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1．航空運送事業 航空運送事業とは、他人の需要に応じ、航空機を使用して有償で旅客又は貨物を運送する事業をいう。 航空運送事業を経営しようとする者は、国土交通大臣の許可を受けなければならない。 特定本邦航空運送事業者以外の本邦航空運送事業者が行う航空運送事業に係る許可は ...

※国内定期航空運送事業者 東邦航空(株) (株)北海道エアシステム

注 ： 特定本邦航空運送事業者 客席数が100又は最大離陸重量が5万kgを超える航空機を使用して行う航空運送事業を経営する 本邦航空運送事業者 備考 ： 表中の航空会社は航空機を使用して定期運航を ...

[adcode]最終更新 2021.04.16(金)当ページは現在進行系で、副操縦士・操縦士を募集しているエアライン・航空機使用事業者をまとめています。便宜上、定期便を飛ばしていない航空運送事業者については、航空機使用事業者[…]

業」と定義されています。具体例としては、定期航空運送事業、貸切（人員・物資）輸送、遊覧飛行等があります。客席数が百叉は最大離陸重量が五万キログラムを超える航空機を使用して行う航空運送事業を経営しようとする者（特

定期航空協会とは、航空運送事業に関する諸般の調査、研究等を行い、我が国航空運送事業の健全な発展を促進することを目的とします。 主な事業活動 航空運送事業に関する調査、研究 政府、国会、政党等に対する陳情、要望 ...

※国内定期航空運送事業者 本邦内の各地間に路線を定めて一定の日時により航行する航空機により行う航空運送事業をいう。 （航空法第2条第20項）

航空輸送サービスの選択に資するよう、事業運営状況に係る透明性を高める観点から、実施しております。 〈公開対象航空会社〉 ・特定本邦航空運送事業者：4半期毎に実施 ・上記以外の国内定期航空運送事業者：年2回実施

こうくううんそうじぎょう【航空運送事業】 航空機を使用して有償で旅客，貨物を運送する事業。 国際間の航空路上で貨客の運送を行う事業を国際航空運送事業，国内での場合を国内航空運送事業という。 また，路線とそれを運航する日時が定まっているか否かにより，定期 航空運送事業と ...

航空会社 国内定期航空 運送事業 特定本邦航空運送事業者 伝統的航空会社 (戦後の航空再開により設立) 日本航空(JAL) 全日本空輸(ANA) 日本トランスオーシャン航空(JTA) 新興航空会社 (2000年の規制緩和により誕生) スカイマーク

1．航空運送事業 航空運送事業とは、他人の需要に応じ、航空機を使用して有償で旅客又は貨物を運送する事業をいう。 航空運送事業を経営しようとする者は、国土交通大臣の許可を受けなければならない。 特定本邦航空運送事業者以外の本邦航空運送事業者が行う航空運送事業に係る許可は ...

※国内定期航空運送事業者 東邦航空(株) (株)北海道エアシステム

注 ： 特定本邦航空運送事業者 客席数が100又は最大離陸重量が5万kgを超える航空機を使用して行う航空運送事業を経営する 本邦航空運送事業者 備考 ： 表中の航空会社は航空機を使用して定期運航を ...

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定期航空協会とは、航空運送事業に関する諸般の調査、研究等を行い、我が国航空運送事業の健全な発展を促進することを目的とします。 主な事業活動 航空運送事業に関する調査、研究 政府、国会、政党等に対する陳情、要望 ...

※国内定期航空運送事業者 本邦内の各地間に路線を定めて一定の日時により航行する航空機により行う航空運送事業をいう。 （航空法第2条第20項）

航空輸送サービスの選択に資するよう、事業運営状況に係る透明性を高める観点から、実施しております。 〈公開対象航空会社〉 ・特定本邦航空運送事業者：4半期毎に実施 ・上記以外の国内定期航空運送事業者：年2回実施

こうくううんそうじぎょう【航空運送事業】 航空機を使用して有償で旅客，貨物を運送する事業。 国際間の航空路上で貨客の運送を行う事業を国際航空運送事業，国内での場合を国内航空運送事業という。 また，路線とそれを運航する日時が定まっているか否かにより，定期 航空運送事業と ...

航空会社 国内定期航空 運送事業 特定本邦航空運送事業者 伝統的航空会社 (戦後の航空再開により設立) 日本航空(JAL) 全日本空輸(ANA) 日本トランスオーシャン航空(JTA) 新興航空会社 (2000年の規制緩和により誕生) スカイマーク

航空貨物 保安計画 （申請） 特定航空貨物利用運送事業者等（ Regulated Agents ） 国土交通省 特定荷主以外の貨物は、 RA又は航空会社等にお いて、爆発物検査等を実 施 航空貨物の安全性等の確認を実施し、航空機へ搭載 8

定期航空運送事業を行っていても、1エアラインとして挙げる必要が無いと感じたものは、割愛しています。ご了承下さい。割愛した会社は「その他の航空会社」として最後にまとめてあります。

航空（作成支援ツール）【H31.4版】 定期報告書 指定された区分毎に、事業者におけるエネルギー 使用量等の定期報告を作成し提出。 （定期報告書を作成される際は、 定期報告書作成支援ツール（Excel）をご利用下さい。

〘名〙 一定の空路を一定の日程表にしたがって定期的に飛行すること。また、定期航空運送事業を略した意に用いる。

日本の定期航空運送事業を営む航空会社は、大手2社である日本航空と全日本空輸の「フルサービスキャリア」、1986年から始まった規制緩和政策による新規参入航空会社の「新興エアライン」、低価格を売りにした「格安航空会社 [5]。

特定本邦航空運送事業者全体の遅延率は、昨年度同期からほぼ横ばいの14.39％（－0.19ポイント）に、同欠航率は、3.05ポイント減少の1.57％になっております。 〈公開の趣旨〉 航空局では、航空事業者間の競争状況を確認 ...

トラックなどの輸送手段がなくても運送事業を営める、貨物利用運送事業の仕組みや種別、始めるための要件や書類、手続きから、始めた後の年度定期報告まで、第一種貨物利用運送のことならコレを読めばわかる、徹底ガイドのページです。

日本航空、全日本空輸、日本トランスオーシャン航空、スカイマーク、AIRDO、ソラシドエア、スターフライヤー、Peach Aviation、ジェットスター・ジャパン、春秋航空日本、エアアジア・ジャパン、日本貨物航空 12社 国内定期航空運送事業者

定期航空運送事業者 2ch － － 除く、定期航空運送事業者 2ch － － TOTAL 69ch 51ch 16ch 5ch ALL JAPAN AIR TRANSPORT AND SERVICE ASSOCIASION 11 全航連が抱える現状 数社が同一周波数を同一空港で使用している。 ...

国交省・新着情報 航空輸送サービスに係る情報公開（令和元年度第4回）令和2年7月31日 特定本邦航空運送事業者の令和2年1月から3月分（運賃設定状況については、令和2年3月から令和2年10月分の運賃）及び特定本

定期航空運送事業者 2ch － － 除く、定期航空運送事業者 2ch － － TOTAL 69ch 51ch 16ch 5ch ALL JAPAN AIR TRANSPORT AND SERVICE ASSOCIASION 11 (平成22年6月現在) 全航連が抱える現状 数社が同一周波数を同一 ...

貨物定期航路事業 人の運送をする外航貨物定期航路事業 （事前届出） （法第19条の5）本邦の港と本邦以外の地域の港との間又は本邦以外の地域の各港間に おいて行う外航不定期航路事業 不定期航路事業 （事後届出） （法第

国交省・新着情報 航空輸送サービスに係る情報公開（令和2年度第2回）令和2年1月29日 特定本邦航空運送事業者の令和2年7月から9月分及び特定本邦航空運送事業者以外の国内定期航空運送事業者の令和2年4月から9月

定期航空運送事業者観点（技術、仕様など）でのサポート プロモーション協力 将来の優先発注権（20機） BOOM 超音速機開発 各許認可事項への対応 導入時のサポート プロモーション協力 以上 この記事をSNSでシェアする HOME ...

不定期航路事業（許可事業者） 38 〃 （届出事業者） 45 人の運送をする貨物定期航路事業 ... 航空運送事業者及び航空貨物運送事業者一覧表 190 那覇空港における航空輸送量の推移 191 5 県外航空路線の概要及び輸送実績 192 ...

② 航空機無線設備の定期検査制度の見直し 国際基準との整合性及び安全性の確保等を踏まえ、電波法が規定する航空機無線設備の定期 検査について、国内の航空運送事業者の国際競争力強化に向け、制度の在り方も含めた見直し

道路運送法第21条第2項の規定により国土交通大臣から許可を受けた一般貸切旅客自動車運送事業者及び一般乗用旅客自動車運送事業者 (3)海上運送法による一般旅客定期航路事業者

（航空運送分野） ①（ア）定期便を運航する本邦航空運送事業者 （イ）（ア）以外の航空運送事業許可又は航空機使用事業許可を受けている事業者 （ウ）国, 地方公共団体及び個人の3区分の運航者について, それぞれ ②運航時間,

「指定本邦航空運送事業者*1」の指定を受けたことを発表しました。LCCとして当該制度の指定を受けるのは、 日本の航空史上、Peachが初めてとなります。 これまでPeachでは、機長資格の定期審査は国土交通省航空局の運航審査官

1．航空運送事業 航空運送事業とは、他人の需要に応じ、航空機を使用して有償で旅客又は貨物を運送する事業をいう。 航空運送事業を経営しようとする者は、国土交通大臣の許可を受けなければならない。 特定本邦航空運送事業者以外の本邦航空運送事業者が行う航空運送事業に係る許可は ...

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注 ： 特定本邦航空運送事業者 客席数が100又は最大離陸重量が5万kgを超える航空機を使用して行う航空運送事業を経営する 本邦航空運送事業者 備考 ： 表中の航空会社は航空機を使用して定期運航を ...

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こうくううんそうじぎょう【航空運送事業】 航空機を使用して有償で旅客，貨物を運送する事業。 国際間の航空路上で貨客の運送を行う事業を国際航空運送事業，国内での場合を国内航空運送事業という。 また，路線とそれを運航する日時が定まっているか否かにより，定期 航空運送事業と ...

航空会社 国内定期航空 運送事業 特定本邦航空運送事業者 伝統的航空会社 (戦後の航空再開により設立) 日本航空(JAL) 全日本空輸(ANA) 日本トランスオーシャン航空(JTA) 新興航空会社 (2000年の規制緩和により誕生) スカイマーク

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〘名〙 一定の空路を一定の日程表にしたがって定期的に飛行すること。また、定期航空運送事業を略した意に用いる。

日本の定期航空運送事業を営む航空会社は、大手2社である日本航空と全日本空輸の「フルサービスキャリア」、1986年から始まった規制緩和政策による新規参入航空会社の「新興エアライン」、低価格を売りにした「格安航空会社 [5]。

特定本邦航空運送事業者全体の遅延率は、昨年度同期からほぼ横ばいの14.39％（－0.19ポイント）に、同欠航率は、3.05ポイント減少の1.57％になっております。 〈公開の趣旨〉 航空局では、航空事業者間の競争状況を確認 ...

トラックなどの輸送手段がなくても運送事業を営める、貨物利用運送事業の仕組みや種別、始めるための要件や書類、手続きから、始めた後の年度定期報告まで、第一種貨物利用運送のことならコレを読めばわかる、徹底ガイドのページです。

日本航空、全日本空輸、日本トランスオーシャン航空、スカイマーク、AIRDO、ソラシドエア、スターフライヤー、Peach Aviation、ジェットスター・ジャパン、春秋航空日本、エアアジア・ジャパン、日本貨物航空 12社 国内定期航空運送事業者

定期航空運送事業者 2ch － － 除く、定期航空運送事業者 2ch － － TOTAL 69ch 51ch 16ch 5ch ALL JAPAN AIR TRANSPORT AND SERVICE ASSOCIASION 11 全航連が抱える現状 数社が同一周波数を同一空港で使用している。 ...

国交省・新着情報 航空輸送サービスに係る情報公開（令和元年度第4回）令和2年7月31日 特定本邦航空運送事業者の令和2年1月から3月分（運賃設定状況については、令和2年3月から令和2年10月分の運賃）及び特定本

定期航空運送事業者 2ch － － 除く、定期航空運送事業者 2ch － － TOTAL 69ch 51ch 16ch 5ch ALL JAPAN AIR TRANSPORT AND SERVICE ASSOCIASION 11 (平成22年6月現在) 全航連が抱える現状 数社が同一周波数を同一 ...

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不定期航路事業（許可事業者） 38 〃 （届出事業者） 45 人の運送をする貨物定期航路事業 ... 航空運送事業者及び航空貨物運送事業者一覧表 190 那覇空港における航空輸送量の推移 191 5 県外航空路線の概要及び輸送実績 192 ...

② 航空機無線設備の定期検査制度の見直し 国際基準との整合性及び安全性の確保等を踏まえ、電波法が規定する航空機無線設備の定期 検査について、国内の航空運送事業者の国際競争力強化に向け、制度の在り方も含めた見直し

道路運送法第21条第2項の規定により国土交通大臣から許可を受けた一般貸切旅客自動車運送事業者及び一般乗用旅客自動車運送事業者 (3)海上運送法による一般旅客定期航路事業者

（航空運送分野） ①（ア）定期便を運航する本邦航空運送事業者 （イ）（ア）以外の航空運送事業許可又は航空機使用事業許可を受けている事業者 （ウ）国, 地方公共団体及び個人の3区分の運航者について, それぞれ ②運航時間,

「指定本邦航空運送事業者*1」の指定を受けたことを発表しました。LCCとして当該制度の指定を受けるのは、 日本の航空史上、Peachが初めてとなります。 これまでPeachでは、機長資格の定期審査は国土交通省航空局の運航審査官

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国内定期航空運送事業とは、 本邦内の各地間に路線を定めて一定の 日時により航行する航空機により行う航 空運送事業をいう。 （航空法第2条第20項） 航空法第100条第1項又は第1 23条第1項の規定による許可を 受けてしなけれ

国交省・新着情報 航空輸送サービスに係る情報公開（令和元年度第4回）令和2年7月31日 特定本邦航空運送事業者の令和2年1月から3月分（運賃設定状況については、令和2年3月から令和2年10月分の運賃）及び特定本

固定翼 回転翼 固定翼 回転翼 ※国内定期航空運送事業者 本邦内の各地間に路線を定めて一定の日時により航行する航空機により行う航空運送事業をいう。（航空法第2条第20項） JAR 大阪府 長崎県 1 オリエンタルエアブリッジ ...

スカイマークは、2020年7月31日に国土交通省が発表した「航空輸送サービスに係る情報公開」のうち「特定本邦航空運送事業者 ※1 に係る情報」において、2019年度の定時運航率 ※2 が95.02%となり、特定本邦航空運送事業者12社で第1位となりました。

ｱ) 定期便を運航する本邦航空運送事業者 (ｲ) (ｱ)以外の航空運送事業許可又は航空機使用事業許可を受けている事業者 (ｳ) 国及び地方公共団体 (ｴ) 個人の4区分の運航者について，それぞれ ② 運航時間及び運航回数に対する，

不定期航空運送事業 1969年 4月 5日 空監第100号 登録点検事業者 2003年 1月24日 関二第0123号 航空運送事業 2007年 3月30日 東空振第299号 事業場認定 2000年 9月12日 第107号 航空機修理事業 2009年10月20日 第95号 ...

指定本邦航空運送事業者とは、国の代わりに事業者が機長定期審査などを実施できる事業者のことで、航空法により定められている。同社機長に ...

貨物定期航路事業 人の運送をする外航貨物定期航路事業 （事前届出） （法第19条の5）本邦の港と本邦以外の地域の港との間又は本邦以外の地域の各港間に おいて行う外航不定期航路事業 不定期航路事業 （事後届出） （法第

トラックなどの輸送手段がなくても運送事業を営める、貨物利用運送事業の仕組みや種別、始めるための要件や書類、手続きから、始めた後の年度定期報告まで、第一種貨物利用運送のことならコレを読めばわかる、徹底ガイドのページです。

（航空運送分野） ①（ア）定期便を運航する本邦航空運送事業者 （イ）（ア）以外の航空運送事業許可又は航空機使用事業許可を受けている事業者 （ウ）国, 地方公共団体及び個人の3区分の運航者について, それぞれ

固定翼 回転翼 固定翼 回転翼 ※国内定期航空運送事業者 本邦内の各地間に路線を定めて一定の日時により航行する航空機により行う航空運送事業をいう。（航空法第2条第20項） 10 大阪府 大阪航空局管轄の航空運送事業者・航空機使用事業者一覧

日本郵船株式会社の「航空運送事業」をご紹介致します。日本郵船は、国際的な海上運送業を中心とした総合物流事業のほか客船事業などを運営しています。

JAL（日本航空）と米国のBoom Technologyは12月5日、資本業務提携で合意。JALは、航空機による「移動時間の短縮」に大きな価値があると考え、超音速旅客機の開発に取り組むBoom Technologyを、定期航空運送事業者 ...

45/47体制（よんごーよんななたいせい）とは、1972年（昭和47年）7月に発動された、航空会社の事業割当を決めた日本の産業保護政策の通称。 「45/47体制」と呼ばれた理由は1970年（昭和45年）に閣議で了解され、1972年（昭和47年）に運輸大臣通達が出されたことに由来する。

不定期航路事業（許可事業者） 38 〃 （届出事業者） 45 人の運送をする貨物定期航路事業 ... 航空運送事業者及び航空貨物運送事業者一覧表 190 那覇空港における航空輸送量の推移 191 5 県外航空路線の概要及び輸送実績 192 ...

株式会社日本航空（にほんこうくう、会社定款の英語訳等では「にっぽんこうくう」[1]、英語: Japan Airlines）とは、かつて東京都品川区に所在した定期航空運送事業を中心とする企業グループの経営の統括を目的に設立された日本の持株会社である。

定期航空運送事業及び不定期航空運送事業等、航空機整備事業、その他の事業 [1] 代表者 青木 紀将（代表取締役社長執行役員） [2] 資本金 45億3,720万円 [1] 売上高 41,174百万円（2018年3月期） 営業利益 9,408百万円（2018年

世界の航空会社は新型コロナウイルスの感染リスクを抑えるための対策を講じながら、運送再開に向けて動き出しています。 定期航空協会と全国空港ビル事業者協会が2020年5月14日、「航空分野における新型コロナウイルス感染予防対策ガイドライン」を策定しました。

国交省・新着情報 航空輸送サービスに係る情報公開（令和2年度第1回）令和2年10月30日 特定本邦航空運送事業者の令和2年4月から令和2年6月分（運賃設定状況については、令和2年6月から令和2年8月届出分）の情

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 不定期航空の用語解説 - 航空運送事業のうち，運航日時が固定されていないもの。日本の法律では遊覧飛行なども含まれる。事業形態としては輸送需要の増減の幅が大きな区間に適し，観光需要の増大に伴って欧米では運賃の低廉なチャータ便として ...

定期航空運送事業 不定期航空運送事業 航空機使用事業 その他附帯事業 主要事業所 主要事業所（2021年4月1日現在） 本社 〒105-7140 東京都港区東新橋1-5-2 汐留シティセンター 国内営業関係事業所 札幌支店、きた北海道支店 ...

た、定期運送事業者が運航する2地点間旅客輸送の4路線は、定期航空と して表示した。〔主な資料〕 1.運輸省，昭和61年航空輸送統計年報 3.船舶運航回数と乗降客数 1987年4月1日現在の内航海運の旅客航路は、812事業者(うち

民間事業者 11件 一覧は こちら 航空保安検査補助 航空保安検査補助金交付要綱 ＜要綱＞ 68,567 航空運送事業者 2社 伊豆諸島定期航路事業補助 離島航路補助金交付要綱 ＜要綱＞ 652,859 離島航路事業者 3社 伊豆諸島海上

19 この法律において「国際航空運送事業」とは、本邦内の地点と本邦外の地点との間又は本邦外の各地間において行う航空運送事業を いう。 20 この法律において「国内定期航空運送事業」とは、本邦内の各地間に路線を定めて一定の日時により航行する航空機により行う航空

定期航空協会 資料2－4 要望内容 1．航空機製造事業法の規制について （日本航空株式会社） ... ・航空運送事業の適正な運営確保・輸送の安全確保 ⇒ 航空の発達、公共の福祉を増進 3．航空法の目的との違い 3 ・航空機と航空機 用 ...

以下同じ。）を使用して国内定期航空運送事業を経営しようとする本邦航空運送事業者は、混雑飛行場ごとに、当該混雑飛行場を使用して運航を行うことについて国土交通大臣の許可を受けなければならない。例文帳に追加

平成30年9月から11月届出分）及び特定本邦航空運送事業者以外の国内定期 航空運送事業者の平成30年4月から9月分の情報をとりまとめましたので、 公開いたします。特定本邦航空運送事業者全体の遅延率・欠航率に関しましては、昨 ...

特定本邦航空運送事業者全体の遅延率は、昨年度同期に比べ3.39ポイント減少し7.09％に、同欠航率は、ほぼ横ばいの0.96％（＋0.14ポイント）になっております。 特特定本邦航空運送事業者の令和元年度の国内輸送実績は前年比 ...

コロナと日本ビジネスアビエーション業界の現状 新型コロナ感染症の影響で政府が「新しい生活様式」の基準を打ち出しています。公共交通機関の利用など「移動」に関しても触れており、今後我々の生活自体に大きな変化をもたらたすことが予想されます。

は、平成27年2月9日付で、国土交通省東京航空局より「指定本邦航空運送事業者」の指定を受け、 同3月9日付で査察操縦士2名の指名を受けました。 FDAの機長に対する定期審査は、これまで国の運航審査官により実施されてきましたが、当 指定によ

海上運送法第3条第1項の規定により一般旅客定期航路事業の営業の許 可を受け、本町への定期船を運航する事業者 100万円 航空法第100条第1項の規定により航空運送事業の経営の許可を受け、 本町への定期便を運航する事業者

航空運送事業者 25社※2を含め、5000以上の法人で導入されています。2015年か ... ※1 国内で運航する航空各社が加盟する業界団体の定期航空協会では、国が定めた航空運送事業者 におけるアルコール検査の義務基準を業界共通の ...

運送事業者 英語例文 986万例文収録! 英和和英辞典 英語例文 英語類語 共起表現 英単語帳 英語力診断 英語翻訳 オンライン英会話 スピーキングテスト 優待 英語の質問箱 「運送事業者」に関連した英語例文の一覧と使い方(6ページ ...

一 廃止に係る路線において他の本邦航空運送事業者が国内定期航空運送事業を経営するものと見込まれる場合 例文帳に追加 (i) The case where other domestic air carriers are expected to manage domestic scheduled air transport

航空法（昭和二十七年法律第二百三十一号）の一部を次のように改正する。 第一条中「秩序を確立し、もつて航空の発達を図る」を「適正かつ合理的な運営を確保してその利用者の利便の増進を図ることにより、航空の発達を図り、もつて公共の福祉を増進する」に改める。

民間事業者 15件 一覧はこちら 航空保安検査補助 航空保安検査補助金交付要綱 ＜要綱＞ 20,811 航空運送事業者 2社 伊豆諸島定期航路事業補助 離島航路補助金交付要綱 ＜要綱＞ 481,835 離島航路事業者 3社 伊豆諸島海上

航空運送事業 当期は、世界的な景気低迷の影響が続く中で、ビ ジネス旅客需要や物流の動きが低迷するなど、旅客 事業・貨物事業ともに上半期の需要は低調であり、 下半期以降の需要回復も想定より遅れました。国内 線旅客事業で ...

期航空運送事業者等は、会社に対し遅滞なく、その旨を報告した上、第2項に従い(i)現金 の預託又は(ii)銀行保証書等を新たに提出するものとします。 5 第1項及び第2項に基づいて保証金の預託等を行った定期運航を行う航空運送

交通事業者による誘客・周遊促進事業費補助金 （静岡県観光交流局観光振興課） 1 概要 区分 内容 目的 静岡県内において、交通事業者が市町や地域観光関係団体等と連携する取 組を支援することで、観光客の誘致・周遊促進を図る。

（航空運送分野） ①（ア）定期便を運航する本邦航空運送事業者 （イ）（ア）以外の航空運送事業許可又は航空機使用事業許可を受けている事業者 （ウ）国, 地方公共団体及び個人 の3区分の運航者について、それぞれ ②運航時間

また、介護者は航空運送事業者が介護能力があると認める12歳以上の旅客で、同時に同一区間を利用するものをいいます。 内容 適用区間は、定期航空路線の国内線全区間となります。 割引運賃は、各航空運送事業者によって設定され ...

「指定本邦航空運送事業者」とは、航空法第72条に基づき、事業者自身が機長認定の一部、 機長定期審査、機長臨時審査を国に代わって行なうことができる事業者です。 北海道国際航空株式会社 〒060-0001 北海道札幌市中央区北1 ...

外の国内定期航空運送事業者の平成28年4月から9月分のデータをとりまとめました。 特定本邦航空運送事業者全体では、昨年度同期に比べ、遅延率が1.95ポイント 上昇、欠航率が0.39ポイント減少しています。当情報公開は、航空事業者 ...

航空運送事業者 2社 伊豆諸島定期航路事業補助 離島航路補助金交付要綱 ＜要綱＞ 464,034 離島航路事業者 3社 伊豆諸島海上貨物運賃補助 伊豆諸島海上貨物運賃補助金交付要綱 ＜要綱＞ 333,286 貨物輸送事業者 5社 伊豆大島 ...

・定期航空による貨物輸送量の推移 357 ・拠点空港別貨物取扱量の推移 357 ・国際航空路線の方面別貨物輸送実績 ... ・国際航空貨物利用運送の取扱量の仕向地別取扱量の推移 372 ・事業・扱種別取扱量(鉄道利用運送事業) 373 373 ...

定期航空運送事業者観点（技術、仕様など）でのサポート プロモーション協力 将来の優先発注権（20 機） BOOM 超音速機開発 各許認可事項への対応 導入時のサポート プロモーション協力 JAPAN AIRLINES Author Created Date ...

利用方法 航空券購入時に手帳を提示してください 問合せ先 各航空事業者 適用範囲 割引対象 割引率 手帳所持者及びその介護者（1分） （12歳以上の旅客） 国内の定期航空路線の運賃 各航空運送事業者にて設定し路線により

他の航空運送事業者において、デイリーで福岡空港と対象空港Ⅱとの間の直行路 線として1 箇月以上の定期路線就航実績があった路線及び他の航空運送事業者