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運輸事業者における安全管理の進め方に関するガイドライン（ガイドラインセミナー資料） 事故、ヒヤリ・ハット情報の収集・活用法（リスク管理）の理解を深めるために（リスク管理セミナー資料） 行政報告（運輸安全マネジメント制度10周年記念セミナー資料）

）は、国土交通省が平成29 年7 月6 日に公表し た「運輸事業者における安全管理の進め方に関するガイドライン」５．（７）に記述さ れている「事故情報、ヒヤリ・ハット情報の収集・活用」に関する理解を深めていた だくことを目的として作成したものです。

運輸安全マネジメント制度に取り組んで いる事業者 車両台数200両未満 安全管理規程作成等が義務付けられて いない事業者 (百万円) （暫定値） （暫定値） 26 44.9 24.2 17.7 19.1 15.1 13.0 89.8 60.3 50.1 30.3 28.7 20.4 0.0 10.0

2013/09/28 ヒヤリハット事例8件、事故事例1 件を追加しました。 2013/09/04 ヒヤリハット事例4件、事故事例3件を追加しました。 トップページ ヒヤリハット集について 動作環境について 公益社団法人全日本トラック協会 〒160-0004 東京 都 ...

物流・配送（運送）・倉庫保管・管理のことなら埼玉県鴻巣市の篠崎運送倉庫にお任せ下さい。 運送業の事例集 実際の現場で多く報告されている倉庫業のヒヤリハット事例集です。

ヒヤリハット報告をし易い環境をつくる。 ・無記名式報告またはヒヤリハット報告BOXの設置。 ・安全会議等でヒヤリハットがなかったかどうか個別に確認（意見が無くても批判しない） ・報告内容を批判しない ・報告したことにより評価をしない。

ヒヤリハットの状況 ダンボール入り床材（1個15㎏）25個をトラックに積み込んだ後、シート掛け作業に入り、左側面にシートを止め全面にシートを張り、右側面の荷とアオリの間を移動中、足元がふらつき転倒しそうになった。

運輸・運送業のヒヤリハット 【トラック業界でのあるあるヒヤリハット】 ところで、物流業界のヒヤリハットには具体的にどんなパターンが あるのでしょうか？ 厚生労働省がリスト化している事例によると トラックから荷下ろし中 ...

物流業・運送業・倉庫業に関するヒヤリハット事例集です。無料・イラストがあるものを中心に紹介します。物流、倉庫等で分類されていなくても、他業種、他分野のヒヤリハット事例集の中から探すと必要なヒヤリハット事例が見つかります。

ヒヤリハット報告書 例1 ヒヤリハット報告書 例2 お問い合わせ・ご相談はお気軽にご連絡ください! メールでの お問い合わせはこちら 営業案内 車両案内 安全・品質 環境への取り組み ...

運輸事業者における安全管理の進め方に関するガイドライン（ガイドラインセミナー資料） 事故、ヒヤリ・ハット情報の収集・活用法（リスク管理）の理解を深めるために（リスク管理セミナー資料） 行政報告（運輸安全マネジメント制度10周年記念セミナー資料）

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運輸安全マネジメント制度に取り組んで いる事業者 車両台数200両未満 安全管理規程作成等が義務付けられて いない事業者 (百万円) （暫定値） （暫定値） 26 44.9 24.2 17.7 19.1 15.1 13.0 89.8 60.3 50.1 30.3 28.7 20.4 0.0 10.0

2013/09/28 ヒヤリハット事例8件、事故事例1 件を追加しました。 2013/09/04 ヒヤリハット事例4件、事故事例3件を追加しました。 トップページ ヒヤリハット集について 動作環境について 公益社団法人全日本トラック協会 〒160-0004 東京 都 ...

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ヒヤリハット報告書 例1 ヒヤリハット報告書 例2 お問い合わせ・ご相談はお気軽にご連絡ください! メールでの お問い合わせはこちら 営業案内 車両案内 安全・品質 環境への取り組み ...

運輸安全マネジメント研修 12.輸送の安全に関する措置内容 1.ヒヤリハット活動の活性化 各自のヒヤリハット経験を出し合い、全体で検証・対策について討論し社内全体の安全意識の向上を 図る。 2.ドライブレコーダーを活用した安全意識

陸上貨物運送業 荷降ろし トラックの荷台に乗り荷降ろし作業中、作業用荷物を持ち上げたところ、バランスを崩し荷台の上で転倒しそうになった。 トラックの荷台における荷役作業に関する「危険性または有害性などの調査（リスクアセスメント）」がなされておらず、作業者への安全教育が ...

トラック運転手、フォークリフト運転手、クレーン運転手など物流関係者用のヒヤリハット報告書をダウンロードできます。テンプレートはpdfとexcelの2種類をご用意しており、実際の事例に基づいた記入例や運用方法も記載しております。

～ 運輸安全マネジメントの取り組み ～ 運送の安全に関する基本的な方針 安全を最優先に考え、一丸となり安全への取り組みを思考、行動する 運送の安全に関する教育・訓練・改善を行い、安全性の向上を図る 社内への周知方法 ...

港湾貨物運送事業労働災害防止協会（略称「港湾労災防止協会」）は，港湾貨物運送事業者が会員となって組織された団体であって，労働者の安全及び衛生を確保するための措置に関する指導及び援助を行うなど，労働災害の防止に関して自主的な活動を行うことにより，港湾貨物運送事業に ...

飯尾運輸の日常 ヒヤリハット「〇〇認証」 ヒヤリハット「〇〇認証」 2020年10月15日 iio01451 過ごしやすい季節となり金木犀の甘い香りもどこからかしてきます。朝の点呼では少し寒そうに出勤される方もおりますが変わらぬ安全運転 ...

豊運輸では、ヒヤリハット調査をする事で、ドライバー各自が危険感受性を高め、事故を未然に防ぐという事故対策を 行っております。また、ヒヤリ・ハットは調査し集計することが本来の目的ではなく、ヒヤリ・ハットが起きた状況を

〇 ドライバー会議時のヒヤリハットの共有 2020年度 間口運輸株式会社 運輸安全衛生マネジメントへの取組み ドライバー安全教育：トラックを運転する場合の心構え 〇 春の全国交通安全運動 4/6～4/15 〇 ドライバー会議時の

多くの自治体や企業などがヒヤリハットマップを作成・公開しています。特に交通分野では自治体、警察や運輸業などの企業が多数作成・公開しています。このほか工場・製造業、建設業、医療・看護、介護、保育園などの分野でもヒヤリハットマップが作成されています。

「WEB版 ヒヤリハット集」は こちら YouTubeの全ト協チャンネルでもヒヤリハット映像を公開しています お問い合わせ 公益社団法人全日本トラック協会 交通・環境部 TEL： 03－3354－1045 受付時間： 平日9：00～17：40（12：00～13：00を除く）

運輸安全マネジメントの取り組みについて 事故防止のための安全方針 関係法令を尊守し、交通事故を撲滅します ... ヒヤリハット情報が多いにも関わらず、情報を共有していないため、同じ過ちを繰り返している 反省事項に対する ...

ヒヤリハット 基づき、平成18年に 運輸安全マネジメント 制度がスタート 経営トップのコミットメントの下、 国土交通省の評価 以下のことについて継続的改善を実施 運輸安全マネジメント制度とは、 運輸事業者の自主的な安全管理の活動

働く人の安全を守るために有用な情報を発信し、職場の安全活動を応援します。働く人、家族、企業が元気になる職場を創りましょう。 様々な場面で発生するヒヤリ・ハット事例をイラスト付きで紹介します。（全402件 令和3年1月29日 5件追加）

飯尾運輸の日常 ヒヤリハット「賞味期限」 ヒヤリハット「賞味期限」 ヒヤリハット「賞味期限」 2020年1月23日 iio01451 暖冬とはいえやはりヒートテックを手放せないTです。バイク通勤のドライバーさんとの朝のハイタッチの手のひらは ...

お客様とともに物流の未来をひらく 藤川運輸の「総合物流システム」 。小ロット輸送からチャーター便、スポットに定期便、長距離輸送まで何でもお問い合わせください。

睡眠問題があることもヒヤリハット・事故の報告と有意に 関連していた。その で、 時間労働や睡眠問題の有無とヒヤリハット・事故との関連 は業種により異なっていた。運輸・郵便業においては、週当たり労働時間が51時間以上

第166回 ヒヤリハットなドライバー ヒヤリハットな運転行動とは、運転マナーの悪い運転に該当することが多く、交通違反の前兆でもあり、交通違反は交通事故につながりやすい傾向にあります。添乗指導での早期発見と早期改善が必要です。

様式集（申請・届出用紙等） ①登録担当 電話：050-5540-2055 ※軽自動車の変更手続きは、軽自動車検査協会三重事務所（TEL:050-3816-1779）にお問い合わせ下さい。 登録関係様式（中部運輸局HPにジャンプします） OCRシート ...

独立行政法人自動車事故対策機構（NASVA）のサイト、自動車・チャイルドシートの安全性能評価の情報、運行管理者等指導講習、運転者適性診断による自動車事故の発生防止、介護料の支給、育成資金の貸付、家庭相談など自動車事故 ...

貸切バス専門特定行政書士・一般貸切旅客・一般貨物運送・貸切バス更新・運輸安全マネジメント・BCP 目次 1 自社のドライブレコーダー映像を利用した教育が義務化 2 自社の映像はなかなか集まりづらい 3 映像をもっと集めやすくしよう!

運輸事業者における安全管理の進め方に関するガイドライン（ガイドラインセミナー資料） 事故、ヒヤリ・ハット情報の収集・活用法（リスク管理）の理解を深めるために（リスク管理セミナー資料） 行政報告（運輸安全マネジメント制度10周年記念セミナー資料）

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第166回 ヒヤリハットなドライバー ヒヤリハットな運転行動とは、運転マナーの悪い運転に該当することが多く、交通違反の前兆でもあり、交通違反は交通事故につながりやすい傾向にあります。添乗指導での早期発見と早期改善が必要です。

様式集（申請・届出用紙等） ①登録担当 電話：050-5540-2055 ※軽自動車の変更手続きは、軽自動車検査協会三重事務所（TEL:050-3816-1779）にお問い合わせ下さい。 登録関係様式（中部運輸局HPにジャンプします） OCRシート ...

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ヒヤリハット 基づき、平成18年に 運輸安全マネジメント 制度がスタート 経営トップのコミットメントの下、 国土交通省の評価 以下のことについて継続的改善を実施 運輸安全マネジメント制度とは、 運輸事業者の自主的な安全管理の活動

（鉄道ジャーナリスト 枝久保達也） 【この記事の画像を見る】 ● 本社と現場の分断により ヒヤリハット 報告が機能不全 2019年9月5日に京浜急行電鉄神奈川新町第1踏切で立ち往生したトラックと下り快特列車が衝突した事故について、国土交通省の運輸安全委員会が2月18日に事故調査報告書を公表したことは本連載でも取り上げた。

1：紙面上での管理に限界がある 事故・ヒヤリハット報告書は 乗務員台帳、車両台帳と関連づけて作成する必要 があるが紙で管理していると手間がかかって大変。

ヒヤリハット活動を行う運送会社も増えてきました。しかし、この活動は「言うは易し、行うは難し」で、継続できなくなることが多いです。継続できなくなる原因の一つは、提出されたヒヤリハットを社長や管理者が批判してしまうからなのです。

危険予知トレーニング（KYT・ヒヤリハット）の実施 KYTヒヤリハット（危険予知トレーニング）シートなどを活用し、様々な状況時の危険予知（例：飛び出してくるかもしれない!）の訓練を実施しております。 貨物自動車ドライバー安全運転研修 毎年実施される、ドライバーの安全運転研修 ...

3．ヒヤリハットをするときのルール ヒヤリハットを行ううえで重要なのは 【一定のルール】 を設けること。 何も設定せずにとりあえず初めてしまうと必ず失敗します。 なにしろ、ヒヤリハットは「自分の弱み」を見せるだけでなく、会議の場で公開処刑されるかもしれないという恐れを乗務 ...

運輸安全マネジメント の取り組みについて 公益社団法人 全国貨物自動車運送適正化事業実施機関 ... ・安全教育計画：ヒヤリハット情報の報告会を 2ヶ月に1回行う。毎月安全運転講習を受講さ せる。・安全車両投資計画：デジタル 両 ...

過去半年間の業務中のヒヤリハット事例は、 建設業31.7%、運輸・郵便業42.2%、医療・ 福祉44.4%の労働者が経験していた。 ヒヤリハット事例発⽣に対する労働時間 の直接的な影響は、運輸・郵便業で有意な結 果となったが、他の2業種では有意となら なかった。

4. 運輸安全マネジメントの情報公開 毎年 12 月 31 日に総務部において発行、各営業所で掲示。 5. 輸送の安全に関する書類 ・安全管理規程 ・安全教育議事録書式 ・安全指導マニュアル ・情報公開等に関する事項 ・安全パトロール書式

客観的数値で睡眠不足の確認・判断を補助する方法がないかとの運輸・運送業の現場の要望をもとに疲労度測定システム「FHM Safety for Windows」での測定において睡眠時間や睡眠不足との関係を分析したところ、睡眠時間が4時間を切ると測定値が大幅に減少するなどの実証実験結果が得られたという。

愛知県刈谷市を中心に全国の物流に関するお困りごとを解決する大興運輸のホームページです。 現場での安全・品質指導 当社各支店・物流センターでは、安全品質管理者を選任しています。 安全品質管理者は、日々乗務職・業務職の業務を確認し、安全に関する指導を行っています。

平成28年度運輸安全マネジメントに伴う取組結果表 2)車内事故防止 ③輸送の安全に関する情報連絡体制の確立及 び局内における必要な情報の共有 ①輸送の安全確保に関する重要性の意識徹底 及び法令遵守の徹底 20 事故防止啓発 ...

滑空協会からの安全情報を掲載しています。ヒヤリハット レポートフォーム（トライアル版）運輸安全委員会 報告書検索 過去の事故報告書は自分のフライトの安全を考える上でのヒントが沢山隠されています。「自分だったらどうするか？

ヒヤリハットとは仕事中に起こる「ヒヤリとした」「ハッとした」危険な出来事を指す言葉で、1件の大きな事故の裏には29件の軽微な事故があり ...

・運輸安全マネジメントの推進強化 ・始業点呼等での安全運動啓蒙強化 ・『年末年始輸送安全総点検』実施項目 ・1/4 安全の日 社長より全管理者に ・最高速度違反の厳禁と二輪車に ・アルコールチェッカーの実施チェック の徹底 訓示、および交通事故被害者に黙祷

「ヒヤリハット」とは、災害には至らなかったものの、一歩間違えれば災害になっていたかもしれ ない「ヒヤリ」としたり「ハッ」とした経験（運が悪ければ怪我をしていたかもしれない事故や、不 安全な状態又は行動によって驚いたこと）を意味します。

第14回 ヒヤリ・ハット事例収集事業 全般コード化情報分析結果 1．全般コード化情報収集の概要 1）報告対象事例 平成16年10月1日より平成16年12月31日までの3ヶ月間に発生し たヒヤリ・ハット事例

第1編 陸上交通 24 運輸安全マネジメント制度における今後の取組について 国土交通省においては，平成17年に福知山線脱線事故を始めとして運輸事業において複数の重大な事 故・トラブルが発生したことを踏まえ，運輸の安全性の向上のための鉄道事業法（昭61法92）等の一部を

･ 運輸・郵便業を中心に、長時間労働や睡眠問題の有無とヒヤリハット・事故との関連は 業種により異なっていた。 ･ 構造方程式モデリングによる解析の結果、ヒヤリハット事例発生に対する労働時間の

【運輸の安全に関わる投資計画】 【年間教育実施状況】 1．デジタコ・ドライブレコーダーによるデータ検証、ヒヤリハット情報研修 2．緊急時における対応、消火訓練、避難誘導、冬山研修 3．安全運転に関する講習会の開催 4．定期

運輸安全マネジメント 輸送の安全に関する基本的な方針 社長が主導的な役割を果たしながら「輸送の安全確保はわが社の根幹」であることを全従業員に対して認識させると共に徹底します。

安全運輸マネジメント教育 安全推進委員会 事故に関する具体的な対策、方針を決定、再確認しています（実施方法：全体・グループミーティング、点呼時などに伝達） デジタルタコグラフ、ドライブレコーダーの導入と運用 ヒヤリハット情報の収集（実施方法：全体・グループミーティング）

ヒヤリハット事例の作成による教育･･･ドライブレコーダー等からヒヤリハットを抽出し活用 2020年度の輸送の安全に関する公表 幸運トラック株式会社は、2020年度運輸安全マネジメントに関する取り組みについて、次のとおり輸送の安全に関する公表を行っています。

ヒヤリハット報告書は運輸安全マネジメントシステム（安マネ）の分類にしてあります。 「JR福知山線脱線事故」を契機にPDCAの改善に取り組まないといけないとされていることが知られています。 ハインリッヒの法則ってご存じですか。

運輸安全マネジメントに関する方針に基づく輸送の安全について、具体的で実行可能な計画を設定 全社員に対する教育、研修及び訓練の推進 ヒヤリハット体験、事故防止事例等や、その他運輸の安全に関する情報の適時適切な共有 ...

（１）ドライバーは、３ヶ月に１つ以上、ヒヤリハット情報を「ヒヤリ・ハット報告書」に記入し、運行管理者に提出します。

ヒヤリハット報告を積極的に行える仕組みづくり 後半は運輸事業者からの報告です。 1社目は、西武鉄道株式会社・取締役常務執行役員 飯田則昭氏から。 西武鉄道で運輸安全マネジメント制度導入後、2007年7月に1回目の評価を受けてい

桜運輸は愛知県にある運送会社です。お客様に合った、様々な運送で徹底サポートしお荷物に合わせた、適切な輸送で多種多様なお荷物に対応いたします。

各課のヒヤリハット周知資料 運輸課 電気課 施設課 車両課及び業務委託先で作成 - 10 - 4．4 内部監査 （1）運輸安全マネジメントに係る内部監査等 鉄道輸送の安全性を向上させるため、運輸安全マネジメントに関する取組み状況に 対し ...

3 鉄バス 運輸安全マネジメントに関する取組みについて 鉄バス は、社長以下全社員が一丸となって、輸送の安全を確 保するために、以下のとおり取り組みます。 1 輸送の安全に関する基本的な方針 （1） 安全輸送が鉄バスの根幹であり、最優先します 。

「ヒヤリハット」とは、災害には至らなかったものの、一歩間違えれば災害になっていたかも しれない「ヒヤリ」としたり「ハッ」とした経験（運が悪ければ怪我をしていたかもしれない 事故や、不安全な状態又は行動によって驚いたこと）を意味します。

- 1 - 平成29～30年度 運輸安全マネジメントの取り組み （岐阜乗合自動車株式会社） 岐阜乗合自動車株式会社 - 2 - 岐阜乗合自動車株式会社 安全推進部 平成30年6月 平成29～30年度 運輸安全マネジメントの取り組み 当社は、安心快適な公共交通サービスを提供することでお客様に信頼され地域活性 ...

糟屋郡にある有限会社善貴運輸では、九州圏内にて運送業務を承っております。現在当社では求人を大募集中!未経験OK 社保完備!ボーナス有などなど、安心して働ける環境が当社にはあります!まずはお気軽にご連絡下さいませ!

構内作業についてのご紹介。物流・倉庫・3PLソリューションサービスを提供する、【丸全昭和運輸】オフィシャルサイト。 長年の経験と実績を誇る請負作業 長年の経験と実績により培われた様々な請負作業のノウハウを活かし、お客様の生産現場や物流現場に対応した最適なサービスをご提供 ...

運輸業における日報管理・請求管理から実績管理まで、一連の業務を効率化。業界の慣習に対応し、運輸業の経営管理を強力にバックアップします。マスターや伝票に独自項目を追加して、オリジナル帳票の作成やデータ活用が可能です。

運輸安全マネジメントとは、輸送の安全確保が最も重要であるという意識を経営トップから現場の運転士まで一丸となった安全管理のための構築を図り、輸送の安全に関する計画作成、実行、チェック、改善（Plan,Do,Check,Act：以下PDCA）のサイクルを活用して事業者の安全の確保・向上を継続的に ...

西濃運輸の公式ホームページ。物流センター・物流倉庫など物流管理をはじめとするロジスティクスサービス、カンガルー便などの国内・海外輸送サービス、回収・返品管理サービス、代行・支援サービス、webサービス、営業所、会社、採用などの情報をご提供。

ヒヤリハットが起こり、事故にはつながらなかったといっても安心はできません。 ヒヤリハットの重要性を示す例として、ハインリッヒの法則というものがあります。 この法則は、1つの重大事故の背景には29の軽微な事故があり、さらにその背景には300のヒヤリハットが存在するという法則 ...

4．4 内部監査 （1）運輸安全マネジメントに係る内部監査等 鉄道輸送の安全性を向上させるため、運輸安全マネジメントに関する取組み状況に対して毎年内部監査と して運輸安全監査を実施しています。運輸安全監査は経営管理部門スタッフによる運輸安全監査委員会が

ヒヤリ・ハットは、結果として事故などの危難に至らなかったものであるので、見過ごされてしまうことがある。 危難が発生した際には、その前に多くのヒヤリ・ハットが潜んでいるおそれがあるため、ヒヤリ・ハットの事例を収集・分析し危難を予防することが望まれる。そこで、職場や ...

ヒヤリハット報告書の目的 ヒヤリハット報告書の目的は、未然に事故を防止するだけではありません。ケアの質を高め、介護職員と事業所を守り、利用者のご家族とのトラブルを避けるためでもあります。それでは一つひとつ見ていきましょう。

運輸安全JOURNAL 点呼 IT点呼 点呼×ドラレコ×安全教育「ヒヤリハットを教育に!座学で学ぶDX。今必要な機器とはなにか!」テレコム＆東海電子合同セミナー（無料）2021年5月13日、5月18日 IT点呼 ウェブセミナー ドライブレコーダー ...

平成29年9月1日 平成29年度（第33期） 運輸安全マネジメントに伴う取組計画表① 安全方針 安全目標 重点施策 ①安全が出発点 ①有責重大事故「ゼロ」 ①輸送の安全の確保が最も重要であるという意識を徹底し、関係法令及び安全管理規定に定められた事項を遵守する

関東運輸局より公表されている一般貸切旅客自動車運送事業の法令試験 過去問Vol.3!! ダウンロード形式でアップいたします。 今回は2017年6月～8月分です。 ・2017年6月26日実施分 ・2017年7月31日実施分 ・2017年8月30

輸送の安全性向上のための基本方針 当社は、輸送の安全性向上を最重要課題とし、運輸関連法令を遵守した上で、運輸安全マネジメントシステムを構築・運用し、全社員で事故撲滅に努めていきます。 1. 当社の最重要課題は、「輸送の安全」であることを認識します。

あなたは「ヒヤリハット」という言葉をご存知でしょうか。重大な事故や災害には至らないまでも、それらに直結したかもしれない一歩手前の事象を意味する言葉です。文字どおりミスによって「ヒヤリ」としたり「ハッ」…

3）ﾋﾔﾘﾊｯﾄ活動による感受性ｱｯﾌﾟと水平展開 2.環境負荷低減 3.従業員のﾚﾍﾞﾙｱｯﾌﾟ 【スローガン】 社会･お客様に、完全に満足される、いきいき明星運輸の実現! 明星運輸株式会社 代表取締役社長 明星 元 制定日

運輸安全委員会について 委員長からのメッセージ 運輸安全委員会の業務 ミッション・行動指針 組織図 委員名簿 シンボルマーク 調査の流れ 国際協力 関係法令 所在地・地方事務所 運輸安全委員会リーフレット 沿革 業務改善の取り組み

ハインリッヒの法則（ハインリッヒのほうそく、Heinrich's law）は、労働災害における経験則の一つである。 1つの重大事故の背後には29の軽微な事故があり、その背景には300の異常（ヒヤリ・ハット）が存在するというもの。「ハインリッヒの災害トライアングル定理」または「傷害四角錐」とも ...

- 1 - 2017 年12 月 日 ヒヤリ・ハット事例報告書作成の手引き (一社)全国地質調査業協会連合会 1.ヒヤリ・ハット事例報告の目的 「ヒヤリ・ハット」とは，幸い事故には至らなかったものの，事故の一歩手前で「ヒヤリ」 としたり「ハット」した体験のことです。