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4道路運送法第21条について 道路運送法 （乗合旅客の運送） 第21条一般貸切旅客自動車運送事業者及び一般乗用旅客自動車運送事業者は、次に掲げる場合に 限り、乗合旅客の運送をすることができる。1 災害の場合その他緊急

日本における路線バスとは、国土交通省より道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の許可を受けた路線を運行し、不特定多数の旅客を有償で運送するバスである。乗合バス（のりあいバス）ともいう [1]。

1．道路運送法の基礎知識⑤ 法第9条～9条の3（運賃及び料金） 運賃及び料金を設定・変更しようとするときは、「認可」又は「届出」が必要。

バス事業について. 主な関係法令. ・ 道路運送法 （昭和26年法律第183号）. ・ 道路運送法施行規則 （昭和26年運輸省令第75号）. ・ 旅客自動車運送事業運輸規則 （昭和31年運輸省令第44号）. その他関係法令等. ・ 旅客自動車運送事業者が事業用自動車の運行により生じた旅客その他の者の生命、身体又は財産の損害を賠償するために講じておくべき措置の基準を定める ...

道路運送法（どうろうんそうほう）は、旅客自動車 運送であるタクシー・バスなどの事業、また有料道路などの自動車道路事業について定める、日本の法律である。法令番号は昭和26年法律第183号。

第一条 この法律は、貨物自動車運送事業法（平成元年法律第八十三号）と相まつて、道路運送事業の運営を適正かつ合理的なものとし、並びに道路運送の分野における利用者の需要の多様化及び高度化に的確に対応したサービスの円滑かつ確実な提供を促進することにより、輸送の安全を確保し、道路運送の利用者の利益の保護及びその利便の増進を図るとともに、道路運送の総合的な発達を図り、もつて公共の福祉を増進することを目的とする。

運送事業 誰でも利用可能 （制限無し） 道 路 運 送 法 第 4 条 許 可 ①路線定期運行 （路線を定めて定期的に運行する自動車に よる乗合旅客の運送） 事業用自動車 （バス型、又は乗 車定員11人未 満） 路線バス コミバス（乗合

旅客自動車運送事業を営むタクシー･ハイヤー･バスの運送事業、有料道路･高速自動車専用道路を運行する自動車道路事業は、昭和26年に制定された道路運送法 (どうろうんそうほう法律)に定められています。

「道路運送法による一般乗合旅客自動車運送事業の路線等の休止又は廃止に関する手続きの取扱いについて」の一部改正について（国土交通省） 2021年 4月

事業の申請関係. ・ 一般乗合旅客自動車運送事業の申請に対する処理方針. ・ 一般乗合旅客自動車運送事業の申請に対する標準処理期間の設定方針について. ・ 一般乗合旅客自動車運送事業の運行計画の届出等の処理要領. ・ 高速乗合バスの管理の受委託について. ・ 道路運送法第91条の2の規定による関係地方公共団体への通知について.

4道路運送法第21条について 道路運送法 （乗合旅客の運送） 第21条一般貸切旅客自動車運送事業者及び一般乗用旅客自動車運送事業者は、次に掲げる場合に 限り、乗合旅客の運送をすることができる。1 災害の場合その他緊急

日本における路線バスとは、国土交通省より道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の許可を受けた路線を運行し、不特定多数の旅客を有償で運送するバスである。乗合バス（のりあいバス）ともいう [1]。

1．道路運送法の基礎知識⑤ 法第9条～9条の3（運賃及び料金） 運賃及び料金を設定・変更しようとするときは、「認可」又は「届出」が必要。

バス事業について. 主な関係法令. ・ 道路運送法 （昭和26年法律第183号）. ・ 道路運送法施行規則 （昭和26年運輸省令第75号）. ・ 旅客自動車運送事業運輸規則 （昭和31年運輸省令第44号）. その他関係法令等. ・ 旅客自動車運送事業者が事業用自動車の運行により生じた旅客その他の者の生命、身体又は財産の損害を賠償するために講じておくべき措置の基準を定める ...

道路運送法（どうろうんそうほう）は、旅客自動車 運送であるタクシー・バスなどの事業、また有料道路などの自動車道路事業について定める、日本の法律である。法令番号は昭和26年法律第183号。

第一条 この法律は、貨物自動車運送事業法（平成元年法律第八十三号）と相まつて、道路運送事業の運営を適正かつ合理的なものとし、並びに道路運送の分野における利用者の需要の多様化及び高度化に的確に対応したサービスの円滑かつ確実な提供を促進することにより、輸送の安全を確保し、道路運送の利用者の利益の保護及びその利便の増進を図るとともに、道路運送の総合的な発達を図り、もつて公共の福祉を増進することを目的とする。

運送事業 誰でも利用可能 （制限無し） 道 路 運 送 法 第 4 条 許 可 ①路線定期運行 （路線を定めて定期的に運行する自動車に よる乗合旅客の運送） 事業用自動車 （バス型、又は乗 車定員11人未 満） 路線バス コミバス（乗合

旅客自動車運送事業を営むタクシー･ハイヤー･バスの運送事業、有料道路･高速自動車専用道路を運行する自動車道路事業は、昭和26年に制定された道路運送法 (どうろうんそうほう法律)に定められています。

「道路運送法による一般乗合旅客自動車運送事業の路線等の休止又は廃止に関する手続きの取扱いについて」の一部改正について（国土交通省） 2021年 4月

事業の申請関係. ・ 一般乗合旅客自動車運送事業の申請に対する処理方針. ・ 一般乗合旅客自動車運送事業の申請に対する標準処理期間の設定方針について. ・ 一般乗合旅客自動車運送事業の運行計画の届出等の処理要領. ・ 高速乗合バスの管理の受委託について. ・ 道路運送法第91条の2の規定による関係地方公共団体への通知について.

A.道路運送法で定められているためです。 道路運送法には、以下のような規定があります。 路線定期運行を行う一般乗合旅客自動車運送事業者は、運行計画（運行系統、運行回数その他の国土交通省令で定める事項（路線定期運行に係るものに限る。

道路運送法 （乗合旅客の運送） 第二十一条一般貸切旅客自動車運送事業者及び一般乗用旅客自動車運送事業者は、次に掲げる場合に限り、乗合旅客 の運送をすることができる。

道路運送法. この法律は、 貨物自動車運送事業法 （平成元年法律 第83号 ）と相まつて、道路運送事業の運営を適正かつ合理的なものとし、並びに道路運送の分野における利用者の需要の多様化及び高度化に的確に対応したサービスの円滑かつ確実な提供を ...

道路交通法 第3章 車両及び路面電車の交通方法 第一節 通則 道路交通法 第20条の2（路線バス等優先通行帯） 第20条の2 第1項 道路運送法第九条第一項に規定する一般乗合旅客自動車運送事業者による同法第五条第一項 ...

乗合バス等の地域公共交通は道路運送事業の一種であ り、それを運営・運行するためには、道路運送法を始め とした関連諸制度に適合している必要がある。道路運送 法はもともと、バス・タクシー運行を収益事業としてと

差が生じていたことです。道路運送法はもともとバス・タクシー事業の管理を目的とするもので

回答. 路線バスは、道路を走行するため、交通混雑によって遅延したり、災害や悪天候、特殊な状況（イベント等）によって、やむを得ず計画的に減便（増便）したり、ルートや停留所の変更を行ったりすることがあります。. また、バスの早発は道路運送法に基づいて定められた省令で禁止されています。. もし早発があった場合は、バス会社に伝え、改善が見られ ...

道路運送法（昭和二十六年法律第百八十三号）第十三条第二項、第十五条、第二十六条第二項、第二十九条第一項、第三十条及び第九十五条の規定に基き、自動車運送事業等運輸規則を次のように定める。

ここで，道路運送法が改正されたのに伴い省 令の道路運送法施行規則も改正されている．こ の中に具体的な規制緩和の内容が記されており，その内容について詳しくふれてみたい． まず，バス事業を運営する際に国土交通省に申

路線バス（路線定期運行の一般バス）が、終点手前の停留所で運行を中断する事例が発生 しています。 運行計画によらず系統途中で運行を中断することは、旅客の有無に関わらず、道路運送法(※) の違反となり、行政処分の対象となる

第7条 当社は、国土交通大臣又は地方運輸局長へ運賃を届け出て、乗車券類を営業所等において発売します。. 2 当社は、定期乗車券以外の乗車券類を車内で発売することがあります。. 3 当社は、第1項の規定にかかわらず、発売する乗車券類の種類、発売場所又は発売期間を指定することがあります。. 4 当社は、前項の指定をしたときは、その旨を関係の営業所等に ...

しかしながら，平成9年以降，平成14年2月の改正道路運送法の施行により需給調整規制が廃止され，高速バスにおいては，一定の新規参入が生じる等の競争環境の変化が見受けられること，そうした中において昨年5月のような新規参入者の排除につながるおそれのある行為が行われたこと等を踏まえ，今般，平成9年の考え方の高速バスにおける共同運行に係る部分について，原則として独占禁止法上問題のない場合を明確化することとした。

京王電鉄バスさんに限らず、路線バスを運行しているバス会社で、貸切バスの事業免許を持っている会社であれば、路線バスの貸切は可能です。 ただし、道路運送法に定められている通り、 出発地または到着地のどちらかがバス会社の営業所がある都道府県に限ります。

を使用する路線バス（乗車定員30人以上の自動車のうち、道路運送法（昭和26年法 律第183号）第3条第1号イに規定する一般乗合旅客自動車運送業の用に供するもの

道路運送法第21条 一般貸切旅客自動車運送事業者及び一般乗用旅客自動車運送事業は、次に掲げる場合に限り、 乗合旅客の運送をすることができる。

改正道路運送法の実務上の運用の課題について* Consideration of Issues for Road Transport Vehicle Act in Practical Section * 竹内 龍介**・吉田 樹*** By Ryusuke TAKEUCHI **・Itsuki YOSHIDA*** 1．はじめに 長期的にバス利用者

コミニュティバスの定義 道路運送法との関係 コミニュティバスとは、交通空白地域・不便地域の解消等を図るため、市町村等が主体的に計画し、以下の方法により 運行するものをいいます。（1）一般乗合旅客自動車運送事業者に委託して運送を行なう乗合バス（乗合タクシーを含む）

はじめに 路線バス（道路運送法＜バスやタクシーの営業を規定する法律＞第3条の「一般乗合旅客自動車運送事業」に基づくバス）は、 ・主に通勤・通学・通院・買物といった日常生活に利用される「生活路線」 ・観光などに利用される「非生活路線」

4道路運送法第21条について 道路運送法 （乗合旅客の運送） 第21条一般貸切旅客自動車運送事業者及び一般乗用旅客自動車運送事業者は、次に掲げる場合に 限り、乗合旅客の運送をすることができる。1 災害の場合その他緊急

日本における路線バスとは、国土交通省より道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の許可を受けた路線を運行し、不特定多数の旅客を有償で運送するバスである。乗合バス（のりあいバス）ともいう [1]。

1．道路運送法の基礎知識⑤ 法第9条～9条の3（運賃及び料金） 運賃及び料金を設定・変更しようとするときは、「認可」又は「届出」が必要。

バス事業について. 主な関係法令. ・ 道路運送法 （昭和26年法律第183号）. ・ 道路運送法施行規則 （昭和26年運輸省令第75号）. ・ 旅客自動車運送事業運輸規則 （昭和31年運輸省令第44号）. その他関係法令等. ・ 旅客自動車運送事業者が事業用自動車の運行により生じた旅客その他の者の生命、身体又は財産の損害を賠償するために講じておくべき措置の基準を定める ...

道路運送法（どうろうんそうほう）は、旅客自動車 運送であるタクシー・バスなどの事業、また有料道路などの自動車道路事業について定める、日本の法律である。法令番号は昭和26年法律第183号。

第一条 この法律は、貨物自動車運送事業法（平成元年法律第八十三号）と相まつて、道路運送事業の運営を適正かつ合理的なものとし、並びに道路運送の分野における利用者の需要の多様化及び高度化に的確に対応したサービスの円滑かつ確実な提供を促進することにより、輸送の安全を確保し、道路運送の利用者の利益の保護及びその利便の増進を図るとともに、道路運送の総合的な発達を図り、もつて公共の福祉を増進することを目的とする。

運送事業 誰でも利用可能 （制限無し） 道 路 運 送 法 第 4 条 許 可 ①路線定期運行 （路線を定めて定期的に運行する自動車に よる乗合旅客の運送） 事業用自動車 （バス型、又は乗 車定員11人未 満） 路線バス コミバス（乗合

旅客自動車運送事業を営むタクシー･ハイヤー･バスの運送事業、有料道路･高速自動車専用道路を運行する自動車道路事業は、昭和26年に制定された道路運送法 (どうろうんそうほう法律)に定められています。

「道路運送法による一般乗合旅客自動車運送事業の路線等の休止又は廃止に関する手続きの取扱いについて」の一部改正について（国土交通省） 2021年 4月

事業の申請関係. ・ 一般乗合旅客自動車運送事業の申請に対する処理方針. ・ 一般乗合旅客自動車運送事業の申請に対する標準処理期間の設定方針について. ・ 一般乗合旅客自動車運送事業の運行計画の届出等の処理要領. ・ 高速乗合バスの管理の受委託について. ・ 道路運送法第91条の2の規定による関係地方公共団体への通知について.

A.道路運送法で定められているためです。 道路運送法には、以下のような規定があります。 路線定期運行を行う一般乗合旅客自動車運送事業者は、運行計画（運行系統、運行回数その他の国土交通省令で定める事項（路線定期運行に係るものに限る。

道路運送法 （乗合旅客の運送） 第二十一条一般貸切旅客自動車運送事業者及び一般乗用旅客自動車運送事業者は、次に掲げる場合に限り、乗合旅客 の運送をすることができる。

道路運送法. この法律は、 貨物自動車運送事業法 （平成元年法律 第83号 ）と相まつて、道路運送事業の運営を適正かつ合理的なものとし、並びに道路運送の分野における利用者の需要の多様化及び高度化に的確に対応したサービスの円滑かつ確実な提供を ...

道路交通法 第3章 車両及び路面電車の交通方法 第一節 通則 道路交通法 第20条の2（路線バス等優先通行帯） 第20条の2 第1項 道路運送法第九条第一項に規定する一般乗合旅客自動車運送事業者による同法第五条第一項 ...

乗合バス等の地域公共交通は道路運送事業の一種であ り、それを運営・運行するためには、道路運送法を始め とした関連諸制度に適合している必要がある。道路運送 法はもともと、バス・タクシー運行を収益事業としてと

差が生じていたことです。道路運送法はもともとバス・タクシー事業の管理を目的とするもので

回答. 路線バスは、道路を走行するため、交通混雑によって遅延したり、災害や悪天候、特殊な状況（イベント等）によって、やむを得ず計画的に減便（増便）したり、ルートや停留所の変更を行ったりすることがあります。. また、バスの早発は道路運送法に基づいて定められた省令で禁止されています。. もし早発があった場合は、バス会社に伝え、改善が見られ ...

道路運送法（昭和二十六年法律第百八十三号）第十三条第二項、第十五条、第二十六条第二項、第二十九条第一項、第三十条及び第九十五条の規定に基き、自動車運送事業等運輸規則を次のように定める。

ここで，道路運送法が改正されたのに伴い省 令の道路運送法施行規則も改正されている．こ の中に具体的な規制緩和の内容が記されており，その内容について詳しくふれてみたい． まず，バス事業を運営する際に国土交通省に申

路線バス（路線定期運行の一般バス）が、終点手前の停留所で運行を中断する事例が発生 しています。 運行計画によらず系統途中で運行を中断することは、旅客の有無に関わらず、道路運送法(※) の違反となり、行政処分の対象となる

第7条 当社は、国土交通大臣又は地方運輸局長へ運賃を届け出て、乗車券類を営業所等において発売します。. 2 当社は、定期乗車券以外の乗車券類を車内で発売することがあります。. 3 当社は、第1項の規定にかかわらず、発売する乗車券類の種類、発売場所又は発売期間を指定することがあります。. 4 当社は、前項の指定をしたときは、その旨を関係の営業所等に ...

しかしながら，平成9年以降，平成14年2月の改正道路運送法の施行により需給調整規制が廃止され，高速バスにおいては，一定の新規参入が生じる等の競争環境の変化が見受けられること，そうした中において昨年5月のような新規参入者の排除につながるおそれのある行為が行われたこと等を踏まえ，今般，平成9年の考え方の高速バスにおける共同運行に係る部分について，原則として独占禁止法上問題のない場合を明確化することとした。

京王電鉄バスさんに限らず、路線バスを運行しているバス会社で、貸切バスの事業免許を持っている会社であれば、路線バスの貸切は可能です。 ただし、道路運送法に定められている通り、 出発地または到着地のどちらかがバス会社の営業所がある都道府県に限ります。

を使用する路線バス（乗車定員30人以上の自動車のうち、道路運送法（昭和26年法 律第183号）第3条第1号イに規定する一般乗合旅客自動車運送業の用に供するもの

道路運送法第21条 一般貸切旅客自動車運送事業者及び一般乗用旅客自動車運送事業は、次に掲げる場合に限り、 乗合旅客の運送をすることができる。

改正道路運送法の実務上の運用の課題について* Consideration of Issues for Road Transport Vehicle Act in Practical Section * 竹内 龍介**・吉田 樹*** By Ryusuke TAKEUCHI **・Itsuki YOSHIDA*** 1．はじめに 長期的にバス利用者

コミニュティバスの定義 道路運送法との関係 コミニュティバスとは、交通空白地域・不便地域の解消等を図るため、市町村等が主体的に計画し、以下の方法により 運行するものをいいます。（1）一般乗合旅客自動車運送事業者に委託して運送を行なう乗合バス（乗合タクシーを含む）

はじめに 路線バス（道路運送法＜バスやタクシーの営業を規定する法律＞第3条の「一般乗合旅客自動車運送事業」に基づくバス）は、 ・主に通勤・通学・通院・買物といった日常生活に利用される「生活路線」 ・観光などに利用される「非生活路線」

道路交通法 第20条の2（路線バス等優先通行帯） 第20条の2 第1項 道路運送法第九条第一項に規定する一般乗合旅客自動車運送事業者による同法第五条第一項第三号に規定する路線定期運行の用に供する自動車その他の政令で定める自動車（以下この条において「路線バス等」という。

「道路運送法」の全条文を掲載。任意のキーワードで条文を全文検索できるほか、印刷用に最適化されたレイアウトで必要な部分だけを印刷可能。目的の条文を素早く確認できるリンク機能や括弧部分の色分け表示機能も。スマホにも対応。

改正道路運送法の実務上の運用の課題について* Consideration of Issues for Road Transport Vehicle Act in Practical Section * 竹内 龍介**・吉田 樹*** By Ryusuke TAKEUCHI **・Itsuki YOSHIDA*** 1．はじめに 長期的にバス利用者

06年10月1日、改正道路運送法施行。（「東海3県の路線バス情報のページ」管理者も改正案策定に参画いたしました。） 21条バス（貸切乗合）によるコミュニティバス新設はできなくなりました（1年以内の実証実験＜延長なし＞を

第1条. 【目的】. この法律は、 貨物自動車運送事業法 （平成元年法律 第83号 ）と相まつて、道路運送事業の運営を適正かつ合理的なものとし、並びに道路運送の分野における利用者の需要の多様化及び高度化に的確に対応したサービスの円滑かつ確実な提供を促進することにより、輸送の安全を確保し、道路運送の利用者の利益の保護及びその利便の増進を図ると ...

道路運送法（どうろうんそうほう）は、旅客自動車 運送であるタクシー・バスなどの事業、また有料道路などの自動車道路事業について定める、日本の法律である。 法令番号は昭和26年法律第183号。 目的は、道路運送事業の適正・合理的な運営、道路運送利用者の利益保護、道路運送の総合的 ...

道路運送法第9条第1項に規定する一般乗合旅客自動車運送事業者による同法第5条第1項第3号に規定する路線定期運行の用に供する自動車その他の政令で定める自動車（以下この条において「路線バス等」と言う。）の優先通行帯で

路線バス（道路運送法＜バスやタクシーの営業を規定する法律＞第3条の「一般乗合旅客自動車運送事業」に基づくバス）は、 ・主に通勤・通学・通院・買物といった日常生活に利用される「生活路線」 ・観光などに利用さ

第二十条の二 道路運送法第二条第一号イに掲げる一般乗合旅客自動車運送事業の用に供する自動車その他の政令で定める自動車（以下この条において「路線バス等」という）の優先通行帯であることが道路標識等により表示されている

京王電鉄バスさんに限らず、路線バスを運行しているバス会社で、貸切バスの事業免許を持っている会社であれば、路線バスの貸切は可能です。 ただし、道路運送法に定められている通り、 出発地または到着地のどちらかがバス会社の営業所がある都道府県に限ります。

正確には道路運送法第2条第8項に規定されている自動車道（専用自動車道）である。 路線バス以外の通行を禁止した道路で、道路の土地自体を路線バスの運行会社等が所有することから、国や地方公共団体が管理する道路である公道とはならず、私道という扱いになる。

路線バス（路線定期運行の一般バス）が、終点手前の停留所で運行を中断する事例が発生 しています。 運行計画によらず系統途中で運行を中断することは、旅客の有無に関わらず、道路運送法(※) の違反となり、行政処分の対象となる

・ 路線バス事業者は、輸送の安全の確保が最も重要であることを自覚し、絶えず輸送の安全性の向上に努めなければならない（道路運送法（以下「運 送法」）第22条）。

適用整理：道路運送車両の保安基準第2章及び第3章の規定の適用関係の整理のため必要な事項を定める告示（平成15年国土交通省告示第1318号） ※データ内容の正確性については、万全を期しておりますが、官報で掲載された内容と異なる場合は、官報が優先します。

道路運送法に基づき路線バス会社が企画・販売・運行します。. 契約の相手方である路線バス会社がバス運行の安全確保に責任を負います。. 路線バス会社。. 予約時点で確定しています。. 乗合バス車両です。. 予約制の便でなければ予約していなくても当日空席があれば乗車できます。. バス乗務員に運賃を支払うことができます。. バス停留所から直接乗車可能です ...

a)一般乗合～乗合旅客を運送。路線バス、コミバス 定員11 人未満の車両の使用は例外的扱い（コミワゴン）、法21 条に定める場合のみ一 般貸切・乗用事業者が運行可。 法第21 条 一般貸切旅客自動車運送事業者及び一般乗用旅客

【運送事業者の利用】 貸切バス・タクシーに 対する規制 事業用自動車 バスやタクシーとチャーター契約 市町村の自家用自動車 運行の形態 路線を定めて定時に運行 市町村の住民やその親族などを自治体の 車両で運送。乗合バス的な

※道路運送法施行規則10条1項2号，3号 4 運賃の事前届出制となる路線定期運行サービス 乗合サービスのうち 路線定期運行 には，古くからの路線バスなどが該当します。

・基本的に路線バスは、道路運送法第4条による運行でなければならないが、前項のとおり、被災者や 交通弱者の移動手段を確保する目的から臨時的に運行するため、道路運送法第21条により貸切バス事 業者による試験運行を行ってきた。

③ 路線不定期運行及び区域運行は、利用者利便の確保のため路線定期運行と の整合性がとられているもの（地域公共交通会議又は道路運送法施行規則（昭 和26年運輸省令第75号。以下「規則」という。）第9条第2項に規定す

2．申請手続の比較 道路運送法第4条 道路運送法第21条 【申請書記載事項】 【申請書記載事項】 ・路線又は営業区域 ・運送しようとする旅客 ・営業所の名称及び位置 ・運送しようとする期日又は期間 ・営業所ごとに配置する自動車の数 ・運送しようとする区間又は区域

地域公共交通会議の根拠法規は「道路運送法」であり、乗合バスやタクシーなど、旅客自動車運送事業（道路上で自動車を用い、旅客から運賃を得て運送サービスを提供するもの）が協議対象です。. また、自家用車による有償運送も対象となります。. 一方、法定協議会の根拠法規は「地域公共交通活性化再生法」であり、バスやタクシーだけでなく、鉄道 ...

路線バス、路面電車、トロリーバスなどについては系統を番号で示す場合が多い。 系統番号 を参照。 日本では、 路線バス [2] は、 道路運送法 （昭和26年法律第183号）により、「路線」を定めて定期に運行するものであるが、「運行系統」を計画して見やすく掲示するよう定められている。

（2）新しい移動手段の導入事例 ①デマンド型乗合タクシー・バス 平成18年10月1日の道路運送法改正以後、路線バスを運行するには非効率な、極めて需要規模の小さ い過疎地域においても、運行形態を工夫することで、地域における多様なニーズに応えられる、デマンド型（利

路線バス事業者 次に掲げる要件を全て満たす系統. 甲府市内を運行範囲とするもの又は甲府市内を経由するものであること。. 日常生活に供するものであること。. 道路運送法施行規則第3条の3第1項第1号の路線定期運行をしているものであること。. 臨時・季節・特定目的での運行をするものではないこと。. 地方自治体から委託を受けて運行するものではないこと ...

道路運送法の改正で 不採算路線の廃止や縮小も容易に 第3回審議会 - 3 - 1-2 バス交通の課題 急速に都市規模が拡大してきたこれまでの都市づくりにおいて、札幌の交通 ...

5 2．移動手段確保策の概要とメリット・デメリットの整理 1）路線バス 路線バスとは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。「一般乗合旅客自動車運 送事業」の許可を受けた路線を運行し、不特定多数の旅客を有償で運送するバス。

ロケバス・運送業 関連法令要約 道路運送法の要約 道路運送法のうち、バス、タクシーなどの旅客運送事業の方々に 特に重要な第1章（総則 1〜3条））と 第2章（旅客自動車運送事業 4〜43条）について 要点だけを分かりやすく読みやすく条文毎に要約しました。

一般 路線 貨物自動車運送事業 のことで，定められた時刻表に従って， 所定 の路線を 運賃 を取って，不特定多数の 荷主 の荷物の積合 輸送 を行う 自動車運送事業 。 旅客 の 路線バス にあたる。�

路線バスの一種。道路運送法に基づき路線バス会社が企画・販売・運行します。契約の相手方である路線バス会社がバス運行の安全確保に責任を負います。 ②「高速ツアーバス」： 旅行商品の一種。旅行業法に基づき旅行会社が企画

道路運送法 上の位置付け 一般乗合旅客自動車運送事業 （法第4条による許可） 一般乗用旅客自動車運送事業 ... •一般路線バス事業者の6割以上、地域鉄道事業者の7割以上の経常 収支が赤字 一般路線バス事業者 地域鉄道事業者 ...

注記3：長距離路線バスとは、道路運送法第3条1号イの一般乗合旅客自動車運送事業の用に供する自動車のことを指します。 お手続きの流れ 市へ使用登録申請を行う 「町田市町田ターミナルプラザバスターミナル使用申請書」に必要 ...

「道路運送法」という法律では、旅客自動車運送事業の許可を受けたタクシーは旅客運送に特化するように、貨物自動車運送事業の許可を受けたトラックは貨物運送に特化するように、義務づけられている。

ただし、福山地域の一部路線は平成25年9月30日まで道路運送法第21条による代替え運行を引き続きつづいて依頼する。 という内容でした。 旧井笠鉄道の路線バス事業は、全て赤字路線で、それも経費の半分しか収入がないという事業であり、現行法と財源では、今回の救済方法は十分ではあり ...

日本の観光バス 観光バスとは、一般的に路線バスや高速バスと違う車体の車輌を用い、日数・時間・距離などに応じて1台ごとに貸切料金を得る方式で顧客や主催者の依頼に応じた行程で運行するものをいう。 ここでは、特記ない限り、観光バス（道路運送法に規定される「一般貸切旅客自動車 ...

①「高速乗合バス」：（当社の運行形態） 路線バスの一種。道路運送法に基づき路線バス会社が企画・販売・運行します。契約の相手方である路線バス会社がバス運行の安全確保に責任を負います。 ②「高速ツアーバス」：（当社は行なっておりません）

バス会社とのトラブルの解決方法となる「苦情の解決の申出制度」とは 路線バスや高速バス、ツアーバスなど、バス自動車を利用して旅客の運輸を行うバス会社（旅客自動車運送事業者）との間で何らかのトラブルが発生したり、それらのバス事業者の行為により不利益や迷惑を受けている ...

国が補助対象とするバス路線等の考え方 国においては、以下のバス路線等に限って、確保維持のための運行費等の補助を行っている。①複数市町村にまたがり、都道府県庁所在地や広域行政圏の中心市町への需要等に対応し、総合病院、学校、商業施設等への広域的な移動の足とな

バス路線延長は、「路線バス」の路線（道路運送法第4 条の許可を受けた一般旅客自動車運送事業の路線） 延長とし、貸切バス、臨時運行バス（道路運送法第21 条の許可を受けた乗合バス）、自家用自動車に該当する バスを除く。

シダックスグループでは、78・79条バスによる民間路線代替バスの運行管理を全国各地の自治体から受託しています。また、利用者の要望に応じ、運行ルート、時間、乗降場所などに対応したデマンドバスの運行のご提案をしており、2019年6月現在、全国で98台～のコミュニティバスの運行管理 ...

道路運送法に基づき路線バス会社が企画・販売・運行します。契約の相手方である路線バス会社がバス運行の安全確保に責任を負います。 2.「高速ツアーバス」 旅行商品の一種。旅行業法に基づき路線バス会社が企画・実施し、貸切バス

定期観光バスは法律的にみれば「乗合バス＝路線バス」になります。 そのため運行経路等について管轄する運輸局に申請を行い、認可を受けなければ定期観光バスとしての運行はできません。 また1年に数日しか運転されてないコース（通年観光できる様な所であっても）についても、休廃止 ...

近鉄高速バスは、道路運送法による「一般乗合旅客自動車運送事業（路線を定めて定期に運行する乗合旅客の運送事業）者」として、認可を受けて 高速バス事業を営業しております。 そのため国土交通省令「道路運送法施行規則」に定められた事項について、あらかじめ申請を行っております。

二 路線バス 乗車定員30人以上の自動車のうち、道路運送法（昭和26年法律第183号） 第3条第1号イに規定する一般乗合旅客自動車運送業の用に供するものをいいます。

バスやタクシーなどの自動車を使用して有償で旅客を運送するものは、正当な理由がなく、乗車の引受けを拒絶（乗車拒否）してはならないという義務。道路運送法（昭和26年6月法律第183号）第13条に、運転手が客の乗車の申込みを認める状況にあったならば、乗車の申込みを運転手は受ける ...

いつかはそんな旅をしてみたいと思っていました。ところで、2002年2月に施行された改正道路運送法では、路線バスに対して、これまでの「認可制」を廃止して「許可制」とし、競争原理を導入することになりました。また、一定の

- 2 - 道路運送法の4条許可が必要であり、地方公共団体の自家用自動車によるバス運 行を80条許可制度によって認めてきたという運用は法制上議論があるとされ たこと。 ﾛ) その上で、80条許可制度の廃止に代わる措置として、80条バスのうち、特

ETC路線バス割引利用規約 （目的） 第1条 本規約は、阪神高速道路株式会社（以下「当社」といいます。）がETCシステム （ETCシステム利用規程第2条に規定するETCシステムをいいます。以下じです。