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【ガイド】関西本線下りの貨物列車を順光で撮影できる場所。夏場ならば午後13時以降が順光になる。関西本線はタンク列車やコンテナ列車なども行き交うが、特にセメント列車は富田〜四日市間と運行区間が短い。そのためこの場所は

2019ダイヤ改正時から追いかけた8075レを稲沢から撮影ポイント順に並べてみました 2020.2/11 夕陽を浴びて関西本線の名撮影地・白鳥信号場を行く奇跡の異形式重連（臨）8075レ 2021.1/27 時計の針が16時を回る頃からやってくる独特

※PART-1～3と同様に1枚目を除き2枚目以降は撮影が新しい順にアップしていきますので、延長戦の参考にしていただけれたら幸いです。 【最新運行情報＆撮影地情報】 最新情報は→2020ダイヤ改正で存続!臨貨8075レ撮影指南-5

また、名古屋至近のところに、広々として貨物列車の撮影に最適な場所、関西本線白鳥信号所付近のお立ち台があったとは迂闊でした。季節によって表情が変わることでしょう。是非とも、また訪れたいものです。 永和駅跨線橋から

関西の鉄道の撮影地の情報をお届けする「関西の鉄道撮影地ガイド」です。 北方貨物線 城東貨物線 東海道線 梅田貨物線

運用数も激減し、最後の活躍をするDD51を効率的に撮影出来る四日市駅には、市営レンタサイクルの「こにゅうどうサイクル」があるので機動力のある自転車を利用して四日市周辺で貨物列車を撮影するには最適な場所です。. 特に四日市周辺は工業地帯で大型車が多く、渋滞が発生しやすいこともあって車より便利だったりします。. 当ホームページでは四日市周辺の ...

2016/11/04 13:42. カテゴリー：5．東 海 地 方, 関西本線 (海) 下り 貨物 2089レ 四日市行 2015年6月撮影. 蟹江－永和間にある日光川の鉄橋に行ってみましたが、南（順光）側には通信ケーブルや手摺りがあって車体と被ってしまうため、薄曇りなのを幸いに、線路の北側から撮ってみました。. 対岸の土手に誰も居なければ望遠で橋を入れずに列車を収めることもでき ...

これで一旦、西富田の方へ撮影地探しに行きましたが、少し戻って富田～富田浜で5362レ DF200-207 もう一度、西富田のカーブで5282レ DF200-201 もうちょっと進んで朝明川のアプローチの築堤へ ん？なんか雲行きが怪しいぞ？南紀4号 ...

ココログのトラブルに嫌気が差して、ここに記事を書くのは久しぶりです。もうひとつは、桜の季節以降、このあたりで撮りたいものがなくて、満足に撮影していないことも理由です。 そんななか、気が向いたときにボチボチと撮影しているのが、関西線の貨物列車、臨8075レです。

高井 田: 養老渓谷〜上総大久保にある小湊鉄道の有名撮影地。ただしマナーを守らない見物客、写真勢が非常に多く、列車とあわせて撮るのはストレルフルです。

【ガイド】関西本線下りの貨物列車を順光で撮影できる場所。夏場ならば午後13時以降が順光になる。関西本線はタンク列車やコンテナ列車なども行き交うが、特にセメント列車は富田〜四日市間と運行区間が短い。そのためこの場所は

2019ダイヤ改正時から追いかけた8075レを稲沢から撮影ポイント順に並べてみました 2020.2/11 夕陽を浴びて関西本線の名撮影地・白鳥信号場を行く奇跡の異形式重連（臨）8075レ 2021.1/27 時計の針が16時を回る頃からやってくる独特

※PART-1～3と同様に1枚目を除き2枚目以降は撮影が新しい順にアップしていきますので、延長戦の参考にしていただけれたら幸いです。 【最新運行情報＆撮影地情報】 最新情報は→2020ダイヤ改正で存続!臨貨8075レ撮影指南-5

また、名古屋至近のところに、広々として貨物列車の撮影に最適な場所、関西本線白鳥信号所付近のお立ち台があったとは迂闊でした。季節によって表情が変わることでしょう。是非とも、また訪れたいものです。 永和駅跨線橋から

関西の鉄道の撮影地の情報をお届けする「関西の鉄道撮影地ガイド」です。 北方貨物線 城東貨物線 東海道線 梅田貨物線

運用数も激減し、最後の活躍をするDD51を効率的に撮影出来る四日市駅には、市営レンタサイクルの「こにゅうどうサイクル」があるので機動力のある自転車を利用して四日市周辺で貨物列車を撮影するには最適な場所です。. 特に四日市周辺は工業地帯で大型車が多く、渋滞が発生しやすいこともあって車より便利だったりします。. 当ホームページでは四日市周辺の ...

2016/11/04 13:42. カテゴリー：5．東 海 地 方, 関西本線 (海) 下り 貨物 2089レ 四日市行 2015年6月撮影. 蟹江－永和間にある日光川の鉄橋に行ってみましたが、南（順光）側には通信ケーブルや手摺りがあって車体と被ってしまうため、薄曇りなのを幸いに、線路の北側から撮ってみました。. 対岸の土手に誰も居なければ望遠で橋を入れずに列車を収めることもでき ...

これで一旦、西富田の方へ撮影地探しに行きましたが、少し戻って富田～富田浜で5362レ DF200-207 もう一度、西富田のカーブで5282レ DF200-201 もうちょっと進んで朝明川のアプローチの築堤へ ん？なんか雲行きが怪しいぞ？南紀4号 ...

ココログのトラブルに嫌気が差して、ここに記事を書くのは久しぶりです。もうひとつは、桜の季節以降、このあたりで撮りたいものがなくて、満足に撮影していないことも理由です。 そんななか、気が向いたときにボチボチと撮影しているのが、関西線の貨物列車、臨8075レです。

高井 田: 養老渓谷〜上総大久保にある小湊鉄道の有名撮影地。ただしマナーを守らない見物客、写真勢が非常に多く、列車とあわせて撮るのはストレルフルです。

関西本線／永和―弥富. 【ガイド】 今や全国で唯一の定期運用となったDD51牽引貨物列車の編成写真を、障害物なくスッキリと収められるポイント。. 川を挟んだ対岸の道路上からの撮影となる。. 土曜日も運行される16時50分頃通過の75レ四日市方面行きが完全順光となる。. 【アクセス】 弥富駅から名古屋方面へ。. 途中踏切を越えて、線路と川の対岸へ出る ...

関西本線撮影地 ～その4～. 亀山方面へ向かう下り列車を撮影できるポイント。. 富田浜駅にて下車、駅前の道を左折し道なりに約450mほど進む。. 左手にR1号線の陸橋が見える付近の交差点を左折、約80mほど進んだ場所にある網勘 (あみかん)踏切が撮影ポイント。. 富田浜駅からは約0.5km、徒歩7分前後の距離。. 添付地図を参考に、関西本線とR1号線が交差する場所 ...

関西本線非電化区間絶景撮影地13選. 関西本線の 亀山-加茂間 は単線非電化で優等列車の設定はなく､｢ 本線｣ を名乗るものの実態はローカル線です｡昔は関西と名古屋､東京を結ぶ列車も走っていたようで､かつて陰陽連絡の急行が走っていた木次線を彷彿とさせます｡. また､この区間は柘植川~木津川沿いを走り､沿線の風景は三江線に似ています｡特に ...

DD51の聖地四日市周辺撮影ガイド. 四日市周辺の貨物時刻表を作成したPDFを公開しています。. 撮影に使いやすい様に四日市を中心にした時刻表になっています。. なお貨物時刻表や各種鉄道雑誌を基に作成しておりますが、タイプミス等や時刻変更などが発生している可能性もありますので、参考程度にお使いください。. 2018年3月改正では、関西本線の貨物運用が ...

日本一貨物列車の本数が多い稲沢線、蟹江・弥冨・長島といった水郷地区を走る関西線、四日市の臨港地区を走る塩浜線など1本の列車で撮影の変化を付けやすいのもここの特徴なので、1か所に留まらずラン＆ガンで色んな場所で撮影して

気が付いたらDD51の最後の定期運用となってしまった、関西本線の貨物列車の撮影レポートです。ここでは富田駅と塩浜駅にて、DD51の貨物列車を狙います。ただし平日と土日とではちょっと違いが有って誤算でした。この点は皆さん、ご注意くださいね。

2020/12/15 撮影地ガイド「ケーブルカー・ロープウェイ」を追加 2020/11/09 お知らせ> 撮影地ガイドの投稿フォームの受付を再開いたしました。「お問い合わせ」からご投稿ください。 2020/11/01 撮影地ガイド「JR紀勢本線」を追加

関西本線の最寄り駅は春田駅でこちらからは徒歩16分。 伏屋駅にコンビニがある他、撮影地から10分程のところにスーパーがある。 ①下り (四日市･亀山方面) 211系 2020/02/20 16:24 晴れ

関西線加太越え②-10 柘植 1970(S45).11.23 柘植駅に停車中の貨物列車です。 撮影場所の背面にも蒸気機関車がいて、そのヘッドライトで照らし出されました。 京都旅行の際、草津線･関西線経由で名古屋へ帰り、その途中に撮りまし

昨日は久しぶりにゲリラ豪雨が降り、雷も鳴りました。その影響で2時間40分近くも停電し、ローソクの明かりの中夕食も食べました(笑)一生の中でも、昨日の体験はすごく貴重なものになるでしょうね・・・(^^;さて、一昨日の続きで、名古屋遠征で撮影した貨物列車です。

引退間近になってる DD51の撮影を追っかけ形式で行ってみました今回は笹島信号所から永和駅 6079レ石油ガソリン貨物の返空です。DD 51の牽引する ...

撮影地名 藤井踏切 撮影可能列車 下り 列車（1枚目） （三郷方から来る列車） 上り 列車（2枚目） （河内堅上方から来る列車） 構図 下り列車：アウトカーブ 上り列車：直線 アクセス JR関西本線「三郷」駅からのアクセス

亀山～柘植間の貨物列車には後補機が付き､D51が前引き･後押しで喘ぎながら上る大築堤は､中部地方屈指の撮影地でした。. 私も何度か訪問しましたので､その写真をご覧ください。. ↑地図は､国土地理院1/20万 ｢名古屋｣ S41.8.30発行より. ↑関西線ダイヤ (鉄道ファン117号 ｢蒸気機関車撮影地ガイド｣より) SL牽引貨物列車 青線 (不定期は 水色 )、荷物列車＝ 緑線 ...

前日は清洲での貨物三昧の撮影後、四日市で宿泊。四日市では名物の「トンテキ」を食した。美味しかったが、お値段が中々…（汗） 2月19日は早朝からレンタサイクルを借りて、四日市界隈でDD51を中心に撮影した。

今も昔もレイルファン よろしくお願いいたします。私が子供時代の1980年代から現在に至る鉄道趣味の記録です 3月13日のダイヤ改正前日、引退するDD51のお別れ式典が、お昼12時から四日市駅で行われました。1971(昭和46)年に、旧稲沢機関区のデゴイチを置換えるべく関西本線に進出したのが ...

これまでに自分や友人・知人が撮影してきた鉄道写真の撮影地をデータベース化してみよう，というページです． 2021年02月28日 伊豆急行 富戸・川奈間 撮影：2021年2月13日(土) レンズ：70mm シャッター：1/800 絞り：4.0 ISO 地図 ...

2019年8月29日今年の平日の四日市貨物のメインターゲットと言えば8075レ凸 編成です蟹江踏切でバリ順の下DD51を撮影出来たわたくし小鉄貴重な平日休みなのでこの後迷うことなく凸 を狙います8075レが稲沢を出発するのは3時間後、この辺りまでやってくるのには更に1時間掛かりますさてどこで ...

都合4回に渡り，関西線・草津線周辺のSL撮影行を紹介してきましたが，中学生の時にこれだけSLをまとまって見る機会があったのは実にラッキーなことでした．近江の親戚に感謝です． ここまでの記事では，以下の文献・サイトを参考にさせていただきました．

数少ない運用となった DD 51の追っかけ撮影をしました今回は枇杷島駅から関西本線の八田まで3度にわたる撮影が可能となり普通列車で追っかけて ...

各路線の撮影地一覧. 【JR】 JR京都 JR神戸 (阪神間) JR神戸 (神姫間) 琵琶湖 湖西 嵯峨野 宝塚 東西・学研都市 環状 (東側)・桜島線 環状 (西側) 大和路 阪和 おおさか東. 【Osaka Metro】 御堂筋 中央 ﾆｭｰﾄﾗﾑ. 【近鉄】 奈良 大阪 京都 橿原 天理 南大阪. 【京阪】 京阪本 交野 宇治 京津 石山坂本. 【南海】 南海・高師浜 高野・汐見橋. 【阪神】 本線 なんば ...

【ガイド】関西本線下りの貨物列車を順光で撮影できる場所。夏場ならば午後13時以降が順光になる。関西本線はタンク列車やコンテナ列車なども行き交うが、特にセメント列車は富田〜四日市間と運行区間が短い。そのためこの場所は

2019ダイヤ改正時から追いかけた8075レを稲沢から撮影ポイント順に並べてみました 2020.2/11 夕陽を浴びて関西本線の名撮影地・白鳥信号場を行く奇跡の異形式重連（臨）8075レ 2021.1/27 時計の針が16時を回る頃からやってくる独特

※PART-1～3と同様に1枚目を除き2枚目以降は撮影が新しい順にアップしていきますので、延長戦の参考にしていただけれたら幸いです。 【最新運行情報＆撮影地情報】 最新情報は→2020ダイヤ改正で存続!臨貨8075レ撮影指南-5

また、名古屋至近のところに、広々として貨物列車の撮影に最適な場所、関西本線白鳥信号所付近のお立ち台があったとは迂闊でした。季節によって表情が変わることでしょう。是非とも、また訪れたいものです。 永和駅跨線橋から

関西の鉄道の撮影地の情報をお届けする「関西の鉄道撮影地ガイド」です。 北方貨物線 城東貨物線 東海道線 梅田貨物線

運用数も激減し、最後の活躍をするDD51を効率的に撮影出来る四日市駅には、市営レンタサイクルの「こにゅうどうサイクル」があるので機動力のある自転車を利用して四日市周辺で貨物列車を撮影するには最適な場所です。. 特に四日市周辺は工業地帯で大型車が多く、渋滞が発生しやすいこともあって車より便利だったりします。. 当ホームページでは四日市周辺の ...

2016/11/04 13:42. カテゴリー：5．東 海 地 方, 関西本線 (海) 下り 貨物 2089レ 四日市行 2015年6月撮影. 蟹江－永和間にある日光川の鉄橋に行ってみましたが、南（順光）側には通信ケーブルや手摺りがあって車体と被ってしまうため、薄曇りなのを幸いに、線路の北側から撮ってみました。. 対岸の土手に誰も居なければ望遠で橋を入れずに列車を収めることもでき ...

これで一旦、西富田の方へ撮影地探しに行きましたが、少し戻って富田～富田浜で5362レ DF200-207 もう一度、西富田のカーブで5282レ DF200-201 もうちょっと進んで朝明川のアプローチの築堤へ ん？なんか雲行きが怪しいぞ？南紀4号 ...

ココログのトラブルに嫌気が差して、ここに記事を書くのは久しぶりです。もうひとつは、桜の季節以降、このあたりで撮りたいものがなくて、満足に撮影していないことも理由です。 そんななか、気が向いたときにボチボチと撮影しているのが、関西線の貨物列車、臨8075レです。

高井 田: 養老渓谷〜上総大久保にある小湊鉄道の有名撮影地。ただしマナーを守らない見物客、写真勢が非常に多く、列車とあわせて撮るのはストレルフルです。

関西本線／永和―弥富. 【ガイド】 今や全国で唯一の定期運用となったDD51牽引貨物列車の編成写真を、障害物なくスッキリと収められるポイント。. 川を挟んだ対岸の道路上からの撮影となる。. 土曜日も運行される16時50分頃通過の75レ四日市方面行きが完全順光となる。. 【アクセス】 弥富駅から名古屋方面へ。. 途中踏切を越えて、線路と川の対岸へ出る ...

関西本線撮影地 ～その4～. 亀山方面へ向かう下り列車を撮影できるポイント。. 富田浜駅にて下車、駅前の道を左折し道なりに約450mほど進む。. 左手にR1号線の陸橋が見える付近の交差点を左折、約80mほど進んだ場所にある網勘 (あみかん)踏切が撮影ポイント。. 富田浜駅からは約0.5km、徒歩7分前後の距離。. 添付地図を参考に、関西本線とR1号線が交差する場所 ...

関西本線非電化区間絶景撮影地13選. 関西本線の 亀山-加茂間 は単線非電化で優等列車の設定はなく､｢ 本線｣ を名乗るものの実態はローカル線です｡昔は関西と名古屋､東京を結ぶ列車も走っていたようで､かつて陰陽連絡の急行が走っていた木次線を彷彿とさせます｡. また､この区間は柘植川~木津川沿いを走り､沿線の風景は三江線に似ています｡特に ...

DD51の聖地四日市周辺撮影ガイド. 四日市周辺の貨物時刻表を作成したPDFを公開しています。. 撮影に使いやすい様に四日市を中心にした時刻表になっています。. なお貨物時刻表や各種鉄道雑誌を基に作成しておりますが、タイプミス等や時刻変更などが発生している可能性もありますので、参考程度にお使いください。. 2018年3月改正では、関西本線の貨物運用が ...

日本一貨物列車の本数が多い稲沢線、蟹江・弥冨・長島といった水郷地区を走る関西線、四日市の臨港地区を走る塩浜線など1本の列車で撮影の変化を付けやすいのもここの特徴なので、1か所に留まらずラン＆ガンで色んな場所で撮影して

気が付いたらDD51の最後の定期運用となってしまった、関西本線の貨物列車の撮影レポートです。ここでは富田駅と塩浜駅にて、DD51の貨物列車を狙います。ただし平日と土日とではちょっと違いが有って誤算でした。この点は皆さん、ご注意くださいね。

2020/12/15 撮影地ガイド「ケーブルカー・ロープウェイ」を追加 2020/11/09 お知らせ> 撮影地ガイドの投稿フォームの受付を再開いたしました。「お問い合わせ」からご投稿ください。 2020/11/01 撮影地ガイド「JR紀勢本線」を追加

関西本線の最寄り駅は春田駅でこちらからは徒歩16分。 伏屋駅にコンビニがある他、撮影地から10分程のところにスーパーがある。 ①下り (四日市･亀山方面) 211系 2020/02/20 16:24 晴れ

関西線加太越え②-10 柘植 1970(S45).11.23 柘植駅に停車中の貨物列車です。 撮影場所の背面にも蒸気機関車がいて、そのヘッドライトで照らし出されました。 京都旅行の際、草津線･関西線経由で名古屋へ帰り、その途中に撮りまし

昨日は久しぶりにゲリラ豪雨が降り、雷も鳴りました。その影響で2時間40分近くも停電し、ローソクの明かりの中夕食も食べました(笑)一生の中でも、昨日の体験はすごく貴重なものになるでしょうね・・・(^^;さて、一昨日の続きで、名古屋遠征で撮影した貨物列車です。

引退間近になってる DD51の撮影を追っかけ形式で行ってみました今回は笹島信号所から永和駅 6079レ石油ガソリン貨物の返空です。DD 51の牽引する ...

撮影地名 藤井踏切 撮影可能列車 下り 列車（1枚目） （三郷方から来る列車） 上り 列車（2枚目） （河内堅上方から来る列車） 構図 下り列車：アウトカーブ 上り列車：直線 アクセス JR関西本線「三郷」駅からのアクセス

亀山～柘植間の貨物列車には後補機が付き､D51が前引き･後押しで喘ぎながら上る大築堤は､中部地方屈指の撮影地でした。. 私も何度か訪問しましたので､その写真をご覧ください。. ↑地図は､国土地理院1/20万 ｢名古屋｣ S41.8.30発行より. ↑関西線ダイヤ (鉄道ファン117号 ｢蒸気機関車撮影地ガイド｣より) SL牽引貨物列車 青線 (不定期は 水色 )、荷物列車＝ 緑線 ...

前日は清洲での貨物三昧の撮影後、四日市で宿泊。四日市では名物の「トンテキ」を食した。美味しかったが、お値段が中々…（汗） 2月19日は早朝からレンタサイクルを借りて、四日市界隈でDD51を中心に撮影した。

今も昔もレイルファン よろしくお願いいたします。私が子供時代の1980年代から現在に至る鉄道趣味の記録です 3月13日のダイヤ改正前日、引退するDD51のお別れ式典が、お昼12時から四日市駅で行われました。1971(昭和46)年に、旧稲沢機関区のデゴイチを置換えるべく関西本線に進出したのが ...

これまでに自分や友人・知人が撮影してきた鉄道写真の撮影地をデータベース化してみよう，というページです． 2021年02月28日 伊豆急行 富戸・川奈間 撮影：2021年2月13日(土) レンズ：70mm シャッター：1/800 絞り：4.0 ISO 地図 ...

2019年8月29日今年の平日の四日市貨物のメインターゲットと言えば8075レ凸 編成です蟹江踏切でバリ順の下DD51を撮影出来たわたくし小鉄貴重な平日休みなのでこの後迷うことなく凸 を狙います8075レが稲沢を出発するのは3時間後、この辺りまでやってくるのには更に1時間掛かりますさてどこで ...

都合4回に渡り，関西線・草津線周辺のSL撮影行を紹介してきましたが，中学生の時にこれだけSLをまとまって見る機会があったのは実にラッキーなことでした．近江の親戚に感謝です． ここまでの記事では，以下の文献・サイトを参考にさせていただきました．

数少ない運用となった DD 51の追っかけ撮影をしました今回は枇杷島駅から関西本線の八田まで3度にわたる撮影が可能となり普通列車で追っかけて ...

各路線の撮影地一覧. 【JR】 JR京都 JR神戸 (阪神間) JR神戸 (神姫間) 琵琶湖 湖西 嵯峨野 宝塚 東西・学研都市 環状 (東側)・桜島線 環状 (西側) 大和路 阪和 おおさか東. 【Osaka Metro】 御堂筋 中央 ﾆｭｰﾄﾗﾑ. 【近鉄】 奈良 大阪 京都 橿原 天理 南大阪. 【京阪】 京阪本 交野 宇治 京津 石山坂本. 【南海】 南海・高師浜 高野・汐見橋. 【阪神】 本線 なんば ...

「スマシオ」と呼ばれる有名撮影地、貨物列車や新快速、特急列車をカーブでの撮影ができる。 須磨駅・山陽須磨駅から徒歩約10分、須磨浦公園駅から徒歩約10分。

望遠レンズを飛ばして、四日市駅に侵入するＤＤ５１牽引の貨物列車を撮影することができます。

DF200 DF200-200 DD51 貨物列車 関西線 撮影地 313系 キハ75系 クレーマー 弥富駅 続・シリウスの線路際のロマンを求めて 鉄道を愛する全ての人々に捧げます。

関西撮影地情報局. ※お願い（必ずお読みください）. 撮影の際は、 鉄道事業者や利用客・地元の方の迷惑になる行為・列車の運行の妨げになる行為は勿論、車や通行人の邪魔にならないよう注意してください。. 駅ホーム上では黄色い線の外側に出ないで下さい。. 危険行為は絶対にやめ、安全に撮影をしてください。. 紹介させていただいた撮影地の環境変化や障害 ...

しかし時間勘違いで貨物まで時間あるのが判明したのでさらに移動。【撮影地】阿倉川～霞ヶ浦 近くの近鉄へ。しまかぜも撮りたいなぁ。でそろそろ時間なのでまたり本日2回目の・・・ 【撮影地】富田浜～四日市 原色。思いのほか側面が

関係者の方々の記念撮影や花束贈呈もありました。 関西本線 ； JR貨物四日市駅 貨物駅構内で、報道向けと一般向けに撮影ブースももうけられました。

関西本線 名古屋－四日市 DD51貨物列車 DD51形は、国鉄の幹線を無煙化するため昭和37年から53年にかけて製造されたディーゼル機関車です。国鉄民営化後も、非電化区間の旅客列車や貨物列車の牽引に活躍し、 最後のブルートレインとなった北斗星、プレミアム寝台列車カシオペア号の北海道内 ...

伊豆急行 蓮台寺・伊豆急下田間. 撮影：2021年1月22日 (金) レンズ：55mm（APS-C）. シャッター：1/1000 絞り：5.6 ISO：320. 撮影場所：駅間の線路脇（ 地図 ）. 順光時間：午後. 備考：特になし. 投稿者 とざわ : 22:20 | コメント (0)

加太駅から中在家信号場までは25‰の勾配が連続しており，現在でも関西線の有名な撮影スポットです．SL撮影の定番で人気があったのはカーブした大築堤で，今で言う「お立ち台」もありました．また，築堤手前の直線区間の上手には「ひな壇」もあり，山越えに奮闘している列車全体を ...

美祢線は厚狭・長門市間46kmのローカル線で、貨物の運転区間は厚狭・美祢間19.4km（石灰石輸送の重安までは22.3km）で撮影地も限られます。そこに頻度よく貨物列車が来るので、同じ場所で何回も撮ることになってしまいました。

3月25日撮影 関西線 弥富駅 久々に中京地区へ貨物列車撮影遠征② 関西線貨物の主、DD51とDF200を撮る. 清州~稲沢間の撮影を終えて名古屋より関西線普通列車に乗りまして弥富駅で降りました、「イナキヨ」でも待っていれば撮影出来ますが関西線内でも撮ろうと思っていたのでここでDD51、DF200牽引の貨物列車3本を撮影します。. 本当は沿線撮りしようと思ったん ...

次なる撮影地は海山道駅横のストレート。 tagPlaceholder カテゴリ： JR , 貨物 , 鉄道 , 2018年5月 コメントをお書きください

区間急行さん他撮影。JR貨物の写真一覧 会員登録する|ログインする Toggle navigation 写真 ギャラリー 路線別一覧 ... 撮影者：Laxe 撮影地：鹿島神宮～延方間 撮影者：とうよこ ⁴⁶ 撮影地：吉川美南駅 撮影者：とうよこ ⁴⁶ 撮影地 前 1 ...

DD51けん引の貨物列車は、稲沢から関西本線やあおなみ線へといく際に、上の写真のような光景も見られます。. これは、あおなみ線ささしまライブ～小本間、近鉄名古屋線米野～黄金間にある向野橋（向野跨線橋）（＊2016／1／19訂正）から撮ったものです。. 背後に名駅前の高層ビル群がみられる、名古屋らしい光景ですよね。. この一番手前は、関西本線からあお ...

天気も悪くダイヤ改正で日曜は鹿島貨物が運休となったので散歩ついでに隅田川まで行って配8592レを撮影してきました。 隅田川に着くと丁度EH500の3054レが到着す […] 2021年3月27日

ここも有名な撮影地で道路一列、撮り鉄さんが並んでいました。道路は狭かったのですが、みんな譲り合って楽しく撮影できました。四日市駅前のホテルで泊まり、朝早くに富田駅へ。ここは三岐鉄道との接続駅で貨物列車の受け渡しをやっています。

撮影地名 正覚寺踏切 撮影可能列車 下り 列車 （加美方から来る列車） 構図 直線 アクセス JR関西本線「平野」駅からのアクセス

撮影地今昔－和歌山線・笠田. 2015夏、18きっぷで姫路城見物、関西線・加太、和歌山線・笠田などに出かけました。. 加太のことは8月後半に投稿しましたが、以後法事やら雑用やら何やらに追われて投稿をサボっていました。. そしたらもう秋、今頃になり、夏の和歌山線をアップします。. 聞くところ、砺波が住まいの宮脇オッチャンがこの10月の来阪時、帰り ...

関西本線で超有名撮影場所に今回行って来ました。. 柘植～加太間の築堤の撮影場所には一度行ってみたく思い、現地にやっとたどり着くと、. やはり素晴らしいアングルでした。. 天候も良く、久しぶりの撮り鉄でしたが、満喫しました。. その後加太～関間の川を入れての撮影地に移動。. ここも良いアングルでした。. 柘植-加太.

11月3日土曜日。朝から塩浜貨物ウヤの大撃沈でショックを引きずりながら近鉄名古屋線をプチ行脚して近鉄富田へとやって来ました。いつも通りの流れで富田界隈で関西線貨物列車撮影を行いました。ギリギリのスジでやって来たので網勘

工業地帯として日本経済を支えてきた三重県四日市市。この町には、工業都市の発展を支えた貴重な鉄道インフラが、今なお現役で稼働中…。今はもうココだけ!珍しいディーゼル機関車が牽引する貨物列車が毎日、この町にはやってきます。

絶滅が危惧される鉄道車両 第5回 国鉄型貨物用機関車 国鉄がJRとなって、ちょうど30年。国鉄時代に生まれた車両たちも、寄る年波には勝てず、消えていく車両が目立つ。いまもなお残存している国鉄型車両の中で、鉄道ファンの注目度が高いのが「貨物用機関車」ではないだろうか。

貨物列車の撮影から No.273 【 EF210-305号機 伊吹山 】 ドクターイエローの撮影から No.267 【 伊吹山バック 】 名鉄の撮影から No.87 【 1700系 を撮る㉒ 】 貨物列車の撮影から No.272 【 夕方の関西線貨物② 】

関西本線 （かんさいほんせん）は、 愛知県 名古屋市 中村区 の 名古屋駅 から 亀山駅 、 奈良駅 を経て 大阪府 大阪市 浪速区 の JR難波駅 に至る 鉄道路線 （ 幹線 ）である。. 名古屋駅 - 亀山駅間が 東海旅客鉄道 （JR東海）、亀山駅 - JR難波駅間が 西日本旅客鉄道 （JR西日本）の管轄となっている。. このほか 日本貨物鉄道 （JR貨物）の 四日市駅 - 塩浜駅 間 ...

鉄道写真撮影地データベース これまでに自分や友人・知人が撮影してきた鉄道写真の撮影地をデータベース化してみよう，というページです． 2019年01月02日 中央本線 多治見・土岐市間 撮影：1996年9月 レンズ：200mm シャッター：1 ） ...

〜〜3月14日ダイヤ改正で変わった「鉄道貨物輸送」注目のポイント〜〜 2020年3月14日、JRグループと、多くの私鉄各社がダイヤ改正を行った。新車両の登場、新駅開業など華やかな話題があった一方で、親しまれてきた車両が ...

おはようございます!撮影お疲れ様です。赤熊牽引セメント車とコンテナ車バッチリ撮影出来ていますね!定番の撮影地ですね!11月下旬に関西線に撮影に行く計画しています!定番の伏屋と近鉄名古屋線の伊勢朝日の撮影です。

関西本線加太峠越え. 活躍していた。. 高校時代は大阪から奈良を経て、笠置、月ヶ瀬、伊賀上野、柘植、. そして加太までを勢力範囲として撮影していました。. 関西線のネガがある。. 暇さえあればカメラを持って出かけていたわけですね。. 信州からの遠征ですから、名古屋から関西線を南下して撮影しています。. けれど、どうやって行ったのか記憶がない。. 初め ...

この年の12月15日に1805号機が運用離脱し、国鉄色2両による重連貨物が見られなくなりました。翌2017(平成29)年7月26日には853号機が運用離脱、JR貨物会社の国鉄色DD51は全機引退しました。 上の画像は私が撮影することができ

国鉄時代に非電化路線の主力機関車として君臨していた、ディーゼル機関車のDD51形。かつては全国各地に配備されていましたが、いまや定期運用を持つのは中京圏のみに。そのわずかな定期運用も、まもなく終わりを迎え

EF64-1000撮影録 TRAVAIRが主に鹿島貨物などで撮影したロクヨンの記録をまとめた備考録サイト カテゴリ 1001【茶色→国鉄色】(13) 1002(21) 1003(22) 1004(18) 1005(22) 1006【国鉄色】⇒廃車(17) 1007【廃車】(1) 1008(24) 1009(14) ...

関西線は大きく左にカーブを切りました。 撮影： 2010年10月 この区間の動画は、こちらです： 撮影： 2012年3月 進行方向左手を走っていた近鉄名古屋線が 右側に移ると、次の桑名ももうすぐです。 撮影： 2010年10月 関西本線のTOP ...

入換中 DD51-1805+1028 関西線 塩浜貨物駅 ササッと移動して跨線橋からも撮影します。サクッと移動してこちらも。停車中 DD51-1803 関西線 塩浜貨物駅 この日は6287レの運転があったようです。スノープラウ装備の1803号機が

2020JR貨物時刻表（令和2年3月ダイヤ改正）を参考に作成。 東北本線貨物時刻表 （宮城野－盛岡 2020.3.14改正） 2020.4.4作成 東北本線（大宮－黒磯）中心の貨物列車時刻表（2020.3.14改正 ） 2020.3.21作成 山手線の ...

もと笹島貨物駅として開業したが、1986年に名古屋駅に統合され停車場の座を失った。現在は、関西線の複線終端と貨物線のジャンクション及び操車場としての顔を持つ信号場として復活している。ここから名古屋方の複線区間は、関西線

関西本線笠置の桜とキハ120 今年の桜大戦、1つは樽見鉄道、もう1つは笠置や大和郡山など、奈良でのお花見でありました。 関西本線の笠置は桜の名所で、駅の近くにはたくさんの木が植えられています。以前は山の中腹から俯瞰するのが定番のアングルでありました。

JR貨物、EF210形など新製 - 積合せ貨物輸送のコンテナ列車を新設 JR西日本「DLやまぐち号」DD51形が牽引、3～9月の期間限定で運行へ

撮影地 八田～春田間 八田～春田間で撮影された他の画像を見る 路線 関西線 関西線の他の画像を見る 撮影日 2020年11月12日 2020年11月12日に撮影された他の画像を見る お気に入り 0 お気に入りに登録する 列番 8075レ 8075レの他 ...

お盆休みの2015年8月14日、昨年に続き青春18切符で、半世紀前の撮影地のひとつ、関西本線加太を訪ねました。旧湊町・現JR難波駅から大和路快速電車で出発。加茂まで54.2kmを53分。現代はこの距離でこの時分なら ...

柘植駅の配線図のご紹介です。以前の記事も合わせてご覧下さい。 柘植 1980/3/16最初は1970年頃(？)。・43-10の時刻表を見てみますと、草津線直通、分割、始発・終着などの列車が設定されています。また加太越えの補機の基地でもあっ ...

TOP>>撮影地ガイド 春田駅 関西線下り 2番線ホームの八田方先端から1番線に入る下り貨物列車を撮影。ホームが狭いので注意。順光は午後で、レンズは自由に選べる。 このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の ...

久方ぶりに訪れた場所で懐かしの釜と再会… 撮影日：2020年9月6日 撮影地：信越本線 越後岩塚－塚山 列車名：高速貨物 4060ㇾかつては北斗星の牽引機として名をはせた青後藤、日本海に活躍場所を移してからは久...

有名な三河大塚駅の大俯瞰。下りの貨物列車等の撮影に良い。立地的には国際クリスチャンバプテスト教会の駐車場。そのためキャパシティも大きいが行き方が少々難解。作例（2020/12/13 12:30）国道247号線(平坂街道)を西進し、愛知県三河繊維技術センターの入り口で左折。蒲郡老人福祉センター ...

JR貨物は12月14日、2019年3月16日のダイヤ改正を発表した。 主な内容は、関東～関西間のコンテナ列車を九州まで延伸、東海～九州間で自動車部品 ...

三岐鉄道 [貨物旅客全列車時刻表PDF] 西濃鉄道 岡山電軌 3000形 井原鉄道 2連仕業 水島臨海鉄道 貨物列車・旧国鉄気動車運用 高松琴平電鉄 [増結運用運行図] [平日運用表] [土曜運用表] 令和2年11月28日

【ガイド】関西本線下りの貨物列車を順光で撮影できる場所。夏場ならば午後13時以降が順光になる。関西本線はタンク列車やコンテナ列車なども行き交うが、特にセメント列車は富田〜四日市間と運行区間が短い。そのためこの場所は

2019ダイヤ改正時から追いかけた8075レを稲沢から撮影ポイント順に並べてみました 2020.2/11 夕陽を浴びて関西本線の名撮影地・白鳥信号場を行く奇跡の異形式重連（臨）8075レ 2021.1/27 時計の針が16時を回る頃からやってくる独特

※PART-1～3と同様に1枚目を除き2枚目以降は撮影が新しい順にアップしていきますので、延長戦の参考にしていただけれたら幸いです。 【最新運行情報＆撮影地情報】 最新情報は→2020ダイヤ改正で存続!臨貨8075レ撮影指南-5

また、名古屋至近のところに、広々として貨物列車の撮影に最適な場所、関西本線白鳥信号所付近のお立ち台があったとは迂闊でした。季節によって表情が変わることでしょう。是非とも、また訪れたいものです。 永和駅跨線橋から

関西の鉄道の撮影地の情報をお届けする「関西の鉄道撮影地ガイド」です。 北方貨物線 城東貨物線 東海道線 梅田貨物線

運用数も激減し、最後の活躍をするDD51を効率的に撮影出来る四日市駅には、市営レンタサイクルの「こにゅうどうサイクル」があるので機動力のある自転車を利用して四日市周辺で貨物列車を撮影するには最適な場所です。. 特に四日市周辺は工業地帯で大型車が多く、渋滞が発生しやすいこともあって車より便利だったりします。. 当ホームページでは四日市周辺の ...

2016/11/04 13:42. カテゴリー：5．東 海 地 方, 関西本線 (海) 下り 貨物 2089レ 四日市行 2015年6月撮影. 蟹江－永和間にある日光川の鉄橋に行ってみましたが、南（順光）側には通信ケーブルや手摺りがあって車体と被ってしまうため、薄曇りなのを幸いに、線路の北側から撮ってみました。. 対岸の土手に誰も居なければ望遠で橋を入れずに列車を収めることもでき ...

これで一旦、西富田の方へ撮影地探しに行きましたが、少し戻って富田～富田浜で5362レ DF200-207 もう一度、西富田のカーブで5282レ DF200-201 もうちょっと進んで朝明川のアプローチの築堤へ ん？なんか雲行きが怪しいぞ？南紀4号 ...

ココログのトラブルに嫌気が差して、ここに記事を書くのは久しぶりです。もうひとつは、桜の季節以降、このあたりで撮りたいものがなくて、満足に撮影していないことも理由です。 そんななか、気が向いたときにボチボチと撮影しているのが、関西線の貨物列車、臨8075レです。

高井 田: 養老渓谷〜上総大久保にある小湊鉄道の有名撮影地。ただしマナーを守らない見物客、写真勢が非常に多く、列車とあわせて撮るのはストレルフルです。

関西本線／永和―弥富. 【ガイド】 今や全国で唯一の定期運用となったDD51牽引貨物列車の編成写真を、障害物なくスッキリと収められるポイント。. 川を挟んだ対岸の道路上からの撮影となる。. 土曜日も運行される16時50分頃通過の75レ四日市方面行きが完全順光となる。. 【アクセス】 弥富駅から名古屋方面へ。. 途中踏切を越えて、線路と川の対岸へ出る ...

関西本線撮影地 ～その4～. 亀山方面へ向かう下り列車を撮影できるポイント。. 富田浜駅にて下車、駅前の道を左折し道なりに約450mほど進む。. 左手にR1号線の陸橋が見える付近の交差点を左折、約80mほど進んだ場所にある網勘 (あみかん)踏切が撮影ポイント。. 富田浜駅からは約0.5km、徒歩7分前後の距離。. 添付地図を参考に、関西本線とR1号線が交差する場所 ...

関西本線非電化区間絶景撮影地13選. 関西本線の 亀山-加茂間 は単線非電化で優等列車の設定はなく､｢ 本線｣ を名乗るものの実態はローカル線です｡昔は関西と名古屋､東京を結ぶ列車も走っていたようで､かつて陰陽連絡の急行が走っていた木次線を彷彿とさせます｡. また､この区間は柘植川~木津川沿いを走り､沿線の風景は三江線に似ています｡特に ...

DD51の聖地四日市周辺撮影ガイド. 四日市周辺の貨物時刻表を作成したPDFを公開しています。. 撮影に使いやすい様に四日市を中心にした時刻表になっています。. なお貨物時刻表や各種鉄道雑誌を基に作成しておりますが、タイプミス等や時刻変更などが発生している可能性もありますので、参考程度にお使いください。. 2018年3月改正では、関西本線の貨物運用が ...

日本一貨物列車の本数が多い稲沢線、蟹江・弥冨・長島といった水郷地区を走る関西線、四日市の臨港地区を走る塩浜線など1本の列車で撮影の変化を付けやすいのもここの特徴なので、1か所に留まらずラン＆ガンで色んな場所で撮影して

気が付いたらDD51の最後の定期運用となってしまった、関西本線の貨物列車の撮影レポートです。ここでは富田駅と塩浜駅にて、DD51の貨物列車を狙います。ただし平日と土日とではちょっと違いが有って誤算でした。この点は皆さん、ご注意くださいね。

2020/12/15 撮影地ガイド「ケーブルカー・ロープウェイ」を追加 2020/11/09 お知らせ> 撮影地ガイドの投稿フォームの受付を再開いたしました。「お問い合わせ」からご投稿ください。 2020/11/01 撮影地ガイド「JR紀勢本線」を追加

関西本線の最寄り駅は春田駅でこちらからは徒歩16分。 伏屋駅にコンビニがある他、撮影地から10分程のところにスーパーがある。 ①下り (四日市･亀山方面) 211系 2020/02/20 16:24 晴れ

関西線加太越え②-10 柘植 1970(S45).11.23 柘植駅に停車中の貨物列車です。 撮影場所の背面にも蒸気機関車がいて、そのヘッドライトで照らし出されました。 京都旅行の際、草津線･関西線経由で名古屋へ帰り、その途中に撮りまし

昨日は久しぶりにゲリラ豪雨が降り、雷も鳴りました。その影響で2時間40分近くも停電し、ローソクの明かりの中夕食も食べました(笑)一生の中でも、昨日の体験はすごく貴重なものになるでしょうね・・・(^^;さて、一昨日の続きで、名古屋遠征で撮影した貨物列車です。

引退間近になってる DD51の撮影を追っかけ形式で行ってみました今回は笹島信号所から永和駅 6079レ石油ガソリン貨物の返空です。DD 51の牽引する ...

撮影地名 藤井踏切 撮影可能列車 下り 列車（1枚目） （三郷方から来る列車） 上り 列車（2枚目） （河内堅上方から来る列車） 構図 下り列車：アウトカーブ 上り列車：直線 アクセス JR関西本線「三郷」駅からのアクセス

亀山～柘植間の貨物列車には後補機が付き､D51が前引き･後押しで喘ぎながら上る大築堤は､中部地方屈指の撮影地でした。. 私も何度か訪問しましたので､その写真をご覧ください。. ↑地図は､国土地理院1/20万 ｢名古屋｣ S41.8.30発行より. ↑関西線ダイヤ (鉄道ファン117号 ｢蒸気機関車撮影地ガイド｣より) SL牽引貨物列車 青線 (不定期は 水色 )、荷物列車＝ 緑線 ...

前日は清洲での貨物三昧の撮影後、四日市で宿泊。四日市では名物の「トンテキ」を食した。美味しかったが、お値段が中々…（汗） 2月19日は早朝からレンタサイクルを借りて、四日市界隈でDD51を中心に撮影した。

今も昔もレイルファン よろしくお願いいたします。私が子供時代の1980年代から現在に至る鉄道趣味の記録です 3月13日のダイヤ改正前日、引退するDD51のお別れ式典が、お昼12時から四日市駅で行われました。1971(昭和46)年に、旧稲沢機関区のデゴイチを置換えるべく関西本線に進出したのが ...

これまでに自分や友人・知人が撮影してきた鉄道写真の撮影地をデータベース化してみよう，というページです． 2021年02月28日 伊豆急行 富戸・川奈間 撮影：2021年2月13日(土) レンズ：70mm シャッター：1/800 絞り：4.0 ISO 地図 ...

2019年8月29日今年の平日の四日市貨物のメインターゲットと言えば8075レ凸 編成です蟹江踏切でバリ順の下DD51を撮影出来たわたくし小鉄貴重な平日休みなのでこの後迷うことなく凸 を狙います8075レが稲沢を出発するのは3時間後、この辺りまでやってくるのには更に1時間掛かりますさてどこで ...

都合4回に渡り，関西線・草津線周辺のSL撮影行を紹介してきましたが，中学生の時にこれだけSLをまとまって見る機会があったのは実にラッキーなことでした．近江の親戚に感謝です． ここまでの記事では，以下の文献・サイトを参考にさせていただきました．

数少ない運用となった DD 51の追っかけ撮影をしました今回は枇杷島駅から関西本線の八田まで3度にわたる撮影が可能となり普通列車で追っかけて ...

各路線の撮影地一覧. 【JR】 JR京都 JR神戸 (阪神間) JR神戸 (神姫間) 琵琶湖 湖西 嵯峨野 宝塚 東西・学研都市 環状 (東側)・桜島線 環状 (西側) 大和路 阪和 おおさか東. 【Osaka Metro】 御堂筋 中央 ﾆｭｰﾄﾗﾑ. 【近鉄】 奈良 大阪 京都 橿原 天理 南大阪. 【京阪】 京阪本 交野 宇治 京津 石山坂本. 【南海】 南海・高師浜 高野・汐見橋. 【阪神】 本線 なんば ...

「スマシオ」と呼ばれる有名撮影地、貨物列車や新快速、特急列車をカーブでの撮影ができる。 須磨駅・山陽須磨駅から徒歩約10分、須磨浦公園駅から徒歩約10分。

望遠レンズを飛ばして、四日市駅に侵入するＤＤ５１牽引の貨物列車を撮影することができます。

DF200 DF200-200 DD51 貨物列車 関西線 撮影地 313系 キハ75系 クレーマー 弥富駅 続・シリウスの線路際のロマンを求めて 鉄道を愛する全ての人々に捧げます。

関西撮影地情報局. ※お願い（必ずお読みください）. 撮影の際は、 鉄道事業者や利用客・地元の方の迷惑になる行為・列車の運行の妨げになる行為は勿論、車や通行人の邪魔にならないよう注意してください。. 駅ホーム上では黄色い線の外側に出ないで下さい。. 危険行為は絶対にやめ、安全に撮影をしてください。. 紹介させていただいた撮影地の環境変化や障害 ...

しかし時間勘違いで貨物まで時間あるのが判明したのでさらに移動。【撮影地】阿倉川～霞ヶ浦 近くの近鉄へ。しまかぜも撮りたいなぁ。でそろそろ時間なのでまたり本日2回目の・・・ 【撮影地】富田浜～四日市 原色。思いのほか側面が

関係者の方々の記念撮影や花束贈呈もありました。 関西本線 ； JR貨物四日市駅 貨物駅構内で、報道向けと一般向けに撮影ブースももうけられました。

関西本線 名古屋－四日市 DD51貨物列車 DD51形は、国鉄の幹線を無煙化するため昭和37年から53年にかけて製造されたディーゼル機関車です。国鉄民営化後も、非電化区間の旅客列車や貨物列車の牽引に活躍し、 最後のブルートレインとなった北斗星、プレミアム寝台列車カシオペア号の北海道内 ...

伊豆急行 蓮台寺・伊豆急下田間. 撮影：2021年1月22日 (金) レンズ：55mm（APS-C）. シャッター：1/1000 絞り：5.6 ISO：320. 撮影場所：駅間の線路脇（ 地図 ）. 順光時間：午後. 備考：特になし. 投稿者 とざわ : 22:20 | コメント (0)

加太駅から中在家信号場までは25‰の勾配が連続しており，現在でも関西線の有名な撮影スポットです．SL撮影の定番で人気があったのはカーブした大築堤で，今で言う「お立ち台」もありました．また，築堤手前の直線区間の上手には「ひな壇」もあり，山越えに奮闘している列車全体を ...

美祢線は厚狭・長門市間46kmのローカル線で、貨物の運転区間は厚狭・美祢間19.4km（石灰石輸送の重安までは22.3km）で撮影地も限られます。そこに頻度よく貨物列車が来るので、同じ場所で何回も撮ることになってしまいました。

3月25日撮影 関西線 弥富駅 久々に中京地区へ貨物列車撮影遠征② 関西線貨物の主、DD51とDF200を撮る. 清州~稲沢間の撮影を終えて名古屋より関西線普通列車に乗りまして弥富駅で降りました、「イナキヨ」でも待っていれば撮影出来ますが関西線内でも撮ろうと思っていたのでここでDD51、DF200牽引の貨物列車3本を撮影します。. 本当は沿線撮りしようと思ったん ...

次なる撮影地は海山道駅横のストレート。 tagPlaceholder カテゴリ： JR , 貨物 , 鉄道 , 2018年5月 コメントをお書きください

区間急行さん他撮影。JR貨物の写真一覧 会員登録する|ログインする Toggle navigation 写真 ギャラリー 路線別一覧 ... 撮影者：Laxe 撮影地：鹿島神宮～延方間 撮影者：とうよこ ⁴⁶ 撮影地：吉川美南駅 撮影者：とうよこ ⁴⁶ 撮影地 前 1 ...

DD51けん引の貨物列車は、稲沢から関西本線やあおなみ線へといく際に、上の写真のような光景も見られます。. これは、あおなみ線ささしまライブ～小本間、近鉄名古屋線米野～黄金間にある向野橋（向野跨線橋）（＊2016／1／19訂正）から撮ったものです。. 背後に名駅前の高層ビル群がみられる、名古屋らしい光景ですよね。. この一番手前は、関西本線からあお ...

天気も悪くダイヤ改正で日曜は鹿島貨物が運休となったので散歩ついでに隅田川まで行って配8592レを撮影してきました。 隅田川に着くと丁度EH500の3054レが到着す […] 2021年3月27日

ここも有名な撮影地で道路一列、撮り鉄さんが並んでいました。道路は狭かったのですが、みんな譲り合って楽しく撮影できました。四日市駅前のホテルで泊まり、朝早くに富田駅へ。ここは三岐鉄道との接続駅で貨物列車の受け渡しをやっています。

撮影地名 正覚寺踏切 撮影可能列車 下り 列車 （加美方から来る列車） 構図 直線 アクセス JR関西本線「平野」駅からのアクセス

撮影地今昔－和歌山線・笠田. 2015夏、18きっぷで姫路城見物、関西線・加太、和歌山線・笠田などに出かけました。. 加太のことは8月後半に投稿しましたが、以後法事やら雑用やら何やらに追われて投稿をサボっていました。. そしたらもう秋、今頃になり、夏の和歌山線をアップします。. 聞くところ、砺波が住まいの宮脇オッチャンがこの10月の来阪時、帰り ...

関西本線で超有名撮影場所に今回行って来ました。. 柘植～加太間の築堤の撮影場所には一度行ってみたく思い、現地にやっとたどり着くと、. やはり素晴らしいアングルでした。. 天候も良く、久しぶりの撮り鉄でしたが、満喫しました。. その後加太～関間の川を入れての撮影地に移動。. ここも良いアングルでした。. 柘植-加太.

11月3日土曜日。朝から塩浜貨物ウヤの大撃沈でショックを引きずりながら近鉄名古屋線をプチ行脚して近鉄富田へとやって来ました。いつも通りの流れで富田界隈で関西線貨物列車撮影を行いました。ギリギリのスジでやって来たので網勘

工業地帯として日本経済を支えてきた三重県四日市市。この町には、工業都市の発展を支えた貴重な鉄道インフラが、今なお現役で稼働中…。今はもうココだけ!珍しいディーゼル機関車が牽引する貨物列車が毎日、この町にはやってきます。

絶滅が危惧される鉄道車両 第5回 国鉄型貨物用機関車 国鉄がJRとなって、ちょうど30年。国鉄時代に生まれた車両たちも、寄る年波には勝てず、消えていく車両が目立つ。いまもなお残存している国鉄型車両の中で、鉄道ファンの注目度が高いのが「貨物用機関車」ではないだろうか。

貨物列車の撮影から No.273 【 EF210-305号機 伊吹山 】 ドクターイエローの撮影から No.267 【 伊吹山バック 】 名鉄の撮影から No.87 【 1700系 を撮る㉒ 】 貨物列車の撮影から No.272 【 夕方の関西線貨物② 】

関西本線 （かんさいほんせん）は、 愛知県 名古屋市 中村区 の 名古屋駅 から 亀山駅 、 奈良駅 を経て 大阪府 大阪市 浪速区 の JR難波駅 に至る 鉄道路線 （ 幹線 ）である。. 名古屋駅 - 亀山駅間が 東海旅客鉄道 （JR東海）、亀山駅 - JR難波駅間が 西日本旅客鉄道 （JR西日本）の管轄となっている。. このほか 日本貨物鉄道 （JR貨物）の 四日市駅 - 塩浜駅 間 ...

鉄道写真撮影地データベース これまでに自分や友人・知人が撮影してきた鉄道写真の撮影地をデータベース化してみよう，というページです． 2019年01月02日 中央本線 多治見・土岐市間 撮影：1996年9月 レンズ：200mm シャッター：1 ） ...

〜〜3月14日ダイヤ改正で変わった「鉄道貨物輸送」注目のポイント〜〜 2020年3月14日、JRグループと、多くの私鉄各社がダイヤ改正を行った。新車両の登場、新駅開業など華やかな話題があった一方で、親しまれてきた車両が ...

おはようございます!撮影お疲れ様です。赤熊牽引セメント車とコンテナ車バッチリ撮影出来ていますね!定番の撮影地ですね!11月下旬に関西線に撮影に行く計画しています!定番の伏屋と近鉄名古屋線の伊勢朝日の撮影です。

関西本線加太峠越え. 活躍していた。. 高校時代は大阪から奈良を経て、笠置、月ヶ瀬、伊賀上野、柘植、. そして加太までを勢力範囲として撮影していました。. 関西線のネガがある。. 暇さえあればカメラを持って出かけていたわけですね。. 信州からの遠征ですから、名古屋から関西線を南下して撮影しています。. けれど、どうやって行ったのか記憶がない。. 初め ...

この年の12月15日に1805号機が運用離脱し、国鉄色2両による重連貨物が見られなくなりました。翌2017(平成29)年7月26日には853号機が運用離脱、JR貨物会社の国鉄色DD51は全機引退しました。 上の画像は私が撮影することができ

国鉄時代に非電化路線の主力機関車として君臨していた、ディーゼル機関車のDD51形。かつては全国各地に配備されていましたが、いまや定期運用を持つのは中京圏のみに。そのわずかな定期運用も、まもなく終わりを迎え

EF64-1000撮影録 TRAVAIRが主に鹿島貨物などで撮影したロクヨンの記録をまとめた備考録サイト カテゴリ 1001【茶色→国鉄色】(13) 1002(21) 1003(22) 1004(18) 1005(22) 1006【国鉄色】⇒廃車(17) 1007【廃車】(1) 1008(24) 1009(14) ...

関西線は大きく左にカーブを切りました。 撮影： 2010年10月 この区間の動画は、こちらです： 撮影： 2012年3月 進行方向左手を走っていた近鉄名古屋線が 右側に移ると、次の桑名ももうすぐです。 撮影： 2010年10月 関西本線のTOP ...

入換中 DD51-1805+1028 関西線 塩浜貨物駅 ササッと移動して跨線橋からも撮影します。サクッと移動してこちらも。停車中 DD51-1803 関西線 塩浜貨物駅 この日は6287レの運転があったようです。スノープラウ装備の1803号機が

2020JR貨物時刻表（令和2年3月ダイヤ改正）を参考に作成。 東北本線貨物時刻表 （宮城野－盛岡 2020.3.14改正） 2020.4.4作成 東北本線（大宮－黒磯）中心の貨物列車時刻表（2020.3.14改正 ） 2020.3.21作成 山手線の ...

もと笹島貨物駅として開業したが、1986年に名古屋駅に統合され停車場の座を失った。現在は、関西線の複線終端と貨物線のジャンクション及び操車場としての顔を持つ信号場として復活している。ここから名古屋方の複線区間は、関西線

関西本線笠置の桜とキハ120 今年の桜大戦、1つは樽見鉄道、もう1つは笠置や大和郡山など、奈良でのお花見でありました。 関西本線の笠置は桜の名所で、駅の近くにはたくさんの木が植えられています。以前は山の中腹から俯瞰するのが定番のアングルでありました。

JR貨物、EF210形など新製 - 積合せ貨物輸送のコンテナ列車を新設 JR西日本「DLやまぐち号」DD51形が牽引、3～9月の期間限定で運行へ

撮影地 八田～春田間 八田～春田間で撮影された他の画像を見る 路線 関西線 関西線の他の画像を見る 撮影日 2020年11月12日 2020年11月12日に撮影された他の画像を見る お気に入り 0 お気に入りに登録する 列番 8075レ 8075レの他 ...

お盆休みの2015年8月14日、昨年に続き青春18切符で、半世紀前の撮影地のひとつ、関西本線加太を訪ねました。旧湊町・現JR難波駅から大和路快速電車で出発。加茂まで54.2kmを53分。現代はこの距離でこの時分なら ...

柘植駅の配線図のご紹介です。以前の記事も合わせてご覧下さい。 柘植 1980/3/16最初は1970年頃(？)。・43-10の時刻表を見てみますと、草津線直通、分割、始発・終着などの列車が設定されています。また加太越えの補機の基地でもあっ ...

TOP>>撮影地ガイド 春田駅 関西線下り 2番線ホームの八田方先端から1番線に入る下り貨物列車を撮影。ホームが狭いので注意。順光は午後で、レンズは自由に選べる。 このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の ...

久方ぶりに訪れた場所で懐かしの釜と再会… 撮影日：2020年9月6日 撮影地：信越本線 越後岩塚－塚山 列車名：高速貨物 4060ㇾかつては北斗星の牽引機として名をはせた青後藤、日本海に活躍場所を移してからは久...

有名な三河大塚駅の大俯瞰。下りの貨物列車等の撮影に良い。立地的には国際クリスチャンバプテスト教会の駐車場。そのためキャパシティも大きいが行き方が少々難解。作例（2020/12/13 12:30）国道247号線(平坂街道)を西進し、愛知県三河繊維技術センターの入り口で左折。蒲郡老人福祉センター ...

JR貨物は12月14日、2019年3月16日のダイヤ改正を発表した。 主な内容は、関東～関西間のコンテナ列車を九州まで延伸、東海～九州間で自動車部品 ...

三岐鉄道 [貨物旅客全列車時刻表PDF] 西濃鉄道 岡山電軌 3000形 井原鉄道 2連仕業 水島臨海鉄道 貨物列車・旧国鉄気動車運用 高松琴平電鉄 [増結運用運行図] [平日運用表] [土曜運用表] 令和2年11月28日

DD51、DF200の貨物をメインに、快速みえ、211系、313系などを関西線で撮る (2020/09/30) 二ーナ、赤ゴトーなどを名神陸橋で、福山REX、トヨロンなどを山崎で撮る (2020/09/29) 三岐線タキ列車、ナローの北勢線を撮る (2020/09/28)

関西線貨物の言わずと知れた名撮影地であるこの場所、快晴の土曜日ということもあり多くの方で賑わっていました。 19.11.9撮影 2019_ 11 _10 [ 編集 ]

で、最寄りの永和駅に着きました折に ここで上りの凸貨物が撮影出来るのでは! という事に思い至りま… 写真は鉄で出来ている。 撮らない豚はただの豚だ 2021-02-15 第1507列車 「 永和駅で暮れ行く DD51を狙う 2021・冬 関西本線凸 ...

今も昔もレイルファン よろしくお願いいたします。私が子供時代の1980年代から現在に至る鉄道趣味の記録です 3月ダイヤ改正で登場した、関西本線の DD51＋DF200 の 「異形式重連」、ちょっとした人気ぶりが続いてます。

撮影日：2020年9月6日 撮影地：信越本線 越後岩塚－塚山 列車名：高速貨物 4060ㇾ かつては北斗星の牽引機として名をはせた青後藤、日本海に活躍場所を移してからは久しぶりの再会です。

貨物列車26両分は、10tトラック65台分 02. 時間通りに運べる 時刻通りに発車して、走行速度も決まっている 03. 日本全国にあるネットワーク 全国各地に約150か所の貨物駅。1日の本数は約500本。

5263レ撮影後、三岐鉄道に舞い戻り。自然豊かな所で貨物列車を撮影するのが第一目的ですが、継走されるセメント列車が運転されるかを確認するという第二目的もあります。(クリックすると、大きい画像を開きます) 3712レ(ED5082+ED5081 ...

2021年3月13日撮影分前回の続き後藤駅次の撮影地へ移動して急いでスタンバイやってきました本日2つ目のネタはこちら!後藤総合車両所での検査及び体質改善工事の施工完了に伴う所属先(金沢総合車両所富山支所)への車両返却回送列車 ...

2020JR貨物時刻表（令和2年3月ダイヤ改正）を参考に作成。 東北本線貨物時刻表 （宮城野－盛岡 2020.3.14改正） 2020.4.4作成 東北本線（大宮－黒磯）中心の貨物列車時刻表（2020.3.14改正 ） 2020.3.21作成 山手線の ...

柘植駅の配線図のご紹介です。以前の記事も合わせてご覧下さい。 柘植 1980/3/16最初は1970年頃(？)。・43-10の時刻表を見てみますと、草津線直通、分割、始発・終着などの列車が設定されています。また加太越えの補機の基地でもあっ ...

前回から続きます marunkun.hatenablog.com 名古屋地区のJR貨物のダイヤ改正で 気になったところを見ていくという企画です Part2の今回は電気機関車編です 今年も例年のトレンド通り、目下増備中の JR貨物のエース ...

お盆休みの2015年8月14日、昨年に続き青春18切符で、半世紀前の撮影地のひとつ、関西本線加太を訪ねました。旧湊町・現JR難波駅から大和路快速電車で出発。加茂まで54.2kmを53分。現代はこの距離でこの時分なら ...

広島から帰って来てから京都市電の写真を探したら昭和51年8月に写真を写しに行って居ました。 古い写真ですので色も薄く、撮影地も忘れていますので間違って居たらお知らせ下さい。

車 両 図 鑑 →貨車の写真とデータを1両ごとに紹介しています。 ダイヤ・時刻表 →個人的に作成したダイヤ・時刻表を公開しています。 掲 示 板 →皆さまからの情報やご意見をお待ちしています。 サイトのご案内 →サイトの内容やお問い合わせについてのご案内です。

スマホ時刻表を見たら、関西線の列車が来る20分前! これは今からチョー有名撮影地まで行けば、 上下列車が撮れるではないか! ホントは柘植駅をじっくり見学するつもりだったんですが、 計画変更して、現地へ急行! 約15分後

関西線は関～加太、旧国道25号沿いから加太川とともに撮る超定番ポイントです。まずはこの区間の主力はJR西日本の標準気動車とも言えるキハ120形で練習。奇しくも300番台と0番台が連結されていますが、違いは車内がセミクロスかどう

西濃鉄道： 初めて DE10 501の〆飾り姿を撮影できました。 1025レ 2017-01-02 美濃赤坂～乙女坂 関西線： 久しぶりの雪景色でしたが降り過ぎて中央西線がズタズタとなり、四日市貨物は殆ど走りませんでした。

前の記事はこちら。 関西本線にのって、富田駅にやってきました。 富田駅に来た理由はというと・・・ 富田駅は三岐鉄道との接続駅となっており、三岐鉄道へ乗り入れる名古屋地区の名物貨物列車に使用される貨車や機関車が、駅構内に留置されています。

朝の留萌本線の貨物をラジカセで録音を始めます。留萌本線はD61が走っていましたので撮影に来ましたけども朝の貨物は本務機がD51で後補機がD61でしたので撮影は暗くて出来ませんでした。朝の列車でロケハンをしながら移動しました。

撮影地メモ：三郷駅 2019/4/22 2019/4/22 大和路線 奈良方向は平野部を背景と大和川を背景にした広めの空間の直線、大阪方向は迫る盆地外縁を背景にしたカーブと全く異なる趣がある。

NEW 23時間前 ダイヤ改正当日にサントリーカーブで3092レ・3096レを撮影 1日前 特急ひだ・関空特急はるか・73レを撮る／新大阪・岸辺 2日前 ダイヤ改正後の北方貨物線で55レ・74レ・8056レを撮影 3日前 289系明智金屏風ラッピングと223系新快速50thを撮る

ほかにも貨物博物館なども回りましたが、最後の撮影地としてナローの北勢線を撮りに 来ました めがね橋、ねじり橋で案内されましたが、ありきたりにしか撮れそうになかったので ひねくれて引きの構図で撮ってみました。

もちろん本日の本命は8075列車。 この時期に永和駅付近で撮影すると露出は厳しくなるのですが清須はまだ明るくて撮りやすいです。 午後3時ちょうどから4時10分までの間で10本の貨物列車が撮影できました。 いつもつぶやきますが

関西線貨物•三岐貨物についていくつか質問です•セメント工場の休みは今年はいつからですか？•土曜日に石油列車は今時期走っていますか？•富田～四日市間で有名な撮影地はありますか？回答よろしくお願いします!

わざわざ関西線沿線まで出向く気力もなく、手頃で撮影出来る清州駅での撮影。清州駅ホームでの撮影はまだEF200が走っていた頃なので、5～6年振りかな・・・・。沿線にフェンスが取り付けられて撮影が困難となった、稲沢～清州間

駅を出て現在の国道1号線を横切ると、線路跡は方通行の舗装路として続き、途中の本社跡には公共施設が建てられている。路線は関西線に突き当たる手前で右急カーブを描き、向きを南に変える。ここに 四日市 (B参照) が設けられていた。 。現在のJR駅舎付近が当時の駅跡に相当す

現在は、すでに主力はDF200となっています。四日市はDD51の聖地と呼ばれていて本当にたくさんの貨物列車をDD51が牽引していました。一日いても全然飽きないほどでした。そんな四日市をDD51撮影目的で訪れたのが2017年の春でし

南方貨物線のルート（赤線に並行しているのが着工部分。途中で分岐する曲線は名古屋港線への連絡線。 1995年・2000年撮影）。画像上では2本の線となっているが、実際には高架橋が途切れ途切れになっていた。帰属：国土 ...

播但線 長谷-生野間はSL時代からの撮影地で、下りの列車はエンジンをンを響かせて通りすぎます。 2010年9月21日 播但線長谷-生野 浜坂行 3Dはまかぜ2010年10月1日 カメラ-ニコンD300 レンズ-ニコンF3.5-5.6 16㎜－85㎜ 絞り6.3 スピード1/640 ISO800

関西線で赤熊貨物を初撮影 いつも当ブログ訪問訪問頂きありがとうございます。 2月12日撮影分となります。3連休となった週末でしたが、初日は雨、二日目は寒さで引きこもりとまったくの非鉄でした（汗） ...

鉄道写真 四季の中を走る鉄道車両 堅木屋主人が趣味で撮影した、今昔の鉄道写真を紹介します。 メニュー コンテンツへスキップ 飯田線 伊那福岡-小町屋間で撮影した。ED18-1号機の電気機関車が牽引する、273ㇾ貨物列車。

＜1月18日・水＞ 近鉄富田から近鉄にのって佐古木へ 佐古木から歩いて関西線の撮影地へ 永和～弥富へ 72レ（DD51重連・石油貨物） 75レ（DD51重連・石油貨物） 撮影後は、再び歩いて佐古木駅に戻り近鉄で移動

数件撮影スポットをマークして撮影地へ向かった。 自宅から名古屋まで出て関西線へ。電車に2時間ほど揺られ四日市に到着。物凄い鈴鹿おろしに吹かれながらボロいレンタサイクルを漕ぐ。それにしても寒い。3月というのに冷たい風 ...

国鉄時代から主に地方路線で活躍してきたディーゼル機関車「DD51形」。最後まで定期運用していたJR貨物が今月のダイヤ改定での引退を決め、12 ...

尚撮影地にこだわらないなら名古屋近郊の貨物は清州にいれば全部とれます。 ただ、四日市付近のセメント列車は運行区間の関係上四日市まで行かないといけませんので、もし撮りたいのであれば関西線で四日市まで行く必要がありますが

JR貨物では機器更新も実施 1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化の際、 JR貨物には137両のDD51形が継承 されました。 JR全体での継承数が259両ですので、過半数の機関車は貨物輸送に従事する格好です。 翌1988年(昭和 ...

撮影地紹介サイトに自動車教習所の横、なんて書かれているくらいですから本当に近い! 教習の合間に頻繁に撮影していました(笑) 岡山には381系特急やくもをはじめ、国鉄型が色々残っていますから、国鉄型好きな私にはたまらない!

JR東海の気動車 JR東海では、ステンレス車のキハ85やキハ75、キハ11、旧国鉄時代を継承するキハ47が運用されています。当事業団ではJR東海向けの気動車としてキハ85の5輌1編成と、キハ75と予備車としてのキハ58、キハ47をそれぞれ2両1編成保有しています。

まずは東福寺駅下りホーム後方、京都寄りに構えます。 ここは名撮影地として定番のアングルですね、行ってみて「なるほど」と思いました。(^_-)- 103系 NS409編成 NS407編成 ウグイス色 関西線色 奈良線 東福寺駅 撮影地 205系1000

・ 三岐鉄道(三岐線)1.2.3 完 貨物 輸送で頑張ってます ・ 養老鉄道(揖斐線)1.2 完 養老線の一部ですが、大垣で分断されて直通ありません ・ 養老鉄道(養老線)1.2.3.4 完 近鉄養老線が子会社化 ・ 伊賀鉄道1.2 完 2007年まで ・ . 2.3.4.5 完 ...

こちらも翌日の撮影地への移動のため昼一番の便まで撮って移動。とはいえ、時間も空いていたので少し小国付近まで移動。 2015/02/08 米坂線－小国間 ISO100 F7.1 1/640 EF100-400mm F4.5-5.6L IS 赤芝峡です。ここと伊佐領の

城東貨物線に運用される吹田一区のD51には、数輌のナメクジが残っていた。 1969.2.11 蛇草（信） その城東貨物線、もうひとつの基地、竜華には、和歌山線へ向かうC58も配置され、活気を呈していた。後に青梅鉄道公園に保存される ...

富山貨 高岡貨物 （18 : 48） 7 : 30 4日目 午前 36.0 543 2079～5075 10 : 45 （12 : 23） 静岡貨 京都貨物 （23 : 00） 23 : 01 当日 深夜 28.5 390 2079～71 10 : 45 （12 : 23） 静岡貨 吹田 a（ 1 : 48） 1 : 48 翌日 未明 30.0 422

朱色に「凸型」の車体で広く知られたDD51は、JR貨物の愛知機関区（愛知県稲沢市）に6両だけ残り、うち3両が稲沢と関西線・四日市駅（三重県 ...

関西線には、旅客列車の他に貨物列車が運行されているよ 四日市駅に隣接する貨物駅にコンテナを運んだり、四日市にある石油基地へ石油を運んだり、三岐鉄道の沿線で取れるセメントを関西線を通り四日市港へ運ぶ貨物が運行されているよ!

【ガイド】関西本線下りの貨物列車を順光で撮影できる場所。夏場ならば午後13時以降が順光になる。関西本線はタンク列車やコンテナ列車なども行き交うが、特にセメント列車は富田〜四日市間と運行区間が短い。そのためこの場所は

2019ダイヤ改正時から追いかけた8075レを稲沢から撮影ポイント順に並べてみました 2020.2/11 夕陽を浴びて関西本線の名撮影地・白鳥信号場を行く奇跡の異形式重連（臨）8075レ 2021.1/27 時計の針が16時を回る頃からやってくる独特

※PART-1～3と同様に1枚目を除き2枚目以降は撮影が新しい順にアップしていきますので、延長戦の参考にしていただけれたら幸いです。 【最新運行情報＆撮影地情報】 最新情報は→2020ダイヤ改正で存続!臨貨8075レ撮影指南-5

また、名古屋至近のところに、広々として貨物列車の撮影に最適な場所、関西本線白鳥信号所付近のお立ち台があったとは迂闊でした。季節によって表情が変わることでしょう。是非とも、また訪れたいものです。 永和駅跨線橋から

関西の鉄道の撮影地の情報をお届けする「関西の鉄道撮影地ガイド」です。 北方貨物線 城東貨物線 東海道線 梅田貨物線

運用数も激減し、最後の活躍をするDD51を効率的に撮影出来る四日市駅には、市営レンタサイクルの「こにゅうどうサイクル」があるので機動力のある自転車を利用して四日市周辺で貨物列車を撮影するには最適な場所です。. 特に四日市周辺は工業地帯で大型車が多く、渋滞が発生しやすいこともあって車より便利だったりします。. 当ホームページでは四日市周辺の ...

2016/11/04 13:42. カテゴリー：5．東 海 地 方, 関西本線 (海) 下り 貨物 2089レ 四日市行 2015年6月撮影. 蟹江－永和間にある日光川の鉄橋に行ってみましたが、南（順光）側には通信ケーブルや手摺りがあって車体と被ってしまうため、薄曇りなのを幸いに、線路の北側から撮ってみました。. 対岸の土手に誰も居なければ望遠で橋を入れずに列車を収めることもでき ...

これで一旦、西富田の方へ撮影地探しに行きましたが、少し戻って富田～富田浜で5362レ DF200-207 もう一度、西富田のカーブで5282レ DF200-201 もうちょっと進んで朝明川のアプローチの築堤へ ん？なんか雲行きが怪しいぞ？南紀4号 ...

ココログのトラブルに嫌気が差して、ここに記事を書くのは久しぶりです。もうひとつは、桜の季節以降、このあたりで撮りたいものがなくて、満足に撮影していないことも理由です。 そんななか、気が向いたときにボチボチと撮影しているのが、関西線の貨物列車、臨8075レです。

高井 田: 養老渓谷〜上総大久保にある小湊鉄道の有名撮影地。ただしマナーを守らない見物客、写真勢が非常に多く、列車とあわせて撮るのはストレルフルです。

関西本線／永和―弥富. 【ガイド】 今や全国で唯一の定期運用となったDD51牽引貨物列車の編成写真を、障害物なくスッキリと収められるポイント。. 川を挟んだ対岸の道路上からの撮影となる。. 土曜日も運行される16時50分頃通過の75レ四日市方面行きが完全順光となる。. 【アクセス】 弥富駅から名古屋方面へ。. 途中踏切を越えて、線路と川の対岸へ出る ...

関西本線撮影地 ～その4～. 亀山方面へ向かう下り列車を撮影できるポイント。. 富田浜駅にて下車、駅前の道を左折し道なりに約450mほど進む。. 左手にR1号線の陸橋が見える付近の交差点を左折、約80mほど進んだ場所にある網勘 (あみかん)踏切が撮影ポイント。. 富田浜駅からは約0.5km、徒歩7分前後の距離。. 添付地図を参考に、関西本線とR1号線が交差する場所 ...

関西本線非電化区間絶景撮影地13選. 関西本線の 亀山-加茂間 は単線非電化で優等列車の設定はなく､｢ 本線｣ を名乗るものの実態はローカル線です｡昔は関西と名古屋､東京を結ぶ列車も走っていたようで､かつて陰陽連絡の急行が走っていた木次線を彷彿とさせます｡. また､この区間は柘植川~木津川沿いを走り､沿線の風景は三江線に似ています｡特に ...

DD51の聖地四日市周辺撮影ガイド. 四日市周辺の貨物時刻表を作成したPDFを公開しています。. 撮影に使いやすい様に四日市を中心にした時刻表になっています。. なお貨物時刻表や各種鉄道雑誌を基に作成しておりますが、タイプミス等や時刻変更などが発生している可能性もありますので、参考程度にお使いください。. 2018年3月改正では、関西本線の貨物運用が ...

日本一貨物列車の本数が多い稲沢線、蟹江・弥冨・長島といった水郷地区を走る関西線、四日市の臨港地区を走る塩浜線など1本の列車で撮影の変化を付けやすいのもここの特徴なので、1か所に留まらずラン＆ガンで色んな場所で撮影して

気が付いたらDD51の最後の定期運用となってしまった、関西本線の貨物列車の撮影レポートです。ここでは富田駅と塩浜駅にて、DD51の貨物列車を狙います。ただし平日と土日とではちょっと違いが有って誤算でした。この点は皆さん、ご注意くださいね。

2020/12/15 撮影地ガイド「ケーブルカー・ロープウェイ」を追加 2020/11/09 お知らせ> 撮影地ガイドの投稿フォームの受付を再開いたしました。「お問い合わせ」からご投稿ください。 2020/11/01 撮影地ガイド「JR紀勢本線」を追加

関西本線の最寄り駅は春田駅でこちらからは徒歩16分。 伏屋駅にコンビニがある他、撮影地から10分程のところにスーパーがある。 ①下り (四日市･亀山方面) 211系 2020/02/20 16:24 晴れ

関西線加太越え②-10 柘植 1970(S45).11.23 柘植駅に停車中の貨物列車です。 撮影場所の背面にも蒸気機関車がいて、そのヘッドライトで照らし出されました。 京都旅行の際、草津線･関西線経由で名古屋へ帰り、その途中に撮りまし

昨日は久しぶりにゲリラ豪雨が降り、雷も鳴りました。その影響で2時間40分近くも停電し、ローソクの明かりの中夕食も食べました(笑)一生の中でも、昨日の体験はすごく貴重なものになるでしょうね・・・(^^;さて、一昨日の続きで、名古屋遠征で撮影した貨物列車です。

引退間近になってる DD51の撮影を追っかけ形式で行ってみました今回は笹島信号所から永和駅 6079レ石油ガソリン貨物の返空です。DD 51の牽引する ...

撮影地名 藤井踏切 撮影可能列車 下り 列車（1枚目） （三郷方から来る列車） 上り 列車（2枚目） （河内堅上方から来る列車） 構図 下り列車：アウトカーブ 上り列車：直線 アクセス JR関西本線「三郷」駅からのアクセス

亀山～柘植間の貨物列車には後補機が付き､D51が前引き･後押しで喘ぎながら上る大築堤は､中部地方屈指の撮影地でした。. 私も何度か訪問しましたので､その写真をご覧ください。. ↑地図は､国土地理院1/20万 ｢名古屋｣ S41.8.30発行より. ↑関西線ダイヤ (鉄道ファン117号 ｢蒸気機関車撮影地ガイド｣より) SL牽引貨物列車 青線 (不定期は 水色 )、荷物列車＝ 緑線 ...

前日は清洲での貨物三昧の撮影後、四日市で宿泊。四日市では名物の「トンテキ」を食した。美味しかったが、お値段が中々…（汗） 2月19日は早朝からレンタサイクルを借りて、四日市界隈でDD51を中心に撮影した。

今も昔もレイルファン よろしくお願いいたします。私が子供時代の1980年代から現在に至る鉄道趣味の記録です 3月13日のダイヤ改正前日、引退するDD51のお別れ式典が、お昼12時から四日市駅で行われました。1971(昭和46)年に、旧稲沢機関区のデゴイチを置換えるべく関西本線に進出したのが ...

これまでに自分や友人・知人が撮影してきた鉄道写真の撮影地をデータベース化してみよう，というページです． 2021年02月28日 伊豆急行 富戸・川奈間 撮影：2021年2月13日(土) レンズ：70mm シャッター：1/800 絞り：4.0 ISO 地図 ...

2019年8月29日今年の平日の四日市貨物のメインターゲットと言えば8075レ凸 編成です蟹江踏切でバリ順の下DD51を撮影出来たわたくし小鉄貴重な平日休みなのでこの後迷うことなく凸 を狙います8075レが稲沢を出発するのは3時間後、この辺りまでやってくるのには更に1時間掛かりますさてどこで ...

都合4回に渡り，関西線・草津線周辺のSL撮影行を紹介してきましたが，中学生の時にこれだけSLをまとまって見る機会があったのは実にラッキーなことでした．近江の親戚に感謝です． ここまでの記事では，以下の文献・サイトを参考にさせていただきました．

数少ない運用となった DD 51の追っかけ撮影をしました今回は枇杷島駅から関西本線の八田まで3度にわたる撮影が可能となり普通列車で追っかけて ...

各路線の撮影地一覧. 【JR】 JR京都 JR神戸 (阪神間) JR神戸 (神姫間) 琵琶湖 湖西 嵯峨野 宝塚 東西・学研都市 環状 (東側)・桜島線 環状 (西側) 大和路 阪和 おおさか東. 【Osaka Metro】 御堂筋 中央 ﾆｭｰﾄﾗﾑ. 【近鉄】 奈良 大阪 京都 橿原 天理 南大阪. 【京阪】 京阪本 交野 宇治 京津 石山坂本. 【南海】 南海・高師浜 高野・汐見橋. 【阪神】 本線 なんば ...

「スマシオ」と呼ばれる有名撮影地、貨物列車や新快速、特急列車をカーブでの撮影ができる。 須磨駅・山陽須磨駅から徒歩約10分、須磨浦公園駅から徒歩約10分。

望遠レンズを飛ばして、四日市駅に侵入するＤＤ５１牽引の貨物列車を撮影することができます。

DF200 DF200-200 DD51 貨物列車 関西線 撮影地 313系 キハ75系 クレーマー 弥富駅 続・シリウスの線路際のロマンを求めて 鉄道を愛する全ての人々に捧げます。

関西撮影地情報局. ※お願い（必ずお読みください）. 撮影の際は、 鉄道事業者や利用客・地元の方の迷惑になる行為・列車の運行の妨げになる行為は勿論、車や通行人の邪魔にならないよう注意してください。. 駅ホーム上では黄色い線の外側に出ないで下さい。. 危険行為は絶対にやめ、安全に撮影をしてください。. 紹介させていただいた撮影地の環境変化や障害 ...

しかし時間勘違いで貨物まで時間あるのが判明したのでさらに移動。【撮影地】阿倉川～霞ヶ浦 近くの近鉄へ。しまかぜも撮りたいなぁ。でそろそろ時間なのでまたり本日2回目の・・・ 【撮影地】富田浜～四日市 原色。思いのほか側面が

関係者の方々の記念撮影や花束贈呈もありました。 関西本線 ； JR貨物四日市駅 貨物駅構内で、報道向けと一般向けに撮影ブースももうけられました。

関西本線 名古屋－四日市 DD51貨物列車 DD51形は、国鉄の幹線を無煙化するため昭和37年から53年にかけて製造されたディーゼル機関車です。国鉄民営化後も、非電化区間の旅客列車や貨物列車の牽引に活躍し、 最後のブルートレインとなった北斗星、プレミアム寝台列車カシオペア号の北海道内 ...

伊豆急行 蓮台寺・伊豆急下田間. 撮影：2021年1月22日 (金) レンズ：55mm（APS-C）. シャッター：1/1000 絞り：5.6 ISO：320. 撮影場所：駅間の線路脇（ 地図 ）. 順光時間：午後. 備考：特になし. 投稿者 とざわ : 22:20 | コメント (0)

加太駅から中在家信号場までは25‰の勾配が連続しており，現在でも関西線の有名な撮影スポットです．SL撮影の定番で人気があったのはカーブした大築堤で，今で言う「お立ち台」もありました．また，築堤手前の直線区間の上手には「ひな壇」もあり，山越えに奮闘している列車全体を ...

美祢線は厚狭・長門市間46kmのローカル線で、貨物の運転区間は厚狭・美祢間19.4km（石灰石輸送の重安までは22.3km）で撮影地も限られます。そこに頻度よく貨物列車が来るので、同じ場所で何回も撮ることになってしまいました。

3月25日撮影 関西線 弥富駅 久々に中京地区へ貨物列車撮影遠征② 関西線貨物の主、DD51とDF200を撮る. 清州~稲沢間の撮影を終えて名古屋より関西線普通列車に乗りまして弥富駅で降りました、「イナキヨ」でも待っていれば撮影出来ますが関西線内でも撮ろうと思っていたのでここでDD51、DF200牽引の貨物列車3本を撮影します。. 本当は沿線撮りしようと思ったん ...

次なる撮影地は海山道駅横のストレート。 tagPlaceholder カテゴリ： JR , 貨物 , 鉄道 , 2018年5月 コメントをお書きください

区間急行さん他撮影。JR貨物の写真一覧 会員登録する|ログインする Toggle navigation 写真 ギャラリー 路線別一覧 ... 撮影者：Laxe 撮影地：鹿島神宮～延方間 撮影者：とうよこ ⁴⁶ 撮影地：吉川美南駅 撮影者：とうよこ ⁴⁶ 撮影地 前 1 ...

DD51けん引の貨物列車は、稲沢から関西本線やあおなみ線へといく際に、上の写真のような光景も見られます。. これは、あおなみ線ささしまライブ～小本間、近鉄名古屋線米野～黄金間にある向野橋（向野跨線橋）（＊2016／1／19訂正）から撮ったものです。. 背後に名駅前の高層ビル群がみられる、名古屋らしい光景ですよね。. この一番手前は、関西本線からあお ...

天気も悪くダイヤ改正で日曜は鹿島貨物が運休となったので散歩ついでに隅田川まで行って配8592レを撮影してきました。 隅田川に着くと丁度EH500の3054レが到着す […] 2021年3月27日

ここも有名な撮影地で道路一列、撮り鉄さんが並んでいました。道路は狭かったのですが、みんな譲り合って楽しく撮影できました。四日市駅前のホテルで泊まり、朝早くに富田駅へ。ここは三岐鉄道との接続駅で貨物列車の受け渡しをやっています。

撮影地名 正覚寺踏切 撮影可能列車 下り 列車 （加美方から来る列車） 構図 直線 アクセス JR関西本線「平野」駅からのアクセス

撮影地今昔－和歌山線・笠田. 2015夏、18きっぷで姫路城見物、関西線・加太、和歌山線・笠田などに出かけました。. 加太のことは8月後半に投稿しましたが、以後法事やら雑用やら何やらに追われて投稿をサボっていました。. そしたらもう秋、今頃になり、夏の和歌山線をアップします。. 聞くところ、砺波が住まいの宮脇オッチャンがこの10月の来阪時、帰り ...

関西本線で超有名撮影場所に今回行って来ました。. 柘植～加太間の築堤の撮影場所には一度行ってみたく思い、現地にやっとたどり着くと、. やはり素晴らしいアングルでした。. 天候も良く、久しぶりの撮り鉄でしたが、満喫しました。. その後加太～関間の川を入れての撮影地に移動。. ここも良いアングルでした。. 柘植-加太.

11月3日土曜日。朝から塩浜貨物ウヤの大撃沈でショックを引きずりながら近鉄名古屋線をプチ行脚して近鉄富田へとやって来ました。いつも通りの流れで富田界隈で関西線貨物列車撮影を行いました。ギリギリのスジでやって来たので網勘

工業地帯として日本経済を支えてきた三重県四日市市。この町には、工業都市の発展を支えた貴重な鉄道インフラが、今なお現役で稼働中…。今はもうココだけ!珍しいディーゼル機関車が牽引する貨物列車が毎日、この町にはやってきます。

絶滅が危惧される鉄道車両 第5回 国鉄型貨物用機関車 国鉄がJRとなって、ちょうど30年。国鉄時代に生まれた車両たちも、寄る年波には勝てず、消えていく車両が目立つ。いまもなお残存している国鉄型車両の中で、鉄道ファンの注目度が高いのが「貨物用機関車」ではないだろうか。

貨物列車の撮影から No.273 【 EF210-305号機 伊吹山 】 ドクターイエローの撮影から No.267 【 伊吹山バック 】 名鉄の撮影から No.87 【 1700系 を撮る㉒ 】 貨物列車の撮影から No.272 【 夕方の関西線貨物② 】

関西本線 （かんさいほんせん）は、 愛知県 名古屋市 中村区 の 名古屋駅 から 亀山駅 、 奈良駅 を経て 大阪府 大阪市 浪速区 の JR難波駅 に至る 鉄道路線 （ 幹線 ）である。. 名古屋駅 - 亀山駅間が 東海旅客鉄道 （JR東海）、亀山駅 - JR難波駅間が 西日本旅客鉄道 （JR西日本）の管轄となっている。. このほか 日本貨物鉄道 （JR貨物）の 四日市駅 - 塩浜駅 間 ...

鉄道写真撮影地データベース これまでに自分や友人・知人が撮影してきた鉄道写真の撮影地をデータベース化してみよう，というページです． 2019年01月02日 中央本線 多治見・土岐市間 撮影：1996年9月 レンズ：200mm シャッター：1 ） ...

〜〜3月14日ダイヤ改正で変わった「鉄道貨物輸送」注目のポイント〜〜 2020年3月14日、JRグループと、多くの私鉄各社がダイヤ改正を行った。新車両の登場、新駅開業など華やかな話題があった一方で、親しまれてきた車両が ...

おはようございます!撮影お疲れ様です。赤熊牽引セメント車とコンテナ車バッチリ撮影出来ていますね!定番の撮影地ですね!11月下旬に関西線に撮影に行く計画しています!定番の伏屋と近鉄名古屋線の伊勢朝日の撮影です。

関西本線加太峠越え. 活躍していた。. 高校時代は大阪から奈良を経て、笠置、月ヶ瀬、伊賀上野、柘植、. そして加太までを勢力範囲として撮影していました。. 関西線のネガがある。. 暇さえあればカメラを持って出かけていたわけですね。. 信州からの遠征ですから、名古屋から関西線を南下して撮影しています。. けれど、どうやって行ったのか記憶がない。. 初め ...

この年の12月15日に1805号機が運用離脱し、国鉄色2両による重連貨物が見られなくなりました。翌2017(平成29)年7月26日には853号機が運用離脱、JR貨物会社の国鉄色DD51は全機引退しました。 上の画像は私が撮影することができ

国鉄時代に非電化路線の主力機関車として君臨していた、ディーゼル機関車のDD51形。かつては全国各地に配備されていましたが、いまや定期運用を持つのは中京圏のみに。そのわずかな定期運用も、まもなく終わりを迎え

EF64-1000撮影録 TRAVAIRが主に鹿島貨物などで撮影したロクヨンの記録をまとめた備考録サイト カテゴリ 1001【茶色→国鉄色】(13) 1002(21) 1003(22) 1004(18) 1005(22) 1006【国鉄色】⇒廃車(17) 1007【廃車】(1) 1008(24) 1009(14) ...

関西線は大きく左にカーブを切りました。 撮影： 2010年10月 この区間の動画は、こちらです： 撮影： 2012年3月 進行方向左手を走っていた近鉄名古屋線が 右側に移ると、次の桑名ももうすぐです。 撮影： 2010年10月 関西本線のTOP ...

入換中 DD51-1805+1028 関西線 塩浜貨物駅 ササッと移動して跨線橋からも撮影します。サクッと移動してこちらも。停車中 DD51-1803 関西線 塩浜貨物駅 この日は6287レの運転があったようです。スノープラウ装備の1803号機が

2020JR貨物時刻表（令和2年3月ダイヤ改正）を参考に作成。 東北本線貨物時刻表 （宮城野－盛岡 2020.3.14改正） 2020.4.4作成 東北本線（大宮－黒磯）中心の貨物列車時刻表（2020.3.14改正 ） 2020.3.21作成 山手線の ...

もと笹島貨物駅として開業したが、1986年に名古屋駅に統合され停車場の座を失った。現在は、関西線の複線終端と貨物線のジャンクション及び操車場としての顔を持つ信号場として復活している。ここから名古屋方の複線区間は、関西線

関西本線笠置の桜とキハ120 今年の桜大戦、1つは樽見鉄道、もう1つは笠置や大和郡山など、奈良でのお花見でありました。 関西本線の笠置は桜の名所で、駅の近くにはたくさんの木が植えられています。以前は山の中腹から俯瞰するのが定番のアングルでありました。

JR貨物、EF210形など新製 - 積合せ貨物輸送のコンテナ列車を新設 JR西日本「DLやまぐち号」DD51形が牽引、3～9月の期間限定で運行へ

撮影地 八田～春田間 八田～春田間で撮影された他の画像を見る 路線 関西線 関西線の他の画像を見る 撮影日 2020年11月12日 2020年11月12日に撮影された他の画像を見る お気に入り 0 お気に入りに登録する 列番 8075レ 8075レの他 ...

お盆休みの2015年8月14日、昨年に続き青春18切符で、半世紀前の撮影地のひとつ、関西本線加太を訪ねました。旧湊町・現JR難波駅から大和路快速電車で出発。加茂まで54.2kmを53分。現代はこの距離でこの時分なら ...

柘植駅の配線図のご紹介です。以前の記事も合わせてご覧下さい。 柘植 1980/3/16最初は1970年頃(？)。・43-10の時刻表を見てみますと、草津線直通、分割、始発・終着などの列車が設定されています。また加太越えの補機の基地でもあっ ...

TOP>>撮影地ガイド 春田駅 関西線下り 2番線ホームの八田方先端から1番線に入る下り貨物列車を撮影。ホームが狭いので注意。順光は午後で、レンズは自由に選べる。 このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の ...

久方ぶりに訪れた場所で懐かしの釜と再会… 撮影日：2020年9月6日 撮影地：信越本線 越後岩塚－塚山 列車名：高速貨物 4060ㇾかつては北斗星の牽引機として名をはせた青後藤、日本海に活躍場所を移してからは久...

有名な三河大塚駅の大俯瞰。下りの貨物列車等の撮影に良い。立地的には国際クリスチャンバプテスト教会の駐車場。そのためキャパシティも大きいが行き方が少々難解。作例（2020/12/13 12:30）国道247号線(平坂街道)を西進し、愛知県三河繊維技術センターの入り口で左折。蒲郡老人福祉センター ...

JR貨物は12月14日、2019年3月16日のダイヤ改正を発表した。 主な内容は、関東～関西間のコンテナ列車を九州まで延伸、東海～九州間で自動車部品 ...

三岐鉄道 [貨物旅客全列車時刻表PDF] 西濃鉄道 岡山電軌 3000形 井原鉄道 2連仕業 水島臨海鉄道 貨物列車・旧国鉄気動車運用 高松琴平電鉄 [増結運用運行図] [平日運用表] [土曜運用表] 令和2年11月28日

DD51、DF200の貨物をメインに、快速みえ、211系、313系などを関西線で撮る (2020/09/30) 二ーナ、赤ゴトーなどを名神陸橋で、福山REX、トヨロンなどを山崎で撮る (2020/09/29) 三岐線タキ列車、ナローの北勢線を撮る (2020/09/28)

関西線貨物の言わずと知れた名撮影地であるこの場所、快晴の土曜日ということもあり多くの方で賑わっていました。 19.11.9撮影 2019_ 11 _10 [ 編集 ]

で、最寄りの永和駅に着きました折に ここで上りの凸貨物が撮影出来るのでは! という事に思い至りま… 写真は鉄で出来ている。 撮らない豚はただの豚だ 2021-02-15 第1507列車 「 永和駅で暮れ行く DD51を狙う 2021・冬 関西本線凸 ...

今も昔もレイルファン よろしくお願いいたします。私が子供時代の1980年代から現在に至る鉄道趣味の記録です 3月ダイヤ改正で登場した、関西本線の DD51＋DF200 の 「異形式重連」、ちょっとした人気ぶりが続いてます。

撮影日：2020年9月6日 撮影地：信越本線 越後岩塚－塚山 列車名：高速貨物 4060ㇾ かつては北斗星の牽引機として名をはせた青後藤、日本海に活躍場所を移してからは久しぶりの再会です。

貨物列車26両分は、10tトラック65台分 02. 時間通りに運べる 時刻通りに発車して、走行速度も決まっている 03. 日本全国にあるネットワーク 全国各地に約150か所の貨物駅。1日の本数は約500本。

5263レ撮影後、三岐鉄道に舞い戻り。自然豊かな所で貨物列車を撮影するのが第一目的ですが、継走されるセメント列車が運転されるかを確認するという第二目的もあります。(クリックすると、大きい画像を開きます) 3712レ(ED5082+ED5081 ...

2021年3月13日撮影分前回の続き後藤駅次の撮影地へ移動して急いでスタンバイやってきました本日2つ目のネタはこちら!後藤総合車両所での検査及び体質改善工事の施工完了に伴う所属先(金沢総合車両所富山支所)への車両返却回送列車 ...

2020JR貨物時刻表（令和2年3月ダイヤ改正）を参考に作成。 東北本線貨物時刻表 （宮城野－盛岡 2020.3.14改正） 2020.4.4作成 東北本線（大宮－黒磯）中心の貨物列車時刻表（2020.3.14改正 ） 2020.3.21作成 山手線の ...

柘植駅の配線図のご紹介です。以前の記事も合わせてご覧下さい。 柘植 1980/3/16最初は1970年頃(？)。・43-10の時刻表を見てみますと、草津線直通、分割、始発・終着などの列車が設定されています。また加太越えの補機の基地でもあっ ...

前回から続きます marunkun.hatenablog.com 名古屋地区のJR貨物のダイヤ改正で 気になったところを見ていくという企画です Part2の今回は電気機関車編です 今年も例年のトレンド通り、目下増備中の JR貨物のエース ...

お盆休みの2015年8月14日、昨年に続き青春18切符で、半世紀前の撮影地のひとつ、関西本線加太を訪ねました。旧湊町・現JR難波駅から大和路快速電車で出発。加茂まで54.2kmを53分。現代はこの距離でこの時分なら ...

広島から帰って来てから京都市電の写真を探したら昭和51年8月に写真を写しに行って居ました。 古い写真ですので色も薄く、撮影地も忘れていますので間違って居たらお知らせ下さい。

車 両 図 鑑 →貨車の写真とデータを1両ごとに紹介しています。 ダイヤ・時刻表 →個人的に作成したダイヤ・時刻表を公開しています。 掲 示 板 →皆さまからの情報やご意見をお待ちしています。 サイトのご案内 →サイトの内容やお問い合わせについてのご案内です。

スマホ時刻表を見たら、関西線の列車が来る20分前! これは今からチョー有名撮影地まで行けば、 上下列車が撮れるではないか! ホントは柘植駅をじっくり見学するつもりだったんですが、 計画変更して、現地へ急行! 約15分後

関西線は関～加太、旧国道25号沿いから加太川とともに撮る超定番ポイントです。まずはこの区間の主力はJR西日本の標準気動車とも言えるキハ120形で練習。奇しくも300番台と0番台が連結されていますが、違いは車内がセミクロスかどう

西濃鉄道： 初めて DE10 501の〆飾り姿を撮影できました。 1025レ 2017-01-02 美濃赤坂～乙女坂 関西線： 久しぶりの雪景色でしたが降り過ぎて中央西線がズタズタとなり、四日市貨物は殆ど走りませんでした。

前の記事はこちら。 関西本線にのって、富田駅にやってきました。 富田駅に来た理由はというと・・・ 富田駅は三岐鉄道との接続駅となっており、三岐鉄道へ乗り入れる名古屋地区の名物貨物列車に使用される貨車や機関車が、駅構内に留置されています。

朝の留萌本線の貨物をラジカセで録音を始めます。留萌本線はD61が走っていましたので撮影に来ましたけども朝の貨物は本務機がD51で後補機がD61でしたので撮影は暗くて出来ませんでした。朝の列車でロケハンをしながら移動しました。

撮影地メモ：三郷駅 2019/4/22 2019/4/22 大和路線 奈良方向は平野部を背景と大和川を背景にした広めの空間の直線、大阪方向は迫る盆地外縁を背景にしたカーブと全く異なる趣がある。

NEW 23時間前 ダイヤ改正当日にサントリーカーブで3092レ・3096レを撮影 1日前 特急ひだ・関空特急はるか・73レを撮る／新大阪・岸辺 2日前 ダイヤ改正後の北方貨物線で55レ・74レ・8056レを撮影 3日前 289系明智金屏風ラッピングと223系新快速50thを撮る

ほかにも貨物博物館なども回りましたが、最後の撮影地としてナローの北勢線を撮りに 来ました めがね橋、ねじり橋で案内されましたが、ありきたりにしか撮れそうになかったので ひねくれて引きの構図で撮ってみました。

もちろん本日の本命は8075列車。 この時期に永和駅付近で撮影すると露出は厳しくなるのですが清須はまだ明るくて撮りやすいです。 午後3時ちょうどから4時10分までの間で10本の貨物列車が撮影できました。 いつもつぶやきますが

関西線貨物•三岐貨物についていくつか質問です•セメント工場の休みは今年はいつからですか？•土曜日に石油列車は今時期走っていますか？•富田～四日市間で有名な撮影地はありますか？回答よろしくお願いします!

わざわざ関西線沿線まで出向く気力もなく、手頃で撮影出来る清州駅での撮影。清州駅ホームでの撮影はまだEF200が走っていた頃なので、5～6年振りかな・・・・。沿線にフェンスが取り付けられて撮影が困難となった、稲沢～清州間

駅を出て現在の国道1号線を横切ると、線路跡は方通行の舗装路として続き、途中の本社跡には公共施設が建てられている。路線は関西線に突き当たる手前で右急カーブを描き、向きを南に変える。ここに 四日市 (B参照) が設けられていた。 。現在のJR駅舎付近が当時の駅跡に相当す

現在は、すでに主力はDF200となっています。四日市はDD51の聖地と呼ばれていて本当にたくさんの貨物列車をDD51が牽引していました。一日いても全然飽きないほどでした。そんな四日市をDD51撮影目的で訪れたのが2017年の春でし

南方貨物線のルート（赤線に並行しているのが着工部分。途中で分岐する曲線は名古屋港線への連絡線。 1995年・2000年撮影）。画像上では2本の線となっているが、実際には高架橋が途切れ途切れになっていた。帰属：国土 ...

播但線 長谷-生野間はSL時代からの撮影地で、下りの列車はエンジンをンを響かせて通りすぎます。 2010年9月21日 播但線長谷-生野 浜坂行 3Dはまかぜ2010年10月1日 カメラ-ニコンD300 レンズ-ニコンF3.5-5.6 16㎜－85㎜ 絞り6.3 スピード1/640 ISO800

関西線で赤熊貨物を初撮影 いつも当ブログ訪問訪問頂きありがとうございます。 2月12日撮影分となります。3連休となった週末でしたが、初日は雨、二日目は寒さで引きこもりとまったくの非鉄でした（汗） ...

鉄道写真 四季の中を走る鉄道車両 堅木屋主人が趣味で撮影した、今昔の鉄道写真を紹介します。 メニュー コンテンツへスキップ 飯田線 伊那福岡-小町屋間で撮影した。ED18-1号機の電気機関車が牽引する、273ㇾ貨物列車。

＜1月18日・水＞ 近鉄富田から近鉄にのって佐古木へ 佐古木から歩いて関西線の撮影地へ 永和～弥富へ 72レ（DD51重連・石油貨物） 75レ（DD51重連・石油貨物） 撮影後は、再び歩いて佐古木駅に戻り近鉄で移動

数件撮影スポットをマークして撮影地へ向かった。 自宅から名古屋まで出て関西線へ。電車に2時間ほど揺られ四日市に到着。物凄い鈴鹿おろしに吹かれながらボロいレンタサイクルを漕ぐ。それにしても寒い。3月というのに冷たい風 ...

国鉄時代から主に地方路線で活躍してきたディーゼル機関車「DD51形」。最後まで定期運用していたJR貨物が今月のダイヤ改定での引退を決め、12 ...

尚撮影地にこだわらないなら名古屋近郊の貨物は清州にいれば全部とれます。 ただ、四日市付近のセメント列車は運行区間の関係上四日市まで行かないといけませんので、もし撮りたいのであれば関西線で四日市まで行く必要がありますが

JR貨物では機器更新も実施 1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化の際、 JR貨物には137両のDD51形が継承 されました。 JR全体での継承数が259両ですので、過半数の機関車は貨物輸送に従事する格好です。 翌1988年(昭和 ...

撮影地紹介サイトに自動車教習所の横、なんて書かれているくらいですから本当に近い! 教習の合間に頻繁に撮影していました(笑) 岡山には381系特急やくもをはじめ、国鉄型が色々残っていますから、国鉄型好きな私にはたまらない!

JR東海の気動車 JR東海では、ステンレス車のキハ85やキハ75、キハ11、旧国鉄時代を継承するキハ47が運用されています。当事業団ではJR東海向けの気動車としてキハ85の5輌1編成と、キハ75と予備車としてのキハ58、キハ47をそれぞれ2両1編成保有しています。

まずは東福寺駅下りホーム後方、京都寄りに構えます。 ここは名撮影地として定番のアングルですね、行ってみて「なるほど」と思いました。(^_-)- 103系 NS409編成 NS407編成 ウグイス色 関西線色 奈良線 東福寺駅 撮影地 205系1000

・ 三岐鉄道(三岐線)1.2.3 完 貨物 輸送で頑張ってます ・ 養老鉄道(揖斐線)1.2 完 養老線の一部ですが、大垣で分断されて直通ありません ・ 養老鉄道(養老線)1.2.3.4 完 近鉄養老線が子会社化 ・ 伊賀鉄道1.2 完 2007年まで ・ . 2.3.4.5 完 ...

こちらも翌日の撮影地への移動のため昼一番の便まで撮って移動。とはいえ、時間も空いていたので少し小国付近まで移動。 2015/02/08 米坂線－小国間 ISO100 F7.1 1/640 EF100-400mm F4.5-5.6L IS 赤芝峡です。ここと伊佐領の

城東貨物線に運用される吹田一区のD51には、数輌のナメクジが残っていた。 1969.2.11 蛇草（信） その城東貨物線、もうひとつの基地、竜華には、和歌山線へ向かうC58も配置され、活気を呈していた。後に青梅鉄道公園に保存される ...

富山貨 高岡貨物 （18 : 48） 7 : 30 4日目 午前 36.0 543 2079～5075 10 : 45 （12 : 23） 静岡貨 京都貨物 （23 : 00） 23 : 01 当日 深夜 28.5 390 2079～71 10 : 45 （12 : 23） 静岡貨 吹田 a（ 1 : 48） 1 : 48 翌日 未明 30.0 422

朱色に「凸型」の車体で広く知られたDD51は、JR貨物の愛知機関区（愛知県稲沢市）に6両だけ残り、うち3両が稲沢と関西線・四日市駅（三重県 ...

関西線には、旅客列車の他に貨物列車が運行されているよ 四日市駅に隣接する貨物駅にコンテナを運んだり、四日市にある石油基地へ石油を運んだり、三岐鉄道の沿線で取れるセメントを関西線を通り四日市港へ運ぶ貨物が運行されているよ!

春田駅 - 撮影地ガイド :: Orange Shuttle. 春田駅. 関西線下り. 2番線ホームの八田方先端から1番線に入る下り貨物列車を撮影。. ホームが狭いので注意。. 順光は午後で、レンズは自由に選べる。.

ということで、関西線加佐登駅 Nコンクリート0.4km 撮影日 2019年4月6日 ここは 貨物ホーム らしきものもありますが、 工場は現役でした。 専用線は、航空写真では駅亀山側から分かれていたようですね。 でも間に運河が

野暮用が済んだあとは、2085レ撮影の際に目星をつけておいた撮影地へ ちょうど自分が塩浜にいる時に四日市へと行ったであろうセメント貨物が 戻ってくるので、狙います。5362レ DD51-889 関西線 四日市～富田浜 もう少し引きつけて

では、思い切って四日市港まで足を延ばしてみては？ネットで画像検索を掛けると末広橋梁が良さげ。数件撮影スポットをマークして撮影地へ向かった。 自宅から名古屋まで出て関西線へ。電車に2時間ほど揺られ四日市に到着。物凄い

JR関西線関連 関西本線 大阪環状線 桜島線 片町線 奈良線 和歌山線 桜井線 城東貨物線・おおさか東線 Part1 (1984-1989) Part2 (1993-2007) Part3 (2008-2009) 懐かしの鉄道写真ブログカテゴリ 関西本線(JR東海) 関西本線(JR西日本)

撮影日記 関西本線 春田. 2019/09/24. 21:54. 2019年8月29日. 末広橋梁を渡るセタキを運良く撮影出来たわたくし小鉄. 続いて今年1月に訪問した八田-春田間にある蟹江踏切へ再訪して参りました. レンタサイクルで四日市駅へ戻る途中の踏切を渡るとき、さきほど撮影した5362レの姿が. 構内に見えました. セタキ撮影に三岐線にも行きたいな～.

関西線は関～加太、旧国道25号沿いから加太川とともに撮る超定番ポイントです。まずはこの区間の主力はJR西日本の標準気動車とも言えるキハ120形で練習。奇しくも300番台と0番台が連結されていますが、違いは車内がセミクロスかどう

地元では愛知機関区のDD51定期運用が消滅する為、関西線が賑やかとなっています。特に夕方のDF200との重連運用（8075レ）が人気の様で、関西線沿線の有名撮影地は既にキャパオーバーの人だかりが出来ている様

この列車は変わり種で、午後に鳥羽で撮影したときは混合列車でC57が牽引していた。伊勢市からは客車を切り離して貨物列車となりデコイチが牽引するのである。この罐は後に、デフレクタに「三日月に跳ね鹿」マークが取り付けられて人気

三岐鉄道のもう一つの楽しみはED重連の貨物列車です。工場の点検も終わり貨物列車もフル稼働状態でした。西武塗装と・貨物のWメインで撮影して来ました。 グリーンの絨毯の中、ED重連コンビが通り去ります。

「 貨物鉄道博物館 」と言う。 ボランティア団体の運営なので、建物内は公開される時間が限られているが、外に置いてある車両達は自由に観ることが出来る （公式サイトはこちらをクリック → 見れない場合はこちらをクリック ）

雪山をバックに走る中央西線EF64重連貨物!とうとう？撮影デビューしてしまいました^^; ネットでもよく見ていて、魅力的な被写体・路線ということはわかっていました。ただ、ハマると大変そうな気がして、行こうとはしませんでした(笑)

JR貨物発足以前の国鉄時代のにおけるDD51のカラーリングを現代にまで継承している機体が極わずかながら現役で貨物を牽引しているのである。この国鉄色を纏う機体が関西線に現れると、一気に沿線での撮影者の数が増す。SNSが発達し

昭和34年と言えば、名車20系客車や91系東海型出現の翌年に当り、その一方で三段窓のロクサン型やリベットだらけの旧30系が都心を走り回っていた光彩に富んだ時代である。. その頃大船に三脚を立てると何が撮影出来たであろうか。. その頃の撮影地としての大船をどう評価すれば良いのか迷う所だが、一口に言えば「被写体を選ばなければならない」と言う意味で ...

美濃赤坂駅にある貨物駅。旅客駅もあるが、1面1線と小規模でほぼ貨物駅で構成されている。駅構内には屋根付きホームもあるが、 かつての石灰の積み下ろしで使用さており、現在は使用されていない。構内は広く、かつての輸送最盛期が

跳ね橋の間を通過する船＝いずれも垣内博撮影 赤いDD51形ディーゼル機関車が、16両の黒い貨車を引いて現れた。 積み荷は640トンのセメント。

長良川鉄道と桜. 春ですねぇ～. 日本の春と言えば「桜」. 今日の良い天気に誘われ長良川鉄道の有名撮影地へ. 観光列車「ながら」. この地への訪問は、今回が初めてでした（汗w. コメント : カテゴリ : 鉄道. 2020/03/14.

10月24日、103系団臨を撮影後は三重県にワープと言っても下道ですが(笑)。 名阪国道を東へ進み特に混雑もなく加太駅前を通過、そして加太川沿いのポイントへ行こうとしましたが1号線へ迂回との表示。ならば加太界隈で撮影地を探し ...

国鉄時代から主に地方路線で活躍してきたディーゼル機関車「DD51形」。最後まで定期運用していたJR貨物が今月のダイヤ改定での引退を決め、12 ...

いざ朝起きてみると、前日の遅延で運用が変わって5085レに入るようでしたので、関西線の凸のスジとにらめっこした結果、岐阜貨物よりも東で撮ることが出来れば余裕を以て転戦出来そうということで、有名撮影地にも関わらず初訪問の

撮影写真より. 交通. JR 四日市駅 。. 近鉄四日市駅 から、両サイドの街路樹付きの広い道路で結ばれている。. 百貨店あり・商店街あり・ホテルありの 近鉄 から1kmしか離れていないのに、こちらは店らしい店は殆どなく、一部ビルがある以外は家が並ぶ。. 三重県 内では桑名・津・ 伊勢市 は 近鉄 と 共同駅 になっており中心地的なポジションになっているが ...

貨物列車の撮影から No.273 【 EF210-305号機 伊吹山 】 ドクターイエローの撮影から No.267 【 伊吹山バック 】 名鉄の撮影から No.87 【 1700系 を撮る㉒ 】 貨物列車の撮影から No.272 【 夕方の関西線貨物② 】

なお、画像は一部無いものがあります。撮影でき次第順次掲載していく予定です。予めご了承ください。 B401 中央線運用もあり快速にも入ります。 B402 関西線の朝ラッシュを終えて神領へ回送されます。 ...

いよいよ今年の冬も終わり春が訪れようとしていますが、今シーズンはいつも以上に雪中行軍が多かった気がします。中でも宗谷ラッセルの有名撮影地"筬島俯瞰"は極寒の中での雪山登山でした。何時間もかけて登った先には絶景が待っていましたが、時間になってもラッセルが見えないので ...

関西線には、旅客列車の他に貨物列車が運行されているよ 四日市駅に隣接する貨物駅にコンテナを運んだり、四日市にある石油基地へ石油を運んだり、三岐鉄道の沿線で取れるセメントを関西線を通り四日市港へ運ぶ貨物が運行されているよ!

5 重連の貨物列車の出現です。 撮影場所が近くて狭いのが玉に傷でしたが、このような編成を仕立てくれ感謝に耐えません。 そして、編成が解かれて返却回送として、出発していきました。 後に残ったヲキの編成。 黒い貨物

撮影地 四日市～富田浜 タグ ： 練習用 カテゴリ: 遠征編 by さとし 2016年01月08日 2016年1月8日 関西線DD51 四日市編 午後からは関西線の四日市へやってきました。 四日市駅近くの北浜踏切付近で撮影です。 79レ DD51-1803 ...

ここで貨物線から少し離れて、近鉄塩浜駅の配線を見ていきます。調査は前節のJR塩浜駅と同時にしていますが、構成の関係上節を分けています。近鉄塩浜駅は2面4線の構造で、東側に留置線数本と西側に近鉄塩浜検修車庫を併設してい

朱色に「凸型」の車体で広く知られたDD51は、JR貨物の愛知機関区（愛知県稲沢市）に6両だけ残り、うち3両が稲沢と関西線・四日市駅（三重県 ...

こんにちは^^まだまだ初心者の鉄道ファンです。今回鉄道写真に力を入れたいと思いました。そこで今から書く路線で、イイ駅取り撮影地はないでしょうか？参考URLなどあったら嬉しいです。（少しわがままが多いですがお願いします）

関西線を行くDD51重連の四日市貨物の写真素材(No.37141142)。写真素材・イラスト販売のPIXTA(ピクスタ)では5,790万点以上の高品質・低価格のロイヤリティフリー画像素材が550円から購入可能です。毎週更新の無料素材も配布 ...

でもしかし、今は場所取りが酷いんだそうな。なんでも7時間前に陣取るんだとか。「日本海」終焉時のオノワニでも1時間強前に行けば充分だった事を考えると、今は有名撮影地に集中しすぎてるンとちゃう？ ネットで手軽に撮影地を探せるようになったのは便利やけど、こういう弊害が出て ...

「貨物列車」に関連する10件の画像・動画・ツイートやニュースのまとめをお届けします。貨物列車に関連した人気のツイートまとめは「新宿～池袋駅間でパンタグラフ破損による立ち往生の貨物列車「金太郎」救援作業まとめ」です。

魚澄庵日志 名古屋の魚澄庵庵主こと「おさかな」が、魚澄庵や自分の周囲で起こったことなどを随筆感覚で綴っております。 意味不明及び誹謗中傷コメントは削除させて頂きます。

貨物列車の写真素材を24021点ご紹介しています。(4K、HD動画もあり) ピクスタでは高品質で様々なシーンにご利用いただける貨物列車の写真を1点550円からご購入可能でロイヤリティフリーだから何度でもご利用いただけます。

2009年度後期の撮影日誌です 最新の更新へのショートカット 10/03・04 JR関西線 F1GP臨時10/11 JR関西線 休日朝ダイヤ観察10/13 近鉄名古屋線・名鉄瀬戸線・JR中央線 名古屋界隈ぶらり撮り10/14 近鉄名古屋線・山田線 名古屋線南へ南へ ...

関西線で徒歩鉄 笠置駅の桜鉄（回顧編） 今回はかなり昔になりますが回顧編として、2003年4月に訪問した関西本線・笠置（かさぎ）駅周辺での徒歩鉄撮影記録です。笠置駅はJR西日本管内の関西本線の駅です。JR難波から

ご覧頂きありがとうございます。当方、夜勤を含む不規則勤務また貨物撮影が趣味のため落札頂いた後のご連絡が翌日以降になる場合が多々ございます。なお商品説明欄に明記していること、各社のHPを調べれば簡単に解ること及び、値下げ交渉、英語による質問に対してはお答えはい