• 運輸業界で働き方改革を進めるうえでの課題と対策とは ...

    【3】運輸業界において、働き方改革を進めるための対策 運輸業界の働き方改革は、シンプルな3ステップで進めることをおすすめします。 (1)現状把握 運転日報の精査 拘束時間・運転時間・休憩時間・実働時間・残業時間の正確な把握

  • 働き方改革特設ページ | 全日本トラック協会 | Japan Trucking ...

    全日本トラック協会では、平成29年9月に石井啓一国土交通大臣からの要請を受け、トラック運送業界における働き方改革を推進するため、業界としての達成目標やこれを達成するための取組事項をとりまとめた「トラック運送業界の働き方改革実現に向けたアクションプラン」を平成30年3月に策定しております。

  • 【運送業の働き方改革】トラックドライバーの労働生産性向上 ...

    2019年から段階的に働き方改革が施行される中、運送業も対象となっており2024年4月から時間外労働の上限規制がトラックドライバーにも適用されます。今回は導入に欠かせないドライバーの労働生産性向上について解説しています。

  • 2024年4月1日から運送業界の残業時間年間960時間が上限に ...

    2024年4月1日から運送業界の残業時間年間960時間が上限に 2024年4月1日から運送業界の残業時間年間960時間が上限に 公開日:2020年3月22日 / 更新日:2021年3月23日

  • トラック運送業界の「働き方改革」とは

    トラック運送業界の「働き方改革」とは. 近年、様々な業種で話題になっている働き方改革。. 運送業界も例外ではありません。. これまでトラックドライバーは、平均的な職業と比較しても長時間労働、低賃金の傾向があり、「2割長く、2割長い職業」と言われてきました。. そこで全日本トラック協会では、今年3月に「トラック運送業界の働き方改革実現に向けた ...

  • 運送業の働き方改革 | 取扱業務 | 社労士事務所カネコ

    運送業の働き方改革の注意点 1.有給休暇の取得義務(2019年4月から) 有給休暇は、本来の出勤日に取得しなければならず、所定休日になっている土曜日に有給消化させることはできません。1日の所定労働時間が8時間の会社では

  • 運送業の働き方改革までの猶予は?アクションプランとは ...

    参院本会議で可決・成立した「働き方改革関連法案」の施行が2019年4月1日に決定し、日本の労働者が抱える課題の 年間720時間までの時間外労働に規制される改正労働基準法の一般則とは別に、猶予期間とともにその上限が年間960時間までとされたのが運送業です。

  • 運送業における課題の特殊性と働き方改革に向けた現在の動向 ...

    運送業においても働き方改革は必要です。

  • PDF 自動車運送事業の働き方改革の実現 - 一般財団法人 運輸総合 ...

    3.1 自動車運送事業の働き方改革に関する関係省庁連絡会議の設置 「働き方改革実行計画」において,「関係省庁横断的な検討 の場を設け,・・・長時間労働を是正するための環境を整備

  • 運輸業界最大手・ヤマト運輸の働き方の実のところを聞きに ...

    ただ未来的なことをしたいという話ではなく、あくまでも『働き方改革』だったり、増えていく配送量にどう対応していくかという考え方をしています。 SECTION04 運輸業=接客業? ドライバーならではの接客術って?

  • 運輸業界で働き方改革を進めるうえでの課題と対策とは ...

    【3】運輸業界において、働き方改革を進めるための対策 運輸業界の働き方改革は、シンプルな3ステップで進めることをおすすめします。 (1)現状把握 運転日報の精査 拘束時間・運転時間・休憩時間・実働時間・残業時間の正確な把握

  • 働き方改革特設ページ | 全日本トラック協会 | Japan Trucking ...

    全日本トラック協会では、平成29年9月に石井啓一国土交通大臣からの要請を受け、トラック運送業界における働き方改革を推進するため、業界としての達成目標やこれを達成するための取組事項をとりまとめた「トラック運送業界の働き方改革実現に向けたアクションプラン」を平成30年3月に策定しております。

  • 【運送業の働き方改革】トラックドライバーの労働生産性向上 ...

    2019年から段階的に働き方改革が施行される中、運送業も対象となっており2024年4月から時間外労働の上限規制がトラックドライバーにも適用されます。今回は導入に欠かせないドライバーの労働生産性向上について解説しています。

  • 2024年4月1日から運送業界の残業時間年間960時間が上限に ...

    2024年4月1日から運送業界の残業時間年間960時間が上限に 2024年4月1日から運送業界の残業時間年間960時間が上限に 公開日:2020年3月22日 / 更新日:2021年3月23日

  • トラック運送業界の「働き方改革」とは

    トラック運送業界の「働き方改革」とは. 近年、様々な業種で話題になっている働き方改革。. 運送業界も例外ではありません。. これまでトラックドライバーは、平均的な職業と比較しても長時間労働、低賃金の傾向があり、「2割長く、2割長い職業」と言われてきました。. そこで全日本トラック協会では、今年3月に「トラック運送業界の働き方改革実現に向けた ...

  • 運送業の働き方改革 | 取扱業務 | 社労士事務所カネコ

    運送業の働き方改革の注意点 1.有給休暇の取得義務(2019年4月から) 有給休暇は、本来の出勤日に取得しなければならず、所定休日になっている土曜日に有給消化させることはできません。1日の所定労働時間が8時間の会社では

  • 運送業の働き方改革までの猶予は?アクションプランとは ...

    参院本会議で可決・成立した「働き方改革関連法案」の施行が2019年4月1日に決定し、日本の労働者が抱える課題の 年間720時間までの時間外労働に規制される改正労働基準法の一般則とは別に、猶予期間とともにその上限が年間960時間までとされたのが運送業です。

  • 運送業における課題の特殊性と働き方改革に向けた現在の動向 ...

    運送業においても働き方改革は必要です。

  • PDF 自動車運送事業の働き方改革の実現 - 一般財団法人 運輸総合 ...

    3.1 自動車運送事業の働き方改革に関する関係省庁連絡会議の設置 「働き方改革実行計画」において,「関係省庁横断的な検討 の場を設け,・・・長時間労働を是正するための環境を整備

  • 運輸業界最大手・ヤマト運輸の働き方の実のところを聞きに ...

    ただ未来的なことをしたいという話ではなく、あくまでも『働き方改革』だったり、増えていく配送量にどう対応していくかという考え方をしています。 SECTION04 運輸業=接客業? ドライバーならではの接客術って?

  • 勤怠管理パック(運輸業編) / 運輸 | リコー

    働き方改革関連法の改正により、労働時間の客観的な把握、年5日間の年次有給休暇の取得、残業時間の上限規制の導入が中小企業にも義務づけられました。しかし運輸業のドライバーに対しては猶予期間があり、2024年4月から「休日を含まず年間960時間」の上限規制が適用されます。

  • 運送業界における働き方改革とは?改正内容や取組、企業事例 ...

    働き方改革は、まさに運送業に生産性改革を迫っているともいえます。 働き方改革関連法の施行で運送業はどう変わるのか 平成30年(2018年)6月29日に「働き方改革を推進するための関係法律の整備に関する法律」(働き方改革関連法)が成立しました。

  • PDF 自動車運送事業の働き方改革について - mlit.go.jp

    自動車運送事業の働き方改革について. 資料4-2. 【参考】自動車運送事業の働き方をめぐる状況. ①労働時間全職業平均より 約1~2割長い。. 長い労働時間にも関わ らず、約1割~3割低い。. ③年間賃金 ④人手不足人手不足が年々深刻化。. 有効求人倍率は全職業 平均の約2倍。. ②所定外 労働時間. 全職業平均の 約2~3倍の長さ。.

  • 今こそ見直すべき物流業界の「働き方改革」|クラウド車両 ...

    2017年2月14日に開かれた政府の働き方改革実現会議で、年間720時間、月平均60時間と言う時間外労働の上限案が提示されました。トラックをはじめとする自動車運転業務については「現行制度では限度基準告示の適用除外」とされて

  • 建設・運送業こそ働き方改革が急務だ: 日本経済新聞

    建設、運送業の人手不足が深刻になっている。. 政府は先にまとめた残業時間の上限規制案で、人手不足を理由に建設、運送業への適用を5年間 ...

  • 運輸 | リコー

    労働時間の管理や点呼業務など、従来、人手と時間がかかっていた業務をICTの活用によって効率化させ、人手不足を補い、生産性を向上させていくことが必要です。. 安全運行を実現する配車計画や点呼業務を、システムで管理。. バックヤードの作業を、まとめて効率化します。. 運輸業は、徹底した安全管理が必要になる業種。. 厳しい監査への対応もあり、バック ...

  • PDF トラック運送業の働き方改革に向け た厚生労働省の取組について

    トラック運送業の働き方改革に向け た厚生労働省の取組について. 資料10. トラック運送業の働き方改革に向け た厚生労働省の取組について. 厚生労働省 労働基準局 労働条件政策課. 1. 1.2018年度予算事業 トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策事業 2.2018年度予算事業 中小企業・小規模事業者等に対する働き方改革推進支援事業 3.2019年度予算につい ...

  • 運送業界、「働き方改革倒産」増加の懸念…ドライバー不足も ...

    運送業界、「働き方改革倒産」増加の懸念…ドライバー不足も深刻で新規受注困難の業者も 構成=長井雄一朗/ライター 【この記事のキーワード】

  • 運輸業(乗合バス・貸切バス)の 働き方改革の推進に向けて

    運輸業(乗合バス・貸切バス)の働き方改革の推進に向けて 【ほっかいどう働き方改革支援センター運営事業委託業務】 平成 31 年 3 月

  • 【2019年最新】改善基準告示とは?トラック運送会社が知って ...

    働き方改革 改善基準告示 【2019年最新】改善基準告示とは?トラック運送会社が知っておくこと総まとめ トラック運送業様であれば一度は耳にしたことがある「改善基準告示」。拘束時間や休息期間などの規制を定めたものと言うことは知っているが、詳細な内容はよく理解できていないと ...

  • 「働き方改革」残業規制、建設、運輸、医師などは「適用除外 ...

    【弁護士ドットコム】3月28日にまとめられた「働き方改革実行計画」。柱である年720時間、繁忙期は月100時間未満の罰則付きの残業時間規制は ...

  • 運輸業(乗合バス・貸切バス)の 働き方改革の推進に向けて

    1 Ⅰ 道内の運輸業(乗合バス・貸切バス)の現状 1.実態調査の概要 目的:道内の運輸業(乗合バス・貸切バス)における働き方改革推進のための就業環境等 の改善に向けた課題について、事業主(経営者)側と従業員側の双方の視点から把

  • 働き方改革取組事例 | 働き方・休み方改善ポータルサイト

    ここに掲載されている働き方改革取組事例は、平成26年9月30日に厚生労働大臣を本部長として設置された「長時間労働削減推進本部」の方針のもと直接企業の方とお会いして、収集した事例を掲載しております。 働き方・休み方の改善に向けた取組の参考としてご覧ください。

  • 【運送業の働き方改革】残業の上限規制や労働時間の把握義務 ...

    最新&限定情報をお届けhttps://m.roum.net/p/r/deeje3Kp 個別相談もお気軽に下さい 053-444-4604 コチラもぜひご覧ください ①働き方...

  • 運輸業・郵便業 | 参加企業一覧 | いわて働き方改革

    運輸業・郵便業 事業所名 所在地 企業PRページ 受賞 IGRいわて銀河鉄道株式会社 ... これから働き方改革に取り組みたい、業務の見直しを進めたいなど、社内での働き方推進に関する相談に応じます。電話・メールでのご相談のほか、ご ...

  • 働き方改革でドライバーの労働時間はどうなる? | Biz Drive ...

    働き方改革により運送業はどう変わった? 働き方改革では長時間労働の是正や年次有給休暇の取得などさまざまな対策が打ち出されています。しかし、中には働き方改革の推進が難しい業種もあります。そのうちの1つである運送業につい

  • 運送業の働き方改革 - クラウド記者クラブprone(プロネ ...

    社員のキャリアと働き方改革を開始し、運輸業の労働環境健全化を推進 今後3年で年間残業時間960時間の社員数ゼロ、有給消化率50%を目指す 〜ダイバーシティや女性活躍を推進。働きやすい環境づくりで人材確保し安定した物流網を ...

  • IT点呼キーパー公式|無料WEBセミナー事前登録受付中

    2020年度の新型コロナウイルスの影響による. 働き方改革の推進に伴い、. 運輸業においてソーシャルディスタンスを保ちつつ. 点呼業務が行えるIT点呼システムが注目されています。. そこでこの度、総合クラウド点呼システム「IT点呼キーパー」の. 開発元であるテレニシ株式会社は. 運行管理者の働き方改革における. IT点呼システムの重要性をテーマに. 無料 ...

  • 働き方改革 運送業 | 株式会社情通

    働き方改革 運送業 終息するどころか終わりが見えなくなってきた新型コロナウイルス感染症 ... 運輸業総合管理システム デシナプス 前へ 次へ 一覧へ戻る ページの先頭に戻る デシナプス 商品 覧 物流情報機器 的で探す 導入事例 ご ...

  • 運輸業界で働き方改革を進めるうえでの課題と対策とは ...

    【3】運輸業界において、働き方改革を進めるための対策 運輸業界の働き方改革は、シンプルな3ステップで進めることをおすすめします。 (1)現状把握 運転日報の精査 拘束時間・運転時間・休憩時間・実働時間・残業時間の正確な把握

  • 働き方改革特設ページ | 全日本トラック協会 | Japan Trucking ...

    全日本トラック協会では、平成29年9月に石井啓一国土交通大臣からの要請を受け、トラック運送業界における働き方改革を推進するため、業界としての達成目標やこれを達成するための取組事項をとりまとめた「トラック運送業界の働き方改革実現に向けたアクションプラン」を平成30年3月に策定しております。

  • 【運送業の働き方改革】トラックドライバーの労働生産性向上 ...

    2019年から段階的に働き方改革が施行される中、運送業も対象となっており2024年4月から時間外労働の上限規制がトラックドライバーにも適用されます。今回は導入に欠かせないドライバーの労働生産性向上について解説しています。

  • 2024年4月1日から運送業界の残業時間年間960時間が上限に ...

    2024年4月1日から運送業界の残業時間年間960時間が上限に 2024年4月1日から運送業界の残業時間年間960時間が上限に 公開日:2020年3月22日 / 更新日:2021年3月23日

  • トラック運送業界の「働き方改革」とは

    トラック運送業界の「働き方改革」とは. 近年、様々な業種で話題になっている働き方改革。. 運送業界も例外ではありません。. これまでトラックドライバーは、平均的な職業と比較しても長時間労働、低賃金の傾向があり、「2割長く、2割長い職業」と言われてきました。. そこで全日本トラック協会では、今年3月に「トラック運送業界の働き方改革実現に向けた ...

  • 運送業の働き方改革 | 取扱業務 | 社労士事務所カネコ

    運送業の働き方改革の注意点 1.有給休暇の取得義務(2019年4月から) 有給休暇は、本来の出勤日に取得しなければならず、所定休日になっている土曜日に有給消化させることはできません。1日の所定労働時間が8時間の会社では

  • 運送業の働き方改革までの猶予は?アクションプランとは ...

    参院本会議で可決・成立した「働き方改革関連法案」の施行が2019年4月1日に決定し、日本の労働者が抱える課題の 年間720時間までの時間外労働に規制される改正労働基準法の一般則とは別に、猶予期間とともにその上限が年間960時間までとされたのが運送業です。

  • 運送業における課題の特殊性と働き方改革に向けた現在の動向 ...

    運送業においても働き方改革は必要です。

  • PDF 自動車運送事業の働き方改革の実現 - 一般財団法人 運輸総合 ...

    3.1 自動車運送事業の働き方改革に関する関係省庁連絡会議の設置 「働き方改革実行計画」において,「関係省庁横断的な検討 の場を設け,・・・長時間労働を是正するための環境を整備

  • 運輸業界最大手・ヤマト運輸の働き方の実のところを聞きに ...

    ただ未来的なことをしたいという話ではなく、あくまでも『働き方改革』だったり、増えていく配送量にどう対応していくかという考え方をしています。 SECTION04 運輸業=接客業? ドライバーならではの接客術って?

  • 勤怠管理パック(運輸業編) / 運輸 | リコー

    働き方改革関連法の改正により、労働時間の客観的な把握、年5日間の年次有給休暇の取得、残業時間の上限規制の導入が中小企業にも義務づけられました。しかし運輸業のドライバーに対しては猶予期間があり、2024年4月から「休日を含まず年間960時間」の上限規制が適用されます。

  • 運送業界における働き方改革とは?改正内容や取組、企業事例 ...

    働き方改革は、まさに運送業に生産性改革を迫っているともいえます。 働き方改革関連法の施行で運送業はどう変わるのか 平成30年(2018年)6月29日に「働き方改革を推進するための関係法律の整備に関する法律」(働き方改革関連法)が成立しました。

  • PDF 自動車運送事業の働き方改革について - mlit.go.jp

    自動車運送事業の働き方改革について. 資料4-2. 【参考】自動車運送事業の働き方をめぐる状況. ①労働時間全職業平均より 約1~2割長い。. 長い労働時間にも関わ らず、約1割~3割低い。. ③年間賃金 ④人手不足人手不足が年々深刻化。. 有効求人倍率は全職業 平均の約2倍。. ②所定外 労働時間. 全職業平均の 約2~3倍の長さ。.

  • 今こそ見直すべき物流業界の「働き方改革」|クラウド車両 ...

    2017年2月14日に開かれた政府の働き方改革実現会議で、年間720時間、月平均60時間と言う時間外労働の上限案が提示されました。トラックをはじめとする自動車運転業務については「現行制度では限度基準告示の適用除外」とされて

  • 建設・運送業こそ働き方改革が急務だ: 日本経済新聞

    建設、運送業の人手不足が深刻になっている。. 政府は先にまとめた残業時間の上限規制案で、人手不足を理由に建設、運送業への適用を5年間 ...

  • 運輸 | リコー

    労働時間の管理や点呼業務など、従来、人手と時間がかかっていた業務をICTの活用によって効率化させ、人手不足を補い、生産性を向上させていくことが必要です。. 安全運行を実現する配車計画や点呼業務を、システムで管理。. バックヤードの作業を、まとめて効率化します。. 運輸業は、徹底した安全管理が必要になる業種。. 厳しい監査への対応もあり、バック ...

  • PDF トラック運送業の働き方改革に向け た厚生労働省の取組について

    トラック運送業の働き方改革に向け た厚生労働省の取組について. 資料10. トラック運送業の働き方改革に向け た厚生労働省の取組について. 厚生労働省 労働基準局 労働条件政策課. 1. 1.2018年度予算事業 トラック運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策事業 2.2018年度予算事業 中小企業・小規模事業者等に対する働き方改革推進支援事業 3.2019年度予算につい ...

  • 運送業界、「働き方改革倒産」増加の懸念…ドライバー不足も ...

    運送業界、「働き方改革倒産」増加の懸念…ドライバー不足も深刻で新規受注困難の業者も 構成=長井雄一朗/ライター 【この記事のキーワード】

  • 運輸業(乗合バス・貸切バス)の 働き方改革の推進に向けて

    運輸業(乗合バス・貸切バス)の働き方改革の推進に向けて 【ほっかいどう働き方改革支援センター運営事業委託業務】 平成 31 年 3 月

  • 【2019年最新】改善基準告示とは?トラック運送会社が知って ...

    働き方改革 改善基準告示 【2019年最新】改善基準告示とは?トラック運送会社が知っておくこと総まとめ トラック運送業様であれば一度は耳にしたことがある「改善基準告示」。拘束時間や休息期間などの規制を定めたものと言うことは知っているが、詳細な内容はよく理解できていないと ...

  • 「働き方改革」残業規制、建設、運輸、医師などは「適用除外 ...

    【弁護士ドットコム】3月28日にまとめられた「働き方改革実行計画」。柱である年720時間、繁忙期は月100時間未満の罰則付きの残業時間規制は ...

  • 運輸業(乗合バス・貸切バス)の 働き方改革の推進に向けて

    1 Ⅰ 道内の運輸業(乗合バス・貸切バス)の現状 1.実態調査の概要 目的:道内の運輸業(乗合バス・貸切バス)における働き方改革推進のための就業環境等 の改善に向けた課題について、事業主(経営者)側と従業員側の双方の視点から把

  • 働き方改革取組事例 | 働き方・休み方改善ポータルサイト

    ここに掲載されている働き方改革取組事例は、平成26年9月30日に厚生労働大臣を本部長として設置された「長時間労働削減推進本部」の方針のもと直接企業の方とお会いして、収集した事例を掲載しております。 働き方・休み方の改善に向けた取組の参考としてご覧ください。

  • 【運送業の働き方改革】残業の上限規制や労働時間の把握義務 ...

    最新&限定情報をお届けhttps://m.roum.net/p/r/deeje3Kp 個別相談もお気軽に下さい 053-444-4604 コチラもぜひご覧ください ①働き方...

  • 運輸業・郵便業 | 参加企業一覧 | いわて働き方改革

    運輸業・郵便業 事業所名 所在地 企業PRページ 受賞 IGRいわて銀河鉄道株式会社 ... これから働き方改革に取り組みたい、業務の見直しを進めたいなど、社内での働き方推進に関する相談に応じます。電話・メールでのご相談のほか、ご ...

  • 働き方改革でドライバーの労働時間はどうなる? | Biz Drive ...

    働き方改革により運送業はどう変わった? 働き方改革では長時間労働の是正や年次有給休暇の取得などさまざまな対策が打ち出されています。しかし、中には働き方改革の推進が難しい業種もあります。そのうちの1つである運送業につい

  • 運送業の働き方改革 - クラウド記者クラブprone(プロネ ...

    社員のキャリアと働き方改革を開始し、運輸業の労働環境健全化を推進 今後3年で年間残業時間960時間の社員数ゼロ、有給消化率50%を目指す 〜ダイバーシティや女性活躍を推進。働きやすい環境づくりで人材確保し安定した物流網を ...

  • IT点呼キーパー公式|無料WEBセミナー事前登録受付中

    2020年度の新型コロナウイルスの影響による. 働き方改革の推進に伴い、. 運輸業においてソーシャルディスタンスを保ちつつ. 点呼業務が行えるIT点呼システムが注目されています。. そこでこの度、総合クラウド点呼システム「IT点呼キーパー」の. 開発元であるテレニシ株式会社は. 運行管理者の働き方改革における. IT点呼システムの重要性をテーマに. 無料 ...

  • 働き方改革 運送業 | 株式会社情通

    働き方改革 運送業 終息するどころか終わりが見えなくなってきた新型コロナウイルス感染症 ... 運輸業総合管理システム デシナプス 前へ 次へ 一覧へ戻る ページの先頭に戻る デシナプス 商品 覧 物流情報機器 的で探す 導入事例 ご ...

  • 運送業の働き方改革 内容と現在の状況について - 宅配業界の ...

    今回は 運送業の働き方改革 について、その内容と現在の状況についてお話をしていきます。 働き方改革とは、これまでの日本企業における労働環境を見直し、長時間残業や過労死を減らしつつ生産性を上げるために国が行っている改革のことです。

  • 中小・零細運送事業者独自の「働き方改革」|労務管理|物流 ...

    働き方改革が2019年4月にスタートして以来、大企業では効率的な働き方が進んでいるが、それは中小・零細企業へのシワ寄せとなっているとの声を聞く。荷主企業が物流現場の実情… 2020年2月21日 労務管理 神奈川労働局と神奈川運輸 ...

  • 日本商工会議所/運輸業の人出不足感、全業種で2番目の高さ ...

    日本商工会議所と東京商工会議所は5月21日、人手不足の状況、働き方改革関連法への対応に関する調査の結果を発表した。

  • 勤怠管理パック(運輸業編) / 運輸 | リコー

    働き方改革関連法の改正により、労働時間の客観的な把握、年5日間の年次有給休暇の取得、残業時間の上限規制の導入が中小企業にも義務づけられました。しかし運輸業のドライバーに対しては猶予期間があり、2024年4月から「休日を含まず年間960時間」の上限規制が適用されます。

  • 「働き方改革」取組事例の業種別(運輸業・郵便業) | 愛知労働局

    愛知県内の企業で「働き方改革」に実際に取り組んで成果の出ている事例をご紹介します。 ぜひ働き方・休み方の改善に向けた取組の参考としてご覧ください。

  • Mrcコーポレーション株式会社 - Tokyo働き方改革宣言企業

    TOKYO 働き方改革宣言企業 運輸業,郵便業 MRCコーポレーション株式会社 本社所在地: 品川区 常用労働者数: 2~30人 従業員のライフワークバランスの推進を目指して、働き方改革に全社的に取り組みます。 宣言書を見る トップ ...

  • 【2019年最新】改善基準告示とは?トラック運送会社が知って ...

    働き方改革 改善基準告示 【2019年最新】改善基準告示とは?トラック運送会社が知っておくこと総まとめ トラック運送業様であれば一度は耳にしたことがある「改善基準告示」。拘束時間や休息期間などの規制を定めたものと言うことは知っているが、詳細な内容はよく理解できていないと ...

  • 株式会社運輸・物流研究室 | 持続可能な物流のあり方を考えて ...

    働き方改革支援、労働時間改善支援 トラック運送業のためのBCP策定・運用支援 セミナー・ワークショップ 運輸・物流研究室では、下記のようなセミナーやワークショップを通して、 流通・物流事業に携わる経営幹部、管理者、実務 ...

  • PDF 働き⽅改⾰のためのテレワーク導⼊モデル - Ministry of Internal ...

    運輸業 卸売業・ 売業 不動産業 電気・ガス・熱供給・ 道業 建設業 融・保険業 サービス業(※2) 情報通信業 類型① 類型 ③ 類型② 類型⑤ 類型 ④ 類型⑥ 類型⑦ (※1)業種は、「 本標準産業分類」に準じて分類している。

  • 残業が多い業種、1位は「運輸・郵便業」:残業が常態化して ...

    2017年は「働き方改革」が大きな注目を集めた。多くの企業がテレワークなどの施策を取り入れ、労働時間の短縮を図った。この流れがさらに加速 ...

  • トラック運送業の働き方改革 | 野々市運輸機工株式会社

    【トラック運送業の働き方改革】 さて、新年が始まり10日が経ちました、ニュースを見ていると政府や大企業が働き方改革を進めていくと発言しているのをよく目にしました。 そこで運送業界の労働時間がどうなっているのかを調査して見ました。

  • 運輸業でテレワークは可能か? | 日通総研ろじたんHbf

    いわゆる働き方改革関連法は「多様で柔軟な働き方の実現」を目指していますが、その一つに挙げられ、話題となっているのが「テレワーク」です。この記事では、そもそも現場のある運輸業ではテレワークが可能なのかどうかについて検討しています。

  • 運送業の働き方改革 - クラウド記者クラブprone(プロネ ...

    社員のキャリアと働き方改革を開始し、運輸業の労働環境健全化を推進 今後3年で年間残業時間960時間の社員数ゼロ、有給消化率50%を目指す 〜ダイバーシティや女性活躍を推進。働きやすい環境づくりで人材確保し安定した物流網を ...

  • 「働き方改革」残業規制、建設、運輸、医師などは「適用除外 ...

    【弁護士ドットコム】3月28日にまとめられた「働き方改革実行計画」。柱である年720時間、繁忙期は月100時間未満の罰則付きの残業時間規制は ...

  • 働き方改革の取り組み | ヤマトホールディングス株式会社

    2017年4月、グループ全体の「働き方改革」を推進するため、ヤマトホールディングス社長 を委員長とする「ヤマトグループ働き方創造委員会」を設置しました。「コンプライアンスの遵守」「ダイバーシティの推進」「業務の見直し・効率化とコミュニケーション」の3つを方針として定め ...

  • 働き方改革実践企業一覧 - ヒントひろしま | 広島県

    広島県働き方改革実践企業とは、長時間労働の削減、 休暇の取得促進、仕事と育児・介護の両立支援など、 従業員がイキイキと働くことができる 職場環境づくりに取り組み、認定を受けた企業です。

  • 働き方改革宣言【プレスリリース】 | 山岡産輸 | ニュース詳細

    千葉県市川市の運送会社「山岡産輸」のニュース「働き方改革宣言【プレスリリース】」詳細ページです。 PRESS RELEASE (PDFをみる) 社員のキャリアと働き方改革を開始し、運輸業の労働環境健全化を推進今後3年で年間残業時間960時間の社員数ゼロ、有給消化率50%を目指す〜ダイバーシティや ...

  • PDF 社員のキャリアと働き方改革を開始し、運輸業の労働環境健全 ...

    働き方改革実施の背景 ネット通販の需要拡大などに伴い運輸業への需要や重要性は高まる一方、運輸業において若年者層の 激減とドライバーの高齢化により人材不足が深刻化し業界課題となっています。また、業界全体で有給

  • 日神運輸株式会社|働き方改革事例|事例を学ぶ - ヒント ...

    「ヒントひろしま」の事例紹介ページです。広島県働き方改革実践認定企業の取組事例、県内で女性が活躍する企業の取組事例、県内で働く女性管理職へのインタビュー記事などを紹介しています。

  • トラック運送業界の働き方改革実現に向けたアクションプラン ...

    トラック運送業界の働き方改革実現に向けたアクションプラン(解説書)を作成しました/全日本トラック協会 全日本トラック協会では、平成29年9月に石井啓一国土交通大臣からの要請を受け、トラック運送業界における働き方改革を推進するため、業界としての達成目標やこれを達成する ...

  • 大賀運輸株式会社 - Tokyo働き方改革宣言企業

    TOKYO 働き方改革宣言企業 運輸業,郵便業 大賀運輸株式会社 本社所在地: 世田谷区 常用労働者数: 51~100人 全社員のライフワークバランスの向上推進により、プライベート時間の充実を意識した働き方改革を浸透させていきます。 ...

  • 政府の「働き方改革」は"物流"の視点が抜けている トラック ...

    第4564号 政府の「働き方改革」は"物流"の視点が抜けている トラックだけ上限規制が違えばサプライチェーンは歪む… 【トラック輸送】政府の「働き方改革」は"物流"の視点が抜けている 政府がまとめた「働き方改革実行計画」で、トラックドライバーなど自動車運転業務の時間外労働の ...

  • 働き方改革関連法の施行時期はいつから?異なる施行時期が ...

    働き方改革関連法には、施行時期に違いがあり、業界や企業規模によっては、1年、2年の猶予期間を与えられているところもあります。この記事では、各法改正項目の適用開始時期をまとめ、施行開始までに整備すべき内容についても触れていきます。

  • ヤマト運輸ら宅配大手三社の「働き方改革」、しわ寄せが酷い ...

    宅配業界はネット通販の普及による物量増加や、慢性的な人手不足により、労働者が過酷な働き方を強いられている印象が強い業界だ。ヤマト運輸を始め、佐川急便、日本郵便の大手三社では、ドライバーの待遇改善に取り組む「働き方改革」が進むが、そのしわ寄せも発生しているという。

  • 働き方改革関連法で残業時間・時間外労働時間の上限はどう ...

    働き方改革関連法案の正式名称は「働き方改革を推進するための関係法律の整備に関する法律」 「雇用対策法」などの改正を行うための法律としても機能している 長時間労働の是正や多様で柔軟な働き方の実現、雇用形態に ...

  • 【働き方改革×生産性向上】個別企業コンサルティング成果事例 ...

    【働き方改革×生産性向上】個別企業コンサルティング成果事例発表会を開催しました 茨城県では、平成30年度より県内中小企業のモデルとなる企業を目指す10社に対して、専門コンサルタント(社会保険労務士、中小企業診断士等)による働き方改革や生産性向上に関するコンサルティングを ...

  • 有限会社八千代運輸倉庫|女性活躍事例|事例を学ぶ - ヒント ...

    さらに、働き方改革にも取り組んできた。宮中社長はかねてより「働き過ぎは良くない。休んで自分や家族のために時間を使おう」と考えてきたが、ようやく体制が整ったため実現できた。以前は隔週土曜日を出勤日としていたが、月1度のみ

  • 運輸業の働き方改革に対応、運転者管理機能を強化した運輸業 ...

    運輸業の働き方改革に対応、運転者管理機能を強化した運輸業システム『SMILE BS2 トラックスター Ver7.9』を発売 2017年9月12日 株式会社OSK ソフトウェア開発の株式会社OSK(本社:東京都墨田区、代表取締役社長 ...

  • 働き方の改革「東京モデル」事業 - Tokyoはたらくネット

    「働き方改革」実現のために、経営層・管理職層の意識改革や、組織ごとの 業務改革から始めています 運輸業(自動車輸送、海上輸送、利用航空輸送等) プロジェクト名:日通航空「ひとりひとりがライフデザインを実現できる企業

  • PDF 働き方改革

    宅配便大手のヤマト運輸 は、配達の時間指定や料 金体系の変更、新サービスの開発に取り組んでいる。独自の働き方改革の骨子をまとめ、その根幹には「デ リバリー事業全体の事業モデルをこれからの時代にあ わせて設計し直し、改革していく」という理念がある。

  • 働き方改革を実現!運輸・倉庫業の基幹業務効率化 ...

    働き方改革を実現!運輸・倉庫業の基幹業務効率化ソリューション(Web動画セミナー) ~業務自動化による企業価値向上に向けて~ 拝啓 貴社益々ご清栄のこととお慶び申し上げます。平素は格別のお引き立てをいただき厚く御礼申し上げ

  • 働き方改革 | ニュースのカテゴリー | | ページ 9

    本年6月29日に成立した「働き方改革を推進するための関係法律の整備に関する法律」では、労働者がそれぞれの事情に応じた多様な働き方を選択できる社会を実現する働き方改革を総合的に推進するため、長時間労働の是正、多様で柔軟な働き方改革の実現、雇用形態にかかわらない公正な待遇 ...

  • 「働き方改革」取組事例の業種別(製造業) | 愛知労働局

    愛知県内の企業で「働き方改革」に実際に取り組んで成果の出ている事例をご紹介します。 ぜひ働き方・休み方の改善に向けた取組の参考としてご覧ください。

  • 宣言・実践企業の紹介|みやぎ働き方改革応援サイト

    みやぎ働き方改革支援制度「宣言企業」「実践企業」に認定された企業の取り組みなどをご紹介します。 対象企業 宣言企業 実践企業 すべて キーワード 業種 農業、林業 漁業 鉱業、採石業、砂利採取業 建設業 製造業 電気、ガス、熱 ...

  • PDF 地域における「働き方改革」の 促進に向けて - Ehime Prefecture

    地域における「働き方改革」の 促進に向けて 企業・地方公共団体における好事例集 企業の取組事例 地方公共団体の取組事例 「働き方改革」を支援する国の制度・事業 2017年3月 内閣官房まち・ひと・しごと創生本部事務局

  • お知らせ|三重県働き方改革 業界向けセミナーにて 講演させて ...

    8月10日(金)に 三重県津市労働者福祉センターにて三重県 働き方改革 業界向けセミナー《運輸業編》のセミナーをさせていただきました。県内の運輸業の経営者や労務担当の80名の方にお越しいただき、社長より 運輸業における働き方改革の必要性、運

  • チャレンジ報告「若松梱包運輸倉庫 株式会社」 | 働き方改革 ...

    働き方改革チャレンジ宣言(2018年7月12日) 男女を問わず、ライフキャリアに合わせた働き方を実現し、環境の変化に対応し続ける、強い組織の構築を目指します。 名 称:若松梱包運輸倉庫 株式会社 所在地:金沢市福増町北855

  • PDF mhlw.go.jp

    mhlw.go.jp

  • 【オンライン】 働き方改革ミニセミナー 建設/設備工事業様 ...

    今まで残業時間規制の適用対象ではなかった建設業界ですが、「働き方改革」関連法案が決定されたことにより、建設業も2024年4月1日から残業 ...

  • PDF 働き方改革×生産性向上 成果事例集

    CONTENTS 働き方改革×生産性向上 成果事例集 茨城県産業戦略部労働政策課 労働経済・福祉グループ お問い合わせ 茨城県 働き方改革 茨城県働き方改革・生産性向上個別企業コンサルティング事業 企業Ⅱ 事例6. いばらきのケア

  • PDF 働き方改革を実現! 運輸・倉庫業の基幹業務効率化 ...

    働き方改革で注目されている業務の自動化、RPAとは何か。その必要性と効果について解説いたします。RPA導入における現在の動向と、物流現場で活用できる事例のご説明を致します。 第二部 求められる運輸・倉庫業の基幹システムと

  • 金沢市働き方改革チャレンジ宣言企業 | 働き方改革 | 金沢市 ...

    働き方改革に意欲的に取り組む企業を「働き方改革チャレンジ宣言企業」(チャレンジ企業)として決定し、チャレンジ企業の取組経過や成果等を、当サイトほか様々な機会を通じて共有し、広く発信していきます。 令和元年度 働き方改革チャレンジ宣言企業を決定しました!

  • 第20回 「働き方改革」「業務改善」のおすすめ図書 厳選5冊を ...

    さて、働き方改革、業務改善について5冊の推薦書を紹介してきましたが、同テーマについて私が最近執筆した記事を最後に紹介します。人事管理の専門誌『労政時報』(3933号~3936号)に連載した「人事部門の戦略的業務改善」というものです。

  • 【社労士監修】中小企業にこそ「働き方改革」!中小企業に ...

    人事担当者が人事制度の構築にあたって理解しておくべき必要がある「働き方改革」。中小企業においては「うちはそれほど大規模な組織じゃない」と、ついつい軽視しているケースも少なくはありません。しかし中小企業だからこそ、しっかりとした人事管理の構築が肝要となります。

  • Pfuサービスインテグレーション お客さま事例 | Pfu

    働き方改革を実現したお客さま事例をご紹介します。 津幡町役場様 特別定額給付金の処理を「fi-7180」と「DynaEye 10」で実現 未曽有の混乱を乗り切りデジタル化の足掛かりに

  • 国交省/鉄道工事に特化した建設業の働き方で方向性提示へ ...

    鉄道工事の働き方改革を官民で議論する「建設業の働き方改革に関する鉄道関係連絡会議」は国交省をはじめ、鉄道建設・運輸施設整備支援機構、JR7社(北海道、東日本、東海、西日本、四国、九州、貨物)、日本鉄道施設

  • 県政トピックス/進めよう働き方改革/とりネット/鳥取県公式 ...

    働き方改革のための経営者塾(運輸業) (参加無料) 日程・場所 11月15日(木) 鳥取商工会議所(鳥取市本町) 11月16日(金) 県西部総合事務所(米子市糀町) 時間はいずれも午後1時30分から4時

  • PDF 働き方改革対応支援事業 専門家派遣事例集 - Nagoya

    働き方改革関連法が2019年4月から順次施行され、企業にはより迅速な対応が求められています。本市では各企 業の皆様の課題解決のため、法対応に関する助言を行う専門家の派遣、もしくは企業の生産性向上を図るために