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北王子線（きたおうじせん）は、東京都 北区の田端信号場駅と同区の北王子駅（貨物駅）を結んでいた日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道路線（貨物線）の通称である。正式には東北本線の貨物支線である。

北王子貨物線は、王子製紙（現在の日本製紙）が敷設した専用線を由来とします。. 1927（昭和2）年に国鉄の所有となった後も、生産された紙製品 ...

王子駅のホームに降りると、京浜東北線南行の線路の向こうにもう1つの線路があります。. これが田端信号場駅と北王子駅を結ぶ東北本線の貨物支線、通称「北王子線」です。. 北王子線は王子駅付近まで本線と並走するので、今回は王子駅からを調査します。. 駅前から線路沿いに北上すると、東北新幹線の高架下に非電化単線の北王子線線路が見えてきます ...

北王子貨物線は、王子製紙（現在の日本製紙）が敷設した専用線を由来とします。1 1927（昭和2）年に国鉄の所有となった後も、生産された紙製品を輸送する貨物列車が走り続けましたが、2014（平成26）年に運行を終了しました。

北王子線を行く貨物列車（2014年3月撮影） 運行最終日の貨物列車（2014年3月撮影） 北王子駅 （きたおうじえき）は、 東京都 北区 王子 五丁目にあった 日本貨物鉄道 （JR貨物）の 貨物駅 。 東北本線 貨物支線（通称、 北王子線 ）の 終着駅 であった。

跨線橋の網目から王子駅方向を見やると新幹線高架下に北王子線の錆びた線路がある。 錆びて地面と同化しそうな線路は、2014年3月14日まで運行された（廃止日は同年7月1日）日本製紙北王子線の跡です。�

更新日時 2014年03月15日. 日本製紙十條工場北王子専用線は、東京都北区の田端信号場駅と同区の北王子駅（貨物駅）を結ぶ日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道路線（貨物線）の通称である。. 正式には東北本線の貨物支線である。. かつては、途中から同じく貨物線の須賀線が分岐していた。. かつての起点は王子駅であったが、国鉄分割民営化の際に田端操駅（現在の田端 ...

北王子線とは？ 北王子線とは、田端信号場駅と貨物専用の北王子駅を結んでいた日本貨物鉄道の鉄道路線の通称のこと。現在の北区立王子四丁目公園あたりから貨物線の須賀線（すかせん）が分岐していた。北王子駅には ...

②と③の間、須賀貨物線（現在の北王子線の一部）と手前道路をまたいでいた鉄橋。貨物線の開業は1926年（大正15年）で図面の1907年時点ではまだ存在していない。 ⑤の地点、この小道は上の地図には記載がない。⑤は踏切だったが後、さらにかさ上げされて立体交差になった。

王子車庫廃止後、東京機関区から田端に転属してきた 2両の EB10 は、常時どちらか一両が 王子須賀貨物線の入り口 に、 他の一方が 田端の南転車台横に留置されていた。 王子の方は東北線の列車からもよく見えた。 田端の方は区内を縦断する道路から、こちらも 「今日は1号機、今日は2号機 ...

北王子線（きたおうじせん）は、東京都 北区の田端信号場駅と同区の北王子駅（貨物駅）を結んでいた日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道路線（貨物線）の通称である。正式には東北本線の貨物支線である。

北王子貨物線は、王子製紙（現在の日本製紙）が敷設した専用線を由来とします。. 1927（昭和2）年に国鉄の所有となった後も、生産された紙製品 ...

王子駅のホームに降りると、京浜東北線南行の線路の向こうにもう1つの線路があります。. これが田端信号場駅と北王子駅を結ぶ東北本線の貨物支線、通称「北王子線」です。. 北王子線は王子駅付近まで本線と並走するので、今回は王子駅からを調査します。. 駅前から線路沿いに北上すると、東北新幹線の高架下に非電化単線の北王子線線路が見えてきます ...

北王子貨物線は、王子製紙（現在の日本製紙）が敷設した専用線を由来とします。1 1927（昭和2）年に国鉄の所有となった後も、生産された紙製品を輸送する貨物列車が走り続けましたが、2014（平成26）年に運行を終了しました。

北王子線を行く貨物列車（2014年3月撮影） 運行最終日の貨物列車（2014年3月撮影） 北王子駅 （きたおうじえき）は、 東京都 北区 王子 五丁目にあった 日本貨物鉄道 （JR貨物）の 貨物駅 。 東北本線 貨物支線（通称、 北王子線 ）の 終着駅 であった。

跨線橋の網目から王子駅方向を見やると新幹線高架下に北王子線の錆びた線路がある。 錆びて地面と同化しそうな線路は、2014年3月14日まで運行された（廃止日は同年7月1日）日本製紙北王子線の跡です。�

更新日時 2014年03月15日. 日本製紙十條工場北王子専用線は、東京都北区の田端信号場駅と同区の北王子駅（貨物駅）を結ぶ日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道路線（貨物線）の通称である。. 正式には東北本線の貨物支線である。. かつては、途中から同じく貨物線の須賀線が分岐していた。. かつての起点は王子駅であったが、国鉄分割民営化の際に田端操駅（現在の田端 ...

北王子線とは？ 北王子線とは、田端信号場駅と貨物専用の北王子駅を結んでいた日本貨物鉄道の鉄道路線の通称のこと。現在の北区立王子四丁目公園あたりから貨物線の須賀線（すかせん）が分岐していた。北王子駅には ...

②と③の間、須賀貨物線（現在の北王子線の一部）と手前道路をまたいでいた鉄橋。貨物線の開業は1926年（大正15年）で図面の1907年時点ではまだ存在していない。 ⑤の地点、この小道は上の地図には記載がない。⑤は踏切だったが後、さらにかさ上げされて立体交差になった。

王子車庫廃止後、東京機関区から田端に転属してきた 2両の EB10 は、常時どちらか一両が 王子須賀貨物線の入り口 に、 他の一方が 田端の南転車台横に留置されていた。 王子の方は東北線の列車からもよく見えた。 田端の方は区内を縦断する道路から、こちらも 「今日は1号機、今日は2号機 ...

須賀貨物線は 北王子線 の東京都北区の田端信号場駅と同区の北王子駅（貨物駅）を結ぶ日本貨物鉄道（JR貨物）の東北本線の貨物支線で、途中から須賀線が分岐していた。. 1927年（昭和2年）に北王子線・須賀線は開業した。. 王子 - 下十条（現在の北王子駅）間の王子線は、国鉄線として開業する以前から王子製紙の専用鉄道として存在していた。. 専用鉄道が敷設さ ...

おそらく3月のダイヤ改正で廃止となる、「北王子貨物支線」を見てきました。こちら、田端から日本製紙の工場に紙を運ぶ貨物線で、都内では ...

JR王子駅から分岐する貨物線「北王子線」を訪れたのはもう5年も前の2005年。. こう言った専用線も昔は日本中にあったが. 今や風前の灯で減少まっしぐらの状態でありこの路線も廃止になる話は聞かないが生きている内に"走行シーン"を納めたく. 5年振りに訪問してみる事とした。. 以前は209系天国であった京浜東北線から同型が消え現在は1本も残っていない。. たった ...

終点の北王子駅に向けて伸びてゆく線路。 1 1971年 (昭和46年)廃線となった須賀線（すかせん）が分岐していた場所は公園になっていた。

北王子支線――倉庫は売却. JR貨物が第一種鉄道事業者として列車を運行する路線は非常に少ないものの、都内にこの7月まで存在した。. 山手・京浜東北線の田端駅に隣接する田端信号場駅から北に延び、北王子駅までの4.0kmを結んでいた北王子支線だ。. 1926年にレールが敷かれ、十條製紙（現・日本製紙）の十條工場専用鉄道としてにぎわった。. 日本製紙の北 ...

北王子貨物線. June 1, 2016. 元の須賀貨物線です。. 有名な EB10 が走り、都電と平面交差していた貨物線、、、その名残の路線です。. このEB10と言う機関車、なんで有名なのかと言うと鉄道省・国鉄が持っていた機関車の中では異例のB型 (＝動輪が2軸)の電気機関車だからです。. 動輪が2軸の蒸気機関車はかなりの種類がありますが、鉄道省・国鉄に限って言えば2 ...

北王子支線は、東京都北区の田端信号場駅より北上して京浜東北線 と並走、王子から分岐して北王子駅を結んでいた貨物支線。正式名 称は東北本線貨物支線である。歴史は古く大正末期に王子製紙（初 代。現在は再編により日本製紙

北王子線東京都北区田端信号場駅と同区の北王子駅（貨物駅）を結ぶ日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道路線（貨物線）。かつては、途中から貨物線の須賀線（すかせん）が分岐していた。今年3月、現役だった日本製紙（旧 ...

王子駅から少し歩いた跨線橋から王子駅方を撮ったもの。左端に写っているのが貨物線。 反対方向を向いて撮影。丁度貨物線と電車が分岐していく所です。使われなくなって4年程 経過しており更には放置していたせいか良い感じに ...

さよなら「紙」専用鉄道、北王子線. 1. さよなら「紙」専用鉄道、北王子線. 読売新聞・東京北工場と縁の深かった鉄道が、この春、静かに役目を終えました。. JR 貨物・北王 子線は、東京北区の田端信号場駅と北王子駅間4 ㌔を結ぶ貨物専用線で、運ぶのは「紙」だけ。. 終 着駅である北王子駅は製紙会社の倉庫の中にあり、東北で生産された紙を、毎日のように ...

北王子貨物線の北側の終点まで見てきて、王子駅まで戻って。 此処で考えた。 逆側は何処まで続いてるんだろう？どこからつながってるんだろ？ じゃ、行ってみよう。 まずは王子駅に至る部分。

この貨物線はもう何年も以前に廃線にされてしまっていて、一部レールや踏切も撤去されているのですが、王子駅に隣接している部分とか、王子駅から先の部分など、かなり線路は残っているので、今でもかつての北王子貨物線の名残を見る

北王子貨物線は惜しくも2014年春に廃止されてしまいましたが、最近工場夜景などを売りにしている静岡の岳南鉄道も同じく貨物輸送を廃止してしまい、紙輸送の貨物は想い出の世界ばかりになってしまいました。

2014年3月14日、JR貨物北王子駅(紙類取扱い)・北王子支線田端操-北王子間4.0km(正式には、王子-北王子間1.2km)が運行終了、7月1日に廃止予定。86年3 ...

北王子支線の途中からもうひとつ、貨物線が分岐していた 北王子駅は1927年、「下十条駅」として開業。かつては日本製紙の前身である十條製紙 ...

王子駅に進入する北王子貨物線のDE10牽引貨物列車 ... top page

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須賀貨物線 EB10 1968年7月王子 界隈 受験を控えた夏休み、気分転換にカメラを持って出かけることにした．遠出はできないので、かねてから気になっていた国鉄唯一のB型電関、EB10の走る王子の国鉄須賀貨物線の見学に行く． 天賞堂 ...

北王子貨物線は、王子製紙（現在の日本製紙）が敷設した専用線を由来とします。1927（昭和2）年に国鉄の所有となった後も、生産された紙製品 ...

王子は駅至近の飛鳥山公園が桜の名所として知られています。だから・・・と言う訳ではないのですが、北王子貨物線の終点は桜が植わっています。と言う事で、廃止話がちらほらと出始めていたH19に訪問しました。

北王子線（きたおうじせん）は、東京都 北区の田端信号場駅と同区の北王子駅（貨物駅）を結んでいた日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道路線（貨物線）の通称である。正式には東北本線の貨物支線である。

北王子貨物線は、王子製紙（現在の日本製紙）が敷設した専用線を由来とします。. 1927（昭和2）年に国鉄の所有となった後も、生産された紙製品 ...

王子駅のホームに降りると、京浜東北線南行の線路の向こうにもう1つの線路があります。. これが田端信号場駅と北王子駅を結ぶ東北本線の貨物支線、通称「北王子線」です。. 北王子線は王子駅付近まで本線と並走するので、今回は王子駅からを調査します。. 駅前から線路沿いに北上すると、東北新幹線の高架下に非電化単線の北王子線線路が見えてきます ...

北王子貨物線は、王子製紙（現在の日本製紙）が敷設した専用線を由来とします。1 1927（昭和2）年に国鉄の所有となった後も、生産された紙製品を輸送する貨物列車が走り続けましたが、2014（平成26）年に運行を終了しました。

北王子線を行く貨物列車（2014年3月撮影） 運行最終日の貨物列車（2014年3月撮影） 北王子駅 （きたおうじえき）は、 東京都 北区 王子 五丁目にあった 日本貨物鉄道 （JR貨物）の 貨物駅 。 東北本線 貨物支線（通称、 北王子線 ）の 終着駅 であった。

跨線橋の網目から王子駅方向を見やると新幹線高架下に北王子線の錆びた線路がある。 錆びて地面と同化しそうな線路は、2014年3月14日まで運行された（廃止日は同年7月1日）日本製紙北王子線の跡です。�

更新日時 2014年03月15日. 日本製紙十條工場北王子専用線は、東京都北区の田端信号場駅と同区の北王子駅（貨物駅）を結ぶ日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道路線（貨物線）の通称である。. 正式には東北本線の貨物支線である。. かつては、途中から同じく貨物線の須賀線が分岐していた。. かつての起点は王子駅であったが、国鉄分割民営化の際に田端操駅（現在の田端 ...

北王子線とは？ 北王子線とは、田端信号場駅と貨物専用の北王子駅を結んでいた日本貨物鉄道の鉄道路線の通称のこと。現在の北区立王子四丁目公園あたりから貨物線の須賀線（すかせん）が分岐していた。北王子駅には ...

②と③の間、須賀貨物線（現在の北王子線の一部）と手前道路をまたいでいた鉄橋。貨物線の開業は1926年（大正15年）で図面の1907年時点ではまだ存在していない。 ⑤の地点、この小道は上の地図には記載がない。⑤は踏切だったが後、さらにかさ上げされて立体交差になった。

王子車庫廃止後、東京機関区から田端に転属してきた 2両の EB10 は、常時どちらか一両が 王子須賀貨物線の入り口 に、 他の一方が 田端の南転車台横に留置されていた。 王子の方は東北線の列車からもよく見えた。 田端の方は区内を縦断する道路から、こちらも 「今日は1号機、今日は2号機 ...

須賀貨物線は 北王子線 の東京都北区の田端信号場駅と同区の北王子駅（貨物駅）を結ぶ日本貨物鉄道（JR貨物）の東北本線の貨物支線で、途中から須賀線が分岐していた。. 1927年（昭和2年）に北王子線・須賀線は開業した。. 王子 - 下十条（現在の北王子駅）間の王子線は、国鉄線として開業する以前から王子製紙の専用鉄道として存在していた。. 専用鉄道が敷設さ ...

おそらく3月のダイヤ改正で廃止となる、「北王子貨物支線」を見てきました。こちら、田端から日本製紙の工場に紙を運ぶ貨物線で、都内では ...

JR王子駅から分岐する貨物線「北王子線」を訪れたのはもう5年も前の2005年。. こう言った専用線も昔は日本中にあったが. 今や風前の灯で減少まっしぐらの状態でありこの路線も廃止になる話は聞かないが生きている内に"走行シーン"を納めたく. 5年振りに訪問してみる事とした。. 以前は209系天国であった京浜東北線から同型が消え現在は1本も残っていない。. たった ...

終点の北王子駅に向けて伸びてゆく線路。 1 1971年 (昭和46年)廃線となった須賀線（すかせん）が分岐していた場所は公園になっていた。

北王子支線――倉庫は売却. JR貨物が第一種鉄道事業者として列車を運行する路線は非常に少ないものの、都内にこの7月まで存在した。. 山手・京浜東北線の田端駅に隣接する田端信号場駅から北に延び、北王子駅までの4.0kmを結んでいた北王子支線だ。. 1926年にレールが敷かれ、十條製紙（現・日本製紙）の十條工場専用鉄道としてにぎわった。. 日本製紙の北 ...

北王子貨物線. June 1, 2016. 元の須賀貨物線です。. 有名な EB10 が走り、都電と平面交差していた貨物線、、、その名残の路線です。. このEB10と言う機関車、なんで有名なのかと言うと鉄道省・国鉄が持っていた機関車の中では異例のB型 (＝動輪が2軸)の電気機関車だからです。. 動輪が2軸の蒸気機関車はかなりの種類がありますが、鉄道省・国鉄に限って言えば2 ...

北王子支線は、東京都北区の田端信号場駅より北上して京浜東北線 と並走、王子から分岐して北王子駅を結んでいた貨物支線。正式名 称は東北本線貨物支線である。歴史は古く大正末期に王子製紙（初 代。現在は再編により日本製紙

北王子線東京都北区田端信号場駅と同区の北王子駅（貨物駅）を結ぶ日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道路線（貨物線）。かつては、途中から貨物線の須賀線（すかせん）が分岐していた。今年3月、現役だった日本製紙（旧 ...

王子駅から少し歩いた跨線橋から王子駅方を撮ったもの。左端に写っているのが貨物線。 反対方向を向いて撮影。丁度貨物線と電車が分岐していく所です。使われなくなって4年程 経過しており更には放置していたせいか良い感じに ...

さよなら「紙」専用鉄道、北王子線. 1. さよなら「紙」専用鉄道、北王子線. 読売新聞・東京北工場と縁の深かった鉄道が、この春、静かに役目を終えました。. JR 貨物・北王 子線は、東京北区の田端信号場駅と北王子駅間4 ㌔を結ぶ貨物専用線で、運ぶのは「紙」だけ。. 終 着駅である北王子駅は製紙会社の倉庫の中にあり、東北で生産された紙を、毎日のように ...

北王子貨物線の北側の終点まで見てきて、王子駅まで戻って。 此処で考えた。 逆側は何処まで続いてるんだろう？どこからつながってるんだろ？ じゃ、行ってみよう。 まずは王子駅に至る部分。

この貨物線はもう何年も以前に廃線にされてしまっていて、一部レールや踏切も撤去されているのですが、王子駅に隣接している部分とか、王子駅から先の部分など、かなり線路は残っているので、今でもかつての北王子貨物線の名残を見る

北王子貨物線は惜しくも2014年春に廃止されてしまいましたが、最近工場夜景などを売りにしている静岡の岳南鉄道も同じく貨物輸送を廃止してしまい、紙輸送の貨物は想い出の世界ばかりになってしまいました。

2014年3月14日、JR貨物北王子駅(紙類取扱い)・北王子支線田端操-北王子間4.0km(正式には、王子-北王子間1.2km)が運行終了、7月1日に廃止予定。86年3 ...

北王子支線の途中からもうひとつ、貨物線が分岐していた 北王子駅は1927年、「下十条駅」として開業。かつては日本製紙の前身である十條製紙 ...

王子駅に進入する北王子貨物線のDE10牽引貨物列車 ... top page

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須賀貨物線 EB10 1968年7月王子 界隈 受験を控えた夏休み、気分転換にカメラを持って出かけることにした．遠出はできないので、かねてから気になっていた国鉄唯一のB型電関、EB10の走る王子の国鉄須賀貨物線の見学に行く． 天賞堂 ...

北王子貨物線は、王子製紙（現在の日本製紙）が敷設した専用線を由来とします。1927（昭和2）年に国鉄の所有となった後も、生産された紙製品 ...

王子は駅至近の飛鳥山公園が桜の名所として知られています。だから・・・と言う訳ではないのですが、北王子貨物線の終点は桜が植わっています。と言う事で、廃止話がちらほらと出始めていたH19に訪問しました。

北王子貨物線は、王子製紙（現在の日本製紙）が敷設した専用線を由来とします。1927（昭和2）年に国鉄の所有となった後も、生産された紙製品を輸送する貨物列車が走り続けましたが、2014（平成26）年に運行を終了しました。 ...

北王子貨物線は、王子製紙（現在の日本製紙）が敷設した専用線を由来とします。1927（昭和2）年に国鉄の所有となった後も、生産された紙製品 ...

東京の住宅街に潜む廃線「北王子貨物線」を巡る 鳴らない踏切 埋もれた線路 2020/11/14 (土) 18:10 日本各地に残る廃線跡ですが、都内にもはっきり ...

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もう貨物線があったことなど知らない人もいるようです。 やがて、ここに貨物線が走っていたことは忘れられていくのでしょう。 道路となった軍用鉄道や須賀線とは異なり、北王子線は遊歩道として再生される可能性があるので、少しでも鉄道のあった証が残されるよう願っています。

[27]番の王子～赤羽は北本通りを走り、神谷橋付近で国鉄の須賀貨物線(北王子貨物線須賀支線)と平面交差していた。 1971.2 日産化学に向かうこの貨物線には、EB10という珍しい電気機関車が使われていたのだが、もうこのころには走って ...

北王子支線の途中からもうひとつ、貨物線が分岐していた 北王子駅は1927年、「下十条駅」として開業。かつては日本製紙の前身である十條製紙 ...

王子駅北口からたどりました。 路線の起点は田端とありましたが、東北本線の貨物線に沿って王子まできてると思います。王子から見ると新幹線の高架下を通る非電化の線路です。

北「王子」線は日本製紙の専用線だったーー。 言わずと知れた名門・王子製紙の創業の場所である東京都北区王子。 都内でなければ企業城下町さえ築かれていても不思議ではない発祥の地をライバル・日本製紙の貨物を載せた列車が駆け抜けていたとは俄かに信じ難いことである。

北区王子五丁目にある日本製紙北王子倉庫が、廃止されることになった。それに伴い、この倉庫まで引き込まれている専用線、北王子貨物線もその歴史に幕を下ろす。この貨物駅と倉庫の施設の北側に、この地の由来を示した案内が設置されている。

2021年5月17日まで無料でお楽しみいただけます。東京都北区王子にある北王子貨物線の廃線跡を巡ってきました。7年前に来た時は現役末期の姿でした。現在でも踏切は残されていて当時の面影が残っています。

須賀貨物線 EB10 1968年7月王子 界隈 受験を控えた夏休み、気分転換にカメラを持って出かけることにした．遠出はできないので、かねてから気になっていた国鉄唯一のB型電関、EB10の走る王子の国鉄須賀貨物線の見学に行く． 天賞堂 ...

北王子貨物線は東北本線の貨物支線です。正式な区間は王子－北王子間1.2キロとされていますが、田端操－王子間にも専用の線路があります。左の高架は新幹線、右の複線は京浜東北線です。

東京の住宅街に潜む廃線「北王子貨物線」を巡る 鳴らない踏切 埋もれた線路（乗りものニュース）日本各地に残る廃線跡ですが、都内にもはっきりとしたものが存在。その一つが「北王子貨物線」で、踏切や線路が今も現地に残って…

かつてここにあった日本製紙の北王子倉庫に貨物を輸送するために、東北本線から引き込まれていたJR貨物（日本貨物鉄道）の専用線跡です。区間は田端信号場駅と北王子駅の約4km。日本製紙は2014年3月に貨物の取扱い ...

「北王子貨物線」の廃線跡。雑草に埋もれる前（2018年12月、乗りものニュース編集部撮影。 岩隈久志、17歳長女との"伸長差"ショット 妻「10代 ...

王子駅に進入する北王子貨物線のDE10牽引貨物列車 ... top page

王子は駅至近の飛鳥山公園が桜の名所として知られています。だから・・・と言う訳ではないのですが、北王子貨物線の終点は桜が植わっています。と言う事で、廃止話がちらほらと出始めていたH19に訪問しました。

王子駅付近の東北貨物線折り返し線について 以前ですが、｢(常磐線方面から)⇒三河島駅⇒(常磐貨物線)⇒田端信号場⇒（東北貨物線･折り返し線でのスイッチバックを経て山手貨物線)⇒池袋駅～大崎駅⇒(大崎支線･品鶴線...

北王子線（きたおうじせん）は、東京都 北区の田端信号場駅と同区の北王子駅（貨物駅）を結んでいた日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道路線（貨物線）の通称である。 正式には東北本線の貨物支線である。 かつては、途中から同じく貨物線 ...

北王子貨物線 築地市場の貨物線 芝浦埠頭の貨物線 東京都港湾局晴海埠頭貨物線 拝島1983 貴船濠のケーブルカー 田浦港の貨物線 最初のページに戻る Return to index page 返回主頁 鉄道模型催事の搬入・搬出はお任せください ...

春日井駅発着の貨物列車（ワム380000引退前後） 春日井駅からは王子製紙への専用線と愛知電機の変圧器の積み下ろしを行う側線が伸びている。王子製紙の専用線では日曜日以外毎日使用されており、愛知電機の側線への貨車の出し入れ ...

JR貨物は3月12日、東北本線田端信号場～王子駅付近～北王子間（東京都北区）4.0kmの貨物支線（北王子支線）について、3月14日限りで貨物列車の ...

北王子貨物線は、王子製紙（現在の日本製紙）が敷設した専用線を由来とします。1927（昭和2）年に国鉄の所有となった後も、生産された紙製品を輸送する貨物列車が走り続けましたが、2014（平成26）年に運行を終了しました。

#貨物線に関するブログ新着記事です。|[下町散歩] 引き込み線を行く!|1991年1月24日 EF62牽引の『白樺』を新金線で撮影|宝塚と新線･延伸開業の旅 2020年睦月 その4|1991年1月23日 新金線で夕方『江戸』を撮影|北王子貨物線の桜

北王子線は、北区の田端信号場駅から北王子駅を結んでいたJR貨物の鉄道路線です。*1) 生産された紙製品を輸送するために王子製紙(現在の日本製紙)が敷設した専用線を由来としており2014年に運行を終了しています。*2)

海老澤瑛一（埼玉県）「さようなら」ヘッドマークを着け、北王子駅へ向かう列車。'14.3.13 北王子貨物線 田端信号場―北王子 P：海老澤瑛一これが本当に最後の運行。最終便の特製ヘッドマークを掲出し、歩みを進める。

1万円札が生まれる街｢王子｣と渋沢栄一の因縁 飛鳥山に邸宅構え｢紙の街｣発展の礎を築く 明治から大正にかけて東京の中心部が市街化した ...

北王子線 北王子線の概要 ナビゲーションに移動検索に移動東北本線 > 北王子線 北王子線北王子線の貨物列車田端操（現在の田端信号場） - 王子間の東北線、新幹線との並行区間基本情報現況廃止国 日本所在地

取扱貨物 [編集] 専用線発着の鉄道コンテナ貨物 - 日本製紙 専用線発着のものを取り扱う。 臨時車扱貨物 駅概要 [編集] 日本製紙物流東京事業部北王子倉庫の西端に位置する地上駅。4本の側線を持ち、倉庫にある貨物ホーム用の荷役線1本を有した。

鉄道のストック活用策として、貨物線がにわかに注目を集めている。東日本旅客鉄道（JR東日本）が2014年8月に発表した羽田空港アクセス線は ...

1 その1 北王子線 1－1 北王子線第一宮江町踏切にて 北王子線は王子を起点とする貨物線で、今も使われています。 1－2 北王子線第一宮江町踏切にて こちらは王子がわです。この上に橋がかかりました。奥に見える橋脚は東北新幹線のものです。

王子貨物(株)のスポット情報です。王子貨物(株)の住所、電話番号、営業時間、地図などの情報を見ることができます。王子貨物(株)への行き方・アクセス・ルート案内や、最寄駅・バス停、周辺スポットなどの情報も調べることができます。

東京都北区、と聞いても、何か頭に浮かぶイメージを持っている人は、あまりいないのではないか。そのことについて特に北区も不満はなさそう ...

東北本線の支線のうち、田端信号場駅と北王子駅を結ぶ貨物線は北王子線と呼ばれまています。今回は北王子線の王子～北王子間の配線調査をし、合わせて前回訪問時の貨車入換の模様をレポートします。

北王子線とは （wikipediaより） 北王子線（きたおうじせん）は、東京都北区の田端信号場駅と同区の北王子駅（貨物駅）を結んでいた日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道路線（貨物線）の通称である。正式には東北本線の貨物 ...

Photo：2014.3.12 北王子貨物支線 王子-北王子貨物 NikonD3S+AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR ISO400 1/800 f5.6 WB:曇天 このダイヤ改正で廃止になったものが他にもあります。 日本製紙石巻工場で ...

専用線「伯耆大山」は、JR山陰本線伯耆大山駅から、王子製紙米子工場へ延びる工場専用線です。全長500mほどのそこそこの距離がある専用線で、土曜祝日も動く、いまどきめずらしい活発な専用線です。（日曜日運転不明も貨物発着があることから、狭い構内を考えると動いていると思われます）

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王子駅（おうじえき）は、東京都 北区 王子一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。 本項では、付近にある 東京都交通局 都電荒川線（東京さくらトラム） の 王子駅前停留場 （おうじえきまえていりゅうじょう）についても記述する。

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東北貨物線（とうほくかもつせん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の線路の一部で、東京都 北区の田端駅（田端信号場駅）から埼玉県 さいたま市の大宮駅間で過去に貨物列車の専用線路（貨物線）として運用されてきた東北本線の複線の通称である。

北王子線（きたおうじせん）は、東京都 北区の田端信号場駅と同区の北王子駅（貨物駅）を結んでいた日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道路線（貨物線）の通称である。 正式には東北本線の貨物支線である。 かつては、途中から同じく貨物線 ...

北王子線（きたおうじせん）は、東京都 北区の田端信号場駅と同区の北王子駅（貨物駅）を結んでいた日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道路線（貨物線）の通称である。 正式には東北本線の貨物支線である。 かつては、途中から同じく貨物線 ...

北王子線（きたおうじせん）は、東京都 北区の田端操駅と同区の北王子駅（貨物駅）を結ぶ日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道路線（貨物線）の通称である。 正式には東北本線の貨物支線である。 かつては、途中から同じく貨物線の須賀線が分岐していた。

北王子駅 北王子駅の概要 ナビゲーションに移動検索に移動北王子駅*北王子駅（2014年3月撮影） きたおうじ 田端信号場 (4.0 km)所在地東京都北区王子五丁目北緯35度45分50.5秒 東経139...

ザ・ガーデンズ東京王子を最初に記事化したのは2014年。それから約4年が経過した今、ついに全棟入居開始となりました!! [全体物件概要] 売主：三井不動産レジデンシャル 近鉄不動産 大和ハウス工業 三菱地所レジデンス 長谷工コーポレーション 施工：長谷工コーポレーション 総戸数：864戸 ...