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高島線 （たかしません）は、 東海道本線 の 貨物支線 のうち、 神奈川県 横浜市 鶴見区 の 鶴見駅 から同市 神奈川区 の 東高島駅 を経由し同市 中区 の 桜木町駅 を結ぶ 鉄道路線 、およびその 支線 の 通称 である。. 東海道貨物線 に含む場合もある。. 本項では、この線から分岐してかつて 横浜港 一帯に伸びていた貨物線である、通称 横浜臨港線 ...

神奈川県の横浜市内を走るJR高島線。. 通る列車はほとんどが貨物列車だ。. 湾岸を突っ切るこの短絡線があることで、東海道本線の横浜駅周辺の過密ダイヤを乱すこともなく、貨物列車が旅客ホームを通過する危険性が避けられている。. たぶん多くの方が知らないと思われる路線ながら、有効に活かされているのだ。. そんな高島線だが、実は輝かしい歴史を ...

東海道貨物線 （とうかいどうかもつせん）は、 東京都 港区 の 浜松町駅 と 神奈川県 小田原市 の 小田原駅 を結ぶ 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の鉄道路線の通称である。 東海道本線 の貨物支線および複々線区間、 南武線 の貨物支線からなる。

2021年春に開業! 横浜 貨物線跡の上空に"新たな鉄道" 泉陽興業がつくる国内初 世界最新 都市型循環式ロープウェイ 横浜市みなとみらい21地区に建設中のロープウェイが、ことし2021年春に開業する。その名も「YOKOHAMA ...

いまは貨物列車のバイパス線だが、かつては線内に貨物の積み卸しを行う駅があり、近隣の工場などに貨車が直接乗り入れる専用線も、高島線から多数分岐していた。

鉄道の廃線跡というと地方ローカル線や山奥の森林鉄道と思われがちだが、実は大都会においても存在する。. それが今回紹介する港街横浜にある高島貨物線（横浜臨港線・山下埠頭線）跡である。. 今年（2009年）は開国・開港150周年にあたるそうで、開国博Y150が開催され連日多くの人で賑わっている。. また、ご存知のように横浜は鉄道発祥の地でもあり、明治5(1872 ...

相鉄・東急直通線は、JR東日本東海道貨物線横浜羽沢駅付近から東急東横線日吉駅までの連絡線（約10.0km）を新設し、この連絡線を利用し、相鉄線と東急線が相互直通運転を行うものです。. この路線が整備され、相互直通運転が行われることにより、横浜市西部および神奈川県央部と東京都心部が直結し、広域鉄道ネットワークの形成と機能の高度化がなされ、所要 ...

地域の成長に応じた鉄道ネットワークの充実に資するプロジェクトとして、高速鉄道3号線の延伸、横浜環状鉄道、東海道貨物支線の貨客併用化が位置づけられています。

軍用貨物駅となった。 そして1944（昭和19）年には東高島駅から分岐する山内町駅が横浜市場駅に改称

ここが1979（昭和54）年に開通した 「東海道貨物線」 で、貨物列車を横浜駅（東海道線）の周辺を通さずにう回させるため、東戸塚駅付近から神奈川区羽沢を通り、 港北区の妙蓮寺周辺などの地下 を貫いて 鶴見駅の手前で東海道線と合流 する"地下貨物鉄道"となっています。

高島線 （たかしません）は、 東海道本線 の 貨物支線 のうち、 神奈川県 横浜市 鶴見区 の 鶴見駅 から同市 神奈川区 の 東高島駅 を経由し同市 中区 の 桜木町駅 を結ぶ 鉄道路線 、およびその 支線 の 通称 である。. 東海道貨物線 に含む場合もある。. 本項では、この線から分岐してかつて 横浜港 一帯に伸びていた貨物線である、通称 横浜臨港線 ...

神奈川県の横浜市内を走るJR高島線。. 通る列車はほとんどが貨物列車だ。. 湾岸を突っ切るこの短絡線があることで、東海道本線の横浜駅周辺の過密ダイヤを乱すこともなく、貨物列車が旅客ホームを通過する危険性が避けられている。. たぶん多くの方が知らないと思われる路線ながら、有効に活かされているのだ。. そんな高島線だが、実は輝かしい歴史を ...

東海道貨物線 （とうかいどうかもつせん）は、 東京都 港区 の 浜松町駅 と 神奈川県 小田原市 の 小田原駅 を結ぶ 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の鉄道路線の通称である。 東海道本線 の貨物支線および複々線区間、 南武線 の貨物支線からなる。

2021年春に開業! 横浜 貨物線跡の上空に"新たな鉄道" 泉陽興業がつくる国内初 世界最新 都市型循環式ロープウェイ 横浜市みなとみらい21地区に建設中のロープウェイが、ことし2021年春に開業する。その名も「YOKOHAMA ...

いまは貨物列車のバイパス線だが、かつては線内に貨物の積み卸しを行う駅があり、近隣の工場などに貨車が直接乗り入れる専用線も、高島線から多数分岐していた。

鉄道の廃線跡というと地方ローカル線や山奥の森林鉄道と思われがちだが、実は大都会においても存在する。. それが今回紹介する港街横浜にある高島貨物線（横浜臨港線・山下埠頭線）跡である。. 今年（2009年）は開国・開港150周年にあたるそうで、開国博Y150が開催され連日多くの人で賑わっている。. また、ご存知のように横浜は鉄道発祥の地でもあり、明治5(1872 ...

相鉄・東急直通線は、JR東日本東海道貨物線横浜羽沢駅付近から東急東横線日吉駅までの連絡線（約10.0km）を新設し、この連絡線を利用し、相鉄線と東急線が相互直通運転を行うものです。. この路線が整備され、相互直通運転が行われることにより、横浜市西部および神奈川県央部と東京都心部が直結し、広域鉄道ネットワークの形成と機能の高度化がなされ、所要 ...

地域の成長に応じた鉄道ネットワークの充実に資するプロジェクトとして、高速鉄道3号線の延伸、横浜環状鉄道、東海道貨物支線の貨客併用化が位置づけられています。

軍用貨物駅となった。 そして1944（昭和19）年には東高島駅から分岐する山内町駅が横浜市場駅に改称

ここが1979（昭和54）年に開通した 「東海道貨物線」 で、貨物列車を横浜駅（東海道線）の周辺を通さずにう回させるため、東戸塚駅付近から神奈川区羽沢を通り、 港北区の妙蓮寺周辺などの地下 を貫いて 鶴見駅の手前で東海道線と合流 する"地下貨物鉄道"となっています。

大口駅付近で貨物の高架が地上にあるのは400m程度。そこからまた線路は地下に入る。 その先は、東急東横線の下をくぐり、ブルーラインを越えた先、新幹線に近付くあたりで地上に出て、巨大な貨物ターミナル「JR貨物横浜羽沢駅」に

横浜線のC58型蒸気機関車 1.逆向き走行 2. 貨物列車の歴史 3. 貨物列車標準時刻表 4.昭和41年改正貨物列車時刻表 5.さよならC58-212型蒸気機関車 （昭和44年10月13日 ） 6.横浜線を走ったD51-631 7.横浜線を走った C58-177

「横浜新貨物線反対運動」は、1964年に大綱が決定した"国鉄第三次長期計画" に基づいて小田原―東京間を複々線化するにあたり、付随して建設が進められ た貨物線の新設に対する地域住民による反対運動である。東海道線を複々線

社名 横浜貨物綜合株式会社 YOKOHAMA KAMOTSU SOUGO CO.,LTD. （略称 Y.K.S.) 資本金 2,400万円 設立年月日 昭和43年1月12日 本社 〒231-0023 横浜市中区山下町23 日土地山下町ビル 6階 TEL 045-663-7185 FAX 045-663

横浜 貨物線跡の上空に"新たな鉄道" 泉陽興業がつくる国内初 世界最新 都市型循環式ロープウェイ 2021.01.03

神奈川臨海鉄道株式会社（かながわりんかいてつどう）は、神奈川県川崎市と横浜市で貨物鉄道の運輸営業を行う鉄道事業者。日本貨物鉄道（JR貨物）などが出資する臨海鉄道会社のひとつである。略称は「かなりん」。本社は川崎

東海道貨物線（羽沢線）の横浜羽沢駅（2015年9月、草町義和撮影）。 神奈川県西部の湘南エリアと東京都心を結ぶ列車ですから、横浜駅には停車 ...

横浜 貨物線跡の上空に"新たな鉄道" 泉陽興業がつくる国内初 世界最新 都市型循環式ロープウェイ 2021年春に開業! 横浜 貨物線跡の上空に"新たな鉄道" 泉陽興業がつくる国内初 世界最新 都市型循環式ロープウェイ

高島貨物線と赤レンガ倉庫の歴史は、明治から大正にかけて建設された新港埠頭に、1911 (明治44)年と1913 (大正2)年赤レンガ倉庫2棟が相次いで竣工したことに始まります。1 1920 (大正9)年7月に高島貨物線東横浜から、赤レンガ倉庫がある横浜港間が開業。�

開業までには間に合わない が、可能性を高めていく――。 きのう（2019年2月）26日に開かれた 横浜市会 の予算第一特別委員会で、市の副市長ら幹部が来年（2020年）3月までに開業予定の 「相鉄・JR直通線」 について、開業時には実現できない 品川駅・東京駅方面への乗り入れ や、 鶴見駅の ...

東海道貨物線関係においても、品川駅 - 横浜駅間で貨物線を腹付け平行にて客貨分離を計画したが、市街地化した東海道本線の線路端の用地確保が困難となり、なおかつ横浜地区の線路再構成や新鶴見操車場（現・ 新鶴見信号場 ）の建設も相まって通過地が大きく異なる別線を建設 、1929年（昭和4年）8月21日に品川駅 - 新鶴見操車場 - 鶴見駅間の支線が開業した 。

横浜線の貨物列車の歴史 明治41年9月23日に開通 明治44年12月 東神奈川－海神奈川間開業（臨港貨物線）：1.3km <海陸連絡線の完成> 昭和 2年 3月 菊名駅横浜線・東横線連絡線敷設 昭和 7年10月 東神奈川～原町田

横浜港付近の貨物線は古くからあり、東海道本線などから分岐して横浜港に延びる貨物支線が明治末期以降に多数建設されました。1 1917（大正6）年には、現在の高島線の一部が開業しています。

横浜の湾岸を走る貨物線「JR高島線」の花形路線時代の面影をたどる旅. 神奈川県の横浜市内を走るJR高島線。. 通る列車はほとんどが貨物列車だ ...

JR貨物の様子を撮影しました。南武線矢向駅近くの貨物線と横須賀線です。チャンネル登録↓お願いしますhttps://www.youtube.com/channel/UC4djye_w7CuA6yKf26NkVJg

1月21日撮影 10月以降スーツ1チャンネルhttps://www.youtube.com/channel/UCuDdJRJ6qR-wGILbpq-FXCw/（鉄道に特化しない旅行動画）の投稿も ...

東海道本線に属し東海道貨物線（羽沢線）上にある。

JR貨物は30日、横浜羽沢駅が全国で30番目というE＆S方式の設備を有する駅としてリニューアル開業することを受け、同駅コンテナホームにて開業 ...

新興駅前交差点と恵比須町交差点の間1.7キロメートルの廃線跡の約2ヘクタールは、横浜市が「貨物線の森緑道」として公園整備を進めている。（以上、「Wikipedia」参照） 旧入江駅・新興駅跡。右の線路は、「高島（貨物）線

高島線 （たかしません）は、 東海道本線 の 貨物支線 のうち、 神奈川県 横浜市 鶴見区 の 鶴見駅 から同市 神奈川区 の 東高島駅 を経由し同市 中区 の 桜木町駅 を結ぶ 鉄道路線 、およびその 支線 の 通称 である。. 東海道貨物線 に含む場合もある。. 本項では、この線から分岐してかつて 横浜港 一帯に伸びていた貨物線である、通称 横浜臨港線 ...

神奈川県の横浜市内を走るJR高島線。. 通る列車はほとんどが貨物列車だ。. 湾岸を突っ切るこの短絡線があることで、東海道本線の横浜駅周辺の過密ダイヤを乱すこともなく、貨物列車が旅客ホームを通過する危険性が避けられている。. たぶん多くの方が知らないと思われる路線ながら、有効に活かされているのだ。. そんな高島線だが、実は輝かしい歴史を ...

東海道貨物線 （とうかいどうかもつせん）は、 東京都 港区 の 浜松町駅 と 神奈川県 小田原市 の 小田原駅 を結ぶ 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の鉄道路線の通称である。 東海道本線 の貨物支線および複々線区間、 南武線 の貨物支線からなる。

2021年春に開業! 横浜 貨物線跡の上空に"新たな鉄道" 泉陽興業がつくる国内初 世界最新 都市型循環式ロープウェイ 横浜市みなとみらい21地区に建設中のロープウェイが、ことし2021年春に開業する。その名も「YOKOHAMA ...

いまは貨物列車のバイパス線だが、かつては線内に貨物の積み卸しを行う駅があり、近隣の工場などに貨車が直接乗り入れる専用線も、高島線から多数分岐していた。

鉄道の廃線跡というと地方ローカル線や山奥の森林鉄道と思われがちだが、実は大都会においても存在する。. それが今回紹介する港街横浜にある高島貨物線（横浜臨港線・山下埠頭線）跡である。. 今年（2009年）は開国・開港150周年にあたるそうで、開国博Y150が開催され連日多くの人で賑わっている。. また、ご存知のように横浜は鉄道発祥の地でもあり、明治5(1872 ...

相鉄・東急直通線は、JR東日本東海道貨物線横浜羽沢駅付近から東急東横線日吉駅までの連絡線（約10.0km）を新設し、この連絡線を利用し、相鉄線と東急線が相互直通運転を行うものです。. この路線が整備され、相互直通運転が行われることにより、横浜市西部および神奈川県央部と東京都心部が直結し、広域鉄道ネットワークの形成と機能の高度化がなされ、所要 ...

地域の成長に応じた鉄道ネットワークの充実に資するプロジェクトとして、高速鉄道3号線の延伸、横浜環状鉄道、東海道貨物支線の貨客併用化が位置づけられています。

軍用貨物駅となった。 そして1944（昭和19）年には東高島駅から分岐する山内町駅が横浜市場駅に改称

ここが1979（昭和54）年に開通した 「東海道貨物線」 で、貨物列車を横浜駅（東海道線）の周辺を通さずにう回させるため、東戸塚駅付近から神奈川区羽沢を通り、 港北区の妙蓮寺周辺などの地下 を貫いて 鶴見駅の手前で東海道線と合流 する"地下貨物鉄道"となっています。

大口駅付近で貨物の高架が地上にあるのは400m程度。そこからまた線路は地下に入る。 その先は、東急東横線の下をくぐり、ブルーラインを越えた先、新幹線に近付くあたりで地上に出て、巨大な貨物ターミナル「JR貨物横浜羽沢駅」に

横浜線のC58型蒸気機関車 1.逆向き走行 2. 貨物列車の歴史 3. 貨物列車標準時刻表 4.昭和41年改正貨物列車時刻表 5.さよならC58-212型蒸気機関車 （昭和44年10月13日 ） 6.横浜線を走ったD51-631 7.横浜線を走った C58-177

「横浜新貨物線反対運動」は、1964年に大綱が決定した"国鉄第三次長期計画" に基づいて小田原―東京間を複々線化するにあたり、付随して建設が進められ た貨物線の新設に対する地域住民による反対運動である。東海道線を複々線

社名 横浜貨物綜合株式会社 YOKOHAMA KAMOTSU SOUGO CO.,LTD. （略称 Y.K.S.) 資本金 2,400万円 設立年月日 昭和43年1月12日 本社 〒231-0023 横浜市中区山下町23 日土地山下町ビル 6階 TEL 045-663-7185 FAX 045-663

横浜 貨物線跡の上空に"新たな鉄道" 泉陽興業がつくる国内初 世界最新 都市型循環式ロープウェイ 2021.01.03

神奈川臨海鉄道株式会社（かながわりんかいてつどう）は、神奈川県川崎市と横浜市で貨物鉄道の運輸営業を行う鉄道事業者。日本貨物鉄道（JR貨物）などが出資する臨海鉄道会社のひとつである。略称は「かなりん」。本社は川崎

東海道貨物線（羽沢線）の横浜羽沢駅（2015年9月、草町義和撮影）。 神奈川県西部の湘南エリアと東京都心を結ぶ列車ですから、横浜駅には停車 ...

横浜 貨物線跡の上空に"新たな鉄道" 泉陽興業がつくる国内初 世界最新 都市型循環式ロープウェイ 2021年春に開業! 横浜 貨物線跡の上空に"新たな鉄道" 泉陽興業がつくる国内初 世界最新 都市型循環式ロープウェイ

高島貨物線と赤レンガ倉庫の歴史は、明治から大正にかけて建設された新港埠頭に、1911 (明治44)年と1913 (大正2)年赤レンガ倉庫2棟が相次いで竣工したことに始まります。1 1920 (大正9)年7月に高島貨物線東横浜から、赤レンガ倉庫がある横浜港間が開業。�

開業までには間に合わない が、可能性を高めていく――。 きのう（2019年2月）26日に開かれた 横浜市会 の予算第一特別委員会で、市の副市長ら幹部が来年（2020年）3月までに開業予定の 「相鉄・JR直通線」 について、開業時には実現できない 品川駅・東京駅方面への乗り入れ や、 鶴見駅の ...

東海道貨物線関係においても、品川駅 - 横浜駅間で貨物線を腹付け平行にて客貨分離を計画したが、市街地化した東海道本線の線路端の用地確保が困難となり、なおかつ横浜地区の線路再構成や新鶴見操車場（現・ 新鶴見信号場 ）の建設も相まって通過地が大きく異なる別線を建設 、1929年（昭和4年）8月21日に品川駅 - 新鶴見操車場 - 鶴見駅間の支線が開業した 。

横浜線の貨物列車の歴史 明治41年9月23日に開通 明治44年12月 東神奈川－海神奈川間開業（臨港貨物線）：1.3km <海陸連絡線の完成> 昭和 2年 3月 菊名駅横浜線・東横線連絡線敷設 昭和 7年10月 東神奈川～原町田

横浜港付近の貨物線は古くからあり、東海道本線などから分岐して横浜港に延びる貨物支線が明治末期以降に多数建設されました。1 1917（大正6）年には、現在の高島線の一部が開業しています。

横浜の湾岸を走る貨物線「JR高島線」の花形路線時代の面影をたどる旅. 神奈川県の横浜市内を走るJR高島線。. 通る列車はほとんどが貨物列車だ ...

JR貨物の様子を撮影しました。南武線矢向駅近くの貨物線と横須賀線です。チャンネル登録↓お願いしますhttps://www.youtube.com/channel/UC4djye_w7CuA6yKf26NkVJg

1月21日撮影 10月以降スーツ1チャンネルhttps://www.youtube.com/channel/UCuDdJRJ6qR-wGILbpq-FXCw/（鉄道に特化しない旅行動画）の投稿も ...

東海道本線に属し東海道貨物線（羽沢線）上にある。

JR貨物は30日、横浜羽沢駅が全国で30番目というE＆S方式の設備を有する駅としてリニューアル開業することを受け、同駅コンテナホームにて開業 ...

新興駅前交差点と恵比須町交差点の間1.7キロメートルの廃線跡の約2ヘクタールは、横浜市が「貨物線の森緑道」として公園整備を進めている。（以上、「Wikipedia」参照） 旧入江駅・新興駅跡。右の線路は、「高島（貨物）線

横浜 貨物線跡の上空に"新たな鉄道" 泉陽興業がつくる国内初 世界最新 都市型循環式ロープウェイ. 1/3 (日) 21:55配信. 横浜市みなとみらい21地区に建設中のロープウェイが、ことし2021年春に開業する。. その名も「YOKOHAMA AIR CABIN」（ヨコハマエアーキャビン ...

東海道貨物支線は、東海道線に並行し、東京・川崎・横浜の臨海部を通る貨物路線です。この既存路線を有効活用し、新たな旅客鉄道として整備することについて、神奈川県、横浜市、川崎市等、沿線自治体で構成する「東海道貨物支線貨客併用化整備検討協議会」において、実現に向けた検討 ...

横浜市内の鶴見駅から臨海部の工場・倉庫地帯を経て桜木町駅に至る、東海道本線の貨物支線(高島線)。いまは貨物列車のバイパス線だが ...

当路線で牽引を担当する機関車は、横浜本牧駅併設の横浜機関区のDD55形ディーゼル機関車が行う。 また、2007年7月から2010年3月までは、川崎貨物駅併設の塩浜機関区から横浜機関区へ転属してきたDD60形ディーゼル機関車も全線で牽引を行っていた。

神奈川臨海鉄道のかせぎ頭、本牧線。本数の少ない国際埠頭専用線は特に注目に値する貨物線です。本牧線 塩とコンテナで大健闘 〈'99-'01年調査〉 【横浜本牧駅を出る塩列車】 昼夜を問わずにぎやかな中華街そして山下公園。

相鉄・JR直通線は、相模鉄道西谷駅からJR東海道貨物線横浜羽沢駅（羽沢横浜国大駅）付近までの区間に連絡線を建設し、JR横須賀線・湘南新宿ラインと乗り入れるものです。神奈川東部方面線の一部で、2019年11月に開業し

横浜線のC58型蒸気機関車 1.逆向き走行 2. 貨物列車の歴史 3. 貨物列車標準時刻表 4.昭和41年改正貨物列車時刻表 5.さよならC58-212型蒸気機関車 （昭和44年10月13日 ） 6.横浜線を走ったD51-631 7.横浜線を走った

東海道貨物線は東京都港区の浜松町駅を起点に、臨海部にある東京貨物ターミナル駅、川崎貨物駅、内陸部に移動して貨物駅の横浜羽沢駅を経由し、東戸塚駅から先は小田原駅まで東海道本線と複々線となって走行します。

三井倉庫と廃船と貨物線瑞穂橋梁 神奈川 滝の川沿いに下って横浜中央市場内の（一般人も利用できる）食堂で美味いものを食べようと思い家を出た。以前中央市場に行ったときは日曜日で休場だったが，今日は土曜日だから大丈夫だろう。

2．横浜線は何者？横浜線の歴史を見るのに重要なのは、横浜線はいったい何者なのかである。つまり、どのような意図をもって敷設された路線なのかである。大きく分けると鉄道が敷設される理由は以下2つである。①旅客輸送 ②貨物輸送

最盛期の1970年代には 25社30本 の専用線が接続していたが、鉄道貨物輸送の衰退に伴い貨物取扱量が減少、2000年に昭和電工横浜事業所の専用線が廃止、最後まで残っていた内外輸送横浜支店の専用線も2002年に廃止され、貨物列車の発着が無くなった。

横浜線の蒸気機関車さよなら運転 C58-212. さよなら運転の詳細は ↑ これをクリックしてください. 田駄雄作様の轍楽之路 (てつがくのみち） の管理人のご好意により投稿していただいた非常に貴重な画像です。. " 手作りさよなら列車 横浜線C58212 "のページ ...

相鉄・東急新横浜線は、相鉄本線西谷駅から羽沢横浜国大駅（JR東海道貨物線横浜羽沢駅付近）、新横浜駅を経て、日吉で東急東横線、目黒線に連絡する路線です。

横浜と川崎の臨海部に、貸ビル・駐車場・ 貨物保管事業を展開し、地域に密着した立地の 利便性を生かして、皆様のニーズにお応えします。 詳しくはこちら 利用運送・トラック・倉庫事業 ホームページに使用されている写真・文章 ...

【注目の臨海鉄道②】川崎と横浜臨海部に貨物路線を持つ 神奈川県 神奈川臨海鉄道：1964（昭和39）年3月開業 路線：浮島線・川崎貨物駅〜浮島町駅3.9km、千鳥線・川崎貨物駅〜千鳥町駅4.2km、本牧線・根岸駅〜本牧埠頭

横浜線. 東神奈川駅と八王子駅を結んているが、半数程度の列車は東海道本線や根岸線に直通している。. 長津田駅には東急電鉄田園都市線との車両収受用の連絡線がある。. 東京急行電鉄の鉄道事業は、会社分割により2019年10月1日に東急電鉄となりました。. この配線略図は会社分割前のものです。. サイト中に誤りを発見された方は、 訂正お知らせフォーム ...

相鉄は西谷駅から東海道貨物線横浜羽沢貨物駅に隣接して新設する羽沢横浜国大駅まで2.7kmの連絡線を建設し、東海道貨物線に接続。現在は貨物 ...

横浜羽沢駅は、東海道貨物線の開通に伴って新設された貨物駅で、旧保土ヶ谷駅など横浜市内の貨物駅を集約した「総合物流基地」として1979年10月に開業した。現在では北海道・東北・関西・九州方面へのコンテナ列車の発着によって

> 東高島駅とはJR貨物の駅で通常の列車が走る事はない貨物専用の駅です。 神奈川県の横浜市にあるこの駅は2007年以降は荷物扱いもなく信号所扱いとなってしまいました。

神奈川県横須賀市の田浦駅周辺には、貨物線の跡が縦横無尽に走っている。

「羽沢横浜国大駅」のあるエリアはもともと貨物の駅だったそうで、この景色。

横浜の高島（貨物駅）から山下埠頭まで延びていた貨物線です。

横浜貨物線は建設に際して騒音公害を心配する反対運動が沸き起こったため、大部分がトンネル方式で建設されている。羽沢駅で使われるDE11は防音型のものだ。市街地のトンネルをぬけると東戸塚付近から東海道線に並走する。やがて

貨物列車（コンテナ列車）が到着した直後にコンテナの積み下ろしが可能とする「E＆S方式」を新たに採用予定の横浜羽沢駅 JR貨物 が今月7月16日に発表したもので、今回のリニューアルでは、横浜羽沢駅に貨物列車（コンテナ列車）が 到着した直後にコンテナの積み下ろしを可能 とする「着発 ...

戸塚～東戸塚間の東海道貨物線を走る215系の「湘南ライナー」。この列車は横浜駅を経由しない。 現在、この東海道貨物線には定期旅客列車とし ...

新興線 街中に枝を広げた貨物線も今は幹一本残るのみ 〈'99年調査〉 (この記事は当時のものです。新興線は既に全廃されています。) 【3日ぶりにやってきた機関車】 戦前戦後、東京湾の埋立地を中心に多くの工業地帯やコンビナートが形成され、これらの物資輸送のかなめとして鉄道会社は ...

相模鉄道の貨物列車. 相模鉄道の貨物列車（保土ヶ谷－西横浜：国鉄との連絡線）. 1975年から77年にかけて相模鉄道の貨物列車を撮影していました。. これもたまたま保土ヶ谷や相鉄の西横浜に写真を撮りに行ったときに撮影したものです。. スキャンした写真から相模鉄道分を取り出し、さらに題記の部分を取り出して紹介します。. 下記は1976年10月頃の運用です ...

東海道貨物線にそってあり、 入出区に利用されている。 横浜支社は小規模な留置線や、見どころが少ない立地に車両基地が有るなど

横浜線貨物列車の連結両数の長さ制限は347m。 注意：347mの貨物列車が走行したということではありません。 途中駅で貨物扱いせず通過ならば

横浜市がこのほど発表した新たな「京浜臨海部再編整備マスタープラン」に、市営地下鉄グリーンラインの日吉駅から先、鶴見駅までの延伸について「北部地域との連絡強化による職住近接などの整備効果が期待できる」として、事業化への検討を行うことが明記されました

日本貨物鉄道（JR貨物）は7月16日、相鉄・JR直通線の開業に合わせて、横浜市神奈川区羽沢町の横浜羽沢駅の改良工事を行ってきたが、11月30日をもって、全国で30番目の着発線荷役（E＆S方式）の設備を有する駅に生まれ変わると発表した。

高島貨物線鶴見-高島間は未開通ながら桜木町駅から現在の汽車道に相当する臨港線群は既に開通済。 また、赤線は当時の横濱電気軌道（後の横浜市電）の路線で、あの狭隘な馬車道（ばしゃみち）や伊勢佐木町（いせざきちょう）商店街等に進出していた事実が解る。

横浜羽沢駅 （よこはまはざわえき）は、 神奈川県 横浜市 神奈川区 羽沢町 にある 日本貨物鉄道 （JR貨物）・ 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の 駅 。. 東海道本線 に属し 東海道貨物線 （羽沢線）上にある。. 駅入口。. 左側が駅舎. / 35.482583; 139.590222 座標 ...

出発駅東横浜はJR根岸線・桜木町駅の海側にあった貨物駅である。今でこそ、桜木町駅は「みなとみらい21」地区の玄関口として賑わい、ホームから海側を見ると、60階建てのランドマークタワーをはじめとしたビル群や、帆船日本丸、博物館、遊園地などがあるが、当時は一般市民とは無縁の ...

1980年に、横浜商工会議所創立100周年と横浜港開港120周年を記念して、高島貨物線に蒸気機関車の牽く列車が運転されました。 根岸線の桜木町駅の隣にある東横浜から高島貨物線を山下埠頭まで、C58型1号機がスハ43系の客車を牽引しました。

まず横浜羽沢駅から新川崎駅付近まで走行するのが、1979年に開業したJR東海道貨物線で、一部を除いて旅客列車は使用しない貨物専用線である ...

相鉄・東急直通線は、JR東海道貨物線横浜羽沢駅付近と東急東横線・目黒線日吉駅間に連絡線（約10.0km）を新設し、この連絡線を利用して相鉄線と東急線が相互直通運転を行うものです。

東海道貨物支線について 東海道貨物支線は、東海道本線に並行し、東京・川崎・横浜の臨海部を通る貨物路線で、東京圏における列車増発のために、生産・流通拠点のある臨海部に整備されました。 全国を結ぶ鉄道貨物輸送網の一部を形成し、その拠点となる東京貨物ターミナル駅は、京浜港 ...

新横浜鉄道建設所. 連絡先： 045－415－4580. （勤務時間：平日9：00～17：30）. 施工会社 鉄建・NB・紅梅 相鉄・JR直通線、羽沢駅他. 特定建設工事共同企業体. 本工事は、相鉄本線西谷駅からJR東海道貨物線横浜羽沢駅付近までの区間に連絡線を建設し、相鉄線とJR線との相互直通運転を行う事業の一環として、横浜羽沢駅付近に延長約220mの鉄道地下駅を開削工法により ...

おもしろローカル線の旅～～JR高島線（神奈川県）～～神奈川県の横浜市内を走るJR高島線。通る列車はほとんどが貨物列車だ。湾岸を突っ切る ...

横浜航空貨物ターミナル株式会社。 輸出入航空貨物の荷役及び保管を行い、成田への迅速な輸送サービスを提供します。 国際化の進展に伴う企業活動のスピードアップによる輸送の省時間化が益々加速し航空貨物の需要増大を受けて平成元年（1989年）4月21日、横浜市・横浜税関・関東運輸局 ...

この貨物列車は最後まで蒸気機関車によって運行されていたそうです。 上り線ホーム跡 まず、JR駅改札側より下車し目の前の通りを左に曲がると横浜線の高架下にたどり着きます。

海道貨物線 横浜羽沢駅（貨物駅）付近間に連絡線（約2．7km）を新設し、この連絡線を利用して 相鉄線とJR線が相互直通運転を行うものです。この直通線開業に合わせて、同駅は横浜市神奈川区羽 沢南二丁目に新設されます。

かつて横浜港の周辺には多数の貨物線がありましたが、トラック輸送へのシフトなどで、そのほとんどが廃止に。辛うじて残った「高島線」では ...

東海道貨物支線の撮影地ガイド. 2016.05.11 トップに戻る. 東海道貨物支線浜松町〜鶴見〜桜木町の撮影地ガイドです。. 東海道貨物線新鶴見〜鶴見〜小田原は 東海道貨物線 をご覧下さい。. 私有地と思われる箇所、商業施設や駐車場等撮影用に開放している ...

ここまでは1920年代に完成していたが、第2次大戦後になると今度は横浜駅を経由しない貨物線が計画され、1979年に横浜市羽沢を経由して東戸塚に ...

東海道貨物線（羽沢線）の横浜羽沢駅（2015年9月、草町義和撮影）。. JR東海道本線の貨物線に、横浜駅を通らない「羽沢線」とも呼ばれる路線があります。. 貨物列車と、平日の「湘南ライナー」など限られた旅客列車しか走らない路線ですが、一部区間は ...

横浜税関本関庁舎における食堂経営業務に係る使用許可. 令和元年11月18日. 令和元年11月18日. 大黒埠頭コンテナ貨物大型X線検査装置の修理に係る請負契約. 令和元年11月5日. 放射性物質検知装置等の点検及び校正等にかかる請負契約（仙台地区）. 令和元年10 ...

東海道貨物線（日语： 東海道貨物線 ／ とうかいどうかもつせん Tōkaidō Kamotsu sen * /? ）是一條連結日本東京都 港區的濱松町站與神奈川縣 小田原市的小田原站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）之鐵路線的通稱。 由東海道本線的貨物支線與複複線路段、南武線的貨物支線組成。