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自家用有償旅客運送について. 自家用有償旅客運送に関連するページです。. 主な関係法令. ・ 道路運送法 （昭和26年法律第183号）. ・ 道路運送法施行規則 （昭和26年運輸省令第75号）. ・ 旅客自動車運送事業運輸規則 （昭和31年運輸省令第44号）.

型自家用有償旅客運送制度」が創設されました。・持続可能な移動手段確保のため、輸送の安全確保に ノウハウのあるバス・タクシー事業者の協力を得て 自家用有償旅客運送を導入することも検討しましょう。

自家用有償旅客運送の形態 自家用有償旅客運送（道路運送法78条）は，同法の施行規則のなかで3つに区分されています。市町村が運営する「市町村運営有償運送」と，NPOなど非営利団体が運営し，地域住民の生活に必要な

自家用有償運送. 自家用有償運送旅客運送実務実施マニュアル（平成27年3月 国土交通省自動車局旅客課） （PDFファイル : 2.4MB）. ※令和2年11月27日付け省令改正にともない有償運送の処理方針等が改正となっております。. マニュアルが改正されるまで各種処理方針、通達等も参照していただけるようお願いいたします。.

「自家用自動車有償運送」とは、ヘルパー等が保有する 自家用自動車 で利用者を有償で輸送することを言います。 自家用車ですので、ナンバープレートも事業用（緑・黒）ではなく、自家用（白・黄）のままで介護タクシーとしてお金をもらって輸送することができます。

1 自家用自動車の有償運送の禁止（総論）. 自動車を使った『運送』を事業的な規模で行うと『旅客自動車運送事業』になります。. その場合，許可を取得するなど，しっかりした規制を受けます。. 典型例はいわゆるタクシーです。. 一方，事業的な規模ではなくても，有料で運送を行うことは禁止されています。. なお，事業的規模の判断は『業』の解釈が元になり ...

自家用有償旅客運送と登録不要の運送の考え方 国土交通省自動車局旅客課 平成30年9月30日

様式ダウンロード（自家用有償運送・貸渡）. ※令和3年1月1日より、以下の申請書等において、押印及び署名が不要となります。. 様式上「印」となっているものも、押印は不要でそのままご使用できます。.

ただし、道路運送法第78条に一部例外的な運用が許可されており、公共の福祉を確保するために一定の条件の下、自家用自動車（白ナンバー）による有償運送が可能となっております。これがいわゆる「有償運送許可」による運用です。

国土交通省令で定める旅客の運送（自家用有償旅客運送）とは 自家用有償旅客運送についての詳細は、道路運送法施行規則に規定されています。 道路運送法施行規則第49条（自家用有償旅客運送）

自家用有償旅客運送について. 自家用有償旅客運送に関連するページです。. 主な関係法令. ・ 道路運送法 （昭和26年法律第183号）. ・ 道路運送法施行規則 （昭和26年運輸省令第75号）. ・ 旅客自動車運送事業運輸規則 （昭和31年運輸省令第44号）.

型自家用有償旅客運送制度」が創設されました。・持続可能な移動手段確保のため、輸送の安全確保に ノウハウのあるバス・タクシー事業者の協力を得て 自家用有償旅客運送を導入することも検討しましょう。

自家用有償旅客運送の形態 自家用有償旅客運送（道路運送法78条）は，同法の施行規則のなかで3つに区分されています。市町村が運営する「市町村運営有償運送」と，NPOなど非営利団体が運営し，地域住民の生活に必要な

自家用有償運送. 自家用有償運送旅客運送実務実施マニュアル（平成27年3月 国土交通省自動車局旅客課） （PDFファイル : 2.4MB）. ※令和2年11月27日付け省令改正にともない有償運送の処理方針等が改正となっております。. マニュアルが改正されるまで各種処理方針、通達等も参照していただけるようお願いいたします。.

「自家用自動車有償運送」とは、ヘルパー等が保有する 自家用自動車 で利用者を有償で輸送することを言います。 自家用車ですので、ナンバープレートも事業用（緑・黒）ではなく、自家用（白・黄）のままで介護タクシーとしてお金をもらって輸送することができます。

1 自家用自動車の有償運送の禁止（総論）. 自動車を使った『運送』を事業的な規模で行うと『旅客自動車運送事業』になります。. その場合，許可を取得するなど，しっかりした規制を受けます。. 典型例はいわゆるタクシーです。. 一方，事業的な規模ではなくても，有料で運送を行うことは禁止されています。. なお，事業的規模の判断は『業』の解釈が元になり ...

自家用有償旅客運送と登録不要の運送の考え方 国土交通省自動車局旅客課 平成30年9月30日

様式ダウンロード（自家用有償運送・貸渡）. ※令和3年1月1日より、以下の申請書等において、押印及び署名が不要となります。. 様式上「印」となっているものも、押印は不要でそのままご使用できます。.

ただし、道路運送法第78条に一部例外的な運用が許可されており、公共の福祉を確保するために一定の条件の下、自家用自動車（白ナンバー）による有償運送が可能となっております。これがいわゆる「有償運送許可」による運用です。

国土交通省令で定める旅客の運送（自家用有償旅客運送）とは 自家用有償旅客運送についての詳細は、道路運送法施行規則に規定されています。 道路運送法施行規則第49条（自家用有償旅客運送）

自家用有償旅客運送制度（平成18年創設） 過疎地域での輸送や福祉輸送といった、地域における必要な輸送について、それらがバス・タク シー事業によっては提供されない場合に、市町村、NPO法人等が自家用車を用いて有償で 運送できることとする制度。

自家用自動車有償運送事業許可申請書（ヘルパー車両）及び添付書類一覧表 1．自家用自動車有償運送許可申請書（様式1） 2．自家用自動車有償運送許可申請者名簿（別紙2） ※訪問介護員等の資格を証する書面の写し添付

「自家用有償旅客運送」とは、バス、タクシー等が運行されていない過疎地域などにおいて、住民の日常生活における移動手段を確保するため、登録を受けた市町村、NPO等が自家用車を用いて有償で運送するサービスです。

自家用有償旅客運送の実施にあたっては、原則として、市町村が実施主体となる市町村運営有償運送 については「地域公共交通会議」、「協議会」、NPO等が実施主体となる公共交通空白地有償運送及び

2．自家用有償旅客運送を実施する者 Ⅰ．自家用有償旅客運送について 2 ・NPO法人 ・一般社団法人又は一般財団法人 ・（地方自治法に規定する）認可地縁団体 ・農業協同組合 ・消費生活協同組合 ・医療法人 ・社会福祉法人

自家用自動車有償運送は、 指定訪問介護事業者 や 指定居宅介護事業者 などが、 訪問介護員や介護福祉士が所有している自家用自動車 を利用して 有償運送を行うことをいいます。 自家用自動車で有償運送を行うためには、 道路運送法に基づく許可が必要となります。

自家用有償旅客運送の登録・届出等について 平成28年4月より栃木県内の全市町村の区域内において、自家用有償旅客運送に係る事務の権限が、国土交通省関東運輸局栃木運輸支局から、栃木県知事に移譲されました。

自家用有償旅客運送とは、道路運送法第78条2号の規定により認められるもので、バス・タクシーのみでは十分な移動サービスが提供されない過疎地域等において、住民等の日常生活における移動手段を確保するために、市町村、NPO等が国土交通大臣の登録を受けて自家用車を用いて有償で運送する仕組みです。

バスやタクシーなどが運行されていない過疎地域などにおいて、住民の日常生活における移動手段を確保するため、国土交通大臣（権限移譲を受けた地方公共団体にあっては、地方公共団体の長）の登録を受けた市町村、ＮＰＯ等が、自家用車（白色のナンバープレートの車両）を使用して有償で旅客運送できる制度です。

供されない地域（いわゆる「公共交通空白地」）における「自家用有償旅客運送」の利用拡大を受け、「自家 用有償旅客運送」の事業者向け自動車保険を新たに開発し、販売開始することといたしました。

自家用有償旅客運送認定講習とは 自動車を使用して有償で他人を運送する場合には、原則、バス・タクシー事業の認可が必要とされている。しかし、バス等の事業によっては十分な輸送サービスが提供されず、地域の交通や移動制約者 ...

自家用自動車による有償運送を行うためには、必要な書類・管理者の専任・自動車保険の準備などが必要です。 以下の通り解説をしますので、事業を始める前に、必ず確認していきましょう。 必要な書類 以下の書類は揃っていますでしょうか？

自家用有償旅客運送者が利用者から収受する対価の取扱いについては現行、当該地域のタクシーの上限運賃のほぼ半分以内の範囲内とされている

「自家用有償旅客運送」とは、「バス・タクシー事業が成り立たない場合であって、地域における輸送手段の確保が必要な場合に、必要な安全上の措置をとった上で、市町村やNPO 法人等が、自家用車を用いて提供する運送サービス

自家用有償旅客運送を実施するとき 自家用有償旅客運送を実施するときは、道路運送法第79条により、新潟県知事（※）の登録を受ける必要があります。 自家用有償旅客運送の登録にあたっては、「地域公共交通会議」や「運営協議会」において協議が調っていることが必要です。

※バス・タクシー事業者が運行管理や車両整備管理に協力する「事業者協力型自家用有償旅客運送」や、実際の運行を事業者に委託することもできます。

福祉有償運送（ふくしゆうしょううんそう）とは、NPO等（下記、行うことの出来る者を参照）が自家用自動車を使用して、身体障害者、要介護者の移送を行う、「自家用有償旅客運送」の一つである。 現在では、道路運送法第78条第2号 [1] に該当する。

自家用有償旅客運送自動車の運行により生じた旅客その他の者の生命、身体又は財産の損害を賠償するための措置を講じていることを証する書類 運送しようとする旅客の名簿 2 埼玉県（交通政策課）に提出する書類 次の書類を埼玉県 1 ...

自家用有償旅客運送の登録・届出等について 平成27年4月から自家用有償旅客運送の登録・届出は、国土交通省北陸信越運輸局長野運輸支局から長野県の所管となりました。また、自動車運転代行業の利用者保護に関しても ...

自家用有償旅客運送について. 自家用有償旅客運送に関連するページです。. 主な関係法令. ・ 道路運送法 （昭和26年法律第183号）. ・ 道路運送法施行規則 （昭和26年運輸省令第75号）. ・ 旅客自動車運送事業運輸規則 （昭和31年運輸省令第44号）.

型自家用有償旅客運送制度」が創設されました。・持続可能な移動手段確保のため、輸送の安全確保に ノウハウのあるバス・タクシー事業者の協力を得て 自家用有償旅客運送を導入することも検討しましょう。

自家用有償旅客運送の形態 自家用有償旅客運送（道路運送法78条）は，同法の施行規則のなかで3つに区分されています。市町村が運営する「市町村運営有償運送」と，NPOなど非営利団体が運営し，地域住民の生活に必要な

自家用有償運送. 自家用有償運送旅客運送実務実施マニュアル（平成27年3月 国土交通省自動車局旅客課） （PDFファイル : 2.4MB）. ※令和2年11月27日付け省令改正にともない有償運送の処理方針等が改正となっております。. マニュアルが改正されるまで各種処理方針、通達等も参照していただけるようお願いいたします。.

「自家用自動車有償運送」とは、ヘルパー等が保有する 自家用自動車 で利用者を有償で輸送することを言います。 自家用車ですので、ナンバープレートも事業用（緑・黒）ではなく、自家用（白・黄）のままで介護タクシーとしてお金をもらって輸送することができます。

1 自家用自動車の有償運送の禁止（総論）. 自動車を使った『運送』を事業的な規模で行うと『旅客自動車運送事業』になります。. その場合，許可を取得するなど，しっかりした規制を受けます。. 典型例はいわゆるタクシーです。. 一方，事業的な規模ではなくても，有料で運送を行うことは禁止されています。. なお，事業的規模の判断は『業』の解釈が元になり ...

自家用有償旅客運送と登録不要の運送の考え方 国土交通省自動車局旅客課 平成30年9月30日

様式ダウンロード（自家用有償運送・貸渡）. ※令和3年1月1日より、以下の申請書等において、押印及び署名が不要となります。. 様式上「印」となっているものも、押印は不要でそのままご使用できます。.

ただし、道路運送法第78条に一部例外的な運用が許可されており、公共の福祉を確保するために一定の条件の下、自家用自動車（白ナンバー）による有償運送が可能となっております。これがいわゆる「有償運送許可」による運用です。

国土交通省令で定める旅客の運送（自家用有償旅客運送）とは 自家用有償旅客運送についての詳細は、道路運送法施行規則に規定されています。 道路運送法施行規則第49条（自家用有償旅客運送）

自家用有償旅客運送制度（平成18年創設） 過疎地域での輸送や福祉輸送といった、地域における必要な輸送について、それらがバス・タク シー事業によっては提供されない場合に、市町村、NPO法人等が自家用車を用いて有償で 運送できることとする制度。

自家用自動車有償運送事業許可申請書（ヘルパー車両）及び添付書類一覧表 1．自家用自動車有償運送許可申請書（様式1） 2．自家用自動車有償運送許可申請者名簿（別紙2） ※訪問介護員等の資格を証する書面の写し添付

「自家用有償旅客運送」とは、バス、タクシー等が運行されていない過疎地域などにおいて、住民の日常生活における移動手段を確保するため、登録を受けた市町村、NPO等が自家用車を用いて有償で運送するサービスです。

自家用有償旅客運送の実施にあたっては、原則として、市町村が実施主体となる市町村運営有償運送 については「地域公共交通会議」、「協議会」、NPO等が実施主体となる公共交通空白地有償運送及び

2．自家用有償旅客運送を実施する者 Ⅰ．自家用有償旅客運送について 2 ・NPO法人 ・一般社団法人又は一般財団法人 ・（地方自治法に規定する）認可地縁団体 ・農業協同組合 ・消費生活協同組合 ・医療法人 ・社会福祉法人

自家用自動車有償運送は、 指定訪問介護事業者 や 指定居宅介護事業者 などが、 訪問介護員や介護福祉士が所有している自家用自動車 を利用して 有償運送を行うことをいいます。 自家用自動車で有償運送を行うためには、 道路運送法に基づく許可が必要となります。

自家用有償旅客運送の登録・届出等について 平成28年4月より栃木県内の全市町村の区域内において、自家用有償旅客運送に係る事務の権限が、国土交通省関東運輸局栃木運輸支局から、栃木県知事に移譲されました。

自家用有償旅客運送とは、道路運送法第78条2号の規定により認められるもので、バス・タクシーのみでは十分な移動サービスが提供されない過疎地域等において、住民等の日常生活における移動手段を確保するために、市町村、NPO等が国土交通大臣の登録を受けて自家用車を用いて有償で運送する仕組みです。

バスやタクシーなどが運行されていない過疎地域などにおいて、住民の日常生活における移動手段を確保するため、国土交通大臣（権限移譲を受けた地方公共団体にあっては、地方公共団体の長）の登録を受けた市町村、ＮＰＯ等が、自家用車（白色のナンバープレートの車両）を使用して有償で旅客運送できる制度です。

供されない地域（いわゆる「公共交通空白地」）における「自家用有償旅客運送」の利用拡大を受け、「自家 用有償旅客運送」の事業者向け自動車保険を新たに開発し、販売開始することといたしました。

自家用有償旅客運送認定講習とは 自動車を使用して有償で他人を運送する場合には、原則、バス・タクシー事業の認可が必要とされている。しかし、バス等の事業によっては十分な輸送サービスが提供されず、地域の交通や移動制約者 ...

自家用自動車による有償運送を行うためには、必要な書類・管理者の専任・自動車保険の準備などが必要です。 以下の通り解説をしますので、事業を始める前に、必ず確認していきましょう。 必要な書類 以下の書類は揃っていますでしょうか？

自家用有償旅客運送者が利用者から収受する対価の取扱いについては現行、当該地域のタクシーの上限運賃のほぼ半分以内の範囲内とされている

「自家用有償旅客運送」とは、「バス・タクシー事業が成り立たない場合であって、地域における輸送手段の確保が必要な場合に、必要な安全上の措置をとった上で、市町村やNPO 法人等が、自家用車を用いて提供する運送サービス

自家用有償旅客運送を実施するとき 自家用有償旅客運送を実施するときは、道路運送法第79条により、新潟県知事（※）の登録を受ける必要があります。 自家用有償旅客運送の登録にあたっては、「地域公共交通会議」や「運営協議会」において協議が調っていることが必要です。

※バス・タクシー事業者が運行管理や車両整備管理に協力する「事業者協力型自家用有償旅客運送」や、実際の運行を事業者に委託することもできます。

福祉有償運送（ふくしゆうしょううんそう）とは、NPO等（下記、行うことの出来る者を参照）が自家用自動車を使用して、身体障害者、要介護者の移送を行う、「自家用有償旅客運送」の一つである。 現在では、道路運送法第78条第2号 [1] に該当する。

自家用有償旅客運送自動車の運行により生じた旅客その他の者の生命、身体又は財産の損害を賠償するための措置を講じていることを証する書類 運送しようとする旅客の名簿 2 埼玉県（交通政策課）に提出する書類 次の書類を埼玉県 1 ...

自家用有償旅客運送の登録・届出等について 平成27年4月から自家用有償旅客運送の登録・届出は、国土交通省北陸信越運輸局長野運輸支局から長野県の所管となりました。また、自動車運転代行業の利用者保護に関しても ...

2．自家用有償旅客運送を実施する者 Ⅰ．自家用有償旅客運送について 2 ・ NPO法人 ・ 一般社団法人又は一般財団法人 ・ （地方自治法に規定する）認可地縁団体 ・ 農業協同組合 ・ 消費生活協同組合 ・ 医療法人 ・ 社会福祉法人

自家用有償旅客運送者が利用者から収受する対価の取扱いについては現行、当該地域のタクシーの上限運賃のほぼ半分以内の範囲内とされている

自家用車積載車による有償運送許可について 道路運送法では原則、自家用車積載車（白ナンバー）による有償運送行為は禁止されており、有償 運送を行う場合には、営業許可（緑・黒ナンバー）が必要となります。 しかし ...

自家用有償運送許可。 通称、ぶらさがり許可と言われているものです。 このぶらさがり許可を受けることによって自家用車つまりは白ナンバーや黄色ナンバーのお車を利用しての旅客運送行為が可能となるというものです。

A1 自家用車による有償での旅客運送サービス（自家用有償旅客運送）には、以下のよ うなものがあります。 ※道路運送法全般に係るお問合せは、国土交通省神戸運輸監理部兵庫陸運部までお願いし ます。 神戸運輸監理部兵庫陸運

自家用自動車による有償運送を行うためには、必要な書類・管理者の専任・自動車保険の準備などが必要です。 以下の通り解説をしますので、事業を始める前に、必ず確認していきましょう。 必要な書類 以下の書類は揃っていますでしょうか？

自家用有償運送やむなし、というのはだれが判断するのか。 〇一見自動車局長 地元の協議会で、市町村や住民から提案があって発議される。 〇武田議員 今回、観光客も含めるということになると、協議会の場で市町村や地 元の人 ...

自家用有償旅客運送（じかようゆうしょうりょかくうんそう）とは。意味や解説、類語。バスやタクシーが運行されていない過疎地域などで、住民の日常生活における移動手段を確保するために、自家用車を用いて有償で人を運送する仕組み。

自家用車として積載車を買った自動車ライターはいないだろうと、半ば勢いで購入した"日野 デュトロ"。ところが、許可を取得すれば自家用車であっても積載車としての業務が認められており、社会に役立てるそうなんです。

自家用有償旅客運送の種類 実施の条件 市町村が実施 NPO等が実施 交通空白地 福 祉 地域公共交通会議の合意 運営協議会の合意 公共交通の担い手たる事業者 はいなくなってしまったが 移動手段は確保したい ←そのために必要な ...

2．福祉有償運送、過疎地有償運送における「対価」について 自家用有償旅客運送者が利用者から収受する対価は、「タクシーの上限運賃（ハイヤー を除く。）のおおむね2分の1の範囲内であること。」等の規定があるため、運送に必要 な経費を確保することが難しく、事業継続、ニーズに応じ ...

「自家用有償旅客運送に係る規制緩和」に係る 国家戦略特区ワーキンググループからの指摘・確認事項 平成 27年10月14日 内閣府地方創生推進室 平成 27年10月9日に開催した国家戦略特区ワーキンググループを踏まえ、下記 の指摘・確認 ...

（1）自家用有償旅客運送 必要な安全上の措置をとったうえで、市町村やNPO法人が道路運送法に基づく登録を行い、自家用車を用いて提供する運送サービスである。乗客の安全確保の観点から、ドライバーは2種免許であること、または1

自家用有償旅客運送とは、バス、タクシー等公共交通サービスが十分に提供されない過疎地等において、住民等の日常生活における移動手段を確保するため、国土交通大臣の登録を受けた市町村、NPO法人等が自家用車を用い ...

1 国土交通省・見解｜無償／有償・判断｜通達 道路運送法では自動車を使ったサービスが規制されています。 詳しくはこちら｜旅客自動車運送事業（タクシーなど）の規制の全体像 詳しくはこちら｜自家用自動車の有償運送の禁止

福祉有償運送（ふくしゆうしょううんそう）とは、NPO等（下記、行うことの出来る者を参照）が自家用自動車を使用して、身体障害者、要介護者の移送を行う、「自家用有償旅客運送」の一つである。 現在では、道路運送法第78条第2号 [1] に該当する。

自家用有償旅客運送」とはバス、タクシー等によって十分な輸送サービスが提供されていない地域において、住民の日常生活における移動手段を確保するため、登録を受けた市町村、NPO等が自家用車を用いて有償で運送する仕組み ...

自家用有償旅客運送（福祉有償運送等）の制度改正についての緊急勉強会 受付は終了しました ID:48423 ※この情報の内容は受付を終了しています。連絡先など変更されている場合がありますのでご注意ください。 キーワード： 団体名： ...

福祉有償運送とは・・・ 高齢者や障がいのある方など単独では公共交通機関の利用が困難な方を対象に、NPO法人などの非営利法人が自家用自動車を使用して行う有償の移送サービスのことです。 利用希望者が運輸支局へ登録している運送主体にあらかじめ登録を行うことにより、本人及び介助 ...

この「自家用有償旅客運送」は、地域の移動ニーズにきめ細かく対応できるようにするべく昨年11月に改正道路運送法が施行された結果、1

トップページ 組織で探す 政策企画課 自家用有償旅客運送 （市町村運営有償運送）について 本文 自家用有償旅客運送（市町村運営有償運送）について 印刷用ページを表示する 掲載日：2020年4月24日更新 尾道市では、交通空 白地に ...

7 5自家用自動車による有償運送について 1．災害のため緊急を要する時 2．自家用有償旅客運送 3．公共の福祉を確保するためやむを得ない場合 ・自らの施設への送迎（幼稚園・学校等） ・4条（福祉輸送限定）又は43条（特定）と契約するﾍﾙﾊﾟｰ等による運送

自家用有償旅客運送制度（平成18年創設） 過疎地域での輸送や福祉輸送といった、地域住民の生活維持に必要な輸送について、それらが バス・タクシー事業によっては提供されない場合に、例外的に市町村やNPO法人等が自家用車を

（自家用有償旅客運送者による少量貨物運送の例） 貨物軽自動車運送事業 事業の開始 許可 （輸送の安全等の観点から審査） 届出 （所定の事項の記載を確認） 提出書類 許可申請書・添付書類 （路線図又は区域図、運行管理の ...

申請前に協議会の合意が必要な事項（新規・更新・変更（運送の区域の拡大） 書類名 様式 新規登録 更新登録 変更登録（※1） 自家用有償旅客運送登録申請書案の提出について 記載例／横浜様式1（ワード：23KB） ― ― 自家用 ...

自家用有償旅客運送者が利用者から収受する対価の取扱いについて 今般、道路運送法(以下「法」という。)の一部が改正され、自家用有償旅客運送の対価について、道路運送法施行規則(以下「施行規則」という。)第51条の15の規定に

• 自家用有償旅客運送は例外規程での位置づけであり、行う主旨や目的が明記され ていない（第78条：自家用自動車（事業用自動車以外の自動車をいう。以下同じ） は、次に掲げる場合を除き、有償で運送の用に供してはなら ない ...

自家用バスで児童、生徒の送迎をされてい場合のご注意 利用者から費用を徴収し送迎する場合、原則的には「旅客運送事業」となり、許可が必要です。 但し、幼稚園、保育所、小学校、中学校などで一定の要件を満たす場合には、自家用バスによる送迎が認められます。

福祉有償運送（福祉有償移動サービス）とは、NPO法人等が他人の介助によらず移動することが困難であると認められ、かつ、単独でタクシーその他の公共交通機関を利用することが困難な身体障害者等の会員に対して、乗車定員11人未満の自動車を使用して、原則としてドア・ツー・ドアの個別 ...

道路運送法の特例 （国家戦略特別区域法第 16 条の2に規定する国家戦略特別区域自家用有償 観光旅客等運送事業） 養父市内の一般旅客自動車運送事業者、観光関連団体、地域自治組織等で 構成する特定非営利活動法人 ...

自家用有償運送事業は、現在「交通空白地」における実施が要件とされている。 ここで、通常のタクシー事業によって満たされないニーズは、過疎地など地理的要 因のみならず、増加する観光客や高齢者など需要者側の要因、深夜 ...

自家用有償旅客運送について ご意見（2019年12月9日受付：Eメール） 県内で、県内にある高等学校の名前が入った白ナンバーのバスに、運動部のユニフォームを着た生徒多数を乗せ、同じユニフォームを着た教員と思料される人物が運転しているところを目撃しました。

自家用有償旅客運送とは、既存のバス・タクシー事業者による輸送サービスの提供が困難な場合に、移動手段確保の役割を担う重要な制度として位置付けられています。 自家用有償旅客運送は以下の2種類あります。 福祉有償運送

自家用有償旅客運送（富里市移送サービス事業）の登録更新について 2 更新登録について この申請には、地域公共交通会議においての合意を証する書類の添付を 求められています。 更新登録申請時の提出書類は次のとおりです。

自家用自動車有償運送は、道路運送法第78条第1項第3号に基づき、公共の福祉を確保するために真に必要な場合に限り、許可を受けて行うものです。このことから、申請内容に疑義が生じた場合には、記1．に示した添付書類以外にも ...

自家用有償旅客運送制度について 中国運輸局山口運輸支局 路線バス・タクシー 緑ナンバー 白ナンバー 地域住民のための自家用有償旅客運送 一定の交通需要があり、民間事業者に よるサービスが提供されている地域 交通空白地域等

INFORMATION 自家用有償運送運転者講習のご案内 せんまや自動車学校では、お客様の目的に応じて以下の講習を行っております。 市町村運営有償運送等運転者運転者講習 福祉有償運送運転者運転者講習 セダン等運転者講習

自家用有償旅客運送の実施に当たっては、運営協議会で協議が整った上で、道路運送法により埼玉県知事の登録を受ける必要がある。自家用有償旅客運送の事務・権限については、これまで国土交通大臣から各運輸支局長等に委任され ...

有償運送 ヘルパーが自家用車を使用してご利用者を病院等に移送するサービスです。 二種免許は必要ないのですが、代わりにケア輸送サービス従事者研修を終了した者又は予定のある者となります。 有償運送を動かす事業者には、個人ではなれません。

自家用有償旅客運送事業者は、毎年5月末までに前年度の各種実績を運輸支局に提出する必要があります。 輸送実績報告書 （エクセル形式） [Excelファイル／25KB] 輸送実績報告書 （PDF形式） [PDFファイル／9KB] 事業用 自動車の ...

自家用有償旅客運送に係る登録事項変更届出書 このたび、自家用有償旅客運送の登録事項のうち軽微な事項の変更を行いましたので、道路 運送法第79条の7及び同法施行規則第51条の13の規定に基づき、下記のとおり届出致し ます。 ...

自家用有償旅客運送 自家用有償旅客運送の登録 補助制度・計画等 地方バス補助制度 新潟県生活交通確保対策協議会 このページに関するお問い合わせ 交通政策局 交通政策課 交通企画班 〒950-8570 新潟県新潟市中央区新光町4 ...

2015年4月1日から、過疎地有償旅客運送サービスの名称が「交通空白地有償運送」に改正されました。過疎地に限らず、都市部でもバス・タクシーの運行が困難で、有償運送が必要なエリアが存在する実態を踏まえて。（引用：東京交通新聞2015年1月19日）-----自家用有償旅客運送には、高齢者や ...

自家用有償運送は、午前中も申し上げましたが、バス、タクシーによる運送が困難な地域に限定をされております。したがいまして、地域も限定をしておりますし、その運送頻度も、基本的には住民の輸送、今度は観光客の輸送という ...

養父市で新規開業する自家用有償旅客運送事業(通称:やぶくる)において、 日立のなりすまし防止機能を搭載したクラウド連携型呼気アルコール検知器の実証を開始 特定非営利活動法人養父市マイカー運送ネットワーク(以下、NPO法人)と株式会社日立製作所(以下、日立)は、このたび、2018年5月26 ...

津名地区自家用有償旅客運送 津名地区の自家用有償旅客運送は、津名地区振興協議会が実施しています。 1.行き先・運行日・時刻表・利用料金 敷名停留所方面 火・金曜日運行 片道300円 運行時刻 出発場所 行き先 8時00分発 敷名 ...

阪急阪神ホールディングスの関連会社が白バス運行（道路運送法違反）の疑いにより書類送検されました。自社の会員の旅行で自家用バスを使って有償運行していたものです。マンション送迎バスに関連する違反事例もあり、企業は注意すべき案件です。

自家用有償旅客運送を行おうとする者は、国土交通大臣の行う登録を受けなければならない。 78条の3.の規定に基づくものが「廃止代替バス」に該当する（同条2.の規定に基づくものは福祉有償運送）。 特徴 地方自治体（市町村）自ら ...

自家用有償旅客運送者は、重大事故があったとき、電話・FAX・メール等の適当な方法により、24時間以内に報告するとともに、遅滞なく、自動車事故報告書を提出してください。 自動車事故報告書（参考様式） （235kbyte） 速報が ...

【自家用旅客運送の登録関係】 ※（1）～（3）については、事前に法人の住所が所在する市町村にご相談ください。 (1)自家用有償旅客運送の登録の申請（様式第2-1号） 様式第2-1号（新規登録用） （PDF：120.2キロバイト） ...