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｢新幹線物流｣に乗り出したJR東日本の本気度 JR九州や北海道も検討する｢貨客混載｣の将来性

「新幹線物流」など列車を活用した物流サービスを拡大していきます 1． 列車を活用した物流サービスの概要 列車 の速達性、定時性といった強みを生かし、地域の魅力ある食材や地産品などをスピーディーにお 客さまにお届けします。その

この構想では、貨物駅を旅客駅とは別に東京、静岡、名古屋、大阪に用意する計画になっています。. ただこの貨物新幹線構想では、コンテナ方式とピギーバック（トラックごと積載）方式という、在来線の貨物列車と同様な形での輸送が考えられていました。. 対し「令和の貨物新幹線」は、現在のところ貨物列車を運行するのではなく、旅客列車に荷物輸送の機能を ...

東海道物流新幹線構想 （とうかいどうぶつりゅうしんかんせんこうそう）とは、かつて 2008年 に検討された 日本 の 鉄道路線 の建設構想である。

新幹線物流は、2017年から各種の提携により、首都圏への生鮮食料品輸送などが試験的に行なわれてきたが、9月10日から北陸新幹線『あさま』を利用して実施する、長野県須坂市産ぶどうなどの輸送を皮切りに、JR東日本として初めて取り組まれることになった。

2017年度以降、各方面の新幹線の活用やＪＲ他社との連携などを通じた新幹線物流トライアルに取り組んできましたが、今後、順次サービスの拡大を図っていきます。

たとえばJR貨物は、高速道路の中央分離帯を貨物専用鉄道に転用する「東海道物流新幹線」構想を打ち出したことがある。

この東京大阪間は日本の大動脈なので国家プロジェクトとして東海道物流新幹線という構想も進められています。

東海道物流新幹線 現在 構想段階の路線で、 高速道路 の中央分離帯や使用用途未確定の 車 線などに線路を敷いて貨物輸送を行うもの。

新幹線物流とフーディソンのプラットフォームを組み合わせることで、生の出荷が難しい海産物を、「獲れたて」のまま首都圏に配送することが可能となった。

｢新幹線物流｣に乗り出したJR東日本の本気度 JR九州や北海道も検討する｢貨客混載｣の将来性

「新幹線物流」など列車を活用した物流サービスを拡大していきます 1． 列車を活用した物流サービスの概要 列車 の速達性、定時性といった強みを生かし、地域の魅力ある食材や地産品などをスピーディーにお 客さまにお届けします。その

この構想では、貨物駅を旅客駅とは別に東京、静岡、名古屋、大阪に用意する計画になっています。. ただこの貨物新幹線構想では、コンテナ方式とピギーバック（トラックごと積載）方式という、在来線の貨物列車と同様な形での輸送が考えられていました。. 対し「令和の貨物新幹線」は、現在のところ貨物列車を運行するのではなく、旅客列車に荷物輸送の機能を ...

東海道物流新幹線構想 （とうかいどうぶつりゅうしんかんせんこうそう）とは、かつて 2008年 に検討された 日本 の 鉄道路線 の建設構想である。

新幹線物流は、2017年から各種の提携により、首都圏への生鮮食料品輸送などが試験的に行なわれてきたが、9月10日から北陸新幹線『あさま』を利用して実施する、長野県須坂市産ぶどうなどの輸送を皮切りに、JR東日本として初めて取り組まれることになった。

2017年度以降、各方面の新幹線の活用やＪＲ他社との連携などを通じた新幹線物流トライアルに取り組んできましたが、今後、順次サービスの拡大を図っていきます。

たとえばJR貨物は、高速道路の中央分離帯を貨物専用鉄道に転用する「東海道物流新幹線」構想を打ち出したことがある。

この東京大阪間は日本の大動脈なので国家プロジェクトとして東海道物流新幹線という構想も進められています。

東海道物流新幹線 現在 構想段階の路線で、 高速道路 の中央分離帯や使用用途未確定の 車 線などに線路を敷いて貨物輸送を行うもの。

新幹線物流とフーディソンのプラットフォームを組み合わせることで、生の出荷が難しい海産物を、「獲れたて」のまま首都圏に配送することが可能となった。

北海道・東北新幹線で「物流」定期輸送開始 鮮魚と駅弁 朝獲れ当日に首都圏へ 武井壮、ダンディズムバージョンの変装ショット公開「要潤かと ...

JR東日本は、これまで取り組んできた新幹線物流に加え、在来線の特急物流や個人の自宅まで届けるなど、物流サービスの拡大を図る。. JR東日本では2017年以降、新幹線の活用やJR他社との連携などを通じた新幹線物流トライアルに取り組んでいる。. 列車の速達性、定時性といった強みを活かした取り組みで、地方の食材などをスピーディーに、鮮度良く運べる ...

まさに超特急物流!新幹線での荷物輸送「定期」で JR東日本は2021年4月14日（水）、北海道・東北新幹線を使用した鮮魚および駅弁の定期輸送を15日（木）から開始すると発表しました。 これまで同社はJR北海道およびジェイアール東日本物流と協働で、新幹線などにより輸送した地産品を首都圏 ...

佐川急便と協業し、博多駅（福岡市）と鹿児島中央駅（鹿児島市）を約1時間半で結ぶ速達性を生かして生鮮食品や宅配貨物を運ぶ。J

【物流イメージ】 2. 新たな取り組み 2017年度以降、各方面の新幹線の活用やJR他社との連携などを通じた新幹線物流トライアルに取り組んできましたが、今後、順次サービスの拡大を図っていきます。 （1）地方都市間新幹線物流

新幹線物流による鮮魚輸送の実証実験 上越新幹線初!JR東日本グループとフーディソンの協業で実現 日時：2019年6月11日（火）から6日間 販売場所：sakana bacca エキュート品川店 【新幹線物流の流れ】 報道関係各位

東海道物流新幹線 区間 東京都～大阪市 ※詳細なルートは未定 距離 約600km Twitter Facebook はてブ LINE 未来鉄道データベース編集部 未来鉄道データベース SNS 2020年代開業予定 宇都宮ライトレール 九州新幹線・西九州ルート ...

東海道物流新幹線構想 (PDF) - 東海道物流新幹線構想委員会 （アーカイブ） 脚注 [編集] ^ a b "物流専用の鉄軌道構想". 交通新聞: p. 1. (2008年6月9日) ^ 正確には中央分離帯ではなく、暫定4車線により整備されなかった3車線目の ^ . ...

JR東日本などは14日、北海道と東京間で新幹線を活用した鮮魚などの定期輸送を15日から始めると発表した。新幹線物流で輸送した商品はこれまで ...

ＪＲ九州が検討している新幹線を活用した物流事業は、人手不足や二酸化炭素（ＣＯ２）排出量対策など運送会社の課題解決と、自社の収益向上という一石二鳥の可能性を秘めている。

北陸新幹線の車両を工場～港間で陸上輸送夜間の制限時間内に超重量物を安全に誘導. SBSロジコムではこのほど、2015年春に長野～金沢間で開業予定の北陸新幹線で使用される新幹線車両の輸送業務を受託しました。. 神奈川県内の車両工場で組み立て製造された新幹線車両について、工場から積み出し港までの約8キロメートル間を、専用のトレーラーを活用して陸上 ...

JR東日本が新幹線への貨物専用車両の導入を検討していることが30日、分かった。複数の同社関係者が明らかにした。

JR北海道の島田修社長は14日の記者会見で、JR東日本、ジェイアール東日本物流（いずれも東京）と共同で新幹線車両を使った鮮魚などの海産物輸送を15日から始めると発表した。年間250日程度、午前の2便...

東海道物流新幹線は、大量性・省エネルギーなどに優れた鉄道の特性と、利便性・機動性に優れたトラックの特性を融合させた、「環境に優しい、利用者のニーズに対応できる」"新しい幹線物流システム"をコンセプトとしています。

長崎新幹線が22年秋暫定開業する。新型コロナウイルスの影響で、九州各地の観光産業も大きな打撃を受けており、長期的な振興策として、長崎 ...

JR東が新幹線の空きスペースを利用して新幹線物流を始めたのは2017年。地域の特産品を販売する産直市を実施する中で、より早く新鮮な食材を ...

JR北海道・JR東日本・ジェイアール東日本物流はこのほど、北海道・東北新幹線による荷物の定期輸送を開始すると発表した。 開始日は2021年4月15日。新函館北斗駅に持ち込まれた鮮魚や駅弁などを新幹線の業務用…

両社は今後、北海道新幹線 新函館北斗～新青森駅で、客室内へ宅配便荷物を収納した専用ボックスを積載しての輸送を検討する。 JR貨物も ...

カーゴニュースは物流ロジスティクスSCM運輸の専門紙です。カーゴニュースは、運行管理者試験、運行管理者試験問題集の発行をしています。 ホクレン農業協同組合連合会（ホクレン、内田和幸理事会長）は7日、都内で記者 ...

新幹線物流が実現すれば、佐賀空港付近には物流団地や工業団地も造れよう。有明海沿岸道路を介して九州自動車道、長崎・大分自動車道とも ...

｢新幹線物流｣に乗り出したJR東日本の本気度 JR九州や北海道も検討する｢貨客混載｣の将来性

「新幹線物流」など列車を活用した物流サービスを拡大していきます 1． 列車を活用した物流サービスの概要 列車 の速達性、定時性といった強みを生かし、地域の魅力ある食材や地産品などをスピーディーにお 客さまにお届けします。その

この構想では、貨物駅を旅客駅とは別に東京、静岡、名古屋、大阪に用意する計画になっています。. ただこの貨物新幹線構想では、コンテナ方式とピギーバック（トラックごと積載）方式という、在来線の貨物列車と同様な形での輸送が考えられていました。. 対し「令和の貨物新幹線」は、現在のところ貨物列車を運行するのではなく、旅客列車に荷物輸送の機能を ...

東海道物流新幹線構想 （とうかいどうぶつりゅうしんかんせんこうそう）とは、かつて 2008年 に検討された 日本 の 鉄道路線 の建設構想である。

新幹線物流は、2017年から各種の提携により、首都圏への生鮮食料品輸送などが試験的に行なわれてきたが、9月10日から北陸新幹線『あさま』を利用して実施する、長野県須坂市産ぶどうなどの輸送を皮切りに、JR東日本として初めて取り組まれることになった。

2017年度以降、各方面の新幹線の活用やＪＲ他社との連携などを通じた新幹線物流トライアルに取り組んできましたが、今後、順次サービスの拡大を図っていきます。

たとえばJR貨物は、高速道路の中央分離帯を貨物専用鉄道に転用する「東海道物流新幹線」構想を打ち出したことがある。

この東京大阪間は日本の大動脈なので国家プロジェクトとして東海道物流新幹線という構想も進められています。

東海道物流新幹線 現在 構想段階の路線で、 高速道路 の中央分離帯や使用用途未確定の 車 線などに線路を敷いて貨物輸送を行うもの。

新幹線物流とフーディソンのプラットフォームを組み合わせることで、生の出荷が難しい海産物を、「獲れたて」のまま首都圏に配送することが可能となった。

北海道・東北新幹線で「物流」定期輸送開始 鮮魚と駅弁 朝獲れ当日に首都圏へ 武井壮、ダンディズムバージョンの変装ショット公開「要潤かと ...

JR東日本は、これまで取り組んできた新幹線物流に加え、在来線の特急物流や個人の自宅まで届けるなど、物流サービスの拡大を図る。. JR東日本では2017年以降、新幹線の活用やJR他社との連携などを通じた新幹線物流トライアルに取り組んでいる。. 列車の速達性、定時性といった強みを活かした取り組みで、地方の食材などをスピーディーに、鮮度良く運べる ...

まさに超特急物流!新幹線での荷物輸送「定期」で JR東日本は2021年4月14日（水）、北海道・東北新幹線を使用した鮮魚および駅弁の定期輸送を15日（木）から開始すると発表しました。 これまで同社はJR北海道およびジェイアール東日本物流と協働で、新幹線などにより輸送した地産品を首都圏 ...

佐川急便と協業し、博多駅（福岡市）と鹿児島中央駅（鹿児島市）を約1時間半で結ぶ速達性を生かして生鮮食品や宅配貨物を運ぶ。J

【物流イメージ】 2. 新たな取り組み 2017年度以降、各方面の新幹線の活用やJR他社との連携などを通じた新幹線物流トライアルに取り組んできましたが、今後、順次サービスの拡大を図っていきます。 （1）地方都市間新幹線物流

新幹線物流による鮮魚輸送の実証実験 上越新幹線初!JR東日本グループとフーディソンの協業で実現 日時：2019年6月11日（火）から6日間 販売場所：sakana bacca エキュート品川店 【新幹線物流の流れ】 報道関係各位

東海道物流新幹線 区間 東京都～大阪市 ※詳細なルートは未定 距離 約600km Twitter Facebook はてブ LINE 未来鉄道データベース編集部 未来鉄道データベース SNS 2020年代開業予定 宇都宮ライトレール 九州新幹線・西九州ルート ...

東海道物流新幹線構想 (PDF) - 東海道物流新幹線構想委員会 （アーカイブ） 脚注 [編集] ^ a b "物流専用の鉄軌道構想". 交通新聞: p. 1. (2008年6月9日) ^ 正確には中央分離帯ではなく、暫定4車線により整備されなかった3車線目の ^ . ...

JR東日本などは14日、北海道と東京間で新幹線を活用した鮮魚などの定期輸送を15日から始めると発表した。新幹線物流で輸送した商品はこれまで ...

ＪＲ九州が検討している新幹線を活用した物流事業は、人手不足や二酸化炭素（ＣＯ２）排出量対策など運送会社の課題解決と、自社の収益向上という一石二鳥の可能性を秘めている。

北陸新幹線の車両を工場～港間で陸上輸送夜間の制限時間内に超重量物を安全に誘導. SBSロジコムではこのほど、2015年春に長野～金沢間で開業予定の北陸新幹線で使用される新幹線車両の輸送業務を受託しました。. 神奈川県内の車両工場で組み立て製造された新幹線車両について、工場から積み出し港までの約8キロメートル間を、専用のトレーラーを活用して陸上 ...

JR東日本が新幹線への貨物専用車両の導入を検討していることが30日、分かった。複数の同社関係者が明らかにした。

JR北海道の島田修社長は14日の記者会見で、JR東日本、ジェイアール東日本物流（いずれも東京）と共同で新幹線車両を使った鮮魚などの海産物輸送を15日から始めると発表した。年間250日程度、午前の2便...

東海道物流新幹線は、大量性・省エネルギーなどに優れた鉄道の特性と、利便性・機動性に優れたトラックの特性を融合させた、「環境に優しい、利用者のニーズに対応できる」"新しい幹線物流システム"をコンセプトとしています。

長崎新幹線が22年秋暫定開業する。新型コロナウイルスの影響で、九州各地の観光産業も大きな打撃を受けており、長期的な振興策として、長崎 ...

JR東が新幹線の空きスペースを利用して新幹線物流を始めたのは2017年。地域の特産品を販売する産直市を実施する中で、より早く新鮮な食材を ...

JR北海道・JR東日本・ジェイアール東日本物流はこのほど、北海道・東北新幹線による荷物の定期輸送を開始すると発表した。 開始日は2021年4月15日。新函館北斗駅に持ち込まれた鮮魚や駅弁などを新幹線の業務用…

両社は今後、北海道新幹線 新函館北斗～新青森駅で、客室内へ宅配便荷物を収納した専用ボックスを積載しての輸送を検討する。 JR貨物も ...

カーゴニュースは物流ロジスティクスSCM運輸の専門紙です。カーゴニュースは、運行管理者試験、運行管理者試験問題集の発行をしています。 ホクレン農業協同組合連合会（ホクレン、内田和幸理事会長）は7日、都内で記者 ...

新幹線物流が実現すれば、佐賀空港付近には物流団地や工業団地も造れよう。有明海沿岸道路を介して九州自動車道、長崎・大分自動車道とも ...

新型コロナの感染拡大が続く中、新幹線の利用者数は大きく落ち込んでいる。こうした中、新幹線の新たな活用法として注目されているのが物流 ...

｢新幹線物流｣に乗り出したJR東日本の本気度 JR九州や北海道も検討する｢貨客混載｣の将来性 東洋経済オンライン / 2020年11月17日 8時20分

日本の物流の大動脈である東海道ルートで供用または建設・計画中の新東名高速道路や新名神高速道路などの中央分離帯などを活用し物流専用の鉄軌道を敷設し、貨物列車を運転する構想である。 CO 2 （二酸化炭素）排出量の削減などを目的としたモーダルシフトの実現に向けた構想のため2008 ...

東海道物流新幹線 区間 東京都～大阪市 ※詳細なルートは未定 距離 約600km Twitter Facebook はてブ LINE 未来鉄道データベース編集部 未来鉄道データベース SNS 2020年代開業予定 宇都宮ライトレール 九州新幹線・西九州ルート ...

東海道物流新幹線 構想（とうかいどうぶつりゅうしんかんせんこうそう）とは、かつて2008年に検討された日本の鉄道路線の建設構想である。 概要 通過ルートとなる中央分離帯の状況 （新名神高速道路 甲南IC/PA付近 暫定4車線区間） ...

【物流イメージ】 2. 新たな取り組み 2017年度以降、各方面の新幹線の活用やJR他社との連携などを通じた新幹線物流トライアルに取り組んできましたが、今後、順次サービスの拡大を図っていきます。 （1）地方都市間新幹線物流

物流の専門紙 カーゴニュース. 2021年1月29日 閲覧。 ^ 日本郵便とJR東日本との連携協定に基づく物流トライアルの実施 - 東日本旅客鉄道・日本郵便、2018年11月5日 ^ 「獲れたて鮮魚を東京へ、新幹線物流に挑むJR東グループ」

東海道物流新幹線 現在 構想段階の路線で、 高速道路 の中央分離帯や使用用途未確定の 車 線などに線路を敷いて貨物輸送を行うもの。 現行の貨物輸送との関係から他の 新幹線 路線とは違いこの路線は標準軌ではなく 狭軌 を採用しており、また 最高速 度も 90 ～ 100 km/hに抑えられている。

さらに、物流イノベーションや既存鉄道インフラの有効活用（人流・物流の一体化による鉄道事業の持続性向上）として、貨物新幹線の検討を推進する。 JR貨物はこうした計画のほか、また、水素エネルギーの輸送・貯蔵・販売事業や ...

新幹線便を使った緊急当日配達のご案内。マッハ50は緊急配達専門の業者です。電話一本で全国どこから、どこへでも緊急当日配達いたします。新幹線便なら荷物の大きさや地域に合わせてた最適な手段を使い、リーズナブルな料金で当日配達が可能です。

JR貨物が2021年1月8日（金）に発表した「JR貨物グループ長期ビジョン2030」へ「貨物新幹線の検討を推進」と盛り込むなど、新幹線をとりまく貨物 ...

JR東が新幹線の空きスペースを利用して新幹線物流を始めたのは2017年。地域の特産品を販売する産直市を実施する中で、より早く新鮮な食材を ...

新幹線物流の構想は東海道新幹線の建設時にも検討され、貨物新幹線のための用地買収も行われた（後に計画は頓挫）。1981年には、同新幹線で ...

サムネの画像は貨物新幹線とは全く関係のない0系のお召列車です。ごめんなさい。またこのサムネイルは使用は天皇陛下や皇族の方々を侮辱する ...

新幹線物流が実現すれば、佐賀空港付近には物流団地や工業団地も造れよう。有明海沿岸道路を介して九州自動車道、長崎・大分自動車道とも ...

JR東日本グループは、2019年から新幹線で青果や鮮魚を輸送する実証実験を行うなど、新幹線物流を活用する取り組みを進めている。これまでの ...

鉄道・飛行機・船・トラックから物流改善のヒントを! 鉄道：電車や汽車、列車、モノレール、新幹線などレールの上を走る車両 飛行機：旅客機、輸送機、軍用機、ヘリコプターや最近だとドローンなど 基本自由な3次元移動体

科技日報や新華社などの現地メディアとレコードチャイナが報じた。モーター付きの4両とモーターがない4両で構成される8両編成。車内は座席が設けられておらず、大きな貨物が搭載できるようになっている。車体側面には幅2.9mという貨物積み卸し用の大きなドアが設けられた。

JR東日本が新幹線への貨物専用車両の導入を検討していることが30日、分かった。複数の同社関係者が明らかにした。1編成のうち1両を貨物専用に ...

Series 2020.12.03 更新 SDGs×JR東日本グループ モーダルシフトを担う「新幹線物流」がもたらすメリット JR東日本グループは、グループ経営ビジョン「変革2027」の下、ESG経営を実践し、事業を通じて社会的な課題を解決する ...

物流新幹線の実現には、約2兆円と見込む建設費の調達や法改正など課題も多いが、記者会見した中村委員長は「トラック輸送よりCO2排出量が ...

東海道物流新幹線（ハイウェイトレイン）は、新東名・新名神高速道路の中央分離帯や既着工の使用未確定車線などを最大限活用し、物流の大動脈である東海道ルート（東京～大阪間）に物流専用鉄軌道の開設を目指す構想で、東海道物流新幹線構想委員会（委員長：中村英夫／東京都市大学 ...

JR東日本グループが新幹線を使って魚介類を産地から首都圏の店舗に輸送する実証実験を始めた。スピーディーな移動手段で、魚介を従来よりも新鮮な状態で食卓に届けることが目的。モーダルシフトなどを背景に新幹線物流に注目が集まる中、実用化はなるか。

物流は自動車がメインの時代の今、新幹線に投資せずに、有明海湾岸道路への道路整備をすればいいだけの話です。石井氏の脳裏には、かつて構想されて準備も一部されていた、貨物新幹線構想があるのでしょう。国鉄コンテナを新幹線

JR東日本は2020年9月3日(水)、列車を活用した物流サービスの拡大を発表しました。 9月と10月には、新幹線物流を活用した首都圏における産直市などの開催や、地方都市間の新幹線物流トライアル、在来線の特急物流トライアル ...

JR北海道・JR東日本・ジェイアール東日本物流はこのほど、北海道・東北新幹線による荷物の定期輸送を開始すると発表した。 開始日は2021年4月15日。新函館北斗駅に持ち込まれた鮮魚や駅弁などを新幹線の業務用室内空き ...

近畿日本鉄道とJR西日本が今夏以降、物流事業者と組み、貨物と旅客を同時に輸送する新サービスを相次ぎ始める。新型コロナウイルスの影響で ...

鉄道車両を輸送できる数少ない物流会社 問われる業務ノウハウとプロジェクト統率力 京成電鉄様 新型スカイライナー 車両輸送 テレビなどメディアで取り上げられる機会の多い鉄道車両の輸送プロジェクト。 実務経験と特殊なノウハウが欠かせない同プロジェクトを受託できる物流会社は日本 ...

「東海道物流新幹線」は、第二東名・新名神の中央分離帯や未使用の車線を利用し（片道3車線のうちの1車線を転用？）、そこに狭軌の線路を敷きます。貨物は普通、機関車が引っ張りますが、こちらは電車。5両1セットのコンテナ ...

【画像】まさに超特急物流!新幹線での荷物輸送「定期」で JR東日本は2021年4月14日（水）、北海道・東北新幹線を使用した鮮魚および駅弁の定期輸送を15日（木）から開始すると発表しました。 これまで同社はJ…

MODはアップしたけどテストとかしてないので配信しながらテストしてみたwまぁネタみたいなもんなんでそんなもんですよwwmishima oversize trailer は ...

JR貨物リサーチセンターは6月5日、東海道物流新幹線「ハイウェイトレイン」構想について、専用サイトを開設するとともに、新東名、新名神高速 ...

ロジスティクス JR東日本は7日、東北新幹線の客席を利用した地産品輸送トライアルを実施すると発表した。 これまでも新幹線を活用して地産品を首都圏に輸送し、販売するイベントなどを実施してきたが、初めて東北新幹線の客席を利用し、より多くの地産品を東京駅に輸送する。

さらに新幹線物流は、MaaS（モビリティ・アズ・ア・サービス）のカギであり、日本経済を活性化させる必殺技ともなり得るという。 運輸業界を知り尽くした日本の頭脳2人が、新しい物流の在り方を提言する。 Tweet 【新】電車vs自動 ...

JR東日本スタートアップは1月17日、水産物や青果の卸・小売を手がけるフーディソンと新幹線物流を活用した鮮魚の定期 ...

また、新幹線の高速化や、JR北海道（旅客）の「維持困難な13路線」存続議論に関し、鉄道輸送力の減少やコストアップなど、物流への影響を懸念している。今後の利用目標について「安定輸送力確保の観点から、鉄道輸送力の

近鉄、JR西が貨物輸送のなぜ 長距離路線の強み活かす 物流企業とタッグ - 産経ニュース 鹿児島中央駅から新幹線で到着した鮮魚や野菜などの ...

国内 日本郵便（JP）、東日本旅客鉄道（JR東日本）、ジェイアール東日本物流の3社は、きょうから秋田新幹線を活用した農産物の輸送トライアルを開始する。 JR東日本秋田支社が大宮駅（埼玉県）で開催する「あきた産 ...

新幹線の速達性を活用し、各地で水揚げされた新鮮な魚介類を東京へ。水産物の卸・小売を手がけるフーディソンとJR東日本スタートアップが ...

私たちはスピード輸送をメインとしているから、モーダルシフトは難しい点もある。新幹線に貨物専用車両が1、2両付くと常に使える形になるのだが…」と述べた。 物流をビルトイン 重田氏はまた、eコマースがまちにもたらす変化も ...

日本通運はWCP、シャープと共同で「スマート物流」についてマスコミ向けの発表会を行った。次世代通信「5G」(ローカル5G)や長距離省電力通信「LPWA」を用いて、更にレーザーセンサー「LiDAR」や「IoT」センサーを活用 ...

この物流新幹線っていうのは本物の新幹線を使うみたいだね 物流新幹線でググレば出てくるけど、本来は第二東名に鉄道敷いて貨物を運ぶ計画のことを言うみたい。 東海道の高速道路でやるなら俺はいいと思う 57 ：名刺は切らしており

物流に目を向けると、旅客とは違う事情が見えてくる。日本国内で運ばれる貨物を「トンキロ」ベースで見た場合、2013年度の1位はトラック、2位が船、3位が鉄道、4位が飛行機。トンキロは、運ぶ重さ（トン数）と輸送距離（キロ）を掛け合わせた単位で、重たいものを遠くへ運ぶほど大きく ...

この報道が道内の物流業界を刺激したようで、翌日の8月20日、北海道新聞は「青函貨物の全面撤退断念 国交省 新幹線高速化に課題残す」と題し ...

物流環境大賞 AWARD 物流団体連合会では、平成12年6月、物流部門における環境保全の推進や環境意識の高揚等を図り、物流の健全な発展に貢献された団体・企業または個人を表彰する「物流環境大賞」を創設いたしました。

新幹線輸送のフラワープロジェクト始動 種類 商品サービス ビジネスカテゴリ ギフト・花 物流・倉庫・貨物 キーワード 新幹線輸送 花 フラワー ...