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第112回トラック運送業界の景況感（速報） 令和3年2月 令和2年10月～12月期 （令和3年2月12日発表） ※ 添付資料はこちら 令和2年7月～9月の結果はこちら 令和2年4月～6月の結果はこちら 令和2年1月～3月の ...

トラック運送業界の景況感 （令和2年4 月～6 月期） 今期の調査でも、前期に続いて各項目において、新型コロナウイルスの影響を受けた結果 となっている。 実働率は前期に比べて「やや上昇」「横ばい」が減少し、「やや低下」が

トラック運送業界の景況感 （令和2年7月～9月期） 今期の調査でも、前期に続いて各項目において、新型コロナウイルスの影響を受けた結果 となった。 実働率と実車率はともに前期に比べて「やや低下」と「大幅に低下」が減少している

トラック運送業界の景況感 （令和元年7 月～9 月期） 今期の調査では、各項目において前期から横ばいとの回答が多く見られた。 実働率、実車率ともに前期に比べて、「やや上昇」と「やや低下」が減少して「横ばい」が増 加している

全日本トラック協会では「トラック運送業界の景況感(速報)令和2年4月～6月期」報告書を公開いたしました。 報告書は下記リンク先をご覧ください。第110回 トラック運送業界の景況感 (速報) 令和2年4月～6月期（令和2年 8 月14日発表・PDF）

全日本トラック協会では「トラック運送業界の景況感(速報)令和2年10月～12月期」報告書を公開いたしました。 報告書は下記リンク先をご覧ください。第112回 トラック運送業界の景況感 (速報) 令和2年10月～12月期（令和3年2 ...

11月13日，全日本トラック協会が令和2年7月～9月のトラック運送業界の景況感を発表しました。景況感とは，前年同期に比べて現在の状況が良いと感じているか？悪いと感じているか？というのを数値化したものです。

トラック運送業界の景況感（R2.4～R2.6） 2020年9月28日 / 最終更新日時 : 2020年9月28日 logistics-bengoshi 経営関係 8月14日，全日本トラック協会が令和2年4月～6月期の景況感（速報値）を発表しました。

全日本トラック協会は2月12日、「第112回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年10～12月期」を公表した。 ＜トラック運送業界の景況感の推移（平成20年度以降）＞

全日本トラック協会は8月14日、「第110回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年4～6月期」を公表した。

第112回トラック運送業界の景況感（速報） 令和3年2月 令和2年10月～12月期 （令和3年2月12日発表） ※ 添付資料はこちら 令和2年7月～9月の結果はこちら 令和2年4月～6月の結果はこちら 令和2年1月～3月の ...

トラック運送業界の景況感 （令和2年4 月～6 月期） 今期の調査でも、前期に続いて各項目において、新型コロナウイルスの影響を受けた結果 となっている。 実働率は前期に比べて「やや上昇」「横ばい」が減少し、「やや低下」が

トラック運送業界の景況感 （令和2年7月～9月期） 今期の調査でも、前期に続いて各項目において、新型コロナウイルスの影響を受けた結果 となった。 実働率と実車率はともに前期に比べて「やや低下」と「大幅に低下」が減少している

トラック運送業界の景況感 （令和元年7 月～9 月期） 今期の調査では、各項目において前期から横ばいとの回答が多く見られた。 実働率、実車率ともに前期に比べて、「やや上昇」と「やや低下」が減少して「横ばい」が増 加している

全日本トラック協会では「トラック運送業界の景況感(速報)令和2年4月～6月期」報告書を公開いたしました。 報告書は下記リンク先をご覧ください。第110回 トラック運送業界の景況感 (速報) 令和2年4月～6月期（令和2年 8 月14日発表・PDF）

全日本トラック協会では「トラック運送業界の景況感(速報)令和2年10月～12月期」報告書を公開いたしました。 報告書は下記リンク先をご覧ください。第112回 トラック運送業界の景況感 (速報) 令和2年10月～12月期（令和3年2 ...

11月13日，全日本トラック協会が令和2年7月～9月のトラック運送業界の景況感を発表しました。景況感とは，前年同期に比べて現在の状況が良いと感じているか？悪いと感じているか？というのを数値化したものです。

トラック運送業界の景況感（R2.4～R2.6） 2020年9月28日 / 最終更新日時 : 2020年9月28日 logistics-bengoshi 経営関係 8月14日，全日本トラック協会が令和2年4月～6月期の景況感（速報値）を発表しました。

全日本トラック協会は2月12日、「第112回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年10～12月期」を公表した。 ＜トラック運送業界の景況感の推移（平成20年度以降）＞

全日本トラック協会は8月14日、「第110回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年4～6月期」を公表した。

第109回 トラック運送業界の景況感 (速報) 令和2年1月～3月期（令和2年5月13日発表・PDF）

トラック運送業界の景況感 （令和2年10 月～12 月期） 今期の調査でも新型コロナウイルスの影響により先が見えない状況が続いているものの経 済は少しずつであるが回りだし段階的に回復しており、「大幅に低下」や「大幅に悪化」など

トラック運送業界の景況感 （令和元年10 月～12 月期） 今期の調査では、各項目において前期から「横ばい」「変化なし」との回答が多かった。 実働率は前期に比べて「やや上昇」が増加、「やや低下」「横ばい」が減少している

全日本トラック協会は5月13日、「第109回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年1～3月期」を発表した。

＜トラック運送業界の景況感の推移（2008年以降）＞ 共通の概況について、実働率は 6.4（前回 14.5）と8.1ポイント改善、実車率は 5.3（前回 14.5 ...

全日本トラック協会は2月15日、4半期ごとに実施しているトラック運送業界の景況感調査結果を取りまとめた。 業界の景況感を表す指数は2020年10～12月期がマイナス65・3で、前期（7～9月）から26・4ポイント上昇した。� 指数が改善したのは2四半期連続。�

トラック運送業界の景況感の推移（ H20 以降） • 業界の景況感は、「好転」とした事業者は11.5％（前回13.5％）、「悪化」とした事業者は35.5％ （前回39.9％）で、判断指標は 27.3となり、前回（ 30.3）から3.0ポイント改善し

トラック運送業界の景況感（速報） 今期の大企業製造業の景況感を示す業況判断指数（日銀短観12月調査）は、新型コロナウイ ルス感染拡大の影響により停滞した経済活動の再開、自動車産業を中心とした生産の回復等に より、 10と ...

論文 R トラック運送業界の景況感と日銀短観との関連性 The Relationship between Market Situation observed by Trucking Industry and the Bank of Japan 小野秀昭(三 和総合研究所 運輸・物流研究室長兼主席研究員) Hideaki

全日本トラック協会では「トラック運送業界の景況感(速報)成31年4月～令和元年6月期」報告書を公開いたしました。 報告書は下記リンク先をご覧ください。第106回 トラック運送業界の景況感 (速報) 成31年4月～令和元年6月期（令和元年8月8日発表・PDF）

トラック運送業界の景況感（速報） 平 成 2 9 年 7 月～ 9 月 期 平成29年7月～9月期の業況判断指数（日銀短観9月）は、製造業については生産が回復基調 となり、また非製造業では個人消費が堅調であったことから、全体として 緩やか ...

トラックドライバーが不足していると感じている企業は増加傾向。2017年は63%の企 業が「不足」又は「やや不足」と回答。出典：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」 ※各年の第2四半期（7月～9月）の数値を掲載 （％）

資料：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」より トラックドライバー不足の状況について 令和元年7～9月期 85．0 平成 ※プラス＝不足感が強い、マイナス＝過剰感が強い 3 ＜ドライバーの人数は不足しているか？＞ 不足 ...

出典：トラック運送業界の景況感（速報） 平成25年10月～12月期（公益社団法人全日本トラック協会）より作成 (H25.7-9) (H25.10-12) トラックドライバー数と貨物輸送量 5 0 200,000 400,000 600,000 800,000 1,000,000 2,000 2,500 ...

トラック運送業界の景況感 推移（全日本トラック協会） 1-3月は「好転」と回答とした事業者が7.5％（前回8.4％）、「悪化」とした事業者は67.9％（51.8％）だったが、今後の見通しになると好転はわずか2.1％にとどまり、悪化が84.5 ...

労働時間：大型・中小型トラックともに +約2割長い <道路貨物運送業＞ ＜全産業＞ 6 (出所)厚労省｢賃金構造基本統計調査｣、総務省｢労働力調査｣、全日本トラック協会｢トラック運送業界の景況感｣、厚生労働省資料「一般職業紹介

第59回トラック運送業界の景況感 (速報) 掲載日:2007-11-16(金) 発表元:全日本トラック協会 総アクセス数:141 リンク切れ報告 / ブックマーク数(0) / 発表元で検索

2014年1月～3月期以来の景況感プラス 9日、全日本トラック協会が2017年10月～12月期における「トラック運送業界の景況感（速報）」を発表した。

トラックドライバーが不足していると感じている企業は増加傾向。2019年は約70%の 企業が「不足」又は「やや不足」と回答。出典：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」 ※各年の第2四半期（7月～9月）の数値を掲載

トラック運送業界の景況感 第92回 トラック運送業界景況感 平成27年10月～12月期は、原油等の原材料価格の低下、 好調なインバウンド消費による収益増等が背景となり、企業業績は堅調に推移した。 日銀短観(12月)は製造業が+12、非 ...

第112回トラック運送業界の景況感（速報） 令和3年2月 令和2年10月～12月期 （令和3年2月12日発表） ※ 添付資料はこちら 令和2年7月～9月の結果はこちら 令和2年4月～6月の結果はこちら 令和2年1月～3月の ...

トラック運送業界の景況感 （令和2年4 月～6 月期） 今期の調査でも、前期に続いて各項目において、新型コロナウイルスの影響を受けた結果 となっている。 実働率は前期に比べて「やや上昇」「横ばい」が減少し、「やや低下」が

トラック運送業界の景況感 （令和2年7月～9月期） 今期の調査でも、前期に続いて各項目において、新型コロナウイルスの影響を受けた結果 となった。 実働率と実車率はともに前期に比べて「やや低下」と「大幅に低下」が減少している

トラック運送業界の景況感 （令和元年7 月～9 月期） 今期の調査では、各項目において前期から横ばいとの回答が多く見られた。 実働率、実車率ともに前期に比べて、「やや上昇」と「やや低下」が減少して「横ばい」が増 加している

全日本トラック協会では「トラック運送業界の景況感(速報)令和2年4月～6月期」報告書を公開いたしました。 報告書は下記リンク先をご覧ください。第110回 トラック運送業界の景況感 (速報) 令和2年4月～6月期（令和2年 8 月14日発表・PDF）

全日本トラック協会では「トラック運送業界の景況感(速報)令和2年10月～12月期」報告書を公開いたしました。 報告書は下記リンク先をご覧ください。第112回 トラック運送業界の景況感 (速報) 令和2年10月～12月期（令和3年2 ...

11月13日，全日本トラック協会が令和2年7月～9月のトラック運送業界の景況感を発表しました。景況感とは，前年同期に比べて現在の状況が良いと感じているか？悪いと感じているか？というのを数値化したものです。

トラック運送業界の景況感（R2.4～R2.6） 2020年9月28日 / 最終更新日時 : 2020年9月28日 logistics-bengoshi 経営関係 8月14日，全日本トラック協会が令和2年4月～6月期の景況感（速報値）を発表しました。

全日本トラック協会は2月12日、「第112回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年10～12月期」を公表した。 ＜トラック運送業界の景況感の推移（平成20年度以降）＞

全日本トラック協会は8月14日、「第110回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年4～6月期」を公表した。

第109回 トラック運送業界の景況感 (速報) 令和2年1月～3月期（令和2年5月13日発表・PDF）

トラック運送業界の景況感 （令和2年10 月～12 月期） 今期の調査でも新型コロナウイルスの影響により先が見えない状況が続いているものの経 済は少しずつであるが回りだし段階的に回復しており、「大幅に低下」や「大幅に悪化」など

トラック運送業界の景況感 （令和元年10 月～12 月期） 今期の調査では、各項目において前期から「横ばい」「変化なし」との回答が多かった。 実働率は前期に比べて「やや上昇」が増加、「やや低下」「横ばい」が減少している

全日本トラック協会は5月13日、「第109回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年1～3月期」を発表した。

＜トラック運送業界の景況感の推移（2008年以降）＞ 共通の概況について、実働率は 6.4（前回 14.5）と8.1ポイント改善、実車率は 5.3（前回 14.5 ...

全日本トラック協会は2月15日、4半期ごとに実施しているトラック運送業界の景況感調査結果を取りまとめた。 業界の景況感を表す指数は2020年10～12月期がマイナス65・3で、前期（7～9月）から26・4ポイント上昇した。� 指数が改善したのは2四半期連続。�

トラック運送業界の景況感の推移（ H20 以降） • 業界の景況感は、「好転」とした事業者は11.5％（前回13.5％）、「悪化」とした事業者は35.5％ （前回39.9％）で、判断指標は 27.3となり、前回（ 30.3）から3.0ポイント改善し

トラック運送業界の景況感（速報） 今期の大企業製造業の景況感を示す業況判断指数（日銀短観12月調査）は、新型コロナウイ ルス感染拡大の影響により停滞した経済活動の再開、自動車産業を中心とした生産の回復等に より、 10と ...

論文 R トラック運送業界の景況感と日銀短観との関連性 The Relationship between Market Situation observed by Trucking Industry and the Bank of Japan 小野秀昭(三 和総合研究所 運輸・物流研究室長兼主席研究員) Hideaki

全日本トラック協会では「トラック運送業界の景況感(速報)成31年4月～令和元年6月期」報告書を公開いたしました。 報告書は下記リンク先をご覧ください。第106回 トラック運送業界の景況感 (速報) 成31年4月～令和元年6月期（令和元年8月8日発表・PDF）

トラック運送業界の景況感（速報） 平 成 2 9 年 7 月～ 9 月 期 平成29年7月～9月期の業況判断指数（日銀短観9月）は、製造業については生産が回復基調 となり、また非製造業では個人消費が堅調であったことから、全体として 緩やか ...

トラックドライバーが不足していると感じている企業は増加傾向。2017年は63%の企 業が「不足」又は「やや不足」と回答。出典：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」 ※各年の第2四半期（7月～9月）の数値を掲載 （％）

資料：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」より トラックドライバー不足の状況について 令和元年7～9月期 85．0 平成 ※プラス＝不足感が強い、マイナス＝過剰感が強い 3 ＜ドライバーの人数は不足しているか？＞ 不足 ...

出典：トラック運送業界の景況感（速報） 平成25年10月～12月期（公益社団法人全日本トラック協会）より作成 (H25.7-9) (H25.10-12) トラックドライバー数と貨物輸送量 5 0 200,000 400,000 600,000 800,000 1,000,000 2,000 2,500 ...

トラック運送業界の景況感 推移（全日本トラック協会） 1-3月は「好転」と回答とした事業者が7.5％（前回8.4％）、「悪化」とした事業者は67.9％（51.8％）だったが、今後の見通しになると好転はわずか2.1％にとどまり、悪化が84.5 ...

労働時間：大型・中小型トラックともに +約2割長い <道路貨物運送業＞ ＜全産業＞ 6 (出所)厚労省｢賃金構造基本統計調査｣、総務省｢労働力調査｣、全日本トラック協会｢トラック運送業界の景況感｣、厚生労働省資料「一般職業紹介

第59回トラック運送業界の景況感 (速報) 掲載日:2007-11-16(金) 発表元:全日本トラック協会 総アクセス数:141 リンク切れ報告 / ブックマーク数(0) / 発表元で検索

2014年1月～3月期以来の景況感プラス 9日、全日本トラック協会が2017年10月～12月期における「トラック運送業界の景況感（速報）」を発表した。

トラックドライバーが不足していると感じている企業は増加傾向。2019年は約70%の 企業が「不足」又は「やや不足」と回答。出典：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」 ※各年の第2四半期（7月～9月）の数値を掲載

トラック運送業界の景況感 第92回 トラック運送業界景況感 平成27年10月～12月期は、原油等の原材料価格の低下、 好調なインバウンド消費による収益増等が背景となり、企業業績は堅調に推移した。 日銀短観(12月)は製造業が+12、非 ...

＜トラック運送業界の景況感の推移＞ それによると、業界の景況感は、「好転」とした事業者が6.2％（前回5.7％）、「悪化」とした事業者が73.8％（前回79.8％）で、判断指標は▲91.7となり、前回（▲112.5）から20.8ポイント改善した。�

トラック運送業界の景況感 (速報) 令和2年1月～3月期 | 福井県トラック協会. すべて 福井県トラック協会 新型コロナウイルス関連 行事関係 道路交通情報 助成金関係 安全・環境対策 労働対策 経営改善対策 取引適正化 税制・規制・要望 適正化事業 Gマーク ...

「トラック運送業界の景況感 (速報)平成31年4月～令和元年6月期」（令和元年7月調査）の公開について ｜ 公益社団法人 熊本県トラック協会

全日本トラック協会は、2020年10～12月期の トラック運送業界の景況感を公表しています。 業界の景況感について 好転・・・ 11.0 ％（前回 6.2 ％） 悪化・・・ 62.1 ％（前回 73.8 ％） 判断指標は 65.3 となり、前回（ 91.7 ）から 26.4 ポイント改善、 ...

トラック運送業界の景況感 第92回 トラック運送業界景況感 平成27年10月～12月期は、原油等の原材料価格の低下、

業界の景況感 宅 配 貨 物 共 通 宅 配 以 外 の 特 積 貨 物 一 般 貨 物 +10 0 －10 －20 －30 －40 －50 －60 －70 －80 －90 －100 －110 全日本トラック協会発表「トラック運送業界の景況感」 ↓ ↑ （2002年10月

運送業界共通の概況 今回の調査によると、運送業界共通の景況感は好転した事業者は 11.0 ％、悪化した事業者は 62.1 ％で回復の兆しが見られます。

第59回トラック運送業界の景況感 (速報) 掲載日:2007-11-16(金) 発表元:全日本トラック協会 総アクセス数:141 リンク切れ報告 / ブックマーク数(0) / 発表元で検索

公益社団法人全日本トラック協会が作成した「トラック運送業界の景況感 平成３１年４月～令和元年６月期」の報告によると、運送事業者の景況感は輸送数量の減少等の影響を受け、輸送効率、収益性が悪化したことにより、前回調査よりも12.2ポイント悪化しました。

「トラック運送業界 の景況感の判断指数は 19.2となり、前回（ 34.7）から改善した。景況感の判断指数は、保有車両台数別におけるいずれの規模においても改善傾向にあるが、特に大規模事業者及び小規 模事業者ではそれぞれ19.9

行政・団体 全日本トラック協会が17日発表したトラック運送業界の4-6月期景況感（速報）は、新型コロナウイルスの感染拡大に伴う経済活動の大幅な停滞を背景に、前回のマイナス82.4から30.1ポイント悪化しマイナス112.5となった。

公益財団法人全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」によれば、トラックドライバーの労働需給を表す「雇用状況」（プラスは人手不足、マイナスは人員過剰を示す）はプラス幅が拡大しており、2019年の第2四半期には深刻な人手不足を示す「91.2」となりました（図表1）。

第110回トラック運送業界の景況感（速報）～令和2年4月-6月期の景況感は、 112.5...－20-08-18 第109回トラック運送業界の景況感（速報）～令和2年1月-3月期の景況感は、 125.2...－20-05-15

トラック運送業界では、消費税導入後に輸送量が低下する状況が見られるなど事業環境は厳しく、景況感の判断指数はマイナス30.8となり、前回（プラス14.2）から大幅に悪化した。

トラックドライバーが不足していると感じている企業は増加傾向。2018年は約70%の 企業が「不足」又は「やや不足」と回答。出典：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」 ※各年の第2四半期（7月～9月）の数値を掲載 （％）

トラックドライバーの高齢化が進んでいると言われていますが、実際にどれくらい高齢化が進んでいるかはご存じでしょうか？ 総務省の労働力調査 (2020年10月)によると、道路貨物運送業に就業している人の44%は40代～50代前半でした。

トラック運送業界の景況感（R2.4～R2.6） 2020年9月28日 契約書って大切 2020年9月28日 労使トラブルはここから生まれる! 2020年9月23日 監査の通知が来たら… 2020年9月9日 カテゴリー 労働関係、運送会社の経営に役立つ話 タグ ...

⚫トラックドライバーが不足していると感じている企業は増加傾向。 2019年は約70%の 企業が「不足」又は「やや不足」と回答。 出典：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」 ※各年の第2四半期（7月～９月）の数値を掲載

調査・データ 全日本トラック協会が12日に発表したトラック運送業界の昨年10-12月期景況感（速報）は、コロナ禍での通販需要拡大による宅配貨物増に加えて、その他の一般貨物なども概ね回復基調となったことを受けて、前回（7-9月期）のマイナス91.7からマイナス65.3へと26.4ポイント（P）改善 ...

運送の効率が悪い 運送業界が人手不足に悩んでいるにもかかわらず、営業用トラックの積載効率は、年々低下しています。国土交通省の統計によれば、1993年には55％ほどだったトラックの積載効率は2018年には40％以下へ。25年の間に ...

トラック運送業界の景況感（全日本トラック協会） 協会の概要 緊急輸送体制 ディスクロージャー 個人情報保護方針 施設ガイド アクセス 会員のみなさまへ 標準的な運賃 eラーニング 助成・融資制度 安全対策 経営改善 Gマーク制度 ...

トラック運送業界の景況感 (速報) 令和2年1月～3月期 2020.05.21 経営改善対策 全日本トラック協会 経営分析報告書 平成30年度決算版について 2020.04.28 経営改善対策 全日本トラック協会 中継輸送の取組事例集 2020.02.03 経営改善 ...

本研究では、この日銀短観とトラック運送業界により作成されている「トラック短観」を比較分析することにより、景気判断の関連性、特にトラック短観の先行性について検討することを目的としている。

トラック運送業界の状況 ① 概況 平成28年10月～12月期におけるトラック運 送業界の景況感は「好転」、 とした事業者は17.0％ （前回11.2％）「悪化」、 とした事業者は28.4％（前 回37.9％）で、判断指標は 12.8となり

トラック運送業界の景況感（R2.4～R2.6） 8月14日，全日本トラック協会が令和2年4月～6月期の景況感（速報値）を発表しました。景況感とは，前年同期に比べて現在の状況が良いと感じているか悪いと感じているか，というのを

（公益社団法 ）全 本トラック協会「トラック運送業界の景況感（速報）」 34 .2% ・これまであまり進まなかっ た若年層や未経験者の採用及 び定着を促進するため、経営 者 戦略的な 課題 これまで進まなかった 女性トラックドライ バーの

ドライバーの需要 2019年10～12月の全日本トラック協会の調査によると、64％もの企業がトラックドライバーが不足していると感じています（全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」）。 トラックドライバーは日本の物流を大きく支えており、経済活動が成り立つためになくてはなら ...

「トラック運送業界の景況感（速報）平成25年1月～3月期」 （平成25年5月調査）の公開について 平素は、当協会の事業運営等につきまして種々ご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。 さて、「トラック運送業界の景況感（速報）平成25年1月～3月期」のとりまとめが終了し公開いたしました。

調査のチカラ TOP > 分類一覧 > ビジネス > 第89回トラック運送業界の景況感（速報） 2015年5月17日 全日本トラック協会 フィードバック数： 0 第89回トラック運送業界の景況感（速報）

第90回トラック運送業界の景況感（速報）について、平成27年度4月～6月期（平成27年8月19日発表）の資料が全ト協ホームページに掲載されておりますのでお知らせ致します。 ※全日本トラック協会ホームページアドレス↓

全日本トラック協会より、平成30年7月〜9月期のトラック運送業界の景況感（速報）が公表されましたのでお知らせいたします。第103回トラック運送業界の景況感 （全日本トラック協会） 過去の景況感（全日本トラック協会）

出典：「第106回 トラック運送業界の景況感（速報）平成30年4月～令和元年6 月期 （雇用状況）（労働力の不足感）」（公益社団法人 全日本トラック協会） いずれのデータを確認すると、運送業に限らず、ドライバーを必要とする 物流 ...

第89回トラック運送業界の景況感（速報） 2015年5月17日 全日本トラック協会 求荷求車情報ネットワーク「WebKIT」成約運賃指数について（平成27年4月） 2015年5月12日 全日本トラック協会 全日本トラック協会による調査データをもっと ...

第112回トラック運送業界の景況感（速報）（全日本トラック協会） 2021.02.12 令和2年度国土交通省補正予算「中小トラック運送事業者向けテールゲートリフター等（テールゲートリフター、トラック搭載型クレーン、トラック搭載用2段積みデッキ）導入支援事業」の実施について （ 全日本 ...

2019/01/21 消費税の引上げに伴う価格改定についてのガイドライン. 2018/11/16 第103回トラック運送業界の景況感 (速報) 2018/07/25 トラック輸送における省エネ化推進事業について〜車両動態管理システム等を活用した荷主との共同による輸送効率化の実証〜. 2018/05 ...

第83回トラック運送業界の景況感（速報） トラック運送業 2013年9月13日 全日本トラック協会 フィードバック数： 0 平成24年度 環境対策機器等の導入効果に関する調査 トラックの環境対策機器の導入効果についてのアンケートです。 0 ...

トラック運送業界の景況感（R2.4～R2.6） 8月14日，全日本トラック協会が令和2年4月～6月期の景況感（速報値）を発表しました。景況感とは，前年同期に比べて現在の状況が良いと感じているか悪いと感じているか，というのを数値化したものです。

＜トラック運送業界の景況感調査＞ 平成27年度の輸送トン数（1社平均）は68,034トンで、前年度の66,208トンと2.8％の増加となった。66.7 66.2 68.0 0 20 40 60 80 平成25年度 平成26年度 平成27年度 ＜輸送トン数の推移＞ （1社平均

第89回トラック運送業界の景況感（速報） 2015年5月17日 全日本トラック協会 求荷求車情報ネットワーク「WebKIT」成約運賃指数について（平成27年4月） 2015年5月12日 全日本トラック協会 全日本トラック協会による調査データをもっと ...

全日本トラック協会より、平成31年1月〜3月期のトラック運送業界の景況感（速報）が公表されましたのでお知らせいたします。第105回トラック運送業界の景況感 （全日本トラック協会） 過去の景況感（全日本トラック協会）

トラック輸送における取引環境･労働時間改善地方協議会パイロット事業（東京・千葉・福岡・佐賀・長崎・大分・熊本） トラック運送業界の景況感調査 トラック運賃に係る調査 トラック運送事業の燃料サーチャージ導入促進

全日本トラック協会発表「トラック運送業界の景況感」 *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。 JULY 2002 78特 積 貨 物 一般 貨物 雇用関連 財務関連 総 合 各貨物の場合は、輸送数量、営業収入 ...

運送業の検索結果をまとめて一括表示しています。|【業界研究】運送業界の現状・動向・課題について-業 …、運輸業 - Wikipedia、運送業(ウンソウギョウ)とは - コトバンク、運送業界の現状を知ろう!運送業界が抱える課題10｜ …、トラック運送業界の景況感（速報） | 全日本トラック協会など

運送料金 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|トラック運賃早見表・運賃相場・推移・適正化の内容・ …、物流業界の動向 - 三井住友銀行、調査報告 | 全日本トラック協会、トラック運送業における 運賃・料金に関する調査 …、グラフで見るデータから運送業で勝ち組になる思考 ...

なお、来期の見通しとなる景況感の判断指標は、23(&の減産合意による原油高の懸念やドライ バー不足等を反映し、今回より11.6ポイント悪化して 24.4の見通しとなっている。7 資料 編 全ト協 全ト協から 第96回 トラック運送業界の景況

【業界研究】運送業界の現状・動向・課題について 就活の業界・企業研究 運送業界を誰にでも分かりやすく説明すると、物を国内外へ運ぶ会社、と言うことができます。物を運ぶ手段には、トラック、鉄道、航空機、船などの種類がありますが、多くの割合をトラックが占めています。

トラック運送業界の景況感、13ポイント改善…2012年10月〜12月期。全日本トラック協会が発表した2012年10月〜12月期・トラック運送業界の景況感によると、判断指数はマイナス38となり、前回より13ポイント上昇し、改善した。 長引く円高から急激な円安に転じるなど、輸出関連企業に明るさが ...

第103回トラック運送業界の景況感（速報）（全日本トラック協会） 2018.11.06 トラックドライバーの長時間労働改善等のガイドラインをまとめました～「荷主と運送事業者の協力による取引環境と長時間労働の改善に向けたガイドライン」を公表～ （ 国土交通省 ）

第27回 それでもトラック運賃は上昇する「企業向けサービス価格指数（CSPI）」日本銀行「トラック運送業界の景況感」全日本トラック協会「企業物流短期動向調査」日通総合研究所 *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧