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内航運送を利用する第一種利用運送業の登録申請を行おうとする場合は、下記の要件を満たして申請を行う必要があります。. 1．事業計画（施設）の適切性. ① 貨物利用運送事業を遂行するために必要な施設の保有していること。. ・使用権原のある営業所、事務所、店舗等を保有しているものであること。. ・当該営業所等が関係法令に抵触しないものであること ...

平成17年4月1日に施行された改正内航海運業法では、許可制が登録制へと規制緩和されたことにより、許可事業者は登録事業者となりました。 なお、同時に内航運送業及び内航船舶貸渡業の事業区分も廃止されました。

等他の第二種貨物利用運送許可事業者の場合には、法 第25条に基づき、事業計画及び集配事業計画の変更認 可が必要）です。ここでは、第二種貨物利用運送事業（内航海運）の許 可又は変更認可を受ける際に必要な書類や申請 ...

3 内航運送に係る貨物利用運送事業の登録及び許可の申請並びに約款の 認可申請等の処理について 4 標準内航利用運送約款 5 第一種貨物利用運送事業（内航海運）の登録申請書 貨物利 運送事業 標準処理期間

一般旅客定期航路事業の許可には、当該事業に使用する船舶等の適応、当該事業の計画の安全性、等の基準に適合するかどうか等の審査が必要となる（海上運送法）。内航海運業の登録申請書には、申請書には、資金計画、船員配乗

内航海運貨物自動車運送事業の許可申請には、多くの書類が必要になります。 必要書類が申請会社さんの状況によって少々の違いがありますが、一般的には、次のような書類が許可申請にあたって必要になります。 第二種貨物利用運送

旅客不定期航路事業の運賃及び料金設定（変更）届 34． 旅客不定期航路事業の運送約款の設定（変更）認可申請 35． 特定旅客定期航路事業の許可 36． 人の運送をする内航貨物定期航路事業開始の届出 様式(Word)

第一種利用運送業（内航運送）の登録要件. 内航運送を利用する第一種利用運送業の登録申請を行おうとする場合は、. 下記の要件を満たして申請を行う必要があります。. 1：事業計画（施設）の適切性. ① 貨物利用運送事業を遂行するために必要な施設の保有していること。. ・使用権原のある営業所、事務所、店舗等を保有しているものであること。. ・当該営業所 ...

運送業許可とは？ 運送業許可とは、一般貨物自動車運送業を行うために必要な許可のことを指します。言い換えると「他人から運賃を得て、トラックを使い貨物を運ぶための許可」です。原則として、自社以外の人から運賃をもらって貨物を運ぶ場合は、運送業許可を得ないと、事業を始める ...

運送業とはそもそも何か 運送業許可のご説明へ入る前に、そもそも運送業とは何かをご理解してください。 「運送業」については、法律（貨物自動車運送事業法）で定められており、その定義は下記のとおりです。 「貨物自動車運送事業とは、一般貨物自動車運送事業、特定貨物自動車運送 ...

内航運送を利用する第一種利用運送業の登録申請を行おうとする場合は、下記の要件を満たして申請を行う必要があります。. 1．事業計画（施設）の適切性. ① 貨物利用運送事業を遂行するために必要な施設の保有していること。. ・使用権原のある営業所、事務所、店舗等を保有しているものであること。. ・当該営業所等が関係法令に抵触しないものであること ...

平成17年4月1日に施行された改正内航海運業法では、許可制が登録制へと規制緩和されたことにより、許可事業者は登録事業者となりました。 なお、同時に内航運送業及び内航船舶貸渡業の事業区分も廃止されました。

等他の第二種貨物利用運送許可事業者の場合には、法 第25条に基づき、事業計画及び集配事業計画の変更認 可が必要）です。ここでは、第二種貨物利用運送事業（内航海運）の許 可又は変更認可を受ける際に必要な書類や申請 ...

3 内航運送に係る貨物利用運送事業の登録及び許可の申請並びに約款の 認可申請等の処理について 4 標準内航利用運送約款 5 第一種貨物利用運送事業（内航海運）の登録申請書 貨物利 運送事業 標準処理期間

一般旅客定期航路事業の許可には、当該事業に使用する船舶等の適応、当該事業の計画の安全性、等の基準に適合するかどうか等の審査が必要となる（海上運送法）。内航海運業の登録申請書には、申請書には、資金計画、船員配乗

内航海運貨物自動車運送事業の許可申請には、多くの書類が必要になります。 必要書類が申請会社さんの状況によって少々の違いがありますが、一般的には、次のような書類が許可申請にあたって必要になります。 第二種貨物利用運送

旅客不定期航路事業の運賃及び料金設定（変更）届 34． 旅客不定期航路事業の運送約款の設定（変更）認可申請 35． 特定旅客定期航路事業の許可 36． 人の運送をする内航貨物定期航路事業開始の届出 様式(Word)

第一種利用運送業（内航運送）の登録要件. 内航運送を利用する第一種利用運送業の登録申請を行おうとする場合は、. 下記の要件を満たして申請を行う必要があります。. 1：事業計画（施設）の適切性. ① 貨物利用運送事業を遂行するために必要な施設の保有していること。. ・使用権原のある営業所、事務所、店舗等を保有しているものであること。. ・当該営業所 ...

運送業許可とは？ 運送業許可とは、一般貨物自動車運送業を行うために必要な許可のことを指します。言い換えると「他人から運賃を得て、トラックを使い貨物を運ぶための許可」です。原則として、自社以外の人から運賃をもらって貨物を運ぶ場合は、運送業許可を得ないと、事業を始める ...

運送業とはそもそも何か 運送業許可のご説明へ入る前に、そもそも運送業とは何かをご理解してください。 「運送業」については、法律（貨物自動車運送事業法）で定められており、その定義は下記のとおりです。 「貨物自動車運送事業とは、一般貨物自動車運送事業、特定貨物自動車運送 ...

「人の運送をする内航不定期航路事業」とは、定期航路事業以外の船舶運航事業で、かつ、旅客不定期航路許可事業（旅客船（旅客定員13名以上））を除いたものをいいます。

貨物利用運送事業（「水屋」と呼ばれることもあります。）は、他の実運送事業者が経営する貨物自動車、鉄道、船舶（外航・内航）、航空（国内・国際）の運送事業を利用して、有償で、荷主の貨物を運送する事業です。 利用運送事業の登録・許可を取得した事業

に掲げる事業に相当する事業を営む事業. 内航海運業を営む場合は、船の大きさ等により登録又は届出の手続きが必要です。. ①登録事業：100トン又は30メートル以上の船舶以上の船舶を使用して営むもの. ②届出事業：100トン未満の船舶であって長さ30メートル未満の船舶によるもの. 各申請書、届出書、報告書のダウンロードコーナー. 内航海運業の申請等に関するお ...

内航海運業の登録業者の住所等の変更届出 内航海運業は，使用する船舶の大きさにより事業形態が異なります。 上記登録を受けた事業者が，内航海運業法4条1項各号に掲げる事項に変更をしようとする場合は，国土交通大臣の行う変更登録を受けなければならないとされています。

運送業許可取得には、事業を開始するのに必要な開業資金の要件が定められています。事務所・駐車場の選定と並んで お客様がもっとも苦労なさる点 であり、とても重要な要件となっております。 このページでは運送業許可取得時の資金の要件と運送業の開業費用・開業資金について優しく ...

人の運送をする内航不定期航路事業を始めるには，その事業の開始の日の三十日前までに，その旨を届け出なければなりません。 ※許可事業か届出事業かの境目が凄くわかりづらいのが，この法律の特徴です。

Ⅰ事業許可業務 1．許可対象 (1)次の船舶を使用して運送を行う場合は、内航運送として取り扱わないこととする。 （ア）物品を単に廃棄することを目的とした運送のみに従事する船舶 ただし、埋立地（公有水面埋立法第2条第1項により ...

サービスの概要 海運：第二種貨物利用運送事業（内航・外航）の手続きを代行します。 許可後の届出にも対応します。 海運：第二種貨物利用運送事業 船舶運航事業者の利用運送とその前後の軽自動車は除いた貨物自動車による集荷及び配達を一貫して行い、利用者にドア・ツー・ドアの輸送 ...

この法律において「内航海運業」とは、内航運送をする事業（次に掲げる事業を除く。以下同じ。）又は内航運送の用に供される船舶の貸渡し（期間傭船を含み、主として港湾運送事業法に規定する港湾運送事業（同法第33条の2第1項の運送をする事業を含む。

第一種貨物利用運送事業登録（許可）申請代行サービス 当事務所では、 関東運輸局への第一種貨物利用運送事業登録（許可）申請を代行 いたします。 利用運送事業の免許を取得されたい方は、ぜひ行政書士事務所ニュープランにご依頼ください。

例えば、第二種内航海運貨物利用運送事業許可を取得したい場合、委託先も第二種内航海運貨物利用運送事業許可を取得していないと「利用の利用」が成立しないので注意が必要です。

また、内航海運とは、国内間を航行する船舶による輸送をいいます。貨物利用運送事業の場合には、実運送事業者たる船会社を利用して行う貨物の運送をいいます。「Port to Port」の海上輸送のみ委託する場合には、第一種外航海運

屋形船や遊覧船の開業（不定期航路事業）なら海事代理士・行政書士 高松海事法務事務所まで! 年に数回しか出航させないような場合 年に1～3回しか使用しない航路であれば，わざわざ許可を取るのではなく，当該航路に関しては「人の運送をする内航不定期航路事業届出」という形の不定期 ...

内航海運業法は、内航海運業の健全な発展を図り、内航運送の円滑な運営に資することを目的とし、１９６４年に公布された。

海運：第一種貨物利用運送事業 船舶運航事業者を利用する貨物の運送をいい、さらに内航と外航に分かれます。 （1）内航⇒内航運送をする事業を利用した輸送活動を行い、荷主に対し運送責任を負って貨物運送サービスを提供する事業

貨物利用運送事業の免許取得後、ライセンスを維持するため、少なくとも毎年の定期報告書と役員変更届出書だけは忘れずに提出するようにとお伝えしましたが、以下にてライセンスを維持するために必要な各種変更手続の詳細についてもコメントしたいと思います。

内航海運をはじめとする海上運送事業の活性化を図るために内航海運業法、船 員職業安定法及び船員法の3法の改正を一括して行う「海上運送事業の活性化 のための船員法等の一部を改正する法律」が平成16年6月公布されました。

許可を受けた内航海運業者全て（船舶の貸渡しをする事業のみ行うものを除く） 航空法 許可を受けた本邦航空運送事業者のうち、運航する航空機の客席数が30席以上又は最大離陸重量15,000 以上である事業者 安全統括管理者 ...

当初、内航運送取扱業を規制する法律であり、平成2年に施行された貨物運送取扱事業法にて内航運送取次事業として登録制となった。現在は、貨物利用運送事業法にて貨物利用運送事業のみが登録・許可として規制されている。

内航運送を利用する第一種利用運送業の登録申請を行おうとする場合は、下記の要件を満たして申請を行う必要があります。. 1．事業計画（施設）の適切性. ① 貨物利用運送事業を遂行するために必要な施設の保有していること。. ・使用権原のある営業所、事務所、店舗等を保有しているものであること。. ・当該営業所等が関係法令に抵触しないものであること ...

平成17年4月1日に施行された改正内航海運業法では、許可制が登録制へと規制緩和されたことにより、許可事業者は登録事業者となりました。 なお、同時に内航運送業及び内航船舶貸渡業の事業区分も廃止されました。

等他の第二種貨物利用運送許可事業者の場合には、法 第25条に基づき、事業計画及び集配事業計画の変更認 可が必要）です。ここでは、第二種貨物利用運送事業（内航海運）の許 可又は変更認可を受ける際に必要な書類や申請 ...

3 内航運送に係る貨物利用運送事業の登録及び許可の申請並びに約款の 認可申請等の処理について 4 標準内航利用運送約款 5 第一種貨物利用運送事業（内航海運）の登録申請書 貨物利 運送事業 標準処理期間

一般旅客定期航路事業の許可には、当該事業に使用する船舶等の適応、当該事業の計画の安全性、等の基準に適合するかどうか等の審査が必要となる（海上運送法）。内航海運業の登録申請書には、申請書には、資金計画、船員配乗

内航海運貨物自動車運送事業の許可申請には、多くの書類が必要になります。 必要書類が申請会社さんの状況によって少々の違いがありますが、一般的には、次のような書類が許可申請にあたって必要になります。 第二種貨物利用運送

旅客不定期航路事業の運賃及び料金設定（変更）届 34． 旅客不定期航路事業の運送約款の設定（変更）認可申請 35． 特定旅客定期航路事業の許可 36． 人の運送をする内航貨物定期航路事業開始の届出 様式(Word)

第一種利用運送業（内航運送）の登録要件. 内航運送を利用する第一種利用運送業の登録申請を行おうとする場合は、. 下記の要件を満たして申請を行う必要があります。. 1：事業計画（施設）の適切性. ① 貨物利用運送事業を遂行するために必要な施設の保有していること。. ・使用権原のある営業所、事務所、店舗等を保有しているものであること。. ・当該営業所 ...

運送業許可とは？ 運送業許可とは、一般貨物自動車運送業を行うために必要な許可のことを指します。言い換えると「他人から運賃を得て、トラックを使い貨物を運ぶための許可」です。原則として、自社以外の人から運賃をもらって貨物を運ぶ場合は、運送業許可を得ないと、事業を始める ...

運送業とはそもそも何か 運送業許可のご説明へ入る前に、そもそも運送業とは何かをご理解してください。 「運送業」については、法律（貨物自動車運送事業法）で定められており、その定義は下記のとおりです。 「貨物自動車運送事業とは、一般貨物自動車運送事業、特定貨物自動車運送 ...

「人の運送をする内航不定期航路事業」とは、定期航路事業以外の船舶運航事業で、かつ、旅客不定期航路許可事業（旅客船（旅客定員13名以上））を除いたものをいいます。

貨物利用運送事業（「水屋」と呼ばれることもあります。）は、他の実運送事業者が経営する貨物自動車、鉄道、船舶（外航・内航）、航空（国内・国際）の運送事業を利用して、有償で、荷主の貨物を運送する事業です。 利用運送事業の登録・許可を取得した事業

に掲げる事業に相当する事業を営む事業. 内航海運業を営む場合は、船の大きさ等により登録又は届出の手続きが必要です。. ①登録事業：100トン又は30メートル以上の船舶以上の船舶を使用して営むもの. ②届出事業：100トン未満の船舶であって長さ30メートル未満の船舶によるもの. 各申請書、届出書、報告書のダウンロードコーナー. 内航海運業の申請等に関するお ...

内航海運業の登録業者の住所等の変更届出 内航海運業は，使用する船舶の大きさにより事業形態が異なります。 上記登録を受けた事業者が，内航海運業法4条1項各号に掲げる事項に変更をしようとする場合は，国土交通大臣の行う変更登録を受けなければならないとされています。

運送業許可取得には、事業を開始するのに必要な開業資金の要件が定められています。事務所・駐車場の選定と並んで お客様がもっとも苦労なさる点 であり、とても重要な要件となっております。 このページでは運送業許可取得時の資金の要件と運送業の開業費用・開業資金について優しく ...

人の運送をする内航不定期航路事業を始めるには，その事業の開始の日の三十日前までに，その旨を届け出なければなりません。 ※許可事業か届出事業かの境目が凄くわかりづらいのが，この法律の特徴です。

Ⅰ事業許可業務 1．許可対象 (1)次の船舶を使用して運送を行う場合は、内航運送として取り扱わないこととする。 （ア）物品を単に廃棄することを目的とした運送のみに従事する船舶 ただし、埋立地（公有水面埋立法第2条第1項により ...

サービスの概要 海運：第二種貨物利用運送事業（内航・外航）の手続きを代行します。 許可後の届出にも対応します。 海運：第二種貨物利用運送事業 船舶運航事業者の利用運送とその前後の軽自動車は除いた貨物自動車による集荷及び配達を一貫して行い、利用者にドア・ツー・ドアの輸送 ...

この法律において「内航海運業」とは、内航運送をする事業（次に掲げる事業を除く。以下同じ。）又は内航運送の用に供される船舶の貸渡し（期間傭船を含み、主として港湾運送事業法に規定する港湾運送事業（同法第33条の2第1項の運送をする事業を含む。

第一種貨物利用運送事業登録（許可）申請代行サービス 当事務所では、 関東運輸局への第一種貨物利用運送事業登録（許可）申請を代行 いたします。 利用運送事業の免許を取得されたい方は、ぜひ行政書士事務所ニュープランにご依頼ください。

例えば、第二種内航海運貨物利用運送事業許可を取得したい場合、委託先も第二種内航海運貨物利用運送事業許可を取得していないと「利用の利用」が成立しないので注意が必要です。

また、内航海運とは、国内間を航行する船舶による輸送をいいます。貨物利用運送事業の場合には、実運送事業者たる船会社を利用して行う貨物の運送をいいます。「Port to Port」の海上輸送のみ委託する場合には、第一種外航海運

屋形船や遊覧船の開業（不定期航路事業）なら海事代理士・行政書士 高松海事法務事務所まで! 年に数回しか出航させないような場合 年に1～3回しか使用しない航路であれば，わざわざ許可を取るのではなく，当該航路に関しては「人の運送をする内航不定期航路事業届出」という形の不定期 ...

内航海運業法は、内航海運業の健全な発展を図り、内航運送の円滑な運営に資することを目的とし、１９６４年に公布された。

海運：第一種貨物利用運送事業 船舶運航事業者を利用する貨物の運送をいい、さらに内航と外航に分かれます。 （1）内航⇒内航運送をする事業を利用した輸送活動を行い、荷主に対し運送責任を負って貨物運送サービスを提供する事業

貨物利用運送事業の免許取得後、ライセンスを維持するため、少なくとも毎年の定期報告書と役員変更届出書だけは忘れずに提出するようにとお伝えしましたが、以下にてライセンスを維持するために必要な各種変更手続の詳細についてもコメントしたいと思います。

内航海運をはじめとする海上運送事業の活性化を図るために内航海運業法、船 員職業安定法及び船員法の3法の改正を一括して行う「海上運送事業の活性化 のための船員法等の一部を改正する法律」が平成16年6月公布されました。

許可を受けた内航海運業者全て（船舶の貸渡しをする事業のみ行うものを除く） 航空法 許可を受けた本邦航空運送事業者のうち、運航する航空機の客席数が30席以上又は最大離陸重量15,000 以上である事業者 安全統括管理者 ...

当初、内航運送取扱業を規制する法律であり、平成2年に施行された貨物運送取扱事業法にて内航運送取次事業として登録制となった。現在は、貨物利用運送事業法にて貨物利用運送事業のみが登録・許可として規制されている。

許可を受けた内航海運業者全て（船舶の貸渡しをする事業のみ行うものを除く） 航空法 許可を受けた本邦航空運送事業者のうち、運航する航空機の客席数が30席以上又は最大離陸重量15,000㎏以上である事業者

） の規定による内航運送取扱業の許可を受けている者は、当該許可に係る事業の範囲内において、施行日に第一種利用運送事業及び運送取次事業についてそれぞれ第3条第1項の許可及び第23条の登録を受けたものとみなす。

運送（利用運送事業）関連の許可・認可 自動車 第一種貨物利用運送事業の登録 海運 第一種貨物利用運送事業（内航・外航） 第二種貨物利用運送事業（内航・外航） 航空 第一種貨物利用運送事業 第二種貨物利用運送事業 鉄道

運送業・建設業に関する許可・認可のことなら!運送業建設業に特化した専門事務所行政書士たかはま事務所に全てお任せください!運送業・建設業の許認可に精通した専門家が、あなたの運送・建設事業をバックアップします!

このため法令改正が頻繁に行われた時期が続き、平成12年には、特定港湾（千葉・京浜・清水・名古屋・四日市・大阪・神戸・関門・博多の9港湾）における一般港湾運送事業等についての事業参入が免許制から許可制に、運賃・料金が認可制から事前届出制になるなどの改正が行われました。. さらに、平成17年には、これら特定港湾制度自体が撤廃され、全国 ...

平成15年4月 より、許可制から登録制になりました。. 「第一種貨物利用運送事業」には 6つのモード があります。. 内航、外航、国内航空、国際航空、鉄道、自動車. 「第一種貨物利用運送事業」はあくまでも、 あるルートを一つの運送方法 で運送することができるだけです。. 例えば、トラックでの集荷して海上輸送をしてまたトラックで配達する、ということに ...

内航海運に係る第一種貨物利用運送事業. 内航海運に係る第一種貨物利用運送事業者は、日本国内の各港間において貨物定期航路、自動車航送を行う貨物定期航路、貨物不定期航路又は旅客定期航路に就航する船舶を運航する船舶運航事業者と運送に関する契約を締結し、荷主に対して運送責任を負って貨物運送サービスを提供する場合は、内航貨物利用運送事業に ...

内航・外航運送に係る第二種貨物利用運送事業の場合，国内の発地の貨物をトラックで集荷し，内航・外航海運を利用した海上輸送で幹線輸送を行い，着地においてトラックで輸送するまで（door to door）が許可の対象となります。港湾

旅客不定期航路事業の許可、もしくは、 人の運送をする内航不定期航路事業の届出 が必要になります。この2つの 違いを簡単に説明すると、旅客定員の違いです。 13人以上は旅客不定期航路事業、12人以下は 人の運送をする内航不

トラック運送業の許可を取りたいと考えているのですが、どのくらいの準備期間を見ておけばいいんでしょうか。シグマでお手伝いしている中では、準備を始めてから半年から1年という事業者様が多いです。許可申請をしてから運輸局が審査をするのに、3～5ヶ月はかかりますので、この部分は ...

第59条 第8条第1項第1号から第4号までの事業に係る調整規程に係る内航海運事業を営む者の大部分が同一内容の調整規程の適用を受けることとなつた場合において、当該の海運組合又は連合会の申出があつたときは、国土交通大臣

Ⅰ 事業許可業務 1．許可対象 (1) 次の船舶を使用して運送を行う場合は、内航運送として取り扱わないこととする。(ｱ) 物品を単に廃棄することを目的とした運送のみに従事する船舶

利用運送事業とは、会社や個人からの依頼により、運賃・料金を受け取って、自らが運送責任を負い、他の運送事業者の運送を利用して貨物の運送を行う事業である。. 利用運送事業を始めるには、国土交通大臣又は地方運輸局長の許可が必要。. 第1種、第2種以外のもの（集配等を一貫して行わない）. 第2種、鉄道や航空とトラックによる集配を一貫して行うもの ...

貨物自動車運送事業免許 福陸自3276号 広陸自1416号・1952号 高陸自822号・586号 大陸自3655号・5004号 ... 内航運送取扱業許可 九州海運局九W 第0394号 宅地建物取引業 福岡県知事（4）第14093号 派遣事業 派遣業許可番号 ...

内航海運に係る貨物運送取扱事業 内航運送取扱事業 昭和44年 9月30日第中W0098号 倉庫業許可 営業許可（中国運輸局長） 平成3年5月7日中国運許第8号 建設業許可 とび･土工工事業 昭和47年 3月11日（般-11）第5684号 鉄道に

年に数回しか出航させないような場合（季節ごとのイベントなど）. 年に1～3回しか使用しない航路であれば，わざわざ許可を取るのではなく，当該航路に関しては「人の運送をする内航不定期航路事業届出」という形の 不定期航路事業届出事業者 として済ませるなどやり方は様々です（花火見物などのシーズンものは特に）。. まずはご相談ください。. このページの ...

今日は、第一種貨物利用運送事業のモード追加の変更申請を行ないました。トラック輸送のモードで活動されていた会社様が内航海運の第一種貨物利用運送事業を行うための変更許可申請でした。

第九条第一項中「内航運送取扱業者」を「第三条第一項の規定による内航運送取扱業の許可を受けた者（以下「内航運送取扱業者」という。）」に改める。 第十四条を次のように改める。 （事業の譲渡し及び譲受け並びに法人の

3社の内航 海運業登録を公告、九州運輸局 19/10/15 認証・表彰 5社の貨物自動車運送事業許可、東北運輸局 ... 12社が新規運送事業許可・登録、東北運輸局6 月 19/07/12 認証・表彰 出光興産が昭和シェル碧南LPG基地保税蔵置場を ...

内航海運業 内航海運事業法に基づいて、内航船舶貸渡業（許可番号九R1385）、内航運送取扱業許可番号（九W0067）、をセメントタンカー2隻と貨物船1隻にて行っています。主たる運航業者は東海運 と大分共同海運 であります。

内航運送事業許可（近畿海運局許可番号近G0002号） 1970年 3月 大阪税関より通関業の許可を取得（指令第398号） 6月 東京事務所開設 9月 内航運送取扱業許可（近畿海運局許可番号近W0180号） 1975年 2月 本社社屋竣工 4月

内航運送業の許可を取得。 船舶5隻を購入、船舶16隻を傭船し、大阪湾における埋立工事用土砂海送及びソビエト連邦北三港から日本海側への北洋材輸送等の事業を本格的に開始。 1984年11月

内航海運業法は、内航海運組合法による日本内航海運組合総連合会の内航海運暫定措置事業の認定許可と密接に関係し、内航海運暫定措置事業では、総トン数20トン以上を調整対照船舶としている。手続概要は、次図を参照。

内航海運 (ないこうかいうん)とは、国内貨物の海上運送のことをいう [1]。 内航海運業法の第2条において、 'この法律において「内航運送」とは、次に掲げる船舶（はしけを含む。以下同じ。）以外の船舶による海上における物品の運送であつて、船積港及び陸揚港のいずれもが本邦内にある ...

昭和44年 9月 内航海運事業及び内航運送取扱業の許可を受ける。 昭和48年 8月 資本金を1，500万円に増資する。 昭和48年11月 伊豫海運株式会社に組織変更 昭和49年 5月 内航船舶

旅客不定期航路事業許可申請 プレジャーボート 人の運送をする内航不定期航路事業開始届 貨物船 船舶貸渡業開始届 バルクキャリア 外航定期航路事業開始届 内航海運業 ケミカルタンカー 変更登録（増船）

港湾運送業等統制令 昭和26年6月20日 港湾運送事業法施行 ・港湾運送は自由業であり、これを対 象とした事業法的なものはなかった。・ 関連する法律としては横浜に「艀船 取締規則」「人夫請負営業及び人夫 取締規則」等があり、他 ...

第三十三条の二 内航海運業法（昭和二十七年法律第百五十一号）及び貨物利用運送事業法（平成元年法律第八十二号）の規定は、一般港湾運送事業者又ははしけ運送事業の許可を受けた者（以下「はしけ運送事業者」という

そして大事なことは、 これらの事業を行う際や一度始めた事業の主要な項目につき変更をする際、あるいは事業を廃止する際には、許可申請や登録、届出など一定の手続きが必要となることです。

平成28年に船員派遣事業（許可番号 第294号 許可年月日 平成28年6月28日）を立ち上げ、

内航運送取扱業（近W-0084） 1991年2月 【内航運送取扱業は、法改正に伴い 貨物運送取扱事業者として、事業許可を取得】 （近運輸第131-585） 安全管理証書の取得： 2000年7月 会社DOCを取得 ...

神奈川県の第一種貨物利用運送事業登録（許可）申請は、 貨物自動車￥90,000、内航・外航・鉄道￥120,000 で承ります。 行政書士事務所ニュープランでは、神奈川運輸支局への利用運送業の登録申請を代行いたします。

平成3年2月26日 第2種利用運送事業の届出の許可の承認（運輸省複合貨物流通課 第275号） 平成3年7月26日 国内利用航空運送約款指定の許可（運輸省複合貨物物流課 第252号）

また、許可運送事業者の扱い船腹を見ると、使用船腹量の構成が 2,000 総トン未満の事業者が 55.6 ％を占めている。 一方、許可貸渡事業者では、貸渡船腹量の構成が 500 総トン未満の事業者が 63.2 ％となっており、さらに貸渡隻数が 1 隻しかない事業者が 70.4 ％を占めている。

事業内容 内航運送業（S44.8.許可、四B7001号） 貨物運送取扱事業（S44.9.許可、四W7018号） 内航船舶貸渡業（S44.2.許可、四R7258号） 海上運送取扱業（S57.2.） 海運代理店業（S58.11.） 損害保険代理店業（S58.11.）

一般港湾運送事業 倉庫業 通関業 貨物自動車運送事業 外航船舶代理店業 海運仲立業 資本金 4,500万円 現有免許および資格 港湾運送業 一般港湾運送事業 近畿運輸局長許可 第11005号 内航海運業 近畿運輸局登録 近

自動車運送取扱業登録 自動車運送代弁業登録 自動車運送利用業登録 昭和40年2月 倉庫業許可 昭和41年10月 港湾運送関連事業届 昭和42年3月 内航運送業登録 昭和42年12月 海運代理店業届出 増資 資本金1,600万円 昭和44年

-3-送事業者」とする。11 11 11 11． 削除 ． 削除 ．使用船舶は、常時他の運送事 ．運送事業者間で引受貨物の波 業者の使用に供されるものでない動に応じてトリップチャーター航（ こと。ただし内航運送事業者が海海用船契約）が行わ ...

港湾運送事業 (許可番号:九海港第307号) 内航運送取扱業 (許可番号:九W第0241号) 自動車貨物運送事業 (許可番号:福陸自第3133号) 産業廃棄物収集運搬業 (許可番号:08810 主な取引先 （敬称略） 株式会社フェりーさんふらわあ ...

運搬業の許可を受ける（福山市）（2014(H26).9廃止） 廃棄物の処理及び清掃に関する法律に基づく特別管理産業廃棄物収集 第二種利用運送事業（内航運送）の許可を受ける 社名を株式会社オーナミに変更する 公司を設立（2016

内航海運業とは 内航海運業は、内航海運業法という法律において、船舶による物品の運送であって、船積港および陸揚港のいずれもが本邦内にあるものとされています。つまり、一般の貨物船やタンカーなどによる鋼材、セメント、石油、コンテナなどの国内輸送のことです。

内航運送業（許可） 近C0058 本社 関東事業所 堺事業所 鶴町事業所 日立堺事業所 舞鶴事業所 向島事業所 尾道事業所（因島） 長洲事業所 有明事業所 第一種貨物利用運送事業（内航海運） 近W0108 本社 関東事業所

内航海運業法の一部改正により内航運送業(2号事業)・内航運送取扱業の許可を受ける 昭和45年 5月 通関業の許可を受ける 昭和50年 3月 増 資：4,000万円 資本金：1億円 昭和60年 5月 産業廃棄物処理業の許可を受ける 平成元年 7月 ...

内航運送取扱業の許可取得 10月 資本金40,000,000円に増資 昭和49年05月 倉庫業の許可を取得 09月 小口積み合せ運送事業の許可を取得 昭和58年02月 浦添市立学校給食の搬送業務を契約 昭和59年03月 第4号倉庫建設 昭和62年01 ...

旅客不定期航路事業許可申請書 人の運送をする内航不定期航路事業開始届出書 船舶貸渡業・海上運送取扱業・海運仲立業・海運代理店業開始届 宣誓書 関係法令（船舶運航事業者等の提出する定期報告書に関する省令） 内航旅客定期

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建設業 国土交通大臣許可（特-1）第11421号 1級建築士事務所 秋田県知事登録 16-10A-0334号 内航運送業 第新C0006号 利用運送事業 新運輸約利第5号 宅地建物取引業 秋田県知事（5）第1630号 産業廃棄物

第一種利用運送事業（内航海運）許可取得 2001年 (平成13年) インターネットを活用した文書保管サービス「トランクメイト」を開始 本店を東京都港区から神奈川県川崎市へ移転 上海法人設立 2002年 (平成14年) オランダに海外法人設立 ...

内航運送業(中国運輸局) 船員派遣事業(中国運輸局) 建設業(広島県知事) 認可・認可番号 ・内航運送業(中国運輸局) 平成3年8月12 許可番号 第中T-0015号 ・建設業許可(広島県) 平成15年7月7日 認可番号 一般15 第32164号

倉庫業（倉荷証券発行許可） 港湾運送事業 内航運送取扱業 通関業 自動車運送取扱事業 船舶代理業 加工業 損害保険代理業 融雪剤、凍結防止剤およびこれらに関する有価物の売買 太陽光発電等再生可能エネルギーに関する有価物 ...