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令和元年6月25日. 貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律により、トラックドライバーの働き方改革を進め、コンプライアンスが確保できるよう、荷主に対する国土交通大臣による働きかけ等の規定が新設されたところですが、これらの荷主関連部分については、7月1日から施行します。. 1．背景. トラック運送事業ではドライバー不足が深刻化しており ...

トラックドライバー不足により物流が滞ることのないよう、ドライバーの労働条件の改善等を図り、トラック運送業において働き方改革を進める観点から、第197回国会（臨時国会）において、議員立法により貨物自動車運送事業法の改正が行われました。. （公布：平成30年12月14日）.

貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律により、トラックドライバーの働き方改革を進め、コンプライアンスが確保できるよう、荷主に対する国土交通大臣による働きかけ等の規定が新設されたところですが、これらの荷主関連部分については、7月1日から施行します。. 1．背景. トラック運送事業ではドライバー不足が深刻化しており、ドライバーの長時間労働の ...

全日本トラック協会では、平成29年9月に石井啓一国土交通大臣からの要請を受け、トラック運送業界における働き方改革を推進するため、業界としての達成目標やこれを達成するための取組事項をとりまとめた「トラック運送業界の働き方改革実現に向けたアクションプラン」を平成30年3月に策定しております。

2024年4月1日から残業時間が厳しくなり、今のままだと運送事業者は立ち行かなくなります。4年後に向けて準備が必要です。ここ数年の大きな労働基準法改正点をまとめたので、しっかり理解して対策していきましょう。

2 「働き方改革関連法」の成立等を踏まえた 貨物自動車運送事業法の改正 背景②：令和6年4月からは時間外労働の上限規制が適用される 貨物自動車運送事業法の改正と標準的な運賃の告示 現行規制 見直しの内容 「働き方改革を ...

2018年から政府主導で進められている働き方改革の一環として、2019年から労働基準法の一部が改正されました。 運送業についても、2024年からの罰則付き時間外労働上限規制導入に向け、それぞれの事業者が労働環境の改善を図ることが奨励されています。

運送業界では、働き方改革の流れを受けて、2019年には改正貨物自動車運送事業法が施行されました。 さらに、2020年には、働き方改革関連諸法の施行が一層本格化するだけでなく、100年に1度といわれる民法の大改正も施行されます。

働き方改革関連法が成立した影響で、営業ナンバーのトラックを乗務する運転手については、2024年4月から罰則付きの時間外労働の上限規制が導入されるというのはすでに耳にしたことがあると思います。「まだ時間がある。」「あまり時間

貨物自動車運送事業者の皆様へ 労働関係法令が 改正されました 2018年6月、働き方改革関連法が成立し、 2019年4月から全産業を対象に段階的に施 行されます。トラックドライバーに対し、2024 年4月から罰則付きの時間外労働の上限

令和元年6月25日. 貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律により、トラックドライバーの働き方改革を進め、コンプライアンスが確保できるよう、荷主に対する国土交通大臣による働きかけ等の規定が新設されたところですが、これらの荷主関連部分については、7月1日から施行します。. 1．背景. トラック運送事業ではドライバー不足が深刻化しており ...

トラックドライバー不足により物流が滞ることのないよう、ドライバーの労働条件の改善等を図り、トラック運送業において働き方改革を進める観点から、第197回国会（臨時国会）において、議員立法により貨物自動車運送事業法の改正が行われました。. （公布：平成30年12月14日）.

貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律により、トラックドライバーの働き方改革を進め、コンプライアンスが確保できるよう、荷主に対する国土交通大臣による働きかけ等の規定が新設されたところですが、これらの荷主関連部分については、7月1日から施行します。. 1．背景. トラック運送事業ではドライバー不足が深刻化しており、ドライバーの長時間労働の ...

全日本トラック協会では、平成29年9月に石井啓一国土交通大臣からの要請を受け、トラック運送業界における働き方改革を推進するため、業界としての達成目標やこれを達成するための取組事項をとりまとめた「トラック運送業界の働き方改革実現に向けたアクションプラン」を平成30年3月に策定しております。

2024年4月1日から残業時間が厳しくなり、今のままだと運送事業者は立ち行かなくなります。4年後に向けて準備が必要です。ここ数年の大きな労働基準法改正点をまとめたので、しっかり理解して対策していきましょう。

2 「働き方改革関連法」の成立等を踏まえた 貨物自動車運送事業法の改正 背景②：令和6年4月からは時間外労働の上限規制が適用される 貨物自動車運送事業法の改正と標準的な運賃の告示 現行規制 見直しの内容 「働き方改革を ...

2018年から政府主導で進められている働き方改革の一環として、2019年から労働基準法の一部が改正されました。 運送業についても、2024年からの罰則付き時間外労働上限規制導入に向け、それぞれの事業者が労働環境の改善を図ることが奨励されています。

運送業界では、働き方改革の流れを受けて、2019年には改正貨物自動車運送事業法が施行されました。 さらに、2020年には、働き方改革関連諸法の施行が一層本格化するだけでなく、100年に1度といわれる民法の大改正も施行されます。

働き方改革関連法が成立した影響で、営業ナンバーのトラックを乗務する運転手については、2024年4月から罰則付きの時間外労働の上限規制が導入されるというのはすでに耳にしたことがあると思います。「まだ時間がある。」「あまり時間

貨物自動車運送事業者の皆様へ 労働関係法令が 改正されました 2018年6月、働き方改革関連法が成立し、 2019年4月から全産業を対象に段階的に施 行されます。トラックドライバーに対し、2024 年4月から罰則付きの時間外労働の上限

トラック運送業界に係る働き方改革関連法の改正項目の内容とは？ コメントを書く 平成31年4月から、いよいよ働き方改革法の施行が本格的にスタートしますよね。（大企業・2019年4月1日～、中小企業・2020年4月1日～）

動車運送事業法（平成元年法律第83号）の改正が行われたところですが、今般、このうち、 ③の荷主関連部分について施行します。 これにより、荷主の理解・協力のもとで働き方改革・法令遵守を進めることができるよう にするための取組を

運送業界の課題 運送業界では、働き方改革を実行していくにあたり、多くの課題が存在しています。 本章では、特に深刻な課題を抱えているトラック・バス・タクシー業界に焦点を当てて、その実態を見ていきます。 長時間労働の常態化

トラック運送事業ではドライバー不足が深刻化しています。 我が国の国民生活や産業活動を支える物流機能が滞ることのないよう、荷主側の理解 と協力の下で、ドライバーの労働条件の改善等の働き方改革を進める必要があります。

自動車運送事業者の労働生産性の向上や働き方改善を図 るため、ETC2.0を利用する自動車運送事業者に対し、大 口・多頻度割引の最大割引率を40％から50％に拡充する 措置の延長（平成31年3月末まで）等を実施。11 高速道路料金

貨物自動車運送事業法の改正 ～トラックドライバーの労働条件改善に向けた制度改正～ 2019 荷主の理解・協力を得て、トラックドライバーの働き方改革・法令遵守 と労働条件の改善が進められるようにするため、貨物自動車運送事業法（以

2019年4月の働き方改革関連法の施行に伴い、業界全体で働き方の見直しや是正に取り組もうという動きが各所で見られるようになりました。今号でご紹介するのは、ドライバーの長時間労働防止策に寄与するであろう、トラック運送業界における規則改正事例です。

こんにちは、Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 連日ニュースなどでも取り上げられている「働き方改革関連法」が、いよいよ2019年4月1日から施行となりましたね。まずは大企業からの実施となる項目もありますが、各業界において"実際の働き方"にどのような変化をもたらすのか注目さ ...

もともと貨物事業法は1989年12月に施行された法律で、運送事業者が適正で合理的な運営をできるように制定されました。 今回の改正は、2019年4月に施行された働き方関連改革法により、令和6年から時間外労働の限度時間が制定される

Ⅴ 貨物自動車運送事業法改正に向けた取り組み Ⅵ おわりに Ⅰ はじめに 働き方改革関連法（働き方改革を推進するための 関係法律の整備に関する法律）が2018年6月29日 に成立した。この法律では，これまで限度基準告 示において適用 ...

働き方改革 改善基準告示 【2019年最新】改善基準告示とは？トラック運送会社が知っておくこと総まとめ トラック運送業様であれば一度は耳にしたことがある「改善基準告示」。拘束時間や休息期間などの規制を定めたものと言うことは知っているが、詳細な内容はよく理解できていないと ...

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１．自動車運送事業について、省庁横断的な検討を行い、長時間労働を是正する ための環境を整備することを目的とした関連制度の見直しや支援措置に関す る行動計画の策定及び実施を総合的かつ計画的に推進するため、自動車運送事 業の働き方改革に関する関係省庁連絡会議（以下「連絡会議」という。

働き方改革関連法、パワハラ防止法、民法改正、貨物自動車運送事業法改正に対応 運送会社のための労務管理・働き方改革対応マニュアル 労働法 日本加除出版 購入ガイド 購入ガイド 読者サポート お問合せ 書籍検索 閉じる ...

自動車運送事業の働き方改革の実現 ―将来の担い手の確保と持続可能な輸送システムへの転換― 運輸政策トピックス 谷口礼史 TANIGUCHI, Reishi 国土交通省自動車局総務課企画室長 1――はじめに 1.1 運転者不足の現状と見通し 1 ...

貨物自動車運送事業法の改正（概要） 1．規制の適正化 ①欠格期間の延長等 経済活動・国民生活を支えるトラック運送業の健全な発達を図るため規制の適正化を図るほか、その業務につ いて、平成36年度から時間外労働の限度時間が設定 ...

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第4節 働き方改革関連法 第6章 貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律 (トラツクの働き方改革法) 第1節 法改正の背景、議員立法で提出 第2節 国会審議 第3節 トラックの働き方改革法の概要 第7章 これからのトラック

2019年11月1日に施行される一般貨物自動車運送事業法の改正。新規許可要件の大幅な厳格化に伴い、運送事業への新規参入障壁が跳ね上がることが予想されます。どのような変化があるのか行政書士がとことん解説しました。

「改正貨物自動車運送事業法」施行の蔭に隠れた形の「働き方改革」 「改正貨物自動車運送事業法」の展開は、順調に進んでいる。「同改正法」には4本の基軸があるが、「荷主対策の深度化」は、2019年7月1日に、「規制の

令和元年6月25日. 貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律により、トラックドライバーの働き方改革を進め、コンプライアンスが確保できるよう、荷主に対する国土交通大臣による働きかけ等の規定が新設されたところですが、これらの荷主関連部分については、7月1日から施行します。. 1．背景. トラック運送事業ではドライバー不足が深刻化しており ...

トラックドライバー不足により物流が滞ることのないよう、ドライバーの労働条件の改善等を図り、トラック運送業において働き方改革を進める観点から、第197回国会（臨時国会）において、議員立法により貨物自動車運送事業法の改正が行われました。. （公布：平成30年12月14日）.

貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律により、トラックドライバーの働き方改革を進め、コンプライアンスが確保できるよう、荷主に対する国土交通大臣による働きかけ等の規定が新設されたところですが、これらの荷主関連部分については、7月1日から施行します。. 1．背景. トラック運送事業ではドライバー不足が深刻化しており、ドライバーの長時間労働の ...

全日本トラック協会では、平成29年9月に石井啓一国土交通大臣からの要請を受け、トラック運送業界における働き方改革を推進するため、業界としての達成目標やこれを達成するための取組事項をとりまとめた「トラック運送業界の働き方改革実現に向けたアクションプラン」を平成30年3月に策定しております。

2024年4月1日から残業時間が厳しくなり、今のままだと運送事業者は立ち行かなくなります。4年後に向けて準備が必要です。ここ数年の大きな労働基準法改正点をまとめたので、しっかり理解して対策していきましょう。

2 「働き方改革関連法」の成立等を踏まえた 貨物自動車運送事業法の改正 背景②：令和6年4月からは時間外労働の上限規制が適用される 貨物自動車運送事業法の改正と標準的な運賃の告示 現行規制 見直しの内容 「働き方改革を ...

2018年から政府主導で進められている働き方改革の一環として、2019年から労働基準法の一部が改正されました。 運送業についても、2024年からの罰則付き時間外労働上限規制導入に向け、それぞれの事業者が労働環境の改善を図ることが奨励されています。

運送業界では、働き方改革の流れを受けて、2019年には改正貨物自動車運送事業法が施行されました。 さらに、2020年には、働き方改革関連諸法の施行が一層本格化するだけでなく、100年に1度といわれる民法の大改正も施行されます。

働き方改革関連法が成立した影響で、営業ナンバーのトラックを乗務する運転手については、2024年4月から罰則付きの時間外労働の上限規制が導入されるというのはすでに耳にしたことがあると思います。「まだ時間がある。」「あまり時間

貨物自動車運送事業者の皆様へ 労働関係法令が 改正されました 2018年6月、働き方改革関連法が成立し、 2019年4月から全産業を対象に段階的に施 行されます。トラックドライバーに対し、2024 年4月から罰則付きの時間外労働の上限

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動車運送事業法（平成元年法律第83号）の改正が行われたところですが、今般、このうち、 ③の荷主関連部分について施行します。 これにより、荷主の理解・協力のもとで働き方改革・法令遵守を進めることができるよう にするための取組を

運送業界の課題 運送業界では、働き方改革を実行していくにあたり、多くの課題が存在しています。 本章では、特に深刻な課題を抱えているトラック・バス・タクシー業界に焦点を当てて、その実態を見ていきます。 長時間労働の常態化

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貨物自動車運送事業法の改正 ～トラックドライバーの労働条件改善に向けた制度改正～ 2019 荷主の理解・協力を得て、トラックドライバーの働き方改革・法令遵守 と労働条件の改善が進められるようにするため、貨物自動車運送事業法（以

2019年4月の働き方改革関連法の施行に伴い、業界全体で働き方の見直しや是正に取り組もうという動きが各所で見られるようになりました。今号でご紹介するのは、ドライバーの長時間労働防止策に寄与するであろう、トラック運送業界における規則改正事例です。

こんにちは、Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 連日ニュースなどでも取り上げられている「働き方改革関連法」が、いよいよ2019年4月1日から施行となりましたね。まずは大企業からの実施となる項目もありますが、各業界において"実際の働き方"にどのような変化をもたらすのか注目さ ...

もともと貨物事業法は1989年12月に施行された法律で、運送事業者が適正で合理的な運営をできるように制定されました。 今回の改正は、2019年4月に施行された働き方関連改革法により、令和6年から時間外労働の限度時間が制定される

Ⅴ 貨物自動車運送事業法改正に向けた取り組み Ⅵ おわりに Ⅰ はじめに 働き方改革関連法（働き方改革を推進するための 関係法律の整備に関する法律）が2018年6月29日 に成立した。この法律では，これまで限度基準告 示において適用 ...

働き方改革 改善基準告示 【2019年最新】改善基準告示とは？トラック運送会社が知っておくこと総まとめ トラック運送業様であれば一度は耳にしたことがある「改善基準告示」。拘束時間や休息期間などの規制を定めたものと言うことは知っているが、詳細な内容はよく理解できていないと ...

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１．自動車運送事業について、省庁横断的な検討を行い、長時間労働を是正する ための環境を整備することを目的とした関連制度の見直しや支援措置に関す る行動計画の策定及び実施を総合的かつ計画的に推進するため、自動車運送事 業の働き方改革に関する関係省庁連絡会議（以下「連絡会議」という。

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貨物自動車運送事業法の改正（概要） 1．規制の適正化 ①欠格期間の延長等 経済活動・国民生活を支えるトラック運送業の健全な発達を図るため規制の適正化を図るほか、その業務につ いて、平成36年度から時間外労働の限度時間が設定 ...

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第4節 働き方改革関連法 第6章 貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律 (トラツクの働き方改革法) 第1節 法改正の背景、議員立法で提出 第2節 国会審議 第3節 トラックの働き方改革法の概要 第7章 これからのトラック

2019年11月1日に施行される一般貨物自動車運送事業法の改正。新規許可要件の大幅な厳格化に伴い、運送事業への新規参入障壁が跳ね上がることが予想されます。どのような変化があるのか行政書士がとことん解説しました。

「改正貨物自動車運送事業法」施行の蔭に隠れた形の「働き方改革」 「改正貨物自動車運送事業法」の展開は、順調に進んでいる。「同改正法」には4本の基軸があるが、「荷主対策の深度化」は、2019年7月1日に、「規制の

働き方改革・法令遵守を進めることができるよう、以下の改正を実施します。 ① 荷主の配慮義務の新設 トラック事業者が法令遵守できるよう、荷主の配慮義務を設ける ② 荷主勧告制度（既存）の強化 ・制度の対象に、貨物軽自動車運送

貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律により、トラックドライバーの働き方改革を進め、コンプライアンスが確保できるよう、荷主に対する国土交通大臣による働きかけ等の規定が新設されたところですが、これらの荷主関連部分については、７月１日から施行します。

2019年6月26日（水）09時32分. 国土交通省は、改正貨物自動車運送事業法によってトラックドライバーの働き方改革を進め、コンプライアンスが確保 ...

2019年11月1日にも!貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律の施行が段階的に進められています さて、トラック運送業の働き方改革推進に向け、貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律が公布されていることはすでにご存じの方

この「計画」に基づき、1年3カ月前の2018（平成 30）年 6 月、国会で「働き方改革関連法」が成立し、今年、4月には、70 年ぶりに改正労働基準法が 全産業を対象に施行された。. 年720時間以 内を上限とする一般則が、大企業では 2019 年4月から、中小企業では2020年4 月か ら適用される。. 一方、自動車の運転業務については、一般則の施行日の5年後の 2024年 4 月から年960 ...

ーの働き方改革を推進する目的で、貨物自動車運送事業法が改正され（2018年12月30日）、その一 部が2019年7月1日ならびに11月1日に施行されました。 本稿では、改定の主なポイントについて

図りトラック運送業において働き方改革を進める 観点から，議員立法により「貨物自動車運送事業 法の一部を改正する法律（平成30年法律第96 号）」が成立し，同月14日に公布されました。本稿では，主に今般の改正法の概要等につい

2019年4月1日施行の改正労働基準法では、「自動車運転の業務」については2024年まで時間外労働の上限規制の適用が猶予されています。

自動車運送事業における時間外労働規制の見直し 現行規制 見直しの内容「働き方改革を推進するための関係法律の整備に関する法律」 （平成30年7月6日公布） 原則 ≪労働基準法で法定≫ （1）1日8時間・1週間40時間

そのような背景から、197回国会において貨物自動車運送事業法の改正が行われました。 よく聞く働き方改革へ向けてのものですね。 運送業者からすれば、嬉しいはずの法改正ですが、手放しに喜べるものではありません。

貨物自動車運送事業法が改正され、この7月から、トラックドライバーの働き方改革を進め、コンプライアンスが確保できるよう、荷主に対する国土交通大臣による働きかけ等の規定が設けられました。 改正法で荷主（着荷主や元請事業者も含まれます）にはどのような事項が求められるかに ...

→荷主の理解・協力のもとで働き方改革・法令遵守を進めることができるよう、以下の改正を実施 ①荷主の配慮義務の新設 ・トラック事業者が法令遵守できるよう、 荷主の配慮義務を設ける ・制度の対象に、貨物軽自動車運送事業者を追加

働き方改革として大々的に推し進められた労働基準法改正では、36協定を結んだ場合でも2～6ヶ月間の複数月、又はいずれかの平均が80時間を超える場合や1ヶ月100時間・年間720時間を超える時間外労働が禁止されました。

トラック運送業の健全な発達及びトラックドライバーの労働条件の改善等を図るため、平成30年12月14日に改正貨物自動車運送事業法が公布されました。同法の主な改正事項は以下の4点からなります。①規制の適正化･･･令和元年11月1日施行②事業者が遵守すべき事項の明確化･･･令和元年11 ...

こんにちは、Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。. 本日は、運送業法に関する法改正のHOTなニュースをお届けします!. このブログをご覧になっている方の中には、すでにご存知の方もいらっしゃるかもしれませんが、2018年12月8日「改正貨物自動車運送事業法（以下、改正貨物事業法）」が参院本会議で可決されました。. トラックドライバーの労働条件改善 ...

近年、働き方改革が叫ばれ「働き方改革関連法」が施行されましたが、貨物運送事業者は2024年まで同法導入の猶予があると聞いています。 そこで質問ですが、貨物運送事業の働き方改革とはどういった制度なのでしょう ...

国土交通省は、2020年2月27日に改正貨物自動車運送事業法（2019年11月1日施行）の4本柱1．規制の適正化2．事業者が遵守すべき事項の明確化3．荷主対策の深度化4．標準的な運賃の告示制度の導入のうち、最後 ...

貨物自動車運送事業法が改正され、この7月から、トラックドライバーの働き方改革を進め、コンプライアンスが確保できるよう、荷主に対する国土交通大臣による働きかけ等の規定が設けられました。

貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律には、トラックドライバーの働き方改革を進め、コンプライアンスが確保できるよう、荷主に対する国土交通大臣による働きかけ等の規定が新設されています。 ＜法改正の背景＞

働き方改革関連法、パワハラ防止法、民法改正、 貨物自動車運送事業法改正に対応! 運送会社のための労務管理・働き方改革対応マニュアル 弁護士 長瀨 佑志 著 2021年3月12日 発売予定 定価4,290円(本体3,900円)

自動車運送事業における時間外労働規制の見直し 現行規制 見直しの内容 「働き方改革を推進するための関係法律の整備に関する法律」 （平成30年7月6日公布） 原則 ≪労働基準法で法定 ≫ （1）1日8時間・1週間40時間

⑴「働き方改革」に対応した労務管理の推進 ⑵ 改正貨物自動車運送事業法の施行等に係る対応 ⑶ 運転者の健康管理の徹底と、健康起因事故防止対策の充実 2．重点施策 ⑴「働き方改革関連法改正」を踏まえた荷主企業に対する

改正貨物自動車運送事業法 荷主の理解・協力を得て、トラックドライバーの働き方改革・法令遵守を進められるようにするための改正が行われました

貨物自動車運送事業法の改正に伴う関係省令・通達の改正内容について. 標記について、貨物自動車運送事業法の改正に伴い【事業計画変更認可申請書兼届出書様式】が令和元年11月1日以降の申請より変更となりましたので、下記エクセルデータを使用して頂きますよう、よろしくお願い致します。. ・【事業計画変更認可申請書兼届出書様式】（ Excel ...

1．自動車運送事業の働き方改革 トラック、バス、タクシーなどの自動車運送事業 の働き方をめぐる状況は以下の通り。 ①平均労働時間は、全職業平均と比較して約1～ 2割長い。 ②平均時間外労働時間は、全職業平均と比較して

特集 物流業界における働き方改革 3 今後半年間の運賃収受の見通しについても、 約81％の組合員が「特に変わらない」との厳 しい見方を示している。トラック運送業界は、平成2年の貨物自動 車運送事業法施行以降、規制緩和によって新

トラック運送の課題・政策と働き方改革 貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律（トラックの働き方改革法）の解説 著者 盛山 正仁 （著） トラックの働き方改革法について解説するほか、これまでのトラック運送の発達、それに伴う法制度の整備とその後の改正、課題と今後の方向性などを記す。

改正貨物自動車運送事業法により、トラックドライバーの働き方改革を進め、コンプライアンスが確保できるよう、荷主に対する国土交通大臣による働きかけ等の規定が新設され、荷主関連部分については、7月1日から施行されます。

働き改革関連法が、今年の4月から施行される中、最近、運送事業における労働時間管理の問題や未払い残業代の記事を目にする。 トラックドライバーの労働時間管理は、以前より難しい問題とされてきた。例えば、み

働き方改革実現会議の開催について（PDF／187KB） 事務局 働き方改革実現推進室の設置に関する規則（PDF／103KB） 建設業・自動車運送事業の働き方改革に関する関係省庁連絡会議

政府全体で取り組む「働き方改革」を新標準運送約 款と改正貨物自動車運送事業法をテコとしてすすめ ることが課題となっており、極めて厳しい経営環境 にあります。 一方損害保険業界は、保険の自由化以降、激烈な

国土交通省は6月25日、トラックドライバーの働き方改革に向けた改正貨物自動車運送事業法の荷主関連部分の新制度を7月1日からスタートすると ...

運送事業者などの現場から聞こえてくる〝懸念〟には大きく2つある。ひとつは、ドライバーの労働時間が変わらなければ、上限規制が適用される事務員や庫内作業員の労働時間も連動して長くなるのではないかという点だ。業界関係者から

貨物 自動車運送事業法の一部を改正 する法律（議員立法） トラックドライバー不足により物流が滞ることのないよう、ドライバーの労働条件の改善等を図り、トラック運送業において働き方改革を進める観点から、第197回国会（臨時 ...

働き方改革が始まり、「勤怠管理システムの導入を考えているけど、何から着手したらいいかわからない・・。とりあえず、システム比較からかな？」とお困りの人事担当者様も多いでしょう。 そのような方のために、今回「勤怠管理システム導入完全ガイド」をご用意いたしました。

貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律による改正事項のうち、「規制の適正化」、「事業者が遵守すべき事項の明確化」に関する規定が施行されました。

目次 働き方改革とは？なぜ運送業は改正労働基準法適用の例外なのか？運送業に適用される働き方改革関連法案とは？「働き方改革実現に向けたアクションプラン」とは？労働生産性の向上 運送事業者の経営改善 適正取引の

1 物流の現状と政府全体の動き トラックを含む自動車運送業では、長時間労働・低賃金で人手不足も深刻化。 政府では平成30年5月に自動車運送事業の働き方改革の実現に向けた政府行動計画をとりまとめ。 さらに、平成31年3月から荷主・国民・貨物事業者による「ホワイト物流」推進運動を ...

トラック運送の課題・政策と働き方改革―貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律（トラックの働き方改革法）の解説 ウェブストアに8冊在庫がございます。（2020年04月04日 10時54分現在） 出荷予定日とご注意事項 ※上記を必ずご確認ください

2019年の貨物自動車運送事業法の改正により物流業界に変化の波が来ました。今回の法改正では持続的な物流業界の発展のため、ドライバーの労働環境の改善やコンプライアンスの遵守などが求められます。これにより物流業者 ...

国交省／全ト協 標準的な運賃届出で冊子作成 国土交通省と全日本トラック協会（坂本克己会長）は、「一般貨物自動車運送事業に係る標準的な運賃の届出に向けて」と題する冊子を作成した。標準的な運賃の趣旨・目的としてドライバーの労働環境や「働き方改革関連法」の成立を踏まえた ...

2018年12月10日 | カテゴリー : 働き方改革, 法令・規則の改正, 運送事業適正化 標準貨物自動車運送約款等の改正に伴う諸手続きはお済みですか？～未手続きのままですと罰則や行政処分の対象となります～／青森運輸支局

改革実現に向け是正など働き方業の長時間労働トラック運送事総会を開催し、ンター永田町で区のビジョンセ 動車運送事業法改正案た対応策として、貨物自 （概要）を審議・了承した。今臨などと協議・調整の上、今後、同じ与党の公明党

青森働き方改革推進支援センターのご案内（利用申込書・PDF） 「事業場個別訪問支援」チラシ（利用申込書・PDF） 青森労働局 「働き方改革」の実現に向けて～働き方改革でだれもが活躍できる社会を創りましょう～ お問い合わせ先

トラック運送業の経営認証制度の最新情報を解説!運行管理者の知識に依存しない運行管理体制の構築方法とは!？貨物自動車運送事業法の改正について詳しく解説!中小運送業における働き方改革、採用難・離職問題の実態は？

1 トピックス 定時総会 6月24日（月）、一般社団法人茨城県 トラック協会の令和元年度定時総会を開 催しました。 小林会長は、「貨物自動車運送事業法の 改正を最重点施策として取り組んでいき たい。また、働き方改革の一環としてホ

国土交通省は2月5日、造船・海運分野の競争力強化、船員の働き方改革・内航海運の生産性向上等による海事産業全体の基盤強化を図る 「海事 ...

しかし、働き方改革関連法や昨年末に可決・成立した貨物自動車運送事業法の一部改正は、「トラック運輸産業を次世代につなげるための大きな礎。適正取引に向けてこれまで以上に運動を強めて行こう」と会場の参加者に呼びかけました