• 道路:物流ネットワーク(重要物流道路、大都市環状道路など ...

    重要物流道路. 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として路線を指定し、機能強化や重点支援を実施します。. また、重要物流道路の代替・補完路をあわせて指定し、重要物流道路や代替補完路については、災害時の道路啓開・災害復旧を国が代行することが可能となります ...

  • 重要物流道路とは | 道路 | 国土交通省 関東地方整備局

    重要物流道路とは. 重要物流道路とは、平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、物流上重要な道路輸送網として国土交通大臣が指定した路線で、機能強化や重点支援が実施されます。. また、重要物流道路の代替・補完路をあわせて指定し、重要物流道路や代替補完路については、災害時の道路啓開・災害復旧を国が代行することが可能となります。.

  • PDF 重要物流道路制度の創設について - mlit.go.jp

    重要物流道路制度の概要 <<平常時、災害時を問わない安全かつ円滑な物流の確保>> 広範で複雑な現在のネットワークや拠点の絞り込みを行い、基幹となるネットワークを計画路線も含め構築 重要物流道路 2 機能強化・重点支援

  • PDF 重要物流道路マップ - mlit.go.jp

    重要物流道路の新設・改築に適する道路構造の基準について、国際海上コンテナ車の円滑な 通行を図るため、通常の道路より水準が高い特別な構造基準を設定。

  • PDF はじめに 重要物流道路制度の背景 - Hido

    重要物流道路については、物流において基幹的な役割を担っている高規格幹線道路や地域高規格道路、 直轄国道をベースとして、主要な物流拠点を連絡するネットワークについて、計画路線を含めて検討する こととしている。

  • PDF 重要物流道路制度の創設及び 新たな広域道路交通計画について

    重要物流道路制度の概要 <<平常時、災害時を問わない安全かつ円滑な物流の確保>> 広範で複雑な現在のネットワークや拠点の絞り込みを行い、基幹となるネットワークを計画路線も含め構築 重要物流道路 2 機能強化・重点支援

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【東北版】 R3.4.1時点

    重要物流道路及び代替・補完路【東北版】 R3.4.1時点 重要物流道路 代替・補完路 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道、市町村道 その他の路線(緊急輸送道路) その他の路線(臨港道路) < 連絡する

  • PDF 重要物流道路制度における国際海上コンテナ車の運用について

    重要物流道路 路肩部 車道部 路肩部 0.7m(余裕高) 重要物流道路 高速国道・自専道等 その他の道路 設計車両 国際海上コンテナ車(40ft背高) 諸 元 車長 16.5m 16.5m 幅 2.5m 2.5m 高さ 4.1m 4.1m 前端 オーバハング 1.3m 1.3m

  • 物流における重要物流道路制度とは? | 経営 | 運送物流業情報 ...

    「重要物流道路」は、2018年度内(2019年3月中)に既存の道路を中心に1次指定が、本年夏以降には計画路線を含めて2次指定が行われる予定となっております。 どの場所が需要物流道路? どこが重要物流道路はエリアごとにわかる ...

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【中部】 - mlit.go.jp

    (拠点空港、重要港湾、コンテナ取扱駅等) 物流拠点(トラックターミナル、工業団地等) 代替・補完路 都市(市区町村の役場) 防災拠点(備蓄基地、総合病院等) 高規格道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道

  • 道路:物流ネットワーク(重要物流道路、大都市環状道路など ...

    重要物流道路. 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として路線を指定し、機能強化や重点支援を実施します。. また、重要物流道路の代替・補完路をあわせて指定し、重要物流道路や代替補完路については、災害時の道路啓開・災害復旧を国が代行することが可能となります ...

  • 重要物流道路とは | 道路 | 国土交通省 関東地方整備局

    重要物流道路とは. 重要物流道路とは、平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、物流上重要な道路輸送網として国土交通大臣が指定した路線で、機能強化や重点支援が実施されます。. また、重要物流道路の代替・補完路をあわせて指定し、重要物流道路や代替補完路については、災害時の道路啓開・災害復旧を国が代行することが可能となります。.

  • PDF 重要物流道路制度の創設について - mlit.go.jp

    重要物流道路制度の概要 <<平常時、災害時を問わない安全かつ円滑な物流の確保>> 広範で複雑な現在のネットワークや拠点の絞り込みを行い、基幹となるネットワークを計画路線も含め構築 重要物流道路 2 機能強化・重点支援

  • PDF 重要物流道路マップ - mlit.go.jp

    重要物流道路の新設・改築に適する道路構造の基準について、国際海上コンテナ車の円滑な 通行を図るため、通常の道路より水準が高い特別な構造基準を設定。

  • PDF はじめに 重要物流道路制度の背景 - Hido

    重要物流道路については、物流において基幹的な役割を担っている高規格幹線道路や地域高規格道路、 直轄国道をベースとして、主要な物流拠点を連絡するネットワークについて、計画路線を含めて検討する こととしている。

  • PDF 重要物流道路制度の創設及び 新たな広域道路交通計画について

    重要物流道路制度の概要 <<平常時、災害時を問わない安全かつ円滑な物流の確保>> 広範で複雑な現在のネットワークや拠点の絞り込みを行い、基幹となるネットワークを計画路線も含め構築 重要物流道路 2 機能強化・重点支援

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【東北版】 R3.4.1時点

    重要物流道路及び代替・補完路【東北版】 R3.4.1時点 重要物流道路 代替・補完路 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道、市町村道 その他の路線(緊急輸送道路) その他の路線(臨港道路) < 連絡する

  • PDF 重要物流道路制度における国際海上コンテナ車の運用について

    重要物流道路 路肩部 車道部 路肩部 0.7m(余裕高) 重要物流道路 高速国道・自専道等 その他の道路 設計車両 国際海上コンテナ車(40ft背高) 諸 元 車長 16.5m 16.5m 幅 2.5m 2.5m 高さ 4.1m 4.1m 前端 オーバハング 1.3m 1.3m

  • 物流における重要物流道路制度とは? | 経営 | 運送物流業情報 ...

    「重要物流道路」は、2018年度内(2019年3月中)に既存の道路を中心に1次指定が、本年夏以降には計画路線を含めて2次指定が行われる予定となっております。 どの場所が需要物流道路? どこが重要物流道路はエリアごとにわかる ...

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【中部】 - mlit.go.jp

    (拠点空港、重要港湾、コンテナ取扱駅等) 物流拠点(トラックターミナル、工業団地等) 代替・補完路 都市(市区町村の役場) 防災拠点(備蓄基地、総合病院等) 高規格道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道

  • PDF 重要物流道路制度を契機とした 新たな広域道路交通計画について

    重要物流道路について 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な 道路輸送網を「重要物流道路」として計画路線を含めて指定し、機能強化、重点支援を実施 指定対象となる道路

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【関東地方整備局】 H31.4.1時点

    重要物流道路 代替・補完路. 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道、市町村道 その他の路線(緊急輸送道路) その他の路線(臨港道路). 4 50 4 4. H31.4.1時点 E4 E4 E50. 栃木県 福島県 茨城県 群馬県 埼玉県. 重要物流道路及び代替・補完路【群馬県】. 上信越自動車道. < 連絡する拠点> 重要物流道路 都市(地方中核都市等) 空港・港湾・鉄道貨物 ...

  • 「重要物流道路」で生産性向上へ=国交省・池田道路局長会見 ...

    来年3月までに「重要物流道路」を指定. 池田局長は「今国会で成立した道路法改正により、物流上特に重要な道路区間を国土交通大臣が『重要物流道路』に指定する制度が創設された。. その区間では、国際海上コンテナ車(40ft背高)など超大型車両に対応して構造を強化することに加え、災害時での地方道での救援ルート開設や復旧などを国が代行できる ...

  • PDF 新たな広域道路交通計画について - mlit.go.jp

    重要物流道路制度の概要 <<平常時、災害時を問わない安全かつ円滑な物流の確保>> 広範で複雑な現在のネットワークや拠点の絞り込みを行い、基幹となるネットワークを計画路線も含め構築 重要物流道路 2 機能強化・重点支援

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【北海道・苫小牧港】

    重要物流道路及び代替・補完路【北海道・室蘭港】 至長万部町 E5 至苫小牧市 室蘭市 室蘭市 臨港地区 N 重要物流道路 代替・補完路 < 連絡する拠点> 重要物流道路 都市(地方中核都市等) 空港・港湾・鉄道貨物駅(拠点空港、重要 ...

  • 日本建設新聞社 » 県土整備部 道路整備路線を具体化へ 広域 ...

    重要物流道路は、平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として、計画路線を含めて指定し、機能強化や重点支援を実施するもの。2018年度末に1次指定が

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【鳥取県・鳥取港】 200316修正

    重要物流道路及び代替・補完路【島根県・浜田港】 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道、市町村道 その他の路線(緊急輸送道路) その他の路線(臨港道路) 重要物流道路 代替・補完路 < 連絡する拠点>

  • 日刊建設工業新聞 » 国交省/道路法改正案/「重要物流道路 ...

    重要物流道路の指定対象には、高速道路を含む高規格幹線道路や地域高規格道路、国が直轄管理する国道と、自治体の庁舎や空港、港湾などの物流拠点施設にアクセスする一般道路などを想定している。

  • 「重要物流道路」や「緊急輸送道路」とは | インフラ!ブログ

    重要物流道路に指定されると、その道路を通行する場合には、特車の許可はいらなくなる、というもの。 これは、許可証が発行されるまでに1~2カ月かかるなど、経済活動に支障をきたし始めていたことも制度ができた大きな理由のひとつ。

  • 令和3年度「重要物流道路の指定に関する要望」の受付について ...

    全日本トラック協会では、「重要物流道路」の指定に関する要望を行うため、会員様からの要望を受け付けます。 重要物流道路とは、平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、物流上重要な道路輸送網として国土交通大臣が指定した路線で、機能強化や重点支援が実施されます。

  • 重要物流道路 | 山形県

    また、「重要物流道路」における事前通行規制区間などの脆弱区間等に対する迂回ルート(代替路)や、「重要物流道路」から防災拠点等へのルート(補完路)を「代替・補完路」として国土交通大臣が指定します。

  • PDF 第1次緊急輸送道路ネットワーク 重要物流道路 構造基準の引き上げ

    重要物流道路は、構造基準(高さ)4.5m から4.8mに引き上げ、高さ4.1mの車両 に対応 平成30年に道路法の改正が行われ、国土交通省大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として指定し、

  • PDF 一般国道349号の道路啓開を実施しています - mlit.go.jp

    重要物流道路の供用中区間の指定について 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を 「重要物流道路」として計画路線を含めて指定し、機能強化や重点支援を実施。

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路 四国

    重要物流道路及び代替・補完路[徳島県] 【連絡する拠点】 重要物流道路 都市 地方中核都市、地方中心都市、地方生活圏中心都市※2次生活圏含む 空港・港湾・鉄道貨物駅 拠点空港、その他のジェット化空港、国際戦略港湾・国際拠点港湾、重要港湾、コンテナ取扱駅(トップリフター駅)

  • PDF 物流効率化の重要性 と課題 - Meti

    減や物流の生産性向上等持続可能な物流体系の構築に資 する取組も表彰の対象としており、また、荷主と物流 業者 の連携に限定せず、荷主 士、物流 業者 士が連携した 取組も対象とし、更なる業者間の連携を促進して いく。 7

  • 国土交通省 重要物流道路約35000kmを初指定 | 道路構造物 ...

    国土交通省は1日、重要物流道路として約35,000kmを初めて指定した。全国のほぼすべての直轄国道と高速道路約30,500kmと、地方自治体管理道路約4,500kmが対象。 当サイト・弊社に関するお問い合わせ、また 更新メール登録会員のお申し込み も下記フォームよりお願い致します。

  • PDF 新たな広域道路交通計画における 物流ネットワークについて

    重要物流道路について 1 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な 道路輸送網を「重要物流道路」として計画路線を含めて指定し、機能強化、重点支援を実施 指定対象となる道路

  • 広島県緊急輸送道路ネットワーク計画 | 広島県

    広島県緊急輸送道路ネットワーク計画は,平成7年の阪神・淡道大震災を契機に地震直後から発生する救命活動・物資輸送など緊急輸送を迅速かつ確実に実施する目的で,平成8年度に策定し,幹線道路整備の進捗及び広域市町村合併がおおむね完了したことなどを受け,平成18年度に見直しを ...

  • PDF 補完路】 代替・ 路線調書【重要物流道路、 ) の2 そ 路面下 ...

    調査箇所詳細位置図【重要物流道路、代替・補完路】 1(白石区) 路線番号 路線名 区 間 住 所 調査場所 調査延長(m) 1 59 逆川線 国道274号 ~ 札幌インターチェンジ5号線 米里3条3丁目 車道 310m × 2 620m

  • 道路:物流ネットワーク(重要物流道路、大都市環状道路など ...

    重要物流道路. 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として路線を指定し、機能強化や重点支援を実施します。. また、重要物流道路の代替・補完路をあわせて指定し、重要物流道路や代替補完路については、災害時の道路啓開・災害復旧を国が代行することが可能となります ...

  • 重要物流道路とは | 道路 | 国土交通省 関東地方整備局

    重要物流道路とは. 重要物流道路とは、平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、物流上重要な道路輸送網として国土交通大臣が指定した路線で、機能強化や重点支援が実施されます。. また、重要物流道路の代替・補完路をあわせて指定し、重要物流道路や代替補完路については、災害時の道路啓開・災害復旧を国が代行することが可能となります。.

  • PDF 重要物流道路制度の創設について - mlit.go.jp

    重要物流道路制度の概要 <<平常時、災害時を問わない安全かつ円滑な物流の確保>> 広範で複雑な現在のネットワークや拠点の絞り込みを行い、基幹となるネットワークを計画路線も含め構築 重要物流道路 2 機能強化・重点支援

  • PDF 重要物流道路マップ - mlit.go.jp

    重要物流道路の新設・改築に適する道路構造の基準について、国際海上コンテナ車の円滑な 通行を図るため、通常の道路より水準が高い特別な構造基準を設定。

  • PDF はじめに 重要物流道路制度の背景 - Hido

    重要物流道路については、物流において基幹的な役割を担っている高規格幹線道路や地域高規格道路、 直轄国道をベースとして、主要な物流拠点を連絡するネットワークについて、計画路線を含めて検討する こととしている。

  • PDF 重要物流道路制度の創設及び 新たな広域道路交通計画について

    重要物流道路制度の概要 <<平常時、災害時を問わない安全かつ円滑な物流の確保>> 広範で複雑な現在のネットワークや拠点の絞り込みを行い、基幹となるネットワークを計画路線も含め構築 重要物流道路 2 機能強化・重点支援

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【東北版】 R3.4.1時点

    重要物流道路及び代替・補完路【東北版】 R3.4.1時点 重要物流道路 代替・補完路 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道、市町村道 その他の路線(緊急輸送道路) その他の路線(臨港道路) < 連絡する

  • PDF 重要物流道路制度における国際海上コンテナ車の運用について

    重要物流道路 路肩部 車道部 路肩部 0.7m(余裕高) 重要物流道路 高速国道・自専道等 その他の道路 設計車両 国際海上コンテナ車(40ft背高) 諸 元 車長 16.5m 16.5m 幅 2.5m 2.5m 高さ 4.1m 4.1m 前端 オーバハング 1.3m 1.3m

  • 物流における重要物流道路制度とは? | 経営 | 運送物流業情報 ...

    「重要物流道路」は、2018年度内(2019年3月中)に既存の道路を中心に1次指定が、本年夏以降には計画路線を含めて2次指定が行われる予定となっております。 どの場所が需要物流道路? どこが重要物流道路はエリアごとにわかる ...

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【中部】 - mlit.go.jp

    (拠点空港、重要港湾、コンテナ取扱駅等) 物流拠点(トラックターミナル、工業団地等) 代替・補完路 都市(市区町村の役場) 防災拠点(備蓄基地、総合病院等) 高規格道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道

  • PDF 重要物流道路制度を契機とした 新たな広域道路交通計画について

    重要物流道路について 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な 道路輸送網を「重要物流道路」として計画路線を含めて指定し、機能強化、重点支援を実施 指定対象となる道路

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【関東地方整備局】 H31.4.1時点

    重要物流道路 代替・補完路. 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道、市町村道 その他の路線(緊急輸送道路) その他の路線(臨港道路). 4 50 4 4. H31.4.1時点 E4 E4 E50. 栃木県 福島県 茨城県 群馬県 埼玉県. 重要物流道路及び代替・補完路【群馬県】. 上信越自動車道. < 連絡する拠点> 重要物流道路 都市(地方中核都市等) 空港・港湾・鉄道貨物 ...

  • 「重要物流道路」で生産性向上へ=国交省・池田道路局長会見 ...

    来年3月までに「重要物流道路」を指定. 池田局長は「今国会で成立した道路法改正により、物流上特に重要な道路区間を国土交通大臣が『重要物流道路』に指定する制度が創設された。. その区間では、国際海上コンテナ車(40ft背高)など超大型車両に対応して構造を強化することに加え、災害時での地方道での救援ルート開設や復旧などを国が代行できる ...

  • PDF 新たな広域道路交通計画について - mlit.go.jp

    重要物流道路制度の概要 <<平常時、災害時を問わない安全かつ円滑な物流の確保>> 広範で複雑な現在のネットワークや拠点の絞り込みを行い、基幹となるネットワークを計画路線も含め構築 重要物流道路 2 機能強化・重点支援

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【北海道・苫小牧港】

    重要物流道路及び代替・補完路【北海道・室蘭港】 至長万部町 E5 至苫小牧市 室蘭市 室蘭市 臨港地区 N 重要物流道路 代替・補完路 < 連絡する拠点> 重要物流道路 都市(地方中核都市等) 空港・港湾・鉄道貨物駅(拠点空港、重要 ...

  • 日本建設新聞社 » 県土整備部 道路整備路線を具体化へ 広域 ...

    重要物流道路は、平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として、計画路線を含めて指定し、機能強化や重点支援を実施するもの。2018年度末に1次指定が

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【鳥取県・鳥取港】 200316修正

    重要物流道路及び代替・補完路【島根県・浜田港】 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道、市町村道 その他の路線(緊急輸送道路) その他の路線(臨港道路) 重要物流道路 代替・補完路 < 連絡する拠点>

  • 日刊建設工業新聞 » 国交省/道路法改正案/「重要物流道路 ...

    重要物流道路の指定対象には、高速道路を含む高規格幹線道路や地域高規格道路、国が直轄管理する国道と、自治体の庁舎や空港、港湾などの物流拠点施設にアクセスする一般道路などを想定している。

  • 「重要物流道路」や「緊急輸送道路」とは | インフラ!ブログ

    重要物流道路に指定されると、その道路を通行する場合には、特車の許可はいらなくなる、というもの。 これは、許可証が発行されるまでに1~2カ月かかるなど、経済活動に支障をきたし始めていたことも制度ができた大きな理由のひとつ。

  • 令和3年度「重要物流道路の指定に関する要望」の受付について ...

    全日本トラック協会では、「重要物流道路」の指定に関する要望を行うため、会員様からの要望を受け付けます。 重要物流道路とは、平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、物流上重要な道路輸送網として国土交通大臣が指定した路線で、機能強化や重点支援が実施されます。

  • 重要物流道路 | 山形県

    また、「重要物流道路」における事前通行規制区間などの脆弱区間等に対する迂回ルート(代替路)や、「重要物流道路」から防災拠点等へのルート(補完路)を「代替・補完路」として国土交通大臣が指定します。

  • PDF 第1次緊急輸送道路ネットワーク 重要物流道路 構造基準の引き上げ

    重要物流道路は、構造基準(高さ)4.5m から4.8mに引き上げ、高さ4.1mの車両 に対応 平成30年に道路法の改正が行われ、国土交通省大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として指定し、

  • PDF 一般国道349号の道路啓開を実施しています - mlit.go.jp

    重要物流道路の供用中区間の指定について 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を 「重要物流道路」として計画路線を含めて指定し、機能強化や重点支援を実施。

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路 四国

    重要物流道路及び代替・補完路[徳島県] 【連絡する拠点】 重要物流道路 都市 地方中核都市、地方中心都市、地方生活圏中心都市※2次生活圏含む 空港・港湾・鉄道貨物駅 拠点空港、その他のジェット化空港、国際戦略港湾・国際拠点港湾、重要港湾、コンテナ取扱駅(トップリフター駅)

  • PDF 物流効率化の重要性 と課題 - Meti

    減や物流の生産性向上等持続可能な物流体系の構築に資 する取組も表彰の対象としており、また、荷主と物流 業者 の連携に限定せず、荷主 士、物流 業者 士が連携した 取組も対象とし、更なる業者間の連携を促進して いく。 7

  • 国土交通省 重要物流道路約35000kmを初指定 | 道路構造物 ...

    国土交通省は1日、重要物流道路として約35,000kmを初めて指定した。全国のほぼすべての直轄国道と高速道路約30,500kmと、地方自治体管理道路約4,500kmが対象。 当サイト・弊社に関するお問い合わせ、また 更新メール登録会員のお申し込み も下記フォームよりお願い致します。

  • PDF 新たな広域道路交通計画における 物流ネットワークについて

    重要物流道路について 1 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な 道路輸送網を「重要物流道路」として計画路線を含めて指定し、機能強化、重点支援を実施 指定対象となる道路

  • 広島県緊急輸送道路ネットワーク計画 | 広島県

    広島県緊急輸送道路ネットワーク計画は,平成7年の阪神・淡道大震災を契機に地震直後から発生する救命活動・物資輸送など緊急輸送を迅速かつ確実に実施する目的で,平成8年度に策定し,幹線道路整備の進捗及び広域市町村合併がおおむね完了したことなどを受け,平成18年度に見直しを ...

  • PDF 補完路】 代替・ 路線調書【重要物流道路、 ) の2 そ 路面下 ...

    調査箇所詳細位置図【重要物流道路、代替・補完路】 1(白石区) 路線番号 路線名 区 間 住 所 調査場所 調査延長(m) 1 59 逆川線 国道274号 ~ 札幌インターチェンジ5号線 米里3条3丁目 車道 310m × 2 620m

  • 重要物流道路 - mlit.go.jp

    平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として路線を指定し、機能強化や重点支援を実施します。 また、重要物流道路の代替・補完路をあわせて指定 ...

  • 物流における重要物流道路制度とは? | 経営 | 運送物流業情報 ...

    「重要物流道路」は、2018年度内(2019年3月中)に既存の道路を中心に1次指定が、本年夏以降には計画路線を含めて2次指定が行われる予定となっております。 どの場所が需要物流道路? どこが重要物流道路はエリアごとにわかる ...

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【中部】 R2.4.1時点

    その他の路線(緊急輸送道路) その他の路線(臨港道路) 重要物流道路 代替・補完路 重要物流道路及び代替・補完路【中部】 R2.4.1時点 1 155 156 41 41 41 21 22 19 23 25 42 42 42 1 23 23 1 153 1 1 52 139 138 246 1 E 1 E1A

  • 道路の防災対策とは 「重要物流道路」を初指定: 日本経済新聞

    重要物流道路に指定されればそうした手続きを経る必要がなくなる。 これとは別に災害時に重要な役割を果たす路線として指定されるのが緊急 ...

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【東北版】 R2.4.1時点

    重要物流道路 代替・補完路 供用 中事業 高規格幹線道路 直轄国道 補助国道、都道府県道、市町村道 その他の路線(緊急輸送道路) そ の他 路線(臨港道 ) 重要物流道路及び代替・補完路【山形県】 R2.4.1時点

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【北陸】 R2.4.1時点

    重要物流道路及び代替・補完路【富山県】 北陸自動車道 能越自動車道 重要物流道路 代替・補完路 N 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 その他の路線(臨港道路) その他の路線(緊急輸送道路) 補助国道・都道府県道・市町村道

  • 「重要物流道路」、新東名や新名神などを指定 │ Logi-biz ...

    併せて、重要物流道路の脆弱区間の代替路や災害時拠点(備蓄基地・総合病院など)への補完路として指定した1万5353キロメートルの具体的な路線も発表。国道や県道、市道などが盛り込まれた。 事業中や計画中の区間に ...

  • 「重要物流道路」や「緊急輸送道路」とは | インフラ!ブログ

    重要物流道路に指定されると、その道路を通行する場合には、特車の許可はいらなくなる、というもの。 これは、許可証が発行されるまでに1~2カ月かかるなど、経済活動に支障をきたし始めていたことも制度ができた大きな理由のひとつ。

  • 重要物流道路に14路線|夕刊デイリーWeb ヘッドライン ...

    県は12日の県議会9月定例会代表質問で、国が今年4月に重要物流道路として14路線を指定したことなど、災害対策の進捗(しんちょく)状況を報告した。右松隆央議員(自民、宮崎市区)に答えた。 重要物流道路は平常・災害時を 問わ ...

  • 重要物流道路における「国際海上コンテナ車(40ft背高)特殊 ...

    重要物流道路における「国際海上コンテナ車(40ft背高)特殊車両通行許可不要区間」とりまとめ 7月31日運用開始予定 北海道でも多くの区間が指定 2019/7/3 2019/7/4 物流業界, 行政

  • 国土交通省 重要物流道路約35000kmを初指定 | 道路構造物 ...

    国土交通省は1日、重要物流道路として約35,000kmを初めて指定した。全国のほぼすべての直轄国道と高速道路約30,500kmと、地方自治体管理道路約4,500kmが対象。 当サイト・弊社に関するお問い合わせ、また 更新メール登録会員のお申し込み も下記フォームよりお願い致します。

  • PDF 国際物流基幹ネットワークの対象路線を選定しました

    記者発表資料 平成18年6月8日 東北地方整備局 国際物流基幹ネットワークの対象路線を選定しました ~今後、国際標準コンテナ車の通行可能な路線を拡大していきます~ 国土交通省では、効率的な物流ネットワークを構築 ...

  • 日刊建設工業新聞 » 国交省/道路法改正案/「重要物流道路 ...

    国交省/道路法改正案/「重要物流道路」を指定、超大型車に対応 [2018年1月9日1面] 国土交通省が22日召集の通常国会に提出する道路法改正案の概要が明らかになった。物流上、特に重要な道路区間を国交相が「重要物流道路」に指定する制度を創設。

  • 誤出荷はなぜ起こる?誤出荷をゼロにするための原因究明と ...

    「注文と違う商品が届いた」など誤出荷に対するクレームを経験された事業者様も少なくないと思います。マンパワーで行う作業もあるため、出荷工程においてヒューマンエラーの課題は付き物です。信用問題にもつながる誤出荷は、無くす必要があります。

  • PDF 関東地方における道づくりの話題

    重要物流道路の指定 • 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路 輸送網を「重要物流道路」として計画路線を含めて指定し、機能強化や重点支援を実施。• まずは、供用中区間を指定し、2019年度に事業中・計画中を含めて指定予定。

  • 製造業のサプライチェーンマネジメントには なぜ「物流改革 ...

    「タクシー型物流」を「路線バス型物流」に転換する それまでは切り離して考えられていた「ものづくり」と「物流」を結びつけ、その流れを最適化すること。それがNECのSCMのビジョンとなった。しかし、なぜ物流が重要だったのか。

  • PDF 物流効率化の重要性 と課題 - Meti

    減や物流の生産性向上等持続可能な物流体系の構築に資 する取組も表彰の対象としており、また、荷主と物流 業者 の連携に限定せず、荷主 士、物流 業者 士が連携した 取組も対象とし、更なる業者間の連携を促進して いく。 7

  • PDF 重要物流道路制度を契機とした新たな広域道路ネットワークの ...

    重要物流道路の指定等 ※平常時ヷ災害時を問わない安全かつ円滑な物流の 確保のため、広範で複雑な現在のネットワヸクや拠 点の絞り込みを行い、基幹となるネットワヸクを計画 路線を含めて構築 重要物流道路と新たな広域道路ネットワ

  • 物流ニュースのLNEWS - 国交省/国際海上コンテナ車(40ft ...

    国土交通省は7月3日、重要物流道路における国際海上コンテナ車(40ft 背高)特殊車両通行許可不要区間の詳細について ...

  • 主要物流拠点結ぶ約3万5千㌔「重要物流道路」に指定 国交省 ...

    更に重要物流道路とは別に、「代替・補完路」として約1万5000 も指定する。災害時には重要物流道路が通行できない場合の代替路や、備蓄基地・総合病院など災害時拠点に繋がる地方道等が対象で、指定した路線は国が災害

  • 「重要物流道路」、3月めどに供用中区間で指定へ │ Logi-biz ...

    国交省、計画路線も今夏以降 国土交通省は2月6日、昨年設立した「重要物流道路」制度に関し、現在全国で供用中の区間の中から今年3月をめどに指定する方針を示した。 東京・霞が関で開いた社会資本整備審議会の ...

  • 広島県緊急輸送道路ネットワーク計画 | 広島県

    広島県緊急輸送道路ネットワーク計画は,平成7年の阪神・淡道大震災を契機に地震直後から発生する救命活動・物資輸送など緊急輸送を迅速かつ確実に実施する目的で,平成8年度に策定し,幹線道路整備の進捗及び広域市町村合併がおおむね完了したことなどを受け,平成18年度に見直しを ...

  • PDF 補完路】 代替・ 路線調書【重要物流道路、 ) の2 そ 路面下 ...

    調査箇所詳細位置図【重要物流道路、代替・補完路】 1(白石区) 路線番号 路線名 区 間 住 所 調査場所 調査延長(m) 1 59 逆川線 国道274号 ~ 札幌インターチェンジ5号線 米里3条3丁目 車道 310m × 2 620m

  • 運送業界で配送する方法の1つである路線便とは? - 企業経営 ...

    在庫管理から出荷まで物流会社や運送会社が委託されていれば、メーカーが委託している物流会社や運送会社から直接配送されるということです。 物流量が少ないことで採算が取れないと判断されるコースについては、路線便や共同配送などの業者に荷物を割り振るといったことも行われてい ...

  • 国交省/道路法改正案/「重要物流道路」を指定、超大型車に ...

    重要物流道路では、走行経路や重量などが確認できれば超大型車の特別通行許可の取得を不要にする。 新制度のもう一つの目的は、災害時の安定的な物資輸送の確保。背景には、16年4月の熊本地震の際、災害時の緊急輸送 道路に ...

  • 法改正で「重要物流道路」創設、構造基準の見直しも | 日経 ...

    国土交通省は道路法を改正し、物流で重要な役割を担う区間を「重要物流道路」に指定する制度を創設する。 日経クロステック有料会員になると… ・専門雑誌8誌の記事 が読み放題 ・注目テーマのデジタルムックが読める ・雑誌PDFを月100pダウンロード

  • 道路の整備 - 東京都建設局

    道路は、都市を支える最も基礎的な社会基盤として重要な施設です。 慢性的な道路交通渋滞による経済活動の低迷や、環境負荷の増大などが、都市にとって大きな課題となっています。一方、東日本大震災では、物流の重要性と道路ネットワークの重要性が、改めて明らかになりました。

  • 国交省 ダブル連結車25m緩和、新東名から 物流業界ニュース ...

    重要物流道路は既存道路から、来夏以降は計画路線も 重要物流道路は来年3月頃、既存の高規格幹線道路をはじめ、地域高規格道路、直轄国道、空港港湾アクセス道などを対象として指定する。指定後は、国際海上コンテナ車

  • PDF 社会資本整備審議会道路分科会基本政策部会 第16回物流小 ...

    重要物流道路制度の概要 <<平常時、災害時を問わない安全かつ円滑な物流の確保>> 広範で複雑な現在のネットワークや拠点の絞り込みを行い、基幹となるネットワークを計画路線も含め構築 重要物流道路 2 機能強化・重点支援

  • PDF 現代版のシルクロード「中欧班列」の実態と意義 ...

    2011年に最初の路線、重慶ーデュイスブルクの「渝新欧」が開通。2015年12月現在、中国の16都市から20路線以上の「中欧班列」が運行。ユーラシア大陸における新しい国際物流の基幹ルートになるか、注目を集め ている。

  • 物流の専門紙 カーゴニュース

    重要物流道路は既存道路から、来夏以降は計画路線も 重要物流道路は来年3月頃、既存の高規格幹線道路をはじめ、地域高規格道路、直轄国道、空港港湾アクセス道などを対象として指定する。 指定後は、国際海上コンテナ車(40ft ...

  • PDF 令和元年度 春季 北陸ブロック土木部長等会議 地方議題資料 ...

    重要物流道路2次指定に向けた検討 新潟市の道路ネットワークの強化や平常時・災害時を問わない安定的な輸送のためには,現在事業を推進している"新潟中央環状道路"だけでなく,地域高規格道路の候補路線 である"新潟海岸幹線道路"と"新潟東道路"についても,重要物流道路の2次 ...

  • PDF 2021 年5 月1 日(土)に全線開通!

    国土交通省 記者発表資料 2021 中部地方整備局 中日本高速道路株式会社 名古屋高速道路公社 年5 月1 日(土)に全線開通! ~ 名古屋西JCT~飛島JCT 延長12.2km が開通 ~ 合わせて中京圏の高速道路料金が変わります! ...

  • PDF 平成30年度 第1回九州地方新広域道路交通ビジョン等の検討に ...

    重要物流道路制度の概要 1 熊本地震では、熊本県内の緊急輸送道路 約2千kmのうち50箇所で通行止めが発生 災害時に道路について不安がある・やや 不安があると回答した方は5割以上で前回 より増加(H24:50.6%→H28:53.8%、内閣府) 等

  • 一般国道等の意義並びに路線の指定及び認定 - e-Gov

    2 前項の規定による政令においては、路線名、起点、終点、重要な経過地その他路線について必要な事項を明らかにしなければならな い。第六条 削除 (都道府県道の意義及びその路線の認定)

  • 国交省、トラック輸送を円滑に 災害に強い物流めざす 荷主責任 ...

    国土交通省では、2018年度中に重要物流道路の指定、連結トラックの導入促進に向けた特殊車両通行許可基準の制限緩和、過積載に対して荷主に責任を課す仕組みの本格導入などが実現する見通しだが、19年度以降もトラック輸送の円滑

  • 4-(2) 船舶コンテナの道路輸送の際の重量制限の緩和 - Cabinet ...

    4-(2) 船舶コンテナの道路輸送の際の重量制限の緩和 (1) 重要港湾、工業団地等の物流拠点を結ぶ重要な国道など、物流上重要な路線については、40ftコンテナをフル積載した状態でのセミトレーラの通行が可能となるよう、橋梁の補修・補強を実施している。

  • 日刊建設工業新聞 » 改正道路法が成立/重要物流道路で構造 ...

    改正道路法が成立/重要物流道路で構造基準高度化/改築費かさ上げ措置を10年延長 [2018年4月3日2面] 道路法と道路整備事業財政特別措置法の一括改正法が3月30日の参院本会議で可決、成立した。改正道路法では平時・災害時の貨物物流で重要な道路区間を国土交通相が「重要物流道路」に指定 ...

  • 「重要物流道路」は国際標準の大型車対応、構造令改正へ ...

    国土交通省は、今年3月の道路法改正で新設した「重要物流道路」制度を始めるに当たり、国際標準の大型トレーラーに対応できる高さを求めるなど道路構造令や道路法施行令を改正する。

  • 物流現場でも重要!色のユニバーサルデザイン

    物流現場で使えるキーボードショートカット一覧 無料ダウンロード 物流現場でも重要!色のユニバーサルデザイン 効率が変わる?物流倉庫のロケーション番号の付け方と工夫

  • Zaraの物流戦略はいったい何がスゴいのか | 卸売・物流・商社 ...

    ZARAの物流戦略はいったい何がスゴいのか 日本企業はその重要性を理解できていない 「企業の物流に対する考え方には2つある」という話を私は ...

  • 指定道路 | 道路 | 国土交通省 関東地方整備局 - mlit.go.jp

    重要物流道路 このページの先頭へ 関東地方整備局の紹介 公募・ご意見募集 国土交通省 関東地方整備局 所在地 〒330-9724 埼玉県さいたま市中央区新都心2-1 さいたま新都心合同庁舎2号館 電話:048(601)3151 FAX:048 ...

  • 重要物流道路における国際コンテナ車の特殊車両通行許可不要 ...

    重要物流道路における国際海上コンテナ車の特殊車両通行許可不要区間は国土交通省が主体となり、全国的に7月31日から運用を開始するものです。 ※別添「国土交通省資料」を参照ください。

  • PDF 物流拠点に直結する 大型車誘導区間のラスト1マイルの追加

    物流拠点に直結する 大型車誘導区間のラスト1マイルの追加 ①国際競争力強化のため 国際戦略・拠点港湾とのラスト1マイルを選定・追加 ②物流効率化や環境保全等の観点から、更なるラスト 1マイルを検討・追加(重要港湾、工業団地、トラックターミナル等)

  • 物流ウィークリー - ミッシングリンク解消を 多く存在する未 ...

    全国の高速道路は「高速自動車国道の供用中延長は7895km、事業中延長は1533km」(国交省道路局「道の相談室」から)とある。しかし、ミッシングリンクと呼ばれる未整備部分も多く存在する。物流にとって重要な ...

  • 物流改善の事例を大公開!新・物流改善セミナー | 各種 ...

    2020年の6月15日から26日までの10日間、オンラインによる物流セミナーを開催しました。ロジスティクスのプロの視点から「物流戦略リスク」「物流コスト」「契約・コンプライアンス」「3PL企業物流」「物流コンペ」「在庫」「センター収支改善」「自動機器導入」「庫内改善」「配送コース ...

  • 横浜国道事務所 横浜環状南線など事業中路線に注力 | 道路 ...

    横浜国道事務所では、圏央道の一部となる横浜環状南線や横浜湘南道路などの事業を進めている。事業中の路線は、東名高速道路と横浜市や京浜工業地帯を結び、物流を支えるだけでなく、神奈川県内の地域発展にも欠かせない重要なネットワーク道路となる。

  • 小鶴線 - Wikipedia

    路線データ 路線距離(営業キロ):57km 軌間:1067mm 駅数:未定 複線区間:未定 電化区間:未定 閉塞方式:未定 歴史 年表 鉄道敷設法の別表「79.京都府殿田附近ヨリ福井県小浜ニ至ル鉄道」として計画される。 1922 ...

  • PDF Ⅱ本県交通・物流の現状と課題 - Miyazaki Prefecture

    Ⅱ 本県交通・物流の現状と課題 (2)鉄道 ~大量性・速達性・定時性に優れ、CO2排出量が極めて少なく、生活交通路線・広域的な移動手段として重要な役割を担っています。 現状 【鉄道を取り巻く動向】 平成30年3月のダイヤ改正により、JR九州発足以来、過去最大の減便が

  • ルーマニア鉄道 - Wikipedia

    ルーマニア鉄道(Societatea Națională ("Căile Ferate Române":カイレ・フェラテ・ロムーネ))はルーマニアの国営鉄道会社である。通称CFR(チェフレ)と呼ばれ、路線網は11,380km有しそのうち3,971kmは電化区間となっている。総距離は22,247kmとなりそのうち8,585km ...

  • 道路:物流ネットワーク(重要物流道路、大都市環状道路など ...

    重要物流道路. 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として路線を指定し、機能強化や重点支援を実施します。. また、重要物流道路の代替・補完路をあわせて指定し、重要物流道路や代替補完路については、災害時の道路啓開・災害復旧を国が代行することが可能となります ...

  • 重要物流道路とは | 道路 | 国土交通省 関東地方整備局

    重要物流道路とは. 重要物流道路とは、平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、物流上重要な道路輸送網として国土交通大臣が指定した路線で、機能強化や重点支援が実施されます。. また、重要物流道路の代替・補完路をあわせて指定し、重要物流道路や代替補完路については、災害時の道路啓開・災害復旧を国が代行することが可能となります。.

  • PDF 重要物流道路制度の創設について - mlit.go.jp

    重要物流道路制度の概要 <<平常時、災害時を問わない安全かつ円滑な物流の確保>> 広範で複雑な現在のネットワークや拠点の絞り込みを行い、基幹となるネットワークを計画路線も含め構築 重要物流道路 2 機能強化・重点支援

  • PDF 重要物流道路マップ - mlit.go.jp

    重要物流道路の新設・改築に適する道路構造の基準について、国際海上コンテナ車の円滑な 通行を図るため、通常の道路より水準が高い特別な構造基準を設定。

  • PDF はじめに 重要物流道路制度の背景 - Hido

    重要物流道路については、物流において基幹的な役割を担っている高規格幹線道路や地域高規格道路、 直轄国道をベースとして、主要な物流拠点を連絡するネットワークについて、計画路線を含めて検討する こととしている。

  • PDF 重要物流道路制度の創設及び 新たな広域道路交通計画について

    重要物流道路制度の概要 <<平常時、災害時を問わない安全かつ円滑な物流の確保>> 広範で複雑な現在のネットワークや拠点の絞り込みを行い、基幹となるネットワークを計画路線も含め構築 重要物流道路 2 機能強化・重点支援

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【東北版】 R3.4.1時点

    重要物流道路及び代替・補完路【東北版】 R3.4.1時点 重要物流道路 代替・補完路 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道、市町村道 その他の路線(緊急輸送道路) その他の路線(臨港道路) < 連絡する

  • PDF 重要物流道路制度における国際海上コンテナ車の運用について

    重要物流道路 路肩部 車道部 路肩部 0.7m(余裕高) 重要物流道路 高速国道・自専道等 その他の道路 設計車両 国際海上コンテナ車(40ft背高) 諸 元 車長 16.5m 16.5m 幅 2.5m 2.5m 高さ 4.1m 4.1m 前端 オーバハング 1.3m 1.3m

  • 物流における重要物流道路制度とは? | 経営 | 運送物流業情報 ...

    「重要物流道路」は、2018年度内(2019年3月中)に既存の道路を中心に1次指定が、本年夏以降には計画路線を含めて2次指定が行われる予定となっております。 どの場所が需要物流道路? どこが重要物流道路はエリアごとにわかる ...

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【中部】 - mlit.go.jp

    (拠点空港、重要港湾、コンテナ取扱駅等) 物流拠点(トラックターミナル、工業団地等) 代替・補完路 都市(市区町村の役場) 防災拠点(備蓄基地、総合病院等) 高規格道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道

  • PDF 重要物流道路制度を契機とした 新たな広域道路交通計画について

    重要物流道路について 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な 道路輸送網を「重要物流道路」として計画路線を含めて指定し、機能強化、重点支援を実施 指定対象となる道路

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【関東地方整備局】 H31.4.1時点

    重要物流道路 代替・補完路. 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道、市町村道 その他の路線(緊急輸送道路) その他の路線(臨港道路). 4 50 4 4. H31.4.1時点 E4 E4 E50. 栃木県 福島県 茨城県 群馬県 埼玉県. 重要物流道路及び代替・補完路【群馬県】. 上信越自動車道. < 連絡する拠点> 重要物流道路 都市(地方中核都市等) 空港・港湾・鉄道貨物 ...

  • 「重要物流道路」で生産性向上へ=国交省・池田道路局長会見 ...

    来年3月までに「重要物流道路」を指定. 池田局長は「今国会で成立した道路法改正により、物流上特に重要な道路区間を国土交通大臣が『重要物流道路』に指定する制度が創設された。. その区間では、国際海上コンテナ車(40ft背高)など超大型車両に対応して構造を強化することに加え、災害時での地方道での救援ルート開設や復旧などを国が代行できる ...

  • PDF 新たな広域道路交通計画について - mlit.go.jp

    重要物流道路制度の概要 <<平常時、災害時を問わない安全かつ円滑な物流の確保>> 広範で複雑な現在のネットワークや拠点の絞り込みを行い、基幹となるネットワークを計画路線も含め構築 重要物流道路 2 機能強化・重点支援

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【北海道・苫小牧港】

    重要物流道路及び代替・補完路【北海道・室蘭港】 至長万部町 E5 至苫小牧市 室蘭市 室蘭市 臨港地区 N 重要物流道路 代替・補完路 < 連絡する拠点> 重要物流道路 都市(地方中核都市等) 空港・港湾・鉄道貨物駅(拠点空港、重要 ...

  • 日本建設新聞社 » 県土整備部 道路整備路線を具体化へ 広域 ...

    重要物流道路は、平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として、計画路線を含めて指定し、機能強化や重点支援を実施するもの。2018年度末に1次指定が

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【鳥取県・鳥取港】 200316修正

    重要物流道路及び代替・補完路【島根県・浜田港】 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道、市町村道 その他の路線(緊急輸送道路) その他の路線(臨港道路) 重要物流道路 代替・補完路 < 連絡する拠点>

  • 日刊建設工業新聞 » 国交省/道路法改正案/「重要物流道路 ...

    重要物流道路の指定対象には、高速道路を含む高規格幹線道路や地域高規格道路、国が直轄管理する国道と、自治体の庁舎や空港、港湾などの物流拠点施設にアクセスする一般道路などを想定している。

  • 「重要物流道路」や「緊急輸送道路」とは | インフラ!ブログ

    重要物流道路に指定されると、その道路を通行する場合には、特車の許可はいらなくなる、というもの。 これは、許可証が発行されるまでに1~2カ月かかるなど、経済活動に支障をきたし始めていたことも制度ができた大きな理由のひとつ。

  • 令和3年度「重要物流道路の指定に関する要望」の受付について ...

    全日本トラック協会では、「重要物流道路」の指定に関する要望を行うため、会員様からの要望を受け付けます。 重要物流道路とは、平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、物流上重要な道路輸送網として国土交通大臣が指定した路線で、機能強化や重点支援が実施されます。

  • 重要物流道路 | 山形県

    また、「重要物流道路」における事前通行規制区間などの脆弱区間等に対する迂回ルート(代替路)や、「重要物流道路」から防災拠点等へのルート(補完路)を「代替・補完路」として国土交通大臣が指定します。

  • PDF 第1次緊急輸送道路ネットワーク 重要物流道路 構造基準の引き上げ

    重要物流道路は、構造基準(高さ)4.5m から4.8mに引き上げ、高さ4.1mの車両 に対応 平成30年に道路法の改正が行われ、国土交通省大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として指定し、

  • PDF 一般国道349号の道路啓開を実施しています - mlit.go.jp

    重要物流道路の供用中区間の指定について 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を 「重要物流道路」として計画路線を含めて指定し、機能強化や重点支援を実施。

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路 四国

    重要物流道路及び代替・補完路[徳島県] 【連絡する拠点】 重要物流道路 都市 地方中核都市、地方中心都市、地方生活圏中心都市※2次生活圏含む 空港・港湾・鉄道貨物駅 拠点空港、その他のジェット化空港、国際戦略港湾・国際拠点港湾、重要港湾、コンテナ取扱駅(トップリフター駅)

  • PDF 物流効率化の重要性 と課題 - Meti

    減や物流の生産性向上等持続可能な物流体系の構築に資 する取組も表彰の対象としており、また、荷主と物流 業者 の連携に限定せず、荷主 士、物流 業者 士が連携した 取組も対象とし、更なる業者間の連携を促進して いく。 7

  • 国土交通省 重要物流道路約35000kmを初指定 | 道路構造物 ...

    国土交通省は1日、重要物流道路として約35,000kmを初めて指定した。全国のほぼすべての直轄国道と高速道路約30,500kmと、地方自治体管理道路約4,500kmが対象。 当サイト・弊社に関するお問い合わせ、また 更新メール登録会員のお申し込み も下記フォームよりお願い致します。

  • PDF 新たな広域道路交通計画における 物流ネットワークについて

    重要物流道路について 1 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な 道路輸送網を「重要物流道路」として計画路線を含めて指定し、機能強化、重点支援を実施 指定対象となる道路

  • 広島県緊急輸送道路ネットワーク計画 | 広島県

    広島県緊急輸送道路ネットワーク計画は,平成7年の阪神・淡道大震災を契機に地震直後から発生する救命活動・物資輸送など緊急輸送を迅速かつ確実に実施する目的で,平成8年度に策定し,幹線道路整備の進捗及び広域市町村合併がおおむね完了したことなどを受け,平成18年度に見直しを ...

  • PDF 補完路】 代替・ 路線調書【重要物流道路、 ) の2 そ 路面下 ...

    調査箇所詳細位置図【重要物流道路、代替・補完路】 1(白石区) 路線番号 路線名 区 間 住 所 調査場所 調査延長(m) 1 59 逆川線 国道274号 ~ 札幌インターチェンジ5号線 米里3条3丁目 車道 310m × 2 620m

  • 重要物流道路 - mlit.go.jp

    平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として路線を指定し、機能強化や重点支援を実施します。 また、重要物流道路の代替・補完路をあわせて指定 ...

  • 物流における重要物流道路制度とは? | 経営 | 運送物流業情報 ...

    「重要物流道路」は、2018年度内(2019年3月中)に既存の道路を中心に1次指定が、本年夏以降には計画路線を含めて2次指定が行われる予定となっております。 どの場所が需要物流道路? どこが重要物流道路はエリアごとにわかる ...

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【中部】 R2.4.1時点

    その他の路線(緊急輸送道路) その他の路線(臨港道路) 重要物流道路 代替・補完路 重要物流道路及び代替・補完路【中部】 R2.4.1時点 1 155 156 41 41 41 21 22 19 23 25 42 42 42 1 23 23 1 153 1 1 52 139 138 246 1 E 1 E1A

  • 道路の防災対策とは 「重要物流道路」を初指定: 日本経済新聞

    重要物流道路に指定されればそうした手続きを経る必要がなくなる。 これとは別に災害時に重要な役割を果たす路線として指定されるのが緊急 ...

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【東北版】 R2.4.1時点

    重要物流道路 代替・補完路 供用 中事業 高規格幹線道路 直轄国道 補助国道、都道府県道、市町村道 その他の路線(緊急輸送道路) そ の他 路線(臨港道 ) 重要物流道路及び代替・補完路【山形県】 R2.4.1時点

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【北陸】 R2.4.1時点

    重要物流道路及び代替・補完路【富山県】 北陸自動車道 能越自動車道 重要物流道路 代替・補完路 N 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 その他の路線(臨港道路) その他の路線(緊急輸送道路) 補助国道・都道府県道・市町村道

  • 「重要物流道路」、新東名や新名神などを指定 │ Logi-biz ...

    併せて、重要物流道路の脆弱区間の代替路や災害時拠点(備蓄基地・総合病院など)への補完路として指定した1万5353キロメートルの具体的な路線も発表。国道や県道、市道などが盛り込まれた。 事業中や計画中の区間に ...

  • 「重要物流道路」や「緊急輸送道路」とは | インフラ!ブログ

    重要物流道路に指定されると、その道路を通行する場合には、特車の許可はいらなくなる、というもの。 これは、許可証が発行されるまでに1~2カ月かかるなど、経済活動に支障をきたし始めていたことも制度ができた大きな理由のひとつ。

  • 重要物流道路に14路線|夕刊デイリーWeb ヘッドライン ...

    県は12日の県議会9月定例会代表質問で、国が今年4月に重要物流道路として14路線を指定したことなど、災害対策の進捗(しんちょく)状況を報告した。右松隆央議員(自民、宮崎市区)に答えた。 重要物流道路は平常・災害時を 問わ ...

  • 重要物流道路における「国際海上コンテナ車(40ft背高)特殊 ...

    重要物流道路における「国際海上コンテナ車(40ft背高)特殊車両通行許可不要区間」とりまとめ 7月31日運用開始予定 北海道でも多くの区間が指定 2019/7/3 2019/7/4 物流業界, 行政

  • 国土交通省 重要物流道路約35000kmを初指定 | 道路構造物 ...

    国土交通省は1日、重要物流道路として約35,000kmを初めて指定した。全国のほぼすべての直轄国道と高速道路約30,500kmと、地方自治体管理道路約4,500kmが対象。 当サイト・弊社に関するお問い合わせ、また 更新メール登録会員のお申し込み も下記フォームよりお願い致します。

  • PDF 国際物流基幹ネットワークの対象路線を選定しました

    記者発表資料 平成18年6月8日 東北地方整備局 国際物流基幹ネットワークの対象路線を選定しました ~今後、国際標準コンテナ車の通行可能な路線を拡大していきます~ 国土交通省では、効率的な物流ネットワークを構築 ...

  • 日刊建設工業新聞 » 国交省/道路法改正案/「重要物流道路 ...

    国交省/道路法改正案/「重要物流道路」を指定、超大型車に対応 [2018年1月9日1面] 国土交通省が22日召集の通常国会に提出する道路法改正案の概要が明らかになった。物流上、特に重要な道路区間を国交相が「重要物流道路」に指定する制度を創設。

  • 誤出荷はなぜ起こる?誤出荷をゼロにするための原因究明と ...

    「注文と違う商品が届いた」など誤出荷に対するクレームを経験された事業者様も少なくないと思います。マンパワーで行う作業もあるため、出荷工程においてヒューマンエラーの課題は付き物です。信用問題にもつながる誤出荷は、無くす必要があります。

  • PDF 関東地方における道づくりの話題

    重要物流道路の指定 • 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路 輸送網を「重要物流道路」として計画路線を含めて指定し、機能強化や重点支援を実施。• まずは、供用中区間を指定し、2019年度に事業中・計画中を含めて指定予定。

  • 製造業のサプライチェーンマネジメントには なぜ「物流改革 ...

    「タクシー型物流」を「路線バス型物流」に転換する それまでは切り離して考えられていた「ものづくり」と「物流」を結びつけ、その流れを最適化すること。それがNECのSCMのビジョンとなった。しかし、なぜ物流が重要だったのか。

  • PDF 物流効率化の重要性 と課題 - Meti

    減や物流の生産性向上等持続可能な物流体系の構築に資 する取組も表彰の対象としており、また、荷主と物流 業者 の連携に限定せず、荷主 士、物流 業者 士が連携した 取組も対象とし、更なる業者間の連携を促進して いく。 7

  • PDF 重要物流道路制度を契機とした新たな広域道路ネットワークの ...

    重要物流道路の指定等 ※平常時ヷ災害時を問わない安全かつ円滑な物流の 確保のため、広範で複雑な現在のネットワヸクや拠 点の絞り込みを行い、基幹となるネットワヸクを計画 路線を含めて構築 重要物流道路と新たな広域道路ネットワ

  • 物流ニュースのLNEWS - 国交省/国際海上コンテナ車(40ft ...

    国土交通省は7月3日、重要物流道路における国際海上コンテナ車(40ft 背高)特殊車両通行許可不要区間の詳細について ...

  • 主要物流拠点結ぶ約3万5千㌔「重要物流道路」に指定 国交省 ...

    更に重要物流道路とは別に、「代替・補完路」として約1万5000 も指定する。災害時には重要物流道路が通行できない場合の代替路や、備蓄基地・総合病院など災害時拠点に繋がる地方道等が対象で、指定した路線は国が災害

  • 「重要物流道路」、3月めどに供用中区間で指定へ │ Logi-biz ...

    国交省、計画路線も今夏以降 国土交通省は2月6日、昨年設立した「重要物流道路」制度に関し、現在全国で供用中の区間の中から今年3月をめどに指定する方針を示した。 東京・霞が関で開いた社会資本整備審議会の ...

  • 広島県緊急輸送道路ネットワーク計画 | 広島県

    広島県緊急輸送道路ネットワーク計画は,平成7年の阪神・淡道大震災を契機に地震直後から発生する救命活動・物資輸送など緊急輸送を迅速かつ確実に実施する目的で,平成8年度に策定し,幹線道路整備の進捗及び広域市町村合併がおおむね完了したことなどを受け,平成18年度に見直しを ...

  • PDF 補完路】 代替・ 路線調書【重要物流道路、 ) の2 そ 路面下 ...

    調査箇所詳細位置図【重要物流道路、代替・補完路】 1(白石区) 路線番号 路線名 区 間 住 所 調査場所 調査延長(m) 1 59 逆川線 国道274号 ~ 札幌インターチェンジ5号線 米里3条3丁目 車道 310m × 2 620m

  • 運送業界で配送する方法の1つである路線便とは? - 企業経営 ...

    在庫管理から出荷まで物流会社や運送会社が委託されていれば、メーカーが委託している物流会社や運送会社から直接配送されるということです。 物流量が少ないことで採算が取れないと判断されるコースについては、路線便や共同配送などの業者に荷物を割り振るといったことも行われてい ...

  • 国交省/道路法改正案/「重要物流道路」を指定、超大型車に ...

    重要物流道路では、走行経路や重量などが確認できれば超大型車の特別通行許可の取得を不要にする。 新制度のもう一つの目的は、災害時の安定的な物資輸送の確保。背景には、16年4月の熊本地震の際、災害時の緊急輸送 道路に ...

  • 法改正で「重要物流道路」創設、構造基準の見直しも | 日経 ...

    国土交通省は道路法を改正し、物流で重要な役割を担う区間を「重要物流道路」に指定する制度を創設する。 日経クロステック有料会員になると… ・専門雑誌8誌の記事 が読み放題 ・注目テーマのデジタルムックが読める ・雑誌PDFを月100pダウンロード

  • 道路の整備 - 東京都建設局

    道路は、都市を支える最も基礎的な社会基盤として重要な施設です。 慢性的な道路交通渋滞による経済活動の低迷や、環境負荷の増大などが、都市にとって大きな課題となっています。一方、東日本大震災では、物流の重要性と道路ネットワークの重要性が、改めて明らかになりました。

  • 国交省 ダブル連結車25m緩和、新東名から 物流業界ニュース ...

    重要物流道路は既存道路から、来夏以降は計画路線も 重要物流道路は来年3月頃、既存の高規格幹線道路をはじめ、地域高規格道路、直轄国道、空港港湾アクセス道などを対象として指定する。指定後は、国際海上コンテナ車

  • PDF 社会資本整備審議会道路分科会基本政策部会 第16回物流小 ...

    重要物流道路制度の概要 <<平常時、災害時を問わない安全かつ円滑な物流の確保>> 広範で複雑な現在のネットワークや拠点の絞り込みを行い、基幹となるネットワークを計画路線も含め構築 重要物流道路 2 機能強化・重点支援

  • PDF 現代版のシルクロード「中欧班列」の実態と意義 ...

    2011年に最初の路線、重慶ーデュイスブルクの「渝新欧」が開通。2015年12月現在、中国の16都市から20路線以上の「中欧班列」が運行。ユーラシア大陸における新しい国際物流の基幹ルートになるか、注目を集め ている。

  • 物流の専門紙 カーゴニュース

    重要物流道路は既存道路から、来夏以降は計画路線も 重要物流道路は来年3月頃、既存の高規格幹線道路をはじめ、地域高規格道路、直轄国道、空港港湾アクセス道などを対象として指定する。 指定後は、国際海上コンテナ車(40ft ...

  • PDF 令和元年度 春季 北陸ブロック土木部長等会議 地方議題資料 ...

    重要物流道路2次指定に向けた検討 新潟市の道路ネットワークの強化や平常時・災害時を問わない安定的な輸送のためには,現在事業を推進している"新潟中央環状道路"だけでなく,地域高規格道路の候補路線 である"新潟海岸幹線道路"と"新潟東道路"についても,重要物流道路の2次 ...

  • PDF 2021 年5 月1 日(土)に全線開通!

    国土交通省 記者発表資料 2021 中部地方整備局 中日本高速道路株式会社 名古屋高速道路公社 年5 月1 日(土)に全線開通! ~ 名古屋西JCT~飛島JCT 延長12.2km が開通 ~ 合わせて中京圏の高速道路料金が変わります! ...

  • PDF 平成30年度 第1回九州地方新広域道路交通ビジョン等の検討に ...

    重要物流道路制度の概要 1 熊本地震では、熊本県内の緊急輸送道路 約2千kmのうち50箇所で通行止めが発生 災害時に道路について不安がある・やや 不安があると回答した方は5割以上で前回 より増加(H24:50.6%→H28:53.8%、内閣府) 等

  • 一般国道等の意義並びに路線の指定及び認定 - e-Gov

    2 前項の規定による政令においては、路線名、起点、終点、重要な経過地その他路線について必要な事項を明らかにしなければならな い。第六条 削除 (都道府県道の意義及びその路線の認定)

  • 国交省、トラック輸送を円滑に 災害に強い物流めざす 荷主責任 ...

    国土交通省では、2018年度中に重要物流道路の指定、連結トラックの導入促進に向けた特殊車両通行許可基準の制限緩和、過積載に対して荷主に責任を課す仕組みの本格導入などが実現する見通しだが、19年度以降もトラック輸送の円滑

  • 4-(2) 船舶コンテナの道路輸送の際の重量制限の緩和 - Cabinet ...

    4-(2) 船舶コンテナの道路輸送の際の重量制限の緩和 (1) 重要港湾、工業団地等の物流拠点を結ぶ重要な国道など、物流上重要な路線については、40ftコンテナをフル積載した状態でのセミトレーラの通行が可能となるよう、橋梁の補修・補強を実施している。

  • 日刊建設工業新聞 » 改正道路法が成立/重要物流道路で構造 ...

    改正道路法が成立/重要物流道路で構造基準高度化/改築費かさ上げ措置を10年延長 [2018年4月3日2面] 道路法と道路整備事業財政特別措置法の一括改正法が3月30日の参院本会議で可決、成立した。改正道路法では平時・災害時の貨物物流で重要な道路区間を国土交通相が「重要物流道路」に指定 ...

  • 「重要物流道路」は国際標準の大型車対応、構造令改正へ ...

    国土交通省は、今年3月の道路法改正で新設した「重要物流道路」制度を始めるに当たり、国際標準の大型トレーラーに対応できる高さを求めるなど道路構造令や道路法施行令を改正する。

  • 物流現場でも重要!色のユニバーサルデザイン

    物流現場で使えるキーボードショートカット一覧 無料ダウンロード 物流現場でも重要!色のユニバーサルデザイン 効率が変わる?物流倉庫のロケーション番号の付け方と工夫

  • Zaraの物流戦略はいったい何がスゴいのか | 卸売・物流・商社 ...

    ZARAの物流戦略はいったい何がスゴいのか 日本企業はその重要性を理解できていない 「企業の物流に対する考え方には2つある」という話を私は ...

  • 指定道路 | 道路 | 国土交通省 関東地方整備局 - mlit.go.jp

    重要物流道路 このページの先頭へ 関東地方整備局の紹介 公募・ご意見募集 国土交通省 関東地方整備局 所在地 〒330-9724 埼玉県さいたま市中央区新都心2-1 さいたま新都心合同庁舎2号館 電話:048(601)3151 FAX:048 ...

  • 重要物流道路における国際コンテナ車の特殊車両通行許可不要 ...

    重要物流道路における国際海上コンテナ車の特殊車両通行許可不要区間は国土交通省が主体となり、全国的に7月31日から運用を開始するものです。 ※別添「国土交通省資料」を参照ください。

  • PDF 物流拠点に直結する 大型車誘導区間のラスト1マイルの追加

    物流拠点に直結する 大型車誘導区間のラスト1マイルの追加 ①国際競争力強化のため 国際戦略・拠点港湾とのラスト1マイルを選定・追加 ②物流効率化や環境保全等の観点から、更なるラスト 1マイルを検討・追加(重要港湾、工業団地、トラックターミナル等)

  • 物流ウィークリー - ミッシングリンク解消を 多く存在する未 ...

    全国の高速道路は「高速自動車国道の供用中延長は7895km、事業中延長は1533km」(国交省道路局「道の相談室」から)とある。しかし、ミッシングリンクと呼ばれる未整備部分も多く存在する。物流にとって重要な ...

  • 物流改善の事例を大公開!新・物流改善セミナー | 各種 ...

    2020年の6月15日から26日までの10日間、オンラインによる物流セミナーを開催しました。ロジスティクスのプロの視点から「物流戦略リスク」「物流コスト」「契約・コンプライアンス」「3PL企業物流」「物流コンペ」「在庫」「センター収支改善」「自動機器導入」「庫内改善」「配送コース ...

  • 横浜国道事務所 横浜環状南線など事業中路線に注力 | 道路 ...

    横浜国道事務所では、圏央道の一部となる横浜環状南線や横浜湘南道路などの事業を進めている。事業中の路線は、東名高速道路と横浜市や京浜工業地帯を結び、物流を支えるだけでなく、神奈川県内の地域発展にも欠かせない重要なネットワーク道路となる。

  • 小鶴線 - Wikipedia

    路線データ 路線距離(営業キロ):57km 軌間:1067mm 駅数:未定 複線区間:未定 電化区間:未定 閉塞方式:未定 歴史 年表 鉄道敷設法の別表「79.京都府殿田附近ヨリ福井県小浜ニ至ル鉄道」として計画される。 1922 ...

  • PDF Ⅱ本県交通・物流の現状と課題 - Miyazaki Prefecture

    Ⅱ 本県交通・物流の現状と課題 (2)鉄道 ~大量性・速達性・定時性に優れ、CO2排出量が極めて少なく、生活交通路線・広域的な移動手段として重要な役割を担っています。 現状 【鉄道を取り巻く動向】 平成30年3月のダイヤ改正により、JR九州発足以来、過去最大の減便が

  • ルーマニア鉄道 - Wikipedia

    ルーマニア鉄道(Societatea Națională ("Căile Ferate Române":カイレ・フェラテ・ロムーネ))はルーマニアの国営鉄道会社である。通称CFR(チェフレ)と呼ばれ、路線網は11,380km有しそのうち3,971kmは電化区間となっている。総距離は22,247kmとなりそのうち8,585km ...

  • 主要物流拠点結ぶ約3万5千㌔「重要物流道路」に指定 国交省 ...

    国土交通省は15日、空港や港と主要な物流拠点を結ぶ全国の高規格幹線道路や直轄国道、都市高速道路など約3万5000 を「重要物流道路」に指定すると発表した。3月末を目途に指定する予定で、国交省では都道府県や市町村

  • 法改正で「重要物流道路」創設、構造基準の見直しも | 日経 ...

    国土交通省は道路法を改正し、物流で重要な役割を担う区間を「重要物流道路」に指定する制度を創設する。 日経BP 日経ビジネス電子版

  • 重要物流道路制度について | 公益社団法人 鹿児島県トラック協会

    「重要物流道路」は、2018年度内(2019年3月中)に既存の道路を中心に1次指定が、本年夏以降には計画路線を含めて2次指定が行われる予定となっております。 つきましては、制度の概要や今後の流れ等についてご理解いただき ...

  • 国交省 重要物流道路の供用中区間を指定|物流ニュース|物流 ...

    国交省 重要物流道路の供用中区間を指定. 2019年4月8日. 国交省は4月1日、平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、重要物流道路の供用中区間を指定した。. 国交省は昨年3月、道交法を改正して国交大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として指定。. 国際海上コンテナ車(40フィート背高)の特車通行許可を不要とする措置の導入や災害時 ...

  • 日刊建設工業新聞 » 改正道路法が成立/重要物流道路で構造 ...

    道路法と道路整備事業財政特別措置法の一括改正法が3月30日の参院本会議で可決、成立した。. 改正道路法では平時・災害時の貨物物流で重要な道路区間を国土交通相が「重要物流道路」に指定する制度を創設。. 重要物流道路の区間では、国際海上コンテナを積んだ超大型車の円滑な走行に向け、トンネルの高さや交差点などに高水準の構造基準を設ける。. 重要物流 ...

  • 幹線 - Wikipedia

    9線( 根室本線 、 水戸線 、 湖西線 、 奈良線 、 紀勢本線 、 福知山線 、 呉線 、 土讃本線 、 佐世保線 ). 貨物輸送密度が4,000t以上である線。. 7線( 夕張線 、 白新線 、 山手線 、 青梅線 、 宇野線 、 宇部線 、 美祢線 ). 上記の条件を満たす路線を 幹線鉄道網 と呼び、上記の条件に満たないが、輸送密度8,000人以上の線(15線。. 赤羽線 、 五日市線 ...

  • ヨーロッパの物流業界~ヨーロッパの物流と日本の物流は何が ...

    同じ物流業界でも国によって多くの違いがあります。日本では、航空・トラック・鉄道・海運の4つの輸送手段がありますが、ヨーロッパにはそれらに加えて、内陸水路という輸送手段があります。内陸水路輸送はヨーロッパの商品の輸送において、重要な役割を果たしており、ヨーロッパの ...

  • 日本通運

    様々な物流ニーズお応えするために、日本通運の業績とノウハウを結集した物流情報システムです。 美術品の輸送 日本通運は、長年培ってきた経験と実績に最新の技術を配して、かけがえのない文化遺産や美術品を安全・確実に輸送します。

  • 西濃運輸 | トップ

    物流センター・物流倉庫など物流管理をはじめとするロジスティクスサービス、カンガルー便などの国内・海外輸送サービス、回収・返品管理サービス、代行・支援サービス、webサービス、営業所、会社、採用などの情報をご提供。

  • 誤出荷はなぜ起こる?誤出荷をゼロにするための原因究明と ...

    「注文と違う商品が届いた」など誤出荷に対するクレームを経験された事業者様も少なくないと思います。マンパワーで行う作業もあるため、出荷工程においてヒューマンエラーの課題は付き物です。信用問題にもつながる誤出荷は、無くす必要があります。

  • 国交省 特車許可、事後チェック方針に転換 物流業界ニュース ...

    重要物流道路は3月に供用中の区間から先行的に指定し、以降、計画中の路線を含めて順次指定していく。重要物流道路の指定では、空港・港湾など主要物流拠点へのアクセスを強化する役割や災害時の物資輸送拠点に接続できる機能を

  • 物流改善の事例を大公開!新・物流改善セミナー | 各種 ...

    2020年の6月15日から26日までの10日間、オンラインによる物流セミナーを開催しました。ロジスティクスのプロの視点から「物流戦略リスク」「物流コスト」「契約・コンプライアンス」「3PL企業物流」「物流コンペ」「在庫」「センター収支改善」「自動機器導入」「庫内改善」「配送コース ...

  • 高速道路 | 東京都都市整備局

    首都高都心環状線の交通機能確保に向けた取組. 東京高速道路(KK線)の再生に向けた取組. 重要物流道路制度を契機とした新たな広域道路交通計画. 道路網の整備. 区部及び多摩地域の都市計画道路. 都市計画道路現況調査. 高速道路. 都市計画道路の事業認可等.

  • 経営者が知っておきたい物流拠点戦略の実践的なノウハウ ...

    経営者が知っておきたい物流拠点戦略の実践的なノウハウ 画像素材:麦わら帽子 / PIXTA <目次> 1.運賃値上げ時代による物流コスト増の打開策 2.物流拠点戦略の2つの形態 3.物流サイズをスモール化 4.拠点分散化時代を支える新たなサービス

  • 鉄道輸送 | 国内輸送 | 物流サービス | 日本通運

    鉄道コンテナNAVIはWeb上で簡単にオーダーを登録することが可能で、お客様の申込み手続きが簡素化されます。. また輸送状況や輸送によるCO 2 排出量など環境数値の照会機能が搭載されており、Web上で簡単に確認することが可能です。. 環境に優しい鉄道輸送. 鉄道輸送は最も環境に優しくエネルギー効率の高い輸送機関として、いま再び注目を集めています。. 鉄道 ...

  • PDF 2.路線、主路線・従路線の定義等

    は、重用路線は最上級の路線に属するため、それ以外の下級路線では主路線が不連続 になり、順番号は20番おき(通常は10番おき、4.2(4)1)④参照)となる(図1

  • PDF 大都市圏における物流拠点の立地動向と地域物流マネジメント ...

    政策上重要な 位置づけがなされている物流センターであるが、そ の物流センターにおいてもコストセンターからプロ フィットセンターに移行してきているという大きな 変化に直面している。. これまで物流センターは交通の利便性の高い場所 に立地することが唯一の立地条件であったが、プロ フィットセンター化することで経済的な立地条件が 重要となってきて ...

  • 積み合せ輸送 | ホーム

    積合せによる相互乗り入れは商業物流を支える重要なソリューションとしてその重要性を増しています。 全国ネットで安全・確実・迅速に 関西を中心に、全国に広がる連絡運輸会社の強大な路線集配網システムにより、効率的な ...

  • 道路分科会基本政策部会 連結トラックの路線拡充を議論 特車 ...

    2019年7月12日. 国交省は6月27日、社会資本整備審議会道路分科会基本政策部会第19回物流小委員会を開催。. 池田豊人道路局長は「今回はダブル連結トラックの路線拡充について議論をしていただく。. 重要物流道路についての説明もさせていただく」とあいさつ。. 根本敏則委員長(敬愛大学経済学部教授)は「ダブル連結トラックが高く評価されており、高速 ...

  • PDF 一般国道2号安芸バイパス 一般国道2号東広島バイパス

    安芸バイパスは、国道2号の渋滞緩和や円滑な物流強化を図るだけでなく、広島空港へのアクセス道路として、 山陽道の代替機能も有する重要な路線であり、今年3月に発生した八本松トンネル事故による通行止めにおいて、

  • PDF 第4章 今後東京都が取り組むべき物流対策 ① 物流ボトルネック ...

    流上重要な路線における橋梁の耐荷力向上 や架け替え等を行い、新規格車や海上コン テナ*車などの大型貨物車がフル積載して走 行可能な「重さ指定道路」を拡充する。 平成17年4月時点で744kmある都内 での総延長を、平成19年度

  • PDF 北海道における これからの物流のカタチ

    は、タクシーではなく路線バスのイメージだという。「路線バスというのはつまり、荷物が集まるバス停を 作ろう、ということです。各地域の荷物のバス停に各々 がモノを持ち寄り、そこで集荷、保管、仕分けを行う。そ

  • 緊急輸送道路 - Wikipedia

    道路の重要性に応じて第1次から第3次まで設定している都道府県が多いが、神奈川県のように第1次と第2次のみ設定している場合もある [2]。 名称は各自治体により異なり、 富山県 では 緊急通行確保路線 [3] 、 香川県 では 輸送確保路線 [4] としている。

  • PDF 物流の新しい動きと今後の課題 - 日本政策投資銀行(Dbj)

    物流の新しい動きと今後の課題 -3PL(サードパーティ・ロジスティクス)からの示唆- 【要 旨】 1.わが国物流業界は、国内経済が停滞する中、総量としての貨物量が伸び悩む状況にある。一方、消費者の商品及び製品に対するニーズが高度化ならびに多様化しており、これに対応

  • ダブル連結トラックの路線拡充を検討へ 国交省 | レスポンス ...

    物流小委員会は今回、物流効率化につながるダブル連結トラックが走行できる路線の拡充を検討するため、重要物流道路の指定について審議する ...

  • PDF 物流分野におけるモビリティサービス (物流MaaS)勉強会 ...

    物流. MaaS. 実現像 4. 取組の方向性 参考:取組の方向性に関する委員のご意見. 5. 取組の背景. 運輸・郵便業は日本のGDP第6位・約5%を占める重要産業。. 物流業界の市場規模 は約25兆円、運輸業界の6割超を占める トラック輸配送は国内貨物輸配送の9割(トンベース)を占め、トラック運送業は市場 規模で旅客輸送に匹敵する(15兆円規模)とともに、全産業における物流 ...

  • PDF 2021 年5 月1 日(土)に全線開通!

    国土交通省 記者発表資料 2021 中部地方整備局 中日本高速道路株式会社 名古屋高速道路公社 年5 月1 日(土)に全線開通! ~ 名古屋西JCT~飛島JCT 延長12.2km が開通 ~ 合わせて中京圏の高速道路料金が変わります! ...

  • 第20回(令和元年度)|過去の受賞者概要|物流環境大賞 ...

    山九(株)、三菱エンジニアリングプラスチックス(株)、日本ニュートリション(株)、(株)サンキュウ・トランスポート・東日本は、茨城県から東北各県への合成樹脂および飼料添加物の輸送について、トラック輸送から鉄道コンテナ輸送へのモーダルシフトを行った。. モーダルシフトの実施にあたっては、茨城県神栖市の工場から出る2社の貨物を別々に路線 ...

  • 物流施設の賃料はどのように決まるのか | 日通総研

    輸出入貨物量が増加している現在、国際物流の拠点である港湾、空港へのアクセスは物流施設にとって非常に重要となる。ただし、港湾・空港に近いだけでは十分ではなく、輸出入貨物量が多い中国、東南アジアとの直行便の頻度等にも

  • PDF どうおうけんれんらく 道央圏連絡道路 (一般国道337号) 美原道路

    mの地域高規格道路です。本路線は、国際物流拠点である新千 歳空港と接続し、物流拠点である特定重要港湾苫小牧港や重要 港湾石狩湾新港および小樽港とも連絡するなど、札幌市を中心 とした道央圏の人流、物流を担うものです

  • 物流品質の信頼性 |株式会社サンキ

    生命関連商品である医薬品を扱う当社の社会的責任は大きいものがあります。中でも医療機関へ安定して医薬品を供給することはサンキの重要な使命です。サンキでは現在、広島・岡山の2つの物流センターを中心に、中国5県の各所19の事業所へ医薬品輸送専門トラックの定期路線便で結んでい ...

  • JR石北本線応援団

    旭川、札幌圏をつなぐ重要な路線です。近年は、高速道路の延伸に伴い、 自動車や都市間バスなどの利用の増加、 人口減少といった環境の変化により、 年間42億円もの赤字が生じています。「JR石北本線応援隊」では、 沿線地域の

  • 保管・物流サービス(3pl物流) | 事業案内 | 日本ロジステック ...

    物流サービス 国内外の様々な商材の取扱い経験を蓄積し、多様で効率的なサービスへと進化。 長年の経験を活かし、マテハンを含めたお客さまに最適な物流システムを構築し、効率的なサービスを提供しています。なかでも3PLの重要課題である流通加工については、検品、値札や各種ラベル ...

  • 鉄道路線存廃に揺れる北海道: Jr北の経営危機超えた地域 ...

    (4) 広域物流ルートを形成する路線 わが国の食料供給地域である北海道において、鉄道貨物輸送の果たす役割は重要。一方、物流の効率化・最適 ...

  • 第142号物流品質活動とは—物流品質と輸配送品質について ...

    物流品質活動とは、物流品質を維持または向上させるための活動であり、顧客サービスの向上、継続的な顧客との取引維持のために重要な活動である。 物流品質は、荷主企業が3PL企業に委託した場合、一般的に、物流センター

  • 通販拡大にあわせた物流高度化を急げ: 日本経済新聞

    物流サービスの高度化が急務になってきた。インターネット通販の広がりで運ぶ荷物の個数が増える一方、現場の人手不足が深刻になっている ...

  • なぜ棚卸差異が起こってしまうのか?その原因と解消するため ...

    棚卸差異は、自社の財務に大きな影響を与えることになるため、たとえそれが1個、2個の差異であったとしても、これを軽視することはできません。そこで今回は、棚卸差異が発生する原因と併せて、解消に導くポイントをご紹介します。

  • PDF 物流業の発展 - Ide

    の実態と今後の発展に関する研究の重要性を図らずも示してくれたように思 われる。 物流業の範囲を仮に交通・運輸業、倉庫業、郵政業とすると、経済センサ ス時点(2004 年末)のGDP は9,304.4 億元(シェア5.8%)、就業人員は801 ...

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  • PDF 一般国道272号 - 北海道開発局

    形成上重要な路線です。 阿歴内道路は、冬期の視程障害、線形不良、通行止めの頻発 といった道路交通上の課題を解消し、安全・安心な交通の確保 と物流の効率化の支援を目的として計画された釧路中標津道 ...

  • 東海西濃運輸株式会社 | 会社情報

    商業物流「No1」の路線ネットワークを生かして、東海西濃運輸はお客さまのニーズにお応えします。 昭和22年 6月 多治見起業株式会社を創業 昭和24年 10月 多治見運送株式会社に商号変更 昭和24年 10月 一般貸切貨物自動車 ...

  • 第21回(令和2年度)|過去の受賞者概要|物流環境大賞 ...

    物流環境大賞 AWARD 物流団体連合会では、平成12年6月、物流部門における環境保全の推進や環境意識の高揚等を図り、物流の健全な発展に貢献された団体・企業または個人を表彰する「物流環境大賞」を創設いたしました。

  • サービス案内 - 株式会社ランドキャリー

    多様化したマーケットの中で物流の柔軟性が重要になっています。 必要な時に素早くお客様のお荷物に対応できるよう、当社では急な依頼に対応できるスポット便、チャーター便を始め、安定した物流に対応する定期便、お客様の物流部門をそっくりアウトソースして頂く専属貸切便で ...

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    重要 国内 スケジュール 2020年05月21日 お客様各位 新型コロナウイルスの影響に伴う需要減退等に鑑み、6月1日~6月30日の国内線一部路線において、運休・減便を決定いたしました。

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    3 物流ネットワーク機能継続検討WGの目的 部会において「非常災害時に代替輸送ルートを確保するため、陸上輸送だけでなく、日頃から海上輸送 を確保しておくことが重要」、「新たな代替輸送ルートの開発」等の意見。

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    路線別では便数、利用者数ともに最も多い東京線が48・8%、沖縄線は53・2%、名古屋線は51・8%、伊丹線は54・4%と半分程度に止まっている。また、九州内を結ぶ近距離路線では対馬線が51・9%と5割を上回ったもの 九州支社では ...

  • 道路:物流ネットワーク(重要物流道路、大都市環状道路など ...

    重要物流道路. 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として路線を指定し、機能強化や重点支援を実施します。. また、重要物流道路の代替・補完路をあわせて指定し、重要物流道路や代替補完路については、災害時の道路啓開・災害復旧を国が代行することが可能となります ...

  • 重要物流道路とは | 道路 | 国土交通省 関東地方整備局

    重要物流道路とは. 重要物流道路とは、平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、物流上重要な道路輸送網として国土交通大臣が指定した路線で、機能強化や重点支援が実施されます。. また、重要物流道路の代替・補完路をあわせて指定し、重要物流道路や代替補完路については、災害時の道路啓開・災害復旧を国が代行することが可能となります。.

  • PDF 重要物流道路制度の創設について - mlit.go.jp

    重要物流道路制度の概要 <<平常時、災害時を問わない安全かつ円滑な物流の確保>> 広範で複雑な現在のネットワークや拠点の絞り込みを行い、基幹となるネットワークを計画路線も含め構築 重要物流道路 2 機能強化・重点支援

  • PDF 重要物流道路マップ - mlit.go.jp

    重要物流道路の新設・改築に適する道路構造の基準について、国際海上コンテナ車の円滑な 通行を図るため、通常の道路より水準が高い特別な構造基準を設定。

  • PDF はじめに 重要物流道路制度の背景 - Hido

    重要物流道路については、物流において基幹的な役割を担っている高規格幹線道路や地域高規格道路、 直轄国道をベースとして、主要な物流拠点を連絡するネットワークについて、計画路線を含めて検討する こととしている。

  • PDF 重要物流道路制度の創設及び 新たな広域道路交通計画について

    重要物流道路制度の概要 <<平常時、災害時を問わない安全かつ円滑な物流の確保>> 広範で複雑な現在のネットワークや拠点の絞り込みを行い、基幹となるネットワークを計画路線も含め構築 重要物流道路 2 機能強化・重点支援

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【東北版】 R3.4.1時点

    重要物流道路及び代替・補完路【東北版】 R3.4.1時点 重要物流道路 代替・補完路 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道、市町村道 その他の路線(緊急輸送道路) その他の路線(臨港道路) < 連絡する

  • PDF 重要物流道路制度における国際海上コンテナ車の運用について

    重要物流道路 路肩部 車道部 路肩部 0.7m(余裕高) 重要物流道路 高速国道・自専道等 その他の道路 設計車両 国際海上コンテナ車(40ft背高) 諸 元 車長 16.5m 16.5m 幅 2.5m 2.5m 高さ 4.1m 4.1m 前端 オーバハング 1.3m 1.3m

  • 物流における重要物流道路制度とは? | 経営 | 運送物流業情報 ...

    「重要物流道路」は、2018年度内(2019年3月中)に既存の道路を中心に1次指定が、本年夏以降には計画路線を含めて2次指定が行われる予定となっております。 どの場所が需要物流道路? どこが重要物流道路はエリアごとにわかる ...

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【中部】 - mlit.go.jp

    (拠点空港、重要港湾、コンテナ取扱駅等) 物流拠点(トラックターミナル、工業団地等) 代替・補完路 都市(市区町村の役場) 防災拠点(備蓄基地、総合病院等) 高規格道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道

  • PDF 重要物流道路制度を契機とした 新たな広域道路交通計画について

    重要物流道路について 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な 道路輸送網を「重要物流道路」として計画路線を含めて指定し、機能強化、重点支援を実施 指定対象となる道路

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【関東地方整備局】 H31.4.1時点

    重要物流道路 代替・補完路. 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道、市町村道 その他の路線(緊急輸送道路) その他の路線(臨港道路). 4 50 4 4. H31.4.1時点 E4 E4 E50. 栃木県 福島県 茨城県 群馬県 埼玉県. 重要物流道路及び代替・補完路【群馬県】. 上信越自動車道. < 連絡する拠点> 重要物流道路 都市(地方中核都市等) 空港・港湾・鉄道貨物 ...

  • 「重要物流道路」で生産性向上へ=国交省・池田道路局長会見 ...

    来年3月までに「重要物流道路」を指定. 池田局長は「今国会で成立した道路法改正により、物流上特に重要な道路区間を国土交通大臣が『重要物流道路』に指定する制度が創設された。. その区間では、国際海上コンテナ車(40ft背高)など超大型車両に対応して構造を強化することに加え、災害時での地方道での救援ルート開設や復旧などを国が代行できる ...

  • PDF 新たな広域道路交通計画について - mlit.go.jp

    重要物流道路制度の概要 <<平常時、災害時を問わない安全かつ円滑な物流の確保>> 広範で複雑な現在のネットワークや拠点の絞り込みを行い、基幹となるネットワークを計画路線も含め構築 重要物流道路 2 機能強化・重点支援

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【北海道・苫小牧港】

    重要物流道路及び代替・補完路【北海道・室蘭港】 至長万部町 E5 至苫小牧市 室蘭市 室蘭市 臨港地区 N 重要物流道路 代替・補完路 < 連絡する拠点> 重要物流道路 都市(地方中核都市等) 空港・港湾・鉄道貨物駅(拠点空港、重要 ...

  • 日本建設新聞社 » 県土整備部 道路整備路線を具体化へ 広域 ...

    重要物流道路は、平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として、計画路線を含めて指定し、機能強化や重点支援を実施するもの。2018年度末に1次指定が

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【鳥取県・鳥取港】 200316修正

    重要物流道路及び代替・補完路【島根県・浜田港】 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道、市町村道 その他の路線(緊急輸送道路) その他の路線(臨港道路) 重要物流道路 代替・補完路 < 連絡する拠点>

  • 日刊建設工業新聞 » 国交省/道路法改正案/「重要物流道路 ...

    重要物流道路の指定対象には、高速道路を含む高規格幹線道路や地域高規格道路、国が直轄管理する国道と、自治体の庁舎や空港、港湾などの物流拠点施設にアクセスする一般道路などを想定している。

  • 「重要物流道路」や「緊急輸送道路」とは | インフラ!ブログ

    重要物流道路に指定されると、その道路を通行する場合には、特車の許可はいらなくなる、というもの。 これは、許可証が発行されるまでに1~2カ月かかるなど、経済活動に支障をきたし始めていたことも制度ができた大きな理由のひとつ。

  • 令和3年度「重要物流道路の指定に関する要望」の受付について ...

    全日本トラック協会では、「重要物流道路」の指定に関する要望を行うため、会員様からの要望を受け付けます。 重要物流道路とは、平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、物流上重要な道路輸送網として国土交通大臣が指定した路線で、機能強化や重点支援が実施されます。

  • 重要物流道路 | 山形県

    また、「重要物流道路」における事前通行規制区間などの脆弱区間等に対する迂回ルート(代替路)や、「重要物流道路」から防災拠点等へのルート(補完路)を「代替・補完路」として国土交通大臣が指定します。

  • PDF 第1次緊急輸送道路ネットワーク 重要物流道路 構造基準の引き上げ

    重要物流道路は、構造基準(高さ)4.5m から4.8mに引き上げ、高さ4.1mの車両 に対応 平成30年に道路法の改正が行われ、国土交通省大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として指定し、

  • PDF 一般国道349号の道路啓開を実施しています - mlit.go.jp

    重要物流道路の供用中区間の指定について 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を 「重要物流道路」として計画路線を含めて指定し、機能強化や重点支援を実施。

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路 四国

    重要物流道路及び代替・補完路[徳島県] 【連絡する拠点】 重要物流道路 都市 地方中核都市、地方中心都市、地方生活圏中心都市※2次生活圏含む 空港・港湾・鉄道貨物駅 拠点空港、その他のジェット化空港、国際戦略港湾・国際拠点港湾、重要港湾、コンテナ取扱駅(トップリフター駅)

  • PDF 物流効率化の重要性 と課題 - Meti

    減や物流の生産性向上等持続可能な物流体系の構築に資 する取組も表彰の対象としており、また、荷主と物流 業者 の連携に限定せず、荷主 士、物流 業者 士が連携した 取組も対象とし、更なる業者間の連携を促進して いく。 7

  • 国土交通省 重要物流道路約35000kmを初指定 | 道路構造物 ...

    国土交通省は1日、重要物流道路として約35,000kmを初めて指定した。全国のほぼすべての直轄国道と高速道路約30,500kmと、地方自治体管理道路約4,500kmが対象。 当サイト・弊社に関するお問い合わせ、また 更新メール登録会員のお申し込み も下記フォームよりお願い致します。

  • PDF 新たな広域道路交通計画における 物流ネットワークについて

    重要物流道路について 1 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な 道路輸送網を「重要物流道路」として計画路線を含めて指定し、機能強化、重点支援を実施 指定対象となる道路

  • 広島県緊急輸送道路ネットワーク計画 | 広島県

    広島県緊急輸送道路ネットワーク計画は,平成7年の阪神・淡道大震災を契機に地震直後から発生する救命活動・物資輸送など緊急輸送を迅速かつ確実に実施する目的で,平成8年度に策定し,幹線道路整備の進捗及び広域市町村合併がおおむね完了したことなどを受け,平成18年度に見直しを ...

  • PDF 補完路】 代替・ 路線調書【重要物流道路、 ) の2 そ 路面下 ...

    調査箇所詳細位置図【重要物流道路、代替・補完路】 1(白石区) 路線番号 路線名 区 間 住 所 調査場所 調査延長(m) 1 59 逆川線 国道274号 ~ 札幌インターチェンジ5号線 米里3条3丁目 車道 310m × 2 620m

  • 重要物流道路 - mlit.go.jp

    平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として路線を指定し、機能強化や重点支援を実施します。 また、重要物流道路の代替・補完路をあわせて指定 ...

  • 物流における重要物流道路制度とは? | 経営 | 運送物流業情報 ...

    「重要物流道路」は、2018年度内(2019年3月中)に既存の道路を中心に1次指定が、本年夏以降には計画路線を含めて2次指定が行われる予定となっております。 どの場所が需要物流道路? どこが重要物流道路はエリアごとにわかる ...

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【中部】 R2.4.1時点

    その他の路線(緊急輸送道路) その他の路線(臨港道路) 重要物流道路 代替・補完路 重要物流道路及び代替・補完路【中部】 R2.4.1時点 1 155 156 41 41 41 21 22 19 23 25 42 42 42 1 23 23 1 153 1 1 52 139 138 246 1 E 1 E1A

  • 道路の防災対策とは 「重要物流道路」を初指定: 日本経済新聞

    重要物流道路に指定されればそうした手続きを経る必要がなくなる。 これとは別に災害時に重要な役割を果たす路線として指定されるのが緊急 ...

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【東北版】 R2.4.1時点

    重要物流道路 代替・補完路 供用 中事業 高規格幹線道路 直轄国道 補助国道、都道府県道、市町村道 その他の路線(緊急輸送道路) そ の他 路線(臨港道 ) 重要物流道路及び代替・補完路【山形県】 R2.4.1時点

  • PDF 重要物流道路及び代替・補完路【北陸】 R2.4.1時点

    重要物流道路及び代替・補完路【富山県】 北陸自動車道 能越自動車道 重要物流道路 代替・補完路 N 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 その他の路線(臨港道路) その他の路線(緊急輸送道路) 補助国道・都道府県道・市町村道

  • 「重要物流道路」、新東名や新名神などを指定 │ Logi-biz ...

    併せて、重要物流道路の脆弱区間の代替路や災害時拠点(備蓄基地・総合病院など)への補完路として指定した1万5353キロメートルの具体的な路線も発表。国道や県道、市道などが盛り込まれた。 事業中や計画中の区間に ...

  • 「重要物流道路」や「緊急輸送道路」とは | インフラ!ブログ

    重要物流道路に指定されると、その道路を通行する場合には、特車の許可はいらなくなる、というもの。 これは、許可証が発行されるまでに1~2カ月かかるなど、経済活動に支障をきたし始めていたことも制度ができた大きな理由のひとつ。

  • 重要物流道路に14路線|夕刊デイリーWeb ヘッドライン ...

    県は12日の県議会9月定例会代表質問で、国が今年4月に重要物流道路として14路線を指定したことなど、災害対策の進捗(しんちょく)状況を報告した。右松隆央議員(自民、宮崎市区)に答えた。 重要物流道路は平常・災害時を 問わ ...

  • 重要物流道路における「国際海上コンテナ車(40ft背高)特殊 ...

    重要物流道路における「国際海上コンテナ車(40ft背高)特殊車両通行許可不要区間」とりまとめ 7月31日運用開始予定 北海道でも多くの区間が指定 2019/7/3 2019/7/4 物流業界, 行政

  • 国土交通省 重要物流道路約35000kmを初指定 | 道路構造物 ...

    国土交通省は1日、重要物流道路として約35,000kmを初めて指定した。全国のほぼすべての直轄国道と高速道路約30,500kmと、地方自治体管理道路約4,500kmが対象。 当サイト・弊社に関するお問い合わせ、また 更新メール登録会員のお申し込み も下記フォームよりお願い致します。

  • PDF 国際物流基幹ネットワークの対象路線を選定しました

    記者発表資料 平成18年6月8日 東北地方整備局 国際物流基幹ネットワークの対象路線を選定しました ~今後、国際標準コンテナ車の通行可能な路線を拡大していきます~ 国土交通省では、効率的な物流ネットワークを構築 ...

  • 日刊建設工業新聞 » 国交省/道路法改正案/「重要物流道路 ...

    国交省/道路法改正案/「重要物流道路」を指定、超大型車に対応 [2018年1月9日1面] 国土交通省が22日召集の通常国会に提出する道路法改正案の概要が明らかになった。物流上、特に重要な道路区間を国交相が「重要物流道路」に指定する制度を創設。

  • 誤出荷はなぜ起こる?誤出荷をゼロにするための原因究明と ...

    「注文と違う商品が届いた」など誤出荷に対するクレームを経験された事業者様も少なくないと思います。マンパワーで行う作業もあるため、出荷工程においてヒューマンエラーの課題は付き物です。信用問題にもつながる誤出荷は、無くす必要があります。

  • PDF 関東地方における道づくりの話題

    重要物流道路の指定 • 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路 輸送網を「重要物流道路」として計画路線を含めて指定し、機能強化や重点支援を実施。• まずは、供用中区間を指定し、2019年度に事業中・計画中を含めて指定予定。

  • 製造業のサプライチェーンマネジメントには なぜ「物流改革 ...

    「タクシー型物流」を「路線バス型物流」に転換する それまでは切り離して考えられていた「ものづくり」と「物流」を結びつけ、その流れを最適化すること。それがNECのSCMのビジョンとなった。しかし、なぜ物流が重要だったのか。

  • PDF 物流効率化の重要性 と課題 - Meti

    減や物流の生産性向上等持続可能な物流体系の構築に資 する取組も表彰の対象としており、また、荷主と物流 業者 の連携に限定せず、荷主 士、物流 業者 士が連携した 取組も対象とし、更なる業者間の連携を促進して いく。 7

  • PDF 重要物流道路制度を契機とした新たな広域道路ネットワークの ...

    重要物流道路の指定等 ※平常時ヷ災害時を問わない安全かつ円滑な物流の 確保のため、広範で複雑な現在のネットワヸクや拠 点の絞り込みを行い、基幹となるネットワヸクを計画 路線を含めて構築 重要物流道路と新たな広域道路ネットワ

  • 物流ニュースのLNEWS - 国交省/国際海上コンテナ車(40ft ...

    国土交通省は7月3日、重要物流道路における国際海上コンテナ車(40ft 背高)特殊車両通行許可不要区間の詳細について ...

  • 主要物流拠点結ぶ約3万5千㌔「重要物流道路」に指定 国交省 ...

    更に重要物流道路とは別に、「代替・補完路」として約1万5000 も指定する。災害時には重要物流道路が通行できない場合の代替路や、備蓄基地・総合病院など災害時拠点に繋がる地方道等が対象で、指定した路線は国が災害

  • 「重要物流道路」、3月めどに供用中区間で指定へ │ Logi-biz ...

    国交省、計画路線も今夏以降 国土交通省は2月6日、昨年設立した「重要物流道路」制度に関し、現在全国で供用中の区間の中から今年3月をめどに指定する方針を示した。 東京・霞が関で開いた社会資本整備審議会の ...

  • 広島県緊急輸送道路ネットワーク計画 | 広島県

    広島県緊急輸送道路ネットワーク計画は,平成7年の阪神・淡道大震災を契機に地震直後から発生する救命活動・物資輸送など緊急輸送を迅速かつ確実に実施する目的で,平成8年度に策定し,幹線道路整備の進捗及び広域市町村合併がおおむね完了したことなどを受け,平成18年度に見直しを ...

  • PDF 補完路】 代替・ 路線調書【重要物流道路、 ) の2 そ 路面下 ...

    調査箇所詳細位置図【重要物流道路、代替・補完路】 1(白石区) 路線番号 路線名 区 間 住 所 調査場所 調査延長(m) 1 59 逆川線 国道274号 ~ 札幌インターチェンジ5号線 米里3条3丁目 車道 310m × 2 620m

  • 運送業界で配送する方法の1つである路線便とは? - 企業経営 ...

    在庫管理から出荷まで物流会社や運送会社が委託されていれば、メーカーが委託している物流会社や運送会社から直接配送されるということです。 物流量が少ないことで採算が取れないと判断されるコースについては、路線便や共同配送などの業者に荷物を割り振るといったことも行われてい ...

  • 国交省/道路法改正案/「重要物流道路」を指定、超大型車に ...

    重要物流道路では、走行経路や重量などが確認できれば超大型車の特別通行許可の取得を不要にする。 新制度のもう一つの目的は、災害時の安定的な物資輸送の確保。背景には、16年4月の熊本地震の際、災害時の緊急輸送 道路に ...

  • 法改正で「重要物流道路」創設、構造基準の見直しも | 日経 ...

    国土交通省は道路法を改正し、物流で重要な役割を担う区間を「重要物流道路」に指定する制度を創設する。 日経クロステック有料会員になると… ・専門雑誌8誌の記事 が読み放題 ・注目テーマのデジタルムックが読める ・雑誌PDFを月100pダウンロード

  • 道路の整備 - 東京都建設局

    道路は、都市を支える最も基礎的な社会基盤として重要な施設です。 慢性的な道路交通渋滞による経済活動の低迷や、環境負荷の増大などが、都市にとって大きな課題となっています。一方、東日本大震災では、物流の重要性と道路ネットワークの重要性が、改めて明らかになりました。

  • 国交省 ダブル連結車25m緩和、新東名から 物流業界ニュース ...

    重要物流道路は既存道路から、来夏以降は計画路線も 重要物流道路は来年3月頃、既存の高規格幹線道路をはじめ、地域高規格道路、直轄国道、空港港湾アクセス道などを対象として指定する。指定後は、国際海上コンテナ車

  • PDF 社会資本整備審議会道路分科会基本政策部会 第16回物流小 ...

    重要物流道路制度の概要 <<平常時、災害時を問わない安全かつ円滑な物流の確保>> 広範で複雑な現在のネットワークや拠点の絞り込みを行い、基幹となるネットワークを計画路線も含め構築 重要物流道路 2 機能強化・重点支援

  • PDF 現代版のシルクロード「中欧班列」の実態と意義 ...

    2011年に最初の路線、重慶ーデュイスブルクの「渝新欧」が開通。2015年12月現在、中国の16都市から20路線以上の「中欧班列」が運行。ユーラシア大陸における新しい国際物流の基幹ルートになるか、注目を集め ている。

  • 物流の専門紙 カーゴニュース

    重要物流道路は既存道路から、来夏以降は計画路線も 重要物流道路は来年3月頃、既存の高規格幹線道路をはじめ、地域高規格道路、直轄国道、空港港湾アクセス道などを対象として指定する。 指定後は、国際海上コンテナ車(40ft ...

  • PDF 令和元年度 春季 北陸ブロック土木部長等会議 地方議題資料 ...

    重要物流道路2次指定に向けた検討 新潟市の道路ネットワークの強化や平常時・災害時を問わない安定的な輸送のためには,現在事業を推進している"新潟中央環状道路"だけでなく,地域高規格道路の候補路線 である"新潟海岸幹線道路"と"新潟東道路"についても,重要物流道路の2次 ...

  • PDF 2021 年5 月1 日(土)に全線開通!

    国土交通省 記者発表資料 2021 中部地方整備局 中日本高速道路株式会社 名古屋高速道路公社 年5 月1 日(土)に全線開通! ~ 名古屋西JCT~飛島JCT 延長12.2km が開通 ~ 合わせて中京圏の高速道路料金が変わります! ...

  • PDF 平成30年度 第1回九州地方新広域道路交通ビジョン等の検討に ...

    重要物流道路制度の概要 1 熊本地震では、熊本県内の緊急輸送道路 約2千kmのうち50箇所で通行止めが発生 災害時に道路について不安がある・やや 不安があると回答した方は5割以上で前回 より増加(H24:50.6%→H28:53.8%、内閣府) 等

  • 一般国道等の意義並びに路線の指定及び認定 - e-Gov

    2 前項の規定による政令においては、路線名、起点、終点、重要な経過地その他路線について必要な事項を明らかにしなければならな い。第六条 削除 (都道府県道の意義及びその路線の認定)

  • 国交省、トラック輸送を円滑に 災害に強い物流めざす 荷主責任 ...

    国土交通省では、2018年度中に重要物流道路の指定、連結トラックの導入促進に向けた特殊車両通行許可基準の制限緩和、過積載に対して荷主に責任を課す仕組みの本格導入などが実現する見通しだが、19年度以降もトラック輸送の円滑

  • 4-(2) 船舶コンテナの道路輸送の際の重量制限の緩和 - Cabinet ...

    4-(2) 船舶コンテナの道路輸送の際の重量制限の緩和 (1) 重要港湾、工業団地等の物流拠点を結ぶ重要な国道など、物流上重要な路線については、40ftコンテナをフル積載した状態でのセミトレーラの通行が可能となるよう、橋梁の補修・補強を実施している。

  • 日刊建設工業新聞 » 改正道路法が成立/重要物流道路で構造 ...

    改正道路法が成立/重要物流道路で構造基準高度化/改築費かさ上げ措置を10年延長 [2018年4月3日2面] 道路法と道路整備事業財政特別措置法の一括改正法が3月30日の参院本会議で可決、成立した。改正道路法では平時・災害時の貨物物流で重要な道路区間を国土交通相が「重要物流道路」に指定 ...

  • 「重要物流道路」は国際標準の大型車対応、構造令改正へ ...

    国土交通省は、今年3月の道路法改正で新設した「重要物流道路」制度を始めるに当たり、国際標準の大型トレーラーに対応できる高さを求めるなど道路構造令や道路法施行令を改正する。

  • 物流現場でも重要!色のユニバーサルデザイン

    物流現場で使えるキーボードショートカット一覧 無料ダウンロード 物流現場でも重要!色のユニバーサルデザイン 効率が変わる?物流倉庫のロケーション番号の付け方と工夫

  • Zaraの物流戦略はいったい何がスゴいのか | 卸売・物流・商社 ...

    ZARAの物流戦略はいったい何がスゴいのか 日本企業はその重要性を理解できていない 「企業の物流に対する考え方には2つある」という話を私は ...

  • 指定道路 | 道路 | 国土交通省 関東地方整備局 - mlit.go.jp

    重要物流道路 このページの先頭へ 関東地方整備局の紹介 公募・ご意見募集 国土交通省 関東地方整備局 所在地 〒330-9724 埼玉県さいたま市中央区新都心2-1 さいたま新都心合同庁舎2号館 電話:048(601)3151 FAX:048 ...

  • 重要物流道路における国際コンテナ車の特殊車両通行許可不要 ...

    重要物流道路における国際海上コンテナ車の特殊車両通行許可不要区間は国土交通省が主体となり、全国的に7月31日から運用を開始するものです。 ※別添「国土交通省資料」を参照ください。

  • PDF 物流拠点に直結する 大型車誘導区間のラスト1マイルの追加

    物流拠点に直結する 大型車誘導区間のラスト1マイルの追加 ①国際競争力強化のため 国際戦略・拠点港湾とのラスト1マイルを選定・追加 ②物流効率化や環境保全等の観点から、更なるラスト 1マイルを検討・追加(重要港湾、工業団地、トラックターミナル等)

  • 物流ウィークリー - ミッシングリンク解消を 多く存在する未 ...

    全国の高速道路は「高速自動車国道の供用中延長は7895km、事業中延長は1533km」(国交省道路局「道の相談室」から)とある。しかし、ミッシングリンクと呼ばれる未整備部分も多く存在する。物流にとって重要な ...

  • 物流改善の事例を大公開!新・物流改善セミナー | 各種 ...

    2020年の6月15日から26日までの10日間、オンラインによる物流セミナーを開催しました。ロジスティクスのプロの視点から「物流戦略リスク」「物流コスト」「契約・コンプライアンス」「3PL企業物流」「物流コンペ」「在庫」「センター収支改善」「自動機器導入」「庫内改善」「配送コース ...

  • 横浜国道事務所 横浜環状南線など事業中路線に注力 | 道路 ...

    横浜国道事務所では、圏央道の一部となる横浜環状南線や横浜湘南道路などの事業を進めている。事業中の路線は、東名高速道路と横浜市や京浜工業地帯を結び、物流を支えるだけでなく、神奈川県内の地域発展にも欠かせない重要なネットワーク道路となる。

  • 小鶴線 - Wikipedia

    路線データ 路線距離(営業キロ):57km 軌間:1067mm 駅数:未定 複線区間:未定 電化区間:未定 閉塞方式:未定 歴史 年表 鉄道敷設法の別表「79.京都府殿田附近ヨリ福井県小浜ニ至ル鉄道」として計画される。 1922 ...

  • PDF Ⅱ本県交通・物流の現状と課題 - Miyazaki Prefecture

    Ⅱ 本県交通・物流の現状と課題 (2)鉄道 ~大量性・速達性・定時性に優れ、CO2排出量が極めて少なく、生活交通路線・広域的な移動手段として重要な役割を担っています。 現状 【鉄道を取り巻く動向】 平成30年3月のダイヤ改正により、JR九州発足以来、過去最大の減便が

  • ルーマニア鉄道 - Wikipedia

    ルーマニア鉄道(Societatea Națională ("Căile Ferate Române":カイレ・フェラテ・ロムーネ))はルーマニアの国営鉄道会社である。通称CFR(チェフレ)と呼ばれ、路線網は11,380km有しそのうち3,971kmは電化区間となっている。総距離は22,247kmとなりそのうち8,585km ...

  • 主要物流拠点結ぶ約3万5千㌔「重要物流道路」に指定 国交省 ...

    国土交通省は15日、空港や港と主要な物流拠点を結ぶ全国の高規格幹線道路や直轄国道、都市高速道路など約3万5000 を「重要物流道路」に指定すると発表した。3月末を目途に指定する予定で、国交省では都道府県や市町村

  • 法改正で「重要物流道路」創設、構造基準の見直しも | 日経 ...

    国土交通省は道路法を改正し、物流で重要な役割を担う区間を「重要物流道路」に指定する制度を創設する。 日経BP 日経ビジネス電子版

  • 重要物流道路制度について | 公益社団法人 鹿児島県トラック協会

    「重要物流道路」は、2018年度内(2019年3月中)に既存の道路を中心に1次指定が、本年夏以降には計画路線を含めて2次指定が行われる予定となっております。 つきましては、制度の概要や今後の流れ等についてご理解いただき ...

  • 国交省 重要物流道路の供用中区間を指定|物流ニュース|物流 ...

    国交省 重要物流道路の供用中区間を指定. 2019年4月8日. 国交省は4月1日、平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、重要物流道路の供用中区間を指定した。. 国交省は昨年3月、道交法を改正して国交大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として指定。. 国際海上コンテナ車(40フィート背高)の特車通行許可を不要とする措置の導入や災害時 ...

  • 日刊建設工業新聞 » 改正道路法が成立/重要物流道路で構造 ...

    道路法と道路整備事業財政特別措置法の一括改正法が3月30日の参院本会議で可決、成立した。. 改正道路法では平時・災害時の貨物物流で重要な道路区間を国土交通相が「重要物流道路」に指定する制度を創設。. 重要物流道路の区間では、国際海上コンテナを積んだ超大型車の円滑な走行に向け、トンネルの高さや交差点などに高水準の構造基準を設ける。. 重要物流 ...

  • 幹線 - Wikipedia

    9線( 根室本線 、 水戸線 、 湖西線 、 奈良線 、 紀勢本線 、 福知山線 、 呉線 、 土讃本線 、 佐世保線 ). 貨物輸送密度が4,000t以上である線。. 7線( 夕張線 、 白新線 、 山手線 、 青梅線 、 宇野線 、 宇部線 、 美祢線 ). 上記の条件を満たす路線を 幹線鉄道網 と呼び、上記の条件に満たないが、輸送密度8,000人以上の線(15線。. 赤羽線 、 五日市線 ...

  • ヨーロッパの物流業界~ヨーロッパの物流と日本の物流は何が ...

    同じ物流業界でも国によって多くの違いがあります。日本では、航空・トラック・鉄道・海運の4つの輸送手段がありますが、ヨーロッパにはそれらに加えて、内陸水路という輸送手段があります。内陸水路輸送はヨーロッパの商品の輸送において、重要な役割を果たしており、ヨーロッパの ...

  • 日本通運

    様々な物流ニーズお応えするために、日本通運の業績とノウハウを結集した物流情報システムです。 美術品の輸送 日本通運は、長年培ってきた経験と実績に最新の技術を配して、かけがえのない文化遺産や美術品を安全・確実に輸送します。

  • 西濃運輸 | トップ

    物流センター・物流倉庫など物流管理をはじめとするロジスティクスサービス、カンガルー便などの国内・海外輸送サービス、回収・返品管理サービス、代行・支援サービス、webサービス、営業所、会社、採用などの情報をご提供。

  • 誤出荷はなぜ起こる?誤出荷をゼロにするための原因究明と ...

    「注文と違う商品が届いた」など誤出荷に対するクレームを経験された事業者様も少なくないと思います。マンパワーで行う作業もあるため、出荷工程においてヒューマンエラーの課題は付き物です。信用問題にもつながる誤出荷は、無くす必要があります。

  • 国交省 特車許可、事後チェック方針に転換 物流業界ニュース ...

    重要物流道路は3月に供用中の区間から先行的に指定し、以降、計画中の路線を含めて順次指定していく。重要物流道路の指定では、空港・港湾など主要物流拠点へのアクセスを強化する役割や災害時の物資輸送拠点に接続できる機能を

  • 物流改善の事例を大公開!新・物流改善セミナー | 各種 ...

    2020年の6月15日から26日までの10日間、オンラインによる物流セミナーを開催しました。ロジスティクスのプロの視点から「物流戦略リスク」「物流コスト」「契約・コンプライアンス」「3PL企業物流」「物流コンペ」「在庫」「センター収支改善」「自動機器導入」「庫内改善」「配送コース ...

  • 高速道路 | 東京都都市整備局

    首都高都心環状線の交通機能確保に向けた取組. 東京高速道路(KK線)の再生に向けた取組. 重要物流道路制度を契機とした新たな広域道路交通計画. 道路網の整備. 区部及び多摩地域の都市計画道路. 都市計画道路現況調査. 高速道路. 都市計画道路の事業認可等.

  • 経営者が知っておきたい物流拠点戦略の実践的なノウハウ ...

    経営者が知っておきたい物流拠点戦略の実践的なノウハウ 画像素材:麦わら帽子 / PIXTA <目次> 1.運賃値上げ時代による物流コスト増の打開策 2.物流拠点戦略の2つの形態 3.物流サイズをスモール化 4.拠点分散化時代を支える新たなサービス

  • 鉄道輸送 | 国内輸送 | 物流サービス | 日本通運

    鉄道コンテナNAVIはWeb上で簡単にオーダーを登録することが可能で、お客様の申込み手続きが簡素化されます。. また輸送状況や輸送によるCO 2 排出量など環境数値の照会機能が搭載されており、Web上で簡単に確認することが可能です。. 環境に優しい鉄道輸送. 鉄道輸送は最も環境に優しくエネルギー効率の高い輸送機関として、いま再び注目を集めています。. 鉄道 ...

  • PDF 2.路線、主路線・従路線の定義等

    は、重用路線は最上級の路線に属するため、それ以外の下級路線では主路線が不連続 になり、順番号は20番おき(通常は10番おき、4.2(4)1)④参照)となる(図1

  • PDF 大都市圏における物流拠点の立地動向と地域物流マネジメント ...

    政策上重要な 位置づけがなされている物流センターであるが、そ の物流センターにおいてもコストセンターからプロ フィットセンターに移行してきているという大きな 変化に直面している。. これまで物流センターは交通の利便性の高い場所 に立地することが唯一の立地条件であったが、プロ フィットセンター化することで経済的な立地条件が 重要となってきて ...

  • 積み合せ輸送 | ホーム

    積合せによる相互乗り入れは商業物流を支える重要なソリューションとしてその重要性を増しています。 全国ネットで安全・確実・迅速に 関西を中心に、全国に広がる連絡運輸会社の強大な路線集配網システムにより、効率的な ...

  • 道路分科会基本政策部会 連結トラックの路線拡充を議論 特車 ...

    2019年7月12日. 国交省は6月27日、社会資本整備審議会道路分科会基本政策部会第19回物流小委員会を開催。. 池田豊人道路局長は「今回はダブル連結トラックの路線拡充について議論をしていただく。. 重要物流道路についての説明もさせていただく」とあいさつ。. 根本敏則委員長(敬愛大学経済学部教授)は「ダブル連結トラックが高く評価されており、高速 ...

  • PDF 一般国道2号安芸バイパス 一般国道2号東広島バイパス

    安芸バイパスは、国道2号の渋滞緩和や円滑な物流強化を図るだけでなく、広島空港へのアクセス道路として、 山陽道の代替機能も有する重要な路線であり、今年3月に発生した八本松トンネル事故による通行止めにおいて、

  • PDF 第4章 今後東京都が取り組むべき物流対策 ① 物流ボトルネック ...

    流上重要な路線における橋梁の耐荷力向上 や架け替え等を行い、新規格車や海上コン テナ*車などの大型貨物車がフル積載して走 行可能な「重さ指定道路」を拡充する。 平成17年4月時点で744kmある都内 での総延長を、平成19年度

  • PDF 北海道における これからの物流のカタチ

    は、タクシーではなく路線バスのイメージだという。「路線バスというのはつまり、荷物が集まるバス停を 作ろう、ということです。各地域の荷物のバス停に各々 がモノを持ち寄り、そこで集荷、保管、仕分けを行う。そ

  • 緊急輸送道路 - Wikipedia

    道路の重要性に応じて第1次から第3次まで設定している都道府県が多いが、神奈川県のように第1次と第2次のみ設定している場合もある [2]。 名称は各自治体により異なり、 富山県 では 緊急通行確保路線 [3] 、 香川県 では 輸送確保路線 [4] としている。

  • PDF 物流の新しい動きと今後の課題 - 日本政策投資銀行(Dbj)

    物流の新しい動きと今後の課題 -3PL(サードパーティ・ロジスティクス)からの示唆- 【要 旨】 1.わが国物流業界は、国内経済が停滞する中、総量としての貨物量が伸び悩む状況にある。一方、消費者の商品及び製品に対するニーズが高度化ならびに多様化しており、これに対応

  • ダブル連結トラックの路線拡充を検討へ 国交省 | レスポンス ...

    物流小委員会は今回、物流効率化につながるダブル連結トラックが走行できる路線の拡充を検討するため、重要物流道路の指定について審議する ...

  • PDF 物流分野におけるモビリティサービス (物流MaaS)勉強会 ...

    物流. MaaS. 実現像 4. 取組の方向性 参考:取組の方向性に関する委員のご意見. 5. 取組の背景. 運輸・郵便業は日本のGDP第6位・約5%を占める重要産業。. 物流業界の市場規模 は約25兆円、運輸業界の6割超を占める トラック輸配送は国内貨物輸配送の9割(トンベース)を占め、トラック運送業は市場 規模で旅客輸送に匹敵する(15兆円規模)とともに、全産業における物流 ...

  • PDF 2021 年5 月1 日(土)に全線開通!

    国土交通省 記者発表資料 2021 中部地方整備局 中日本高速道路株式会社 名古屋高速道路公社 年5 月1 日(土)に全線開通! ~ 名古屋西JCT~飛島JCT 延長12.2km が開通 ~ 合わせて中京圏の高速道路料金が変わります! ...

  • 第20回(令和元年度)|過去の受賞者概要|物流環境大賞 ...

    山九(株)、三菱エンジニアリングプラスチックス(株)、日本ニュートリション(株)、(株)サンキュウ・トランスポート・東日本は、茨城県から東北各県への合成樹脂および飼料添加物の輸送について、トラック輸送から鉄道コンテナ輸送へのモーダルシフトを行った。. モーダルシフトの実施にあたっては、茨城県神栖市の工場から出る2社の貨物を別々に路線 ...

  • 物流施設の賃料はどのように決まるのか | 日通総研

    輸出入貨物量が増加している現在、国際物流の拠点である港湾、空港へのアクセスは物流施設にとって非常に重要となる。ただし、港湾・空港に近いだけでは十分ではなく、輸出入貨物量が多い中国、東南アジアとの直行便の頻度等にも

  • PDF どうおうけんれんらく 道央圏連絡道路 (一般国道337号) 美原道路

    mの地域高規格道路です。本路線は、国際物流拠点である新千 歳空港と接続し、物流拠点である特定重要港湾苫小牧港や重要 港湾石狩湾新港および小樽港とも連絡するなど、札幌市を中心 とした道央圏の人流、物流を担うものです

  • 物流品質の信頼性 |株式会社サンキ

    生命関連商品である医薬品を扱う当社の社会的責任は大きいものがあります。中でも医療機関へ安定して医薬品を供給することはサンキの重要な使命です。サンキでは現在、広島・岡山の2つの物流センターを中心に、中国5県の各所19の事業所へ医薬品輸送専門トラックの定期路線便で結んでい ...

  • JR石北本線応援団

    旭川、札幌圏をつなぐ重要な路線です。近年は、高速道路の延伸に伴い、 自動車や都市間バスなどの利用の増加、 人口減少といった環境の変化により、 年間42億円もの赤字が生じています。「JR石北本線応援隊」では、 沿線地域の

  • 保管・物流サービス(3pl物流) | 事業案内 | 日本ロジステック ...

    物流サービス 国内外の様々な商材の取扱い経験を蓄積し、多様で効率的なサービスへと進化。 長年の経験を活かし、マテハンを含めたお客さまに最適な物流システムを構築し、効率的なサービスを提供しています。なかでも3PLの重要課題である流通加工については、検品、値札や各種ラベル ...

  • 鉄道路線存廃に揺れる北海道: Jr北の経営危機超えた地域 ...

    (4) 広域物流ルートを形成する路線 わが国の食料供給地域である北海道において、鉄道貨物輸送の果たす役割は重要。一方、物流の効率化・最適 ...

  • 第142号物流品質活動とは—物流品質と輸配送品質について ...

    物流品質活動とは、物流品質を維持または向上させるための活動であり、顧客サービスの向上、継続的な顧客との取引維持のために重要な活動である。 物流品質は、荷主企業が3PL企業に委託した場合、一般的に、物流センター

  • 通販拡大にあわせた物流高度化を急げ: 日本経済新聞

    物流サービスの高度化が急務になってきた。インターネット通販の広がりで運ぶ荷物の個数が増える一方、現場の人手不足が深刻になっている ...

  • なぜ棚卸差異が起こってしまうのか?その原因と解消するため ...

    棚卸差異は、自社の財務に大きな影響を与えることになるため、たとえそれが1個、2個の差異であったとしても、これを軽視することはできません。そこで今回は、棚卸差異が発生する原因と併せて、解消に導くポイントをご紹介します。

  • PDF 物流業の発展 - Ide

    の実態と今後の発展に関する研究の重要性を図らずも示してくれたように思 われる。 物流業の範囲を仮に交通・運輸業、倉庫業、郵政業とすると、経済センサ ス時点(2004 年末)のGDP は9,304.4 億元(シェア5.8%)、就業人員は801 ...

  • 【新型ウイルス】ゆうちょ銀行が初の社員感染判明発表 │ Logi ...

    関連する記事 「重要物流道路」、3月めどに供用中区間で指定へ 2019.02.07 国交省、計画路線も今夏以降 国土交通省は2月6日、昨年設立した「重要物流道路」制度に関し、現在全国で供用中の区間の中から今年3月を ...

  • PDF 一般国道272号 - 北海道開発局

    形成上重要な路線です。 阿歴内道路は、冬期の視程障害、線形不良、通行止めの頻発 といった道路交通上の課題を解消し、安全・安心な交通の確保 と物流の効率化の支援を目的として計画された釧路中標津道 ...

  • 東海西濃運輸株式会社 | 会社情報

    商業物流「No1」の路線ネットワークを生かして、東海西濃運輸はお客さまのニーズにお応えします。 昭和22年 6月 多治見起業株式会社を創業 昭和24年 10月 多治見運送株式会社に商号変更 昭和24年 10月 一般貸切貨物自動車 ...

  • 第21回(令和2年度)|過去の受賞者概要|物流環境大賞 ...

    物流環境大賞 AWARD 物流団体連合会では、平成12年6月、物流部門における環境保全の推進や環境意識の高揚等を図り、物流の健全な発展に貢献された団体・企業または個人を表彰する「物流環境大賞」を創設いたしました。

  • サービス案内 - 株式会社ランドキャリー

    多様化したマーケットの中で物流の柔軟性が重要になっています。 必要な時に素早くお客様のお荷物に対応できるよう、当社では急な依頼に対応できるスポット便、チャーター便を始め、安定した物流に対応する定期便、お客様の物流部門をそっくりアウトソースして頂く専属貸切便で ...

  • 第四十 第四十一 第三十一 第二十八条 第十一条)1道路法 第 ...

    重要物流道路(第四十八条の十七 ― 第四十八条の十九) 第九節 二十歩行者利便増進道路(第四十八条の ... 必要な事項を明らかにしなければならない。起点、終点、重要な経過地その他路線について2 前項の規定による政令に 削除 ...

  • 現地営業マンが語る 東北道物流マーケット | Cbre

    区画整理を行い造成された物流特化の立地特性を有しており、仙台バイパスを中心に、路線業者など域内の物流企業も数多く集まっています。地下鉄の延伸による宅地化や卸業界全体の衰退といったマイナス要因はあるものの、今後も重要な

  • 新型コロナウイルスの影響に伴う2020年夏季ダイヤ 国内線 路線 ...

    重要 国内 スケジュール 2020年05月21日 お客様各位 新型コロナウイルスの影響に伴う需要減退等に鑑み、6月1日~6月30日の国内線一部路線において、運休・減便を決定いたしました。

  • PDF 第2回物流ネットワーク機能継続検討wg (事務局説明資料)

    3 物流ネットワーク機能継続検討WGの目的 部会において「非常災害時に代替輸送ルートを確保するため、陸上輸送だけでなく、日頃から海上輸送 を確保しておくことが重要」、「新たな代替輸送ルートの開発」等の意見。

  • ネットショップ・Ec物流のすべて - 宅配料金値上げにどう対応 ...

    2017年4月、大手宅配会社のヤマト運輸が40年ぶりに配送料金の値上げを発表しました。昨今の宅配業界の人手不足の問題や配送件数の増加により他の宅配会社でも値上げがされる可能性が否定できません。 一方で、ECサイト運営において非常に重要な業務である配送費用について見直す、良い ...

  • 国内初※1、高速道路と自動車専用道路から一般道路へ整備路線 ...

    国道を中心に各地域で重要とされ、先進運転支援システムおよび自動走行に有用とされる路線を当社独自のノウハウで選定し収録。ドライバーに ...

  • 福岡発着路線の予約率は全路線で50・2% 全日空九州支社 ...

    路線別では便数、利用者数ともに最も多い東京線が48・8%、沖縄線は53・2%、名古屋線は51・8%、伊丹線は54・4%と半分程度に止まっている。また、九州内を結ぶ近距離路線では対馬線が51・9%と5割を上回ったもの 九州支社では ...

  • 【Amazonが道を変える】 道路技術者が解説する 重要物流道路 ...

    重要物流道路とは 重要物流道路とは、平常時・災害時を問わず、安全で円滑な物流を確保するため、国土交通大臣により指定される道路のことです。物流上重要な道路輸送網を計画路線を含めて路線を指定し、機能強化や重点支援

  • 西日本の「物流大動脈」山陽線の特殊な事情 | 経営 | 東洋経済 ...

    重要路線なのに課題が多い山陽線 山陽線には課題が多い。多数の旅客列車、貨物列車が運転され、人や物の流れのうえで極めて重要な路線である ...

  • PDF 2021 年5 月1 日(土)に全線開通!

    物流センター 小牧市の 物流センター 名古屋港 名二環(名古屋西 JCT~飛島 ) 整備後 海外へ 往復で約50分の 短縮が見込まれる 名二環(名古屋西JCT~飛島JCT) 整備前 所要時間短縮により、2往復⇒3往復 名古屋港 海外へ 61分

  • 積み合せ輸送 | ホーム

    商業物流を支える〈積み合せ輸送〉. 特別積み合せ運送事業とは、集配車を使って、エリア内の面の輸送を行いエリアとエリアを結ぶ幹線運送は、大型の運行車両により行ないます。. 昔から人々のあいだでは 「定期便」と呼ばれ親しまれてきた事業です。. この事業で運ばれる貨物は、生活物資など、多品種にわたり、色々なお客様からお預かりした荷物を積み合せて ...

  • 物流用語集 | 物流・ロジスティックス用語 - 日産物流株式会社

    アラメダ・コリドーとは、2002年4月15日から官民共同方式により米国で初めて建設、運営されているロスアンゼルス港/ロングビーチ港とロス市内の鉄道ヤードを結ぶ 約20マイルの貨物専用鉄道路線のことで、アラメダ・コリドー運輸局が開通

  • 新型コロナ感染症が変えた物流の世界 | 物流塾

    コロナが変えた私たちの生活と物流 五月晴れの最高の季節。のはずが新型コロナウィルス感染症(以降コロナ)により、今日も家に籠り最低限必要な生活物資(特に食料品)の買出し以外は外出を控える。ストレスたまり放題。

  • ヨーロッパのトラム - Wikipedia

    3路線、24キロが開業し、さらに延長計画がある。 ハンガリー ブダペスト市電の4-6番系統は世界有数の混雑する路線であり、全長50メートルの車両が、混雑時には60秒から90秒ごとに運行されている。この系統は、1887年に初めて導入され

  • 物流とは?輸送費や倉庫の費用、運送や保管・梱包作業の ...

    物流とは?. 輸送費や倉庫の費用、運送や保管・梱包作業のコスト削減、国際物流や運送会社の比較まで. 物流のコストは、工場や倉庫などを持つ企業にとって重要な課題です。. 本記事では、物流のコストである輸送費や保管費の計算方法やコスト削減事例を紹介します。. そして、 国際物流 のFedexやDHL、ヤマト運輸や日本通運など、運送会社の運賃・料金 ...

  • 「日本製の物流プラットフォーム」第5回コラム連載

    中距離以上の路線便はモーダルシフトの啓発効果もあって、鉄道や船舶の比率が上昇するだろう。最終配送を担う個配便については、現在大手3社が約90%のシェアを維持する寡占状態だ。プラットフォーム導入の後、一定年数を経た寡占なら健全な淘汰だと評価できるが、現在の寡占状態に ...

  • なぜ棚卸差異が起こってしまうのか?その原因と解消するため ...

    基本的には、①保管料(保管・作業スペース等)②作業料(入出庫・検品・付帯作業等)③発送料(路線便・宅配便・チャーター便等)④資材費(ダンボール・テープ等)⑤管理費(WMSシステム・事務手数料等)となります。

  • PDF 物流業の発展 - Ide

    軍隊の移動など全国的安全保障に関わる物流は重視されてきた。特に鉄道が その役割を期待されてきたといえる。しかし、こうした意識の下に建設され てきた物流インフラは、近代的な物流需要を満たすためには当然不十分であ る。

  • PDF Asean国際物流路線における舗装設計・施工および 維持管理 ...

    舗装設計における提案 3.1 推奨ESAL値の必要性 ASEAN内における国際物流路線(TTRs:Transit Transport Routes,以下,TTRsと略す)では重交通車 両の増加による舗装の損傷が発生していることから, ASEAN地域内での舗装の性能および質を一定の水準 に維持していくことや,重交通の増加を考慮した耐久 性のある舗装を建設していくことを目的に,舗装設計に おける交通量に応じ ...

  • 東シベリアの交通・物流インフラ事情 | 日通総研

    これら鉄道と2大河川は、クラスノヤルスクでシベリア鉄道とエニセイ川が、ウスチクートでBAM鉄道とレナ川が連結しており、両方の街は物流上の重要な結節機能を有している。

  • 鉄道輸送 | 国内輸送 | 物流サービス | 日本通運

    鉄道輸送の関連サービス モーダルシフト 「モーダルシフト(Modal Shift)」とは、環境負荷の低い輸送手段(Modal)への転換(Shift)のことです。 グリーンロジスティクス 日通のグリーンロジスティクスサービスは、総合物流企業とし幅広いビジネスフィールドの中で、輸送モード転換や輸送効率化 ...

  • PDF 物流 - Jetro

    物流事情 BOP実態調査レポート 事業者の経営手法は「適者生存」の原理による。バスは特定路線を往復 するが、マタトゥの路線と分かれている。料金はマタトゥに比べ通勤バスの 方が少し安い。主な特徴はマタトゥと同じだが、通勤バス

  • 物流に対する考え方|イズミマトリックス株式会社

    では「特別積み合せ事業」いわゆる「路線便を使う」「路線出荷」とは何なのか。 簡単にいえば、「路線会社」を利用して運送を行うことです。 「路線会社」とは代表的なところで、ヤマト運輸さん、佐川急便さん、西濃運輸さん、名鉄運輸さん等があります。

  • 物流ネットワーク|株式会社東配

    サードパーティ・ロジスティクス(3PL)を委託する事業者を選択される際、お客様が第一に重要視されるのは物流ネットワークの規模です。東配の物流ネットワークはもちろん全国規模で展開しており、さらに利便性や信頼性という付加価値により、多くのお客様にご活用いただいています。

  • PDF 地域高規格道路 北薩横断道路(鹿児島空港・野坂ic間)整備 ...

    3 地域高規格道路「北薩横断道路」を「重要物流道路」に指定し、早期実現を図ること。 以上、地方自治法第99条の規定により意見書を提出する。 令和元年10月7日 鹿児島県霧島市議会議長 下深迫 孝二 衆議院議長 殿

  • 第四十 第四十一 第三十一 第二十八条 第十一条)1道路法 第 ...

    重要物流道路(第四十八条の十七 ― 第四十八条の十九) 第九節 二十歩行者利便増進道路(第四十八条の ― 第四十八条の二十九) 第十節 十特定車両停留施設(第四十八条の三 ― 第四十八条の三十六) 第十一節 七利便

  • 日本通運

    様々な物流ニーズお応えするために、日本通運の業績とノウハウを結集した物流情報システムです。 美術品の輸送 日本通運は、長年培ってきた経験と実績に最新の技術を配して、かけがえのない文化遺産や美術品を安全・確実に輸送します。

  • 現地営業マンが語る 東北道物流マーケット | Cbre

    仙台が東北物流の核であることには、疑問の余地はないでしょう。. この仙台市を除けば、あとは20~30万都市が、広域にわたって点在しているのが東北の概観図となります。. 南北に長く伸びる東北エリアは、福島県、山形県、宮城県の南東北と、岩手県、秋田県、青森県の北東北に分けられ、特に北東北は、中央に奥羽山脈が走っていることもあり、日本海側 ...

  • PDF 第2回物流ネットワーク機能継続検討wg (事務局説明資料)

    物流ネットワーク機能継続検討WGの目的 部会において「非常災害時に代替輸送ルートを確保するため、陸上輸送だけでなく、日頃から海上輸送 を確保しておくことが重要」、「新たな代替輸送ルートの開発」等の意見。

  • 大阪府南河内の株式会社輝竜運輸倉庫は、質が問われる時代に ...

    STRENGTH 輝竜運輸倉庫の強み. 01 物流は日本の「血液」、. 信頼と期待値で「血液」を守る. 日本全国の津々浦々を走り、産業や社会に必要なものを運ぶトラック輸送。. 輝竜運輸倉庫は、この重要な社会インフラである物流を日本の「血液」であるととらえています。. 02 質が問われる時代に. ふさわしい運輸サービス. 以前と違って、今では運輸サービスやそれを提供 ...

  • PDF 「第1回物流ネットワーク機能継続検討WG」を開催しました

    主要鉄道貨物路線が寸断された際に、他の鉄道路線による代替輸送が速やかに行えるよう、 平時から備えておく必要があるのではないか。 (例:鉄道貨物輸送の多重化、緊急時の代替輸送マニュアルの策定、代替輸送の情報提供手

  • PDF 西濃運輸物流センターの ご案内

    西濃運輸物流センターの特色・メリット(2) 5.重要拠点に「自社」と同等の物流基地を確保 できます。4.物流全体のスピードアップにより、CS度が 向上します。7.物流費のコストダウンによる競争力の強化を 図れます。

  • PDF Jilsテーマ別研究会「日本の物流コスト」 第一部 荷主の物流 ...

    0% 10% 20% 30% 40% 経営上重要なロジスティクス指標の改善(コスト、在庫) ロジスティクス、物流部門全体としての改善 物流部門内の個別業務の改善 物流事業者の評価、選定、管理 活用していない 製造業 流通業(卸・小売業) はじめ ...

  • PDF 主要道道 小平幌加内線 - 北海道開発局

    萌港の役割は重要性を増すことが予想され、背後圏との流通 ルートの整備が望まれています。 当該路線の整備により、留萌港と幌加内町を始めとする背

  • 通販拡大にあわせた物流高度化を急げ: 日本経済新聞

    物流サービスの高度化が急務になってきた。インターネット通販の広がりで運ぶ荷物の個数が増える一方、現場の人手不足が深刻になっている ...

  • サービス案内 - 株式会社ランドキャリー

    一般貨物自動車運送事業. 多様化したマーケットの中で物流の柔軟性が重要になっています。. 必要な時に素早くお客様のお荷物に対応できるよう、当社では急な依頼に対応できるスポット便、チャーター便をはじめ、 安定した物流に対応する定期便、お客様の物流部門をそっくりアウトソースして頂く専属貸切便で、ビジネスフィットできる物流をご用意しています.

  • 営業拠点 本社 - コフジ物流株式会社

    路線便(全国対応) 通販物流倉庫(BtoC) 流通加工倉庫(BtoB) お客様の声/成功事例 枚方倉庫と輸送事例 東大阪倉庫と輸送事例 混載便による改善事例 対応力による改善事例 企業情報 社長挨拶 会社概要・沿革 営業拠点 本社

  • ネットショップ・Ec物流のすべて - 宅配料金値上げにどう対応 ...

    EC向けプレミアム物流サービス大手の(株)清長が提供する、中小EC向け物流サービス。熟練スタッフと倉庫システムによりB2Cに特化した業務フローとオペレーションが構築されており、高品質な物流業務が実現します。ネットショップ側

  • PDF 宮崎県交通・物流ネットワーク戦略 - Miyazaki Prefecture

    1本県交通の現状と課題 Ⅱ 本県交通・物流の現状と課題 (1)バス ~県民の日常生活に欠かせない移動手段として重要な役割を担っています。 現状 【路線バス】 路線バスの利用者は、自家用車の普及や過疎化等の影響で大幅に 減少し ...

  • PDF 2019 年度 物流コスト調査報告書【概要版】

    1 1.調査の目的 物流コストの低減は、マクロ的には物価の安定に寄与するとともに、ミクロ的には企業 経営の根本課題として認識され、きわめて重要な意義をもっている。しかし、物流コスト の全容に関して公にされたデータは限られており、有価証券報告書に記載された支払運賃

  • 物流コスト削減-運賃値下げは間違いと言い切れる4つの理由 ...

    物流コスト削減というテーマを考えた時に、最初に思いつくのはトラック便(路線便含む)の運賃だと思います。理由は簡単で、実際にお金(運賃)を支払うからです。誰でもそうですが、支払うお金は少ない方が良いと考えるのが一般的であり、仕事を依頼する側であるため、コストダウンの ...

  • 食品定温物流のSBSフレック(低温・チルド(冷蔵)・常温輸送)

    食品定温物流のセンター運営、輸配送に専門特化、 3温度帯(ドライ,チルド,フローズン)の食品全国物流なら SBSフレックにお任せください。 サイトマップ プライバシーポリシー

  • 第15号物流センターの処理能力評価手法について(2002年09月06 ...

    あわせて調達物流、販売物流におけるリードタイムについても現状レベルを維持する必要がある。 次に考慮する点としては、庫内業務を実施する上でのパート従業員の募集のしやすさや通勤の利便性も重要である。また、拠点の周辺環境とし

  • PDF 物流・インフラ - Jbic

    第20 章 物流・インフラ 157 港湾 島嶼国であるフィリピンは港湾を多く有しており、その数は 2016 年時点で2,452 港である。 このうち、約 1,600 港が公営である。その内、フィリピン漁業開発公社(Philippine Fisheries Development ...

  • 会社概要 | 親和運輸倉庫株式会社

    その3つの力が重要であると考えます。"発想"することは人であり、その人の"発想"を尊重し、"実行"し"継続"させることにより、これからも付加価値の高い物流サービスを提供することで、社会貢献を行ってまいります。

  • 松本・佐久連絡道路 | 佐久市ホームページ - Saku

    重要物流道路等の指定には、新たな国土構造の形成、グローバル化、国土強靭化等の新たな社会・経済の要請に応えるとともに、総合交通体系の基盤としての道路であり、広域道路ネットワーク等を幅広く検討した上で、効果的に指定する必要があります

  • 事業案内 | 親和運輸倉庫株式会社

    物流改善において、特に重要な事は、お客様の製品に対する取扱いノウハウです。非鉄金属や住宅エクステリアなど、非常にデリケートで長尺な製品を取り扱う事が得意な当社は、改善プランのメリットデメリットを明確にし、お客様との綿密な

  • 選ばれる、総合航空物流会社へ - ニュースリリース|ANA Cargo

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  • 日立物流が迫られる「成長戦略」の練り直し | 卸売・物流 ...

    日立物流にとって、全国配送網を持ち、国内宅配便市場のシェア約3割を占めるSGHDは、EC向け物流などBtoC領域を拡大するうえで重要だった。一方 ...

  • 第37回 日本ケミファが医薬品共同物流に参画 拠点分散と脱 ...

    第37回 日本ケミファが医薬品共同物流に参画 拠点分散と脱・路線便で安定供給維持 2018.01.05 PDFダウンロード 医薬品メーカーの日本ケミファが新たに大塚倉庫の医薬品共通プラットフォームに参画した。在庫拠点を従来の関東1拠点 ...

  • 社長挨拶 | 道南いさりび鉄道株式会社

    買い物などにご利用いただく生活路線として,また北海道と本州を結び,我が国の物流を支える貨物輸送のルートとしての重要な役割を担っております。 将来にわたって,この役割をしっかりと果たしていくためには,「安全の 確保 ...

  • 狭あい道路拡幅整備事業|杉並区公式ホームページ

    支障物件の設置禁止や重点整備路線の指定、狭あい道路の拡幅に関する重要な事項について、中立・公平な判断を行うため、学識経験者や関係行政機関の職員で組織する第三者機関を設置しています。 協議会の役割 協議会は以下の ...

  • PDF 人流・物流インフラ機能の強化と関連制度の改革

    資料1 1 人流・物流インフラ機能の強化と関連制度の改革 -オープンな日本構築のための国内諸制度の構造改革とソフトを含めたインフラ機能の強化- 1.問題の所在と基本的方向 (1) アジアの頭脳・成長を取り込む上での障害~アジアの日本回避を助長~

  • 北海道の交通 | 総合政策部交通政策局交通企画課 - Hokkaido

    5) 道内間及び道内-道外間の物流の状況 6) 観光入込客数(実人数)の推移 ... ・ 国内線 路線別輸送人員の推移(旅客数・利用率) ・ 国内線 空港別乗降客数の推移 ・ 国内線 空港別貨物取扱量の推移 2) 国内海上ネットワーク ...

  • 第17回(平成28年度)|過去の受賞者概要|物流環境大賞 ...

    物流環境大賞 AWARD 物流団体連合会では、平成12年6月、物流部門における環境保全の推進や環境意識の高揚等を図り、物流の健全な発展に貢献された団体・企業または個人を表彰する「物流環境大賞」を創設いたしました。

  • お知らせ一覧 | 長野のバス・鉄道ならアルピコ交通株式会社

    平素はアルピコ交通をご利用いただきありがとうございます。アルピコ交通株式会社(本社:長野県松本市、代表取締役社長:三澤 洋一)とヤマト運輸株式会社(本社:東京都中央区、代表取締役社長:栗栖 利蔵)は、2020年11月9日から、路線バス網の維持および物流効率化、環境保全を目的と ...

  • 西武バス

    重要なお知らせ 2021.04.01 新型コロナウイルスの影響に伴う運休・運行(深夜系統・高速乗合バスほか)および営業の変更一覧 2020.12.02 新型コロナウイルス感染症 感染防止に向けた対策とお客さまへのお願い 貸切バス編 ...