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重要物流道路. 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として路線を指定し、機能強化や重点支援を実施します。. また、重要物流道路の代替・補完路をあわせて指定し、重要物流道路や代替補完路については、災害時の道路啓開・災害復旧を国が代行することが可能となります。. 重要物流 ...

物流拠点（トラックターミナル、工業団地等） 代替・補完路 都市（市区町村の役場） 防災拠点（備蓄基地、総合病院等） 重要物流道路 代替・補完路 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 その他の路線（臨港道路） その他の

P15～P16 道路の整備（スマートインターチェンジ～重要物流道路） [PDFファイル／508KB] P17～P18 道路の整備（新潟県の広域道路） [PDFファイル／553KB] P19～P20 道路の整備（新潟県の道路網図） [PDFファイル／583KB]

重要物流道路及び代替・補完路【新潟県】 N ＜連絡する拠点＞ 重要物流道路 都市（地方中核都市等） 空港・港湾・鉄道貨物駅（拠点空港、重要港湾、コンテナ取扱駅等） 物流拠点（トラックターミナル、工業団地等） 代替・補完路

緊急輸送道路は、道路管理者、港湾管理者、警察、陸上自衛隊等で構成する新潟県緊急輸送道路ネットワーク計画等策定協議会で審議し、災害対策基本法第40条に基づき新潟県防災会議（会長：新潟県知事）が作成する新潟県地域防災計画で指定しています。. 県管理の国県道※約5,400kmのうち約1,900km（約35％）が緊急輸送道路です。. ※ 直轄国道を除いた新潟市外の国 ...

新たな広域道路交通計画の策定. 平成30年12月3日. 新潟市土木部道路計画課. （仮称）新潟市新広域道路交通計画策定アドバイザー会議. 資料2. 1. 1-1．重要物流道路制度の概要 1. 新たな広域道路交通計画の策定. 平常時・災害時を問わない 安定的な輸送を確保 するため，国土交通大臣が 物流上重要な 道路輸送網 を「重要物流道路」 として指定し， 機能強化 ，重点支援 ...

・重要物流道路のうち、道路構造上支障のない区間（約8割） について、国際海上コンテナ車（40ft背高）の特車通行許可 を不要とする措置を導入 ・重要物流道路は、構造基準（高さ）4.5mから4.8mに引上げ （高さ4.1mの車両に対応）

重さ指定道路・高さ指定道路の状況 大型車誘導区間の指定道路 重要物流道路

重要物流道路及び代替・補完路【千葉県】 51 126 16 16 127 16 圏央道 富津館山道路 298 357 357 409 外環道 14 < 連絡する拠点> 重要物流道路 都市（地方中核都市等） 空港・港湾・鉄道貨物駅（拠点空港、重要港湾、コンテナ取扱

国道8号 新潟県糸魚川市外波～新潟県糸魚川市市振間除雪による通行止を行います【PDF:254KB】 【 2月17日】道路部 国道8号 災害対策基本法に基づく道路区間指定について【PDF:63KB】 【 2月17日】阿賀野川河川事務所

重要物流道路. 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として路線を指定し、機能強化や重点支援を実施します。. また、重要物流道路の代替・補完路をあわせて指定し、重要物流道路や代替補完路については、災害時の道路啓開・災害復旧を国が代行することが可能となります。. 重要物流 ...

物流拠点（トラックターミナル、工業団地等） 代替・補完路 都市（市区町村の役場） 防災拠点（備蓄基地、総合病院等） 重要物流道路 代替・補完路 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 その他の路線（臨港道路） その他の

P15～P16 道路の整備（スマートインターチェンジ～重要物流道路） [PDFファイル／508KB] P17～P18 道路の整備（新潟県の広域道路） [PDFファイル／553KB] P19～P20 道路の整備（新潟県の道路網図） [PDFファイル／583KB]

重要物流道路及び代替・補完路【新潟県】 N ＜連絡する拠点＞ 重要物流道路 都市（地方中核都市等） 空港・港湾・鉄道貨物駅（拠点空港、重要港湾、コンテナ取扱駅等） 物流拠点（トラックターミナル、工業団地等） 代替・補完路

緊急輸送道路は、道路管理者、港湾管理者、警察、陸上自衛隊等で構成する新潟県緊急輸送道路ネットワーク計画等策定協議会で審議し、災害対策基本法第40条に基づき新潟県防災会議（会長：新潟県知事）が作成する新潟県地域防災計画で指定しています。. 県管理の国県道※約5,400kmのうち約1,900km（約35％）が緊急輸送道路です。. ※ 直轄国道を除いた新潟市外の国 ...

新たな広域道路交通計画の策定. 平成30年12月3日. 新潟市土木部道路計画課. （仮称）新潟市新広域道路交通計画策定アドバイザー会議. 資料2. 1. 1-1．重要物流道路制度の概要 1. 新たな広域道路交通計画の策定. 平常時・災害時を問わない 安定的な輸送を確保 するため，国土交通大臣が 物流上重要な 道路輸送網 を「重要物流道路」 として指定し， 機能強化 ，重点支援 ...

・重要物流道路のうち、道路構造上支障のない区間（約8割） について、国際海上コンテナ車（40ft背高）の特車通行許可 を不要とする措置を導入 ・重要物流道路は、構造基準（高さ）4.5mから4.8mに引上げ （高さ4.1mの車両に対応）

重さ指定道路・高さ指定道路の状況 大型車誘導区間の指定道路 重要物流道路

重要物流道路及び代替・補完路【千葉県】 51 126 16 16 127 16 圏央道 富津館山道路 298 357 357 409 外環道 14 < 連絡する拠点> 重要物流道路 都市（地方中核都市等） 空港・港湾・鉄道貨物駅（拠点空港、重要港湾、コンテナ取扱

国道8号 新潟県糸魚川市外波～新潟県糸魚川市市振間除雪による通行止を行います【PDF:254KB】 【 2月17日】道路部 国道8号 災害対策基本法に基づく道路区間指定について【PDF:63KB】 【 2月17日】阿賀野川河川事務所

重要物流道路とは. 重要物流道路とは、平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、物流上重要な道路輸送網として国土交通大臣が指定した路線で、機能強化や重点支援が実施されます。. また、重要物流道路の代替・補完路をあわせて指定し、重要物流道路や代替補完路については、災害時の道路啓開・災害復旧を国が代行することが可能となります ...

重要物流道路1次指定 新潟市の指定状況 平成31年4月1日に平常時・災害時を問わない安定的 な輸送を確保するために，供用中の道路を対象に重要 物流道路と代替・補完路が指定されました。

新潟県の港湾は、本土側では国際拠点港湾の新潟港をはじめ、 重要港湾の直江津港、地方港湾の岩船港、寺泊港、柏崎港、姫川 港の6港湾が約40kmの間隔で配置されています。 また、佐渡島には、重要港湾の両津港、小木港を ...

第1回 北陸地方幹線道路協議会（平成30年7月27日）. ・議事次第. ・委員名簿. ・【資料1】北陸地方幹線道路協議会 規約. ・【資料2－1】重要物流道路制度の創設について. ・【資料2－2】重要物流道路制度を契機とした新たな広域道路交通計画について. ・第1回 議事概要. 第1回 北陸における新たな広域道路交通のあり方検討会（平成30年11月5日）. ・議事次第.

新潟中央環状道路は、国際拠点港湾新潟港（東港区）から北区、江南区、南区、西区を経由し、西蒲区へ至る、延長約45キロメートルの幹線道路であり、各地域間の交流・連携の軸となるとともに、「防災・救援首都」としてのまちづくりや、本市の拠点性を高める重要な路線となっています。

重要物流道路 代替・補完路. < 連絡する拠点> 重要物流道路 都市（地方中核都市等） 空港・港湾・鉄道貨物駅（拠点空港、重要港湾、コンテナ取扱駅等） 物流拠点（トラックターミナル、工業団地等） 代替・補完路 都市（市区町村の役場） 防災拠点（備蓄基地、総合病院等） 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道、市町村道 その他の路線 ...

新潟山形南部連絡道路約80kmのうち、荒川道路、赤湯バイパスの約11 が開通済み。 鷹ノ巣道路、梨郷道路の約12 が事業中。あらかわ 荒川道路 3.6 【H21.3暫定開通】 新潟山形南部連絡道路 約80 新潟県 山形県 小国町

当路線は、阿賀町から救急医療機関新発田病院へのアクセスや、新潟東港と磐越自動 車道三川インターチェンジを結ぶ物流道路、沿線に多数の観光施設を有する観光道路等 の機能を有し、沿線の小中学校の通学路としても重要な路線となっています。

事業者 新潟県土木部 見出し 広域道路ビジョン策定へ有識者会議が初会合 掲載 2019年2月5日 新潟建設新聞 本文 重要物流道路制度の創設を契機に新潟県が策定を進める広域道路交通ビジョン・計画に助言を行う有識者会議の初会合が1月31日に開かれ、広域道路交通ビジョン案の基本方針や交通 ...

都市計画道路黒井藤野新田線は、上越市の北部に位置する環状道路であり、直江津港（重要港湾）と国道18 号及び北陸自動車道上越ICへ連絡する道路で、直江津港や沿道に位置する産業団地等の円滑な物流の確保等を 目的とした道路

平成30年度第1回北陸地方幹線道路協議会（幹事会） の開催について 重要物流道路を契機とした、新たな広域道路交通計画策定に向けた 検討を始めるため、北陸地方幹線道路協議会(幹事会)を下記のとおり 開催します。記

重要物流道路の指定. 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として指定し、機能強化や重点支援を実施します。. また、「重要物流道路」における事前通行規制区間などの脆弱区間等に対する迂回ルート（代替路）や、「重要物流道路」から防災拠点等へのルート（補完路）を「代替・補完 ...

新新バイパス・新潟バイパス・日本海東北自動車道が連結することで、広域への円滑なアクセスを確保し、 物流の効率化を支援している。【物流拠点と道路網】 大型車交通量の推移 －8－ 新潟市 中心市街地 新発田市 中心市街地

重要物流道路は、平常時、災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、物流において基幹的な役割を担っている高規格幹線道路や地域高規格道路、直轄国道をベースとして、主要な物流拠点を連絡するネットワークを基本に検討する

函館・江差自動車道（一般国道228号）茂辺地木古内道路 評価結果 バックデータ 1 北海道開発局 旭川十勝道路（一般国道237号）富良野北道路 評価結果 バックデータ 2 北海道開発局 函館新外環状道路（一般国道278号）空港道路 3

21世紀の塩の道 地域高規格道路「松本糸魚川連絡道路」 松本糸魚川連絡道路とは？ 地域の結びつき 計画概要と指定状況 糸魚川市総務部 総務課 広報情報係 〒941-8501 新潟県糸魚川市一の宮1-2-5 電話 025-552-1511 025-552-1511 ファックス 025-552-8955

事業箇所評価【効果・必要性シート 3】道路事業 都市部道路 地方部道路 代替比較または有無比較の概要 事 業 ¡ （ 細 ） 検 討 の ¡ 称 検 討 し た 内 容 都市計画決定済路線であるため、代替比較または有無比較は、無し。

新潟名鉄運輸株式会社の公式ホームページ。甲信越を主力に物流事業を行い、全国各地との輸送ネットワークも展開。 安全運転講習と並行し、環境及びエコドライブの重要性について教育を行っています。 アイドリングストップ、経済速度・等速運転の走行、無駄な積載品の排除などをエコ ...

1基本方針 安全に安心して暮らせる、暮らしやすい新潟 地域経済が元気で活力のある新潟 安全に安心して暮らせる、暮らしやすい新潟 近年の激甚化・頻発化する豪雨などの被害の防止・軽減を図るため の「事前対応」の対策と、被害が発生しても速やかな復旧・復興に資

そんな新潟県における冬の降雪は、物流だけでなくすべての高速道路の利用者にとって悩みの種の一つである。これまでも積雪によって高速道路が通行止めになることがあったが、NEXCO東日本では過去の災害を教訓に常に対策を講じて

重要物流道路. 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として路線を指定し、機能強化や重点支援を実施します。. また、重要物流道路の代替・補完路をあわせて指定し、重要物流道路や代替補完路については、災害時の道路啓開・災害復旧を国が代行することが可能となります。. 重要物流 ...

物流拠点（トラックターミナル、工業団地等） 代替・補完路 都市（市区町村の役場） 防災拠点（備蓄基地、総合病院等） 重要物流道路 代替・補完路 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 その他の路線（臨港道路） その他の

P15～P16 道路の整備（スマートインターチェンジ～重要物流道路） [PDFファイル／508KB] P17～P18 道路の整備（新潟県の広域道路） [PDFファイル／553KB] P19～P20 道路の整備（新潟県の道路網図） [PDFファイル／583KB]

重要物流道路及び代替・補完路【新潟県】 N ＜連絡する拠点＞ 重要物流道路 都市（地方中核都市等） 空港・港湾・鉄道貨物駅（拠点空港、重要港湾、コンテナ取扱駅等） 物流拠点（トラックターミナル、工業団地等） 代替・補完路

緊急輸送道路は、道路管理者、港湾管理者、警察、陸上自衛隊等で構成する新潟県緊急輸送道路ネットワーク計画等策定協議会で審議し、災害対策基本法第40条に基づき新潟県防災会議（会長：新潟県知事）が作成する新潟県地域防災計画で指定しています。. 県管理の国県道※約5,400kmのうち約1,900km（約35％）が緊急輸送道路です。. ※ 直轄国道を除いた新潟市外の国 ...

新たな広域道路交通計画の策定. 平成30年12月3日. 新潟市土木部道路計画課. （仮称）新潟市新広域道路交通計画策定アドバイザー会議. 資料2. 1. 1-1．重要物流道路制度の概要 1. 新たな広域道路交通計画の策定. 平常時・災害時を問わない 安定的な輸送を確保 するため，国土交通大臣が 物流上重要な 道路輸送網 を「重要物流道路」 として指定し， 機能強化 ，重点支援 ...

・重要物流道路のうち、道路構造上支障のない区間（約8割） について、国際海上コンテナ車（40ft背高）の特車通行許可 を不要とする措置を導入 ・重要物流道路は、構造基準（高さ）4.5mから4.8mに引上げ （高さ4.1mの車両に対応）

重さ指定道路・高さ指定道路の状況 大型車誘導区間の指定道路 重要物流道路

重要物流道路及び代替・補完路【千葉県】 51 126 16 16 127 16 圏央道 富津館山道路 298 357 357 409 外環道 14 < 連絡する拠点> 重要物流道路 都市（地方中核都市等） 空港・港湾・鉄道貨物駅（拠点空港、重要港湾、コンテナ取扱

国道8号 新潟県糸魚川市外波～新潟県糸魚川市市振間除雪による通行止を行います【PDF:254KB】 【 2月17日】道路部 国道8号 災害対策基本法に基づく道路区間指定について【PDF:63KB】 【 2月17日】阿賀野川河川事務所

重要物流道路とは. 重要物流道路とは、平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、物流上重要な道路輸送網として国土交通大臣が指定した路線で、機能強化や重点支援が実施されます。. また、重要物流道路の代替・補完路をあわせて指定し、重要物流道路や代替補完路については、災害時の道路啓開・災害復旧を国が代行することが可能となります ...

重要物流道路1次指定 新潟市の指定状況 平成31年4月1日に平常時・災害時を問わない安定的 な輸送を確保するために，供用中の道路を対象に重要 物流道路と代替・補完路が指定されました。

新潟県の港湾は、本土側では国際拠点港湾の新潟港をはじめ、 重要港湾の直江津港、地方港湾の岩船港、寺泊港、柏崎港、姫川 港の6港湾が約40kmの間隔で配置されています。 また、佐渡島には、重要港湾の両津港、小木港を ...

第1回 北陸地方幹線道路協議会（平成30年7月27日）. ・議事次第. ・委員名簿. ・【資料1】北陸地方幹線道路協議会 規約. ・【資料2－1】重要物流道路制度の創設について. ・【資料2－2】重要物流道路制度を契機とした新たな広域道路交通計画について. ・第1回 議事概要. 第1回 北陸における新たな広域道路交通のあり方検討会（平成30年11月5日）. ・議事次第.

新潟中央環状道路は、国際拠点港湾新潟港（東港区）から北区、江南区、南区、西区を経由し、西蒲区へ至る、延長約45キロメートルの幹線道路であり、各地域間の交流・連携の軸となるとともに、「防災・救援首都」としてのまちづくりや、本市の拠点性を高める重要な路線となっています。

重要物流道路 代替・補完路. < 連絡する拠点> 重要物流道路 都市（地方中核都市等） 空港・港湾・鉄道貨物駅（拠点空港、重要港湾、コンテナ取扱駅等） 物流拠点（トラックターミナル、工業団地等） 代替・補完路 都市（市区町村の役場） 防災拠点（備蓄基地、総合病院等） 高規格幹線道路 供用中 事業中 直轄国道 補助国道、都道府県道、市町村道 その他の路線 ...

新潟山形南部連絡道路約80kmのうち、荒川道路、赤湯バイパスの約11 が開通済み。 鷹ノ巣道路、梨郷道路の約12 が事業中。あらかわ 荒川道路 3.6 【H21.3暫定開通】 新潟山形南部連絡道路 約80 新潟県 山形県 小国町

当路線は、阿賀町から救急医療機関新発田病院へのアクセスや、新潟東港と磐越自動 車道三川インターチェンジを結ぶ物流道路、沿線に多数の観光施設を有する観光道路等 の機能を有し、沿線の小中学校の通学路としても重要な路線となっています。

事業者 新潟県土木部 見出し 広域道路ビジョン策定へ有識者会議が初会合 掲載 2019年2月5日 新潟建設新聞 本文 重要物流道路制度の創設を契機に新潟県が策定を進める広域道路交通ビジョン・計画に助言を行う有識者会議の初会合が1月31日に開かれ、広域道路交通ビジョン案の基本方針や交通 ...

都市計画道路黒井藤野新田線は、上越市の北部に位置する環状道路であり、直江津港（重要港湾）と国道18 号及び北陸自動車道上越ICへ連絡する道路で、直江津港や沿道に位置する産業団地等の円滑な物流の確保等を 目的とした道路

平成30年度第1回北陸地方幹線道路協議会（幹事会） の開催について 重要物流道路を契機とした、新たな広域道路交通計画策定に向けた 検討を始めるため、北陸地方幹線道路協議会(幹事会)を下記のとおり 開催します。記

重要物流道路の指定. 平常時・災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、国土交通大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として指定し、機能強化や重点支援を実施します。. また、「重要物流道路」における事前通行規制区間などの脆弱区間等に対する迂回ルート（代替路）や、「重要物流道路」から防災拠点等へのルート（補完路）を「代替・補完 ...

新新バイパス・新潟バイパス・日本海東北自動車道が連結することで、広域への円滑なアクセスを確保し、 物流の効率化を支援している。【物流拠点と道路網】 大型車交通量の推移 －8－ 新潟市 中心市街地 新発田市 中心市街地

重要物流道路は、平常時、災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、物流において基幹的な役割を担っている高規格幹線道路や地域高規格道路、直轄国道をベースとして、主要な物流拠点を連絡するネットワークを基本に検討する

函館・江差自動車道（一般国道228号）茂辺地木古内道路 評価結果 バックデータ 1 北海道開発局 旭川十勝道路（一般国道237号）富良野北道路 評価結果 バックデータ 2 北海道開発局 函館新外環状道路（一般国道278号）空港道路 3

21世紀の塩の道 地域高規格道路「松本糸魚川連絡道路」 松本糸魚川連絡道路とは？ 地域の結びつき 計画概要と指定状況 糸魚川市総務部 総務課 広報情報係 〒941-8501 新潟県糸魚川市一の宮1-2-5 電話 025-552-1511 025-552-1511 ファックス 025-552-8955

事業箇所評価【効果・必要性シート 3】道路事業 都市部道路 地方部道路 代替比較または有無比較の概要 事 業 ¡ （ 細 ） 検 討 の ¡ 称 検 討 し た 内 容 都市計画決定済路線であるため、代替比較または有無比較は、無し。

新潟名鉄運輸株式会社の公式ホームページ。甲信越を主力に物流事業を行い、全国各地との輸送ネットワークも展開。 安全運転講習と並行し、環境及びエコドライブの重要性について教育を行っています。 アイドリングストップ、経済速度・等速運転の走行、無駄な積載品の排除などをエコ ...

1基本方針 安全に安心して暮らせる、暮らしやすい新潟 地域経済が元気で活力のある新潟 安全に安心して暮らせる、暮らしやすい新潟 近年の激甚化・頻発化する豪雨などの被害の防止・軽減を図るため の「事前対応」の対策と、被害が発生しても速やかな復旧・復興に資

そんな新潟県における冬の降雪は、物流だけでなくすべての高速道路の利用者にとって悩みの種の一つである。これまでも積雪によって高速道路が通行止めになることがあったが、NEXCO東日本では過去の災害を教訓に常に対策を講じて

新潟中央環状道路の概要. 新潟中央環状道路は、国際拠点港湾新潟港（東港区）から北区、江南区、南区、西区を経由し、西蒲区へ至る、延長約45キロメートルの幹線道路であり、各地域間の交流・連携の軸となるとともに、「防災・救援首都」としてのまちづくりや、本市の拠点性を高める重要な路線となっています。. これまで、合併建設計画区間である一般国道8号 ...

「重要物流道路」、新東名や新名神などを指定 国交省が詳細ルート発表 国土交通省は4月1日、国内の物流を支える上で不可欠として重点的な整備を図る「重要物流道路」に指定した供用中の道路3万5118キロメートルの詳細を開示した。

日本海側最大の物流拠点 新潟港. 西港区. 東港区. 新潟港は明治元年11月19日 (西暦1869年1月1日）に開港した歴史ある国際貿易港です。. 昭和42年（1967年）には日本海側初の特定重要港湾（現在は国際拠点港湾）に指定され、平成7年（1995年）には日本海側唯一の中核国際港湾に、そして平成23年（2011年）には日本海側の総合的拠点港に位置づけられるなど、日本海 ...

新潟市新広域道路交通ビジョン（案）概要 1．地理的優位性 国際拠点港湾"新潟港"と国際空路をもつ"新潟空港"の2つの玄関口を有する 高速道路(北陸道・磐越道・日東道)，上越新幹線などの充実した交通ネットワーク

PR. 国土交通省は4月1日、2018年3月の道路法改正で創設した「重要物流道路」として、供用中の高速道路や国道、地方道の約3万5000kmを指定した。. 指定区間では、国際標準の大型トレーラーの通行許可を不要とする他、地方道の災害復旧を国が代行できるようにする。. 事業中や計画中の道路も19年度中に追加指定する予定だ。. 国土交通省が指定した重要物流道路と代替 ...

本海沿岸東北 動 道や新庄酒 道路も年々開通し、酒 港からの 速ネットワークが形成され、物流道路として機能を発揮 ⽇沿道の整備により、酒⽥港からの⾼速ネットワークが北側へも延伸し、更なる物流の効率化が図られ、地域産業の活性化を⽀援

・矢吹町～鏡石町間において、国道4号が物流における主要な幹線道路とし て利用されるものの、速達性・定時性が確保されておらず、円滑な物流に支 障を来たしている。・救急搬送において、会田病院への搬送時に国道4号が主な搬送

冬期の道路交通確保は、日常生活や社会・経済活動を維持するため、極めて重要な施策です。. また、近年では、観光やスキー等のレジャーの多様化や、日常生活においても通勤圏・通学圏の拡大、地域間の物流の拡大などにより、一層の安全で確実な冬期道路交通の確保が求められるようになってきています。. そこで新潟県では、このようなニーズに対応するために ...

日本海沿岸東北自動車道や新庄酒田道路も年々開通し、酒田港からの高速ネットワークが形成され、物流道路として機能を発揮 日沿道の整備により、酒田港からの高速ネットワークが北側へも延伸し、更なる物流の効率化が図られ、地域産業の活性化を支援

高速自動車国道または道路管理者が道路の構造の保全および交通の危険防止上支障がないと認めて指定した道路であり、総重量の一般的制限値を車両の長さおよび軸重に応じて最大25トンとする道路のことです。. （幅、長さ、高さの最高限度は一般的制限値と同じ）. （出典：特殊車両通行ハンドブック2019）. 総重量. 20トン （最遠軸距が5.5メートル未満）. 22トン ...

行政 新潟県 2019.02.13 国の重要物流道路制度創設を踏まえ、県の新たな広域道路交通ビジョンと広域道路交通計画策定に向けた有識者会議がこのほど、県庁で開かれた。

都市計画道路黒井藤野新田線は、重要港湾である直江津港から、県営南部産業団地等の工業地帯を経由して国道18号を結び、北陸自動車道の上越ICにアクセスする全長5,310mの広域的な環状道路です。

重要物流道路の供用中区間の指定延長について 都道府県別の重要物流道路等の指定延長 全国合計重要物流道路：35，478km、代替・補完路：15，849km 令和2年4月1日時点 都道府県名 重要物流道路 代替・補完路 ...

北陸道って、新潟県上越ICと富山県朝日ICとの間に上下線合わせて52本のトンネルがあるんです。糸魚川は、ちょうどそのトンネル群の中間地点にある山と海に囲まれた（挟まれた!）自然豊かな事務所です。

新潟港 韓国航路 興亜海運(株) 週1便 新潟－秋田－釜山－金沢－伏木富山－(新潟） 高麗海運（株） 週1便 新潟－酒田－釜山－金沢－伏木富山－（新潟） 週1便 新潟－伏木富山－釜山－秋田－（新潟）

日本海側の物流の拠点として活動しています 私たちが拠点としている新潟県は日本海側唯一の高速道路ネットワークの「要」に位置しています。日本海の豊かな水産資源と肥沃な越後平野に育まれた農産物に恵まれているため、首都圏への食品供給基地としてその重要性は年々高まっています。

新潟(金)－秋田(土)－釜山(月・火)－富山 (木)－(新潟) OSG ACME (585) ﾘﾝｺｰ 釜山航路＊※ 週1便 高麗海運(ｺｽﾓｽﾏﾘﾀｲﾑ) (水) H3.9 (H20.1改編) 新潟(水)－秋田(木)－釜山(土－日)－金 沢(月)－富山(火)－ (新潟) 日通 釜山航路 週

2019年7月12日. 国交省は7月31日から、重要物流道路における国際海上コンテナ車（40フィート背高）の特殊車両通行許可不要区間の運用を開始する。. 同不要区間は、道路管理者が道路構造などの観点から支障がないと認めて指定された区間に限定。. 国際海コン車両の機動性を強化する狙いがある。. 関連リンク→ 国土交通省.

仙台ALC. 中越プラットフォームセンターの重要拠点。. 先進システムで東北・新潟・関東を結び、⾼⽔準のロジスティクスを展開します。. 宮城県岩沼市岩沼臨空流通⼯業団地内、仙台東部道路の仙台空港IC・岩沼ICのほど近くに位置する、仙台ALC。. 東北⾃動⾞道・常磐⾃動⾞道・国道4号線を利⽤することで、東北エリア全域にアクセスしやすい好⽴地です ...

本日、国土交通省から一般国道113号（新潟山形南部連絡道路）「小国道路」の新規事業化の決定が公表されました。 新潟山形南部連絡道路の県境区間である「小国道路」の新規事業化が決定されたことにより、事業中の「梨郷道路」の整備に加えて、全線事業化に向けてまた一歩前進いたし ...

全ト協（坂本克己会長）は7月16日、「重さ指定道路」について、次のとおり追加指定要望を受け付けている。重さ指定道路とは、高速自動車国道または道路管理者が道路の構造の保全および交通の危険防止上支障がないと ...

交通大臣が物流上重要な道路輸送網を「重要物流道路」として指定する制度を創設 指定された道路のうち、特別の構造基準を満たした道路については国際海上コンテナ車等の通 行に係る許可が不要 「重要物流道路制度の創設につい1/2

新潟都市計画区域の整備、開発及び保全の方針の目標年次は平成42 年とする。 （2）範囲及び規模 本都市計画区域は新潟県の北西部に位置し、新潟市、聖籠町の全域 及び新発田市の一部によって構成される広域の都市計画区域で

7 大臣が物流上重要な道路輸送網を指定する「重要物流道路」が創設された。 8 9 重要物流道路（及び代替・補完路）の指定にあたっては、新たな国土構造の形成、グローバル化、

R7が寸断されたら物流止まってとんでもない事になってしまう… 881 R774 2019/06/18(火) 23:07:32.68 ID:gANSZ6wL 震源は山北とか鼠ヶ関あたりかね？ 882 R774 2019/06/18(火) 23:11:01.15 ID:gANSZ6wL 村上のR345はもう海水で水没 ...

関越自動車道は関越道とも呼ばれる高速道路で埼玉県、群馬県を経由して東京～新潟間を結んでいます。 関越自動車道は東京練馬区から新潟県長岡市までを結ぶ新潟線（約246km）と群馬県藤岡市から新潟県上越市を結ぶ上越線（203km）の2つの経路から成立しており、通常新潟線は関越自動車道 ...

国交省は2月4日、「道路法等の一部を改正する法律案」が同日、閣議決定されたと発表。物流生産性の向上のための特殊車両の新たな通行制度を創設した。 特殊車両のうち、国土交通大臣による登録を受けたものを通行させようとする者は、国土交通大臣による確認を求め、回答を受けた通行 ...

浜田港周辺においては、山陰道（浜田・三隅道路）が平成28年12月18日に全線開通し、物流の効率化や人流活性化、緊急搬送の迅速化など様々な役割が期待されています。

新潟山形南部連絡道路は、日本海沿岸東北自動車道と東北中央自動車道を接続して、東北・北陸地方の経済、物流、観光などの発展と交流の拡大、物資の搬送などの機能を担う重要な路線です。

各県別海事産業の経済学 －新潟県－ 掲載誌・掲載年月：日本海事新聞1210 日本海事センター企画研究部 次長 臼井潔人 1．県勢 新潟県の総面積は12,583.8 と全国5 位の県土を有し、県境には本州の脊梁をなす 標高2,000m 以上の ...

自動車保険の【チューリッヒ】公式サイト。国道17号のご説明。国道17号の通行止めや事故、渋滞を確認する方法や、現在の状態が見られるライブカメラなどをご説明。「国道17号」とは、東京都の日本橋から本州を縦断して新潟市に至る主要幹線国道です。

国土交通省 中部地方整備局 道路部 〒460-8514 名古屋市中区三の丸2丁目5番地1号（名古屋合同庁舎第2号館内） 道路部代表（路政課） 052-953-8166

国道8号 地図 総延長 602.1 km（全国7位） 実延長 570.4 km 現道 545.0 km 制定年 1952年指定 起点 新潟県 新潟市 中央区 本町交差点 国道8号（こくどう8ごう）は、新潟県 新潟市から滋賀県 栗東市を経由して京都府 京都市に至る一般国道である。

0 北陸地域国際物流戦略チーム H19本部会資料 北陸地域国際物流戦略チーム H19本部会資料 事務局による提言素案作成＋各機関幹事に対す る個別確認 南東北・北関東を背後圏とする企業のシーズ・ ニーズの把握

• 首都地域内の高速道路（高速自動車国道及び首都高速道路）については、阪神・淡路大震災 以降、耐震補強※3が進んでいる。また、新潟県中越地震において、耐震補強後の橋梁に修復

東日本大震災で太平洋側の鉄道や道路、港湾に大きな被害が出たことを受け、日本海側の物流や交通の拠点として新潟県の重要性が高まっている ...

日本海側を中心に降った大雪は高速道路などの交通障害を引き起こし、物流網が停滞するなど経済活動にも影響が出た。コンビニエンスストアや ...

松本糸魚川連絡道路建設促進フォーラム開催録 2 新潟県知事 泉田 裕彦 様 糸魚川地域の悲願であ る、松本糸魚川連絡道路の 建設を促進するための松本 糸魚川連絡道路建設促進 フォーラムを米田市長はじめ 関係者のご尽力で開催され

新潟県の道路 21 1002コメント 237KB 全部 1-100 最新50 スマホ版 掲示板に戻る ULA版 このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています ...

日本海沿岸地帯振興連盟（日沿連）が設立された1960年代は、日本は高度成長期の真っ只中にありました。 しかし、アメリカとソビエトの冷戦対立の影響を受け、日本海は交流の閉ざされた海となり、中国や韓国などの対岸の貿易はほとんど封鎖されていました。

「山形県道路の整備に関するプログラム」R03.04 1/3 西置賜 「山形県道路の整備に関するプログラム」 箇所一覧表 （活力創造・広域交流促進） 【施策①】 県土の基盤となる広域道路ネットワークの整備促進・機能強化と未事業化区間の ...

物流企業、荷主企業それぞれにおける物流人材の確保・育成 【戦略2】内陸特性を踏まえた物流機能の強化 国際物流機能の強化 インランドデポ（内陸通関施設）の積極活用 コンテナラウンドユースの推進 新潟港、茨城港の活用

埼玉県の緊急輸送道路 県では、大規模な地震等の災害が発生した場合に救命活動や物資輸送を行うため、重要な路線を緊急輸送道路として定めています。 緊急輸送道路は、重要度に応じて以下の3種類に分類しています。

中部横断自動車道 （富沢～六郷） 平成30年7月5日 国土交通省 関東地方整備局 （再評価） 資料5－1－ ① 平成30年度第1回 関東 地方整備局 事業評価監視委員会

至る延長約322kmの高規格幹線道路です。日本海沿岸地域の交流・連携を強化するとともに、 環日本海交流の推進を図る上で重要な役割を担います。 遊佐象潟道路は日沿道の一部を構成する道路で、秋田・山形県境を繋ぎ

新潟市（新潟県）とその周辺エリアのお引越しについてご紹介いたします。ご家族でのお引っ越しから単身・一人暮らしのお引越まで様々なコースをご提供します。24時間365日WEB受付中!お電話での引越し見積り受付時間8時 ...

国交省は4月2日、「新型コロナウイルス感染症発生に伴う物流に係る通行に関する重要なお知らせ」を発表。同報は特車申請許可事務の取り扱いを当面の間、新型コロナウイルス感染症発生で生じた緊急な依頼に対応するため ...

・新潟県 長岡市、十日町市 3 第2章 現状と課題 2-1 交通ネットワークの整備と復興まちづくりの進展 ... ていくことが重要である。 表 2-1三陸復興道路 の整備状況4 路線名 事業化延長 [計画延長] (km) 供用中 供用中＋工事中 ※ ※ ...

中部日本横断自動車道建設促進期成同盟会の活動内容 促進大会及び要望活動 令和元年度促進大会及び要望活動（令和元年11月5日） 開催日：令和元年11月5日（火曜日） 会場：都道府県会館（東京都 千代田区） 参加者：山梨県知事、長野県副知事、静岡県副知事、新潟県土木部技監