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国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 自家用有償旅客運送に関連するページです。 主な関係法令 ・ 道路運送法（昭和26年法律第183号） ...

自家用有償運送旅客運送実務実施マニュアル（平成27年3月 国土交通省自動車局旅客課） （PDFファイル : 2.4MB） ※令和2年11月27日付け省令改正にともない有償運送の処理方針等が改正となっております。

自家用有償旅客運送制度（平成18年創設） 過疎地域での輸送や福祉輸送といった、地域における必要な輸送について、それらがバス・タク シー事業によっては提供されない場合に、市町村、NPO法人等が自家用車を用いて有償で 運送できることとする制度。

2020年10月19日（月）18時15分 国土交通省は10月16日、「地域公共交通会議に関する国土交通省としての考え方について」などの自家用有償旅客運送に係する通達について、制定・改正すると発表した。

自家用有償旅客運送と登録不要の運送の考え方 国土交通省自動車局旅客課 平成30年9月30日 高齢者の移動手段の確保に関する課題（平成30年版交通政策白書） 改正道路交通法の施行や相次ぐ高齢運転者による交通死亡事故を ...

国土交通省北陸信越運輸局 自動車交通部旅客課 自治体への説明会について（自家用有償旅客運送、許可登録不要運送等） 高齢者検討会中間とりまとめへの対応として、H30.3までに自家用有償や許可登録不要の運送について ...

1 国土交通省・見解｜無償／有償・判断｜通達 道路運送法では自動車を使ったサービスが規制されています。 詳しくはこちら｜旅客自動車運送事業（タクシーなど）の規制の全体像 詳しくはこちら｜自家用自動車の有償運送の禁止

自家用車を用いた輸送形態は半世紀の歴史 自動車によって誰かを有償で輸送する場合，道路運送法に基づく許可を受けることが基本です。許可されて運行される車両は「緑ナンバー」（事業用自動車）となり，自家用車の「白ナンバー」（自家用自動車）とは明確に区分されています。

自家用車で運送してよいのは誰か？ 交通空白地運送の登録について 国土交通省の考え方（地域公共交通及び運営協議会に関して） 福祉有償運送の登録に関する処理方針について 福祉有償運送と地域公共交通会議

自家用有償旅客運送等、公共交通事業者以外による輸送サービスの活用を明確化 交通事業者が自らのノウハウを通じて自家用有償旅客 運送に協力する場合について手続を容易化 観光客を含む来訪者も自家用有償旅客運送の

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自家用有償運送旅客運送実務実施マニュアル（平成27年3月 国土交通省自動車局旅客課） （PDFファイル : 2.4MB） ※令和2年11月27日付け省令改正にともない有償運送の処理方針等が改正となっております。

自家用有償旅客運送制度（平成18年創設） 過疎地域での輸送や福祉輸送といった、地域における必要な輸送について、それらがバス・タク シー事業によっては提供されない場合に、市町村、NPO法人等が自家用車を用いて有償で 運送できることとする制度。

2020年10月19日（月）18時15分 国土交通省は10月16日、「地域公共交通会議に関する国土交通省としての考え方について」などの自家用有償旅客運送に係する通達について、制定・改正すると発表した。

自家用有償旅客運送と登録不要の運送の考え方 国土交通省自動車局旅客課 平成30年9月30日 高齢者の移動手段の確保に関する課題（平成30年版交通政策白書） 改正道路交通法の施行や相次ぐ高齢運転者による交通死亡事故を ...

国土交通省北陸信越運輸局 自動車交通部旅客課 自治体への説明会について（自家用有償旅客運送、許可登録不要運送等） 高齢者検討会中間とりまとめへの対応として、H30.3までに自家用有償や許可登録不要の運送について ...

1 国土交通省・見解｜無償／有償・判断｜通達 道路運送法では自動車を使ったサービスが規制されています。 詳しくはこちら｜旅客自動車運送事業（タクシーなど）の規制の全体像 詳しくはこちら｜自家用自動車の有償運送の禁止

自家用車を用いた輸送形態は半世紀の歴史 自動車によって誰かを有償で輸送する場合，道路運送法に基づく許可を受けることが基本です。許可されて運行される車両は「緑ナンバー」（事業用自動車）となり，自家用車の「白ナンバー」（自家用自動車）とは明確に区分されています。

自家用車で運送してよいのは誰か？ 交通空白地運送の登録について 国土交通省の考え方（地域公共交通及び運営協議会に関して） 福祉有償運送の登録に関する処理方針について 福祉有償運送と地域公共交通会議

自家用有償旅客運送等、公共交通事業者以外による輸送サービスの活用を明確化 交通事業者が自らのノウハウを通じて自家用有償旅客 運送に協力する場合について手続を容易化 観光客を含む来訪者も自家用有償旅客運送の

NPO法人、社会福祉法人、医療法人等の営利を目的としない法人で、国土交通省による自家用有償旅客運送の登録を受けた団体 ※株式会社や有限会社などの営利法人は福祉有償運送の実施主体にはなれません。営利法人は道路運送法上の許可（同法第4条又は第43条）が必要となります。

国土交通省「自家用有償旅客運送の現状等について」 高齢ドライバーの事故リスク •高齢ドライバーは他の年齢層よりも多くの死亡事故を起こして いる。その根拠は・・・ •年齢層別免許保有者十万人あたりの死亡事故件数が75歳 ...

国土交通省の秡川直也自動車局長（写真）は11月27日、専門紙記者会見を開き、自家用トラックの有償貨物運送について許可の適用時期を繁忙期以外にも広げることや、上限日数の拡大を視野に入れて検討していることを明かした。

自家用有償旅客運送ハンドブック 平成30年4月 国土交通省自動車局旅客課 資料3－2 目次 Ⅰ．自家用有償旅客運送について 1．自家用有償旅客運送とは ・・・・・1 2．自家用有償旅客運送を実施する者 ・・・・・2

自家用有償旅客運送制度（平成18年創設） 過疎地域での輸送や福祉輸送といった、地域住民の生活に必要な輸送について、それらがバ ス・タクシー事業によっては提供されない場合に、市町村、NPO法人等が自家用車を用いて

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国土交通省は、過疎地などで高齢者の移動手段を確保するため、自家用有償運送を活用していく。

国土交通省 1～5 28 乗用タクシーによる貨物の有償運送の対象区域の拡大 国土交通省 6～67 20 未登記空家に係る不動産登記法上の表題部記載事項に相当す ...

自家用有償旅客運送ハンドブック 平成30年4月 令和元年12月改定 国土交通省自動車局旅客課 資料1－5 3 1 料 資 布 配 目次 Ⅰ．自家用有償旅客運送について 1．自家用有償旅客運送とは ・・・・・1 2．自家用有償旅客運送を実施 する ...

御意見 御意見に対する国土交通省の考え方 （1）地域公共交 通会議の協議対 象の拡大（運送 法施行規則第9 条の2関係） 非営利団体による自家用有償旅客運送については、協議を行う以前 の問題として、前述のように運営協議会 ...

国土交通省自動車交通局旅客課 目 次 はじめに Ⅰ．自家用有償旅客運送について ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1 ... 1－1号 ロ．自家用有償旅客運送の種別 ハ．運送の区域 ニ．事務所の名称及び位置 ホ．事務所ごとに配置 ...

福祉有償運送（ふくしゆうしょううんそう）とは、NPO等（下記、行うことの出来る者を参照）が自家用自動車を使用して、身体障害者、要介護者の移送を行う、「自家用有償旅客運送」の一つである。 現在では、道路運送法第78条第2号 [1] に該当する。

自家用有償旅客運送に関係する通達について - 国土交通省 自家用自動車有償運送・貸渡等について - 新潟運輸支局 関連項目 事業用自動車 - 路線バスや貸切バス、宅配便などの運輸事業用に使われる。いわゆる緑ナンバー。 福祉有償

① バス・タクシー事業者や、自家用有償旅客運送（4（2）用語集参照）の登録を受けたNPO等 がサービスを提供するパターン ・ 既に道路運送法上、有償運送を行うことのできる許可や登録を得ている者が有償で輸送サー ビスを提供し

自家用有償旅客運送制度（平成18年創設） 過疎地域での輸送や福祉輸送といった、地域住民の生活維持に必要な輸送について、それらが バス・タクシー事業によっては提供されない場合に、例外的に市町村やNPO法人等が自家用車を

※1・※2「自家用有償旅客運送」と「道路運送法の許可・登録を要しない輸送」： バス・タクシー以外の地域の移動手段として、市町村やNPO等が提供する輸送形態。 ・ 自家用有償旅客運送：必要な安全上の措置をとったうえで、市町村やNPO法人等が道路運送法に基づく登録を行

埼玉県福祉有償運送のホームページ 福祉有償運送とは タクシー等の公共交通機関によっては要介護者、身体障害者等に対する十分な輸送サービスが確保できない場合に認められ、NPO法人や社会福祉法人などが、実費の範囲内（営利とは認められない範囲）の対価により、乗車定員10人以下の ...

国土交通省 平成30年の地方からの提案等に関する対応方針に対するフォローアップ状況 区分 団体名 支障事例 見解 補足資料 提案区分 ＜追加共同提案団体及び当該団体等から示された支障事例（主なもの）＞ 各府省からの第1次回答を踏まえた提案団体からの見解

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自家用有償運送旅客運送実務実施マニュアル（平成27年3月 国土交通省自動車局旅客課） （PDFファイル : 2.4MB） ※令和2年11月27日付け省令改正にともない有償運送の処理方針等が改正となっております。

自家用有償旅客運送制度（平成18年創設） 過疎地域での輸送や福祉輸送といった、地域における必要な輸送について、それらがバス・タク シー事業によっては提供されない場合に、市町村、NPO法人等が自家用車を用いて有償で 運送できることとする制度。

2020年10月19日（月）18時15分 国土交通省は10月16日、「地域公共交通会議に関する国土交通省としての考え方について」などの自家用有償旅客運送に係する通達について、制定・改正すると発表した。

自家用有償旅客運送と登録不要の運送の考え方 国土交通省自動車局旅客課 平成30年9月30日 高齢者の移動手段の確保に関する課題（平成30年版交通政策白書） 改正道路交通法の施行や相次ぐ高齢運転者による交通死亡事故を ...

国土交通省北陸信越運輸局 自動車交通部旅客課 自治体への説明会について（自家用有償旅客運送、許可登録不要運送等） 高齢者検討会中間とりまとめへの対応として、H30.3までに自家用有償や許可登録不要の運送について ...

1 国土交通省・見解｜無償／有償・判断｜通達 道路運送法では自動車を使ったサービスが規制されています。 詳しくはこちら｜旅客自動車運送事業（タクシーなど）の規制の全体像 詳しくはこちら｜自家用自動車の有償運送の禁止

自家用車を用いた輸送形態は半世紀の歴史 自動車によって誰かを有償で輸送する場合，道路運送法に基づく許可を受けることが基本です。許可されて運行される車両は「緑ナンバー」（事業用自動車）となり，自家用車の「白ナンバー」（自家用自動車）とは明確に区分されています。

自家用車で運送してよいのは誰か？ 交通空白地運送の登録について 国土交通省の考え方（地域公共交通及び運営協議会に関して） 福祉有償運送の登録に関する処理方針について 福祉有償運送と地域公共交通会議

自家用有償旅客運送等、公共交通事業者以外による輸送サービスの活用を明確化 交通事業者が自らのノウハウを通じて自家用有償旅客 運送に協力する場合について手続を容易化 観光客を含む来訪者も自家用有償旅客運送の

NPO法人、社会福祉法人、医療法人等の営利を目的としない法人で、国土交通省による自家用有償旅客運送の登録を受けた団体 ※株式会社や有限会社などの営利法人は福祉有償運送の実施主体にはなれません。営利法人は道路運送法上の許可（同法第4条又は第43条）が必要となります。

国土交通省「自家用有償旅客運送の現状等について」 高齢ドライバーの事故リスク •高齢ドライバーは他の年齢層よりも多くの死亡事故を起こして いる。その根拠は・・・ •年齢層別免許保有者十万人あたりの死亡事故件数が75歳 ...

国土交通省の秡川直也自動車局長（写真）は11月27日、専門紙記者会見を開き、自家用トラックの有償貨物運送について許可の適用時期を繁忙期以外にも広げることや、上限日数の拡大を視野に入れて検討していることを明かした。

自家用有償旅客運送ハンドブック 平成30年4月 国土交通省自動車局旅客課 資料3－2 目次 Ⅰ．自家用有償旅客運送について 1．自家用有償旅客運送とは ・・・・・1 2．自家用有償旅客運送を実施する者 ・・・・・2

自家用有償旅客運送制度（平成18年創設） 過疎地域での輸送や福祉輸送といった、地域住民の生活に必要な輸送について、それらがバ ス・タクシー事業によっては提供されない場合に、市町村、NPO法人等が自家用車を用いて

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 自家用有償旅客運送に関連するページです。 主な関係法令 ・ 道路運送法（昭和26年法律第183号） ...

国土交通省は、過疎地などで高齢者の移動手段を確保するため、自家用有償運送を活用していく。

国土交通省 1～5 28 乗用タクシーによる貨物の有償運送の対象区域の拡大 国土交通省 6～67 20 未登記空家に係る不動産登記法上の表題部記載事項に相当す ...

自家用有償旅客運送ハンドブック 平成30年4月 令和元年12月改定 国土交通省自動車局旅客課 資料1－5 3 1 料 資 布 配 目次 Ⅰ．自家用有償旅客運送について 1．自家用有償旅客運送とは ・・・・・1 2．自家用有償旅客運送を実施 する ...

御意見 御意見に対する国土交通省の考え方 （1）地域公共交 通会議の協議対 象の拡大（運送 法施行規則第9 条の2関係） 非営利団体による自家用有償旅客運送については、協議を行う以前 の問題として、前述のように運営協議会 ...

国土交通省自動車交通局旅客課 目 次 はじめに Ⅰ．自家用有償旅客運送について ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1 ... 1－1号 ロ．自家用有償旅客運送の種別 ハ．運送の区域 ニ．事務所の名称及び位置 ホ．事務所ごとに配置 ...

福祉有償運送（ふくしゆうしょううんそう）とは、NPO等（下記、行うことの出来る者を参照）が自家用自動車を使用して、身体障害者、要介護者の移送を行う、「自家用有償旅客運送」の一つである。 現在では、道路運送法第78条第2号 [1] に該当する。

自家用有償旅客運送に関係する通達について - 国土交通省 自家用自動車有償運送・貸渡等について - 新潟運輸支局 関連項目 事業用自動車 - 路線バスや貸切バス、宅配便などの運輸事業用に使われる。いわゆる緑ナンバー。 福祉有償

① バス・タクシー事業者や、自家用有償旅客運送（4（2）用語集参照）の登録を受けたNPO等 がサービスを提供するパターン ・ 既に道路運送法上、有償運送を行うことのできる許可や登録を得ている者が有償で輸送サー ビスを提供し

自家用有償旅客運送制度（平成18年創設） 過疎地域での輸送や福祉輸送といった、地域住民の生活維持に必要な輸送について、それらが バス・タクシー事業によっては提供されない場合に、例外的に市町村やNPO法人等が自家用車を

※1・※2「自家用有償旅客運送」と「道路運送法の許可・登録を要しない輸送」： バス・タクシー以外の地域の移動手段として、市町村やNPO等が提供する輸送形態。 ・ 自家用有償旅客運送：必要な安全上の措置をとったうえで、市町村やNPO法人等が道路運送法に基づく登録を行

埼玉県福祉有償運送のホームページ 福祉有償運送とは タクシー等の公共交通機関によっては要介護者、身体障害者等に対する十分な輸送サービスが確保できない場合に認められ、NPO法人や社会福祉法人などが、実費の範囲内（営利とは認められない範囲）の対価により、乗車定員10人以下の ...

国土交通省 平成30年の地方からの提案等に関する対応方針に対するフォローアップ状況 区分 団体名 支障事例 見解 補足資料 提案区分 ＜追加共同提案団体及び当該団体等から示された支障事例（主なもの）＞ 各府省からの第1次回答を踏まえた提案団体からの見解

自家用有償旅客運送ハンドブック 平成30年4月 国土交通省自動車局旅客課 資料3－2 目次 Ⅰ．自家用有償旅客運送について 1．自家用有償旅客運送とは ・・・・・1 2．自家用有償旅客運送を実施する者 ・・・・・2

自家用有償旅客運送ハンドブック 平成30年4月 令和元年12月改定 国土交通省自動車局旅客課 資料1－5 3 1 料 資 布 配 目次 Ⅰ．自家用有償旅客運送について 1．自家用有償旅客運送とは ・・・・・1 2．自家用有償旅客運送を実施 する ...

国土交通省は、グリーンスローモビリティ（略称：グリスロ）を活用した「自家用有償旅客運送」事業を紹介した。同省は、住民の生活維持に必要な輸送をバス・タクシー事業によって提供できない地域において、市町村やNPO等が自家用車を用いて代替運送サービスを行うことができる「自家用 ...

2019 年11 月22 日 国土交通大臣 赤羽 一嘉 殿 特定非営利活動法人 全国移動サービスネットワーク 理事長 中根 裕 道路運送法改正に向けた自家用有償旅客運送制度に関する要請書 ～「関係者による合意」の要件撤廃を求めます～

自家用車を用いた輸送形態は半世紀の歴史 自動車によって誰かを有償で輸送する場合，道路運送法に基づく許可を受けることが基本です。許可されて運行される車両は「緑ナンバー」（事業用自動車）となり，自家用車の「白ナンバー」（自家用自動車）とは明確に区分されています。

9月1日「有償運送許可」の対象が改正され、「車積載車（自動車を積載することができる装置のある自動車）による事故車等の排除業務」を自家用自動車が行う場合には、国土交通省が指定する団体が実施する研修及び…

自家用有償運送の活用を 推進していく必要がある」と している。九州地方知 会、徳島 県 道路運送法第78条 国土交通省 道路運送法施行規則 第48条 高齢者の移動目的の上位は通院・買い物であることから、病院や商工業

有償運送許可証交付条件 1. 国土交通省が指定する要件を満たす団体が実施する研修及び指導を受けていること 2. 有償運送許可を得ようとする車積載車について、被害者一名当たりの補償額を無制限とする対人賠償保険又は共済に加入して

全国発!電動カートによる 自家用有償旅客運送! 悠々会は国土交通省と環境省が提唱するグリーンスローモビリティを用いた 全国で初めての自家用旅客有償運送事業を2019年11月より開始しました。 この事業は、高齢化が進む地域の交通事情改善や低炭素社会への取組みに挑戦しています。

道路運送法における許可又は登録を要しない運送の態様について（新旧）(30年3月30日) 運営協議会に関する国土交通省としての考え方について 地域公共交通会議に関する国土交通省としての考え方について 自家用有償旅客運送事務

国土交通省 1～5 28 乗用タクシーによる貨物の有償運送の対象区域の拡大 国土交通省 6～67 20 未登記空家に係る不動産登記法上の表題部記載事項に相当す ...

国土交通省自動車交通局旅客課 目 次 はじめに Ⅰ．自家用有償旅客運送について ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1 ... 1－1号 ロ．自家用有償旅客運送の種別 ハ．運送の区域 ニ．事務所の名称及び位置 ホ．事務所ごとに配置 ...

国土交通省は、繁忙期に自家用自動車で有償運送を行える期間を拡大、春期繁忙期を新設します。現在、一般からの意見（パブリックコメント）を募集中で、これを経て引越繁忙期に入る来年2月から施行します。 春季繁忙期として、毎年3月10日から31日まで、4月20日から30日まで、5月6日から15 ...

※1・※2「自家用有償旅客運送」と「道路運送法の許可・登録を要しない輸送」： バス・タクシー以外の地域の移動手段として、市町村やNPO等が提供する輸送形態。 ・ 自家用有償旅客運送：必要な安全上の措置をとったうえで、市町村やNPO法人等が道路運送法に基づく登録を行

国土交通省総合政策局 公共交通政策部交通計画課 第6回 高齢運転者交通事故防止対策有識者会議 ... ⇒自家用有償運送の制度や協議会の運営について解説したハンドブック 作成・公表（平成30年4月) 3. 自家用有償運送の活用 ...

自家用有償旅客運送の登録・届出等について 平成28年4月より栃木県内の全市町村の区域内において、自家用有償旅客運送に係る事務の権限が、国土交通省関東運輸局栃木運輸支局から、栃木県知事に移譲されました。

国土交通省は、自家用有償旅客運送の事務・権移譲を希望する都道府県及び市町村の募集が開始された。手を挙げた自治体は2015年4月に向け、移譲の準備を進めることとなった。 2014年11月 改正地域公共交通活性化・再生法が施行

自家用有償旅客運送 バス・タクシー事業が成り立たない場合であって、地域における輸送手 段の確保が必要な場合に、必要な安全上の措置をとった上で、市町村 やNPO法人等が、自家用車を用いて提供する運送サービス。道路運送法の

自家用有償旅客運送ハンドブック (令和2年11月改定 国土交通省自動車局旅客課作成) (ファイル名：202011hand.pdf サイズ：5.23MB) 福祉有償運送の登録に関する処理方針について(令和2年11月27日 自動車局長通知) (ファイル

国交省は、「自家用有償旅客制度は運送業が成り立たない地域において例外的に認められるものであることか ら、非営利団体に限っている」としているが、自家用有償運送の制度において、その対価は実費の範囲内とされ

自家用車による有償運送は規制緩和が進み、国土交通省ではなく自治体や運輸支局の許可で実施可能だ。自家用車の有償運送では、タクシーの ...

・市町村の自家用有償運送の活用の円滑化 ・地方公共団体等に対する制度の周知徹底 3. 自家用有償運送の活用 ・高齢者の公共交通機関利用促進策に関する地 方公共団体等との連携 ・タクシーの相乗り促進 ・過疎地域におけるサービス

自家用有償旅客運送に係る「工程表」の記述、 国土交通省の検討結果(回答)、地方の意見のポイント ①「出先機関改革に係る工程表」（平成21年3月24日地方分権改 革推進本部決定） 「自家用有償旅客運送及び自動車運転代行業に ...

自家用有償旅客運送について 交通空白地域において、住民等の移 動手段の確保を目的として、地域の ... （出典）平成23年度国土交通省調査による •輸送人員は大幅に減少 1990年 2000年 2010年 2015年 乗合バス事業 65億人 48億 ...

国土交通省 平成30年の地方からの提案等に関する対応方針に対するフォローアップ状況 区分 団体名 支障事例 見解 補足資料 提案区分 ＜追加共同提案団体及び当該団体等から示された支障事例（主なもの）＞ 各府省からの第1次回答を踏まえた提案団体からの見解

「自家用有償観光旅客等運送の登録に関する処理方針について」の制定等について（国土交通省） 標記について、国土交通省から日本バス協会へ通知がありましたので、お知らせ致します。 【内容】 ・日バス協業第374号「自家用有償 ...

平成20年3月 国土交通省自動車交通局旅客課 福祉有償運送ガイドブックは じ め に 身体障害者や要介護者など、一人では公共交通機関を利用することが困難な移動制約者に 対して、ドア・ツー・ドアの個別輸送サービスを提供する福祉輸送については、基本的には、

福祉有償運送（ふくしゆうしょううんそう）とは、NPO等（下記、行うことの出来る者を参照）が自家用自動車を使用して、身体障害者、要介護者の移送を行う、「自家用有償旅客運送」の一つである。 現在では、道路運送法第78条第2号 [1] に該当する。

国土交通省は、市町村が運営する有償運送の登録に関する処理方針と、自家用有償旅客運送者が利用者から収受する料金の ...

1 福祉有償運送とは？ 「福祉有償運送」とは、道路運送法において登録のもと認められる「自家用有償旅客運送」のひとつで、単独で公共交通機関（電車やバス、タクシーなど）を利用して移動することが困難な高齢の方や障害者の方のために、通院、通所、レジャーなどを目的として、NPO法人 ...

福祉有償運送は、道路運送法（昭和26年法律第183号。）第78条第2号に定める自家用有償旅客運送のうち、道路運送法施行規則（昭和26年運輸省令第75号）第49条第2号に定められており、移動に制約のある者に対して、タクシー等の公共交通機関では十分な輸送サービスが確保できないと認められる ...

株式会社一二は、国土交通省より令和3年2月25日付けで「自家用有償旅客運送の大臣認定講習」の認定を取得しました。これにより、「交通空白地有償運送新任運転者講習」の実施が可能となります。

福祉有償運送・公共交通空白地有償運送 （非営利団体やボランティアの移動サービス） 13 自家用車も社会資源 クルマを提供することで、一人でも多くの人に外出してほしい ・「自家用有償旅客運送」として 道路運送法の改正（2006年

自家用有償旅客運送の登録・届出等について 平成27年4月から自家用有償旅客運送の登録・届出は、国土交通省北陸信越運輸局長野運輸支局から長野県の所管となりました。また、自動車運転代行業の利用者保護に関しても ...

告示 （国土交通省告示1170号） 道路運送施行規則第51条の16第5項の規定に基づき国土交通大臣に提出する申請 書に送付する書類（認定講習団体）に記載する 項を定める告示 告示 （国土交通省告示1171号） 自家用有償 ...

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介護輸送の法的取扱い 全乗連会報「全乗連ナウ16年5月号」より編集 Q 国土交通省と厚生労働省から「介護輸送に係る法的取扱い」の方針が公表されました。またそれに関連して色々な通達が出された様ですが、難しくてよく分かりません。

国土交通省において自家用有償旅客運送の種別の見直し等に伴い、道路運送法施行規 則及び「地域公共交通会議に関する国土交通省としての考え方について」（国土交通省 通達）等を一部改正したことから、当協議会会則の該当箇所

国土交通省の「福祉 有償運送ガイドブック（平成20年3月）」によると，「自家用有償旅客運送」には，市町村運営有償運送，福祉有償運送，過疎地有償運送の3種類があり，その概要は以下のようになる。1 市町村運営有償運送

有償運送 ヘルパーが自家用車を使用してご利用者を病院等に移送するサービスです。 二種免許は必要ないのですが、代わりにケア輸送サービス従事者研修を終了した者又は予定のある者となります。 有償運送を動かす事業者には、個人ではなれません。

福祉有償運送とは、タクシー等の公共交通機関によっては要介護者、身体障害者等に対する十分な輸送サービスが確保できないと認められる場合に、NPO法人、公益法人、社会福祉法人等が、実費の範囲内であり、営利とは認められない範囲の対価によって、乗車定員11人未満の自家用自動車を ...

有償運送許可 更新 近畿運輸局の検索結果をまとめて一括表示しています。|大阪府／登録・更新・変更に必要な書類（様式集）、大阪府／福祉有償運送、国土交通省 地方運輸局 - 【期間延長】新型コロナウイ …、近畿運輸局 - MLIT、自家用有償旅客運送についてよくあるご質問 - MLIT、2020年版 ...

自家用有償旅客運送の種類 対象 担い手 地域住民向け 身障者向け 市町村 市町村運営有償運送 424件 市町村福祉運送 118件 NPO等 地域団体 公共交通空白地 有償運送 95件 福祉有償運送 2,432件 資料：国土交通省

自家用旅客運送事業の事務・権限の移譲について Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 平成26年7月 国土交通省 過疎化の進行等により路線バスの撤退が進み、 生活交通の確保が大きな課題 高齢化の進展等により ...

福祉有償運送（ふくしゆうしょううんそう）とは、NPO等（下記、行うことの出来る者を参照）が自家用自動車を使用して、身体障害者、要介護者の移送を行う、「自家用有償旅客運送」の一つである。 現在では、道路運送法第78条第2号 [1] に該当する。

福祉有償運送・訪問介護員等による有償運送関係 近畿周辺の福祉有償運送運転者講習・セダン等運転者講習 福祉送迎研修センター＜西日本＞（株式会社アズンシステム） 国土交通省・運輸局・行政関係 自家用有償旅客運送について（国土交通省）

NPO法人 全国移動サービスネットワーク, 東京都世田谷区 (Setagaya-ku, Tokyo, Japan). 229 likes. 私たちは、移動サービスの推進、支援を通じて誰もが自由に移動できる社会づくりを提案します。

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