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hw electro 株式会社は、 コーポレート・アイデンティティを再構築し、 企業ロゴを一新しました。 hw electroは、経済性、優れたコンセプトとデザイン、環境問題に配慮し、iotによるaiを駆使した集中管理システム等でこれからの時代をリードする多用途小型電気商用車「elemo」の製造・販売会社です。

日野自動車、物流現場での使い勝手を追求した超低床・ウォークスルーの小型evトラックを開発。日野自動車株式会社はお客様と社会に価値を創造し、必要とされる存在であるために、挑戦を続けます。

2019年4月～2020年3月までに販売された軽トラック、小型トラック、普通トラックの全台数（約85万2000台）のうち、小型トラックは約25万7000台（30.2 ...

日野自動車は2021年4月15日、超低床で前輪駆動（ff）の小型evトラック「デュトロz ev」を2022年初夏に発売すると発表した。荷物を家庭など受取先に ...

ヤマト運輸は、宅配に特化した小型商用evトラックを2020年1月から首都圏において順次500台を導入すると発表した。このevは、ドイツの輸送会社「dhl」で採用されている車両「work box」をベースとして開発された。

ピックアップトラックや小型商用車の電動化ソリューションとして受注を見込む。 【関連記事】 ソニー、EV「ビジョン-Sプロトタイプ」を国内初 ...

ヤマト運輸は11月19日、宅配に特化した日本初の小型商用evトラックをドイツポストdhlグループ傘下のストリートスクーター（sts）と共同開発し ...

2019年11月19日（火）15時48分 ヤマト運輸は、日本初となる宅配特化型の小型商用電動トラック（EV）をドイツポストDHLグループ傘下のストリートスクーター（STS）と共同開発し、2020年1月から首都圏に順次500台を導入すると発表した。

ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸は、宅配に特化した日本初の小型商用evトラックをドイツポストdhlグループ傘下のストリートスクーター（sts）と共同開発し、2020年1月から首都圏に順次500台を導入する。1. evトラック導入の目的...

日本初!公道走行間近の中国製evトラック登場!日本の物流業界では、小型evの市場投入が進んでいます。日本郵便は、三菱「ミニキャブ・ミーブ ...

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ヤマト運輸は、宅配に特化した小型商用evトラックを2020年1月から首都圏において順次500台を導入すると発表した。このevは、ドイツの輸送会社「dhl」で採用されている車両「work box」をベースとして開発された。

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ヤマト運輸は11月19日、宅配に特化した日本初の小型商用evトラックをドイツポストdhlグループ傘下のストリートスクーター（sts）と共同開発し ...

2019年11月19日（火）15時48分 ヤマト運輸は、日本初となる宅配特化型の小型商用電動トラック（EV）をドイツポストDHLグループ傘下のストリートスクーター（STS）と共同開発し、2020年1月から首都圏に順次500台を導入すると発表した。

ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸は、宅配に特化した日本初の小型商用evトラックをドイツポストdhlグループ傘下のストリートスクーター（sts）と共同開発し、2020年1月から首都圏に順次500台を導入する。1. evトラック導入の目的...

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商用車メーカー各社が小型トラックの電動化に取り組んでいる。小型トラックは1日の走行距離やルートが一定のため、現時点で満充電からの走行 ...

2020年中にはナンバープレートが取り付けられる予定です」 現状、日本での小型商用EVは三菱の『ミニキャブ・ミーブ』か、ヤマト運輸も導入したDHLの子会社であるストリートスクーターのモデルにとどまっています。

ドイツの商用evメーカーと車両を共同開発! ネットショッピングの配送で、筆者もお世話になりまくりのヤマト運輸さん。同社が意欲的な試みに ...

ヤマト運輸

従来の配送トラックより小型で乗り降りがしやすく、普通免許で運... ヤマト運輸は11月19日、宅配用に特化したev（電気自動車）トラックの ...

ヤマト運輸株式会社のプレスリリース（2019年11月19日 11時00分）日本初、宅配に特化した小型商用evトラックを導入

ヤマト運輸は、宅配に特化した日本初の小型商用evトラックをストリートスクーターと共同開発し、2020年1月から首都圏に順次500台を導入します。

日野自動車が5月23日から25日までパシフィコ横浜（神奈川県横浜市）で開催中の「人とくるまのテクノロジー展2018横浜」（主催：自動車技術会）に出展し、小型ev商用車プラットフォームの原寸モデルを展示している。その駆動方式はなんとff、前輪駆動である。

汎用ではない使い勝手を追求したクロネコヤマトのevトラック 最近、都内で見慣れないトラックを見かけるようになってきました。そのトラック ...

その実現に向け、車両のev化は重要であり、これまでもヤマト運輸は日本で初めての宅配に特化した小型商用evトラック（車両総重量3.5t未満、普通免許で運転可）をストリートスクーター社と共同開発 ※ し、導入を進めてきました。

ヤマト運輸株式会社 2019年11月19日. ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区・代表取締役社長：栗栖 利蔵、以下 ヤマト運輸）は、宅配に特化した日本初の小型商用evトラックをドイツポストdhlグループ傘下のストリートスクーター（本社：アーヘン、ceo：イエル ...

その実現に向け、車両のev化は重要であり、これまでもヤマト運輸は日本で初めての宅配に特化した小型商用evトラック（車両総重量3.5t未満、普通免許で運転可）をストリートスクーター社と共同開発 ※ し、導入を進めてきました。

マグナ・インターナショナルは、電動小型商用車用向け駆動システム「eBEAM」を開発したと発表した。電動モーターとアクスルなどの足回り部品を一体化したシステムで、出力範囲は120kWから250kWのまで幅広く対応する。電動トラックの開発期間...

さて、米ev大手のテスラが大型evトラックの開発に着手するなど、「乗用車や小型商用車だけでなく大型商用車であっても、主役はevになる」と ...

さて、米EV大手のテスラが大型EVトラックの開発に着手するなど、「乗用車や小型商用車だけでなく大型商用車であっても、主役はEVになる」と ...

トヨタ、超小型evをfuture expoに一斉出展｜2020年冬市販予定モデルも登場 東京モーターショー2019 2019/10/21 毎週月曜日は未来モビリティ総研の日!

3月27日、ヤマト運輸が「ドイツポストdhlグループ傘下のストリートスクーターとヤマト運輸が日本初の宅配に特化した小型商用evトラックを共同開発」というニュースが飛び込んできました。 「日本郵便が電気自動車1200台を導入」に続き、連日の気になるニュースです。

ヤマト運輸は3月27日、ドイツポストdhlグループ傘下のevベンチャー企業であるストリートスクーター（sts）と、宅配に特化した小型商用evトラック ...

さて、米EV大手のテスラが大型EVトラックの開発に着手するなど、「乗用車や小型商用車だけでなく大型商用車であっても、主役はEVになる」と ...

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日野自動車、物流現場での使い勝手を追求した超低床・ウォークスルーの小型evトラックを開発。日野自動車株式会社はお客様と社会に価値を創造し、必要とされる存在であるために、挑戦を続けます。

2019年4月～2020年3月までに販売された軽トラック、小型トラック、普通トラックの全台数（約85万2000台）のうち、小型トラックは約25万7000台（30.2 ...

日野自動車は2021年4月15日、超低床で前輪駆動（ff）の小型evトラック「デュトロz ev」を2022年初夏に発売すると発表した。荷物を家庭など受取先に ...

ヤマト運輸は、宅配に特化した小型商用evトラックを2020年1月から首都圏において順次500台を導入すると発表した。このevは、ドイツの輸送会社「dhl」で採用されている車両「work box」をベースとして開発された。

ピックアップトラックや小型商用車の電動化ソリューションとして受注を見込む。 【関連記事】 ソニー、EV「ビジョン-Sプロトタイプ」を国内初 ...

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2019年11月19日（火）15時48分 ヤマト運輸は、日本初となる宅配特化型の小型商用電動トラック（EV）をドイツポストDHLグループ傘下のストリートスクーター（STS）と共同開発し、2020年1月から首都圏に順次500台を導入すると発表した。

ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸は、宅配に特化した日本初の小型商用evトラックをドイツポストdhlグループ傘下のストリートスクーター（sts）と共同開発し、2020年1月から首都圏に順次500台を導入する。1. evトラック導入の目的...

日本初!公道走行間近の中国製evトラック登場!日本の物流業界では、小型evの市場投入が進んでいます。日本郵便は、三菱「ミニキャブ・ミーブ ...

商用車メーカー各社が小型トラックの電動化に取り組んでいる。小型トラックは1日の走行距離やルートが一定のため、現時点で満充電からの走行 ...

2020年中にはナンバープレートが取り付けられる予定です」 現状、日本での小型商用EVは三菱の『ミニキャブ・ミーブ』か、ヤマト運輸も導入したDHLの子会社であるストリートスクーターのモデルにとどまっています。

ドイツの商用evメーカーと車両を共同開発! ネットショッピングの配送で、筆者もお世話になりまくりのヤマト運輸さん。同社が意欲的な試みに ...

ヤマト運輸

従来の配送トラックより小型で乗り降りがしやすく、普通免許で運... ヤマト運輸は11月19日、宅配用に特化したev（電気自動車）トラックの ...

ヤマト運輸株式会社のプレスリリース（2019年11月19日 11時00分）日本初、宅配に特化した小型商用evトラックを導入

ヤマト運輸は、宅配に特化した日本初の小型商用evトラックをストリートスクーターと共同開発し、2020年1月から首都圏に順次500台を導入します。

日野自動車が5月23日から25日までパシフィコ横浜（神奈川県横浜市）で開催中の「人とくるまのテクノロジー展2018横浜」（主催：自動車技術会）に出展し、小型ev商用車プラットフォームの原寸モデルを展示している。その駆動方式はなんとff、前輪駆動である。

汎用ではない使い勝手を追求したクロネコヤマトのevトラック 最近、都内で見慣れないトラックを見かけるようになってきました。そのトラック ...

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ヤマト運輸株式会社 2019年11月19日. ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区・代表取締役社長：栗栖 利蔵、以下 ヤマト運輸）は、宅配に特化した日本初の小型商用evトラックをドイツポストdhlグループ傘下のストリートスクーター（本社：アーヘン、ceo：イエル ...

その実現に向け、車両のev化は重要であり、これまでもヤマト運輸は日本で初めての宅配に特化した小型商用evトラック（車両総重量3.5t未満、普通免許で運転可）をストリートスクーター社と共同開発 ※ し、導入を進めてきました。

マグナ・インターナショナルは、電動小型商用車用向け駆動システム「eBEAM」を開発したと発表した。電動モーターとアクスルなどの足回り部品を一体化したシステムで、出力範囲は120kWから250kWのまで幅広く対応する。電動トラックの開発期間...

さて、米ev大手のテスラが大型evトラックの開発に着手するなど、「乗用車や小型商用車だけでなく大型商用車であっても、主役はevになる」と ...

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3月27日、ヤマト運輸が「ドイツポストdhlグループ傘下のストリートスクーターとヤマト運輸が日本初の宅配に特化した小型商用evトラックを共同開発」というニュースが飛び込んできました。 「日本郵便が電気自動車1200台を導入」に続き、連日の気になるニュースです。

ヤマト運輸は3月27日、ドイツポストdhlグループ傘下のevベンチャー企業であるストリートスクーター（sts）と、宅配に特化した小型商用evトラック ...

さて、米EV大手のテスラが大型EVトラックの開発に着手するなど、「乗用車や小型商用車だけでなく大型商用車であっても、主役はEVになる」と ...

ヤマト運輸株式会社 2019年11月19日. ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区・代表取締役社長：栗栖 利蔵、以下 ヤマト運輸）は、宅配に特化した日本初の小型商用evトラックをドイツポストdhlグループ傘下のストリートスクーター（本社：アーヘン、ceo：イエル ...

ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸は、宅配に特化した日本初の小型商用EVトラックをドイツポストDHLグループ傘下のストリートスクーター（STS）と共同開発し、2020年1月から首都圏に順次500台を導入する。 1.

日本初、宅配に特化した小型商用EVトラックを導入｜ヤマト運輸株式会社のプレスリリース

ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸は、宅配に特化した小型商用ev（電気自動車）トラックを2020年1月から導入する。初期導入の500台を首都圏で順次稼働させ、二酸化炭素の削減につなげる。 _ ヤマト運輸、小型商用evトラックを500台導入、20年1月から順次 _ 小売・流通業界で働く人の情報 ...

商用車の電動化では、三菱ふそうトラック・バスが17年に世界初の量産型小型EV（電気自動車）トラックを発売した。 日野自動車 も4月に中国のEV大手、比亜迪（BYD）との協業を発表し、電動トラックやバスの開発を目指している。

日野自動車が5月23日から25日までパシフィコ横浜（神奈川県横浜市）で開催中の「人とくるまのテクノロジー展2018横浜」（主催：自動車技術会）に出展し、小型ev商用車プラットフォームの原寸モデルを展示している。その駆動方式はなんとff、前輪駆動である。

ヤマト運輸は11月19日、宅配に特化した小型商用evトラックを2020年1月から首都圏に順次500台導入すると発表した。環境負荷の低減と働き方改革を両立し、持続可能な社会の実現に貢献するという。

日野自動車は、商用車に向けた電気自動車（EV）の専用プラットフォームを開発した。いわゆる「1.5t車」クラスの小型トラックなどへの適用を想定する。前輪駆動にすることで、床下に電池を敷き詰められるようにした。

商用車メーカー各社は、まずは配送ルートが比較的固定されており、航続距離が短くて済む小型トラックのＥＶ化を足がかりに電動トラックの導入を進める。

1. evトラック導入の目的について ヤマト運輸は、宅配に特化した小型商用evトラックを日本で初めて開発し、首都圏に順次500台を導入することで、co2の削減や住宅街での騒音低減といった環境面での取り組みをさらに強化する。

商用車では競合メーカーも電動化戦略を打ち出している。三菱ふそうトラック・バスは17年に小型EVトラックを発売した。日野自動車は22年度に小型EVトラックの販売を目指している。 日刊工業新聞2021年2月9日

自動車業界では電動化が進んでおり、プラグインハイブリッド車や電気自動車といったクルマが次々に登場しているが、商用車のトラックも電動 ...

昨今、普通車乗用車のev化が加速していますが、物流業界でも同様にトラックのev化が急速に進んでいます。なかでも、小型evにおいては日本郵政やヤマト運輸が実践配備をおこなっており、今後の物流業界に変化をもたらしています。そのなかで、中国製小型evトラックの「メトロ」が国土交通 ...

あなたはどう思う？みんなのコメントからニュースをより深く読み解こう：いすゞ、小型evトラックを20年代前半にも実用化

ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸は、ドイツポストdlグループ傘下のストリートスクーターと、日本初となる宅配に特化した小型商用evトラックを共同開発した。 2019年度中に500台を導入し、今秋から一都三県（東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県）で順…

ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸は、宅配に特化した日本初の小型商用evトラックをドイツポストdhlグループ傘下のストリートスクーター（sts）と共同開発し、2020年1月から首都圏に順次500台を導入する。

１３年に小型電気トラックを試作した日野自動車は、「小型電気バスで蓄積した技術があり、開発しようとすればできる体制にあるが、ＥＶトラック開発の専任部門は現在置いていない」（下義生社長）という。

日野が小型evトラックを開発。あのエルフマイパックに続く前輪駆動モデル日野は2021年4月15日、ウォークスルーバン型の電気自動車を新たに開発し、2022年初夏に「デュトロz ev」として市場導入すると発表した。zは「ズィー」と読み、zシリ

この度、宅配に特化した小型商用evトラックを日本で初めて開発し、首都圏に順次500台を導入することで、co2の削減や住宅街での騒音低減といった環境面での取り組みをさらに強化します。

この度、宅配に特化した小型商用evトラックを日本で初めて開発し、首都圏に順次500台を導入することで、co2の削減や住宅街での騒音低減といっ ...

そのなかで明らかになったのは、超低床・前輪駆動の小型EVトラックを2021年度に公道実証し、2022年度から市場導入を目指すという点だ。

世界初の量産EVトラックeCanterがさらなる進化を遂げました。CO2や汚染物質を排出しないゼロ・エミッション輸送、騒音問題の解決。電気による異次元の走行性能と、低振動によるドライバーの負担軽減。燃料費とメンテナンスコストの低減。さらに次世代の安全装備を身につけて。

EV小型トラック 会社名 日野自動車(株) 製作年 2011-2013 設計者 大沢洋 協力者 株式会社トランテックス 車種・用途 トラック: 型式 / 重量: スタイル 都市内集配車 ドア数 2ドア 乗員 3名(最大積載量1,200kg) 車両重量 2,260kg 車両総重量 3,625kg: 車体 / 寸法: 構造

日本初!公道走行間近の中国製evトラック登場! 日本の物流業界では、小型evの市場投入が進んでいます。日本郵便は、三菱「ミニキャブ・ミーブ バン」、ヤマト運輸では小型商用evトラックを共に2020年度内に実践配備を進めています。

ヤマト運輸（栗栖利蔵社長、東京都中央区）は19日、ドイツポストDHLグループ傘下のストリートスクーター（STS、イエルグ・ゾマー最高経営責任者＝CEO、ドイツ・アーヘン）と共同開発した、宅配に特化した日本初の小型商用EV（電気自動車）トラックを2020年1月から首都圏で順次500台導入する ...

中国の自動車・部品メーカー、広西汽車集団が小型商用の電気自動車（ev）を日本企業に供給する。sgホールディングス傘下の佐川急便が国内での ...

ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区・代表取締役社長：長尾 裕、以下 ヤマト運輸）は、ドイツポストＤＨＬグループ傘下のストリートスクーター（本社：アーヘン、CEO：アヒム カムカ、以下 ＳＴＳ）と日本初となる宅配に特化した小型商用EVトラックを共同開発し、2019年3月27日に購買契約を締結しました。2

この環境ビジョンに基づきヤマト運輸は、宅配に特化した小型商用ev トラックを日本で初めて開発し、2020 年2月から関東圏にて順次稼働させています。 本車両の導入によりco 2排出量や大気汚染物質の削減、住宅街での騒音低減を進め、環境や生活により良い

小型商用evトラックは、需要が増す"宅配"に特化したもので、温室効果ガスの排出量削減と宅配を行うドライバーの立場に立った設計の双方を求め ...

ビジョン実現に向け、車両のev化は重要であり、これまでもヤマト運輸は日本で初めての宅配に特化した小型商用evトラック(車両総重量3.5t未満 ...

こちらは極端な値動きはないものの、2019年の1万4000米ドルから、2025年には1万2000米ドル、2030年には1万米ドルと徐々に下がってゆくだろう。ピュアevの多くは乗用車や小型商用車で、小型のバッテリーパックしか必要としないからだ。

ヤマト運輸は、ドイツdhl子会社のストリートスクーターとの共同開発で日本初（※1）となる宅配に特化した小型商用 evトラックの導入を開始した。小型商用 evトラックは、年齢や性別、トラックの運転経験を問わない車両で、より幅広い人が宅配業務に携わりやすくなる。

燃料電池大型トラックの走行実証を2022年春頃より開始。日野自動車株式会社はお客様と社会に価値を創造し、必要とされる存在であるために、挑戦を続けます。

9月20日～27日の8日間、ドイツ北部のハノーバーで商用車ショーiaa2018が開催されました。世界最大級と言われる商用車ショーはどんなものだったのでしょうか。日本では見られない迫力の風景をお届けします!

その実現には車両のEV化が重要であり、これまでもヤマト運輸は日本で初めての宅配に特化した小型商用EVトラックをストリートスクーター社と共同開発し、導入を進めてきた。

さて、米EV大手のテスラが大型EVトラックの開発に着手するなど、「乗用車や小型商用車だけでなく大型商用車であっても、主役はEVになる」と ...

「JAPAN EV MEETUP (ジャパン EV ミートアップ)」に弊社の小型商用トラック「ELEMO（エレモ）」を国内初展示

ヤマト運輸株式会社（以下、ヤマト運輸）とトヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）および日野自動車株式会社（以下、日野）の3社は協力して、電動（ev）小型トラック（以下、evトラック）を実際に集配業務に使用する実証運行を開始します。

世界で進むev（電気自動車）化の潮流がトラックにも押し寄せている。11月5日まで東京ビッグサイトで開催されている「第45回東京モーターショー

なぜ日本に中国製ev導入？ 小型evトラックは物流業界に革命を起こすのか（くるまのニュース）昨今、普通車乗用車のev化が加速していますが、物流業界でも同様にトラックのev化が急速に進んでいます。なかでも、小型evにおい…

「エルフevウォークスルーバン」は、中型商用トラック（車両総重量3.5トン以上7.5トン未満、準中型免許以上で運転可能）のevタイプとして、いすゞ自動車が開発したもので、車から降りることなく運転席から荷台へ移動できる「ウォークスルー構造」となっており、co2削減とセールス ...

現在、大型～中型トラック国内シェア一位は東風商用車。同社は、親会社 東風汽車が提携を結んだ、udトラックス（旧日産ディーゼル）を配下におく「ボルボ」との合弁会社に再編された（2015年1月）。武漢市のある湖北省の十堰市に本社を置き、中国内に特殊商用車など数社のグループ会社, 15 ...

宅配便大手が電気自動車（EV）を大量導入へ――。ヤマト運輸（長尾裕社長、東京都中央区）は3月27日、ドイツポストDHLグループのストリートスクーター（STS、アヒム・カムカCEO＝最高経営責任者、ドイツ・アーヘン）と宅配に特化した小型商用EVトラックを共同開発する契約を締結し、2019年度 ...

出光タジマの超小型モビリティや、佐川急便の小型電気トラックは中国で生産されるため、当然ながら宏光miniレベルになります。 宏光MINIは全長2917mm×全幅1493mmの4人乗りで13 kW(17.4馬力)のモーターを搭載する。

ヤマト運輸は11月19日、宅配に特化した小型商用evトラックを導入すると発表した。2020年1月以降、500台の車両を東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県で順次導入する。co2の削減や、住宅街での騒音低減といった環境面での取り組みを強化する。

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区 社長：カルロス ゴーン）は、10月27日（木）から 10月29日（土）までの3日間、東京国際展示場「東京ビッグサイト」で開催される2011東京トラックショーに、EV関連技術を装備・搭載したトラックをはじめとする小型商用車（LCV：Light Commercial ...