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川崎貨物駅（かわさきかもつえき）は、神奈川県 川崎市 川崎区塩浜四丁目にある日本貨物鉄道（JR貨物）・神奈川臨海鉄道の貨物駅である。 JRの 東海道本線 貨物支線（通称 東海道貨物線 ）、神奈川臨海鉄道の 浮島線 ・ 千鳥線 が乗り入れる。

また、川崎地区においても貨物線が建設され、1918年（大正7年）5月1日に川崎駅 - 浜川崎駅間の貨物支線および浜川崎駅が開業 [12] [注 5] 、1930年（昭和5年）3月25日に南武鉄道の支線(現・南武線浜川崎支線)尻手駅 - 浜川崎駅間

貨物線の武蔵野南線が川崎区と府中との貨物輸送をしております。. 浜川崎線から南武線を経由し、武蔵小杉付近から地下トンネルに入り、中原区・高津区・宮前区・多摩区を通過しています。. 梶ヶ谷貨物ターミナルの付近は地上に出ています。. なお、通過ルートは、インターネットの一般的な地図サイト等で確認することができます。.

ダイヤ・時刻表 [川崎界隈貨物事情 資料室] ダイヤ・時刻表. →個人的に作成したダイヤ・時刻表を公開しています。. ダイヤ・時刻表利用上の注意事項. ダイヤ・時刻表はPDF形式です。. 閲覧にはPDF形式のファイルを開くことができるソフトが. 必要となります。. ソフトがインストールされていない方は Adobe社のホームページ より、. 「Adobe Reader」をダウンロードして ...

車 両 図 鑑 →貨車の写真とデータを1両ごとに紹介しています。 ダイヤ・時刻表 →個人的に作成したダイヤ・時刻表を公開しています。 掲 示 板 →皆さまからの情報やご意見をお待ちしています。 サイトのご案内 →サイトの内容やお問い合わせについてのご案内です。

当時は武蔵野線が開通していなく貨物列車は都内を経由してこの路線を通り浜川崎へ入っていました。

高速道路と並走したり、運河を渡ったりして9時58分、川崎貨物駅を通過。

上り (15.11.07 13:21 110mm) 【概要】. 川崎貨物駅構内にかかる陸橋から上り列車を俯瞰することができます。. 金網越しの撮影ですが、大型レンズの場合は望遠系で金網を消すことができます。. コンデジであればあまり気にしなくて大丈夫です。. なお、作例の左側の線路は、東京貨物ターミナルから川崎貨物下り1番線、下り2番線への線路 (下り本線はここの時点ではまだ ...

神奈川臨海鉄道の1つ「水江線」。. 川崎貨物駅から川崎市水江町へと続く謎の線路。. 初めてここを訪れたのは2005年頃だったと記憶しています。. 水江線と言えば謎の路線として有名。. それは線路の行き着く先には「何もない」からです。. いや、正確には「無くなってしまった」という方がよいでしょうか。. 下の写真は水江線の線路が最後まで残っていた時の川崎 ...

右手に折れていく線路が川崎地下鉄（武蔵野線貨物）。 川を渡るため、陸橋化。 川を渡っている。右に川崎地下鉄。 あ、穴見えた! あのトンネルから地下になるのか。なんか地下というより、山の中に入る感じだ。 それはそれは一瞬だっ

川崎貨物駅（かわさきかもつえき）は、神奈川県 川崎市 川崎区塩浜四丁目にある日本貨物鉄道（JR貨物）・神奈川臨海鉄道の貨物駅である。 JRの 東海道本線 貨物支線（通称 東海道貨物線 ）、神奈川臨海鉄道の 浮島線 ・ 千鳥線 が乗り入れる。

また、川崎地区においても貨物線が建設され、1918年（大正7年）5月1日に川崎駅 - 浜川崎駅間の貨物支線および浜川崎駅が開業 [12] [注 5] 、1930年（昭和5年）3月25日に南武鉄道の支線(現・南武線浜川崎支線)尻手駅 - 浜川崎駅間

貨物線の武蔵野南線が川崎区と府中との貨物輸送をしております。. 浜川崎線から南武線を経由し、武蔵小杉付近から地下トンネルに入り、中原区・高津区・宮前区・多摩区を通過しています。. 梶ヶ谷貨物ターミナルの付近は地上に出ています。. なお、通過ルートは、インターネットの一般的な地図サイト等で確認することができます。.

ダイヤ・時刻表 [川崎界隈貨物事情 資料室] ダイヤ・時刻表. →個人的に作成したダイヤ・時刻表を公開しています。. ダイヤ・時刻表利用上の注意事項. ダイヤ・時刻表はPDF形式です。. 閲覧にはPDF形式のファイルを開くことができるソフトが. 必要となります。. ソフトがインストールされていない方は Adobe社のホームページ より、. 「Adobe Reader」をダウンロードして ...

車 両 図 鑑 →貨車の写真とデータを1両ごとに紹介しています。 ダイヤ・時刻表 →個人的に作成したダイヤ・時刻表を公開しています。 掲 示 板 →皆さまからの情報やご意見をお待ちしています。 サイトのご案内 →サイトの内容やお問い合わせについてのご案内です。

当時は武蔵野線が開通していなく貨物列車は都内を経由してこの路線を通り浜川崎へ入っていました。

高速道路と並走したり、運河を渡ったりして9時58分、川崎貨物駅を通過。

上り (15.11.07 13:21 110mm) 【概要】. 川崎貨物駅構内にかかる陸橋から上り列車を俯瞰することができます。. 金網越しの撮影ですが、大型レンズの場合は望遠系で金網を消すことができます。. コンデジであればあまり気にしなくて大丈夫です。. なお、作例の左側の線路は、東京貨物ターミナルから川崎貨物下り1番線、下り2番線への線路 (下り本線はここの時点ではまだ ...

神奈川臨海鉄道の1つ「水江線」。. 川崎貨物駅から川崎市水江町へと続く謎の線路。. 初めてここを訪れたのは2005年頃だったと記憶しています。. 水江線と言えば謎の路線として有名。. それは線路の行き着く先には「何もない」からです。. いや、正確には「無くなってしまった」という方がよいでしょうか。. 下の写真は水江線の線路が最後まで残っていた時の川崎 ...

右手に折れていく線路が川崎地下鉄（武蔵野線貨物）。 川を渡るため、陸橋化。 川を渡っている。右に川崎地下鉄。 あ、穴見えた! あのトンネルから地下になるのか。なんか地下というより、山の中に入る感じだ。 それはそれは一瞬だっ

東海道貨物線の鶴見より北、東京貨物ターミナル～浜川崎間は羽田空港付近の地下を通過しているが、このルートを生かす形で「羽田空港 ...

神奈川臨海鉄道株式会社（かながわりんかいてつどう）は、神奈川県川崎市と横浜市で貨物鉄道の運輸営業を行う鉄道事業者。. 日本貨物鉄道（JR貨物）などが出資する臨海鉄道会社のひとつである。. 略称は「かなりん」。. 本社は川崎市川崎区にある。. 浜川崎駅のJR貨物駅は旅客駅の東側にあり、JR貨物の駅員が駐在する（神奈川臨海鉄道浜川崎運輸所に委託 ...

川崎貨物駅（かわさきかもつえき）は、神奈川県川崎市川崎区塩浜四丁目にある日本貨物鉄道（JR貨物）・神奈川臨海鉄道の貨物駅である。 JRの東海道本線貨物支線（通称東海道貨物線）、神奈川臨海鉄道の神奈川臨… (川崎貨物駅

①川崎貨物駅（かわさきかもつえき）は、神奈川県川崎市川崎区塩浜四丁目にある日本貨物鉄道（JR貨物）・神奈川臨海鉄道の貨物駅である。

南武線の川崎から登戸までは昭和2年に開業しましたが同時に矢向駅から川崎河岸駅までの貨物線も開業しました。 当初は多摩川から採取された砂利を運搬することが目的でしたが砂利採取が禁止された後は一般貨物営で業していましたが昭和47年に廃止されました。

そしてその波はJR貨物にも例外なく押し寄せ、貨物列車にも色々な変化が起きた改正となりました。 というわけで今回は、毎年恒例のダイヤ改正における川崎鶴見界隈の貨物列車の動きについての特集をお届けいたします。 今回も参考文献

神奈川臨海鉄道浮島 (うきしま)線は、神奈川臨海鉄道が川崎地区に有する路線の内の一番北側の路線です。 川崎貨物駅 から90度向きを変えて東方に向かい、ほぼ国道409号線 (≒府中街道)に並行します。�

川崎市内の南武線と横須賀線が並行して走る区間で、互いを結ぶような1本の路線が通っています。路線図にも書かれていない、この謎の線路を ...

川崎貨物駅（かわさきかもつえき）は、神奈川県 川崎市 川崎区塩浜四丁目にある日本貨物鉄道（JR貨物）・神奈川臨海鉄道の貨物駅である。 JRの 東海道本線 貨物支線（通称 東海道貨物線 ）、神奈川臨海鉄道の 浮島線 ・ 千鳥線 が乗り入れる。

また、臨海部における鉄道計画としては、東海道貨物支線の旅客線化等及び（仮称）川崎アプローチ線があり、運輸政策審議会答申第18号に位置付けられています。

ほか川崎貨物駅から水江駅まで2.6kmの水江線があったが、2017年9月いっぱいで廃止されている。 川崎市内の路線では石油製品を扱うタンク車輸送、さらに化成品を積んだタンク・コンテナを運ぶ輸送が目立つ。

川崎河岸線は、南武鉄道時代に存在した矢向川崎河岸間1.7kmの貨物支線である。多摩川から採取した砂利の運搬路線として1927年／昭和2年に開業する。他にも、荷車、多摩川での船による運搬から貨物に移して運搬も行っていた。

新川崎駅も通過する（東海道貨物支線貨客併用化整備検討協議会のパンフレットをもとに、ルートを追記し、駅名表記も地図上に追加した）

東海道貨物線（川崎アプローチ線）. 東海道貨物線の廃線になります。. 川崎駅～浜川崎駅を結ぶ連絡線がありました。. 1973年に廃止となりました。. 東海道線ホームからスタートです。. 奥の白い建物辺りが線路跡になります。. 140号線には橋台が残っています。. 裏側でも確認ができます。. 線路は住宅になっています。.

川崎駅は南武線の分岐駅であり、かつては浜川崎方面への貨物支線も分岐していました。(1957年以前の配線図はこちら。)まずは1961年3月。 ・貨物用の副本線は1～3番線でしょうか。東海道線発着は1・2番線、浜川崎方面に対しては1～3番線かと思われます。

川崎～登戸間、貨物支線矢向～川崎河岸間開業。 1929/12/11 分倍河原～立川間延伸により全線開業。 1944/04/01 国有化。国鉄南武線となる。 1987/04/01 国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道が承継。 1972/05/25 貨物支線矢向

川崎貨物駅（かわさきかもつえき）は、神奈川県川崎市川崎区塩浜四丁目にある日本貨物鉄道（JR貨物）・神奈川臨海鉄道の貨物駅である。 JRの東海道本線貨物支線（通称東海道貨物線）、神奈川臨海鉄道の神奈川臨… [最寄駅]小島 ...

JRの貨物線の旅客化を想定した調査列車が30日、茅ケ崎－関内駅間に運行された。京浜臨海部の活性化を目的に県や横浜市、川崎市、東京都などで ...

東海道貨物線 東海道貨物線の概要 ナビゲーションに移動検索に移動この記事はただいま大幅な改稿を行っています。申し訳ございませんが編集の競合を避けるため、しばらくの間編集を控えてくださるとありがたく存じます。

10月に続いて11月に入っても仕事が忙しく、相変わらず殆ど鉄分補給が出来て おらずネタ無し状態が続いていて、先週はブログをサボってしまいました。(_ _)> ･･･なので、久々の貨物駅紹介でお茶を濁します^^ 今回は個人的にお気に入りの川崎貨物駅を数回にわたって紹介します。

川崎貨物駅（かわさきかもつえき）は、神奈川県 川崎市 川崎区塩浜四丁目にある日本貨物鉄道（JR貨物）・神奈川臨海鉄道の貨物駅である。 JRの 東海道本線 貨物支線（通称 東海道貨物線 ）、神奈川臨海鉄道の 浮島線 ・ 千鳥線 が乗り入れる。

また、川崎地区においても貨物線が建設され、1918年（大正7年）5月1日に川崎駅 - 浜川崎駅間の貨物支線および浜川崎駅が開業 [12] [注 5] 、1930年（昭和5年）3月25日に南武鉄道の支線(現・南武線浜川崎支線)尻手駅 - 浜川崎駅間

貨物線の武蔵野南線が川崎区と府中との貨物輸送をしております。. 浜川崎線から南武線を経由し、武蔵小杉付近から地下トンネルに入り、中原区・高津区・宮前区・多摩区を通過しています。. 梶ヶ谷貨物ターミナルの付近は地上に出ています。. なお、通過ルートは、インターネットの一般的な地図サイト等で確認することができます。.

ダイヤ・時刻表 [川崎界隈貨物事情 資料室] ダイヤ・時刻表. →個人的に作成したダイヤ・時刻表を公開しています。. ダイヤ・時刻表利用上の注意事項. ダイヤ・時刻表はPDF形式です。. 閲覧にはPDF形式のファイルを開くことができるソフトが. 必要となります。. ソフトがインストールされていない方は Adobe社のホームページ より、. 「Adobe Reader」をダウンロードして ...

車 両 図 鑑 →貨車の写真とデータを1両ごとに紹介しています。 ダイヤ・時刻表 →個人的に作成したダイヤ・時刻表を公開しています。 掲 示 板 →皆さまからの情報やご意見をお待ちしています。 サイトのご案内 →サイトの内容やお問い合わせについてのご案内です。

当時は武蔵野線が開通していなく貨物列車は都内を経由してこの路線を通り浜川崎へ入っていました。

高速道路と並走したり、運河を渡ったりして9時58分、川崎貨物駅を通過。

上り (15.11.07 13:21 110mm) 【概要】. 川崎貨物駅構内にかかる陸橋から上り列車を俯瞰することができます。. 金網越しの撮影ですが、大型レンズの場合は望遠系で金網を消すことができます。. コンデジであればあまり気にしなくて大丈夫です。. なお、作例の左側の線路は、東京貨物ターミナルから川崎貨物下り1番線、下り2番線への線路 (下り本線はここの時点ではまだ ...

神奈川臨海鉄道の1つ「水江線」。. 川崎貨物駅から川崎市水江町へと続く謎の線路。. 初めてここを訪れたのは2005年頃だったと記憶しています。. 水江線と言えば謎の路線として有名。. それは線路の行き着く先には「何もない」からです。. いや、正確には「無くなってしまった」という方がよいでしょうか。. 下の写真は水江線の線路が最後まで残っていた時の川崎 ...

右手に折れていく線路が川崎地下鉄（武蔵野線貨物）。 川を渡るため、陸橋化。 川を渡っている。右に川崎地下鉄。 あ、穴見えた! あのトンネルから地下になるのか。なんか地下というより、山の中に入る感じだ。 それはそれは一瞬だっ

東海道貨物線の鶴見より北、東京貨物ターミナル～浜川崎間は羽田空港付近の地下を通過しているが、このルートを生かす形で「羽田空港 ...

神奈川臨海鉄道株式会社（かながわりんかいてつどう）は、神奈川県川崎市と横浜市で貨物鉄道の運輸営業を行う鉄道事業者。. 日本貨物鉄道（JR貨物）などが出資する臨海鉄道会社のひとつである。. 略称は「かなりん」。. 本社は川崎市川崎区にある。. 浜川崎駅のJR貨物駅は旅客駅の東側にあり、JR貨物の駅員が駐在する（神奈川臨海鉄道浜川崎運輸所に委託 ...

川崎貨物駅（かわさきかもつえき）は、神奈川県川崎市川崎区塩浜四丁目にある日本貨物鉄道（JR貨物）・神奈川臨海鉄道の貨物駅である。 JRの東海道本線貨物支線（通称東海道貨物線）、神奈川臨海鉄道の神奈川臨… (川崎貨物駅

①川崎貨物駅（かわさきかもつえき）は、神奈川県川崎市川崎区塩浜四丁目にある日本貨物鉄道（JR貨物）・神奈川臨海鉄道の貨物駅である。

南武線の川崎から登戸までは昭和2年に開業しましたが同時に矢向駅から川崎河岸駅までの貨物線も開業しました。 当初は多摩川から採取された砂利を運搬することが目的でしたが砂利採取が禁止された後は一般貨物営で業していましたが昭和47年に廃止されました。

そしてその波はJR貨物にも例外なく押し寄せ、貨物列車にも色々な変化が起きた改正となりました。 というわけで今回は、毎年恒例のダイヤ改正における川崎鶴見界隈の貨物列車の動きについての特集をお届けいたします。 今回も参考文献

神奈川臨海鉄道浮島 (うきしま)線は、神奈川臨海鉄道が川崎地区に有する路線の内の一番北側の路線です。 川崎貨物駅 から90度向きを変えて東方に向かい、ほぼ国道409号線 (≒府中街道)に並行します。�

川崎市内の南武線と横須賀線が並行して走る区間で、互いを結ぶような1本の路線が通っています。路線図にも書かれていない、この謎の線路を ...

川崎貨物駅（かわさきかもつえき）は、神奈川県 川崎市 川崎区塩浜四丁目にある日本貨物鉄道（JR貨物）・神奈川臨海鉄道の貨物駅である。 JRの 東海道本線 貨物支線（通称 東海道貨物線 ）、神奈川臨海鉄道の 浮島線 ・ 千鳥線 が乗り入れる。

また、臨海部における鉄道計画としては、東海道貨物支線の旅客線化等及び（仮称）川崎アプローチ線があり、運輸政策審議会答申第18号に位置付けられています。

ほか川崎貨物駅から水江駅まで2.6kmの水江線があったが、2017年9月いっぱいで廃止されている。 川崎市内の路線では石油製品を扱うタンク車輸送、さらに化成品を積んだタンク・コンテナを運ぶ輸送が目立つ。

川崎河岸線は、南武鉄道時代に存在した矢向川崎河岸間1.7kmの貨物支線である。多摩川から採取した砂利の運搬路線として1927年／昭和2年に開業する。他にも、荷車、多摩川での船による運搬から貨物に移して運搬も行っていた。

新川崎駅も通過する（東海道貨物支線貨客併用化整備検討協議会のパンフレットをもとに、ルートを追記し、駅名表記も地図上に追加した）

東海道貨物線（川崎アプローチ線）. 東海道貨物線の廃線になります。. 川崎駅～浜川崎駅を結ぶ連絡線がありました。. 1973年に廃止となりました。. 東海道線ホームからスタートです。. 奥の白い建物辺りが線路跡になります。. 140号線には橋台が残っています。. 裏側でも確認ができます。. 線路は住宅になっています。.

川崎駅は南武線の分岐駅であり、かつては浜川崎方面への貨物支線も分岐していました。(1957年以前の配線図はこちら。)まずは1961年3月。 ・貨物用の副本線は1～3番線でしょうか。東海道線発着は1・2番線、浜川崎方面に対しては1～3番線かと思われます。

川崎～登戸間、貨物支線矢向～川崎河岸間開業。 1929/12/11 分倍河原～立川間延伸により全線開業。 1944/04/01 国有化。国鉄南武線となる。 1987/04/01 国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道が承継。 1972/05/25 貨物支線矢向

川崎貨物駅（かわさきかもつえき）は、神奈川県川崎市川崎区塩浜四丁目にある日本貨物鉄道（JR貨物）・神奈川臨海鉄道の貨物駅である。 JRの東海道本線貨物支線（通称東海道貨物線）、神奈川臨海鉄道の神奈川臨… [最寄駅]小島 ...

JRの貨物線の旅客化を想定した調査列車が30日、茅ケ崎－関内駅間に運行された。京浜臨海部の活性化を目的に県や横浜市、川崎市、東京都などで ...

東海道貨物線 東海道貨物線の概要 ナビゲーションに移動検索に移動この記事はただいま大幅な改稿を行っています。申し訳ございませんが編集の競合を避けるため、しばらくの間編集を控えてくださるとありがたく存じます。

10月に続いて11月に入っても仕事が忙しく、相変わらず殆ど鉄分補給が出来て おらずネタ無し状態が続いていて、先週はブログをサボってしまいました。(_ _)> ･･･なので、久々の貨物駅紹介でお茶を濁します^^ 今回は個人的にお気に入りの川崎貨物駅を数回にわたって紹介します。

川崎貨物駅はJR東海道本線貨物支線と神奈川臨海鉄道の川崎地区の浮島線 千鳥線が乗り入れる駅で、かつては操車場機能も併せ持っていたので、塩浜

川崎河岸線は、南武鉄道時代に存在した矢向川崎河岸間1.7kmの貨物支線である。多摩川から採取した砂利の運搬路線として1927年／昭和2年に開業する。他にも、荷車、多摩川での船による運搬から貨物に移して運搬も行っていた

貨物の線路は京急の上をまたぐように走っており、線路沿いにレンガの貨物線遺構があった 京急の線路を超えた先には民有地が多いようで、川崎駅に近い東海道線沿いにはNTTドコモ川崎ビルや市営団地なども建っている。

東海道線川崎駅から分岐していた貨物線で、東海道線の支線であり南武線の路線ではありませんが紹介したいと思います。 大正7年5月に当時の鉄道院により川崎～浜川崎が開通し、その後昭和5年に南武鉄道も尻手～浜川崎の支線を開通します。

白い貨物列車は川崎市所有の車両のようです。 市電や都バスなんかはよく耳にしますが、地方の自治体にもこんな鉄道部門があるんですねぇ。 今度は、跨線橋から降りて、貨物駅を地平から探索してみます。

もともとは貨物線だった 2000（平成12）年度に発足し、神奈川県・横浜市・川崎市・東京都・大田区・品川区で構成される「東海道貨物線貨客併用化整備検討協議会」が検討対象にしているのは、東海道線に並行する東京・川崎・横浜の臨海部を通る貨物路線。

運転区間もちょっと奇想天外な感じもするが、貨物列車にとってはごく当たり前のルートでもある。 府中本町～鶴見間28.8キロの多くはトンネルが占め、途中に梶ケ谷貨物ターミナル駅と新鶴見信号場が設けられているが旅客駅はひとつもない。�

日本冶金に行く貨物線です。国鉄浜川崎駅より、川崎市電、塩浜を経由して、日本冶金までの貨物列車が大師線終電後に運転されたとのことです。この3線区間は川崎大師まで あり、味の素工場までの貨物列車も運転されたようです。

結局、計画ルートの途中から分岐し川崎製鉄構内へ至る線路を建設した上で、同社の専用線を経由して蘇我駅に至るルートで、単線非電化の貨物支線である「京葉線」は開業したのでした。

首都高速の空港西インター、東京モノレールの羽田整備場駅、天空橋駅の地下を通り、多摩川を潜って川崎臨海部で地上に出て、鶴見で東海道本線と合流するという路線だ。

浜川崎駅を出ると旅客線は単線となり、その左側の貨物線には南武線・東海道貨物線方面からの線路が合流して浜川崎貨物駅が広がる。同貨物駅構内が終わると、鶴見線は見かけ上は複線のようになるが、実際は貨物線と旅客線が単線で

根岸線貨物時刻表 2020.3.14改正 2020.3.18作成 1．根岸線（根岸－新鶴見・川崎貨物）貨物列車時刻表です。 写真： EF65－2067 8584レ 根岸線 関内駅 2019.3.12

横須賀線の新川崎駅から新鶴見信号場を発車する貨物線下り列車を撮影できます。この撮影地はいつでも人がいるように思えます。 【アクセス】 横須賀線新川崎駅ホームの東京方です。 【レンズ】 自由。 同じ駅で 横須賀線 を撮れます。

川崎新町駅ですが、複線の東海道本線の支線（貨物専用線）と単線の南武支線。何とも複雑な線路! 何とも複雑な線路! 駅名標。

付近には川崎貨物駅があり、 多数の留置線にはコンテナ車のみならず、多数のタンク車等が留置されている。 構内は貨物駅もあり派出所等も合わさって

川崎貨物駅とそれに接続する神奈川臨海鉄道、東海道貨物線の配線略図・調査レポートです。イベント価格 300円 イベントで購入 残部が少なくなったため、主に即売会で頒布しています。即売会参加についてはトップページの告知をご覧ください。

北から武蔵野貨物線を経てやってきた貨物列車が、南武線へ入るのに使われるものです。貨物列車は浜川崎方面へと走り、さらに東京貨物 ...

路段（ 營業距離 （日语：営業キロ） ）： 東海道本線 貨物支線： 濱松町站 － 東京貨物總站 （日语：東京貨物ターミナル駅） － 濱川崎站 間 20.0公里 南武線 支線： 八丁畷站 －濱川崎站間 3.0公里 東海道本線貨物支線： 鶴見站 －八丁畷站間 2.3公里

Googleマップより. 秋田港線は、奥羽本線土崎駅と秋田臨海鉄道秋田港駅を結ぶ貨物支線で、ここには秋田港駅と秋田貨物駅を結ぶ貨物列車が2往復設定されていました。. 秋田港線自体はJR東日本の路線なものの、ここを通過する定期貨物列車はすべて秋田臨海鉄道と接続するため、秋田臨海鉄道廃止後は秋田港線の貨物列車も同時に消滅することになります。. そのため ...

川崎貨物駅へ 構内の入換と 306レの到着をサラッと撮影して 浮島町の日本石油輸送川崎メンテナンスセンターに寄りつつ 最後に根岸駅に向かいました。 この日はお気に入りのD504も駅に出て来てくれました ヽ(ﾟ∀ﾟ )ノ ｲｴｰｲ!!

元は1929年（昭和4年）品川から鶴見操車場（現・信号場）を経由して鶴見駅を結ぶ17.8kmの貨物線として開業しています。1 1980年（昭和55年）旅客営業を開始、横須賀線が乗入れて新川崎駅が開業します。1 1986年（昭和61年）には西大井駅が開業。2

日本製紙の北王子倉庫（北王子駅）と同社石巻工場（石巻港駅）、岩沼工場（岩沼駅）の間を結ぶ"紙列車"が走っていた。 日本製紙が2014年3月に貨物取り扱いを終了したことから、JR貨物もそれに合わせて列車の運行を取り止め7月に路線を廃止した。�

川崎貨物駅方面へ戻る途中、丁度R409沿いを走る神奈川臨海鉄道浮島線の川崎貨物→浮島（東燃）の列車時刻が近かったので沿線でカメラを構えるも運休、残念。 川崎貨物駅に戻って横のJR貨物 川崎車両所のスイッチャー、1976年協 ...

浜川崎貨物線は、3時ごろ川崎からおそらく浜川崎区のC11・12あたりが少ない貨物を川崎新町方面に引いていました。なぜこの事を思い出したかというと、川崎駅出発腕木信号機の傍のポイントの構造が普段見た事がない構造をしてい

東海道貨物線 （とうかいどうかもつせん）は、 東京都 港区 の 浜松町駅 と 神奈川県 小田原市 の 小田原駅 を結ぶ 東日本旅客鉄道 （JR東日本） 東海道本線 の貨物支線および複々線区間、 南武線 の貨物支線の通称である。

川崎貨物 神奈川臨海鉄道軌陸車2. 2月7日、フラリと立ち寄った神奈川臨海鉄道川崎貨物駅外れの千鳥線での保線砂利打ち作業に遭遇、普通なら深夜時間帯にしか見れない軌陸トラックの軌道イン・アウトと軌道走行を真っ昼間に、しかもその作業展開を次々と見れる幸運？. に. 保線作業現場横は一般道が線路に沿ってるので軌陸車の走行、作業が間近で見れ ...

神奈川臨海鉄道について 神奈川臨海鉄道は川崎地区(＝川崎市川崎区)に3路線、横浜の本牧地区(＝横浜市中区)に1路線があります。貨物専業の第3セクターの鉄道と言う性格上、JRの支線のような路線形状となりますが、神奈川臨海鉄道の路線から更に分岐して行く路線もあります。

この路線こそ、五日市鐵道、青梅電気鐵道の沿線で採掘された石灰石を、南武鐵道を使って川崎へ送るために造られた短絡ルートだった。

川崎市営地下鉄（川崎縦貫高速鉄道）は、新百合ヶ丘－武蔵小杉－川崎駅を結ぶ鉄道新線計画です。建設中止が決まっています。鉄道の新線、延伸計画、新駅情報などをまとめたサイトです。未来の鉄道の姿がわかります。

東海道貨物線と線路を共用する区間もあり、また新鶴見信号場方面から尻手駅を結ぶ貨物列車専用の尻手短絡線も 接続していることから、東京貨物ターミナル駅及び川崎貨物駅発着の貨物列車も多く運転されています。

神奈川、東京、埼玉と首都圏を縦断するルートで、石炭を運ぶ貨物列車が1日1本だけ走っている。じつは全国のJRでも石炭列車は今やこの1本だけ ...

東海道貨物線（上り線）を川崎貨物駅方面（東京貨物ターミナル方面）へ行く、「EF64-1012」＋コキ（3076レ[EF64愛知 A6]・新鶴見信号場→東京貨物ターミナル）です。 浜川崎駅の北西約200mあたりのところにある「渡田

南方向、JR川崎貨物駅。以前は京急大師線が更に東へ運行していましたが、この貨物駅建設のため小島新田駅止まりになったそうです。 北方向。JR貨物線は奥の首都高速高架付近で地下に潜り、東京貨物ターミナル駅（品川区八潮）へ

『南武線向河原駅と旧新鶴見操車場との間に市ノ坪短絡線があり、南武線の貨物を新鶴見操車場へ運ぶために開設された貨物専用の路線がありました。また、向河原駅と平間駅の中...』溝の口・武蔵小杉(神奈川県)旅行についてアルプ・グリュムさんの旅行記です。

川崎市交通局の「電車」というとあまりピンと来ないとは思いますが、かつて川崎には市営の電車（川崎市電）が運転されており、この券はそのころのものになります。廃止時の資料を見ますと運賃は全線均一で20円ということですので、この

当社は、昭和38年6月1日 京浜工業地帯の鉄道貨物輸送を行うため、日本国有鉄道、神奈川県、川崎市及び関係会社の出資あるいは用地の提供等により第3セクター方式で設立され、昭和39年3月 塩浜操駅(現川崎貨物駅)に接続する水江線、千鳥線及び浮島線の営業を開始しました。

川崎-熊谷を縦断!JR唯一｢石炭列車｣の全貌 石炭を鉄道でセメント工場に運ぶ深いワケ 武蔵野貨物線多摩川鉄橋を通過する石炭列車。橋の下に ...

鉄道貨物はコンテナ輸送が中心で、何を運んでいるかひと目ではわかりにくい。北海道のタマネギ輸送列車、佐川急便と提携した貨物電車 ...

JR貨物の貨物駅は旅客駅の東側にあり、JR貨物の駅員が駐在する（神奈川臨海鉄道浜川崎運輸所に委託）。 貨車を仕分けする仕分線がある。 この仕分線は鶴見線扇町駅・安善駅方面、南武線小田栄駅方面からは直接進入できるが、東海道貨物線川崎貨物駅方面からは直接進入することができない。

川崎地区は川崎貨物を基点に2路線、浮島線は石油製品、千鳥線は化学薬品を輸送。 川崎貨物は京急小島新田駅からアクセスできる。 時刻 （本牧線）コンテナ 根岸9：30→横浜本牧9：47 コンテナ(試運転貨車) 根岸10

JR貨物の貨物駅は旅客駅の東側にあり、JR貨物の駅員が駐在する（ 神奈川臨海鉄道 浜川崎運輸所に委託）。

JRの東海道本線貨物支線（通称東海道貨物線）、神奈川臨海鉄道の浮島線・千鳥線のいずれも貨物線が乗り入れる。 38万m2の広大な駅。、、、、戦後、京浜工業地帯の貨物輸送量が増加し、従来からの浜川崎駅だけでは操車

臨海鉄道・臨海貨物線の種類一覧 名称 説明 京葉臨海鉄道 京葉臨海鉄道株式会社が運営している貨物鉄道で、千葉県に臨海本線を持っています。廃止した路線として食品北線、食品南線がありました。 現在残ってる臨海本線は千葉県の蘇我駅～北袖駅間の19.9Km、市原分岐点～京葉市原駅間1.6km ...

9時37分。前方の信号が青に変わると、運転士が声を挙げた。「二番線第一出発進行!」そして定刻9時38分、列車は力強く動き出した。貨物列車が出発する瞬間、運転台には「俺が引っ張っている」という感覚が伝わ…

『東海道貨物線 川崎貨物－東京貨物・撮影地点地図』 Last updated 2007.11.17 16:02:33 [東海道本貨物・伊東] カテゴリの最新記事 東海道本線 大森－蒲田間 2010.01.28 東海道貨物線 鶴見－新鶴見 2009.10.06 東海道貨物線 ...

平成16年10月3日と11月14日、川崎貨物駅から千鳥線市営埠頭まで、JR東日本の103系車両を輸送しました。 千鳥線の甲種輸送は、昨年10月の京王電鉄9000系以来一年ぶりの入線で、今回は、インドネシアに向けて輸出されるためのもので、輸送された車両は武蔵野線で活躍していたオレンジ色の103系 ...

【Reporter：はつしも】 2015/5/11エントリにおいて、 JR南武線向河原駅の「開業88周年記念展示」 について取り上げました。 その展示の中で、かつて 向河原駅と新鶴見駅を結んでいた貨物線「市ノ坪短絡線」 が掲載されていまして、向河原駅に残る跡地をエントリ中でご紹介をしておりました。

川崎・横浜市内にて様々な軽貨物運送のサービスを提供しており、お客様にご安心いただけるよう、どんなお荷物でも迅速に対応しています。 小回りの利く配送方法を採用していることから、フットワーク軽く活動の幅を広げており、企業全体のイメージアップを図る目的で、挨拶やマナー ...

羽田国際化で高まる貨物線旅客化要望 東京近郊の貨物線が次々と旅客化されていくなかで、高島線や臨海部の鶴見―川崎貨物ターミナル―東京 ...