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ＪＲ東日本は、新幹線を使って貨物と乗客を一緒に運ぶ「貨客混載」に、本格的に乗り出します。

大きく動き出した新幹線での貨物輸送. JR貨物が2021年1月8日（金）に発表した「JR貨物グループ長期ビジョン2030」へ「貨物新幹線の検討を推進」と盛り込むなど、新幹線をとりまく貨物輸送の機運が高まっています。. 2020年12月30日（水）には産経新聞が、JR東日本が「1編成のうち1両の座席を全て取り外し輸送用に特化した車両への改造を検討」「輸送用パレットをその ...

新幹線便は東京駅や新大阪などの｢駅｣を利用したサービスです。 新幹線の路線貨物が利用できない地域でも、全国ネットワークを構築した当社なら航空便、軽四輪、ハンドキャリーなどで 全国どこから、どこへでも 対応が可能です。

JR東日本が新幹線への貨物専用車両の導入を検討していることが30日、分かった。複数の同社関係者が明らかにした。

新幹線車両に貨物を積載する方法としては、航空コ ンテナをそのまま利用する方法が考えられる。よく利 用されるLD-3航空コンテナ（図2）を新幹線車両の客 室部分相当の空間に積載するとすると、300系新幹線16 両編成では、288個

JR東日本が新幹線への貨物専用車両の導入を検討していることが30日、分かった。複数の同社関係者が明らかにした。1編成のうち1両を貨物専用に ...

貨物新幹線で運ぶのは宅配便の荷物が中心になると思います。 ヤマトや佐川の東名阪拠点間のトラックが、新幹線に移行するイメージです。 宅配便は速達性が求められるので、新幹線との親和性が高いと思います。

九州新幹線は旅客需要が他の新幹線と比べて乏しいこともあり、JR九州は佐川急便と2020年8月に協業に関する基本合意を結び、旅客車両の使っていない業務用空間を活用して宅配便貨物を輸送する検討を進めている。

お客様に安全で安心かつ便利に新幹線を ご利用いただけるよう 2020年5月20日から、 「3辺の合計が160cm超250cm以内」の荷物 （「特大荷物」） を車内に持ち込む場合は、 「特大荷物スペース」とセットで 発売する 座席 を

貨物輸送のことを考え、東海道新幹線と東北新幹線はレールを繋げていた。

ＪＲ東日本は、新幹線を使って貨物と乗客を一緒に運ぶ「貨客混載」に、本格的に乗り出します。

大きく動き出した新幹線での貨物輸送. JR貨物が2021年1月8日（金）に発表した「JR貨物グループ長期ビジョン2030」へ「貨物新幹線の検討を推進」と盛り込むなど、新幹線をとりまく貨物輸送の機運が高まっています。. 2020年12月30日（水）には産経新聞が、JR東日本が「1編成のうち1両の座席を全て取り外し輸送用に特化した車両への改造を検討」「輸送用パレットをその ...

新幹線便は東京駅や新大阪などの｢駅｣を利用したサービスです。 新幹線の路線貨物が利用できない地域でも、全国ネットワークを構築した当社なら航空便、軽四輪、ハンドキャリーなどで 全国どこから、どこへでも 対応が可能です。

JR東日本が新幹線への貨物専用車両の導入を検討していることが30日、分かった。複数の同社関係者が明らかにした。

新幹線車両に貨物を積載する方法としては、航空コ ンテナをそのまま利用する方法が考えられる。よく利 用されるLD-3航空コンテナ（図2）を新幹線車両の客 室部分相当の空間に積載するとすると、300系新幹線16 両編成では、288個

JR東日本が新幹線への貨物専用車両の導入を検討していることが30日、分かった。複数の同社関係者が明らかにした。1編成のうち1両を貨物専用に ...

貨物新幹線で運ぶのは宅配便の荷物が中心になると思います。 ヤマトや佐川の東名阪拠点間のトラックが、新幹線に移行するイメージです。 宅配便は速達性が求められるので、新幹線との親和性が高いと思います。

九州新幹線は旅客需要が他の新幹線と比べて乏しいこともあり、JR九州は佐川急便と2020年8月に協業に関する基本合意を結び、旅客車両の使っていない業務用空間を活用して宅配便貨物を輸送する検討を進めている。

お客様に安全で安心かつ便利に新幹線を ご利用いただけるよう 2020年5月20日から、 「3辺の合計が160cm超250cm以内」の荷物 （「特大荷物」） を車内に持ち込む場合は、 「特大荷物スペース」とセットで 発売する 座席 を

貨物輸送のことを考え、東海道新幹線と東北新幹線はレールを繋げていた。

日本の物流の大動脈である 東海道 ルートで供用または建設・計画中の 新東名高速道路 や 新名神高速道路 などの 中央分離帯 などを活用し物流専用の鉄軌道を敷設し、 貨物列車 を運転する構想である。

大きく動き出した新幹線での貨物輸送 JR貨物が2021年1月8日（金）に発表した「JR貨物グループ長期ビジョン2030」へ「貨物新幹線の検討を推進」と盛り込むなど、新幹線をとりまく貨物輸送の機運が高まっています。

青函トンネルを抜け出た貨物列車 線路は新幹線との共用で現在は最大20両編成のコンテナ列車が臨時も含め上下計51本運転されている（撮影：久保田 敦）

輸送手段としては車両を 鉄道路線 を使って 貨物列車 として輸送する場合、 配給列車 ・自力 回送 列車として輸送する場合のほか、鉄道以外の手段（ トレーラー に載せて 道路 上を輸送する・ 貨物船 で輸送するなど）がある。

【動画】北海道新幹線の空席を使って荷物を運ぶ「貨客混載」の実証実験三木一哉撮影 佐川急便のスタッフが新幹線の座席4席に専用の箱を取り付けた2021年1月21日夜、JR新函館北斗駅

新幹線では、160cm以下（航空機の貨物室に無料預入できるサイズに相当）※の場合は荷物棚に、概ね収納することができます。 航空会社により異なります。

今の新幹線は旅客を運ぶことを前提として作られているため、貨物を運ぶためには、車両のみならず駅など地上設備も含めて様々な改造・整備が必要だろう。だが、将来の需要をよく検討しないままに旅客オンリーが前提の新幹線整備に費用を

JR東日本は昨今の新型コロナウイルス拡大の影響で旅客が減少していることを受けて新幹線での貨物輸送の本格導入を検討しています。また、来月には東北新幹線の一部列車でリモートワーク推奨車両を設定し、新幹線オフィスの実証実験を行います。

乗客と貨物を一緒に運びます。 具体的には、現在8両編成と6両編成の 新幹線のうち1両を貨物専用にして

JR東日本、JR九州に続いて、JR西日本も新幹線を使った荷物の輸送に乗り出すことを決めた。コロナ禍で旅客輸送が大きく落ち込む中、安定している貨物需要を取り込む狙いがある。ただし、事業として成立させるためには、駅から先の輸送を担う物流事業者との連携が不可欠だ。

JR貨物は「宅配業などによる小口荷物と、大量輸送ニーズの貨物とは少し違う。むしろ、トラックドライバー不足やCO2排出という課題をいっしょ ...

新幹線を利用した貨物輸送がいま、コロナ禍を受け大きく動き出しています。JR貨物も経営構想に盛り込みました。過去に東海道新幹線で貨物 ...

通常の新幹線では、設備保守を行うための作業時間帯が夜間に6時間確保されてい ますが、共用走行区間では夜間にも貨物列車が多数走行することから、作業可能な時 間が2時間半しか確保できず、さらに保守基地が遠方にあるために実

2030年度末の北海道新幹線札幌延伸後、北海道と本州を結ぶ青函トンネル内における新幹線の高速走行と貨物列車の走行を両立させる方法について ...

JR東日本が新幹線への貨物専用車両の導入を検討していることが30日、分かった。複数の同社関係者が明らかにした。1編成のうち1両を貨物専用に改造することを検討し、専用車両新造に向けた設計作業も開始。新型コロナウイルスの感染拡大で低迷する長距離旅客輸送に代わり、新幹線物流事業 ...

（2）新幹線と鉄道貨物の利用状況及び新幹線の 開業に伴う効果について 鉄道貨物の利用状況について （JR貨物資料） 鉄道 38% その他 62% 北海道からは、農産品・乳製品・紙製品等の多岐にわたる大量の物資が全国の消費地に 発 ...

新幹線利用 高速貨物輸送の 可能性について 大阪産業大学 正会員 波床 正敏 非会員 田村 信弥 フランス パリ-リヨン間 1日2往復 TGV郵便列車 ↓ 郵便飛行機の代替 有償貨物88t 旅客用車両とほぼ同構造 TGV-Duplex用車両を

貨物列車は最大650トン（10トントラック65台分）の輸送が可能であり、トラックの走行による燃料消費を削減し、 省エネルギーに貢献します。さらに近い将来に予測されるトラックドライバー不足に対応します。

中国「貨物新幹線」の高速電車が完成 特徴は大きなドア、最高速度350km/h 2020年12月24 日 ... 京成「スカイライナー」乗ってみた 利用者「大幅減少」でも走る成田空港アク… 2020年11月22日 JR東日本の駅ナカ4社が統合 国鉄 時代 ...

ＪＲ東日本は、新幹線を使って貨物と乗客を一緒に運ぶ「貨客混載」に、本格的に乗り出します。

大きく動き出した新幹線での貨物輸送. JR貨物が2021年1月8日（金）に発表した「JR貨物グループ長期ビジョン2030」へ「貨物新幹線の検討を推進」と盛り込むなど、新幹線をとりまく貨物輸送の機運が高まっています。. 2020年12月30日（水）には産経新聞が、JR東日本が「1編成のうち1両の座席を全て取り外し輸送用に特化した車両への改造を検討」「輸送用パレットをその ...

新幹線便は東京駅や新大阪などの｢駅｣を利用したサービスです。 新幹線の路線貨物が利用できない地域でも、全国ネットワークを構築した当社なら航空便、軽四輪、ハンドキャリーなどで 全国どこから、どこへでも 対応が可能です。

JR東日本が新幹線への貨物専用車両の導入を検討していることが30日、分かった。複数の同社関係者が明らかにした。

新幹線車両に貨物を積載する方法としては、航空コ ンテナをそのまま利用する方法が考えられる。よく利 用されるLD-3航空コンテナ（図2）を新幹線車両の客 室部分相当の空間に積載するとすると、300系新幹線16 両編成では、288個

JR東日本が新幹線への貨物専用車両の導入を検討していることが30日、分かった。複数の同社関係者が明らかにした。1編成のうち1両を貨物専用に ...

貨物新幹線で運ぶのは宅配便の荷物が中心になると思います。 ヤマトや佐川の東名阪拠点間のトラックが、新幹線に移行するイメージです。 宅配便は速達性が求められるので、新幹線との親和性が高いと思います。

九州新幹線は旅客需要が他の新幹線と比べて乏しいこともあり、JR九州は佐川急便と2020年8月に協業に関する基本合意を結び、旅客車両の使っていない業務用空間を活用して宅配便貨物を輸送する検討を進めている。

お客様に安全で安心かつ便利に新幹線を ご利用いただけるよう 2020年5月20日から、 「3辺の合計が160cm超250cm以内」の荷物 （「特大荷物」） を車内に持ち込む場合は、 「特大荷物スペース」とセットで 発売する 座席 を

貨物輸送のことを考え、東海道新幹線と東北新幹線はレールを繋げていた。

日本の物流の大動脈である 東海道 ルートで供用または建設・計画中の 新東名高速道路 や 新名神高速道路 などの 中央分離帯 などを活用し物流専用の鉄軌道を敷設し、 貨物列車 を運転する構想である。

大きく動き出した新幹線での貨物輸送 JR貨物が2021年1月8日（金）に発表した「JR貨物グループ長期ビジョン2030」へ「貨物新幹線の検討を推進」と盛り込むなど、新幹線をとりまく貨物輸送の機運が高まっています。

青函トンネルを抜け出た貨物列車 線路は新幹線との共用で現在は最大20両編成のコンテナ列車が臨時も含め上下計51本運転されている（撮影：久保田 敦）

輸送手段としては車両を 鉄道路線 を使って 貨物列車 として輸送する場合、 配給列車 ・自力 回送 列車として輸送する場合のほか、鉄道以外の手段（ トレーラー に載せて 道路 上を輸送する・ 貨物船 で輸送するなど）がある。

【動画】北海道新幹線の空席を使って荷物を運ぶ「貨客混載」の実証実験三木一哉撮影 佐川急便のスタッフが新幹線の座席4席に専用の箱を取り付けた2021年1月21日夜、JR新函館北斗駅

新幹線では、160cm以下（航空機の貨物室に無料預入できるサイズに相当）※の場合は荷物棚に、概ね収納することができます。 航空会社により異なります。

今の新幹線は旅客を運ぶことを前提として作られているため、貨物を運ぶためには、車両のみならず駅など地上設備も含めて様々な改造・整備が必要だろう。だが、将来の需要をよく検討しないままに旅客オンリーが前提の新幹線整備に費用を

JR東日本は昨今の新型コロナウイルス拡大の影響で旅客が減少していることを受けて新幹線での貨物輸送の本格導入を検討しています。また、来月には東北新幹線の一部列車でリモートワーク推奨車両を設定し、新幹線オフィスの実証実験を行います。

乗客と貨物を一緒に運びます。 具体的には、現在8両編成と6両編成の 新幹線のうち1両を貨物専用にして

JR東日本、JR九州に続いて、JR西日本も新幹線を使った荷物の輸送に乗り出すことを決めた。コロナ禍で旅客輸送が大きく落ち込む中、安定している貨物需要を取り込む狙いがある。ただし、事業として成立させるためには、駅から先の輸送を担う物流事業者との連携が不可欠だ。

JR貨物は「宅配業などによる小口荷物と、大量輸送ニーズの貨物とは少し違う。むしろ、トラックドライバー不足やCO2排出という課題をいっしょ ...

新幹線を利用した貨物輸送がいま、コロナ禍を受け大きく動き出しています。JR貨物も経営構想に盛り込みました。過去に東海道新幹線で貨物 ...

通常の新幹線では、設備保守を行うための作業時間帯が夜間に6時間確保されてい ますが、共用走行区間では夜間にも貨物列車が多数走行することから、作業可能な時 間が2時間半しか確保できず、さらに保守基地が遠方にあるために実

2030年度末の北海道新幹線札幌延伸後、北海道と本州を結ぶ青函トンネル内における新幹線の高速走行と貨物列車の走行を両立させる方法について ...

JR東日本が新幹線への貨物専用車両の導入を検討していることが30日、分かった。複数の同社関係者が明らかにした。1編成のうち1両を貨物専用に改造することを検討し、専用車両新造に向けた設計作業も開始。新型コロナウイルスの感染拡大で低迷する長距離旅客輸送に代わり、新幹線物流事業 ...

（2）新幹線と鉄道貨物の利用状況及び新幹線の 開業に伴う効果について 鉄道貨物の利用状況について （JR貨物資料） 鉄道 38% その他 62% 北海道からは、農産品・乳製品・紙製品等の多岐にわたる大量の物資が全国の消費地に 発 ...

新幹線利用 高速貨物輸送の 可能性について 大阪産業大学 正会員 波床 正敏 非会員 田村 信弥 フランス パリ-リヨン間 1日2往復 TGV郵便列車 ↓ 郵便飛行機の代替 有償貨物88t 旅客用車両とほぼ同構造 TGV-Duplex用車両を

貨物列車は最大650トン（10トントラック65台分）の輸送が可能であり、トラックの走行による燃料消費を削減し、 省エネルギーに貢献します。さらに近い将来に予測されるトラックドライバー不足に対応します。

中国「貨物新幹線」の高速電車が完成 特徴は大きなドア、最高速度350km/h 2020年12月24 日 ... 京成「スカイライナー」乗ってみた 利用者「大幅減少」でも走る成田空港アク… 2020年11月22日 JR東日本の駅ナカ4社が統合 国鉄 時代 ...

新型コロナの感染拡大が続く中、新幹線の利用者数は大きく落ち込んでいる。こうした中、新幹線の新たな活用法として注目されているのが物流 ...

新幹線がなぜ貨物車両になるの？ 近年の感染症が原因で旅客がかなり減っています。 そのせいもあり、新幹線が使われなくなりJR側としてもかなりの痛手となっています。 そんな中、新幹線を有効利用するために貨物車両を作ることが提案

JR貨物が2021年1月8日（金）に発表した「JR貨物グループ長期ビジョン2030」へ「貨物新幹線の検討を推進」と盛り込むなど、新幹線をとりまく貨物輸送の機運が高まっています。

JRコンテナは、いつでもどこでも片道のみでの利用が可能です。利用が終わったコンテナは利用運送事業者が最寄の貨物駅に返却いたしますので、無駄なコストがかかりません。また、帰り荷の心配もいりません。

ついに新幹線の貨物利用が始まったのかと感慨もひとしおのニュースが流れていた。 #東北新幹線 で26日、座席に貨物を積んで輸送する実験が始まりました。#新型コロナウイルス の影響で目立つようになった空席を活用。宮城県 #石巻市 で水揚げされたマダイやカキなどの鮮魚類が入った箱は ...

新幹線貨物は「宅配便輸送」から取り組むのが現実的. ニュース 貨物列車. 今回の記事も、 新幹線貨物 の話題です。. 新幹線を使った物流は、JR東日本で実験的に行われています。. しかし、これは「旅客輸送のついで」「空きスペースの有効活用」という副業的な雰囲気が強い。. そうではなく、貨物だけを運べる専用車両を使っての輸送が、将来的には実現 ...

来線貨物と新幹線が共用する事になるが，速度 が異なる列車（新幹線360 キロ，貨物100キロ） の運行はダイヤ上の制約となる．函館開業時は

新幹線の"荷物ルール"が変わる。 2020年5月から、東海道、山陽、九州新幹線に一定以上の大きさの荷物を持ち込む場合に事前予約が必要となることが発表された。 20年5月から適用（出所：東海旅客鉄道公式Webサイト）

荷物を運ぶのはトラックか船か。. スピード、距離、費用、旅情、荷物の量、地球環境に優しいかなど、国内で交通手段を選ぶポイントを様々なデータから見てみよう。. 東京から北海道の札幌へ向かう旅は今、空路が主流だ。. そこへ今春、有力な対抗手段が登場する。. 3月26日に開業する北海道新幹線。. 開業時は東京ー新函館北斗（北海道北斗市）を4時間2 ...

「貨物新幹線」がついに実現するかもしれません。青函トンネルの貨物列車との共用走行問題について、抜本解決のため貨物専用新幹線の導入調査が進められています。 広告 国交省が検討 北海道新幹線は、青函トンネルを含む ...

これは、既存の旅客用新幹線車両を貨物専用に座席などの全ての旅客設備を取っ払って、開発するというものでした。 費用は、1編成10両当たり、およそ44億円であるとのこと。

初めてご利用の方へ 簡単・便利な鉄道貨物輸送 コンテナで運ぶ「コンテナ輸送」と、専用貨車で運ぶ「車扱輸送」の2つの輸送方式で、さまざまな 輸送ニーズに幅広くお応えしています。

JR東日本が新幹線への貨物専用車両の導入を検討していることが30日、分かった。複数の同社関係者が明らかにした。1編成のうち1両を貨物専用に ...

また、今回の構想は「新幹線を貨物にフル活用する」 というこれまでにない内容が含まれていますので、 トラック輸送から新幹線貨物輸送に振り替わる分の 便益もどのように見込むのか。これも新たな計算の 枠組みが必要となると思います。

新幹線を利用した貨物輸送がいま、コロナ禍を受け大きく動き出しています。JR貨物も経営構想に盛り込みました。過去に東海道新幹線で貨物新幹線構想がありましたが、旅客用に完成している設備で実現するには、課題が考えられます。

新幹線に貨物列車は存在しませんが、かつて計画されたことがあり、具体的な準備も進行。実現はしなかったものの、"遺構"が半世紀を経たいまでも大阪に存在しています。ただ現在、その撤去が進められており、まもなく見納めになりそうです。

JR貨物 が2021年1月8日（金）に発表した「JR貨物グループ長期ビジョン2030」へ「貨物新幹線の検討を推進」と盛り込むなど、新幹線をとりまく貨物 ...

新幹線による貨物輸送の実証実験や計画が進行している中で，既往研究では資源投入量に着目した新幹線による貨物輸送の評価や，現在複数検討されている輸送形式の比較は十分に行われていなかった．本研究では，新幹線による複数の貨物輸送形式(既存車両への混載，パレット式貨物新幹線(4 ...

コロナ禍以前から新幹線を活用した物流サービスの拡充が考えられ、長らく行われてきた東京～仙台・新潟間での小型荷物輸送（新幹線レールゴー・サービス）のほかに、車内の空きスペースを活用するといった比較的小規模な輸送が展開されてきましたが、コロナ禍による旅客需要減少を受け、いっそう動き出した感があります。

貨物輸送に対し新幹線を活用する可能性が高まると考えら れる． そこで本研究では，市町村間の輸送を対象とした全国規 模の貨物輸送ネットワークを構築し，貨物の輸送機関選択 をモデル化した上で，新幹線を利用した貨物輸送が導入さ

JR東日本 は新幹線を使った貨物の定期輸送をこのほど始めた。. 車内販売用の荷物スペースに鮮魚などを積み込み、まずは週2便、仙台駅と東京駅 ...

貨物列車が各2便/日、苫小牧貨～帯広貨は上下各1便/日、道東・道北ほぼすべて影響 ★南千歳駅の配線問題、千歳線の線路容量問題が大きいネック ★所要の対策が不可欠!

青函トンネルは物流の大動脈でもあり、新幹線の約2倍、1日51本の貨物列車が走る。抜本的な解決策として、国土交通省内の検討会では一時、本州―北海道間で貨物列車を船に載せて運ぶ鉄道連絡船の構想が浮上した。

貨物新幹線導入と 並行在来線. 羽越や奥羽地域は貨物輸送の需要が高く、現在貨物新幹線の開発をしています。. 実現には時間がかかると思いますが、仮に新幹線を導入するなら貨物が前提でないと黒字は厳しいでしょう。. また新潟～ 弘前 、 岩見沢 ～ 旭川 間の路線は 並行在来線 として分離されるでしょう。. 貨物新幹線がない現状では貨物路線としての ...

貨物鉄道の整備（貨物列車走行対応化、貨物拠点整備） 幹線鉄道の高速化 鉄道防災 踏切の改良 一般鉄道に係る技術開発 整備新幹線 新幹線譲渡代金の収受・旧国鉄の長期債務の償還、貸付金等の回収 鉄道助成関係予算・交付実績

昭和30年代に計画された「貨物新幹線」の遺構が今でも存在している。新幹線の高架橋が一部分だけ盛り上がるよう、構造物が設けられている ...

青函トンネルは物流の大動脈でもあり、新幹線の約2倍、1日51本の貨物列車が走る。抜本的な解決策として、国土交通省内の検討会では一時、本州 ...

ロジスティクス JR東日本は7日、東北新幹線の客席を利用した地産品輸送トライアルを実施すると発表した。 これまでも新幹線を活用して地産品を首都圏に輸送し、販売するイベントなどを実施してきたが、初めて東北新幹線の客席を利用し、より多くの地産品を東京駅に輸送する。

新幹線を利用した貨物ネットワーク構築に必要な費 用は、貨物駅の建設費と車両の製造費と考える。路線 は旅客線を使用し、基盤施設改良を必要としない軽量 貨物の輸送を想定する。新幹線貨物駅の建設費は一駅 あたり200 億円、31 ...

北陸新幹線の車両を工場～港間で陸上輸送 夜間の制限時間内に超重量物を安全に誘導 SBSロジコムではこのほど、2015年春に長野～金沢間で開業予定の北陸新幹線で使用される新幹線車両の輸送業務を受託しました。神奈川県内の車両 ...

交通機関（新幹線、飛行機）や歩く速さを設定 交通機関（新幹線、飛行機）や歩く速さを設定 交通機関 飛行機 新幹線 有料特急 ― 近距離で新幹線・特急を利用する

リニア中央新幹線の建設にともない、貨物列車の運行が始まりました。"地の利"を活用し、「鉄道貨物輸送のメリット」を最大限に発揮することが目指されます。"地の利"を生かした工事 2027年の品川〜名古屋間開業に向け、JR東海が建設を進めているリニア中央新幹線。

「新幹線貨物輸送」に対応した2層式高架橋の遺構（2016年7月、恵 知仁撮影）。 しかし、利用者数が予想を大きく上回り、旅客列車の本数も大幅に増加。列車が増えれば増えるほど、線路も傷みやすくなってしまいます。

JR各社や私鉄で始まっている、宅配便を旅客列車で運ぶ、貨客混載輸送の試み。JR貨物の輸送とどう違うか。JR貨物はどうみているか―――。 JR西日本は1月29日から、伯備線 普通列車

新幹線物流が軌道に乗れば在来線特急も活用し、九州の主要都市間での貨物輸送も検討したいとしている。 JR九州が検討している新幹線を活用した物流事業は、人手不足や二酸化炭素（CO2）排出量対策など運送会社の課題解決と、自社の収益向上という一石二鳥の可能性を秘めている。

北海道新幹線の新青森～新函館北斗間約149kmのうち、青函トンネルを含む約82kmは貨物列車との共用走行区間であり、当然のことながら新幹線と ...

JR東日本は、新幹線を使った物流の本格化を検討中。編成のうち1両だけを貨物専用とし、そこに段ボール箱400個程度を積めるように改造する構想。また、将来的には、貨物専用車両の開発・導入も視野に入れているとのこと。

佐川急便と北海道旅客鉄道（JR北海道）は3月10日、北海道新幹線を使った貨客混載輸送事業を3月24日から開始すると発表した。 ＜輸送フロー図 ...

新幹線のスピードアップのため、青函トンネルを行くEH800形電気機関車の引く貨物列車を廃止する見向きがあったがもはや世論的に却下された。その賛成派は果たして、青函共用区間にこだわっているが、新幹線のスピードアップは他のどこか

今年度末にスタートする北海道新幹線の主役は旅客よりも貨物だ。国交省やJR北海道、JR東日本、JR貨物が貨物新幹線の導入を検討している。そのきっかけとなったのが青函トンネルの存在だ。 現在、青函トンネルでは旅客列車が1日あたり30本運行されているのに対し、貨物列車は51本。

トロリ線等の架線（新幹線や貨物列車に電力を供給する重要な設備）の取り替え、

JR九州が新幹線で貨物を輸送するのは初めて。 両社は8月下旬、基本合意した。博多―鹿児島中央間で、主に「つばめ」として運行する800系車両を ...

午前6時過ぎ、梶ヶ谷貨物ターミナル駅から三井埠頭へ向けて発車した、リニア工事発生土輸送の貨物一番列車（提供：JR東海・JR貨物）。 中央新幹線は、梶ヶ谷貨物ターミナル駅付近の地下を通過。そして同貨物駅付近には、梶ヶ谷非常口と資材搬入口、線路保守用車両の留置施設が設けられ ...

青函トンネルとその前後の青函共用走行区間で、2020年5月31日(日)から7月19日(日)までの期間、夜間に保守工事が実施されます。これに伴い、北海道新幹線や貨物列車の一部が運休します。 保守工事は、トロリ線などの架線を取り替えます。

4月、北海道から本州に向かうJR貨物の貨物列車に乗り、新幹線とすれ違う瞬間をカメラでとらえた。青函トンネルは全長約54キロメートルで1988年 ...

2030年度末の札幌延伸に伴ってJR北海道から経営が分離される並行在来線。 NHK札幌放送局 〒060-8703 北海道札幌市中央区大通西1-1 電話：011－232－4001 ...