＞コロナ禍 運送業 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています

新型コロナウイルスの影響で運送業者の仕事が減った理由は、主に以下の2つです。 海外からの輸出入の停滞 顧客である店舗・宿泊施設の営業自粛 新型コロナの影響により、まず中国からの資材輸入がストップし、幅広い分野で配送量が

100台弱のトラックを抱える、ある運送会社では、新型コロナウイルスの影響で仕事が激減し、トラックが数台しか稼働しない日も出てきた。同社 ...

運送業界での起業・会社設立を考えている方も多いでしょうが、現状では 新型コロナ感染症の第3波の勢い強く運送業のへの影響も心配 されます。. そこで今回は運送業をテーマとして、新型コロナ禍でも起業・会社設立して事業を展開していくための各種の手続や事業方法などを解説します。. 運送業界の現状、許認可等に関する必要資金、運転手等の人材確保などの ...

コロナ禍の中の物流を支えたトラック業界の2020年。激変した生活で増した運送業の負担と不安

日本ロジスティスクシステム協会が3月18日に公開した「新型コロナウイルスの感染拡大による物流への影響」の調査結果では、「新型コロナウイルスの影響により、物流面で課題が発生したか」という問いに対して、物流企業では「一部で

コロナ禍で決心 異業種へ参入「運送業だけでは生き残っていくのは難しい」. 2021年3月3日. 大阪府で小型車をメインに配送を展開している運送事業者では、コロナ禍での仕事の激減に伴い、異業種への参入を決めたという。. 同社は、配送以外の作業も行い、仕事の一連の流れを担うことでこれまで順調に仕事を確保してきた。. 同社社長は、「コロナにより ...

コロナ禍で運送業界は大忙しと思いきや、現場では苛烈な労働環境が加速していた! 2020.08.12

Pocket. こんにちは。. Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。. 新型コロナウイルス感染症の流行によって宅配需要が増加するなど、運送業界は変化の時を迎えています。. ドライバー不足や競合激化など課題が山積しているだけに、事業者には生き残りをかけた思い切った対策が求められます。. 業務効率化や今後の業界情勢を踏まえた対応策をご紹介します ...

物流需要"蒸発"、回復鈍くコロナ不況続く. 国内では昨年秋の台風、10月の消費増税による荷動きが悪化していたところにコロナの打撃が加わった。. 帝国データバンクの6月の調査では、「業績にマイナスの影響がある」と回答した企業の割合は「運輸・倉庫」が約90％と最も多かった。. コロナによって痛手を受けた各産業と紐づいている物流は、"コロナ不況業種 ...

新型コロナ禍の中でも健闘する物流会社 ただし、ヤマトホールディングスの場合、個人向け宅配分野は3月に4％増加している。「巣ごもり消費」の増加を受けた格好だ。物流企業でもトナミ運輸を持つ富山県のトナミホールディングスは物流

新型コロナウイルスの影響で運送業者の仕事が減った理由は、主に以下の2つです。 海外からの輸出入の停滞 顧客である店舗・宿泊施設の営業自粛 新型コロナの影響により、まず中国からの資材輸入がストップし、幅広い分野で配送量が

100台弱のトラックを抱える、ある運送会社では、新型コロナウイルスの影響で仕事が激減し、トラックが数台しか稼働しない日も出てきた。同社 ...

運送業界での起業・会社設立を考えている方も多いでしょうが、現状では 新型コロナ感染症の第3波の勢い強く運送業のへの影響も心配 されます。. そこで今回は運送業をテーマとして、新型コロナ禍でも起業・会社設立して事業を展開していくための各種の手続や事業方法などを解説します。. 運送業界の現状、許認可等に関する必要資金、運転手等の人材確保などの ...

コロナ禍の中の物流を支えたトラック業界の2020年。激変した生活で増した運送業の負担と不安

日本ロジスティスクシステム協会が3月18日に公開した「新型コロナウイルスの感染拡大による物流への影響」の調査結果では、「新型コロナウイルスの影響により、物流面で課題が発生したか」という問いに対して、物流企業では「一部で

コロナ禍で決心 異業種へ参入「運送業だけでは生き残っていくのは難しい」. 2021年3月3日. 大阪府で小型車をメインに配送を展開している運送事業者では、コロナ禍での仕事の激減に伴い、異業種への参入を決めたという。. 同社は、配送以外の作業も行い、仕事の一連の流れを担うことでこれまで順調に仕事を確保してきた。. 同社社長は、「コロナにより ...

コロナ禍で運送業界は大忙しと思いきや、現場では苛烈な労働環境が加速していた! 2020.08.12

Pocket. こんにちは。. Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。. 新型コロナウイルス感染症の流行によって宅配需要が増加するなど、運送業界は変化の時を迎えています。. ドライバー不足や競合激化など課題が山積しているだけに、事業者には生き残りをかけた思い切った対策が求められます。. 業務効率化や今後の業界情勢を踏まえた対応策をご紹介します ...

物流需要"蒸発"、回復鈍くコロナ不況続く. 国内では昨年秋の台風、10月の消費増税による荷動きが悪化していたところにコロナの打撃が加わった。. 帝国データバンクの6月の調査では、「業績にマイナスの影響がある」と回答した企業の割合は「運輸・倉庫」が約90％と最も多かった。. コロナによって痛手を受けた各産業と紐づいている物流は、"コロナ不況業種 ...

新型コロナ禍の中でも健闘する物流会社 ただし、ヤマトホールディングスの場合、個人向け宅配分野は3月に4％増加している。「巣ごもり消費」の増加を受けた格好だ。物流企業でもトナミ運輸を持つ富山県のトナミホールディングスは物流

旅客運送業へのコロナ禍の影響とは；特に航空旅客運送業への影響が顕著. 旅客運送業はいずれも軒並み低下。. なかでも航空旅客運送業への影響が著しい. 新型コロナウイルス感染症（以後、感染症という）の流行により打撃を受けた業種は多く、旅客運送業もそのうちのひとつです。. 今回はこの旅客運送業について、第3次産業活動指数を用いて感染症の流行による ...

トラック運送業の新型コロナウイルス感染による影響 令和 2 年 10 月～ 12 月期のトラック運送業は、新型コロナウイルス感染拡大による外出自粛の影響などもあり、通販需要は拡大しました。�

激変した生活で増した運送業の負担と不安 | ハーバー・ビジネス・オンライン. コロナ禍の中の物流を支えたトラック業界の2020年。. 激変した生活で増した運送業の負担と不安. 2020.12.30. 橋本愛喜. バックナンバー.

そうした個人消費を支える業態として役割を果たしているのが「軽貨物運送」です。 ・コロナ禍を乗り越える 先述のように、コロナ禍における軽配送需要は伸びており、今ではネットスーパーやデリバリーを配送する人材が足りていないという声

新型コロナウイルス感染症（以後、感染症という）の流行により打撃を受けた業種は多く、旅客運送業もそのうちのひとつである。今回はこの旅客運送業について、第3次産業活動指数を用いて感染症の流行による内訳業種毎の動きの

大阪府トラック協会では、コロナ禍においても物流を止めることなく、エッセンシャルワーカーとして社会を支える会員事業者様を取材し ...

福山通運（小丸成洋社長、広島県福山市）は3月31日、「新型コロナウイルス感染症対策支援金」を同社グループの全社員に支給した。トラック運送業界は、国民の生命を守るエッセンシャルワーカーとしての公共的使命を果たす必要があるとし、今回、コロナ禍の中でも日々努力している社員に ...

コロナ禍において経営者はドライバーの感染リスク対策や助成金申請、荷主との運賃交渉など、判断すべき問題が山積みの中、必死で経営にあたっていますが、ドライバーの中には労働時間が減少し給与が減ったことに不満を持つドライバーや、業務がキツイ、休暇が取れないといった不平・不満を言うケースが非常に多く潜在的であった会社への不満などが顕在化してきている傾向にあります。

新型コロナウイルス禍による荷動き低迷で運送業者の収益が悪化。緊急事態宣言の再発令も追い打ちとなり、元請け企業が利益確保のため ...

コロナ禍の生活「守るのが使命」 運送、ごみ収集、消毒…. 新型コロナウイルス感染症の拡大で全国的に休業や外出自粛が続く中、業務が増えて ...

コロナショックによる物流機能の変化 / 企業に求められる変化とは. ～物流BCPの必要性が高まっている～. 世界経済の先行きを不透明にしています。. IMF (国際通貨基金)は経済成長率に深刻な影響を与えるという見方をし、WEO (世界経済見通し)は大半の国の2020 ...

運送業界は、コロナ禍でも転職を成功させやすいです。

Azoop／コロナ禍の運送業界を調査、86％がリモート勤務できず. 2020年09月24日. 調査・統計. 関連キーワード： Azoop テレワーク 新型コロナウイルス ...

コロナ禍でさらに需要が高まったフードデリバリー!. 軽貨物運送で始めてみませんか？. 2021.01.26 軽貨物運送業について 法人カーリース お役立ち情報. 新型コロナウイルスの影響により、フードデリバリーを利用する人が増加しています。. フードデリバリーといえば、自転車やバイクでの配達を想像する方が多いかもしれませんが、自動車の配達もあります ...

調査・データ 東京商工リサーチが27日に発表した新型コロナウイルス関連破たん状況（同日17時時点）によると、運輸業の2月からの関連倒産は全国で10件となった。 全業種に占める割合は2.84％で、件数の多い飲食業の53件やアパレル製造・販売の43件に比べると、倒産に至る影響は限定的な水準 ...

コロナ禍を支えた運送業を「倉庫の完全自動化」でバックアップする. TRUST SMITHは、運送業向けの完全自動倉庫の実現を目指す関連会社「SMITH ＆ LOGISTICS (スミスアンドロジスティクス)」を設立した。. 最先端のAI・ロボティクスの技術を活用した ...

コロナ禍1年、第3波で物流回復遠のく トラック7割が減収、経営危機リスクも 国内で初めて新型コロナウイルスの感染が確認されてから、15日で1年が経過した。秋以降のコロナ感染第3波を受けて、「Go Toキャンペーン」の停止、さらには2度目となる政府の緊急事態宣言が今月11都道府県に発令さ ...

コロナ禍 運送業. 12月に入りもう今年も残りわずかとなりました。. 振り返ってみればロコナに振り回された1年だったな、と改めて感じてしまいます。. 最近では、1日の感染者数が日々増えていき、. GoToトラベルの北海道大阪の除外であったり、. 大阪では ...

運送業界横断応援セミナー in 関西｜各会場先着30社／参加料金が無料（通常1万円）2021年5月と6月に「運送業界全国横断応援セミナー」を開催 ...

新型コロナウイルスの影響で運送業者の仕事が減った理由は、主に以下の2つです。 海外からの輸出入の停滞 顧客である店舗・宿泊施設の営業自粛 新型コロナの影響により、まず中国からの資材輸入がストップし、幅広い分野で配送量が

100台弱のトラックを抱える、ある運送会社では、新型コロナウイルスの影響で仕事が激減し、トラックが数台しか稼働しない日も出てきた。同社 ...

運送業界での起業・会社設立を考えている方も多いでしょうが、現状では 新型コロナ感染症の第3波の勢い強く運送業のへの影響も心配 されます。. そこで今回は運送業をテーマとして、新型コロナ禍でも起業・会社設立して事業を展開していくための各種の手続や事業方法などを解説します。. 運送業界の現状、許認可等に関する必要資金、運転手等の人材確保などの ...

コロナ禍の中の物流を支えたトラック業界の2020年。激変した生活で増した運送業の負担と不安

日本ロジスティスクシステム協会が3月18日に公開した「新型コロナウイルスの感染拡大による物流への影響」の調査結果では、「新型コロナウイルスの影響により、物流面で課題が発生したか」という問いに対して、物流企業では「一部で

コロナ禍で決心 異業種へ参入「運送業だけでは生き残っていくのは難しい」. 2021年3月3日. 大阪府で小型車をメインに配送を展開している運送事業者では、コロナ禍での仕事の激減に伴い、異業種への参入を決めたという。. 同社は、配送以外の作業も行い、仕事の一連の流れを担うことでこれまで順調に仕事を確保してきた。. 同社社長は、「コロナにより ...

コロナ禍で運送業界は大忙しと思いきや、現場では苛烈な労働環境が加速していた! 2020.08.12

Pocket. こんにちは。. Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。. 新型コロナウイルス感染症の流行によって宅配需要が増加するなど、運送業界は変化の時を迎えています。. ドライバー不足や競合激化など課題が山積しているだけに、事業者には生き残りをかけた思い切った対策が求められます。. 業務効率化や今後の業界情勢を踏まえた対応策をご紹介します ...

物流需要"蒸発"、回復鈍くコロナ不況続く. 国内では昨年秋の台風、10月の消費増税による荷動きが悪化していたところにコロナの打撃が加わった。. 帝国データバンクの6月の調査では、「業績にマイナスの影響がある」と回答した企業の割合は「運輸・倉庫」が約90％と最も多かった。. コロナによって痛手を受けた各産業と紐づいている物流は、"コロナ不況業種 ...

新型コロナ禍の中でも健闘する物流会社 ただし、ヤマトホールディングスの場合、個人向け宅配分野は3月に4％増加している。「巣ごもり消費」の増加を受けた格好だ。物流企業でもトナミ運輸を持つ富山県のトナミホールディングスは物流

旅客運送業へのコロナ禍の影響とは；特に航空旅客運送業への影響が顕著. 旅客運送業はいずれも軒並み低下。. なかでも航空旅客運送業への影響が著しい. 新型コロナウイルス感染症（以後、感染症という）の流行により打撃を受けた業種は多く、旅客運送業もそのうちのひとつです。. 今回はこの旅客運送業について、第3次産業活動指数を用いて感染症の流行による ...

トラック運送業の新型コロナウイルス感染による影響 令和 2 年 10 月～ 12 月期のトラック運送業は、新型コロナウイルス感染拡大による外出自粛の影響などもあり、通販需要は拡大しました。�

激変した生活で増した運送業の負担と不安 | ハーバー・ビジネス・オンライン. コロナ禍の中の物流を支えたトラック業界の2020年。. 激変した生活で増した運送業の負担と不安. 2020.12.30. 橋本愛喜. バックナンバー.

そうした個人消費を支える業態として役割を果たしているのが「軽貨物運送」です。 ・コロナ禍を乗り越える 先述のように、コロナ禍における軽配送需要は伸びており、今ではネットスーパーやデリバリーを配送する人材が足りていないという声

新型コロナウイルス感染症（以後、感染症という）の流行により打撃を受けた業種は多く、旅客運送業もそのうちのひとつである。今回はこの旅客運送業について、第3次産業活動指数を用いて感染症の流行による内訳業種毎の動きの

大阪府トラック協会では、コロナ禍においても物流を止めることなく、エッセンシャルワーカーとして社会を支える会員事業者様を取材し ...

福山通運（小丸成洋社長、広島県福山市）は3月31日、「新型コロナウイルス感染症対策支援金」を同社グループの全社員に支給した。トラック運送業界は、国民の生命を守るエッセンシャルワーカーとしての公共的使命を果たす必要があるとし、今回、コロナ禍の中でも日々努力している社員に ...

コロナ禍において経営者はドライバーの感染リスク対策や助成金申請、荷主との運賃交渉など、判断すべき問題が山積みの中、必死で経営にあたっていますが、ドライバーの中には労働時間が減少し給与が減ったことに不満を持つドライバーや、業務がキツイ、休暇が取れないといった不平・不満を言うケースが非常に多く潜在的であった会社への不満などが顕在化してきている傾向にあります。

新型コロナウイルス禍による荷動き低迷で運送業者の収益が悪化。緊急事態宣言の再発令も追い打ちとなり、元請け企業が利益確保のため ...

コロナ禍の生活「守るのが使命」 運送、ごみ収集、消毒…. 新型コロナウイルス感染症の拡大で全国的に休業や外出自粛が続く中、業務が増えて ...

コロナショックによる物流機能の変化 / 企業に求められる変化とは. ～物流BCPの必要性が高まっている～. 世界経済の先行きを不透明にしています。. IMF (国際通貨基金)は経済成長率に深刻な影響を与えるという見方をし、WEO (世界経済見通し)は大半の国の2020 ...

運送業界は、コロナ禍でも転職を成功させやすいです。

Azoop／コロナ禍の運送業界を調査、86％がリモート勤務できず. 2020年09月24日. 調査・統計. 関連キーワード： Azoop テレワーク 新型コロナウイルス ...

コロナ禍でさらに需要が高まったフードデリバリー!. 軽貨物運送で始めてみませんか？. 2021.01.26 軽貨物運送業について 法人カーリース お役立ち情報. 新型コロナウイルスの影響により、フードデリバリーを利用する人が増加しています。. フードデリバリーといえば、自転車やバイクでの配達を想像する方が多いかもしれませんが、自動車の配達もあります ...

調査・データ 東京商工リサーチが27日に発表した新型コロナウイルス関連破たん状況（同日17時時点）によると、運輸業の2月からの関連倒産は全国で10件となった。 全業種に占める割合は2.84％で、件数の多い飲食業の53件やアパレル製造・販売の43件に比べると、倒産に至る影響は限定的な水準 ...

コロナ禍を支えた運送業を「倉庫の完全自動化」でバックアップする. TRUST SMITHは、運送業向けの完全自動倉庫の実現を目指す関連会社「SMITH ＆ LOGISTICS (スミスアンドロジスティクス)」を設立した。. 最先端のAI・ロボティクスの技術を活用した ...

コロナ禍1年、第3波で物流回復遠のく トラック7割が減収、経営危機リスクも 国内で初めて新型コロナウイルスの感染が確認されてから、15日で1年が経過した。秋以降のコロナ感染第3波を受けて、「Go Toキャンペーン」の停止、さらには2度目となる政府の緊急事態宣言が今月11都道府県に発令さ ...

コロナ禍 運送業. 12月に入りもう今年も残りわずかとなりました。. 振り返ってみればロコナに振り回された1年だったな、と改めて感じてしまいます。. 最近では、1日の感染者数が日々増えていき、. GoToトラベルの北海道大阪の除外であったり、. 大阪では ...

運送業界横断応援セミナー in 関西｜各会場先着30社／参加料金が無料（通常1万円）2021年5月と6月に「運送業界全国横断応援セミナー」を開催 ...

98%が中小・零細のトラック運送業界が三重苦に直面している。新型コロナウイルス禍の長期化で企業間の荷動きが低迷、運賃に下げ圧力がかかる ...

コロナ禍の中の物流を支えたトラック業界の2020年。激変した生活で増した運送業の負担と不安 この記事内のリンクから商品を購入されると ...

運送業界にまつわるニュースとして、日本郵便が 2021 年 2 月 22 日に発表した年賀郵便物数は、前年と比べると 89.9 ％という結果だったようです。 2021 年元旦、全国で配達する年賀郵便物数は 11 億 5 千 700 万通で、 1 人あたり約 9 通とされています。

コロナ時代を勝ち残る 2020年10月28日 物流なんでも相談所 Vol.15 新型コロナウイルスの影響を受け、物流・運送業界は大きな打撃を受け続けています。With・Afterコロナの時代を生き残るにはどうしたらいいか、戸惑っている事業 ...

コロナ禍の中、物流を担うドライバーへの理不尽な差別が横行。それは決して許されない この記事にあるおすすめのリンクから何かを購入すると ...

コロナ禍の巣ごもり需要で宅配が大幅に増加し、さらなるドライバー不足に陥っているようです。 このように需要が増加している宅配業者に比べて、物流業界全般を見渡すと、ドライバーが余るという運送会社もあります。

調査・データ 東京商工リサーチが27日に発表した新型コロナウイルス関連破たん状況（同日17時時点）によると、運輸業の2月からの関連倒産は全国で10件となった。 全業種に占める割合は2.84％で、件数の多い飲食業の53件やアパレル製造・販売の43件に比べると、倒産に至る影響は限定的な水準 ...

新型コロナで過酷さが増している業界の一つが物流だ。人手不足と高齢化を解決するために女性トラックドライバーへの期待が高まっているが ...

運送業界がマーケティングに取り組むべき理由をご紹介します。それはズバリ以下の3つです。 （1）マーケティングは業績に直結する （2）運送業界は成果が出やすい （3）社長依存の営業体質から脱却できる

19. 物流、運送 26 20. 製造業全般 29 21. オフィス事務全般 30 22. 企業活動、治安維持 31 ... 劇場、音楽堂等における新型コロナ ウイルス感染拡大予防ガイドライン クラシック音楽公演運営推進協議会 クラシック音楽公演における新型コ ...

コロナウイルスの世界的な蔓延により「伸びるビジネス・縮むビジネス」の明暗がわかれています。「売れるもの・売れないもの」の急速な入れ替わり。私たちはいま、時代の節目にいるのかもしれません。コロナ後の世界は果たしてどのようになっているのでしょうかー。

運送業者は社会の血液のようなもの。コロナ禍でも止まることなく、社会を支えるために奮闘しています。翼は365日24時間営業中! 消毒やマスク着用を徹底しておりますので、安心してご依頼ください。

コロナ禍でも影響なく働ける仕事はなんですか？運送業、看護、介護の他に、もっとありませんか？ コロナが影響して失業したため、就職活動に四苦八苦しています。 質問日 2021/01/17 解決日 2021/01/19 回答数 8 閲覧数 445 お礼 0 0 ...

百貨店はコロナ禍前から落ち込んでいたが、コロナ禍でさらに2019年比で7割減になっているという。飲食店や旅客運送、アミューズメントの ...

「コロナ禍停滞も監査方針に変更なし」物流ウィークリーさんの12月7日号の記事にこんな見出しがありました。内容を要約するとコロナの影響でドライバーの稼働日数が7割減の運送会社に、1日の拘束時間が「改善基準告示」の基準を超えていたとして是正指導が行われたそうです。

コロナ禍における中古トラック市場 コロナの影響で中古トラックの売買市場ではどのような変化がございましたか？業界によって濃淡が色濃く出ています。ホテル・旅館など、バスを利用する観光系は購入がビタっと止まり、「資金を作るために売りたい」という売却の問い合わせが増えました。

コロナ禍を支えた運送業を「倉庫の完全自動化」でバックアップする POPULAR No 1 コロナ後も「二度と戻ってこない」職業とは？ No 2 アップルが4月20日に新製品発表、「忘れ物防止タグ」に期待 No 3 マスターズ優勝の松山英樹 No 4 ...

コロナ禍では業種によって荷物が増えた、減ったの違いがある。その点、一般貨物を幅広く取り扱う「何でも屋」は影響が少ないとも言える 前述のとおり、コロナ禍で荷物量が増えた業種、減った業種がある。運送会社は顧客や運ぶ品目が

貨物運送業・倉庫業の押し上げは＋0.6万人にとどまり、雇用全体にはマイナスの影響（図表 3）。新型コロナ流行後のEC消費利用世帯増加の影響は今後顕在化するとみられ、就業者数を さらに 16.6万人下押しする見込み（図表98

2020年前半はコロナウイルスがまん延を起因として需要を伸ばしたことが問合せ増の背景にあると思われます。 1 急激に業績を伸ばす軽貨物ビジネス みらい創研グループにおいては 2020年より以前にも「軽貨物運送業」のお問合せが増え

新型コロナウイルスの影響による社会活動の低下は、大阪、兵庫、京都の関西3府県の経済に深刻な打撃を与えた。観光産業を中心に倒産が相次ぎ ...

旅客運送業に区分されるタクシーは、有償貨物運送業であるトラックのように荷物のみを運ぶことは許されていない。 こうした規制を崩したのが新型コロナ騒動だ。このタクシー会社では4月は半月しか営業できず売り上げが7割減、5月はほぼ

一部では、コロナ禍の暫定的な対応として、1.月末・月初納品等の分散化、2.時間指定の緩和、3.専用車両など固定費の補てん要求、4.助成金の ...

一足早く社会人生活をスタートさせました。 岡山県内の主要企業のトップを切って岡山市の運送会社が3月24日、入社式を行いました。 マスク姿 ...

コロナ禍における地域銀行の経営課題 資本基盤を強化しつつ、貸出先の中小企業支援が求められる 金融調査部 主任研究員 金本悠希 [要約] コロナ禍を受け、地域銀行は資金繰り支援のため中小企業向け融資を増加させている。

『みんなの転職「体験談」。』は、20～50代社会人男女の、 「転職したいけれど、迷いや不安で行動を踏み出せない」を 解決し、 転職体験談：コロナ禍の影響での転職で、仕事を「選り好み」していた私。製造業から運送業

コロナ禍に伴い、運送業界も特に個人宅様への配送の仕事が増加しております。 現在、ドライバーが不足しており、積極雇用を推進しています。是非、お力をお貸しください。 [未経験者]・[異業種からの転職]・[次のお仕事（転職先）を

チャットプラス株式会社のプレスリリース（2020年10月27日 10時00分） コロナ禍の転職事情が明らかに! 転職するなら異業種へ。大丈夫？求職者と ...

ただコロナ禍で、管理職の減給やリストラによる求職が増加傾向にあるということ、また若手の人材不足も影響して、運送業や飲食店に40代～50代が未経験で応募するケースが増えていると指摘する調査会社もあります（※）。

新型コロナ対策では医療従事者、官公庁、軍隊、医薬品や食品などの販売、それら物資の生産など、コロナ禍との戦いや人々の生存に関わる仕事がこれに該当する。そして冒頭で述べたように、トラック運送業など物流もまた必須の仕事だ。

・運送業から「地域密着サービス業」へ多角化 地域の困り事を解決 ・チャンピオンカレー、コロナ禍でも健闘 オフェンシブ人材を抜擢 ・事業の多角化は、全面撤退できる範囲内で試す ・有事に倒れない会社をつくる、多角化10のポイント

コロナ禍の前までは採用選考の対象外になっていた4～50代の未経験男性ですが、今では企業側が積極的にリクルート活動を行い、転職広告が増加 ...

次いで、運送業が33.0％、サービス業が21.9％となり、社数が最多だった製造業は15.9％だった。 雇用調整助成金を計上した企業数の業種別割合 ...

国際航空運送協会による2020年の旅客輸送量48%減の試算を受け、Ascend by Ciriumが航空会社と航空機製造会社への影響を解説。

コロナ禍における物流業界のM&Aニーズ堅調：物流関連の譲渡案件数が昨年同期比1.5倍（事業承継M&Aプラットフォーム「ビズリーチ・サクシード ...

助かる」と力なく笑った。 夫（24）は運送業で働き、主な顧客は居酒屋。コロナ禍が直撃した今春から収入は安定せず、やっと自宅待機が解除された今も手取りは15万円を下回る。「来月はまた下がる」という。 夫の給料日にミルク

コロナ禍の運送事業者の経営状況 ―緊急事態宣言後の物流― 2020年6月1日（月）コロナウイルス感染症に係る緊急事態宣言の解除から1週間が経過した。ここにきて、医療機関の経営悪化はニュースでよく取り上げられているが運送業

大阪府高槻市のフェリーチェ行政書士事務所 近畿運輸局管内で運送業(貨物・タクシー・ハイヤー・バス)許可・建設業許可に強い専門の行政書士、相続、産廃、古物商、コロナ補助金・給付金に強い行政書士、経験豊富 大阪府高槻市の運送業、建設業専門のフェリーチェ行政書士事務所。

「（コロナ禍という）この情勢で色々不安だったが無事に入社式に出られて良かった。 「運送業は今の時代でなくてはならないもの。 ミスをせ ...

ドライバー不足が問題となっていた旅客運送業界。インバウンド需要などもあり、嬉しい悲鳴だったのだが現在はコロナ禍によって状況が一変。感染するリスクを避けるため、ドライバーの離職が増えているという。悩めるドライバー事情について、現場の声も交えて解説する。

Q4.コロナ禍の収束が長引いた場合、「廃業」（すべての事業を閉鎖）を検討する可能性はありますか？（第7回～） 建設業 5％が廃業を検討 2020年8月から廃業検討率をアンケートの設問に加えた。建設業で8月に廃業を ...

運送業界横断応援セミナー in 関西｜各会場先着30社／参加料金が無料（通常1万円）2021年5月と6月に「運送業界全国横断応援セミナー」を開催 ...

北海道は5月1日、「企業経営者意識調査令和2年1―3月」の結果を発表した。道内企業900社にアンケートし、628社から回答を得たもの。コロナ禍が直撃した時期についての調査となり、景況感BSIは平成20年のリーマン ...

今さら聞けない寄与度の話；コロナ禍からの観光関連産業の回復は、どれほどの影響があったのかを例に 寄与度とは 寄与度を計算してみよう 2020年春の緊急事態宣言後、11月までに観光関連産業の回復が第3次産業活動全体の回復にもたらした貢献は2割弱

夫（24）は運送業で働き、主な顧客は居酒屋。コロナ禍が直撃した今春から収入は安定せず、やっと自宅待機が解除された今も手取りは15万円を下回る。「来月はまた下がる」という。 夫の給料日にミルクなど息子の必需品を ...

こんにちは!神奈川県横浜市に拠点を置き、運送業をメインに展開するTAKEFUJI EXPRESSです!「どんな仕事なら安定して働けるの？」このような疑問を抱く人も多いでしょう。現在はコロナ禍の状況にあ...

コロナ禍にあっても、運送業に携わる人たちは流通を滞らせまいと暑い夏の日差しの下、事業所を回って荷物を届ける。フォークデュオHONEBONEは、東京都内の配送センターを訪ね、手押しのカートで歩いて配送する人や、新人をトラックの助手席に乗せ、実際の配送業務を行いながら指導する ...

コロナ禍のEC消費拡大が雇用に及ぼす影響 ―小売業を中心に就業者数は 16.6万人下振れ― 2021年01月14日 古川陽大 新型コロナの流行後、感染防止のための外出自粛などを受け、EC消費の利用が加速。EC消費利用 ...