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トラック運転手に限らず、ドライバーに対しては健康診断をはじめとする労務管理が徹底されています。 労働安全衛生法に基づいて、企業は3つの健康診断を行わなければなりません。 1つめは雇入れ時の健康診断、2つめは定期健康診断

トラック運転手が健康診断を受ける場合にかかる費用は？ 上記の通り、健康診断は事業者の義務と法律で定められているため、 健康診断の費用は事業者が負担します。

「健康診断」の受診については労働安全衛生法で定められていて、一般的な労働者は「定期健康診断」として、1年に1回の受診が義務付けられています。運送業のドライバーも基本的にはこの定期健康診断が対象になるのですが、深夜に

また、労働者は、事業者が行う健康診断を受けなければなりません。 年に1回の定期健康診断を実施していれば問題ないと思われがちですが、事業者が義務付けられている健康診断には以下のものがあります。

法令によって義務付けられている健康診断は、 雇入れ時の健康診断 定期健康診断 特定業務従事者の健康診断（深夜業に従事する者） の3つです。 定期健康診断は年に1回、深夜業に従事する場合には、半年ごとに1回以上健康診断を

運転手の健康診断の義務違反 ドライバーに健康診断を受診させることは企業にとって義務 です。 これを怠れば労基法違反となり事業者は50万円以下の罰金に処せられます。 また、常時50人以上を使用している事業者は、健康診断の結果を

トラック運輸事業を営んでいますが、健康診断で質問があります。長距離運転が夜間に及ぶ場合、定期健康診断は「年2回」実施する義務があると聞きました。労働安全衛生法第66条をみても、それらしい規定が見当たりませんが、何が

（1）定期健康診断の結果を踏まえた健康状態の把握（義務） （2）一定の病気等に係る外見上の前兆や自覚症状による疾病の把握（義務） （3）主要疾病に関するスクリーニング検査による疾病の把握（推奨） （4）その他の疾患

健康診断 ・法定の期間以内ごとに1回。 腰痛予防体操の実施 ・作業開始前、作業中、作業終了時等。 職場復帰時の措置 ・産業医等の意見を十分尊重。・作業者が復帰時に抱く不安を解消させる。②車両運転等の腰痛の予防対策

一般貨物運送事業の巡回指導において、深夜帯（22：00～5：00）で業務する運転手…いわゆる特定業務従事者については、 半年に1度、健康診断を受診するよう指導を受けることがあります。

トラック運転手に限らず、ドライバーに対しては健康診断をはじめとする労務管理が徹底されています。 労働安全衛生法に基づいて、企業は3つの健康診断を行わなければなりません。 1つめは雇入れ時の健康診断、2つめは定期健康診断

トラック運転手が健康診断を受ける場合にかかる費用は？ 上記の通り、健康診断は事業者の義務と法律で定められているため、 健康診断の費用は事業者が負担します。

「健康診断」の受診については労働安全衛生法で定められていて、一般的な労働者は「定期健康診断」として、1年に1回の受診が義務付けられています。運送業のドライバーも基本的にはこの定期健康診断が対象になるのですが、深夜に

また、労働者は、事業者が行う健康診断を受けなければなりません。 年に1回の定期健康診断を実施していれば問題ないと思われがちですが、事業者が義務付けられている健康診断には以下のものがあります。

法令によって義務付けられている健康診断は、 雇入れ時の健康診断 定期健康診断 特定業務従事者の健康診断（深夜業に従事する者） の3つです。 定期健康診断は年に1回、深夜業に従事する場合には、半年ごとに1回以上健康診断を

運転手の健康診断の義務違反 ドライバーに健康診断を受診させることは企業にとって義務 です。 これを怠れば労基法違反となり事業者は50万円以下の罰金に処せられます。 また、常時50人以上を使用している事業者は、健康診断の結果を

トラック運輸事業を営んでいますが、健康診断で質問があります。長距離運転が夜間に及ぶ場合、定期健康診断は「年2回」実施する義務があると聞きました。労働安全衛生法第66条をみても、それらしい規定が見当たりませんが、何が

（1）定期健康診断の結果を踏まえた健康状態の把握（義務） （2）一定の病気等に係る外見上の前兆や自覚症状による疾病の把握（義務） （3）主要疾病に関するスクリーニング検査による疾病の把握（推奨） （4）その他の疾患

健康診断 ・法定の期間以内ごとに1回。 腰痛予防体操の実施 ・作業開始前、作業中、作業終了時等。 職場復帰時の措置 ・産業医等の意見を十分尊重。・作業者が復帰時に抱く不安を解消させる。②車両運転等の腰痛の予防対策

一般貨物運送事業の巡回指導において、深夜帯（22：00～5：00）で業務する運転手…いわゆる特定業務従事者については、 半年に1度、健康診断を受診するよう指導を受けることがあります。

条第1項第1号)､(2)健康診断未受診(貨物自動 車運送事業輸送安全規則第3条第6項)､(3)運 転者台帳の作成義務違反(貨物自動車運送事 業輸送安全規則第9条の5第1項)､(4)運転者台 帳の記載事項等不備(貨物自動車運送事業輸 送安全

深夜業などの特定の業務に従事する労働者に対しては、その業務への配置のときと、その後6か月以内ごとに1回、定期的に所定の項目についての「健康診断」を行うことが義務付けられています。

トラック運転手に必要な健康診断とは？ トラック運送事業者は、労働安全衛生法などの法令により以下の3つの健康診断を行うことが義務付けられています。 雇い入れ時の健康診断（入社時） 新たに労働者を雇い入れた時に必要となり

健康診断の種類 健康診断が必要とされるタイミングは、運送会社においては雇い入れ時の健康診断、定期健康診断、特定業務従事者の健康診断の3つが該当します。 雇い入れ時の健康診断 常時使用する者を雇い入れるときは ...

6．健康診断結果を保管する義務が有る 事業者は、健康診断の結果を健康診断個人票を作成して、5年間保管しなければなりません。 7．受診結果を報告する義務が有る

自動車運送事業者において初めて事業用自動車に乗務する前3年間に初任診断 (初任運転者のための適性診断として国土交通大臣が認定したものをいう )を受 診したことがない者当該 貨物自動車運送事業者において初めて事業用自動車に

運送業事務 帳票保存期間 運送業開業後に作成した帳票類は以下のような保存期間が定められています。 保存期間5年の帳票類 健康診断の記録 保存期間3年の帳票類 労働者名簿 事故記録 乗務員に対する安全教育の記録

最近はどこの運送会社もドライバー不足なので、以前までは考えられなかった【65歳以上の高齢運転者】を嘱託として継続雇用している運送会社も多いのではないでしょうか？ちなみに、私の知り合いのドライバーには70歳台の方もいます。

企業は、労働安全衛生法に基づく義務として、従業員の健康診断を実施しなければいけません。

自動車運送事業者が脳血管疾患による事故を防止するための取組を適切に実施するため に、まずは事業者や運行管理者が脳血管疾患についての知識を持つ必要があります。本章 では脳血管疾患の概要や生活習慣との関連性等について ...

会社には、労働者が安全・健康に働けるように配慮する安全配慮義務があるため、労働者は原則として使用者が行う健康診断を受診する義務を要します（労安衛法66条第5項）。受診義務はあるものの、労働者が健康診断受診を拒否したの

「雇入れ時健康診断」の法定検査項目 法定の健康診断項目としては、既往歴及び業務歴の調査やをはじめ 11項目 あり、雇い入れ時の健康診断においては、検査項目の省略は認められていません。

健康診断を行わなければいけない労働者（対象者）は、 ざっくり、月間120時間以上の雇用契約（労働義務）のある労働者です。 一般的に、 社会保険（健康診断＋厚生年金保険）に加入義務のある労働者 です。 ざっくりなので、

上記のように、会社は健康診断を行う義務があり、この義務を違反すると50万円以下の罰金になります。 また健康診断の費用は、健康診断の実施が義務化されている以上、会社が負担することになっています。 このように定めがありますが、労働者のために思うと健康診断することが思いやり ...

運送会社に対する行政処分とは、監査の結果、悪質・重大な法令違反のあった運送事業者に対して科される処分のことです。. 平成30年にも処分量定の引き上げが行われるなど、厳しくなっても緩和されることのない行政処分。. トラック運送事業者様にとっては重要な内容ですので、一度ご確認いただくことをお勧めします。. まずは、行政処分の種類について見て ...

健康診断についてご教授よろしくお願いします。 弊社では、通常の勤務形態と専門型裁量労働制の従業員が存在します。 現在年2回健康診断をし ...

健康診断結果・記録簿 実は運送業で健康診断って 雇い入れ時 雇い入れ後定期的 特定業務従事者（深夜業など） と受診させる必要があるのです。 トラック協会に加入していれば毎年受診機会があるかと思うので、是非受診させてください。

事業主（会社）は、常時使用する労働者に健康診断を実施する義務があります。常時使用する労働者にはアルバイトやパートも含まれます。健康診断の費用は事業主が負担しなければなりません。「社会保険労務士が健康診断について解説」

トラック運転手に限らず、ドライバーに対しては健康診断をはじめとする労務管理が徹底されています。 労働安全衛生法に基づいて、企業は3つの健康診断を行わなければなりません。 1つめは雇入れ時の健康診断、2つめは定期健康診断

トラック運転手が健康診断を受ける場合にかかる費用は？ 上記の通り、健康診断は事業者の義務と法律で定められているため、 健康診断の費用は事業者が負担します。

「健康診断」の受診については労働安全衛生法で定められていて、一般的な労働者は「定期健康診断」として、1年に1回の受診が義務付けられています。運送業のドライバーも基本的にはこの定期健康診断が対象になるのですが、深夜に

また、労働者は、事業者が行う健康診断を受けなければなりません。 年に1回の定期健康診断を実施していれば問題ないと思われがちですが、事業者が義務付けられている健康診断には以下のものがあります。

法令によって義務付けられている健康診断は、 雇入れ時の健康診断 定期健康診断 特定業務従事者の健康診断（深夜業に従事する者） の3つです。 定期健康診断は年に1回、深夜業に従事する場合には、半年ごとに1回以上健康診断を

運転手の健康診断の義務違反 ドライバーに健康診断を受診させることは企業にとって義務 です。 これを怠れば労基法違反となり事業者は50万円以下の罰金に処せられます。 また、常時50人以上を使用している事業者は、健康診断の結果を

トラック運輸事業を営んでいますが、健康診断で質問があります。長距離運転が夜間に及ぶ場合、定期健康診断は「年2回」実施する義務があると聞きました。労働安全衛生法第66条をみても、それらしい規定が見当たりませんが、何が

（1）定期健康診断の結果を踏まえた健康状態の把握（義務） （2）一定の病気等に係る外見上の前兆や自覚症状による疾病の把握（義務） （3）主要疾病に関するスクリーニング検査による疾病の把握（推奨） （4）その他の疾患

健康診断 ・法定の期間以内ごとに1回。 腰痛予防体操の実施 ・作業開始前、作業中、作業終了時等。 職場復帰時の措置 ・産業医等の意見を十分尊重。・作業者が復帰時に抱く不安を解消させる。②車両運転等の腰痛の予防対策

一般貨物運送事業の巡回指導において、深夜帯（22：00～5：00）で業務する運転手…いわゆる特定業務従事者については、 半年に1度、健康診断を受診するよう指導を受けることがあります。

条第1項第1号)､(2)健康診断未受診(貨物自動 車運送事業輸送安全規則第3条第6項)､(3)運 転者台帳の作成義務違反(貨物自動車運送事 業輸送安全規則第9条の5第1項)､(4)運転者台 帳の記載事項等不備(貨物自動車運送事業輸 送安全

深夜業などの特定の業務に従事する労働者に対しては、その業務への配置のときと、その後6か月以内ごとに1回、定期的に所定の項目についての「健康診断」を行うことが義務付けられています。

トラック運転手に必要な健康診断とは？ トラック運送事業者は、労働安全衛生法などの法令により以下の3つの健康診断を行うことが義務付けられています。 雇い入れ時の健康診断（入社時） 新たに労働者を雇い入れた時に必要となり

健康診断の種類 健康診断が必要とされるタイミングは、運送会社においては雇い入れ時の健康診断、定期健康診断、特定業務従事者の健康診断の3つが該当します。 雇い入れ時の健康診断 常時使用する者を雇い入れるときは ...

6．健康診断結果を保管する義務が有る 事業者は、健康診断の結果を健康診断個人票を作成して、5年間保管しなければなりません。 7．受診結果を報告する義務が有る

自動車運送事業者において初めて事業用自動車に乗務する前3年間に初任診断 (初任運転者のための適性診断として国土交通大臣が認定したものをいう )を受 診したことがない者当該 貨物自動車運送事業者において初めて事業用自動車に

運送業事務 帳票保存期間 運送業開業後に作成した帳票類は以下のような保存期間が定められています。 保存期間5年の帳票類 健康診断の記録 保存期間3年の帳票類 労働者名簿 事故記録 乗務員に対する安全教育の記録

最近はどこの運送会社もドライバー不足なので、以前までは考えられなかった【65歳以上の高齢運転者】を嘱託として継続雇用している運送会社も多いのではないでしょうか？ちなみに、私の知り合いのドライバーには70歳台の方もいます。

企業は、労働安全衛生法に基づく義務として、従業員の健康診断を実施しなければいけません。

自動車運送事業者が脳血管疾患による事故を防止するための取組を適切に実施するため に、まずは事業者や運行管理者が脳血管疾患についての知識を持つ必要があります。本章 では脳血管疾患の概要や生活習慣との関連性等について ...

会社には、労働者が安全・健康に働けるように配慮する安全配慮義務があるため、労働者は原則として使用者が行う健康診断を受診する義務を要します（労安衛法66条第5項）。受診義務はあるものの、労働者が健康診断受診を拒否したの

「雇入れ時健康診断」の法定検査項目 法定の健康診断項目としては、既往歴及び業務歴の調査やをはじめ 11項目 あり、雇い入れ時の健康診断においては、検査項目の省略は認められていません。

健康診断を行わなければいけない労働者（対象者）は、 ざっくり、月間120時間以上の雇用契約（労働義務）のある労働者です。 一般的に、 社会保険（健康診断＋厚生年金保険）に加入義務のある労働者 です。 ざっくりなので、

上記のように、会社は健康診断を行う義務があり、この義務を違反すると50万円以下の罰金になります。 また健康診断の費用は、健康診断の実施が義務化されている以上、会社が負担することになっています。 このように定めがありますが、労働者のために思うと健康診断することが思いやり ...

運送会社に対する行政処分とは、監査の結果、悪質・重大な法令違反のあった運送事業者に対して科される処分のことです。. 平成30年にも処分量定の引き上げが行われるなど、厳しくなっても緩和されることのない行政処分。. トラック運送事業者様にとっては重要な内容ですので、一度ご確認いただくことをお勧めします。. まずは、行政処分の種類について見て ...

健康診断についてご教授よろしくお願いします。 弊社では、通常の勤務形態と専門型裁量労働制の従業員が存在します。 現在年2回健康診断をし ...

健康診断結果・記録簿 実は運送業で健康診断って 雇い入れ時 雇い入れ後定期的 特定業務従事者（深夜業など） と受診させる必要があるのです。 トラック協会に加入していれば毎年受診機会があるかと思うので、是非受診させてください。

事業主（会社）は、常時使用する労働者に健康診断を実施する義務があります。常時使用する労働者にはアルバイトやパートも含まれます。健康診断の費用は事業主が負担しなければなりません。「社会保険労務士が健康診断について解説」

健康診断 運転者には健康診断を必ず受診させることが必要です。 健康診断は 雇入時の健康診断 雇用後の定期健康診断 特定業務従事者 法令で義務付けられています。 雇入時の健康診断 雇入れの際は健康診断を受診させ ...

健康診断 労働基準法は労働者の健康や安全のために健康診断を義務づけています。労働基準法ならびに労働安全衛生法によって一般健康診断・特殊健康診断などが定められてします。

健康診断実施後、 「異常あり」の診断結果が出たドライバーに対して "再検査"の受診をさせること。 事故防止の観点からは当然、 運送会社の安全配慮義務の観点からも、とても大切なことです。

定期健康診断は、 運転者が健康診断を受診したあと、1年経ったら行う健康診断 です。定期健康診断は毎年必ず受診し、その結果を会社で保存しなければいけません。安全運行の確保を考えて「SAS検査」も受診することをおすすめし

1．原則、乗務する前に初任診断を実施する必要あり. 新たな運送会社に勤めることになったら、原則として "はじめて乗務する前" に初任診断を受診することになっています。. ただし、もしも、やむを得ない理由なのがある場合は、 乗務を開始したのち、1か月以内に実施すればOKになっています。. つまり、雇い入れて乗務を始めてから1か月以上経過していて ...

バス運転手は、会社で従業員の健康診断を受けられます。法律上の義務に基づいて、具体的には労働安全衛生法という法律で、事業者は労働者に対し医師による健康診断を行わなければならないとされております。会社には健康診断を実施する法的な義務があり、違反した場合は罰金50万円と ...

2016年12月に道路運送法と貨物自動車運送事業法が改正され、疾病により安全な運転ができないおそれがあるドライバーが運転業務につく場合、医学的知見に基づく措置を講じることが義務化。法改正に際しての衆議院国土交通

健康診断結果・記録簿 実は運送業で健康診断って 雇い入れ時 雇い入れ後定期的 特定業務従事者（深夜業など） と受診させる必要があるのです。 トラック協会に加入していれば毎年受診機会があるかと思うので、是非受診させてください。

2．常時使用する労働者に、健康診断を行なわなければなりません. 常時使用する労働者には、正社員だけではなく、アルバイトやパートも含まれます。. 常時使用する労働者とは、次の1と2の両方を満たす労働者をいいます。. 1）期間の定めのない雇用契約がある. ※期間の定めがあっても1年以上であったり、更新により1年以上使用されている場合は常時使用する労働 ...

毎年ほぼ全ての企業で健康診断を受けていると思います。健康診断実施後、産業医の先生にしてもらわなければならない義務をご存知ですか？3つの対応を知り、しっかり先生にやって頂きましょう。 健康診断結果は、なぜ産業医が確認するのか？

運送業だからというのではなく、半年ごとの義務のことがあります。 6．深夜労働従事者の定期健康診断は年2回! 所定労働時間の全部又は一部が深夜時間（午後10時～午前5時）にかかる労働者については、半年に1回、定期健康

健康診断の実施義務. 正社員の場合には、例外なく健康診断を受けさせなければなりません。. それ以外の場合、以下の要件により義務が発生します。. 1.期間の定めがないか、期間の定めがあったとしても更新により1年以上の使用が予定されているか、継続して使用されていること. 2.1週間の労働時間が正社員の1週間の労働時間の4分の3以上であること. ＊要件2 ...

「定期健康診断（事業者健診）」は、労働安全衛生法により実施が義務付けられています。しかし、実施にあたっては注意すべき点がいくつもあります。定期健康診断の実施方法や実施時期、費用負担者などなど、企業が把握し ...

義務化されている運転適性診断とは、貨物自動車運送業輸送安全規則と、旅客自動車運送事業運輸規則の2つに基づいて実施されるものです。 この適性診断を受ける必要があるのは、運送業に新たに就業した人、事故惹起者、さらに65歳以上の運送業に携わる運転者です。

健康診断受診記録 労働安全衛生法第66条(健康診断） 該当者の記録（控）の保存 受診年から5年間分保存 会計帳簿類 賃金台帳 社会保険等加入状況表 法人税法・会社法 賃金台帳・社会保険等加入状 況表は控を営業所に保存

1 長時間労働に関する産業医への情報提供等 （安衛則14条の2第2項、安衛則52条の2第3項）. (1) 産業医を選任した事業者は、産業医に対して、以下のアからウまで情報を提供しなければりません. ア ①健康診断、②長時間労働者に対する面接指導、③ストレチェックに基づく面接指導実施後の既に講じた措置又は講じようとする措置の内容に関する情報⇒ ①から③の結果 ...

健康診断の結果については、健康診断個人票を作成のうえ、 5年間保管しておく義務 があります。健康診断個人票のフォーマットは「 人事のお役立ち資料 」にリンクをまとめているあので、ぜひご活用ください。 よく読まれている関連記事

第1貨物自動車運送業者の遵守項 1 法令により義務づけられている帳票類の作成・保存 9 適正化事業の概要 4 巡回指導の流れ 5 巡回指導の37項目と帳票類 6 トラック送事業を適正に行うには ― 業 務 管 理 の 要 点 ― Ⅰ部 適正な

雇い入れ時も同様に「健康診断」を行う義務があるため、面倒くさいと思うかもしれませんが、必ず行うようにしてください。 運送業など、企業によっては適性診断を兼ねているケースもあったりします。

毎年の健康診断 毎年、健康診断を受けさせなければなりません。深夜時間帯（夜10時～朝5時）の勤務があるドライバーは年2回受けさせなければなりません。仕事を空けられないなどという理由は残念ながら運輸支局にも労働基準監督

トラック運送業の運転手の労働時間管理については、労働基準法に準拠して、実態や特殊性に応じて具体的な規定を設ける必要があります。さらに、トラック運送業の乗務員・ドライバーに労働時間については、厚生労働省告示の「改善基準告示」にも準拠させる必要があります。

運送事業は何十トンの鉄の塊を毎日何十台も走らせます。何より大切なのは"安全"です。事故をしたりすると、運輸支局が監査にきます。車両停止処分や場合によっては営業停止にもなりかねません。監査と巡回指導の対策をしたい方は必見です。

千代田区の社労士事務所【東京ウィング社労士事務所】は、国土交通省38年の人事労務の実務と経験に基づき、運送業・物流業をサポートします。公庁への許認可の手続き、労働トラブルを防ぐ就業規則の作成、人材育成やメンタルヘルス対策はお任せください。

現代社会は自動車による運送・運輸に支えられています。 一般社団法人運転従事者脳MRI健診支援機構は、自動車運送事業に関わる企業・団体と手を携えて、運転従事者の健康を守り、事故防止に寄与する目的で設立されました。

労働安全衛生法第10条では、一定の規模以上の事業場について、事業を実質的に統括管理する者を「総括安全衛生管理者」として選任し、その者に安全管理者、衛生管理者を指揮させるとともに、労働者の危険または健康障害を防止するための措置等の業務を統括管理させることとなっています。

健康診断の実施義務に違反した場合、労基署から指摘されますか？ 実施すべき健康診断の具体的な内容とは？ デイライト法律事務所の労働事件チームには、このような健康診断に関するご相談が多く寄せられています。 会社の健康 ...

男性・・・重量制限は55kg以下(義務)。体重のおおむね40％以下(努力義務) 体重のおおむね40％以下(努力義務) 女性・・・重量制限は男性の制限の60％(努力義務)

宮城・石巻労働基準監督署（齋藤俊一署長）は、常時深夜労働に従事する同社ドライバーに対して法律で義務付けられている半年に1度の健康診断を実施しなかった石巻高速運輸 （宮城県石巻市）と同社代表取締役を労働安全衛生法第66条（健康診断）違反の容疑で仙台地検に書類送検した。

一般貨物自動車運送事業を始めるには、国土交通大臣の許可が必要になります。申請をしてから営業が開始出来るようになるまでには、3～4ヶ月程度掛かりますので、その期間を見越して計画を立てる必要があります。運行管理体制や資金計画、営業所や車庫等の施設の見取り図・平面図、また ...

行政処分でよく見かける違反の一つとして、 高齢運転者に対する指導監督違反というものがあります。 近年日本全体の問題として少子高齢化が進んでいますが、 運送業界でも同様に高齢化が進み、今後どうなっていくのか 予測がつかない状況になってきました。

使用者が措置をとっていても、労働者個人が気を付けなければならない場合があります。本記事では、労働者に義務付けられている「自己保健義務」について解説しています。

自動車運送事業に携わる方々にとって、「点呼」とは日々の業務の中で必ず行うものであり、ごく当たり前の事であると思います。 「点呼」の内容やその重要性については、改めて説明するまでもありませんが、自動車運送事業に従事する方の健康維持や労働環境の改善などの観点から ...

人を雇うときのルールについて紹介しています。 (1)雇用保険 雇用保険は、労働者が失業した場合に、生活の安定と就職の促進のための失業等給付を行う保険制度です。事業所規模にかかわらず、①1週間の所定労働時間が20時間以上で② ...

運送業の労働時間は違法だらけ! トラック運転手の労働基準法の拘束時間などを徹底解説 トラック運転手をはじめとした【運転を仕事にしている人】には、長時間労働することなく健全に仕事ができるように、労働基準法で特別な基準が定められています。

衛生委員会意義 衛生委員会 、労働者 ¬健康障害 ¬防止や健康 ¬保持増進 ©関する取り組み ¨ど ¬重要事項 ©ついて、労使一体とって 調査審議を行う場です。© 2020 Doctor Trust Co., Ltd. 3 労働安全衛生法第18条 事業者 、政令で定める規模 ¬事業場ごと 、次 ¬事項（後述）を調査審議させ、

特殊健康診断は何が違う？有害業務の危険性をケアする 労働基準監督署長への報告 が必要 診断結果の保存義務も、より長く （一般健康診断：5年特殊健康診断5～40年） 有害業務の悪影響は時間を経てから発症することもあります!

巡回指導や監査の準備書類を説明します。2～3年に一度やってくる適正化事業実施機関による巡回指導、運輸支局による監査。通知書が来てから慌てるのでなく、このページに記載のものを日ごろからしっかり作成・保存しておきましょう。

「道路運送法及び貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律」が施行 事業者に対し健康起因事故防止のため医学的知見に基づく必要な措置を義務付けるものです。これを受け、国土交通省から各種スクリーニング検査の推奨が談話と ...

「未払い残業代などを請求されて賃金規定の解釈をめぐり訴訟になった。」 トラック運送業に身を置く方であれば、このような話を一度は聞いたことがあるのではないでしょうか。 この記事では、トラック運送会社が労 ...

健康診断 「常時使用する労働者」の基準を満たす場合、雇入れ時だけではなく1年に1回、健康診断を受診する義務があります。健康診断の義務や ...

検便検査の実施義務の根拠は? 飲食店、調理業務、その他飲食品を取扱される方には、定期的な検便検査が待っています。 「検便の実施義務」について、その根拠をご説明いたします。 法律文、国から通知・通達文など難解な言葉が続きますが、しばらくご辛抱ください。

運送会社さんの許認可申請業務を行う上で、運送業に関係する法令を効率的に学べるのが基礎講習の場だと考えています。 講義を受けたスタッフさんの感想 講義は自動車運送事業に関する法令を学ぶ事からスタートしました。 ...

こんにちは、Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 本日は、運送業法に関する法改正のHOTなニュースをお届けします! このブログをご覧になっている方の中には、すでにご存知の方もいらっしゃるかもしれませんが、2018年12月8日「改正貨物自動車運送事業法（以下、改正貨物事業法）」が ...

和田康宏トラック運送業専門コンサルタント 1971年愛知県生まれ。19歳で行政書士試験に合格。 会計事務所勤務後、22歳で行政書士事務所開業。 トラック運送業専門コンサルタントとして20年以上にわたり活躍。 事故時の緊急監査対策 ...

一定以上の従業員が働いている企業では、働くひとの健康を害さない職場を守るために衛生管理者という資格を有した人を選任する法律上の義務があります。また、衛生管理者を選んだときには、法律で定められた期間内に届出をする必要もあります。

労働災害防止の取り組みは労使が一体となって行う必要があります。そのためには、安全委員会や衛生委員会において、労働者の危険又は健康障害を防止するための基本となるべき対策（労働災害の原因及び再発防止対策等）などの重要事項について、労働者の意見を反映させるよう十分な調査 ...

健康診断は労働安全衛生法等で事業者の実施が義務となっており、従業員の健康状態 を客観的に確認できます。まずは定期健康診断の受診率100％を目指しましょう。問診 や健診結果から、従業員本人だけでなく、職場の健康課題も ...

アルコールチェックが平成23年に義務化されてから4年以上が経つ。飲酒運転の防止に一定の効果が得られたものの、最近、アルコールチェックに不正が目立つようになって来ている。この不正はトラック運送業界で発生したものではないが、鉄道やバスなど運送に関係する業界で不正が行われて ...

安全衛生委員会の運営議題や委員会メンバーの構成。議事録の作成についてです。 HOME ＞ 庶務の仕事 ＞ 安全衛生業務 ＞ 安全衛生委員会の実施 安全衛生委員会の実施 労働者が50人以上の事業所では、 月1回以上 ...

緑ナンバーの貨物自動車（トラック・バンなど）を使用して、荷主の依頼を受けて荷物を運送し、運賃を受取る事業のことを、一般貨物自動車運送事業と言います。 一般的には『トラック運送業』や、『運送業』とも呼ばれています。