 （40-223） 6 貨物主要物資別輸送量の推移（車扱） 公表資料 PDF形式：201KB 年1回 数字で見る鉄道 7 ...

このような都市鉄道でありながら存廃問題をかかえている例は他にない。 鉄道運輸政策研究機構(2011)によると粟生線は2009年度の1日あたり輸送人員数が9,298人とおよそ1万人に近い大きな数字である。

出典 数字で見る鉄道2006 p25 国土交通省 監修 運輸政策研究機構 発行 このデータから読み取れるように愛知県を中心とする中京交通圏が他の交通圏と比べ自 動車の利用率がきわめて高い。それだけではなく昭和45 年から平成15 年

数字でみる鉄道 運輸省大臣官房国有鉄道改革推進部, 地域交通局 [監修] 運輸経済研究センター, 1990-1990年版 (1990)-タイトル読み スウジ デ ミル テツドウ 大学図書館所蔵 件 / 全 21 件 愛知大学 中部地方産業研究所 研 1990-2020 ...

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数字で見る鉄道 2008 国土交通省鉄道局監修 運輸政策研究機構発行 平成20年10月発行 送料負担：落札者 発送元：広島県 発送までの日数：支払い手続きから3～7日で発送 海外発送：対応しません

(5) 数字で見る鉄道2000，運輸政策研究機構，2000． (6) 三戸祐子，定刻発車，交通新聞社，2002． (7) 小林輝夫，"ATACSの展望，"鉄道と電気技術，vol.12, no.1, pp.17-20, 2001.

（財）運輸政策研究機構発行の冊子「数字で見る鉄道」に鉄道各社の旅客輸送データが掲載されておりますのでご参考にしてください。 駅の電話番号を知りたい 弊社では、「東京モノレールお客さまセンター」にて、運賃、時刻 ...

一般財団法人運輸政策研究機構の基本情報や活動理念、活動内容などの紹介ページです。運輸政策研究機構の求人やインターン、ボランティアの募集情報も掲載されています。

（注）数字で見る鉄道2006（運輸政策研究機構）（06年10月）を参考 ＊：相互乗入れによる他社との共同管理駅を除く 関西民鉄各社関西民鉄各社のの概要概要 輸送密度輸送密度（（11日平均旅客輸送人員日平均旅客輸送人員//営業

※「数字でみる鉄道」(運輸政策研究機構)の個別データが参照できる。＜図書・雑誌＞ 運輸省鉄道局,運輸省地域交通局, 国土交通省鉄道局,運輸政策研究機構『数字でみる鉄道』 運輸経済研究センター 1990- https://ci.nii.ac.jp/ncid

【ブラン】鉄道ブームが続くなかで、国土交通省鉄道局監修の「数字でみる鉄道2009」（運輸政策研究機構発行700円）がかなり売れているみたいです。 そこで今回は、この本から"みえてくるもの"について、所長と検討したいと思います。

H17 3 2 土佐くろしお鉄道宿毛線宿毛駅構内において列車脱線事故 3 15 東武鉄道伊勢崎線竹ノ塚駅構内第種踏切において死傷事故 2 39 45 69 152 1 6 128 34 352 H22 H23 H24 H25 3 出典：運輸政策研究機構「数字で見る鉄道」

一般財団法人運輸政策研究機構が刊行している『数字で見る鉄道2015』によると、JRと私鉄が同じような区間に路線を敷設している箇所は21カ所 ...

^ 国土交通省 鉄道局（監修）『数字で見る鉄道2005』財団法人運輸政策研究機構、2005年、p.317 ^ 「JR高松駅の新築移転で営業キロ短縮」『交通新聞』交通新聞社、2001年4月18日、3面。

・数字で見る鉄道2003（運輸政策研究機構発行） ・ いすみ鉄道 株式会社 ホームページ ・ 小湊鉄道株式会社 ホームページ ・ 千葉県の鉄道とバス（県交通計画課HP内） ※それ以外の資料に関しては引用時に適宜説明いたし ます。 ...

36 数字でみる鉄道 1998年版 1998 10 国関係機関 国土交通省 統計資料 交通・運輸・ 通信(統計) 鉄道・自動車保有台数 (財)運輸政策研究 機構 1999/1/28 37 運輸白書 平成10年度 1999 1 国関係機関 国土交通省 行政資料 ...

神戸電鉄株式会社（こうべでんてつ、英: Kobe Electric Railway Co.,Ltd.）は、兵庫県南東部で神戸市の湊川駅を起点に有馬温泉・三田（さんだ）・粟生へ延びる鉄道路線を運営する阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社。古くは創業時の社名「神戸有馬 ...

運輸総合研究所 出版年月日等 [1990]-大きさ、容量等 冊 ; 15cm 注記 本タイトル等は最新号による 注記 2000年版までの監修者: 運輸省鉄道局 注記 出版者変遷: 運輸経済研究センター (-1997年版)→ 運輸政策研究機構 (1998年版

伊奈線（いなせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から同県北足立郡伊奈町の内宿駅までを結ぶ埼玉新都市交通の案内軌条式鉄道（AGT）路線である。愛称は「ニューシャトル」 (NS) で、旅客案内などで正式名称の伊奈線を使うことは少ない。駅 ...

出典：運輸政策研究機構「数字で見る鉄道」 国土交通省「鉄軌道輸送の安全にかかわる情報の公表について」 注）重大事故：死傷者10名以上、脱線車両10両以上

数字でみる鉄道 運輸省大臣官房国有鉄道改革推進部, 地域交通局 [監修] 運輸経済研究センター, 1990-1990年版 (1990)-タイトル読み スウジ デ ミル テツドウ 大学図書館所蔵 件 / 全 21 件 愛知大学 中部地方産業研究所 研 1990-2020 ...

※「数字でみる鉄道」(運輸政策研究機構)の個別データが参照できる。＜図書・雑誌＞ 運輸省鉄道局,運輸省地域交通局, 国土交通省鉄道局,運輸政策研究機構『数字でみる鉄道』 運輸経済研究センター 1990- https://ci.nii.ac.jp/ncid

2015 数字でみる鉄道(バックナンバー) 定価： 880円 （800円＋税） 著者名：国土交通省鉄道局監修 出版社：運輸政策研究機構 政府刊行物 詳細検索 新刊 省庁別 国会関係 国会図書館関係 裁判所関係 会計検査院関係 人事

運輸総合研究所 出版年月日等 [1990]-大きさ、容量等 冊 ; 15cm 注記 本タイトル等は最新号による 注記 2000年版までの監修者: 運輸省鉄道局 注記 出版者変遷: 運輸経済研究センター (-1997年版)→ 運輸政策研究機構 (1998年版

鉄道 44 （ 0.9%） 航空 10 （.2% ） 鉄道 204 （4.6%） うちJR 202 （4.5%） おり、21年 輸送トン数 4,994 ... ※ 出典：(財)運輸政策研究機構が発行する『数字で見る鉄道2012』より Author 行政情報化推進課 Created Date 12/21 ...

（財）運輸政策研究機構発行の冊子「数字で見る鉄道」に鉄道各社の旅客輸送データが掲載されておりますのでご参考にしてください。

出典）『地域交通年報』 運輸経済研究機構。日本 アメリカ 英国 ドイツ バス＋鉄道 39％ 3％ 12％ 16％ 自動車 54％ 78％ 85％ 79％ 出典）『数字でみる鉄道』 運輸経済研究機構。Table 2 各国の輸送機関別輸送量

おととい、｢一般財団法人 運輸政策研究機構｣から1通の封書が送られて来ました。中に入っていたのは｢数字でみる鉄道2012｣の正誤表でした。｢数字でみる鉄道20…

・数字で見る鉄道2003（運輸政策研究機構発行） ・ いすみ鉄道 株式会社 ホームページ ・ 小湊鉄道株式会社 ホームページ ・ 千葉県の鉄道とバス（県交通計画課HP内） ※それ以外の資料に関しては引用時に適宜説明いたし ます。 ...

都市鉄道整備等基礎調査 都市鉄道整備等基礎調査、（財）運輸政策研究機構 を参考に作成） 年代 ～80年代 2001年～ 2007年～ 80年代～ ＜前回委員会の検討内容に関する参考資料＞ 参考資料 1 1 軌道運送高度化事業の実施例 ...

36 数字でみる鉄道 1998年版 1998 10 国関係機関 国土交通省 統計資料 交通・運輸・ 通信(統計) 鉄道・自動車保有台数 (財)運輸政策研究 機構 1999/1/28 37 運輸白書 平成10年度 1999 1 国関係機関 国土交通省 行政資料 ...

『数字でみる鉄道 2016』国土交通省鉄道局（監修）、運輸政策研究機構、2016年10月1日、66-67頁。ISBN 978-4903876719。 『数字でみる鉄道 2018』国土交通省鉄道局（監修）、一般財団法人 運輸総合研究所、2019年1月ISBN

（注）数字で見る鉄道2006（運輸政策研究機構）（06年10月）を参考 ＊：相互乗入れによる他社との共同管理駅を除く 関西民鉄各社関西民鉄各社のの概要概要 輸送密度輸送密度（（11日平均旅客輸送人員日平均旅客輸送人員//営業

(財)運輸政策研究機構編 数字で見る鉄道2001 29, 2001 被引用文献1件 5 地下鉄道 早川徳次 鉄道交通全書 10, 43, 1938 被引用文献1件 6 大深度地下利用の経済合理性〜都市鉄道を例にとって〜 家田仁 運輸政策研究 4(3), 2-10, 2001 ...

(財) 運輸政策研究機構 数字で見る鉄道, 2004 被引用文献1件 7 村上征勝編 パソコンによるデータ解析, 1988 被引用文献1件 8 Risk-Based Model for Identifying Highway-Rail Grade Crossing Blackspots SACCOMANNO F. F. ...

『数字で見る関東の運輸の動き2001』（財団法人運輸振興協会） 『経済社会の変化と運輸部門の課題に関する調査』報告書（財団法人運輸経済研究センター） 『首都高速道路公団20年史』 第2章 『平成11年度 運輸白書』（運輸

出典：運輸政策研究機構「数字で見る鉄道」 国土交通省「鉄軌道輸送の安全にかかわる情報の公表について」 注）重大事故：死傷者10名以上、脱線車両10両以上

運輸政策研究機構 ISBN-10： 4903876764 ISBN-13： 9784903876764 著者： 国土交通省鉄道局 この情報は[数字でみる鉄道 2017]をもとに掲載しています。掲載情報は商品によって異なる場合があります。 数字でみる鉄道 2017 ...

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・国土交通省監修（各年）『鉄道統計年報』政府資料等普及調査会・電気車研究会 ・国土交通省監修（各年）『数字で見る鉄道』一般財団法人運輸政策研究機構 0 50 100 150 200 250 300 銚子電鉄 いすみ鉄道 わたらせ渓谷鐵道

検証にあたってのデータは「都市交通年報」（運輸政策研究機構）の平成25（2013）年版に記載された「各駅旅客発着通過状況」を元にした。ここ ...

また資本金は毎年刊行される『鉄道要覧』や財団法人運輸政策研究機構の『数字で見る鉄道 2xxx』（2xxxは刊行年）に掲載されています（後者には鉄軌道事業に限りますが全社の営業収益も掲載されています）。情報源としては資本

^ 国土交通省監修・財団法人運輸政策研究機構発行の『数字でみる鉄道』では2004年版までは準大手に分類されていたが、2005年版以降では中小民鉄に分類されている。 出典 [編集] ^ 会社概要 - 新京成電鉄 ^ グループ企業に「泉鉄

資料：「数字で見る物流 99」 （財）運輸政策研究機構 より作成 1.郵便小包は「郵便の統計」郵政省郵務局 2.JR手小荷物は「鉄道統計年報」（JR手小荷物は昭和61年度で廃止） 3.宅配便は運輸省運輸政策局 複合貨物流通課調べ ...

(財）運輸政策研究機構 運輸政策研究所 正会員 浅見 均 調査室 正会員 加藤 浩徳 ... 参考文献：数字で見る鉄道（運輸省） 会社案内（東海旅客鉄道） 中部：新潟・富山・石川・福井・山梨・長野・岐阜・静岡・愛知 80 100 120 140 160 ...

運輸政策研究機構，2008. [2] 水間他：「LRT 高機能運行支援クケゾヘの開発(第一 報)」，電気学会研究会資料，交通ン電気鉄道研究会， TER-07-40，pp.23―26，2007. [3] 近藤 城司：「GPS を用いた列車の連続的な速度ン 院理 ...

鉄道旅行をしているとどうしても知りたくなるのが、鉄道車両のこと。どんな列車に乗るのか、どんな車両が来るのか、知っているのと知らないのとでは大違い。あなたはどれも「電車」って呼んでいませんか？(2ページ目)

伊奈線（いなせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から同県北足立郡伊奈町の内宿駅までを結ぶ埼玉新都市交通の案内軌条式鉄道（AGT）路線である。愛称は「ニューシャトル」 (NS) で、旅客案内などで正式名称の伊奈線を使うことは少ない。駅 ...

神戸電鉄株式会社（こうべでんてつ、英: Kobe Electric Railway Co.,Ltd.）は、兵庫県南東部で神戸市の湊川駅を起点に有馬温泉・三田（さんだ）・粟生へ延びる鉄道路線を運営する阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社。古くは創業時の社名「神戸有馬 ...

^ 国土交通省監修『数字で見る鉄道』（財団法人運輸政策研究機構）の2005年版では中小民鉄に分類されている。「準大手私鉄」も参照。 ^ 「鉄道免許状下付」『官報』1923年6月21日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^

日本国有鉄道 民営化に至る15年 運輸政策研究機構 | 2000/8/1 大型本 首都圏空港の未来―オープンスカイと成田・羽田空港の容量拡大 (運政研叢書) ...

^ 国土交通省 鉄道局（監修）『数字で見る鉄道2005』財団法人運輸政策研究機構、2005年、p.317 ^ 「JR高松駅の新築移転で営業キロ短縮」『交通新聞』交通新聞社、2001年4月18日、3面。

｢鉄道の混雑率｣は､30年間でどう変わったか 数値では下がっているが､実感は？ 通勤利用者から見れば、いつまで経っても緩和されないように ...

^ 「数字でみる鉄道2012」正誤表 (PDF) - 運輸政策研究機構、2013年1月22日 ^ "鉄道博物館 展示資料紹介 [紀州鉄道で使用されていた回転式の乗車券箱]". 鉄道博物館. 2007年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月21日

^ a b c 国土交通省鉄道局監修『数字で見る鉄道2005』財団法人運輸政策研究機構、2005年、p.52 ^ 「鉄道記録帳2002年12月」『RAIL FAN』第50巻第2号、鉄道友の会、2003年3月1日、 24頁。

ITPS（運輸政策研究機構）. p. 1 (2013年1月22日). 2014年8月26日時点のオリジナル [リンク切れ] よりアーカイブ。2014年8月26日 閲覧。 ^ 監修：国土交通省鉄道局『数字でみる鉄道 2013年版』（一般財団法人）運輸政策研究機構 。

東北新幹線（日语：東北新幹線／とうほくしんかんせん Tōhoku Shinkansen */?）是一條連結東京站至新青森站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的高速鐵路線（新幹線）。

上越新幹線（日语：上越新幹線／じょうえつ しんかんせん Jōetsu Shinkansen */?）是一條連結大宮站至新潟站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的高速鐵路線（新幹線）。由於所有列車都直通至東京站，旅客導覽上將由東京站至新潟站都標為「上越新幹線」。

交通・運輸・通信一般 図で見る運輸白書 平成9年度 通信白書 平成10年版 図説通信白書 平成10年版 道路統計年報（平成8年度）1998年版 数字でみる鉄道 1998年版 (財)運輸政策研究機構 運輸白書 平成10年度 交通事故統計

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数字で見る土木学会 見える化データ一覧 トークサロン トークサロン トークサロン開催履歴 ... （財）運輸政策研究機構 委員兼幹事 廣瀬 隆正 国土交通省 オブザーバー 古木 守靖 （社）土木学会 (c)Japan Society of Civil Engineers ...

また、交通機関別に見ると、現在の福岡-大分の鉄道利用者は7.8%に過ぎず、新幹線の開通によって他の交通機関からの振り替え需要も期待される」とされている [6]。 一方、大分県、宮崎県の人口は都道府県別で33位、37位と下位に

【即発送可能】 【中古】 数字でみる鉄道 2005年版 / 国土交通省鉄道局 / 運輸政策研究機構 [文庫]【メール便】【あす楽対応】 最安値に挑戦 著者：国土交通省鉄道局 出版社：運輸政策研究機構 サイズ：文庫 ISBN-10

『数字でみる鉄道 2018』国土交通省鉄道局（監修）、一般財団法人 運輸総合研究所、2019年1月、68-69頁。ISBN 978-4903876870。 『数字でみる鉄道 2019』国土交通省鉄道局（監修）、一般財団法人 運輸総合研究所、2020年1

数字でみる鉄道 国土交通省鉄道局／監修,国土交通省, Tweet 読みたいリスト 読みたい 読んだ ... 出版社: 運輸政策研究機構 (2005) ISBN-10: 4900209899 ISBN-13: 9784900209893 この本のウィジェットを作る ] NDC(9 ): 686.059 ...

なお、使用する変数については、鉄道運輸 機構が平成18 年3月に取りまとめた「地域 鉄道活性化に向けて～地域の議論のために ～」の中で、地域鉄道事業者の現状を示すデ ータとして記載されている内容（財務指標、 輸送実績指標

数字で見る鉄道 2008 国土交通省鉄道局監修 運輸政策研究機構発行 平成20年10月発行 現在 500円 ウォッチ 170406 h5【鉄道】『数字でみる 鉄道 2001』(財)運輸政策研究機構 平成13年10月13日 監修/国土交通省 鉄道局 定価700円 ...

財団法人運輸政策研究機構発行』（以降マニュアル05と表記）の考えに準じて計測を行なう。 ただし、存在効果（表2参照）については、地域住民に対し、CVM（仮想市場法）によるア ンケートを行い、鉄道を存続させる（また代替手段 ...

記載は「数字で見る鉄道2014」（国土交通省鉄道局監修、運輸政策研究機構刊）にしたがった。この表はもともと、2006年JRの運賃計算ルールは複雑すぎるの公開時に、「数字で見る鉄道」の旧版により作成したものだが 、2014年版で ...

『平成25年版 都市交通年報』(運輸政策研究機構、2016年2月)によると、羽田空港国内線ターミナル駅の2011(平成23)年度の乗降者数は1日当たり12万6727 ...

^ 「数字でみる鉄道2012」正誤表 (PDF) - （一財）運輸政策研究機構、2013年1月22日 ^ 福島民友新聞 2018年7月1日 6面-7面「祝 阿武隈急行 全線開業30周年」 ^ 30周年記念イベントを実施します! - 阿武隈急行 2018年5月9日発信

参照：「鉄道整備における新たな整備方式に関する調査」（平成17年3月 運輸政策研究機構） を基に加筆 ... 一方、減価償却前で見ると14事業者が黒字（1事業者が赤字）となっている。 ・これらのことから、基盤施設に係る減価償却費 ...

(出所）運輸政策審議会答申第19号「中長期的な鉄道整備の基本方針及び鉄道の円滑化方策について －新世紀の鉄道整備の具体化に向けて－（答申）」、2000年(平成12年)8月1日

実はいままでのデータも国土交通省総合政策局監修、『都市交通年報』、運輸政策研究機構から引用していた。ここからは2008(平成20)年3月に発行された平成19年版を用いて分析させていただく。 副都心線にとって最もお得意さんと ...

データは、運輸政策研究機構発行の「数字でみる鉄道 2005」より） この鉄橋のスタート地点は、川を渡るよりもかなり手前の場所に位置しています。そして、渡りきった後もしばらくの間終わりません。長さを稼ぐため、、、ではない

政府統計の総合窓口（e－Stat）は各府省等が公表する統計データを一つにまとめ、統計データを検索したり、地図上に表示できるなど、統計を利用する上で、たくさんの便利な機能を備えた政府統計のポータルサイトです。

運輸政策研究機構 03-5470-8400 運輸国際情報 月刊 SHUTTLE 月刊 ファラオ企画 03-3355-6381 物流ロジスティックス 月刊 (社)日本物流団体連合会物流情報センター 03-3355-6381 数字でみる物流 年刊 カーゴニュース 03-3224

通勤利用者から見れば、いつまで経っても緩和されないように思える通勤電車の混雑。7月下旬に国土交通省が公表した2016年度の鉄道混雑率 ...

鉄道・運輸・物流 電機・機械・ものづくり シェア Tweet 2017.1.30 政策・経済研究 センター 清水紹寛 2016年11月30日に開催されたOPEC（石油輸出国機構）総会において、加盟国の原油生産量を調整することが合意された。歴史的な 合意 ...

国土交通省人事（1日付）国土交通政策研究所長（鉄道建設・運輸施設整備支援機構理事）露木伸宏 関東運輸局長（国際観光振興機構理事）河田 ...

^数字でみる鉄道2010』、国土交通省鉄道局監修、運輸政策研究機構刊 ^ 太平洋新国土軸のあゆみ 太平洋新国土軸構想推進協議会 ^ "阿蘇と熊本市結ぶ大動脈「復活」".熊本日日新聞. 2020年9月17日 閲覧。

地方別データを用いた，ガソリン価格の変動が 交通行動に及ぼす影響についての実証分析 藤﨑耕一1・森地茂2・伊東誠3 1正会員 （財）運輸政策研究機構運輸政策研究所（〒105-001 東京都港区虎ノ門3-18-19） E-mail: fujisakijterc.or.jp ...

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神戶電鐵株式會社 Kobe Electric Railway Co.,Ltd. 公司類型 株式會社 股票代號 原大證1部：9046 成立 1926年3月27日 () （神戶有馬電氣鐵道株式會社） 代表人物 董事會主席 明松亮一 總裁兼首席執行官 原田兼治 總部

各路線の「通過人員」を比べてみると… 検証にあたってのデータは「都市交通年報」（運輸政策研究機構）の平成25（2013）年版に記載された「各駅旅客発着通過状況」を元にした。ここには1年間の各駅ごとの発着人員（乗車・降車）と通過人員が、定期利用者・定期外客に分けて記載されて ...

独立行政法人 国際観光振興機構(JNTO) 2 3．第三回JNTO特別顧問会議概要 1）開催日時：平成18年9月19日（火） 午後2時30分～4時30分 2）会場： 経団連会館会議室 （906号室 明治） 3）議事次第： ・主催者挨拶 国際 ...

資料2-1 2 需要予測 2-1 需要予測モデルの構築 地下鉄などの将来の交通需要の見通しを検討するに当たっては、パーソントリップ調査 をベースとした交通需要予測手法が一般的に行われている。 その代表的なものとしては、国土交通省では、「近畿圏における望ましい交通のあり方に

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導引軌條式鐵道 （ 日语 ： 案内軌条式鉄道 ） （ AGT （ 日语 ： 自動案内軌条式旅客輸送システム ） ） 起點站 大宮站 終點站 內宿站 路線代號 NS 技術數據 路線長度 12.7公里 最高速度 60公里/小時 正線數目 複線（大宮－丸

*「数字でみる鉄道」(財団法人運輸政策研究機構)参照 混雑率の目安(通過人数÷輸送力混雑率） 11号線延伸に向けた松戸市の取り組み 関係自治体で構成される協議会に加盟し、要望活動や調査研究を実施しております。

大災害時に東海道新幹線のバイパスとなる高速鉄道の整備に暗雲が垂れ込めてきた。北陸新幹線の敦賀（福井県）延伸が1年以上遅れるからだ。JR ...

環境問題は今や明らかにオーストラリアが直面する最重要課題であり、山火事の発生は我々全体の懸念を最近増大させましたが、実際のところ、懸念の潮流はここ数年高まっています。誰が、そして何を不安に感じているのか、5つのポイントにまとめました。

2004年までは準大手私鉄に分類されていた国土交通省監修『数字で見る鉄道』（財団法人運輸政策研究機構）の2005年版では中小民鉄に分類されている。古くは創業時の社名の略称から神有（しんゆう）、現在は神鉄（しんてつ）と

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数字で見る土木学会 見える化データ一覧 トークサロン トークサロン トークサロン開催履歴 ... （財）運輸政策研究機構 委員兼幹事 宮田 喜壽 防衛大学校 委員兼幹事 横田 弘 （独）港湾空港技術研究所 アドバイザー 塚田 幸広 国土 ...

^ 地下鉄・空港アクセス鉄道等開業一覧 (PDF) - 国土交通省 ^ a b 国土交通省監修『数字でみる鉄道2006』（財団法人運輸政策研究機構）による。 ^ "地下高速鉄道整備事業費補助制度". 国土交通省. 2001年11月29日時点のオリジナル

『創ろう!みんなの交通』メールマガジン ≪VOL.36≫ 発行元 : 中部運輸局交通政策部交通企画課 発行日 : 令和2年5月22日 本メルマガはご登録のアドレスに送信しております。 中部運輸局 〒460

マイナビ2022が鉄道・航空業界を解説!企業のつながりがひと目でわかる業界地図と、各業界の動向や基本情報をまとめました。就活の基本である業界研究から、売上・会社概要などの企業研究がワンストップで!

【NHK】新型コロナウイルスの日本国内の感染者数や最新ニュースはこちらです。初期症状や感染予防の情報、ワクチン・治療薬・PCR検査に関する ...

発行：運輸総合研究所(旧 運輸政策研究機構) 編：国土交通省総合政策局情報政策本部 発行年月日：2017/09 ISBN： 978-4-903876-77-1 販売価格： 9,460円 （税込） 個数： お問い合わせ 貨物地域流動調査は、鉄道 ・自動車・内航 ...

国の鉄道政策にも逆行し、実現困難。 法律で禁止されている訳ではないが、 国の鉄道政策にも逆行し、実現困難。 ... 2012年改訂版 運輸政策研究機構 2．「城端線・氷見線直通化検討調査業務委託その2 分析業務編」 平成28年2 ...

本通販の産業・交通収録商品一覧。産業・交通の魅力あふれる人気作から過去のベストセラーまで豊富に販売中! ※価格はすべて税込表示です。 ※価格の詳細については商品詳細ページでご確認ください。 ※予約終了、販売終了の際はご了承ください。

こういう図式から考えると、貨物調整金の138億円という数字は、なかなか太っ腹な印象を受けます。 貨物調整金ナシだと線路使用料は雀の涙 もうひとつ、おもしろい数字があるので紹介しましょう。愛知県に 名古屋臨海高速鉄道（あおなみ線） という三セク鉄道があるのですが、ここにもJR ...

商品説明海技試験六法 国土交通省海事局 海技課監修 成山堂書店 紙箱付き 平成24年版 美品 送料無料 発送詳細 広島県からの発送になります。 支払詳細 1、銀行振込（ゆうちょ銀行）2、ヤフー簡単決済その他 完璧な商品をお求めの方は入札をお控ください。

数字で見る名城大学 パンフレット・広報 アクセス・キャンパス紹介 本学の取り組み 取引および各種申請 名城大学への募金・寄附 情報公開 MORE 国際交流 研究・産学官連携 ...

財団法人運輸政策研究機構が2005年3月14日に開催したシンポジウムで、東京大学大学院工学系研究科の清水英範教授が「都市鉄道の混雑率の測定 ...

「平成24・25年版 地域交通年報」(2015年11月) 一般財団法人 運輸政策研究機構 97 「データでみる県勢 2016年版」(2015年12月10日) 公益財団法人 矢野恒太記念会 98 「数字で見る観光〈2015年度版〉」(2015年12月15日) 公益社

2013年7号 中国鉄道コンテナ輸送 第1部 中国鉄道部をめぐる政策展開 *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。 JULY 2013 58 長く鉄道部が存続してきた理由 二〇一三年三月一七日、中華人民共和国 ...

建設主體： 日本鐵道建設公團 （ 日语 ： 日本鉄道建設公団 ） 路段：大宮站－新潟站間 路線距離（實際距離）：269.5公里（ 營業距離 （ 日语 ： 営業キロ ） 為303.6公里） 軌距：1,435毫米（標準軌） 站數：10個（包括起 複線

ERINA北東アジア研究叢書 「『一帯一路』経済政策論 ―プラットフォームとしての実像を読み解く」 2019年7月10日発行 序章 プラットフォームとしての「一帯一路」 徐一睿、穆尭芊 第1章 地域開発政策－地域一体化への新展開

初公開!山手線29駅｢真の実力｣ランキング 乗り換え客も加味すると、別の姿が見える 以上を踏まえ、首都圏を代表する鉄道路線・JR東日本の ...

東邦産業株式会社様 建設現場へコンクリート資材や鋼材資材を提供し、地域の安全と環境を守る、東邦産業株式会社様のWebサイトです。 会社情報、取扱製品、お知らせなどを掲載するほか、「こんなところに東邦産業」や「SDGsへの取り組み」などのコンテンツをご覧いただけます。

「数字で見る鉄道2014」（国土交通省鉄道局監修、運輸政策研究機構刊）の掲載順に記載し、事業者名の変更を反映した。その後開業した、えちごトキめき鉄道、あいの風とやま鉄道、IRいしかわ鉄道、四日市あすなろう鉄道は、掲載し

運営する鉄道路線が最も長い鉄道事業者は、関東や甲信越、東北地方にネットワークを広げるJR東日本です。会社要覧（2017～2018年）によると、営業キロは69線区延べ7457.3km。世界最長の鉄道路

日本政府観光局では一部で在宅勤務を実施しています。 お電話でのお問い合わせや郵送物の対応に際してご不便をおかけする場合がございます。 ご連絡はできる限りメールのご利用をお願いいたします。 ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解とご協力のほど何卒よろしくお願いいたします。

出典：国土交通省東北運輸局「図で見る東北の運輸2011」 東北と全国との貨物流動状況（平成21年度） 北海道 4,865 50.8% 4,713 49.2% 関東 39,759 52.9% 35,329 47.1% 北陸 3,703 46.6% 4,241 53.4% 中京 9,358 0

地図と歩んで100年。小・中・高等学校の地図帳や社会科の教科書を中心とする出版社。統計資料や写真等，授業に役立つコンテンツを多数掲載しています。

1946～1949年 運輸省鉄道総局事務局観光課 1949～1955年 運輸省大臣官房観光部 1955～1968年 運輸省観光局 ... 1991～2001年 運輸省運輸政策局観光部 2001年～ 国土交通省総合政策局観光部 表－2 地域別観光大臣 任命国数 ...

緩急接続の展望 法学部2回生 松田 彬 1．はじめに 様々な角度から緩急接続について考えてきたが、最後にこれらを総合的な視点から見る ことにする。ここでは東急大井町線を取り上げる。大井町線は2008（平成20）年3月28

須澤 浩之 （独）鉄道建設・運輸施設整備支援機構 新幹線部 新幹線第一課 総括課長補佐 新千歳空港の冬季運用 大雪対策と環境への取組 森川 末広 国土交通省東京航空局 新千歳空港事務所 施設部長 道路交通における

調査実施以前の経緯をまとめた前半はこちらです。 中央区が2014年から2015年にかけて実施した「都心部と臨海部を結ぶ地下鉄新線の整備に向けた検討調査」は次の通り、2つのステップで行われています。2014年は臨海部 ...

JR九州の経営計画と経営安定基金 ／ JR九州は、「つくる2016 JR九州グループ中期経営計画」というものを策定しています。その頂点にあるのは、株式上場です。要は、2016年までに上場企業としての諸条件を完備させるため ...

パネル報告・パネルディスカッション 部分最適から全体最適へ : 関係者間の壁,政策分野間の壁,行政境界の壁をどう破る 松本年弘, 兒山真也, 伊藤義彦, 田島宇一郎, 中西望, 寺田一薫, 辻本勝久 日本交通学会第76回研究報告会シンポジウム（統一論題） 2017年10月07日

リニア新幹線には、安倍首相の号令のもと財投3兆円が投入されている。葛西JR東海名誉会長という「無二の親友」の企業への巨額融資。森友学園や加計学園への「お友だち優遇」の比ではない「第3の疑惑」を追うと、融資スキームの直前に、2人が頻繁に会合を重ねていた事実に突き当たる。

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なお、「番号」については、漢数字と算用数字のいずれによっても引用されることがあるため、検索を行う場合には念のため両方を試す必要があります。 ②日付 発出日付です。訓令・通達・通知を特定するために重要な項目ですが、法律等と

大和ハウスグループのグループ会社を一覧で紹介しています。 スペシャルコンテンツ 創業者 石橋信夫の歴史 Spirit of Hearts ～創業者精神を引き継ぐ者たち～ 東京2020特設サイト

分野一覧 土地・気象 人口・世帯 事業所 農業 林業 水産業 鉱工業 建設・住居 電気・ガス・水道 運輸・通信 商業・貿易・金融 労働・賃金 物価・家計 行財政 県民経済 社会保障 衛生 教育・文化 司法・警察 災害・事故 観光 総合統計書

た鉄道建設・運輸施設整備支援機構（当時の日本鉄道 建設公団）に対して複数回のヒアリング調査を実施し、 それらにより得られたデータを整理することで、表－ 1に示す建設費などの変動実態を得た。 工事費について見ると、対象事業

運輸政策研究機構 人気論文 論文 著者 グローバル・ロジスティクスにおける産業組織の研究 (〔運輸政策研究所〕第16回研究報告会) 元データ 運輸政策研究機構 著者 杉山 武彦 一橋大学大学院商学研究科 竹内 健蔵 東京女子大 ...

鉄道は生き残れるか 「鉄道復権」の幻想/福井 義高（経済・ビジネス） - 整備鉄道はもういらない、リニア新幹線は作るだけムダ、青函トンネルは閉鎖がベスト…。元国鉄職員の著者が鉄道事業の将来の可能性について、データを...紙の本の購入はhontoで。

政策 総務省、携帯電話ポータルサイト"正式版"を公開――データ量やMNO／MVNOの違いを確認できる 11:59 OS iPhone (iOS) iOS まもなく登場「iOS 14.5」で ...

高卒で大企業への就職を目指す際に注目すべき業界と業種をまとめました。最終学歴が高卒であることで大企業への就職を諦めている方が多いと感じたため、希望になるノウハウや方法論についても解説しました。

今後どういう形でまた進めていくかということについては、運輸機構ともこれは協議をして進めていかなければいけないかなと思っておりますが、基本的に事前調査をするための技術的な説明という段階でございますので、私が行って何か住民

総務省統計局、統計研究研修所の共同運営によるサイトです。国勢の基本に関する統計の企画・作成・提供、国及び地方公共団体の統計職員に専門的な研修を行っています。

最終更新日2020年9月8日 －音訳の部屋へ戻る－ 「日本の読み方辞典」の使い方について、ページ最終を始めにご覧下さい ※日本の読み方については報道機関の資料、ニュース、公益法人データベース、四季報などを調査したものです。

福岡のいまを伝える企業・経済ポータルサイト【ふくおか経済】では、福岡の経済動向について独自視点で書き下ろす特集記事、200社以上の地場企業のビジネスニュース、注目企業インタビュー、福岡の会社情報や成長企業・ベンチャー企業情報をお届けします。

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【野路委員長】 それでは、ただ今から第15回独立行政法人評価制度委員会を開会いたします。議題1につきまして、樫谷評価部会長から御説明をお願いします。 【樫谷委員】 資料1-1は紙での配布を行っていないため、資料1-2から御説明さ ...

あらためて、平成8・9年のJR外房線の部分複線化工事について、調べ直しをしました。当初はJR側は工事には難色を示していたそうです。しかしながら、当時の勝浦市で8期つとめた山口市長の動きもあり、千葉県が67億円、外房線沿線自治体が13億円を貸付。

豊田喜一郎氏の言葉が息づく豊田中央研究所、目指す「2つのE」とは 3σと不良品発生の確率を予測する「標準正規分布表」 セラミック外装の硫黄 ...

資料:（独）労働政策研究・研修機構「データブック国際労働比較 2014」 主要各国における2013年の輸出金額の内訳を見てみると、どの国においても、製造業の輸出が9割程度となっており、輸出を牽引していることが分かる。特に、韓国に

日本における外国人労働者受け入れの現状と今後の課題の記事ならニッセイ基礎研究所。【シンクタンク】ニッセイ基礎研究所は、保険・年金・社会保障、経済・金融・不動産、暮らし・高齢社会、経営・ビジネスなどの各専門領域の研究員を抱え、様々な情報提供を行っています。

国及び独立行政法人製品評価技術基盤機構（NITE）に申請する一部の手続について電磁的記録媒体（CD-R、DVD-R）による提出を認めることとしました。 検定証印等について、年号表記を西暦年数に限定し、様式を和暦表記から西暦表記のものに改めるほか、検定証印等にはり付け印を認める旨を ...

鉄道博物館イベント展「シンカリオン展～超進化研究所のひみつ～」の開催について【PDF1235KB】 2020年10月07日 【さいたま国際芸術祭実行委員会】鉄道博物館にてさいたま文化発信プロジェクト「裏アートさいたま」特設展示を実施します!

鉄道復旧状況、避難者、仮設住宅など大判サイズで見る 福島県大熊町の復興拠点 2016/02/28 福島原発がある大熊町は今なお全町避難が続き、帰還 ...

東武鉄道（9001 / 東証1 / 陸運業）の財務情報はバフェット・コードでCHECK!!売上（6,539億円）や総資産（16,401億円）、株価（3,030円）、時価総額（6,225億円）、ROE（8.1%）など財務データが満載です。

運輸・情報通信業 東海旅客鉄道／全日本空輸／ANAエアサービス／ヤマト運輸／日本郵政グループ／NTTドコモ／西日本電信電話／ケイ・オプティコム／オービック／大塚商会／楽天／富士通ビー・エス・シー／富士ゼロックスシステム

特定接種管理システム公表データについて紹介しています。 コード 事業の種類 コード 事業の種類の細目 CSVデータ 1 新型インフルエンザ等医療提供を行う事業 1 病院 2 診療所（歯科診療所を除く。

そのうち日本政策投資銀行と鉄道建設・運輸施設整備支援機構につきましては、既に取り決めている内容について来年度の更新を行うというような状況でございます。それから海外交通・都市開発事業支援機構と海外通信・放送・郵便事業支援

2016年3月に東京～北海道間の直通が開通する北海道新幹線。約4時間で行き来でき、観光客増加が期待されています。しかし、8月末の報道でJR北海道が一日の運行本数をたったの「10本」にする予定だとリークされたよう ...

北海道新幹線立岩トンネルで、20日、崩落事故があり、600 の土砂が、トンネルに流出し、地表では20mの円錐状の穴が出来たと報道されていた。 札幌では、要対策土を、手稲山口地区に、防水シートで、遮水封じ込め、地下水汚染されたら、汲み上げ浄化するという、土壌汚染対策処理に準じた ...

同カテゴリーの最新レポート： 2021年版 運輸・交通と環境－21-04-02 海洋政策研究 第15号～「自由で開かれたインド太平洋（FOIP）」の変遷と展開 / ...－21-04-02 LINEを使った運行管理ツール「どらたん」を活用してみよう! ～集配先の荷 ...

書誌が見つかりません。

今回、運輸機構からは専門家の意見も踏まえたという形で対策案が示されております。それを見る限りでは、基本的に、対策土全体をシートで覆って、その上に覆土をするということで、例えば雨が降ったとしても、重金属等が溶け出して外

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